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La explicación de Elon Musk sobre el Tesla que explotó frente a la torre Trump en Las Vegas

De acuerdo con el Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas, el incidente de la fuerte explosión de un auto Tesla frente al hotel Trump en Las Vegas puede estar relacionado con un acto terrorista, ya que hasta el momento se sabe que un hombre entró a la recepción del edificio y unos instantes más tarde el vehículo fue detonado.Tras darse a conocer la noticia, el Director de Tesla Motors, Elon Musk, se pronunció con un corto mensaje desde su cuenta oficial de X y aseguró que uno de los equipos de la compañía se encontraba analizando lo sucedido.Si bien hasta el momento no se conoce la causa de la explosión, se sabe que el Tesla Cybertruck llevaba en su interior algunos morteros con una gran cantidad de pirotecnia.Las autoridades confirmaron que el conductor del carro es la única víctima mortal y que siete personas que se encontraban en el lugar sufrieron varias heridas que no son de gravedad.La explicación de Elon Musk sobre el Tesla que explotó en Las VegasEl magnate estadounidense confirmó que el Cybertruck fue alquilado y que la explosión fue causada por fuegos artificiales de gran tamaño o una posible bomba.Adicionalmente, Musk mencionó que gracias a la telemetría que posee el vehículo, su equipo pudo determinar que el incidente no está relacionado con ninguna falla mecánica.We have now confirmed that the explosion was caused by very large fireworks and/or a bomb carried in the bed of the rented Cybertruck and is unrelated to the vehicle itself. All vehicle telemetry was positive at the time of the explosion. https://t.co/HRjb87YbaJ— Elon Musk (@elonmusk) January 1, 2025Según el empresario, hasta el momento se maneja la hipótesis de un posible acto de terrorismo, que también puede tener conexión con la bomba de Nueva Orleans, ya que tanto el Cybertruck como el F-150 suicida fueron alquilados a Turo.En ese sentido, el presidente Joe Biden, le ha solicitado a su equipo disponer de toda la ayuda federal necesaria para atender ambos hechos y mantener a la comunidad estadounidense segura.Appears likely to be an act of terrorism. Both this Cybertruck and the F-150 suicide bomb in New Orleans were rented from Turo. Perhaps they are linked in some way. https://t.co/MM6ehJO3SG— Elon Musk (@elonmusk) January 1, 2025Lo que dicen las autoridades sobre la explosión en Las VegasPara la tarde del miércoles, las autoridades aún trabajaban para extraer el cuerpo del vehículo y comenzar a procesar las pruebas del interior. El presidente, Joe Biden, fue informado sobre la explosión."Nuestro principal objetivo es asegurarnos de tener la identificación adecuada del sujeto implicado en este incidente", dijo Jeremy Schwartz, agente especial interino a cargo de la oficina del FBI en Las Vegas, "Después de eso, nuestro segundo objetivo es determinar si esto fue un acto de terrorismo o no".Un Tesla explotó frente a un hotel de Donald Trump: hay al menos un muertoEl jefe de policía del condado, Kevin McMahill, dijo que las autoridades saben quién alquiló el camión a través de la aplicación Turo en Colorado, pero no publicarán el nombre hasta que los investigadores determinen si es la misma persona que murió.McMahill dijo que el video grabado en las estaciones de carga de Tesla proporcionado por el director general de la firma, Elon Musk, ayudó a las autoridades a rastrear el viaje del vehículo, que llegó a Las Vegas alrededor de las 7:30 de la mañana. Aproximadamente una hora más tarde condujo hacia el área de recepción de vehículos del Trump International Hotel, donde se detuvo de 15 a 20 segundos antes de que ocurriera la explosión.Con información de AP y EL TIEMPO.

En este Estado, Elon Musk está a punto de tener su propia ciudad: dónde queda y a qué se debe la elección

La creación de Starbase marcaría un precedente único en la relación entre empresa y urbanización.Elon Musk, planea albergar a más de 500 personas, principalmente empleados de SpaceX y sus familias.

Video y la reacción de Elon Musk: así fue la explosión de una camioneta Tesla con pirotecnia en la puerta del hotel Trump de Las Vegas

Un vehículo cargado de fuegos artificiales estalló en el frente de una torre propiedad del presidente electo de los Estados Unidos.Hay un muerto y al menos siete heridos.Se investiga una hipótesis de atentado.

Elon Musk hizo un misterioso cambio en su perfil de la red social X, con un polémico avatar

NUEVA YORK.- El último día del año, Elon Musk, el dueño de la red X -que antes se llamaba Twitter- dio una nueva muestra de su obsesión con los cambios y los nombres extraños, modificando su perfil en su red social donde pasó a llamarse "Kekius Maximus", lo que provocó una ola de preguntas de partidarios y críticos.El hombre más rico del mundo, que cuenta con 210 millones de seguidores en la plataforma que posee desde 2022, también cambió su avatar de perfil, que ahora muestra una imagen del popular personaje "Pepe the Frog" vestido como un gladiador. "Pepe the frog", un personaje creado en Estados Unidos en 2005, se convirtió en un ícono derechista, al punto que la Liga Antidifamación (Anti-Defamation League, una ong contra la discriminación) lo incluyó en su lista de símbolos de odio y lo describió como el "meme favorito de la extrema derecha".Amazing ð?¤© https://t.co/tv5imVy2CT— Kekius Maximus (@elonmusk) December 10, 2024Musk no ofreció ninguna explicación para el repentino cambio de nombre, pero sus observadores en línea han sugerido que el nuevo nombre es una extraña combinación de Pepe the Frog y el personaje de Russell Crowe, 'Maximus Decimus Meridio'), en la exitosa película de 2000 Gladiador, un ícono de los grandes luchadores de la historia.Su nueva imagen de perfil muestra a Pepe the Frog vestido con una armadura dorada y sosteniendo un control remoto de videojuego.El personaje de Pepe, que se originó como una simple caricatura en la serie de cómics 'Boy's Club', se asoció en línea con los supremacistas blancos y la Alt-Right (el movimiento político de "Derecha Alternativa" estadounidense) durante las elecciones presidenciales de 2016, en el foro de mensajes 4chan.Sin embargo, Musk y muchos otros usuarios habituales de Internet siempre han rechazado estas afirmaciones.El fundador de Tesla y SpaceX adelantó el martes su cambio de nombre en una publicación sobre en X en la que escribió: "Kekius Maximus pronto alcanzará el nivel 80 en PoE incondicional", donde "PoE" es una aparente referencia al popular videojuego "Path of Exile 2â?³, uno de los favoritos de Musk.Y el término "kek" también proviene del mundo de los juegos online como una variación de "LOL", que significa "reír a carcajadas".Los medios estadounidenses plantean también la hipótesis de una conexión con las criptomonedas. De hecho, Kekius Maximus es también el nombre de una "memecoin", una criptomoneda basada en un meme popular en línea.Y tras el cambio de nombre de Musk, el valor de la criptomoneda Kekius Maximus aumentó más de un 900% el martes por la tarde, según el sitio web CoinGecko.Musk no hizo ninguna referencia directa a la memecoin Kekius Maximus, "Kekius", que opera en plataformas blockchain como Ethereum.Aunque Musk ya ha demostrado su apoyo a las memecoins, no hay pruebas de su implicación en "Kekius".El magnate mostró su interés por los nombres extraños en 2022 cuando compró Twitter en octubre de 2022 por 44.000 millones de dólares, y la renombró como X.En 2020 cuando nació su hijo menor, Musk le puso el nombre impronunciable de X Ã? A-Xii, o X para abreviar.Agencia ANSA

Esta es la visa de trabajo en EE.UU. que los empresarios buscan reformar, pero que Elon Musk defiende

El programa de visas H-1B, diseñado para permitir que empresas en Estados Unidos contraten trabajadores extranjeros en ocupaciones especializadas, se encuentra nuevamente en el centro del debate político. Críticas sobre su funcionamiento, la dependencia del sistema de lotería y las implicaciones laborales han intensificado la discusión. En este contexto, el empresario Vivek Ramaswamy se ha pronunciado a favor de cambios estructurales que podrían transformar este esquema de contratación. No obstante, otras figuras como Elon Musk defienden los criterios actuales.¿Qué es la visa H-1B y cómo funciona actualmente?Según indica el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos (Uscis, por sus siglas en inglés), la visa H-1B es otorgada a trabajadores extranjeros especializados en áreas como tecnología, ingeniería, medicina y finanzas, entre otras.Bajo las regulaciones actuales, las empresas estadounidenses presentan solicitudes a la agencia federal y los beneficiarios son seleccionados mediante un sistema de lotería, debido al alto volumen de aplicaciones en relación con el límite anual establecido por el Congreso, que es de 65.000 visas.Además de su carácter competitivo, la visa H-1B vincula al trabajador con una empresa patrocinadora, lo que genera críticas por la falta de flexibilidad laboral.La crítica de Ramaswamy al programa actual de visas H-1BRamaswamy, empresario y político conservador, ha sido una de las voces más críticas del programa. A través de publicaciones en su cuenta de X, consideró que el sistema actual "está roto" y que necesita una reforma basada en méritos, en lugar de depender de un sistema de lotería. Esto se contradice con partidarios de MAGA (Make America Great Again), que sugieren que eso conllevaría consecuencias para los trabajadores estadounidenses.Asimismo, Ramaswamy abogó por eliminar la dependencia de los trabajadores hacia una sola empresa patrocinadora, al calificar esta relación como una forma de "servidumbre corporativa".El apoyo de Elon Musk a las visas H-1BEste sistema también tiene un gran apoyo dentro de EE.UU. Por ejemplo, Elon Musk es un fiel defensor de las visas H-1B, que incluso ha llegado a ponerse en contra de los republicanos que piden eliminarlas. En una de sus últimas apariciones públicas, el magnate escribió en su cuenta de X que no entendía por qué estaba en debate la continuidad de ese programa.En esa red social, que adquirió hace algunos años, apoyó la posibilidad de atraer "a través de la inmigración legal al 0,1% superior de talentos de ingeniería para que Estados Unidos siga ganando"."Esto es como traer a los Jokic o Wembanyama del mundo para ayudar a todo tu equipo (¡que en su mayoría está formado por estadounidenses!) a ganar la NBA. Pensar en Estados Unidos como un equipo deportivo profesional que ha estado ganando durante mucho tiempo y quiere seguir ganando es la construcción mental correcta", señaló ante las críticas que apuntan al programa como una amenaza para los estadounidenses.Propuestas de reforma de la visa HB-1: ¿un sistema basado en méritos?Entre las propuestas más destacadas está la de implementar un sistema basado en méritos, similar al modelo canadiense o australiano. Este enfoque priorizaría habilidades, experiencia laboral y nivel educativo. Ramaswamy ha defendido este cambio como una manera de garantizar que solo "los mejores de los mejores" sean seleccionados.Otra propuesta recurrente es eliminar los límites por país en las tarjetas de residencia (green cards), una medida que podría reducir los extensos tiempos de espera para solicitantes de países como India. Actualmente, el sistema impone cuotas que generan retrasos de hasta décadas para ciertos grupos.El contexto político detrás del debateEl debate sobre la visa H-1B se enmarca en un contexto político más amplio, donde las medidas migratorias se han convertido en un tema central. Mientras algunos sectores abogan por una gestión más estricta para proteger empleos locales, otros resaltan la necesidad de atraer talento global para mantener la competitividad económica de EE.UU.El presidente electo Donald Trump había impulsado reformas durante su anterior mandato, que incluían un incremento en los requisitos salariales para empleadores. Sin embargo, dichas políticas fueron revertidas en gran parte bajo la administración de Joe Biden, quien favoreció un enfoque más flexible hacia la inmigración laboral.

Cuánto hay que pagar por mes en Dallas para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Desde su lanzamiento, Starlink, el servicio de internet de alta velocidad de Elon Musk, busca conectar a comunidades remontas con velocidades competitivas y un enfoque de accesibilidad. No solo es una gran opción para las zonas en donde es un desafío tener señal, como las áreas rurales, sino que también es ideal para utilizarlo en centros urbanos como Dallas, Texas, debido a la gran velocidad de banda ancha que ofrece y a la continuidad de su prestación.¿Cuánto sale Starlink en Dallas, Texas?Según indica la página web de Starlink, ofrece distintos planes de servicio en función de las necesidades que tengan los usuarios, con precios que comienzan desde US$120 al mes para su plan residencial estándar. Este servicio proporciona velocidades de descarga de entre 30 y 150 Mbps y una latencia de 30 a 40 ms, lo que lo hace ideal para los hogares que tienen necesidades básicas de internet, como navegación y trabajo remoto.Para quienes necesitan una conexión más robusta, el internet de alta velocidad de Elon Musk ofrece planes como el Priority, con precios que oscilan entre US$140 y US$500 según la cantidad de datos prioritarios. Este servicio es muy utilizado por empresas o usuarios que tienen un uso intensivo de la red.Por otro lado, además de la cuota mensual por el servicio, los usuarios deberán adquirir el equipo cuyo precio empieza en US$349 con el kit básico y va hasta los US$2500 con el kit de alto rendimiento. Estos costos incluyen el dispositivo, cables y un router wifi integrado.Características de StarlinkStarlink se diferencia gracias a su red de satélites en órbita baja, que permite velocidades más altas y latencias más bajas en comparación con sistemas tradicionales de internet. Esto puede resultar más ventajoso en áreas rurales de Texas, sin embargo, también puede ser de gran utilidad en las ciudades como Dallas.Para el proceso de instalación, Starlink envía un kit de autoinstalación que elimina los costos adicionales y permite a los usuarios configurar el servicio fácilmente a través de una aplicación móvil. De todas formas, aquellas personas que quieran obtener asistencia, deberán contactarse con instaladores certificados, aunque este servicio tiene un costo adicional.Beneficios y desafíos de StarlinkStarlink continúa expandiendo su cobertura y capacidad en Estados Unidos, donde la demanda de internet fiable en áreas rurales es significativa. Con planes de desplegar más satélites, SpaceX busca mejorar la calidad y disponibilidad del servicio, reduciendo la congestión y potenciando la experiencia del usuario.El costo inicial del equipo puede ser una barrera para muchos hogares, especialmente en comunidades rurales con ingresos limitados. Además, la calidad de la conexión puede variar según la congestión de la red, y algunas áreas de Texas podrían experimentar interrupciones en momentos de alta demanda.

Elon Musk: "los propios habitantes de Marte decidirán cómo quieren ser gobernados"

El empresario estadounidense reiteró que las naves espaciales tripuladas aterrizarán en el planeta rojo en cuatro años.Y ya vislumbra la forma de gobierno.

El programa de visas de trabajo que promueve Elon Musk y al que Donald Trump le dará impulso en 2025

El programa de visas H-1B podría experimentar un impulso significativo en 2025. A pesar de haber sido objeto de debate durante años, este sistema recibió en las últimas semanas un importante respaldo del presidente electo Donald Trump y de empresarios de la talla de Elon Musk. Esta iniciativa permite a empresas estadounidenses contratar trabajadores extranjeros especializados al otorgarles el patrocinio necesario para migrar a ese país.El giro de Donald Trump hacia el apoyo de las visas H-1BDurante su primer mandato, Trump adoptó una postura restrictiva hacia las visas H-1B y señaló en reiteradas oportunidades que priorizaría el empleo para los ciudadanos estadounidenses. Sin embargo, en recientes declaraciones al New York Post, el líder del Partido Republicano expresó que se trata de "un gran programa" y que ha sido un usuario frecuente de estas visas en sus empresas."Siempre he estado a favor de las visas. Por eso las tenemos", manifestó el referente conservador al medio mencionado. Esta posición marca un contraste con su retórica pasada y con las demandas de algunos sectores de su base política, que abogan por limitar la inmigración laboral.El papel de Elon Musk en el debate sobre las visas H-1BElon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, ha defendido las visas H-1B en más de una oportunidad. El empresario sudafricano, quien comenzó su carrera en Estados Unidos gracias a una de estos visados, ha destacado la importancia del programa para atraer talento internacional en áreas como la ingeniería y la tecnología.A través de su red social X, Musk aseguró que "esto es como traer a los Jokic o Wembanyama del mundo para ayudar a todo tu equipo (¡que en su mayoría está formado por estadounidenses!) a ganar la NBA"."Pensar en Estados Unidos como un equipo deportivo profesional que ha estado ganando durante mucho tiempo y quiere seguir ganando es la construcción mental correcta", señaló ante las críticas que apuntan al programa como una amenaza para los estadounidenses. Según Reuters, Tesla obtuvo 724 visas en 2024, lo que refleja su dependencia de esta fuente de talento extranjero.La crítica de un exasesor de TrumpEl apoyo de Trump y Musk al programa H-1B ha generado rechazo entre algunos sectores conservadores, incluidos aliados históricos del próximo jefe de Estado. Steve Bannon, exestratega de la Casa Blanca, se mostró en desacuerdo con el sistema. A través de su cuenta de Gettr, el asesor de la exitosa campaña trumpista en 2016 salió al cruce de un comentario que había hecho el fundador de Tesla. "Alguien, por favor, notifique a los 'Servicios de Protección Infantil'. Es necesario hacer una 'revisión de bienestar' a este niño pequeño", disparó el analista político.Lo que desencadenó esa reacción fue un posteo de Musk en el que aseguró: "La razón por la que estoy en Estados Unidos junto con tantas personas importantes que construyeron SpaceX, Tesla y cientos de otras empresas que hicieron fuerte a Estados Unidos es por la H-1B. Voy a declarar una guerra por este asunto que no puedes ni siquiera imaginar".La nueva regla del Departamento de Seguridad NacionalEn los últimos días, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) anunció una regla final que mejorará la capacidad de los empleadores estadounidenses para llenar vacantes a través del programa de visas H-1B en 2025. El objetivo es "agilizar el proceso de aprobaciones, aumentar su flexibilidad para permitir que los empleadores retengan mejor a los trabajadores talentosos y mejorar la integridad y auditoría", según señalaron las autoridades.

Cuánto hay que pagar por mes en Jersey City para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de alta velocidad de Elon Musk, ofrece conectividad en todo Estados Unidos, lo que incluye al estado de Nueva Jersey. Esta prestación se convirtió en una alternativa para quienes buscan acceso a internet en zonas rurales o centros urbanos y necesitan de una conexión estable para llevar a cabo sus labores.¿Cuánto sale Starlink en Nueva Jersey?Según el sitio oficial de Starlink, en Nueva Jersey, el plan estándar para uso residencial tiene un costo mensual de US$120, el cual incluye datos ilimitados y velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps, según la ubicación y las condiciones de uso. Para acceder a este servicio, los interesados deberán adquirir en primera instancia el dispositivo que está valuado en US$249, a la fecha de publicación de este artículo.El plan Starlink Roam tiene un precio de US$150 al mes y está diseñado para los usuarios que necesitan conexión en diferentes ubicaciones. También existe una opción empresarial con tarifas que pueden llegar a ser de más de US$500 mensuales, dependiendo de las necesidades de datos y prioridad en la red.Costos iniciales e instalación de StarlinkEl kit de pre-instalación, que incluye una antena parabólica y un enrutador wifi, tiene un costo único de US$249 y viene con instrucciones. En Nueva Jersey, los costos de envío y manejo del equipo suelen ser de US$50 adicionales, aunque pueden variar ligeramente según la ubicación.Es importante señalar que los precios no incluyen impuestos estatales ni locales, lo que puede incrementar el precio final del producto. Para algunos usuarios, este desembolso inicial puede ser un desafío, pero SpaceX ofrece opciones de financiamiento para facilitar el acceso.Rendimiento de StarlinkStarlink se diferencia de las demás compañías por su capacidad para proporcionar velocidades de internet superiores a las de otros servicios. Los usuarios reportaron velocidades que superan los 100 Mbps, lo que permite realizar actividades como transmisión en alta definición, videollamadas y descargas rápidas.Sin embargo, el rendimiento puede variar según las condiciones meteorológicas, la congestión de la red y la ubicación exacta del usuario. En zonas urbanas de Nueva Jersey, donde la demanda es puede llegar a ser alta, algunos usuarios experimentaron disminuciones temporales en la velocidad durante las horas pico.SpaceX continúa expandiendo la red de Starlink, con más de 5000 satélites en órbita y tiene planes de lanzar muchos más durante los próximos años. Esto busca mejorar el rendimiento y la cobertura, incluso en áreas densamente pobladas como Nueva Jersey. Además, la empresa ya se encuentra incursionando en conexiones específicas para aeronaves y embarcaciones.Comparación con otros servicios internetEn el estado de Nueva Jersey, donde las opciones de fibra óptica y cable son abundantes en los centros urbanos, Starlink no es la alternativa más económica. Los proveedores tradicionales como Verizon, Fios o Spectrum ofrecen velocidades ligeramente menores, pero a costos más bajos. Sin embargo, la banda ancha de SpaceX tiene su fuerte en su capacidad de funcionar tanto en zonas rurales como montañosas.Por otro lado, los servicios de internet convencionales suelen requerir contratos de largo plazo, en cambio, Starlink le da la posibilidad a sus clientes de cancelar su servicio en cualquier momento sin la aplicación de penalizaciones. Esta flexibilidad es otra de las cosas que los usuarios valoran.

Cuánto hay que pagar por mes en Miami para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Las industrias de bienes raíces, turismo, entretenimiento y tecnología, que son pilares de la economía de Miami, tienen ahora una nueva oportunidad para fortalecer sus estructuras de conectividad con la llegada de Starlink. Esta iniciativa ofrece soluciones de internet flexibles y de alta velocidad ideales para quienes operan en los negocios.El precio de Starlink en MiamiEl plan Roam, diseñado para usuarios que necesitan conexión mientras están en movimiento, posee un costo mensual de 150 dólares y las opciones empresariales dirigidas a clientes con mayores necesidades de datos y prioridades de conexión, poseen precios que pueden llegar hasta 500 dólares al mes, dependiendo del uso y la velocidad requerida.Para los usuarios residenciales, en tanto, especialmente aquellos que trabajan desde casa para empresas que han adoptado el teletrabajo como modalidad principal, el plan residencial estándar de Starlink es una opción interesante. Por 120 dólares al mes, este plan ofrece velocidades de descarga que oscilan entre 20 y 150 Mbps y capacidad de datos ilimitada. Además, el costo inicial del equipo, que incluye el receptor parabólico y el router, es de 599 dólares, pero puede ser financiado en cuotas mensuales de 50 dólares durante un año.Florida, con su alta incidencia de fenómenos naturales como huracanes, representa un mercado ideal para Starlink. La tecnología de satélites de órbita baja proporciona una conexión más estable y rápida en áreas donde las redes tradicionales, como DSL o fibra óptica, no llegan o sufren interrupciones frecuentes. Esto resulta especialmente útil en situaciones de emergencia, permitiendo a los equipos de respuesta mantener las comunicaciones operativas tras desastres naturales.Límites y perspectivasA pesar de sus ventajas, el servicio presenta ciertos inconvenientes que los usuarios deben considerar antes de suscribirse. Aunque Starlink ofrece velocidades competitivas en zonas urbanas con servicios como la fibra óptica, estas últimas suelen ser superiores y más consistentes.Otro aspecto a evaluar es la estabilidad de la conexión. Aunque el servicio satelital es robusto, las condiciones climáticas severas, como las tormentas frecuentes en Florida, pueden afectar el rendimiento.Es importante destacar que, siendo un proyecto en constante expansión, muchas de estas limitaciones podrían resolverse a corto plazo gracias a la decisión de Elon Musk de aumentar la cobertura y mejorar la velocidad de conexión en áreas de alta demanda como Miami.La empresa también ha anunciado planes para introducir nuevas funciones y servicios, como conexiones específicas para sectores marítimos o vehículos recreativos. Esto representa una oportunidad para consolidarse como la opción más competitiva, beneficiando a sectores clave de la economía de Miami, como el turismo, al proporcionar conectividad en ubicaciones remotas o en movimiento.

El año de Elon Musk: centenares de miles de millones de dólares más, apuesta electoral ganadora y primer choque con la base del trumpismo

En un año marcado por éxitos bursátiles, controversias políticas y la expansión de sus empresas, Elon Musk no solo fortaleció su imperio tecnológico, sino que también se posicionó como un influyente actor en la política de Estados Unidos

Cuánto hay que pagar por mes en Chicago para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de SpaceX, es una opción cada vez más relevante en todo el mundo, incluyendo Chicago. La propuesta, impulsada por Elon Musk, busca garantizar acceso a internet de alta velocidad en zonas urbanas y rurales, con un enfoque en la conectividad global. Su costo y características generan preguntas importantes para los usuarios interesados.El costo mensual del servicio en Chicago es de US$120, cifra que incluye datos ilimitados y velocidades competitivas que oscilan entre 50 y 150 Mbps para descargas y entre 10 y 20 Mbps para cargas. Este rango de velocidad permite realizar tareas exigentes como transmisiones en streaming, videollamadas y juegos en línea. Adicionalmente, la latencia se mantiene entre 20 y 40 milisegundos, lo que resulta adecuado para actividades donde la rapidez de respuesta es clave, según Starlink.Además de la tarifa mensual, el servicio requiere la compra de un kit inicial de hardware por US$349. Este paquete incluye una antena parabólica de alta tecnología y un enrutador wifi, ambos necesarios para establecer la conexión. Aunque la inversión inicial puede ser significativa, Starlink compensa al no imponer contratos a largo plazo, ofreciendo flexibilidad para cancelar el servicio en cualquier momento sin penalizaciones.Instalación y configuraciónLa instalación del sistema es relativamente sencilla. La antena debe colocarse en un área con una vista despejada del cielo para maximizar la recepción de señal, lo que puede ser un desafío en entornos urbanos densos como Chicago. Una vez configurada, la conexión permite enlazar múltiples dispositivos al enrutador wifi, proporcionando una experiencia similar a la de los proveedores tradicionales de internet.Las condiciones climáticas pueden afectar el rendimiento del servicio. La compañía está diseñada para funcionar bajo diversas circunstancias meteorológicas, pero lluvias intensas o nevadas podrían interferir en la calidad de la conexión. Para evitar problemas, se recomienda instalar la antena en un lugar protegido y mantenerla libre de obstrucciones como nieve acumulada.Comparativa con otros serviciosEn una ciudad como Chicago, donde abundan las opciones de conectividad, Starlink compite con empresas que ofrecen servicios de fibra óptica y cable con precios y velocidades similares o incluso mejores.Los proveedores locales suelen ofrecer planes más económicos, pero Starlink se destaca por su enfoque innovador y su compromiso con la expansión de la conectividad a nivel global. Esto lo posiciona como una opción atractiva para quienes buscan una alternativa moderna, especialmente en áreas con infraestructura limitada o de difícil acceso.Impacto en la conectividad globalStarlink forma parte de un proyecto más amplio de SpaceX que pretende desplegar miles de satélites en órbita terrestre baja. Actualmente, la red cuenta con más de 4,500 satélites en operación y sigue en constante expansión. Esta tecnología busca reducir la brecha digital, proporcionando acceso a internet en regiones donde las opciones tradicionales son inexistentes o insuficientes.Aunque en Chicago existe una amplia oferta de proveedores de internet, la compañía representa una solución innovadora que podría transformar la manera en que las personas acceden a la red. Además, el enfoque satelital tiene implicancias significativas en emergencias o desastres naturales, donde las infraestructuras terrestres pueden verse afectadas.Factores a considerarLos costos asociados, tanto iniciales como mensuales, son un aspecto fundamental para quienes evalúan el servicio. Aunque Starlink no es la opción más económica en comparación con otros proveedores urbanos, su propuesta tecnológica y su compromiso con la expansión de la conectividad pueden justificar la inversión para ciertos usuarios.Otro factor importante es la disponibilidad del servicio. En Chicago, Starlink ofrece cobertura completa, pero la demanda puede generar tiempos de espera para nuevos usuarios que deseen adquirir el equipo. Es aconsejable verificar la disponibilidad específica a través del sitio web oficial antes de suscribirse.

