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Barracas Central presentó a Wilfredo Rivera, figura de la selección de Puerto Rico

Un refuerzo inesperado con acento caribeño. Wilfredo Rivera, delantero de 22 años e internacional con la selección de Puerto Rico, fue anunciado como la primera incorporación de Barracas Central para la temporada 2026. El club de Claudio Chiqui Tapia sorprende con un fichaje de origen geográfico poco habitual en el fútbol argentino, y con proyección internacional.En las redes oficiales del club porteño, el anuncio llegó con entusiasmo y destacando su condición de internacional: "¡Bienvenido Wilfredo! Jugador de la selección de Puerto Rico, es el primer refuerzo de Barracas Central para 2026". En ese posteo también se destaca el rendimiento de Rivera con la camiseta de su país: cinco goles y siete asistencias en 25 partidos, una estadística que cobra mayor valor considerando el contexto competitivo del fútbol puertorriqueño. Su posición natural es la de extremo por derecha, aunque también puede desempeñarse como mediapunta o por izquierda. View this post on Instagram Rivera estuvo presente como titular en el histórico amistoso frente a la selección argentina en Miami. Aquel encuentro, jugado en octubre, saldado con un contundente 6-0 a favor del equipo de Lionel Scaloni, fue para él mucho más que una goleada: "Fue un orgullo muy grande, no solo para mí, sino para Puerto Rico. Nunca me voy a olvidar de esto", señaló emocionado tras el partido.Durante el amistoso disputado ante la selección argentina, Rivera fue uno de los pocos jugadores de Puerto Rico que se animó a encarar y pedir la pelota, siendo destacado por varios periodistas y espectadores del encuentro. Aunque el resultado no dejó lugar a dudas para la selección vigente campeona del mundo, su actuación no pasó desapercibida. En zona mixta, con palabras que denotaban asombro y respeto, se refirió a la experiencia de compartir cancha con Lionel Messi: "Cuando vi al tipo ese, no tengo que decir su nombre, se sintió como si estuviera en un videojuego. Pero cuando lo vi ahí, en persona, sin palabras".Además, detalló que en los primeros minutos del encuentro, el equipo entero se sintió "deslumbrado" ante la magnitud del rival. "Nuestro entrenador nos había advertido que podíamos quedarnos congelados. Nos dijo que miremos a nuestros compañeros y recordemos que estamos jugando. No es más que eso. Ellos son humanos como nosotrosâ?¦ el único que parece de otro planeta es Messi", agregó entre risas postpartido.El refuerzo de Barracas comenzó su carrera en las divisiones juveniles de Orlando City, franquicia de la Major League Soccer, y más tarde continuó su recorrido en Academia Quintana, una de las instituciones más activas en la liga puertorriqueña. Es delantero zurdo, y acumula 30 goles y 14 asistencias en 105 partidos jugados a nivel clubes.La incorporación de Rivera representa un movimiento que excede lo deportivo. La Federación Puertorriqueña de Fútbol, que en los últimos años ha buscado profesionalizar su estructura y establecer puentes con el fútbol sudamericano, encontró en Barracas un destino funcional: ofrece rodaje en un campeonato competitivo, pero con menos presión mediática que los equipos más tradicionales.A nivel individual, la llegada al fútbol argentino puede significar un punto de inflexión en la carrera del joven delantero. Su debut en la MLS con Orlando City, a los 17 años, fue considerado un hito en Puerto Rico, dado que apenas un puñado de jugadores nacidos en la isla logró llegar al profesionalismo en Estados Unidos. "Es un orgullo para mí. He trabajado toda mi vida para esto, desde que tengo cuatro años", había declarado en 2021 al firmar su primer contrato.Con la camiseta número aún por definir y sin antecedentes en clubes sudamericanos, Rivera se convierte en uno de los pocos jugadores nacidos en Puerto Rico en incorporarse a un equipo de la Liga Profesional. En Barracas, que buscará consolidarse tras una campaña irregular, la expectativa es doble: sumar variantes en ataque y proyectar una figura capaz de captar atención mediática fuera de las fronteras locales.El desafío, ahora, es demostrar que su llegada no responde únicamente a una movida política o institucional, sino a méritos propios. En un fútbol argentino que en los últimos años ha sumado futbolistas de mercados menos tradicionales, el nombre de Wilfredo Rivera se suma como una incógnita con potencial. Y, quizá, como otra jugada de largo plazo de Chiqui Tapia.

Aviones militares de EEUU realizaron intensas maniobras en Puerto Rico en medio de las tensiones en Venezuela

Las operaciones utilizaron instalaciones en Ceiba tras años de inactividad de esa magnitud, en un contexto de nuevas medidas dirigidas a la región por parte de Washington

El Lourdes Music Hall se prepara para recibir a Systema Solar y Puerto Candelaria en un concierto fuera de serie

El encuentro entre dos trayectorias icónicas produce un espectáculo que reescribe la innovación y el riesgo artístico en la escena alternativa nacional

Conflicto en el Puerto Dock Sud: el sindicato se declaró en alerta ante una polémica gestión

El gremio de los trabajadores del Puerto Dock Sud cuestionó los primeros movimientos de la flamante presidenta del organismo, Mónica Litza ex diputada nacional e integrante del Frente Renovador. Leer más

Cuánto cuesta un departamento de lujo en Puerto Madero hoy

Puerto Madero se consolidó como el núcleo del ultra lujo en la Argentina. Con los valores inmobiliarios más altos de la ciudad de Buenos Aires, el barrio se caracteriza por su cercanía al río, sus edificios modernos, su diseño urbano cuidado y una gran oferta de servicios de alta gama.Es una zona que no descansa y que se mantiene en constante desarrollo: concentra torres que compiten para ser las más altas y exclusivas del país, restaurantes de nivel y cadenas hoteleras de lujo. En números, Puerto Madero es el barrio más caro de la ciudad: registra un valor promedio de US$ 6144/m², es decir que supera por más del 150% el precio medio por metro cuadrado de CABA que es de US$ 2450, según el Index de Zonaprop correspondiente al mes de noviembre.Woody Allen vende su mansión en Barcelona que es un edificio de patrimonio históricoEn este escenario, el barrio lidera el ranking de los más caros de la ciudad, con un valor que casi duplica al de los barrios que siguen: Palermo, con US$3393/m², y Núñez, con US$3367/m². En el extremo opuesto se encuentra Lugano, que se consolida como el más accesible con un precio promedio de US$1091/m², es decir, un 463% menos que Puerto Madero.Para dimensionar los valores, la propiedad más cara actualmente publicada en Zonaprop se encuentra en el edificio Alvear Tower y tiene un precio de US$9.500.000. Se trata de un departamento de 444 m² con seis ambientes, que incluyen living comedor con vista al río, un amplio balcón, cuatro dormitorios en suite -uno de ellos con un vestidor doble-, seis baños, sala de televisión, playroom, cocina independiente, lavadero, dos dependencias de servicio y cuatro cocheras. La publicación detalla, además, el precio de las expensas que rondan los $4.000.000 mensuales.Una alternativa con un valor inferior, aunque igualmente exclusiva, es un departamento de US$7.500.000 en el Chateau Puerto Madero Residence, ubicado sobre Martha Salotti al 500. La unidad cuenta con 558 m², cuatro ambientes, cuatro cocheras y se encuentra en el piso 38 con amplias vistas al río y a la ciudad.Dentro del segmento alto, pero en un rango más "accesible" para el barrio, también se registran opciones entre US$1.000.000 y US$2.000.000. Entre ellas un departamento de cuatro ambientes en Osten Tower por US$1.960.000, y una unidad de similares características en Harbour Tower por US$1.550.000.Algunos emprendimientos en la zonaAunque en Puerto Madero la disponibilidad de tierra es limitada, el barrio porteño se las ingenia para continuar ampliando su oferta de desarrollos modernos y lujosos. En este contexto, surgen proyectos que replican una tendencia instalada en ciudades como Nueva York tras la pandemia: la reconversión de edificios corporativos en residenciales.Uno de los casos es Be Boulevard, ubicado en Azucena Villaflor al 400 en el dique 2 del barrio más joven de la ciudad, frente a un bulevar y a pasos del agua, donde funcionaba hasta hace un poco más de un año y medio el edificio corporativo de Mercedes Benz.Según detalla Gabriela Goldszer, directora de Ocampo Propiedades, la empresa que comercializa Be Boulevard, tendrá monoambientes en suite desde 31 m², departamentos de dos ambientes ubicados en las esquinas del proyecto desde 42 m², y de tres ambientes a partir de 84 m², además de penthouses con 143 m² o más. "Los tickets arrancan en US$160.000", agrega. Del primero al octavo piso se proyectan estudios para uso profesional.Otro desarrollo en marcha es un edificio de 43 pisos y 188 departamentos, ubicado en Juana Manso y Trinidad Guevara en el dique 4, y será una de las primeras residencias con la marca Sofitel en el mundo. Con un valor de metro cuadrado desde los US$10.000, el emprendimiento busca convertirse en un ícono de Buenos Aires.La única calle del mundo en la que las casas están a centímetros de una vía por la que pasa un trenEn el mismo barrio se encuentra Única, un emprendimiento impulsado por Marcos Brito, uno de los seis hijos del fallecido banquero Jorge Brito, y diseñado con el sello de la firma italiana Pininfarina, reconocida por su trabajo en automóviles y trenes de alta velocidad. La torre, ubicada en el Dique 1, contempla una inversión de US$30 millones solo en obra, tendrá 35 pisos y 90 departamentos.Por último, se desarrolla Osten Tower II, el segundo edificio de la marca Osten a cargo de la desarrolladora GNV Group, dentro del distrito Madero Harbour. El proyecto contará con 33 pisos y unidades residenciales que van desde suites hasta departamentos de cuatro ambientes, con precios que comienzan en los US$ 212.000. La entrega está prevista para diciembre de 2028.

Temblor en Oaxaca hoy: se registra sismo de 4.0 de magnitud en Puerto Escondido

El Servicio Sismológico Nacional reportó en tiempo real toda la información relacionada a este movimiento telúrico

Rusia bombardeó un puerto en Odesa

El ejército ucraniano atacó el aeródromo de Belbek, en la península ucraniana de Crimea anexionada por Moscú en 2014.

Marina decomisó cerca de 30 paquetes de cocaína cerca del puerto de Acapulco, Guerrero

El peso de los objetos decomisados fue de casi 30 kilogramos de presunta droga

Concierto en Chiclayo estuvo cerca de la tragedia: escenario se hundió durante el show de aniversario en Puerto Eten

Afortunadamente, ningún músico resultó herido, pero el accidente generó temor entre los presentes y obligó a suspender temporalmente la celebración.

Vacaciones de invierno 2025: ¿se necesita pasaporte para viajar a Puerto Rico?

En estas vacaciones de invierno, muchos residentes de Estados Unidos buscan escapar del frío y aprovechar las temperaturas cálidas y las playas de Puerto Rico. Sin embargo, antes de organizar el viaje surge una pregunta clave: qué documentación exigen las autoridades para ingresar a la isla caribeña.Viajar a Puerto Rico desde EE.UU.: ¿se necesita pasaporte?La respuesta figura en la guía oficial de USA.gov, el sitio del gobierno federal que reúne información sobre trámites y requisitos de viaje. Allí se aclara que la necesidad de pasaporte depende de las normas del destino, ya que no todos los territorios o Estados Libremente Asociados aplican las mismas exigencias.En el caso específico de Puerto Rico, la guía es clara: los ciudadanos estadounidenses no necesitan pasaporte para viajar entre Estados Unidos y ese territorio. La misma condición rige tanto para el ingreso como para el regreso.El propio gobierno de Puerto Rico, a través de su Departamento de Estado, detalla que las personas que visitan la isla desde EE.UU. están sujetas a las mismas restricciones y privilegios migratorios que rigen para cualquier otro destino dentro del país norteamericano. No obstante, las autoridades aclaran que, a efectos de identificación, los viajeros deben portar algún documento válido, como una licencia de conducir, una identificación emitida por una agencia estatal o federal, o un certificado de nacimiento original, especialmente en controles de seguridad aeroportuarios.Qué territorios no exigen pasaporte, según la normativa federalDe acuerdo con USA.gov, la excepción no se establece solo con Puerto Rico. En el mismo listado oficial, el gobierno incluye a: GuamLa Mancomunidad de las Islas Marianas del NorteIslas Vírgenes de EE.UU. USA.gov señala que los ciudadanos estadounidenses sí necesitan pasaporte para viajar a Samoa Americana, los Estados Federados de Micronesia, la República de las Islas Marshall y la República de Palaos.En el caso de Samoa Americana, la normativa incorpora una aclaración puntual: además del pasaporte, también podría utilizarse un certificado de nacimiento. Esa alternativa no aparece mencionada para los demás destinos incluidos en ese grupo.Puerto Rico en siete días: qué lugares visitar sin salir de EE.UU.Según el sitio Dangerous Business, Puerto Rico se presenta como una alternativa caribeña especialmente elegida por residentes de Estados Unidos que buscan un viaje con menos exigencias administrativas. Para estos visitantes, el blog de viajes propone un itinerario pensado para siete días orientado a conocer los principales atractivos del territorio, como:San Juan y Viejo San Juan: el recorrido suele comenzar en la capital, y se enfoca en el casco histórico. Viejo San Juan se destaca por sus edificios coloniales, calles empedradas y fortalezas construidas durante el período español. El Yunque: la propuesta incorpora una excursión al bosque tropical, considerado uno de los principales atractivos naturales de Puerto Rico. El área se presenta como una alternativa para recorrer senderos, miradores y zonas de vegetación densa dentro de un entorno protegido que forma parte del sistema de parques nacionales de Estados Unidos.Ponce: el itinerario suma una parada en la costa sur de la isla, donde esta zona aparece mencionada por su valor patrimonial. La ciudad se identifica por su arquitectura histórica y por su importancia en el desarrollo urbano y cultural del territorio. Rincón y la costa oeste: el tramo final del recorrido se traslada hacia el oeste, con base en Rincón. Esta zona tiene playas abiertas, hermosos atardeceres y un ritmo más relajado, con actividades al aire libre que contrastan con la dinámica urbana de lugares como San Juan.Zonas montañosas: El blog también propone sumar incursiones hacia el interior montañoso de la isla, una alternativa que amplía la experiencia más allá de las zonas costeras y permite descubrir regiones menos visitadas. Estos recorridos suelen incluir visitas a fincas cafetaleras tradicionales, caminos escénicos entre montañas, pueblos rurales y propuestas de turismo activo que enriquecen el itinerario y aportan una mirada más diversa del territorio.

