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Fue a una entrevista de trabajo y vivió un mal momento con el CEO: "Falta de respeto"

Una joven se postuló a una oferta laboral y en la entrevista final se llevó una ingrata sorpresa.La historia captó la atención de los usuarios.

Por falta de seguridad laboral, obrero que cayó de un cuarto piso murió

Según el reporte de sus familiares, era su primer día de trabajo y no tenía experiencia en trabajo de construcción

Aumentan casos de uta en Lima: pacientes denuncian falta de medicamentos en los centros de salud

Cusco, Áncash, Lambayeque y Lima son regiones en las que se han reportado contagios. De acuerdo a la OMS, las condiciones socioeconómicas de la población constituyen un factor de riesgo

Torres ve una falta de respeto que Mazón dejara a Miguel Hernández junto a su socio de Vox

Feminista en falta: Sonsoles Rey y las dos o tres maneras de tomarnos las cosas que importan

En mayo sale el libro que escribimos con Sonsoles. A ella no le gusta que le digan guerrera porque es otra cosa: una rockstar. Es la historia de su vida, la vida de la chica a la que Sandra Mihanovich le donó un riñón, pero también una enseñanza sobre cómo vivir cuando todo parece complicarse

"Canales venecianos": alertan que nada cambió en un camino donde ocurrió una tragedia y apuntan a la falta de obras en los últimos 20 años

Hace un año, el productor Javier Viñoles perdió la vida al ser arrastrado por la fuerte corriente de agua desbordada del arroyo Don Cristóbal 1°, en el Departamento de Nogoyá, en el centro de Entre Ríos. Esta tragedia, que ocurrió mientras iba en su camioneta a buscar a su hija a un colegio rural, generó una profunda conmoción en el sector agropecuario. Los productores salieron a reclamar por el mal estado de la red vial, sosteniendo que este hecho había evidenciado la situación. Casi un año después, el sector vuelve a reclamar por la falta de mantenimiento de los caminos, asegurando que desde entonces poco ha cambiado."Las últimas lluvias pusieron en evidencia toda la falta de manejo de los caminos y de mantenimiento de 20 años. En la zona de Don Cristóbal pasamos a tener canales venecianos. Nos preocupa porque vemos que es una situación que no tiene solución en el corto plazo", dijo Juan Ezama, productor en Distrito Sauce y en Distrito Crucesitas 3ra. Resaltó que esto no solo puede derivar en una nueva tragedia como la que sufrió la familia Viñoles, sino que también implica una pérdida económica para el sector por las dificultades que genera para sacar la producción de los campos."La falta de caminos conlleva diversas consecuencias: dificulta el transporte de la producción, aumenta los obstáculos para sembrar y obliga a almacenar más productos en silobolsas debido a la imposibilidad de sacarlos de los campos. Esto se traduce en una significativa pérdida de ganancias debido a los mayores costos operativos. Por ejemplo, para transportar la producción se requiere recorrer distancias adicionales, lo que implica pagar el flete completo por una carga reducida debido a las dificultades para transitar", dijo.Encontrá acá toda la información sobre los próximos remates ganaderosSegún un cálculo realizado, esto implica una disminución estimada de aproximadamente US$1200 millones. "Debido al estado de decadencia de la red de infraestructura vial de Entre Ríos, el resultado es que la provincia destruye 11 puntos del producto geográfico bruto por año. Esto afecta no solo a la producción rural propiamente dicha, sino también afecta a la población rural y a la ciudad contigua. Además, por supuesto, al gobierno que deja de recibir aproximadamente 17 puntos en los impuestos", sostuvo.El productor aclaró que las pérdidas estimadas son según las actividades de agricultura extensiva, lechería y ganadería. El cálculo no incluye producciones de relativo valor agregado como cría de cerdos, aves o gallinas ponedoras, que por aislamiento pueden tener pérdidas mayores."Ahora el gobierno de turno [de Rogelio Frigerio] tiene que ver cómo resuelve esto, pero vemos que no hay solución en el corto plazo debido a la limitación técnica de vialidad. No es que, como cambió el gobierno, ahora la tenga, sigue tan incapaz como antes. Por eso, la solución no se ve y hay que pensar en que hay que modernizar la infraestructura mirando hacia el futuro", afirmó.Si bien esto lleva más de dos décadas de falta de mantenimiento, según remarcó, el productor aseguró que la situación se agravó en los últimos cuatro años. "Anteriormente la sequía ayudaba a disimular la falla en el mantenimiento de los caminos. Hace cuatro años que la situación se agravó, pero igual desde hace 20 años que los gobiernos hicieron un submantenimiento. Por eso el agua circula por arriba de los caminos, no hay cunetas, ni los drenajes correspondientes. Tampoco levantan los caminos para que puedan resistir el transporte de carga", precisó. En este contexto, además, el productor advirtió sobre el estado de la ruta 34, con falta de mantenimiento.

Las peculiares diferencias en el traje femenino y masculino de EE.UU. para los JJ.OO. París 2024 desató la polémica: "Falta de respeto"

Las peculiares diferencias en los diseños de los trajes que utilizarán las delegaciones masculina y femenina de atletas de Estados Unidos para participar de los Juegos Olímpicos de París 2024 desató una gran polémica, en la que incluso participaron los propios deportistas. En específico, las mujeres de la Federación Estadounidense de Atletismo (USATF, por su sigla en inglés) competirán con un mono a rayas cuya parte inferior deja al descubierto la entrepierna, mientras que los hombres continuarán con el ya tradicional enterito que aparenta una musculosa y una calza hasta la mitad del muslo.Las críticas de los atletas al diseño "sexista" de los trajes de EE.UU. para los Juegos Olímpicos de París 2024La encargada del diseño fue la empresa norteamericana Nike, que esta semana presentó la indumentaria que se utilizará durante la cita olímpica. El lanzamiento llamó la atención de las atletas, que se hicieron eco de la noticia a través de las redes sociales. La controversia no demoró en instalarse. Femita Ayanbeku, dos veces atleta paralímpica, comentó en Instagram: "Esto es claramente una broma. Soy la mamá de alguien, no puedo exponerme de esa manera. ¿Dónde están los pantalones cortos?".Por su parte, Lauren Fleshman, una exatleta estadounidense que fue campeona nacional en los 5000 metros, hizo un fuerte posteo en Instagram para destacar que esos uniformes "no son adecuados", al tiempo que los calificó como "una falta de respeto". "Los atletas profesionales deberían poder competir sin pensar en la vigilancia constante del pubis o a la gimnasia mental de tener cada parte vulnerable de su cuerpo en exhibición", enfatizó.La justificación de Nike tras la polémica por los uniformes olímpicos estadounidensesEn medio de la polémica, Nike se defendió y aseguró que, a la hora de confeccionar los atuendos, "la voz de los atletas" se tuvo en consideración. "Para crear cada uniforme, los equipos de diseño de Nike empezaron con la voz de los atletas, obsesionándose con cada detalle para ofrecer opciones que satisficieran los deseos de elección, comodidad y rendimiento, y en deportes como el atletismo, con distintas disciplinas", detallaron desde la compañía.Asimismo, destacaron que cada atleta puede elegir el uniforme que prefiera: "Con casi 50 piezas para elegir en el atletismo masculino y femenino y una docena de estilos de competición ajustados por eventos específicos, los atletas optar por los uniformes que satisfagan su estilo y preferencia personal sin sacrificar comodidad durante los Juegos".Un mensaje similar dio la Federación Estadounidense de Atletismo, que emitió un comunicado en medio de la controversia: "Los uniformes estadounidenses que se revelaron el jueves son solo dos de las muchas opciones disponibles para los atletas, 50 piezas únicas, para los Juegos Olímpicos. La USATF puede decir que Nike consultó con atletas durante el proceso de creación de los uniformes para asegurarse de que eran cómodos y apropiados para los eventos".En específico, el uniforme que presentó Nike no es obligatorio. Los deportistas, tanto hombres como mujeres, tienen una variedad de posibilidades para elegir. Son cuatro conjuntos en total en donde se incluye la opción de pantalones cortos sueltos y de otros más ajustados, similares a una calza.Las atletas que apoyaron la polémica indumentaria En diálogo con The Washington Post, una de las velocistas más rápidas del mundo, Gabby Thomas, aseguró que prefiere correr con la menor cantidad de ropa posible, por lo que valoró el diseño de Nike. No obstante, reconoció que, la primera vez que vio la indumentaria, supo que generaría repercusión. "El shock inicial estaba justificado, pero creo que nadie tiene nada de qué preocuparse", sostuvo.Para llevar un poco de calma, la saltadora en largo Tara Davis-Woodhall aseguró que fue la foto de los maniquíes la que no le hizo justicia al diseño real. "Vi uno hoy, son hermosos", explicó la mujer que viene de consagrarse subcampeona del mundo en Budapest 2023. "El corte se ve un poco diferente, simplemente deberían haber buscado una segunda opinión al elegir esa imagen y publicarla", completó.

Perú descarta crisis del agua que golpea a Ecuador y Colombia, pero preocupa por el déficit hídrico por falta de lluvias

La implementación de racionamiento de agua en Colombia y limitaciones en la producción hidroeléctrica en Ecuador están afectando el suministro eléctrico en la región. ¿Perú enfrentará una crisis del agua?

