Aún no se sabe si iban a comptrar o estaban custodiando para evitar peleas como años anteriores, pero este video desató teorías y memes en redes sociales
La reforma modifica el artículo 795.1 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal para incluir los delitos de allanamiento de morada y usurpación entre aquellos que se tramitan mediante juicios rápidos
El 1° de enero de 2025 marcó un hito en la legislación de California con la entrada en vigor de una ley que ampliará la capacidad de detención involuntaria de personas, especialmente de aquellas afectadas por trastornos mentales graves o adicciones.Bajo la nueva normativa, conocida como SB 43, las autoridades tienen ahora mayor autoridad para detener a individuos sin que hayan cometido un crimen, siempre que se sospeche que su salud o seguridad esté gravemente comprometida. Este cambio genera debates sobre sus implicaciones en los derechos civiles y la capacidad de los servicios de salud mental del estado para manejar el aumento de personas detenidas.La definición ampliada de "discapacidad grave"La SB 43 modifica de manera fundamental la definición de "discapacidad grave" dentro del marco legal de California. Según la ley original, una persona solo podía ser detenida involuntariamente si padecía un trastorno mental que le impedía cubrir sus necesidades básicas de alimentación, ropa o vivienda, o si sufría de alcoholismo crónico.Sin embargo, con la nueva legislación, el término se extendió para incluir a aquellos con trastornos graves por el uso de sustancias, o incluso aquellos que padezcan tanto de un trastorno mental como de una adicción severa.Además, el concepto de "necesidades básicas" se amplía para abarcar no solo lo pensado en cuanto a comida, vestimenta o refugio, sino también la seguridad personal y la atención médica.Este cambio implica que ahora las autoridades podrán detener a personas que no solo estén en una condición vulnerable por su trastorno mental o adicción, sino que también representen un peligro para su propia seguridad o para los demás, sin haber cometido un delito.Según la nueva ley, un primer respondedor, como un oficial de policía, puede decidir la detención si tiene causa probable para creer que la persona está involucrada en una situación de este tipo, sin necesidad de una orden judicial previa.Desafíos y críticas a la ley en CaliforniaEl proyecto de ley, aprobado por el gobernador Gavin Newsom en octubre de 2023, suscitó una gran cantidad de críticas. Algunos defensores de los derechos civiles y profesionales de la salud mental, como Mike Phillips, abogado copresidente del comité de preparación para la SB 43, expresaron su preocupación por las implicaciones de la ley en las libertades individuales.Según recuperó el medio San Diego Tribune, Phillips señaló que, aunque la ley busca brindar asistencia a aquellos en situaciones de vulnerabilidad, la falta de recursos adecuados y la presión sobre los trabajadores de primera línea podrían dar lugar a decisiones apresuradas y potencialmente equivocadas.En respuesta a estas críticas, la ley permite que los gobiernos locales retrasen su implementación hasta el 1° de enero de 2026. Sin embargo, en el Condado de San Diego, el inicio de la ley se adelantó a enero de 2025, lo que indica la necesidad urgente de abordar el problema del aumento de personas con trastornos mentales y adicciones en las calles. No obstante, los hospitales y centros de salud han manifestado su preocupación por una posible saturación de los servicios de emergencia, que ya enfrentan dificultades para hacer frente a la demanda.¿Un impacto más grande de lo esperado?Aunque muchos temen que la nueva ley pueda resultar en un aumento significativo de personas detenidas involuntariamente, algunos expertos creen que el impacto no será tan abrumador como se anticipaba.Investigadores del Condado de San Diego analizaron los efectos de la ley en otros condados, como San Francisco y San Luis Obispo, donde se aplicó una versión anticipada de la ley en 2024. A pesar de los temores de que se generara una "saturación" de detenidos, los especialistas concluyeron que el número de casos no fue tan elevado como se preveía inicialmente.De hecho, se estima que la implementación de la ley no habrá causado un aumento tan dramático en el número de detenciones, pero, como advierten los expertos, las personas detenidas podrían no recibir la atención que realmente necesitan.La falta de infraestructura y servicios adecuados para atender a este creciente número de personas vulnerables sigue siendo una preocupación central. En este contexto, el sistema de salud mental del estado enfrenta enormes desafíos para cubrir la demanda, lo que podría agravar aún más la situación de aquellos que ya están en condiciones de vulnerabilidad.
La redacción de la norma contenía un importante error en la disposición final, que dejaba sin la debida protección frente al despido a trabajadores que solicitaran permisos de conciliación familiar o ajustes de jornada laboral
La AJFV expresa su preocupación por el riesgo de interferencia política en la ley de eficiencia y demanda la asimilación de la cantidad de jueces en España a la media europea
La AJFV expresa preocupación por la disposición que permitiría la entrada de jueces sustitutos en la carrera judicial mediante un nuevo proyecto de ley en el marco de la Ley de Eficiencia Procesal
Esta semana se conoció una medida judicial en la que se intima a la Ciudad a cumplir con una serie de requisitos estipulados en la Ley 3263/2009, que fija los linaemientos del arbolado porteño. En la resolución, además, el juez Scheibler estableció un plazo de 60 días hábiles -vencen en abril- para cumplir con la actualización de la página Arbopedia, que debe brindar toda la información relacionada con el tratamiento y mantenimiento del arbolado en la Ciudad. También fijó una multa de 100 mil pesos diarios en caso de no cumplir en tiempo y forma este mandamiento. Los otros puntos en cuestión. Leer más
A partir del 1° de enero, una nueva ley en California, conocida como la Ley AB 2347, permite a los inquilinos responder a notificaciones de desalojo en un plazo de diez días hábiles, el doble del tiempo anteriormente estipulado. Este cambio podría brindar una mayor protección a las familias en riesgo de perder sus hogares en medio de la crisis habitacional que afecta al estado.Más tiempo para evitar desalojos en CaliforniaLa ley extiende el plazo de respuesta de cinco a diez días hábiles después de recibir una notificación de desalojo formal, conocida como "detención ilícita". Según Lorraine López, abogada del Western Center on Law and Poverty, cinco días no eran suficientes para que los inquilinos encontraran asesoramiento legal, entendieran la denuncia y prepararan su defensa. "Este cambio podría marcar una gran diferencia para que las personas permanezcan en sus hogares", señaló a CalMatters.Cerca del 40% de los inquilinos en California pierden sus casos por defecto, lo que significa que no responden dentro del plazo legal y enfrentan sanciones económicas y dificultades para alquilar nuevamente. En contraste, menos del 5% de los inquilinos tienen acceso a representación legal en casos de desalojo, mientras que más del 80% de los propietarios cuentan con abogados, según la Coalición Nacional por el Derecho Civil a un Abogado (NCCRC, por su siglás en inglés).La medida podría beneficiar especialmente a quienes viven en los llamados "desiertos legales" de California, zonas rurales donde la asistencia jurídica es limitada y los tribunales están a largas distancias. Sin embargo, la ley también busca equilibrar las preocupaciones de los propietarios al reducir el tiempo que los abogados de inquilinos tienen para presentar ciertas mociones, como errores en las demandas de los arrendadores.El asambleísta Ash Kalra, autor de la ley, destacó que su objetivo es garantizar que los inquilinos puedan defenderse sin causar demoras innecesarias en los procesos de desalojo. Este enfoque fue clave para obtener la neutralidad del grupo de presión de propietarios más grande del estado, la California Apartment Association, informó CalMatters.El contexto de la crisis habitacional en CaliforniaEl cambio legislativo se da en un marco de altos costos de vivienda y un aumento de los desalojos tras la expiración de las protecciones para inquilinos implementadas durante la pandemia. Propietarios y defensores de inquilinos han estado en constante debate sobre cómo abordar la crisis habitacional del estado. Por ejemplo, la reciente Proposición 33, que buscaba expandir el control de rentas en ciudades de California, fue rechazada por los votantes en noviembre de 2024, según CalMatters.La ley AB 2347 llega en un momento en que más ciudades exploran medidas para proteger a los inquilinos. Los expertos señalan que el aumento del costo de la vivienda desplaza a las familias, obligándolas a mudarse lejos de sus comunidades o incluso fuera del estado.Una ley en California que divide las opinionesSi bien algunos propietarios expresaron preocupación por los costos asociados con la ampliación del proceso de desalojo, defensores de inquilinos argumentan que estas medidas son esenciales para reducir los desplazamientos y prevenir la falta de vivienda. Nancy Wiles, una inquilina que enfrentó un juicio de desalojo en Oakley, dijo a CalMatters que el cambio habría facilitado su defensa en un caso donde inicialmente no pudo responder a tiempo debido a la complejidad del proceso.
