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Reforma Laboral: la CGT se reunirá con el paro general en la mira
El rechazo al artículo sobre rebajas salariales en las licencias de salud cambió el clima. Los gremios que presionan. Leer más
La CGT adelanta una reunión para este lunes y evalúa un paro cuando Diputados trate el proyecto
El fin de semana largo de carnaval tendrá una interrupción para las autoridades de la Confederación General del Trabajo (CGT). Su Consejo Directivo decidió adelantar para este lunes una reunión que estaba prevista para mediados de esta semana, pero el ímpetu oficialista sobre la reforma laboral aceleró los tiempos. Un posible paro general de 24 horas asoma, otra vez, entre las alternativas de respuesta del sindicalismo.El cónclave será por videoconferencia y está previsto que ocurra a las 16 horas. En la antesala conviven dos posturas: la dialoguista y la dura. Esta última es la que impulsa una actitud más severa en las calles contra el proyecto de modernización laboral, también conocido como reforma, que la semana pasada obtuvo media sanción en el Senado.La llegada del proyecto al recinto de la Cámara de Diputados todavía no tiene fecha exacta. Pese a eso, en el sindicalismo observaron que el Gobierno podría moverse rápido para que la reforma se convierta en ley. Uno de los escenarios más optimistas dentro del oficialismo propone como hoja de ruta: aprobación del dictamen el miércoles y sesión el jueves. Sin confirmación de que esto efectivamente vaya a suceder así, la CGT decidió no perder tiempo y este mismo lunes debatir si convoca a un paro.Tal como indicaron fuentes sindicales, la idea de la huelga general buscaría que esta coincida con el debate en el recinto en Diputados. En consecuencia, las fechas todavía no se conocen con exactitud.El paro general como respuesta de la CGT a posibles cambios en la legislación laboral propuestos por la administración de Javier Milei ya tiene un antecedente. A 45 días de haber asumido, la cúpula sindical ya había convocado su primera huelga con motivo del DNU 70/2023, también conocido como "megadecreto", que contenía un capitulo sobre empleo. El segundo paro de la CGT contra Milei se produjo casi cuatro meses más tarde, en mayo de 2024. Menos de un año después, el 10 de abril de 2025, la central obrera convocó la tercera huelga durante la gestión libertaria. A diferencia de estos antecedentes, el debate actual dentro del sindicalismo ocurre con un nuevo tridente cegetista que tomó posición en noviembre pasado, conformado por Jorge Sola (Sindicato del Seguro), Cristian Jerónimo (Vidrio) y Octavio Argüello (Camioneros).La postura dialoguista, que efectuará de contrapeso, propone intentar introducir cambios en el proyecto hasta último momento. Dentro de este sector, valoran que el sindicalismo logró que la reforma laboral no tocara la cuota solidaria (un porcentaje del sueldo que se descuenta a trabajadores sin importar si están afiliados a un gremio) y los aportes a las obras sociales a cuenta de los empleadores.El otro lado de la moneda, el del descontento, puede tener tantos ítems como interlocutores dentro del sindicalismo, sin embargo, en las últimas horas los cambios propuestos para las licencias laborales aparecieron en todas las conversaciones. Se trata de los artículos que reducen el porcentaje de pago de las licencias-del 100% actual al 75% o 50%, de acuerdo a las circunstancias.En este caso, la postura dialoguista se ilusiona en convencer a diputados por fuera del bloque peronista para que introduzcan cambios y, en ese caso, forzar que el proyecto vuelva al Senado. Una estrategia que buscaría ganar tiempo.Pero no todo es blanco o negro. Dentro del "gris", existe la posibilidad de volver a repetir una marcha como la de la semana pasada, sin embargo, no es la opción favorita por ninguna de las partes. La jornada del miércoles pasado es un argumento que tienen los sindicalistas para desechar esa idea.Entonces, la CGT apuró sus tiempos. Apremiada por el ímpetu oficialista buscará decidir por videoconferencia. Sin importar cuál sea su definición, marcará el perfil de su nueva cúpula.
El secretario general de la UOM, Abel Furlán, apuró a la CGT para que haga un paro nacional
El titular de la UOM cuestionó los cambios en los convenios colectivos de trabajo y en el derecho a huelga que impulsa la reforma laboral. Leer más
La CGT adelantó una reunión para debatir un paro general de 24 horas contra la reforma laboral
El triunvirato cegetista anticipó para este lunes su encuentro de Consejo Directivo para discutir una huelga el día que Diputados trate el proyecto. Hay fuertes presiones internas y el Fresu ya lanzó un paro con movilización
Choque por la reforma laboral: la CGT amenaza con un paro general y crecen las diferencias en el oficialismo
La CGT analiza paralizar el país el jueves, en simultáneo con el debate de la reforma en la Cámara baja.El malestar se concentra en el artículo que permite reducir salarios en casos de licencias médicas.
Primera amenaza de paro docente para el gobierno bonaerense
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Reforma laboral: el frente sindical combativo hará un paro con movilización cuando el proyecto se trate en Diputados
La protesta fue lanzada por el Frente de Sindicatos Unidos (Fresu), que integran la UOM, Aceiteros y las CTA. "Tenemos que construir un clima de mayor hostilidad para los diputados", dijo Rodolfo Aguiar, de ATE
El paro sindical en el Poder Judicial de la Ciudad de México afectan el funcionamiento de complejos clave en la capital
Los demandantes buscan democratizar los procesos internos del sindicato
Paro docente: las clases no comenzarían en marzo por un reclamo salarial de FEB a Kicillof
LA PLATA.-La Federación de Educadores Bonaerenses (FEB) resolvió en Congreso extraordinario que las clases en la provincia de Buenos Aires no comiencen el 2 de marzo "tras considerar insuficiente" la propuesta salarial del gobierno de Axel Kicillof.De este modo se rompería el Frente Gremial docente, donde la FEB es socio mayoritario junto al Sindicato Unificado de Trabajadores de la Educación de la provincia de Buenos Aires (Suteba), que responde a Roberto Baradel y que ya aceptó la propuesta.En caso de no encontrar una solución será el primero de los seis años de gobierno de Axel Kicillof en que el ciclo lectivo comienza con un paro masivo. Bajo el paraguas de la emergencia económica ya declarada por la Legislatura, el gobierno bonaerense busca que la crisis por los recursos que dejó de recibir de Nación - más de 13 billones de pesos- no impacte de lleno en su vínculo con el frente gremial. Esta noticia inquieta al gobierno que ya acordó con los trabajadores estatales, los agrupados en la Ley 10430, los regidos por leyes especiales y por la mayoría de los docentes. La amenaza de la FEB supone una posible ruptura del Frente de Unidad Docente, que fue mayormente acuerdista con Kicillof, ante la alianza estratégica con Roberto Baradel (Suteba, CTA).El 5 de febrero se retomó la negociación paritaria, que hasta ahora supone un alza de cuatro por ciento para el sector. La FEB rechazó la propuesta por considerarla "insuficiente" y espera una mejora, aunque no hay fecha de una próxima reunión. En tanto, desde el gobierno de Kicillof informaron que "en un marco de emergencia económica provocada por las políticas del gobierno nacional, y haciendo una mejora sustancial respecto de su anterior oferta", se acordó con la mayoría de los gremios docentes y con los representantes gremiales de los trabajadores de la Ley 10430 y leyes especiales de la Provincia el nuevo aumento salarial. "La oferta está compuesta por un retroactivo a diciembre; el correspondiente proporcional al medio aguinaldo y un 3% en enero, respecto de los haberes vigentes al mes de octubre. De esta manera, las y los trabajadores provinciales percibirán en el salario de enero un 4,5% más producto del retroactivo", indicaron también.Asimismo advirtieron del complejo contexto fiscal que atraviesa la Provincia, "producto del recorte de transferencias no automáticas por parte del gobierno nacional y la brutal caída de la recaudación".Noticia en desarrollo
Paro de trabajadores de la Cineteca Nacional: fecha oficial, horario y sedes
El personal de la Cineteca Nacional se unirá en una jornada de protesta para exigir mejores condiciones laborales
Paro de subte en CABA: desde qué hora no hay servicio y qué líneas quedan sin funcionamiento este miércoles 11 de febrero
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro confirmó un paro este miércoles en rechazo al proyecto de reforma laboral que se debate en el Congreso. La medida impactará en todas las líneas durante el tramo final de la jornada. Leer más
"Hipoteca el trabajo": fuerte rechazo de los exportadores a un sorpresivo paro de aceiteros por la reforma laboral
Luego de que la Federación del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines de la República Argentina anunciara que se adhiere a la movilización convocada para hoy por la CGT y que en paralelo su entidad lleve adelante una huelga por 24 horas, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) enfatizó que la medida "es un avasallamiento absoluto de derechos".En un comunicado público, Ciara remarcó que esta decisión "pone en riesgo la fuente laboral de miles de aceiteros que tienen salarios por encima del promedio nacional". Barrera de 300 km: proponen una imponente construcción para evitar el cruce de guanacos en una provincia"La industria aceitera es absolutamente ajena a este paro y la única razón es política. Si la Federación necesita manifestarse sobre el proyecto de Ley de Modernización Laboral tiene a su disposición los medios que establece la democracia: el diálogo directo con los senadores, el debate de ideas y la presentación de propuestas, tal como ya lo hizo la industria desde el ámbito del Consejo Agroindustrial Argentino que aportó ideas de transformación y mejora para que la agroindustria pueda salir del estancamiento", indicaron. "Sin embargo, algunos dirigentes de la Federación parecen desconocer que están en democracia. La intempestiva decisión de un paro nacional para este miércoles hipoteca el trabajo y el salario de miles de trabajadores que verán reducido sustancialmente sus ingresos a fin de mes ¡No al paro político, sí al trabajo!", agregaron. "No tenemos dinero": viñateros regalaron uvas en una protesta que desnudó una crisis productivaDe manera previa, la Federación de Aceiteros había enviado una carta a Ciara y a la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio) donde les comunicó que la decisión que tomaron fue "con el fin de que puedan participar todos los compañeros aceiteros y desmotadores de la medida de fuerza activa con movilización".
Movilización sindical contra la reforma laboral: paro de subte y tensión en el Congreso
La Policía montó un fuerte operativo con vallas y camiones hidrantes en torno al Congreso y la Casa Rosada. Leer más
"Paro" de transporte: cómo funcionarán los colectivos, trenes y subtes, este miércoles 11 de febrero de 2026
En una jornada que estará marcada por movilizaciones y protestas por la votación en el Senado. Conoce cómo circularán los servicios en CABA y el AMBA. Leer más
Paro de transporte hoy, 11 de febrero: qué servicios se verán afectados por la medida de la CGT contra la reforma laboral
Las actividades del transporte presentarán algunas dificultades en el funcionamiento en determinadas franjas horarias. Desde el mediodía, se concentrarán manifestantes en el Congreso
Trancones de hasta 25 kilómetros en Buenaventura y amenaza de paro: los camioneros están en alerta en el suroccidente del país
La congestión en el principal puerto del Pacífico y la posible autorización de ingreso directo de camiones ecuatorianos sin transbordo mantienen en alerta al sector transportador, que advierte sobre sobrecostos, retrasos y riesgo de paro nacional
Reforma laboral y marcha de la CGT hoy, EN VIVO: a qué hora es, cortes y paro de transporte público este 11 de febrero
El proyecto de ley impulsado por el gobierno de Javier Milei comenzará a ser debatido a las 11 en la Cámara Alta.Seguí todas las novedades sobre la reforma laboral y la marcha de la CGT en la cobertura minuto a minuto de Clarín.
El Govern catalán cifra en un 12 % el seguimiento del paro de docentes a primera hora
El sindicato de aceiteros confirmó paro y movilización contra la reforma laboral
"No hay ningún beneficio para las y los trabajadores en este proyecto, ni para los registrados ni mucho menos para quienes sufren la informalidad. La reforma laboral del gobierno tiene como objetivo fundamental quitarnos derechos, que no podamos organizarnos, impedirnos luchar", afirmaron desde el organismo. Leer más
Desde Rosario piden paro general a Milei
El Frente de Sindicatos Unidos marchó en Rosario contra la reforma laboral del gobierno. Reclamos de una medida drástica, críticas al ajuste y un duro mensaje al gobernador Pullaro.