Cuánto hay que pagar por mes en Los Ángeles para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el innovador servicio de internet satelital de SpaceX, ganó popularidad por ofrecer acceso a internet de alta velocidad en lugares de difícil cobertura. Con un enfoque en áreas rurales y zonas donde las opciones tradicionales son limitadas, promete un acceso más eficiente y confiable a la web. En Los Angeles, esta nueva modalidad de Elon Musk ha ganado adeptos.El precio mensual de Starlink en Los ÁngelesEl plan más común de Starlink en Los Angeles es el Starlink Residential, cuyo costo mensual asciende a US$120. Este paquete incluye acceso a datos ilimitados y velocidades de descarga que van desde los 25 Mbps hasta los 220 Mbps, dependiendo de factores como la ubicación y las condiciones meteorológicas, de acuerdo al sitio oficial de Starlink.Para acceder a este servicio, es necesario adquirir un equipo de instalación inicial que tiene un precio de US$599, compuesto por la antena parabólica y el enrutador wifi necesarios.Para aquellos que necesitan conectividad mientras se desplazan, Starlink ofrece el plan Roam, que tiene un costo mensual de US$150. Este plan es ideal para personas que viajan en vehículos recreativos o se mueven frecuentemente entre diferentes localidades. Al igual que el servicio estándar, también incluye datos ilimitados y acceso a velocidades de navegación de alta calidad.Por último, para las empresas que requieren un servicio más robusto, Starlink ofrece opciones a precios más elevados, alcanzando hasta US$1000 mensuales. Este plan está diseñado para adaptarse a necesidades comerciales más exigentes, donde la estabilidad y velocidad de conexión son cruciales.Costos iniciales y opciones de financiamientoAdemás del costo mensual, el acceso a Starlink implica una inversión inicial significativa para la compra del equipo necesario. El kit básico, que incluye la antena parabólica y el enrutador wifi, tiene un precio de US$599. Aunque este monto puede abonarse en su totalidad, SpaceX ofrece la opción de financiar el equipo a razón de US$50 al mes durante un año. Esta opción hace que el servicio sea más accesible para quienes no desean hacer el pago completo por adelantado.A su vez, el envío y la gestión del equipo tienen un costo adicional aproximado de US$50, el cual puede variar ligeramente dependiendo de la ubicación del usuario. Es importante tener en cuenta que estos valores no incluyen impuestos locales, los cuales pueden aumentar el costo total del servicio.Velocidades y rendimiento en CaliforniaEl servicio de Starlink fue reconocido por ofrecer una conexión de internet más rápida y estable que otros proveedores satelitales tradicionales. En la generalidad del estado de California, especialmente en áreas rurales o montañosas, los usuarios reportan velocidades de más de 100 Mbps en condiciones óptimas.Sin embargo, la calidad de la conexión puede verse afectada por factores como el clima, ya que las tormentas o lluvias intensas pueden interferir con la señal satelital.La antena Starlink Mini, compacta y ligera, es otra opción disponible para quienes necesiten conectividad mientras se desplazan. Su diseño portátil facilita su uso en diversas ubicaciones, como vehículos recreativos, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscan una conexión más flexible.

Apoyo de Elon Musk a la ultraderecha alemana

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Cuánto hay que pagar por mes en Houston para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

El servicio de internet satelital de SpaceX, Starlink, ofrece conectividad en Houston con un costo que lo posiciona como una opción para zonas con acceso limitado a servicios tradicionales. Este sistema, diseñado por la empresa de Elon Musk, promete velocidades de alta calidad, aunque no está exento de críticas.Cuál es el valor mensual de Starlink y la tarifa inicialEl plan residencial de Starlink tiene un costo mensual de US$120 en Houston. Este precio incluye datos ilimitados con velocidades que van de 20 hasta 220 Mbps y una latencia de 20 a 40 ms. Sin embargo, quienes deseen utilizar el servicio deben pagar US$599 adicionales para adquirir el equipo necesario, compuesto por una antena parabólica y router wifi.Starlink también ofrece un plan destinado a usuarios en movimiento, conocido como "Roam". Este tiene un costo mensual de US$165 y permite usar el servicio en cualquier lugar dentro del país. Este plan apunta a nómadas digitales y usuarios que se desplazan con frecuencia, según indican en su sitio oficial.Comparativa con proveedores tradicionalesEn Houston, los proveedores tradicionales como AT&T, Spectrum y Xfinity ofrecen internet por fibra óptica y cable, que compite en precio y rendimiento con Starlink. AT&T, por ejemplo, cuenta con planes que comienzan en US$60 al mes con velocidades de hasta 1 Gbps, mientras que Xfinity ofrece planes similares por costos competitivos.A pesar de los costos más altos de Starlink, el servicio se dirige principalmente a áreas donde las opciones terrestres son limitadas o inexistentes. Esto lo convierte en una alternativa para quienes no pueden acceder a servicios de fibra o cable.Desempeño y limitaciones del servicioAunque Starlink ofrece datos ilimitados, su desempeño puede variar según la congestión de la red y las condiciones climáticas. La tecnología satelital, aunque innovadora, depende de una vista despejada del cielo para garantizar una conexión estable.En áreas urbanas, donde las opciones de internet son abundantes, Starlink enfrenta críticas por su precio inicial elevado y la necesidad de instalación especializada. Sin embargo, en zonas rurales o con infraestructura limitada, el servicio es una opción interesante para obtener conectividad básica o de emergencia.Qué piensan los usuarios sobre StarlinkLos clientes de Starlink señalaron tanto ventajas como desventajas del servicio. Entre los puntos positivos destacan la capacidad de acceso en áreas remotas y la eliminación de límites de datos, algo que pocos proveedores terrestres ofrecen. No obstante, los usuarios también mencionan fluctuaciones en la velocidad y el servicio, especialmente durante picos de uso o mal clima.Además, el costo inicial para el equipo representa una barrera económica significativa para algunos usuarios. Este factor generó comentarios mixtos, ya que el precio se suma al pago mensual, incrementando los costos totales.Impacto de Starlink en el mercado de HoustonLa compañía se posiciona como una opción de nicho dentro de un mercado urbano como Houston. Aunque el servicio busca atraer a una base amplia de clientes, su verdadero impacto se siente en comunidades rurales y suburbanas. En estos contextos, la falta de opciones de internet confiables hace que Starlink sea una alternativa viable, aunque costosa.Elon Musk y SpaceX continúan expandiendo la cobertura de Starlink, pero expertos del sector cuestionaron la viabilidad económica de mantener un servicio de alta calidad a nivel global, especialmente en áreas densamente pobladas donde la competencia es feroz.

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En un momento crucial para las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China, Elon Musk se encuentra en una posición particularmente delicada. El multimillonario empresario, reconocido por su apoyo público a Donald Trump, depende significativamente del mercado chino para mantener el éxito de Tesla, su empresa insignia de vehículos eléctricos.La empresa más reconocida de Musk produce la mitad de sus vehículos eléctricos en China, donde también se enfrenta a una competencia local cada vez más robusta. Según expertos de The New York Times, la compañía vende más automóviles en el país asiático que en cualquier otro lugar, con excepción de EE.UU., pero enfrenta desafíos regulatorios.¿Donald Trump podría perjudicar las negociaciones de Elon Musk con China?La gigantesca planta de Tesla en Shanghái, que produce aproximadamente la mitad de los vehículos de la compañía a nivel mundial, representa una inversión estratégica fundamental para Musk. Esta instalación no solo abastece al mercado local chino, sino que también sirve como centro de exportación crucial para Europa.Las cifras revelan la profundidad de esta interdependencia: China representa el segundo mercado más importante para la compañía de automóviles eléctricos después de EE.UU. Sin embargo, esta relación comercial podría verse amenazada por las promesas de Trump de implementar aranceles del 60% sobre las importaciones del país asiático, una medida que podría desencadenar represalias por parte de Beijing.The Guardian agregó que la situación se complicó aún más por los recientes movimientos estratégicos de Musk en China. La construcción de una nueva planta de baterías de 200 millones de dólares en Shanghái, destinada a producir aproximadamente 10.000 Megapacks anuales, demostró su compromiso continuo con el mercado asiático. Esta inversión coincide estratégicamente con las prioridades económicas de Xi Jinping, secretario general del Comité Central del Partido Comunista de China, en el sector de energías renovables.Elon Musk y la necesidad de China para la diversificación de negocios en EE.UU."La posición de Musk es extremadamente delicada", señaló Dan Ives, analista de Wedbush Securities, para el medio CNN. "Con más del 40% de las entregas provenientes del mercado chino, Tesla podría quedar atrapada en el fuego cruzado de una guerra comercial renovada entre EE.UU. y China".Los beneficios que Tesla ha recibido en China son notables: una tasa impositiva corporativa preferencial del 15% entre 2019 y 2023, préstamos por US$521 millones de bancos estatales chinos con tasas favorables, y el privilegio único de ser la primera automotriz extranjera autorizada para operar sin un socio local.Sin embargo, la compañía enfrenta desafíos significativos en el mercado chino. Los reguladores aún no han autorizado el sistema de conducción autónoma completa de Tesla, mientras permiten que competidores locales avancen con tecnologías similares. Además, la intensa competencia de fabricantes chinos de vehículos eléctricos ha erosionado la participación de mercado de la empresa de Musk.Las otras empresas del millonario sudafricano, que incluyen sus negocios de energía solar y almacenamiento de baterías, compiten directamente con corporaciones chinas que reciben importante respaldo estatal. El sistema bancario chino aumentó significativamente sus créditos a la industria, lo que alcanzó US$670 mil millones en el 2023, en comparación con US$83 mil millones en 2019, según The New York Times.Michael Dunne, consultor automotriz especializado en el mercado chino, sugirió que Beijing podría ver en Musk un potencial mediador. "Cuando los líderes chinos necesiten transmitir un mensaje importante al presidente Trump, Elon Musk sería el conducto ideal", aseguró.La administración Biden inició procesos para restringir la importación de vehículos chinos conectados a redes digitales por motivos de seguridad nacional. Si estas medidas continúan bajo la administración Trump, que empieza con sus funciones el 20 de enero de 2025, podrían provocar represalias que afecten directamente a Tesla en China.La relación de Musk con China es, por lo tanto, un equilibrio delicado. Mientras que su presencia en el país asiático ha sido vital para el crecimiento de Tesla, las políticas proteccionistas de Trump podrían impactar negativamente este vínculo.

Cuánto hay que pagar por mes en Orlando para usar Starlink; la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital, gana cada vez más adeptos con el paso del tiempo. Particularmente en estados que combinan áreas rurales con urbanas, en las que hay conectividades flexibles o a veces inexistentes. La ciudad Orlando, y también en todo Florida, este servicio promete ser una alternativa para muchos usuarios que buscan una internet rápida en lugares donde los clásicos servicios son limitados.Las tarifas mensuales de Starlink en OrlandoEn Orlando, los usuarios que cuenten con el servicio de Starlink deben pagar US$120 al mes por el plan residencial estándar. Este ofrece velocidades de descarga que oscilan entre los 20 y 150 Mbps y una capacidad de datos ilimitada. Sumado a la tarifa mensual, hay que agregar el costo inicial del equipo, que incluye el receptor parabólico y el router y su precio es de US$599. El arancel total puede ser financiado en cuotas mensuales de US$50 para poder fraccionar el pago y facilitar el acceso a más personas, según Starlink.Starlink dispone también de planes adicionales. Por ejemplo el plan Roam, que fue diseñado para usuarios que necesitan conexión mientras están en movimiento, que tiene un valor de US$150 al mes. A su vez, existen opciones empresariales más costosas, que están dirigidas a clientes con mayores necesidades de datos y prioridades de conexión, con precios que pueden alcanzar hasta los US$500 al mes. La variación es porque depende del uso y de la velocidad requerida.Beneficios y limitaciones del servicioEntre los principales puntos a favor del servicio de internet satelital de Elon Musk se encuentra la buena capacidad del sistema para causar un impacto positivo en áreas complejas. En la situación puntual de Florida, posee varias comunidades rurales dispersas y una alta incidencia de fenómenos naturales como huracanes.Este es un mercado ideal para Starlink debido a que su tecnología de satélites de órbita baja permite proporcionar una conexión más estable y rápida en este tipo de sitios. Es una oportunidad de acceso confiable, incluso en momentos de emergencia, porque puede permitir el mantenimiento de las comunicaciones en épocas de desastres naturales.En cuanto a los inconvenientes que los potenciales clientes deben saber, se destaca el mencionado costo elevado que puede ser imposible de costear para familias de bajos ingresos. Además, en muchos casos la velocidad del internet en las zonas rurales es menor que en las urbanas, en donde se le da un mayor mantenimiento al servicio.

La confesión de Elon Musk y su llamativo aspecto físico que hicieron ruido en las redes sociales

El magnate compartió una publicación que llamó la atención de sus seguidores.

Cuánto hay que pagar por mes en Charlotte para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de alta velocidad de Elon Musk, ofrece conectividad en todo Estados Unidos, lo que incluye a la importante ciudad de Charlotte, en Carolina del Norte. Esta prestación se convirtió en una alternativa para quienes buscan acceso a internet tanto en zonas rurales como en centros urbanos y necesitan de una conexión estable para llevar a cabo sus labores.¿Cuánto sale Starlink en Charlotte, Carolina del Norte?En Charlotte, Carolina del Norte, el plan estándar de Starlink tiene un costo mensual de US$120, el cual incluye datos ilimitados y velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps, dependiendo de la ubicación y las condiciones de uso. Para acceder a este servicio, los interesados deberán adquirir el dispositivo que al día de hoy tiene un valor de US$349.Por otro lado, el plan Starlink Roam tiene un precio de US$150 al mes y está diseñado para los usuarios que necesitan conexión en diferentes ubicaciones. También una opción empresarial con tarifas que pueden llegar a ser más de US$500 mensuales, dependiendo de las necesidades de datos y prioridad en la red.Costos iniciales de StarlinkEl kit de pre-instalación, que incluye una antena parabólica y un enrutador wifi, tiene un costo único de US$349 y viene con instrucciones. En el caso específico de Charlotte, puede o no tener costos de envío y manejo del equipo, aunque de tenerlo, pueden variar ligeramente según la ubicación.Es importante señalar que los precios no incluyen impuestos estatales ni locales, lo que puede incrementar el precio final del producto. Para algunos usuarios, este desembolso inicial puede ser un desafío, pero SpaceX ofrece opciones de financiamiento para facilitar el acceso.Características de StarlinkStarlink se diferencia de las demás compañías por su capacidad para proporcionar velocidades de internet superiores a las de otros servicios satelitales. Los usuarios reportaron velocidades que superan los 100 Mbps, lo que permite realizar actividades como transmisión en alta definición, videollamadas y descargas rápidas.Sin embargo, el rendimiento puede variar según las condiciones meteorológicas, la congestión de la red y la ubicación exacta del usuario. En zonas urbanas como Charlotte, donde la demanda es alta, algunos usuarios podrían llegar a experimentar disminuciones temporales en la velocidad durante las horas pico.Aunque la compañía representa un avance tecnológico, tiene ciertas limitaciones. Los costos iniciales y las tarifas mensuales son más elevados en comparación con alternativas terrestres. Además, factores climáticos como nieve, lluvia intensa o cielos nublados pueden afectar la calidad de la conexión.SpaceX continúa expandiendo la red de Starlink, con más de 5000 satélites en órbita y planes de lanzar muchos más durante los próximos años. Esto busca mejorar el rendimiento y la cobertura, incluso en áreas densamente pobladas como Nueva Jersey. Además, la empresa ya se encuentra incursionando en conexiones específicas para aeronaves y embarcaciones.

Elon Musk sorprende en Navidad con su pérdida de peso y revela uso de fármaco: "Ozempic Santa"

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Elon Musk pronto podría tener su propia ciudad empresarial en Texas: cómo es el proyecto de la persona más rica del mundo

CAMERON.- En los últimos años, Elon Musk ha ampliado su huella en Texas, trasladando sus empresas desde California y construyendo oficinas, almacenes y fábricas en un número cada vez mayor de condados texanos.Ahora Musk está intentando hacer algo que pocos titanes de la industria, si es que alguno, han hecho en un siglo: crear su propia ciudad empresarial.Musk lleva mucho tiempo hablando de su deseo de crear una nueva ciudad -a la que espera llamar Starbase- en la costa del sur de Texas, donde su empresa de lanzamiento de cohetes, SpaceX, tiene su sede.Durante años, el plan no daba señales de estar avanzando de manera oficial, en parte porque para crear un nuevo municipio en Texas se necesita un determinado número de residentes y el apoyo de la mayoría de los votantes.Pero en ese tiempo, los empleados de SpaceX han estado llenando una serie de casas de mediados de siglo recién renovadas y de viviendas provisionales -algunas en forma de remolques Airstream plateados- a la sombra de los cohetes de la empresa.PeticiónEste mes, los empleados de la empresa que viven en los alrededores de sus oficinas y de la base de lanzamiento dieron el primer gran paso hacia la constitución de una ciudad, reuniendo firmas y presentando una petición oficial para realizar elecciones.La petición, presentada a los altos funcionarios del condado de Cameron y compartida con The New York Times a partir de una solicitud de registros públicos, proporciona algunos de los primeros detalles sobre el tamaño y el funcionamiento de la nueva ciudad que Musk y su empresa están imaginando.Si el condado lo autoriza, las elecciones permitirán a los votantes elegir a tres nuevos funcionarios municipales, incluido el primer alcalde de la ciudad. La petición sugiere que el alcalde sería el director de seguridad de SpaceX, Gunnar Milburn."Se trata de una situación muy singular", comentó Alan Bojorquez, un abogado en Austin especializado en ayudar a grupos de residentes de Texas en el proceso de constitución de nuevas ciudades. Dijo que nunca había ayudado a una empresa que quisiera que sus empleados formaran su propia ciudad.La petición de Starbase describe una comunidad de unos 500 habitantes actuales, incluidos al menos 219 residentes principales y más de 100 niños, en una zona situada al final de la carretera estatal 4, junto a la playa de Boca Chica, donde SpaceX lanza muchos de sus cohetes.La ciudad tendría unas dimensiones de alrededor de 4 kilómetros cuadrados, un área un poco más grande que la de Central Park, pero pequeña para los estándares de Texas.Según la petición, casi todos alquilan y trabajan en SpaceX.Hay pocos ejemplos en Texas de este tipo de ciudades empresariales, aunque hay una al norte de Houston donde el fundador del Festival del Renacimiento de Texas creó la ciudad de Todd Mission y se convirtió en su alcalde.Y es posible que Musk no se conforme con una sola ciudad nueva. Ya ha estudiado la posibilidad de alojar a empleados en una urbanización a las afueras de la ciudad de Bastrop, cerca de Austin. La zona alberga un campus de rápido crecimiento para las empresas de Musk, incluida una planta de fabricación para SpaceX; la sede de la Boring Company, que está creando tecnología de construcción de túneles; y, próximamente, oficinas para la plataforma de redes sociales X.En la petición no quedaba claro por qué Musk y su empresa pretendían crear la nueva ciudad de Starbase ni qué beneficio podrían obtener con eso.Bojorquez señaló que la mayoría de las ciudades nuevas las crean quienes viven en áreas no incorporadas y quieren evitar que su área sea absorbida por una ciudad en expansión, o para impedir que se instale en ella un negocio particularmente indeseable.La nueva ciudad propuesta por Musk podría crear sus propios departamentos de policía o bomberos, o dictar sus propias ordenanzas. Pero no tendría que hacerlo."La ley obliga a las ciudades a hacer muy poco", dijo Bojorquez. Una de las mayores cuestiones prácticas es el mantenimiento de las carreteras, que dejaría de estar a cargo del condado.Por supuesto, la incorporación permite a las comunidades elegir a sus propios dirigentes locales, y también crear sistemas municipales de servicios públicos como el agua. Como ciudad, Starbase podría optar a subvenciones estatales y federales, gozaría de cierta inmunidad frente a demandas judiciales y también podría expropiar propiedades, dijo Bojorquez.En una carta incluida junto con la petición, Kathryn Lueders, directora general de SpaceX para Starbase, dijo que la empresa necesitaba "la capacidad de hacer crecer Starbase como comunidad", y señaló que SpaceX "desempeña actualmente funciones civiles" debido a su ubicación remota, incluida la gestión de los servicios públicos y la prestación de asistencia escolar y médica."La incorporación trasladaría la gestión de algunas de estas funciones a un organismo público más apropiado", escribió Lueders en su carta al juez del condado de Cameron, quien es el máximo responsable del condado y debe aprobar la petición si cumple todos los requisitos legales.Impacto y críticasDurante años, SpaceX se ha topado con la oposición local de grupos ecologistas en el condado de Cameron por el efecto de los lanzamientos frecuentes y a gran escala sobre la cercana ecología costera protegida. Y los residentes y funcionarios de Brownsville, a alrededor de 32 kilómetros, se han quejado a veces de que los lanzamientos cierran carreteras y les impiden el acceso a la playa.Anteriormente, la empresa solo parecía interesada en que se cambiara el nombre de la zona con fines postales. Una solicitud para eso está pendiente ante una agencia federal."Creíamos que eso era lo que realmente buscaban, pero supongo que querían ampliarlo un poco más", dijo en una entrevista el juez del condado, Eddie Treviño Jr. "Obviamente, creen que hay alguna ventaja".Treviño dijo que el equipo jurídico del condado y la oficina electoral estaban estudiando la petición para ver si cumplía los requisitos legales. "Estoy esperando que me contesten", dijo. El año próximo podría convocarse una elección.El nuevo alcalde propuesto, Milburn, declinó hacer comentarios cuando se le contactó por teléfono el lunes. Lo mismo hicieron otras personas que firmaron la petición.Cayetana Polanco, quien vive en la calle Memes, dentro de la nueva ciudad propuesta, dijo que esperaba con ansias que se creara la ciudad de Starbase, y esperaba que pudiera ser "un modelo de lo que deben ser las nuevas ciudades". Comentó que ella no trabajaba para SpaceX, pero su marido sí."Si todo sale bien con esta petición, mi bebé podría ser el primer niño nacido en esta ciudad", añadió. "¡Sería bastante épico!".Casi todos los residentes de la zona trabajan para SpaceX o tienen familiares que lo hacen. La mayoría vive en casas propiedad de la empresa agrupadas alrededor de sus edificios principales, incluyendo al menos un restaurante abierto solo a los empleados de SpaceX."SpaceX es el principal propietario de tierras en el área propuesta para Starbase y, con pocas excepciones, es dueña de toda la propiedad inmobiliaria", escribió en una declaración jurada Richard Cardile, director de operaciones del puerto espacial de SpaceX, como parte de la petición.La empresa, añadió, mantiene "registros detallados de todos los individuos que residen en cada unidad de vivienda de la ciudad propuesta de Starbase".Por estas razones, si los funcionarios del condado dan luz verde a una elección, parece probable que los votantes la apoyen.Uno de ellos, presumiblemente, sería el propio Musk. Él no estaba entre quienes firmaron la petición, pero tiene una residencia en el condado de Cameron y ha dicho que votó allí en noviembre.Por J. David Goodman

Starlink baja su precio: el internet satelital de Elon Musk tiene cambios con descuentos para diciembre

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Elon Musk debe retirar casi 700.000 Tesla Cybertruck por una falla en los neumáticos

Tesla está retirando del mercado casi 700.000 vehículos debido a un problema con la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos. Según una carta del jueves de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, el retiro incluye ciertos vehículos Cybertruck 2024, Modelo 3 de 2017-2025 y Modelo Y de 2020-2025.El problema es que la luz de advertencia puede no permanecer encendida entre los ciclos de conducción y, por lo tanto, no advierte al conductor sobre la baja presión de los neumáticos. Conducir con neumáticos con presión incorrecta puede aumentar el riesgo de un accidente.El fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk dijo que está proporcionando una actualización de software gratuita para solucionar el problema.Las cartas de notificación a los propietarios serán enviadas el 15 de febrero de 2025. El servicio al cliente de Tesla puede ser contactado al 1-877-798-3752. Las personas también pueden llamar a la Línea Directa de Seguridad Vehicular de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras al 1-888-327-4236 o visitar su sitio web en www.nhtsa.gov.Tesla ha estado lidiando con retiros del mercado durante todo el año. Su cibercamión lleva siete retiros este año, incluyendo uno el mes pasado que involucró alrededor de 2.400 vehículos.Tesla vendió la primera docena de sus cibercamiones en noviembre de 2023, dos años después del cronograma original.En julio, el fabricante de automóviles retiró más de 1,8 millones de vehículos debido a un problema con el capó que podría aumentar el riesgo de un accidente. Y en febrero, Tesla retiró del mercado casi 2,2 millones de vehículos en Estados Unidos porque algunas luces de advertencia en el panel de instrumentos son demasiado pequeñas.

