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Envío de remesas desde Perú se duplicó en 2025 y alcanzó más de US$ 167 millones: España es el principal destino
El informe señala que el volumen total de transferencias internacionales en el país superó los US$ 366 millones, consolidando a Perú como uno de los mercados más dinámicos de la región
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Una semana del accidente de Adamuz: cronología del siniestro ferroviario más grande desde 2013 en España
La investigación del choque que se cobró la vida de 45 personas continúa abierta, pero se centra ahora en una vía rota antes del paso del Iryo
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Las precipitaciones de nieve y lluvia han obligado a intervenir a los servicios de emergencias en varios puntos del país para rescatar a conductores y montañeros atrapados
En qué canal pasan Real Madrid vs. Villarreal, por la Liga de España 2025-2026
Este sábado, desde las 17 (hora argentina), Villarreal y Real Madrid se enfrentan en un partido correspondiente a la fecha 21 de LaLiga de España 2025-2026. El encuentro, que cuenta con el arbitraje de César Soto Grado, se disputa en el estadio de la Cerámica y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN 2, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+ Premium. Además, existe la posibilidad de seguir el minuto a minuto con estadísticas actualizadas en tiempo real en canchallena.com.El Submarino amarillo es uno de los equipos con mejor rendimiento en lo que va del certamen español. Actualmente está tercero con 41 puntos, misma cantidad que Atlético de Madrid, con el que también está igualado en diferencia de gol (+18) pero al que supera en la clasificación general por más tantos a favor (37 contra 35). Viene de perder 2 a 0 con Real Betis por los goles de Aitor Ruibal y Pablo Fornals.El Merengue, por su parte, se mantiene en el segundo puesto con 48 unidades, una menos que el líder Barcelona. Recientemente, la dirigencia comandada por Florentino Pérez despidió a Xabi Alonso de su cargo como DT y ascendió a Álvaro Arbeloa, del Castilla, para que sea su reemplazante. En la última jornada venció a Levante por 2 a 0 como local gracias a las anotaciones de Kylian Mbappé y Raúl Asencio.Villarreal vs. Real Madrid: cómo ver onlineEl partido está programado para este sábado a las 17 (horario argentino) en España y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN 2, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar alguna de las señales directamente a través del cableoperador. Además, existe la posibilidad de seguir el minuto a minuto con estadísticas actualizadas en tiempo real en canchallena.com.ESPN 2.Disney+.¿Qué dicen las apuestas?En las principales plataformas de pronósticos deportivos alrededor del planeta, Real Madrid corre con ventaja para quedarse con la victoria en el encuentro de este sábado. En caso de lograrlo, las casas de apuestas pagan cuotas de hasta 1.90 contra los 4.01 que se repagan por un hipotético triunfo de Villarreal. El empate en tiempo reglamentario, por su parte, cotiza cerca de 4.30.Posibles formacionesVillarreal: Luiz Junior; Pau Navarro, Juan Foyth, Renato Veiga o Rafa Marín, Alfonso Pedraza o Sergi Cardona; Tajon Buchanan, Pape Gueye, Dani Parejo, Alberto Moleiro; Gerard Moreno y Georges Mikautadze.Real Madrid: Thibaut Courtois; Federico Valverde, Raúl Asencio, Dean Huijsen, Álvaro Carreras; Arda Güler, Eduardo Camavinga o Dani Carvajal; Franco Mastantuono o Rodrygo; Jude Bellingham, Vinicius Jr.; y Kylian Mbappé.