Semovi logra acuerdo con sindicato de trabajadores del Trolebús, Cablebús y Tren Ligero para evitar paro de labores
La Alianza de Tranviarios de México mantuvo la amenaza de suspender el servicio del transporte público eléctrico si no obtenía la respuesta de las autoridades
Dictaron la conciliciación obligatoria y no habrá paro de colectivos este miércoles en el interior
Lo definió la Secretaría de Trabajo, luego de que la UTA amenazara con una medida de fuerza. El sindicato pedía que se firme un acuerdo similar al alcanzado en el AMBA.
ATE convocó a un paro contra la reforma laboral: "Los derechos que tenemos están en riesgo de perderse"
La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) convocó a una jornada de protesta para este miércoles 11 de febrero en rechazo a la reforma laboral que se debate en el Senado.La medida incluye una concentración a las 12 en la intersección de Bernardo de Irigoyen y Avenida de Mayo, desde donde las columnas marcharán hacia el Congreso.El titular del gremio de estatales, Rodolfo Aguiar, instó a un cese de actividades incluso si la Confederación General del Trabajo (CGT) decide no plegarse, al tiempo que advirtió que aquellos mandatarios provinciales que respalden la iniciativa oficial estarán "firmando su propia sentencia de muerte"."Yo digo que la crítica no puede ser a la CGT. Uno puede evaluar la decisión de los dirigentes. No convocar a un paro frente a una ley que aniquila los derechos es una oportunidad perdida para recuperar la confianza que habíamos perdido", afirmó en declaraciones a Radio 750.Y agregó: "El pueblo reclama que cada una de las instituciones cumpla su rol, y en nuestro caso es defender a los trabajadores. Yo digo, hay que parar igual, aunque la CGT no convoque. Porque hay aval legal. Porque las otras centrales obreras tienen personería y han convocado al paro".Aguiar también compartió un video en X en el que apuntó contra los dirigentes del interior: "Los gobernadores que avalen esta reforma estarán firmando su propia sentencia de muerte y la sentencia muerte de sus provincias".El frente sindical crece en la calle. Seguimos adelante con nuestro plan de acción para derrotar la reforma laboral. Hoy en Rosario. Tenemos que poner fin al plan de negocios de @JMilei! pic.twitter.com/wETCfZ4r66— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) February 10, 2026Y argumentó: "Todos los derechos laborales que conocemos están en riesgo de perderse. Es un error grave prohibirle mañana que movilicen al Congreso, que ejerzan el derecho de huelga los trabajadores, es una oportunidad perdida no convocar al paro".Más allá de la declaración de Aguiar, la la CGT (Confederación General del Trabajo) se movilizará este miércoles. La protesta principal se concentrará en la Plaza de los dos Congresos, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a partir de las 15. Se realizarán movilizaciones similares en las sedes de las casas de gobierno en diversas provincias del país, replicando el rechazo a la iniciativa que consideran perjudicial para los trabajadores.Asimismo, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) convocó a una jornada de protesta para el mismo día que incluirá una movilización al Congreso y un cese de actividades a partir de las 13 horas en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneos.
Paro de transporte: ¿hay subtes mañana, miércoles 11 de febrero?
Mañana, miércoles 11 de febrero, la Confederación General de Trabajo (CGT) convocó una movilización contra el tratamiento de la reforma laboral en el Senado. Por su parte, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que nuclea a los grupos gremiales de esta área informó que hará paro durante la jornada. En este sentido, muchos usuarios se preguntan cómo funcionarán los subtes durante la jornada.Paro de transporte: ¿hay subtes mañana, miércoles 11 de febrero?La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro publicó un comunicado en el cual se expresa en relación al paro de mañana e indica que el cese de actividades en el subte será a partir de las 21. Este se extenderá hasta el cierre de la jornada, que en la mayoría de las líneas es entre las 23 y 23.30. ¿Hay colectivos mañana, miércoles 11 de febrero?Según confirmó LA NACION con fuentes de la Unión de Transporte Argentina (UTA) â??el gremio que nuclea los choferes de colectivosâ??, esta se adhiere a la marcha de la CGT y se movilizará este miércoles hacia la Plaza de los Dos Congresos. De todos modos, a diferencia de otros sindicatos de transporte, no llevará adelante un paro durante la jornada. Esto quiere decir que este miércoles se podrá viajar en colectivo en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires). De todos modos, a través de un comunicado, la UTA alertó a las provincias del interior del país sobre la posibilidad de una medida de fuerza este miércoles. De todos modos, esta no está relacionada con la marcha de la CGT, sino con un reclamo salarial, puesto que los colectiveros reclaman condiciones similares a las que se alcanzaron en el AMBA. "Los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA. Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores", puntualiza el documento publicado en las redes sociales oficiales de la UTA.Por lo tanto, pusieron como fecha límite este martes 10 de febrero para llegar a un acuerdo paritario. Si no se alcanzan las condiciones acordes al ámbito del AMBA en el resto de las provincias, podrían recurrir a un paro de colectivos en el Interior este miércoles.Qué se sabe de la marcha de la CGTLa movilización de la central obrera se dará el mismo día en que el proyecto de ley oficialista será tratado en el Senado. La protesta principal se concentrará en la Plaza de los Dos Congresos, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a partir de las 15. Jorge Sola, secretario general del Seguro y uno de los jefes de la CGT, anunció la medida, destacando su carácter "contundente y multitudinaria".Además, se realizarán movilizaciones similares en las sedes de las casas de gobierno en diversas provincias del país, replicando el rechazo a la iniciativa que consideran perjudicial para los trabajadores.¿Hay trenes mañana, miércoles 11 de febrero?En principio, este miércoles hay trenes en el AMBA. Esto se debe a que el gremio ferroviario La Fraternidad aún no se pronunció sobre la marcha de la CGT y si se adhiere al paro de transporte que convocó la CATT. Vale recordar que hasta el 28 de febrero inclusive el ramal Tigre del Tren Mitre se encuentra interrumpido por obras de renovación de vías entre Maldonado y Tigre. En tanto, los ramales J. L. Suárez y Bmé. Mitre tiene recorrido limitado, puesto que no llegan a la estación Retiro. En tanto, el servicio Cañuelas-Lobos de la línea Roca se encuentra interrumpido por obras de renovación de vías. Por su parte, el ramal Dr. Saénz-M.C.G. Belgrano del tren Belgrano Sur circula con recorrido limitado entre Tapiales y M.C.G. Belgrano por obras. Por su parte, mañana también habrá colectivos en el AMBA. Según informó la Unión de Transporte Argentina (UTA) a LA NACION, el gremio se adhiere a la movilización de la central obrera y marchará a la Plaza de los Dos Congresos, pero no llevará a cabo un paro.¿Cómo es el paro de transporte de este miércoles 11 de febrero?Los gremios del transporte convocaron a una jornada de protesta para el miércoles 11 que incluirá una movilización al Congreso y un cese de actividades a partir de las 13 en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneo. Así lo confirmó Juan Carlos Schmid, Secretario General de la CATT, en una conferencia de prensa tras la reunión del Consejo Directivo.En cuanto al paro de transporte, detalló que las actividades que nuclea la Confederación "se van a organizar de manera conveniente". Según pudo conocer LA NACION con fuentes de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), el gremio aún está ultimando los detalles sobre el cese de actividades de mañana que puede afectar los vuelos.
¿Hay paro de transporte y ATE mañana, miércoles 11 de febrero?
Luego de que la CGT (Confederación General del Trabajo) anunciara una marcha este miércoles 11 de febrero contra el tratamiento de la reforma laboral en el Senado, la CATT (Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte) y ATE (Asociación de Trabajadores del Estado) anunciaron un paro con cese de actividades.Quiénes adhieren al paro de transporte este miércoles 11 de febrero?Desde el gremio de estatales confirmaron que realizan una huelga total de 24 horas por la reforma laboral, mientras que la CATT anunció un paro de transporte para este miércoles 11 de febrero a partir de las 13 en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneo.El gremio del transporte planea un paro y movilización durante el debate por la reforma laboralSegún confirmaron desde la UTA (Unión Tranviarios Automotor) a LA NACION, el gremio adhiere al reclamo general de la CGT contra la reforma laboral y se moviliza a la convocatoria masiva. Sin embargo, desde la entidad aclararon a este medio que no adhieren al paro convocado para el miércoles 11 por la CATT.En cuanto al paro de transporte, Juan Carlos Schmid, Secretario General de la CATT, detalló que las actividades que nuclea la Confederación "se van a organizar de manera conveniente".Por su parte, Metrodelegados confirmó un "cese de servicio en todas las líneas de subte y Premetro, desde las 21 y hasta el cierre". Por su parte, APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), según pudo saber este medio, está ultimando los detalles sobre el cese de actividades de mañana.A quiénes afecta el esquema de cese por la reforma laboralLa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) oficializó una jornada de protesta para el miércoles 11. El cese de actividades afecta al sector aéreo, marítimo y portuario a partir de las 13 . La entidad rechazó la iniciativa oficialista que trata el Senado y la calificó como regresiva. Juan Carlos Schmid, secretario general de la CATT, sostuvo: "La reforma ataca los derechos constitucionales". El dirigente detalló que el proyecto violenta acuerdos internacionales de la Organización Internacional del Trabajo.La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) ratificó su adhesión a la marcha y sumó un paro de 24 horas. Rodolfo Aguiar, secretario general del sindicato, llamó a detener las tareas en todo el país. El gremio estatal argumentó que posee cobertura legal para la huelga por la personería de las centrales obreras. La concentración de este sector inicia al mediodía en el cruce de Avenida de Mayo y Bernardo de Irigoyen.Otros gremios con cese de actividades y marchasLa Unión Obrera Metalúrgica (UOM) dispuso un abandono de tareas a partir de las 10 de la mañana del miércoles. El personal metalúrgico se reúne al mediodía en el centro porteño para marchar hacia el Congreso Nacional. La federación aceitera (Ftciodyara) también lleva adelante una huelga nacional contra la reforma laboral. La movilización suma a docentes universitarios de Conadu, personal de UPCN, Ademys y el sindicato del neumático Sutna.La protesta de la CGT se concentra en la Plaza de los Dos Congresos desde las 15 horas. Jorge Sola, secretario de prensa de la central, anticipó una "presencia multitudinaria en la calle". El consejo directivo de la central obrera decidió no llamar a una huelga general en esta instancia. La organización evalúa esta opción si el proyecto legislativo avanza hacia la Cámara de Diputados. El texto oficial busca implementar el Fondo de Cese Laboral (FAL) con financiamiento de la Anses.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Paro de transporte: ¿hay trenes mañana, miércoles 11 de febrero?
