Es fan de los autos, acaba de pasar a cuarto grado, vive en Tolosa, La Plata y tiene el coeficiente intelectual más alto del país. Esa podría ser una breve reseña de la vida de Stefano Marconi Sgroi, el niño de nueve años que visitó LN+ para compartir su singular historia. "Ser piloto de fórmula 1 sería un gran sueño para mí", explicó a LA NACION, al tiempo que contó que le está diseñando una bicicleta a Franco Colapinto. Stefano Marconi Sgroi en LN+"Comencé a hablar a los siete meses y a los dos años ya leía", se presentó Sgroi, el niño superdotado que, en su visita a LN+ aseguró que "siempre tuve la idea de hacer un auto propio".Un fanatismo sobre ruedas"Desde hace un tiempo estoy trabajando en la maqueta de un auto propio, basado en el modelo Escarabajo de Volkswagen", señaló el niño prodigio. Al momento de describir su creación, indicó: "Va a estar diseñado íntegramente con materiales de fibra de carbono y va a tener el motor trasero, para nivelar el peso del auto".Según sus estimaciones, "va a estar terminado en diez meses". Consultado sobre sus preferencias sobre las cuatro ruedas, Sgroi dijo: "Yo soy muy de las marcas alemanas. Pero si tengo que elegir entre Ford y Chevrolet, me quedo con Ford, por confiabilidad".El niño también tomó partida en la discusión entre autos eléctricos o a combustión. "El eléctrico contamina más, porque para sacar el litio rompen todas las minas de litio, es decir, rompen la mitad del mundo. Además, si chocas un eléctrico, explota", subrayó.En referencia a la durabilidad de estos vehículos, sostuvo: "Si tomamos como ejemplo la batería, en un auto eléctrico te pueden durar entre cinco y diez años. En cambio, en los autos de combustión, la tenés para toda la vida". Su relación con la escuelaSi bien Sgroi indicó que le gusta ir a la escuela "porque ahí charlo con mis amigos", hizo una aclaración: "El colegio, en general, me aburre"."Las materias que más me gustan son matemáticas, plástica y educación física. En Lengua también me va bien", relató. Sobre sus próximos desafíos académicos, puntualizó: "Tengo que aprender inglés, porque es el idioma que se habla en todo el mundo".Al momento de referirse a las actividades que realiza en su tiempo libre, detalló que prefiere jugar al básquet y practicar taekwondo. Por último, compartió su manifiesto de vida. "Yo con la política no tengo nada que ver", concluyó Sgroi.
Este fin de semana se desarrolla el Gran Premio (GP) de Miami de la Fórmula 1 (F1) en el Autódromo Internacional de la Ciudad Mágica, ubicado en Miami Gardens, Florida, Estados Unidos. La sexta fecha del calendario 2026 (la cuarta, en Bahréin, y la quinta, en Arabia Saudita, fueron suspendidas) contará con formato sprint: una práctica, la clasificación para el sprint, la propia carrera corta del sábado a las 13, la qualy y la carrera, programada para el domingo a las 17.Es la primera temporada de Franco Colapinto como piloto titular desde el comienzo del año en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional. Al igual que en 2025, es compañero del francés Pierre Gasly en Alpine, aunque con la ilusión de ser mucho más competitivo que el año pasado. El argentino intentará mejorar lo hecho en el GP de Japón, donde finalizó en el 16° lugar muy lejos de su ladero de equipo, que sumó seis puntos al terminar séptimo.El pilarense ya se encuentra en suelo estadounidense después del Road Show que realizó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el domingo pasado, donde dio una muestra inobjetable del delirio que causa en el público. "Como equipo hicimos un trabajo valioso en el simulador durante el receso y tuvimos el increíble Road Show en Buenos Aires. Todavía no puedo creer lo especial que fue manejar un Fórmula 1 en casa. La gente me apoyó mucho y fue hermoso hacer esto para ellos. Pero ahora, todo mi enfoque está puesto en Miami y en el fin de semana Sprint que tenemos por delante", afirmó en declaraciones oficiales de Alpine. View this post on Instagram Cronograma del GP de Miami 2026Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Calendario y resultados de la Fórmula 1 2026GP de Australia: George Russell (Mercedes)GP de China: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)GP de Japón: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)GP de Bahréin: Cancelado por la guerra en Medio OrienteGP de Arabia Saudita: Cancelado por la guerra en Medio OrienteGP de Miami: 3 de mayo a las 17 (Miami Gardens)GP de Canadá: 24 de mayo a las 17 (Montreal)GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo)GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló)GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg)GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone)GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps)GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest)GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort)GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid)GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú)GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay)GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin)GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez)GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos)GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip)GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail)GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina)*Todos los horarios corresponden a la Argentina.
El domingo 26 de abril Franco Colapinto realizó una exhibición en el país. El Road Show, que tuvo la presencia estimada de 300 mil personas, tuvo como protagonista al oriundo de Pilar quien manejó dos autos de carrera, entre ellos, una réplica del que usó Juan Manuel Fangio.Al pasar los días, el piloto de Fórmula 1 agradeció las muestras de cariño del público y, también, se animó a mostrar algunas perlitas de un día que quedó para la historia. "Trajimos un poco de calor a Baires", indicó Colapinto en un video donde se observa cómo su auto se prendió fuego tras la exhibición. De inmediato, un grupo de asistentes apagó las llamas con abundante agua para que el problema no pase a mayores.De vuelta al ruedo, Colapinto viajó hacia Estados Unidos, más precisamente a Miami, donde competirá en este Gran Premio que tiene fecha de inicio el viernes 1 de mayo y se extenderá hasta el domingo."Chau, Argentina. Hola, Miami. Vuelven las carreritas", indicó Franco, quien ya se focalizó en lo que será una nueva carrera con la escudería Alpine, donde el objetivo es claro: conseguir un podio y jerarquizar su plaza para ganar notoriedad.Cronograma del GP de Miami 2026, con Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del representante nacional en el Gran Circo se podrá ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Colapinto, en su segunda temporada en la escudería francesa, sumó solo un punto en el Gran Premio de China, donde se ubicó décimo. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio de año y se ubica octavo en la general con 15 puntos.
Este domingo, Franco Colapinto brilló en las calles porteñas frente a más de 600.000 personas en el Road Show Buenos Aires 2026. Se trató de una jornada histórica para el automovilismo argentino, ya que el piloto hizo vibrar a los asistentes a bordo de un monoplaza de Fórmula 1, con los actuales colores de Alpine y propulsado por un motor Renault V8. Además, también realizó un recorrido con una réplica del mítico Mercedes-Benz W196, la "Flecha de Plata" de Juan Manuel Fangio.Una automotriz renovó a su modelo más emblemático y lo lanzó con nueva motorizaciónLa muestra convocó a miles de fanáticos que llegaron desde distintos puntos de la Argentina e incluso de países vecinos. En cuanto al circuito, la cita fue en la intersección de las avenidas Libertador y Sarmiento, donde se montó un trazado urbano de poco más de dos kilómetros. Allí, Franco realizó pruebas de velocidad y sus clásicas "donas", maniobras en las que el auto gira sobre su propio eje.En este marco, Renault Argentina se hizo presente con un despliegue de vehículos que facilitó la movilidad personal del equipo BWT Alpine Formula One Team. Además, la firma del rombo montó un stand en el Fan Zone donde exhibió la gama esprit Alpine, con modelos como el Renault Koleos y el Renault Arkana, y también combinó historia con la presencia del Renault Clio Williams, utilizado como Safety Car en el último Gran Premio de la Argentina en 1996. Renault cuenta con algunos modelos de la gama esprit Alpine en el paísâ??"El Road Show de Franco Colapinto fue una oportunidad única para acercar las versiones esprit Alpine a miles de fanáticos en un contexto histórico. Ver la pasión del público reafirma nuestra conexión con el deporte y con el país. Que Franco, nuestro embajador, haya manejado un Fórmula 1 por las principales calles de Buenos Aires hace que todo cobre un sentido especial", comentó Lucía Ploper, gerente de Publicidad y Marketing Digital de Renault Argentina.Si se pone el foco en el Renault Clio, el vehículo (en su estado original, equipado con jaula antivuelco, luces de emergencia y un motor 2.0 litros de 150 CV) fue utilizado, como se mencionó previamente, como Safety Car en el último Gran Premio de la Argentina en 1996.
Con una enorme cantidad de personas en las calles de Buenos Aires, el evento se consolidó como una de las mayores convocatorias del automovilismo a nivel global.Convirtió a la ciudad en un punto de encuentro para fanáticos y amigos.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 está pronta a reanudarse, tras el inesperado receso de más de un mes por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente, y los parates habituales del calendario. Los 22 pilotos de las 11 escuderías, entre ellos Franco Colapinto, se preparan para volver a acelerar sus monoplazas.El fin de semana se desarrollará el Gran Premio de Miami, la sexta fecha del calendario que significará la cuarta carrera de un certamen que pasó de 24 pruebas a 22 y que todavía puede achicarse aún más si es que las dos últimas jornadas en Qatar y Abu Dhabi también deben cancelarse por el mismo motivo.So far this season... ð?¤©ð???Up next: Miami ð??´#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/5IBVEwLzKf— Formula 1 (@F1) April 29, 2026En Miami Gardens, la actividad para el argentino y los demás conductores comenzará el viernes 1° de mayo con el único entrenamiento y la clasificación para la carrera sprint. Luego de esa prueba el sábado, tendrá lugar la clasificación para la definición del domingo a las 17 (hora argentina).Cronograma del GP de Miami 2026, con Franco Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del Gran Circo en Miami, donde Colapinto competirá por primera vez porque nunca se presentó en ese circuito, se podrá ver en vivo por televisión únicamente a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.En su segunda temporada en la escudería francesa y tercera en total en la máxima categoría del automovilismo internacional, Franco Colapinto sumó un punto en el GP de China, donde se ubicó décimo. Antes, debutó con un 14° puesto en Australia y en la última carrera quedó 16° en Japón. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio de año y se ubica octavo en la general con 15 puntos.Mercedes y Ferrari mandan en el certamen de constructores con 135 y 90 unidades, respectivamente, gracias a las producciones de sus pilotos. Alpine, en ese escalafón, marcha quinto con 16 tantos por los 15 de Gasly y la unidad de Franco Colapinto.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El piloto argentino vuelve a la acción este fin de semana. Mirá la grilla del Gran Premio de Miami de este fin de semana.
El momento fue captado en video y se volvió viral: una mujer raspó el asfalto para llevarse restos del neumático del monoplaza del piloto argentino.
El equipo Alpine de Fórmula 1, con los pilotos Pierre Gasly y Franco Colapinto, ya está enfocado en el regreso de la actividad tras un mes de descanso, el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami. Durante este período, el francés y el argentino "trabajaron en la base del equipo en Enstone, desarrollando el A526 y descansando después de una ajetreada pretemporada". El pilarense, en particular, vuelve a enfocarse 100% en el circuito tras el masivo Road Show en las calles de Palermo, frente a unas 600.000 personas."Tras el parate posterior a Suzuka, es genial estar preparándonos para otra semana de carreras, ¡sobre todo en un lugar tan único como Miami! Como equipo, trabajamos mucho durante el descanso en el simulador, tuvimos un productivo día de rodaje en Silverstone con el A526 y, por supuesto, ¡el increíble Road Show en Buenos Aires! Todavía no me creo lo especial que fue conducir un Fórmula 1 en casa. Los aficionados nos apoyaron muchísimo y fue precioso hacerlo para ellos", expresó Colapinto, según el comunicado oficial de Alpine. "Franco realizó maniobras a alta velocidad y trompos con el E20 ganador de la carrera de 2012. En un evento histórico, se convirtió en el primer argentino en conducir un Fórmula 1 en las calles de la ciudad, y la euforia del público hizo de la experiencia algo inolvidable", añadió la escudería francesa de Fórmula 1 con sede en Reino Unido y propiedad del Grupo Renault.El inolvidable Road Show en Buenos AiresNo hay lugar como casa ð?? ð?©µ-There's no place like home ð?? ð?©µ pic.twitter.com/cawsOxjYMz— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 28, 2026"El equipo ahora centra toda su atención en Miami y en volver a competir -amplió Alpine-. El Autódromo Internacional de Miami acoge el segundo fin de semana de Sprint del año y se ha consolidado como un circuito de Fórmula 1 moderno por excelencia. La pista, que serpentea alrededor del Hard Rock Stadium, combina curvas rápidas y fluidas, largas rectas y tramos estrechos propios de un circuito urbano. La primera sesión de entrenamientos libres se ha ampliado a 90 minutos y será la única oportunidad que tendrán los pilotos para familiarizarse con el circuito en la nueva generación de monoplazas antes de la clasificación para el Sprint del viernes por la tarde, que determinará la parrilla de salida para la carrera del sábado".Los desafíos se renuevan. Y Colapinto, que hace unos días estuvo con Lionel Messi en el entrenamiento de Inter Miami, se refirió a la acción de este fin de semana en la Florida estadounidense: "Ahora mi atención está puesta en Miami y en el fin de semana de Sprint que tenemos por delante. El viernes tenemos una FP1 más larga que nos ayudará mucho a entender nuestro coche antes de un fin de semana muy intenso. Nunca he corrido en Miami, así que esta sesión es muy importante para mí para familiarizarme con el circuito antes de la clasificación de Sprint por la tarde y el resto del fin de semana. ¡Estoy emocionado por el reto y por volver a competir! Nuestro objetivo, como siempre, es hacer el mejor trabajo posible y volver a sumar puntos a la temporada". Gasly, el compañero de Colapinto, contó algunas de las cosas que hizo durante la pausa en la competencia: "Estoy muy emocionado por volver a competir. Parece que ha pasado mucho tiempo desde Japón y ahora estoy listo para volver al coche, competir y, con suerte, continuar donde lo dejamos en Suzuka en términos de competitividad. Ha sido bastante refrescante pasar un tiempo en un solo lugar sin el estrés de viajar tanto. Estuve con mi familia y amigos en ocasiones, lo cual fue genial, ya que solemos tener poco tiempo para estas cosas durante una temporada normal. Incluso tuve la oportunidad de ir a ver fútbol, â??â??una de mis pasiones, con un viaje a París para ver la Champions League y una visita a Liverpool para ver Anfield por primera vez. Ahora mi atención está puesta de nuevo en las carreras y en hacer el mejor trabajo posible en Miami".Miami, tras el largo recesoMiami será la carrera con la que se reanudará la temporada después del receso de más de un mes por la suspensión de los Gran Premios de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente y los fines de semana libres que ya estaban establecidos en el calendario de antemano. Colapinto se subirá al Alpine el viernes 1° de mayo para participar del único entrenamiento y la clasificación para la carrera Sprint. El sábado, en tanto, tendrá la prueba abreviada y, luego, la clasificación para la final del domingo a las 17 (hora argentina).
Después de meses de rumores, este fin de semana se confirmó en la Argentina lo que ya prácticamente era un secreto a voces: la relación de Franco Colapinto y la actriz Maia Reficco. Luego de que los captaran de la mano y muy acaramelados durante un almuerzo, oficializaron su noviazgo en las redes sociales con una tierna foto. Tras el Road Show, viajaron a Miami y decidieron gritar su amor a los cuatro vientos, con una romántica caminata a orillas del mar, sin ocultarse y disfrutando a pleno de lo enamorados que están.El 27 de abril, Franco Colapinto y Maia Reficco partieron desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con destino a Miami, donde este fin de semana se reanudará la Fórmula 1. El Gran Premio de Miami se desarrollará desde el viernes 1 de mayo hasta el domingo 3. Si bien todo parecería indicar que la actriz de Broadway dirá presente en el paddock, por lo pronto los enamorados aprovecharon para disfrutar del sol y las playas de la ciudad.Franco Colapinto y Maia Reficco juntos en MiamiEn un video que se viralizó en las redes sociales y que compartió el periodista Gustavo Méndez, se pudo ver a Colapinto y Reficco caminar descalzos y de la mano a orillas del mar mientras mantenían una animada charla. Él llevaba un traje de baño negro y ella, un look de verano de short y top con anteojos de sol. Estaban completamente inmersos en el romántico momento, disfrutando de su relación con total libertad. Además, tras llegar a Miami, el argentino cumplió su sueño y conoció a Lionel Messi. Los rumores de romance entre la actriz y el deportista surgieron a principios de este año cuando el piloto subió a su cuenta de Instagram una foto de ella usando su casco. Si bien él dijo que seguía soltero, las versiones de que estaban en una relación cada vez sonaban más fuertes. Finalmente, la estadía de ambos en Buenos Aires sirvió como escenario para la confirmación. Desde la cuenta de X de El ejército de LAM se compartió una imagen en la que se los pudo ver a ambos en el kartódromo de Zárate y Ángel de Brito contó que Colapinto "cerró un restó en Palermo para cenar con su novia Maia Reficco y amigos".El sábado 25 de abril, en tanto, compartieron un asado en Estancia Vigil, en Cardales, provincia de Buenos Aires, junto a familiares y amigos y, además de sentarse uno al lado del otro, caminaron de la mano e intercambiaron pícaras miradas. Al día siguiente, Franco Colapinto hizo historia al convertirse en el primer argentino en conducir un auto de Fórmula 1 en las calles de Buenos Aires y su novia lo acompañó en una jornada inolvidable.Este domingo 26 de abril, unas 600.000 personas disfrutaron del Road Show 2026 y vieron a Colapinto hacer donas en el asfalto de Palermo con el Lotus E20 de 2012 y agitar la bandera celeste y blanca desde una réplica del Flecha de Plata que condujo Juan Manuel Fangio. Una vez que las emociones y la adrenalina empezaron a bajar un poco, las redes sociales estallaron con una foto que publicó Maia Reficco de Colapinto luciendo una réplica del casco que usaba Juan Manuel Fangio y su mano agarrándole las mejillas cariñosamente. La postal fue replicada por el argentino y sirvió para la tan esperada confirmación pública de su relación.
El piloto argentino está listo para retomar la acción en la máxima categoría del automovilismo mundial, tras el parate por la guerra en Medio Oriente.Ya conoció a Lionel Messi y espera aprovechar la inyección anímica del Road Show en Palermo.
La Ciudad de Buenos Aires ya se postuló como sede y aguarda la decisión de la FIA para ingresar en el calendario de la próxima temporada. Leer más
Finalmente llegó uno de los encuentros más esperados del deporte nacional: Lionel Messi recibió a Franco Colapinto en Miami. De cara al Gran Premio de Miami que se llevará a cabo este fin de semana, el delantero y su compañero de equipo en el Inter Miami, Rodrigo De Paul, se sacaron una foto junto al piloto estrella argentino, que viene de unos días cargados de emociones luego de su show multitudinario en Buenos Aires y la confirmación de su noviazgo con Maia Reficco.Este martes, tras aterrizar en la ciudad de Florida, la figura de Alpine visitó el centro de entrenamiento del club norteamericano, donde Messi y De Paul lo esperaban para un encuentro que quedará en la historia. Cabe destacar que es la primera vez que ambos referentes argentinos se ven la cara, luego de elogiarse mutuamente en diversas entrevistas.El encuentro estuvo patrocinado por YPF, que diseñó camisetas especiales para los deportistas con sus respectivos nombres. "La mejor energía en el mundo, la energía argentina. Gracias a nuestros embajadores", escribió la compañía nacional en su cuenta oficial de Instagram, lo que generó una catarata de likes y cientos de comentarios en la publicación.Este cruce con Messi fue la coronación perfecta para una semana cargada de emociones para el piloto argentino, que comenzó con su paso por el país y el Franco Colapinto Road Show, un evento histórico de exhibición de Fórmula 1 en las calles de Palermo, donde más de 500.000 personas asistieron para vitorear al joven pilarense en su propia tierra. Allí, Colapinto manejó un Lotus E20 de 2012 ploteado de Alpine en un circuito callejero por Av. del Libertador y Sarmiento. A su vez, se dio el lujo de pilotear la icónica "Flecha de Plata" de Juan Manuel Fangio.Pero eso no fue todo, porque otro de los puntos destacados de los últimos días del piloto de Alpine tuvo que ver con su situación sentimental. Franco confirmó su romance con la actriz y cantante Maia Reffico con una tierna foto que subió la artista, donde se la ve tomándole la cara con cariño mientras él posa con casco de piloto. También fueron vistos juntos en un evento en Zárate y en Palermo, lo que demostró que la relación va viento en popa. Más allá de las cuestiones personales, Colapinto se prepara para volver a la acción en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami, que se disputará del 1 al 3 de mayo en el Miami International Autodrome, con formato sprint. Luego de un inicio prometedor con su nuevo auto, de sumar puntos en China y tras una pausa de un mes en la temporada, se espera que el argentino pueda mejorar su performance en la máxima categoría del automovilismo mundial.
El piloto de Fórmula 1 se reunió con el capitán de la Selección en el predio de Inter Miami, en la previa del Gran Premio. También estuvo Rodrigo De Paul.
Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 (F1). Será este fin de semana en el Gran Premio (GP) de Miami, la carrera con la que se reanudará la temporada 2026 después del inesperado receso de más de un mes por la suspensión de los GPs de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente y los fines de semana libres que ya estaban establecidos en el calendario de antemano.El argentino, que el domingo pasado deslumbró en un Road Show en el barrio porteño de Palermo de Buenos Aires ante más de 600 mil fanáticos, se subirá a su Alpine el viernes 1° de mayo para participar del único entrenamiento y la clasificación para la carrera sprint. El sábado, en tanto, tendrá la prueba abreviada y, luego, clasificará para la final del domingo a las 17 (hora argentina).Cronograma del GP de Miami 2026, con Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del representante nacional en el GP de Miami, donde hará su debut porque nunca participó en ese circuito, se podrá ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Franco, en su segunda temporada en la escudería francesa, sumó un punto en el GP de China, donde se ubicó décimo y fue su mejor actuación en el año. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio y se ubica octavo en la general con 15 puntos.Mercedes y Ferrari mandan en el certamen de constructores con 135 y 90 unidades, respectivamente, gracias a las producciones de sus pilotos. Alpine, en ese escalafón, marcha quinto con 16 tantos.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°GP de Austin: 17°GP de México: 16°GP de Brasil: 15°GP de Las Vegas: 15°GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El sociólogo cuestiona las comparaciones simplistas entre el deporte y la situación política, calificando además como un gasto innecesario la posibilidad de que la Fórmula 1 regrese al país. Leer más
El piloto de F1 y la actriz dejaron de esconderse de las cámaras.El beso llega a días de oficializar su romance.
Más allá del romance con el piloto de F1, la actriz y cantante lleva años construyendo una carrera internacional, basada en un talento a gran escala.De Broadway a Hollywood, se posiciona como una de las argentinas más famosas en el entretenimiento mundial.
La F1 sigue lejos, pero tras la fiesta con 600.000 personas que alentaron al piloto argentino de Alpine en Palermo, está más cerca que nunca. Pasión e historia juegan a favor. El calendario, la inversión millonaria y la falta del autódromo son algunas de las contras.
En Citados, la creadora de contenidos especializada en la Máxima contó cómo fueron sus comienzos hasta ser reconocida, analizó el fenómeno del piloto argentino y se esperanzó con el regreso de la categoría a la Argentina
Convocó a más de 600 mil personas en Buenos Aires para verlo de cerca.Carisma, marketing y un fenómeno que atraviesa generaciones y obliga a la Fórmula 1 a tomar nota.
