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Una tecnología argentina programó el oleoducto VMOS en realidad virtual y ayudó a encontrar fallas antes de la obra real
El oleoducto VMOS (Vaca Muerta Oil Sur), el proyecto construido por la UTE Techint-Sacde y financiado por un consorcio de ocho petroleras liderado por YPF, tiene un "gemelo digital" que recrea su funcionamiento en tiempo real y logró detectar errores y resolverlos antes de su montaje.Creada en un 85% a 90% por ingenieros y desarrolladores argentinos de la firma Siemens â??con la colaboración de equipos internacionales de Brasil, España, Reino Unido y Estados Unidosâ??, la realidad virtual de VMOS integra la física, la química, la hidráulica, el comportamiento eléctrico y la automatización del oleoducto. Así se construye el oleoducto que marcará el futuro energético del paísEs así que, según pudo averiguar LA NACION, la simulación probó secuencias de automatización en las líneas de bombeo del VMOS y logró detectar incongruencias entre los niveles de los tanques, las presiones y los caudales proyectados. El problema pudo resolverse antes de la puesta en marcha de la planta, por lo que se evitó que las bombas principales operaran en seco, lo que habría provocado averías e interrupciones en su funcionamiento en la vida real.Así es el 'gemelo digital' que programó Siemens para el oleoducto VMOS y detectó fallas antes de su construcción. Crédito: Siemens"Pudimos comprobar la factibilidad técnica y ajustar temas de seguridad antes de probarlo físicamente y de que esté productivo; esto permitió ganar un montón de tiempo ante problemas típicos de la ingeniería", explicó Gustavo Guitera, digital enterprise manager de Siemens, en diálogo con este medio. La réplica digital del VMOS funciona bajo una alianza con la tecnológica Nvidia, lo que le permite operar en plataformas del denominado "metaverso industrial". "Necesitamos mucho poder de procesamiento y eso lo facilita Nvidia a través de sus GPU. Es el poder del gaming aplicado para las decisiones de inteligencia artificial (IA) en la ingeniería en tiempo real", detalló Guitera. Esa tecnología, agrega, permite que el entorno virtual responda a cualquier cambio en los parámetros del campo.La inversión digital de YPFLa herramienta fue exhibida en la exposición Argentina Oil & Gas (AOG) en Neuquén, donde Siemens contó con su propio espacio para realizar demostraciones. Allí, el equipo de Siemens posó con Horacio Marín, presidente y CEO de la petrolera con control estatal. "Mucha gente estuvo probando el producto y están fascinados", confió Guitera.Respecto de aplicaciones tecnológicas en tiempo real, YPF puso en marcha el RTIC (Real Time Intelligence Center), una sala de control en el piso 26 de su torre en Puerto Madero. Funciona las 24 horas del día con 88 profesionales que monitorean â??mediante conectividad satelital, cámaras e IAâ?? los equipos de torre y sets de fractura en Vaca Muerta.Eficiencias y plazosPara el gemelo digital del oleoducto, la integración de la tecnología BIM (Building Information Modeling) lograría ahorrar alrededor de US$50.000 por día mediante algoritmos de IA que optimizan las revoluciones por minuto de las bombas, al determinar el punto de consumo eléctrico más eficiente. De esta manera se reduce la huella de carbono en un 1,3% diario, de acuerdo con mediciones de la empresa.Siemens estima que la validación digital del proyecto físico reduce los tiempos de ingeniería entre un 30% y un 40%, recorta en un 20% los plazos de puesta en marcha (commissioning) y alcanza un 90% de certeza sobre la seguridad del proceso. Es por eso que en la firma están confiados en que la obra del VMOS cumpla con los plazos previstos.Como contó este medio, el gerente general de VMOS S.A. Gustavo Chaab, ratificó: "Nuestro proyecto tiene fecha de finalización para fin de año, para poder estar en marcha y estar cargando barcos entre febrero y marzo del año que viene".El proyecto se desarrolla en la dinámica fast track, una modalidad de ejecución acelerada diseñada para no desaprovechar la ventana de oportunidad y el impulso productivo que atraviesa Vaca Muerta. En el sector coinciden en la necesidad de capitalizar el costo y beneficio que ofrece la cuenca neuquina actualmente, por lo que resulta clave acortar al máximo los tiempos de construcción de infraestructura, sin poner en riesgo la seguridad ni la integridad de los eventuales activos.El oleoducto impulsará el petróleo a lo largo de 437 kilómetros desde una cabecera en Allen, provincia de Río Negro, a 200 metros sobre el nivel del mar hasta los -400 metros en la terminal marítima de Punta Colorada, donde se conectará con las dos monoboyas offshore recientemente llegadas desde los Emiratos Árabes Unidos.Para garantizar un flujo estable en ese desnivel bajo cualquier condición, la simulación ejecutó pruebas de estrés simulando caudales de 80.000, 165.000 y hasta 300.000 barriles diarios, balanceando el esfuerzo entre las distintas estaciones de bombeo.En paralelo, mientras se completa el montaje físico en la meseta rionegrina, los operadores de campo ya entrenan con cascos de realidad virtual. Así, los técnicos recorren las instalaciones virtuales, interactúan con válvulas y motores y reciben asistencia al instante a través de modelos de IA, conectados a las bases de datos de ingeniería."Lo que estamos haciendo es acortar la puesta a punto de los ingenieros del mañana, bajando el riesgo de operación y aumentando el conocimiento de los técnicos antes de salir a la pista", explicó Guitera.Un nuevo estándarEl proyecto cuenta con más de una década de experiencia heredada de aplicaciones en la industria farmacéutica. La proyección de Siemens es extender esta metodología de gemelos digitales hacia el sector energético y minero."La idea es que toda nueva instalación o infraestructura crítica aplique esta metodología para lograr sus objetivos, tanto en oil & gas â??shale y tradicionalâ?? como en la minería. Este proyecto demostró que la integración de tecnología es el valor agregado que la industria necesita. El gemelo digital está y hay que aprovecharlo", concluyó Guitera.