En el marco de la marcha de la CGT en rechazo de la reforma laboral, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) convocó a una jornada de protesta para el miércoles 11 que incluirá una movilización al Congreso y un cese de actividades. En ese sentido, varios pasajeros del transporte público se preguntan si mañana hay trenes para buscar alternativas de viaje de ser necesario. La movilización de la central obrera se dará el mismo día en que el proyecto de ley oficialista será tratado en el Senado. La protesta principal se concentrará en la Plaza de los Dos Congresos, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a partir de las 15. Jorge Sola, secretario general del Seguro y uno de los jefes de la CGT, anunció la medida, destacando su carácter "contundente y multitudinaria".Además, se realizarán movilizaciones similares en las sedes de las casas de gobierno en diversas provincias del país, replicando el rechazo a la iniciativa que consideran perjudicial para los trabajadores.¿Hay trenes mañana, miércoles 11 de febrero?En principio, este miércoles hay trenes en el AMBA. Esto se debe a que el gremio ferroviario La Fraternidad aún no se pronunció sobre la marcha de la CGT y si se adhiere al paro de transporte que convocó la CATT. Vale recordar que hasta el 28 de febrero inclusive el ramal Tigre del Tren Mitre se encuentra interrumpido por obras de renovación de vías entre Maldonado y Tigre. En tanto, los ramales J. L. Suárez y Bmé. Mitre tiene recorrido limitado, puesto que no llegan a la estación Retiro. En tanto, el servicio Cañuelas-Lobos de la línea Roca se encuentra interrumpido por obras de renovación de vías. Por su parte, el ramal Dr. Saénz-M.C.G. Belgrano del tren Belgrano Sur circula con recorrido limitado entre Tapiales y M.C.G. Belgrano por obras. Por su parte, mañana también habrá colectivos en el AMBA. Según informó la Unión de Transporte Argentina (UTA) a LA NACION, el gremio se adhiere a la movilización de la central obrera y marchará a la Plaza de los Dos Congresos, pero no llevará a cabo un paro.¿Cómo es el paro de transporte de este miércoles 11 de febrero?Los gremios del transporte convocaron a una jornada de protesta para el miércoles 11 que incluirá una movilización al Congreso y un cese de actividades a partir de las 13 en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneo. Así lo confirmó Juan Carlos Schmid, Secretario General de la CATT, en una conferencia de prensa tras la reunión del Consejo Directivo.En cuanto al paro de transporte, detalló que las actividades que nuclea la Confederación "se van a organizar de manera conveniente". Según pudo conocer LA NACION con fuentes de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), el gremio aún está ultimando los detalles sobre el cese de actividades de mañana que puede afectar los vuelos.En tanto, los Metrodelegados publicaron un comunicado en el cual indica que el cese de actividades en el subte comienza a partir de las 21, y no a las 13 como adelantó la CATT ayer. Este se extenderá hasta el cierre de la jornada, que en la mayoría de las líneas es entre las 23 y 23.30.
Paro de transporte: ¿hay colectivos mañana, miércoles 11 de febrero?
La CGT convocó una movilización frente al Congreso este miércoles 11 de febrero en rechazo a la reforma laboral. En ese sentido, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) confirmó su adhesión e indicó que, en el marco de la jornada de protesta, habrá un cese de actividades desde las 13. Es por eso que muchas personas se preguntan si habrá colectivos mañana, más que nada para buscar alternativas de viaje de ser necesario. ¿Hay colectivos mañana, miércoles 11 de febrero?Según confirmó LA NACION con fuentes de la Unión de Transporte Argentina (UTA) â??el gremio que nuclea los choferes de colectivosâ??, esta se adhiere a la marcha de la CGT y se movilizará este miércoles hacia la Plaza de los Dos Congresos. De todos modos, a diferencia de otros sindicatos de transporte, no llevará adelante un paro durante la jornada. Esto quiere decir que este miércoles se podrá viajar en colectivo en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires). De todos modos, a través de un comunicado, la UTA alertó a las provincias del interior del país sobre la posibilidad de una medida de fuerza este miércoles. De todos modos, esta no está relacionada con la marcha de la CGT, sino con un reclamo salarial, puesto que los colectiveros reclaman condiciones similares a las que se alcanzaron en el AMBA. "Los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA. Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores", puntualiza el documento publicado en las redes sociales oficiales de la UTA.Por lo tanto, pusieron como fecha límite este martes 10 de febrero para llegar a un acuerdo paritario. Si no se alcanzan las condiciones acordes al ámbito del AMBA en el resto de las provincias, podrían recurrir a un paro de colectivos en el Interior este miércoles.¿Cómo es el paro de transporte de este miércoles 11 de febrero?Según detalló Juan Carlos Schmid, Secretario General de la CATT, en una conferencia de prensa tras la reunión del Consejo Directivo de este lunes, los sectores que harán el cese de actividades este miércoles 11 de febrero a partir de las 13 son el portuario, el marítimo, el aéreo y el subte. El dirigente consideró que la reforma laboral "ataca los derechos constitucionales", "violenta muchos de los acuerdos internacionales dispuestos por la Organización Internacional del Trabajo" y "favorece decididamente al sector empresarial".En cuanto al paro de transporte, detalló que las actividades que nuclea la Confederación "se van a organizar de manera conveniente". Según pudo conocer LA NACION con fuentes de Metrodelegados, la Comisión Directiva de los representantes de los trabajadores del subte se reúnen este martes a las 10 de la mañana para decidir la modalidad de la medida de fuerza. Una vez definida, el gremio hará un comunicado para detallar el funcionamiento del servicio, en el marco de la jornada de protestas. Lo mismo pasa con APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), que, según pudo saber este medio, están ultimando los detalles sobre el cese de actividades de mañana.En el caso puntual de los trenes, no estarían afectados por el paro de transporte. Desde La Fraternidad aún no se pronuncian al respecto ni confirmaron su adhesión a la movilización de la CGT.
La UTA amenazó con un paro de colectivos para este miércoles 11 de febrero: qué se sabe
La UTA (Unión Tranviarios Automotor) anunció que existe la posibilidad de una paro del servicio de transporte en el interior de país para este miércoles 11 de febrero.El comunicado del gremio que comanda Roberto Fernández se enfoca en el reclamo salarial en las provincias y el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) y anticipa una medida de fuerza, en caso de que este martes 10 de febrero los empresarios no depositen los salarios.Alerta para todas las provincias. pic.twitter.com/28WZ70GiBl— utaargentina (@utaargentina) February 9, 2026 El comunicado de la UTA completo"Resulta sorprendente que debamos reiterar que, en aquellas provincias que no cuentan con una hoja de ruta definida, el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja.Reiteramos que los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA. Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores.Somos protagonistas y no meros espectadores. Como entidad sindical, es nuestro deber advertir sobre la situación que atraviesan las provincias en relación con las paritarias de todo el interior del país. En virtud de ello, se pone en conocimiento de los empresarios que el día 10/02/2026 deberá cumplirse con los salarios acordados en el ámbito del AMBA; caso contrario, el día 11/02/2026 se llevará a cabo una medida de fuerza consistente en un paro en todas las provincias del interior.Queremos saber que no es cierto que no les alcanza.
La UTA amenazó con un paro de colectivos para el 11 de febrero: qué sectores del país se verían afectados
El gremio lanzó una advertencia a las empresas de transporte del interior, exigiendo la implementación de un esquema salarial vigente en la zona metropolitana
Siguen las negociaciones por la reforma laboral; el gremio del transporte planea un paro y movilización el miércoles
El oficialismo sigue discutiendo las modificaciones del proyecto de ley de reforma laboral en la sesión del Senado convocada para este miércoles, a las 11. La jefa del bloque oficialista, Patricia Bullrich, insistió con que hay un acuerdo avanzado con la oposición. Pero si la Casa Rosada no llega a un acuerdo con las provincias, el artículo que rebaja Ganancias para las empresas en un 3% será eliminado.La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte convocó a una jornada de protesta para el miércoles 11 que incluirá una movilización al Congreso junto a la CGT y un cese de actividades a partir de las 13 horas en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneo. La medida busca rechazar la reforma laboral impulsada por el Gobierno que se tratará ese mismo día en el Senado.El Gobierno volvió a enviar al Congreso el proyecto de reforma del régimen penal juvenil con una novedad: por primera vez le asignó un presupuesto concreto a su implementación. Pero horas después lo retiró, porque la insistencia con la baja de la edad de imputabilidad a 13 años hacía peligrar el apoyo de sus aliados en la Cámara de Diputados.La fiscalía y la ARCA rechazaron cerrar la causa por evasión que se le sigue a la AFA y a sus autoridades, al sostener que por más que las resoluciones del ministerio de Economía eximan a las organizaciones sin fines de lucro de pagar algunos tributos, no le corresponde este beneficio a la asociación del fútbol o a sus directivos. La AFA fue denunciada por la supuesta retención indebida de tributos, por un lado, y también por el manejo de los recursos de la seguridad social de los clubes.La Argentina obtuvo una calificación de 36 puntos sobre 100 en el Índice de Percepción de la Corrupción elaborado todos los años por la ONG Transparencia Internacional. La calificación corresponde al año pasado y es un punto menor a la registrada en 2024, por lo que los especialistas concluyen que "se percibe como un país más corrupto". La Argentina cayó cinco puestos en el ranking mundial, ubicándose en el lugar 104 junto a Belice y Ucrania.Qué es "Lo que hay que saber" y dónde lo podés escucharLo que hay que saber es un resumen de noticias que hace Brenda Brecher, y que se publica de lunes a viernes en dos ediciones, por la mañana y por la tarde; también tiene una edición de fin de semana. Lo encontrás en LA NACION y en Spotify, iTunes o Google Podcast, entre otras plataformas de audio. También está integrado en el Asistente de Google y en el de Amazon, Alexa, y es parte de la oferta de podcasts de LA NACION.
Los gremios del transporte anunciaron un paro para este miércoles 11 contra la reforma laboral
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) convocó a una jornada de protesta para el miércoles 11 que incluirá una movilización al Congreso y un cese de actividades a partir de las 13 horas en el sector aéreo, marítimo, portuario y subterráneos. La medida busca rechazar la reforma laboral impulsada por el Gobierno que se tratará ese mismo día en el Senado.CATT calificó en un comunicado a la iniciativa oficial como "regresiva". "Avanza peligrosamente sobre derechos conquistados por los trabajadores y trabajadoras a lo largo de décadas de lucha", expresaron.En la reunión del Consejo Directivo sostuvieron que la reforma busca "precarizar las condiciones de trabajo, flexibilizar jornadas, debilitar la estabilidad laboral y erosionar el sistema de protección social, en beneficio exclusivo de los sectores concentrados de la economía".La CATT también advirtió que, desde hace cuarenta años, ante cada estancamiento económico, "se viene agitando la idea de que modernizar las relaciones laborales terminará con el desempleo, la regresión salarial y mejorará la distribución de la riqueza". Sin embargo, la entidad señaló que esto, a su parecer, no ocurrió: "Hoy hay gente que trabaja cada vez más para ganar cada vez menos". Reunión del Consejo Directivo en el marco del plan de lucha que se lleva adelante contra la Reforma Laboral, donde decidimos participar de la movilización, convocada el próximo miércoles 11 de febrero, con un cese de actividades a partir de las 13hs. pic.twitter.com/SEQZ5tbloR— CATT (@CATToficialok) February 9, 2026Juan Carlos Schmid, Secretario General, consideró, en esa misma línea, que la reforma "ataca los derechos constitucionales", "violenta muchos de los acuerdos internacionales dispuestos por la Organización Internacional del Trabajo" y "favorece decididamente al sector empresarial".Por su parte, Juan Pablo Brey, Secretario Gremial de la CATT, expresó: "El miércoles hay que dejar todo porque no tenemos muchas oportunidades más, movilizar todo y afectar los servicios que sean necesarios para hacer ruido desde esta confederación".El mismo miércoles la CGT (Confederación General del Trabajo) se movilizará. La protesta principal se concentrará en la Plaza de los dos Congresos, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a partir de las 15. Jorge Sola, secretario general del Seguro y uno de los jefes de la CGT, anunció la medida, destacando su carácter "contundente y multitudinaria".Además, se realizarán movilizaciones similares en las sedes de las casas de gobierno en diversas provincias del país, replicando el rechazo a la iniciativa que consideran perjudicial para los trabajadores.La decisión de movilizarse fue tomada por el consejo directivo de la CGT. Pese a las deliberaciones, la opción de llamar a una huelga general perdió fuerza en esta instancia, pero no se descarta para ejercer presión si el proyecto de ley avanza y debe ser tratado en la Cámara de Diputados.
