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Al Gobierno le sobran los dólares para pagar su primer vencimiento de deuda en 2025

Para el pago de los vencimientos de soberanos, el Tesoro ya ha comprado y girado los dólares necesarios para afrontarlos Leer más

Consulta veterinaria gratuita en México: ¿Cómo obtener ayuda para tu mascota sin pagar?

A través de llamadas con un veterinario puedes conseguir recomendaciones precisas sobre medicamentos y cuidados urgentes para tus compañeros peludos

Propietarios de casas y apartamentos tendrán que pagar más impuestos en el 2025 por decisión del Gobierno Petro

El impuesto tuvo en cuenta las cifras macroeconómicas del panorama nacional, entre ellas la meta inflacionaria para 2025 y la inflación registrada en noviembre de 2024

Cuál es la nueva forma de pagar el monotributo que implementó ARCA

Una regulación de la ARCA (Agencia de Recaudación y Control Aduanero) permite pagar el monotributo con algunas billeteras virtuales, en pocos pasos.Esta opción está disponible para los clientes de las billeteras virtuales Epagos, Cuenta DNI, Mercado Pago, AL2, Belo y Fiwind, aunque desde ARCA señalan que "próximamente se van a incorporar nuevas billeteras". De todas formas, el pago requiere un paso previo por el sitio de ARCA para generar el Volante Electrónico de Pagos (VEP) que les permita abonar el régimen simplificado para los contribuyentes.Cómo pagar el monotributo con billeteras virtualesIngresar al sitio web de ARCA: en la pestaña "Presentación de DDJJ y Pagos" , a la que se accede con clave fiscal, se debe generar el volante electrónico de pago (VEP), donde como marca el organismo "se especificará la obligación a cancelar y los datos correspondientes a CUIT, período, impuesto, concepto, subconcepto e importe". La generación de los volantes electrónicos de pago (VEP) también se puede obtener ingresando con clave fiscal al servicio CCMA - Cuenta Corriente de Monotributistas y Autónomos.Cómo pagar el VEP: el pago del VEP se puede realizar mediante la lectura de un código QR. Para esto, el contribuyente se deberá descargar y registrar en alguna de las billeteras habilitadas para realizar el pago. Luego, tendrá que escanear el código QR y confirmar el pago. Desde ARCA señalan que "es importante que la lectura del QR se realice desde la APP de la Billetera y no desde la cámara de fotos del teléfono inteligente".ð??? Conocé los principales vencimientos de este mes para monotributistas, autónomos, casas particulares, empleadores, IVA, Libro de IVA digital. pic.twitter.com/HuXOXjfxPw— ARCA | Agencia de Recaudación y Control Aduanero (@ARCA_informa) January 2, 2025De qué otras maneras se puede pagar el monotributoHome banking: esta opción requiere que el contribuyente, de manera previa y solo la primera vez, deba ir con la tarjeta de débito a cajeros automáticos que sean de la misma red que la tarjeta para obtener la clave de acceso. Obtenida la clave, puede realizar el pago del VEP. Una vez generado, su disponibilidad en el home banking es inmediata.Red Banelco: para utilizar este servicio, se debe seleccionar la opción "Otras Operaciones", a fin de obtener la clave de acceso. Luego se pueden realizar los pagos ingresando a la página www.pagomiscuentas.com. También se puede ingresar por el sitio web de la propia entidad bancaria, accediendo desde la opción "Pago Mis Cuentas".Portal de Pagos PAGAR: esta plataforma requiere registro previo con un mail y una clave. También es necesaria una tarjeta de débito para adherir a la página. Luego, se pueden realizar los pagos ingresando al sitio pagar.redlink.com.ar/login.App ARCA Móvil / Mi Monotributo: cualquiera de estas dos aplicaciones permiten realizar el pago mensual de tu monotributo. Si se generó un volante electrónico de pagos, se debe ingresar a la página web de la entidad elegida para finalizar con el pago.Desde el home banking sin clave fiscal: este servicio permite ingresar y autenticarse en el sitio web de la entidad bancaria para luego ser redirigido al sitio web de ARCA. A través de esta modalidad, se permite acceder al servicio "Presentación DDJJ y Pagos" para generar un VEP sin necesidad de tener una clave fiscal. Lo primero que se debe hacer es ingresar a la plataforma bancaria personal y buscar la opción "Servicios ARCA", el banco validará la identidad y permitirá que el contribuyente ingrese al sitio web de ARCA para generar el VEP. Una vez generado, para poder realizar el pago, se deberá ingresar nuevamente al home banking y cancelar la obligación.Portal de Pagos de Provincia NET: a través de esta plataforma, se puede pagar cualquier tipo de impuesto que antes se abonaba en un puesto de cobranza presencial. Primero se debe crear un usuario y una contraseña. Una vez logueado, existe la opción de realizar "Pagos con factura" (en caso de poseer un código de barras) o "Pagos sin facturas". En esta última opción se debe detallar el servicio a abonar, indicando los datos solicitados. Es importante destacar que los pagos se efectúan mediante tarjeta de débito de cualquier banco.

Entradas gratis al Parque de las Leyendas durante el 2025: conoce quiénes pueden ingresar sin pagar

Este histórico zoológico cuenta con áreas recreativas, zonas de picnic y eventos temáticos que enriquecen la experiencia durante el recorrido

Prohíben Instagram y Facebook a menores de 14 años en Florida: si no cumplen deberán pagar miles de dólares

A partir de 2025, las plataformas deben cancelar cuentas de menores sin autorización de sus padres o tutores

Condenan a un colegio de Bilbao a pagar 40.000 euros a una familia por 'bullying' a una niña de 5 años por otra alumna

El fallo judicial reconoce las agresiones graves sufridas por la menor en el colegio concertado Nuestra Señora de Begoña, que incluyeron bullying físico y sexual, y ordena una indemnización de 40.000 euros a la familia

Así quedarían los copagos y las cuotas moderadoras que tendrá que pagar en las EPS en el 2025

Los usuarios son los más afectados debido al alza en el valor de las cuotas moderadoras y los copagos que realizan de acuerdo a la Circular Externa N° 23 de 2024 por parte del Ministerio de Salus y Protección Social

Estos conductores de Texas tienen que pagar una nueva cuota a partir de 2025

A partir del 1° de enero de 2025, los conductores de vehículos no comerciales en Texas ya no estarán obligados a someter sus automóviles a las tradicionales inspecciones de seguridad. Sin embargo, a cambio, deberán abonar una suma anual de 7,50 dólares, conocida como la "tarifa de reemplazo del programa de inspección".Las inspecciones anuales se utilizan para determinar si algunas características de un auto, como los neumáticos, los cinturones de seguridad o los frenos, son seguras para conducir. Este cambio se produce a partir de la aprobación de la Ley de la Cámara 3297, que afectará a millones de texanos.La nueva tarifa anual de US$7,50 será añadida a los costos de registro de los vehículos y el dinero recaudado se destinará a varias cuentas, incluidas el fondo de movilidad de Texas y el de aire limpio. Por otro lado, a los autos nuevos, es decir, aquellos que nunca fueron registrados en Texas ni en otro estado, se les cobrará US$16,75, lo que cubrirá los dos primeros años de esta nueva aplicación.¿Quiénes están afectados por la nueva ley?Según lo explica un artículo de The Texas Tribune, aunque la ley elimina las inspecciones de seguridad, el control de emisiones aún será obligatorio en algunos condados de Texas. En total, 17 distritos del llamado estado de la estrella solitaria todavía requerirán pruebas de emisiones, ya que enfrentan problemas de contaminación. Estos son los condados:BrazoriaCollinDallasDentonEllisEl PasoFort BendGalvestonHarrisJohnsonKaufmanMontgomeryParkerRockwallTarrantTravisWilliamsonDesde el inicio de este 2025, todos los conductores del estado fuera de los condados exentos se verán afectados por la legislación. Según el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, hay cerca de 26 millones de autos registrados en Texas.Nueva ley en los conductores de Texas: opiniones encontradasLa Ley de la Cámara 3297 pasó por un voto mayoritario en ambas cámaras y entrará en vigor en 2025. Una de las posibles consideraciones es que esta reforma beneficiará a la mayoría de los conductores que ya no tendrán que perder tiempo en la inspección de seguridad anual. Sin embargo, algunos opositores a la medida sostienen que se trata de una decisión peligrosa.Charissa Barnes, propietaria de una estación de inspección oficial en San Antonio, expresó, en una entrevista con KETK, que esto hará que las carreteras sean más peligrosas. "También podría hablar sobre los pequeños negocios que se verán obligados a cerrar y muchas personas tendrán que ser despedidas y perderán su empleo", agregó.Por su parte, el republicano Cody Harris, uno de los patrocinadores de la ley, afirmó en ABC 13 que las inspecciones son una pérdida de tiempo para los ciudadanos y una "esquema de ganancias Ponzi" para algunos concesionarios que aprovechan las "reparaciones innecesarias". "Los texanos son responsables y confío en que mantendrán sus autos y camiones seguros mientras están en la carretera", completó.Datos sobre la seguridad en las carreteras de TexasUn estudio encargado por la Legislatura de Texas en 2017 reveló que los vehículos con defectos, como neumáticos desgastados o frenos en mal estado, eran tres años más viejos que los autos registrados en el estado, cuya antigüedad promedio es de nueve años. Estos defectos pueden generar situaciones peligrosas en las rutas.El estudio también encontró que casi el 25% de los conductores encuestados debieron reparar neumáticos tras una inspección. Además, otro informe detalló que los vehículos defectuosos en Texas tenían tres veces más de probabilidades de estar involucrados en accidentes fatales.

A partir del 1° de enero: estas son las carreteras por las que habrá que pagar hasta 70 dólares por circular en EE.UU.