El Supremo devuelve a Arrecife por falta de indicios una causa contra el senador de Coalición Canaria Pedro Sanginés

Racionamiento de agua en Bogotá: cuánto falta a para alcanzar el objetivo de abril

La tendencia de reducción de almacenamiento en los embalses de Chuza y San Rafael son aún mayores, ya que han llegado al menor volumen de reserva en la historia

La oración para afrontar momentos de crisis por la falta de dinero y de empleo

Los católicos suelen recurrir a Santa Isabel de Hungría para pedir ayuda en situaciones económicas difíciles. Fue una mujer reconocida por dedicar su vida a los pobres y los enfermos

Arqueólogos encontraron una estatua de Apolo: data de hace 1800 años pero le falta una parte clave

El yacimiento arqueológico de Filipos se encuentra abierto desde 1960 y, a partir de ese entonces, los expertos descubrieron centenares de rastros milenarios del apogeo del antiguo pueblo griego y del vestigio del Imperio Romano. En sintonía con ello, uno de los más recientes objetos que se encontró fue una cabeza del dios Apolo. Su estancia allí podría develar uno de los secretos urbanos de ese entonces.La imagen del dios de la música, el arco y la danza apareció sin el resto del cuerpo, incluso con la falta de su nariz y atributos característicos, como el arco y la lira. Este hallazgo se dio a conocer mediante el comunicado de prensa que ofreció el Ministerio de Cultura de Grecia.A la estatua de Apolo, hijo de Zeus y Leto, solo le quedó la corona de laureles que adorna su cabeza y nada más. No obstante, sirvió para determinar que durante su existencia, hace 1800 años, ofició como objeto decorativo sobre una fuente, en una intersección de las calles de Filipos. Se estima que fue tallada entre los siglos II y III d.C.En medio de una excavación que llevaron a cabo estudiantes de la Universidad de Filipos, a cargo de la profesora Natalia Poulos, también desenterraron elementos que sirvieron en la vida cotidiana de los griegos. El hallazgo de la flamante cabeza de mármol fue en 2023 y se retiró del yacimiento para su posterior estudio y protección, según indicaron desde la entidad académica.De momento, la figura más sorprendente que salvaron fue una estatua de Hércules con un león colgando en su mano. "Los datos arqueológicos indican que, en Constantinopla, las estatuas de la época clásica y romana adornaron edificios y espacios públicos hasta finales del período bizantino. Este hallazgo refuerza la hipótesis que formulamos en 2022 sobre la forma en que se decoraban los espacios públicos en las ciudades importantes del Imperio Bizantino, incluida Filipos", detallaron en el sitio web oficial de la universidad homónima, donde se sacó a la luz la cabeza de Apolo.La ciudad de Filipos se fundó en el 356 a.C durante el reinado del emperador Filipo II de Macedonia. Sobre ella pasaba la antigua vía romana Egnatia que unía Europa con Asia. Tras la batalla del mismo nombre que la localidad en el 42 a.C, cayó bajo el Imperio Romano, que modificó algunos aspectos de la era helenística y creó un foro y un templo funerario. Poco a poco se convirtió en la "pequeña Roma", según detallan los datos oficiales de la UNESCO.El paso del apóstol San Pablo por allí entre los años 40 y el 50 de nuestra era lo transformó en un punto religioso y de peregrinación. Con los años, alojó a los primeros cristianos perseguidos.La presencia de las iglesias, al igual que los templos y edificaciones greco-romanas hacen de Filipos un punto particular dentro del país europeo, centro de importancia turística, pero también arqueológica, ya que muchos de los elementos que se analizaron allí, aportaron al entendimiento de la vida humana y los asentamientos civiles hace 2000 años. Además del foro, se destacan su teatro, su muralla y los baños. En 2016 se inscribió como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Ingreso gratis para escolares en los clubes metropolitanos de Lima: ¿qué falta para que se concrete el convenio?

De esta manera, los nuevos beneficiarios podrán hacer uso de las áreas verdes y áreas deportivas, anunció Luis Molina, presidente del directorio de Serpar

La UOCRA amenaza con un paro total de la construcción por falta de acuerdo paritario

"La medida obedece a la negativa del sector empresario en acordar una recomposición salarial justa y suficiente, respetando el derecho adquirido por la negociación colectiva, consagrada en nuestra Constitución", dice el comunicado de la UOCRA.

Un ministro israelí recrimina a Sánchez su falta de "brújula moral"

Álvaro Uribe sigue en su defensa e insistió en que Monsalve miente: "Es una falta grave a las garantías"

El expresidente cuestionó que en los videos con los que se imputará al secuestrador no aparezca su compañero de celda en La Picota, Juan Guillermo Monsalve

La falta de acuerdo entre territorios lleva a España Vaciada a no concurrir a las europeas

Gustavo Dulanto da un paso más para acercarse a Universitario de Deportes ante la falta de ofertas

El defensor nacional ha sido invitado por el comando técnico de la 'U' para entrenar con el plantel de reserva. Los hinchas 'cremas' se ilusionan con una posible incorporación.

Atlético cierra la Champions con 75 millones en ingresos, a falta del mercado televisivo

Santiago Taboada acusa falta de transparencia por contaminación del agua: "Quieren que no abran la llave"

El candidato rechazó la versión de que el agua que ya se suministra por la red hidráulica esté limpia, tal como lo dijo Martí Batres

Claudia Villafañe lamentó la falta de Diego Maradona en la vida de sus nietos: "Pienso en lo que se está perdiendo"

La mamá de Dalma y Gianinna habló de su vínculo con Benjamín, Roma y Azul.Además, contó cómo está presente el recuerdo del Diez en la familia.

ATP 500 de Barcelona: Facundo Díaz Acosta superó una barrera personal ante los top 50 y Diego Schwartzman profundizó su falta de triunfos

Barcelona, una ciudad históricamente vinculada con el deporte para los argentinos, esta semana cobija al tradicional ATP 500, el Conde de Godó, que se disputa en el Real Club de Tenis Barcelona-1899 (la institución tenística más antigua de España). Este martes, durante la segunda jornada, ya de por sí muy especial por el regreso a la competencia de Rafael Nadal, varias raquetas nacionales tuvieron protagonismo. Mientras Facundo Díaz Acosta (23 años, de La Lucila) se encumbró como el primer octavofinalista, Diego Schwartzman (142°) siguió profundizando su crisis de resultados."¿Si tengo miedo?" Rafael Nadal ahora asegura que puede volver a jugar, mientras empieza a preparar su despedidaDíaz Acosta, actual 53° del mundo (49° en el ranking en vivo) y sorpresivo último campeón del ATP de Buenos Aires, derrotó al croata Borna Coric (32°; exnúmero 12) por 6-2 y 7-5, en 1h37m. Se trata de su primer triunfo frente a un top 50 en un torneo que no sea el porteño. Bien plantado sobre el polvo de ladrillo catalán, el jugador entrenado por Mariano Monachesi logró tres aces, no cometió dobles faltas, logró el 70% de primeros servicios, ganando el mismo porcentaje de puntos con el primer saque y el 81% con el segundo. Además, le quebró cuatro veces el saque al balcánico.Del partido entre el francés Luca Van Assche (99°) y el húngaro Fabian Marozsan (39°), que ingresó en el cuadro principal como perdedor afortunado por el lesionado Carlos Alcaraz (3°), saldrá el próximo rival de Díaz Acosta en los 8vos de final del certamen que reparte 2.938.695 de euros.Resumen del triunfo de Díaz AcostaSi Díaz Acosta se marchó radiante del court Andrés Gimeno (el segundo en importancia del torneo), Schwartzman experimentó una sensación opuesta. El Peque, de 31 años, en claro retroceso desde hace tiempo, se despidió muy pronto en la primera ronda del main draw, al que había accedido luego de superar la clasificación. En una hora y seis minutos, el serbio Dusan Lajovic (59°; finalista del Masters 1000 de Montecarlo 2019) venció al porteño por 6-1 y 6-2.El último éxito de Schwartzman en un cuadro principal del ATP Tour fue en octubre pasado, en Tokio, cuando superó en la primera ronda a su compatriota Francisco Cerúndolo. Desde entonces, Schwartzman (número 8 en octubre de 2020) perdió siete partidos en el tour.Schwartzman, que había llegado al menos a los cuartos de final en dos de las tres últimas ediciones del ATP de Barcelona (cuartos en 2021, semifinales en 2022 y segunda ronda en 2023), buscaba su primera victoria en el tour sobre polvo de ladrillo desde que derrotó al portugués Nuno Borges en la segunda rueda de Roland Garros 2023. Sin embargo, su nivel actual no le permitió lograr el objetivo.Derrota de Ugo Carabelli en AlemaniaEl ATP 250 de Múnich es uno de los tres certámenes del circuito masculino que se juegan esta semana (además de Barcelona y Bucarest). Allí, el argentino Camilo Ugo Carabelli (109°, 24 años) perdió en la primera ronda frente al colombiano Daniel Galán (93°) por 7-6 (7-2) y 6-4, en 2h14m. Porteño, hincha fanático de San Lorenzo y con una infancia como alcanzapelotas en el Argentina Open, Ugo Carabelli tenía la oportunidad de sacar valiosos puntos para asegurarse el ingreso directo a Roland Garros, pero la caída en la primera ronda añade una cuota de suspenso para dicho objetivo.

'Paco' Bazán explotó contra Diego Dorregaray por falta de efectividad en Universitario: "Lo suyo no es el gol"

El delantero 'crema' solo ha podido anotar tres goles en lo que va de la temporada, sin embargo, viene recibiendo críticas por parte de hinchas y periodistas deportivos.

Abraham Jiménez Enoa, periodista cubano exiliado en Barcelona: "Decir que España es una dictadura es una imbecilidad, una falta de respeto"

El también escritor habla con 'Infobae' sobre su última novela, 'Aterrizar en el mundo', donde desgrana las dificultades que ha tenido para ejercer su trabajo en Cuba y cómo la crisis se ha agravado en la isla. También cuenta cómo desde que llegó a España hace dos años ha sufrido el racismo casi cada día

A falta de Borja, River tuvo a Colidio para llevarse todo: triunfo y clasificación en el primer puesto de la Zona A de la Copa de la Liga

