movilidad

Fuente: Infobae
21/06/2024 10:12

Movilidad en Bogotá inició con dos víctimas: siniestros cobraron la vida de un ciclista y un motociclista

Los siniestros se presentaron en Bosa y la entrada a Bogotá por la autopista Sur, en límites con el municipio de Soacha, Cundinamarca

Fuente: Infobae
21/06/2024 06:14

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 21 de junio de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Evite inconvenientes en sus desplazamientos conociendo los reportes sobre incidentes en las principales vías de la capital colombiana

Fuente: Infobae
20/06/2024 20:49

Día Mundial de la Esclerosis Lateral Amiotrófica (ELA): ¿cuáles son los síntomas de esta enfermedad que afecta la movilidad del cuerpo?

Esta enfermedad afecta gravemente la capacidad motora debido a que provoca debilidad en las extremidades inferiores, problemas de deglución y dificultad para sostener objetos con las manos

Fuente: Infobae
20/06/2024 12:17

Beca de Movilidad a EEUU: así puedes aplicar si eres estudiante universitario

La convocatoria de la beca de movilidad tiene el objetivo del desarrollo de habilidades laborales

Fuente: Infobae
19/06/2024 00:16

Metro de Bogotá: entregan obra vital para el desarrollo del megaproyecto y la movilidad de la ciudad

La vía entrará en funcionamiento desde el 21 de junio de 2024 para descongestionar el tráfico de la zona

Fuente: Infobae
18/06/2024 02:01

EN VIVO: ¡No caiga en trancones! Este es el panorama de movilidad en Bogotá el 18 de junio

No se reportan congestiones en las vías principales de la capital colombiana en las primeras horas de la mañana, antes de que inicie la hora pico en la ciudad

Fuente: Infobae
17/06/2024 02:15

EN VIVO: ¡Qué no lo coja el trancón! Así está la movilidad en Bogotá el 17 de junio

Sin mayores congestiones en el tránsito, inicia la mañana del lunes, previo a la hora pico

Fuente: Infobae
16/06/2024 02:59

EN VIVO: Así está la movilidad el 16 de junio en las vías principales de Bogotá

No se reportan congestiones durante la mañana del domingo en la capital colombiana

Fuente: Infobae
15/06/2024 06:58

Por irregularidades al exonerar multas de tránsito en Cali, capturaron a 3 funcionarios de la Secretaría de Movilidad

De acuerdo con las investigaciones preliminares, el monto asciende a los 12 mil millones de pesos captados

Fuente: Infobae
15/06/2024 06:22

EN VIVO | Movilidad en Bogotá, sábado 15 de junio de 2024: Este es el estado de las principales vías de la ciudad

Para evitar problemas en sus desplazamientos, conozca de primera mano cómo se encuentran las zonas por las cuales va a transitar

Fuente: Infobae
15/06/2024 00:52

Los diputados dialoguistas analizan incluir la movilidad jubilatoria en las negociaciones por el paquete fiscal

Francos dejó en claro que la prioridad para el Gobierno es revertir el rechazo de Ganancias y Bienes Personales. La UCR, HCF e IF definen su estrategia. La sesión está prevista para el jueves 27

Fuente: Infobae
14/06/2024 06:22

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, viernes 14 de junio de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Conozca de primera mano el estado del tráfico en Bogotá y así podrá evitar inconvenientes en sus desplazamientos por la ciudad

Fuente: Infobae
13/06/2024 23:53

Secretaría de Movilidad activó protocolo para encontrar vehículos y conductores fugados de accidentes viales

Las autoridades de Medellín refuerzan su capacidad de respuesta con un sistema avanzado de cámaras y agentes de tránsito para dar con vehículos responsables de incidentes graves

Fuente: Infobae
13/06/2024 21:52

Estos serán los cierres viales y controles de movilidad por la final del fútbol colombiano en Bogotá

Autoridades locales planifican cierres en las calles aledañas al estadio El Campín para asegurar el orden durante el encuentro deportivo entre Santa Fe y Atlético Bucaramanga

Fuente: Perfil
12/06/2024 11:36

Movilidad jubilatoria: cuáles son los cambios que podrían realizarse con la nueva fórmula

La oposición presentó en el Congreso una propuesta que establece un ingreso mínimo superior al costo de la canasta básica para los adultos mayores. Leer más

Fuente: Infobae
12/06/2024 05:10

EN VIVO: ¡Atento! Este es el panorama de movilidad en Bogotá el 12 de junio

Durante la mañana del miércoles no se reportan trancones en la capital colombiana, antes del inicio de la hora pico en la ciudad

Fuente: Perfil
11/06/2024 19:36

Didi la nueva aplicación de movilidad urbana que se suma a Uber y Cabify en Córdoba

La app, que opera en Buenos Aires desde 2020, confirmó su llegada a la ciudad de Córdoba. DiDi ofrecerá una variedad de servicios, que van desde el transporte de pasajeros en vehículos privados hasta una opción denominada "DiDi Poné Tu Precio". Leer más

Fuente: Ámbito
11/06/2024 17:25

Movilidad urbana: DiDi desembarca en Córdoba y así llega por primera vez al interior del país

La plataforma de origen chino vino a la Argentina en 2020 y se abrió un lugar entre Uber y Cabify. Su diferencial es el precio, que se puede negociar con el conductor.

Fuente: Infobae
11/06/2024 02:03

EN VIVO: ¡Pilas con los trancones en Bogotá! Así está la movilidad el 11 de junio

En las primeras horas de la mañana se reporta normalidad en el tránsito, previo al inicio de la hora pico

Fuente: Perfil
10/06/2024 17:36

El cruce entre Luis Novaresio y Antonio Laje por el proyecto de movilidad jubilatoria: "Votaron barbaridades"

Los periodistas mantuvieron un altercado respecto a "las jubilaciones de pobreza". "¿Por qué le ponés toda la responsabilidad al Legislativo y nada al Ejecutivo?", le reprochó Novaresio a su colega. Leer más

Fuente: Infobae
10/06/2024 11:22

El Senado ya tiene el proyecto de movilidad jubilatoria y se prevé una holgada mayoría para su aprobación

Diputados giró el proyecto. Descartan un fuerte apoyo de los bloques opositores mientras Milei amenaza con el veto, lo que podría generar un enfrentamiento entre el Poder Ejecutivo y el Legislativo

Fuente: Perfil
10/06/2024 10:36

Senado: la oposición tendría los votos para aprobar la movilidad jubilatoria

El proyecto que cambia la fórmula de movilidad jubilatoria debe ser tratado en el Senado. Leer más

Fuente: La Nación
09/06/2024 18:18

Tetaz cruzó a Macri por la media sanción al proyecto de movilidad jubilatoria

El diputado nacional de la Unión Cívica Radical (UCR) Martín Tetaz respondió este domingo por la tarde a un posteo del expresidente Mauricio Macri en el que critica a los diputados de la UCR, Unión por la Patria (UxP) y otros bloques opositores por posibilitar la media sanción de una nueva fórmula jubilatoria -la iniciativa incluye una suba del 8% que el Gobierno no reconoció por la inflación de enero pasado-. "No hay más margen para ajustar", sostuvo Tetaz.Por la mañana, el actual líder del Pro salió en defensa del gobierno de Javier Milei y acusó a la "mala política" y a "dirigentes irresponsables" de querer "destruir" a la Argentina. "¿Hasta cuándo nos quiere seguir destruyendo la mala política? Llegó el momento de preguntarnos: ¿cómo puede ser que haya una mayoría de dirigentes políticos tan irresponsables como para aprobar el aumento del gasto previsional sin decir cómo lo van a financiar?", planteó Macri.¿Hasta cuándo nos quiere seguir destruyendo la mala política?Llegó el momento de preguntarnos: ¿cómo puede ser que haya una mayoría de dirigentes políticos tan irresponsables como para aprobar el aumento del gasto previsional sin decir cómo lo van a financiar? Recordemos queâ?¦— Mauricio Macri (@mauriciomacri) June 9, 2024En esa línea, arremetió: "Recordemos que son los mismos que acaban de oponerse al cierre y privatización de todas las empresas deficitarias del Estado, que cuestan miles de millones de dólares. Esos dirigentes dicen querer lo que todos queremos: que los jubilados cobren más. ¿Qué duda cabe de que queremos eso? Pero son ellos los que se oponen a bajar el gasto de la política irresponsable que genera hiperinflación y destruye el poder adquisitivo, afectándonos a todos".Para el exmandatario, "en lugar de haber votado una ley irracional que no tiene fondos, tendrían que haber dicho antes ampliamente sí a la Ley Bases, que hubiese permitido deshacerse de todos los gastos inútiles del Estado". "Eso les habría dado la autoridad moral para, en una situación de superávit, reclamar la justicia que todos queremos para nuestros jubilados. Al final de este largo camino, estamos aprendiendo que no se trata de una división entre la vieja política o la nueva, sino que es más hondo: es una división entre la mala política y la buena. Estos dirigentes resultaron ser cínicos e indiferentes", dijo Macri para concluir.La respuesta de Martín Tetaz a Mauricio Macri: "No se olvide señor presidente"Horas después del descargo de Macri en X -antes Twitter-, el diputado nacional le recordó al exjefe de Estado en la misma plataforma: "Por suerte primero votamos a favor de la ley Bases en Diputados dándole a Javier Milei las herramientas que Argentina necesita. Dentro de Bases repusimos el impuesto al tabaco que su reforma del 2017 criteriosamente había diseñado y lo hicimos contra el voto de la mala política. También pusimos un capítulo que le da al presidente 60 días para indicar cuáles gastos fiscales está dispuesto a recortar comprometiéndonos a apoyarlo para terminar con privilegios como el de tierra del fuego".Más adelante, Tetaz aclara: "Ese artículo suma 2 puntos del PBI de financiamiento, para jubilaciones por ejemplo. Finalmente esta semana votamos en contra del proyecto del kirchnerismo que pretendía subir el gasto en jubilaciones 2 puntos del PBI, justamente por irresponsable. Luego por suerte pudimos imponer el proyecto radical que no solo es el más responsable fiscalmente, sino que según la Oficina del Presupuesto del Congreso (OPC) tiene prácticamente el mismo costo que el proyecto de su propio partido (PRO), que impulsaba María Eugenia Vidal, donde las diferencias eran en qué cuotas y de qué modo se pagaba ese 8%".Estimado presidente @mauriciomacri por suerte primero votamos a favor de la ley Bases en Diputados dándole a @JMilei las herramientas que Argentina necesita. Dentro de Bases repusimos el impuesto al tabaco que su reforma del 2017 criteriosamente había diseñado y lo hicimos contraâ?¦ https://t.co/bXeztMBZer— Martin Tetaz (@martintetaz) June 9, 2024"Déjeme ser aún más claro; hay pleno consenso, incluyendo los proyectos impulsados por los diputados de su propio partido, en el sentido de que hay que reponer el 8% que nuestro proyecto finalmente repuso. No olvide señor presidente que a usted le tocó asumir con un gasto en jubilaciones y pensiones que representaba el 11% del PBI y que Milei, ajuste brutal del peronismo mediante, ya asumió con solo 8 puntos del PBI de gasto previsional. No hay más margen para seguir ajustando jubilados", cerró el integrante del bloque de Juntos por el Cambio en la Cámara baja.El pasado miércoles, jornada durante la cual la nueva fórmula jubilatoria obtuvo media sanción en Diputados, Tetaz apuntó contra La Libertad Avanza (LLA) por votar en contra de la iniciativa. "Si el cambio era ajustar a los jubilados entonces no era ningún cambio; era lo mismo que había hecho Alberto Fernández. Hoy La Libertad Avanza votó en contra del proyecto radical que vuelve las jubilaciones al nivel que tenían cuando asumió Milei. Nuestro proyecto que solo tiene un costo fiscal de 0,45% del PBI se aprobó con 2/3 de los votos; una cantidad suficiente para anular el eventual veto de Javier Milei", escribió en Instagram.

