La Fiscalía indaga el origen del patrimonio de Manuel Vidal Camargo, quien figura entre los candidatos con mayor votación en Lima. Una medida judicial restringió la disposición de varios de sus bienes desde febrero de 2024
El nacido en Tenerife, España, la rompió en el conjunto dirigido por Cesc Fábregas, que venció de visitante y festejó después de un mes.Mirá el resumen.
El meteorólogo mantenía un perfil reservado sobre su intimidad, pero en las redes dejó algunas muestras del amor que sentía por su esposa. Compartieron cuatro décadas juntos y fueron padres de tres hijas.
"La última noticia, la que no quisiéramos dar, pero además nos toca de cerca. Murió hace un rato nuestro compañero Fernando Confessore", anunció Mario Massaccesi durante la mañana de este viernes 16 de octubre en TN. El meteorólogo de 58 años falleció durante la madrugada tras sufrir un paro cardíaco en su casa. Llevaba más de 30 años en el canal de noticias y 40 al lado del amor de su vida, Paula, su compañera incondicional y la madre de sus tres hijas.Fue justamente ella quien esta madrugada realizó un llamado al 911 tras la repentina descompensación de su marido. Personal del Sistema de Atención de Emergencias Médicas (SAME) se acercó al domicilio y le realizaron maniobras de RCP, pero no lograron reanimarlo y constataron su fallecimiento. "Fue un hombre que nos enseñó, sobre todo en este último tiempo", dijo Massaccesi al compartir la noticia que les hizo llegar la familia y agregó que, si bien Confessore era "de perfil muy bajo en su vida personal, tuvo como pequeños chispazos donde contó sobre el amor de toda una vida con su mujer, con sus hijos".Fernando Confessore llevaba cuatro décadas en pareja con Paula Franco. Hace unos pocos meses, el meteorólogo compartió en su cuenta de Instagram una foto de junio de 1992 cuando recibió, acompañado por ella, su diploma de Técnico en Meteorología en la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires. "Detrás de ese logro hubo muchas horas de estudio, esfuerzo, dudas y sacrificios. Pero, sobre todo, hubo una persona que estuvo siempre a mi lado: Paula", escribió."Ella fue mucho más que mi compañera de vida. Fue quien me alentó cuando las fuerzas faltaban, cuando había que estudiar y trabajar al mismo tiempo, quien creyó en mí incluso cuando yo dudaba, quien me impulsó a seguir estudiando lo que me apasionaba, a crecer y a no bajar nunca los brazos", reflexionó, dejando en evidencia la relación incondicional que construyeron con los años. "Cada paso que di en ese camino tuvo su apoyo, su paciencia y su compañía. Por eso, al volver a ver estas fotos después de tantos años, siento que este diploma también le pertenece un poco a ella", agregó."Gracias Paula por caminar conmigo en los momentos felices y, sobre todo, en los difíciles. Gracias por ser ese impulso silencioso pero constante que me ayudó a llegar hasta acá. Los años pasan, pero hay personas cuyo amor y acompañamiento dejan una huella para toda la vida en el corazón", sentenció. El 5 de abril de 1999, la pareja le dio la bienvenida a su primera hija, Julieta, que en 2024 finalizó sus estudios en Ingeniería Química en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). "Hoy ya tiene su título de ingeniera, pero también se cierra un capítulo, una historia de esfuerzo, constancia y sueños cumplidos. Orgulloso no me alcanza", expresó Confessore el año pasado. La joven además juega al vóley en Fortineras, el equipo femenino de Vélez Sarsfield. Si bien el meteorólogo era fanático de Boca Juniors, siempre la alentó y apoyó. La pareja también tuvo a Candela, que es maquilladora especializada en novias, quinceañeras y sociales, y atiende tanto en CABA como en Pinamar, y a Jimena, quien tiene 24 años y estudia Arquitectura en la UBA. A pesar de su bajo perfil, Confessore compartió en su cuenta de Instagram fotos junto a su mujer y sus hijas, tanto en eventos como durante sus visitas a las playas de Pinamar, dando cuenta del profundo amor que tenía por ellas.
En La Fórmula Podcast, el especialista analizó cómo la comunicación puede marcar la diferencia a la hora de concretar proyectos y construir vínculos. Además, explicó cómo enfrentar el miedo al qué dirán, superar la resistencia y fortalecer habilidades
La cantante aseguró que buscará alianzas fuera de Lima y publicará avances del proyecto, luego de los cuestionamientos surgidos durante su disputa pública con la expareja de Christian Cueva futbolista.
Con la intención de llevar el A526, y a las próximas generaciones, a conseguir campeonatos del mundo, el equipo francés le dio la bienvenida al nuevo jefe en la dirección técnica de la fábrica, quien además es un viejo conocido para la categoría.
