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30 años de Abel Pintos: el recorrido por sus álbumes, colaboraciones y apodos inolvidables

El ícono argentino se prepara para su gran gira aniversario, con inicio el 6 de diciembre en CABA. Probá tus conocimientos de álbumes, apodos y figuras internacionales para ser un experto en su vasta discografía. Leer más

Tren Lima-Chosica: Municipalidad de Lima inicia pruebas técnicas y confirma el primer recorrido

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Miles de viajeros van hasta Noruega o Finlandia en busca de las auroras boreales

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Una travesía sensorial y artística espera a quienes buscan nuevas formas de celebrar la temporada decembrina en la capital colombiana

De la mano de una eminencia, un recorrido por los diez aportes más impactantes de la cardiología a la nueva longevidad

El doctor Marcelo Elizari es un referente mundialmente reconocido en electrofisiología y arritmias. Aquí enumera los principales hitos en materia de tratamiento de las disfunciones y patologías cardíacas que han contribuido superlativamente al aumento de la esperanza de vida, y la participación de la Argentina en esos avances

"Obras de arte delictivo": el lado oscuro de San Isidro en un recorrido entre crímenes y secretos de la alta sociedad

El turismo temático encontró en la historia oculta, los crímenes resonantes y las leyendas urbanas un filón inagotable para atraer a una audiencia sedienta de buenos relatos. En la ciudad de Buenos Aires, la oferta de "tours de misterios" se ha consolidado como una alternativa fascinante a los circuitos históricos tradicionales en barrios como Recoleta (con sus célebres fantasmas del cementerio y palacios), San Telmo (con sus leyendas coloniales) o Barracas (con sus mitos de Felicitas Guerrero). Un recorrido poco más allá de los límites de la Capital para sumergirse en la elegante, pero no menos siniestra, geografía de la Zona Norte. San Isidro lado B: un recorrido a pie entre asesinos, fantasmas y secretos de la alta sociedadCon sus caserones antiguos, sus calles empedradas y su aire señorial, San Isidro se revela como un escenario perfecto para tejer relatos de crímenes y tragedias que mancharon la crónica policial de la alta sociedad. El recorrido combina una primera parte a pie por el casco histórico y una segunda instancia en micro hacia locaciones más alejadas donde el horror, muchas veces, habita en la casa de al lado.El sueño santo y los cimientos dudososLa convocatoria de "Perversa San Isidro. Tour de asesinatos, mitos y leyendas urbanas" es al anochecer en la Plaza Mitre. Frente a la Catedral, el relato comienza paradójicamente con un milagro que esconde un origen terrenal. La historia oficial habla de Domingo de Acassuso, el militar español que, tras quedarse dormido bajo un espinillo, soñó con San Isidro Labrador y recibió la promesa de una fortuna a cambio de fundar una capilla. Acassuso cumplió, y aquel espinillo histórico aún se resguarda en el patio del colegio San Juan el Precursor. Sin embargo, el guía desmitifica la leyenda piadosa: "Hay un manto de duda sobre por qué un alto mando vino a estas tierras; se dice que su fortuna no fue divina, sino que provino de incautar y poner orden al contrabando en el Puerto de las Conchas", señala Nicolás Loccisano, al frente de la agencia Nuva Turismo. Así, la Catedral se erige sobre cimientos de oro y barro.Basta cruzar la mirada hacia el colegio de enfrente para encontrar historias más oscuras y recientes, como la de Peter Malenchini, el profesor de arte que, amparado en su carisma y el prestigio institucional, abusó de sus alumnos durante años hasta que el silencio se rompió cuando la causa ya había prescrito.A pocos pasos, la Quinta Los Ombúes resuena con los ecos de amores trágicos. Allí, Mariquita Sánchez de Thompson desafió los mandatos patriarcales para verse a escondidas con Martín Thompson. Aunque lograron casarse, el destino fue cruel: Thompson enloqueció en una misión diplomática y murió en altamar, y dicen que su fantasma aún deambula por la barranca buscando el camino de regreso. Historias de locura que se entrelazan con la de la familia Lugones en Villa Estela, donde el hijo del poeta, inventor de la picana eléctrica, tejió una red de amenazas y suicidios que marcaría a fuego a la literatura y la política nacional.Epicentro del horror: El Clan PuccioSi hay un punto donde el aire se vuelve denso, es en la esquina de 25 de Mayo y Martín y Omar. Es una casa cualquiera, con un portón que pasa inadvertido. Y tal vez sea eso lo que más aterra. Aquí vivía la familia Puccio, o "El Clan Puccio", una familia de clase media alta, que mantenía a sus víctimas secuestradas y encadenadas en el sótano de su propia casa, convertida en un centro de operaciones criminales. "Es imposible no sentir un escalofrío al pensar que, mientras iban a misa a la Catedral los domingos, en el sótano de esta casa había personas encadenadas", comenta Loccisano frente a la fachada que ocultó la "pyme" del secuestro más infame de los años 80.La crónica se detiene en los detalles escabrosos. Arquímedes, el patriarca con pasado en la SIDE y la Triple A, barriendo la vereda para vigilar, simulando ser un vecino ejemplar. Alejandro, el wing estrella del Club Atlético de San Isidro (CASI) y Los Pumas, entregando a sus propios amigos. Allí estuvieron Ricardo Manoukian y Eduardo Aulet antes de ser asesinados; allí sobrevivió Nélida Bollini en un "calabozo" construido detrás de un armario en el sótano, haciendo sus necesidades en un balde mientras la familia almorzaba arriba. La normalidad doméstica conviviendo con la tortura sigue siendo, décadas después, el retrato más fidedigno de la banalidad del mal. La casa, que estuvo abandonada treinta años, hoy sigue allí, como un testigo mudo que nadie quiere habitar.Crónica roja: Del Ángel de la muerte al CaníbalAl subir al ómnibus, el recorrido se expande hacia historias que tiñeron de rojo las páginas policiales. Imposible obviar a Carlos Robledo Puch, el "Ángel Negro". De rizos dorados, tez pálida y pianista talentoso, bajo esa fachada angelical latía un pulso oscuro que terminó en una escalada de once asesinatos por la espalda.El tour evoca con crudeza su raid delictivo junto a Jorge Ibáñez, a quien traicionó tras un accidente de auto, y su posterior asociación con Héctor Somoza. El final de su carrera criminal es digno de una película de terror: asesinó a Somoza y le quemó el rostro con un soplete para evitar su identificación, olvidando que la cédula de identidad de la víctima estaba en su bolsillo. "Pidió que su película la dirigiera Tarantino y que lo interpretara DiCaprio; hoy, con más de 50 años preso, sueña con patrullar Buenos Aires con una jauría de rottweilers", relata el guía.Más macabro y menos conocido es el caso del "Caníbal de San Isidro", una historia que sacudió a la localidad vecina de Martínez en 1972 y que resuena en todo el partido. Un descenso a la locura total donde el crimen dejó de ser un negocio para convertirse en un acto de antropofagia pura. Las víctimas, mujeres jóvenes atacadas de noche, aparecían estranguladas y con partes del rostro â??labios, lengua, narizâ?? arrancadas a mordiscos. La Policía de la época, desorientada, jamás pudo dar con él. Se habló de un recolector de basura, de un hombre con manos de olor nauseabundo, pero "El Caníbal" se desvaneció en la niebla del tiempo, dejando un misterio abierto.Obras maestras del delitoEn un tono diferente, casi cinematográfico, surge la historia del Robo del Siglo. A pocas cuadras del silencio de las casonas, en la esquina de Perú y Libertador, se gestó la burla más audaz al sistema bancario argentino. El 13 de enero de 2006, mientras 300 policías rodeaban el Banco Río de Acassuso creyendo negociar una toma de rehenes, Fernando Araujo y su equipo escapaban en gomones por el desagüe pluvial con US$19 millones.El tour se detiene en alcantarilla exacta por donde emergieron. "Fue una obra de arte delictiva", sentencia Loccisano. Sin armas reales, con rehenes tratados con respeto y dejando una nota poética en la bóveda vacía ("En barrio de ricachones, sin armas ni rencores, es solo plata y no amores"), lograron burlar al sistema. La traición de una esposa despechada los hizo caer tiempo después, pero el aura de ese golpe maestro perdura en el imaginario popular casi como una travesura de Robin Hood modernos, en contraste absoluto con la violencia sanguinaria de otros casos.Heridas abiertas y tragedias suburbanasEl recorrido no solo vive del pasado lejano. Hay también heridas frescas y tragedias absurdas que marcaron al barrio. Como la de la Heladería Bambola en la rotonda de Acassuso, un emblema de la zona que guarda una muerte atroz: su dueño falleció tragado por una de las antiguas máquinas industriales de mezclar helado al engancharse su ropa, un accidente laboral que se convirtió en mito urbano. O la herida abierta del capitán Aldo Garrido, el policía que tras 27 años de cuidar a los vecinos del centro comercial y rechazar su jubilación por amor al oficio, fue fusilado en 2009 al intentar evitar un robo. También roza la historia de la Operación Mellizas, el secuestro de los hermanos Born por Montoneros, el más caro de la historia mundial, y la vida de Guillermo "El Concheto" Álvarez, el líder de la banda de "chicos bien" que aterrorizó restaurantes en los 90. Un poco más allá, la Estación Fantasma del Tren de la Costa, un símbolo de reactivación y consumo en los 90, es un esqueleto de concreto donde los guardias juran escuchar pasos en pisos vacíos.Al finalizar el recorrido, la atmósfera de San Isidro se siente cargada. Las mansiones son las mismas, pero detrás de los muros de ligustrina y las rejas de hierro forjado, la historia acecha como testigo mudo de un pasado macabro y oscuro.Cuándo y dónde es el próximo recorrido de Perversa San IsidroPróxima salida: Sábado 29 de noviembre, a las 19.30. Punto de Encuentro: Plaza Mitre (Frente a la Catedral de San Isidro). Valor de la visita: $17.900 pesos. Reservas: 11-3426-4144.

Ábalos, un recorrido de casi una década desde la cúpula del PSOE junto a Sánchez hasta la caída en desgracia y la cárcel

Alerta sarampión: el mapa del recorrido que hizo la familia contagiada a bordo de tres ómnibus de larga distancia

En las más de 48 horas que pasaron en el país, los cuatro viajeros con sarampión que activaron una alerta sanitaria compartieron con más de un centenar de personas en tres ómnibus de larga distancia que tomaron desde Bolivia hacia Uruguay, donde viven, y con itinerarios divididos que incluyeron paradas en localidades de siete provincias y la ciudad de Buenos Aires. Hasta el momento, se habría podido identificar unas 70 de esas personas que tuvieron algún tipo de contacto con ese grupo entre el 13 y el 16 de este mes. Epidemiológicamente, eso abrió una ventana crítica de dos semanas para extremar todavía más la vigilancia ante posibles consultas por enfermedad febril y eruptiva si hubo contagios. De acuerdo con la investigación que iniciaron las autoridades sanitarias de Uruguay, se trata de una familia con residencia en una colonia cerrada y sin antecedentes de vacunación. Serían de nacionalidad rusa, aunque desde el Ministerio de Salud Pública del país vecino indicaron a LA NACION que "es una familia uruguaya que viajó y reside en zona rural de la localidad de San Javier, departamento de Rio Negro". Los que serían cinco viajeros -padre, madre y tres hijos- que hace dos semanas estuvieron de paso por el país habían viajado a Bolivia para participar de actividades en lugares cerrados de las localidades de San Pedro y San Julián, donde refirieron que había personas con síntomas como los que también desarrollaron cuatro de ellos a partir del 11 de este mes. El viaje de regresoA los dos días, emprendieron el viaje de regreso a Uruguay y lo hicieron por tierra, en ómnibus de larga distancia y a través de la Argentina. Para eso, se dividieron en dos grupos: la madre con dos hijos y el padre -que sería el único sin síntomas- con el otro hijo. El más chico tiene 11 años. Todos ingresaron al país por el paso fronterizo que une Yacuiba (Bolivia) con Salvador Mazza (Argentina) en la provincia de Salta. El primer grupo lo hizo en un ómnibus de la empresa Autobuses Quirquincho SRL que partió de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, el 13/11, con destino a la Terminal de Ómnibus de Retiro, en la ciudad de Buenos Aires. En el camino, ya al día siguiente, se detuvieron tres veces, donde la familia pudo haber tenido contacto también con lugareños del Parador Mosconi (Salta), donde los pasajeros podían almorzar, en el Parador Rosario de la Frontera (Santiago del Estero), donde pararon para cenar ese día. A la mañana siguiente, ya el sábado 15, el ómnibus hizo la última escala en el Parador San Nicolás (Buenos Aires) durante la mañana y antes de llegar, a las 12.30, a la terminal ubicada en el barrio porteño de Liniers. Ahí, ese primer grupo abandonó el ómnibus, que siguió su trayecto hasta Retiro. Según se pudo reconstruir, se trasladaron por su cuenta hasta la terminal para reunirse con el resto de la familia, con una ventana de al menos cinco horas esa tarde en la Capital que el equipo de Epidemiología del Ministerio de Salud porteño aún desconoce si visitaron a otras personas o qué otras actividades hicieron antes de subir al último ómnibus que tomó la familia. El segundo grupo, en tanto, partió de Salvador Mazza en un micro de Empresa Balut Hermanos SRL, el 14 de este mes, a las 11.45, con destino a Retiro. En este caso, las paradas fueron dos: una, al día siguiente, en Pinto, Santiago del Estero, durante la mañana, y al mediodía, en Totoras, Santa Fe. En la ruta, además, hubo ascenso y descenso de pasajeros en distintas localidades de Salta (General Güemes y Metán), Jujuy (Tartagal, Orán, Yuto, Caimancito, Calilegua, Libertador General San Martín, Fraile Pintado, Chalican, San Pedro, San Salvador, Palpalá y Perico), Tucumán (San Miguel de Tucumán), Santiago del Estero (Termas de Río Hondo, Santiago del Estero y Pinto), Santa Fe (Rafaela y Rosario) y la provincia de Buenos Aires (San Pedro, Campana, Escobar y Pacheco). Ya en la ciudad de Buenos Aires, las terminales anunciadas eran las de Liniers, Dellepiane y, por último, Retiro. Ahí llegaron a las 19.43. La familia se volvió a reunir para tomar un ómnibus de Empresa San José SRL que partió a las 21.40 hacia Federación, en Entre Ríos. En el trayecto, también podían subir y bajar pasajeros en Gualeguaychú, Concepción del Uruguay, Colón y Concordia. Los cinco, de acuerdo con lo que informaron, bajaron el domingo 16 en la terminal de Colón y regresaron a Uruguay por el cruce fronterizo con Paysandú. Lo hicieron en un automóvil privado. Al momento, la cartera sanitaria nacional aguarda más información sobre el paso de la familia por el país para compartir con las jurisdicciones y que se requirió a las compañías que los trasladaron. El Ministerio de Salud porteño también solicitó información que permita reconstruir con mayor precisión qué hicieron y cómo se trasladaron los tres viajeros que bajaron del micro en Liniers hasta que se reunieron con el resto de la familia en Retiro para el último trayecto. Unas 30 de las 70 personas que hasta ahora se sabe que estuvieron en contacto con el grupo viven en la Capital y están bajo monitoreo. Quiénes deben vacunarse:Bebés y niños de 12 meses a 4 años: deben poder acreditar una dosis de la vacuna triple viralMayores de 5 años, adolescentes y adultos: deben tener ya al menos dos dosis de la vacuna contra el sarampión y la rubéola (doble o triple viral) o una prueba de anticuerpos IgG positiva (indica inmunidad) para ambas enfermedadesPersonal de salud: médicos, enfermeros, técnicos y personal de mesa de entradas, limpieza y seguridad tienen que poder acreditar dos dosis de la vacuna doble o triple viral recibida a partir del primer año de edad o, de lo contrario, tener un resultado positivo en una prueba de anticuerpos IgG positiva para sarampión.Los nacidos antes de 1965 se consideran inmunes y no necesitan vacunarse.