El Colegio de Abogados de Madrid lanza una plataforma digital para seguir y aplicar la legislación de la UE en España
El Radar Europeo ICAM, desarrollado con Newtral, incorpora alertas legislativas, análisis y paneles interactivos, ayudando a profesionales jurídicos y empresas a anticipar tendencias y aplicar el Derecho comunitario de manera coherente en el sistema español
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En plena campaña electoral, el líder de Vox denuncia graves retrocesos en servicios e infraestructuras, culpa directamente al gobierno y a la oposición de agravar la crisis y alerta sobre las consecuencias de la corrupción y la inmigración sobre el bienestar ciudadano
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España: qué dice el primer informe sobre el choque de trenes
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios de España difundió este viernes un reporte preliminar sobre la colisión en la zona de Adamuz. El organismo analizó los restos de las formaciones y el estado de la infraestructura para determinar el origen entre choque de los trenes. Los técnicos centraron el peritaje en la detección de fallas estructurales en los rieles tras el impacto ocurrido el domingo pasado en el sur del país.Qué dice el primer informe sobre el choque de trenesEl reporte de la entidad técnica asocia el descarrilamiento con una fractura en el carril de la vía. Los inspectores revisaron el tren de la operadora Iryo y visualizaron marcas en la banda de rodadura de las ruedas. Estos daños aparecen de forma específica en el lado derecho de los coches dos, tres, cuatro y cinco. El texto asegura: "Las muescas en las ruedas y la deformación observada en el carril son compatibles con el hecho de que el carril estuviese fracturado". El organismo evita dar una razón definitiva sobre el origen de esa avería en el acero. Los investigadores enviarán las piezas recolectadas a un estudio metalográfico para buscar respuestas sobre el fallo del material. El informe indica: "En cuanto a las causas de la rotura del carril no se descarta ninguna hipótesis". La comisión técnica concentra sus esfuerzos en descubrir si el desgaste influyó en el metal del trayecto de tecnología avanzada.Así quedaron los trenes tras el choque fatal en EspañaCómo fue el siniestro en AdamuzEl suceso ocurrió el domingo pasado por la noche en la localidad de Adamuz, dentro de la provincia de Córdoba. La unidad de la empresa Iryo realizaba el trayecto entre Málaga y Madrid con 317 pasajeros a bordo. El tren salió de su curso, cruzó hacia la vía opuesta e impactó contra un convoy de la compañía estatal Renfe. Esta segunda formación viajaba con destino a Huelva y trasladaba a 100 personas al momento del contacto. La velocidad del golpe alcanzó los 200 kilómetros por hora. El balance oficial de las autoridades sanitarias confirma 45 víctimas fatales por el episodio.Descarrilamiento de trenes en Adamuz: consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz.La cifra total de individuos involucrados en el hecho asciende a 484 personas. Los servicios de emergencia atendieron a 152 heridos con distintos niveles de gravedad en los centros de salud de Andalucía. Las labores de rescate duraron varias horas entre los restos de los vagones para extraer a las víctimas atrapadas.Repercusión política y duelo nacionalEl presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, manifestó el jueves pasado que su administración asume la responsabilidad total por este hecho. El mandatario buscó llevar calma a los usuarios para recuperar la confianza en el sistema de transporte nacional.Pedro Sánchez acudió este mediodía al lugar de los hechos, en Adamuz, un pueblo de 4000 habitantes totalmente movilizado por el accidente.España cumplió tres días de luto oficial entre el martes y el jueves por el impacto de la noticia en la sociedad. Esta colisión representa el mayor desastre ferroviario del país desde el año 2013. Aquel episodio en Santiago de Compostela dejó un saldo de 80 fallecidos tras un descarrilamiento.El sindicato de maquinistas, Semaf, anunció una huelga para los días nueve, diez y 11 de febrero en reclamo de mejores condiciones de seguridad. La organización gremial exige una revisión profunda de los protocolos de mantenimiento actuales. Sánchez calificó al servicio de alta velocidad como un orgullo para la nación a pesar del siniestro.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Crece la presión sobre Pedro Sánchez por los choques de trenes en España tras el informe oficial y nuevas revelaciones
MADRID.- El duelo oficial por el accidente ferroviario se terminó. Y también se acabó la tregua política sobre el gobierno español por los siniestros que causaron 46 muertos esta semana. El Partido Popular (PP) reclamó este viernes que Pedro Sánchez comparezca ante el Senado para dar explicaciones por las tragedias, el primer ataque del líder de la principal fuerza opositora desde que se conocieron los hechos que todavía conmocionan a España. "El duelo no puede ser una coartada para la opacidad. Un caos de estas dimensiones exige que el presidente dé la cara al máximo nivel", atacó Alberto Núñez Feijóo, líder del PP, que rompió hoy la tregua que se había autoimpuesto después de que el gobierno decretara tres días de luto por el duelo y, mientras tanto, los rescatistas de la Guardia Civil encontraban ayer a los dos últimos cuerpos del accidente ferroviario de Adamuz, Córdoba. El