Abarca a un grupo de personas que ayudó a los bomberos, siendo ellos presos que se preparan en esa disciplina.Grandes incendios forestales afectaron al estado. Mucha gente pidió que se les aumentara el pago.
El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció el pago de 50.000 dólares a personas que aportaron información decisiva en un crimen ocurrido en la ciudad de Vacaville. En paralelo, habilitó recompensas para resolver casos sin esclarecer en los condados de Alameda y San Diego. ¿Cómo funcionan las recompensas en California para casos sin resolver? La ley de California autoriza a las fuerzas de seguridad a solicitar al gobernador la emisión de recompensas oficiales cuando se agotan todas las instancias investigativas. El objetivo apunta a incentivar la colaboración ciudadana en delitos graves. Según explicó la oficina del mandatario estatal, la participación pública resulta central para identificar a los responsables y avanzar en causas que permanecen abiertas durante décadas.La recompensa pagada por un homicidio ocurrido en VacavilleEl gobernador Gavin Newsom confirmó el desembolso de US$50.000 a tres personas que brindaron datos clave para identificar y condenar a Marvin Markle por el asesinato de De Anna Lynn Johnson, una adolescente de 14 años.El cuerpo de la joven apareció en 1982 cerca de su casa, en Vacaville, condado de Solano. En 2003, el entonces gobernador Gray Davis había autorizado una recompensa para impulsar la investigación. A partir de testimonios recopilados en 2017 por el Departamento de Policía de Vacaville y la Fiscalía del Condado de Solano, los investigadores identificaron al sospechoso.En 2025, un tribunal lo condenó por asesinato en primer grado y lo sentenció a cadena perpetua. "Después de 43 años, la justicia prevaleció. Las fuerzas de seguridad nunca abandonaron la búsqueda de respuestas y lograron dar cierre a la familia", enfatizó Newsom.La fiscal del condado de Solano, Krishna Abrams, destacó el rol de la comunidad y sostuvo que el caso "marcó a toda la ciudad".Caso Antonio Núñez: la recompensa vigente en OaklandNewsom también habilitó una recompensa de US$50.000 para obtener información que permita resolver el asesinato de Antonio Núñez, ocurrido en 2009.El joven, de 16 años, recibió un disparo mortal frente a su vivienda en Oakland, condado de Alameda. El Departamento de Policía local agotó todas las líneas de investigación y solicitó el incentivo económico para reactivar el caso.Las autoridades pidieron contactar al sargento Yun Zhou al 510-238-3821. También se aceptan denuncias anónimas al 510-238-7950.El jefe interino de la policía de Oakland, James Beere, expresó que la nueva difusión "podría alentar a testigos a aportar datos decisivos".Caso Arthur Jordan: el incentivo para aportar datos en San DiegoOtra recompensa de US$50.000 quedó disponible para esclarecer el homicidio de Arthur Jordan, registrado en 2018 en el condado de San Diego.Jordan, de 28 años, murió tras recibir disparos mientras se encontraba dentro de su vehículo en San Diego. La Policía entrevistó testigos y posibles sospechosos, pero no logró avances concluyentes.Al momento de su muerte, la víctima trabajaba como barbero en el negocio familiar. Las autoridades solicitaron comunicarse con el sargento Joel Tien al 619-531-2323 o con San Diego Crime Stoppers al 888-580-8477 para aportes anónimos.El detective Chris Murray señaló que el apoyo del gobernador resulta clave para reactivar la investigación y recabar nuevas pistas.
Trader Joe's concretó una operación inmobiliaria millonaria como parte de su estrategia de expansión en California. La cadena sumó a su cartera un inmueble comercial destinado a una futura tienda, ubicado en una de las zonas más cotizadas del área metropolitana de Los Ángeles.¿Dónde se ubica la esquina comprada por Trader Joe's?Según informó Los Angeles Times, que consultó los registros públicos de la Oficina del Tasador del Condado de Los Ángeles, la propiedad adquirida corresponde a un antiguo local de Rite Aid ubicado sobre Wilshire Boulevard, en Santa Monica, California.La cadena desembolsó US$22 millones por el activo. Es decir, US$1236 por pie cuadrado (0,09 m²).La propiedad cuenta con unos 1654 metros cuadrados cubiertos y tiene una superficie aproximada de 0,57 hectáreas. En tanto que la operación se concretó con un vendedor privado luego de que Trader Joe's superara las 600 tiendas en su red global. Cinco inauguraciones consolidaron la expansión territorial de Trader Joe'sEn diciembre, Trader Joe's concretó la apertura de cinco nuevos locales como parte de su plan de expansión de fin de año, con un calendario de inauguraciones distribuido a lo largo del mes en distintos puntos de Estados Unidos. Según el comunicado de la empresa, los puntos fueron:Costa Mesa, California: el primer local en inaugurarse este mes abrió sus puertas el 9 de diciembre de 2025 y dio inicio al cronograma mensual de aperturas. La tienda está ubicada en 2170 Harbor Blvd Ste 100, en el estado de origen de la compañía.Williamsville, Nueva York: la segunda apertura del mes se concretó el 12 de diciembre de 2025. El local funciona en 5017 Transit Rd, dentro del área metropolitana de Buffalo.Columbia, Carolina del Sur: ese mismo 12 de diciembre de 2025 se habilitó la tercera tienda del cronograma. Está ubicada en 275 Harbison Blvd, en el sudeste del país.Virginia Beach, Virginia: la cuarta inauguración tuvo lugar el 18 de diciembre de 2025. La tienda se encuentra en 220 Constitution Drive.Cypress, Texas: la última tienda del mes fue inaugurada el 19 de diciembre de 2025. El local funciona en 9715 Towne Lake Parkway.Las tiendas que abrirán próximamente en EE. UU.Trader Joe's sumará en las próximas semanas cuatro nuevas sucursales en distintos puntos de EE.UU. Las aperturas previstas según su sitio web serán en: McKinney (Texas), ubicado en 8101 Eldorado Pkwy.New Orleans (Luisiana), en 2428 Napoleon Ave.Miller Place (Nueva York), en 300 Rte 25A.Hamden (Connecticut), en 46 Skiff St.Cada uno de estos locales ofrecerá los productos habituales de la marca propia de la cadena, junto con una oferta de bebidas alcohólicas que varía según la normativa local: cerveza y vino en Texas, cerveza, vino y licores en Luisiana, y venta limitada a cerveza en Nueva York y Connecticut. Trader Joe's se presenta como una cadena nacional de supermercados con el objetivo, según su propia descripción, de ofrecer productos de calidad a precios bajos todos los días. La compañía sostiene este enfoque desde 1967, cuando abrió su primera tienda en California, indican en su información institucional.
El cierre del 2025 trajo algunas señales de alerta para las autoridades de salud de Estados Unidos. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés) monitorean los casos de candida auris, un hongo potencialmente mortal que infectó a miles de personas durante el último año. Los síntomas pueden parecerse a los de otras infecciones, por lo que es importante prestar mucha atención.EE.UU. registró más de 7000 casos de candida auris durante 2025Según una recopilación de los CDC, durante el último año se registraron 7046 contagios de candida auris en EE.UU. A pesar de que representó una leve disminución en comparación a los 7512 de 2024, se trata de cifras de estabilidad en la incidencia del hongo.De acuerdo a los datos, los estados que más casos reportaron fueron Nevada, con 1600, y California, con 1524. El tercer lugar fue para Texas, que informó oficialmente la cifra de 811 contagios. En tanto, no hubo registros en Florida y Alabama. Aunque presenta mayores concentraciones en el oeste, la candida auris también provocó infecciones en la costa este del país norteamericano. Por ejemplo, en Georgia se reportaron 377 casos y en Carolina del Norte, 21.Síntomas de la candida auris: puede confundirse con otras infeccionesDe acuerdo con Medline Plus, una fuente oficial del gobierno de EE.UU., la dificultad con este hongo es que presenta síntomas similares a otras infecciones. Por eso, a menos que se realice una prueba de laboratorio, es complicado poder confirmar su presencia.A nivel general, los síntomas que suele mostrar el contagio de candida auris son:Fiebre alta y escalofríos: es el signo que mayor probabilidad indica de una infección.No mejoran las condiciones de salud a pesar de realizar un tratamiento con antibióticos.El estado febril se presenta tras una situación de contacto con una persona infectada.Sumado a esta información, las autoridades también agregan que en el caso de pacientes graves es aún más difícil diferenciar los síntomas causados por el hongo. Esto se debe a que se presentan en medio de problemas de salud generados por otras afecciones.Además, la candida auris suele ser resistente a los antimicóticos más comunes. Al confirmar el diagnóstico, para el tratamiento suele usarse una clase específica de medicamentos antimicóticos llamados equinocandinas.En casos donde no se logre vencer la resistencia del hongo, se pueden aplicar variantes como dosis más altas o combinación con otros fármacos.Cómo se contagia la candida auris, el hongo que presenta miles de infecciones en EE.UU.Según Medline Plus, se propaga principalmente a través del contacto directo con personas o con objetos y equipo médico contaminados, como por ejemplo barandales y mesitas de noche en centros de salud.Por eso, las infecciones ocurren con mayor frecuencia en personas que se encuentran en hospitales. Además, el uso de dispositivos como sondas de respiración y alimentación o catéteres intravenosos aumenta la posibilidad de contagio.La candida auris puede ser especialmente riesgosa para personas con el sistema inmunitario debilitado o que tienen problemas médicos crónicos. Asimismo, un historial de uso de antibióticos con frecuencia también es un factor de riesgo.De acuerdo con Medline Plus, la infección es "poco frecuente en las personas saludables". "Las infecciones por C auris que se diseminan al torrente sanguíneo y a los órganos en personas muy enfermas a menudo pueden llevar a la muerte", advierte.
