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Marruecos suspende vuelos a GB, Alemania, Holanda por COVID

RABAT, Marruecos (AP) â?? Marruecos suspenderá hasta nuevo aviso los vuelos desde y hacia Gran Bretaña, Alemania y Holanda debido al aumento de la transmisión del coronavirus en esos países. La medida entró en vigor poco antes de la medianoche del miércoles, dijo la autoridad de aeropuertos del país norafricano.La aerolínea de bandera Royal Air Maroc tuiteó que la medida se debía a "la situación de la pandemia". No entró en detalles.El Ministerio de Salud marroquí advirtió el lunes sobre la amenaza de un nuevo pico y destacó "la necesidad de evitar una posible recaída de casos graves y críticos y muertes relacionadas con el COVID-19 que han ocurrido en varios países europeos".Los casos de COVID-19 han aumentado bruscamente en Holanda en las últimas dos semanas y están aumentando en Alemania.El Reino Unido registró 50.000 casos nuevos en un solo día esta semana. El directivo del organismo de salud NHS Confederation dijo que el sistema de salud podría verse abrumado a menos que se tomen medidas inmediatas, y el gobierno exhortó a millones de personas a darse la tercera dosis de la vacuna como refuerzo.El Ministerio del Exterior alemán dijo a sus ciudadanos en Marruecos que se comuniquen inmediatamente con su empresa de viaje debido a la suspensión inminente de los vuelos.La aerolínea holandesa Transavia dijo que estaba averiguando si podía seguir volando después de la medianoche "para recoger pasajeros varados en Marruecos".Según la Organización Mundial de la Salud, los casos nuevos de coronavirus aumentaron 7% la semana pasada en Europa, la única región del mundo donde se registraron aumentos.

El piloto de la avioneta en la que falleció Emiliano Sala no tenía permiso para vuelos nocturnos

El piloto que dirigía la avioneta que se estrelló con el futbolista argentino Emiliano Sala a bordo nunca tuvo una licencia de vuelo nocturno, según se ha sabido este miércoles durante el juicio que se está celebrando en Gales para depurar las responsabilidades del caso.David Ibbotson, de 59 años, murió junto con el delantero argentino cuando la avioneta se hundió en el Canal de la Mancha en ruta desde Nantes hacia Cardiff en enero de 2019. El vuelo nocturno había sido organizado por el operador del avión, David Henderson, quien está siendo juzgado en el Tribunal de la Corona de Cardiff acusado de poner en peligro la seguridad del avión.El jurado escuchó el miércoles que Henderson había contratado a Ibbotson para volar el Piper Malibu monomotor a pesar de que no estaba calificado para hacerlo. Los mensajes recuperados del teléfono de Henderson, después de que fuera arrestado en junio de 2019, mostraron que sabía al menos desde mayo de 2018 que Ibbotson solo tenía una licencia de piloto privado (PPL), lo que no le permitía volar por dinero.John Overall, de la Autoridad de Aviación Civil (CAA), explicó que la calificación de Ibbotson para volar el Piper Malibu había expirado en noviembre de 2018 y añadió que no se ha podido encontrar ningún registro de que Ibbotson tuviera una autorización para volar de noche.Cuando el fiscal Martin Goudie le preguntó si a alguien se le permitía volar de noche sin una calificación de vuelo nocturno, Overall respondió: "No. A menos que esté entrenando. Es una simple prohibición". Los mensajes leídos en la corte entre el acusado e Ibbotson desde agosto de 2018 mostraron que estaba al tanto de la incapacidad del piloto para volar después del anochecer.

La tragedia de Emiliano Sala tiene un primer culpable: un piloto admitió negligencia en el vuelo

Fue el organizador de los viajes. Ni la aeronave ni el conductor designados estaban en condiciones.

Fin del cupo: el Gobierno prevé que habrá un 20% más de vuelos internacionales hasta fin de año

Una de las principales aerolíneas de Brasil anunció que retoma sus vuelos a la Argentina en diciembre

Las salidas al país vecino de Gol se realizarán a partir del 19 de diciembre desde los aerpuertos de Guarulhos y Rio de Janeiro con destino a Aeroparque

La brasileña Gol reanuda sus vuelos con Argentina

Increíble, pero real: la historia del vuelo con el piloto colgado del techo del avión

El capitán fue arrancado de su asiento y succionado en pleno vuelo.

Apertura de fronteras: Air Canada y Gol retoman sus vuelos a la Argentina en diciembre

Con la apertura de fronteras para todos los extranjeros anunciada para el 1° de noviembre y el fin de la separación de dos horas entre vuelos, distintas líneas aéreas anunciaron en las últimas horas que retomarán sus frecuencias a la Argentina a partir de diciembre próximo.Una de ellas es Air Canada, que tiene previsto retomar su operación hacia Buenos Aires a partir del 10 de diciembre. Los vuelos, pendientes de aprobación gubernamental, operarían inicialmente los lunes, martes, jueves y sábados uniendo a la capital argentina con Montreal, vía San Pablo.¿Se puede salir del cepo? La respuesta de los economistas a la pregunta que se hacen quienes compran dólares"Estamos muy satisfechos de poder retomar la operación en la Argentina, tras el anuncio de las autoridades acerca de los planes de reapertura a viajeros internacionales a partir del 1 de noviembre. Buenos Aires ha sido históricamente una ruta muy importante para Air Canada y la nueva operación permitirá al pasajero más y mejores opciones para conectar con los negocios, viajes de placer, de estudio y visita de familiares que han unido a Canadá con la Argentina a lo largo del tiempo. La compañía continúa reconstruyendo su red global desde sus Centros de Operaciones de Toronto y Montreal, manteniendo su fuerte compromiso con el mercado argentino", señaló Ignacio Ferrer, country manager de Air Canada en Argentina y Uruguay, en un comunicado.Según lo previsto, el vuelo AC96 partirá de Montreal los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 21.50 para arribar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 14.50 del día siguiente, y regresar como AC97 partiendo desde Buenos Aires a las 17.05, con horario previsto de arribo a las 6 del día siguiente, siempre vía San Pablo.Para quienes su destino es Toronto, los pasajeros del vuelo AC96 embarcados en Buenos Aires podrán hacer conexión en el aeropuerto de Guarulhos con el servicio diario San Pablo-Toronto.En tanto, Gol comunicó hoy el regreso de sus operaciones a Buenos Aires para el 19 de diciembre.La empresa de origen brasileño tendrá vuelos diarios desde Buenos Aires a Río de Janeiro y a San Pablo y su regreso y habrá dos vuelos semanales a Florianópolis ida y vuelta.."GOL opera vuelos a Buenos Aires desde diciembre de 2004, es decir, a fines de 2021 ha cumplido 17 años de actividades, que fueron suspendidas temporalmente durante la pandemia y ahora están volviendo a la normalidad. Con gran satisfacción anunciamos el regreso de los vuelos a la capital bonaerense a partir del 19 de diciembre, ya que es una ruta aclamada por los brasileños y de vital importancia para el acceso de los pasajeros a diferentes lugares de Argentina y Brasil", dijo Randall Sáenz Agüero, director de Alianzas, Internacional y Distribución de GOL.En septiembre ya había anunciado su regreso Ethiopian Airlines para el 15 de diciembre. Si bien los vuelos se encuentran sujetos a la aprobación gubernamental, la línea aérea de África ya presenta en sistema tres frecuencias semanales disponibles a la venta los días lunes, miércoles y sábados que unirán el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con Addis Abeba vía San Pablo. Arribarán a Buenos Aires a las 19.50 y saldrán a San Pablo a las 21.30 con conexión a Addis Abeba.Según la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a partir de mañana ya no habrá tests de antígenos para quienes lleguen al país con esquema completo de vacunación ni separación entre vuelos más que la que se acuerde entre todos los actores aeroportuarios para mantener el sistema ordenado. De esta forma, se respetarían las franjas horarias que pidan las distintas líneas aéreas.

Emiliano Sala: comienza el juicio al hombre que organizó el trágico vuelo

Un hombre sospechoso de organizar el vuelo en el que murió el futbolista argentino Emiliano Sala en 2019, tras la caída del avión en el Canal de la Mancha, será juzgado a partir de este lunes en un tribunal de Cardiff, en Gales.Emiliano Sala, con La Nación: "Vivo el día a día para después no tener que arrepentirme"David Henderson, de 66 años, es acusado de actuar de manera imprudente o negligente al poner en peligro la vida de Sala por las condiciones del vuelo que organizó.El pequeño avión privado en el cual viajaban el jugador argentino de 28 años y el piloto David Ibbotson, se accidentó en el Canal de la Mancha el 21 de enero de 2019. El atacante del Nantes francés había sido transferido al Cardiff City por 17 millones de euros (20,4 millones de dólares).La hoja de ruta del trágico vuelo, donde perdió la vida Emiliano SalaEl cuerpo del jugador, cuya muerte conmocionó al mundo del fútbol, fue localizado en la carcasa del avión más de dos semanas después del accidente, a 67 metros de profundidad. El cuerpo del piloto de 59 años no fue localizado.En el informe final, publicado en marzo de 2020, la oficina británica de investigaciones de accidentes aéreos (AAIB) determinó que el piloto perdió el control del aparato durante una maniobra efectuada a una velocidad muy elevada, "probablemente" para evitar el mal tiempo.El aparato, un Piper PA-46 Malibu, se habría dañado en esa maniobra, y los investigadores creen que el piloto "probablemente" se intoxicó con monóxido de carbono del sistema de escape del motor.Parte posterior izquierda del fuselaje, incluída una parte del registro de la aeronave N264DB que desapareció con el jugador de fútbol Emiliano SalaLos investigadores también subrayaron que el vuelo no se realizó conforme las reglas aplicadas a vuelos comerciales. El piloto navegó a vista, de noche, en condiciones meteorológicas difíciles y no tenía licencia para pilotar ese tipo de avión o para volar de noche.El avión llevaba una velocidad de 435 km/h al hacer impacto con el agua, según la AAIB, que descartó cualquier posibilidad de sobrevivir."Tengo miedo"El vuelo fue fletado por el piloto británico David Henderson por pedido del intermediario Willie McKay y su hijo Mark, contratados por Nantes para realizar la transferencia de Sala.El atacante del Nantes francés había sido transferido al Cardiff City por 17 millones de eurosEl club de Cardiff aseguró haber propuesto un vuelo comercial al jugador, quien lo declinó. Antes de tomar el pequeño avión privado, Sala expresó preocupación por el estado del aparato."Estoy aquí arriba del avión que parece que se está por caer a pedazos. Me estoy yendo para Cardiff", dijo Sala en un audio enviado a sus amigos por WhatsApp. "Pero ya saben, papá, que tengo miedo".David Henderson se declaró no culpable de infracciones a la legislación de navegación aérea en una comparecencia en octubre de 2020 ante el tribunal de Cardiff.Henderson, originario del norte de Inglaterra, fue liberado bajo fianza en espera del proceso.El féretro con los restos de Sala, en la Argentina (Marcelo Manera/)Los restos de Sala fueron repatriados a Argentina en febrero de 2019.Familiares, amigos, enviados de Nantes, Burdeos y Cardiff, vecinos... Centenares de personas llegaron a inclinarse, llorar o poner una mano sobre el ataúd del futbolista originario de Progreso, el poblado argentino de 3.000 habitantes donde creció.En Francia se realizaron varios homenajes tras el anuncio de la muerte del jugador.Vahid Halilhodzic, quien lo entrenó en Nantes, contó sobre el jugador que "raramente vi a alguien tan entrañable, humilde, modesto. Pero en el terreno era un guerrero".A un año de su muerte, cientos de seguidores de Nantes recordaron a Emiliano Sala

Iberia ofrece 70 vuelos semanales con Estados Unidos este invierno

Iberia ofrecerá este invierno 70 vuelos semanales entre España y Estados Unidos después de que el Gobierno estadounidense haya anunciado la apertura de fronteras con la Unión Europea a partir del 8 de noviembre.De esta forma, Iberia reactiva las conexiones con los mismos destinos a los que operaba antes del inicio de la pandemia durante todo el año.En concreto, la aerolínea ofrecerá diez vuelos semanales a Nueva York y otros diez a Miami por sentido; Chicago contará con cinco vuelos a la semana, y Boston y Los Ángeles con otras tres frecuencias semanales.La oferta se completa con cuatro vuelos semanales a San Juan de Puerto Rico, destino que forma parte también del acuerdo de negocio conjunto para las rutas entre Europa y el Atlántico Norte que Iberia mantiene junto con American Airlines, British Airways y Finnair.Además, Iberia ofrece vuelos dentro de Estados Unidos a 117 destinos más, gracias a los acuerdos de código compartido con otras aerolíneas; el último firmado hace unos días con Alaska Airlines y Level, por el cual se añadían 37 destinos más en la Costa Oeste.Por este motivo, la aerolínea española ha lanzado una campaña de precios para viajar a Estados Unidos desde 111 euros por trayecto. Además, esta oferta también incluye la posibilidad de reservar vuelo+hotel en la misma operación. Estos precios están disponibles en iberia.com hasta el 20 de octubre para volar desde noviembre hasta el 31 de marzo de 2022.

Vuelos regionales: Mendoza se entusiasma con la llegada de turistas brasileños

LATAM reactiva este martes 19 de octubre los vuelos desde Mendoza a Santiago de Chile y San Pablo. Qué buscan los extranjeros.

Meyer promete no perderse otro vuelo de Jaguars

WATFORD, Inglaterra (AP) â?? El entrenador de los Jaguars de Jacksonville Urban Meyer prometió el viernes no perderse nuevamente un vuelo del equipo.La última vez que lo hizo, Meyer terminó avergonzando a la franquicia y recibió una reprimenda pública por parte del dueño del equipo Shad Khan después de que salieron a la luz videos que mostraban al coach en un bar de Ohio, junto a una mujer que bailaba en su regazo.Meyer, quien habló desde Londres, donde se realizará el partido del domingo en contra de los Dolphins de Miami, optó por no volar de regreso a casa con el equipo después de una derrota de Jacksonville por 24-21 en Cincinnati el 30 de septiembre.El revés en ese partido de jueves por la noche dejó al equipo sin conocer la victoria.La decisión de no viajar con el equipo es inusual para cualquier entrenador, pero Meyer dijo el viernes que le había dado a sus jugadores tres días libres y dos a sus entrenadores después de la derrota. Relató que se había quedado en Ohio para visitar a sus nietos."Sí, miro al pasado ahora... Lo hablé con nuestro gerente general. No parecía ser la gran cosa, pero, así es. No es algo que no volvería a hacer", dijo Meyer el viernes.En lugar de reunirse con su equipo en el vuelo, Meyer se quedó en casa en su estado natal Ohio para ver a los miembros de su familia y fue a cenar ese viernes a su restaurante/bar en Columbus, Urban Meyer's Pint House.El primer video que salió a la luz pública muestra a una joven bailando entre las piernas de Meyer, de 57, quien estaba sentado en la barra. El segundo, tomado desde otro ángulo, muestra la mano derecha de Meyer encima del trasero de la mujer o al menos cerca de éste.Khan reprendió públicamente a Meyer por su conducta "imperdonable" y dijo que el estratega tendría que "recuperar nuestra confianza y respeto".Meyer se había disculpado con su familia, el equipo y con Khan por sus acciones, a las que calificó como "simplemente estúpidas".El domingo pasado, los Jaguars sufrieron su vigésima derrota consecutiva 37-19 frente a los Titans de Tennessee.El quarterback novato, Trevor Lawrence, expresó su confianza en Meyer el viernes."Ha hecho un buen trabajo manejando la situación. Obviamente conversó con el equipo y uno a uno con nosotros", dijo Lawrence. "Ha sido el mismo, viene a trabajar. Es un tipo muy trabajador, que realmente se preocupa por el equipo. Nadie puede negar eso. Estamos en una buena posición, y todos lo respetamos y estamos listos para ganar algunos partidos".Meyer dijo que habló con Khan "varias veces" y que está trabajando en recuperar la confianza del equipo."Estamos concentrados en mejorar de forma progresiva, algo que ciertamente se ha visto en la ofensiva. Un esfuerzo consistente en mejorar para ganar un partido. ¿Cómo se puede ganar la confianza? Con el paso del tiempo, tiempo y estar cerca de ellos", reconoció Meyer.Mientras Jacksonville se acerca peligrosamente al récord de la NFL de Tampa Bay, de 26 derrotas consecutivas, el coach con amplia experiencia a nivel colegial y quien dio el salto a la NFL esta temporada, minimiza la noción de que él en particular se juega mucho el domingo."No lo tomo de forma personal. Observo al equipo y lo duro que ha trabajado y lo cerca que hemos estado con las mejoras que hemos realizado... pero no lo veo por mí. tenemos un gran grupo de jugadores en el vestidor y ellos están trabajando muy duro", comentó Meyer.

Estaba en un vuelo, un pasajero le apoyó la pata en su asiento y reaccionó: "Estoy cansado"

"Tuve que hacer algo", dijo el joven. ¿Estuvo bien o mal? El debate en las redes.

"Tranca, soy la mejor": quién es la azafata que cayó por contrabandear joyas, relojes y oro en un vuelo de Buenos Aires a Miami

Fue retenida por la PSA cuando intentó pasar en sus maletines valores por más de US$ 210.000. El juez Aguinsky la procesó este viernes por intento de contrabando y lavado.

Air Canadá vuelve a hacer vuelos desde Montreal a Ezeiza

Será a partir de diciembre, con cuatro frecuencias semanales. También quiere volar al país una nueva aerolínea brasileña, Itapemirim.

Catamarca y La Rioja contarán con 6 vuelos semanales

Las frecuencias serán compartidas entre las dos provincias, en tanto se espera que para el año próximo se habilite un vuelo directo desde Buenos Aires.

Fin de una era: Alitalia realiza últimos vuelos y se retira

ROMA (AP) â?? La aerolínea nacional italiana Alitalia, en bancarrota, realizó el jueves sus últimos vuelos antes de su retirada oficial, lo que supone el final de la compañía de 74 años y de una era para Italia.Un asistente de vuelo en el aeropuerto Fiumicino-Leonardo da Vinci de Roma, agradeció a los pasajeros por su fidelidad antes de abordar el vuelo AZ1581 del mediodía con destino a Cagliari, Cerdeña.El último vuelo programado de Alitalia era el de regreso de Cagliari, el vuelo AZ1586, que debía aterrizar a las 11:00 de la noche del jueves.Alitalia, que había operado en números rojos durante más de una década, será sustituida por una nueva compañía aérea nacional, ITA, o Italy Air Transport, que inicia operaciones el viernes.La comisión ejecutiva de la Unión Europea ha dado el visto bueno a la inyección de 1.350 millones de euros (1.580 millones de dólares) de fondos públicos a la nueva aerolínea, pero ITA sólo tiene previsto contratar a alrededor de una cuarta parte de los 10.000 empleados estimados de Alitalia.En las últimas semanas, los trabajadores de Alitalia realizaron huelgas y protestas para denunciar el trato que reciben y lo que para muchos representa el último episodio tras años de crisis. Pusieron en duda la viabilidad de la nueva aerolínea y afirmaron que su reducción de tamaño, fuerza laboral, rutas y flota tenía como objetivo, presumiblemente, hacerla atractiva para que la compre una aerolínea extranjera.El líder sindical Antonio Amoroso declaró el jueves a la Asociación de la Prensa Extranjera que se trataba de "un plan fallido desde el punto de vista industrial que no sirve al país, no sirve a la comunidad a la que se le pide una enorme cantidad de dinero, que afecta gravemente a los trabajadores".Entre sus rutas, ITA tiene previsto operar vuelos a Nueva York desde Milán y Roma, y a Tokio, Boston y Miami desde Roma. Los destinos europeos desde Roma y el aeropuerto Linate de Milán incluirán también París, Londres, Ámsterdam, Bruselas, Fráncfort y Ginebra.