CFE impulsa la Secuencia III de Puerto Peñasco para fortalecer el Sistema Eléctrico Nacional

El desarrollo de esta central fotovoltaica incorpora tecnología de última generación y almacenamiento eficiente

Puerto Iguazú: detuvieron a un dealer con una droga letal, "que transforma a los consumidores en zoombies"

La investigación había comenzado en abril pasado, después de que personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) presentara en la Fiscalía Federal de Puerto Iguazú, en Misiones, un "parte preventivo" donde se daba cuenta de actividades de venta de estupefacientes en la ciudad, en la zona de la Triple Frontera. Ocho meses después, fue detenido un dealer con 1,156 kilogramos de Pedra, una droga considerada letal y que transforma a los consumidores en zoombies.Así lo informó la PSA en un comunicado de prensa. "La Pedra, es una droga nueva creada de la sustancia residual que queda cuando se produce cocaína", explicaron desde la fuerza federal de seguridad.Como se dijo, la causa comenzó hace ocho meses. Tras presentar el "parte preventivo", la PSA pidió autorización para profundizar la investigación sobre un inmueble donde se sospechaba se hacían la venda de droga al menudeo."Luego de diversas y prolongadas tareas de campo sobre los movimientos del sospechoso, los oficiales de la PSA pudieron establecer otros dos inmuebles en el cual también se realizaban las actividades de narcomenudeo. Con el material probatorio reunido se llevaron a cabo tres operativos", según el citado comunicado de prensa.En uno de los operativos fue detenido el sindicado dealer investigado por los detectives de la PSA.La fuerza federal de seguridad informó: "En los allanamientos se secuestraron 1156 gramos de Pedra, la nueva droga psicoactiva mortal que transforma a las personas en zombies y azota a la provincia de Misiones. Se trata de un estupefaciente creado de la sustancia residual que queda de la producción de la cocaína. También se incautaron de dinero en efectivo, tres balanzas de precisión, un vehículo, 50 municiones calibre 22 y cuatro teléfonos celulares".En la causa interviene el juez federal de Puerto Iguazú, Marcelo Cardozo, y el fiscal federal, Marcelo Bernachea.

La hija del "rey de las ballenas": su padre fue pionero del avistaje en Puerto Pirámides y ella sigue su legado

El sol brilla fuerte sobre Puerto Pirámides y Florencia van Gelderen sonríe satisfecha. Acabamos de participar de un avistaje que empezó complicado, pero terminó bien. Después de una hora en el agua, finalmente pudo encontrar y que veamos una ballena franca austral con su cría. Nos damos por hechos. Corre la última semana de noviembre y la temporada ballenas está llegando a su fin. El boom fue entre julio y septiembre. Las que quedan son las rezagadas: las últimas en parir que todavía entrenan a sus crías para dejar el Golfo Nuevo y salir mar abierto, en dirección a la Antártida. Volverán el invierno que viene, para copular o parir en este refugio de aguas calmas que, año a año, convoca a más turistas. De esto sabe mucho Florencia van Gelderen. Es la hija menor de Mariano van Gelderen, El Gordo, pionero en el avistaje de ballenas en nuestro país y todo un referente del turismo de la Patagonia. Florencia es, además, mi prima tercera; nuestros bisabuelos eran hermanos. La acabo de conocer y nos guió en un avistaje compartido con turistas. Vi cómo lideró la salida con muchas ganas y convicción (por la escasez de ballenas a esta altura del año). Y me conmoví cuando se presentó ante el grupo con nombre y apellido. Faltan unos días para que se cumplan diez años de la muerte de su papá y nos tomamos un café en la recepción de Hydro Sport, la empresa que fundó "El Rey de las Ballenas". -¿Qué te acordás de los avistajes con tu papá?-Lo viví poco en el aguaâ?¦ Mi papá era diabético, tenía problemas del corazón y obesidad. Sin embargo, hay un avistaje que me marcó mucho. Me lo acuerdo sentadito al borde de la lancha, en una esquina, rodeado de ballenas. Eran seis madres con sus crías que saltaban y se mantenían donde él estaba. Nunca volví a ver una cosa así... Me impactó. Mi papá tenía un vínculo especial con las ballenas. Yo no lo viví tanto, pero muchos me lo cuentan. -Por algo "El Rey de las Ballenas"â?¦ ¿Cómo surgió ese título?-Por una película francesa de 1887 que se llama "Le roi des baleines". Habla de su vida y de su vínculo con las ballenas. Era un gigante gordo y barbudo. Parecía fusión de humano y cetáceo. Había toda una mística entorno a él. -¿Cómo llegó a Valdés? -La historia que me contó es que viajaba mucho por la Patagonia porque vendía yerba con un tío y hacía base en Trelew. Mi abuela, que era Morixe, tenía molinos y producían alimentos. El Gordo (N. de R.: así le dice a su papá, como mucha gente) era un aventureroâ?¦ Y jugaba al rugby en la Primera División del CASI. Parece que por eso conoció a unos chicos del club de rugby de Trelew y que ellos lo invitaron a pasar un día de verano en la playa. Así conoció Puerto Pirámides, el 4 de enero del 70. -Sabés la fecha exactaâ?¦-Sí. Es que se enamoró perdidamente de este lugar, que en ese entonces tenía 60 habitantes. Se vino a vivir a una casilla rudimentaria y hacía changas en Puerto Madryn para subsistir. Así conoció a Jorge Schmid, que también era de Buenos Aires. Un tiempo vivieron juntos en el Hotel Petit y se les ocurrió asociarse para traer gente a Pirámides a pescar y bucear. -Tu papá y Schmid fueron unos pioneros totales...-Sí, pero además, ese año al Golfo Nuevo llegó Roger Payne, un americano que quería estudiar las ballenas. Peke Sosa, otro de los pioneros del turismo en la península, fue quien lo ayudó. Y dos años más tarde, en 1972, llegó Jaques Cousteau. Parece que mi papá lo escuchó hablar francés en un bar de Pirámides y se le acercó para ofrecerse como guía. El Gordo había ido a varios colegios y había dejado la carrera de sociología, pero sabía idiomas. Hablaba inglés, francés y alemán. La cosa es que se subió a un helicóptero con Cousteau y con él vio ballenas por primera vez. Aprendió muchísimo de él. Así fue como, en 1973, con Dogor (Jorge Schmid), ofrecieron los primeros avistajes de ballena franca austral. A fines de los 80 ya eran más los que los ofrecían. Claro que, en ese entonces, no había tantas ballenas como ahora. -¿Así nació Hydro Sport? -Sí, empezó en la otra bajada, dónde ahora sigue estando Punta Ballena, la actual empresa de Jorge Schmid. Pero era mucho más que avistaje de ballenasâ?¦ Tenían un restaurante y un boliche, que era -según muchos- el mejor de la Patagonia. Manejaron todo juntos hasta 1993, que se separaron y repartieron todo mitad y mitad. Mi papá se quedó con el nombre y algunas lanchas. Durante un tiempo dejó la actividad. Hasta que en 1995 se asoció a Ernesto March y Rafael Benegas. Hoy Hydro Sport sigue siendo una empresa March - van Gelderen.-¿Cuándo llegás vos y tu hermana a su vida?-Mi papá la tuvo a Lucía, mi hermana, en 1985, cuando tenía 40 años. Parece que recibía a todo el mundo en Puerto Pirámides y, en una de esas, llegó mi mamá, que era de Buenos Aires y viajaba como mochilera. Alguien le dijo que fuera a lo de El Gordo y se enamoraron. Se casaron, mi mamá se quedó a vivir acá y lo ayudó mucho. Fue toda una aventura, porque en ese entonces no tenían luz, ni agua en Pirámides. Se separaron tres años después y mi mamá se fue de Pirámides embarazada de mí. Por eso yo crecí en Buenos Aires. De todas maneras, mi mamá hizo mucho para que el vínculo siguiera y pasábamos los veranos, inviernos y fines de semana largos con mi papá. Me fascinaba ver cómo se entendía con las ballenas. Él me sugirió que viniera a estudiar biología a Madryn y eso hice en el 2008.-¿Qué te dice la gente que lo conoce desde la década del '70?-Que era una persona especial y que fue quien mejor entendió esta actividad. Con Dogor se dieron cuenta muy rápido que acá había algo muy lindo para comunicar. Además, era un tipo muy sociable. Se levantaba temprano y ya estaba con el teléfono, hablando con alguien. Tenía mucho don de gentes. Todos los años viene alguien que vino en los '80 y lo recuerda. Se enteran que soy la hija y se emocionan. Lo que habrá sido su presencia... Me hacen cuentos geniales. Como que en medio del avistaje los dejaba a la deriva y se tiraba al agua a nadar un rato. O se quedaba dormido cinco minutos y se despertaba como si nada. Era un extravagante. Amaba este pueblo y no se quería ir por nada del mundo. Solo dos años volvió a Buenos Aires y también vivió en una chacra en Trelew. Pero siempre quería volver a Pirámides. Dormía en la oficina de Hydro Sport y luego se fue mudando. Recién al final tuvo su casa. -¿Se ocupaba de su salud?-Se inyectaba insulina y tomaba la medicación, pero fumaba, tomaba alcohol, comía mucho y no hacía actividad física. Estuvo muy enfermo los últimos años. En 2003 lo operaron del corazón y le pusieron una válvula de titanio con duración de diez años. Tuvo dos más de changüí. En 2012 estuvo un año internado y le puso garra para salir adelante, pero al toque decayó. Al final estaba muy reacioâ?¦ No me dejaba ayudarlo. Fue muy difícil... Mi hermana vino a darme una mano para internarlo. Murió el 29 de diciembre del 2015. Tenía 70 años. -¿Cómo fue para ustedes tomar la posta de Hydro Sport? -Difícil. Nos tuvimos que acomodar todosâ?¦ Es loco porque con mi papá habíamos hablado bastante de que Hydro Sport iba a ser su legado, pero yo pensaba en mi carrera de Biología y nada más. Cuando murió heredamos su parte de la empresa y se convirtió en una gran responsabilidad. Yo tenía 25 años. Me tuve que construir para estar dónde estoy. Me formé como patrón y guía ballenera. Y me pone contenta lo que logramos en diez años. Rearmamos la empresa con mucho entendimiento. Ahora estoy en la operatividad y las salidas en lancha. Mi hermana Luchi es parte del equipo, aunque no esté físicamente porque vive en Buenos Aires, se dedica al cine y tiene una hija que cumple dos años en marzo. Y los March siguen siendo nuestros socios, como hace 30 años. Ellos están en la gerencia y comercialización. Somos una gran sociedad. -Y te quedaste viviendo en su puebloâ?¦-Sí. ¡Y en su casa! Al principio me costó habitar su espacio. Tardé un año en volver a entrar. La hice hospedaje un tiempo. Pero finalmente la convertí en mi casa. Y estoy acá instalada desde 2018.-Todo suena muy en paz. -Sí, tuvimos una relación difícil en los últimos años, pero pude sanar. Las cosas que más valoro de mi vida y que más me gustan de mí, las aprendí de él. Hablo de la generosidad y del amor por las ballenas. Mi papá me enseñó que la naturaleza es mucho más importante que cualquier "producto turístico" y las ventas. Eso me da orgullo.Datos útilesHydro Sport. De junio a noviembre ofrecen avistajes de ballenas franca austral que duran 1 hora y media. También tienen paseos para ver delfines. T: (280) 472-2614 / (280) 4634678. IG: @hydrosportavistajes

Abaten a "Casilda", jefe de plaza del Cártel de los Caborca, tras enfrentamiento en Felipe Carrillo Puerto

Las autoridades ofrecían una recompensa de 700 mil pesos por su arresto y/o localización

Armando Benedetti seguirá libre mientras avanza investigación por compra de mansión en Puerto Colombia: esto dijo la Corte Suprema

La Sala de Instrucción señaló que el material probatorio permite continuar con el proceso, que examina posibles irregularidades en la financiación y omisión de declaraciones patrimoniales

Nuevo ataque del ELN en Puerto Santander reaviva tensión tras homicidio de conductor de ambulancia

Un nuevo hecho armado fue reportado en Puerto Santander, Norte de Santander, donde el ELN volvió a atacar una subestación policial días después del asesinato de un conductor de ambulancia ocurrido durante hostigamientos armados registrados el domingo en esta zona fronteriza

Soldado y su padre mueren en ataque armado en Puerto Tejada, Cauca; autoridades investigan posible vínculo con microtráfico

El hecho ocurrió mientras el militar estaba de vacaciones. Autoridades indagan posibles móviles y refuerzan operativos

Clima hoy en Puerto Vallarta, México: el pronóstico del tiempo para este martes 16 diciembre de 2025

El pronóstico extendido durante la jornada.¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Ataque armado del ELN en Puerto Santander dejó un muerto y encendió las alertas de seguridad en Norte de Santander

La víctima fue identificada como Agustín Pabón, conductor de una ambulancia que atendía un caso cerca a la estación policial donde se produjo el atentado

El Puerto celebrará durante dos días el 123 aniversario de Rafael Alberti

Con más de 4 mil participantes, se corrió la Adidas Night Run en Puerto Madero

Nélida Peñaflor y Laureano Rosa se impusieron en la prueba de 10 kilómetros, que le puso final a la temporada 2025 del running en la Ciudad.