A partir del primer día de 2025, los conductores que circulen por ciertas carreteras en Ohio y Virginia enfrentarán incrementos en las tarifas de peaje, llegando en algunos casos hasta US$70. Estas modificaciones, impulsadas por acuerdos entre operadores y los Departamentos de Transporte estatales, buscan hacer frente a los desafíos económicos derivados de la inflación.Aumentos en la autopista de peaje de OhioLa autopista de peaje de Ohio, una de las principales arterias de transporte en el estado, será escenario de un incremento significativo en las tarifas de peaje para todo tipo de vehículos.Para los usuarios de E-ZPass con vehículos de pasajeros, la tarifa pasará de 6,5 a 7,1 centavos por milla. En el caso de los pagos en efectivo o con tarjetas de crédito, el costo aumentará de 9,6 a 10,4 centavos por milla.En un viaje completo de 241 millas hacia el oeste:Los usuarios de E-ZPass pagarán US$18,50, lo que representa un aumento de US$1,50.Quienes utilicen efectivo o tarjeta de crédito desembolsarán US$27, es decir, US$1,75 más que antes.Para los vehículos comerciales, los incrementos son aún mayores:Con E-ZPass, el costo subirá de US$53,25 a US$57,50.Los conductores que paguen en efectivo o con tarjeta de crédito enfrentarán un aumento de US$67 a US$72,25.En dirección este, los aumentos seguirán una lógica similar, aunque con tarifas ligeramente más bajas para tramos cortos.Peajes en túneles de VirginiaEn Virginia, los conductores que utilicen los túneles Downtown y Midtown, que conectan las ciudades de Norfolk y Portsmouth, también estarán sujetos a un aumento en las tarifas a partir del 1° de enero.Los nuevos costos dependerán del método de pago y de sí los viajes se realizan en horas pico o noe. Las horas pico están comprendidas entre las 5.30 y las 9, así como entre las 14.30 y las 19, mientras que el resto se considera horario "valle", según consignó The Sun.Para los automovilistas, las opciones de pago son las siguientes:Pago por placa: la matrícula del vehículo es escaneada automáticamente por cámaras inteligentes, lo que genera una tarifa directa al propietario.E-ZPass: quienes utilicen este sistema pueden acceder a tarifas reducidas al cubrir un costo inicial de US$35.En promedio, los usuarios de E-ZPass ahorran hasta un 33 % en comparación con quienes pagan en efectivo o tarjeta de crédito.Motivos detrás de los incrementosLa decisión de ajustar las tarifas responde a la necesidad de los operadores de afrontar el impacto de la inflación y mantener los niveles de mantenimiento de las carreteras y túneles. Estos acuerdos se negociaron previamente entre las empresas encargadas de gestionar las vías y las autoridades estatales de transporte.Por ejemplo, en el caso de Ohio, la Comisión de Peaje subrayó que, a pesar del aumento, las tarifas de sus autopistas siguen siendo de las más bajas del país.En Virginia, los túneles afectados generan millones de dólares anuales al facilitar el paso de cerca de 100.000 vehículos diarios. Sin embargo, los operadores consideraron esencial ajustar los precios para mantener los estándares de operación y seguridad.Alternativas y recomendacionesPara mitigar el impacto económico, los usuarios frecuentes de estas carreteras podrían considerar el uso del E-ZPass, cuyo ahorro acumulado puede ser significativo a largo plazo. Además, evitar las horas pico podría reducir costos en algunos tramos de las vías de Virginia.A nivel estatal, las autoridades de transporte y los operadores deberán garantizar que las infraestructuras sean seguras y funcionales, especialmente frente al aumento en el costo para los conductores.

Cuánto hay que pagar por mes en Dallas para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Desde su lanzamiento, Starlink, el servicio de internet de alta velocidad de Elon Musk, busca conectar a comunidades remontas con velocidades competitivas y un enfoque de accesibilidad. No solo es una gran opción para las zonas en donde es un desafío tener señal, como las áreas rurales, sino que también es ideal para utilizarlo en centros urbanos como Dallas, Texas, debido a la gran velocidad de banda ancha que ofrece y a la continuidad de su prestación.¿Cuánto sale Starlink en Dallas, Texas?Según indica la página web de Starlink, ofrece distintos planes de servicio en función de las necesidades que tengan los usuarios, con precios que comienzan desde US$120 al mes para su plan residencial estándar. Este servicio proporciona velocidades de descarga de entre 30 y 150 Mbps y una latencia de 30 a 40 ms, lo que lo hace ideal para los hogares que tienen necesidades básicas de internet, como navegación y trabajo remoto.Para quienes necesitan una conexión más robusta, el internet de alta velocidad de Elon Musk ofrece planes como el Priority, con precios que oscilan entre US$140 y US$500 según la cantidad de datos prioritarios. Este servicio es muy utilizado por empresas o usuarios que tienen un uso intensivo de la red.Por otro lado, además de la cuota mensual por el servicio, los usuarios deberán adquirir el equipo cuyo precio empieza en US$349 con el kit básico y va hasta los US$2500 con el kit de alto rendimiento. Estos costos incluyen el dispositivo, cables y un router wifi integrado.Características de StarlinkStarlink se diferencia gracias a su red de satélites en órbita baja, que permite velocidades más altas y latencias más bajas en comparación con sistemas tradicionales de internet. Esto puede resultar más ventajoso en áreas rurales de Texas, sin embargo, también puede ser de gran utilidad en las ciudades como Dallas.Para el proceso de instalación, Starlink envía un kit de autoinstalación que elimina los costos adicionales y permite a los usuarios configurar el servicio fácilmente a través de una aplicación móvil. De todas formas, aquellas personas que quieran obtener asistencia, deberán contactarse con instaladores certificados, aunque este servicio tiene un costo adicional.Beneficios y desafíos de StarlinkStarlink continúa expandiendo su cobertura y capacidad en Estados Unidos, donde la demanda de internet fiable en áreas rurales es significativa. Con planes de desplegar más satélites, SpaceX busca mejorar la calidad y disponibilidad del servicio, reduciendo la congestión y potenciando la experiencia del usuario.El costo inicial del equipo puede ser una barrera para muchos hogares, especialmente en comunidades rurales con ingresos limitados. Además, la calidad de la conexión puede variar según la congestión de la red, y algunas áreas de Texas podrían experimentar interrupciones en momentos de alta demanda.

Un colegio deberá pagar 40.000 euros por no actuar ante el acoso a una niña de 5 años

El Juzgado de Primera Instancia de Bilbao condena a Nuestra Señora de Begoña por acoso escolar extremo a una niña de 5 años, impone indemnización y critica falta de acción ante las agresiones

Cómo funciona PIX, el sistema con el que los argentinos pueden pagar en Brasil usando pesos

A través de aplicaciones para el celular, los visitantes pueden realizar transacciones directamente en reales, sin comisiones adicionales, evitando el cambio de divisas y el uso de tarjetas internacionales

La superlicencia de la Fórmula 1: cuánto tendrá que pagar Franco Colapinto por el documento

Por más que el argentino Franco Colapinto no se haya asegurado aún una butaca para competir en la próxima temporada de la Fórmula 1, el corredor nacido en Pilar tendrá su superlicencia. Se trata del documento que lo habilita para ser el tercer piloto de la escudería Williams, necesario para tomar el volante del auto en caso de que alguno de los dos titulares -el español Carlos Sainz y el inglés Alex Albon- sufran algún accidente o indisposición antes de un Gran Premio. O también para reemplazar a algún otro corredor que sea "cortado" por su equipo, tal como ocurrió con el estadounidense Logan Sargeant en Williams o con el australiano Daniel Ricciardo en Racing Bulls, el equipo B de Red Bull.El trámite no es gratuito y se compone de dos ítems: un costo fijo, igual para todos los integrantes de la máxima categoría del automovilismo internacional, y otro variable, que toma en cuenta los puntos conseguidos por cada piloto en la temporada anterior. A más unidades cosechadas, más alto es el valor de la renovación. Así, el campeón Max Verstappen (Red Bull) será el corredor que más abonará por su superlicencia: US$ 1.063.501.Colapinto, que para correr en 2024 apenas pagó la componente fija de la superlicencia porque era novato, ahora tendrá que abonar los 12 mil dólares de esa porción más un total de US$ 2.428 por cada punto conseguido en 2024. Como el piloto -todavía- de Williams cosechó cinco unidades en las nueve carreras que corrió para la escudería inglesa, ahora tendrá que abonar US$ 23.950 para renovar el documento.Detrás de Verstappen, el piloto que más deberá pagar para obtener su superlicencia, se ubica Lando Norris, el subcampeón de la máxima categoría el año pasado y artífice de que su equipo, McLaren, haya conseguido la Copa de Constructores. El corredor nacido en Bristol (Inglaterra) hace 25 años tendrá que abonar US$ 911.899. El monegasco Charles Leclerc -tercero en la temporada 2024 con su Ferrari-, por su parte, pagará US$ 868.376, de acuerdo con el detalle divulgado por las páginas especializadas, basado en los datos de la Federación Internacional del Automovlismo (FIA).El brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), el franco-argelino Isack Hadjar (Racing Bulls) y el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) son los tres novatos con asiento confirmado para la próxima temporada. Al no haber sumado puntos porque no participaron en la campaña 2024, sólo deberán pagar la componente fija de la superlicencia. Es decir, US$ 11.915. Esa será la cifra que abonarán para pertenecer a la máxima categoría. Además, tendrán que contar con una licencia internacional de conducir homologada y al menos 300 kilómetros recorridos en un auto de Fórmula 1. Otra condición es haber sumado un mínimo de 40 puntos en los campeonatos de Fórmula 3 o Fórmula 2 en los últimos tres años.Colapinto, el más veloz de la temporada 2024El piloto argentino sumó otra marca a su ruidosa irrupción en la máxima categoría al convertirse en el más rápido del año, al alcanzar una velocidad máxima de 356,4 km/h durante el Gran Premio de Las Vegas, según destacó el diario británico The Sun. Este logro no solo lo colocó por encima de campeones consagrados como Max Verstappen y Lewis Hamilton, sino que también le valió un lugar en las tablas históricas de la categoría.Colapinto, de 21 años, alcanzó esa histórica velocidad en un circuito callejero que, hasta ese momento, le era completamente desconocido, situación que potencia aún más su logro. Las Vegas fue testigo de su audaz desempeño, en el que se destacó su capacidad para adaptarse a un entorno complicado y técnico, donde además el circuito angosto no daba margen de error. Un logro que tiene aún más mérito considerando que Colapinto corrió apenas nueve Grandes Premios como reemplazante de Logan Sargeant en Williams, equipo que finalizó en las últimas posiciones del campeonato de constructores.El récord de Colapinto superó a pilotos de la talla de Fernando Alonso, quien alcanzó 353,5 km/h en Monza, y Daniel Ricciardo, que llegó a 353,2 km/h en el mismo circuito. Sin embargo, estas marcas no se acercan al récord histórico de la Fórmula 1, establecido por Valtteri Bottas en 2016 con 378 km/h durante el GP de Europa en Bakú.Colapinto debutó en 2024 como uno de los tres novatos de la temporada, en un contexto impensado incluso por él y la gente que maneja su carrera. Sin embargo, se sumó al gran circo de la F1 sin que le pese esa responsabilidad y le aportó frescura y alegría a la máxima categoría.

