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La tecnología de la TSA que ya se aplica en el aeropuerto de Miami y afecta a todos los pasajeros que llegan y se van
En el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) habilitó el pasado martes una nueva tecnología que promete reducir los tiempos de espera. Los viajeros de TSA PreCheck podrán utilizar el nuevo sistema TSA PreCheck Touchless ID, que les permitirá atravesar los puntos de control sin necesidad de mostrar ninguna identificación física. TSA Touchless ID ya funciona en Miami: cómo usar el nuevo sistema sin identificación físicaPara reducir los tiempos de espera de los viajeros confiables, el nuevo sistema funciona sin contacto y valida la identidad de los pasajeros sin exigir una tarjeta de embarque o identificación física.La tecnología de la TSA que ya se aplica en el aeropuerto de Miami y reduce la esperaEn diálogo con El Nuevo Herald, Dan Velez, portavoz de la TSA en Florida, sostuvo que TSA PreCheck Touchless ID "verifica la identidad del viajero en menos de cuatro segundos".Cuando una persona utiliza el sistema, debe mirar a una cámara en un carril designado. Allí, su imagen en tiempo real se compara con la fotografía que figura en el pasaporte. En un comunicado de prensa, la TSA aseguró que la tecnología "ofrece una experiencia de revisión más eficiente y cómoda para los viajeros registrados".Además, Stephen Taber, Director de Seguridad Federal de la TSA para el MIA, expresó que la función "disminuye los tiempos de espera y permite un proceso de control de seguridad más ágil". Desde el martes, está disponible para los miembros actuales de TSA PreCheck que vuelen con las siguientes aerolíneas participantes en las terminales MIA especificadas:Terminal Norte, Checkpoint 1 en la Concourse D: American Airlines.Terminal Central, Checkpoint 5 frente a la Concourse E: American Airlines, Alaska Airlines.Terminal Sur, Checkpoint 8 en la Concourse H: Delta Air Lines y United Airlines.Requisitos para usar TSA Touchless ID en el aeropuerto de MiamiPara pasar por los nuevos sistemas de seguridad implementados por la TSA en el Aeropuerto de Miami, los viajeros deben cumplir con ciertos requisitos. La identificación sin contacto requiere:Tener un perfil activo con una compañía aérea participante.Ser un pasajero actual de TSA PreCheck.Contar con la información de pasaporte válida cargada en su perfil de aerolínea.Aun con este sistema, la agencia remarcó que todos los pasajeros deben llevar una forma física de una identificación aceptable que cumpla con REAL-ID y presentarla si un oficial de la TSA se lo solicita. En Estados Unidos, las terminales aéreas y ubicaciones participantes de TSA PreCheck Touchless ID son:Alaska Airlines: aeropuertos ATL, DAL, DCA, DEN, DTW, HNL, HOU, IAD, IAH, JFK, LAS, LAX, MCI, MSP, MYS, ORD, PDX, PHL, SAT, SEA, SFO, SJC, SLC, SNA, STL.American Airlines: aeropuertos ANC, ATL, BOS, CLT, DCA, DEN, DFW, DTW, EWR, FLL, HOU, IAD, IAH, JFK, LAS, LAX, LGA, MCI, MCO, MIA, MSP, ORD, PBI, PDX, PHL, SEA, SFO, SJC, SLC, SMF, SNA.Delta Air Lines: aeropuertos ATL, BOS, CLT, DAL, DCA, DEN, DFW, DTW, EWR, HOU, IAD, IAH, JFK, LAS, LAX, LGA, MCI, MSP, ORD, PBI, PDX, PHL, SEA, SFO, SJC, SLC, SNA.Southwest Airlines: aeropuertos ATL, BOS, CLT, DAL, DEN, DTW, IAD, HOU, LAS, LAX, LGA, MCI, OAK, ORD, PBI, PDX, PHL, SEA, SFO, SJC, SLC, SNA.United Airlines: aeropuertos ATL, BOS, CLT, DCA, DEN, DFW, EWR, IAD, IAH, JFK, LAS, LAX, LGA, MCI, MSP, ORD, PBI, PDX, PHL, SEA, SFO, SJC, SLC, SNA.Cómo registrarse en TSA PreCheck para usar Touchless ID en MiamiPara utilizar la tecnología que la TSA ya instaló en el MIA, los pasajeros deben formar parte de TSA PreCheck, el programa de Viajero de Confianza del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés). Este ofrece beneficios de control de seguridad acelerado para vuelos que salen de aeropuertos estadounidenses.Los centros de inscripción de TSA PreCheck están ubicados en todo Estados Unidos. Los ciudadanos pueden registrarse al completar una solicitud en línea. Luego, deberán acudir a una oficina de la agencia, donde las autoridades revisarán los documentos, tomarán las huellas dactilares y fotografías y cobrarán el pago en aproximadamente 10 minutos.Los pasajeros que ya forman parte del programa deben actualizar su perfil de aerolínea para usar el sistema sin contacto. Es necesario agregar la siguiente información:Ingresar el número de viajero conocido (KTN, por sus siglas en inglés).Ingresar un número de pasaporte válido y el país.Seleccionar "OPT IN" en su perfil o en el check-in de la compañía aérea.
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Glosario de tecnología: qué significa Hacker
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Es el jefe de desarrollo de un gigante y dispara: "Los autos a combustible son una tecnología de hace un siglo"
Jörg Burzer, jefe de Desarrollo de Mercedes-Benz, sintetizó en una definición cruda el momento que atraviesa la industria automotriz europea, atrapada entre la ambición tecnológica, los vaivenes regulatorios y una transición al vehículo eléctrico que avanzó más rápido que la respuesta del mercado."Los autos a combustible son una tecnología de hace más de 100 años", sostuvo Burzer en declaraciones con Golem. Para el ejecutivo, el contraste es claro: mientras el motor de combustión se encuentra en una etapa de madurez avanzada, con márgenes de mejora cada vez más acotados, la electromovilidad sigue siendo una tecnología joven, con un campo de innovación mucho más amplio.ARBA informó los vencimientos para el pago de patentes en la provincia de Buenos AiresLas declaraciones llegan en un contexto especialmente sensible para el sector. En los últimos meses, la Unión Europea comenzó a revisar uno de los pilares de su agenda climática: la prohibición de vender autos nuevos con motor de combustión a partir de 2035. Bajo la presión de países como Alemania e Italia, Bruselas abrió la puerta a una flexibilización del calendario original y a la continuidad de los llamados "motores de combustión de alta eficiencia", una categoría que, por ahora, carece de una definición técnica precisa.El giro no es menor. Durante la última década, gran parte de la industria automotriz europea alineó sus planes de inversión con un horizonte eléctrico casi excluyente, un territorio donde las marcas chinas cuentan con ventaja. Plataformas dedicadas, fábricas reconvertidas, alianzas para el desarrollo de baterías y objetivos de ventas agresivos marcaron la hoja de ruta de marcas históricas que buscaron anticiparse a la regulación. Sin embargo, el mercado no respondió al mismo ritmo.Las ventas de vehículos eléctricos en Europa comenzaron a mostrar signos de desaceleración, especialmente en los segmentos de mayor volumen. El fin o la reducción de subsidios estatales, el encarecimiento del crédito, las dudas sobre la infraestructura de carga y la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores pusieron en tensión modelos de negocio que habían sido diseñados bajo supuestos de crecimiento sostenido. En ese proceso, varias automotrices debieron revisar proyecciones, recortar inversiones o asumir pérdidas millonarias vinculadas a programas eléctricos lanzados de forma prematura.Es en ese escenario donde la voz de Burzer adquiere relevancia. A diferencia de otros ejecutivos, su análisis no se apoya en consignas ambientales, sino en una comparación estrictamente tecnológica. "Hay una increíble cantidad de áreas innovadoras por explorar. Y esa es simplemente la diferencia entre una tecnología con más de 100 años de antigüedad y una tecnología muy, muy nueva".Según explicó, el mayor potencial de innovación hoy está en la electromovilidad: desde el diseño y el formato de las baterías hasta los sistemas de refrigeración y la integración estructural de estos componentes en la arquitectura del vehículo.Esa integración, remarcó, permite avances que van más allá del sistema de propulsión. La batería, ubicada en el piso del auto, aporta rigidez estructural, baja el centro de gravedad y modifica el comportamiento dinámico. "Eso genera una sensación de flotabilidad en un vehículo eléctrico", señaló. En contraste, los motores térmicos â??incluso bajo normas más exigentes como la futura Euro 7â?? enfrentan límites físicos y conceptuales que reducen el impacto de cada nueva evolución.El planteo, sin embargo, no desconoce la complejidad del momento político e industrial. Burzer se mostró a favor de que los clientes conserven la posibilidad de elegir la tecnología de propulsión. La transición, dejó entrever, ya no puede imponerse solo desde los despachos de Bruselas, sino que debe acompasarse con la realidad económica y las preferencias del mercado.
