En el marco de una reunión bilateral, los presidentes de ambos países se refirieron a la importancia de avanzar en la obra que conectará el sur brasileño sobre el Atlántico con los puertos chilenos en el Pacífico
Una zona de 1,4 kilómetros en la avenida de las Américas concentra el mayor número de accidentes en la capital
Junto a Creando Conciencia, Movistar Argentina capacita a empleados para fomentar prácticas seguras de uso del celular (Movistar)
Se cayó en la calle y sufrió una operación. La larga recuperación la llevó a estudiar teatro y canto. Ahora está en dos elencos y en un unipersonal que ella escribió.
Distintos intendentes de localidades de Neuquén buscan fijar tributos municipales para hacer frente a la quita de fondos por parte del Gobierno nacional. Ya están vigentes en una veintena de distritos bonaerenses
El bloque de concejales de la UCR propuso crear sendas peatonales y reducir la velocidad máxima cerca de escuelas, clubes y espacios recreativos. El proyecto liderado por Elisa Caffaratti indicó que más del 50% de estos lugares carecen de sendas correctamente demarcadas. Leer más
Un impactante incidente de tránsito ocurrió en la tarde de ayer en la localidad platense de Villa Elisa cuando un motociclista impactó contra un auto, voló varios metros y quedó tendido sobre el asfalto hasta que llegó una ambulancia que lo trasladó a un centro de la salud de la zona.El choque ocurrió sobre la Avenida Arana, a la altura de la calle 21 A y quedó registrado en una de las cámaras del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) de la Municipalidad de La Plata, desde donde se emitió una alerta para que fuera una ambulancia del Sistema de Atención Médico de Emergencia (SAME).En la imagen se ve cómo un auto blanco, manejado por una mujer, pone la luz de giro para doblar sobre 21A. Por detrás de ella aparecen dos motos que vienen a baja velocidad. Mientras la conductora realizaba la maniobra de giro, aparece en escena un hombre de remera naranja a bordo de una moto, sin casco, y a gran velocidad que choca el vehículo a la altura de la puerta trasera del lado izquierdo.Sin frenar la velocidad o intentan esquivar el auto, el motociclista impacta de lleno contra el auto y sale despedido por encima del mismo del vehículo de cuatro ruedas que pierde la estabilidad y casi termina en una zanja sobre la calle 21A.La mujer se bajó de su auto y fue la primera en acercarse a asistir al motociclista que quedó tendido sobre la avenida. Además, se observa cómo toma su celular y llama al 911 para informar del accidente y que había una persona herida. Al llegar hasta el lugar, el móvil del SAME inmovilizó al motociclista y lo trasladó al hospital Regional.El inciso J del artículo 40 de la Ley de Tránsito, establece entre los requisitos de circulación que "tratándose de una motocicleta, sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados, y si la misma no tiene parabrisas, su conductor use anteojos".Además, en el inciso S del artículo 77 de la misma norma, 24.449, se considera una "falta grave" la "conducción de motocicletas sin que alguno de sus ocupantes utilice correctamente colocado y sujetado el casco reglamentario".
La medida regirá el lunes 17 de junio y afectará la vía entre Cota y Siberia, corredor que conduce a una de las entradas y salida de la capital, ubicada al noroccidente de la ciudad, y que tiene un flujo vehicular considerable, sobre todo de buses intermunicipales y vehículos de carga
El acto de manejar definitivamente marca un antes y un después en la vida de cualquier persona, la seguridad vial no solo se trata de cumplir con la ley, sino de cultivar una cultura de responsabilidad compartida.
El abandono de la infraestructura crítica no es una opción viable, ya que está intrínsecamente ligada al desarrollo y bienestar de la nación. Es responsabilidad de todos, desde los líderes políticos hasta los ciudadanos, trabajar en conjunto para garantizar que nuestro país avance hacia el futuro.
Los conductores de CABA pueden chequearlo vía web o WhatsApp.Los pasos del trámite, qué pasa al llegar a cero y cómo evitarlo.