Fuente: Infobae
09/06/2024 10:32

En sintonía con Milei, Macri también criticó el proyecto de movilidad jubilatoria y apuntó contra los dirigentes "cínicos"

El expresidente volvió a pedir que el Congreso apruebe la Ley Bases y señaló que el cambio en la fórmula de la jubilación es "una ley irracional que no tiene fondos"

Fuente: Infobae
08/06/2024 07:15

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 8 de junio de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Conozca de primera mano cuáles son los incidentes viales en la capital del país y así evite problemas en sus desplazamientos

Fuente: Infobae
08/06/2024 00:01

Movilidad para el agro: los vehículos que eligen cada vez más productores

Ford presenta en Agroactiva 2024 su amplia gama de opciones para el campo, que incluye pick-ups electrificadas y modelos off-road. Todo lo que hay que saber, en esta nota

Fuente: Infobae
07/06/2024 21:11

Una mujer podría perder la movilidad de sus piernas por accidente en Bello: bus se quedó sin frenos y chocó

La víctima, junto con otra persona, fueron trasladados a un hospital para recibir atención inmediata

Fuente: Perfil
07/06/2024 12:36

Movilidad jubilatoria: para IDEA, lo que está en discusión es otro "parche" que patea el problema para adelante

Los empresarios nucleados en IDEA manifestaron a través de un hilo de X que se requiere una discusión profunda e integral para tener un sistema sostenible. Leer más

Fuente: Infobae
07/06/2024 07:04

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 7 de junio de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Conozca de primera mano los reportes de movilidad para evitar inconveniente en sus desplazamientos por la ciudad

Fuente: Infobae
06/06/2024 02:35

Movilidad jubilatoria: los senadores de la oposición salen en apoyo de la media sanción en Diputados

Los legisladores celebraron la aprobación en la Cámara baja y empezaron a adelantar su acompañamiento. El tratamiento no será hasta que no se debata la Ley Bases

Fuente: Página 12
06/06/2024 00:28

Para Calletti, la nueva fórmula de movilidad jubilatoria es un "acto de justicia"

La legisladora también sostuvo que la nueva fórmula le evita litigios al Estado porque la Constitución Nacional dispone que las jubilaciones y las pensiones deben ser móviles, en consonancia con fallos y tratados internacionales.

Fuente: La Nación
05/06/2024 22:00

Francos, tras la media sanción de la movilidad jubilatoria: "Si insisten en los dos tercios, vamos a cortar otras partidas"

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se refirió hoy al proyecto de movilidad jubilatoria que obtuvo esta madrugada media sanción en Diputados y, en línea con las recientes declaraciones del presidente Javier Milei, quien dijo que vetará cualquier iniciativa que afecte el equilibrio fiscal, envió un contundente mensaje a las filas del Congreso. "Si insisten con los dos tercios vamos a cortar otra partida", advirtió."Aunque en el Congreso quieran insistir con los dos tercios para neutralizar el veto, el Gobierno tiene claro que esto no va a impactar en el déficit cero. Claramente lo que vamos a hacer es cortar otras partidas para poder financiar lo que salga en esa ley", aseguró Francos en diálogo con LN+."Podemos cortar partidas de cualquier tipo. No nos vamos a correr un centímetro de lo que quiere el Presidente", alertó el jefe de Gabinete al analizar un hipotético escenario en el que la Cámara baja decidiera avanzar ante un posible veto del Ejecutivo, motivado previamente por una eventual aprobación de la iniciativa en el Senado."Para llevar tranquilidad a los mercados, el Gobierno no se va a alejar del déficit cero y va a hacer lo imposible por mantenerlo en esos términos", ratificó Francos.Tras ello, el ministro coordinador se refirió a la auditoría que realizó el Gobierno en la que detectó que miles de pensiones por invalidez que no reunían los "requisitos mínimos" para ser otorgadas. Y señaló: "Lo pongo como ejemplo de irresponsabilidad fiscal".La pensión no contributiva por invalidez es una asignación monetaria pagada por la Anses y su monto, tal como explicaron fuentes oficiales a LA NACION, y equivale al 70% de una jubilación mínima. Es decir, $144.851,77. En el Gobierno calculan que si se le sumara el bono de $70.000, la prestación superaría los $200.000."Salvo en el período de Macri, en el resto ejercido por el kirchnerismo las pensiones por invalidez crecieron una enormidad. Eso significa que el país tiene que destinar US$3000 millones para pagar pensiones por invalidez. Lo peor es que hemos hecho una evaluación de 3000 casos de pensiones al azar y ahí se ha detectado que el 80% no correspondía", detalló.Y tras ello señaló: "Si no se hubieran pagado esas pensiones por invalidez truchas seguramente el estado tendría fondos para pagarle mejor a los jubilados".En otro tramo de la entrevista, el jefe de Gabinete se refirió a las duras declaraciones que tuvo hoy el Presidente ante empresarios en el Latam Economic Forum 2024, en donde insistió con que le importa "tres carajos" vetar la modificación de las jubilaciones si sale aprobada en el Senado porque esto atenta contra su idea de déficit fiscal."¿Han visto lo que son los degenerados fiscales de anoche? Estamos acá parados, y lo vamos a seguir estando", afirmó hoy el mandatario. En ese sentido, Francos pidió no tomar las palabras del Presidente como un agravio. "Son declaraciones fuertes y contundentes porque él tiene objetivos muy claros y no tiene problema en llamar a las cosas por su nombre", planteó Francos."Lo que dijo es: 'Si quieren hacerme generar un gasto que no puedo pagar, eso es una degeneración fiscal'. El Presidente va ser estricto con esto, más allá de los términos que utiliza con su vehemencia habitual, es obvio que si le tocan la caja y le tratan de impedir que mantenga el déficit en cero él lo va a hacer a cualquier costa", concluyó al respecto.Más temprano el jefe de Gabinete se reunió hoy en la Casa Rosada con los gobernadores de Córdoba, Martín Llaryora; de Chubut, Ignacio Torres; y de Neuquén, Rolando Figueroa, en medio de las negociaciones a contrarreloj por la Ley Bases que, según estiman desde el oficialismo, podría tratarse en el Senado entre el próximo miércoles y jueves.Según precisaron desde jefatura de Gabinete, Francos encabezó este miércoles una jornada de reuniones individuales con los distintos mandatarios provinciales, en las que conversó sobre diversas temáticas ligadas al desarrollo productivo de cada provincia y del país. En ese sentido, el Ejecutivo firmó convenios con Torres y Figueroa para el traspaso de obras públicas, luego de haber cerrado acuerdos este lunes con las provincias de Entre Ríos, Jujuy y Chaco.

