multas

Pico y Placa Bogotá: evita multas este jueves

¿Cuáles son los autos que no tienen permitido circular este día? Verifícalo y evita una multa

Pico y Placa Cali evita multas este jueves 12 de noviembre

Cuáles son los vehículos que no tienen permitido transitar este jueves, chécalo y evita una multa

Ábalos anticipa al Supremo su intención de fraccionar el pago de las multas e indemnizaciones a las que fue condenado

Pico y Placa Bogotá: evita multas este miércoles

Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en la ciudad

Pico y Placa Villavicencio evita multas este miércoles 11 de noviembre

La restricción vehicular en la ciudad cambia todos los días y depende del tipo de auto que se tiene, así como último número de la placa

Mamdani prometió ayudar a los vendedores ambulantes de Nueva York, pero las multas en los parques aumentaron un 43%

La administración de Zohran Mamdani anunció en agosto medidas para reducir cargas a pequeños negocios y prometió una fiscalización más justa para los vendedores. Sin embargo, un reciente informe arrojó que la Patrulla de Vigilancia de Parques de Nueva York emitió 2237 multas por venta ambulante ilegal hasta fines de septiembre de 2026, frente a 1566 en igual período del año anterior.Multas por venta ambulante en Nueva York671 sanciones adicionales corresponden exclusivamente a venta ilegal detectada por los agentes de parques. No representan el conjunto de multas municipales ni permiten establecer cuántos vendedores distintos fueron sancionados.Según los datos recogidos por Gothamist, la fiscalización se concentra en City Hall Park, Battery Park y Central Park, tres espacios donde trabajan vendedores ambulantes.También aumentaron las citaciones por pertenencias personales desatendidas: los agentes emitieron 55 durante todo 2025 y acumularon 429 en lo que va de 2026. Son períodos diferentes, aunque el volumen ya supera ampliamente el registro anterior.También multaron a vendedores con licenciaJohn Golden, autorizado para vender mercancías en City Hall Park, recibió al menos tres sanciones por dejar pertenencias desatendidas, de acuerdo con Gothamist. El caso muestra que los controles también afectan a comerciantes con licencia.Golden sostiene que debe disputar las multas ante los tribunales y que los agentes vuelven a sancionarlo. Su testimonio describe una carga adicional para trabajar, pero no demuestra que todas esas infracciones hayan sido declaradas improcedentes. Además, las cifras de venta ilegal contabilizan multas, no personas. Un vendedor puede recibir múltiples citaciones.Controles en parquesJeremy Edwards, subsecretario de prensa del alcalde, atribuyó el incremento a una mayor concurrencia, más actividad de venta y eventos, y personal adicional de patrulla. Agregó que la ciudad seguirá orientando a los vendedores sobre las reglas.El aumento forma parte de una fiscalización más amplia: los agentes de parques emitieron 6591 multas hasta septiembre de 2026, un 59% más interanual. Ese total incluye infracciones ajenas a la venta ambulante, como consumo de alcohol y perros sin correa.Apoyo municipal a vendedores ambulantes en Nueva YorkMamdani creó en marzo una oficina de servicios para vendedores ambulantes, encabezada por Carina Kaufman-Gutierrez. Entre sus objetivos figuraba coordinar con las agencias para reducir sanciones innecesarias.Las políticas de asistencia y la aplicación de multas avanzan en paralelo. Los datos documentan esa tensión, pero no permiten atribuir el incremento a las medidas de apoyo ni afirmar que estas causaron el perjuicio.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.

Multas impuestas a motociclistas el 29 de octubre en Bogotá: así será la devolución de dinero para quienes ya pagaron

El Distrito reembolsará los cobros aplicados durante las restricciones nocturnas tras anular cientos de sanciones viales por un fallo normativo, permitiendo tramitar el reintegro de recursos y gastos de patios de forma presencial

Hoy No Circula: evita multas este 11 de noviembre en el Valle de México y de Toluca

Cuáles son los automóviles que tienen restricciones este miércoles en la Ciudad de México y su área conurbada, así como los valles de Toluca y de Santiago Tianguistenco

OEFA realizó 1.332 supervisiones y aplicó multas por S/110,5 millones: ¿qué sectores fueron los más castigados?

El organismo concluyó 525 procedimientos sancionadores contra 415 empresas por infracciones ambientales en poco más de tres meses

Aumentaron las multas de tránsito en Buenos Aires: cuáles son los nuevos valores y qué infracciones cuestan hasta $2,8 millones

El Gobierno bonaerense modificó el valor de referencia utilizado para calcular las sanciones viales. El régimen contempla descuentos del 50% para determinadas faltas y establece montos mínimos y máximos según cada conducta. Leer más

Miami estudia multas más altas por talar o podar árboles sin permiso

Un comité asesor revisa las sanciones vigentes, la responsabilidad de propietarios y contratistas, y las obligaciones de reposición de árboles antes de elevar sus recomendaciones a la Comisión Municipal

El Gobierno de Paraguay eximirá de multas e intereses a 45.000 contribuyentes afectados por la crisis de Ueno Bank

Se habilitará un mecanismo a quienes no pudieron cumplir con sus obligaciones tributarias por la indisponibilidad de sus fondos. También habrá una reprogramación de vencimientos y facilidades administrativas. Leer más

Bogotá anulará 567 comparendos a motociclistas impuestos antes de la restricción de Halloween y reembolsará multas, grúas y patios

La entidad contactará a quienes cancelaron las sanciones para explicar el trámite de devolución, que incluirá los cobros por grúas y patios derivados de los procedimientos cuestionados en la jornada previa

Hoy No Circula: evita multas este martes en el Valle de México y de Toluca

¿Vas a manejar en la capital del país y en la entidad mexiquense? Checa aquí cuales son los automóviles contemplados en el programa de restricción vehicular y evita una multa

Paraguay eliminará multas e intereses a los contribuyentes afectados por la disolución de Ueno Bank

El presidente Pedro Alliana dispuso medidas excepcionales para quienes no pudieron cumplir con sus obligaciones tributarias debido al congelamiento de fondos. La decisión busca reducir el impacto económico de la crisis bancaria.

Multas de tránsito en Bogotá: así puede obtener un 60% de descuento en intereses antes del 21 de diciembre de 2026

Los propietarios con deudas vehiculares pueden ingresar al portal distrital digitando su placa, corroborar el descuento concedido y liquidar la obligación pendiente a través de PSE o imprimiendo el comprobante presencial

Multas de tránsito: la provincia de Buenos Aires lanza un asistente virtual por WhatsApp para consultar infracciones

Funcionará las 24 horas y permitirá hacer la consulta con el DNI o la patente. El Gobierno bonaerense advirtió que el servicio no pedirá claves ni datos bancarios.

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este viernes 6 de noviembre

El Pico y Placa modifica constantemente por lo que es necesario mantenerse actualizado

Pico y Placa Cartagena evita multas este viernes 6 de noviembre

Esto le interesa si va a conducir por las calles de la ciudad hoy

En medio de la crisis, INE impone multas por más de 55 millones de pesos a Morena, PVEM y PAN

El Consejo General aprobó 29 resoluciones por infracciones vinculadas con registros partidistas irregulares y tratamiento indebido de información personal

Aumentaron las multas en la provincia de Buenos Aires: ya subieron casi un 30% en el año

Las multas de tránsito no tienen un valor fijo ni se ajustan directamente por inflación, sino que se calculan a partir de una unidad de referencia llamada Unidad Fija (UF): este sistema busca que las infracciones mantengan un determinado valor económico y no queden desactualizadas frente a la suba de precios. Para determinar cuánto debe pagar un conductor se tienen en cuenta dos variables: la cantidad de unidades fijas asignadas a cada infracción (a mayor gravedad, mayor cantidad de UF) y el valor de esa unidad, que se actualiza periódicamente.En la provincia de Buenos Aires, el valor de la UF se actualiza cada dos meses en función del precio por litro de la nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino (ACA). Entonces, con el nuevo ajuste que comenzó a regir en noviembre, la unidad pasó de $2281 a $2340, un incremento del 2,58%, y se mantendrá en ese valor durante los últimos dos meses del año.De esta manera, en lo que va del año, el valor de la UF en territorio bonaerense registró un aumento del 29,5% respecto de enero, cuando equivalía a $1807.En cambio, en la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, el ajuste se realiza cada seis meses y la última actualización coincidió con la anterior en territorio bonaerense, a comienzos de septiembre.Habilitan un nuevo medio de pago de peajes en dos autopistas camino a la Ciudad de Buenos Aires: tiene 50% de descuentoCon la nueva actualización, las multas de tránsito más cometidas en la provincia de Buenos Aires quedaron establecidas con los siguientes valores:Conducir con alcohol en sangre o bajo los efectos de estupefacientes: desde $702.000 hasta $2.340.000Exceso de velocidad: desde $351.000 hasta $2.340.000Cruzar un semáforo en rojo: desde $702.000 hasta $2.340.000Circular sin VTV: desde $702.000 hasta $2.340.000Estacionar en un lugar indebido: desde $117.000 hasta $234.000Circular sin seguro: desde $117.000 hasta $234.000Circular sin patente o con una chapa mal colocada: desde $117.000 hasta $234.000¿Cuándo prescriben las infracciones de tránsito?En relación a esta temática, resulta importante tener en cuenta que todas las infracciones de tránsito prescriben en distintos plazos, tal como lo establece el artículo 89 de la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449. Ahora bien, cada provincia tiene la facultad de adaptar esa normativa a sus propias necesidades y aplicarla con criterios propios dentro de su jurisdicción.Según la ley nacional, las faltas leves prescriben a los dos años, mientras que las faltas graves lo hacen a los cinco años. Este esquema funciona como un marco general, pero no es de aplicación obligatoria en todas las jurisdicciones.En la provincia de Buenos Aires se mantiene ese criterio y se conserva la distinción entre infracciones leves y graves. Pero, en la Ciudad de Buenos Aires rige un sistema diferente: todas las faltas prescriben a los cinco años desde la fecha de la infracción, sin distinguir su gravedad.