Cómo se consigue la superlicencia de la Fórmula 1: por qué Colapinto deberá pagar 24 mil dólares y Verstappen más de un millón

El argentino por el "carnet" especial que exige la categoría reina para correr una cifra mayor a la de los los debutantes, Bortoleto (Sauber), Antonelli (Mercedes) y Hadjar (Racing Bulls).Cómo se calcula el valor y cuánto abonan los otros tops.

Cuánto hay que pagar por mes en Jersey City para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de alta velocidad de Elon Musk, ofrece conectividad en todo Estados Unidos, lo que incluye al estado de Nueva Jersey. Esta prestación se convirtió en una alternativa para quienes buscan acceso a internet en zonas rurales o centros urbanos y necesitan de una conexión estable para llevar a cabo sus labores.¿Cuánto sale Starlink en Nueva Jersey?Según el sitio oficial de Starlink, en Nueva Jersey, el plan estándar para uso residencial tiene un costo mensual de US$120, el cual incluye datos ilimitados y velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps, según la ubicación y las condiciones de uso. Para acceder a este servicio, los interesados deberán adquirir en primera instancia el dispositivo que está valuado en US$249, a la fecha de publicación de este artículo.El plan Starlink Roam tiene un precio de US$150 al mes y está diseñado para los usuarios que necesitan conexión en diferentes ubicaciones. También existe una opción empresarial con tarifas que pueden llegar a ser de más de US$500 mensuales, dependiendo de las necesidades de datos y prioridad en la red.Costos iniciales e instalación de StarlinkEl kit de pre-instalación, que incluye una antena parabólica y un enrutador wifi, tiene un costo único de US$249 y viene con instrucciones. En Nueva Jersey, los costos de envío y manejo del equipo suelen ser de US$50 adicionales, aunque pueden variar ligeramente según la ubicación.Es importante señalar que los precios no incluyen impuestos estatales ni locales, lo que puede incrementar el precio final del producto. Para algunos usuarios, este desembolso inicial puede ser un desafío, pero SpaceX ofrece opciones de financiamiento para facilitar el acceso.Rendimiento de StarlinkStarlink se diferencia de las demás compañías por su capacidad para proporcionar velocidades de internet superiores a las de otros servicios. Los usuarios reportaron velocidades que superan los 100 Mbps, lo que permite realizar actividades como transmisión en alta definición, videollamadas y descargas rápidas.Sin embargo, el rendimiento puede variar según las condiciones meteorológicas, la congestión de la red y la ubicación exacta del usuario. En zonas urbanas de Nueva Jersey, donde la demanda es puede llegar a ser alta, algunos usuarios experimentaron disminuciones temporales en la velocidad durante las horas pico.SpaceX continúa expandiendo la red de Starlink, con más de 5000 satélites en órbita y tiene planes de lanzar muchos más durante los próximos años. Esto busca mejorar el rendimiento y la cobertura, incluso en áreas densamente pobladas como Nueva Jersey. Además, la empresa ya se encuentra incursionando en conexiones específicas para aeronaves y embarcaciones.Comparación con otros servicios internetEn el estado de Nueva Jersey, donde las opciones de fibra óptica y cable son abundantes en los centros urbanos, Starlink no es la alternativa más económica. Los proveedores tradicionales como Verizon, Fios o Spectrum ofrecen velocidades ligeramente menores, pero a costos más bajos. Sin embargo, la banda ancha de SpaceX tiene su fuerte en su capacidad de funcionar tanto en zonas rurales como montañosas.Por otro lado, los servicios de internet convencionales suelen requerir contratos de largo plazo, en cambio, Starlink le da la posibilidad a sus clientes de cancelar su servicio en cualquier momento sin la aplicación de penalizaciones. Esta flexibilidad es otra de las cosas que los usuarios valoran.

La Justicia obliga a la pareja de un fallecido a pagar más de 86.600 euros a los hijos: el dinero recibido en vida fue considerado parte de la legítima

Los descendientes sostenían que dicha operación debía considerarse como una "donación colacionable" para el cálculo de la legítima, mientras que la mujer alegaba que se trataba de una "liberalidad de uso" sin carácter donativo

Fórmula 1: cuánto deberá pagar Franco Colapinto por la superlicencia en 2025

La superlicencia es un documento oficial otorgado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que habilita a los pilotos a competir en la Fórmula 1.

Tras el default de Surcos, Agrofina y Los Grobo Agropecuaria: una empresa del campo pagó Obligaciones Negociables y desactivó rumores

Rizobacter cancelo hoy ON por 20.666 millones de pesos y 131.000 dólares.El impacto de la suspensión de pagos por parte de tres empresas ligadas al negocio agropecuario.

"Me arruinaron": en una noche le carnearon 12 terneros que eran para pagar el arrendamiento y comprar un audífono

"Me arruinaron, me arruinaron, me arruinaron". Con bronca y un gran dolor que le golpeaba el pecho, el productor agropecuario Hilario José Tapia, de 80 años, repetía esas palabras una y otra vez a su hija Lina, luego de que le faenaran 12 terneros en el campo que arrienda en el partido bonaerense de Rauch.Todo ocurrió entre el viernes por la noche y el sábado último por la madrugada, cuando al menos cuatro individuos ingresaron en uno o dos vehículos al establecimiento "La Pepa", ubicado a unos 1000 metros de la ruta provincial 30 y a unos 10 kilómetros de la ciudad. Primero habrían roto la cadena con candado de la tranquera de entrada y luego se habrían dirigido a los diferentes lotes donde estaban los animales. Con armas de fuego, mataron a los 12 terneros de entre unos 150 a 200 kilos, que estaban prestos para ser vendidos por Tapia.Impuestos: el gobierno de Santa Fe expresó una fuerte preocupación por la presión tributaria nacional sobre el agroDespués, con mucha tranquilidad, los degollaron, les sacaron las vísceras y las patas y manos, los cagaron en la caja de las camionetas y se fueron sin dejar rastros, al parecer. Como casi todos los días, ese sábado por la mañana, cuando Tapia, en compañía de un amigo, llegó al campo de 90 hectáreas que alquila, al ver huellas en el rocío y luego el revoloteo de chimangos ya imaginó que algo malo había sucedido."Toda la vida fue empleado rural, chacarero, productor agropecuario y, cuando se jubiló y se vino más cerca del pueblo, para aumentar la mínima que recibe y poder vivir siguió con esa tarea que era lo único que sabía hacer en su vida", contó a LA NACION su hija Lina."El panorama se va a agravar": tras el default de empresas del agro, el radicalismo advirtió a Milei sobre la situación de los productoresLo más grave, describió, es que en junio pasado ya le habían entrado y le robaron las 14 ovejas que tenía para producir corderos para consumo propio y que las había comprado solo dos meses atrás. También en esa oportunidad los delincuentes entraron a la casa que no estaba habitada y se llevaron elementos y cosas del lugar."Con sus 80 años, mi padre va todos los días al campo, manejando su camioneta. Hace cinco años tuvo un infarto pero está bien. Ese sábado 28, a las 8 y media de la mañana fue con un amigo mayor también que le iba a ayudar a levantar unos alambres. Luego de encontrar las huellas del vehículo, llegaron al molino y vieron ese desastre. Fue el mismo modus operandi que cuando robaron las ovejas", dijo."Son infinitos los delitos rurales que suceden en el partido y nunca se resuelve nada. Las había comprado para tener unos corderitos, pero se llevaron todas y solo le dejaron el carnero y unos corderitos sin sus madres", añadió.Antes de este último hecho tenía 80 vacunos de la raza Angus y ahora le quedan solo 68. Los terneros estaban destetados, marcados y señalizados para venderse la próxima semana. "Los carnearon a todos y dejaron tirados en el suelo las 12 cabezas, las 48 manos y patas y las 12 panzas", detalló.Dijo, además, que recién después de dos horas de estar en la comisaría le tomaron la denuncia y que antes de hacerlo el comisario ya había pasado información a los medios locales. "Nos tomaron el pelo durante dos horas para tomar la denuncia en la Patrulla Rural y, cuando aun no teníamos la denuncia en mano, el comisario ya había pasado todas las fotos, ya sabía quién era el fiscal y dijo que ya había venido al campo supuestamente policía científica, cosa que no había ocurrido. Esa es la indignación más grande todavía, porque en vez de dedicar a tomarnos la denuncia, lo que hicieron fue desparramar todo el hecho. Científica vino después, a las tres de la tarde", remarcó la productora.Según expresó, la policía científica le tomó el ADN solamente a cuatro animales y no se llevaron ni siquiera una cabeza para ver si podían sacar huellas: "Somos un pueblo de 14.000 habitantes y todos sabemos la profesión mala o buena de cada uno. Se sabe muy bien quiénes pueden haber sido pero desde las 10 de la mañana que estuvimos en la Patrulla Rural ni el fiscal ni nadie hicieron un allanamiento. Mi hermano me dijo el tiempo que lleva despostar 12 animales. Fue muy organizado porque lo hicieron un viernes a la noche, sabiendo que por delante era fin de semana y la Fiscalía no trabaja como corresponde. El objetivo de estos delincuentes era llevarse 24 asados porque mataron en tres potreros diferentes. Todo fue premeditado y organizado. Es una zona liberada, sin vecinos alrededor. Son 430.000 hectáreas en el partido y no hay móviles, no hay policía, pero lo tremendo es que solo estamos a 10 kilómetros de la ciudad. Es sorprendente que nadie vio nada, ni la patrulla que está la vera de la ruta antes de llegar al campo tampoco se dio cuenta de nada".Para Lina, la angustia ahora está en el destino que tenía la venta de esos animales. "Lo primero que pensé era que papá se iba a infartar de nuevo o se iba a pegar un tiro de la tristeza. Gracias a Dios no sucedió nada de eso y solo repetía 'me arruinaron, me arruinaron, me arruinaron'. Pero, con esto que pasó mi padre no está en condiciones de seguir adelante con este proyecto. La otra vez lo había convencido de que vendiera todo, que solo con las vacas que tenía iba a tener un buen pasar por un tiempo, que después se iba a ver. Pero ahora con esto no es posible continuar", dijo."La única preocupación ahora es que no le pase nada a mi viejo y tratar de juntar esta plata que tenía el fin de pagar en enero el próximo cuatrimestre de alquiler y comprarse un audífono que le salía $3 millones. Ahora tenemos que ver urgente de dónde sacamos esa plata para el arrendamiento; además comprarle los seis remedios que toma. Luego veremos el tema de su audífono", finalizó.Si bien recibieron el apoyo de los vecinos, para los Tapia "lamentablemente ninguna institución, ni el municipio ni la entidad ruralista se mostraron cercanos a la familia".