Oncativo tendrá una nueva circunvalación: licitan una obra de $20.100 millones para sacar los camiones del centro
El intendente Nicolás Filoni confirmó que la Provincia abrió la licitación para construir 3,1 kilómetros de variante que conectará la Ruta 9 con la S-79. La obra busca mejorar la seguridad vial, reducir el tránsito pesado dentro de la ciudad y acompañar el crecimiento productivo de la zona. Leer más
Lola Flores, protagonista del cartel del 30 Festival de Málaga, obra de Carlos Saura
Por una obra clave de AySA, 15 barrios podrían sufrir baja presión o interrupciones en el suministro de agua
Miles de vecinos de la zona norte y oeste de la ciudad de Buenos Aires podrían registrar baja presión o interrupciones temporales en el suministro de agua potable entre la noche del martes y la tarde del miércoles debido a un operativo de mantenimiento que realizará AySA sobre dos de los conductos principales de distribución para reemplazar dos válvulas centenarias.Según informó la empresa, los trabajos comenzarán a las 22 del martes 20 de octubre y se extenderán hasta las primeras horas de la tarde del día siguiente. La intervención se realizará en Villa Urquiza y consistirá en el reemplazo de dos válvulas de grandes dimensiones instaladas sobre las denominadas Líneas 9 y 10, dos cañerías maestras encargadas de transportar agua potabilizada desde la Planta San Martín hasta la Estación Elevadora Devoto.Aunque para la mayoría de los usuarios la noticia se resume en una posible disminución de la presión o en faltantes temporales de agua, detrás del operativo existe una intervención que AySA viene preparando desde hace más de un año. Las válvulas que serán reemplazadas forman parte de la infraestructura histórica de la red y, según la empresa, ya cumplieron su vida útil. Debido a su estado actual, dejaron de responder de forma adecuada a las maniobras necesarias para garantizar la operación segura del sistema.Las válvulas cumplen una función clave dentro de la red de distribución. Son dispositivos que permiten abrir o cerrar el paso del agua en una cañería y aislar determinados sectores cuando es necesario realizar reparaciones, tareas de mantenimiento o intervenciones de emergencia. Gracias a ellas, los técnicos pueden intervenir sobre un tramo específico de la red sin afectar la totalidad del sistema de abastecimiento.La renovación de estas piezas resulta especialmente importante porque están instaladas sobre dos conductos de 1100 milímetros de diámetro que forman parte de la infraestructura troncal de distribución de agua potable de la ciudad. Por esas cañerías circula una porción significativa del agua que luego abastece a miles de hogares porteños.Para llegar a esta instancia, la empresa realizó durante los últimos meses una serie de estudios técnicos, relevamientos y mediciones que permitieron diseñar las nuevas piezas. "El proceso inicia con el relevamiento y la toma de medidas necesarias para poder realizar el diseño de las nuevas piezas. A partir de esas medidas, se realizan los planos del proyecto y se fabrican las nuevas válvulas", explicó Matías Isi, coordinador del Departamento de Ingeniería de Grandes Conductos.La planificación también incluyó pruebas sobre otras válvulas asociadas a las mismas líneas para garantizar que el aislamiento del sector donde se trabajará pueda efectuarse correctamente y en condiciones seguras."Realizamos un operativo previo para simular el cierre que llevaremos a cabo el día de la intervención. Las líneas 9 y 10 cuentan con registradores instalados en la red que nos permiten monitorear la presión y verificar cómo responden ante las maniobras de cierre. El objetivo fue tener certeza y seguridad de que el cierre sea efectivo el día de la intervención", señaló Armando Baldoni, jefe de Cañerías Maestras de AySA.Los trabajos fueron programados durante la noche para intentar reducir el impacto sobre los usuarios. Sin embargo, debido a las maniobras necesarias para vaciar, aislar y posteriormente volver a poner en funcionamiento los conductos, la compañía advirtió que podrían registrarse afectaciones temporales en el servicio desde las 22 del martes hasta las primeras horas de la tarde del miércoles.Las zonas que podrían verse afectadasLos barrios potencialmente alcanzados son Agronomía, Belgrano, Chacarita, Coghlan, Colegiales, Núñez, Palermo, Parque Chas, Paternal, Villa Crespo, Villa del Parque, Villa Devoto, Villa Ortúzar, Villa Pueyrredón y Villa Urquiza.La empresa aclaró que los usuarios que disponen de tanque de reserva domiciliario no deberían experimentar inconvenientes significativos siempre que realicen un uso racional del agua almacenada. Por ese motivo, recomendó evitar consumos innecesarios mientras se desarrollen las tareas para contribuir a sostener el abastecimiento en toda la red.También advirtió que una vez finalizada la intervención podrían registrarse episodios temporales de turbiedad. Se trata de una situación habitual en este tipo de operativos y se produce por el arrastre de sedimentos acumulados en el interior de las cañerías cuando se restablece la circulación normal del agua.Desde AySA remarcaron que la calidad del agua continúa siendo segura para el consumo y explicaron que, en caso de notar turbiedad, basta con dejar correr el agua durante algunos minutos hasta que recupere su aspecto habitual.