Cineteca Nacional y dependencias de la Secretaria de Cultura denuncian crisis en pagos y exigen paro de labores
La falta de certeza sobre la renovación de contratos y la liberación de recursos para 2026 mantiene en incertidumbre a los empleados
Tres días de huelga ferroviaria: los sindicatos mantienen el paro por seguridad tras los accidentes de Adamuz y Gelida
La convocatoria afecta a operadores públicos y privados, y ha obligado a cancelar más de 330 trenes en todo el país
Cineteca Nacional: esta es la fecha en que estallaría el paro de trabajadores
Los tres complejos en CDMX podrían suspender actividades si no hay resolución favorable
Gremio camionero declara alerta máxima por apertura a transporte ecuatoriano: no descartan irse a paro nacional
La advertencia de los transportadores surge tras la decisión del Gobierno colombiano de permitir la entrada de flotas del vecino país, una medida denunciada como unilateral e incumplimiento de acuerdos previos con el sector
Pese a la falta de consenso para un paro, la CGT advierte que crecerá la conflictividad si se aprueba la reforma laboral
Cristian Jerónimo, uno de los cotitulares de la central obrera, defendió la convocatoria a una movilización para el miércoles y reclamó que el Gobierno los convoque a debatir la iniciativa
Una mujer que lleva 16 años trabajando se queda sin el paro tras salir de su último empleo en el periodo de prueba: "Sin apoyo familiar, hoy estaría debajo de un puente"
"Sinceramente, estoy decepcionada con el sistema, indignada con el Estado y muy preocupada"
La CGT no realizará un paro contra la reforma laboral y sólo movilizará al Senado
En el oficialismo sostienen que hay una negociación en marcha, pero en el cegetismo no confirman las versiones de un diálogo discreto con el Gobierno. En la reunión de este viernes la conducción confederal dejó una señal sugestiva y eligió marchar al Congreso cuando se trate la reforma laboral. La huelga de 24 horas quedó descartada para la principal central sindical, pero las dos CTA mantendrán esa medida de fuerza. Cerca de Bullrich detallaron a PERFIL que el texto oficial "sufrirá cambios y que los gremios realizaron pedidos que fueron contemplados". Ante la moderación cegestista, la UOM se endurece. Leer más
Reforma laboral: la CGT redujo su protesta como un gesto hacia las negociaciones con el Gobierno, pero el transporte hará un paro
Cómo se llegó a la decisión de movilizarse sin hacer una huelga y las negociaciones de último momento para pactar cambios en el proyecto. Por qué los gremios de la CATT pararán 12 horas el miércoles próximo
Reportan muerte por paro cardiaco de un fisiculturista en reconocido gimnasio de Bogotá: denuncian negligencia en asistencia médica
En redes sociales se está viralizando el testimonio de un compañero del fallecido, que, según el reporte de la Policía Metropolitana de Bogotá, falleció en la sede del punto de entrenamiento, en el centro comercial Plaza Imperial
Ganaron los dialoguistas: la CGT confirmó que no habrá paro general el 11 de febrero
Luego de la asamblea realizada en la sed de la CGT, los dirigentes confirmaron que no habrá paro general. Sí organizarán marchas y movilizaciones en distintos puntos del país Leer más
Reforma laboral: el Gobierno evitó el paro general y se prepara para enfrentar a la CGT en la calle
Los gremios anunciaron una movilización, que prevén masiva. La Rosada sabe que no podrá aplicar el protocolo anti-piquetes, pero va a vallar el Congreso.
Paro de colectivos en el AMBA: Qué líneas no circulan hoy 6 de febrero
La medida de fuerza afecta a miles de usuarios en el Área Metropolitana de Buenos Aires, sobre todo en zonas del norte y sur del conurbano bonaerense y parte de CABA. Leer más
Pablo Moyano anunció un paro por tiempo indefnido en la planta de Coca Cola
El dirigente de camioneros encabezó una asamblea en la planta Mega de Coca-Cola. Anticipó un paro indefinido. Llamó a los empleados a salir a las calles el 11 de febrero Leer más
La CGT ya está reunida y evalúa una movilización o un paro de medio día, para oponerse a la reforma laboral
El consejo directivo de la central obrera fue citado a una reunión urgente.Discusión entre quienes quieren ir al paro general y quienes auspician una fuerte movilización para el próximo miércoles, día de la sesión.
Hasta cuándo podría durar el paro de colectivos que afecta a más de 20 líneas de colectivos este viernes 6 de febrero
Los trabajadores de varias líneas de transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) iniciaron un paro de colectivos durante la madrugada de este viernes por falta de cobro de sus haberes. La medida de fuerza afecta a usuarios de la Capital Federal y el conurbano bonaerense ante el incumplimiento en el pago de los sueldos correspondientes al último mes.Hasta cuándo podría durar el paro de colectivosLa finalización de la medida de fuerza depende exclusivamente del cumplimiento en la acreditación del salario adeudado en las cuentas bancarias de los choferes. Los representantes de los trabajadores evitaron precisar una hora de normalización del servicio.Paro de colectivos en el AMBA este viernes 6 de febrero La firma Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA) comunicó a través de su cuenta oficial en la red social X que la interrupción de actividades rige hasta nuevo aviso. Claudio, operario de esa compañía, señaló en diálogo con LN+: "Si no recibimos el salario adeudado, la medida podría extenderse en los próximos días". A escasos minutos de las 11, la administración nacional intimó a las prestatarias en falta para que normalicen los recorridos de manera inmediata. Los funcionarios advirtieron sobre la aplicación de sanciones económicas ante la ausencia de servicios. Las compañías que tengan medidas de fuerza enfrentan el descuento de las compensaciones estatales.Cuáles son las líneas de colectivos que no funcionan en el AMBALa protesta abarca a más de veinte recorridos que operan principalmente en la zona sur y oeste del AMBA. La compañía MOQSA mantiene fuera de servicio a los internos de las líneas 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619. La empresa Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. (MOGSM) registra la suspensión de las líneas 333, 407, 437 y 707.El listado de ramales afectados también incluye a la firma El Nuevo Halcón con la línea 148. La prestataria San Juan Bautista interrumpió el funcionamiento de los recorridos 383, 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513. Los colectivos 15 y 22 tampoco prestan servicio este viernes.Cuáles son los motivos detrás del conflicto salarial de los choferesLa interrupción de tareas surgió por la falta de pago de las remuneraciones en el cuarto día hábil del mes. Los empleados sostienen que la situación de irregularidad persiste desde hace tiempo. Claudio, trabajador de MOQSA, describió el escenario actual: "Una vez más, como lo venimos haciendo, que sería el cuarto día hábil y no nos pagan, no cobramos el sueldo".La organización gremial evalúa presentar una denuncia ante el Ministerio de Trabajo para reclamar por el cumplimiento de las obligaciones de las empresas. El conflicto laboral impacta en la economía de miles de ciudadanos que utilizan el transporte público a diario.El empleado entrevistado destacó la gravedad del asunto: "Somos más de 1100 familias que dependemos de ese sueldo, alguien tendría que destrabar esto". El conflicto salarial arrastra cuatro meses de tensiones similares según el testimonio de los delegados.El personal de la Empresa 216 interrumpió sus tareas durante la madrugada del viernes. Las unidades de las líneas 166, 236 y 634 retomaron los recorridos habituales pasadas las 11 de la mañana. Los conductores restablecieron el servicio en la zona oeste tras la parálisis inicial. La normalización de estos ramales ocurrió luego de la intimación oficial del Gobierno nacional.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Una por una: las líneas de colectivo que están de paro este viernes 6 de febrero
Un paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) dejó sin servicio a numerosas líneas este viernes 6 de febrero. La medida de fuerza, que comenzó a regir desde la medianoche, responde a un conflicto salarial, generando una jornada compleja y de incertidumbre para miles de usuarios que dependen del transporte público.El conflicto involucra a importantes operadoras, entre ellas Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. (MOGSM) y Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA), las cuales confirmaron su adhesión a la protesta. Desde MOQSA, comunicaron mediante sus redes sociales que todos sus servicios permanecerán paralizados hasta nuevo aviso por la medida gremial. La empresa 216, en tanto, fue la primera levantar el paro luego de que se informó que le pagaron los sueldos a los trabajadores, así que sus líneas regresaron a funcionar con normalidad.Para los ciudadanos del AMBA, la pregunta central es cuáles son las líneas de colectivos que hoy, 6 de febrero, no prestan servicio. A continuación, el detalle actualizado de las rutas que se encuentran sin actividad debido al paro, según la información provista por las empresas y por cuentas especializadas en el estado del transporte:Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. (MOGSM): Las líneas 333, 407, 437 y 707 se encuentran completamente afectadas.Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA): Todas las líneas de esta empresa -159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619- permanecen sin servicio hasta nuevo aviso.El Nuevo Halcón: La línea 148 también se adhirió a la medida de fuerza. San Juan Bautista: Numerosas líneas como la 383, 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513 están paralizadas.Líneas adicionales: Se confirmó que la línea 15 y la línea 22 se sumaron a la medida de fuerza, ampliando el alcance del paro en la región.La repercusión de esta medida gremial es profunda y extensa, obligando a los usuarios a buscar alternativas de transporte en una jornada compleja. La información sobre la evolución del paro se difunde a través de canales especializados como el perfil de X Transporte AMBA y Ciudad de Bondis, que actualiza el estado del servicio en tiempo real para los afectados.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA
La economía canadiense destruyó 25.000 empleos en enero pero redujo el paro al 6,5 %
Por qué hay paro de más de 25 líneas de colectivos
Los trabajadores del sector iniciaron un paro de colectivos este viernes en el Área Metropolitana de Buenos Aires. El cese de actividades afecta la operación de más de 25 líneas ante la falta de pago de salarios mensuales en el cuarto día hábil del mes. La medida de fuerza responde al incumplimiento de las empresas en el depósito de los haberes de los choferes.Por qué hay paro de más de 25 líneas de colectivosLa protesta surge por el incumplimiento en el pago de salarios correspondientes al último mes. Los trabajadores denuncian que las compañías omitieron el depósito de los sueldos en el cuarto día hábil, plazo límite legal para el cobro de haberes.Paro de colectivos en el AMBA este viernes 6 de febrero Claudio, empleado de la empresa Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA), explicó en LN+: "Sería el cuarto día hábil y no nos pagan, no cobramos el sueldo". El conflicto alcanza a empresas de gran escala que operan ramales fundamentales para la movilidad urbana.Los representantes gremiales exigen la regularización inmediata de las cuentas bancarias de los choferes para restablecer las frecuencias habituales. La falta de sustento económico para cubrir necesidades básicas motivó el cese de tareas desde la medianoche del viernes.Cuáles son las líneas de colectivos que no funcionanEl cese de actividades abarca un amplio listado de servicios que recorren diferentes puntos de la provincia de Buenos Aires. Las líneas afectadas de la empresa Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. son la 333, 407, 437 y 707. La firma Micro Ómnibus Quilmes S.A. mantiene sin servicio los recorridos de la 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619.Otras compañías se sumaron a la retención de tareas por idénticos motivos económicos. El listado incluye a los colectivos de la Empresa 216: 236, 166, 634 y los ramales 504 que circulan en Merlo e Ituzaingó. También se encuentran sin operación los servicios de la firma San Juan Bautista, que corresponden a las líneas 383, 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 y 513. A este grupo se agregan la línea 148, de El Nuevo Halcón, junto con las líneas 15 y 22.Qué dicen los trabajadores sobre el conflicto salarialLos choferes manifiestan que la situación se repite de manera mensual. El chofer de MOQSA que habló en LN+ pidió perdón a los damnificados por la falta de transporte: "Ante todo quiero dar las disculpas correspondientes para todos los usuarios, especialmente en la zona de Berazategui".La vulnerabilidad económica de los empleados es el eje central del reclamo. "Somos más de 1100 familias que dependemos de ese sueldo; alguien tendría que destrabar esto", agregó el trabajador. Los delegados evalúan elevar una denuncia formal ante el Ministerio de Trabajo si la deuda persiste.El testimonio resalta que el sector agotó todas las instancias previas de diálogo para evitar la caída del servicio. Los trabajadores aseguran que esta conducta empresarial data de hace cuatro meses.Cómo sigue la situación en la Empresa 216Los delegados de la Empresa 216 establecieron un plazo perentorio para normalizar el cronograma de viajes. Los conductores advirtieron que paralizarán el total de sus prestaciones si el depósito de haberes no ocurre antes de las 18.La medida podría profundizarse y afectar a la totalidad de las líneas que integran el consorcio. Esta posición presiona a las autoridades para una resolución rápida del conflicto antes del final de la jornada laboral.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
ATE confirmó un paro general en todos los aeropuertos del país para este lunes
El sindicato de trabajadores del Estado confirmó la medida ante una "acefalía de instancias de mediación". El gremio ya informó a las compañías aéreas que el cese de actividades impactará en la operatoria comercial, con reprogramaciones, demoras y cancelaciones de vuelos. Leer más
Paro de colectivos: qué líneas no funcionan y hasta cuándo hoy, viernes 6 de febrero
Las líneas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) realizan un paro este viernes 6 de febrero. "Todas las líneas quedan con abstención de tareas a partir del 6 de febrero hasta nuevo aviso", anunciaron los gremialistas de la empresa Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA) a través de un comunicado en sus redes sociales, frente a la falta de pago de salarios y viáticos. "Ante todo, quiero dar las disculpas correspondientes para todos los usuarios, especialmente en la zona de Berazategui", dijo Claudio, un chofer de la empresa mencionada en diálogo con LN+. Consultado acerca de los motivos detrás de la medida de fuerza, explicó: "Una vez más, como lo venimos haciendo, sería el cuarto día hábil y no nos pagan, no cobramos el sueldo".Qué líneas no funcionanMOGSM:333407437707MOQSA:159219300372584603619El Nuevo Halcón:148Línea 22Empresa 216:236166634504 Merlo504 ItuzaingóSan Juan Bautista:383500503506507508509511512513Hasta cuándo será el paro de colectivosSegún indicaron los choferes de las líneas de colectivos en el AMBA, el paro se extenderá "hasta tanto se encuentre acreditada la totalidad de nuestro salario en nuestras cuentas".