Fuente: Perfil
05/06/2024 21:00

Movilidad jubilatoria: cuáles serían los cambios con la nueva fórmula

La oposición presentó en el Congreso una propuesta que establece un ingreso mínimo superior al costo de la canasta básica para los adultos mayores. Adicionalmente, incluye un pago extra para compensar las pérdidas sufridas durante los primeros meses del gobierno. Leer más

Fuente: La Nación
05/06/2024 17:00

Movilidad jubilatoria: en el Senado, la oposición está cerca de los dos tercios para desafiar un veto de Milei

La minoría en la que se encuentra el oficialismo en el Congreso se hace cada vez más evidente. Acorralado tanto por la oposición amiga como por la más intransigente, el Gobierno sufrió anoche un duro revés en Diputados, donde por más de dos tercios de los presentes (162 votos afirmativos, 72 en contra y ocho abstenciones) obtuvo media sanción el proyecto que busca recomponer los haberes jubilatorios. La iniciativa será girada ahora al Senado, donde se descuenta que tendrá luz verde y hasta se especula con que la sanción definitiva se imprima con otra mayoría especial que deje en jaque el ya anunciado veto presidencial. "Les dejo este tweet para que quede claro a todo el mundo: no voy a entregar el equilibrio fiscal de ningún modo. Defenderé la caja a veto puro si es necesario", escribió Javier Milei en su cuenta de X tras la media sanción de la Cámara baja. Allí, el mandatario recordó su discurso en el Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF) del mes pasado, en donde aseguró que vetaría cualquier ley que sancione el Congreso que pueda perjudicar el programa económico del Gobierno, centrado en el déficit cero.La Cámara Federal falló contra el Gobierno y cuestionó a Grabois y Gianni por su conducta en la audiencia de ayerNo obstante, el veto presidencial tiene límites. La Constitución Nacional define que si el Presidente decidiera desechar la ley, cada una de las Cámaras puede igualmente insistir con su sanción si logra reunir para ello a los dos tercios de los miembros presentes. Si bien son mayorías difíciles de conseguir, Diputados ya la obtuvo y en el Senado el panorama es incluso más adverso para el oficialismo."Estamos firmes los 33 para votar lo que viene de Diputados", dictaminó un senador de Unión por la Patria (UP) a LA NACION. Con esta base de avales, el kirchnerismo está a solo 15 voluntades de llegar al mágico número de 48 (de los 72 senadores, si todos estuvieran presentes) y blindar el proyecto. De hecho, el radicalismo, que motorizó el proyecto en la Cámara baja, cuenta con un bloque de 13 miembros. Allí conviven dirigentes compenetrados con el proyecto libertario con otros que muestran aversión a las ideas del oficialismo. No obstante, la discusión jubilatoria podría finalmente ubicar del mismo lado a sus integrantes. Así ocurrió con sus pares diputados, que por primera vez este año votaron cohesionados, a favor del proyecto. Incluso aquellos que responden a los gobernadores Alfredo Cornejo (Mendoza), Gustavo Valdés (Corrientes), Leandro Zdero (Chaco), Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Carlos Sadir (Jujuy). A pesar de que los mandatarios provinciales pidieron "no ser obstruccionistas" en el tratamiento de la Ley Bases y el paquete fiscal, una nueva agenda en el Congreso descubrió un costado menos dócil.El senador y presidente del Comité Nacional, Martín Lousteau, felicitó este miércoles en X a los diputados que acompañaron la mejora jubilatoria. Con un mensaje para la tropa propia, señaló que es una manera de "recomponer el ingreso de quienes más están perdiendo contra el ajuste y la inflación", y sentenció: "Espero que los senadores votemos con la misma convicción". La fórmula de movilidad jubilatoria que se aprobó en Diputados es una manera de recomponer el ingreso de quienes más están perdiendo contra el ajuste y la inflación. Felicitaciones a los @diputadosucr. Espero que los senadores votemos con la misma convicción.— Martín Lousteau (@GugaLusto) June 5, 2024Según pudo saber LA NACION, es probable que los tres integrantes de Unidad Federal, Carlos Mauricio Espínola (Corrientes), Edgardo Kueider (Entre Ríos) y Alejandra Vigo (Córdoba) también avalen la iniciativa, aunque ninguno lo confirma de manera oficial. Es un indicio que los cuatro diputados vinculados con el gobernador cordobés, Martín Llaryora, hayan acompañado la propuesta. Lo mismo pasó con los dos santacruceños -Sergio Acevedo y José Luis Garrido- que responden al líder provincial, Claudio Vidal. Cerca de los senadores José Carambia y Natalia Gadano, del bloque Por Santa Cruz, adelantaron la factibilidad de su voto positivo.La principal incógnita recae en Pro -con seis miembros-, donde el tema previsional los pone en una encerrona. Los adultos mayores representan su base electoral más sólida, pero su defensa podría romper la cuidada sintonía con el Gobierno. Esta incomodidad se vio reflejada en el detalle de la votación en Diputados, que arrojó que de las 16 ausencias, siete fueron de referentes de Pro. Entre otros, se destacaron los faltazos de Silvia Lospennato y María Eugenia Vidal.Esta misma situación se replicó en los legisladores chubutenses con terminales concretas con el mandatario provincial, Ignacio Torres. Tanto Ana Clara Romero como Jorge Ávila se ausentaron durante la votación en general del proyecto. En el Senado, Andrea Cristina y Edith Terenzi podrían adoptar la misma actitud, lo que reducirá las chances del Gobierno de evitar una derrota. En la Cámara alta, las prescindencias no se computan como votos válidos. Por ende, las abstenciones jugarán a favor de que la oposición logre con menos votos los dos tercios de los presentes.Con la Ley Bases y el paquete fiscal aún en discusión, el ingreso de la iniciativa que busca recomponer los haberes jubilatorios podría funcionar como una nueva prenda de negociación con la Casa Rosada. Si bien el oficialismo no cuenta, por el momento, con los votos para rechazar el proyecto, es probable que apueste a dilatar la discusión, e incluso busque estamparle cambios al proyecto que arribará desde Diputados. Este escenario forzará la revisión de la Cámara de origen y postergará su sanción definitiva.Qué dice el proyectoEl texto que obtuvo media sanción en Diputados busca recomponer las jubilaciones en un 8% por efecto de la inflación por enero pasado. Además, contempla un rediseño de la fórmula de actualización de los haberes que combina el índice de inflación (IPC) con la variable salarial (RIPTE).San Isidro: escala la pelea entre Lanús y Posse por una denuncia contra el intendente por un aumento de tasasDefine un ajuste mensual por inflación e incluye una cláusula para que se instrumente un aumento adicional en marzo de cada año de acuerdo al índice de salarios Ripte. Si este indicador es mayor al IPC, se trasladaría a las prestaciones un alza equivalente al 50% de la diferencia. Si esta variación no hubiera sido positiva, no se aplicará ajuste alguno y el cálculo al año siguiente se hará en base al último índice utilizado.La iniciativa también fija un piso del haber mínimo jubilatorio, el cual no debe ser menor al valor de una canasta básica de adulto mayor, que actualmente es de $250.286 mensuales. El kirchnerismo y los dialoguistas fijaron como parámetro el valor de 1,09 canasta básica.

Fuente: Perfil
05/06/2024 14:00

Ricardo Arriazu sobre la movilidad previsional: "Lo que acaban de votar ayer es una baja de salarios al jubilado"

El reconocido economista fue altamente crítico en su análisis respecto al proyecto pre aprobado por la cámara baja. En un análisis a fondo, mostró qué pasa en el mundo y destacó a Japón "como el único país que ha hecho las cosas bien" en materia previsional. Leer más

Fuente: La Nación
05/06/2024 14:00

Movilidad jubilatoria: la oposición sumó presión para que el Gobierno pague una deuda de US$2500 millones a las provincias

CÓRDOBA.- El cambio en la fórmula de la movilidad jubilatoria que logró media sanción en Diputados incluye un punto sensible que hace a la relación entre la Nación y las provincias. Se trata del pago de las deudas que mantiene la Anses con las 13 cajas previsionales no transferidas. Aunque estos giros existen por ley, desde la asunción de la actual administración no se están cumpliendo. Hay demandas judiciales presentadas por los gobernadores, pero el argumento de la Casa Rosada es que se están auditando los números. La nueva imposición votada ayer por los diputados sumaría un elemento de presión para la gestión de Javier Milei.Por ley se estableció que la Anses debe pagarle a las cajas provinciales no transferidas el mismo monto que usaría si esos jubilados fueran nacionales. La deuda global se estima en unos US$2500 millones, aunque el cálculo se complica porque, según pudo confirmar LA NACION, está atrasado todo el proceso de simulación. Pero, por otro lado, si se tiene en cuenta que las provincias le deben al Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) alrededor de US$1800 millones, el impacto global para las arcas nacionales rondaría los US$700 millones.El Gobierno reconoce que la derrota legislativa "tendrá impacto" en los mercados, pero cree que la mayoría opositora será "transitoria"La solución -coinciden los especialistas- es relativamente fácil. "Hay que empezar por poner arriba de la mesa las dos cosas y hacer acuerdos; conviene a todos", explican desde una de las partes. Por supuesto, la clave es la existencia de voluntad política.A fines de marzo, las deudas con las cajas provinciales de Nación abrieron un nuevo conflicto con los gobernadores. Fue cuando se eliminaron por DNU los giros que la Anses les realizaba. En reuniones posteriores, la promesa de la Casa Rosada había sido retomar el flujo y pagar el stock con un bono. Nada de eso sucedió.De los 13 casos, hay algunos en los que es mayor la deuda de las provincias que la de Anses. Según las estimaciones de expertos consultados por este diario, sería la situación de Buenos Aires, Misiones, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.Coinciden los distritos con los de algunos gobernadores con relación tensa con Milei, como el bonaerense Axel Kicillof (Buenos Aires le adeuda unos US$243 millones al FGS) y el fueguino Gustavo Melella (la isla debe US$5 millones al Fondo). Con Ignacio Torres, de Chubut, se había avanzado en un acuerdo para cancelar la deuda de la Anses (alrededor de US$8 millones) pero desde Economía se bajó el pulgar y lo que terminó haciéndose fue una refinanciación de lo que la Provincia le debe al FGS.En el caso del santacruceño Claudio Vidal, esta semana fue elogiado por el ministro Luis Caputo por haber cancelado una deuda de $23.304.571.315 con Nación. "Un cambio de época", dijo Caputo en sus redes. A favor de Anses, en este caso, hay unos US$2 millones. Misiones adeuda al FGS alrededor de US$5 millones. La Rosada intensificó en los últimos meses las negociaciones con Hugo Passalacqua, interesada en tener el apoyo de sus senadores a la ley de Bases.Los diputados aprobaron que las deudas con las cajas no transferidas sean solventadas con la asignación específica que destinan a la Anses impuestos como el del cheque, PAIS e IVA. Es decir, por ley, esos fondos ya están en manos del organismo.El historial de subsidios que recibió el padre de Javier Milei durante el gobierno de KirchnerLa mayor acreedora es Córdoba, que ya tiene una demanda en la Corte Suprema, presentada por el exgobernador Juan Schiaretti. Tiene por cobrar unos US$300 millones y debe al FGS alrededor de US$38 millones. Le siguen Santa Fe, que no tiene deuda con el FGS y es acreedora de unos FSG por cerca de US$290 millones; Entre Ríos, donde Rogelio Frigerio también fue a la Justicia (le deben unos US$170 millones y adeuda alrededor de US$7 millones). Se trata de gobernadores con los que Nación viene negociando intensamente apoyos en el Congreso.La Anses también debe pagarle a Corrientes unos US$138 millones (adeuda unos US$3 millones al FGS), a Neuquén cerca de US$130 millones (también debe US$3 millones al Fondo); a Chaco unos US$88 millones (su deuda es de US$14 millones). Para con Formosa y La Pampa -que no tienen deuda con el FGS- el pendiente de cancelar son US$74 millones y US$43 millones, aproximadamente.