Adiós a Alitalia: tras 74 años la aerolínea realiza su último vuelo

ROMA.- Tras casi 75 años de operaciones, la compañía aérea italiana Alitalia se despide hoy del cielo con su último vuelo que se llevará a cabo esta noche con un servicio de Cagliari a Roma.El pasado glorioso de los primeros años de Alitalia no fue suficiente para hacer frente a las pérdidas que presenta la operadora desde 2008. Durante dos décadas, la aerolínea no obtuvo ganancias anuales y funcionó a duras penas luchando contra la competencia de las compañías de bajo costo y enfrentando a su propia fuerza laboral de alto costo y muy movilizada.Later today Alitalia will cease operations after 74 years in business.Tomorrow 'Italia Trasporto Aereo' will replace Alitalia as Italy's new national airline.You can still track the final Alitalia flights with filter code 'AZA'.https://t.co/r9JpccmA0r pic.twitter.com/sCe49rwEb4â?? Flightradar24 (@flightradar24) October 14, 2021Los problemas la acompañaron hasta su último día: esta semana fueron cancelados 100 vuelos gracias a huelgas de empleados descontentos con la creación de la nueva aerolínea de bandera nacional, ITA, que significa Italia Trasporto Aereo, que le costó al Estado italiano la inyección de 1350 millones de euros."Nos gustaría informarles que debido a las actuales movilizaciones sindicales y al compromiso contextual con la formación profesional en la nueva aerolínea de parte de la tripulación de vuelo, pueden ocurrir inconvenientes en la prestación de los servicios de Alitalia", informó el sitio oficial en un comunicado. "Pedimos disculpas a los pasajeros por las molestias ocasionadas".Coronavirus: la OMS viaja para investigar el origen del virus y advierte que puede ser su "última oportunidad"Para dar luz verde a la inversión de capital para la creación de ITA, que comenzará a funcionar a partir de mañana, la Comisión Europea exigió que la nueva empresa suponga una ruptura sustancial con Alitalia, que se ha beneficiado de una serie de rescates estatales.La aerolínea se creó poco después de la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en la transportista de estrellas de cine italianas y estadounidenses en pleno apogeo de la época de la dolce vita en Roma.El papa Francisco habla con periodistas a bordo de un avión de Alitalia mientras viaja de Bratislava a Roma, el miércoles 15 de septiembre de 2021 después de una gira de cuatro días por Hungría y Eslovaquia. Además, fue el transporte aéreo de una sucesión de papas que la eligieron para enseñar al mundo los colores de la bandera italiana presentes en el logo distintivo de la empresa. El flamante papa Francisco voló a Hungría el mes pasado y luego a Eslovaquia con Alitalia.No obstante, muchos italianos parecen celebrar la desaparición de la compañía y no ven la hora de que el portaaviones cese sus funciones. Un ex funcionario del gobierno lo calificó de "vergüenza nacional" poco tiempo atrás, mientras otro lanzó: "¿No puede Lufthansa simplemente hacerse cargo de ellos ahora?".Agencias Reuters y ANSA

Norwegian elimina el requisito de mascarillas en los vuelos dentro de los países escandinavos

Norwegian ha eliminado la obligación de llevar mascarilla a bordo en los vuelos entre y dentro de Noruega, Suecia y Dinamarca a partir del 18 de octubre ante el levantamiento de las restricciones por parte de los gobiernos estos países escandinavos.La aerolínea introdujo la obligatoriedad de la mascarilla en junio de 2020 siguiendo las recomendaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) pero, debido a la actual situación y al levantamiento de restricciones, ha decidido eliminar este requisito en estos vuelos.La compañía señala que su postura ha sido la de mantener el requisito "durante el periodo de tiempo más corto posible". No obstante, indica que los pasajeros que lo prefieran, podrán seguir usándola.No obstante, Norwegian mantiene el requisito de usar una mascarilla a bordo de los vuelos a otros destinos europeos, incluidos aquellos hacia y desde España, y hasta nuevo aviso. En octubre, Norwegian mantiene 159 rutas nacionales e internacionales por toda Europa y, con ello, una importante actividad internacional.La compañía pide a los pasajeros que sean conscientes de que todavía existen requisitos para el uso de mascarilla en la mayoría de los aeropuertos escandinavos y europeos. Además, si un viaje implica una escala y la primera parte del viaje tiene lugar dentro de o entre Noruega, Suecia y Dinamarca, pero la segunda parte se produce entre uno de estos tres países y un tercer país, los pasajeros deberán todavía usar mascarilla en esta segunda parte de su itinerario de viaje.

Eeuu reanudará los vuelos de evacuación de afganistán antes de fin de año: reporte

WASHINGTON, 14 oct (Reuters) - Estados Unidos reanudará los vuelos de evacuación de Afganistán antes de finales de año, informó el jueves el Wall Street Journal, citando a un funcionario no identificado del Departamento de Estado estadounidense.Los vuelos patrocinados por Estados Unidos servirían para ayudar a los ciudadanos estadounidenses, a los residentes legales y a algunos solicitantes de visado. No se ha fijado una fecha para la reanudación de los vuelos, informó el diario.Los representantes del Departamento de Estado no respondieron inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre el informe del WSJ.El Gobierno del presidente Joe Biden ha dicho que su máxima prioridad es repatriar a los estadounidenses y a los titulares de tarjetas de residencia que no pudieron salir de Afganistán en la operación de evacuación de Estados Unidos en agosto. (Reporte de Susan Heavey y Humeyra Pamuk; edición de Peter Graff. Editado en español por Flora Gómez en la redacción de Gdansk)

La aerolínea paquistaní PIA suspende sus vuelos a Kabul ante la "mano dura" de las autoridades talibán

La aerolínea nacional paquistaní, Pakistan International Airlines (PIA), ha anunciado este jueves la suspensión de los vuelos a la capital de Afganistán, Kabul, tras lo que describe como una "mano dura" por parte de las autoridades instaladas por los talibán en el país."Suspendemos nuestras operaciones de vuelo a Kabul a partir de hoy debido a la mano dura de las autoridades", ha dicho un portavoz de la aerolínea, después de que los talibán reclamaran una reducción de los precios a la aerolínea, la única internacional que opera regularmente en Kabul, según ha informado la cadena de televisión paquistaní Geo TV.Asimismo, ha citado "motivos de seguridad" para respaldar su decisión, que estará en pie hasta nuevo aviso, tal y como ha recogido el diario 'Dawn'. PIA ha recordado que mantuvo operaciones bajo "circunstancias difíciles", en referencia a su papel durante el proceso de evacuación en Kabul ante el avance de los talibán."PIA evacuó a cerca de 3.000 personas tras el rápido cambio de la situación en Afganistán", ha resaltado el portavoz, quien ha incidido en que entre los evacuados había trabajadores de Naciones Unidas, el Banco Mundial, el Fondo Mundial Internacional (FMI) y periodistas.La decisión a PIA ha llegado después de que la Administración de Aviación Civil de Afganistán advirtiera a la aerolínea y a la afgana Kam Air que tendrían prohibido operar entre Kabul e Islamabad si no mantenían los precios existentes antes de la toma del poder por parte de los talibán.De esta forma, el organismo resaltó en un comunicado que ambas aerolíneas serían multadas y castigadas si violaban las normas. Según la agencia afgana de noticias Jaama Press, el billete de ida entre Kabul e Islamabad --o viceversa-- asciende a los 2.500 dólares (alrededor de 2.153 euros).

Alitalia pone fin a 75 años de historia con un último vuelo

Debido a una crisis financiera, la reconocida aerolínea pasará a manos del Estado italiano a partir de octubre y comenzará a llamarse ITA.

Aerolíneas Argentinas tendrá 21 vuelos semanales entre Mar del Plata y Buenos Aires

También sumará intertramos entre la ciudad atlántica y Rosario, Córdoba, Mendoza y Tucumán.

En vivo: William Shatner, el capitán Kirk de Star Trek, viaja al espacio en un vuelo de Blue Origin

A los 90 años, el legendario actor estadounidense se convierte en la persona de mayor edad en viajar hacia el espacio.

Cuáles son los vuelos internacionales aprobados para la segunda quincena de octubre 2021

Varias aerolíneas ya están comunicando sus frecuencias.

China: maniobras y vuelos, necesarios para defender Taiwán

BEIJING (AP) â?? El reciente aumento de los ejercicios militares y las misiones de aviones de guerra de China cerca de Taiwán, que han generado preocupación en la región, era necesario para defender su soberanía y territorio, dijo un funcionario chino el miércoles.El ejército de Beijing voló 56 aviones frente a la costa suroeste de Taiwán en un único día a principios de este mes, un récord que coronó cuatro días de campaña en la que efectuó 149 vuelos. Todos estuvieron en el espacio aéreo internacional, pero la exhibición elevó el temor a que cualquier paso en falso pudiese provocar una escalada de tensiones involuntaria en la región.Taiwán considera que las acciones de China son un anuncio de su amenaza de controlar una isla que reclama como territorio propio, con la ayuda del ejército si fuese necesario. Las dos partes se separaron en la guerra civil de 1949 y oficialmente no tienen relación.El propósito de las maniobras era "fundamentalmente salvaguardar los intereses generales de la nación china y los intereses vitales de la población a ambos lados del Estrecho de Taiwán", afirmó Ma Xiaoguang, vocero de la Oficina de Asuntos de Taiwán del gobierno de Beijing."Los ejercicios del Ejército Popular de Liberación son acciones necesarias para defender la soberanía nacional y la integridad territorial", dijo Ma ante reporteros en una conferencia de prensa quincenal en la capital china.Ma culpó al gobierno de tendencia independentista de Taiwán, que es elegido democráticamente, y a sus relaciones con "fuerzas externas" de elevar las tensiones.Los observadores externos sostienen que las maniobras militares están pensadas para degradar las capacidades físicas de defensa de la isla a través del desgaste, mientras que ponen a la ciudadanía en contra de su liderazgo mediante una forma de guerra psicológica.Taiwán, un aliado próximo a Estados Unidos, movilizó a sus jets para interceptar a las aeronaves chinas y activó sus sistemas de defensa aérea. Además, trabaja para reforzar sus defensas con la compra de nueva tecnología de Estados Unidos y el desarrollo de sistemas propios, incluyendo submarinos.Las encuestas de opinión muestran que la inmensa mayoría de los taiwaneses está a favor de mantener el estatus independiente de facto sin ceder ante las peticiones de unificación política de China.Tras una semana de tensiones sin precedentes, la presidenta de Taiwán, Tsai Ing-wen, prometió el domingo que defenderá la isla de la creciente presión de China. Sus declaraciones se produjeron un día después de que el líder chino, Xi Jinping, dijo que la anexión de Taiwán "debe realizarse" y señaló que la mejor forma de lograrlo es de forma pacífica.Aunque esta retórica es habitual, muchos ven una creciente posibilidad de conflicto por el deseo de Xi de resolver lo que China denomina la "cuestión de Taiwán" y por la voluntad del liderazgo taiwanés de mantener el statu quo.

Southwest Airlines reporta menos cancelaciones de vuelos

DALLAS (AP) â?? El servicio de Southwest Airlines parecía regresar a la normalidad el martes luego cancelar casi 2.400 vuelos en tres días.Para la tarde del martes, la aerolínea estadounidense había cancelado menos de 100 vuelos, o el 2% de su lista, según el servicio de monitoreo FlightAware. Más de 400 vuelos iban con retraso.Southwest sostiene que las cancelaciones y retrasos se debieron al mal clima y a problemas con controladores aéreos en Florida el viernes. La crisis tocó fondo el domingo cuando Southwest canceló 1.100 vuelos, el 30% de su plan."Siempre que hay retrasos tarda unos días hasta regresar a la normalidad", indicó el CEO de Southwest Gary Kelly el martes al canal CNBC. "Estuvimos sumamente atrasados el viernes".Casey Murray, presidente del sindicato de pilotos de Southwest, culpó a la aerolínea por no planificar con antelación. Dijo a The Associated Press que la manera en que se hacen los horarios hizo difícil lograr reemplazos e hizo que un pequeño inconveniente se convirtiera en una crisis.Southwest, con sede en Dallas, ya había reducido la cantidad de vuelos ofrecidos en el otoño tras una gran cantidad de cancelaciones y demoras en el verano. La aerolínea pensó que esa medida ayudó, pero la crisis le está llevando a considerar más reducciones para noviembre y diciembre.Los problemas comenzaron poco después de que el sindicato pidió a los tribunales bloquear la orden de Southwest de que sus 9.000 pilotos estuvieran vacunados contra COVID-19. El gremio sostiene que la compañía tiene que negociar mandatos de ese tipo.Tanto Southwest como el sindicato han negado versiones de que la crisis se debió a una protesta de empleados. Tanto Kelly como Murray indicaron que el número de ausencias por enfermedad el fin de semana fue normal, si bien no divulgaron la cifra.

Vuelos: las compañías comenzaron a informar los aprobados para la segunda quincena de octubre

Conocida la noticia de que, a partir del 19 de octubre, se levanta el cupo que limita el ingreso de pasajeros internacionales, las distintas compañías aéreas que operan en la Argentina empezaron a informar los vuelos desde y hacia el país autorizados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para la segunda quincena del mes. Estas son las aerolíneas que ya informaron nuevos servicios:Latam. A partir de la segunda quincena de octubre, Latam Airlines informó que retomará vuelos regionales desde Aeroparque y Mendoza, que se suman a la operación actual que mantiene la compañía desde el aeropuerto de Ezeiza. Asimismo, proyecta reiniciar sus operaciones internacionales desde Córdoba a partir del 15 de noviembre.La moneda argentina que cotiza a US$ 70.000: cómo es y cuántas existenEntre el Aeroparque Jorge Newbery y Santiago de Chile habrá vuelos todos los días del 19 al 23 de octubre y del 26 al 30 y viceversa, de Santiago a Aeroparque, en esas mismas fechas. Entre Aeroparque y San Pablo también habrá vuelos diarios del 19 al 30 de octubre, con la excepción del 20 y el 27 de este mes. Las mismas fechas rigen para el regreso de San Pablo a Aeroparque.Entre el aeropuerto de Ezeiza y Lima, en tanto, están aprobados los vuelos del 16, 20, 21, 23, 25, 27, 28 y 30 de octubre y su regreso de Lima a la misma estación. Entre Ezeiza y Santiago de Chile, habrá vuelos del 20 al 31 de octubre, con la excepción de los días 23, 28 y 30 de octubre, y las mismas fechas habrá servicios de retorno a Buenos Aires; y, de Ezeiza a San Pablo habrá vuelos todos los días del 18 de octubre en adelante, con la excepción del 21 y el 25 de octubre. Las mismas fechas regirán para el regreso).Por último, entre Mendoza y Santiago de Chile, habrá vuelos el 19, 22, 24, 26, 29 y 31 de octubre y, entre Santiago y Mendoza, el 20, 23, 25, 27 y 30 de octubre; entre Mendoza y San Pablo, el 20, 23, 25, 27 y 30 (de San Pablo a Mendoza, el 19, 22, 24, 26, 29 y 31).United. La empresa dijo que, entre el 16 y el 31 de octubre, habrá vuelos diarios entre Ezeiza y Houston, Estados Unidos. En sentido inverso, de Houston a Ezeiza, el 16/10, el 18/10, el 19/10, el 20/10, el 21/10, el 23/10, el 24/10, el 25/10, el 26/10, el 27/10, el 28/10 y el 30/10 (el vuelo del 31/10 entrará dentro de la aprobación de noviembre).Copa. La compañía anunció que volverá a volar todos los días de Ezeiza a Panamá del 18 al 31 de octubre y, de Panamá a Ezeiza, del 17 al 30.American Airlines. Tendrá un vuelo diario de Ezeiza a Miami y volará a Dallas los miércoles, viernes y domingos. En tanto, los lunes, jueves y sábados conectará Ezeiza con Nueva York. Aeroméxico. Tendrá vuelos de Ezeiza a México el 16, 18, 20, 23, 25, 27 y 30 de octubre, y mismos días de México a Ezeiza. Aerolíneas Argentinas. La aerolínea de bandera ya había comunicado cómo seguirá operando en lo que resta del mes. Tendrá cuatro vuelos semanales a Madrid, siete a Miami y dos a Nueva York. Además, habrá dos vuelos semanales a Río de Janeiro y a Asunción. A Bogotá habrá un vuelo por semana, al igual que a Lima, a San Pablo, a Santiago de Chile y a Santa Cruz de la Sierra (Bolivia). Por último, entre Mendoza y Santiago habrá un vuelo semanal.Noticia en desarrollo

Southwest Airlines cancela cientos de vuelos adicionales

DALLAS (AP) â?? Southwest Airlines canceló más de 350 vuelos el lunes luego de un fin de semana de interrupciones importantes en su servicio, las cuales atribuyó al mal clima y a problemas de control de tráfico aéreo. El sindicato de pilotos acusó a la compañía de fallar en su respuesta a lo que, aseguró, habría sido un obstáculo menor para otras aerolíneas.El tercer día consecutivo de vuelos cancelados o demorados dejó a pasajeros varados y frustrados desde California a la costa este de Estados Unidos."Realmente no te puedes relajar cuando sólo estás sentado allí a la espera de que se cancele tu siguiente vuelo", dijo Vanessa Wheeler, quien pasaba el tiempo en el aeropuerto de San José, California. Aseguró que Southwest le canceló seis vuelos en fila durante un lapso de tres días antes de que a la larga ella decidiera reservar un vuelo de regreso a su casa en Las Vegas con Delta Air Lines. Se prometió a sí misma que no volvería a volar en Southwest.Las cancelaciones del lunes representaron el 10% del programa de Southwest, y al menos otros 1.400 vuelos, o prácticamente el 40%, resultaron demorados, según el servicio de monitoreo de vuelos FlightAware. Las acciones de Southwest Airlines Co. descendieron un 4,2%.Las interrupciones generalizadas comenzaron poco después de que el Sindicato de Pilotos de Southwest Airlines, que representa a casi 9.000 pilotos, solicitó el viernes ante un tribunal federal que bloqueara la orden de la aerolínea de que todos sus empleados estuvieran vacunados contra el COVID-19. El sindicato argumentó que Southwest debe negociar el tema debido a que podría involucrar ausencias por enfermedad o discapacidad en caso de que los pilotos desarrollen reacciones secundarias a la vacuna."De ninguna manera somos antivacunas, pero a nuestros pilotos les preocupa mucho la manera en que se manejarán sus asuntos médicos" en caso de que no puedan volar, dijo el presidente del sindicato, Casey Murray, a The Associated Press. Murray dijo que los pilotos no organizaron un paro por el requerimiento de vacunación.En su lugar, Murray atribuyó el caos de los días recientes a las operaciones de Southwest, que dijo se han vuelto "frágiles" y "se desmoronan ante la más mínima presión". Añadió que la aerolínea utiliza tecnología anticuada para la programación de tripulaciones, lo que lleva a interrupciones en cadena una vez que se cancelan vuelos en una parte de su red.Los sindicatos de Southwest y American también han argumentado que los altos mandos han tardado mucho en convocar de regreso a los pilotos con licencia, misma que las compañías presionaron para que tomaran durante la pandemia, quedándose con pocos pilotos disponibles.___Los periodistas de The Associated Press Dan Huff en Washington, D.C., y R.J. Rico en Atlanta contribuyeron a este despacho.