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Presentan "Las nuevas leyes del poder", un libro imprescindible para entender el vínculo entre justicia, medios y tecnología en la era digital
Con Mariano Borinsky y María Bourdin como directores y prólogo de Ricardo Lorenzetti, la obra reúne a jueces, fiscales, periodistas y especialistas en tecnología para analizar los desafíos actuales del poder y la comunicación pública
Del estigma a la gestión de riesgo: tecnología y criterio clínico para optimizar el manejo de la epilepsia
El avance de la ciencia y el uso de dispositivos han transformado la percepción y el abordaje de la enfermedad, pero obligan a repensar la vida cotidiana y la autonomía del paciente. Por qué ningún algoritmo reemplaza al diagnóstico de expertos
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Los astronautas podrán llevar a bordo los teléfonos inteligentes más avanzados, iniciando esta práctica con las misiones Crew-12 y Artemis II
Vigilancia extrema en el metro de NYC: la tecnología con IA que detecta a quienes no pagan boleto
El servicio de metro de Nueva York comenzó a probar el funcionamiento de nuevas puertas diseñadas para detectar e identificar con inteligencia artificial (IA) a los usuarios que pasan sin pagar el boleto. Esta estrategia forma parte de un programa piloto de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, por sus siglas en inglés), que convocó a distintas empresas para instalar esta nueva tecnología.Así funcionan las puertas del metro de Nueva York que identifican con IA a quienes no paganDe acuerdo con un informe de Gothamist, una de las principales preocupaciones de las autoridades de la MTA durante el último tiempo fue la cantidad de usuarios que logran pasar los molinetes sin pagar el pasaje.En ese contexto, Nueva York busca un rediseño para el acceso en las estaciones del transporte subterráneo, que permita aumentar el número de usuarios del servicio que abonan la tarifa correspondiente.Por eso, la MTA le pidió a Cubic, empresa a la que ya le había encargado otros servicios como la implementación de la MetroCard en 2025, que diseñe una alternativa. Por su parte, la compañía propuso la instalación de nuevas puertas con inteligencia artificial.Al contrario de lo que ocurre con los molinetes tradicionales, estos accesos son más altos y cubren todo el cuerpo de los pasajeros. Además, cuentan con un sistema que implementa IA y reporta de forma automática cuando hay un incumplimiento de las normas.En específico, cuentan con una tecnología de vigilancia que informa automáticamente a la MTA cuando una persona pasa sin pagar. Se trata de cámaras que registran el hecho y graban un video de cinco segundos.Junto con las imágenes, acciona un sistema de inteligencia artificial que realiza una descripción física de la persona. Todo se lleva a cabo con el objetivo de que las autoridades de transporte de Nueva York puedan identificar al infractor.Por ahora, se trata de un programa piloto. Hasta el momento, Cubic ya instaló las nuevas puertas en estaciones como Atlantic Terminal, Port Authority y Hoyt-Schermerhorn y tiene pensado hacer lo mismo en el corto plazo en la estación de 125th Street de las líneas A, B, C y D.La MTA avanza en la implementación de IA para identificar infractores en el metro de NYC La MTA confirmó la realización del programa piloto mediante un comunicado, que tituló como "Puertas de embarque modernas". Según la entidad, se lleva adelante el cambio para "mejorar el pago de las tarifas, la accesibilidad del sistema y el flujo de pasajeros"."Con fondos del Plan de Capital 2025-2029, la MTA instalará nuevas puertas de pago en todo el sistema de metro", sostuvo la autoridad.El análisis de Gothamist sostiene que se convocó también a otras empresas para que comiencen a instalar nuevas puertas en el marco de la iniciativa. Actualmente, Conduent y STraffic compiten con Cubic en una licitación por un contrato de 1100 millones de dólares.Aunque tienen algunas diferencias, todas utilizan un sistema de IA para identificar a quienes no pagan la tarifa. Luego del programa piloto, probablemente comiencen a aplicarse estos sistemas de forma masiva en todas las estaciones de metro de la Gran Manzana.Cuánto cuesta la tarifa del metro de Nueva YorkLa MTA informa oficialmente cuál es el valor del boleto en 2026. Actualmente, los pasajeros deben abonar US$3 para un viaje en este transporte.Por su parte, quienes califiquen para el programa de tarifas reducidas pueden acceder por la mitad de ese precio, a US$1,50.
Buenas noticias para Nueva York y Ontario: Kathy Hochul selló un acuerdo histórico sobre tecnología nuclear avanzada
El norte del estado de Nueva York necesita cada vez más energía limpia y confiable.La provincia de Ontario, en Canadá, tiene vasta experiencia en pequeños reactores modulares.
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PNP usará tecnología contra criminales en el Callao: Policía Vial Antiextorsiones, botón de pánico y web de denuncias
Las acciones fueron presentadas por el jefe de la Región Policial Callao, Ricardo Espinoza, quien señaló que las estrategias buscan fortalecer la respuesta contra bandas de extorsionadores
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La tecnología de punta que se diseña en Silicon Valley y que anticipa cómo será la educación del futuro
Hay desde anteojos que ayudan a alumnos con autismo hasta bots de IA para mejorar la lectura o "copilotos" para tutores.Isabelle Hau, directora de los laboratorios de la Universidad de Stanford, se lo cuenta a Clarín.
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Cambios en el diseño y la experiencia de usuario, sumados a una atención personalizada, transforman la percepción de los adultos mayores sobre las apps, acercando lo digital a lo cotidiano
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Otras tecnologías que integran espacios como el Movistar Arena incluyen sistemas de proyección digital, iluminación inteligente y plataformas escénicas automatizadas
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La producción de Cameron Crowe logró cerrar el corazón de Nueva York durante una madrugada, sin recurrir a efectos digitales, para capturar una imagen única de soledad y asombro que revolucionó la historia del cine, según Sensacine
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El liderazgo femenino transforma la tecnología: la inspiradora historia de Gisselle Ruiz de Intel en Perfiles Tecno
Con una visión integral forjada entre España y Buenos Aires, la directora general de Intel América Latina destaca cómo la autenticidad, resiliencia y diversidad impulsan una mayor inclusión en la industria tecnológica global
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La escasez de talento especializado y la responsabilidad crítica de ciertos roles elevan los salarios en ciertos sectores
Buenas noticias para Nueva York: Kathy Hochul anunció más de 300 millones de dólares para impulsar la tecnología de la información sanitaria y la ciberseguridad en hospitales
Las inversiones de la gobernadora Kathy Hochul apuntan a modernizar las tecnologías de los centros de salud.Abarcan varias áreas como la telemedicina y la seguridad informática en hospitales.
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Ya es oficial: la tecnología que la CBP aplica en Pensilvania y cambia el chequeo de los viajeros que entran a EE.UU.
El ingreso a Estados Unidos por el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, Pensilvania, ya no funciona como antes. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) activó una nueva tecnología que modifica el control para ciudadanos estadounidenses, con un sistema automatizado que reduce tiempos de espera y simplifica el proceso sin perder estándares de seguridad.El anuncio de la CBP que marca un cambio en FiladelfiaLa CBP y el Aeropuerto Internacional de Filadelfia confirmaron el inicio del uso de Procesamiento Mejorado de Pasajeros (EPP, por sus siglas en inglés), una tecnología que utiliza comparación facial avanzada y software biométrico. El sistema apunta a ofrecer una experiencia de llegada internacional sin contacto físico, con menos pasos y mayor rapidez para los viajeros elegibles.De acuerdo con un comunicado de la CBP, el nuevo método mantiene el mismo nivel de control que el procedimiento tradicional. La diferencia radica en la automatización de tareas rutinarias, lo que permite a los oficiales dedicar más tiempo a la interacción directa con los pasajeros y a los casos considerados de mayor riesgo.Así funciona el nuevo control migratorio de la CBP en PensilvaniaEl proceso comienza cuando un ciudadano estadounidense llega al área de inspección. Cámaras de captura automática, operadas por oficiales de la CBP, toman una imagen facial del viajero. En segundos, el sistema compara esa foto con imágenes que ya se encuentran en los registros del organismo, como la del pasaporte.Luego, la tecnología verifica la identidad y la ciudadanía, realiza controles con bases de datos de seguridad y genera el registro del cruce fronterizo. Todo ocurre sin contacto físico. A pesar de la automatización, los oficiales permanecen en el área para guiar a los pasajeros y brindar asistencia durante el control."EPP es una solución biométrica innovadora y segura, diseñada para agilizar la experiencia de llegada internacional de los ciudadanos estadounidenses, al tiempo que refuerza la misión de seguridad nacional y las capacidades de control de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza", dijo Cleatus P. Hunt, Jr., director del Área Portuaria de la CBP en Filadelfia.Quienes no deseen utilizar este sistema deben informarlo a un agente. En esos casos, continúan con el proceso estándar de llegadas internacionales.Además del EPP, la CBP ofrece aplicaciones móviles gratuitas disponibles en distintos puntos de entrada, para facilitar el ingreso al país. Entre ellas figuran: Global EntryMobile Passport ControlESTA MobileResultados y expansión del sistema EPP en Estados UnidosEl EEP ya funciona en 15 aeropuertos de Estados Unidos, además de seis con preinspección de la CBP ubicados en Aruba, Canadá e Irlanda. También se encuentra operativo en cinco puertos marítimos y en un cruce fronterizo terrestre.Desde su lanzamiento a nivel nacional en agosto de 2025, funcionarios de la CBP registraron una reducción del 25% en los tiempos de espera para ciudadanos estadounidenses. Filadelfia se suma a esta red como un punto clave por su rol en las conexiones transatlánticas.La implementación del EPP no es lo único en lo que trabaja la terminal aeroportuaria. Además, lleva a cabo mejoras en su infraestructura de red y conectividad Wi-Fi para sostener este tipo de tecnología de control.