Albano Laiuppa, director de ConsorcioAbierto: "Saber con cuánto dinero cuenta realmente un consorcio puede marcar la diferencia entre avanzar con una reparación urgente o postergar una obra"
Todos los meses, millones de argentinos pagan las expensas de su edificio. Hacen una transferencia, reciben el comprobante y dan el tema por resuelto. Sin embargo, para la administración del consorcio, ese suele ser apenas el comienzo de un recorrido mucho más largo. Antes de convertirse en el pago de un proveedor, el sueldo del encargado o una reparación, ese dinero atraviesa una serie de procesos que pocas veces son visibles para quienes viven en el edificio.Esa falta de visibilidad explica muchas situaciones cotidianas. ¿Por qué a veces la administración pide nuevamente el comprobante de pago? ¿Por qué un depósito puede demorar en reflejarse? ¿Cómo puede ocurrir que un vecino ya haya pagado y, sin embargo, el sistema todavía registre una deuda? Detrás de esas preguntas no suele haber un problema de voluntad, sino de procesos.Cuánto cuesta ampliar una cocina en agosto 2026Durante años, la administración de consorcios avanzó en la digitalización de buena parte de su operación. Las planillas de Excel dieron paso a sistemas de gestión, la documentación dejó de acumularse en carpetas físicas y la comunicación con vecinos y proveedores encontró nuevos canales. Sin embargo, la gestión financiera quedó rezagada. Mientras la información administrativa comenzó a concentrarse en una única plataforma, el dinero siguió recorriendo distintos homebankings, comprobantes enviados por WhatsApp, conciliaciones manuales y registros distribuidos entre diferentes sistemas.Ese esquema obliga a reconstruir información permanentemente. Cada pago recibido debe identificarse, verificarse y asociarse a una unidad funcional antes de continuar su recorrido. Luego llegan los pagos a proveedores, los sueldos, las conciliaciones bancarias y los controles para asegurarse de que los saldos coincidan. Según relevamientos realizados sobre administraciones de consorcios, solo estas tareas vinculadas con la gestión financiera pueden demandar alrededor de 360 horas mensuales entre validaciones, registros, conciliaciones y operaciones bancarias. Son procesos indispensables, pero que consumen tiempo y aumentan la posibilidad de cometer errores.El problema no es solamente operativo. También impacta en la calidad de las decisiones. Saber con cuánto dinero cuenta realmente un consorcio puede marcar la diferencia entre avanzar con una reparación urgente o postergar una obra. Cuando la información financiera no acompaña el ritmo de la operación, el esfuerzo termina concentrándose en reconstruir el pasado, en lugar de gestionar el presente y preparar el futuro.En los últimos años, otros sectores atravesaron un proceso similar. La banca, el comercio y las empresas incorporaron herramientas que integran el movimiento del dinero con la información de cada operación. Esa evolución permitió reducir tareas manuales, disminuir errores y tomar decisiones con mayor rapidez. La administración de consorcios comienza ahora a recorrer ese mismo camino.La tecnología disponible hoy ya permite que el recorrido del dinero ocurra dentro del mismo entorno donde se administra el edificio. Cuando la información financiera y la administrativa conviven en un único sistema, cada movimiento queda registrado desde el momento en que sucede. El cobro de las expensas, los pagos, las conciliaciones y el estado de los fondos dejan de depender de múltiples plataformas y pasan a formar parte de un proceso integrado.Los resultados de esa integración empiezan a medirse. Un relevamiento realizado junto con una consultora especializada sobre administraciones que gestionan entre 20 y 25 consorcios muestra que integrar la gestión financiera puede reducir hasta un 70% el tiempo destinado a estas tareas. Ese tiempo deja de invertirse en procesos manuales y puede destinarse a responder consultas, planificar obras, coordinar proveedores y gestionar mejor el edificio.Las ventajas van mucho más allá de la eficiencia administrativa. Integrar la información reduce la necesidad de procesos manuales, disminuye la probabilidad de errores y permite responder con mayor rapidez las consultas de los vecinos. También mejora la transparencia, porque permite conocer en cada momento cuál es la situación financiera del consorcio y cómo evoluciona el uso de los recursos comunes. Mano de obra octubre 2026: cuánto cobran albañiles, oficiales y ayudantes, con valores por jornadaEse cambio también modifica el trabajo cotidiano de quienes administran edificios. Cuanto menos tiempo destinan a validar pagos, buscar comprobantes o conciliar movimientos entre distintos sistemas, más tiempo pueden dedicar al mantenimiento del edificio, la planificación de obras y la resolución de problemas que impactan directamente en la vida de los propietarios.En definitiva, la transformación digital de los consorcios ya no pasa solamente por reemplazar papeles o modernizar la comunicación. El próximo desafío consiste en integrar el dinero con la información para que ambos recorran el mismo camino. Tal vez dentro de algunos años ya no hablemos de "gestión financiera integrada". Simplemente será la forma habitual de administrar un consorcio. Sobre esa integración se construirán muchas de las innovaciones que acompañarán la evolución de la administración de consorcios en los próximos años.El autor es director de ConsorcioAbierto
Santiago Castro se vistió de Maradona y su primer gol para Roma fue una obra de arte para ganarle al Genoa
El ex Vélez, convocado hace poco por Scaloni, la picó desde un lugar imposible.El conjunto donde también brilló Matías Soulé no le pierde pisada al Inter.La Loba se mantiene escolta del Inter, que no tiene a Lautaro pero no afloja.
Pancho Villa llega a la CDMX en esta multipremiada obra de Sabina Berman con entrada libre: dónde y cuandó será
El Centro Cultural Futurama abre sus puertas en octubre para presentar esta aclamada comedia sobre las tensiones de pareja y el machismo histórico, con ocho funciones totalmente abiertas al público capitalino
A 100 años del Monumento a Alvear, la huella de Bourdelle en Buenos Aires: un libro y una muestra para redescubrir su obra