La Noches de los Templos: cómo participar gratis del recorrido cultural más famoso de la ciudad

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Sanatorios, encierro y tuberculosis: un recorrido literario de Thomas Mann a Manuel Puig

Antes de los antibióticos, los sanatorios de montaña ofrecían reposo y aire puro a quienes podían pagarlo. Ese universo inspiró obras como La montaña mágica y marcó la vida de autores como Kafka. En nuestra literatura, Manuel Puig transformó esa experiencia en el destino trágico de Juan Carlos Etchepare.

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El montaje incluirá el trabajo de más de 30 artistas en un espacio de 10.000 metros cuadrados

El Trambús realizó su recorrido inaugural por la ciudad: el veredicto de los pasajeros

La Ciudad lanzó ayer el primer trayecto de prueba del Trambús, el nuevo sistema de movilidad 100% eléctrica que circulará en modo piloto hasta agosto de 2026. Recién entonces comenzará a operar la línea T1, que unirá Nueva Pompeya con el Aeroparque.El recorrido inaugural empezó a las 16 frente a la estación de trenes de Liniers y terminó en la terminal aérea porteña, utilizando la misma ruta que realiza habitualmente la línea 34.Los amigos Fernando Osorio, Juan García y Juan Bautista, apasionados por el transporte, viajaron especialmente para conocer el servicio. Uno de ellos explicó: "Yo soy youtuber, hago contenido sobre colectivos en mi canal Desing Bondis". Los tres coincidieron al evaluar la experiencia: "Con respecto al colectivo convencional, es mucho mejor". Destacaron también "el sistema de puertas, la señalización sonora y los puertos USB de carga rápida". Y agregaron: "Esperemos que la gente lo cuide y que sea algo positivo para los habitantes de la ciudad".Por su parte, Gianluca Sunica llegó porque vio que en redes varios usuarios comentaban el estreno. "Recién al verlo llegar supe que ya estaba en servicio y vine a ver qué onda", explicó. Su primera impresión fue similar a la de los demás: "Muy lindo". Le llamó la atención la presencia de pantallas que indican la ubicación en tiempo real y, además, la voz que anuncia las paradas. "Es la primera vez que veo esto en la Argentina", apuntó.Los trambuses circulan inicialmente por los carriles del metrobús de la avenida Juan B. Justo, que ya cuenta con la infraestructura necesaria para su operación. Luego continúan por las avenidas Intendente Bullrich, Dorrego, Figueroa Alcorta, Sarmiento y Costanera Rafael Obligado hasta llegar al Aeroparque. La idea del proyecto es consolidar un corredor con prioridad semafórica, estaciones accesibles y un flujo continuo de unidades que reduzca tiempos y contaminación, para llegar listos al lanzamiento de la T1.Silvina, una de las primeras pasajeras en subir, contó que al principio pensó que se trataba de un servicio privado hacia el Aeroparque. "Después, cuando entré y vi que me cobraban el precio de un ticket normal, me quedé", explicó. Notó también el cambio en el andar: "Lo siento más silencioso". Y elogió la estética: "El diseño es muy lindo. Ojalá que la gente lo cuide, ojalá que lo veamos siempre como hoy".Mateo Hernández Rackman subió sin saber que era el primer día de funcionamiento. "Me apareció en el mapa y me subí; no sabía que era nuevo, sino que era lo que me servía a mí", relató. Su primera impresión fue contundente: "Se nota que es un bus mucho más tecnológico, futurista, que los demás. Está bueno porque no hace sonidos". Sobre los detalles tecnológicos, detalló las luces y los cargadores. "Me parece una buena opción; lo volvería a tomar", dijo.Durante el recorrido hubo también espacio para observar detalles y fallas propias de una prueba piloto. En dos ocasiones, la puerta trasera no abrió. "Como todo es nuevo, habrá que ir viendo, prueba y error", comentó Silvina. Diego Simone, gerente de Compras de TodoBus SA, la empresa argentina que construye la carrocería, reconoció que esa es justamente la función del período de ensayo: detectar fallas y ajustar el funcionamiento antes de la puesta en marcha definitiva de la T1.Simone, que estuvo presente en el primer recorrido del Trambús, comentó que los equipos están monitoreando cada aspecto del funcionamiento de las unidades. "Es lo que tenemos que observar. Hasta ahora tenemos un problema con las puertas, pero es lo que tenemos que solucionar. Igual están funcionando dentro de todo", afirmó. Agregó que actualmente circulan cinco trambuses y que se sumarán cinco más en diciembre, hasta alcanzar los diez durante la prueba piloto. "Es esencial para preparar todo para la T1", señaló.También proyectó el impacto futuro del sistema: "Imaginate que en diez años todo Buenos Aires podría estar con colectivos eléctricos y esto hubiera sido el primer día. Es histórico", sostuvo.Cuando el Trambús llegó al Aeroparque después de una hora, apenas se abrieron las puertas, los pasajeros bajaron rápido para sacar fotos, registrar videos y dejar constancia del momento. Muchos corrieron hacia el otro lado de la calzada para volver a subir y hacer nuevamente el recorrido hasta Liniers, como si se tratara de una atracción.

Prueba piloto: cómo es el Trambús y cuál será el recorrido del nuevo medio de transporte eléctrico que recorrerá la ciudad

Son las 14.30 y el punto de encuentro es la esquina de avenida Sarmiento y Belisario Roldán, en pleno Palermo. Sobre la calzada espera una unidad: no parece un colectivo, tampoco un tranvía, sino una mezcla de ambos mundos. Es el Trambus, el nuevo sistema de movilidad 100% eléctrica que la Ciudad está a punto de poner a prueba. Según el Ministerio de Infraestructura y Movilidad porteño circulan alrededor de 3,6 millones personas diariamente, de los cuales el 47% lo hace en transporte público. Para esta cartera, la llegada del Trambus representa una evolución para el sistema, para los pasajeros y el ambiente.Periodistas, técnicos y funcionarios se acomodan entre los asientos y el pasillo, mientras la puerta se cierra y el vehículo se pone en marcha."Ustedes son los primeros en subir al Trambus", anuncia Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura y Movilidad. La prueba piloto abierta al público comenzará el lunes 17 de noviembre, con un recorrido distinto al que será el oficial una vez que esté en funcionamiento. El objetivo de esta etapa inicial es evaluar cómo se comportan las nuevas unidades y testear toda la tecnología aplicada al sistema. Para esto, los trambuses circularán por el corredor de 12 kilómetros del Metrobus de la avenida Juan B. Justo, una traza que ya tiene la infraestructura necesaria para este tipo de operación. Al extenderse el tramo, el recorrido completo llegará a 18 kilómetros, uniendo Liniers con Aeroparque.La marcha es suave y silenciosa. Arriba de la unidad, Bereciartua aprovecha el avance del vehículo para explicar el alcance de la iniciativa: "La categoría de este proyecto es experimental. A partir del lunes vamos a tener cinco vehículos y se irán sumando a medida que nos entreguen más unidades", detalla. El plan oficial prevé que el sistema esté funcionando al 100% en agosto de 2026. Para entonces, el Trambus T1 unirá la Ciudad en sentido sur-norte y norte-sur, desde el nodo de trasbordo de Nueva Pompeya, en avenida Sáenz, hasta la cabecera en Aeroparque Jorge Newbery y viceversa. Mientras la unidad avanza, Bereciartua se detiene a describir la traza paso a paso. El recorrido partirá de avenida Sáenz, seguirá por avenida Almafuerte, Diógenes Taborda, avenida Caseros, avenida La Plata, avenida Rivadavia, avenida Acoyte, avenida Ángel Gallardo, avenida Honorio Pueyrredón, avenida Juan B. Justo, avenida Int. Bullrich, avenida Dorrego, la Autopista Illia, avenida Sarmiento y finalizará en avenida Costanera Rafael Obligado.Hoy, ese recorrido completo en colectivo demanda alrededor de una hora y cuarenta minutos. Con el Trambus, la estimación baja a una hora y cinco minutos. "Con el T1 el viaje duraría entre 1h y 1h05; ganamos 35 o 40 minutos, es enorme", resume el ministro. El Trambus funcionará sobre carriles segregados, al estilo del Metrobús, para garantizar velocidad y regularidad. Para lograrlo, la Ciudad construirá nuevos paradores a lo largo del corredor entre Pompeya y Aeroparque. "Ya están licitados y se empiezan a construir en los próximos 45 días", detalla el ministro. En total serán 71 paradores estándar y 11 "icónicos", ubicados en zonas estratégicas como Caballito, Palermo y Aeroparque. Estos últimos tendrán un diseño distintivo e incorporarán servicios como guardado de bicicletas, lockers logísticos y cargadores para autos eléctricos. "Van a tener capacidades superadoras de lo que tenemos hoy", asegura.Además, Bereciartua destaca que el nuevo sistema estará completamente integrado al subte y que su traza pasará por cinco líneas: A, B, D, E y F, permitiendo conexiones directas o cercanas con las estaciones. A esto se suma la conexión con cinco estaciones de tren, el paso por ocho barrios porteños, y una frecuencia proyectada de un servicio cada cuatro minutos en hora pico. La línea T1 tendrá un flujo estimado de 50.000 pasajeros diarios. A modo de comparación, Bereciartua recuerda que las líneas B y D del subte, que son las dos más usadas, transportan entre 250.000 y 300.000 pasajeros cada una por día.Dentro del vehículo, lo primero que llama la atención es el silencio absoluto. Incluso sin micrófono, la voz del ministro se escucha con claridad desde cualquier asiento. "Fíjense el silencio. Estoy hablando y se escucha todo. Es increíblemente silencioso", señala mientras el trambus avanza. Sobre la flota, por fuera los vehículos son amarillos y azules, con el techo gris. Por dentro predominan los colores neutros. Las unidades simples miden aproximadamente 12 metros y son las primeras que llegaron: tienen capacidad para 70 pasajeros entre sentados y de pie. Más adelante se incorporarán los trambuses articulados, de unos 18 metros, que podrán transportar hasta 120 personas. En total serán 60 vehículos, de los cuales veinte serán articulados. La autonomía estimada es de 250 kilómetros, aunque en líneas de alta frecuencia será necesario realizar cargas parciales durante la jornada para mantener la operación continua.La tecnología también marca una diferencia. Las unidades cuentan con Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción(ADAS), sensores y cámaras que detectan peatones, puntos ciegos, riesgos de colisión y comportamientos anómalos del conductor. Todo está vinculado con el centro de monitoreo que supervisa las 31 líneas de colectivos de la ciudad. Además, los vehículos incluyen aire acondicionado, wifi, puertos USB, GPS y pantallas de información audiovisual para los pasajeros.El ministro subraya una particularidad que será clave para los choferes: estas unidades no tienen espejos externos. "Tienen cámaras, que bien manejadas son incluso mejores porque dan mayor ángulo. Y el motor eléctrico entrega toda la potencia al instante, lo cual implica entrenar otra forma de conducción", explica.Una de las innovaciones centrales del proyecto son los "semáforos observados", que se implementan por primera vez en el país. Se trata de señalizaciones inteligentes que permiten darle prioridad de paso al trambus en los cruces críticos. "Estas unidades van a estar integradas digitalmente con los semáforos. Cuando llegan a una intersección, se extiende el verde. Eso hace que la velocidad promedio sea hasta un 30% superior a la de un colectivo actual", señala Bereciartua.Al finalizar el viaje, el ministro agrega que este tipo de movilidad tiene apenas cinco años de desarrollo y que su expansión fue especialmente fuerte en Europa. "Londres puso a andar su último Trambus hace diez meses", comenta, antes de remarcar el salto que implica para la Argentina: "Por primera vez el país empieza a producir esta categoría de vehículos", destaca sobre la licitación que ganó una empresa nacional frente a competidores chinos y españoles.Esa producción local se refleja en el corazón técnico de las unidades. La base es un chasis autoportante diseñado en la Argentina por Agrale Argentina S.A. Además, la carrocería está a cargo de TodoBus S.A., líder en el rubro, y se construye con un 90% de materiales nacionales.El punto de descenso del recorrido de la prensa es en avenida Bullrich y avenida Santa Fe. La unidad se detiene igual que arrancó: sin ruido. Desde adentro, la experiencia deja impresiones inmediatas: el sistema podría modificar la manera en que Buenos Aires se mueve. Y esa transformación comenzará formalmente el lunes, cuando el público pueda usar por primera vez el Trambus.