Glosario de tecnología: qué significa Agente de chat
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Mejores que un robot: los increíbles animales que hacen el trabajo que la tecnología aún no puede resolver
"Pueden revisar una zona del tamaño de una cancha de tenis en unos 20 minutos, mientras que a los seres humanos con detectores de metales nos tomaría hasta cuatro días", cuenta la doctora Cynthia Fast, quien entrena a unos extraordinarios animales en la ONG APOPO.APOPO se dedica a la detección y eliminación de minas antipersonales y otros restos explosivos de guerras, utilizando métodos innovadores como ratas gigantes africanas entrenadas (Cricetomys gambianus).Cada año, las minas terrestres matan o mutilan a miles de personas en todo el mundo. "Trabajamos con la rata gigante africana con bolsa (o rata de Gambia) que es aproximadamente del tamaño de un gato pequeño. El nombre de estos animales se debe a que tienen unas bolsas de mejillas muy grandes, como una ardilla o un hámster, donde les gusta guardar comida".Las llaman "HeroRATs" o ratas héroe, y están haciendo una labor que justifica su nombre: limpiando minas terrestres en algunas de las zonas más problemáticas del mundo... es decir, salvando vidas. "Actualmente están en Angola, Azerbaiyán y Camboya, y anteriormente teníamos ratas trabajando en Mozambique. Hasta el momento, despejaron 120 millones de metros cuadrados de antiguos campos minados". Eso es una superficie más grande que la ciudad de París o unas 17.000 canchas de fútbol.Estas criaturas son perfectas para el trabajo: longevo, inteligentes y muy entrenables, lo suficientemente grandes para manejar grandes áreas, pero lo suficientemente pequeñas como para pasar por encima de una mina sensible a la presión sin activarla. APOPO nunca perdió una rata en un campo minado. Además, son mucho más eficientes que los detectores de metales, pues si hay mucha chatarra en el lugar, la ignoran.Cuando las ratas huelen los vapores de sustancias explosivas como el TNT, rascan la superficie del suelo. Esa es la señal para que los manejadores marquen el lugar, y un humano con herramientas y tecnología puede volver más tarde y deshacerse de las minas de forma segura. Fast cuenta que sus ratas nunca fallaron en encontrar ni una sola una mina en más de 25 años.Pero a pesar de este impresionante historial, un equipo de ratas no inspira confianza de inmediato entre las comunidades con las que trabajan, así lleven puestos chalecos de visado. "En los primeros días, había mucho más escepticismo y cuando intentamos hacer estas ceremonias de liberación de tierras en las que devolvíamos el terreno a las comunidades, se negaban siquiera a pisarla, pues no confiaban en las ratas", dice Fast."Una de las cosas que implementamos fue organizar un partido de fútbol en los terrenos que antes estaban minados, y cuando veían que confiábamos tanto en nuestras ratas como para jugar ahí, la gente también lo hacía", continúa. "Ahora, en comunidades como en Camboya, tenemos gente de la comunidad que viene y dice: ¿Cuándo vas a traer una rata aquí junto a mi arrozal? Porque me temo que aquí pueda haber minas".Las HeroRATs no solo limpian minas terrestres. El equipo también está experimentando con su uso en misiones de búsqueda y rescate, encontrando y ayudando a personas sepultadas bajo los escombros tras un desastre natural. Y, en una era de automatización y robótica, no solo estas criaturas sino otras, como los hurones y los perros, también siguen siendo indispensables para hacer lo que nosotros no podemos.De la caza a la física atómicaEn un campo en el norte del condado de Derbyshire, Inglaterra, una profesional altamente cualificada llamada Emily se está preparando para ir a trabajar. "Si la ves temblando no es porque tiene frío o está asustada. Es porque su cuerpo está preparándose, calentando sus músculos". Emily es una hurona de color dorado claro, de aspecto largo, ágil y flexible. El hombre que la sostiene es su jefe, o quizás, más bien, su colega James McKay.James cuenta con más que Emily en el equipo. Dirige la Escuela Nacional de Entrenamiento de Hurones y dirige un equipo de élite de más de 40 de Mustela putorius furo. "La gente habla de entrenar a los hurones. Yo creo que sus habilidades son innatas y que todo lo que hacemos es canalizarlas".Que los hurones tengan trabajo no es precisamente nuevo. Fueron domesticados por primera vez hace unos 2500 años para cazar animales que los humanos no podían alcanzar fácilmente. "La Legión Romana los llevaba consigo porque dondequiera que tenían que tener alguna forma de sacar a los conejos de sus madrigueras, y la única manera de hacer que salgan corriendo es enviar algo que los obligue", cuenta James.En siglos posteriores, además de la caza, también fueron empleados históricamente para proteger graneros y cultivos de roedores. Pero Emily y sus compañeros no solo cazan; hacen todo tipo de cosas. En los años 80, James se dio cuenta de que sus hurones tenían numerosas habilidades transferibles que eran útiles. "Una granja donde solía ir a buscar conejos para controlar las poblaciones tenía un problema con los desagües del campo y el dueño se quejaba de que iba a tener que contratar equipos para excavar todo el campo y encontrar dónde estaban los atascamientos", recuerda James."Tuve un destello de inspiración y le dije que podíamos meter un hurón en un extremo del desagüe, ver hasta dónde llegaba, marca ese lugar, y luego hacer lo mismo desde el otro extremo. Lo hicimos y encontrámos dónde estaba el bloqueo", añade. "Esa fue la pequeña semilla de la que todo germinó".Hoy en día, a James lo llaman para todo tipo de trabajos, no solo para encontrar atascamientos, tuberías y desagües, sino también para tender cables de fibra óptica de alta velocidad. Lo hacen atando una línea fina al arnés del hurón que se interna cual aguja peluda por los rincones y grietas a los que nosotros, los humanos, simplemente no podemos alcanzar. Pueden meterse muy profundo bajo tierra, o a través de cavidades o detrás de paredes falsas.La buena comunicación es vital para el trabajo en equipo, y James nunca se desconecta de sus ingenieros, que llevan consigo un transmisor. Cuenta que a veces la gente se preocupa por el bienestar animal, pero él está seguro de que sus criaturas están felices con su trabajo. "No lo haría si pensara que hay alguna crueldad o riesgo real. Cuando pongo a mi hurón delante de un agujero, lo único que quiere es meterse y ver qué hay al otro lado", afirma.James, por supuesto, no es el único que reconoció el potencial de ingeniería en los hurones. Uno de los hurones más famosos de todos los tiempos se llamaba Felicia. En 1971, durante la construcción del National Accelerator Laboratory (que más tarde sería renombrado Fermilab en honor a Enrico Fermi), surgió un problema: los tubos de vacío largos y estrechos que formarían parte del acelerador necesitaban estar perfectamente limpios de polvo metálico y escombros, porque incluso una mota de polvo podía interferir con los haces de partículas.Para resolverlo, un ingeniero británico recordó que los hurones naturalmente exploran túneles y huecos, así que sugirió usar uno para recorrer los tubos y arrastrar un cordel que luego permitiría pasar un hisopo con limpiador a lo largo del tubo. Así se hizo, y Felicia se encargó de solucionar el problema de los científicos que investigaban la física de partículas.El mejor amigoQuizás hayas oído hablar de los "perros oncológicos", los que pueden detectar cáncer. Pero su alcance va mucho más allá: epilepsia, malaria, párkinson e incluso COVID-19.Cómo los perros pueden olfatear la enfermedad en humanos sigue siendo una ciencia incipiente, pero la doctora Claire Guest, cofundadora y directora científica de Perros de Detección Médica (un centro de entrenamiento en Milton Keynes, Inglaterra) estuvo involucrada desde el principio. "Los perros nos enseñaron cosas de las que antes no teníamos ni idea: fue completamente revolucionario pensar que el cáncer tenía olor. Ahora, se entiende bien que las enfermedades sí tienen olor", dice Guest.