Mar del Plata: Coto abre una nueva sucursal en el puerto y crea 240 empleos directos

La cadena de supermercados Coto inauguró este sábado una nueva sucursal en Mar del Plata, ubicada en la zona del puerto, una apertura que implicó la creación de 240 puestos de trabajo directos y una nueva apuesta comercial en uno de los sectores más activos de la ciudad. El flamante local funciona en el Multiespacio Bendu, sobre la avenida de los Trabajadores al 150, y forma parte del plan de expansión de la empresa en la provincia de Buenos Aires.El nuevo establecimiento, denominado Coto Puerto, cuenta con una superficie cubierta total de 4.850 metros cuadrados y un salón de ventas de 2.400 metros, diseñado para concentrar en un solo espacio una amplia oferta de productos alimenticios y no alimenticios. La propuesta incluye áreas de almacén, carnicería, rotisería y verdulería, además de sectores de perfumería, limpieza, bazar, hogar, textil, ferretería y automotor, junto con una bodega que reúne etiquetas destacadas del mercado local e internacional.Uno de los ejes del nuevo local es la atención personalizada, especialmente en el sector de carnicería, que dispone de un mostrador exclusivo para la venta asistida. A eso se suma un diseño interior pensado para facilitar la circulación de los clientes: la sucursal incorpora un sistema de cartelería renovado que permite identificar los distintos rubros desde cualquier punto del salón.La apertura también marca un cambio estético dentro de la cadena. Se trata de la primera sucursal de Coto que incorpora techos negros, una elección orientada a generar un ambiente visual más cálido y moderno, en línea con las nuevas tendencias en arquitectura comercial.En materia tecnológica, el supermercado cuenta con una central de frío de última generación que utiliza dióxido de carbono (COâ??) como refrigerante natural. Esta modalidad, que reemplaza a los refrigerantes tradicionales, permite reducir el impacto ambiental, mejorar la eficiencia energética y disminuir costos operativos. El equipamiento incluye gas coolers y válvulas electrónicas diseñadas para optimizar el rendimiento del sistema de refrigeración.Desde la empresa señalaron a LA NACION que la apertura se inscribe en su política de inversión sostenida en el país y, en particular, en la provincia de Buenos Aires, con el objetivo de ampliar su presencia territorial y acompañar el desarrollo económico local a través de la generación de empleo.En paralelo a la inauguración del nuevo local, Coto presentó una novedad en su estrategia de comunicación: el lanzamiento de su primer comercial realizado íntegramente con inteligencia artificial. La pieza fue desarrollada por el equipo creativo interno de la compañía y busca marcar un punto de inflexión en la forma de comunicar la marca, combinando creatividad, innovación tecnológica y producción digital.

Perú tendrá su primer 'puerto seco' en Lima y generará 120 mil puestos de trabajo

El proyecto más importante de Lima Norte y uno de los más ambiciosos del país se adjudicará este 2025, según Proinversión

Temporada de cruceros: rumbo a las playas de Brasil, desde el puerto de Buenos Aires

La temporada de cruceros 2025/2026 comenzó en octubre con las expectativas de que sea tan exitosa como la del año pasado. Según estimaciones de la Administración General de Puertos, la terminal de cruceros de Buenos Aires tendrá 106 recaladas que movilizarán alrededor de 400 mil turistas hasta abril. Si bien es un número significativo, se redujo en relación con el 2025, ya que la cantidad de arribos a este mismo puerto alcanzó los 125, con alrededor de 475 mil turistas.Más allá de los números, las empresas cruceristas traen muchísimas novedades que posicionan a Buenos Aires como un puerto sumamente atractivo para el mercado, tanto como terminal de embarque y como escala en itinerarios internacionales.La llegada de buques de mayor envergadura, el desembarco de propuestas de lujo y la incorporación de programas promocionales refuerzan el atractivo de Buenos Aires como puerto clave en Sudamérica. A esto se suma una oferta cada vez más diversa, con itinerarios que abarcan desde recorridos regionales hasta travesías transatlánticas.La joya desconocida de México que combina desierto, mar y una gastronomía de lujoLa temporada en la terminal porteña estará dominada por las salidas destinadas al público argentino con rumbo a las playas de Brasil que ofrecen las navieras MSC Cruceros y Costa Cruceros. Desde Buenos Aires, según cada itinerario, se podrá pasear por Río de Janeiro, Buzios, Ilha Grande e Ilhabela, entre otros destinos.También llegarán barcos de Princess, Celebrity, Regent Seven Seas Cruises, Silver Sea, con diversos itinerarios y navieras de exploración en su ruta a la Antártida.Esta temporada MSC Cruceros trae al MSC Fantasia y al MSC Preziosa, dos barcos mucho más grandes y con más servicios que los que vinieron la temporada última, pasando de 95.000 toneladas a 137.000-140.000 toneladas, que realizarán salidas de 8, 9 y 10 días."Durante el último año observamos un mercado argentino activo, receptivo y con una sólida demanda anticipada. En la preventa para la temporada 2025/26 cumplimos nuestras expectativas iniciales, con reservas tempranas y un fuerte interés por itinerarios más largos y experiencias de mayor categoría", explica Javier Massignani, managing director de MSC Cruceros para Argentina y Latam. Además del tamaño, también hay mejoras en cuanto a las experiencias con más propuestas de entretenimiento y gastronomía.El MSC Fantasía, que arribó en noviembre y que ofrece 14 salidas de hasta diez noches desde Buenos Aires y Montevideo hacia destinos de Brasil, tiene un diseño vanguardista con 1637 cabinas, múltiples espacios gastronómicos, un teatro, un simulador de F1, tobogán de agua, cine 3D y clubes para niños y adolescentes.En línea con la iniciativa de apostar por experiencias más completas y propuestas que se alineen con la demanda del público argentino, este barco también realizará en marzo un viaje transatlántico hasta Barcelona.El MSC Preziosa, por su parte, tiene un diseño elegante con piscinas infinity, tobogán de agua, spa y escaleras Swarovski. Esta propuesta, que iniciará su temporada en enero de 2026, ofrece itinerarios de siete noches hacia Punta del Este, Itajaí y Santos. En ambos barcos los huéspedes también pueden acceder a MSC Yacht Club, un programa con servicios premium con acceso a áreas privadas, mayordomo 24 horas, restaurante exclusivo, entre otros beneficios.PromocionesCosta Cruceros trae a estas latitudes al Costa Diadema que realiza salidas de 7 días, con escalas en Montevideo, Santos e Itajaí y ofrece restaurantes de cocina japonesa e italiana y 11 bares temáticos con propuestas variadas.Además, el Costa Favolosa realiza salidas de 8 y 9 noches desde Buenos Aires, con escalas en Río de Janeiro, Montevideo, Ilhabela, Camboriú e Ilha Grande. Ofrece piscina, casino y numerosas actividades para todas las edades. También realizará escapadas a Punta del Este y Montevideo de cuatro noches de duración en marzo.Para diversas salidas, Costa lanzó Costa Sale, un programa que ofrece hasta 40% de descuento en determinados itinerarios que salen desde Buenos Aires y que recorren Sudamérica, el Caribe, el Mediterráneo y también travesías transatlánticas desde Argentina hacia Italia a bordo del Costa Favolosa.Volver a las raíces. Historias y recuerdos en las añoradas tierras de los abuelos"Para la temporada 2026, nuestro objetivo es mantener el ritmo de ventas que nos permita consolidar las expectativas de crecimiento proyectadas para este año. La promoción con descuentos del 40% forma parte de una serie de acciones habituales que Costa ofrece a lo largo del año para facilitar la decisión de viaje de los huéspedes. Aunque las condiciones macroeconómicas actuales están generando decisiones de compra más pausadas, seguimos observando un nivel de interés muy alto y consultas constantes", explica Fernando Joselevich, general manager Argentina de Costa Cruceros."A los argentinos nos gusta el mar, la playa, la buena gastronomía y la posibilidad de disfrutar sin sorpresas. Por eso, nuestro formato todo incluido en un resort de 5 estrellas en alta mar resulta ideal: permite prever los gastos y relajarse desde el primer día", agrega.Experiencias de lujoDe la mano de este aumento del tamaño y mayor lujo de las experiencias de los cruceros que recalan en Buenos Aires, una de las novedades es la llegada del Seven Seas Splendor de la compañía Regent Seven Seas Cruises, una de las líneas de cruceros de ultralujo más importantes del mundo.Este barco tiene capacidad para 746 huéspedes que son atendidos por 548 tripulantes, uno de los que tiene mayor proporción tripulación/huésped y uno de los que ostentan el mayor índice de espacio por persona sobre el mar. El barco no tiene grandes dimensiones: su peso total es de 55. 498 toneladas, pero la experiencia es 100% exclusiva.Los pasajeros disfrutan de propuestas donde la gastronomía es la protagonista. También de una terraza de 121 metros cuadrados, un solarium acristalado, spa privado con jacuzzi, auto privado con chofer en cada puerto y una colección de arte valuada en cinco millones de dólares con obras de artistas como Pablo Picasso y Joan Miró. El barco cuenta también con una pileta infinita en la popa, una cancha de pádel y una golf net. @joel_cruisetheworld The most luxurious cruise ship in the #world #regentcruises #sevenseassplendor â??ï¸? â?¬ Love story orchestra - Royals&Media Este crucero ofrecerá tres experiencias saliendo desde el puerto de Buenos Aires: una, el 28 de diciembre, que recorre durante 17 días Puerto Madryn, Punta Arenas, Ushuaia y la península antártica, con navegación panorámica por el Pasaje de Drake y Admiralty Bay. Otra, el 14 de enero que recorre la Antártida y los fiordos chilenos durante 18 noches y una tercera que sale el 17 de febrero desde Buenos Aires hacia Miami, visitando algunos destinos como Punta del Este, Río Grande, Río de Janeiro, Buzios, Maceió, Recife, Santa Lucía, Dominica y St. Maarten entre otros."En el mercado argentino, en lo que se trata de la venta de cruceros al exterior, sobrepasamos nuestras metas. Por supuesto, todo esto no sucede por casualidad. Tiene que haber un ambiente económico con señales positivas, pero lo más importante, es el trabajo que hay que hacer para mercadear, promocionar, informar al consumidor de todo lo que ofrecen los cruceros a la hora de tomar un viaje al extranjero de vacaciones", detalla Frank Medina, vicepresidente de Norwegian Cruise Line Holdings para Latinoamérica.Otra opción de cruceros de lujo es la de Silversea, con una salida desde Buenos Aires hasta Valparaíso, con escalas en Puerto Madryn y Ushuaia a bordo del Silver Whisper y recorridos por los fiordos chilenos.

Cómo hacer mofongo en la "air fryer": los secretos del plato más famoso de Puerto Rico

El mofongo no es solo un orgullo boricua, también ha conquistado los paladares de quienes lo prueban. ¿Cómo hacerlo más fácil si tienes una freidora de aire?

El papel de Perú en la desarticulación de 'Puerto Hong Kong', una de las mayores redes de tráfico de madera en la Amazonía

Intercambio de información permitió la detención de 17 personas, entre ellas tres funcionarias de la Corporación Autónoma Regional de la Amazonía (Corpoamazonía)

Desarticulan 'Puerto Hong Kong', una de las mayores redes de tráfico de madera en Colombia y países cercanos

Autoridades realizaron una operación contra una estructura dedicada a actividades ilícitas en el sur del país

Murió 'Papo' Rosario, voz histórica de El Gran Combo de Puerto Rico

El reconocido salsero falleció a los 78 años tras enfrentar problemas de salud en los últimos años. La noticia fue confirmada por su familia, que agradeció el apoyo recibido por el exintegrante de la famosa orquesta caribeña

Seguidores peruanos despiden a 'Papo' Rosario, voz histórica de El Gran Combo de Puerto Rico

La muerte del cantante puertorriqueño, clave en la popularización de la salsa en el Perú, generó la tristeza de muchos de sus seguidores en Perú, quienes no dudaron en expresar su pena en las redes sociales.