Franco Colapinto, tras el histórico Road Show que brindó este domingo en el barrio porteño de Palermo y aglomeró a alrededor de 600 mil fanáticos, viajó a Estados Unidos para competir el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami, que significará la reanudación del campeonato 2026 de la Fórmula 1 tras el inesperado receso de más de un mes por la suspesión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico en Medio Oriente.El argentino de Alpine tendrá actividad en el circuito norteamericano desde el viernes 1° de mayo, donde participará del único entrenamiento de la sexta fecha y de la clasificación para la carrera sprint. Luego de esa prueba el sábado, buscará el mejor tiempo posible para la definición del domingo a las 17 (hora argentina). View this post on Instagram Cronograma del GP de Miami 2026, con Colapinto*Todos los horarios corresponden a la Argentina.Viernes 1° de mayo13.30: Práctica 1.17.30: Clasificación para la carrera sprint.Sábado 2 de mayo13: Carrera sprint.17: Clasificación para la carrera.Domingo 3 de mayo17: Carrera.Toda la actividad del representante nacional en el Gran Circo se podrá ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Franco, en su segunda temporada en la escudería francesa, sumó un punto en el GP de China, donde se ubicó décimo. Es uno de los 16 pilotos que tiene unidades en el certamen que dominan los Mercedes de Kimi Antonelli -72 tantos- y George Russell -63-. Su compañero, Pierre Gasly, tuvo un buen inicio de año y se ubica octavo en la general con 15 puntos.Mercedes y Ferrari mandan en el certamen de constructores con 135 y 90 unidades, respectivamente, gracias a las producciones de sus pilotos. Alpine, en ese escalafón, marcha quinto con 16 tantos.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°
El evento combinó sectores gratuitos con experiencias exclusivas que ampliaron el rango de gasto entre los asistentes. La alta demanda y el rápido agotamiento de tickets reflejaron el fuerte interés por el espectáculo en la ciudad. Leer más
Echaron al funcionario de Economía que tiene propiedades sin declarar en Estados Unidos. El Secretario de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni, debió presentar la renuncia ante el ministro Luis Caputo luego que le detectaran al menos siete propiedades y dos sociedades comerciales en Estados Unidos que no declaró ante la Oficina Anticorrupción ni la Agencia de Recaudación y Control Aduanero. Su reemplazante será Fernando Herrmann.Adorni prepara su informe al Congreso. El jefe de gabinete va a presentar el informe de gestión el miércoles: dará un discurso institucional de poco más de una hora que tendrá foco en los logros económicos y la estabilidad macro del Gobierno, además de las reformas hechas y las pendientes. El informe se dará en medio de la investigación por presunto enriquecimiento ilícito y a más de un mes de su última conferencia de prensa.El Gobierno modera el esquema de aumentos del agua a partir de mayo. El Ente Regulador de Agua y Saneamiento redefinió el esquema de actualización tarifaria de Aysa. Hasta abril las tarifas se ajustaron con incrementos mensuales de hasta 4%. Desde mayo, el nuevo esquema fija un tope del 3% mensual para las subas, por lo que el proceso de recomposición tarifaria continúa, pero con una menor velocidad.Trump dice que Estados Unidos no tiene apuro por cerrar un acuerdo con Irán. El presidente estadounidense remarcó que su objetivo es que Teherán renuncie a sus aspiraciones nucleares. Sobre el ataque ocurrido durante la cena con corresponsales el viernes, explicó que el mismo retrasó la salida al intentar ver qué estaba pasando. Mientras, la Casa Real Británica confirmó que la visita de los Reyes prevista para hoy a Washington se mantiene como estaba planeada.Más de 500 mil personas en Palermo para ver a Franco Colapinto. Se convirtió en el primer argentino en manejar un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas. "Ojalá tengamos un gran premio" se ilusionó el piloto de 22 años con la vuelta de la máxima categoría del automovilismo a la Argentina. Colapinto ya piensa en el Gran Premio de Miami que se corre desde el viernes.Qué es "Lo que hay que saber" y dónde lo podés escucharLo que hay que saber es un resumen de noticias que hace Brenda Brecher, y que se publica de lunes a viernes en dos ediciones, por la mañana y por la tarde; también tiene una edición de fin de semana. Lo encontrás en LA NACION y en Spotify, iTunes o YouTube, entre otras plataformas de audio. También está integrado en el Asistente de Google y en el de Amazon, Alexa, y es parte de la oferta de podcasts de LA NACION.
Uno de los momentos más emocionantes que se vivió este domingo en el marco de la histórica presentación en Buenos Aires de Franco Colapinto fue cuando el padre del piloto, Aníbal, tuvo palabras repletas de orgullo para su hijo: "Sé lo que le costó poder llegar hasta acá. Era un sueño más de él poder girar en nuestro país con un Fórmula 1â?³.La primera pasada de Colapinto en su F1"Es poder devolverle a toda esa gente que lo sigue un poquito de todo el apoyo que le dan a Franco", dijo el hombre en declaraciones a TN, con los ojos llorosos de la emoción. "Hoy lo disfrutamos todos, pero hay muy pocas personas que saben lo que le costó llegar", agregó Aníbal Colapinto minutos antes de que el joven integrante de la escudería Alpine hiciera su primera pasada con el Lotus E20 Renault de 2012. En su mirada y actitud, el padre no podía ocultar la felicidad por lo que estaba viviendo la familia. Para el hombre, que muchos niños se hayan vuelto fanáticos de su hijo lo llena de orgullo porque "le abrió las puertas a unos cuantos que están pegando el salto a Europa y probando suerte allá". "Es sincero, espontáneo, dice lo que siente. Es mi hijo, con eso es suficiente", cerró y las muecas en su rostro lo dijeron todo.Otro momento inolvidableCuando el motor del Mercedes W196 salió a la avenida Del Libertador ante cientos de presentes, la emoción se hizo piel entre muchos de los fanáticos del automovilismo. Se trataba, nada más ni nada menos, que del modelo carenado como el que Juan Manuel Fangio manejó en el Gran Premio de Inglaterra de 1954. Era una réplica de la Flecha de Plata. Así fue la segunda salida de Colapinto ante una multitud en la ciudadAhí se sentó Colapinto sobre la amplia butaca tapizada a rayas con apliques azules. Se acomodó el casco abierto con visera similar al Johnson inglés de fibra de vidrio y cuero que utilizaba Fangio. Bajó las antiparras para proteger sus ojos y sujetó un momento el volante con aro metálico y de madera con cuatro rayos con forma de cuerpo de bielas.Y Franco arrancó. Iba con medio cuerpo afuera, como lo hacían los pilotos en los años cincuenta, desafiando a pecho descubierto lo que el destino les deparara. Saludaba con el brazo extendido y la muchedumbre respondía. Se detuvo en una de las rectas y caminó junto a las vallas saludando al público.
En medio del fervor por el Road Show que reunió a fanáticos del automovilismo en Buenos Aires, Aníbal Colapinto compartió su emoción al recordar el camino recorrido por su hijo, Franco Colapinto, hasta llegar a la élite del automovilismo mundial.El padre del piloto destacó el sacrificio que implicó ese proceso y cómo, con el tiempo, un sueño familiar se transformó en realidad.Fervor por Franco ColapintoUn sueño que parecía lejanoAníbal Colapinto reconoció, en diálogo con ESPN, que la llegada de su hijo a la Fórmula 1 fue, en un principio, una ilusión difícil de concretar."Uno siempre tenía ese deseo. Si bien al principio era un sueño, el esfuerzo que puso él, lo que vivió, lo que se bancóâ?¦", expresó, al recordar los primeros pasos del piloto.En ese sentido, destacó una etapa clave en la carrera de Franco: su decisión de irse a Europa siendo adolescente. "Con 14 años quedarse a vivir arriba de una fábrica en Italia, cuando muy poca gente pensaba que lo iba a lograr", señaló. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por ESPN Argentina (@espnargentina) Sacrificio y perseveranciaEl padre del piloto remarcó que el camino no fue sencillo y que hubo momentos en los que el objetivo parecía lejano. "Al principio le costó, pero con sacrificio, fuerza y el talento que tiene tuvo la oportunidad de que se le abra la puertita en la Fórmula 1", afirmó.También subrayó el rol de la familia en ese proceso: "Lo apoyamos en lo que pudimos, estuvimos siempre al lado de él".Más allá del logro deportivo, Aníbal Colapinto dejó una reflexión que, según explicó, siempre transmitió a sus hijos. "El mensaje que siempre les di es que, hagan lo que hagan, disfruten lo que hacen", sostuvo.Y concluyó: "Que lo hagan con pasión, con trabajo y con honestidad. Y si tienen un poquito de talento, con ese trabajo no queda duda de que pueden llegar a lograr lo que quieren. Todo ser humano puede: sin sacrificio no se llega a nada".
Maia Reficco confirmó su romance con Franco Colapinto. A través de una historia de Instagram, la actriz subió una foto en primer plano del deportista y le agregó varios emojis de corazón para dar prueba del romance. En la imagen se ve al oriundo de Pilar con el casco que solía usar Juan Manuel Fangio en su época dorada y, detrás de cámara, a Reficco agarrándole la cara en un gesto amoroso. La postal se replicó instantáneamente en las redes sociales y sirvió para darle forma al incipiente romance entre ambos.Previo a la exhibición de este domingo en el barrio de Palermo, Colapinto compartió un momento íntimo junto a Reficco en el kartódromo de Zárate, un lugar al que suele concurrir el piloto cuando está de visita en Buenos Aires. La foto, publicada por el Ejército de LAM, reveló un detalle especial: la actriz llevaba puesto el overol tradicional de los automovilistas, por ende se presume que también se subió a un auto de carrera.Maia Reficco estuvo presente en el Road Show de ColapintoPara culminar la jornada, Colapinto, acompañado de Reficco y su círculo íntimo, compartió una cena íntima en un reconocido restaurante de Palermo. "Se cerró el restaurante para que puedan disfrutar de la cena tranquilos y se les preparó un menú especial", indicó Ángel de Brito.Además de la postal que reafirma su amor por el piloto de la escudería Alpine, la actriz registró el momento donde los aviones de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina con sus Beechcraft B-45 Mentor sobrevolaron la escena del Road Show que contó con la presencia de 500.000 personas.En una posición privilegiada, pegada a la improvisada pista que se armó en la calle, Reficco también filmó cuando el auto de Colapinto dio varios trompos sobre la avenida Libertador. Con todos estos indicios, el deportista y la actriz compartieron varios momentos juntos para darle forma a una historia de amor que comenzó a construirse hace unos meses.Quién es Maia ReficcoMaia tiene 24 años y nació en Boston, Estados Unidos, el 14 de julio de 2000, ciudad donde su papá, Ezequiel Reficco, profesor de Relaciones Internacionales, estaba cursando un posgrado en la Universidad de Harvard. A sus siete años se mudó a la Argentina junto a su familia e hizo la primaria y parte de la secundaria aquí.Fue del lado materno que Maia tuvo la influencia artística, ya que su madre, Katie Viqueira, es cantautora de tango y folklore, y la coach vocal de cantantes como Chayanne, Soledad Pastorutti, Abel Pintos, Tini Stoessel, Duki, Emilia Mernes y María Becerra.En una entrevista que ofreció el año pasado a LA NACIÓN, reconoció que quiso ser cantante por su madre. Con 15 años y un sueño definido, se mudó a Los Ángeles, donde consiguió ser alumna de Eric Vetro, entrenador vocal reconocido por trabajar con artistas como Ariana Grande, Camila Cabello y Shawn Mendes.Dos años después y ya en Boston, se convirtió en la protagonista de Kally's Mashup, la tira juvenil de Nickelodeon Latinoamérica que la llevó a recorrer el mundo y ser famosa en toda la región. De esta manera dio un paso más en su carrera e incluyó la actuación, que más tarde le abrió la puerta para obtener papeles en otras ficciones. Su último trabajo fue en La dolce casa, de Netflix. Además, Reficco interpretó en 2019 a Evita en el musical de Broadway y luego a Eurídice de Hadestown, el musical de Anaïs Mitchell. Maia en la obra de Brodway, HadestownA partir de la circulación del nuevo video, quedó en claro que Franco y Maia están iniciando un vínculo amoroso. Restará saber si alguno de los dos lo hará público a la brevedad o si seguirán manteniendo un perfil bajo como hasta ahora, ya que desde el verano que se venía hablando de esta pareja.
El directivo de Alpine celebró el evento del piloto argentino y lo citó para el próximo desafío en Miami, en la continuidad de la temporada de la máxima categoría.
Franco Colapinto hizo historia en la Argentina. El piloto hizo rugir las avenidas más importantes del barrio de Palermo, en Buenos Aires. El piloto piloteó tres monoplazas e hizo delirar a una multitud que llegó en cantidad para acompañar al representante del país en la Fórmula 1. Y uno de los que también expresó su felicidad fue Flavio Briatore. El director ejecutivo de la escudería Alpine expresó en sus redes sociales las sensaciones sobre el Road Show que tuvo al pilarense como el gran protagonista del domingo.A través de su cuenta personal de Instagram, Briatore publicó dos fotos. En la primera de ellas se lo ve a Colapinto saludando al público que se acercó al evento que se realizó en Palermo. La segunda, con el Lotus E20 de 2012 en pleno show en las calles porteñas, con la gente de fondo en las tribunas tubulares que se instalaron para el ver al de Pilar."¡Qué día para ti! Fran Colapinto ¡Bravo Argentina y Buenos Aires por su entusiasta respuesta a un evento tan increíble! ¡Nos vemos en Miami, Franco, para que me cuentes todo!", escribió Briatore junto a las fotografías. El Road Show se llevó a cabo en la previa de lo que será el regreso de la Fórmula 1 tras casi un mes sin competencias. View this post on Instagram La próxima carrera que tendrá Franco Colapinto y el equipo Alpine será el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami. La actividad en el Autódromo Internacional de Miami ubicado alrededor del Hard Rock Stadium será entre el viernes 1 y el domingo 3 de mayo. Además, se tratará de la cuarta carrera de la temporada.En los primeras tres Gran Premio, Colapinto tuvo un inicio de temporada irregular. Finalizó en el puesto 14 en Australia. Sumó su primera unidad con la décima ubicación en China y obtuvo el puesto 16 en Japón. Luego se suspendieron las competencias que debían llevarse a cabo en Medio Oriente (Bahréin y Arabia Saudita), producto del conflicto bélico que se vive por esa parte del mundo.Vale destacar que luego de lo que será la carrera de Miami, la Fórmula 1 volverá a tener un parate que será de dos fines de semana y regresará la actividad en Canadá entre el viernes 22 y el domingo 24 de mayo, en el circuito Gilles Villeneuve de la ciudad de Montreal. Briatore sabe que el inicio de temporada es prometedor para su equipo. Luego de lo que fue el debut en Australia, expresó: "Sabemos dónde están nuestras limitaciones y seguiremos trabajando para solucionarlas". Sin embargo, en este arranque se está cumpliendo con el objetivo planteado. "Estar constantemente entre los seis o siete primeros, a veces incluso mejor si las circunstancias lo permiten", había dicho el director ejecutivo previo al inicio. Además, agregó: "Tenemos que mantenernos por delante de los Williams. No queremos ser cuartos, quintos o sextos una sola vez porque llueva o haya una bandera roja, sino ser constantes. Tenemos que aspirar a terminar todos los Grandes Premios en los puntos". Vale destacar que, en las tres carreras disputadas, la escudería Alpine se ubica en el quinto lugar del campeonato con 16 unidades; 10 de esos puntos los logró Pierre Gasly mientras que el restante lo logró Colapinto. Así fue el Road Show de Franco Colapinto en Buenos Aires
El piloto de F1 y la actriz ya no se ocultan.Ella expresó toda su admiración por su pareja con la primera imagen oficial en redes sociales.
Mauricio Kartun convirtió su charla en una lección sobre dramaturgia en el espacio cultural Clarín - Ñ. Más temprano, referentes de Sigilo, Planeta y Eterna Cadencia discutieron el impacto de la IA en la edición y el mercado del libro. La Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, que tiene a Perú como país Invitado de Honor, sintió el impacto del show de Franco Colapinto este domingo.
El temido "efecto Colapinto" por los cortes de calles en la zona de La Rural no fue para tanto: la cuarta jornada de la Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, incluso, recibió a una parte de la concurrencia al road show del piloto pilarense, que superó el medio millón de personas, se dio una vuelta por el evento cultural después de vitorear a la promesa argentina de la Fórmula 1. Pese a lo anunciado por los organizadores, excepto el acceso de la avenida Sarmiento, por donde se desplazaba la marea humana, los demás ingresos a La Rural estuvieron abiertos.Los grandes grupos editoriales, a diferencia de los medianos y pequeños, informaron un repunte en las ventas en el primer fin de semana, respecto del año pasado; los títulos más vendidos, llamativamente, son todos de autores argentinos."Fue un buen comienzo", dijo uno de los resposables del stand de Planeta, en el Pabellón Verde, donde asoman como best sellers 76, de Felipe Pigna; La felicidad, de Gabriel Rolón, y Montoneros, de María O'Donnell. Para su vecino y rival, Penguin Random House, en la edición 50° aniversario de la Feria se perfila una "proyeccción interesante" desde el punto de vista comercial; hasta el viernes, se habían vendido más de seis mil ejemplares que en el mismo lapso de 2025. El título más solicitado es El buen mal, el libro de cuentos de Samanta Schweblin premiado con un millón de euros en España, seguido por Una casa sola, de Selva Almada, y Mi niñera de la KGB, de Laura Ramos, que lo presentó con Sebastián De Caro en la Sala Victoria Ocampo. "El siglo XX es para mí el nuevo siglo XIX; me gusta mantenerme alejada de la realidad, que me da escalofríos", dijo.En Riverside, el título más vendido (tanto que hubo que reponer ejemplares en varias ocasiones) es la nueva novela de Martín Kohan lanzada por Anagrama, La separación, y en Edhasa, Ventana magnética, de Fernando Fagnani. La distribuidora Big Sur se quedó sin ejemplares de Un cactus en el medio, de Lila Bendersky, y a tono con Colapinto, en Marea el más vendido fue Fangio, de Pablo Morosi.En los stands colectivos de sellos independientes -donde también están activas las promociones del Banco Provincia (20% de reintegro y tres cuotas sin interés todos los días) y el Galicia (20% de reintegro miércoles y viernes)-, las ventas estuvieron por debajo de la expectativas. Jubilados, docentes, estudiantes y, por primera vez, también influencers tienen un descuento del 20% en las compras.A medida que la tarde se iba enfriando y el estruendo de los motores se apagaba, escritores y pensadores presentaron sus novedades. En el auditorio del stand de la ciudad de Buenos Aires, el filósofo Tomás Abraham conversó con Marcela Godoy sobre Pensar de nuevo (El Ateneo). "Cuando escribo, no voy a prueba y error, sino que voy yendo", dijo sobre su método que comparó con viajar "sin contratar un tour". Para sopresa de su interlocutora, contó que mantenía conversaciones con programas de inteligencia artificial sobre diversos temas y que solo usaba redes sociales para postear algunos artículos. "No me interesan los seguidores ni seguir a nadie", aclaró. Mientras, en el stand del Centro Cultural Coreano en la Argentina, el best seller de la "ficción sanadora", el surcoreano Kim Ho-Yeon respondía preguntas del público.En la Sala Rodolfo Walsh, donde se pueden ver algunos retratos de escritores de la muestra al cuidado de Rafael Calviño, Josefina Licita y Erika Halvorsen conversaron con Ana Wajszczuk sobre Crac y La Maravillosa, respectivamente. Licitra reveló que su familia la había "cancelado" tras la publicación del libro donde reconstruye el vínculo roto con su padre, exmilitante que debió exiliarse en la última dictadura. "Tengo una familia que tiende al silencio", dijo. Halvorsen, que novelizó la historia de una madre mitómana y manipuladora, dijo que su madre pertenecía a una generación de "hijas del Lexotanil". Su novela va por la segunda edición. Tres autores del sello Corregidor presentaron sus novedades vinculadas con la última dictadura militar en Zona Futuro, en diálogo con Norberto Gugliotella. Ana Silvia Galán habló de 1976. Crónica de un verano en sombras; Pablo Torres, exintendente de Laprida, de El mar vacío, y Andrea Suárez Córica, de la reedición ampliada de Atravesando la noche. "En la capital de La Pampa, antes del golpe se vivía un clima muy opresivo de inminencia, sabíamos que algo siniestro iba a ocurrir", evocó Galán, que ficcionaliza una historia de "exilio interior".En diálogo con LA NACION, el presidente de la Fundación El Libro, Christian Rainone, confirmó que el sábado la organización de la Noche de la Ciudad no había estado a cargo del gobierno porteño, como ocurre habitualmente, sino de la FEL. "Salió buenísima", dijo. Y se refirió a la coincidencia con el show de Colapinto, que generó gran descontento entre los expositores. "Fue un hecho inesperado, y la verdad es que venimos trabajando mucho con todo el sector para celebrar el 50° aniversario con muchas actividades e invitados. Nuestra Feria es muy fuerte y seguiremos en conversaciones con la ciudad para ver cómo podemos recuperar y mejorar esta situación". En los pasillos de La Rural sugerían, ex post facto, que en vez protestar hubiera sido oportuno aprovechar la muchedumbre y liberar los molinetes.
Seiscientas mil personas coparon las calles de Palermo para ver la exhibición del piloto argentino de Alpine. Desde Salta, Rosario y Santiago del Estero. Desde Chubut, Córdoba y Santa Fe, los fanáticos de todo el país se hicieron cumplieron el sueño de estar cerca del pilarense.