Southwest Airlines extiende cancelaciones de vuelos el lunes

DALLAS (AP) â?? Southwest Airlines canceló el lunes cientos de vuelos más luego de un fin de semana de interrupciones serias de su servicios.A media mañana del lunes, Southwest había cancelado cerca de 360 vuelos y cerca de 600 más registraban retrasos.La aerolínea con sede en Dallas señaló que los problemas de control de tráfico aéreo y las malas condiciones climatológicas generaron "desafíos operativos" durante el fin de semana que obligaron a la cancelación de alrededor de 1.900 vuelos el sábado y domingo.La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), que brinda los servicios de control de tráfico aéreo, tomó la decisión inusual de diferir de la explicación de la aerolínea. Southwest Airlines fue la única que reportó un porcentaje tan alto de vuelos cancelados o retrasados durante el fin de semana.Las acciones de Southwest Airlines Co. cayeron brevemente más de 4% el lunes antes de una recuperación parcial; para mitad de la mañana se hallaban 2% abajo.Southwest ha batallado todo el verano con el número elevado de vuelos retrasados o cancelados. En agosto, la aerolínea anunció que reduciría 27 vuelos diarios de la cantidad original programada para septiembre, menos de 1%, y 162 vuelos al día, o 4,5% de los programados, de principios de octubre al 5 de noviembre.La Casa Blanca ha presionado a las aerolíneas para que adopten mandatos de vacunación contra el coronavirus debido a que éstas reciben fondos por medio de contratos federales, lo que las obliga a cumplir con la orden que el presidente Joe Biden impuso para los contratistas y subcontratistas de una vacuna obligatoria para sus empleados.United Airlines ha sido la única aerolínea importante de Estados Unidos en anunciar el requisito de vacunación. Southwest había mantenido callada incluso después de que Biden anunció su orden para contratistas federales y empleadores con números altos de trabajadores.

Argentina - Uruguay: la selección goleó 3 a 0 en el Monumental en un partido de alto vuelo

Messi: "Dibu es fundamental"Lionel Messi se mostró feliz por la goleada y la victoria, pero destacó la tarea de Emiliano Martínez, que tuvo tres atajadas fundamentales cuando el partido estaba 0 a 0. "Dibu (Martínez) es fundamental. Cuando le llegan, siempre responde. Se afianzó en el arco, tenemos a uno de los mejores arqueros del mundo y lo aprovechamos", declaró el crack rosarino.MESSI: "Nos queda un paso más contra Perú y nos acomodamos muy bien". #EliminatoriasEnTyCSports. pic.twitter.com/y85dyZlhPtâ?? TyC Sports (@TyCSports) October 11, 2021Lo que vieneEl jueves próximo, por la duodécima fecha, la Argentina recibirá en el Monumental a Perú. El conjunto dirigido por Ricardo Gareca llegará a BUenos Aires golpeado, después de perder este domingo ante Bolivia por 1 a 0, en la altura de La Paz. Con los tres puntos logrados y la derrota de Ecuador, el conjunto dirigido por Lionel Scaloni se afianza en el segundo lugar de las posiciones con 22 puntos, seis más que Ecuador y Uruguay.Una racha que sigue creciendoCon el 3 a 0 sobre Uruguay, la Argentina enhebra 24 partidos sin perder en la era Scaloni. Su última derrota fue el 2 de julio de 2019 ante Brasil (2 a 1), por las semifinales de la Copa América.48m - Final del partidoLa Argentina goleó 3 a 0 a Uruguay en un verdadero partidazo y su camino a Qatar 2022 se allana fecha tras fecha. Los goles: Messi, De Paul y Lautaro Martínez. Los hinchas ovacionaron a los jugadores tras la contundente victoria.45m - Muslera salva otro gol argentinoEl arquero uruguayo le sacó el cuarto a Messi, con una esforzada volada.Messi tuvo otra actuación notable con la selección argentina (Mauro Alfieri/)42m - Cerca del epílogoLa Argentina edificó una goleada incuestionable, con niveles altísimos de De Paul, Lo Celso, Messi y Dibu Martínez, que sacó dos pelotas espectaculares cuando el partido estaba 0 a 034m - Messi, cerca del cuartoEn una nueva contra argentina, Lionel Messi encaró, amagó, se acomodó para su zurda y sacó un potente remate que se fue apenas junto al poste derecho de Muslera.27m - La emoción de LautaroReemplazado por Correa a los 20, Lautaro no pudo contener las lágrimas de emoción en el banco de suplentes.Después de su gol, la emoción de Lautaro Martínez en el banco de suplentes ð??­ð??­ð??­ pic.twitter.com/RP2eMzH4MDâ?? TyC Sports (@TyCSports) October 11, 202123m - Uruguay, solo por su amor propioSólo la jerarquía de Luis Suárez y Edinson Cavani mantienen de pie a Uruguay, que quedó nocaut después del 2 a 0, pero se las rebusca para intentar acercarse al área rival.Lautaro en acción ante Uruguay (Mauro Alfieri/)20m - Casi el cuartoMuslera evita el cuarto gol argentino, luego de un remate a quemarropa de Lautaro Martínez dentro del área.17m - ¡Tercer gol de la Argentina!El seleccionado de Scaloni es implacable cada vez que ataca. En esta ocasión, un dentro rasante de De Paul desde la derecha fue conectado por Lautaro Martínez, para establecer el 3 a 0. Fiesta albiceleste en el Monumental.15m - Uruguay busca el descuentoEl conjunto charrúa se arrimó al área argentina, pero el pase en profundidad a Cavani (ingresó por De la Cruz) fue muy largo y controló Dibu.10m - Show de MessiLa Pulga se luce, gambeteó a un rival en una baldosa en la puerta del área, pero su pase a Lautaro fue apenas largo.0m - Argentina 2 - Uruguay 0Comenzó la etapa final del clásico sudamericano que la Argentina le gana a Uruguay por 2 a 0.SEGUNDO TIEMPO47m - Final del primer tiempoEn un partidazo, la Argentina derrota 2 a 0 a Uruguay, que sintió el impacto de los dos goles y bajó su intensidad. Los tantos locales fueron convertidos por Lionel Messi y Rodrigo De Paul.Rodrigo De Paul festeja su gol y mira hacia el sector donde están sus familiares; fue el 2 a 0 de la Argentina sobre Uruguay (Mauro Alfieri/)46m - Se salva UruguayLautaro Martínez tuvo el tercero, en una ráfaga imparable del equipo albiceleste.44m - ¡Segundo gol de la Argentina!Rodrigo De Paul define con un toque suave una muy buena jugada colectiva de la Argentina para poner el 2 a 0, poco antes del final del primer tiempo.38m - ¡Gol argentino!La Argentina se pone en ventaja. Lionel Messi la picó para la entrada de Nicolás González, que estiró su botín, pero no llegó a tocarla. Eso desacomodó a Muslera, y la pelota se fue, mansa, al fondo de la red. 1 a 0.33m - Lo tuvo Lo CelsoLuego de un gran pase de Rodrigo De Paul, Gio Lo Celso se fue solo y eludió a Muslera. Era el 1 a 0 argentino. Pero el exCentral es tan zurdo que se demoró en definir para acomodarse a su perfil. El remate, ya con dos uruguayos defendiendo la valla, dio en el travesaño, picó y se alejó.30m - Solo falta el golLa primera media hora entre la Argentina y Uruguay es muy buena y con un ritmo frenético. Con los dos equipos enfocados en abrir el marcador, el partido es de ida y vuelta y muy entretenido. Solo falta el gol. Siguen 0 a 0.27m - El palo juega para la ArgentinaUna muy buena jugada colectiva de Urugauy culmina con un remate de Suárez que da en el poste.20m - Otra vez avisa SuárezLuis Suárez se tiró en tijera, conectó el balón en el momento indicado, pero Dibu Martínez hizo otra atajada fenomenal para impedir el gol uruguayo.16m - La Argentina, más cercaEl seleccionado argentino empieza a dominar las acciones ante un Uruguay que se defiende muy bien con sus 11 jugadores.9m - Se salva UruguayUn zapatazo de Lo Celso desde dentro del área pasa apenas junto al palo izquierdo de Muslera.6m - Dibu espectacular, por duplicadoEmiliano Martínez desvía un fuerte remate de Suárez desde la derecha. En la jugada siguiente, contuvo el remate desde afuera del área de Valverde. Muy buenos los reflejos del arquero argentino.3m - Tiempo de medirseEn los primeros minutos, tanto la Argentina como Uruguay se miden sin intensificar sus ataques.0m - ¡Se juega!Se entonan las estrofas de las canciones patrias de Argentina y Uruguay.Argentina y Uruguay protagonizan un nuevo clásico sudamericano en el camino a Qatar 2022 (Mauro Alfieri/)PRIMER TIEMPO20.28 Se cantan los himnosSe entonan las estrofas de las canciones patrias de Argentina y Uruguay.ð??¦ð??· ¡ASÍ SONÓ EL HIMNO NACIONAL EN EL MONUMENTAL! ð??¦ð??·¡VAMOS ARGENTINA CARAJO! #EliminatoriasEnTyCSports. pic.twitter.com/lCLPeEHQ1vâ?? TyC Sports (@TyCSports) October 10, 202120.20 Salen los equiposLa Argentina y Uruguay ya están sobre el césped del Monumental20.15 La formación argentina confirmadaLionel Scaloni determinó que el equipo argentino enfrente a Uruguay con: Franco Armani; Nahuel Molina, Cristian Romero, Nicolás Otamendi y Nicolás Tagliafico; Rodrigo de Paul, Leandro Paredes, Giovani Lo Celso y Nicolás González; Lionel Messi y Lautaro Martínez.20.05 Un hincha de Boca, y de Messi, en RiverEl cordobés Gustavo Fernández, actual número 4 del mundo de tenis adaptado, publicó en su Instagram una foto de su llegada al estadio Monumental. Confeso hincha fanático de Boca, en tono de broma escribió: "Solo por vos, Lionel".El tenista Gustavo Fernández explicó, en broma, por qué fue a la cancha de River siendo de Boca19.55 Entrada en calorLos equipos hacen la entrada en calor en el campo de juego.19.40 La formación confirmada de UruguayEstos son los once futbolistas de Uruguay que serán titulares ante la Argentina, y las variantes que dispondrá el Maestro Tabárez.ð??? Planilla completa para el encuentro correspondiente a la fecha 5â?£ de las #Eliminatorias.ð??? ð??¦ð??· ð??? ð??ºð??¾ pic.twitter.com/nnEUqiHva6â?? Selección Uruguaya (@Uruguay) October 10, 202119.30 Uruguay ya está en el MonumentalEl plantel que conduce Oscar Washington Tabárez se prepara para el clásico sudamericano en el vestuario de la cancha de River.ð???ï¸? La Celeste ya se encuentra en el estadio Monumental para enfrentar a @Argentina.#ElEquipoQueNosUne pic.twitter.com/0DEgs9fOmyâ?? Selección Uruguaya (@Uruguay) October 10, 202119.15 Llegó Argentina al estadioEl plantel argentino ya está en el estadio Monumental, donde desde las 20.30 recibe a Uruguay, por las Eliminatorias Sudamericanas.ð??¦ð??· ¡ACÁ ESTÁ EL CAMPÉON DE AMÉRICA! ð???La llegada de la Selección Argentina al Monumental, para enfrentar a Uruguay por las #EliminatoriasEnTyCSports rumbo al Mundial de Qatar. pic.twitter.com/3Wx33qZsaTâ?? TyC Sports (@TyCSports) October 10, 202118.50 El último duelo y el historial con UruguayLa Argentina y Uruguay se enfrentaron por última vez el 18 de junio pasado, por la etapa de grupos de la Copa América de Brasil 2021. El encuentro se disputó en el estadio Nacional Mané Garrincha, de Brasilia, y el seleccionado se impuso por 1 a 0, con un gol de Guido Rodríguez.La Argentina y Uruguay se enfrentaron en 188 oportunidades. La selección ganó 85 y los charrúas 59 y hubo 44 empates. El último triunfo de la Celeste por Eliminatorias fue en 2013: fue 3-2, el 15 de octubre, en el Centenario. Mientras que el último enfrentamiento por clasificación mundialista fue el 31 de agosto de 2017 y terminó sin goles.18.45 Las recomendaciones de la AFAEl encuentro ante Uruguay será el segundo partido de las eliminatorias con espectadores (se permitió un 33% de la capacidad en el encuentro con Bolivia), el estadio Monumental tendrá un 50% de aforo. La AFA, con el fin de garantizar la seguridad y el cumplimiento de las medidas sanitarias, publicó un video con un mensaje en sus redes sociales.Hoy, la pelota â?½ está de nuestro lado.Respetemos el 50% de aforo permitido en los estadios ð???ï¸?Disfrutemos de la fiesta del #Fútbol ð???ð??? pic.twitter.com/SIR94h6mx3â?? AFA (@afa) October 10, 202118.42 La selección, rumbo al MonumentalEl seleccionado argentino ya se dirige al estadio Monumental desde la concentración en Ezeiza.#Eliminatorias ¡Rumbo al estadio! ¡Dale, dale, dale! ð?¤ª pic.twitter.com/8ITLmEdN8Vâ?? Selección Argentina ð??¦ð??· (@Argentina) October 10, 202118.40 Argentina-Uruguay: horario, TV y cómo ver online el partidoBienvenidos al minuto a minuto del partido entre la Argentina y Uruguay, y la previa del encuentro que se jugará en el Monumental, desde las 20.30. El encuentro podrá verse en directo por la TV Publica y por TyC Sports. También en sus plataformas online, ya sea por YouTube en la televisón abierta como en TyC Sports Play (de manera gratuitra, previo registro).

Más de 80 colaboradores afganos llegan en un vuelo esta noche a Torrejón y mañana está previsto otro con 150

Un primer vuelo con más de 80 colaboradores afganos y sus familias aterrizará esta noche en la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) procedente de Islamabad, a la espera de que mañana llegue otro con más de 150 personas, han informado a Europa Press fuentes gubernamentales.Su llegada a España se enmarca en los esfuerzos realizados por el Gobierno para continuar sacando de Afganistán a personas que colaboraron con el Ejército o con la AECID durante las dos últimas décadas después de que el pasado 27 de agosto se pusiera fin a la primera fase de evacuación debido al cierre del aeropuerto de Kabul.La ministra de Defensa, Margarita Robles, ya había adelantado la semana pasada que se esperaba "en los próximos días" la llegada de más evacuados, pero evitó entrar en detalles por "prudencia" y "discreción", ya que la operación aún no estaba cerrada.Los más de 230 afganos que llegarán en las próximas horas a España han abandonado su país por vía terrestre con destino a Pakistán, donde la Embajada española se ha encargado de atenderles, además de verificar sus identidades y realizar toda la documentación necesaria para su traslado.Como ya ocurrió con los evacuados en agosto, los afganos evacuados serán acogidos temporalmente en la base de Torrejón, donde se llevará a cabo todo el proceso de tramitación de su acogida y asilo, para ser trasladados a continuación a centros estatales repartidos por toda España, han confirmado a Europa Press fuentes del Ministerio de Inclusión.Este nuevo puente aéreo para traer a España a colaboradores afganos y sus familias es resultado de la visita que realizó a Pakistán el pasado 10 de septiembre el ministro de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación, José Manuel Albares, para recabar el apoyo de este país en los esfuerzos de evacuación.Precisamente, pocos días después de su visita llegó a España un traductor afgano que trabajó para el Ejército y su familia, con quienes se reunió Albares durante su visita a Pakistán.Desde Islamabad, y también posteriormente durante la entrega de condecoraciones al personal diplomático que trabajó en el operativo de evacuación, el ministro de Exteriores ha dejado claro el compromiso del Gobierno con "no dejar a nadie atrás" y seguir buscando nuevas vías con las que sacar de Afganistán a quienes ayudaron a España en los últimos 20 años.Primera fase de evacuaciónLa primera fase de evacuación se llevó a cabo entre el 18 y el 27 de agosto con vistas en primer lugar a sacar de Afganistán a los españoles que aún quedaban en ese país, solo cinco, así como al máximo número de colaboradores afganos y sus familias que fuera posible.En total, según los datos oficiales, se realizaron 17 vuelos de evacuación con aviones A400M del Ejército entre Kabul y Dubái, desde donde a su vez los evacuados fueron trasladados a España en un total de once vuelos.En ellos llegaron un total de 1.926 personas, incluidos los españoles, el personal diplomático y de seguridad de la Embajada en Kabul, así como también algunos colaboradores de la OTAN, Estados Unidos y Portugal. Además, en Torrejón aterrizaron también varios vuelos fletados por el Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE) con colaboradores afganos de la UE, por lo que la cifra total de llegadas fue de 2.206.De ese total, según informó en su momento el Ejecutivo, unos 1.700 expresaron su intención de permanecer en territorio español, incluidos algunos de los colaboradores afganos de la UE, mientras que el resto fueron trasladados a sus países de destino final desde Torrejón, que hizo las veces de hub europeo en el proceso.

Copa, LATAM y Air Europa anuncian la reanudación de sus vuelos

La reapertura del hub, la autorización de rutas y turismo del exterior y la eliminación de los cupos de ingreso de pasajeros eran las medidas esperadas. El cabotaje sumará 76 vuelos semanales. Leer más

LATAM anuncia vuelos internacionales desde Buenos Aires,Córdoba y Mendoza, a Chile, Brasil y Perú

Hasta fines de octubre, la empresa tendrá más de 50 vuelos hacia Chile, Brasil y Perú desde Aeroparque y Ezeiza.

Anunciaron la reapertura de fronteras y vuelos con Chile y Bolivia

Será con cordones sanitarios para generar un "corredor turístico seguro", y se habilitará el aeropuerto para vuelos de esas procedencias. Los principales destinos turísticos de la provincia ya anunciaron lleno completo. La ciudad celebró un 80% de reservas.

Aerolíneas Argentinas incrementa sus vuelos regionales e internacionales desde noviembre

El aumento de las frecuencias obedece a la decisión del Gobierno nacional de eliminar, a partir del 19 de octubre, las restricciones para los vuelos.

Crece presión de provincias para reabrir pasos y sumar más vuelos

Suarez reclamó aval a rutas aéreas extra Aerolíneas. H. Ahuad, Bordet y Valdés, con arengas en pos de reapertura de vías fronterizas terrestres.

Vuelos: desde el 19 de octubre se eliminan cupos para el ingreso de pasajeros del exterior

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó que se levantarán las restricciones de cantidad de viajeros provenientes del exterior por vía aérea. Esta decisión se suma a la apertura de fronteras para extranjeros de países limítrofes que rige desde el 1 de octubre.

Levantan a partir del 19 de octubre el cepo a los vuelos

Lo anunció la Administración Nacional de Aviación Civil, luego de que se llegara al 50% de la población con esquema completo de vacunación.

Los vuelos aprobados de octubre 2021 y todo lo que hay que saber para viajar desde y hacia Argentina

Los requisitos y cupos para pasajeros en octubre y noviembre. Los vuelos aprobados hasta ahora.

El titular de Aerolíneas Argentinas estimó cuándo volvería la normalidad en los vuelos

El presidente de Aerolíneas Argentinas habló sobre el aumento de los vuelos domésticos nacionales, que volverán a estar en un nivel similar a los de 2019.