Con perreo y salsa, Bad Bunny rompe el Estadio GNP en su segundo concierto de CDMX, junto a Feid y su amor por Puerto Rico

La segunda parada del "Debí Tirar Más Fotos World Tour" en nuestro país tuvo una mejor audiencia, agradecimientos de Benito y un suertudo fan que entró a "La Casita"

Compañía eléctrica de Puerto Rico asegura que cancelación de contrato traería más apagones

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El pronóstico extendido durante la jornada.¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Un hombre de Kicillof quedó a cargo del Puerto Quequén

Mariano Carrillo, un abogado ligado al gremialismo, reemplazará momentáneamente a Jimena López. Quién es y cómo fue elegido. Los puertos que restan definirse.

De la pobreza extrema a la gerencia del puerto de Tumaco: la importancia de la inclusión laboral en Colombia

En diálogo con Infobae Colombia, Arley Silva habló sobre la importancia de que se dejen a un lado los estereotipos que padece la población afro en el país

FBI anuncia recompensa de 245 mil dólares por "La Firma", líder de alto rango del CJNG en Puerto Vallarta

Estaría ligado con asesinatos de alto perfil y cuenta con acceso a armas de grado militar

Hallan los restos de un barco del antiguo Egipto en el puerto sumergido de Alejandría: pudo haberse usado en ritos en honor de la diosa Isis

Los arqueólogos estiman que su hundimiento se produjo alrededor del año 50 d. C.

El puerto HDMI de tu televisor puede estar espiándote y sabe lo que ves: así se puede desactivar

El monitoreo de contenidos en Smart TV se activa de fábrica y muchos usuarios desconocen su funcionamiento y alcance

El ACR del puerto HDMI puede rastrear tu privacidad: cómo desactivar esta función oculta

Este sistema, integrado en la mayoría de Smart TV, registra de forma automática lo que se reproduce en pantalla para generar perfiles publicitarios

Temblor en Jalisco: se registra sismo de 4.0 en Puerto Vallarta

El sismo ocurrió a las 6:38 horas, a una distancia de 79 km de Puerto Vallarta y tuvo una profundidad de 17.6 km

El puerto oculto del router que nadie usa y puede mejorar el WiFi en casa

Al conectar memorias externas, el router puede servir como laboratorio de servicios domésticos, desde crear tu propia nube hasta coordinar descargas

El momento en que UN hombre amenazó a marinos afuera de la Zona Naval en Puerto Vallarta, Jalisco: fue neutralizado l VIDEO

(IMÁGENES SENSIBLES) La persona amenazó con lo que parecía un arma corta a los elementos tras supuestamente haber pedido informes de reclutamiento

Procuraduría abrió investigación contra el alcalde de Puerto Nariño por presunto acoso sexual

Un pliego disciplinario fue presentado por el Ministerio Público tras denuncias de una contratista indígena, que habría sido víctima de conductas indebidas y discriminación durante su labor en la administración local

Murió Rafael Ithier, fundador de El Gran Combo de Puerto Rico, a los 99 años: así lo despidieron los artistas peruanos

El líder de la agrupación de salsa dejó de existir el 6 de diciembre, pero su legado continuará presente en las siguientes generaciones

Abandonó Nueva York para mudarse a Puerto Rico y se encontró con problemas que no imaginaba: "Sorprendentemente caro"

Una mujer estadounidense tomó junto a su pareja la decisión de abandonar Nueva York para mudarse a Puerto Rico. Luego de conseguir trabajo remoto, ambos pudieron dejar atrás la Gran Manzana en busca del cambio de aire que necesitaban. Sin embargo, al llegar al territorio caribeño, se encontraron con una realidad que no esperaban. Es que su intención era gastar menos dinero que antes, pero ahora pagan más de alquiler y prácticamente lo mismo de facturas semanales.De Nueva York a Puerto Rico: "Es sorprendentemente caro"Sophie-Claire Hoeller escribió un artículo en Bussines Insider en el que detalló los principales aspectos de cómo es vivir en Puerto Rico después de mudarse de Nueva York. Lo más llamativo para ella y su pareja fue lo "sorprendentemente caro" que es la vida en San Juan, su capital.La mujer reconoció que ahora sus gastos de alquiler son mayores a los que tenía en Brooklyn, aunque sus comodidades también. Es que su nuevo hogar tiene una habitación y un baño más que el que rentaban en la Gran Manzana, además de vistas al mar.Otra cuestión importante que afecta sus finanzas es que casi todos los productos son importados, por lo que sus gastos semanales en comestibles son iguales o incluso superiores a los que tenía en Estados Unidos. Los precios altos también se encuentra en los restaurantes. "Se pueden encontrar comidas asequibles, pero no suelen ser las que me apetecen. Cualquier sitio mediocre cobra unos 18 dólares por plato principal. En restaurantes de lujo, se puede esperar pagar el doble", explicó.Uno de sus mayores dolores de cabeza es hacer las compras, debido a que los supermercados presentan "grandes problemas". Hoeller remarcó que los alimentos frescos suelen tener una vida útil mucho menor a los de la Gran Manzana y eso no le permite tener siempre en stock productos como perejil o pollo molido.La comida, otro de los problemas de vivir en Puerto RicoHoeller reconoció que, antes de llegar a Puerto Rico, pensaba que iba a comer mucho pescado y frutas tropicales, pero esa idea está muy alejada de la realidad. "La verdad es que es difícil encontrar productos frescos", lamentó.Asimismo, aseguró que las comidas típicas, si bien son sabrosas, no son tan livianas como lo imaginaba. "Arroz con frijoles, cerdo y frituras como alcapurrias, bacalaítos y tostones dominan los menús", describió.De todas maneras, dijo que Puerto Rico superó sus expectativas a pesar del calor y los apagones frecuentes. En específico, destacó el equilibrio entre la vida laboral y personal, una de sus grandes prioridades para poder criar a sus hijos.Las ventajas de Puerto Rico frente a Nueva YorkMás allá de las sorpresas que se llevó al residir en Puerto Rico, Hoeller dijo que, en la balanza, pesan más las cosas positivas frente a Nueva York.La comunidad: consideró que fueron recibidos con los brazos abiertos.El estilo de vida: el hecho de no tener estaciones climáticas es "encantador". La mujer valora no tener que preocuparse por el clima al salir de casa.Un regreso a la juventud: Hoeller aseguró que en su barrio se siente como si hubiera vuelto a la universidad, ya que hay dos escuelas de habla inglesa y, por lo tanto, está compuesta principalmente por expatriados y padres de la escuela de sus hijos.

Intervienen más de dos toneladas de hachís en seis camiones en el puerto de Algeciras

¿A qué hora empieza el sorteo del Mundial 2026 en Puerto Rico y cómo verlo EN VIVO? Los horarios y todo lo que debes saber este 5 de diciembre

El sorteo se realizará el 5 de diciembre en el Centro John F. Kennedy, definiendo la composición de los 12 grupos de la nueva Copa Mundial de 48 equipos.El nuevo formato de la FIFA garantiza una fase eliminatoria ampliada que comenzará en los dieciseisavos de final, dando más opciones a los clasificados.

Temblor en Oaxaca: se registra sismo de 4.3 en Puerto Escondido

Los datos preliminares del sismo fueron proporcionados inmediatamente por el Servicio Sismológico Nacional

Piden testigos para esclarecer un choque cerca de Puerto Madero donde murieron dos jóvenes mujeres

La Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional N°2, a cargo del fiscal Santiago Vismara, pide la colaboración de testigos para intentar esclarecer un choque donde murieron dos jóvenes mujeres.Así lo informó el sitio de noticias de la Procuración General de la Nación, www.fiscales.gob.ar. El siniestro vial ocurrió la noche del viernes 28 de noviembre pasado en la avenida Huergo, a pocos de metros de la avenida Belgrano, sentido sur, en el límite entre los barrios porteños de Puerto Madero y Monserrat."Aquella noche, entre las 21.45 y las 22.15, una camioneta Amarok azul y un auto Citroën C3 gris circulaban por la avenida Huergo sentido al sur, a metros de la avenida Belgrano, en Monserrat, en el límite con el barrio de Puerto Madero, cuando, por razones que aún intentan establecerse, chocaron", se informó en el citado sitio de noticiasComo consecuencia del choque murieron dos jóvenes mujeres de 19 y 20 años. Una de las víctimas era la conductora del Citröen C3, dijeron fuentes judiciales."Todavía no se pudo determinar si la otra víctima viajaba en el Citröen C3 o era una peatón que pasaba por el lugar en el momento del siniestro", agregaron los voceros consultados.El conductor de la camioneta, en un primer momento, fue detenido, pero después fue excarcelado al dictarse la falta de mérito."Se solicita a todas aquellas personas que puedan aportar información sobre el hecho, que se comuniquen con la fiscalía por el (011) 7092-6021/2 o por el correo electrónicofiscri2-nac@mpf.gov.ar", se informó en www.fiscales.gob.ar.

Cayó en Puerto Madryn el "Patrón" Gallardo, el narco que dominó el narcotráfico en la frontera entre Córdoba y Santa Fe

ROSARIO. Héctor "Patrón" Gallardo, uno de los fugitivos más buscados de la provincia de Santa Fe, fue detenido en las últimas horas en Puerto Madryn, Chubut. Al momento de su arresto usaba el DNI de su hermano, con el fin de evitar ser identificado. Gallardo, quien está acusado de un homicidio que habría ordenado en 2022, es uno de los hombres fuertes del narcotráfico en Frontera, en el límite entre las provincias de Córdoba y Santa Fe. Gallardo está acusado de asesinar de un disparo en la cabeza a Miguel Ángel Cabrera en la localidad de Frontera, en un hecho ocurrido el 23 de abril de 2022. La causa en su contra es por "amenazas coactivas agravadas y homicidio calificado por el uso de arma de fuego". Desde septiembre de ese mismo año permanecía prófugo y recientemente había sido incluido en el listado provincial de los delincuentes más buscados en la provincia de Santa Fe. Se ofrecía una recompensa de 25.000.000 de pesos para quien aportara información que condujera a su captura. El "Patrón", como se lo conoce en aquel pueblo de 9000 habitantes, domina desde hace una década y media la distribución de droga en varias provincias, como detectó una investigación de la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar). A Gallardo se lo vincula con hechos de violencia que golpean esa zona desde hace tiempo. El último crimen allí que provocó una fuerte conmoción fue el de Zamir Torres, un nene de 4 años, que fue acribillado en julio pasado, cuando se trasladaba por Frontera en un auto junto con su padrastro. Por ese homicidio, tanto la policía de Santa Fe como la de Córdoba realizaron varias detenciones, pero aparece la sombra de Gallardo como el autor ideológico de este asesinato. Como lo hicieron los Cantero en Rosario, Gallardo construyó una hegemonía en el tráfico de cocaína y marihuana hacia distintos puntos del país y el exterior, a través de una compleja red que incluía sicarios que mantenían el negocio activo. Condena y regresoGallardo había sido detenido el 18 de diciembre de 2013 en Orán, Salta, luego de que la Justicia Federal de Córdoba detectara que este narco había dado a un sicario llamado Juan Ignacio Figueroa la orden de matar a un miembro de la organización que pretendía vender drogas por su cuenta en Misiones, donde este clan tenía una de sus bases de operaciones y negocios en el rubro de las concesionarias de autos.En diciembre de 2017 fue condenado por el Tribunal Oral en lo Penal Federal Nº1 de Córdoba a 14 años de prisión por organizar y financiar transporte de estupefacientes. En 2019 obtuvo el beneficio de prisión domiciliaria y regresó a Frontera, su lugar de residencia. La cocaína que distribuía venía de Bolivia y de Perú, y según la declaración de un testigo protegido se procesaba en un laboratorio de Villa Josefina, un pequeño pueblo vecino a Frontera. Allí trabajaban los colombianos Luis Marulanda García, que vivía en una casa de Gallardo, y Luisa Castaño, que residía en el Hotel El Gringo, también propiedad del Patrón.Gallardo usaba como método para lavar ese dinero la compra de autos -se sospecha que posee dos concesionarias en Posadas-, tractores, camiones y campos en varias provincias, que ponía a nombre de testaferros.El clan Gallardo sostuvo el negocio del tráfico de estupefacientes con una extrema violencia. La Justicia determinó que la organización también tuvo participación en el doble crimen de Frontera, ocurrido el 19 de enero de 2015. A Germán Losada y Martín Chamorro, que integraban la Banda de los Santafesinos, los asesinaron para eliminar la competencia que representaban en el comercio de droga.En 2021, el Tribunal Oral en lo Criminal Federal de Santa Fe condenó a penas de hasta 12 años de prisión a 16 personas acusadas de integrar una organización dedicada al narcotráfico conocida como el "Clan Gallardo". La banda comercializaba cocaína y marihuana en varios puntos de la ciudad santafesina de Frontera y en San Francisco. Entre los condenados estaban Peregrino "Tito" Gallardo y su hijo Osvaldo "Tuli" Gallardo.Pueblo chico, infierno grandeUn rasgo particular de esta organización es que su centro operativo estaba en Frontera, un pueblo de 9000 habitantes, "escondido" en el límite entre Córdoba y Santa Fe, donde es difícil pasar desapercibido. En esa localidad pobre, de casas bajas, de pocas calles asfaltadas donde deambulan enjambres de motos, considerado el "patio trasero" de la cordobesa San Francisco, todos conocen a Gallardo.La ubicación geográfica de Frontera resultó clave para el negocio de Gallardo. Situada sobre la Ruta 19 y cerca de la 34, la localidad se convirtió en un punto estratégico en la ruta de la cocaína que viene del norte, desde Salta y Bolivia, y de la marihuana que llegaba desde Misiones.Tras la detención de Gallardo en 2013 y su posterior fuga de la prisión domiciliaria en 2022, Frontera se convirtió en un territorio en disputa. Después de la detención de Gallardo, empezaron a desembarcar en esa zona gente que no era de esa región. Primero estuvo el grupo llamado Los Santafesinos, que en realidad son de Santo Tomé. Siempre hubo un interés de grupos de afuera de esa región por ir a ocupar esos lugares, fundamentalmente porque la zona de San Francisco y Frontera tiene relevancia logística.Esa violencia por el control territorial se cobró vidas inocentes. El 9 de julio de 2025, Zamir Torres, un niño de 4 años, fue asesinado cuando viajaba con su padrastro Braian "Peladito" Martínez en un auto que fue interceptado y atacado a balazos. El niño recibió ocho impactos y murió en el acto. El ataque ocurrió cerca del Polideportivo de Frontera, y el niño era sobrino de Horacio "Totín" Martínez, un joven de 21 años que había sido asesinado en mayo de 2025 en circunstancias similares.

