MIAMI.- Hay carreras que tienen un especial significado para los pilotos, como hay partidos de fútbol que suelen marcar un "antes y un después" para los astros del balompié. Y estas de este fin de semana en Miami, con un décimo y un séptimo puesto, puede que en muy poco tiempo más signifiquen para Franco Colapinto un ansiado cambio de tendencia, si se ratifica con resultados similares en la próxima cita del Gran Premio de Canadá, dentro de tres semanas.En Miami, el argentino le ganó dos veces los "mano a mano" clasificatorios a su compañero Pierre Gasly, entró entre los mejores 10 en ambas carreras, la sprint y el Gran Premio, y sumó 6 valiosos puntos para el equipo. Su resultado del domingo (7°) mejora el realizado por su cuenta para Williams en 2024 en el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú.Terminaba Franco a 61 segundos por detrás del ganador, "Kimi" Antonelli (Mercedes). El italiano conseguía su tercera victoria consecutiva y superaba en duelo directo a los McLaren de Lando Norris, el actual campeón, y al de Oscar Piastri.Horas antes de todo esto era difícil hacer planes debido al preocupante pronóstico meteorológico que se estaba concretando a la hora de abrir el circuito. Agua, agua por todos lados, desde arriba como pretendiendo anticipar un huracán, y desde abajo, sobre un circuito casi anegado, que no tenía, aparentemente, intenciones de secarse.La FIA había comunicado a última hora de la tarde del sábado de Florida que la largada de la carrera de la F1 se anticipaba a las 13 hora local, una hora más tarde en la Argentina. A partir de las 9.25 la Fórmula 2, con Nico Varrone largando desde la quinta posición, iba a servir como conejillo de indias para explorar la adherencia y las condiciones extremas para el Gran Premio.Debido a la posibilidad de lluvia se adaptaban algunas cuestiones reglamentarias. Las condiciones de despliegue de potencia eléctrica pasaban a ser las aprobadas la semana anterior para condiciones de lluvia: entrega de máxima potencia limitada a 250 kW en modo ataque (no los 350 kW admitidos en tiempo seco), la aerodinámica móvil solo podría disminuir su resistencia al avance a la mitad de lo habitual, para conservar agarre también en recta. Otra condición excepcional: se podría aumentar la altura al suelo y cambiar la regulación de los amortiguadores (generalmente más suaves en el recorrido de expansión). Con la seguridad no se juega: la enorme potencia instantánea de los motores eléctricos hace patinar las gomas en seco y, si no se los modera, son receta segura para los accidentes sobre mojado.Franco, de trabajo y en familiaEn torno a las 10.30, en las entrañas del hospitality de Alpine, Colapinto repasaba sus planes de carrera sabiendo que el molesto Red Bull de Isack Hadjar muy probablemente no lo acuciaría en la carrera como lo había hecho el día anterior. El francés había sido descalificado por una transgresión en las dimensiones del lateral de su piso plano.Ambos Alpine tendrían la ocasión de hacer una carrera de cosecha de puntos. Los rivales que habían preocupado en las tres primeras citas, Australia, China y Japón, no debían estar en condiciones de estorbarles. Nico Hülkenberg (Audi) arrancaba desde la décima plaza, pero había sido casi 7/10 más lento que Franco, y más atrás aún estaban los Haas, los Racing Bulls y los Williams.Mientras el pilarense analizaba estas circunstancias, en la alargada terracita frente a la entrada al hospitality, se hacía vida en familia: la "tía" María (Catarineu), su manager, bebía un yogur y departía con su nueva "sobrina-nuera" Maia Reffico, que saboreaba mate tras mate. La joven actriz y cantante estadounidense-argentina desde hace poco le canta al oído a Franco. Parecía una más en la familia.La carrera de ColapintoEl circuito se había secado, aunque las nubes seguían amenazando, cuando Franco, a la cabeza de una misteriosa comitiva, se fue hacia los garajes faltando una hora y poco más para la largada. Cuando llegó al box de Mercedes, estaba allí el motivo de la excursión: Lionel Messi. Disfrutaba Franco como niño con juguete nuevo junto al futbolista. Era él un hincha más que le pedía autógrafos a Messi. Ambos conversaron unos instantes. Messi, sus tres hijos y su esposa, Antonella, posaron gustosos junto a Franco y Maia.Otro sueño cumplido para el niño de Pilar. Ahora solo quedaba trabajar y disfrutar si se pudiese (que se pudo).La hora de jugar fuerteFranco largó mal, se salvó de la "melé" que armó Max Verstappen con su trompo que perjudicó a Gasly, y se enfrentó de igual a igual a un agresivo Lewis Hamilton, a quien le barrió, con todo derecho, la pista, cuando este creyó que podría amedrentarlo. Todo en una primera vuelta para el recuerdo. Quedaba una casilla del cuaderno de trabajo que tildar: llegar al final, rendir al máximo y escuchar al equipo. Ritmo, estrategia de cambio de neumáticos adecuada y evitar locas tentaciones que el material disponible no podría soportar; enfrentarse directamente, por ahora, a los cuatro mejores autos del pelotón: Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull.Alpine pasó a depender de él porque Liam Lawson lanzaba en un espectacular vuelco al coche de Gasly cuando este ya le había superado, después de perder varias posiciones al tener que frenar por el trompo de Verstappen. Y Franco cumplió, por todo lo alto. Ya había insinuado el viernes al clasificarse octavo para la carrera corta "sprint" que ahora Alpine ya tiene un auto y dos pilotos capaces de sumar puntos.El domingo, Franco largó sin energía eléctrica suficiente y esa carencia le salvó quizás de un daño mayor. Pierre Gasly, que lo pasó en la aceleración, tuvo que frenar bruscamente cuando Max Verstappen, que había arrancado segundo, hizo un trompo. Ambos perdían muchas posiciones y Franco, recuperándose, pasaba por afuera a los rezagados y se iba derecho hasta su plaza de abonado, la octava.Volviendo a avanzar, Pierre adelantó a Liam Lawson (Racing Bulls), pero este le chocaba desde atrás lanzándolo en un espectacular vuelco que terminó contra el guardarraíl. No sufrió daños el piloto francés, aunque afirmaba que había sido el mayor susto de su vida.Avanzando en la carrera se anunciaba una lluvia que no llegó. Colapinto había sido superado por Lewis Hamilton y no podía seguir el ritmo de la Ferrari. Tampoco, desde atrás, podían molestarle los Williams, el de Carlos Sainz o el de Alex Albon.En la pista iba a terminar Franco en la octava posición. Sin embargo, cuando la FIA sancionaba al monegasco de Ferrari Charles Leclerc con 20 segundos de recargo en su tiempo de carrera, Franco pasaba a la séptima plaza final, sumando 6 unidades a su favor. Según la FIA, Leclerc había conducido peligrosamente con su coche dañado en la última vuelta, ganado tiempo de manera ilegal y chocado con el Mercedes de George Russell en la última chicana de la pista. View this post on Instagram Colapinto estaba contento cuando habló con LA NACION tras un fin de semana positivo para él: "Quiero agradecer a todo el equipo por todo el esfuerzo realizado."â?? ¿Se complicó la largada?â?? Sí, largué sin energía. Después pude tomar las decisiones correctas (cuando sucedió el trompo de Verstappen) y adelanté algunas posiciones, y pude seguir en carrera.â?? ¡Apretaste bien a Hamilton, eh!â?? Ah, no vi la "on board" todavía (sonreía).Hamilton, que venía detrás en esa primera vuelta y al que Franco había adelantado, sí lo vio y tuvo que tirarse a la zona de escape. Puede jugar fuerte el argentino.Y deberá seguir haciéndolo. Su patrón Flavio Briatore felicitó a todo el equipo y de Franco dijo: "Fue un fin de semana redondo para Franco y es competitivo, y ése es el nivel que necesitamos todas las carreras para sumar puntos y cumplir con nuestro objetivo."Es ahora Franco el que tiene que dar sus respuestas. A partir de Canadá.
Fue octavo en pista, pero P7 porque al monegasco le aplicaron una penalización post carrera.Tuvo encuentros con Lionel Messi y Juan Martín Del Potro, que lo dejaron con una sonrisa enorme y expectante para lo que viene.
Franco Colapinto cerró un gran fin de semana en el Gran Premio de Miami. Logró el 10° puesto en la carrera sprint de este sábado y se quedó con el 8° lugar en la competencia principal de este domingo. De este modo, igualó su mejor posición en la Fórmula 1, la que había logrado en 2024, pero con Williams. Luego de la carrera, habló con la prensa y se mostró muy contento por su performance. Se refirió al problema que tuvo en la largada, pero remarcó que los cambios en su coche le permitieron sumar puntos. Además, demostró su alegría por la presencia de Lionel Messi junto a toda su familia.En primer lugar, el piloto argentino contó su sentimiento tras el octavo puesto alcanzado en Miami: "Muy feliz, contento con el resultado, con la mejoría y la performance de este fin de semana que fue muy positivo. Estoy contento por los puntos, agradecido con el equipo por el esfuerzo, por el chasis nuevo, fue un paquete grande que se hicieron con mejoras grandes que me ayudaron a estar más competitivo y feliz de haber encontrado el rumbo y haber sumado puntos". La largada de la carrera fue muy caótica con toques, cambios de posiciones y errores de los pilotos por defender sus posiciones. Uno de los que lo sufrió fue Colapinto, que explicó un episodio que vivió con su monoplaza en el momento en el que todos los autos salieron de la parrilla: "Hubo muchos toques. Algo pasó en el turbo, que no tenía presión, no tenía potencia y perdí mucho tiempo. Hay que seguir laburando para mejorar en Canadá, pero vamos por buen camino".Sólo pasó una semana del Road Show que se vivió en la ciudad de Buenos Aires, donde se reunieron más de 500.000 personas para acompañar al piloto argentino de la Fórmula 1. "Hace una semana estábamos haciendo trompos", dijo entre risas. Luego hizo un repaso de lo que fue toda su semana hasta la carrera de Miami. "Estos últimos siete días se me cumplieron muchos sueños. Estoy muy contento, disfrutando el momento".FRANCO Y LEO: Colapinto se dio el gusto de conocer a Messi y encima en un paddock de Fórmula 1. ¿De qué habrán hablado? pic.twitter.com/JOtOJNwW9E— SportsCenter (@SC_ESPN) May 3, 2026Otro condimento que tuvo la carrera en Miami fue haber conocido a Lionel Messi. Más allá de que estuvo en el entrenamiento de Inter Miami a inicios de esta semana. el capitán de la selección argentina fue a acompañar a su compatriota, y Colapinto expresó toda su felicidad por el encuentro con el campeón del mundo: "Una felicidad enorme ver a Leo Messi otra vez", dijo en primer lugar. Luego, entre risas reveló una intimidad: "Antes de la largada estaban todos entrando en calor con el buzo puesto y yo estaba en jeans sacándome fotos y hablando con Leo". Sobre lo que significó conocer al futbolista, dijo mucho más: "Fue un gran fin de semana, haber conocido a mi ídolo con su familia y también feliz de darles algo lindo de vuelta a los argentinos. Muy feliz de que me haya venido a apoyar y haya disfrutado de la Fórmula 1, le agradezco que haya venido, fue un sueño conocer al héroe de todos los argentinos", culminó.Franco Colapinto tuvo un fin de semana muy sólido y regular a bordo de su Alpine. En la práctica 1 terminó muy cerca de la zona de puntos. A lo largo de toda la sesión, el pilarense siempre estuvo peleando entre los mejores y llegó a estar en el séptimo lugar durante gran parte de la jornada. De todas maneras, cuando la bandera a cuadros flameó, Colapinto mostró un mejor registro de 1:31.015s, algo que le valió el 11° puesto.Su actividad del día sábado también fue muy buena. En la carrera sprint del GP de Miami quedó 10°, fuera de la zona de puntos, pero con un gran rendimiento. Además, logró la clasificación para la carrera de este domingo en el octavo lugar, posición que mantuvo en el final de la carrera y que le permitió sumar cuatro puntos, Ahora totaliza 5 y está undécimo en la tabla de posiciones del campeonato de pilotos. Su próxima carrera será en Canadá, entre el 22 y el 24 de mayo, en Montreal.
El argentino fue octavo e igualó su mejor actuación en la categoría. Destacó las mejoras del auto tras un fin de semana positivo.Además, vivió un momento especial al reencontrarse con Lionel Messi.
Maia Reficco no pudo ocultar su emoción al tener al lado al futbolista, que asistió al Gran Premio de Miami junto a toda su familia.La actriz y cantante, por primera vez, acompañó durante todo el fin de semana al piloto argentino."La verdad, yo no sabía mucho del mundo y es un delirio...", reconoció.
Tras su buena actuación en el GP de Miami, el argentino buscará seguir en ascenso en Canadá. Todo lo que tenés que saber de la quinta fecha del campeonato de Fórmula 1.
Se disputa a 57 vueltas al Autódromo Internacional de Miami, que tiene un circuito con 19 curvas y 5.412 metros. Los últimos ganadores de este Gran Premio fueron Max Verstappen (Red Bull) en 2022 y 2023; Lando Norris (McLaren) en 2024 y Oscar Piastri (McLaren) en 2025.Juan Martín Del Potro pasó por los boxes de Alpine y saludó a Franco Colapinto: "Dale con todo", le manifestó el extenista al piloto argentino, mientras se abrazaban y se saludaban.Lionel Messi llegó a los boxes de Mercedes y se sentó en el monoplaza de Kimi Antonelli, piloto que largará en el primer puesto. Además, junto a toda su familia, se tomaron una foto con el argentino Franco Colapinto.El capitán de la selección argentina habló mientras firmaba autógrafos a algunas camisetas y habló con algunos periodistas: "Disfrutando con la familia, viviendo esta experiencia por primera vez, lo quería saludar a Franco", expresó.La probabilidad de precipitaciones en Miami será del 40 al 50% entre las 12:00 y las 14:00 (hora local), franja en la que se disputará la carrera. Se esperan lluvias aisladas, de intensidad moderada a localmente fuerte, y no se descartan tormentas eléctricas con ráfagas de viento de hasta 70 km/h y actividad eléctrica frecuente. The thunderstorms have already started in Miami â??ï¸? pic.twitter.com/Q4iCNRplNj— Autosport (@autosport) May 3, 2026El piloto francés Isack Hadjar fue excluido tras la clasificación del Gran Premio de Miami luego de que se detectó que su monoplaza infringía el reglamento técnico de la Fórmula 1. El equipo Red Bull admitió el error tras la verificación técnica en la que se halló que la tabla del suelo del RB22sobresalía dos milímetros más allá de lo permitido por la normativa vigente para la temporada 2026. De esta forma, el número 6 largará desde el fondo de la grilla.Los organizadores se revolucionaron cuando Lionel Messi y toda su familia llegaron al paddock para ver a Franco Colapinto en el Gran Premio de Miami.Lionel Messi y familia a su llegada al Gran Premio de Miami.#InterMiamiCF #Messi pic.twitter.com/GQZaRh1zRO— José Armando (@Jarm21) May 3, 2026El Gran Premio de Miami tendrá en la cima de la grilla de partida al italiano Kimi Antonelli, detrás partirá Max Verstappen y en la tercer plaza estará Charles Leclerc. Para Franco Colapinto será una jornada muy especial porque partirá desde la zona de los puntos, ya que en la clasificación logró el octavo puesto.Kimi Antonelli and Max Verstappen on the front row! ð???Here's your Miami Grand Prix starting grid â¬?ï¸?#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/cH0yp8FKq4— Formula 1 (@F1) May 2, 2026Bienvenidos a la transmisión del minuto a minuto del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió adelantar tres horas la largada del Gran Premio de Miami de este domingo, a raíz de la alta probabilidad de tormentas eléctricas previstas para el horario de la carrera, que estaba pautado para las 17 (hora de la Argentina). La prueba que comenzará a las 14, será televisada por Disney +.
Franco Colapinto (Alpine) compite este domingo en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 2026, que se disputa desde las 14 (hora argentina) y no a las 17 como estaba previsto a raíz del pronósticos de tormentas que hay para las últimas horas de la tarde en la península de la Florida en Estados Unidos.La carrera, la sexta del fixture pero la cuarta que se desarrolla en la temporada a raíz de que se suspendieron los GP de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto bélico en Medio Oriente, se transmite en vivo por TV únicamente a través de Fox Sports, canal que se puede ver online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium. Para el pilarense, hasta el momento, es un gran fin de semana porque hizo sus dos mejores clasificaciones desde que está en la Fórmula 1. En ese contexto, quiere plasmarlo en la definición y volver a sumar unidades para la escudería francesa luego de la que obtuvo en el Gran Premio de China con el décimo lugar.El viernes se ubicó octavo en el ordenamiento para la sprint, donde terminó décimo y no pudo obtener puntos. El ganador fue Lando Norris (McLaren) seguido por su compañero, Oscar Piastri, y Charles Leclerc (Ferrari). Posteriormente, Franco clasificó para la final, avanzó nuevamente a la Q3 y concluyó en el mismo lugar -8°-. Esa es la posición en la que arranca su primer GP en Miami, circuito donde nunca antes participó porque en las anteriores temporadas se incorporó al torneo una vez comenzado. View this post on Instagram El poleman fue Kimi Antonelli (Mercedes), quien se aventajó al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y al monegasco Leclerc. El italiano es el líder del campeonato de pilotos con 75 puntos seguido de su compañero, George Russell, con 68. La escudería inglesa, no obstante, domina el certamen de constructores con 143 tantos, 45 más que Ferrari.Colapinto, su compañero Pierre Gasly y Alpine también son protagonistas en la F1 2026. El conductor de nuestro país es uno de los 16 que tiene puntos -1- mientras que el francés cosechó 16. La escudería gala, por ellos, está sexta en la general con 17, luego de una temporada 2025 en la que fue de las de peor rendimiento.Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026*Todos los horarios corresponden a la Argentina.GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: 3 de mayo a las 14 (Miami Gardens).GP de Canadá: 24 de mayo a las 17 (Montreal).GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la Fórmula 1 2026El GP de Miami es un evento relativamente nuevo porque se desarrolla desde 2022 y tuvo apenas cuatro ediciones con dos victorias para Max Verstappen (Red Bull), una para Lando Norris (McLaren) y la última para Oscar Piastri (McLaren).Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El Gran Premio de Miami de la temporada 2026 de la Fórmula 1, correspondiente a la sexta fecha del calendario, se disputa este domingo en el Autódromo Internacional de Miami con la participación de Franco Colapinto (Alpine), uno de los 22 pilotos que tiene el Gran Circo.La prueba estaba prevista inicialmente para las 17 (hora argentina), pero la Federación Internacional de Automovilismo la adelantó a las 14 porque está pronosticado tormentas en la Península de la Florida para las últimas horas de la tarde. La competencia se transmite en vivo por TV únicamente a través de Fox Sports, canal que se puede ver online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Following discussions between FIA, F1 and the Miami promoter, the decision has been taken to move the start of Sunday's Miami Grand Prix to 13:00 local time in Miami due to the weather forecast that is expected to bring heavier rainstorms later in the afternoon, close to theâ?¦ pic.twitter.com/hasIGbJSgV— Formula 1 (@F1) May 3, 2026La carrera en Estados Unidos es la cuarta que se disputa del fixture a raíz de que se suspendieron los GP de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto bélico en Medio Oriente. En ese contexto, el Gran Circo tuvo un parate de más de un mes y se reanudó este fin de semana con un cronomagra que incluyó la carrera sprint que ganó este sábado Lando Norris (McLaren) seguido por su compañero, Oscar Piastri. El podio lo completó el piloto de Ferrari Charles Leclerc.Más atrás se ubicaron George Russell (Mercedes) Max Verstappen (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes), quien llegó cuarto pero fue recargado en su tiempo con cinco segundos y retrocedió dos puestos. Completaron los primeros 10 lugares Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Red Bull) y Franco Colapinto (Alpine). El argentino comenzó octavo, pero decayó dos escalones y no pudo sumar puntos.Posteriormente, se llevó a cabo la clasificación para la carrera de este domingo. El poleman fue el joven italiano Antonelli, quien se aventajó al neerlandés Verstappen y al monegasco Leclerc. Por detrás quedaron: Norris, Russell, Hamilton, Piastri, Colapinto (que repitió el mismo puesto de salida de la sprint), Hadjar y Gasly.Para el pilarense, hasta el momento, es un gran fin de semana porque hizo la mejor clasificación para las dos carreras -8°- desde que está en la Fórmula 1. En ese marco, quiere plasmarlo en la definición y volver a sumar unidades para la escudería francesa luego de la que obtuvo en el Gran Premio de China con el décimo lugar.Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026*Todos los horarios corresponden a la Argentina.GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: 3 de mayo a las 14 (Miami Gardens).GP de Canadá: 24 de mayo a las 17 (Montreal).GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la Fórmula 1 2026El GP de Miami es un evento relativamente nuevo porque se desarrolla desde 2022 y tuvo apenas cuatro ediciones con dos victorias para Max Verstappen (Red Bull), una para Lando Norris (McLaren) y la última para Oscar Piastri (McLaren).
La cantante de cumbia se refirió a la condición de su pequeña que reveló hace poco y aseguró que seguirá luchando en busca de mejora para ella
El argentino Franco Colapinto vuelve a la acción este fin de semana en el Gran Premio de Miami, correspondiente a la sexta fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1. La actividad se desarrollará en el Autódromo Internacional de Miami, en Estados Unidos, bajo el formato sprint.El piloto de Alpine afronta su primer año completo como titular en la máxima categoría y buscará mejorar su rendimiento tras el GP de Japón, donde terminó 16°, lejos de su compañero de equipo, Pierre Gasly.Cuándo y a qué hora corre ColapintoEl fin de semana tendrá formato sprint, lo que implica menos entrenamientos y más acción competitiva desde el inicio. Este domingo la carrera está programada para las 17 horas (horario Argentina).Dónde ver la carreraToda la actividad del Gran Premio de Miami se podrá seguir en vivo a través de Fox Sports y la plataforma de streaming Disney+.El regreso tras el impacto en Buenos AiresColapinto llega a Miami luego del Road Show que protagonizó en la ciudad de Buenos Aires, donde generó una fuerte repercusión entre los fanáticos. Ya instalado en Estados Unidos, el pilarense destacó el trabajo previo del equipo y puso el foco en el desafío inmediato. View this post on Instagram "Como equipo hicimos un trabajo valioso en el simulador durante el receso y tuvimos el increíble Road Show en Buenos Aires. Todavía no puedo creer lo especial que fue manejar un Fórmula 1 en casa. La gente me apoyó mucho y fue hermoso hacer esto para ellos. Pero ahora, todo mi enfoque está puesto en Miami y en el fin de semana Sprint que tenemos por delante", expresó en declaraciones difundidas por Alpine.