El gobernador de Texas, Greg Abbot, impulsa la ley Move Over, junto al Departamento de Seguridad Pública (DPS, por sus siglas en inglés). En las redes sociales, el republicano recordó a los conductores lo que significa esta legislación que impacta a todos los que transitan por carreteras estatales.Abbot escribió el último día de 2024 en su cuenta de X (antes Twitter): "Recuerda, Texas: al pasar un vehículo de emergencia o un vehículo de trabajo detenido al costado de una carretera, debe moverse o reducir la velocidad. Es la ley. Conduzca con cuidado y esté atento a los vehículos detenidos. La vida de un compatriota tejano está en juego".En declaraciones citadas por ABC agregó: "Las carreteras de Texas se encuentran entre los lugares más peligrosos para las fuerzas del orden, los servicios de emergencia o los trabajadores de la construcción. Muchos conductores no se hacen a un lado ni reducen la velocidad cuando ven luces intermitentes o señales de construcción, y los texanos están muriendo por ello".Qué significa la ley Move Over y cómo impactaEn noviembre de 2024, el DPS publicó un video y un comunicado para recordar a los texanos sobre las leyes de conducción, como la Move Over or Slow Down, la cual se aprobó por primera vez en 2003. Desde entonces, la Legislatura local ha ampliado las protecciones para incluir otros vehículos.Ley Move Over de TexasLa legislación requiere que los conductores cambien de carril o reduzcan la velocidad cuando se acerquen a un vehículo con luces de emergencia activadas, incluidos los vehículos policiales, bomberos, servicios médicos de emergencia, del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT, por sus siglas en inglés), grúas y otros.Los conductores deben abandonar el carril más cercano a los vehículos detenidos al costado de la carretera o reducir la velocidad 32 kilómetros por hora, por debajo del límite. La acción de pasar a otro carril solo debe realizarse en caso de que sea posible hacerlo de forma segura y legal, de lo contrario se debe disminuir la velocidad.La ley requiere que los conductores:Estén alerta y presten atención cuando se acerque a agentes de la ley en la carretera, vehículos de emergencia, grúas, utilitarios y del TxDOT con luces intermitentes encendidas.Cuando sea posible, salir del carril más cercano a estos vehículos.Reducir la velocidad a 32 km/h por debajo del límite de indicado si no es posible cambiar de carril de manera segura o si la carretera no ofrece múltiples carriles.Reducir la velocidad a 8 km/h en carreteras con límites de velocidad publicados de 40 km/h o menos.Por su parte, el TxDOT precisa en su sitio web que cada año los agentes de la ley, conductores de grúas y otros trabajadores de la carretera realizan una actividad esencial para proteger y mantener los caminos seguros, pero algunos son atropellados, heridos o muertos. Esta es la razón por la que hacen un llamado a los conductores a cumplir con la ley.¿Qué pasa si violas la ley Mover Over en Texas?Asimismo, se explica que los infractores de la legislación Move Over pueden enfrentar una sanción económica de hasta 1250 dólares por la primera infracción. En tanto que los que causen lesiones corporales pueden ser acusados de un delito menor de Clase A, lo que puede resultar en una posible pena de prisión y una multa de hasta US$4000.
Esta normativa busca garantizar la cobertura de posibles daños que los animales puedan ocasionar a terceros, ya sea a personas o a bienes materiales
Wanda Nara aseguró que Mauro Icardi la amenaza con difundir videos sexuales.De qué se trata la Ley Olimpia y qué sanciones establece.
El gobernador dispuso la medida que se publicó este martes en el Boletín Oficial. A la par, la semana que viene se retomarán las negociaciones en la Legislatura. Mientras, la Provincia recaudará con el esquema tributario que rigió el año pasado
El Movimiento Católico Español publica un documento en el que llama "asesinos" a los ejecutados por la dictadura. Otros activistas de extrema derecha vinculados a la Falange han menospreciado a las víctimas.
La medida busca regular el uso de vehículos que exceden ciertos límites de velocidad y potencia, estableciendo nuevas categorías y requisitos para garantizar la seguridad en vías públicas
La Ley Integral contra la Violencia de Género reduce los homicidios y aumenta las denuncias, pero intensifica la gravedad de las agresiones, según el profesor Miguel Lorente en Melilla
Miquel Roca, galardonado con el 'Premio Pelayo', destaca la importancia de la separación de poderes y el diálogo en la justicia, enfatizando la necesidad de convivir en libertad en tiempos difíciles
El proyecto aprobado en el Congreso de la República permite a los ciudadanos actuar en libertad sobre el futuro de sus matrimonios, sin que sea necesario argumentar problemas serios como el alcoholismo para acceder a la terminación de su relación
El juicio se quebró debido a la suspensión provisional del juez superior Marco Antonio Angulo Morales. Ahora los involucrados deberán esperar una restructuración este 2025 y el Ministerio Público tendrá que hacer nuevamente una acusación
A Catherine Binet no le ha sido fácil lidiar con que su hija de 10 años pase tiempo scrolleando, dando likes, comentando y creando contenido para TikTok. "Me ha costado mucho este tema por la demanda que hay entre los niños", dice la dominicana, quien reside en la ciudad de Miami. La madre ha buscado maneras para limitar el tiempo de la niña en la red social: solo puede conectarse dos horas por día en el iPad, y vinculó su cuenta a la de ella para estar pendiente de la información a la que accede. Aun así, la situación se le va de las manos, por lo que está completamente de acuerdo con la nueva ley impulsada por los republicanos de Florida, que entró en vigor este 1 de enero y que restringe el acceso a redes sociales de niños en edades inferiores a los 14 años."Creo que la ley es muy oportuna", asegura Binet. "Puede ayudar a los niños en un mejor desarrollo, ya que limita que vean cosas inapropiadas". Tampoco es que la madre tenga muy claro cómo se implementará en lo adelante la polémica ley HB3, pero está convencida de que hace falta un control sobre el consumo de redes sociales en niños.La ley â??que de acuerdo con sus impulsores busca reducir efectos negativos en la salud mental o el ciberacosoâ?? fue promovida el pasado año por el presidente de la Cámara de Florida, Paul Renner, un convencido de que "internet se ha convertido en un callejón oscuro para nuestros hijos, donde los depredadores los atacan y las redes sociales peligrosas conducen a tasas más altas de depresión, autolesiones e incluso suicidio".El gobernador Ron DeSantis no pudo estar más de acuerdo y en el mes de marzo firmó la ley que llamó "histórica". "Las redes sociales perjudican a los niños de diversas maneras", dijo entonces en un comunicado. También insistió en que la ley daba a los padres "una mayor capacidad para proteger a sus hijos".En lo adelante, los menores de 14 años tienen prohibido crear cuentas en redes sociales, mientras los adolescentes de 14 y 15 años deben tener la autorización de sus padres o tutores legales para acceder a estas plataformas. Los dueños de aplicaciones como Facebook, Instagram o TikTok no solo deberán eliminar las cuentas en edades con restricción, sino que tendrán que implementar procesos de verificación de edad, escaneos faciales y otras formas de identificación. La ley, además, faculta a la oficina del fiscal general de Florida para interponer demandas civiles de hasta 50.000 dólares contra las empresas que violen o infrinjan las reglas.Florida no es el primer Estado en acudir a una ley como esta en Estados Unidos. En 2023, Utah fue el primero en hacerlo, luego se sumaron Arkansas, Luisiana, Ohio y Texas.¿Un atentado más a la libertad de expresión en Florida?Como muchas de las leyes que DeSantis ha promulgado en el Estado del Sol, la HB3 llega acompañada de polémicas, sospechas y hasta demandas. Enrique Guzmán Karell, padre de dos niños de 13 años, está de acuerdo con una ley como la que se describe. Tiene sus razones: "Las redes y sus resultados han demostrado que, además de ser una herramienta muy útil, también promocionan el abuso, el acoso, la violencia, el pandillerismo, las teorías de la conspiración, los bulos, estafas y toda clase de expresiones de la naturaleza humana", dice.Por tanto, piensa que "los menores no necesariamente están listos para poder discernir y discriminar en todos los casos". Pese a eso, dice que su apoyo a la ley es muy diferente a las razones que muestran los republicanos del sur de la Florida, quienes, según él, tienen una "propensión a legislar contra los valores de progreso, la ciencia y la justicia".Ciertamente, desde que DeSantis aprobó la ley, muchas son las críticas que también se han agenciado: ¿es inconstitucional? ¿Es otro atentado contra la individualidad y la libertad de expresión en el Estado?El pasado mes de octubre la Asociación de la Industria de la Computación y las Comunicaciones (CCIA, por sus siglas en inglés) y la coalición NetChoice interpusieron una demanda contra la ley estatal que, según afirman, viola la Primera Enmienda de la Constitución, centrada en la libertad de expresión. Stephanie Joyce, vicepresidenta de CCIA, aseguró que esta ley "infringe los derechos de la Primera Enmienda tanto de los menores como de los adultos al crear barreras significativas para acceder a la información en línea que todos los estadounidenses, incluidos los menores, tienen derecho a ver".La organización Coalición por la Libertad de Expresión, otra de las demandantes, insistió en un comunicado en que estas leyes "suponen una carga considerable para los adultos que desean acceder a sitios legales sin temor a ser vigilados". "A pesar de las afirmaciones de los proponentes, la HB3 no es lo mismo que mostrar un documento de identidad en una licorería. Es invasiva y conlleva un riesgo significativo para la privacidad", afirmó Alison Boden, directora ejecutiva de la entidad. "Esta ley y otras similares se han convertido efectivamente en censura estatal, creando un efecto amedrentador masivo para aquellos que hablan o se comprometen con temas de sexo o sexualidad".A pesar de que la ley entró en vigor este 1 de enero, la oficina de la Fiscal General Ashley Moody dejó saber que el Estado no la aplicará hasta que en febrero el caso se presente ante el juez jefe de distrito de los Estados Unidos.
