MENDOZA.- Fue una temporada difícil, con escasas precipitaciones de peso. Por eso, de la mano de la tecnología, la nieve artificial permitió "salvar" la temporada y mantener activo durante el invierno uno de los centros de esquí más importante de América Latina. Pero, ya no hay posibilidades climáticas y operativas de seguir abiertos para practicar el deporte blanco hasta el año que viene. Así, el reconocido complejo Las Leñas, en Malargüe, en el sur mendocino, decidió bajar el telón. Según contaron a LA NACION desde la compañía, el próximo sábado 20 de septiembre será el cierre de temporada, luego de trabajar de manera ardua para prestar los servicios básicos a los amantes de la tradicional actividad de montaña. En este sentido, la clausura del visitado paraje se dará casi dos semanas antes que en la temporada 2024, cuando se registraron nevadas copiosas y tardías, con niveles récord."Si bien tuvimos una merma en relación a la temporada anterior, los centros de esquí hermanos, de Patagonia, tuvieron condiciones bastante más complicadas. Hubo gente del sur que se volcó para Las Leñas. Estamos muy alto acá, la nieve tarda más tiempo en transformarse, las temperaturas son más bajas, por lo que afortunadamente, tuvimos un protagonismo importante en la fabricación de nieve. Esto nos permite llegar hasta el 20 con el sector 1 habilitado", contó a LA NACION Fernando Passano, gerente de actividades de montaña de Las Leñas. De hecho, en las últimas horas emitieron un comunicado para dejar en claro que la edición 2025 llegó a su fin. "Valle de Las Leñas S.A. anuncia que el día sábado 20 de septiembre da por finalizada la temporada 2025, de esta manera ponemos fecha de cierre a una temporada donde de manera ininterrumpida pudimos tener habilitado el sector 1, llegando esquiando hasta la base gracias a la fabricación artificial de nieve", indicaron desde la firma, invitando a los interesados a aprovechar promociones en alojamiento de fin de temporada, con 30% de descuento. En cuanto al sistema que permite obtener el recurso de manera artificial, se trata de cañones que funcionan a temperatura bajo cero, en los cuales se mezcla agua y aire a máxima presión, que permiten obtener cristales de hielo, alcanzando una producción superior a los 100 metros cúbicos por hora. Por tal motivo, frente a las condiciones climáticas indeseadas, se los suele utilizar durante la noche, cuando se registran las marcas térmicas más bajas. Las Leñas cuenta con equipos propios y personal especializado para operar el sistema, con más de 40 cañones y dos lanza nieve al aire, lo que logra cubrir algunas de las pistas principales, como Neptuno, Venus, Minerva y Vulcano. Con este sistema se logra mantener unos 30 centímetros de nieve pisada en la base, 35 centímetros en la zona media y más de 60 centímetros en la cumbre. Todo es abastecido gracias a un reservorio de agua de más de 5.000 metros cúbicos, localizado a 1.000 metros del complejo, a través de cañerías subterráneas que permiten conectar a los cañones."Las máquinas que utilizan para esta tarea producen nieve rompiendo el agua en partículas muy pequeñas las que son pulverizadas y, al tomar contacto con el aire, se congelan y caen en forma de copos", indicaron desde el complejo."Tuvimos un otoño muy caluroso, que nos impidió hacer nieve artificial temprana, pero algunas nevadas nos permitieron abrir el sector 1, con más de 8 kilómetros de pistas. Afortunadamente pudimos tenerlo operativo durante toda la temporada. Los otros dos sectores estuvieron blancos en algunos momentos, pero no aptos para la práctica, por falta de espesor del manto níveo. La gente que nos vino a visitar sabía de estas situaciones y decidió acompañarnos. Tuvimos mucho acompañamiento de extranjeros, sobre el final de agosto, incluso con actividades especiales fuera de pista", contó Passano. Pocas nevadas abundantesFueron muy pocas las nevadas copiosas que se registraron en el cordón montañoso durante esta temporada; una realidad que atravesó a los principales centros invernales de todo el país. Especialistas y científicos en meteorología ya habían indicado a este diario que el invierno cerrará con hasta 40% menos de nevadas que el promedio histórico. Por ese motivo, los reconocidos centros de esquí se enfocaron en sostener los servicios esenciales, con algunas zonas de los complejos habilitadas, sobre todo para realizar actividades recreativas durante el día, lo que les permitió "salvar" la temporada.Está claro el impacto en la cantidad de visitantes, sobre todo durante las vacaciones de invierno. Por caso, en el complejo malargüino se registró un 30% menos de turistas que el año pasado, aunque vale recordar que esa fue una temporada con nevadas récord. Lo positivo para Las Leñas es la amplitud de propuestas al aire libre, más allá del esquí. Quienes no practican ese deporte tuvieron la posibilidad de disfrutar del "parque aventura", con trineos, una pista especial con nieve artificial, sanitarios y servicios gastronómicos. Asimismo, el complejo ofreció una telesilla para pasear hasta la mitad de la montaña, así como una excursión con raquetas de nieve que no requiere grandes esfuerzos físicos.
Aunque muchos no conocen estas ayudas, la legislación actual ofrece varias herramientas retribuidas y flexibles que facilitan el cuidado de los hijos y refuerzan la la conciliación familiar
Lo que se podría definir como "un hotel cinco estrellas para las vacas" está a punto de convertirse en una realidad en la localidad de Arenaza, en el partido de Lincoln, provincia de Buenos Aires. En ese lugar, la familia Duhau construye el tambo más tecnificado de América Latina con 96 robots de ordeño, con capacidad para 6000 animales de la raza Holando Argentino. Entrará en funcionamiento al 100% a fin de año. El proyecto, liderado por Alberto Duhau, busca combinar escala, eficiencia productiva, bienestar animal y sustentabilidad ambiental, con energía solar y reutilización de efluentes, con la idea de posicionar al grupo como uno de los mayores productores lecheros del país. LA NACION visitó el emprendimiento en una recorrida con otros medios. "Agenda urgente": en el campo piden acelerar una reforma impositiva integral y más políticas de fondoEl Grupo Duhau cuenta actualmente con cuatro tambos en funcionamiento, de los cuales dos operan bajo sistema pastoril. En ese esquema hay 2500 vacas que se ordeñan en un campo de 4000 hectáreas, donde también lo combinan con la agricultura, con acceso a pasturas y manejo tradicional. Sin embargo, en la empresa reconocen que este modelo tiene limitaciones productivas: mayor desgaste para el animal, más desperdicio de alimento â??que puede rondar el 20%â?? y una menor eficiencia en la conversión de maíz a leche. "Sabíamos que esto venía y que había que hacer la inversión, que es mayor que el valor del campo. No es una inversión fácil, ni algo que puedo hacer todos los años, pero lo teníamos planeado hace tiempo. Era un buen momento en el negocio de la leche", dijo Duhau, quien señaló que la inversión total va a superar los US$50 millones. Duhau señaló que se convertirán en los productores más grandes del país.Usarán robots de la marca holandesa "Lely". Duhau contó que conoció este tipo de sistemas en Estados Unidos, Canadá y Chile, donde pudo ver cómo la tecnología cambiaba el manejo de la lechería. Esta experiencia lo convenció de que la Argentina debía dar ese paso: aumentar la eficiencia, reducir el estrés animal y mejorar la calidad de la leche. Por ejemplo, en el galpón la temperatura baja 5°C. La vaca entra a voluntad en promedio 2,7 veces por día al robot a ordeñarse porque "el premio" consiste en una mejor ración de comida. El robot hace una selección importante: separa a las vacas que producen la leche comercial de los animales que aún están con calostro, que tienen antibióticos u otra afección. En la empresa esperan que el siguiente paso sea la industrialización de la leche y realizar toda la cadena productiva. Un tambo con sus animales a galpón pasa de producir 30 litros por día a 40 litros, ya que la vaca convierte el alimento en leche más eficientemente. Por eso, aclaró, todo es un ganar-ganar. Inclusive, el sistema, como en este caso estabulado, lleva menos mano de obra que en pastoril.Según explicó, la inversión es muy grande: son unos 8000 dólares por