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Has recorrido un largo camino, muchacha

Cincuenta años nos separan de uno de los estrenos más importantes si de cine hecho por mujeres se trata. En 1975, Chantal Akerman irrumpía con su película Jeanne Dielman, 23 quai du Commerce, 1080 Bruxelles, un título tan extenso como su cinta de 3 horas y veinte minutos. Y marcaba un antes y un después. Una película de culto, de bajo presupuesto, elegida en 2022 como la mejor de todos los tiempos por Sight and Sound, la revista de cine del British Film Institute y descripta por Le Monde, cuando el film se estrenó, como "la primera obra maestra de lo femenino en la historia del cine". Y la pregunta sobre qué es cine de mujeres y si acaso esas taxonomías existen y son justas se hace presente. María Luisa Bemberg lo decía muy claro: "No hay que decir 'las mujeres' como si fueran zapatos; las mujeres son diversas" pero, nobleza obliga, el Séptimo Arte tiene 130 años y las mujeres directoras en esa pila de años ocupan apenas un mínimo porcentaje y ni qué hablar en décadas determinadas donde casi no figuran. El universo femenino, cuando aparece en algunas películas, es contado mayormente a partir de la visión masculinaEn cada una de las encuestas que la BBC hace año tras año para determinar cuáles son las mejores películas a partir de la convocatoria de críticos, cineastas y personalidades de la industria y la cultura, fue quedando en evidencia la falta de títulos dirigidos por mujeres. En la de 2017 sobre las mejores 100 comedias, por ejemplo, hubo solo cuatro directoras. En las 100 mejores cintas del siglo XXI se incluyeron solo 12 directoras, pero ninguna entre las 20 primeras. Y en la primera encuesta que se hizo de críticos de cine para determinar las 100 mejores películas estadounidenses apenas dos mujeres aparecieron en el papel de codirectoras. Efectivamente, los números dan cuenta de la escasa incidencia femenina en el cine mundial. Es decir, el universo femenino, cuando aparece en algunas películas, es contado mayormente a partir de la visión masculina. Y esto se hilvana directamente con el famoso e interesante Test de Bechdel, creado por Alison Bechdel en 1985 a partir de una tira cómica, en el que se evalúa la brecha innegable de género existente en la ficción que consumimos: cine, series, teatro o cualquier producción artística. Los requisitos que se deben cumplir para pasar el test son tres, aparentemente sencillos e inocentes. Pero, sorpresa, la lista de películas que no pasan la prueba es abrumadoramente extensa. El primer requisito es que aparezcan al menos dos personajes femeninos con nombre, que deben hablar entre sí (segundo) de algo en lo que no esté incluido un hombre (tercero). Lo más llamativo es que cuando se realiza este test a la inversa, aplicado a hombres, prácticamente la totalidad del cine cumple con los tres requisitos. Ni El Padrino, ni Volver al futuro, ni ninguna de las sagas de El señor de los anillos, de Piratas del Caribe, ni las de James Bond, ni la trilogía original de La guerra de las galaxias, ni Vértigo, ni Toy story, ni Avatar, ni Cuando Harry conoció a Sally, pasan este test, por citar solo algunas de una extensísima lista. Ya lo había criticado y observado Virginia Woolf en su emblemático ensayo Un cuarto propio en 1929, revelando la falta de presencia de personajes femeninos en la literatura de ficciónYa lo había criticado y observado Virginia Woolf en su emblemático ensayo Un cuarto propio en 1929, revelando la falta de presencia de personajes femeninos en la literatura de ficción. Es que de lo que no se habla no existe, y lo que no existe es fácilmente reductible a la nada o relegado a los márgenes. ¿Por qué durante tantos años prácticamente no hubo directoras de cine? En los comienzos sí las hubo; fueron fundamentales, pioneras, descubridoras, pero quedaron en el olvido. Cuando a fines de la década del 20 "dejó de ser mudo", el cine se volvió una gigante fábrica, con sus procesos productivos y un sistema industrial con las grandes majors, esos estudios inmensos que podían hacer películas en serie, el terreno se volvió fuertemente masculino. Las historias fueron contadas por hombres que, en su mayoría, también las protagonizaban. Y la mujer quedó relegada a papeles que complementaban la trama principal pero no aportaban línea de acción. Pero existió una pionera que la historia del cine pronto se encargó de dejar en el olvido: Alice Guy Blaché. Viajemos en el tiempo: París, 1895; los hermanos Lumière, fotógrafos, dan por fin con la manera de poner la imagen en movimiento. Todavía no lo llaman cine, ni se piensa siquiera que tenga futuro. Proyectan ese año lo que se consideraría mucho tiempo después como la primera película, en ese momento llamada "vista": La salida de los obreros de la fábrica. Una pieza de poco más de 40 segundos, todo lo que duraba la cinta. Tampoco existía todavía la idea de montaje, ni de color, ni de sonido, ni, ni. Solo planos fijos de escenas de la vida. ¿Un protodocumental? Algo de eso. Un bebé comiendo, un tren llegando a la estación. El arte no estaba en juego. En 1896 Alice realizó su primera película de ficción, El hada de los repollos: dura un minuto y está disponible para ver en YouTubeAsí que fueron otros los que se encargaron de contar historias de ficción a través del cinematógrafo. Uno de aquellos pioneros fue Georges Méliès, que ya en 1902 filmó su célebre Viaje a la luna. Otra, Alice Guy-Blaché. En 1895 se convierte en la secretaria del empresario fotográfico Léon Gaumont: todavía no había cine pero faltaba poco. Juntos fueron a la demostración del cinematógrafo de los hermanos Lumière y ella lo convenció de que ese invento tendría futuro. Él, a pesar de no creerlo del todo, le hizo caso y en 1897 creó una división dedicada a la producción cinematográfica cuya dirección confió a la propia Alice. Con la única condición de que esa actividad no le sacara el tiempo necesario para seguir siendo su secretaria. En 1896 Alice realizó su primera película de ficción, El hada de los repollos: dura un minuto y está disponible para ver en YouTube. Pionera absoluta. ¿Es inocente el tema? No solo es la primera película femenina de la historia del cine, sino que también es la primera película de ficción. Y habla nada más y nada menos que de la concepción, de la maternidad. ¿Azar? No parece. Su segunda película, Los resultados del feminismo, de 1906, muestra una inversión humorística de los roles de género, donde los hombres se encargan de las tareas domésticas y las mujeres adoptan un comportamiento más dominante. La película utiliza esta parodia para criticar y cuestionar las desigualdades y estereotipos de la época, lo que convierte a Guy en pionera del cuestionamiento del género en el cine. En 1907 se casó con Herbert Blaché, representante de Gaumont en Inglaterra y Alemania, y tras la boda se radicaron en Estados Unidos. Fundaron su propia productora y llegaron a rodar mil películas, desde westerns, comedias y dramas hasta ciencia ficción. Se divorciaron de manera escandalosa y ella tuvo que volver a radicarse a Europa, donde no filmaría nunca más y pasaría al olvido. Pero en 1953 se le concedió la Orden Nacional de la Legión de Honor, la mayor distinción que otorga el gobierno francés, y unos años después, en 1957, recibiría un homenaje por parte de la Cinemateca Francesa por haber sido la primera directora de cine de la historia. En 1964, Alice decidió regresar a Estados Unidos en compañía de sus hijas para intentar recuperar su filmografía, pero no encontró prácticamente ninguna de sus películas y las pocas que pudo localizar se escondían bajo nombres masculinos. Alice Guy murió en una residencia de ancianos a los 95 años, en 1968, en el más completo anonimato. Otro nombre que merece ocupar espacio es el de Germaine Dulac, pionera del cine surrealista francés; filmó La sonriente madame Beudet (1922/23) y La caracola y el clérigo (1928) antes del estreno de Un perro andaluz, de Luis Buñuel, que quedaría en la historia del cine como la película fundamental del cine surrealista. A partir de allí, y tal vez con el advenimiento del cine sonoro que se instaló y copó casi todos los ámbitos cinéfilos a partir de la década del 30, la industria creció y el cine, ahora en manos masculinas, se ocupó de mostrar a la mujer en su hogar, en las tareas domésticas, sin llevar la línea de acción en ninguno de los casos. Acompañante, madre, mujer, maestra. No mucho más. Pasaron las décadas. Hubo que esperar a que las nuevas olas traigan nuevos aires. Y llegó Agnès Varda con su Cléo de 5 a 7, de 1962, casi en los albores de la Nouvelle Vague francesa que se da inicio en 1959 y que, por su corte moderno, permite no solo un recambio generacional sino también una nueva manera de percibir el mundo: un mundo existencialista, lleno de salones literarios, el jean, el jazz, la fuerza de la publicidad, lo femenino y la juventud como tópicos fundamentales. Así podemos encontrar a mujeres protagonistas en películas de Alain Resnais (Hiroshima mon amour), de Jean-Luc Godard (Dos o tres cosas que sé de ella) y Varda con su Cléo de 5 a 7, que pasa y con honores el test de Bechdel. Conocemos a Cléo desde sus manos, vemos primero en una toma cenital su anillo, y sus cartas de tarot. La primera escena de la película será en color. Novedad. En 1962 el cine es mayormente en blanco y negro y elegir ese pequeño fragmento que da inicio al film en color es llamativo, quizás es la manera que tiene Varda de mostrar semejante brecha entre estas dos generaciones que se encuentran en los años 60. Akerman nos va a mostrar, con planos fijos, el aburrimiento y el tedio de un ama de casaEn la década siguiente llegarán más nombres de mujeres directoras, como Liliana Cavani con su película incómoda e intrépida El portero de la noche; Lina Wertmüller, Marguerite Duras, Margarethe von Trotta y la propia Chantal Akerman con su manifiesto feminista Jeanne Dielman, 23 quai du Commerce, 1080 Bruxelles. Pero, ¿por qué es considerada la obra maestra del feminismo? Akerman nos va a mostrar, con planos fijos, el aburrimiento y el tedio de un ama de casa. Y lo hace con una estructura tan estática e impasible como la propia vida de la protagonista. En los casi 200 minutos que dura, no habrá un solo movimiento de cámara porque ella tampoco los tiene en su vida. Somos voyeurs de la intimidad de esta mujer, lo que se supone que no tenemos que mirar en un cine que suele ahorrarse los planos "aburridos", es una rutina pesada, pero Chantal la muestra. Quita el placer de espiar hasta que nos damos cuenta de que estamos ahí, de que podemos ver nuestras propias acciones cotidianas en Jeanne. Los días transcurren, todos iguales (son tres los que vamos a ver). Ella cocina, lava los platos, limpia, hace las compras, a veces cuida un bebé, no nos dan demasiadas explicaciones, no hay que entender, solo acompañarla, verla arreglar el saco de su hijo, prender la estufa, apagarla, armar y desarmar. Y, por las tardes, mientras su hijo adolescente está en la escuela, ella recibe a sus clientes y mantiene relaciones sexuales a cambio de dinero. De manera gélida, sin mediar emociones, su precaria salud mental se irá desmoronando frente a nuestros ojos. Contar más sería revelar secretos. ¿Qué tiene de revolucionaria esta película? Si en 2025 la prostitución sigue siendo un tema tabú, Akerman la pone como una actividad más de la vida cotidiana de una mujer de clase media en su propia casa; ella ya sabe que el tiempo laboral con cada cliente dura exactamente lo que tardan en cocinarse las papas que deja en el fuego. Si la mayoría de las mujeres debían elegir un hombre para casarse, tener hijos, quedarse en la casa, lavar, planchar, Akerman nos suma la prostitución para complicar un poco la cosa. Jeanne, en un diálogo breve con su hijo, deja claro que se había casado con su padre, un hombre feo, y lo remarca, al que no quería más que para concebir y armar la familia que correspondía, solo porque era lo que debía hacer. ¿No es acaso eso una forma también de entregar el cuerpo como objeto de intercambio, como mercancía? Jane Campion en su obra maestra El piano (1993) -cuando la ola de directoras creció y aparecieron nombres como Claire Denis, Sofía Coppola, Kathryn Bigelow, Céline Sciamma, Lucrecia Martel, Andrea Arnold, Julie Dash, Debra Granik, Maggie Gyllenhaal, Charlotte Wells- va a problematizar de nuevo este tema. La aceptación de lo que hay que ceder, entregar, incluso el cuerpo, para poder vivir, o acaso sobrevivir en una sociedad en la que la mujer vivía a expensas de su marido.