Fuente: Infobae
05/06/2024 12:15

Milei amenaza con vetar la movilidad jubilatoria y la oposición le recuerda el poder del Congreso

El Presidente adelantó que hará uso de esa facultad para defender las cuentas públicas. Desde la UCR, HCF, la CC, bloques provinciales y el kirchnerismo le recuerdan que el parlamento puede vetar el DNU que estableció el modelo oficialista. Qué dice la Constitución Nacional

Fuente: La Nación
05/06/2024 09:00

Movilidad jubilatoria: un triunfo opositor contundente que dificultaría el veto presidencial

No fue solo una derrota la que sufrieron el oficialismo y sus aliados de Pro en el recinto de la Cámara de Diputados. Fue una derrota aplastante. La votación en general de la reforma de la ley de movilidad jubilatoria, impulsada por los bloques opositores dialoguistas y el kirchnerismo, arrojó un resultado que, a priori, inhibiría la eventualidad de un veto presidencial, ya que solo un tercio de los legisladores se pronunció por el rechazo a la iniciativa. Los dos tercios restantes optaron por votar a favor, abstenerse o bien retirarse discretamente del recinto.A la hora de la votación, había 241 diputados sentados en sus bancas. El resultado arrojó 160 votos positivos, apenas 72 negativos y 8 abstenciones. Es decir que el rechazo al proyecto cosechó menos de un tercio del total de los legisladores presentes. Este dato es clave y si bien no es definitorio, al menos revela que si el presidente Javier Milei concreta su amenaza de vetar el proyecto si el Senado la convierte en ley, la Cámara de Diputados ya ha dado una primera muestra de que no le sería demasiado difícil reunir los dos tercios que exige la Constitución Nacional para resistir ese veto.Hay otro dato por demás llamativo que revela la votación: las ausencias. Hubo 16 en total, casi la mitad proveniente del bloque Pro. No hubiesen cambiado el sentido de la votación, pero no deja de llamar la atención que, entre los ausentes, figuren dos nombres por demás sugestivos: María Eugenia Vidal quien, como autora del dictamen de su bloque, argumentó duramente contra el proyecto que finalmente se aprobó. Tampoco estuvo presente Silvia Lospennato, lugarteniente de la bancada que conduce Cristian Ritondo; según supo LA NACION, Lospennato era partidaria de la abstención, pero primó el ala dura encarnada por Silvana Giudici, adlátere de la ministra de Seguridad Patricia Bullrich, que propició que la bancada votara por el rechazo.También optaron por retirarse discretamente del recinto los diputados Agustín Fernández, Gladys Medina y Elia Fernández, los tres diputados peronistas que responden al gobernador tucumano Osvaldo Jaldo que se escindieron del bloque de Unión por la Patria para conformar un bloque propio más cercano al calor del oficialismo. De hecho, votaron sin chistar la Ley Bases y el paquete fiscal.Jubilaciones especiales a los expresidentesLa derrota del oficialismo fue doble. No solo porque perdió en la votación en general; también perdió en el artículo que proponía eliminar las asignaciones mensuales vitalicias que cobren los presidentes y los vicepresidentes de la Nación a partir de la sanción de la ley. Una iniciativa que Javier Milei propició en su momento en el proyecto original de la Ley Bases, pero luego eliminó en su última versión.El jefe de la bancada de Hacemos Coalición Federal, Miguel Pichetto, se pronunció duramente en contra. "Esto determina que los presidentes no tengan ningún beneficio por parte del Estado. El que pensó esto tiene una visión de la antipolítica muy perversa, cree que la política es para narcos, marginales y delincuentes, y piensa que el presidente cuando termine su mandato tiene que pedir trabajo. Eso es lo que piensa en su cabeza estúpida. Pedimos que se suprima este artículo. Todos lo que ya tienen este beneficio nadie se lo podrá sacar, esto es para el actual presidente y los que vengan. Es una lesión al reconocimiento de un derecho económico que debe percibir un expresidente", sostuvo.Ritondo, en cambio, anticipó que su bancada votaría a favor. Lo mismo el bloque libertario. Perdieron por una diferencia de apenas dos votos: 111 votaron en contra, otros 109 lo hicieron a favor y hubo 15 abstenciones. En este artículo el radicalismo, que en la votación en general había estrechado filas con el kirchnerismo, en esta oportunidad apoyó al oficialismo y a Pro. Sin embargo, no fue suficiente, porque dentro de las propias filas de aliados oficialistas hubo defecciones: las diputadas Carolina Píparo y Lorena Macyszyn, de Buenos Aires Libre, y Oscar Zago -ex jefe de bloque libertario- y Eduardo Falcone votaron en contra.

Fuente: La Nación
05/06/2024 09:00

Javier Milei cuestionó la media sanción de la nueva fórmula de movilidad jubilatoria; investigan la falta de 100 toneladas de comida de Capital Humano

La UCR, el kirchnerismo y otros bloques dieron media sanción a una nueva fórmula de movilidad jubilatoria. Se aprobó con 162 votos positivos, 72 negativos - del oficialismo y Pro- y 8 abstenciones. La iniciativa incluye una suba del 8% que el Gobierno no reconoció por la inflación de enero pasado. El proyecto ya fue girado al Senado.Milei cuestionó la media sanción de la nueva fórmula de movilidad jubilatoria. "No voy a entregar el equilibrio fiscal de ningún modo. Defenderé la caja a veto puro si es necesario. A puro déficit fiscal empobrecieron al país, por lo que de ningún modo voy a permitir que esto se repita", anticipó el Presidente en sus redes. La Justicia investiga una diferencia entre la comida almacenada y la cantidad que informó el Gobierno. El juez Casanello busca determinar qué pasó con 100 toneladas de comida que, según la información que entregó Capital Humano, salieron de ese depósito entre abril y mayo. El funcionario encontró que hay diferencias en los remitos donde figuran los lugares donde se repartieron los alimentos. La Justicia le solicitó al ministerio que entregue los expedientes de compras. Biden blindó la frontera con México. El cierre temporal se va a dar cuando la cifra de entradas irregulares al país supere los 2500 casos en un día, algo que ya ocurre en Estados Unidos. La medida se anuncia a cinco meses de las elecciones: es la más restrictiva instituida por Biden o cualquier otro presidente demócrata en la era moderna, y evoca a una iniciativa de 2018 del entonces presidente Donald Trump.Leo Messi se mostró desde la concentración de la Selección. Los integrantes de La Scaloneta comenzaron los entrenamientos el domingo en Miami de cara a la Copa América, que comienza el 20 de junio. En las últimas horas, el rosarino posteó una foto en su Instagram, donde tiene más de 500 millones de seguidores: luce un original diseño de la camiseta con la insignia de la bandera.Qué es "Lo que hay que saber" y dónde lo podés escucharLo que hay que saber es un resumen de noticias que hace Brenda Brecher, y que se publica de lunes a viernes en dos ediciones, por la mañana y por la tarde; también tiene una edición de fin de semana. Lo encontrás en LA NACION y en Spotify, iTunes o Google Podcast, entre otras plataformas de audio. También está integrado en el Asistente de Google y en el de Amazon, Alexa, y es parte de la oferta de podcasts de LA NACION.

Fuente: Infobae
05/06/2024 02:49

EN VIVO: ¡Atentos! Este es el panorama de movilidad en Bogotá este 5 de junio

El tráfico vehicular no reporta mayores congestiones en las principales vías de la ciudad

Fuente: Infobae
05/06/2024 02:13

Milei cuestionó la media sanción a la nueva fórmula de movilidad jubilatoria: "Defenderé la caja a veto puro si es necesario"

El proyecto de la oposición obtuvo 160 votos a favor, 72 en contra y 8 abstenciones. Esto fue el resultado de varias horas de negociaciones en la Cámara de Diputados

Fuente: Infobae
05/06/2024 01:19

Tras un acuerdo entre sectores dialoguistas y el kirchnerismo, Diputados dio media sanción a una nueva fórmula de movilidad jubilatoria

La actualización será en base a la inflación y se incluirá una recomposición extra del 8,1%. El Fondo de Garantía de Sustentabilidad fue el punto que generó mayor conflicto. Desde el oficialismo advirtieron sobre el costo fiscal y adelantan que Milei podría terminar vetando la ley si se aprueba en el Senado

Fuente: Clarín
04/06/2024 20:36

Diputados: la oposición dialoguista negocia con los K para dar media sanción a la movilidad jubilatoria

Contrarreloj buscan un acuerdo para unificar los proyectos para la nueva fórmula de actualización de los haberes de los jubilados.Milei ya anticipó que vetará los cambios.

Fuente: Infobae
04/06/2024 18:21

Estos fueron los carros más vendidos en mayo de 2024, según informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible

Según las cifras de la asociación, se registraron 14.828 matrículas, lo que significó una reducción del 5,5% frente al mismo mes de 2023, y del 3,18% comparado con abril de 2024

Fuente: Clarín
04/06/2024 13:19

Guillermo Francos cuestionó la fórmula de movilidad jubilatoria que impulsa la oposición: "El Gobierno no tiene recursos disponibles"

El jefe de Gabinete apuntó contra los proyectos que impulsan diputados de la UCR y de Unión por la Patria.