LATAM espera la reapertura del aeropuerto Córdoba para retomar sus vuelos regionales

Se trata de las rutas a Chile, Brasil y Perú. Desde la industria aerocomercial desmintieron los rumores que aseguraban que la compañía volvería a operar en el mercado doméstico. Leer más

Amplian el cupo de ingreso de vuelos al país, reducen el uso de barbijo y anuncian crédito para vacunas

En conferencia de prensa, el jefe de Gabinete Juan Manzur, el ministro del Interior "Wado" de Pedro y su par de Salud Carla Vizzoti informaron flexibilizaciones. Los detalles y las nuevas medidas. Leer más

El listado de vuelos internacionales aporbados para octubre, uno por uno

Autorizan a Virgin Galactic reanudar vuelos espaciales

Los ángeles (ap) â?? virgin galactic informó el miércoles que las autoridades de aeronáutica de estados unidos le han dado permiso de reanudar los viajes espaciales, después de una investigación sobre por qué su nave se desvió de su curso mientras descendía durante un viaje en julio con el fundador richard branson a bordo.La compañía dijo que fue notificada por la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de que las acciones correctivas propuestas por Virgin Galactic han sido aceptadas.Una zona más grande será designada como espacio aéreo protegido para garantizar que hay suficiente espacio para "una variedad de posibles trayectorias de vuelo durante las misiones espaciales", señala un comunicado de la empresa.Virgin Galactic dijo que incorporará medidas adicionales en sus procedimientos de vuelo para garantizar que haya notificaciones de la misión en tiempo real a los controladores del tráfico aéreo de la FAA.El director general Michael Colglazier dijo que la compañía está comprometida con la seguridad y agradecía la revisión de la FAA."Las actualizaciones a nuestro espacio aéreo y los protocolos de notificación de la misión en tiempo real reforzarán nuestros preparativos a medida que nos acercamos al lanzamiento comercial de nuestra experiencia de vuelo espacial", comentó.Durante el incidente ocurrido el 11 de julio, la nave espacial con Branson y cinco empleados de Virgin Galactic a bordo se desvió fuera de la zona fuera de la zona permitida por control del tráfico aéreo durante su descenso a una pista de Nuevo México. La FAA impuso una suspensión a los vuelos a la espera de la investigación.Virgin Galactic ha dicho que los vientos de gran altitud provocaron el cambio en la trayectoria de vuelo y ha insistido en que los dos pilotos respondieron adecuadamente. La compañía señaló que la nave no viajó sobre centros de población ni generó peligro para el público.

Entre Ríos, escala de vuelos narco que traficaban cocaína de Paraguay y Uruguay

Gendarmería secuestró en un hangar de Concordia una avioneta utilizada por la banda.

Gobierno analiza aumentar los vuelos internacionales y sumar otro aeropuerto, en octubre

La flexibilzación también incluiría un incremento en el cupo de pasajeros provenientes del exterior. Sobre la posibilidad de activar una nueva pista, el ministro de Transporte mencionó a los aeropuertos de Córdoba, Mendoza y Ushuaia como candidatos. Leer más

Vuelos: cuáles son los itinerarios aprobados para octubre

A pesar de que aún se desconoce el contenido de la decisión administrativa que establecerá el nuevo cupo de pasajeros internacionales para octubre de cara a la apertura de fronteras en noviembre, en las últimas horas distintas líneas aéreas empezaron a informar los vuelos que les aprobó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para el próximo mes.Aerolíneas Argentinas. La aerolínea de bandera comunicó su programación no solo para octubre, sino también para noviembre y diciembre. Tendrá cuatro vuelos semanales a Madrid, siete a Miami (en noviembre y diciembre subirán a 9) y dos a Nueva York (en noviembre y diciembre subirán a 3).Cepo cambiario: una propuesta del Mercosur pone a la Argentina en el centro de la tormentaAdemás, habrá dos vuelos semanales a Río de Janeiro (en noviembre subirán a tres vuelos semanales y en diciembre a cuatro) y a Asunción.A Bogotá habrá un vuelo por semana (en noviembre y diciembre subirán a 3) al igual que a Lima (en noviembre y diciembre subirán a 3), a San Pablo, (en noviembre y diciembre subirán a 2), a Santiago de Chile (en noviembre y diciembre subirán a 2) y a Santa Cruz de la Sierra.Entre Mendoza y Santiago habrá un vuelo semanal y, en noviembre, arrancarán tres vuelos semanales a Cancún y Punta Cana.Latam. La compañía informó que ha recibido por parte de la autoridad la disponibilidad para operar únicamente cinco vuelos a San Pablo (1/10, 3/10, 8/10, 10/10 y el 15/10), tres a Lima (2/10, 4/10 y 11/10) y dos a Santiago de Chile (5/10 y 12/10) para la primera quincena del mes de octubre. Los itinerarios están sujetos a aprobación final y a una eventual limitación de cantidad de pasajeros.United. La empresa dijo que, entre el 30 de septiembre y el 15 de octubre, habrá vuelos entre Ezeiza y Houston el 3/10, el 6/10, el 8/10, el 10/10 y el 13/10. En sentido inverso, de Houston a Ezeiza, el 2/10, el 5/10, el 7/10, el 9/10, el 12/10 y el 14/10.Copa Airlines. Informaron que están autorizados los vuelos de Ezeiza a Panamá del 4, 6, 8, 11, 12 y 15 de octubre. De Panamá a Ezeiza, los del 3, 5, 7, 10, 11 y 14 de octubre.Avianca. Tiene cinco vuelos de Ezeiza a Bogotá (el 2/10, el 3/10, el 6/10, el 10/10 y el 13/10) y de Bogotá a Ezeiza (el 1/10, el 2/10, el 5/10, el 9/10 y el 12/10) durante la primera quincena. Noticia en desarrollo

México inicia vuelos para devolver migrantes a Haití

Ciudad de méxico (ap) â?? méxico inició el miércoles los vuelos para devolver migrantes a haití con un grupo de 70 personas que fueron trasladadas desde villahermosa, tabasco, en el sureste del país, a puerto príncipe.Según explicó el gobierno en un comunicado, eran migrantes asentados en Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Tabasco; 41 son hombres, 16 mujeres y 13 menores de edad que aceptaron un "retorno asistido voluntario".El inicio de estos vuelos tiene lugar una semana después de que más de 14.000 migrantes haitianos formaran un campamento junto al río Bravo en una remota localidad de Texas, que puso en jaque a los gobiernos de Estados Unidos y México.Para finales de la semana pasada los migrantes que estaba en Del Río (Texas) y en el lado mexicano de la frontera, en Ciudad Acuña, ya habían sido desalojados.México comenzó la semana pasada a retirar por vía terrestre y aérea a los haitianos acampados en Acuña para trasladarlos a localidades del sur (Tapachula y Villahermosa) mientras Estados Unidos iniciaba los vuelos de repatriación de muchos de los migrantes a Haití y otra gran cantidad quedaron liberados en territorio estadounidense.En paralelo, miles de haitianos más se acumulaban en Tapachula, en la frontera con Guatemala, donde la Comisión Mexicana de Ayuda a Refugiados (COMAR) abrió un centro para la atención masiva de solicitantes de asilo en un estadio olímpico donde se confiaba en atender a unas 2.000 personas diariamente.La mayoría de haitianos quieren permisos con los que puedan trabajar temporalmente en México aunque a su destino a medio plazo sea Estados Unidos. El gobierno mexicano dijo la semana pasada que eran bienvenidos al país pero regularizados. Este año, 19.000 haitianos pidieron refugio en México y miles más se encontraban en tránsito desde Sudamérica.El problema es que la entidad oficial que hace ese trámite, la COMAR, esta desbordada, sobre todo en Tapachula, la ciudad que recibe el 75% de las casi 80.000 peticiones de refugio que ha recibido México en total este año. La apertura de las nuevas instalaciones podría desahogar parte de la presión que se ha vivido en esa localidad en las últimas semanas con cientos de migrantes protestando por la lentitud de sus trámites.Una autoridad federal explicó a AP la semana pasada que las devoluciones de haitianos comenzarían con los que voluntariamente quieran regresar y aquellos que están en una situación irregular porque no han solicitado refugio y que se encuentran ya en los centros de detención migratoria.La frecuencia de las devoluciones desde México, que casi había paralizado el retorno de haitianos (sólo repatrió a 85 de enero a julio de este año), dependerá de la agilidad con que los diplomáticos de Haití puedan certificar la ciudadanía de esas personas, agregó dicha autoridad.Desde hace más de una semana y ante la situación que se creó en la frontera con Estados Unidos, autoridades de México y Haití mantienen abierta una mesa de diálogo en la que además de los vuelos para las devoluciones se comenzó a hablar de atender las causas que provocan la salida de migrantes del país caribeño y de incorporar en las conversaciones a países como Chile y Brasil, de donde partieron gran número de los haitianos que han llegado a México.El presidente Andrés Manuel López Obrador ha insistido en invertir en proyectos de desarrollo en los países origen de la migración. "Hay que atender el fondo", reiteró el pasado viernes. "No queremos que México sea un campamento de migrantes".

Prueba de vuelo del boeing 737 max para regulador chino fue un éxito: ejecutiva

Por Stella Qiu y David KirtonZHUHAI, China, 29 sep (Reuters) - El vuelo de prueba del 737 MAX de Boeing Co para el regulador de aviación de China el mes pasado tuvo éxito y el fabricante de aviones espera que se levante este año una suspensión de dos años, dijo el miércoles la jefa de negocios de Boeing en China.La noticia hacía escalar un 5% a las acciones de la compañía en Wall Street."Se desarrolló sin problemas", dijo la presidenta de Boeing China, Sherry Carbary, hablando al margen de Airshow China, la feria aeroespacial más grande del país.Boeing trabaja con la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) mientras revisa los datos y finaliza los informes antes de decidir si el avión se puede volver a poner en servicio, afirmó Carbary.La prohibición de realizar vuelos, que se ha levantado en Occidente y en varios países asiáticos, podría levantarse en China alrededor de noviembre, dijeron a Reuters personas familiarizadas con el tema."Tenemos la esperanza de que suceda para fin de año", dijo Carbary, sin querer ser más específica. "Depende de la CAAC. Pero puedo decirles que estamos haciendo todo lo posible para apoyarlos y nos alegra lo cercana de la colaboración con nosotros".Antes de que se decidiera la prohibición de los vuelos del 737 MAX en marzo de 2019 después de dos accidentes fatales, Boeing vendía una cuarta parte de los aviones que construía anualmente a compradores chinos. (Reporte de Stella Qiu y David Kirton en Zhuhai, Escrito por Jamie Freed, Editado en Español por Manuel Farías)

Incertidumbre en las aerolíneas a dos días de que entren en vigencia nuevas reglas: qué pasará con los vuelos en octubre

Aerolíneas Argentinas informó los vuelos que operaría en octubre, si bien aún no se firmó la Decisión Administrativa que establecerá cómo continúa la vigencia del cupo de pasajeros que rige hasta ahora y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) no puede aprobar los itinerarios.Según informaron fuentes de la aerolínea de bandera, desde el 4 de octubre habrá cuatro vuelos semanales a Madrid (antes tenía tres), nueve a Miami (había siete), tres a Nueva York (tenía dos), tres a Bogotá (uno), tres a Lima (dos con anterioridad), dos a San Pablo (antes, uno) y dos a Santiago (uno).Empleo doméstico: cómo acceder al programa Registradas por el cual el Estado pagará el 50%En tanto, desde ayer hay dos vuelos semanales a Asunción (antes la empresa tenía uno) y Santa Cruz de la Sierra vuelve a operar con un vuelo esta semana y dos desde la próxima. Uruguay está operativo con dos vuelos semanales a Montevideo y Punta del Este.Por otro lado, aclararon que no publicarán más el listado de vuelos en la web porque no hay ninguna reprogramación por cancelación.Sin embargo, fuentes de ANAC dijeron que estos vuelos aún no estarían aprobados porque no se firmó la nueva decisión administrativa.Por su parte, representantes de la Cámara de Compañías Aéreas de Argentina (Jurca) afirmaron que no tienen noticias de ningún cambio hacia adelante, ni hay vuelos aprobados."Si hay que esperar hasta que esté firmada la nueva decisión administrativa, entonces nosotros no tendremos nada tangible hasta entonces con las dificultades que ello implica tanto para las líneas aéreas como para los pasajeros", cerraron.La última decisión administrativa 793/2021 disponía un cupo semanal de 11.900 plazas hasta el 5 de septiembre y de 16.100 hasta el 1° de octubre (equivalente a 2300 ingresos diarios) para argentinos que entren al país, residentes y extranjeros no residentes que hubieran sido autorizados por la Dirección Nacional de Migraciones.Es decir que, desde el 1° de octubre, no se sabe cómo continuará el cupo, si bien la expectativa del sector era que aumentara de cara a la apertura de fronteras anunciada para el 1° de noviembre próximo.Además, la semana pasada, la directora nacional de Migraciones, Florencia Carignano, aseguró que los vuelos aumentarían considerablemente pronto cuando se llegue al 50% de la población vacunada con dos dosis (actualmente se está en un 47%).La razón es que con ese número ya no se requerirá el test al ingresar al país y dejará de existir la limitante del procesamiento de esa información."Lo que condiciona la cantidad de vuelos son los corredores seguros y la capacidad de testeo de los laboratorios. Con el 50% se va a eliminar el requisito del test de antígenos y eso va a hacer que aumenten y bastante los vuelos", afirmó Carignano en diálogo con LA NACION.Consultada por la fecha en que se llegaría al 50% de población inoculada, dijo que se está a días de eso, más allá de que hay espacio para seguir aumentando los cupos. "Hoy el cupo es de 2300 pasajeros más 600 que pueden ingresar en vuelos especiales y están llegando 1700 personas por día", explicó.

Vuelos: en medio de anuncios de reapertura, el Gobierno aún no revela cómo seguirá el cupo de ingreso de pasajeros internacionales

A tres días de que finalice septiembre, las empresas aéreas internacionales siguen sin saber qué vuelos podrán operar en octubre ni cómo será el cupo de ingreso al país

En octubre volverían los vuelos internacionales a Salta

El ministro de Turismo anunció que para los primeros días de octubre esperan recibir los primeros vuelos desde países limítrofes y seguir recuperando la conectividad nacional.

Cuáles son los vuelos aprobados de Aerolíneas Argentinas para octubre 2021

Cómo serán las operaciones en sus rutas internacionales.

México reanudará próxima semana vuelos de retorno de migrantes haitianos

Ciudad de méxico, 26 sep (reuters) - el gobierno de méxico reanudará la próxima semana los vuelos de retorno asistido de migrantes haitianos desde dos ciudades sureñas hacia su país, informó el domingo el instituto nacional de migración (inm) de la nación norteamericana.El viernes, miles de migrantes, en su mayoría de Haití, fueron desalojados de un enorme campamento fronterizo entre las ciudades Del Río, en Texas, y Ciudad Acuña, en México. Algunos de los 15,000 migrantes fueron deportados en avión a Puerto Príncipe, otros permanecen en Estados Unidos y unos regresaron a México, donde sopesan si quedarse o no.Además, en el sur del país, otros miles se agolpan mientras buscan avanzar hacia el norte en busca de una mejor vida luego de que su tierra natal cayera en el caos económico, político y social."Se acordó la reactivación de los vuelos de retorno asistido desde Tapachula, Chiapas, y Villahermosa, Tabasco, hacia Puerto Príncipe, Haití, a partir de la siguiente semana y para quienes voluntariamente deseen regresar a su país", dijo el INM.El instituto agregó que próximamente abrirán oficinas consulares de Haití en Chiapas y Tabasco "con el propósito de proporcionar las condiciones necesarias que permitan una atención integral a las personas migrantes de origen haitiano en México".Cada año, miles de migrantes huyen de la pobreza y violencia en Centroamérica y emprenden una larga y peligrosa travesía a través de México con destino hacia Estados Unidos.En los últimos años, sin embargo, cada vez más migrantes de Haití, Cuba, Venezuela y África se han unido a ellos, engrosando el tropel de personas que miran al norte en busca de un futuro mejor. En la frontera colombo-panameña, hasta 19,000 aguardan para cruzar el peligroso Tapón de Darién y continuar su viaje. (Reporte de Diego Oré)

Aeropuerto de la palma reabre, pero vuelos siguen cancelados mientras continúa erupción volcánica

LA PALMA, España, 26 sep (Reuters) - El aeropuerto de la isla española de La Palma reabrió el domingo, aunque los vuelos siguieron cancelados debido a que el volcán continuó arrojando lava y nubes de ceniza sobre la zona una semana después de entrar en erupción.Los expertos dijeron el domingo que actualmente hay dos flujos de lava activos, uno rápido hacia el norte y otro más lento hacia el sur."Tenemos una colada al norte, que circula fluida (...) la lava proviene de las zonas más interiores de la caldera del volcán de La Palma y está a una temperatura elevada, a unos 1.237 grados", dijo Miguel Ángel Morcuende, director técnico del Plan de Emergencias Volcánicas de Canarias (Pevolca), en una conferencia de prensa el domingo.Imágenes de drones de Reuters mostraron un rápido río de lava al rojo vivo que fluía por las laderas del cráter, pasando cerca de casas y franjas de tierra y edificios engullidos por una masa negra de lava más antigua y de movimiento más lento.Morcuende afirmó que las personas evacuadas de Tacande de Arriba, Tacande de Abajo y Tajuya podrían regresar a sus hogares.El operador aeroportuario español, Aena, dijo que el aeropuerto fue reabierto después de que los equipos despejaron las cenizas de la pista. No obstante, la aerolínea canaria Binter dijo que mantendrá los vuelos cancelados durante el día debido a las condiciones."La nube de ceniza procedente de la erupción volcánica obliga a mantener la paralización temporal de los vuelos con La Palma (...) los vuelos programados para hoy han sido cancelados", indicó en un comunicado. "La paralización de la operativa se mantendrá hasta que las condiciones mejoren y permitan volar garantizando la seguridad".Los medios españoles reportaron que todos los vuelos seguirán cancelados el domingo.El Papa Francisco ofreció el domingo su "cercanía y solidaridad" con los afectados por la erupción durante su bendición semanal en la Plaza de San Pedro, mientras que en La Palma las iglesias celebraron misas especiales para los afectados.El volcán Cumbre Vieja, que entró en erupción el domingo pasado, comenzó una nueva fase explosiva el viernes, según los expertos. El Instituto Geológico y Minero de España dijo el sábado que sus drones mostraron que el cono del volcán había colapsado.(Reporte de Guillermo Martínez, Jon Nazca, Nacho Doce y Marco Trujillo en La Palma; escrito por Jessica Jones; editado en español por Carlos Serrano)

Los talibán reclaman la reanudación de vuelos internacionales hacia y desde Afganistán

Los talibán han pedido este domingo la reanudación de vuelos internacionales hacia y desde Afganistán, suspendidos desde que los insurgentes se hicieron con el poder del país asiático.El portavoz del Ministerio de Exteriores, Abdul Qahar Balji, ha detallado a través de su cuenta en la red social Twitter que los problemas en el Aeropuerto Internacional de Kabul ya se han resuelto, por lo que sus instalaciones están "completamente operativas" para vuelos nacionales e internacionales.Del mismo modo, ha reiterado a las aerolíneas la "cooperación completa" de las nuevas autoridades, por lo que espera que las compañías que antes volaban a Kabul vuelvan a hacerlo. "El Ministerio de Exteriores una vez más afirma su completa cooperación en este asunto", ha incidido.Balkhi ha lamentado que "los recientes cambios políticos" en Afganistán han provocado la suspensión de los vuelos, lo que ha ocasionado que ciudadanos afganos se queden "varados" fuera del país asiático y no puedan regresar al país."La mayoría de estos afganos son mujeres, niños, estudiantes, pacientes y comerciantes que necesitan viajar libremente", ha continuado. Del mismo modo, ha aludido a los "muchos ciudadanos afganos que trabajan en el extranjero o estudian allí", que "se enfrentan a dificultades para llegar a sus destinos".Todos los vuelos comerciales desde y hacia Afganistán fueron suspendidos tras la toma de poder por parte de los talibán a mediados de agosto, que tuvo lugar en medio del proceso de retirada de las tropas internacionales del país asiático y conllevó un proceso de evacuaciones masivas de civiles desde Kabul a nivel internacional.Los militares de Estados Unidos dañaron aviones militares y comerciales en el proceso, además del sistema de radares de las instalaciones del aeropuerto.El primer vuelo internacional desde que los talibán tomaron Kabul salió del aeropuerto a principios de septiembre, después de que técnicos qataríes y turcos asumieran su gestión. Cientos de afganos que desean salir del país o volver están varados en sus localizaciones actuales como resultado. Ningún país ha reconocido aún a los talibán.

