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Christian Petersen: un cardiólogo explicó qué es una falla multiorgánica y aseguró que se trata de un cuadro muy serio

El reconocido chef Christian Petersen se encuentra en terapia intensiva en el Hospital Ramón Carrillo de San Martín de los Andes tras sufrir una falla multiorgánica. En una entrevista en LN+, el cardiólogo Mario Boskis, especialista en longevidad saludable, explicó que se trata de un cuadro de extrema gravedad. "Una falla multiorgánica no es una enfermedad en sí, sino la respuesta del organismo ante una falla catastrófica en un órgano", señaló, y advirtió que el proceso puede avanzar rápidamente.Según describió Boskis, el problema comienza cuando un órgano deja de funcionar y el cuerpo no logra compensar ese daño. "Hay un daño circulatorio, una respuesta inflamatoria; el cuerpo se inflama y es como una explosión de sustancias químicas que se liberan", precisó. A partir de allí, el deterioro se encadena: "Empieza a fallar órgano por órgano, es como un dominó".El especialista fue contundente sobre la gravedad del cuadro: "Una falla multiorgánica es un cuadro grave", afirmó, y remarcó que el paciente "necesita apoyo de terapia intensiva permanente", con múltiples dispositivos y tratamientos para sostener las funciones vitales.preocupacion por la salud de Christian PetersenQué ocurre en el cuerpo cuando hay una falla multiorgánicaBoskis detalló que el eje del problema es circulatorio. Cuando el corazón ya no puede compensar, la sangre no llega adecuadamente a los órganos, lo que genera hipoxia, es decir, falta de oxígeno en los tejidos. "Falla el corazón, el riñón, el hígado, el cerebro", enumeró. Esa mala irrigación provoca daño progresivo y simultáneo en distintos sistemas.En ese marco, graficó con la excursión al Lanín que realizaba Petersen al momento de su descompensación. Al ascender una montaña, sostuvo, disminuye la presión atmosférica y el oxígeno disponible, lo que genera síntomas que pueden escalar si no se actúa a tiempo. "El primer síntoma es el dolor de cabeza; después aparecen náuseas, vómitos, y más arriba, confusión o somnolencia", describió, en referencia al apunamiento.Cómo saber si puedo subir una montañaEl cardiólogo subrayó que no hay una forma precisa de predecir quién va a reaccionar mal ante el ascenso a una montaña. "Le puede pasar a cualquiera; el único predictivo es si ya te pasó", afirmó. Indicó que por encima de los 2500 metros pueden aparecer síntomas, incluso en personas sanas, y recordó una experiencia personal: "Intenté subir el Lanín con un grupo de cardiólogos, todos chequeados, y aun así no sabíamos si alguno podía reaccionar mal".A ese contexto se suma el esfuerzo físico, que aumenta la demanda de oxígeno y puede acelerar el deterioro.Por qué Petersen requiere cuidados intensivos permanentesBoskis destacó que, cuando el cuadro se instala, el tratamiento es complejo y constante. "El paciente con una falla multiorgánica entra en un cuadro que necesita asistencia respiratoria mecánica, drogas que mantengan la presión arterial, drogas que estimulen al corazón para que bombee y diálisis para filtrar el riñón", dijo. Por eso insistió: "Son cuadros muy serios", que requieren monitoreo continuo en terapia intensiva.La importancia de reconocer las señalesEn el cierre, el especialista remarcó la necesidad de escuchar al cuerpo al ascender una montaña y la importancia de que el entorno esté atento. "Un signo muy importante es la confusión", advirtió. Si una persona comienza a actuar de manera extraña, la indicación es clara: "Hay que bajar. El único tratamiento es bajar lo más bajo posible, lo antes posible".

El último mensaje de Christian Petersen en sus redes sociales antes de su falla multiorgánica

El reconocido chef se descompensó durante el ascenso al volcán Lanín, debió ser rescatado de urgencia y permanece en terapia intensiva con pronóstico reservado.

Qué es una falla multiorgánica, el cuadro por el que internaron a Christian Petersen

El chef permanece en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Ramón Carrillo, en San Martín de los Andes

Se difundió el primer parte médico de Christian Petersen: "Falla multiorgánica"

SAN CARLOS DE BARILOCHE.- Tras sufrir una descompensación mientras ascendía al volcán Lanín, el chef Christian Petersen se encuentra internado en la Unidad de Terapia Intensiva del Hospital Ramón Carrillo de San Martín de los Andes y, según el parte médico, sufre una falla multiorgánica.Tal como informaron esta tarde desde el Ministerio de Salud de la provincia de Neuquén, Petersen fue derivado desde el hospital de Junín de los Andes y "su estado actual es reservado, encontrándose con un cuadro de falla multiorgánica que requiere atención médica especializada continua".Si bien habían circulado diversas versiones, desde el ministerio aclararon que no han emitido ningún parte médico oficial previo al comunicado difundido esta tarde. De hecho, no confirmaron que el chef haya presentado una fibrilación auricular -el tipo más común de arritmia-, tal como se afirmó en algunos medios de comunicación. Petersen, de 56 años, había llegado a San Martín de los Andes de paseo junto a su esposa Sofía Zelaschi, con quien se casó en abril pasado. Decidido a subir al volcán Lanín, de 3747 metros sobre el nivel del mar, contrató a unos guías especializados con amplia experiencia en montaña. El chef integraba un grupo de 10 personas.Según pudo saber LA NACION, Petersen emprendió la excursión sin tener el estado adecuado y, ya en pleno ascenso, necesitó ser contenido por los guías. El chef fue descendido por los guías de la excursión hasta la base del Lanín. Luego, personal de Gendarmería colaboró para asistir a Petersen, que después fue trasladado al hospital de Junín de los Andes."Solicitamos especialmente a la comunidad y a los medios de comunicación respetar la privacidad del paciente y de su familia en este momento tan delicado. El resguardo de su intimidad es fundamental y prioritario. Cualquier información oficial sobre la evolución del caso será comunicada oportunamente a través de los canales institucionales del ministerio y del hospital", agregaron desde la provincia de Neuquén.

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Florida: una avioneta sufrió una falla, aterrizó de emergencia en una autopista y aplastó un auto

Una avioneta de instrucción realizó un aterrizaje de emergencia sobre la autopista Interestatal 95 de Florida y cayó sobre un vehículo que circulaba por la zona, lo que dejó a su conductora con heridas leves. El incidente ocurrió el lunes por la tarde, cerca del marcador de milla 201, en el condado de Brevard, y provocó el cierre temporal de varios carriles mientras trabajaban los equipos de emergencia, informaron medios locales.Florida: una avioneta sufrió una falla, aterrizó de emergencia en una autopista y aplastó un autoLa aeronave, un Beechcraft 55 perteneciente a la empresa Tailwinds Flying, había despegado minutos antes desde Merritt Island, una península que pertenece al mismo condado, como parte de un vuelo de entrenamiento.De acuerdo con la Administración Federal de Aviación (FAA), el piloto reportó una falla mientras sobrevolaba la autopista, lo que lo obligó a descender. A bordo viajaban el instructor y un alumno, ambos de 27 años.Durante la maniobra, el avión impactó contra un Toyota Camry conducido por una mujer de 57 años oriunda de Melbourne, quien fue trasladada a un hospital cercano con lesiones menores.Imágenes tomadas por automovilistas mostraban a la aeronave delante del vehículo, mientras bomberos y transeúntes asistían a la conductora y la ayudaban a salir por una de las puertas laterales del rodado.En uno de los videos registrados minutos después del impacto se escuchó a la mujer hablar de su auto, visiblemente nerviosa pero consciente, mientras los socorristas verificaban su estado.La Policía de Florida informó que el aterrizaje ocurrió alrededor de las 17.45 (hora local), en sentido sur, al sur de la estatal 520. Un tramo de la I-95 fue cerrado para permitir la remoción del avión y del vehículo siniestrado y cerca de las 21 el tránsito quedó completamente restablecido. Florida: una avioneta sufrió una falla, aterrizó de emergencia en una autopista y aplastó un autoLa Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) abrió una investigación para determinar las causas de la falla y si se debió a problemas mecánicos o situaciones vinculadas al mantenimiento de la aeronave. Como parte del procedimiento, inspectores federales tomarán declaraciones del piloto, revisarán los registros técnicos del Beechcraft y analizarán los restos para reconstruir la secuencia del accidente.El episodio se produjo menos de un mes después de otro aterrizaje de emergencia en el condado de Brevard.El domingo pasado, un avión liviano descendió en el césped de la carretera estatal 407, entre la I-95 y la carretera estatal 528. En ese caso no hubo heridos y el piloto fue visto caminando alrededor de la aeronave mientras aguardaba a los servicios de emergencia. La investigación sobre ese hecho continúa abierta.

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Mientras resuelve su problema con los A320, Airbus descubre una nueva falla en el avión más vendido del mundo

PARÍS.- Aunque la gran mayoría de los aviones Airbus de la serie A320 que debieron permanecer en tierra debido a un problema de software ya están operativos, la empresa descubrió un nuevo problema de calidad industrial que afecta a los paneles del fuselaje de varias decenas de los aviones de la misma familia, dijeron fuentes de la industria el lunes.Menos de 100 de los 6000 aviones potencialmente afectados siguen inmovilizados por el problema inicial en el software de control de navegación que reportó problemas vinculados a la exposición a radiaciones solares intensas, anunció el lunes el fabricante aeronáutico.Statement from @Airbus CEO @GuillaumeFaury on the #A320 precautionary measures:https://t.co/U4BANyBzGf pic.twitter.com/5X9uC3Ix2d— Airbus Newsroom (@AirbusPRESS) November 29, 2025Ahora, fuentes que pidieron no ser identificadas indican que el presunto fallo de producción en el fuselaje está retrasando algunas entregas de la empresa, pero no hay indicios inmediatos de que haya alcanzado a aeronaves ya en servicio.Error de software"La gran mayoría" de los aviones han sido modificados desde que se anunció el problema de software el viernes, precisó Airbus en un comunicado, y afirmó que trabaja con las aerolíneas en "la modificación de menos de 100 aparatos restantes para asegurar que puedan ser puestos nuevamente en servicio".El grupo europeo había anunciado la noche del viernes que 6000 ejemplares de su exitoso modelo, el avión más vendido del mundo, debían cambiar urgentemente un programa informático de control de vuelo, vulnerable a las radiaciones solares.El anuncio surgió a raíz de un incidente a fines de octubre en Estados Unidos con un vuelo de JetBlue, en el que la nave, que volaba de Cancún (México) a Newark, cerca de Nueva York, perdió altura de forma repentina sin intervención de los pilotos y tuvo que aterrizar en Tampa, Florida.Airbus urgió el viernes a sus clientes a "detener inmediatamente los vuelos" de esta familia de aeronaves, pero pudo intervenir rápidamente en miles de aviones ese mismo día y el sábado, lo que despejó el temor a una perturbación de gran escala en el tráfico aéreo mundial.EasyJet, uno de los mayores usuarios de la gama A320, dijo el lunes que había puesto al día sus los sistemas de sus aviones afectados "sin perturbación de nuestro programa de vuelos" del fin de semana.La empresa colombiana Avianca informó inicialmente de impactos "significativos" en sus vuelos, debido a que la actualización del programa afecta a más del 70% de su flota, y suspendió la venta de pasajes hasta el 8 de diciembre incluido.El sábado, no obstante, la aerolínea indicó en un comunicado que el 51% de la flota A320 tenía "el software actualizado por completo", y que esperaba que los técnicos completaran su trabajo "en los próximos días".El A320, una gama que engloba también los modelos A318, A319 y A321, es el tipo de aeronave comercial civil más vendido del mundo.Entró en servicio en 1988, y hasta finales de septiembre se habían entregado 12.257 ejemplares.El lunes, el fabricante europeo reiteró sus disculpas "por las dificultades y los retrasos ocasionados a los pasajeros y a las compañías" por esta situación, y les agradeció "su comprensión respecto a la decisión de dar prioridad absoluta a la seguridad".Problemas internosUna persona con conocimiento directo del asunto dijo a la agencia Reuters que algunas entregas la empresa aeronáutica ya estaban siendo afectadas debido a las fallas detectadas en los paneles del fuselaje de los A320, pero no hubo confirmación inmediata de cuántas entregas fueron demoradas ni por cuánto tiempo.Fuentes de la industria señalaron que el fabricante de aviones entregó 72 aeronaves en noviembre, menos de lo que muchos analistas habían previsto, lo que eleva el total en lo que va del año a 657.La empresa tiene como objetivo "alrededor de 820" entregas para 2025, lo que significaría que tendría que alcanzar un desempeño récord de más de 160 aviones en diciembre. En 2019, el récord para el último mes del año fue de 138.La analista de Jefferies, Chloe Lemarie, quien hace un seguimiento de las entregas de aviones y pronostica 71 entregas para noviembre, dijo que el desempeño del mes fue más débil de lo esperado.Sin embargo, el objetivo sigue siendo alcanzable, ya que la producción subyacente está aumentando, añadió en una nota para inversores emitida antes de que se conociera el supuesto problema de calidad.El analista independiente de aviación Rob Morris dijo que Airbus podría llegar a unas 800 entregas â??lo que, según otros, podría ser suficiente para considerar cumplido el objetivo según la formulación de su pronósticoâ??, aunque con cierto riesgo de que el resultado final sea "ligeramente inferior".Agencias AFP y Reuters

