california
Gavin Newsom, gobernador de California: "El ICE se ha convertido en la policía personal y sin ley del presidente"
Gavin Newsom, gobernador de California, acusó al presidente Donald Trump de utilizar a las agencias federales de inmigración como su "policía personal". Además, recientemente el mandatario regional pidió más controles sobre el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) y denunció un patrón de persecución política en su contra.ICE en aeropuertos de EE.UU.: por qué Gavin Newsom cuestionó el despliegue ordenado por TrumpEl origen de este enfrentamiento público ocurrió a fines de marzo de 2026, cuando el gobierno federal ordenó una movilización de oficiales en las terminales aéreas de EE.UU. En esa oportunidad, la administración Trump dispuso el despliegue de cientos de agentes del ICE para auxiliar a la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) debido al prolongado cierre parcial del gobierno federal, que había provocado graves problemas de personal en la agencia.Ante esta medida, la oficina de prensa de Newsom reaccionó en la red social X y afirmó que el ICE "se ha convertido en la fuerza policial personal, sin ley y mal entrenada del presidente, desplegada para servir a su agenda â??no a la leyâ??".Gavin Newsom exige más controles al ICE e identificación clara para los agentes federalesEl mandatario californiano continuó sus reclamos públicos en las redes sociales para exigir límites claros al accionar de los agentes. En ese marco, también en marzo, insistió en que las agencias federales deben responder ante la ley con la misma rigurosidad que los cuerpos policiales locales.En su cuenta oficial de X, Newsom escribió un mensaje directo sobre la necesidad de establecer regulaciones estrictas para estos funcionarios federales. El político demócrata publicó: "Los agentes de ICE de Trump necesitan ser controlados y sometidos a los mismos estándares que cualquier otra agencia de aplicación de la ley".Para el líder del Estado Dorado, la falta de controles externos sobre estos efectivos migratorios implica un peligro para las garantías individuales. Por ello, el gobernador concluyó su postura con otra frase, donde advierte que "la rendición de cuentas federal y la identificación clara no deberían ser opcionales".Los documentos judiciales que Newsom utiliza para acusar a la administración Trump de persecución políticaLa tensión entre ambos gobiernos alcanzó un punto crítico en julio, con la difusión de nuevos documentos judiciales de un tribunal de distrito. Bajo ese contexto, Newsom emitió un comunicado el 29 de julio de 2026 para denunciar una campaña de persecución dirigida desde la Casa Blanca.El gobernador acusó a la administración de Trump de utilizar a los oficiales federales de inmigración como un arma de propaganda partidista en territorio californiano. Según los argumentos que brindó en el reporte, los registros judiciales confirman que agentes federales ejecutaron una redada de inmigración el 14 de agosto de 2025 muy cerca de un acto político del gobernador.Newsom denuncia que ha sido incluido en una lista negra de TrumpAdemás, menciona que la información interna de los propios agentes revela que sus superiores los retiraron de sus tareas ordinarias de seguridad para realizar este operativo mediático. En ese marco, Newsom calificó esta maniobra como una estrategia "típica de una dictadura" y exigió que cese la manipulación política de la seguridad pública."El gobierno federal jamás debería utilizarse como arma contra los opositores políticos ni sus familias. Esto constituye un abuso de poder, y todos los estadounidenses, independientemente de su afiliación política, deberían estar profundamente preocupados", declaró Newsom.
Se esperaba que los paneles que cubren más de 1200 acres del valle de Panoche en California ahuyentaran al zorro kit de la zona, pero en cambio, los animales cavaron madrigueras y criaron camadas debajo de las hileras
El parque solar terminó convirtiéndose en un refugio inesperado para estos pequeños zorros.Los animales excavaron madrigueras bajo los paneles y criaron allí a sus cachorros.
La protección que tienen los migrantes en hospitales de California frente a operativos de inmigración
En California, la legislación estatal otorga ciertas protecciones a los inmigrantes frente a operativos llevados a cabo por el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) y otras agencias en zonas sensibles. El portal oficial del gobierno remarca que determinadas áreas de los hospitales públicos están fuera del alcance de las autoridades migratorias sin una orden judicial o una resolución del tribunal.Hospitales de California: qué límites tienen los operativos del ICELuego de la revocación del memorando sobre áreas sensibles por parte del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés), las escuelas ya no están protegidas completamente de las actividades de control migratorio.Posteriormente, un paquete legislativo firmado por el gobernador Gavin Newsom estableció protecciones básicas para las personas en hospitales y centros de salud.Las salas de emergencia y otras zonas no públicas de los hospitales alcanzados por la normativa están fuera del alcance del control migratorio, a menos que los agentes cuenten con una orden judicial firmada por un juez, según informa el gobierno en su página web.A su vez, toda la información sobre el estatus migratorio que recopile un proveedor de atención médica está estrictamente protegida bajo las leyes de privacidad de la información médica.Esta protección local es crucial en el contexto actual, ya que el gobierno federal confirmó que está incrementando el intercambio de datos entre agencias federales y las entidades de control de inmigración del DHS, lo que incluye datos de las personas inscritas en Medicaid (Medi-Cal en California).El sitio también remarca que los oficiales de la ley y de control migratorio, tanto del ICE como de otras agencias, deben ser plenamente identificables por su nombre o su número de placa, con excepciones claramente establecidas.Escuelas de California: qué protecciones existen frente al ICESi bien las escuelas ya no están fuera del alcance de las actividades de control, los migrantes aún tienen determinadas protecciones. Por lo general, las instituciones tienen prohibido permitir voluntariamente el acceso de agentes de inmigración al campus. Necesitan una orden judicial o una orden de un tribunal. A menos que lo exija explícitamente la ley, también tienen prohibido:Solicitar números de Seguro Social.Preguntar sobre la ciudadanía o el estatus migratorio de los estudiantes, sus padres o tutores.Bajo la ley impulsada por Newsom, se debe notificar a las familias cuando los agentes lleguen a los campus escolares. Además, la información de los estudiantes y las aulas está protegida del ICE, y se requiere una orden judicial para acceder.En agosto de 2026, el gobernador Newsom envió una carta a los directores de las escuelas en la que reafirmó el compromiso de California con un entorno seguro para todos los estudiantes, incluidos los extranjeros y aquellos pertenecientes a familias inmigrantes.Operativos del ICE en California: qué recomienda hacer el gobiernoEn el mismo apartado, el gobierno californiano recordó a los inmigrantes que tienen los siguientes derechos en caso de encontrarse con un operativo de inmigración:Pueden observar y grabar las detenciones públicas de inmigrantes, pero es importante mantener la calma y una distancia segura para evitar riesgos innecesarios.No deben interferir ni discutir con los agentes federales. La obstrucción física o la escalada verbal pueden poner en riesgo su seguridad y acarrear cargos penales.No es necesario que los agentes presenten una orden judicial para arrestar a alguien en público, pero sí la necesitan para entrar en zonas no públicas de una propiedad privada.Pueden preparar a su familia en caso de ser arrestados. Es aconsejable memorizar los números de teléfono de los familiares y del abogado, así como hacer planes de emergencia si tienen hijos o toman medicamentos.No deben discutir, resistirse ni obstaculizar al agente. Pueden hacer valer sus derechos verbalmente, de forma tranquila y clara.Abogado de inmigración recomienda qué hacer ante una detención de ICEAsimismo, el sitio remarcó que, si un inmigrante cree que sus derechos han sido vulnerados, puede ponerse en contacto con abogados cualificados y organizaciones como la Unión Americana por las Libertades Civiles (ACLU, por sus siglas en inglés).En esa línea, el gobierno recordó que es posible obtener asistencia legal de organizaciones sin fines de lucro. Para eso, los extranjeros pueden visitar la sección de información de contacto dentro del portal oficial.
El DHS reclama 17 millones de registros de conductores, pero California intenta bloquear el acceso
El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos (DHS, por sus siglas en inglés) emitió un citatorio que exigía la entrega de información de 17 millones de titulares de licencias de conducir comerciales emitidas durante los últimos cinco años. California, junto con otros 21 estados, interpuso una demanda judicial para impedirlo.Los datos de conductores a los que pidió acceso el DHSDurante el verano, el DHS emitió el citatorio para obtener los mismos registros que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA, por sus siglas en inglés) había exigido previamente a la Asociación Americana de Administradores de Vehículos Motorizados (AAMVA, por sus siglas en inglés). La organización sin fines de lucro actúa como centro de intercambio de información de los departamentos estatales de vehículos motorizados de todo el país.Según CalMatters, el propósito del citatorio es la aplicación de las leyes de inmigración civil. Esta medida forma parte de una política del gobierno federal contra los conductores comerciales no ciudadanos, con acciones como la aplicación estricta de estándares de fluidez en el idioma inglés.El citatorio federal exige información de cada conductor registrado en la base de datos comercial de la AAMVA. Los datos incluyen:Nombre completoFecha de nacimientoEstado de registroNúmero de licenciaNúmero de Seguro SocialAdicionalmente, el gobierno federal solicitó a la organización mantener el citatorio en secreto "por un período de tiempo indefinido" para "evitar interferencias" con la investigación, según el medio.California demandó al DHS por solicitar información de los conductoresLas exigencias federales se hicieron públicas el mes pasado cuando el gobierno de California, junto con otros 21 estados, interpuso la demanda con el objetivo de impedir que se ejecutara el citatorio.La jefa de políticas de licencias del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) del Estado Dorado, Kristin Triepke, advirtió en una declaración que si los conductores no ciudadanos temen que sus datos se compartan con las autoridades federales de inmigración, muchos optarán por conducir sin licencia, según CalMatters.Los funcionarios estatales también advirtieron que la entrega de los datos violaría los acuerdos alcanzados con los departamentos de vehículos motorizados estatales. También indicaron que infringiría las leyes de privacidad estatales y federales."El comportamiento de AAMVA con respecto a estas licencias de conducir comerciales le da a California razones de peso para no confiar en que la organización salvaguarde la cantidad mucho mayor de registros de licencias de conducir no comerciales que el DMV planea subir a la base de datos el próximo año", expresó al respecto Ed Hasbrouck, del grupo de libertades civiles The Identity Project.La administración estatal aclaró que, mientras el litigio siga en curso, no entregará la información solicitada por el DHS. "La demanda en este caso se refiere al acceso masivo a los datos de licencias comerciales, no a las búsquedas individuales que los funcionarios federales ya realizan, y California no proporcionó los datos masivos solicitados", explicó Diana Crofts-Pelayo, portavoz del gobernador Gavin Newsom.Qué otros estados demandaron al DHS junto a CaliforniaEl 21 de agosto, un juez del Tribunal de Distrito de EE.UU. en Virginia bloqueó temporalmente a la AAMVA para evitar que cumpla con la demanda de datos del DHS y calificó la medida como "ilegal".Además de California, los estados que participan en la demanda son:ArizonaColoradoConnecticutDelawareHawáiIllinoisMaineMarylandMassachusettsMíchiganMinnesotaNevadaNueva JerseyNuevo MéxicoNueva YorkOregonPensilvaniaVermontVirginiaWashingtonWisconsinJunto a este listado, el Distrito de Columbia también forma parte del litigio. Según consignó CalMatters, el juez Anthony Trenga tiene previsto escuchar los argumentos en una audiencia programada para el 10 de septiembre.
Mató a puñaladas a su esposa bombera, escapó a México y una corte de California la condenó a 36 años de prisión
La acusada ya había cumplido una condena de 11 años por asesinar a su pareja de la misma forma antes de que el tribunal le impusiera esta nueva pena
El plan de Newsom para reinventar el sistema de transporte de California frente a las amenazas climáticas
El gobernador Gavin Newsom puso en marcha una nueva etapa de su plan para reinventar el sistema de transporte de California frente a las amenazas climáticas. La iniciativa concentra 2700 millones de dólares en más de 150 proyectos y se integra a una estrategia estatal más amplia, con inversiones también en infraestructura de cero emisiones.Cómo el plan de Newsom busca reforzar la infraestructura ante el clima extremoDe acuerdo con la oficina del gobernador de California, el paquete busca reducir tiempos de viaje, ampliar alternativas al auto y reforzar activos expuestos a fenómenos severos. La asignación también incluye mejoras de seguridad y acceso.Una de las mayores partidas irá al túnel Caldecott, en Orinda. California destinará US$267 millones a tres de sus cuatro conductos para renovar pavimento estructural, drenajes, sistemas inferiores de desagüe, ventilación e instalaciones eléctricas con luces LED.El criterio de resiliencia también aparece en Dunsmuir, condado de Shasta. Allí, US$76,5 millones financiarán un cruce para fauna sobre la Interestatal 5, cercos y mejoras en el pavimento, las defensas, la señalización y el drenaje.Otros US$33,5 millones irán a tres intervenciones sobre el South Fork del río Eel, cerca de la Ruta Estatal 1, en el condado de Humboldt. Las obras eliminarán barreras para el paso de peces, sustituirán alcantarillas por estructuras de puentes de hormigón y reducirán la carga de sedimentos.Los Ángeles 2028 y Ruta 37: las obras que cambiarán los viajes en CaliforniaEl paquete no se limita a obras vinculadas con el clima. En el condado de Los Ángeles, US$2,45 millones financiarán mejoras de infraestructura y seguridad en cuatro estaciones antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028: 7th Street/Metro Center, Norwalk, Union Station y Harbor Gateway.La Ruta Estatal 37, en el condado de Sonoma, recibirá US$63 millones. El proyecto sumará dos carriles para vehículos de alta ocupación entre Sears Point y Mare Island con el objetivo de aliviar el tránsito en los horarios de mayor demanda.Oildale, al este de Bakersfield, tendrá una intervención de US$1,8 millones para cruces peatonales de varias manos sin control. La obra incorporará balizas de advertencia, carteles y rampas compatibles con la Ley para Estadounidenses con Discapacidades.Newsom presentó estas decisiones como parte de un modelo de movilidad preparado para el futuro. Su planteo combina resistencia frente al clima extremo, más alternativas de traslado y continuidad del movimiento de personas y mercaderías.Cuánto dinero destinó California para obras de transporteLa nueva asignación elevó a unos US$81.100 millones las partidas de la Comisión de Transporte de California (CTC, por sus siglas en inglés) durante la administración Newsom. Desde 2019, ese volumen de recursos respaldó más de 800.000 puestos de trabajo, según el comunicado oficial.Dentro de ese monto acumulado, casi US$1600 millones corresponden a la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos de 2021 (IIJA, por sus siglas en inglés), firmada por el expresidente Joe Biden. Otros US$542 millones provienen de la Ley de Reparación de Carreteras y Rendición de Cuentas de 2017 (SB 1).Esta no fue la primera tanda reciente de obras viales en California. El esquema actual se apoya en fondos estatales y federales y se incorpora a una secuencia de desembolsos para rutas, puentes, trenes y transporte público.Desde la aprobación de la IIJA, California destinó aproximadamente US$21.500 millones a proyectos de infraestructura. La inversión generó cerca de 280 mil empleos.Por su parte, la SB 1 aporta un estimado de US$5000 millones por año entre proyectos estatales y locales.Tren de alta velocidad e inteligencia artificial: las apuestas de California para el transporteLa estrategia estatal también alcanza el tren de alta velocidad de California. El tramo entre Merced y Bakersfield tiene 171 millas (275 kilómetros) en diseño y construcción, mientras que más de 90 millas (145 kilómetros) de guía ya están completas.Gavin Newsom presenta la licencia de conducir digitalEl Departamento de Transporte de California incorporó otra herramienta al esquema: Traffic Mobility Insights. La plataforma utiliza inteligencia artificial, integra siete sistemas estatales de tránsito y actualiza la detección de cuellos de botella cada 25 minutos.La misma herramienta puede generar rutas de evacuación de emergencia en pocos minutos ante incendios forestales o terremotos.
El plan de Newsom para modernizar California: trámites más rápidos, alertas de calor y nuevas contrataciones
El gobernador Gavin Newsom ha tomado varias medidas para modernizar el gobierno.Una orden ejecutiva instruyó a las agencias estatales para identificar los problemas y presentar soluciones innovadoras.
Dejó California porque no podía ahorrar para jubilarse y se mudó a Italia: "Vivo mejor con menos"
Una mujer estadounidense que vivía en California advirtió que el elevado costo de vida dificultaba sus posibilidades de ahorrar para la jubilación, y decidió mudarse a Italia para probar una nueva vida. Instalada allí, explicó que el traslado le permitió reducir sus gastos de subsistencia y aseguró que vive mejor "con un presupuesto menor".De California a Italia: cuánto redujo Su Guillory sus gastos tras dejar San DiegoFrente al aumento de la presión económica que le hacía difícil cubrir los gastos básicos, la escritora autónoma Su Guillory comenzó a pensar que vivir en San Diego, una de las ciudades más caras del país norteamericano, no era redituable. Con el futuro en mente, emprendió un viaje de mudanza hace tres años a Davoli, un pequeño pueblo del sur de Italia con una población de cerca de 5000 habitantes."Italia tiene un costo de vida más bajo que Estados Unidos, y mudarme de una gran ciudad con un costo elevado a un pueblo pequeño y más rural me ha ayudado mucho a reducir mis gastos", indicó en un artículo publicado por Business Insider.En sus primeros años, alquilaba un apartamento de dos dormitorios a pasos del mar en Soverato por unos 500 euros (589 dólares) mensuales. Actualmente, no tiene este gasto porque su esposo italiano ya contaba con una casa de unos 600 pies cuadrados (55 metros cuadrados). "Vivo mejor con un presupuesto menor y me siento más optimista respecto a mi jubilación que en Estados Unidos", resaltó.Cuánto paga en Italia por calefacción, internet, transporte y atención médicaAl margen de la vivienda, destacó que el estilo de vida se le hace más económico en el país europeo que en EE.UU. "Me doy cuenta de que estoy gastando menos dinero viviendo aquí que cuando vivía en California", señaló. Los servicios y actividades diarias también son más baratos, con los siguientes valores mencionados por la autora:Calefacción: incluso con un uso constante de la calefacción en los meses más fríos, el gasto máximo fue de US$112 mensuales.Telefonía e Internet: en EE. UU. pagaba US$80 al mes por una sola línea móvil; en Italia paga solo US$6 mensuales por 30 GB de datos y llamadas/mensajes ilimitados. El WiFi en el pueblo donde vive cuesta US$30 al mes.Transporte: el seguro del auto cuesta US$44 mensuales â??la mitad de lo que pagaba en Estados Unidosâ??. Según relató, casi no necesitan conducir porque el pueblo es muy transitable a pie.Atención médica casi gratuita: muchos servicios básicos están cubiertos por el gobierno. Las visitas al médico son gratuitas en donde reside. Unos análisis de sangre por los que habría pagado cerca de US$200 en EE.UU. le costaron como máximo US$47 en Italia.Asimismo, explicó que gracias a que su suegra les provee frutas y verduras frescas de vecinos y amigos, y a que tienen un carnicero en la familia, ahorran mucho en alimentos. En el texto, estimó que sin estas ayudas gastarían unos US$235 mensuales en víveres para dos personas. Para salir a comer, solo presupuestan unos US$59 al mes.Seguro Social y jubilación: el plan de Su Guillory para retirarse en ItaliaEn el artículo, Guillory explicó que una de sus mayores motivaciones para irse del Estado Dorado fue la falta de expectativas sobre una jubilación en el futuro. En la actualidad, si bien cree que le faltan 20 años para retirarse, el panorama se le presenta más armonioso.Con su trabajo como profesional independiente (freelancer) para clientes de EE.UU., sus ingresos le permiten cubrir con facilidad sus gastos en Italia y continuar con el pago de los compromisos en su país de origen (como la universidad privada de su hijo en Florida).La mujer que dejó California ahora vive en un pequeño pueblo del sur de ItaliaAdemás, continúa aportando al Seguro Social estadounidense. Según sus cálculos, los pagos del Seguro Social deberían ser más que suficientes para cubrir sus gastos mensuales en la Italia rural."Mientras tanto, disfruto de poder centrarme más en vivir y menos en trabajar, comiendo buena comida, bebiendo vinos fantásticos y disfrutando de las vistas", concluyó la escritora.
Confirmado en California: millones de usuarios reciben un crédito automático en la factura de luz de septiembre
Millones de clientes residenciales elegibles reciben en septiembre un descuento automático en la factura de electricidad como parte del Crédito Climático de California, un programa estatal que utiliza fondos del sistema Cap-and-Invest para otorgar asistencia en las facturas. Montos del Crédito Climático de California en la factura de luzEn 2026, usuarios de PG&E, Southern California Edison (SCE) y San Diego Gas & Electric (SDG&E) reciben el beneficio en agosto y septiembre, con un monto que varía según la compañía.La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC, por sus siglas en inglés) estableció para 2026 distintos montos según la compañía eléctrica. Para las tres principales empresas del estado, el crédito de septiembre es de 36,18 dólares para PG&E, US$36 para SCE y US$49,36 para SDG&E.Según las normas de la medida impulsada por Gavin Newsom, el importe es fijo para los clientes residenciales de una misma compañía y no depende del consumo de electricidad ni del monto de la factura. La diferencia entre los valores responde al proveedor y a los fondos correspondientes a cada empresa dentro del programa.La CPUC señala que más de 11 millones de hogares reciben cada año el Crédito Climático de California para electricidad, mientras que otros millones reciben créditos vinculados al servicio de gas natural.Cómo aparece el Crédito Climático de California en la facturaLos clientes elegibles no tienen que inscribirse ni presentar una solicitud para recibir el beneficio. El crédito se aplica directamente a la factura eléctrica.En la factura puede aparecer como "CA Climate Credit" o "California Climate Credit", junto con el importe correspondiente. La fecha exacta depende del ciclo de facturación de cada cliente, por lo que el descuento no necesariamente aparece durante los primeros días de septiembre.Si el crédito no figura cuando corresponde, la CPUC recomienda contactar primero a la compañía eléctrica. La empresa puede consultar los registros de la cuenta y determinar si el beneficio fue aplicado o si existe algún problema.Por qué el Crédito Climático de California llega en agosto y septiembreEl calendario del Crédito Climático de California cambió en 2026. Por decisión de la CPUC y en cumplimiento de un mandato estatal, las entregas para los clientes residenciales de PG&E, SCE y SDG&E pasaron de los meses tradicionalmente utilizados a agosto y septiembre, cuando las facturas suelen ser más elevadas por la demanda energética del verano.La modificación busca que el beneficio coincida con los períodos de mayor gasto y ayude a reducir los picos de las facturas eléctricas. El cambio se realizó sin modificar el mecanismo de entrega automática.Cabe destacar que el calendario no es igual para todas las compañías. Los clientes de Bear Valley Electric, Liberty Utilities y Pacific Power reciben sus créditos en abril y noviembre.Los clientes del Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (Ladwp, por sus siglas en inglés) y del Distrito Municipal de Servicios Públicos de Sacramento (SMUD, por sus siglas en inglés) no reciben el Crédito Climático de California a través del programa administrado por la CPUC. Estas entidades no están reguladas por la comisión estatal.