Paro de colectivos: cuáles son las líneas que no funcionan este viernes 6 de febrero
Este viernes 6 de febrero comenzó un paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida fue anunciada el jueves por la noche en el marco de un conflicto salarial. El cese de actividades, que comenzó a regir a la medianoche, impactó en varias líneas y muchas personas que deben viajar se preguntar cuáles son.El conflicto involucra, entre otras, a las empresas Micro Ómnibus General San Martín S.A.C. (MOGSM) y Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA). Desde esta última comunicaron mediante sus redes sociales que todas sus líneas permanecerán sin servicio hasta nuevo aviso por una medida gremial.Las líneas que no funcionan este viernes 6 de febrero MOGSM: 333407437707MOQSA: 159219300372584603 619El Nuevo Halcón: 148Línea 22Empresa 216:236 166634 504 Merlo 504 Ituzaingó San Juan Bautista:383 500 503 506 507 508 509 511 512 513La medida de fuerza de los trabajadores fue tomada en reclamo por la falta de pago de salarios y viáticos. Asimismo, advirtieron que el conflicto podría extenderse si no hay avances en las negociaciones.
La CGT se reunirá este viernes por la reforma laboral y amenaza con un paro general
Según los referentes gremiales, cuentan con el apoyo de seis gobernadores: Axel Kicillof, Gildo Insfrán, Sergio Ziliotto, Ricardo Quintela, Elías Suárez, Gustavo Melella. Leer más
Entre presiones por un paro, crece en la CGT la propuesta de movilizarse el día que se debata la reforma laboral
El Consejo Directivo cegetista discutirá este viernes una marcha para el miércoles próximo ante el Congreso. Los sindicatos del transporte agrupados en la CATT plantearán una huelga de 12 horas para que vayan más manifestantes
Se suspendió el paro de trenes
El paro de trenes de 24 horas previsto para este jueves 5 de febrero quedó en suspenso luego de que el Gobierno dictara la conciliación obligatoria en el conflicto con La Fraternidad.
¿Hay paro de trenes mañana jueves 5 de febrero? Cómo funcionan los servicios tras la medida del Gobierno
La Secretaría de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días y se levantó la protesta.El gremio La Fraternidad acató la ley y todas las líneas circulan con normalidad este jueves.
El Gobierno dictó la conciliación obligatoria y no habrá paro de trenes este jueves 5 de febrero
La dictó el Ministerio de Capital Humano, con vigencia desde la medianoche de este miércoles.Además, intimaron al sindicato La Fraternidad.
Habrá trenes: el Gobierno dictó la conciliación obligatoria y frenó el paro de La Fraternidad del jueves 5
El Ministerio de Capital Humano intervino para suspender la medida de fuerza de 24 horas prevista para mañana. Se abre un período de 15 días de negociación en medio de un clima de alta tensión por el atraso salarial que denuncia el gremio ferroviario. Leer más
Trenes: el Gobierno dictó la conciliación obligatoria en el conflicto ferroviario para desactivar el paro de mañana
Tras la advertencia del gremio La Fraternidad de avanzar este jueves con un paro de trenes, el Gobierno dictó la conciliación obligatoria con el objetivo de desactivar la medida de fuerza. Según pudo saber LA NACIÓN, la decisión se terminó de definir luego de una reunión realizada en el Ministerio de Economía, de la que participaron delegados del sindicato, entre ellos, el titular del gremio Omar Maturano, junto a representantes del área de Transporte, en la que no se llegó a un acuerdo. Minutos después, llegó la confirmación oficial a través de comunicado difundido por el Ministerio de Capital Humano, que conduce Sandra Pettovello, en el que se informa que el Gobierno ha dictado la conciliación obligatoria en el conflicto que involucra tanto al sindicato como a las empresas del sector, Operadora Ferroviaria S.A., Belgrano Cargas y Logística S.A, Metrovías S.A. y Ferrovías S.A. Concesionaria.Comunicado oficial.@JMilei pic.twitter.com/1oaPFyH4YT— Ministerio de Capital Humano (@MinCapHum_Ar) February 4, 2026De acuerdo al comunicado, a partir de ahora se establece un período de 15 días, "durante el cual las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios". Y en una advertencia directa al sector sindical, intima a La Fraternidad a "dejar sin efecto las medidas de fuerza dispuestas o anunciadas, así como cualquier otra acción que pueda afectar la normal prestación del servicio". La medida del Gobierno se da luego que este sábado el sindicato que nuclea a los maquinistas ferroviarios, confirmara a este medio que impulsaría un paro de actividades por 24 horas para este jueves 5 de febrero, que afectaría a todas las líneas de pasajeros y a algunos servicios de carga. La medida de fuerza había sido resuelta por el gremio el viernes pasado tras un fallido encuentro con el sector empresarial, donde los representantes ofrecieron un incremento del 2% para diciembre y el 1% para enero."Como nos pareció una dádiva y que nos vienen pisando las paritarias desde hace dos años decidimos hacer un paro de actividades a nivel nacional, por24 horas ,para el próximo 5 de febrero",había señalado Maturano a LA NACION. Desde La Fraternidad reclaman una mejora salarial por encima de la inflación. "Nosotros estamos perdiendo en lo que va del año casi el 35% del salario", advirtieron. Según las cifras que maneja el gremio, el sueldo básico de un maquinista actualmente es de$1.136.000 y del ayudante de conductor ronda los $893.000.Noticia en desarrollo
El Gobierno dictó la conciliación obligatoria y suspendieron el paro de trenes de este jueves
La Fraternidad acatará la medida dispuesta por la Secretaría de Trabajo ante el fracaso de otra audiencia para definir un aumento salarial. Cómo puede seguir el conflicto
Paro de trenes: qué líneas no funcionan y cómo será el servicio este 5 de febrero
La medida de fuerza de La Fraternidad durará 24 horas.El cese de actividades afecta a miles de pasajeros que usan diariamente este medio de transporte.
Paro de trenes: a qué hora empieza y qué líneas no funcionarán
La medida de fuerza durará 24 horas. Comenzará a las 0 de este jueves y finalizará con el comienzo del viernes 6 de febrero
Paro en Tacna: manifestantes llegan al penal de Challapalca para exigir su cierre
Desde primeras horas, más de un centenar de habitantes de Tarata se reunieron en la plaza principal para llegar hasta los exteriores del establecimiento
¿Hay paro de trenes mañana, jueves 5 de febrero?
Para este jueves 5 de febrero se espera paro de trenes que provocaría una jornada de interrupción total en el servicio ferroviario nacional. Se trata de un "plan de lucha" que convocó por el sindicato de conductores de locomotoras, La Fraternidad. En ese sentido, muchas personas se preguntan si sigue en pie o no para buscar alternativas de viaje. ¿Hay paro de trenes mañana, jueves 5 de febrero?Este miércoles La Fraternidad ratificó el paro de trenes para mañana. El secretario general del gremio, Omar Maturano, señaló esta mañana que ayer no se pudo llegar a un acuerdo salarial, por lo que el paro sigue en pie. "Desde que asumió este Gobierno nos deben el 56% a lo que hace a la inflación. Y el 18% a lo que hace nueve meses para atrás", explicó en diálogo con Radio Mitre.De todos modos, puntualizó que puede haber una forma de llegar a un acuerdo, pero es solo si acuerdan un aumento acorde a la inflación para el mes de diciembre, sumado a un bono no remunerativo. "Si queremos convivir y sacar esto para adelante, convivamos, pero también conservemos un poco la dignidad, ¿no? Nosotros queremos conservar la dignidad", dijo en ese sentido.De todos modos, el Gobierno aún no ha dictado la conciliación obligatoria y la posibilidad sigue latente para levantar la medida de fuerza. Ante este escenario, el gremio adelantó que, de ser dictada, acatarán la resolución. ¿Cuánto tiempo durará el paro de trenes?La interrupción de actividades del servicio ferroviario tendrá una duración de 24 horas. El paro comenzará a las 00 del jueves 5 de febrero y se extenderá durante toda la jornada, con la previsión de que los servicios ferroviarios retomen su cronograma habitual a partir de la medianoche del viernes 6 de febrero. Esta extensión garantiza la paralización total de las tareas durante todo el día jueves en todas las líneas afectadas.¿Cuáles son las líneas de trenes afectadas?La huelga de maquinistas afectará a la totalidad del transporte ferroviario nacional, tanto de pasajeros como de carga. Específicamente, no habrá servicios en las siguientes operadoras y líneas:Trenes Argentinos Pasajeros (todas las líneas de corta y larga distancia).Belgrano Cargas S.A. (incluyendo las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín).Metrovías S.A.Ferrovías SAC.Esto implica que los usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y del interior del país deberán buscar alternativas de transporte debido a la cancelación total de los cronogramas vigentes duranteel jueves.¿Qué reclama La Fraternidad?El sindicato fundamenta su plan de lucha en dos ejes principales: un reclamo salarial urgente y las denuncias sobre el estado crítico de la infraestructura ferroviaria. En cuanto a los salarios, el gremio calificó la última oferta de recomposición como "burda" e "insuficiente". Sostuvo que los conductores perdieron entre el 50% y el 60% de su poder adquisitivo durante el último año. La última propuesta salarial de las empresas ferroviarias fue de un 2% en diciembre (frente a un 2,8% de inflación, según el Indec), seguido de incrementos menores en enero, febrero y marzo. El gremio considera estos montos muy por debajo de la inflación estimada. Asimismo, el sindicato denuncia una "falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa" respecto al mal estado de las vías y formaciones, que obliga a reducir la velocidad de circulación y provoca "tres descarrilamientos diarios" en trenes de carga. Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Paro de trenes: a qué hora empieza la medida este jueves 5 de febrero y a qué líneas afecta
La Fraternidad, el sindicato que agrupa a los maquinistas de trenes, anunció para este jueves un "plan de lucha" ante el rechazo de la propuesta económica de las empresas del sector. En ese sentido, durante el 5 de febrero se llevará a cabo un paro de trenes, por lo que el sistema ferroviario estará paralizado durante la jornada en todo el país. De todos modos, está la posibilidad de que este sea levantado por una conciliación obligatoria, pero el Gobierno aún no tomado la medida.Qué reclama La FraternidadEl sindicato arguye su decisión de un plan de lucha en dos ejes principales: un reclamo salarial y denuncias sobre el estado de la infraestructura. Respecto a los salarios, el gremio calificó la oferta de recomposición como una "burda oferta" e "insuficiente", además de señalar una pérdida del poder adquisitivo de entre el 50% y el 60% durante el último año.El secretario general del gremio, Omar Maturano, es el principal vocero de la protesta, quien explicó los motivos y el alcance del plan de lucha en diversas declaraciones a los medios. Este miércoles señaló que en el día de ayer no se pudo llegar a un acuerdo salarial, por lo que el paro sigue en pie. Cuáles serán las líneas afectadasLa huelga de conductores afectará a la totalidad de las ramas del transporte ferroviario nacional. Esto incluye todas las líneas de pasajeros operadas por Trenes Argentinos Pasajeros, tanto metropolitanas como de larga distancia.Además, la medida alcanza a los ramales de carga de la firma Belgrano Cargas S.A., con impacto directo en los servicios de las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín. También se verán perjudicadas las compañías privadas Metrovías S.A. y Ferrovías SAC.Por cuánto tiempo se extenderá el paro de trenesLa medida de fuerza está programada para el jueves 5 de febrero y tendrá una duración de 24 horas. Según comunicó el gremio el lunes pasado, los servicios retomarán su cronograma habitual a partir del viernes 6 de febrero.
