El uso de alternativas digitales para las compras y gastos del día a día se consolida cada vez más entre los viajeros que visitan el país vecino
En un año marcado por la caída del consumo y la presión sobre los costos logísticos, Argentina atravesó una reconfiguración profunda en sus flujos de comercio exterior. Leer más
Mientras los alrededores de la avenida Javier Prado se construyen imponentes edificios, este lugar luce abandonado y con un letrero que dice 'se vende' desde hace varios años
Clarín analizó imágenes satelitales desde 2017, cuando sólo era un terreno vacío propiedad de Carlos Tevez.La construcción de la casa y anexos comenzó en agosto de 2023 y concluyó en febrero de este año.
Diversos mandatarios de la región desfilaron esta semana por la Casa Rosada. Nación descuenta su respaldo para el Presupuesto 2026 y espera sumarlos al proyecto de modernización laboral. Obras y fondos, en el menú.
Al momento de adquirir un terreno, muchos compradores se enfocan en la ubicación, el precio o el potencial de desarrollo que este puede tener. Sin embargo, el primer paso que muchas veces suele pasarse por alto es el cercado del terreno que compramos. Cercar el terreno que adquirimos representa una inversión clave para proteger y valorizarlo.Este paso significa que nuestra propiedad quedará delimitada, lo que nos evitará problemas legales, a la vez que protege nuestra inversión y nos permite empezar a aprovechar este espacio de forma inmediata.La definición clara de sus límites es un punto importante porque evita posibles conflictos con vecinos, desde una construcción dentro de nuestra propiedad o incluso el plantado de árboles, el cercado establece de manera visible dónde comienza y termina cada propiedad. Además, nos permite usarlo antes de construir, como por ejemplo para incorporar vegetación, utilizarlo para almacenamiento o incluso para disfrutar con la familia y amigos. Esta delimitación también aporta privacidad, funciona como una barrera visual y preserva la intimidad del propietario, lo que contribuye para generar un entorno más tranquilo e íntimo."Es igual a Cariló": la zona con bosque propio en las afueras de la Ciudad que promete un boom inmobiliarioUna cuestión no menor es que un terreno con cerco se ve más cuidado y más preparado para posibles desarrollos inmobiliarios, lo que también incrementa su valor en el mercado.Otro de los principales motivos para cercar tiene que ver con la protección, la cerca evita invasiones a la propiedad u ocupaciones ilegales, riesgo frecuente en lotes que no están habitados. También actúa como barrera contra robos, especialmente cuando se almacenan materiales o herramientas. Por otra parte, si el terreno se encuentra en una zona rural, el cerco cumple la función de impedir el ingreso de animales silvestres o de granja que puedan dañar cultivos o instalaciones."¿Me puedo quedar en tu casa?". Cómo funciona el sistema de intercambio para viajar por el mundo sin pagar alojamientoEstos son los preciosLas opciones para cercar un terreno van desde las más económicas como mallas o alambrados, pero reducen la privacidad y no resultan tan seguras porque pueden ser violentadas; en cambio, los muros de cemento o premodelados, aunque representan una mayor inversión inicial, proporcionan al propietario mayor seguridad y privacidad. En cuanto a los valores, desde Cambren, compañía especializada en fabricación y colocación de alambrados, postes de hormigón y muros premoldeados con más de 20 años de experiencia, aseguran que estos varían según la cantidad de metros lineales, la ubicación del terreno (por el valor del flete), y la instalación incluida. Por ejemplo, para la instalación de un muro premodelado (de hormigón con mallas reforzadas) de 400 m lineales, con placas de 2 metros de altura, postes de 2,74 metros, el valor con materiales y mano de obra incluida es de $38.892.108, con un 15% de descuento que la empresa ofrece queda en $31.478.808.La casa más grande del mundo: tiene 170 habitaciones y vive una familia de cuatro personasMientras que para un terreno de 20 x 40 metros un cerco de las mismas características el valor total con descuento del 15% es de $1.804.449.Al momento de adquirir un terreno será necesario cercarlo para lograr prevenir problemas de seguridad, ganar privacidad y posibilidad de uso, además de valorizar la tierra. En definitiva, se trata de una inversión inicial que evita problemas futuros, nos otorga control sobre el espacio y mejora la experiencia de uso de la propiedad desde el primer día.