Hasta tres años de prisión y multas de 345.000 euros: en RDC explicaron las sanciones por incumplir las restricciones a las protestas en Francia

En Ronda de Corresponsales (RDC), por la pantalla de +Perfil, el corresponsal Juan Luis Francia detalló las restricciones a las manifestaciones en Francia bajo el gobierno de Emmanuel Macron. Leer más

Aumentan las multas de tránsito: cuánto debo pagar por cruzar con el semáforo en rojo

El gobierno bonaerense realizó el ajuste debido a la suba de costos de la nafta, ya que el litro de mayor octanaje cuesta $2.340. Leer más

Es oficial: el Departamento de Seguridad Nacional dice que la campaña masiva de multas a inmigrantes contribuyó a que 82.000 personas se autodeportaran

El gobierno ofrece un subsidio de 3.000 dólares y financia los vuelos de retorno.Además, simplificó el sistema de sanciones para las personas indocumentados.

Pico y Placa en Cartagena: restricciones vehiculares para evitar multas este jueves 5 de noviembre

El programa de restricción vehicular Pico y Placa aplica de lunes a viernes en Cartagena

El Supremo da 15 días a Ábalos, Koldo y Aldama para pagar 600.548 euros entre multas y ganancias de los sobornos en el 'caso mascarillas'

La ejecutoria de la sentencia firme incluye el cobro de 170.250 euros en sanciones y la recuperación de otros 430.298 euros vinculados a los beneficios obtenidos por la trama de las mascarillas

Hoy No Circula: evita multas este 4 de noviembre en CDMX y Edomex

Recuerda que este programa de restricción vehicular se extendió más allá de la Ciudad de México y su zona conurbada, ahora también aplica en los valles de Toluca y de Santiago Tianguistenco

Arrancan multas a scooters y bicicletas eléctricas en noviembre: cómo regularizar tu vehículo paso a paso en CDMX

Quienes conduzcan aparatos eléctricos con capacidad para rebasar los 25 kilómetros por hora y motores de hasta un kilowatt deben incorporarse al padrón oficial capitalino antes de enfrentar castigos de 20 UMA

En California: empleadores enfrentan multas de hasta US$10.000 por estas prácticas vinculadas al estatus migratorio

Los empleadores de California deberán afrontar nuevas consecuencias si utilizan cuestiones relacionadas con el estatus migratorio percibido de una persona para amenazarla, tomar represalias o impedirle ejercer derechos laborales. La medida quedó establecida con la firma de la AB 2495 por parte del gobernador Gavin Newsom el 29 de septiembre.Qué conductas pueden generar sanciones en CaliforniaLa legislación modifica la Sección 1019 del Código Laboral de California y establece una serie de conductas que pueden constituir prácticas laborales ilícitas. Entre ellas, la AB 2495 prohíbe amenazar con contactar a las autoridades migratorias o hacerlo con el propósito de tomar represalias contra una persona o desalentarla de ejercer sus derechos.Gavin Newsom anunció oficialmente la firma de un paquete de leyes que impone regulaciones al ICE y brinda protecciones a inmigrantes en CaliforniaTambién quedan contempladas las amenazas de presentar denuncias falsas ante organismos estatales o federales, así como la presentación efectiva de reportes policiales falsos cuando se utilizan como mecanismo de represalia o intimidación relacionado con el estatus migratorio percibido.Otro aspecto está relacionado con la documentación laboral. Los empleadores no pueden exigir permisos adicionales o diferentes de los establecidos por la normativa federal para el formulario I-9 ni rechazar aquellos que aparenten ser legítimos.Restricciones sobre I-9 y E-VerifyLa legislación establece límites al uso del sistema federal E-Verify. Según las disposiciones de la ley, un empleador puede ser sancionado cuando utiliza esta herramienta para comprobar la autorización laboral en circunstancias o de una manera que no esté exigida o permitida por la legislación federal o por los acuerdos correspondientes.La norma incorpora además una categoría más amplia de conductas: se consideran prohibidas aquellas acciones relacionadas con el estatus migratorio percibido que razonablemente puedan desalentar a una persona de ejercer un derecho laboral o presionarla para hacer algo contra su voluntad.Multas de hasta US$10.000 por trabajador afectado en CaliforniaLa norma contempla sanciones económicas y medidas contra los establecimientos donde se produzcan las infracciones. Una de las principales consecuencias es una multa civil de hasta US$10.000 por cada infracción y por cada trabajador afectado. El dinero correspondiente a esta penalización se entrega directamente a la persona afectada. Las consecuencias también pueden alcanzar las licencias comerciales del establecimiento. Un tribunal puede ordenar su suspensión durante un máximo de 14 días cuando se trata de una primera infracción, 30 días ante una segunda y hasta 90 en una tercera falta o posteriores.La ley incorpora además una presunción de represalia. Si una de las conductas prohibidas ocurre dentro de los 90 días posteriores a que una persona haya ejercido sus derechos laborales, se presume legalmente que existió una acción de represalia.Quiénes quedan protegidos por la nueva leyLa protección no se limita a quienes tienen actualmente un puesto de trabajo. La definición contemplada por la norma incluye a empleados en actividad, personas que buscan empleo y exempleados.Esto significa que las disposiciones pueden alcanzar situaciones ocurridas durante un proceso de contratación, mientras existe una relación laboral o después de que esta haya terminado. La protección opera cuando la conducta del empleador está vinculada con el propósito de impedir o desalentar el ejercicio de derechos laborales.La legislación también establece que la situación migratoria real de la persona resulta irrelevante para determinar la responsabilidad civil o la existencia de una infracción. El foco está puesto en las conductas basadas en el estatus percibido."California está tomando medidas para fortalecer la transparencia, la rendición de cuentas y la supervisión en materia de control migratorio en nuestro estado", dijo el gobernador Gavin Newsom en un comunicado. "Se trata de asumir la responsabilidad donde el gobierno federal ha fallado a nuestras comunidades", agregó.

Pico y Placa Bogotá: evita multas este 3 de noviembre

El Pico y Placa modifica constantemente por lo que es necesario mantenerse actualizado

Gobierno CDMX confirma multas a bicicletas eléctricas o scooters sin placas a partir de noviembre

Las unidades que rebasan 25 kilómetros por hora y 35 kilogramos deben registrarse; las adquiridas antes del 1 de julio de 2026 tienen hasta el 20 de noviembre de 2026

VTV y multas de tránsito más caras: en cuánto quedan desde noviembre 2026

Las sanciones de tránsito se determinan a través de Unidades Fijas, cuyo costo depende del distrito y de las unidades asignadas a cada falta. Uno por uno, los valores actualizados para la provincia de Buenos Aires y CABA.

Aumentaron las multas en Córdoba: pasar un semáforo en rojo ya puede costar hasta $1,7 millones

Desde este 2 de noviembre comenzó a regir un nuevo valor de la Unidad Económica Municipal (UEM), parámetro que se utiliza para calcular las infracciones. Algunas sanciones pueden superar el millón y medio de pesos. Leer más

Pico y placa regional: Bogotá tendrá controles por placa, reversibles, restricciones para motos y multas de $633.200 para el lunes festivo

La Secretaría Distrital de Movilidad pidió a los conductores verificar el último dígito de sus vehículos, revisar el estado de las vías y seguir las instrucciones de los agentes de tránsito

Inicio del operativo Halloween dejó decomisos de armas, drogas y 788 multas de tránsito en Costa Rica

El operativo especial comenzó el viernes 30 de octubre con refuerzos en carreteras, bares, cementerios, comercios y espacios donde se prevén actividades por Halloween y la Mascarada Costarricense

Pico y Placa en Cartagena: restricciones vehiculares para evitar multas este viernes 30 de octubre

La restricción vehicular en la ciudad cambia todos los días y depende del tipo de carro que se tiene, así como del último dígito de la placa

Ley de Justicia Energética beneficia a más de 1,800 abonados y permite regularizar deudas sin multas en Honduras

A 30 días de su entrada en vigencia, más de 200 clientes se han presentado voluntariamente ante la ENEE para ponerse al día con sus servicios, mientras el Gobierno prepara la actualización de las cuentas de 215 alcaldías.