vaca. "Para nosotros tomar la decisión no fue fácil. Se va estudiando y llega un momento en el que hay que tratar de pisar el acelerador. Y lo hicimos. Esta es la versión más costosa y más tecnificada, porque tiene piso de cemento, todo con flush, un sistema de lavado automático, y la vaca está en una cama de arena. Hay otros tambos, donde todo el piso es de tierra y es más económico, porque no hay que lavar tanto. Este, además, es robótico", detalló. La raza Holando Argentino, que tiene el tambo, es un animal con un rango de confort entre los 10 y los 20 grados. Por eso, cuando la temperatura supera ese límite empieza a sufrir estrés térmico. Duhau expresó que la condición ideal es que permanezca bajo sombra, un factor que refuerza la lógica del sistema estabulado, pensado para maximizar el bienestar animal y la productividad."La leche también resulta de mayor calidad. En un tambo convencional, se acumula en un tanque y puede tardar hasta dos horas en enfriarse antes de que llegue el camión. En cambio, en este sistema se enfría en línea: a los dos minutos ya está fría, se bombea directamente al camión y, una vez lleno, parte. Al pasar menos tiempo en reposo y someterse a menos manipulaciones, la leche reduce su carga bacteriológica. Esto marca una diferencia significativa respecto al ordeño tradicional y abre la posibilidad de destinarla a usos más exigentes, incluso en la industria farmacéutica", contó. "Este es un hotel cinco estrellas para las vacas. Hay gente que dice: pobres vacas, las van a meter en un galpón, pero no es así, es exactamente lo contrario. Apuntamos siempre al bienestar animal. El galpón tiene un sistema automático de ducha y ventilación para bajar la temperatura ambiente y del animal", advirtió. Para Duhau, la apuesta productiva, que iniciará una etapa de prueba con 500 animales en un primer galpón el próximo mes, se comenzó a idear hace dos años. "No me gusta dormir la siesta ni estar inactivo, y mis hermanos son iguales", reconoció. Esa inquietud, sumada a la convicción de que la lechería argentina debía dar un salto tecnológico, fue lo que lo llevó a impulsar el proyecto, que encara con un grupo de expertos. Este modelo también incorpora un enfoque ambiental: todo el estiércol se recolecta y se utiliza como fertilizante, lo que cierra un ciclo productivo más eficiente. A eso se suma la generación de electricidad a partir de energía solar, la cual reducirá la huella del establecimiento. A futuro la planta de energía va a proveer este servicio a una cooperativa local. "Es un proyecto más verde â??explicó Duhauâ??, y aunque siempre buscamos cuidar el ambiente en el tambo tradicional, acá damos un paso más en esa dirección". El sistema también resuelve un problema de empleo, donde por los horarios de la actividad, cada vez hay menos gente para realizar las tareas del tambo en horarios pocos convencionales. "La calidad del trabajo es mejor. Es muy duro estar a las 2 y 4 de la mañana sacando o arreando una vaca", subrayó. Esto posibilita a que el animal vea menos gente y se estrese menos, lo que se traduce en más leche. El robot, a través de collares y sistemas electrónicos muy sofisticados, mide más de 100 factores decisivos del animal."Tratamos de no mirar la política y seguir avanzando. Obviamente, nos gustan los gobiernos que ayudan a la empresa privada, pero no dependemos de eso", dijo el empresario, quien llegó al país hace dos meses para impulsar este emprendimiento, del que está a cargo su hijo y parte de todo el equipo. Duhau no vive en la Argentina, hace 50 años se fue del país. En Venezuela, en la época de Hugo Chávez, el empresario impulsó Bufalinda, un establecimiento que hoy tiene 4000 búfalas â??2800 en ordeñoâ??y produce unos 28.000 litros diarios de leche. Desde hace 24 años se instaló con su familia en Miami y alterna sus largas temporadas en un velero, su otra gran pasión. Aclaró que su vida itinerante nunca lo desconectó de la empresa familiar: viaja con frecuencia al país, sigue de cerca los tambos y ahora decidió poner el foco en un salto tecnológico que podría cambiar la escala de la lechería nacional: "Decidí desarrollar el concepto y concentrarme en esto". "Hay un cuento que se lo he repetido a mis hijos: John F. Kennedy en los años 60 cuando fue a visitar la NASA, en la época en que el hombre quería llegar a la luna, antes de saludar al director de la NASA, saludó al que limpiaba. Le preguntó: '¿Qué haces aquí?' El que limpiaba dijo: 'Yo estoy trabajando para que llegue el hombre a la luna'. Entonces, creo que todos los que trabajamos acá, estamos haciendo esto para producir más leche, pero lo hacemos para mejorar el país; siempre con un objetivo superior", narró.
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Cada año, Mattel anuncia una colección especial con motivo del Día de Muertos, una de las fiestas más importantes en México. El 2 de septiembre, la marca reveló cómo será la Barbie de la edición 2025. Asimismo, la compañía lanzó varios juguetes inspirados en esta fecha.Cómo se ve la Barbie Día de Muertos 2025 y cuánto cuestaDos meses antes de la celebración, que se lleva a cabo los días 1 y 2 de noviembre de 2025, Mattel publicó en sus redes sociales el esperado lanzamiento de la Barbie Día de Muertos. Además de contar con el tradicional maquillaje de calavera de azúcar que ha portado esta muñeca desde sus inicios, en esta ocasión su atuendo se inspiró en la flor de cempasúchil.La descripción en el sitio oficial de Mattel Creations señaló que el vestido blanco cuenta con una falda multicapa y unas dramáticas mangas de tul transparente.La prenda luce un diseño bordado de flores de cempasúchil, las cuales se usan en los altares de Día de Muertos para guiar a los espíritus hacia el mundo de los vivos.Otro de los aspectos llamativos en esta muñeca es la joyería dorada que porta. Como señaló la marca, la corona cuenta con más flores de cempasúchil, así como con intrincados detalles de corazones y calaveras.Las primeras personas que adquirieron la Barbie Día de Muertos fueron los miembros de Barbie Club 59 y Fang Club. Estas membresías le permiten a las personas entrar a una venta anticipada y exclusiva para asegurar sus compras de juguetes de colección.Esa venta especial sucedió el 2 de septiembre, por lo que la muñeca ya puede ser comprada por el público general. De acuerdo con el sitio de Mattel, el precio de la Barbie Día de Muertos 2025 es de US$81.Cómo se ve el Ken Día de Muertos 2025 y cuánto cuestaLa primera Barbie Día de Muertos fue anunciada en septiembre de 2019, como reportó en su momento USA Today. En ese entonces, Mattel solo creaba una muñeca para conmemorar esta festividad. Pero a partir de 2021, Barbie se presentó en la celebración acompañada de Ken.El muñeco de Ken en 2025 luce un maquillaje de calavera de azúcar y su camisa blanca cuenta con flores de cempasúchil bordadas. Para hacer juego con Barbie, los detalles en el atuendo del muñeco fueron plasmados en color dorado y su sombrero (así como la joyería de Barbie) cuenta con motivos de corazones y calaveras.A diferencia de la muñeca, Ken ostenta un maquillaje de calavera en sus manos. Esta figura de colección fue lanzada al mismo tiempo que Barbie y tiene un costo de US$81, como señaló Mattel Creations.Mattel puso a la venta más juguetes en honor al Día de MuertosJunto con Barbie y Ken, Mattel publicó una colección completa de productos basados en Día de Muertos este 2025. Una de las piezas que más llamó la atención fue la muñeca de Skelita Calaveras, el personaje de Monster High, que fue creado en 2012 en honor a esta festividad.Mientras Barbie y Ken fueron vestidos con flores, la figura de colección de Skelita Calaveras fue diseñada con inspiración azteca, como señaló Mattel Creations. Los aztecas fueron una de las civilizaciones que vivieron en México antes de la conquista española.Tanto el vestido como la joyería que porta esta muñeca muestra la imagen de Quetzalcóatl, el dios prehispánico, también conocido como la Serpiente Emplumada. Esta figura tiene un precio de US$60.Dentro de la colección de Día de Muertos de Mattel se encuentran remeras, suéters, bolsas, vasos y una edición del juego de cartas UNO con ilustraciones alusivas a la festividad. La Barbie Día de Muertos 2024 todavía está disponible en el sitio web de Mattel Creations y cuesta US$75.