La ley AB 2341 de California que impacta en quienes no hablan inglés y deben reportar una emergencia
California modificó las reglas sobre comunicaciones de emergencia dirigidas a personas con dominio limitado del inglés mediante la AB 2341. El proyecto, presentado por el asambleísta Mike Fong, fue convertido en ley por el gobernador Gavin Newsom el 31 de agosto y recibió el carácter de estatuto de urgencia, por lo que sus disposiciones comenzaron a aplicarse inmediatamente.AB 2341 en California: cómo funciona el nuevo umbral del 5% para traducir emergenciasLa normativa busca que durante una emergencia la información necesaria para proteger a la población llegue también a quienes tienen dificultades para comprender el inglés. Para ello, establece nuevas condiciones que determinan cuándo una agencia local debe incorporar otros idiomas a sus comunicaciones oficiales.El cambio alcanza a ciudades, condados y departamentos dependientes de estas jurisdicciones. Entre los servicios incluidos se encuentran la policía, los bomberos y los equipos de atención médica de emergencia cuando deben actuar frente a situaciones que requieren una respuesta inmediata.Uno de los principales cambios introducidos por AB 2341 en California está relacionado con la forma de calcular qué idiomas deben incorporarse a las comunicaciones de emergencia. La legislación anterior utilizaba como referencia el total de habitantes de una jurisdicción y establecía un umbral del 5% para activar la obligación de traducir. La AB 2341 mantiene ese requisito inicial, pero modifica esa referencia utilizada para determinar a qué idiomas debe traducirse la información.La nueva norma modifica esa referencia. Ahora, las autoridades deberán:Identificar cuántas personas de la jurisdicción hablan inglés por debajo del nivel considerado "muy bien". Determinar qué proporción de ese grupo corresponde a personas que utilizan un idioma específico y que tienen dificultades con el inglés. Si ese idioma representa al menos el 5% del grupo con dominio limitado del inglés, queda comprendido en las obligaciones de traducción.Para realizar el cálculo, las agencias deberán utilizar información de la American Community Survey (ACS) u otra fuente que pueda considerarse igualmente confiable. Además, tendrán que revisar sus datos demográficos cada cinco años para comprobar si las necesidades lingüísticas de la población han cambiado.AB 2341: qué calidad deben tener las traducciones durante una emergencia en CaliforniaLa AB 2341 también establece condiciones sobre el contenido de las traducciones. La información destinada a quienes no dominan el inglés deberá mantener un nivel equivalente al material proporcionado en ese idioma en cuanto a integridad, oportunidad y utilidad para tomar medidas.La disposición plantea que traducir un aviso no debe limitarse a reproducir parte del mensaje original. Las personas que reciban la información en otro idioma deben contar con los elementos necesarios para comprender qué ocurre y qué acciones deben adoptar frente a la emergencia.La ley también recomienda recurrir, cuando sea posible, a integrantes de las propias comunidades que cuenten con conocimientos lingüísticos y culturales adecuados. La normativa señala como una opción prioritaria el trabajo de hablantes nativos que, además, tengan dominio fluido del inglés.AB 2341: cómo controlará California a las agencias locales desde 2027El seguimiento de la aplicación de la ley tendrá una instancia específica. Desde el 1° de enero de 2027, la Oficina de Innovación en Uso de la Tierra y Clima deberá realizar cada tres años encuestas sobre una muestra de agencias locales para determinar en qué medida cumplen con las nuevas disposiciones.Los resultados de esas evaluaciones deberán ser enviados a la Legislatura de California. De esta manera, el Estado contará con información periódica sobre la implementación de las obligaciones lingüísticas en los servicios locales de emergencia.El texto de la AB 2341 no establece multas determinadas ni sanciones económicas específicas para las agencias que incumplan. Sin embargo, los organismos estarán sujetos al mecanismo de evaluación y continuarán con las obligaciones que ya les corresponden bajo la Ley de Servicios de Emergencia de California.El rol de Cal Fire en la lucha contra los incendios forestales en CaliforniaAB 2341: qué emergencias contempla la ley y qué pueden exigir ciudades y condadosLa normativa define las situaciones en las que se aplican estas disposiciones. Una emergencia comprende circunstancias que requieren una intervención inmediata debido a la posibilidad de daños graves o de un número elevado de víctimas, incluidos desastres naturales y otras condiciones que representen una amenaza para las personas o sus propiedades.Las nuevas reglas tampoco impiden que una ciudad o condado adopte requisitos de traducción más amplios. Las autoridades locales pueden establecer estándares adicionales si consideran necesario ofrecer información en más idiomas.
Newsom lo tiene en sus manos: el beneficio de hasta US$20.000 por trabajador que podría aplicarse en California
Gavin Newsom, gobernador de California, podría firmar pronto una propuesta de ley que llegó a sus oficinas durante la última semana y otorgaría créditos fiscales de hasta US$20.000 por periodista a los medios elegibles, además de incentivos por nuevas contrataciones.Cómo funcionaría el crédito para periodistas en CaliforniaLa medida busca rescatar a las organizaciones de periodismo local en crisis mediante la creación de créditos fiscales reembolsables basados en la cantidad de personas que emplean. De aprobarse, se convertiría en el plan de alivio para medios de comunicación más grande de Estados Unidos hasta la fecha.La Legislatura de California aprobó recientemente la propuesta de ley AB 2222 (Assembly Bill 2222), un proyecto que busca revitalizar la industria del periodismo mediante la implementación de créditos fiscales reembolsables para las organizaciones de noticias locales.Introducida por los asambleístas Chris Ward y Buffy Wicks, la propuesta surge como respuesta a la pérdida estimada del 75% de los periodistas locales por cada 100 mil habitantes en Estados Unidos desde 2002. El Senado la aprobó el domingo, y el lunes la Asamblea aprobó por estrecho margen sus enmiendas para enviarla al escritorio del gobernador."Esta medida es una red de seguridad para los medios de comunicación al borde del cierre", dijo el ex senador estatal Steve Glazer, quien es partidario del proyecto de ley, citado por Los Angeles Times.Cuánto otorgaría el crédito por cada periodistaDe acuerdo con el texto legislativo, el proyecto contempla el siguiente esquema de créditos:Un crédito de retención de empleo de US$20.000 por periodista para los primeros cinco puestos de la organización.Un crédito de US$15.000 por cada trabajador adicional a partir del sexto.Un crédito de US$7500 por cada periodista elegible empleado a tiempo parcial.Un estímulo adicional de US$15.000 por cada nueva contratación, con el fin de incentivar el crecimiento de las plantillas.Además, si el crédito fiscal aprobado supera la responsabilidad tributaria del contribuyente en el año, el excedente se aplicaría contra otras deudas con el estado y cualquier balance restante se le reembolsará directamente.Para acceder a estos beneficios fiscales, los solicitantes y empleados deben cumplir con estrictas definiciones legales. Por ejemplo, los periodistas deben ser residentes del Estado Dorado, y sus funciones laborales primarias deben consistir en recopilar, preparar, dirigir grabaciones, producir, fotografiar, redactar, editar, reportar o publicar noticias de interés comunitario o estatal, entre otras condiciones.Para ser considerado trabajador a tiempo completo, además, debe desempeñarse al menos 30 horas semanales durante más de 26 semanas y recibir una remuneración anualizada mínima de US$35.000.Los medios que calificarían para recibir el incentivo económico serían los que estén incluidos en una de las siguientes categorías:Medio digital: publica noticias comunitarias o estatales al menos una vez al mes y demuestra que un mínimo del 33% de su audiencia (tráfico digital o suscriptores) está en el estado.Medio impreso: periódico o revista local con privilegios de correo postal del Servicio Postal de EE.UU. (USPS, por sus siglas en inglés) que publica al menos una vez al mes. Su oficina principal de publicación se encuentra en California, o demuestra que el 33% de su distribución impresa es dentro del estado. También califica cualquier periódico de circulación general adjudicado por una corte estatal.Estación de transmisión: radio o televisión con licencia de la FCC para una comunidad en California, o una organización sin fines de lucro 501(c)(3) que haya recibido una subvención de servicio comunitario de la Corporation for Public Broadcasting antes del año fiscal 2025-26, o que emplee periodistas calificados para una emisora pública universitaria.Qué falta para que Newsom apruebe la AB 2222La propuesta fue aprobada por el Senado estatal y, posteriormente, la Asamblea ratificó de forma muy ajustada sus enmiendas justo antes de que concluyera la sesión legislativa de dos años, un proceso en el que algunos legisladores republicanos retiraron su voto a favor inicial.La decisión final está en manos de Newsom, quien tiene plazo hasta el 30 de septiembre de 2026 para firmar o vetar la ley. No obstante, los partidarios del proyecto enfrentan un panorama difícil, ya que el gobernador suele rechazar normas que alteren el presupuesto estatal.En caso de aprobarse, el crédito estaría disponible para los años fiscales que comiencen a partir del 1° de enero de 2027 y antes del 1° de enero de 2032. La ley se derogaría formalmente el 1° de diciembre de 2032.
California contra el ICE: qué empleos públicos quedarían vedados para exagentes de inmigración
California completó el trámite legislativo del proyecto de ley AB 1896, denominado GTFO Act, que establece restricciones para personas que hayan participado en la aplicación de leyes federales de inmigración y posteriormente busquen trabajar en organismos públicos del estado. La iniciativa completó su aprobación legislativa y pasó al proceso de inscripción previo a ser remitida al gobernador Gavin Newsom.Qué cambios establece el proyecto de California contra el ICELa propuesta contempla una prohibición que alcanzaría a quienes trabajaron como agentes de la ley bajo juramento o como contratistas individuales e intervinieron personalmente en tareas de control migratorio federal. Además, la medida apunta a impedir que esas personas puedan acceder a determinados cargos dentro de las estructuras públicas de California.Entre sus disposiciones, el proyecto establece que quienes aspiren a convertirse en oficiales de paz deberán informar, bajo declaración sujeta a las consecuencias del perjurio, si tuvieron empleos anteriores relacionados con organismos federales como el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés). También amplía los elementos que pueden ser considerados durante las investigaciones de antecedentes.Qué puestos públicos quedarían restringidos por la ley AB 1896La prohibición propuesta tendría un alcance que abarcaría los distintos niveles de administración pública de California. Esto incluye empleos en:Gobierno estatalCondadosCiudadesCiudades con estatuto propioDistritos escolaresDistritos especialesLa normativa impediría que las personas comprendidas por sus disposiciones sean contratadas. La restricción alcanzaría a los cuerpos policiales estatales, de condados, municipales y de otras jurisdicciones, así como a cualquier puesto público que otorgue las facultades y obligaciones correspondientes a un oficial de paz.El servicio civil estatal también estaría alcanzado. El Departamento de Recursos Humanos de California (CalHR, por sus siglas en inglés) o las autoridades responsables de seleccionar personal podrían rechazar la evaluación de un postulante, impedir que sea declarado elegible después de los exámenes o retirarlo de una lista de candidatos antes de su designación.La propuesta contempla una evaluación individual para algunos candidatosEl proyecto incluye una vía de excepción vinculada con la formación policial. Un exagente relacionado con tareas migratorias no quedaría automáticamente excluido si una agencia contratante determina, después de realizar una investigación de antecedentes, que puede ingresar al curso básico de capacitación de la Comisión de Normas y Entrenamiento de Oficiales de Paz (POST, por sus siglas en inglés).Para que esa excepción sea válida, la agencia deberá completar primero una revisión exhaustiva y establecer que el candidato es apto. La POST no permitirá su inscripción al curso de manera automática, sino que necesitará recibir una comunicación formal de la entidad contratante que confirme esa evaluación favorable.El texto considera como aplicación de las leyes de inmigración las tareas destinadas a investigar o hacer cumplir normas federales de carácter civil, además de determinadas disposiciones penales relacionadas con la entrada, permanencia, reingreso o empleo de personas en EE.UU. Quedan fuera las acciones de cooperación que las normas de California permiten expresamente en determinados casos de delitos graves. El proyecto excluye de la definición de 'aplicación de las leyes de inmigración' aquellas conductas de cooperación con autoridades federales que ya están permitidas expresamente por distintas disposiciones de la legislación de California.La legislación de California separa al personal de las fuerzas del orden estatales y locales de la cooperación con el control migratorio federal, a menos que el sospechoso haya cometido un delito grave o violento. En esos casos específicos de antecedentes delictivos de gravedad, la colaboración sí está expresamente permitida.El proyecto AB 1896 espera ahora la decisión de NewsomLa iniciativa fue aprobada inicialmente por la Asamblea el 27 de mayo y luego pasó por modificaciones durante su recorrido legislativo. El Senado dio su aprobación el 30 de agosto. Al día siguiente, la Asamblea votó para aceptar los cambios introducidos por la cámara y ordenó continuar con el procedimiento administrativo necesario para remitir el texto al Ejecutivo.El siguiente paso corresponde al gobernador Gavin Newsom. El mandatario deberá decidir si promulga el proyecto o utiliza su facultad de veto. Si el proyecto queda en poder del gobernador a partir del 1 de septiembre, Newsom tendrá hasta el 30 de septiembre para firmarlo o vetarlo.Si Newsom firma la AB 1896, o si el proyecto entra en vigor sin su firma al no ser vetado dentro del período correspondiente, las nuevas restricciones comenzarían a aplicarse el 1° de enero de 2028. Hasta entonces, las disposiciones propuestas no modificarían por sí mismas las condiciones de acceso a esos empleos públicos.
Alerta en California | Más de 1.100 gatos fueron sacrificados en refugios de Los Ángeles: por qué aumentan las eutanasias
La superpoblación de las instalaciones lleva a tomar esta drástica decisión.Entre enero y junio, más de un millar de animales tuvieron que ser sacrificados.
La ciudad de California a 13 minutos de San José que tiene un salario promedio de US$168.292 al año
A apenas 13 minutos de distancia de San José en automóvil se ubica la ciudad de Cupertino, dentro de los límites de California, en donde el salario promedio es de 168.292 dólares al año. Hogar de empresas de alta tecnología, este año fue destacado como uno de los mejores lugares para vivir en el estado por su alta calidad de vida, un sólido mercado laboral y el nivel de sus escuelas.Cupertino: cuáles son los empleos mejor pagados y cuánto se ganaFundada a principios del siglo XX con viñedos y bodegas en auge, Cupertino se transformó en la década de 1960 con la creación del VALLCO Business and Industrial Park. Hoy, muchos de los antiguos lugares emblemáticos fueron sustituidos por una proliferación de centros comerciales, en tanto los cultivos de la industria vitivinícola y las ciruelas se vieron reemplazados por empresas de alta tecnología que generaron un crecimiento económico, de acuerdo con el sitio web oficial del gobierno local.Actualmente, el salario promedio de Cupertino es de US$168.292 al año, según el portal ReadySetHire. Para poner en contexto, los ingresos medios de San José llegan a US$96.611, y en otras ciudades cercanas, como Sunnyvale, llegan a US$145.158.De acuerdo con el sitio, la ciudad ofrece sueldos competitivos en diversos sectores, especialmente en tecnología e ingeniería. Los empleos con los mejores ingresos son los siguientes:Arquitecto: US$242.458 al año.Arquitecto de soluciones: US$236.653.Product Designer: US$224.535.Ingeniero electrónico: US$217.460.Ingeniero de seguridad: US$216.308.Con varias compañías de alta tecnología en su territorio, Cupertino es el hogar de Apple Park, la sede corporativa de la empresa, que cuenta con un sueldo promedio de US$211.425 anuales.Para quienes no tienen título universitario, el trabajo de gerente de restaurante es uno de los mejores pagados, con una media de US$50.452 al año.Costo de vida en Cupertino: cuánto cuestan vivienda, alimentos y transporteA pesar de que los salarios son altos, Cupertino también se distingue por su elevado costo de vida, evidenciado en su índice. El índice de vivienda alcanza los 284 puntos, y casi triplica el promedio nacional. Esto indica que los costos de vivienda allí son considerablemente más altos que a nivel nacional.A su vez, los alimentos cuestan un 33% más y el transporte un 42% más. A pesar de estas cifras elevadas, algunas categorías, como los servicios públicos y la atención médica, se mantienen más cerca del promedio nacional, con un aumento del 14% y el 21%, respectivamente.Qué hacer en Cupertino: parques, gastronomía y atracciones de Silicon ValleyEn su sitio web, el gobierno municipal señala que los visitantes de Cupertino pueden disfrutar de una variada oferta de atracciones, actividades, restaurantes, tiendas y experiencias al aire libre en pleno corazón de Silicon Valley. La oferta de actividades va desde parques panorámicos y rutas de senderismo hasta restaurantes internacionales, arte público, atracciones culturales y bodegas cercanas. La ciudad se encuentra a tan solo 14,5 km del Levi's Stadium (Santa Clara), a 16 km del centro de San José y a 21 km de Palo Alto, lo que facilita el acceso a importantes centros tecnológicos, de entretenimiento y de negocios.Las celebraciones del 4 de julio en CupertinoEl portal dispone de un mapa interactivo que permite observar las actividades cercanas a la ubicación del usuario en categorías de arte y espectáculos; deportes; tiendas; y comercios vitivinícolas. En abril, U.S. News & World Report publicó un informe en el que destacó a Cupertino como la segunda mejor ciudad para vivir en California. En el documento, resaltó el salario promedio, el corto tiempo de desplazamiento para ir de un lugar a otro y características de la vida diaria en el área.
Barracas: la calle California pasará a llamarse José Luis Cabezas
Leer más
Gavin Newsom se expande a Australia: qué significa el acuerdo que firmó California con Queensland
California estableció el 1° de septiembre una alianza con el estado australiano de Queensland para impulsar la tecnología agrícola y la resiliencia climática. El acuerdo promovido por la administración de Gavin Newsom se complementará con un fondo australiano de unos US$21,6 millones destinados a impulsar la innovación agrícola en el país oceánico.California y Queensland: qué establece el nuevo acuerdo agrícolaEl memorando de cooperación se formalizó durante una visita del primer ministro de Queensland y ministro de Veteranos, David Crisafulli, a Sacramento. La vicegobernadora de California, Eleni Kounalakis, y representantes de la administración de Newsom recibieron al funcionario australiano, según informó el gobierno de California el 3 de septiembre.El documento se concentra en la innovación agrícola, la biotecnología y la productividad. Ambas jurisdicciones buscan ampliar el desarrollo de tecnologías destinadas al sector agrícola y promover medidas climáticas en las tierras productivas. "Este acuerdo proporciona las bases para que California y Queensland aprovechen las oportunidades" para sus economías y "fortalezcan aún más la resiliencia de nuestras tierras productivas", señaló Kounalakis.La vicegobernadora sostuvo que Australia y Queensland son socios importantes para California y que comparten objetivos relacionados con el clima, la agricultura y el comercio.Las cinco áreas de cooperación entre California y QueenslandLa cooperación quedó organizada alrededor de cinco áreas específicas:Investigación e innovación. Comercialización y participación de la industria. Comercio, inversiones y desarrollo de mercados. Formación de habilidades y capacidades. Colaboración entre los gobiernos. El Departamento de Alimentos y Agricultura de California (CDFA, por sus siglas en inglés) y el Departamento de Industrias Primarias de Queensland (DPI, por sus siglas en inglés) deberán elaborar un plan de acción para implementar los objetivos establecidos en el memorando.La visita fue presentada como el comienzo de una nueva etapa en la relación entre ambas jurisdicciones, consideradas líderes mundiales en producción agrícola.¿Cómo se aplicará el acuerdo en California?El memorando se vincula con las inversiones californianas en la Jobs First California AgTech Alliance y la iniciativa Farms, Food, Future (F3). La alianza AgTech reúne a fundadores de empresas, productores y referentes de la industria para ampliar tecnologías que ya demostraron resultados, crear trayectorias profesionales para los trabajadores agrícolas y fortalecer las asociaciones regionales.Las iniciativas AgTech y Farms, Food, Future facilitarán la incorporación de soluciones sostenibles en el campoF3, por su parte, respalda la agricultura en el Valle Central de California mediante el desarrollo de nuevas tecnologías, el impulso de prácticas agrícolas sostenibles y la capacitación de trabajadores. Los dos programas buscan ampliar la innovación, la tecnología aplicada al agro y el desarrollo laboral dentro del estado.Queensland complementará esa cooperación con el Sowing the Seeds of Farming Innovation Fund, un fondo de inversión de AU$30 millones (US$21,6 millones). El programa apunta a fortalecer la producción agrícola de largo plazo mediante el apoyo a innovaciones con orientación comercial.El entendimiento también incluye un compromiso para contribuir al éxito de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Los Ángeles 2028 y Brisbane 2032. California y Queensland albergarán las dos ediciones consecutivas. Para el gobierno californiano, esa condición les permitirá compartir prácticas y profundizar su relación antes de ambas competencias.¿Qué otros acuerdos internacionales impulsó Gavin Newsom?La administración de Newsom informó que California concretó más de 70 alianzas internacionales. Estos convenios se enfocaron en el crecimiento económico, la protección del clima y las oportunidades para empresas y trabajadores.En 2026, el estado firmó un memorando con el Reino Unido sobre tecnologías de energía limpia, resiliencia climática, descarbonización del transporte y protección ambiental.Durante 2025, California estableció acuerdos con Chile para reducir emisiones de metano; con Colombia para proteger los bosques y la biodiversidad; y con Nigeria sobre transporte urbano sostenible, puertos verdes, adaptación climática y cooperación académica.Ese mismo año, firmó una asociación con Brasil sobre energía limpia, precios del carbono, calidad del aire, transporte sin emisiones y conservación del 30% de las tierras y aguas costeras para 2030. También avanzó con el estado de Pará en prevención y respuesta ante incendios forestales.El entendimiento con Kenia abordó la reducción de la contaminación, el comercio, el desarrollo bajo en carbono y la planificación urbana. La cooperación con Noord-Holland, iniciada en 2024, se centró en drones y aeronaves sin emisiones.A su vez, California ya había firmado en 2023 un memorando con Australia, que contribuyó a la elaboración de los primeros estándares australianos sobre emisiones vehiculares. Organismos californianos también asesoraron al país de Oceanía en la reforma del mercado eléctrico y los incentivos para las energías renovables.