Sin su goleador y con su mariscal defensivo reemplazado tras el primer tiempo, River igual se sostuvo, la eficacia fue responsabilidad de otro apellido y el equipo ofreció las garantías colectivas para sellar la clasificación a los cuartos de final de la Copa de la Liga. Objetivo cumplido y una imagen reforzada. No perfecta, pero sí altiva, de equipo que quiere demostrar que está a la altura de sus pretensiones y de las posibilidades que ofrece el plantel.Faltó Miguel Borja -goleador con 12 de la Copa de la Liga- y Facundo Colidio evitó lamentos y nostalgia por la ausencia del colombiano. Le llevó todo el primer tiempo engranar a Colidio, pero cuando lo hizo, en la segunda etapa destrozó a la desvencijada defensa de Instituto. Dos goles de cabeza en un delantero que se distingue más con la pelota en los pies. También demostró estas destrezas en el tercer gol, con un sutil toque de zurda.No es un centro-delantero clásico Colidio, pero es evidente que esa ubicación, o detrás de un referente de punta, es más propicia para sus características que la función de extremo izquierdo que le asignaron en más de un partido. Con margen de maniobra, la clase de Colidio es más factible que surja.La excursión de River por Córdoba tuvo sus curvas. Se la vio mal en el arranque y al final del primer tiempo, con la derrota 1-0, estaba quedando eliminado. Sorpresa, con margen para la rectificación. Que la hubo. Con el 3-1 y la combinación con otros resultados, se subió al avión de vuelta como puntero de la Zona A.Chispazos de River en el primer tiempo ante un Instituto que incendió el campo con fervor y entrega. Fuego puro el del equipo cordobés para dejar atrás una racha de cuatro derrotas consecutivas. El aliento de su gente lo empujó a una muestra de orgullo competitivo. Las tribunas muy pegadas hicieron de la cancha una caja de resonancia.Lo más destacado de Instituto 1 - River 3 River arrancó con el juego demasiado anestesiado para sofocar la hoguera local. Instituto se imponía en las acciones divididas y estaba más rápido para quedarse con los rebotes. No había claras situaciones de gol, pero el empuje de Instituto era más insinuante, le exigía a River una firmeza y atención que no tuvo. Aliendro cometió un foul innecesario en la puerta del área y el tiro libre de Puebla reventó el travesaño; Brizuela, de cabeza, no pudo aprovechar el rebote.Enseguida, otra vez el fragor local para atorar en la salida a Villagra, que en su desesperación por recuperar la pelota le cometió penal a Suárez, convertido por Puebla con un fuerte remate. A River no lo quedó otra que despertarse, había dilapidado media hora haciendo todo a medias, tanto en la lucha como en el juego.Los volantes tomaron más la iniciativa y Solari consiguió clarificar alguno de sus atropellados desbordes. Colidio definió alto en la boca del arco. Increíble, pero más tarde tendría algo más insospechado: un hat-trick. Echeverri se vio en medio de uno de esos partidos que obligan a crecer de golpe. El juvenil no se escondió en un desarrollo de palabras mayores. Bay le sacó una definición sobre la línea tras desnivelar a pura gambeta y armar una pared con Solari.Había reaccionado River, le faltaba la puntada final. Instituto, inevitablemente, había bajado las revoluciones, después de media hora a toda máquina. El fútbol de River, aun en cuentagotas y en un contexto ardoroso, se empezaba a abrir paso. También debía procesar la ansiedad de toda instancia eliminatoria. Aun teniendo jugadores curtidos, la noticia al ir al descanso de que se estaba quedando afuera de los play-off no pudo ser subestimada.Un imponderable tampoco le jugó a favor a River: debió salir su mejor defensor, Paulo Díaz, con una molestia física. Adentro el juvenil Daniel Zabala, que había dejado una buena impresión en su debut ante Huracán. La ratificó anoche con firmeza defensiva y criterio con la pelota. Y además una variante un tanto sorpresiva: Manuel Lanzini, muy en deuda desde que volvió, por Aliendro. El ex West Ham empieza a dejar algunos destellos del buen enganche que fue. Demichelis buscó incrementar la creación a costa de resignar algo de equilibrio. La necesidad de encontrar variantes ofensivas ante un rival que se replegaría hasta armar un frontón.El desafío requería templanza y también control del sistema nervioso. Se precipitó Solari en una definición que quedaba mejor perfilada para Echeverri. Instituto, cuando no conseguía cortar por la vía de la recuperación de la pelota, procuraba alargar cada interrupción para cortar el ritmo. Ya las piernas no le respondían tanto y las fisuras en la última línea se agrandaban. Por cada una de ellas se filtró el imparable Colidio. Clasificación desahogada y a esperar rival, con la perspectiva de que pueda ser Boca. River dependía de sí mismo y cuidó muy bien sus intereses.

Según una encuesta, la falta de credibilidad de dirigentes opositores debilita cualquier resistencia al gobierno de Milei

Un sondeo de la consultora Proyección analizó el estado de la opinión pública respecto al escenario de fragmentación de la oposición al gobierno libertario. Axel Kicillof y Sergio Massa lideran el podio de los principales referentes a pesar del alto nivel de imagen negativa. Leer más

Blur se queja de la falta de energía del público en Coachella: "Nunca nos vais a volver a ver, así que cantad"

Damon Albarn, líder de la banda británica que encabezaba una de las jornadas del festival, se quejó de la pasividad de los asistentes, un disgusto que ha reabierto el debate del perfil de los que asisten a los macrofestivales

PP Murcia: "La falta de presupuestos de Sánchez es lo que provoca que sigamos sin inversiones en el Mar Menor"

Puente dice que hacia falta su "puñetazo en la mesa" sobre los bajos precios de Ouigo

Los civiles ucranianos se resisten a alistarse en las Fuerzas Armadas, acorraladas por la falta de combatientes

KIEV.- "Los que querían alistarse ya lo hicieron y el resto está haciendo lo posible para no ir al ejército". Son palabras de Vitali, de 37 años y agente inmobiliario en Kiev. Como muchos de los entrevistados para este artículo, prefiere no identificarse con su apellido. Vitali atendió al diario EL PAÍS el 10 de abril, un día antes de que la Rada (Parlamento ucraniano) aprobara la nueva ley de movilización de civiles que debe servir para incorporar al ejército a cerca de 400.000 nuevos soldados. Vitali confirmaba que la ley es necesaria para resistir ante la ofensiva rusa pero, como muchos otros, él prefiere no alistarse esgrimiendo que la normativa es poco clara y puede terminar en una posición para la que no está preparado, es decir, en primera línea del frente.Cerca de medio millón de hombres y mujeres se alistaron voluntarios para defender al país en el primer año de la invasión rusa, en 2022. Era un momento en el que el ejército incluso tenía que rechazar solicitudes porque materialmente no podía asumir tantas incorporaciones. "En mi entorno, el 80% quería combatir cuando estalló la guerra, ahora te diría que es el 20%", valoraba Vitali durante una pausa de su trabajo, tomando sol en unos jardines del centro de la capital ucraniana. Una encuesta del pasado febrero de la empresa de estudios demoscópicos Info Sapiens estimaba que el 35% de los varones en edad de movilización -de los 25 a los 60 años- está dispuesto a incorporarse a filas.Hay muchas maneras de evitar las citaciones para presentarse en la oficina de reclutamiento. Una habitual es residir en una vivienda diferente al sitio de empadronamiento. El gobierno quiere eliminar esta posibilidad al introducir con la nueva ley un sistema de identificación electrónica, no solo por domicilio físico o identificando a civiles en la calle: las convocatorias ahora podrán ser por correo electrónico o teléfono móvil. Otra medida va dirigida a los hombres con edad de ser movilizados que han salido del país. A los varones que no informen de su domicilio en el extranjero se les negará los servicios consulares y, más en concreto, cualquier tramitación vinculada al pasaporte.Más hombres huyen al extranjeroLa cifra más visible sobre el rechazo a ir a la guerra es precisamente el número de varones que han salido del país desde 2022: si por entonces representaban el 14% de los registrados como refugiados en la UE, ahora son el 34%, según la Oficina Europea de Estadística (Eurostat). Un 20% son adultos en edad de combatir, es decir, 850.000 hombres, un 48% más que en diciembre de 2022, según Eurostat. Estos datos no incluyen a las personas que no se han acogido a programas de protección ni a los ucranianos que han huido a Estados extracomunitarios como el Reino Unido. En ese país, 39.000 ucranianos en edad de ser alistados residían como refugiados a finales de 2023, según el gobierno británico, un 50% más que en diciembre de 2022.La ley marcial impide a los hombres adultos hasta los 65 años salir de Ucrania, aunque hay excepciones, por ejemplo, si la persona está exenta del servicio militar o si es padre de tres hijos. La BBC aseguró el pasado noviembre que por lo menos 20.000 personas habían abandonado ilegalmente Ucrania. EL PAÍS conoce el caso de dos jóvenes que aquel mes cruzaron la frontera con Moldavia por caminos de bosque. Pagaron 5000 euros al guía.Más elevado es el número de hombres que entran en la Unión Europea con documentos legales que los eximen del servicio militar, comprados de forma fraudulenta. Este diario recogió a principios de abril dos testimonios de ello: un joven de 32 años pagó a un médico de las oficinas de reclutamiento para que le diagnosticara que sufre de un asma severa. Su objetivo es viajar a Polonia. Otro caso es el de un varón de 60 años que pagó para que se le diagnosticara una invalidez que lo libra de ser incorporado a filas. Lo siguiente fue registrarlo como persona dependiente de su hijo, no de su esposa. Los tutores de personas dependientes también quedan al margen de la movilización. Ambos salieron de Ucrania en marzo.El nivel de corrupción es tan elevado que el presidente ucraniano, Volodimir Zelensky, relevó en agosto de 2023 a todos los jefes provinciales de las oficinas de reclutamiento. El presidente también firmó la semana pasada una norma para repetir pruebas médicas en determinados casos que, por problemas físicos, dispensan a alguien de tomar las armas.Maxim tiene 26 años y toma un café en una cafetería de moda en el centro de Kiev. Lee un manual de lengua checa, dice que quiere aprender el idioma para un viaje de turismo que tiene pensado hacer cuando termine la guerra. La edad para ser movilizado fue cambiada la semana pasada de los 27 a los 25 años, y sabe que tarde o temprano lo llamarán: "Egoístamente, no quiero salir de mi zona de confort, pero soy consciente de que mi país está librando una guerra por su existencia". Maxim cree que la ley de movilización se ha retrasado demasiado por su impopularidad, y opina que la regulación es poco clara y genera desconfianza: "Los civiles tienen miedo porque quizá es verdad que te envían a posiciones equivocadas y que uno recibe órdenes de mierda para combatir sin estar preparado". Maxim trabaja en medios de comunicación y confiaba en que la prensa fuera considerada por el parlamento como un sector estratégico, eximido del reclutamiento, pero no ha sido así."La reacción social ante la ley de movilización es muy compleja porque mucha gente la considera injusta y cree que hay personas que se benefician más que otros", dice Andrii Bychenko, director de estudios sociológicos del Centro Razumkov. "Hay gente que por miedo no quiere ir a combatir y otros que sí estarían dispuestos, pero no tienen claro que los destinen a las funciones idóneas".Hay otra cuestión que afecta, y es el creciente pesimismo de la sociedad ucraniana respecto al desenlace de la guerra. Una encuesta del centro Razumkov presentada el miércoles indicaba que un 59% de los ciudadanos creen que puede derrotarse a Rusia. En agosto de 2022, el porcentaje era del 76,9%. Mikola Bielieskov, analista del Instituto Nacional de Estudios Estratégicos (organismo dependiente de la presidencia ucrania), se preguntaba en una conferencia del 22 de marzo en Kiev "por qué cuesta tanto convencer a los civiles para ser movilizados". Bielieskov admitía que la situación es preocupante porque es un pez que se muerde la cola: cuanto menos apoyo armamentístico reciba Ucrania a escala internacional, como está sucediendo, menos capacidad tendrá el ejército ucraniano de combatir en condiciones y, por lo tanto, menos gente estará interesada en alistarse. Y cuanta menos predisposición haya en la sociedad ucraniana de defender a su país en el frente, precisaba Bielieskov, más dudas tendrán los aliados de sostener a Ucrania.Por Cristian SeguraEl País SL