El piloto argentino logró su mejor clasificación en Fórmula 1.Saldrá desde la octava posición de la grilla, por delante de Gasly.La largada se adelantó tres horas por riesgo de tormentas.
MIAMI, Estados Unidos.- La temperatura ambiente alcanzaba 32° grados y en la pista iban a cocinarse los neumáticos a 50°.No importaban el calor ni la humedad. La tribuna frente al garaje de Alpine estaba llena de argentinos. Había más banderas albicelestes que rojas de Ferrari, que italianas saludando a Kimi Antonelli y que mexicanas apoyando a Sergio Pérez, piloto de Cadillac. Por allí se agitaba una que decía "Vamos Nene, Vacaciones en Miami".¿Vacaciones? Ni por asomo. Duro trabajo esperaba al destinatario del optimista mensaje.Jamás Franco Colapinto se había clasificado tan adelante: el viernes había sido octavo en la qualy para la sprint. Vale recordar que en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2024 había quedado noveno en la prueba de clasificación y pero había largado octavo por una sanción a un rival. Esta vez, sería 8º por sus tiempos en la pista, y en ese puesto iniciará la carrera de este domingo, que fue adelantada para las 14 de Argentina a raíz de los pronósticos de tormentas en Miami.El tachín tachín de la música disco a todo volumen marcaba el ritmo de trabajo en la preparación de la grilla. Los mecánicos de los equipos habían acomodado en 20 minutos todos los enseres necesarios para dar salida a los autos: cajones de hielo seco, ventiladores para refrigerar a los pilotos, paraguas y pantallas protectoras del habitáculo, cables de red y radios que vinculan a los coches con su control nodriza. En los boxes, los ingenieros de Franco dejaron tranquilas por un momento las ocho pantallas que auscultan segundo por segundo la salud del A526.Franco salió de su monoplaza en cuanto llegó a su sitio de partida. De reojo miró hacia la posición de Lewis Hamilton, que lo precedía en el lado izquierdo de la pista; no todos los días disfrutaba de esa visión. Cambió algunas palabras con Stuart Barlow, su ingeniero de pista, y desapareció rumbo al baño, como casi todos sus colegas. Visita indispensable previa a la largada, por razones de seguridad.En cuanto se apagaron las luces del semáforo, Colapinto largó muy bien y se abalanzó sobre el Red Bull de Max Verstappen. Pero el neerlandés era, a su vez, alcanzado por fuera en la primera curva por Hamilton. Vino el apriete: Colapinto a la derecha, Lewis a la izquierda. Max se cerró un poco sobre el argentino. Hubo un toque. Mejor, levantar y sobrevivir. Es lo que hizo Franco.Quedó noveno porque de esas fricciones surgió un ganador, Pierre Gasly, que pasó a ser octavo, justo por delante de Franco, que hasta la séptima vuelta estuvo en los tiempos de Gasly. Desde atrás apretaba Isack Hadjar con el segundo Red Bull. Un giro después los tiempos de Franco comenzaron a irse arriba. Hadjar inició su ataque con un auto potencialmente mucho más rápido.Adelante mandaban ambos McLaren, que se escapaban. Lando Norris adelante, Oscar Piastri justo detrás, y Charles Leclerc, de Ferrari, pretendía tenerlos cerca. Hubo una dura lucha entre Hamilton y Verstappen, en la que finalmente se impuso el neerlandés.En el 17º giro Hadjar logró pasar al argentino. Y Franco terminó 10º. Gasly, octavo, salvó un punto para Alpine. Norris era el ganador, con Piastri en la segunda posición y Leclerc cerrando el podio.Poco después del mediodía, tras los cristales del hospitality de Alpine, Franco almorzaba junto a sus managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, y su novia, Maia Reficco. Afuera, en la terracita alfombrada de la escuadra, Steve Nielsen, el team principal de Alpine, recibía a los periodistas.Colapinto con los managers y la novia, de festejoAAAA LOS AMO ð?¤?â?¤ï¸? pic.twitter.com/14mkOmWMJ6— Tina â?´Â³ ð??? (@tina43arg) May 2, 2026Y contó el jefe: "Tuvimos muchas charlas con Franco. Estaba teniendo algunas dificultades al principio para igualar el ritmo de Pierre. No sé si fue tan sencillo como tener un pequeño descanso y volver a Argentina, una suerte de reinicio. Pero está más contento con el coche aquí que lo que lo ha estado hasta ahora en el año. Así que espero que continúe. Ayer le dije «¡quizás deberías volver a Argentina antes de cada carrera!». Tocó a Verstappen en la salida. No creo que hay perdido mucho rendimiento, pero lo apretaron al principio. Esa salida fue buena. Y luego nunca pareció realmente capaz de avanzar. Y fueron cazándolo. Creo que Hadjar probablemente estaba guardando sus neumáticos al principio, por lo que parecía que estábamos escapándonos, y así era. Pero luego, en la vuelta 8 o la 10, Hadjar definitivamente empezó a cazarnos".Cuando el enviado por LA NACION preguntó a Franco a qué se había debido ese cambio de ritmo, el piloto contestó: "Me quedé sin gomas atrás. Se sobrecalentaron mucho. Estaban muy altas las presiones y esa falta de carga atrás me hace patinar un poco más que a Pierre. Y con el pasar de las vueltas, es una bola de nieve que va haciéndose muy grande".Gasly utilizó el nuevo alerón trasero que, según Nielsen, aporta algo positivo y que en Canadá tendrá también Colapinto. Según el directivo de Alpine, el equipo está donde calculaba estaría: peleando por ser "el mejor del resto" [excluyendo a McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull], en la quinta posición. En Japón, Red Bull había pasado por un mal momento, pero en el receso se ha recuperado. Las mejoras aerodinámicas han aportado rendimiento en los coches suizos, y por momentos en la sprint el ritmo de Verstappen se parecía al de los McLaren y era más de un segundo más rápido que el de Gasly.A las 16, hora local (17 de Argentina) comenzó la prueba de clasificación para la carrera principal de Miami. ¿Ratificaría Franco esa nueva velocidad que ahora tiene con el Alpine y lograría "derrotar" a Gasly?El sábado de Colapinto, entre sprint y qualyDesde el comienzo se vio que estaba bien firme: en la Q1 quedó 10º, con Gasly en la 15ª posición a 285 milésimas de Franco. Ambos pasaron a la Q2, en la que el francés tenía la oportunidad de recuperar su supremacía. Pero no iba a ser: Franco acabó 9º con 1m28s975/1000, y Gasly, 10º con 1m29s70/1000, a 95 milésimas. Faltaba el acto final, el que haría sonreír a Franco durante las entrevistas post prueba de clasificación: el argentino fue 8º, superando por segunda sesión durante el fin de semana a un Red Bull en una qualy. Colapinto marcó 1m28s762/1000; el Red Bull de Hadjar, 1m28s789/1000, y Gasly quedó 10º y resignado con 1m28s810/1000, a tan solo 48 milésimas.En la lucha por los puntos gordos, Antonelli, de Mercedes, se apoderó de la pole position; Verstappen resultó segundo a menos de 2/10, y Leclerc, tercero. Más atrás se había mostrado consistente en velocidad Franco, que proyecta buenas posibilidades de sumar puntos este domingo, para cuando están anunciadas lluvias fuertes, y eso puede propiciar imprevistos. En sus declaraciones Franco se contró en lo positivo del fin de semana. Lo necesitaba, lo necesita. Se verá si ese tono continúa.Varrone, cuarto en la sprint de Fórmula 2Nicolás Varrone ha aceptado una apuesta arriesgada al perseguir su anhelo de llegar a la Fórmula 1. Y esa jugada comienza a llamar la atención en la Fórmula 2. El argentino se había clasificado sexto el viernes en la qualy para la carrera sprint, y por la grilla invertida largó en la quinta posición el sábado. Lo hizo muy bien: ganó dos posiciones. Pero fue bloqueado y quedó cuarto, por detrás de Nikola Tsolov (equipo Campos Racing), Laurens van Hoepen (Trident) e Joshua Duerksen (Invicta Racing). Este cuarteto quería alejarse del irlandés Alex Dunne (Rodin), que se resistió y comenzó a acercarse a Varrone.Mientras Tsolov y Van Hoepen se batían por la victoria, Nicollás combatía con el paraguayo Duerksen por el último escalón del podio. Esta batalla le permitió a Dunne aproximarse a Varrone, al que logró pasar, y lanzarse sobre Duerksen. Parecía que Varrone no podía luchar por el podio, pero al menos a último momento consiguió sobrepasar magistralmente al paraguayo para acabar cuarto. Tres pilotos se batieron en los últimos metros por la victoria: Tsolov, Van Hoepen y Dunne. Fue el búlgaro Tsolov quien se impuso, tras tomar la punta en la última vuelta. Este domingo, a partir de las 10.25 y en la competencia principal, habrá otra oportunidad de avanzar para Varrone.
Franco Colapinto no escondía su satisfacción por el octavo puesto en la prueba de clasificación del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. En sus gestos había algo de alivio. Las casi cinco semanas de receso obligado por el conflicto en Medio Oriente le permitieron ensayar en el simulador y darse un baño de masas en la exhibición del último domingo en Palermo. En paralelo, el equipo Alpine trabajó a destajo para mejorar los dos autos.Al final, hubo premio: por primera vez en el año ambos A526 accedieron a la Q3, instancia a la que no había llegado el piloto argentino en esta temporada. Pese a tener menos actualizaciones que su compañero de equipo, Pierre Gasly, que dispuso de un alerón trasero que le dio más carga aerodinámica, Colapinto fue 48 milésimas más rápido que el francés, que largará décimo. El argentino lo hará octavo. Motivo más que suficientes para mostrar, por fin, alegría: "Doble Q3. La verdad, muy feliz. Después de mucho sufrimiento, fines de semana duros... Japón, China, lejos, y sin entender muy bien el porqué", destacó Colapinto en zona mixta."ESTOY CONTENTO, HICE UNA QUALY MUY SOLIDA". Franco Colapinto confesó que está CÓMODO con el auto, pero que aún le faltan cositas, como el alerón trasero del #43.ð??º #MiamiGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/mbJnrzKGnL— SportsCenter (@SC_ESPN) May 2, 2026El piloto de Pilar añadió: "Haciendo buenas vueltas, creo que no se ponía todo junto. Y ahora, venir acá y estar tan competitivo desde el principio, son algo muy positivo. Así que feliz, feliz con la performance". De todas formas, alertó por una deficiencia de su Alpine con miras a lo que puede ocurrir en la carrera de este domingo a las 17 de Argentina: "Obviamente, en carrera es un poquito más difícil, porque con ese alerón con menos carga atrás cuesta más. Es una pista en la que uno está muy limitado por la parte de atrás, y con ese punto de carga menos que tengo, me cuesta. Pero en la qualy mostramos ser competitivos, y estoy muy feliz con eso".¿Cuál es la causa, entonces, de ese gran rendimiento del Alpine en Miami? "Cambiamos unas cosas que, creo, ayudaron mucho. Siento que ésa es la razón principal, porque me sentía bastante parecido en China y Japón. O Australia. Creo que hicimos un cambio grande, que fue lo que me hizo traer performance", esbozó el piloto pilarense ante una consulta para LA NACION en Miami, pero sin especificar en qué consistió esa modificación.Our boys are cooking in Miami ð??¥ pic.twitter.com/FVJgFYenjP— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 2, 2026¿Y la posibilidad de lluvia durante la carrera de este domingo? "No sé, veremos mañana. Ojalá vaya bien. Que sea una buena largada y vayamos para adelante", deseó Franco. A continuación, recibió la noticia del 2-1 de Boca sobre Central Córdoba en Santiago del Estero, por el torneo Apertura: "¡Vamos! No sabía nada", se alegró. Y continuó exudando optimismo: "El fin de semana viene bien, viene bien. Buen viernes, buen sábado. Ahora, por un buen domingo", se entusiasmó.Antes, Colapinto había hablado con ESPN en la zona mixta. "Estoy contento. Hice una qualy muy sólida, más allá de que el auto andaba bien y me acompañó. ¡Por fin después de cuatro carreras!", se había alegrado.Y el bonaerense añadió: "Estoy feliz porque hice un buen trabajo ayer en una pista que no conocía. Hoy, en una pista que conocía un poco más. Empecé a empujar un pelín más y a encontrar un par de cosas y me sentí cómodo con el auto, cómodo empujando, yendo un poco más al límite. Creo que hay cosas por mejorar todavía. Obviamente, el alerón de atrás me habría ayudado mucho, especialmente en una pista de tan poco grip atrás, en la que uno va pateando. Me habría ayudado un montón, pero creo que a lo que teníamos lo maximicé. Doble Q3 para el equipo, así que muy feliz. Es un gran día para mí y para el equipo también".Además, Colapinto habló de la carrera sprint, en la que un toque con Max Verstappen en la segunda curva tras la largada lo había condicionado. En la competencia corta el Alpine número 43 terminó 10º. "La sprint fue difícil. Entendimos un poco el porqué. Tener más carga atrás ayuda mucho. Y penamos un poco con eso. Venía pateando. Se sobrecalienta y con las vueltas empeora. Hice dos grandes clasificaciones, ayer y hoy. Tres grandes sesiones. Contento con el día y contento con mi performance", resumió Franco.De a poco, el Colapinto de Alpine empieza a parecerse a aquél que ilusionó con un puñado de carreras en Williams. Por lo pronto, ya igualó su mejor puesto en una prueba de clasificación. Este domingo tendrá la oportunidad de hacer lo mismo, o hasta superarlo, en una carrera principal, en la que también registró un 8º lugar.
El argentino avanzó por primera vez a la Q3 desde Azerbaiyán 2024, cuando con Williams sumó sus primeros puntos en la categoría."Más allá de que el auto no andaba bien y me acompañó por fin después de cuatro carreras, estoy feliz porque hice un buen trabajo en una pista que no conocía", afirmó el piloto de 22 años.
Franco Colapinto afrontó este sábado su cuarta clasificación en la temporada 2026 de la Fórmula 1, correspondiente al Gran Premio de Miami. El argentino tuvo un rendimiento excepcional: avanzó a Q3 al igual que en la qualy sprint, superó a su compañero Pierre Gasly y largará 8°. Su mejor tiempo fue de 1:28.762, lo que lo dejó en una posición que ilusiona en la parrilla de salida de la carrera, que está programada para este domingo a las 17 (horario argentino).Los Mercedes siguen siendo los más rápidos, pero la ventaja ante el resto es cada vez menor. Andrea Kimi Antonelli se quedó con la pole position por tercera vez consecutiva tras ganarle la pulseada a Max Verstappen (Red Bull), por 0.166s, con un tiempo de 1:27.798. Charles Leclerc (Ferrari) quedó tercero y ocupará la segunda fila en la largada junto a Lando Norris (McLaren), ganador de la carrera corta, quien terminó cuarto.El joven italiano, líder de la tabla de posiciones de pilotos, habló con la prensa oficial de la F1 al quedarse con la pole. "Estaba un poco estresado porque no sabía si el tiempo que había hecho era suficiente y me iban a quitar la pole", dijo. "Espero hacer una salida mágica y no perder posiciones", comentó. Esa última frase hace referencia a las malas largadas en cada Gran Premio de este año. Buscará cortar con la mala racha para estar tranquilo desde el principio de la carrera.Por el lado de Colapinto, está redondeando su mejor fin de semana desde que llegó a Alpine y se ilusiona con volver a sumar puntos al igual que en China, en la fecha 2. "Estoy contento. Hice una qualy muy sólida, más allá de que el auto andaba bien y me acompañó. ¡Por fin después de cuatro carreras!", comentó. "Estoy feliz porque hice un buen trabajo en una pista que no conocía. Me sentí cómodo con el auto, empujando, yendo un poco más al límite. Creo que hay cosas para mejorar todavía (...) pero creo que lo que teníamos lo maximicé. Doble Q3 para el equipo, así que muy feliz", cerró.Cronograma y resultados de Colapinto en el GP de Miami 2026Viernes 1° de mayoPráctica 1: 11°.Clasificación para la carrera sprint: 8°.Sábado 2 de mayoCarrera sprint: 10°.Clasificación para la carrera: 8°.Domingo 3 de mayo17: Carrera.*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Parrilla de salida del GP de MiamiAndrea Kimi Antonelli (Mercedes)Max Verstappen (Red Bull)Charles Leclerc (Ferrari)Lando Norris (McLaren)George Russell (Mercedes)Lewis Hamilton (Ferrari)Oscar Piastri (McLaren)Franco Colapinto (Alpine)Isack Hadjar (Red Bull)Pierre Gasly (Alpine)Nico Hulkenberg (Audi)Liam Lawson (Racing Bulls)Oliver Bearman (Haas)Carlos Sainz Jr. (Williams)Esteban Ocon (Haas)Alexander Albon (Williams)Arvey Lindblad (Racing Bulls)Fernando Alonso (Aston Martin)Lance Stroll (Aston Martin)Valtteri Bottas (Cadillac)Sergio 'Checo' Pérez (Cadillac)Gabriel Bortoleto (Audi)
La máxima categoría volverá a tener acción este fin de semana con el Gran Premio de Miami.Cómo es el circuito del GP de Miami y todos los detalles de la cuarta cita del calendario.
Con el Gran Premio (GP) de Miami, este fin de semana continúa temporada de la Fórmula 1 (F1), en la sexta fecha del calendario 2026. La jornada comenzó este viernes con la única práctica y la qualy para la sprint, y continuó el sábado con la carrera corta y la clasificación. La carrera está programada para este domingo a las 17 (horario argetnino). Todas las instancias se pueden ver por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio de las plataformas Disney+ -en su plan Premium- y F1 TV Pro.En la primera oportunidad que tuvieron los protagonistas para sumar puntos en las tablas de posiciones de pilotos y constructores, el británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la victoria. Su compañero de escudería, el australiano Oscar Piastri, terminó segundo, y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), completó el podio. Franco Colapinto, que había largado octavo, finalizó décimo y no pudo sumar.El piloto argentino tuvo una buena largada, pero eso le jugó en contra, porque en la segunda curva sufrió un leve roce con Max Verstappen (Red Bull) y tuvo que dar un volantazo para mantener el auto en la pista. ¿Por qué? Quedaron en la misma línea Lewis Hamilton, Verstappen y Colapinto, lo que generó que hubiera poco espacio para los autos y como el pilarense venía por afuera pagó las consecuencias. Metros antes, Franco parecía adelantar a los dos multicampeones mundiales."Eso de la largada me condicionó, podría haber sumado. Con el aire sucio en una pista tan caliente yendo dos segundos detrás de Pierre (Gasly, su compañero, que quedó octavo y sumó una unidad) se calentaron las gomas mucho más", fue la primera evaluación de Colapinto, que se ilusionaba con sumar por segunda vez en la temporada tras lo hecho en China, donde obtuvo una unidad. De todos modos, los progresos del equipo respecto de las tres primeras fechas son evidentes.Cronograma y resultados de Colapinto en el GP de Miami 2026Viernes 1° de mayoPráctica 1: 11°.Clasificación para la carrera sprint: 8°.Sábado 2 de mayoCarrera sprint: 10°.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.*Todos los horarios corresponden a la Argentina. View this post on Instagram Cronograma y ganadores de la F1 2026GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por el conflicto bélico en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por el conflicto bélico en Medio Oriente.GP de Miami: 3 de mayo a las 17 (Miami Gardens).GP de Canadá: 24 de mayo a las 17 (Montreal).GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).
El Gran Premio de Miami 2026 se transformó en el escenario de dos acontecimientos paralelos que pusieron a Franco Colapinto en el centro de la escena mediática. Tras una clasificación histórica donde logró asegurarse el octavo lugar para la carrera Sprint, el corredor de la escudería Alpine terminó de consolidar su presente personal al presentarse formalmente en el circuito junto a la actriz y cantante Maia Reficco.La pareja, que ya daba señales de una relación creciente desde hace meses en redes sociales y durante su reciente paso por Buenos Aires, finalizó con las especulaciones de la prensa tras un video oficial compartido por su equipo.Franco Colapinto se besó públicamente con Maia ReficcoEl primer registro audiovisual, publicado el viernes por la cuenta oficial de Alpine F1 Team, capturó el momento en que Reficco se acercó al paddock para felicitar al deportista con un beso frente a las cámaras tras la clasificación de la Sprint. Este clip mostró a Colapinto vestido con su indumentaria negra y rosa, mientras compartía un momento distendido y cómplice con la artista.Esta confirmación no tardó en viralizarse y recibió el apoyo de diversas figuras del espectáculo, incluida la cantante María Becerra, quien comentó en la red social: "Awww, amando esta pareja". Además, Alpine decidió compartir la escena junto a lo siguiente: "Equipo 43. Lo que significa para todos ellos". Con esto, oficializaron un vínculo que inició meses atrás con intercambios digitales y encuentros privados.Este sábado, la actriz volvió a captar la atención de los fanáticos de la F1 cuando Franco Colapinto apareció en la publicación oficial que celebró el amor en el circuito. Junto con Gabriel Bortoleto y Checo Pérez, el argentino fue captado al ingresar al circuito junto a su novia, una imagen que se celebró en todas partes del mundo.La presencia de Reficco en Miami se suma a las diversas actividades que la pareja compartió durante la visita del piloto a la Argentina la semana previa al Gran Premio. Durante su estancia en el país, ambos fueron vistos en una jornada de karting en Zárate, en una cena exclusiva en un restaurante de Palermo que fue cerrado para la ocasión, y un asado en la Estancia Vigil, en Los Cardales.En cuanto al rendimiento deportivo y pese a perder dos posiciones en la carrera más corta de este fin de semana, Colapinto se mostró optimista sobre su performance en el trazado estadounidense: "Estoy contento, lo principal fue entender por qué nos faltaba en las carreras anteriores". Con un presente profesional marcado por el progreso técnico y una vida sentimental bajo la mirada pública, el oriundo de Pilar encara el resto de la competencia con el respaldo de su equipo y el apoyo de su círculo cercano, con la expectativa de sus fanáticos en una temporada definida por la velocidad y el crecimiento personal constante.