Oficial y confirmado | El hipódromo de California, de 65 hectáreas, cierra sus puertas tras casi 90 años de carreras de caballos. Ahora, un plan de 175 millones de dólares podría convertir el lugar en un importante parque costero
La iniciativa busca recuperar un extenso sector de la costa de East Bay para uso público.
Se viene un fin de semana con lluvias y riesgo de inundaciones para el Labor Day en California
El fin de semana del Labor Day llega a California con una situación meteorológica marcada por la humedad, el oleaje y la evolución de un huracán. El fenómeno, aunque no tiene previsto impactar directamente sobre la costa, puede contribuir a un escenario de lluvias intensas e inundaciones.El cambio del pronóstico sobre el huracán Marie en CaliforniaEl panorama planteado el martes por Los Angeles Times era considerablemente más abierto. En su análisis del 1° de septiembre, el medio señalaba que la entonces tormenta tropical Marie, ubicada al sur de la península de Baja California, podía eventualmente desplazarse hacia el suroeste de la costa californiana o tomar una trayectoria hacia el sur del estado. Satélite de la NOAA con los huracanes cerca de CaliforniaEsa incertidumbre llevó a los especialistas a analizar distintos escenarios, incluido uno en el que los restos del sistema aportaran una importante cantidad de humedad a la región.Sin embargo, la situación actual es diferente. En su análisis de la madrugada del viernes 4 de septiembre, el Centro Nacional de Huracanes (NHC, por sus siglas en inglés) indicó que Marie ya es un huracán y que se desplaza hacia el oeste-noroeste: el sistema permanecerá mar adentro en el Pacífico oriental durante el período previsto. El organismo pronosticó que Marie continuará su fortalecimiento durante las próximas horas, hasta alcanzar vientos máximos de 90 nudos, equivalentes a 105 millas por hora (169 km/h), antes de comenzar un proceso de debilitamiento.La trayectoria oficial actual resulta clave para descartar el escenario más extremo planteado a comienzos de la semana: un impacto directo de un huracán sobre el sur de California. Según el NHC, durante los próximos días el ciclón girará gradualmente hacia el noroeste y se alejará de la costa.Riesgo de lluvias y tormentas para California antes del Labor DayQue Marie no tenga previsto tocar tierra en California no significa que el episodio meteorológico no genere efectos. El análisis publicado por Los Angeles Times advertía que el principal problema para el sur del estado no necesariamente sería el viento de un ciclón tropical, sino los niveles de humedad y la interacción con las condiciones locales.El medio citó al científico climático Daniel Swain, quien explicó que incluso un sistema tropical debilitado podría generar condiciones capaces de producir lluvias y tormentas. El escenario de mayor impacto considerado entonces consistía en una tormenta tropical en proceso de disipación que llegara a aportar abundante humedad, precipitaciones intensas y actividad convectiva al sur de California durante el fin de semana.California tendrá lluvias desde el sábado y el mayor riesgo estará en Los ÁngelesLa actualización publicada este viernes 4 de septiembre por el Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) de Los Ángeles/Oxnard eleva la certeza sobre la llegada de precipitaciones durante el fin de semana. Según el organismo, el ciclón Marie permanecerá muy lejos de la costa del sur de California, pero su humedad interactuará con una vaguada persistente cerca de la costa oeste y con una corriente en chorro inusualmente activa para esta época del año. El resultado más probable será la aparición de lluvias entre el sábado por la noche y, con mayor intensidad, durante el domingo.El NWS Los Ángeles/Oxnard estima actualmente una probabilidad de entre 50% y 80% de lluvias para el condado de Los Ángeles, mientras que las posibilidades disminuyen al 20%-50% en los condados de Ventura y Santa Bárbara y a menos del 20% en el condado de San Luis Obispo. Aunque la mayor parte de las precipitaciones sería de intensidad ligera a moderada, existe un riesgo específico de episodios más fuertes. El NWS calcula en un 5% la posibilidad de lluvias excesivas capaces de generar inundaciones menores, principalmente debido a chaparrones o tormentas más intensas que podrían desarrollarse sobre las zonas montañosas del condado de Los Ángeles y áreas urbanas.La probabilidad de tormentas o núcleos convectivos más fuertes se ubica entre 5% y 15%.El mayor peligro para California estará en las playas y las corrientes de resacaEl otro gran foco de preocupación durante el Labor Day estará en la costa. El NWS señala la posibilidad de olas grandes y corrientes de resaca potencialmente mortales durante el fin de semana festivo, con el mayor impacto previsto sobre las playas orientadas hacia el sur.El organismo recomienda especialmente precaución a quienes ingresen al océano y señala la conveniencia de nadar cerca de un guardavidas.
Fraude inmobiliario en Baja California: así vendieron terrenos sin certeza legal a más de 200 familias
Los compradores reportaron pagos, desalojos y accesos cerrados, mientras las denuncias también apuntan a otros desarrollos en la entidad
Alerta en California por el avance del virus del Nilo Occidental en el Valle de San Gabriel
Las autoridades detectaron 105 muestras de mosquitos positivas en la zona y advirtieron que los casos humanos en el condado de Los Ángeles también superan el promedio reciente
La flor de origen mexicano que se convirtió en símbolo en California y sirve como planta medicinal
La dalia es una planta originaria de México que adquirió una presencia particular en Estados Unidos. San Francisco la incorporó como emblema de la ciudad en 1926, después de que durante las primeras décadas del siglo XX se consolidara como un lugar favorable para su cultivo. Su diversidad de formas y colores contribuyó a su expansión entre los aficionados a la jardinería.Por qué la dalia es la flor oficial de San FranciscoSegún el gobierno de México, los aztecas la conocían como acocoxóchitl y aprovechaban distintas partes de la especie. Con el paso del tiempo, también se empleó en la alimentación y en prácticas medicinales, además de convertirse en una planta utilizada con fines ornamentales.Su adaptación a San Francisco estuvo relacionada con las características del clima del Área de la Bahía. Las dalias no toleran períodos prolongados de heladas ni temperaturas superiores a unos 85°F (29°C), mientras que el ambiente templado y la influencia de la niebla marina ofrecen condiciones apropiadas para su desarrollo."Mucha gente piensa que San Francisco es un lugar muy agradable para vivir, y muchas plantas también", dijo a The New York Times Isaac Lichter Marck, un ecólogo vegetal que estudia la familia del girasol en la Academia de Ciencias de California. "Las dalias alcanzan su máximo esplendor en agosto y septiembre y no se marchitan hasta finales de otoño", explicó.En 1926, la Junta de Supervisores de San Francisco eligió a esta planta como flor de la ciudad debido a sus aspectos como su resistencia, variedad y presencia. Ocupa un lugar en la vida pública de la ciudad, más precisamente en el Dahlia Dell, ubicado en Golden Gate Park, donde pueden observarse distintas variedades durante los meses de mayor floración.La diversidad constituye una de sus características principales. El género reúne más de 30 especies distribuidas principalmente en territorio mexicano, además de numerosas variedades desarrolladas mediante cultivo. Sus diferencias en tamaño, estructura y tonalidades explican parte de su presencia tanto en jardines como en exposiciones. "En cuanto a dalias, no hay nada igual en el mundo", aseguró Kevin Woodson, un pintor que divide su tiempo entre Taiwán y Oakland, California.Las propiedades beneficiosas de la daliaAdemás de su uso ornamental, la dalia contiene sustancias que despertaron interés por sus posibles aplicaciones nutricionales y medicinales. De acuerdo con el gobierno de México, sus tubérculos contienen inulina, un tipo de fibra con función prebiótica que puede favorecer el funcionamiento del sistema digestivo y la composición de la microbiota intestinal.Los tubérculos y pétalos también aportan diferentes nutrientes, entre ellos potasio, calcio, vitamina B6 y vitamina C. Los pétalos contienen compuestos fenólicos y flavonoides como luteolina, apigenina, buteína y eriodictiol, sustancias estudiadas por su actividad antioxidante, según un estudio publicado en Journal of Biological Chemistry.La raíz también fue utilizada tradicionalmente en distintas regiones de México y Centroamérica. Algunas investigaciones sobre su composición analizaron su posible relación con el metabolismo de la glucosa y señalaron efectos sobre los niveles de glucosa y hemoglobina en personas con diabetes tipo 2, además de analizar el papel de la inulina.¿Puede la dalia aportar propiedades curativas?La investigación publicada en Journal of Biological Chemistry se concentró en las dalias de tonalidades amarillas y naranjas. El trabajo fue realizado por investigadores de la Universidad de Salud y Ciencias de Oregón y la Universidad de Portland, quienes identificaron en estas plantas un flavonoide denominado sulfuretina.Los investigadores profundizaron en su capacidad para bloquear la actividad de la enzima Cemip, relacionada con la degradación del ácido hialurónico durante procesos inflamatorios. En modelos experimentales, la inhibición de esta enzima estuvo vinculada con procesos relacionados con la maduración de células que participan en la reparación de la mielina, la capa protectora de grasa y proteínas que rodea las fibras nerviosas del cerebro, la médula espinal y los nervios ópticos.Este mecanismo despertó interés para futuras investigaciones sobre enfermedades desmielinizantes y procesos asociados con el cáncer. También se plantearon posibles líneas de estudio relacionadas con enfermedades neurodegenerativas y lesiones cerebrales. Sin embargo, estos resultados experimentales no significan que consumir dalias permita tratar esas enfermedades.
Actores y trabajadores de Hollywood se movilizaron en California por la propuesta de fusión entre Paramount y Warner Bros
La protesta reclamó que continúen las negociaciones con el fiscal general Rob Bonta y advirtió sobre el impacto de la operación en el empleo y la producción audiovisual en el estado
La ley firmada por Newsom en California que cambiará las licencias de conducir e impactará en 21 millones de residentes
Una nueva ley firmada por el gobernador Gavin Newsom amplía el programa piloto de licencias de conducir digitales de California. La SB 169 eleva del 15% al 60% de los conductores con licencia el límite de participación y permite que millones de personas más incorporen su identificación al teléfono. SB 169 en California: el límite de las licencias digitales sube del 15% al 60%La modificación surge de la entrada en vigor del Senate Bill 169 (SB 169), una legislación que amplía el programa piloto de licencias de conducir móviles del estado. La iniciativa permite que los residentes que cumplan con los requisitos incorporen su licencia de conducir o identificación estatal a un teléfono inteligente.Hasta ahora, la inscripción estaba restringida al 15% de los conductores con licencia de California. La nueva legislación eleva ese techo al 60%.En California hay más de 35 millones de titulares de licencias de conducir y tarjetas de identificación, según los datos del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) citados por Los Angeles Times. A partir de esa base, el medio estimó que el nuevo límite del 60% podría permitir la participación de hasta 21 millones de personas. Se trata de una estimación del universo potencial y no una cantidad fija de nuevos inscriptos: el programa continúa siendo voluntario y tiene un límite de participantes.Gavin Newsom y la modernización del DMV: más trámites digitales y menos tiempos de esperaDe acuerdo con el comunicado oficial difundido por la oficina de Gavin Newsom, la ampliación coloca la identificación digital al alcance de millones de residentes adicionales y forma parte de una estrategia más amplia para modernizar el funcionamiento del Departamento de Vehículos Motorizados.Newsom sostuvo: "El DMV de California ha trabajado arduamente para hacer que sus operaciones sean más eficientes y modernizar la forma en que las personas hacen sus trámites. Ahora vamos más allá, eliminando la burocracia que ralentiza al gobierno y dando a más residentes de California la opción de llevar su identificación directamente en su teléfono".La administración estatal señaló que más del 90% de las transacciones del organismo ya pueden realizarse por internet. Además, las autoridades sostienen que los tiempos de espera disminuyeron casi un 40% durante esta década.El proceso de modernización también comenzó con cambios estructurales dentro de la administración estatal. En 2019, Newsom creó el DMV Reinvention Strike Team, un equipo destinado a revisar el funcionamiento de la agencia y trabajar sobre aspectos como la transparencia, el rendimiento de los trabajadores, la velocidad del servicio y la satisfacción de los usuarios.Ese mismo año también fue creado el Office of Data Innovation, integrado por especialistas en tecnología destinados a ayudar a diferentes organismos estatales a utilizar datos, herramientas digitales y principios de diseño del sector privado para mejorar los servicios públicos.Licencia digital de California: por qué todavía es obligatorio llevar la tarjeta físicaA pesar de la expansión del sistema digital, existe un punto fundamental que los conductores deben tener en cuenta: la licencia almacenada en el teléfono no reemplaza por completo a la tarjeta física.El Departamento de Vehículos Motorizados mantiene la exigencia de que los conductores lleven consigo la licencia física mientras conducen. Los Angeles Times explicó que esta precaución responde, entre otras cuestiones, a que el sistema todavía se encuentra en una etapa relativamente nueva. La publicación señaló que la mayoría de los organismos encargados de hacer cumplir la ley, agencias gubernamentales y empresas todavía no aceptan las versiones digitales de las licencias y tarjetas de identificación.El programa comenzó en 2023 y permitió que los participantes almacenaran una versión digital de su licencia o identificación estatal en la aplicación DMV Wallet. También existe la posibilidad de incorporar el documento a las billeteras digitales de Apple, Google y Samsung.
Revisarán todos los anexos de Baja California tras muerte de interno y localizar a seis personas con órdenes de aprehensión
Tres de los detenidos eran buscados por el delito de homicidio
Taxis aéreos en Los Ángeles se destacarán durante los Juegos Olímpicos 2028 en California
Los Juegos Olímpicos 2028 en California podrían sumar una alternativa de movilidad que busca reducir los tiempos de traslado por Los Ángeles: los taxis aéreos eléctricos. La compañía Archer Aviation y AEG anunciaron un acuerdo para desarrollar un vertipuerto en L.A. LIVE, uno de los principales polos deportivos y de entretenimiento del centro de la ciudad.Taxis aéreos en Los Ángeles: cómo será el vertipuerto que Archer proyecta en L.A. LIVEEl acuerdo contempla el desarrollo del primer vertipuerto anunciado en el centro de Los Ángeles, dentro de L.A. LIVE, un complejo deportivo y de entretenimiento de cuatro millones de pies cuadrados. Los Angeles Tendría Taxis Aéreos En 2028La instalación estará destinada a las operaciones de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, conocidas como taxis aéreos y tendrá a Archer como proveedor exclusivo de este servicio para el distrito.Según el comunicado conjunto difundido por AEG y Archer el 24 de agosto de 2026, el emplazamiento permitirá conectar L.A. LIVE con otros puntos de la ciudad mediante la aeronave Midnight, diseñada específicamente para desplazamientos urbanos de punto a punto. L.A. LIVE se encuentra junto al Crypto.com Arena, sede oficial de los Los Angeles Lakers, LA Kings y Los Angeles Sparks, además de estar próximo al Centro de Convenciones de Los Ángeles. También reúne espacios para conciertos, espectáculos, restaurantes, hoteles y otros servicios que reciben millones de visitantes cada año.Nick Baker, presidente y director de operaciones de AEG Global Partnerships, afirmó: "Estamos encantados de llevar adelante esta iniciativa con Archer para mejorar la experiencia de los aficionados durante los grandes eventos deportivos y de entretenimiento en vivo que organizamos".La red de taxis aéreos que Archer proyecta desplegar en Los Ángeles rumbo a LA28El vertipuerto de L.A. LIVE no constituye un proyecto aislado. Forma parte de una red de taxis aéreos que Archer planea desarrollar en Los Ángeles, con diferentes puntos de conexión dentro del área metropolitana. El objetivo anunciado por la empresa es que los desplazamientos entre determinados sectores de la ciudad puedan realizarse en aproximadamente diez a 20 minutos.La propuesta apunta especialmente a recorridos que actualmente pueden requerir una hora o más por tierra. De concretarse los planes, Midnight permitiría transformar esos trayectos en vuelos eléctricos de corta duración, con la utilización de instalaciones especialmente preparadas para el despegue y aterrizaje vertical.La red proyectada por Archer ya contempla otros puntos estratégicos. Entre ellos figuran SoFi Stadium, la Universidad del Sur de California y Hollywood Burbank. La compañía también adquirió recientemente el aeropuerto de Hawthorne, que está previsto como centro operativo de su futura red aérea en la región.Archer y AEG avanzan con el vertipuerto de L.A. LIVE: qué falta definirAntes de avanzar hacia la construcción y puesta en funcionamiento del vertipuerto, AEG y Archer ya completaron un estudio inicial de viabilidad para el emplazamiento de L.A. LIVE. El análisis incluyó diferentes aspectos vinculados con el uso del terreno, el espacio aéreo, la disponibilidad de energía y el impacto sobre la comunidad.La siguiente etapa del proyecto se centra en definir el enfoque operativo y la experiencia de los pasajeros. Las dos compañías trabajan sobre esos aspectos mientras avanzan hacia el objetivo de convertir el lugar en el primer vertipuerto del centro de Los Ángeles.La instalación también está proyectada para incorporar cargadores eléctricos de BETA Technologies, en el marco del consorcio ACES anunciado recientemente por las empresas. Esta iniciativa busca establecer una base de carga estandarizada que permita ampliar las operaciones de taxis aéreos alrededor de grandes áreas metropolitanas.Así Son Los Taxis Aéreos Que Podrían Utilizar En Los AngelesLA28: por qué el centro de Los Ángeles será clave para el plan de taxis aéreosLa preparación para los JJOO 2028 en California es uno de los principales motivos detrás de la expansión de esta red. Archer fue designada como Proveedor Oficial de Taxis Aéreos de LA28 y de Team USA, por lo que el proyecto de L.A. LIVE se integra a los preparativos de movilidad vinculados con los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.El centro de Los Ángeles tendrá un papel destacado durante el evento. La denominada zona DTLA, correspondiente al centro de la ciudad, albergará competencias de 18 disciplinas olímpicas y paralímpicas. Por esa razón, las compañías consideran que la incorporación de un vertipuerto en L.A. LIVE puede convertir al área en una muestra de las posibilidades de la movilidad aérea urbana.
Con licencias de California y Nueva York: el operativo de la CBP con 95 camioneros ilegales detenidos en Arizona
Un operativo de la Patrulla Fronteriza en el sector de Yuma, Arizona, dejó 143 personas detenidas entre el 10 y el 14 de agosto, incluidas 95 que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) identificó como camioneros indocumentados que tenían licencias comerciales. Del total, 76 de California y seis de Nueva York poseían la documentación.Cómo fue el operativo de la CBP en ArizonaDe acuerdo con un comunicado oficial de la entidad, la acción fue realizada junto con organismos locales que participan de la Operación Stonegarden, un programa federal de cooperación con agencias estatales y locales.Según la CBP, la intervención buscó combatir el tráfico de personas, drogas y otras actividades ilegales organizadas. La agencia federal no identificó públicamente a los conductores migrantes ni informó sus países de origen. Qué encontró el operativo de la CBP en ArizonaAdemás de los arrestos, los agentes interceptaron dos operaciones de tráfico de personas, según el aviso de la CBP. Los procedimientos terminaron con cuatro presuntos traficantes detenidos y otras 17 personas que, de acuerdo con la agencia, estaban siendo trasladadas ilegalmente.Durante los cinco días de intervención también se incautaron un arma de fuego, 74 libras de metanfetamina (33,5 kilogramos) y 169 libras de marihuana (76,7 kilogramos). En el balance general, la CBP informó 143 arrestos de personas procedentes de 18 países. Dustin W. Caudle, agente jefe interino de la Patrulla Fronteriza del Sector Yuma, destacó el trabajo conjunto de las autoridades y sostuvo que la operación permitió actuar contra distintas amenazas para la seguridad pública.Caudle afirmó que la agencia mantiene su compromiso de proteger a la población frente a amenazas internacionales "ya sean conductores sin licencia o sin la capacitación adecuada, u organizaciones criminales transnacionales dedicadas al tráfico de personas o de drogas".Las nuevas reglas sobre licencias comerciales que aplicó la CBPEl operativo se produjo después de la entrada en vigor de una nueva regulación federal sobre las licencias de conducir comerciales (CDL, por sus siglas en inglés) para conductores no domiciliados. La norma del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) modificó los requisitos para acceder a una CDL o a un permiso de aprendizaje comercial de este tipo.Desde el 16 de marzo de 2026, solo determinadas personas con estatus migratorio legal pueden obtener una CDL no domiciliada. Además, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) establece que los solicitantes deben demostrar que se encuentran en EE.UU. bajo uno de tres estatus migratorios laborales específicos: H-2A, H-2B o E-2.Por otro lado, la normativa oficial establece límites sobre la vigencia de estas licencias y exige que los estados verifiquen la situación migratoria de los solicitantes antes de emitirlas, renovarlas o realizar determinadas modificaciones. "Esta medida contribuirá a eliminar otro incentivo para la inmigración ilegal y a fortalecer aún más la frontera, la más segura en 50 años", sostuvo la CBP al presentar los resultados y detalles de la operación en Arizona.