Existe una larga lista de fallos que el máximo tribunal dictó coherentemente en relación al status provincial de CABA y de la transferencia de la Justicia "Nacional" de los últimos 10 años. Leer más
Se trata del jabalí, el chancho asilvestrado y el ciervo axis.Ahora el Ejecutivo provincial deberá reglamentar la caza.
La ministra Ana Redondo destaca la inclusión de todas las formas de trata en la futura ley y resalta la exposición 'Puntadas de Dignidad', que muestra testimonios de mujeres sobrevivientes
La Junta de Castilla y León avanza en la tramitación de la Ley de Violencia Intrafamiliar, inicialmente impulsada durante la coalición con Vox y en proceso de revisión y modificación
El Congreso aprueba la ley de eficiencia del servicio público de justicia, abordando reformas importantes mientras PP y Vox critican el proceso y contenido, incluyendo el mantenimiento de los juzgados de paz
Las vacaciones pagadas deben autorizarse dentro de los seis meses siguientes en los que el trabajador cumplió el año de servicios
El Pleno del Congreso aprueba el proyecto de ley de eficiencia del servicio público de Justicia, reformando la planta judicial y promoviendo la especialización y soluciones alternativas para conflictos.
El senador del Pacto Histórico y negociador en el proceso de paz con el ELN continúa adelante con una proposición que, en el pasado, ha sido rechazada por miembros de la colectividad de Gobierno, como la senadora Isabel Zuleta
El mercado muestra señales de estabilización, con una oferta que creció a niveles históricos y más demanda de compra, lo que habilita a inquilinos y propietarios a negociar en otras condiciones. Cuánto se espera que suban los valores este año
Booking se somete a la normativa de la Unión Europea, lo que le obliga a ofrecer igualdad de condiciones a hoteles y empresas de alquiler de coches en su plataforma
El Tribunal de Justicia de la UE define a un actor como "empresa" en el contexto de la legislación sobre morosidad, tras un litigio entre una actriz y su agencia en Portugal
Nuevas iniciativas se discutirán en el actual Gobierno, además de que ya se aprobaron 14 de las 18 reformas del Plan C de AMLO
El BNG respalda el proyecto de ley de eficiencia del servicio público de Justicia tras acordar mejoras laborales y el uso de lenguas cooficiales en los procedimientos judiciales
La nueva Ley del Derecho a la Defensa garantiza la utilización de lenguas cooficiales en la justicia, extiende derechos en mediación y regula la asistencia jurídica de manera universal
La nueva ley del Derecho de Defensa facilita el uso de lenguas cooficiales en los procesos judiciales, garantiza derechos a abogados y rehabilita a exguardias civiles expulsados por actividades sindicales
En Estados Unidos hay una alta expectativa frente a la aprobación de la Ley de Equidad en la Seguridad Social (Social Security Fairness Act), que impactaría en millones de personas. Se trata de una propuesta legislativa que busca eliminar disposiciones que reducen los beneficios para ciertos jubilados del sector público. Su puesta en marcha podría modificar significativamente los pagos que recibirán estos destinatarios a partir de 2025.Qué propone la Ley de Equidad en la Seguridad SocialLa propuesta legislativa busca derogar dos disposiciones específicas:Windfall Elimination Provision (WEP): esta regla reduce los beneficios de la Seguridad Social para las personas que también reciben pensiones provenientes de empleos que no cotizaron al sistema. En 2022, esta normativa afectó a más de dos millones de personas, lo que equivale al 3,1% del total de beneficiarios.Government Pension Offset (GPO): esta resolución ajusta los beneficios conyugales o de sobreviviente para aquellos que perciben pensiones de trabajos en los que no pagaron impuestos de la Seguridad Social. Influyó en cerca de 735 mil beneficiarios, o aproximadamente el 1% del total.¿En quiénes impacta la Ley de Equidad en la Seguridad Social?Ambas disposiciones están vigentes desde 1983 y 1977, respectivamente. Su eliminación representa un cambio que beneficiará principalmente a empleados públicos como maestros, policías y bomberos. Cabe destacar que, estas reglas no aplican a quienes tienen 30 o más años de ingresos significativos bajo el sistema de la Seguridad Social ni a ciertos grupos específicos, como trabajadores del gobierno federal contratados después de 1983 o aquellos cuyos ingresos no relacionados con la Seguridad Social se generaron antes de 1957.El impacto que tendría la eliminación de estas disposicionesLa derogación del WEP y el GPO supondría un aumento en los beneficios para los afectados, algo que las organizaciones de empleados públicos han defendido como una medida de justicia. Sin embargo, esta ley también plantearía desafíos financieros, según indicó CNBC.Costos: de acuerdo al Comité para un Presupuesto Federal Responsable, eliminar estas reglas tendría un costo estimado de 196 mil millones de dólares en una década.Solvencia del programa: la eliminación aceleraría seis meses la fecha de agotamiento del fondo fiduciario de la Seguridad Social, actualmente proyectada para dentro de nueve años.¿Cuándo podrían implementarse las modificaciones?Si la ley es aprobada, los cambios no se reflejarían de inmediato en los pagos de los beneficiarios. La Administración de la Seguridad Social (SSA, por sus siglas en inglés) necesitaría tiempo para ajustar sus sistemas y determinar los nuevos montos de los cheques. En caso de retrasos, los beneficiarios recibirían desembolsos retroactivos que cubrirían la diferencia. De esta forma, el impacto se sentiría principalmente en 2025, cuando se espera que las modificaciones estén completamente integradas.Otros cambios en el Seguro Social de EE.UU. para 2025A partir del próximo año, la SSA implementará también otros cambios significativos que impactarán a millones de beneficiarios y trabajadores en Estados Unidos. Estas modificaciones abarcan desde el acceso a servicios en oficinas locales, hasta los ajustes en los beneficios por costo de vida (COLA, por sus siglas en inglés) y los aumentos en los montos de Medicare premium, entre otros puntos.