Cuál es el estado de los vuelos de los Airbus A320 tras la preocupante falla del viernes

Los vuelos de las naves fabricadas por la empresa Airbus presentaron un desperfecto dos días atrás.Cuál fue el problema y cómo lo enfrentaron las aerolíneas.

"Caída repentina de altitud y riesgo crítico": todo lo que se sabe de la falla informática que detectó Airbus en sus aviones y frenó miles de vuelos

El repentino anuncio del principal fabricante de aviones civiles generó retrasos y cancelaciones en las compañías aéreas de todo el mundo.Cuál fue el incidente clave que destapó el error en el sistema de vuelo del Airbus A320.Uno por uno, los comunicados de las aerolíneas afectadas.

Cuál es la falla en los 6000 aviones de Airbus y qué se sabe sobre la normalización del servicio

PARÍS (AFP).- El fabricante aeronáutico francés Airbus, que se vio obligado a dejar en tierra a 6000 aviones para cambiarles urgentemente un programa de control de navegación en sus modelos A320 -algo que canceló cientos de vuelos-, intervino rápidamente en miles de unidades este viernes y sábado. Sin embargo, todavía cerca de un centenar deberá permanecer inmovilizado.El ministro francés de Transporte, Philippe Tabarot, informó durante una entrevista al canal de noticias BFMTV que las actualizaciones se realizaron sin problemas para más de 5000 aeronaves.El defecto en el software de 6000 Airbus A320, revelado el viernes, hizo temer graves perturbaciones en el tráfico aéreo mundial, ya que ese modelo es el más vendido del mundo. El 320 entró en servicio en 1988 y, a finales de septiembre de ese año, se habían entregado 12.257 unidades.El fabricante instó a "detener inmediatamente los vuelos" de 6000 de sus aviones A320 para reemplazar el programa. Pero el ministro Tabarot indicó este sábado que Airbus había podido corregir el fallo "en más de 5000 aviones" en estas últimas horas.No toda la flota podrá volver a despegar de inmediato. "Airbus podrá y deberá comunicar al respecto, parece que habrá muchos menos A320 afectados de forma más duradera por el cambio de software", declaró el ministro francés. La falla en los AirbusEl problema que se detectó corresponde al sistema ELAC (Elevator and Aileron Computer), un computador de control de los elevadores y alerones del avión que se vio alterado por la radiación solar. "Se había mencionado la posibilidad de que afectara a un millar de aviones. Ahora parece que sólo se trata de un centenar", añadió el ministro desde el aeropuerto de Niza.Statement from @Airbus CEO @GuillaumeFaury on the #A320 precautionary measures:https://t.co/U4BANyBzGf pic.twitter.com/5X9uC3Ix2d— Airbus Newsroom (@AirbusPRESS) November 29, 2025La medida se tomó tras un incidente técnico a finales de octubre con un aparato en Estados Unidos que "reveló que radiaciones solares intensas podían corromper los datos esenciales para el funcionamiento de los comandos de vuelo", explicó el gigante europeo a sus clientes en un comunicado.El 30 de octubre un Airbus A320 de la compañía estadounidense Jet Blue sufrió un problema de control en vuelo debido a un fallo informático durante la fase de crucero entre Cancún (México) y Newark (Nueva York). El avión descendió repentinamente sin intervención de los pilotos y tuvo que aterrizar en Tampa, Florida. El incidente dejó varios pasajeros heridos, según los bomberos locales. "Retrasos aislados"El anuncio de Airbus provocó retrasos y cancelaciones de vuelos en todo el mundo, desde Filipinas hasta Colombia. La colombiana Avianca informó de afectaciones "significativas" en sus vuelos debido a que la actualización del programa afecta a más del 70% de su flota, y suspendió la venta de boletos hasta el 8 de diciembre.Por su parte, American Airlines dijo prever "algunos retrasos" relacionados con estos ajustes, pero estima que la actualización del programa en sus aproximadamente 340 aviones debía estar lista hoy. Air France indicó a AFP que durante la jornada del sábado sería capaz de "transportar a la totalidad de sus clientes, salvo los vuelos de la red regional que opera en el Caribe". En tanto, la alemana Lufthansa aclaró: "La mayoría de actualizaciones de programa pudo efectuarse por la noche y el sábado de mañana. Las compañías aéreas del grupo Lufthansa no prevén cancelar ningún vuelo debido a esta situación, aunque no pueden descartarse retrasos aislados durante el fin de semana". Además, la aerolínea Easy Jet indicó que no canceló ningún vuelo, al haber concluido la intervención en todos sus A320.Jet Blue explicó a su vez que ya había comenzado las modificaciones necesarias en "algunos A320" y también en A321. En cuanto a Delta Airlines, la compañía esperaba realizar las actualizaciones necesarias para la mañana del sábado en parte de sus A320 y A321neo. En México, las aerolíneas de bajo costo Volaris y Viva Aerobús informaron el viernes que sus operaciones sufrirán retrasos, por lo que tomarán medidas para mitigar las afectaciones a los viajeros. No dieron detalles de cuántos vuelos se verán afectados o del número de aviones que deberán realizar estas actualizaciones.El A320 es una gama que engloba también los modelos A318, A319 y A321. Según Cirium, una consultora del sector, actualmente hay en servicio en todo el mundo unos 9400 aparatos de este tipo.

Sancionan a Interbank con S/240 mil por falla que mostró sin saldo cuentas de miles de clientes

Indecopi sancionó y multó a Interbank por el un evento de mayo de 2024, por el cual miles de clientes reportaron que vieron sus cuentas con el banco con el monto de cero soles

Nueva falla en semáforos complica la movilidad en el sur de Bogotá, por robos y vandalismo

El hurto de equipos y daños intencionales han dejado sin funcionamiento varios dispositivos en puntos críticos de Bosa y Kennedy, generando congestión y peligro para conductores

El famoso youtuber Brandon Buckingham se encuentra en estado crítico tras sufrir una falla multiorgánica

El norteamericano acumula más de un millón de suscriptores en YouTube, plataforma en la que se hizo conocido por documentar zonas peligrosas del mundo

Bomberos suspenden la línea 116 por falla técnica: este es el canal provisional para emergencias

La institución precisó que los fallos no se originan dentro de la entidad, sino en el operador telefónico responsable del servicio

Cloudflare reveló la causa de su falla global: "No fue un ciberataque"

La compañía explicó, mediante un comunicado oficial, qué provocó la caída de su servicio a nivel mundial el 18 de noviembre y reconoció que fue su "peor interrupción desde 2019â?³

El TSXG falla a favor de un militar y estipula que las misiones en el extranjero en buques están exentas del IRPF

Una falla de seguridad en WhatsApp permitió extraer hasta 3.500 millones de números telefónicos, según estudio

la filtración permitió a investigadores acceder a información personal a través de una función común de la app, lo que obligó a la empresa a reforzar sus medidas de protección

Otra falla en la seguridad del Louvre: dos tiktokers belgas colgaron un cuadro en la sala de La Gioconda

En una nueva burla a la seguridad del museo Louvre, dos influencers belgas lograron colgar un cuadro con una foto de ambos en la sala en la que se expone La Gioconda, de Leonardo Da Vinci, según informaron medios franceses.Irrupción en el museo LouvreLos tiktokers Neal y Senne, conocidos en las redes sociales de su país por sus bromas, difundieron el hecho en sus redes y el video se viralizó rápidamente. Así, el museo más famoso del mundo, que recientemente sufrió el robo de valiosas joyas de su acervo, volvió a hacer blanco de críticas y de burlas en las redes. En sus redes sociales, los jóvenes detallaron el plan y los pasos que siguieron para lograr su objetivo en una sala súper custodiada y en un museo que supuestamente ha reforzado las medidas de seguridad desde la irrupción de ladrones el 19 de octubre. El botín robado, joyas de la Corona de Francia, tiene un valor patrimonial incalculable.Según los propios intrusos, el cuadro compuesto por piezas de Lego entró desmontado y la lámina con la foto enrollada. Una vez adentro del museo, lo pegaron en la pared, cerca de la Mona Lisa, y se fueron antes de que los guardias de seguridad pudieran descubrir lo que habían hecho.En su video cuenta que ingresaron al museo una hora antes del cierre y colgaron el lienzo a toda velocidad. Como no pudieron acercarse a la obra cumbre de Leonardo porque "había demasiados guardias", lo colocaron a unos metros de distancia "en la misma sala"."Sabíamos que era arriesgado. Una vez colgada la obra, nos marchamos inmediatamente. No queríamos provocar a la seguridad ni esperar su reacción", explicaron los belgas que ya habían llevado a cabo con éxito una operación similar en el Museo de Bellas Artes de Gante (Bélgica).Los medios franceses revelaron el suceso el mismo día en que el Museo del Louvre anunció el cierre de un espacio de oficinas y, por precaución, de una galería de antigüedades griegas que se encuentra debajo, tras haber detectado problemas de fragilidad en algunas de las vigas de esa zona del edificio.El museo se encuentra en el ojo de la tormenta por sus problemas estructurales y sus deficiencias de seguridad. Las joyas de la Corona francesa todavía no pudieron ser recuperadas.