Apareció una elefanta marina en Puerto Madero y un lobo marino fue atacado por un pitbull en Puerto Madryn

Dos episodios con una elefanta y lobo marinos en la costa, uno en Buenos Aires y otro en Chubut, sacan a relucir polémicas sobre fauna, mascotas y responsabilidad ciudadana.

Proyectan una planta de GNL en el puerto platense

Anuncio de Camuzzi, a un año de la partida de la malaya Petronas

Puerto Iguazú recibió su primera conexión aérea directa desde Lima

La nueva ruta amplía el flujo turístico internacional y conecta Misiones con uno de los principales hubs aéreos de Sudamérica. Leer más

Sancionaron a pareja que sostenía relaciones íntimas en público en una playa de Puerto Colombia

La comunidad y los organismos de socorro dieron aviso a las autoridades, las cuales expulsaron a del lugar a estas personas

Actuaciones de la Dian pondrían en riesgo la seguridad energética de Nariño, advierte Puerto de Tumaco

El abastecimiento de combustibles en Nariño permanece en alerta. La expectativa está centrada en la decisión de la entidad

La empresa mexicana que quiere traer 20.000 cruceristas cada día a Motril: un directivo del puerto (del Estado) es hermano de una ejecutiva de la firma

ITM Group Mx, que ya ha conseguido locales comerciales y una terminal en Melilla, quiere desembarcar en el este puerto granadino y convertirlo en un complejo turístico. El ex director del puerto, todavía directivo, renunció para evitar el conflicto de intereses con esta firma en la que trabaja su hermana

Para qué sirve el puerto USB amarillo y cuál es su principal desventaja

Una entrada USB identificada con color amarillo permite cargar dispositivos sin necesidad de encender la computadora

Puerto Madero: encontraron flotando el cuerpo de un hombre de 40 años cerca del casino

El cuerpo sin vida de un hombre de 40 años fue hallado el sábado por la tarde en Puerto Madero, a escasos metros del casino flotante, en un operativo que movilizó a Prefectura Naval, Bomberos de la Ciudad y el SAME. Según confirmaron fuentes policiales a LA NACION, el hallazgo ocurrió cuando personal de Prefectura patrullaba la zona de Transportes Navales y Colonia Express, y advirtió la presencia de un cuerpo flotando en el agua.Al detectar la situación, los agentes dieron aviso inmediato a Bomberos de la Ciudad, que se desplazó al lugar. A las 16.12, una embarcación logró acercarse al punto señalado -Dellepiane 155- y retiró el cuerpo.Poco después arribó una ambulancia del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME), cuyo personal confirmó el fallecimiento en el lugar. Hasta el momento, se desconoce la identidad de la víctima.Tras la intervención inicial, el cuerpo fue trasladado a la morgue judicial para la realización de la autopsia, que deberá determinar las causas precisas de la muerte y si existieron lesiones previas al ingreso al agua. De acuerdo con las primeras hipótesis que manejan los investigadores, no se descarta que el hombre se hubiera arrojado desde el casino flotante. Se espera el análisis de cámaras de seguridad ubicadas en las inmediaciones. Prefectura y la Policía porteña también trabajaban en la reconstrucción de los minutos previos al hallazgo para establecer si hubo testigos o movimientos inusuales registrados por los operadores del complejo.Este episodio se suma a otro ocurrido apenas dos días antes, también en Puerto Madero, cuando un hombre fue encontrado muerto en el Dique 3 tras un operativo de búsqueda que se extendió por aproximadamente dos horas y que involucró a personal de la Policía de la Ciudad, Bomberos y Prefectura Naval Argentina. Ese caso comenzó cerca de las 6.05 del viernes, cuando un peatón dio aviso al ver a una persona caer al agua en las inmediaciones del Puente de la Mujer. Según el testimonio inicial del denunciante y de otras personas que circulaban por la zona, la víctima â??de entre 25 y 35 años- se habría arrojado voluntariamente al dique. Al iniciar el operativo, los agentes encontraron una camisa, un par de zapatillas y unas medias sobre uno de los accesos peatonales, prendas que se presume pertenecían al hombre y que quedaron bajo resguardo policial.El despliegue incluyó patrullajes desde los bordes del dique y la intervención de buzos con trajes de neopreno, embarcaciones de Prefectura y maniobras de inspección desde distintos puntos del perímetro. La profundidad moderada del espejo de agua, sin corriente interna, facilitó el trabajo de búsqueda, aunque la oscuridad del amanecer redujo la visibilidad en los primeros minutos.Con el avance del operativo, los equipos ampliaron el área de rastrillaje hacia distintos sectores del dique, mientras una unidad del SAME permanecía en el lugar ante cualquier eventual rescate de emergencia. Finalmente, cerca de las 8, personal de Prefectura localizó un cuerpo sumergido y lo retiró para las primeras verificaciones. La identidad del hombre no fue dada a conocer y la investigación continúa bajo la órbita de la fiscalía, que ordenó analizar cámaras de seguridad y realizar peritajes para reconstruir la secuencia.

Exportan el 80% de lo que producen y por día envían 300 autos al puerto: la experiencia de vender al exterior

La Argentina se consolidó como un polo productivo clave para la industria automotriz, especialmente en el segmento de las pickups, siendo el cuarto país con mayor volumen de fabricación de camionetas en el mundo. Ese potencial no se explica sólo por la demanda local, sino por su enorme capacidad exportadora.Adiós a Android Auto y Apple CarPlay: una automotriz dejaría de ofrecerlos en sus vehículosUn caso claro es el de Toyota, la terminal que lidera las ventas en lo que va del año, con 93.714 patentamientos hasta noviembre, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esta firma exporta desde la Argentina el 80% de todo lo que fabrica a 22 países de América Latina, con Brasil como destino principal con un 40% del total de sus envíos.Estos números reflejan, por un lado, el rol fundamental que cumplen las exportaciones para la planta de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, y por otro, la demanda que esta fábrica genera en otros países."En la Argentina producimos tres modelos: la Hilux, la SW4 y hace poco se sumó la Hiace. Cada unidad se demora unas 19 horas de fabricación de principio a fin y salen de la fábrica cada 90 segundos", comentó Ezequiel Vallejos Meana, director de Asuntos Corporativos de Toyota Argentina. Con ese ritmo, la planta alcanza un volumen anual de aproximadamente 180.000 unidades de Hilux y SW4. El proceso de exportación, en detalleUna vez que las unidades están listas y en óptimas condiciones en las puertas de la planta de Zárate, se despachan la mitad vía terrestre (40 camiones diarios) y la otra mitad vía marítima (44 camiones diarios).Cabe aclarar que, incluso en el caso de los envíos marítimos, todos los vehículos se trasladan primero desde la planta de Zárate hasta el puerto por vía terrestre. Es decir, cada unidad sale de la planta nipona a bordo de los tradicionales camiones "portaautos". Una vez que llegan a la Terminal Zárate, histórico puerto y de gran valor estratégico en la Argentina, se distribuyen dentro de las 70.000 posiciones que el complejo destina a las automotrices, según informó Gabriela Ardissone, gerente general de Murchison Vehículos Argentina.Todos los días llegan 300 unidades de Toyota, un monto aproximado de 615.000 vehículos Hilux y SW4 en los últimos 10 años.En detalle, el proceso de exportación comienza una vez fabricados los modelos. Al salir de la planta de la automotriz, arriban a Terminal Zárate y son inspeccionados y preparados para subir al buque.Antes de cargar y partir rumbo a otros países, desembarcan unidades de importación, como podrían ser los Yaris, Corolla y Corolla Cross. Una vez que el buque quedó vacío, suben los modelos de producción nacional para ser vendidos en el exterior.

Encontraron un cuerpo flotando en Puerto Madero: investigan las circunstancias de su muerte

En respuesta al descubrimiento, se desplegó un operativo de rescate con la participación de Bomberos de la Ciudad y personal del Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME).

Se registra sismo de 4.1 de magnitud en Puerto Vallarta, Jalisco

El sismo ocurrió a las 4:00 horas, a una distancia de 360 km de Puerto Vallarta y tuvo una profundidad de 15 km

Clima hoy en Puerto Iguazú, Misiones: el pronóstico del tiempo para este lunes 1 diciembre de 2025

El SMN anticipa para este lunes temperaturas entre 21°C y 28°C.El pronóstico extendido durante la jornada. ¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Clima hoy en Puerto Madryn, Chubut: el pronóstico del tiempo para este lunes 1 diciembre de 2025

El SMN anticipa para este lunes temperaturas entre 12°C y 20°C.El pronóstico extendido durante la jornada. ¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Así fue la lujosa boda de Paty Cantú y Christian Vázquez: tres vestidos de novia y pirotecnia en Puerto Vallarta

La popstar mexicana contó con famosas invitadas como Dalílah Polanco

Belarra escribe una carta a Sánchez para que no autorice un hotel-rascacielos en el puerto de Málaga

Puerto Deseado sorprende: tras las huellas de Darwin y los pingüinos de penacho amarillo

La Ruta Azul santacruceña combina naturaleza salvaje, historia y aventura en un entorno marcado por la ría y el mar. Un viaje que invita a descubrir pingüinos, cañadones, faros centenarios y escenarios que inspiraron a Darwin.