El comportamiento de los principales índices reflejó la incertidumbre de los inversores ante posibles cambios en la política monetaria de Estados Unidos
El Gobierno Nacional continúa con la enajenación de bienes del Estado, y este martes se vendió el segundo terreno en el día a través de una subasta de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE). La firma Gepal Sociedad Anónima, una empresa argentina vinculada al grupo Coto, se quedó con un predio del barrio de Retiro, a metros del Paseo del Bajo y cercano a la terminal de cruceros, por el mismo valor que su precio base: US$11.907.591. El inmueble está ubicado frente a la Terminal de Ómnibus de Retiro, dentro de la Comuna 1, a metros de los trenes Mitre, San Martín y Belgrano Norte, y a poca distancia de las estaciones de subte C y E. Es una zona históricamente postergada, pero que en los últimos años empezó a reposicionarse gracias al Paseo del Bajo y a nuevos proyectos residenciales.Construirán en Buenos Aires el primer edificio residencial del mundo de una marca hotelera de lujoLa mayor parte del predio de 15.720,54 m² está ocupada por una nave industrial de casi 18.000 m², donde hoy funcionan tres locales comerciales que forman una especie de ecosistema propio:Un supermercado Coto, distribuido entre planta baja, entrepisos y primer piso (Edificio C),Una sucursal del Banco Santander (Edificio B),Un local de McDonald's de dos niveles (Edificio A).Además, se suman dos antenas de telefonía móvil -una operada por Telefónica y otra por Sitios Argentina-, espacios abandonados que funcionaron como sala de máquinas y cocheras, y una cámara transformadora de EDESUR instalada dentro del denominado Edificio D. LA NACION pudo saber que por el momento seguirá todo funcionando de la misma forma que hasta ahora. Es decir que Coto mantendrá su sucursal, ahora en su propio predio. La operación llega horas después de que la desarrolladora Argencons se quedara con casi 10.000 m² en Belgrano tras una subasta que duplicó su precio base.La creadora de Quartier se quedó con un terreno de Bajo BelgranoLa desarrolladora fundada por Miguel Camps se quedó con el predio de casi 10.000 m² que la AABE subastó también este martes por la mañana en Belgrano, tras una puja que terminó con tres jugadores en disputa. "Estamos exultantes", definió Carlos Spina, director comercial de la compañía, apenas cerrada la operación.El terreno de casi una manzana, que estaba bajo jurisdicción de la Policía Federal Argentina (PFA), -ubicado entre Echeverría, Cazadores, Juramento y Artilleros- partía de una base de US$21,3 millones. Sobre el final quedaron tres oferentes y la pelea se estiró hasta que la empresa dueña de la marca Quartier cerró la compra por US$46.568.000, más del doble del precio base.Spina anticipó que allí realizarán un desarrollo 100% residencial de alta gama. "Es un producto premium que probablemente se llame Quartier Residence. Van a ser unidades grandes, de tres y cuatro dormitorios, todas con vista a un jardín central de 3000 m². Unidades amplias, mucha naturaleza, amenities modernos y un perfil ultra residencial para la gente de la zona", explicó a LA NACION."¿Me puedo quedar en tu casa?". Cómo funciona el sistema de intercambio para viajar por el mundo sin pagar alojamientoPara Argencons, esta compra también marca un hito simbólico: será el primer proyecto que desarrollen en la nueva etapa de Argencons con Consultatio, luego de que Eduardo Costantini adquiriera el 51% de la compañía a mediados de 2025. "Cuando la gestión anterior de la AABE nos mostró el total de los terrenos disponibles, miramos Quartier del Bajo y dijimos 'es este', y fue un éxito. Ahora, cuando vimos el abanico otra vez, volvimos a decir: es este", señaló Spina.La subasta, contó, fue más áspera de lo que imaginaban: "Estuvo muy peleado. Era el momento en que creímos que iba a seguir subiendo, pero nos lo quedamos". La ventaja estratégica del lote es clara: "La zona no permite unificar terrenos. Entonces, un predio grande y con tanto atractivo tiene una relevancia sustancial", afirmó.Mientras avanza el diseño del nuevo proyecto, la empresa sigue comercializando Quartier Brava 30, en Punta del Este, y mantiene un flujo activo en un mercado residencial tanto argentino como uruguayo.Spina ya conoce la zona: construye Quartier Bajo Belgrano, el emprendimiento de más de US$100 millones de inversión ubicado en el predio delimitado por las calles Pampa, Monroe, Libertador y Figueroa Alcorta.¿Cuál es el precio por metro cuadrado de una construcción en seco en diciembre 2025?Qué funcionaba en el terrenoEl terreno combina sectores descubiertos usados hoy como playa de estacionamiento con una estructura de tipología fabril sobre la calle Cazadores: 4322 m² cubiertos, 201 m² semicubiertos y más de 5500 m² abiertos.Su ubicación es uno de los principales activos: a 300 metros de la avenida del Libertador, a 600 de la estación Belgrano C del Mitre y a 800 de los Lagos de Regatas. Un enclave residencial de baja densidad que en los últimos años empezó a convivir con edificios en altura de perfil alto. A su vez, cabe destacar que era utilizado por la Policía Federal Argentina como taller de reparación de vehículos de infantería, división de bomberos y división de Brigada Forestal.El Ministerio de Seguridad Nacional había solicitado la reubicación de estas dependencias. En respuesta, la AABE ya reasignó a la PFA dos sectores de un inmueble en la calle Zepita Nº 3102, en el barrio de Barracas, para destinarlo a los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos pesados y al asiento de la Banda de Música de Cadetes.Una vez concretada la asignación del nuevo predio en Barracas, el Ministerio de Seguridad (del cual depende la PFA) "puso a disposición" el inmueble de Belgrano y prestó conformidad para su desafectación.