Qué pasó con la falla de Cloudflare que produjo la caída masiva de internet

Una interrupción en los servicios de la empresa tecnológica Cloudflare, este martes por la mañana, afectó el funcionamiento de numerosas plataformas y aplicaciones a nivel mundial. El incidente dejó sin acceso a miles de usuarios a herramientas digitales de uso cotidiano como la red social X, la plataforma de inteligencia artificial ChatGPT y el sitio de diseño Canva.Qué pasó con la falla de Cloudflare que produjo la caída masiva de internetEl problema se originó por un desperfecto técnico en la red global de Cloudflare y se manifestó de diversas maneras para los usuarios finales. En muchos sitios apareció el mensaje "Desbloquee challenges.cloudflare.com" o una pantalla en blanco con la leyenda "Internal server error". Estos avisos generaron confusión, pero no se trataba de un virus ni de un problema de conexión particular, sino de una expresión del propio error de la empresa de servicios.La interrupción impactó directamente en el funcionamiento de una amplia variedad de plataformas populares. Entre los servicios que presentaron anomalías se encuentran:La red social XLa inteligencia artificial ChatGPT de OpenAIEl sitio de diseño CanvaEl videojuego League of LegendsAlgunas aplicaciones de citasEl sitio Downdetector, que monitorea caídas de servicios online, registró los primeros reportes sobre X a las 8:30 de la mañana. Los inconvenientes más comunes fueron problemas de carga (51%) y fallas con la aplicación (27%). Algunos usuarios solo podían visualizar contenido antiguo, mientras que un cartel les advertía: "No se puede recuperar los posts en este momento. Inténtalo de nuevo en otro momento". El sitio oficial del gobierno argentino también reportó desperfectos.La respuesta de Cloudflare y la resolución del incidenteLa compañía con sede en San Francisco reconoció la existencia de un problema en su red a través de su sitio web de status. Según la información oficial, la empresa identificó la falla y desplegó cambios en su infraestructura para restaurar la normalidad. La solución permitió la recuperación de algunos de sus servicios clave.En un comunicado, Cloudflare informó: "Hemos implementado cambios que han permitido la recuperación de Cloudflare Access y WARP. Los niveles de errores para los usuarios de Access y WARP volvieron a los niveles previos al incidente". La firma tecnológica aclaró que la investigación continuaba para resolver fallas residuales en otros de sus productos.Qué es Cloudflare y cuál es su rol en la webCloudflare es una empresa tecnológica que proporciona una red de entrega de contenidos y servicios de seguridad en la nube. Su función es similar a la de un antivirus para internet, ya que protege a las páginas web de ataques maliciosos y optimiza la velocidad de carga de los contenidos.La compañía administra aproximadamente el 20% de todo el tráfico global de la web y funciona como un intermediario entre los datos alojados en los servidores y los usuarios. Su red se extiende por más de 330 ciudades en más de 120 países, con interconexiones con más de 13.000 proveedores de red. El desperfecto técnico puso de manifiesto la alta dependencia del ecosistema digital de este tipo de infraestructuras centralizadas.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.

Cloudflare soluciona la falla global que afectó a X, ChatGPT, League of Legends y más: vuelve la normalidad

La empresa informó que ya "se considera seguro" restaurar los servicios que habían interrumpido durante la caída

Caida masiva de internet: falla Cloudflare y millones de usuarios están sin acceso a X y ChatGPT

El servicio de Cloudflare falló, provocando la caída de redes como X y Chatgpt. Leer más

Caida masiva de internet: falla Cloudflare y millones de usuarios están sin acceso a X y ChatGPT

El servicio de Cloudflare falló, provocando la caída de redes como X y Chatgpt. Leer más

Cloudflare encuentra el origen de la falla global que afecta a X, ChatGPT y otros servicios

Tareas de mantenimiento en datacenters de la empresa de Tahití, Los Ángeles, Atlanta y Santiago de Chile podrian tener relación con la falla

Una falla en Cloudflare paraliza media internet: por ahora afecta a la red social X y ChatGPT

Todavía no está claro el alcance del incidente. Cloudflare es un intermediario entre los servidores web y los usuarios.

Falla mundial de X, la red social de Elon Musk: deja sin acceso a millones de usuarios

Durante la mañana del 18 de noviembre de 2025, X se volvió inaccesible en web y móvil debido a una interrupción masiva

Qué es "challenges.cloudflare.com": el escudo de seguridad de Cloudflare que a veces falla y cómo solucionarlo

El dominio challenges.cloudflare.com es la primera línea de defensa activa contra ataques DDoS y bots maliciosos.Analizamos cómo este servicio de la CDN global protege a millones de sitios, exigiendo a los visitantes la prueba definitiva de su humanidad.

Caída masiva de internet: Cloudflare falla y afecta a millones de usuarios de X, ChatGPT, League Of Legends y más

La empresa informó que ya está investigando la situación, que ha afectado hasta a medios de comunicación

Falla masiva de semáforos complica el tráfico en Bogotá

Varias intersecciones de la capital colombiana presentaron señales intermitentes o apagadas, lo que obligó a una rápida intervención de los equipos de tránsito para evitar mayores afectaciones en la movilidad urbana

Rubén "Pollo" Sobrero explicó cómo funciona el nuevo sistema de señalamiento del tren Sarmiento y descartó una falla humana

Tras el descarrilamiento del tren Sarmiento que se produjo en la tarde de este martes, Rubén "Pollo" Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria, explicó cómo funciona el nuevo sistema de señalamiento y descartó una falla humana. En una entrevista con LN+, afirmó: "No es una falla humana, es un problema técnico". En ese marco, indicó cómo es el procedimiento que le se realiza a los choferes y guardas después de un accidente: "Se hacen controles, se les da un psicólogo por los traumas que sufren y se les toma declaración". Y continuó: "Una vez que declaran, quedan liberados, a no ser que haya algún problema. También se retienen las conversaciones entre control, trenes, la formación y las cabinas". Ruben "Pollo" SobreroNoticia en desarrollo

Accidente en el Sarmiento: falla eléctrica o humana, la primera hipótesis de un descarrilamiento a 47 Km/h

¿Un error humano? Después de varias refacciones durante el fin de semana, alguien pudo haber dejado las vías en condiciones inapropiadas. O, ya en el momento del sinestro, un señalero, tomado la decisión equivocada. ¿Una falla eléctrica? Un desperfecto puede haber alterado el ADV, el sistema que los vagones tienen para cambios de riel, y eso habría provocado el descarrilamiento en la formación de la línea Sarmiento. Son las dos hipótesis que consigna un informe preliminar de Trenes Argentinos y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y que servirán de aporte en la investigación del juzgado de Julián Ercolini para el segundo accidente ferroviario con suerte que tuvo el gobierno de Javier Milei: tampoco hubo esta vez víctimas graves.La primera opción, la del descuido humano, cobró fuerza no bien ocurrió el desvío, a las 15,45, cuando se produjo el descalce en el cambio de vía 54, después de que el tren salió de la estación Liniers en dirección a Once. Es una posibilidad porque justamente durante el último fin de semana empleados de Herso, la constructora del grupo Emepa, de Gabriel Romero, estuvieron trabajando en el refuerzo de las vías. "Es lo primero que van a decir los gremios", anticipan en el Gobierno. La sospecha fue, con todo, perdiendo sentido en la medida en que llegaban las primeras constataciones técnicas: las obras se habrían hecho en las vías contrarias, no en las que iban a Once. La segunda posibilidad es la de un problema de energía que puede haber activado el cambio de vía cuando el último de los siete vagones todavía no había terminado de pasar. Era, hasta la noche del martes, pocas horas después del descarrilamiento, lo que los técnicos ferroviarios veían como más probable. Así fue el momento en el que descarriló el tren Sarmiento El sistema ferroviario está integrado por la vía, la máquina de cambio de riel, las señales, los circuitos de señales y la cabina de señales. Una vez que se dispone el destino de un tren, el cambio se dispone en esa dirección y la formación avanza con el enclavamiento de vía que corresponde a esa ruta. Cuando ese enclavamiento falla, por motivos que pueden ser mecánicos, eléctricos o de otro tipo, hay una última alternativa: el señalero de cabina puede modificar de urgencia la ruta. Algo de todo no funcionó.Habrá que esperar unas horas para el resultado definitivo. Este fue el segundo aviso para el Gobierno. El primero había sido el 10 de mayo del año pasado, cuando un tren de pasajeros de la línea San Martín impactó por detrás a una formación interna sin pasajeros metros antes de la estación Palermo, en la Capital Federal, y dejó 90 heridos, ninguno de ellos de gravedad.Esta vez, a diferencia de aquella, la formación iba a una velocidad mínima: 47 km/h para un tramo en que lo máximo es 60 Km/h. Bienvenida lentitud de un sistema al que se le han hecho en los últimos meses algunas mejoras, pero en el que convive el material viejo con el nuevo y que viene desinvertido desde hace varios años, incluso desde la declaración de la emergencia ferroviaria que, después del accidente de 2024, el Poder Ejecutivo declaró mediante un decreto. Esa declaración dispuso un aporte de 1,3 billones de pesos para toda la red nacional, de los cuales 350.000 millones debían llegar el año pasado y no están. Lo concreto es que, hasta ahora, y como consecuencia de la restricción presupuestaria, sólo se cumplió con los gastos corrientes necesarios mensuales para el funcionamiento, no con el stock de la emergencia. La última noticia al respecto que recibieron las autoridades fue que una partida importante estaría lista este mes. Pero esperaron bastante. Tanto, que dicen que Gabriel Boschín, presidente de Trenes Argentinos Operaciones (Sofse), llegó a plantear que dieran de baja la emergencia si no se cumplía con el monto prometido porque cualquier accidente lo expondría penalmente a él. Es probable que el descarrilamiento del Sarmiento haya acelerado, valgan el verbo y la ironía a estas velocidades, alguna decisión de fondo para el futuro.