¿Qué hace que sean realmente excelentes en su labor? "Bueno, primero es el increíble sentido del olfato. Hablamos de 300 millones de receptores sensoriales. Los humanos tenemos 5 millones. Si un humano pudiera detectar una cucharadita de azúcar en una taza de té, un perro podría detectarla en dos piscinas olímpicas de agua", explica.Claire agrega que el tipo de nariz que poseen estos animales está increíblemente diseñada. Los perros pueden inhalar aire con un flujo continuo mientras exhalan aire por otras partes de la nariz. Esto permite que el olor llegue mejor a los receptores olfativos sin que el aire viejo se mezcle con el nuevo. Es decir, pueden inhalar y exhalar al mismo tiempo por la nariz, y eso maximiza la detección de moléculas olorosas, por eso pueden detectar olores muy débiles y seguir rastros durante horas. "Es un sistema muy sofisticado", sentencia Guest. Pero hay otra cualidad importante que hace que estos perros sean fantásticos en su trabajo. Todo se trata de la motivación. "Los perros lo hacen no solo por los premios que reciben. Quieren que sus dueños estén bien", afirma. "Una de las investigaciones recientes demostró que cuando estamos con nuestro perro y lo acariciamos, liberamos oxitocina, esa hormona del amor que antes se pensaba que solo se producía entre madre e hijo o parejas muy cercanas"."Pero lo que es aún más asombroso, creo, es que el perro nos refleja y también libera oxitocina, completando así un vínculo total y recíproco. El perro está tan apegado a nosotros como nosotros a él", asegura. Además de entrenar perros biodetectores que trabajan identificando muestras, en el centro también entrenan perros de asistencia médica de alerta, que viven y trabajan con un solo ser humano. Están entrenados para dar la alarma cuando una emergencia médica pueda ocurrir.Lauren sufre de síndrome de taquicardia postural ortostática y de trastorno neurológico funcional, que causa convulsiones no epilépticas, y Mabel es su perro de asistencia alerta, es decir, que le avisa cuando está a punto de enfermarse y tener un episodio. "Por ejemplo, pone su cabeza en mi regazo y si intento levantarme no la quita, indicándome que tengo que quedarme sentada pues voy a desmayarme". Eso le cambió la vida."Tenía unos 16 años cuando me diagnosticaron. Estaba estudiando y me iba bien académicamente. Era bailarina y pasé de eso a no poder sentarme en la cama sin que alguien estuviera allí para asegurarme de no caerme y hacerme daño. Sin poder vestirme, lavarme, alimentarme, sentí que mi mundo se había hecho realmente pequeño", recuerda Lauren. "Tener a Mabel cambió todo: puedo salir y moverme por mi cuenta... es absolutamente increíble".Si llegara a haber una máquina que pudiera hacer todo lo que hace Mabel, ¿qué elegiría? "Preferiría a Mabel siempre antes que a un robot porque es mucho más que solo alertar. También está esa conexión emocional con ella", dice. "Si pensás en el peor día que hayas tenido jamás, pero tenés a alguien que se sienta a tu lado, que te hace sentir mejor. Y no hay nada tan especial como despertarte por la mañana y que alguien esté tan feliz de verte. ¡No la reemplazaría por un robot nunca!".*Por Simon Watt y Emily Knight
Viajar sin mostrar documentos: la tecnología de la TSA que acelera los controles llega a más aeropuertos de EE.UU.
En Estados Unidos, avanzar por el control de seguridad del aeropuerto sin sacar el pasaporte ni mostrar una identificación física ya es una posibilidad real. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) anunció la extensión del sistema que valida la identidad de los pasajeros mediante reconocimiento facial, una herramienta que reduce demoras y da mayor fluidez en terminales aéreas con alto movimiento.Un control más rápido sin pasaportes ni teléfonos en los aeropuertos de Estados UnidosEl programa TSA PreCheck Touchless ID se expandirá esta primavera boreal a 65 aeropuertos de EE.UU. La entidad de seguridad priorizará las ciudades que serán sede del Mundial de Fútbol 2026, donde las autoridades prevén un aumento significativo del tráfico aéreo.El vocero del organismo, Carter Langston, destacó la respuesta positiva de los viajeros. "Los pasajeros parecen apreciar absolutamente la velocidad y la eficiencia", comentó, de acuerdo con The Washington Post. En esa misma línea, agregó: "Todo lo que muestran es su rostro y el agente simplemente los deja pasar al punto de control. Sin lidiar con pasaportes, identificaciones o teléfonos".La agencia lanzó la primera versión del programa en 2021 junto a Delta Air Lines, en el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. En la actualidad, el sistema funciona con cinco aerolíneas y está disponible en 22 aeropuertos de EE.UU.Cómo opera el reconocimiento facial de la TSA que se expande en EE.UU.Según explica la TSA en su web, la iniciativa surge de un esfuerzo conjunto entre la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), aeropuertos y aerolíneas. El objetivo consiste en permitir que los viajeros "se desplacen por carriles dedicados con facilidad, disfrutando de una experiencia aeroportuaria más fluida y conveniente".El sistema utiliza el CBP Traveler Verification Service, que crea "una plantilla biométrica segura de la imagen facial en vivo del pasajero tomada en el punto de control y la compara con una galería de plantillas de fotos precargadas que el pasajero proporcionó previamente al gobierno, como por ejemplo el pasaporte o la visa".En el control, el pasajero se detiene unos segundos frente al escáner facial y continúa hacia las máquinas de rayos X, sin entregar documentos a un agente.Quiénes pueden usar el reconocimiento facial de la TSA y qué aerolíneas participan del programa El programa no está habilitado para todos los viajeros. Para utilizarlo, se deben cumplir estos requisitos:Ser miembro activo de TSA PreCheck.Contar con un Número de Viajero Conocido válido.Tener un perfil activo con la aerolínea, como un programa de fidelidad.Tener un pasaporte válido cargado en ese perfil.Las aerolíneas que participan actualmente son Alaska, American, Delta, Southwest y United. La disponibilidad depende del aeropuerto y de la compañía aérea. En el aeropuerto JFK de Nueva York, por ejemplo, el sistema solo funciona para vuelos de Alaska, American o Delta. En el aeropuerto George Bush Intercontinental de Houston, solo está habilitado para pasajeros de American.La inscripción se realiza desde el sitio web o la aplicación de la aerolínea, antes del check-in. Tras completar el proceso, un símbolo de TSA PreCheck Touchless ID aparece en la tarjeta de embarque. Sin ese ícono, el pasajero no puede utilizar el carril exclusivo.Más rapidez en los controles, pero posibles fallas técnicas en los controles de la TSALa TSA explicó que el sistema puede agilizar el paso por seguridad por dos motivos. No existe una pausa para entregar y escanear documentos, y el carril recibe menos pasajeros debido a que requiere inscripción previa y no funciona con todas las aerolíneas.La experiencia, sin embargo, no siempre resulta ideal. En algunos casos, fallas técnicas o tareas de mantenimiento obligaron a los pasajeros a regresar a las filas tradicionales de PreCheck.La TSA también señaló que cualquier persona puede rechazar el reconocimiento facial en cualquier momento y solicitar una verificación tradicional.