dirigente opositor reclamó que Sánchez responda las "dudas más que razonable" sobre los accidentes.El estado de las vías refleja el estado de la Nación. pic.twitter.com/jGoTRIPovo— Alberto Núñez Feijóo (@NunezFeijoo) January 23, 2026A cinco días del choque de trenes en Andalucía, un informe preliminar publicado esta mañana por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios indicó que la vía por la que circulaba el tren Iryo había sufrido una rotura previa en una soldadura y que probablemente este haya sido el motivo del descarrilamiento que ocasionó el posterior choque de la otra formación que circulaba en dirección contraria. El PP convocó este mediodía a una conferencia de prensa después de haber conocido los primeros resultados de esta investigación técnica. "El estado de las vías es el reflejo del estado de la nación", dijo Feijóo durante su presentación desde la sede del partido. "No tenemos el mejor ferrocarril de la historia, lo que tenemos es el peor gobierno de la historia", agregó.El líder opositor reclamó explicaciones sobre las advertencias hechas previamente por el sistema de control ferroviario, así como el mantenimiento de la infraestructura y las oscilaciones de esta semana sobre los límites de velocidad. "Pasan los días y, en lugar de tranquilizar, se genera más preocupación sobre el estado de las vías, sobre los sistemas de control y seguridad y sobre las decisiones que se toman", subrayó Feijóo. Nuevas revelacionesLas especulaciones sobre la eficacia de la reacción estatal frente al accidente de Adamuz crecieron en las últimas horas. El diario digital El Confidencial reveló hoy testimonios de pasajeros del tren Alvia que relataron no haber recibido ningún tipo de asistencia durante la hora posterior al accidente. Estas afirmaciones refuerzan la hipótesis de que las autoridades no detectaron la existencia de un segundo tren accidentado durante un largo período de tiempo y que los rescatistas tampoco acudieron porque, luego del impacto, la formación había caído a un terraplén de cuatro metros de profundidad, imposible de verlo por la oscuridad. El ministro del Interior, Fernando Marlaska, fue el primer funcionario que respondió las acusaciones del PP al asegurar esta tarde que "el gobierno comparece desde el minuto uno" del accidente. Marlaska detalló que la Guardia Civil tuvo conocimiento sobre un segundo tren involucrado en el siniestro 15 minutos después de ocurrido. "Creo que es una respuesta bastante razonable. Nadie ha puesto en duda la profesionalidad, la celeridad y la eficacia de nuestros medios", agregó. Más tarde, el propio mandatario socialista pidió comparecer en el Congreso para dar explicaciones sobre el caso. Después de la conferencia de prensa que ofreció el lunes en Adamuz, Sánchez volvió a referirse ayer al accidente desde Bruselas, donde había asistido a un encuentro de líderes europeos, y dijo que asumirá todas las responsabilidades del accidente cuando se conozcan sus causas. "Por supuesto, como he dicho siempre, desde el primer minuto de esta crisis, de esta tragedia, vamos a responder, como hemos respondido a cualquiera de las crisis que nos hemos enfrentado durante estos últimos ocho años", sostuvo.Feijóo fue el primer dirigente de la conducción nacional del PP que cuestiona a Sánchez por el accidente de trenes. De hecho, Feijóo y Sánchez se comunicaron a primera hora del lunes para acordar suspender la reunión que tenían prevista para esa tarde, cuando negociarían sobre la política exterior de España. El presidente de Andalucía, Juan Manuel Moreno, también dirigente del PP, tampoco había evitado ayer polemizar con el socialismo, cuando todavía estaban rescatando cuerpos de los trenes siniestrados. Vox, el partido de la ultraderecha española, fue el primero en atacar al gobierno, incluso minutos después de conocerse el accidente, el domingo por la noche. Santiago Abascal, amigo del presidente Javier Milei, aseguró hoy durante una conferencia de prensa que este accidente "ha demostrado que no hay nadie al mando de las instituciones". Y agregó que "el colapso de una mafia ha acabado convirtiéndose en el colapso del Estado".
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Choque de trenes en España: según el primer informe sobre la tragedia, uno de los rieles estaba roto
MADRID.- El primer informe preliminar revelado el viernes sobre el mortal accidente de trenes del domingo último en Adamuz, España, apunta a una fractura del riel por el que circulaba una de las formaciones como la posible causa del siniestro que dejó 45 muertos, aunque las autoridades todavía no ofrecieron ninguna explicación sobre las causas de la rotura.El reporte de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) de España indica que, al inspeccionar la formación de la empresa Iryo -el tren de alta velocidad que realizaba el trayecto Málaga-Madrid con 317 pasajeros- se detectaron "muescas" en la banda de rodadura de las ruedas del lado derecho de los coches 2, 3, 4 y 5. El texto apunta que dichas muescas en las ruedas y la "deformación" observada en el carril "son compatibles con el hecho de que el carril estuviese fracturado"."En cuanto a las causas de la rotura del carril no se descarta ninguna hipótesis", agrega el informe, además de informar que se enviarán las muestras de carril a un laboratorio metalográfico para intentar determinar las causas de la avería.El Iryo descarriló el domingo por la noche a la