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El reflejo y sus grietas: un recorrido por el mundo de los espejos y su fascinante multiplicación del mundo

Los gatos saltaron sobre la cómoda de nuestro cuarto y derribaron el enorme (y pesadísimo) espejo que estaba apoyado precariamente contra la pared desde que nos mudamos. Para cuando me asomo desde el vestidor, después del estruendo que causó contra el piso, solo llego a ver una cola que se escapa a toda velocidad hacia abajo (creo que se trataba de Mimicha porque era una cola peluda) y a Emilio completamente erizado escondido detrás de la cortina. Los ojos más grandes que nunca, más abiertos que nunca. Con el latido de mi corazón resonando adentro de mi cabeza levanto aterrada el pesado marco de madera para comprobar que no haya un gato debajo. Veo que estalló en mil pedazos y entre los mil, unas estacas peligrosas de las que será trabajoso deshacerse. Cuando me acerco veo mi propia cara de terror fragmentada por rayos que apuntan en todas las direcciones. No le pasó nada a ninguno de los gatos, pero mi corazón sigue golpeándome el pecho y me veo tan descolocada como me siento.Decido cubrir el crimen con una manta grande para evitar más accidentes, y por las dudas agrego una segunda manta por encima. Pasa un rato antes de que Lili suba disimuladamente la escalera: tercer gato a salvo. No puedo asegurar que con su pequeño tamaño sea la responsable. A los pocos minutos, Emilio duerme hecho un bollito sobre las mantas. Dicen que siempre se regresa a la escena del crimen. El alimento que ayuda a restaurar la flora intestinalEl director de cine documental Victor Kossakovsky decidió quitar todos los espejos de su casa y cubrió también todas las superficies brillantes que fuesen capaces de generar un reflejo. Construyó, básicamente, un pequeño mundo sin espejos mientras acompañaba el crecimiento de su pequeño hijo Svyato (así se llama también su documental). Cuando el niño rondaba los dos años montó un enorme espejo contra una pared y con tres cámaras que colocó (y ocultó) estratégicamente, registró el momento en que Svyato veía reflejada su imagen por primera vez. Lo vemos con su largo pelo rubio jugar con unos juguetes al final de un pasillo: toma brebajes imaginarios de tacitas en miniatura y habla solo, entretenido. Camina hacia cámara (o eso creemos) hasta que nos damos cuenta que estamos mirando una escena que se refleja en el espejo. Svyato está frente a su propia imagen por primera vez y nosotros somos testigos. Lo que sigue es un suspiro de asombro con una boca bien abierta en forma de O, manotazos para tocar a ese otro niño, gestos que son reproducidos a la perfección, narices contra narices, intentos infructuosos de cruzar del otro lado, berrinches, enojos, y Svyato dándole con una escobita de juguete a ese irritante niño que hay del otro lado. La furia se vuelve visceral. No lo sabe aún, pero le llevará toda una vida preguntarse ¿quién soy? También hay risas, bailes, besos, monerías y una curiosidad que nunca se termina. El director se sienta junto su hijo. ¿Dónde está Svyato?, le pregunta. Ahí, señala a su propia imagen en el espejo con un dedo diminuto. Soy yo, dice en su media lengua.Hubo un momento en la historia del hombre en el que no existieron los espejos. Así como Narciso, la única oportunidad de encontrarse con la propia imagen era viéndola reflejada en una superficie de agua mansa. Esta podía ser una superficie natural como un estanque o creada simplemente colocando agua en un cuenco y teniéndolo a mano cuando uno quisiese verse. Los primeros espejos de obsidiana hallados en Turquía fueron fechados en el 7000 a.C. Pulidos con arena fina y grasa animal hasta lograr un brillo negro azulado, devolvían una imagen apagada, un reflejo espectral más parecido a una sombra. Eran espejos oscuros, casi mágicos. China y Mesopotamia los tuvieron de bronce. Mesoamérica de pirita y hematita, los romanos de plata.El método que fusiona coaching ontológico y constelaciones familiares muestra cómo cortar con las ataduras autoimpuestas y heredadasLa imagen que devolvían era turbia e imprecisa y hubo que esperar a que comenzaran a fabricarse espejos de vidrio más claro, con una amalgama de plata y mercurio. Para el siglo XII, los artesanos ya afinaban su oficio, pero sería en el Renacimiento, en Venecia, donde los maestros de Murano perfeccionaron el arte de aplicar una fina capa de mercurio y estaño detrás del vidrio. Así nació el espejo moderno: brillante, preciso, capaz de multiplicar el mundo. Las cortes europeas se fascinaron con sus reflejos, y todo aquel que podía permitírselo deseaba tener uno. Junto con el encaje, la fabricación de espejos convirtió a Venecia en el gran exportador de Europa. Ya no se temía que atraparan el alma ni revelaran al demonio, pero su fórmula seguía siendo un secreto tan valioso que los miembros del gremio juraron protegerlo incluso con la vida.Es imposible listar a los artistas que incluyeron espejos en sus obras o se obsesionaron con ellos. Velázquez, Tiziano, Van Eyck, los hermanos Grimm, Dalí, Picasso, Yayoi Kusama, Orson Wellesâ?¦ Como descubrió Alicia al atravesar el espejo de Lewis Carroll â??y temió Borges en sus páginasâ??, todo reflejo guarda un peligro: el de duplicar el mundo.Con el tiempo, el mercurio fue reemplazado por aluminio o plata, y el espejo se volvió objeto cotidiano: del baño al ascensor, del probador al retrovisor del auto. Hoy seguimos buscándonos en él, repitiendo un antiguo gesto de asombro: comprobar que ahí estamos.

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La feria gastronómica organizada por PromPerú reúne a 187 expositores de las 25 regiones del país en Magdalena del Mar. Infobae Perú llegó al lugar y conoció de cerca las historias detrás de la bebida bandera del país

¿Se acerca a la Tierra el cometa 3I/ATLAS? Esto es lo que se sabe de un recorrido que genera intriga

La comunidad científica sigue con atención la trayectoria del cometa 3I/ATLAS, un cuerpo celeste interestelar descubierto este año en Chile. La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) confirmó detalles sobre su estructura y su paso por el Sistema Solar, un viaje que esta semana alcanzó un punto clave en su aproximación al Sol. El objeto, que proviene de una galaxia distante, se desplaza a una velocidad récord y ofrece una oportunidad única para el estudio astronómico.Cuál será la distancia mínima entre el cometa y la TierraLa NASA y la Agencia Espacial Europea (ESA) confirmaron que el cometa intergaláctico no representa un riesgo para la vida humana ni para ningún planeta del Sistema Solar: el cuerpo celeste no impactará contra la Tierra, aunque tendrá su máxima aproximación el 19 de diciembre. Durante ese evento, 3I/ATLAS se encontrará al otro lado del Sol, lo que neutraliza cualquier peligro. Los especialistas de la ESA informaron que el objeto permanecerá a una distancia de 240 millones de kilómetros. Esta separación equivale a más de 1,5 veces la distancia que existe entre nuestro planeta y el Sol.El cometa alcanzó un hito en su recorrido este miércoles 29 de octubre, cuando cruzó el perihelio. Este punto marca el límite orbital entre Marte y la Tierra. Con este movimiento, el cuerpo celeste inició una aproximación más directa al Sol, un proceso que intensificará su erosión y permitirá a los científicos estudiar con mayor detalle su estela de polvo y gases.Qué investigan los científicos sobre este visitante intergalácticoEl interés de los astrónomos reside en la naturaleza única de 3I/ATLAS. Es apenas el tercer visitante intergaláctico de su tipo observado hasta la fecha. Los anteriores fueron 1I/Ê»Oumuamua en 2017 y 2I/Borisov en 2019. Su paso cercano a Marte el 3 de octubre mantuvo la expectativa de los equipos de la NASA, que buscan reunir la mayor cantidad de información posible.Uno de los datos más sorprendentes es su velocidad. El cometa viaja a 60 kilómetros por segundo, un total de 210.000 km/h. Esta es la velocidad más alta jamás registrada para un objeto visitante en nuestro Sistema Solar. En perspectiva, la Tierra gira sobre su propio eje a 30 kilómetros por segundo. Los expertos creen que 3I/ATLAS fue expulsado de su sistema de origen tras una interacción gravitacional con un planeta gigante, lo que aceleró su recorrido.Su impresionante velocidad también sugiere una edad de miles de millones de años, evidencia de un largo viaje por el espacio. Debido a esta rapidez, es imposible enviar una sonda espacial para que aterrice sobre su superficie. Por ello, todos los telescopios disponibles se orientaron para recabar datos mientras transita nuestra región cósmica.De qué está hecho según su estelaEl cometa 3I/ATLAS posee una composición de hielo y roca. A medida que avanza por el Sistema Solar, el calor del Sol provoca su erosión. Este proceso desprende una estela de cristales de agua congelados y gases, un fenómeno que se intensifica con su cercanía a la estrella.Observaciones del Telescopio Espacial Hubble, un proyecto conjunto de la NASA y la ESA, identificaron una estela de polvo que se expulsa desde la cara del cometa calentada por el Sol. Esta reacción es similar a la que presentan los cometas originarios de nuestro propio sistema. El halo que rodea al núcleo del cometa reveló la liberación de varios compuestos a medida que su superficie se calienta. Los análisis detectaron dióxido de carbono, agua, monóxido de carbono, sulfuro de carbonilo y hielo de agua.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.

Arcángel llega a Cusco y visita Machu Picchu como parte de su recorrido por las siete maravillas del mundo moderno

El cantante puertorriqueño Arcángel llegó al Cusco para conocer Machu Picchu, una parada esencial dentro de su proyecto de recorrer las siete maravillas del mundo

El Panteón Municipal de Puebla abre sus puertas este 29 de octubre a los amantes de lo paranormal con recorrido especial

El Ayuntamiento de Puebla sorprende a los visitantes con una propuesta inmersiva que mezcla historia, videomapping y actuaciones, convirtiendo el camposanto en el epicentro de la cultura durante el Día de Muertos

Trolebús Elevado cumple tres años de operación, pero hace cinco meses completó su recorrido hasta Santa Martha

La Línea 10 del Trolebús operó por más de dos años con una ruta incompleta por obras en la terminal Santa Marta

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El Museo del Prado revela los tesoros ocultos que las reinas y mecenas legaron al arte español con un recorrido por 350 obras

Esta alternativa invita a explorar más de 350 obras poco vistas, descubriendo cómo mujeres poderosas transformaron la colección y el panorama artístico

Multitudinaria jornada de fe en el Callao: más de 50 mil devotos participaron en el cuarto recorrido del Señor de los Milagros

El Nazareno Móvil llevó al Cristo Moreno desde el Santuario de las Nazarenas hasta el Callao. Misas, cánticos y homenajes marcaron una jornada que reafirmó la fe y la identidad chalaca, tras 22 años de ausencia de la sagrada imagen en el puerto

Susto en el Señor de los Milagros: el anda estuvo a punto de caer dos veces durante el recorrido procesional en el Callao

Lo que debía ser una jornada de fe se convirtió por momentos en una escena de preocupación. Durante el cuarto recorrido del Cristo Moreno, la imagen perdió estabilidad en plena avenida Sáenz Peña

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La imagen del 'Cristo de Pachacamilla' recorrerá la provincia constitucional del Callao luego de 22 años de ausencia. Por ello, la ATU dispuso medidas especiales

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Vecinos, hermandades y autoridades ultiman detalles para el recibimiento de la sagrada imagen, que recorrerá avenidas emblemáticas hasta llegar al corazón del puerto

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En el Museo Nacional de Bellas Artes, con curaduría de Gabriela Naso, la retrospectiva del artista fallecido en 2007 permite observar su pintura desbordante, de colorido violento

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Desfile de alebrijes 2025: A qué hora comienza y cuál será el recorrido este sábado 18 de octubre

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Un pueblo mínimo y muy antiguo convoca al turismo con un encantador recorrido histórico