Reencuentros en Mendoza: emoción, alivio y bronca contenida en el regreso de los vuelos internacionales

MENDOZA.- Fueron momentos de gran emoción y alivio, pero también de bronca contenida, por haber tenido que esperar tanto para estar nuevamente con la familia. Así se vivió en la tierra cuyana el regreso de los vuelos internacionales en el aeropuerto provincial, el primer "corredor seguro" del país que dispuso la Casa Rosada después de incesantes reclamos de los varados y sus allegados.De esta manera, con la habilitación del Gobierno nacional, ya pueden retornar a tierra cuyana argentinos y personas nacionalizadas en el país. El primer vuelo salió este sábado a las 13.30 con destino a Santiago de Chile y a las 16.25 se produjo el primer arribo de otro avión de Aerolíneas Argentinas, proveniente de la capital del país trasandino.En las salas de espera hubo sensaciones encontradas por todo lo vivido durante la pandemia en el país. Cuando aparecieron los pasajeros, tras recibir los resultados de los test de coronavirus realizados en la aeroestación, todo fue abrazos, sonrisas, aplausos y lágrimas, pero sobre todo descargos.Carlos llegó desde Chile para reencontrarse con sus familiares. No pudo contener la emoción pero se despachó contra el Gobierno nacional. Foto: Marcelo Aguilar"Finalmente estoy en Mendoza, es una alegría enorme. Toda la atención ha sido excelente aquí. Eso sí, prefiero no hacer comentarios de Aerolíneas Argentinas y su monopolio del mercado", dijo a LA NACIÓN Carlos España, quien tiene una empresa de distribución de prensa en Chile, aunque ya se encuentra retirado del negocio. El hombre, tras abrazarse con su hermana Susana, insistió en destacar el trabajo del personal de Sanidad, Migraciones y Aduana de la provincia. "Viva Mendoza y buen fin de semana para todos. Eso sí, a ponerse el barbijo, porque parece que quieren que nos volvamos a enfermar todos para después no votar", agregó el hombre.Mariana volvió a verse con su familia, en especial con su hermana Emilia, quien la esperaba para ser la madrina de su hijo. Bronca y dolor por tantos meses de incertidumbre (Marcelo Aguilar/)Fueron varias las historias que emocionaron a todos los presentes durante los recibimientos. "Muy felices de encontrarnos, una alegría enorme. Mi hermana Mariana vive en Chile y hace meses que esperaba desesperadamente venir a Mendoza. Gracias a Dios se abrió la posibilidad de que venga. Era ridículo que tuviera que irse a Buenos Aires y pagar doble avión y hacer horas de espera o combinaciones de Ezeiza a Aeroparque y luego Mendoza, cuando estamos a 40 minutos en avión directo Santiago-Mendoza", contó a LA NACION Emilia, quien aprovechó la ocasión para cuestionar el manejo que hizo el Gobierno nacional de la pandemia. "Es muy triste estar privados de libertades de ver a nuestra familia. El no saber qué va a pasar mañana y qué ley nueva saldrá es desesperante y estresa enormemente", sumó la mujer, que no dudó en agradecer a todo el personal del aeropuerto y a la Gobernación mendocina ya que Mariana le aseguró que fue "excelente la organización y atención; todo muy ordenado". Emilia contó además la satisfacción especial que siente por el reencuentro con su hermana: "Por fin podrá ser la madrina de mi hijo ya que hace meses que no puede venir y solo lo veía por cámara en cada llamada diaria que teníamos".De esta manera, tras las gestiones realizadas por el Ejecutivo local en conjunto con organismos nacionales y Aeropuertos Argentina 2000, se restablecieron este sábado los vuelos internacionales."Tenemos mucha emoción. Con el gobernador Rodolfo Suarez y su equipo venimos trabajando mucho en el equilibrio entre la salud y la economía y, por lo tanto, ser el primer aeropuerto del país que retoma sus operaciones de vuelos internacionales nos tiene que llenar a todos los mendocinos y mendocinas de orgullo", expresó Mariana Juri, ministra de Cultura y Turismo de Mendoza. "Detrás de cada uno de estos vuelos sabemos todo el empleo que esto significa. Si bien por ahora no es para turismo, es un gran paso para lo que viene, que es el pedido de habilitación para recibir turismo internacional. También estamos permitiendo que muchos argentinos vuelvan a sus casas, tras muchos meses de angustia", agregó la funcionaria provincial."Nos ha llevado muchísimo trabajo. Queremos agradecer a la gente del aeropuerto, que se ha puesto a disposición para tener todo esto acondicionado, para que lo hagamos de manera segura, y a la Fuesmen, que se suma a este gran equipo que formamos, con la habilitación de un laboratorio, que era una de las condiciones que nos había puesto el Gobierno nacional", concluyó Juri.¿Quiénes tienen permitido el acceso?De acuerdo con las disposiciones del gobierno nacional, por este "corredor seguro", en la aeroestación mendocina Franciso Gabrielli, conocida también como aeropuerto El Plumerillo, ya pueden ingresar:-Argentinos-Extranjeros con algún tipo de residencia otorgada en Argentina: Residencias Precarias, Residencias Temporarias, Residencias Transitorias, Residencias Permanentes.-Extranjeros expresamente autorizados por la Dirección Nacional de Migraciones vía Consulado argentino en el exterior-Reunificación familiar: para personas que desean ingresar al territorio nacional de forma transitoria. Los familiares directos de argentinos/as y/o residentes/as: progenitores, hijos/as, hermanos/as, cónyuges.-Para acreditar el vínculo directo con el/la argentino/a y/o residentes/as, deberán presentar ante la autoridad migratoria el certificado de nacimiento, matrimonio o de convivencia (debidamente apostillada y/o legalizada) y una copia del DNI argentino del familiar por el cual solicitan el ingreso al país.En el caso de las parejas sin vínculo legal hay ciertos requisitos para poder ingresar:-Presentar una declaración jurada tramitada ante escribano público del territorio nacional con dos testigos donde den fe de su relación. Debe estar legalizada ante el Colegio de Escribanos y apostillada.-Presentar una declaración jurada por cada uno de los integrantes de la pareja tramitada ante escribano público del país en el que se encuentren con dos testigos cada uno donde den fe de su relación. Debe estar legalizada ante el Colegio de Escribanos y apostillada y, en caso de idioma extranjero, con traducción oficial (parejas distanciadas por el cierre de frontera).-Presentar una declaración jurada tramitada ante escribano público del país en el que se encuentren con dos testigos donde den fe de su relación. Debe estar legalizada ante el Colegio de Escribanos y apostillada, y en caso de idioma extranjero, con traducción oficial (parejas residiendo en el exterior).-En todos los casos, el dador del criterio deberá ser argentino/a y/o contar con residencia otorgada y vigente.

Llegó el primero de dos vuelos con más de un millón y medio de dosis de Sinopharm

Tras el arribo ayer de 1,4 millones de vacunas Sinopharm contra el Covid, un avión de la compañía Lufthansa llegó esta mañana a la Argentina con 192.000 dosis del mismo desarrollo. En tanto, por la tarde está previsto el aterrizaje de una segunda aeronave de Aerolíneas Argentinas con cerca de un millón y medio de unidades adicionales, con las que el país habrá recibido un total de 3 millones en los últimos días.Día de la Virgen del Rosario de San Nicolás: volvieron las misas presenciales después de dos añosSegún se informó oficialmente, el primer cargamento de Sinopharm esperado para esta jornada aterrizó a las 6.55 en el vuelo LH 510 de la empresa aérea alemana, mientras que para las 19.10 está programado el arribo del AR1073 de la línea de bandera nacional, con otras 1.440.000 dosis.Con la llegada de un nuevo lote de inmunizantes esta mañana, la Argentina superó los 65,8 millones de dosis recibidas desde el inicio de la pandemia, que se convertirán en más de 67 millones tras el arribo del segundo cargamento en horas de la tarde.Del total de vacunas que el país adquirió hasta el momento, 27.416.000 corresponden al laboratorio Sinopharm, 14.234.820 pertenecen a Sputnik V (9.775.655 del componente 1, y 4.459.165 del componente 2), y 2.945.500 a Sputnik V producidas en la Argentina por Laboratorio Richmond (1.179.625 del primer componente, y 1.765.875 del segundo).A la firma AstraZeneca corresponden 16.966.900 dosis (580.000 de Covishield; 1.944.000 recibidas por el mecanismo Covax, 13.200.500 de AstraZeneca y Oxford cuyo principio activo se produjo en la Argentina; y 1.242.400 donadas por España). En tanto, 3.500.000 a Moderna donadas por Estados Unidos, 400.000 a Cansino y 421.200 a Pfizer.Con información de Télam

Aeropuerto de La Palma cancela vuelos por ceniza volcánica

MADRID (AP) â?? Los vuelos con origen y destino en La Palma, en las Islas Canarias, fueron cancelados el sábado por la nube de ceniza provocada por la erupción de un volcán, que comenzó hace casi una semana.El operador aeroportuario español, Aena, explicó en Twitter que "el aeropuerto de La Palma se encuentra inoperativo por acumulación de ceniza" y que habían comenzado las tareas de limpieza. El resto de aeropuertos de la región siguen abiertos, añadió.La Palma es una de las siete islas que conforman el archipiélago español en el Océano Atlántico. La erupción volcánica que comenzó el pasado domingo es la primera en 50 años en la isla, que tiene una población de alrededor de 85.000 habitantes.La intensidad de las erupciones se ha incrementado en los últimos días, lo que provocó el desalojo de tres localidades más. Unas 7.000 personas se han visto obligadas a abandonar sus casas.Los equipos de emergencias se retiraron de las inmediaciones del volcán el viernes cuando las explosiones comenzaron a arrojar roca fundida y cenizas sobre una amplia zona. Los ríos de lava han destruido cientos de construcciones en el oeste de la isla.

binter e iberia cancelan vuelos a la palma por las cenizas volcánicas

(Actualiza con la cancelación de todos los vuelos de Binter)MADRID, 24 sep (Reuters) - La aerolínea canaria Binter dijo el viernes que había cancelado todos los vuelos a La Palma debido a la erupción del volcán en esa isla, mientras que Iberia suspendió su único vuelo programado para el día.Binter dijo en un comunicado que se vio obligada a interrumpir sus operaciones con aterrizaje en La Palma ya que la nube de ceniza producida por el volcán había empeorado considerablemente en las últimas horas.La aerolínea local, que inicialmente sólo había cancelado los vuelos nocturnos, dijo que no tenía un plazo para reanudar las operaciones.Sólo quedan algunos vuelos programados para la tarde del viernes en La Palma, según la página web del operador aeroportuario español Aena.Desde que entró en erupción el domingo, el volcán Cumbre Vieja ha expulsado miles de toneladas de lava, ha destruido cientos de casas y ha obligado a evacuar a miles de personas.Una nube de gas tóxico y ceniza se extiende más de 4 kilómetros (2,5 millas) en el cielo, dijo el jueves el instituto de vulcanología de Canarias.Ha comenzado a desplazarse hacia el noreste en dirección al Mediterráneo y a la península española, según la agencia meteorológica nacional AEMET.El espacio aéreo sobre la isla permanece abierto, salvo en dos pequeñas zonas cercanas al lugar de la erupción. (Reporte de Emma Pinedo; traducción de Flora Gómez en la redacción de Gdansk)

Iberia y binter cancelan algunos vuelos a la palma por las cenizas volcánicas

MADRID, 24 sep (Reuters) - La aerolínea española Iberia y la compañía local canaria Binter dijeron el viernes que habían cancelado algunos vuelos a La Palma debido a la erupción del volcán en esa isla."La evolución de la nube de ceniza nos obliga a cambiar nuestra programación. Es una decisión por causas de fuerza mayor para garantizar la seguridad. El resto de vuelos en el Archipiélago se desarrolla con normalidad", dijo Binter en un comunicado.La unidad de IAG Iberia también dijo en Twitter que había cancelado un vuelo el viernes por la tarde debido al volcán.Binter no especificó cuántos vuelos se verán afectados, pero dijo que el resto de sus operaciones continuaban según lo previsto.Desde que entró en erupción el domingo, el volcán Cumbre Vieja ha expulsado miles de toneladas de lava, ha destruido cientos de casas y ha obligado a evacuar a miles de personas. Una nube de gas tóxico y ceniza se extiende más de 4 kilómetros (2,5 millas) en el cielo, dijo el jueves el instituto de vulcanología de Canarias.Ha comenzado a desplazarse hacia el noreste en dirección al Mediterráneo y a la península española, según la agencia meteorológica nacional AEMET.El espacio aéreo sobre la isla permanece abierto, salvo en dos pequeñas zonas cercanas al lugar de la erupción. (Reporte de Emma Pinedo; Edición de Nathan Allen y Frances Kerry; traducción de Flora Gómez en la redacción de Gdansk)

Creció la venta de vuelos a Estados Unidos para octubre previo a la entrada en vigencia de las restricciones

Distintas agencias de turismo vieron crecer en los últimos tres días las consultas y compras de vuelos con destino a los Estados Unidos para octubre, tras el anuncio de que, a partir de noviembre, los extranjeros que visiten el país del norte deberán estar completamente inoculados con las vacunas aprobadas en ese país (Pfizer, Moderna o Johnson & Johnson).El apuro se explica por la posibilidad de asegurarse el ingreso poniéndose de antemano alguna de las vacunas allí permitidas o completando el esquema de vacunación.Walmart se despide del mercado argentino: la marca desaparecerá del mercado local en unas semanas y se relanza con el nombre Changomás"En los últimos tres días la ruta Buenos Aires-Miami tuvo un 25% más de búsquedas que los mismos días de la semana pasada. Todas búsquedas para viajar en octubre", aseguró Julián Gurfinkiel, cofundador de Turismocity. Consultado por las ventas, dijo que registraron el mismo aumento."Hay casos de gente que tiene que viajar ahora para ponerse la vacuna de Johnson y poder ir más adelante", sumó.Fuentes de Avantrip, por su parte, dijeron que, desde el anuncio de las medidas restrictivas de los Estados Unidos, las ventas a ese país aumentaron un 30% para el mes próximo."Pensamos que nos compran vuelos quienes no completaron su segunda vacuna cuando tuvieron que viajar en abril, mayo o junio. Hoy se está pagando una tarifa que no es de oferta desde US$1275 hasta US$2700â?³, afirmó Emiliano Leanza, de Business Intelligence de Avantrip.El destino más elegido es Miami, seguido de Nueva York, pero ayer tuvieron un pico de ventas para Orlando, que suele ser el destino al que recurren los viajeros cuando se pone cara la tarifa o se llenan los cupos a Miami. Y, si se van llenando los cupos, surgiría Houston como cuarta opción.En la agencia Almundo están un 80% por encima de lo que se vendió la semana pasada a los Estados Unidos. "La venta a los Estados Unidos del día de ayer fue en un 72% para volar en lo que queda de septiembre y octubre. O sea, del 100% de los viajes que se vendieron a los Estados Unidos, el 72% fue para viajar antes de esa fecha", graficaron.Por último, Paula Cristi, gerente general de Despegar para Argentina y Uruguay, dijo que entre ayer y hoy observaron un aumento de la demanda para viajar a los Estados Unidos durante octubre. "Las búsquedas crecieron un 70% más versus los días anteriores. Los destinos preferidos son Orlando, Miami y Nueva York", puntualizó y dijo que están a la espera de más precisiones sobre las restricciones, las cuales no han sido notificadas oficialmente a las aerolíneas ni a las agencias.

Detenida una exfuncionaria de Bolivia investigada por el siniestro del vuelo que trasladaba al Chapecoense

Las fuerzas de seguridad de Brasil detuvieron el jueves a una antigua funcionaria de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) de Bolivia investigada por dar autorización del vuelo que trasladaba al equipo de fútbol Chapecoense, que se estrelló en 2016 en Colombia dejando 71 fallecidos.Según las informaciones recogidas por el diario brasileño 'O Globo', Celia Castedo Monasterio, controladora aérea responsable del análisis y aprobación del plan de vuelo, fue detenida en la ciudad brasileña de Corumbá y está a la espera de que se adopte una decisión sobre la orden de extradición emitida por Bolivia que pesa contra ella.El Tribunal Supremo Federal (TSF) de Brasil ha resaltado que Castedo Monasterio, quien obtuvo el estatus de refugiada en Brasil en 2016 afirmando que sufría una "persecución" en su país, "es requerida por la Justicia boliviana para responder de la supuesta práctica del crimen de atentado contra la seguridad del espacio aéreo".La propia Castedo Monasterio afirmó en 2018 que había hecho varias observaciones al plan de vuelo, incluida la cantidad de combustible y la autonomía de vuelo. "Recalqué tres veces que el combustible era exactamente igual que el que se necesitaba para volar ese tiempo en esa ruta. La parte operativa es de exclusivo conocimiento de la empresa", manifestó."Nosotros no podemos hacer nada. La AASANA no podía impedir el vuelo chárter. Ellos, los de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), autorizan y fiscalizan todos los vuelos regulares y no regulares. La DGAC es la única que puede detener un vuelo, nosotros sólo recibimos el plan de vuelo", recalcó, tal y como ha recogido el diario boliviano 'El Deber'.El avión de la compañía Lamia que trasladaba a los jugadores del equipo brasileño Chapecoense se estrelló en noviembre de 2016 en la zona del Cerro Gordo de la Unión, en el departamento colombiano de Antioquia, tras haber informado de que sufría un fallo eléctrico. A bordo de la aeronave viajaban 77 personas, entre jugadores, acompañantes, técnicos, periodistas y tripulantes, de los que sólo sobrevivieron seis.