altura de la localidad de Adamuz, en la provincia de Córdoba, en la región de Andalucía. Tras salirse de la vía, la formación se cruzó de carril e impactó, a unos 200 kilómetros por hora, contra otro tren de alta velocidad de la compañía estatal Renfe, que circulaba en sentido contrario con destino a Huelva con unos 100 pasajeros, en un choque de consecuencias devastadoras. En total, hubo 484 personas involucradas en el episodio. Además de los fallecidos, unas 152 personas resultaron heridas, múltiples de gravedad.El presidente español, Pedro Sánchez, dijo en la noche del jueves que su gobierno asume plenamente la responsabilidad del hecho "desde el primer momento" y que trabajará por reestablecer la confianza en el servicio de trenes de alta velocidad español, al que calificó como un orgullo para el país.El presidente @sanchezcastejon ha conversado hoy con el presidente de la Junta de Andalucía sobre la asistencia a las víctimas y la evolución de los trabajos en Adamuz.Ambos han acordado la celebración de un Homenaje de Estado a las víctimas el próximo 31 de enero, en Huelva. pic.twitter.com/HVDQOpvbrr— La Moncloa (@desdelamoncloa) January 21, 2026Los colisión en Adamuz es la peor tragedia ferroviaria del país desde 2013, cuando un descarrilamiento causó la muerte de 80 personas cerca de la ciudad gallega de Santiago de Compostela.Entre el martes y el jueves, España guardó tres días de luto nacional por el hecho que conmocionó a todo el país. El sindicato de maquinistas, Semaf, convocó una huelga de tres días, del 9 al 11 de febrero, para reclamar más seguridad.Cataluña retoma el servicio de trenesEn paralelo, la circulación de los trenes de corta distancia en Cataluña se reanuda progresivamente después de un accidente que causó la muerte de un maquinista y a pocos días de la tragedia ferroviaria del sur de España, según anunció el servicio de trenes de la comunidad autónoma."Desde el inicio del día de hoy se restablece el servicio de Rodalies de Cataluña", indicó un breve comunicado de Rodalies, como se llama este servicio de trenes, publicado en redes sociales."Los trenes están circulando, pero pueden acumular retrasos debido a la restitución progresiva del servicio", añadieron los servicios ferroviarios catalanes.El gobierno regional de Cataluña precisó que "la oferta de trenes en cada línea se incrementará progresivamente", a la vez que "se reforzarán las líneas de autobuses interurbanos con un centenar de nuevos vehículos".El martes por la noche, un tren de corta distancia chocó contra un muro de contención que se había desplomado sobre la vía, matando al maquinista y dejando 37 heridos, en la población de Gelida.Desde ese momento, toda la red de trenes de corta distancia de Cataluña quedó paralizada, causando severas complicaciones a sus 400.000 usuarios diarios.El accidente se produjo 48 horas después de la colisión en Adamuz.Agencias AFP y Reuters
España: una fractura en uno de los rieles de las vías causó el accidente ferroviario, según la hipótesis preliminar
En un informe, una comisión investigadora, señala que esta hipótesis deberá ser corroborada por cálculos y análisis detallados posteriores.El accidente ocurrió el domingo en Adamuz y dejó 45 muertos.
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El principal terreno de aprendizaje será el escenario ficticio de un país expansionista que amenaza la estabilidad de un país vecino
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España condena la demolición de las instalaciones de la UNRWA en Jerusalén Este y lo tacha de "inaceptable"
El Ejecutivo español rechaza con firmeza la destrucción de infraestructuras vinculadas a la ONU, exige el cumplimiento del Derecho Internacional y reitera su apoyo a las labores humanitarias llevadas adelante por la agencia en territorio disputado
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Sánchez anuncia que España no participará en la Junta de Paz para Gaza impulsada por Donald Trump
España justifica su decisión por la exclusión de la Autoridad Palestina y la falta de respaldo de la ONU en la propuesta estadounidense
Daniel Vázquez Patiño detenido en Meicende (A Coruña) por delitos de agresión sexual a una menor: se incluía en la lista de los 10 más buscados de España
El detenido ha intentado apuñalar a un agente del Grupo Operativo Especial durante el arresto
La crisis de la vivienda también amenaza la llegada de estudiantes extranjeros a España
Aunque el país mantiene su atractivo, la falta de soluciones habitacionales puede comprometer su crecimiento como destino académico, advierte un estudio
Choque de trenes en España: mientras se investigan las causas, los funerales se multiplican en los pueblos de las víctimas
Se cree que un desperfecto en las vías habría provocado el descarrilamiento de un tren de alta velocidad en Andalucía, que chocó de frente con otro.Ya son 45 los muertos en la tragedia ocurrida el domingo. Dolor y bronca de los familiares.
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El restaurante Alquimia cuenta además con un gastrobar en el que poder disfrutar de su cocina molecular en forma de tapas y platos para compartir
Tragedia ferroviaria en España: hallaron dos cuerpos entre los restos y la cifra de muertos asciende a 45
El hallazgo de dos cadáveres en los vagones siniestrados eleva a 45 el número de víctimas fatales del choque de trenes en Adamuz, Córdoba, mientras avanza una investigación compleja.