Cajas de autoservicio: cómo una tecnología imperfecta se impone en los supermercados
A primera vista, un invento que funciona peor que los humanos, pone en riesgo empleos y amplía el margen para el delito parecería condenado al fracaso. Sin embargo, las cajas de autoservicio o autocobro -en las que el cliente escanea su compra sin la asistencia de un empleado del supermercados- se convirtieron en una parábola de la adopción tecnológica y de la gestión de cambios en el mundo real.Empecemos por su expansión. Antes del autocobro estuvo el autoservicio. La cadena de supermercados Piggly Wiggly, que abrió en Memphis, Tennessee, en 1916, fue la primera en Estados Unidos en permitir que los clientes tomaran los productos directamente de las góndolas, en lugar de pedirle a un empleado que los buscara. Pasó bastante tiempo hasta que los compradores estadounidenses pudieron escanear y pagar sus productos por sí mismos. La cadena de supermercados Kroger introdujo las máquinas de autocobro en 1986. Recién en este siglo se volvieron masivas.Todas las tecnologías nuevas deben superar el problema de obligar a las personas a cambiar su comportamiento. En el Reino Unido, los primeros encuentros con las máquinas de autocobro incluían una voz incorpórea que te gritaba "artículo inesperado en el área de embolsado" hicieras lo que hicieras.Incluso hoy traen irritaciones muy específicas: controles de verificación de edad para comprar alcohol aunque recuerdes haber usado faxes; un proceso de diez pasos para confirmar que el fruto cítrico amarillo y ceroso que pusiste en la canasta es, efectivamente, un limón. Un cajero en una caja asistida puede resolver estos problemas espinosos sin pensar; los más hábiles también escanean productos mucho más rápido que los clientes.¿Por qué, entonces, las máquinas de autoservicio son un elemento fijo en la mayoría de los comercios? La razón principal es económica: la relación entre personal y clientes es mucho más baja en el autocobro que en las cajas asistidas. El atractivo del ahorro de costos en una industria altamente competitiva dio a los supermercados un fuerte incentivo para sostenerlas, aun cuando los clientes se quejaban de tener que hacer algo nuevo. Persistir permitió que los compradores se familiarizaran con el autocobro y le dio a la tecnología la oportunidad de mejorar.Aun así, falta mucho para que las cajas asistidas desaparezcan por completo. Cuando se forman colas y las tiendas necesitan acelerar las transacciones, los cajeros humanos funcionan mejor. Además, las preferencias de los clientes varían mucho. Las personas mayores todavía tienden a preferir cajeros; las más jóvenes, menos. A los extrovertidos puede gustarles charlar; los introvertidos preferirían un baño de ácido. Levino Perrucci, de NCR-Voyix â??una empresa estadounidense que desarrolla tecnología de autocobroâ??, dice que los usuarios se agrupan en varias categorías. Los "compradores tecnológicamente avanzados", por ejemplo, buscan la caja más sofisticada; los "compradores por necesidad" eligen la opción que les permite entrar y salir lo más rápido posible. La mayoría de los supermercados debe atender a todos.
El MIT y la inteligencia artificial en la educación: "Nuestras primeras conjeturas sobre la tecnología suelen ser erróneas"
El profesor asociado del Massachusetts Institute of Technology (MIT) dio una conferencia magistral en línea; en el marco del Foro IFE convocado por el Tec de Monterrey, en México, para reflexionar sobre el impacto de la IA en las tareas para el hogar
Franquicias turísticas: el modelo que crece con tecnología propia en Sudamérica
Un sistema digital impulsa la expansión de agencias en la Argentina, Brasil y Uruguay, con foco en eficiencia y rentabilidad
Una reconocida automotriz se la juega y hace un auto que "suelta" la tecnología y promete una experiencia de manejo analógica
Una firma automotriz británica con una distinguida herencia, Jensen International Automotive (JIA), anunció un ambicioso proyecto: el desarrollo de un nuevo gran turismo (GT) de alta gama que tiene su debut previsto para el año 2026.Este vehículo marca un punto de inflexión estratégico en la historia reciente de la compañía. Inspirado en el diseño y el espíritu del mítico Interceptor de los años 60, será el primer modelo completamente concebido y diseñado desde cero por la firma. Vuelve la pickup más rápida y potente del mundo: qué se sabe hasta ahoraEste paso consolida un claro giro estratégico de JIA: dejar de mirar únicamente al pasado para construir un producto enteramente propio, moderno y con una identidad bien definida, sin renunciar al inconfundible ADN británico que convirtió al Interceptor en ícono.Según informó la compañía, el nuevo modelo combinará una carrocería contemporánea, elegante y de fuerte presencia visual, con una avanzada arquitectura basada en un chasis de aluminio ligero y un potente motor V8 desarrollado a medida. El objetivo primordial es ofrecer una experiencia de conducción plenamente analógica, un contraste deliberado con la creciente digitalización que domina la industria automotriz. La propuesta busca reinterpretar el concepto tradicional de GT británico, priorizando de manera enfática el puro placer de manejo, el refinamiento mecánico y la construcción artesanal.La fabricación de este exclusivo GT se realizará meticulosamente a mano en el Reino Unido en cantidades extremadamente reducidas, manteniendo la filosofía de pura exclusividad que JIA ya aplica en sus proyectos actuales. Cada unidad estará destinada a un público que prioriza la ingeniería clásica y una personalización a medida.Para impulsar este ambicioso emprendimiento, JIA confirmó la creación de una nueva división interna, dedicada exclusivamente al desarrollo rápido y específico de este nuevo modelo. El objetivo es acelerar los procesos de ingeniería, validación y puesta a punto, sin interferir con las actividades actuales de la compañía, las cuales están estrechamente vinculadas a los Interceptor reinterpretados. El nuevo GT no será un homenaje exacto del Interceptor original, sino una evolución conceptual sobre la visión contemporánea de lo que puede ser hoy un gran turismo de lujo. En un mercado automotor cada vez más electrificado y estandarizado, la apuesta por un V8 tradicional, una experiencia analógica pura y una producción ultra limitada marca una postura audaz y diferenciadora.
Glosario de tecnología: qué significa Balance de blancos
La tecnología es algo que puede parecer complicada pero en realidad es más simple si se le dedican unos minutos para aprender sobre ella
Experto propone integrar tecnología avanzada y sector privado para fortalecer la seguridad en Bogotá
Según la visión del especialista, la combinación de cámaras, drones y colaboración con empresas privadas es clave para enfrentar los desafíos de inseguridad en Bogotá
Tecnología trend en 2026 para el regreso a clases: de Karol G a computadores con IA
El MacBook Air (M4) de Apple se caracteriza por su diseño silencioso sin ventilador, opciones de 13 y 15 pulgadas, batería de hasta 18 horas y soporte para inteligencia artificial
Apple invierte USD 2.000 millones en IA facial: así es la tecnología secreta que llegará a los futuros iPhone
La operación refuerza la estrategia de Apple en nuevas formas de interacción con la IA, en un contexto de fuerte competencia frente a Google y OpenAI
Personal sumará tecnología de Nokia a su red móvil 5G
Personal anunció que avanzará en la modernización de su red móvil mediante una estrategia multivendor orientada a fortalecer el core â??el núcleo de la redâ?? y acompañar las crecientes demandas del ecosistema digital. En ese marco, incorporará un core móvil 5G de Nokia, que convivirá con la infraestructura ya provista por Huawei.En una primera etapa, la compañía sumará tecnología de Nokia al core móvil 5G, considerado el "cerebro" de los servicios de datos. La decisión apunta a "ampliar capacidades, ganar flexibilidad operativa y sostener una infraestructura resiliente y escalable", en línea con la evolución de los servicios móviles.Soy una especie en extinción, pero no me quejoLa iniciativa contempla una arquitectura abierta y desagregada, alineada con la estrategia de redes autónomas y con el objetivo de consolidar a la empresa como una "techco", es decir, una compañía de telecomunicaciones con fuerte base tecnológica.El proyecto incluye el despliegue de nuevos nodos y tecnologías de Nokia en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en otras regiones del país. Estas mejoras estarán "orientadas a potenciar la conectividad, habilitar servicios sobre redes de alta disponibilidad y responder a distintos casos de uso", tanto para empresas como para dispositivos de Internet de las Cosas (IoT) y clientes residenciales.Según informó la compañía, ya se completó el 100% de las integraciones y validaciones funcionales en los primeros nodos y se inició la migración de tráfico para asegurar una conectividad de alta calidad. El despliegue comenzó en la ciudad de Buenos Aires y, en los próximos meses, se extenderá a localidades como Mar del Plata, Tucumán, Rosario y Córdoba."Con esta evolución, Personal refuerza su compromiso de brindar una mejor experiencia a sus clientes y acelerar la transformación digital, mediante una arquitectura preparada para acompañar el crecimiento del tráfico, la adopción de nuevas tecnologías y la evolución de los servicios móviles en la Argentina", señalaron desde la empresa.Un trasfondo geopolíticoLa adopción de un esquema multivendor también se inscribe en un contexto global marcado por tensiones geopolíticas en torno al desarrollo de las redes 5G. En los últimos años, Estados Unidos y varios de sus aliados expresaron objeciones al uso de equipamiento del grupo chino Huawei en infraestructuras críticas, al argumentar posibles riesgos para la seguridad nacional vinculados al marco regulatorio de China. Si bien la empresa ha rechazado esas acusaciones y no existen pruebas públicas concluyentes de espionaje, las restricciones impuestas en distintos mercados llevaron a muchos operadores a diversificar proveedores y reducir dependencias tecnológicas, una tendencia que gana peso en las decisiones estratégicas del sector.