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MENDOZA.- Aunque la nieve se hizo rogar esta temporada, las precipitaciones copiosas de los últimos días están permitiendo "salvar" el mal trago. Se trata de un "alivio" para algunos centros invernales o, al menos, la posibilidad de mantener abiertas sus puertas algunas jornadas más. Es una forma de mitigar el impacto que viene sintiendo el sector turístico en todo el país, por lo que se reactiva el atractivo de tener la montaña blanca para pasar un día diferente en contacto con la naturaleza, a pesar de que las vacaciones de invierno ya terminaron.Los principales complejos de esquí o parques de nieve de esta provincia se entusiasman para los próximos días, después de un fin de semana con sorpresivas nevadas, que llegaron a generar una importante acumulación en las bases. Según explicaron a LA NACION, tanto Las Leñas como Penitentes están en condiciones de ofrecer sus propuestas -aunque con algunas limitaciones- por varias jornadas más."Estamos felices porque tenemos unos 40 centímetros de nieve fresca en la base, esto hace que la parte habilitada de la montaña (Eros 1, Eros 2 y el sector 1) pueda seguir disfrutándose a full", informaron desde el complejo situado en Malargüe, en el sur provincial. Y agregaron: "Para los que consultan, es importante aclarar que la nieve caída no es la suficiente para habilitar los sectores 2 y 3. Es importante que tengan en cuenta esta información quienes vengan a visitarnos".Previamente, ante la falta de precipitaciones, las bajas temperaturas habían permitido la fabricación de nieve artificial en Las Leñas con máquinas especiales, por lo que se ofrecieron pistas de calidad y seguras En diálogo con LA NACION, Fernando Passano, gerente de actividades de montaña de ese centro de esquí, expuso el buen momento que transitan por estas horas. "Tuvimos una nevada muy linda, con mucho frío, por lo que la calidad de la nieve fue excelente, seca en polvo, impecable, con 80 centímetros en la cumbre y 40 en la base. Esto mejora definitivamente lo que veníamos presentando, el sector 1, que está impresionante y nos da expectativas para adentrarnos en septiembre. Es la montaña la que decidirá hasta cuándo", dijo.En Las Leñas, los medios de elevación para esquiar se clasifican por categorías, de acuerdo con la edad, el tiempo y las fechas. Por ejemplo, para mayores de 12 años, el acceso de medio día en temporada alta alcanza los $112.500, mientras que el pase completo diario llega a $150.000.Está claro el impacto que tuvo la temporada en la cantidad de visitantes, sobre todo durante las vacaciones de invierno. Por caso, en el complejo malargüino se registró un 30% menos de turistas que el año pasado, aunque vale recordar que esa fue una temporada con nevadas récord. Lo positivo para Las Leñas es la amplitud de propuestas al aire libre, más allá del esquí. Quienes no practican ese deporte tienen la posibilidad de disfrutar del "parque aventura", con trineos, una pista especial con nieve artificial, sanitarios y servicios gastronómicos. Asimismo, el complejo ofrece una telesilla para pasear hasta la mitad de la montaña, así como una excursión con raquetas de nieve que no requiere grandes esfuerzos físicos.Penitentes En el corredor internacional, camino a Chile, está Penitentes Park, como se lo denominó con la nueva concesión por 20 años, que también sigue operativo para realizar diversas actividades recreativas, pero sin posibilidad técnica y natural de activar los medios de elevación y las pistas más importantes. De todas maneras, cruzan los dedos para que sigan cayendo más nevadas copiosas, ultimando detalles para ofrecer servicios en las próximas jornadas. "Vamos a abrir del miércoles al domingo solo para trineos y, obviamente, el resto de actividades", contó a LA NACION uno de los socios de la firma Grupo Mapsa SA, a cargo del tradicional complejo, que ofrece además restaurante, playa de estacionamiento y baños.
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Rubén Panella es el presidente de la Federación de Cooperativas Vitivinícolas Argentinas (Fecovita) y cursa su cuarto mandato en un cargo que es elegido por votación. El sector vitivinícola enfrenta un escenario complejo con problemas de costos para competir en equidad a nivel internacional, además de precios que no se actualizan. Fecovita representa a 5000 pequeños y medianos productores organizados en 29 cooperativas de Mendoza. Los productores concentran unas 25.000 hectáreas de viñedos dentro de un mapa nacional que suma alrededor de 200.000 hectáreas de viñedos. Los gremios estatales harán un reclamo penal en la Justicia contra el Gobierno por el despido de trabajadores del INTA y otros organismosEl esquema productivo a nivel nacional es de minifundio: cada productor trabaja en promedio cinco hectáreas que, si bien es elevado y está por encima del estándar de países como Estados Unidos, Chile o Australia, los bajos precios de la materia prima que se pagan impactan en los productores de menor escala. "La producción anual del país ronda los 19 millones de quintales de uva, que se traducen en 1000 millones de litros de vino y 400 millones de litros de jugo de uva. Del total, algo más del 50% se destina al mercado interno y entre 40% y 45% al externo. El jugo de uva, en particular, es casi totalmente exportado: el 90% se vende afuera, mientras que el consumo interno es marginal", precisó Panella, que habló con LA NACION tras un evento en Coninagro. En el evento organizado en Coninagro, donde se anunció la apertura de una sede y el relanzamiento de sus productos, contó que este año hubo cosecha récord, donde los productores nucleados a la cooperativa han entregado más de 3 millones de quintales de uvas al sistema. "Vemos que poco a poco el consumo se está reactivando y esperamos que el vino no sea la excepción", puntualizó el también presidente del Foro Mundial de Cooperativas Vitivinícolas.Aclaró, sin embargo, que el negocio sufre una combinación peligrosa: los precios del vino llevan más de un año sin actualizarse, mientras que los costos de producción se disparan mes a mes. En Mendoza, donde el riego es indispensable por el área desértica, contó, un productor de apenas dos hectáreas puede gastar más de $2 millones mensuales en agua y energía durante la temporada alta. A eso se suma que más del 60% de los costos corresponden a mano de obra. "Con alta productividad apenas se equilibran los números; con baja productividad, se pierde dinero", explicó Panella. Este ciclo se replica en toda la industria. "Cuando baja la producción, suben los precios, cae el consumo y se generan excedentes; cuando la producción crece, los precios vuelven a desplomarse", dimensionó. El consumo per cápita en la Argentina se redujo de 30 litros en 2000 a 16 litros en la actualidad. A nivel internacional, el panorama tampoco ayuda. Según explicó, los precios de los vinos tintos están en baja por los excedentes globales, mientras que crece la demanda de vinos blancos, una tendencia a la que Argentina se está adaptando lentamente. "El consumidor manda y muchas veces llegamos tarde a los cambios de preferencia por los tiempos de los viñedos", admitió Panella.Frente a este escenario, el presidente de Fecovita remarcó. "No pedimos ayudas ni precios sostén, lo que necesitamos son acuerdos de libre comercio que nos permitan competir en igualdad de condiciones", afirmó. Hoy, mientras el jugo español ingresa a Sudáfrica sin aranceles, el argentino debe pagar un 25% de impuestos de importación, lo que obliga a vender más barato y reduce la rentabilidad.Suba del 133%. El blanqueo y el fin del cepo dispararon un aluvión de créditos en dólares a los productoresEn paralelo, las cooperativas implementan un "fondo solidario" que garantiza a cada productor cobrar el 68% de su cosecha en caso de heladas o granizo. El fondo se nutre de aportes de los productores que rondan entre un 3 y un 7% de la producción según la zona. Fecovita, además, según contó, suma un 20% adicional para reforzar la cobertura: "El productor tiene un nivel mucho más alto de cobertura que el de cualquier seguro agrícola".En esa línea, Panella reconoció que la promoción internacional del vino argentino es clave y que herramientas como el sello "Argentina Sostenible", emitido por la Corporación Vitivinícola de la Argentina (Coviar), son cada vez más demandadas por clientes europeos y empresas como Coca-Cola. Sin embargo, advirtió que la aplicación de la tasa obligatoria de promoción, que se conoció hace unas semanas, generó malestar en la industria, dado que llegó en un momento de precios estancados desde hace más de un año y costos crecientes."La vitivinicultura argentina sigue siendo competitiva y nuestros vinos son baratos en comparación internacional. Pero para que una gran cosecha sea realmente una buena noticia, necesitamos integrarnos al mundo", advirtió.Coviar trabaja en tres ejes en ese sentido con promoción externa, promoción interna e integración de productores, según dijo. "La tasa que cobra financia esas acciones y es necesaria. Aunque la tasa la pagan las bodegas, finalmente el costo siempre recae sobre el productor, pero valoramos las herramientas", afirmó.Desde la cooperativa, contó, tienen cuatro máquinas cosechadoras que prestan a los productores, pero no todos los viñedos pueden adaptarse. "La cosecha mecánica es más rápida, pero obliga a levantar todo junto; la manual permite escalonar variedades y organizar mejor la producción", sintetizó.