Accidentes de trenes en España: Isabel Díaz Ayuso acusa a Pedro Sánchez de "meter los problemas bajo la alfombra"
La presidenta de la Comunidad de Madrid cuestiona la responsabilidad del gobierno en los descarrilamientos que se cobraron 44 vidas la semana pasada. Leer más
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Un tren chocó contra el brazo de una grúa en España: al menos seis heridos
MADRID.- En un nuevo hecho que involucra a los trenes españoles, después de la tragedia del fin de semana que dejó más de 40 muertos en Córdoba y dos descarrilamientos posteriores en Cataluña, un pequeño tren metropolitano chocó este jueves contra el brazo de una grúa en Alumbres, Murcia, y dejó varios heridos.Según informó el diario El País, citando al gobierno local, seis personas resultaron heridas leves cuando un tren de vía estrecha (FEVE) rozó el brazo de una grúa que invadía la vía. El hecho provocó una rotura de un cristal de la unidad."Es un tren de cercanías, y la grúa es ajena, no es nuestra", dijo una portavoz del operador nacional español Renfe, y precisó que la grúa "golpeó la unidad del tren".ð??´ ÚLTIMA HORA ( Actualización): Un herido leve en un tren de pasajeros de vía estrecha tras golpear una grúa un vagón en Alumbres @DelegGobMurcia La línea de ferrocarril es la de FEVE que une Cartagena con Los Nietos y el siniestro se ha producido por causas desconocidasEn elâ?¦ pic.twitter.com/i8nVOqqhZv— Onda Regional (@ORMurcia) January 22, 2026"Había una pickup con un brazo mecánico trabajando en una vivienda cercana. La situación es aparatosa sin mayor trascendencia", dijo el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, del Partido Popular (PP). "En un primer momento nos ha sobrecogido más a todos si venimos de los acontecimientos de esta semana", agregó, en referencia a la tragedia de Adamuz del domingo y a los descarrilamientos ocurridos en Cataluña el martes. La alcaldesa de Murcia, Noelia Arroyo, precisó al diario El País que la grúa estaba subida a una camioneta pickup que estaba trabajando en el cableado de una casa de planta baja en Los Partidarios, cerca de Alumbres, en Murcia. "Al parecer, al pasar el tren, se ha dado con el brazo articulado que sobresalía por encima de la vía y el tren al pasar lo ha rozado", dijo Arroyo. Agregó que los heridos involucrados son leves. "Dolores cervicales y poco más, sin más consecuencias", precisó.Por su parte, el gestor de infraestructuras ferroviarias Adif informó en su cuenta de X que el servicio en la línea Cartagena-Los Nietos está interrumpido "por la invasión del gálibo de la infraestructura por una grúa ajena a la explotación ferroviaria". Línea de ancho métrico Cartagena-Los Nietos: Se encuentra interrumpida la circulación por la invasión del gálibo de la infraestructura por una grúa ajena a la explotación ferroviaria.— INFOAdif (@InfoAdif) January 22, 2026El tren cubría el trayecto entre Cartagena y Los Nietos, en Murcia, y había salido a las 11.40 hora local (7.40 en la Argentina). En la unidad viajaban 16 personas, según el sitio local La Verdad.Los otros siniestrosMientras tanto, el servicio de trenes suburbanos en la región de Cataluña, en el noreste de España, seguía suspendido después de que uno de sus trenes se estrelló el martes por la noche cerca de Barcelona, según las autoridades. Al menos una persona murió y otras 37 resultaron heridas en el siniestro, mientras los equipos trabajaban durante la noche para completar las labores de rescate. El tren chocó con un muro de contención que cayó sobre las vías, dijeron las autoridades.La víctima mortal del accidente del martes era un conductor de tren en prácticas, explicaron las autoridades regionales. La mayoría de los afectados viajaban en el primer vagón. El mismo día, otro tren descarriló en la misma región.Adif, el operador ferroviario español, dijo que es probable que el muro de contención colapsara debido a las fuertes lluvias que azotaron la región noreste de España esta semana.El ministro de Transportes, Óscar Puente, dijo este jueves que está trabajando para que pueda reanudarse el servicio de Rodalies en Cataluña, paralizado por segundo día por una huelga de maquinistas.Puente dijo que entiende el estado emocional de los profesionales, que han sufrido la muerte de dos compañeros en pocos días, pero llama a "bajar el suflé emocional" para "reconducir" la situación. Los maquinistas denuncian que no está garantizada la seguridad, pese a que, según Puente, Adif revisó el miércoles toda la infraestructura. Por otro lado, se reanudaron este jueves los trabajos en Adamuz, Córdoba, para examinar y retirar los trenes accidentados el domingo y dilucidar las causas del siniestro en el que murieron por lo menos 43 personas.Aunque la red de trenes de alta velocidad española suele funcionar sin problemas y, al menos hasta el domingo, había sido sinónimo de confianza, los servicios suburbanos presentan más problemas de fiabilidad. Pese a esto, los accidentes con heridos o muertos no son habituales en ninguno de los dos casos.Agencias AFP, AP y diario El País
En España, un tren chocó contra una grúa en Alumbres, Murcia: hay heridos
Un pequeño tren metropolitano chocó este jueves con una grúa en Alumbres, en la región española de Murcia, provocando "varios heridos leves". Leer más
Encontraron a Boro, el perro perdido tras el accidente de trenes en España
Tras varios avistamientos en los que el animal huyó con miedo, ya está con su familia.Lo atraparon llevando una perra en celo a la zona.