Se trata del terreno donde funciona el supermercado Coto en la zona de Retiro. Fue adjudicado por su precio base.
Según indicó el analista de mercados, Leonel Buccolo, "la baja que tuvimos ayer en Estados Unidos impactó sobre los ADR argentinos". Leer más
En una columna publicada este lunes en Infobae, la exjefa de Estado narró la falta de respaldo político, la polarización social y las traiciones internas como factores que marcaron su gestión en un contexto de crisis nacional
El clima empresarial de Perú está redondeando una de sus mejores temporadas en los últimos 7 años. ¿Qué está llevando a los inversionistas a sortear la inestabilidad política?
La presentadora de Telecinco ha cargado contra la cadena pública por la decisión de no participar en el certamen europeo tras confirmarse la presencia de Israel
Los principales desafíos para el sector agroindustrial argentino que busca venderle más a China se centra en varios ejes estructurales: la competitividad biotecnológica, la logística y su valor agregado, además del riesgo comercial regulatorio. En el marco del China Agribusiness Day, realizado en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, los principales referentes de la exportación agroindustrial argentina pusieron sobre la mesa los números de una relación comercial que es vital, pero que requiere una urgente actualización estratégica. Se resaltó que este fue un año récord en volumen de soja, pero con un estancamiento estructural frente a los competidores de la región. Desastre productivo: el partido de 9 de Julio perdió casi la mitad de su área y US$113,9 millonesEl panel estuvo compuesto por Gustavo Idígoras, presidente de Ciara-CEC; Georges Breitschmitt, presidente del Ipcva; y Matías Curti, coordinador comercial de COFCO Argentina, la principal empresa de alimentos de China. Idígoras señaló que el gigante asiático importó desde la Argentina este año 13 millones de toneladas de soja cuando tradicionalmente eran cuatro millones de toneladas. Ahora, dijo, el desafío es lograr la diversificación. "Esa es la razón por la cual la Argentina ha crecido casi exclusivamente en las ventas a China este año. Vamos a generar un récord de ventas totales en dólares por el crecimiento de la soja, pero también se ha diversificado en otros productos, como el caso del sorgo â??un cultivo que estaba en un proceso de reducción sustancial de superficieâ?? y que, gracias a las relaciones comerciales de China con el resto del mundo, logró que la Argentina pudiera penetrar en ese mercado", observó.Otro producto importante es la cebada, sobre todo la cebada forrajera, que encuentra en China un mercado trascendental. "Tenemos posibilidades de seguir creciendo. Nosotros, por vocación, queremos vender productos con más valor agregado. Está muy bien vender soja, harina y cebada, pero nos encantaría crecer en el mercado de aceite [de soja]", indicó. Sostuvo que el aceite de girasol empieza a llegar al mercado chino y de a poco van reconociendo la calidad argentina. Para el directivo, si se logra sumar nuevos productos, como el pellet de girasol, la Argentina podría "superar los 10.000 millones de dólares de exportación anual a China". Sin embargo, advirtió que la burocracia es un obstáculo: China negocia "caso por caso" y actualmente hay entre 25 y 50 productos pendientes de apertura sanitaria. "Si ellos aceleran esos tiempos, estamos en condiciones de competir con Brasil 'sin duelo'", afirmó.Curti, en tanto, fue tajante al explicar por qué Brasil exporta hoy el 80% de su producción y sigue creciendo, mientras la Argentina se mantiene estancada en las 50-52 millones de toneladas de soja. "Hace 20 años, Brasil y la Argentina producían lo mismo. Pero ellos piensan a 100 años; nosotros no", expresó. Recordó que este año el mercado estuvo asociado a la baja de las retenciones, por lo que esto permitió que el precio internacional llegue mejor al productor y genere un volumen muy importante de ventas que se reflejó con lo exportado al mercado asiático. El ejecutivo destacó la brecha tecnológica y sostuvo que en 2024 Brasil aprobó 322 productos para soja, mientras la Argentina arrastra demoras significativas. "La Argentina tiene potencial, pero falta infraestructura y reglas. Brasil estimaría entre 175 y 180 millones de toneladas; nosotros seguimos igual", agregó.El sorgo, recordó, se comenzó a enviar porque era una "ventanita" que se dio en Japón y que después pasó a China durante el conflicto comercial con Estados Unidos, y hoy es un mercado fundamental. Breitschmitt, por su parte, destacó que China absorbe el 70% del volumen de carne vacuna exportado por la Argentina, unas 600.000 toneladas, y explicó que esto no compite con el asado de los argentinos. "En la ganadería desarmás el animal y necesitás colocar cada corte donde corresponde. China lleva la carne congelada para industrialización, Europa los cortes de calidad y Estados Unidos el 'lean beef' para hamburguesas. Esto no perjudica al mercado interno: al contrario, necesitamos producir más", explicó.Resaltó, además, la apertura de nichos de alto valor, como los cálculos biliares bovinos, demandados por la medicina tradicional china, y el avance en los protocolos para menudencias, vitales para la integración de la media res. Recordó que Brasil pasó de 50 a 230 millones de cabezas de ganado, mientras que la Argentina sigue en 50 millones. "Para crecer en ganadería se necesitan políticas públicas de muy largo plazo y previsibilidad", sentenció.Idígoras cerró diciendo que para trascender se deben reducir derechos de exportación, especialmente en soja. "China debe ser vista también como socio en infraestructura: ferrocarriles, vagones, locomotoras, tecnología. Recuperar el ferrocarril es clave para bajar costos logísticos y potenciar economías regionales", sintetizó.
