La nueva CGT se pone en marcha: apuran una reunión clave para debatir sobre la reforma laboral y el encuentro con el Gobierno

La mesa chica cegetista analizará este lunes en UPCN qué hará ante un posible contacto con la Casa Rosada y la estrategia que seguirá, si el proyecto oficial mantiene las propuestas rechazadas por el sindicalismo

Fuente: Clarín

14/11/2025 08:18

Javier Milei y sus medidas, EN VIVO: el Gobierno celebra el acuerdo comercial con EE.UU. mientras espera la firma del vínculo y los próximos anuncios de Trump

Se prevé un encuentro entre el presidente argentino y su par estadounidense durante las próximas semanas para la rúbrica del convenio.Seguí todas las novedades sobre las medidas del gobierno de Javier Milei en la cobertura minuto a minuto de Clarín.

El gobierno de Arizona cuenta con un programa para refugiados que otorga ayudas en un período de los primeros 30 a 90 días a los ciudadanos elegibles. El organismo de la administración de Katie Jobs detalló los requisitos y categorías de los servicios esenciales que destina el estado a esta comunidad.En qué consiste el programa para refugiados en Arizona y a cuántos beneficiaEl Departamento de Seguridad Económica de Arizona (DES, por sus siglas en inglés) compartió un informe que indicó que 110.756 ciudadanos de esta categoría llegaron al estado desde 1981, 2381 de ellos este 2025. La iniciativa tiene el objetivo de prestar beneficios y servicios a ciertos elegibles de esa comunidad para realizar una transición exitosa a la vida en Estados Unidos.En colaboración con agencias locales públicas y privadas, el Programa de Reasentamiento de Refugiados de Arizona (RRP, por sus siglas en inglés) brinda servicios esenciales a personas bajo ese estatus y otros beneficiarios elegibles durante los primeros 30 a 90 días de su llegada, según detalló el sitio web del DES.Esta iniciativa vincula a los ciudadanos con programas en base a su cultura e idioma para "alcanzar la autosuficiencia lo antes posible" e incluyen asistencia económica y médica, acceso al empleo, capacitaciones en inglés y otras gestiones de casos."Consciente de los desafíos que enfrentan los refugiados y beneficiarios elegibles durante su reasentamiento, el RRP promueve servicios lingüísticamente compatibles y culturalmente apropiados para facilitar la transición", señaló el organismo.El programa no requiere de una solicitud o inscripción, ya que los beneficiarios elegibles son referidos por las entidades que los acompañan en el proceso de ingreso a EE.UU. y de estatus. Así, al adquirir el estatus se realizó el registro en la Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR).Qué programas forman parte de la ayuda para refugiados que llegan a ArizonaEntre los beneficios que se ofrecen a esta comunidad en el estado liderado por Jobs, se encuentran:Asistencia económica: presenta una duración máxima de cuatro meses y está destinada a los refugiados que no reúnen los requisitos para otros programas de este tipo o de ayuda nutricional.Asistencia médica: tiene la misma duración que la anterior y está dirigida a los ciudadanos no elegibles para recibir Medicaid (o se les canceló su cobertura por superar los estándares de ingresos laborales) y sus ingresos se sitúan por debajo del 200% del nivel federal de pobreza.Promoción de la salud: a través de iniciativas de alfabetización y la conexión con proveedores de estos servicios.Capacitaciones en inglés: formación para obtener y mantener un trabajo.Menores refugiados no acompañados: este programa está destinado a menores de 18 años que no cuentan con padre, madre o tutor legal en el país y se les inserta en la iniciativa para recibir un acogimiento familiar seguro.Impacto escolar: acompañamiento en las escuelas públicas, por hasta tres años después de la llegada, para lograr la adaptación cultural y académica de los niños refugiados.Adultos mayores: para los refugiados de 60 años o más, se destinan recursos para ayudar a tramitar la ciudadanía estadounidense.Requisitos para ser elegible en el programa para refugiados en ArizonaLos refugiados bajo la Ley de Inmigración y Nacionalidad (INA, por sus siglas en inglés) son elegibles para el programa estatal. Este estatus hace referencia a las personas que alegaron persecución en su país de origen, según detalló el Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis, por sus siglas en inglés), que puede ser por diversos motivos:Raza.Religión.Nacionalidad.Opinión política.Pertenencia a un grupo social.El organismo de Arizona precisó que los ciudadanos asilados, migrantes cubanos y haitianos, los titulares de visas de inmigrante especial, las víctimas de trata de personas y ciertos amerasiáticos también son elegibles para recibir asistencia.