Dos internos muertos y varios lesionados por explosión en Penal de Puerto Vallarta

Dos internos quedaron atrapados durante la evacuación y murieron por las lesiones provocadas por el incendio

Asesinaron a trabajador del sector de la caña en vía Candelaria - Puerto Tejada, en Cauca: su compañero resultó herido

La Asociación de Cultivadores de Caña de Azúcar de Colombia expresó su profundo rechazo a este nuevo homicidio. Se trata del segundo en menos de un mes y el sexto en lo que va de 2025

Juez rechazó petición de la esposa de Armando Benedetti para levantar medida de extinción de dominio sobre propiedad de Pradomar en Puerto Colombia, Atlántico

El caso judicial que involucra a la familia del ministro del Interior sigue en curso, mientras la Fiscalía investiga el origen de los fondos utilizados para adquirir la mansión y otros activos en Atlántico

La fragata Numancia de la Armada recala en el puerto de Alicante con puertas abiertas este fin de semana

José Alperovich y Marianela Mirra se casan hoy en Puerto Madero

El exgobernador de Tucumán José Alperovich -que cumple prisión domiciliaria por la condena por abuso sexual a su sobrina- se casará con la exparticipante de Gran Hermano Marianela Mirra, con quien mantiene una relación desde hace por lo menos 20 años. Sin embargo, a último momento circularon versiones de que la boda puede llegar a suspenderse.De acuerdo a lo estipulado, será una ceremonia íntima con dos testigos y el juez de paz, cuyos ingresos a las torres Zencity fueron habilitados el Tribunal Oral. Incluso desde el entorno de Mirra indicaron que sería una celebración de bajo perfil y con comida ordenada mediante delivery.En las últimas horas comenzaron a circular versiones de que el propio Alperovich habría decidido suspender la ceremonia y la celebración, que tendría lugar este jueves en el edificio de Puerto Madero donde cumple su condena, por miedo a que la Justicia reaccione de manera negativa por convocar a los invitados, de acuerdo a lo que indicó Radio Mitre. Y es que Alperovich había comenzado su condena en el penal de Ezeiza. Cuando pidió el beneficio de la prisión domiciliaria en junio debido a su edad (tiene 70 años), la Justicia se la concedió y actualmente tiene una tobillera electrónica en su lujoso departamento de Puerto Madero. Noticia en desarrollo

Encontraron muerto a un hombre en el Dique 3 de Puerto Madero tras dos horas de búsqueda

El cuerpo sin vida de un hombre fue encontrado esta mañana en el Dique 3 de Puerto Madero, luego de un operativo de búsqueda que se extendió por aproximadamente dos horas y movilizó a personal de la Policía de la Ciudad, Bomberos y Prefectura Naval Argentina. Según las primeras versiones aportadas por un testigo, la persona se habría arrojado al agua desde las inmediaciones del Puente de la Mujer, indicaron a este medio desde la Policía de la Ciudad.El episodio comenzó cerca de las 6.05, cuando un peatón dio aviso tras ver a alguien caer al agua. Esa alerta motivó el desplazamiento inmediato de personal de la Comisaría Vecinal 1E, que al llegar convocó a las unidades de rescate especializadas. En la zona se encontraron una camisa, un par de zapatillas y un par de medias que, de acuerdo con las fuentes policiales, pertenecerían a la víctima.Los testigos que estaban en el área a esa hora coincidieron en la descripción del hecho: un joven de entre 25 y 35 años â??según quienes lo vieronâ?? se habría arrojado de manera voluntaria al dique. Esa información orientó desde el inicio las tareas de búsqueda, que comenzaron en superficie con patrullajes desde el borde y continuaron en el interior del dique con buzos y embarcaciones.El operativo se desplegó con la participación de dos botes de la Prefectura Naval y equipos de buzos con trajes de neopreno, mientras Bomberos de la Ciudad colaboraban con maniobras de inspección desde distintos puntos del dique. Puerto Madero está dividido por espejos de agua de profundidad moderada y sin corriente, características que â??según explicaron desde las fuerzas de seguridadâ?? suelen facilitar el trabajo de los rescatistas, aunque las primeras búsquedas estuvieron condicionadas por la escasa visibilidad propia del horario.Área de rastrillajeCon el correr de los minutos, se amplió el área de rastrillaje hacia distintos sectores del Dique 3. El SAME permaneció en el lugar con móviles de emergencia preparados para intervenir en caso de que la persona fuera localizada en superficie. Sin embargo, los recorridos iniciales no arrojaron indicios concretos y las embarcaciones comenzaron barridos más profundos, coordinados desde los muelles internos.El clima de inquietud creció a medida que se extendía el operativo. Los equipos alternaban barridos paralelos y recorridos circulares, mientras Bomberos supervisaban la zona desde tierra firme. Las prendas encontradas en las inmediaciones del Puente de la Mujer fueron resguardadas para su análisis y mantenidas bajo custodia policial.Finalmente, después de alrededor de dos horas de búsqueda, personal de la Prefectura Naval logró identificar un cuerpo sumergido. Los buzos procedieron a retirarlo del agua y trasladarlo hacia el muelle para las primeras verificaciones correspondientes. El operativo generó sorpresa entre las personas que circulaban por Puerto Madero durante las primeras horas del día. La presencia de móviles policiales, Bomberos, Prefectura y equipos de emergencia modificó la dinámica habitual de la zona, que suele tener movimiento constante desde temprano.Hasta el momento no trascendió la identidad del hombre y la investigación sigue en curso. La fiscalía en turno ordenó revisar las cámaras de seguridad del sector y resguardar las prendas halladas en las inmediaciones del Puente de la Mujer para incorporarlas a la causa. También se dispuso la realización de pericias para reconstruir la secuencia previa al hallazgo y determinar con precisión cómo fue el ingreso al agua.

Mujer intentó ingresar drogas en sus partes íntimas a penal de Puerto Maldonado

Una mujer de treinta y cinco años fue intervenida por agentes del INPE en el penal de Puerto Maldonado, Madre de Dios, cuando intentó ingresar marihuana y pastillas ocultas en sus partes íntimas durante el control de visitas

El puerto de Vigo lidera la pesca ilegal española en el mar argentino

Los buques de España, asociados a empresas de isleños británicos, junto a taiwaneses y coreanos, pescan ilegalmente en Malvinas, y se agregan a los chinos cuando se trata de la pesca de los recursos migratorios originarios de la Zona Económica Exclusiva Argentina en alta mar. Leer más

Luz verde al gran nodo ferroviario del puerto de Barcelona, que costará 265 millones

Navantia pone la quilla del futuro BAM-IS de la Armada en Puerto Real

Muerte en el Ejército: exhumaron el cuerpo del strongman que apareció con un tiro de FAL en un cuartel de Puerto Iguazú

El sargento Gonzalo "El Tigre" Tuama (39) murió de un disparo de FAL.Peritos del Cuerpo Médico Forense le hacen una autopsia para saber si se disparó él o lo mataron.

Alarma en Puerto Gaitán, Meta, por amenazas de muerte a líderes comunales: grupo guerrillero estaría detrás del hostigamiento

Entidades de derechos humanos alertan sobre amenazas sistemáticas a líderes campesinos en El Porvenir y Matarratón, quienes han sido presionados con videos violentos y mensajes intimidatorios, exigiendo intervención estatal urgente

Diego Maradona no tendrá su mausoleo en Puerto Madero: a cinco años de su muerte, su destino es incierto

Hace cinco años, el país entero se paralizó con la noticia del fallecimiento de Diego Armando Maradona. El 26 de noviembre de 2020, un día después del anuncio, la Casa Rosada pasó a ser el escenario de la despedida. Ese día, cerca de las seis de la tarde, el cortejo fúnebre partió, custodiado por efectivos de la Policía Federal Argentina, hacia el cementerio privado Jardín Bella Vista, en el barrio bonaerense de San Miguel. Fue un trayecto largo por la calle Paseo Colón y la autopista 25 de Mayo, por Acceso Oeste. Casi 40 kilómetros en total. El cuerpo de Maradona descansaría, así, donde están enterrados sus padres, Diego Maradona, "Don Diego", y Dalma Salvadora Franco, "Doña Tota". Tres años después, cuando todavía no había empezado el juicio para determinar la causa de su muerte, la familia del ídolo empezó a plantear su traslado a un mausoleo propio. Hubo varios planes, distintas locaciones y posibilidades, pero, finalmente, se estableció emplazarlo en el barrio porteño de Puerto Madero: el M10 Memorial. El 15 de agosto de 2024 sus hijas, Dalma y Giannina, pidieron permiso al Tribunal Criminal N°3 de San Isidro, â??donde se llevaba a cabo el juicio al equipo médico, ocho acusados en total, por posible homicidio simple por dolo eventualâ?? para exhumar y mover los restos. El tribunal lo concedió. El proyecto, que ya había empezado a tomar forma, hoy está abandonado, y no se sabe con certeza qué pasará con el cuerpo del astro del fútbol.El mausoleoEn la explanada del Paseo del Bajo, sobre la avenida Huergo 10, se puede ver una estructura de hierro y vidrio que sobresale del panorama habitual. Una escalera desciende bajo la calzada. El emplazamiento se encuentra justo entre la Casa Rosada y el Puente de la Mujer, en Puerto Madero, y es la parte visible de lo que, hasta hace poco, iba a ser el panteón que resguardaría los restos de Maradona.El sitio web del M10 Memorial especifica aún hoy: "El M10 Memorial estará ubicado entre la Casa de Gobierno y Puerto Madero. Contará con una superficie de 1000 m2 cubiertos y capacidad para recibir un millón de visitantes al año. Una ubicación privilegiada que se transformará en un nuevo ícono de la Ciudad de Buenos Aires. En el exterior, se proyecta el nuevo Muro del Legado, que incluirá las fotos de todos los maradoneanos y maradoneanas que contribuyan con la Fundación [Maradona]. El M10 Memorial tiene previsto abrir sus puertas en 2025, para que todos puedan visitarlo, con entrada gratuita para ciudadanos argentinos".El sitio todavía tiene un botón para "hacer una donación". El ticket de donación cuesta 120 mil pesos e incluye la posibilidad de poner la foto del donante en el "Legacy wall", una de las paredes externas del mausoleo.La construcción se sostenía, principalmente, por donaciones individuales e institucionales. La familia Maradona (Dalma, Giannina, Diego Jr., Diego Fernando y Jana Maradona, sus cinco hijos) lo vislumbraba como "un lugar de peregrinación, devoción y emoción". Pero pese a que los trabajos estaban ya bastante avanzados, e incluso, como se contó, se había conseguido el permiso judicial para el traslado de los restos del ídolo, la Corporación de Planeamiento Metropolitano (CPM), ex Corporación Puerto Madero, confirmó a LA NACION que, finalmente, se "dejó sin efecto el convenio para la construcción del Mausoleo en homenaje a Diego Armando Maradona". Ya hacía tiempo que no se veían avances concretos en el futuro edificio, que quedó vallado en la explanada, pero igual se esperaba que, eventualmente, el mausoleo se inaugurara al público, luego de que en 2023 la Fundación Diego Armando Maradona, conformada por sus hijos, organización que llevaba adelante las obras, compartiera un comunicado en donde agradecían al Gobierno Nacional, al Gobierno de la Ciudad y a la misma CPM "por su colaboración y compromiso".Según la Corporación, "la decisión responde al entendimiento compartido de que no se encuentran dadas las condiciones necesarias para que un proyecto de esa magnitud y característica pueda concretarse con las garantías adecuadas en el sitio proyectado". En mayo del año pasado, Verónica Ojeda, mamá del hijo menor de Maradona, habló con LA NACION y dijo: "Ya tenemos todo organizado. Desde hace mucho tiempo lo venimos trabajando. Tenemos el lugar para trasladar a Diego". A su vez, había agregado que el memorial "está quedando hermoso". Una fuente cercana a la Fundación comentó que la apertura del lugar estaba proyectada "para cuando se solucionaran los problemas del juicio". Cabe destacar que, por el momento, el nuevo proceso judicial, que se realizará en el Tribunal N°7 de San Isidro, tras el escándalo con la jueza Julieta Makintach, se prevé para el 17 de marzo de 2026. Otros proyectosAntes de decidirse por ese espacio en Puerto Madero, fueron varios los proyectos que planteaban un futuro mausoleo para resguardar los restos de Maradona, todos en distintos lugares.Al principio se planteó, por ejemplo, constríurlo dentro del predio de la Asociación de Fútbol Argentino (AFA), en Ezeiza, pero la entidad nunca respondió a los pedidos de la familia para tratar el tema. Después el propio Gobierno de la Ciudad pretendió llevarlo a Costa Salguero, y eso también quedó en la nada.La tercera propuesta para emplazar el M10 Memorial provino del club en el cual se formó, Argentinos Juniors, que hizo circular un render en donde se veía la proyección de un edificio con la forma de un 10 gigante. Finalmente, también se habló de llevar el cuerpo a Ezeiza, pero no ya dentro del predio de la AFA, sino a la vera de la ruta. La propuesta de crear un mausoleo y mover los restos, según dijeron en varias ocasiones sus hijas, tiene como uno de sus objetivos lograr una mayor custodia y protección. En el Jardín Bella Vista, la parcela en donde está enterrado Maradona solo cuenta con la vigilancia de los guardias del cementerio. La CPM no especificó más sobre esto, pero agregó: "Es objetivo de ambas partes [la corporación y la Fundación Maradona] resguardar la imagen de Diego Armando Maradona, asegurando que cualquier iniciativa refleje su trascendencia y legado con el respeto que merece".LA NACION intentó comunicarse con Mario Baudry, el abogado de Ojeda, para consultar cuáles serán los próximos pasos a tomar y qué sucederá con el edificio que estaba avanzando en Puerto Madero, pero hasta el momento de publicada esta nota, no obtuvo respuesta. El cuerpo del "Diez"Pese a los intentos de sus hijos y a la aprobación del juzgado sanisidrense, los restos de Maradona siguen, hasta la fecha, en el mismo cementerio donde fue trasladado aquel 26 de noviembre de 2020, en Bella Vista. Sin embargo, no está completo: su corazón permanece en el Departamento de Anatomía Patológica de la Policía Bonaerense, en La Plata. Lo mismo sucede con otros órganos, como el hígado, los riñones y partes de los pulmones. Se los extrajeron el mismo día de su muerte, aquel 25 de noviembre, cuando le realizaron la autopsia. El procedimiento, en realidad, siguió los protocolos establecidos para este tipo de casos, en los que debe establecerse la causa de muerte. Según comentó en su momento Baudry, el corazón del "Diez" pesaba, al momento de fallecer, 504 gramos, "como una pelota de fútbol". Lo normal hubiera sido un peso no superior a los 283 gramos. "Él tenía el corazón agrandado. Pero no por ser el corazón de un deportista; estaba expandido por todos los problemas causados por lo que le daban para tomar. Eso fue lo que produjo que tuviera esas dimensiones", había detallado el letrado. También había dicho que el corazón y el cuerpo podrían reencontrarse en algún momento, pero que podrían pasar varios años antes de eso, porque el caso debe quedar firme antes.