Un día como hoy, cien años atrás, el 16 de octubre de 1926, Buenos Aires sumaba a su paisaje una obra colosal realizada íntegramente en París que atravesó una guerra, demoras, dificultades en los pagos y un océano: el Monumento al General Alvear, del escultor francés Antoine Bourdelle. En su centenario, un libro y una muestra invitan a redescubrir esta pieza y las otras dos grandes creaciones del artista presentes en el espacio público porteño: el Heracles arquero y el Centauro herido."Lo peor del arte es cuando usa el lenguaje para no decir nada"La publicación Una ciudad, un siglo, un escultor. Buenos Aires, 1926-2026. Émile-Antoine Bourdelle es el resultado de una investigación de Dolores Lavalle Cobo, quien durante seis años recabó documentos en archivos de Francia y Argentina, y digitalizó un importante fondo con imágenes y la correspondencia (más de 250 cartas) entre Bourdelle, referente de la escultura francesa de comienzos del siglo XX, y Rodolfo Alcorta, quien supervisó la realización del Monumento desde la capital francesa. "Esto permite reconstruir diez años de trabajo, dificultades y sacrificios detrás de la creación del Monumento a Alvear y aporta nuevos elementos sobre el legado del escultor", explica la autora y también directora de la muestra fotográfica sobre este material que se exhibe en el enrejado de la Embajada de Francia. Como punto de conexión entre las tres esculturas de Bourdelle en Buenos Aires, que son monumentos nacionales y conviven a la intemperie junto al Museo Nacional de Bellas Artes, la autora destaca "el dinamismo que expresan". Y suma: "No son obras estáticas: algo está a punto de suceder. En el Monumento a Alvear (1926), el héroe está con la mano en alto, por dar una señal a sus tropas; en el Centauro herido (1920), vemos la figura mitológica en su agonía y su lucha por resistirse para no caer a tierra, con expresión de dolor y sus piernas doblegadas. En Heracles arquero (1938), el protagonista dispara la flecha, pero su rostro y su cuerpo continúan en tensión", resume la impulsora del proyecto.Rodolfo Alcorta (1874-1967) fue una figura central en la adquisición de las obras del artista francés. "Emociona la pasión por el arte en ambos; es un encuentro entre dos mundos opuestos: Bourdelle, el bohemio que se aburrió en la Academia de Bellas Artes y abandonó los estudios para buscar su estilo. Alcorta, un aristócrata argentino, médico, quien le revela que los hombres de su posición con frecuencia deben contener el gusto por el arte, dándole a entender que es el arte y la medicina lo que lo apasiona. Se convierten en grandes amigos y Alcorta se dedica a la pintura e incluso expone en los Salones de París", narra Lavalle Cobo.Alcorta había sido designado por el Gobierno argentino para supervisar las obras del Monumento a Alvear, conjunto escultórico de 18 metros de alto y más de 160 toneladas. Su pedestal de granito rosa francés llegó a la Argentina en 1920, dividido en 135 cajas, que viajaron en veinte vagones de tren desde París hasta el puerto de Amberes antes de embarcarse rumbo a Buenos Aires. Las figuras de bronce arribaron a fines de 1923, después de salir de la fundición Rudier y de ser exhibidas en el Salón de las Tullerías de París.Según recoge la correspondencia, la realización estuvo marcada por los efectos de la Primera Guerra Mundial, con falta de artesanos en el taller, aumento de los costos y dificultades para conseguir los materiales, ya que las canteras francesas habían sido afectadas por la invasión alemana y Bourdelle (1861-1929) se negaba a comprar piedra "a quienes habían derramado la sangre de sus compatriotas". La inflación llegó a triplicar el presupuesto inicial y obligó a renegociar el contrato durante la presidencia de Hipólito Yrigoyen. Lavalle Cobo explica que la crueldad de la guerra modificó la concepción de Bourdelle sobre la figura del héroe militar. "Eso se va a expresar en la figura ecuestre y las alegóricas: se percibe en el paso de los primeros bocetos, con personajes de rasgos románticos y posturas distendidas, a figuras erguidas, en actitud defensiva, con gestos de alerta y facciones más severas", detalla. El artista francés nunca visitó la Argentina. Diseñó el conjunto a partir de planos y se ocupó no solo de las figuras sino también del pedestal, la plaza, las escaleras y los desagües. "Su tarea no se limitó a colocar un jinete arriba de un caballo", subraya la autora. De haber trabajado con figuras de tamaño natural, la escultura ecuestre habría quedado desproporcionada frente a la dimensión del pedestal: por ello, solo la cabeza del animal mide 1,65 metros de alto y el conjunto ecuestre, 5,5 metros.La inauguración del Monumento se realizó durante la presidencia de Marcelo T. de Alvear, nieto del general homenajeado y miembro de la comisión que había impulsado el proyecto. A él se dirigió Bourdelle en una carta: "Simplemente he resaltado en el monumento las páginas nacionales que los Alvear han escrito. En lo alto del monumento, por la mano del Brigadier General que saluda al porvenir, toda mi labor se eleva y lo saludo en el tiempo y en el espacio".El archivo reunido en la investigación será entregado a las autoridades nacionales para contribuir a la preservación y difusión del patrimonio. "El escultor documentó todo el proceso creativo: los bocetos, el modelado en arcilla, el moldeado en yeso, la fundición en bronce y hasta el embalaje en cajas al despacharlo a la Argentina", menciona la autora. Lavalle Cobo aclara que el Monumento a Alvear no fue restaurado recientemente, aunque sí objeto de una intervención en la que los bronces verdes fueron pintados con grafito negro, lo que generó reclamos y motivó la visita de especialistas del Museo Bourdelle, tras la cual se revirtió la intervención. El Heracles arquero, por su parte, fue puesto en valor por profesionales del MOA con asesoramiento de la institución francesa, después de ser objeto durante años de actos de vandalismo. "El libro y el archivo son una invitación a mirar nuestro patrimonio con otros ojos", resume la investigadora.Dónde ver las esculturas a la intemperieMonumento al General Alvear: Plaza Julio de CaroCentauro Herido: Plaza Rubén Darío Heracles arquero: Plaza Rubén Darío - Jardín de las Esculturas
El inesperado ataque de un ministro de Kast contra Javier Milei por la obra pública
SANTIAGO, Chile.- El ministro de Vivienda y Urbanismo de Chile, Iván Poduje, lanzó este viernes duras críticas contra Javier Milei por su postura sobre la inversión estatal en infraestructura y llegó incluso a poner en duda la cordura del presidente argentino.Las declaraciones se produjeron durante su participación en el foro "Conoce a tu ministro", organizado por el Instituto Chileno de Administración Racional de Empresas (Icare). Allí, el funcionario del gobierno de José Antonio Kast expuso las claves para recuperar el dinamismo de las obras públicas y repasó la gestión de los gobiernos de la Concertación, la coalición de centroizquierda que gobernó Chile durante dos décadas tras el fin de la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990).Participamos en el encuentro "Conoce a tu Ministro", organizado por ICARE, donde conversamos sobre las prioridades del MINVU, los desafíos de la política habitacional y nuestra visión para el desarrollo urbano del país.Tenemos una tarea urgente: avanzar en soluciones para lasâ?