Fuente: La Nación
04/06/2024 13:00

La oposición alcanzó quorum y avanza en Diputados para aprobar una nueva fórmula de movilidad jubilatoria

En un duro revés para el oficialismo, la oposición alcanzó este mediodía el quorum en la Cámara de Diputados para debatir una nueva fórmula de movilidad jubilatoria, la cual va a contramano del DNU 274/2024 que dictó en marzo el presidente Javier Milei. La iniciativa también incluye una recomposición de ocho puntos de los haberes jubilatorios por el pico inflacionario que se registró en enero pasado, que trepó al 20,6%; el Gobierno solo había reconocido el 12,5% en aquel DNU.El quorum se alcanzó con la presencia de Unión por la Patria -el bloque más nutrido, con 99 diputados- y los bloques de la UCR -impulsor de la sesión especial-, de Hacemos Coalición Federal, Innovación Federal y la izquierda. Sumaron 141 legisladores. El bloque de la Libertad Avanza y Pro se sentaron en sus bancas una vez que arrancó la sesión.La ofensiva opositora tiene lugar pese a las advertencias del jefe de Gabinete, Guillermo Francos, quien esta mañana cuestionó las propuestas de la oposición. "Cuando uno expresa la voluntad de otorgar un beneficio tendría que decir con toda claridad de donde salen los fondos. El Gobierno ha expresado con esa misma claridad que no tiene recursos disponibles", advirtió.Se espera una sesión intensa e impredecible. Los opositores no dejarán de aprovechar el recinto como caja de resonancia para amplificar su embestida contra el Gobierno y, en particular, contra la ministra de Desarrollo Social, Sandra Pettovello, por su responsabilidad en no haber repartido entre los sectores más vulnerables más de cinco mil toneladas de alimentos, acopiados en dos depósitos de su cartera. No faltarán voces que reclamen que la funcionaria sea citada a dar explicaciones.En efecto, el diputado de izquierda Nicolás Del Caño reclamó la interpelación de la ministra en el recinto; si bien el resultado de la votación fue favorable, no se alcanzó el apoyo de las tres cuartas partes de los presentes para incorporar la propuesta en el temario. Fonid y universidades, postergadosTampoco prosperó el intento del bloque de Unión por la Patria por incorporar en el temario de la sesión los dictámenes que proponen la restitución del Fondo de Incentivo Docente (Fonid), eliminado por el Gobierno a principios de año; tampoco tuvo eco en el recinto su propuesta de incluir en el debate los proyectos sobre financiamiento universitario. "Se quiere hacer un aprovechamiento político para salir en la tele, en las redes. Nosotros hemos defendido a los docentes durante cuatro años cuando ellos (por el kirchnerismo) estuvo en el gobierno sin hacer absolutamente nada. Tenemos cinco dictámenes diferentes, no hay una postura común, por lo que podríamos arriesgarnos, con un rechazo, a que el tema no se trate durante el resto del año", replicó la diputada Danya Tavella. En cuanto a los proyectos sobre movilidad jubilatoria propiamente dichos, lo cierto es que no hay un dictamen común que hilvane a todos los bloques de la oposición. Esto anticipa un debate cuyo final parece difícil de anticipar. El principal punto en común entre los dictámenes de Unión por la Patria, la UCR, Innovación Federal y la izquierda es que se adicione un 8% de recomposición a los haberes jubilatorios por efecto de la inflación por enero pasado. Incluso Pro está de acuerdo con esta recomposición aunque, más lábil, deja en manos del Poder Ejecutivo la modalidad de pago de esa deuda.Los bloques opositores dialoguistas, al igual que el kirchnerismo pretenden, además, impulsar una fórmula de movilidad jubilatoria que incluya la variación salarial y no solo la inflación, como contempla el DNU presidencial.Uno de los puntos que genera conflicto entre los bloques opositores gira en torno a las deudas de la Nación con las cajas jubilatorias provinciales: mientras la UCR insiste en que dicha deuda se afrontada con los recursos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS), el kirchnerismo prefiere preservar la intangibilidad de dicho fondo y propone que se apele al Tesoro.

Fuente: Infobae
04/06/2024 12:18

Cámara de Diputados, en vivo: la oposición logró quórum para forzar el debate sobre la movilidad jubilatoria

La sesión en la Cámara Baja comenzó con 146 legisladores presentes. La bancada de La Libertad Avanza ingresó al recinto cuando se confirmó el inicio de la reunión parlamentaria

Fuente: Infobae
04/06/2024 10:12

El Gobierno rechazó la iniciativa opositora de movilidad jubilatoria: "Que digan de dónde van a salir los recursos para pagarlo"

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, calificó como "declarativa" la intención de la UCR y el kirchnerismo de garantizar un haber mínimo en base a la canaste básica de un adulto mayor, que se debatirá hoy en Diputados

Fuente: Infobae
04/06/2024 02:05

Diputados avanzará con la movilidad jubilatoria pero los dialoguistas no darán quórum para fondos docentes

El bloque de Unión por la Patria en la Cámara baja acompañará la sesión que pidió la UCR, pero los radicales y el peronismo disidente no harán lo mismo en la sesión pedida para debatir los presupuestos universitarios y la vuelta del FONID

Fuente: Infobae
04/06/2024 02:01

EN VIVO: ¡Pilas con la movilidad este 4 de junio en las vías de Bogotá!

El tránsito en la capital colombiana fluye sin mayores contratiempos durante la mañana del martes

Fuente: La Nación
03/06/2024 21:36

Diputados: ofensiva opositora para votar una nueva movilidad jubilatoria con recomposición de haberes

Pocas veces la Cámara de Diputados ha asistido a una sesión con tanta incertidumbre. No se sabe bien qué proyecto finalmente se votará, aunque todo indica que la mayoría de los bloques -salvo el libertario- buscará aprobar una nueva fórmula de movilidad jubilatoria y la recomposición de los jubilados y pensionados por la pérdida sufrida en enero pasado, cuando ocurrió el pico de inflación del 20,6%. El problema es que, detrás de este objetivo común, los opositores difieren en sus proyectos y en sus estrategias para encarar el debate.Cada bloque quiere llevar agua para su propio molino electoral. Picó en punta la UCR al pedir una sesión especial para este martes a las 11. Propuso que sólo se discutan los cinco dictámenes sobre una nueva movilidad jubilatoria: al igual que el resto de sus socios opositores, la UCR presiona para el Gobierno afronte el pago de los ocho puntos que "se ahorró" por no reconocer la inflación del 20,6% de enero (solo recompuso el 12,5%). Lo llamativo es que los propios aliados del oficialismo, el MID y Pro, están de acuerdo, aunque este último, en un guiño al Gobierno, le deja librado el plazo y la modalidad de pago de la deuda.Hasta aquí, el triunfo opositor estaría garantizado. Pero el panorama se complejiza porque un amplio sector opositor quiere ir por más y propone que también se debata una fórmula de movilidad distinta a la que plantea el Gobierno en el DNU 274/24, que dispuso actualizar los haberes por inflación. El Pro no es de la partida, como tampoco el MID. En cambio, Unión por la Patria, UCR, Hacemos Coalición Federal e Innovación Federal -en suma, más de la mitad de los miembros del cuerpo- quieren incorporar a la fórmula, además de la inflación, la variable salarial para evitar que el nivel adquisitivo de las jubilaciones vuelva a caer en un eventual contexto de caída en picada de la inflación.¿Qué le impediría a esta amplia mayoría imponer su criterio en el recinto y votar el proyecto? El problema es que los dictámenes son distintos. La UCR, Hacemos e Innovación, por presión de una decena de provincias -entre ellas Córdoba, con cinco diputados-, quieren además una cláusula que garantice el pago de las deudas de la Anses a las cajas jubilatorias provinciales, una deuda millonaria que el Gobierno por ahora desconoce. Proponen que sea el Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) el que se haga cargo. Unión por la Patria lo rechaza."Furgón de cola"El kirchnerismo quiere hacer su juego y le incomoda ser el "furgón de cola" de los opositores dialoguistas. Por esa razón convocó a una segunda sesión, también mañana pero a las 14, con un temario ampliado: además de movilidad jubilatoria, quiere incluir otros dos temas que el oficialismo también rechaza de plano por su impacto fiscal: el financiamiento a las universidades y el restablecimiento del Fondo de Incentivo Docente (Fonid). Los opositores dialoguistas no quieren ir tan lejos y prefieren dosificar la ofensiva.Difícilmente esta segunda sesión prospere: la UCR ya dijo que no participará. Lo cierto es que a un amplio sector de la bancada le resulta incómodo entremezclarse con el kirchnerismo.El bloque de Unión por la Patria discutía anoche su estrategia. Lo más probable es que dé quorum en la sesión de la mañana y pida incluir en el temario los dos temas sobre financiamiento educativo. Para ello se necesita el voto de los tres cuartos de los presentes. El rechazo será inmediato. El kirchnerismo procurará hacer de la derrota un triunfo al exponer públicamente la contradicción de aquellos legisladores que se dicen embanderados en defensa de la educación y la universidad pública pero esquivan el debate.Allí no terminan las dificultades. Cuando arranque el debate sobre movilidad jubilatoria, el dictamen que se someterá a discusión es el de Unión por la Patria, el de mayoría. ¿Cómo votarán los bloques de la UCR y Hacemos? Algunos sugieren que sea rechazado para que, acto seguido, se ponga en consideración el suyo, segundo en cantidad de firmas; Unión por la Patria no tendría otra opción que apoyarlo, sostienen. A sabiendas de ello, algunas mentes de Pro elucubraban la posibilidad de la abstención para que sea el dictamen kirchnerista el que se imponga."Al presidente Milei le será mucho menos costoso en términos políticos vetar una ley de movilidad kirchnerista", arguyen.