Fasecolda se refirió a la reducción en las tarifas del Soat para el 2025: estos son los requisitos para pagar menos

Gustavo Morales, presidente de la Federación de Aseguradores Colombianos, aseguró que la reducción en las tarifas está basada en el comportamiento reciente de la siniestralidad

Trump perdió la apelación del fallo por difamar y abusar sexualmente de Jean Carroll y deberá pagar USD 5 millones

La Corte Federal de Apelaciones del 2do Circuito emitió una opinión escrita respaldando este monto que el jurado de Manhattan otorgó a E. Jean Carroll por difamación y abuso

Acopi advirtió sobre aumento del salario mínimo para el 2025: "Será como pagar a un empleado más, sin tenerlo"

Rodolfo Correa, presidente de la Asociación Colombiana de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas, dejó ver sus reparos con este incremento

De compras: Molinos Agro pagó US$26 millones por 200 hectáreas a una firma canadiense que había anunciado una desinversión en el país

La firma Molinos Agro anunció hoy que compró a cambio de US$26 millones lotes por unas 200 hectáreas a la firma Nutrien AG Solutions Argentina SA. En abril pasado, Nutrien, que está en el rubro fertilizantes, había dado a conocer que desinvertía en el país. Comunicó que dejaba el negocio minorista de fertilizantes potásicos para centrarlo en Brasil. Hoy, no obstante, la firma sigue operando normalmente, según dijeron a este medio.Molinos Agro comunicó la compra de las hectáreas a Nutrien a la Comisión Nacional de Valores. Así lo informó Carlos Javier Fernández Branca, responsable de Relaciones con el Mercado: "Tengo el agrado de dirigirme a Ustedes, en mi carácter de Responsable de Relaciones con el Mercado de Molinos Agro SA (en adelante, la "Sociedad"), a los efectos de informarles que en el día de la fecha la Sociedad ha adquirido de Nutrien AG Solutions Argentina SA ciertos lotes de terreno con una superficie total de aproximadamente 220 hectáreas, los que se encuentran ubicados en las localidades de Timbúes y Puerto General San Martín del departamento de San Lorenzo de la Provincia de Santa Fe, Argentina".Impuestos: el gobierno de Santa Fe expresó una fuerte preocupación por la presión tributaria nacional sobre el agroLuego se refirió al valor pagado: "El precio abonado fue de 26 millones de dólares estadounidenses. Esta adquisición apunta a contribuir al objetivo de crecimiento de la Sociedad". ReferenteMolinos Agro es una de las compañías que están en el top 10 del negocio de exportación del agro. Entre otros activos, tiene un puerto sobre el río Paraná apto para productos líquidos y sólidos. Además, en San Lorenzo, una planta con capacidad de moler 20.000 toneladas de soja por día. También seis acopios. Emplea a 630 personas y exporta a 50 países."La planta de molienda de soja de San Lorenzo cuenta con una capacidad de molienda diaria de 20.000 toneladas de soja, y una capacidad de descarga de camiones de 1200 camiones diarios, en línea con el ritmo de procesamiento", dice la empresa en su página de Internet. Agrega: "A su vez, es líder en autosuficiencia energética, al contar con una turbina generadora de la electricidad necesaria para operar la planta y el puerto en su plena capacidad". Es la segunda planta de mayor capacidad en el mundo.Según la empresa, el puerto de San Benito, integrado a la planta San Lorenzo, está ubicado a orillas del Río Paraná, y entró en operaciones en marzo de 2005. Posee una capacidad de carga de 8 millones de toneladas/año.Entre otros datos, según el último reporte de sustentabilidad 2023/2024 tuvo ventas netas al mundo por US$2038 millones y, entre otros productos, exportó más de dos millones de toneladas de harina de soja y más de 1,3 millones de toneladas de maíz.

¿Cómo pagar menos impuestos?

Estamos llegando a fin de año, mes en el que la mayoría de las empresas cierran ejercicio, y una de las consultas que más recibimos es sobre ¿cómo pagar menos impuestos? Y la clave para ello es la planificación fiscal. Leer más

Cuánto hay que pagar por mes en Miami para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Las industrias de bienes raíces, turismo, entretenimiento y tecnología, que son pilares de la economía de Miami, tienen ahora una nueva oportunidad para fortalecer sus estructuras de conectividad con la llegada de Starlink. Esta iniciativa ofrece soluciones de internet flexibles y de alta velocidad ideales para quienes operan en los negocios.El precio de Starlink en MiamiEl plan Roam, diseñado para usuarios que necesitan conexión mientras están en movimiento, posee un costo mensual de 150 dólares y las opciones empresariales dirigidas a clientes con mayores necesidades de datos y prioridades de conexión, poseen precios que pueden llegar hasta 500 dólares al mes, dependiendo del uso y la velocidad requerida.Para los usuarios residenciales, en tanto, especialmente aquellos que trabajan desde casa para empresas que han adoptado el teletrabajo como modalidad principal, el plan residencial estándar de Starlink es una opción interesante. Por 120 dólares al mes, este plan ofrece velocidades de descarga que oscilan entre 20 y 150 Mbps y capacidad de datos ilimitada. Además, el costo inicial del equipo, que incluye el receptor parabólico y el router, es de 599 dólares, pero puede ser financiado en cuotas mensuales de 50 dólares durante un año.Florida, con su alta incidencia de fenómenos naturales como huracanes, representa un mercado ideal para Starlink. La tecnología de satélites de órbita baja proporciona una conexión más estable y rápida en áreas donde las redes tradicionales, como DSL o fibra óptica, no llegan o sufren interrupciones frecuentes. Esto resulta especialmente útil en situaciones de emergencia, permitiendo a los equipos de respuesta mantener las comunicaciones operativas tras desastres naturales.Límites y perspectivasA pesar de sus ventajas, el servicio presenta ciertos inconvenientes que los usuarios deben considerar antes de suscribirse. Aunque Starlink ofrece velocidades competitivas en zonas urbanas con servicios como la fibra óptica, estas últimas suelen ser superiores y más consistentes.Otro aspecto a evaluar es la estabilidad de la conexión. Aunque el servicio satelital es robusto, las condiciones climáticas severas, como las tormentas frecuentes en Florida, pueden afectar el rendimiento.Es importante destacar que, siendo un proyecto en constante expansión, muchas de estas limitaciones podrían resolverse a corto plazo gracias a la decisión de Elon Musk de aumentar la cobertura y mejorar la velocidad de conexión en áreas de alta demanda como Miami.La empresa también ha anunciado planes para introducir nuevas funciones y servicios, como conexiones específicas para sectores marítimos o vehículos recreativos. Esto representa una oportunidad para consolidarse como la opción más competitiva, beneficiando a sectores clave de la economía de Miami, como el turismo, al proporcionar conectividad en ubicaciones remotas o en movimiento.

De la pasarela a la muerte: la historia de una diseñadora que pagó con su vida el precio del éxito; le ganó el estrés

A través de un video, el creador de contenido Sebastián Triana compartió una valiosa lección: "El trabajo es necesario, pero no hay que entregar la vida por él"

Cuánto hay que pagar por mes en Chicago para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de SpaceX, es una opción cada vez más relevante en todo el mundo, incluyendo Chicago. La propuesta, impulsada por Elon Musk, busca garantizar acceso a internet de alta velocidad en zonas urbanas y rurales, con un enfoque en la conectividad global. Su costo y características generan preguntas importantes para los usuarios interesados.El costo mensual del servicio en Chicago es de US$120, cifra que incluye datos ilimitados y velocidades competitivas que oscilan entre 50 y 150 Mbps para descargas y entre 10 y 20 Mbps para cargas. Este rango de velocidad permite realizar tareas exigentes como transmisiones en streaming, videollamadas y juegos en línea. Adicionalmente, la latencia se mantiene entre 20 y 40 milisegundos, lo que resulta adecuado para actividades donde la rapidez de respuesta es clave, según Starlink.Además de la tarifa mensual, el servicio requiere la compra de un kit inicial de hardware por US$349. Este paquete incluye una antena parabólica de alta tecnología y un enrutador wifi, ambos necesarios para establecer la conexión. Aunque la inversión inicial puede ser significativa, Starlink compensa al no imponer contratos a largo plazo, ofreciendo flexibilidad para cancelar el servicio en cualquier momento sin penalizaciones.Instalación y configuraciónLa instalación del sistema es relativamente sencilla. La antena debe colocarse en un área con una vista despejada del cielo para maximizar la recepción de señal, lo que puede ser un desafío en entornos urbanos densos como Chicago. Una vez configurada, la conexión permite enlazar múltiples dispositivos al enrutador wifi, proporcionando una experiencia similar a la de los proveedores tradicionales de internet.Las condiciones climáticas pueden afectar el rendimiento del servicio. La compañía está diseñada para funcionar bajo diversas circunstancias meteorológicas, pero lluvias intensas o nevadas podrían interferir en la calidad de la conexión. Para evitar problemas, se recomienda instalar la antena en un lugar protegido y mantenerla libre de obstrucciones como nieve acumulada.Comparativa con otros serviciosEn una ciudad como Chicago, donde abundan las opciones de conectividad, Starlink compite con empresas que ofrecen servicios de fibra óptica y cable con precios y velocidades similares o incluso mejores.Los proveedores locales suelen ofrecer planes más económicos, pero Starlink se destaca por su enfoque innovador y su compromiso con la expansión de la conectividad a nivel global. Esto lo posiciona como una opción atractiva para quienes buscan una alternativa moderna, especialmente en áreas con infraestructura limitada o de difícil acceso.Impacto en la conectividad globalStarlink forma parte de un proyecto más amplio de SpaceX que pretende desplegar miles de satélites en órbita terrestre baja. Actualmente, la red cuenta con más de 4,500 satélites en operación y sigue en constante expansión. Esta tecnología busca reducir la brecha digital, proporcionando acceso a internet en regiones donde las opciones tradicionales son inexistentes o insuficientes.Aunque en Chicago existe una amplia oferta de proveedores de internet, la compañía representa una solución innovadora que podría transformar la manera en que las personas acceden a la red. Además, el enfoque satelital tiene implicancias significativas en emergencias o desastres naturales, donde las infraestructuras terrestres pueden verse afectadas.Factores a considerarLos costos asociados, tanto iniciales como mensuales, son un aspecto fundamental para quienes evalúan el servicio. Aunque Starlink no es la opción más económica en comparación con otros proveedores urbanos, su propuesta tecnológica y su compromiso con la expansión de la conectividad pueden justificar la inversión para ciertos usuarios.Otro factor importante es la disponibilidad del servicio. En Chicago, Starlink ofrece cobertura completa, pero la demanda puede generar tiempos de espera para nuevos usuarios que deseen adquirir el equipo. Es aconsejable verificar la disponibilidad específica a través del sitio web oficial antes de suscribirse.