El Hospital Privado de Córdoba incorporó tecnología de punta y renovó sus áreas quirúrgicas
La institución médica de Córdoba invirtió en infraestructura y equipamiento de alta complejidad para ampliar su capacidad quirúrgica, integrar nuevas tecnologías y mejorar la seguridad de los pacientes. Leer más
Glosario de tecnología: qué significa Control automático
Conocer el significado de nuevas palabras ayudará a incrementar el conocimiento y vocabulario por igual
Gobernanza de datos: tecnología para generar confianza
En un entorno en el que el crédito, la digitalización y la automatización ganan protagonismo, la gestión adecuada de la información personal se vuelve clave para generar confianza, reducir errores y respaldar decisiones más precisas. Entender por qué la gobernanza de la información será un factor decisivo para los usuarios y una ventaja competitiva para las empresas hacia 2026
La nueva tecnología permitiría inducir sueños lúcidos y transformar la salud mental
Proyectos e investigaciones iniciales sugirieron que el uso guiado de este estado durante el descanso podría reducir síntomas asociados al insomnio y el trastorno de estrés postraumático. Science Focus señaló que abre una vía adicional para la terapia desde el descanso nocturno
Tecnología para la longevidad
En tiempos de redes e hiperconectividad, la soledad se ha vuelto un fenómeno preocupante que no registra barreras etarias. Los adultos mayores son parte importante de ese universo en el que la ausencia de vínculos reales se hace sentir.Una vez más, la creatividad de nuestros jóvenes propone herramientas para resolver los problemas cotidianos de muchas personas. Juan Cerigido, de 26 años, buscó la forma de canalizar una necesidad que registró en su abuelo y desarrolló un dispositivo, discreto y fácil de usar, dándole vida con una impresora 3D. Ato el nombre del abuelo y del dispositivo, permitió evitarle el uso del celular que puede ser un dolor de cabeza para no pocos. Se trata de un asistente virtual que utiliza inteligencia artificial para comunicarse mediante voz, sin necesidad de pantallas o botones que siempre complican la experiencia de quienes enfrentan dificultades para adaptarse al mundo digital. Contribuye a mantener su mente activa, a sentirse acompañados sin necesidad de complicadas tecnologías a partir de una conexión de Wi-Fi y una membresía mensual.El asistente puede desarrollar conversaciones sobre distintos temas, recordar la toma de medicamentos o citas médicas y transmitir mensajes familiares vía WhatsApp usando la voz y sin necesidad de lidiar con un teléfono. La viralización de un video en el que se lo ve en acción concitó interés y sumó inversores norteamericanos y locales como Mario Pergolini. A la fecha, además de venderse en la Argentina, el prototipo también se comercializa en los Estados Unidos, España, México y Suiza; la versión final estará disponible este año.No siempre es posible que los adultos mayores se desplacen e integren clubes o asociaciones que los reúnan para socializar. Los hijos y los nietos tienen sus ocupaciones y no pueden dispensarles todo el tiempo que desearían. Nada reemplaza la calidez humana del diálogo, pero poder charlar sobre música, deportes u otros temas con una máquina permite llenar, aunque sea en parte, el vacío que provoca la soledad.El ejemplo que brinda Juan también confirma que hay jóvenes que hacen punta, que no todos pierden su tiempo interactuando con pantallas. Combinar IA con amor ha dado buenos resultados con Ato.
El Hospital Italiano inaugura su nuevo Laboratorio Central con tecnología de última generación
Este viernes se inaugura Italab, el nuevo ubicado en la sede de Oncativo 1455. El proyecto combina infraestructura moderna, tecnología avanzada y una visión integral de calidad, seguridad y atención centrada en el paciente. Leer más
Glosario de tecnología: qué significa Sistema binario
La tecnología también ha impactado la salud con dispositivos novedosos y aplicaciones que ayudan a las personas enfermas
Cómo la tecnología mantiene vivo a BTS mientras el grupo prepara sus shows
El apoyo de su fandom, las constantes búsquedas y su presencia en redes sociales convierten a la banda surcoreana en líder digital a nivel mundial
Atrapan a una mujer en un casino haciendo trampa con tecnología en sus ojos
Usaba lentes de contacto especiales para ver las fichas.Mirá el video.
Cómo afecta la IA los ingresos y rentabilidad de las empresas que adoptan esta tecnología
El 15% de las empresas logra transformar la inteligencia artificial en crecimiento y rentabilidad sostenida
Glosario de tecnología: qué significa Memoria masiva
Conocer el significado de nuevas palabras ayudará a incrementar el conocimiento y vocabulario por igual
La impactante advertencia de Dario Amodei, el CEO de Anthropic, sobre el futuro de la tecnología y la inteligencia artificial
Dario Amodei, el CEO de la empresa de inteligencia artificial Anthropic, que desarrolla el chatbot Claude, publicó este lunes un extenso ensayo titulado La adolescencia de la tecnología en su blog personal, donde lanza una advertencia urgente sobre el futuro inmediato de nuestra especie. Amodei describe el momento actual como un "rito de paso, tanto turbulento como inevitable, que pondrá a prueba quiénes somos como especie". Según su visión, la humanidad está a punto de recibir un "poder casi inimaginable" con el desarrollo de la inteligencia artificial (y la ansiada IA general, con una capacidad cognitiva similar o superior a la humana), y no está claro si nuestros sistemas sociales y políticos poseen la madurez necesaria para manejar el impacto que esto tendrá en todo nivel.La de Amodei se une a otras advertencias desde que debutó ChatGPT en noviembre de 2022, incluyendo del propio CEO de OpenAI, Sam Altman, preocupado por una posible extinción de la humanidad provocada por la IA, o de Geoffrey Hinton, premio Nobel de Física, considerado el "padre de la IA", que alertó sobre el riesgo inminente de desplazamiento masivo de empleos por parte de la IA. También Elon Musk, cofundador de OpenAI, pidió en su momento frenar el desarrollo de la IA por seis meses para evaluar su impacto (aunque luego lanzó su propia compañía, xAI).Un país de genios en un centro de datosPara ilustrar el nivel de riesgo, Amodei utiliza una analogía recurrente: un "país de genios en un centro de datos". Define la "IA poderosa" como un modelo que, en términos de inteligencia pura, es "más inteligente que un ganador del Premio Nobel en la mayoría de los campos relevantes: biología, programación, matemáticas, ingeniería, escritura, etc.". Estos sistemas no solo responderán preguntas, sino que podrán realizar tareas de forma autónoma durante días o semanas, como lo haría un empleado brillante. Amodei advierte que este nivel de tecnología podría estar a solo "1 o 2 años de distancia".Riesgos de autonomía e imprevisibilidadUna de las advertencias más inquietantes de Amodei en su texto se refiere a la pérdida de control: Amodei rechaza la idea de que la IA siempre hará lo que se le pide. Señala que ya existe evidencia de que los sistemas de IA son "impredecibles y difíciles de controlar", habiéndose observado comportamientos como "obsesiones, adulación, pereza, engaño, chantaje, maquinación y trampas mediante el hackeo de entornos de software".El peligro reside en que la combinación de "inteligencia, agencia, coherencia y falta de control" es una receta para el peligro existencial. Incluso menciona que la IA podría adoptar personalidades "psicóticas, paranoicas, violentas o inestables" derivadas de su entrenamiento con literatura humana, lo que podría llevarla a actuar de forma destructiva contra la humanidad.El "genio en el bolsillo" y el bioterrorismoEn su ensayo Amodei destaca un cambio fundamental en el equilibrio de poder: la ruptura de la correlación entre la capacidad y el motivo. Advierte que "alquilar una IA poderosa otorga inteligencia a personas maliciosas (pero por lo demás promedio)". Esto es especialmente peligroso en la biología, donde teme que la IA pueda guiar a un individuo sin conocimientos especializados en el proceso de "diseñar, sintetizar y liberar un arma biológica paso a paso".Incluso menciona riesgos más oscuros, como la creación de una "vida en el espejo" (mirror life), organismos con quiralidad opuesta que podrían ser indigeribles para los sistemas terrestres y "proliferar de forma incontrolable y desplazar toda la vida en el planeta".La amenaza de la autocracia habilitada por IAEn el ámbito político, Amodei teme que las "autocracias habilitadas por la IA" no tengan los límites humanos de compasión. Advierte sobre la posibilidad de que en el futuro cercano sea posible el uso de "enjambres de millones o miles de millones de drones armados totalmente automatizados" y sistemas de vigilancia que creen un "verdadero panóptico a una escala que no vemos hoy". Señala específicamente al gobierno de China como la entidad con el camino más claro hacia esta "pesadilla totalitaria".Disrupción económica y la "infraclase"Sobre la economía, Amodei reitera su advertencia de que la IA podría desplazar al "50% de todos los empleos administrativos de nivel inicial en los próximos 1 a 5 años". A diferencia de revoluciones tecnológicas pasadas, donde junto con la disolución de ciertos trabajos surgieron otros, en este caso la revolución de la IA no llega para sustituir tareas específicas, sino que es un "sustituto laboral general para los humanos". Esto conlleva el riesgo de crear una "infraclase" de personas con menores capacidades cognitivas que no tengan lugar en el nuevo mercado laboral, mientras la riqueza se concentra en niveles históricamente sin precedentes.La trampa del "premio deslumbrante"A pesar de estos diagnósticos sombríos, Amodei se muestra optimista si se actúa con decisión, aunque reconoce la dificultad del desafío. No está de más recordar que está al frente de una compañía valorada hoy en 350.000 millones de dólares por ser uno de los jugadores clave en el desarrollo de la inteligencia artificial generativa, que disputa con OpenAI y Google el liderazgo del sector. Para él, el mayor obstáculo es la ambición humana. "Esta es la trampa: la IA es tan poderosa, un premio tan deslumbrante, que es muy difícil para la civilización humana imponerle cualquier restricción".Su propuesta para poner coto al desarrollo de la IA generativa incluye leyes de transparencia, controles estrictos de exportación de chips (especialmente hacia China) y el desarrollo de una "ciencia de la interpretación" para entender qué ocurre dentro de los modelos de IA, que en muchos casos funcionan como cajas negras. Concluye que la supervivencia de la especie dependerá de nuestra "determinación y nuestro carácter" para superar esta peligrosa adolescencia tecnológica.