Tres nuevos vuelos traerán a Argentina más de 3 millones de vacunas Sinopharm

Los cargamentos arribarán entre el viernes y sábado y así el país superará las 67 millones de dosis recibidas, de las cuáles se aplicaron más de 50 millones. Leer más

Florencia Carignano: "Estamos a días de que aumenten considerablemente los vuelos"

Con el anuncio del martes, según el cual el 1° de noviembre el país abrirá sus fronteras al turismo mundial, la interrogante era cómo se iba a pasar del cupo actual de 2300 pasajeros diarios -equivalentes a ocho vuelos por día arribando al aeropuerto de Ezeiza- a un escenario más flexible en poco más de un mes.En este sentido, la directora nacional de Migraciones, Florencia Carignano, aseguró que los vuelos aumentarán significativamente en cuestión de días, cuando se llegue al 50% de la población vacunada contra el Covid-19 con dos dosis (actualmente se está en un 45%). La razón es que con ese número ya no se requerirá el test al ingresar al país y dejará de existir la limitante del procesamiento de esa información lo que permitiría que más vuelos y más gente llegue.Impuesto a las Ganancias: con el nuevo piso de 175.000 pesos, el Gobierno detalló los alcances de la modificación"Todavía no nos juntamos con el Ministerio de Salud y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para ver cómo queda el cupo de pasajeros en octubre, pero lo que condiciona la cantidad de vuelos son los corredores seguros y la capacitad de testeo de los laboratorios. Ahora estamos en un 45% de la población con dos dosis. Con el 50% se va a eliminar el requisito del test de antígenos y eso va a hacer que aumenten y bastante los vuelos", afirmó Carignano en diálogo con LA NACION.Las aerolíneas aguardan el aval oficial para activar más vuelos.Consultada por la fecha en que se llegaría al 50% de población inoculada, dijo que se está a días de eso, más allá de que hay espacio para seguir aumentando los cupos. "Hoy el cupo es de 2300 pasajeros más 600 que pueden ingresar en vuelos especiales y están llegando 1700 personas por día", explicó.En cuanto a los argentinos que seguirían sin poder regresar al país por los cupos y las reprogramaciones de vuelos, dijo que Migraciones no cuenta con esa información."Cuando alguien deja el país, no se le pregunta cuando vuelve y las aerolíneas dicen que no saben cuántos son porque hay pasajeros que regresaron con otras compañías o a través de otras conexiones. Debe haber gente con vuelos reprogramados que no está pudiendo regresar, si bien hay capacidad para que más gente ingrese. Hay vuelos con todos los países y los aviones no están viniendo llenos", agregó.Por otro lado, dijo que este sábado el aeropuerto de Mendoza comenzará a recibir pasajeros internacionales, que el lunes realizarán una prueba piloto en Puerto Iguazú para el ingreso de turistas brasileños y que está cerca de aprobarse al aeropuerto de Córdoba como corredor seguro."Hay varias provincias pidiendo la habilitación y otras que no piensan en ser corredores seguros sino burbujas para que sus habitantes se puedan movilizar a ciudades vecinas en países limítrofes. Es lo que nos pidieron, por ahora, Jujuy y Entre Ríos", completó.En tanto, el presidente de la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca), Felipe Baravalle, dijo que están conformes con los anuncios, pero que necesitan de la normativa -que aún no está- para que las empresas puedan informar a sus casas matrices y a los pasajeros."Hay muchas preguntas sin respuesta. Qué pasajero puede abordar y cuál no y qué le pedirán en su ingreso al país. Nos tienen que aprobar los vuelos de octubre y no nos dicen si ya podemos pedir más, si cambia el cupo y si podemos pedir para noviembre. Necesitamos previsibilidad. Nosotros tenemos que vender antes, no sobre la fecha. Si quieren que venga el turista necesitamos que sepa antes qué tiene que hacer y, si no tiene confirmado el vuelo, difícil que contrate hotel y excursiones", cerró.

Airbus espera que américa latina y el caribe recobren el vuelo para 2024

Por Noe TorresCiudad de méxico, 23 sep (reuters) - el mercado aéreo en américa latina y el caribe podría recuperar los niveles previos de operación a la pandemia de coronavirus a más tardar a principios de 2024, dijo el jueves el jefe regional del fabricante europeo de aviones airbus, arturo barreira.El año pasado, la industria aérea se vio duramente golpeada por las restricciones de movilidad en varios países derivadas de la crisis sanitaria, afectando duramente la demanda en un sector que está comenzando a levantar de nuevo el vuelo."Lo que estamos viendo son diferentes velocidades de recuperación", aseveró Barreira, en una entrevista con Reuters. "Obviamente los mercados domésticos, de turismo, van al frente y los mercados de largo radio y de negocios son los que se recuperarán más tarde", añadió.Según el ejecutivo, la mejora regional estaría impulsada principalmente por México gracias al sólido desempeño de las líneas aéreas de bajo costo VivaAerobus y Volaris -dos de sus clientes-, a pesar de la crisis.Entre enero y julio, las aerolíneas de México transportaron 28.6 millones de pasajeros, un 50% más que los 19 millones del mismo periodo del año pasado, pero aún lejos de los 40.4 millones de viajeros de 2019, de acuerdo con datos oficiales.Barreira dijo que, en el transcurso del año, la compañía ha entregado 25 unidades a las líneas aéreas de la región, dos menos que en todo el 2020, y que las proyecciones del fabricante son superar esa cifra este año, aunque declinó ofrecer un número.Casi 700 aviones de Airbus operan actualmente en América Latina y el Caribe, lo que equivale a un 60% de la flota actual en servicio.La Organización Panamericana de la Salud ha dicho que la mayoría de los países de la región registran un descenso continuo de infecciones y muertes por COVID-19, aunque se espera que sigan enfrentando brotes localizados hasta el 2022. El organismo llamó a naciones con grandes inventarios de vacunas a compartirlas con aquellas que no tienen suficientes. (Editado por Adriana Barrera)

Ba eliminará vuelos de corta distancia de gatwick tras fracasar plan de bajo coste

LONDRES, 23 sep (Reuters) - British Airways dijo que estaba desechando la mayor parte de las operaciones de corto radio en el segundo mayor aeropuerto de Londres, Gatwick, culpando a los pilotos por rechazar un plan para crear una nueva filial de bajo coste para competir mejor con easyJet a medida que se reanudan los vuelos después de la pandemia.BA, propiedad de IAG, trasladó la mayor parte de sus vuelos a su centro principal en el mayor aeropuerto británico, Heathrow, durante la pandemia de COVID-19, mientras la pandemia diezmaba sus ingresos.La empresa había dicho que solo reconstruiría su red europea desde Gatwick, donde easyJet es la mayor aerolínea, si podía hacerla rentable.La aerolínea podría ahora vender su cartera de franjas horarias de corto recorrido en el aeropuerto. La aerolínea húngara de bajo coste Wizz Air, por ejemplo, lleva mucho tiempo declarando su interés por tener una mayor presencia en Gatwick, al sur de Londres.BA dijo el jueves que estaba decepcionada porque el sindicato de pilotos BALPA había rechazado su plan para la filial, que habría tenido la marca British Airways."Después de muchos años de perder dinero en los vuelos europeos desde el aeropuerto, teníamos claro que al salir de la pandemia, necesitábamos un plan para que Gatwick fuera rentable y competitivo", dijo BA.BALPA dijo que, a pesar de sus esfuerzos, no pudo acordar unas condiciones revisadas que fueran aceptables para sus miembros."BALPA sigue abierta a futuras negociaciones con British Airways para abordar las preocupaciones de nuestros miembros con la propuesta de LGW de corta distancia o sobre cualquier otra parte del negocio", dijo el secretario general en funciones Martin Chalk.Las acciones de IAG bajaban un 2%, a 171 peniques.British Airways y sus rivales, como Air France y Lufthansa, se enfrentan a una recuperación más lenta de la pandemia que los operadores de bajo costo, ya que la demanda de vuelos de larga distancia sigue siendo muy inferior a la de los de corta distancia.BA dijo que sus operaciones en Gatwick se limitarán a un pequeño número de servicios nacionales que conecten con vuelos de larga distancia."Buscaremos usos alternativos para las franjas horarias de corta distancia de Londres Gatwick", dijo. (Reporte de Sarah Young, edición de Paul Sandle y Kate Holton, traducido por Tomás Cobos)

Migrantes haitianos enfrentan decisiones cruciales a medida que aumentan los vuelos de expulsión

Por Daina Beth SolomonCIUDAD ACUÑA, 23 sep (Reuters) - Un enorme campamento de migrantes en Texas cerca de la frontera con México, donde se reunieron miles haitianos en los últimos días, se ha reducido a menos de la mitad en medio de vuelos para expulsarlos y detenciones.Estados Unidos retornó a 1,401 migrantes del campamento situado en Del Río, Texas, a Haití y detuvo a otras 3,206 personas, dijo el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) el miércoles por la noche.Wade McMullen, abogado de la organización de derechos humanos Robert F. Kennedy, dijo que varios cientos de personas, en su mayoría mujeres embarazadas y padres con niños, habían sido liberados en Del Río, Texas, en los últimos días. Estas personas y otras detenidas que no hayan sido expulsadas tendrán citas en la corte de inmigración.El área de Del Río, que incluye el campamento de migrantes que llegó a tener hasta unos 14,000 personas apiñadas de forma precaria a las orillas del Río Grande, ahora tiene menos de 5,000 personas, dijo el DHS.Las deportaciones se produjeron en medio de una profunda inestabilidad en la nación caribeña, la más pobre del hemisferio occidental, donde el asesinato del presidente, la violencia de las pandillas y un gran terremoto han sembrado el caos en las últimas semanas.Filippo Grandi, director de la agencia de la ONU para los refugiados, advirtió que las expulsiones de Estados Unidos a Haití podrían violar el derecho internacional.Al otro lado del río, varios cientos de haitianos más viven en Ciudad Acuña en un campamento improvisado salpicado de mantas, pedazos de cartón y un puñado de lonas y carpas.El Comité Internacional de la Cruz Roja pidió el miércoles protección para los haitianos reunidos en México, destacando su "especial condición de vulnerabilidad".¿quedarte o ir?A medida que las autoridades estadounidenses han intensificado los vuelos de expulsión, algunas familias haitianas han decidido quedarse en México y buscar un estatus legal allí en lugar de arriesgarse a ser devueltas a Haití.Enex y Wendy, una pareja que pidió no revelar sus apellidos, estaban entre los que planeaban quedarse en México con su hija de dos años después de enterarse de las expulsiones.Pero el miércoles por la mañana, un primo les dijo por WhatsApp que había logrado ingresar a Estados Unidos con su esposa y que tenía una cita en la corte para solicitar asilo en octubre."Soy libre ... estoy en Texas", decía el mensaje.La pareja pasó horas paralizada por la incertidumbre antes de finalmente recoger sus pocas cosas y cruzar el río el miércoles al lado estadounidense para probar suerte, el último punto de inflexión en su odisea desde Chile que incluyó un tramo de siete días a través de la peligrosa jungla de Darién.Miles de haitianos más, algunos de los cuales habían estado esperando durante meses respuestas a sus solicitudes de asilo en el sur de México, viajaron al norte a Ciudad de México, Veracruz y Monterrey esta semana.La agencia de refugiados de México, COMAR, dijo que debido a la alta demanda no hay citas disponibles en su oficina en Tapachula, cerca de la frontera con Guatemala, hasta el próximo año y que muchas citas pendientes han sido reprogramadas.Juliana Exime, una migrante haitiana, decidió quedarse y esperar el proceso en Tapachula, a pesar de las demoras."Iba a ir con un grupo grande hacia el norte, pero tengo mucho miedo de que me deporten", dijo. "Lo único que quiero es que me dejen trabajar en México, quiero hacer las cosas legalmente". (Reporte de Daina Solomon en Ciudad Acuña. Reporte adicional de Lizbeth Díaz y Kristina Cooke. Editado por Laura Gottesdiener. Traducido por Ana Isabel Martínez)

Antonio Laje reveló el detrás de escena de su vuelo junto a Susana: "Es espectacular"

En las últimas horas se conoció que Susana Giménez se subió a un avión para viajar a Punta del Este y se llevó una gran sorpresa al encontrar que el piloto era Antonio Laje. El inusual encuentro quedó registrado en un video que la diva y el periodista compartieron en sus redes sociales. Ahora, Laje contó más de la intimidad de ese viaje en Buenos Días América, el programa que conduce cada mañana en la pantalla de América TV.Torta cebra: los memes del desafío que puso en jaque a los participantes de Bake Off"Es espectacular Susana Giménez", comenzó Laje en Buenos Días América el miércoles por la mañana. "Así como la ves es ella, recontra natural y sencilla, creo que eso es lo que la hace enorme", continuó el periodista en relación con el vuelo que le tocó pilotar, en el que trasladó a la diva hasta Uruguay. "Fue un placer llevarla, encontrarla, pero por esto: es tan sencilla, estás hablando tal vez de la persona más famosa y más reconocida de la Argentina". Para dar cuenta de lo que la conductora y actriz genera en el público, Laje contó: "Venía entrando al aeropuerto y no podía ni caminar porque la gente la para en todos lados. Finalmente, remarcó: "Es tan sencilla, tan humilde, no les voy a contar nada más, fue una maravilla, fue un placer enorme".El video que registró el inusual encuentro entre Antonio Laje y Susana Giménez"Uno de los vuelos más lindos que me tocó realizar lo hice esta tarde", escribió el conductor en su cuenta de Instagram. "Enorme placer haberte llevado hoy. Gracias por tu sencillez.. y por este video genial", añadió, sobre el registro audiovisual que Susana hizo del encuentro. En las imágenes, Laje ultima detalles antes del despegue, mientras Susana conversa con él. Al publicar el mismo video en su cuenta de Instagram, la conductora escribió: "¡Qué sorpresa! Hoy cuando me subí al avión para irme a Punta del Este ¿saben quién era el piloto? Antonio Laje, un genio"."¡Antonio!", grita Susana en el video que ambos compartieron en sus redes sociales. Al acercarse, Laje señala: "Susana. Nos sacamos el barbijo". "Yo llegué y no te reconocí. Vestido de piloto, precioso. Saludé a todos, e Inés [Hernández] me dijo: '¿Sabés quién es? Laje'. Y yo grité: '¡Laje! ¡Qué flaquísimo!'. Yo había escuchado una vez que eras piloto, pero me había olvidado!", agrega la diva. "Vine a llevarte. Un placer para mí", continúa el conductor, mientras mira a la cámara con una sonrisa en el rostro. "Para mí también, Lajito amoroso", responde ella. "Bueno, empezamos", propone el piloto. Susana, en tanto, asiente: "Bon voyage. Empecemos".Tiempo atrás, el periodista contó que, además de ser conductor, es piloto de avión y trabaja para una empresa de vuelos privados. Incluso, en la biografía de su perfil de Instagram, la figura de América TV se define como "Piloto comercial" y, agrega: "Por momentos, periodista de América TV".

Cepo a los vuelos: el fin de semana el Gobierno definiría el nuevo cupo para octubre

La ministra Vizzotti anunció un "incremento progresivo" al techo de 2.300 pasajeros por día. Pero las aerolíneas deberán esperar hasta el filo del mes próximo para poder programar sus vuelos.

La nasa divide la unidad de vuelos espaciales tripulados en dos, reflejando la nueva economía orbital

Por Steve Gorman21 sep (Reuters) - La NASA está dividiendo su departamento de vuelos espaciales tripulados en dos organismos separados: uno centrado en las grandes misiones orientadas al futuro, a la Luna y a Marte, y el otro en la Estación Espacial Internacional y otras operaciones más cercanas a la Tierra.La reorganización, anunciada el martes por el jefe de la NASA, Bill Nelson, refleja la evolución de las relaciones entre empresas privadas, como SpaceX, que han comercializado cada vez más los viajes en cohete, y la agencia federal que había ejercido el monopolio estadounidense sobre los vuelos espaciales durante décadas.Nelson dijo que la reorganización también fue estimulada por una reciente proliferación de vuelos e inversiones comerciales en la órbita terrestre baja, incluso cuando la NASA intensifica su desarrollo con miras al espacio profundo."Hoy es algo más que un cambio organizativo", dijo Nelson en una rueda de prensa. "Es sentar las bases para los próximos 20 años, es definir el futuro de la NASA en una economía espacial creciente".El cambio divide la Dirección de Misiones de Exploración y Operaciones Humanas de la NASA, actualmente dirigida por Kathy Leuders, en dos ramas separadas.Leuders mantendrá su título de administradora asociada como jefa de la nueva Dirección de Misión de Desarrollo de Sistemas de Exploración, que se centra en los programas más ambiciosos y a largo plazo de la NASA, como los planes para llevar astronautas a la Luna en el marco del proyecto Artemis, y la eventual exploración humana de Marte.Un administrador adjunto retirado, James Free, que desempeñó un papel clave en la estación espacial de la NASA y en los programas comerciales de tripulación y carga, volverá a la agencia como jefe de la nueva Dirección de Misión de Operaciones Espaciales.Su rama supervisará principalmente las actividades de lanzamiento y vuelos espaciales más rutinarios, incluidas las misiones relacionadas con la estación espacial y la privatización de la órbita terrestre baja, así como el mantenimiento de las operaciones lunares una vez que se hayan establecido."Este enfoque con dos áreas centradas en los vuelos espaciales tripulados permite que una dirección de misiones opere en el espacio mientras la otra construye futuros sistemas espaciales", dijo la NASA en un comunicado de prensa anunciando la medida.El anuncio se produjo menos de una semana después de que SpaceX, que ya había llevado numerosas misiones de astronautas y cargas a la estación espacial para la NASA, lanzara la primera tripulación totalmente civil que alcanzó la órbita y la devolviera sana y salva a la Tierra. (Reporte de Steve Gorman en Los Ángeles; editado en español por Gabriela Donoso)

Este miércoles llegará al país un nuevo vuelo con más de 160 mil vacunas de Pfizer

Con este arribo la Argentina superará los 63 millones de inoculantes recibidos desde el año pasado. Cuáles son sus estrategias de aplicación

"¡Qué flaquísimo!": Susana Giménez se tomó un vuelo privado y se sorprendió al notar que el piloto era Antonio Laje

Susana Giménez es noticia incluso en sus años sabáticos y en sus momentos de ocio. La conductora regresó al país a fines de agosto, tras haber pasado la mayor parte de la cuarentena en Uruguay, y no solo llamó la atención por sus siempre polémicas declaraciones sobre la situación social y política que atraviesa el país, sino también por sus primeras salidas públicas tras haber cumplido con las medidas de aislamiento. Este martes, la gran diva de la televisión volvió a ser tendencia, pero -esta vez- por un encuentro de lo más inesperado.En su cuenta de Instagram, Susana compartió un video que sorprendió y divirtió a sus millones de seguidores. "¡Qué sorpresa! Hoy cuando me subí al avión para irme a Punta del Este ¿saben quien era el piloto? Antonio Laje, un genio", escribió.¡Pura alegría! Las fotos del casamiento de Barbie Vélez y Lucas RodríguezPoco después, el periodista -también desde su cuenta de Instagram- le dedicó un sentido mensaje a Susana: "Uno de los vuelos más lindos que me toco realizar lo hice esta tarde. Enorme placer haberte llevado hoy. Gracias por tu sencillez â?¦ y por este video genial", dijo haciendo referencia a la escena que registró la diva, en la que se los escucha intercambiando un simpático diálogo, con algunos halagos.A bordo de un avión privado, que la trasladaría de nuevo a Punta del Este, la diva enfocó su cámara en el piloto, que se encontraba a unos pocos metros: nada más y nada menos que el periodista Antonio Laje. "¡Antonio!", lo llamó con un grito, y el aludido se acercó a ella. "Susana. Nos sacamos el barbijo", respondió él, dejando ver su rostro. "Yo llegué y no te reconocí. Vestido de piloto, precioso. Saludé a todos, e Inés [Hernández] me dijo: '¿Sabés quién es? Laje'. Y yo grité: '¡Laje! ¡Qué flaquísimo!'. Yo había escuchado una vez que eras piloto, pero me había olvidado!", se la escucha decir, fiel a su estilo."Vine a llevarte. Un placer para mí", contó el periodista, sonriente y mirando a la cámara. Y ella remató: "Para mí también, Lajito amoroso". "Bueno, empezamos", propuso entonces el piloto, a lo que Susana asintió: "Bon voyage. Empecemos". View this post on Instagram A post shared by Susana Gimenez (@gimenezsuok)Hace un tiempo, el periodista había revelado que, además de su rol de conductor, es piloto de avión y trabaja para una empresa de vuelos privados. De hecho, en su cuenta de Instagram, se define como: "Piloto comercial. Por momentos, periodista de América TV".Tanto es así que, en 2017, el presentador fue el protagonista de una noticia: se había recibido de piloto comercial. Laje inició con un curso de piloto privado donde, luego de aprender las nociones básicas, empezó a volar aviones pequeños y así fue sumando horas de vuelo. Paso a paso, fue completando los requerimientos que necesitaba y ganando experiencia en el aire. Así, llego a las 250 horas que se piden para poder rendir el examen final y conseguir el título. View this post on Instagram A post shared by Antonio Laje (@antoniolaje)En ese avión piloteado por Laje, la conductora volvió a Uruguay junto con su amiga y estrecha colaboradora Inés Hernández. Allí la esperaban su hermano Patricio, su hija Mercedes y algunos de sus perros. Giménez decidió pasar gran parte de la cuarentena en el país vecino, ante las medidas restrictivas decretadas por el gobierno argentino al comienzo de la pandemia.Durante este tiempo, regresó dos veces al país. La primera, para acudir a sus médicos luego de haber sufrido un fuerte golpe tras caerse en su casa. La segunda, fue hace un mes y, en su breve estadía, aprovechó para comunicarse con su público a través de una entrevista que fue emitida por Telefe Noticias. Allí, la diva contó que tuvo miedo de morir cuando se contagió coronavirus y volvió a mostrarse crítica con el gobierno de Alberto Fernández.Una vez concluido el período de aislamiento, Susana realizó su primera salida pública: fue al teatro a ver El método Moldavsky, el espectáculo del humorista Roberto Moldavsky. Luego, compartió una divertida cena con algunos de sus mejores amigos: Marley, Elizabeth Vernaci, Humberto Tortonesse y los productores televisivos Fede Levrino y Federico Hoffman.