García Pimienta, sobre la expulsión de Coco: "No es ni falta"

El fallo del TEDH, una llamada de atención ante la falta de ambición climática

Falta de recursos y mito del amor romántico:barreras de las jóvenes para huir del maltrato

Así luce el Lago de Pátzcuaro, en Michoacán, tras falta de agua

El youtuber conocido como El Purepeche mostró cómo luce el Lago de Pátzcuaro ante la falta de agua en el estado

Propinas digitales: el desarrollo argentino que da solución a la falta de efectivo

Tres emprendedores cordobeses crearon una plataforma web que le permite a los trabajadores recibir dinero a través de billeteras virtuales. Etapa de exportación para la industria turística

El Gobierno apunta a construir y fortalecer el vínculo con la CGT, a pesar del paro y la tensión por la falta de homologación a Camioneros

Apenas conocido el anuncio del paro general de la CGT del próximo 9 de mayo, en Casa Rosada lo consideraron "perfectamente legítimo". El primer frío del otoño asomaba en el Patio de las Palmeras cuando un hombre del corazón de la administración libertaria justificó: "el sindicalismo tiene que representar a los trabajadores". La medida de fuerza, la segunda de la Central en los cuatro meses de gestión de Javier Milei, no sorprendió, ni indignó, en la sede de Gobierno que lejos de la confrontación eligió priorizar el diálogo que empezó a construir oficialmente con los líderes sindicales apenas menos de 24 horas antes del anuncio. Lejos de broncas o críticas públicas pusieron la mira en el objetivo mayor y a largo plazo: el vínculo con la CGT, en una relación que saben que no está, ni estará exenta de tensiones, como las que generan las faltas de homolagaciones de acuerdos paritarios o una posible reforma laboral cuando haya otro contexto parlamentario. "El tema es tener una relación, que hasta ahora no la tuvimos", admiten.En esa línea, en Balcarce 50, reconocían que el gobierno y los sindicatos habían tenido algunas buenas primeras conversaciones muy en el comienzo de la administración, pero que eso se rompió de cuajo rápidamente, cuando a fines de diciembre desde el Gobierno dieron a conocer el DNU 70/2023 en cuyo capítulo de reforma laboral avanzaban de lleno con los intereses más palpables del sector. La respuesta de la CGT fue casi inmediata con el anuncio de su primer paro general, que se concretó el 24 de enero. Fue el más rápido que la central de trabajadores le hizo a un presidente, batiendo con 44 días de ejercicio al que le hicieron a Fernando De La Rúa, a 77. El récord se completó además con llamar a ese primer paro después de 4 años de no hacerlo, pese a que en la gestión de Alberto Fernández los salarios perdieron brutalmente frente a la inflación con un silencio atronador del sindicalismo que en las últimas elecciones apoyó la campaña del por entonces responsable de Economía, Sergio Massa.Desde entonces a este abril, en el que el Ejecutivo cifra buena parte de sus expectativas en lo que puede pasar en el Congreso con la ley de Bases, el sindicalismo logró frenar el capítulo de la reforma judicial en la justicia través de amparos. Y el oficialismo encontró un salvoconducto a eso con el pedido de la UCR de agregar en la nueva versión de la ley de Bases parte de lo que el capítulo de la reforma contemplaba en el DNU. Pero en una versión "light". Esa versión es la que el propio gobierno buscó mostrarles a los sindicalistas el miércoles a la tarde, pero debió esperar porque el radicalismo la entregó un día después. No obstante, se las adelantaron informalmente y los sindicalistas hicieron un primer guiño.La idea del Gobierno es que el proyecto se incorpore y salga, pero fundamentalmente, que salga. Con lo cual, si algo de reforma laboral, como el punto de la cuota solidaria, donde podría haber diferencias con los gremios, lo llegara a trabar, no tendrían mayores problemas en cambiarlo. "La postura ahí es que necesitamos que se destrabe y salga. No queremos empantanarnos en algo y menos cuando no la redactamos nosotros", se sinceró otra de las voces consultadas.A días del comienzo del tratamiento en el Congreso, el Ejecutivo cifra expectativas en lo que plantearon los radicales en su texto, que apunta a generar empleos, con las bajas en las multas, la extensión del período de prueba y deja para más adelante las reformas más de fondo o estructurales. "La lógica es reactivar la economía simplificar, regularizar, agilizar. que cuando la economía esté todo simplificado", dicen. Luego, confían, con mayoría parlamentaria, podrá llegar la reforma estructural. También, más tensiones con los gremios. Para eso será clave el diálogo y la relación que empezaron a cimentar el miércoles.El origen de la convocatoria y la tensión latenteEl origen de la convocatoria a los líderes gremiales, entre los que sobresalieron los nombres de Héctor Daer, Hugo Moyano, José Luis Lingeri, Gerardo Martínez y Carlos Acuña, según reconstruyó este diario, se fue charlando en diferentes momentos en el grupo de extrema confianza que rodea al líder libertario: su hermana y secretaria general de la presidencia, Karina Milei, y el estratégico asesor Santiago Caputo, sus dos personas más cercanas, junto a los dos leales, Nicolás Posse, jefe de Gabinete, y el ministro del Interior, Guillermo Franco."Fue algo que se charló internamente para ver cómo se hacía para recomponer una relación que desde nuestro punto no tenía por qué tenía ser conflictiva", describieron. El tema, aseguran, empezó a tomar forma semanas atrás y en Balcarce 50 descartan de plano que tuviera que ver con la amenaza de un nuevo paro general que sobrevolaba desde hace días. "El tema estaba dando vueltas desde antes y se aprovechó para convocarlos", dijeron y resaltaron: "vinieron con muy buena predisposición".Luego de esas primeras charlas que se fueron dando, el tema siguió más que nada en manos de Caputo, el hombre en quien Milei más confía, y Francos, porque el titular de Interior ya tenía relación con la mayoría de los sindicalistas por su pasado peronista y había sido quien encaró los primeros contactos entre ambos sectores tras el triunfo de noviembre. Los primeros llamados y sondeos los canalizó a través de Martínez y Daer. Era fines de marzo y hubo varios llamados y buena receptividad desde un sector clave que aún no podía terminar de entender cómo a cuatro meses de la llegada de un nuevo gobierno aún no había piso oficialmente la Casa Rosada. En paralelo el Gobierno encaminaba la recta final de la ley de Bases y parecía despejar uno de sus escenarios más incómodos.La idea del gobierno con los gremios es, según describen, ir, básicamente, conociéndose y "construyendo confianza" al tiempo que agregan que son perfectamente conscientes de que "naturalmente" será una relación con diferencias y tensiones. Así como saben que a medida que se avance en el tiempo en el que ellos cifran las expectativas en poder avanzar con una reforma laboral más profunda y abarcativa, como la que tenían pensada inicialmente, esas tensiones se profundizarán. "Naturalmente habrá diferencias pero habrá que ir saldándolas. La idea es tener, más allá de la diaria y la coyuntura, seguir manteniendo el dialogo", completan de cara al futuro sobre el camino que iniciaron el miércoles y el que buscarán que se mantenga con una mesa de diálogo que propuso y motorizará Francos.En las tensiones inmediatas, por lo pronto, están las que generan las homologaciones que reclaman las diferentes gremios, pero en especial Camioneros. Desde el gobierno aseguran que ya se holgaron varias y que otras están a la firma. "Conceptualmente la postura es seguir homologando mientras todo esté dentro de lo razonable y sin cuestiones jurídicas por saldar con impugnaciones con algunas Cámaras", describen. Allí está precisamente el grupo del gremio de los Moyano, con el que se encierran las mayores diferencias, contrapuntos y negociaciones en ciernes.

De Frutos: "Esperemos que lleguen pronto los goles porque nos hacen falta"