Fuente: Perfil
03/06/2024 06:00

Diputados volverá a sesionar esta semana para tratar la movilidad jubilatoria

Unión por la Patria intentará incluir dos temas más: el financiamiento universitario y la restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente. Leer más

Fuente: Infobae
02/06/2024 02:45

EN VIVO: conozca el panorama de movilidad en Bogotá de este 2 de junio

En las principales vías de la capital colombiana no se reportaban mayores congestiones en la mañana del domingo

Fuente: Infobae
01/06/2024 06:04

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 1 de junio de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Evite inconvenientes en su desplazamiento conociendo las novedades viales en la capital del país

Fuente: Infobae
01/06/2024 01:37

Movilidad jubilatoria: la importancia del haber mínimo como valor de referencia

El Gobierno cambió provisoriamente el factor y periodicidad de los ajustes. Resta esperar el tratamiento legislativo de una fórmula superadora

Fuente: Perfil
31/05/2024 12:00

Las medidas de la Ciudad para mejorar la movilidad y la seguridad vial: mueren más de 100 personas por año en accidentes de tránsito

Se reforzaron los controles en avenidas y calles, se sumaron agentes en motos y se ordenaron las inmediaciones de los hospitales. También se implementó el estacionamiento medido en Puerto Madero y se renovó la aplicación BA Taxi. Entre las víctimas el 43% tenía entre 15 y 34 años. Leer más

Fuente: Infobae
31/05/2024 06:12

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 31 de mayo: este es el estado del tráfico en las principales vías

Evite inconvenientes en sus trayectos y conozca de primera mano las novedades de las vías de la capital del país

Fuente: Infobae
30/05/2024 06:02

EN VIVO: ¡Pilas! Así está la movilidad en las vías de Bogotá este 30 de mayo

En las primeras horas de la mañana del jueves no se reportan trancones en la ciudad

Fuente: Infobae
29/05/2024 03:07

EN VIVO: ¡Evite congestiones! Así está la movilidad en Bogotá este 29 de mayo

Sin mayores contratiempos, fluye el tránsito en las vías principales de la capital colombiana

Fuente: Infobae
27/05/2024 13:12

La ALO Norte sí se va a construir: el proyecto de movilidad había muerto, pero fue aprobado en el Concejo de Bogotá

Aunque ya se había planeado construir un multicampus en Suba en vez de la ALO Norte, la Comisión Primera del Concejo de Bogotá cambió de opinión

Fuente: Infobae
27/05/2024 02:01

EN VIVO: ¡Evite trancones! Conozca el panorama de movilidad de este 27 de mayo en Bogotá

En la madrugada no se reportan todavía grandes congestiones viales en la capital colombiana

Fuente: Infobae
26/05/2024 09:24

Aprobado el Plan de Desarrollo de Bogotá: estos son los puntos clave en impuestos y movilidad

El impuesto a los parqueaderos quedó por fuera; pero sí se cobrará el de alumbrado público y el que fortalece el Cuerpo de Bomberos

Fuente: Infobae
26/05/2024 02:09

EN VIVO: así transcurre la movilidad y el tránsito en Bogotá este 26 de mayo

En las principales vías de la ciudad fluye sin congestiones el tráfico vehicular durante las primeras horas de la mañana del domingo

Fuente: Infobae
25/05/2024 07:23

Movilidad en Bogotá hoy, sábado 25 de mayo de 2024: este es el estado de las principales vías en la ciudad

Evite imprevistos en sus movilizaciones: conozca de primera mano los reportes de la movilidad de la capital colombiana

Fuente: Infobae
24/05/2024 19:42

"Voy a tener a la CDMX tatuada en la cabeza": así busca resolver Santiago Taboada los problemas de agua, seguridad y movilidad

El exalcalde de la Benito Juárez secunda la visión de Xóchitl Gálvez sobre que lo bueno se queda y lo malo se va

Fuente: Infobae
24/05/2024 05:35

EN VIVO | Movilidad en Bogotá: este es el estado del tráfico hoy, viernes 24 de mayo de 2024 en las principales vías

Evite inconvenientes a la hora de desplazarse a su destino; conozca de primera mano las novedades en las vías más importantes de la capital del país

Fuente: Infobae
23/05/2024 03:10

EN VIVO: ¡Ojo con los trancones! Así está la movilidad en Bogotá este 23 de mayo

En las primeras horas de la mañana no se reportan mayores congestiones antes del inicio de la hora pico

Fuente: Infobae
21/05/2024 17:07

Obras del metro de Bogotá afectarán movilidad en la avenida Primera de Mayo: conozca los desvíos

Las actividades que se realizarán entre las carreras 52C y 52B se llevarán a cabo en dos fases, cada una con un cierre preventivo del corredor vial

Fuente: Clarín
20/05/2024 08:36

Jubilados: si se aplicara la movilidad, el bono de $ 70.000 debería ser de $ 107.000

Esa diferencia de $ 37.653 afecta a casi 6 millones de jubilados y pensionados que cobran haberes mínimos.Además, el bono no se computa para el cálculo del medio aguinaldo que se paga en junio.

Fuente: Infobae
20/05/2024 02:11

EN VIVO: así está el panorama de movilidad este 20 de mayo en las vías principales de Bogotá

Sin mayores contratiempos, fluye el tránsito en la capital colombiana antes de la hora pico

Fuente: Infobae
20/05/2024 00:00

¿Por qué nadie quiere ser agente de movilidad en Madrid capital? Solo tres aspirantes para 130 plazas y encima 154 se van a la Policía Municipal

El cuerpo cumple 20 años. La plantilla llegó a tener 1.000 personas, pero ahora está en 150. La promoción interna ha quedado desierta y mucho 'emigran' a otros trabajos. El problema, aseguran, es que no se puede conciliar con la vida familiar

Fuente: Infobae
18/05/2024 05:44

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, sábado 18 de mayo de 2024: así están las principales vías de la ciudad

Conozca de primera mano cuál es el estado de los principales incidentes que afectan la movilidad en la ciudad

Fuente: Infobae
17/05/2024 16:15

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 17 de mayo de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Conozca de primera mano cuál es el estado de los principales incidentes que afectan la movilidad en la ciudad

Fuente: Perfil
17/05/2024 14:18

ANSES aumenta en junio las AUH: de cuánto es el incremento con la nueva fórmula de movilidad

La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) confirmó de cuánto será el incremento en junio para las familias con AUH, hijos con discapacidad y asignaciones por eventos de la vida familiar. Uno a uno, cuánto cobrarán el próximo mes según sus ingresos. Leer más

Fuente: Página 12
17/05/2024 09:09

Jubilados: ANSES definió el valor de la movilidad y confirmó de cuánto será el aumento de junio

A partir de julio comenzará a regir la nueva fórmula de movilidad, atada a la inflación.

Fuente: Infobae
17/05/2024 05:10

El Gobierno estableció el nuevo valor de la movilidad jubilatoria y fijó un aumento para junio

Esta actualización da paso a la última instancia del proceso de transición hacia la nueva fórmula jubilatoria. Desde el Ejecutivo, aseguran que los adultos mayores recuperaron casi el 30 por ciento del poder adquisitivo tras la modificación

Fuente: Infobae
16/05/2024 02:25

El gobierno asegura que con la nueva fórmula de movilidad las jubilaciones subieron 30% más que con la anterior

La diferencia fue de 12,43 puntos porcentuales. Debido a la brecha, en junio no se prevé un aumento adicional más allá del ajuste por inflación de abril

Fuente: Infobae
16/05/2024 02:07

EN VIVO: ¡Ojo con los trancones! Así está la movilidad en Bogotá el 16 de mayo

En las primeras horas de la mañana del jueves no se reportan atascos en el tránsito en las vías principales de la ciudad

Fuente: Infobae
15/05/2024 19:19

La oposición en Diputados convocó a una sesión especial para tratar la movilidad jubilatoria y presiona al Gobierno

Será el próximo 4 de junio. En el plenario de comisiones el peronismo y los sectores dialoguistas no llegaron a un acuerdo pero presentaron proyectos muy similares. Si logran un consenso tendrán la mayoría garantizada. Los dos puntos que aún generan conflicto

Fuente: La Nación
15/05/2024 19:18

Diputados: no hubo acuerdo en la oposición en torno a una nueva fórmula de movilidad jubilatoria