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Hazañas, tragedias, nacimientos y decesos son los hechos más relevantes que pasaron un día como hoy
"El operativo fue de alto riesgo, debido al alto grado de peligrosidad de los detenidos y a su resistencia al arresto", según los agentes
Más de 120 especies distintas de aves pasan por este espacio protegido, siendo uno de los mejores lugares para los amantes de la ornitología
La memoria es una de las capacidades del cerebro que más utilizan las personas. Rememorar un viaje soñado o aprender un contenido para un examen son algunas de las cosas que requieren de la memorización. Para desarrollar esta capacidad, Charan Ranganath, un neurocientífico estadounidense, recomendó una serie de actividades para desarrollar esta capacidad.Cómo recordar cosas importantes, según el especialistaRanganath reveló los secretos detrás de una buena memoria en una entrevista en el canal de YouTube del coach estadounidense Jim Kwik. Allí, detalló que los hábitos de estudio y sueño son clave para la retención. En el caso de los estudios, el neurocientífico reconoció que se puede obtener un mejor rendimiento a nivel educativo cuando la persona se somete a un "esfuerzo o lucha" para mantener la información. De no aplicar este método, se invalida lo que ya se sabe. "La mejor manera es desafiarse a sí mismo. El desafío antes de aprender algo le permite al cerebro funcionar de una manera más óptima", explicó Charan. El autor best-seller estipuló que la mejor manera de aprender es a través de ponerse a prueba. Intentar aprender una respuesta antes de tenerla permite al cerebro organizarse de manera óptima. El factor del sueño en la memoria Otro de los factores que incide en el registro de información es el sueño. De acuerdo con el especialista, las personas que se quedan toda la noche despiertas olvidan hasta el 80% de lo aprendido. Ranganath explicó que algunas personas optan por no dormir antes de un examen porque sienten que su cerebro está "fijado" en cierta información. Sin embargo, advirtió que la falta de sueño afecta negativamente al córtex prefrontal y al hipocampo, dos áreas clave para el rendimiento cognitivo. "Trasnocharse es peor porque, durante el sueño, el cerebro trabaja para dar sentido a las experiencias del día. Diversos estudios han demostrado que no se trata solo de estabilizar los recuerdos del día, sino de comprenderlos y extraerles significado", sostuvo el especialista en memoria. "Es como tomar la información que acabas de intentar memorizar e incorporarla al conocimiento que ya tienes para poder expresarla y acceder a ella rápidamente. Esto ocurre durante el sueño", agregó.¿La música influye en la memoria?Otro de los elementos clave para la memoria es la música. Ranganath determinó que las canciones funcionan como un "anclaje" para un determinado recuerdo. "La música es un contexto que te trae a ese recuerdo. Te brinda energía, emoción y plasticidad en el cerebro", reconoció sobre el rol de la música en la memoria. ¿Por qué las personas se olvidan de las cosas Olvidar cosas forma parte de la cotidianidad de muchas personas. De acuerdo con el especialista, este proceso se debe a dos grandes factores: La información no es biológicamente importante: las cosas que brindan emoción, felicidad o miedo son factores que generan plasticidad cerebral y permiten recordar ciertas cosas. Si la información no genera esa sorpresa, es poco probable que la persona lo recuerde. Memoria competitiva: a diferencia de una galería de fotos, el cerebro compite entre dos recuerdos similares. Un ejemplo de ello es cuando una persona pone las llaves en diferentes lugares o cuando se asocia a alguien con un determinado nombre.
Quentin Tarantino tiene una obra relativamente breve, teniendo en cuenta la profunda huella que causa su filmografía en Hollywood. Desde su debut en 1992 con Perros de la calle, el realizador cuenta con un total de nueve largometrajes (teniendo en cuenta que él mismo considera a las dos Kill Bill como una sola pieza), y es sabido que el propio Quentin subrayó varias veces que su décimo film sería el último. Y en tren de analizar su propia trayectoria, el director de Death Proof se arriesgó a destacar los títulos más relevantes de su carrera.En una charla en el podcast The Church of Tarantino, Quentin exclamó: "Había una vez en Hollywood es mi favorita, y Bastardos sin gloria mi obra maestra". Pero más allá de esas dos verdaderas gemas del cine, el realizador destacó una más, y agregó: "Pero creo que Kill Bill es la pieza Quentinesca definitiva, nadie más podría haberla hecho. Cada aspecto de ella es particularmente visceral, como si tuviera tentáculos y tejido en carne viva, que surge de mi imaginación, de mi firma, de mis amores, de mis pasiones y de mis obsesiones. Entonces por eso es que pienso que Kill Bill es la película que nací para filmar". Con respecto a los guiones que escribió, Tarantino detalló: "Creo que Bastardos sin gloria es mi mejor libreto, y que Los ocho más odiados y Había una vez en Hollywood se ubican justo detrás. Pero en Los ocho más odiados pienso que está la mejor de mis direcciones en lo referido a mi propio material. O sea que el material está escrito y es sólido. Entonces no era que tenía que crearlo, como fue con Kill Bill, sino que era algo sólido, y pienso que fue la mejor interpretación de mi propio material como director".Sobre la secuela de Había una vez en Hollywood, una guion que el propio Quentin barajó en dirigir, finalmente decidió cederle ese lugar a David Fincher, quien se ocupará de realizar Las aventuras de Cliff Booth para Netflix, con Brad Pitt repitiendo su personaje. Y sobre ese proyecto, Tarantino comentó: "Me encanta ese guion, pero era como caminar un terreno por el que ya había pasado. No me entusiasmaba. Para mi última película, tengo que no saber en dónde me estoy metiendo. Tengo que meterme en camino no explorado".De esa manera, luego de descartar el libreto de The Movie Critic y a seis años de su última película, aún es un misterio cuál será el próximo film de este enorme realizador.Una mirada críticaHace algunos meses, durante una entrevista con el periodista Elvis Mitchell, Quentin tuvo una mirada desalentadora sobre la actual situación del cine. "Estoy escribiendo una obra de teatro. Probablemente sea lo próximo que termine haciendo", reveló. Luego Tarantino coqueteó con la posibilidad de volver al cine con ese texto teatral. "Si es un fracaso, probablemente no la convierta en película. Pero, ¿y si es un gran éxito? Puede que sea mi último film", disparó. Y después él apuntó sin vueltas contra la industria y en particular contra las nuevas formas de consumo. "Es un gran problema hacer una obra de teatro", explicó. "Pero, ¿hacer películas? Bueno, ¿qué demonios es una película ahora?".Lejos de esperar que alguien respondiera su pregunta, Tarantino continuó con su análisis. "¿Qué es? ¿Algo que se proyecta en los cines como un estreno simbólico durante cuatro malditas semanas? Está bien, y para la segunda semana puedes verlo en la televisión. No me metí en todo esto por rendimientos decrecientes", le dijo a Mitchell. "Ya era bastante malo en 1997â?³, continuó, con referencia al año en el que estrenó su tercer largometraje, Jackie Brown. "También fue bastante malo todo en 2019, y ese fue el último año de películas. Es una m..., en lo que a mí respecta, el hecho de que haya empeorado drásticamente", lamentó.