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El Congreso debatirá la reforma judicial que modifica la ley del solo sí es sí, otorga competencias en violencia sexual y elimina las golden visas, tras más de 100 enmiendas propuestas
La resolución se basó en pruebas que indicaban que el acusado disparó porque temió por su vida, mientras crece la preocupación por el uso de esta legislación en disputas que podrían resolverse sin violencia
La medida, impulsada por el gobernador Ron DeSantis, busca reducir trámites y atraer talento calificado en sectores clave como la salud y la educación
La normativa busca reducir la contaminación causada por plásticos que terminan en cuerpos de agua, representan riesgos ambientales y afectan a la fauna silvestre en el estado
El presidente respondió al empresario que entre más ganen los trabajadores más productos de las tiendas de Mario Hernández podrán comprar
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Cuáles son los vehículos que no circulan este martes, chécalo y evita una multa
Pese a que las diferentes reformas en dicha materia fueron implementadas en agosto de este año, a finales de este mes comenzaron a aplicarse
Podemos solicita al Gobierno la desclasificación de documentos sobre el intento de golpe del 23F, mientras la ministra de Defensa, Margarita Robles, resalta la futura reforma de la Ley de Secretos Oficiales
El PP solicita al Senado un conflicto institucional con el Congreso tras la publicación de la ley que beneficia a presos de ETA, generando tensiones políticas y legales entre ambas Cámaras
De acuerdo con el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, la cuota alimentaria puede ascender hasta el 50% del salario del progenitor no custodio, dependiendo del número de hijos a su cargo
La ministra de Defensa resalta el respaldo a la reforma de la ley de secretos oficiales, que facilitará la desclasificación de documentos sobre el 23F y abordará puntos históricos no aclarados
Queda claro que la ley quiere impedir que se utilice el mecanismo de la prórroga más de una vez, lo que resulta en que no es una opción a voluntad del Poder Ejecutivo, más allá del argumento del ministro de Economía avalado por el presidente. Leer más
El gobernador Gavin Newsom firmó aprobó en octubre de 2023 un proyecto de ley diseñado para aumentar la visibilidad en los cruces peatonales en California. La nueva legislación entrará en vigor en 2025 y así afectará a los conductores de la entidad.California: la nueva ley que afectará a los conductoresLa ley AB 413 prohíbe detener, pararse o estacionar un vehículo a menos de seis metros del lado de aproximación del vehículo de cualquier cruce peatonal marcado o no marcado, o a 4,5 metros de cualquier cruce peatonal donde exista una extensión de acera, según se especifique.La llamada ley de Iluminación natural, que entrará en vigor el 1° de enero del 2025 tiene como objetivo mejorar la visibilidad de los peatones y reducir las lesiones y muertes relacionadas con el tránsito, especialmente para grupos vulnerables como los niños, esto al facilitar que todos en la calle vean el tráfico que viene en sentido contrario.Alex Lee, asambleísta que redactó el proyecto, señalo luego de la aprobación de Newsom: "La firma de la legislación representa un paso simple pero importante para mejorar la seguridad vial en California. La tasa de mortalidad de peatones en California es casi un 25% más alta que el promedio nacional. Al aumentar la visibilidad crítica de nuestras calles, este proyecto de ley ayudará a prevenir accidentes fatales".De acuerdo con un comunicado de la ciudad de San Mateo, la nueva ley también establece:En una calle de doble sentido, solo se ve afectado el espacio del lado derecho que se acerca a un cruce peatonal mientras se conduce. Sin embargo, en una calle de un solo sentido, tanto las áreas de la acera izquierda como la derecha a seis metros del cruce peatonal son zonas de estacionamiento prohibido.Permite que las jurisdicciones locales pinten zonas que tengan una longitud mayor o menor a 6 metros. Si no hay pintura roja en la acera, la distancia de seis metros se aplica igualmente.Cuál será la multa por violar la nueva leySegún ABC 7, la policía emitirá advertencias durante los primeros 60 días de aplicación de la legislación, por lo que a partir del 1° de marzo de 2025, los automovilistas que violen la ley enfrentarán una multa de 65 dólares, más una tarifa administrativa estatal de US$12,50, lo que suma un total de US$77,50.Después de que el gobernador firmó la nueva ley de seguridad vial, la Patrulla de Carreteras de California fue la agencia encargada de compilar una lista de los cambios para el público. Mientras que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) actualiza el Manual del Conductor.Qué es la iluminación naturalLa ciudad de San Mateo explica que la iluminación natural mejora el campo visual tanto de los peatones como de los conductores: quienes que cruzan una calle tienen una visión clara de los vehículos que se aproximan sin tener que salir a la calle y sin un vehículo estacionado en el camino, y los conductores que se acercan a una intersección pueden ver fácilmente y anticiparse si hay una persona esperando para cruzar la calle.Al mantener la zona junto a los cruces peatonales libres de vehículos estacionados, todos los usuarios de la calle pueden verse mejor, lo que reduce la posibilidad de conflictos, precisan.
Al igual que la ciudad de Buenos Aires, desdobla los comicios en los que elegirá a diputados y senadores provinciales en relación a los nacionales.
Un importante cambio en el sistema de jubilaciones de Estados Unidos toma forma en el Congreso. El Senado de EE.UU. aprobó un proyecto de ley que tiene el potencial de transformar el panorama de la Seguridad Social para miles retirados en el país.El objetivo de esta legislación, conocida como Social Security Fairness Act of 2023, es derogar dos disposiciones que fueron fuente de controversia durante años: el Windfall Elimination Provision (WEP) y el Government Pension Offset (GPO).Este proyecto, que aún debe ser aprobado por la Cámara de Representantes, podría beneficiar a millones de trabajadores del sector público y privado, especialmente aquellos que han tenido empleos cubiertos tanto por el Seguro Social como por pensiones gubernamentales.Las disposiciones que afectan a los jubiladosEl WEP y el GPO fueron puntos de conflicto en el sistema de pensiones de EE.UU. durante décadas. Ambas disposiciones afectan negativamente a los jubilados que trabajaron en el sector público, como maestros, policías y otros empleados gubernamentales.El WEP reduce las prestaciones del Seguro Social para aquellos que trabajaron en empleos no cubiertos por este sistema. Por otro lado, el GPO reduce la pensión de aquellos que reciben una pensión del gobierno.Para entender el impacto de estas disposiciones, es necesario señalar que muchos trabajadores que tuvieron empleos en los que no aportan al Seguro Social, como los maestros o policías, a menudo también trabajaron en el sector privado y cotizaron.Sin embargo, el WEP y el GPO limitan los beneficios que estos trabajadores pueden recibir una vez que se jubilan, ya que afectan la forma en que se calculan sus pensiones.Según el proyecto de ley aprobado por el Senado, el WEP y el GPO serían derogados, lo que permitiría que los jubilados recibieran los beneficios completos por sus contribuciones a ambos sistemas de pensiones.El siguiente paso: la Cámara de RepresentantesTras su aprobación en el Senado, el proyecto de ley Social Security Fairness Act of 2023 debe pasar por la Cámara de Representantes, donde los legisladores debatirán su contenido y decidirán si lo aprueban o realizan modificaciones.Aunque la medida recibió un amplio apoyo bipartidista en el Senado, la discusión en la Cámara podría ser más compleja. Se anticipa que habrá un debate significativo sobre cómo financiar la eliminación del WEP y el GPO y sobre cómo se ajustarán los beneficios en el futuro.Si la Cámara de Representantes aprueba el proyecto de ley, el cambio podría implementarse en 2025. En ese momento, las personas afectadas por el WEP y el GPO verían mejoras en sus pensiones, lo que marcaría un cambio importante en la política de Seguridad Social en EE.UU.Reacciones a la aprobación del proyecto de leyLa aprobación del proyecto en el Senado generó una respuesta positiva entre las organizaciones que defienden los derechos de los jubilados.Líderes de estos grupos expresaron su gratitud hacia los senadores que apoyaron la medida, al destacar que este es un paso hacia una reforma que beneficia a miles de personas que trabajaron arduamente durante toda su vida.Por otro lado, algunos legisladores expresaron sus dudas sobre los costos asociados con la derogación de estas disposiciones. A pesar de las críticas, muchos consideran que este cambio es necesario para mejorar la calidad de vida de los jubilados y garantizar que reciban los beneficios completos a los que han contribuido.
Una nueva ley estatal cambiará la dinámica de los escenarios de emergencia en Florida. A partir del 1° de enero de 2025, cualquier persona que intente aproximarse a un primer respondedor mientras este realiza sus labores, luego de haber recibido una advertencia verbal, podría enfrentarse a penas severas. La medida busca garantizar la seguridad de los agentes del orden y reducir las interferencias en momentos críticos.Los detalles de la ley SB 184: distancia con bomberos, policías y paramédicosLa legislación, conocida como SB 184, fue aprobada por el gobernador Ron DeSantis en abril de 2024 y establece una zona de 7,6 metros alrededor de policías, bomberos y paramédicos.En esta área, cualquier intento de interferir, amenazar o acosar a estos profesionales será considerado un delito. Según el texto oficial, la infracción puede ser sancionada con hasta 60 días de cárcel y multas que alcanzan los US$500.El jefe de batallón del Departamento de Bomberos de Fort Myers, Paul Dearmond, comentó a NBC2 que los transeúntes suelen acercarse demasiado a los lugares de los incidentes, especialmente en accidentes automovilísticos."Muchas veces, la gente se detiene por curiosidad, con buenas intenciones, pero a veces eso complica la situación", explicó Dearmond. Según dijo, la ley representa una herramienta fundamental para mantener el orden en estos momentos críticos.Definiciones clave y alcance de la leyLa legislación establece con claridad las acciones que serán consideradas ilegales. Después de una advertencia verbal de un primer respondedor, está prohibido permanecer o acercarse a menos de 7,6 metros con intenciones de:Impedir o interferir con las labores del agente.Amenazar físicamente al profesional.Hostigar, causando un malestar emocional significativo.Los primeros respondedores, definidos en la normativa, incluyen oficiales de policía, bomberos y proveedores de atención médica de emergencia, entre otros. Además, el término "acoso" se refiere específicamente a conductas deliberadas que provoquen estrés emocional severo sin un propósito legítimo.El impacto de la ley en los equipos de emergencia de FloridaProfesionales de distintos sectores resaltaron la importancia de esta medida. En ese sentido, Dearmond señaló que nunca había considerado necesario un respaldo legal para mantener el espacio despejado en las escenas de emergencia, pero reconoció que los riesgos aumentaron con el tiempo. "Comienzas a pensar más en lo que podría suceder, no solo para mí, sino también para los transeúntes", afirmó.Por su parte, residentes como Robert Lewis, padre de dos policías, consideran que esta ley era urgente. "Es necesario darles un respiro a las fuerzas del orden. Durante estas situaciones, deben preocuparse no solo por el incidente, sino también por quienes están pisoteando todo y acercándose demasiado", expresó.Además de multas: otras sanciones por acercarse a las fuerzas del orden durante accidentesEl incumplimiento de esta ley no solo resulta en una multa económica, sino que también puede acarrear consecuencias penales. Las autoridades esperan que la combinación de sanciones actúe como un disuasivo efectivo para evitar este tipo de comportamientos.Según la legislación de Florida, un delito menor de segundo grado, como lo tipifica esta norma, puede conllevar hasta dos meses de cárcel, además de la multa máxima de US$500.Para los equipos de emergencia, este marco legal ofrece un nivel adicional de protección frente a distracciones y riesgos innecesarios. Como destacó Dearmond, mantener el área despejada no solo beneficia a los primeros respondedores, sino también a los espectadores, quienes podrían verse involucrados en accidentes si se acercan demasiado.