Una frondosa arboleda de plátanos orilla las aceras de la calle principal. Es la avenida Maipú. Sobre sus márgenes están las viviendas más antiguas que hilvanan la historia del lugar: el cine, la primera comisaria, la pulpería, el club, la biblioteca, la cárcelâ?¦ Todas ellas fueron el punto de partida para la concreción de un proyecto que busca nuevas oportunidades para la localidad.Tamberías, en el suroeste sanjuanino, es uno de los pueblos más antiguos del Valle de Calingasta. Nació alrededor de 1866 como respuesta al desarrollo minero que, unos años antes, había iniciado la gobernación de Domingo Faustino Sarmiento, en el vecino distrito de Hilario.Tuvo su momento, hoy es una población pequeña que busca un sitio en la ruta turística del valle, protagonizada por Barreal, unos 25 km al sur.La idea nació muchos años atrás. Tenían un patrimonio arquitectónico muy antiguo, una muestra del San Juan colonial. Era oro puro. En 2010, el casco histórico se convirtió en Patrimonio Cultural e Histórico Municipal. Pero, recién en 2017 se inició la puesta en valor de ese sector. Las fachadas de las construcciones más significativas se restauraron. Solo la escuela fue reconstruida en su totalidad con la técnica de material en crudo, porque el resto son propiedad privada. Todas forman parte de un recorrido guiado por jóvenes locales. La iniciativa pretende dar nueva vida a Tamberías y ofrecer un motivo suficiente para hacer un alto y conocer el pueblo.El origenHoy Tamberías cuenta con tan solo 2.800 habitantes. La mayoría vive del empleo público, algunos otros de la agricultura. Aquí se cultiva ajo para exportación. Una variedad gigante que llaman "pata de elefante" y se vende principalmente a Canadá. También hay viñedos, que poco a poco ocuparon el lugar de los nogales y los primeros manzanos.También hay un puente, inaugurado hace poco, para unir la localidad con la RN 149 por donde se accede. Pero calcularon mal. Entonces, cuando el río de Los Patos crece, es imposible avanzar. El puente se cierra durante primavera y verano y Tamberías queda semi aislada. Para llegar hay que acceder por Sorcayense al norte o Barreal al sur, localidades vecinas, que permiten el cruce de ese cauce de agua.El pueblo tuvo varios nombres. Nació como Villa Maipú y en 1917 fue rebautizado como General Sarmiento. Al final, cuando corría 1937, adquirió la denominación de Tamberías como lo conocemos hoy.La escuela más antigua del valleEs mediodía y el sol de la primavera se deshace sobre las copas de los árboles que forman una suerte de gran galería verde, generosa y fresca.Gabriel Ivacache nos espera para llevarnos por el casco antiguo. Lo encontramos en la antigua escuela: es de 1890 y fue la primera del valle de Calingasta.Se fundó por la preocupación de los pobladores frente al analfabetismo creciente en la zona. Dos vecinos, Manuel Collado y Manuel Arias, cedieron el espacio. En los inicios funcionó gracias a una dupla de mujeres que trabajan ad honoren y pertenecían a las familias más instruidas de la región. Las señoritas Severa Romero y Vicenta Tell, que no eran maestras, pero sabían leer y escribir, se ocuparon de los primeros alumnos. Recién en 1897 la provincia reconoció a la escuela como tal y así siguió hasta 1906.La construcción que se conserva actualmente es solo una parte de la original y es el único edificio del circuito que se reconstruyó totalmente, más allá de la fachada. Funciona como museo para darnos una idea de la jornada escolar de entonces y también como punto de partida del recorrido.La escuela museo supo tener de 5 a 6 aulas; hoy quedan dos. El edificio está impecable. Fue restaurado por "los horneros", trabajadores especializados, que reprodujeron el modelo constructivo de entonces: el tapial y el adobe. Ellos aprendieron las antiguas técnicas y saben replicarlas con materiales modernos.El diseño de entonces consistía en tres tapiales, uno sobre el otro, de ½ metro de alto cada uno y 60 a 65 centímetros de ancho. Encima, se colocaban los ladrillos de adobe para soportar el peso del techo. Por esta razón, las paredes y las puertas son más altas de los habitual.Los tapiales se asemejan al hormigón actual: un molde de madera que se rellenaba con barro. Después se revocaba con una masa elástica que se conseguía agregando leche y grasa al barro. La fórmula tenía características antisísmicas y se empelaba para el interior, el exterior y el techo, que generalmente se hacía con plantas de carrizo, totora o pájaro bobo y tirantes de madera. Más tarde, estas plantas se reemplazaron con cañizo para evitar las vinchucas. Un preso famosoEl resto del circuito trascurre por las siguientes quince cuadras de la avenida Maipú. Avanzamos en compañía de Gabriel, quien nos explica con una buena dosis de saberes y mucho entusiasmo los secretos de cada edificio. Oriundo de Tamberías, es uno de los jóvenes guías que convierte la visita al pueblo en un agradable viaje en el tiempo.Empezamos por el sitio donde funcionó la primera comisaría, hoy es la sede del Club Sportivo Tamberías. Allí se está gestando otro proyecto: la fábrica del calvados, una suerte de agua ardiente de manzana, muy popular entre los mineros, que piensan resucitar como un atractivo más.Ahí nomas, el primer bar del pueblo, también pulpería. Lo atendió su propietario Gustavo "Chavito" Cortez. Fue el sitio más concurrido de la localidad, contaba con una pista de baile inmensa - la más grande de Calingasta- y convocaba a la gente durante las bodas, cumpleaños y fiestas de fin de añoMas allá, en la primera cárcel del departamento, estuvo preso Eusebio de Jesús Dojorti, conocido como Buenaventura Luna, poeta, músico, escritor y periodista huaqueño. Dojorti fue enviado allí por su férrea oposición al gobierno conservador de Federico Cantoni desde el periódico La Montaña. Estuvo aquí engrillado y mal alimentado con otros editores y compañeros de lucha 77 días. Logró escapar gracias a la ayuda de un guardia cárcel que había trabajado en la finca de su padre. Huyó con sus compañeros hacia Mendoza en caballos que habían sido herrados al revés, una artimaña que les permitió despistar a los carceleros.Un cine para soñarEn un pueblo así no podía faltar el cine. El espacio originalmente funcionó para embalar manzanas, uno de los productos clave de aquellos años. En 1966 cambió su destino por el de un cine. Don Roque, el dueño del local, proyectaba películas los domingos, films en blanco y negro, a veces cortados, que de cualquier manera atraían al público.Cuatro años más tarde, el cine pasó a manos de Hipólito Uliarte. El hombre invirtió en un proyector nuevo y decidió abrir sábados y domingos. Instaló un kiosco para matizar la velada con golosinas y tomó por costumbre colocar una atractiva cartelera en la puerta, anunciando la película de la semana.La biblioteca popular Pío Cristino Gallardo es de 1912. Sus integrantes trabajaban codo a codo con la Sociedad de Fomento local. Entonces, la gente del pueblo se reunía allí para preparar el picadillo de los pasteles y empandas, que luego vendían en la cancha de los alrededores donde se jugaba al fútbol. Después, dividían las ganancias: mitad para el deporte, mitad para mantener la biblioteca.Un antiguo palomar, la escuela Ejército de los Andes y la iglesia Nuestra Señora de la Merced (1906), completan el recorrido que finaliza en un extremo del pueblo. Allí, una estructura metálica sostiene un tótem con el rostro del cacique Calín, de donde se supone toma el nombre el valle de Calingasta, (pueblo de Calín). Más arriba, la figura de un cóndor andino completa el conjunto y el mirador invita a una panorámica final. CASCO HISTORICO TAMBERÍAST: (264) 45-86073T: (264) 417-6180Todos los días de 10 a 18. En verano suelen cambiar el horario con un receso de mediodía. Chequée telefónicamente antes de ir. Parten desde la escuela museo.

Así será el desfile del 12 de Octubre: horario y recorrido, la posibilidad de lluvia o los 3800 militares

Se desarrollará entre las 11 y 14 horas del próximo domingo

Desfile de Alebrijes 2025 en CDMX: fecha, recorrido y todo lo que debes saber

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De Pinar de Rocha al Super Bowl: el recorrido de Bad Bunny por el conurbano bonaerense que pocos recuerdan

Desde hace ya un tiempo, Bad Bunny está en boca todos. La confirmación de que será el artista principal del próximo Super Bowl, su reciente participación en el programa Saturday Night Live! o su aclamada residencia musical en Puerto Rico, con 31 shows repletos, hicieron que el cantante se robe todos los flashes de la prensa mundial y sea uno de los preferidos a nivel global por parte de los fanáticos. Sin embargo, el rapero tiene un inicio humilde en la música y, aunque muchos lo haya olvidado, brindó una serie de shows en boliches bailables del conurbano bonaerense en 2017, entre ellos, una presentación en Pinar de Rocha, la histórica discoteca de Ramos Mejía, que quedó para la posteridad. Benito Antonio Martínez Ocasio acaba de terminar una serie de 31 conciertos en su residencia musical llamada No me quiero ir de aquí en el Coliseo de Puerto Rico, que significó un hito en su carrera y en la historia artística de su país. Del 11 de julio al 20 de septiembre, el rapero convocó a casi medio millón de espectadores provenientes de todo el mundo, lo que resultó en un gran impacto económico en la economía local. Bad Bunny será la figura principal del próximo Super BowlDe Puerto Rico al mundoEn los últimos años, Bad Bunny se convirtió en una figura fundamental para la representación de Puerto Rico en el mundo. En un principio, su carrera revolucionó la música urbana, en especial el trap y el reggaeton, pero en la actualidad, con su disco Debí Tirar Más Fotos (2025), decidió incursionar en ritmos como la salsa o la plena, fuertemente arraigados a la identidad cultural de la isla. De esta manera, el artista logró reforzar su vínculo con su tierra natal, convirtiéndose en un símbolo de orgullo para los puertorriqueños.Una de las razones principales de su relevancia es la manera en que integra su identidad boricua en cada aspecto de su arte. Canta en español, mantiene su acento característico y utiliza referencias directas a la vida en Puerto Rico, desde su gente hasta sus paisajes y problemáticas sociales. De esta forma, logra que el mundo conozca y valore la cultura de su país sin perder autenticidad.Además, Bad Bunny rompió las barreras del idioma al convertirse en uno de los artistas más escuchados del planeta sin necesidad de cantar en inglés. Su éxito demostró que la música latina pueden dominar el mercado global. Si la llegada de artistas como Daddy Yankee o Don Omar significaron la irrupción del reggaetón en el mundo de la música global, la obra de Benito significó la consolidación de este género como el mascarón de proa de la industria musical internacional.El compromiso social y político del artista también reforzó su rol como representante de su país. Usó su influencia para denunciar injusticias, el coloniaje, apoyar causas sociales y defender los derechos de su pueblo. "Quieren quitarme el río y también la playa// Quieren al barrio mío y que abuelita se vaya// No, no suelte' la bandera ni olvide' el lelolai// Que no quiero que hagan contigo lo que le pasó a Hawái", escribió en su canción "Lo que le pasó a Hawái" para denunciar el manejo de Estados Unidos en su país. Además, en 2019, llevó adelante junto Ricky Martin y Residente las masivas protestas en Puerto Rico, donde se exigió la renuncia del gobernador Ricardo Rosselló tras la filtración de un chat con insultos sexistas y homofóbicos, y burlas hacia víctimas del huracán María. Ahora, Bad Bunny encabezará el show del entretiempo del Super Bowl 2026 y, según confirmó, hará toda su presentación en español. El ganador de tres premios Grammy será el responsable del espectáculo musical del evento deportivo más importante de Estados Unidos y llevará este mensaje de resistencia al Levi's Stadium de Santa Clara, California, el 8 de febrero. Este acto se llena de sentido en medio de la presidencia de Donald Trump y su cruzada contra los migrantes dentro del país, que incluyó hasta el momento deportaciones masivas y separaciones de familias. "Lo que siento trasciende lo personal. Es por quienes abrieron el camino y corrieron incontables yardas para que hoy yo pueda anotar un touchdownâ?¦ esto es para mi gente, mi cultura y nuestra historia. Dile a tu abuela que vamos a ser el half-time show del Super Bowl", manifestó Bad Bunny en un comunicado difundido por la NFL.Su presentación en Pinar de Rocha Más allá de toda la fama que rodea al puertorriqueño en la actualidad, sus comienzos fueron humildes y no se salteó ningún escalón para poder llegar a donde está hoy. Al igual que muchos otros artistas que con el tiempo dejaron su huella, Bad Bunny hizo lo propio en distintos boliches emblemáticos de la provincia de Buenos Aires.En 2017, cuando apenas empezaba a destacarse en la escena del trap y el reggaetón, brindó un show que pocos recuerdan en Pinar de Rocha, el histórico boliche de Ramos Mejía. Vestido con la camiseta de selección argentina y unas gafas de sol blancas hizo delirar a los asistentes con sus primeras canciones. Ya desde ese momento se lo veía distinto y con una gran vocación para dar todo un show; sin embargo, por entonces nadie esperaba que se volviera el rey del género urbano. Bad Bunny brindó un concierto en Pinar de RochaEsa actuación, concebida para un grupo limitado de asistentes en un ambiente de fiesta nocturna, fue un anticipo del éxito que se avecinaba. La demanda resultó tan alta que, además del espectáculo en el boliche, se vieron obligados a programar funciones extras. El puertorriqueño hizo un auténtico tour por el conurbano bonaerense: tocó en el Teatro Colonial, de Avellaneda; en Enigma Club, de Quilmes; en Jesse James, de Isidro Casanova; en Ruta Bacalao de La Plata, y en El Bosque, de Quilmes, entre otros lugares bailables. Pero las recorridas por boliches y espacios de pocos m² quedaron atrás. En 2025, presentó su disco Debí Tirar Más Fotos y lo convirtió en el álbum latino más reproducido en Spotify durante su primera semana, con un total de 235 millones de escuchas. Además, Bad Bunny tiene el récord de superar los 100 videos con más de 100 millones de visualizaciones en YouTube, por lo que su figura como uno de los artistas más influyentes de las últimas décadas es clara y su participación en el Super Bowl, sin lugar a dudas, viene refrendar eso.