Luego de recibir el reporte de un ciudadano, las autoridades hallaron el cuerpo dentro de un inmueble
Los integrantes del brazo armado de La Mayiza fueron detenidos gracias a un reporte anónimo en el que avisaron la presencia de personas armadas
El nombramiento, avalado por el máximo órgano judicial, genera inquietud social sobre los criterios y controles para cargos clave en la judicatura mexicana
Lejos del resplandor eléctrico de las grandes metrópolis californianas, existe un santuario donde la oscuridad absoluta revela uno de los espectáculos más antiguos de la humanidad. Este parque no solo es famoso por su geología surrealista, sino por ser uno de los pocos lugares en Estados Unidos donde la contaminación lumínica es prácticamente inexistente. Joshua Tree, el parque para disfrutar de noches estrelladas en CaliforniaSe trata del Parque Nacional Joshua Tree, que es ideal para descubrir un oasis californiano, donde las temperaturas frescas invitan a escalar y perderse entre sus icónicos árboles. Más allá de su belleza natural, el parque alberga 5.000 años de historia humana, con secretos de la cultura Pinto, los antiguos habitantes de este desierto, según Hotelgift.Al anochecer, se puede apreciar uno de los cielos más puros y claros de Estados Unidos, repleto de estrellas. Qué actividades se pueden hacer en el Parque Nacional Joshua TreeAcampar y contemplar las estrellasEste parque cuenta con nueve campamentos. La mayoría de los 500 sitios para acampar están disponibles con reserva previa. Las reservaciones se pueden hacer el mismo día o con hasta 6 meses de anticipación y se pueden reservar en recreation.gov. Las tarifas rondan entre los US$25 y US$55.El cielo nocturno es una cúpula brillante con estrellas, planetas y meteoritos, pero en entornos urbanos y suburbanos, la iluminación artificial y los contaminantes atmosféricos borran la luz de las estrellas. En este parque los visitantes tendrán la oportunidad de admirar la Vía Láctea de forma única.En una noche despejada y sin luna, se pueden ver las estrellas desde cualquier punto del parque. Sin embargo, la contaminación lumínica de las comunidades circundantes afecta el cielo nocturno, por lo que se aconseja acudir a las áreas propuestas para la observación de estrellas, detalló National Park Service.Hay cuatro zonas principales: los estacionamientos de Quail Springs, Hidden Valley, Cap Rock y Ryan Mountain.SenderismoEl Parque Nacional Joshua Tree cuenta con 191 millas de senderos (307 kilómetros) que varían significativamente en dificultad. Las rutas más exigentes requieren una excelente condición física, suministros abundantes (agua, protección solar) y evitar las horas de mayor calor, consignó AARP.Entre las rutas fáciles se encuentran el Oasis of Mara, ideal para una introducción al desierto, y el Hidden Valley Trail que ofrece un recorrido histórico entre rocas. Para una caminata intermedia, el sendero Skull Rock destaca por sus formaciones rocosas únicas, mientras que Mastodon Peak ofrece un ascenso moderado. Para los más desafiantes, la subida a la Montaña Ryan es famosa por sus panorámicas; y para los expertos, el extenso Long Canyon Trail conecta Desert Hot Springs con el Monumento Nacional Sand to Snow. Escalar rocasLas colosales formaciones rocosas de Joshua Tree son un auténtico paraíso para los más jóvenes y aventureros. Con más de 400 formaciones y 8 mil rutas, el parque funciona como un gigantesco gimnasio natural, según Visit California.Observar aves y hacer excursiones en la naturalezaEl Parque Nacional Joshua Tree alberga una biodiversidad ornitológica sorprendente, con más de 250 especies de aves, entre las que destacan 78 especies nativas que anidan en sus oasis y hábitats desérticos. En enclaves como Cottonwood Spring, el oasis de Mara y el cañón Smith Water, es frecuente el avistamiento de cucaracheros desérticos, palomas locales y cenzontles, además de halcones en pleno vuelo, destacó AARP.Mientras que las codornices y los correcaminos habitan la maleza durante todo el año, la migración primaveral permite observar azulillos, tangaras y reinitas, junto con bandadas de buitres pavo.Cómo llegar al Parque Nacional Joshua TreeEl Parque Nacional Joshua Tree, se encuentra en el sur de California (a menos de tres horas al este de Los Ángeles en automóvil). El acceso principal se realiza a través de la Interestatal 10 o la Autopista 62 de California, señaló CuddlyNest.El parque cuenta con tres puntos de acceso estratégicos:Entrada Oeste: en Joshua Tree Village, aproximadamente a 5 millas (8 kilómetros) al sur de la intersección entre la Autopista 62 y Park Boulevard.Entrada Norte: en Twentynine Palms, a unas 3 millas (4.8 kilómetros) al sur del cruce de la Autopista 62 con Utah Trail. Entrada Sur (Cottonwood Spring): sobre la Interestatal 10, a unas 25 millas (40 kilómetros) al este de la ciudad de Indio.
Un proyecto de ley en California busca reunir firmas para convertirse en norma en el Estado Dorado. El texto de la propuesta generaría una serie de protecciones para los menores en el uso de la inteligencia artificial, pese a que recientemente, el gobernador Gavin Newsom evitó firmar una regla sobre la IA.La ley "California Kids Safety Act" busca regular el uso de la IA para menoresEn línea con leyes y normas en otros estados, la propuesta en el Estado Dorado busca abordar la utilización de la inteligencia artificial y regular sus riesgos para menores.En ese sentido, la norma originalmente fue impulsada en octubre con el nombre de California Kids Safety Act por el CEO de la organización Common Sens, Jim Steyer. Las claves son:Prohibición a las empresas de ofrecer chatbots de compañía que fomenten el daño propio, ideas suicidas, violencia, consumo de drogas o trastornos alimenticios.Mandato de auditoría de las IA sobre seguridad infantil. Los bots se dividirán en cuatro categorías según su nivel de riesgo; si alcanzan el más alto, no pueden distribuirse a niños bajo ninguna circunstancia.Queda terminantemente prohibida la venta o entrega de datos personales de un menor de 18 años sin consentimiento.Por incumplimiento, se pueden imponer sanciones de hasta 25.000 dólares por cada caso.Los padres pueden demandar por daños y reclamar hasta US$1 millón en caso de que sus hijos sufran la vulneración de estos derechos.Además, el proyecto de ley establece que lo recaudado mediante sanciones por incumplimiento se destinarán al Fondo de Seguridad de la IA para Niños de California. Este dinero se usará para implementación de políticas escolares y medidas educativas.El proyecto de ley que regula la IA en California también propone cambios en las escuelasJunto con las medidas ya mencionadas para proteger a los menores de edad de usos peligrosos de la inteligencia artificial, la California Kids Safety Act también propone medidas concretas para los colegios:Escuelas del Estado Dorado deberán presentar planes para prohibir o restringir fuertemente el uso de smartphones durante las jornadas escolares.Organización de módulos de alfabetización sobre la IA, para que niños aprendan sobre conceptos como el aprendizaje automático y el procesamiento de lenguaje natural.Sobre el primer ítem, se mencionaba julio de 2026 como la fecha límite para incorporar estas medidas. Sin embargo, dado que el proyecto recién se encuentra en la etapa de firmas y que podría pasar por las urnas el próximo año, los plazos se movieron.Newsom evitó firmar una ley sobre inteligencia artificial en CaliforniaA pesar de que el gobernador demócrata promulgó leyes que regulaban distintos aspectos de la IA, evitó expresarse sobre una que había obtenido la aprobación en el ámbito legislativo. Se trata de la AB 1064.Según Sacramento Bee, la norma buscaba prohobir el lanzamiento de cualquier chatbot de compañía que pudiera dañar a un niño. Aunque promulgó otras reglas similares como la SB 243, no firmó la mencionada ley en el plazo del que disponía.A pesar de que esa decisión no significó explícitamente un veto, sí dejó al proyecto en una posición complicada para una eventual promulgación.