Pese a las intensas negociaciones, que se prolongaron hasta último minuto, los diputados de Unión por la Patria, la UCR y Hacemos Coalición Federal no lograron esta tarde acordar un dictamen común en torno a una nueva fórmula de movilidad jubilatoria que desplace a la que impuso el gobierno de Javier Milei en el decreto 274/24 de marzo pasado. No obstante, las tres bancadas anticiparon que intentarán un último esfuerzo de aquí al 4 de junio, fecha tentativa de sesión especial para discutir este tema. Por de pronto, el plenario de comisiones de Previsión y de Presupuesto arrojó cinco dictámenes. El bloque de Unión por la Patria se alzó con el de mayoría, seguido por el dictamen que acordaron la UCR, Hacemos Coalición Federal, la Coalición Cívica e Innovación Federal. En tercer lugar se ubicó el dictamen de La Libertad Avanza, que se limita a ratificar el DNU 274/2024 del Ejecutivo. El bloque de Pro, hasta ahora un aliado incondicional del oficialismo, marcó distancia en esta oportunidad con un dictamen propio. El quinto dictamen fue el de la izquierda. "Con cierta desazón debemos admitir que no pudimos llegar a un acuerdo, pero en este plenario de comisiones hay una mayoría que está claramente da favor de la recuperación de las haberes jubilatorios. Hemos avanzado mucho en estas últimas semanas, y si bien persisten ciertas diferencias, no podemos perder las esperanzas de llegar al recinto con los acuerdos necesarios para alcanzar la mayoría", indicó Germán Martínez, jefe de bloque de Unión por la Patria.Nicolás Posse expone en el Senado por primera vez en medio de la discusión de la Ley Bases y el paquete fiscalUn denominador común hilvana a los distintos bloques opositores pese a sus diferencias: su rechazo al DNU 274/24 que dictó el Poder Ejecutivo en marzo pasado. Allí se establece una nueva fórmula de movilidad jubilatoria a aplicarse a partir de julio próximo, por la cual los haberes serán actualizados mensualmente por el índice de inflación. El decreto dispuso, además, el cobro de un refuerzo único del 12,5% (que se cobró el mes pasado) para compensar la pérdida del valor adquisitivo que sufrieron los ingresos jubilatorios por el fogonazo inflacionario de enero pasado, cuando el índice trepó al 20,6%.Los opositores insisten en que la recomposición de los haberes por la pérdida inflacionaria de enero pasado debería ser completa y no parcial, como pretende el Gobierno. Sin embargo, cada bloque presentó distintos dictámenes y, hasta el inicio del debate en el plenario de las comisiones, no había acuerdo. El foco estaba puesto sobre Unión por la Patria, reticente a apoyar el dictamen que proponen la UCR y Hacemos Coalición Federal que es, según la Oficina de Presupuesto del Congreso, el de menor impacto fiscal si resultase aprobado.La iniciativa de la UCR y Hacemos Coalición Federal propone un esquema de reajustes mensuales de los haberes de acuerdo a la inflación, con un eventual aumento adicional a aplicarse en marzo de cada año de acuerdo al índice de salarios Ripte (Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables): si este indicador sube por arriba de la inflación, se trasladaría a las prestaciones un alza equivalente al 30% de la diferencia.También se propone una suba extra de ocho puntos para recomponer el valor de los haberes por la pérdida ocasionada en enero. Asimismo se busca garantizar un ingreso mínimo equivalente a la canasta básica total con cuyo valor el Indec mide la pobreza (actualmente sería de $250.286 y no se habilitaría la cláusula, porque el haber mínimo más el bono suman $260.141).Noticia en desarrollo

Fuente: Infobae
15/05/2024 02:02

EN VIVO: este es el panorama de la movilidad en Bogotá durante el 15 de mayo

No se registran congestiones en las primeras horas del martes en las vías principales de la ciudad

Fuente: Infobae
14/05/2024 02:15

EN VIVO: así está la movilidad en Bogotá este 14 de mayo en el que habrá paro de taxistas

Además, tenga en cuenta que se realizará un importante cierre en la avenida Caracas entre las calles 69 y 77 por el inicio de obras complementarias para la Primera Línea del Metro en la capital colombiana

Fuente: Infobae
14/05/2024 01:30

Diputados: la oposición busca una ley de movilidad jubilatoria e impulsará un dictamen conjunto

Este miércoles se reunirán las comisiones de Previsión Social y Presupuesto y Hacienda. Mientras el oficialismo busca mantener la fórmula que impuso por decreto, la oposición avanza para recomponer el 8% de enero

Fuente: Infobae
13/05/2024 14:06

Joven bogotano le midió el pulso a la movilidad en ciclorrutas durante las horas pico: este fue su balance

Incluso, en el momento más congestionado del día, el carril exclusivo para bicicletas se mueve diferente al de vehículos

Fuente: Infobae
13/05/2024 02:04

EN VIVO: así está la Movilidad este 13 de mayo en las vías principales de Bogotá

Sin mayores congestiones en el tránsito, comienza este lunes festivo en la capital colombiana

Fuente: Infobae
12/05/2024 11:13

EN VIVO: Así está la movilidad durante el Plan Éxodo en la celebración del Día de la Madre

Las autoridades recomiendan usar las vías telefónicas para casos de emergencia en las diferentes vías del país

Fuente: Infobae
12/05/2024 02:22

EN VIVO: así está el panorama de la Movilidad en Bogotá este 12 de mayo

En la mañana del domingo no se reportan trancones en la capital colombiana, aunque por ser el día de la madres se prevé que el tránsito estará complicado en el transcurso del día

Fuente: La Nación
12/05/2024 01:18

Jubilaciones: qué dicen los proyectos sobre movilidad de haberes que se debaten en el Congreso

El período de empalme entre dos fórmulas de movilidad de las jubilaciones del sistema general gestionado por la Anses está justo a mitad de su camino. Según lo establecido por el DNU 274, en el trimestre actual a los haberes se les aplican reajustes mensuales y por inflación: en abril, el índice de precios de febrero, al que se le adicionó un 12,5% para completar una suba de 27,4%; en mayo, el índice de marzo, y en junio, el de abril. Y, como es un sistema de transición, se previó que para el sexto mes del año se compare el incremento acumulado en el trimestre con el resultado de la fórmula de la ley 27.609, para que, si este segundo índice fuera el mayor de los dos (una situación que, según ya se sabe, no será posible), se compense a los jubilados con un alza adicional. Desde julio regirá el mecanismo de reajustes por inflación ya de manera plena.Mientras tanto, en la Cámara de Diputados se da un debate para avanzar con un proyecto de ley que los legisladores de la oposición buscan que llegue al recinto. El miércoles próximo, 15 de mayo, habrá un plenario de las comisiones de Previsión y Seguridad Social y Presupuesto y Hacienda, para intentar la firma de un dictamen.¿Qué dicen los proyectos en danza, más allá del texto de la iniciativa presentada por el oficialismo, que solo busca convertir en ley lo ya dispuesto por decreto de necesidad y urgencia?Jubilaciones: cuánto aumentarían en junio y qué pasaría si siguiera vigente la fórmula del gobierno anteriorEn la iniciativa de la UCR y Hacemos Coalición Federal, el esquema propuesto es de reajustes mensuales de los haberes siguiendo la inflación informada por el Indec, con un eventual aumento adicional de carácter anual, que se efectivizaría en marzo de cada año y que dependería de cómo le vaya al índice de salarios Ripte (Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables): si este indicador sube por arriba de la inflación, se trasladaría a las prestaciones un alza equivalente al 30% de la diferencia (si, por ejemplo, la suba de precios de un año fuera de 100% y la de salarios, de 110%, las jubilaciones recibirían un 3% adicional, según explicó el diputado Martín Tetaz).También se propone una suba extra a la de 12,5% (que fue dispuesta por el Gobierno para abril en exceso del índice de inflación de febrero), para completar un 20,6%, que fue la inflación de enero. Y se busca garantizar un ingreso mínimo equivalente a la canasta básica total con cuyo valor el Indec mide la pobreza (actualmente sería de $250.286 y no se habilitaría la cláusula, porque el haber mínimo más el bono suman $260.141). Además, según el proyecto se les exigiría a los gobiernos presentar un informe anual sobre la sustentabilidad de los diferentes subsistemas jubilatorios que están bajo la administración de la Anses (el texto define todos los ítems sobre los cuales se tendría que informar en un documento que debería analizar una comisión bicameral y que debería ser público).Según los cálculos de la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC), ese proyecto supondría un gasto equivalente al 7,57% del PBI este año, en tanto que implementar el DNU vigente implica, según la proyección, una erogación del 7,14% del producto, un 0,31% más que el gasto que hubiera significado darle continuidad sin más a la fórmula del gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner.Jubilaciones: las claves para entender los recibos de haberes de mayo, que tienen un descuento extra por el aporte al PAMIEl proyecto del Pro (del cual aún no hay informe sobre el costo fiscal) busca ratificar el DNU e incorporar la cláusula del eventual incremento extra anual, ya descripta, según la variación de los sueldos. Es decir, si los salarios crecen en términos de poder adquisitivo, se les da una suba adicional a las jubilaciones y pensiones. El texto incluye un alza de 7,21% sobre los haberes de marzo, para complementar el 12,5% de abril y convertirlo en 20,6%. Ese reajuste no sería inmediato, sino en 12 cuotas, con subas de 0,6% cada mes.La propuesta de Unión por la Patria consiste en volver a la fórmula del gobierno anterior, basada en la variación de los salarios y de la recaudación de impuestos. Esta vez, el proyecto del kirchnerismo no incluye un tope a los aumentos, como el que se incluyó en la última ley promovida por este espacio político, y que fue aplicado en diciembre de 2023 profundizando el derrumbe del valor real de los ingresos de los jubilados. Por ese tope, aprobado en la normativa votada a fines de 2020, en el último mes del año pasado se dio una recomposición de solo 20,87%, en lugar de una suba de entre 28% y 29% que determinaba el cálculo. Con esa fórmula conviviría un sistema de "anticipos de movilidad" mensuales, que se guiarían por la inflación. Este proyecto, que contempla también una suba extraordinaria de 30% para los haberes, adicionaría un costo fiscal de 1,86 puntos porcentuales del PBI al previsto por el DNU 274, algo inviable para el oficialismo, porque desde el kirchnerismo no se propone nada para financiar esa diferencia.La OPC también evaluó el impacto de afrontar los pagos previsionales según lo que propuso el Frente de Izquierda (FIT) y lo ubicó en 21,5% del PBI, 14,36 puntos por arriba del efecto de instrumentar lo establecido por el DNU 274. En este caso, la iniciativa tiene propuestas para amortiguar el impacto, pero aun considerando esas medidas (principalmente subas en los aportes y contribuciones del sistema laboral), el efecto fiscal excedente sería de 7,85 puntos.