Cierran puertos por el huracán Marie: estas son las zonas afectadas en Baja California Sur y Colima
Protección Civil publicó la advertencia en redes
Un juez permite avanzar con el plan para erradicar los ciervos de una isla de California
La Isla Santa Catalina en California enfrenta un plan de eliminación de ciervos mulos para restaurar hábitats nativos, pese a la oposición local.Un juez permitió que el proyecto avance, aunque la erradicación total no se completará hasta 2027, generando debate entre conservacionistas y activistas.
La Legislatura porteña aprobó el cambio de nombre de un tramo de la calle California por José Luis Cabezas
El cambio de nombre será solo para las cuadras comprendidas entre las alturas 2100 y 3400, donde se ubica el edificio de la editorial Perfil. La iniciativa fue aprobada con 47 votos afirmativos, ningún voto negativo y 14 abstenciones de LLA.
Incendio en depósito de Kimberly-Clark en California: un trabajador acusado de causar daños millonarios en protesta por bajos salarios
El hombre de 30 años permanece detenido sin fianza mientras la fiscalía utiliza videos y mensajes para respaldar su versión sobre el origen del siniestro ocurrido en Ontario
Gavin Newsom, gobernador de California: "¡Enciérrenlos! ¡Defendamos la democracia!"
El gobernador de California, Gavin Newsom, lanzó un mensaje contra los funcionarios de la administración de Donald Trump a raíz de las acusaciones de que el Servicio Postal de Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) continuó con el desarrollo de un sistema destinado a supervisar el voto por correo pese a distintas órdenes judiciales que buscaban frenar partes de ese plan.Gavin Newsom pide prisión tras las acusaciones contra el USPS por el voto por correoLa declaración de Gavin Newsom apareció el pasado 1° de septiembre en su cuenta de X, en respuesta a una publicación de The New York Times sobre un informe presentado por un denunciante dentro del Servicio Postal. El gobernador escribió: "Desafiar las órdenes judiciales para interferir en las elecciones debería conllevar pena de prisión. ¡Enciérrenlos! ¡Defendamos la democracia!".La frase fue publicada directamente como reacción a la información difundida por The New York Times, que había informado sobre las acusaciones de un funcionario del Servicio Postal acerca de la continuidad de determinados trabajos vinculados con un nuevo sistema federal para el voto por correo.Por qué California ocupa un lugar clave en la disputa por las boletas por correoEn California, el sistema electoral contempla el envío de boletas por correo a todos los votantes. El estado aparece mencionado en el informe debido a que cualquier modificación sustancial de las reglas federales relacionadas con el correo electoral podría tener consecuencias relevantes sobre una jurisdicción donde el voto por correspondencia tiene un papel central.Según The New York Times, California también será uno de los territorios especialmente importantes para las estrategias demócratas destinadas a recuperar el control de la Cámara de Representantes. El periódico señaló que los comicios estatales y federales que se desarrollarán en noviembre estarán atravesados por una serie de disputas legales relacionadas con las condiciones para emitir y procesar votos enviados por correo.La discusión comenzó a adquirir mayor intensidad después de que la administración de Trump impulsara cambios destinados a establecer un mayor control federal sobre el voto por correspondencia. Las medidas provocaron demandas y decisiones judiciales que fueron modificando el escenario en las últimas semanas.Qué bloqueó la jueza federal sobre las nuevas reglas del USPS para las boletas por correoDe acuerdo con The New York Times, el Servicio Postal reconoció que continuó con el trabajo en el portal durante la disputa judicial, aunque rechazó la acusación de que no cumpliera las órdenes de los tribunales. La agencia señaló que actualmente no realiza los procedimientos de verificación previos a la aceptación de esos envíos.El conflicto se produjo después de que una jueza federal de Massachusetts bloqueara temporalmente partes de las nuevas reglas impulsadas para el voto por correo. La decisión estableció que varios cambios no podían ser impuestos como obligatorios a los estados mientras permaneciera vigente la orden judicial.La resolución fue emitida el 27 de agosto y, según la información publicada por The New York Times, estaba prevista para expirar el 10 de septiembre. La proximidad de esa fecha aumentó la presión sobre las autoridades, debido a que algunos estados podían comenzar a enviar boletas por correo antes de que venciera la orden.En una presentación ante una corte de apelaciones, el Servicio Postal sostuvo que la preparación del sistema respondía a la posibilidad de que las nuevas reglas finalmente pudieran entrar en vigor. El organismo pidió que se levantara la medida que bloqueaba la aplicación de las disposiciones antes de los plazos electorales correspondientes a Carolina del Norte y Alabama.
La Legislatura porteña aprobó que la calle California pase a llamarse José Luis Cabezas, en su honor
La Legislatura porteña aprobó el proyecto presentado por Perfil y la Universidad del Sur de Buenos Aires (USBA) para homenajear a José Luis Cabezas, el reportero gráfico de Noticias asesinado en 1997, con una calle que llevará su nombre en el barrio de Barracas. Leer más
La Justicia autoriza matar a 2.000 ciervos en una isla de California
Un tribunal del condado de Los Ángeles rechazó frenar el programa de erradicación en Santa Catalina pese a la oposición de residentes, cazadores y funcionarios. La primera fase comenzará en septiembre con unos 200 animales
Una familia de osos convirtió la piscina de una pareja de California en su lugar refugio
Brian Gordon y Ricardo Martínez reciben varias veces por semana a los animales en su casa de Monrovia, una convivencia que se volvió viral y que exige mantener distancia, evitar el contacto y no dejarles acceso a comida
Alerta por avance de tres huracanes activos al oeste de California que afectarán en territorio estadounidense
El océano Pacífico concentra una actividad ciclónica poco habitual con tres huracanes que avanzan de manera simultánea al oeste de California y presentan evoluciones diferentes. Mientras Lowell mantiene una intensidad considerable y se desplaza hacia el oeste, Karina ya muestra señales de debilitamiento y Marie atraviesa una etapa de fortalecimiento.Hawái permanece atento al avance de Lowell en el PacíficoEl Centro Nacional de Huracanes (NHC, por sus siglas en inglés) indicó que Lowell continuó su debilitamiento durante la noche, con una reducción de la convección alrededor del ojo. Sin embargo, el organismo remarcó que el sistema todavía conserva características de un huracán de gran intensidad. Satélite De La NOAA Sobre Los Huracanes En El PacificoLowell permanecerá sobre aguas cálidas y dentro de una zona donde la cizalladura vertical del viento será reducida. Esa combinación podría permitir que el ciclón conserve una intensidad elevada, aunque el NHC advierte que pueden producirse fluctuaciones tanto al alza como a la baja.La incertidumbre adquiere importancia por la cercanía de Hawái dentro del escenario de largo plazo. El NHC señaló que todavía es demasiado pronto para determinar cuáles podrían ser los impactos concretos en las islas, pero pidió a la población que mantenga un seguimiento estrecho de la evolución de Lowell durante el fin de semana.El oleaje generado por Lowell provocará durante los próximos días condiciones peligrosas para el surf y corrientes de resaca en sectores de las islas hawaianas. Según la trayectoria definitiva, esas condiciones podrían intensificarse al comienzo de la próxima semana.La evolución prevista de Lowell por el NHC es la siguiente:Durante las próximas 12 horas, mantendrá vientos máximos cercanos a 145 millas por hora (233 km/h). Entre las 24 y las 72 horas, el pronóstico conservará esa intensidad máxima mientras el huracán continuará su desplazamiento principalmente hacia el oeste. A las 96 horas, los vientos máximos previstos descenderán a 140 millas por hora (225 km/h). A las 120 horas, el sistema alcanzará aproximadamente 120 millas por hora (193 km/h) y se ubicará más al norte, mientras comienza a tomar forma el giro previsto en su trayectoria. Hacia el final del período de pronóstico, el incremento de la cizalladura del viento favorecerá un debilitamiento más sostenido. El huracán Karina comienza un proceso de debilitamientoLa situación en el Pacífico oriental también está marcada por Karina, que mantiene una estructura característica, pero ya presenta señales de una transformación progresiva. De acuerdo con el NHC, el huracán conserva una apariencia anular, con un amplio anillo de convección profunda.No obstante, las temperaturas de las cimas de las nubes se calentaron gradualmente, una señal compatible con una pérdida de organización. El pronóstico oficial fijó la intensidad en 105 nudos, equivalentes a 120 millas por hora (193 km/h).Además, Karina avanza hacia el oeste-noroeste. Durante unas 48 horas continuará bajo la influencia de una cresta subtropical ubicada al norte, por lo que no se esperan modificaciones importantes en su rumbo inmediato.Esta es su evolución prevista: Durante las primeras 12 horas, los vientos máximos descenderán de 120 millas por hora (193 km/h) a 115 millas por hora (185 km/h). A las 24 horas, la intensidad prevista será de 105 millas por hora (169 km/h). A las 36 horas, los vientos caerán hasta 90 millas por hora (145 km/h). A las 48 horas, el pronóstico contempla 80 millas por hora (129 km/h). Entre las 60 y 72 horas, Karina continuará con la pérdida de fuerza, con vientos previstos de 70 millas por hora (113 km/h) y 65 millas por hora (105 km/h), respectivamente. A las 96 horas, el sistema alcanzará aproximadamente 50 millas por hora (80 km/h). A las 120 horas, Karina tendrá vientos cercanos a 35 millas por hora (56 km/h) y será clasificada como un ciclón postropical. El NHC prevé que Karina se debilite durante el período de pronóstico y que pueda convertirse en un ciclón postropical en unos cinco días o incluso antes. El huracán Marie evoluciona en el Pacífico y podría afectar a CaliforniaEl tercer sistema activo es Marie, que presenta una evolución diferente a la de Karina. El NHC informó que el ciclón continúa su organización de manera gradual, con convección muy profunda cerca del centro y una estructura convectiva cada vez más simétrica. La evolución de Marie durante los próximos días resulta más compleja. El sistema todavía tendrá aproximadamente dos días sobre aguas cálidas y con poca cizalladura, condiciones que podrían favorecer una mayor intensificación.Sin embargo, su estructura aún es relativamente amplia y presenta un campo de vientos exterior extenso. Hasta el momento, esas características limitaron el ritmo de fortalecimiento.Los expertos anticipan esta evolución:Durante las primeras 12 horas, Marie podría fortalecerse hasta alcanzar 100 millas por hora (161 km/h). A las 24 horas, los vientos máximos previstos llegarán a 105 millas por hora (169 km/h). Esa intensidad se mantendrá aproximadamente entre las 24 y las 48 horas. A las 60 horas, el sistema comenzará a perder fuerza y tendrá vientos cercanos a 90 millas por hora (145 km/h). A las 72 horas, la intensidad bajará a aproximadamente 85 millas por hora (137 km/h). A las 96 horas, Marie tendrá vientos máximos estimados de 75 millas por hora (121 km/h). A las 120 horas, el pronóstico contempla una reducción hasta 65 millas por hora (105 km/h). El debilitamiento más sostenido de Marie se espera después de que el huracán atraviese aguas más frías, un proceso que podría comenzar aproximadamente dentro de tres días. Hasta entonces, las condiciones ambientales permitirán que el sistema mantenga posibilidades de fortalecimiento.Aunque el ojo de Marie pasará muy lejos de la costa, su cercanía alterará las condiciones en el sur de California. Allí, hay riesgo de tormentas, inundaciones costeras y corrientes de resaca.
Qué dice el DMV sobre la renovación de licencias de conducir en California y las calcomanías especiales
La renovación de las licencias de conducir en California puede realizarse en línea, por correo o de manera presencial, según los requisitos establecidos por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés). Las normas estatales también determinan qué información debe contener el documento y qué designaciones especiales pueden incorporarse.Renovación de licencias de conducir en CaliforniaEl Código de Vehículos de California, en su sección 12811, establece los datos que debe contener una licencia cuando el DMV determina que el solicitante tiene derecho a obtenerla. Entre ellos figuran:Clase de licencia.Número asignado.Fecha de vencimiento.Nombre completo.Edad.Dirección.Descripción física.Fotografía.Firma. La norma también contempla un espacio para registrar suspensiones o revocaciones. En el caso de los menores de 18 años, el documento debe incluir la indicación "provisional until age 18", que señala que la licencia tiene carácter provisional hasta que el titular cumpla esa edad.El DMV permite renovar una licencia vigente en línea, por correo o en una oficina, aunque no todas las personas pueden utilizar las tres modalidades. La elegibilidad depende de factores como la fecha de vencimiento, el tipo de licencia, los datos que deban modificarse y otras condiciones establecidas por el organismo.Para la renovación en línea, el organismo indica que el trámite puede realizarse dentro de los 90 días anteriores al vencimiento o hasta 12 meses después de la fecha de expiración, siempre que se cumplan los demás requisitos. Entre las situaciones que pueden impedir esta modalidad están la necesidad de cambiar la dirección o solicitar por primera vez una licencia compatible con REAL ID.Una licencia vencida no habilita a conducir legalmente en California. El DMV señala que manejar con el documento expirado puede generar una citación. Al mismo tiempo, aclara que no cobra un recargo por renovar una licencia después de su fecha de vencimiento.Licencia de conducir en California y designación para veteranosLa legislación estatal contempla una designación especial para quienes prestaron servicio en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Los veteranos elegibles pueden solicitar que la palabra "Veteran" aparezca en el frente de su licencia de conducir o tarjeta de identificación.Para obtener esta designación, el DMV establece estos pasos:Completar la solicitud de licencia de conducir o tarjeta de identificación correspondiente.Acudir a una Oficina de Servicios para Veteranos del Condado para obtener el formulario de verificación de condición de veterano VSD-001.Presentar el formulario completado en una oficina del DMV.Pagar la tarifa de solicitud correspondiente.La palabra "Veteran" se incorpora directamente al documento. Por lo tanto, no es una calcomanía que deba pegarse sobre la licencia. El DMV señala que esta designación puede facilitar el acceso a determinados beneficios, privilegios o compensaciones relacionados con la condición de veterano.Calcomanías especiales del DMV en CaliforniaLas calcomanías de renovación corresponden al registro de los vehículos y no a la licencia de conducir. El DMV establece que el propietario registrado debe solicitar un reemplazo cuando la calcomanía correspondiente al año se pierde, es robada, está dañada o resulta ilegible.Para solicitar el reemplazo, se utiliza el formulario REG 156, denominado Application for Replacement Plates, Stickers, Documents. El trámite puede incluir una tarifa, según el elemento que se solicite reemplazar.El DMV también establece que las calcomanías mensuales pueden reemplazarse sin costo, mientras que para sustituir una calcomanía anual corresponde pagar la tarifa establecida, salvo determinados casos, como cuando el distintivo recibido presenta un defecto.Existen además calcomanías para la ventana destinadas a determinados vehículos equipados con un elevador o portaequipajes para silla de ruedas que obstruya la visibilidad de la placa trasera. Para obtener esta calcomanía, el solicitante debe completar la sección correspondiente del formulario REG 256 y enviarlo por correo a la unidad de procesamiento especial del DMV. La entidad señala que la entrega puede demorar entre seis y ocho semanas.Los vehículos con placas de Veterano Discapacitado (DV, por sus siglas en inglés) tienen además un régimen especial. El DMV establece que quienes cumplen los requisitos pueden acceder a una exención de las tarifas de registro y licencia del vehículo. Las placas originales, sus renovaciones y reasignaciones tienen una tarifa de $0, mientras que el reemplazo tiene un costo de US$20.
Oficial: California y otros 11 estados buscan bloquear la fusión de Paramount y Warner Bros por USD 110.000 millones
La acción judicial mantiene abierta la polémica por la millonaria adquisición.Paramount tendría intenciones de abandonar el estado si el fiscal Bonta no inicia negociaciones en octubre.
"Made in California": para qué sirve la nueva etiqueta que Gavin Newsom impulsa entre los emprendedores
Los fabricantes de California tienen desde fines de agosto una nueva herramienta para diferenciar sus productos y ampliar su exposición comercial. El programa "Made in California", lanzado por Gavin Newsom, permite que empresas grandes y pequeñas utilicen una etiqueta para identificar artículos elaborados sustancialmente en el estado. El programa también incorpora recursos para que los emprendedores ganen visibilidad, busquen contratos, atraigan inversiones y accedan a nuevos mercados.Made in California: qué fabricantes pueden usar la etiqueta y cuál es el requisito del 51%Para obtener la autorización, no basta con que la empresa opere en el estado. El producto debe ser considerado "sustancialmente hecho en California", lo que significa que al menos el 51% de su valor mayorista debe ser agregado dentro del estado mediante tareas de fabricación, ensamblaje, producción o elaboración. Para calcular ese porcentaje se consideran los costos de mano de obra directa, materias primas y componentes y determinados gastos generales; no se incluyen investigación y desarrollo, embalaje ni marketing.Según informó la Oficina del Gobernador de California, Newsom lanzó el programa el 28 de agosto de 2026. La iniciativa permite que fabricantes grandes y pequeños soliciten el uso del sello en productos elaborados sustancialmente dentro del estado.La identificación puede aparecer en artículos de sectores muy distintos. La administración estatal mencionó ejemplos que van desde tablas de surf y salsa hasta cerveza y productos biotecnológicos. Para el consumidor, el logo permite reconocer una mercadería hecha por trabajadores de California y bajo los estándares del estado.El programa también ofrece recursos adicionales a las empresas participantes. El objetivo oficial consiste en mejorar su visibilidad frente a consumidores, compradores, minoristas, inversores, socios de desarrollo económico y contratistas estatales o federales.La cuenta oficial de la oficina de prensa de Newsom en X difundió el lanzamiento y remarcó el alcance. Made in California: qué beneficios ofrece el sello a fabricantes y pequeñas empresasLa administración Newsom presentó el sello como una forma de aprovechar la reputación de California en materia de calidad, innovación y sostenibilidad. El programa abarca desde fabricantes históricos y empresas familiares hasta firmas de alto crecimiento y compañías de manufactura avanzada.La gestión quedó a cargo de la Oficina de Negocios y Desarrollo Económico del Gobernador (GO-Biz, por sus siglas en inglés) y de la Oficina de Defensa de la Pequeña Empresa de California (CalOSBA, por sus siglas en inglés). Ambas entidades administran la convocatoria para los productores interesados.La iniciativa presta especial atención a las firmas pequeñas y medianas. Según la fuente oficial, los pequeños fabricantes representan alrededor del 89% de las empresas manufactureras del estado. Ese grupo suele disponer de menos infraestructura de marketing que las compañías de mayor tamaño.Made in California: cómo solicitar el sello y hasta cuándo no se pagan tarifasLas solicitudes ya están abiertas para fabricantes elegibles con operaciones en California. Los interesados pueden consultar los requisitos, presentar su solicitud y acceder a información adicional a través del sitio oficial del programa.La administración estatal también anunció una promoción por tiempo limitado. Durante ese período, los solicitantes elegibles pueden ingresar al programa sin pagar las tarifas correspondientes.El lanzamiento se enmarca en una economía con fuerte presencia industrial. Los fabricantes de California generaron US$385 mil millones de producción económica anual durante 2025, un valor equivalente al 9% del producto interno bruto estatal. En 2024, además, exportaron bienes por US$159 mil millones.El sector reúne a 1,24 millones de trabajadores manufactureros. De acuerdo con los datos oficiales, sus salarios superan en más de US$25.000 el promedio del empleo no agrícola. La administración también estimó que cada puesto de manufactura sostiene otros tres empleos en comunidades cercanas.Desde 2021, California destinó más de US$215 millones a 675 contratos con empleadores para capacitar a más de 194 mil trabajadores del sector. Esa política se suma a otras medidas dirigidas a los pequeños negocios en California y a la expansión de empresas dentro del estado.Cuántas pymes hay en California y cuánto aportan a la economíaLa Oficina del Gobernador señaló que California reúne más pequeñas empresas que Texas o Florida. El estado cuenta con más de 4,3 millones de pequeños negocios, que emplean a 7,6 millones de personas.La economía estatal alcanzó un producto interno bruto de US$4,25 billones en 2025. Durante el primer trimestre de 2026, la producción llegó a un ritmo anualizado de US$4,4 billones. En ese mismo período, el crecimiento económico alcanzó una tasa anualizada del 3,7%.La administración Newsom ubicó a la manufactura entre los sectores centrales de ese desempeño. También destacó la creación de empresas, el capital de riesgo, la tecnología, la agricultura y el desarrollo de industrias de alta tecnología dentro del estado.