España: ahora un tren choca con una grúa y hay varios pasajeros heridos
Se trata de una formación de la red de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) que iba de Cartagena a Los Nietos.La colisión, que se produjo por motivos aún desconocidos, no provocó que el convoy descarrilara
Localizaron a Boro, el perro que se había perdido tras el choque de trenes en España
MADRID.- Tras cuatro días de búsqueda, ubicaron y rescataron el miércoles a Boro, el perro de Ana García Aranda, de 26 años, una de las sobrevivientes del choque de trenes de alta velocidad en Andalucía, España, que dejó un saldo de al menos 43 muertos y 152 heridos. El animal viajaba con Ana y su hermana Raquel â??embarazada y actualmente internada en estado críticoâ?? cuando se produjo el accidente. Los equipos de rescate asistieron a ambas para salir del vagón en el que viajaban, que había quedado parcialmente inclinado. Una vez fuera, García Aranda vio brevemente a su perro, que se escapó del lugar. Tras recibir atención médica, inició una campaña pública para dar con su paradero.Hace algunas horas, los grupos voluntarios que se organizaron para buscar a Boro â??que tiene siete añosâ?? informaron que lo habían logrado visualizar, pero por miedo volvió a escaparse. Más tarde, un grupo de bomberos lo encontró y lo agarró. Boro fue trasladado de inmediato para reencontrarse con su dueña, que aguardaba el resultado del operativo, según informó el diario El Mundo.Cuando García brindó las declaraciones, conmocionada por el estado de salud de su hermana y el desconocimiento del paradero de Boro, miles amplificaron su llamado, compartiendo el video de su entrevista. Las fotos de Boro, un perro negro mestizo de tamaño mediano, con las cejas blancas y un mechón del mismo color en el pecho, se volvieron virales junto con los teléfonos de contacto de García y su familia. Una grabación del lugar del siniestro emitida en la televisora estatal TVE el lunes mostró un perro que se parecía a Boro corriendo por un campo cercano a la zona vallada donde los investigadores y rescatistas continuaban la búsqueda de víctimas y evidencias. Pero en ese momento no se lo pudo localizar. En declaraciones al programa El Programa de Ana Rosa, García Aranda relató el momento del siniestro y el rescate. Indicó que viajaba en el tren Iryo, en el trayecto Málaga-Madrid, y que su vagón descarriló sin llegar a volcar por completo. Señaló que fue evacuada por una ventana, mientras su hermana permanecía inconsciente y fue rescatada posteriormente por los bomberos. "Viajaba en el Iryo de Málaga a Madrid. Iba en el vagón 7, que descarriló. Se quedó a medio camino de volcar entero. Yo tuve suerte, pero mi hermana no y está en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI). Yo pensé: 'Hasta aquí'. Me giré, miré a mi hermana como diciéndole 'adiós' y se apagó todo. Solo chillidos. Intenté ir hacia ella y me dijeron que estaba pisando a una niña, entonces no pude acceder. Había muchos cachos de tren en medio", contó.Las lágrimas de Ana, pasajera de Iryo: "Mire a mi hermana embarazada como diciéndola adiós" pic.twitter.com/AyfKFHEgoo— EL MUNDO (@elmundoes) January 19, 2026Luego, continuó: "Me sacaron por una ventana mientras yo veía a mi hermana del otro lado inconsciente, embarazada. Empecé a gritarle a todo el mundo que estaba embarazada, entonces cuando llegaron los bomberos fueron por ella y la sacaron. No sé nada más, solo que está en la UCI. Ahora mismo no sabemos ningún pronóstico. Es como una película de terror".Raquel permanece internada en estado crítico en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del Hospital Reina Sofía de Córdoba. Ambas hermanas, oriundas de Málaga, residen y trabajan en Madrid: Ana se desempeña como docente y Raquel como abogada. Habían viajado a su ciudad natal para pasar el fin de semana con su familia debido al delicado estado de salud de su abuela.Con información de AP
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Choques de trenes en España, en vivo: qué se sabe hasta ahora de los dos accidentes y cómo avanza la investigación