La adaptación a la flexibilidad y a la resiliencia de los modelos de negocio constituyen las piezas claves para la supervivencia y expansión del sector
El calendario señala las fechas más importantes en la historia de la humanidad, enseguida las este viernes
El periodismo colombiano lamenta la sorpresiva muerte de Alejandra Gómez, reconocida comunicadora vallecaucana, cuyo legado en televisión y compromiso social generaron homenajes y mensajes de condolencia en todo el país
Su hijo confirmó la partida del autor de innovadoras piezas sinfónicas y docente clave en la renovación musical del siglo XX peruano
En el Consejo Federal de Salud se acordó con todas las provincias que -a partir del año próximo- los exámenes de ingreso a las residencias médicas serán organizados y financiados por cada provincia. Leer más
Manuel Moyano (26) y Patrick "Paddy" McCormick (25) estudiaban ingeniería industrial y arquitectura, respectivamente. Eran amigos de toda la vida y tenían algo en común: la pasión por la ropa y las tendencias que empezaban a redefinir la moda masculina. Así, sin conocimientos previos del mercado, pero con ganas de emprender, lanzaron Beyond, en 2021, una marca que apostó desde el primer día al estilo oversize. En menos de cuatro años, la empresa llegó a una de las pasarelas más importantes del mundo."Hicimos una primera tirada de 60 buzos que vendimos a friends & family y por boca en boca. Usábamos la casa de nuestros padres como depósito, hasta que se nos fue de las manos y tuvimos que mudarnos a nuestra primera oficina", señaló Moyano a LA NACION. En cuatro años, lo que comenzó como un microemprendimiento se transformó en una marca con un catálogo que incluye jeans, camperas, remeras, sweaters, bermudas y trajes de baño. Venden exclusivamente online, realizan envíos a todo el país y en 2024 facturaron más de $350 millones. Hoy, con un equipo de siete personas, producen colecciones de más de 15 prendas con múltiples variantes.Ir "más allá"El primer paso en el camino fue la definición de la marca. El nombre Beyond -"más allá", en inglés- resume la filosofía con la que crearon la marca: ir un paso más en todo lo que hacen. "Queríamos una marca local con un nombre en inglés, porque veíamos que las tendencias en la industria de la moda suelen llegar del exterior. Pero también por el significado de la palabra: siempre intentamos dar un paso más y mejorar tanto la calidad como las producciones y todo lo que conlleva la marca", explicó.Desde Beyond apuntan a un público joven, que busca diferenciarse a través de la moda y que valora las prendas con identidad y narrativa propia. "No apuntamos a lo repetitivo o genérico. Queremos que la ropa diga algo de quien la usa".Crecer en un rubro sin manualEn sus primeros años, el mayor desafío fue aprender a manejar la producción. "Pasamos por más de cinco talleres y tuvimos todo tipo de problemas: demoras, cambios de precios, entregas con productos que no pedimos. Una vez incluso estábamos en un momento de auge total, en el que nos quedábamos sin stock cada vez que sacábamos una colección, y un taller que nos prometió una entrega en dos meses tardó ocho. Fueron seis meses de no poder vender nada. Fue terrible", apuntó.Pese a ello, también encontraron oportunidades. Al ser parte del público que consumía oversize, identificaron rápido que este era un nicho desatendido. Apostaron ahí y lograron diferenciarse. "Vimos que el joven promedio estaba empezando a animarse a vestirse distinto, pero no había tanta oferta. Como nosotros éramos parte de esa tendencia, decidimos capitalizarlo y atacar ese nicho", enfatizó.Con ese bagaje, supieron por dónde arrancar: los buzos, el producto característico de la moda oversize. "Éramos dos jóvenes con poco capital inicial. Empezamos con ese primer producto, siempre con ganas y visión de ir ampliando el catálogo. Con el tiempo ganamos experiencia, sumamos equipo y fuimos profesionalizando cada área del proyecto. Reinvertimos absolutamente todo lo que entraba, duplicando producciones con cada nueva cápsula", indicó. De Instagram a ManhattanCasi sin escalas, en cuatro años, Manuel Moyano y "Paddy" McCormick consiguieron un boleto directo a su primera pasarela: será en la New York Fashion Week (NYFW), uno de los eventos de la industria más importantes del mundo, junto con las semanas de la moda de París, Londres y Milán. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Beyond Streetwear (@beyond.stw) La invitación llegó a través de un scouter de la organización, de la productora Runway 7, que descubrió la marca por Instagram. "La organización tiene scouters para marcas internacionales, que son emergentes y con potencial de crecimiento. Nos contactó para el desfile de febrero y nos dieron un lugar en la categoría streetwear, pero no llegábamos con la producción. Decidimos esperar y preparar algo a la altura. Es nuestro primer runway [desfile] y queremos mostrar lo mejor de nosotros", anticipó.El calendario oficial de la New York Fashion Week (NYFW), que se realizará entre el 10 y el 16 de septiembre en el Sony Hall de Manhattan, incluye más de 60 desfiles y presentaciones de las colecciones Primavera/Verano 2026, con nombres como Alexander Wang, Jason Wu y Calvin Klein.
El presidente de la Cámara de Puertos Privados Comerciales se refirió al rechazo del DNU 340, que establecía mejores condiciones de comercio para la actividad marítima, y dijo que su rechazo "le va a quitar competitividad a toda esa región tan importante para la economía del país". Leer más
Hechos que cambiaron el camino de la historia y que se recuerdan este lunes
La detención del señalado se dio gracias a una alianza entre la Policía Nacional y las autoridades italianas, confirmó el presidente Gustavo Petro
El analista internacional explicó que la confirmación de la reunión bilateral indica que ya se cerraron aspectos clave del conflicto en Ucrania. Leer más
Junto con el lanzamiento del nuevo modelo de razonamiento de OpenAI, se ha anunciado una serie de modificaciones que buscan mejorar la experiencia con ChatGPT
Los gigantes de la selva misionera tienen un impacto directo en la conservación de la biodiversidad.Estos árboles proporcionan sombra, alimento y refugio para una amplia variedad de especies animales.
La influenciadora paisa defendió su trayectoria profesional tras los comentarios de Calderón sobre su relevancia digital, destacando su trabajo con marcas internacionales y su estrategia de evitar controversias en redes sociales
Cuando la aplicación alcanza su límite de almacenamiento, se detienen las copias de seguridad automáticas. El usuario corre el riesgo de perder los contenidos fotos y videos nuevos en caso de robo o daño del dispositivo
Cristina Saralegui, la conductora de televisión emigró de Cuba a Estados Unidos durante el régimen de Fidel Castro, alcanzó la fama internacional y se convirtió en una de las figuras más queridas por el público latino por sus entrevistas a celebridades como Selena Quintanilla.Huyó de Cuba y se convirtió en la presentadora favorita de EE.UU.Cristina Saralegui fue una famosa presentadora de televisión que protagonizó su propio programa durante la década de los 90 e inicios de los 2000, según Milenio.Rápidamente, la conductora cubana-estadounidense se convirtió en una de las más reconocidas y admiradas del público de habla hispana que reside en el país norteamericano, pero también del de otras partes de América Latina.En medio del régimen de Fidel Castro, Saralegui decidió mudarse a Miami, Florida, en donde estudió la Universidad y comenzó a desenvolverse en el ámbito profesional como editora de revistas, hasta que en 1989 inició estrenó el "Show de Cristina", programa que sería todo un éxito.Ese fue su debut como conductora y se hizo famosa por entrevistar a personajes como Selena, Celia Cruz, Rocío Dúrcal, Julio Iglesias, entre otros. Muchos la apodaron la Oprah Winfrey de Latinoamérica.Un año antes de volverse famosa, la cubana colaboró con Don Francisco en el programa "Sábado Gigante", en donde comenzó su amistad con el también conductor y su acercamiento a la televisión.Qué pasó con Cristina Saralegui y por qué abandonó la televisiónFue la cadena Univisión la que transmitió el "Show de Cristina", programa que estuvo al aire durante aproximadamente dos décadas, hasta que se canceló en el 2010 por supuestos problemas de salud de la presentadora, de acuerdo con Milenio.La presentadora compartió que tras el fin de su show cayó en depresión, además de que enfrentó otros problemas personales, como el fallecimiento de su hermano y la crisis de depresión que sufrió uno de sus hijos.Desde la cancelación de su programa, la famosa se mantiene alejada de la televisión, aunque sí comparte algunas fotografías e historias en su cuenta de Instagram.La última actualización realizada por Saralegui en su cuenta de Instagram es un pequeño clip de un podcast en el que participó, el cual fue publicado el 25 de febrero del presente año.Mientras que una de las últimas entrevistas con la prensa fue en 2021, cuando habló con People sobre todo el tiempo que se había mantenido alejada de la pantalla chica y lo importante que le parecía haber estado dos décadas al aire con el mismo programa de televisión.La presentadora aseguró que "la botaron" de su programa, y dijo que fue uno de los momentos más complicados de su vida, ya que le aclararon que no tenía nada que ver con el rating, sino con la intención de dejarla descansar.La vez que Cristina Saralegui entrevistó a Selena QuintanillaUna de las entrevistas más famosas de Cristina Saralegui es aquella en la que conversó con la exponente del género Tex-Mex. Uno de los momentos más recordados, fue cuando durante su plática, Selena Quintanilla confundió el número 14 y lo llamo "Diez y cuatro".Este pequeño error de la cantante de "Como la Flor" hizo reír a la presentadora, al público, a los televidentes y a muchos de sus fans hasta la actualidad, pues Saralegui corrige con cuidado a Quintanilla y esta última se muestra un tanto apenada.En dicha entrevista, que tuvo lugar hace 31 años, la artista también presentó su línea de ropa y habló sobre su historia en la industria musical, recordó que su padre tenía a la agrupación "Los Dinos", y que ella y sus hermanos conformaron la segunda generación que fue nombrada como "Selena y Los Dinos".
El mes de agosto empezó con una excelente noticia para la familia real británica. Peter Phillips (47) y Harriet Sperling (45) se comprometieron, tal como informó en exclusiva HELLO! Después de un año de relación, el hijo mayor de la princesa Ana y la enfermera pediátrica decidieron dar el paso más importante de su historia de amor. "El señor Peter Phillips, hijo de Su Alteza Real la princesa real y el capitán Mark Phillips, y la señora Harriet Sperling, hija del difunto señor Rupert Sanders y la señora Mary Sanders, de Gloucestershire, confirmaron hoy su compromiso oficial", indicó formalmente el portavoz Gerard Franklin, junto a dos imágenes de la pareja en la que se ve el anillo. Por el momento no se sabe la fecha de la boda, pero promete ser uno de los acontecimientos más importantes para la sociedad británica. Peter, que tiene su propia consultora de gestión de derechos deportivos, y su actual novia se habrían conocido en un evento deportivo y en mayo de 2024 se produjo la presentación social y oficial de la pareja en el evento hípico Badminton Horse Trials, que se celebró en Gloucestershire. Cabe recordar que el heredero de Ana tiene dos hijas, Savannah e Isla, nacidas durante su matrimonio con Autumn Kelly, de la que se separó en 2019. Antes de Harriet -que también tiene una hija-, el primo de los príncipes William y Harry estuvo de novio con Lindsay Wallace durante cuatro años.