Es oficial: Costco confirma que cerrará sus tiendas en Florida, California y Texas durante 24 horas
El 7 de septiembre se celebra el Labor Day en Estados Unidos. Entre las tiendas que van a cerrar durante la jornada en Florida, California y Texas se encuentra Costco. La cadena multinacional es conocida por cerrar durante los festivos. Qué se sabe del cierre de Costco por 24 horas en Florida, California y Texas Según el servicio de atención al cliente de Costco, todos los almacenes de la multinacional estarán cerrados el próximo 7 de septiembre por el Labor Day. A diferencia de otros comercios como Walmart y Target, Costco cierra sus puertas como parte de una política de permitir descansar a sus empleados durante siete días festivos específicos como: Año Nuevo Domingo de Pascua Día de los Caídos Día de la IndependenciaDía del Trabajo Día de Acción de Gracias NavidadCuáles son los comercios que abren durante Labor Day Durante el festivo, la gran mayoría de los supermercados y tiendas de comestibles estarán abiertos. De acuerdo con Fox 9, algunos de estos son: ACME: abierto de 6 hs a 22 hs (las horas varían según la tienda)Aldi: abierto con horario limitado, de 8.30 hs a 18 hsBJ's Wholesale Club: abierto de 8 hs a 22 hsFoodtown: Abierto (las horas varían según la tienda)Kroger: apertura de 6 hs a 23 hs (las horas varían por tienda).Sam's Club: Abierto con horario limitado hasta las 18 hs. El acceso para Miembros Plus inicia a las 8 hs y para Miembros Club a las 10 hs. Target: Abierto de 8 hs a 22 hs (puede variar según la ubicación)Trader Joe's: Abierto de 8 hs a 21 hsWalmart: Abierto de 6 hs a 23 hs (las horas de las sucursales pueden variar).Whole Foods: Abierto de 8 hs a 22 hsAlbertsons: Abierto, aunque las farmacias dentro de estas tiendas podrían tener horarios ajustados o permanecer cerradas. Por qué se celebra el Labor Day en EE.UU. La festividad tiene sus orígenes a fines del siglo XIX, cuando un grupo de activistas impulsó la creación de un día feriado para reconocer la labor de la fuerza laboral en EE.UU., según explicó el Departamento de Trabajo.El primer Labor Day se celebró el 5 de septiembre de 1882 en Nueva York, de acuerdo con los planes impulsados por la Central Labor Union. Esa misma organización celebró el segundo Día del Trabajo un año después, también el 5 de septiembre. La primera vez que se festejó, se realizó un desfile en la Gran Manzana, donde se exhibió "la fuerza y el espíritu de equipo de las organizaciones comerciales y laborales".
Ya es oficial: por qué es feriado el próximo lunes 7 de septiembre en Florida, California, Texas y Nueva York
El primer lunes de septiembre se celebra el Labor Day. Este año, la fecha cae el 7 de septiembre y será jornada de descanso para millones de trabajadores por igual en Florida, California, Texas, Nueva York y el resto del país.Origen del feriado que unifica a todo el paísLa primera celebración de Labor Day ocurrió el martes 5 de septiembre de 1882 en Nueva York, organizada por el Sindicato Central del Trabajo, según consignó el Departamento del Trabajo de Estados Unidos (DOL, por sus siglas en inglés).En 1894, el Congreso convirtió la fecha en ley: el 28 de junio de ese año se aprobó que el primer lunes de septiembre fuera feriado nacional, y el presidente Grover Cleveland firmó la norma. Antes de ser feriado federal, ya era reconocido por activistas laborales y por estados individuales. Oregon fue el primero en convertirlo en ley, el 21 de febrero de 1887, seguido en ese mismo año por Colorado, Massachusetts, Nueva Jersey y Nueva York, según el DOL.Quién impulsó la idea de un día para los trabajadores en EE.UU. La autoría del feriado genera debate entre dos figuras sindicales de apellido similar: Peter J. McGuire, cofundador de la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL, por sus siglas en inglés), y Matthew Maguire, secretario del Sindicato Central del Trabajo de Nueva York, según el Departamento del Trabajo.De acuerdo con la Sociedad Histórica de Nueva Jersey, tras la firma de la ley, el diario Paterson Morning Call publicó una columna que atribuía a Matthew Maguire ser "el autor indiscutido de Labor Day como feriado". Una versión sostiene que Samuel Gompers, líder de la AFL, prefirió que el crédito quedara en Peter McGuire para evitar asociar el feriado con posiciones políticas consideradas "radicales" de Matthew Maguire. Qué oficinas gubernamentales cierran durante el Labor Day Labor Day es un feriado federal, por lo que oficinas gubernamentales, bancos y el correo postal permanecen cerrados ese día en todo el país. Muchos comercios y escuelas también suspenden actividades, aunque esto varía según el estado y el empleador. La fecha suele coincidir con desfiles, parrilladas y actividades familiares que marcan el cierre del verano. Para los trabajadores latinos, conviene confirmar con anticipación si su empleador otorga el día libre pago, ya que la ley federal no obliga a las empresas privadas a hacerlo.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Hay una contra el ICE: el paquete de leyes que Newsom tiene un mes para firmar o vetar en California
La Legislatura de California aprobó una serie de proyectos de ley destinados a establecer límites sobre determinadas prácticas de las fuerzas del orden y de las agencias federales dentro del estado. Entre ellos se encuentra la AB 2760, una iniciativa que apunta específicamente al uso de dispositivos de descarga eléctrica que pueden colocarse en la mano y que fueron considerados para operaciones de control migratorio.AB 2760 en California: qué prohíbe el proyecto sobre los guantes eléctricos del ICELa propuesta establece una prohibición temporal del empleo de estos dispositivos hasta el 1° de enero de 2030. También impide que las agencias estatales y locales utilicen fondos públicos de California para comprarlos y ordena incorporar la prohibición en sus respectivas políticas sobre el uso de la fuerza.Los dispositivos alcanzados por la AB 2760 son conocidos como Generated Low Output Voltage Emitter (G.L.O.V.E.). Son fabricados por Compliant Technologies LLC y funcionan mediante la aplicación de una descarga eléctrica. Según las especificaciones, pueden emitir entre 324 y 362 voltios, con un límite máximo de 380 voltios. El dispositivo se utiliza en una sola mano y fue diseñado para provocar dolor con el objetivo de lograr que una persona obedezca una orden.El proyecto surgió después de que el gobierno federal avanzara con la compra de estos dispositivos. El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) terminó adjudicando un contrato por US$16,7 millones a Compliant Technologies para adquirir 6000 unidades destinadas a sus operaciones.Para eso, la medida ordena al Departamento de Justicia de California realizar un estudio y presentar sus conclusiones ante la Legislatura antes del 1° de enero de 2029. "No se puede usar con nuestros hijos, no se puede usar con nuestros maestros, nuestros empresarios, no se puede usar con nadie", señaló una de las impulsoras del proyecto, LaShae Sharp-Collins, según Los Angeles Times.Las leyes de California que esperan la decisión de NewsomJunto con la AB 2760, la Legislatura de California aprobó una serie de normas sobre asuntos diferentes. Según lo retomado por ABC 10, el paquete legislativo contiene:Regulación de fuegos artificiales: busca endurecer los requisitos de licencias de las instalaciones de pirotecnia, aumentar las multas y exigir inspecciones anuales.Presupuesto menor: define el destino de los US$1000 millones ya asignados en el presupuesto del Estado.Regulación de centros de datos: incluye medidas para que las empresas de este sector afronten tarifas eléctricas específicas para evitar que los costos de ampliación de la infraestructura recaigan sobre el resto de los usuarios.Chatbots de IA: exige a las empresas tecnológicas implementar medidas de seguridad más estrictas para frenar los impactos nocivos de la inteligencia artificial y prohíbe ofrecer ciertas características o funciones a menores de 16 años.Redes sociales: se busca impedir que las plataformas ofrezcan funciones consideradas adictivas a menores de esa edad y crear un Comité de Asesores de Seguridad Electrónica dentro del Departamento de Justicia estatal.Día de Dolly Parton: el proyecto SB 931 busca establecer el 25 de septiembre como el "Día de Dolly Parton" y exigir que el gobernador proclame anualmente esa fecha.Cuál es la fecha límite de Newsom para firmar o vetar los proyectos en CaliforniaEl gobernador de California, Gavin Newsom, tiene hasta el 30 de septiembre para firmar o vetar este paquete de proyectos aprobados por la Legislatura. La decisión se produce mientras el Estado Dorado se prepara para un cambio de administración al finalizar el año.El demócrata ya fue reelegido en 2022 y no puede volver a postularse, según indica la Constitución estatal. De esta manera, abandonará su cargo el 4 de enero de 2027, cuando asuma quien resulte electo gobernador en los comicios del 3 de noviembre.
Detuvieron a un hombre por acosar a mujeres en dos tiendas de California: ya había sido arrestado por hechos similares
Calese Crowder, de 39 años, violó su libertad condicional y es señalado por acercarse a clientas dentro de locales de Glendale e intentar olerlas
California busca ampliar los títulos universitarios en community colleges: más acceso y menos costo para estudiantes locales
Dos proyectos aprobados por la Legislatura estatal aguardan la firma de Gavin Newsom y permitirían crear nuevas carreras según la demanda laboral regional y los resultados académicos de cada institución
Receta fácil para preparar tacos de pescado estilo Ensenada, el platillo típico que todos amamos de Baja California
Este clásico de la Baja California conquista por la combinación de pescado frito en tempura y el contraste de salsas frescas y cremosas
California contra las "big tech": la Legislatura aprueba leyes para regular redes sociales, IA y centros de datos
Menores de 16 años, trabajadores en riesgo de ser reemplazados y vecinos con facturas de luz en alza. El nuevo marco regulatorio apunta a los tres frentes donde la industria tecnológica genera más alarma social
En 1994, investigadores de California y Arizona convirtieron neumáticos desechados en arrecifes submarinos y encontraron 20 veces más peces en los canales de hormigón
Un estudio de 1994 mostró que pequeñas estructuras podían recuperar parte de la complejidad perdida por la construcción de grandes canales.
El 'modelo California' que Reino Unido quiere importar para aliviar el problema de la vivienda: amenaza con desatar una protesta vecinal
La fórmula busca aprovechar jardines, azoteas y otros espacios ya urbanizados para aumentar la oferta residencial sin extender las ciudades
Liberan más de 10.000 ranas en peligro de extinción: el operativo en California para recuperar sus poblaciones
La especie desapareció del 92 % de su distribución histórica y hoy figura entre los casos más delicados de restauración ecológica en ambientes de agua dulce de altura
Sin cuerdas y a 10 mil pies de altura: un escalador estuvo al filo de la muerte en California durante horas hasta que llegó el rescate
El escalador Rob Martin permaneció atrapado durante cerca de ocho horas sobre una pequeña saliente de apenas seis pulgadas en el Bosque Nacional Inyo, California. Rescatistas del condado de Mono lograron ponerlo a salvo tras un complejo operativo que se extendió hasta la madrugada.El error de ruta que dejó atrapado al escalador en CaliforniaEl incidente ocurrió el sábado 22 de agosto en la montaña Laurel, en la cadena de Sierra Nevada. El deportista ascendía por la ruta Mendenhall Couloir, una canaleta esculpida en la roca con paredes verticales.Según The New York Times, el hombre realizaba la escalada junto a un compañero a una altitud de 10.597 pies (3230 metros) sobre el nivel del mar. Ninguno de los dos utilizaba cuerdas para ascender este pico de 11.818 pies (3602 metros) de altura, ya que no suelen considerarse necesarias para escaladores experimentados.El deportista se desvió de la ruta establecida tras seguir una franja de roca roja. Esta equivocación lo dejó inmovilizado sobre una cornisa de apenas 6 pulgadas (15 centímetros) de ancho.Cómo fue el operativo de rescate del escalador en la montaña LaurelLas fuertes ráfagas de viento impidieron el uso de un helicóptero para el rescate del afectado. La meteoróloga Emily Wilson confirmó vientos de hasta 80 kilómetros por hora en zonas cercanas.Según The New York Times, el escalador realizó una llamada al 911 a las 13.20 horas para pedir auxilio. Dos rescatistas voluntarios descendieron desde un helicóptero en la cumbre y comenzaron la búsqueda a pie.Las coordenadas GPS aportadas por la víctima no tenían precisión exacta, por lo que la búsqueda se extendió por más de dos horas entre el eco y el ruido del viento.Los especialistas localizaron al sujeto tras escuchar sus gritos y divisar su casco blanco y naranja. El hombre permanecía de pie en la repisa y alternaba el apoyo de sus pies para evitar calambres.Cuatro rescatistas coordinaron la estrategia a través de su radio mientras comenzaba el anochecer. Las temperaturas descendieron rápidamente por debajo de los 50 °F (10 °C).El equipo utilizó un sistema de pernos y cuerdas en la oscuridad para alcanzar la posición de la víctima. El compañero del escalador alcanzó la cima por su cuenta y mantuvo comunicación constante con los socorristas.De acuerdo con el informe en Facebook del equipo voluntario de búsqueda y rescate del alguacil del condado de Mono (Mono County SAR), el grupo completo ascendió hasta y regresó a salvo hasta la base a las 4.34 horas del domingo. Posteriormente, un vehículo trasladó a todos los involucrados fuera de la montaña Laurel.Cómo se conformó el equipo de rescatistasMartin permaneció en la pequeña saliente entre ocho y nueve horas. Quiring destacó la resistencia y la determinación del escalador para mantenerse en esa posición hasta la llegada de los rescatistas.El cuerpo de búsqueda y rescate del sheriff del condado de Mono es una organización sin fines de lucro. Sus miembros son voluntarios entrenados para emergencias en terrenos de alta montaña.Mitch Quiring, vocero de la organización, lideró las maniobras de campo durante la jornada.
Un informe revela cómo Trump busca ceder una franja del parque Yosemite en California a un promotor inmobiliario
El gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impulsa una propuesta que busca ceder una pequeña parcela de terreno en el Parque Nacional Yosemite, en California, a un promotor privado, según un informe de fuentes familiarizadas con el asunto. El objetivo es permitir que el desarrollador construya una carretera de conexión a través de los límites del parque para acceder y urbanizar dos terrenos de 40 acres (16 hectáreas) cada una que posee en las inmediaciones.El plan de la administración Trump para intercambiar tierras de Yosemite con KingsbarnEn un nuevo movimiento que despertó la polémica en Estados Unidos, la administración busca transferir una pequeña parcela ubicada justo dentro del límite occidental de Yosemite a una empresa controlada por Kingsbarn Realty Capital, una firma de inversión y desarrollo inmobiliario, según reveló The New York Times.La empresa, a través de una corporación de responsabilidad limitada llamada "Sanctuary at Yosemite", adquirió los terrenos colindantes a principios de 2024 por 4 millones de dólares. Su intención es construir un complejo de "gama alta" compuesto por cabañas, viviendas y locales comerciales.Ahora, de acuerdo con el informe, Kingsbarn pretende construir una carretera y urbanizar dos parcelas de 40 acres (16 hectáreas) cada una de su propiedad cerca del parque. A cambio, la compañía compraría terrenos de valor equivalente -cerca de Yosemite o en cualquier otro lugar de California- y los entregaría al Servicio de Parques Nacionales (NPS, por sus siglas en inglés).El representante de Kingsbarn y exasesor de Bill Clinton, Lanny Davis, indicó que la carretera de conexión acortaría el trayecto hacia el parque, lo que, según sus palabras, disminuiría la contaminación y convertiría el proyecto en un desarrollo "ambientalmente superior".Yosemite: las críticas de exfuncionarios y senadores al acuerdo con KingsbarnAnte la difusión de los planes de Trump, conservacionistas y exfuncionarios del parque rechazaron la propuesta. Cicely Muldoon, superintendente de Yosemite hasta febrero de 2025, señaló que los intercambios de tierras deben ofrecer un beneficio neto claro para el parque (como hábitats de vida silvestre adicionales), algo que no está claro en este acuerdo.Asimismo, advirtió que, de concretarse, la propuesta sentaría un precedente peligroso. "Yosemite es una especie de indicador para los parques nacionales. Si esto puede suceder en Yosemite, realmente puede suceder en cualquier lugar del sistema de parques nacionales", comentó. Junto con el Parque Yosemite, hay más de 400 áreas protegidas en el país norteamericano.Por su parte, Don Neubacher, exsupervisor de Yosemite y actual miembro del consejo ejecutivo de la organización sin fines de lucro Coalición para la Protección de los Parques Nacionales de Estados Unidos, expresó: "Esto es tan ridículo que da asco". Según Neubacher, una propuesta similar fue presentada en el principio de la década de los 2000, pero no logró avanzar.En California, dos senadores demócratas, Alex Padilla y Adam Schiff, adelantaron que trabajan con el Comité de Asignaciones del Senado para intentar bloquearla. "Esta es la administración más corrupta de la historia", declaró Padilla en un comunicado publicado en X. "El Fondo de Conservación de Tierras y Aguas existe para adquirir terrenos y derechos sobre ellos con el fin de salvaguardar las áreas naturales, los recursos hídricos y el patrimonio cultural, y para brindar oportunidades recreativas a todos los estadounidenses", agregó.Trump quiere renombrar el lago Ontario como "lago América": la dura respuesta del alcalde canadienseQué falta para que avance el intercambio de tierras en YosemiteEn sus declaraciones, Davis detalló que ya completaron un estudio topográfico del terreno y se encuentran en las etapas finales para evaluar el valor de las parcelas. Según su testimonio, la propuesta formal está "casi terminada". No obstante, el Departamento del Interior aseguró que aún no tomó una decisión.Aubrie Spady, portavoz del Departamento del Interior (DOI, por sus siglas en inglés), la agencia matriz del Servicio de Parques Nacionales, sostuvo que aún no hay nada definido."Cualquier propuesta de intercambio o acceso a terrenos que involucre tierras del Servicio de Parques Nacionales estaría sujeta a todas las leyes, regulaciones y políticas departamentales federales aplicables, incluidos los procesos obligatorios de revisión ambiental y notificación pública", manifestó.
Nuevas reglas en California: qué dice la Ley AB 1777 sobre accidentes, infracciones y emergencias con vehículos autónomos
La Ley AB 1777 de California, junto con las disposiciones de implementación del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés), establece un esquema de supervisión para los transportes autónomos que circulan o realizan pruebas en las calles y rutas del estado.Qué establece la ley sobre vehículos autónomos en CaliforniaUno de los cambios centrales está relacionado con las infracciones de tránsito cometidas mientras está activo el sistema de conducción autónoma. Los agentes pueden entregar al fabricante una citación o un aviso de incumplimiento de la normativa sobre vehículos autónomos.Así son los autos autónomos que circulan por CaliforniaSegún el texto legislativo, la empresa debe informar ese aviso al DMV dentro de las 72 horas posteriores a su recepción. El procedimiento no implica, por sí mismo, que la unidad sea considerada insegura y el fabricante conserva la posibilidad de impugnar la infracción.La normativa también establece obligaciones vinculadas con la reconstrucción de los accidentes. Cada unidad autónoma debe disponer de un mecanismo independiente capaz de registrar los datos de sus sensores correspondientes a los 30 segundos anteriores a una colisión con una persona, otro transporte u objeto ubicado en la vía pública. La información debe conservarse durante tres años.Qué deben hacer las empresas ante una emergenciaLos fabricantes que operen vehículos sin una persona dentro de la unidad deben implementar mecanismos específicos para facilitar la intervención de policías, bomberos y otros servicios de emergencia. Entre ellos se encuentra una línea telefónica gratuita disponible las 24 horas, que debe permitir que un operador humano responda en menos de 30 segundos.Ese operador remoto debe conocer la situación del vehículo y poder detenerlo o desplazarlo según las instrucciones de las autoridades. Además, cada unidad debe disponer de un sistema de comunicación de voz en ambos sentidos para que los equipos de emergencia que estén junto al transporte puedan comunicarse con el personal dentro del mismo plazo.La regulación también contempla sistemas de anulación manual. Los departamentos policiales y de bomberos deben poder acceder a estos mecanismos para inmovilizar o mover un auto cuando una emergencia lo requiera. Los fabricantes tienen que proporcionar capacitación periódica sobre su funcionamiento.Geofencing: límites a los autos autónomosEl geofencing de emergencia permite establecer virtualmente una zona en la que los vehículos autónomos no pueden ingresar o deben dejar de circular. La medida puede activarse cuando una situación represente un riesgo para personas, bienes o las tareas de los equipos de emergencia.Una vez recibida la instrucción electrónica, el fabricante dispone de un máximo de dos minutos para ordenar a sus unidades que eviten o abandonen el área delimitada. Si ya está dentro del perímetro, debe salir, mientras que el sistema de navegación debe impedir que otros transportes de la misma flota ingresen durante la vigencia de la restricción.El incumplimiento puede derivar en restricciones sobre las operaciones o en la suspensión de los permisos correspondientes. Las empresas, además, deben proporcionar a los organismos locales de emergencia la información técnica necesaria para utilizar este sistema dentro de los 30 días hábiles posteriores a una solicitud.Pruebas, camiones autónomos y nuevas condiciones de operaciónEl acceso a las distintas etapas de funcionamiento autónomo se plantea de manera progresiva. Primero se realizan pruebas con un conductor de seguridad preparado para intervenir y, posteriormente, pueden efectuarse ensayos sin una persona dentro del vehículo. Las unidades livianas deben acumular al menos 50.000 millas (80.000 kilómetros) de pruebas, mientras que las pesadas deben alcanzar 500.000 millas (804.000 kilómetros). Además, tendrán que presentar documentación que respalde la seguridad del hardware, el software y la operación.Las nuevas reglas también permiten las pruebas y el despliegue de camiones autónomos de carga pesada con un peso bruto de al menos 10.001 libras (4500 kilogramos). Estos vehículos deben cumplir las normas comerciales estatales y federales y detenerse en las estaciones de pesaje de la Patrulla de Carreteras de California.
Kevin Sorbo, estrella de 'Hércules', revela las tres razones por qué no piensa volver a California: "Estoy harto"
El actor, instalado en Florida desde hace casi siete años, también habló sobre sus diferencias con Hollywood
En 1940, un actor de Hollywood compró tierras en California; seis décadas después 417 acres se convirtieron en hábitat de la rata canguro de Stephen, el camarón hada de San Diego y otras especies en peligro de extinción
James Cagney y su hermano William adquirieron terrenos en las praderas de Ramona. Con los años vendieron una parte, y los acres restantes fueron protegidas por sus particulares humedales.