El reloj está corriendo, y el caso que involucra a Daddy Yankee y su familia ha llegado a un momento clave. Mireddys González, esposa del famoso reguetonero puertorriqueño, se encuentra bajo la lupa tras recibir un ultimátum por parte del juez a cargo. Con el 31 de diciembre marcado en rojo en el calendario, el tiempo se agota para que entregue la documentación relacionada con las corporaciones. Pero, ¿qué hay detrás de esta exigencia y por qué el asunto ha generado tanto revuelo?El juez superior Anthony Cuevas Ramos, del Tribunal de San Juan, le dio este viernes a Mireddys González y a su hermana, Ayeicha González, hasta el 31 de diciembre como fecha límite para entregar toda la documentación que habían acordado con la defensa de Daddy Yankee (Ramón Luis Ayala Rodríguez), reporta El Nuevo Día. Esto forma parte del caso legal sobre el control de las corporaciones El Cartel Records, Inc. y Los Cangris, Inc.Durante la audiencia para justificar por qué el juez Cuevas Ramos no debía aceptar la moción presentada por los abogados de Daddy Yankee, Carlos Díaz Olivo y Anabelle Torres Colberg, para declarar a las hermanas González en desacato, la abogada Pilar Pérez Rojas llegó a un acuerdo. Pérez Rojas se comprometió a enviar las cartas firmadas en las que sus clientas renuncian a la presidencia de ambas corporaciones, además de entregar las contraseñas para acceder a los servicios electrónicos de las empresas.El juez Cuevas Ramos dejó claro que las demandadas están obligadas a entregar los cargos corporativos, junto con toda la información contable, legal y bancaria de las empresas, además de cualquier otra documentación establecida en el acuerdo alcanzado el pasado 19 de diciembre. Este acuerdo surgió después de que el reguetonero presentara una demanda, alegando que las hermanas habrían intentado sacar US$100 millones de las cuentas de ambas corporaciones.
La Ley Limón de California, que funcionaba como una garantía legal para los consumidores de automóviles desde su implementación, fue objeto de una revisión profunda durante 2024 y entrará en vigencia plena durante el primer día de 2025. Históricamente concebida como una herramienta para asegurar la calidad de los vehículos nuevos y usados, esta legislación redujo las protecciones que tradicionalmente ofrecía.La "Ley Limón" de California, formalmente conocida como la "Ley de Protección al Consumidor de Tanner", es una legislación que protege a los compradores de vehículos nuevos y usados que presentan defectos significativos cubiertos por la garantía del fabricante. Esta normativa otorga a los consumidores el derecho a obtener un reemplazo o reembolso por parte del fabricante o concesionario.El objetivo de la ley es proteger a los consumidores cuando adquieren un vehículo defectuoso, comúnmente conocido como "limón" en EE.UU.. Para que se aplique esta normativa, el defecto debe afectar significativamente el uso, el valor o la seguridad del vehículo.Los cambios clave de la Ley LimónEl funcionamiento de la Ley Limón atravesará por las modificaciones recientes implementadas en el último año, que empezarán a regir para todas las personas que adquieran un auto a partir del 1° de enero del 2025:La reducción de los plazos para presentar reclamaciones: la nueva ley establece plazos más cortos para que los consumidores presenten una reclamación por un vehículo defectuoso. Anteriormente, los consumidores tenían un período más amplio para actuar. Esta modificación, detallada en el Proyecto de Ley 1755, firmado por el gobernador Gavin Newsom en septiembre de 2024, limita el tiempo que los consumidores tienen para buscar una resolución legal.La limitación en la compensación: los reembolsos por vehículos defectuosos se limitaron significativamente. Esto significa que los consumidores que logren demostrar que su vehículo es un "limón" podrían recibir una compensación menor. Esta reducción en la compensación potencial es una consecuencia directa del Proyecto de Ley 1755.Implementación de un proceso de arbitraje más complejo: se han introducido nuevas reglas en el proceso de arbitraje, lo que hace que sea más difícil para los consumidores resolver sus disputas de manera favorable. Estas nuevas reglas, detalladas en el Proyecto de Ley 1755, favorecen en mayor medida a las empresas automotrices y pueden disuadir a los consumidores de buscar una resolución a través de este mecanismo.Restricciones en las garantías de vehículos usados: el fallo de la Corte Suprema de California en octubre de 2024 redujo significativamente las protecciones para los compradores de vehículos usados. Esta decisión judicial ha limitado las opciones legales de los consumidores en esta situación, incluso si el vehículo usado aún se encuentra dentro del período de garantía del fabricante.Los defensores de estas reformas argumentan que buscan aliviar la carga de los tribunales, que se han visto inundados de casos relacionados con la Ley Limón. Según un informe del Departamento de Asuntos del Consumidor de California, el número de casos de la Ley Limón en los tribunales del estado aumentó de manera significativa en los últimos años.Sin embargo, los críticos señalan que estas modificaciones benefician principalmente a las grandes empresas automotrices. La industria automotriz ha ejercido una fuerte influencia en la elaboración de estas nuevas leyes, buscando limitar su responsabilidad en casos de vehículos defectuosos, según informó Cal Matters.Impacto en los consumidoresSin dudas, estos cambios tienen un efecto directo en los derechos de los consumidores de automóviles:Mayor riesgo: los compradores de automóviles ahora enfrentan un mayor riesgo de adquirir vehículos defectuosos sin poder obtener una reparación adecuada o un reembolso completo.Proceso más complejo: resolver una disputa relacionada con un vehículo defectuoso se ha vuelto más complicado y costoso debido a los cambios en el proceso legal.Menor protección: los consumidores tienen menos protecciones legales en comparación con antes de las reformas.Desaliento a presentar reclamaciones: los cambios en la ley podrían disuadir a los consumidores de presentar reclamaciones por vehículos defectuosos, ya que el proceso se ha vuelto más complejo y el resultado menos predecible.Recomendaciones antes de comprar un autoAnte estos cambios, se recomienda a los consumidores que tomen las siguientes precauciones:Investigación exhaustiva: antes de comprar un vehículo, es fundamental investigar a fondo la marca, el modelo y el historial de confiabilidad del vehículo.Lectura detallada de contratos: los consumidores deben leer cuidadosamente todos los términos y condiciones del contrato de compra antes de firmarlo.Consideración de garantías extendidas: las garantías extendidas pueden ofrecer una protección adicional en caso de que el vehículo presente problemas después de que expire la garantía del fabricante.Consulta legal: si un consumidor tiene dudas de si sus derechos han sido vulnerados, es recomendable consultar a un abogado especializado en leyes del consumidor.