El argentino termina décimo y es tres décimas más rápido que su compañero de equipo, Pierre Gasly (15º), quien ingresa con lo justo en la segunda clasificación. Mala tanda de Oscar Piastri, quien concluye 16º con su McLaren. Antonelli (Mercedes) es el más rápido, seguido por Leclerc (Ferrari) y Verstappen (Red Bull).El brasileño de Audi, que había llegado con lo justo a la clasificación, debe abandonar por un incendio en los frenos de su rueda trasera izquierda. Lo apagan los auxiliares de pista con un matafuegos y la Q2 se retrasará.¡¡MUCHÍSIMO FUEGO EN EL AUDI DE BORTOLETTO, QUE QUEDÓ AFUERA EN LA Q1!! Tardaron en llegar con el matafuegos y el problema no pasó a mayores de casualidad. ð??º #MiamiGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/Gzq6BKCeZp— SportsCenter (@SC_ESPN) May 2, 2026Los comisarios de la carrera lo advierten y le señalan la bandera blanca y negra por no haber seguido las instrucciones. El argentino acelera y ahora queda décimo, a nueve décimas de la punta. Queda a 931 milésimas de la punta y no debería correr riesgos para pasar a la Q2.Lawson es décimo y Russell trepa con su Mercedes al séptimo puesto; Colapinto ahora figura undécimo; su compañero de equipo está dos lugares más atrás. Queda tiempo para una vuelta rápida.Buena primera vuelta del argentino, que queda noveno y es algo más de una décima más rápido que su compañero de equipo, Pierre Gasly. Colapinto está a 818 milésimas de la punta, mientras que el francés es 993 milésimas más lento. Quedan menos de cinco minutos para el final de la Q1.Tanto Gasly como Colapinto están en los boxes. Mientras tanto, Antonelli hace una buena vuelta y se coloca segundo, por detrás de Verstappen. El italiano, líder del campeonato mundial, es un segundo más rápido que su compañero de equipo, George Russell.El neerlandés hace 1:29.099s y se coloca por delante de todos. Detrás, Lando Norris con su McLaren, a 84 milésimas. Tercero, Charles Leclerc, con la Ferrari. Todavía no hay tiempos del argentino Franco Colapinto.El argentino sale a la pista unos segundos más tarde que el resto del pelotón, y después de que lo hiciera su compañero de equipo, Pierre Gasly.Se pone en verde el semáforo y empiezan a salir los pilotos a la pista para la clasificación del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1.La clasificación para el GP de Miami se correrá con 32º en las tribunas, pero más de 50 grados en el asfalto. La temperatura altísima será otro de los desafíos que deberán sortear los pilotos.El circuito de Miami les sienta bien a los pilotos argentinos. Nicolás Varrone había quedado sexto en la qualy de la carrera sprint, largó quinto por el sistema de grilla invertida y terminó cuarto luego de sostener un ritmo muy regular durante toda la carrera.¡DUELO SUDAMERICANO! Nico Varrone movió mejor en la largada, pero en la primera curva se abrió demasiado y terminó perdiendo el lugar con Joshua Duerksen.ð??º #MiamiGP | Toda la temporada de #F2 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/GD5H2TWHlF— SportsCenter (@SC_ESPN) May 2, 2026Durante una recorrido por el pit-lane, Flavio Briatore aparece en la cámara de Disney+ haciendo ejercicio para mantenerse en forma. "Esperamos de mantenernos allí", dice el italiano, asesor deportivo de Alpine, en relación a la quinta posición del equipo en la Copa de Constructores. Y ante la pregunta por la actuación de Franco Colapinto, responde: "¿Franco? ¡Fenómeno!". Y se va, entre risas.Tras el incidente con Verstappen, Colapinto quedó noveno y mantuvo ese puesto durante gran parte de la carrera. Sin embargo, sobre el final lo pasó Isack Hadjar, con el otro Red Bull. Y el argentino cruzó la bandera de cuadros en el décimo puesto, a 36 segundos del ganador, Lando Norris, piloto de McLaren.En el comienzo de la sprint, Colapinto exclamó "¡Max me tiró afuera!". Su ingeniero de pista, Stuart Barlow, intentó tranquilizarlo: "Sí, amigo, vimos eso. No vemos ningún daño de nuestro lado. Todo luce bien en el auto". Pero esa acción cambió el desarrollo de su carrera; mientras perdía velocidad por el toque con Verstappen, su compañero, Pierre Gasly, aprovechó para pasarlo y dejarlo noveno.Alpine lamentó en las redes sociales por el toque entre Franco Colapinto y Max Verstappen en la segunda curva de la carrera sprint. "Después de una gran largada, mucha mala suerte al ser tirados hacia afuera en la primera curva. P10 en la pista. Tiempo de seguir presionando", expresó la cuenta en X sobre el piloto argentino.After a mega launch, unlucky to get squeezed out at T-1.P10 on the road - Time to keep pushing ð??? pic.twitter.com/nqqR8mTprR— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 2, 2026Bienvenidos a la cobertura de la prueba de clasificación del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, que incluirá a Franco Colapinto y comenzará a las 17 de la Argentina. Habrá televisación de Fox Sports y Disney+ y el piloto de Pilar procurará una actuación similar a la del viernes, cuando quedó 8º para la largada de la carrera sprint.
Tras el road show en Buenos Aires, el piloto de F1 voló a Estados Unidos para participar en el GP de Miami. La actriz lo acompañó en el evento deportivo y se mostraron acaramelados ante las cámaras.
Antes de la carrera sprint de la F1, la Fórmula 2 tuvo su competencia idéntica en el mismo trazado y Nicolás Varrone culminó cuarto. Tuvo una buena largada y algunos duelos apasionantes, casi al borde del toque en ciertas ajustadas maniobras, y el balance fue positivo de cara a la carrera final del domingo.Se lo ve más entusiasmado a Max Verstappen en el regreso del ruido de la F1, tras ser muy crítico con el cambio de modelos y poner en duda su futuro. "Se mejoró, pero seguimos trabajando. Es un paso adelante positivo. En las últimas carreras estábamos más de un segundo por detrás y ahora estamos a la mitad de esa diferencia, y eso es positivo, aunque todavía somos flojos en el primer sector, que es de velocidad alta. Sabemos que tenemos que trabajar en ello. Lo demás parece haber mejorado y por ello estoy más contento. Por lo menos parece que estamos por delante de la clase media", expresó el tetracampeón de la categoría.Tras conseguir el 8° lugar para la largada en la carrera sprint, Colapinto tuvo un divertido cruce por radio con Stuart Barlow, su ingeniero de pista. "Con neumáticos usados terminaste delante de [Isack] Hadjar, que estaba con nuevos", le avisó el británico. A eso, Franco respondió con un efusivo: "Bien, bien, buen trabajo. Estoy muy orgulloso de ustedes, bien hecho". Y enseguida, hubo un poco de show cuando Barlow le agregó: "Supongo que fue toda esa práctica de drifting en Buenos Aires". Las risas desde el auto no se hicieron esperar. Lo vivido el domingo pasado con la exhibición en las calles de Palermo está muy presente en el mundo del automovilismo.ð??¦ð??· Tenés razón, Stuart, fueron los trompitos en Buenos Aires ð?¤£ð??¹ @francolapinto y Stuart Barlow protagonizaron un divertido intercambio tras el 8° puesto del argentino en la clasificación Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. ð???#MiamiGP #Colapinto #F1 pic.twitter.com/bYjs3BaKd0— Carburando (@CarburandoTV) May 1, 2026Alpine no conseguía situar a ambos autos en una Q3 (o SQ3) desde Mónaco 2024. "Estoy contento, feliz de haber entrado en Q3 después de tanto tiempo. Me sentí rápido desde el principio del día. Las vueltas buenas iban saliendo solas. Fue una sensación distinta a las de los fines de semana anteriores. Nos hizo muy bien la pausa para arrancar de cero otra vez", explicó Colapinto. Y sobre la estrategia, remarcó: "Fue un día muy positivo, incluso usando neumáticos usados. Eso puede darnos una ventaja para la carrera".El trazado urbano de Miami combina rectas largas, donde hacen diferencia los motores y la aplicación de la energía eléctrica, con sectores técnicos, donde la precisión y la confianza del piloto resultan determinantes en una vuelta rápida.En la reanudación de la actividad oficial de la F1, tras las cancelaciones de las carreras de Arabia Saudita y Bahréin, Colapinto participó el viernes de la única sesión de ensayos, en la que fue 11°. Y por la tarde, en la qualy para la carrera sprint, el argentino fue 8°, incluso por delante de su compañero Pierre Gasly (10°), en su mejor trabajo del año con el Alpine, por lo que saldrá de la cuarta fila en la competencia corta del fin de semana, a 19 vueltas. Franco cerró un viernes muy sólido, en el que ya había mostrado buen ritmo en la práctica, y logró meterse por primera vez en la temporada a una Q3 (SQ3 en este caso), revirtiendo el mal comienzo de año. Lando Norris (McLaren) estará adelante seguido de Kimi Antonelli (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren).The results are in from Sprint Qualifying... ð??ªLando Norris will lead the field away in tomorrow's #F1Sprint, ahead of Kimi Antonelli and team mate Oscar Piastri â¬?ï¸?#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/9gVeGUuq7i— Formula 1 (@F1) May 1, 2026Este sábado, desde las 13 (hora argentina), Franco Colapinto disputa la carrera sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 en el circuito urbano que rodea al Hard Rock Stadium. Más tarde, desde las 17 de nuestro país, será la clasificación para la carrera principal del domingo. Transmiten Fox Sports y Disney+, y en este espacio, en LA NACION, se seguirá minuto a minuto lo que suceda en la primera competencia del fin de semana.
Franco Colapinto vive, después de mucho tiempo, un fin de semana en la que todo puede ser ganancia para él en la Fórmula 1 (F1). El argentino de 22 años largará 8° este sábado en la carrera sprint del Gran Premio (GP) de Miami y tiene por ello, la clara y potente posibilidad de volver a sumar puntos en el Gran Circo tras la unidad que pudo cosechar en el GP de China, hace ya varias semanas y que a su vez fue la única suya desde que integra el equipo Alpine. Colapinto, que justamente el fin de semana pasado se inyectó de la pasión de los argentinos con un Road Show espectacular por las calles de Buenos Aires, transita unos días casi ideales en Estados Unidos. Este sábado, al clasificar 8° con un tiempo de 1:29.320 en el último filtro de la clasificación, logró su mejor performance en esta instancia desde que está en la F1. Con Williams, la primera escudería que integró, llegó a ser 9° en el GP de Azerbaiyán, donde luego sorprendió con su mejor marca en la carrera: 8°. Más allá de que esta sea una qualy de carrera corta, su resultado es resonante y eleva nuevamente las expectativas sobre él. View this post on Instagram Este sábado, desde las 13 de la Argentina, Colapinto irá por más. La carrera sprint se puede ver en vivo por televisión en Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en los cableoperadores Flow, DGO o Telecentro Play o seguir a través de la plataforma de streaming Disney+ Premium y F1 Pro TV. Lando Norris se quedó con la pole position de la carrera sprint tras marcar el mejor tiempo, seguido por Andrea Kimi Antonelli y Oscar Piastri. Más atrás quedaron Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell y Lewis Hamilton.The results are in from Sprint Qualifying... ð??ªLando Norris will lead the field away in tomorrow's #F1Sprint, ahead of Kimi Antonelli and team mate Oscar Piastri â¬?ï¸?#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/9gVeGUuq7i— Formula 1 (@F1) May 1, 2026La de 2026 es la primera temporada de Franco Colapinto como piloto titular desde el comienzo del año en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional. Al igual que en 2025, es compañero del francés Pierre Gasly en Alpine, aunque esta vez tiene la ilusión de ser mucho más competitivo que el año pasado. Cómo ver online el Gran Premio de MiamiEl Gran Premio de Miami se disputa este fin de semana en el Autódromo Internacional de la Ciudad Mágica, con la clasificación programada para este sábado a las 17 (horario argentino) y la carrera para el domingo a la misma hora. Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio del plan premium de Disney+ y F1 Pro TV (en ambos casos se requiere una suscripción activa).Fox Sports.F1 TV Pro.Disney+.*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Desde su monoplaza: viví la vuelta rápida de Colapinto en la SQ3 del GP de Miami ¿Qué dicen las apuestas para la clasificación?En las principales plataformas de pronósticos deportivos alrededor del planeta, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) es el favorito a quedarse con la pole position en el GP de Miami 2026. En caso de conseguirlo, las casas de apuestas pagan cuotas de hasta 2.75. Más atrás aparece el británico George Russell (Mercedes), con 4.00, y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), con 5.00.
Franco Colapinto volvió a elevar las expectativas de sus fanáticos. Este sábado largará 8° en la carrera sprint del Gran Premio (GP) de Miami de la Fórmula 1 (F1) y vive uno de los mejores findes de semana desde su llegada al Gran Circo. De esta manera, como quienes se ubiquen en los primeros ocho lugares capturarán puntos, el argentino tiene muchas chances de hacerlo. En lo que va de su incursión en la escudería Alpine, sólo sumó una unidad en el GP de China, hace algunas semanas, por lo que pretende seguir creciendo este fin de semana. Conforme con lo que está realizando desde el viernes y mientras junto a su equipo le encuentra "la vuelta" al mejor auto que tiene este año, Franco se posiciona mejor. Este sábado, al clasificar 8° con un tiempo de 1:29.320 en el último filtro de la clasificación, logró su más destacada performance en esta instancia desde que está en la F1. Con Williams, la primera escudería que integró, llegó a ser 9° en el GP de Azerbaiyán, donde luego sorprendió con su mejor marca en la carrera: 8°. Más allá de que esta sea una qualy de carrera corta, su resultado es resonante. View this post on Instagram Este sábado, desde las 13 de la Argentina, Colapinto irá por más. La carrera sprint se puede ver en vivo por televisión en Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en los cableoperadores Flow, DGO o Telecentro Play o seguir a través de la plataforma de streaming Disney+ Premium y F1 Pro TV. Lando Norris se quedó con la pole position de la carrera sprint tras marcar el mejor tiempo, seguido por Andrea Kimi Antonelli y Oscar Piastri. Más atrás quedaron Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell y Lewis Hamilton.The results are in from Sprint Qualifying... ð??ªLando Norris will lead the field away in tomorrow's #F1Sprint, ahead of Kimi Antonelli and team mate Oscar Piastri â¬?ï¸?#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/9gVeGUuq7i— Formula 1 (@F1) May 1, 2026Cómo ver online el Gran Premio de MiamiEl Gran Premio de Miami se disputa este fin de semana en el Autódromo Internacional de la Ciudad Mágica, con la clasificación programada para este sábado a las 17 (horario argentino) y la carrera para el domingo a la misma hora. Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio del plan premium de Disney+ y F1 Pro TV (en ambos casos se requiere una suscripción activa).Fox Sports.F1 TV Pro.Disney+.*Todos los horarios corresponden a la Argentina.
MIAMI, Estados Unidos.- Misión cumplida en Miami. Franco Colapinto octavo en la prueba de clasificación para la carrera sprint: cabeza en alto, sonrisa fácil, más satisfecho que nunca. Dejaba que esa nueva y reconfortante realidad se apoderara de su ser. Jamie Walter-Campbell, uno de sus dos managers, corría de un lado a otro buscando a la "tía-manager", María Catarineu. Abrazo corto del piloto.Franco quería seguir contando esa vuelta mágica en la SQ3. Y saludaba a su entorno y a meros testigos que usualmente hablan por sus escritos. Un halo de complicidad, satisfacción y alivio encerraba a Colapinto, sus managers y el jefe de prensa de Alpine, Sam Mallinson. Franco avanzó por los pasillos oscuros del Hard Rock Stadium sosteniendo su recipiente de hidratación, se encontró con el enviado de LA NACION y en un gesto espontáneo le dio la mano y le sonrió. No suele hacerlo.Había sido octavo y pasado a la SQ3 por cuarta vez en su corta trayectoria en la Fórmula 1. Desde atrás del grupo llegó una tromba de vestiduras oscuras y se le colgó del cuello para darle un prolongado beso. Era el premio al guerrero que le daba la cantante Maia Reficco. Franco parece un gigante al lado del escultural y enjuto cuerpo de la artista. Abrazados, se fueron los dos hacia el hospitality de Alpine. Cuando Colapinto, el héroe del día de Alpine, llegó para la entrevista oficial, emergía de la sala acristalada con cara de pocos amigos, mirando al horizonte, absorto, Pierre Gasly, que se había clasificado en el décimo lugar. Empujaba una patineta, lo encendió y se alejó. Contra Franco, hoy, es como si Pierre se hubiese clasificado con ese patineta.A Juan Fossaroli, de ESPN, su entrevistador preferido, le dijo mientras avanzaba desde la zona de entrevistas hacia los hospitalities: "Estoy contento. Lo principal fue entender un poco qué nos faltaba en las carreras anteriores. Esto va dándose en una pista difícil, una pista que no conocía, en un fin de semana sprint, que es muy corto. Todo, mucho más complicado que lo normal, y desde el principio estuvimos rápidos. Estoy feliz de sentir que encontramos un poco el rumbo y el porqué de la falta de performance en las carreras anteriores. Es como empezar de nuevo".Franco tiene que dejar fluir su talento, no tiene que dejarse influir por lo demás. Ahora no hay problema. Tenemos repuestos suficientes, así que no tenemos el riesgo de antes, cuando un accidente o un trompo era un problemaFlavio Briatore, asesor ejecutivo de AlpineAl cabo de única sesión de práctica, el panorama era más bien sombrío, a no ser que se tomara en cuenta la información sobre la prueba que quería hacer Alpine.Franco llegó pasadas las 9.30 al recinto cerrado por altas tribunas con butacas verdes. Saludó a los cámaras y se metió al hospitality de Alpine, el primero a la derecha después de los molinetes. Desde allí el equipo anunció el patrocinio de una marca líder de productos de limpieza del grupo Unilever.Había que repasar el plan de pruebas de la única sesión de entrenamiento del fin de semana, extendida de 60 a 90 minutos a raíz de las recientes modificaciones reglamentarias relativas a gestión de la energía, con nuevas limitaciones de potencia y más rapidez en la recarga de las baterías.Franco recibió buenas noticias el viernes por la mañana: iba a utilizar en este gran premio un nuevo chasis, diferente al anterior. Alpine no especificó en qué; se sabe solamente que forma parte de los desarrollos que tiene planificados para esta temporada. Ambos coches presentan numerosas mejoras -se supone- aerodinámicas en detalles. Y Gasly iba a utilizar un nuevo alerón trasero en el ensayo matinal.Efectivamente, cayeron bien las modificaciones en Alpine: la prueba en Miami decía que no avanzaban en el orden entre los constructores, pero la escuadra conservaba la cabeza de ese pelotón medio, con Gasly en la octava posición a 1s277/1000 del más rápido, que era Charles Leclerc con Ferrari. Franco tuvo una buena actuación en la práctica, en la que su misión era probar en tandas largas una puesta a punto ligeramente diferente a la de su compañero. Pero ésta no fue la correcta y por eso el argentino quedó 11º, a 1s705/1000 del más rápido, Leclerc, y a 428/1000 de su compañero, más que lo que se podía considerar normal.Con el monegasco en la primera posición, seguido por un recuperado Max Verstappen (Red Bull) a 297/1000 y por Oscar Piastri (McLaren) a 448/1000, terminó la única sesión de ensayos del fin de semana. A esa altura se comentaba que el nuevo alerón trasero utilizado por Gasly podría reportar una ventaja de hasta 3/10 respecto al auto de Colapinto. Pareció demasiado optimista esa estimación.ð??¦ð??· Tenés razón, Stuart, fueron los trompitos en Buenos Aires ð?¤£ð??¹ @francolapinto y Stuart Barlow protagonizaron un divertido intercambio tras el 8° puesto del argentino en la clasificación Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. ð???#MiamiGP #Colapinto #F1 pic.twitter.com/bYjs3BaKd0— Carburando (@CarburandoTV) May 1, 2026Vale una vieja historia para graficar la situación. En 1977 Ferrari llevó al GP de Brasil un nuevo alerón trasero. Niki Lauda no quiso utilizarlo y se lo dieron a Carlos Reutemann. 'Lole' ganó la carrera y Lauda, rabioso, no por el tema del alerón, sino porque veía un peligro para su posición en el equipo, viajó a Italia para hacer valer los términos de su contrato. Ahora, la respuesta que tenía que sopesar Alpine tras la sesión de práctica flotaba ahí: ¿qué iba a pasar en la prueba de clasificación?Había un buen rato hasta que apareciera la respuesta. En medio, para el receso del mediodía, estaba programada la prueba de clasificación para las carreras de Fórmula 2, categoría en la que participa otro argentino, Nicolás Varrone.ð??¥ ¡NICO VARRONE LOCURA! ¡FINALIZÓ 6° EN LA QUALY DE LA FÓRMULA 2! ð??¥ð??¦ð??· El argentino tuvo una clasificación TOP y partirá este sábado desde el 5° lugar en la Carrera Sprint y desde el 6° lugar en la Carrera Principal del domingoð??? El podio: Maini, Camara y Stenshorneð??µð??¾â?¦ pic.twitter.com/YJWGnBD3qW— SportsCenter (@SC_ESPN) May 1, 2026El muchacho de Ingeniero Maschwitz está comenzando a dejar su marca en la F. 2. Ayer estuvo permanentemente entre los mejores 10 y logró acabar sexto. Pero su posición de largada será incluso mejor en las dos carreras del fin de semana, la segunda cita del año: largará quinto. Sus chances de acceder a un lugar en el podio en ambas competencias son grandes. Y su desempeño fue el prolegómeno de lo que terminó siendo una buena jornada para los pilotos argentinos en Miami."LE ESTAMOS MOSTRANDO AL MUNDO LO QUE LOS FANÁTICOS ARGENTINOS SON"ð??¦ð??· Varrone se mostró ilusionado luego del Road Show de Colapinto en Buenos Aires y dejó en claro su SUEÑO de tener un Gran Premio en Argentinað??º #MiamiGP | Toda la temporada de #F2 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/zPX1hJc4Gt— SportsCenter (@SC_ESPN) May 1, 2026Ya en la prueba de clasificación para la sprint de Fórmula 1, ambos Alpine utilizaron la misma estrategia de conservación y recarga de energía, según se desprende de la telemetría disponible. Franco tiene ahora un coche muy superior al del año pasado. Tolera golpes de volante más abruptos en las curvas lentas sin que se vaya el tren trasero, avisa antes y es gradual. El piloto 43 hizo dos intentos con neumáticos blandos usados, mientras lo molestaban varios autos. En el tercero clavó su mejor tiempo con un manejo prolijo, firme, sin exageraciones. Ahora, a este auto, como él mismo dice, lo entiende. Y por primera vez desde que ingresó a Alpine, fue superior a Gasly de manera firme y en igualdad de condiciones.« L'année dernière, il ressemblait encore à un enfant, maintenant c'est un homme. Il conduit la voiture comme il la ressent, c'est ce dont nous avons besoin. » ð???Flávio Briatore est très satisfait de l'évolution de son pilote, Franco Colapinto.#F1 pic.twitter.com/0F6l1hBp1M— Le Sprint (@LeSprintEdition) May 1, 2026En el tiempo, Colapinto superó al francés por 154/1000. El McLaren de Lando Norris dio una sorpresa al quedar primero, delante de Kimi Antonelli, segundo con Mercedes, y 1s451/1000 por delante de Colapinto. Flavio Briatore, su exigente patrón, publicó en Instagram una sincera felicitación: "¡Bravo Franco! Un supertrabajo. Seguí así". Misión cumplida.