José Jerí imita a Dina Boluarte y canta 'De música ligera' durante acto oficial en Huánuco, pero falla al tocar guitarra

El presidente interino sorprendió al interpretar 'De música ligera' de Soda Stereo durante una visita a la Universidad Nacional Daniel Alomía Robles de Huánuco, en un gesto que recordó a los cantos públicos de su antecesora

Qué pasó con el descarrilamiento del Tren Sarmiento: investigan una falla técnica

Tras el descarrilamiento del Tren Sarmiento, se dio a conocer que una de las posibles causas del accidente podría responder a una cuestión técnica. El siniestro ocurrido esta tarde, en la intersección de Rivadavia y Timoteo Gordillo, dejó al menos 20 heridos. El incidente ocurrió a las 15.50, cuando la formación se dirigía la terminal y se descalzó a la altura de Liniers. Si bien las autoridades no confirmaron las causas del descarrilamiento, algunos especialistas comenzaron a señalar que el accidente se habría desatado por una cuestión de tipo técnica.El fallo habría sido por una falla técnica en el cambio de una de las vías, según informó el periodista Ernesto Arriaga en LN+. Los vagones descarrilaron mientras el tren se acercaba a baja velocidad a la estación. Tres vagones del comienzo de la formación quedaron desplazados hacia la izquierda. Según trascendió, si bien las vías fueron renovadas en los últimos años, todavía el sistema de señalamiento no fue del todo reemplazado; convive un sistema híbrido con tecnología nueva y otra que ya lleva bastante tiempo en funciones. Se descarriló el tren Sarmiento al cambiar de vía; no se registran heridos de gravedadHeridosSegún confirmó el Same, once heridos fueron atendidos en el lugar y nueve personas debieron ser trasladadas con politraumatismos y heridas de mediana complejidad a los hospitales Santojanni, Vélez Sarsfield, General de Agudos Dr. Teodoro Álvarez y General de Agudos C. Grierson. Del total de heridos, dos son menores de edad que fueron asistidos en el lugar con heridas leves. "Lo importante es que no hay víctimas fatales, eso hay que transmitirle a los familiares", señaló el titular del SAME, Alberto Crescenti, en diálogo con los medios, entre los que se encontraba LN+.En tanto, desde Trenes Argentinos, aclararon a LA NACION que ninguno de los damnificados presentaba heridas de gravedad. Descarriló el tren Sarmiento a la altura de LiniersEl accidente El incidente ocurrió cerca de la hora pico, donde muchas personas que comienzan temprano su jornada de trabajo ya estaban volviendo a sus hogares. Debido a esto, había una gran cantidad de pasajeros.Varios pasajeros relataron que el tren comenzó a llenarse de humo en los vagones donde ocurrió el descalzamiento. Ramiro, una de las víctimas, contó lo ocurrido desde la escena en diálogo con LN+: "Salimos del colegio con amigos y nos tomamos el tren. Nos sentamos y empezamos a escuchar un 'crack' pasando la vía de Vélez. Con mi amigo nos asustamos y empezamos a ir para atrás. De repente se empezaron a escuchar como fuegos artificiales y salió humo".Al momento del impacto, los pasajeros fueron los que abrieron la puerta del vagón. "Por suerte, con la fuerza de algunos muchachos, abrieron la puerta del tren, porque si no, nos íbamos a quedar ahogados ahí. Era la puerta la que nos podía salvar", remarcó Ramiro. Otro testigo que presenció el choque desde su departamento se refirió también a lo ocurrido. "Sentí un estruendo muy fuerte y me asomé y vi que salía humo de la formación del tren hacia Once, que eso debe ser el primer descarrilamiento y veo que se empieza a querer frenar y hace todo un humo mucho más importante", relató a TN.

La "pregunta escoba" que usa la CIA para detectar mentirosos que nunca falla

Mentir es parte del comportamiento humano, es una de las bases de la sociedad aunque mucha gente no quiera aceptarlo. Es una conducta que se practica desde siempre, sin embargo, la mayoría de las personas no son especialmente buenas descubriendo cuándo alguien lo hace. Esto puede cambiar, ya que hay una técnica utilizada por la CIA que revela inmediatamente al mentiroso de manera sencilla. Entre los rasgos comunes de quienes mienten con frecuencia, se destacan su carácter extrovertido, estabilidad emocional, inteligencia, buena memoria y falta de empatía. Sin embargo, el "mentiroso perfecto" es aquel que jamás es descubierto, por lo que resulta imposible estudiarlo con precisión. Lo que sí puede hacerse es intentar desenmascararlo con preguntas bien planteadas.José Astorga, especialista en comportamiento y comunicación no verbal, asegura que existe una fórmula muy efectiva para dejar sin salida al mentiroso. "La CIA la llama la 'pregunta escoba', porque limpia todo lo que ocultan", explicó el experto en su cuenta de TikTok, donde suma miles de seguidores interesados en esta temática tan desconocida. Según Astorga, la clave está en formularla al final de la conversación. "Guarda esta pregunta hasta el final", recomienda. La frase simple, pero poderosa, es: "¿Qué es lo que no me has contado y creés que tenés que contarme?". De acuerdo con el experto, ese planteo directo suele desarmar incluso a los más hábiles. Esto se debe a que la mentira requiere una elaboración mental que es bastante ardua y depende de que la persona conecte distintos puntos de su relato. Al cuestionar ciertas partes de esa historia que aún quedan implícitas, el mentiroso empieza a perder claridad dentro de su confabulación. Detectar la falsedad no es sencillo. Aunque mentimos con frecuencia, pocos logran reconocer las señales del engaño. Los mentirosos suelen ser personas seguras, pero impulsivas, y ante preguntas tan frontales pueden evidenciarse en sus gestos o microexpresiones.En un reportaje con el medio español La Vanguardia, Juan Manuel García "Pincho", también experto en lenguaje no verbal y negociador entrenado por el FBI, señaló que los mentirosos muestran un patrón físico inconfundible: apenas parpadean o lo hacen con nerviosismo. "La parte más fiable para detectar mentiras es la lingüística forense", afirmó el Guardia Civil.Exagentes de la CIA y del FBI compartieron en 2016 con la revista Inc. algunos de los comportamientos más reveladores. Por ejemplo, suelen dar respuestas demasiado extensas a preguntas simples, evitan el contacto visual o se cubren la boca al hablar. Otro gesto típico es mover los pies o las piernas, un signo de ansiedad que se puede detectar fácilmente. Desde el ámbito científico, Emilio Gómez Milán, investigador de la Universidad de Granada, agregó una curiosa observación fisiológica: la temperatura facial cambia cuando alguien miente. "Cuando mentimos, la temperatura de la punta de la nariz desciende entre 0,6 y 1,2 °C, mientras que la de la frente sube entre 0,6 y 1,5 °C. Cuanto mayor sea la diferencia de cambio de temperatura entre ambas regiones de la cara, más probable es que esa persona esté mintiendo", explica. De esta manera, para encontrar a un mentiroso no puede descartarse tocar su frente para ver qué cambios hubo también en su fisionomía.

El sexo en terapia, una grave falla ética

También resulta un abuso de poder y una forma de violencia simbólica y profesional.

"No fallan las personas, falla el sistema": la exclusión en España ha crecido un 52% desde 2007

Pese a la recuperación del empleo, la exclusión alcanza a familias con trabajo, propietarios y personas consideradas tradicionalmente seguras

Aplicativo y web de Scotiabank falla y presenta intermitencia justo en espera del sueldo

Hace poco pasó con Interbank, el BCP y Yape (brevemente), y ahora justo el último día del mes, cuando trabajadores esperan el pago de su sueldo, se presentan problemas para acceder a los canales digitales del Scotiabank

La Superintendencia Financiera de Colombia confirmó la caída de su página web por una falla global de Microsoft

La interrupción tecnológica dejó sin funcionamiento la página institucional de la SFC, sumándose a una ola de incidentes similares que impactan a empresas y organismos en varios países

Falla global de Microsoft Azure: un 'miércoles negro' con fallas en internet

Microsoft confirma que el problema se originó en Azure Front Door, su sistema de distribución global

No falla: la mejor receta de mermelada de frutillas casera y cómo envasar al vacío para que dure por lo menos un año

Vale la pena aprovechar la temporada de frutillas para mermelada. A un kilo de frutillas bien cortadas, se le agrega 700 gramos de azúcar y 200 gramos de manzana verde licuada con cáscara y sin semillas (spoiler alert: para que sume pectina de manera natural, que es un espesante). Se suma el jugo de un limón, clave para que el pH ácido permita que actúe la pectina y resalte el color intenso de esta preparación. Se coloca la mezcla en una cacerola de boca bien ancha para que se produzca mucha evaporación en poco tiempo, revolviendo constantemente y retirando la espuma con una espumadera. Más de US$650 millones: el fuerte desembolso que preparan dos gigantes que quieren quedarse con VicentinCuando la mezcla espesa, al llegar a los 105 grados, se hace "la prueba del platito". A un plato bien frío (se puede poner en el freezer) se le echa una pequeña porción de esta elaboración y se le pasa el dedo para abrir un camino. Cuando ya no se unen ambas líneas, está lista. En caliente, se llena un frasco que puede ser reciclado, bien limpio, aunque siempre con una tapa nueva. Se tapa, y listo. Dura hasta dos años sin abrir. Si por alguna razón se enfrió antes de que fuera envasada, habrá que hacerle un tratamiento térmico y sumergir todo el frasco en agua hirviendo durante 3 minutos. Es importante que el agua cubra las tapas. Hay unas pinzas y también guantes especiales para retirarlo. Se deja enfriar sobre una tabla y, atención: nunca dentro de la olla donde se hizo el tratamiento térmico. ¿Cuánto dura esa mermelada? Si está envasada en caliente y el frasco está cerrado herméticamente, dos años, aunque se recomienda que se consuma durante el año. Una vez abierto, se guarda en la heladera.Esta receta, simple pero no tanto, es de Clara Marini, maestra de maestros. Sabe, como nadie, compartir los secretos de los sabores en frasco. Hay técnicas necesarias para preservar los productos, en una alquimia que, para que funcione, tiene nombres desconocidos para los novatos: pehachímetro, refractómetro, ácido cítrico y muchos otros. Es un mundo donde se prohíbe la entrada a las bacterias, y hay que conocer los procedimientos para que los productos sean inocuos. Estas son apenas unas pocas bases para entender el universo de los alimentos seguros. La química juega su parte en alianzas que hay que estudiar.Clara explica los secretos de esta actividad e inspirar a emprendedores que hacen de estos procesos un medio de vida. También asesora a empresas en el diseño de sabores, en el perfeccionamiento de técnicas y procesos, y les brinda un abanico de herramientas para potenciar esta actividad. Solo cuatro mujeresLa historia comienza así. "Yo tuve una suerte impresionante en la vida, porque me recibí de ingeniera agrónoma y cuando volví a mi pueblo, que es 9 de Julio, provincia de Buenos Aires, se abrió el Instituto Superior Experimental de Tecnología Alimentaria (Iseta)", cuenta. Ahí, además de trabajar durante 30 años, realizó posgrados en alimentos. Dentro de Iseta lideraba un grupo que asesoraba a fábricas. Siempre vivió en 9 de Julio, en el campo. Después se fue, ya recibida en el secundario, y con solo 15 años, a estudiar Agronomía a La Plata, donde vivía sola en una pensión. Eran solo cuatro mujeres en la facultad. Un nuevo mundo laboral se le presentó, casi sin buscarlo, en el momento menos pensado: después de su jubilación. "El día que me jubilé se presentó la gente del INTA a pedirme un curso, y ahí empecé a trabajar por mi cuenta, hace ya muchos años", relata. Hoy sigue asesorando a empresas y particulares junto a la ingeniera agrónoma Giselle Bilesio, socia en la iniciativa Consultoría en Conservas y "casi una hija para mí", dice. DNU de Milei: el Gobierno dice que por una desregulación el precio de la yerba mate cayó un 44,3%Por otro lado, desde El Nuevo Agro, una plataforma gestionada por los ingenieros agrónomos Marcela Caratozzolo y Jorge Moares, brindan capacitaciones online y presenciales para aficionados y emprendedores alimentarios. Recientemente, junto a El Nuevo Agro, la especialista realizó una masterclass donde también participó su hijo, Juan Novelino, diplomado en Tecnología de los Alimentos, quien además es asesor de productores en la estación experimental Gorina, en la provincia de Buenos Aires.En una jornada intensa, decenas de emprendedores se acercaron para adquirir conocimientos y mejorar sus productos. Clara confiesa que "ahora me resulta fácil, pero debo decir que yo quemé muchas ollas para llegar a esto", bromea. Un programa para emprendedoresJuan también participa del programa Pequeñas Unidades Productivas (Pupaas), de la provincia de Buenos Aires, que impulsa a quienes elaboran alimentos artesanalmente, a pequeña escala y con bajo riesgo microbiológico. Lo interesante es que los emprendedores pueden usar sus propias cocinas domiciliarias, y, si cuentan con todos los requisitos del programa (como monotributo, calidad del agua, limpieza, mesada adecuada etc) quedan habilitados para vender sus productos en el circuito comercial de la provincia llamado Mercados Bonaerenses. La habilitación tiene una vigencia de un año y exige cumplir con ciertos cursos de capacitación."El programa le ha dado un modo de vida a mucha gente", cuenta Clara, quien ha capacitado a muchos emprendedores que participan del programa. "Se trata de una tarea que transforma la realidad de las personas, la familia y la localidad. Me he encontrado con un señor ya mayor que me dijo: Ay Clarita, no sabes lo importante que sos para mí. Cuando fuiste a Los Toldos a dar un curso, yo puse en marcha los conocimientos y con eso, gracias a mi monte frutal, logré que estudien mis tres hijos, haciendo todas las conservas y vendiendo en el pueblo. Es una enorme satisfacción saber que hay gente que logró sostenerse gracias a esto", cierra.