Tras la llegada de Alfredito y su madre: Mar del Plata estableció multas para quienes molesten a la fauna que se instala en sus playas

MAR DEL PLATA.- La madre y la cría de elefante marino que hace casi dos semanas se instalaron en el extremo norte de las playas de La Perla y se convirtieron en una atracción para vecinos y turistas no solo hicieron ruido con sus rugidos. También agitaron el Concejo Deliberante y ayudaron a acelerar la aprobación de un proyecto de ordenanza que alienta a aplicar sanciones a quienes molesten o afecten a animales salvajes, ya sea en la costa o en cualquier otro lugar del distrito de General Pueyrredón.La iniciativa se había presentado a comienzos de abril y apuntaba a la necesidad de generar conciencia y tomar recaudos frente a la cada vez más frecuente presencia de mamíferos marinos sobre la arena, por momentos casi en convivencia con una gran cantidad de gente que cada temporada de verano disfruta del sol y el mar en este frente de balnearios. Hace unos días se acaba de convertir en norma vigente esta ordenanza que, entre otras medidas, advierte que se debe respetar una distancia prudente con los animales y establece, en particular, condiciones para el sobrevuelo de drones, que deben permanecer a no menos de 150 metros para no provocar condiciones que estresen o alteren la vida normal de estos visitantes, sea cual sea la especie.Los elefantes marinos se convirtieron en novedad porque, si bien hay registros frecuentes por aquí, son minoría y casi excepcionales. Mucho más sorprendió que se haya dado sobre una playa marplatense el nacimiento de un cachorro, al que pronto se le bautizó como Alfredito. Días después también hubo nombre para la mamá: Perla. Y a mitad de esta semana, por si fuera poco lo inédito del caso, recaló en esas mismas arenas, frente al ex Asilo Unzué, un tercer elefante marino, un ejemplar juvenil de unos dos años. El concejal Ariel Bordaisco, presidente del bloque UCR + Nuevos Aires e impulsor de esta ordenanza, destacó que se apunta a tener a lo largo del año una norma que fije pautas y establezca sanciones para quienes no respeten el espacio y los movimientos de esta variedad de fauna salvaje que suele recalar por aquí. "Cuando un lobo marino, un elefante marino u otro animal silvestre aparece en nuestras playas, lo que corresponde es respetar su espacio y no intervenir", dijo el edil, y apuntó ahora a difundir y promocionar esta ordenanza para que llegue a la mayor cantidad de gente posible.Aún queda por determinar la autoridad de aplicación y cuál será la dimensión de la sanción para estos casos. Se estima que regirá por el Código Contravencional. En el caso de multas económicas, los fondos recaudados se deberán destinar a programas de protección, prevención y erradicación del maltrato animalAntecedentes trágicosHay registros de muy malas experiencias en términos de interacción entre animales y humanos en la zona. Vale recordar un caso que ocurrió en Santa Teresita y tuvo enorme trascendencia pública por su desenlace: la muerte de un cachorro de delfín en 2016, rescatado en las orillas por bañistas, que lo movieron en distintas direcciones para grabarse en videos y tomarse fotos. Hace un par de años se dio un hecho similar y tuvo el mismo final. Similares circunstancias se han dado con animales de otras especies y también de menor tamaño en los que hay registro de excesos, ya sea por agresiones o manipulaciones violentas. Se ha visto, por ejemplo, con pingüinos o algún cachorro de lobo marino, que son muy frecuentes en estas playas, ya que en el puerto local, sobre la Escollera Sur, hay una colonia de esta especie. En los últimos tiempos, precisamente por la presencia periódica de lobos o elefantes marinos en esta zona, se acostumbró a establecer un perímetro de seguridad alrededor de los animales. En temporada, se encargan los guardavidas, que delimitan con sogas un espacio restringido sobre la arena. Si los animales se mueven hacia donde hay gente, se amplía ese perímetro y se pide a los bañistas que se reubiquen. En estos casos, es el animal el que manda.Fuera de temporada, como se dio en el caso de esta elefanta marina y su cría, intervino el área de Guardafaunas y Reservas Naturales junto a Defensa Civil. Se desplegaron cintas sobre un amplio territorio de playa reservado a los animales. A la gente se le pidió mantenerse a distancia, no molestarlos con ruidos, no arrojarles comida y, por sobre todo, no acercarse con perros que puedan o bien atacarlos o, en el mejor de los casos, alterarlos con sus ladridos. Vale recordar que, con el mismo objetivo, ya se implementó, en este caso para comportamientos aguas adentro, un protocolo para no afectar a las ballenas francas, que tienen cada vez más presencia en estas costas, en particular desde mayo hasta octubre, cuando se las ve en tránsito hacia Puerto Madryn, zona de reproducción de la especie. También se establecieron perímetros de distancia para embarcaciones y deportistas que utilicen tablas y motores de botes detenidos cuando los animales están en cercanía, entre otras medidas de cuidado.

Hoy No Circula: evita multas este 30 de octubre en CDMX y Edomex

Conozca si su coche puede circular en la Ciudad de México y su zona conurbada, así como los valles de Toluca y de Santiago Tianguistenco, de acuerdo con las restricciones vigentes del programa de restricción vehicular

Podría cambiar el sistema de multas en CABA: la Legislatura vota modificaciones en el scoring

La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires se prepara para el tratamiento de un proyecto de ley para modificar el sistema de scoring en las multas de tránsito. La iniciativa, presentada por el Pro, implica una serie de cambios para "reordenar la ley", según explicaron fuentes legislativas a LA NACION.Actualmente, el sistema de scoring elimina los puntos de manera automática una vez efectuado el pago voluntario. De aprobarse los cambios, se busca que la quita de puntos se efectúe una vez "haya sentencia judicial o resolución administrativa firme".Así, y acorde al texto del dictamen al que accedió este medio, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires tratará un proyecto de ley que modificaría el sistema de scoring. La iniciativa cambiaría cuántos puntos pierde un conductor según la falta que cometa, cómo puede recuperarlos y qué consecuencias tendría quedarse sin puntos. Si se aprueba, también afectaría el régimen de pago voluntario de multas, que hoy permite pagar con descuento.Según el texto, el descuento de puntos se aplicaría una vez que exista una resolución sancionatoria firme de un controlador administrativo de faltas o una sentencia judicial firme. La cantidad de puntos dependería de la conducta:2 puntos por no respetar las indicaciones de la autoridad de tránsito.4 puntos por manejar con la licencia vencida o con una categoría que no corresponde al vehículo, no usar el cinturón de seguridad o la silla para chicos, llevar en el asiento delantero a quienes no pueden viajar allí, hacer giros prohibidos, circular marcha atrás, obstruir la vía, no ceder el paso o no respetar la prioridad de los peatones.5 puntos por usar el celular al volante, exceder la velocidad máxima entre un 10% y un 30%, circular a contramano, invadir parcialmente carriles, cruzar mal una bocacalle, interrumpir filas escolares, cruzar un semáforo en rojo y ciertas faltas cometidas con motos, como que el acompañante no lleve chaleco reflectante.10 puntos por superar la velocidad en más de un 30%, usar antirradar o antifoto, adulterar o no llevar las patentes, manejar de forma peligrosa, conducir alcoholizado o negarse al control de alcoholemia, cruzar barreras ferroviarias o prestar servicios de taxi, remís o transporte escolar sin autorización. El mismo descuento correspondería a las contravenciones por manejar con más alcohol del permitido o bajo efectos de estupefacientes.20 puntos por participar, disputar u organizar picadas o competencias de destreza en la vía pública.Sin embargo, la principal modificación apunta al sistema de recupero de puntos. Para las faltas de dos, cuatro y cinco puntos, el conductor podría recuperarlos todos si aprueba un curso de seguridad vial. No obstante, se trataría de un beneficio con tope anualAdemás, los descuentos parciales se anularían automáticamente con el paso del tiempo: a los 18 meses en el caso de las faltas leves y moderadas, y a los 36 meses para las más graves (10 y 20 puntos). Para eso, el conductor no debería haber llegado a cero en ese período ni tener deudas pendientes por infracciones de tránsito.Qué pasaría al llegar a ceroLa iniciativa establece sanciones crecientes para quienes agoten su puntaje:Primera vez: inhabilitación para manejar por 60 días y curso de educación vial obligatorio.Segunda vez: inhabilitación por 120 días, curso obligatorio y caducidad de la licencia, por lo que el conductor debería tramitar una nueva desde cero.Tercera vez: inhabilitación por 180 días, con las mismas exigencias.Cuarta vez y siguientes: inhabilitación por 24 meses, curso obligatorio y caducidad de la licencia.Al cumplir esas condiciones, el infractor recuperaría los puntos de manera parcial, otorgándole diez al reinicio de la suspensión.Cambios en el pago voluntarioOtra modificación planteada tiene que ver con el pago voluntario. Actualmente, se puede acceder a un descuento del 50% del costo de la infracción sin discriminar el tipo de falta.La nueva norma prevé el mismo descuento dentro de los 40 días corridos desde la notificación y, si se decidiera discutir ante un controlador y fuera finalmente condenado, el descuento sería del 25%. Hoy, al hacer el descargo ante la Unidad Administrativa de Control de Faltas, se pierde toda opción de pago voluntario con descuento.Ahora bien, el beneficio dejaría de estar disponible para quienes hayan tenido tres sanciones firmes o usado el pago voluntario en tres oportunidades. Por último, se eliminaría esta posibilidad de pago con descuento para cualquier falta que implique una quita de 10 o 20 puntos y para infracciones cuya sanción exceda una multa.El proyecto será tratado en breve en la Legislatura porteña y, acorde a lo que fuentes cercanas al recinto le explicaron a LA NACION, hay buena aceptación para que sea aprobado. No obstante, está aún sujeto a modificaciones.