Un baño de multitud, una imagen que expresó el carisma y el magnetismo que irradia el joven, de 22 años, que renovó la pasión argentina por la Fórmula 1. Una jornada histórica para el automovilismo argentino, que excedió el costado deportivo, porque el road show se convirtió en una muestra de fervor, entusiasmo y sentimientos de una masa de 500 mil personas que saturó el contorno de la pista urbana que se trazó en Palermo. Franco Colapinto, el eje de la revolución y el receptor de las muestras de cariño y afecto de un público que alimentó con amor al pilarense, que recién tomó dimensión de la aglomeración cuando hizo el recorrido en el bus descapotable y al caminar el trazado saludando a los fanáticos. "Ojalá que lo hayan disfrutado, me quedo sin palabras, realmente cumplí mi sueño. Una muy buena forma de lo que puede llegar a ser la Argentina en el futuro de la F.1", definió Colapinto, con emoción. Con el sol desperezándose, los primeros rayos enseñaron que Palermo cambió su clásica fisonomía de fin de semana. El piloto de Alpine rodó con dos autos de F.1: el Lotus E20, con motor Renault, y el Mercedes W196. El público hizo un viaje al pasado, rememorando los días de Carlos Reutemann y Juan Manuel Fangio, y exaltando el mundo apasionante que integra la velocidad, la tecnología y la adrenalina. Una prueba que fue un mensaje para la F.1, con la intención de recuperar en el futuro cercano una fecha en el calendario. Con el público realizando el ingreso a los diferentes sectores del dibujo urbano, los hubo de pago -con valores de entre 80 mil y 180 mil pesos- y gratuitos, con los invitados agrupándose en los sectores VIP, con los que recorrían los Fan Zone y se acercaban a los stands de ventas de merchandising oficial o a los múltiples trucks de comidas, en el box que montó el equipo Alpine sobre la avenida del Libertador se encendió el motor V8 atmosférico del Lotus E20, auto con impulsor Renault con el que Kimi Räikkönen sumó en 19 de los 20 episodios de la temporada y ganando en el Gran Premio de Abu Dhabi; junto al coche de la escudería con sede en Enstone esperó el Mercedes W196 con el que Fangio festejó el tercer título mundial en 1955. Y como anfitrión en el garaje esperó Oscar Cacho Fangio, hijo del quíntuple campeón de la F.1. La expectativa creció y la primera aparición de Colapinto ante el público fue en el escenario en donde más tarde Soledad abrió la saga de show artísticos -siguió Luck Ra, mientras que Patricio Sardelli, vocalista y guitarrista de Airbag ejecutó las estrofas del himno-, en una charla con el periodista Juan Fossaroli, de ESPN. "Están los Fan Zone de la F.1, pero esto es un Fan Zone de la Argentina, así que la gente disfrute y viva la experiencia. A la F.1 tenemos que demostrarle lo que generamos para que volvamos a tener un Gran Premio en la Argentina: lo merecemos", señaló el pilarense, que era alentado con el fervor de la gente que entonaba el clásico "olé, olé, olé, Franco, Franco". Entre los que más cerca estaban del vallado, un hincha exhibió una réplica del casco y el piloto se lo firmó, mientras que una joven levantó una cartulina en la que se leía "Hice mi tesis con la F.1". Colapinto aprovechó el espacio de atención para dar un mensaje de concientización vial: "Hay que respetar las normas de tránsito, los semáforos, los límites de velocidad...". Y con ironía, cerró: "Si los de Alpine me dejan voy a meter algunos trompos". Las donas fueron una de las maniobras que el público más disfrutó, entre el ensordecedor sonido del motor V8 y la quema de los neumáticos con los dibujos en el asfalto. La velocidad limitada del Lotus E20 en el road show en Buenos Aires fue de 300 km/h, mientras que en un autódromo aumenta a 330 km/h. El Lotus E20 es un auto muy diferente a los que corren en la actual temporada de la F.1, que el próximo fin de semana en Miami retomará el calendario, tras la cancelación, por el conflicto bélico, de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudita. Es más corto, angosto y liviano: el peso es significativo, son 640 kilos contra los 768, como mínimo, en 2026. El Mercedes W196, con combustible, tenía una robustez de ¡920 kilos! ¿Otro sello del cambio de época? No tienen un elemento de seguridad como el Halo y el casco, porque cuando Colapinto giró con la Flecha de Plata utilizó una réplica del casco y las antiparras que usaba Fangio hace siete décadas. Con las gradas repletas, los balcones de los edificios se convirtieron en plateas de preferencia para los habitantes que el domingo disfrutaron y en la semana padecieron la transformación de la zona. "Con Franco siempre", la bandera gigante, que además tenía impresa la cara de Colapinto y que colgaba en un edificio de avenida del Libertador. Los espacios exclusivos dentro del trazado de 2,9 kilómetros, un verdadero paddock de la F.1, donde en una recorrida por el Hospitality podían verse algunos deportistas como los futbolistas Leandro Paredes y Miguel Merentiel, ambos de Boca, o al extenista Diego Schwartzman. Los fierreros se destacaron en el ambiente: por la vestimenta, donde abundó la ropa de Alpine, aunque también la popularidad en todo el mundo de Ferrari dejó su sello; las remeras de Mercedes y las de Alfa Romeo, una muestra de actualidad y el romanticismo del pasado de gloria de la marca que participó hasta 2023 y fue la primera en lograr un título en la F.1, en 1950, con el italiano Giuseppe Farina. "Al fin volvió un piloto nuestro, antes no teníamos a quien alentar y por eso las últimas generaciones se identificaron con Lewis Hamilton o Max Verstappen. Colapinto es una bandera para tantos chicos que empiezan en el automovilismo, para los que están en el exterior y sueñan con repetir lo que logró Franco. Eso lo consiguió con mucho esfuerzo, es algo que tiene que generar orgullo y emoción", comentó Cacho Fangio. Como si se tratara de una continuidad del box, una terraza fue el lugar en el que la familia de Colapinto siguió el road show. La abuela Rosa tuvo la experiencia de ver por primera vez a su nieto girar en un auto de F.1. "Que esté fuerte el motor del auto para que escuche. Esto también es para mi familia y para ella, porque no puede viajar. Que pueda disfrutar de esto me emociona", dijo Franco, entre risas y apenas se bajó del Lotus E20 se abrazó con ella y le dio un cariñoso beso.La escena familiar la observó Aníbal, el padre de Franco, que describió el singular momento: "Siento una felicidad tremenda, un orgullo, una emoción ver todo lo que está generando en el país y en el mundo. Verlo girar por las calles de Buenos Aires en un auto de F.1 es una gran emoción. Siempre le tuve fe, porque él estaba muy seguro del lugar al que quería llegar. Después de muchos años de sacrificios que la gente ignora, se puede decir que está dentro de los 22 mejores pilotos de F.1". Lo mejor de Colapinto en el road show en PalermoLas previsiones de la organización y del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) no fueron desacertadas y la cifra es un reflejo. El récord de público en un fin de semana de gran premio se registró en el trazado urbano de Adelaida, en el GP de Australia, en 1995, con 520.000 espectadores. En un autódromo, el número lo ostenta Silverstone, en Gran Bretaña: 500 mil fanáticos. La magnitud de la convocatoria de Colapinto en Buenos Aires empareja esas marcas, pero con un detalle: en un solo día y en un road show. "Esta foto va a recorrer el mundo. Es un empuje para la obra de renovación del autódromo para recuperar una fecha de F.1 y es un impacto para la Argentina y también para Alpine, no pueden creer la pasión que tiene la gente por los autos", definió Fabián Turnes, secretario de Deportes del GCBA. Los mecánicos de Alpine fueron fieles testigo del cariño, porque cada vez que salieron del box y recorrieron la pista en monopatines eléctrico o en cuatriciclos fueron ovacionados por la gente. Y la F.1, en sus redes sociales, destacó con la frase "fanáticos adoradores", la exhibición. Los mecánicos también fueron los que en la segunda y última salida de Colapinto en el Lotus E20 corrieron apenas se detuvo el auto, porque el piloto quemó los frenos y las lenguas de fuego se veían fuera de la cubierta del motor. "Lo traté de cuidar, pero al final lo calenté un poquito", relató el pilarense, que se asombró con la gente que se ubicó en el sector público: "Había personas trepadas a los árboles que saludaban con banderas. Esa es gente que seguro desde hace mucho tiempo que me viene haciendo el aguante. La verdad el público me hizo pasar un día espectacular, me llevo un recuerdo que jamás voy a olvidar", señaló Colapinto, que cuando rodó con el Mercedes W196 detuvo el coche y caminó hacia el sector donde se ubicaron las personas con movilidad reducida para tomar cada uno de los celulares que le acercaban y se tomaba selfies con ellos. El próximo fin de semana la F.1 retoma el calendario en Miami, ahí estará Colapinto, que mañana dejará el país. Con la visita recargó las baterías para encarar un calendario que inició con expectativas, también expuso que la pasión por el automovilismo y por la F.1 es un sello del público argentino.
El piloto argentino, acompañado por su abuela Rosa, aceleró el Lotus E20 e hizo donas en cada metro de asfalto que tuvo a disposición.Crónica de un domingo totalmente diferente en los Bosques de Palermo.
Esto no iba de automovilismo. Y ni siquiera de ensayo de organización de un hipotético futuro Gran Premio. Esto iba de happening social para expresar la admiración y el cariño de una gran parte de la juventud argentina hacia Franco Colapinto. Convertido en el rockstar más veloz del planeta, sus acelerones sobre la Avenida del Libertador fueron, para él, una oportuna excusa para sumergirse en su primer y gran baño de multitudes desde que debutó en la Fórmula 1 en 2024. Cientos de miles de amigos a lo largo de los 5 kilómetros del recorrido saludaron con banderas argentinas y carteles alusivos su paso al volante de un coche de Fórmula 1 de 2012 disfrazado de Alpine 2026 con pico de pato. Llegaron de todas partes y como pudieron los entusiastas luciendo gorras y camisetas "truchas" de Colapinto-Alpine para gritar en la fan zone: "¡Ole, olé, olé, oleé, Francooo, Francooo!"Mitad piloto, mitad actor, "Franquito", estaba en su salsa aquí en los bosques de Palermo/Parque 3 de Febrero. Hasta el tiempo, anunciado frío y ventoso, se había sumado a la fiesta con el sol filtrándose entre los plátanos y ombúes del parque, moderadas las ráfagas y entrando en temperatura con el aliento del público. A la fan zone entró decidido, remera rosa de Alpine, vaquero de pernera ultraancha estilo rapero. Tomó el micrófono y pasó a dominar la escena e hizo, incluso, una entrevista humorística con el periodista Juan Fossaroli, compañero y confidente incluso desde antes de que ascendiera a la F1. Él, Juan, el presentador, y la multitud que se apretaba contra el escenario parecían pibes de barrio riéndose en el bar.â?? ¿A cuánto vas a poner el auto, acá por Libertador? â??No sé, hay que respetar las normas. Las multas no las puedo "garpar"â?¦ Unos trompitos vamos a hacer. El primer turno tranquilo. Y el segundoâ?¦ rompemos todo el Alpineâ?¦No le iban a multar, seguro. Incluso le habían preparado una señal de esas que marca el límite de velocidad señalando 300 km/h. Ni de lejos iba a llegar a eso. No era ni el lugar ni la ocasión.â?? ¿Qué te pasa cuando ves tantas fotos tuyas? â?? Me quiero matar, me da un "¡gfringchhh!" â?? ¿Cuál es la carrera de F1 que más gente llevó?â?? 500.000 en los tres días en Inglaterra [En Silverstone]. Hoy vamos a estar cerca de eso y más. â?? Ajá, hay que ganarles a los inglesesâ?¦ (Risas y aplausos)Trescientos metros más hacia el norte y junto a la Avenida del Libertador le esperaban dos herramientas de diversión: el Lotus E20 pintado de Alpine, con motor V8 Renault de 2.400 cm³ Mejor aún, el juguete que más le entusiasmaba, la réplica de la Flecha de Plata Mercedes W196 versión carenada. Aquella original, conducida por con Juan Manuel Fangio ganó cuatro grandes premios en las temporadas de 1954 y 1955.Iban a ser 4 horas de entretenimiento y buenas emociones para Franco y sus incondicionales.Ni pensemos en mañanaâ?¦A disfrutar del momento, mindfulness total. ¿Para qué pensar en lo que le espera a partir del jueves próximo en Miami, cuando vuelva a transformarse en piloto oficial de Fórmula 1? En un piloto al que se le exige tanta rapidez o más que la del compañero de equipo, aquel que debe aportar puntos para un equipo que ahora tiene un auto capaz de sumar y sumar. El Franco de la "Francomania" en Buenos Aires pasará a ser el Colapinto de las telemetrías, de las frenadas justas y del coraje y algo más en las curvas rápidas. Utilizará la herramienta Alpine A526, que presentará mejoras aerodinámicas (se supone) y mecánicas elaboradas en Enstone durante el mes largo de receso entre la carrera de Japón y la de Florida. Cuando suba al avión rumbo al norte, este lunes, se preguntará, casi seguro, si en las simulaciones que se están llevando a cabo por parte de Paul Aron en Enstone, Alpine encontrará una nueva y superior estrategia de gestión eléctrica que le permita mejorar en las pruebas de clasificación. Habrá dos clasificaciones en Miami: una el viernes, para la carrera sprint, y otra el sábado, después de esa carrera corta, ya para el Gran Premio del domingo. Habrá otro Franco, el de poco chiste (aunque alguno se le escapa siempre) y el perseguidor de resultados. Trabajo e inspiración puros.A ponerse los guantes y el cascoEl pibe se bajó del escenario y se fue para el garaje "Alpine-Flecha de Plata", no caminando, porque no hubiera llegado, bloqueado por sus admiradores, sino en un SUV de la marca de la que es "embajador" en Argentina: Renault. Le acompañaban sus managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter. Se bajó del SUV y el tramo a pie lo hizo escoltado por un equipo de guardaespaldas. Cada vez le es más difícil, incluso, hasta tomarse un mate soloâ?¦Le esperaba en el garaje el Lotus E20-Renault, el chasis ganador del G.P. de Abu Dhabi 2012 con Kimi Räikkönen al volante. Este monoplaza que ahora es de exhibición tenía a su izquierda un Mercedes W196, más reluciente aún. Era el modelo carenado como el que Juan Manuel Fangio manejó en el Gran Premio de Inglaterra de 1954. El mismo que el niño Colapinto había visto en fotografías cuando leía en la biblioteca de su escuela de Pilar, saltándose los recreos, la biografía de su ídolo. ¿Predestinación cuántica, manejar un vehículo que transporta siempre alguna esencia del gran campeón argentino? Ese chasis construido en Argentina por Carlos Di Forti en el centro industrial de Flandria (Jáuregui) esperaba que el joven Colapinto le diera vida. Tiene una carrocería aerodinámica que envuelve las ruedas, llantas tipo Rudge de rayos, tuerca central. Para moverse utiliza un motor Mercedes de seis cilindros de serie (el original era un 8 cilindros en línea de 2,5 litros, con inyección mecánica Kugelfischer), caja de cambios argentina Graff montada sobre el eje trasero (la original era ZF).Iba a tener que esperar al héroe del día. Primero le tocaba al Lotus. Salida inaugural muy cauta. Pocas bromas se podían hacer o jugar con la velocidad soltando los 750 HP del motor. Acabando el turno cumplió con los trompos prometidos. Giro brusco de volante, acelerada, adherencia rota y 360°. El humo brotaba de los neumáticos quemados. Las tribunas saludaban.Le recibió, por fin, el Mercedes réplica. Ahí se acomodó Franco sobre la amplia butaca tapizada a rayas con apliques azules. Se acomodó el casco abierto con visera similar al Johnson inglés de fibra de vidrio y cuero que utilizaba Juan Manuel Fangio. Bajó las antiparras para proteger sus ojos, sujetó un momento el volante con aro metálico y de madera con cuatro rayos con forma de cuerpo de bielas. Y arrancó. Iba con medio cuerpo afuera, como lo hacían los pilotos en los años cincuenta, desafiando a pecho descubierto lo que el destino les deparara. Saludaba con el brazo extendido y la muchedumbre respondía. Era otra comunicación, más cercana, más estrecha, más conmovida. Se detuvo en una de las rectas y caminó junto a las vallas saludando al público. Enloquecían los niños, le tocaban gorras y banderas para que firmara.En la segunda salida con el Lotus-Alpine-Renault, Colapinto aceleró más. Entonces el motor lanzó, liberado, todo su bramido, el de un verdadero motor de carrera capaz de llegar a 18.000 rpm. Corrió ya concentrado Franco y en cada cabecera y en una de las rectas hizo más trompos, con múltiples giros más rápidos y humeantes.Avanzaba la tarde y había más frío. Franco se subió al colectivo turístico descubierto de la ciudad, decorado con los colores corporativos de los sponsors. Disfrutó de la "Francomania". Terminado el paseo, descendió y se acercó a su abuela, Martha Torres, 94 años, gran aficionada e hincha de su nieto, claro. Le entregó un beso, un abrazo y una bandera argentina. Llegaba a su fin una verdadera fiesta nacional. Mañana será otro día, pero este domingo jamás lo olvidará.Lo mejor del road show
El carismático piloto argentino hizo vibrar a una multitud calculada en más de 500 mil personas en cada una de las demostraciones. Incluso cuando saludó desde un micro descapotado. El público, encantado. Leer más
Ante la mirada de más de 500 mil personas, el Lotus E20 sufrió un pequeño incendio en la parte trasera tras la última vuelta del evento en Palermo.
Franco Colapinto está haciendo historia en Argentina. Después de 14 años, el piloto volvió a hacer girar autos de Fórmula 1 en el país. Primero, lo hizo con el monoplaza Alpine Lotus E20 de 2012; un rato después, el joven emocionó a la multitud que se acercó al barrio de Palermo con una réplica de la Flecha de Plata, el Mercedes W196 con el que Juan Manuel Fangio brilló en los albores de la competición en la década del 50. Para finalizar el Road Show, el pilarense hará una tercera salida.Cuando faltaban apenas unos pocos minutos para las 13, Colapinto se subió al Lotus y comenzó a recorrer la Avenida del Libertador con el rugido del motor como principal protagonista. El aroma a caucho quemado y los trompos exaltaron la algarabía de los presentes.La primera pasada de Colapinto en su F1Quince minutos después, se terminó la primera salida. Con las donas marcó la carrocería del Lotus E20, a la altura de su número 43. "¡Colapinto!, ¡Colapinto!", alentaba el público fervorizado.Poco más de una hora después, fue el turno del momento más emocionante, cuando el piloto de Alpine se vistió de Fangio por un rato y sacó a rodar la famosa Flecha de Plata.Así fue la segunda salida de Colapinto ante una multitud en la ciudadLuego de finalizado el trayecto con la Fecha de Plata, Colapinto descendió de la réplica del rodado, con tanta historia para los argentinos, para ponerse en contacto con el público y firmar camisetas, muchas de ellas albicelestes.Colapinto dio vueltas en una réplica del Mercedes Flecha de Plata que piloteaba Juan Manuel FangioAníbal Colapinto, el papá del piloto de la escudería francesa, contó sus sensaciones en diálogo con ESPN: "Siento una felicidad tremenda, un orgullo, una emoción ver todo lo que está generando Franco en el país y en el mundo. Verlo girar por las calles de Buenos Aires en un Fórmula 1 es una gran emoción. Siempre le tuve fe. Él estaba muy seguro del lugar al que quería llegar. Después de muchos años de sacrificios que la gente ignora, se puede decir que está dentro de los 22 mejores pilotos de Fórmula 1".Un día, 14 años después...La última visita de un auto Fórmula 1 a Argentina fue en 2012, cuando el entonces piloto australiano de ascendencia italiana Daniel Ricciardo paseó el monoplaza de Red Bull campeón de Sebastian Vettel por las calles de Palermo y luego lo llevó a las Salinas Grandes de Jujuy.En un evento que quedó grabado en la memoria de los amantes del automovilismo, el piloto condujo el auto de Fórmula 1 sobre el extenso salar blanco, a más de 3300 metros sobre el nivel del mar. "Manejar sobre sal es increíble, la sensación de agarre es muy distinta. Es extraño, pero logré llevar el auto a gran velocidad. Fue una experiencia única", expresó en ese momento. Durante su estadía en la provincia, también recorrió Tilcara, donde se mostró distendido, compartió momentos con vecinos y se tomó fotos con fanáticos.
Franco Colapinto es el protagonista de una jornada dominical histórica en la ciudad de Buenos Aires. A bordo de su auto de carreras, el oriundo de Pilar dará varias vueltas en un circuito armado idealmente para que él pueda recibir una ovación general de las 500.000 personas que se acercaron a la zona de Palermo.En un evento que se extenderá hasta la noche, Colapinto recibió muestras de cariño del público y de celebridades que forman parte de este evento único en el país.Una de ellas es Soledad Pastorutti, la reconocida cantante de folclore que brindó un show en la previa del evento. Antes de subirse al escenario, la intérprete y el deportista se abrazaron y hablaron largo y tendido sobre lo que será la exhibición.Soledad Pastorutti cantó sus reconocidos hits en el evento de Franco Colapinto"Poncho al viento y pura emoción", agregó la Sole, quien se encargó de encender el ambiente con sus reconocidos hits. El ingreso de Soledad PastoruttiPor su parte, Occhiato, mantuvo un diálogo ameno con Colapinto en la previa a lo que será su Road Show donde conducirá varios automóviles históricos, como el Mercedes de Juan Manuel Fangio. Tras este ida y vuelta, ofició de anfitrión en la previa de la salida de Colapinto al escenario, donde el piloto agradeció la presencia de las 500.000 personas y habló con Juan Fossaroli, el reconocido periodista especializado en Fórmula 1.Además, Patricio Sardelli, guitarrista de la banda musical Airbag, afinó su guitarra para tocar el himno nacional argentino. Tras su interpretación, Colapinto se acercó y lo felicitó. "La rompiste", lanzó el deportista.¡Emocionante! Pato Sardelli hizo delirar al público en Buenos Aires con un himno que quedará en la historia. ð???ð??»ð??¦ð??· ð??º Colapinto en Buenos Aires, por #DisneyPlus Plan Premium (exclusivo) pic.twitter.com/SZWNg3fhab— SportsCenter (@SC_ESPN) April 26, 2026Cómo será el evento Organizado minuciosamente con un operativo que comenzó el día miércoles, Franco Colapinto correrá por un circuito delimitado especialmente para este tipo de eventos.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares-Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.Por su parte, la alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Cuál será el circuitoEl circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.
Antes de su Road Show en Palermo, el piloto argentino confesó qué quiere un encuentro con el campeón del mundo.Mirá el video.
Miles de fanáticos se acercaron a Palermo para presenciar el paso del piloto argentino con un Lotus E20 y una réplica del famoso Flecha de Plata de Juan Manuel F
Franco Colapinto revolucionó la ciudad. Las primeras imágenes del piloto pilarense en el lugar donde protagonizará una exhibición histórica reflejan la magnitud del despliegue técnico y la enorme expectativa del público en las horas previas al inicio del evento.El piloto llegó a la zona del circuito saludó y agradeció a la gente antes de dedicar los primeros minutos a supervisar el estado de la pista y compartir con los aficionados que se congregaron en las inmediaciones de las avenidas Del Libertador y Sarmiento.En la previa del show se lo pudo observar al volante de una réplica de la legendaria Flecha de Plata, el Mercedes-Benz W196 con el que Juan Manuel Fangio hizo historia en la Fórmula 1. Entre la multitud, los fanáticos tenían banderas argentinas y remeras con su rostro.Las fotografías capturaron a un Colapinto distendido tras una agenda cargada, que incluyó una visita al Obelisco con el monoplaza del equipo Alpine y una recepción oficial donde fue declarado Personalidad Destacada de la Ciudad."Estoy muy feliz de estar acá", dijo Franco Colapinto minutos antes de que comience oficialmente el Road Show. En diálogo con ESPN, el piloto de Alpine reconoció que vivir un evento de esta magnitud en la Argentina. "Era algo que no se imaginaba pero sí soñaba y no pensó que le iba a pasar tan pronto".Colapinto, en la previa al showEl entusiasmo del publico argentino por el corredor es tal que a las 9 de la mañana uno de los accesos gratuitos se vio desbordado, algo que generó algunas corridas y apretujones. Sin embargo, la situación se normalizó rápidamente y el público hacia el Road Show continuó sin mayores incidentes.Según informaron desde el Gobierno porteño, el evento â??que espera una asistencia récord de 500.000 personasâ?? cuenta con fanzones, boxes, gradas, foodtrucks y pantallas gigantes. Debido a la convocatoria, las autoridades recomendaron evitar la zona de Palermo para prevenir complicaciones en el tránsito.Jornada a puro F1El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata.Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.El evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal a cargo de Dale Play, la productora que lideró 423 shows musicales el año pasado con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki. También hay escenarios con pantallas gigantes en los que se muestran imágenes del Road Show; DJ's; entrevistas al público; y se presentarán la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.El evento ese puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.