A partir del 1° de enero de 2026, el salario mínimo aumentará para la mayoría de los trabajadores en varios estados de Estados Unidos, incluido California. Allí, según la ley vigente, los empleados empezarán a cobrar 16,90 dólares por hora, lo que se traduce en poco más de US$135 por día de trabajo para una jornada de ocho horas.A cuánto aumenta la hora de trabajo en California en 2026Desde 2017, California implementó un programa de incremento gradual para alcanzar el salario mínimo de US$15 por hora para todos los empleadores. Después del 2022, el montó continuó en subida hasta llegar a US$16,50 en 2025.Ahora, la suma se elevará a US$16,90 desde el 1° de enero de 2026. El incremento efectivo en este caso será de US$0,40, según el Departamento de Relaciones Industriales estatal (DIR, por sus siglas en inglés).En el Estado Dorado, la mayoría de los empleados trabajan ocho horas por jornada, lo que da como resultado un total de US$135,20 por día de trabajo. En el caso de que se cumplan las 40 horas semanales, la persona percibiría US$676 a la semana.El porcentaje para cada incremento anual se obtiene según la inflación. En específico, se basa en el índice nacional de precios al consumidor para asalariados urbanos y administrativos (IPC-W). La ley de California establece que el salario mínimo no puede reducirse incluso si el IPC ofrece un resultado negativo. En tanto, el aumento máximo que se puede implementar en un año es del 3,5%.Aunque la mayoría de trabajadores están sujetos a las modificaciones en el sueldo, la ley contempla algunas excepciones.Excepciones al aumento del salario mínimo en CaliforniaDe acuerdo con el DIR, la ley exceptúa a los siguientes empleados:Trabajadores de restaurantes de comida rápida: el salario mínimo actual que perciben es de US$20 por hora (vigente desde el 1º de abril de 2024).Empleados de los centros de salud: depende del centro médico, con variaciones que van desde US$18 hasta US$24 por hora.Además, también están exentos los vendedores externos, las personas que son padres, cónyuges o hijos del empleador y los aprendices contratados regularmente, según la División Estatal de Normas de Aprendizaje.En el caso de los estudiantes, la norma indica que se les puede pagar no menos del 85% del salario mínimo durante sus primeras 160 horas de empleo en ocupaciones en las que no tienen experiencia previa.Asimismo, quienes tienen discapacidades mentales o físicas, o ambas, están exentos de la ley. Lo mismo sucede con las organizaciones sin fines de lucro, como talleres protegidos o centros de rehabilitación, que emplean a trabajadores con discapacidad.Las ciudades de California con salarios mínimos más elevados que el estatal Al margen del aumento del sueldo estatal, existen ciudades que tienen su propio salario mínimo establecido. La ley señala que los diversos municipios que componen al estado pueden fijar un monto más elevado.Según la Universidad de California en Berkeley, estar urbes tienen en 2025 un sueldo mínimo más alto que el estatal:Emeryville: de US$19,90 por horaWest Hollywood: de US$19,65 por horaMountain View: de US$19,20 por horaSan Francisco: de US$19,18 por horaBerkeley: de US$19,18 por horaSunnyvale: de US$19 por horaEl Cerrito: de US$18,34 por horaBelmont: de US$18,30 por horaSanta Clara: de US$18,20 por horaRedwood City: de US$18,20 por hora
Una ley de California sobre las tortillas entra en vigencia el 1° de enero de 2026 y obliga a los grandes fabricantes a añadir ácido fólico a productos de masa de maíz. La medida busca reducir defectos congénitos en bebés.¿Qué establece la ley AB 1830 en California?La norma, conocida como Assembly Bill 1830, fue promulgada en septiembre de 2024 y exige la fortificación obligatoria de productos de masa de maíz con ácido fólico. También impone la declaración explícita de este nutriente en las etiquetas nutricionales, explican en el sitio oficial del Departamento de Salud Pública de California (CDPH, por sus siglas en inglés).¿Por qué la medida impacta en los bebés latinos?Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), el consumo adecuado de ácido fólico antes de la concepción y durante las primeras semanas del embarazo puede prevenir entre el 50% y el 70% de los defectos del tubo neural, malformaciones congénitas que afectan al cerebro y la médula espinal.De acuerdo con un artículo publicado en la revista Preventive Medicine, en 1998 la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés) exigió la fortificación con ácido fólico de los productos de granos/cereales enriquecidos. Sin embargo, esa regla no incluyó a la harina de maíz nixtamalizada (corn masa flour), utilizada para elaborar alimentos como tortillas y otros productos de maíz que son básicos en la dieta de muchos grupos hispanos.Costos mínimos, impacto máximo: el cruce entre la lógica sanitaria y las dudas del sector comercialSana Jaffery, asesora legislativa del asambleísta demócrata Joaquín Arámbula â??autor del proyectoâ??, explicó a CBS News que el costo de la fortificación es prácticamente marginal para la industria. Según detalló, enriquecer una tonelada métrica de masa de maíz con ácido fólico cuesta apenas US$0,4, mientras que obtener esos mismos micronutrientes a través de suplementos vitamínicos puede implicar cientos de dólares, lo que limita su acceso para muchas familias.La funcionaria señaló además que los legisladores analizaron brevemente alternativas para abaratar los suplementos, pero aclaró que ese debate corresponde a otra política pública distinta.Desde el sector comercial, la iniciativa genera cuestionamientos. Dora Sanz, propietaria de la tienda 3 Hermanas, en el este de Sacramento, expresó sus dudas sobre la necesidad de modificar un alimento tradicional. En diálogo con el mismo medio, sostuvo que su familia ha consumido y producido tortillas de maíz durante generaciones sin registrar problemas de salud. "Crecimos con este tipo de tortillas desde hace generaciones y nunca tuvimos inconvenientes; nuestros hijos nacieron sanos", afirmó. Para la empresaria, la medida abre interrogantes sobre la intervención estatal en productos que forman parte de prácticas culturales arraigadas, especialmente cuando, remarcó, las tortillas son consumidas no solo por la comunidad latina, sino por personas de todo el mundo.¿Qué productos deben fortificarse desde 2026?El Departamento de Salud Pública de California fijó los niveles obligatorios para:Harina de masa de maíz: 0,7 miligramos de ácido fólico por libra (0,4 kilogramos).Masa húmeda de maíz: 0,4 miligramos por libra de producto final.Los valores admiten un margen técnico de error estándar de la industria.¿Qué fabricantes quedan excluidos?La normativa no impone la fortificación obligatoria en todos los casos. El texto legal prevé exclusiones específicas como:Emprendimientos familiares bajo la figura de "cottage food".Pequeñas instalaciones alimentarias locales.Supermercados que ofrezcan versiones fortificadas y no fortificadas.Productos clasificados como snacks.Las tiendas familiares no deben modificar sus recetas tradicionales, según aclaró el CDPH.
Un sargento filipino-estadounidense de la Fuerza Aérea de Estados Unidos inició una cadena humana para salvar a una pareja que había quedado atrapada en su auto sobre la autopista 50, en California. El vehículo derrapó sobre la nieve y quedó al borde de un precipicio, relatan los reportes de medios locales.Quedaron atrapados con sus dos perros y así fueron salvadosLa pareja y sus dos perros viajaban el día de Navidad por el camino de la autopista 50, que de acuerdo con KCRA 3 "es conocida por sus peligrosas condiciones de conducción en invierno, particularmente durante las tormentas, cuando la nieve y el hielo pueden hacer que la carretera sea peligrosa incluso para los conductores experimentados".El sargento Rubén "RJ" Tala de la Fuerza Aérea de EE.UU., destinado en la Base Aérea de Travis, viajaba con su familia, su esposa, Yvett Bañares-Tala, y su bebé de nombre Luna, poco después de las 8 hs cuando vio una camioneta todoterreno perder el control.El auto se balanceaba a cientos de metros del suelo, por lo que Tala tomó la decisión de bajar de su vehículo para ayudar. En un video que fue grabado por su esposa, se observa como después de unos minutos, otras personas que pasaban se unieron al rescate y formaron una cadena humana para ayudar a los pasajeros y animales atrapados.Después del rescate, la pareja dijo que estaban agradecidos con el sargento y lo llamaron como un héroe, indica CBS News. Tala, por su parte, indicó al medio: "Lo único que tenía en mente era, ya sabes, rescatar a esos pasajeros".Yvett Bañares-Tala agregó que llamó inmediatamente al 911 cuando se detuvieron inicialmente para ayudar y los socorristas llegaron entre 15 y 20 minutos después.De acuerdo con Bussines Mirror, la pareja, ambos de unos 35 años, y sus dos perros de raza shih tzu, lograron salir sanos y salvos del vehículo."Un héroe": el sargento filipino-estadounidense que salvó a una pareja en CaliforniaEn el video, que fue compartido por la esposa del sargento filipino-estadounidense a diversos medios locales, se puede ver al militar al sujetar la puerta del lado del conductor antes de que lleguen otros para ayudar.Tala comentó, en diálogo con ABC News, que su adrenalina y su entrenamiento militar entraron en acción durante el rescate. "Cuando evalúo la situación, [me doy cuenta de] que primero necesito estabilizar el auto antes de sacar a los pasajeros por seguridad".El aviador también recordó que le pidió a otra persona que se acercó a auxiliar que le trajera una cuerda y la usó para atarla al volante delantero del automóvil para ayudar a estabilizarlo.Para KCRA 3, el sargento Tala indicó: "Cuando vi el auto salir derrapado, pensé en mi mujer y mi hija. ¿Y si hay familia en ese auto? Alguien tiene que ayudar".Un viaje a Lake Tahoe que se convirtió en rescateBañares-Tala compartió el incidente en su cuenta de Facebook. Acompañó la publicación de KCRA 3 con el mensaje: "El pasado 25 de diciembre, nuestra familia fue a Lake Tahoe para celebrar nuestra tradición anual de Navidad blanca. Justo después de pasar la inspección de cadena, el coche que tenemos delante tuvo un accidente". Agregó que su marido, no lo pensó dos veces antes de ayudar a la familia. "Algunos podrían llamarlo un acto heroico, pero mi marido es la persona más humilde que conozco. Estoy tan orgulloso de él, siempre ha sido un ayudante, y tiene el corazón más bondadoso" finalizó.