Fuentes involucradas en las operaciones comentaron cuántos dólares podrían aportarle las privatizaciones al ministro de Economía, Luis Caputo. El plan con los subsidios económicos al servicio de agua
María Elena Saldaña vive momentos de tensión mientras intenta defender su propiedad, enfrentando tanto a ocupantes ilegales como a nuevos reclamantes que buscan quedarse con el predio
Estos espacios ofren refugio a quienes buscan concentración y bienestar mental ante el aumento del ruido urbano
Una iniciativa pionera aprovecha el calor del volcán más peligroso de la región y, mediante técnicas avanzadas de perforación, busca cambiar el acceso a electricidad limpia en Estados Unidos, según The Washington Post
Atraer estos pequeños depredadores con cajas nido le permite a los agricultores reducir las pérdidas de cosecha y la contaminación por excrementos, según un reciente estudio citado por Popular Science
Un informe de Newsweek indica que, pese al dominio electrónico, aumentan los usuarios que optan por cuadernos para recordar sus cosas
LUSAIL, Qatar.- Oscar Piastri se llevó todo hasta ahora en el fin de semana qatarí. No ganaba una carrera desde agosto, cuando triunfó en el Gran Premio de Países Bajos. Atravesó un período oscuro desde el punto de vista psicológico, con negativas consecuencias para su técnica de manejo. Estaba desfavorecido en los circuitos de baja adherencia. Pero en cuanto hubo curvas muy rápidas y largas con asfalto de gran agarre, el australiano resucitó. Y entre la prueba de clasificación para la carrera sprint (viernes), la propia sprint que dominó y la pole position que consiguió para este domingo, se fue a dormir fortalecido y esperanzado.Ahora el hierro candente quema en las manos de su compañero en McLaren, Lando Norris, que acabó tercero en la sprint, detrás de George Russell, de Mercedes, y que deberá administrar desde su segunda posición de largada la ventaja de 22 puntos que ahora tiene sobre Oscar en el Mundial de Pilotos de Fórmula 1.Complicado el viernes (sexto en la qualy para la sprint), y también en la carrera corta, en la que acabó tercero y preocupado porque los McLaren eran hasta medio segundo más rápidos a una vuelta, Max Verstappen saltó de nuevo al ruedo con energía. Entre la sprint y la prueba de clasificación nocturna sus ingenieros modificaron la puesta a punto del Red Bull RB21 y propiciaron que el neerlandés redujera la diferencia con Piastri a 261/1000. Pero era difícil descontar en una carrera breve lineal, carente de incidencias reseñables. De todos modos, Max sabe fabricar esas incidencias (sobre todo, en la primera y la segunda curvas) y puede complicarle el panorama no solo a Norris, sino también a Piastri. No obstante, resulta muy difícil sobrepasar en Lusail y eso va en su contra.En McLaren están pidiendo calma a sus pilotos, que partirán primero y segundo este domingo, para que no se choquen en el primer viraje, se alejen de Verstappen y después definan entre ellos, ya sea mano a mano en la pista o por estrategias.En el otro extremo de la grilla quedó Franco Colapinto, enojado por verse en la última posición en la sprint y en la prueba de clasificación. El argentino dejó traslucir su disgusto y no buscó excusas. Sintetizó así lo ocurrido: "Manejé mal. Manejé mal toda la qualy. No estuve bien, no estuve fino".Casi no sabía qué más decir, pero dijo más. "Me fui afuera dos veces en las dos primeras vueltas, y la última tampoco fue muy buena. Así que estoy triste porque creo que... o sea... fue todo mío. No manejé bien y no me sentí bien. Y no cerré una buena vuelta. Así que no fue una buena qualy. Fue todo mío, no me sentí bien y no cerré una buena vuelta", enfatizó.Duele mucho para el argentino que el compañero en Alpine, Pierre Gasly, que en la sprint había finalizado 18º no sólo haya pasado, tras ser cambiada la configuración de los coches, a la Q2 sino que se haya metido a la Q3. De hecho, ya son tres las veces seguidas en que con ese A525 de muy modesto rendimiento en carrera el francés se mezcla con los mejores en una qualy. Y el día que había comenzado mal para él, se iluminó al caer la noche.Gasly a la Q3Una sprint de procesiónMás temprano, entre las 13 y las 14 de Qatar, cuando cesó el "toque de queda" reglamentario sobre los horarios de trabajo, se abrieron los garajes para los mecánicos. Ambiente de calma aparente antes del primer gran combate. Colapinto ya sabía de la decisión que su equipo había tomado en la noche del viernes: ambos pilotos comenzarían la sprint en la calle de boxes. En