Familias y grupos de amigos. Con heladeritas, con mates, con reposeras. Carlos Soria vino con su familia desde La Plata. Su nieta es fanática de Franco Colapinto. Con cuatro reposeras de las que colgaron la bandera argentina, se sentaron a disfrutar el show de este domingo desde las pantallas en el entorno de Planetario. "Trajimos de todo: mates, facturas, sanguchitos. Va a ser largo", cuenta a LA NACION desde su ubicación en los bosques de Palermo a la espera del Road Show del piloto argentino.Su nieta, mientras tanto, se saca fotos con las pantallas. "Sabíamos que desde allá no íbamos a ver nada, así que nos vinimos para acá. Lo vemos siempre", agrega. La zona del emblemático Planetario todavía está tranquila. Hay instalados pantallas, baños químicos y foodtrucks. A las 9 de la mañana, una de las entradas gratuitas resultó desbordada y se produjeron corridas y apretujones. Pero la situación se normalizó rápidamente y el público continúa acercándose al perímetro de la exhibición.Pasadas las 11, Colapinto tuvo un primer encuentro con la multitud. "Volver a la Argentina siempre es un placer", afirmó el piloto, que arrojó gorritas amarillas y se permitió hacer bromas con la gente.El piloto argentino dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las Avenidas del Libertador y Sarmiento. Los organizadores esperan una asistencia cercana a las 500.000 personas. El operativo de seguridad comenzó el miércoles, cuando se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. Asimismo, este sábado se sumó el cierre total de la Avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, además de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia.También se bloqueó el tránsito en calles transversales consideradas "críticas" como Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.A partir de la mañana de este domingo, el perímetro se endureció. Desde las 7, la restricción total afecta a un radio que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría.En el polígono afectado está permitido el ingreso de los frentistas a sus cocheras presentando su DNI o factura que acredite el domicilio. La organización dispuso la instalación de pantallas gigantes en ubicaciones estratégicas como el Planetario y el Monumento a los Españoles para mejorar la visibilidad. Para quienes no pudieron acceder a las entradas, que se agotaron minutos después de su puesta a disposición, la transmisión en vivo estará disponible a través de la señal de ESPN, además de las plataformas Disney+ Premium, Flow, DGO y Telecentro Play.
Franco Colapinto será el gran protagonista del Road Show de este domingo en el barrio de Palermo. En un evento que comenzará a las 12, el deportista acaparó la atención de los fanáticos que sacaron su entrada y gozarán de una exhibición única.Con largas filas durante la noche, la ciudad de Buenos Aires se vio revolucionada por la aparición de Colapinto que agradeció el cariño en una conferencia de prensa.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.El público cantó el himno en la previa a la exhibición de Franco ColapintoA raíz de todo lo que acontece por la llegada de Colapinto al país, los usuarios de las redes sociales oficiaron de termómetro social y crearon los más ingeniosos memes y reacciones de este evento que quedará para la historia.Los mejores memes y reacciones de la exhibición de Franco ColapintoEL CHAD METE REVERSA CON LA FLECHA DE PLATA pic.twitter.com/t1j6pA0Xsh— Dale Play Live (@livedaleplay) April 26, 2026En mi grupo tiraron la idea del levantarse el domingo a las CINCO DE LA MAÑANA para ir a BUSCAR LUGARES para ver a COLAPINTO pic.twitter.com/Q2U2Xb2SHI— Fran (@frabigol) April 24, 2026La fila más tranqui para ver hoy a Franco Colapinto#FrancoPalooza #FrancoEnCasaPá pic.twitter.com/1aaojZLfgE— Ferrari AR (@Ferrari_com_ar) April 26, 2026
La Fórmula 1, en un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto en Medio Oriente, se presenta este domingo en la Ciudad de Buenos Aires con el Franco Colapinto Road Show, la exhibición que brinda el piloto argentino ante su gente en la previa del Gran Premio de Miami.El evento se lleva a cabo desde el mediodía en el barrio porteño de Palermo y se transmite en vivo por TV únicamente a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium. View this post on Instagram Lo que hay que saber del Franco Colapinto Road ShowEl evento se desarrolla en un circuito que se emplazó entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.Colapinto, en la previa al showEl evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal a cargo de Dale Play, la productora que lideró 423 shows musicales el año pasado con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki. También hay escenarios con pantallas gigantes en los que se muestran imágenes del Road Show; DJ's; entrevistas al público; y se presentarán la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste. View this post on Instagram Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.Para la Argentina, además, es una gran ocasión de demostrar el fanatismo del país por la F1 y una prueba piloto para en el corto plazo lograr que el Gran Circo tenga una fecha en el autódromo de Buenos Aires, donde se realizan obras para dejar el circuito apto reglamentariamente para la categoría más importante del automovilismo internacional.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.
Una familia, que viajó especialmente para presenciar el desempeño del corredor de Formula 1, fue estafada mediante una plataforma digital de reventa.
Llegó el día. Este domingo desde el mediodía se desarrolla el 'Franco Colapinto Road Show', el evento con el que la Fórmula 1 regresa a la Argentina con una exhibición en el barrio porteño de Palermo y la presencia del representante de nuestro país en el Gran Circo.La exhibición se emite en vivo por TV únicamente a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium -se requiere ser suscriptor para acceder al contenido-. View this post on Instagram Las actividades se llevan a cabo en un circuito que se emplazó en el barrio porteño de Palermo, entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.GIF La exhibición de Franco Colapinto en Buenos AiresEl evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal. Hay escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes del mismo, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.Cronograma de cortes de calles para el fin de semanaPor la exhibición de Franco Colapinto en el barrio porteño de Palermo, se aconseja no circular por la zona en caso de no ser necesario. Desde el sábado a la noche está restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo pueden circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. El sábado a las 16 se cerraron las avenidas Del Libertador entre Bullrich y Casares y Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También están cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.La restricción afecta a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
Este domingo, Franco Colapinto hará una exhibición en el barrio de Palermo. Desde su llegada al país, el oriundo de Pilar revolucionó a los fanáticos de la Fórmula 1 que quieren ver desde cerca a su ídolo, que irrumpió hace tres temporadas en la máxima categoría del automovilismo. Desde las primeras horas del día, el público se agolpó detrás de las vallas, conformando largas filas para acceder a las ubicaciones pagas y gratuitas. Mientras la espera se desarrollaba con cierta parsimonia, los presentes comenzaron a entonar las estrofas del himno nacional para darle -nuevamente- la bienvenida a Colapinto.El público cantó el himno en la previa a la exhibición de Franco ColapintoSegún fuentes del gobierno porteño, el evento contará con la asistencia de 500.000 personas y tendrá cuatro salidas de pista, boxes, gradas para los asistentes, escenarios, pantallas, foodtrucks y mucho más.En la previa a este mega evento, Colapinto habló en conferencia de prensa y, fiel a su estilo, pidió disculpas a los vecinos que se vean afectados por todo el despliegue técnico."¡Están todos a las puteadas con el tránsito! Perdón a todos los vecinos de Libertador", se sinceró, entre risas. En esa misma línea, indicó sobre el orgullo que le genera realizar esta actividad en su país: "Es algo que nunca hice. Nunca hice un trompo en la calle. Realmente soñaba con hacerlo y es algo que me genera muchísima ilusión. Lo hago por mí, pero mucho más por los argentinos. Sé que lo van a disfrutar mucho .Dan tanto para apoyarme, es darles algo chiquito como traerles el auto acá. Lo quería hacer. Es un honor y un placer enorme. Ojalá lo disfruten".Cómo será el recorridoEl piloto de la escudería Alpine dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El evento está pautado con los siguientes horarios y actividades:12.45: Colapinto comenzará las actividades en pista al subirse al Lotus E20 de 2012.14.30: el piloto conducirá el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.15.15: Colapinto se sube nuevamente al Lotus para un segundo recorrido.15.55: el pilarense saludará al público a bordo de un micro descapotable, como broche final de su exhibición.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. Debido al amplio operativo de seguridad, se recomienda no transitar las zonas aledañas al barrio de Palermo y Recoleta.Cómo ver online el Road Show de ColapintoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo, Buenos Aires, y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ Premium.
Franco Colapinto lleva a cabo este domingo un la Ciudad de Buenos Aires el Road Show, la esperada exhibición en la que conducirá un monoplaza de la Fórmula 1 y un vehículo histórico para el automovilismo nacional, además de otras propuestas que están previstas en el cronograma.Si bien las puertas para el ingreso del público se abrieron a las 8.30, las actividades inician al mediodía. Desde las 12, el 'Franco Colapinto Road Show' se emite en vivo por TV a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma Disney+ Premium. View this post on Instagram El evento se desarrolla en el barrio porteño de Palermo, en un circuito que se emplazó entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.El evento es inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal. Hay escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes del mismo, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad. El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.GIF La exhibición de Franco Colapinto en Buenos AiresColapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", reconoció Franco en la antesala de su histórica presentación.La presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra es fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.El próximo fin de semana, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el argentino tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.Cronograma de cortes de callesPor la exhibición de Franco Colapinto en el barrio porteño de Palermo, se aconseja no circular por la zona en caso de no ser necesario. Desde el sábado a la noche está restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo pueden circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. El sábado a las 16 se cerraron las avenidas Del Libertador entre Bullrich y Casares y Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También están cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.La restricción afecta a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
Este domingo a partir de las 9, el piloto Franco Colapinto, integrante del equipo Alpine, realizará finalmente la exhibición a bordo de un monoplaza de Fórmula 1. El recorrido, si bien está armado para que el público pueda disfrutar de esta experiencia en la Ciudad, provocará cortes de calles y desvíos de tránsito durante buena parte de la jornada.Según indicaron desde el gobierno porteño, el multitudinario evento â??en el que se espera la asistencia de 500.000 personasâ?? contará con cuatro salidas de pista, fanzones, boxes, gradas para los asistentes, foodtrucks, activaciones para el público, escenarios y pantallas. Las autoridades recomendaron a los ciudadanos evitar la zona del barrio de Palermo para evitar mayores dificultades.El operativo de seguridad comenzó el miércoles, cuando se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. Asimismo, este sábado se sumó el cierre total de la avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, además de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También se bloqueó el tránsito en calles transversales consideradas "críticas" como Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Los cortes para este domingoSi bien el operativo de cortes comenzó durante la semana pasada, el perímetro se endurecerá a partir de la mañana de este domingo. Entre las 7 y las 23.30, la restricción total afectará a un radio que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. De esta forma, las calles y avenidas que tendrán un cierre durante las horas que comprende el evento serán las siguientes:Sinclair entre Av. Del Libertador y Juncal y de la calle Godoy Cruz entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.Pje. Juan A. Buschiazzo entre Av. Del Libertador y Juan Francisco Segui.Fray Justo Sta. María de Oro entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.John Fitzgerald Kennedy entre Juan Francisco Segui y Av. Cerviño.Av. Colombia entre Av. Del Libertador y Av. Sarmiento.Juan Francisco Seguí entre Vias Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Demaría entre Vías Ferrocarril San Martin y John Fitzgerald Kennedy.Av. Cerviño entre Vías Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Juncal entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.Beruti entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.República de la India entre Av. Del Libertador y Cabello.Lafinur entre Av. Del Libertador y Av. Cerviño.República Árabe Siria entre Av. Del Libertador y Cabello.Ugarteche entre Av. del Libertador y Cerviño.Raúl Scalabrini Ortiz entre Av. del Libertador y Cerviño.Jerónimo Salguero entre Av. del Libertador y Cabello.Cavia entre Castex y Av. del Libertador.Av. Casares entre Castex y Av. Del Libertador.El piloto argentino dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El evento está pautado con los siguientes horarios y actividades:12.45: Colapinto comenzará las actividades en pista al subirse al Lotus E20 de 2012.14.30: el piloto conducirá el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.15.15: Colapinto se sube nuevamente al Lotus para un segundo recorrido.15.55: el pilarense saludará al público a bordo de un micro descapotable, como broche final de su exhibición.En el perímetro afectado estará permitido el ingreso de los frentistas a sus cocheras presentando su DNI o factura que acredite el domicilio. Asimismo, el gobierno porteño anticipó que la venta ambulante estará prohibida en todo el sector del evento.La organización dispuso la instalación de pantallas gigantes en ubicaciones estratégicas como el Planetario y el Monumento a los Españoles para mejorar la visibilidad. Para quienes no pudieron acceder a las entradas, que se agotaron minutos después de su puesta a disposición, la transmisión en vivo estará disponible a través de la señal de ESPN, además de las plataformas Disney+ Premium, Flow, DGO y Telecentro Play.
Franco Colapinto protagoniza este domingo un histórico Road Show en el barrio porteño de Palermo. El evento marca el regreso de un monoplaza de la Fórmula 1 (F1) a las calles de Buenos Aires tras 14 años, luego de que lo hiciera Daniel Ricciardo en 2012. El piloto de Alpine recorrerá un circuito diseñado específicamente para la ocasión en las avenidas Libertador y Sarmiento. Habrá espacios gratuitos con acceso general para todos los seguidores que desean presenciar el espectáculo, además de aquellos que sacaron entradas.El trazado de la pista comienza en la intersección de Libertador y Sinclair y se extiende hasta la zona de Casares y Ugarteche. Incluye un tramo de la Avenida Sarmiento, entre las calles Figueroa Alcorta y Libertador, con un paso frente al emblemático Monumento a los Españoles. Los sitios habilitados de manera gratuita son dos: la Plaza Sicilia y la Plaza Seeber, lugares en los que la organización y la Ciudad prohibieron acampar. Por este motivo, recomiendan a los fanáticos llegar temprano para asegurarse una buena ubicación y visibilidad, ya que se estima habrá cerca de 500.000 personas. La jornada arranca a las 8.30 con la apertura formal de los sectores habilitados para el público. El cronograma de pista contempla cuatro salidas. A las 12.45, Colapinto manejará un Lotus E20 de 2012 equipado con motor Renault V8 y el branding oficial de Alpine. El momento de mayor emoción será a las 14.30, cuando maneje el histórico Flecha de Plata inmortalizado por Juan Manuel Fangio. Más tarde, a las 15.15, realizará la última tanda de velocidad a bordo del Lotus. El cierre de la exhibición está pautado para las 15.55 con un recorrido en un micro descapotable para saludar a los fanáticos. Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ PremiumPara garantizar la visibilidad desde diversos puntos del circuito, la organización instaló pantallas gigantes en lugares estratégicos, tales como el Planetario y el Monumento a los Españoles. Las mismas se encuentran en las intersecciones de Libertador y Casares, Libertador y Cavia, Figueroa Alcorta y Sarmiento, Figueroa Alcorta y Salguero, Sarmiento y Colombia, Bullrich y Cerviño, y finalmente en Figueroa Alcorta y Dorrego. Así aseguran que los espectadores disfruten de cada detalle del despliegue automovilístico a pesar de la gran afluencia de personas esperada para el domingo. Colapinto marcará un hito como el primer argentino que conduce un Fórmula 1 por las avenidas porteñas.
Todos los detalles del evento y cuáles son las calles por las que andará el piloto de Alpine.Cuántas veces saldrá a correr y qué autos mostrará para los fanáticos argentinos de la F1.Se espera que más de medio millón de personas se acerque a verlo en Buenos Aires.
Leer más
La siguiente es la programación de la televisación de los acontecimientos deportivos del domingo 26 de abril de 2026.AUTOMOVILISMOFórmula 112 Franco Colapinto Road Show. ESPN y Disney+FÚTBOLTorneo Apertura15 Independiente Rivadavia vs. Gimnasia (Mendoza). TNT Sports17.30 Newell's Old Boys vs. Instituto. TNT Sports17.30 Belgrano vs. Gimnasia y Esgrima La Plata. ESPN Premium20 Atlético Tucumán vs. Banfield. ESPN PremiumCopa FA11 Chelsea vs. Leeds. La segundoa semifinal. ESPN 2 y Disney+Liga de España13.30 Osasuna vs. Sevilla. ESPN 2 y Disney+16 Villarreal vs. Celta de Vigo. ESPN 4 y Disney+Serie A7.30 Fiorentina vs. Sassuolo. ESPN y Disney+10 Genoa vs. Como. Disney+13 Torino vs. Inter. Disney+15.45 Milan vs. Juventus. ESPN 2 y Disney+Ligue 112.15 Rennes vs. Nantes. Disney+12.15 Paris FC vs. Lille. Disney+12.15 Le Havre vs. Metz. Disney+15.45 Olympique Marseille vs. Nice. Disney+Brasileirão18.30 Bragantino vs. Palmeiras. Canal 116 (Flow)20.30 Mineiro vs. Flamengo. Canal 116 (Flow)Championship8 Coventry City vs. Wrexham. Disney+Bundesliga12.30 Borussia Dortmund vs. Freiburg. Disney+TENISMasters 1000 de Madrid10 La tercera rueda. ESPN 4 y Disney+MOTOCICLISMOMotoGP, Moto2 y Moto35.45 Gran Premio Estrella de Galicia. ESPN 2 y Disney+BÁSQUETBOLNBA14 Toronto Raptors vs. Cleveland Cavaliers. El juego 4. ESPN 3 y Disney+16.30 Portland Trail Blazers vs. San Antonio Spurs. El cuarto partido. ESPN 3 y Disney+19 Philadelphia 76ers vs. Boston Celtics. El cuarto enfrentamiento. TNT Sports21.30 Houston Rockets vs. Los Angeles Lakers. El capítulo 4. TNT Sports PremiumRUGBYPremiership11.30 Gloucester Rugby vs. Exeter Chiefs. Disney+Top 14 de Francia17 Toulouse vs. Clermont. Disney+Súper Rugby Américas15 Cobras Brasil XV vs. Capibaras XV. Disney+18 Tarucas vs. Peñarol. ESPN 2 y Disney+
Llegó el día. El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán hoy en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la Ciudad de Buenos Aires será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1. Palermo es un espacio particular para el automovilismo argentino. Los clásicos de la temporada internacional -también se corría en Retiro, Rosario y Mar del Plata- resultaron un preámbulo para los campeonatos mundiales que nacerían en 1950, un año después. Las carreras agitaban al público, entre velocidad y talento en pistas precarias, con bajísimos estándares de seguridad, con fardos de pasto que servían de barreras de contención. La victoria de Oscar Gálvez en 1949 fue la primera de los pilotos argentinos sobre las estrellas europeas, como Giuseppe Farina y Alberto Ascari, un éxito que recorrió el planeta. También el luto había invadido a esas pruebas de temperamento y manejo, con el accidente durante las prácticas de la carrera inicial del francés Jean Pierre Wimille, la gran figura del momento y que en su arribo a la Argentina halagó con una frase a Juan Manuel Fangio: "Un futuro gran campeón". Setenta y siete años después, un road show será el atractivo para un público voraz de F. 1. Porque la irrupción de Colapinto con Williams en 2024, su continuidad en Alpine el año pasado y empezar por primera vez una temporada como titular de una de las dos butacas de la escudería francesa en 2026 son un hilo que reanimó a aquellos que recuerdan los 20 capítulos del Gran Circo en el país y sumó a las nuevas generaciones, que empujan y enseñan el fanatismo por el piloto pilarense, de 22 años, en redes sociales. En 1998, la F. 1 visitó por última vez el autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, tres veces giró un coche de la máxima categoría en el país para el público y una cuarta fue una acción de marketing de un equipo. En 2007, José María Pechito López condujo el modelo FW29, de Williams, durante el fin de semana de los 200 Kilómetros de Buenos Aires; David Coulthard y Daniel Ricciardo giraron en trazados urbanos, con el Obelisco como eje, en 2008 y en 2012, con los modelos RB3 y RB7, respectivamente, de Red Bull Racing. El australiano, además, aceleró en las Salinas Grandes, en Jujuy. Hoy será el turno de Colapinto, el intérprete de una jornada que combinará velocidad, el sonido ensordecedor del motor V8 atmosférico de Renault que empujará al Lotus E20, el aroma de los neumáticos quemados, con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente; también la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de DJs que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, propiedad de Federico Lauria, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap -determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2-, Nicki Nicole, Duki... La apertura de los Fan Zone será a las 9 y habrá sectores de pago y públicos. Las entradas salieron a la venta el 7 de abril -se agotaron en menos de una hora- y ocho días después la organización sacó una nueva tanda, tras extender 400 metros la longitud del trazado ante la avalancha de fanáticos. Los precios de los tickets variaron entre los 80 mil y 180 mil pesos, con sectores exclusivos: Grandstands y Hospitality -una copia de un paddock de un circuito de F. 1-, con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista y visita a boxes; 14 foodtrucks repartidos entre los dos sectores ofrecerán servicio de cafetería y comida con valores que oscilarán entre $5000 y $20.000. Además, siete pantallas gigantes servirán de soporte para el público que quede alejado de la pista y para cuando el Lotus E20 o el Mercedes W196, con el que Fangio ganó la tercera corona, recorran un sector opuesto.Las tribunas preferenciales están identificadas con empresas que son auspiciantes del road show, algunas también lo son de Colapinto, como YPF y Mercado Libre, que en colaboración con Alpine y el Gobierno de la Ciudad son las principales banderas de la visita del pilarense. "Solo un sueño en mi mente. La próxima vuelta es en casa", relataba el piloto en el spot que anunció la visita. La cancelación de los grandes premios de Bahréin y de Arabia Saudita se convirtió en la ventana ideal para ejecutar la presentación. Los organizadores estiman que la convocatoria para hoy superará las 500 mil personas. Las autoridades del Gobierno porteño comunicaron que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, tampoco la venta ambulante. Además de la prohibición de acampe, también estarán vetados elementos como punteros láser, aerosoles y líquidos inflamables, bebidas alcohólicas y enlatadas, alimentos, pirotecnia y explosivos... La logística estará a cargo del Gobierno de la Ciudad y la seguridad, compartida con agentes privados.La policía trabajará para evitar la ocupación del espacio público para mantener el orden y la fluidez en los accesos y en el perímetro del trazado. La reconversión del espacio urbano tuvo su capítulo final el sábado por la noche: a partir de ese momento quedó restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarían parte de la pista. Sólo pudieron circular quienes formaban parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20 y que están involucradas en los road shows. El staff aumentó con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El kartódromo internacional de Zárate y el autódromo Oscar y Juan Gálvez, dos espacios que despiden automovilismo, fueron visitados por Colapinto desde su llegada al país. "Qué bueno está esto. El primer día en la Argentina estuvo divertido. Carreritas y Gabriel Gandulia [piloto de TC Pista] grabando: mejor imposible", señaló en redes sociales el pilarense, que se sumó al Acosta Racing Team, un equipo que fue parte de su recorrido en el automovilismo antes de viajar a Europa. Ahí también dialogó con jóvenes pilotos de karting, firmó la trompa de un kart y disparó: "Ahora va a andar más rápido". La respuesta del niño enseñó lo que representó esa vivencia singular: "Éste es el mejor día de toda mi vida". El miércoles, el joven piloto argentino visitó las obras en el autódromo porteño, junto al jefe de Gobierno, Jorge Macri. También estuvieron Gabriel Sánchez Zinny, jefe de Gabinete; Fabián Turnes, secretario de Deportes, y el legislador Darío Nieto, que le entregó el reconocimiento a la "personalidad destacada de la Ciudad en el ámbito del deporte".En el recorrido, y después de posar con el mapa del circuito que recibirá el MotoGP en 2027 y se ampliará con la meta de tener la homologación de grado 1 -la única que permite recibir a la Fórmula 1-, Macri apuntó: "Vamos a tener más gente viéndolo en Palermo que la que se junta en una carrera completa de F. 1 en cualquier parte del mundo. Eso muestra dos cosas: el interés que hay por Franco y la pasión que hay por los fierros en la Argentina"; Turnes, agregó: "Estamos llevando adelante un sueño, queremos que la F. 1 vuelva a la Ciudad".Jugar al chef en Norimoto y recorrer un punto neurálgico del trazado, la intersección de la avenida Del Libertador y Sinclair, fueron otras distracciones para Franco. Como llegar en helicóptero a comer un asado a Cardales. Colapinto ya disfruta una visita que, espera, sea apenas un apertivo: "Correr un Gran Premio en la Argentina es uno de los grandes sueños de mi vida", dijo el viernes. Hoy tendrá un anticipo multitudinario de lo que podría ser...