"El 40 % no falla": ¿hay algo nuevo en la victoria de Javier Milei?

El analista político y consultor del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (CELAG) explicó cómo puede leerse el voto de este domingo al partido de Javier Milei.

Metro de Medellín anunció la reapertura de la línea A después de días de restricciones por falla en la vía férrea

Miles de usuarios recuperan la conexión norte-sur en el área metropolitana luego de que equipos técnicos y autoridades lograran rehabilitar el tramo afectado

Amazon identificó la falla que provocó la caída global de AWS

La causa de la interrupción se debió a un error en el Sistema de Nombres de Dominio (DNS)

El síndrome del emprendedor argentino: la falla de gestión que condena al fracaso al 70% de las startups

El ecosistema emprendedor argentino, celebrado por su resiliencia y creatividad, enfrenta un enemigo interno que a menudo disfraza de virtud: el "Síndrome del emprendedor argentino". De qué se trata. Leer más

Falla en Nequi y Bancolombia: pasos para acceder a su dinero mientras se restablece el servicio

Millones de usuarios en Colombia se vieron afectados por la caída global de Amazon Web Services (AWS), lo que dejó fuera de funcionamiento a plataformas bancarias como Nequi, Bancolombia y Daviplata.

Se cayó Mercado Pago: qué mostró Downdetector y cómo afectó la falla global de Amazon Web Services

Miles de usuarios tuvieron problemas con Mercado Pago por una falla global en Amazon Web Services.Downdetector registró picos de reclamos en Argentina y el servicio comenzó a normalizarse al mediodía.

Davivienda también reportó problemas en sus servicios por falla global de AWS, el sistema en la nuve de Amazon

Usuarios y compañías experimentaron dificultades para realizar transacciones y trámites digitales tras una caída de la plataforma, afectando entidades como Bancolombia, Nequi, Davivienda y Daviplata

Qué pasó con la falla masiva de AWS, y cómo se está resolviendo

En la madrugada del lunes la plataforma AWS (Amazon Web Services) comenzó a funcionar en forma incorrecta, lo que genera problemas de conectividad en servicios de todo tipo, ya que AWS es uno de los proveedores de servicios en la nube más usados: un tercio de "la nube" está alojada en servidores de la compañía, según los últimos reportes. Por "servicios en la nube" se refiere a servicios online alojados en los servidores de Amazon; si esas computadoras fallan, esos servicios quedan inaccesibles, o funcionan incorrectamente. La mayor caída desde 2024La caída de AWS es la mayor interrupción de internet desde el fallo de la firma de seguridad CrowdStrike el año pasado, que afectó a los sistemas tecnológicos de hospitales, bancos y aeropuertos de todo el planeta, y que tuvo como protagonista involuntario a Windows, que se colgaba por una actualización de Crowdstrike. Problemas de APIs y DNSDurante la madrugada Amazon confirmó que el problema estaba en el bloque de servidores denominado US-EAST-1, y que estaba corrigiendo el problema, atribuido a una configuración errónea en los DNS (un servicio que equipara una dirección legible para humanos, como www.lanacion.com.ar, con el número IP específico del servidor que aloja el sitio o servicio online).Pero cerca del mediodía del lunes la compañía confirmó que seguía con problemas: "Podemos confirmar errores significativos de API y problemas de conectividad en varios servicios de la región US-EAST-1. Estamos investigando y proporcionaremos más información en 30 minutos o pronto si tenemos más información", y luego aclaró: "Hemos confirmado que varios servicios de AWS experimentaron problemas de conectividad de red en la región US-EAST-1. Estamos observando indicios de recuperación de los problemas de conectividad y seguimos investigando la causa raíz."Así, aunque algunos servicios seguían con un funcionamiento intermitente cerca del mediodía del lunes, la evaluación de la compañía es que el problema está mayormente resuelto, y los servicios alojados en los servidores de la compañía que todavía tienen problemas deberían estabilizarse en las próximas horas. No obstante, en la consola de verificación mantiene por ahora el cartel de "degradación de servicio". Junade Ali, ingeniero de software, experto cibernético y miembro de la Institución de Ingeniería y Tecnología, dijo que el problema parecía estar relacionado con uno de los sistemas de red que AWS utiliza para controlar un producto de base de datos."Como este problema puede resolverse normalmente de forma centralizada a menos que se identifiquen otros problemas, debería poder mitigarse en las próximas horas", dijo.Ookla, propietaria del sitio web de seguimiento de interrupciones Downdetector, dijo que más de 4 millones de usuarios informaron de problemas debido al incidente.Con información de Reuters

Una falla en Amazon Web Services afecta múltiples servicios y aplicaciones en todo el mundo

La compañía Amazon Web Services (AWS) informó a primera hora de este lunes que su servicio en la nube se ve afectado por una avería global, lo que causa problemas de conectividad a muchas empresas de todo el mundo. También se veían interrumpidos los servicios de varios sitios web y aplicaciones populares, entre ellas Fortnite, Canva y Snapchat. A través de su página, la compañía informó, con el correr de los minutos, que comenzaba a detectar la recuperación en la mayoría de las prestaciones afectadas. La plataforma en la nube AWS del gigante estadounidense Amazon lleva varias horas registrando interrupciones, indicó el lunes por la mañana su sitio web de mantenimiento. "Podemos confirmar importantes índices de error en los pedidos enviados" a una base de datos usada por numerosas aplicaciones web y juegos en línea, informó Amazon. La propia web que monitoriza el estado de los servicios de AWS es la que indica cómo hay un "problema operativo de múltiples servicios en Virginia del Norte". Allí se señala que múltiples servicios están "interrumpidos" ("Disrupted"), según pudo saber LA NACIÓN desde la página oficial de la compañía. La empresa emergente de inteligencia artificial Perplexity, la bolsa de criptomonedas Coinbase y la app de inversión Robinhood atribuyeron las interrupciones a AWS. "Perplexity no funciona en este momento. La causa raíz es un problema en AWS. Estamos trabajando para resolverlo", dijo el CEO de Perplexity, Aravind Srinivas, en una publicación en la red social X.Perplexity is down right now. The root cause is an AWS issue. We're working on resolving it.— Aravind Srinivas (@AravSrinivas) October 20, 2025 El impacto de la caída de Amazon Web Services se extendió a servicios de streaming, redes sociales, aplicaciones educativas, videojuegos y plataformas de inteligencia artificial. Además, algunos servicios financieros también experimentaron interrupciones."Seguimos observando recuperación en la mayoría de los servicios de AWS afectados. Continuamos trabajando para lograr una resolución completa y proporcionaremos actualizaciones a medida que tengamos más información", indicó Amazon en su último informe sobre el denominado "estado de salud" del servicio. El problema detectado afectó a al menos 71 servicios que ofrece la compañía.De acuerdo a los primeros reportes de AWS, "identificamos una posible causa raíz de las tasas de error de las API de DynamoDB en la región US-EAST-1. Estamos trabajando en varias rutas paralelas para acelerar la recuperación. Este problema también afecta a otros servicios de AWS en la región US-EAST-1. Durante este tiempo, es posible que los clientes no puedan crear ni actualizar casos de soporte".Noticia en desarrollo

Samsung Galaxy: cómo reiniciar cuando todo falla

La marca aconseja un paso a paso progresivo y seguro para reiniciar el aparato.

BBVA explica la causa de la falla que afectó su app y servicios digitales

La interrupción impactó a más de 27 millones de usuarios activos en canales digitales y la institución ofreció una disculpa pública, además de abrir líneas para aclaraciones

Aerolíneas Argentinas retiró ocho aviones de su flota tras la falla en un despegue

La drástica decisión fue tomada luego de que una de sus aeronaves sufriera una falla mecánica en su despegue del Aeroparque porteño y tuviera que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto de Ezeiza. Leer más

Aerolíneas Argentinas suspendió 8 aviones tras una falla técnica

Las aeronaves que salieron de circulación representan casi el 10% de la flota total de la aerolínea de bandera.

Aerolíneas Argentinas suspende ocho Boeing 737-800 tras falla en vuelo a Córdoba

La medida se adoptó tras el cuarto incidente en un año con propulsores del mismo fabricante. El vuelo AR1526 sufrió una falla en pleno despegue desde Aeroparque y debió aterrizar de emergencia en Ezeiza. Los expertos destacan la capacitación de los pilotos y aseguran que los motores fallaron muy por debajo de los ciclos de revisión recomendados. Leer más

Gobierno refuerza medidas para mantener estabilidad energética tras falla en la regasificadora de Cartagena

El Ministerio de Minas y Energía confirmó que se adoptaron acciones inmediatas para garantizar el suministro de gas natural en el país, tras la interrupción temporal en la planta regasificadora SPEC LNG

Spec LNG restablecerá operaciones tras falla eléctrica en Cartagena: suministro de gas no se verá afectado

La terminal de Spec LNG informó que, tras una falla eléctrica vinculada a una alerta de sequía, el suministro de gas y energía será restablecido completamente, garantizando la estabilidad energética nacional

Lapidario nuevo informe sobre la tragedia del sumergible Titán: la implosión fue por una falla de ingeniería y por falta de ensayos

La Junta de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos responsabilizó a la empresa OceanGate, que tampoco cumplió con el monitoreo de daños en tiempo real.Aseguran que, por desperfectos, deberían haber sacado de servicio al artefacto antes del accidente cerca del Titanic.

¿Qué provocó la falla en la señal de la telefonía Bait?