Es uno de los magnates que aparecen en la lista de los más ricos del país
Desde grandes sucesos hasta lamentables tragedias, los momentos que cambiaron la historia en territorio colombiano durante el octavo mes del año
Hazañas, tragedias, nacimientos y muertes son los hechos más relevantes que pasaron un día como hoy
Electronic Arts (EA), desarrolladora de franquicias de videojuegos como EA Sports FC, The Sims y Apex Legends, elegirá a Bogotá como sede de su centro operativo regional
A pesar de que en agosto hay fechas conmemorativas y celebraciones religiosas importantes, no todas son considerados como días feriados por la LFT
El octavo mes del año acumula una serie de acontecimientos importantes, desde el nacimiento y muerte de personajes históricos, culturales y artísticos, hasta hechos trascendentes que cambiaron la historia como la conocemos
La ganadora de la primera temporada de este reality show comparte lo que ha aprendido con su experiencia en este programa de televisión que la cambió su vida
Tiene 405 m2, vista a Plaza Rodríguez Peña de CABA. La obra la encargó Juana González de Devoto, esposa del empresario y familia que dio nombre al barrio.
En las próximas semanas, la Fundación Favaloro y el instituto universitario del Hospital Italiano de Buenos Aires celebran sendos aniversarios de su inicio en las tareas de salud. Leer más
En su cuenta en X, la mandataria local dijo que son actores importantes en el problema y podrían jugar un papel importante en la solución del paro
Doña Carmen relató que su pasión proviene de su abuela, que utilizó sus habilidades culinarias para criar y educar a sus hijos
Según una fuente del Ministerio de Comercio del país asiático. La India es una nación muy dependiente de las importaciones de cobre
Esta es la guía definitiva para ponerte al día con las producciones que compiten por el máximo galardón a Mejor Serie Dramática en los Emmy Awards 2025
Agricultores de Tolima, Huila, Meta, Santander y Casanare reclaman soluciones ante las pérdidas millonarias que enfrentan y advierten que la movilización se mantendrá hasta recibir respuestas concretas del Gobierno
Es por su novela El simulacro de los espejos y también eran finalistas Selva Almada y Sergio Bizzio. Es uno de los premios más importantes en el ámbito de la narrativa en lengua castellana. Antes lo ganaron Mario Vargas Llosa, Gabriel García Márquez, Carlos Fuentes, Roberto Bolaño y Ricardo Piglia, entre otros.
El principal índice de referencia del mercado nacional retrocedió casi un punto porcentual al cierre de mercados de este miércoles
Durante las excavaciones, los especialistas hallaron restos óseos humanos y de animales, así como un conjunto de piezas metálicas fabricadas en plata, cobre y metal dorado
La medicina preventiva ofrece herramientas cada vez más avanzadas para cuidar la salud y anticiparse a la enfermedad. En el campo de la oncología, la detección temprana es uno de los pilares fundamentales, ya que permite identificar ciertos tumores en etapas iniciales, cuando las posibilidades de un tratamiento exitoso son mayores.¿Cuáles son los estudios de detección temprana que salvan vidas?El Grupo de Trabajo sobre Servicios Preventivos de Estados Unidos, un panel de expertos médicos independientes, se dedica a revisar de forma sistemática la evidencia para guiar a la población. Esta organización aconseja para la prevención del cáncer estudios diagnósticos periódicos de cuatro tipos: de pulmón, de mama, colorrectal y de cuello uterino. Los análisis demuestran que un control frecuente y sostenido de estas zonas es una estrategia eficaz para disminuir la mortalidad sin exponer a las personas a riesgos innecesarios. "El cribado está en primera línea para reducir las muertes por cáncer", le afirmó Robert Smith, epidemiólogo de la Sociedad Estadounidense contra el Cáncer, al diario The New York Times. El cribado, también conocido como tamizaje, es una estrategia de salud pública que consiste en la aplicación de pruebas diagnósticas a personas que no presentan síntomas de una enfermedad. Su objetivo principal es la detección temprana de una patología incluso años antes de que se manifiesten clínicamente, lo que aumenta las probabilidades de un tratamiento exitoso y reduce la mortalidad asociada a la enfermedad.La evidencia científica: por qué estos controles son eficacesLa recomendación de estos cuatro estudios no es arbitraria; se fundamenta en datos que confirman su impacto positivo. Los modelos que utiliza el grupo de trabajo muestran una disminución del 13% en los fallecimientos por cáncer de pulmón y entre un 28% y un 30% menos de decesos por cáncer de mama gracias a la detección temprana.En el caso del cáncer colorrectal y de cuello uterino, el beneficio es aún mayor, ya que los controles no solo detectan, sino que también previenen la enfermedad. Durante los procedimientos, los médicos pueden extirpar pólipos o lesiones sospechosas antes de que se transformen en tumores malignos. Gracias a esta intervención, los modelos indican que el tamizaje reduce entre un 79% y un 85% las muertes por cáncer colorrectal, y entre un 80% y un 87% las de cuello uterino.Para que estos beneficios se materialicen, la regularidad es un factor crucial. Mary Reid, epidemióloga del Centro Oncológico Integral Roswell Park, subraya la importancia de un diálogo constante con el médico. "No eres una persona estática, así que es muy importante que la frecuencia del cribado coincida con el aumento de tu riesgo a lo largo del tiempo", señaló a The New York Times.Guía de controles: quiénes y cuándo deben realizarlosLas directrices del grupo de trabajo son claras y se enfocan en los grupos de edad con mayor beneficio potencial.Cáncer de pulmón: toda persona de entre 50 y 80 años con antecedentes significativos de tabaquismo debe someterse a una tomografía computarizada de dosis baja.Cáncer de mama: las mujeres de 40 a 74 años deben realizarse mamografías periódicas.Cáncer colorrectal: las personas de 45 a 75 años deben someterse a una colonoscopía o a análisis de heces en casa.Cáncer de cuello uterino: las mujeres de entre 21 y 65 años deben realizarse un examen rutinario con una citología vaginal (Papanicolau) o, potencialmente, una prueba del virus del papiloma humano (VPH).Es fundamental que cualquier persona que se considere en una situación de mayor riesgo por antecedentes familiares o por la presencia de mutaciones genéticas como el BRCA (gen de cáncer de mama), converse con su médico para definir un plan de seguimiento personalizado que puede diferir de estas pautas generales.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Hechos que cambiaron el rumbo de la historia y que se conmemoran este miércoles
Cuando las personas piensan en Miami, recuerdan los rascacielos, clubs de playa, tiendas de lujo y trajes de baño con colores llamativos. Estas insignias son el resultado de Julia Tuttle, una mujer estadounidense que vio en una zona cubierta de pantano un gran futuro comercial y quien es popularmente conocida como "la madre de Miami".Esta es Julia Tuttle, la "madre de Miami"Julia Tuttle nació el 22 de enero de 1849 en Cleveland, Ohio. Se casó con Frederick Leonard Tuttle el 22 de enero de 1867 y tuvo dos hijos. Desde temprana edad, demostró sus habilidades en el ámbito empresarial. Cuando su esposo enfermó de tuberculosis, Tuttle se asumió la administración de su fundación de hierro, según consignó Secret Miami. Este cargo lo mantuvo hasta 1886, cuando falleció Frederick Tuttle y luego su padre en 1891. Esto dio pie a que Julia vendiera su casa en Cleveland y se mudara a la Bahía Biscayne con sus dos hijos. El "sueño americano" de Julia Tuttle en Miami El primer contacto de Tuttle con Miami fue en 1875, cuando viajó con su esposo a Bahía Biscayne para visitar un naranjal de 40 acres que había adquirido su padre, según consignó Find a Grave. Desde ese momento, la estadounidense vio en esa zona cubierta de pantano un gran potencial en crecimiento. Es por ello que decidió comprar 260 hectáreas donde hoy se ubica la ciudad de Miami, en la orilla norte del río, con parte de las propiedades de la familia. "Quizás te parezca extraño, pero es el sueño de mi vida ver este desierto convertido en un país próspero. Donde ahora hay esta maraña de vides, arbustos, árboles y rocas, ver casas con mejoras modernas rodeadas de hermosos jardines, flores, arbustos y árboles que dan sombra", le expresó Julia a una amiga, de acuerdo con The New York Times. Al comprar los terrenos, Julia se dio cuenta de que la única alternativa de convertir Miami en una gran ciudad era a través del acceso al ferrocarril. Es así como le mandó múltiples cartas al magnate petrolero Henry Flagler para traer el tren a la ciudad. Sin embargo, por mucho tiempo no recibió respuesta. La extensa negociación de Julia Tuttle con Henry Flagler y la inauguración de la ciudadPor muchos años, Flager no respondió a sus cartas, pese a que él contaba con un ferrocarril que se extendía hasta West Palm Beach. No obstante, Tuttle estaba segura de que lo iba a convencer en algún momento. "Algún día alguien construirá un ferrocarril a Miami. Y cuando lo hagan, estaré dispuesta a dividir mis propiedades allí y darle la mitad a la empresa para un terreno en el pueblo", le comunicó Julia a su amigo James E. Ingraham, quien trabajaba para una empresa ferroviaria.Ese momento llegó en 1894, con la Gran Nevada, que afectó los huertos de cítricos que impulsaron el crecimiento económico en Florida. Gran parte de las cosechas se perdieron. Sin embargo, solo una zona logró sobrevivir: los terrenos de Julia. A raíz de esta situación, Tuttle intentó persuadir a Flager otra vez con el ferrocarril, mostrándole que sus tierras eran resistentes a las nevadas. Así fue como el magnate finalmente aceptó, y el primer tren llegó a la zona el 22 de abril de 1896, lo que marcó el inicio del crecimiento económico de Miami.