Vuelos: cómo será el protocolo para los viajeros que llegan del exterior

La ministra de Salud junto al nuevo jefe de Gabinete anticiparon cómo será el nuevo contexto de turismo. Te contamos qué ocurrirá con el aislamiento, los argentinos que hayan salido por trabajo y los extranjeros que ingresen.

Confusión entre las aerolíneas: celebran la apertura de fronteras, pero no tienen vuelos aprobados para octubre

La apertura de fronteras era una noticia muy esperada por el sector aerocomercial, por lo que el anuncio de hoy -que estableció que eso ocurrirá el 1 de noviembre próximo- fue bien recibido por las empresas. Sin embargo, representantes de compañías señalan que todavía restan conocer más detalles, sobre todo como irá progresando el cupo de pasajeros internacionales -que hoy es de 2300 arribos diarios- y qué pasará con el esquema de aprobaciones de vuelos a partir de ese número.Hoy, a ocho días de que termine el mes, las firmas aún no saben cuáles son los itinerarios autorizados para octubre.En diálogo con LA NACION, Felipe Baravalle, director ejecutivo de la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca), celebró los anuncios, pero dijo que todavía quedan muchas cosas sin precisar, ya que "no determinan cupos, ni frecuencias"."Ahora depende de la Dirección de Migraciones, el Ministerio de Salud de la Nación y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que, sobre el fin de semana, deberían empezar a dar las aprobaciones de vuelos en función de lo que establezcan a partir del 1° de octubre", explicó.Cambio de nombre: la marca Walmart se despide del mercado argentino"Esperamos más precisiones para saber cupos, separación de vuelos al arribo y qué pasajeros podemos embarcar y cuáles no, y desde qué fecha. Podría darse el caso de pasajeros argentinos que llegan y tienen que hacer cuarentena y extranjeros que llegan y no tienen que hacer cuarentena. Entonces me imagino que ahora hay que esperar un poco a la letra chica de las disposiciones administrativas para resolver este tipo de situaciones. En todo lo que es cabotaje estaría abierto casi en un 100%, así que todo es confusión, pero con una luz más grande al final del túnel", agregó.Baravalle dijo, en este sentido, que desde Jurca están a disposición de las autoridades para coordinar y participar con los distintos organismos en la puesta en práctica de la apertura cuidada de fronteras.En tanto, otra fuente del sector directamente se quejó de que "no están las aprobaciones de octubre y los funcionarios salen a hablar por los diarios de aperturas". Consultadas por este medio, fuentes de Migraciones y de ANAC dijeron que aún no tienen mayores detalles sobre los anuncios.Actualmente, el cupo de ingreso diario al país es de 2300 pasajeros internacionales, que equivalen a unos ocho vuelos en promedio. Previo a la pandemia, Ezeiza operaba 230 vuelos diarios, de los cuales 150 eran comerciales (75 arribos/75 partidas) y los pasajeros ascendían a 35.000 por día.

Reapertura del turismo: las empresas ya programan más frecuencias, vuelos y viajes en barco desde octubre

El sector se prepara a los cambios que anunciaron la ministra de Salud Carla Vizzotti y el jefe de Gabinete Juan Manzur sobre la reapertura de fronteras internacionales para turistas extranjeros

El primer vuelo de un avión completamente eléctrico abre una esperanza a una movilidad aérea sustentable

Lo fabrica Rolls Royce y aunque no es la empresa de autos de lujo inglesa, sino la compañía que fabrica turbinas para aviones, la noticia es un gran avance hacia un objetivo largamente perseguido: descarbonizar el transporte aéreo tanto como sea posible

Iberia celebra el 75 aniversario de sus vuelos con América Latina

Iberia celebra esta semana el 75 aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado, tendiendo "un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica" y convirtiendo a Madrid "en la principal puerta desde Iberoamérica".En concreto, el 22 de septiembre de 1946 un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. En total, un viaje de 36 horas.Durante un evento celebrado en Casa de América este lunes se ha estrenado también el tráiler del documental 'Volando', una canción que nació para dar la bienvenida al Airbus A350 de Iberia y como homenaje a sus empleados.Asimismo, Iberia y EFE han inaugurado este mismo lunes en Casa de América una exposición fotográfica sobre estos 75 años de vuelos entre Europa y América Latina. Los asistentes podrán disfrutar de imágenes de los primeros aviones, las tripulaciones de esos años, el servicio a bordo o la publicidad histórica de la aerolínea.La exposición estará abierta hasta el día 27 de septiembre, de 11 a 19.30h de lunes a viernes, y el sábado hasta las 15.00 horas. La entrada es gratuita.Iberia ha ido recuperando paulatinamente su programa de rutas y, en la temporada de invierno, ofrecerá más de 200 vuelos directos a la semana a 17 destinos en 15 países de la región.La aerolínea ha programado crecimientos en varios países como México, República Dominicana y Colombia sobre todo, y ha previsto también más vuelos en toda Centroamérica y Uruguay.Además, durante los meses más complicados de la pandemia, Iberia mantuvo siempre la conectividad entre España y América Latina y realizó más de 60 vuelos de repatriación a Argentina, Colombia, Perú, Bolivia, Paraguay, Ecuador, Panamá, República Dominicana y Uruguay, facilitando la vuelta a casa de miles de personas.

Aterriza en Haití el primer vuelo con 272 migrantes deportados de Estados Unidos

Este domingo ha aterrizado en Puerto Príncipe el primero de los tres vuelos organizados por la administración estadounidense con 272 migrantes haitianos a bordo, recoge Haiti24El Departamento de Seguridad Nacional estadounidense anunció este fin de semana que preparaba la devolución a Haití de un gran número de solicitantes de asilo que durante los últimos días se han ido reuniendo en la frontera de Texas, según detalla en un comunicado publicado este sábado.Así, una gran cantidad de migrantes se están concentrando bajo un puente en Del Río, una situación que desde el Gobierno haitiano se ve con preocupación, especialmente por las condiciones "extremadamente difíciles" en las que están viviendo, ha detallado el primer ministro del país caribeño, Ariel Henry.En su escrito, Seguridad Nacional asegura que el viernes ya fueron trasladados cerca de 2.000 migrantes a otros puntos de procesamiento, donde se valorará su "traslado fuera de Estados Unidos" de acuerdo con las leyes y políticas estadounidenses.Además, también anunció que se aumentará la capacidad y el ritmo de vuelos de traslado de migrantes a Haití y a otros países del hemisferio en las próximas 72 horas.Durante los últimos días, miles de migrantes haitianos se han agolpado bajo el puente que une la localidad mexicana de Ciudad Acuña con la estadounidense de Del Río, en Texas, lo que llevó al alcalde texano a declarar un estado de emergencia el viernes y a ordenar el cierre de las cabinas de peaje en el puente para evitar el tráfico.En un comunicado, el Departamento de Defensa recordó que las fronteras estadounidenses "no están abiertas". "La migración irregular supone una amenaza significativa a la salud y el bienestar de las comunidades fronterizas y a las vidas de los propios migrantes, y no debería intentarse", detalló.También desde el Departamento se aseguró que la administración del presidente estadounidense, Joe Biden, ha ordenado a las agencias pertinentes que trabajen junto con el Gobierno de Haití para hacer frente a la situación.Asimismo, el Departamento de Seguridad Nacional estadounidense indicó que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza enviará a la zona unos 400 agentes en un plazo de 24 a 48 horas con el objetivo de desmantelar el campamento improvisado en Del Río.Dentro de la batería de medidas contempladas por la Administración de Estados Unidos para cerrar el campamento se incluye el cierre del acceso y el desvío del tráfico a Eagle Pass, así como "acelerar el ritmo y aumentar la capacidad de los vuelos de vuelta a Haití dentro de las próximas 72 horas", ha indicado el departamento en un comunicado.La Casa Blanca ha reiterado que "nuestras fronteras no están abiertas y que la gente no debe hacer el peligroso viaje. Los individuos y las familias están sujetos a restricciones fronterizas, incluida la expulsión", ha alertado en el escrito el Departamento de Seguridad Nacional.

Vuelven a la Tierra los cuatro tripulantes del primer vuelo espacial de astronautas aficionados

Los cuatro tripulantes de la primera excursión orbital de tres días organizada de forma privada, gestionada por la compañía SpaceX, han regresado este sábado a la Tierra sin incidentes.Durante una retransmisión en directo del aterrizaje, recogida por la cadena CNN, el multimillonario y comandante de la misión, Jared Isaacman, ha agradecido a la compañía la experiencia.El vuelo, denominado 'Inspiration4', despegó el pasado 16 de septiembre desde el Centro Espacial Kennedy en Florida a bordo de un cohete 'Falcon 9' y alcanzó una altura en órbita de 585 kilómetros alrededor de tres horas después.Dentro de la cápsula 'Dragon' de la compañía viajaban Isaacman, un magnate de la tecnología que compró la misión, y otros tres ciudadanos estadounidenses sin entrenamiento especializado.La excursión orbital supone la primera vez que un equipo enteramente compuesto de civiles realizan un viaje al espacio.Es el primero de varios vuelos espaciales privados que la compañía de Elon Musk está planeando para los próximos años, y el próximo está programado para principios de 2022, ha informado la agencia Bloomberg.Además de servir como un vuelo de demostración de prueba de concepto, la misión también ha servido para recaudar 200 millones de dólares en donativos para la investigación del cáncer infantil.

La revelación de un auxiliar de vuelo que pone fin a una histórica duda de los pasajeros

Luego de desempeñarse durante casi 20 años ininterrumpidos como auxiliar de vuelo, Boris Millan decidió plasmar algunas de sus experiencias en las alturas en distintas publicaciones. Así, en uno de sus libros, este estadounidense puso fin a una histórica duda que muchas personas tienen al viajar en avión.Un auxiliar de vuelo contó por qué jamás hay que usar pantalones cortos en el aviónOriundo de Fort Lauderdale, en el estado de Florida, Boris Millan trabajó cerca de dos décadas como auxiliar de vuelo. Su experiencia a bordo de los aviones le permitió brindar muy buenos consejos a la hora de viajar tanto en sus libros como en su blog de viaje AirTravelingTips.com.The Common Sense of Flying, el libro con consejos para viajar que Boris Mellan publicó en 2018 (Amazon/)A través de su guía de viaje The Common Sense of Flying (2018), Millan despejó una duda que muchas personas tienen al subir a un avión. Más precisamente vinculada a un accesorio de los asientos: los apoyabrazos. Supongamos que se llega a la hilera del avión y se encuentra que de la fila de tres, el asiento que se debe ocupar es el del centro. En ese casoâ?¦ ¿a quién corresponde cada apoyabrazos? ¿Hay que compartirlos? En ese punto, Millan tiene algo importante para transmitir a sus lectores.Cuál es el gesto que un pasajero nunca debería hacerle a un auxiliar de vueloEntrevistado por Laura "LJ" Salerno y Flight Attendant Jo para el podcast Confessions on the Fly, Millan se explayó acerca del comportamiento deseable a bordo de un avión. En ese contexto explicó que en Reino Unido se investigó mucho acerca del tema y, por alguna razón se llegó a la conclusión que ambos apoyabrazos corresponden a la persona sentada en el medio.De acuerdo con los especialistas, la persona que viaje en el asiento central de una hilera de tres tiene derecho a usar los dos apoyabrazos (Reader's Digest/)Del mismo modo que lo explicado por Millan, un artículo de la revista Reader's Digest de julio de este año llegó a la misma conclusión. El texto titulado Caso cerrado: aquí te contamos a quién le corresponden los apoyabrazos del asiento central de los aviones (Case Closed: Here's Who Gets the Middle-Seat Armrests on Planes) explican que son para el pasajero del medio.Los motivos esgrimidos por el artículo no son más que de sentido común. En primer lugar, son para brindarle mayor confort al pasajero que "no tiene escapatoria", no puede moverse, está contenido por sus vecinos. Por su parte, el de la ventana no solo puede apoyarse sobre la parte lateral de esta, sino que también se distrae con la vista durante todo el viaje. Al otro extremo, el pasajero que eligió el pasillo cuenta con un apoyabrazos y, además, la facilidad de estirarse y levantarse en cualquier momento sin necesidad de molestar a nadie.

Desde México, Felipe Solá envió su renuncia al cargo de canciller, tras enterarse de su reemplazo en vuelo

El ahora ex ministro de Relaciones Exteriores estaba viajando para asistir a la cumbre de la CELAC en representación de nuestro país cuando recibió la noticia de su desplazamiento. Qué dice la carta que le envió al Presidente

Parte de Afganistán un vuelo con ciudadanos estadounidenses

El representante especial de Estados Unidos para Afganistán, Zalmay Khalilzad, ha confirmado la partida de un nuevo grupo de estadounidenses del país, concretamente en un vuelo de Qatar Airways que salió el viernes."Agradecido por que más estadounidenses hayan podido salir hoy en un vuelo de Qatar Airways. Estamos satisfechos con ello", ha publicado Khalilzad en Twitter.La cifra exacta de evacuados no se ha concretado, pero según Khalilzad, "como dijo el presidente (Joe) Biden, no hay fecha límite para los estadounidenses que quedan en Afganistán". "Seguimos comprometidos para sacarlos si quieren volver a casa", ha explicado.Este es el tercer vuelo chárter con civiles evacuados hacia Qatar desde que el 31 de agosto Estados Unidos dio por concluida su presencia en Afganistán.

Tom Cruise da un vistazo a vuelo privado de SpaceX

CABO CANAVERAL, Florida, EE.UU. (AP) â?? Tom Cruise tuvo un vistazo de cómo es circundar la Tierra en una cápsula de SpaceX.Representantes del primer vuelo privado de SaceX revelaron el viernes que el actor participó en una llamada con los cuatro turistas espaciales que orbitan a más de 360 millas (580 kilómetros) de altura.La conversación realizada el jueves fue privada al igual que todo el vuelo de tres días. No se revelaron detalles sobre su contenido."Maverick, puedes ser nuestro piloto en cualquier momento", decía el anuncio publicado en la cuenta de Twitter del vuelo. Cruise interpretó al piloto de la fuerza aérea Pete "Maverick" Mitchell en la película de 1986 "Top Gun", de la que se estrenará una secuela el próximo año.El año pasado la NASA confirmó que estaba en charlas con Cruise sobre visitar la Estación Espacial Internacional para una filmación. SpaceX proporcionará el vuelo, como lo ha hecho para los astronautas de la NASA, y como lo hizo el miércoles por la noche para el multimillonario Jared Isaacman, dos ganadores de concursos (Chris Sembroski y Sian Proctor), así como la asistente médica Hayley Arceneaux, quien a los 29 años, es la estadounidense más joven en el espacio.Están volando a una gran altura en la cápsula automatizada, incluso para los estándares de la NASA.SpaceX los puso en órbita a 363 millas (585 kilómetros) tras el lanzamiento del miércoles desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA. Son 100 millas (160 kilómetros) más alto que la Estación Espacial Internacional. Tan alto que orbitan la tierra 15 veces al día, en comparación con las 16 de los astronautas de la estación.Hasta este vuelo con una tripulación amateur relativamente pocos astronautas de la NASA habían llegado tan alto. Los más recientes eran los astronautas que trabajaron en el Telescopio Espacial Hubble en múltiples vuelos en las décadas de 1990 y los 2000.Para mejorar la vista, SpaceX colocó en la cápsula Dragon un domo con forma de burbuja. Fotografías de la tripulación viendo por esta gran ventana fueron publicadas en internet, pero fuera de esto no se ha publicado mucho de su primer día en el espacio.El vuelo terminará con un amerizaje cerca de la costa de Florida este fin de semana.___El departamento de salud y ciencia de The Associated Press recibe apoyo del departamento de educación científica del Instituto Médico Howard Hughes. AP es responsable de todo el contenido.

Rolls-Royce completa el primer vuelo de bautismo de 15 minutos de su avión eléctrico

El avión eléctrico de Rolls-Royce, el Espíritu de la Innovación (Spirit of Innovation, su nombre en inglés) completó con éxito un vuelo bautismal de 15 minutos, con el que compañía confirmó su interés por los vuelos propulsados por motores eléctricos. Este avión monoplaza tiene un motor eléctrico capaz de entregar 400 kW de potencia, con lo que alcanzará los 480 kilómetros por hora de velocidad. La compañía dice que tiene el pack de baterías más denso jamás puesto en un avión (lo que implica un mayor peso, pero también más autonomía).El vuelo, hecho desde el aeropuerto de Boscombe Down, llega un año más tarde de lo planeado, y es parte de una prueba que la compañía inglesa está haciendo con Tecnam para crear un taxi volador urbano, una de las apuestas más fuertes que está haciendo toda la industria aeronáutica. "Estamos enfocados en producir los logros tecnológicos que la sociedad necesita para descarbonizar el transporte aéreo, terrestre y marítimo, y capturar la oportunidad económica de la transición a la neutralidad de carbono", dijo Warren East, CEO de Rolls-Royce.Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Spirit of Innovation, el avión eléctrico monoplaza de Rolls-Royce, completó su vuelo inicial de 15 minutos (Rolls-Royce/)Un esquema del motor eléctrico del Spirit of Innovation (Rolls-Royce/)

SpaceX: El exitoso primer vuelo tripulado solo con turistas a bordo

Las mujeres también fueron las protagonistas en este histórico vuelo

Iberia recupera los vuelos a Maldivas y Cali (Colombia) para la temporada de invierno

En total, Iberia volará este invierno a 23 destinos de largo radio en 17 países, con cerca de 280 vuelos semanalesMADRID, 16 Sep. 2021 (Europa Press) -Iberia recupera los vuelos a las Islas Maldivas y Cali (Colombia) como principales novedades, para la próxima temporada de invierno que arranca el 31 de octubre, según ha anunciado la aerolínea.En concreto, la compañía aérea volará a Maldivas a partir de diciembre con dos frecuencias directas a la semana que se mantendrán hasta febrero de 2022, mientras que ha programado tres frecuencias semanales a Cali (Colombia) de diciembre a marzo de 2022.Con la incorporación de Maldivas y Cali en su temporada de invierno, Iberia renueva su apuesta por la red de largo radio. En total, Iberia ofrecerá vuelos a 23 ciudades en 17 países en América Latina, EE.UU. y Maldivas, y alcanzará cerca de 280 vuelos semanales desde Madrid.En España, el Puente Aéreo entre Madrid y Barcelona es la ruta con mayor crecimiento con hasta 68 frecuencias semanales, lo que supone hasta 11 vuelos diarios por sentido.Además, Iberia apuesta también por otros aeropuertos en la península con tráfico de negocios como A Coruña, Bilbao o Vigo, donde está incrementando su oferta hasta cinco vuelos diarios por sentido durante la temporada de invierno.La aerolínea también ha programado más frecuencias en San Sebastián, donde se consolidan los dos vuelos diarios, Asturias, con hasta tres vuelos diarios y Santander, donde Iberia operará uno de los dos vuelos diarios, lo que supone un incremento de asientos.Europa y américaEn el mercado Madrid-Europa Iberia crece, sobre todo, en París, con hasta 7 vuelos por sentido entre los aeropuertos de Orly y Charles de Gaulle, Londres, donde ofrece ya hasta cinco vuelos por sentido y, además, en Lisboa, Oporto, Frankfurt, Bruselas, Ginebra, Milán, Roma, Zúrich, Dusseldorf, Munich, Venecia, Lyon y MarsellaEn cuanto a América Latina, los mercados con mayores crecimientos son México, República Dominicana y Colombia, y ha programado también más vuelos en toda Centroamérica y Uruguay.Respecto a Estados Unidos, Iberia incrementa su oferta en Nueva York y Miami hasta las diez frecuencias semanales y mantiene los vuelos a todos sus destinos: Chicago, Boston y Los Ángeles.Además, la aerolínea acaba de extender su campaña de precios hasta el 22 de septiembre, para que sus clientes puedan volar a todos estos destinos con las mejores tarifas.