La acción principal del evento comenzará a las 12.45Se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ PremiumEl piloto de Alpine girará con un Lotus de 2012 y una réplica del Mercedes W196 con que FangioAlgunas calles de las inmediaciones de la pista fueron cerradasLlegó el día. El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán hoy en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la Ciudad de Buenos Aires será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1.Leé la nota completa acá
El piloto de F1 disfrutó de un almuerzo junto a la actriz en Los Cardales previo a su exhibición en Argentina.La pareja encendió rumores de romance a mediados de enero a través de redes sociales.
Karting, visita al autódromo, conferencia de prensa, asado y un recorrido por las calles que surcará este domingo. Franco Colapinto vivió las horas previas al road show como si fuera un rockstar. En simultáneo, el Lotus que manejará el pilarense pasó por el Obelisco y se multiplicaron las fotos del auto con el mítico monumento porteño. El viernes, hasta el Planetario se había vestido de gala por la visita ilustre del piloto, declarado personalidad destacada de la ciudad en el ámbito del deporte."Buena comida, buena compañía. Nos reunimos para celebrar lo que está por venir este fin de semana. Gracias @francolapinto por organizarlo. No podemos esperar a que llegue mañana", reza una publicación del equipo Alpine. El staff de la escudería que vino a Buenos Aires para acompañar al piloto compartió con Colapinto el almuerzo en Estancia Vigil, en Los Cardales, adonde el invitado principal llegó en helicóptero. Su dueño, el enólogo Alejandro Vigil, también escribió en la red social X y elogió al piloto pilarense: "Cuando te visita un crak (sic) Número #1â?³. Después, por la tarde, el piloto se acercó a la zona donde está montado el circuito en el que se desarrollará el road show. Vestido con un buzo con capucha y de muy buen humor, saludó y agradeció a la gente. View this post on Instagram Mientras, los empleados de la organización ultimaban los detalles del circuito callejero diseñado para el road show de este domingo. El piloto ya se lo sabe de memoria, y por allí hará cuatro salidas: dos con el Lotus E20 de 2012 decorado con todos los sponsors actuales de Alpine (una a las 12.45 y otra a las 15.15), otra con la Flecha de Plata (a las 14.30), el mítico auto con motor Mercedes Benz con el que Juan Manuel Fangio consiguió dos títulos mundiales de la Fórmula Uno, y una última salida a bordo de un bus descapotable para tomar contacto directo con los fanáticos. La organización calcula que se congregarán medio millón de espectadores durante toda la jornada.Habrá además números musicales a cargo de Luk Ra (a las 13.55) y la cantante Soledad (a las 11.50). También se presentará la Orquesta Sinfónica de Buenos Aires y habrá un grupo de DJs que harán diferentes performances para amenizar el evento. La agenda del pilarense marca que luego de dormir en Buenos Aires tendrá que volver a subirse a un avión: el lunes se embarcará rumbo a Miami, allí donde correrá con Alpine el próximo fin de semana. Así preparan el circuito urbano
En la previa al Road Show que mañana convocará en las calles de Buenos Aires a más de 500.000 personas, Franco Colapinto se traslado hasta Estancia Vigil, en Cardales (provincia de Buenos Aires), para un almuerzo que compartió con todo su equipo, y en el que aprovechó para grabar contenidos para sus redes de cara al Gran Premio de Miami que correrá a principios de mayo próximo.El piloto de la escudería Alpine llegó en helicóptero, mate en mano, pasadas las 13 y sorprendió a todos los presentes al ponerse el delantal para condimentar el asado que se hacía en los fuegos junto al chef del lugar, Diego Irato.Sus Managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, arribaron en un segundo helicóptero. El resto del grupo (unos 25 en total), lo hizo en autos particulares y vans. Entre ellos estaban algunos amigos y familiares y gran parte del staff principal de comunicación de Fórmula 1.De la cuidada carta que lleva la firma de Irato, Colapinto había solicitado (previo a su llegada) un extenso menú de parrilla, acompañado por algunos de los vinos más icónicos de la bodega Catena Zapata (cuyo enólogo es el anfitrión Alejandro Vigil): Malbec Argentino, Nicolás Catena Zapata y Birth of Cabernet.Al final del almuerzo, Colapinto fue agasajado con un regalo especial a tono con el lugar que eligió para su almuerzo previo al gran evento: una imponente botella de vino de 6 litros de Malbec Argentino, autografiada y dedicada por el propio Vigil, y una botella de As Bravas Malbec 2018, con la que el enólogo mendocino obtuvo recientemente 100 puntos de la crítica internacional.Pero ese no fue el único presente. El artista plástico Milo Lockett, cuyos cuadros se encuentran en las paredes de Estancia Vigil, compartió un momento con Franco Colapinto y le obsequió una de sus obras.Luego del brindis y tras una larga sobremesa, Colapinto agradeció al personal de servicio y al de cocina, especialmente al Chef Diego Irato,.El menú completoEl menú completo que Colapinto y sus acompañanates disfrutaron en Estancia Vigil fue el siguiente:Recepción:Tablas de charcutería regional y quesos artesanalesEmpanada de Osobuco, con salsa cítrica de pimientos ahumados y oliva extra virgenAchuras de autor:Molleja de corazónCroquetas de Morcilla y nuez, con interior de queso azulChoripánCarnes Argentinas al Asador:TomahawkEntrañaMarucha al RojoRack de Ojo de bifeVacíoA la Estaca:Cordero PatagónicoCostillarAcompañamientos:Ensalada de Rúcula, pesto de tomate seco y lajas de queso parmesano. OlivetaMix de hojas de temporada, cebolla roja encurtida, huevos de codorniz. Aliño de mostazaPapas asadas a la leña. Provenzal y piel de limónZapallos de nuestra huerta. Miel y blend de quesosPapas fritas con huevos fritos a caballo. Panceta crujientePostre:Flan de dulce de leche Estancia Vigil. Cremoso de Vainilla y nueces caramelizadas. Salsa inglesaRestaurante con viñedoCon la firma del reconocido enólogo mendocino Alejandro Vigil -apodado "el Messi del vino-, Estancia Vigil es un proyecto que alberga restaurante, cava, un mercado y salas de degustación. Se encuentra en el kilómetro 60 de la Panamericana (ruta N°9).El ingreso al restaurante donde almorzó Colapinto y su equipo se encuentra flanqueado por un viñedo, cuyas 3000 plantas fueron traídas especialmente desde Mendoza.La selección de los vinos del restaurante corre por cuenta del propio Vigil (con más de 15.000 botellas que se encuentran en su cava), mientras que la cocina es dirigida por el chef Diego Irato, también chef del vecino Sofitel Cardales.Road show porteñoEste domingo 26 de abril, la Ciudad de Buenos Aires vivirá una jornada histórica con la primera exhibición de Fórmula 1 en sus calles, protagonizada por Franco Colapinto.Las puertas del evento se abrirán a las 8:30, con pantallas gigantes, DJs y la presentación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad a partir de las 11:00. El cronograma oficial contempla cuatro salidas a la pista callejera montada sobre la Avenida Libertador â??entre Bullrich y Casaresâ?? y un tramo de la Avenida Sarmiento.El piloto de Pilar iniciará su actividad a las 12:45, al mando del Lotus E20 (2012) con motor Renault V8 de la escudería Alpine. El momento más emotivo llegará a las 14:30, cuando Colapinto se suba al legendario "Flecha de Plata" de Juan Manuel Fangio para recorrer el circuito, en un homenaje que conecta generaciones del automovilismo argentino.El cierre de la jornada motor comenzará a las 15:15 con una última salida de velocidad en el Lotus de F1. Finalmente, a las 15:55, Colapinto saludará a los fanáticos desde un bus descapotable en el trazado que rodea el Monumento a los Españoles, coronando un día que promete quedar en la memoria del deporte nacional.
El piloto de 22 años se mostró este sábado en Estancia Vigil, en Los Cardales.Acudió al lugar junto quien señalan como su pareja, Maia Reficco.El regalo de 400 mil pesos que recibió el integrante de la escudería Alpine.
La edición de un video del piloto Franco Colapinto por parte de su escudería Alpine encendió la polémica este sábado. Es que el equipo de Enstone volvió a difundir una vieja grabación donde el argentino cantaba el fragmento de una canción que se refería a la guerra por las Islas Malvinas, pero eliminaron ese fragmento. La modificación del video ocurre en medio de fuertes tensiones luego de que se filtrara un correo electrónico del Pentágono donde evaluaban modificar la posición de Estados Unidos a favor de Reino Unido en relación a la soberanía de las islas debido a su falta de apoyo en la guerra en Medio Oriente.Según reportó el medio especializado Autoblog, fuentes allegadas al manejo de redes sociales de Alpine aseguraron que el video se grabó en marzo, durante la previa del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1. Ese día se filmaron dos grabaciones. Una fue de la mano de un influencer que se dedica a preguntarle a desconocidos que manejan autos de lujo en la calle de qué trabajan.En el segundo se ve a Colapinto arriba de su vehículo, cantando con las manos alzadas en el aire, como si estuviera alentando. "Como en Malvinas, preparado pa' la guerra", recitaba, en relación al tema Pa' la Selección de La T y la M. La escudería francesa lo publicó durante la tarde de ayer en las cuentas de Facebook, Instagram y Twitter. Permaneció en línea durante una hora hasta que Alpine lo eliminó y volvió a publicarlo sin el fragmento que hace alusión a las Malvinas. La eliminación del fragmento llama la atención en medio de las crecientes tensiones entre las autoridades de la Argentina y Reino Unido.Colapinto se encuentra este sábado en Buenos Aires para dar una exhibición por las calles de la ciudad a bordo de un auto de Fórmula 1. El evento tendrá espacios gratuitos y otros pagos, con accesos más exclusivos. View this post on Instagram "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico, que me impulsa todos los días a seguir soñando con alcanzar todos mis objetivos en mi carrera. Cada mensaje, cada bandera y cada aliento siempre estuvieron presentes. Esto es para todos ustedes, para disfrutar juntos este momento especial", expresó Colapinto.La polémica por la postura de EE.UU. sobre las MalvinasDurante la mañana del pasado viernes la agencia Reuters reveló un correo electrónico perteneciente al Pentágono donde se esbozaban las opciones de Estados Unidos para sancionar a los aliados de la OTAN que no apoyaron las operaciones norteamericanas en la guerra contra Irán.Allí debatían la posibilidad de reconsiderar el apoyo diplomático de Estados Unidos a las "posesiones imperiales" europeas de larga data como las Malvinas. Esto provocó la rápida indignación de los medios británicos y causó la reacción del gobierno. Un vocero de Keir Starmer aseguró que la soberanía de las islas recae en Reino Unido. "No podríamos ser más claros sobre la postura de Reino Unido respecto a las islas. Es una postura de larga data y no cambió", afirmó el portavoz.También se pronunció la ministra de Asuntos Exteriores del Reino Unido, Yvette Cooper, quien citó la intervención ante el Parlamento del secretario de Estado para Europa, Stephen Doughty."Las Islas Malvinas son británicas: la soberanía reside en el Reino Unido y la autodeterminación en los isleños. Como reiteró Stephen Doughty esta semana en el Parlamento, nuestro compromiso con las Malvinas es inquebrantable", señaló.Tras ello, el gobierno argentino reaccionó. Tanto el presidente Javier Milei como el canciller Pablo Quirno reafirmaron el derecho sobre el archipiélago y rechazaron "la invocación británica del principio de libre determinación de los pueblos", en referencia a los isleños."Rechazamos la invocación británica del principio de libre determinación de los pueblos", escribió Quirno en una extensa publicación compartida en su cuenta oficial de X, donde habló de una "situación colonial" que persiste en las islas desde la ocupación británica de 1833.
Este domingo, Franco Colapinto realizará un Road Show en Palermo ante miles de personas. El piloto de Fórmula 1 del equipo Alpine se presentará ante una multitud de fanáticos argentinos por primera vez en pleno Buenos Aires. Pocas horas antes del evento, este sábado presentaron el monoplaza con el que el pilarense dará las primeras tres vueltas al circuito en el Obelisco porteño. Se trata de un Lotus E20 de 2012 equipado con motor Renault V8 y con la identidad visual de la escudería BWT Alpine Formula One Team, la que el argentino representa en el campeonato mundial de Fórmula 1. La escudería francesa con sede en Enstone, Inglaterra, también se encargó de difundir la imagen del auto al que se subirá uno de sus dos pilotos en la exhibición de Buenos Aires. Lo hizo con un posteo en la red social X, en la que la imagen del monoplaza en el Obelisco estaba acompañada por la frase "Buenos días Buenos Aires" y dos emojis, uno de un sol y otro de un mate.Así será el Road ShowLa organización del encuentro estableció un cronograma para el desarrollo de las actividades en pista. La acción principal comienza a las 12.45 de mañana, momento en el cual Colapinto tomará el control del Lotus.Posteriormente, a las 14.30, el pilarense protagonizará uno de los momentos más emotivos del día al conducir el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La secuencia continúa a las 15.15 con una segunda incursión al volante del Lotus. Finalmente, a las 15.55, el argentino realizará un recorrido en un micro descapotable para saludar a los seguidores presentes en el circuito. La exhibición representa un hito deportivo ya que constituye la primera vez que un piloto argentino conduce un vehículo de la máxima categoría por las calles de la ciudad de Buenos Aires.El Road Show se da en un momento en el que la F1 está viendo con buenos ojos un regreso a la Argentina para 2028. La gran irrupción de Colapinto y la enorme visibilidad que le sumó al Gran Circo en el país permiten ilusionarse. "Que la F1 venga y los medios de afuera, que se vayan sumando, es algo único. A ningún Road Show fueron todos estos medios. Que tengan la necesidad de venir o lo vean como algo positivo es algo muy importante. Va a ser importante para el futuro, para que vuelva la Fórmula 1.Lo que la gente siente cuando ve un F1 en la pista es difícil de explicárselo a los europeos. La forma más fácil es mostrárselo. Ojalá atraiga a la Formúla 1 para volver acá", comentó el propio Franco en la conferencia de prensa previa a la exhibición.Cortes de callesSábado 25 de abrilCierre total de las siguientes calles y avenidas desde las 16 horas hasta las 06.59 horas del domingo 26 de abril:Av. Del Libertador entre Av. Int. Bullrich y Av. Casares.Av. Sarmiento entre Av. Pres. Figueroa Alcorta y Av. Colombia.Av. Adolfo Berro entre Av. Sarmiento y Av. Casares.Sinclair, Godoy Cruz, Pje. Juan A. Buschiazzo, Fray Justo Sta. María de Oro, Rep. de la India, Lafinur, Rep. Árabe Siria y Ugarteche entre Av. del Libertador y Juan Francisco Seguí.Además, habrá una afectación de un carril junto al cordón de la Plaza Int. De Av. Colombia entre Av. Sarmiento y Juan Francisco Seguí.Domingo 26 de abrilCierre total de las siguientes calles y avenidas entre las 7 y las 23.30 horas:Sinclair entre Av. Del Libertador y Juncal y de la calle Godoy Cruz entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.Pje. Juan A. Buschiazzo entre Av. Del Libertador y Juan Francisco Segui.Fray Justo Sta. María de Oro entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.John Fitzgerald Kennedy entre Juan Francisco Segui y Av. Cerviño.Av. Colombia entre Av. Del Libertador y Av. Sarmiento.Juan Francisco Seguí entre Vias Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Demaría entre Vías Ferrocarril San Martin y John Fitzgerald Kennedy.Av. Cerviño entre Vías Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Juncal entre Vías Ferrocarril San Martin y Fray Justo Sta. María de Oro.Beruti entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.República de la India entre Av. Del Libertador y Cabello.Lafinur entre Av. Del Libertador y Av. Cerviño.Republica Árabe Siria entre Av. Del Libertador y Cabello.Ugarteche entre Av. del Libertador y Cerviño.Raúl Scalabrini Ortiz entre Av. del Libertador y Cerviño.Jerónimo Salguero entre Av. del Libertador y Cabello.Cavia entre Castex y Av. del Libertador.Av. Casares entre Castex y Av. Del Libertador.
Franco Colapinto correrá en la Argentina por primera vez este domingo, aunque no será en una carrera por los puntos, sino en un Road Show por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de Alpine de la Fórmula 1 (F1) realizará una exhibición en un trazado urbano improvisado que recorre las avenidas Libertador y Sarmiento. Todo el evento, que comienza pasado el mediodía, se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ Premium.El show, histórico, representa el regreso de un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo internacional al suelo porteño tras 14 años, ya que la última vez fue en una exhibición realizada por Daniel Ricciardo en 2012. Colapinto se convierte así en el primer argentino en conducir un F1 por las calles de Buenos Aires, una experiencia que calificó así: "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", señaló.Colapinto Habló En La Previa Al Road Show Y Expresó Su Emoción Por Volver A La ArgentinaEl evento inicia el a las 8.30 con la apertura de los sectores habilitados. El cronograma de pista incluye cuatro salidas. A las 12.45, el argentino manejará un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y branding de Alpine. A las 14.30, los fanáticos vivirán un momento especial cuando el pilarense maneje el histórico Flecha de Plata inmortalizado por Juan Manuel Fangio. La última tanda de velocidad con el Lotus será a las 15.15, mientras que a las 15.55 el piloto pilarense recorrerá el trazado a bordo de un micro descapotable para saludar a la multitud.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares-Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. La alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Sin embargo, para quienes no lograron conseguir boletos, la organización habilitó espacios gratuitos con acceso general.Además, habrá pantallas gigantes estratégicamente ubicadas en distintos puntos del circuito, tales como el Planetario y el Monumento a los Españoles. Las mismas estarán en las siguientes intersecciones: Libertador y Casares, Libertador y Cavia, Figueroa Alcorta y Sarmiento (Planetario), Figueroa Alcorta y Salguero, Sarmiento y Colombia, Bullrich y Cerviño, y Figueroa Alcorta y Dorrego.El Road Show también contará con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente, y también con la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de DJ's que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap (determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2), Nicki Nicole y Duki.Cronograma de cortes para el fin de semanaLa reconversión del espacio urbano tendrá su capítulo final este sábado a la noche: a partir de ese momento quedará restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo podrán circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20. El staff aumentará con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El operativo de cortes se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. Este sábado, a partir de las 16, se oficializará el cierre total de la avenida Libertador entre Bullrich y Casares, y de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia. También permanecerán cortadas las calles Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Ya este domingo, entre las 7 y las 23.30, la restricción total afectará a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es "garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista".
La fiebre por Franco Colapinto alcanzará su punto máximo este 26 de abril en el corazón de Palermo, donde se llevará a cabo el Road Show to BA 2026. Esta exhibición sin precedentes recibirá al piloto de Alpine en un circuito callejero frente al Rosedal. El evento masivo contará con los shows en vivo de Soledad Pastorutti y Luck Ra, en una propuesta que busca fusionar el automovilismo de élite con la identidad musical argentina.Fue en el ciclo de streaming Los del Abasto (YouTube) donde el periodista Gustavo Méndez brindó detalles exclusivos sobre la logística de esta gran apuesta que homenajea al joven piloto. Según confirmó, los dos artistas fueron elegidos por el propio Colapinto, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la productora Dale Play, con el objetivo de sumar géneros distintos y un clima de fiesta total. "Se está armando un despliegue espectacular; vi las gradas y están trabajando con stands y vallados", explicó.Según la información que trascendió, Soledad Pastorutti abrirá la jornada. Méndez detalló que la artista tendrá la responsabilidad de interpretar el Himno Nacional Argentino, por lo que aportará el "sentimiento patrio". Para el final, la organización reservó la energía de Luck Ra. El cantante cordobés, quien mantiene un vínculo cercano con el piloto, será el encargado de cerrar la tarde con sus hits. Además, el periodista destacó la importancia del evento en el contexto de la remodelación del Autódromo Gálvez y la posibilidad concreta de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina en 2027 o 2028. "Tener una sede de Fórmula 1 es muy pero muy importante... después de los Mundiales y los Juegos Olímpicos, viene una sede de F1", dijo.Cabe destacar que el operativo de seguridad comenzará en las primeras horas del domingo para garantizar el orden en las inmediaciones de los Bosques de Palermo. Con este despliegue, la Ciudad se prepara para vivir una jornada histórica junto al piloto.