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Qué pueden hacer ahora los miembros de la Flotilla que denuncian un "trato inhumano" de Israel: "No veo recorrido jurídico", responde un catedrático

Uno de los activistas ha relatado que él y sus compañeros permanecieron "siete horas atados con las manos a la espalda, sentados en el asfalto durante la noche, mientras el ministro extremista Ben Gvir se paseaba por allí"

Señor de los Milagros en el Callao: todos los detalles de la procesión, ruta y recorrido que hará por el Primer Puerto

Después de más de dos décadas, la sagrada imagen del Cristo de Pachacamilla volverá a recorrer las calles chalacas. Conoce la fecha, hora y las principales avenidas por donde pasará la procesión en su histórica visita al Callao

Susto en la procesión del Señor de los Milagros: anda estuvo a punto de caer durante el recorrido por el Centro de Lima

El hecho ocurrió en el tramo final del recorrido, cuando los cargadores perdieron momentáneamente el equilibrio. No se reportaron heridos

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Cientos de fieles llegan a la iglesia Las Nazarenas para la misa matutina y aguardar la salida del anda que recorrerá el Centro de Lima

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Caminata Juvenil a Luján 2025: cómo será la peregrinación y cuál será el recorrido

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Circuito Mágico del Agua presenta recorrido de terror para Halloween: conoce todos los detalles

El recorrido integra más de 20 personajes y se desarrolla en escenarios como la Cabaña Wikka, el Pueblo Nibelung, la zona Wargo y el Saint Clown Circus, donde las emociones y el suspenso son protagonistas

Marcha del 2 de octubre en CDMX en vivo: manifestantes inician su recorrido sobre Avenida Juárez

Las movilizaciones se hacen en honor a la Masacre de Tlatelolco

¿Ya tienes plan para el Día de Muertos? Este recorrido gratuito te va a fascinar

El recorrido inicia el 11 de octubre en el Museo Kaluz e incluye paradas en el Museo del Pulque y el Museo Panteón de San Fernando

Experiencia inmersiva en Arthaus: doble concierto y recorrido sensorial

Con El ascenso, el Ensamble Arthaus y Tambor Fantasma invitan a un recorrido musical que conecta el arte sonoro con paisajes imaginarios, desde un amanecer planetario hasta la selva misionera.

Toy Story llega al mes y seguirá una semana más su recorrido en cines de México para festejar 30 aniversario

La cinta animada de Woody, Buzz y sus amigos fue reestrenada el pasado 11 de septiembre en las distintas salas del país

Esta es la avenida más larga de Lima: un recorrido de 32 kilómetros que atraviesa seis distritos y conecta la Costa Verde con el Cono Norte

Esta vía articula zonas clave de la capital, integrando centros educativos, barrios históricos y áreas residenciales en un corredor fundamental para el transporte y la vida urbana limeña

Procesión del Señor de los Milagros este 04 de octubre: ¿A qué hora inicia el primer recorrido?

Cada octubre, la sagrada imagen recorre las calles de Lima y miles de personas asisten a uno de los eventos religiosos más significativos del país

Recorrido por bodegas mendocinas: vinos premium y nuevas tendencias

En diálogo con Canal E, el especialista en vitivinicultura José Luis Belluscio compartió detalles de su recorrido por bodegas mendocinas, resaltó la calidad de los Malbec de diferentes regiones y destacó la importancia de la denominación de origen controlada en Argentina. Leer más

Nuevo recorrido de colectivos en Córdoba: cómo queda el tránsito en el Corredor Maipú

La Municipalidad habilitó tres cuadras clave de la obra que conectará Parque Las Tejas y la Plaza España con el Concejo Deliberante. El nuevo diseño suma más verde, mejor iluminación y carriles exclusivos para el transporte urbano. Mirá qué líneas modifican su recorrido y cómo impacta en la movilidad de la ciudad. Leer más

Una angosta casa entre medianeras renació de sus cenizas y hoy ofrece un recorrido verde y luminoso

Es difícil imaginar una construcción en pésimo estado tras un incendio viendo esta casa de Villa Urquiza, donde predomina el verde. "En los huecos del centro de la planta, en las terrazas del frente, en las del contrafrente. Cada vez que esta obra se perfora, la vegetación se vuelve protagónica", dice Matías Mosquera, de AtelierM, quien estuvo a cargo del proyecto junto al arquitecto Gonzalo Bardach. "Lo que quedaba en pie aparentaba no tener ningún valor pero, estudiándolo mejor, entendimos que podía conservarse la estructura de hormigón, lo que nos alegró porque cambiarla hubiera implicado mayores costos y producir una alta huella de carbono", agrega Mosquera, fiel a un estilo que procura limitar el impacto ambiental de la construcción. Metálica y con alzadas vacías, la escalera tiene pedadas inyectadas con espuma para que no suenen a chapa al pisarlas, ya que están en el centro de la actividad cotidiana."Como el fondo del lote da al sur, las construcciones anteriores tenían patios internos y se aterrazaban para dejar entrar la luz. Entonces, nos centramos en un proyecto que también hablara de eso".Los materiales son pocos, y los colores también. "El gris y el negro transmiten calma y hacen que la vista se dirija a las plantas", exlica Mosquera"Los llenos y vacíos de la escalera metálica generan filtros entre la cocina y el afuera, y hacen que recorrerla sea una experiencia especial. "Subís casi sobre el patio interno", dice el arquitecto Mosquera.El living, con una pequeña distanciaLa sucesión de patios garantiza que todos los ambientes tengan sol y ventilación cruzada.Un paisajismo sorprendente"El diseño del paisaje es obra del chileno Cristóbal Elgueta. Lo contactamos porque es especialista en paisajismo ecosistémico y piletas naturales. Cada una de sus instalaciones es única y tiene plantas distintas", se entusiasma Mosquera hablando de un componente fundamental de esta obra. Para llevarlo a cabo, Elgueta colaboró con las paisajistas argentinas Fabiana Sambresqui y María Inés Beveraggi.Las barandas, cercos y parasoles (WoodHead Studio) se hicieron con una sucesión de tubos de hierro oxidados, que luego se laquearon para detener su proceso de oxidación. Los maceteros llevan el mismo tratamiento.Tanto las escaleras de hormigón que suben a las terrazas como las barandas de hierro se fabricaron con materiales rústicos que pasan desapercibidos entre la vegetación.Subimos, pero por afuera"Si bien la estética de la planta baja y la planta alta es la misma, en el sector privado aparece el piso de roble natural para dar un clima de mayor confort", señala Mosquera hablando de lo que ocurre en este estar que precede la entrada a la suite principal.En toda la casa, el lenguaje es sintético y el mobiliario, el estrictamente necesario. "La idea fue que no hubiera más información que las terrazas, los patios y la estructura de hormigón restaurada".En un guiño a la chapa de la cocina -difícil de aplicar en los baños, por la humedad-, el estucado negro con terminación brillante también refleja la luz, pese a su oscuridad.El acero inoxidable de la mesada de la cocina se reitera en los baños privados, de modo original: cubre una cascada de agua que reemplaza la típica canilla.

Un recorrido por la vida de Erica Jong, autora inoxidable de "Miedo a volar"

Las noticias casi simultáneas de que Molly Jong Fast acaba de publicar un libro titulado Cómo perder a tu madre y de que su madre, la célebre autora de Miedo a volar fue diagnosticada con demencia e internada en una clínica de reposo, llevaron a la autora de esta nota a recordar su amistad con Erica Jong, reflotar una entrevista de los años 80 y reconstruir una historia plagada de humor, erotismo, libertad, polémicas y lazos entrañables.

Primer recorrido de la procesión del Señor de los Milagros este 04 de octubre: rutas, hora de inicio y todos los detalles

La festividad reafirma su condición de principal manifestación religiosa del Perú con participación masiva de devotos locales y visitantes

Procesión del Señor de los Milagros 2025: fechas y rutas del recorrido del Cristo Moreno en el mes de octubre

La novedad para el recorrido del 'Cristo Moreno' para este año, es la inclusión del Callao, como uno de los destinos. La última vez que la imagen ingresó al primer puerto fue en el 2003, hace 22 años

Las mejores fotos de la Maratón de Buenos Aires 2025: récord de participantes y un recorrido bajo la lluvia

Miles de corredores desafiaron las condiciones climáticas y llenaron las calles porteñas de color y emoción desde la madrugada. La presencia de atletas de más de 45 países, el despliegue de voluntarios y el apoyo constante del público marcaron una jornada que quedó retratada en imágenes que muestran superación y celebración colectiva

Descubren que el cerebro tiene un "contador interno de pasos" que calcula cuánta distancia hemos recorrido

Un estudio de la Universidad de St Andrews de Escocia ha identificado la región cerebral en la que se encuentra este "reloj de kilometraje"

Maratón de Buenos Aires: mapa de cortes, horarios, recorrido y 15.000 corredores

Nunca tantos corrieron tanto. La maratón internacional de Buenos Aires reúne este domingo a más de 15.000 personas dispuestas a emular la hazaña de Filípides. A las 7 de la mañana esa multitud saldrá decidida a enfrentar poco más de 42 kilómetros, a enfrentar la historia griega y a enfrentar sus propios desafíos, temores y objetivos deportivos. Para eso la ciudad se cortará parcialmente desde la cancha de Boca hasta la de River, pasando por toda la costanera de un río al que la propia ciudad da la espalda. Una ciudad que se dividirá entre los que disfruten de la maratón más convocante de América Latina y los que padezcan los cortes de calle. Los que es seguro es que la Maratón de Buenos Aires, no deja a nadie indiferente.¿Por qué Maratón? Contaba Luciano de Samosata, unos dos siglos después de Cristo: "Se dice que fue Filípides, el corredor, el primero que usó esta expresión al anunciar la victoria de Maratón a los arcontes que estaban sentados y preocupados por el final de la batalla: ¡Alegraos, vencimos! Y al decir esto, murió, exhalando su último suspiro junto con la noticia y el saludo". Si hoy preguntamos a Google Maps cómo ir corriendo desde Maratón a Atenas, nos cuenta que son 34,5 kilómetros. Pero Filípides no tenía Google Maps y posiblemente tampoco celular, así que fue corriendo y preguntando desde Maratón a Atenas y eso le llevó unos 42 kilómetros. Con mayores o menores variaciones en la historia, o leyenda, así llega el nombre a esa distancia que este domingo 15.000 personas desafiarán. La largada y llegada será, para todos, en Av. Figueroa Alcorta y Dorrego.Para proteger a esos miles de maratonistas habrá un equipo de elite médica. Más de 270 personas afectadas al operativo de salud, 16 motos, 15 ambulancias, patinadores, drones, minibús, cinco hospitales en alerta, 50 desfibriladores. Es la carrera con mayor asistencia médica del país. Así que, protegidos y acompañados por una multitud, sin la necesidad de comunicar en Atenas la victoria en Maratón, pero sí de correr tras sus propios triunfos personales, saldrán de la plaza República del Ecuador, rumbo al Estadio Monumental por la avenida Figueroa Alcorta. Al morir esta, buscarán Libertador hasta la General Paz para retornar por la colectora Cantilo tras sus propios pasos. Allí el destino parecerá lejano, rumbo a la Bombonera. Al llegar a la av. Sarmiento seguirán por Libertador hasta la 9 de Julio y de ahí al obelisco para ilustrar la típica postal de la maratón porteña bajo su monumento emblemático.Varias vueltas alrededor de la Plaza de Mayo, recorriendo ambas diagonales y luego sí rumbo a la cancha de Boca. El regreso es por Puerto Madero, luego las avenidas Antártida Argentina y Ramón Castillo por la zona del puerto y finalmente por debajo de la autopista ir en búsqueda del Planetario y finalmente la ansiada meta. Una decena de hombres, equilibradamente repartidos entre etíopes y kenianos, y otra decena de mujeres, en este caso casi todas etíopes excepto una keniana, formarán la escuadra que marcará la punta. Los mejores registros de la carrera datan del 2019, cuando Evans Chebet escribió 2h05m00s en el historial y más recientemente, hace dos años, la keniana Rodah Jepkorir Tanui imprimió 2h24m52s en los libros de Buenos Aires. Ninguno de los dos estará en esta edición número 41 de la maratón más rápida de América Latina, pero sin dudas sus coterráneos pueden seguir escribiendo la historia.Fue el 29 de septiembre de 1984 cuando poco más de 20 de los mejores maratonistas de la Argentina, largaban en solitario la primera edición de esta carrera en Buenos Aires. Poco más de cuatro décadas más tarde, ya no son veinte pico, sino 15.000. Se podría decir que corren para llegar al lugar donde partieron, pero es solo una ilusión de la realidad. Así como Filípides atravesó el extremo de la península balcánica para alertar de una victoria, estos miles atravesarán la ciudad de Buenos Aires para gritar su propia victoria. Una que no retumbe en los libros de historia, pero que vibre en sus interiores, victorias propias, de meses y meses de entrenamientos fríos, nocturnos, vespertinos, cansados, solitarios, de planificación y constancia, de esfuerzo y perseverancia. Volverán al mismo lugar, de afuera parecerán los mismos, quizás un poco más cansados, pero ellos sabrán que ahora son distintos.