La temporada 2026 de Franco Colapinto en la Fórmula 1 a bordo de un Alpine es muy buena, más allá del bajón que atraviesa y la situación extradeportiva por la que esta semana, mientras recarga energías porque no tendrá actividad hasta fines de octubre, lo obligó a pedir públicamente que cese el hostigamiento en redes sociales a la escudería y su compañero Pierre Gasly de parte del público que lo apoya.Lo que se viene en el cronograma del Gran Circo es la gira por América, la parte que más le gusta al piloto argentino. El fin de semana del domingo 25 de octubre tendrá lugar el Gran Premio de Estados Unidos en Austin con el formato habitual de competencia de tres entrenamientos, la clasificación y la carrera. View this post on Instagram El pilarense tiene dos antecedentes en el Circuito de las Américas de Austin. En 2024, con Williams, llegó décimo y sumó su primer punto en la F1, por lo que es una carrera que quedó grabada en su memoria. En 2025, ya con Alpine, quedó 17°.En ese mismo trazado, intentará volver a sumar unidades después de tres carreras -Azerbaiyán, Bahréin en Malasia y Singapur- en las que no pudo hacerlo e, incluso, abandonó en dos de ellas. No obstante, se mantiene 12° en la tabla de posiciones de pilotos con 27 puntos y Alpine figura sexto en la clasificación constructores con 68 incluidos los 41 de Gasly.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°GP de Miami: 7°GP de Canadá: 6°GP de Mónaco: 15°GP de Barcelona: 10°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: 9°GP de Bélgica: 10°GP de Hungría: 15°GP de Países Bajos: 14°GP de Italia: 9°GP de España: 7°GP de Azerbaiyán: Abondonó.GP de Bahréin en Malasia: 13°GP de Singapur: Abondonó.La temporada 2026 de la Fórmula 1 está en la recta final y solo restan seis carreras para concluir un calendario que terminará con 23 de los 24 estipulados inicialmente porque el de Arabia Saudita se canceló a raíz de la Guerra en Medio Oriente y no se reprogramó.Tras el GP de Estados Unidos, siete días después habrá actividad en el circuito Hermanos Rodríguez por el GP de México y el 8 de noviembre la máxima categoría del automovilismo internacional llegará a Interlagos para el GP de San Pablo. El paso de la F1 por América concluirá el sábado 21 de noviembre con el Gran Premio de Las Vegas en un circuito callejero. Desde allí, el Gran Circo se mudará a Asia para cerrar el año con los GP de Qatar en Lusail y de Abu Dhabi en Yas Marina.Max Verstappen (Red Bull) ganó las últimos dos carreras, pero la tabla de pilotos la lidera Kimi Antonelli (Mercedes) con holgura y, salvo imponderables, logrará el primer título en el Gran Circo con apenas 20 años. El joven italiano domina el certamen con 340 unidades y le sacó 102 a su compañero de equipo, George Russell. Tercero marcha Lewis Hamilton (Ferrari) con 229. El campeonato de constructores también está prácticamente definido porque Mercedes tiene 578 puntos y Ferrari, 444.Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Canadá: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Mónaco: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Barcelona-Catalunya: Lewis Hamilton (Ferrari).GP de Austria: George Russell (Mercedes).GP de Gran Bretaña: Charles Leclerc (Ferrari).GP de Bélgica: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Hungría: Lando Norris (McLaren).GP de Países Bajos: Lando Norris (McLaren).GP de Italia: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de España: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Azerbaiyán: George Russell (Mercedes).GP de Bahréin en Malasia: Max Verstappen (Red Bull).GP de Singapur: Max Verstappen (Red Bull).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la F1 2026
Un ultimátum dictado por los tribunales de Estonia puso en riesgo la licencia de conducir de Paul Aron, piloto de reserva del equipo Alpine en la Fórmula 1. El deportista, de 22 años, no se presentó a siete citaciones de la revisión médica requerida para cumplir con el servicio militar obligatorio en su país de origen.La Autoridad de Recursos de Defensa de Estonia impulsó el reclamo ante la Justicia local, después de que el automovilista ignorara los llamados de los últimos dos años, según informó el medio local Ohtuleth.A pesar de haber pagado las multas acumuladas por 1940 euros, Aron mantiene la obligación legal de someterse al examen previo al reclutamiento, ya que la legislación estonia establece el servicio militar de carácter obligatorio para hombres de entre 18 y 27 años, con una duración de ocho a 11 meses, e incluye a los ciudadanos que residen en el exterior por motivos de trabajo o deporte. Ante la inasistencia reiterada por parte del Estado, los jueces rechazaron la apelación presentada por el piloto y respaldaron el pedido del organismo oficial