Rosalinda y Manuel García son dos migrantes mexicanos que llegaron a Estados Unidos de niños junto a sus padres. Atravesaron la frontera de manera ilegal y, desde entonces, nunca pudieron regularizar su situación. Ahora viven en California junto a sus tres hijos, con ciudadanía estadounidense, y planean autodeportarse por temor a las redadas impulsadas por la administración Donald Trump. La autodeportación como única salida: la difícil decisión de Rosalinda y Manuel García en CaliforniaLos constantes operativos del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) provocaron que la familia García, que vive en la ciudad de San Bernardino, dentro del Estado Dorado, tomara la decisión de autodeportarse sin sus hijos.Solo van a esperar hasta que Lily, la menor de sus tres hijos, cumpla los 18, según consignó The New Yorker. Es que, según les dijo un abogado, en caso contrario, la adolescente se vería obligada a marcharse con ellos hacia México por ser menor de edad.Para eso falta todavía un año. Hasta entonces, Rosalinda y Manuel intentarán evadir las redadas masivas, que este 2025 se potenciaron en California."La única razón por la que no me he ido ya es Lily. Los otros dos, José y Ana, ya son adultos, tienen sus vidas y todo. Pero Lily apenas está empezando. Ella todavía es una niña", expresó Rosalinda.Cómo llegaron los migrantes mexicanos a CaliforniaRosalinda llegó a EE.UU. junto a sus padres cuando ella tenía diez años. Según comentó en diálogo con The New Yorker, ni siquiera recuerda cómo era el pueblo mexicano donde creció. Tampoco sabe cuál era la dirección de su casa y solo tiene conocimiento de que fue en Mazatlán. Manuel también cruzó la frontera de chico. Ambos formaron toda su vida en suelo estadounidense, pero siempre fueron considerados como "inadmisibles" por haber ingresado ilegalmente.La única alternativa que tenían era que Asunción, madre de Rosalinda, obtuviera primero los papeles. Eso les hubiera permitido solicitar un perdón por dificultades específicas, pero ella falleció poco antes de su cita en un consulado en México.Ahora Rosalinda y Manuel se quedaron sin opciones legales, por lo que tomaron la difícil decisión de autodeportarse. Su principal objetivo es sobrevivir a las redadas y detenciones durante el año que les queda por delante.El día que los migrantes mexicanos en California tomaron la decisión de autodeportarseLa gota que rebalsó el vaso fue el día que Rosalinda vio, por la cámara del timbre, cómo agentes del ICE arrestaron a un hombre justo frente a su casa. Desde aquella vez, ella se convenció de que debía regresar a México.A partir de ese suceso, toda la familia se reunió en la mesa y, tras un extenso debate, determinaron que Rosalinda y Manuel se marcharan cuando Lily sea mayor de edad.Mientras tanto, Rosalinda y Manuel solo salen de casa para ir a trabajar, intentan mostrarse lo menos posible y mantienen las ventanas de su casa siempre cerradas. Por su parte, Ana es quien se hace cargo de los mandados que requieren conducir. De todas maneras, son conscientes de que las autoridades federales tienen su dirección. Es que un día les llegó una carta de una vieja solicitud migratoria, por lo que creen que es cuestión de tiempo hasta que los oficiales toquen su puerta.Cómo es el contexto migratorio en San Bernardino, CaliforniaSan Bernardino es una ciudad californiana profundamente ligada a México y Centroamérica, al igual que gran parte del sur del estado. Allí, empresas de autobuses de larga distancia ofrecen servicio directo a los estados mexicanos de Sonora, Sinaloa y Jalisco, según The New Yorker.Las agencias de empleo han contratado durante mucho tiempo a trabajadores inmigrantes con bajos salarios para satisfacer la demanda de la cadena de suministro nacional. Esta fuerte presencia migrante hace que la mayor parte de la gente de la ciudad tenga historias vinculadas al ICE: desde simples avistamientos de agentes hasta familiares o conocidos arrestados, de acuerdo a The New Yorker.Desde que Trump regresó a la presidencia en enero de 2025, el temor se potenció. Sin ir más lejos, los restaurantes notaron una gran baja en la cantidad de gente que los visita y un aumento en los pedidos a domicilio. En los colegios, los padres con papeles se ofrecieron a recoger a los niños de familias indocumentadas a la salida de clases, para evitar que sus padres salgan de sus casas.
En el corazón de California, existe un santuario para los coleccionistas y apasionados del fútbol que buscan revivir la gloria de los torneos más importantes del planeta. Se trata de Classic Football Shirts, una tienda con archivo histórico que alberga piezas icónicas de las selecciones nacionales que han dejado huella en la Copa del Mundo. Qué tiene de especial esta tienda de camisetas del Mundial Classic Football Shirts es un referente mundial en la comercialización de indumentaria futbolística vintage y piezas de colección. Con una presencia estratégica en capitales del fútbol como Londres, Manchester y Berlín, la marca logró expandirse a Los Ángeles y Nueva York, consignó Secret Los Ángeles.La tienda destaca a nivel internacional por custodiar el inventario más vasto de camisetas auténticas, convirtiéndose en el destino definitivo para quienes buscan tesoros textiles de la historia del futbol.El catálogo abarca desde equipaciones de la temporada vigente hasta piezas de colección de alto valor. Aunque el inventario incluye ediciones limitadas de precio elevado, la oferta se adapta a diversos presupuestos. Una de las tiendas física de Classic Football Shirts se encuentra en Los Ángeles, California, en la dirección 447 N Fairfax Ave, Los Angeles, CA 90036. La tienda abre todos los días de 11.00 a 19.00 hs, y presenta una de las colecciones de camisetas de fútbol más grandes del mundo, según su página oficial.La historia detrás de Classic Football ShirtsLos encargados de fundar Classic Football Shirts (CFS) fueron Matthew Dale y Doug Bierton en 2006 en Mánchester. "Deberíamos estar estudiando para nuestros exámenes finales, pero con el Mundial a la vuelta de la esquina, teníamos otras prioridades: buscar una camiseta original de Alemania Occidental de 1990", destallan los dueños en la página web de la tienda."De pequeños, ambos nos obsesionamos con coleccionar equipaciones nuevas, pero para nuestra sorpresa, encontrar una clásica resultó difícil y nos hizo preguntarnos cuántos otros con gusto por la nostalgia habrían pasado por lo mismo. En ese momento nació Classic Football Shirts" relataron.La génesis de este proyecto surgió de un propósito claro: establecer una plataforma donde los entusiastas del fútbol pudieran adquirir camisetas exclusivas y profundizar en el legado de sus ídolos. En una era previa al dominio de las redes sociales, el crecimiento inicial fue gradual, y se basó en anuncios estratégicos en publicaciones especializadas. Esta inversión permitió consolidar una base de clientes leales que resultó vital para la supervivencia de la empresa. Con el tiempo, la ambición de representar a cada club del mundo, sin importar su relevancia, saturó de mercancía cada espacio disponible, convirtiendo los envíos diarios en una operación de gran escala. Aquellos primeros años permitieron la adquisición de reliquias irrepetibles, como la equipación de Johan Cruyff en los Washington Dips, una pieza de tal rareza que no ha vuelto a formar parte del catálogo desde entonces.Una tienda en constante crecimiento Desde el sitio oficial aseguran que el crecimiento de la empresa alcanzó un punto de inflexión tras la adquisición del excedente histórico del AC Milan, un lote de 30 mil artículos que incluía desde equipaciones de Shevchenko hasta indumentaria de David Beckham. Este volumen obligó al trasladarse a un almacén de mayor escala. Para 2015, la expansión de alianzas con clubes y marcas internacionales consolidó el modelo de negocio, mientras que la presencia en redes sociales convirtió artículos inusuales, como calzado del Valencia o prendas de entrenamiento del Napoli, en objetos de culto para los coleccionistas.En 2017, la compañía consolidó un archivo de piezas históricas destinadas a exhibiciones internacionales. Este esfuerzo culminó en exposiciones masivas en el Museo Nacional del Fútbol, Londres, Moscú y Nueva York.Tras el éxito de diversas tiendas temporales, se establecieron sedes permanentes en la Old Truman Brewery de Londres y en Mánchester. En 2020, se reubicó la sede central en busca de más espacio y en 2022, la empresa alcanzó un hito institucional al patrocinar al Burnley durante su campaña por el título de la Championship. En 2023, la presencia física en Mánchester evolucionó con el traslado de la oficina en el Northern Quarter. Esta nueva sede combinó un vasto inventario con elementos de la era dorada del fútbol, como prensa clásica y archivos en VHS.A finales de 2023, la empresa inició una gira por Estados Unidos con tiendas temporales en Los Ángeles, Miami y Nueva York. Durante la estancia en Los Ángeles, se contó con la presencia de Giorgio Chiellini, quien participó en un encuentro con clientes y recibió una camiseta de Roy Keane como obsequio simbólico.