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este jueves 29 de octubre

El Pico y Placa modifica constantemente por lo que es necesario mantenerse actualizado

Pico y Placa en Villavicencio: restricciones vehiculares para evitar multas este jueves 29 de octubre

La restricción vehicular en la ciudad cambia diariamente y depende del tipo de automóvil que se tiene, así como último número de la placa

El descargo de Nancy Pazos tras chocar en la General Paz: culpó al Gobierno y responsabilizó a Telefe por las multas de su vehículo

La periodista se refirió al incidente vial que protagonizó en la últimas horas y dio que hablar. Leer más

"No sabe leer ni escribir": las escuchas que complicaron a una banda que vendía licencias de conducir y borrado de multas

Ofrecían servicios a través de redes sociales. La investigación se lleva en Comodoro Py y la Cámara Federal porteña confirmó el procesamiento de dos acusados

El DHS ratificó multas migratorias impuestas desde 2025 y fijó el 16 de noviembre como fecha límite para reclamos

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos ratificó el 26 de octubre las multas migratorias que adquirieron carácter definitivo bajo una normativa provisional entre el 27 de junio y el 13 de octubre. El aviso publicado en el Registro Federal estableció que el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) deberá recibir los reclamos por perjuicios derivados de esas disposiciones hasta el 16 de noviembre.¿Qué multas migratorias quedaron ratificadas por el DHS?La decisión comprende las sanciones definitivas emitidas conforme a los procedimientos del título ocho del Código de Regulaciones Federales, parte 281. Su efecto se retrotrae a la fecha original de cada penalidad alcanzada. El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, firmó la ratificación, que excluye tres grupos de decisiones:Las revocadas en una apelación.Las que todavía tienen una apelación pendiente.Las que fueron reabiertas y rescindidas conforme al apartado 281.1(f)(1).El departamento explicó que adoptó la medida por precaución, para resolver cualquier incertidumbre sobre las actuaciones realizadas bajo la regulación provisional. También aclaró que esa determinación no implica reconocer que las multas habrían sido inválidas sin la ratificación.Como fundamento, el organismo citó el fallo Guedes contra la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos, de 2019, sobre el uso de este mecanismo para subsanar posibles defectos de una actuación gubernamental previa.Cómo cambiaron las multas migratorias del DHS entre junio de 2025 y octubre de 2026El DHS y la Oficina Ejecutiva de Revisión de Casos de Inmigración (EOIR, por sus siglas en inglés) publicaron el 27 de junio de 2025 una norma provisional conjunta sobre la imposición y el cobro de sanciones civiles por determinadas infracciones migratorias.Esa disposición modificó los procedimientos aplicables a penalidades previstas en tres apartados de la Ley de Inmigración y Nacionalidad (INA, por sus siglas en inglés): 8 U.S.C. 1324d(a)(1), 1229c(d) y 1325(b).Hasta entonces, las autoridades utilizaban el mecanismo de la parte 280 del reglamento federal. La modificación lo sustituyó por el de la parte 281 y entró en vigor el mismo día de su publicación.Ambas dependencias habilitaron comentarios públicos hasta el 28 de julio de 2025 y recibieron 28 presentaciones. Según el aviso, lo hicieron aunque consideraban que dos excepciones de la Ley de Procedimiento Administrativo las eximían de ese requisito.Tras evaluar las intervenciones, publicaron la norma definitiva el 14 de octubre. Para las multas previamente impuestas, el departamento sostuvo que no existen diferencias materiales entre ambas versiones.El único cambio permite aceptar una apelación fuera de plazo cuando existan pruebas documentales de una demora en la entrega del correo que el ICE considere ajena al control de la persona extranjera.¿Quiénes pueden presentar un reclamo y qué evaluará ICE?Las personas sancionadas que sostengan que la regulación provisional les causó un perjuicio podrán plantearlo ante la agencia. El ICE evaluará si el daño quedó demostrado y determinará qué remedio corresponde, si procede alguno.El aviso establece una distinción expresa: esta instancia no constituye un mecanismo adicional de apelación. Su alcance se limita a los reclamos por perjuicios vinculados con multas civiles emitidas bajo las disposiciones provisionales.Reclamos por multas migratorias ante el ICE: qué datos enviar antes del 16 de noviembreLos reclamos deben enviarse a IFRCivilFinesReview@ice.dhs.gov. En el asunto del correo deberán figurar el nombre completo de la persona sancionada, su fecha de nacimiento y su número de registro de extranjero.La presentación también debe contener la siguiente información:Domicilio actual.Número de teléfono vigente.Número de seguimiento de la multa correspondiente.Número de factura, si corresponde.La agencia advirtió que no revisará solicitudes que omitan los datos exigidos. Todas deberán llegar al ICE a más tardar el 16 de noviembre.

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este miércoles 28 de octubre

Esto te interesa si vas a manejar hoy por las calles de la ciudad

El Salvador: multas por alzas injustificadas de precios superan los USD 965,000

La Defensoría del consumidor reportó más de 165 procesos en 2026, tras detectar incrementos sin respaldo y obstáculos a las tareas de supervisión en bienes esenciales a lo largo de la cadena de suministro nacional

Oficial y confirmado: conductores de Los Ángeles verán nuevos radares de velocidad y cámaras con mayores multas

Los dispositivos registrarán las matrículas, pero no los rostros de los conductores.La iniciativa incluye reglas para proteger los datos personales y un período inicial de advertencias antes de aplicar sanciones económicas.

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este 27 de octubre

¿Cuáles son los autos que no tienen permitido circular este día? Revísalo y evita una multa

Instalan nuevas cámaras de velocidad en California y podrían surgir miles de multas del DOT en Los Ángeles

Los Ángeles pondrá en marcha un sistema automatizado para detectar a los conductores que superen los límites de velocidad. El programa comenzará con unas 20 cámaras y contempla la instalación de 125 dispositivos antes de que termine 2026. Cámaras de velocidad en Los Ángeles: desde cuándo inician las multasEl Departamento de Transporte de Los Ángeles (Ladot, por sus siglas en inglés) activará el lunes 26 de octubre de 2026 un programa piloto de control automatizado de velocidad que busca reducir los accidentes de tránsito graves y las muertes relacionadas con la conducción peligrosa. La iniciativa comenzará con aproximadamente 20 cámaras y se ampliará progresivamente hasta alcanzar 125 dispositivos distribuidos por los 15 distritos municipales de la ciudad.Según la información publicada por N+ Univision Los Angeles, los conductores que circulen a 11 millas por hora (17,7 km/h) o más por encima del límite establecido recibirán inicialmente notificaciones de advertencia por correo postal, sin una sanción económica. Esta etapa tendrá una duración de 60 días desde la activación de cada cámara.El programa prevé comenzar a emitir multas a finales de diciembre de 2026. Sin embargo, no todos los dispositivos necesariamente empezarán a sancionar en la misma fecha, ya que cada uno tendrá su propio período de advertencia de 60 días, contado desde el momento en que entre en funcionamiento.California: por qué Los Ángeles instala 125 cámaras de velocidadEl Ladot sostiene que el exceso de velocidad constituye una de las principales causas de lesiones graves y muertes en las calles de la ciudad. De acuerdo con las estadísticas de la dependencia, aproximadamente uno de cada cinco accidentes de tránsito mortales registrados en Los Ángeles durante 2024 estuvo directamente relacionado con la velocidad excesiva.Según la información difundida por el Ladot, los primeros datos de San Francisco muestran una reducción de hasta el 72% en el exceso de velocidad en algunos corredores viales donde se instalaron cámaras. El programa también tendrá en cuenta las características de cada vecindario. La selección de los puntos de instalación se realizó mediante el análisis de datos sobre accidentes, velocidades registradas y otros indicadores de seguridad, junto con aportes de representantes comunitarios y organizaciones vinculadas con la equidad racial, las libertades civiles y la justicia económica.Dónde estarán las nuevas cámaras de velocidad en Los ÁngelesLa primera etapa contempla la instalación de dispositivos en intersecciones y avenidas donde las autoridades identificaron problemas vinculados con el exceso de velocidad y los accidentes. La distribución definitiva abarcará 125 ubicaciones, con el propósito de extender el control automatizado por los distintos distritos de la ciudad.Entre los primeros puntos confirmados por N+ Univision Los Ángeles figuran varias intersecciones de avenidas importantes. Los conductores que circulen por estas zonas deberán prestar especial atención a los límites de velocidad, particularmente una vez que finalicen los períodos de advertencia de los equipos instalados.Las ubicaciones mencionadas para el comienzo del programa son:La Brea Avenue y 1st Street.Fairfax Avenue y Clinton Street.Melrose Avenue y Hayworth Avenue.La Cienega Boulevard y Pico Boulevard.Además, se instalarán cámaras en diferentes tramos de Sunset Boulevard, Olympic Boulevard, Venice Boulevard y Highland Avenue. Estas arterias forman parte de la red vial en la que se desplegará el sistema automatizado de vigilancia de velocidad.Cuánto cuestan las multas por exceso de velocidad en CaliforniaLas sanciones económicas previstas para el programa dependerán de cuánto supere cada vehículo el límite de velocidad establecido. Una vez finalizado el período de advertencia correspondiente, las cámaras podrán detectar las infracciones y dar lugar a multas civiles que comenzarán en US$50.De acuerdo con la información del programa difundida por N+ Univision Los Ángeles, las multas se distribuirán según la magnitud del exceso de velocidad.Las multas previstas son de: US$50 para quienes superen el límite entre 11 y 15 millas por hora (17,7 y 24,1 km/h).US$100 para los conductores que excedan la velocidad permitida entre 16 y 25 millas por hora (25,7 y 40,2 km/h).US$200 cuando el exceso alcance las 26 millas por hora (41,8 km/h) o más.La escala también contempla una sanción de US$500 para quienes conduzcan a 100 millas por hora (160,9 km/h) o más. Esta última categoría establece una penalización considerablemente superior a las previstas para los excesos menos pronunciados.