Cuánto falta para que los autos se conecten entre sí y con el resto de las cosas

"Una de las grandes estrategias que estamos desarrollando en General Motors (GM) a nivel global es ver cómo hacemos que los vehículos sean cada vez más una plataforma de servicios que vaya en línea con la transformación tecnológica que se viene dando en los últimos años. Entonces, una vertiente muy importante del negocio es la de los productos y servicios conectados, un campo en el que estamos creciendo mucho y en el cual estamos trabajando fuertemente con miras a diseñar los mejores productos para que nuestros clientes tengan la mejor experiencia digital posible". La frase pertenece al colombiano Jaime Gil Toledo, director de Productos y Servicios Conectados de General Motors para América del Sur, quien estuvo en el país para participar del IoT Day 2024 (día de Internet de las Cosas), que organizó la Cámara Argentina del Internet de las Cosas, y disertar sobre la conectividad en la industria automotriz.Transferencia de un auto usado: qué trámites hay que hacer antes de ir al registroCon más de 29 años de experiencia en la industria automotriz, Gil Toledo habló en exclusiva con LA NACION sobre la aplicación de nuevas tecnologías de conectividad en los vehículos y su impacto pensando en el futuro cercano.-¿Qué está pasando con la conectividad en la industria automotriz?-En la actualidad hay cuatro grandes tendencias en la industria automotriz global que confluyen: el vehículo eléctrico, compartido (car sharing), autónomo y conectado. En ese contexto, la conectividad y el entretenimiento han transformado la experiencia a bordo de los vehículos en forma vertiginosa. En los 78 años que pasaron entre 1922 y 2000 los avances en esta materia pasaron por la radio, el pasa cassettes, el CD y el pendrive, todos dispositivos físicos. Desde 2000 se aceleró el desarrollo de funcionalidades mediante la conexión celular-vehículo a través de Bluetooth, pantallas táctiles de infoentretenimiento y wifi nativo, y, a partir de todo esto, el vehículo como un verdadero dispositivo de conectividad.Este avance de la tecnología de conectividad y entretenimiento a bordo tiene un correlato directo con la transformación de las principales razones de compra de un vehículo. Hasta no hace mucho, los consumidores preferían diseños robustos y grandes por fuera, con un buen nivel de equipamiento de confort y conexión utilizando el smartphone, además de contar con motores de alta cilindrada y potencia. Hoy, en cambio, los compradores apuntan a un vehículo inteligente, funcional y de gran espacio interior desde el punto de vista del diseño, que sea un dispositivo de conectividad desde lo tecnológico y con bajo consumo, alto desempeño y sostenible.-Hace pocas semanas lanzaron en nuestro país el servicio Acompañamiento Seguro como parte del paquete OnStar. ¿Es parte de esa estrategia?-Sí, y es parte de un lanzamiento regional (lo implementamos también en Chile, Colombia y Ecuador). Lo que buscamos con este servicio es ver cómo acompañamos a nuestros clientes en esas situaciones en las que se puedan llegar a sentir inseguros, sea cuando estén llegando a sus casas o a sus trabajos o simplemente cuando van a pasar por una zona complicada o peligrosa. O sea, queremos estar junto a ellos en esas ocasiones en las que nuestros clientes quieren tener un acompañamiento.-¿Cómo funciona?-La verdad es que es muy sencillo: se presiona el botón azul que está en los controles del vehículo y enseguida se conecta con nuestro contact center, donde hay asesores que están especialmente capacitados para atender cualquier eventualidad y que, de ser necesario, se pueden comunicar con cualquier organismo de emergencia o seguridad para advertir de una situación anormal mientras hacen un seguimiento en tiempo real vehículo. O sea, un asesor está acompañando permanentemente al usuario, y en caso que se produzca algún inconveniente el asesor llama a los organismos pertinentes.-A nivel industria, ¿cómo impacta la conectividad?-No tengo dudas de que la conectividad dejó de ser una tendencia para convertirse en una realidad y que es un terreno en el que hay que jugar cada vez más. Hay países donde este tema está muy instalado y la conectividad empieza a parecer como algo corriente, porque es la propia industria automotriz la que está proponiendo más y más productos y servicios relacionados con esto. Y en ese punto es muy importante toda la experiencia que tenemos en GM para seguir evolucionando y seguir ofreciendo productos novedosos que nos permitan seguir liderando a nivel global, pues para nosotros la interacción entre el usuario y el vehículo es primordial. Para tener una idea, Chevrolet fue la primera automotriz en instalar una radio en un vehículo en 1922; y también fue pionera en muchos avances que luego de aplicaron en todos los vehículos (como por ejemplo el sistema OnStar). Por eso, estamos viendo cómo damos esos saltos adicionales para seguir liderando en estos y otras tecnologías.Cómo es el tren que va a 160 kilómetros por hora y está cerca de la ArgentinaVehículos conectados entre sí-¿Eso incluye la interconexión entre vehículos?-Si bien es cierto que hoy estamos más en lo que es la conexión del usuario con su vehículo, lo que va suceder próximamente es que se va a dar lo que llamamos Conexión del Vehículo a Todo, por la cual no solo te podrás conectar con tu auto, sino que tu auto se va a conectar con otros y también con la infraestructura de la ciudad para brindarte una mejor experiencia de manejo.En General Motors estamos trabajando fuertemente en lo que denominamos Visión Triple Cero: cero congestión, cero accidentes y cero polución. Y una parte importante de ella es esa conexión adicional, sobre todo en vehículos autónomos que ya se están probando en diferentes ciudades. Creo que eso es algo que a futuro es algo que se va a ir normalizando y ampliando su alcance a nivel global.-¿Y cómo sería la aplicación a esa Visión Triple Cero?-Es interesante verla con hechos concretos. Un ejemplo claro son los autos autónomos, porque, primero, son eléctricos (producen cero contaminación); segundo, porque al estar completamente conectados van monitoreando y evaluando permanentemente todas las variables de seguridad en las calles con lo cual la probabilidad de accidentes es muchísimo menor; y, finalmente, cuando estos vehículos están conectados e interactuando entre sí y con otros sistemas se reducen no solo la probabilidad de accidentes sino también los niveles de congestión al elegir las mejores rutas posibles.Otro forma de verla es con la conectividad. Por caso, a través de una aplicación del celular se puede chequear cuál es el estado general del coche; entonces, si aparece algún tipo de problema mecánico ese auto no debería salir a la calle, por lo que de esa forma se evita que potencialmente genere un problema.Entonces, tener toda esa información sumado a los vehículos autónomos y eléctricos es que comenzamos a materializar toda esta Visión.-Desde hace un tiempo se está viendo un gran avance de la Inteligencia Artificial. ¿Cómo lo están manejando desde la compañía?-Ese es un tema muy interesante y en el cual nosotros entramos a jugar de una manera mucho más agresiva con los productos y servicios que tenemos para nuestros clientes y también para mejorar nuestros procesos internos (tenemos un área que se ocupa específicamente de esto). Más allá de eso, estamos empezando a ver cómo a través de la IA podemos brindar diferentes respuestas a nuestros clientes (ahora lo estamos aplicando en varios procesos de atención). Y más a futuro tenemos algunos productos muy interesantes que aún no han llegado a la región pero que sí estamos aplicando en América del Norte, como por ejemplo el seguimiento y monitoreo en tiempo real de flotas de vehículos mediante la instalación de cámaras en el interior de las cabinas, etcétera.-Hoy se están rediscutiendo a nivel global los tiempos y pasos de la transición hacia los vehículos eléctricos. GM desde un principio apostó por los EV en detrimento de otras energías alternativas, pero hace poco anunció que comenzará a incursionar sobre los híbridos, con, por ejemplo, la versión PHEV (eléctrica enchufable) de la pickup Silverado. ¿Hay un cambio de estrategia?-No, nuestra meta no cambió y nuestra apuesta fuerte sigue siendo por los EV. Pero eso no quiere decir que no consideremos otras alternativas, porque hoy vemos que el camino hacia la electrificación total es largo y va a demandar más tiempo del esperado, por lo que estamos reevaluando las alternativas que puedan acelerar esa transición. Pero, de nuevo, nuestra visión estratégica no cambia.

El PP denuncia la "falta de información y transparencia" del Gobierno sobre Gibraltar

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Habitantes de Ecatepec bloquean carretera México-Pachuca y Texcoco-Lechería por falta de agua

Es la segunda vez en lo que va del abril de 2024 que vecinos se manifiestan por este motivo

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Procuraduría abrió investigación contra el ministro de Minas por falta de nombramientos en la Comisión de Regulación de Energías

En el desarrollo del congreso de Naturgas en Cartagena, la procuradora Margarita Cabello hizo el anuncio de la apertura de investigación contra Andrés Camacho

Ayuso vaticina que si hace falta Sánchez "entregará la cabeza de Illa para que Puigdemont" no le retire su apoyo

Feminista en falta: "¿y si te tomás el tren?", una distancia cada vez más insalvable y la naturalización del destrato

La revista The Economist publicó recientemente una extensa nota titulada "¿Por qué los varones y las mujeres jóvenes se alejan más y más?". Basada en datos de 20 países desarrollados, habla de intereses y miradas políticas y sociales casi opuestas. Y de cómo los más jóvenes retomaron una guerra entre sexos que parecía parte del pasado

Prepagas: denuncian la falta de respuesta de la Justicia ante miles de amparos

Las acciones judiciales colectivas fueron impulsadas por jubilados, personas con discapacidad y familias de varios hijos, que argumentan que la suba de las tarifas no tiene correlación con los depreciadísimos salarios.

Maru Bielli, contra la represión de Milei a organizaciones sociales: "Para eso no falta plata"

La legisladora porteña advirtió sobre "el nivel de sincronicidad" de la administración de Jorge Macri con el gobierno nacional para desplegar las fuerzas de seguridad y aseguró: "El plan de miseria planificada sólo cierra con represión".

Ayuso pagará 500 euros extra al mes a los médicos de familia que trabajen en centros de salud donde falta más del 20% de la plantilla

Se aplicará tanto a los que ya trabajan en estos ambulatorios como a los de nueva incorporación, con independencia del horario de consulta. Sanidad calcula entre 20 y 25 los centros de difícil cobertura

Pedro Sánchez reúne a la banca y las promotoras para abordar la falta de viviendas

Reportan bloqueos en vías del Atlántico por falta de servicios públicos de agua y energía

La concentración se lleva a cabo en el municipio de Juan de Acosta por la interrupción de los servicios públicos que suma tres días consecutivos

Un General de Estados Unidos advirtió de las consecuencias por la falta de envíos a Ucrania: "Sin nuestro apoyo no podrán prevalecer"

El comandante Christopher Cavoli señaló que este año es clave el respaldo de Occidente y que se necesita con urgencia reducir la disparidad entre los bandos

Empresa se pronuncia sobre falta de snacks en Perú: ¿De qué países se importan y cuáles se producen aquí?

Tras el incidente en su fábrica a fines de enero de este año, la marca multinacional ha dejado de producir varios productos en Perú. Sin embargo, ahora exportan sus pares de otros países, mientras se han aliado en para seguir produciendo otros en el territorio nacional.