Bajada. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) presentó un informe sobre la siniestralidad vial en Argentina. En 2023 fallecieron 4.369 personas en accidentes de tránsito, promediando 12 muertes diarias. En Córdoba, se registraron 398 muertes en 357 siniestros viales Leer más
Daniela Ortíz puso a disposición su dimisión al frente del área. Continuará en el cargo hasta que el Gobierno designe su reemplazante
El Día Nacional de la Seguridad Vial se conmemora cada 10 de junio en la Argentina en recuerdo al día en el que se modificó el sentido de circulación de tránsito del país. La jornada se encuentra orientada a la concientización y creación de campañas para alcanzar el respeto de las normas de tránsito, que sirven para cuidar de todos los ciudadanos.Fue el 10 de junio de 1945 cuando se cambió la manera de conducir en el país. La modificación consistía en dejar de manejar por la izquierda, como sucede en el Reino Unido, y comenzar a circular por la derecha, como sucede en otros países del mundo. Esto se debió a que muchos de los automóviles que ingresaban al país provenían de Estados Unidos. Como su volante se encontraba en el costado izquierdo del vehículo, resultaba incómodo y peligroso conducir por la izquierda. De esta manera, la iniciativa tuvo como objetivo reducir la cantidad de siniestros viales y adaptar el tránsito a la mecánica existente en el país.En la actualidad, esta fecha se encarga de difundir información importante y concientizar acerca de los cuidados necesarios al momento de encontrarse al volante.A continuación, 10 consejos para tener en cuenta antes de viajar.Utilizar siempre los cinturones de seguridadEn cualquier momento, ruta y velocidad se debe usar el cinturón de seguridad tanto para el chofer como para los acompañantes. Sin importar la distancia, es importante que todos a bordo los utilicen y se evite por completo circular en vehículos que no posean alguno de estos.Controlar los esenciales del vehículoEs importante que el auto cuente con todos sus accesorios y herramientas necesarias para un funcionamiento integral y seguro. La falla o falta de algunos de estos pueden perjudicar el manejo del conductor, desproteger en caso de choques y poner en riesgo la vida de los pasajeros:Cinturones de seguridadParagolpes y guardabarrosLimpiaparabrisasEspejos retrovisoresEspejo retrovisor permanenteMatafuegosBalizas portátilesNeumático de auxilio y llave de ajusteRespetar las velocidades permitidasPara una circulación segura se debe circular dentro de los siguientes parámetros:Calles: 40 km/h.Avenidas: 60 km/h.Escuelas y pasos a nivel: 20 km/h.Semi autopistas: 120 km/h.Autopistas: hasta 130 km/h.Zona rural: 110 km/h.Alcohol cero al volanteEl consumo de bebidas alcohólicas, antes o durante el manejo, se encuentra terminantemente prohibido en algunos territorios, como la provincia de Buenos Aires. En otros, como en la ciudad de Buenos Aires, el porcentaje de tolerancia es bajo, para prevenir accidentes. Al beber, muchos de los reflejos del individuo se ven afectados, además de su visión y motricidad, lo que compromete la seguridad de los pasajeros y terceros.Verificar el funcionamiento de las luces obligatoriasLas luces son una herramienta que permite alumbrar el camino y comunicarse con otros conductores, al momento de frenar, doblar o realizar alguna maniobra urgente. Es necesario que todos los autos cuenten con luces:Delanteras: blancas o amarillas, con alta y baja.De posición: delanteras blancas o amarillas y traseras de color rojo.De giro: amarillas, intermitentes, adelante y atrás.De freno: rojas, traseras.De retroceso: blanca.Intermitentes para emergencias o detención imprevista.Luz para la patente trasera.Incorporar medidas de protección para niños y mascotasNiños y mascotas deben llevar ciertas normas de seguridad:Menores de 10 años deberán viajar en los asientos traseros.Los menores de 15 meses