Los Ángeles activa 20 cámaras de velocidad: cuándo comenzarán las multas y cuánto podrían costar

El programa piloto emitirá advertencias durante 60 días y aplicará sanciones de entre USD 50 y USD 500 según el exceso detectado

El TC rechaza una cuestión de inconstitucionalidad contra las multas de tráfico

Pico y Placa en Cartagena: restricciones vehiculares para evitar multas este 26 de octubre

Esto le interesa si va a manejar por las calles de la ciudad hoy

Alcaldía de Barranquilla prohíbe las caravanas vehiculares durante el fin de semana de Halloween: hay multas millonarias para los infractores

La medida abarcará la jurisdicción del Área Metropolitana, incluidas las concentraciones masivas y los recorridos no autorizados

La policía y los inspectores decomisan productos y aplican ocho multas en el mercado de 17 y K

El operativo, dirigido por Pedro Lizardo Garcés Escalona, abarcó nueve puestos en El Vedado y sumó sanciones por 103.800 pesos, mientras dos comerciantes acreditaron la legalidad de su actividad, cuatro escaparon ante llegada de agentes

Nunca tires estos objetos a la basura: está prohibido y las multas pueden alcanzar hasta 3.000 euros

Pilas, bombillas, aceite de cocina o electrodomésticos pequeños no pueden mezclarse con los residuos convencionales

Miami aprueba nuevas reglas para scooters eléctricos y debate multas de hasta USD 7.500 por maltrato animal

La normativa establece requisitos de edad, circulación y velocidad para estos vehículos, mientras dos proyectos de protección animal esperan una segunda votación para avanzar

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este viernes 23 de octubre

¿Cuáles son los autos que no tienen permitido circular este día? Revísalo y evita una multa

En libertad un marroquí acusado de atacar con espray pimienta a dos legionarios en Ceuta: condenado a multas de 60 euros

Multas de tránsito con descuento de 90 %: así puedes acceder al beneficio hasta el 23 de noviembre

Los interesados deben consultar sus papeletas en el portal de la Sutrán y verificar si sus infracciones cumplen las condiciones para acceder al beneficio

Pico y Placa Bogotá: evita multas este jueves 22 de octubre

¿Cuáles son los autos que no tienen permitido circular este día? Revísalo y evita una multa

Diputados aprueban "Ley Antimemes", que contempla multas millonarias y hasta 10 años de cárcel

Diputados aprueban Ley Antimemes, que contempla multas millonarias y hasta 10 años de cárcel

"Huachicol no es solo por delincuencia organizada": Sheinbaum destaca clausura de empresas, multas a gasolineras y más de 2 mil detenidos

La presidenta afirmó que las investigaciones alcanzan a redes ilegales de comercialización y transporte de combustibles

Siete de cada diez restaurantes en Costa Rica incumplen normas de precios y se exponen a multas de hasta USD 40 mil

Una fiscalización del Ministerio de Economía, Industria y Comercio (MEIC) detectó irregularidades en 51 de 70 establecimientos inspeccionados. La mayoría no informaba correctamente el precio final que debían pagar sus clientes.

Transferencia de vehículos y multas tardías: el problema de las infracciones

El retraso entre la detección por cámaras o radares y la carga administrativa permite que sanciones cometidas antes de la venta se incorporen a las consultas cuando el vehículo ya cambió de dueño

Gobierno De la Espriella plantea cambios en las multas de tránsito: primera sanción tendría cobro flexible y reincidentes enfrentarían mano dura

La ministra de Transporte, Elsa Noguera, expuso ante el Congreso los ajustes que se estudian para el Código de Tránsito, con énfasis en la proporcionalidad de los castigos y el cumplimiento de las normas que protegen la vida en las vías

La DGT pone el foco en el móvil como el gran problema de los conductores: más del 40% de las multas al volante son por usar estos dispositivos

La última campaña de vigilancia de Tráfico registró más de 9.000 denuncias por distracciones al volante, con el uso indebido del teléfono móvil como la infracción más frecuente

Pico y Placa en Cartagena: restricciones vehiculares para evitar multas este 20 de octubre

La restricción vehicular en la ciudad cambia todos los días y depende del tipo de carro que se tiene, así como último número de la placa

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este lunes 19 de octubre

El Pico y Placa varía constantemente por lo que es necesario mantenerse actualizado

Gobierno salvadoreño propone amnistía para pagar deudas de impuestos, aduanas y multas de tránsito sin recargos hasta diciembre

La iniciativa, admitida para estudio por la Asamblea Legislativa, contempla obligaciones aduaneras y sanciones de tránsito, mientras el contribuyente deberá cancelar el monto principal adeudado para acogerse al beneficio previsto

Oficial y confirmado: el nuevo alivio automático de multas del IRS que entra en vigor el 1° de enero de 2027

El Servicio de Impuestos Internos (IRS, por sus siglas en inglés) anunció este año un nuevo proceso automático para ofrecer alivio de multas a los contribuyentes con un historial de presentación y pago puntuales. El sistema sustituirá de manera definitiva al tradicional programa de alivio administrativo First Time Abate para todas las declaraciones elegibles cuyo vencimiento original sea el 1° de enero de 2027 o posterior.Desde enero de 2027: cómo es el nuevo alivio automático de multas del IRSLa Agencia Tributaria confirmó en julio de 2026 la implementación de la Exención Automática de Multas (AEP, por sus siglas en inglés) a través de un comunicado oficial. El nuevo alivio está diseñado para simplificar el proceso y reducir la carga administrativa para aquellos contribuyentes que cumplen puntualmente con sus obligaciones, según las autoridades."La exención automática de multas refleja el compromiso del IRS de hacer que el pago de los impuestos adeudados sea más sencillo y uniforme", afirmó Frank J. Bisignano, director ejecutivo del IRS.El despliegue del sistema comenzó de forma progresiva en el verano de 2026, por lo que abarca el año tributario 2025 y las declaraciones trimestrales de 2026. Sin embargo, la transición culminará con la sustitución completa del programa anterior para las declaraciones que venzan a partir del 1° de enero de 2027.En su declaración, Bisignano señaló que la implementación del nuevo sistema garantiza que los contribuyentes que históricamente pagan a tiempo reciban el alivio de manera justa y sistemática, sin la necesidad de interponer un reclamo administrativo.Requisitos del nuevo alivio de multas del IRS y multas cubiertasPara acceder al beneficio de la AEP, el IRS evaluará automáticamente el comportamiento tributario del contribuyente:Historial de cumplimiento: debe haber presentado las declaraciones y pagado los impuestos a tiempo durante los tres años anteriores (o 12 trimestres consecutivos para declaraciones trimestrales).Multas que puede evitar la exención automática: el alivio se aplica automáticamente a las penalizaciones por falta de presentación, falta de pago y falta de depósito.Notificación directa: no se requiere ninguna gestión adicional. El IRS aplicará automáticamente el beneficio durante el procesamiento de la declaración elegible y enviará una notificación confirmando la concesión del alivio.La nueva aplicación del IRS en Estados UnidosExcepciones y alternativas al nuevo alivio del IRS El IRS remarcó en el comunicado que no todas las declaraciones son elegibles para la AEP. Como ejemplo, citó las declaraciones informativas y aquellas que se presentan únicamente en respuesta a transacciones específicas o eventos poco frecuentes. Esto incluye el Formulario 706, Declaración del Impuesto sobre el Patrimonio de EE.UU., y el Formulario 709, Declaración del Impuesto sobre Donaciones, entre otros.En caso de no calificar para la AEP, los contribuyentes conservan la opción de solicitar la condonación de sanciones a través del recurso de causa razonable.A diferencia de la AEP, que se aplica automáticamente, el alivio por causa razonable exige que el contribuyente presente una petición formal ante el IRS. Para conceder la exoneración o reducción de una sanción, la agencia exige demostrar que el solicitante actuó con buena fe, debida diligencia y prudencia ordinaria, pero que aun así le fue imposible cumplir con sus obligaciones fiscales a tiempo.En su portal oficial, la entidad tributaria indica que, para multas por no presentar o no pagar a tiempo, las circunstancias justificables fuera del control del contribuyente incluyen:Desastres naturales o emergencias: incendios, desastres naturales o disturbios civiles.Salud o fallecimiento: muerte, enfermedad grave o ausencia inevitable del contribuyente o de un miembro de su familia inmediata.Imposibilidad de obtener documentos: incapacidad justificada de acceder a los registros necesarios para la declaración.Fallas tecnológicas: problemas técnicos o del sistema que hayan retrasado la transmisión o el pago electrónico de manera oportuna.

Es oficial: Mamdani confirma un programa "demoledor de multas" para propietarios de viviendas y pequeñas empresas en Nueva York

El alcalde de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, y el comisionado del Departamento de Finanzas, Richard Lee, anunciaron el lanzamiento del programa de alivio de multas denominado Debt Demolisher. La iniciativa gubernamental permite a los residentes resolver deudas acumuladas por sanciones municipales con descuentos en los cinco distritos de la urbe.En qué consiste el programa de alivio de multas anunciado por Mamdani en NYCDebt Demolisher elimina los intereses acumulados y ofrece descuentos sobre determinadas multas pendientes. Para acceder al beneficio, los participantes deben pagar el importe reducido antes del 10 de enero de 2027 y, cuando corresponda, acreditar la corrección de las infracciones.De acuerdo con el comunicado oficial, la medida abarca las resoluciones de la Junta de Control Ambiental derivadas de sanciones no pagadas de diversos organismos locales. Entre las entidades emisoras figuran el Departamento de Saneamiento, el Departamento de Edificios y el Departamento de Transporte.Las infracciones elegibles incluyen desde faltas al código de edificación hasta el desecho inadecuado de colchones en la vía pública. El plan ofrece una vía accesible para eliminar moras antiguas y evitar sanciones futuras.La vigencia del beneficio abarca un período de 90 días naturales desde su inicio el 13 de octubre de 2026 hasta su cierre el 10 de enero de 2027. Los contribuyentes deben completar el proceso de regularización dentro de esta ventana de tiempo establecida.A quiénes está dirigido el plan de alivio de deudas y los requisitos de elegibilidadEl programa Debt Demolisher está dirigido a los propietarios de pequeñas empresas y a los dueños de viviendas en Nueva York. La administración busca aliviar la carga económica de los comerciantes locales y de las familias de los cinco condados.La iniciativa ampara a los contribuyentes con deudas por fallos de la Junta de Control Ambiental emitidos antes del plazo límite. De esta manera, los pequeños empresarios pueden renovar licencias, tramitar permisos y acceder a créditos comerciales sin el obstáculo de multas antiguas.Sin embargo, la normativa excluye las sanciones registradas en tribunales después del 15 de julio de 2026. Tampoco califican las deudas incluidas en acuerdos previos con la Oficina del Alguacil o con los mariscales de la ciudad.A su vez, quedan fuera del programa las infracciones originadas por quejas ciudadanas sobre ruidos o motores encendidos en marcha inactiva. Asimismo, la regla omite las sanciones convertidas en embargos fiscales o vinculadas a investigaciones penales en curso.Recaudación proyectada y canales de atención en NYCLa administración municipal calcula que el programa recopilará 25 millones de dólares en fondos que la ciudad no habría recuperado por vías ordinarias. La Ley Local 147 y la Orden Ejecutiva 11 sustentan la aplicación de esta medida de amnistía fiscal.El Departamento de Servicios para Pequeñas Empresas puso a disposición el equipo NYC BEST para orientar a los comerciantes en el trámite. Asimismo, el Departamento de Edificios y el Departamento de Protección Ambiental colaboran en la asistencia a los propietarios.Mamdani anunció el impuesto en un video grabado frente al penthouse del financiero Ken GriffinLos ciudadanos pueden verificar su elegibilidad e iniciar la solicitud en el portal web oficial de la ciudad dedicado a este programa. Del mismo modo, la alcaldía habilitó la línea telefónica 311 y los centros de atención presencial del Departamento de Finanzas.Según la autoridad municipal, esta política elimina las barreras que frenan el desarrollo de los barrios y la estabilidad de los negocios de cercanía. Los funcionarios recomiendan realizar el trámite con anticipación ante el cierre del plazo en enero de 2027.