¿Podría Elon Musk comprar todos los equipos de las Grandes Ligas y la NFL?

En el mes de diciembre, el patrimonio neto del multimillonario Elon Musk, fundador y CEO de SpaceX y Tesla, se estableció en US$455 billones. Esta asombrosa cifra le permitiría al magnate poder comprar a todos los equipos de deportivos de la MLB, la NFL, la NHL y hasta de la NBA, y aun así le sobraría dinero.Según estimaciones de Bloomberg, este incrementó en la fortuna de Musk se originó en principalmente por la venta de acciones por parte de un miembro interno del equipo de SpaceX, y en menor medida por el aumento del valor de las acciones de Tesla durante los últimos meses. Esta combinación de movimientos provocó que el patrimonio neto del multimillonario se disparara en más de US$50 millones durante la última semana.Cuál es el valor de todos los equipos de las ligas deportivas de EE.UU.Las distintas valoraciones de todos los equipos que participan en las principales ligas deportivas de los Estados Unidos (MLB, NFL, NHL y NBA) suman un total de US$433.570 millones. El nuevo patrimonio neto de Musk no solo le permitiría comprar a todos los equipos participantes de estos torneos, sino que también le sobrarían US$21.430 millones.Valoraciones de las ligas deportivas según ForbesMajor League Baseball (MLB): US$73.660 millones. Los New York Yankees son el equipo más valioso de la liga con un valor de US$7,550 millones.National Football League (NFL): US$181.950 millones. Los Dallas Cowboys son el equipo más valioso con un precio de US$10,100 millones.National Hockey League: US$42.460 millones. El equipo más caro de la liga son los Toronto Maple Leafs, con un valor de US$2.800 millones.National Basketball Association (NBA): US$135.500 millones. El equipo más caro de esta liga son los Golden State Warriors.¿Elon Musk está interesado en comprar un equipo?A pesar de que Elon Musk no expresó interés en adquirir algún equipo de la MLB, NBA, NFL o la NHL, bromeó en varias ocasiones con comprar a un gigante fútbol inglés: el Manchester United. Además, si el fundador de SpaceX y Tesla se dispusiera a comprar a todos los equipos de estas ligas, los estatutos de cada asociación no se lo permitirían debido a las reglas en contra de la multipropiedad, por lo que esta situación es meramente hipotética.¿El patrimonio neto de Musk podría continuar creciendo?La reciente elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos y sus políticas de desregulación de la economía podrían hacer que el éxito de las empresas de Musk pueda verse potenciado en el transcurso del año 2025. A esto hay que agregarle que la nueva administración planea eliminar los créditos fiscales para vehículos eléctricos que benefician a los competidores de Tesla.

Sebastián Mazzuca: "Elon Musk y los CEO de Mercado Libre o Amazon son mucho más importantes como actores de mercado que como actores políticos, incluso si llegan a presidente"

"Los países de América Latina no pueden salir de la pobreza bajo el "formato país": los Estados de América Latina nunca van a ser fuertes", afirma. "El Mercosur es una alianza entre dos Estados para proteger a los capitalistas ineficientes de los dos países", cuestiona. "Cuando un país promueve la globalización, en el fondo está promoviendo su autodisolución", afirma. "En el caso de los empresarios que están colaborando con Milei en la función pública, es mucho más importante su función privada. Y ni siquiera por ellos mismos: es por el mercado que abren para los consumidores", precisa. "No conocemos organización que haya manejado la violencia y la provisión de la defensa tan bien como el Estado", dice. "El comercio y las guerras, los dos forman Estados. Pero el comercio forma Estados débiles", analiza. "Por eso, también Estados Unidos es superpoder, porque vio prematuramente que el futuro estaba en la fusión militar", agrega. ""EEUU es un Estado de segunda generación, un "latecomer", pero desarrolló capacidades que no logró ningún país de América Latina", compara. ""EEUU forma su ejército y comienza su historia de independencia cien años antes que América Latina", señala y contrasta: "En América Latina, no hay guerras y hay mucho comercio: la debilidad está doblemente determinada". "La clave es que un Estado sea mínimamente capaz. Y en América Latina, nunca fueron capaces, nunca jamás", advierte. "En América Latina, las islas de prosperidad pasan por Estados pequeños: Costa Rica, Uruguay y un poquito Chile", sostiene. "La erosión de la democracia tiene que ver con que los Estados no dan abasto", define. "El futuro va a girar en torno a entidades supranacionales y a entidades subnacionales", sostiene. "Para muchos bienes públicos, la escala óptima de provisión no es ni siquiera una provincia sino un municipio", concluye. "Elon Musk es un desregulador: quiere un Estado mínimo y está pensando en futuros interplanetarios sin Estados", imagina.El destacado politólogo Sebastián Mazzuca estuvo en La Repregunta. El foco de su original trabajo de investigación está puesto en economía y política y en el futuro del nearshoring y en la formación de los Estados nacionales de segunda generación, las capacidades estatales y la influencia de las guerras en la formación de Estados fuertes. Es investigador en la Johns Hopkins University, en Estados Unidos, y en el Instituto Tecnológico de Monterrey, en México. Es Doctor en Ciencia Política por la Universidad de California, en Berkeley. Es autor de Latecomer state formation. Political geography and capacity failure in Latin America¿Qué significa la llegada de Milei en la evolución de los Estados "latecomer"? Vínculo Milei y Elon Musk, ¿una señal de una nueva etapa en esa evolución? Estados Unidos súper, América Latina y Estados débiles: el poder de las guerras. La Argentina de la Generación del '80, ¿Estado débil o no? "Formato país", ¿no vás más en la globalización imparable? De las provincias a las ciudades: la posibilidad de prosperidad. CEO en el gobierno de Milei: ¿por qué importan más los mercados que su llegada a la función pública? Mercados versus guerras: ¿cuál de los dos definirá el nuevo orden mundial? Mazzuca hizo su análisis.Aquí, la entrevista completa.De Milei a Elon Musk y Trump. Estado mínimo y proteccionismo, ¿una contradicción lógica?-Es muy interesante lo que está sucediendo en la Argentina centrada en la presidencia de Javier Milei y el diálogo que tiene esa presidencia con figuras clave del mundo, no sólo de la política tradicional, es decir, jefes de estados como Donald Trump, sino también con Elon Musk, los dueños del capital tecnológico que se han convertido en figuras centrales, también, en términos de la influencia en los Estados. Allí está el nombramiento de Elon Musk en el Departamento de Eficiencia de Gobierno, una especie de Ministerio de Desregulación de la Argentina. ¿Qué significa eso? ¿Significa algo en el panorama de la formación de los Estados nacionales en América Latina y en otros lugares del mundo, que usted ha reconstruido muy bien?-Qué buena pregunta. Estoy pensando sobre la marcha porque nunca me planteé esa pregunta exactamente así. En principio, estoy viendo una contradicción entre Trump y Elon Musk de primer orden. No sé cómo se va a resolver. Elon Musk es claramente un desregulador: quiere un estado mínimo. Además, está pensando en futuros sin Estados cuando habla de un futuro interplanetario. En la práctica, está achicando el Estado y ése es su propósito, obviamente, mientras que por otra parte es un partícipe muy activo de la economía global, globalizada. Es el epítome de la globalización. Y por otro lado, está Trump, que amenaza con aranceles. Ahí veo una contradicción: hay una alianza política muy interesante, que implicó poner a Twitter al servicio de Trump, muy orientada a medios de campaña. Pero no sé cómo se va a resolver el proteccionismo de Trump, que en buena medida es antagónico con el programa de Milei en la Argentina y la desregulación de Elon. ¿Se puede achicar el Estado y hacerlo proteccionista a la vez? En principio, sí. No sé cuán sustentable es. No sé cuánto puede durar en el tiempo ese tipo de alianzas.-En el mundo, a lo largo de la historia o en el presente, ¿existe algún Estado mínimo con proteccionismo y prosperidad?-Dejame pensar. Creo que no existe un Estado que tenga política industrial que promueva las fábricas, que es lo que promete hacer Trump, con foco en el empleo industrial nacional a través de tarifas, y que sea un Estado pequeño. En este momento, no se me viene ningún caso a la cabeza. A lo mejor algún colega o historiador economista tiene algún ejemplo. Yo no lo veo. Además, independientemente de la contradicción que pueda surgir entre el achicamiento que propone Musk y el proteccionismo que propone Trump, aunque no estuviera Elon Musk en el en el escenario, tampoco veo cómo el proteccionismo de Estados Unidos puede sostenerse en el futuro: lle va a costar muchísimos votos a Trump en el mediano plazo. Obviamente, va a aumentar el apoyo de trabajadores protegidos, pero habrá gran cantidad de consumidores que se van a ver restringidos en sus opciones de consumo por el proteccionismo porque aumentan los precios, porque no hay productos chinos ni mexicanos, los dos grandes castigados con los aranceles de Trump. Eso va a ser mucho más grande que el beneficio de corto plazo que va a proveer a los trabajadores. Aunque no estuviera Elon Musk, Trump tiene una contradicción. No se puede ir tanto contra la globalización como amenaza Trump. Si no se puede ir de ese modo, a lo mejor eso es perro que ladra no muerde, o no muerde tanto.Globalización vs Estados nacionales. Elon Musk y la nueva Guerra Fría. ¿Un proceso irreversible?-Usted ha estudiado el modo en que se van formando los Estados nacionales. ¿Cómo se inscribe el proceso que atraviesa el mundo en el que la globalización está escalando a estos niveles casi galácticos, como usted decía? ¿Cómo describiría el recorrido de Estados Unidos en esa conformación hasta constituirse en un Estado fuerte en términos de la capacidad de consolidar políticas públicas?-Ése es un tema fascinante. Estados Unidos es un superpoder. Lo ha sido desde la Primera Guerra Mundial. Los Estados de América Latina, como digo en mi libro, son débiles porque son "latecomer", es decir, son de segunda generación, nacieron después de los Estados fuertes de Europa, como Suecia, Alemania, Estados con Estado de Bienestar, burocracias muy robustas, capacidad de coordinar a toda la sociedad. América Latina es un "latecomer", es de segunda generación, por lo tanto no es como Europa. Pero lo curioso es que Estados Unidos también es "latecomer" pero a pesar de eso, desarrolló capacidades que no desarrolló ningún país de América Latina. Es un caso muy extraño. Estados Unidos es sin dudas el promotor de la globalización. Quizás sea el principal promotor de la globalización. Cuando un país o un Estado promueve la globalización, en el fondo está promoviendo su auto disolución. En el extremo, la globalización va a terminar con los Estados.En el caso de los empresarios que están colaborando con Milei en la función pública, es mucho más importante su función privada. Y ni siquiera por ellos mismos: es por el mercado que abren para los consumidores-Está planteando cosas muy interesantes. ¿Por qué la globalización en su último desarrollo va a terminar con los Estados? Elon Musk, este súper empresario ultra poderoso, global e intergaláctico, haciéndose cargo, por ejemplo, de la conquista del espacio, ¿es un ejemplo de ese desarrollo eventual que puede tener la globalización? Ya no se trata de la conquista de un nuevo territorio indómito, como puede ser el espacio, por parte de una empresa estatal como fue la conquista de América por parte de la Corona española sino particulares con poderosos capitales, asumiendo los roles del Estado. ¿Ése sería un ejemplo de esa evolución de la globalización?-Quizás el caso de Musk y la carrera espacial es un ejemplo un poco exótico, no tan sistemático. También es futurología: da un poco de vértigo pensar que empresas privadas encaran el espacio como, en el fondo, lo hizo la East Indian Company, los primeros grandes colonizadores. ¿Una empresa privada va a terminar haciendo vida interplanetaria? Podría ser. En Estados Unidos, las colonias originales también tuvieron mucho de iniciativa privada. Hay algo más obvio: una vez que hay mercados transnacionales, que se cruzan fronteras, esos incentivos invisibles a la Adam Smith, el incentivo de ganar más plata o de consumir mejor o de vivir más tiempo, a todos esos incentivos que son muy micro, la globalización los hace mundiales, sin llegar a lo extra planetario, y ahí se terminan los bordes. Marx, en el Manifiesto Comunista, dice: los precios bajos demuelen todas las murallas de China. Está hablando de globalización. China es un Estado y las murallas son las fronteras geográficas de un Estado. Pero los precios bajos son la artillería pesada, o sea, es una fuerza muy irresistible. Por eso, yendo a lo básico, tratando de ir a algo más tangible, menos de ciencia ficción o de futurología que lo interplanetario de Elon Musk, llegamos a un punto en donde la desaparición de bordes para la economía, por más que estemos en un momento medio oscuro y se haya dado un paso atrás, me parece muy fuerte. Realmente hay que tomárselo muy en serio, mucho más en serio que en los '90s, mucho más serio que en la época posterior a la Segunda Guerra Mundial. Reimponer los bordes como quiere Trump o cualquier intento proteccionista tiene tantos costos políticos que es inviable no ya en el largo plazo de veinte años sino en el largo plazo de una reelección. La Guerra Fría fueron dos bloques económicos, políticos y militares, esencialmente, enfrentados, la Unión Soviética por un lado y Estados Unidos por el otro. Pero estaban desconectados: eran autárquicos económicamente. ¿Cómo se hace hoy para que Estados Unidos se desacople de China? Sería como hacer una cirugía. Trump está demasiado globalizado como para subir las tarifas. Cualquier fábrica de autos de Estados Unidos, porque Trump imagina reactivar el empleo produciendo más autos en Estados Unidos, usa en su mayoría autopartes o maquinarias chinas. Esta es una Guerra Fría y una bipolaridad emergente entre China y Estados Unidos que en ningún sentido puede reproducir la bipolaridad de la Guerra Fría porque China y Estados Unidos están demasiado acoplados.-Usted está planteando el escenario de un mundo extremadamente tramado, donde mover una pieza implica generar efectos: cada pieza se vuelve difícil de mover precisamente por eso. Ahora, una cosa es llegar a la globalización extrema siendo un superpoder, como usted define a Estados Unidos, y otra cosa es llegar en las condiciones en que llegue el Estado argentino. ¿Cómo hizo ese Estados Unidos que fue un Estado tardío como lo es Argentina y América Latina para convertirse en un superpoder? Y esa condición de superpoder, ¿le da un beneficio para encarar el nuevo orden, a pesar de que ahora los Estados no tengan tanto peso?-Estados Unidos es un superpoder. Y eso es súper interesante: en casi todas las dimensiones, Estados Unidos es sorprendentemente parecido a América Latina si uno lo mira con ojo weberiano, mirando el Estado. ¿Por qué? Estados Unidos nació como país del mismo modo en que nació América Latina, con dos condiciones muy importantes: primero, ser un Estado de segunda generación respecto de los primeros Estados de Europa. Eso implica que estos países no pueden parecerse a los de primera generación de Estados simplemente porque nacen cuando ya hay imperios: nacen periféricos. Segundo, como América Latina, Estados Unidos nace cuando el capitalismo ya es semi global. Es decir, las condiciones de partida son sorprendentemente parecidas en Estados Unidos y en América Latina. Entonces, ¿cómo es que para el caso de América Latina, partiendo de esas mismas condiciones, ya estaba determinado en el mazo de cartas que le iba a salir el cuatro de copas, es decir, que iban a ser Estados débiles? Sin embargo, para Estados Unidos, salió un as, un superpoder. ¿Cómo es eso? Hay dos razones. Primero cuando uno define que Estados Unidos nació como segunda generación y bajo capitalismos, es correcto lo segundo pero no está tan claro "bajo segunda generación". En realidad, Estados Unidos comenzó a formarse con la llamada "French Indian Wars", una guerra de 1750, unos diez años antes de las guerras de la independencia de Estados Unidos, donde intervino Francia. Ahí comenzó la conquista del desierto, entre comillas, con el sojuzgamiento de tribus nativas. Hubo alianzas entre Francia y algunas tribus nativas en Estados Unidos contra Inglaterra. En ese momento, Estados Unidos forma su primer ejército cien años antes que los ejércitos de América Latina. Comienza su historia de independencia cien años antes. Además, fue mucho más exitoso porque América Latina comienza su independencia en 1810, o con la invasión francesa y Napoleón, y es un caos hasta cincuenta años más tarde. Eso no pasa en Estados Unidos.-Lo que usted plantea tiene que ver con esa tesis muy interesante suya de que en realidad los Estados fuertes nacen de guerras muy sistemáticas y no tanto de las capacidades del comercio.-Sí, exactamente. El comercio es un incentivo soft para formar Estados porque forma Estados débiles. La guerra y el comercio, las dos forman Estados, pero en América Latina no hay guerras, hay mucho comercio. En América Latina, no hay amenazas externas y hay mucho comercio: su debilidad está doblemente determinada. En Estados Unidos, hay mucho comercio, pero fijate esto que apasionante: Estados Unidos nace en el corazón de la Guerra Fría entre Francia e Inglaterra por el dominio mundial, cuando Inglaterra todavía no era primera potencia. América Latina nace con la Pax Britannica, cuando Inglaterra ya había establecido su superioridad. Estados Unidos nace en medio de la guerra entre Francia e Inglaterra por el predominio mundial. Y el principal escenario era América del Norte. O sea, ya había dos superpoderes en disputa. Y Estados Unidos está en el medio. Especialmente, la América Latina española se desprende de un imperio que está en declive irreversible. Napoléon le dio un cachetazo y no se recuperó más. Al contrario, Estados Unidos se independiza de un poder emergente, de un superpoder. Si quiere ganar independencia de Inglaterra, tiene que armar un súper ejército. Hay dos súper ejércitos en América Latina, el de San Martín y el de Bolívar, pero los dos se terminan desarmando. En cambio, el de Washington nunca se desarma: no hay militares desmovilizados de Washington que se peleen entre sí. Se arma un súper ejército que nunca se desmoviliza. La geopolítica del nacimiento de Estados Unidos es mucho más interesante y mucho más compleja de lo que yo creía. No es "latecomer". Entra en un contexto geopolítico de alto voltaje que América Latina no tiene.-Por la complejidad y el poder de esos imperios enfrentados, Estados Unidos está demandado y obligado a ser muy fuerte y muy organizado.-Para hacerlo más tangible, imaginate que la Argentina se independiza de España pero además, que España tiene todo su poderío ahí nomás, cruzando la frontera: en vez de tener a Paraguay, tenés al imperio español. Bueno, eso es lo que afronta Estados Unidos. Se independiza de un poder mucho más fuerte: no es España, es Inglaterra, y lo tiene al otro lado de la frontera. Se tiene que proteger de Canadá, tienen que proteger su costa de Canadá y tiene que protegerse hacia el norte de Canadá, que es el Imperio Británico. La presión geopolítica bajo la cual nace Estados Unidos es fenomenal.El futuro va a girar en torno a entidades supranacionales y a entidades subnacionalesGuerras vs comercios: EE.UU., superpoder vs América Latina, débil. ¿También la Argentina de la Generación del 80 fue un Estado débil?-Lo quiero traer al presente. Hoy, Estados Unidos llega a este mundo, a este desorden global que se está recomponiendo y no sabemos bien en qué tipo de composición ni en qué categoría sociológica y politológica se va a resumir de ahora en más. Pero la Argentina, y los distintos Estados de América Latina, es un Estado de formación tardía con todas las debilidades derivadas de esa particularidad. ¿Perdió entonces la chance de convertirse en superpoder o hay algún otro tipo de evolución posible?-Yo me metí en la historia y me hice excesivamente histórico y perdí conexión con el presente precisamente porque veo que los Estados de América Latina son débiles, no importa cómo lo midas. La principal fuente de los problemas de América Latina en desarrollo e igualdad social, las cosas más importantes, que son los estándares básicos de desarrollo humano como expectativa de vida, salud, ingreso, no es como dicen Acemoglu y Robinson, que son muy amigos, que son las instituciones. Tampoco que el Estado sea más grande o más pequeño, que es el gran debate. La clave es que sea un Estado mínimamente capaz. Y cuando uno rastrea la historia y va al archivo, se encuentra con que nunca fueron capaces, nunca jamás.-¿Tampoco en el siglo XIX, la Generación del '80?-Fue selectivamente capaz. Para algunas políticas públicas, funcionó muy bien.-La educación pública de Sarmiento, por ejemplo.-La educación pública de Sarmiento. También todo el roquismo es un gran proveedor no sé si de bien público pero por lo menos de un "club good" para inversores: provee un marco regulatorio impresionantemente robusto. Hubo mucho de suerte, pero no todo fue magia. Hubo un Estado que acompañó esa oportunidad. Esas dos políticas, tanto la política de educación como la política de seguridad jurídica y también, aunque con sus tropiezos, la política monetaria, fueron poderosas. Yendo hacia atrás, uno no encuentra muchas excepciones sistemáticas: se ve una debilidad crónica con algunas desviaciones muy puntuales. Frente a esa debilidad crónica, la pregunta es: ¿cómo se sale de esa debilidad crónica? La verdad, no veo que se pueda salir bajo el "formato país". Los países de América Latina no pueden salir de la pobreza con formato país. Tienen que pensar en ser otra cosa porque hay muchas razones para pensar que los Estados de América Latina nunca van a ser fuertes.Argentina y América Latina: ¿condenadas a la periferia? ¿O un laberinto que se salta por arriba? el "post país"-Si el formato país no va, ¿cuál sería un formato posible? El Mercosur, una especie de asociación de países, tampoco funcionó.-El Mercosur no funcionó porque es una alianza de dos países para fortalecer los Estados individuales. No es la Unión Europea. Es esencialmente una alianza entre dos Estados para proteger a los capitalistas ineficientes de los dos países. Son los que más empleo dan. Nunca fue algo distinto de eso. Es una zona de libre comercio de la industria del automóvil, que es súper protegida y súper ineficiente, con lo cual hay muy poco de globalización. No es algo serio. El futuro se ve muy claramente en todo el mundo: se ve en la erosión de la democracia. La erosión de la democracia no tiene que ver con la democracia; tiene que ver con Estados que no dan abasto. Porque los Estados no dan abasto frente a nuevas realidades, incluida la globalización, hay políticos que terminan afectando al régimen. Cambian el régimen en vez de cambiar el Estado porque es muy complicado. Eso se ve en todo el mundo. En América Latina, que nunca tuvo un Estado fuerte, hay algo notable: las islas de prosperidad pasan por Estados pequeños. Panamá, entre comillas, pero pensemos en Costa Rica, Uruguay y un poquito Chile, que son microestados. ¿Qué sería el "post país"? El post país no es una cosa. Habrá formaciones multinacionales o de bloques. Es un poco lo que está pasando o lo que pasó. Europa es una respuesta a Estados Unidos, es una fusión. Estados Unidos mismo no es un Estado nacional; es una fusión y también es una confederación, con lo cual ya comenzó el debilitamiento del Estado mucho antes. China, que nunca fue un Estado, fue siempre un imperio.-Para pensar en las chances de la Argentina, ¿se debería volver a pensar de una manera muy moderna y muy original su federalismo?-Sí, absolutamente. El futuro va a ser de entidades supranacionales y de entidades subnacionales. Fijate cuán estadísticamente improbable es que la escala territorial óptima para la provisión de bienes públicos, desde defensa, que es la esencial, a educación, justicia, derechos de propiedad, que todo eso pase por una misma escala: es históricamente una locura. Te das cuenta de que es una aberración. Ya se puede atisbar algo del futuro: hay supranacional y hay mucho invisible subnacional, que lo estoy viendo de una manera increíble. Cuántos Bancos de Desarrollo del mundo, como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y el CAF, para hablar de América Latina, están en realidad apoyando no a gobiernos nacionales sino a ciudades, ni siquiera subnacionales. Para muchos bienes públicos, la escala óptima de provisión no es ni siquiera una provincia sino, a veces, un municipio. Por un lado, el futuro es supranacional. La pandemia necesitó una solución supranacional. Si hubiera habido mejores mecanismos supranacionales, habría sido menos dolorosa. Putin necesita una solución supranacional. Si China es una amenaza, necesita una solución supranacional. Eso, desde el punto de vista militar. Desde el punto de vista de todos los demás bienes públicos, lo subnacional funciona mucho mejor, y se está haciendo. América Latina nunca va a tener algo parecido a Suecia. La cuestión es cómo saltea Suecia y cómo pasa directamente, y menos traumáticamente, al post Suecia, algo que la misma Suecia está haciendo. Pero tampoco sé si es una decisión: la decisión de auto liquidarse de un Estado no es una decisión que ningún Estado vaya a tomar. No es una decisión que va a tomar un Presidente: listo, nos auto disolvemos. Es una decisión que va a ir tomando el mercado, van a ir tomando agentes multilaterales. Es más complicado.En América Latina, las islas de prosperidad pasan por Estados pequeños: Costa Rica, Uruguay y un poquito ChileEstado fuerte y "post país". de Elon a Werthein y Oxenford. ¿Qué significa el desembarco del poder tecnológico en el gobierno?-Si no la toma el Estado porque no puede pensar y decidir contra sí mismo, ¿cuánto de caballo de Troya significa la aparición de un Elon Musk como funcionario público en esa suerte de ministerio de Desregulación en Estados Unidos, o cuánto significa, por ejemplo, la presencia de Gerardo Werthein como canciller, uno de los hombres más ricos de la Argentina, o de Alex Oxenford como embajador argentino en Estados Unidos, que también llega a la función pública con sus antecedentes de hombre del capitalismo tecnológico exitosísimo y multimillonario. ¿Cuánto de eso representa esta especie de deconstrucción del Estado que usted está planteando?-La pregunta es demasiado buena, pero mi respuesta va a ser demasiado mala.-Le tengo fe.-Para ir en contra del espíritu de lo que planteás, no creo que Musk, Mercado Libre, Amazon, sean más importantes como actores de mercado que como actores políticos. Incluso si los hacen presidente. Y no me estoy refiriendo a la importancia de ellos como CEOS sino a los consumidores que usan Amazon, los consumidores que usan Tesla, los consumidores que usan Twitter: ellos son la fuerza que escapa al poder de esos CEOs aún como miembros de un gobierno, como el caso de Elon Musk o de los empresarios que están colaborando con Milei en la función pública: es mucho más importante su función privada. Y ni siquiera por ellos mismos: es por el mercado que abren para los consumidores. Las motos de Rappi, los consumidores y la gente que quiere tener su regalo a tiempo para Navidad o su medicamentos, porque en Estados Unidos Amazon ofrece medicamentos.-En esta tesis suya que sostiene que las guerras han sido clave en la conformación de Estados eficientes y fuertes y no tanto el comercio, en el presente, ¿el mercado es mucho más poderoso que cualquier Estado en la regulación de la sociedad y en el modo en que funciona la sociedad?-Sí, desde luego que sí. Tenés toda la razón. Y si no lo es ya, lo va a ser muy pronto. Pero hay una dimensión de la existencia humana que es vida o muerte. Y frente a la vida o muerte, más que los medios de producción o de comercio, están los medios de destrucción. Desde Tucídides, o desde que éramos pre humanos, la violencia juega un rol muy importante. No conocemos organización que haya manejado la violencia tan bien como el Estado. No conocemos maneras de proveer defensa que no sea en organizaciones que monopolizan la violencia. En el fondo, no conocemos otra más eficiente que el Estado. Ahí viene el nacionalismo, que en realidad es algo pasajero. Como Europa separada no puede enfrentar a Putin, quizás haya alguna guerra que fuerce al Estado a auto disolverse en una OTAN seria, o en una OTAN 2.0: que haya una confederación que no sea sólo una confederación comercial sino una fusión militar, algo que todavía no hemos conocimos. La única que conocimos es Estados Unidos bajo la amenaza de Inglaterra. Ni el ejército ni el Congreso de Estados Unidos se llamó "americano". Se llamó "continental." Tenían claro que se estaban fusionando. Ya ahí emerge una nueva figura. Quizás por eso también Estados Unidos es superpoder, porque vio prematuramente que el futuro estaba en la fusión militar.