Noticias del ICE hoy: redadas masivas y detenciones migratorias en aeropuertos de California, Florida y Texas
Los operativos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) en aeropuertos de Estados Unidos registraron un aumento durante este año. California, Florida y Texas aparecen vinculados a una estrategia que utiliza información de pasajeros, controles migratorios y traslados entre centros de detención.El ICE aumenta los arrestos en CaliforniaLos aeropuertos se convirtieron en uno de los puntos utilizados para realizar arrestos, especialmente debido al intercambio de información entre la agencia migratoria y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés).Lo anunció el ICE: agentes migratorios usarán un nuevo elemento para generar descargas eléctricas y facilitar detencionesSegún los datos retomados por CNN, hasta el 6 de agosto se habían registrado al menos 127 detenciones en aeropuertos. En California, al menos 11 residentes del Área de la Bahía fueron arrestados mediante este mecanismo. Bajo otras modalidades, las redadas registraron cerca de 50.000 arrestos en todo EE.UU., durante julio, incluidos unos 4300 en California. De acuerdo con San Francisco Chronicle, los registros de los últimos 18 meses señalaron que el Estado Dorado acumuló casi 50.000 detenciones, frente a unas 12.400 contabilizadas en un período equivalente anterior.San Diego concentró una parte importante de esos resultados, con aproximadamente 11.500 durante la actual administración. En esa ciudad, las detenciones pasaron de unas 800 en junio a alrededor de 1500 en julio.San Francisco, por su parte, acumuló al menos 2440 arrestos. El funcionamiento del ICE también difiere según las normas de cada estado.En California, las restricciones derivadas de las leyes de estado santuario limitan la colaboración de las autoridades locales con inmigración. Por ese motivo, la agencia federal recurrió a lugares como aeropuertos y tribunales para efectuar detenciones con menor participación de las fuerzas locales.ICE en Florida: las detenciones en el aeropuerto de MiamiUno de los casos más recientes mencionados es el de Ernestina "Tina" Pavlovsky, una argentina de 33 años que reside en Aspen. El 1° de agosto fue detenida por agentes del ICE en una puerta de embarque del Aeropuerto Internacional de Miami cuando se disponía a regresar a Colorado después de visitar a familiares.Pavlovsky había ingresado legalmente a EE.UU. con una visa de turista y no tenía antecedentes penales. Sin embargo, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) sostuvo que eso no impedía considerar que había incumplido las condiciones de su estadía.Tras el arresto, fue trasladada a instalaciones de detención en Florida. Según Aspen Daily News, durante sus primeros días permaneció en Miramar, en una celda compartida con otras 16 mujeres.La argentina describió el sitio como una "cámara de tortura" debido a que las luces permanecían encendidas en todo momento, había un único inodoro en medio de la habitación y las detenidas debían permanecer de pie por falta de espacio. De acuerdo con el relato de su pareja, Cody Kosinski, Tina permaneció allí hasta el 4 de agosto y luego fue llevada al Centro de Transición de Broward.Aunque las condiciones de Broward son consideradas mejores por su entorno, los traslados no se detuvieron. En plena noche, subieron a la mujer en un autobús durante ocho horas.Finalmente, fue trasladada en un vuelo hacia el centro de detención CoreCivic de Laredo, Texas, donde permanece actualmente. "Recibirá el debido proceso y permanecerá bajo custodia del ICE a la espera de la resolución de su proceso de expulsión", dijo un vocero del DHS a LA NACION.Texas se convierte en destino de los traslados del ICEEl caso de Pavlovsky mostró cómo los arrestos realizados en aeropuertos pueden continuar con traslados hacia otros estados. Según informaron sus familiares, la argentina fue esposada de pies, manos y cintura y trasladada durante más de 36 horas hasta un centro de detención en Texas.Texas también presenta una diferencia respecto de California en cuanto a la relación entre el ICE y las autoridades locales. Las fuerzas de seguridad del estado pueden colaborar directamente con las autoridades migratorias, lo que facilita arrestos y traslados de personas bajo custodia federal.Otro caso ocurrió el 13 de agosto, cuando una familia colombiana fue arrestada en el aeropuerto de Atlanta antes de abordar un vuelo hacia Fort Lauderdale. Según la información disponible, tenían permisos de trabajo, licencias de conducir y una solicitud de asilo pendiente, pero fueron detenidos por haber excedido el plazo de su visa de turista.Ante este escenario, abogados especializados en inmigración recomendaron precaución con los viajes aéreos nacionales para determinadas personas que atraviesan procesos migratorios. También señalaron que una solicitud pendiente o un permiso de trabajo no necesariamente impide una detención por parte del ICE.
Encuestas en California hoy: quién gana la gobernación y cómo avanza el candidato de Gavin Newsom
El demócrata Xavier Becerra lidera la carrera por la gobernación de California frente al republicano Steve Hilton, de cara a la elección del 3 de noviembre. El ex fiscal general del estado y ex secretario de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos busca suceder al gobernador Gavin Newsom, quien no puede aspirar a un tercer mandato y ya expresó su respaldo a Becerra.Becerra lidera las encuestas para gobernador de CaliforniaEl sondeo más reciente, realizado por David Wolfson por encargo de la campaña de Steve Hilton, ubica a Becerra con 49% de intención de voto, frente al 41% del republicano. La encuesta se realizó entre el 14 y el 16 de agosto sobre 912 votantes registrados y tiene un margen de error de 3,3 puntos porcentuales.La medición de Wolfson muestra una diferencia menor que la registrada días antes por el Instituto de Estudios Gubernamentales de la Universidad de California en Berkeley. Ese estudio, difundido el 13 de agosto junto con Los Angeles Times, ubicó al demócrata en 55% y al republicano en 37%, con una ventaja de 18 puntos.El promedio publicado por 270toWin, basado actualmente en las mediciones de Berkeley IGS y el Instituto de Políticas Públicas de California (PPIC), sitúa a Becerra en 58%, frente a 36,5% de Hilton. El cálculo incluye el sondeo de Berkeley IGS y el del Instituto de Políticas Públicas de California (PPIC, por sus siglas en inglés). Qué muestran las encuestas anteriores en CaliforniaEl relevamiento de PPIC, realizado entre el 29 de junio y el 6 de julio sobre votantes probables, había mostrado una diferencia de 25 puntos, con Becerra en 61% y Hilton en 36%. Entre los independientes, el demócrata alcanzaba 60%, frente a 34% del republicano.Otra medición de Berkeley IGS, realizada en mayo entre votantes registrados, había registrado 52% para Becerra y 31% para Hilton. Ese estudio marcó una ventaja inicial de 21 puntos para el candidato demócrata al comenzar la campaña general.Cómo avanzan las campañas de Becerra y Hilton en CaliforniaLos dos candidatos comenzaron a intensificar sus actividades después de las primarias del 2 de junio. Durante un foro político realizado en Sacramento el 11 de agosto, Becerra defendió la gestión demócrata en el estado y cuestionó las políticas del gobierno de Donald Trump."Somos un estado. Somos una familia", afirmó al defender la continuidad de los demócratas en California. Hilton, ex comentarista de Fox News y ex asesor del ex primer ministro británico David Cameron, centró su campaña en el costo de vida, los impuestos, la vivienda y el precio de la gasolina. En el mismo encuentro en Sacramento aseguró que California atraviesa una crisis y planteó un cambio de rumbo."Es una crisis absoluta en la que estamos si no cambiamos de dirección", sostuvo Hilton durante el foro político. El republicano también busca reducir la brecha mediante una campaña más visible y con mayor presencia en actos públicos.De acuerdo con ABC 30, entre los temas que disputan los candidatos en California se encuentran:Hilton propone reducir los precios de la gasolina, bajar los impuestos y modificar las regulaciones estatales para favorecer la actividad empresarial.Becerra puso el foco en salud, inteligencia artificial, energía y protección frente a las políticas del gobierno federal. La elección definirá al sucesor de Newsom, quien termina su segundo mandato. El ganador asumirá como gobernador de California en enero de 2027.
Fraude en California: condenan a un constructor de "food trucks" por estafar a inmigrantes por casi USD 1 millón
Decenas de familias perdieron el capital que habían reunido para lanzar un emprendimiento gastronómico móvil, en una causa que expuso pagos anticipados, entregas incumplidas y denuncias por amenazas
Freno al ICE en California: el programa oficial de confidencialidad que favorece a defensores de inmigrantes
El gobernador Gavin Newsom firmó el 22 de agosto la ley AB 2624 en California, que crea el programa de confidencialidad para proveedores, empleados y voluntarios de organizaciones que brindan servicios de apoyo a inmigrantes frente a los operativos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés).Cómo funcionará el domicilio confidencial para trabajadores migratoriosLa iniciativa, impulsada por la asambleísta demócrata Mia Bonta, comenzará a implementarse el 1° de octubre de 2027.De acuerdo con el texto oficial de la Legislatura de California, los participantes podrán solicitar que la Secretaría de Estado les asigne un domicilio sustituto. Las agencias estatales y locales deberán utilizarlo al crear, modificar o conservar determinados registros públicos.La dirección alternativa también podrá utilizarse como domicilio laboral. La Secretaría de Estado reenviará la correspondencia de primera clase y aquella remitida por organismos gubernamentales. Los beneficiarios que cumplan los requisitos electorales podrán registrarse y votar de manera confidencial.El domicilio real quedará fuera de inspecciones o copias, excepto cuando lo solicite una agencia policial, lo ordene un tribunal o la certificación termine por el uso de información falsa.La protección alcanzará a proveedores, empleados y voluntarios vinculados con organizaciones que brindan representación o asistencia legal, defensa de derechos, gestión de casos, ayuda humanitaria, recursos migratorios, derivaciones, traducciones, asesoramiento y atención médica.AB 2624: quiénes podrán solicitar una dirección confidencial en CaliforniaLas personas interesadas deberán residir en California y presentar su solicitud en persona ante un programa comunitario autorizado. El trámite incluirá una reunión con un consejero y una orientación sobre el funcionamiento del sistema. Además:El solicitante deberá acreditar que trabaja, comenzará a trabajar o realiza tareas voluntarias en una instalación que preste servicios de apoyo migratorio. Además, deberá presentar una declaración certificada sobre amenazas, hostigamiento o hechos violentos ocurridos durante el año anterior, o una orden judicial de restricción relacionada con esas conductas.La documentación también incluirá una declaración jurada que exprese temor por la seguridad del solicitante o de su familia. Los voluntarios deberán acreditar cuánto tiempo se comprometieron a colaborar con la entidad. La Secretaría de Estado podrá establecer una tarifa de inscripción y cargos anuales limitados a los costos razonables del programa.La ley fue impulsada por la asambleísta demócrata Mia BontaAmenazas a activistas migratorios en California: los casos que impulsan el nuevo resguardoJuan José Gutiérrez, uno de los líderes proinmigrantes más activos de California durante los últimos años, advirtió a Univision que "durante esta administración del presidente Donald Trump" existe el riesgo de que se los "identifique" y se los "agreda".El dirigente atribuyó a su activismo la detención que sufrió durante varias horas en Los Ángeles, el Día de Acción de Gracias del año pasado. Gutiérrez sostuvo que el episodio fue "una represalia" por su activismo destinada a "intimidarlo" y "forzarlo a que renuncie" a su trabajo en favor de la población indocumentada y de la comunidad inmigrante en general.Lorena Allende, activista de Unión del Barrio, también denunció intimidaciones contra la organización. "En este gobierno fascista, nos han mandado cartas de amenazas por mucho tiempo. Ahora han arrestado a nuestros miembros", afirmó.Las sanciones de la AB 2624 por divulgar datos de trabajadores migratoriosLa AB 2624 prohibirá publicar, exhibir, distribuir, solicitar, vender o intercambiar en internet información personal o imágenes de proveedores, empleados y voluntarios con la intención específica de provocar una agresión física inminente o formular una amenaza que genere un temor razonable.La protección también abarcará a las personas que residan en el mismo domicilio. Los afectados podrán solicitar medidas cautelares o declarativas y reclamar los gastos judiciales y honorarios de abogados. En determinados casos, la compensación podrá alcanzar hasta tres veces el daño real, con un mínimo de US$4000.La norma también declara ilegal difundir esos datos con el propósito de que otra persona los utilice inmediatamente para cometer un delito violento o amenazar a los trabajadores, voluntarios o integrantes de su hogar. Las declaraciones falsas incluidas deliberadamente en una solicitud constituirán un delito menor.¿Cuánto dura la protección y cuándo puede cancelarse la confidencialidad?La certificación tendrá una duración de cuatro años para proveedores y empleados. En el caso de los voluntarios, continuará hasta seis meses después de su última jornada de colaboración con la organización. La Secretaría de Estado podrá cancelar la inscripción por vencimiento, datos falsos, cambios de domicilio sin aviso previo, correspondencia devuelta o falta de notificación sobre una modificación laboral. La persona afectada dispondrá de 30 días hábiles para apelar. Los expedientes permanecerán bajo confidencialidad durante tres años después de la terminación y luego serán destruidos.
El "triángulo olvidado" de California: tiene 60 casas y desde hace 12 años busca sumarse a la ciudad de al lado
En una pequeña franja residencial de California, la división entre Menlo Park y el área no incorporada del condado de San Mateo define quién presta los servicios y quién puede votar en la ciudad. El West Menlo Triangle, un enclave de unas 60 viviendas, busca desde hace 12 años incorporarse a la localidad vecina para acceder a mejoras en seguridad e infraestructura.West Menlo Triangle: por qué sus vecinos quieren anexarse a Menlo ParkSegún informó el San Francisco Chronicle, el West Menlo Triangle ocupa unas 14 acres (5,7 hectáreas) y reúne alrededor de 60 viviendas unifamiliares. Sus casas tienen direcciones postales de Menlo Park, pero el sector no pertenece a esa ciudad ni a otro municipio.Los vecinos dependen del condado de San Mateo para los servicios y el gobierno local. La página oficial de la ciudad de Menlo Park indicó que el área está dentro de su esfera de influencia.El personal municipal y la Comisión de Formación de Agencias Locales del Condado de San Mateo (LAFCo, por sus siglas en inglés) mantienen conversaciones para definir los próximos pasos, la recopilación de datos y los costos del proceso. Los residentes reclaman veredas continuas, mejor mantenimiento vial y una respuesta de seguridad más cercana.También reclaman porque no pueden votar en las elecciones de Menlo Park ni integrar comisiones municipales. "Nuestras vidas están en Menlo Park, pero no podemos votar allí", dijo la vecina Lynne McClure.Anexión del West Menlo Triangle: los pasos que todavía debe completar Menlo ParkEl documento de LAFCo de 2016 detalló los requisitos que debe cumplir la anexión en el condado de San Mateo antes de llegar a una audiencia. La comisión recibió el pedido formal mediante una petición de propietarios el 10 de septiembre de 2015.En agosto de 2016, todavía faltaban la rezonificación previa del territorio y un acuerdo fiscal entre la ciudad y el condado. El informe oficial de Menlo Park de enero de 2026 amplió esa hoja de ruta.Menlo Park debe modificar su Plan General, establecer la zonificación R1U, cumplir con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA, por sus siglas en inglés) y celebrar audiencias en la Comisión de Planificación y el Concejo Municipal. Luego, la ciudad y el condado deben negociar el reparto de los impuestos inmobiliarios y coordinar la presentación ante LAFCo.Cuánto costaría la anexión y cómo impactan las metas de vivienda de Menlo ParkLa incorporación daría a Menlo Park una parte de los impuestos inmobiliarios del West Menlo Triangle, pero también sumaría gastos. El informe oficial señaló costos de infraestructura y mantenimiento en la vía pública, un distrito de iluminación y una nueva demanda de servicios.El San Francisco Chronicle indicó que Menlo Park, con unos 33.000 habitantes, proyecta un déficit anual promedio cercano a US$9 millones durante los próximos cinco años. El West Menlo Triangle no tiene propiedades comerciales, por lo que no aportaría nuevos ingresos por impuestos a las ventas.La ciudad también afronta exigencias vinculadas con la ley estatal de vivienda en California. Menlo Park debe planificar alrededor de 2900 nuevas viviendas para 2031 y había autorizado 1153 unidades al cierre de 2025, menos del 40% de la meta.En agosto, la oficina del fiscal general de California, Rob Bonta, acusó al municipio de bloquear de forma indebida un proyecto de 665 unidades.West Menlo Triangle: 12 años de gestiones para convertirse en parte de Menlo ParkLos propietarios empezaron a impulsar la incorporación en 2014. Un pequeño grupo reunió alrededor de US$10.000 para cubrir los costos iniciales. View this post on Instagram El Concejo trató formalmente el tema en 2017, designó un subcomité en 2018 y recibió otra actualización en 2019. El asunto volvió a la agenda en 2024.La alcaldesa Betsy Nash no buscará la reelección en noviembre, pero los residentes del West Menlo Triangle no podrán votar en esa elección municipal. Si LAFCo aprueba la solicitud y el territorio tiene 12 o más votantes registrados sin consentimiento del 100% de los propietarios, la comisión debe convocar una audiencia de protesta.En el caso de que más del 50% de los votantes registrados presenten objeciones, el trámite termina. Si la anexión supera ese proceso y cumple todas las condiciones, LAFCo puede registrar el certificado de finalización después de un período de espera de 30 días.
La ciudad de California donde los funcionarios ganan más que el alcalde: hasta más de US$900 mil anuales
Durante el año fiscal comprendido entre julio de 2025 y junio de 2026, la remuneración total del alcalde de San Francisco, Daniel Lurie, quedó detrás de varios de sus funcionarios.En San Francisco, el alcalde gana mucho menos que otros funcionarios públicosLurie, un outsider heredero de una millonaria fortuna que derrotó a London Breed, su antecesora en el cargo, gana menos que la directora ejecutiva y responsable de inversiones del sistema de pensiones, Alison Romano; la teniente del sheriff Mercy Ambat; y otros 230 empleados públicos de San Francisco, California. Lurie registró una compensación total de 523.296 dólares, mientras que Romano y Ambat superaron los US$900 mil. Cuánto cobran los empleados públicos mejor pagados de San Francisco: el ranking de compensacionesDe acuerdo con un análisis del San Francisco Chronicle, actualizado el 13 de agosto, el primer lugar del ranking de salarios lo ocupó Alison Romano, directora ejecutiva y responsable de inversiones, a cargo de supervisar los fondos de pensiones de San Francisco. El estudio se basó en datos preliminares de la Oficina del Contralor publicados en el Portal de Datos Abiertos de San Francisco.En el segundo puesto quedó Mercy Ambat, teniente de la Oficina del Sheriff, quien recibió una compensación total de US$902.781 durante el último año fiscal. La funcionaria percibió US$213.447 en salario y US$439.046 por horas extra. Otros pagos y beneficios elevaron el monto final.Entre los integrantes de las fuerzas de seguridad, detrás de Ambat se ubicaron el sargento Kristian DeJesus, con US$899.166, y el agente sénior Richie Owyang, con US$874.410. El relevamiento incluyó únicamente a los empleados que contabilizaron al menos 2080 horas de trabajo entre julio de 2025 y junio de 2026, una cantidad equivalente a una jornada de 40 horas semanales durante todo el período.Sheriff de San Francisco: quiénes recibieron las mayores compensaciones y horas extraLa clasificación muestra que los pagos extraordinarios resultaron determinantes. En varios casos, las horas adicionales duplicaron o triplicaron el salario regular. Otros ejemplos de empleados con altas remuneraciones son:Kenneth Yeung, agente sénior: US$166.987 de salario, US$436.412 por horas extra y US$820.950 en total. Julio Molina, agente sénior: US$166.987 de salario, US$412.577 por horas extra y US$811.130 en total. Michael Borovina, agente sénior: US$166.963 de salario, US$414.984 por horas extra y US$810.666 en total. Michael Zehner, teniente: US$213.588 de salario, US$372.688 por horas extra y US$807.287 en total. Vincente Zambrana, agente sénior: US$166.987 de salario, US$404.872 por horas extra y US$794.069 en total. Enrique Luquin, teniente: US$214.559 de salario, US$266.905 por horas extra y US$721.234 en total. Ronald Terry, teniente: US$214.559 de salario, US$255.102 por horas extra y US$715.351 en total. Edgar Guzman, agente: US$150.536 de salario, US$378.699 por horas extra y US$714.181 en total. Sotero Santos, agente sénior: US$166.987 de salario, US$317.335 por horas extra y US$706.409 en total. Daniel Saenz, sargento: US$210.246 de salario, US$239.848 por horas extra y US$705.873 en total. James Pineda, teniente: US$216.168 de salario, US$246.652 por horas extra y US$701.281 en total. Jose Hernandez, agente: US$150.547 de salario, US$336.704 por horas extra y US$675.208 en total. La compensación total comprende el sueldo regular, las horas adicionales, otros pagos, los aportes para el retiro, la cobertura médica y los demás beneficios. Por qué la Policía, el Sheriff y Bomberos concentran las compensaciones más altas de San FranciscoCerca de 700 trabajadores municipales de tiempo completo superaron los US$450 mil durante el período analizado. El 72% pertenecía a los departamentos de Policía, Sheriff o Bomberos, aunque esas tres agencias representan menos del 20% de la fuerza laboral de San Francisco.Los policías recibieron un promedio de US$71 mil por horas extra. Ese concepto constituyó casi una cuarta parte de su compensación. En algunos casos, un empleado obtuvo por tiempo adicional más del doble del paquete completo percibido por compañeros del mismo departamento.El caso del sargento del sheriff Kurt Ledesma muestra la composición de esas cifras. Su remuneración incluyó:US$192 mil de salario. US$217 mil por horas extra. US$30 mil en otros pagos. US$29.300 para el retiro. US$25.100 en beneficios de salud. US$6150 en otras prestaciones. El conjunto alcanzó aproximadamente US$500 mil. El Departamento de Policía atravesó problemas de dotación durante los últimos años. En 2025 registró su primer incremento de personal desde la pandemia. Un análisis anterior del mismo medio identificó jornadas prolongadas y el caso de un sargento que acumuló cerca de 1700 horas extra en un solo año.Cuánto cobran Daniel Lurie y los principales funcionarios de San FranciscoEntre las principales autoridades, el jefe de Bomberos, Dean Crispen, recibió alrededor de US$609 mil. El jefe de Policía, Derrick Lew, alcanzó una compensación de US$579 mil.Los registros atribuyeron al alcalde Daniel Lurie una compensación total de US$523 mil, que incluye US$409 mil de salario, además de otros beneficios. Aunque está obligado a percibir esa remuneración, el funcionario dona casi todo su sueldo al gobierno municipal y conserva un pago neto de US$1 por año calendario.