Pico y Placa Bogotá: evita multas este viernes

La restricción vehicular en la ciudad se modifica todos los días y depende del tipo de coche que tienes, así como del último número de tu placa

Pico y Placa en Villavicencio: restricciones vehiculares para evitar multas este 16 de octubre

El programa de restricción vehicular Pico y Placa aplica de lunes a viernes en Villavicencio

La Justicia frena las multas al Gobierno y a Santilli por el incumplimiento de la Ley de Financiamiento Universitario

La Cámara habilitó la apelación del Ejecutivo y suspendió provisoriamente las sanciones de $100.000 diarios contra el jefe de Gabinete. La medida cautelar que obliga a actualizar los salarios universitarios y garantizar las becas sigue vigente. Leer más

Ascienden a 70 millones de pesos las multas impuestas por el INE contra Morena por afiliar personas sin su consentimiento

El INE le ha impuesto diversas sanciones al partido oficial por intentar sumar afiliados sin su permiso

El juez que impuso multas al gobierno por incumplir el financiamiento universitario, frenó la reforma laboral que afectaba a abogados

Martín Cormick, ordenó suspender por tres meses los artículos que imponían el pago en cuotas de los juicios laborales y el pago de costas por parte de letrados. Entre las entidades impulsoras se destaca el Colegio de Abogados de Córdoba y entidades del interior y otras provincias. Leer más

La Justicia suspendió las multas al Gobierno por no aplicar la ley de Financiamiento Universitario

La Sala III de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal suspendió este jueves de manera provisoria la aplicación de multas diarias para el Gobierno por el incumplimiento de la cautelar vinculada con la aplicación de la ley de Financiamiento Universitario.Así lo dispusieron los jueces Sergio Gustavo Fernández, José Luis López Castiñeira y Jorge Eduardo Morán al hacer lugar a un recurso de queja que había presentado el Ministerio de Capital Humano.Los magistrados dispusieron "conceder â??en relación el recurso de apelación interpuesto por la parte demandada con fecha 24 de septiembre de 2026, contra la providencia de fecha 22 de septiembre de 2026", según el fallo al que accedió LA NACION.El juez Martín Cormick había resuelto aplicar sanciones económicas diarias al jefe de Gabinete, Diego Santilli, del orden de $100.000 por día.Noticia en desarrollo

Universidades: 13 instancias judiciales, multas y marchas: el recorrido de uno de los frentes de la batalla libertaria

La quinta Marcha Federal Universitaria vuelve a poner en el centro un reclamo que atravesó el Congreso, llegó a la Corte Suprema y sigue sin resolverse: el financiamiento universitario. Desde la anterior movilización, hubo un acuerdo entre el Ejecutivo, los rectores y los gremios; denuncias de incumplimiento, nuevas decisiones judiciales y la irrupción de estudiantes en la Secretaría de Educación. En la víspera de esta marcha, la pulseada sumó una multa de $100.000 diarios al jefe de Gabinete, Diego Santilli, para exigir el cumplimiento de la cautelar que ordena actualizar salarios y becas. Mientras estudiantes vuelven a tomar algunas facultades y trasladan las clase a la calle.El recorrido de uno de los principales frentes de la batalla cultural libertaria acumula dos leyes, votaciones, vetos y al menos 13 instancias judiciales. La Ley de Financiamiento Universitario, que busca garantizar los fondos para las casas de altos estudios y encomienda al Poder Ejecutivo actualizarlos mensualmente por la inflación, fue sancionada y sostenida por el Congreso. La cautelar obtenida tras la presentación judicial quedó firme con la intervención de la Corte, y un fallo de primera instancia declaró inconstitucional el freno que el Ejecutivo había impuesto a su aplicación. Pero el conflicto continúa. ¿Cómo se llegó hasta acá? ¿Qué ordenó la Justicia y qué respondió el Gobierno? Esta cronología reconstruye las principales instancias de una disputa que lleva más de dos años y vuelve a convocar a la comunidad universitaria a las calles.

Financiamiento Universitario: la Justicia suspendió las multas al Gobierno por la actualización de los salarios docentes

La Sala III de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal admitió la queja presentada por el Ministerio de Capital Humano por la intimación a actualizar montos bajo apercibimiento de astreintes

Es oficial | Mamdani ofrece en Nueva York una amnistía para pagar multas y deudas hasta esta fecha

La ciudad habilitó un programa temporal para resolver determinadas deudas con descuentos.Quiénes pueden participar y dentro de qué plazos se contempla.

Poder Judicial ordena exonerar de multas a electores afectados por retrasos en las elecciones del 12 de abril

El fallo establece que el beneficio alcanza a los ciudadanos de las mesas de sufragio que comenzaron a funcionar después de las 11:00 a. m. y ordena al JNE reforzar sus controles

Actualizaciones de la MTA: las cámaras automáticas que podrían aumentar las multas a conductores en Nueva York

La Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York (MTA, por sus siglas en inglés) amplió el sistema de cámaras automáticas que controla el cumplimiento de las normas de tránsito en los carriles y las paradas de autobuses del área metropolitana. La medida busca reducir las obstrucciones, mejorar la velocidad del transporte público y evitar maniobras que ponen en riesgo a los pasajeros. La MTA amplía las cámaras automáticas y las multas en Nueva York: qué conductas serán sancionadasSegún la actualización publicada por la MTA el 12 de octubre, el programa Automated Camera Enforcement (ACE) ya opera en 76 rutas de autobuses y beneficia a más de un millón de pasajeros durante un día laborable promedio. La iniciativa utiliza cámaras instaladas en los propios vehículos para detectar infracciones y contempla un período inicial de advertencias antes de comenzar a emitir sanciones económicas en las nuevas rutas incorporadas.Estos son los principales puntos que deben conocer los conductores:Expansión del sistema: las cámaras automáticas ACE ya funcionan en 76 rutas de autobuses de Nueva York.Multas progresivas: las sanciones comienzan en US$50 y aumentan en US$50 por cada infracción adicional, hasta alcanzar un máximo de US$250 por cada una.Conductas vigiladas: el sistema detecta vehículos que circulan o permanecen detenidos en carriles exclusivos para autobuses, bloquean paradas o estacionan en doble fila en los corredores controlados.Período de advertencia: las nuevas rutas incorporadas al programa atraviesan una etapa inicial de 60 días, durante la cual se envían avisos antes de comenzar a aplicar multas.Revisión de las infracciones: cada caso es examinado por un empleado municipal antes de que se emita la sanción.Consecuencias adicionales: las multas impagas pueden generar cargos extra y, en determinadas circunstancias, provocar la inmovilización o el remolque del vehículo o el bloqueo de su registro.Las cámaras automáticas de la MTA llegaron a nuevas rutas de QueensEn un comunicado difundido el 10 de septiembre, New York City Transit, organismo perteneciente a la MTA, anunció que dos servicios adicionales de autobuses de Queens incorporarían el sistema Automated Camera Enforcement. Las rutas identificadas fueron la Q25 y las Q63/Q66, que comenzarían sus respectivos períodos de advertencia de 60 días el lunes 14 de septiembre.La decisión se enmarcó en el plan Next Stop: Fast Buses, Better Service, diseñado para conseguir que los autobuses circulen de manera más rápida y confiable. El programa contempla tanto la ampliación de las cámaras automáticas como el trabajo conjunto con organismos municipales para reforzar el control de los carriles destinados al transporte público.Con la incorporación de las nuevas rutas, la MTA indicó en septiembre que alcanzaría un total de 19 rutas activadas durante 2026, dentro de un objetivo de expansión que contemplaba sumar el sistema a otras 25 rutas a lo largo del año. De acuerdo con el comunicado de New York City Transit, la Q25 y las Q63/Q66 transportan en conjunto aproximadamente 47.700 pasajeros durante un día laborable.Cuánto cuestan las multas de la MTA y qué pasa con los conductores reincidentesUno de los aspectos más destacados del programa es la estructura progresiva de las sanciones. Las multas comienzan en US$50 y aumentan de forma progresiva hasta US$250 por infracción.La escala establecida por la MTA funciona de la siguiente manera:Primera infracción: US$50.Segunda infracción: US$100.Tercera infracción: US$150.Cuarta infracción: US$200.Quinta infracción y posteriores: hasta US$250 por multa.El organismo aclara que las sanciones civiles del sistema ACE no afectan el historial de conducción ni las tarifas del seguro automotor. No obstante, dejar una multa sin pagar puede tener consecuencias adicionales. Entre ellas se encuentran los recargos por demora y otras medidas administrativas relacionadas con el vehículo.