El asesor de Alpine valoró el talento del piloto argentino, se sorprendió por la convocatoria en Palermo y le dejó un consejo antes del GP de Miami.
La semana pasada unas 600.000 personas lo ovacionaron en Palermo.Y este viernes tuvo una actuación memorable en la Florida.Largará 8° la Sprint Race de este sábado y le ganó a su compañero de equipo.
El italiano volvió a elogiar al piloto argentino.Fue en una entrevista con la cadena Fox Sports."Es más hombre, más maduro", analizó.
El Mundial de Fórmula 1 llega a Miami con Kimi Antonelli como líder tras un arranque sólido con Mercedes, en un inicio de temporada dominado por la escudería alemana. George Russell y los pilotos de Ferrari y Red Bull se mantienen como principales perseguidores en la lucha por la cima.Habló con la prensa sobre su encuentro con Lionel Messi en Miami, mientras se prepara para la qualy que empieza a las 17.30 (hora de la Argentina). "La verdad que muy contento, un placer conocerlo. Es algo que tenía ganas hace mucho tiempo. Fue algo muy especial", declaró. "Fue una charla muy descontracturada, sin marketing, sin cámaras. Para conocerlo en persona, fuera del deporte. Era lo que había buscado siempre", afirmó.Up and running in Miami ð??ºð??¸ pic.twitter.com/PLrpNHq7Pb— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 1, 2026El Gran Premio de Miami es la cuarta fecha del campeonato, aunque en el calendario original debía ser la sexta. Las cancelaciones de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente generaron un parate de cinco semanas y reconfiguraron el inicio de la temporada.La FIA sigue de cerca la previsión meteorológica para el fin de semana, ante la posibilidad de tormentas eléctricas. En caso de lluvia, el escenario más probable sería una interrupción con bandera roja, en un circuito que presenta dificultades de drenaje y visibilidad.A la espera del arranque de la qualy de la F1, Nicolás Varrone tuvo una gran clasificación en Miami y terminó sexto en la qualy de Fórmula 2. El argentino largará quinto en la carrera sprint del sábado y sexto en la final del domingo, en otro buen resultado para el automovilismo nacional.ð??¥ ¡NICO VARRONE LOCURA! ¡FINALIZÓ 6° EN LA QUALY DE LA FÓRMULA 2! ð??¥ð??¦ð??· El argentino tuvo una clasificación TOP y partirá este sábado desde el 5° lugar en la Carrera Sprint y desde el 6° lugar en la Carrera Principal del domingoð??? El podio: Maini, Camara y Stenshorneð??µð??¾â?¦ pic.twitter.com/YJWGnBD3qW— SportsCenter (@SC_ESPN) May 1, 2026La práctica en Miami dejó en evidencia distintas filosofías en los alerones traseros entre los equipos principales, con soluciones aerodinámicas variadas para este circuito. Así lo mostró en redes la página oficial de la Fórmula 1.All eyes to the rear wings! ð???Several active rear wing philosophies were on display in Miami practice, with Red Bull having introduced their own interpretation of Ferrari's concept ð???#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/75vJrKAHvC— Formula 1 (@F1) May 1, 2026La práctica no tuvo banderas rojas ni interrupciones, lo que permitió a los equipos completar sus programas, pero la verdadera referencia aparecerá en la clasificación sprint, con todos buscando el límite a una vuelta.Charles Leclerc, con Ferrari, fue el más rápido en el ensayo, seguido por Max Verstappen, de Red Bull, y Oscar Piastri, de McLaren. No estuvieron entre los primeros los Mercedes, líderes de la temporada: Kimi Antonelli, el puntero del Mundial, quedó 5º, a 769/1000 del monegasco, y George Russell se ubicó 6º, a 790/1000.Franco Colapinto afronta la sprint qualy en Miami después de un esperanzador rendimiento en la única práctica del fin de semana, en la que terminó 11°. Su compañero, Pierre Gasly, quedó 8° (a 428/1000 del argentino), posición que dejó buenas sensaciones para Alpine con miras a esta prueba de clasificación.Ferrari's Charles Leclerc tops the FP1 timesheets ð???The full classification from practice is IN! â¬?ï¸?#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/2CYBNwlqGz— Formula 1 (@F1) May 1, 2026Con una sola práctica antes de la clasificación para la carrera sprint y algunas modificaciones reglamentarias recientes relativas al uso de la energía eléctrica y su recuperación, los equipos llegan con poca información para procurar el mejor tiempo, lo que puede generar diferencias grandes y errores en la pista.El trazado urbano de Miami combina rectas largas, donde hacen diferencia los motores y la aplicación de la energía eléctrica, con sectores técnicos, donde la precisión y la confianza del piloto resultan determinantes en una vuelta rápida.Este viernes se definirá la grilla de la carrera sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1. A las 17.30, hora de Argentina, comenzará la prueba de clasificación en el circuito urbano que rodea al Hard Rock Stadium. Tras la única sesión práctica, los pilotos saldrán a la pista para definir el orden de largada de la carrera corta, la primera actividad del sábado. Franco Colapinto, con Alpine, intentará conseguir una buena posición de salida tras un alentador entrenamiento. Transmitirán Fox Sports y Disney+, y LA NACION seguirá la tanda minuto a minuto por este medio.
Este viernes, a partir de las 13.30 (hora argentina), Franco Colapinto saldrá a la pista por primera vez en el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 2026. El argentino se encuentra en la Ciudad Mágica para un nuevo fin de semana con formato sprint, en el que la única práctica libre será clave para entender el circuito. Todas las instancias se pueden ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio del plan premium de Disney+ y F1 Pro TV.La 2026 es su primera temporada como piloto titular desde el comienzo del año en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional. Al igual que en 2025, es compañero del francés Pierre Gasly en Alpine, aunque esta vez tiene la ilusión de ser mucho más competitivo que el año pasado. El pilarense, que el fin de semana pasado realizó un Road Show en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, intentará mejorar lo hecho en el GP de Japón, donde finalizó en el 16° lugar muy lejos de Gasly, que sumó seis puntos al terminar séptimo.Cronograma del GP de Miami 2026Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.*Todos los horarios corresponden a la Argentina. View this post on Instagram Cómo ver online el Gran Premio de MiamiEl Gran Premio de Miami se disputa este fin de semana en el Autódromo Internacional de la Ciudad Mágica, con la clasificación programada para este sábado a las 17 (horario argentino), después del sprint -que se corre a las 13-, y la carrera para el domingo a la misma hora. Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio del plan premium de Disney+ y F1 Pro TV (en ambos casos se requiere una suscripción activa).Fox Sports.F1 TV Pro.Disney+.Todos los ganadores del GP de MiamiEn 2025, el australiano Oscar Piastri (McLaren) se quedó con la victoria con 4.630s de ventaja sobre el británico Lando Norris (McLaren). El GP de Miami se realizó apenas cuatro veces y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) es el único que ganó la carrera en dos ocasiones, en 2022 y 2023. Los otros ganadores fueron Norris en 2024 y, justamente, Piastri en 2025.2022: Max Verstappen (Red Bull)2023: Max Verstappen (Red Bull)2024: Lando Norris (McLaren)2025: Oscar Piastri (McLaren)
El piloto argentino destacó la emoción de compartir el Road Show con su familia ante una multitud. Aseguró que fue una experiencia única y valoró el apoyo recibido durante el evento en la Ciudad de Buenos Aires.
El funcionario fue localizado sin vida tras un reporte de disparos de arma de fuego
Este fin de semana se desarrolla el Gran Premio (GP) de Miami de la Fórmula 1 (F1) en el Autódromo Internacional de la Ciudad Mágica, ubicado en Miami Gardens, Florida, Estados Unidos. La sexta fecha del calendario 2026 (la cuarta, en Bahréin, y la quinta, en Arabia Saudita, fueron suspendidas) contará con formato sprint: una práctica, la clasificación para el sprint, la propia carrera corta del sábado a las 13, la qualy y la carrera, programada para el domingo a las 17.Es la primera temporada de Franco Colapinto como piloto titular desde el comienzo del año en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional. Al igual que en 2025, es compañero del francés Pierre Gasly en Alpine, aunque con la ilusión de ser mucho más competitivo que el año pasado. El argentino intentará mejorar lo hecho en el GP de Japón, donde finalizó en el 16° lugar muy lejos de su ladero de equipo, que sumó seis puntos al terminar séptimo.El pilarense ya se encuentra en suelo estadounidense después del Road Show que realizó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el domingo pasado, donde dio una muestra inobjetable del delirio que causa en el público. "Como equipo hicimos un trabajo valioso en el simulador durante el receso y tuvimos el increíble Road Show en Buenos Aires. Todavía no puedo creer lo especial que fue manejar un Fórmula 1 en casa. La gente me apoyó mucho y fue hermoso hacer esto para ellos. Pero ahora, todo mi enfoque está puesto en Miami y en el fin de semana Sprint que tenemos por delante", afirmó en declaraciones oficiales de Alpine. View this post on Instagram Cronograma del GP de Miami 2026Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Calendario y resultados de la Fórmula 1 2026GP de Australia: George Russell (Mercedes)GP de China: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)GP de Japón: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)GP de Bahréin: Cancelado por la guerra en Medio OrienteGP de Arabia Saudita: Cancelado por la guerra en Medio OrienteGP de Miami: 3 de mayo a las 17 (Miami Gardens)GP de Canadá: 24 de mayo a las 17 (Montreal)GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo)GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló)GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg)GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone)GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps)GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest)GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort)GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid)GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú)GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay)GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin)GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez)GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos)GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip)GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail)GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina)*Todos los horarios corresponden a la Argentina.
El domingo 26 de abril Franco Colapinto realizó una exhibición en el país. El Road Show, que tuvo la presencia estimada de 300 mil personas, tuvo como protagonista al oriundo de Pilar quien manejó dos autos de carrera, entre ellos, una réplica del que usó Juan Manuel Fangio.Al pasar los días, el piloto de Fórmula 1 agradeció las muestras de cariño del público y, también, se animó a mostrar algunas perlitas de un día que quedó para la historia. "Trajimos un poco de calor a Baires", indicó Colapinto en un video donde se observa cómo su auto se prendió fuego tras la exhibición. De inmediato, un grupo de asistentes apagó las llamas con abundante agua para que el problema no pase a mayores.De vuelta al ruedo, Colapinto viajó hacia Estados Unidos, más precisamente a Miami, donde competirá en este Gran Premio que tiene fecha de inicio el viernes 1 de mayo y se extenderá hasta el domingo."Chau, Argentina. Hola, Miami. Vuelven las carreritas", indicó Franco, quien ya se focalizó en lo que será una nueva carrera con la escudería Alpine, donde el objetivo es claro: conseguir un podio y jerarquizar su plaza para ganar notoriedad.Cronograma del GP de Miami 2026, con Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del representante nacional en el Gran Circo se podrá ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Colapinto, en su segunda temporada en la escudería francesa, sumó solo un punto en el Gran Premio de China, donde se ubicó décimo. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio de año y se ubica octavo en la general con 15 puntos.
La cantante rompió su silencio y comparó su situación con la de su actual pareja, dejando entrever diferencias en el rol de padre
La cantante se niega a opinar sobre el rol de padre de su pareja y revela que le ha pedido solucionar sus problemas personales antes de cualquier pronunciamiento público.
Este domingo, Franco Colapinto brilló en las calles porteñas frente a más de 600.000 personas en el Road Show Buenos Aires 2026. Se trató de una jornada histórica para el automovilismo argentino, ya que el piloto hizo vibrar a los asistentes a bordo de un monoplaza de Fórmula 1, con los actuales colores de Alpine y propulsado por un motor Renault V8. Además, también realizó un recorrido con una réplica del mítico Mercedes-Benz W196, la "Flecha de Plata" de Juan Manuel Fangio.Una automotriz renovó a su modelo más emblemático y lo lanzó con nueva motorizaciónLa muestra convocó a miles de fanáticos que llegaron desde distintos puntos de la Argentina e incluso de países vecinos. En cuanto al circuito, la cita fue en la intersección de las avenidas Libertador y Sarmiento, donde se montó un trazado urbano de poco más de dos kilómetros. Allí, Franco realizó pruebas de velocidad y sus clásicas "donas", maniobras en las que el auto gira sobre su propio eje.En este marco, Renault Argentina se hizo presente con un despliegue de vehículos que facilitó la movilidad personal del equipo BWT Alpine Formula One Team. Además, la firma del rombo montó un stand en el Fan Zone donde exhibió la gama esprit Alpine, con modelos como el Renault Koleos y el Renault Arkana, y también combinó historia con la presencia del Renault Clio Williams, utilizado como Safety Car en el último Gran Premio de la Argentina en 1996. Renault cuenta con algunos modelos de la gama esprit Alpine en el paísâ??"El Road Show de Franco Colapinto fue una oportunidad única para acercar las versiones esprit Alpine a miles de fanáticos en un contexto histórico. Ver la pasión del público reafirma nuestra conexión con el deporte y con el país. Que Franco, nuestro embajador, haya manejado un Fórmula 1 por las principales calles de Buenos Aires hace que todo cobre un sentido especial", comentó Lucía Ploper, gerente de Publicidad y Marketing Digital de Renault Argentina.Si se pone el foco en el Renault Clio, el vehículo (en su estado original, equipado con jaula antivuelco, luces de emergencia y un motor 2.0 litros de 150 CV) fue utilizado, como se mencionó previamente, como Safety Car en el último Gran Premio de la Argentina en 1996.
Con una enorme cantidad de personas en las calles de Buenos Aires, el evento se consolidó como una de las mayores convocatorias del automovilismo a nivel global.Convirtió a la ciudad en un punto de encuentro para fanáticos y amigos.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 está pronta a reanudarse, tras el inesperado receso de más de un mes por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente, y los parates habituales del calendario. Los 22 pilotos de las 11 escuderías, entre ellos Franco Colapinto, se preparan para volver a acelerar sus monoplazas.El fin de semana se desarrollará el Gran Premio de Miami, la sexta fecha del calendario que significará la cuarta carrera de un certamen que pasó de 24 pruebas a 22 y que todavía puede achicarse aún más si es que las dos últimas jornadas en Qatar y Abu Dhabi también deben cancelarse por el mismo motivo.So far this season... ð?¤©ð???Up next: Miami ð??´#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/5IBVEwLzKf— Formula 1 (@F1) April 29, 2026En Miami Gardens, la actividad para el argentino y los demás conductores comenzará el viernes 1° de mayo con el único entrenamiento y la clasificación para la carrera sprint. Luego de esa prueba el sábado, tendrá lugar la clasificación para la definición del domingo a las 17 (hora argentina).Cronograma del GP de Miami 2026, con Franco Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del Gran Circo en Miami, donde Colapinto competirá por primera vez porque nunca se presentó en ese circuito, se podrá ver en vivo por televisión únicamente a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.En su segunda temporada en la escudería francesa y tercera en total en la máxima categoría del automovilismo internacional, Franco Colapinto sumó un punto en el GP de China, donde se ubicó décimo. Antes, debutó con un 14° puesto en Australia y en la última carrera quedó 16° en Japón. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio de año y se ubica octavo en la general con 15 puntos.Mercedes y Ferrari mandan en el certamen de constructores con 135 y 90 unidades, respectivamente, gracias a las producciones de sus pilotos. Alpine, en ese escalafón, marcha quinto con 16 tantos por los 15 de Gasly y la unidad de Franco Colapinto.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El piloto argentino vuelve a la acción este fin de semana. Mirá la grilla del Gran Premio de Miami de este fin de semana.
La autorización fue otorgada por el TOF1 de Córdoba, con una disidencia. Se fijó una fianza de $50 millones. Leer más
El momento fue captado en video y se volvió viral: una mujer raspó el asfalto para llevarse restos del neumático del monoplaza del piloto argentino.
El equipo Alpine de Fórmula 1, con los pilotos Pierre Gasly y Franco Colapinto, ya está enfocado en el regreso de la actividad tras un mes de descanso, el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami. Durante este período, el francés y el argentino "trabajaron en la base del equipo en Enstone, desarrollando el A526 y descansando después de una ajetreada pretemporada". El pilarense, en particular, vuelve a enfocarse 100% en el circuito tras el masivo Road Show en las calles de Palermo, frente a unas 600.000 personas."Tras el parate posterior a Suzuka, es genial estar preparándonos para otra semana de carreras, ¡sobre todo en un lugar tan único como Miami! Como equipo, trabajamos mucho durante el descanso en el simulador, tuvimos un productivo día de rodaje en Silverstone con el A526 y, por supuesto, ¡el increíble Road Show en Buenos Aires! Todavía no me creo lo especial que fue conducir un Fórmula 1 en casa. Los aficionados nos apoyaron muchísimo y fue precioso hacerlo para ellos", expresó Colapinto, según el comunicado oficial de Alpine. "Franco realizó maniobras a alta velocidad y trompos con el E20 ganador de la carrera de 2012. En un evento histórico, se convirtió en el primer argentino en conducir un Fórmula 1 en las calles de la ciudad, y la euforia del público hizo de la experiencia algo inolvidable", añadió la escudería francesa de Fórmula 1 con sede en Reino Unido y propiedad del Grupo Renault.El inolvidable Road Show en Buenos AiresNo hay lugar como casa ð?? ð?©µ-There's no place like home ð?? ð?©µ pic.twitter.com/cawsOxjYMz— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 28, 2026"El equipo ahora centra toda su atención en Miami y en volver a competir -amplió Alpine-. El Autódromo Internacional de Miami acoge el segundo fin de semana de Sprint del año y se ha consolidado como un circuito de Fórmula 1 moderno por excelencia. La pista, que serpentea alrededor del Hard Rock Stadium, combina curvas rápidas y fluidas, largas rectas y tramos estrechos propios de un circuito urbano. La primera sesión de entrenamientos libres se ha ampliado a 90 minutos y será la única oportunidad que tendrán los pilotos para familiarizarse con el circuito en la nueva generación de monoplazas antes de la clasificación para el Sprint del viernes por la tarde, que determinará la parrilla de salida para la carrera del sábado".Los desafíos se renuevan. Y Colapinto, que hace unos días estuvo con Lionel Messi en el entrenamiento de Inter Miami, se refirió a la acción de este fin de semana en la Florida estadounidense: "Ahora mi atención está puesta en Miami y en el fin de semana de Sprint que tenemos por delante. El viernes tenemos una FP1 más larga que nos ayudará mucho a entender nuestro coche antes de un fin de semana muy intenso. Nunca he corrido en Miami, así que esta sesión es muy importante para mí para familiarizarme con el circuito antes de la clasificación de Sprint por la tarde y el resto del fin de semana. ¡Estoy emocionado por el reto y por volver a competir! Nuestro objetivo, como siempre, es hacer el mejor trabajo posible y volver a sumar puntos a la temporada". Gasly, el compañero de Colapinto, contó algunas de las cosas que hizo durante la pausa en la competencia: "Estoy muy emocionado por volver a competir. Parece que ha pasado mucho tiempo desde Japón y ahora estoy listo para volver al coche, competir y, con suerte, continuar donde lo dejamos en Suzuka en términos de competitividad. Ha sido bastante refrescante pasar un tiempo en un solo lugar sin el estrés de viajar tanto. Estuve con mi familia y amigos en ocasiones, lo cual fue genial, ya que solemos tener poco tiempo para estas cosas durante una temporada normal. Incluso tuve la oportunidad de ir a ver fútbol, â??â??una de mis pasiones, con un viaje a París para ver la Champions League y una visita a Liverpool para ver Anfield por primera vez. Ahora mi atención está puesta de nuevo en las carreras y en hacer el mejor trabajo posible en Miami".Miami, tras el largo recesoMiami será la carrera con la que se reanudará la temporada después del receso de más de un mes por la suspensión de los Gran Premios de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente y los fines de semana libres que ya estaban establecidos en el calendario de antemano. Colapinto se subirá al Alpine el viernes 1° de mayo para participar del único entrenamiento y la clasificación para la carrera Sprint. El sábado, en tanto, tendrá la prueba abreviada y, luego, la clasificación para la final del domingo a las 17 (hora argentina).