La Patrulla Fronteriza cambia de estrategia ante la caída de cruces de migrantes: refuerza los controles en las carreteras de California
Los agentes intensifican la vigilancia de las carreteras que van desde la frontera hacia el norte.De esta manera, han desbaratado operaciones de contrabando y tráfico de personas.
El sindicato Teamsters demanda a California por los camiones autónomos: advierte que 200.000 empleos están en riesgo
Afirma que la habilitación de camiones autónomos pone en riesgo miles de puestos de trabajo.En abril una nueva normativa habilitó este tipo de vehículos en el estado.
Confirmado | California, Florida, Texas, Nueva York e Illinois permitirán en agosto el ingreso y la estadía legal sin visa americana a quienes presenten la autorización del VWP
El programa de exención de visa incluye 42 países.Sus ciudadanos solo deben realizar un trámite electrónico antes del viaje.
Arrestan en California al rapero ColdheartedAC: enfrenta una acusación por fraude con cheques por USD 8,1 millones
El expediente reúne 25 cargos y también involucra a otras dos personas por operaciones con pagos públicos, cuentas bancarias y documentación atribuida a terceros en el sur del estado
Gavin Newsom se prepara para dejar la gobernación de California con una operación millonaria: vende por 7,5 millones de dólares su mansión de Sacramento
El gobernador de California terminará su mandato en poco más de cuatro meses y planea regresar a tiempo completo al condado de Marin. La propiedad tiene siete habitaciones, piscina, cancha de tenis y una bodega para 5.000 botellas.
El sur de California enfrenta un verano con humedad inusual y noches con récord de calor
Los puntos de rocío alcanzaron niveles típicos de Florida y varias ciudades marcaron mínimas históricas, con mayor riesgo de enfermedades asociadas al exceso térmico
Su hermano murió a manos de un sicario en California; años después, el sospechoso entró en una embajada de Estados Unidos
El asesinato ocurrió en 2016, pero el autor fue identificado dos años después.Recién en 2026, lograron capturarlo en Laos, en la península de Indochina.
El PAN secunda a Morena, lanza a Francisco Pelayo como su "corcholata" en Baja California Sur rumbo al 2027
Sin importar los plazos electorales legales, el blanquiazul y el guinda ya comenzaron a destapar a quienes se convertirán en sus candidatos para los próximos comicios
Confirmado en California: Gavin Newsom firmó la ley SB 169 que modifica el acceso a las licencias de conducir
La legislación aprobada por el gobernador de California amplía el programa piloto de licencias móviles.Así, habilita la identificación digital en teléfonos celulares para unos 21 millones de residentes.
Es oficial | Un nuevo sistema de escuelas privadas basado en la IA cobra fuerza en California, Nueva York, Virginia, Carolina del Norte, Florida y Puerto Rico: los expertos advierten ciertos riesgos
Los alumnos tienen dos horas de clase durante las cuales interactúan con una pantalla.El resto de la jornada lo dedican a experiencias prácticas o a elaborar proyectos creativos.
Asaltan una tienda CardVault de Tom Brady, exestrella de la NFL, una semana después de su apertura en California
Los ladrones rompieron una ventana y destrozaron vitrinas para sustraer 60 piezas de colección tasadas en más de USD 12.000
California construyó cientos de miles de viviendas, pero la crisis persiste: cada vez más casas están ocupadas por menos personas
Entre 2019 y 2024 el promedio de habitantes por unidad bajó de 2.89 a 2.77, y esa reducción diluyó el impacto de sumar más de 650.000 nuevas unidades sobre la disponibilidad y los valores
Con la subida del salario mínimo en 2027, Gavin Newsom dice que California da "prioridad a familias trabajadoras"
Habrá un nuevo aumento a partir del 1º de enero de 2027.El de California permanece como uno de los mejores salarios de todo el país.
Una oficina postal de California sufrió dos robos la misma semana y ofrecen USD 150.000 por datos sobre los sospechosos
El Servicio de Inspección Postal difundió videos del asalto ocurrido a las 5.30 del 5 de agosto, cuando tres personas con el rostro cubierto cargaron correspondencia en una camioneta y escaparon
California avanza hacia la prohibición de los cigarrillos electrónicos desechables
California avanza hacia la prohibición de dispositivos electrónicos desechables, buscando disminuir su impacto ambiental y riesgos asociados. El proyecto, a la espera de la firma del gobernador, prevé sanciones severas para su venta, con apoyo de grupos civiles y ambientales.
Cierran una famosa montaña rusa del parque Six Flags en California tras reportes de graves lesiones cerebrales
La atracción permanece clausurada desde julio mientras especialistas médicos vinculan sus movimientos bruscos con hemorragias internas. Las familias afectadas exigen respuestas en la Justicia tras la repetición de estos graves incidentes
Oficial: California, Texas, Nuevo México y Arizona habilitarán el ingreso legal sin visa americana o pasaporte a quienes obtengan un Formulario DSP-150
El documento habilita a obtener un permiso para permanecer por un tiempo y distancia limitados.Los requisitos son similares a los de las visas de visitante y turismo.
Confirmado | Texas, California, Nevada y Colorado permiten el ingreso legal a los mexicanos que tramiten el Formulario DSP-150
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza exige el Formulario DSP-150 en combinación con la autorización I-94 para los viajeros mexicanos que buscan desplazarse por la franja limítrofe o internarse hacia otros estados del país.
Eclipse de Luna hoy en California: a qué hora ocurrirá el fenómeno que teñirá de rojo el satélite de la Tierra
Un eclipse lunar parcial se producirá en la noche del jueves 27 de agosto y podrá observarse desde California sin necesidad de equipamiento especial. El evento ocurre cuando la Tierra se ubica entre el Sol y la Luna y proyecta su sombra sobre el satélite, lo que genera el característico tono rojizo. La visibilidad se extiende tanto al norte como al sur del estado, aunque los horarios exactos varían según la ubicación.Horarios del eclipse en el norte de CaliforniaLa fase de máxima cobertura se producirá a las 9:12 p.m., con el 96% de la superficie lunar dentro de la sombra terrestre.La Luna saldrá de la umbra â??la sombra más oscura de la Tierraâ?? a las 10:51 p.m., lo que permite ver el fenómeno completo antes de la medianoche.Un sliver plateado de la Luna permanecerá visible incluso en el momento de mayor cobertura, ya que no se trata de un eclipse total.El pronóstico anticipa nubosidad creciente durante la noche del jueves, por lo que se recomienda salir a observar temprano.Minuto a minuto del eclipse lunar en el sur de CaliforniaEl eclipse penumbral â??la fase más tenueâ?? comienza a las 6:24 p.m., cuando la Luna todavía está debajo del horizonte.La salida oficial de la Luna se produce a las 7:18 p.m. y el eclipse umbral, la fase visible, arranca a las 7:34 p.m.El instante de mayor eclipse, con el 96% del disco lunar en sombra, llega a las 9:13 p.m.La fase umbral finaliza a las 10:52 p.m. y el eclipse penumbral concluye a las 12:02 a.m. del 28 de agosto, según el Observatorio Griffith.Por qué la Luna se ve roja durante un eclipseEl tono cobrizo se produce porque la luz solar se filtra a través de la atmósfera terrestre antes de llegar a la superficie lunar, un efecto similar al de un atardecer, según el Observatorio Griffith.No se requieren anteojos especiales ni telescopio: el eclipse lunar puede mirarse directamente sin riesgo para la vista, a diferencia de un eclipse solar.El próximo eclipse lunar total visible desde Los Ángeles recién se producirá el 25 de junio de 2029.Lo que debes saber sobre el eclipse lunar, según la NASAEste contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Baja California confirma que la alerta de EEUU en Mexicali derivó de una amenaza con explosivos contra edificios institucionales
El general Laureano Carrillo Rodríguez reveló que la FGR ya abrió una carpeta de investigación y que el operativo con más de 450 efectivos desplegados en el Valle de Mexicali continuaba activo
Pareja de California enfrenta en tribunal a madre sustituta en caso de maternidad subrogada y aborto
Una pareja de California y su madre sustituta disputan la tutela de un bebé con un grave defecto cardíaco. La madre biológica busca retener derechos parentales tras intentar un aborto, mientras la sustituta, apoyada por grupos provida, reclama custodia exclusiva.El juez aún no ha decidido sobre la custodia. El bebé, en estado crítico, sufre complicaciones tras una cirugía. La disputa ha atraído atención por las leyes de subrogación y aborto en Texas, donde la madre sustituta dio a luz.
En 1925, el primer motel del mundo abrió sus puertas en California con habitaciones a 1,25 dólares; tras su cierre en 1991, su terreno de 4,2 acres está ahora a la venta
El histórico Motel Inn de San Luis Obispo marcó el nacimiento de una palabra y de una forma de viajar.Tras cerrar en 1991, el predio vuelve al mercado con varios destinos posibles.
El pueblo de California que sufre la destrucción de su patrimonio por la construcción del muro fronterizo
Tecate, California, quedó en el centro de una disputa por la construcción del muro fronterizo de Donald Trump y sus efectos sobre Kuchamaa, también llamado Pico Tecate o Cerro del Cuchumá. Organizaciones y referentes de la zona denuncian daños sobre una montaña sagrada para los kumeyaay y sobre un patrimonio que cuenta con reconocimiento oficial en Estados Unidos.Muro fronterizo en Tecate: detonaciones alarman a la comunidad kumeyaaySegún informó Telemundo, habitantes y grupos de preservación registraron el uso de dinamita junto a Kuchamaa. Los denunciantes alertaron que las detonaciones podrían causar derrumbes en el monte o deslizamientos de tierra hacia el lado mexicano, donde existe una zona densamente poblada.María E. Curry, especialista en preservación cultural, sostuvo que la alteración de esos espacios afecta un vínculo que atraviesa el límite entre ambos territorios. "El patrimonio cultural nos une; es una herramienta de convivencia, de amistad entre dos países, de entendimiento y hermandad", dijo a Telemundo.Kuchamaa: por qué el Pico Tecate es un sitio sagrado reconocido por EE.UU.El Servicio de Parques Nacionales (NPS, por sus siglas en inglés) incluyó a Kuchamaa en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 6 de octubre de 1992. El organismo clasificó la propiedad como un distrito histórico del condado de San Diego y destacó su importancia religiosa para los kumeyaay.El documento de nominación delimitó un área de 510 acres (206 hectáreas). La zona protegida comienza a los 3000 pies (914 metros) de altura y alcanza la cumbre, situada a 3885 pies (1184 metros). Su límite sur coincide con la frontera internacional.La documentación oficial describió a Kuchamaa como un lugar de aprendizaje espiritual, culto y ceremonias. También indicó que la montaña mantuvo una importancia central para la identidad kumeyaay.El informe explicó que, dentro de esa tradición, alterar o perturbar su estado natural constituye un acto sacrílego.El proyecto de la CBP en Tecate: nuevas barreras fronterizasLa Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) detalló en septiembre de 2025 un proyecto de 9,74 millas (15,7 kilómetros) de nuevas barreras en el condado de San Diego. El plan incluyó dos tramos primarios vinculados directamente con el área de Tecate.Uno de esos segmentos comprende 7,6 millas (12,2 kilómetros) y comienza a unas 2,9 millas (4,7 kilómetros) al oeste del puerto de entrada de Tecate. Otro abarca 1,3 millas (2,1 kilómetros) y comienza unas 3,5 millas (5,6 kilómetros) al este de esa localidad.Las barreras primarias previstas alcanzan 30 pies (9,1 metros) de altura y utilizan bolardos de acero con elementos antiescalada. El proyecto también contempla caminos de patrullaje, fibra óptica, iluminación, cámaras y otras instalaciones.Ese conjunto de infraestructura y tecnología forma parte del denominado muro inteligente que el gobierno de Trump impulsa en distintos sectores limítrofes.Pico Tecate: qué daños denuncian por las obras del muro fronterizo en CaliforniaCurry advirtió a Telemundo que unas 26.000 personas viven del lado mexicano cerca del Cerro del Cuchumá. La especialista señaló que la remoción de material y la erosión podrían aumentar el riesgo de inundaciones o deslizamientos hacia las zonas habitadas.La embajada de EE.UU. en México advierte sobre nuevo muro flotanteOsvaldo Nieto, director de comunicaciones de Rancho La Puerta, también denunció efectos de las tareas realizadas junto a la propiedad. "Todas las mañanas se escuchan las caídas de las piedras", afirmó.El conflicto de Tecate se incorporó a una campaña de Latinos in Heritage Conservation que busca declarar en peligro a diez sitios de importancia latina y nacional. La organización incluyó lugares de California, Arizona, Nuevo México y Texas.El impacto del muro sobre las comunidades fronterizas forma parte de los reclamos que distintos grupos plantean por los efectos culturales, ambientales y sociales de las obras.Qué respondió la CBP por las obras del muro fronterizo en TecateDe acuerdo con Telemundo, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) otorgó exenciones que permiten desarrollar proyectos sin aplicar distintas normas de conservación ambiental, protección del agua y preservación cultural o religiosa.La CBP defendió su actuación ante las denuncias sobre Tecate. El organismo afirmó que "está comprometido con un manejo ambiental y cultural responsable".También sostuvo que busca aplicar prácticas de gestión de obras que reduzcan los impactos sobre el ambiente sin dejar de cumplir con las necesidades operativas de la Patrulla Fronteriza.
La ley firmada por Newsom que impacta en la situación legal de migrantes adoptados en California
El gobernador Gavin Newsom promulgó el 24 de agosto la SB927, una norma que modifica el Código de Familia de California. Esta ley establece nuevas vías para que personas adoptadas en otros países puedan acreditar y regularizar su situación legal mediante una readopción.SB 927: los adoptados podrán iniciar el trámite por cuenta propiaHasta ahora, los padres debían iniciar la petición dentro de los 60 días posteriores al ingreso del menor a Estados Unidos o antes de que cumpliera 16 años. Si ese procedimiento no se realizaba, la agencia de adopción debía presentar la solicitud dentro de los 90 días siguientes al ingreso del niño al país norteamericano.Con la nueva normativa, la posibilidad de presentar la petición deja de estar limitada por la edad. Una persona adoptada en el extranjero, incluso si es adulta, puede iniciar el procedimiento en su propio nombre si se cumplen las condiciones previstas por la ley y tanto sus padres sustitutos como la agencia correspondiente omitieron presentar la readopción cuando tenían obligación de hacerlo.El objetivo del procedimiento es generar un registro estatal que permita acreditar jurídicamente los antecedentes de la adopción realizada en otro país. La medida contempla especialmente los casos en los que transcurrieron muchos años desde la llegada del niño a EE.UU. y ya no es posible reunir todos los documentos exigidos originalmente.Cambios que impactan con la ley SB 927La SB 927 también modifica las reglas sobre la documentación que puede presentar el solicitante. El tribunal podrá considerar una petición aunque falten documentos tradicionales cuando el interesado demuestre, mediante una preponderancia de la evidencia, que es la persona adoptada, que ha mantenido esa identidad a lo largo del tiempo y que no puede conseguir los registros por circunstancias que escapan a su control."Esta ley restituye la dignidad y la seguridad jurídica a las personas que han vivido toda su vida en familias californianas, pero que, sin tener culpa alguna, se quedaron sin la documentación necesaria para demostrar su condición", señaló el senador Steven Choi en un comunicado al momento de presentar el proyecto. "Se ofrece una solución compasiva y práctica para los adoptados que quedaron desamparados por el sistema hace décadas", explicó.California flexibiliza las pruebas para las readopcionesLa falta de documentación puede estar relacionada con distintas situaciones ocurridas con el paso de los años. Entre ellas se encuentran el fallecimiento de los padres sustitutos, la pérdida de archivos o el cierre y disolución de la agencia que participó en la adopción. En estos casos, la nueva legislación permite recurrir a otras formas de evidencia.El tribunal podrá valorar:Testimonios y declaracionesRegistros de tribunales o de agencias de adopciónCorrespondenciaOtras fuentes que permitan respaldar los hechos relacionados con la identidad y la adopciónLa norma no establece que un tipo específico de prueba sea indispensable para obtener una resolución favorable. El juez deberá analizar el conjunto de las circunstancias y determinar si la evidencia presentada alcanza el estándar requerido. Por lo tanto, una declaración o un testimonio no garantizan por sí mismos la aprobación de la readopción, pero pueden formar parte del material utilizado para demostrar los hechos cuando no existen los documentos originales.La ley también incorpora medidas frente a posibles casos de trataOtro cambio de la SB 927 está relacionado con la protección de los adoptados. La legislación amplía las obligaciones de notificación del tribunal cuando existan elementos para determinar que un menor es, o pudo ser en algún momento de su vida, víctima de trata de personas.Una vez que el tribunal aprueba la readopción, el secretario judicial debe remitir la orden correspondiente al Registro Civil del Estado dentro de un plazo de diez días hábiles. A partir de ese procedimiento puede emitirse un registro de nacimiento retrasado que documente legalmente la relación con los padres sustitutos.
En California: el sheriff Bianco no frena en su intento de confiscar 650 mil papeletas de las elecciones especiales
El Tribunal Supremo de California analiza si el sheriff del condado de Riverside, Chad Bianco, debe devolver al registro electoral las papeletas que su departamento confiscó y si la incautación violó el Código Electoral estatal. Por qué Chad Bianco confiscó 650 mil papeletas de la elección de CaliforniaLos magistrados escucharon los argumentos de las partes en la ciudad de San Francisco por el caso, originado cuando Bianco confiscó aproximadamente 650 mil papeletas correspondientes a una elección especial de noviembre de 2025. El jefe de policía retiró 1000 cajas con votos con el pretexto de investigar una denuncia de un grupo civil local sobre supuestos errores en el escrutinio general.De acuerdo con ABC News, la fiscalía general del estado y diversas asociaciones civiles impugnaron esta acción ante las autoridades judiciales para exigir la devolución de los materiales. Los demandantes sostienen que la ley electoral vigente no otorga atribuciones a los cuerpos de seguridad sobre el resguardo de estos documentos oficiales.Por su parte, el representante del sheriff argumentó que su cliente cumplió con su obligación legal de abrir una investigación tras recibir la queja de los ciudadanos. El abogado defensor sostuvo que la oficina policial retiene los votos en calidad de evidencia para los tribunales del estado.Qué cuestionan los votantes y Rob Bonta sobre las papeletas retenidas por Chad BiancoLos defensores de los derechos civiles advirtieron que la confiscación permanente de las papeletas debilita la confianza de los ciudadanos en los procesos democráticos. En torno a ello, el fiscal general de California, Rob Bonta, señaló que esta intervención del jefe policial busca sembrar sospechas infundadas sobre la transparencia de los comicios locales.Asimismo, según ABC News, la representación legal de los votantes denunció que el manejo privado de las urnas no tiene precedentes en la legislación estadounidense. Por su parte, el director del Proyecto de Derechos de Voto de la Universidad de California en Los Ángeles, Chad Dunn, también rechazó que los agentes manipulen votos en habitaciones traseras.Si la justicia convalida la acción del sheriff, cualquier fuerza policial local podría interrumpir el proceso de escrutinio oficial de una elección bajo sospechas informales. Bajo la postura de los opositores, esta posibilidad vulneraría las facultades exclusivas que la ley otorga de manera específica a los funcionarios electorales de cada condado del Estado Dorado.Chad Bianco, las elecciones de California y la disputa que llegó a la Corte SupremaLa elección especial de noviembre de 2025 sometió a votación la Proposición 50, una medida estatal que redibujó temporalmente los distritos congresionales de California. Bianco ejecutó la confiscación de las cajas en marzo, época en la que competía de forma activa por la nominación republicana para la gobernación estatal.El sheriff republicano no superó la instancia de las elecciones primarias de junio y ahora proyecta su postulación para la reelección policial en 2028.Chad Bianco habló sobre California como estado santuario y dijo que demandó a Gavin NewsomPor otro lado, el exfiscal general de la nación y aspirante a gobernador, Xavier Becerra, participa de forma activa en la demanda contra la policía. Becerra manifestó su deseo de que el alto tribunal emita un fallo rápido que proteja el voto ciudadano y devuelva la tranquilidad a los electores.Hasta el momento, Bianco mantiene los materiales bajo su control y asegura que repetiría el procedimiento de confiscación ante quejas similares en el futuro. Ahora, el Tribunal Supremo estatal deberá emitir su decisión durante las próximas semanas para definir el alcance de las facultades policiales en el ámbito de las elecciones locales.
Los viñedos de California instalaron más de 500 cajas de nido de lechuzas; los campos con mayor población de lechuzas comunes registraron hasta un 52% menos de roedores sin necesidad de utilizar veneno adicional
Investigadores estudian cómo las lechuzas comunes controlan plagas en viñedos.