Durante las últimas 48hs, España se tiñó de luto. Entre el lunes y el martes, el choque de dos trenes de alta velocidad en la localidad de Adamuz, Córdoba; y el descarrilamiento de otra unidad, en la localidad de Gelida, provincia de Lleida, Cataluña, provocaron la muerte de al menos 43 personas y la cifra de heridos asciende a 170. Mientras el sindicato de maquinistas convocó una huelga general, las autoridades piden calma, unificados bajo un pedido concreto: esperar al resultado de las investigaciones sobre las causas de los siniestros antes de extraer conclusiones.BARCELONA.-Sea fruto de la casualidad o de un problema más profundo, el hecho de que España haya padecido dos accidentes mortales de tren disparó todas las alarmas en la sociedad española respecto a la seguridad del sistema ferroviario. Mientras el sindicato de maquinistas convocó una huelga general, las autoridades piden calma, y esperar al resultado de las investigaciones sobre las causas de los siniestros antes de extraer conclusiones. En todo caso, en las últimas horas se han multiplicado los controles de la infraestructura ferroviaria y se ha reducido la velocidad en algunos trayectos, como los de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, y entre Madrid y Valencia. Este martes se conocieron los audios de las primeras comunicaciones del maquinista del tren de alta velocidad que descarriló en Adamuz, lo que permite reconstruir la secuencia inicial del siniestro ocurrido el domingo 18 de enero. "Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor", pidió tras verificar que había un incendio en la formación y podía haber heridos.DESCUBRÍ LOS AUDIOS ACÁEl archivo extraído de la "caja negra", al cual accedió el medio español Cordópolis, aporta elementos que pueden ayudar a determinar los motivos del accidente ferroviario que provocó la muerte de 42 personas y la desaparición, hasta el momento, de otras 45.Este martes se reportaron dos accidentes ferroviarios en la zona de Cataluña, ocurridos por la noche con muy poca diferencia horaria. El primer siniestro provocó la muerte del maquinista que conducía la formación y un saldo de al menos 37 heridos, cuatro de ellos de gravedad, mientras que el otro descarrilamiento no dejó lesionados.Se trata de un tren de cercanías que chocó este contra un muro de contención de la autopista AP-7 que cayó sobre las vías entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia, en Barcelona, lo que provocó el descarrilamiento y luego la colisión de un tren de Rodalies, perteneciente a la línea R-4.España amaneció este lunes conmocionada por una de las peores tragedias ferroviarias de su historia reciente. Al menos 40 personas murieron y más de 150 resultaron heridas tras el choque de dos trenes de alta velocidad en las afueras de la localidad andaluza de Adamuz, en la provincia de Córdoba. Las autoridades advirtieron que el número de víctimas fatales podría aumentar a medida que avancen las tareas de recuperación de cuerpos entre los vagones destrozados.El accidente ocurrió el domingo a las 19.45, cuando un tren de la empresa privada Iryo, que viajaba de Málaga a Madrid con cerca de 300 pasajeros, descarriló parcialmente y invadió la vía contraria, por la que circulaba en ese momento un convoy Alvia de Renfe que se dirigía desde Madrid a Huelva. La colisión fue violenta: los dos primeros vagones del tren de Renfe salieron despedidos y cayeron por un terraplén de cuatro metros, lo que concentró la mayor parte de las muertes, según el ministro de Transportes, Óscar Puente.
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El mozo que se salvó de un accidente mortal de trenes y murió en el choque del domingo en España
En 2013, Agustín Fadón se salvó del accidente de Angrois (Santiago de Compostela) en el que murieron 80 personas.La cifra de fallecidos por el choque de Adamuz asciende a 43.
España: maquinistas convocan tres días de huelga tras los choques ferroviarios
Los conductores de trenes anunciaron un paro nacional luego de los accidentes ocurridos en Adamuz y Gelida, que dejaron más de 40 muertos. Denuncian fallas estructurales, alertas ignoradas y exigen responsabilidades penales mientras avanza la investigación oficial.
Choque de trenes en España: los interrogantes que surgen de los audios entre el maquinista y el control sobre cómo ocurrió el accidente
La caja negra de una de las formaciones despertó más dudas en la investigación sobre las causas de la tragedia que dejó más de 40 muertos.Las llamadas desesperadas del maquinista y la información errónea que delatan las comunicaciones.