¿Elon Musk "presidente en las sombras? El aliado de Trump enciende alarmas en EE.UU.

WASHINGTON.- Elon Musk nunca fue votado para ocupar un cargo público. Y el presidente electo Donald Trump no lo designó para ocupar ningún rol dentro de su gobierno. De hecho, hasta el intento de magnicidio contra Trump en julio, Musk nunca lo había respaldado públicamente.Sin embargo, los detractores del hombre más rico del mundo dicen que ahora ha obtenido un nuevo título: es el "presidente en las sombras" de Estados Unidos.El miércoles, en cuestión de horas, Musk blandió su poderosa cuenta en la red social X para presionar a los legisladores republicanos para que dinamitaran un proyecto de ley de presupuesto que habría permitido que el gobierno federal siguiera funcionando durante tres meses.La ametralladora de mensajes de Musk, con numerosas falsedades sobre el contenido de la ley, rebotaron por todo Washington, y algunos legisladores cuentan que no paraban de recibir mensajes y llamados de votantes que habían visto los posteos de Musk.Más de 12 horas después del primer posteo de Musk reclamándole a los legisladores que no aprobaran la ley, Trump y el vicepresidente electo, JD Vance, también postearon una declaración oponiéndose a la normativa, y los republicanos de la Cámara Baja hicieron un bollo y tiraron el proyecto a la basura.Musk siguió con su andanada de mensajes críticos durante todo el jueves, mientras los agitados legisladores republicanos trataban de encontrar una alternativa. Finalmente, a la versión reducida del proyecto de ley original que Musk había criticado le agregaron un aumento del límite de endeudamiento por dos años, una demanda clave de Trump, aunque la diferencia de gasto entre uno y otro proyecto era insignificante.Pero el segundo proyecto, respaldado por Trump, sufrió una abrumadora y rápida derrota en la votación del jueves por la noche, y así aumentaron las chances de que partir de las 12:01 a.m. del sábado el gobierno federal deje de funcionar.El rol desmedido de Musk, que puso al gobierno federal al borde del cierre antes de Navidad, causa alarma entre los demócratas, los académicos y los organismos de defensa de las instituciones, mientras que algunos republicanos dicen que intervino sin estar bien informado.Esas voces críticas temen que la vertiginosa acumulación de poder político del multimillonario tecnológico sea un preanuncio de que el gobierno entrante funcionará como una oligarquía, con Musk impulsando políticas que lo enriquezcan aún más. Trump ha nombrado a Musk y al excandidato presidencial Vivek Ramaswamy como copresidentes de un grupo externo denominado "Departamento de Eficiencia Gubernamental", cuya misión es impulsar grandes recortes del gasto público nacional.La indignación repercutió en X, donde "Presidente Musk" se convirtió en tendencia. La representante demócrata Zoe Lofgren publicó una imagen generada por inteligencia artificial que mostraba a Musk manejando una marioneta de Trump. El senador demócrata Chris Murphy publicó que la medida era una señal de lo que les espera a los norteamericanos con la agenda de "Los multimillonarios primero" de Trump. Y el representante demócrata Maxwell Frost escribió que "el Partido Republicano coronó como copresidente de Estados Unidos a un megamillonario al que nadie votó"."O le tienen miedo o se han inclinado y han jurado lealtad al hombre más rico de la Tierra", dijo Frost el jueves ante la consulta del Washington Post. Musk no respondió a una solicitud de comentarios.Los republicanos insisten con que era Trump quien se oponía a la ley, y que Musk y Ramaswamy utilizaron su alcance en las redes sociales para amplificar la oposición del presidente electo. Varias personas también dijeron que hace meses que Trump le había comunicado al republicano Mike Johnson, presidente de la Cámara de Representantes, que quería deshacerse del techo de endeudamiento, una exigencia que durante el debate sobre el financiamiento nunca se planteó, pero que Trump sacó a relucir esta semana.President-elect Donald Trump delivered a likely death blow to bipartisan congressional budget negotiations, rejecting the measure as full of giveaways to Democrats after billionaire ally Elon Musk whipped up outrage toward the bill. https://t.co/jkJ9NSXHuX— Chicago Tribune (@chicagotribune) December 19, 2024"Creo que el que manda es el presidente Trump", dijo el senador republicano John Neely Kennedy cuando le preguntaron sobre la influencia de Musk en el proceso de deliberaciones, y agregó que no minimizaba el impacto de los tuits de Musk, pero que fue Trump quien finalmente remató el primer proyecto.El episodio pone en evidencia las ramificaciones políticas del papel sin precedentes que Musk ha desempeñado en el armado del gobierno en ciernes: ha intervenido en la elección de los miembros del gabinete, participó en reuniones con jefes de Estado extranjeros, y ahora parece ser el ejecutor de la agenda política de Trump en el Congreso.La fortuna de Musk, su cantidad de seguidores online y su poder político se multiplicaron de manera exponencial desde la victoria de Trump y desde que se conociera que fue el mayor aportante de campaña del país: invirtió 277 millones de dólares para respaldar a Donald Trump y los demás candidatos republicanos. Y a muchos guardianes de las instituciones les preocupa seriamente que Musk abuse de su acceso a Trump y de su papel en la definición de la agenda republicana, ya que el magnate es objeto de múltiples investigaciones por parte del gobierno y tiene numerosos contratos lucrativos con el Estado.Musk tiene un conflicto de intereses, ya que sus empresas dependen del Estado, apunta Martin Gilens, profesor de Políticas Públicas de la Universidad de California en Los Ángeles y un estudioso de la relación entre influencia política y desigualdad económica."Es una tormenta perfecta: alguien que no fue votado y que al parecer ocupa una posición de enorme influencia", dice Gilens. "Eso ya es problemático desde el arranque".El jueves, Trump y su equipo de transición desmintieron que Musk haya sido el único responsable de que se cayera el proyecto de ley de financiamiento. Trump le dijo a la cadena NBC News que le había manifestado a Musk su posición sobre la ley antes de los posteos que hizo el miércoles el CEO de Tesla.Musk también amenazó a los miembros del Congreso que apoyaron el proyecto y dijo que dentro de dos años los votantes deberían eyectarlos de sus bancas. Ante la andanada de críticas de que se había excedido y denuncias de que estaba comprando influencia política, Musk afirmó que solo estaba haciendo cumplir la voluntad del pueblo norteamericano."Se escuchó la voz del pueblo", escribió después de que se cayera el proyecto de ley. "Hoy fue un buen día para Estados Unidos".El jueves, algunos senadores republicanos recibieron con satisfacción la influencia de Musk sobre el cuerpo legislativo, y lo describieron como un ciudadano común que ejerce su derecho a ser escuchado."Es un integrante de la opinión pública que tiene voz, y lo que está haciendo es lo que hacen los norteamericanos, aprender y participar del proceso", dijo el senador republicano Rick Scott. "A mí me parece genial lo que está haciendo".Cat Zakrzewski, Jacqueline Alemany, Marianne LeVine, Liz Goodwin y Colby Itkowitz(Traducción de Jaime Arrambide)

Elon Musk causa revuelo en Alemania con su apoyo a la extrema derecha: dura respuesta del canciller Olaf Scholz, a las puertas de una elección clave

El multimillonario escribió en X que sólo el partido de ultraderecha AfD puede "salvar a Alemania".El jefe de gobierno, que buscará otro mandato en los comicios de febrero, rechazó las declaraciones.

Tras un debate sobre él y Milei, Elon Musk apoyó a la ultraderecha en Alemania y desató una ola de críticas en plena campaña

BERLIN.- Un mensaje en X del dueño de esa red social, el multimillonario sudafricano Elon Musk, en el que afirmó que solo el partido de extrema derecha Alternativa por Alemania (AfD) puede "salvar a Alemania" provocó polémica este viernes en el país, en el contexto de la campaña para las elecciones anticipadas de febrero.Musk, quien tendrá un rol como asesor para buscar la "eficiencia" del gobierno de Donald Trump en Estados Unidos, generó controversia al compartir en X un video de una influencer donde criticaba al líder de la Unión Demócrata Cristiana (CDU) y posible próximo canciller de Alemania, Friedrich Merz. En su video en inglés, Naomi Seibt, una influencer alemana de extrema derecha de 24 años, decía que Merz expresaba su rechazo a cualquier debate o alianza con el partido de extrema derecha AfD y calificaba como "horrorosa" la idea de que Alemania siguiera el ejemplo de Elon Musk o del presidente argentino Javier Milei. En Alemania, Christian Lindner, líder del pequeño y pro empresarial Partido Democrático Libre, sugirió este mes que el país debería mirar hacia Musk y Milei a la hora de pensar en la disrupción y la reforma. En su mensaje en video sobre X, editado con crudeza, Seibt criticó la oposición de Merz a esa idea, así como su reiterada promesa de no trabajar con el AfD.Musk compartió el video de Seibt y sumó un mensaje propio: "Solo la AfD puede salvar Alemania". El mensaje había superado los 100.000 "me gusta" doce horas después de su publicación.Only the AfD can save Germany https://t.co/Afu0ea1Fvt— Elon Musk (@elonmusk) December 20, 2024El Partido Alternativa para Alemania (AfD), una formación de extrema derecha hostil a los migrantes, antisistema y prorrusa, celebró el mensaje. "Tienes toda la razón", publicó su copresidenta Alice Weidel, también con un video en X dedicado a Musk."Muchas gracias por su nota. Alternativa para Alemania es, de hecho, la única alternativa para nuestro país; nuestra última opción. Le deseo a usted y al presidente Donald Trump todo lo mejor para el próximo mandato. Y también le deseo a usted y a todo el pueblo norteamericano un feliz año nuevo", dijo en un mensaje, también en inglés, que fue retuiteado por el dueño de Tesla y SpaceX.Dear @elonmusk,Thank you so much for your note. The Alternative for Germany is indeed the one and only alternative for our country; our very last option. I wish you and President Donald #Trump all the best for the upcoming tenure! And also, I wish you and all the American peopleâ?¦ pic.twitter.com/iVBfPDoRfp— Alice Weidel (@Alice_Weidel) December 20, 2024Lindner también se dirigió a Musk a través de X, explicándole por qué no debería apoyar a la AfD. "Elon, he iniciado un debate político inspirado en las ideas tuyas y de Milei. Si bien el control de la migración es crucial para Alemania, la AfD está en contra de la libertad y de las empresas, y es un partido de extrema derecha. No te apresures a sacar conclusiones desde lejos. Reunámonos y te mostraré lo que representa el FDP", le propuso.Elon, I've initiated a policy debate inspired by ideas from you and Milei. While migration control is crucial for germany, the AfD stands against freedom, business - and it's a far-right extremist party. Don't rush to conclusions from afar. Let's meet, and I'll show you what theâ?¦ https://t.co/UiUbTPVzxs— Christian Lindner (@c_lindner) December 20, 2024Integrantes de AfD, incluida toda su rama juvenil, han sido clasificados como "extremistas confirmados" por la inteligencia nacional alemana. Pero su mensaje etnonacionalista e islamófobo ha demostrado ser un fuerte captador de votos a nivel local, especialmente en la antigua Alemania Oriental, más desfavorecida económicamente.La noticia de que miembros del AfD asistieron a una reunión secreta con el provocador de extrema derecha austriaco Martin Sellner, quien ha pedido la deportación masiva de inmigrantes, provocó grandes protestas a principios de año. Después, a partir de mayo, un dirigente del partido recibió dos fuertes multas por utilizar eslóganes de la época nazi durante actos de campaña.El mes pasado, en el estado oriental de Sajonia, la policía detuvo a ocho personas sospechosas de pertenecer a lo que denominaron una organización terrorista de extrema derecha, que, según dijeron, había estado conspirando para derrocar al gobierno. Tres de los ocho eran miembros del AfD; uno era un funcionario local electo.ReaccionesEl comentario de Musk desató una ola de críticas y especulaciones sobre su creciente influencia en la política europea.El canciller Olaf Scholz rechazó el viernes la afirmación. "Tenemos libertad de opinión; esto también aplica para los multimillonarios, pero la libertad de opinión también significa que se pueden decir cosas que no son correctas y que no contienen buenos consejos políticos", dijo.Chancellor Scholz has responded to an X post by Elon Musk in which the multi-billionaire said that "only the AfD could save Germany." pic.twitter.com/kkWdMWg2iE— DW Politics (@dw_politics) December 20, 2024"No es la primera vez que Elon Musk comenta sobre la política alemana en X. No lo tenemos en cuenta, no emitimos juicios", declaró una vocera del gobierno, Christiane Hoffmann, durante una conferencia de prensa habitual.La vocera evitó hacer valoraciones sobre el mensaje, pero recordó que el gobierno alemán está "preocupado por el desarrollo de la plataforma X y lo que ocurre en ella".Por su parte, el diputado del Partido Socialdemócrata alemán (SPD), Axel Schäfer, calificó el mensaje del empresario de "completamente inaceptable"."Rechazamos cualquier injerencia en nuestra campaña electoral", agregó, en declaraciones al diario Tagesspiegel.La AfD cuenta con alrededor del 19% de intención de voto en las encuestas de cara a las elecciones anticipadas del 23 de febrero, organizadas tras la caída del gobierno tripartito liderado por Olaf Scholz a principios de noviembre. Los conservadores de la CDU/CSU, encabezados por Friedrich Merz, lideran las encuestas con aproximadamente el 32%, mientras que el SPD de Scholz se sitúa en un modesto 15%, lo que reflejó un panorama desfavorable para el actual canciller.El colapso del gobierno tripartito, provocado por disputas internas sobre cómo revitalizar la economía alemana, dejó a Scholz sin margen político tras perder un voto de confianza. Esto llevó al presidente alemán, Frank-Walter Steinmeier, a evaluar la disolución del parlamento y convocar elecciones anticipadas, una decisión que se espera sea confirmada formalmente el 27 de diciembre.Aunque la AfD, liderada por Alice Weidel, muestra un crecimiento notable en las encuestas, su avance tiene límites claros, ya que todos los partidos han descartado colaborar con ellos en una posible coalición gubernamental. Este aislamiento deja a Weidel sin posibilidades reales de alcanzar la cancillería, pese a los buenos resultados obtenidos en varias regiones del este del país.Mientras tanto, los conservadores de la CDU/CSU, que representan el principal bloque de oposición, aspiran a capitalizar el descontento con Scholz y su debilitado partido socialdemócrata. Sin embargo, las elecciones se presentan como un desafío para todos los partidos, en un contexto de creciente incertidumbre política y económica en el país.Musk con la mira en EuropaMusk lleva mucho tiempo utilizando X, que compró en 2022, para expresar sus opiniones sobre política en Estados Unidos y en el extranjero. Esta semana opinó también sobre la política británica al atacar al Partido Laborista y expresar su apoyo a Reform UK, el partido de extrema derecha liderado por Nigel Farage.Su respaldo ha generado preocupación no solo entre laboristas, sino también en sectores del Partido Conservador.Farage confirmó este jueves que está en conversaciones con Musk sobre una donación millonaria que podría alcanzar los 100 millones de dólares, un aporte sin precedentes en la política británica. De concretarse, permitiría a Reform UK profesionalizar su organización y competir más agresivamente en futuras elecciones.El interés de Musk en la política británica quedó también reflejado en sus publicaciones en X, donde critica frecuentemente al primer ministro Keir Starmer y apoya posturas conservadoras. Analistas advierten que su intervención podría tener un impacto disruptivo en el equilibrio político del país, especialmente de cara a los próximos comicios.Agencias AP, AFP y The New York Times

El CEO tecnológico que compite con Elon Musk y Mark Zuckerberg por ser el más rico de 2024

En un año marcado por la revolución de la inteligencia artificial, un líder tecnológico emergió como uno de los mayores ganadores económicos, junto a los gigantes del sector

Elon Musk dio su mayor golpe en la política de EE.UU.: hizo caer un acuerdo en el Parlamento y desató una ola de críticas y especulaciones

WASHINGTON.- En la primera gran demostración de su influencia desde la elección de Donald Trump, Elon Musk detuvo de forma repentina una propuesta presupuestaria bipartidista mediante publicaciones constantes en su megáfono X y el uso de amenazas a los republicanos de enfrentar desafíos en las primarias.En más de 150 publicaciones separadas en X, que comenzaron antes del amanecer del miércoles, Musk exigió que los republicanos se alejaran de un acuerdo de gasto bipartidista que pretendía evitar un cierre del gobierno durante la Navidad. Prometió represalias políticas contra cualquiera que votara a favor del proyecto de ley respaldado por el presidente de la Cámara de Representantes, el republicano Mike Johnson, quien llamó a Musk el miércoles para pedirle que dejara de publicar sobre el proyecto de ley.Musk también difundió información errónea sobre el proyecto de ley , incluidas afirmaciones falsas de que contenía nueva ayuda para Ucrania o 3000 millones de dólares en fondos para un nuevo estadio en Washington.Las publicaciones en redes sociales del hombre más rico del mundo influyeron en que Trump criticara el acuerdo: a última hora del miércoles, el presidente electo emitió un comunicado propio en el que calificaba el proyecto de ley de "traición a nuestro país".Efectivamente, el acuerdo fracasó después de que 38 republicanos votaran en contra en la Cámara de Representantes.Fue un momento notable para Elon Musk, quien, sin haber ocupado nunca un cargo público, parece haberse convertido en el mayor amplificador de la voz del próximo presidente de Estados Unidos, incluso superándolo en influencia en redes sociales: mientras Trump cuenta con 96,2 millones de seguidores en X, Musk tiene más del doble, con 207,9 millones. Además, su fortuna, estimada en 458.000 millones de dólares según Bloomberg, eclipsa los 6610 millones de Trump.Esta semana también marcó la primera vez que Musk pudo usar su sitio web como un látigo digital, impulsando a los legisladores a apoyar el resultado deseado.Indignación y críticasSus acciones provocaron una reacción negativa de algunos legisladores que se mostraron indignados por su interferencia en el proceso legislativo. Algunos incluso lo acusaron de actuar más como presidente o vicepresidente que como ejecutivo multimillonario."Los demócratas y los republicanos pasaron meses negociando un acuerdo bipartidista para financiar nuestro gobierno", escribió en X el senador de izquierda Bernie Sanders, de Vermont, que ha criticado durante mucho tiempo el poder de los ejecutivos de negocios adinerados. "Al hombre más rico de la Tierra, el presidente Elon Musk, no le gusta. ¿Los republicanos besarán el anillo? No se debe permitir que los multimillonarios dirijan nuestro gobierno"."Bienvenidos a la presidencia de Elon Musk", escribió en X el representante demócrata por California Robert García.Welcome to the Elon Musk presidency, where Donald Trump is now clearly the Vice-President. They want a government shutdown that would hurt millions of Americans. It's totally insane. pic.twitter.com/p8vTe4GMy4— Congressman Robert Garcia (@RepRobertGarcia) December 19, 2024Muchos republicanos de la Cámara de Representantes se han sentido profundamente frustrados por la participación de Musk en las negociaciones de presupuesto y legítimamente preocupados por su amenaza de encontrar contrincantes en las primarias para enfrentarse a cualquier legislador que vote a favor de un proyecto de ley de gasto que no le guste. Los legisladores dijeron que estaban alarmados y que nunca habían visto a un donante ejercer abiertamente tanta influencia sobre la política después de que su candidato preferido ganara una elección."No hay duda de que ejerce mucha influencia sobre los republicanos en este momento debido a su proximidad a Trump", dijo Chris Pack, exdirector de comunicaciones del Comité Nacional Republicano del Congreso y del Fondo de Liderazgo del Senado.Pero Pack también dijo que las amenazas de Musk plantean riesgos potenciales para los republicanos de la Cámara de Representantes, que comienzan el próximo año con una mayoría de cinco escaños que se reducirá temporalmente debido a la nominación de Trump de algunos legisladores del Partido Republicano a puestos de su gobierno."Esto no va a ayudar a avanzar con la agenda si terminás perjudicando a varios republicanos en distritos moderados donde tienen una ventaja mínima, haciendo que pierdan en las primarias", dijo Pack. "Lo único que lograrías con eso es entregar esos distritos a los demócratas".Musk gastó unos 250 millones de dólares durante la campaña presidencial para apoyar a Trump, contribuyendo en gran medida a America PAC, un súper comité de acción política que desplegó encuestadores, emitió anuncios de televisión y llegó a los votantes digitalmente en los estados disputados. Después de las elecciones, había señalado que estaba dispuesto a respaldar las primarias del Partido Republicano contra los congresistas republicanos que se presentaran a la reelección en 2026 y vacilaran sobre los nombramientos y la agenda de Trump.El miércoles renovó la amenaza."¡Cualquier miembro de la Cámara o del Senado que vote a favor de este escandaloso proyecto de ley de gastos merece ser expulsado en dos años!", escribió en X. También lo llamó "uno de los peores proyectos de ley jamás escritos".Any member of the House or Senate who votes for this outrageous spending bill deserves to be voted out in 2 years!— Elon Musk (@elonmusk) December 18, 2024DefensaMusk no fue el único en avivar la ira de los republicanos contra el proyecto de ley, que incluía varias medidas de compromiso para conseguir el apoyo demócrata en el Senado en las últimas semanas antes de que los republicanos tomen el control de esa cámara. El empresario biotecnológico y excandidato presidencial del Partido Republicano Vivek Ramaswamy, socio de Musk al frente del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental, también posteó en contra del proyecto, al igual que el hijo mayor de Trump, Donald Trump Jr.Musk minimizó su influencia en algunos momentos y, tras recibir elogios en redes sociales, comentó: "Lo único que puedo hacer es poner los temas en la atención de la gente, para que expresen su apoyo si así lo desean". Por su parte, el presidente electo dijo a NBC News que había hablado con Musk antes de que el CEO de Tesla hiciera sus primeras publicaciones."Le dije que, si estaba de acuerdo conmigo, podía hacer una declaración pública", afirmó Trump.Absolutely. All I can do is bring things to the attention of the people, so they may voice their support if they so choose. https://t.co/sFxGaXTfzg— Elon Musk (@elonmusk) December 18, 2024Karoline Leavitt, la próxima secretaria de prensa de la Casa Blanca, rechazó las críticas de los demócratas que insinuaban que Musk estaba tomando las decisiones."Tan pronto como el presidente Trump dio a conocer su postura oficial sobre la CR, los republicanos en el Capitolio se hicieron eco de su punto de vista", dijo Leavitt en un comunicado, refiriéndose a la resolución continua. "El presidente Trump es el líder del Partido Republicano. Y punto".A lo largo del día del miércoles, Musk respondió a publicaciones en X de miembros republicanos de la Cámara de Representantes anunciando su oposición al proyecto de ley con palabras de agradecimiento, y puntuando sus compromisos públicos.Y dio una vuelta triunfal después de que Trump se manifestara en contra del proyecto de ley: "La voz del pueblo fue escuchada. Este fue un buen día para Estados Unidos".Respondía así al post del representante de Kentucky Andy Barr: "El teléfono no paraba de sonar hoy. ¿Y saben por qué? Porque estaban leyendo tuits... de Musk y Vivek Ramaswamy".The voice of the people was heard. This was a good day for America. https://t.co/r8K4AcbDYf— Elon Musk (@elonmusk) December 18, 2024¿Nuevo presidente de la Cámara?El jueves por la tarde, antes de que se votara el nuevo plan, Musk declaró su éxito y publicó una foto de la nueva propuesta reducida junto a la extensa medida original que ayudó a bloquear. "Esto demuestra cuánto importa tu voz", escribió. "Y tener un presidente como @realDonaldTrump significa que finalmente tu voz es escuchada".Activistas conservadores reunidos en el evento anual AmericaFest en Phoenix ovacionaron a Musk el jueves y celebraron la idea de que podría reemplazar a Johnson como presidente de la Cámara. No hay ningún requisito que obligue a que el presidente sea un miembro electo de la Cámara de Representantes."¿Debería Mike Johnson seguir siendo presidente de la Cámara?", preguntó el presentador conservador Jack Posobiec a su audiencia durante una grabación en directo de su programa de entrevistas, lo que provocó un coro de "¡¡¡Nooooo!!!" por parte de su público.Johnson tenía previsto asistir al AmericaFest, pero lo canceló tras el fracaso del acuerdo presupuestario."¿Debería Elon Musk ser el presidente de la Cámara?" preguntó después Posobiec a su audiencia, desatando una ovación entusiasta.Agencia AP y diario The New York Times

Elon Musk propuso un túnel de 20 mil millones de dólares para unir a Londres y Nueva York en solo 54 minutos

El innovador proyecto utilizaría tecnología de vacío y trenes presurizados para alcanzar velocidades sin precedentes, superando los desafíos técnicos y financieros que plantea su implementación

Donald Trump y Elon Musk sabotean un plan para evitar el "cierre" del gobierno de EE.UU.