Bloqueo en la México-Pachuca: manifestantes cierran caseta de cobro tras falta de agua

Las personas se han visto afectadas durante los últimos días por la falta del líquido en varias comunidades

Errejón replica a las críticas de Abascal a la visita de Sánchez en Cuelgamuros: "Hace falta ser fascista"

Contraloría alerta que falta de equipos en el Instituto de Enfermedades Neoplásicas pone en riesgo a pacientes

La entidad advirtió sobre la ausencia de herramientas esenciales tanto en el tópico de Medicina como en la Sala de Reanimación o Shock Trauma

Rueda afea "falta de compromiso" al Gobierno y urgirá una reunión con Sánchez: "No nos van a callar"

Javier Milei dijo que hace falta un blanqueo para traer dólares sin importar de dónde vengan: "Para mí algunas cosas no son delito"

El presidente Javier Milei dijo que sería necesario hacer un blanqueo que incentive a cualquiera a sacar los dólares no declarados y ponerlos en el sistema. Lo dijo durante su entrevista con Alejandro Fantino en Neura. "Me importa un rábano de dónde saquen los dólares", recalcó. Cuando el periodista le señaló que una persona que usa dólares no declarados va presa, insistió: "Hay cosas que los políticos consideran delitos que para mí no son delitos", afirmó Milei. El jefe de Estado dio una extensa entrevista y en un tramo de ella se dio el siguiente intercambio:-Milei: vos agarrás tus dólares y pagás con tus dólares. Entonces qué pasa...va a haber una cantidad fija de pesos y más dólares. Entonces, conforme crece la economía...-AF: ¿Pero de dónde sacas los dólares?-JM: ¡La gente tiene dólares!-AF: ¿Pero de dónde los saca, de lo que tiene en el colchón?-JM: De dónde se les dé la gana. Necesitás hacer una transacción, no tenés pesos, sacás los dólares y lo pagás en dólares. -AF: Andá a avisarle a la AFIP si usás un dólar que no tenés declarado, a ver donde terminás. -JM: Bueno, habrá que cambiar algunas cosas. -AF: ¿Un blanqueo? -JM: No y a vos que te parece.-AF: Andá a explicarle a los del GAFI. -JM: A mí me importa un rábano. Algunas cosas que los políticos definen como delito para mi no son delito. Y sin embargo, emitir dinero si es delito. Reventarle la cabeza al pagador de impuestos no, eso está bien. 50 mil dólares pueda usarlo sin problemas te parece bien. Si quieren que usen 50 palos verdes, me importa un rábano. -AF: Pero va preso de acuerdo a las leyes de ahora.-JM: Me importa un rábano. Habrá que hacer un blanqueo más flexible para que puedan blanquear.Javier Milei pidió un blanqueo para traer dólares sin importar de dónde vengan

Anulan una hipoteca inversa de BBVA y condenan al banco a pagar 44.000 euros por falta de transparencia

La firma de abogados Navas & Cusí consigue declarar nula una hipoteca realizada a una mujer de 85 años por la falta de información financiera proporcionada durante el momento del contrato

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El letrado español atiende a 'Infobae España' a escasas horas de viajar a Tailandia, donde este martes arranca el juicio a Daniel Sancho ante una expectación mundial

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Los gobernadores empezaron a usar recursos propios para paliar la falta de fondos

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Ignacio Baladan se refirió a la compleja situación de su pareja que afronta problemas de movilidad que le han impedido participar de varias pruebas

Proyecto Hombre Valencia: Falta prevención, a la sociedad no le preocupan las adicciones

Desde agosto y por falta de rentabilidad, Aerolíneas deja de volar a Nueva York

Fuentes de la línea aérea confirmaron a PERFIL que la suspensión permitirá aumentar a dos vuelos diarios la oferta a Miami y a Madrid y sumar rutas al Caribe. De febrero a marzo, los viajes a la ciudad norteamericana arrojaron un rojo de 250 mil dólares para la compañía de bandera argentina y, en el año, se proyectaba una pérdida total por encima del millón de dólares. Los pasajeros que ya tienen pasajes van a ser reubicados en otras aerolíneas. Leer más

Cortes de luz en Santander: conozca los horarios y las zonas afectadas por la falta del servicio

Los cortes en el servicio se deben al mantenimiento preventivo de las redes que permiten que la energía llegue a la mayoría de hogares en el departamento

Aerolíneas Argentinas dejará de volar a Nueva York por falta de rentabilidad

La compañía aérea suspenderá la ruta Ezeiza-JFK a partir de agosto. Entre febrero y marzo, arrojó una pérdida de US$ 250.000 y proyectaban un rojo de un millón de dólares en 2024. Qué ocurrirá con las personas que ya sacaron pasaje. Leer más

Esto dice el proyecto de ley que busca erradicar el acoso sexual laboral en Colombia: solo falta la firma del Presidente

Con esta noticia, ahora el proyecto de ley pasa a manos del presidente de la República, Gustavo Petro, para su sanción

Feminista en falta: Barbie, Shakira y (la caída de) las trad wives

Alena Pettitt fue una pionera del movimiento de mujeres que abogan por volver a lo doméstico. Mientras ella se pregunta si hizo bien y se ríe con la película de Greta Gerwig, la cantante de "las mujeres facturan" vuelve a validar a los varones proveedores

ATE realizará hoy un nuevo paro nacional y responsabilizó al Gobierno por la falta de acuerdos

El sindicato profundizó el reclamo motivado por los despidos en las áreas estatales y reiteraron el pedido por un aumento salarial que supere la inflación

C-LM ve "una falta de respeto" que se permitan alegaciones a la modificación del trasvase "fuera de plazo"

Rosario. Preocupación y advertencias de entidades religiosas y sociales por la falta de alimentos en comedores

ROSARIO.-"Estamos en un momento difícil y nos vemos forzados a estirar la frazada y hacer lugar a los caídos". Con esa metáfora, el titular de Cáritas Rosario, Fabián Montes, buscó describir la "compleja" social que golpea Rosario, donde la crisis económica provocó un incremento de la demanda de alimentos que no logra ser compensada con la ampliación de recursos destinados a la distribución de comida, que concretaron desde el gobierno provincial, que es del 80 por ciento con respecto al año pasado. "Estamos desbordados. Ayer tuve que cocinar el doble de arroz porque no damos abasto", admitió Vilma Ludueña, una maestra que tiene un comedor comunitario en el barrio La Tablada, uno de los más azotados por la violencia narco.En diálogo con LA NACION, el titular de Cáritas Rosario señaló que la entidad distribuye en el sur provincial 16.000 bolsones de alimentos, pero que esa cantidad no alcanza para demanda creciente en las 125 parroquias que entregan bolsones. "Tratamos de buscarle la vuelta para que nadie se quede sin llevarse algo para su mesa, pero nunca alcanza", apuntó. "Vemos que vienen familias que cayeron en la pobreza por las dificultades económicas que nunca antes necesitaron de asistencia", reveló Montes, que agregó que "hay una gran cantidad de adultos mayores, en su mayoría jubilados que se ven afectados por la crisis y no les alcanza para mantenerse".El sacerdote calculó que el incremento de la demanda de alimentos en las parroquias creció entre un 30 y un 40 por ciento en los últimos cinco meses. "La foto de la pobreza en Argentina es vieja, pero lo que viene es muy complicado", alertó Montes.El incremento de la demanda de alimentos también está atravesado por cambios que se produjeron en últimos meses, con el corte del financiamiento de parte del gobierno nacional de organizaciones políticas y sociales que servían de cierta contención en los barrios más humildes, a pesar de los supuestos desmanejos con los fondos que denunció la administración nacional. Este vacío provocó que la demanda fuera absorbida por otros sectores del Estado.El Ministerio de Igualdad y Desarrollo Humano de la provincia señaló que desde diciembre se incrementaron en un 80 por ciento las partidas para los sectores sociales más golpeados, con un aumento en el reparto de alimentos y de fondos en la tarjeta Ciudadana. Victoria Tejeda, titular de esa cartera, detalló a este diario que "asisten a 900 comedores en toda la provincia". La funcionaria reconoció que la situación es difícil y que se nota que la crisis golpeó con mayor intensidad a los adultos mayores, que son los que más están requiriendo ayuda.Tejeda sostuvo que la provincia "coordina con organizaciones sociales y civiles en los territorios el funcionamiento de lugares de contención, que son importantes en este momento". Advirtió que durante esta gestión se está realizando una auditoría sobre supuestas irregularidades en el reparto de fondos a organizaciones políticas.Nicolás Gianelloni, secretario de Desarrollo Social y Hábitat del municipio de Rosario, coincidió con su par provincial en que en este momento "fue necesario un incremento de las partidas para contener un crecimiento de la demanda de alimentos". "Todos los días llegan familias a los centros Cuidar -son 40 en la ciudad- para solicitar asistencia de comida. Incrementamos las partidas en un 30 por ciento desde setiembre, y se hicieron actualizaciones en enero y en abril por la cuestión inflacionaria. El municipio destina hoy unos 3200 millones de pesos", señaló el funcionario, que detalló que actualmente se están entregando unos 10.000 módulos de alimentos, que son diez productos básicos.Por fuera de la asistencia del Estado, en Rosario funciona desde hace 12 años el Banco de Alimentos Rosario (BAR) que tiene la misión de recuperar la comida que esté fuera de la cadena comercial, para luego ser distribuida a las distintas organizaciones sociales que forman parte de los programas de asistencia. A pesar de contar con el apoyo de voluntarios y diferentes empresas privadas, desde la institución advirtieron sobre la profunda crisis que atraviesan los barrios de la ciudad, con un aumento en la demanda en el último tiempo. De enero hasta ahora, la lista de espera se incrementó a 739 organizaciones.En un comunicado, la organización señaló la "inquietante pobreza creciente que ven en los barrios". Actualmente, a través del programa de membresías, logran asistir a 269 organizaciones que representan aproximadamente, a 70.000 personas. Sin embargo, el número que enciende las alarmas es la lista de espera del BAR.A mediados de marzo, el Movimiento Los Sin Techo anunció que dejará de ofrecer progresivamente el almuerzo diario en sus jardines a unos 600 niños de la ciudad de Santa Fe, ya que no cuentan con los recursos suficientes como para comprar los insumos indispensables para sostener el servicio.Hace ya dos meses dejaron de entregar bolsones con comida para jubilados que se encuentran por debajo de la línea de pobreza o de indigencia. Y en lo que respecta a la copa de leche que reciben alrededor de 3.600 chicos todos los días en 21 centros barriales, la decisión es seguir brindando la merienda hasta que se agote el stock de mercadería. "Nunca vivimos una situación como esta", sostuvo José Luis Ambrosino, titular del movimiento.

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Vulnerables: 20 casonas antiguas en Cusco están en riesgo de colapso por falta de mantenimiento

Al menos 100 casonas requieren mantenimiento para no verse afectadas por el clima de la ciudad imperial

La reforma del subsidio de desempleo está paralizada por falta de apoyos, según CCOO

Falta de repelente: el ministro de Salud aseguró que la situación se resolverá "en dos semanas"

El titular de Salud, Mario Russo aseguró que "los productores cambiaron su logística" y están "produciendo a máxima capacidad", en medio de un brote histórico de dengue en todo el país.