Gobierno invertirá más de 11 mil mdp en equipos médicos de alta tecnología en 2026: ¿Cuáles son y cómo se distribuirán?
Además, fueron presentados 241 proyectos de obra para ampliar unidades de salud este año
Llega una nueva moto a la Argentina con mucha tecnología para un segmento en crecimiento
En un contexto de crecimiento de los patentamientos de motos y proyecciones optimistas para este año, Voge presentó la nueva 300DS, una moto que busca capitalizar el buen momento que se vive en su segmento.Inauguraron el túnel más largo del mundo y redujo un viaje de siete a tres horasEl mercado de las motos en la Argentina cerró con 650.325 motovehículos 0km patentados el año pasado, una cifra que representó un crecimiento del 33,8% en comparación con el año anterior, según datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). De cara al año corriente, el sector proyecta una expansión superior al 10%, un escenario que ya impulsa a las marcas a reforzar su oferta con nuevos lanzamientos."El restyling de la Voge 300DS 2026 surge de un análisis profundo del mercado y de la escucha activa de nuestros usuarios. Desde la Argentina impulsamos esta renovación integral junto a Loncin para elevar su propuesta de valor, incorporando tecnología y equipamiento que hoy marcan la diferencia en el segmento Dual Sport de media cilindrada", explicó Mariano Vázquez, jefe de producto de Voge Argentina.Cómo viene equipada la Voge 300DS 2026Este modelo incorpora puños y asiento calefaccionados con tres niveles de intensidad, un recurso pensado para reducir la fatiga en viajes largos y para enfrentar de mejor manera las bajas temperaturas.En materia de tecnología, suma una pantalla TFT color de 5 pulgadas con dos modos de visualización y conectividad Bluetooth, que permite ver llamadas entrantes y notificaciones. Además, cuenta con puertos USB tipo A y tipo C para la carga de dispositivos.El parabrisas es regulable en dos posiciones, lo que permite optimizar la protección aerodinámica, y de serie incluye un top case SHAD SH40 de 40 litros, un plus orientado al uso viajero.El corazón de la Voge 300DS 2026 es un motor monocilíndrico de 292 cc, cuatro tiempos, refrigerado por líquido y con inyección electrónica EFI, que desarrolla 29 CV a 8500 rpm y 25 Nm a 6500 rpm, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades.En el apartado de seguridad, equipa frenos ABS de doble canal, con disco delantero de 300 mm y trasero de 220 mm. La suspensión está a cargo de una horquilla invertida de 35 mm adelante y un monoamortiguador trasero.Cuenta con garantía de 2 años o 24.000 km y estará disponible a partir de febrero en la red de concesionarios oficiales de todo el país, en tres colores: Blaze Red, Viper Green y Storm Gray.El precio de venta al público es de $7.400.000.
Las empresas de tecnología educativa más importantes de Latinoamérica se reúnen en el Tec de Monterrey
En el marco del IFE Conference que comienza hoy, también se realiza el IFE EdTech Summit. Laboratoria, Ticmas, Genially y Acreditta son algunas de las compañías convocadas para discutir el futuro de la educación en Latinoamérica
Black Mirror temporada 7: cuando la realidad superó a la ficción y la tecnología dejó de ser una advertencia
La séptima temporada de la serie creada por Charlie Brooker dio episodios que ponen el foco en la inteligencia artificial generativa, la vigilancia algorítmica y la erosión definitiva de la privacidad digital. En un mundo posterior a 2025, Black Mirror ya no imagina futuros posibles: retrata dilemas actuales. Leer más
Glosario de tecnología: qué significa CRM (Customer Relationship Management)
La tecnología se volvió en un elemento básico de la vida, por lo que es necesario conocer más sobre ella
Lanzan en la Argentina un nuevo SUV con foco en la tecnología y mecánica
En un contexto de crecimiento de los autos electrificados en la Argentina (categoría que incluye tanto a los modelos híbridos como eléctricos), diferentes marcas ampliaron su portfolio en la búsqueda de sumar nuevas tecnologías y opciones de motorización. Este es el único SUV que se consigue por menos de $30 millones En ese contexto, Jetour anunció el lanzamiento del nuevo Jetour T1 i-DM, la versión híbrida de su SUV. La marca china forma parte de la oferta del grupo importador Famly Argentina, que también maneja en el país Kaiyi y KYC. El modelo destaca por una potencia combinada declarada de 346 CV, gracias a la combinación entre un motor naftero 1.5 TGDI (de 140 CV a 5200 rpm) y un motor eléctrico de 150 kW junto a una transmisión híbrida dedicada (DHT). Mantiene las dimensiones del T1 convencional (que equipa un motor 2.0 TDGI y tracción total). Mide 4705 milímetros de largo, 1967 de ancho y 1843 de alto, con una distancia entre ejes de 2800 mm y un despeje mínimo del suelo de 160 mm. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros y el habitáculo está configurado para cinco plazas.En lo que respecta al interior, cuenta con materiales tipo soft-touch, sistema de arranque por botón y remoto, una pantalla central de 15,6â?³ compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, conexiones USB, USB-C y toma de 12V, gaveta con refrigeración; ajuste del volante en profundidad y altura, asiento del conductor con ajuste eléctrico en seis direcciones con memorias â??el del acompañante en cuatroâ?? y cargador inalámbrico para celulares. A lo anterior suma nueve parlantes, freno de estacionamiento eléctrico, climatizador bizona, volante multifunción revestido en eco-cuero y tapizados en el mismo material. En materia de seguridad incluye seis airbags y un completo conjunto de asistencias a la conducción que contemplan control electrónico de estabilidad, distribución electrónica de frenado, frenado autónomo de emergencia, monitoreo de presión de neumáticos, detección de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendiente, control de crucero adaptativo y control de descenso en pendientes. A esto agrega cámara de estacionamiento con visión de 540 grados, sensores delanteros y traseros y faros full LED.El modelo sale al mercado con un precio de lanzamiento de US$35.800 y cuenta con una garantía de 8 años o 160.000 km para la batería y 5 años o 150.000 km para el tren motriz.