Brugada descarta aumento al predial en CDMX para 2027 y anuncia eliminación de multas y recargos

La jefa de Gobierno aseguró que el impuesto no subirá y adelantó que el próximo año se eliminarán las multas y los recargos para quienes tengan pagos pendientes

Oficial y confirmado | Newsom firmó una ley en California que acelera las multas para miles de conductores

Cuándo podrá aplicarse la medida y qué infracciones tendrán sanciones de hasta US$ 500.

Universidades: la Justicia impuso multas diarias al jefe de Gabinete por incumplir la cautelar de la Ley de Fondos

La decisión la adoptó el juez Martín Cormick, tras vencer la segunda intimación de 5 días al Gobierno.Serán 100 mil pesos diarios.

Mamdani lanza un alivio de multas para pequeños negocios y propietarios de Nueva York

La ciudad de Nueva York abrió un programa temporal para que residentes, dueños de viviendas y pequeños negocios reduzcan deudas acumuladas por multas municipales y recuperen el buen estado de sus expedientes. El alcalde Zohran Mamdani, informó que Debt Demolisher estará disponible durante 90 días, del 13 de octubre de 2026 hasta el 10 de enero de 2027. Combina la condonación de intereses devengados con una opción de pago reducida para ciertas sentencias del Tribunal de Control Ambiental. Debt Demolisher en Nueva York: alivio de deudas para residentesSegún explican en el comunicado oficial, la iniciativa alcanza juicios por infracciones tramitados por organismos de la ciudad, entre ellos los departamentos de Saneamiento, Edificios y Transporte. Puede incluir faltas como infracciones al código de construcción o el descarte indebido de residuos voluminosos, según informó la oficina del alcalde. Para acceder al descuento, la persona debe corregir las violaciones que aún sigan abiertas ante la agencia correspondiente. El alcalde Mamdani afirmó que "el gobierno de la ciudad no debería cargar a los neoyorquinos con multas e intereses interminables". En el comunicado, agregó además que el objetivo del plan es permitir que las familias "paguen lo que deben" sin que la deuda les impida hacer crecer su negocio o reparar una vivienda. Qué deudas aplican a la condonación y cuáles quedan afuera No toda sanción es elegible. Nueva York indicó que el programa apunta a sentencias ya existentes y excluye, entre otros casos, las que se registraron después del 15 de julio de 2026, las que tengan determinados acuerdos de cobro vigentes o las vinculadas con investigaciones penales. También hay excepciones cuando una ejecución ya está en marcha o existe un gravamen fiscal. Antes de iniciar el trámite conviene reunir el número de sentencia y verificar si hay una infracción que deba subsanarse. La ciudad ofrece la consulta por internet y atención mediante el 311, los centros de negocios y sus sistemas electrónicos. El comisionado de la Oficina de Juicios y Audiencias Administrativas, Richard Lee afirmó que el programa da una vía "más accesible" para resolver deudas de larga data y avanzar. Para revisar la elegibilidad: buscar el expediente y la agencia que emitió la sanción antes de pagar Para usar el beneficio: corregir las violaciones pendientes que exija la agencia municipal Fecha límite: la ventana anunciada termina el 10 de enero de 2027 Lo que hay que saber sobre Debt Demolicher¿Qué cambió? La ciudad de Nueva York habilitó descuentos y condonación de intereses para ciertas deudas por multas municipales ¿A quién alcanza? A personas, propietarios y negocios con sentencias elegibles del Tribunal de Control Ambiental ¿Qué condición deben cumplir? Deben resolver las violaciones pendientes ante la agencia que corresponda ¿Hasta cuándo se puede pedir? Hasta el 10 de enero de 2027, salvo que la ciudad modifique el programa

Pico y Placa Bogotá: evita multas este miércoles 14 de octubre

Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en la ciudad

Pico y Placa en Villavicencio: restricciones vehiculares para evitar multas este miércoles 14 de octubre

El Pico y Placa cambia constantemente por lo que es necesario mantenerse informado

Nueva York lanzó un programa para reducir deudas por multas municipales: quiénes son elegibles y hasta cuándo

La iniciativa estará vigente hasta el 10 de enero de 2027 y permitirá saldar resoluciones de la Junta de Control Ambiental

Los Ángeles prohibirá la venta de óxido nitroso en tiendas de cannabis y tabaco: habrá multas y hasta seis meses de cárcel

El Concejo Municipal aprobó por unanimidad una norma dirigida a los comercios minoristas, con una excepción para alimentos envasados donde el compuesto funciona como propulsor

Florida suspende multas y cargos por renovación fuera de plazo para conductores afectados por el huracán Isaías

Florida aprobó una orden de emergencia para el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados (Flhsmv, por sus siglas en inglés) en el marco de la emergencia por el paso del huracán Isaías. La disposición exime del pago de diversas tarifas estatales, penalizaciones por renovación fuera de plazo y acciones administrativas relacionadas a los conductores afectados por el fenómeno meteorológico.En qué consiste la suspensión de multas y cargos por renovación fuera de plazo en FloridaEntre los trámites alcanzados por la orden se encuentran la renovación de licencias de conducir, la emisión de duplicados de documentos y el reemplazo de certificados de registro vehicular. Según la resolución gubernamental, los conductores afectados por el huracán Isaías podrán acceder a estas exenciones durante el período establecido por las autoridades.Además, la orden contempla la suspensión temporal de determinadas medidas administrativas relacionadas con el vencimiento de documentos vehiculares. Esta disposición busca evitar que los conductores afectados por el huracán enfrenten consecuencias administrativas por demoras en sus trámites.A quiénes alcanza la medida dispuesta por las autoridades de FloridaLa regulación ampara a los conductores y propietarios de vehículos residentes en las zonas bajo el estado de emergencia decretado por el gobernador Ron DeSantis. La cobertura abarca a los ciudadanos de los 27 condados de Florida incluidos en las órdenes ejecutivas 26-202 y 26-211.El beneficio alcanza a los automovilistas que sufrieron interrupciones en sus trámites debido al paso del huracán Isaías. Las autoridades estatales priorizan la protección de los residentes en áreas de evacuación o zonas vulnerables al impacto del ciclón.Para los transportistas comerciales que participan en tareas de emergencia, la orden establece exenciones de determinados requisitos de registro y límites de horas de servicio, bajo las condiciones previstas por la normativa.Huracán Isaías en Florida: vientos de 105 mph, inundaciones y daños en el PanhandleEl huracán Isaías tocó tierra como categoría 2 cerca de Destin en la noche del 9 de octubre con vientos sostenidos de 105 mph. Este fenómeno meteorológico generó fuertes marejadas ciclónicas que alcanzaron 5,6 pies en Panama City, 4 pies en Destin y 2,73 pies en Pensacola.Según The Weather Channel, las autoridades emitieron advertencias de vientos extremos para el Panhandle occidental tras registrarse ráfagas de hasta 117 mph en Oriole Beach. La fuerza de los vientos destruyó techos de viviendas y hoteles en Pensacola, además de colapsar estructuras de gasolineras y derribar árboles.El ciclón ocasionó severas afectaciones en la infraestructura tras la caída de árboles sobre comercios en Fort Walton Beach y la volcadura de vehículos recreativos en las carreteras. En el sudeste de Jacksonville se registraron casi 16 pulgadas de lluvia durante cinco días, aunque parte de las precipitaciones ocurrieron antes de la llegada de Isaias.Otras medidas de exención en Florida tras el huracánEl Departamento de Transporte de Florida (FDOT, por sus siglas en inglés) complementó la medida con la suspensión de las restricciones de tamaño y peso para los vehículos comerciales de socorro. La disposición busca agilizar el transporte de combustible, alimentos, agua potable y maquinaria hacia las zonas con mayores afectaciones.Por orden de DeSantis, el estado suspendió además el cobro de peajes en infraestructuras clave como el puente Mid-Bay, la vía Spence Parkway y el puente Garcon Point. Esta decisión facilita la evacuación rápida de los residentes y agiliza el tráfico en las rutas del noroeste estatal.En el ámbito de la seguridad vial, la Patrulla de Carreteras de Florida (FHP, por sus siglas en inglés) movilizó a más de 300 agentes de su fuerza de respuesta rápida. Los patrulleros escoltan camiones de combustible, asisten a los conductores en las rutas de evacuación y supervisan el tráfico en las arterias principales.Además, la FHP desplegó 14 especialistas con sistemas de aeronaves no tripuladas para realizar reconocimientos aéreos de la infraestructura vial antes y después del impacto. Las unidades de la Guardia Nacional y de la Guardia Estatal de Florida permanecen listas para prestar auxilio en las áreas anegadas.