Fuente: Infobae
11/05/2024 11:54

Día de la Madre: los factores a tener en cuenta para la movilidad este puente festivo

Aunque hasta el momento no se han registrado alteraciones en las condiciones de las vías nacionales, las autoridades hacen un llamado a tener precaución con las condiciones ambientales

Fuente: Infobae
11/05/2024 06:01

Movilidad en Bogotá hoy, 11 de mayo de 2024: estado de las principales vía de la ciudad

Conozca aquí de primera mano los incidentes más importantes en la movilidad capitalina

Fuente: Infobae
10/05/2024 05:56

EN VIVO | Movilidad en Bogotá hoy, 10 de mayo de 2024: este es el estado del tráfico en las principales vías

Manténgase informado de los principales eventos de movilidad y tráfico de Bogotá

Fuente: La Nación
09/05/2024 12:36

Paro General | Sin subtes, trenes ni colectivos, las tres empresas de movilidad que aumentan la demanda y aumentan su ganancia

El paro general de hoy tiene ganadores y perdedores. Dentro del primer grupo hay tres empresas de movilidad beneficiadas por la falta de servicio en el transporte público que durante toda la jornada, como ocurrió en otras ocasiones similares, pueden aumentar la demanda de viajes hasta un 100% de la actividad que registran en un día habitual. Justamente, son las plataformas que arribaron a la ciudad y el conurbano con la amenaza de convertirse en fuertes competidores del transporte convencional.Uber, Cabify y DiDi hoy se frotan las manos. Sus servicios, fundamentalmente el traslado de personas -ofrecen también otras funcionalidades-, están adecuados a una tarifa variable que se calcula en base a la distancia por recorrer, el tiempo de viaje, tiempo de espera, peajes, costo de servicio, cantidad de conductores disponibles, volumen de tráfico y, además, la demanda del momento. Este último componente les permite aumentar los ingresos en una jornada donde no hay trenes ni subtes, circulan pocos taxis y solo una empresa de colectivos.Melanie Machuca atiende una dietética en el microcentro y todos los días viaja en transporte público desde Lanús. Pero hoy debió recurrir a otras alternativas: un vehículo pedido en una de las aplicaciones le costó $8500. Por fortuna, para ella, el costo estuvo a cargo de su empleadora. Durante la mañana Melanie y otros cientos de usuarios registraron diferentes experiencias, con casos de recorridos similares que no tuvieron modificación en la tarifa y una rápida respuesta de choferes, hasta los viajes que aumentaron notablemente y con una larga espera para conseguir vehículo. La tarifa variable y los algoritmos utilizados para el cálculo funcionando en tiempo real.Las tres herramientas pusieron todos sus productos a disposición del usuario y aplicaron una serie de incentivos y premios a sus conductores, como el caso de Cabify para que haya más conductores conectados que atienden la demanda creciente. Las aplicaciones ofrecen a sus choferes mapas de tarifa dinámica y de demanda para indicarles cuáles son las zonas donde aparece la necesidad de viajes.DiDi, la última de las aplicaciones en arribar al país, vigente desde 2020, experimenta un alza superior al 100% cuando hay paro de actividades. "Durante el último paro de transporte, del 11 de abril pasado, entre las 7 y las 8 registramos que la demanda de viajes aumentó más de un 80% en comparación al día anterior y hasta un 100% en comparación al jueves de la semana previa. Luego de las 8 la demanda continuó en alza con incrementos de más del 100% si se lo compara con el día anterior", explican desde la empresa los cambios que hubo en los servicios DiDi Express, DiDi Taxi y DiDi Moto.El año pasado la plataforma tuvo un aumento del 40% de conductores registrados que eligen, mayoritariamente, la mañana y la tarde para salir a trabajar, los momentos del día cuando se produce la demanda pico. La empresa detectó que la cantidad de viajes que se hicieron por semana a lo largo de ese año incrementaron hasta un 50%.En Cabify trabajan unos 35.000 conductores, aunque no todos registrados en el Área Metropolitana sino también en Córdoba y Rosario, con servicios que cuentan con vehículos privados, corporativos y logísticas, incluidas motos y van, todos operativos hoy. "En acontecimientos de esta índole la demanda puede incrementarse hasta un 35% y en momentos de mayor pico llegamos al 40%", cuentan desde la empresa. En este caso el crecimiento es menor, aunque también se experimentan cambios.Uber, por su parte, no compartió la información sobre cómo varía la cantidad de viajes y solicitudes, aunque la lógica indica que debería haber un aumento por ser la primera de las aplicaciones que desembarcó en el país y con una gran penetración en el mercado de la movilidad. "Los precios de referencia que puede ver cada usuario antes de confirmar el viaje se calculan teniendo en cuenta múltiples factores. Tiempo, distancia, volumen de tráfico, demanda, y cantidad de conductores disponibles, entre otros", dicen en Uber.La empresa, con origen en París, irrumpió en la Argentina en 2016 sin pedir demasiado permiso y eligiendo en camino de la confrontación que la obligó a pasar por varias instancias judiciales y de fricción con el Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta. Ocho años después las formas son otras y hay más canales de diálogo abiertos en varias ciudades del país que avanzaron con regulaciones específicas como Mendoza, Corrientes y Posadas, y otras que están analizando procesos de regulación. "Hay otras ciudades que no lo han hecho y, en esos casos, el marco jurídico nacional y las regulaciones específicas, como en materia de seguros, permiten desarrollar la actividad", aseguraron desde Uber.DesembarcoLos primeros pasos para el desembarco de Uber en la Argentina se gestaron en diciembre de 2015 en los Estados Unidos poco tiempo después de la asunción como presidente de Mauricio Macri. Fue en Suiza, durante el Foro Económico Mundial de Davos, donde las autoridades de la empresa intentaron reunirse con el mandatario para explorar la propuesta y las posibilidades del arribo a la ciudad de Buenos Aires. A pesar que el encuentro no se realizó, Uber aceleró.El año siguiente, y tras sucesivas visitas de emisarios al país, Uber preparó el terreno y para marzo ya había constituido la razón social Uber Argentina SRL. La convocatoria de los primeros choferes se inició allí, aunque todavía la plataforma no estaba operativa. Poco tiempo después se produjo el giro inesperado que tensó la relación y rompió la diplomacia.Durante una cena benéfica Uber anunció que comenzaba a operar sin respetar el marco regulatorio vigente y sin la habilitación correspondiente. El 12 de abril de 2016, a las 16, se activó la plataforma; también comenzó una batalla judicial que sumó varios capítulos.El Gobierno porteño calificaba de ilegal a la actividad de Uber y las fricciones fueron en aumento. "Cuando me reunía con Uber parecía que estaba negociando con las FARC", había dicho el ex secretario de Transporte, Juan José Méndez. En ese tono, en 2018 la Justicia porteña bloqueó a la plataforma por organizar actividades lucrativas no autorizadas y dieron de baja la posibilidad de pagar con tarjeta de crédito.La puja llegó hasta la AFIP que le reclamó a la empresa una deuda millonaria por el pago de aportes previsionales y al Tribunal Superior de Justicia (TSJ) porteño que planteó la legalidad de la participación de Uber en el transporte de pasajeros. En el medio hubo cruces y enfrentamientos con los taxistas que llegaron a agruparse para "cazar Uber" en las calles. Además, el Sindicato de Peones de Taxis porteños elevó una demanda judicial por la violación de regulaciones en el Código de Transporte que hizo lugar un magistrado de la ciudad, pero, sin embargo, la empresa sigue funcionando y ampliando sus servicios.En medio de tanta confrontación, cuando Uber insistía en abrir un canal de diálogo para que el gobierno de Horacio Rodríguez Larreta aprobara su participación en el servicio de transporte, el Ejecutivo avalaba la llegada de Cabify y promovía el uso de la plataforma al igual que la plataforma propia BATaxi.Cabify comenzó la contratación de choferes profesionales -la gran diferencia con Uber- en septiembre de 2016. La compañía de origen español comenzó a operar en 2011 y al desembarcar en Buenos Aires ya tenía presencia en México, Perú, Colombia, Chile, Panamá, Brasil y Ecuador, además de Portugal. El desandar de la empresa en la ciudad fue por un camino mucho menos espinoso que el de Uber; en la ciudad eran considerados como "los malos y los buenos" de la transformación de la movilidad.La tercera app activa, DiDi, sobrevivió al éxodo y el fracaso de otras aplicaciones que tuvieron poco recorrido o, directamente, no llegaron a estar disponibles, como Beat o Easy Taxi. DiDi llegó en plena pandemia con el antecedente de ser la aplicación de movilidad más grande del mundo y haciendo base en la ciudad, en La Plata y en 30 localidad de la provincia de Buenos Aires, principalmente el conurbano.Creada en China en 2012 y dando servicio a más de 500 millones de personas en todo el mundo, DiDi amplió su desarrollo tecnológico y de propuestas para los clientes. Los mismos pasos que dieron sus predecesores con convenios entre protagonistas de miradas antagónicas en los primeros años de las plataformas. Uber, por ejemplo, incorporó a los taxistas en Uber Taxi, un win win celebrado por las dos partes y que solo tiene un núcleo duro de resistencia anacrónica.

Fuente: Infobae
09/05/2024 02:01

EN VIVO: así está el tránsito y la movilidad en Bogotá este 9 de mayo en las principales vías

En las primeras horas del jueves no se reportan trancones en la capital colombiana

Fuente: Infobae
08/05/2024 02:18

EN VIVO: este es el panorama de la Movilidad en Bogotá este 8 de mayo

En las primeras horas de este miércoles no se reportan atascos en el tránsito de la capital colombiana

Fuente: Infobae
07/05/2024 20:19

EN VIVO: así está la movilidad en las vías principales de Bogotá este 7 de mayo: fluye con normalidad la movilidad en la capital

En las primeras horas de la mañana del martes no se reportan contratiempos en el tránsito de la capital colombiana

Fuente: Infobae
07/05/2024 00:00

Ayuso pagará 40 millones por los buses escolares: pero el 28% no llevará monitor y el 55% no estará adaptado para alumnos con movilidad reducida

Licita un contrato para los tres próximos cursos para cubrir 290 rutas. Actualmente, 22.000 estudiantes se benefician del transporte escolar. Los padres piden que sea una prioridad para que haya más vehículos adaptados y los acompañantes estén mejor formados

Fuente: Infobae
06/05/2024 19:10

Advierten por tarjetas falsas de Movilidad Integrada "de regalo" en CDMX

Este plástico es necesario para hacer uso del Metro, Metrobús, Ecobici, Tren Ligero, Cablebús, entre otros




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