El PP sospecha que Ábalos da un "toque de atención" a Óscar Puente al preguntarle por amaños en el Puerto de Valencia

Cambio de mando en el Puerto de Quequén

Jimena López dejá la presidencia para asumir en el Congreso

Ábalos pide cuentas a Puente por supuesto cobro irregular de dietas y "amaños" en contratos en el Puerto de Valencia

José Luis Ábalos ataca a Óscar Puente: señala supuestas irregularidades de dietas e indemnizaciones en el Puerto de Valencia

El importe de dietas supuestamente irregulares se cifra en unos 15.000 euros asociados a varios viajes de trabajo, según el diputado, que ha registrado una pregunta parlamentaria sobre este asunto

Sueño americano cumplido: son venezolanos y revelan el secreto detrás del éxito de sus arepas furor en Puerto Rico

Las arepas son consideradas el alimento principal de los venezolanos. Estas tortillas de maíz acompañan desayunos, almuerzos y cenas gracias a la variedad de sus ingredientes con los que pueden prepararse, como lentejas, aguacate y queso. Uno de los restaurantes de arepas más populares se encuentran en Puerto Rico y se destaca por su método especial de preparación. El ingrediente secreto de los venezolanos para hacer las arepas En el corazón de San Juan, Puerto Rico, se encuentra Budare, un local que ofrece todo tipo de arepas y cachapas más carnes a la parrilla y bebidas tropicales. Los dueños del local son Javier Enrique Pérez y Leo Mendoza, quiénes se conocieron en la isla. "Vendíamos antenas satelitales y en ese momento sabíamos que había una vacante para abrir una arepera, como dicen en Venezuela, en la zona", le explicó Enrique Pérez a Guy Fieri, el reconocido presentador de Food Network. Desde su local, explicaron los pasos a seguir para hacer una arepa. El paso esencial es hacer una buena masa con agua, sal y harina. La misma se debe cocinar por ambos lados y no puede quedar muy gruesa. Al tener la masa, hay que preparar los ingredientes. Estos dependen del tipo de arepa que se realice, que puede ser: La Catira: Contiene queso derretido y pollo. Fue descrita como deliciosa, por uno de los clientes de Budare. El pollo se destaca por tener mucha humedad (moist) en su textura.La Llanera: Consiste en carne plana (flat meat), que podría ser skirt steak, queso y una salsa reconocida en Venezuela llamada Guasacaca. Paso por paso: cómo preparar los ingredientes de una arepaPara preparar el pollo ideal para "La Catira" se debe condimentar con agua, ajo, orégano, cebolla en polvo, sal, hojas de laurel y cilantro. La misma se cocina por 30 minutos y luego se desmenuza. Seguido a esto, se mezcla con cebolla, tomate, ajo, comino, sal, pasta de tomate y cilantro. La idea es remover el líquido para que todos los sabores se combinen, según consignó Leo Mendoza. En cuanto a la carne para "La Llanera", se utiliza pimentón (paprika), cúrcuma (turmeric), cebolla en polvo y sal. Luego se saltea con un poco de aceite. En caso de querer preparar salsa Guasacaca, se deben mezclar pimiento verde (green pepper), perejil (parsley), cilantro, sal, aguacate (aagate), aceite de oliva (oliva) y vinagre (pinag). Es una salsa similar a las que se encuentran en los tacos y no debe dominar o cubrir el sabor de la arepa. Según la Inteligencia Artificial: ¿La arepa es venezolana o colombiana? De acuerdo con los cuatro modelos de inteligencia artificial ChatGPT, Microsoft Copilot, Perplexity y Google Gemini, la arepa es venezolana. Estos basan su afirmación en el contexto histórico del platillo y su presencial cultural en Venezuela. "La arepa venezolana tiene una importancia cultural y social muy marcada, siendo símbolo de la cocina criolla y un elemento distintivo de la dieta venezolana", afirmó Perplexity.

Piratas de río atacan restaurante de excantante de Papillón y Caribeños en puerto de Iquitos

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El Puerto de Mallorca declara la guerra a los chicles que dejan los turistas y contrata una empresa capaz de limpiar 4.500 en seis horas

Este año han llegado al puerto casi dos millones de 'cruceristas'. La Autoridad ha tardado tres años en reformar el Paseo Marítimo y ha contratado por 60.577 euros a una empresa para que limpie 1,2 kilómetros de la zona renovada

Abascal afirma que las negociaciones para la investidura de Llorca están en marcha y espera que "lleguen a buen puerto"

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El gobernador de Corrientes continuó su misión en la India visitando el puerto de contenedores Jawaharlal Nehru en Mumbai, uno de los nodos logísticos más grandes del país. El anuncio del mandatario tras el encuentro con autoridades. Leer más

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Clima hoy en Puerto Iguazú, Misiones: el pronóstico del tiempo para este viernes 21 noviembre de 2025

El SMN anticipa para este viernes temperaturas entre 17°C y 32°C.El pronóstico extendido durante la jornada. ¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Clima hoy en Puerto Madryn, Chubut: el pronóstico del tiempo para este viernes 21 noviembre de 2025

El SMN anticipa para este viernes temperaturas entre 10°C y 22°C.El pronóstico extendido durante la jornada. ¿Cómo estará el cielo? ¿Cuál es la probabilidad de lluvias?

Roosevelt Roads, la base naval abandonada en Puerto Rico que EE.UU. reactivó en medio de sus acciones militares en el Caribe

Fue una de las mayores bases navales de Estados Unidos en el mundo, pero en las últimas décadas las instalaciones de Roosevelt Roads en Puerto Rico se habían convertido en una simple curiosidad turística.Y es que desde su cierre en 2004, y a pesar de los numerosos planes anunciados por las autoridades locales para darle nuevos usos, Roosevelt Roads no había logrado superar su condición de "base abandonada".Hasta ahora. En los últimos tres meses, la antigua base naval recuperó parcialmente el rol que tenía antes de su cierre como centro de operaciones de las fuerzas militares estadounidenses.Allí fueron desplegados los cazas F-35 de última generación movilizados por el Pentágono en el contexto de la operación que está ejecutando EE.UU. en el Caribe, cuyo objetivo oficial es la lucha contra el narcotráfico, pero que muchos interpretaron como una acción de presión sobre el gobierno de Nicolás Maduro en Venezuela.A la antigua base también fueron trasladados numerosos recursos de apoyo para operaciones militares, como equipos de comunicación o torres de control de tráfico aéreo móviles.Además, según una investigación gráfica realizada por la agencia Reuters, se estuvieron realizando reparaciones y mejoras importantes en las pistas de aterrizaje y de rodaje, lo que permitiría su uso tanto para el despliegue de cazas como de aviones de carga, como el gigantesco Boeing C-17 Globemaster, usado por las fuerzas estadounidenses para el transporte rápido de tropas y de suministros.Toda esta actividad reabrió en Puerto Rico el debate sobre la conveniencia de la reapertura de la base de Roosevelt Roads, un objetivo que las autoridades estadounidenses no esbozaron formalmente pero que en la isla caribeña despierta tanto entusiasmo como rechazo.De la lucha contra los nazis a la invasión de PanamáRoosevelt Roads fue bautizada en honor al expresidente estadounidense Franklin D. Roosevelt, quien tuvo la idea de su creación en 1919, cuando era subsecretario de la Armada estadounidense, y bajo cuya presidencia se puso en marcha como base de operaciones navales en 1943.La idea original era que la base jugara un papel destacado como parte del sistema de defensa de EE.UU. en el Caribe para hacer frente, entre otras, a la amenaza que representaban los submarinos nazis."Entre enero 1942 y julio de 1943 hubo una zafra de barcos hundidos por los submarinos alemanes. Si uno mira el Caribe en su totalidad, hasta quizás el golfo de México, alrededor del 20% de los barcos que se hundieron en la guerra se hundieron en esta área", apunta José L. Bolívar, historiador especializado en la Segunda Guerra Mundial en el Caribe.El experto boricua explica que, a partir de entonces, los avances tecnológicos y los cambios operativos permitieron hundir muchos submarinos alemanes que optaron por retirarse de la zona, por lo que ya no hizo falta construir más bases militares.Luego, empezada la Guerra Fría, Roosevelt Roads se convirtió en una instalación central de apoyo para las operaciones de la Flota Atlántica de EE.UU. -en especial de la Sexta Flota, que operaba en Europa-, así como de sus aliados de la OTAN."Roosevelt Roads jugó un papel protagónico en 1962, durante la crisis de los misiles en Cuba, porque aquí teníamos no solamente los equipos para detectar lo que estaba ocurriendo, sino que además teníamos los barcos, portaaviones, aviones, etc. La base fue uno de varios puntos de apoyo durante el bloqueo marítimo a Cuba", apunta Bolívar."Más tarde, en 1965, igualmente jugó un papel protagónico en la invasión de Santo Domingo. Más adelante, en las invasiones a Granada (1983) y Panamá (1989), la base tuvo un papel, pero secundario", agrega el historiador.La polémica de Vieques y el cierre de Roosevelt RoadsGran parte de la importancia militar de Puerto Rico, en general, y de Roosevelt Roads, en particular, es que sirvieron de campo de entrenamiento.En marzo de 1960, esta base naval acogió la que para entonces fue la mayor movilización militar aérea de EE.UU. en tiempos de paz, durante un ejercicio llamado "Big Slam/Puerto Pine", que implicó el traslado hasta allí de más de 20.000 soldados, más de 11.000 toneladas de equipos y más de 200 aviones de la Fuerza Aérea.Pero en lo que realmente Roosevelt Roads tuvo un papel primordial fue como base de apoyo para los entrenamientos militares que las fuerzas estadounidenses realizaron durante décadas en la isla de Vieques.A inicios de la década de 1940, las fuerzas estadounidenses expropiaron el 75% del territorio de esa isla, ubicada al sureste de la isla mayor de Puerto Rico, y usaron ese terreno como campo de entrenamiento, como un polígono de tiro con fuego real.Allí, así como en la isla de Culebra, las fuerzas estadounidenses y las de sus aliados de la OTAN realizaban maniobras, probaban nuevo armamento y afinaban su puntería. Según destaca Bolívar, las prácticas navales realizadas en Vieques fueron de gran utilidad para EE.UU. durante la guerra de Corea (1950-1953).Esas prácticas, sin embargo, fueron una fuente constante de malestar en Puerto Rico a lo largo de las décadas, sobre todo por sus efectos dañinos en el medio ambiente de Vieques y en la salud de sus habitantes.El rechazo se disparó hasta niveles insostenibles a partir de abril de 1999, cuando un soldado estadounidense cometió un error de cálculo durante un ejercicio militar y terminó matando a David Sanes Rodríguez, un boricua de 35 años que trabajaba como vigilante en un puesto de observación de la Armada estadounidense.Ese suceso encendió una ola de protestas multitudinarias que terminaron convenciendo al gobierno estadounidense de la conveniencia de poner fin al uso de Vieques y Culebra como centros de entrenamiento, algo que se concretó en 2003.Pero esta decisión también afectó negativamente a Roosevelt Roads que, ante los ojos de las autoridades estadounidenses, perdía su razón de ser."Sin Vieques, no hay manera de que necesite las instalaciones navales en Roosevelt Roads. Ninguna", dijo entonces el almirante Robert Natter, quien fungía como comandante de la Flota del Atlántico.Y así fue como en 2004, Estados Unidos cerró esta base naval.Debacle económicaPero Roosevelt Roads no era una instalación cualquiera. Era uno de los mayores empleadores de Puerto Rico, generando unos 3.000 empleos civiles e inyectando unos US$300 millones anuales en la economía de la isla, de acuerdo con datos publicados en aquella época por The New York Times.Algunos temieron que el cierre de la base ocasionaría un desastre económico y, de hecho, la entonces gobernadora de la isla, Sila Calderón, intentó -sin éxito- que la base naval se mantuviera abierta.Y en el municipio de Ceiba, donde está localizada la base, el impacto de la clausura se hizo sentir."Toda la economía estaba diseñada en torno a lo que se generaba dentro de esa base naval: había mercado, había bolera, había cine, había campo de golf, había muchas actividades que llevaban empleo a nuestra gente, había fast food y la gente podía ir a la base y podía crearse esa economía que sostenía al municipio de Ceiba en todos los aspectos", dice Samuel Rivera Valle, alcalde de esa localidad, a BBC Mundo.Rivera está convencido de la conveniencia de la reapertura de la base naval y destaca que en los últimos dos meses ya se sintieron los efectos favorables de la presencia militar estadounidense.Indica que en ese lapso de tiempo llegaron más de 1.000 militares estadounidenses que acometieron mejoras en el aeropuerto de Roosevelt Roads, reparando la pista de aterrizaje, poniendo a funcionar la torre de control y haciendo gastos e inversiones que están moviendo la economía en Ceiba, así como la de otros pueblos cercanos como Fajardo y Luquillo, cuyos hoteles y restaurantes ahora están llenos.Rivera tiene la esperanza de que el gobierno del presidente Donald Trump decida reabrir la base de forma permanente no solamente para el combate contra el narcotráfico en el Caribe, sino también por "su ubicación estratégica frente a las amenazas que pueda estar enfrentando EE.UU.".El alcalde considera que esa reapertura ayudaría a impulsar también los proyectos de desarrollo que tiene para el municipio.Un "diamante" en brutoPero Rivera no es, ni remotamente, el primer funcionario boricua que plantea propuestas para el desarrollo de Roosevelt Roads.Tras el fin de las operaciones militares, se inició un proceso a través del cual se planeaba darle un uso al terreno que ocupaba esta base, que se extendía por casi 35 kilómetros cuadrados, de los cuales unos 16 eran reusables, pues el resto albergaban extensos bosques de manglares y zonas húmedas.Así, la Armada estadounidense entregaría algunos terrenos al gobierno de Puerto Rico, otros serían transferidos a agencias federales y el resto serían vendidos al público.En abril de 2004, el gobierno de Puerto Rico anunció grandes planes para la antigua base que incluían transformar esos terrenos para permitir las operaciones de un muelle para cruceros, un aeropuerto comercial, un complejo turístico y un parque industrial ligero."Esta es la oportunidad de oro que tiene Puerto Rico para desarrollar una base económica diversificada", proclamó el entonces secretario de desarrollo económico de Puerto Rico, Milton Segarra.Más de 20 años después, esos planes -y los que vinieron después- no se concretaron o solo parcialmente.Eso explica que ahora funcionarios como Rivera quieran aprovechar esta segunda vida que parece estar tomando la antigua base.La senadora Nitza Morán, del oficialista Partido Nuevo Progresista de Puerto Rico, introdujo recientemente una resolución ante la Legislatura para hacer una investigación que permita establecer cuál es la situación de la antigua base naval y qué puede hacerse para su desarrollo futuro."Lo que tenemos que ver es que hay que optimizar los activos que tiene el gobierno y cómo nosotros podemos moverlos para el bienestar de los municipios donde se encuentran y el desarrollo que todos necesitamos ahora mismo", le dice a BBC Mundo la legisladora.Pero la idea de reabrir Roosevelt Roads como instalación militar también tiene sus detractores.Sonia Santiago Hernández, portavoz de la organización no gubernamental Madres Contra la Guerra, cuestiona esa posibilidad por sus consecuencias ambientales y de salud.En conversación con BBC Mundo, señala que los terrenos donde operaron las fuerzas estadounidenses en el pasado aún se encuentran contaminados y objeta que el territorio boricua se pueda usar para lanzar operaciones militares contra otros países."No queremos que se utilice a Puerto Rico como trampolín para invadir a ningún país porque ningún país tiene derecho de intervenir y violar la soberanía", dice.Añade que un estudio reciente realizado en la Universidad de Puerto Rico indica que la presencia de instalaciones militares estadounidenses no trajo realmente beneficios económicos para la isla.José G. Caraballo Cueto, autor de ese análisis y profesor en la Escuela Graduada de Administración de la Universidad de Puerto Rico, le dice a BBC Mundo que la idea de que las bases militares estimulan el crecimiento económico "es un mito que no está corroborado en los datos".Caraballo comparó la situación del empleo en los municipios de Vieques y de Ceiba entre 2003 y 2024."Estos municipios siguen siendo mayoritariamente pobres, pero estaban en peores condiciones cuando estaba la Marina de guerra haciendo prácticas militares. La tasa de desempleo era mucho más alta, la tasa de empleo de población total también estaba en peores condiciones. Y eso sin contar el costo en la salud. Por ejemplo, los casos del cáncer en Vieques, hay investigaciones que encontraron que están directamente asociados a esas prácticas militares", apunta.El economista contrapone la situación de estos municipios con lo que pasó en Aguadilla que, luego del cierre de la base militar de Ramey en 1973, se convirtió en uno de los municipios más prósperos fuera del área metropolitana."Ellos supieron capitalizar el cierre de las bases militares y establecieron allí el segundo aeropuerto más importante de Puerto Rico a nivel comercial. Ellos pudieron desarrollar un sector aeroespacial y es uno de los pocos municipios que estaba creciendo en Puerto Rico antes de la reconstrucción que estamos viviendo tras el huracán María", apunta.Caraballo reconoce que Vieques y Ceiba perdieron población en las últimas décadas, pero lo atribuye a la crisis económica que ha vivido Puerto Rico desde que expiró en 2006 una exención fiscal con la que EE.UU. estimulaba la producción de manufactura en la isla.El alcalde de Ceiba, Manuel Rivera, tiene una postura distinta, pues vincula la reducción de la población de su municipio -de 20.000 a 11.200 habitantes- a la clausura de la base naval estadounidense."Definitivamente esto ocurrió por el cierre de Roosevelt Roads. Los militares generaban una actividad en las tiendas en nuestro pueblo y cada una ha ido menguando porque se fue muriendo económicamente todo lo que podía recibir el municipio. El pueblo se ha envejecido, ahora mismo el 33% de la población de Ceiba son personas adultas. La base creaba empleo y los jóvenes tuvieron que emigrar a buscar en otros municipios o fuera del país las oportunidades que Ceiba no les está ofreciendo", apunta.Rivera asegura que Roosevelt Roads tiene un gran potencial que incluye dos marinas, un dique seco, uno de los dos aeropuertos más grandes del Caribe y una "playa espectacular".Apunta que para su desarrollo ya tienen planeados proyectos entre los que se incluye un desarrollo inmobiliario para viviendas de lujo, un campo de golf y una marina que compita con Puerto del Rey, que es el puerto más grande del Caribe.En su visión, estos proyectos se verían favorecidos con la reactivación de la base naval."Tenemos programado que Roosevelt Roads realmente sea el diamante que todo el mundo sabe que es", dice.Sin embargo, no está claro que las autoridades estadounidenses estén interesadas en restablecerse de forma permanente en ese lugar que, en los últimos años, usaron en momentos de emergencias, como cuando hizo falta apoyar a Puerto Rico tras los daños causados por el huracán María en 2017.En respuesta a una consulta de BBC Mundo, un funcionario del Pentágono indicó que, aunque el Comando Sur tiene efectivos y equipos en el aeropuerto Jose Aponte de la Torre -ubicado en las instalaciones de la antigua base de Roosevelt Roads-, por razones de seguridad no revelan detalles sobre operaciones actuales o futuras.Por lo pronto, se sabe que la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden de restricción de vuelos "por razones de seguridad especial" en torno a la costa suroriental de Ceiba que se extiende hasta el 31 de marzo de 2026.Así que, por lo pronto, no está claro si la presencia estadounidense en la antigua base será solo temporal o si, como espera Rivera, servirá para pulir ese "diamante".