deben ir en una silla especial, mirando hacia atrás.Las mascotas deben tener correas especiales que puedan ser sujetas al cinturón de seguridad.Adaptar la velocidad según la situación meteorológicaA pesar de los estándares establecidos por ley, se aconseja disminuir la velocidad ante la presencia de lluvias, neblina, humo u oscuridad. Cuando el suelo se encuentra húmedo, la distancia de frenado resulta mayor, por lo que se aconseja también mantener una mayor distancia entre autos. Asimismo, se deberán mantener las luces de posición y bajas encendidas, para aumentar la visibilidad.No utilizar el celularSi bien resulta una recomendación obvia, muchas personas ocupan su atención a ver notificaciones o manejar el GPS de su celular. Esto los distrae de su ruta y puede provocar accidentes, por lo que se prohíbe su uso a bordo.Mantener el espacio entre vehículosA mayor velocidad se deberá establecer una distancia prudente entre vehículos para poder frenar si es necesario y evitar choques. Algunos expertos explican que al manejar a 100 k/m, se deberá dejar un espacio de 60 metros entre cada auto.Estudiar la ruta previamenteEs importante conocer el trayecto, investigar y conocer el estado de tránsito y ruta antes de emprender un viaje. Esto ayudará a los conductores a evitar imprevistos mientras conducen.
La Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires rechazó un planteo de inconstitucionalidad presentado sobre un paquete de tasas del municipio de Pilar, entre ellas, la que se aplica sobre el precio de los combustibles, que se generalizó en el conurbano y que generó el rechazo del gobierno nacional. El planteo denegado por el máximo tribunal bonaerense fue presentado por un dirigente de la Coalición Cívica, Matías Yofe, quien tras el revés judicial recibió asesoramiento de Elisa Carrió para continuar con la demanda.En enero, se aprobó en el Concejo Deliberante de Pilar una tasa vial que recarga en un 2,5% el precio del litro de combustible en las estaciones de servicio del distrito que gobierna Federico de Achával (Unión por la Patria). Se trata de un costo extra sobre los combustibles que, en la primera mitad del año, se extendió a distritos como Lomas de Zamora, Berazategui, Almirante Brown, Quilmes, San Vicente y Lanús.Gritos e insultos entre Juan Grabois y la abogada de Sandra Pettovello en Comodoro PyHace poco más de un mes, el vocero presidencial, Manuel Adorni, expresó el descontento del gobierno de Javier Milei con la tasa sobre los combustibles. "Hemos notado cierta proliferación de varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través de, por ejemplo, los tickets de combustibles. Estamos terminando de evaluar todas las alternativas que tenemos a disposición para que deje de ocurrir, que no pase. Es un abuso, tienen cautiva a la gente para cobrarles o recaudar una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustibles", señaló Adorni en su conferencia de prensa del 2 de mayo.Yofe, titular de la Coalición Cívica en Pilar, planteó en la Justicia un pedido de inconstitucionalidad, tanto de ese plus sobre los combustibles impulsado por el intendente de Achával para el mantenimiento de calles y caminos, como de la Tasa de Protección Ambiental y de la Contribución Obligatoria al Hospital de Emergencia y Alta Complejidad de Pilar, establecidas en la misma ordenanza.Sobre la tasa vial en particular, Yofe argumentó que "produce un auténtico conflicto a partir de la determinación de un hecho imponible que ya se encuentra gravado por el Estado Nacional" porque se trata de un ítem que ya se cobra con un "impuesto nacional sobre los combustibles líquidos". Señaló también, en su presentación, que la tasa viola el "Pacto Fiscal Federal del año 1998, por el que las provincias se comprometieron a derogar tributos locales que alcanzaran las transferencias de combustibles".Cuando el máximo tribunal provincial le pidió