Cuando la tecnología se vuelve aliada del norte productivo
Drones, sensores e inteligencia artificial empiezan a integrarse a la caña de azúcar, la yerba mate y el tabaco, con soluciones pensadas para economías regionales
Fitur marca las tendencias y destinos de 2026: la sostenibilidad y la tecnología vertebran el nuevo modelo turístico mientras México y los Balcanes salen 'ganadores' de la feria
El sector apuesta para el futuro por negocios que prioricen la autenticidad, desestacionalización y protección del entorno
Glosario de tecnología: qué significa Avatar social
Conocer términos tecnológicos se ha vuelto indispensable para la vida al usarla en casi todos los ámbitos
Glosario de tecnología: qué significa Antena Wi-Fi
La tecnología es algo que puede parecer complicada pero en realidad es más simple si se le dedican unos minutos para aprender sobre ella
Drones con tecnología peruana de última generación serán empleados en expedición en la Antártida
Equipos desarrollados localmente experimentarán el clima polar aportando capacidades inéditas para la ciencia
Emprender en tecnología tiene un costo: la Generación Z sacrifica relaciones personales y el amor
Jóvenes emprendedores en Silicon Valley priorizan el éxito empresarial y renuncian a la vida sentimental
Glosario de tecnología: qué significa Tecnología industrial
La tecnología en la vida diaria ha transformado significativamente la forma en que las personas interactúan, trabajan y se entretienen
Cuatro tendencias que marcarán 2026 en tecnología: si estudias o trabajas en STEM estarás beneficiado
La inteligencia artificial agéntica representa la próxima evolución de esta tecnología. Está diseñada para realizar tareas complejas de forma autónoma
Liza Minnelli volvió a la música gracias a la IA y defendió el uso de la tecnología: "disfruten y meneen sus lindos traseros"
Liza Minnelli volvió a las pistas luego de 13 años y decidió hacerlo de la mano de la Inteligencia Artificial (IA): la legendaria estrella sorprendió con el lanzamiento de "Kids Wait Till You Hear This", una canción bailable con influencias electrónicas cuyo título está inspirado en sus próximas memorias. Si bien sus fanáticos celebraron la noticia, la artista recibió críticas por recurrir al uso de esta tecnología.La icónica celebridad, una de las pocas figuras que ostenta un lugar en la categoría de EGOT (sigla que hace referencia a los ganadores de premios Emmy, Grammy, Oscar y Tony), volvió al centro de la escena 13 años después del lanzamiento de su último sencillo con un tema que forma parte de The Eleven Album, una nueva colección de la plataforma de voz con inteligencia artificial Eleven Labs. Su alianza con la IA, publicó Entertainment Weekly, la llevó a recurrir a las redes sociales para responder a quienes la juzgaron."Hola chicos, estoy feliz como una lombriz, riéndome como loca y perdiendo la cabeza. ¡Qué emoción!, ¿verdad?", arrancó la artista su descargo, que publicó en su cuenta de Instagram junto a dos imágenes: una en la cual se la ve de joven en blanco y negro detrás del título de su nueva canción y la segunda con la publicidad del álbum y el link de Spotify. View this post on Instagram De inmediato, la artista presentó su "primer sencillo de EDM (música electrónica bailable, su traducción al castellano) desde la era de The Pet Shop Boys, lanzado en ElevenLabs, un gigante del techno de seis mil millones de dólares que hace cosas increíbles". Luego, sumó como dato que el actor Matthew McConaughey "fue uno de los primeros inversores" y lo tildó de "inteligente".Tras su simpático preámbulo, Minnelli se dispuso a hablar de la IA. "¿Qué no permitiré que haga esta gran compañía? ¡Crear, clonar o copiar mi voz! En esta canción bailable, "Kids Wait Till You Hear This", que es un adelanto de mi libro, usamos arreglos de IA. No voces de IA. Algunos trolls no se molestaron en leer la verdad; pregúntenme a mí o a mis compañeros. ¡Los saludos son míos!", aclaró. Por último, Minnelli alentó a sus seguidores -poco más de 250 mil- a "ir a escuchar, disfrutar y mover sus lindos traseros al ritmo de la música".The Eleven Album fue anunciado por ElevenLabs el miércoles pasado. Además de la legendaria artista, participaron del proyecto Art Garfunkel, Patrick Patrikios y Demitri Leiros, así como Kai. La empresa resaltó el compilado como "un lanzamiento musical histórico" diseñado para "explorar lo que es posible cuando los artistas y la IA crean juntos".La última vez que Minnelli grabó su voz fue hace 13 años cuando vio la luz "A Love Letter from the Times", una canción para la serie de NBC Smash. En ese momento también interpretó la canción en el episodio "The Surprise Party" de la segunda temporada junto a la estrella de la producción, Tom Levitt.Las memorias de Liza MinnelliEn agosto de 2025, Minelli anunció un nuevo libro sobre su vida: las memorias de la gran estrella de Hollywood verán la luz, adelantó en una charla con la revista People. El texto, escrito por la ganadora del Premio Pulitzer Heidi Evans y por Josh Getlin, quien trabajó muchos años en la redacción de Los Angeles Times, es un acercamiento íntimo a la vida de la querida artista, desde su infancia como hija de Judy Garland hasta su ascenso a la fama gracias al éxito del musical Cabaret. También abordará sus matrimonios y su lucha contra las adicciones."Desde que tuve edad suficiente para poner el lápiz sobre el papel, la gente me pidió que escribiera libros sobre mi carrera", le dijo Minnelli a People. "¡Absolutamente no! Mi filosofía era más bien cuéntenlo cuando me haya ido", sumó. Sin embargo, una "serie de acontecimientos desafortunados" le hizo cambiar de opinión. Entre ellas, la actriz mencionó "una aparición saboteada en los Oscar", "una película con verdades a medias y retorcidas" y "una miniserie reciente que simplemente no estuvo bien... Todo hecho por gente que no conocía a mi familia y que en realidad no me conocía a mí". Tras asegurar que todo eso la hizo enojar, reveló que una noche, durante la cena, decidió contar su propia historia.
Murtra (Telefónica) ve a Europa vulnerable en ciberseguridad por su poca tecnología propia
Marc Murtra advirtió en el Foro de Davos que el continente depende de infraestructuras digitales extranjeras, lo que podría acarrear graves riesgos similares a los de la industria de defensa si no se impulsa el desarrollo tecnológico propio
La tecnología detrás de Artemis II, la próxima misión a la Luna de la NASA: tiene paneles solares
El satélite se llama Atenea y se encargará de permanecer en órbita antes del arribo. La cuota argentina representa a Latinoamérica
Glosario de tecnología: qué significa All-In-One SEO
La tecnología se volvió en un elemento básico de la vida, por lo que es necesario conocer más sobre ella
La IA cambió para siempre la manera en que los latinos hacen compras: más del 70% ya recurre a esta tecnología
Según Visa, en Estados Unidos, cerca del 47% de los consumidores utiliza esta herramienta para actividades como comparar precios y recibir recomendaciones adaptadas a sus preferencias
La Generación Z ya no quiere estudiar tecnología ni programación: qué está pasando
Instituciones sanitarias y proyectos vinculados a energías renovables se convierten en atractivos en lugar de Amazon y Apple
Glosario de tecnología: qué significa Era de la información
Conocer términos tecnológicos se ha vuelto indispensable para la vida al usarla en casi todos los ámbitos
Operación, tecnología y personas: la gestión del depósito en contextos de alta demanda
Maximiliano Cabral, jefe de depósito para operaciones B2B y B2C, comparte su experiencia en la gestión operativa de centros logísticos con alto volumen de pedidos y analiza los desafíos que plantea el e-commerce
Tecnología de prevención: La Matanza multiplica la vigilancia con nuevos Centros de Monitoreo en la vía pública
A través de una inversión histórica, el Gobierno local despliega puestos urbanos de control estratégico con I.A y personal capacitado. La iniciativa busca fortalecer la asistencia inmediata y la prevención del delito en los puntos neurálgicos de las distintas localidades del distrito. Leer más
El primer envío de electricidad a tierra desde un avión revoluciona la tecnología renovable
La hazaña de la startup Overview Energy en los cielos estadounidenses permite imaginar nuevos modelos de transferencia energética sin cables. Según IEEE Spectrum, tiene un potencial para transformar infraestructuras futuras
The Sphere tendrá una nueva versión con tecnología inmersiva y un domo LED para 6.000 personas
La gran esfera en Las Vegas integrará 167.000 altavoces y avanzados efectos sensoriales
Glosario de tecnología: qué significa Arquitectura de nube
Con el paso de los años es cada vez más difícil imaginar la vida sin tecnología, por lo que es necesario saber más de ella
Autoridades de Educación de El Salvador incorporan 113,000 pares de zapatos y tecnología en el paquete escolar 2026
La distribución de insumos escolares incluirá zapatos y dispositivos electrónicos, con una planificación orientada a que todos los estudiantes del sistema público reciban los recursos en tiempo previo al ciclo académico
Ministerio de Defensa busca tecnología internacional que pueda ser implementada en el conflicto interno del país
Pedro Sánchez conoció algunos equipos de seguridad que ya han sido implementados por otras naciones
IMSS usa tecnología para "humanizar" relación entre médicos y pacientes
IMSS se encuentra fortaleciendo la capacitación de los trabajadores de la salud y del equipo de administración que ocupa los módulos de información
Redrado: "Se corre el riesgo de hacer un país para 5 sectores: el energético, minero, agro, bancario y tecnología"
La diversificación productiva y la reducción de la carga impositiva integran el debate económico, mientras el ingreso familiar se encuentra por detrás de la inflación