para suspender su permiso de conducir. La defensa del integrante del equipo francés cuestionó la dimensión de esta resolución debido al presunto impacto en la trayectoria de un atleta de alto rendimiento.De todas formas, el joven podrá presentarse ante la junta médica antes de la fecha límite, fijada para el próximo 13 de noviembre. Este trámite no implica el ingreso inmediato de Aron a las fuerzas armadas, sino una evaluación destinada a verificar sus condiciones físicas. El equipo que rodea al piloto aseguró que, en caso de perder la licencia de conducir en la vía pública, su actividad en la escudería tampoco quedará interrumpida, ya que la decisión afecta únicamente su permiso de conducir de modo particular en Estonia.La Superlicencia de la Fórmula 1En cambio, la "superlicencia" â??permiso oficial que expide la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y obligatoria para que un piloto pueda competir en los Grandes Premios de Fórmula 1â?? no exige un carnet de conducir de calle, por lo que su rol de reserva en el equipo, junto al argentino Franco Colapinto y al francés Pierre Gasly, no sufrirá modificaciones.Para pedir esta Superlicencia de la FIA, los aspirantes deben ser mayores de 18 años, contar con una licencia de conducir civil válida y sin antecedentes de suspensión, poseer la licencia internacional de competición de Grado A y aprobar un examen sobre el reglamento de la categoría.Además, se les exige completar dos temporadas deportivas, haber recorrido un mínimo de 300 kilómetros en un monoplaza de prueba reciente y sumar al menos 40 puntos en el sistema de méritos durante los últimos tres años, acumulados según los resultados obtenidos en categorías formativas como la Fórmula 2 o la Fórmula 3.Una vez cumplidas las condiciones reglamentarias, el piloto tramita su acreditación anual mediante el pago de un arancel fijado por la Federación Internacional del Automóvil. Este costo abarca un monto base superior a los 10.000 euros, más una tarifa adicional por cada punto obtenido en el campeonato de la temporada previa, arancel que por lo general es cubierto de forma directa por la propia escudería.
Un piloto de reserva de la escudería francesa enfrenta una sanción judicial en su país por incumplir una obligación legal. La medida no pondría en riesgo su participación en la máxima categoría del automovilismo.
Herederos de una dinastía televisiva, Franco y Valentín Yankelevich tomaron caminos muy disímiles entre sí a la hora de elegir su profesión, pero siempre tuvieron en común la guía y el apoyo incondicional de su abuelo, Gustavo Yankelevich, que los crio y los acobijó en su hogar cinco años después de que perdieran a su madre, Romina Yan. Eso quedó claro esta semana, cuando Valentín contó publicamente episodios de violencia por parte de su padre Darío Giordano. Tras los pasos de mamáFranco Yan, de 26 años, es, quizás, el más conocido de los dos. Desde chico tuvo en claro su vocación artística y a los 18 se fue a vivir a Londres para formarse en "la tierra de Shakespeare y Marlowe", tal como dijo a LA NACION en una entrevista de 2024. Tras cuatro años de estudios se graduó como bachiller en Actuación en el Royal Central School of Speech and Drama de esa ciudad y luego se sumó al elenco del musical Los puentes de Madison, en Madrid, junto a su compatriota Gerónimo Rauch.En 2023 regresó a la Argentina para ponerse bajo las órdenes de Cris Morena, su abuela, en Margarita, aunque desde un primer momento remarcó su deseo de ser conocido por su trabajo "más allá de ser nieto o hijo de". "No sé lo que es trabajar con mi abuela porque yo trabajé con Cris Morena: marcamos esa diferencia desde el día unoâ?³, afirmó entonces a este medio.Sus intereses artísticos, además de la actuación, abarcan la música, la producción y la dirección. A fines de septiembre, a la par del final de Margarita, Franco viajó al Festival Internacional de Cortometrajes de México para presentar Of Men and Monsters, el corto que él creó y protagonizó y que fue seleccionado para tener allí su premiere mundial."Este es mi primer proyecto como productor. Aprendí mucho y siento que logramos junto a este gran equipo algo que superó nuestras expectativas. Aspiro a seguir creando más historias universales como esta. Historias que nos atraviesan a todos", expresó Yan sobre su corto, un western filmado en la Argentina, en inglés, situado en la guerra civil estadounidense. A su regreso al país, Franco retomó los ensayos de una nueva obra de teatro de su autoría que también dirige y produce, y que tiene previsto su estreno para principios de 2027. Según pudo saber LA NACION, se trata de una comedia dramática de época que narra las peripecias de un grupo de mafiosos de Chacarita y que se desarrolla en la década del 