respuesta al planteo del dirigente opositor, la Municipalidad de Pilar esgrimió la "inadmisibilidad de la demanda, así como su improcedencia sustancial", según se lee en el fallo, al que accedió LA NACION. La comuna defendió la aplicación de la tasa sobre los combustibles. Sostuvo que "su previsión y cobro es resultado del ejercicio municipal de facultades propias", y puntualizó que "los caminos sufren un deterioro con el transcurso del tiempo y su uso, exigiendo labores de mantenimiento cuya cobertura no puede alcanzarse solo con los fondos recibidos del Estado nacional o provincial".En su respuesta, la intendencia consideró que Yofe "utiliza este tipo de demandas para posicionarse en el ámbito político como opositor al gobierno local, con el solo fin de realizar publicaciones en los medios de comunicación y redes sociales".La Corte provincial resolvió "rechazar la demanda de inconstitucionalidad interpuesta por inadmisible". Señaló en su fallo (firmado por los jueces Sergio Torres, Hilda Kogan, Daniel Soria y Luis Genoud) que "la presentación efectuada por la actora carece del mínimo de fundamentación necesaria para permitir al Tribunal ejercer la competencia que le acuerda el artículo 161 inciso 1º de la Constitución provincial". Es el tramo de la Constitución que establece que la Corte bonaerense tiene jurisdicción para resolver sobre la "constitucionalidad o inconstitucionalidad de leyes, decretos, ordenanzas o reglamentos".Javier Milei escenificó una nueva defensa de Sandra Pettovello, después de la reunión de Gabinete a la que ella faltó"Solo se anuncia una pretendida incompatibilidad de los capítulos XXIV, XXV y XXVI de la ordenanza 135/2023 con algunas disposiciones de la Constitución provincial, la Constitución nacional, instrumentos de coordinación fiscal federal y ciertas leyes nacionales y provinciales. Ello sin ofrecer, sin embargo y como era indispensable, un confronte preciso de las disposiciones cuya declaración de invalidez pretende con la Carta local", desgranó la Corte bonaerense en el fallo.Según pudo saber LA NACION, tras el fallo adverso Elisa Carrió recibió en su casa a Yofe para asesorarlo con los pasos a seguir. El fallo determina que el dirigente local deberá hacerse cargo de las costas del proceso ($2.856.000), por lo que presentará un pedido de "readecuación", mientras analiza si recurrirá a la Corte Suprema nacional. El recorrido del expediente había comenzado como recurso de amparo en un tribunal criminal de San Isidro, que se declaró incompetente y lo remitió a la Corte Suprema provincial, por entender que era de su competencia originaria.Este diario consultó a voceros del municipio de Pilar, pero prefirieron no agregar declaraciones a las determinaciones del fallo que avaló la tasa a los combustibles, entre otras medidas locales.
Se reforzaron los controles en avenidas y calles, se sumaron agentes en motos y se ordenaron las inmediaciones de los hospitales. También se implementó el estacionamiento medido en Puerto Madero y se renovó la aplicación BA Taxi. Entre las víctimas el 43% tenía entre 15 y 34 años. Leer más
Durante su gira por Estados Unidos, el presidente Javier Milei subió a Instagram una imagen de un cartel vial de la Ruta Interestatal 410 (I-410) en San Antonio, Texas, con un presunto mensaje de apoyo a su administración. "Menos Marx, más Milei", era la aparente frase que se veía reflejada en el sistema de señalética digital. Un mes antes del posteo del líder de La Libertad Avanza (LLA), la Agence France-Presse (AFP) ya había publicado un informe en el que revela que la foto es falsa. View this post on Instagram A post shared by Javier Milei (@javiermilei)Durante el mes de abril, precisa la agencia francesa de noticias, 1800 usuarios en distintas plataformas compartieron la fotografía. Tras su viralización, AFP pudo constatar que la imagen no estaba alterada sino que se creó a partir de otra que fue tomada en 2019 y compartida en el reconocido foro Reddit.La captura original fue tomada durante una campaña de prevención vial que se llevó a cabo el Día de la Madre -se celebra el 12 de mayo en EE.UU.