La avenida del Libertador, el Monumento de los españoles, la Avenida Sarmiento, las vallas, las tribunas provisionales que albergarán a los espectadores, la Fan Zone, los altavoces para conciertos y los kioscos de comida y merchandising ya están listos para la gran fiesta. Allí, frente a la frontera con los bosques de Palermo y el Parque Tres de Febrero, que ofrecerán cobijo si el sol calentara más que lo usual en este otoño porteño con mate y bandoneón. Es que este domingo, a partir de las 10, actúa Franco Colapinto sobre este legendario escenario cerca del que alguna vez ganó una carrera Juan Manuel Fangio (1947, Mecánica Nacional, Volpi). Rodará sobre la cinta asfáltica en la que en los años sesenta aceleraban a fondo los "Turismos Mejorados", que largaban desde el cercano Automóvil Club Argentino los Grandes Premios que recorrían el país. Buenos Aires estará de fiesta, revolucionada, emocionada porque Franco hará rugir el motor de su chasis Lotus vestido con los colores del actual equipo Alpine. Entradas agotadas, difusión máxima, para la gran fiesta se esperan en torno a 500.000 personas. Tanta es la expectativa, tanta es la carga emocional acumulada que los argentinos aprovechan para soltar en cuanto la ocasión se presenta. Puede ser para festejar un título mundial de fútbol y, salvando las distancias, cuando un personaje que han hecho suyo en muy poco tiempo, llega para visitarlos, mostrarles velocidad y saludarlos con espectaculares trompos a modo de abrazos. Después del afecto, volver al trabajoTodavía sorprendido por la adhesión que consigue, Franco se sumergirá en un gigantesco homenaje, en una manifestación popular de afecto y admiración antes de viajar el lunes hacia Miami para participar en la cuarta fecha del campeonato 2026 de Fórmula 1. Al trazado de Florida, Alpine llevará una serie de mejoras aerodinámicas y confianza en que la gestión de energía de Colapinto en las dos pruebas de clasificación, viernes y sábado (para la sprint y para carrera principal), sea la mejor. Por lo sucedido en la complicada vuelta rápida de la Q2 de Suzuka, donde quedó a 1s032 de su compañero de equipo, Pierre Gasly, fuentes allegadas al equipo asignan la responsabilidad al sector ingeniería. Oficialmente, ni escuadra ni piloto dicen algo al respecto. Noticias buenas, noticias complicadas Franco Colapinto estaba en Zárate ya vestido con su traje verde y blanco de kartista el martes pasado, como superhéroe de historieta, muy temprano en los boxes del circuito de Zárate cuando vibró su celular. "Hay cambios en el reglamento y son estos", decía el lacónico mensaje. Cuando leyó sobre las nuevas reglas de recogida y despliegue de la energía eléctrica, frunció el ceño. Franco había llegado el lunes 20 de abril a Buenos Aires y se preparaba para reactivar sus sensaciones y reacciones tras casi un mes de parada en dique seco desde el Gran Premio de Japón. Había que sacudirse el óxido acumulado. La noticia no era buena porque esta semana, que comenzaba a pasar y disfrutar entre Pilar, San Andrés de Giles y Buenos Aires, podría haberla aprovechado en el simulador de Enstone, Inglaterra, probando hasta el más mínimo detalle las nuevas estrategias "eléctricas". De eso se encargarán otros. Tenía que resignarse. Al menos en Miami, donde habrá una carrera sprint corta el sábado, tendrá hora y media para conocer el circuito y adaptarse a la nueva manera de recargar batería y desplegar la energía. Normalmente esa FP1 suele ser de solo una hora, pero la FIA anunció esta semana esa modificación, para que los equipos tengan más tiempo para absorber los cambios reglamentarios. Durante la recepción al periodismo en la sede de Mercado Libre, empresa que patrocina al piloto, con su habitual buen humor fue dejando una muestra de su Colapinto Collection, frases graciosamente audaces, sentimentales o directamente filosóficas sobre sus mundos. Se podían observar las dos caras de los dos seres que anidan en este geminiano auténtico: el Colapinto profesional y el que cumplió su sueño de niño que todavía está allí sentado en la biblioteca de su colegio de Pilar leyendo la biografía de Juan Manuel Fangio. Y este es el Colapinto que este domingo se encontrarán los cientos de miles de fans que lo vitorearán en cada una de sus cuatro salidas sobre el Lotus E20 motor V8. "Mi abuela va a venir [al Road Show] y eso me pone muy contento: que pueda verme vestido de piloto de F1. Son cosas muy lindas las que me pasan". "El domingo no sé dónde van a entrar 500 mil personas, es una locura" [Hasta parecía tan asustado como asombrado]. "Si bien amo lo que hago, mi gran objetivo como persona es dejar una huella, que la gente quiera escucharme y disfrute conociéndome" (Trascender, búsqueda de reconocimiento, aspiraciones muy humanas). "Siento que todavía no llego a dimensionar el volumen de lo que genero". "¿Francomanía? ¡Ah, está bueno eso!". El término ya se ha empleado muchas veces aquí en Argentina pero Franco, al residir en Europa, no lo conocía o lo había pasado por alto. Y eso es justamente lo que encontrará. De los héroes de ayer a la Francomanía actual Es posible que el rugir del motor Renault despierte en los bosques de Palermo a los fantasmas fierreros de aquellos audaces que entre 1948 y 1950, en el adyacente Parque Tres de Febrero, compitieron en el primer triunfo argentino sobre pilotos extranjeros en una prueba de Gran Premio. Oscar Gálvez ganaba la carrera con un Alfa Romeo 3.8 en 1949. Esos mismos frondosos árboles fueron silenciosos testigos de lo que le costó la vida al héroe de la resistencia francesa en la Segunda Guerra Mundial, Jean Pierre Wimille, el 28 de enero de ese 1949, al volante de un pequeño Simca Gordini. Franco viajará hacia allí acompañado por la omnipresente incertidumbre, habitual en el vertiginoso y a veces nebuloso mundo de la Fórmula 1. Las nuevas reglas sobre la recuperación y despliegue de la energía eléctrica han obligado a tirar a la basura todas las estrategias aprendidas en las tres primeras carreras del año. De esa manera, la energía que se permite recuperar en una vuelta se reduce de 8 a 7 MJ. Esto permite pasar más tiempo manejando a fondo y no especulando para recuperar. Y reduce entre 2 y 4 segundos la duración de la maniobra conocida como super clipping. Ahora se puede recuperar hasta 350 kW cuando antes solo se permitían 250 kW. La potencia suplementaria para ayudar a adelantar se reduce a 150 kW, limitando los diferenciales de velocidad entre coches, y la potencia del motor eléctrico se reduce de 350 a 250 kW en ciertas zonas de cada vuelta. Si un coche acelera muy poco en la largada, se permitirá la entrada inmediata de energía eléctrica para ayudarle y evitar accidentes en los primeros segundos. Una nueva realidad Antes de concluir su presentación del viernes ante los periodistas, decía Franco que regresar a Argentina y a sus pagos de Pilar-San Andrés de Giles le permite "poner los pies sobre la tierra". Y ahora, tras el gran evento de mañana y con sus pilas emocionales bien renovadas, se dirigirá al Hard Rock Stadium, en Florida. Lleva en su valija cierta carga de incertidumbre sobre cómo gestionará Alpine las nuevas exigencias eléctricas, aunque confía en que "ahora viene lo mejor". Que así sea.
Este domingo, las calles de Buenos Aires se transformarán en un circuito para la exhibición del piloto argentino.El evento marcará la primera vez en 14 años que un auto de Fórmula 1 circula en la Ciudad.
Este domingo, Franco Colapinto realizará un Road Show en Palermo. El piloto de Alpine en la Fórmula 1 se presentará ante una multitud de fanáticos argentinos por primera vez, en lo que aseguró es un sueño cumplido: "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", señaló. Todo el evento se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ Premium.La organización del encuentro estableció un cronograma para el desarrollo de las actividades en pista. La acción principal comienza a las 12.45, momento en el cual Colapinto tomará el control de un Lotus E20 de 2012, equipado con motor Renault V8 y la identidad visual de la escudería Alpine. Posteriormente, a las 14.30, el pilarense protagonizará uno de los momentos más emotivos del día al conducir el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La secuencia continúa a las 15.15 con una segunda incursión al volante del Lotus. Finalmente, a las 15.55, el pilarense realizará un recorrido en un micro descapotable para saludar a los seguidores presentes en el circuito. Esta exhibición representa un hito deportivo, ya que constituye la primera vez que un piloto argentino conduce un vehículo de la máxima categoría por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo, Buenos Aires, y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ Premium.El Road Show se da en un momento en el que la F1 está viendo con buenos ojos un regreso a la Argentina para 2028. La gran irrupción de Colapinto y la enorme visibilidad que le sumó al Gran Circo en el país permiten ilusionarse. "Que la F1 venga y los medios de afuera, que se vayan sumando, es algo único. A ningún Road Show fueron todos estos medios. Que tengan la necesidad de venir o lo vean como algo positivo es algo muy importante. Va a ser importante para el futuro, para que vuelva la Fórmula 1. Lo que la gente siente cuando ve un F1 en la pista es difícil de explicárselo a los europeos. La forma más fácil es mostrárselo. Ojalá atraiga a la Formúla 1 para volver acá", comentó en conferencia de prensa. View this post on Instagram La visita ocurre en el marco de un receso forzado del calendario del Campeonato Mundial, provocado por la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita a raíz de la Guerra en Medio Oriente. Tras la exhibición, se preparará para retomar la competencia oficial en Miami la semana siguiente. Ahí buscará mejorar lo hecho en Japón, cuando finalizó 16°.
Este domingo, el piloto argentino realizará una exhibición por las calles de Buenos Aires.Girará con un Alpine, pero también con una réplica de un auto de Juan Manuel Fangio.La Ciudad de Buenos Aires quiere mostrarse solvente para poder recibir nuevamente a la competencia oficial.
El road show promete un espectáculo inolvidable con Colapinto al volante del Lotus E20 y la legendaria "Flecha de Plata".El evento marcará el regreso de la máxima categoría del automovilismo mundial a la Ciudad después de 14 años.
Miles de personas lo verán girar en Palermo en un show histórico.Su llegada a la Fórmula 1 atrajo marcas y renovó el interés de los chicos.Referentes del deporte destacan que abrió una oportunidad única para el país.
Leer más
Por el evento "Franco Colapinto Roadshow", que este domingo protagonizará el piloto de Fórmula 1 argentino Franco Colapinto por las calles de Palermo como si fueran las de Montecarlo, el acceso peatonal a la Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, en La Rural, será únicamente por la avenida Santa Fe 4201, en Plaza Italia. A causa de los cortes programados por el gobierno porteño, no estarán habilitados los ingresos de las calles Cerviño y Juncal ni el de la avenida Sarmiento. El ingreso al estacionamiento de la avenida Sarmiento 2704 estará habilitado mediante un contracarril exclusivo, informaron al unísono las autoridades del gobierno y de la Fundación El Libro. Si bien la mayoría de los expositores prevé que el domingo habrá una merma considerable de lectores en La Rural, otros esperan que, después del show de Colapinto a la carrera por avenida del Libertador, entre Bullrich y Casares/Ugarterche, y la avenida Sarmiento, entre Libertador y Figueroa Alcorta, parte del público haga una parada en los boxes de la Feria, incluso a comprar los libros del piloto o sobre él.Ese día, la Feria abrirá de 13 a 22; la entrada general cuesta $ 12.000 e incluye un chequelibro por el mismo valor que se podrá utilizar en librerías adheridas después del 11 de mayo.Programa dominicalEntre otras actividades que este domingo competirán con el piloto pilarense, figuran la presentación conjunta de las autoficciones de Josefina Licitra y Erica Halvorsen (Crac y La Maravillosa, respectivamente) en la Sala Rodolfo Walsh, a las 16; la celebración del Día de Ucrania, en la Sala José Hernández, y del Día del Perú (país invitado de honor) en la pista central, a las 16; y el ciclo de lecturas "Leer el tiempo" al cuidado de la actriz y escritora Antonella Saldicco, con Mónica Müller, Lucía Osorio, Sofía de la Vega, Manuela Martínez y Camila Vázquez (a las 17 en Zona Futuro). A las 17.30, tendrá lugar la presentación de La niñera de la KGB, de Laura Ramos, en la Sala Victoria Ocampo. A la misma hora, en la Sala Julio Cortázar, Mario Massacesi y Patricia Daleiro presentarán ¿Qué hacemos con las quejas? A partir de las 19, cuando los motores hayan dejado de rugir, en la Sala Alfonsina Storni se harán las dos últimas mesas de lectura del Festival Internacional de Poesía. A las 20, en Zona Futuro, la cineasta Lucía Seles brindará una conferencia performática por el lanzamiento de su nuevo libro Twilight of Grafomaniac. Y a las 20.30, en la Sala Alejandra Pizarnik, Guillermo Schavelzon hablará sobre su libro El enigma del oficio. Memorias de un agente literario con Alejandro Vaccaro.
El primer fin de semana de la Feria del Libro se cruza con el esperado Road Show de Franco Colapinto por las avenidas de Palermo. El operativo de tránsito modifica ingresos, estacionamiento y circulación en la zona de La Rural. Las claves para moverse entre cortes, transporte público y actividades especiales.
El despliegue logístico para el Road Show Buenos Aires 2026, que tendrá como protagonista al piloto argentino Franco Colapinto a bordo de un monoplaza de Fórmula 1, transformará la dinámica de circulación en el barrio de Palermo a partir de este miércoles y hasta el próximo 29 de abril. Según informaron fuentes del Gobierno de la Ciudad, el evento, que contará con cuatro salidas de pista el domingo 26, requiere una planificación exhaustiva que contempla desde el montaje de escenarios hasta la instalación de áreas de logística y backstage.Cronograma de cortes para el fin de semanaEl operativo se diagramó en etapas progresivas: desde el miércoles 22, se implementó el cierre total de la avenida Iraola, entre Sarmiento e Infanta Isabel, para avanzar con el armado de las estructuras principales. No obstante, el impacto mayor en la movilidad se sentirá durante el fin de semana. El sábado 25, a partir de las 16:00, se oficializará el cierre total de la avenida del Libertador entre Bullrich y Casares, además de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Colombia.Durante este periodo, también permanecerán cortadas calles transversales críticas como Sinclair, Godoy Cruz, Buschiazzo, Fray Justo Santa María de Oro, República de la India, Lafinur, República Árabe Siria y Ugarteche, específicamente en el tramo comprendido entre Juan Francisco Seguí y Libertador.Para el domingo 26, el día central de la exhibición, el perímetro se endurecerá. Entre las 07:00 y las 23:30, la restricción total afectará a un radio extenso que incluye tramos de las avenidas Cerviño, Scalabrini Ortiz y Jerónimo Salguero, además de calles como Cavia, Juncal, Beruti y Demaría. El objetivo de estas medidas, según los organizadores, es garantizar la seguridad de los asistentes y permitir el correcto desarrollo de la actividad en pista.Detalles de la exhibición y accesoEl cronograma en pista para el domingo 26 comenzará a las 12:45 con la primera salida de Colapinto a bordo de un Lotus E20 de 2012. Posteriormente, a las 14:30, el público podrá presenciar un momento histórico: el piloto conducirá el emblemático Flecha de Plata, monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La jornada concluirá a las 15:55 con un recorrido de saludo a la multitud en un vehículo descapotable. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida", declaró Colapinto, integrante del equipo Alpine, con lo que subrayó que esta presentación es su forma de retribuir el afecto recibido por los aficionados locales desde sus inicios.Información clave para vecinos y peatonesEl Gobierno porteño enfatizó que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, zonas que cuentan con un vallado perimetral progresivo. En cuanto al tránsito peatonal, se habilitará un corredor seguro a partir del jueves 23 por la noche, pero el acceso a las calles del trazado tendrá restricciones severas desde el sábado por la noche. Los residentes frentistas podrán acceder a sus cocheras presentando DNI o factura que acredite el domicilio, además de sectores preferenciales específicos sobre la avenida del Libertador.La venta ambulante estará prohibida en todo el sector del evento, y la organización dispuso la instalación de pantallas gigantes en ubicaciones estratégicas como el Planetario y el Monumento a los Españoles para mejorar la visibilidad. Para quienes no pudieron acceder a las entradas, que se agotaron minutos después de su puesta a disposición, la transmisión en vivo estará disponible a través de la señal de ESPN, además de las plataformas Disney+ Premium, Flow, DGO y Telecentro Play.Este despliegue marca el retorno de un monoplaza de la máxima categoría a las calles de Buenos Aires después de 14 años, lo que consolida a Colapinto como el primer argentino en pilotar un Fórmula 1 en el entorno urbano porteño, en una jornada histórica que busca posicionar nuevamente al país en el radar del automovilismo mundial. Las autoridades instan a los conductores a evitar la zona y utilizar vías alternativas.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA
El indisimulable magnetismo que provoca, lo deschavó. Y de inmediato, irrumpió con la espontaneidad y frescura que son su marca registrada. Para entonces, todos en el piso 6 de las oficinas de Mercado Libre, en el barrio de Saavedra, ya se habían girado hacia el pasillo por el que tenía que aparecer Franco Colapinto y encendido sus celulares. Él, vestido con buzo y gorra de Alpine, unos jeans anchos y claros, zapatillas deportivas, repasó el espacio con la mirada y se sentó en un sillón junto a Iván de Pineda, el conductor del evento. De inmediato, tiró el primer chiste: "Me siento en Pasapalabra, boludo", dijo. Y empezó su propio show. En una mañana distinta de viernes por su presencia en la Argentina, el piloto de 22 años fue el gran centro de atracción de la conferencia de prensa que le dio marco promocional a la Road Show, la exhibición que brindará este domingo en las calles de Buenos Aires a bordo de un Fórmula 1 (F1) y que promete ser no solo histórica porque será la primera vez que un piloto argentino del Gran Circo transite la ciudad en un monoplaza, sino por el enorme marco de público que se espera en las inmediaciones del circuito que se armó en Palermo: al menos 500 mil personas. Es decir, la "Francomanía" que empezó hace casi dos años cuando él irrumpió en el nivel más alto del automovilismo tendrá su cénit este fin de semana con los argentinos de a pie viéndolo de cerca, delirando al son de su talento y carisma: "¿Francomanía? ¡Qué vergüenza! No sé... No tengo la respuesta. Siento que conmigo se generó algo distinto a lo que se generó con otros rookies (...) No esperaba que por fuera del automovilismo se diera algo tan lindo", le dijo a LA NACION ante la consulta de cómo define su propio fenómeno y por qué cree que los argentinos lo quieren tanto. "No sé donde van a entrar 500 mil personas, no se puede creer, es una locura. Para mí, tener la chance de que gente a la que le gusta y no el automovilismo igualmente quiera estar cerca para conocerme o escucharme va más allá del deporte y es difícil de generar. Porque si bien yo amo lo que hago mi gran objetivo como persona es dejar una huella. Obviamente, haber atraído a tanta gente a la Fórmula 1 que se interese por lo otro lo hace más lindo y más especial (...) Ojalá puedan ir temprano para ver y escuchar el V8â?³, completó refiriéndose al motor de Renault que tendrá uno de los autos que manejará. El otro ("¿Se sabe, se puede contar?", interrumpió) será el Flecha de Plata, una réplica del que utilizó ni más ni menos que Juan Manuel Fangio. Lo afectivo y sentimental se llevó buena parte del foco de la conferencia, y en este sentido, tras ir y venir sobre el fenómeno que impone, Colapinto, seguido de cerca por miembros de su equipo Alpine y sus managers María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, en primera fila, reconoció que no es "de llorar" por las cosas lindas, aunque no descarta emocionarse con la cercanía con la gente el domingo. Y también aclaró que últimamente está "llorando más". Después de pedirle "disculpas" a los vecinos de Palermo por las interrupciones del tránsito, les aclaró que de todos modos, la movida sirvió para tapar los pozos, que había "varios". "Están todos a las puteadas con el tránsito. Perdón a todos los vecinos de (la calle) Libertador. Pero están asfaltando un poquito, después del Road Show va a quedar linda la calle", sonrió. View this post on Instagram Sobre el final, de vuelta hacia lo más personal, Franco reconoció que sabe que esta es una oportunidad única para quienes habitualmente no tienen ninguna posibilidad de viajar a verlo por el mundo, como su abuela, cuya presencia le dará un marco particular: "Que mi abuela pueda verme en un Fórmula 1 acá en mi país y que tenga la chance de verme tan de cerca como piloto, vestido de piloto, será especial".Hace unos días, en el marco de todo este show, Colapinto visitó el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires junto al Jefe de Gobierno Jorge Macri, quien le mostró los avances en la remodelación del circuito. De fondo, de sabe, el gran anhelo es que la Argentina, empujada por la figura del propio Colapinto, pueda tener su Gran Premio: "Correr un Gran Premio en Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida. Veo bien a la pista. Estuve en enero. Vi el autódromo previo a ser desmantelado. Fui ahora y parecía otro lugar. No hay nada de lo que había antes. Están rehaciendo la pista. Es una obra muy grande. Era necesario. Va por muy buen camino. Están haciendo todos los pasos correctos en cuanto a cómo se puede proyectar una carrera de F1 para 2027, 2028. Todos los pasos los están haciendo muy bien. Es muy importante demostrar el domingo todo lo que puede atraer la Fórmula 1â?³, dijo. Y agregó: "Sería algo que nos haría muy felices a todos". Para dimensionar lo que implica la presencia de Franco en Buenos Aires y lo que él representa para el Gran Circo alcanza esta muestra: la cadena Sky Sports y la propia F1 solicitaron los derechos de las imágenes de la exhibición: "Bueno, ESPN las tiene que vender, sabés qué, papá...", volvió a bromear. Igual, más allá de los chistes y las emociones, miró hacia el futuro inmediato que es el siguiente fin de semana, con el GP de Miami, del que apuntó que "ya está todo estudiado". Agregó que "son muchas cosas, pero todas lindas" y que está enfocado también en ese gran compromiso, perteneciente a la sexta fecha del calendario. Dijo que, sabe, se irá inoculado de la energía de los argentinos y eso siempre es bueno, como cada vez que viene, aunque sea en modo velocidad de la F1. "A Miami ya lo preparé muy bien, estuve muchos días en la fábrica. Así que va todo encaminado. Por un lado o por otro si bien vamos a disfrutar de este finde en Buenos Aires también estamos con todo el foco en Miami. Son muchas cosas, pero son cosas que disfruto y me potencian. Vamos a aprovechar un muy lindo día juntos, ojalá que la pasen todos muy bien". El cierre de la mañana en las oficinas de uno de los principales sponsors de Colapinto, fue a su tono. Tras reírse de su modo actor en los comerciales de la marca y desear un monopatín de repartidor, se lo dieron. Amagó a subirse, pero de nuevo volvió a mirar a su alrededor. "No, están todos los de Alpine", se divirtió. Y maniobró como siempre. A lo Franco.
El pasado y el presente de la Fórmula 1 se conectarán este domingo en Palermo: el sonido singular y trepidante del motor V8 atmosférico, que tuvo su episodio final en la temporada 2013 del Gran Circo, y el manejo de Franco Colapinto, piloto de Alpine y el argentino que reavivó la pasión por la máxima categoría del automovilismo mundial en el país con su estreno en Williams dos años atrás. El road show en el trazado urbano que se diseñó en la ciudad de Buenos Aires este domingo será el acontecimiento que unirá a los dos mundos, un examen para la organización y la seguridad con el objetivo de avalar y presentar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami las obras que se desarrollan en el autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso al calendario de la Fórmula 1. Palermo es un espacio particular para el automovilismo nacional. Los clásicos de la temporada internacional -también se corría en Retiro, Rosario y Mar del Plata- resultaron un preámbulo para los campeonatos mundiales que nacerían en 1950, un año después. Las carreras agitaban al público, entre velocidad y talento en pistas precarias, con bajísimos estándares de seguridad, con fardos de pasto que servían de barreras de contención. La victoria de Oscar Gálvez en 1949 fue la primera de los pilotos argentinos sobre las estrellas europeas, como Giuseppe Farina y Alberto Ascari, un éxito que recorrió el planeta. También el luto había invadido a esas pruebas de temperamento y manejo, con el accidente durante las prácticas de la carrera inicial del francés Jean Pierre Wimille, la gran figura del momento y que en su arribo a la Argentina halagó con una frase a Juan Manuel Fangio: "Un futuro gran campeón". Setenta y siete años después, un road show será el atractivo para un público voraz de F. 1. Porque la irrupción de Colapinto con Williams en 2024, su continuidad en Alpine el año pasado y empezar por primera vez una temporada como titular de una de las dos butacas de la escudería francesa en 2026 son un hilo que reanimó a aquellos que recuerdan los 20 capítulos del Gran Circo en el país y sumó a las nuevas generaciones, que empujan y enseñan el fanatismo por el piloto pilarense, de 22 años, en redes sociales. En 1998, la F. 1 visitó por última vez el autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, tres veces giró un coche de la máxima categoría en el país para el público y una cuarta fue una acción de marketing de un equipo. En 2007, José María Pechito López condujo el modelo FW29, de Williams, durante el fin de semana de los 200 Kilómetros de Buenos Aires; David Coulthard y Daniel Ricciardo giraron en trazados urbanos, con el Obelisco como eje, en 2008 y en 2012, con los modelos RB3 y RB7, respectivamente, de Red Bull Racing. El australiano, además, aceleró en las Salinas Grandes, en Jujuy. Ahora será el turno de Colapinto, el intérprete de una jornada que combinará velocidad, el sonido ensordecedor del motor V8 atmosférico de Renault que empujará al modo Lotus E20, el aroma de los neumáticos quemados, con un show con artistas como Soledad y Luck Ra, a las 11.50 y 13.55, respectivamente; también la Orquesta Sinfónica de la Ciudad y la presencia de djs que animarán las seis horas de espectáculo. La producción será de Dale Play, propiedad de Federico Lauria, que lideró 423 shows musicales el año pasado, con artistas como Bizarrap -determinante en la campaña de Colapinto desde la Fórmula 2-, Nicki Nicole, Duki... La apertura de los Fan Zone será a las 9 y habrá sectores de pago y públicos. Las entradas salieron a la venta el 7 de abril -se agotaron en menos de una hora- y ocho días después la organización sacó una nueva tanda, tras extender 400 metros la longitud del trazado ante la avalancha de fanáticos. Los precios de los tickets variaron entre los 80 mil y 180 mil pesos, con sectores exclusivos: Grandstands y Hospitality -una copia de un paddock de un circuito de F. 1-, con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista y visita a boxes; 14 foodtrucks repartidos entre los dos sectores ofrecerán servicio de cafetería y comida con valores que oscilarán entre $5000 y $20.000. Además, siete pantallas gigantes servirán de soporte para el público que quede alejado de la pista y para cuando el Lotus E20 o el Mercedes W196, con el que Fangio ganó la tercera corona, recorran un sector opuesto.Las tribunas preferenciales están identificadas con empresas que son auspiciantes del road show, algunas también lo son de Colapinto, como YPF y Mercado Libre, que en colaboración con Alpine y el Gobierno de la Ciudad son las principales banderas de la visita del pilarense. "Solo un sueño en mi mente. La próxima vuelta es en casa", relataba el piloto en el spot que anunció la visita. La cancelación de los grandes premios de Bahréin y de Arabia Saudita se convirtió en la ventana ideal para ejecutar la presentación. Los organizadores estiman que la convocatoria superará las 500 mil personas. Las autoridades del Gobierno porteño comunicaron que no se permitirá el acampe en las plazas Sicilia y Seeber, tampoco la venta ambulante. Además de la prohibición de acampe, también estarán vetados elementos como punteros láser, aerosoles y líquidos inflamables, bebidas alcohólicas y enlatadas, alimentos, pirotecnia y explosivos... La logística estará a cargo del Gobierno de la Ciudad y la seguridad compartida con agentes privados Se viene el Lotus ð?¥¹TE ESPERAMOS BELLEZA ð???ð???ð??? pic.twitter.com/5uRu2yQ3Hg— Alpinito ð?§?ð??¦ð??· (@SoyAlpinito) April 9, 2026La policía trabajará para evitar la ocupación del espacio público para mantener el orden y la fluidez en los accesos y en el perímetro del trazado. La reconversión del espacio urbano tendrá su capítulo final el sábado por la noche: a partir de ese momento quedará restringido para el público en general el acceso peatonal a las calles que formarán parte de la pista. Sólo podrán circular quienes forman parte de la organización y del staff técnico de Alpine, que envió un grupo de seis personas para la atención del Lotus E20 y que están involucradas en los road shows. El staff aumentará con los integrantes del departamento de marketing y comunicaciones y el equipo de filmación que acompaña en estas presentaciones.El kartódromo internacional de Zárate y el autódromo Oscar y Juan Gálvez, dos espacios que despiden automovilismo, fueron visitados por Colapinto desde su llegada al país. "Qué bueno está esto. El primer día en la Argentina estuvo divertido. Carreritas y Gabriel Gandulia [piloto de TC Pista] grabando: mejor imposible", señaló en redes sociales el pilarense, que se sumó al Acosta Racing Team, un equipo que fue parte de su recorrido en el automovilismo antes de viajar a Europa. Ahí también dialogó con jóvenes pilotos de karting, firmó la trompa de un kart y disparó: "Ahora va a andar más rápido". La respuesta del niño enseñó lo que representó esa vivencia singular: "Éste es el mejor día de toda mi vida". El miércoles visitó las obras en el autódromo porteño, junto al jefe de Gobierno, Jorge Macri. También estuvieron Gabriel Sánchez Zinny, jefe de Gabinete; Fabián Turnes, secretario de Deportes, y el legislador Darío Nieto, que le entregó el reconocimiento a la "personalidad destacada de la Ciudad en el ámbito del deporte".En el recorrido, y después de posar con el mapa del circuito que recibirá el MotoGP en 2027 y se ampliará con la meta de tener la homologación de grado 1 -la única que permite recibir a la Fórmula 1-, Macri apuntó: "Vamos a tener más gente viéndolo en Palermo que la que se junta en una carrera completa de F. 1 en cualquier parte del mundo. Eso muestra dos cosas: el interés que hay por Franco y la pasión que hay por los fierros en la Argentina"; Turnes, agregó: "Estamos llevando adelante un sueño, queremos que la F. 1 vuelva a la Ciudad".Jugar al chef en Norimoto y recorrer un punto neurálgico del trazado, la intersección de la avenida Del Libertador y Sinclair, fueron otras distracciones para Franco antes de que este viernes ofrezca la primera actividad oficial, una rueda de medios. Colapinto ya disfruta una visita que siempre imaginó: "Es un sueño hecho realidad para mí llevar un F. 1 a mi país".