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Cuánto hay que pagar por mes en Los Ángeles para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el innovador servicio de internet satelital de SpaceX, ganó popularidad por ofrecer acceso a internet de alta velocidad en lugares de difícil cobertura. Con un enfoque en áreas rurales y zonas donde las opciones tradicionales son limitadas, promete un acceso más eficiente y confiable a la web. En Los Angeles, esta nueva modalidad de Elon Musk ha ganado adeptos.El precio mensual de Starlink en Los ÁngelesEl plan más común de Starlink en Los Angeles es el Starlink Residential, cuyo costo mensual asciende a US$120. Este paquete incluye acceso a datos ilimitados y velocidades de descarga que van desde los 25 Mbps hasta los 220 Mbps, dependiendo de factores como la ubicación y las condiciones meteorológicas, de acuerdo al sitio oficial de Starlink.Para acceder a este servicio, es necesario adquirir un equipo de instalación inicial que tiene un precio de US$599, compuesto por la antena parabólica y el enrutador wifi necesarios.Para aquellos que necesitan conectividad mientras se desplazan, Starlink ofrece el plan Roam, que tiene un costo mensual de US$150. Este plan es ideal para personas que viajan en vehículos recreativos o se mueven frecuentemente entre diferentes localidades. Al igual que el servicio estándar, también incluye datos ilimitados y acceso a velocidades de navegación de alta calidad.Por último, para las empresas que requieren un servicio más robusto, Starlink ofrece opciones a precios más elevados, alcanzando hasta US$1000 mensuales. Este plan está diseñado para adaptarse a necesidades comerciales más exigentes, donde la estabilidad y velocidad de conexión son cruciales.Costos iniciales y opciones de financiamientoAdemás del costo mensual, el acceso a Starlink implica una inversión inicial significativa para la compra del equipo necesario. El kit básico, que incluye la antena parabólica y el enrutador wifi, tiene un precio de US$599. Aunque este monto puede abonarse en su totalidad, SpaceX ofrece la opción de financiar el equipo a razón de US$50 al mes durante un año. Esta opción hace que el servicio sea más accesible para quienes no desean hacer el pago completo por adelantado.A su vez, el envío y la gestión del equipo tienen un costo adicional aproximado de US$50, el cual puede variar ligeramente dependiendo de la ubicación del usuario. Es importante tener en cuenta que estos valores no incluyen impuestos locales, los cuales pueden aumentar el costo total del servicio.Velocidades y rendimiento en CaliforniaEl servicio de Starlink fue reconocido por ofrecer una conexión de internet más rápida y estable que otros proveedores satelitales tradicionales. En la generalidad del estado de California, especialmente en áreas rurales o montañosas, los usuarios reportan velocidades de más de 100 Mbps en condiciones óptimas.Sin embargo, la calidad de la conexión puede verse afectada por factores como el clima, ya que las tormentas o lluvias intensas pueden interferir con la señal satelital.La antena Starlink Mini, compacta y ligera, es otra opción disponible para quienes necesiten conectividad mientras se desplazan. Su diseño portátil facilita su uso en diversas ubicaciones, como vehículos recreativos, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscan una conexión más flexible.

Esto es lo que debe pagar para explorar el museo de Diomedes Díaz y su legado vallenato

En ese espacio, historia y música se unen, mostrando cómo Diomedes transformó las vivencias de su pueblo en arte

Nueva York deberá pagar millones de dólares a estos migrantes: cómo reclamar el dinero

La ciudad de Nueva York llegó a un acuerdo para pagar hasta 92,5 millones de dólares a migrantes que fueron detenidos ilegalmente en cárceles locales entre el 1º de abril de 1997 y el 21 de diciembre de 2012. La resolución surge de una demanda colectiva que beneficiará a más de 20.000 afectados, quienes podrán recibir diferentes indemnizaciones.En un comunicado conjunto de los bufetes de abogados Emery Celli Brinckerhoff Abady Ward & Maazel, LLP y Benno & Associates, PC, se informó que Nueva York acordó resolver los reclamos de personas que fueron detenidas ilegalmente por el Departamento Correccional en el periodo antes señalado.Cuánto recibirán los migrantes de la ciudad de Nueva YorkLos demandantes fueron arrestados más allá de sus fechas de liberación programadas por las solicitudes del Departamento de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés). "Dependiendo de la duración y la fecha de su detención excesiva, los Miembros del Grupo pueden ser elegibles para recibir indemnizaciones de hasta decenas de miles de dólares", señalan.Según los términos del convenio, la ciudad niega su responsabilidad, pero aceptó establecer un fondo de hasta US$92,5 millones para compensar a afectados y pagar los honorarios de los abogados y los costos del acuerdo.Los demandantes, llamados Miembros del Grupo o de la Clase, actualmente viven en: Estados Unidos, México, República Dominicana, Haití, Jamaica, Ecuador, Cuba, Colombia, Trinidad y Tobago, Honduras y Guyana.Debra L. Greenberger, socia de Emery Celli Brinckerhoff Abady Ward & Maazel LLP, comentó: "Estamos orgullosos de brindar justicia a las personas que sufrieron una pérdida de libertad y una alteración de sus vidas debido a esta detención injustificada y excesiva. Este acuerdo debería servir como recordatorio de que todas las personas tienen derecho a un debido proceso legal".Las órdenes de detención del ICE son solicitudes emitidas a las agencias policiales estatales y locales para retener a una persona hasta 48 horas hábiles. Sin embargo, algunos de los demandantes fueron arrestados durante varios días o semanas.Los abogados también señalan que "los tribunales de Nueva York dejaron claro que la ciudad no podía detener legalmente a personas basándose en órdenes de detención del ICE", esto debido a que las solicitudes no establecen una causa probable de que se haya cometido un delito."Aplaudo esta demanda": afectados de Nueva York pasaron semanas o meses detenidos ilegalmenteOscar Onadia, quien presentó la demanda en febrero de 2010, fue retenido en prisión durante 41 días después de haber cumplido ya una sentencia de cinco días por conducir sin licencia. En conjunto, los Miembros del Grupo fueron detenidos más de 166 mil días después de sus fechas de liberación programadas.Otro caso es el de Frank Barker, que llegó a EE.UU. como residente legal a los nueve años desde Barbados. En 2008, cumplió una condena de ocho meses en Rikers, un complejo de 10 cárceles en una isla de Nueva York. Luego fue arrestado por el ICE y estuvo durante un año en un centro de detención de la agencia."Como alguien que ha vivido con miedo al ICE y que perdió un año de su vida por ser detenido, aplaudo esta demanda y aliento a cualquier persona que haya experimentado un trato similar o que tenga un familiar o amigo que se haya visto afectado por esto, a que tome medidas para ser incluido en esta demanda colectiva", dijo Barker.Cómo recibir la indemnizaciónEmery Celli Brinckerhoff Abady Ward & Maazel, LLP hace un llamado a las personas que hayan estado detenidas en el Departamento Correccional de la Ciudad de Nueva York por una orden de detención del ICE entre el 1º de abril de 1997 y el 21 de diciembre de 2012, para que puedan recibir un pago correspondiente al acuerdo.Para poder ser elegibles para la indemnización, los afectados deben presentar un reclamo en el sitio nycicesettlement.com. El formulario debe completarse con información como correo electrónico, nombre, dirección actual, teléfono y un número de identificación del estado de Nueva York.