¦ pic.twitter.com/oSctqr3LfN— Ivan Poduje (@MinistroPoduje) October 16, 2026"Cuando hicimos lo que hicimos, entre el presidente (Eduardo) Frei, el presidente (Ricardo) Lagos y la primera mitad del gobierno de la presidenta (Michelle) Bachelet, hubo un plan simple, una visión, herramienta y empuje", dijo el ministro recordando esas primeras gestiones. "Pero después hubo un ministro al que no le gustaba la inversión en obra pública y hay ministros de Hacienda que son extremadamente conservadores con inversión, la llaman que es 'keynesiana' o no sé qué 'huifa' [como sea] y se enredan con eso, que es una tontería", añadió."Cada vez más loco" Poduje subrayó la importancia estratégica de la infraestructura como motor de desarrollo y criticó la posición del mandatario argentino sobre la inversión estatal, a lo cual agregó que estaba "cada vez más loco". "Usted comprenderá que la inversión en infraestructura reduce los costos de todos los productos, incluidos los costos finales que llegan al usuario. Eso moviliza la economía, pero como es inversión y la pone el Estadoâ?¦ es la tontera que hace Milei cuando critica la obra pública: '¿Qué obra pública?'", señaló el ministro chileno. Y remató: "Está cada vez más loco, a todo esto".Poduje volvió a aludir a la Argentina al abordar las prevenciones sobre posibles irregularidades en la licitación de grandes obras. "Puede ser que haya corrupción en Argentina, que hay mucha, y puede ser que acá también haya habido, pero no por eso usted va a suspender todo el programa de concesiones", concluyó.De esta manera, el ministro defendió la necesidad de recuperar el impulso de la inversión en infraestructura, planteando que las obras públicas cumplen un papel estratégico en el desarrollo económico y que su ejecución no debería quedar limitada por las diferencias ideológicas respecto de la participación del Estado.Las declaraciones de Poduje se dan en medio de tensiones con la Argentina debido al cuestionamiento que autoridades políticas y militares han hecho sobre la soberanía chilena en el Estrecho de Magallanes y, ahora, por el próximo zarpe de un buque rumbo a las Islas Malvinas.El Mercurio/GDA
Nueva temporada de la obra teatral 'Torta genovesa": una despedida familiar, diez actores y un público que termina abrazando a desconocidos
La Compañía Hijos del Ocio lleva a la Casa del Valle una pieza autobiográfica que transforma el dolor de la pérdida en una invitación a valorar a quienes damos por sentado
Se conocieron en la universidad y le dieron vida a una obra de teatro con mil historias
"Galería de objetos tristes" tiene funciones todos los sábados de octubre en el Teatro Payró de CABA.
Giovanni Arce dirige 'La eternidad en sus ojos', su quinta obra que lo conecta con Óscar Carrillo: "Es muy especial porque él fue mi mentor"
El director asume la puesta en escena de este montaje sobre un romance prohibido durante los años 80 que antes estuvo bajo la dirección de su maestro.
Asesinan a balazos a hombre en plena avenida La Marina, en el Callao: lo atacaron mientras conversaba afuera de una obra
La Policía investiga un posible ajuste de cuentas y busca acceder a las cámaras de seguridad de los negocios cercanos para identificar a los responsables y esclarecer el móvil del crimen
Eugenio Cuttica desembarcó en Pilar con una muestra que recorre su obra
El artista argentino inauguró una exposición en TERÁN Space & Art Gallery, en La Aldea Pilar.La muestra reúne pinturas, esculturas e instalaciones de distintas etapas de su trayectoria. Se puede visitar con entrada libre y gratuita hasta el 8 de noviembre.
Descalzi: "Argentina tiene actividades con potencial, pero falta la mano de obra"
El economista y decano de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Córdoba analizó los últimos datos de actividad, inflación y empleo. Señaló que Argentina atraviesa una economía "heterogénea", con sectores en expansión vinculados a la minería y energía, pero con dificultades para trasladar ese crecimiento al resto del país. Leer más
El teatro puertorriqueño de Nueva York recupera 'The Beep', una obra sobre la identidad
El Teatro Rodante Puertorriqueño revive una obra que fusiona poemas y canciones para explorar la identidad y la inmigración. La pieza, adaptada por Rosalba Rolón, incluye nuevos textos de autores puertorriqueños contemporáneos.
Vandalizan la obra de Primo Banksy en Vigo en la que retrata al emérito desnudo
Una patente robada, un premio Nobel sin regalías y el golpe de Estado que lo expulsó de la Argentina: vida y obra de César Milstein
Un libro de aventuras regalado por su madre y una prima que experimentaba con veneno de serpientes encendieron la vocación científica. Décadas después, el golpe de Estado que lo expulsó del país lo empujó hacia el laboratorio donde nacería su mayor hallazgo
Mano de obra octubre 2026: cuánto cobran albañiles, oficiales y ayudantes, con valores por jornada
En mayo, la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA), la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) y la Federación Argentina de Entidades de la Construcción (FAEC) acordaron incrementos escalonados y acumulativos sobre los salarios básicos y el pago de sumas no remunerativas correspondiente a junio, julio y agosto. La medida fue dispuesta mediante la Disposición 1248/2026, de fecha 29 de septiembre de 2026. En este sentido:El aumento de septiembre fue del 1,9%, calculado sobre los salarios básicos vigentes al 31 de agostoEl aumento del de octubre es del 1,8% y se aplicó sobre los salarios básicos vigentes a septiembre.Mientras que el incremento a partir de noviembre de 2026, será del 1,7% y se aplicará sobre los salarios básicos vigentes a octubreEstos incrementos se dan dentro del acuerdo paritario de la UOCRA con las cámaras empresarias de la actividad y es aplicable a todas las categorías del Convenio Colectivo de Trabajo CCT N° 76/75 y 577/10.Sueldos básicos por hora y por zonas en octubreLos sueldos básicos por hora a partir de octubre quedaron fijados de la siguiente manera:Zona ACiudad de Buenos Aires, provincia de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Mendoza, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Jujuy y Misiones:Oficial especializado: $7697 Oficial: $6585 Medio Oficial: $6085 Ayudante: $5601 Sereno (mensual): $1.017.485Zona BLa Pampa, Neuquén, Río Negro y Chubut:Oficial especializado: $8544Oficial: $7313Medio oficial: $6745 Ayudante: $6245 Sereno (mensual): $1.133.523Zona CSanta Cruz:Oficial Especializado: $11.817 Oficial: $11.079 Medio oficial: $10.691 Ayudante: $10.381 Sereno (mensual): $1.701.015Zona C AustralTierra del Fuego:Oficial especializado: $15.395 Oficial: $13.169 Medio oficial: $12.170 Ayudante: $11.201 Sereno (mensual): $2.034.971Según el acta paritaria, firmada el 21 de septiembre, este acuerdo salarial tiene vigencia hasta el 30 de noviembre del corriente año. En el marco de esta negociación colectiva se prevé el mantenimiento de una comisión especial para el seguimiento de las variables económicas y del sector de la construcción y su impacto socioeconómico, fijando una nueva reunión para el 20 de octubre de 2026 con el objetivo de definir los ajustes que comenzarán a regir a partir del mes de diciembre.