Aerolíneas Argentinas venderá pasajes más baratos a quienes quieran venir desde España e Italia
En el marco de la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur), Aerolíneas Argentinas anunció que ofrecerá tarifas especiales para viajar a Buenos Aires desde Europa, con el objetivo de impulsar el turismo receptivo hacia la Argentina y fortalecer la conectividad entre el país y los principales mercados emisores.Hasta el 25 de enero, los pasajeros podrán adquirir pasajes para volar desde Madrid a Buenos Aires desde 1020 euros, y desde Roma desde 1035 euros, tarifa final con equipaje incluido en ambos casos.El Banco Central compró más de US$700 millones en enero y llevó las reservas brutas al máximo de la era MileiLas tarifas permiten viajar entre febrero y junio, una ventana ideal para descubrir Buenos Aires, así como también para recorrer otros destinos del país. Además, la aerolínea de bandera informó que los pasajeros podrán sumar un tramo adicional dentro de la Argentina por un valor que va de 50 a 100 euros, según el destino, accediendo a una red de 37 destinos nacionales. "Con esta propuesta, Aerolíneas Argentinas invita a los viajeros europeos a armar su recorrido a medida, comenzando por Buenos Aires como principal puerta de entrada a la Argentina y continuando hacia múltiples destinos que reflejan la diversidad y riqueza del país", sumaron.Los pasajes pueden adquirirse a través de la web oficial de Aerolíneas Argentinas, agencias de viajes y los canales habituales de venta.Según datos del Indec, que publicó la Estadística de Turismo Internacional (ETI), entre enero y noviembre salieron del país 11,19 millones de residentes, mientras que ingresaron 4,78 millones de turistas extranjeros. El resultado fue un saldo neto negativo de 6,41 millones de personas, el más elevado de toda la serie para ese período.El deterioro se consolidó en noviembre, un mes clave por su impacto en el inicio de la temporada alta. Durante ese mes, las salidas al exterior alcanzaron a 763.789 personas, un 15,3% más que un año atrás, mientras que los ingresos de turistas no residentes sumaron 491.371, con una caída del 2,7%. El déficit mensual fue de 272.418 personas, un 73% mayor al registrado un año atrás.En términos históricos, el rojo acumulado de 2025 ya superó al observado en 2017, a igual altura del año, y se ubicó muy cerca del peor registro anual completo, correspondiente a 2018. La comparación resulta aún más significativa si se tiene en cuenta que el dato de este año no incluye aún diciembre (el dato se conocerá el próximo 26 de enero), un mes tradicionalmente deficitario para la balanza turística.A pesar del déficit externo, el turismo mantiene un peso relevante en la economía real. Si se mide el gasto directo asociado a la actividad, el PBI turístico representa alrededor del 1,7% del producto, con un fuerte efecto multiplicador sobre sectores como transporte, gastronomía, hotelería y servicios culturales. Sin embargo, la Argentina capta apenas el 0,29% de los ingresos mundiales por turismo receptivo, en parte por un bajo gasto promedio por visitante, estimado en US$751 por viaje, por debajo del registrado en otros países de la región.
Un periodista español contó cómo fueron los accidente ferroviarios que conmocionan a España
Tras una seguidilla de tragedias que dejó decenas de víctimas, Domingo Díaz analizó las causas de los recientes accidentes ferroviarios y su impacto político. "La red ferroviaria ahora está en jaque", sostuvo. Leer más
Boro, el perro desaparecido en la tragedia ferroviaria de Adamuz que es buscado por toda España
El animal viajaba con su familia en el tren descarrilado en España, fue visto con vida y Pacma reclama un operativo especializado para encontrarlo.
Choque de trenes en España: otro golpe para Pedro Sánchez
La oposición no tardó en hacerlo blanco de las críticas y apuntó a su responsabilidad por la tragedia.Desde Vox, fueron los más críticos: "Viajar en España ya no es seguro y el deterioro es cada vez mayor".
Tragedia ferroviaria en España: ascienden a 43 los muertos y fueron identificadas todas las víctimas
Tras el siniestro se identificó a "la totalidad de las víctimas", indicaron fuentes criminalísticas. Para el rescate se usa material especializado para estabilizar el terreno y desmontar vagones.
El PIB turístico en España crecerá entre el 2,5 % y el 2,7 % hasta 2027, según un informe
"Tengo sangre en la cabeza": la dramática primera comunicación entre Atocha y el tren que chocó de frente con la formación que descarriló en España
Desde la estación central de Madrid intentaron sin éxito comunicarse con el maquinista, sin saber que había muerto.Finalmente pudieron hablar con la interventora, que estaba herida y en shock.
Robles, sobre la participación de España en ejercicios de la OTAN en Groenlandia: "No hay nada decidido todavía"
Temas del día de EFE España del miércoles 21 de enero de 2026 (13:50 horas)
El maquinista que murió en el segundo accidente de trenes de España era un joven que estaba haciendo una práctica de formación
Fernando Huerta tenía 27 años y realizaba un entrenamiento junto a tres compañeros.El accidente se produjo por el desprendimiento de un talud causado por las fuertes lluvias en Cataluña.
El PSOE pide en el Congreso reafirmar el compromiso de España con el proyecto europeo
Después de Harry, viene Ingrid: la Aemet alerta de la llegada de una nueva borrasca a España que traerá lluvias, nieve y más frío
Las nevadas en cotas bajas podrán provocar afectaciones en las carreteras en distintos puntos del país