eléctricos
El padre de los autos eléctricos en China ve el futuro en el hidrógeno
El mercado de autos más grande del mundo está preparado para adoptar los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno como lo hizo con los vehículos eléctricos
El auge de vehículos eléctricos requiere mayor inversión en litio
Por Laura Millan Lombrana
Oficial: el plan anti-autos eléctricos de las automotrices para sobrevivir la próxima década
Las empresas fabricantes nucleadas en ADEFA presentaron su informe para 2020/2030. Buscan resistir el avance de los nuevos modelos.
Toyota recurre a firmas de baterías chinas para autos eléctricos
Se da ante la carrera de las automotrices mundiales para introducir vehículos que cumplan con unas normas de emisiones más estrictas.
Monopatines eléctricos: el vehículo que revoluciona París y también llegó al mundo del tenis
PARIS - A lo largo de la amplia y elegante avenida Champs-Elysées se los puede ver a toda hora, como el último grito de la moda, aunque están instalados hace rato en la capital francesa, y no exentos de polémica. Los monopatines eléctricos llegaron para quedarse, y el mundo del tenis se asoma de a poco a esa forma de transporte, que también se apresta a desembarcar en Buenos Aires.
YPF armó su propio fondo de inversión y debuta con monopatines eléctricos
Es para invertir en innovación. Se asoció a Bird para acelerar la expansión de esa plataforma en la región.
Con los monopatines eléctricos, llegó la polémica: por qué pueden ser un peligro
Expertos advierten que son silenciosos y poco visibles y que es difícil controlar y multar su uso incorrecto en el tráfico caótico local. La discusión se replica en ciudades del mundo.
París, contra el uso "salvaje" de los monopatines eléctricos
Calculan que allá se utilizan 15.000 por día. Pusieron multas y preparan regulaciones.
Los monopatines eléctricos toman las calles y encienden la polémica en el mundo
Ante la expansión de su uso, muchas ciudades estudian nuevas normas; en julio es el desembarco masivo en Buenos Aires
No tan rápido: Nueva York no quiere saber nada con los monopatines eléctricos
NUEVA YORK.- Cuando Helmis Ortega visitó Atlanta hace poco, recorrió la ciudad en un monopatín eléctrico. Una vez que volvió a Nueva York le pareció raro no verlos en la calles.
Por qué es tan caro el alquiler de los monopatines eléctricos
Este fin de semana aparecieron oficialmente los monopatines eléctricos que ofrece en Buenos Aires la empresa Grin. La cobertura inicial arrancó en los barrios de Palermo y Recoleta y muchos usuarios probaron por primera vez el servicio.
Experiencia debut: cuánto cuesta y cómo se puede alquilar monopatines eléctricos en la Ciudad
Agiles, modernos y silenciosos, Buenos Aires se suma al medio de transporte que es furor en todo el mundo.
Por qué los fabricantes de autos eléctricos agregan sonido a sus motores silenciosos
Diseñado por músicos, es necesario para cumplir ciertas normas de seguridad. También promete cambiar el paisaje sonoro de las ciudades
La petrolera Chevron ofrecerá carga para autos eléctricos
Por Mark Chediak
Alemania aprobó el uso de scooters eléctricos
Se convirtió en el último país en aprobar el uso de patinetas eléctricas en carreteras y ciclovías. Por Nate Lanxon y Oliver Sachgau
Estos son los colectivos eléctricos que ya circulan en la Ciudad
El Ministerio de Transporte informó que ya circulan en la Ciudad de Buenos Aires los dos primeros colectivos eléctricos, en la línea 59 que une Barracas con la zona norte.
Ya circulan los primeros colectivos eléctricos en Buenos Aires
Dos unidades de la Línea 59 son eléctricas. Harán el mismo recorrido de los que utilizan combustible pero circularán entre las 5 y las 23 horas.
Regulan el uso de monopatines eléctricos en la Ciudad
La Legislatura aprobó la ley que reglamenta su circulación. Los monopatines podrán usarse en bicisendas y ciclovías y deberán contar con un sistema de freno sobre sus ruedas, luces reflectantes y timbre. La ley prohíbe la circulación de monopatines eléctricos por las aceras y para manejarlo habrá que ser mayor de 16 años.