El puerto de Veracruz: la probabilidad de lluvia de este 20 de noviembre

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Ciudad lanzó el Observatorio sobre Federalismo y Autonomía Porteña y reclama a Nación el traspaso del Puerto y de Retiro

El organismo está integrado por representantes del Ministerio de Justicia de CABA, a cargo de Gabino Tapia. Entre los reclamos también aparece la transferencia de la Inspección General de Justicia, el Registro de la Propiedad Inmueble y competencias judiciales. En paralelo, negocian por el Servicio Penitenciario.

Dedicada al langostino: nueva contramarcha para definir el destino de una planta y buques en Puerto Madryn

Otra vez la trama pega un giro de 180 grados. El gobierno de Chubut había dado por finalizado el contrato de explotación del predio y bienes de la exAlpesca, en Puerto Madryn. Se trata de una planta industrial para el procesamiento del pescado y buques pesqueros, entre otros activos. Era operada por Red Chamber Argentina desde 2015 y es la filial local de Red Chamber Co., una importante empresa del sector con base en Estados Unidos. La planta es gestionada por la provincia, ya que fue expropiada en 2014 y todavía no tiene "los papeles en orden" como para que se privatice. Por eso, se maneja con un contrato de arrendamiento.La historia de idas y venidas comenzó cuando los funcionarios provinciales acusaron a la compañía de no cumplir con el contrato, de pagar un canon demasiado bajo y de no hacer las inversiones correspondientes. Tras una comunicación oficial, se intimó al desalojo del predio para preparar la llegada de la española Profand y su filial argentina Pesquera Deseado. Red Chamber Co. y Red Chamber Argentina presentaron una denuncia en California contra Profand y Pesquera Deseado, donde se acusa a la empresa de violación de la ley norteamericana llamada RICO (de Organizaciones Corruptas e Influenciadas por el Crimen Organizado), conspiración y otros delitos. También hicieron referencia a un presunto pedido de sobornos de US$6,5 millones por parte del ministro de Economía provincial, Andrés Meiszner. Ante estos hechos, el gobierno de Chubut afirmó reiteradas veces que la empresa nunca denunció a la provincia. Luego, hizo un acuerdo con Red Chamber para que se instale en Trelew, una zona franca al sur de Puerto Madryn. El plan era que Profand pasara a operar la planta de Alpesca y Red Chamber en la nueva locación, con una inversión de US$70 millones.El enojo de la multinacional gallegaLa paz duró poco. Después de 45 días de haberse instalado, se dio de baja el contrato con la empresa española y volvió Red Chamber a la planta de Alpesca en Puerto Madryn, aunque promete también invertir en Trelew. "Ahora es virar la página y empezar de nuevo", afirmaron a LA NACION desde la empresa.Así como Red Chamber dio una pelea feroz, ahora Pesquera Deseado (la filial argentina de Profand) no se queda con los brazos cruzados, ya que hubo un acuerdo de explotación de los activos de Alpesca formalizado el 30 de septiembre de 2025. En un comunicado del 15 de noviembre, la empresa manifiesta su "consternación" ante la rescisión "unilateral del acuerdo de explotación de los activos de Alpesca". Dice también que "ha realizado importantes inversiones en la puesta a punto de la planta y ha afrontado de manera íntegra la contratación y pago de salarios del personal". Agrega que toma conocimiento de la rescisión del contrato "a escasas horas del inicio de la campaña de langostino en aguas provinciales".También comunica que tiene la voluntad de "defender los intereses legítimos de la compañía frente al incumplimiento de las obligaciones contractuales por parte del gobierno de Chubut". Sigue con que hay una "preocupante falta de seguridad jurídica que afecta negativamente al desarrollo de las empresas en el país". Razones del cambioEl 12 de noviembre, la Secretaría de Pesca de Chubut, a través de la Resolución 0688, declaró la rescisión del contrato de arrendamiento entre Pesquera Deseado y la provincia. Requirió la devolución de la planta industrial al Comité de Administración de Alpesca.Las razones que esbozó son que la empresa de capitales españoles reclamó la entrega y posesión de los buques pesqueros de Alpesca Promarsa I, II y Cabo Vírgenes, con sus permisos de pesca y cuotas correspondientes, entre otras cosas. Esto se pidió al Registro Nacional de Buques, dependiente de Prefectura Naval Argentina, "un paso necesario para lograr la inscripción de los nuevos contratos de arrendamiento suscriptos entre la provincia de Chubut y Pesquera Deseado SA", informó el gobierno provincial. Según el organismo, "de igual manera se ha reclamado a la Subsecretaría de Pesca de la Nación el traspaso de los permisos de pesca nacionales de Alpesca S.A. bajo la administración de Pesquera Deseado S.A." El resultado no fue el esperado, ya que el Registro Nacional de Buques (RNB) dependiente de Prefectura Naval Argentina "ha rechazado la inscripción de los nuevos contratos". La razón que esgrime es que el contrato entre Red Chamber Argentina y la provincia de Chubut vence en 2027.Fuentes allegadas al gobierno provincial aseguran: "Nosotros sostenemos que los contratos accesorios caen al finalizar el principal. Ahora bien, si el RNB no acepta la inscripción de los contratos con Profand no le podemos dar los buques de Alpesca a Profand".Agregan que "Profand dice que si no tiene los buques no le cierran los números y se tienen que ir, lo cual es cierto. A su vez, la Subsecretaría de Pesca de la Nación no da los permisos de Alpesca a nombre de Profand hasta tanto no se inscriban los contratos en el RNB. Profand dice: me dieron 500 trabajadores sin barcos ni permisos. Por otro lado, Red Chamber se queda con todos los permisos y barcos, sin trabajadores y sin obligaciones a su cargo. De urgencia, se decidió dar marcha atrás en todo", afirman."Dada el contexto actual, nos encontramos en una situación donde los activos de Alpesca se encuentran en posesión y uso de distintas empresas, lo cual está estrictamente vedado en la ley de expropiación de la empresa", informan fuentes oficiales. En las cláusulas se había establecido la obligatoriedad de la unidad de negocio "vedando toda posibilidad de que los activos de la misma sean separados hasta tanto culmine el proceso de expropiación". Agrega que "no resulta económicamente viable que Pesquera Deseado detente la planta de Alpesca SA y las obligaciones inherentes a sus empleados, pero no pueda hacer uso de los buques productivos de Alpesca SA.". Como conclusión oficial, no se puede cumplir con el contrato de arrendamiento celebrado con Pesquera Deseado y resaltan que "la situación actual genera la frustración absoluta de la finalidad del contrato".

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