Los incendios se dan en medio de los incendios que afectan en el Parque Nacional Nahuel Huapi
La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, afirma que la Inspección de Trabajo ya está supervisando el cumplimiento de la ley ante la alerta roja, garantizando la seguridad laboral de los trabajadores
Cuáles son los automóviles que no tienen permitido circular este lunes, chécalo y evita una multa
El senador del Pacto Histórico y negociador del Gobierno en el proceso de paz con el ELN lanzó su propuesta para contribuir con las finanzas del Estado, a lo que el cabildante distrital se pronunció en contra
José Ñaupari, experto en temas electorales, advirtió que uno de los resultados de la aprobación de la norma es una posible "mercantilización" de la política
El senador Antonio Magdaleno anticipa un fallo favorable del Tribunal Constitucional para el PSOE en el conflicto sobre la ley que ampara beneficios a presos de ETA, mientras el PP culpa a Armengol
El presidente de la República, en sus redes sociales, se fue contra Julián Rodríguez Sastoque, del partido Alianza Verde, y salió en defensa del papel de Gustavo Bolívar, director del Departamento de Prosperidad Social
Conforme a la nueva reforma, los empleadores deberán adaptar su normativa interna a más tardar el próximo 17 de junio de 2025
El director del DPS se comprometió a darle continuidad a los programas 'Renta Joven' y 'Jóvenes en Paz'; señaló que, para ello, se están haciendo los recortes correspondientes
El mercado de alquileres en Argentina vivió su propio "superclásico" en 2023. Por un lado, los inquilinos, que buscaban estabilidad en un campo difícil; por el otro, los propietarios, reclamando reglas más claras para poder comenzar a jugar. Pero fue el 29 de diciembre cuando se produjo el verdadero quiebre del partido: el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023 entró en escena para cambiar toda la estrategia a último momento: modificó los contratos y las condiciones que habían marcado los últimos tres años y llevó a un 2024 completamente distinto de lo que fue el año anterior. "La desregulación de los alquileres permitió que el sector recobre vitalidad", afirma Diego Frangella, presidente del Colegio Inmobiliario porteño (Cucicba).Aquel día, el juego cambió para todos. 1) Un mercado sin una ley que lo reguleLos contratos de tres años, los ajustes anuales bajo el Índice de Contratos de Locación (ICL) y los semestrales por Casa Propia (luego de la actualización de la ley en octubre de 2023), quedaron en el pasado. Mientras que los nuevos acuerdos comenzaron a regirse por el Código Civil y Comercial y bajo libertad contractual: hoy, "el 90% de los contratos se pactan en pesos, por dos años y con ajustes trimestrales o cuatrimestrales indexados por inflación", según datos del Observatorio Estadístico del sector Inmobiliario, aunque aún continúan habiendo algunos pactados con ICL. "El que apostó al dólar perdió, ya que, los que fueron firmados hace 6 meses en moneda estadounidense, aumentaron por debajo de los que lo hicieron con ajustes por IPC", compartió Enrique Abatti, presidente de la Cámara de Propietarios de la República Argentina.Cuál es el magnesio que quita el cansancio, ayuda a bajar de peso y reducir el abdomen2)Aumentó la ofertaA partir de estos cambios, en la tribuna de los propietarios, el clima mejoró: la oferta de inmuebles en alquiler creció casi un 190% desde la derogación de la normativa. Dato que refleja que los dueños están más dispuestos a poner sus propiedades en el mercado y genera que los inquilinos tengan más opciones a la hora de buscar un departamento: los inmuebles que el año pasado se reservaban en pocos días al mejor postor -por la escasez de oferta- y, a veces, hasta sin verlos, ahora pueden pasar semanas publicados en el mismo sitio. "El año pasado, había personas que alquilaban sin mirar el departamento porque no tenían dónde ir a vivir. Pero ahora, si el inquilino no está conforme con el inmueble, puede encontrar otro rápidamente", asegura Abatti.En los últimos tres años los departamentos estaban vacíos porque los dueños no querían alquilar bajo la ley y los inquilinos estaban desesperados por conseguir vivienda. Luego del DNU, "la oferta de inmuebles en alquiler se incrementó considerablemente. Esto generó más competencia en la cartera de ofrecimiento, permitiendo al inquilino elegir y negociar condiciones equitativas", explica Diego Migliorisi, socio gerente de Migliorisi Propiedades y destaca que la competencia en el mercado llevó a un ajuste de precios más realista, por lo que los propietarios ya no pueden imponer tarifas excesivas. Anteriormente, la falta de opciones obligaba a los inquilinos a aceptar condiciones desfavorables, pero ahora, la situación cambió a su favor. "Actualmente, un propietario que pida una barbaridad por un departamento que no lo vale, hoy no va a poder alquilarlo. Antes (de la derogación de la ley), con tal de conseguir una vivienda, los locatarios reservaban un inmueble sin verlo, era una situación muy angustiante porque no había opciones", agrega.3) Estabilización de los preciosSoledad Balayan, titular de Maure Inmobiliaria, señala que, antes de la derogación de la ley, era común que los precios publicados aumentaran por encima de la inflación: en la ciudad de Buenos Aires el incremento del 2023 fue del 260%, 2,65 veces más que el año anterior, mientras que la inflación fue del 211,4% anual-. Sin embargo, en la actualidad, los propietarios se ven obligados a reconsiderar sus tarifas debido a una mayor oferta en el mercado. Este incremento en la disponibilidad de opciones permite a los inquilinos ser más selectivos y negociar precios más razonables.Además, "ya no hay necesidad de que el precio inicial sea alto, porque se va a aumentar en pocos meses y por IPC. Gran parte de esta caída de precios en realidad es una reconformación de los contratos, porque se estabiliza el precio a lo largo del mismo", afirma Federico González Rouco, economista especialista en vivienda que trabaja en la consultora de Hernán Lacunza.4)Ajustes por IPC vs ICLUna de las claves para entender la dinámica de los precios es saber diferenciar entre los valores iniciales de los nuevos contratos y los ajustes de los contratos existentes, determinados por el ICL. Mientras los alquileres publicados subieron un 90,6% anual en noviembre de 2024, los ajustados por el ICL registraron un incremento del 227,14%, superior a la inflación acumulada, que fue del 193% en el mismo período.Estos 5 rincones porteños fueron diseñados por un reconocido arquitecto de París y pocos lo sabenEsta disparidad refleja cómo la inflación acumulada impacta en los contratos existentes, haciendo que los ajustes anuales por ICL sean significativamente más altos que los precios iniciales de nuevos acuerdos, que hoy se negocian a valores más bajos, pero con actualizaciones más frecuentes. Este fenómeno es, en parte, una consecuencia del marco legal vigente. En otras palabras, termina saliendo más "barato" arrancar un nuevo contrato que mantener el que se ajusta con el índice de la ley de alquileres."Fue un año raro, con los precios encontrando su lugar y la oferta triplicándose en los portales, acercándose más a la demanda", detalla Rouco. Si bien los alquileres ajustados por el ICL aún reflejan el rezago de la inflación pasada, los precios de los nuevos contratos y la desregulación del mercado están ayudando a descomprimir el sector. Esto llevó a que "alquileres" deje de ser un tema urgente, aunque persistan desafíos para lograr una normalización plena en el corto plazo.Para entender mejor el impacto de estas cifras en el bolsillo de los inquilinos se deja el siguiente ejemplo: en noviembre de 2023, el promedio de alquiler de un departamento de dos ambientes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires era de $282.384. Al ajustarse por el ICL, el alquiler alcanzó los $923.786 en el onceavo mes de 2024, mientras que con el IPC, el valor sería de $827.371. Sin embargo, el precio promedio actual de mercado es de $538.324, un 41,73% menos que lo que pagarían los inquilinos con contratos viejos.5) Los inquilinos pueden contraofertarEn esta línea, un nuevo jugador entró al partido: la posibilidad de contraofertar. Con las nuevas pautas que marca el mercado de alquileres, si los dueños no quieren tener la propiedad parada durante semanas, deben comenzar a aceptar la posibilidad de la contraoferta por parte de los inquilinos, quienes, con más opciones en el mercado, terminan eligiendo la propiedad que más les conviene. "La demanda sigue siendo la misma, pero, al haber mayor oferta, el tiempo de concreción es más largo. Por eso, siempre es preferible tener el departamento alquilado que vacío", agrega Frangella. Por lo que, en algunos contratos ya se pueden observar reducciones en términos nominales de los valores."Aunque la ley, cuando fue sancionada, tenía la intención de proteger a los inquilinos, en realidad, generó una escasez de oferta y precios inflados. Ahora, con una mayor oferta y menos requisitos por parte de los propietarios, los locatarios tienen la capacidad de negociar precios más favorables", añade Enrique Abatti.Lo que vieneEl panorama de los alquileres para el próximo año mantiene a los jugadores en vilo. "Frente a este escenario, estamos expectantes sobre la evolución del mercado de alquileres y esperamos que todas las medidas que surjan sean positivas para el sector", comparte Leandro Molina, country manager de Quinto Andar.Sin embargo, otros expertos señalan la influencia determinante de la economía y la seguridad jurídica en el comportamiento del mercado. "Todo depende de cómo vaya la economía; todo está atado a la economía y a la seguridad jurídica. La inflación podría desestabilizar al mercado de los alquileres", afirma Abatti. Asimismo, explica que los contratos hoy tienen que ser más detallados que antes, porque "lo que no dice el contrato tampoco lo dice una ley".Cuánto se paga por el alquiler de una casa en Costa Esmeralda en enero 2025El alquiler de las oficinas, otro negocioSobre el final del primer tiempo, las oficinas entraron en juego. La pandemia había reconfigurado completamente este mercado, aumentando la oferta y disminuyendo la rentabilidad. Sin embargo, desde hace varios meses, las reglas cambiaron. Hoy, en algunos casos, la ganancia que dejan los alquileres de oficinas se duplicó respecto al año anterior.En 2023, la brecha entre el dólar oficial y el dólar blue superaba el 100%, un escenario que perjudicaba a los propietarios que cobraban los alquileres en pesos al tipo de cambio oficial. Pero con la reducción de esta brecha, el mercado se reconfiguró y dejó de ser tan desfavorable para los dueños de estas propiedades. Según Fernando Novoa Uriarte, director de Oficinas de Newmark Argentina, la rentabilidad pasó del 2-3% anual en 2023 al 6-8% en 2024. "Se trata de una renta más justa, que incentiva a que el mercado sea más atractivo desde el lado del desarrollador", explica Novoa Uriarte.En la misma línea, Alejandro Reyser, director comercial de Toribio Achával, señala que el achicamiento de la brecha "corrige una situación totalmente desequilibrada y aporta transparencia y confianza a los inversores". Marcos Ballario, gerente comercial de oficinas en L. J. Ramos, coincide y añade que "la reducción de la brecha cambiaria permitió retomar negociaciones pausadas y alentó a nuevos jugadores a ingresar al mercado. Esto incentivó una mayor competencia, ajustando precios y beneficiando tanto a propietarios como a inquilinos".Actualmente, el alquiler de oficinas promedia los US$23,5/m², alcanzando hasta US$36/m² en los edificios premium, según datos de Newmark. Aunque esto implica un aumento significativo en pesos tras la conversión, los expertos coinciden en que no ha generado grandes conflictos con los inquilinos. "El mercado entendió que los valores anteriores eran ficticios. La corrección era algo lógico que podía suceder", comenta Hernán Castro, broker senior de Cushman & Wakefield. Por su parte, Ballario agrega que "las empresas están priorizando espacios de calidad y ubicaciones estratégicas, lo que genera un fuerte interés en propiedades premium de zonas como Catalinas y el corredor Libertador"."Esperamos que el próximo año el mercado de oficinas continúe con la recuperación observada recientemente y mantenga la tendencia de dinamización actual. Este crecimiento está respaldado por un mercado en proceso de consolidación, con perspectivas prometedoras que generan optimismo para el futuro", concluye Ballario.