Por medio de redes sociales, usuarios de la telefonía Bait dieron a conocer que les estaba fallando su señal

Un avión de Aerolíneas tuvo una falla en un motor cuando despegaba y cerraron Aeroparque

Un avión de Aerolíneas Argentinas que se dirigía a la ciudad de Córdoba tuvo una falla en uno de sus motores y perdió partes metálicas mientras realizaba el despegue, lo que afectó la pista de Aeroparque Jorge Newbery y llevó a las autoridades aeroportuarias a suspender las operaciones hasta que se despeje el asfalto. Debido al incidente, el Boeing 737-800 aterrizó de emergencia sin inconvenientes en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza; en tanto otros vuelos debieron ser desviados. Según pudo confirmar LA NACION por fuentes de la línea aérea de bandera, el vuelo AR1526 se dirigió a las 9.39 de este miércoles a la pista de Aeroparque para realizar la maniobra de despegue hacia la capital cordobesa. Mientras levantaba vuelo, el 737-800 matrícula LV-FSK presentó una falla en el motor izquierdo.En ese marco, la tripulación siguió los procedimientos de seguridad establecidos y dirigió la aeronave al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde aterrizó de emergencia sin inconvenientes. Los 161 pasajeros bajaron del avión alrededor de la 10 y ya están aguardando en la puerta de embarque para subir a otro vuelo a Córdoba.Por el incidente, las autoridades aeroportuarias suspendieron temporalmente las operaciones tanto de despegue como de aterrizaje por algunas horas mientras se verifica la pista y se controla que no hayan quedado partes metálicas del motor. El Aeropuerto Internacional Jorge Newbery (AEP) suspendió temporalmente sus operaciones aéreas por tareas de inspección en la pista.— ANAC (@ANACargentina) October 15, 2025Debido a esto, se desviaron varios vuelos hacia Ezeiza y Montevideo, Uruguay, por la congestión en el aire.La fallaDesde Aerolíneas Argentinas confirmaron a este diario que se revisó la documentación interna y se verificó que el motor estaba en condiciones normales y tenía el mantenimiento adecuado. Además, el fabricante fue informado para que junto con el equipo técnico de la empresa se realice la inspección correspondiente y se pueda determinar el origen de la falla.En cuanto al vuelo, el mismo se reprogramó para partir desde Ezeiza a las 13.30, operado por un Boeing 737-800."Aerolíneas Argentinas reafirma su compromiso con la seguridad y la capacitación continua de su personal, garantizando los más altos estándares y la capacidad de respuesta inmediata ante cualquier eventualidad operativa", cierra el comunicado de la empresa al que accedió LA NACION.Noticia en desarrollo

Gana hasta 2 millones de dólares si reportas cualquier falla de ciberseguridad con productos Apple

La compañía dirigida por Tim Cook lanzó un nueva programa de recompensas para investigadores de ciberseguridad

Usuarios del Metropolitano quedaron atrapados tras falla eléctrica en ascensor del paradero Chimpu Ocllo

El incidente ocurrió la mañana de este jueves 9 de octubre en Carabayllo. Los bomberos liberaron a los usuarios sin que se registraran heridos

El PSOE ve insuficiente la dimisión de la consejera andaluza tras el escándalo de los cribados: "Falla el modelo"

Una falla en el navegador Comet de Perplexity permite robar datos

A pesar de la gravedad de los hallazgos, la empresa minimizó el impacto señalando que la vulnerabilidad reportada no presenta un "impacto en la seguridad"

El Supremo falla que Fremap no debe exigir el ticket para abonar la compensación de la comida a trabajadores

Falla en sistema de radar de CORPAC paralizó temporalmente el tráfico aéreo en todo el Perú durante la tarde del lunes 6 de octubre

El fallo, registrado la tarde del lunes, afectó el control del tránsito aéreo en todo el país. CORPAC señaló que la incidencia fue breve y que se aplicó la "separación por procedimiento" para mantener distancias seguras entre aeronaves

Falla en sistema de radar de CORPAC paralizó temporalmente el tráfico aéreo en todo el país durante la tarde del lunes 6 de octubre

El fallo, registrado la tarde del lunes, afectó el control del tránsito aéreo en todo el país. CORPAC señaló que la incidencia fue breve y que se aplicó la "separación por procedimiento" para mantener distancias seguras entre aeronaves

Digemid retiró lote de medicamento inyectable por falla en la calidad y exhorta a evitar usarlo

De acuerdo con la entidad adscrita al Minsa, el resultado arroja que el lote no está "conforme para el ensayo de partículas extrañas visibles

Protección Civil de Oaxaca advierte sobre deslizamientos de tierra y ríos crecidos: descartan falla geológica

Las autoridades emitieron recomendaciones preventivas y exhortaron a comunidades ribereñas del Papaloapan a mantenerse atentas por el desfogue controlado de la presa Cerro de Oro

Claudia Sheinbaum anuncia apagón masivo en Yucatán, Campeche y Quintana Roo por falla en línea de transmisión de CFE

La Comisión confirmó que tiene identificada la falla presentada la tarde de este viernes 26 de septiembre

Una marca de autos de alta gama retira del mercado casi 200.000 unidades por falla que podría provocar incendios

Las notificaciones a los propietarios comenzarán a enviarse el 14 de noviembre, junto con las indicaciones para verificar si su vehículo requiere la reparación gratuita

Cuál es el compresor de aire portátil más popular: nunca falla y está en oferta

Compacto como una botella de agua, tiene autonomía y apagado automático.

LAP enfrenta posible sanción por grave falla de seguridad en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reveló que la concesionaria podría recibir penalidades tras el ingreso de un vehículo no autorizado a una zona restringida

¿Qué se sabe de los temblores en Venezuela? La falla que atraviesa el país con réplicas fuertes en las últimas horas

En las últimas horas, Venezuela experimentó una seguidilla de temblores que despertaron preocupación en la población, especialmente en la región occidental del país sudamericano. Los movimientos telúricos se sintieron en varios estados y también en ciudades de Colombia, mientras que los expertos señalaron a la falla de Boconó como la responsable de la actividad sísmica que sacudió con fuerza al territorio.El sismo principal en Venezuela y sus repercusionesLa Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis) confirmó que un temblor de magnitud 6 se produjo en la noche del miércoles, a las 23.51 hs, con epicentro localizado a 45 kilómetros al este de Bachaquero, en el estado Zulia. El movimiento tuvo una profundidad de 16,4 kilómetros y fue percibido no solo en Falcón, Lara, Yaracuy, Portuguesa y Trujillo, sino también en ciudades colombianas como Bucaramanga, Bogotá, Cartagena y Medellín.El temblor se convirtió en el más fuerte de una serie de sacudidas que venían registrándose desde horas previas, entre los que se incluye un evento de magnitud 5,4 que ocurrió a las 18.21 hs en la misma zona, con epicentro a 40 kilómetros de La Ceiba, en el estado Trujillo.El gobernador del Zulia, Luis Caldera, explicó equipos de ingenieros y Protección Civil se desplegaron en la región para evaluar daños en infraestructuras públicas. Señaló que hubo afectaciones en hospitales como el Luis Razetti, en Pueblo Nuevo, y el Hospital General del Sur, en Maracaibo, además de iglesias, puentes, semáforos y el suministro eléctrico en sectores del municipio Jesús Enrique Lossada, según recogió El Nacional.Réplicas y registro de sismos en Venezuela en las últimas 24 horasEl temblor de magnitud 6 no fue un hecho aislado, sino parte de una cadena de movimientos sísmicos que se extendieron entre la tarde del miércoles y la mañana del jueves. Funvisis reportó más de una decena de eventos en el occidente del país sudamericano, algunos de los cuales se sintieron con particular intensidad en Zulia, Trujillo y Lara.Entre los más relevantes se encuentran:25 de septiembre, 7.47 hs: sismo de magnitud 3,7 a 25 km al sureste de Bachaquero, con profundidad de 2,4 km.25 de septiembre, 7.28 hs: temblor de magnitud 4,3 a 32 km al este de Bachaquero, con 5 km de profundidad.25 de septiembre, 02.55 hs: movimiento de magnitud 5,3 a 35 km al sureste de Bachaquero.25 de septiembre, 02.42 hs: sismo de 4,1 de magnitud en la misma zona, con 4,8 km de profundidad.24 de septiembre, 23.51 hs: el temblor más fuerte, de magnitud 6 a 45 km al este de Bachaquero.24 de septiembre, 22.42 hs: movimiento de 4,6 de magnitud a 41 km al sureste de Bachaquero.24 de septiembre, 21.45 hs: sacudida de magnitud 3,9 a 31 km al suroeste de la misma localidad.Estos registros evidencian que la secuencia sísmica se concentró en torno a Bachaquero, en el estado Zulia, lo que refuerza la relación directa con la falla de Boconó, uno de los sistemas de fractura geológica más activos de Venezuela.La falla de Boconó y su historial sísmico en VenezuelaLa falla de Boconó constituye el eje de la actividad sísmica en la región. Se trata de una fractura geológica activa que atraviesa varios estados del país sudamericano y que fue objeto de múltiples investigaciones por parte de Funvisis.La institución señaló que la Boconó, junto a las fallas de San Sebastián y El Pilar, forma parte del corredor tectónico donde la placa del Caribe interactúa con la placa de Suramérica, lo que genera frecuentes temblores.Entre los aspectos más relevantes sobre este sistema destacan:Estudios paleosísmicos: Funvisis llevó a cabo excavaciones de trincheras en distintos tramos de la falla para reconstruir el historial de terremotos pasados y determinar la frecuencia con que ocurren eventos mayores.Segmentación sismogénica: estas investigaciones permitieron establecer cuáles partes de la falla tienen mayor potencial de generar terremotos intensos, lo que aporta información crucial para la planificación urbana y la gestión del riesgo.Monitoreo constante: el organismo mantiene una red de sensores que registra la actividad sísmica en tiempo real y publica actualizaciones en su página web y redes sociales.

iPhone 17 Pro y el "Scratch Gate": reportan una falla de diseño grave en el celular más caro de Apple

Usuarios detectaron rayones en apenas 48 horas de uso, incluso sin caídas ni golpes.El problema estaría en los bordes del módulo de cámaras, donde el revestimiento se desprende con facilidad.

Retiran más de 115 mil camionetas en EEUU por una peligrosa falla que pone en riesgo a los conductores

La compañía anunció que se encuentra desarrollando una solución definitiva y que ha instruido a su red de concesionarios para que revisen, reparen o reemplacen el componente de manera gratuita

Alerta para conductores: Ford retiró 115.000 camionetas por una falla en el volante que podría provocar accidentes

La compañía ha retirado cerca de 9,5 millones de vehículos en lo que va del año.