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Fue a Big Lots! y pagó US$0,53 por estos artículos que deberían haberle costado 75 dólares

Luego de declararse en quiebra en septiembre, Big Lots! anunció que no prevé completar su acuerdo de compra de activos con Nexus Capital Management: la cadena de tiendas de descuento inició las ventas de liquidación en todos sus locales hasta su cierre definitivo. Ante esto, un usuario de TikTok mostró en un video los productos que adquirió por US$0,53, pese a que su factura marcaba un costo de 75 dólares.Big Lots! es una cadena minorista de descuento con sede en Columbus, Ohio. Desde su fundación en el año 1967, se caracterizó por vender artículos para el hogar, como muebles y decoraciones, además de productos de belleza e indumentaria alrededor de sus 963 tiendas en Estados Unidos.A pesar de su rápido crecimiento durante los primeros años, empezó a experimentar problemas financieros en el último tiempo, por lo que anunció su intención de cerrar más de 300 tiendas en agosto de 2024, de acuerdo con CBS News. No obstante, tras declararse en quiebra un mes después, la decisión se extendió a todas las sucursales de la marca.Según un comunicado de prensa, Big Lots! "continúa trabajando para completar una transacción alternativa de continuidad de negocio con Nexus u otra parte". Además, la empresa reveló que pronto comenzaría a introducir liquidaciones en todas sus tiendas, por lo que los compradores pueden hallar grandes ofertas, tal como lo contó un usuario de TikTok.El TikTok viral sobre los objetos que se pueden comprar por US$0,53 en Big Lots!Ante la decisión de Big Lots! de iniciar las ventas de liquidación en todas sus tiendas, muchos clientes las visitaron en busca de bajos precios. Entre ellos, el usuario @richlux713, que subió un video a TikTok en el que muestra todos los artículos que compró por 53 centavos, a pesar de que en realidad el costo de su factura debería haber sido US$75,14. La publicación se volvió viral, al punto de alcanzar casi medio millón de vistas en tan solo tres días.@richlux713 compartió los artículos que compró en Big Lots con descuentos"Big Lots! se acabó" se lee en la parte superior de la pantalla desde el comienzo del video, mientras el usuario relata: "Chicos, US$75 y solo estoy pagando US$0,53 por todo esto". De esta forma, explicó que, debido al cierre de la cadena, "todo debe desaparecer".A continuación, muestra los distintos artículos que logró conseguir con grandes descuentos: "Compré al menos US$3 mil en estas estanterías y solo pagué unos US$14 por ellas. Compré la máquina de Red Bull por US$20. Aquí está mi recibo; de US$75, solo pagué 53 centavos", señaló el autor del video, y agregó que se trataba solo de la primera transacción de muchas otras.A su vez, adquirió una gran cantidad de racks de almacenamiento y afirmó que los precios pueden ser hasta más bajos que los que están detallados en los carteles. Por último, recomendó que aquellos que no estén interesados en los artículos que se venden en Big Lots!, pueden "comprarlos y revenderlos".Las reacciones a los descuentos de Big Lots!Hasta la fecha, el video sobre los descuentos en Big Lots! tiene más de 400 comentarios, y gran parte de ellos aseguran que las ofertas varían según cada local."Nosotros solo obtuvimos un 25% de descuento en Lubbock, Texas, y nos dijeron hace unos días que cerrarían", "Estuve en la mía hace dos días y los muebles tenían un descuento del 10% y el resto de la tienda tenía un descuento del 5%", y "Cuando fui al Big Lots! de mi ciudad cuando estaba cerrando, ni siquiera todo estaba en oferta y las cosas en oferta tenían como mucho un 15% de descuento", fueron algunos ejemplos.Mientras tanto, otros usuarios demostraron su angustia por el cierre de las tiendas. "TRISTE. Voy a extrañar mi Big Lots!", "Big Lots fue mi lugar por años" y "Están cerrando todas las tiendas con las que crecimos", se lamentaron.

Brasil en pesos: una guía para pagar en las vacaciones a precio de dólar financiero con billeteras argentinas y usando PIX

Desde el 29 de diciembre, el roaming gratuito en los países del Mercosur simplificará el uso de aplicaciones móviles en Brasil, facilitando los pagos instantáneos a través de PIX, el sistema de transferencias más utilizado en el país vecino

"Los jubilados estamos sin remedios y sin poder pagar los básico"

Voces, reclamos y esperas de jubilados.

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Lo hicieron ante la CNV y se trata de pagarés bursátiles que cancelarán hasta marzo. El Grupo habló de "retracción desafiante" del mercado en medio de una "situación de iliquidez transitoria", y aseguró que su "negocio está sano desde el punto de vista operacional"

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El Ministerio Público de la Defensa demostró el desfasaje entre el monto que recibe el inquilino y lo que debe pagar.

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Cuánto hay que pagar por mes en Houston para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

El servicio de internet satelital de SpaceX, Starlink, ofrece conectividad en Houston con un costo que lo posiciona como una opción para zonas con acceso limitado a servicios tradicionales. Este sistema, diseñado por la empresa de Elon Musk, promete velocidades de alta calidad, aunque no está exento de críticas.Cuál es el valor mensual de Starlink y la tarifa inicialEl plan residencial de Starlink tiene un costo mensual de US$120 en Houston. Este precio incluye datos ilimitados con velocidades que van de 20 hasta 220 Mbps y una latencia de 20 a 40 ms. Sin embargo, quienes deseen utilizar el servicio deben pagar US$599 adicionales para adquirir el equipo necesario, compuesto por una antena parabólica y router wifi.Starlink también ofrece un plan destinado a usuarios en movimiento, conocido como "Roam". Este tiene un costo mensual de US$165 y permite usar el servicio en cualquier lugar dentro del país. Este plan apunta a nómadas digitales y usuarios que se desplazan con frecuencia, según indican en su sitio oficial.Comparativa con proveedores tradicionalesEn Houston, los proveedores tradicionales como AT&T, Spectrum y Xfinity ofrecen internet por fibra óptica y cable, que compite en precio y rendimiento con Starlink. AT&T, por ejemplo, cuenta con planes que comienzan en US$60 al mes con velocidades de hasta 1 Gbps, mientras que Xfinity ofrece planes similares por costos competitivos.A pesar de los costos más altos de Starlink, el servicio se dirige principalmente a áreas donde las opciones terrestres son limitadas o inexistentes. Esto lo convierte en una alternativa para quienes no pueden acceder a servicios de fibra o cable.Desempeño y limitaciones del servicioAunque Starlink ofrece datos ilimitados, su desempeño puede variar según la congestión de la red y las condiciones climáticas. La tecnología satelital, aunque innovadora, depende de una vista despejada del cielo para garantizar una conexión estable.En áreas urbanas, donde las opciones de internet son abundantes, Starlink enfrenta críticas por su precio inicial elevado y la necesidad de instalación especializada. Sin embargo, en zonas rurales o con infraestructura limitada, el servicio es una opción interesante para obtener conectividad básica o de emergencia.Qué piensan los usuarios sobre StarlinkLos clientes de Starlink señalaron tanto ventajas como desventajas del servicio. Entre los puntos positivos destacan la capacidad de acceso en áreas remotas y la eliminación de límites de datos, algo que pocos proveedores terrestres ofrecen. No obstante, los usuarios también mencionan fluctuaciones en la velocidad y el servicio, especialmente durante picos de uso o mal clima.Además, el costo inicial para el equipo representa una barrera económica significativa para algunos usuarios. Este factor generó comentarios mixtos, ya que el precio se suma al pago mensual, incrementando los costos totales.Impacto de Starlink en el mercado de HoustonLa compañía se posiciona como una opción de nicho dentro de un mercado urbano como Houston. Aunque el servicio busca atraer a una base amplia de clientes, su verdadero impacto se siente en comunidades rurales y suburbanas. En estos contextos, la falta de opciones de internet confiables hace que Starlink sea una alternativa viable, aunque costosa.Elon Musk y SpaceX continúan expandiendo la cobertura de Starlink, pero expertos del sector cuestionaron la viabilidad económica de mantener un servicio de alta calidad a nivel global, especialmente en áreas densamente pobladas donde la competencia es feroz.

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DIA usa su nueva financiación de 885 millones para pagar su antigua deuda financiera

Cristian Medina se va de Boca: un grupo empresario pagó su cláusula y lo prestaría a Estudiantes

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Por este caso también tendrá que responder el Instituto de Tránsito y Transporte de Fundación, Magdalena

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Cuánto hay que pagar por mes en Orlando para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital, gana cada vez más adeptos con el paso del tiempo. Particularmente en estados que combinan áreas rurales con urbanas, en las que hay conectividades flexibles o a veces inexistentes. La ciudad Orlando, y también en todo Florida, este servicio promete ser una alternativa para muchos usuarios que buscan una internet rápida en lugares donde los clásicos servicios son limitados.Las tarifas mensuales de Starlink en OrlandoEn Orlando, los usuarios que cuenten con el servicio de Starlink deben pagar US$120 al mes por el plan residencial estándar. Este ofrece velocidades de descarga que oscilan entre los 20 y 150 Mbps y una capacidad de datos ilimitada. Sumado a la tarifa mensual, hay que agregar el costo inicial del equipo, que incluye el receptor parabólico y el router y su precio es de US$599. El arancel total puede ser financiado en cuotas mensuales de US$50 para poder fraccionar el pago y facilitar el acceso a más personas, según Starlink.Starlink dispone también de planes adicionales. Por ejemplo el plan Roam, que fue diseñado para usuarios que necesitan conexión mientras están en movimiento, que tiene un valor de US$150 al mes. A su vez, existen opciones empresariales más costosas, que están dirigidas a clientes con mayores necesidades de datos y prioridades de conexión, con precios que pueden alcanzar hasta los US$500 al mes. La variación es porque depende del uso y de la velocidad requerida.Beneficios y limitaciones del servicioEntre los principales puntos a favor del servicio de internet satelital de Elon Musk se encuentra la buena capacidad del sistema para causar un impacto positivo en áreas complejas. En la situación puntual de Florida, posee varias comunidades rurales dispersas y una alta incidencia de fenómenos naturales como huracanes.Este es un mercado ideal para Starlink debido a que su tecnología de satélites de órbita baja permite proporcionar una conexión más estable y rápida en este tipo de sitios. Es una oportunidad de acceso confiable, incluso en momentos de emergencia, porque puede permitir el mantenimiento de las comunicaciones en épocas de desastres naturales.En cuanto a los inconvenientes que los potenciales clientes deben saber, se destaca el mencionado costo elevado que puede ser imposible de costear para familias de bajos ingresos. Además, en muchos casos la velocidad del internet en las zonas rurales es menor que en las urbanas, en donde se le da un mayor mantenimiento al servicio.