Hasta ahora el paro de trenes está confirmado, pero La Fraternidad fijó las condiciones para levantarlo
El gremio sostiene que sus trabajadores perdieron el 60 por ciento del poder de compra desde que está Milei. Leer más
El emotivo reencuentro del plantel de Deportivo Madryn con el arquero que sufrió un paro cardíaco
Un mes después de haber sufrido un paro cardíaco durante un entrenamiento, Mauricio Nievas, arquero de Primera Nacional Deportivo Madryn, regresó al club chubutense, donde recibió una emotiva bienvenida de sus compañeros al grito de "¡Dale, campeón!" El futbolista, de 27 años, volvió a reunirse con el plantel tras haber sido intervenido quirúrgicamente en la ciudad de Buenos Aires.El deportista ingresó a la sede del club y su llegada fue una celebración para todo el equipo. En el marco de los festejos, se tomaron una foto grupal a la que sumaron un torso que se utiliza para practicar maniobras de reanimación cardiopulmonar (RPC). Es que el día que Nievas tuvo el paro cardíaco, en el marco de una práctica rutinaria, fue asistido de inmediato por el cuerpo médico de la institución, que le practicó maniobras de reanimación cardiopulmonar y utilizó un desfibrilador. Gracias a esa intervención, el jugador logró ser estabilizado.Un abrazo que lo dijo todo: la emoción del arquero del ascenso que se recuperó tras sufrir un paro cardíaco"Dentro de nuestro predio y con la utilización del desfibrilador, el jugador retomó la conciencia y fue trasladado a la unidad de terapia intensiva del hospital de la ciudad", informó entonces Deportivo Madryn. Una vez que se logró mantenerlo con vida, el arquero fue trasladado a una sala de terapia intensiva del Hospital de Puerto Madryn hasta que, finalmente, fue derivado horas después, en un vuelo sanitario, al Hospital Británico ubicado en el centro porteño para ser operado el 19 de enero. "Nievas fue intervenido quirúrgicamente con éxito", anunció el club.ð??¥ ð??£ð???ð??¥ð??§ð??? ð?? ð???Ì?ð???ð???ð???ð??¢ | Mauricio NievasSe informa que el jugador Mauricio Nievas será dado de alta el día domingo y permanecerá en Buenos Aires a la espera de estudios complementarios, un seguimiento de los especialistas y atento a una próxima intervención. pic.twitter.com/LbUAmyyYEN— Club Social y Deportivo Madryn (@ClubMadryn) January 23, 2026El arquero había regresado a Deportivo Madryn luego de su paso a préstamo en el Club Atlético Germinal (de Rawson) y había iniciado la pretemporada el pasado 2 de enero. El DT Cristian Díaz sostuvo sobre lo sucedido: "Por suerte, el club estaba preparado y equipado para afrontar una situación así. Nievas empezó a tener convulsiones y todos nos asustamos y temimos lo peor. Siempre hay que tener todos los elementos posibles para estas situaciones".
Paro de trenes: qué se sabe de la huelga del jueves 5 de febrero
Este lunes 2 de febrero La Fraternidad, el sindicato que agrupa a los maquinistas de trenes, anunció que este jueves activa un "plan de lucha" ante el rechazo de la propuesta económica de las empresas del sector. En ese sentido, durante este 5 de febrero se llevará a cabo un paro de trenes, por lo que el sistema ferroviario estará paralizado durante la jornada en todo el país. De todos modos, está la posibilidad de que este sea levantado por una conciliación obligatoria, pero el Gobierno aún no tomado la medida.A continuación, esto es todo lo que se sabe sobre el paro de trenes de este jueves 5 de febrero.¿Qué reclama La Fraternidad y cuál es la condición para que se levante el paro?El sindicato fundamenta su decisión de un plan de lucha en dos ejes principales: un reclamo salarial y denuncias sobre el estado de la infraestructura. Respecto a los salarios, el gremio calificó la oferta de recomposición como una "burda oferta" e "insuficiente", además de señalar una pérdida del poder adquisitivo de entre el 50% y el 60% durante el último año. El secretario general del gremio, Omar Maturano, es el principal vocero de la protesta, quien explicó los motivos y el alcance del plan de lucha en diversas declaraciones a los medios. Este miércoles señaló que en el día de ayer no se pudo llegar a un acuerdo salarial, por lo que el paro sigue en pie. "Desde que asumió este Gobierno nos deben el 56% a lo que hace a la inflación. Y el 18% a lo que hace nueve meses para atrás", explicó en diálogo con Radio Mitre. De todos modos, puntualizó que puede haber una forma de llegar a un acuerdo, pero es solo si acuerdan un aumento acorde a la inflación para el mes de diciembre, sumado a un bono no remunerativo. "Si queremos convivir y sacar esto para adelante, convivamos, pero también conservemos un poco la dignidad, ¿no? Nosotros queremos conservar la dignidad", dijo en ese sentido. Cabe recordar que previamente hubo negociaciones en la Secretaría de Trabajo con representantes de las empresas estatales y privadas del sector ferroviario. Sin embargo, los encuentros resultaron infructuosos. El secretario gremial, Sebastián Maturano, declaró ayer que la oferta salarial fue de un incremento de 2% en diciembre, 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo. Desde el sindicato apuntan que es muy por debajo de la inflación estimada y la pérdida salarial real del 15% durante el año pasado.En cuanto a los problemas estructurales del sistema ferroviario, La Fraternidad expuso una grave preocupación por el estado de las vías y las formaciones, por lo que alertó sobre la falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno. ¿Cuándo y por cuánto tiempo se extenderá la medida de fuerza?El paro de trenes está programado para el jueves 5 de febrero y tendrá una duración de 24 horas. Según comunicó el gremio el lunes pasado, los servicios retomarán su cronograma habitual a partir del viernes 6 de febrero.¿Qué líneas y servicios ferroviarios se verán afectados?La huelga de conductores afectará a la totalidad de las ramas del transporte ferroviario nacional. Esto incluye todas las líneas de pasajeros operadas por Trenes Argentinos Pasajeros, tanto metropolitanas como de larga distancia. Además, la medida alcanza a los ramales de carga de la firma Belgrano Cargas S.A., con impacto directo en los servicios de las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín. También se verán perjudicadas las compañías privadas Metrovías S.A. y Ferrovías SAC.¿Qué pasa si el Gobierno dicta la conciliación obligatoria?Ante la posibilidad de que el Gobierno dicte la conciliación obligatoria, el gremio afirmó que actuará "dentro del marco legal" y acatará la resolución de la Secretaría de Trabajo. En ese sentido, este miércoles Omar Maturano manifestó: "Esperamos lo que dicte". Por su parte, el secretario de Trabajo, Julio Cordero, señaló que la conciliación obligatoria "siempre está presente la posibilidad" si la norma lo permite.¿La Fraternidad contempla otro paro de trenes en el futuro?El sindicato no descarta profundizar las medidas si no se presenta una oferta superadora. Omar Maturano advirtió que, de no haber respuestas a sus reclamos salariales, realizarán un nuevo paro en marzo, estratégicamente planeado para "cuando la gente vuelva a trabajar y los chicos a clases".Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Las CTA convocaron a un paro y movilización contra la reforma laboral de Javier Milei
Las centrales obreras definieron un plan de lucha contra el proyecto libertario. Ambas medidas se llevarán a cabo cuando sea tratada en el pleno del Senado. La fecha prevista es el 11 de febrero.
Paro de trenes confirmado: los gremios ratificaron la huelga del jueves aunque aguardan la conciliación obligatoria
La Fraternidad, el gremio que agrupa a los maquinistas de trenes, ratificó este martes el paro que estaba previsto para el próximo jueves 5 de febrero, en respuesta a la oferta salarial insatisfactoria por parte de las empresas del sector. La decisión se tomó tras un encuentro fallido en la Secretaría de Trabajo, donde las partes no lograron alcanzar un acuerdo que convalide la inflación de los últimos meses. Sebastián Maturano, secretario gremial del sindicato, aseguró en declaraciones a la prensa que la reunión fue "en vano" y negó la posibilidad de levantar la medida de fuerza. El dirigente aseguró que la propuesta salarial de las empresas ferroviarias era insuficiente, ya que consistía en un incremento del 2% en diciembre, contra una suba de precios que se colocó en 2,8% según los datos del INDEC. Maturano aseveró los trabajadores perdieron un 15% de salario real durante el año pasado y agregó que el sector ferroviario en su conjunto sufrió una merma del 65% desde el inicio de la actual administración del gobierno nacional. La oferta puntualizada fue de 2% en diciembre, 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo, porcentajes que el gremio considera por debajo de la inflación estimada, por lo que la medida de fuerza se mantiene. La Fraternidad confirmó el paro de trenes para el jueves"Esto es lo que hace el gobierno, hacer pelear el pueblo contra el pueblo. Pero yo lo que le pido a los pasajeros y a la opinión pública en general que tengan comprensión de lo que se está viviendo, porque acá no es solamente un reclamo por los salarios de nuestros representados, sino por lo que está sucediendo en el ferrocarril, por la seguridad no solamente nuestra, sino la seguridad de los pasajeros que viven día a día", aseveró. El encuentro en la cartera laboral de este martes estuvo encabezado por el presidente de Ferrocarriles Argentinos, junto con el gerente general y el responsable jurídico de la compañía. Según Maturano, las autoridades "no tenían nada más para ofrecer". Ante esta situación, la conducción sindical, liderada por Omar Maturano, decidió mantener firme la convocatoria al paro que afectará durante 24 horas a Trenes Argentinos Pasajeros y Belgrano Cargas, incluyendo las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín. También se verán perjudicados los servicios de Metrovías y Ferrovías SAC. Maturano enfatizó que los conductores de trenes exigen condiciones salariales acordes a su tarea, y que la situación se agrava por el "desguace lamentable" de la infraestructura ferroviaria. "El pasajero vive día a día y sabe cómo están las formaciones, saben cómo están las vías y que cada vez vamos reduciendo más la velocidad porque no es seguro. Acá hoy en la industria ferroviaria se está dando eso, un padecimiento total de las políticas de transporte que tiene este gobierno hacia el ferrocarril", sostuvo. Conciliación obligatoria, ¿se levanta la medida de fuerza?Frente a la posibilidad de que el Gobierno dicte la conciliación obligatoria, Maturano afirmó que La Fraternidad actuará "dentro del marco legal" y "acatará" la resolución de la Secretaría de Trabajo. "Esperamos lo que dicte", manifestó, aunque no descartó nuevas comunicaciones para buscar una solución al conflicto. Por su parte, el secretario de Trabajo, Julio Cordero, se refirió al tema y señaló que la conciliación obligatoria "siempre está presente la posibilidad, en la medida en que la norma lo permita", al tiempo que priorizó el diálogo y el entendimiento entre las partes. Cordero opinó que "no parece que uno comience una negociación con una medida de fuerza", y advirtió que "la gente ni los mismos trabajadores gustan de eso".
Transportistas y taxistas van a paro tras multas y corralones por revista vehicular en Puebla
Más de 20 mil unidades del transporte público y taxis suspenderán labores desde el 3 de febrero en protesta por la revista vehicular y las multas de hasta 25 mil pesos
Paro de trenes: el Gobierno no descartó dictar la conciliación obligatoria
El secretario de Trabajo, Julio Cordero, aclaró que van a priorizar el diálogo entre las partes por el conflicto laboral. La medida de fuerza fue anunciada para el próximo jueves
"Escucharemos la súper oferta que deben tener": La Fraternidad chicaneó a las empresas ferroviarias antes de su reunión por el paro de este jueves
El secretario general del sindicato de los maquinistas, Omar Maturano, fue convocado a una reunión este martes para continuar con la negociación salarial.Sin embargo, adelantó que en caso de que no les satisfaga el aumento que les ofrezcan las compañías del sector su intención es llevar adelante la medida de fuerza.