Reos de colores: Diego Nieves presenta una obra donde aborda problemas sobre ludopatía, adicción y el encierro
La obra sigue a un limeño marcado por las apuestas y por su paso por la SAP, un universo de jerarquías, castigos, afectos y promesas de transformación
Pesado abajo, liviano arriba: la ingeniería del contenedor detrás de las reformas sin obra
Diego Fleisman, fundador de una empresa importadora de productos para reformas sin obra, explica cómo el flete, el packaging y la lectura de tendencias definen el costo final de cada importación
La artista que desembarcó en una isla remota en 1971 y convirtió el aislamiento por 50 años en la obra científica de su vida
Sable Island es una franja de arena estrecha y alargada que se ubica a más de 150 kilómetros de las costas de Nueva Escocia, en medio del Atlántico Norte. El territorio destaca en la región por su clima hostil, la presencia constante de niebla, un amplio historial de naufragios y la presencia de una emblemática población de caballos salvajes. En 1971, la canadiense Zoe Lucas viajó a este lugar por primera vez. En aquel momento cursaba la carrera de joyería en el Nova Scotia College of Art and Design y su único objetivo consistía en retratar a estos animales para un proyecto artístico personal. Sin embargo, la experiencia sobre el terreno cambió sus planes para siempre. Durante esa primera estadía, Lucas notó que la isla albergaba un ecosistema complejo que iba mucho más allá de los equinos. Percibió también una falta de estudios científicos continuos que registraran la evolución de la flora y la fauna locales. Debido a esto, la estudiante buscó de inmediato la manera de regresar al lugar en un rol diferente: en 1974, año en el que consiguió una vacante como asistente de campo voluntaria para un equipo de investigación de la Universidad de Dalhousie centrado en el monitoreo de focas. Lucas trabajó en el área durante sucesivas campañas temporales hasta que, en 1982, fijó su residencia y su actividad profesional a tiempo completo en la isla.En ese sentido es que durante casi cincuenta años, la investigadora asumió la ejecución de proyectos de restauración de suelos y recolección sistemática de datos biológicos. Para combatir el desgaste del territorio, trasplantó miles de pastos de playa de forma manual con el objetivo de fijar la arena y detener la severa erosión de las dunas provocada por el viento marino. Asimismo, catalogó la vegetación nativa, identificó especies de hongos y musgos, y confeccionó mapas detallados sobre las poblaciones de abejas e insectos polinizadores que habitan en la zona.A su vez, la mujer recorrió las playas diariamente para recolectar y clasificar los residuos plásticos y la basura que arrastraba la corriente oceánica. Del mismo modo, registró la presencia de petróleo en el plumaje de las aves costeras, analizó la interacción entre tiburones y focas y documentó los casos de cetáceos que quedaban varados a lo largo de la costa de la isla.Con el transcurso de los años, sus registros individuales sirvieron para estructurar iniciativas de mayor alcance institucional. En 2002 fundó la Green Horse Society y posteriormente participó de forma activa en la creación del Sable Island Institute, dos organizaciones dedicadas a la investigación aplicada, el monitoreo ambiental y la educación. Los datos recolectados por Lucas durante cuatro décadas aportaron la evidencia necesaria para que el gobierno canadiense reconociera el valor del área. De este modo, en diciembre de 2013, el territorio quedó bajo el amparo de la Ley de Parques Nacionales de Canadá bajo la categoría de Reserva de Parque Nacional, lo que le otorgó la máxima protección legal a las especies nativas.
Línea 5 del Cablebús: así avanza la obra que conectará la Magdalena Contreras con Álvaro Obregón
La Secretaría de Obras mantiene trabajos en la zona de Mixcoac donde construirán la terminal para conectar con el servicio de la Línea 12 del Metro CDMX
Miguel Dávila, a 100 años de su nacimiento: cuerpos, ciudades y paisajes de una obra en transformación
La Casa Nacional del Bicentenario presenta "Tercer orden", una exposición con más de cien obras y curaduría de Joaquín Rodríguez. Sasha Dávila, hijo del pintor riojano, cuenta cómo se construyó el homenaje y reflexiona sobre un legado atravesado por la experimentación, la sensibilidad y el tiempo. Leer más
El empleo que llega con el litio: mano de obra calificada local y desafíos para el desarrollo de las mujeres
La referente de Panorama Minero y Women in Mining Argentina, conversó con TICMAS, la EdTech enfocada en el aprendizaje y el desarrollo de talento, sobre las carreras y los oficios que necesitará la minería, la capacitación de trabajadores de las provincias productoras y las dificultades que todavía enfrentan las mujeres para continuar en la actividad
La Corte llamó a conjueces para decidir si reabre una causa por corrupción contra Rodríguez Larreta por la obra del Paseo del Bajo
La Corte Suprema de Justicia convocó a conjueces para resolver si reabre la única causa por corrupción que incomoda al exjefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta por la construcción del Paseo del Bajo.Tras debatir el asunto meses atrás, los jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosekrantz y Ricardo Lorenzetti no llegaron a una posición unificada, por lo que decidieron sortear a dos presidentes de las Cámaras Federales para que oficien de conjueces, de modo de llegar a una mayoría de tres votos.Salieron sorteados los camaristas Alberto Dalla Vía, de la Cámara Nacional Electoral, y Renato Rabbi-Baldi Cabanillas, de la Cámara Federal de Salta.En esta causa fueron sobreseídos Rodríguez Larreta, el exministro de Transporte Guillermo Dietrich, quien fue director general de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), Carlos María Frugoni; el exministro de Desarrollo Urbano y Transporte porteño Franco Moccia y la jefa de compras de AUSA Natalia Bustos, que firmó las licitaciones.El nombre de Frugoni cobró notoriedad porque, tras dejar su cargo en la Ciudad, fue designado en el gobierno de Javier Milei, pero tuvo que renunciar envuelto en un escándalo.En abril de 2026, Frugoni renunció como