El propietario de la plataforma X, denunció el compromiso alcanzado por Johnson para mantener la financiación hasta el próximo año. Leer más

Qué dice el acuerdo presupuestario bipartidista en EE.UU. y por qué Donald Trump y Elon Musk lo ven como un regalo

En un giro inesperado en Washington D.C., las negociaciones sobre el presupuesto federal de Estados Unidos cayeron en un limbo político tras el rechazo del presidente electo Donald Trump y su aliado Elon Musk a un acuerdo bipartidista liderado por el presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson.El proyecto, diseñado para evitar un cierre del gobierno antes de la medianoche del sábado, incluía fondos para desastres naturales, ayuda a agricultores y medidas para reducir el costo de medicamentos. No obstante, fue descartado tras acusaciones de ser "un regalo para los demócratas".Según The Washington Post, el paquete presupuestario también incluye provisiones polémicas, como un aumento salarial para los legisladores y fondos para proyectos de infraestructura que generan una gran polarización en el Congreso.Ahora, la amenaza de un cierre del gobierno federal â??el temido "apagón administrativo"â?? inquieta a los demócratas, que advierten sobre el impacto económico y social que tendría justo antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo. Esto podría paralizar servicios esenciales, desde la seguridad fronteriza hasta el pago de beneficios sociales.Noticia en desarrollo.

Una encuesta reveló que la popularidad de Elon Musk es similar a la De Donald Trump entre los estadounidenses

Según una encuesta realizada por el Centro AP-Norc para Investigaciones de Asuntos Públicos, la imagen positiva del empresario creció al ritmo del poder electoral del magnate republicano en las elecciones norteamericanas. Leer más

Un sondeo reveló que la popularidad de Elon Musk es similar a la de Donald Trump entre los estadounidenses

Lo asegura una encuesta del Centro AP-NORC para Investigaciones de Asuntos Públicos.Aproximadamente 4 de cada 10 personas tienen una visión algo o muy favorable de la persona más rica del mundo, muy similar al porcentaje que ve positivamente al presidente electo de Estados Unidos.

Elon Musk lanzó su propia escuela: así es Ad Astra, su proyecto educativo en Texas

Con un modelo basado en el aprendizaje práctico y la resolución de problemas, el CEO de Tesla busca integrar la ciencia, la tecnología y la innovación en la formación de niños

Cómo Elon Musk y Taylor Swift pueden resolver las relaciones entre EE.UU. y China

Trump se enfrentará esta vez a una nueva China, cuyos músculos de fabricación avanzada han explotado en tamaño, sofisticación y cantidad.

¿Se viene el servicio de mail de Elon Musk? El magnate lo considera una posibilidad "interesante"

El propietario de X, Elon Musk, considera que sería "interesante" desarrollar un servicio de correo electrónico propio, aunque ello llevaría a plantear cómo "funciona la mensajería en general", sin especificar si algo en lo que actualmente está trabajando.Desde que adquirió la red social de microblogging, el equipo de desarrolladores de X ha implementado diferentes servicios destinados a mejorar la experiencia, como su chatbot avanzado Grok, que es de uso general y gratuito para todos los usuarios. Otras de las propuestas de Musk, como la aplicación de citas X Dating, en cambio, no han llegado a materializarse.X podría introducir próximamente un nuevo servicio de correo electrónico, o al menos valorar trabajar en ello, como se desprende de una respuesta del magnate a la propuesta planteada por el investigador de aplicaciones Nima Owji.Interesting. We need to rethink how messaging, including email, works overall. https://t.co/6wZAslJLTc— Elon Musk (@elonmusk) December 15, 2024Owji, que habitualmente adelanta información sobre la plataforma, ha reconocido en su perfil personal que tener una dirección de correo electrónico @x.com "es lo único" que podría impedirle utilizar Gmail.En respuesta a este planteamiento, Elon Musk ha reconocido que su propuesta es "interesante" y ha añadido que es necesario "repensar cómo funciona la mensajería, incluido el correo electrónico, en general".La idea no ha disgustado a sus seguidores, e incluso algunos han reconocido haber cambiado servicios más populares como Gmail por el de Proton por la privacidad, una petición que han elevado una par de ellos en el hilo de respuestas.Otro usuario identificado como @rpoo reconoció que le gustaría "tener una dirección de correo electrónico que entre en una bandeja de entrada de mensajes directos de texto simple y abstraiga los molestos y desordenados hilos que son los correos electrónicos"."Lo mejor del correo electrónico es que es un sistema de gestión universal y compatible con todo, por lo que no es necesario descargar una nueva aplicación, introducir un contacto o conectar con alguien", apuntó también esta persona. Musk, por su parte, dijo que "eso es exactamente" lo que el equipo de desarrollo se había planteado hacer con este próximo servicio, del que no ha aportado más pistas.Asimismo, otro usuario llamado Alex Finn avanzó que el servicio de correo electrónico canalizaría los mensajes enviados con este formato y los llevaría a la bandeja de correo electrónico. El propietario de la red social señaló en ese caso que lo comentado se ajustaba "más o menos" a su idea para X.

Cómo ser de los primeros en probar el internet satelital de Elon Musk en un teléfono móvil

Starlink podrá ofrecer conexión móvil a personas ubicadas en zonas remotas

Elon Musk ocupó el primer lugar en la lista de los más ricos del mundo, con un aumento de 200 mil millones de dólares en su patrimonio

El aliado a Donald Trump superó los 455.000 millones de dólares en patrimonio neto, liderando una vez más la lista de los más ricos del mundo. Su fortuna creció gracias al aumento de las acciones y de su apoyo político al republicano. Leer más

Elon Musk aviva la disputa con la SEC: publicó una carta que revela la investigación de Neuralink

La misiva denuncia que el organismo regulador "reabrió" una investigación sobre la compañía biotecnológica y, a la vez, que emprendería acciones legales contra el magnate relacionadas con su inversión en Twitter antes de la compra formal. Leer más

El túnel que Elon Musk quiere construir para unir New York con Londres en solo 54 minutos

El magnate sudafricano Elon Musk parece no tocar techo con respecto a los avances tecnológicos que podrían cambiar para siempre la manera en la que concebimos el mundo. Hace pocas semanas, señaló que su nave Starship podría volar desde Londres a Nueva York en menos de 30 minutos. Ahora, a través de la red social X, aseguró que sería capaz de construir un túnel submarino que podría unir los Estados Unidos con Inglaterra en tan solo 54 minutos.Esta idea nació cuando el medio de noticias Daily Loud compartió un tuit de la mencionada red social que decía: "El túnel propuesto de 20 billones de dólares te llevaría de Nueva York a Londres en 54 minutos". Musk, propietario de esta plataforma, retuiteó: "The Boring Company podría hacerlo por 1000 veces menos dinero".The Boring Company es una empresa norteamericana fundada en el 2017 que se especializa en la construcción de infraestructuras y túneles. Tras la declaración de Musk, la gran pregunta que se generó es que si es capaz de construir un túnel submarino de tal estructura. El ejemplo más claro con el cual compararlo es el túnel de Fehmarnbelt, que se construye entre el sur de Dinamarca y el norte del Alemania. Este canal estará ubicado bajo el mar Báltico y tendrá como fin reducir considerable el tiempo de viaje.El portavoz de Femern A/S, Denise Juchen, explicó a Euronews de qué se trata este proyecto: "Para los viajeros, significa una conexión más rápida y fiable entre Dinamarca y Alemania, reduciendo significativamente el tiempo de viaje y haciendo que los desplazamientos diarios sean mucho más cómodos".Asimismo, dio detalles de esta decisión: "Al final, el túnel sumergido de 18 kilómetros se consideró la mejor solución debido a su menor impacto ambiental, menor sensibilidad a las condiciones climáticas y rentabilidad".El gerente de calidad del diseño, Markus Just, explicó: "El diseño del túnel de Fehmarnbelt fue un proceso complejo que requirió una planificación exhaustiva (...) Decidimos construir diques delante de cada una de las tres naves de la fábrica para que los elementos del túnel pudieran flotar como en una esclusa y ser transportados al puerto de trabajo".Este proyecto tiene como meta inaugurarse en el 2029; entonces, la idea de unir Londres con Estados Unidos mediante un túnel marítimo no es descabellada teniendo en cuenta los avances de la tecnología que crecen a pasos agigantados en tema de infraestructura.El otro gran sueño de Elon MuskOtra de las ideas que dio a conocer el empresario tiene que ver con el cohete más poderoso del planeta Tierra, conocido como Starship, creado con el fin de conquistar Marte. Sin embargo, lo curioso es que no solo se utilizaría para viajar al espacio exterior, sino también para viajes de continente a continente.Lo novedoso es que su creador comunicó que este cohete podría reducir el tiempo de viaje aéreo entre continentes. Por ejemplo, viajar de Londres a Nueva York tardaría tan solo 29 minutos. Esta nave contará con un total de 1.000 lugares para los pasajeros y será capaz de volar a cualquier punto del planeta. A diferencia de los aviones comerciales, que llegan a 1.061 km/h en los casos más rápidos, el cohete llegaría hasta una velocidad de 27.000 km/h.En las redes sociales, se abrió la posibilidad de que esta idea llegue a materializarse en el corto tiempo. El usuario de X @ajtourville compartió el clip de la presentación de SpaceX y sugirió que con la reciente elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos, la empresa podría recibir una autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA)."Bajo la FAA de Trump, @SpaceX podría incluso conseguir la aprobación para el vuelo de Starship Earth a la Tierra en unos pocos años, llevando gente de cualquier ciudad a cualquier otra de la Tierra en menos de una hora", indicó. Ante esto, Elon Musk, dueño de esta red social, le respondió: "Esto ahora es posible".

El plan de Elon Musk para que Texas tenga una nueva ciudad

Elon Musk, fundador de SpaceX, ha presentado una propuesta para convertir la base espacial conocida como Starbase en una ciudad incorporada a Texas. Se trata de un nuevo movimiento del magnate sudafricano para seguir con la expansión de su imperio astronómico, que recientemente se trasladó de California a Boca Chica, al sur del Estado de la Estrella Solitaria. La solicitud fue enviada formalmente a las autoridades del condado de Cameron.Texas, SpaceX y Elon Musk"Starbase es el hogar del desarrollo y la producción de la Starship de SpaceX, un proyecto diseñado para cambiar fundamentalmente el acceso de la humanidad al espacio. Estamos invirtiendo miles de millones en infraestructura y generando cientos de millones en ingresos e impuestos para negocios locales y el gobierno, todo con el objetivo de convertir al sur de Texas en la puerta de entrada a Marte", señaló la carta dirigida al juez Eddie Treviño.En este sentido, destacaron que la empresa desempeña "un papel importante en las comunidades del sur de Texas y el condado de Cameron, que son hogar de miles de nuestros empleados, con varios cientos viviendo en Starbase".Tras esos primeros argumentos, Kathryn Lueders, gerente general de base espacial, afirmó que "para seguir creciendo y contar con la fuerza laboral necesaria para desarrollar y fabricar rápidamente la Starship, se necesita la capacidad de hacer crecer al lugar como comunidad"."Es por eso que estamos solicitando que el condado de Cameron convoque una elección para permitir la incorporación de Starbase como la ciudad más nueva del Valle del Río Grande", indicó la directiva. Starship es un cohete reutilizable que constituye el proyecto más ambicioso de la empresa hasta el momento.El objetivo de transformar el extremo sur de TexasEn el escrito, la empresa señaló que parte de su objetivo es transformar la habitabilidad del sector en el que está inserto Starbase. De acuerdo con sus palabras, la incorporación que solicitan "simplificará los procesos necesarios para construir las comodidades que hagan del área un lugar de clase mundial para vivir, tanto para los cientos que ya lo llaman su hogar, como para los trabajadores interesados en construir el futuro de la humanidad en el espacio".En tal sentido, las autoridades destacaron que SpaceX lleva a cabo "varias funciones civiles alrededor de Starbase debido a su ubicación remota, que incluyen la gestión de carreteras, servicios públicos y la provisión de educación y atención médica para los residentes". "La incorporación trasladaría la gestión de algunas de estas funciones a un organismo público más apropiado", remarcaron.Cuestionamientos por el posible impacto ambiental del pedido de MuskUna de las principales cuestiones que se pusieron en consideración tras este pedido, al igual que cuando se realizó el traslado de California a Texas, tiene que ver con la huella ambiental de la base.Frente a las dudas generadas al respecto, la compañía enfatizó que la incorporación de Starbase como una nueva ciudad "no tendrá ningún impacto en el compromiso de ser un administrador ambiental respaldado por la ciencia, ni en la extensa lista de mitigaciones ambientales desarrolladas en conjunto con agencias estatales y federales para minimizar el impacto de las operaciones"."También continuaremos con nuestros esfuerzos para ser una fuerza positiva en el área con el financiamiento de proyectos de obras públicas en el condado, el apoyo a la conservación de la flora y fauna locales, y la contribución a organizaciones como Friends of Laguna Atascosa NWR Adopt-an-Ocelot Program, Peregrine Fund y Gladys Porter Zoo", sentenciaron.La reacción del gobernador Greg AbbottTras hacerse pública esta petición, el gobernador de Texas, Greg Abbott, se expresó a favor en su cuenta de X. En específico, el líder republicano escribió: "Esto es excelente. ¡Estamos orgullosos de tenerlos en Texas!".

Los consejos de Elon Musk para hacer crecer tu emprendimiento y que sea todo un éxito

Estos son las recomendaciones del fundador de SpaceX para aquellos que quieran acrecentar su negocio.

Estos son los precios de Starlink en la Argentina: cuánto cuesta el servicio de Internet satelital de Elon Musk

Las personas que quieran saber cuáles son los precios de Starlink en la Argentina pueden consultar los distintos planes que ofrece en nuestro país el servicio de internet satelital de Elon Musk.Es que ya está disponible en la Argentina la posibilidad de contratar este tipo de conexión, que utiliza la extensa red de satélites que posee la compañía SpaceX del magnate tecnológico, para así brindar cobertura en áreas remotas. La compañía recibió la autorización por parte del Gobierno para operar a fines de febrero, y desde el pasado martes 26 de marzo se habilitó la adquisición de sus kits en nuestro país. En este contexto, muchos se preguntan cuánto cuesta el equipo para instalar y cómo es el paso a paso para contratar el servicio.Es importante aclarar que no solo se puede adquirir la antena a través de la página web de la compañía, sino también de los retailers autorizados como Mercado Libre, Frávega y Centrogar.Qué es StarlinkStarlink es un servicio de internet satelital de la empresa SpaceX, que se encarga de la fabricación aeroespacial y de servicios de transporte espacial. En ese contexto, fabrica los satélites que permiten ofrecer el servicio de Internet a distintos puntos del mundo. Actualmente, se encuentra en casi todo el continente americano desde Canadá hasta Chile.Para poder acceder al servicio y habilitar las antenas receptoras, hay que descargar una aplicación que coordine la dirección de la antena para que esta reciba la señal del satélite y la reproduzca en los diferentes dispositivos.Cómo funciona StarlinkEn los espacios rurales, llevar Internet con servicios tradicionales es costoso, por lo que la empresa del magnate estadounidense resulta una opción. Debido a que Starlink se sustenta en una red de satélites que están en la órbita baja del planeta, la información baja y sube a velocidades que se pueden catalogar como banda ancha para una persona que está en sitios remotos.El precio de Starlink en la ArgentinaEl precio de Starlink consta de dos componentes: el kit que incluye la antena satelital es un gasto fijo y único de $499.999, al que se le debe sumar el costo mensual de los diferentes planes que tiene este servicio de internet satelital, ajustados a las necesidades del cliente.Existen tres planes, con distintas versiones: la contratación de Starlink puede ser residencial (para tener internet en el hogar o un sitio fijo), itinerante (ofrece wifi en cualquier parte del mundo y se recomienda para casas rodantes, nómades y autocaravanas) y bote (este está hecho especialmente para el uso marítimo). Estos son los distintos precios según los planes que ofrece la empresa encabezada por Elon Musk en el país:Residencial Lite: es "ideal para hogares pequeños y con poco uso". Este ofrece datos básicos ilimitados por $38.000 al mes.Residencial: este está apuntado directamente a hogares que hagan mucho uso de internet. Este incluye datos a $56.100 por mes.Itinerante de 50 GB: este plan ofrece un límite de datos a los que se puede acceder a $63.000 por mes.Itinerante Ilimitado: se puede acceder a internet en cualquier lugar del mundo de forma ilimitada a $87.500 por mes.Itinerante Prioridad: este plan le otorga al cliente una preferencia especial de 50 GB móvil, con "datos móviles ilimitados en aguas continentales". Tiene un valor de $ 431.250 por mes.Botes: este otorga prioridad móvil de 50 GB o de un tera. Cuestan mensualmente $431.250 y $1.725.000, respectivamente.Cómo contratar el servicio de Starlink desde la ArgentinaAsí se instala una antena Starlink MiniAl momento de contratar el servicio de Starlink, es preciso entrar al sitio web oficial de la empresa. Allí se puede acceder al "Mapa de disponibilidad y velocidades", en el cual se puede seleccionar la Argentina. Por ese medio, el solicitante deberá completar la información del contacto y la dirección a donde quiere que se le haga el envío.Como se mencionó, también es posible ingresar a los sitios webs de los retailers autorizados y seguir el paso a paso. Ya sea en el sitio web de Mercado Libre, Frávega o Centrogar, en los tres casos es necesario registrarse para obtener la información necesaria.

El nuevo récord que batió Elon Musk con Starlink este año: cómo lo posiciona para 2025

Starlink, la compañía de internet satelital liderada por Elon Musk a través de SpaceX, no para de crecer. Según un informe reciente, cerrará el año con un récord: triplicó su tráfico de internet en todo el mundo. Pero eso no es todo, ya que de cara a 2025 se posiciona como uno de los sistemas más dinámicos del mercado.El proveedor de servicios de TI Claudflare reveló que el crecimiento del tráfico de Starlink se cimienta en la expansión de la empresa -que usa una red de miles de satélites de órbita baja para brindar conectividad de alta velocidad a regiones con acceso limitado- hacia nuevos países, entre ellos Chad, Mongolia y Argentina.En tanto que otro de los factores que multiplicó el alcance de la compañía fue su reciente incursión en mercados poco específicos: como aviones y cruceros.Cuál es el papel de Starlink en la aviación y el turismoDurante 2024, Starlink firmó acuerdos clave con aerolíneas internacionales. United Airlines anunció en septiembre que comenzará a ofrecer WiFi gratuito a través de Starlink en todos sus vuelos a partir del verano boreal del próximo año.Asimismo, Hawaiian Airlines incorporó el servicio en 2024, al igual que Qatar Airways, que ya lo implementó en sus aeronaves. De este modo, las compañías aéreas mejoran la experiencia de vuelo de sus pasajeros.Starlink también logró penetrar en el turismo marítimo. En el sector de cruceros, varias empresas optaron por integrar el servicio de internet satelital a bordo, tanto para sus pasajeros como para sus operaciones. Carnival Cruises anunció en mayo que toda su flota ahora cuenta con esta tecnología, mientras que Royal Caribbean lo hizo a fines de 2023.Expansión a mercados con alta demandaEl rápido crecimiento de Starlink fue más significativo, especialmente en regiones con "demanda reprimida" de servicios de Internet alternativos, según el informe de Cloudflare. Por ejemplo, en países como Georgia y Paraguay, donde el servicio se lanzó a finales de 2023, el tráfico se multiplicó por 100 y 900, respectivamente, en 2024.Este es el segundo año consecutivo de rápida expansión de la empresa de Elon Musk, que ya había triplicado su tráfico global en 2023. Este desempeño refuerza su posición como una pieza clave del negocio de SpaceX.Innovaciones tecnológicas: Starlink Mini y paquetes móvilesOtro acierto de Starlink fue el lanzamiento de una versión compacta de su antena parabólica en junio de 2024, conocida como Starlink Mini. Este dispositivo, del tamaño de una computadora portátil, facilita el acceso a Internet para usuarios en movimiento, incluidos los propietarios de vehículos recreativos y aficionados a la vida en furgonetas. También, el paquete móvil "Roam" se volvió una opción popular entre viajeros que requieren conectividad constante.Starlink: proyecciones para 2025Starlink se convirtió en una parte crucial de SpaceX, que está en conversaciones para vender acciones bajo una valoración aproximada de US$350 mil millones, según informes recientes. Esta cifra duplicaría la valoración de US$175 mil millones que registró a finales del año pasado y consolida a la compañía espacial de Musk como una de las empresas privadas más valiosas del mundo.

La increíble foto creada con la IA de Elon Musk: juntaron a John Lennon y a Paul McCartney en la actualidad

La inteligencia artificial está cada vez más presente en el día a día de las personas. Cientos de usuarios, conectados por las redes sociales, hacen uso de su ingenio y le dan una cuota de realismo a su imaginación con la IA. En este caso particular, Elon Musk, director ejecutivo de X, abrió el juego al ofrecer la herramienta Grok de manera gratuita para los usuarios de esta plataforma.Este servicio, que era exclusivo para los suscriptores premium de X, pasó a estar al alcance de la mano de todos los usuarios, quienes comenzaron a hacer algunas pruebas y generaron varias imágenes de personalidades reconocidas del mundo de la política, música, espectáculo y el deporte.Una de las creaciones que más impacto generó en las últimas horas fue una foto de John Lennon y Paul McCartney en la actualidad. Al poder recrear imágenes atemporales con Grok, un usuario llamado @gisspereyra_ le sacó jugo a la IA para juntar a estos dos legendarios cantantes que hicieron historia en el mundo de la música."Nadie: yo con la IA de Twitter", graficó el usuario, quien armó una foto de ambos en París, con la Torre Eiffel de fondo. En la misma, McCartney sujeta una cámara de fotos con su mano y detrás de él, Lennon, con sus reconocidos anteojos, mira de frente para darle un tinte de realismo.Ambos, socios creativos para armar la banda The Beatles, mantuvieron una fuerte amistad durante un prolongado tiempo y generaron una fuerte simbiosis que se trasladó hacia los fanáticos. El suceso trágico del asesinato de Lennon, en 1980, dejó una gran herida en McCartney, quien, tiempo después, aseguró que fue muy difícil digerir esa noticia y precisó apartarse de la escena ante el asedio periodístico.Tras la publicación de esta imagen en X, los usuarios siguieron el mismo modelo de juntar a los dos artistas y uno de ellos, le cambió el punto geográfico a la idea."Yo me los traje a Comodoro", lanzó una persona, que armó un contenido similar, solamente que modifico la Torre Eiffel por un paisaje de este rincón de la Patagonia argentina.Además de los dos cantantes, Grok también fue utilizado para juntar a otras celebridades o personalidades destacadas de cada país. Una de las creaciones que más se viralizó en los últimos días fue una foto de Lionel Messi y Diego Maradona jugando una partida de ajedrez. En dicha imagen, generada por la IA, ambos futbolistas se miran cara a cara, de manera desafiante, lo que denota su espíritu competitivo.Por otra parte, otra de las celebridades que fue retocada por Grok fue la cantante Taylor Swift. Con una gran cantidad de fanáticos alrededor del mundo, la artista pasó por el filtro de la IA y apareció sentada en una mesa, con dos tipos de mates y un churro en la mano, reflejando así parte de la cultura nacional. Cabe destacar que durante el 2023, la estadounidense visitó el país en el marco de la gira Eras Tour y se llevó un gran recuerdo de su estadía.