-. "Cuidate. Manejá con precaución. Con amor, mamá" y "Mamá dice que te abroches el cinturón" eran dos de las leyendas que aparecían en el cartel.Sobre el final de su investigación, Agence France-Presse pudo determinar que el panel electrónico fue retirado del lugar en octubre de 2023.Una frase de Milei generó polémica y él respondió con malestarAyer, durante su disertación en la Institución Hoover, que pertenece a la Universidad de Stanford, el presidente Milei pronunció una frase que se viralizó en las redes sociales, generó polémica y comentarios, y derivó en una aclaración. "¿Ustedes se creen que la gente va a ser tan idiota que no va a poder decidir? Va a llegar un momento que se va a morir de hambre, por lo cual, o sea, digamos, va a decidir de alguna manera para no morirse", dijo.Aquí @ElEconomista_ con la mayor de las malas intenciones, aún cuando en el video está la referencia al tema de la circularidad que impediría la resolución del sistema de equilibrio general, decide cortar la frase...Parece que a estos también les duele la falta de pauta... https://t.co/nFGV9QhXlK— Javier Milei (@JMilei) May 29, 2024"Entonces, no necesito que alguien intervenga para resolverme la externalidad del consumo porque, a la postre, alguien lo va a resolver", agregó en medio del discurso que ofreció este miércoles en la institución estadounidense. El impacto de las declaraciones llevó a que el titular del Ejecutivo se refiriera al tema y acusara a los medios de replicar el fragmento "con la mayor de las malas intenciones".
La plenaria del Concejo dio luz verde a la expansión del metro, incluyendo además flexibilidades para vehículos híbridos y subsidios para estudiantes en transporte público
El concejal Mauricio Peña solicita a las autoridades investigar a fondo los siniestros que involucraron a buses de Rápido Tolima el mismo día
En la actualidad la licencia de conducir tiene una vigencia de tres años y se deben realizar exámenes teórico-prácticos para obtenerla
Profundo dolor en el agro en la despedida de un "líder inspirador" y de "enorme calidad humana" que se ganó el afecto y el respeto de todo el sector.
Aseguran que por los recortes que realiza el gobierno nacional no se hacen las obras de mantenimiento que podrían generar accidentes. Leer más
El pasado sábado por la madrugada, se registró un accidente que dejó seis personas muertas, todas ellas, de nacionalidad mexicana, en Idaho, Estados Unidos
Gobierno porteño apunta también a mayor control de estacionamiento en doble fila que está prohibido. Mueren más de 100 personas por año en accidentes de tránsito
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Un camión cargado pasó por la calle Presidente Perón, causando un socavón debido a la cantidad de agua en las napas. Aunque no se encontraron roturas en la infraestructura de agua ni cloacas, la colectora se vio afectada por el golpe del camión. Leer más
Es un proyecto que se diseñó durante los últimos años junto a analistas económicos y que ayuda a pensar que un país con alivio fiscal es un país con mejor futuro. Leer más
Un camión que transportaba una carga de pollos quedó atrapado en un enorme bache en las calles General Paz y Presidente Perón de Río Cuarto. La situación generó caos en el tránsito y movilizó a personal policial, bomberos y de la Guardia Local. Leer más
El exfuncionario provincial enfrentará cargos por "homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas". El juicio está previsto para comenzar a finales de este año o a inicios de 2025. Leer más
Una organización busca reducir las muertes en accidentes de tránsito. Cerca de 3.200 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia en 2023.