El enojo de Trump en la ONU tras una falla con su teleprompter: "El responsable está en grandes problemas"

NACIONES UNIDAS.- El discurso del presidente Donald Trump ante la Asamblea General de las Naciones Unidas en la sede de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en la ciudad de Nueva York comenzó con complicaciones. El teleprompter que debía mostrarle el texto que iba a decir falló y dejó de funcionar, y el primer mandatario estadounidense no ocultó su descontento. "No me importa hacer este discurso sin teleprompter, porque no está funcionando...", dijo luego de una serie de miradas incómodas. En medio de risas del público, antes de lo que sería una alocución durísima y cargada de críticas a la dirigencia internacional, añadió: "Me siento muy feliz de estar acá con ustedes, sin importar esto, y así ustedes van a saber que les estoy hablando desde el corazón. Lo único que puedo decir es que quien esté operando este teleprompter está en grandes problemas".La queja de Trump por las fallas en el discurso de la ONUCríticas a la ONU En un discurso cargado de críticas a la organización internacional y a los dirigentes de otros países, el jefe de Estado acusó a las Naciones Unidas de "no estar a la altura de su misión" y de no haberlo ayudado en las negociaciones para "terminar con siete conflictos en el mundo"."Es una pena que yo haya tenido que hacer esto en lugar de las Naciones Unidas. Terminé siete guerras y nunca siquiera recibí un llamado de la ONU", dijo y denunció que el organismo solo publica comunicados con "palabras vacías y las palabras vacías no terminan las guerras".Y afirmó: "La ONU tiene un potencial tan tremendo. Siempre lo dije. Pero ni siquiera se acerca a la altura de eso". Desde el estrado también se quejó porque no funcionaban las escaleras mecánicas al llegar a la sede.En su primer discurso en la ONU desde la reelección, Trump destacó los logros de su gestión y aseguró que Estados Unidos "volvió a ser respetado en el escenario mundial". "Hasta hace poco se burlaban de nosotros", declaró, en alusión a la administración del expresidente Joe Biden. "Han pasado seis años desde la última vez que me paré en este gran salón y me dirigí a un mundo que en mi primer mandato era próspero y estaba en paz", señaló, en referencia a su gestión entre 2017 y 2021. "Desde aquel día, los cañones de la guerra hicieron añicos la paz que forjé en dos continentes, una era de calma y estabilidad dio paso a una de las grandes crisis de nuestro tiempo, y aquí, en Estados Unidos, cuatro años de debilidad, anarquía y radicalismo bajo la última administración entregaron nuestra nación a una serie repetida de desastres", remató. "Pero ahora, en tan solo ocho meses, estamos en la era dorada de Estados Unidos", aseguró.También, en otro pasaje de su discurso, Trump cuestionó el reconocimiento internacional del Estado palestino, al que calificó como una "recompensa" por lo que describió como "horribles atrocidades". "Estuve y estoy profundamente involucrado en la búsqueda de un alto al fuego en Gaza. Esto tiene que lograrse. No podemos olvidar el 7 de octubre, ¿verdad? Algunos en este organismo buscan reconocer unilateralmente al Estado palestino. Eso sería una gran recompensa para los terroristas de Hamas y para sus atrocidades. Sería darles un premio", apuntó.Agencia AFP

A Trump le falla la estrategia: su subida de aranceles a la UE hace que el 26% de los europeos rechace los productos de EEUU

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El Metro de Lima reportó una falla técnica que provocará mayores demoras desde las 16:30 horas. Se recomendó tomar rutas alternas y seguir indicaciones del personal por seguridad

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El hallazgo de firmas falsas en los padrones de Primero La Gente y Perú Acción no impedirá su participación en las Elecciones Generales 2026, pues superaron el plazo legal para la nulidad de inscripción

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Nodal falla en su intento de acceder a carpeta contra Universal Music: próxima audiencia definirá su amparo

El desenlace de este litigio podría sentar un precedente en la industria musical mexicana

La micro le ganó a la macro | Cuáles son los números ocultos que generaron la "falla del mercado" en la elección

Para el kirchnerismo, se jugaba la resistencia. Para el mileísmo, derrocar al último bastión peronista. El eslogan de campaña fue tan fuerte como peligroso a juzgar por los resultados: "Kirchnerismo nunca más", se expusieron los violetas con una bandera visitante en La Matanza. La nacionalización de la campaña con la presencia del Presidente y su equipo más cercano convirtió lo que era efectivamente un "fenómeno barrial" en un factor de alta incertidumbre para inversores internacionales y locales, y en una pesadilla para el equipo económico, que deberá lidiar desde hoy con más presiones sobre el dólar, las tasas y la actividad, además de un Congreso envalentonado por lo que sucedió en las urnas y preguntas de acreedores internacionales a los que se iba intentar seducir en busca de reforzar las reservas. El ministro de Economía, Luis Caputo, aclaró por la red social X: "Nada va a cambiar en lo económico. Ni en lo fiscal, ni en lo monetario, ni en lo cambiario", en una clara señal a los mercados, a los que tendrá que capear en los próximos días. Un primer indicio fue la reacción del dólar cripto (un tipo de cambio operado en plataformas digitales), que subió $25 desde el cierre de los comicios y se ubica en $1415. Por otro lado, en el overnight trading de algunas plataformas, acciones como las de YPF caían un 6%, aunque con pocas operaciones."No se puede subestimar este resultado en una provincia que concentra el 38% del electorado y el 37% de la recaudación nacional. Mucho menos cuando el gobernador Axel Kicillof se encuentra exactamente en el otro extremo de las ideas económicas del Presidente", respondió, preocupado, el dueño de una de las cinco compañías más grandes del país ante la consulta de LA NACION. La exgobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, solía decirles a los propios que "las crisis comienzan por el conurbano y terminan por el conurbano". En este caso la micro le ganó a la macro."Nos jugábamos la gobernabilidad, los dos años que nos quedan en la provincia, y dimos vuelta la taba. Ahora el despegue será más rápido. Si terminábamos contra las cuerdas, estábamos obligados a hacer malabares para subsistir", resumió, eufórica, una funcionaria de extrema confianza del gobernador Kicillof. La campaña del economista gobernador ya comenzó, a tal punto que en su discurso de festejo los militantes le gritaban "Axel la conducción". El discurso de Cristina Kirchner y su defensa de la expresidenta fueron dos símbolos claros de que el claim "sumar fuerzas" será parte de la nueva etapa que comienza hoy para el resucitado peronismo. Desde el derrotero del criptogate, el caso del fentanilo y las presuntas coimas en discapacidad, el cambio de humor social se hizo evidente, a tal punto que la mayoría de las encuestas de opinión pública mostraban la palabra "corrupción" como el principal desvelo y ya no a la inflación, que para la sociedad parece estar bajo control. Por otra parte, si se analiza la provincia por su "mercado" que son los 17.000.000 de habitantes, se puede entender que varias de las últimas batallas contra la "casta" no hicieron más que recaer sobre los votantes del distrito. Fue así como la mano invisible terminó siendo claramente visible. "Hay una máxima del mundo corporativo que bien puede aplicarse a lo que pasó ayer. Cuando todos son tus enemigos, ellos dejan de ser el problema y el foco se corre hacia vos. Aquí jubilados, empleados públicos, personas con discapacidad, familias que perdieron sus trabajos y fábricas que cerraron son solo un capítulo que justifica el porqué de lo que ayer sucedió", reflejó el presidente de una empresa industrial que tuvo que despedir 1000 empleados por el cambio de reglas. "¡Ojo que yo no estoy con el kirchnerismo, ¡eh! Pero me cansé de que me griten y me den cátedra cuando tengo la misma presión tributaria y veo cómo se celebra la llegada de importados, que no generan trabajo ni cumplen las reglas. Eso me da vergüenza de solo escucharlo", dijo, en referencia al plan de apertura económica.En 2024, el producto bruto geográfico de la provincia de Buenos Aires cayó un 2,2%, con retracciones fuertes en la industria y en la construcción. El retiro de la Nación de la obra pública pobló de carteles la provincia, donde identificaban al Poder Ejecutivo como responsable de las interrupciones y al provincial como quien destraba la obra. Los datos del Ministerio de Economía de la provincia señalan que el 38% de las empresas que se cerraron este año a nivel nacional están en su jurisdicción. Y cuando se cruza la economía de las cinco secciones electorales del interior junto a la capital, generan el 35% de la riqueza de la provincia. Las principales actividades de estos municipios son el agro (22,6%), comercio (18,8%), industria (16,4%), inmobiliario y empresariales (8,4%), enseñanza (4,6%) y salud (3,9%). La industria siderúrgica en la segunda sección o la pesquera en la quinta son solo algunos ejemplos de rubros con fuertes caídas.Es que la principal actividad productiva es la industria (aporta el 28,6% del total), ubicada en su mayor parte en los municipios del conurbano donde las suspensiones crecieron y los cambios de matrices también. En el primer semestre del año, la industria provincial atravesó uno de los peores períodos desde la pandemia, con su consecuente impacto en el empleo. El Ministerio de Economía de la provincia asegura que la contracción fue superior al 11% y que operan un 7% debajo del promedio de la última década. "Los industriales somos fanáticos de lo que hacemos. Queremos competir, pero también que nos nivelen la cancha. Muchas veces veo a un ministro celebrando récords de importaciones y eso es directamente menos empleo. Mis operarios lo entendieron por la realidad, aunque en 2023 habían votado por el actual presidente", se ufanó uno de los principales productores de la provincia. Según Abeceb, más del 40% de las pymes industriales se siente amenazada por las importaciones. La textil, confección y calzado, en un 66,66%; la metalmecánica, en un 54,1%, y la de sustancias y productos químicos, caucho y plástico, en un 40,2%.La capacidad ociosa en el distrito es también otra luz amarilla. Está en torno al 40% y es justamente el mismo porcentaje del producto bruto industrial de la Argentina que surge en las tierras gobernadas por Kicillof."A poco de cumplir dos años de gestión el electorado no mira para atrás, sino para adelante. Y desde hace seis meses solo escucha a un gobierno que se aplaude a sí mismo y reta a quienes lo contrataron, que somos sus votantes, o a quienes plantean diferencias, que inmediatamente son mandriles", grafica un economista que supo tener buena llegada al Presidente. Y agrega: "No todos los empleados públicos son ñoquis, no todas las empresas estatales son ineficientes, no todas las instituciones son inútiles y de hecho mucho de lo que se planea destruir no tiene un correlato de cómo se construirá su consecuente solución". En el universo de empleados estatales el tamaño de la administración de Axel Kicillof es el más grande. Según los datos del Mapa de Empleo Público provincial, asciende a 609.498. El podio de las provincias con la mayor cantidad de empleados lo completan la ciudad de Buenos Aires, con 197.473 empleados, y Santa Fe, con 138.903. Desde una óptica más general, el empleo público da trabajo a casi una de cada cinco personas ocupadas en la Argentina, lo que supone también un universo importante de votos a nivel nacional. En paralelo, los datos del Registro Nacional de Personas con Discapacidad de la cuestionada Andis muestran que la provincia de Buenos Aires y la ciudad de Buenos Aires (CABA) concentran la mitad de los certificados únicos de discapacidad (CUD). Esto se relaciona con el peso específico que tienen ambas jurisdicciones en la población del país, a tal punto que el 40,5% de los CUD vigentes a marzo de 2025 corresponden a la provincia de Buenos Aires; el 9,7%, a CABA; el 7,4%, a Santa Fe, y el 6,7%, a Córdoba. "En el país que no miramos hubo miles de errores al momento de cortar la protección a personas que efectivamente la necesitaban y, además de eso, se sospecha que había corrupción. Eso generó tanta bronca que hubo campañas genuinas para ir a votar en contra por parte de familias que sintieron una falta de empatía total por parte del Gobierno", resumió un especialista en discapacidad que supo trabajar durante la gestión Macri. En la provincia de Buenos Aires, en tanto, el 72% de las jubilaciones fue para quienes no habían completado los aportes. Es la jurisdicción, sin dudas, de mayor peso en cuanto al número de casos y al monto asignado: se trata de 1.596.487 prestaciones. Los recursos surgen de aportes y contribuciones, pero también de impuestos de rentas generales. El país que no miramosEl nuevo riesgo país se disparó ayer con la hipótesis de un Kicillof a la cabeza de los presidenciables y con la posibilidad que las reformas que planteaba el Presidente para su segunda mitad de gobierno se vuelvan inviables por la falta de consenso. Además de los pedidos de investigación abiertos en el Congreso y la apuesta por poner fin a los vetos presidenciales. También fue una novedad para los directivos del FMI que conocen a la Argentina de vidas anteriores y para gran parte del empresariado que, sigiloso, tiende sus redes en territorios antagónicos y ayer mismo empezó a estrechar redes con lo que estiman puede ser una alternativa pendular a futuro. Caputo, en tanto, se recuperaba anoche en su casa del cansancio posviaje a la costa oeste de Estados Unidos y se preparaba junto a su equipo para un día distinto. No se trata de la inflación, ni del dólar ni del endeudamiento. Es la pelea latente entre el presidente de la Nación, Javier Milei, y el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, que a partir de ahora marcará los próximos dos años. Para algunos es demasiado pronto y eso puede perjudicar al gobernador. Para otros, la refundación del Gobierno parece lejana si no toma nota de lo que efectivamente ocurrió en la provincia. El miedo a un efecto contagio es lo que primaba ayer entre los dirigentes de La Libertad Avanza. Tampoco les pasa inadvertido que la coalición ganadora terminó de alinearse por la "causalidad" de dos cortes de luz y hasta ayer tenía grietas muy profundas que aún están bajo la superficie. Con mucho sigilo Kicillof ya dio una orden a su mesa chica. "Si voy a ser el candidato en 2027, no quiero llegar como Alberto. Vamos a trabajar con un plan para tener todo listo y unificado antes de que nos sorprendan los resultados en las urnas. Primero alineamos y luego gobernamos", confió a sus personas de confianza. El Movimiento Derecho al Futuro (MDF), que tiene hoy una "marquesina" provincial, se convertirá en nacional en los próximos días. El velo se correrá definitivamente. Allí funcionarán las primeras mesas de trabajo con una dinámica similar a la que tuvo la Fundación Pensar antes de la llegada de Mauricio Macri al poder, pero también es una muestra cabal de la unión de todos los antagonistas de Milei: desde la izquierda provincial hasta los líderes sindicales más disímiles. Basta con recorrer el listado de los adherentes para entender que justamente se trata de otra Argentina la que plantean. Desde hoy, todos los intendentes buscarán duplicar la apuesta del "Estado presente" y ayer bromeaban con la idea de que la realidad impone "Volver a Keynes". Anunciarán coberturas médicas, obra pública y empatizarán con todas aquellas minorías que sean -según su punto de vista- atacadas por el Poder Ejecutivo. Kicillof empezó a hablar de su familia, respaldará a los actores y actrices y abrazará banderas que supo abrazar el matrimonio Kirchner. "La verdad, no podíamos creer que se metieran con la universidad pública, el Garrahan, las personas con discapacidad. Falta que odien a Favaloro y nos sirven al electorado en bandeja. Ahora encima les va a tambalear el plan económico, que está sostenido en alfileres", celebraba ayer un estratega de Fuerza Patria que anticipó que después de que caló la idea del gobierno del "hombre cruel" instalarán la del "gobierno para unos pocos", como para recuperar el voto peronista que Milei les había sacado. Desde el mileísmo dicen haber tomado nota del resultado, aunque las heridas están todavía muy abiertas para recalcular tan rápido. Ahora queda esperar si, como dice el gabinete económico, serán ellos quienes terminen con los efectos no deseados de esta derrota que sin dudas se convirtió en un cisne negro a nivel internacional. "Habrá que ver si luego del triunfo de Kicillof se guarda la motosierra para operar en el hospital de guerra y se pasa a la etapa de cirugía fina dentro de los estándares de la sociedad. Todavía están a tiempo, pero viste cómo somos los argentinos: cuando menos lo pensás, los votos te ponen FIN, como diría Adorni", concluyó irónico el número uno de una alimentaria que tenía prevista una llamada hoy a las 8 de la mañana para hablar del fenómeno Milei. Pasada la medianoche seguía cambiando slides.