solitario, corriendo desde el fondo, con ambos coches podrían comparar diferentes soluciones.En la primera fila, con Piastri en la pole, con Russell segundo dispuesto a todo, con Norris en la segunda fila y con Verstappen en la tercera, la temperatura iba a ser alta en la carrera sprint. Ambos pilotos de McLaren subieron a los MCL39 absolutamente concentrados. ¿Qué pasaría entre los dos compañeros papayas?El viernes por la tarde-noche, tras revisar los neumáticos de varios equipos, Simone Berra, ingeniero jefe de Pirelli para la Fórmula 1, había lanzado una advertencia que debía ser escuchada: "Hemos encontrado varias carcasas rasgadas por las piedras de la grava que está más allá de los pianitos. Esas piedras tienen bordes afilados que pueden provocar pinchazos". Quedaba por ver qué pilotos iban a arriesgar la integridad de su calzado.Oscar Piastri se movió perfecto en la partida de la sprint. Norris quiso aparear a Russell por la segunda posición pero el hombre de Mercedes lo apretó saliendo de la curva 1. Desistió el puntero del campeonato. No valía la pena tanto riesgo.Yuki Tsunoda hizo una magnífica largada con su Red Bull y, superando al Aston Martin de Fernando Alonso, que había empezado cuarto, le abrió el camino a Verstappen. Desenrollando la primera vuelta, entrando al tercer frenaje, Max quedó tercero porque Yuki le abrió la puerta.Y eso fue todo. A partir de entonces, la sprint fue una procesión. Poco duró Verstappen a distancia de DRS (menos de un segundo) de Norris. Este tampoco podía atacar a Russell, y así se cumplió con el trámite de los 19 giros. Fueran usados neumáticos medios o duros, no iban a cambiar el juego las elecciones.Se quejaba Verstappen de lo mismo que el viernes en la prueba de clasificación en la que había resultado sexto. "Excesivo rebote, inmanejable", indicaba mientras era en torno a medio segundo más lento por vuelta que el mejor McLaren, tal como el viernes. Se resignó a terminar cuarto, por detrás de Norris y por delante de Tsunoda.En el medio pelotón navegaba sin esperanzas Charles Leclerc, en otra jornada desilusionante para Ferrari. El monegasco acabó 13º después de una mala salida en la 9ª posición. Su compañero y siete veces campeón Lewis Hamilton, que se había clasificado 18º el día anterior, largó en el pit lane y terminó apenas 17º. En el fondo del pelotón, Colapinto marchaba en la 20ª posición, por detrás de Gasly, 19º. Se les escapaban todos a los dos lentos Alpine.Franco comenzó a copiar el ritmo de su compañero. Pero cada vez que se acercaba al francés el coche era más inestable. Como otras tantas veces en esta temporada, el argentino dijo por radio "lo siento, estoy muy limitado por el eje trasero. Tendremos mucho por trabajar esta noche". Al final, Gasly se ubicó 18º, por delante de Lance Stroll (Aston Martin). Pierre comentó: "Tratamos de explorar y dejar el coche preparado para la prueba de clasificación de esta noche, pero...".Alpine hizo paradas para calzar gomas blandas. El recambio se hizo en 2,8 segundos con Gasly y 4 segundos con Franco. Esto facilitó que Stroll, que se había detenido poco antes en una maniobra similar, pasara al argentino, que terminó 20º. A Colapinto le quedaba la satisfacción de haber replicado en un arco de 7 vueltas el ritmo de su compañero.Resumen de la carrera sprint de QatarA todo esto, en la vanguardia de la carrera y del certamen, Verstappen concluyó atrás de lo deseado, a 2,7 segundos y a 25 puntos de Norris, casi con respiración asistida en el Mundial: después de Qatar quedarán 25 unidades en disputa por corredor.Una qualy anaranjadaYa en la prueba de clasificación, que comenzó a las 21 locales, los McLaren mostraron su verdadro nivel. Norris pudo lograr la pole pero en su último intento en la Q3 cometió un error en el primer sector, en la zona lenta. Piastri, que salió a continuación, tuvo una vuelta perfecta. Dijo el australiano: "Jamás disfruté tanto manejando un auto como hoy". Estaba inspirado. Oscar está en su casa cuando hay asfalto de gran agarre.Compacto de la prueba de clasificación de QatarVerstappen luchó y redujo a la mitad la ventaja que a una vuelta le habían sacado los Mclaren en la qualy para la sprint. Desde la segunda línea, afirma, esperará su oportunidad. Y el sabe fabricársela. Pero si este domingo pierde un punto más contra Norris en la tabla, quedará fuera de la lucha por el certamen.Y si Piastri gana, con Norris segundo, el oceánico se ubicará 15 puntos por detrás del inglés, antes de definir en Abu Dhabi, el domingo 7 de diciembre.