Baja California reporta calma en Mexicali tras alerta de viaje de EEUU
La Mesa de Seguridad Estatal afirmó que hasta el momento no se reportaron hechos sospechosos en la ciudad fronteriza
Karol G visitó a sus fans en un hospital de California, Estados Unidos, como parte de su tour: así fue el emotivo momento
La intérprete paisa se reencontró con fanáticos internados, participando en videos y enviando mensajes que se viralizaron por su emotividad y calidez
California se une a otros 30 estados que exigen cursos de educación financiera para adolescentes en todas las escuelas secundarias
La nueva exigencia regirá desde 2027 e incluirá contenidos sobre ahorro, deuda, inversiones, presupuesto y uso del crédito para estudiantes de escuelas públicas y charter
DeSantis y su chicana a Newsom por los autos Tesla: "California quiere obligar a que todos los carros sean eléctricos"
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, cuestionó cualquier intento de imponer una transición obligatoria hacia los vehículos eléctricos y utilizó a los autos Tesla como ejemplo de consumidores que pueden elegir por su cuenta un coche por sus características, en un pronunciamiento que pega un tiro por elevación a Gavin Newsom, su par de California.Qué dijo Ron DeSantis sobre los autos eléctricos, Tesla y las políticas de CaliforniaEl planteo de Ron DeSantis apareció días atrás en una publicación realizada en X, después de que otro usuario comparara las posiciones del presidente Donald Trump con las de Gavin Newsom respecto de los vehículos eléctricos. El gobernador de Florida intervino para cuestionar las políticas destinadas a acelerar la transición desde los automóviles impulsados por combustibles tradicionales hacia unidades eléctricas."No, el presidente Trump se opuso a imponer los vehículos eléctricos; no se opone a que los consumidores compren vehículos eléctricos si quieren hacerlo", escribió DeSantis. El republicano agregó que comparte ese criterio y resumió su posición en una defensa de la competencia entre las compañías y de la libertad de elección de los compradores. "Yo siento lo mismo. No a los mandatos y dejemos que las empresas compitan", afirmó.En ese mismo argumento, el gobernador de Florida puso como referencia a Tesla y sus compradores. Según explicó, una parte de los clientes de la compañía no necesariamente está formada por consumidores que defienden exclusivamente la tecnología eléctrica, sino por personas que simplemente valoran las características de los vehículos fabricados por la empresa.La política de Gavin Newsom sobre vehículos eléctricos y qué pasó con la meta de 2035Después de defender la posibilidad de que los consumidores elijan libremente entre distintas tecnologías, Ron DeSantis dirigió su crítica directamente hacia California. "Quieren obligar a que todos los autos sean eléctricos, pero no tiene la capacidad adecuada en su red para manejar una transición forzada", escribió.La crítica apareció luego de que un usuario identificado como Mitsuyasu recordara que la fábrica de Tesla estuvo originalmente en California y que Newsom respaldó la expansión de los vehículos eléctricos. Ese comentario también señaló que el gobernador californiano llegó a promover una prohibición de los automóviles impulsados por gasolina para 2030 y planteó una comparación con la posición de Trump frente a los eléctricos. En rigor, la meta fijada por California era para 2035 y se aplicaba a las ventas de vehículos nuevos, no a todos los autos en circulación.MyFirstEV en California: cómo obtener hasta US$3500 para comprar un vehículo de cero emisionesLa discusión se produce mientras California mantiene un programa específico para reducir el precio de determinados vehículos de cero emisiones. La iniciativa se denomina MyFirstEV y comenzó a funcionar el 3 de agosto de 2026. Según CalMatters, el programa está dirigido a residentes de California que acceden por primera vez a un vehículo de cero emisiones. La iniciativa permite comprar o tomar en leasing una unidad que cumpla con los requisitos establecidos y exige que el beneficiario declare legalmente que nunca lo hizo anteriormente.El incentivo para los vehículos nuevos alcanza los US$3500 cuando el precio sugerido por el fabricante no supera los US$50.000. Para los coches usados, el beneficio llega a US$1750 siempre que el precio de la unidad no supere los US$25.000 y que el automóvil forme parte de los programas de usados de los fabricantes.El programa contempla vehículos eléctricos a batería y los equipados con pila de combustible de hidrógeno. Los híbridos no están incluidos. Además, existe una excepción para los fabricantes cuya sede central está ubicada en California: en esos casos, el límite de precio del vehículo no se aplica para determinar el acceso al incentivo, de acuerdo con la información proporcionada por CalMatters.
Adiós al sueño americano: el pequeño pueblo de California que festeja la partida de Meghan y Harry
El príncipe Harry y Meghan Markle regresan al Reino Unido tras vivir seis años en Montecito, un exclusivo pueblo costero ubicado en el condado de Santa Bárbara, California. La duquesa de Sussex ha descrito el lugar como su "refugio seguro". La partida de la pareja fue celebrada por algunos locales.La historia de Montecito, el pueblo de California que el príncipe Harry y Meghan Markle dejan atrás El nombre "Montecito" proviene del uso arcaico de la palabra española que significa bosque o campo. El área comenzó a poblarse de manera permanente cuando los soldados retirados del Presidio de Santa Bárbara recibieron parcelas en el sector como compensación, en lugar de pensiones de jubilación, según Montecito Association. Con el crecimiento demográfico español se formó una pequeña aldea con casas de huéspedes, una posada, tiendas de comestibles, salones de baile y cantinas para servir a los locales. En 1821, España cede el control del territorio de California a México y, en 1848, el territorio pasa a manos de Estados Unidos. A partir de ese momento, comienza la llegada de agricultores y especuladores inmobiliarios estadounidenses a la zona. La "era de mansiones" en Montecito Para 1890, Montecito comienza a atraer a residentes adinerados de la costa este de EE.UU. Empiezan a construir residencias victorianas de madera. Una de las personas que se mudó al pueblo fue Isaac George Waterman, un joven que gozaba de una gran fortuna vinculada al carbón, el ferrocarril y el café, según consignó Santa Bárbara Historic Museum. El magnate compró 42 acres de terrenos agrícolas por US$75.000 para asentarse allí por motivos de salud. En la década de 1920, una nueva ola de recién llegados arriba a Montecito e introduce los estilos arquitectónicos del Renacimiento Colonial Español y del Mediterráneo. Durante este período, el lugar se consolida como un enclave exclusivo de polo, clubes de campo, tenis y alta sociedad. La llegada del príncipe Harry y Meghan Markle a Montecito El príncipe Harry y su esposa Meghan se mudaron a Montecito en el verano de 2020, después de anunciar su decisión de dar un paso atrás como miembros activos de la familia real británica.Los duques adquirieron una finca por US$15 millones (12,6 millones de euros). Para Meghan, la residencia se convirtió en un "refugio seguro" al punto de que su documental en Netflix (With Love, Meghan) no se grabó dentro de su hogar. Las principales áreas comunes de la mansión estaban adornadas con vigas de madera a la vista en los techos y grandes ventanales diseñados para permitir que la luz natural inundara los espacios.La propiedad cuenta con 16 dormitorios, una bodega de vinos y un garaje cerrado con espacio para cinco automóviles, según Hola!.En declaraciones a The Guardian, un hombre que cenaba en la terraza de Sakana Sushi dijo que "Montecito solía ser un pueblito encantador", aún con gente muy adinerada. Pero, desde su perspectiva (vive allí desde 1974), dijo que ha visto cómo el barrio se ha ido convirtiendo en un lugar insosteniblemente "rico". "¡Qué bien que se hayan ido!", dijo.
Freno al ICE en California: la prohibición judicial de operativos protege a solo algunos templos
Una corte federal de apelaciones ratificó una prohibición que impide a los agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) realizar operativos de inmigración dentro de ciertas iglesias. La protección no ampara a todos los edificios, sino exclusivamente a los templos que forman parte de la demanda judicial en Sacramento, en California. Qué establece el fallo del Cuarto Circuito sobre operativos del ICE en lugares de cultoEn enero de 2025, el gobierno eliminó las restricciones de operaciones del ICE en lugares sensibles, que incluían iglesias, escuelas y hospitales. La decisión repercutió en una disminución de casi el 40% de la asistencia en ciertos templos debido al temor de la comunidad migrante. Por este motivo, una coalición de grupos religiosos inició un litigio judicial que la semana pasada tuvo una nueva determinación.El 18 de agosto, el Tribunal de Apelaciones del Cuarto Circuito de Estados Unidos decidió mantener vigente la orden judicial preliminar de un tribunal de distrito mientras el caso continúa. En la opinión del tribunal de apelaciones, redactada por la jueza Barbara Milano Keenan, los lugares de culto demostraron que la política del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) supone una carga sustancial para el libre ejercicio de su religión.En concreto, la jueza escribió que "la nueva política está teniendo un efecto disuasorio en sus congregaciones y ya ha provocado una disminución en la asistencia". La demanda fue presentada por la Cooperative Baptist Fellowship â??presta servicios a aproximadamente 750.000 bautistasâ??; el Gurdwara Sahib West Sacramento â??atiende a 30.000 personas-; y las siguientes seis congregaciones cuáqueras:New York Yearly Meeting of the Religious Society of Friends.Philadelphia Yearly Meeting of the Religious Society of Friends.New England Yearly Meeting of the Religious Society of Friends.Baltimore Yearly Meeting of the Religious Society of Friends.Adelphi Friends Meeting of the Religious Society of Friends.Richmond Friends Meeting of the Religious Society of Friends.De esta manera, el ICE no podrá realizar operativos por el momento en las instalaciones de las organizaciones mencionadas.Por qué otras iglesias deberán iniciar sus propios litigios para limitar operativos migratoriosDe acuerdo con la política implementada por la administración del presidente Donald Trump el año pasado, los agentes del ICE deberían usar su criterio y una "buena dosis de sentido común" al decidir si llevar a cabo acciones de control migratorio en esos lugares sensibles. El cambio eliminó las directrices que aplicaba la administración de Joe Biden que prohibían las acciones de control migratorio en o cerca de áreas protegidas como lugares de culto, escuelas u hospitales.Aunque la resolución del tribunal de apelaciones emitida el 18 de agosto solo protege actualmente a los templos demandantes directos â??como el Sikh Temple Sacramentoâ??, expertos y abogados aseguran que este fallo establece un precedente. En un comunicado citado por CBS News, los demandantes adelantaron que continuarán con los procesos legales para mitigar el alcance de la política y proteger a los feligreses."Esta decisión reafirma una promesa fundamental de la libertad religiosa: toda persona debería poder reunirse, practicar su culto, rezar y servir a su comunidad sin temor a que las autoridades de inmigración perturben ilegalmente los espacios sagrados", escribieron.Detenciones del ICE en California: el 74% de los inmigrantes bajo custodia no tiene antecedentes penalesEl 2025 estuvo marcado por redadas del ICE en diferentes partes del país norteamericano, con grandes operativos en Los Ángeles desde el pasado junio. Pese a que durante los siguientes meses la acción de control migratorio pasó más desapercibida, las cifras de arrestos y deportaciones en el estado aumentaron este año.En el Estado Dorado, de acuerdo con un informe compartido por Los Angeles Times, tres de cada cuatro personas bajo custodia no tienen antecedentes penales. En concreto, los inmigrantes sin antecedentes penales representan el 74% de la población diaria promedio en los centros de detención de California y el 79% a nivel nacional.En centros específicos como el de Adelanto, solo el 38% tiene antecedentes, y en California City esta cifra cae al 25%.
Hasta 20%: el polémico plan de Gavin Newsom en California por el que las aseguradoras advierten que las pólizas podrían subir
Un plan del gobernador Gavin Newsom busca modificar el marco de responsabilidad civil por incendios forestales en California para proteger a las empresas de servicios públicos. Pero la industria de seguros advierte que las primas podrían aumentar hasta un 20% si la iniciativa avanza en la Legislatura.El plan de Gavin Newsom para limitar la responsabilidad de las eléctricas por incendios en CaliforniaLa propuesta del Ejecutivo estatal pretende evitar que el Fondo para Incendios Forestales de California agote sus recursos tras los siniestros registrados en Los Ángeles. Para lograrlo, la oficina del gobernador plantea impedir que las aseguradoras demanden a las compañías de electricidad para recuperar el dinero pagado en reclamos, un procedimiento llamado subrogación.Según San Francisco Chronicle, la propuesta contempla límites a la cantidad de dinero que los gobiernos locales pueden recuperar para reconstruir la infraestructura dañada. Asimismo, la medida contempla topes a las indemnizaciones por daños no económicos para los damnificados obligados a evacuar durante un incendio.La iniciativa obliga a los directores ejecutivos de las empresas eléctricas a renunciar a sus bonificaciones anuales si sus equipos provocan un siniestro catastrófico. Además, el texto propone aumentar las sanciones a los accionistas y exigir créditos en las facturas de los clientes cuando las compañías infrinjan normas de seguridad.Newsom argumenta que estas reformas buscan garantizar compensaciones rápidas para las víctimas antes que a las compañías de seguros o a los abogados. También persigue elevar la confianza de los inversores para que las empresas obtengan fondos destinados al soterramiento de líneas eléctricas.El gobernador afirma que la crisis de seguros actual deja a muchos propietarios sin cobertura suficiente ante desastres de gran magnitud. Por este motivo, considera imperativo avanzar con la legislación antes del cierre de la sesión legislativa para evitar un desastre financiero a la futura administración.Por qué las aseguradoras prevén subas de hasta 20% en las primas de CaliforniaLas aseguradoras afirman que el bloqueo del derecho de subrogación les impedirá cobrar a las empresas eléctricas las indemnizaciones ya pagadas a los asegurados. La Asociación Estadounidense de Seguros de Propiedad y Accidentes indica que la industria responderá con incrementos en las tarifas para compensar la pérdida de estos ingresos.De acuerdo con San Francisco Chronicle, esta asociación estima que las primas subirán entre un 10% y un 20% en todo el estado. Asimismo, prevé que las propiedades ubicadas en zonas de alto riesgo de incendios sufrirán incrementos mayores, según el informe técnico.Las empresas de seguros advierten que la medida también provocará la retirada de coberturas en los condados con mayor peligro de siniestros. Esta reducción de oferta dejaría a miles de propietarios sin alternativas de protección para sus inmuebles.Grupos de defensa de los sobrevivientes califican el plan como un "abuso" contra los derechos de las víctimas de incendios forestales. Aseguran que la transferencia de la carga financiera desde los accionistas hacia la población perjudica directamente a las comunidades.Por su parte, organizaciones de consumidores sostienen que eliminar las demandas contra las compañías eléctricas reduce los incentivos para el mantenimiento de los equipos. Esta falta de exigencia legal puede derivar en fallas de infraestructura que pongan en riesgo a la población.El debate por el Wildfire Fund enfrenta a Newsom con legisladores y víctimas de incendiosLa presentación del borrador en la última semana del período de sesiones desató fuertes críticas entre los legisladores de California. Según el San Francisco Chronicle, diversos representantes rechazan la falta de tiempo para analizar una medida tan compleja a puerta cerrada sin haberla consultado públicamente antes.El anuncio de Newsom sobre el fondo de California para incendiosRepresentantes de distritos afectados por incendios recientes expresan temor ante las posibles consecuencias imprevistas para los damnificados. Asimismo, organizaciones civiles cuestionan la urgencia financiera alegada por el gobernador para impulsar el proyecto de ley.
Hallan con vida al empresario Jesús Molina Vargas, secuestrado en Baja California
El empresario es dueño del parque ecoturístico Pikin en Playas de Rosarito
La oficina del DMV de California que abre nuevamente el 26 de agosto: dónde queda y qué trámites se pueden hacer
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) anunció a principios de agosto el cierre de una de sus oficinas, ubicada en Hawthorne. De acuerdo con las autoridades, el edificio reabrirá el 26 de agosto. Las personas que tengan que completar trámites antes de la fecha pueden acudir a otros recintos.DMV de Hawthorne: dirección y trámites disponibles en agostoEl 4 de agosto de 2026, el DMV de California confirmó a través de un comunicado de prensa que la oficina ubicada en 3700 W. El Segundo Blvd., en Hawthorne, cerraría temporalmente por renovaciones el 7 de agosto a las 17 hs. Durante este período, la mayoría de los clientes no tienen que visitar una oficina, sino que pueden realizar sus trámites en línea.Las tareas comprenden trabajos de pintura e instalación de pisos nuevos y la reapertura está prevista para el 26 de agosto a las 9 hs. Según la ficha oficial de la oficina en el portal del DMV, Hawthorne ofrece estas categorías de servicios:Licencias de conducir (Driver's License) y servicios relacionados. Exámenes, incluidos los trámites que requieren pruebas. Transferencias de título (Title Transfers). Registro de vehículos.Placas, permisos y placards.Reemplazo de documentos perdidos, robados o dañados.Solicitud de documentos originales varios.Operación de terminales de autoservicio.Las 4 oficinas del DMV cerca de Hawthorne para hacer trámites durante el cierreTras el cierre temporal efectuado el 7 de agosto, las personas que tengan que completar trámites en Hawthorne antes del día 26 pueden acudir a las siguientes oficinas:Los Ángeles: 3615 S. Hope St. A 10 millas (16 kilómetros) de distancia de la oficina de Hawthorne. Tiempo de espera medio: una hora y tres minutos (sin cita previa).Culver City: 11400 W. Washington Blvd. A 10 millas (16 kilómetros) de la oficina de Hawthorne. Tiempo de espera medio: 26 minutos (sin cita previa).Torrance: 1785 W. 220th St. A 11 millas (17 kilómetros) de la oficina de Hawthorne. Tiempo de espera medio: 42 minutos (sin cita previa).San Pedro: 1511 N. Gaffey St. A 15 millas (24 kilómetros) de la oficina de Hawthorne. Tiempo de espera medio: 33 minutos (sin cita previa).En su sitio web, la agencia resalta que las oficinas del DMV aceptan como medios de pago efectivo, cheques, tarjetas de crédito, tarjetas de débito, billeteras digitales y giros postales.Qué trámites del DMV de California se pueden iniciar o completar en líneaEn el anuncio, la agencia encargada de regular las normas de tránsito en el Estado Dorado remarcó que la mayoría de los trámites del DMV no requieren una visita a la oficina. En su lugar, el DMV recomienda a los usuarios utilizar sus servicios en línea y otros canales de atención para avanzar con gestiones como las siguientes, entre otras:Solicitud de licencias de conducir o tarjetas de identificación.Renovación de permisos o tarjetas de identificación.Renovación de matrícula.Cambio de dirección.Consulta/Verificación de estado de los casos.Pago de servicios.A su vez, los usuarios también pueden consultar el Asesor de Servicios en el portal web del DMV para conocer las opciones disponibles para completar sus trámites.
Despliegan más de mil elementos policiales para encontrar a empresario secuestrado en parque turístico de Baja California
Más de mil agentes de seis corporaciones recorren zonas del municipio y comunidades cercanas a Ensenada, con respaldo por aire y tierra, tras la privación de la libertad de Jesús Molina Vargas
California lanza programa para proteger a quienes ayudan a inmigrantes: así funcionará la nueva ley de confidencialidad de direcciones
Gavin Newsom firmó la AB 2624, con domicilio sustituto y castigo al doxxing con intención de incitar daño, vigente desde el 1 de octubre de 2027
Gavin Newsom, gobernador de California, cruza a Trump por los aranceles a Canadá: "¿Qué demonios estamos haciendo?"
El 22 de agosto entraron en vigor los aranceles estadounidenses del 50% sobre productos canadienses valorados en US$20.000 millones tras el fracaso de las negociaciones. Poco después de aplicarse la medida, el gobernador de California, Gavin Newsom, mostró su rechazo en redes sociales. Qué dijo Gavin Newsom sobre los nuevos aranceles de EE.UU.Newsom se pronunció en su cuenta de X. Allí cuestionó las razones detrás de los aranceles. "Nuestro aliado más cercano. Nuestro socio comercial clave. Y Trump impone aranceles del 50% a Canadá. ¿Qué demonios estamos haciendo?", señaló.Otro de los dirigentes que mostró rechazo a la normativa comercial fue la representante demócrata Brittany Pettersen, quien advirtió las consecuencias a largo plazo para las industrias en ambos países."Canadá se ha retirado del acuerdo e impondrá aranceles de represalia del 50% a Estados Unidos, lo que tendrá repercusiones económicas para los estadounidenses. Es difícil imaginar las consecuencias a largo plazo debido a este presidente incompetente y desequilibrado [Donald Trump]", dijo Pettersen en su cuenta de X. Qué se sabe de los nuevos aranceles de EE.UU. a Canadá El pasado sábado entraron en vigor los aranceles estadounidenses del 50% sobre una selección de productos canadienses, que representan aproximadamente el 5% de las exportaciones anuales de Canadá hacia EE.UU.Para imponer estas tasas, el presidente Donald Trump invocó la Sección 338 de la Ley de Aranceles de 1930, una medida de la era de la Gran Depresión que otorga al Poder Ejecutivo la facultad de aplicar aranceles de hasta el 50% a naciones que discriminan negocios estadounidenses."Canadá quiere los beneficios de ser un Estado, ¡sin serlo! Además, durante muchos años han cobrado aranceles exorbitantes a nuestros grandes agricultores. ¡Basta ya!", dijo el republicano en su red social Truth Social, tras imponerse los aranceles. El primer ministro canadiense, Mark Carney, calificó la medida como un "error de cálculo" y confirmó que Canadá aplicaría impuestos al acero, lácteos, electrodomésticos, maquinaria agrícola, pulpa, papel y otros productos electrónicos provenientes de EE.UU. a partir del 8 de septiembre.Las negociaciones entre EE.UU. y Canadá sobre los arancelesEE. UU. y Canadá negociaron durante más de un año para reducir los aranceles. Sin embargo, el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, confirmó que las conversaciones fracasaron el 21 de agosto luego que Canadá se retractara de compromisos alcanzados a mitad de semana y presentara "nuevas demandas". "A pesar de la oferta que hizo Estados Unidos, las nuevas exigencias y el incumplimiento de otros compromisos por parte de Canadá han trastocado el cuidadoso equilibrio alcanzado en los últimos días", señaló Greer, según Fortune. Carney rechazó las acusaciones de Greer tras afirmar que el país norteamericano solo intentó clarificar lo ofrecido y que se topó con constantes desilusiones.
Nuevo choque entre Newsom y Trump: California demanda para proteger 150 millones de dólares en fondos de seguridad
El presidente quiere imponer ciertas condiciones para otorgar la financiación.California considera que ello es ilegal porque el Congreso ya aprobó los fondos.
Tormenta Tropical Iselle se forma al sur de Baja California: ¿hay peligro de que evolucione a huracán en México?
De acuerdo con el reporte del Servicio Meteorológico Nacional, el sistema podría pasar a huracán categoría 1 este lunes. Aquí la trayectoria para los siguientes días
Un clan de California que estafó USD 18 millones en fondos por COVID-19 inspiró un proyecto de ley contra las "familias estafadoras"
La iniciativa de Joni Ernst apunta a negar subvenciones, préstamos y reintegros federales a quienes compartan hogar con personas sentenciadas por delitos contra el Estado