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En 2019, Francisco Catalano protagonizó una picada donde perdió el control de su vehículo, causando la muerte de María Grazia Costanzo y Federico Cariola. La justicia también lo condenó a realizar cursos de seguridad vial. Leer más

Cuánto hay que pagar por mes en Charlotte para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de alta velocidad de Elon Musk, ofrece conectividad en todo Estados Unidos, lo que incluye a la importante ciudad de Charlotte, en Carolina del Norte. Esta prestación se convirtió en una alternativa para quienes buscan acceso a internet tanto en zonas rurales como en centros urbanos y necesitan de una conexión estable para llevar a cabo sus labores.¿Cuánto sale Starlink en Charlotte, Carolina del Norte?En Charlotte, Carolina del Norte, el plan estándar de Starlink tiene un costo mensual de US$120, el cual incluye datos ilimitados y velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps, dependiendo de la ubicación y las condiciones de uso. Para acceder a este servicio, los interesados deberán adquirir el dispositivo que al día de hoy tiene un valor de US$349.Por otro lado, el plan Starlink Roam tiene un precio de US$150 al mes y está diseñado para los usuarios que necesitan conexión en diferentes ubicaciones. También una opción empresarial con tarifas que pueden llegar a ser más de US$500 mensuales, dependiendo de las necesidades de datos y prioridad en la red.Costos iniciales de StarlinkEl kit de pre-instalación, que incluye una antena parabólica y un enrutador wifi, tiene un costo único de US$349 y viene con instrucciones. En el caso específico de Charlotte, puede o no tener costos de envío y manejo del equipo, aunque de tenerlo, pueden variar ligeramente según la ubicación.Es importante señalar que los precios no incluyen impuestos estatales ni locales, lo que puede incrementar el precio final del producto. Para algunos usuarios, este desembolso inicial puede ser un desafío, pero SpaceX ofrece opciones de financiamiento para facilitar el acceso.Características de StarlinkStarlink se diferencia de las demás compañías por su capacidad para proporcionar velocidades de internet superiores a las de otros servicios satelitales. Los usuarios reportaron velocidades que superan los 100 Mbps, lo que permite realizar actividades como transmisión en alta definición, videollamadas y descargas rápidas.Sin embargo, el rendimiento puede variar según las condiciones meteorológicas, la congestión de la red y la ubicación exacta del usuario. En zonas urbanas como Charlotte, donde la demanda es alta, algunos usuarios podrían llegar a experimentar disminuciones temporales en la velocidad durante las horas pico.Aunque la compañía representa un avance tecnológico, tiene ciertas limitaciones. Los costos iniciales y las tarifas mensuales son más elevados en comparación con alternativas terrestres. Además, factores climáticos como nieve, lluvia intensa o cielos nublados pueden afectar la calidad de la conexión.SpaceX continúa expandiendo la red de Starlink, con más de 5000 satélites en órbita y planes de lanzar muchos más durante los próximos años. Esto busca mejorar el rendimiento y la cobertura, incluso en áreas densamente pobladas como Nueva Jersey. Además, la empresa ya se encuentra incursionando en conexiones específicas para aeronaves y embarcaciones.

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Cuándo te puede pedir el casero un aval bancario para pagar el alquiler

El aval bancario es uno de los requisitos frecuentes por los caseros, aunque no es obligatorio

Una familia de clase media en CABA necesita más de $2.000.000 para pagar sus gastos

Medicina prepaga, ABL, TV por cable e internet y colegios privados fueron los rubros que más aumentaron en noviembre, de acuerdo con un relevamiento de precios del Centro de Educación, Servicios y Asesoramiento al Consumidor (CESyAC). Leer más

Estas son las cantidades que deberán pagar en la cuota de autónomos en 2025

El cambio se enmarca en el sistema progresivo implantado en 2023, diseñado para ajustar las aportaciones según los ingresos reales de los trabajadores por cuenta propia

Federico Sturzenegger planteó que las elecciones 2025 serán contra el modelo Kicillof: "¿Vos querés pagar más o menos impuestos?"

El ministro de Desregulación del Estado le apuntó a las políticas del gobernador bonaerense como bandera de campaña.Confirmó que no se modificará la política fiscal con fines electorales, como había anticipado Milei.

Vacaciones: Pese a la eliminación del Impuesto PAIS "resulta conveniente pagar en efectivo o con dólar MEP"

La eliminación del impuesto País y el impuesto a los pasajes al exterior generará una baja significativa en los costos de los vuelos y viajes internacionales. Leer más

Un Policía cambia la fecha de nacimiento de su hija para pagar menos impuestos y lo condenan: dijo que nació el 1 de enero, siendo en realidad el 31 de diciembre

La comadrona que asistió en el parto ayudó a descubrir la falsificación del nacimiento de la recién nacida

Colombia deberá pagar $305 millones de dólares a firma israelí por fallas en proyecto Perimetral de Oriente

El conflicto se habría originado por errores de planificación que impidieron completar la obra

El excandidato de Trump, Matt Gaettz, fue acusado de pagar por sexo con una menor y consumir drogas en su paso por el Congreso

Según un informe del comité de ética de la Cámara de Representantes norteamericana, el excongresista enfrenta graves acusaciones por "conducta indebida". La respuesta de Gaetz en redes sociales. Leer más

Cuánto le deben pagar las empresas a quienes trabajen el 24 y 31 de diciembre, antes de Navidad y Año Nuevo

La diferencia en el tratamiento de estas fechas radica en su clasificación dentro del calendario laboral

Fabio Ochoa ya está en Colombia: exmiembro del cartel de Medellín quedó en libertad tras pagar pena en los Estados Unidos

El confeso narcotraficante, que fue extraditado en 2001 al país norteamericano, quedó en libertad al cumplir gran parte de su pena en una cárcel de máxima seguridad

Ministerio de Hacienda aclaró si falta o no dinero para pagar las pensiones de miles de personas en las regiones del país

La cartera aseguró que atendió todas las auditorías hechas por la Contraloría General de la República, a la que le entregó toda la documentación requerida para verificar el estado de las inversiones

Acusan al excandidato a fiscal general de Trump de pagar por sexo con una menor y consumir drogas durante su tiempo en el Congreso

WASHINGTON.- El Comité de Ética de la Cámara de Representantes de Estados Unidos acusó el lunes al excongresista Matt Gaetz de pagar "regularmente" a mujeres, incluida una joven de 17 años, por sexo y de comprar y consumir drogas ilícitas mientras el republicano de Florida era miembro del Congreso.El panel bipartidista, a menudo secreto, ha investigado las acusaciones contra Gaetz desde 2021. Sin embargo, su trabajo se volvió más urgente el mes pasado, cuando el presidente electo Donald Trump lo nominó como secretario de Justicia. Gaetz renunció al Congreso ese mismo día, quedando fuera de la jurisdicción del Comité de Ética.El informe de 37 páginas del panel bipartidista incluye detalles explícitos de fiestas y vacaciones sexuales en las que Gaetz, ahora de 42 años, participó mientras representaba la región noroccidental de Florida conocida como el Panhandle. El informe determinó que Gaetz violó múltiples leyes estatales contra conducta sexual indebida mientras estaba en el cargo."El Comité determinó que hay pruebas sustanciales de que el Representante Gaetz violó las Reglas de la Cámara de Represenrantes y otros estándares de conducta que prohíben la prostitución, la violación estatutaria, el uso ilícito de drogas, los regalos inadmisibles, favores o privilegios especiales y la obstrucción del Congreso", afirma el informe.El informe pone fin a una investigación de casi cinco años sobre Gaetz. Su publicación se produce después de que al menos un republicano se uniera a los cinco demócratas del panel a principios de este mes en una votación secreta para difundir el informe sobre su excolega a pesar de la oposición inicial de los legisladores republicanos, incluido el presidente de la cámara baja, Mike Johnson.Aunque ha habido casos en que un informe de ética se publica después de la renuncia de un legislador, es algo extremadamente inusual. Gaetz ha negado repetidamente cualquier acto ilícito, diciendo la semana pasada que no tendría "oportunidad de debatir o refutar" los hallazgos, ya que ha renunciado a su escaño.El lunes, Gaetz presentó una demanda para impedir la publicación del informe, diciendo que contiene "información falsa y difamatoria" que "dañaría significativamente" su "posición y reputación en la comunidad". Argumenta que ya no está bajo la jurisdicción del comité desde que renunció al Congreso.Giving funds to someone you are dating - that they didn't ask for - and that isn't "charged" for sex is now prostitution?!?There is a reason they did this to me in a Christmas Eve-Eve report and not in a courtroom of any kind where I could present evidence and challengeâ?¦ pic.twitter.com/HzWODpBBB9— Matt Gaetz (@mattgaetz) December 23, 2024"La posición del Comité de que puede, no obstante, publicar hallazgos potencialmente difamatorios sobre un ciudadano privado sobre quien afirma no tener jurisdicción representa una expansión sin precedentes del poder del Congreso que amenaza los derechos constitucionales fundamentales y las protecciones procesales establecidas", escribieron los abogados de Gaetz en su solicitud de una orden de restricción temporal.Pero los demócratas presionaron para hacer público el informe incluso después de que Gaetz renunció a su escaño y luego abandonó su postulación como secretario de Justicia. Una votación en el pleno de la cámara baja este mes para forzar la publicación del informe fracasó; todos los republicanos menos uno votaron en contra.Agencia AP

El TSJM obliga al Gobierno central a pagar 652.000 euros a un municipio de Madrid por los daños de 'Filomena'

Fin del impuesto PAIS: cómo conviene pagar los consumos con tarjeta en el exterior

Luego de cinco años, expiró el impuesto PAIS. Se trata de un recargo del 30% que se aplicaba a la compra de dólares para atesoramiento, consumos en el exterior o servicios extranjeros en el exterior, como las plataformas de streaming más populares, y las importaciones, entre otros rubros. En ese escenario, se abarata el valor del 'dólar tarjeta' que se aplica en los resúmenes de las tarjetas de crédito para quienes realizan compras en moneda extranjera, aunque la alternativa más conveniente sigue siendo cancelar esos vencimientos con dólares billete.Es que más allá del fin del impuesto PAIS, el Gobierno extendió la percepción del 30% adicional a cuenta del impuesto a las Ganancias o Bienes Personales. Si bien se trata de un monto que ARCA (ex-AFIP) puede reintegrar al contribuyente al cabo del año fiscal, ese recargo encarece las operaciones. Sumada la percepción a la cotización minorista, ese 'dólar tarjeta' se ubica hoy en $1360.De haberse mantenido el impuesto PAIS, el monto llegaba a $1674. En otras palabras, se trata de un abaratamiento del 18,75% en el valor del dólar tarjeta.Sin embargo, la opción más conveniente para cancelar estas operaciones sigue siendo el pago con dólares. Es que dada la baja de la brecha cambiaria, hoy el dólar MEP se ubica en $1154. Se trata de un mecanismo al que se accede a través de plataformas de home banking, muchas billeteras digitales o plataformas de inversión (Alycs), que permiten al usuario comprar dólares con pesos sin restricciones (cepo) o límites mensuales.Con este valor, el dólar MEP se ubica un 15% por debajo del dólar tarjeta (minorista y percepción del 30%). En este escenario, aparecen dos alternativas para quien tenga que hacer compras con tarjeta en el exterior. Una es atesorar los dólares en una caja de ahorro del banco, y para realizar pagos o consumos con la tarjeta de débito. En ese caso, hay que solicitarle al banco que configure la cuenta para que cada operación con esta tarjeta debite directamente dólares de la cuenta. Si esto no se realiza, pesificará los consumos y aplicará el valor del 'dólar turista' con la percepción del 30% a cuenta de Ganancias.La segunda alternativa es usar la tarjeta de crédito, y antes de la fecha del vencimiento, solicitar el 'stop debit'. Se trata de un aviso al banco (habitualmente se hace por teléfono o a través del centro de atención a clientes) para que suspenda el débito automático de los montos. Una vez concretado este paso, el usuario deberá ingresar a su plataforma de home banking y cancelar los montos acumulados en el resumen manualmente. Así, podrá usar los dólares de su cuenta para realizar estos pagos, y evitar ser alcanzado por el recargo adicional del 30%.