De acuerdo con una nueva ley de California que ya entró en vigor, se modificaron los requisitos de seguridad para las bicicletas eléctricas. Según la nueva normativa, se añadieron exigencias de iluminación y protección para menores. La regla se enmarca en una serie de otras modificaciones a la legislación vial en el Estado Dorado que comienzan a regir en 2026.Cambia el uso de las bicicletas eléctricas en California: la nueva ley agrega requisitosLas nuevas medidas de seguridad referidas a este medio de transporte están cubiertas en la AB 544, que fue firmada por el gobernador Gavin Newsom en julio de 2025. Entró en vigor este 1° de enero de 2026.Según lo que dispone la ley estatal, estos son los cambios principales:La iluminación trasera es obligatoria en todo momento. Las bicicletas eléctricas deberán tener una luz roja, fija o intermitente, encendida a cualquier hora del día. Esta debe ser visible a una distancia de 500 pies (152 metros) frente a los faros de un vehículo motorizado.Obligación de casco para menores de 18 años. La ley de California mantiene la exigencia de que todas las personas de esas edades que utilicen bicicletas, patinetas o patines deben usar protección adecuada. Si no cumplen, están sujetos a multas.Estándares de la protección de seguridad. Los cascos utilizados deben cumplir con lo que impone la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales o la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de Estados Unidos.Con respecto al punto de la iluminación, la legislación marca una diferencia. Para el caso de las bicicletas comunes, solo requieren luces cuando circulan en la oscuridad, mientras que para las eléctricas la exigencia se mantiene las 24 horas del día.Multas y cursos para menores de California que incumplan el requisito del cascoLas personas menores de 18 años que sean encontradas a bordo de una bicicleta, patineta o patín sin la protección adecuada se enfrentan a multas. Concretamente, la AB 544 impone una sanción económica máxima de US$25 por cada falta.Sin embargo, en el caso de las bicicletas eléctricas, el castigo económico puede reemplazarse por un curso. Según la ley, si un menor recibe una citación tiene la posibilidad de completar una capacitación de seguridad especializada en este medio de transporte.Con el certificado de haber completado el curso y una prueba de que tiene un casco adecuado, las autoridades de California no cobrarán la multa y la violación a la norma quedará fuera de los registros de la corte.El 72% de lo recaudado por multas sobre estas infracciones se destinará a los condados para que realicen cursos de educación vial y asistan a familias de bajos ingresos para obtener cascos adecuados. El resto se distribuye entre la administración del programa y la ciudad donde ocurrió cada hecho.Otras leyes viales que entraron en vigor en CaliforniaJunto con la AB 544, otras leyes del Estado Dorado que fueron firmadas por Newsom comenzaron a regir el 1° de enero:AB 1085: prohíbe la utilización de sombras que obstruyan la lectura o el reconocimiento de una matrículaAB 1087: sube el periodo de libertad condicional para las personas condenadas por homicidio vehicular mientras conducían bajo la influencia de alcohol o drogas.AB 366: extiende las regulaciones sobre la utilización de dispositivos de enclavamiento de encendido tras condenas por conducir bajo influencia de alcohol o drogas.AB 382: permite a las autoridades locales imponer un límite de 20 millas por hora (32 kilómetros por hora) en zonas escolares.AB 390: extiende el requisito de precaución en la aproximación a vehículos estacionados en la carretera.AB 630: aplica a los condados de Alameda y Los Ángeles. Concretamente, los habilita a generar programas sobre vehículos recreativos abandonados.SB 480: reglamenta el equipamiento de los vehículos autónomos con lámparas de marcado del Sistema de Conducción Automatizada.SB 586: define legalmente cuáles son las condiciones de una "motocicleta eléctrica todoterreno".SB 720: habilita a las jurisdicciones locales a crear programas de cámaras contra violaciones de tránsito en semáforos.AB 1299: crea nuevas regulaciones sobre multas por infracciones de estacionamiento.
Los inmigrantes representan la mitad de la mano de obra del sector de la construcción en California.Muchos de ellos están mal contratados y reciben salarios inferiores a los del gremio. Beneficios de una nueva ley.
Un decomiso masivo revela dimensiones desconocidas de la problemática ambiental mientras autoridades intensifican acciones en torno a especies consideradas en peligro
El Servicio Sismológico Nacional reportó en tiempo real toda la información relacionada a este movimiento telúrico
De acuerdo con una nueva ley de California que está prevista para entrar en vigor en 2026, las apps de delivery estarán obligadas a realizar un reembolso total a los clientes que lo soliciten por un problema en el pedido. Esto implica que ya no podrán devolver parte del dinero en créditos, sino que tendrán que enviar el monto completo que se haya pagado. La nueva ley de California sobre aplicaciones de delivery que favorece a los clientesEn 2025, el Estado Dorado aprobó la AB 578, que establece nuevas normas para las aplicaciones de reparto de pedidos. Las regulaciones recaen sobre obligaciones que tendrán las empresas e implican protecciones para clientes y trabajadores.Concretamente, la ley establece las siguientes condiciones:Obligación de reembolso total. En caso de un pedido incorrecto o que no se entregó, el cliente tendrá derecho a una devolución completa del dinero, incluyendo cálculos de impuestos y propinas. No estará permitido realizar compensaciones en créditos.Ajustes por pedido incompleto. Si en lo entregado falta algo de lo que se pidió en la orden, los clientes de California podrán solicitar un reembolso proporcional en el mismo medio de pago en el que abonaron.Prohibición de aplicar recargos en los precios. Las plataformas de delivery no podrán ofrecer productos a un precio mayor al que exhiben los restaurantes en sus sitios web.Atención al cliente con humanos. Las apps deberán garantizar a los usuarios esta posibilidad para resolver un problema. Aunque todavía tendrán la posibilidad de ofrecer una primera instancia con IA, será obligatoria la opción posterior de comunicarse con una persona.Aunque el texto no establece una fecha específica de entrada en vigor, la norma fue firmada por Gavin Newsom en octubre y su entrada en vigor será en 2026.Las protecciones a trabajadores de la ley de California sobre apps de deliverySumado a las regulaciones que protegen a los clientes y su derecho a un reembolso, el texto de la ley AB 578 de California también regula cuestiones referidas a los repartidores. Estas son:Regulaciones sobre propinas. Estos pagos no pueden usarse para compensar o reducir el salario base de los trabajadores. Además, tienen que ir en su totalidad a los empleados, sin retenciones de las plataformas.Información para repartidores. Las empresas deben proporcionarles un desglose detallado sobre sus ingresos, incluyendo sueldo base, propinas y cualquier otro bono.Otra ley sobre apps de delivery en California comenzó a regir en 2025Según la ley AB 375, que se aprobó en 2024 y entró en vigor el 1° de marzo de 2025, las aplicaciones deben mostrar a los clientes cierta información sobre los repartidores.Concretamente, la legislación del Estado Dorado establece que los usuarios deben recibir el nombre y foto de quien les entregará el pedido, ya desde el momento en el que lo recogen.Más allá de la obligación, la norma contempla ciertas excepciones. Esto no aplicará, por ejemplo, si un restaurante usa su propio sistema de reparto o si el pedido se hizo por fuera de la app.
Los proyectos ya cuentan con la firma del gobernador Gavin Newsom y comprenden reformas.Tendrán un impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos de California.
A partir de una nueva ley en California firmada por Gavin Newsom y que entró en vigor el 1° de enero de 2026, los empleados cuentan con un contacto de emergencia en el caso de que sufran una detención en su lugar de trabajo. En este escenario, los favorecidos por la norma tienen la posibilidad de designar a una persona de confianza para que reciba la información necesaria. La ley SB 294 de California permite a los empleados designar un contacto de emergenciaDe acuerdo con el texto de la ley SB 294, denominada como Workplace Know Your Rights Act y firmada por Newsom en octubre, los trabajadores cuentan con este recurso clave frente a un arresto.Los empleadores estarán obligados a tomar esta información por parte de los empleados si ellos así lo desean. Estas son los puntos claves de la normativa: La ley aplica tanto a trabajadores actuales como nuevas contrataciones. Desde el 30 de marzo de 2026, los empleadores deberán ofrecer esta posibilidad a toda su nómina.Los empleados pueden actualizar esta información en cualquier momento.Si una detención se produce dentro del lugar de trabajo, el empleador estará obligado a informarla al contacto de emergencia.En los casos donde el arresto se produzca fuera del sitio de trabajo, pero mientras la persona realizaba su labor, el empleador solo será responsable si tiene conocimiento real del hecho.El contacto de emergencia se presenta como un derecho, no como una obligación. Si el empleado no quiere designar a nadie, tiene la posibilidad de no hacerlo.Las multas por incumplimiento son de 500 dólares diarios por cada empleado, con un máximo de US$10.000 por trabajador.Los otros cambios que impone la ley SB 294 de California que firmó Gavin NewsomMás allá de la designación de un contacto de emergencia, la nueva ley del Estado Dorado también impone otras modificaciones en el ámbito laboral:Notificaciones obligatorias para empleadores: deben informar anualmente a trabajadores sobre derechos relacionados con compensaciones, sindicatos y protecciones constitucionales y en casos de inspecciones migratorias.California establece que los términos de la norma pueden reemplazarse por condiciones firmadas en un convenio colectivo de trabajo.Los empleadores no pueden tomar represalias contra quienes exijan contar con los derechos de esta ley.Cuándo entra en vigor la SB 294 de CaliforniaLa norma fue promulgada por Newsom el 12 de octubre. A partir de lo que establece el texto, se dispuso que comenzó a regir el 1° de enero de 2026, junto a otro paquete de leyes.Sin embargo, a diferencia de otras normativas que tienen una sola fecha en la que empiezan a aplicarse, esta norma posee distintas disposiciones según cada tramo.A partir del 1° de enero, la Oficina del Comisionado Laboral de California debe publicar en su sitio web las plantillas de notificación para los avisos anuales sobre derechos que dispone la ley.Por su parte, los empleadores deberán realizar las notificaciones como máximo el 1° de febrero. La fecha límite de aplicación sobre el apartado del contacto de emergencia es el 30 de marzo, mientras que el 1° de julio será el último día para que autoridades compartan videos informativos para empleadores y trabajadores.