Frente a temores sobre reemplazo laboral, la visión de Díaz propone un modelo colaborativo en el que la inteligencia artificial potencia habilidades, pero no sustituye el juicio ni la experiencia
Legisladores de la oposición recordaron el deterioro de la relación del presidente de la República, Gustavo Petro, y la saliente canciller
El texto fue publicado en los últimos años de la dictadura porfirista
El principal índice de referencia del mercado nacional avanzó casi un punto porcentual al cierre de mercados de este miércoles
Juan Carlos Adriazola criticó la inasistencia recurrente del alcalde a las sesiones del Consejo Metropolitano. "Si él está pensando que es más que los regidores, está equivocado"
Durante el séptimo mes del año, los colombianos conmemoran el inicio de su lucha por la independencia, a la par que celebran su primera Copa América, así como otras tragedias relacionadas con la guerrilla y el combate al narcotráfico
Expertos sanitarios recalcan la importancia de revisar el esquema de inmunización antes de cualquier desplazamiento, destacando que la prevención es clave para evitar brotes y complicaciones graves en destinos nacionales e internacionales
La compra de un auto no es tarea fácil. La decisión está afectada no sólo por el equipamiento, confort, motorización y seguridad sino también por el diseño.En ese sentido, BMW, marca de lujo alemana, explicó que uno de los motivos principales por los que la gente se vuelva por un modelo de su marca es gracias al diseño.Pocos lo saben: cuál es la presión de neumáticos ideal para salir a la rutaPor ello, LA NACION dialogó en exclusiva con José Casas, responsable de diseño exterior de modelos medianos y de lujo de BMW para BMW Design, persona a cargo del diseñó del M2, M5, Serie 2 Coupé, entre otros tantos modelos de la automotriz alemana.Casas nació en México y desde chico le gustaba la idea de diseñar autos, pese a que no sabía que existía esa carrera profesional enfocada en eso. Cursando el colegio, le ofrecieron un intercambio con una escuela de diseño automotriz en Los Ángeles, Estados Unidos, donde se encontró con el camino para cumplir su vocación."Cuando regresé a México me compré los libros y poco a poco comencé a dibujar sólo", narró Casas, que en ese momento era fanático de autos como el Mustang 65 o el Lotus Elise.Al finalizar su primera carrera de diseño en México se fue a estudiar a Detroit, Estados Unidos, para ser diseñador de autos. "En el segundo año la carrera se dividía en dos, en diseño de transporte y de autos. A mí me manaron al de transporte porque me dijeron que no estaba al nivel (para diseñar autos)", comentó."Cuando me dijeron que no estaba a la altura llamé a mis padres llorando, completamente destruido. Incluso pensé en volverme a México por no tener el nivel. Había dado tanto, no dormía, pasaba semanas y semanas intentándolo, di todo y al final me dijeron que no", contó.Sin embargo, su padre le dijo algo que lo marcó: "Ya estás allá, lo que comenzás lo tenés que terminar y todo va a salir bien". Y así fue. Casas terminó como el mejor estudiante dentro del grupo de diseño de transporte.De hecho, cuando terminó su carrera lo llamaron desde Pininfarina, una famosa firma de diseño y construcción de carrocerías de autos, para realizar una pasantía de seis meses. "Tomé la decisión de ir a Italia y aprendí muchísimo. Hacía mucho que no llamaban por un estudiante de mi escuela de Detroit", agregó.La semana final de su pasantía, recibió el llamado que le cambiaría la vida. Desde California, BMW lo contactó para ser parte del equipo de diseño, cargo que aceptó y se encontró con una extraña particularidad: su tarea no era diseñar autos, sino que lo hacían dibujar aspiradoras y otros elementos. "Eso fue un deja vu de cuando me dijeron que no estaba a la altura en la universidad", dijo entre risas."Por más de que no me hacían diseñar autos, yo todas las noches dejaba en mi escritorio dibujos de modelos similares a los de BMW. Eso lo hice durante dos años", comentó. "Mi jefe lo vio y dijo que me iban a dar una oportunidad para participar en un diseño de autos. Ahí comenzó todo", agregó. Pasó el tiempo y logró diseñar su auto.Cómo es el proceso del diseño de un autoEn la automotriz con casa matriz en Múnich, Alemania, el proceso de diseño de un auto dura alrededor de cuatro años â??desde el primer boceto hasta la comercialización del modelo fabricadoâ??.Primero se hace una competencia interna entre los 10 diseñadores de exterior. De a etapas, se van eliminando los diseños hasta llegar a una tercera donde se modela en 3D. Esa competencia interna entre diseñadores demora nueve meses hasta que se selecciona al diseño ganador.Casas, por ejemplo, atravesó ese proceso hasta resultar ganador de lo que se convirtió en el BMW M2."Por lo general los modelos tienen un predecesor y se mantiene una línea. Pero cuando es un modelo totalmente nuevo, uno puede proponer más, ya que no hay referencias previas", indicó Casas.En todo el proceso, se mantiene entre un 80% y 90% del diseño original del diseñador ganador. Según explica el mexicano, la idea es que se mantenga el carácter y el feeling que el diseñador tiene con su propuesta."A mí me pasó algo muy curioso, mientras diseñaba el M2 una compañera, que estaba en la etapa final contra mí, me decía que yo hacía cosas que no eran realistas, porque mi diseño necesitaba más aire en el frente (parrilla delantera). Me lo dijo enojada, así que yo la desafié a que me diga dónde poner el aire. Cuando me lo dijo, lo agregué a mi diseño y me terminó gustando. De hecho el auto hoy se vende con dos bloques negros por delante tal como me recomendó mi compañera", narró.