La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, justifica la derogación de la Ley de Memoria Histórica y Democrática por falta de consenso y por considerarla un ataque a la convivencia
La iniciativa contempla la creación de miles de casas y brindar más opciones para adquirir una
Tras años de desencuentro, el PJ y la UCR arribaron a un acuerdo, junto a los juecistas. La norma fue aprobada por 65 votos positivos de 70 que componen la cámara. El dictamen de la "Ley Montero" volvió a comisión. Leer más
La legislación responde a incidentes donde las labores de los equipos de emergencia fueron interrumpidas por personas cercanas a las zonas de intervención
El presidente electo solicitó que el freno fuera hasta asumir el cargo, para buscar soluciones que eviten el cierre de la plataforma en EEUU.
La iniciativa tuvo un amplio consenso y se espera que los nuevos requisitos comiencen a regir durante la celebración de las elecciones legislativas del próximo año
A doce meses del DNU 70/2023, cómo cambió la dinámica para alquiler. El aumento de la oferta en comparación interanual, los barrios porteños donde antes no había propiedades en pesos y cuales son los factores que hoy definen los acuerdos entre propietarios e inquilinos
Recientemente, el Senado aprobó la Ley de Equidad en la Seguridad Social, un proyecto que podría otorgar beneficios adicionales de Seguro Social para más de 300 mil personas en California. En la madrugada del sábado, los senadores votaron 76 a 20 a favor de esta legislación que eliminaría dos políticas federales que impiden que miles de personas reciban sus beneficios sociales completos.De acuerdo con la información de CBS News, el líder de la mayoría en el Senado, Chuck Schumer, demócrata de Nueva York, calificó la aprobación como un hito histórico en materia de Seguridad Social. "El Senado finalmente corrige un error de 50 años", señaló tras el voto realizado el sábado a la medianoche. Ahora, solo resta la firma del presidente Joe Biden.¿Qué cambia con la Ley de Equidad del Seguro Social?El proyecto elimina dos políticas federales que reducían beneficios para empleados públicos con pensiones estatales o federales: la Provisión de Eliminación del Viento (WEP, por sus siglas en inglés) y la Compensación por Pensión Gubernamental (GPO, por sus siglas en inglés). Estas medidas afectaban a casi tres millones de jubilados y sus familias, y también a familiares de trabajadores públicos fallecidos.La WEP impactaba a dos millones de beneficiarios, mientras que, por su parte, la GPO reducía beneficios a casi 800 mil personas, dentro de los que se encontraban cónyuges y familiares. Una vez que se apruebe la nueva ley, el objetivo, de acuerdo a sus impulsores en el Congreso, será restaurar los beneficios completos para estos sectores.El impacto de la Ley de Equidad del Seguro Social en CaliforniaSegún estimaciones del Congressional Research Service, aproximadamente 290 mil empleados públicos jubilados en California, entre los que se incluyen maestros, bomberos, empleados del gobierno estatal y local, se beneficiarán de esta reforma. Además, unos 102 mil cónyuges de trabajadores públicos fallecidos también recibirán beneficios adicionales.De acuerdo a Sacramento Bee, estos trabajadores, que aportaron al sistema de Seguro Social durante sus carreras, fueron injustamente afectados por las leyes federales. Los senadores californianos Alex Padilla y Adam Schiff, ambos del Partido Demócrata, apoyaron abiertamente la iniciativa. El primero destacó que la ley garantizará que "ningún estadounidense que haya contribuido al Seguro Social sea privado de los beneficios que justamente se ha ganado".Obstáculos superados en el Congreso de Estados UnidosEl camino hacia la aprobación no estuvo libre de desafíos. El costo estimado del proyecto asciende a 195 mil millones de dólares en una década, según la Oficina de Presupuesto del Congreso. Esto generó divisiones en el Senado, donde 20 republicanos votaron en contra y otros 20 apoyaron la medida junto a los demócratas.El Senado rechazó cuatro enmiendas y un punto de orden presupuestario que buscaban frenar la medida. El senador Bill Cassidy fue uno de los republicanos que defendió la medida pese a las críticas sobre su costo. El congresista argumentó que no debía sacrificarse la justicia para trabajadores públicos en nombre de la solvencia del fondo del Seguro Social.Por otro lado, la Comisión de Presupuesto Federal Responsable advirtió que el costo de esta reforma podría acelerar la insolvencia del fondo de Seguro Social, que, según estimaciones previas, se espera que ocurra en 2035. "Estamos corriendo hacia nuestra propia ruina fiscal", dijo Maya MacGuineas, presidenta de la entidad, según Sacramento Bee.Beneficios retroactivos de la Ley de Equidad del Seguro SocialUna vez promulgada, la ley comenzará a aplicarse a pagos del Seguro Social posteriores a diciembre de 2023. Sin embargo, calcular los montos retroactivos podría complicarse debido a la falta de personal en la Administración del Seguro Social, que opera con su nivel más bajo de empleados desde 1972.Organizaciones como la Senior Citizens League, que defiende los derechos de jubilados, celebraron el avance. De acuerdo con CBS News, Shannon Benton, directora ejecutiva de la entidad, destacó que la legislación "restaura la equidad y reconoce el arduo trabajo de maestros, socorristas y empleados públicos".Mientras que el senador Sherrod Brown, quien recientemente perdió su escaño, afirmó que los trabajadores afectados solo buscaban recibir lo que les corresponde. "Pagaron durante años para ganarse este derecho. No es un regalo, es justicia", aseguró durante los debates en el Senado.
El presidente electo argumentó que debería tener tiempo tras asumir el cargo para buscar una "resolución política" al asunto
A partir del 1° de enero de 2025, Nueva York será el primer estado en Estados Unidos en implementar un beneficio pionero para mujeres embarazadas: la Ley de Licencia Prenatal Paga. Esta iniciativa, impulsada por la gobernadora Kathy Hochul, establece el derecho de garantizar la salud y el bienestar de las trabajadoras durante el embarazo.La normativa permitirá a las trabajadoras embarazadas del sector privado disponer de 20 horas adicionales de licencia remunerada por año para atender citas médicas relacionadas con el embarazo. Además, este beneficio se otorga de manera independiente a otras licencias existentes, como las licencias por enfermedad o familiares.El objetivo principal de la ley es asegurar que las mujeres puedan acceder a exámenes médicos, procedimientos, monitoreo y consultas sin temor a perder su empleo o enfrentar represalias. Como destacó la Oficina de la Gobernadora, esta medida garantizará que "cualquier mujer neoyorquina embarazada reciba la atención que necesita sin poner en riesgo su empleo".A quiénes beneficia la Ley de Licencia Prenatal Remunerada de Nueva YorkLa ley aplica a todas las trabajadoras del sector privado, sin importar el tamaño de la empresa o la duración de su contrato. Las empleadas tienen derecho a estas 20 horas de licencia desde el primer día de vigencia de la ley, sin necesidad de cumplir un tiempo mínimo de empleo.Los servicios cubiertos contemplados son:Exámenes físicos durante el embarazo.Procedimientos y pruebas relacionadas con el estado de la paciente.Consultas médicas para monitorear la salud materna y del feto.Tratamientos relacionados con la fertilidad, como la fertilización in vitro.No obstante, esta licencia no cubre citas postnatales o posparto. Además, las horas deben utilizarse en incrementos por hora, permitiendo mayor flexibilidad a las trabajadoras.El detalle de la ley impulsada por Kathy HochulLa ley establece que los empleadores no podrán exigir a las trabajadoras el uso de otras licencias antes de acceder a la licencia prenatal. Tampoco podrán solicitar información médica confidencial ni detalles sobre las citas médicas para otorgar el tiempo libre."Los empleados deben solicitar tiempo libre como cualquier otro tiempo libre, utilizando los procedimientos de notificación/solicitud existentes en sus lugares de trabajo", aclara la guía publicada por la Oficina de la Gobernadora.En efecto, no se requiere justificación detallada ni certificación médica adicional. Para asegurar el cumplimiento de la ley, cualquier persona que detecte infracciones puede presentar una queja ante la División de Normas Laborales del Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York, que también se encarga de investigar denuncias de represalias.Así, cualquier empleador que tome represalias contra una empleada por utilizar este beneficio â??como reducción de otras licencias, cambios injustificados en las horas de trabajo o reasignación a lugares de trabajo más desfavorablesâ?? estará infringiendo la ley.Por otra parte, la licencia prenatal remunerada se paga al salario regular de la empleada o al salario mínimo aplicable, según lo que resulte más alto. Este requisito asegura que las trabajadoras reciban una compensación justa durante el tiempo que dedican a su cuidado prenatal.También permite que los empleadores ofrezcan más de 20 horas si así lo desean. Sin embargo, si la empleada no utiliza estas horas, el empleador no está obligado a pagar por el tiempo no utilizado.