Habilitaron el uso de monopatines eléctricos en la Ciudad
Lo aprobó la Legislatura porteña. Podrán andar por las ciclovías, pero no por las veredas.
La Legislatura aprobó la ley que regula los monopatines eléctricos en la ciudad de Buenos Aires
Se convirtió en ley Por 40 votos a favor y 3 en contra (hubo 12 abstenciones)
Monopatines eléctricos: se aprobó una ley para regular su uso en la Ciudad
La regulación para la circulación de los monopatines eléctricos en la Ciudad de Buenos Aires se convirtió en ley luego del debate que culminó hace minutos en la Legislatura porteña. Con especificaciones técnicas para resguardar la seguridad de los usuarios y del resto de los actores de la movilidad urbana, restricciones de velocidad y zonas de circulación, la norma clarifica el escenario para el arribo de este servicio.
Cómo funcionan los colectivos eléctricos que comenzarán a circular en la ciudad de Buenos Aires
En total, ocho vehículos de cuatro líneas distintas fueron autorizados a operar como parte de una prueba piloto. Dos de ellos, de la línea 59, comenzarán a funcionar este jueves
Así funcionan los colectivos eléctricos que mañana comenzarán a circular por la ciudad
Sin combustible ni emisión de gases contaminantes, menos ruidosos, con un bajo costo de mantenimiento y una autonomía superior a los 200 kilómetros. Así son las características principales de los primeros colectivos eléctricos que comenzarán a circular mañana en la ciudad de Buenos como parte de una prueba piloto de una flota que contempla otras seis unidades que se irán sumando próximamente.
Comenzarán a circular colectivos eléctricos en la Ciudad
La resolución entrará en vigencia a partir de este jueves y habilita la incorporación de ocho unidades, que se distribuyen entre las líneas 12, 34, 39 y 59.
Cuatro líneas iniciarán el plan piloto de colectivos eléctricos en la Ciudad de Buenos Aires
La resolución del Ministerio de Transporte comprende a la 12, la 34, la 39 y la 59, con dos unidades cada una. Además, cambios en las tarifas prefijadas de taxis.
El Gobierno autorizó la circulación de colectivos eléctricos en la ciudad de Buenos Aires
Serán ocho colectivos de cuatro líneas distintas: la 12, 34, 39 y 59. La medida fue comunicada mediante una resolución publicada este miércoles en el Boletín Oficial
Avanza el proyecto de ley que permitirá los monopatines eléctricos en la Ciudad
Habrá un sistema como Ecobici, pero pago. Circularán por las ciclovías. Dudas por la seguridad vial.
La controversia por los monopatines eléctricos: Francia lanza restricciones y multas
PARÍS.- Los tiempos de los paseos con monopatín y a lo loco tienen los días contados en Francia. El gobierno de Emmanuel Macron anunció la inclusión en el código de circulación de los monopatines eléctricos y otros dispositivos similares de movilidad personal. A partir de septiembre regirán restricciones y limitaciones de uso bajo fuertes multas.
Empezaron las pruebas de los monopatines eléctricos que llegarán a la ciudad en julio
El debut de los monopatines eléctricos en las calles porteñas está previsto para juliopróximo, cuando unas 1000 unidades del vehículo de moda se conviertan en una alternativa de transporte para cubrir distancias cortas. Sin embargo, ya hay pruebas de una empresa que empezó a testear los prototipos y los sistemas de pago entre el público.
Europa desafía a China: invertirá â?¬ 5.000 millones en baterías para autos eléctricos
Esta suma será compuesta de una subvención pública de 1.200 millones de euros y otros 4.000 millones de inversiones privadas.
Hallaron en Notre-Dame restos de cigarrillos y cables eléctricos donde no debían estar
La constructora "Le Bras Freres" dijo que estaba "arrepentida" por el hecho de que algunos trabajadores violaron la prohibición de fumar en el sitio, pero negaron vínculo entre ello y el incendio.
Ford se suma a Amazon e invierte en el fabricante de vehículos eléctricos Rivian
El acuerdo entre las dos compañías permitirá que Ford utilice la plataforma flexible "skateboard" de Rivian, sobre la que ha diseñado el R1S y R1T para producir un nuevo vehículo. Por Keith Naughton y David Welch