El piloto pilarense, integrante del equipo Alpine, Franco Colapinto realizará una exhibición este domingo 26 de abril, a bordo de un vehículo de Fórmula 1, en un recorrido especialmente armado para que el público pueda disfrutar de esta experiencia en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Por esto, es importante saber los horarios, cortes de calles y a qué hora empieza la carrera.Horarios, cortes de calles y a qué hora empieza la carrera de Colapinto El Road Show de Franco Colapinto se llevará a cabo por las calles del barrio porteño de Palermo, el domingo al mediodía.El piloto dará cuatro vueltas al recorrido demarcado entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. El evento está pautado con los siguientes horarios y actividades:12.45 horas: Colapinto comenzará las actividades en pista al subirse al Lotus E20 de 2012.14.30: el piloto conducirá el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.15.15: Colapinto se sube nuevamente al Lotus para un segundo recorrido.15.55: el pilarense saludará al público a bordo de un micro descapotable, como broche final de su exhibición.Además, en el evento habrá escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.Cortes de calles en los días previosEl gobierno porteño informó los accesos que se verán afectados y las calles en las que no se podrá circular por el evento.Viernes 24 de abrilDesde las 22 hasta las 16 horas del sábado 25 de abril: cierre total del contracarril y Ciclovía de Avenida del Libertador entre Avenida Int. Bullrich y Avenida Casares.Habrá una afectación parcial de dos carriles lado sur de Avenida del Libertador entre Avenida Bullrich y Avenida Casares y de un carril lado del lado Plaza Sicilia de Avenida Sarmiento, entre Avenida Del Libertador y Avenida Adolfo Berro.Desde las 20 horas del día viernes hasta las 16 horas del día sábado 25 de abril: afectación parcial de un carril adyacente al monumento de los españoles.Sábado 25 de abrilCierre total de las siguientes calles y avenidas desde las 16 horas hasta las 06.59 horas del domingo 26 de abril:Av. Del Libertador entre Av. Int. Bullrich y Av. Casares.Av. Sarmiento entre Av. Pres. Figueroa Alcorta y Av. Colombia.Av. Adolfo Berro entre Av. Sarmiento y Av. Casares.Sinclair, Godoy Cruz, Pje. Juan A. Buschiazzo, Fray Justo Sta. María de Oro, Rep. de la India, Lafinur, Rep. Árabe Siria y Ugarteche entre Av. del Libertador y Juan Francisco Seguí.Además, habrá una afectación de un carril junto al cordón de la Plaza Int. De Av. Colombia entre Av. Sarmiento y Juan Francisco Seguí.Cortes de calles en el día del eventoEn el perímetro afectado estará permitido el ingreso de los frentistas a sus cocheras presentando su DNI o factura que acredite el domicilio.Cierre total de las siguientes calles y avenidas entre las 7 y las 23.30 horas:Sinclair entre Av. Del Libertador y Juncal y de la calle Godoy Cruz entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.Pje. Juan A. Buschiazzo entre Av. Del Libertador y Juan Francisco Segui.Fray Justo Sta. María de Oro entre Av. Del Libertador y Av. Santa Fe.John Fitzgerald Kennedy entre Juan Francisco Segui y Av. Cerviño.Av. Colombia entre Av. Del Libertador y Av. Sarmiento.Juan Francisco Seguí entre Vias Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Demaría entre Vías Ferrocarril San Martin y John Fitzgerald Kennedy.Av. Cerviño entre Vías Ferrocarril San Martin y Jerónimo Salguero.Juncal entre Vías Ferrocarril San Martin y Fray Justo Sta. María de Oro.Beruti entre Vías Ferrocarril San Martín y Fray Justo Sta. María de Oro.República de la India entre Av. Del Libertador y Cabello.Lafinur entre Av. Del Libertador y Av. Cerviño.Republica Árabe Siria entre Av. Del Libertador y Cabello.Ugarteche entre Av. del Libertador y Cerviño.Raúl Scalabrini Ortiz entre Av. del Libertador y Cerviño.Jerónimo Salguero entre Av. del Libertador y Cabello.Cavia entre Castex y Av. del Libertador.Av. Casares entre Castex y Av. Del Libertador.Cómo ver la exhibición de Franco ColapintoLa actividad en el circuito se transmitirá en vivo por televisión a través de ESPN, que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.
Franco Colapinto realizará este domingo un Road Show en el barrio porteño de Palermo, en las avenidas Libertador y Sarmiento. La alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Sin embargo, para quienes no lograron conseguir boletos, la organización habilitó espacios gratuitos con acceso general.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. Tanto en las plazas Sicilia como Seeber no va estar permitido acampar, por lo que se recomienda llegar temprano para acceder a una buena ubicación. Además, estará prohibida la venta ambulante. El evento comienza el domingo a las 8.30 con la apertura de los sectores habilitados. El cronograma de pista incluye cuatro salidas. A las 12.45, el argentino manejará un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y branding de Alpine. A las 14.30, los fanáticos vivirán un momento especial cuando el pilarense maneje el histórico Flecha de Plata inmortalizado por Juan Manuel Fangio. La última tanda de velocidad con el Lotus será a las 15.15, mientras que a las 15.55 el piloto pilarense recorrerá el trazado a bordo de un micro descapotable para saludar a la multitud.Habrá pantallas gigantes estratégicamente ubicadas para asegurar la visibilidad desde distintos puntos del circuito, tales como el Planetario y el Monumento a los Españoles. Las mismas estarán ubicadas en las siguientes intersecciones: Libertador y Casares, Libertador y Cavia, Figueroa Alcorta y Sarmiento (Planetario), Figueroa Alcorta y Salguero, Sarmiento y Colombia, Bullrich y Cerviño, y Figueroa Alcorta y Dorrego.Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ Premium.Este histórico evento representa el regreso de un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo internacional al suelo porteño tras 14 años, ya que la última vez fue en una exhibición realizada por Daniel Ricciardo en 2012. Colapinto se convierte así en el primer argentino en conducir un F1 por las calles de Buenos Aires, una experiencia que el joven piloto calificó como un momento único en su carrera. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", señaló. View this post on Instagram
Por las calles de Buenos Aires se generará este domingo un choque de épocas de la Fórmula 1, a raíz de que Franco Colapinto manejará por Palermo un E20 de 2012 con motor Renault V8 y decoración de BWT Alpine por un circuito urbano de 2 kilómetros sobre Avenida del Libertador y Avenida Sarmiento. Sobre esta posibilidad, en una conferencia de prensa a la que asistió LA NACION, el piloto nacido en Pilar comentó: "Me da mucha energía y me genera algo muy lindo en el cuerpo esta oportunidad, es algo que realmente quería traerle a los argentinos". LN Movilidad desde China: Cómo anda el auto más rápido del mundo: acelera de 0 a 100 km en solo 2,36 segundosLa particularidad para el público no especializado reside en que el piloto argentino se subirá a un monoplaza que no compite hoy en la categoría, pero que condensa buena parte de su historia reciente. Se trata de un E20 de 2012, heredero directo de la estructura técnica de Enstone que hoy representa Alpine F1 Team.Por qué Colapinto no manejará su monoplaza actual de la Fórmula 1El motivo por el cuál no corre con el monoplaza actual no se trata solo de una decisión logística o económica, sino que la FIA limita de manera estricta el uso de los autos actuales fuera de los Grandes Premios, con reglas específicas para pruebas, filmaciones y eventos promocionales. A pesar de las limitaciones, esta exhibición abre la oportunidad para que pueda ver un auto de Fórmula andando por las avenidas porteñas. "Tengo la oportunidad de que mi familia me pueda ver en un Fórmula 1 tan de cerca, mi abuela va a venir y me pone muy contento que pueda verme", agregó el piloto. En ese marco, los equipos recurren a autos de temporadas anteriores para este tipo de exhibiciones. Así aparece el E20, un modelo que corrió el campeonato 2012 bajo la denominación Lotus-Renault, en una etapa previa a la era híbrida.El corazón del auto es un Renault RS27 V8 de 2.4 litros, aspirado, capaz de girar hasta 18.000 rpm y entregar alrededor de 750 caballos de fuerza. Lejos de los V6 turbo híbridos actuales, aquí el protagonismo lo tiene el sonido y un rendimiento que invita a la nostalgia. El chasis, de fibra de carbono con estructura tipo panal de aluminio, pesa unos 640 kilos con piloto incluido. Tiene caja semiautomática de siete marchas, suspensión delantera pushrod y trasera pullrod.En 2012, con este mismo chasis, Kimi Räikkönen volvió a ganar en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Abu Dhabi y el equipo terminó cuarto en el campeonato de constructores.Para la exhibición, el E20 estará vestido con la decoración de Alpine, una decisión para que el público pueda ver la apariencia del modelo con el que Colapinto corre en la máxima competición deportiva y por supuesto mantener en el centro de la escena los patrocinadores actuales.El guiño a Fangio con la Flecha de PlataEl evento también se reserva un espacio para sumar una capa simbólica que excede lo técnico. Colapinto también manejará una réplica de la "Flecha de Plata", el histórico Mercedes-Benz W196 con el que Juan Manuel Fangio dominó la Fórmula 1 en los años 50.El piloto contó sus sensaciones sobre poder disfrutar de subirse a la Flecha de Plata, pero tuvo un momento de duda sobre si había sido anunciado oficialmente este hecho o formaba parte de una sorpresa: luego de la confirmación de su equipo, soltó unas risas cómplices con el público."Manejar el auto de Fangio me emociona mucho más que el Alpine, así que va a ser un momento que espero con muchas ganas, más que de dar unos trompos. Es una pieza histórica del automovilismo mundial". Aquí hay una particularidad que le agrega valor local, ya que estas unidades no son piezas originales, sino réplicas artesanales desarrolladas en la Argentina, más precisamente en el Parque Industrial Villa Flandria, en Jáuregui. Allí se desarrollan réplicas de las dos variantes más emblemáticas: la versión roadster, con ruedas descubiertas, y la streamliner, con carrocería carenada, pensada para circuitos de alta velocidad. Ambas configuraciones están asociadas a los títulos que Fangio consiguió en 1954 y 1955.Estas reproducciones respetan el diseño y el espíritu del modelo original, aunque con adaptaciones mecánicas modernas que permiten su uso. En términos de mercado, no son piezas menores ya que según su configuración, pueden ubicarse fácilmente arriba de los 100.000 euros.La imagen que busca dejar el evento es potente, con el presente de la Fórmula 1 argentina dialogando con su pasado más glorioso. Una puesta en escena donde conviven tres tiempos distintos, desde la era heroica de Fangio, pasando por la etapa moderna de los V8, para llegar a la actualidad con el retorno de un piloto argentino a la F1. ¿LA FLECHA DORADA? ¡LA FLECHA DE PLATA, FRANCO! Colapinto protagonizó un momento sumamente divertido en conferencia de prensa, al hablar sobre uno de los momentos más emocionantes que protagonizará este domingo: ¡manejar un mítico auto de Fangio!ð??º Colapinto en Buenos Aires,â?¦ pic.twitter.com/o9EFjDX566— SportsCenter (@SC_ESPN) April 24, 2026Un acontecimiento que busca apuntalar al país ante los ojos del mundo y su cultura con los fierros, en búsqueda de que vuelva la máxima competición automovilística. "Correr un Gran Premio en Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida", agregó Colapinto. A su vez, definió que ve muy bien la pista del nuevo autódromo de la Ciudad. "Están haciendo todos los pasos correctos en cuanto a cómo se puede proyectar una carrera de F1 en el 2027 o 2028. Es muy importante demostrar el domingo todo lo que puede atraer la Fórmula 1â?³, se ilusionó el oriundo de Pilar.
La exhibición del piloto argentino Franco Colapinto comenzó a alterar desde este viernes la dinámica habitual de un sector de Palermo, con cortes de tránsito, vallados y desvíos que ya impactan en la vida cotidiana de vecinos, comerciantes y de quienes utilizan el área para circular o realizar actividad física en el pulmón verde porteño.El evento, enmarcado en el Road Show to BA 2026, propone una exhibición con características similares a un Gran Premio de Fórmula 1, con un circuito que abarcará tramos de las avenidas Del Libertador y Sarmiento, además de sectores del Parque Tres de Febrero. Allí se concentrará el despliegue principal, con tribunas, zonas de público y espacios recreativos. Será la primera vez que Colapinto maneje en este formato en la Ciudad de Buenos Aires, lo que generó expectativa entre los fanáticos, pero también tensiones en la previa.Durante una recorrida por la zona realizada este viernes, LA NACION constató que los cortes no solo afectan a los residentes, sino también al tránsito general. Conductores se encuentran con desvíos repentinos, carriles cerrados y señalización que, en algunos casos, resulta insuficiente. La escena se repite en distintos puntos: autos que frenan de golpe, manejo indeciso frente a las vallas y otros que, sin comprender por dónde continuar, realizan maniobras improvisadas.En ese contexto, vecinos describen situaciones de desorden vehicular. "Ni los autos entienden los cortes", resumió un residente, mientras observaba cómo un vehículo avanzaba sin rumbo claro y otro cruzaba desde una calle lateral. Incluso se registraron casos de automovilistas que cruzan semáforos en rojo o se encuentran de frente con otros vehículos en calles parcialmente intervenidas, lo que genera momentos de tensión y bocinazos constantes.Pedro, encargado de un edificio situado sobre la avenida Del Libertador al 3000, describió a este medio la falta de información y la preocupación de los residentes: "Va a estar bueno, pero también va a ser medio complicado para los edificios que tengan que sacar autos. Nos avisaron recién ayer por el tema del corte, pero no nos explicaron bien cómo va a ser. Supuestamente hay que presentar DNI con dirección o algún impuesto que acredite que vivís acá. También dijeron que van a traer stickers para pegar en los autos, pero todavía no llegaron".El encargado amplió sobre las dudas que se repiten entre los propietarios: "El problema es que nadie explica lo básico. Si un vecino sale con el auto, ¿por dónde vuelve? ¿Cómo hace para ingresar otra vez? No lo sabemos. Nos dieron un folleto que dice que van a cortar todas las calles, pero no indica por dónde hay que entrar. Y estamos a viernes, esto es el domingo. La gente baja todo el tiempo a preguntar '¿qué hago con el auto?', '¿puede venir alguien a casa?', y no tenemos respuestas. Es incómodo porque quedás en el medio".A pocas cuadras, en calles internas, la incertidumbre es similar. Martín González, encargado en la calle Juan Francisco Seguí, señaló: "Estuve hablando con varios vecinos de la zona. Todos saben que hay cortes, pero no saben qué hacer el domingo con los autos. Nos dieron unos papeles nada más, pero no explican nada. Es todo muy general".También detalló las inquietudes más frecuentes: "Te preguntan si pueden recibir visitas, si alguien puede entrar, si hay que anotarse en algún lado. Y la verdad es que no tenemos esa información. Falta algo más claro, más concreto".Con una mirada más flexible, Carlos Medina, también encargado, relativizó el impacto: "Es un evento importante y dura un solo día. Sí, va a molestar, pero también le da movimiento al barrio. Hay que adaptarse. No pasa siempre algo así".El impacto alcanza también a los comercios ubicados sobre las avenidas afectadas. En Fulgor Café, frente a uno de los sectores vallados, confirmaron que abrirán el domingo con un esquema especial. "Vamos a abrir igual, pero ya sabemos que va a ser distinto. Vamos a trabajar con más personal porque se espera más gente. Hay sectores que no van a estar habilitados y vamos a manejar una carta más acotada", explicaron.Desde el local agregaron: "Tomamos esas precauciones porque sabemos que va a circular mucha gente por la zona. También vamos a reorganizar el espacio y sacar mesas en algunos sectores. Es una mezcla: por un lado complica, pero por otro puede ser una oportunidad por el movimiento que se genera".Entre los vecinos, las posturas reflejan un abanico amplio. Javier Sanabria, residente del barrio, se mostró entusiasmado: "Yo no me pierdo una carrera de Colapinto. Lo sigo siempre y ahora tenerlo acá es increíble. Encima lo voy a poder ver desde mi balcón. No me importa no poder sacar el auto ese día, es algo único".En contraste, Mariana Ferreyra expresó su malestar: "Es medio polémico. ¿No puedo entrar libremente a mi casa? Está bien que pidan DNI, pero si quiero que venga mi sobrino, que no vive acá, ¿qué hago? Nadie explica nada. Y además, ¿cómo controlan quién entra? Por ahí termina entrando gente que uno ni conoce. Eso genera incertidumbre".Una mirada intermedia aportó Diego Martínez: "El evento está buenísimo, pero la organización podría haber sido más clara. Si avisaban con más tiempo, uno se organizaba mejor. Así, sobre la hora, es complicado".Otros vecinos fueron más críticos con la situación desde el inicio del operativo. "Hoy ya es difícil moverse. Hay calles que uso siempre y están cortadas. Te enterás cuando llegás. Hay autos que quedan a mitad de camino sin saber para dónde ir. No quiero imaginar cómo va a ser el domingo", comentó otro residente.Entre los más afectados aparecen también quienes utilizan la zona para hacer actividad física. Corredores y ciclistas ya comenzaron a modificar sus rutinas desde este viernes.Lucía Herrera, corredora habitual, contó: "Tuve que cambiar bastante el recorrido. Hay partes por donde no se puede pasar y tenés que dar más vueltas. Igual, me parece increíble que venga Colapinto. Es algo distinto, así que trato de adaptarme".Tomás Quiroga, ciclista, coincidió: "Es incómodo porque en algunos tramos te tenés que bajar de la bicicleta y pasar caminando. También te frenan para preguntarte a dónde vas. Pero es un evento grande, no pasa todos los días".Más crítico, Andrés Benítez describió su experiencia: "No entiendo por qué cortan desde hoy. Hago este recorrido todos los días. Me tuve que meter por el pasto para poder seguir, me bajé de la bicicleta tres veces porque me frenaban a cada rato. Perdés ritmo, tiempo, te cambia todo. Y encima nadie explica nada. Es bastante frustrante".
El evento, que convoca a miles de fanáticos del automovilismo, obligará a reorganizar la circulación vehicular durante varias horas. Leer más
La cuenta regresiva para ver manejar a Franco Colapinto por las calles argentinas está próxima a llegar a su fin. Este domingo 26 de abril protagonizará el Road Show 2026 por las calles de Palermo al volante de un Lotus E20 de 2012 y del Flecha de Plata que condujo Juan Manuel Fangio, para terminar con un recorrido en un micro descapotable para saludar a los miles de fanáticos que estarán presentes. Antes del evento, el piloto de la Fórmula 1 aprovechó para volver a las bases y corrió una carrera en el kartódromo de Zárate. Pero no fue solo, sino que estuvo acompañado por su equipo y por Maia Reficco, la actriz de 25 años con quien se lo vincula sentimentalmente desde hace cuatro meses.Esta semana Franco Colapinto estuvo en el kartódromo de Zárate, un lugar al que suele ir cada vez que está en Buenos Aires. Se reencontró con su antiguo equipo, Acosta Racing Team, y aprovechó para dar un par de vueltas a la pista, como para no perder la costumbre. En esta oportunidad, llamó la atención una persona que no suele ser habitué en este tipo de eventos. Desde la cuenta de X de El ejército de Lam compartieron una imagen en la que se pudo ver al piloto de 22 años y a Maia Reficco juntos en el kartódromo. Ella también llevaba un overol puesto, lo que hizo especular en que quizás también tuvo la posibilidad de experimentar la velocidad.Pero eso no fue todo, sino que aparentemente también disfrutaron de una cena con amigos en un restaurante de Palermo cercano a donde se realizará la exhibición. "Colapinto cerró un restó en Palermo para cenar con su novia Maia Reficco y amigos", advirtió Ángel de Brito en sus redes. "Se cerró el restaurante para que puedan disfrutar de la cena tranquilos y se les preparó un menú especial", agregó y dijo que el deportista estaba "muy entusiasmado" por el evento que encabezará el fin de semana.Los rumores de romance entre la actriz y el deportista surgieron a principios de este año cuando el piloto subió a su cuenta de Instagram una foto de ella usando su casco. En marzo, el periodista Gustavo Méndez dijo en La mañana con Moria (eltrece) que "están de novios", que hubo presentación familiar y que los vieron cenando en exclusivos restaurantes. Si bien ambos aseguraron estar solteros, las recientes imágenes insinúan que serían mucho más que amigos.