El Gobierno Nacional, a través de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), concretó este viernes la subasta de un estratégico terreno ubicado en una de las zonas más codiciadas de Palermo.El remate de Fray Justo Santa María de Oro 2245 y 2251, que tuvo ocho inscriptos y siete participaron efectivamente de la puja, se concretó por US$5.038.000, casi el doble del precio base que había sido fijado en US$2.980.000. La opción si no calificás para un crédito hipotecario: venden departamentos en 60 cuotas a tasa cero cerca de NordeltaEl terreno subastado se encuentra a pasos del Distrito Arcos y muy cerca del corredor que hoy reconfigura el mapa del real estate premium de Buenos Aires: el triángulo formado por Libertador, Bullrich y Las Cañitas, una zona que muchos empezaron a llamar "Palermo Pacífico". Allí, el lujo porteño dejó de expandirse hacia el norte para concentrarse alrededor del Campo Argentino de Polo, el nuevo imán del real estate de alta gama.El lote subastado encaja en este contexto: baldío, rectangular, entre medianeras, con 1038,85 m² totales y ubicado en un área donde grandes nombres del desarrollo inmobiliario están jugando fuerte. Los especialistas coinciden en que el eje Bullrich-Libertador-Las Cañitas es hoy el que concentra la mayor proyección de crecimiento del mercado porteño, con proyectos que van desde torres de diseño internacional hasta edificios boutique de baja escala.Esta puja forma parte del programa del Gobierno para desprenderse de activos estatales a través de la AABE, una política que ya movió fichas importantes en el mercado.Fue este mismo mecanismo el que permitió, meses atrás, la adquisición del predio de Portal Palermo por parte de Eduardo Costantini, un terreno de 4,4 hectáreas por el que pagó US$127 millones, y que se transformará en un nuevo distrito urbano de lujo porteño en la esquina de avenida Bullrich y Cerviño. La revelación de Claudio Zuchovicki sobre el precio de las propiedadesEl triángulo de lujo porteñoLa zona incorpora desarrollos de arquitectura internacional, edificios de autor y valores que ya superan los US$4000 por metro cuadrado en los proyectos premium. Para los brokers, esta franja de la ciudad vive un proceso de reconversión profundo, con una expectativa de apreciación sostenida.Uno de los casos es L'Avenue Libertador, la torre diseñada por el estudio británico Zaha Hadid Architects, que ya redefine la estética de Libertador. A pocos metros avanza Decó Polo, con el sello de Armani/Casa, y Verdant Polo, un edificio de baja altura y triple frente que ofrece unidades desde los dos a los cinco ambientes, con m² que rondan los US$4500.La zona también suma propuestas mixtas que combinan residencias, hotelería, oficinas y gastronomía, como Nómada Palermo, un emprendimiento de US$75 millones ubicado en la manzana de Santa Fe y Bullrich, que además prevé intervenir el espacio público con veredas más amplias, bajo puente renovado y nuevo mobiliario urbano. Los valores del metro cuadrado en estos proyectos oscilan entre US$3800 y US$5000, todavía entre un 20% y un 30% por debajo de Puerto Madero o Palermo Chico, pero con mayor potencial de apreciación, advierten los desarrolladores.A pocas cuadras del terreno subastado también se levanta B Residence Palermo, una torre de 17 pisos con unidades desde 50 hasta 145 m² y precios que llegan a US$5000 por m². La lógica es la misma: capitalizar la identidad barrial, el acceso a espacios verdes y la proximidad al Polo.