Pico y Placa Bogotá: evita multas este martes

Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en la ciudad

Pico y Placa en Villavicencio: restricciones vehiculares para evitar multas este martes 13 de octubre

Cuáles son los vehículos que no transitan este martes, chécalo y evita una multa

Pico y Placa en Cartagena: restricciones vehiculares para evitar multas este martes 13 de octubre

El programa de restricción vehicular Pico y Placa aplica de lunes a viernes en Cartagena

Gavin Newsom la firmó: la ley que se aplicará en California y acelerará multas para miles de conductores

El gobernador Gavin Newsom promulgó la SB 1279, que habilita a Long Beach a instalar dos radares de velocidad adicionales en la Pacific Coast Highway (PCH). El sistema comenzará a funcionar en 2027 y contempla sanciones de hasta US$500 según la rapidez vehicular registrada.Cómo funcionarán las nuevas cámaras de velocidad en Long BeachA partir del 1° de enero de 2027, la ciudad podrá colocar dos dispositivos adicionales en la PCH. Estas cámaras se sumarán a las 18 que Long Beach ya instala en otros sectores dentro del programa autorizado por el estado.De acuerdo con el texto legislativo, los dispositivos no registrarán automáticamente a todos los vehículos que circulen por encima del límite. La activación se producirá cuando un automóvil supere la velocidad permitida en al menos 11 millas por hora (17 kilómetros por hora).El sistema tomará únicamente una imagen de la matrícula trasera. La legislación también impide utilizar reconocimiento facial y establece restricciones sobre el tratamiento de las fotos. La información será administrada por el Departamento de Obras Públicas de Long Beach y no será entregada a las fuerzas de seguridad.Después de un período de advertencias, las sanciones dependerán de la velocidad registrada. Una primera infracción de entre 11 y 15 millas (17 y 24 kilómetros) por encima del límite no tendrá costo, mientras que las posteriores dentro de ese rango tendrán una multa de US$50.Las multas por superar el límite de velocidad pueden llegar a US$500Cuando el exceso se ubique entre 16 y 25 millas por hora (25 y 40 kilómetros por hora), la sanción será de US$100. Si el vehículo supera el límite en 26 millas por hora o más (41 kilómetros por hora), la multa ascenderá a US$200.Para los casos en que se registre una velocidad de 100 millas por hora o superior (160 kilómetros por hora), la legislación contempla una sanción de US$500. De esta manera, el monto aumenta en función de la rapidez alcanzada por el vehículo.La normativa también incorpora mecanismos dirigidos a personas de bajos ingresos. Quienes cumplan los requisitos podrán solicitar alternativas al pago, como servicio comunitario o cursos educativos, además de descuentos o planes para abonar las sanciones.La PCH concentra una parte de las muertes viales de Long BeachLa incorporación de este tramo responde a los datos registrados en los últimos años. Desde 2020, según un comunicado de la senadora estatal Lena González, quien impulsó la ley, se contabilizaron 192 fallecimientos relacionados con accidentes de tránsito en Long Beach, de los cuales 39 ocurrieron en las ocho millas (12 kilómetros) de la PCH que atraviesan la ciudad.Durante 2025, Long Beach registró 53 colisiones de tránsito con resultado fatal. Además, en el año en curso ya se produjeron tres muertes en accidentes sobre este corredor al momento de la promulgación de la legislación.El programa establece un período inicial de 60 días para cada nueva cámara. Durante ese lapso, los conductores que superen el límite dentro del rango contemplado recibirán, en primera instancia, una advertencia y luego, en casos reiterados, una sanción económica."Como ciudad y como estado, es nuestra responsabilidad hacer todo lo que esté a nuestro alcance para garantizar que la gente se sienta segura al llevar a sus hijos a la escuela, ir en bicicleta al trabajo y administrar un pequeño negocio en una calle principal sin preocuparse de que un coche se estrelle contra la puerta", dijo González en un comunicado reciente. "Agradezco que el gobernador Newsom haya promulgado la ley SB 1279", agregó.Las seis ciudades de California autorizadas para usar cámaras de velocidadLa SB 1279 forma parte del programa piloto estatal de control de velocidad, que contempla seis ciudades: Los ÁngelesSan JoséOaklandGlendaleLong BeachSan Francisco (se incluye tanto a la ciudad como al condado)Los resultados proporcionados sobre algunas de las jurisdicciones que ya utilizan estas cámaras mostraron una reducción del 70% en los excesos de velocidad en Oakland y del 79% en San Francisco, según el comunicado de González. Santa Ana, por su parte, manifestó su intención de solicitar autorización legislativa para incorporarse al programa.

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para evitar multas este lunes 12 de octubre

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Cuáles son los vehículos que no circulan este lunes, chécalo y evita una multa

El proyecto de ley republicano que impondría multas de US$250 mil dólares sobre las visas H-1B

El proyecto de ley, identificado como H.R. 10643, fue presentado en la Cámara de Representantes de Estados Unidos por la congresista republicana de Texas Beth Van Duyne y plantea elevar las sanciones contra empleadores que incumplan las reglas de las visas H-1B. Las multas por infracciones graves podrían llegar a 250 mil dólares y las prohibiciones para participar del programa extenderse hasta diez años.Qué multas establece el proyecto de ley sobre las visas H-1B para las empresasLa propuesta contempla aumentos tanto en las multas económicas como en los períodos durante los cuales una compañía podría quedar excluida del programa. Su objetivo declarado es sancionar las infracciones y el fraude documental relacionado con la contratación de trabajadores extranjeros mediante visas H-1B.Uno de los cambios centrales se aplicaría a las violaciones consideradas graves. La sanción máxima vigente de US$35.000 pasaría a ser de hasta US$250 mil. Al mismo tiempo, el período mínimo de prohibición para que una empresa participe nuevamente del programa aumentaría de tres a diez años.Para las infracciones e incumplimientos intencionados o sustanciales, la multa pasaría de US$5000 a un máximo de US$100 mil. En estos casos, la inhabilitación mínima para utilizar el programa también aumentaría: de dos años bajo las reglas actuales a cinco años, según la propuesta.El proyecto modificaría las penalizaciones vinculadas con documentos falsificados. Las infracciones de primer nivel, actualmente sancionadas con montos de entre US$250 y US$2000, pasarían a tener multas de US$1000 a US$10.000. Para el segundo nivel, el rango aumentaría de US$2000 y US$5000 hasta US$20.000 y US$50.000."Si una empresa decide que le conviene más económicamente infringir la ley y dejar a los trabajadores estadounidenses en la calle, debería sufrir graves consecuencias por perjudicar nuestra economía y a nuestros esforzados empleados", señaló Van Duyne en un comunicado.La congresista Beth Van Duyne cuestiona el uso del programa H-1BQué es la visa H-1B y quiénes pueden utilizarlaLa clasificación H-1B permite a compañías estadounidenses contratar temporalmente a determinados trabajadores extranjeros. Su aplicación principal corresponde a las llamadas ocupaciones especializadas, que requieren conocimientos específicos y, por lo general, una licenciatura o equivalente relacionada con el puesto.También existen categorías destinadas a profesionales que participan en proyectos de investigación y desarrollo cooperativo o coproducción vinculados con el Departamento de Defensa (DOD, por sus siglas en inglés), así como para determinados modelos de moda que reúnen condiciones de mérito y reconocimiento.En el caso de las ocupaciones especializadas, el trabajador puede cumplir los requisitos mediante un título universitario estadounidense o extranjero equivalente, una licencia profesional cuando corresponda o una combinación de formación y experiencia considerada equivalente a una licenciatura.Cuántas visas H-1B se otorgan y cuánto duranEl programa tiene un límite general de 65.000 visas por año fiscal. A ese número se suman otras 20.000 disponibles para determinados trabajadores que obtuvieron una maestría o un doctorado en una institución de educación superior de EE.UU.Algunas entidades quedan fuera de ese límite anual. Entre ellas se encuentran determinadas instituciones de educación superior, organizaciones sin fines de lucro vinculadas y entidades de investigación gubernamentales o sin fines de lucro.La permanencia inicial suele concederse por hasta tres años y puede extenderse generalmente hasta un máximo de seis. Existen, sin embargo, situaciones en las que un trabajador puede permanecer más allá de ese período cuando se encuentra en el proceso para obtener la residencia permanente.Van Duyne, impulsora de la ley sobre las visas H-1B: "El Congreso debe detener el abuso"Al presentar la iniciativa, Van Duyne cuestionó el funcionamiento actual del sistema y sostuvo que determinadas empresas utilizan el programa de manera contraria a su propósito. Según su posición, el Congreso debe establecer mayores consecuencias para los empleadores que incumplen las normas migratorias."El Congreso debe promulgar reformas para detener el abuso de las visas H-1B, razón por la cual presenté el proyecto de ley, para imponer severas sanciones económicas a las empresas que opten por infringir nuestras leyes y aprovecharse de la fuerza laboral estadounidense como parte habitual de sus prácticas comerciales", indicó la congresista a Newsweek.La legisladora también planteó que el programa fue creado para permitir que compañías estadounidenses pudieran incorporar profesionales especializados que no estuvieran disponibles en el mercado laboral nacional. En su opinión, las prácticas que considera abusivas terminaron por afectar las oportunidades de trabajadores estadounidenses.En qué etapa se encuentra la iniciativaEl proyecto de ley H.R. 10643 fue enviado al Comité del Poder Judicial de la Cámara de Representantes después de su presentación. En esta etapa, la iniciativa todavía no modifica las reglas vigentes ni establece las nuevas multas. Para avanzar, primero debería ser analizada y aprobada por el comité correspondiente y posteriormente recibir el respaldo de la Cámara de Representantes. Si supera esa instancia, tendría que ser considerada por el Senado. La propuesta solo podría convertirse en ley después de que ambas cámaras aprobaran el texto y este fuera firmado por el presidente Donald Trump.

Cómo evitar multas durante el fin de semana largo: cuál es la documentación que hay que llevar sí o sí al salir a la ruta

Existen documentos en formato físico y digital que son obligatorios para transitar por la vía pública. Su ausencia puede derivar en multas y, según el caso, en la retención del vehículo o la imposibilidad de que el conductor continúe el recorrido