secretario de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía cuando se descubrió que no había declarado ante la Oficina Anticorrupción ni ante el fisco al menos siete departamentos y sociedades offshore en Miami y West Palm Beach, en Estados Unidos.Previo a este cargo, ocupó funciones en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) del gobierno de Milei y lideró brevemente la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte (Accspt). El cierre definitivo del caso había sido dispuesto el 27 de octubre de 2021 por los camaristas Carlos Mahiques y Guillermo Yacobucci, que no revisaron el fondo del asunto, sino que declararon "mal concedido" el recurso de casación presentado por los fiscales Alejandro Agüero Iturbe y Sergio Rodríguez. El camarista de Casación Alejandro Slokar votó en disidencia, pues había considerado que la Cámara debía tomar el caso y analizar el recurso.Con este fallo se había ratificado lo resuelto por la Cámara Federal en mayo de 2021, cuando los camaristas Leopoldo Bruglia, Pablo Bertuzzi y Mariano Llorens consideraron que no se produjeron irregularidades durante el proceso licitatorio de la obra y que no hubo un perjuicio al Estado por su ejecución o su adjudicación. Rodríguez Larreta y Dietrich habían sido acusados de los delitos de administración fraudulenta, abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público por la adjudicación de uno de los tramos del Paseo del Bajo a la firma Iecsa, cuando todavía pertenecía a Ángelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri.La denuncia señalaba que se había direccionado la licitación del tramo más caro de la obra (a un precio más alto del que supuestamente correspondía) para favorecer a la firma que pertenecía en aquel momento a Calcaterra, que había integrado una unión transitoria con la empresa Fontana Nicastro.El juez federal fallecido Claudio Bonadio había sobreseído a Rodríguez Larreta y a Dietrich en diciembre de 2019, sin haberlos indagado. En su defensa, los funcionarios habían presentado escritos en los que ratificaron que los procesos habían sido transparentes. Bonadio había considerado que no fueron detectadas irregularidades en los procesos licitatorios y que los imputados no habían incumplido sus deberes como funcionarios públicos.La fiscal del caso, Alejandra Mángano, y el titular de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), Sergio Rodríguez, habían solicitado medidas de prueba que Bonadio no ordenó. Por eso los fiscales apelaron y fueron acompañados por sus superiores, que llegaron con su impulso hasta la propia Corte Suprema de Justicia para reabrir la causa y decidir sobre la realización de medidas de prueba adicionales. Los fiscales Mangano y Rodríguez sostenían que el cierre de la causa era una decisión "prematura".También fueron beneficiados con el cierre de la causa Frugoni, Moccia y Bustos, que había firmado las licitaciones.La causa tuvo su origen en una denuncia del abogado Fernando Míguez, un frecuente denunciante en los tribunales federales, pero la PIA también aportó una investigación al expediente. El informe de la PIA estaba basado en un estudio de la Auditoría General porteña, entonces a cargo de Cecilia Segura, del Frente de Todos.Según ese informe, la supuesta manipulación del proyecto provocó que Iecsa resultara la adjudicataria del tramo C del proyecto, por 4480 millones de pesos. El presupuesto total de la obra fue de 8700 millones de pesos, y AUSA fue la firma encargada de las contrataciones.Ante el planteo de los fiscales Mángano y Rodríguez para profundizar la investigación, los camaristas LLorens, Bertuzzi y Bruglia consideraron que con las medidas de prueba tomadas por Bonadio, entre las cuales había declaraciones testimoniales, e-mails y prueba documental, bastaba para sobreseer a los acusados.Descartaron, además, que se haya alterado el orden de apertura de los sobres licitatorios para favorecer a Iecsa.
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La publicación, de 400 páginas, reúne testimonios de escritores y críticos de Latinoamérica y Francia sobre la trayectoria del Premio Nobel de Literatura 2010
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La Corte convocó a conjueces y podría reabrir una causa contra Rodríguez Larreta por la millonaria obra del Paseo del Bajo
El máximo tribunal debe resolver un recurso de la fiscalía contra los sobreseimientos del ex jefe de Gobierno porteño y otros funcionarios. La investigación apunta a un presunto direccionamiento de la licitación a favor de IECSA. Mientras tiene otros dos casos con impacto político en carpeta.
El Gobierno sólo ejecutó el 34% de la obra pública nacional
La infraestructura es la que más recorte sufre durante la gestión libertaria. Cayó 83% contra 2023 pero, además, lo aprobado es subejecutado. Para el año próximo se espera un nuevo ajuste, del 6,4% contra el Presupuesto 2026. La provincia de Buenos Aires, entre las más perjudicadas por la parálisis de los proyectos nacionales. Leer más
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"Arquitectura multidireccional": Marta Minujín, premiada por una obra que desafía los límites
"Yo hago una arquitectura multidireccional", dice a LA NACION Marta Minujín, creadora de instalaciones monumentales como el Partenón de libros prohibidos, el Obelisco de pan dulce, la Torre de Pisa de Spaghetti o el Nido de hornero que está reconstruyendo en Pinamar. Un mes después de haber sido distinguida como Personalidad emérita de la Cultura de la Nación, la artista más popular de la Argentina recibirá mañana, a los 83 años, el Premio a la Trayectoria otorgado por la XX Bienal Internacional de Arquitectura. En reconocimiento a una obra que, desde hace más de seis décadas, "desafía los límites entre arte, arquitectura y espacio público". Joanna Pawlik: la artista que le pone el cuerpo a la lucha contra la discriminaciónSegún destacó Julia Converti, directora ejecutiva de este encuentro que cumple cuatro décadas, "es la primera vez que la bienal premia a una artista". El comité directivo consideró que "sus intervenciones urbanas transformaron la manera de experimentar la ciudad y consolidaron un legado que continúa inspirando