La obra, que costará aproximadamente 3.400 millones de dólares, conectará 2.017 colegios y 67 centros de salud, reduciendo a la mitad el tiempo de transporte
PARÍS (AFP).- Una asociación francesa de seguridad vial anunció este lunes el lanzamiento de una campaña en la que insta a los hombres a conducir como las mujeres, con la esperanza de reducir las muertes por accidentes de tráfico.Según la asociación Victimes et Citoyens (Víctimas y Ciudadanos, en francés), los anuncios con el lema "Conduzca como una mujer" pretenden cambiar el estereotipo de que los hombres conducen mejor que las mujeres."Una mirada a los datos nos dice que no es cierto", afirma en un comunicado. Según datos oficiales sobre seguridad vial, los hombres causaron casi 9 de cada 10 de los accidentes mortales de tráfico en Francia.La asociación, que asiste a los heridos en accidentes de tráfico y organiza campañas de sensibilización, dijo esperar un cambio en la "mentalidad de los hombres y, por tanto, en su comportamiento"."Conducir como una mujer sólo significa una cosa: seguir con vida", según la campaña publicitaria, presente sobre todo en estaciones de metro y en internet.Cerca de 3200 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia en 2023 y los primeros datos apuntan a un posible aumento en 2024.
Un mono de la especie Alouatta Carayá, mejor conocido como mono Carayá fue rescatado hace pocas horas en Chaco. El ejemplar estaba escondido en un bolso en la parte trasera de un vehículo cuando la Gendarmería Nacional lo descubrió en pleno control vial.Ayer, personal del Escuadrón 14 "Las Palmas", realizaba un operativo de seguridad vial cuando pararon a controlar un vehículo proveniente de la ciudad de Formosa.El rodado en cuestión, que iba a la ciudad de Corrientes, levantó sospechas entre el personal de Gendarmería cuando al momento de la inspección los efectivos observaron la presencia de un bolso transportador de animales.En ese momento, los funcionarios procedieron a realizar la apertura del bolso y descubrieron la presencia de un mono carayá, un animal silvestre que está protegido bajo la Ley 22.421 de "Conservación de la Fauna".Los ejemplares de esta especie se encuentran prohibidos para su tenencia, como también para su comercialización, siendo un delito que afecta gravemente a la fauna de nuestro país, en infracción a la ley mencionada.De inmediato, los efectivos dieron intervención a la División Rural La Leonesa, de la Policía de Chaco, quienes se encargaron de efectuar el traslado del animal a la dependencia de la Brigada Operativa Ambiental (BOA) para que reciba la atención y los cuidados correspondientes.AntecedentesEn febrero de este año la Subsecretaría de Ambiente realizó un operativo en la localidad bonaerense de Benavídez, partido de Tigre, en el que rescataron cuatro ejemplares de mono carayá que se encontraban en cautiverio.El allanamiento fue ordenado por el Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N° 2 de San Isidro y concretado por personal de la Brigada de Control Ambiental (BAC), junto a efectivos del Departamento de Delitos Ambientales de la Policía Federal Argentina."Todos los ejemplares se encontraban en el establecimiento, no contaban con documentación que ampare su legítimo origen, uno de ellos presentaba graves problemas de salud y los animales estaban castrados, con sus colmillos limados", detallaron desde el organismo en un comunicado.Los monos carayá habitan en los bosques de Chaco Seco y Húmedo y la Selva Paranaense, y la especie se encuentra clasificada como "amenazada", precisaron.Durante el procedimiento, se contó con la colaboración de personal técnico de la Fundación Temaikén para el manejo de los monos carayá, quienes luego fueron derivados provisoriamente al Ecoparque de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para luego ser trasladados al establecimiento Proyecto Carayá, en la localidad de La Cumbre, provincia de Córdoba.Estos primates, según informaron los expertos, son nativos del centro de América del Sur, centro y sur de Brasil, Bolivia, gran parte del Paraguay, Perú, sur de Colombia y en el norte y noreste de Argentina.
Es un proyecto que se diseñó durante los últimos años junto a analistas económicos y que ayuda a pensar que un país con alivio fiscal es un país con mejor futuro. Leer más
Tanto en los distritos del peronismo como en el PRO no evalúan retrotraer la iniciativa que rige desde hace años. "Es dinero que ingresa y es reutilizado para las calles", planteó un jefe comunal del conurbano
Estas acciones serían hasta el 15 de mayo próximo