Elon Musk lanzó una nueva Inteligencia Artificial con X y ya se puede usar

La disruptiva e innovadora Inteligencia Artificial que Elon Musk incorporó recientemente a X

Elon Musk compara a "caballos" con los autos de gasolina: "En el futuro los vehículos serán eléctricos y autónomos"

El empresario anticipa un cambio radical en la movilidad, donde los EV serán la norma. Una encuesta global refuerza esta perspectiva, destacando el ahorro y la satisfacción de los conductores

Se amplía el universo Elon Musk con una nueva aplicación que busca competir con Youtube y otras plataformas de streaming

Con esta nueva plataforma, más usuarios van a poder disfrutar de la experiencia completa al usar X

Elon Musk propuso reducir el costo de fármacos como Ozempic para combatir la obesidad en Estados Unidos

El magnate, designado para liderar un departamento de eficiencia en la nueva Administración Trump, plantea que estos medicamentos serían el mayor avance del siglo en calidad de vida

Elon Musk es la primera persona en tener una fortuna que supera los US$ 400.000 millones

El salto se produjo luego de que el valor de la compañía SpaceX trepara a unos US$ 350.000 millones Leer más

¿Adiós al horario de verano de Estados Unidos? Elon Musk quiere eliminarlo

El horario de verano o Daylight Saving Time (DST), una medida que ajusta los relojes dos veces al año para aprovechar más horas de luz natural, finalizó el pasado 3 de noviembre de 2024 y regresará el 9 de marzo de 2025 en Estados Unidos. Sin embargo, voces prominentes volvieron a cuestionar su relevancia y efectos en la sociedad actual, lo que alimenta un debate que ha persistido durante décadas.¿Cuál es el propósito del horario de verano o Daylight Saving Time?Establecido formalmente en 1966 con la Ley de Horario Uniforme, el DST busca reducir el consumo de energía al extender la luz del día en las tardes de primavera y verano (boreal). Durante este período, los relojes se adelantan una hora en marzo y se retrasan en noviembre para volver al horario estándar.Aunque la practica se ha mantenido durante casi 60 años, sus críticos argumentan que los beneficios energéticos disminuyeron con el tiempo debido a cambios en el estilo de vida y el consumo de electricidad. Además, investigaciones señalaron posibles efectos negativos sobre la salud, como trastornos del sueño y un aumento en problemas cardiovasculares.Elon Musk y Vivek Ramaswamy piden eliminar el horario de veranoElon Musk, director ejecutivo de Tesla y SpaceX, y Vivek Ramaswamy, empresario tecnológico, han reavivado el debate a través de publicaciones en la red social X. Musk declaró que "la gente quiere abolir los molestos cambios de horario", mientras que Ramaswamy calificó el sistema como "ineficiente y fácil de modificar".Ambos empresarios fueron recientemente designados por el presidente electo Donald Trump para codirigir el nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental. Si bien no está claro si su propuesta de eliminar el horario de verano se convertirá en una prioridad oficial, sus comentarios han captado la atención de los ciudadanos.Por otro lado, los defensores del DST sostienen que aporta ventajas como:Mayor tiempo de luz por la tarde: beneficia a industrias como el entretenimiento y el comercio minorista.Reducción del consumo energético: aunque menor en comparación con décadas pasadas, aún puede generar ahorros en iluminación y calefacción.Promoción de actividades al aire libre: mejora la calidad de vida al incentivar el tiempo en exteriores.Sin embargo, sus detractores destacan varios problemas:Impacto en la salud: estudios sugieren que los cambios en el reloj alteran los ritmos circadianos, lo que puede aumentar el riesgo de ataques cardíacos, accidentes cerebrovasculares y trastornos del estado de ánimo.Mayor incidencia de accidentes: un informe publicado en Current Biology encontró un aumento del 6% en accidentes automovilísticos durante la semana posterior al cambio de horario.Efectos limitados en el consumo energético: con la evolución tecnológica y el uso generalizado de aparatos eléctricos, los ahorros de energía ya no son significativos.¿Cuáles son los obstáculos para quitar el cambio de horario en Estados Unidos?Modificar o eliminar el horario de verano requiere la intervención del Congreso, ya que está regulado a nivel federal. En los últimos años, 19 estados han aprobado leyes para adoptar el DST de forma permanente, pero estas medidas aún dependen de la autorización legislativa.Entre los estados que buscan este cambio están Florida, California y Tennessee. Sin embargo, la implementación a nivel nacional enfrenta desafíos, como la necesidad de coordinar con estados vecinos para evitar confusiones en horarios comerciales y de transporte.Diversas organizaciones, incluidas la Asociación Médica Estadounidense y la Academia Estadounidense de Medicina del Sueño, han abogado por adoptar el horario estándar de manera permanente, los organismos argumentan que esta modalidad coincide mejor con el reloj biológico humano.Por otro lado, algunos legisladores han propuesto extender el horario de verano durante todo el año, lo que permitiría aprovechar más horas de luz en las tardes de invierno. Sin embargo, esta medida podría generar amaneceres más tardíos en regiones del centro y norte de ese país, lo que afectará a estudiantes y trabajadores que inician sus actividades temprano.Una encuesta de YouGov, realizada en 2023. mostró que el 62% de los estadounidenses desea eliminar los cambios de horario. Sin embargo, la población está dividida sobre cuál sistema adoptar: el 56% prefiere el DST permanente, mientras que el 26% favorece el horario estándar.

Un intendente bonaerense se subió a los anuncios de Javier Milei y quiere seducir a Elon Musk con 20 años sin impuestos

Marcelo Matzkin, jefe comunal de Zárate, impulsa exenciones impositivas a empresas de construcción de autos eléctricos. También apunta a la Inteligencia Artificial y energía nuclear.

El mensaje de Javier Milei a Elon Musk tras la cadena nacional por el primer año de gestión

El Presidente utilizó su cuenta de X para enviarle un mensaje al magnate, quien lo felicitó públicamente.

Elon Musk caminó descalzo por la nieve para conseguir un regalo de Navidad para su exesposa Talulah Riley

La actriz británica explicó que el magnate había olvidado comprarle un presente. Cuando él se dio cuenta del error, caminó en el hielo para encontrar un pequeño ramo de flores y enmendar su error

¡Chau, Sora! Aurora, la IA de generación de imágenes de Elon Musk, es una locura: mirá las imágenes

La compañía X.ai (de Elon Musk) ha presentado Aurora, el modelo de generación de imagen que dota de nuevas capacidades a Grok, que ahora puede ofrecer resultados fotorrealistas y de alta calidad y editar imágenes.Aurora es un modelo de generación de imágenes autorregresivo, que ha sido entrenado de "miles de millones de ejemplos de internet" para "para predecir el siguiente token a partir de datos de texto e imágenes intercalados". Es, asimismo, un modelo multimodal, que admite instrucciones de texto, pero también imágenes que le proporciona el usuario.En conjunto, ofrece resultados fotorrealistas y de alta calidad, también de retratos de personas. También puede editar imágenes y dotarlas de un nuevo estilo, según explican desde X.ai en su blog oficial.Estas capacidades se han integrado en Grok, el asistente de la red social X (antigua Twitter), que también puede "reproducir detalles visuales precisos de entidades, textos y logotipos del mundo real", algo en lo que otros modelos de generación de imágenes "suelen tener dificultades".Earlier today, we released a new model, code-named Aurora, that gives Grok the ability to generate extremely photorealistic images (and in the future, even edit them). It's free to use for all of ð???, try it out and send us what you're creating!This model was trained entirelyâ?¦ pic.twitter.com/DTGz3NSS9g— Ethan Knight (@__eknight__) December 10, 2024Las nuevas capacidades de Grok impulsadas por Aurora han empezado a desplegarse y ya están disponibles en X en países seleccionados. Llegará a todos los usuarios la próxima semana.Me parece que Grok es la primera IA grande que permite hacer imágenes posta de Milei (lo hace con papada). Probé diciéndole que lo ponga haciendo yoga y en Woodstock. pic.twitter.com/kEoyWOV9EP— Ariel Tiferes (@Gauyo) December 10, 2024Grok es brutal jjjjj pic.twitter.com/m4kUMZlo7Q— crvox (@crvoxreturns) December 9, 2024One of the evals I've been using for image models is asking to recreate images of discussions between scientists from different eras.Grok is the first model that truly makes me imagine what those conversations might have been like. Here's Newton and Feynman (Grok vs ChatGPT). pic.twitter.com/iol2Nj5MhC— Luis Batalha ð??µð??¹ð??ºð??¸ (@luismbat) December 10, 2024

Claudia Sheinbaum es candidata en un ranking junto a Elon Musk: quién será la Persona del Año de la revista Times

La revista TIME anunciará este jueves quién será su Persona del Año 2024. Este reconocimiento, otorgado desde 1927, destaca a la figura, grupo o concepto que tuvo el mayor impacto, positivo o negativo, en el mundo. Entre los diez finalistas, se encuentra la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, junto a personalidades como Elon Musk y Donald Trump.Sheinbaum asumió el cargo en octubre y se convirtió en la primera mujer y líder judía en la historia de México. Su gestión aborda desafíos como la violencia organizada y la economía en crisis, además de enfrentarse a tensiones diplomáticas con Estados Unidos tras los anuncios arancelarios de Trump.La revista TIME describe a la mandataria mexicana como "una izquierdista de toda la vida" que "durante su campaña centró sus esfuerzos en la lucha por los sectores más pobres". Además, destaca que, con poco tiempo de asumida, le contestó "rápidamente con firmeza" al presidente electo de Estados Unidos, al advertirle que México también le aplicaría aranceles al país norteamericano.En 2023, la distinción recayó en la estrella del pop Taylor Swift. Entre los ganadores de ediciones anteriores se destacan el presidente ucraniano Volodímir Zelenski y el "espíritu de Ucrania" en 2022, los combatientes contra el ébola en 2014 y el expresidente estadounidense Barack Obama, quien obtuvo el reconocimiento en dos oportunidades: 2008 y 2012.De Elon Musk a Donald Trump: los candidatos de la revista Time a Persona del Año 2024Entre los finalistas, se destacan personalidades como Elon Musk. Además de su rol como CEO de X (ex Twitter), Tesla y SpaceX, destacó este 2024 por su participación en la política estadounidense. Es que el magnate apoyó activamente a Trump en su campaña electoral, lo que consolidó su poder como asesor clave del presidente electo. El multimillonario sudafricano podría repetir el galardón, tras haber sido elegido Persona del Año en 2021.Por su parte, Donald Trump regresa como figura histórica tras su victoria electoral en 2024. Con un discurso centrado en la economía y el fuerte control fronterizo, el líder republicano se convirtió en el primer expresidente en ser reelegido después de perder un mandato, así como también en el más longevo en asumir el cargo.Otra figura de relevancia es Yulia Navalnaya, viuda del activista ruso Alexei Navalny. Tras la muerte de su esposo en prisión, asumió un papel de liderazgo en la oposición rusa. En este contexto, denunció al presidente Vladimir Putin y buscó apoyo internacional en el contexto de la guerra en Ucrania.La diversidad en los candidatos: política, medios de comunicación y másLa lista de finalistas de TIME refleja una variedad de influencias en áreas como política, tecnología y activismo. Entre ellos, se encuentra Kamala Harris, quien lideró la campaña demócrata para la presidencia de Estados Unidos, y Kate Middleton, princesa de Gales, que generó un debate global sobre privacidad y salud en figuras públicas tras comunicar que tiene cáncer.El reconocimiento también considera figuras como el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu, quien encabezó la estrategia militar en Gaza y Líbano; el presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, Jerome Powell; el presentador de podcast Joe Rogan, conocido por su influencia en los medios digitales, y el CEO de Meta, Mark Zuckerberg.

Llegó competencia a YouTube, Netflix, Disney y más: Elon Musk lanzó su plataforma para ver TV

X TV cuenta con un diseño similar al de muchas aplicaciones que ya existen

El multimillonario cripto que destacó el desempeño del peso argentino y comparó a Federico Sturzenegger con Elon Musk

Mientras el bitcoin llega a valores históricos, una celebridad del mundo cripto destacó el desempeño del peso argentino. El multimillonario Charles Hoskinson, cofundador de ethereum y cardano, ponderó positivamente la revaluación del peso -de 40% en términos reales entre diciembre de 2023 y octubre de 2024- y la vinculó al liderazgo del presidente Javier Milei. "Creo que es el buen liderazgo lo que está haciendo que el peso aumente su valor", dijo, en referencia a las medidas económicas adoptadas por el Gobierno nacional, durante la convención de Cardano, que se desarrolló la semana pasada en Buenos Aires.Sin embargo, Hoskinson insistió con la importancia de las monedas privadas. El empresario norteamericano dijo que el propio Milei se manifiesta entusiasta de las teorías económicas que critican que el Estado se involucre en la emisión monetaria, y dijo: "El gobierno no necesariamente debe estar en el negocio de imprimir dinero. Parece un concepto extraño, pero recordemos que, si se vive en la Unión Europea, en Italia, o Grecia, o Francia... estos países no imprimen su propio dinero, viene de otras partes de Europa. La competencia monetaria es importante".Charles Hoskinson: "En 20 años, la Argentina será una de las economías más grandes del mundo"Por otro lado, Hoskinson comparó al Gobierno argentino con el que planea llevar a cabo el presidente electo de EE.UU. Donald Trump. En este sentido, trazó un paralelismo entre las funciones del Ministro de Desregulación Federico Sturzenegger y la cartera que funcionará bajo el mando de Elon Musk, DOGE -"Department of Government Efficiency", o "Departamento de Eficencia de Gobierno-. "El ministerio de Desregulación aquí llevado a cabo por Federico Sturzenegger y la reducción de personal liderado por Elon Musk son muy similares", dijo Hoskinson. Y reveló: "Sé que se están comunicando directamente, diariamente, y aprendiendo uno del otro".En este sentido, el cofundador de ethereum y cardano consideró que la desregulación es una oportunidad para crear una nueva base de gobierno, centrada en otro tipo de lógica y tecnología, como la blockchain, el sistema detrás del funcionamiento de las criptomonedas, que promete transparencia y descentralización en la toma de decisiones -Hoskinson ya dialoga con autoridades del gobierno de la Ciudad y de la provincia de Entre Ríos para articular soluciones de Gobierno basadas en blockchain-. "El gobierno de Milei ha estado bastante comprometido en realizar reformas estructurales. Y en algún momento estas reformas tendrán que llevar a una reconstrucción de los Ministerios", dijo. "Ese es el pensamiento necesario a la hora de reconstruir: recortar y luego reconstruir, pero con una nueva estructura".Y con respecto al rol que las criptomonedas pueden adoptar en las economías argentina y estadounidense -y teniendo en cuenta el diálogo entre Sturzenegger y Musk-, el empresario dijo: "Eventualmente, el tema de las criptomonedas va a surgir en esos diálogos y conversaciones y se van a manejar a nivel presidencial, lo que es inusual para nuestra industria. Esto me hace optimista de que la Argentina tendrá gran influencia, voz y voto en políticas estadounidenses".

X TV: así es la plataforma de streaming con la que Elon Musk quiere desbancar a YouTube y a TikTok

X (la exTwitter) anunció hace unos días la disponibilidad, en versión beta, de X TV, la plataforma de streaming para grandes pantallas con las que la compañía propiedad de Elon Musk quiere llevar todo el contenido multimedia que se publica en su red al televisor, y de paso sumar más contenido. La app está disponible para Amazon Fire TV, LG webOS, y Android TV y apuesta a competir con YouTube y con TikTok al ofrecer una mezcla de videos creados por profesionales con contenido generado por los propios usuarios. The X TV app beta is now available on several app stores, with more platforms on the way ð??ºPaired with our upcoming Video Tab, this marks a massive leap forward in transforming X into a video-first platform and unlocking new opportunities for creators, advertisers, and ourâ?¦ pic.twitter.com/1P72feD4Fd— Engineering (@XEng) September 3, 2024X TV combina dos cosas: por un lado, a mostrar todo el contenido en video publicado en X, principalmente en orientación vertical, al estilo TikTok: contenido breve y viral. Pero también ofrecerá streaming en vivo de eventos deportivos, algo que X ya hacía (incluso en los tiempos en que se llamaba Twitter), pero que ahora tendrá la ventaja de poder verse en una pantalla de gran tamaño. La compañía dice que apostará por las noticias y los deportes, con la posibilidad de volver hacia atrás el contenido que se está transmitiendo en vivo (replay), como permiten YouTube y otras plataformas, o incluso ver desde el inicio un evento en vivo que todavía está sucediendo. También ofrecerá una "grabadora en la nube" para almacenar hasta 100 horas de contenido en vivo ya transmitido. El contenido en X por ahora no tiene costo, se financiará con publicidad y tendrá su correlato en la versión web o móvil de X, con una solapa dedicada a video como complemento de las publicaciones tradicionales (los tuits). From the small screen to the big screen X is changing everything. Soon we'll bring real-time, engaging content to your smart TVs with the X TV App. This will be your go-to companion for a high-quality, immersive entertainment experience on a larger screen. We're still building itâ?¦ pic.twitter.com/QhG6cVDpZ8— Linda Yaccarino (@lindayaX) April 23, 2024La compañía ya había anunciado esta plataforma en abril último, adelantando que el consumo en la app para pantallas grandes estaría sincronizado con el del celular, con la posibilidad de ver un video en un dispositivo y continuarlo en el otro, entre otras funciones, y una apuesta muy fuerte por el contenido que está en tendencia en ese momento (trending, en inglés) para competir con la televisión en vivo convencional.

Elon Musk, el influencer económico global que restaura la confianza en Argentina

La endeble confianza interna del país está siendo compensada, al menos por ahora, por una notable sobre dosis de confianza externa. El dueño de Tesla, con su apoyo explícito, parece haber cumplido un rol clave en cambiar las expectativas sobre el futuro económico argentino

Notre Dame abrió de nuevo sus puertas con la presencia de Trump, Elon Musk, Zelensky y el príncipe Guillermo,

El histórico evento fue una oportunidad para la diplomacia, con una reunión previa en el Elíseo del presidente francés, Emmanuel Macron, Trump y Zelenski, cuyo país enfrenta desde hace casi tres años una invasión rusa. Leer más

Cuánto cuesta el internet satelital Starlink de Elon Musk en México

En este país, los planes mensuales se clasifican en personales y empresariales

Estados Unidos busca un acuerdo con China a través de la dupla Trump/Elon Musk

El empresario aliado del presidente electo de EE.UU. tiene en el país asiático la principal de sus tres fábricas de autos Tesla y mantiene un diálogo permanente con sus autoridades.

"Es muy entristecedor, era un megahéroe para mí", dice el CEO de OpenAI sobre Elon Musk, que demandó a la empresa que ayudó a crear

Sam Altman, director general de OpenAI (la compañía detrás de ChatGPT), quien se encuentra en un litigio legal con su rival Elon Musk, dijo que "no estoy muy preocupado" por la influencia de Musk en el próximo gobierno del presidente electo estadounidense Donald Trump. Altman comentó en una conferencia del periódico The New York Times el miércoles que "puede ser que termine estando equivocado", pero cree firmemente que Musk hará lo correcto. "Sería profundamente antiestadounidense usar el poder político, en la medida en que Elon lo tiene, para perjudicar a tus competidores y favorecer tus propios negocios", dijo Altman. "Y no creo que la gente lo toleraría. No creo que Elon lo haría".Musk, uno de los primeros inversionistas y miembro original de la junta directiva de OpenAI (cofundó a la compañía en 2015 y la abandonó tres años después), demandó a la compañía de inteligencia artificial a principios de este año alegando que el fabricante de ChatGPT traicionó sus objetivos fundacionales de beneficiar al bien público en lugar de perseguir ganancias. Musk recientemente intensificó la demanda al pedir a un juez federal que detenga los planes actuales de OpenAI de convertirse en una empresa con fines de lucro de manera más completa.Trump está poniendo a Musk, el hombre más rico del mundo, y a Vivek Ramaswamy, un empresario y excandidato presidencial republicano, a cargo del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés) que es un comité asesor externo que trabajará con personas dentro del gobierno para reducir el gasto y las regulaciones.Musk, cuyas compañías incluyen Tesla, SpaceX y la red social X, ha iniciado su propia compañía rival de IA, xAI, que Altman considera un competidor serio: ya recaudó más de 10.000 millones de dólares de inversión, y lo hizo en solo un año, mientras que a OpenAI le tomó ocho llegar a ese monto. Cuando le preguntaron sobre su relación deteriorada con Musk, Altman respondió que se sentía "tremendamente triste", pero también caracterizó la lucha legal de Musk como una cuestión de competencia empresarial. "Crecí con Elon como un megahéroe. Pensé que lo que Elon estaba haciendo era absolutamente increíble para el mundo. Y todavía lo estoy, por supuesto, quiero decir que ahora tengo sentimientos diferentes sobre él, pero todavía me alegro de que exista... Y lo digo en serio, no solo porque creo que sus empresas son increíbles, lo cual creo, sino porque... creo que en una época en la que la mayoría del mundo no pensaba de manera muy ambiciosa, impulsó a mucha gente, incluyéndome a mí, a pensar de manera mucho más ambiciosa. Y... "Estoy agradecido" es como el tipo de frase equivocada... pero estoy agradecido. Soy positivo al respecto. Sabes, iniciamos OpenAI juntos y luego, en algún momento, perdió totalmente la fe en OpenAI y decidió seguir su propio camino. Y eso también está bien, pero pienso en Elon como un constructor y alguien que, ya sabes... lo que sé de Elon es que realmente se preocupa por ser el tipo. Pero pienso en él como alguien que, si no lo es, simplemente compite en el mercado y en la tecnología y lo que sea, y no recurre a la guerra legal y, ya sabes, sea cual sea la queja planteada, lo que creo es que es simplemente un competidor y nos está yendo bien. Y es triste ver eso".Altman también abordó otra demanda pendiente contra OpenAI por parte de The New York Times, anfitrión de la cumbre DealBook del miércoles de líderes empresariales y políticos. El periódico está entre varios medios de comunicación que han demandado a OpenAI y a su socio comercial Microsoft por infracción de derechos de autor en el uso de artículos de noticias para entrenar sistemas de IA como ChatGPT. Las compañías han argumentado que están protegidas por la doctrina de "uso justo" de la ley de derechos de autor."Si una IA lee algo, un libro de texto de física, puede aprender física, puede usar eso para otras cosas, como un humano", explicó Altman.Los abogados de ambas partes se reunieron ante un juez magistrado federal de Nueva York el martes durante más de cuatro horas para resolver desacuerdos sobre cómo recopilarían pruebas potenciales entre sí. Las deposiciones están programadas para comenzar en enero. Un abogado de los periódicos dijo en la corte que las publicaciones han confirmado que se utilizaron millones de artículos de noticias para el entrenamiento de IA."Mira, no creo en aparecer en la casa de alguien más como invitado y ser grosero, pero diré que creo que The New York Times está del lado equivocado de la historia en muchos aspectos", señaló Altman al periodista Andrew Ross Sorkin del Times durante la entrevista en el escenario el miércoles. "Podríamos discutir y debatir eso y lo haremos, creo, en la corte", respondió Sorkin, provocando risas entre el público.Con información de AP

Elon Musk visitó el Congreso de Estados Unidos para conversar sobre la "eficiencia" del futuro gobierno de Trump

"Tenemos que asegurarnos de gastar bien el dinero público", afirmó el magnate designado por el presidente electo para reformas en el Estado

Las sorpresivas declaraciones de Jeff Bezos sobre Donald Trump, con una mención especial a Elon Musk: "Lo ayudaré"

Jeff Bezos, fundador de Amazon, sorprendió con declaraciones optimistas sobre el segundo mandato de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, cargo que asumirá el 20 de enero de 2024. El empresario y millonario elogió los planes del mandatario electo para reducir las regulaciones y aseguró que está dispuesto a colaborar con su administración en este sentido."En realidad, soy muy optimista esta vez", afirmó durante una entrevista en la cumbre DealBook de The New York Times, según consignó la agencia Associated Press. "Parece tener mucha energía en torno a la reducción de la regulación. Si puedo ayudar a lograrlo, lo ayudaré", agregó el magnate.La tensa relación entre Jeff Bezos y Donald TrumpEl apoyo de Bezos llama la atención si se considera el historial conflictivo entre ambos. Durante su primer mandato, entre 2017 y 2021, Trump criticó en repetidas ocasiones tanto al empresario como a Amazon y The Washington Post, propiedad del empresario.En específico, el líder republicano acusó a la compañía de prácticas fiscales poco claras y de aprovecharse del Servicio Postal de Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) para la entrega de paquetes. Además, señaló al periódico como un medio que difundía fake-news (noticias falsas). En respuesta, Bezos lanzó duras críticas a Trump y lo calificó como alguien que erosiona la democracia.En 2019, el enfrentamiento escaló cuando Amazon atribuyó la pérdida de un contrato millonario con el Departamento de Defensa a los "ataques tras bastidores" de Trump, según CNBC.Sin embargo, a pesar de estos conflictos, Bezos mostró un tono conciliador en otros momentos clave. En el periodo de transición tras la elección de Trump en 2016, el fundador de Amazon expresó su deseo de que la administración priorizara la innovación, al destacar el impacto que esta podría tener en la creación de empleos en diversos sectores.Qué dijo Jeff Bezos sobre el segundo mandato de Donald TrumpEn su entrevista reciente, Bezos destacó que Trump parece más tranquilo, más confiado y más establecido que durante su primer mandato. "Probablemente haya crecido en los últimos ocho años", comentó.También aprovechó para abordar el tema de la prensa, un eje por el que ambos protagonizaron varios enfrentamientos en el pasado. En esa línea, el millonario dijo que intentaría disuadir a Trump de "renunciar a la idea" de que los medios de comunicación son el enemigo.Jeff Bezos hizo una mención especial a Elon MuskEl nombre de Elon Musk también apareció en la conversación. El líder de SpaceX â??competidor directo de la empresa aeroespacial de Bezos, Blue Originâ?? fue un aliado clave de Trump durante su campaña presidencial.El también propietario de Tesla, Starlink y X (antes Twitter) contribuyó con cerca de 75 millones de dólares a un comité político en apoyo al expresidente. Incluso forma parte del Gabinete anunciado por el republicano de cara a su segundo mandato, más precisamente como parte del Departamento de Eficiencia Gubernamental.Sin embargo, este miércoles, Bezos descartó que Musk utilice su influencia en el gobierno para dañar a sus rivales comerciales, incluido Blue Origin.De esta manera, el nuevo posicionamiento pragmático de Bezos deja de lado las tensiones pasadas y expresa un relativo acercamiento al exmandatario republicano, que de momento no respondió públicamente al guiño del dueño de Amazon.