Después de meses de rumores, este fin de semana se confirmó en la Argentina lo que ya prácticamente era un secreto a voces: la relación de Franco Colapinto y la actriz Maia Reficco. Luego de que los captaran de la mano y muy acaramelados durante un almuerzo, oficializaron su noviazgo en las redes sociales con una tierna foto. Tras el Road Show, viajaron a Miami y decidieron gritar su amor a los cuatro vientos, con una romántica caminata a orillas del mar, sin ocultarse y disfrutando a pleno de lo enamorados que están.El 27 de abril, Franco Colapinto y Maia Reficco partieron desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con destino a Miami, donde este fin de semana se reanudará la Fórmula 1. El Gran Premio de Miami se desarrollará desde el viernes 1 de mayo hasta el domingo 3. Si bien todo parecería indicar que la actriz de Broadway dirá presente en el paddock, por lo pronto los enamorados aprovecharon para disfrutar del sol y las playas de la ciudad.Franco Colapinto y Maia Reficco juntos en MiamiEn un video que se viralizó en las redes sociales y que compartió el periodista Gustavo Méndez, se pudo ver a Colapinto y Reficco caminar descalzos y de la mano a orillas del mar mientras mantenían una animada charla. Él llevaba un traje de baño negro y ella, un look de verano de short y top con anteojos de sol. Estaban completamente inmersos en el romántico momento, disfrutando de su relación con total libertad. Además, tras llegar a Miami, el argentino cumplió su sueño y conoció a Lionel Messi. Los rumores de romance entre la actriz y el deportista surgieron a principios de este año cuando el piloto subió a su cuenta de Instagram una foto de ella usando su casco. Si bien él dijo que seguía soltero, las versiones de que estaban en una relación cada vez sonaban más fuertes. Finalmente, la estadía de ambos en Buenos Aires sirvió como escenario para la confirmación. Desde la cuenta de X de El ejército de LAM se compartió una imagen en la que se los pudo ver a ambos en el kartódromo de Zárate y Ángel de Brito contó que Colapinto "cerró un restó en Palermo para cenar con su novia Maia Reficco y amigos".El sábado 25 de abril, en tanto, compartieron un asado en Estancia Vigil, en Cardales, provincia de Buenos Aires, junto a familiares y amigos y, además de sentarse uno al lado del otro, caminaron de la mano e intercambiaron pícaras miradas. Al día siguiente, Franco Colapinto hizo historia al convertirse en el primer argentino en conducir un auto de Fórmula 1 en las calles de Buenos Aires y su novia lo acompañó en una jornada inolvidable.Este domingo 26 de abril, unas 600.000 personas disfrutaron del Road Show 2026 y vieron a Colapinto hacer donas en el asfalto de Palermo con el Lotus E20 de 2012 y agitar la bandera celeste y blanca desde una réplica del Flecha de Plata que condujo Juan Manuel Fangio. Una vez que las emociones y la adrenalina empezaron a bajar un poco, las redes sociales estallaron con una foto que publicó Maia Reficco de Colapinto luciendo una réplica del casco que usaba Juan Manuel Fangio y su mano agarrándole las mejillas cariñosamente. La postal fue replicada por el argentino y sirvió para la tan esperada confirmación pública de su relación.
Su último partido fue contra Vélez, en el estadio Amalfitani.Después se lesionó y Santiago Beltrán lo reemplazó con creces.
El piloto argentino está listo para retomar la acción en la máxima categoría del automovilismo mundial, tras el parate por la guerra en Medio Oriente.Ya conoció a Lionel Messi y espera aprovechar la inyección anímica del Road Show en Palermo.
La cantante de cumbia respondió con firmeza a la carta notarial del cumbiambero y reveló que costea sola los gastos especiales de su hija, mientras que el músico, según ella, no aporta lo suficiente.
Finalmente llegó uno de los encuentros más esperados del deporte nacional: Lionel Messi recibió a Franco Colapinto en Miami. De cara al Gran Premio de Miami que se llevará a cabo este fin de semana, el delantero y su compañero de equipo en el Inter Miami, Rodrigo De Paul, se sacaron una foto junto al piloto estrella argentino, que viene de unos días cargados de emociones luego de su show multitudinario en Buenos Aires y la confirmación de su noviazgo con Maia Reficco.Este martes, tras aterrizar en la ciudad de Florida, la figura de Alpine visitó el centro de entrenamiento del club norteamericano, donde Messi y De Paul lo esperaban para un encuentro que quedará en la historia. Cabe destacar que es la primera vez que ambos referentes argentinos se ven la cara, luego de elogiarse mutuamente en diversas entrevistas.El encuentro estuvo patrocinado por YPF, que diseñó camisetas especiales para los deportistas con sus respectivos nombres. "La mejor energía en el mundo, la energía argentina. Gracias a nuestros embajadores", escribió la compañía nacional en su cuenta oficial de Instagram, lo que generó una catarata de likes y cientos de comentarios en la publicación.Este cruce con Messi fue la coronación perfecta para una semana cargada de emociones para el piloto argentino, que comenzó con su paso por el país y el Franco Colapinto Road Show, un evento histórico de exhibición de Fórmula 1 en las calles de Palermo, donde más de 500.000 personas asistieron para vitorear al joven pilarense en su propia tierra. Allí, Colapinto manejó un Lotus E20 de 2012 ploteado de Alpine en un circuito callejero por Av. del Libertador y Sarmiento. A su vez, se dio el lujo de pilotear la icónica "Flecha de Plata" de Juan Manuel Fangio.Pero eso no fue todo, porque otro de los puntos destacados de los últimos días del piloto de Alpine tuvo que ver con su situación sentimental. Franco confirmó su romance con la actriz y cantante Maia Reffico con una tierna foto que subió la artista, donde se la ve tomándole la cara con cariño mientras él posa con casco de piloto. También fueron vistos juntos en un evento en Zárate y en Palermo, lo que demostró que la relación va viento en popa. Más allá de las cuestiones personales, Colapinto se prepara para volver a la acción en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami, que se disputará del 1 al 3 de mayo en el Miami International Autodrome, con formato sprint. Luego de un inicio prometedor con su nuevo auto, de sumar puntos en China y tras una pausa de un mes en la temporada, se espera que el argentino pueda mejorar su performance en la máxima categoría del automovilismo mundial.
El piloto de Fórmula 1 se reunió con el capitán de la Selección en el predio de Inter Miami, en la previa del Gran Premio. También estuvo Rodrigo De Paul.
Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 (F1). Será este fin de semana en el Gran Premio (GP) de Miami, la carrera con la que se reanudará la temporada 2026 después del inesperado receso de más de un mes por la suspensión de los GPs de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente y los fines de semana libres que ya estaban establecidos en el calendario de antemano.El argentino, que el domingo pasado deslumbró en un Road Show en el barrio porteño de Palermo de Buenos Aires ante más de 600 mil fanáticos, se subirá a su Alpine el viernes 1° de mayo para participar del único entrenamiento y la clasificación para la carrera sprint. El sábado, en tanto, tendrá la prueba abreviada y, luego, clasificará para la final del domingo a las 17 (hora argentina).Cronograma del GP de Miami 2026, con Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del representante nacional en el GP de Miami, donde hará su debut porque nunca participó en ese circuito, se podrá ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Franco, en su segunda temporada en la escudería francesa, sumó un punto en el GP de China, donde se ubicó décimo y fue su mejor actuación en el año. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio y se ubica octavo en la general con 15 puntos.Mercedes y Ferrari mandan en el certamen de constructores con 135 y 90 unidades, respectivamente, gracias a las producciones de sus pilotos. Alpine, en ese escalafón, marcha quinto con 16 tantos.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°GP de Austin: 17°GP de México: 16°GP de Brasil: 15°GP de Las Vegas: 15°GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El piloto de F1 y la actriz dejaron de esconderse de las cámaras.El beso llega a días de oficializar su romance.
Más allá del romance con el piloto de F1, la actriz y cantante lleva años construyendo una carrera internacional, basada en un talento a gran escala.De Broadway a Hollywood, se posiciona como una de las argentinas más famosas en el entretenimiento mundial.
Tras recibir una carta notarial, la cantante de cumbia decidió no retractarse y aseguró que todo lo dicho sobre el padre de su hija es cierto
La Casa Salvadori, diseñada por Antonio Vilar, regresa al mercado con ajustes de precio. Leer más
La histórica Casa Salvadori vuelve al mercado tras varios años y cambios de precio. En 2019, cuando salió a la venta por primera vez costaba unos US$ 9 millones.Tiene más de 1.200 m², valor patrimonial y un perfil de lujo que la ubica entre las propiedades más exclusivas de la Ciudad.
Uno de los momentos más emocionantes que se vivió este domingo en el marco de la histórica presentación en Buenos Aires de Franco Colapinto fue cuando el padre del piloto, Aníbal, tuvo palabras repletas de orgullo para su hijo: "Sé lo que le costó poder llegar hasta acá. Era un sueño más de él poder girar en nuestro país con un Fórmula 1â?³.La primera pasada de Colapinto en su F1"Es poder devolverle a toda esa gente que lo sigue un poquito de todo el apoyo que le dan a Franco", dijo el hombre en declaraciones a TN, con los ojos llorosos de la emoción. "Hoy lo disfrutamos todos, pero hay muy pocas personas que saben lo que le costó llegar", agregó Aníbal Colapinto minutos antes de que el joven integrante de la escudería Alpine hiciera su primera pasada con el Lotus E20 Renault de 2012. En su mirada y actitud, el padre no podía ocultar la felicidad por lo que estaba viviendo la familia. Para el hombre, que muchos niños se hayan vuelto fanáticos de su hijo lo llena de orgullo porque "le abrió las puertas a unos cuantos que están pegando el salto a Europa y probando suerte allá". "Es sincero, espontáneo, dice lo que siente. Es mi hijo, con eso es suficiente", cerró y las muecas en su rostro lo dijeron todo.Otro momento inolvidableCuando el motor del Mercedes W196 salió a la avenida Del Libertador ante cientos de presentes, la emoción se hizo piel entre muchos de los fanáticos del automovilismo. Se trataba, nada más ni nada menos, que del modelo carenado como el que Juan Manuel Fangio manejó en el Gran Premio de Inglaterra de 1954. Era una réplica de la Flecha de Plata. Así fue la segunda salida de Colapinto ante una multitud en la ciudadAhí se sentó Colapinto sobre la amplia butaca tapizada a rayas con apliques azules. Se acomodó el casco abierto con visera similar al Johnson inglés de fibra de vidrio y cuero que utilizaba Fangio. Bajó las antiparras para proteger sus ojos y sujetó un momento el volante con aro metálico y de madera con cuatro rayos con forma de cuerpo de bielas.Y Franco arrancó. Iba con medio cuerpo afuera, como lo hacían los pilotos en los años cincuenta, desafiando a pecho descubierto lo que el destino les deparara. Saludaba con el brazo extendido y la muchedumbre respondía. Se detuvo en una de las rectas y caminó junto a las vallas saludando al público.
La histórica casa de la familia Macri, que perteneció al empresario Franco Macri, ubicada en uno de los barrios más exclusivos de la ciudad de Buenos Aires, se encuentra nuevamente en venta. La propiedad del padre del expresidente Mauricio Macri en Barrio Parque salió al mercado por primera vez en 2019 por US$8,9 millones, pero ante la falta de consultas en 2022 decidieron rebajar su valor de venta a US$8 millones. Tan solo un año después, la baja fue aún más agresiva y se comercializó por US$5,5 millones, y aún con ese precio no logró venderse.Estas cuatro plantas de interior no necesitan estar en tierra para crecerAhora, la propiedad se encuentra nuevamente publicada, pero con un precio en torno a los US$6 millones, un valor que, según el broker Martín Pinus, fundador y director de Martín Pinus Real Estate, la inmobiliaria con foco en lujo que comercializa la propiedad, "está cerca del punto de equilibrio entre el valor aspiracional, por su peso arquitectónico e histórico, y lo que los compradores están dispuestos a pagar según la lógica del mercado".El dato no es menor: después de años de caídas y sobreoferta, el segmento de lujo también tuvo que ajustarse. Y esta casa, que supo cotizar bastante más alto, terminó alineándose con el nuevo escenario.Cómo es la casa donde vivió MacriLa propiedad se encuentra ubicada en una de las zonas más premium de la ciudad y lindera a las embajadas de Irán, Haití, Arabia Saudita, Indonesia y Polonia, entre otras. También se destacan en su radio de influencia el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (Malba), la avenida Figueroa Alcorta y el shopping Paseo Alcorta."Es un inmueble interesante para un segmento de compradores de perfil institucional, corporativo o diplomático que podría estar interesado en adquirirla. Incluso para fondeos de inversión o empresarios extranjeros que eligen tener una residencia en la Argentina", asegura Pinus.Y ese perfil ya empezó a moverse. A pocas cuadras, en el mismo corredor premium donde vive Susana Giménez, el magnate estadounidense Peter Thiel, cercano a Javier Milei y Donald Trump, compró recientemente una propiedad por una cifra récord cercana a los US$12 millones.La operación no solo confirma el renovado interés internacional por activos premium en Buenos Aires, sino que también redefine el tipo de demanda al que apunta hoy la casa de la familia Macri.Alquileres: ¿puede el propietario o la inmobiliaria exigir que el pago sea solo en efectivo?La propiedad conocida como Casa Salvadori fue diseñada por el arquitecto Antonio Ubaldo Vilar en 1940 y es uno de los exponentes más puros del racionalismo en la Argentina. Es la mente detrás de 180 estaciones del Automóvil Club Argentino y otras obras icónicas como el Hindú Club y el Banco Popular Argentino. Su exclusividad e historia la llevaron a ser sede de eventos culturales como la muestra "Meet The Artist" en 2022.Desde la vereda ya marca diferencia: 45 metros de frente sobre la exclusiva calle Eduardo Costa, con líneas rectas, blancas y sobrias que contrastan con el entorno más clásico del barrio.Con 1280 m² cubiertos distribuidos en cuatro plantas, la casa tiene siete dormitorios, 12 baños a los que se puede acceder por un ascensor principal, otro de servicio y una escalera. La planta baja de la propiedad tiene un hall de ingreso, una sala de reuniones, un escritorio con baño, salas de oficina y el sector de servicio.En el siguiente nivel se encuentra la planta social, con espacios de jerarquía. Cuenta con el comedor principal, living, sala de lectura, bar, cocina, comedor diario y dormitorio con balcón.Al subir al segundo piso, se puede apreciar el sector más íntimo de la propiedad, con living, suite principal con hall, vestidores y baño en suite, dormitorios adicionales, baños completos, cocina con comedor diario y terraza privada.Mientras que en el último nivel se encuentra un escritorio con baño, un gran salón de estar, gimnasio y una terraza con parrilla. "La distribución permitiría tener departamentos separados dentro de la misma propiedad", agrega Pinus.Rinat Akhmetov, el hombre más rico de Ucrania: compró el departamento más caro del mundoEn el barrio tienen propiedades diversas figuras como Susana Giménez, Marcela Tinayre, Flavia Palmiero, Mariana Fabbiani y recientemente el propio Mauricio Macri se mudó a una casa que alquila.
En medio del fervor por el Road Show que reunió a fanáticos del automovilismo en Buenos Aires, Aníbal Colapinto compartió su emoción al recordar el camino recorrido por su hijo, Franco Colapinto, hasta llegar a la élite del automovilismo mundial.El padre del piloto destacó el sacrificio que implicó ese proceso y cómo, con el tiempo, un sueño familiar se transformó en realidad.Fervor por Franco ColapintoUn sueño que parecía lejanoAníbal Colapinto reconoció, en diálogo con ESPN, que la llegada de su hijo a la Fórmula 1 fue, en un principio, una ilusión difícil de concretar."Uno siempre tenía ese deseo. Si bien al principio era un sueño, el esfuerzo que puso él, lo que vivió, lo que se bancóâ?¦", expresó, al recordar los primeros pasos del piloto.En ese sentido, destacó una etapa clave en la carrera de Franco: su decisión de irse a Europa siendo adolescente. "Con 14 años quedarse a vivir arriba de una fábrica en Italia, cuando muy poca gente pensaba que lo iba a lograr", señaló. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por ESPN Argentina (@espnargentina) Sacrificio y perseveranciaEl padre del piloto remarcó que el camino no fue sencillo y que hubo momentos en los que el objetivo parecía lejano. "Al principio le costó, pero con sacrificio, fuerza y el talento que tiene tuvo la oportunidad de que se le abra la puertita en la Fórmula 1", afirmó.También subrayó el rol de la familia en ese proceso: "Lo apoyamos en lo que pudimos, estuvimos siempre al lado de él".Más allá del logro deportivo, Aníbal Colapinto dejó una reflexión que, según explicó, siempre transmitió a sus hijos. "El mensaje que siempre les di es que, hagan lo que hagan, disfruten lo que hacen", sostuvo.Y concluyó: "Que lo hagan con pasión, con trabajo y con honestidad. Y si tienen un poquito de talento, con ese trabajo no queda duda de que pueden llegar a lograr lo que quieren. Todo ser humano puede: sin sacrificio no se llega a nada".
Maia Reficco confirmó su romance con Franco Colapinto. A través de una historia de Instagram, la actriz subió una foto en primer plano del deportista y le agregó varios emojis de corazón para dar prueba del romance. En la imagen se ve al oriundo de Pilar con el casco que solía usar Juan Manuel Fangio en su época dorada y, detrás de cámara, a Reficco agarrándole la cara en un gesto amoroso. La postal se replicó instantáneamente en las redes sociales y sirvió para darle forma al incipiente romance entre ambos.Previo a la exhibición de este domingo en el barrio de Palermo, Colapinto compartió un momento íntimo junto a Reficco en el kartódromo de Zárate, un lugar al que suele concurrir el piloto cuando está de visita en Buenos Aires. La foto, publicada por el Ejército de LAM, reveló un detalle especial: la actriz llevaba puesto el overol tradicional de los automovilistas, por ende se presume que también se subió a un auto de carrera.Maia Reficco estuvo presente en el Road Show de ColapintoPara culminar la jornada, Colapinto, acompañado de Reficco y su círculo íntimo, compartió una cena íntima en un reconocido restaurante de Palermo. "Se cerró el restaurante para que puedan disfrutar de la cena tranquilos y se les preparó un menú especial", indicó Ángel de Brito.Además de la postal que reafirma su amor por el piloto de la escudería Alpine, la actriz registró el momento donde los aviones de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina con sus Beechcraft B-45 Mentor sobrevolaron la escena del Road Show que contó con la presencia de 500.000 personas.En una posición privilegiada, pegada a la improvisada pista que se armó en la calle, Reficco también filmó cuando el auto de Colapinto dio varios trompos sobre la avenida Libertador. Con todos estos indicios, el deportista y la actriz compartieron varios momentos juntos para darle forma a una historia de amor que comenzó a construirse hace unos meses.Quién es Maia ReficcoMaia tiene 24 años y nació en Boston, Estados Unidos, el 14 de julio de 2000, ciudad donde su papá, Ezequiel Reficco, profesor de Relaciones Internacionales, estaba cursando un posgrado en la Universidad de Harvard. A sus siete años se mudó a la Argentina junto a su familia e hizo la primaria y parte de la secundaria aquí.Fue del lado materno que Maia tuvo la influencia artística, ya que su madre, Katie Viqueira, es cantautora de tango y folklore, y la coach vocal de cantantes como Chayanne, Soledad Pastorutti, Abel Pintos, Tini Stoessel, Duki, Emilia Mernes y María Becerra.En una entrevista que ofreció el año pasado a LA NACIÓN, reconoció que quiso ser cantante por su madre. Con 15 años y un sueño definido, se mudó a Los Ángeles, donde consiguió ser alumna de Eric Vetro, entrenador vocal reconocido por trabajar con artistas como Ariana Grande, Camila Cabello y Shawn Mendes.Dos años después y ya en Boston, se convirtió en la protagonista de Kally's Mashup, la tira juvenil de Nickelodeon Latinoamérica que la llevó a recorrer el mundo y ser famosa en toda la región. De esta manera dio un paso más en su carrera e incluyó la actuación, que más tarde le abrió la puerta para obtener papeles en otras ficciones. Su último trabajo fue en La dolce casa, de Netflix. Además, Reficco interpretó en 2019 a Evita en el musical de Broadway y luego a Eurídice de Hadestown, el musical de Anaïs Mitchell. Maia en la obra de Brodway, HadestownA partir de la circulación del nuevo video, quedó en claro que Franco y Maia están iniciando un vínculo amoroso. Restará saber si alguno de los dos lo hará público a la brevedad o si seguirán manteniendo un perfil bajo como hasta ahora, ya que desde el verano que se venía hablando de esta pareja.
El directivo de Alpine celebró el evento del piloto argentino y lo citó para el próximo desafío en Miami, en la continuidad de la temporada de la máxima categoría.
En un mercado inmobiliario que poco a poco va encontrando su reactivación, incluso las propiedades más exclusivas necesitan reconfigurarse. La histórica casa que perteneció al empresario Franco Macri, ubicada en uno de los barrios más exclusivos de la ciudad de Buenos Aires, hoy vuelve a escena.La propiedad de la familia del expresidente Mauricio Macri en Barrio Parque salió al mercado por primera vez en 2019 por US$8,9 millones, pero ante la falta de consultas en 2022 decidieron rebajar su valor de venta a US$8 millones. Tan solo un año después, la baja fue aún más agresiva y se comercializó por US$5,5 millones.Peter Thiel, fundador de PayPal junto a Elon Musk: compró una mansión en Barrio Parque y pagó un precio récordPero en un momento en que todavía no había comenzado a reacomodarse el mercado, luego de una importante caída en los valores de venta pospandemia, aún con ese precio no logró venderse.Ahora, la propiedad vuelve al mercado con un precio en torno a los US$6 millones, un valor que, según el broker Martín Pinus, fundador y director de Martín Pinus Real Estate, la inmobilaiaria con foco en lujo que comercializa la propiedad, "está cerca del punto de equilibrio entre el valor aspiracional, por su peso arquitectónico e histórico, y lo que los compradores están dispuestos a pagar según la lógica del mercado".El dato no es menor: después de años de caídas y sobreoferta, el segmento de lujo también tuvo que ajustarse. Y esta casa, que supo cotizar bastante más alto, terminó alineándose con el nuevo escenario.Cómo es la casa donde vivió MacriLa propiedad se encuentra ubicada en una de las zonas más premium de la ciudad y lindera a las embajadas de Irán, Haití, Arabia Saudita, Indonesia y Polonia, entre otras. También se destacan en su radio de influencia el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (Malba), la avenida Figueroa Alcorta y el shopping Paseo Alcorta."Es un inmueble interesante para un segmento de compradores de perfil institucional, corporativo o diplomático que podría estar interesado en adquirirla. Incluso para fondeos de inversión o empresarios extranjeros que eligen tener una residencia en la Argentina", asegura Pinus.Y ese perfil ya empezó a moverse. A pocas cuadras, en el mismo corredor premium donde vive Susana Giménez, el magnate estadounidense Peter Thiel, cercano a Javier Milei y Donald Trump, compró recientemente una propiedad por una cifra récord cercana a los US$12 millones.La operación no solo confirma el renovado interés internacional por activos premium en Buenos Aires, sino que también redefine el tipo de demanda al que apunta hoy la casa de la familia Macri.Alquileres: ¿puede el propietario o la inmobiliaria exigir que el pago sea solo en efectivo?La propiedad conocida como Casa Salvadori fue diseñada por el arquitecto Antonio Ubaldo Vilar en 1940 y es uno de los exponentes más puros del racionalismo en la Argentina. Es la mente detrás de 180 estaciones del Automóvil Club Argentino y otras obras icónicas como el Hindú Club y el Banco Popular Argentino. Su exclusividad e historia la llevaron a ser sede de eventos culturales como la muestra "Meet The Artist" en 2022.Desde la vereda ya marca diferencia: 45 metros de frente sobre la exclusiva calle Eduardo Costa, con líneas rectas, blancas y sobrias que contrastan con el entorno más clásico del barrio.Con 1280 m² cubiertos distribuidos en cuatro plantas, la casa tiene siete dormitorios, 12 baños a los que se puede acceder por un ascensor principal, otro de servicio y una escalera. La planta baja de la propiedad tiene un hall de ingreso, una sala de reuniones, un escritorio con baño, salas de oficina y el sector de servicio.En el siguiente nivel se encuentra la planta social, con espacios de jerarquía. Cuenta con el comedor principal, living, sala de lectura, bar, cocina, comedor diario y dormitorio con balcón.Al subir al segundo piso, se puede apreciar el sector más íntimo de la propiedad, con living, suite principal con hall, vestidores y baño en suite, dormitorios adicionales, baños completos, cocina con comedor diario y terraza privada.Mientras que en el último nivel se encuentra un escritorio con baño, un gran salón de estar, gimnasio y una terraza con parrilla. "La distribución permitiría tener departamentos separados dentro de la misma propiedad", agrega Pinus.Rinat Akhmetov, el hombre más rico de Ucrania: compró el departamento más caro del mundoEn el barrio tienen propiedades diversas figuras como Susana Giménez, Marcela Tinayre, Flavia Palmiero, Mariana Fabbiani y recientemente el propio Mauricio Macri se mudó a una casa que alquila.