Fuente: Infobae

13/11/2025 18:14

Deudores tendrían beneficios si se aprueba nueva idea en el cobro de impuestos que permitirá al Gobierno recibir más dinero

La falta de acuerdos políticos obliga a buscar alternativas temporales para enfrentar el déficit y garantizar la sostenibilidad financiera

Fuente: La Nación

13/11/2025 17:18

El Gobierno incorpora novedades para privatizar 9000 kilómetros de rutas

Mientras cada día que pasa las rutas argentinas empeoran, el Gobierno ha cambiado algunas cuestiones técnicas para lograr que el paquete de privatizaciones de los 9000 kilómetros de corredores viales que debería privatizarse tenga algún atractivo para los perezosos inversores.En estas últimas semanas, el grupo de funcionarios que dedica sus días a las privatizaciones decidió que la etapa 2 incorpore varias novedades respecto de lo que fue la primera licitación, en la que se llamó a concesión para explotar el corredor del Mercosur, compuesto por las rutas 12 y 14, además del puente que une Rosario con Victoria.En aquella licitación, cuyos sobres ya fueron abiertos, se estableció que para las garantías y la primera inversión se habilitaba una línea de financiamiento del banco estatal BICE.Sin embargo, para la etapa que viene, en principio, esa línea de crédito no será el único atractivo con el que piensan seducir a los inversores.Según fuentes oficiales al tanto de la confección de los pliegos definitivos, esta vez la novedad pasa por generar un esquema cuestión que quienes ofrezcan puedan incorporar esta inversión al RIGI (Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones), y de esa manera, beneficiarse de las bondades de un régimen impositivo de fomento.Para que esto suceda, las concesiones deberán tener al menos una inversión de 200 millones de dólares. De ahí que, por estas horas y según cuentan dos fuentes oficiales, confeccionan los pliegos, se adaptan las licitaciones y los requerimientos como para encuadrar con este requisito.En rigor, lo que sucede es que para cada corredor se confecciona un plan de obras iniciales que, como se dijo, tiene que sumar al menos 200 millones de dólares. Ese, cuentan, es el motivo de la tardanza en la publicación de los pliegos definitivos.Ese sistema, que se pensó para hacer más atractivo el esquema de licitaciones, concesiones y privatizaciones, tiene otro complemento y otra diferencia con el primer corredor.En este caso, el Gobierno decidió que las tarifas se actualicen de acuerdo con una fórmula que tiene entre sus componentes el índice de inflación, aunque no el único.Ahora bien, la Argentina se ha caracterizado no cumplir las cláusulas de actualización de los contratos de servicios públicos. De hecho, los primeros retrasos tarifarios se dieron en el gobierno de Carlos Menem, cuando el riojano pretendía la malograda re-reelección. En ese momento se quedaron quietos los precios de algunas concesiones, para después eclosionar en 2002, cuando el país abandonó la convertibilidad.Ahora, el Gobierno quiere entregar certidumbre tarifaria. En definitiva, quiere blindar uno de los aspectos clave de la ecuación financiera de un proyecto de infraestructura y para eso, diseña una herramienta que le entregará al nuevo concesionario.Quienes ganen la explotación de las rutas, deberán terminar con las obras previstas y recién entonces podrán empezar a cobrar el peaje actualizado que, a valores actuales, rondaría los 4000 pesos por cada 100 kilómetros. En ese momento, además, accederán a la fórmula polinómica para mantener el valor.Ahora bien, qué pasa, dicen los concesionarios, si cambia de gobierno o si esta misma administración decide congelar las tarifas o no actualizar lo que establece la actualización prevista. Un funcionario que trabaja sobre el proyecto dijo a LA NACION que el Gobierno no decidió "entregar al concesionario un seguro de riesgo político".Así las cosas, en esta etapa y a diferencia de la primera, el explotador a la ruta podrá cobrarse de un fondo público la diferencia entre lo que percibe y lo que le correspondería si se actualizara, siempre en caso de la negativa de hacerlo por parte de la administración pública. En principio, esa caja sería el Fogar, un fondo fiduciario que se nutre de dinero del Tesoro.Entre los privatizadores creen que se reduce el riesgo de la inversión y se le entrega a la concesionaria una herramienta para mantener el valor del peaje.Pero claro, la fórmula no es mágica. Un grupo empresario de peso que mira cada una de las novedades que se dan en los borradores de las nuevas licitaciones se preguntaba qué pasaría en el supuesto de que un regulador no autorice la suba de tarifas. Puntualmente, dudan si sería posible en ese contexto acudir a un fondo suplementario para cobrarse.La duda, claramente, tiene que ver con la política y con la historia cercana. ¿A quién se le hubiese ocurrido en pleno kirchnerismo, cuando las tarifas se congelaron, acudir a otro fondo público para cobrarse? ¿Hubiera sido posible que una ventanilla cierre la caja y, en ese momento, pasar por la caja de al lado y tomarse lo que la administración no autorizó? Preguntas que, por ahora, no tienen respuestas.Al menos para la gente del sector, conocedores de los pasillos del poder, ese escenario parece poco menos que imposible. Cuando la política decide algo lo aplica prácticamente a todas sus dependencias de la administración.Otra de las novedades es que, en caso de una controversia, y tal como sucedió con las privatizaciones de los 90, se vuelve a abrir la posibilidad de acudir algún tipo de arbitraje.De esta manera, avanza lento el proceso privatizador de las rutas. Dicen que ahora le imprimirán otra velocidad. De hecho, algunos corredores, como el de la ruta 5, que ya tenía previsto originalmente un plan de obras, saldrá en estos días. Mientras tanto, habrá novedades para la ruta del Mercosur, donde se analizan las propuestas para entregarla a los nuevos concesionarios.