Desde el 1° de enero de 2025 entra en vigor una nueva ley en California que prohíbe a los bancos penalizar a aquellas personas que quieran retirar de los cajeros automáticos y no tengan fondos. Esta situación favorecerá a los ciudadanos que no posean suficiente dinero en sus cuentas bancarias no caigan en un "agujero financiero" por el mero hecho de tener que pagar una penalización.La Federación de Consumidores de Estados Unidos comentó que los cargos de las multas por fondos insuficientes son de alrededor US$30 o más. Según indica calmatters.org, esta nueva norma, la cual fue firmada por el gobernador Gavin Newsom, alcanzará a los bancos y a las cooperativas de crédito que son reguladas por el estado.El debate en California por la nueva ley sobre los ATMSi bien la California Credit Union League se opuso a este proyecto de ley, bajo el argumento de que las cooperativas de crédito "no cobran este tipo de comisiones", finalmente terminaría adoptando una postura neutral luego del avance del proyecto. Por otro lado, el Departamento de Protección e Innovación Financiera del estado descubrió que este tipo de entidades monetarias sí cobraban este tipo de penalizaciones para aquellas personas con fondos insuficientes.Este proyecto de ley fue respaldado por una gran cantidad de grupos de defensa al consumidor, como la Coalición de Consumidores de Bajos Ingresos de California y el Centro de Derecho Comunitario de East Bay. A su vez, estas organizaciones denominaban a esta penalización como "cargos basura" y consideraban que su eliminación era necesaria para proteger a los consumidores financieramente vulnerables.Tim Grayson, senador demócrata de Concord, fue el principal autor de esta ley que fue presentada en mayo de este año bajo el argumento de que "ayudaría a prevenir el aumento de las tarifas del sector bancario". Por otro lado, esta disposición presenta ciertas similitudes con una norma de la Oficina de Protección Financiera del Consumidor que solo es aplicada a los bancos autorizados por el gobierno federal.Otras leyes firmadas por Gavin NewsomEn línea con la ley que firmó sobre los "cargos basura", Gavin Newsom firmó un proyecto de ley para limitar las tarifas de las cooperativas de crédito por fondos insuficientes a US$14 a menos de que se establezca un límite federal más bajo. Al estar en sus primeros pasos, esta ley no entraría en vigor el próximo año, sino que, de prosperar, habrá que esperar hasta el año 2026 para verla activa.Por otro lado, Newsom también firmó el Proyecto de Ley de la Asamblea 2863, el cual consiste en facilitarle la vida a los clientes que contratan servicios. Esta disposición tiene como objetivo hacer que sea más fácil la cancelación de suscripciones y también obligará los proveedores a obtener consentimiento para renovar su servicio. A diferencia de la norma anterior, esta entrará en vigencia a partir del 1 de julio de 2025.
La normativa fue publicada en el diario oficial El Peruano. También se crea el Sistema Interoperable de la Pequeña Minería y Minería Artesanal
A partir del 1° de enero de 2025, Illinois implementará una norma que establece restricciones claras para los conductores que transiten cerca del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago. Esta legislación prohibirá detenerse o estacionarse en los arcenes de las carreteras dentro de un radio de 800 metros de la entrada este del aeropuerto. Además, también aplica a la intersección de las autopistas interestatales 90 y 294.La medida busca mejorar la seguridad vial y reducir la congestión vehicular en una de las zonas más transitadas del estado y se la conoce como la Ley de Seguridad del Conductor de O'Hare.Cuál es el objetivo de la Ley de Seguridad del Conductor de O'HareEl Aeropuerto Internacional O'Hare es uno de los más ocupados de los Estados Unidos, recibiendo millones de pasajeros cada año. En sus inmediaciones, es común que los conductores se detengan en los arcenes de las carreteras para recoger o dejar pasajeros, lo que genera problemas de seguridad y embotellamientos.Según consignó NBC Chicago, Don Harmon, líder de la mayoría del Senado estatal, indicó estas prácticas representan una amenaza para conductores, pasajeros y peatones. "Con miles de autos que pasan por estas vías diariamente, es fundamental eliminar obstrucciones y garantizar un tráfico seguro", afirmó el legislador.Esta iniciativa también busca aliviar la carga de los primeros respondedores y equipos de emergencia, que a menudo enfrentan dificultades para llegar a incidentes debido a vehículos estacionados de manera indebida.Multas y mecanismos de control en IllinoisLos conductores que violen esta normativa serán sancionados con una multa de US$100. Para garantizar el cumplimiento, se instalarán cámaras automáticas alrededor del aeropuerto. Estos dispositivos permitirán monitorear las zonas restringidas y detectar a quienes se detengan en los arcenes prohibidos.La medida busca ser disuasiva y promover el uso de áreas designadas para recoger y dejar pasajeros. Además, se espera que las multas generen ingresos adicionales para mejorar la infraestructura vial y los servicios de seguridad en las inmediaciones del aeropuerto.Excepciones a la normativaAunque la ley establece una prohibición general, contempla excepciones para situaciones específicas:Detenerse para ceder el paso a un vehículo de emergencia.Parar debido a una falla mecánica.Cumplir con una orden directa de un agente de la ley.Vehículos reportados como robados antes de la infracción y que no estén bajo el control del propietario registrado.Estas excepciones aseguran que la ley no penalice situaciones fuera del control de los conductores.Alternativas para conductoresPara evitar sanciones y contribuir a la seguridad vial, los conductores que necesiten esperar a pasajeros deben utilizar los "cell phone lots", áreas designadas cerca del aeropuerto donde pueden estacionar de forma gratuita hasta que los pasajeros estén listos para ser recogidos. Estos espacios ofrecen una alternativa conveniente y legal, eliminando la necesidad de detenerse en zonas prohibidas.Otra opción es utilizar el estacionamiento de corto plazo del aeropuerto, que aunque tiene un costo asociado, permite una espera más cercana a las terminales. Además, las autoridades recomiendan considerar el uso de transporte público como las líneas de tren y autobús de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA), que conectan con O'Hare y Midway las 24 horas.Implicaciones para los viajerosLa implementación de esta ley afectará a miles de residentes y visitantes que utilizan el aeropuerto cada día. Si bien la medida puede generar incomodidades iniciales para algunos conductores, también promete beneficios en términos de seguridad y eficiencia del tráfico.Por ejemplo, eliminar los vehículos estacionados en los arcenes puede reducir el riesgo de accidentes secundarios, como colisiones causadas por conductores distraídos al esquivar vehículos detenidos. Además, la medida mejorará el flujo de tráfico, especialmente durante las horas pico y temporadas de alto volumen de pasajeros, como las vacaciones, según Telemundo Chicago.Críticas y preocupacionesAunque la ley cuenta con un respaldo considerable, también generó preocupación entre algunos sectores. Algunos conductores argumentan que las áreas designadas para esperar a pasajeros no son suficientes para manejar el volumen de usuarios durante los momentos de mayor demanda. Otros temen que la instalación de cámaras automáticas pueda generar errores en la emisión de multas, afectando a conductores que no infringen la ley.En respuesta, las autoridades aseguraron que se realizará una implementación gradual y que se revisarán las operaciones de las cámaras para garantizar su precisión. Además, se llevarán a cabo campañas de concienciación para informar a los conductores sobre las nuevas reglas y cómo cumplirlas.Comparación con otras ciudadesChicago no es la única ciudad en adoptar medidas estrictas para regular el tráfico cerca de aeropuertos. En Los Ángeles, Nueva York y Atlanta, ya existen restricciones similares que buscan mejorar la seguridad vial y reducir la congestión. Estas ciudades implementaron áreas de espera designadas y cámaras de vigilancia, logrando resultados positivos en la mayoría de los casos.La experiencia de estas urbes sugiere que, aunque las nuevas reglas pueden generar resistencia inicial, su impacto a largo plazo es favorable tanto para los conductores como para los pasajeros.
En el próximo año, quienes alcancen cierta edad enfrentarán modificaciones en el acceso a beneficios federales, como resultado de normativas establecidas en los años 80