30, después de que el gobierno de Hipólito Yrigoyen fuera derrocado. En el ámbito personal, Yan estaría en pareja con la cantante y compositora Ernestina Ambiela, con quien posó por primera vez en público el pasado abril en el estreno de Annie, el musical producido por su abuelo y Nicolás Vázquez. "Desde que te conocí, cada día con vos es mágico y diferente. Estar juntos es un regalo y me siento afortunado de habernos encontrado, de elegirnos para acompañarnos. Gracias mi amor por todos los momentos juntos. Me explota el corazón de alegría por poder celebrarte hoy y siempre. Sos una gran mujer a la que admiro, y que me sorprende a cada rato. Y además, sos la que cada día me enamora más!", fueron las palabras que él le dedicó en julio del año pasado con motivo de su cumpleaños.Pasión por la adrenalinaA Valentín Yankelevich le costó más encontrar su vocación. Trabajaba con su abuelo mientras estudiaba Economía, pero no se hallaba en ninguno de esos dos ámbitos. De hecho, fue Gustavo, el mismo que le había regalado un cuatriciclo de pequeño y que le enseñó a manejar, quien le recordó su pasión por el automovilismo y lo alentó a perseguir ese sueño de ser piloto que el propio Valentín había dejado atrás por diversas razones."Mi amor por los autos arrancó de chiquito: coleccionaba y tenía toda la pared de mi cuarto llena de autitos. Por eso aprendí a manejar también de chico: karting, cuatri, motos... ¡todo lo que tuviera ruedas! Siempre me atrajo la velocidad, pero lo que más me mueve es la adrenalina y todo lo que me empuja a desafiarme. Probé todos los deportes extremos que se te ocurran. Soy un tipo muy apasionado, pero el automovilismo siempre tuvo un lugar especial para mí. Arriba de un auto de carrera soy feliz", le dijo en 2025 a LA NACION."Estaba estudiando Economía pero no la pasaba bien. Justo en ese momento había empezado a correr en karting (fue Gustavo quien lo llevó), que me entusiasmaba muchísimo. Fue mi abuelo quien durante una charla me ayudó a tomar la decisión, porque nunca me quiso disuadir para que hiciera otra cosa. Fue una conversación muy emotiva, donde, llorando, le confesé que no estaba contento con lo que estaba estudiando, pero que, por el contrario, correr me hacía muy feliz. Entonces me dijo: 'Bueno, si lo que te gusta es correr, vamos a hacerlo bien'. Y me ayudó para empezar a entrenar, me presentó a Pato Silva, un reconocido campeón y piloto de velocidad que a su vez nos conectó con Marcelo Ambrogio del equipo Axion Energy. Cuando Marcelo sintió que ya estaba preparado, hice mi debut en Turismo Carretera 2000â?³, relató entonces a este diario.Su primera carrera en esa categoría fue en marzo de 2025 en Neuquén, donde logró el sexto puesto. Este año se incorporó al equipo Toyota Gazoo Racing Argentina (es compañero de Matías Rossi, el gran referente del TC2000) y su debut fue también en marzo, con un tercer puesto en la competencia disputada en el circuito callejero del Parque de la Ciudad de Buenos Aires. Actualmente ocupa el séptimo lugar del campeonato de pilotos con 55 puntos y su próxima carrera será el 1° de noviembre en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca, en Río Negro.Como curiosidad, el número que lleva Valentín en el Toyota Corolla Cross GR-S con el que compite es el 5, una forma de homenajear a su madre, Romina Yan, que nació un 5 de septiembre de 1974."Mi sueño es formar una familia"Por estos días, además de su familia, a Valentín Yankelevich lo acompaña su novia, Alfonsina Servent, licenciada en Psicología en la Universidad Austral. De acuerdo a la información provista en su perfil de LinkedIn, la joven actualmente trabaja en una consultora de Recursos Humanos. "Me gusta estar con mi novia, con mis amigos, entreno mucho y hago deporte", dijo el hijo de Romina Yan en su entrevista con Tatiana Schapiro, donde habló por primera vez de la violencia física y psicológica de la que él y su hermano Franco fueron víctimas por parte de su padre, Darío Giordano. De hecho, fue ella quien lo acompañó detrás de cámaras durante la nota.Allí mismo, Valentín detalló que, si bien su relación es muy reciente (previamente estuvo en pareja con Valentina Pastore), es "lo más lindo" que le pasó. Incluso, sorprendió al revelar su anhelo más profundo, más allá de cualquier trabajo o vocación: "Mi sueño es formar una familia y darles todo lo que nunca tuve en ese momento, que fue amor. Tengo las dos caras de la moneda. Todo lo que no hay que ser, que es Darío, y todo lo que sí, que es Gustavo".
Julio Rodríguez, dueño de la panificadora La Providencia, denunció en Magaly TV La Firme que el futbolista no le ha pagado por la producción de los panetones CC10 de 2023. El empresario aseguró que el caso ya fue judicializado y exige que se cancele el monto pendiente