Se trata de uno de los prototipos o conceptos más llamativos que surgió de los últimos tiempos. Nombrado como "Kawasaki Corleo" no solo busca ser innovador, sino ser toda una declaración de la visión a futuro de la marca. Su principal y distintiva característica es que tiene un aspecto mucho más similar al de un "perro robótico" que al de una motocicleta, algo que puede generar cierto rechazo en sus consumidores, pero que le permite al modelo tener una auténtica capacidad 4x4 nunca antes vista, que busca romper todos los esquemas conocidos del transporte individual de pasajeros. Cuánto se paga de patente en cada provincia: las más caras y las más baratasLa estrategia parece estar bastante clara: mirar hacia el pasado para diseñar el futuro. Es mucho más un caballo en sus características (no tiene ruedas, pero sí incorpora cuatro patas metálicas) que un vehículo moderno. Además, como si esta disrupción no fuese suficiente, funciona con hidrógeno.A pesar de estas sorprendentes características, desde la marca japonesa aseguran que se maneja de la misma forma que una motocicleta. El proyecto se gestó gracias a una iniciativa de la división de robótica de la compañía, que la define como una "moto genuinamente todoterreno".Para poder escalar y moverse sin dificultades en terrenos sinuosos o inclinados, en sus cuatro patas incorpora pezuñas, exactamente como si fueran de un caballo, que se encuentran calzadas con gomas antideslizantes. Además, a esto le suma un asiento y dos estribos que se parecen más al de una silla de montar que a la de un vehículo.Su movimiento es gracias a un motor de hidrógeno de 150cc que envía electricidad a cada pierna, permitiéndole al Corleo caminar, correr y saltar incluso en los terrenos más irregulares. Para moverse, el conductor tiene que mover su peso, al igual que los jinetes, y hay sensores en los estribos y las barras para transmitir el movimiento a las piernas del robot.Sobre la experiencia de manejo, la compañía afirma que incluso los conductores principiantes se sentirán seguros en el manejo modelo, ya que no serán necesarias las habilidades de un experto o tener mucha práctica previa, como sí ocurre con los jinetes de los caballos. Además, durante la noche tiene la capacidad de proyectar información al suelo, con la posibilidad de calcular activamente cómo manejar el terreno de la mejor manera para el conductor.El único insumo que conserva de las motos tradicionales es el tablero de instrumentos digital, que se hace presente en la parte central. El prototipo Corleo debutó en el Future Society Showcase Project de la Expo Internacional de Japón 2025. El proyecto no solo se ve lejano, sino que también habría que estudiar la reacción de los consumidores al mismo, por lo que su presentación y diseño apuntan en un primer momento a mostrar la propulsión a hidrógeno que la marca planea introducir en sus motos a principios de la próxima década.
La conductora fue acusada de una supuesta estafa en la venta de un inmueble, pero afirma que todo se trató de un acuerdo verbal que la otra parte rompió sin explicación
Abril Grupo Inmobiliario informó que dio luz verde a la propuesta de adquisición formulada por Intercorp, grupo empresarial que tiene su sede corporativa de Interbank justo al frente del terreno donde se pensaba ejecutar el proyecto
El analista de Raba Bursátil, Fernando Starópoli, analizó el retroceso de la renta variable y la renta fija tras meses de fuerte presión externa. Leer más
Apertura de sesión MOEX Russia Index: la jornada inicia con variaciones en comparación con días previos
Inicio de sesión BSE Sensex 30: la jornada inicia con variaciones en comparación con días previos
Mientras los fondos previsionales ofrecen entre 5% y 8% anual, los proyectos inmobiliarios financiados colectivamente pueden alcanzar hasta un 25% anual, dependiendo del riesgo y del desarrollo elegido
Martín del Pomar defendió las concesiones de restaurantes sobre el litoral. "Son los únicos lugares en Barranco donde la gente puede ir a disfrutar del mar consumiendo algo y generándole un ingreso a la municipalidad", dijo
NUEVA YORK.- El presidente Donald Trump tiene una nueva política hacia Ucrania, que es igual a su vieja política hacia Ucrania: forzar al gobierno de Kiev a hacer más concesiones, con la esperanza de que el presidente ruso, Vladimir Putin, se dé por satisfecho, acepte un acuerdo y allane el camino para que Trump consiga su Nobel de la Paz.Así como no funcionó antes, tampoco funcionará ahora. Para colmo, Ucrania atraviesa su momento de mayor vulnerabilidad: los informes desde el campo de batalla sugieren que los combates se han intensificado, que las estadísticas están empeorando, y que si nadie hace nada, muy pronto Ucrania puede sufrir una derrota militar que le daría a Rusia una importante victoria simbólica, o incluso mucho más.La ciudad de Pokrovsk, polo industrial y nodo ferroviario de Ucrania Oriental, está a punto de caer. Hace meses que los ucranianos resisten la implacable presión de las fuerzas rusas, pero según el diario The Kiev Independent, ahora las tropas del Kremlin están a punto de rodear la zona, dejándole a Ucrania un corredor de apenas 10 kilómetros por el cual reabastecer a lo que queda de sus fuerzas de defensa.El presidente Volodimir Zelensky dijo recientemente que en ese sector las fuerzas rusas superan en una proporción de 8 a 1 a las fuerzas ucranianas, y el Ministerio de Defensa de Ucrania informó que en Pokrovsk ya se han infiltrado más de 300 soldados rusos y que Moscú está