Dos mujeres llenan dos carros de Mercadona, consiguen pasar la caja sin pagar 662 â?¬ y las descubren: multa y prohibición de ir a las tiendas cuatro años

Entre las medidas de responsabilidad civil, se asume que ambas acusadas deben indemnizar de manera conjunta a Mercadona con la suma de 217,73 euros

Fin del Impuesto PAIS: cómo conviene pagar en el exterior en estas vacaciones tras los nuevos cambios del Gobierno

Se acerca la eliminación del tributo y de cara a la temporada de verano, significará un abaratamiento para los turistas y aquellos que hagan compras en dólares. No obstante, hay alternativas más convenientes para pagar los gastos en moneda extranjera

Sunat actualiza lista de entidades que podrán no pagar IGV desde enero de 2025

El MEF publicó el listado de entidades que podrán ser excepturadas de la percepción del IGV, entre las cuales se encuentran miles de entre iglesias, colegios, ONGDs, comunidades campesinas y más

Tarjeta Inapam: tiendas en CDMX para aplicar descuentos y pagar menos por la Cena de Navidad

Los adultos mayores con credenciales vigentes pueden acceder a diversos descuentos en tiendas o restaurantes, ideales para las fiestas por Navidad y Año Nuevo

Las cámaras de Alcampo graban a un hombre llevándose productos sin pagar: agredió a una empleada y amenazó a otra antes de ser detenido

El incidente fue objeto de un juicio en el que se le condenó por los delitos de lesiones y amenazas, pero fue absuelto del delito de hurto

Llega el modo Papá Noel a WhatsApp: cómo activarlo sin pagar nada

Los usuarios pueden generar stickers con inteligencia artificial de este querido personaje

Ideal para turistas: una fintech argentina desarrolló una tecnología para pagar en el exterior con QR, en pesos y sin usar dólares del BCRA

Depay es proveedor de infraestructura de pagos que le permite a los usuarios de billeteras digitales abonar en Brasil, Colombia y Perú sin necesidad contar con divisas ni trámites cambiarios. Su modelo, basado en blockchain, busca transformar el ecosistema financiero de la región

Declararon inconstitucional la ley que permitía a los funcionarios acusados de corrupción pagar para cerrar una causa penal

Se trata de uno de los artículos del nuevo Código de Procedimiento Penal que entró en vigencia y habilita la conciliación en causas penales. El fallo apunta contra la comisión del Congreso que puso en vigencia selectivamente los artículos a implementar

La 'influencer' Mafe Méndez reveló la millonada que tuvo que pagar después de haber estado hospitalizada en Estados Unidos: "Muchos dólares"

La creadora de contenido fue hospitalizada a finales de septiembre por una hemorragia interna

Un joven sufre la cancelación de su avión y contrata un viaje en Uber de 6 horas: pagó 1.246 euros por el trayecto

El joven francés optó por coger un Uber para su viaje de Niza a Ginebra

Cuánto tendrán que pagar de patente los autos en 2025

Son apenas algunas las diferencias que se acordaron en la Legislatura en materia impositiva respecto a lo que había planteado el Ejecutivo porteño. Dentro del presupuesto para 2025, el Gobierno buscó cambiar la alícuota para las patentes de vehículos radicados en la Ciudad de Buenos Aires y si bien lo logró, el régimen impositivo planteado "hará que el 81% del padrón pague menos o lo mismo que venían pagando", como explicaron fuentes oficiales.Se lanzó una nueva moto premium en la Argentina: cómo es y qué ofreceHasta la fecha, las pick ups tenían una alícuota bonificada del 2,3% por considerarse vehículos de trabajo así como los autos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos) estaban exentos del pago de patentes.La ciudad, que había sido pionera en aportar beneficios impositivos a este tipo de motorizaciones, aprobó una modificación al régimen actual. A partir de enero de 2025, los modelos híbridos (sean enchufables o no) tendrán una exención del gravamen durante 24 meses. "Posteriormente, se aplicarán reducciones del 60%, 40% y 20% en el impuesto a pagar, respectivamente. A partir del sexto año de radicación, deberán abonar la totalidad del impuesto", comentaron fuentes legislativas. Los 100% eléctricos continuarán exentos independientemente de su año de radicación y valuación fiscal.En lo que respecta a pick ups, que también tenían un régimen especial, de ahora en más abonarán el impuesto acorde a la valuación fiscal. Antes, el salto del 1,6% se hacía al 3,2%; por lo que el Gobierno decidió incorporar una escala nueva del 2,4% que abarca a modelos valuados entre $4.909.680 y $11.292.480. Las escalas quedaron, entonces, configuradas de la siguiente manera.Según estimaciones oficiales, "el 37% del total tendrán una reducción en su alícuota efectiva con respecto a 2024; en tanto, el 44% mantendrán su alícuota efectiva actual". "El 19% tendrían un incremento en su alícuota efectiva, pero que en ningún caso puede superar el tope del 6%", añadieron. Se calcula que serían cerca de 291.133 unidades las que sufrirán incrementos de valores en el pago de patentes."El esquema actual genera estancamiento y saltos bruscos entre valuaciones similares. De esta manera, se dan situaciones en las cuales, por ejemplo, un vehículo superior en $1 provoca un salto de tramo hacia una alícuota superior que, automáticamente, genera el doble de impuesto. La nueva propuesta ya aprobada genera progresividad a partir del incremento de la valuación del vehículo, definiendo un monto mínimo en cada escala y una alícuota para el excedente", argumentaron desde el Ejecutivo porteño.Desde el sector habían advertido semanas atrás que esta decisión podría "perjudicar la recaudación en CABA y provocar una migración de inscripciones". Hace unos meses, el Gobierno habilitó la posibilidad de inscribir un 0km en cualquier Registro del Automotor de la Argentina, independientemente de dónde se concrete la operación de compraventa. "Esto puede generar una migración de patentamientos hacia otras localidades y también afectar a las ventas a nivel país", explicó un experto ante la consulta de este medio.

Fonavi: Lista 21 empieza a pagar hoy en el Banco de la Nación, ¿cómo cobrar?

Los fonavistas podrán acercarse a recoger su pago de la nueva devolución del Fonavi desde este viernes 20 de diciembre, y no tiene fecha de vencimiento. Primero deberán revisar el link

Un juzgado condena a Rojadirecta a pagar 31,6 millones a Mediapro por piratear el fútbol

Valladolid eximirá de pagar la ORA a 7.700 familias con niños de 0-3 años o 5 hijos o más

Fin del Impuesto País: en qué casos conviene volver a pagar los gastos en el exterior con el dólar tarjeta

A partir del 22 de diciembre el dólar turista bajará a $ 1.355.Hoy el dólar MEP está en $ 1.130.

Llegó a EEUU para pagar las medicinas de su mamá, fue asesinada a tiros y su cuerpo fue vendido por partes

Aurimar Iturriago salió de Venezuela para ayudar a su madre, pero su vida terminó trágicamente y su familia aún no logra recuperar sus restos esparcidos entre laboratorios que pagaron por el uso separado de varias partes de su cuerpo

Acusan a Maryfer Centeno de pagar por viralizar en redes un hashtag en su apoyo; se desatan MEMES y burlas

La grafóloga de las estrellas fue duramente criticada por los internautas en redes sociales

La Agencia Nacional de Tierras, otra entidad del Gobierno con problemas económicos: pidió millonario desembolso al MinHacienda para pagar sueldos

A pesar de haber solicitado un desembolso urgente de $2,7 billones, la ANT solo ha recibido una mínima parte de los recursos solicitados

Chau Impuesto PAIS: cómo conviene pagar los pasajes y paquetes en dólares

El fin del gravámen genera una reducción del valor del denominado "dólar pasaje" y los consumos en el exterior. Leer más

Un restaurantero de Springfield estafó al gobierno en la pandemia y ahora debe pagar 8 millones de dólares

John Michael Felts utilizó comercios ficticios y documentos falsos para obtener casi $14 millones de dólares en préstamos federales que se otorgaban a los pequeños negocios durante la crisis económica de la pandemia por COVID-19

Puerta a puerta: qué dólar aplica para pagar compras exterior, tras las nuevas medidas

El Gobierno estableció un nuevo esquema tributario tras la eliminación del Impuesto PAIS que impacta en las compras que se realizan online hacia el exterior.

El truco para no pagar en el avión por el asiento y que no te toque en el del medio, según un ingeniero

Las aerolíneas suelen 'chantajear' a sus clientes para que paguen un dinero extra y puedan evitar el asiento del medio

El embargo a una hijastra de la duquesa roja para pagar la herencia se amplía a un hermano

Un hombre intenta cruzar la frontera con una mujer muerta en el asiento del pasajero para no pagar los gastos de transporte de cadáveres

El conductor quiso trasladar el cuerpo desde Bosnia hasta Austria, pero los agentes le arrestaron en un control fronterizo

Piura: delincuentes disparan ocho veces contra bus con pasajeros por no pagar cupo

Es el segundo atentado que la empresa Super Star sufre en una semana a manos de extorsionadores. Trabajadores de la empresa se pronuncian bajo anonimato por temor a represalias