El Servicio Sismológico Nacional confirmó los detalles del temblor minutos después de su ocurrencia
El creador de contenido Arturo del Mar compartió la ubicación y los detalles del outlet más barato de California, donde se pueden encontrar diferentes productos de calidad premium y marcas famosas con hasta un 70% de descuento.La tienda más barata que se puede encontrar en CaliforniaEn su canal de YouTube, el influencer latino dice que el Outlet Las Américas se encuentra en San Ysidro, California, y es el más cercano a la frontera de Estados Unidos con México.Algunas de las tiendas que se pueden encontrar son de marcas como Disney, Steve Madden, Levi's, Bath & Body, The North Face, Nike, Vans, GAP, Hollister, Zumiez, entre muchas otras.En el outlet de Disney se pueden encontrar peluches desde los US$10, además de playeras, juguetes, souvenirs, mochilas, disfraces, accesorios, entre otros artículos originales con hasta el 40% de descuento.Del Mar asegura que es uno de los lugares de descuentos más populares en California, por la diversidad de tiendas y por los precios que manejan. Además, se encuentra en una zona estratégica de la frontera, a solo 15 minutos de Tijuana.Algunas marcas, como Steve Madden, manejan descuentos de hasta el 70% en artículos seleccionados. Además, el espacio también tiene restaurantes de comida rápida.Cómo llegar al Outlet Las Americas en CaliforniaEl creador de contenido, originario de México, advierte que la mayoría de las tiendas en el outlet cierran a las 20.00 hs, por lo que recomienda llegar temprano y tomar en cuenta el tiempo de línea para cruzar la frontera, o el tráfico en el camino hacia el centro de descuentos.Además de las rebajas en precios, existen otras promociones, como el 3X2, donde al comprar dos piezas la tercera es gratis, o que en la compra de un artículo el segundo es a mitad de precio.Para llegar al Outlet Las Americas la ubicación exacta es en 4211 Camino De La Plaza, San Ysidro, en San Diego, California, de acuerdo con Waze.El centro comercial de descuentos tiene más de 125 tiendas de diferentes marcas, generalmente abre a las 10.00 hs y cierra a las 21.00 hs, aunque algunos negocios comienzan a cerrar una hora antes.Los outlets en California recomendados por la IALos outlets son una buena opción cuando se trata de ahorrar porque ofrecen productos de marcas importantes y de buena calidad a precios significativamente inferiores. Algunos de estos centros comerciales pueden tener descuentos de más del 70%.De acuerdo con herramientas de inteligencia artificial (IA), existen diferentes opciones en California para realizar compras e iniciar el Año Nuevo 2026 con ahorros. Meta AI selecciona tres outlets diferentes, con ubicaciones al norte, centro y sur del Estado Dorado, que son:Livermore Outlets, el más grande y nuevo en la zona norte de California, con diferentes artículos y marcas de ropa y otros accesorios. Se ubica en Livermore y es ideal para visitar desde el área de San Francisco.Desert Hills Premium Outlets, ubicado al centro de la entidad en Palm Springs, tiene más de 150 tiendas de diferentes marcas, lo que lo convierte en uno de los complejos más grandes de la zona, y también cuenta con atracciones como el Indian Casino.Carlsbad Premium Outlets, tiene aproximadamente 90 tiendas y áreas de ocio para pasar tiempo en familia. Se encuentra al Sur de California, entre San Diego y Los Ángeles.Por otra parte, ChatGPT considera que Camarillo Premium Outlets es uno de los mejores del estado, por tener más de 150 tiendas de diferentes marcas reconocidas, y por ofrecer una experiencia al aire libre en la ciudad de Camarillo, en el condado de Ventura, a aproximadamente una hora de Los Ángeles.
El complejo Diablo Canyon obtuvo una nueva autorización para continuar en funcionamiento más allá de 2030 y busca permanecer operativo hasta 2045.La decisión reabre la discusión sobre seguridad energética, metas climáticas y el impacto ambiental en la costa del Pacífico.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, aseguró que no se moverá la fecha límite para la revocación de miles de licencias de conducir comerciales otorgadas a migrantes sin estatus legal. Desde California, en cambio, las autoridades sostuvieron que necesitan más tiempo para evitar errores que afecten a conductores que sí cumplirían con los requisitos legales.La advertencia de la administración Trump sobre las licencias comerciales Sean Duffy advirtió que California no cuenta con ninguna prórroga para retrasar la cancelación de licencias de conducir comerciales otorgadas a extranjeros indocumentados. Según sostuvo, el plazo para revocar esos permisos se mantiene para el 5 de enero, pese a que el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) anunció públicamente una extensión de 60 días.De acuerdo con Duffy, el incumplimiento de esa fecha límite tendría consecuencias directas en el financiamiento federal. El funcionario amenazó con recortar cerca de 160 millones de dólares en fondos destinados al estado si no se procede con la anulación de las licencias en el tiempo establecido. En un mensaje difundido en la red social X, el secretario fue aún más contundente al acusar al gobernador Gavin Newsom de faltar a la verdad. "La fecha límite para revocar licencias de camioneros extranjeros emitidas ilegalmente sigue siendo el 5 de enero", subrayó.Por último, insistió en que California "no tiene una extensión para seguir violando la ley y poner a los estadounidenses en riesgo en las rutas".Gavin Newsom vs. Donald Trump: hay 17.000 licencias comerciales en disputaEl núcleo del conflicto gira en torno a unas 17.000 licencias de conducir comerciales otorgadas a conductores nacidos en el extranjero. El propio DMV de California confirmó en un comunicado que se trata de permisos "no domiciliados", emitidos a camioneros y choferes de autobuses que no tienen residencia permanente en el estado.El organismo estatal informó que esas licencias, previstas para ser canceladas el 5 de enero, se mantendrían vigentes hasta el 6 de marzo. La justificación oficial fue la necesidad de contar con más tiempo para revisar caso por caso y asegurarse de no invalidar permisos de personas que, en realidad, podrían cumplir con los requisitos legales para conducir de manera profesional.Sin embargo, desde la administración Federal rechazaron esa interpretación. Para Duffy, la extensión anunciada por California no existe y cualquier demora constituye un incumplimiento. El secretario sostuvo que los permisos fueron emitidos de manera irregular y sin los controles adecuados sobre el estatus migratorio de los conductores.El riesgo para California de perder fondos federales si no suspende las licenciasLa amenaza económica es uno de los puntos más sensibles del enfrentamiento. Duffy advirtió que, si el Estado Dorado no revoca las licencias dentro del plazo original, el Departamento de Transporte podría recortar casi US$160 millones en fondos federales. Incluso parte de ese dinero ya fue retenido.Según informó NBC News, el secretario ya bloqueó previamente US$40 millones destinados a California, al argumentar que la administración Newsom no hizo cumplir los requisitos de dominio del idioma inglés para los conductores de camiones. Duffy llegó incluso a amenazar con retirar fondos a otros estados, como Pensilvania y Minnesota, luego de auditorías que detectaron problemas similares en la emisión de licencias comerciales. La postura de California sobre las liencias comerciales y el impacto en la industriaDesde el gobierno californiano, la respuesta fue que se encuentran en plena implementación de reformas para satisfacer las exigencias federales. Funcionarios de California aseguraron que trabajan para que el Departamento de Transporte quede conforme con los cambios introducidos en los procesos de verificación, según explicó NBC News.El director del DMV, Steve Gordon, subrayó la importancia de los conductores comerciales para la economía de Estados Unidos: "Los choferes profesionales son una parte esencial de nuestro sistema productivo: las cadenas de suministro no se mueven y las comunidades no se mantienen conectadas sin ellos".Según datos citados por NBC News, los inmigrantes representan alrededor del 20% de todos los camioneros en Estados Unidos, aunque las licencias no domiciliadas constituyen apenas el 5% del total de permisos comerciales, lo que equivale a unos 200 mil conductores en todo el país norteamericano.
Dos organizaciones civiles recomiendan qué hacer al ser interrogado por los agentes.Los migrantes deben llevar cierta documentación en todo momento.
California se prepara para recibir el Año Nuevo bajo un escenario climático complejo, marcado por lluvias persistentes, ráfagas intensas y un riesgo elevado de inundaciones y deslaves en varias regiones. Frente a este panorama, el gobernador Gavin Newsom activó un recurso de último momento con el objetivo de reforzar la capacidad de respuesta del Estado Dorado.La decisión de Newsom ante el riesgo climático en California para Año NuevoLa Oficina del Gobernador lanzó un comunicado oficial en el que anunció que se ordenó el preposicionamiento de personal y equipamiento de emergencia en puntos estratégicos de California. La medida se canalizó a través de la Oficina de Servicios de Emergencia del Gobernador (Cal OES, por sus siglas en inglés), que coordinó el despliegue anticipado de brigadas de rescate y recursos especializados en áreas con mayor probabilidad de sufrir inundaciones, flujos de barro y arrastre de escombros.El operativo pone el foco en el sur de California, la Costa Central y los alrededores de Sierra Nevada, con especial atención a las zonas afectadas recientemente por incendios forestales, donde los suelos presentan menor capacidad de absorción de agua y son más propensos a presentar anegaciones. Según explicó el propio gobernador demócrata en un comunicado, la estrategia apunta a "responder más rápido y de manera más efectiva si las condiciones empeoran", al tiempo que instó a la población a mantenerse informada y a respetar las advertencias de las autoridades locales.En los condados de Los Ángeles y Ventura, considerados entre los más expuestos, el estado posicionó un conjunto significativo de recursos. El despliegue incluye equipos especializados en rescate acuático, maquinaria pesada para despeje de caminos, brigadas, unidades contra incendios, helicópteros y una compañía de búsqueda y rescate urbano, además de personal de apoyo. El sur de California, bajo vigilancia: pronóstico del clima en Los ÁngelesLa oficina del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) de Los Ángeles/Oxnard detalló en su informe que, a partir de la madrugada del 1° de enero, la región experimentaría los efectos más notorios del sistema de tormentas. Tras un período inicial con vientos de Santa Ana, el ingreso de un sistema desde el sur incrementará la humedad y dará lugar a lluvias generalizadas.Según el pronóstico, las precipitaciones aumentarán en cobertura e intensidad durante la madrugada y la mañana del feriado, con el período más activo concentrado entre la medianoche y el mediodía. Las áreas al sur de Point Conception, en especial las laderas orientadas al sur y las zonas de estribaciones, quedarían expuestas a los mayores acumulados.El informe del NWS advirtió que, debido a la saturación previa del suelo por tormentas recientes, gran parte del agua caída se transformará rápidamente en escorrentía superficial, lo que elevará el riesgo de inundaciones en zonas urbanas y flujos de barro. Por ese motivo, continuará vigente una vigilancia por inundaciones que abarca desde el sur del condado de Santa Bárbara hasta Los Ángeles.La oficina meteorológica también señaló que, tras una disminución gradual de las lluvias durante la tarde del 1° de enero, persistirán chaparrones aislados.Clima en el Valle Central y Sierra Nevada: alerta climática en CaliforniaMás al interior del estado, la oficina del NWS en Hanford centró su atención en el Valle Central y el sur de Sierra Nevada, donde la tormenta también plantea un escenario de alta vulnerabilidad desde las primeras horas del Año Nuevo. El pronóstico indicó lluvias intensas desde la noche del 31 de diciembre, con mayor impacto durante la madrugada y la mañana del 1° de enero, especialmente en el condado de Kern.El organismo mantendrá activa una vigilancia por inundaciones desde las 22 hs del miércoles hasta la misma hora de la noche del jueves, ante la elevada probabilidad de acumulados significativos de agua en áreas montañosas y desérticas que ya habían recibido abundantes precipitaciones la semana previa.