nuevas formas de pensar el vínculo entre las personas y el espacio que habitan". Como cierre del foro realizado en los últimos días en la Asociación Amigos del Museo Nacional de Bellas Artes, la jornada del sábado se dedicará a "reconocer la excelencia, la innovación y el aporte cultural de profesionales, estudios e instituciones que amplían los horizontes de la arquitectura contemporánea". Minujín será entrevistada a las 18 por Roberto Converti en el auditorio de la Aamnba, con entrada libre y gratuita. Probablemente los organizadores tengan que contratar guardaespaldas para protegerla de sus fanáticos. Así ocurrió en sus recientes visitas a Salta, cuando donó su Autorretrato mediático, y a Rosario, donde su Escultura de los deseos se exhibe hasta el lunes en el Museo Castagnino. "Se me tiran encima y me piden fotos -explica-. El año pasado, en la Noche de los Museos, llegaron a tirarme del pelo. Pero en las provincias es peor, porque no llega tanta gente conocida".-De todas tus obras, ¿cuáles considerás que son arquitectura? -Primero fue La habitación del amor, la instalación que hicimos en 1963 con Mark Brusse en París, que adentro tenía una cama que se movía. Era como una arquitectura casera. Después, Revuélquese y viva, la estructura de colchones con la que gané el Primer Premio Nacional del Instituto Torcuato Di Tella, en 1964, a los 21 años. Hace medio siglo, en 1976, hice el Nido de hornero, como parte de Comunicando con tierra. En 1978, el Obelisco acostado, en la Bienal Latinoamericana de San Pablo. Y en 1979 el Obelisco de pan dulce, en la Feria de las Naciones. Y entre los más importantes están las dos versiones del Partenón de libros prohibidos, el del '83 en la 9 de Julio y el de la Documenta de Kassel, en 2017. Para esas estructuras tengo que hacer planos arquitectónicos, con ingenieros. -¿Siempre trabajás con ingenieros? -Sí, claro. Porque se puede matar la gente. En el Obelisco de pan dulce se colgaron. -Además, tus obras se inclinanâ?¦-Sí, todas. Salvo el Ágora de la paz, en 2013 en Plaza Alemania, que tenía las columnas torcidas.-Y algunas incluso se movíanâ?¦-Sí, en el primer Partenón, venían las grúas y lo levantaban y lo acostaban. Y la Torre de pan lactal de James Joyce en Dublin, en 1980, también se movía todo el tiempo. Son todas obras de mucho riesgo, de buscar el equilibrio de las cosas.-¿Y por qué buscás inclinarlas?-Porque el mundo es multidireccional. No es tan vertical, como el pensamiento actual. Puede ir para un lado o para el otro, como un limpia parabrisas. Unos quieren la guerra, otros no quieren la guerra. Unos quieren la universidad libre, otros la quieren privada. Todo es así.-¿Y por qué recostar el obelisco, por ejemplo?-Porque era el pene de los militares. Lo tiraba abajo, en tiempos de la dictadura. Y el de pan dulce, se lo comía a la gente. El Partenón también tenía que ver con la dictadura. -Ahora estás reconstruyendo el Nido de hornero para instalarlo de forma permanente desde noviembre en Pinamar. ¿En esa obra también te ayudan ingenieros?-Sí, claro, y arquitectos también. Porque tenés que calcular el peso de la tierra, cómo se construye. Tiene un peso y tiene que soportar que dos o tres personas entren a la vez, para mirar la película que hay adentro.-Y en 2009 reconstruiste para arteba la Galería blanda que habías hecho en 1973 con colchones en Washington, con Richard Squires.-Sí, pero en arteba nadie la vio como obra de arte. La volví a hacer en Casa Naranja, en Córdoba, en 2017. -¿Cuál fue la primera obra que demandó ayuda extra para la construcción?-El Obelisco acostado lo hice con la gente de Techint. Era buenísima la construcción, con la mejor madera. Y el Obelisco de pan dulce, con los tubos metálicos Acrow. Inventé ese método con tubos de hierro con alambre tejido, donde van atadas las cosas. El primer Partenón era tan pobre que lo hice con alambre gallinero chiquito, no trama metálica como usé después.-Las esculturas inflables que hiciste en los últimos años, como las que presentaste en Lollapalooza y Times Square, ¿también las considrás arquitectura?-Sí, claro. Porque tenés que pensar las formas, cómo entra la gente, cómo se sostiene.-¿Y también tenés ayuda de un arquitecto o de un ingeniero? -No,las hago con el que hace los inflables. Viene al taller y las hacemos juntos, con una computadora. Pero para que se sostengan todas esas formas, en Rosario lo realizaron los arquitectos. -¿Cuál fue la obra más compleja de hacer? -El Partenón de Kassel, porque fue la más grande. Pero después también hice el Big Ben acostado con libros políticos, durante la pandemia, y la Torre de Pisa de spaghetti el año pasado en el Recoleta, para la Noche de los Museos. Este año quiero hacer la Pelota de fútbol de dulce de leche. -También hiciste la Torre de Babel con libros, en la Plaza San Martín en 2011. ¿Hubo algún problema con esa, no?-Tenía libros de arte, de poesía y de historia de todos los países. La inauguró María Kodama. Cerraron el cuarto piso porque de noche los chicos de la villa venían a jugar, se tiraban por los caños. Te podías caer, tenía su riesgo. -A La Menesunda, ¿la considerás arquitectura? -No, es arquitectura doméstica. Es un recorrido, un laberinto. -¿Qué opinás sobre la obra de otros artistas que trabajan con arquitectura, como Olafur Eliasson, Tomás Saraceno o Gyula Kosice?-¡Eliasson es un genio! Y Saraceno hizo un descubrimiento único: el arte de las arañas. La exposición que hizo en el en el Moderno fue extraordinaria. De Kosice, las lágrimas son buenísimas; La Ciudad Hidroespacial, no tanto.-¿Cómo definirías tu forma de encarar la arquitectura?-Es totalmente inventada, arquitectura que puede ser cualquier cosa. Las cosas vuelan: en las películas que hago, los edificios vuelan. Irreal, porque no existen edificios acostados. Multidireccional. Yo siempre elijo los mitos de cada país para que la gente se los coma o los desarme. Me gusta que tengan movimiento y que estén inclinados, porque el mundo no es tan vertical ahora. Para agendar: Entrega del Premio Bienal a la Trayectoria a Marta Minujín, el sábado 10 de octubre a las 18 en el auditorio de la Asociación Amigos del Museo Nacional de Bellas Artes (Av. Pres. Figueroa Alcorta 2270).