intentando desplegar equipos de sabotaje para sembrar el caos desde el interior de la ciudad.Punto de quiebrePokrovsk sería la mayor área urbana de Ucrania que cae en manos de los rusos en más de dos años, y no se trata de una ciudad cualquiera: durante gran parte de la guerra, ha sido un centro logístico clave para Ucrania por su cercanía con las fortalezas urbanas interconectadas del país. Ucrania ha modificado parcialmente sus redes de suministro para adaptarse a esta situación, pero la caída de Pokrovsk igualmente pondría en peligro toda la línea defensiva de la región del Donetsk.El avance de Moscú se debe menos a su brillantez táctica que a una voluntad política y a una resistencia admirables. Según el Instituto para el Estudio de la Guerra, los datos del presupuesto ruso sugieren que entre enero y septiembre en Rusia se enrolaron unas 29.000 personas al mes. Las estimaciones ucranianas muestran que durante el mismo período Rusia perdió aproximadamente 35.000 soldados al mes. En otras palabras, Moscú pierde más tropas de las que recluta, y sin embargo, gracias a los beneficios salariales cada vez más lucrativos, repone sus bajas con la suficiente rapidez como para sostener la campaña militar.Ucrania no puede replicar esa estrategia mercenaria. En los primeros siete meses de este año, entre los ucranianos se registraron más de 110.000 casos de deserción. En algunos batallones, los comandantes afirman tener menos de diez soldados de infantería aptos para el combate. Ucrania moviliza a unas 30.000 personas al mes, pero solo un tercio está en condiciones de luchar. Zelensky dice que su ejército cuenta con un millón de efectivos, pero un analista militar ucraniano señala que para relevar a sus unidades exhaustas Zelensky debería contar con el triple de efectivos.El cansancio de las tropas se ha convertido en una amenaza estratégica. Según el diario LeMonde, muchos soldados ucranianos pasan entre 100 y 200 días en el frente prácticamente sin rotación, ya que la saturación de drones en el espacio aéreo dificulta enormemente su relevo y su traslado.Pero lo que está causando -o al menos agravando- profundamente esta crisis es el colapso de la ayuda extranjera. En los hechos, Estados Unidos ha suspendido toda ayuda militar directa a gran escala a Ucrania. Algunas entregas se han reanudado, pero son básicamente las financiadas por aliados de Europa u otros países, y el envío de los sistemas claves â??misiles de largo alcance, baterías Patriot y cohetes de precisiónâ?? suelen trabarse en el proceso de compra o son finalmente retenidos para no desabastecer el arsenal propio.Europa prometió cubrir esa brecha. No lo logró. En 2023, la Unión Europea se comprometió a enviar un millón de proyectiles de artillería en el plazo de un año. No cumplió con el plazo. El suministro de municiones no cubre las necesidades del campo de batalla.Ucrania sigue teniendo una grave carencia de los sistemas de largo alcance necesarios para atacar dentro de territorio ruso en profundidad, en particular hasta la infraestructura petrolera, vital para la economía de guerra implementada por el Kremlin. Washington solo le ha dado acceso a Ucrania a algunas de las armas que harían que esos ataques fueran realmente significativos.Además, los fondos internacionales destinados a Ucrania se están agotando. El FMI dice que Ucrania necesitará al menos 65.000 millones de dólares en financiación externa hasta 2027, y eso suponiendo que las principales hostilidades cesen a fines de 2026, un escenario cada vez más improbable. Según The Economist, la carga bélica de este año asciende a unos 100.000 millones de dólares, cerca de la mitad del PIB de Ucrania. Sin embargo, la Unión Europea sigue dividida sobre cómo apoyar a Kiev. Preocupada por los riesgos legales y las posibles represalias de Moscú, Bélgica bloqueó la posibilidad de que la UE eche mano de los activos soberanos rusos congelados en bancos de Occidente. En Europa, las amenazas rusas parecen haber surtido efecto, propiciando una política de apaciguamiento entre los gobiernos del bloque.Informes recientes sugieren que el equipo de Trump está considerando pedirle a Ucrania que haga mayores concesiones territoriales, tal como exige Putin. (El enviado del gobierno de Trump para Ucrania, quien ha adoptado una postura más agresiva contra Rusia que otros funcionarios de la Casa Blanca, anunció que en enero dejará su cargo). Los ucranianos rechazan abrumadoramente tales concesiones, y la Constitución del país prohíbe cualquier alteración del territorio sin llamar a un referéndum. Si Rusia obtuviera esas concesiones, bien podría apretar aún más el puño sobre Ucrania hasta convertirla en un estado satélite como Bielorrusia.La estrategia de Rusia siempre ha descansado en su convicción de poder resistir más que Occidente, segura de que Estados Unidos y Europa se hartarían de este conflicto. Y esa convicción se ve reforzada no por las victorias de Moscú en el campo de batalla, sino por las divisiones y disfunciones internas de Occidente.Sin un cambio de rumbo, tal vez Estados Unidos pronto sea testigo de la primera derrota negociada de una democracia moderna a manos de una autocracia agresiva en el corazón de Europa, una región que durante 80 años los sucesivos presidentes norteamericanos declararon de vital importancia para los intereses nacionales de Estados Unidos.Y una aclaración: el Premio Nobel de la Paz se otorga por conseguir la paz, no la rendición.Traducción de Jaime Arrambide
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