Franco Colapinto brindó una conferencia de prensa antes del Road Show de este domingo, donde aprovechó la oportunidad para realizar un pedido de disculpas a los porteños. "¡Están todos a las puteadas con el tránsito! Perdón a todos los vecinos de Libertador", dijo, entre risas. "Es algo que nunca hice. Nunca hice un trompo en la calle. Realmente soñaba con hacerlo y es algo que me genera muchísima ilusión. Lo hago por mí, pero mucho más por los argentinos. Sé que lo van a disfrutar mucho. Dan tanto para apoyarme, es darles algo chiquito como traerles el auto acá. Lo quería hacer. Es un honor y un placer enorme. Ojalá lo disfruten", sumó.Conferencia de Franco ColapintoNoticia en desarrollo
Franco Colapinto correrá en la Argentina este domingo, en un Road Show por las calles de Palermo, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de Alpine manejará un auto de Fórmula 1 en el país por primera vez, algo que aseguró era "un sueño que tenía desde chico". El evento organizado por Mercado Libre, uno de los principales patrocinadores del piloto en la máxima categoría del automovilismo a nivel internacional, se podrá ver en vivo por TV a través de ESPN y por streaming en Disney+ Premium.La actividad comienza a las 12.45, momento en el cual Colapinto tomará el control de un Lotus E20 de 2012, equipado con un motor Renault V8 y la identidad visual de Alpine. Posteriormente, a las 14.30, el pilarense protagonizará uno de los momentos más emotivos del día al conducir el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio.La secuencia continúa a las 15.15 con una segunda incursión al volante del Lotus. Finalmente, a las 15.55, realizará un recorrido en un micro descapotable para saludar a los seguidores presentes. Esta exhibición representa un hito deportivo, ya que constituye la primera vez que un piloto argentino conduce un vehículo de la máxima categoría por las calles argentinas.Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo, Buenos Aires, y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador.ESPN.Disney+ Premium.El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. La alta demanda hizo que las entradas disponibles se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Para quienes no lograron conseguir boletos, la organización habilitó espacios gratuitos con acceso general.Los mejores lugares desde donde ver gratis a Franco Colapinto este domingoCómo le está yendo a Colapinto en la F1Colapinto ya sumó su primer punto con Alpine. Fue en la fecha 2 del Campeonato Mundial en curso, cuando finalizó en el décimo lugar. El Gran Circo no tiene actividad desde fines de marzo por la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, y la próxima fecha será el fin de semana del 3 de mayo en Miami. Ahí, el argentino intentará mejorar lo hecho en suelo nipón, donde finalizó en el 16° lugar, muy lejos de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que sumó seis puntos al terminar séptimo.
El piloto charló se reconoció emocionado a 48 horas del evento que promete ser multitudinario.Recibió a los medios en las oficinas de Mercado Libre y demostró su particular carisma.El moderador fue Iván de Pineda: "Siento que estoy en Pasapalabra", bromeó el piloto.
La inminente presencia de Franco Colapinto en Buenos Aires reavivó la pasión por la Fórmula 1. En ese contexto, muchos comenzaron a mirar hacia atrás y recordar la última visita de un piloto de la máxima categoría al país. El protagonista de aquella historia fue Daniel Ricciardo, quien en 2012 llegó a la Argentina como parte de una gira promocional del equipo Red Bull Racing.En ese entonces, el australiano tenía apenas 23 años y competía para Toro Rosso, pero ya comenzaba a perfilarse como una de las grandes figuras del automovilismo mundial. Lejos de limitarse a una exhibición en la capital, la visita de Ricciardo incluyó una parada inolvidable en el norte argentino. Uno de los momentos más impactantes se vivió en las Salinas Grandes, donde el piloto manejó un monoplaza de Fórmula 1 sobre el extenso salar blanco, a más de 3300 metros sobre el nivel del mar."Manejar sobre sal es increíble, la sensación de agarre es muy distinta. Es extraño, pero logré llevar el auto a gran velocidad. Fue una experiencia única", expresó en ese momento. Durante su estadía en la provincia, también recorrió Tilcara, donde se mostró distendido, compartió momentos con vecinos y se tomó fotos con fanáticos.Tras su paso por el norte, la gira continuó en la ciudad de Buenos Aires, donde se llevó a cabo una exhibición que convocó a miles de personas. El evento tuvo lugar el 1 de diciembre sobre la Avenida del Libertador, en Palermo, donde se montó un circuito callejero de aproximadamente 820 metros.Se estima que más de 50.000 personas asistieron para ver de cerca un auto de Fórmula 1 en acción. Ricciardo aceleró a fondo, realizó maniobras clásicas como "donas" y simulaciones de cambio de neumáticos, generando una ovación constante del público presente. Aquella visita no solo dejó imágenes espectaculares, sino que también marcó un hito, ya que fue una de las últimas veces que un monoplaza moderno de Fórmula 1 rodó en suelo argentino en un evento de estas características. Ahora todo el mundo espera la aparición de Franco Colapinto el 26 de abril en Palermo.La exhibición contará con cuatro salidas a pista en distintos momentos del día. La primera será a las 12:45, cuando Colapinto maneje un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8, en un circuito que irá desde Libertador y Sinclair hasta la zona de Casares y Ugarteche, incluyendo un tramo de Avenida Sarmiento y pasando por el Monumento a los Españoles.A las 14:30 llegará uno de los momentos más emotivos: el piloto conducirá el legendario "Flecha de Plata", el auto que inmortalizó a Juan Manuel Fangio. Luego, a las 15:15 volverá a girar con el Lotus en lo que será la última vuelta de la F1. El cierre será a las 15:55, con una recorrida en bus descapotable.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, le dio la bienvenida a Franco Colapinto y le mostró las obras del nuevo Autódromo que avanzan con el sueño de que la Fórmula 1 vuelva a correr en la Ciudad. Las obras que se realizan en el Autódromo buscan transformarlo en uno de los más modernos del continente. Como primer paso, la Ciudad ya confirmó que el MotoGP volverá a correr en 2027 en el Oscar y Juan Gálvez después de 28 años, en el marco de su designación como Capital Mundial del Deporte, y trabaja también para lograr el regreso de la F1 al circuito porteño. View this post on Instagram La Ciudad se prepara para un día histórico cuando el piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, acelere su monoplaza con motor V8 por las calles de Palermo. La exhibición callejera marcará el regreso de la máxima categoría del automovilismo mundial a la Ciudad después de 14 años. Y Colapinto se convertirá en el primer argentino en manejar un F1 por el asfalto porteño.
El joven piloto de Alpine F1 Team será protagonista de una exhibición única al volante de un Fórmula 1 y de una réplica del mítico Mercedes-Benz W196, símbolo de una era dorada.
Buenos Aires vivirá una jornada histórica con la presencia de Franco Colapinto, quien protagonizará este domingo un Road Show por las calles del barrio porteño de Palermo. El evento, que genera una gran expectativa, le permitirá a los fanáticos locales observar de cerca la potencia de un auto de la Fórmula 1. El piloto pilarense, integrante del equipo Alpine, transformará las avenidas Libertador y Sarmiento en una pista improvisada para el deleite de una multitud que agotó las localidades disponibles en pocos minutos.La organización del encuentro estableció un cronograma para el desarrollo de las actividades en pista. La acción principal comienza a las 12.45, momento en el cual Colapinto tomará el control de un Lotus E20 de 2012, equipado con motor Renault V8 y la identidad visual de la escudería Alpine. Posteriormente, a las 14.30, el pilarense protagonizará uno de los momentos más emotivos del día al conducir el legendario Flecha de Plata, el monoplaza que inmortalizó el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio. La secuencia continúa a las 15.15 con una segunda incursión al volante del Lotus. Finalmente, a las 15.55, el pilarense realizará un recorrido en un micro descapotable para saludar a los seguidores presentes en el circuito. Esta exhibición representa un hito deportivo, ya que constituye la primera vez que un piloto argentino conduce un vehículo de la máxima categoría por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador. ESPN.Disney+ Premium.Los mejores lugares desde donde ver gratis a Franco Colapinto este domingoEl último antecedente de un monoplaza de F1 en Buenos Aires data del año 2012, cuando el australiano Daniel Ricciardo giró en una exhibición con un Red Bull. Ante la relevancia del evento, el propio Colapinto expresó sus sensaciones sobre esta experiencia única: "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", afirmó.La visita del argentino ocurre en el marco de un receso forzado del calendario del Campeonato Mundial, provocado por la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto en Medio Oriente. Tras la exhibición, se preparará para retomar la competencia oficial en Miami la semana siguiente. El recorrido del circuito comprende el tramo desde Libertador y Sinclair hasta Ugarteche, además de una sección sobre Sarmiento. Además, habrá pantallas gigantes en siete intersecciones clave, entre ellas Figueroa Alcorta y Salguero, para asegurar la visibilidad del público presente.
El piloto argentino Franco Colapinto volvió al país para participar del Road Show 2026 y visitó este miércoles las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, uno de los emblemas del automovilismo nacional. La recorrida fue una de las tantas actividades que el piloto llevó a cabo antes de la exhibición callejera que tendrá lugar el domingo próximo en Palermo, y que marcará el regreso de un auto de Fórmula 1 a las calles porteñas después de 14 años. La presencia del corredor de Alpine en el circuito porteño, que recorrió junto al jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, estuvo enfocada en observar el "avance de los trabajos de modernización" que se llevan adelante desde comienzos de año. El proyecto busca transformar el autódromo Gálvez en un circuito de nivel internacional, apto para albergar competencias de categorías avaladas como las que organiza la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). La obra en el autódromo comenzó el 2 de enero con la demolición de estructuras antiguas y actualmente avanza con la construcción de las columnas para los nuevos boxes. Se trata de una intervención integral sobre el predio, orientada a adecuarlo a los estándares más exigentes del deporte motor internacional. El rediseño contempla "modificaciones en la pista, con rectas de hasta 900 metros, además de mejoras en materia de seguridad, ampliación de la capacidad del circuito y una optimización de los accesos", según informó la Ciudad. La planificación oficial prevé que las obras estén terminadas en diciembre. Después de esa etapa se desarrollarán pruebas antes de las competencias oficiales proyectadas para el año próximo. En ese marco, ya fue confirmado el regreso del MotoGP al Autódromo en 2027, luego de 28 años.La otra actividad de Colapinto: entrenamiento en ZárateComo parte de la cuenta regresiva para la exhibición del domingo próximo, Colapinto tuvo este miércoles una jornada de actividad en Zárate, en la provincia de Buenos Aires, donde participó de una carrera de karting a modo de entrenamiento, en lo que fue una de sus primeras incursiones desde su llegada al país. La salida combinó preparación, contacto con estructuras vinculadas a sus inicios y un costado más distendido en medio de una estadía marcada por la expectativa. El propio piloto compartió imágenes y comentarios en sus redes sociales sobre el paso por Zárate. "El primer día en la Argentina estuvo divertido. Carreritas y Gabriel Gandula â??un piloto de TC Pistaâ?? grabando un espectáculo, mejor imposible", escribió. También sumó otra frase que resumió su entusiasmo: "Qué bueno está esto". La jornada se desarrolló en el marco del segundo día de test de karting de Acosta Racing Team, una estructura con la que Colapinto mantiene una relación especial: se trata de uno de los equipos vinculados a su formación antes de dar el salto a la Fórmula 1.No es la primera vez que repite esa dinámica: a comienzos de 2025, tras su debut en la Fórmula 1 y en momentos en que se incorporaba a Alpine como piloto de reserva, ya había protagonizado allí otra jornada de entrenamiento. En una de esas visitas anteriores, incluso posó con la camiseta de Defensores Unidos de Zárate (CADU), un gesto que llamó la atención de sus seguidores por tratarse de un club del ascenso argentino, más allá de su conocida identificación con Boca Juniors.Cómo será el Road Show 2026 en PalermoLa exhibición del domingo se desarrollará en un circuito callejero delimitado sobre la avenida Del Libertador, entre Bullrich y Casares/Ugarteche, y sobre la avenida Sarmiento, entre Del Libertador y Figueroa Alcorta, con paso por el Monumento a los Españoles. El evento representa la primera demostración de este tipo en la Ciudad desde 2012, cuando el australiano Daniel Ricciardo manejó un auto de Red Bull Racing en otra exhibición urbana. La actividad tendrá lugar en un momento particular del calendario internacional, en pausa para la Fórmula 1 luego de la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente. En ese contexto, la presencia de Colapinto en Buenos Aires tomó todavía más relevancia para el público argentino, que agotó en pocos minutos los tickets puestos a la venta para los sectores pagos. Quienes no consiguieron entradas podrán seguir la jornada desde los espacios gratuitos habilitados. El acceso del público a los sectores habilitados comenzará desde las 8.30, aunque en otra de las informaciones difundidas se indicó que desde las 9 también se podrá ingresar al circuito. A lo largo de la jornada habrá dos Fan Zones públicas, ubicadas en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, con escenarios, pantallas gigantes y una programación complementaria. Allí se realizarán shows, sets de DJs, entrevistas al público y también se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad. Además, habrá foodtrucks con propuestas gastronómicas. El cronograma, los autos y el recorrido de ColapintoEl cronograma prevé cuatro salidas de Colapinto al trazado montado en Palermo. La primera será a las 12.45, cuando conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y branding de BWT Alpine Formula One Team. Ese paso inicial recorrerá el tramo comprendido entre Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, además de un segmento de la avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador. La segunda salida será a las 14.30 y tendrá un componente especialmente emotivo para el público argentino: en esa vuelta manejará el histórico Flecha de Plata, el modelo asociado a Juan Manuel Fangio, una de las grandes leyendas del automovilismo mundial. Luego, a las 15.15, volverá a subirse al Lotus para una nueva pasada con el monoplaza. Finalmente, a las 15.55 regresará al circuito, aunque ya no al volante de un auto de competición sino en una recorrida sobre un bus descapotable.
El piloto argentino de Fórmula 1 encabezará este domingo una exhibición histórica en Palermo con un Lotus V8 y el auto de Juan Manuel Fangio. Habrá Fan Zone, shows en vivo, miles de asistentes y una coincidencia clave con uno de los eventos culturales más convocantes del año en La Rural. Leer más
Buenos Aires se prepara para una jornada histórica este 26 de abril. La ciudad recibe la llegada de la Fórmula 1 bajo el marco del evento denominado Franco Colapinto Road Show Buenos Aires 2026. La Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento funcionarán como el escenario principal, donde se despliega un circuito callejero de dos kilómetros de extensión. El protagonista del evento es obviamente el piloto argentino Franco Colapinto, quien tomará los mandos del monoplaza E20 de 2012. Este vehículo, equipado con un motor Renault V8 y la estética oficial del BWT Alpine Formula One Team, marca el regreso de un coche de la categoría máxima a las calles porteñas tras 14 años de ausencia.La organización dispone un Fan Zone para que el público disfrute de la experiencia completa. Este espacio cuenta con shows en vivo, propuestas interactivas, activaciones de marcas y una oferta gastronómica curada por Salt, que incluye opciones para celíacos, veganos y vegetarianos. Según los datos oficiales, el predio abre sus puertas a las 09:00 horas para recibir a los fanáticos.El cronograma en pista y escenario central concentra la atención de los seguidores:A las 11:25 horas, Juan Fossaroli entrevista a Colapinto, previo al show musical de Soledad a las 11:50. La actividad automovilística comienza a las 12:45 con el primer bloque del Safety Car. Posteriormente, a las 13:55, el músico Luck Ra ofrece un recital antes de que el monoplaza realice sus siguientes apariciones en pista. La segunda corrida del Safety Car ocurre a las 14:30 y la tercera a las 15:15. La jornada cierra a las 15:55 con el Truck Tour, mientras que el final del evento ocurre a las 16:15.Para garantizar un acceso fluido, la organización divide las entradas en dos sectores específicos. El Ingreso 1, ubicado en Avenida Freyre y Dorrego, es para quienes poseen tickets en las tribunas Motorola Grandstand Dorrego, Latin Securities Grandstand Libertador y Mercado Libre Grandstand Monumento. El Ingreso 2, situado en Avenida Figueroa Alcorta, corresponde a los asistentes de los sectores YPF Energía Argentina Trackside y Claro Trackside Iraola.Este encuentro con Colapinto representa un hito para el automovilismo nacional, ya que acerca la tecnología y la velocidad de la máxima categoría mundial al público local en un entorno urbano diseñado para la ocasión. La logística del evento busca ordenar el flujo de personas en las avenidas principales con el fin de maximizar la seguridad y el disfrute de los espectadores presentes en el lugar durante todo el día sábado. Con el despliegue de las tribunas y la infraestructura gastronómica, la ciudad espera una afluencia masiva de entusiastas del motor que desean presenciar el paso del vehículo.
El piloto de F1 se mostró con la actriz en Zárate, Provincia de Buenos Aires.¿Habrá presentación oficial en el evento en Palermo?
La fiebre por Franco Colapinto alcanzó niveles máximos en la Argentina ante la proximidad del Road Show que realizará este domingo en Palermo. El piloto que corre en la Fórmula 1 con Alpine realizará una exhibición en las avenidas Libertador y Sarmiento. La alta demanda hizo que las entradas se agotaran en pocos minutos, tanto en la preventa exclusiva para clientes de Mercado Pago como en las instancias generales de venta a través del sitio oficial. Para quienes no lograron conseguir boletos, la organización habilitó espacios gratuitos con acceso general.Este histórico evento representa el regreso de un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo internacional al suelo porteño tras 14 años, ya que la última vez fue en una exhibición realizada por Daniel Ricciardo en 2012. Colapinto se convierte así en el primer argentino en conducir un F1 por las calles de Buenos Aires, una experiencia que el joven piloto calificó como un momento único en su carrera. "Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico", señaló.El evento comienza el domingo a las 8.30 con la apertura de los sectores habilitados. El cronograma de pista incluye cuatro salidas. A las 12.45, el argentino manejará un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y branding de Alpine. A las 14.30, los fanáticos vivirán un momento especial cuando el pilarense maneje el histórico Flecha de Plata inmortalizado por Juan Manuel Fangio. La última tanda de velocidad con el Lotus será a las 15.15, mientras que a las 15.55 el piloto pilarense recorrerá el trazado a bordo de un micro descapotable para saludar a la multitud.Cómo ver online el Road Show de Colapinto en PalermoEl evento está programado para este domingo en el barrio porteño de Palermo y se puede ver en vivo por televisión a través de ESPN, como así también por streaming por intermedio de la plataforma Disney+, en su plan Premium. Por su parte, quienes cuenten con Flow, Telecentro Play o DGO, pueden sintonizar la señal directamente a través del cableoperador. ESPN.Disney+ Premium.Además de la actividad en pista, la jornada incluye una agenda cultural con la presencia de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, DJs y pantallas gigantes estratégicamente ubicadas para asegurar la visibilidad desde distintos puntos del circuito, tales como el Planetario y el Monumento a los Españoles. La exhibición sucede durante el receso de la F1 2026 por la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, previo a la competencia del siguiente fin de semana en Miami. Recorrido de Colapinto y ubicación de las pantallas gigantesEl circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles. Tanto en las plazas Sicilia como Seeber no va estar permitido acampar, por lo que se recomienda llegar temprano para acceder a una buena ubicación. Además, estará prohibida la venta ambulante.Las pantallas gigantes estarán ubicadas en:Libertador y CasaresLibertador y CaviaFigueroa Alcorta y Sarmiento (Planetario)Figueroa Alcorta y SalgueroSarmiento y ColombiaBullrich y CerviñoFigueroa Alcorta y Dorrego
El próximo domingo, el piloto de Fórmula 1 protagonizará un evento histórico para el automovilismo local cuando salga a rodar a bordo de un monoplaza por un circuito urbano en Palermo. El show durará unas seis horas y el bonaerense realizará cuatro salidas.
Habrá dos sectores gratuitos con escenario y pantallas gigantes para disfrutar de la exhibición.Horarios y cortes del evento.
Antes del Road Show 2026 en Buenos Aires, el piloto de Alpine participó de una jornada de karting y se reencontró con el equipo que marcó sus inicios.
Franco Colapinto ya está en la Argentina y en las últimas horas mostró a través de sus redes sociales diveresas actividades que realizó en el marco de su fugaz estadía que tendrá como punto cúlmine la exhibición que brindará en la Ciudad de Buenos Aires.El evento denominado 'Franco Colapinto Road Show 2026â?² tendrá lugar el próximo domingo 26 de abril desde el mediodía en el barrio porteño de Palermo, donde se emplazará un circuito entre las avenidas Del Libertador y Sarmiento. Las actividades se transmitirán en vivo por televisión a través de ESPN, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play; y en la plataforma digital Disney+ Premium.Según informó la organización, el piloto pilarense dará cuatro vueltas al trazado. Primero, a las 12.45, conducirá un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team. El segundo giro será a las 14.30 y lo hará con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Posteriormente, a las 15.15, volverá a acelerar el Lotus, y, por último, recorrerá el trayecto en un colectivo descapotable para saludar a los miles de fanáticos que se esperan en los alrededores, ya sea quienes adquirieron entradas o los que ocuparán los espacios gratuitos.El evento será inédito, con una amplia propuesta alrededor del plato principal. Habrá escenarios con pantallas gigantes en los que se mostrarán imágenes del mismo, se harán entrevistas al público, habrá DJ's y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.El despliegue de la Fórmula 1 en la Argentina se da 14 años después de la última vez que un monoplaza circuló por la ciudad. En 2012 se realizó una exhibición con el australiano Daniel Ricciardo al volante de un auto de la escudería Red Bull Racing. Desde entonces, la categoría más importante del automovilismo mundial no volvió a pisar territorio albiceleste.Colapinto, además, se convertirá en el primer argentino en circular con un auto de F1 por las calles de Buenos Aires. Los anteriores fueron en el autódromo, como el caso de Fangio.GIF La exhibición de Franco Colapinto en Buenos AiresLa presencia de Franco en el país es posible gracias a que el calendario del Gran Circo atraviesa un receso forzado por la suspensión de los GP de Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico de Medio Oriente. La exhibición es una semana antes del Gran Premio de Miami, por lo que la estadía del pilarense en su tierra será fugaz y exclusivamente para mostrarse ante los fanáticos en un contexto de una agenda intensa y cargada que sostiene como piloto del Gran Circo.El fin de semana siguiente al de la exhibición en la Ciudad de Buenos Aires, Colapinto competirá en la sexta jornada de la F1 en Miami, Estados Unidos. Significará la reanudación del campeonato que domina el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y en el que el pilarense tiene un punto gracias al décimo puesto que consiguió en el GP de China.La F1 no tiene una fecha en la Argentina y el circuito más próximo que visitará Colapinto con Alpine será el de Interlagos en San Pablo. El GP de Brasil está previsto para el fin de semana del domingo 8 de noviembre y corresponderá a la 21ª jornada.
La organización sumó 900 metros al circuito y el trazado será de casi 3 kilómetros sobre Avenida del Libertador y Avenida Sarmiento.