Todas las comunidades, excepto Baleares, arrancan el año con incrementos del paro
Mal enero para los trabajadores: la Seguridad Social pierde 270.782 afiliados y el paro suma 30.392 desempleados
El deterioro mensual contrasta con la creación de casi medio millón de empleos en el último año
Paro de trenes de este jueves 5 de febrero: qué líneas se suman a la medida de fuerza
El sindicato de conductores de locomotoras, La Fraternidad, comunicó este lunes un paro de trenes en todo el país para este jueves 5 de febrero. La entidad gremial fundamentó la decisión en la oferta insuficiente de aumento salarial recibida durante las negociaciones con los representantes de las empresas estatales y privadas del sector ferroviario.Qué líneas se suman al paro de trenes de este juevesLa huelga de conductores afecta a la totalidad de las ramas del transporte ferroviario nacional. El cronograma de interrupción del servicio contempla a todas las líneas de pasajeros de la operadora estatal Trenes Argentinos Pasajeros. La medida alcanza también a los ramales de carga de la firma Belgrano Cargas S.A., con impacto directo en los servicios de las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín. El esquema de protesta incluye a las compañías privadas Metrovías S.A. y Ferrovías SAC. La retención de tareas ocurre durante las veinticuatro horas del próximo jueves.Reclamo salarial y denuncias por falta de seguridadEl secretario general del sindicato, Omar Maturano, explicó los motivos del plan de lucha en declaraciones a Radio Splendid AM 990. El dirigente gremial sostuvo que la oferta de recomposición salarial resulta insuficiente para cubrir las necesidades de los trabajadores. El gremio calificó la propuesta empresarial como una "burda oferta". La organización resolvió el inicio de las acciones de fuerza ante la falta de avances en las paritarias.Maturano denunció una desidia generalizada por parte de las autoridades nacionales hacia el sistema ferroviario. El representante sindical apuntó contra la gestión actual: "Hay falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa. No sé si será para bajarle el precio como hacen con todos.""Además, a nosotros nos pisaron las paritarias y ellos te obligan a firmar lo que quieren y nosotros, como buenos bol*dos, para mantener la paz social, lo aceptamos y ya nos hinchamos los huev*s", agregó. El dirigente también advirtió sobre la caída del poder adquisitivo de los conductores durante el último periodo. La pérdida salarial se ubica en cifras críticas para el sindicato. Maturano indicó: "En un año perdimos el 50% del sueldo, por no decir el 60%".Qué denuncian sobre la infraestructura y el riesgo de accidentesLa protesta ferroviaria también expone la preocupación gremial por el estado de las vías y las formaciones. El sindicato remarcó que las condiciones actuales de infraestructura ponen en riesgo la seguridad de los traslados. El dirigente afirmó que todas las vías presentan daños graves que obligan a reducir la velocidad de circulación. El mal estado de los componentes ferroviarios afecta la frecuencia y eficiencia del transporte de mercaderías. Maturano describió un escenario complejo: "Todas las vías están mal". El secretario general del gremio denunció que las formaciones de carga descarrilan tres veces por día.El sindicato vincula este deterioro con una posible intención de privatizar el servicio a bajo costo. El gremialista expresó: "Está todo roto, patas para arriba. Y los privados van a querer comprar los trenes, pero a un costo más barato porque no los están cuidando. Una concesión es más barata donde los interesados pongan las reglas y no las ponga el Gobierno".Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Gremios ferroviarios lanzan un paro total para este jueves
Este jueves habrá un paro total de trenes anunciado por un comunicado de título contundente: "No aceptamos limosnas". El gremio ferroviario La Fraternidad tomó la decisión tras la última reunión paritaria, en la que no obtuvieron los resultados que buscaban para recomponer los salarios. Desde un comunicado de prensa del sindicato, sostuvieron que la medida tendrá una duración de 24 horas.
Conflicto en los aeropuertos: ANAC define paro nacional por salarios y advierte demoras en vuelos
Mercedes Cabezas, delegada de ATE, confirmó que los trabajadores de la ANAC convocaron a un paro nacional ante el incumplimiento de un acuerdo salarial. Leer más
Procuraduría identificó a agente del Esmad señalado de disparar contra madre e hija durante el Paro Nacional: la joven perdió un ojo
La investigación disciplinaria avanza luego de que un video permitiera ubicar al responsable del disparo que transformó la vida de Sara Valentina Cárdenas en hechos ocurridos en 2021, en la localidad de Suba
Paro de trenes del jueves 5 de febrero: a qué hora comienzan y terminan las medidas de fuerza
El sindicato La Fraternidad activa un "plan de lucha" el próximo jueves ante el rechazo de la propuesta económica de las empresas del sector. La organización gremial paralizará el servicio ferroviario en todo el país tras considerar insuficiente el ofrecimiento para la recomposición de los haberes, e interrumpe la circulación de las formaciones de pasajeros y de carga durante una jornada completa. Los trabajadores denuncian un retraso salarial frente a la inflación y señalan fallas críticas en la seguridad del sistema. ¿A qué hora comienza y termina la medida de fuerza?El gremio de los maquinistas determinó que la protesta se extienda por un plazo de 24 horas exactas. Los servicios retoman su cronograma habitual recién a partir del viernes, una decisión administrativa del sindicato que garantiza la paralización total de las tareas durante todo el día jueves.La conducción de La Fraternidad adoptó esta resolución tras una reunión paritaria con resultados negativos. El sindicato comunicó mediante un escrito oficial que "frente a la burda oferta para la recomposición de los salarios de los conductores de trenes por parte de Trenes Argentinos y Belgrano Cargas S.A., el sindicato resolvió realizar un plan de lucha".Las líneas que se ven afectadas por el paro de trenesLa interrupción de los servicios alcanza a la totalidad de las operadoras que funcionan bajo la órbita estatal y privada. El gremio detalló que "no habrá servicios en las empresas Trenes Argentinos Pasajeros, Belgrano Cargas (Líneas: Belgrano, Urquiza y San Martín); Metrovías S.A. y Ferrovías SAC". El impacto de la medida de fuerza abarca tanto a los trenes metropolitanos como a los ramales de larga distancia.El transporte de mercaderías también sufre las consecuencias del plan de lucha en las líneas de carga. La inactividad de los conductores impide el movimiento de las formaciones en puntos estratégicos de la red ferroviaria nacional. Los usuarios del área metropolitana y del interior del país deben buscar alternativas de transporte debido a la cancelación total de los cronogramas vigentes.Reclamos salariales y denuncias de desinversiónEl secretario general del sindicato, Omar Maturano, fundamentó la protesta en la pérdida del poder adquisitivo de los operarios y sostuvo que el Gobierno nacional interviene de manera negativa en las discusiones paritarias. En declaraciones a radio Splendid AM 990, el gremialista manifestó que las autoridades les "pisaron las paritarias". El malestar en las bases responde a la brecha entre los aumentos otorgados y la evolución de los precios.Maturano expresó su visión sobre la gestión de las empresas ferroviarias y la relación con el Poder Ejecutivo. "Hay falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa. No sé si será para bajarle el precio como hacen con todos. Además, a nosotros nos pisaron las paritarias y ellos te obligan a firmar lo que quieren y nosotros, como buenos boludos, para mantener la paz social, lo aceptamos y ya nos hinchamos los huevos", manifestó el sindicalista. Según sus cifras, en un año los conductores perdieron el 50% del sueldo, o incluso el 60%.El sindicato incluyó en su reclamo una advertencia sobre las condiciones técnicas de las vías y el material rodante. Maturano señaló que la falta de mantenimiento pone en riesgo la operación diaria y la integridad física de los trabajadores. El gremio vincula la desinversión actual con una posible intención de facilitar el ingreso de capitales privados al sistema.El dirigente describió una situación crítica en los recorridos de carga y pasajeros: "todas las vías están mal" y que, por esa razón, las formaciones deben realizar los trayectos "a un kilómetro por hora". Asimismo aseguró que los trenes de carga "descarrilan tres veces por día". Posibilidad de nuevas protestas en el corto plazoLa organización gremial no descarta profundizar las medidas si el Ministerio de Transporte y las empresas no presentan una oferta superadora. Maturano advirtió que, de no haber respuestas a sus reclamos salariales, realizarán un nuevo paro en marzo "cuando la gente vuelva a trabajar y los chicos a clases". El representante de los maquinistas vinculó el deterioro del servicio con un esquema de futuras concesiones. "Está todo roto, patas para arriba. Y los privados van a querer comprar los trenes, pero a un costo más barato porque no los están cuidando. Una concesión es más barata donde los interesados pongan las reglas y no las ponga el Gobierno", concluyó Maturano. Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Paro de trenes del 5 de febrero: a qué líneas afectará
La medida no solo impacta en los traslados diarios de miles de pasajeros en la capital y el conurbano, sino que se extiende a todo el territorio. Los servicios de cargas y los trenes de pasajeros de larga distancia que unen distintas provincias también se verán afectados. Leer más
Paro total de trenes: La Fraternidad confirmó una huelga nacional por 24 horas
El gremio de maquinistas rechazó la oferta oficial y ratificó la medida de fuerza. "Los trabajadores no aceptamos limosnas", aseguran. Leer más
Los maquinistas anunciaron un "plan de lucha" que incluye paro general de trenes este jueves
Mediante un comunicado, el gremio de los maquinistas, la Fraternidad, comunicó que "frente a la burda oferta para la recomposición de los salarios de los conductores de trenes por parte de Trenes Argentinos y Belgrano Cargas S.A., el sindicato resolvió realizar un plan de lucha". La medida de fuerza comenzaría el próximo jueves, con un paro general en los servicios ferroviarios que se extenderá por 24 horas."No habrá servicios en las empresas Trenes Argentinos Pasajeros, Belgrano Cargas (Líneas: Belgrano, Urquiza y San Martín); Metrovías S.A. y Ferrovías SAC", detallaron desde el gremio.El secretario general del sindicato ferroviario, Omar Maturano, ratificó que el próximo jueves habrá paro de trenes debido, además, a "la falta de seguridad" que presenta el servicio de acuerdo al estado de las vías y las formaciones. En declaraciones a radio Splendid AM 990, el gremialista manifestó que el Gobierno les "pisó las paritarias"."Hay falta de seguridad y desidia por parte del Gobierno hacia la empresa. No sé si será para bajarle el precio como hacen con todos. Además, a nosotros nos pisaron las paritarias y ellos te obligan a firmar lo que quieren y nosotros, como buenos boludos, para mantener la paz social, lo aceptamos y ya nos hinchamos los huevos", manifestó Maturano.Maturano advirtió que, de no haber respuestas a sus reclamos salariales, realizarán un nuevo paro en marzo "cuando la gente vuelva a trabajar y los chicos a clases". "En un año perdimos el 50% del sueldo, por no decir el 60%", aseguró el sindicalista.Según el gremialista, el reclamo incluye un llamado de atención por problemas en la infraestructura ferroviaria. Maturano dijo que "todas las vías están mal" y que, por esa razón, las formaciones tienen que hacer los recorridos "a un kilómetro por hora". Asimismo, aseguró que los trenes de carga "descarrilan tres veces por día". "Está todo roto, patas para arriba. Y los privados van a querer comprar los trenes, pero a un costo más barato porque no los están cuidando. Una concesión es más barata donde los interesados pongan las reglas y no las ponga el Gobierno", concluyó.