Elon Musk vs OpenAI: la nueva batalla por la inteligencia artificial

Según The Wall Street Journal, el multimillonario planea usar su startup para desafiar al líder actual del sector, apostando por una infraestructura tecnológica única

El inesperado problema que tienen el modelo Cybertruck de Elon Musk cuando nieva: "Es un diseño terrible"

Con la llegada del invierno boreal a Estados Unidos, Los propietarios de los nuevos Cybertrucks de Tesla comenzaron a descubrir un inesperado inconveniente en el diseño de este vehículo. Es que el parachoques delantero parece ser un imán para la nieve y el hielo, lo que provoca que los faros se tapen con facilidad durante condiciones climáticas con bajas temperaturas.Joe Fay, dueño de un Cybertruck, compartió un video en TikTok en el que mostró cómo este problema afecta a los faros de su auto. Según explicó en el clip, las ópticas, que en circunstancias normales son "increíblemente brillantes", se bloquean completamente por la acumulación de nieve.Falla En El Diseño Del CybertruckAdemás, calificó el diseño del parachoques como una "gran estantería" que impide que los faros funcionen correctamente cuando más se necesitan: durante la nieve y el hielo. "Me sorprende que Tesla no haya pensado en esto cuando diseñaron el vehículo", comentó."Si lo pensaron, es un diseño terrible", añadió, mientras anticipaba lo difícil que sería conducir en una tormenta de nieve con las ópticas bloqueadas por completo. A pesar de la frustración, aclaró que durante los pocos kilómetros que recorrió con nieve ligera, no notó problemas significativos. Sin embargo, advirtió que con más acumulación de nieve, la situación podría empeorar.El impacto de la nieve en los faros de Tesla: una queja compartidaNo solo Fay experimentó este problema. En un foro dedicado a los propietarios de Cybertruck, otro usuario describió cómo la nieve bloqueó los faros de su vehículo con una especie de "pared de hielo" que obstruyó la luz delantera del auto."Esto no se puede quitar sin un martillo, mi raspador no pudo", señaló el propietario, quien expresó su decepción por no poder contar con un vehículo eficiente en la nieve, como había esperado. Otros usuarios también se unieron a la conversación, preguntándose si Tesla ofrecería una solución, como una barra de luces adicional que pudiera conectarse al compartimento delantero de la camioneta.Posibles soluciones y la respuesta de la comunidadPor otro lado, a pesar de las quejas, algunos propietarios fueron más optimistas. Incluso el mismo Fay, quien, tras recibir más de un millón de vistas en su video, subió una actualización en la que afirmaba que volvió a conducir y que no tuvo problemas a pesar de la obstrucción parcial de los faros. No obstante, reconoció que si las ópticas quedaran completamente bloqueadas, la situación sería diferente y podría convertirse en un peligro.Por otro lado, algunos usuarios de los foros de Cybertruck señalaron que este problema no es exclusivo del Cybertruck. "Cualquier vehículo con faros LED empotrados tiene este problema, incluso aquellos con muchos más kilómetros recorridos", comentó un miembro del Cybertruck Owners Club.Falla Actualizada En El Diseño Del CybertruckEl peculiar diseño del Cybertruck de TeslaEl Tesla Cybertruck de Elon Musk generó controversia no solo por su estética angular y futurista, sino también por sus innovaciones dentro del vehículo. Un aspecto que ha llamado la atención de los propietarios es la ausencia de una palanca de cambios tradicional.En lugar de ello, todo se controla a través de una pantalla táctil. Esto sorprendió a muchos, ya que la interfaz digital reemplaza casi todos los controles físicos convencionales. Además, el vehículo prescinde de una llave. Por el contrario, el acceso es a través de una tarjeta, similar a las de los hoteles.Otro aspecto que llamó la atención de los usuarios es la capacidad del Cybertruck para adaptarse a diferentes terrenos, gracias a su suspensión ajustable que puede elevar la camioneta hasta 43 centímetros del suelo. Esto lo convierte en un vehículo versátil para quienes necesiten una camioneta con características adaptables a diversas superficies.

Starlink, la Internet satelital de Elon Musk, disponible para celulares: cómo funciona

Starlink ofrece internet satelital para diversos dispositivos y se expande para llegar a los celulares. Con "Direct to Cell" (directo al celular en inglés), la empresa de Elon Musk ofrece una red de datos móviles para mantenerse conectado en diversas partes del mundo para tener conexión incluso en áreas donde no tiene cobertura. Hasta el momento, está disponible en Estados Unidos, Australia, Canadá, Nueva Zelanda, Japón, Suiza, Chile y Perú. En la Argentina aún no está habilitado, pero no se descarta que en poco tiempo se pueda acceder a ella.Desde 2022, Musk se propuso hacer llegar la red de internet a los celulares para poder usarlos en donde sea. Desde entonces, Starlink ya tiene 320 satélites en órbita terrestre capaces de conectar con un celular como si fuera una antena terrestre."Lo importante de esto es que significa que no hay zonas muertas en ningún lugar del mundo para tu teléfono celular", dijo Elon Musk en agosto de este año al presentar al mundo este nuevo servicio junto a Mike Sievert, CEO de T-Mobile, la empresa de telefonía móvil que ofrece "Direct to Cell" en Estados Unidos. En ese sentido, varias personas interesadas en este servicio se preguntan cómo funciona.Cómo funciona el internet satelital de Starlink para celularesDe acuerdo al sitio oficial de Starlink, no se necesita ninguna aplicación o equipo especial para poder conectar cualquier celular LTE (Long Term Evolution, que quiere decir Evolución de largo término) â??se trata de cualquier dispositivo móvil que cuente con estándar de transmisión de datos móviles de 4Gâ??. Tampoco requiere cambios en el hardware, el firmware o las aplicaciones especiales. Solo deben acceder a un cielo despejado para conectarse a esta red. Así se evita que cualquier interferencia frene el ida y vuelta de la transmisión, lo que permite conexiones de muy larga distancia.Esto se debe a que los satélites Starlink con capacidad Direct to Cell cuentan con un módem eNodeB, que actúa como una torre de telefonía celular en el espacio y permite una integración de red similar a un proveedor de itinerancia estándar. Al igual que en una red terrestre, esas antenas funcionan de repetidoras, es decir, deben conectarse con una estación terrestre para conectarse a internet y al resto de la red convencional. Lo mismo pasa con las antenas que se ubican en la terraza de los edificios: se conectan a lo que se conoce como backbone, una red de cada operadora de telefonía que se vincula con las demás para intercambiar información.De esa forma, el celular se conectará al satélite de Starlink tal como lo haría con una torre de telefonía en tierra. Igualmente, para que funcione el servicio deberá estar disponible en la región en que se contrata.De todos modos, vale aclarar que solo sirve para enviar y recibir mensajes de texto. Esto se debe a que la frecuencia que usa este servicio no permite mucho más por ahora a semejante distancia. Se espera que estará disponible en 2025 la posibilidad de comunicarse por voz y datos, además de IoT (Internet of Things).

La medida de Gavin Newsom que podría perjudicar a Elon Musk a través de Tesla: "Una locura"

California considera una propuesta que podría dejar fuera a Tesla de los créditos fiscales destinados a los compradores de vehículos eléctricos (EV). Este cambio se produce en un momento clave, mientras el gobernador Gavin Newsom se enfrenta a Elon Musk, el multimillonario CEO de Tesla y parte del círculo íntimo del presidente electo Donald Trump.Según informó Bloomberg, el plan de Newsom se dio a conocer a finales de noviembre de 2024 y tiene como objetivo restablecer un programa de incentivos para los compradores de vehículos eléctricos. Esto en caso de que el presidente electo Donald Trump elimine un subsidio federal para estos automóviles.Sin embargo, los detalles incluyen restricciones de participación que podrían excluir a Tesla, la empresa que domina el mercado de los EV en California, para poder crear un espacio en el que nuevas marcas compitan en el mercado.Restricciones de participación para TeslaSegún informó el medio citado, la propuesta incluye limitaciones de participación basadas en la cuota de mercado. Este cambio, según el gobierno de California, busca fomentar el crecimiento de otros fabricantes de automóviles eléctricos.A pesar de que los detalles exactos aún se negocian con la legislatura estatal, la idea de excluir a Tesla ha generado una fuerte reacción. Elon Musk, a través de su cuenta de X, comentó que le parece "una locura", ya que "Tesla es la única empresa que fabrica sus vehículos eléctricos en California".Tensiones políticas entre Newsom y MuskLa relación entre Gavin Newsom y Elon Musk ha sido tensa durante años. Recientemente, el empresario anunció que moverá las sedes principales de SpaceX y de X a Texas, luego de la promulgación de la Ley Safety en California, que protege los derechos de los niños transgéneros.Lo mismo hizo en 2021, cuando decidió trasladar la sede de Tesla a Texas, citando sus frustraciones con la política californiana, especialmente en lo que respecta al manejo de la pandemia de COVID-19. En ese entonces, Musk calificó de "fascista" las restricciones del estado sobre la industria automotriz.Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California (CNCDA, por sus siglas en inglés), Tesla vio una caída del 12,6% en sus ventas durante los primeros tres trimestres de 2024, mientras que las generales de vehículos eléctricos aumentaron un 1%. A pesar de esta baja, Tesla representa más de la mitad de todos los vehículos eléctricos registrados en ese estado.El futuro de los créditos fiscales para vehículos eléctricosEste enfrentamiento no solo es un tema local, sino que también refleja las tensiones nacionales entre las políticas de California y las del presidente electo Donald Trump. Según Bloomberg, durante su mandato, Trump intentó debilitar las regulaciones de emisiones más estrictas de California. Ahora, se espera que busque revertir muchas de las políticas que promueven los vehículos eléctricos.En caso de que Trump decida eliminar los estímulos para la compra de EV, eso ayudaría a Tesla. Así lo expresó Musk en cuenta de X: "Quiten los subsidios. Eso solo beneficiará a Tesla. ¡Además, eliminen los subsidios a todas las industrias!". Sin embargo, distinto sería el caso si solamente Tesla queda excluida de los créditos fiscales.De acuerdo con datos del Departamento de Energía de Estados Unidos, California es el estado de EE.UU. que más EV compra. En 2023, California registró 1.256.646 autos eléctricos, superando ampliamente a Florida, el segundo en la lista 254.278 matriculaciones. Por ende, de concretarse, la propuesta de Newsom podría tener un impacto significativo en Tesla, en Musk, y en todo el mercado de vehículos eléctricos.

"La tecnología espacial, de Javier Milei y Elon Musk"

Estos son los precios de Starlink, el internet satelital de Elon Musk para celular

Este servicio funcionará a través de compañías de telefonía móvil en cada país

Elon Musk pierde nuevamente su batalla legal para recuperar su salario de 56.000 millones de dólares

Un tribunal de Delaware rechazó el intento del magnate de validar su histórico plan salarial a través de una nueva votación de accionistas, argumentando que el proceso de aprobación original fue defectuoso

La ingeniosa pregunta de Elon Musk para descubrir mentiras en entrevistas de trabajo

El empresario más rico del mundo es polémico y disruptivo siempre. Y sorprende.Un libro sobre Elon Musk revela una pregunta laboral que hace para saber si le están mintiendo.

Así es como, a los 76 años, la mamá de Elon Musk se volvió un ícono de la moda en China

Aunque Elon Musk, director ejecutivo de Tesla Inc., se volvió una figura muy controvertida en China debido a su asociación con la administración de Donald Trump, su madre, Maye Musk, sigue siendo una personalidad muy querida en el país.En noviembre, Maye participó en la inauguración de una tienda en Shanghái de la marca china de colchones AISE Baobao, donde actúa como embajadora global, según publicó en su cuenta de Instagram. Anteriormente, en 2024, desfiló para la marca de moda local JNBY en Hangzhou y asistió a un evento en Shanghái con la marca deportiva Fila, propiedad de Anta Sports Products Ltd.Desde inicios de 2023, ha visitado China regularmente por motivos laborales, combinando su faceta como modelo y conferencista. Asimismo, ha protagonizado campañas publicitarias, incluyendo el popular smartphone Find X6 Pro de Oppo, y colaborado con la marca de bolsos Oleada en una edición limitada. La modelo de 76 años ha ganado popularidad en redes sociales chinas como Xiaohongshu, donde cuenta con alrededor de 576 mil seguidores, generando miles de reacciones y comentarios positivos, recoge Biz News.Su éxito en el país se disparó en 2020 con la publicación en chino de sus memorias, A Woman Makes a Plan: Advice for a Lifetime of Adventure, Beauty, and Success, especialmente bien recibidas por el público femenino. En China, Maye es vista como un ejemplo de fortaleza y sabiduría maternal. Su relación con Elon Musk también refuerza su imagen como una figura moderna y tecnológica, algo que encaja perfectamente con las marcas que representa, según Olivia Plotnick, fundadora de la agencia de marketing Wai Social en Shanghái, declaró al medio."Maye Musk es un símbolo del 'envejecimiento elegante' y del empoderamiento. Su éxito como modelo y dietista en sus 70 años rompe con las percepciones tradicionales del envejecimiento", destacó Plotnick. "Esto conecta profundamente con las mujeres de clase media emergente en China, quienes la ven como una inspiración".Maye Musk no solo es una aliada estratégica para las marcas chinas que buscan captar nuevos clientes, sino que también podría convertirse en un valioso activo de influencia para su hijo en un país donde Tesla ha invertido miles de millones de dólares. Esta relación, sin embargo, podría complicarse debido a la conexión de Elon Musk con Donald Trump, quien ha propuesto aranceles de hasta el 60% a productos chinos.China: un mercado clave para los MuskChina representa un mercado clave para Tesla, donde fabrica casi la mitad de sus vehículos eléctricos. Elon Musk ha visitado el país en numerosas ocasiones y ha sido recibido por altos funcionarios chinos. A pesar de esto, Tesla enfrenta incertidumbre política y una competencia cada vez más feroz de marcas locales como BYD Co., que han logrado cifras récord de ventas. La fábrica de Tesla en Shanghái registró una caída en entregas en octubre, lo que podría complicar los objetivos de la compañía para 2024. Por otro lado, rivales como BYD y Geely Automotive Holdings Ltd. han tenido un desempeño destacado en el mercado local. Durante una reciente reunión con Joe Biden, el líder chino Xi Jinping destacó que un conflicto entre China y Estados Unidos no es inevitable.Desde que Trump ganó las elecciones a principios de noviembre, algunos usuarios en Xiaohongshu han comentado sobre los vínculos de Elon Musk con el próximo presidente de Estados Unidos, que formará parte del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental."Mientras Elon Musk recuerde que los chinos ayudaron a construir su fábrica y no permita que Trump cometa errores graves, los chinos seguirán apoyándolo", escribió un usuario en dicha red social.Maye Musk ya era una figura destacada en la moda mucho antes de brillar en el escenario social chino. Su carrera como modelo comenzó en su adolescencia en Sudáfrica y ha acompañado a su hijo a eventos como la Met Gala en Nueva York. También ha aparecido en portadas de revistas como Vogue y en la edición de trajes de baño de Sports Illustrated a los 70 años.Fuera de China, Maye cuenta con más de un millón de seguidores en Instagram y X, la red social propiedad de Elon Musk. Aunque estas plataformas están bloqueadas en el país, sigue publicando sobre sus visitas y comenta con frecuencia la cantidad de vehículos Tesla que ve en las carreteras chinas, finaliza Biz News.

Este hallazgo en California podría beneficiar a Jeff Bezos y Elon Musk

El descubrimiento de una vasta reserva de litio en California, valuada en aproximadamente 540 mil millones de dólares, podría marcar un punto de inflexión para las industrias tecnológicas y automotrices de Estados Unidos. En el centro de esta oportunidad emergente se encuentran dos figuras prominentes: Jeff Bezos, fundador de Amazon y principal inversionista de Rivian, y Elon Musk, el CEO de Tesla. Ambos podrían beneficiarse significativamente de este recurso clave, esencial para la transición hacia un futuro más sostenible.Litio, "oro blanco" para Elon Musk y Jeff BezosEl litio, conocido coloquialmente como "oro blanco", es un elemento esencial en la fabricación de baterías utilizadas en dispositivos electrónicos y en vehículos eléctricos. Con la creciente demanda de este tipo de transporte y almacenamiento de energía, las reservas de litio se han convertido en un recurso codiciado. El hallazgo en el fondo del lago Salton Sea, en el condado de Riverside, California, destaca no solo por su magnitud, sino por su potencial para transformar la economía energética de Estados Unidos.Según un informe de Los Angeles Times, este reservorio podría ser suficiente para fabricar baterías para 382 millones de vehículos eléctricos, una cifra superior a la cantidad actual de automóviles en circulación en Estados Unidos. Esto posiciona al yacimiento como una de las fuentes de litio más prometedoras del mundo.La conexión entre el litio y los gigantes tecnológicosTesla y su dependencia del litioTesla ha liderado la revolución de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Sus modelos, desde el accesible Model 3 hasta el lujoso Model S, dependen de baterías de litio para funcionar. Aunque la empresa fundada en 2003 por Elon Musk ha diversificado su cadena de suministro, obteniendo este material de países como Argentina, Chile, China y Australia, la proximidad de una reserva doméstica podría reducir significativamente sus costos logísticos y de producción.Rivian y el respaldo de BezosPor su parte, Rivian, la startup de vehículos eléctricos respaldada por Jeff Bezos, también podría beneficiarse. La compañía, que recibió recientemente un préstamo condicionado de US$6,6 mil millones para construir una planta en Georgia, depende de baterías de litio para sus modelos eléctricos. A pesar de su acuerdo reciente con LG Energy Solution, un proveedor surcoreano, la disponibilidad en California representa una oportunidad estratégica para consolidar su producción en suelo estadounidense.El impacto de una reserva doméstica de litioLa dependencia de otros países para poder tener litio ha sido motivo de preocupación para las empresas estadounidenses, especialmente en un contexto de tensiones geopolíticas y fluctuaciones en los costos de transporte, indicó Unilad. La extracción de este elemento en California podría ofrecer una alternativa más económica y sostenible, lo reduciría, lógicamente, los riesgos asociados con las cadenas de suministro internacionales.Además, el desarrollo del yacimiento en el Salton Sea podría generar miles de empleos locales y fomentar la inversión en tecnologías limpias. Esto ubicaría a Estados Unidos como líder en la transición energética global.Retos para la minería en CaliforniaA pesar del entusiasmo generado por el descubrimiento, la explotación de litio no está exenta de desafíos. La minería tradicional puede tener impactos ambientales significativos, incluido el consumo intensivo de agua y la alteración de ecosistemas locales.Sin embargo, los avances tecnológicos en la extracción geotérmica, como los propuestos en el proyecto del Salton Sea, podrían minimizar estos impactos. Este enfoque innovador utiliza el agua caliente de los depósitos geotérmicos para extraer litio, lo que reduciría la huella ecológica del proceso.

Elon Musk y Vivek Ramaswamy buscan "mentes brillantes" para su oficina de eficiencia

Elon Musk y Vivek Ramaswamy fueron seleccionados por Donald Trump para liderar el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés) en su regreso a la Casa Blanca. Esta oficina busca implementar reformas estructurales que reduzcan el gasto público y fomenten una administración más eficiente a través de principios empresariales durante la gestión del actual mandatario norteamericano.Convocatoria para mentes brillantesEl DOGE, mediante un mensaje en la red social X, anunció la búsqueda de talentos excepcionales dispuestos a enfrentar el desafío de trabajar más de 80 horas semanales. Los currículums serán evaluados personalmente por Musk y Ramaswamy, quienes seleccionarán solo al 1% de los mejores candidatos. Esta estrategia resalta el interés en captar a las mentes más innovadoras del país y fomentar el empleo.We are very grateful to the thousands of Americans who have expressed interest in helping us at DOGE. We don't need more part-time idea generators. We need super high-IQ small-government revolutionaries willing to work 80+ hours per week on unglamorous cost-cutting. If that'sâ?¦— Department of Government Efficiency (@DOGE) November 14, 2024La oficina tiene una meta clara que es concluir sus labores antes del 4 de julio de 2026, en coincidencia con una fecha histórica como serán los 250 años de independencia de Estados Unidos. Durante este período, trabajará de la mano con la Casa Blanca y la Oficina de Administración y Presupuesto para garantizar el éxito del proyecto, de acuerdo a Telemundo.Reacciones y críticas por el nombramientoEl nombramiento por parte de ambos generó una ola de reacciones en redes sociales y medios de comunicación. Por un lado, se valora la elección de Musk, un empresario conocido por transformar industrias enteras, desde el sector automotriz hasta el aeroespacial. Pero por otro, la inclusión de Vivek Ramaswamy, empresario y excandidato presidencial, despertó críticas y cuestionamientos sobre su capacidad para asumir un rol gubernamental.Además, algunos analistas consideran contradictorio que una oficina dedicada a la eficiencia sea dirigida por dos personas, lo que podría ser visto como un exceso administrativo en sí mismo. Sin embargo, los defensores de la idea argumentan que la combinación de las experiencias y habilidades de ambos líderes podría ser el factor diferenciador que impulse el éxito del proyecto.Elon Musk, reconocido por su enfoque audaz y su inclinación hacia la innovación tecnológica, está acostumbrado a asumir desafíos que muchos consideran imposibles. Desde la colonización de Marte con SpaceX hasta la reinvención del transporte con Tesla, Musk demostró ser un líder orientado a soluciones pragmáticas y visionarias. Su participación en el DOGE podría marcar un punto de inflexión en la relación entre el sector privado y el gobierno, reinventando, de alguna manera, la colaboración entre ambos.

Jaguar estrenó nuevo logo, generó polémica y hasta Elon Musk se sumó a las críticas

La histórica marca británica Jaguar está en el centro de atención tras revelar un cambio radical en su identidad de marca. Este rebranding, que incluye un nuevo logo, estética y enfoque publicitario, busca marcar el inicio de su transición hacia una línea completamente eléctrica.Jaguar presentó su nueva identidad de marcaUn logo sin el jaguar típicoEl nuevo diseño del logo de Jaguar fue un punto álgido en la discusión. La icónica figura del jaguar saltando fue rediseñada, adoptando un estilo minimalista con colores vibrantes como el amarillo, rojo y azul, elementos que buscan conectar con el mundo del arte contemporáneo. Además, se introdujo un monograma que combina las letras "j" y "r" dentro de un marco circular, y una cuadrícula visual que se convertirá en el símbolo de los nuevos vehículos de la marca.El lema "Copy Nothing" (No copies nada), inspirado en una frase del fundador de Jaguar, Sir William Lyons, encapsula este cambio radical. Según Rawdon Glover, director general de la marca, el objetivo es "desafiar las convenciones y conectar con una nueva generación", una estrategia ambiciosa que, no obstante, generó escepticismo tanto entre críticos como consumidores.Miami Art Week: el escenario del lanzamientoEl debut de esta nueva identidad se realizará oficialmente el 2 de diciembre de 2024 durante la Miami Art Week, un evento que refuerza la conexión de Jaguar con el arte y la innovación, según Atraccion360. En este contexto, también se presentará un prototipo del nuevo modelo eléctrico GT, el primero de una serie de tres vehículos eléctricos que estarán disponibles hacia finales de la década.Reacciones divididas en el públicoEl video promocional de Jaguar fue uno de los elementos más controversiales, según indicó Diario de Sevilla. Este muestra modelos con vestimentas futuristas en un entorno abstracto, pero sin un solo automóvil. La reacción en redes sociales fue intensa: algunos critican la desconexión entre el mensaje y la esencia de la marca, mientras que otros, como el empresario Elon Musk, se burlaron preguntando: "¿Vendés coches?".Algunos expertos en marketing, como Charles Taylor, consideran que este enfoque ignora el legado de Jaguar como un referente de elegancia y rendimiento, lo que podría alienar a su base de clientes tradicional. Sin embargo, otros defienden la valentía de la marca al intentar reinventarse y atraer a un público más joven y diverso.El dilema de JaguarLa apuesta de Jaguar por reinventarse es arriesgada. Por un lado, busca posicionarse como líder en el segmento de vehículos eléctricos, un mercado cada vez más competitivo. Por otro, el cambio en su identidad visual y publicitaria plantea interrogantes sobre cómo equilibrar la tradición con la modernidad.Algunos analistas recordaron ejemplos de rebrandings fallidos en la historia, como el caso de Tropicana en 2009 o RadioShack en 2008, destacando que el éxito de un cambio de imagen depende de su capacidad para resonar con el público objetivo.El tiempo dirá si esta estrategia logra consolidar a Jaguar como un referente en el sector eléctrico y contemporáneo o si, por el contrario, representa un paso en falso en su historia. Por ahora, el mundo observa con atención cómo la marca navega esta compleja transición.

Nueva era en EE.UU. Elon Musk sale a conquistar el mundo, con una fortuna que escala y un objetivo que lo desvela

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La NASA decidió estallar la Estación Espacial Internacional y le pidió ayuda a Elon Musk

Después de más de 24 años de funcionamiento, la NASA decidió desmantelar la Estación Espacial Internacional (o ISS, por sus siglas en inglés). La primera parte de este centro de investigación se lanzó en 1998 y su construcción implicó una colaboración global entre la agencia estadounidense, Roscosmos (Rusia), ESA (Europa), JAXA (Japón) y CSA (Canadá).A pesar de que, hasta el día de hoy, la ISS es la estación espacial más grande que existió, se necesita sacarla de órbita en breve, ya que su vida útil llegará a su fin en el año 2030. Para el desmantelamiento, la agencia espacial de Estados Unidos le encargó una nave capaz de lograr este objetivo a SpaceX, la empresa de Elon Musk.Para el desarrollo de este tecnológico y complejo proyecto, la NASA le pagó 843 millones de dólares (es decir, más de 850 mil millones de pesos argentinos). En el planeamiento de la misión, la empresa deberá asegurarse de que la destrucción de la Estación Espacial no ponga en riesgo a ninguna zona poblada en la Tierra. Con respecto a este acuerdo, se empezó a especular sobre la posibilidad de que la empresa de Elon Musk lance su propio vehículo al espacio en un futuro próximo para reemplazar el que dejará de existir.En este sentido, Ken Bowersox, administrador asociado de la Dirección de Misiones de Operaciones Espaciales la agencia norteamericana, dijo que "la selección de un vehículo de desorbitación estadounidense para la Estación Espacial Internacional ayudará a la NASA y a sus socios internacionales a garantizar una transición segura y responsable en la órbita terrestre baja al final de las operaciones de la estación".Si bien SpaceX se encargará de la construcción de la nave, la NASA aclaró que ellos serán los únicos que van a poder controlar la misión del desmantelamiento de la ISS. Según explicaron, una vez que trasladen el centro de investigación a un lugar alejado y seguro, lo desintegrarán junto con el vehículo en la atmósfera, fenómeno que se podrá ver desde algunos rincones del planeta fácilmente.¿Qué es la Estación Espacial Internacional?La Estación Espacial Internacional es un laboratorio que opera en condiciones de microgravedad, en el que funcionan cinco estaciones espaciales: la NASA, Roscosmos, ESA, JAXA y CSA. Allí, científicos de todo el mundo realizan estudios de diferentes disciplinas, como astronomía, meteorología y física. Su primera misión fue en el 2000 con el cohete Soyuz y, a partir de ese momento, se enviaron astronautas para que ocupen constantemente el espacio.Hasta el día de hoy, la ISS es considerado uno de los logros más grandes de la humanidad. Sin embargo, su desmantelamiento es necesario y no puede postergarse. De acuerdo con la revista Astronomy, uno de los motivos, es que su funcionamiento tiene un costo demasiado elevado y necesita impulsos periódicos para mantenerse en funcionamiento. Además, es imposible negar que su tecnología ya quedó obsoleta. Recientemente, la NASA detectó varias grietas sobre la superficie que indicaron que su vida útil sin dudas está por llegar a su fin.La nave que construirá SpaceX se llamará Vehículo Desorbitado de los EEUU y se encargará de dirigir la estación a un lugar determinado para que los restos no aterricen en la Tierra, sino en una zona segura del océano llamada Punto Nemo.