Fuente: Infobae

13/11/2025 16:23

Ante industriales, Santilli anticipó que el Gobierno tendrá consenso para aprobar reformas en el Congreso

Fuente: La Nación

13/11/2025 10:18

El pronóstico de Bettina Bulgheroni para los próximos dos años del gobierno de Milei

Bettina Bulgheroni, presidenta del Consejo Interamericano de Comercio y Producción (CICyP), dio este jueves su pronóstico para los próximos dos años del gobierno de Javier Milei luego del fuerte espaldarazo que recibió la administración libertaria en las elecciones legislativas del 26 de octubre. La empresaria mostró optimismo para la segunda etapa del Gobierno. "Esperamos tener esa Argentina que soñamos; tenemos confianza productiva de que [el país] vuelva a ocupar ese lugar en el mapa del mundo, que volvamos a ser elegidos. Hay rumbo, confianza, eso mueve el país. Lo tenemos que hacer entre todos. A veces no se trata sólo de esperar resultados, sino construirlos entre todos", consideró en diálogo con radio Mitre.Además, expresó que 2026 podría ser mejor que este año en términos de productividad y calidad de vida. "Tenemos toda la confianza de que así sea. El país crece cuando cada uno hace bien su parte. Cuando uno puede avanzar haciendo bien las cosas, el país va en crecimiento", sostuvo. Y directamente sobre la administración mileísta, Bulgheroni expresó: "La confianza se construye con señales y esas señales son visibles. Las señales son que hay un orden, una coherencia, un equipo económico trabajando en la macroeconomía y ahora en la microeconomía. Vemos que esa consistencia de decisiones da tranquilidad al empresariado. La confianza no se declama, se construye y es el camino que hoy siento que se está construyendo".En otro tramo de la entrevista, al ser consultada sobre el análisis del CICyP a las elecciones del 26 de octubre pasado, en las que La Libertad Avanza obtuvo un contundente 41%, la también esposa del empresario Alejandro Bulgheroni indicó: "Hace mas de 80 años el CICyP es un lugar donde confluyen todas las cámaras, los sectores productivos, el comercio, la industria, todo. En esta mesa se sientan empresarios que representan la pluralidad de nuestro país. El concejo ha sido un gran protagonista en estos momentos decisivos de la vida política y económica nacional". Y cerró: "Por sobre todo, el empresariado siempre tiene la esperanza, apela a la continuidad en el tema económico. Todo esto que se está haciendo es un cambio profundo en el país. Después de tantos años tenemos un rumbo claro para seguir, eso permite al empresariado hacer lo que sabe hacer: producir, invertir, generar valor, empleo, siempre que haya reglas claras". La familia de los Bulgheroni es accionista de Pan American Energy y de Axion, con lo que conforma uno de los grupos privados más grandes del país. En mayo de este año, Bettina se convirtió en la primera mujer en la historia del CICyP en asumir la presidencia. Es una organización que acumula 84 años y actúa como una referencia para el empresariado argentino. Agrupa a las principales cámaras y suele organizar eventos en los que confluyen las personas que más dinero mueven en el país y funcionarios. Es por ello que se lo denomina un "puente entre el sector privado y los responsables de políticas públicas".

Fuente: Infobae

13/11/2025 09:02

El Gobierno propone un perdón de deudas cruzadas con Edenor y Edesur por el congelamiento de tarifas

Es lo que surge de un artículo del Presupuesto 2026, que debe ser aprobado por el Congreso.Se trata de una compensación: condonará las deudas de Cammesa a cambio de limpiar un pasivo que tiene el Estado con las empresas.

Fuente: Infobae

12/11/2025 19:49

Aumento del salario mínimo de 2026 que pretende el Gobierno Petro traería malas noticias para los pensionados: hay costo oculto

Cada punto adicional en el ajuste representa un fuerte sobrecosto para el Régimen de Prima Media y limita el margen fiscal del Estado, alertó Anif

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