El Señor de los Milagros de Nazarenas visitará el Callao: Esta es la fecha y ruta del recorrido extraordinario

Cardenal Carlos Castillo anunció que el Cristo Moreno saldrá hacia el Callao, recorriendo las avenidas principales de la Provincia Constitucional

Maratón Internacional de Buenos Aires 2025: todo lo que hay que saber sobre horarios y recorrido de los 42K

Este domingo, la capital del país será el escenario del masivo evento deportivo que llevará a los participantes por puntos emblemáticos de la ciudad. Los detalles de una edición récord

Toy Story continúa su recorrido en cines de México una semana más por su 30 aniversario

La cinta animada fue reestrenada en el país el pasado jueves 11 de septiembre para festejar tres décadas de aventuras con Woody, Buzz y sus amigos

Bases de datos a la venta y víctimas en la mira: el recorrido por el mercado negro que vende nombres, DNI y saldos para facilitar fraudes y chantajes

En pleno centro de Lima, archivos con miles de registros bancarios se ofrecen como mercancía. Los documentos incluyen líneas de crédito, teléfonos y hasta el historial de pagos, información usada por mafias para seleccionar a quién estafar o extorsionar

Nueva alerta por manada de hipopótamos en Doradal, Antioquia: el recorrido de los animales quedó en video

Habitantes de Puerto Triunfo registran la presencia constante de hipopótamos en calles y fincas, lo que ha generado preocupación por el riesgo para la comunidad y el impacto ambiental en el Magdalena Medio

Toy Story arranca su recorrido en cines de México por su 30 aniversario

Woody, Buzz y sus amigos están cumpliendo tres décadas desde su primera aparición en la pantalla grande y lo festejarán con el público mexicano

Primeros vagones del metro de Bogotá llegan a Siberia, Cundinamarca: los separa una hora de recorrido para ingresar a la capital

La caravana que transporta el material rodante se encuentra próxima a la capital, generando entusiasmo entre autoridades y ciudadanos ante el inminente inicio de una nueva etapa en la movilidad urbana

Del Banco Provincia a la Casa Rosada: el recorrido de Lisandro Catalán, nuevo ministro del Interior de Milei

Es la mano derecha de Guillermo Francos, con quien fundó el think tank sciolista Acordar, que financiaba charlas de Milei. A partir de ahora, deberá asumir la difícil tarea de recomponer el vínculo con los gobernadores. Leer más

Pasajes a la venta: el codiciado tren que une paisajes, gastronomía regional y música en un recorrido nocturno de 30 km

SAN CARLOS DE BARILOCHE.- El Tren Patagónico acaba de lanzar su temporada de salidas nocturnas de septiembre con servicios turísticos que unen esta ciudad con la estación Perito Moreno. El tren partirá cada sábado a las 18 y los visitantes podrán disfrutar de una experiencia única que combina el paisaje de la cordillera y la estepa rionegrinas, gastronomía regional y música en vivo.El servicio nocturno ya había resultado un éxito el año pasado y a principios de este invierno. "Queremos que los turistas vivan la estepa y la cordillera patagónicas de una manera distinta, con un recorrido nocturno que sorprende tanto a visitantes nacionales como internacionales", señaló Darío Dukart, jefe de ventas y comunicación de Tren Patagónico.El viaje desde la estación de Bariloche hasta Perito Moreno -la primera estación ferroviaria en el trazado que une esta ciudad con Viedma, ubicada en la localidad de Los Juncos, departamento de Pilcaniyeu- dura menos de una hora y atraviesa puntos emblemáticos. A poco de partir, la formación cruza la ruta nacional 40 y bordea por unos metros el lago Nahuel Huapi hasta girar a la derecha e internarse poco a poco en la aridez de la meseta. Luego, el tren atraviesa el pintoresco puente rojo sobre el río Ñirihuau, encara una gran curva cuesta arriba en La Herradura y pasa por la estación Ñirihuau, hoy en desuso.Durante todo ese tramo, un guía turístico a bordo acompaña a los pasajeros y los invita a mirar por las ventanillas del lado derecho, para ver los pozones en el río y luego para admirar la vista panorámica: desde allí se ve la ciudad de Bariloche y el recorte perfecto de los cerros en el horizonte; entre ellos, el Catedral con sus agujas, el imponente Tronador y el anfiteatro del López. A lo largo del trayecto, el guía suma historias y relatos que enriquecen el recorrido.La excursión, que cubre 30 kilómetros, fue inaugurada en 2022 y resultó un éxito entre los visitantes, tanto nacionales como extranjeros, especialmente el público brasileño. Son dos vagones nuevos que llevan 106 pasajeros y durante este invierno salieron casi siempre llenos. La buena repercusión de su servicio nocturno hizo que la empresa añadiera hace un año paseos al mediodía. Al llegar a la estación Perito Moreno, los visitantes son recibidos en la histórica casa de té Aires de Campo (que funciona en la antigua estación de tren), donde disfrutan de una recepción con chocolate caliente o vino, acompañados de canapés. Más tarde, la noche continúa en el quincho de la estación con una parrillada patagónica y música en vivo. El asado con show musical transcurre en un antiguo galpón de la estancia San Ramón.Los pasajes para personas que no residan en la provincia de Río Negro valen 125.000 pesos (adultos), 106.000 pesos (jubilados) y 92.700 pesos (menores de 4 a 12 años), mientras que los menores hasta 3 años viajan sin cargo. El menú incluye empanadas, asado, cordero al asador, chorizos, morcillas y achuras, acompañados de ensaladas o papas fritas, pan, tortas fritas y postre. Además, se ofrecen opciones vegetarianas, veganas y aptas para celíacos. Las bebidas no están incluidas y se abonan en el lugar. Los tickets pueden adquirirse en la web www.trenpatagonicosa.com.ar, en la boletería de la estación de Bariloche o en el centro de la ciudad, en la oficina de la calle Moreno al 200."Este servicio turístico se consolida cada año como una de las experiencias más elegidas por quienes visitan Bariloche, porque combina naturaleza, tradición y gastronomía. Durante septiembre buscamos que más personas descubran la estepa en todo su esplendor nocturno", agregó Dukart. La TrochitaHace dos semanas, en tanto, se realizó la apertura de sobres con las ofertas para la ejecución de la obra de puesta en valor de la estación de La Trochita en Ingeniero Jacobacci. El proyecto provincial busca seguir potenciando el turismo rural y ferroviario en la región sur rionegrina, además de ofrecer más y mejores servicios a los turistas que visitan la zona.Entre las obras previstas está la remodelación de una galería de 70 m2, que incorporará un cerramiento vidriado para dar paso a un área de exposición y venta para artesanos regionales. La estructura también servirá de protección ante las condiciones climáticas adversas y contará con un sistema de apertura para la ventilación en los días cálidos."La estación de La Trochita en Jacobacci cuenta con un espacio de confitería y un museo que no están conectados entre sí, entonces resolvimos dar un cierre que permita conectar ambos lugares, funcionando como una expansión de los mismos", destacó la directora de Desarrollo Turístico de Río Negro, Lucrecia Yunes.En julio pasado, el histórico tren a vapor La Trochita volvió a circular en el tramo Ingeniero Jacobacci-Empalme 648. Además de disfrutar de viajar a bordo de un tren de 100 años, los turistas acceden a un almuerzo en la estepa patagónica. Desde Tren Patagónico, la empresa que brinda el servicio, evalúan reponer esa experiencia de cara al próximo verano.

Un nuevo recorrido cultural en Pilar: Estilo Art abre en La Aldea

Del 11 al 16 de septiembre, La Aldea, en Pilar, será escenario de Estilo Art, una exposición multidisciplinaria que propone una experiencia distinta, cercana y sin reglas. Bajo el lema Utopía, esta primera edición invita a recorrer un universo de obras atravesadas por la sensibilidad, la tecnología y la emoción.Un chileno devuelve a Grecia un pedazo de Partenón: "Era un adorno más en la casa"La muestra busca romper con los formatos tradicionales y ofrecer un acceso más libre al arte actual. Con entrada gratuita, el público podrá encontrarse con pinturas, fotos intervenidas, esculturas, instalaciones y dibujos que, en conjunto, conforman un relato colectivo sobre cómo se imagina y se siente el arte hoy.Uno de los ejes centrales será el cruce entre disciplinas. A lo largo del recorrido, reconocidas galerías y museos curarán espacios donde las obras dialogan entre sí, aportando diversidad de lenguajes y miradas. En paralelo, habrá un sector dedicado al arte digital, con instalaciones interactivas y la exhibición de las obras ganadoras del Concurso Nacional de Arte Digital, organizado junto a Arte Online y la Universidad del Salvador.El evento también se propone dar visibilidad a nuevos talentos locales: un pabellón reunirá a artistas emergentes de Pilar y Zona Norte, con propuestas que reflejan el pulso del presente y las búsquedas de una nueva generación.Más allá de lo artístico, Estilo Art tiene un trasfondo solidario. Está organizado por la ONG Amigos de Pilar, la misma entidad que realiza la exposición Estilo Pilar, reconocida por reunir arte, diseño, arquitectura y paisajismo. Este año, Estilo Pilar se realizará en noviembre, mientras que Estilo Art surge como un desprendimiento independiente, con foco exclusivo en las artes visuales. Lo recaudado en esta nueva propuesta se destinará a financiar becas de atención odontológica infantil en la comunidad de Pilar. Para agendarEstilo Art. Del jueves 11 al martes 16 de septiembre, de 12 a 19, en La Aldea, Ruta Panamericana Km 44, ramal Pilar. Entrada libre y gratuita.

La Luna de Sangre 2025 en fotos: un recorrido visual del eclipse que cautivó a millones

Monumentos, paisajes urbanos y espacios naturales sirvieron de escenario para captar la transformación rojiza de la luna durante el fenómeno astronómico visible en varios continentes

El recorrido de Nicolás Otamendi en la selección: un histórico que deja su huella dentro y fuera de la cancha

Desde su primera convocatoria a la selección, en tiempos de Diego Maradona, Nicolás Otamendi se mantuvo siempre en un segundo plano, pero su constancia, carácter y liderazgo silencioso lo consolidaron como un pilar dentro y fuera de la cancha. Formó parte de la llamada "generación plateada", aquella que perdió varias finales consecutivas antes de encontrar la gloria en la Copa América 2021, y logró ganarse su lugar sin necesidad de ser el centro de atención. A sus 37 años, el defensor confirmó que el partido de este jueves con Venezuela fue su último por eliminatorias en Argentina, y dejó entrever que su ciclo en la selección se acerca a su fin. Gladiador de mil batallas y referente silencioso de un equipo que atraviesa un recambio en puestos clave, Otamendi supo reinventarse junto al equipo y se convirtió en un puntal de los grandes éxitos recientes del seleccionado.No es el jugador más venerado ni el más carismático, pero terminó dejando su huella en la historia de la selección argentina. Bicampeón de América y campeón del mundo en Qatar 2022, es el quinto con más presencias: 126 partidos, 14 en Mundiales, 27 en Copas América, 51 en eliminatorias y 35 amistosos, con siete goles. Solo lo superan Lionel Messi, Javier Mascherano, Ángel Di María y Javier Zanetti. En el camino, superó a nombres como Roberto Ayala, Diego Simeone, Sergio Agüero, Oscar Ruggeri, Sergio Romero y hasta el propio Maradona. Tal vez no recibió muchas ovaciones, pero sí mucho reconocimiento. Y gran parte de esa valoración llegó con su resurgimiento futbolístico bajo la dirección técnica de Lionel Scaloni. En junio, luego del empate ante Colombia, la AFA lo homenajeó por sus 140 partidos con la celeste y blanca. La cifra no era exacta -lo hubiera dejado a solo un partido del récord de Zanetti-, pero su trayectoria va mucho más allá de la cantidad de encuentros jugados."Ha sido mi último partido oficial, si no hay otro, en Argentina. Desde que llegué, la idea era disfrutarlo sabiendo que me acompañaría mi familia y que estaría en un estadio repleto de gente", contó Otamendi tras la victoria ante Venezuela. Fiel a su perfil bajo, anunció su adiós sin robarle protagonismo a Messi, aunque nada hubiese opacado la noche mágica del rosarino. No es amigo íntimo del capitán, pero fue uno de sus principales laderos: compartieron 16 de los 21 años del astro en la selección. Su rol siempre fue secundario, discreto, pero nunca menos importante.Su camino en la selección estuvo marcado por altos y bajos. Debutó con Maradona, quien incluso lo probó de lateral derecho en aquella fatídica tarde ante Alemania en 2010, cuando Argentina cayó 4-0 y Otamendi quedó marcado por un tiempo. Con Sergio Batista tuvo pocas oportunidades, aunque su etapa más difícil llegó con Sabella: casi no fue convocado y quedó fuera del Mundial 2014. Recuperó terreno con Martino, se consolidó como titular en las Copas América de ese ciclo y luego mantuvo la titularidad con Bauza, Sampaoli y Scaloni, pese a un pequeño bache en la Copa América 2024, cuando Lisandro Martínez le ganó el puesto en algunos partidos. En esa Copa, al momento de levantar el trofeo, Messi no dudó: convocó a Di María y a Otamendi, representantes de la vieja guardia, para compartir la celebración.Pese a ser un histórico, aceptó el rótulo de complemento ideal para Cristian Romero, el central favorito del público, sin que se le cayeran los anillos... ni los títulos. Hoy, como parte del recambio generacional, aparecen Leonardo Balerdi, capitán del Olympique de Marsella, y Juan Foyth, quien en los últimos tiempos actuó más como lateral que como central. Facundo Medina y Marcos Senesi -citado en 2024- completan la lista de posibles candidatos para ocupar el puesto de segundo marcador central, en el que Otamendi se sostuvo durante años. No es un puesto donde sobren las variantes. De hecho, ante la suspensión de Cuti, Scaloni no descartó llamar a otro defensor.Como Messi, Otamendi seguirá vistiendo la camiseta argentina. Aunque decidió no continuar más allá del Mundial, jugará en Guayaquil y, salvo imprevistos, continuará en el equipo hasta el Mundial de 2026, donde deberá revalidar su titularidad. Ante Venezuela no necesitó exigirse: el rival apenas atacó y Argentina se impuso por jerarquía, sin mayores esfuerzos.¡GOL DE ARGENTINAð??¦ð??·! Nicolás Otamendi y un cabezazo que pone la ventaja sobre Brasilð??§ð??· en el Maracaná. Lo disfrutás EN VIVO por @TyCSports y https://t.co/mVyzpv6IWZ acáð??? https://t.co/ZiS8C5TN0b#EliminatoriasEnTyCSportsâ?½ pic.twitter.com/RPlTYTpu6o— TyC Sports Play (@TyCSportsPlay) November 22, 2023En estas eliminatorias, sumó goles a su juego sólido y aguerrido. Es el cuarto artillero argentino detrás de Messi, Julián Álvarez y Lautaro Martínez (cuatro cada uno). Sus tantos, además, valieron puntos decisivos: 1-0 a Paraguay en el Monumental, 1-0 a Brasil en el Maracaná â??la primera victoria oficial de Argentina en ese estadioâ?? y el 1-1 ante Venezuela en Maturín, en un campo complicado, que dejó al equipo puntero al cierre de la primera rueda. Frente a Paraguay, se vio un gesto que reflejó su liderazgo y su respeto por los rangos: cuando ingresó a los siete minutos del segundo tiempo, Otamendi le ofreció la cinta de capitán. Messi la rechazó, pero Ota se la colocó él mismo. De a poco, la etapa de Otamendi en la selección empieza a cerrarse. Un jugador que no necesitó grandes discursos ni ovaciones para dejar su marca, que estuvo en los peores y mejores momentos, y que siempre se hizo respetar. Su nombre ya forma parte de la historia de la selección, aunque aún quede por delante el desafío más importante.