La exclusividad en las relaciones de pareja representa un fenómeno que genera interrogantes constantes en la comunidad científica. Una investigación reciente aporta datos concretos sobre la ubicación de la humanidad dentro del espectro de la fidelidad reproductiva al comparar información genética de diversas poblaciones con la de decenas de especies animales: una que habita California lideró la lista.Monogamia genética: cómo se comparan los humanos con otros mamíferosEl trabajo, difundido en Proceedings of the Royal Society: Biological Sciences, emplea una metodología basada en el análisis de parentesco entre descendientes. La técnica examina qué proporción de hermanos en una población comparte ambos progenitores versus aquellos que solo comparten uno, lo que permite cuantificar los niveles de exclusividad reproductiva en diferentes grupos.Mark Dyble, académico de antropología evolutiva en Cambridge, lideró la investigación que procesó información de 103 comunidades humanas junto con datos de 34 especies de mamíferos. El enfoque metodológico se fundamenta en registros etnográficos, arqueológicos y análisis genéticos que documentan vínculos familiares a través de generaciones."Cuando observamos especies animales altamente cooperativas como aves, mamíferos e insectos, la hipótesis principal se denomina 'hipótesis de la monogamia' y sostiene que las transiciones a sociedades animales supercooperativas están precedidas por la evolución del apareamiento exclusivo", explicó Dyble a The Washington Post.Las implicaciones evolutivas, según detalló el académico, no siempre se refieren a la fidelidad como tal, sino a la estabilidad de los vínculos de pareja en términos de la formación de relaciones reproductivas a largo plazo.¿El humano es más monógamo que los animales?Los resultados ubican a los humanos en el séptimo lugar dentro de un ranking que ordena a los mamíferos según su nivel de monogamia genética. Con un promedio de 66% de hermanos completos, esta población se sitúa dentro del rango típico de los mamíferos exclusivos en las relaciones de pareja, muy por encima del comportamiento observado en otras con sistemas reproductivos abiertos.La investigación plantea que esta característica no solo ha sido habitual, sino que podría haber influido directamente en el desarrollo de las amplias redes sociales cooperativas características de la especie. El estudio sostiene que los vínculos reproductivos estables contribuyeron al surgimiento de sistemas de ayuda mutua, esenciales en la evolución del comportamiento.El ratón ciervo de California lidera el ranking de la monogamia genéticaLos datos recopilados permiten establecer una comparación precisa con especies de distintos entornos ecológicos. En la parte superior de la lista se encuentra el ratón ciervo de California, con un 100% de hermanos completos. Esta cifra indica monogamia genética absoluta en las muestras registradas. El ranking ubicó a estos 11 mamíferos dentro del espectro de la fidelidad reproductiva:Ratón ciervo de California: 100%.Perro salvaje africano: 85%.Rata topo de Damaraland: 80%.Tamarino bigotudo: 78%.Lobo etíope: 77%.Castor euroasiático: 73%.Humanos: 66%.Gibón de manos blancas: 64%.Suricata: 60%.Lobo gris: 46%.Zorro rojo: 45%.En contraste, los datos revelan los bajos niveles en especies cercanas en términos evolutivos. Los gorilas de montaña presentan apenas un 6% de hermanos completos, mientras que los chimpancés rondan el 4%. La oveja soay, ubicada al final de la lista, registra un 0,6%.Por qué la monogamia genética varía entre sociedades humanasUn hallazgo relevante del estudio es la amplia variación entre las diferentes sociedades analizadas. Algunas comunidades neolíticas registraron cifras comparables a las del ratón ciervo de California, con tasas de hermanos completos cercanas al 100%. En el extremo opuesto, ciertos grupos modernos presentaron valores que descienden hasta el 26%.La variabilidad sugiere que, aunque esta característica es el patrón predominante, no es uniforme ni fija en el tiempo. Los humanos, a diferencia de la mayoría de las especies, viven en grupos sociales grandes en los que conviven múltiples adultos reproductores. Esta estructura compleja crea oportunidades para relaciones fuera de la pareja, lo que podría explicar parte de la variación."Eso propone que la evolución de la monogamia probablemente siguió una trayectoria evolutiva muy diferente a la de cualquier otra especie", dijo Dyble. "Que los humanos hayan hecho eso es bastante inusual, y no está claro cómo ni por qué", aseguró.Las investigaciones del académico también muestran que las personas combinan una disposición hacia relaciones estables con presiones sociales, económicas o religiosas que refuerzan la fidelidad. Esto ha llevado a describir al grupo como monógamo en términos generales, pero con márgenes amplios para otros comportamientos.
El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) de California recordó en un comunicado que una serie de nuevas normas comienzan a regir en 2026. La entidad citó concretamente 13 leyes que modifican cuestiones tanto de faltas de tránsito y reglas al conducir como de trámites y hasta beneficios en el pago de multas.Las leyes de California que modifican reglas al conducir sobre las que avisó el DMVLa entidad del Estado Dorado realizó una publicación en su sitio web, donde recordó que "varias nuevas leyes firmadas por el gobernador Gavin Newsom este año tomarán efecto el 1° de enero de 2026â?³.Las que regulan específicamente normas para conductores son:AB 1085: prohíbe la instalación o uso de sombras obstruyan la lectura o el reconocimiento de una placa de matrícula por parte de dispositivos electrónicos. Además, estos productos no se podrán fabricar en California.AB 1087: aumenta el periodo de libertad condicional a un tiempo entre tres y cinco años para las personas condenadas por homicidio vehicular mientras conducían bajo la influencia de alcohol o drogas.AB 366: extiende hasta el 1° de enero de 2033 las regulaciones sobre el uso de dispositivos de enclavamiento de encendido tras condenas por conducir bajo influencia de alcohol o drogas.AB 382: habilita a las autoridades locales a imponer, mediante ordenanza o resolución, un límite de 20 millas por hora (32 kilómetros por hora) en zonas escolares hasta el 1° de enero de 2031.AB 390: expande el requisito de precaución al aproximarse a vehículos estacionados en las carreteras. Esto aplica tanto a automotores de mantenimiento como a particulares que hayan colocado señalización de emergencia.AB 630: aplica sobre los condados de Alameda y Los Ángeles. Concretamente, les permite elaborar programas sobre vehículos recreativos abandonados.SB 480: California reglamenta el equipamiento de los vehículos autónomos con lámparas de marcado del Sistema de Conducción Automatizada.SB 586: define legalmente las condiciones de una "motocicleta eléctrica todoterreno".SB 720: permite a las jurisdicciones locales a establecer programas de cámaras para detectar violaciones de tránsito en semáforos.AB 1299: impone nuevas regulaciones sobre las multas por faltas de estacionamiento y obliga a las autoridades a disponer de planes de pago y otras ayudas para personas vulnerables económicamente.Las nuevas leyes contra estafas en la venta de autos que comienzan a regir en CaliforniaAdemás de las normas relacionadas con faltas y reglas de tránsito, el DMV del Estado Dorado también enlistó otras dos normas que fueron firmadas por Newsom:SB 766: marca nuevas pautas para concesionarios en la venta de vehículos. La ley impone ciertas divulgaciones obligatorias, como el precio real, desde el inicio de la operación.AB 1272: amplía una prohibición sobre el uso de las siglas DMV en dominios de internet.El DMV de California destacó una ley que facilita un trámite con la licencia de conducirJunto con todas las leyes mencionadas, la entidad también destacó una norma en particular. Se trata de la SB 506, que permite a los conductores solicitar un duplicado de su licencia cuando realizan un cambio de domicilio.Esta modificación permite actualizar la dirección de un residente y destruir el documento con la información anterior de forma sencilla.