Franco Colapinto hizo historia en la Argentina. El piloto hizo rugir las avenidas más importantes del barrio de Palermo, en Buenos Aires. El piloto piloteó tres monoplazas e hizo delirar a una multitud que llegó en cantidad para acompañar al representante del país en la Fórmula 1. Y uno de los que también expresó su felicidad fue Flavio Briatore. El director ejecutivo de la escudería Alpine expresó en sus redes sociales las sensaciones sobre el Road Show que tuvo al pilarense como el gran protagonista del domingo.A través de su cuenta personal de Instagram, Briatore publicó dos fotos. En la primera de ellas se lo ve a Colapinto saludando al público que se acercó al evento que se realizó en Palermo. La segunda, con el Lotus E20 de 2012 en pleno show en las calles porteñas, con la gente de fondo en las tribunas tubulares que se instalaron para el ver al de Pilar."¡Qué día para ti! Fran Colapinto ¡Bravo Argentina y Buenos Aires por su entusiasta respuesta a un evento tan increíble! ¡Nos vemos en Miami, Franco, para que me cuentes todo!", escribió Briatore junto a las fotografías. El Road Show se llevó a cabo en la previa de lo que será el regreso de la Fórmula 1 tras casi un mes sin competencias. View this post on Instagram La próxima carrera que tendrá Franco Colapinto y el equipo Alpine será el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami. La actividad en el Autódromo Internacional de Miami ubicado alrededor del Hard Rock Stadium será entre el viernes 1 y el domingo 3 de mayo. Además, se tratará de la cuarta carrera de la temporada.En los primeras tres Gran Premio, Colapinto tuvo un inicio de temporada irregular. Finalizó en el puesto 14 en Australia. Sumó su primera unidad con la décima ubicación en China y obtuvo el puesto 16 en Japón. Luego se suspendieron las competencias que debían llevarse a cabo en Medio Oriente (Bahréin y Arabia Saudita), producto del conflicto bélico que se vive por esa parte del mundo.Vale destacar que luego de lo que será la carrera de Miami, la Fórmula 1 volverá a tener un parate que será de dos fines de semana y regresará la actividad en Canadá entre el viernes 22 y el domingo 24 de mayo, en el circuito Gilles Villeneuve de la ciudad de Montreal. Briatore sabe que el inicio de temporada es prometedor para su equipo. Luego de lo que fue el debut en Australia, expresó: "Sabemos dónde están nuestras limitaciones y seguiremos trabajando para solucionarlas". Sin embargo, en este arranque se está cumpliendo con el objetivo planteado. "Estar constantemente entre los seis o siete primeros, a veces incluso mejor si las circunstancias lo permiten", había dicho el director ejecutivo previo al inicio. Además, agregó: "Tenemos que mantenernos por delante de los Williams. No queremos ser cuartos, quintos o sextos una sola vez porque llueva o haya una bandera roja, sino ser constantes. Tenemos que aspirar a terminar todos los Grandes Premios en los puntos". Vale destacar que, en las tres carreras disputadas, la escudería Alpine se ubica en el quinto lugar del campeonato con 16 unidades; 10 de esos puntos los logró Pierre Gasly mientras que el restante lo logró Colapinto. Así fue el Road Show de Franco Colapinto en Buenos Aires
El piloto de F1 y la actriz ya no se ocultan.Ella expresó toda su admiración por su pareja con la primera imagen oficial en redes sociales.
Seiscientas mil personas coparon las calles de Palermo para ver la exhibición del piloto argentino de Alpine. Desde Salta, Rosario y Santiago del Estero. Desde Chubut, Córdoba y Santa Fe, los fanáticos de todo el país se hicieron cumplieron el sueño de estar cerca del pilarense.
Un baño de multitud, una imagen que expresó el carisma y el magnetismo que irradia el joven, de 22 años, que renovó la pasión argentina por la Fórmula 1. Una jornada histórica para el automovilismo argentino, que excedió el costado deportivo, porque el road show se convirtió en una muestra de fervor, entusiasmo y sentimientos de una masa de 500 mil personas que saturó el contorno de la pista urbana que se trazó en Palermo. Franco Colapinto, el eje de la revolución y el receptor de las muestras de cariño y afecto de un público que alimentó con amor al pilarense, que recién tomó dimensión de la aglomeración cuando hizo el recorrido en el bus descapotable y al caminar el trazado saludando a los fanáticos. "Ojalá que lo hayan disfrutado, me quedo sin palabras, realmente cumplí mi sueño. Una muy buena forma de lo que puede llegar a ser la Argentina en el futuro de la F.1", definió Colapinto, con emoción. Con el sol desperezándose, los primeros rayos enseñaron que Palermo cambió su clásica fisonomía de fin de semana. El piloto de Alpine rodó con dos autos de F.1: el Lotus E20, con motor Renault, y el Mercedes W196. El público hizo un viaje al pasado, rememorando los días de Carlos Reutemann y Juan Manuel Fangio, y exaltando el mundo apasionante que integra la velocidad, la tecnología y la adrenalina. Una prueba que fue un mensaje para la F.1, con la intención de recuperar en el futuro cercano una fecha en el calendario. Con el público realizando el ingreso a los diferentes sectores del dibujo urbano, los hubo de pago -con valores de entre 80 mil y 180 mil pesos- y gratuitos, con los invitados agrupándose en los sectores VIP, con los que recorrían los Fan Zone y se acercaban a los stands de ventas de merchandising oficial o a los múltiples trucks de comidas, en el box que montó el equipo Alpine sobre la avenida del Libertador se encendió el motor V8 atmosférico del Lotus E20, auto con impulsor Renault con el que Kimi Räikkönen sumó en 19 de los 20 episodios de la temporada y ganando en el Gran Premio de Abu Dhabi; junto al coche de la escudería con sede en Enstone esperó el Mercedes W196 con el que Fangio festejó el tercer título mundial en 1955. Y como anfitrión en el garaje esperó Oscar Cacho Fangio, hijo del quíntuple campeón de la F.1. La expectativa creció y la primera aparición de Colapinto ante el público fue en el escenario en donde más tarde Soledad abrió la saga de show artísticos -siguió Luck Ra, mientras que Patricio Sardelli, vocalista y guitarrista de Airbag ejecutó las estrofas del himno-, en una charla con el periodista Juan Fossaroli, de ESPN. "Están los Fan Zone de la F.1, pero esto es un Fan Zone de la Argentina, así que la gente disfrute y viva la experiencia. A la F.1 tenemos que demostrarle lo que generamos para que volvamos a tener un Gran Premio en la Argentina: lo merecemos", señaló el pilarense, que era alentado con el fervor de la gente que entonaba el clásico "olé, olé, olé, Franco, Franco". Entre los que más cerca estaban del vallado, un hincha exhibió una réplica del casco y el piloto se lo firmó, mientras que una joven levantó una cartulina en la que se leía "Hice mi tesis con la F.1". Colapinto aprovechó el espacio de atención para dar un mensaje de concientización vial: "Hay que respetar las normas de tránsito, los semáforos, los límites de velocidad...". Y con ironía, cerró: "Si los de Alpine me dejan voy a meter algunos trompos". Las donas fueron una de las maniobras que el público más disfrutó, entre el ensordecedor sonido del motor V8 y la quema de los neumáticos con los dibujos en el asfalto. La velocidad limitada del Lotus E20 en el road show en Buenos Aires fue de 300 km/h, mientras que en un autódromo aumenta a 330 km/h. El Lotus E20 es un auto muy diferente a los que corren en la actual temporada de la F.1, que el próximo fin de semana en Miami retomará el calendario, tras la cancelación, por el conflicto bélico, de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudita. Es más corto, angosto y liviano: el peso es significativo, son 640 kilos contra los 768, como mínimo, en 2026. El Mercedes W196, con combustible, tenía una robustez de ¡920 kilos! ¿Otro sello del cambio de época? No tienen un elemento de seguridad como el Halo y el casco, porque cuando Colapinto giró con la Flecha de Plata utilizó una réplica del casco y las antiparras que usaba Fangio hace siete décadas. Con las gradas repletas, los balcones de los edificios se convirtieron en plateas de preferencia para los habitantes que el domingo disfrutaron y en la semana padecieron la transformación de la zona. "Con Franco siempre", la bandera gigante, que además tenía impresa la cara de Colapinto y que colgaba en un edificio de avenida del Libertador. Los espacios exclusivos dentro del trazado de 2,9 kilómetros, un verdadero paddock de la F.1, donde en una recorrida por el Hospitality podían verse algunos deportistas como los futbolistas Leandro Paredes y Miguel Merentiel, ambos de Boca, o al extenista Diego Schwartzman. Los fierreros se destacaron en el ambiente: por la vestimenta, donde abundó la ropa de Alpine, aunque también la popularidad en todo el mundo de Ferrari dejó su sello; las remeras de Mercedes y las de Alfa Romeo, una muestra de actualidad y el romanticismo del pasado de gloria de la marca que participó hasta 2023 y fue la primera en lograr un título en la F.1, en 1950, con el italiano Giuseppe Farina. "Al fin volvió un piloto nuestro, antes no teníamos a quien alentar y por eso las últimas generaciones se identificaron con Lewis Hamilton o Max Verstappen. Colapinto es una bandera para tantos chicos que empiezan en el automovilismo, para los que están en el exterior y sueñan con repetir lo que logró Franco. Eso lo consiguió con mucho esfuerzo, es algo que tiene que generar orgullo y emoción", comentó Cacho Fangio. Como si se tratara de una continuidad del box, una terraza fue el lugar en el que la familia de Colapinto siguió el road show. La abuela Rosa tuvo la experiencia de ver por primera vez a su nieto girar en un auto de F.1. "Que esté fuerte el motor del auto para que escuche. Esto también es para mi familia y para ella, porque no puede viajar. Que pueda disfrutar de esto me emociona", dijo Franco, entre risas y apenas se bajó del Lotus E20 se abrazó con ella y le dio un cariñoso beso.La escena familiar la observó Aníbal, el padre de Franco, que describió el singular momento: "Siento una felicidad tremenda, un orgullo, una emoción ver todo lo que está generando en el país y en el mundo. Verlo girar por las calles de Buenos Aires en un auto de F.1 es una gran emoción. Siempre le tuve fe, porque él estaba muy seguro del lugar al que quería llegar. Después de muchos años de sacrificios que la gente ignora, se puede decir que está dentro de los 22 mejores pilotos de F.1". Lo mejor de Colapinto en el road show en PalermoLas previsiones de la organización y del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) no fueron desacertadas y la cifra es un reflejo. El récord de público en un fin de semana de gran premio se registró en el trazado urbano de Adelaida, en el GP de Australia, en 1995, con 520.000 espectadores. En un autódromo, el número lo ostenta Silverstone, en Gran Bretaña: 500 mil fanáticos. La magnitud de la convocatoria de Colapinto en Buenos Aires empareja esas marcas, pero con un detalle: en un solo día y en un road show. "Esta foto va a recorrer el mundo. Es un empuje para la obra de renovación del autódromo para recuperar una fecha de F.1 y es un impacto para la Argentina y también para Alpine, no pueden creer la pasión que tiene la gente por los autos", definió Fabián Turnes, secretario de Deportes del GCBA. Los mecánicos de Alpine fueron fieles testigo del cariño, porque cada vez que salieron del box y recorrieron la pista en monopatines eléctrico o en cuatriciclos fueron ovacionados por la gente. Y la F.1, en sus redes sociales, destacó con la frase "fanáticos adoradores", la exhibición. Los mecánicos también fueron los que en la segunda y última salida de Colapinto en el Lotus E20 corrieron apenas se detuvo el auto, porque el piloto quemó los frenos y las lenguas de fuego se veían fuera de la cubierta del motor. "Lo traté de cuidar, pero al final lo calenté un poquito", relató el pilarense, que se asombró con la gente que se ubicó en el sector público: "Había personas trepadas a los árboles que saludaban con banderas. Esa es gente que seguro desde hace mucho tiempo que me viene haciendo el aguante. La verdad el público me hizo pasar un día espectacular, me llevo un recuerdo que jamás voy a olvidar", señaló Colapinto, que cuando rodó con el Mercedes W196 detuvo el coche y caminó hacia el sector donde se ubicaron las personas con movilidad reducida para tomar cada uno de los celulares que le acercaban y se tomaba selfies con ellos. El próximo fin de semana la F.1 retoma el calendario en Miami, ahí estará Colapinto, que mañana dejará el país. Con la visita recargó las baterías para encarar un calendario que inició con expectativas, también expuso que la pasión por el automovilismo y por la F.1 es un sello del público argentino.
El piloto argentino, acompañado por su abuela Rosa, aceleró el Lotus E20 e hizo donas en cada metro de asfalto que tuvo a disposición.Crónica de un domingo totalmente diferente en los Bosques de Palermo.
Esto no iba de automovilismo. Y ni siquiera de ensayo de organización de un hipotético futuro Gran Premio. Esto iba de happening social para expresar la admiración y el cariño de una gran parte de la juventud argentina hacia Franco Colapinto. Convertido en el rockstar más veloz del planeta, sus acelerones sobre la Avenida del Libertador fueron, para él, una oportuna excusa para sumergirse en su primer y gran baño de multitudes desde que debutó en la Fórmula 1 en 2024. Cientos de miles de amigos a lo largo de los 5 kilómetros del recorrido saludaron con banderas argentinas y carteles alusivos su paso al volante de un coche de Fórmula 1 de 2012 disfrazado de Alpine 2026 con pico de pato. Llegaron de todas partes y como pudieron los entusiastas luciendo gorras y camisetas "truchas" de Colapinto-Alpine para gritar en la fan zone: "¡Ole, olé, olé, oleé, Francooo, Francooo!"Mitad piloto, mitad actor, "Franquito", estaba en su salsa aquí en los bosques de Palermo/Parque 3 de Febrero. Hasta el tiempo, anunciado frío y ventoso, se había sumado a la fiesta con el sol filtrándose entre los plátanos y ombúes del parque, moderadas las ráfagas y entrando en temperatura con el aliento del público. A la fan zone entró decidido, remera rosa de Alpine, vaquero de pernera ultraancha estilo rapero. Tomó el micrófono y pasó a dominar la escena e hizo, incluso, una entrevista humorística con el periodista Juan Fossaroli, compañero y confidente incluso desde antes de que ascendiera a la F1. Él, Juan, el presentador, y la multitud que se apretaba contra el escenario parecían pibes de barrio riéndose en el bar.â?? ¿A cuánto vas a poner el auto, acá por Libertador? â??No sé, hay que respetar las normas. Las multas no las puedo "garpar"â?¦ Unos trompitos vamos a hacer. El primer turno tranquilo. Y el segundoâ?¦ rompemos todo el Alpineâ?¦No le iban a multar, seguro. Incluso le habían preparado una señal de esas que marca el límite de velocidad señalando 300 km/h. Ni de lejos iba a llegar a eso. No era ni el lugar ni la ocasión.â?? ¿Qué te pasa cuando ves tantas fotos tuyas? â?? Me quiero matar, me da un "¡gfringchhh!" â?? ¿Cuál es la carrera de F1 que más gente llevó?â?? 500.000 en los tres días en Inglaterra [En Silverstone]. Hoy vamos a estar cerca de eso y más. â?? Ajá, hay que ganarles a los inglesesâ?¦ (Risas y aplausos)Trescientos metros más hacia el norte y junto a la Avenida del Libertador le esperaban dos herramientas de diversión: el Lotus E20 pintado de Alpine, con motor V8 Renault de 2.400 cm³ Mejor aún, el juguete que más le entusiasmaba, la réplica de la Flecha de Plata Mercedes W196 versión carenada. Aquella original, conducida por con Juan Manuel Fangio ganó cuatro grandes premios en las temporadas de 1954 y 1955.Iban a ser 4 horas de entretenimiento y buenas emociones para Franco y sus incondicionales.Ni pensemos en mañanaâ?¦A disfrutar del momento, mindfulness total. ¿Para qué pensar en lo que le espera a partir del jueves próximo en Miami, cuando vuelva a transformarse en piloto oficial de Fórmula 1? En un piloto al que se le exige tanta rapidez o más que la del compañero de equipo, aquel que debe aportar puntos para un equipo que ahora tiene un auto capaz de sumar y sumar. El Franco de la "Francomania" en Buenos Aires pasará a ser el Colapinto de las telemetrías, de las frenadas justas y del coraje y algo más en las curvas rápidas. Utilizará la herramienta Alpine A526, que presentará mejoras aerodinámicas (se supone) y mecánicas elaboradas en Enstone durante el mes largo de receso entre la carrera de Japón y la de Florida. Cuando suba al avión rumbo al norte, este lunes, se preguntará, casi seguro, si en las simulaciones que se están llevando a cabo por parte de Paul Aron en Enstone, Alpine encontrará una nueva y superior estrategia de gestión eléctrica que le permita mejorar en las pruebas de clasificación. Habrá dos clasificaciones en Miami: una el viernes, para la carrera sprint, y otra el sábado, después de esa carrera corta, ya para el Gran Premio del domingo. Habrá otro Franco, el de poco chiste (aunque alguno se le escapa siempre) y el perseguidor de resultados. Trabajo e inspiración puros.A ponerse los guantes y el cascoEl pibe se bajó del escenario y se fue para el garaje "Alpine-Flecha de Plata", no caminando, porque no hubiera llegado, bloqueado por sus admiradores, sino en un SUV de la marca de la que es "embajador" en Argentina: Renault. Le acompañaban sus managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter. Se bajó del SUV y el tramo a pie lo hizo escoltado por un equipo de guardaespaldas. Cada vez le es más difícil, incluso, hasta tomarse un mate soloâ?¦Le esperaba en el garaje el Lotus E20-Renault, el chasis ganador del G.P. de Abu Dhabi 2012 con Kimi Räikkönen al volante. Este monoplaza que ahora es de exhibición tenía a su izquierda un Mercedes W196, más reluciente aún. Era el modelo carenado como el que Juan Manuel Fangio manejó en el Gran Premio de Inglaterra de 1954. El mismo que el niño Colapinto había visto en fotografías cuando leía en la biblioteca de su escuela de Pilar, saltándose los recreos, la biografía de su ídolo. ¿Predestinación cuántica, manejar un vehículo que transporta siempre alguna esencia del gran campeón argentino? Ese chasis construido en Argentina por Carlos Di Forti en el centro industrial de Flandria (Jáuregui) esperaba que el joven Colapinto le diera vida. Tiene una carrocería aerodinámica que envuelve las ruedas, llantas tipo Rudge de rayos, tuerca central. Para moverse utiliza un motor Mercedes de seis cilindros de serie (el original era un 8 cilindros en línea de 2,5 litros, con inyección mecánica Kugelfischer), caja de cambios argentina Graff montada sobre el eje trasero (la original era ZF).Iba a tener que esperar al héroe del día. Primero le tocaba al Lotus. Salida inaugural muy cauta. Pocas bromas se podían hacer o jugar con la velocidad soltando los 750 HP del motor. Acabando el turno cumplió con los trompos prometidos. Giro brusco de volante, acelerada, adherencia rota y 360°. El humo brotaba de los neumáticos quemados. Las tribunas saludaban.Le recibió, por fin, el Mercedes réplica. Ahí se acomodó Franco sobre la amplia butaca tapizada a rayas con apliques azules. Se acomodó el casco abierto con visera similar al Johnson inglés de fibra de vidrio y cuero que utilizaba Juan Manuel Fangio. Bajó las antiparras para proteger sus ojos, sujetó un momento el volante con aro metálico y de madera con cuatro rayos con forma de cuerpo de bielas. Y arrancó. Iba con medio cuerpo afuera, como lo hacían los pilotos en los años cincuenta, desafiando a pecho descubierto lo que el destino les deparara. Saludaba con el brazo extendido y la muchedumbre respondía. Era otra comunicación, más cercana, más estrecha, más conmovida. Se detuvo en una de las rectas y caminó junto a las vallas saludando al público. Enloquecían los niños, le tocaban gorras y banderas para que firmara.En la segunda salida con el Lotus-Alpine-Renault, Colapinto aceleró más. Entonces el motor lanzó, liberado, todo su bramido, el de un verdadero motor de carrera capaz de llegar a 18.000 rpm. Corrió ya concentrado Franco y en cada cabecera y en una de las rectas hizo más trompos, con múltiples giros más rápidos y humeantes.Avanzaba la tarde y había más frío. Franco se subió al colectivo turístico descubierto de la ciudad, decorado con los colores corporativos de los sponsors. Disfrutó de la "Francomania". Terminado el paseo, descendió y se acercó a su abuela, Martha Torres, 94 años, gran aficionada e hincha de su nieto, claro. Le entregó un beso, un abrazo y una bandera argentina. Llegaba a su fin una verdadera fiesta nacional. Mañana será otro día, pero este domingo jamás lo olvidará.Lo mejor del road show
Ante la mirada de más de 500 mil personas, el Lotus E20 sufrió un pequeño incendio en la parte trasera tras la última vuelta del evento en Palermo.