Una vista a vuelo de pájaro de las calles desiertas de israel en yom kippur

JERUSALÉN, 16 sep (Reuters) - Visto desde arriba, podría confundirse con un confinamiento por el COVID-19: las autopistas normalmente atascadas con el tráfico casi desiertas, salvo unos pocos peatones que cruzan la calle sin prisa.Pero la paralización virtual del jueves en Israel -captada por las imágenes de un dron de Reuters- es, de hecho, un asunto anual cuando el país celebra el Yom Kippur, el día más sagrado del calendario judío.Los negocios cierran, el tráfico aéreo se detiene y la mayoría de los israelíes se abstienen de conducir en el "Día de la Expiación" judía, vaciando los centros de las ciudades y las calles de todo el país.Muchos de la mayoría judía de Israel conmemoran el Yom Kippur ayunando durante el periodo sagrado de 25 horas, que comenzó al anochecer del miércoles y termina al anochecer del jueves.Otros, entre los que se encuentran muchos niños, aprovechan las carreteras desiertas para usar sus bicicletas, monopatines y patinetas sin miedo a ser atropellados por los automóviles o tranvías, incluso en las principales ciudades como Tel Aviv y Jerusalén.El año pasado, la paralización por las fiestas estuvo acompañada de un confinamiento en todo el país para detener la propagación del coronavirus.Naftali Bennett, primer ministro de Israel, ha tratado de evitar confinamientos similares durante las fiestas judías de este año, aumentando las dosis de refuerzo de la vacuna contra el COVID-19, que ya ha sido administrada a casi el 32% de los 9,4 millones de habitantes del país. (Escrito por Rami Ayyub; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)

World2fly inicia sus vuelos a Cuba desde Madrid la próxima semana

World2Fly, la aerolínea de larga distancia del Grupo W2M, iniciará sus vuelos comerciales a Cuba desde Madrid la próxima semana, según ha anunciado en un comunicado.Con motivo de la inauguración de esta nueva ruta, la compañía ha lanzado una campaña de ofertas especiales de billetes en estos vuelos con ventajas adicionales como flexibilidad ante posibles cambios de fechas, programa de cancelación y un seguro de viaje Covid gratuito.De este modo, World2Fly completa sus rutas iniciales de largo radio desde Madrid a destinos del Caribe: Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México) y La Habana (Cuba).En concreto, el Airbus A350 despegará de Madrid hacia la isla caribeña el día 22 de septiembre. El A350-900 de World2Fly cuenta con un diseño de cabina "moderno y muy cómodo" con 432 asientos, y los pasajeros tendrán acceso a de publicaciones de distinto tipo, de 150 países en 60 idiomas, descargable gracias a la plataforma Pressreader.

Salta, en busca de recuperar vuelos internacionales

El Concejo Deliberante capitalino advirtió sobre las edificaciones cercanas al aeropuerto y algunas deficiencias en su pista. Fuentes del sector aeroportuario aseguran que las condiciones del Martín Miguel de Güemes son óptimas.

SpaceX manda a 4 turistas a vuelo espacial de 3 días

CABO CAÑAVERAL, Florida, EE.UU. (AP) â?? El primer vuelo espacial privado de SpaceX despegó el miércoles por la noche con dos ganadores de un concurso, a una trabajadora del sector salud y a su rico patrocinador, en el salto más ambicioso hasta ahora en el turismo espacial.Es la primera vez que un cohete se dirige a la órbita con una tripulación carente de astronautas profesionales.Los dos hombres y las dos mujeres a bordo de la cápsula Dragon pretenden pasar tres días dando la vuelta al mundo desde una órbita inusualmente alta, 160 kilómetros más alta que la de la Estación Espacial Internacional, y luego acuatizar en el mar cerca de las costas de Florida este fin de semana.Al frente del vuelo está Jared Isaacman, de 38 años, quien hizo su fortuna con una empresa de procesamiento de pagos que creó en su adolescencia.El viaje representa la entrada del fundador de SpaceX, Elon Musk, en la competencia por los dólares del turismo espacial. Isaacman es el tercer multimillonario que se lanza al espacio este verano, tras los breves vuelos de Richard Branson, de Virgin Galactic, y Jeff Bezos, de Blue Origin, en julio.

Apertura de fronteras con Uruguay: vuelven Colonia Express y los vuelos pero solo para argentinos y residentes en el país

El ingreso por los pasos fronterizos terrestres seguirá cerrado. En el país vecino dicen que los uruguayos podrían volver a viajar a la Argentina recién en dos meses.

Vuelos

AP EXPLICA: 4 turistas en el primer vuelo privado de SpaceX

CABO CAÑAVERAL, Florida, EE.UU. (AP) â?? Por primera vez en 60 años de vuelos espaciales tripulados, un cohete está a punto de ponerse en órbita sin astronautas profesionales a bordo, sino con cuatro turistas.El primer vuelo privado de SpaceX estará dirigido por un empresario de 38 años que financiará todo el viaje. Lleva consigo a dos ganadores de un concurso, así como a una trabajadora de la salud que sobrevivió a un cáncer infantil.Darán la vuelta al planeta en un viaje de tres días solos en una cápsula Dragon totalmente automatizada, del mismo tipo que utiliza SpaceX para enviar astronautas desde y hacia la Estación Espacial Internacional para la NASA. Pero este vuelo irá más lejos.Los dos hombres y las dos mujeres, cuyo lanzamiento está previsto para el miércoles por la noche desde el Centro Espacial John F. Kennedy, se elevarán 160 kilómetros (100 millas) más que la estación espacial, con el objetivo de alcanzar una altitud de 575 kilómetros (357 millas), apenas por encima de la posición actual del telescopio espacial Hubble.A diferencia de ellos, Richard Branson, de Virgin Galactic, y Jeff Bezos, de Blue Origin, rozaron el espacio durante sus breves viajes en julio: Branson alcanzó los 86 kilómetros (53 millas) de altura, mientras que Bezos llegó a los 106 kilómetros (66 millas)."Este es el primer paso hacia un mundo en el que la gente común pueda ir y aventurarse entre las estrellas", dijo el financiador del vuelo privado, Jared Isaacman.A continuación un vistazo al vuelo espacial, denominado Inspiration4: ___La cruzada del multimillonarioLa idea de diversión de Isaacman consiste en pilotar aviones de combate y seguir el ritmo de los Thunderbirds de las Fuerzas Aéreas.Dejó la preparatoria y creó su propia empresa de procesamiento de pagos, Shift4 Payments, en Allentown, Pensilvania.Se dedicó a la aviación y fundó Draken International para el entrenamiento en aviones tácticos.Aunque no quiere revelar lo que va a pagar por el vuelo, Isaacman reconoce los "debates válidos" sobre si los ricos deberían gastar sus fortunas arreglando problemas en la Tierra, en lugar de hacer turismo en el espacio. Pero sostiene que invertir en el espacio ahora reducirá los costos en el futuro."Como es tan caro, el espacio ha sido el dominio exclusivo de las superpotencias mundiales y de la élite que seleccionan", dijo a The Associated Press la semana pasada."No debería seguir siendo así". Cuando anunció el vuelo en febrero, se comprometió a donar 100 millones de dólares al St. Jude Children's Research Hospital y pretende recaudar otros 100 millones en donaciones.___La suerte del sorteoIsaacman ofreció uno de los cuatro asientos de la cápsula al centro pediátrico St. Jude, que a su vez se lo ofreció a la asistente médica Hayley Arceneaux, una antigua paciente que ahora trabaja en el hospital de Memphis, Tennessee.Arceneaux, que ahora tiene 29 años, tenía 10 cuando se le diagnosticó cáncer de huesos y se le sustituyó gran parte del fémur izquierdo con una barra de titanio. Será la primera persona en el espacio con una prótesis, orgullosa de allanar el camino para "los que no son físicamente perfectos". También será la estadounidense más joven en el espacio, superando a la difunta Sally Ride, que se convirtió en la primera mujer estadounidense en el espacio en 1983, a los 32 años.Los ganadores del concurso se llevaron los dos últimos asientos.Sian Proctor, de 51 años, educadora de un colegio comunitario de Tempe, Arizona, y exinstructora de geología, se impuso a otros 200 clientes de Shift4 Payments con su negocio de obras de arte de temática espacial. La también piloto fue finalista a astronauta de la NASA hace más de una década.Chris Sembroski, de 42 años, ingeniero de datos y exmiembro de la Fuerzas Aérea de Everett, Washington, participó en un concurso de lotería abierto mediante una donación a St. Jude. No ganó, pero un amigo de su etapa universitaria sí lo hizo y le regaló el premio.___Entrenando como los astronautasHa sido un torbellino desde que los cuatro se reunieron en marzo. Subieron al Monte Rainier de Washington en la nieve, probaron breves momentos de ingravidez a bordo de aviones modificados, y dieron giros intensos y rápidos en aviones de combate y centrífugas."Sé que mi prótesis puede soportar una fuerza de 8 G", dijo Arceneaux a AP. Su único problema es que SpaceX tuvo que ajustar su asiento en la cápsula para aliviar el dolor en esa rodilla.Aunque la cápsula está totalmente automatizada, los cuatro pasaron tiempo en el simulador de cápsulas de SpaceX ensayando el lanzamiento, el reingreso y otras operaciones críticas."Definitivamente, tuvimos algunos paseos de simulación similares a los del Apolo 13 en los que prácticamente todo se estropeó, y en los que todos logramos volver. Así que creo que pasamos con éxito las pruebas", dijo Isaacson.Aunque reconocen los riesgos, los cuatro están impresionados por el enfoque que hace SpaceX en la seguridad y la capacidad de reutilización. Sin embargo, Sembroski dijo que su esposa, una maestra de escuela, no lo celebrará hasta el momento del aterrizaje.___Vuelo privado vs. la nasaEste es el primer vuelo privado de SpaceX y la compañía dirige el espectáculo; la NASA no está involucrada.Así que SpaceX proporciona sus propias instalaciones para que los pasajeros duerman, coman y pasen el rato antes del lanzamiento, y para que se pongan sus trajes blancos con ribetes negros.La plataforma de lanzamiento alquilada que utiliza SpaceX es la misma que utilizaron los astronautas del Apolo, los astronautas del transbordador y las tres tripulaciones anteriores de la NASA. Al finalizar la misión, caerán en aguas de Florida, como sus predecesores.La pandemia vuelve a limitar a los espectadores: St. Jude ha reducido su delegación, y la actriz Marlo Thomas, cuyo padre, Danny Thomas, fundó St. Jude, canceló su viaje a Florida con su marido, el presentador del programa de entrevistas Phil Donahue.___Tres días en lo altoIsaacman y SpaceX acordaron tres días para orbitar la Tierra. Esto les da a él y a sus compañeros de viaje tiempo de sobra para disfrutar de la vista a través de una ventana en forma de burbuja hecha a medida, tomar muestras de sangre y llevar a cabo otras investigaciones médicas, y suscitar el interés por artículos de subasta a beneficio del hospital.Si bien es espaciosa para una cápsula, la Dragon no ofrece prácticamente ninguna privacidad; sólo una cortina separa al inodoro.A diferencia de la Estación Espacial y de los antiguos transbordadores de la NASA, no hay cocina ni compartimentos para dormir, ni siquiera zonas de trabajo separadas. En cuanto a la comida, comerán pizza fría después del despegue. También llevan comida preparada al estilo de los astronautas.___Turismo espacial al alzaEl turismo espacial nunca ha estado tan de moda. Branson y Bezos llevaron los cohetes de sus empresas al espacio para cumplir los sueños de toda una vida, pero también para impulsar la venta de entradas. El fundador de SpaceX, Elon Musk, está demasiado ocupado para lanzarse a sí mismo, pero tiene previstos dos vuelos turísticos a la Estación Espacial el año que viene -el primero ya en enero- y también está preparando un viaje privado a la Luna.Los empresarios que pagan 55 millones de dólares cada uno para viajar a la Estación Espacial no serán los primeros en pagar su propio viaje. Siete clientes adinerados de Space Adventures, con sede en Virginia, viajaron en cohetes rusos a la estación espacial entre 2000 y 2009. Isaacman viajó a Kazajistán en 2008 para ver a uno de ellos despegar: Richard Garriott, desarrollador de videojuegos, hijo del difunto astronauta de la NASA Owen Garriott.Aunque en un principio la NASA se opuso al turismo espacial, ahora está apoyando a estos nuevos competidores. "Estoy impaciente por que vuelen, vuelen con seguridad y vuelen a menudo", dijo el director de vuelos espaciales comerciales de la NASA, Phil McAlister.

Rusia reanudará los vuelos con españa y otros países el 21 de septiembre

MOSCÚ, 13 sep (Reuters) - Rusia reanudará los vuelos de pasajeros con España, Irak, Kenia y Eslovaquia a partir del 21 de septiembre, informó el Gobierno el lunes, y aumentará el número de aeropuertos con vuelos a Turquía y Egipto.Rusia impuso amplias restricciones a los viajes al inicio de la pandemia de coronavirus en marzo de 2020, muchas de las cuales siguen en vigor, pero ha ampliado gradualmente la lista de países para los viajes aéreos.El grupo de expertos ruso que estudia el coronavirus dijo que había decidido que los vuelos podían reanudarse después de haber evaluado la situación epidemiológica en esos países.A partir del 21 de septiembre, habrá cuatro vuelos semanales de ida y vuelta a Moscú con Madrid, Barcelona y la capital eslovaca, Bratislava.También se reanudarán los vuelos de Moscú con Málaga y Alicante en España.El Gobierno dijo que las rutas Moscú-Nairobi y Moscú-Bagdad se relanzarán con dos vuelos semanales.También se añadieron rutas y vuelos entre ciudades rusas y destinos turísticos populares en Egipto y Turquía.En agosto, los vuelos rusos aterrizaron en los centros turísticos egipcios de Sharm el-Sheikh y Hurghada por primera vez en casi seis años, después de que Moscú los prohibiera tras un mortal accidente aéreo. (Reportaje de Gleb Stolyarov; redacción de Alexander Marrow; Traducido por José Muñoz en la redacción de Gdansk)

Despegó de Kabul el primer vuelo comercial desde la vuelta del talibán al poder

Un avión de una empresa paquistaní partió del principal aeropuerto de Afganistán con alrededor de 70 pasajeros.

Llega a Kabul el primer vuelo comercial desde el exterior tras la reapertura del aeropuerto

Un avión de Pakistan International Airlines (PIA) ha llegado este lunes a Kabul, la capital afgana, con una decena de pasajeros a bordo en el que supone el primer vuelo comercial desde el exterior tras la reapertura parcial del aeropuerto.El sábado, el portavoz de PIA, Abdullá Jan, reconoció que la aerolínea estaba "dispuesta y preparada para reiniciar" los vuelos comerciales de Islamabad a Kabul, pero rehusó confirmar que el primer avión saliera este lunes. La reapertura de las operaciones, según Jan, depende de "muchos factores sobre el terreno que aún deben gestionarse".La operación, no obstante, es de "gran importancia" tanto para la aerolínea paquistaní como para el mundo entero, según Arshad Malik, alto cargo de la compañía. "Esperamos poder reanudar las operaciones de forma completa lo antes posible", ha aseverado, según informaciones de la cadena Ariana News.El pasado 9 de septiembre, Qatar Airways operó un vuelo desde Kabul a Doha, la capital de Qatar, con 113 personas a bordo. Tras la salida del país de las tropas extranjeras, los talibán pidieron a Qatar y Turquía enviar equipos técnicos para supervisar la reconstrucción del aeropuerto.

Boca: Advíncula estará aislado siete días por tomar un vuelo comercial

El peruano rompió la burbuja sanitaria al regresar de las Eliminatorias y no podrá estar en el partido del Xeneize frente a Defensa y Justicia.

El Papa a su llegada a Budapest: "Reemprendemos los vuelos y esto es importante"

El Papa ha llegado a Budapest (Hungría), donde estará poco más de siete horas para Congreso Eucarístico Internacional y continuar así con su viaje a Eslovaquia. Desde el avión -al que el Papa ha llegado poco antes de las 6:00 horas -ha incidido en la importancia de reemprender los vuelos apostólicos."Retomamos los viajes y esto es una cosa muy importante porque iremos a llevar la Palabra y nuestros saludos a tanta gente", ha declarado el pontífice que cumplirá 85 años en diciembre y que emprende este domingo el 34º Viaje Apostólico de este pontificado.Está previsto que unos 250.000 fieles participen en el acto central de este domingo en Budapest. Tras la ceremonia de bienvenida en el aeropuerto internacional de Budapest con el Viceprimer Ministro Zsolt Semjen, el Papa se dirige al Museo de Bellas Artes para reunirse en privado con el Presidente húngaro János Áder y el primer ministro Viktor Orbán - con quien le separan posiciones antagónicas en materia de inmigración y soberanismo.Pronunciará su primer discurso en la Sala del Renacimiento, donde le esperaban los 35 Obispos del país, encabezados por Monseñor Andràs Veres. Al final, se trasladará a una sala contigua para reunirse con los representantes del Consejo Ecuménico de las Iglesias y de algunas comunidades judías de Hungría (cerca de medio millón de judíos húngaros fueron deportados por los nazis), unas 50 personas en total, a las que el Papa dirigirá su segundo discurso.A las 11.30 horas, Francisco dará un paseo en papamóvil por la gran Plaza de los Héroes, dominada por el Museo y que representa el corazón del país con sus símbolos más importantes: la estatua de San Esteban, primer rey cristiano de la Hungría unida, la Santa Corona que le entregó el Papa Silvestre para sellar un vínculo muy estrecho con la Santa Sede, y luego la doble cruz del cristianismo junto con las estatuas que conmemoran a los líderes de las siete tribus fundadoras de Hungría.Desde aquí, al finalizar la Misa y el Papa rezará el Ángelus y se dirigirá al aeropuerto de Budapest para la ceremonia de despedida. Será entonces cuando retome el viaje hacia Bratislava. El Papa permanecerá en Eslovaquia setenta y dos horas. Tras ser recibido por la Presidenta de la República, Zuzana Caputová, en el aeropuerto de Bratislava, Francisco se trasladará a la Nunciatura donde, hacia las 16.30 horas, tendrá lugar un encuentro con el Consejo Ecuménico de las Iglesias de la República Eslovaca. A continuación, en privado, a las 17.30 horas, como es habitual en cada viaje apostólico, el saludo a los miembros de la Compañía de Jesús, último acto de la primera jornada en Eslovaquia.