Barbón ve en la convocatoria del Senado una absoluta falta de respeto a las autonomías

La falta de obras y de una visión estratégica afectan a la competitividad de la Argentina

En vísperas del comienzo de la cosecha gruesa, y tras un año para el olvido en materia de exportaciones por la histórica sequía, hay expectativas positivas en el sector. Los saldos exportables para esta campaña -estimados en poco más de US$30.000 millones- serán una bocanada de aire fresco para una Argentina sofocada por la falta divisas y los efectos de un sendero de estanflación muy singular. Sin embargo, como dice el refrán, el árbol no debiera tapar el bosque. La logística en general y la infraestructura portuaria, en particular, constituyen factores clave para el comercio exterior que demanda el siglo XXI e implican desafíos que no han sido abordados de manera integral en las últimas décadas. Según referentes del sector, ello se expresa en la falta de obras y de visión estratégica, un combo que le resta competitividad al país.Los números son contundentes El Puerto Buenos Aires -el único bajo administración federal-, considerando Puerto Nuevo (CABA) y el de gestión provincial de Dock Sud, representa más del 80% del tránsito de contenedores del país, mientras que la Vía Navegable Troncal (VTN), más conocida como "Hidrovía", donde radican la mayoría de los puertos privados, alrededor del Gran Rosario, es navegada por el 75% de los buques que operan en la Argentina.De ahí su gravitación, ya que por allí pasan los miles de millones de dólares que la Argentina genera y los que podría producir, si se realizan las obras de dragado y balizamiento que reclama el sector y, en un sentido más estratégico, se empezara a revertir la participación en el comercio internacional, que ha pasado de representar el 0,52% del PBI en 1998 al 0,34% en la actualidad. Así surge de un relevamiento de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), elaborado en base a datos del Indec.En diálogo con LA NACION, Fernando Landa, presidente de CERA y copresidente del grupo de Comercio e Inversión del B20 Brasil 2024, afirmó: "La matriz exportadora Argentina se ha ido 'primarizando' como resultante de un estancamiento de 15 años de las exportaciones de manufacturas de origen agropecuario y una caída de más de 10 años de sus exportaciones de manufacturas de origen industrial ". Según el experto, esta situación ha generado también una" distorsión en la evolución logística", que con el tiempo se ha vuelto de carácter "estructural".Agregó: "El país ha perdido conectividad internacional y regional, especialmente a nivel portuario, al tener una operatoria logística costosa e ineficiente, que exhibe un desequilibrio entre distintos modos de transporte (preeminencia del transporte carretero sobre el ferroviario y fluvial) y se aleja de las tendencias globales de promoción de una matriz logística verde e inteligente". Desde su punto de vista, "la Argentina envía bienes en camión a largas distancias, a puertos donde los buques no entran por calado, y a terminales concesionadas sin objetivos claros de mejora".Por su parte, Juan Carlos Schmid, secretario general del Sindicato del Personal Embarcado de Dragado y Balizamiento, nucleado en la Confederación General del Trabajo (CGT), señaló que "la Argentina no tiene flota propia, hoy la marina mercante se reduce a transporte de hidrocarburos y algún que otro buque, pero no participa de los saldos exportables, que son embarcados en navíos de bandera extranjera. También en el cabotaje se ha perdido todo protagonismo, ya que la navegación interior del río Paraná está surcada particularmente por buques brasileros y paraguayos", explicó Schmid.Reclamo por falta de obrasTal como sucede con el desarrollo de las nuevas tecnologías, que han legitimado nuevas formas de organizar las relaciones económicas y, en efecto, modificado los procesos de producción, resultando ineludibles para aquellos rubros que pretenden mantener competitividad, lo mismo ocurre en el sector de la logística y el transporte multimodal, en el que la infraestructura portuaria constituye un eslabón estratégico.La tendencia internacional indica que los buques de gran porte, como los neo Panamax -aquellos que cuentan con una longitud de 366 metros de eslora, una capacidad de hasta 14.000 TEU y más de 15 metros de calado-, desafían las capacidades de los puertos más relegados en infraestructura, como el de Buenos Aires, que solo tiene una capacidad de 8000 TEU y un calado máximo de diez metros, lo que hace más atractivos a los puertos regionales como el de Santos (Brasil) que opera con 14 metros de calado; y el de Montevideo, con 13 metros y proyecta aumentarlo a 14, tras la reciente aprobación de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP)."Todo esto implica que a mediano plazo Buenos Aires corre el riesgo de convertirse en un puerto feeder (alimentador que presta servicios a los mercados de su propia zona de influencia, recibiendo buques procedentes de puertos hub próximos), lo que llevaría a una suba de costos para los usuarios y a una pérdida de relevancia regional".Según los prácticos la Hidrovía fue diseñada originalmente para buques del tipo Panamax, de 230 metros de eslora y para un calado de 8,53 metros (28 pies), para pasar luego a 9,75 metros (32 pies) y, más tarde, a 10,36 metros (34 pies), con un ancho garantizado de 100 metros para dichos calados máximos. "Ya se ha profundizado dos veces en función de disminuir el falso flete (sic) y, de este modo, permitir que sea más rentable, pero nunca se ha ensanchado el canal en función de la seguridad de la navegación, ni de la fluidez del tráfico", aseguraron. En este sentido, reclaman la construcción de "canales más anchos y profundos" y "espejos de maniobras más amplios", que deben ser construidos por la concesionaria del puerto, pero cuya gestión hoy está en manos de la Administración General de Puertos (AGP), que tiene pendiente el llamado a licitación."El problema para invertir en Puerto Norte (CABA) por parte de las terminales, radica en que los pliegos licitatorios son otorgados por periodos acotados que hacen que no sea viable realizar inversiones importantes", agregaron los prácticos.Vale recordar que en 2023, durante el gobierno de Alberto Fernández, se prorrogaron por tres años las concesiones de las terminales portuarias de Buenos Aires que finalizaban en mayo de 2024, sin evaluación de cumplimiento y con eliminación de máximos tarifarios a partir de enero de este año. Tras el cambio de gobierno, en el sector reclaman la derogación de la Resolución 502/2023 y el consecuente llamado a licitación."En los puertos de la Cuenca del Plata se presenta el problema de las grandes sedimentaciones y, por consecuencia, la necesidad del dragado constante para mantener profundidades acordes para la mejor competitividad y logística del comercio exterior", aseguró Javier Torres, presidente de la Asociación Civil Prácticos de la República Argentina. Y contó que desde la entidad pidieron por nota, en febrero pasado, el dragado en "pasos críticos" porque notaron una disminución en las profundidades por el efecto que produce el río Paraná y sus consecuencias en seguridad en la navegación. Ahora tienen expectativa respecto de la reciente designación de las nuevas autoridades al frente de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, a cargo de Pablo Piccirilli, que al momento de la presentación estaba acéfala."También vemos positivamente la profundización de rutas alternativas al Paraná de las Palmas, el Paraná Guazú, y de los canales a Martín García para dinamizar el tráfico", dijo Torres, quien semanas atrás detalló a LA NACION que hay bajos fondos en varios pasos del río Paraná, como en el km. 405, el km. 390 y el km. 337.Una mirada estratégicaSi bien Schmid coincide con la necesidad de realizar obras para mejorar el calado en algunos tramos críticos de la Hidrovía, subrayó la importancia de no perder de vista las dos cuestiones "de fondo", por un lado, la pérdida del control del comercio exterior por parte de la Argentina y, por otro, la falta de planificación estratégica que ralentiza las inversiones, sobre todo en el puerto de Buenos Aires.Sin embargo, el referente sindical considera que "no solo es una cuestión de fierros, sino de políticas públicas y marco normativo". En esa línea opinó que, con respecto a la Hidrovía, "el manejo fue bueno en la década del 90 porque se aumentaron los saldos exportables, se extendió la frontera de exportación y hubo una notable inversión en los puertos de aguas arriba del Paraná, pero eso ha funcionado simplemente como un corredor de exportación. No hay un eje de desarrollo complementario alrededor, solo llega hasta Timbúes (Santa Fe), mientras que aguas arriba, los puertos que están en las provincias del litoral no han participado del negocio. Esto requiere de planificación estratégica".Desde CERA sostienen que otro de los principales escollos es la legislación que impide considerar un tránsito de transbordo entre un puerto del interior y el de Buenos Aires de otra forma que no sea un cabotaje. Es decir, el marco actual no contempla la posibilidad de que se haya producido una exportación desde el interior del país y que el transbordo sea parte de la logística. "Así como no existe un sistema multimodal que elimine procesos administrativos para la exportación, tampoco un esquema aduanero que considere este aspecto. La consecuencia es que para optimizar costos logísticos y simplificar procesos cedamos transbordo a Montevideo", afirmó Landa. Y apuntó: "Resolver estas cuestiones tienen costo cero, solo supone pensar en facilitar el comercio".Asimismo, en la entidad sostienen que medidas restrictivas como la liquidación mandatoria de divisas y el gravamen a los fletes de exportación con el impuesto PAIS tienen impacto negativo en materia de logística. Cuestionan que se pague un flete en origen para acercar el producto al comprador y mejorar el servicio. "Como no hay pérdida de divisas, cuesta entender entonces por qué se obliga al exportador a enfrentar la elección entre perder el impuesto PAIS en una transacción de servicio de transporte (después no lo recupera) o dar un peor servicio en comparación con sus competidores internacionales y, por lo tanto, asumir el riesgo de perder el negocio", afirmó Landa. "El impuesto PAIS para los fletes de exportación es de los más injustos y regresivos y, en nuestra visión, carece de fundamento", concluyó.

El INE anticipa el final de las grandes revisiones del PIB y reconoce falta de transparencia y de comunicación del cálculo

Académicos y analistas han puesto deberes al INE para mejorar la difusión del PIB y la explicación de sus diferencias con otras fuentes de información, pero el organismo no ha mencionado acciones concretas

Garamendi censura las "ocurrencias" de Díaz y lamenta la "falta de criterio" en la elaboración de leyes

"Elogiar a Margaret Thatcher es una falta de respeto para los 47 millones de argentinos"

Juan Martín Mena cuestionó al mandatario nacional durante el acto que homenajeó al diácono del Servicio Penitenciario Bonaerense, Horacio González, que en 1982 actuó como Cabo principal de la Fuerza Aérea Argentina.