Miles de argentinos deberán devolver pasaportes por una falla que les impide viajar

El RENAPER solicitó la devolución de la serie AAL por una falla e seguridad que tiene relación con la tinta. Leer más

Piden a ciudadanos argentinos que devuelvan miles de pasaportes por una falla de seguridad en su fabricación

Se trata de tres grupos de documentos de la serie AAL. Muchos pertenecen a residentes nacionales en el exterior. El gobierno explicó que se trata de un "posible error de producción" en relación a las tintas utilizadas, invisible al ojo humano. Pero aseguró que el problema está resuelto

Piden juicio oral para la banda que estafó a Horacio Pagani con el "cuento del tío" de una falla mecánica

La Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional N°38, a cargo de Juan Pedro Zoni, solicitó ante la jueza Yamile Bernan, a cargo del Juzgado N°8 del mismo fuero, la elevación a juicio contra siete acusados de integrar una asociación ilícita que engañaba a conductores con supuestas reparaciones mecánicas, bajo la modalidad del "cuento del tío". Entre las seis víctimas, figura el periodista deportivo Horacio Pagani, a quien en marzo pasado le exigieron más de un millón y medio de pesos por un arreglo inexistente en su Toyota Corolla.Según la investigación, la organización operó al menos seis veces entre agosto de 2023 y abril de este año en distintos barrios porteños â??Balvanera, Chacarita, La Paternal, Villa Crespo, Villa Luro y San Cristóbalâ??, donde alertaban a conductores que circulaban solos - en su mayoría con vehículos Toyota- sobre un presunto desperfecto en una rueda, se identificaban como mecánicos y les ofrecían hacer la supuesta reparación en el lugar. En su requerimiento, el fiscal Zoni imputó a los ciudadanos peruanos Juan David Hermoza Arica, Wilton Viera Reyes, Jhasmin Anabell Daniel Cornejo, Marín Alexander More Gallo, Freddy Junior Arica Hidalgo y Jesús Alberto Murillo Olivares, y a la argentina Belén Jara, además de otros cuatro prófugos. Todos están acusados de conformar una estructura criminal que habría recaudado cerca de 10 millones de pesos mediante transferencias bancarias y pagos en efectivo.El modus operandiDe acuerdo con la acusación, Hermoza Arica, Viera Reyes y More Gallo encabezaban la maniobra junto a otros integrantes de la organización que hoy están prófugos: interceptaban a los conductores, se hacían pasar por especialistas y advertían que era peligroso seguir circulando. Mientras tanto, otros miembros del grupo aparecían como "ayudantes" o falsos vendedores de repuestos, que entregaban tickets con membretes de un inexistente comercio llamado "Repuestos Multimarca". Una vez que simulaban completar el trabajo, exigían el pago vía transferencias o en efectivo. "Los fondos eran recibidos y gestionados mediante cuentas bancarias abiertas a nombre de diversas personas asociadas, quienes colaboraron en el traslado y fragmentación de los recursos a través de múltiples operaciones, a fin de dificultar su trazabilidad y posibilitar su disposición final", indicó el fiscal, quién además manifestó que en esta etapa intervenían Murillo Olivares, Daniel Cornejo, Arica Hidalgo, Jara y otra mujer aún no localizada.El episodio que permitió visibilizar la maniobra ocurrió el pasado 17 de marzo. Ese día, Horacio Pagani circulaba por Balvanera cuando fue abordado por los estafadores, que le señalaron una supuesta falla en la rueda delantera derecha de su Toyota Corolla. Primero le reclamaron $2.500.000, pero tras una negociación lo obligaron a transferir $1.600.000, más otros $250.000 en concepto de "mano de obra". Le entregaron un recibo con membrete y un número de contacto.Horas más tarde, al llevar el auto a su taller de confianza, Pagani comprobó que el vehículo no tenía ninguna reparación hecha. Cuando intentó reclamar al teléfono que le habían dado, lo bloquearon.La estafa se replicó con distintas víctimas:26 de agosto de 2023, en el barrio de Abasto: engañaron a un conductor de Volkswagen Gol por $368.000.18 de octubre de 2024, en Chacarita-La Paternal: le cobraron $1.500.000 a un automovilista por una falsa reparación en una rueda.31 de marzo, en Villa Crespo: bajo la excusa de que "se le estaban por salir las ruedas", le sacaron $3.530.000 a otra víctima.3 de abril, en Villa Luro: un conductor de Toyota Rav4 pagó $2.404.943; además, lo obligaron a comprar dos celulares para completar el pago.22 de abril, en San Cristóbal: intentaron estafar a un hombre con la misma modalidad, pero efectivos de la División de Investigaciones de la Comuna 3 de la Policía de la Ciudad ya estaban alertados y lograron detener a cinco integrantes en el lugar.En esas detenciones se secuestraron 17 repuestos de distintos automóviles, repuestos de goma preparados para el engaño, etiquetas de Toyota, dinero en efectivo, dos frascos de aerosol, un frasco de grasa, un rollo de film, una gorra azul, dos retazos de tela engrasados, un par de anteojos negros y cuatro herramientas que confirmaron el armado de la maniobra."En todos los episodios se verifican los elementos típicos del delito. La existencia de un ardid cuidadosamente diseñado (fingir un desperfecto vehicular, aparentar una reparación inmediata y exigir el pago de insumos o servicios inexistentes), la inducción en error de la víctima, y finalmente una disposición patrimonial perjudicial materializada en transferencias electrónicas o entregas en efectivo â?¦ la coincidencia en el modus operandi, sino también el alto grado de coordinación y precisión de la banda, que desplegaba idénticas maniobras adaptándolas mínimamente a las circunstancias de cada víctima", sostuvo Zoni en su requerimiento. Para la fiscalía, no se trataba de hechos aislados, sino de un plan criminal sostenido en el tiempo: los mismos sujetos y las mismas cuentas bancarias.Por ello, solicitó que los siete imputados enfrenten un juicio oral como coautores del delito de asociación ilícita en calidad de miembros. Además, reclamó imputaciones adicionales de estafas reiteradas: seis hechos para Hermoza Arica y Viera Reyes; cinco para More Gallo; tres para Jara; dos para Daniel Cornejo y Arica Hidalgo; y uno para Murillo Olivares.

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Más de quinientos automóviles Changan modelo X7 Plus, fabricados durante 2024 y 2025, deben ser revisados tras detectarse alertas en el sistema de frenado, según el informe del organismo regulador peruano

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Se trata de seis ciudadanos peruanos y una mujer argentina que habrían cometido al menos seis estafas. Se creen que habrían recaudado casi 10 millones de pesos engañando y asustando a conductores. Leer más

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El estudio publicado por la Fundación Nacional de Ciencias destacó un posible evento que impactaría en todo el planeta. La actividad en la litosfera y fenómenos naturales como tsunamis y terremotos, provoca cambios en la capa superficial. Leer más