La Fraternidad anunció un paro de trenes para este jueves
El sindicato que conduce Omar Maturano confirmó el cese de actividades para el jueves 5 de febrero. A partir de ese momento, todos los servicios ferroviarios de pasajeros quedarán paralizados por 24 horas si no se logra consensuar una oferta salarial superadora antes de esa fecha. Leer más
El gremio de maquinistas confirmó que este jueves realizará un paro ferroviario de 24 horas
Lo anunció Omar Maturano, líder de La Fraternidad, ante lo que consideró una "burda oferta" de recomposición salarial. Los detalles del conflicto que paralizará los trenes
Un gremio pospuso el paro anunciado para mañana en los aeropuertos
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), con presencia en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), pospuso el paro en aeropuertos, anunciado en principio para mañana, para el próximo lunes 9 de febrero. La medida sindical fue adoptada luego que la ANAC garantizara el pago de salarios para esta semana. Ese fue justamente el reclamo que derivó en la medida de fuerza."Ya están cargados los recibos de haberes en el sistema, pero sin el aumento que habíamos acordado", dijo a LA NACION el secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar. En el sindicato esperan que el pago de salarios se efectivice entre lunes y martes.Ante la falta del pago del aumento, ATE decidió mantener la medida de fuerza de 24 horas, pero posponerla para el lunes 9 de febrero. "Mañana a primera hora estaremos notificando formalmente: hay un decreto que declara a los servicios aeronáuticos como esenciales, y exige notificar con 5 días de anticipación", adelantó Aguiar.Asamblea permanente"Mantenemos el estado de asamblea permanente y movilización en 27 aeropuertos", advierten fuentes sindicales. ATE ANAC, encabezada por Marcelo Belelli, había denunciado que sus trabajadores no cobraron en el último día hábil de enero y que un aumento salarial acordado previamente con el Gobierno no estaba contemplado en la liquidación.ÚLTIMO MOMENTO!!ANAC PAGA DE SALARIOS Y ATE POSPONE POR 5 DÍAS EL PARO EN AEROPUERTOS!!Las autoridades del organismo saben que no alcanza sólo con pagar los salarios, se tiene que liquidar el aumento acordado. Hemos decidido posponer el paro hasta el 9 DE FEBRERO, pero estaâ?¦ pic.twitter.com/s1UHPLIUMK— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) February 1, 2026Según supo LA NACION, el aumento se daría en el ítem "racionamiento", un suplemento no remunerativo que se paga por guardia, y que depende de la cantidad de horas trabajadas por afuera de la jornada habitual. Ese extra iría desde los $250.000 hasta los $500.000."Las autoridades saben que no alcanza solo con pagar los salarios, se tiene que liquidar el aumento acordado. Esta semana tienen que verificarse avances", advirtió Aguiar. "Son los funcionarios quienes con su incumplimiento generaron un conflicto innecesario", apuntó el sindicalista de ATE.El día del anuncio del paro, Aguiar indicó en su cuenta de X: "El Gobierno tomó la incomprensible decisión de dar marcha atrás con un incremento salarial ya acordado, reliquidar los haberes y dejar a los trabajadores sin salarios. Cabe destacar que el aumento ya figuraba en los recibos de sueldo".La medida de fuerza impactaría en 27 aeropuertos del país. En caso de que ATE avance con el paro, éste alcanzaría a los trabajadores del control terrestre, sanitarios, bomberos, inspectores, administrativos, entre otros. Se verían afectados todos los vuelos salvo los de Estado, sanitarios, humanitarios y de traslado de órganos.Al actual conflicto salarial se suma una denuncia por parte del gremio que apunta a más de 200 despidos en ANAC desde el año pasado. En julio, fuentes de la ANAC indicaron que se estaban dando de baja contratos que "no resultan imprescindibles para el normal funcionamiento del organismo".Ahora, la medida de fuerza agendada para el próximo lunes 9 de febrero podría ocasionar demoras en los vuelos en plena temporada turística del verano 2026. "La sociedad tiene que saber que si se interrumpen las actividades en los aeropuertos, es exclusiva responsabilidad del Gobierno", aseveró Aguiar.
Conflicto: se pospone por cinco días el paro en aeropuertos y será el 9 de febrero
Pese a que continúa con el reclamo de los empleados aeroportuarios para cobrar el aumento acordado, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) pospuso la medida de fuerza que habían anunciado para este lunes. El sindicato, liderado por Rodolfo Aguiar y por Marcelo Belelli en la parte aeronáutica, había denunciado que los trabajadores aeroportuarios no cobraron en el último día hábil del mes y que en la liquidación de enero no estaba computado un aumento que habían acordado con el Gobierno y todavía no había una fecha de pago. Ahora, según informó ATE, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) garantizó la liquidación de haberes para esta semana y el sindicato "decidió postergar" por cinco días hábiles el paro. "Las autoridades del organismo saben que no alcanza sólo con pagar los salarios, se tiene que liquidar el aumento acordado. Hemos decidido posponer el paro hasta el 9 de febrero, pero esta semana tienen que verificarse avances", anunció Aguiar a través de X [ex Twitter]. Lo cierto es que el cambio a último momento de los trabajadores estatales es porque deben cumplir con los plazos legales por la ley de esencialidad que indica un aviso previo de al menos cinco días.ÚLTIMO MOMENTO!!ANAC PAGA DE SALARIOS Y ATE POSPONE POR 5 DÍAS EL PARO EN AEROPUERTOS!!Las autoridades del organismo saben que no alcanza sólo con pagar los salarios, se tiene que liquidar el aumento acordado. Hemos decidido posponer el paro hasta el 9 DE FEBRERO, pero estaâ?¦ pic.twitter.com/s1UHPLIUMK— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) February 1, 2026"Son los funcionarios quienes con su incumplimiento generaron un conflicto innecesario. La sociedad tiene que saber que si se interrumpen las actividades en los aeropuertos es exclusiva responsabilidad del Gobierno. Los trabajadores nos negamos a ser manoseados, y más aún a que se metan con la integralidad de nuestros salarios. Esperamos que se recapacite y se abra un ámbito de diálogo", agregó Aguiar.
ATE postergó el paro total en aeropuertos y lo reprogramó para el 9 de febrero por la ley de esencialidad
La huelga nacional en aeropuertos se reprogramó por exigencias legales. ATE mantiene asambleas y advierte por demoras y posibles cancelaciones. Leer más
Paro en los aeropuertos: ATE postergó la medida de fuerza, pero puede haber demoras en algunas terminales
La huelga, que iba a comenzar este lunes, finalmente se aplazó para cumplir con el plazo de preaviso legal.Por qué igualmente habría inconvenientes.
Postergan la fecha del paro en todos los aeropuertos, pero igual podría haber demoras en los vuelos
La medida de fuerza estaba prevista para este lunes 2 de febrero, pero el gremio ATE debe cumplir con la ley, que indica un aviso con al menos cinco días de antelación. De todas formas, hay asambleas permanentes en distintas terminales que pueden afectar la programación de los vuelos
Anuncian paro total en 27 aeropuertos por el retraso de salarios
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ATE convocó a un paro en los aeropuertos del país para este lunes: podría haber demoras y cancelaciones de vuelos
La medida prevista para el próximo 2 de febrero fue confirmada a Clarín por el secretario general del gremio de empleados estatales, Rodolfo Aguiar.
Un gremio anunció un paro en todos los aeropuertos del país y podría haber demoras en los vuelos desde este fin de semana
Trabajadores nucleados en ATE ANAC denunciaron que el organismo aún no pagó los sueldos de enero ni liquidó el aumento pactado. La medida regirá el lunes y afectará a casi 30 terminales aéreas. Sin embargo, advirtieron que puede haber inconvenientes desde este sábado
Un gremio aeronáutico anunció un paro para el lunes 2 de febrero
El gremio Asociación Trabajadores del Estado (ATE), con presencia en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), convocó a una medida de fuerza de los servicios de control terrestre, bomberos, sanidad, inspectores y administrativos para el próximo lunes 2 de febrero, en pleno recambio de quincena durante el verano. El sindicato, liderado por Rodolfo Aguiar y por Marcelo Belelli en la parte aeronáutica, denuncia que los trabajadores no cobraron en el último día hábil del mes y que en la liquidación de enero no está computado un aumento que habían acordado con el Gobierno. ATE ANAC denunció que todavía no hay una fecha de pago, dijeron a LA NACION desde el gremio.La medida impactaría en 27 aeropuertos del país. "El Gobierno tomó la incomprensible decisión de dar marcha atrás con un incremento salarial ya acordado, reliquidar los haberes y dejar a los trabajadores sin salarios. Cabe destacar que el aumento ya figuraba en los recibos de sueldo", indicó Aguiar en su cuenta de X. "Si no se cumple con las actas firmadas y se cancelan los haberes como corresponde, el lunes a las 00.00 el paro será total y la medida alcanzará a los trabajadores del control terrestre, bomberos, sanidad, inspectores, administrativos, entre otros, en más de 27 aeropuertos, afectando a todos los vuelos a excepción de los de Estado, los sanitarios, humanitarios, y traslados de órganos", sostuvo el gremialista. quien ya convocó a numerosas medidas de fuerza contra la administración de Javier Milei.URGENTE!!ATRASAN EL PAGO DE SALARIOS EN ANAC Y EL LUNES 2 ATE VA AL PARO EN TODOS LOS AEROPUERTOS!!LA DEMORA Y CANCELACIÓN DE VUELOS SERÁ EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO!!El Gobierno tomó la INCOMPRENSIBLE DECISIÓN de dar marcha atrás con un incremento salarial yaâ?¦ pic.twitter.com/Cn4Dmo9UbV— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) January 31, 2026Además, ATE ANAC iniciará en las próximas horas algunos ceses de tareas que podrían afectar servicios. "ANAC y la Secretaría de Transporte y Empleo Público son los responsables exclusivos de este conflicto. El atraso en el pago de salarios y los incumplimientos en las negociaciones generan inseguridad y más precarización en los trabajadores. Juegan con el bolsillo de los trabajadores. Son insensibles, son un mamarracho", cerró el dirigente. Al conflicto salarial se suma la denuncia del gremio de más de 200 despidos en ANAC desde el año pasado. En julio, fuentes de la ANAC indicaron que se estaban dando de baja contratos que "no resultan imprescindibles para el normal funcionamiento del organismo". Ahora, la medida de fuerza podría ocasionar demoras en los vuelos en pleno recambio turístico del verano 2026.
El paro de la UE se mantuvo en diciembre en el 5,9 %, con España en segunda posición
Un incremento salarial que desactivó el paro
El acuerdo alcanzado plantea una suba del 1.4 por ciento para enero y del 1,3% tanto para febrero como para marzo. En abril el básico de los choferes ascenderá a 1,5 millones de pesos.
La UTA llegó a un acuerdo por los salarios y no habrá paro de colectivos
En medio de la advertencia que habían lanzado desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) sobre la posibilidad impulsar un paro en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el gremio llegó a un acuerdo salarial con las empresas de transporte, por lo que se desestimó la medida de fuerza. El ministerio de Capital Humano, que comanda Sandra Pettovello, difundió esta tarde un comunicado con el que anunció el pacto alcanzado este viernes luego de una reunión llevada adelante en la cartera de Trabajo, de la que participaron representantes de la UTA y de las empresas de transporte. COMUNICADO OFICIAL@JMilei pic.twitter.com/4sf9IMRPlM— Ministerio de Capital Humano (@MinCapHum_Ar) January 30, 2026En línea con el reclamo de los choferes de colectivos, el incremento a otorgarse será del será del 4%, pero segmentado en 3 tramos: un 1,4% en enero, 1,3% par febrero y finalmente un aumento del 1,3% para marzo.Según precisó el Ministerio de Capital humano, ademÁs de la UTA participaron de la reunión de esta mañana representantes de la cámaras empresarias del sector como la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AEETA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA). Noticia en desarrollo
El Gobierno logró acordar las nuevas escalas salariales de los colectiveros y evitó el paro
Las cámaras empresariales junto con el Ministerio de Economía se comprometieron con una escala salarial que supera los 1,5 millones de pesos en abril. Leer más
Hubo acuerdo salarial con los gremios del transporte de pasajeros y no habrá paro de colectivos
Las cámaras empresariales del sector se comprometieron a suscribir un nuevo esquema por el que el salario básico llegará a casi 1.600.000 pesos en abril
La economía de la eurozona creció un 1,5% en 2025 y el paro se mantuvo en el 6,2% a cierre del año, con España como el segundo país con más desempleo
Pese a que España destaca como la economía con mejor desempeño en el cuarto trimestre entre las más grandes de la Unión Europea, sigue entre los últimos puestos en cuanto a empleo