Por falta de alimentos, cierran comedores que dependen de los movimientos sociales

En algunos casos, abren con menos frecuencia y dependen de donaciones. Desde noviembre no reciben asistencia del Estado. A partir de este mes el Ministerio de Capital Humano brindará ayuda directa solo a los lugares inscriptos

Brote de dengue: el ministro de Salud dijo cuándo se solucionará la falta de repelente y pidió "cuidado con los pantalones cortos"

Mario Russo explicó que la escasez es "coyuntural" y que se resolverá en dos semanas.Recalcó la importancia del cuidado personal y en los hogares.

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Dengue: Fernán Quirós le respondió a Leandro Santoro, que cuestionó la falta de vacunación en CABA

La Argentina se enfrenta a una epidemia de casos de dengue que ya registró más de 180.000 casos y por lo menos 29 fallecidos, según informó el ministerio de Salud nacional. En medio del fuerte aumento de casos y las críticas a las distintas gestiones, la polémica por la falta de vacunación crece. El diputado nacional del Frente de Todos Leandro Santoro apuntó contra el gobierno de la Ciudad y el ministro de Salud porteño, Fernán Quirós, le contestó de manera contundente."Salta, Misiones y Corrientes ya compraron vacunas. Brasil está vacunando durante el brote y la tasa de letalidad es 3 veces menor que en nuestro país", indicó Santoro en su cuenta oficial de X. Luego apuntó contra el Jefe de Gobierno, Jorge Macri: "¿Qué espera Jorge Macri? En CABA no se consigue ni repelente". Y pidió: "Los votaron para que nos cuiden, no dejen esto en manos del mercado".Salta, misiones y corrientes ya compraron vacunas. Brasil está vacunando durante el brote y la tasa de letalidad es 3 veces menor que en nuestro país. ¿Que espera @jorgemacri? En CABA no se consigue ni repelente.Los votaron para q nos cuiden, no dejen esto en manos del mercado. https://t.co/wnQUYi1ehe— Leandro Santoro (@SantoroLeandro) April 3, 2024La respuesta de Quirós no tardó en llegar. A través de dos tuits, el ministro de Salud de la ciudad de Buenos Aires defendió el trabajo que están realizando para combatir la epidemia: "En CABA tomamos decisiones basadas en evidencia científica. Seguimos las recomendaciones de la CONAIN, la OMS y la mayoría de los expertos que recomiendan desarrollar políticas públicas de vacunación para el dengue de manera focalizada y segmentada", señaló.Y minutos más tarde, explicó: "La focalización refiere a aplicarla en zonas endémicas (hay contagios los doce meses del año) y de alta circulación viral. Esa condición se da en el norte argentino y es allí donde se deben hacer las primeras campañas".Por último, reclamó: "No hagamos política partidaria con la salud pública".Minutos más tarde, el subsecretario de Prensa nacional, Javier Lanari, también hizo referencia a la vacunación contra el dengue y sentenció: "En ningún país del mundo la vacuna contra el dengue es obligatoria. Ni siquiera en Paraguay y Brasil (donde hay muchos más contagios). En Argentina abundan infectólogos y lobbistas de la vacuna. No sorprende...".En ningún país del mundo la vacuna contra el dengue es obligatoria. Ni siquiera en Paraguay y Brasil (donde hay muchos más contagios). En Argentina abundan infectólogos y lobbistas de la vacuna. No sorprende...— Javier Lanari (@javierlanari) April 3, 2024Por su parte, la exsenadora del FdT Vilma Ibarra también apuntó contra el Gobierno en su cuenta de X, donde escribió: "No son capaces de garantizar, no ya vacunas gratuitas a la población, sino acceso al repelente de insectos en plena epidemia de dengue, y les dicen a investigadores, científicos y trabajadores con antigüedad que «no son necesarios». Combinación trágica de ignorancia y crueldad"."Además de dejar a miles de familias sin sustento, precarizan las prestaciones del Estado. Tendremos menos y peores rutas, peor salud pública, peor educación, rompen nuestra gran historia cultural y nuestra ciencia y tecnología. Vinieron a destruir al Estado, no a mejorarlo", soltó indignada. Y cerró: "El primer punto de acuerdo para enfrentar este plan de destrucción debería ser la valoración de las funciones del Estado. El desafío es que sea eficiente. Hay que mejorarlo. Jamás destruirlo y que la gente quede inerme frente a los especuladores".No son capaces de garantizar, no ya vacunas gratuitas a la población, sino acceso al repelente de insectos en plena epidemia de dengue, y les dicen a investigadores, científicos y trabajadores con antigüedad que «no son necesarios». Combinación trágica de ignorancia y crueldad.— Vilma Ibarra (@VilmaIbarraL) April 3, 2024El martes, el Gobierno cuestionó la eficacia de la vacuna a través de un comunicado en el cual además criticó la gestión de Alberto Fernández. "Hoy estamos sufriendo las consecuencias de la falta de prevención que hubo el año pasado, donde no se hizo el trabajo correspondiente", apuntaron.Luego destacaron que la vacuna aún se encuentra sometida a estudios en pos de determinar su efectividad. "El objetivo es recolectar la evidencia suficiente, junto a la Comisión Nacional de Inmunizaciones (Conain) y la OPS, que permita determinar un programa de inmunización focalizada y por rango etario, que sea seguro y efectivo", detalló."La mencionada vacuna no es una herramienta que esté validada para controlar la transmisión de la enfermedad en el contexto del brote tal como lo ha expresado la OPS", ratificaron desde el Ministerio de Salud.Comunicado de prensa. Más información: https://t.co/4cJ9uQWbOT pic.twitter.com/BjGyIjgh1U— Ministerio de Salud de la Nación (@msalnacion) April 2, 2024Y alertaron: "También es necesario recordar que hubo otro intento de producir una vacuna contra el dengue que se llamó Dengvaxia, una vacuna hecha con microbios vivos debilitados (atenuados), que pretendió ser una solución pero que no obtuvo los resultados esperados".Hoy, el vocero presidencial, Manuel Adorni, defendió la gestión de Mario Russo al frente del Ministerio de Salud. Fue durante su conferencia de prensa habitual, en donde consideró: "El Presidente no trabaja con gente que no es de su confianza y que no tiene su total apoyo", consideró.En este sentido, el vocero sentenció: "Russo cuenta con nuestro total apoyo porque consideramos que desempeña de manera exquisita sus labores como Ministro de Salud".

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María Valenzuela habló sobre la preocupante situación que atraviesa su hija por la falta de medicación y criticó a Guillermo Francella

Los recortes presupuestarios por parte del gobierno de Javier Milei en áreas como la cultura o la salud han despertado la opinión de varios artistas. Tras los dichos de actores como Guillermo Francella en sintonía con las medidas, la actriz María Valenzuela expresó sus críticas y compartió la situación familiar que atraviesa por la quita de la ayuda estatal para la medicación de enfermos graves y enfermedades crónicas.En una reciente entrevista con el programa Intrusos, la actriz hizo mención al caso de su hija Malena Mendizábal, quien sufre secuelas de un accidente cerebrovascular (ACV) que padeció hace 20 años. Por su situación, la joven recibe medicamentos para poder controlar un problema de convulsiones. Sin embargo, su mamá reveló que debido a la situación actual se le redujo el suministro."Quiero denunciar que a mi hija, que tiene una enfermedad crónica por su ACV, por la que sufre convulsiones y tiene el carnet de discapacidad, le quitaron dos cajas de remedios. Eso le servía para todo el mes, pero fui a retirar yo la medicación y le dieron una sola caja, es decir que dos cajas fueron anuladas, ¿qué hacemos? No sé, le pregunto a Guillermo Francella, ¿qué hacemos? Mi hija no tiene medicación. Tenemos que ir a denunciar, hay chicos que se están muriendo por temas de enfermedades oncológicas, ¿qué hacemos?", expuso Valenzuela.Su referencia al actor de El Encargado tiene lugar después de que el artista diera su opinión sobre la gestión de La Libertad Avanza en estos primeros meses en el Gobierno. Francella defendió las medidas adoptadas como necesarias y previsibles en el actual contexto socioeconómico y político y manifestó su "esperanza" de que las condiciones mejoren para los argentinos."Estoy con la incertidumbre de ver cuándo termina el goteo y empieza la gente a disfrutar un poco más de estas medidas", señaló el actor días atrás en diálogo con Radio Mitre. Y añadió: "Lo que sí sé es que eran más que necesarias y sabíamos que iba a haber cirugía mayor. Lo dijeron ellos en la campaña y se cumplió taxativamente".El actor también hizo referencia a las disputas políticas que generaron las iniciativas gubernamentales. "Después, qué iba a suceder con la oposición, con las leyes que implementaron, la Ley ómnibus, el DNU... sabía que iba a haber contrastes, pero a cien días me parece que se sabía que esto iba a ocurrir", concluyó, a la vez que compartió su visión positiva en relación con el futuro. "Sigo con la esperanza, no sé con qué inmediatez de que esto se modifique a favor del pueblo. Yo no pierdo las esperanzas", destacó."No me sorprende"Después de viralizarse, las palabras de Francella despertaron la reacción de varios colegas del ambiente. Érica Rivas, quien trabajó junto a Francella en la exitosa adaptación de la sitcom Casados con Hijos, fue una de las primeras en pronunciarse públicamente respecto de los dichos de su excompañero."Lo único que te puedo decir es que no me sorprende porque yo conozco cómo piensa Guillermo, es una persona que piensa de ese lado", sostuvo y afirmó: "Es consecuente con las cosas que elige hacer y con la comunicación que decide tener con las personas que lo ven y lo disfrutan como actor". Y agregó: "Me parece que es algo muy interesante para pensar cómo es un actor y a qué se dedica un actor".La respuesta de Érica Rivas a las declaraciones de FrancellaLa actriz Julieta Zylberberg también cruzó a Francella a través de un contundente mensaje que publicó en sus redes sociales. "Qué indignación. Toda una comunidad luchando para no ser arrasada y hay actores pronunciándose a favor de este Gobierno anti cultura, anti todo, negacionista". La artista fue por más y calificó las declaraciones del actor como un "papelón". La manifestación de los artistas a la que se refiere la intérprete es la marcha que hubo hace dos semanas frente al cine Gaumont, en protesta por los ajustes en el INCAA y otras entidades relacionadas con la industria del cine y el mundo del arte en general.

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