Los autos llegan cada vez con más tecnología en términos de seguridad, sobre todo por la aparición de las famosas ADAS (Advanced Driver-Assistance System), que en definitiva son sistemas diseñados para asistir al conductor en determinadas situaciones, pero no para lograr que el auto se maneje sólo.Pocos lo saben: cuál es el auto que más bajo su precio en junio 2025En ese sentido, ante el avance de estas diversas ayudas a la conducción en el mercado global, LA NACION dialogó con Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, una organización que realiza crash tests, para saber cuáles son las más importantes y qué debe tener un auto para ser seguro.Para comenzar, Furas dijo que "para demostrar que un auto es realmente seguro se le debe realizar un test de seguridad". ¿Por qué? El secretario general de esta asociación comentó que algunos modelos que afirmaban equipar ciertos elementos de seguridad, a la hora de probarlo en una de sus pruebas no se activaban o mismo no brindaban protección alguna.Es por eso que la calificación que realizan desde la organización se elabora en base a los resultados del auto cuando se somete a las distintas pruebas y no por el nivel de equipamiento en sí. "Hemos testeado autos que, por ejemplo, tienen airbags laterales pero que no brindan nada de protección, ejemplificó.Entonces, ¿cómo es posible determinar lo que hace a la seguridad de un auto? Ante esta pregunta Furas elaboró un listado con los elementos de seguridad que suelen tener los autos más seguros del mercado:Al menos dos airbags frontales.Al menos dos airbags laterales.Al menos dos airbags laterales de cabeza (cortina).Control Electrónico de Estabilidad (ESC).Sistemas de Detección de Peatones (PD).Anclajes ISOFIX.Frenado Autónomo de Emergencia (AEB).Detección y Alerta de Punto Ciego (BSD).Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA).Limitador de velocidad.Alerta de uso de cinturón en todos los asientos.Los autos más seguros de la regiónDesde 2020 hasta la actualidad sólo los siguientes modelos fueron calificados con la máxima puntuación en América Latina: BYD Dolphin Plus, Chevrolet Tracker, Ford Ranger, Kia K3, Mitsubishi L200/Tritón, Mitsubishi Outlander, Nissan Kicks (el nuevo), Nissan Qashqai, Volkswagen Vento, Nivus, Virtus, Tiguan, Taos y T-Cross. Una curiosidad del listado es que el modelo que encabeza la lista (el BYD Dolphin Plus) fue el primer auto de origen chino en sacar cinco estrellas y el primer eléctrico que se sometió a estas pruebas. Los autos chinos, que fueron fuertemente criticados años atrás, avanzan en todo el mundo desmitificando aquel precepto de "inseguros" que cargaban en sus inicios. "Lo que ocurre con los autos chinos es que en 2005 entraron fuerte en la región, pero con productos que han tenido problemas de calidad y repuestos, eso les quemó la imagen. Ahora aprendieron muchísimo y están sabiendo qué hacer y cómo", sintetizó Furas."El resultado del Dolphin Plus marcó una bisagra de los autos chinos en la región, aunque no quiere decir que todos los autos chinos son buenos. Para saber que un auto es seguro hay que testearlo sea de donde sea", agregó.Cómo se evalúa la seguridad de un autoLos test que realiza Latin NCAP se componen de dos evaluaciones: una para la seguridad pasiva (lo que ayuda cuando el choque ya ocurrió) y la activa (lo que ayuda para prevenir el choque o mitigar el efecto del impacto).Así, se da inicio a las pruebas de choque. La organización coloca muñecos con 40 canales de sensores cada uno y estructura y movimientos similares al cuerpo humano y golpean la unidad para comprobar los daños causados en el muñeco.La tecnología empleada permite diferenciar lo que serían lesiones temporales de permanentes y así determinar qué tan protegidos están los eventuales ocupantes del vehículo. "Lo que se espera en los autos de cinco estrellas es que el muñeco no registre lesiones", comentó Furas.Ahora bien, en las pruebas de seguridad activa el auto se somete a distintas acciones de la realidad, como por ejemplo, un movimiento brusco del volante para comprobar el funcionamiento del Control Electrónico de Estabilidad (esta prueba la hace un robot conectado al volante).En esta parte también se evalúa que la alerta de cinturón de seguridad funcione correctamente cuando hay un pasajero sin estar abrochado, como también el funcionamiento de la Detección y Alerta de Punto Ciego.Otro punto que se evalúa es el Frenato Autónomo de Emergencia, el cual se testea con muñecos de distintos tamaños cruzando por delante de un auto para verificar el correcto funcionamiento del sistema de frenado. "Cuando un auto no tienen estas ADAS se les da 0 puntos y no se los testea para no romper los equipos. Lo mismo ocurre con el choque lateral de poste, si no tiene esa protección no se hace para no romper los muñecos", explicó el especialista.Para cerrar, una vez que se realizan todas las pruebas, el puntaje se basa en cuatro áreas: en el nivel de protección del adulto, del niño, del peatón y la cuarta es asistencias a la seguridad. Las pruebas realizadas en cada caja son las siguientes:Adulto: choque frontal, lateral, lateral de poste, choque trasero, la hoja de rescate y Frenado Autónomo de Emergencia.Niño: choque frontal, lateral y qué tan bien está preparado el auto para instalar las sillas del mercado.Peatón: qué pasa cuando se atropella a alguien, qué lesiones provoca y prueba de Frenado Autónomo de Emergencia.Asistencia a la seguridad: limitador de velocidad, Control Electrónico de Estabilidad, aviso de cinturón, Frenado Autónomo de Emergencia, Detección y Alerta de Punto Ciego y asistencia de mantenimiento de carril.Una vez evaluadas las cuatro áreas, es la peor calificada la que determina las estrellas. Es decir, un vehículo no podrá tener una calificación alta si en una de las cuatro evaluaciones tiene un bajo puntaje. Por otro lado, los modelos evaluados por LatinNCAP siempre son las versiones de entrada de gama y, por ende, las menos equipadas. De esta manera se determina un estándar base de seguridad a partir del cual parte una unidad en el mercado.
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En abril de 2025, la extracción de oro registró un aumento del 2,9% en relación con abril de 2024, alcanzando su punto máximo en lo que va del año. La Libertad se destacó como la principal productora del mes
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La Fórmula 1 está en evolución permanente buscando que el negocio nunca se detenga y pensando siempre en la globalización del producto. Por eso, el titular de los derechos comerciales de la competencia, la Formula One Management (FOM), y el organismo rector, la FIA, revelaron conjuntamente este martes el calendario para 2026, que mantendrá el formato de 24 fines de semana de carreras pero que tendrá algunos cambios importantes.La temporada comenzará el 8 de marzo en Melbourne, con el Gran Premio de Australia, y terminará en Abu Dhabi, el 6 de diciembre. Uno de los motivos de que Melbourne sea la primera ciudad en recibir al Gran Circo es por la festividad del Ramadán, por lo tanto Bahréin no será la primera fecha del calendario.Tras la carrera del 8 de marzo en el Albert Park, la Fórmula 1 continuará su recorrido hacia China para competir en Shanghái. A diferencia de 2025, Japón no conformará el tradicional "triplete", creando un hueco antes del "doblete" más convencional de Bahréin y Arabia Saudita.Los cambios más notables respecto del calendario de 2025 aparecen en mayo. El Gran Premio de Canadá de Montreal se adelantará para mejorar la logística de transporte con Miami. Con ese cambio, Canadá coincidirá ahora con la carrera de las 500 Millas de Indianápolis, programada para el 24 de mayo.Además, efectivamente en la próxima temporada ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna, en el tradicional circuito popularmente conocido como Imola, que no pudo renovar su contrato y ahora abandona oficialmente el calendario. Además, el Gran Premio de Mónaco se retrasó al primer fin de semana de junio después de alejarse de su fecha tradicional de finales de mayo para adaptarse al deseo de la Fórmula 1 de correr en Miami y Canadá más cerca. A continuación, tendrá lugar la carrera de Barcelona, que pierde el nombre de Gran Premio de España por el ingreso de Madrid, aunque todavía le queda una carrera más en su contrato actual.El resto del calendario se mantiene prácticamente sin cambios hasta el Gran Premio de Hungría, a finales de julio, que marca el final de la primera mitad de la temporada.La competencia se reanudará con el último Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort, seguido de una doble cita en Italia y España, esta última en un nuevo circuito en Madrid.Al igual que en 2024, la temporada termina con seis carreras en siete semanas. A las competencias en Austin, México y Brasil les seguirán Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi para completar el año.Se espera que la Fórmula 1 continúe con seis pruebas sprint en 2026, mientras que también habrá tres pruebas de tres días cada una previstas en Barcelona y Bahréin para dar a los equipos y fabricantes más tiempo para ponerse al día con los nuevos coches y unidades de potencia del próximo año.El calendario F1 20266-8 Marzo, Gran Premio de Australia, en Melbourne13-15 de marzo, Gran Premio de China, en Shanghái27-29 de marzo, Gran Premio de Japón, en Suzuka10-12 de abril, Gran Premio de Bahréin, en Sakhir17-19 abril, Gran Premio de Arabia Saudita, en Yeda1-3 mayo, Gran Premio de Estados Unidos, en Miami 22-24 mayo, Gran Premio de Canadá, en Montreal5-7 junio, Gran Premio de Mónaco, en Mónaco12-14 junio, Gran Premio de España, en Barcelona26-28 de junio, Gran Premio de Austria, en Spielberg3-5 julio, Gran Premio de Reino Unido, en Silverstone17-19 julio, Gran Premio de Bélgica, en Spa24-26 julio, Gran Premio de Hungría, en Budapest21-23 agosto, Gran Premio de Países Bajos, Gran Premio de Zandvoort4-6 septiembre, Gran Premio de Italia, en Monza11-13 septiembre, Gran Premio de España, en Madrid25-27 septiembre, Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú9-11 octubre, Gran Premio de Singapur, en Singapur23-25 octubre, Gran Premio de Estados Unidos, en Austin 30 octubre - 1 noviembre, Gran Premio de México, en Ciudad de México6-8 noviembre, Gran Premio de Brasil, en San Pablo19-21 noviembre, Gran Premio de Estados Unidos, en Las Vegas27-29 noviembre, Gran Premio de Qatar, en Lusail
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