El general Ricardo Espinoza, quien se desempeñaba como jefe policial del Callao, asumirá el cargo en reemplazo de Franco Moreno Panta
El cantante de cumbia se refirió a las declaraciones de la madre de su hija y dejó en claro que siempre busca el bienestar de la menor
Franco Colapinto es el protagonista de una jornada dominical histórica en la ciudad de Buenos Aires. A bordo de su auto de carreras, el oriundo de Pilar dará varias vueltas en un circuito armado idealmente para que él pueda recibir una ovación general de las 500.000 personas que se acercaron a la zona de Palermo.En un evento que se extenderá hasta la noche, Colapinto recibió muestras de cariño del público y de celebridades que forman parte de este evento único en el país.Una de ellas es Soledad Pastorutti, la reconocida cantante de folclore que brindó un show en la previa del evento. Antes de subirse al escenario, la intérprete y el deportista se abrazaron y hablaron largo y tendido sobre lo que será la exhibición.Soledad Pastorutti cantó sus reconocidos hits en el evento de Franco Colapinto"Poncho al viento y pura emoción", agregó la Sole, quien se encargó de encender el ambiente con sus reconocidos hits. El ingreso de Soledad PastoruttiPor su parte, Occhiato, mantuvo un diálogo ameno con Colapinto en la previa a lo que será su Road Show donde conducirá varios automóviles históricos, como el Mercedes de Juan Manuel Fangio. Tras este ida y vuelta, ofició de anfitrión en la previa de la salida de Colapinto al escenario, donde el piloto agradeció la presencia de las 500.000 personas y habló con Juan Fossaroli, el reconocido periodista especializado en Fórmula 1.Además, Patricio Sardelli, guitarrista de la banda musical Airbag, afinó su guitarra para tocar el himno nacional argentino. Tras su interpretación, Colapinto se acercó y lo felicitó. "La rompiste", lanzó el deportista.¡Emocionante! Pato Sardelli hizo delirar al público en Buenos Aires con un himno que quedará en la historia. ð???ð??»ð??¦ð??· ð??º Colapinto en Buenos Aires, por #DisneyPlus Plan Premium (exclusivo) pic.twitter.com/SZWNg3fhab— SportsCenter (@SC_ESPN) April 26, 2026Cómo será el evento Organizado minuciosamente con un operativo que comenzó el día miércoles, Franco Colapinto correrá por un circuito delimitado especialmente para este tipo de eventos.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares-Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.Por su parte, la alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Cuál será el circuitoEl circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.
Antes de su Road Show en Palermo, el piloto argentino confesó qué quiere un encuentro con el campeón del mundo.Mirá el video.
Miles de fanáticos se acercaron a Palermo para presenciar el paso del piloto argentino con un Lotus E20 y una réplica del famoso Flecha de Plata de Juan Manuel F
Franco Colapinto revolucionó la ciudad. Las primeras imágenes del piloto pilarense en el lugar donde protagonizará una exhibición histórica reflejan la magnitud del despliegue técnico y la enorme expectativa del público en las horas previas al inicio del evento.El piloto llegó a la zona del circuito saludó y agradeció a la gente antes de dedicar los primeros minutos a supervisar el estado de la pista y compartir con los aficionados que se congregaron en las inmediaciones de las avenidas Del Libertador y Sarmiento.En la previa del show se lo pudo observar al volante de una réplica de la legendaria Flecha de Plata, el Mercedes-Benz W196 con el que Juan Manuel Fangio hizo historia en la Fórmula 1. Entre la multitud, los fanáticos tenían banderas argentinas y remeras con su rostro.Las fotografías capturaron a un Colapinto distendido tras una agenda cargada, que incluyó una visita al Obelisco con el monoplaza del equipo Alpine y una recepción oficial donde fue declarado Personalidad Destacada de la Ciudad."Estoy muy feliz de estar acá", dijo Franco Colapinto minutos antes de que comience oficialmente el Road Show. En diálogo con ESPN, el piloto de Alpine reconoció que vivir un evento de esta magnitud en la Argentina. "Era algo que no se imaginaba pero sí soñaba y no pensó que le iba a pasar tan pronto".Colapinto, en la previa al showEl entusiasmo del publico argentino por el corredor es tal que a las 9 de la mañana uno de los accesos gratuitos se vio desbordado, algo que generó algunas corridas y apretujones. Sin embargo, la situación se normalizó rápidamente y el público hacia el Road Show continuó sin mayores incidentes.Según informaron desde el Gobierno porteño, el evento â??que espera una asistencia récord de 500.000 personasâ?? cuenta con fanzones, boxes, gradas, foodtrucks y pantallas gigantes. Debido a la convocatoria, las autoridades recomendaron evitar la zona de Palermo para prevenir complicaciones en el tránsito.Jornada a puro F1El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata.Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.El evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal a cargo de Dale Play, la productora que lideró 423 shows musicales el año pasado con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki. También hay escenarios con pantallas gigantes en los que se muestran imágenes del Road Show; DJ's; entrevistas al público; y se presentarán la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.El evento ese puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.
Franco Colapinto será el gran protagonista del Road Show de este domingo en el barrio de Palermo. En un evento que comenzará a las 12, el deportista acaparó la atención de los fanáticos que sacaron su entrada y gozarán de una exhibición única.Con largas filas durante la noche, la ciudad de Buenos Aires se vio revolucionada por la aparición de Colapinto que agradeció el cariño en una conferencia de prensa.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.El público cantó el himno en la previa a la exhibición de Franco ColapintoA raíz de todo lo que acontece por la llegada de Colapinto al país, los usuarios de las redes sociales oficiaron de termómetro social y crearon los más ingeniosos memes y reacciones de este evento que quedará para la historia.Los mejores memes y reacciones de la exhibición de Franco ColapintoEL CHAD METE REVERSA CON LA FLECHA DE PLATA pic.twitter.com/t1j6pA0Xsh— Dale Play Live (@livedaleplay) April 26, 2026En mi grupo tiraron la idea del levantarse el domingo a las CINCO DE LA MAÑANA para ir a BUSCAR LUGARES para ver a COLAPINTO pic.twitter.com/Q2U2Xb2SHI— Fran (@frabigol) April 24, 2026La fila más tranqui para ver hoy a Franco Colapinto#FrancoPalooza #FrancoEnCasaPá pic.twitter.com/1aaojZLfgE— Ferrari AR (@Ferrari_com_ar) April 26, 2026
La Fórmula 1, en un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto en Medio Oriente, se presenta este domingo en la Ciudad de Buenos Aires con el Franco Colapinto Road Show, la exhibición que brinda el piloto argentino ante su gente en la previa del Gran Premio de Miami.El evento se lleva a cabo desde el mediodía en el barrio porteño de Palermo y se transmite en vivo por TV únicamente a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium. View this post on Instagram Lo que hay que saber del Franco Colapinto Road ShowEl evento se desarrolla en un circuito que se emplazó entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.Colapinto, en la previa al showEl evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal a cargo de Dale Play, la productora que lideró 423 shows musicales el año pasado con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki. También hay escenarios con pantallas gigantes en los que se muestran imágenes del Road Show; DJ's; entrevistas al público; y se presentarán la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste. View this post on Instagram Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.Para la Argentina, además, es una gran ocasión de demostrar el fanatismo del país por la F1 y una prueba piloto para en el corto plazo lograr que el Gran Circo tenga una fecha en el autódromo de Buenos Aires, donde se realizan obras para dejar el circuito apto reglamentariamente para la categoría más importante del automovilismo internacional.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.
Una familia, que viajó especialmente para presenciar el desempeño del corredor de Formula 1, fue estafada mediante una plataforma digital de reventa.
Llegó el día. Este domingo desde el mediodía se desarrolla el 'Franco Colapinto Road Show', el evento con el que la Fórmula 1 regresa a la Argentina con una exhibición en el barrio porteño de Palermo y la presencia del representante de nuestro país en el Gran Circo.La exhibición se emite en vivo por TV únicamente a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium -se requiere ser suscriptor para acceder al contenido-. View this post on Instagram Las actividades se llevan a cabo en un circuito que se emplazó en el barrio porteño de Palermo, entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.GIF La exhibición de Franco Colapinto en Buenos AiresEl evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal. Hay escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes del mismo, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.Cronograma de cortes de calles para el fin de semanaPor la exhibición de Franco Colapinto en el barrio porteño de Palermo, se aconseja no circular por la zona en caso de no ser necesario. Desde el sábado a la noche está restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo pueden circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. El sábado a las 16 se cerraron las avenidas Del Libertador entre Bullrich y Casares y Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También están cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.La restricción afecta a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
Este domingo, Franco Colapinto hará una exhibición en el barrio de Palermo. Desde su llegada al país, el oriundo de Pilar revolucionó a los fanáticos de la Fórmula 1 que quieren ver desde cerca a su ídolo, que irrumpió hace tres temporadas en la máxima categoría del automovilismo. Desde las primeras horas del día, el público se agolpó detrás de las vallas, conformando largas filas para acceder a las ubicaciones pagas y gratuitas. Mientras la espera se desarrollaba con cierta parsimonia, los presentes comenzaron a entonar las estrofas del himno nacional para darle -nuevamente- la bienvenida a Colapinto.El público cantó el himno en la previa a la exhibición de Franco ColapintoSegún fuentes del gobierno porteño, el evento contará con la asistencia de 500.000 personas y tendrá cuatro salidas de pista, boxes, gradas para los asistentes, escenarios, pantallas, foodtrucks y mucho más.En la previa a este mega evento, Colapinto habló en conferencia de prensa y, fiel a su estilo, pidió disculpas a los vecinos que se vean afectados por todo el despliegue técnico."¡Están todos a las puteadas con el tránsito! Perdón a todos los vecinos de Libertador", se sinceró, entre risas. En esa misma línea, indicó sobre el orgullo que le genera realizar esta actividad en su país: "Es algo que nunca hice. Nunca hice un trompo en la calle. Realmente soñaba con hacerlo y es algo que me genera muchísima ilusión. Lo hago por mí, pero mucho más por los argentinos. Sé que lo van a disfrutar mucho .Dan tanto para apoyarme, es darles algo chiquito como traerles el auto acá. Lo quería hacer. Es un honor y un placer enorme. Ojalá lo disfruten".Cómo será el recorridoEl piloto de la escudería Alpine dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El evento está pautado con los siguientes horarios y actividades:12.45: Colapinto comenzará las actividades en pista al subirse al Lotus E20 de 2012.14.30: el piloto conducirá el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.15.15: Colapinto se sube nuevamente al Lotus para un segundo recorrido.15.55: el pilarense saludará al público a bordo de un micro descapotable, como broche final de su exhibición.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. Debido al amplio operativo de seguridad, se recomienda no transitar las zonas aledañas al barrio de Palermo y Recoleta.Cómo ver online el Road Show de ColapintoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo, Buenos Aires, y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ Premium.
Franco Colapinto lleva a cabo este domingo un la Ciudad de Buenos Aires el Road Show, la esperada exhibición en la que conducirá un monoplaza de la Fórmula 1 y un vehículo histórico para el automovilismo nacional, además de otras propuestas que están previstas en el cronograma.Si bien las puertas para el ingreso del público se abrieron a las 8.30, las actividades inician al mediodía. Desde las 12, el 'Franco Colapinto Road Show' se emite en vivo por TV a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium. View this post on Instagram El evento se desarrolla en el barrio porteño de Palermo, en un circuito que se emplazó entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.El evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal. Hay escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes del mismo, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad. El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.GIF La exhibición de Franco Colapinto en Buenos AiresColapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.Cronograma de cortes de callesPor la exhibición de Franco Colapinto en el barrio porteño de Palermo, se aconseja no circular por la zona en caso de no ser necesario. Desde el sábado a la noche está restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo pueden circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. El sábado a las 16 se cerraron las avenidas Del Libertador entre Bullrich y Casares y Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También están cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.La restricción afecta a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
Este domingo a partir de las 9, el piloto Franco Colapinto, integrante del equipo Alpine, realizará finalmente la exhibición a bordo de un monoplaza de Fórmula 1. El recorrido, si bien está armado para que el público pueda disfrutar de esta experiencia en la Ciudad, provocará cortes de calles y desvíos de tránsito durante buena parte de la jornada.Según indicaron desde el gobierno porteño, el multitudinario evento â??en el que se espera la asistencia de 500.000 personasâ?? contará con cuatro salidas de pista, fanzones, boxes, gradas para los asistentes, foodtrucks, activaciones para el público, escenarios y pantallas. Las autoridades recomendaron a los ciudadanos evitar la zona del barrio de Palermo para evitar mayores dificultades.El operativo de seguridad comenzó el miércoles, cuando se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. Asimismo, este sábado se sumó el cierre total de la avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, además de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También se bloqueó el tránsito en calles transversales consideradas "críticas" como Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Los cortes para este domingoSi bien el operativo de cortes comenzó durante la semana pasada, el perímetro se endurecerá a partir de la mañana de este domingo. Entre las 7 y las 23.30, la restricción total afectará a un radio que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. De esta forma, las calles y avenidas que tendrán un cierre durante las horas que comprende el evento serán las siguientes:Sinclair entre Av. Del Libertador y Juncal y de la calle Godoy Cruz entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.Pje. Juan A. Buschiazzo entre Av. Del Libertador y Juan Francisco Segui.Fray Justo Sta. María de Oro entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.John Fitzgerald Kennedy entre Juan Francisco Segui y Av. Cerviño.Av. Colombia entre Av. Del Libertador y Av. Sarmiento.Juan Francisco Seguí entre Vias Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Demaría entre Vías Ferrocarril San Martin y John Fitzgerald Kennedy.Av. Cerviño entre Vías Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Juncal entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.Beruti entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.República de la India entre Av. Del Libertador y Cabello.Lafinur entre Av. Del Libertador y Av. Cerviño.República Árabe Siria entre Av. Del Libertador y Cabello.Ugarteche entre Av. del Libertador y Cerviño.Raúl Scalabrini Ortiz entre Av. del Libertador y Cerviño.Jerónimo Salguero entre Av. del Libertador y Cabello.Cavia entre Castex y Av. del Libertador.Av. Casares entre Castex y Av. Del Libertador.El piloto argentino dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El evento está pautado con los siguientes horarios y actividades:12.45: Colapinto comenzará las actividades en pista al subirse al Lotus E20 de 2012.14.30: el piloto conducirá el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.15.15: Colapinto se sube nuevamente al Lotus para un segundo recorrido.15.55: el pilarense saludará al público a bordo de un micro descapotable, como broche final de su exhibición.En el perímetro afectado estará permitido el ingreso de los frentistas a sus cocheras presentando su DNI o factura que acredite el domicilio. Asimismo, el gobierno porteño anticipó que la venta ambulante estará prohibida en todo el sector del evento.La organización dispuso la instalación de pantallas gigantes en ubicaciones estratégicas como el Planetario y el Monumento a los Españoles para mejorar la visibilidad. Para quienes no pudieron acceder a las entradas, que se agotaron minutos después de su puesta a disposición, la transmisión en vivo estará disponible a través de la señal de ESPN, además de las plataformas Disney+ Premium, Flow, DGO y Telecentro Play.
Todos los detalles del evento y cuáles son las calles por las que andará el piloto de Alpine.Cuántas veces saldrá a correr y qué autos mostrará para los fanáticos argentinos de la F1.Se espera que más de medio millón de personas se acerque a verlo en Buenos Aires.
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Llegó el día. El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán hoy en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la Ciudad de Buenos Aires será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1. Palermo es un espacio particular para el automovilismo argentino. Los clásicos de la temporada internacional -también se corría en Retiro, Rosario y Mar del Plata- resultaron un preámbulo para los campeonatos mundiales que nacerían en 1950, un año después. Las carreras agitaban al público, entre velocidad y talento en pistas precarias, con bajísimos estándares de seguridad, con fardos de pasto que servían de barreras de contención. La victoria de Oscar Gálvez en 1949 fue la primera de los pilotos argentinos sobre las estrellas europeas, como Giuseppe Farina y Alberto Ascari, un éxito que recorrió el planeta. También el luto había invadido a esas pruebas de temperamento y manejo, con el accidente durante las prácticas de la carrera inicial del francés Jean Pierre Wimille, la gran figura del momento y que en su arribo a la Argentina halagó con una frase a Juan Manuel Fangio: "Un futuro gran campeón". Setenta y siete años después, un road show será el atractivo para un público voraz de F. 1. Porque la irrupción de Colapinto con Williams en 2024, su continuidad en Alpine el año pasado y empezar por primera vez una temporada como titular de una de las dos butacas de la escudería francesa en 2026 son un hilo que reanimó a aquellos que recuerdan los 20 capítulos del Gran Circo en el país y sumó a las nuevas generaciones, que empujan y enseñan el fanatismo por el piloto pilarense, de 22 años, en redes sociales. En 1998, la F. 1 visitó por última vez el autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, tres veces giró un coche de la máxima categoría en el país para el público y una cuarta fue una acción de marketing de un equipo. En 2007, José María Pechito López condujo el modelo FW29, de Williams, durante el fin de semana de los 200 Kilómetros de Buenos Aires; David Coulthard y Daniel Ricciardo giraron en trazados urbanos, con el Obelisco como eje, en 2008 y en 2012, con los modelos RB3 y RB7, respectivamente, de Red Bull Racing. El australiano, además, aceleró en las Salinas Grandes, en Jujuy. Hoy será el turno de Colapinto, el intérprete de una jornada que combinará velocidad, el sonido ensordecedor del motor V8 atmosférico de Renault que empujará al Lotus E20, el aroma de los neumáticos quemados, con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente; también la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de DJs que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, propiedad de Federico Lauria, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap -determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2-, Nicki Nicole, Duki... La apertura de los Fan Zone será a las 9 y habrá sectores de pago y públicos. Las entradas salieron a la venta el 7 de abril -se agotaron en menos de una hora- y ocho días después la organización sacó una nueva tanda, tras extender 400 metros la longitud del trazado ante la avalancha de fanáticos. Los precios de los tickets variaron entre los 80 mil y 180 mil pesos, con sectores exclusivos: Grandstands y Hospitality -una copia de un paddock de un circuito de F. 1-, con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista y visita a boxes; 14 foodtrucks repartidos entre los dos sectores ofrecerán servicio de cafetería y comida con valores que oscilarán entre $5000 y $20.000. Además, siete pantallas gigantes servirán de soporte para el público que quede alejado de la pista y para cuando el Lotus E20 o el Mercedes W196, con el que Fangio ganó la tercera corona, recorran un sector opuesto.Las tribunas preferenciales están identificadas con empresas que son auspiciantes del road show, algunas también lo son de Colapinto, como YPF y Mercado Libre, que en colaboración con Alpine y el Gobierno de la Ciudad son las principales banderas de la visita del pilarense. "Solo un sueño en mi mente. La próxima vuelta es en casa", relataba el piloto en el spot que anunció la visita. La cancelación de los grandes premios de Bahréin y de Arabia Saudita se convirtió en la ventana ideal para ejecutar la presentación. Los organizadores estiman que la convocatoria para hoy superará las 500 mil personas. Las autoridades del Gobierno porteño comunicaron que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, tampoco la venta ambulante. Además de la prohibición de acampe, también estarán vetados elementos como punteros láser, aerosoles y líquidos inflamables, bebidas alcohólicas y enlatadas, alimentos, pirotecnia y explosivos... La logística estará a cargo del Gobierno de la Ciudad y la seguridad, compartida con agentes privados.La policía trabajará para evitar la ocupación del espacio público para mantener el orden y la fluidez en los accesos y en el perímetro del trazado. La reconversión del espacio urbano tuvo su capítulo final el sábado por la noche: a partir de ese momento quedó restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarían parte de la pista. Sólo pudieron circular quienes formaban parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20 y que están involucradas en los road shows. El staff aumentó con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El kartódromo internacional de Zárate y el autódromo Oscar y Juan Gálvez, dos espacios que despiden automovilismo, fueron visitados por Colapinto desde su llegada al país. "Qué bueno está esto. El primer día en la Argentina estuvo divertido. Carreritas y Gabriel Gandulia [piloto de TC Pista] grabando: mejor imposible", señaló en redes sociales el pilarense, que se sumó al Acosta Racing Team, un equipo que fue parte de su recorrido en el automovilismo antes de viajar a Europa. Ahí también dialogó con jóvenes pilotos de karting, firmó la trompa de un kart y disparó: "Ahora va a andar más rápido". La respuesta del niño enseñó lo que representó esa vivencia singular: "Éste es el mejor día de toda mi vida". El miércoles, el joven piloto argentino visitó las obras en el autódromo porteño, junto al jefe de Gobierno, Jorge Macri. También estuvieron Gabriel Sánchez Zinny, jefe de Gabinete; Fabián Turnes, secretario de Deportes, y el legislador Darío Nieto, que le entregó el reconocimiento a la "personalidad destacada de la Ciudad en el ámbito del deporte".En el recorrido, y después de posar con el mapa del circuito que recibirá el MotoGP en 2027 y se ampliará con la meta de tener la homologación de grado 1 -la única que permite recibir a la Fórmula 1-, Macri apuntó: "Vamos a tener más gente viéndolo en Palermo que la que se junta en una carrera completa de F. 1 en cualquier parte del mundo. Eso muestra dos cosas: el interés que hay por Franco y la pasión que hay por los fierros en la Argentina"; Turnes, agregó: "Estamos llevando adelante un sueño, queremos que la F. 1 vuelva a la Ciudad".Jugar al chef en Norimoto y recorrer un punto neurálgico del trazado, la intersección de la avenida Del Libertador y Sinclair, fueron otras distracciones para Franco. Como llegar en helicóptero a comer un asado a Cardales. Colapinto ya disfruta una visita que, espera, sea apenas un apertivo: "Correr un Gran Premio en la Argentina es uno de los grandes sueños de mi vida", dijo el viernes. Hoy tendrá un anticipo multitudinario de lo que podría ser...