Al revés de Elon Musk: esta empresa de Texas se muda a California

En un contexto donde grandes empresas como Chevron, Oracle y Hewlett Packard Enterprise, o incluso X, la red social de Elon Musk, anunciaron que se mudan de California a Texas, una marca icónica quiere el camino contrario. Dickies, la empresa texana conocida por su ropa de trabajo, cambiará su sede a California, específicamente a Costa Mesa, en el condado de Orange.Dickies, famosa por sus emblemáticos overoles y pantalones resistentes, decidió abandonar Austin, Texas, para establecerse en California para la primavera de 2025. Sin embargo, esta mudanza no es solo un cambio geográfico. El objetivo principal es consolidar los gastos inmobiliarios de la empresa matriz: VF Corp. Este conglomerado también posee marcas reconocidas como Vans, Timberland, North Face y Kipling.Ashley McCormack, portavoz de la empresa matriz, explicó que la decisión se basa en crear un espacio de trabajo colaborativo entre Dickies y Vans. "Vans y Dickies esperan unirse en un campus corporativo donde la creatividad y el intercambio de mejores prácticas puedan prosperar", afirmó a Orange County Register.La noticia de que una empresa se muda a California puede sorprender, especialmente considerando que en los últimos meses muchas compañías han optado por trasladarse a Texas. El Estado de la Estrella Solitaria se convirtió en un destino atractivo debido a sus bajos impuestos, bienes raíces más asequibles y el fenómeno del trabajo remoto postpandemia.Según datos de Buildremote, 158 empresas dejaron California entre 2020 y 2024, la mayoría de ellas eligiendo Texas como nuevo hogar. Elon Musk, propietario de X y SpaceX, fue uno de los empresarios más notorios en decidir trasladar su sede de California a Texas.El caso de Elon Musk: de California a TexasLa decisión de Musk fue impulsada luego de la promulgación de la Ley Safety en California, que protege los derechos de los niños transgéneros. "Esta es la gota que colmó el vaso. Debido a esta ley y a las muchas otras que la precedieron, atacando tanto a las familias como a las empresas, SpaceX moverá su sede de Hawthorne, California, a Starbase, Texas", escribió en su cuenta de X.Luego, en otra publicación, agregó que X también se trasladaría a Texas. Meses después se conoció la noticia de que el lugar elegido fue Bastrop, un pequeño pueblo, con poco más de 110 mil habitantes, en las afueras de Austin.Cabe mencionar que Musk ya tiene tres años instalado en ese pueblo, después de tomar la decisión de construir una de las divisiones más importantes de SpaceX, la cual actualmente fabrica satélites de internet.¿Qué significa la nueva mudanza para California?La salida de empresas como X y Oracle parece un desafío para California. Sin embargo, la mudanza de Dickies podría ser un signo de que el estado sigue siendo un centro de innovación, especialmente para marcas que buscan estar cerca de la creatividad y el desarrollo de nuevas ideas.La mudanza de Dickies a California también plantea preguntas sobre el futuro del estado en términos de competitividad económica. Si bien los costos son más altos, la concentración de talento y la cercanía a mercados clave siguen siendo factores atractivos para algunas empresas.

Es de Florida, se hacía pasar por Elon Musk y estafó a una mujer en Texas por más de 250 mil dólares

Un hombre de Florida fue detenido por estafar a una mujer de 74 años en Texas, luego de haberse hecho pasar por el empresario Elon Musk en redes sociales. La víctima transfirió más de 250 mil dólares bajo la promesa de obtener un retorno de US$55 millones. Las autoridades afirmaron que el monto defraudado fue incluso mayor.El caso salió a la luz cuando el banco de la mujer detectó las transacciones sospechosas y notificó a las autoridades locales en Frisco, Texas. Tras rastrear los fondos hasta cuentas en Bradenton, Florida, el Departamento de Policía local se hizo cargo de la investigación.La conexión que dio inicio a la estafa en FloridaDe acuerdo con el comunicado oficial del Departamento de Policía de Bradenton (BPD, por sus siglas en inglés), en 2023, la mujer comenzó a interactuar con el impostor a través de Facebook. El hombre, identificado como Jeffrey Arthur Moynihan Jr., de 56 años, utilizó el perfil falso para establecer confianza y convenció a la texana de que invertía en proyectos liderados por Elon Musk.Según las autoridades, Moynihan manipuló la situación al incluir detalles relacionados con actividades reales del empresario, como lanzamientos de SpaceX, para hacer más creíble la estafa.Los registros financieros muestran que la víctima transfirió grandes sumas a cuentas controladas por el falso Musk y su empresa, Jeff's Painting and Pressure Washing, LLC. A pesar de las advertencias de su esposo de 80 años, quien desconfiaba de la autenticidad, la mujer insistió en que la relación era legítima.El total de la transferencia se estima que fue de aproximadamente US$600 mil, según lo que el hombre de Texas le dijo a los investigadores. Por lo que el estafador era buscado por hurto mayor.El arresto del estafador de FloridaEl detective Jim Curulla, de la Unidad de Fraude a Personas Mayores, lideró la investigación, que culminó en la detención de Moynihan el 19 de noviembre en su residencia. Las imágenes del arresto compartidas en redes sociales muestran al hombre sorprendido, mientras preguntaba: "¿Hurto mayor de qué?"Durante el interrogatorio, según informó el medio Scripps News, el acusado afirmó que los US$250 mil eran para una relación "estrictamente online", sugiriendo que él mismo podría haber sido víctima de otra estafa. Sin embargo, las autoridades encontraron evidencia que indica que el floridense podría haber usado identidades falsas adicionales, que incluyeron nombres de figuras públicas como Johnny Depp y Lionel Richie.Detienen Al Estafador De FloridaEl incremento de fraudes a personas mayores en FloridaEste caso es solo uno de muchos que resaltan el aumento de las estafas dirigidas a adultos mayores. Según un informe del FBI, las denuncias de fraude a personas mayores crecieron un 14% en 2023, con más de 100 mil víctimas mayores de 60 años en todo ese país. Estos engaños causaron pérdidas totales de más de US$3.4 millones, con una pérdida promedio de US$33.915 por víctima.Durante este 2024, la Unidad de Fraude a Personas Mayores del BPD investigaron varios casos de estafas a personas con más de 60 años de edad y estimaron una perdida total de US$3 millones.El fraude a personas mayores suele incluir tácticas sofisticadas, como estafas románticas, llamadas telefónicas fraudulentas y mensajes en redes sociales. En este caso, el impostor utilizó publicaciones y eventos públicos relacionados con Elon Musk para engañar a la mujer texana.El proceso legal en cursoJeffrey Moynihan enfrenta cargos de hurto mayor y permanece detenido con una fianza de US$250 mil en el condado de Manatee, Florida. Su audiencia está programada para el 10 de enero de 2025.Aunque las autoridades aún evalúan la magnitud del fraude, el detective Jim Curulla señaló en el medio Scripps News que existen indicios de la participación de otras personas en el esquema y que cree que Moynihan no era el cerebro de la estafa. La investigación sigue abierta, y se espera que se identifiquen más víctimas o cómplices en los próximos meses.

La denuncia de Grimes contra Elon Musk en medio de la batalla legal por la custodia de sus hijos

Grimes, cuyo nombre real es Claire Elise Boucher, reveló detalles sobre su compleja batalla legal con Elon Musk por la custodia de sus tres hijos: X Ã? A-Xii, de cuatro años; Exa Dark Sideræl, de tres; y Techno Mechanicus, de dos. Según declaró en sus redes sociales, la cantante denunció que estuvo cinco meses sin poder ver a uno de sus hijos durante este conflicto, que se ha desarrollado en tribunales de Texas y California desde 2023.La artista expresó en su cuenta de X â??propiedad del empresarioâ?? que su lucha por la custodia se desarrolló en un estado con "terribles derechos para las madres". Asimismo, manifestó que se usaron sus publicaciones en redes sociales y su trabajo como modelo como argumentos en su contra."Pasé un año encerrada en una batalla mientras me separaba del amor de mi vida, quien se ha vuelto irreconocible para mí", escribió Grimes en el mensaje público de este lunes 25 de noviembre.La artista hizo énfasis en las desventajas que enfrentó frente a Musk, ya que disponía de recursos limitados en comparación con él. "He luchado con una fracción de sus recursos (o su coeficiente intelectual o experiencia en estrategia)", declaró, aunque agregó que gran parte de lo ocurrido debe mantenerse en privado. "Esto es solo lo que se puede decir públicamente, puesto que la mayor parte de mi experiencia de estos últimos años debería permanecer en secreto", sostuvo.La madre de Grimes le suplicó a Elon MuskEn medio de esta disputa, Sandy Garossino, madre de la cantante, también expresó su preocupación públicamente. En una carta dirigida a Musk a través de la misma plataforma, le pidió que devolviera los pasaportes de los tres niños para que pudieran visitar a su bisabuela enferma. "Te lo ruego, Elon. Esto es muy doloroso. El tiempo apremia ahora", escribió Garossino en julio.Acusaciones cruzadas y el desarrollo de las causas entre Musk y GrimesAunque Grimes presentó una demanda inicial en octubre de 2023 para establecer derechos parentales, Musk respondió con una contrademanda en la que afirmó que la artista buscaba trasladar el caso a California para obtener pagos más altos de manutención infantil. Esta declaración fue eliminada posteriormente de la plataforma. Según documentos judiciales, ambos se disputan el control primario sobre las decisiones relacionadas con sus hijos.En agosto, Business Insider informó que los dos habían resuelto algunos aspectos de su disputa en Texas. Sin embargo, no está claro el estado actual del caso paralelo en San Francisco iniciado por Grimes. Hasta el momento, el equipo de Musk no brindó detalles sobre esta situación.Por otra parte, Grimes manifestó haber encontrado fortaleza en su maternidad y el proceso de batalla legal. "Tener hijos te destroza y te vuelve a reconstruir. Los bebés son diez mil clases de filosofía de mierda que solo se pueden aprender de esa experiencia", aseguró.Asimismo, afirmó que las dificultades enfrentadas le permitieron explorar nuevas formas de creatividad, que ahora se reflejan en su próximo álbum. "Me siento en la cima del mundo en este momento. Todo lo que solía causarme ansiedad parece un juego de niños después de todo esto", expresó la cantante.Mientras tanto, Musk continúa involucrado en actividades de alto perfil, incluyendo reuniones con líderes mundiales y participación en iniciativas gubernamentales, además de su reciente designación en el Gabinete del presidente electo Donald Trump, lo que contrasta con el bajo perfil de Grimes.

Una performance de baile feminista apuntó contra Milei, Trump y Elon Musk: las críticas de los referentes libertarios

Varones del oficialismo se indignaron en sus redes sociales tras la viralización de una performance, inspirada en el haka maorí, protagonizada por un grupo de mujeres. Leer más

Elon Musk: cómo será la ciudad que construirá en Marte

Elon Musk está más envalentonado que nunca. Apostar por Trump fue su gran estrategia y, finalmente, tras la victoria del republicano, tendrá más posibilidades de llevar a cabo sus objetivos. Y una de sus aspiraciones más grandes es llegar a Marte, un plan que desde hace algunos años ya se encuentra en desarrollo. Pero el empresario incluso se anima a pensar cómo debería ser la democracia en el planeta vecino.Créditos hipotecarios: El Banco Central reglamentó los préstamos para comprar departamentos en construcción y los nuevosMusk imagina una democracia directa en la que los colonos voten las leyes sin intermediarios, de tal manera que se busque un sistema más ágil y comprensible que el de la Tierra. El portal Xataka recopiló algunas de las ideas del magnate con respecto a cómo debería ser el gobierno en el planeta rojo."Las leyes deben ser breves, pues en la extensión hay truco", expresó el empresario, refiriéndose a su visión de un sistema donde la burocracia no asfixie el progreso.Musk propone que todas las normas tengan fecha de caducidad automática, obligando a renovarlas periódicamente para evitar que se conviertan en un lastre. Además, sugiere que el 40% de la población tenga la capacidad de vetar cualquier legislación.Governing Mars will be up to the Martians, but these are some ideas https://t.co/2HuX6KeOks— Elon Musk (@elonmusk) November 15, 2024Optimismo en la carrera hacia MarteEn el ámbito logístico, Musk se muestra optimista sobre los avances de SpaceX en su meta de colonizar Marte. La empresa planea lanzar las primeras naves Starship no tripuladas al planeta en los próximos dos años, aprovechando las ventanas orbitales que permiten el traslado entre Marte y la Tierra cada 26 meses. Estas misiones iniciales serán claves para probar aterrizajes y sentar las bases de futuras expediciones tripuladas.Alquileres: cuánto aumentarán los contratos en diciembreSi las pruebas son exitosas, las misiones con humanos podrían realizarse en un plazo de cuatro años, de acuerdo a lo señalado también por el fundador de SpaceX. El objetivo final es construir una ciudad autosuficiente en Marte, que pueda desarrollarse con los recursos locales. Musk estima que este ambicioso proyecto podría completarse en 20 o 30 años, aunque, eso sí, requeriría miles de naves Starship, cuyo desarrollo se financia actualmente con contratos de la NASA, el Pentágono y los ingresos de Starlink.Y si todo sale como lo planeado, el líder tecnológico calcula que el coste de hacer a la humanidad multiplanetaria rondará el billón de dólares, una cifra que considera manejable si se distribuye en varias décadas. Según él, Marte podría convertirse en un refugio para la humanidad, asegurando su supervivencia en caso de catástrofes en la Tierra.Dólar hoy, dólar blue hoy: a cuánto cotiza este martes 26 de noviembreLos desafíos de terraformar MarteSin embargo, no todos comparten el optimismo del fundador de SpaceX. Científicos planetarios advierten que las condiciones actuales de Marte presentan desafíos casi insuperables. Según un estudio de Nature Astronomy, los niveles de dióxido de carbono y vapor de agua disponibles en el planeta son insuficientes para lograr un calentamiento significativo que permita la terraformación.Peor aún, duplicar la atmósfera marciana podría llevar millones de años, mientras que alternativas como introducir materiales vía asteroides o meteoritos están fuera del alcance de la tecnología actual.

Lo dice Elon Musk: "soy un extraterrestre de 3.000 años que viajo en el tiempo y cambio de identidad"

Elon Musk escribió en su red "soy un extraterrestre vampiro de 3.000 años de edad que viaja en el tiempo y asume distintas identidades".Llovieron los comentarios de todo tipo.

Jeff Bezos vs. Elon Musk: así fue el choque de multimillonarios en X (Twitter) por el triunfo de Donald Trump

El empresario tecnológico Elon Musk aseguró a través de su cuenta de X (ex Twitter) que Jeff Bezos recomendó a los accionistas vender sus participaciones de las empresas Tesla y SpaceX antes de las elecciones presidenciales en Estados Unidos, ya que, según este rumor, Donald Trump perdería los comicios. Al leer el comentario, el fundador de Amazon dio una respuesta contundente.En su mensaje a través de la red social de la cual es dueño, Musk aseguró haber recibido esta información en Mar-a-Lago, el resort de Trump, aunque no reveló la identidad de quien se la comunicó. "Me acabo de enterar esta noche que Bezos estaba diciendo a todos que @realDonaldTrump perdería con seguridad", escribió.Frente a esto, Bezos respondió de manera breve pero directa en la misma red social: "No. 100% falso". Inmediatamente, Musk agregó: "Bueno, entonces, me corrijo". Su mensaje fue acompañado de un emoji de risas.La publicación de Musk rápidamente se volvió viral en X y reavivó las tensiones históricas entre ambos empresarios. La rivalidad entre el dueño de Tesla y el fundador de Amazon no es nueva, pero este episodio marca un nuevo enfrentamiento público.A qué candidato apoyó Jeff Bezos en las eleccionesSi bien es sabido que Elon Musk fue un actor fundamental en la campaña de Donald Trump, Bezos, por su parte, evitó tomar posturas políticas explícitas en varios momentos clave. El fundador de Amazon no se sumó a la lista de empresarios que dieron su apoyo a Kamala Harris ni permitió que The Washington Post, medio que posee, respaldara oficialmente su candidatura.La participación más explícita del empresario fue en el mes de julio, cuando tras el atentado a Donald Trump, Bezos resaltó la "gracia y el coraje" del expresidente al pararse con el puño en alto tras el ataque.Las disputas entre Jeff Bezos y Elon MuskAmbos magnates lideran empresas de impacto global. Musk posee Tesla, una compañía dedicada a la industria automotriz que, según la Revista Forbes, tiene actualmente un valor de mercado de un billón de dólares, mientras que SpaceX, enfocada en la exploración espacial, alcanza los 250 mil millones.Elon Musk, ocupa el primer lugar en el ranking mundial de multimillonarios de Forbes. En tercer lugar se encuentra Jeff Bezos, la cabeza detrás de la fundación del gigante del comercio electrónico Amazon en 1994, un emprendimiento que tuvo su origen en su garaje de Seattle.Uno de los hitos en su rivalidad fue cuando Musk superó a Bezos en el ranking de multimillonarios. En ese momento, había escrito: "Voy a enviarle una estatua gigante del número 2 a Jeffrey B., junto con una medalla de plata". Ambos estadounidenses se encuentran en permanente fricción por el primer puesto.Además, según especialistas, la competencia entre ambos empresarios se extiende también al ámbito de la carrera espacial privada, donde SpaceX y Blue Origin, la empresa de Bezos, compiten por contratos gubernamentales. En este sentido, Elon Musk sugirió en 2021 que Jeff Bezos "debería pasar más tiempo en Blue Origin y menos en el jacuzzi".

En Illinois: cuánto hay que pagar por mes para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

El servicio de internet satelital Starlink, desarrollado por SpaceX bajo la dirección de Elon Musk, ofrece una opción de conectividad especialmente útil para las áreas rurales o con acceso limitado a internet de alta velocidad. En Illinois, Starlink se posiciona como una alternativa tecnológica innovadora. A continuación, se analizan los costos mensuales, requisitos de instalación y otros aspectos relevantes.Planes disponibles en Illinois y sus preciosStarlink ofrece una variedad de planes para diferentes necesidades. Plan estándarEl plan estándar para hogares tiene un costo mensual de US$120, diseñado para brindar datos ilimitados con velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps. Este plan es adecuado para un uso doméstico habitual, como streaming en alta definición, videollamadas y navegación.Además, los usuarios deben realizar un pago inicial por el equipo necesario, que cuesta US$599. Este kit incluye una antena parabólica y un enrutador Wi-Fi. Plan RoamEn el caso de usuarios que buscan movilidad, el plan Starlink Roam cuesta US$150 mensuales y está diseñado para quienes necesitan conexión en movimiento.Plan BoatsVaría entre 150 y mil dólares. Los datos son ilimitados en el territorio estadounidense.Costos iniciales y otros gastosEl equipo básico tiene un costo único de US$599, mientras que el envío y manejo agregan aproximadamente US$50 al precio final, según el sitio web oficial. Es importante considerar que estos costos no incluyen impuestos locales ni estatales, que pueden variar según la región en Illinois.La instalación del equipo es responsabilidad del usuario, ya que Starlink no incluye servicios de instalación profesional. Sin embargo, el proceso es sencillo y está respaldado por guías detalladas provistas por SpaceX.Rendimiento del servicio en IllinoisStarlink ofrece una experiencia de internet rápida y confiable gracias a su red de satélites en órbita baja, Sattelite Internet. Los usuarios de Illinois reportaron velocidades de descarga que frecuentemente superan los 100 Mbps, colocando a este servicio por encima de otros proveedores satelitales en términos de rendimiento.Sin embargo, factores como el clima, la ubicación exacta y la congestión en la red pueden afectar las velocidades. En áreas rurales del estado, la compañía se destaca como una solución eficiente para superar la falta de infraestructura tradicional de internet.Comparativa con otros serviciosEn Illinois, en especial en las áreas urbanas como Chicago, los proveedores tradicionales como Xfinity, AT&T o Verizon Fios ofrecen internet por cable o fibra óptica a precios más competitivos. Sin embargo, estos servicios suelen estar limitados en zonas rurales, donde Starlink se convierte en una de las pocas opciones disponibles.A diferencia de muchos servicios terrestres, Starlink no requiere contratos a largo plazo, lo que permite a los usuarios cancelar su suscripción sin penalizaciones, una ventaja para quienes buscan flexibilidad.Ventajas en zonas rurales de IllinoisEn regiones agrícolas y áreas remotas del estado, la compañía brinda acceso a internet de alta calidad, donde antes era difícil o incluso imposible obtener una conexión confiable. Esto es especialmente útil para granjeros, pequeñas empresas y familias que dependen de internet para sus actividades diarias.Además, el servicio permitió a estudiantes y trabajadores remotos mantenerse conectados, una necesidad que se hizo más evidente durante la pandemia.Desafíos y limitacionesA pesar de sus beneficios, Starlink tiene algunas limitaciones. El costo inicial del equipo puede ser un impedimento para algunos usuarios, y el servicio puede experimentar interrupciones en condiciones meteorológicas adversas, como fuertes lluvias o nevadas, que son comunes en Illinois durante ciertas temporadas.Otro desafío es la disponibilidad. Aunque la red de Starlink sigue expandiéndose, algunas áreas con alta demanda pueden tener tiempos de espera para nuevos usuarios.SpaceX continúa trabajando en la expansión de su red, con miles de satélites adicionales planificados para mejorar la capacidad y el rendimiento del servicio. Esto podría traducirse en velocidades más rápidas y mayor estabilidad, incluso en regiones densamente pobladas o con climas adversos.

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Cuánto hay que pagar por mes en Nueva York para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk

Starlink, el servicio de internet satelital de SpaceX liderado por Elon Musk, ofrece conectividad en prácticamente todo Estados Unidos, incluyendo el estado de Nueva York. Este servicio se convirtió en una alternativa para quienes buscan acceso a internet en zonas rurales o necesitan una conexión estable y flexible.Planes y precios disponiblesStarlink ofrece varios planes diseñados para diferentes tipos de usuarios. En Nueva York, el plan estándar para uso residencial tiene un costo mensual de US$120. Este plan incluye datos ilimitados y velocidades de descarga que oscilan entre 25 Mbps y 220 Mbps, dependiendo de la ubicación y las condiciones de uso. Para acceder al servicio, los usuarios deben adquirir un equipo inicial, que cuesta US$599.El plan Starlink Roam, pensado para usuarios móviles o que necesitan conexión en diferentes ubicaciones, tiene un precio de US$150 al mes. También existe una opción empresarial con tarifas más altas, que pueden llegar a US$500 mensuales o más, dependiendo de las necesidades de datos y prioridad en la red.Costos iniciales e instalaciónEl kit de inicio, que incluye una antena parabólica y un enrutador wifi, tiene un costo único de US$599, según Starlink. Los usuarios deben realizar la instalación por su cuenta, aunque SpaceX proporciona instrucciones detalladas. En Nueva York, los costos de envío y manejo del equipo suelen ser de US$50 adicionales, aunque pueden variar ligeramente según la ubicación.Es importante señalar que los precios no incluyen impuestos estatales ni locales, lo que puede incrementar el costo total. Para algunos usuarios, este desembolso inicial puede ser un desafío, pero SpaceX ofrece opciones de financiamiento para facilitar el acceso.Rendimiento y experiencia de usuarioStarlink se distingue por su capacidad para proporcionar velocidades de internet superiores a las de otros servicios satelitales. Los usuarios reportaron velocidades que superan los 100 Mbps, lo que permite realizar actividades como transmisión en alta definición, videollamadas y descargas rápidas.Sin embargo, el rendimiento puede variar según las condiciones meteorológicas, la congestión de la red y la ubicación exacta del usuario. En zonas urbanas de Nueva York, donde la demanda es alta, algunos usuarios experimentaron disminuciones temporales en la velocidad durante las horas pico.Comparativa con otros servicios en Nueva YorkEn el estado de Nueva York, donde las opciones de fibra óptica y cable son abundantes en las áreas urbanas, la compañía no es la alternativa más económica. Los proveedores tradicionales como Verizon, Fios o Spectrum ofrecen velocidades similares a costos más bajos. Sin embargo, Starlink resulta ideal en zonas rurales y montañosas, donde estas opciones no están disponibles.A diferencia de otros servicios que suelen requerir contratos a largo plazo, Starlink permite cancelar el servicio en cualquier momento sin penalizaciones. Esto ofrece una flexibilidad que muchos usuarios valoran.El principal atractivo de la compañía en Nueva York radica en su capacidad para conectar comunidades rurales y remotas. Regiones montañosas como los Adirondacks o áreas alejadas de la infraestructura urbana pueden beneficiarse enormemente de su servicio. También es una herramienta clave para usuarios que necesitan internet en movimiento, como quienes trabajan desde vehículos recreativos o embarcaciones.Limitaciones del servicioAunque la compañía representa un avance tecnológico, tiene ciertas limitaciones. Los costos iniciales y las tarifas mensuales son más elevados en comparación con alternativas terrestres. Además, factores climáticos como nieve, lluvia intensa o cielos nublados pueden afectar la calidad de la conexión.Para usuarios en áreas urbanas densas como la ciudad de Nueva York, donde la competencia entre proveedores de internet es alta, Starlink no siempre es la opción más eficiente ni económica.SpaceX continúa expandiendo la red de Starlink, con más de 5000 satélites en órbita y planes de lanzar miles más en los próximos años. Esto busca mejorar el rendimiento y la cobertura, incluso en áreas densamente pobladas como Nueva York. Además, la empresa explora nuevos servicios, como conexiones específicas para aeronaves y embarcaciones.

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