De la feria de San Telmo a la revista Time: el difícil recorrido de la argentina que está entre las 100 personas más influyentes del mundo en IA

Milagros Miceli estudió Sociología de la Comunicación, se doctoró en Ingeniería Informática y lleva años estudiando la realidad de los trabajadores que están detrás de la inteligencia artificial. Su camino profesional, sin embargo, dista mucho de haber sido el clásico recorrido académico. En palabras de ella: "Pasé por todo: desde trabajar como camarera a vender chucherías en la feria de San Telmo los domingos, antes de llegar a estudiar y trabajar en Alemania". El esfuerzo tuvo su recompensa: recientemente Miceli fue reconocida por la revista Time como una de las 100 personas más influyentes del mundo en la IA (en un listado en el que aparecen personalidades como Elon Musk, Sam Altman y Mark Zuckerberg).Un exejecutivo de Yahoo asesinó a su madre y se suicidó: investigan su actividad con un chatbot de IALa investigadora arrancó su carrera estudiando Comunicación Social en la Universidad de Buenos Aires, en el año 2000, pero rápidamente una sucesión de obstáculos frenaron su andar: "Llegó la crisis del 2001, mi viejo se quedó sin laburo y tuve que dejar la carrera y salir a trabajar. Con el tiempo, tuve una hija y a los dos años enviudé, por lo que laburé de lo que se podía, para mantener a mi bebé y a mi familia". Miceli permaneció en esta situación por varios años, hasta que un día un amigo le habló de unas becas que estaba ofreciendo el gobierno de Alemania: brindaban ayudas económicas para ir y estudiar alemán y, quienes alcanzaran cierto nivel del idioma, podían postularse después a estudiar en la universidad. "Era como un nuevo comienzo después de todo lo que había vivido en la Argentina. Nos fuimos para ese país solas con mi hija y me esforcé mucho, para poder continuar después con una carrera universitaria", cuenta Miceli, que detalla que tenía 25 años cuando cruzó el charco. "Alemania no me atraía especialmente, pero fue un modo de progresar y de saciar el hambre de estudiar que tenía y que no había podido concretar", agrega, y señala que así completó primero la carrera de Sociología de la Comunicación y luego una maestría en Sociología y Ciencia Política. Cuando estaba terminando los estudios, empezó a buscar trabajo y se encontró con un aviso del Instituto Alemán de Internet: habían abierto una convocatoria para investigar en distintas ramas de las ciencias. "De caradura me postulé y entré al equipo que se especializaba en inteligencia artificial. Les fascinó lo que tenía para decir con respecto a esto. Mucho me lo habían aportado mis estudios, pero otra gran parte era mi experiencia de vida", señala Miceli, y brinda detalles de sus inicios en un mano a mano con LA NACION.-¿Cuál es el enfoque que elegiste para estudiar el fenómeno de la IA?-Dentro de mi grupo de investigación había mucho entusiasmo por los algoritmos y por todo lo nuevo que traía la inteligencia artificial, pero a mí me inquietaba quién estaba detrás de eso, quién trabajaba en la recolección de datos que hacía posible esa tecnología. De alguna forma llegué a esta investigación por la experiencia de mi vida: vengo de una familia de laburantes, en la que se han intentado muchas cosas, hemos puesto locales que se fundieron al año, terrenos que compramos pero en los que después no pudimos construir. Mis padres siempre trabajaron, pero junto con una de mis hermanas, fuimos las primeras en ir a la universidad."El petróleo digital": la criptomoneda ether subió 26% en el último mes-¿Cómo son las condiciones laborales de estos trabajadores?-Estas personas son las que crean los datos para que la inteligencia artificial exista y se ocupan de su mantenimiento: le hacen pruebas a plataformas como ChatGPT y evalúan las respuestas. Si, por ejemplo, surgen contestaciones racistas, se encargan de corregirlas. En otras palabras, entrenan el filtro de toxicidad de herramientas de IA, para crear un chat digerible para el consumo masivo. El problema es que les pagan sueldos miserables, los mantienen con contratos precarios o sin contratos, en negro, sin obra social, ni jubilación, en una situación laboral claramente inestable. Además, les asignan objetivos de producción inalcanzables, con la presión que eso conlleva, y, en muchos casos trabajan con contenido perturbador: estamos hablando de gente que por 8 horas al día tiene que revisar imágenes de pedofilia para enseñarle al sistema que no tiene que reproducir eso; otros tienen que recopilar discursos de odio para entrenar a la plataforma sobre qué tipo de mensajes no debe reproducir. Todo genera un daño psicológico enorme, afecta a sus relaciones y les deja secuelas.Detrás de una plataforma de inteligencia artificial, las empresas siempre tienen que contratar gente para trabajar con estos datos o lo tercerizan en empresas que se especializan en esas tareas. Vale resaltar que el contenido y las condiciones de trabajo son dispares según el lugar en que estén los trabajadores: los moderadores que se encuentran en Venezuela son los que peor contenido reciben. Además, el caso de Amazon, por ejemplo, no paga de igual forma a sus colaboradores: el sueldo de sus trabajadores en Estados Unidos es con dinero, pero paga con gift cards que solo pueden usar en compras exclusivamente dentro de Amazon a los moderadores de Latinoamérica.-¿Cómo ayudan a los trabajadores desde la investigación?-El proyecto Data Workers Inquiry (DWI), "Consulta de los trabajadores de datos" en español, es un espacio para que los trabajadores de datos que están detrás de la IA cuenten sus historias. Creamos un lugar seguro con psicólogos, abogados y otros profesionales, para que puedan hablar de lo que les pasa sin temer represalias. Además, les proveemos de entrenamiento en todo lo que es investigación, por lo que "egresan" del proyecto con una certificación de que hicieron cursos de investigación, lo que los habilita a seguir trabajando en ese ámbito.-¿Cuántas personas pasaron por la organización?-Hasta ahora colaboramos con 22 trabajadores y trabajadoras, de 5 continentes, provenientes de entre 10 y 12 países. Hay gente que terminó el proyecto y pudo estudiar una maestría; otros hicieron un fellowship o aplicaron para proyectos de investigación en otros lugares. Sin embargo, vale aclarar que la cantidad de personas afectadas por este trabajo es enorme. Según estimaciones del Banco Mundial, hay entre 150 y 430 millones de trabajadores de este rubro en todo el mundo. Un caso que se volvió conocido fue el de Fasica Berhane Gebrekidan. Trabajaba como periodista en Eritrea, pero migró a Nairobi, Kenia, para huir de la guerra. Ahí se desempeñó moderando contenido para Meta, desde donde le tocó etiquetar datos del genocidio del que huía, el cual había matado a gran parte de su familia. Fue despedida por intentar formar un sindicato de trabajadores de datos.-¿Qué buscan lograr con la investigación?-Lo importante de este trabajo no es solo informarnos. Por un lado, buscamos hacer consciente al poder legislativo de los distintos lugares del mundo de esta situación, para que creen legislaciones que protejan a estos trabajadores. En ese sentido, el año pasado me convocaron dos veces al Parlamento europeo para asesorar en el tema. En los dos casos acepté ir, siempre y cuando me dejaran ir acompañada por trabajadores de datos que contaran su testimonio ahí mismo. Y los efectos se multiplican: el año pasado, por ejemplo, un senador de Estados Unidos leyó el proyecto, se escandalizó y no entendía cómo podía ser que los dueños de estas empresas no supieran las condiciones en las que trabajan estas personas. Mandó una carta a los directores de gigantes tecnológicos (como Google, Meta, Open AI) para que informen sobre las condiciones de los trabajadores de datos y testifiquen en el senado sobre esto. Según un estudio del MIT, la IA no está generando retorno de inversión en el 95% de las organizacionesPor otro lado, queremos que esta información sirva a los trabajadores y funcione como punto de partida para organizarse. Se encontraban en condiciones tan precarias que no se les ocurría movilizarse, pero ahora se dan cuenta que en la colectivización del reclamo hay fuerza.-¿De dónde viene el nombre del proyecto?-La metodología que usamos para trabajar está inspirada en una carta que Karl Marx envió en 1880 a trabajadores de fábricas en Francia. El texto tiene 100 preguntas en las que los cuestiona sobre sus condiciones laborales. No buscaba hacer un informe, sino que quería que las charlaran y compartieran entre ellos. De esta forma, se podrían percatar de que la situación de injusticia que vivía cada uno era compartida entre todos. La carta se llamaba "A Worker's Inquiry" (Una investigación de los trabajadores) y nuestro proyecto fue bautizado como "Data Worker's Inquiry", en alusión a eso.-¿Cuáles fueron los prejuicios con los que te encontraste y los desafíos que hoy tenés que enfrentar?-No me quiero victimizar, sé que los investigadores no están pasando por un buen momento en la Argentina. Sin embargo, estar en Alemania y ser migrante en Europa no es la panacea, todos los días se viven microagresiones, microrracismos, siempre hay algún comentario o el prejuicio de "esta debe saber menos" al escuchar mi acento distinto. Además, ser mujer en las ciencias de la computación tampoco es fácil, ya que es un campo muy dominado por figuras masculinas; a eso se suma que soy del área de las ciencias sociales en un mundo técnico. Es una combinación letal, pero una vez que ganaste el derecho de piso, ya uno se posiciona desde otro lado.-En un tuit recientemente hablaste de que el país está viviendo tiempos de cientificidio y oscurantismo. ¿Cómo ves la investigación en la Argentina?-Hay un desfinanciamiento de las ciencias. Al mismo tiempo, existe un discurso que habla de que la Argentina se va a convertir en hub de tecnología, cuando no hay financiamiento y apoyo para el desarrollo de la inteligencia artificial ni de cualquier tecnología. Eso necesita de una decisión política, sino nos vamos a convertir en hub de proveer estos servicios, con sueldos paupérrimos. -¿Qué pensás de las otras personas que reconoció la revista Time como influyentes de la IA?-No comulgo con todos los que están en esa lista. Luego de ver el sufrimiento de gente que trabajó para Open AI, estar con Sam Altman es un poco irónico. Pero sí es un placer figurar con Paola Ricaurte Quijano, profesora del Tecnológico de Monterrey, o con el Papa León XIV, quien se dedicó a estudiar la cuestión moral y ética de la inteligencia artificial en el trabajo. De hecho, en junio, el Vaticano organizó una reunión sobre IA, ética y gobierno corporativo.-¿Tenés algún modelo a seguir?-Mi primer modelo a seguir es mi familia, que es una familia de laburantes. El que trabaja tiene respeto por el otro; la solidaridad, el trabajar pensando en el otro y el entender el trabajo como un aporte a la comunidad, de esos ejemplos hay miles. Además, entre el mundo de la IA hay una persona que me inspira, que tengo la suerte de que sea mi jefa y es la directora del instituto donde trabajo: Timnit Gebru.-¿Qué te entusiasma y qué te preocupa del futuro cercano de la IA?-Me preocupa el uso cada vez más generalizado de la inteligencia artificial para decidir si vivimos o morimos. No hablo solo de armas de guerra, también para decidir el acceso a recursos fundamentales, si pasás o no por una frontera, si subís o no a un avión; los oficiales de frontera están escaneando la cara con IA para ver si te deportan o te dejan entrar. Me inquieta la creencia de que la inteligencia artificial sea algo objetivo, cuando sé que no es así, está cargada de orientaciones ideológicas específicas. También existe el riesgo del uso no supervisado de la IA y de todo el hype que genera, que lleva a pensar que la IA puede hacer cosas que los humanos no pueden. Sí y no: puede hacerlo, pero siempre necesita de personas que supervisen ese trabajo. Siempre la decisión final debe ser del ser humano.

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