La acción principal del evento comenzará a las 12.45Se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ PremiumEl piloto de Alpine girará con un Lotus de 2012 y una réplica del Mercedes W196 con que FangioAlgunas calles de las inmediaciones de la pista fueron cerradasLlegó el día. El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán hoy en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la Ciudad de Buenos Aires será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1.Leé la nota completa acá
El piloto de F1 disfrutó de un almuerzo junto a la actriz en Los Cardales previo a su exhibición en Argentina.La pareja encendió rumores de romance a mediados de enero a través de redes sociales.
Karting, visita al autódromo, conferencia de prensa, asado y un recorrido por las calles que surcará este domingo. Franco Colapinto vivió las horas previas al road show como si fuera un rockstar. En simultáneo, el Lotus que manejará el pilarense pasó por el Obelisco y se multiplicaron las fotos del auto con el mítico monumento porteño. El viernes, hasta el Planetario se había vestido de gala por la visita ilustre del piloto, declarado personalidad destacada de la ciudad en el ámbito del deporte."Buena comida, buena compañía. Nos reunimos para celebrar lo que está por venir este fin de semana. Gracias @francolapinto por organizarlo. No podemos esperar a que llegue mañana", reza una publicación del equipo Alpine. El staff de la escudería que vino a Buenos Aires para acompañar al piloto compartió con Colapinto el almuerzo en Estancia Vigil, en Los Cardales, adonde el invitado principal llegó en helicóptero. Su dueño, el enólogo Alejandro Vigil, también escribió en la red social X y elogió al piloto pilarense: "Cuando te visita un crak (sic) Número #1â?³. Después, por la tarde, el piloto se acercó a la zona donde está montado el circuito en el que se desarrollará el road show. Vestido con un buzo con capucha y de muy buen humor, saludó y agradeció a la gente. View this post on Instagram Mientras, los empleados de la organización ultimaban los detalles del circuito callejero diseñado para el road show de este domingo. El piloto ya se lo sabe de memoria, y por allí hará cuatro salidas: dos con el Lotus E20 de 2012 decorado con todos los sponsors actuales de Alpine (una a las 12.45 y otra a las 15.15), otra con la Flecha de Plata (a las 14.30), el mítico auto con motor Mercedes Benz con el que Juan Manuel Fangio consiguió dos títulos mundiales de la Fórmula Uno, y una última salida a bordo de un bus descapotable para tomar contacto directo con los fanáticos. La organización calcula que se congregarán medio millón de espectadores durante toda la jornada.Habrá además números musicales a cargo de Luk Ra (a las 13.55) y la cantante Soledad (a las 11.50). También se presentará la Orquesta Sinfónica de Buenos Aires y habrá un grupo de DJs que harán diferentes performances para amenizar el evento. La agenda del pilarense marca que luego de dormir en Buenos Aires tendrá que volver a subirse a un avión: el lunes se embarcará rumbo a Miami, allí donde correrá con Alpine el próximo fin de semana. Así preparan el circuito urbano
El piloto de 22 años se mostró este sábado en Estancia Vigil, en Los Cardales.Acudió al lugar junto quien señalan como su pareja, Maia Reficco.El regalo de 400 mil pesos que recibió el integrante de la escudería Alpine.
Este domingo, Franco Colapinto realizará un Road Show en Palermo ante miles de personas. El piloto de Fórmula 1 del equipo Alpine se presentará ante una multitud de fanáticos argentinos por primera vez en pleno Buenos Aires. Pocas horas antes del evento, este sábado presentaron el monoplaza con el que el pilarense dará las primeras tres vueltas al circuito en el Obelisco porteño. Se trata de un Lotus E20 de 2012 equipado con motor Renault V8 y con la identidad visual de la escudería BWT Alpine Formula One Team, la que el argentino representa en el campeonato mundial de Fórmula 1. La escudería francesa con sede en Enstone, Inglaterra, también se encargó de difundir la imagen del auto al que se subirá uno de sus dos pilotos en la exhibición de Buenos Aires. Lo hizo con un posteo en la red social X, en la que la imagen del monoplaza en el Obelisco estaba acompañada por la frase "Buenos días Buenos Aires" y dos emojis, uno de un sol y otro de un mate.Así será el Road ShowLa organización del encuentro estableció un cronograma para el desarrollo de las actividades en pista. La acción principal comienza a las 12.45 de mañana, momento en el cual Colapinto tomará el control del Lotus.Posteriormente, a las 14.30, el pilarense protagonizará uno de los momentos más emotivos del día al conducir el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La secuencia continúa a las 15.15 con una segunda incursión al volante del Lotus. Finalmente, a las 15.55, el argentino realizará un recorrido en un micro descapotable para saludar a los seguidores presentes en el circuito. La exhibición representa un hito deportivo ya que constituye la primera vez que un piloto argentino conduce un vehículo de la máxima categoría por las calles de la ciudad de Buenos Aires.El Road Show se da en un momento en el que la F1 está viendo con buenos ojos un regreso a la Argentina para 2028. La gran irrupción de Colapinto y la enorme visibilidad que le sumó al Gran Circo en el país permiten ilusionarse. "Que la F1 venga y los medios de afuera, que se vayan sumando, es algo único. A ningún Road Show fueron todos estos medios. Que tengan la necesidad de venir o lo vean como algo positivo es algo muy importante. Va a ser importante para el futuro, para que vuelva la Fórmula 1.Lo que la gente siente cuando ve un F1 en la pista es difícil de explicárselo a los europeos. La forma más fácil es mostrárselo. Ojalá atraiga a la Formúla 1 para volver acá", comentó el propio Franco en la conferencia de prensa previa a la exhibición.Cortes de callesSábado 25 de abrilCierre total de las siguientes calles y avenidas desde las 16 horas hasta las 06.59 horas del domingo 26 de abril:Av. Del Libertador entre Av. Int. Bullrich y Av. Casares.Av. Sarmiento entre Av. Pres. Figueroa Alcorta y Av. Colombia.Av. Adolfo Berro entre Av. Sarmiento y Av. Casares.Sinclair, Godoy Cruz, Pje. Juan A. Buschiazzo, Fray Justo Sta. María de Oro, Rep. de la India, Lafinur, Rep. Árabe Siria y Ugarteche entre Av. del Libertador y Juan Francisco Seguí.Además, habrá una afectación de un carril junto al cordón de la Plaza Int. De Av. Colombia entre Av. Sarmiento y Juan Francisco Seguí.Domingo 26 de abrilCierre total de las siguientes calles y avenidas entre las 7 y las 23.30 horas:Sinclair entre Av. Del Libertador y Juncal y de la calle Godoy Cruz entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.Pje. Juan A. Buschiazzo entre Av. Del Libertador y Juan Francisco Segui.Fray Justo Sta. María de Oro entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.John Fitzgerald Kennedy entre Juan Francisco Segui y Av. Cerviño.Av. Colombia entre Av. Del Libertador y Av. Sarmiento.Juan Francisco Seguí entre Vias Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Demaría entre Vías Ferrocarril San Martin y John Fitzgerald Kennedy.Av. Cerviño entre Vías Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Juncal entre Vías Ferrocarril San Martin y Fray Justo Sta. María de Oro.Beruti entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.República de la India entre Av. Del Libertador y Cabello.Lafinur entre Av. Del Libertador y Av. Cerviño.Republica Árabe Siria entre Av. Del Libertador y Cabello.Ugarteche entre Av. del Libertador y Cerviño.Raúl Scalabrini Ortiz entre Av. del Libertador y Cerviño.Jerónimo Salguero entre Av. del Libertador y Cabello.Cavia entre Castex y Av. del Libertador.Av. Casares entre Castex y Av. Del Libertador.
Franco Colapinto correrá en la Argentina por primera vez este domingo, aunque no será en una carrera por los puntos, sino en un Road Show por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de Alpine de la Fórmula 1 (F1) realizará una exhibición en un trazado urbano improvisado que recorre las avenidas Libertador y Sarmiento. Todo el evento, que comienza pasado el mediodía, se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ Premium.El show, histórico, representa el regreso de un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo internacional al suelo porteño tras 14 años, ya que la última vez fue en una exhibición realizada por Daniel Ricciardo en 2012. Colapinto se convierte así en el primer argentino en conducir un F1 por las calles de Buenos Aires, una experiencia que calificó así: "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", señaló.Colapinto Habló En La Previa Al Road Show Y Expresó Su Emoción Por Volver A La ArgentinaEl evento inicia el a las 8.30 con la apertura de los sectores habilitados. El cronograma de pista incluye cuatro salidas. A las 12.45, el argentino manejará un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y branding de Alpine. A las 14.30, los fanáticos vivirán un momento especial cuando el pilarense maneje el histórico Flecha de Plata inmortalizado por Juan Manuel Fangio. La última tanda de velocidad con el Lotus será a las 15.15, mientras que a las 15.55 el piloto pilarense recorrerá el trazado a bordo de un micro descapotable para saludar a la multitud.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares-Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. La alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Sin embargo, para quienes no lograron conseguir boletos, la organización habilitó espacios gratuitos con acceso general.Además, habrá pantallas gigantes estratégicamente ubicadas en distintos puntos del circuito, tales como el Planetario y el Monumento a los Españoles. Las mismas estarán en las siguientes intersecciones: Libertador y Casares, Libertador y Cavia, Figueroa Alcorta y Sarmiento (Planetario), Figueroa Alcorta y Salguero, Sarmiento y Colombia, Bullrich y Cerviño, y Figueroa Alcorta y Dorrego.El Road Show también contará con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente, y también con la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de DJ's que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki.Cronograma de cortes para el fin de semanaLa reconversión del espacio urbano tendrá su capítulo final este sábado a la noche: a partir de ese momento quedará restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo podrán circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20. El staff aumentará con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. Este sábado, a partir de las 16, se oficializará el cierre total de la avenida Libertador entre Bullrich y Casares, y de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También permanecerán cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Ya este domingo, entre las 7 y las 23.30, la restricción total afectará a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
La fiebre por Franco Colapinto alcanzará su punto máximo este 26 de abril en el corazón de Palermo, donde se llevará a cabo el Road Show to BA 2026. Esta exhibición sin precedentes recibirá al piloto de Alpine en un circuito callejero frente al Rosedal. El evento masivo contará con los shows en vivo de Soledad Pastorutti y Luck Ra, en una propuesta que busca fusionar el automovilismo de élite con la identidad musical argentina.Fue en el ciclo de streaming Los del Abasto (YouTube) donde el periodista Gustavo Méndez brindó detalles exclusivos sobre la logística de esta gran apuesta que homenajea al joven piloto. Según confirmó, los dos artistas fueron elegidos por el propio Colapinto, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la productora Dale Play, con el objetivo de sumar géneros distintos y un clima de fiesta total. "Se está armando un despliegue espectacular; vi las gradas y están trabajando con stands y vallados", explicó.Según la información que trascendió, Soledad Pastorutti abrirá la jornada. Méndez detalló que la artista tendrá la responsabilidad de interpretar el Himno Nacional Argentino, por lo que aportará el "sentimiento patrio". Para el final, la organización reservó la energía de Luck Ra. El cantante cordobés, quien mantiene un vínculo cercano con el piloto, será el encargado de cerrar la tarde con sus hits. Además, el periodista destacó la importancia del evento en el contexto de la remodelación del Autódromo Gálvez y la posibilidad concreta de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina en 2027 o 2028. "Tener una sede de Fórmula 1 es muy pero muy importante... después de los Mundiales y los Juegos Olímpicos, viene una sede de F1", dijo.Cabe destacar que el operativo de seguridad comenzará en las primeras horas del domingo para garantizar el orden en las inmediaciones de los Bosques de Palermo. Con este despliegue, la Ciudad se prepara para vivir una jornada histórica junto al piloto.
Este domingo, las calles de Buenos Aires se transformarán en un circuito para la exhibición del piloto argentino.El evento marcará la primera vez en 14 años que un auto de Fórmula 1 circula en la Ciudad.
Este domingo, el piloto argentino realizará una exhibición por las calles de Buenos Aires.Girará con un Alpine, pero también con una réplica de un auto de Juan Manuel Fangio.La Ciudad de Buenos Aires quiere mostrarse solvente para poder recibir nuevamente a la competencia oficial.
El road show promete un espectáculo inolvidable con Colapinto al volante del Lotus E20 y la legendaria "Flecha de Plata".El evento marcará el regreso de la máxima categoría del automovilismo mundial a la Ciudad después de 14 años.
Miles de personas lo verán girar en Palermo en un show histórico.Su llegada a la Fórmula 1 atrajo marcas y renovó el interés de los chicos.Referentes del deporte destacan que abrió una oportunidad única para el país.
La cantante reveló públicamente la condición de autismo de su hija y aseguró que no se arrepiente de abrir ese tema, destacando el apoyo recibido y la importancia de la empatía social.
El despliegue logístico para el Road Show Buenos Aires 2026, que tendrá como protagonista al piloto argentino Franco Colapinto a bordo de un monoplaza de Fórmula 1, transformará la dinámica de circulación en el barrio de Palermo a partir de este miércoles y hasta el próximo 29 de abril. Según informaron fuentes del Gobierno de la Ciudad, el evento, que contará con cuatro salidas de pista el domingo 26, requiere una planificación exhaustiva que contempla desde el montaje de escenarios hasta la instalación de áreas de logística y backstage.Cronograma de cortes para el fin de semanaEl operativo se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. No obstante, el impacto mayor en la movilidad se sentirá durante el fin de semana. El sábado 25, a partir de las 16:00, se oficializará el cierre total de la avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, además de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia.Durante este periodo, también permanecerán cortadas calles transversales críticas como Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Para el domingo 26, el día central de la exhibición, el perímetro se endurecerá. Entre las 07:00 y las 23:30, la restricción total afectará a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista.Detalles de la exhibición y accesoEl cronograma en pista para el domingo 26 comenzará a las 12:45 con la primera salida de Colapinto a bordo de un Lotus E20 de 2012. Posteriormente, a las 14:30, el público podrá presenciar un momento histórico: el piloto conducirá el emblemático Flecha de Plata, monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La jornada concluirá a las 15:55 con un recorrido de saludo a la multitud en un vehículo descapotable. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida", declaró Colapinto, integrante del equipo Alpine, con lo que subrayó que esta presentación es su forma de retribuir el afecto recibido por los aficionados locales desde sus inicios.Información clave para vecinos y peatonesEl Gobierno porteño enfatizó que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, zonas que cuentan con un vallado perimetral progresivo. En cuanto al tránsito peatonal, se habilitará un corredor seguro a partir del jueves 23 por la noche, pero el acceso a las calles del trazado tendrá restricciones severas desde el sábado por la noche. Los residentes frentistas podrán acceder a sus cocheras presentando DNI o factura que acredite el domicilio, además de sectores preferenciales específicos sobre la avenida del Libertador.La venta ambulante estará prohibida en todo el sector del evento, y la organización dispuso la instalación de pantallas gigantes en ubicaciones estratégicas como el Planetario y el Monumento a los Españoles para mejorar la visibilidad. Para quienes no pudieron acceder a las entradas, que se agotaron minutos después de su puesta a disposición, la transmisión en vivo estará disponible a través de la señal de ESPN, además de las plataformas Disney+ Premium, Flow, DGO y Telecentro Play.Este despliegue marca el retorno de un monoplaza de la máxima categoría a las calles de Buenos Aires después de 14 años, lo que consolida a Colapinto como el primer argentino en pilotar un Fórmula 1 en el entorno urbano porteño, en una jornada histórica que busca posicionar nuevamente al país en el radar del automovilismo mundial. Las autoridades instan a los conductores a evitar la zona y utilizar vías alternativas.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA
El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán este domingo en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la ciudad de Buenos Aires este domingo será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1. Palermo es un espacio particular para el automovilismo nacional. Los clásicos de la temporada internacional -también se corría en Retiro, Rosario y Mar del Plata- resultaron un preámbulo para los campeonatos mundiales que nacerían en 1950, un año después. Las carreras agitaban al público, entre velocidad y talento en pistas precarias, con bajísimos estándares de seguridad, con fardos de pasto que servían de barreras de contención. La victoria de Oscar Gálvez en 1949 fue la primera de los pilotos argentinos sobre las estrellas europeas, como Giuseppe Farina y Alberto Ascari, un éxito que recorrió el planeta. También el luto había invadido a esas pruebas de temperamento y manejo, con el accidente durante las prácticas de la carrera inicial del francés Jean Pierre Wimille, la gran figura del momento y que en su arribo a la Argentina halagó con una frase a Juan Manuel Fangio: "Un futuro gran campeón". Setenta y siete años después, un road show será el atractivo para un público voraz de F. 1. Porque la irrupción de Colapinto con Williams en 2024, su continuidad en Alpine el año pasado y empezar por primera vez una temporada como titular de una de las dos butacas de la escudería francesa en 2026 son un hilo que reanimó a aquellos que recuerdan los 20 capítulos del Gran Circo en el país y sumó a las nuevas generaciones, que empujan y enseñan el fanatismo por el piloto pilarense, de 22 años, en redes sociales. En 1998, la F. 1 visitó por última vez el autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, tres veces giró un coche de la máxima categoría en el país para el público y una cuarta fue una acción de marketing de un equipo. En 2007, José María Pechito López condujo el modelo FW29, de Williams, durante el fin de semana de los 200 Kilómetros de Buenos Aires; David Coulthard y Daniel Ricciardo giraron en trazados urbanos, con el Obelisco como eje, en 2008 y en 2012, con los modelos RB3 y RB7, respectivamente, de Red Bull Racing. El australiano, además, aceleró en las Salinas Grandes, en Jujuy. Ahora será el turno de Colapinto, el intérprete de una jornada que combinará velocidad, el sonido ensordecedor del motor V8 atmosférico de Renault que empujará al modo Lotus E20, el aroma de los neumáticos quemados, con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente; también la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de djs que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, propiedad de Federico Lauria, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap -determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2-, Nicki Nicole, Duki... La apertura de los Fan Zone será a las 9 y habrá sectores de pago y públicos. Las entradas salieron a la venta el 7 de abril -se agotaron en menos de una hora- y ocho días después la organización sacó una nueva tanda, tras extender 400 metros la longitud del trazado ante la avalancha de fanáticos. Los precios de los tickets variaron entre los 80 mil y 180 mil pesos, con sectores exclusivos: Grandstands y Hospitality -una copia de un paddock de un circuito de F. 1-, con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista y visita a boxes; 14 foodtrucks repartidos entre los dos sectores ofrecerán servicio de cafetería y comida con valores que oscilarán entre $5000 y $20.000. Además, siete pantallas gigantes servirán de soporte para el público que quede alejado de la pista y para cuando el Lotus E20 o el Mercedes W196, con el que Fangio ganó la tercera corona, recorran un sector opuesto.Las tribunas preferenciales están identificadas con empresas que son auspiciantes del road show, algunas también lo son de Colapinto, como YPF y Mercado Libre, que en colaboración con Alpine y el Gobierno de la Ciudad son las principales banderas de la visita del pilarense. "Solo un sueño en mi mente. La próxima vuelta es en casa", relataba el piloto en el spot que anunció la visita. La cancelación de los grandes premios de Bahréin y de Arabia Saudita se convirtió en la ventana ideal para ejecutar la presentación. Los organizadores estiman que la convocatoria superará las 500 mil personas. Las autoridades del Gobierno porteño comunicaron que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, tampoco la venta ambulante. Además de la prohibición de acampe, también estarán vetados elementos como punteros láser, aerosoles y líquidos inflamables, bebidas alcohólicas y enlatadas, alimentos, pirotecnia y explosivos... La logística estará a cargo del Gobierno de la Ciudad y la seguridad compartida con agentes privados Se viene el Lotus ð?¥¹TE ESPERAMOS BELLEZA ð???ð???ð??? pic.twitter.com/5uRu2yQ3Hg— Alpinito ð?§?ð??¦ð??· (@SoyAlpinito) April 9, 2026La policía trabajará para evitar la ocupación del espacio público para mantener el orden y la fluidez en los accesos y en el perímetro del trazado. La reconversión del espacio urbano tendrá su capítulo final el sábado por la noche: a partir de ese momento quedará restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo podrán circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20 y que están involucradas en los road shows. El staff aumentará con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El kartódromo internacional de Zárate y el autódromo Oscar y Juan Gálvez, dos espacios que despiden automovilismo, fueron visitados por Colapinto desde su llegada al país. "Qué bueno está esto. El primer día en la Argentina estuvo divertido. Carreritas y Gabriel Gandulia [piloto de TC Pista] grabando: mejor imposible", señaló en redes sociales el pilarense, que se sumó al Acosta Racing Team, un equipo que fue parte de su recorrido en el automovilismo antes de viajar a Europa. Ahí también dialogó con jóvenes pilotos de karting, firmó la trompa de un kart y disparó: "Ahora va a andar más rápido". La respuesta del niño enseñó lo que representó esa vivencia singular: "Éste es el mejor día de toda mi vida". El miércoles visitó las obras en el autódromo porteño, junto al jefe de Gobierno, Jorge Macri. También estuvieron Gabriel Sánchez Zinny, jefe de Gabinete; Fabián Turnes, secretario de Deportes, y el legislador Darío Nieto, que le entregó el reconocimiento a la "personalidad destacada de la Ciudad en el ámbito del deporte".En el recorrido, y después de posar con el mapa del circuito que recibirá el MotoGP en 2027 y se ampliará con la meta de tener la homologación de grado 1 -la única que permite recibir a la Fórmula 1-, Macri apuntó: "Vamos a tener más gente viéndolo en Palermo que la que se junta en una carrera completa de F. 1 en cualquier parte del mundo. Eso muestra dos cosas: el interés que hay por Franco y la pasión que hay por los fierros en la Argentina"; Turnes, agregó: "Estamos llevando adelante un sueño, queremos que la F. 1 vuelva a la Ciudad".Jugar al chef en Norimoto y recorrer un punto neurálgico del trazado, la intersección de la avenida Del Libertador y Sinclair, fueron otras distracciones para Franco antes de que este viernes ofrezca la primera actividad oficial, una rueda de medios. Colapinto ya disfruta una visita que siempre imaginó: "Es un sueño hecho realidad para mí llevar un F. 1 a mi país".