A partir de la actividad legislativa que tuvo California durante el 2025, el 1° de enero de 2026 comenzarán a regir distintas leyes que están enfocadas en protección animal. Las normas incluyen temáticas que van desde regulaciones en la venta de mascotas hasta cambios en las acciones que los técnicos veterinarios pueden realizar. Todas las iniciativas las firmó el gobernador Gavin Newsom.La ley AB 506 regula la venta de mascotas en CaliforniaSegún el texto de la norma, obliga a los vendedores a proporcionar por escrito datos sobre el origen del animal, como información del criador. Esto incluye también un registro completo de vacunas y aclarar si hubo tratamientos de desparasitación y atención veterinaria.Además, cualquier contrato para la transferencia de propiedad de un perro, gato o conejo se considerará nulo si incluyó un depósito no reembolsable. En caso de que esto ocurra, el vendedor tiene 30 días para devolver el monto al nuevo dueño, sin necesidad de que este entregue al animal.Regulación para intermediarios en ventas de mascotas, las regulaciones de la AB 519La ley se enfoca en los "brokers". Este concepto se define como cualquier persona o negocio que vende, organiza o negocia la venta de animales criados por otra persona para obtener ganancias.A partir de la norma del Estado Dorado, los intermediarios tienen prohibido vender perros, gatos o conejos menores de un año. La regulación no aplica a organizaciones gubernamentales, grupos de rescate y refugios.La SB 312 impone requisitos extra para quienes lleven animales a CaliforniaSegún esta regla, quien traiga un animal al estado para un cambio de dueño debe obtener un certificado de salud completado por un veterinario con licencia. Esto debe realizarse dentro de los diez días previos a la llegada.Además, se solicita evidencia de que el perro está vacunado contra la rabia y no tiene enfermedades infecciosas.California restringe el declawing de gatos con la AB 867Mediante la norma, se prohíbe la realización de cualquier tipo de práctica que implique la remoción de garras en felinos, a menos que sea por propósitos de salud.No se permiten estas intervenciones por motivos estéticos. Las sanciones para un profesional de la salud que lo realice únicamente por pedido del dueño puede sufrir multas y hasta perder su licencia.Técnicos veterinarios de California tendrán mayor margen de acción por la AB 516La ley establece que los técnicos y asistentes veterinarios registrados podrán ofrecer servicios de salud animal en refugios públicos y privados.Para esto, deberán contar con las direcciones de un profesional, que pueden brindarse tanto presencialmente como mediante una comunicación telefónica o por escrito. Además, podrán completar procedimientos dentales.La norma los autoriza también a solicitar un registro para obtener pentobarbital sódico, que se utiliza en los procedimientos de eutanasia.La SB 602 de California autoriza a técnicos a actuar como representantes de veterinariosEn línea con la ley anterior, la SB 602 de California permite que los veterinarios autoricen a técnicos para que actúen como sus representantes. Esto se habilita en casos de aplicación de vacunas preventivas o medicamentos comunes.El técnico debe informar verbalmente o por escrito al cliente que actúa en representación y proporcionar el nombre y número de licencia del veterinario.
Un tribunal federal de California, con alcance nacional, falló en contra de la política presentada por la administración Trump que buscaba poner fin a la elegibilidad para fianzas de miles de inmigrantes en EE.UU. La jueza sostuvo que es ilegal negar ese derecho.Los puntos clave del fallo que beneficia a los migrantes De acuerdo con la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU, por sus siglas en inglés), el tribunal asegura que el rechazo de la fianza de los migrantes es ilegal y señaló la confusión existente en la naturaleza de las órdenes judiciales. "Durante meses, la nueva política gubernamental de no fianza ha trastocado la vida de innumerables personas, ya que esta administración utiliza la detención obligatoria para castigar y obligar a las personas a autodeportarse", señaló My Khanh Ngo, abogado del Proyecto de Derechos de los Inmigrantes de la ACLU.Debido a esto, la jueza anuló la política del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) detallada en la "Guía Provisional sobre la Autoridad de Detención para Solicitantes de Admisión" del 8 de julio de 2025. Esta decisión se basa en que dicha política no es conforme a la ley según la Ley de Procedimiento Administrativo (APA). Antecedentes del fallo de California La orden se deriva de una demanda colectiva presentada por la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles, la ACLU del Sur de California, el Proyecto de Derechos de los Inmigrantes del Noroeste y la Clínica de Inmigración de la Facultad de Derecho Gould de la USC.La petición apuntaba contra de política del DHS y el Departamento de Justicia implementada en julio de este año que declaraba que cualquier extranjero que ingrese sin inspección "está sujeto categóricamente a detención obligatoria" y, por lo tanto, no podían solicitar la libertad bajo fianza durante su proceso de deportación.Qué migrantes están beneficiados por la normativa En diálogo con Telemundo, varios abogados de inmigración estipularon que el fallo beneficia a los migrantes con estatus irregular que entraron al país sin inspección. Los detenidos podrían pedir salir bajo fianza, pero las agencias federales todavía podrían oponerse a su caso en particular. "Deberían juntar pruebas de su buen comportamiento, de sus lazos familiares en los Estados Unidos", señaló el letrado Andrew Newcomb. Otros fallos que apuntan contra el ICE y la administración Trump En Washington D.C., una jueza federal ordenó bloquear de forma provisoria dos políticas que restringían las visitas sin previo aviso de legisladores al interior de los centros de detención del ICE. Las dos disposiciones claves exigían notificar con siete días de anticipación cualquier visita y limitar o negar el ingreso de congresistas y de su personal a las instalaciones. De acuerdo con The New York Times, la jueza Jia M. Cobb sostuvo que las nuevas reglas impuestas por el ICE vulneraban una ley federal vigente que garantizaba el acceso de los legisladores a este tipo de establecimientos.
La expareja enfrenta un fallo judicial tras no pagar la renta de su hogar en Calabasas
El cierre de 2025 y el inicio de 2026 en California estarán marcados por un cambio progresivo en el patrón meteorológico. Tras varios días dominados por tiempo seco, mañanas frías y presencia de niebla en algunas regiones, los pronósticos oficiales comenzaron a señalar el retorno de las lluvias justo en el período de celebraciones.Clima en el norte y Valle Central de CaliforniaEn el norte de California y el Valle Central, la semana comenzó con condiciones secas que se mantendrán hasta mediados de semana. De acuerdo con el informe de la oficina del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) en Sacramento, el martes 30 de diciembre y el miércoles 31 transcurrirán sin precipitaciones generalizadas, aunque con un combo de bajas temperaturas nocturnas, heladas matinales y bancos de niebla persistentes. El escenario comenzará a modificarse con la llegada del Año Nuevo. Según el análisis del NWS Sacramento, un nuevo sistema ingresará a la región durante el miércoles por la tarde y la noche, lo que marcará el inicio de un período más inestable que se extenderá durante el fin de semana. Para el jueves 1° de enero, se activó la posibilidad de lluvias y nevadas en zonas elevadas, aunque con un grado de incertidumbre todavía significativo en cuanto a acumulaciones exactas.Los meteorólogos de Sacramento advirtieron que el patrón general apunta a un comienzo húmedo para 2026, con la posibilidad de emitir una vigilancia de tormenta invernal si las condiciones se consolidan.Clima en el Área de la Bahía y Costa Central en California: lluvias generalizadas para NocheviejaEn el centro del estado, lo que incluye el Área de la Bahía de San Francisco y la Costa Central, el cambio de tiempo será más evidente y más temprano. El informe del NWS San Francisco indicó que el aire frío y seco de días previos dará paso a un sistema más húmedo que avanzará desde el sur.Durante la mañana del martes, las temperaturas descenderán nuevamente en zonas interiores y valles, con registros en torno a los 30°F (â??1°C) a 39°F (4°C), lo que motivó advertencias por frío y niebla densa en sectores del norte y este de la Bahía. Sin embargo, a lo largo del día, el panorama comenzará a transformarse con el aumento de nubosidad alta, señal clara de un cambio de patrón.El NWS explicó que un sistema de baja presión aislado, poco común para esta época del año, empezará a canalizar aire más cálido y húmedo desde latitudes bajas. Este proceso evitará nuevas alertas por frío extremo durante la noche del martes y preparará el terreno para el regreso de las lluvias.De acuerdo con el pronóstico de largo plazo:Las primeras precipitaciones alcanzarán el sur del área durante la madrugada del miércoles 31.A lo largo de Nochevieja, la lluvia se expandirá hacia la Costa Central y el Área de la Bahía.El jueves 1° de enero se mantendrá inestable, con lluvias persistentes mientras el sistema se desplaza lentamente hacia el interior.Los especialistas remarcaron que este evento será seguido por otro sistema frontal más clásico, previsto para el final de la semana, con potencial de lluvias más intensas y vientos más fuertes. Además, se sumará un factor adicional en la franja costera: la expectativa de inundaciones menores por mareas altas, conocidas como King Tides, entre el miércoles y el domingo.Clima en el sur de California: lluvia asegurada En el sur de California, el impacto del cambio meteorológico será aún más contundente. La oficina del NWS en Los Ángeles/Oxnard señaló que el martes 30 de diciembre estará bajo la influencia de vientos Santa Ana moderados, con ráfagas de nivel de advertencia en zonas propensas y temperaturas elevadas para la época en áreas costeras y valles.A pesar de ese comienzo relativamente cálido y ventoso, el avance de una tormenta desde el sur alterará rápidamente las condiciones. Para la madrugada del miércoles 31, aparece una probabilidad creciente de precipitaciones, que aumentará de manera significativa a lo largo del día. En la Costa Central, las chances de lluvia alcanzarán cerca del 70%, mientras que al sur de Point Conception oscilarán entre el 30% y el 40% durante la mañana, para luego extenderse a toda la región por la tarde.El período más activo se concentrará entre la noche del miércoles y el jueves 1° de enero. Según el detalle del NWS:Las lluvias más intensas se registrarán desde la medianoche hasta el mediodía de Año Nuevo.En zonas costeras y valles del sur, los acumulados oscilarán entre 1,25 y 1,75 pulgadas (3,18 a 4,45 centímetros), con picos locales de hasta dos pulgadas (5,08 centímetros).En colinas y áreas montañosas, los montos serán mayores, entre dos y cuatro pulgadas (5,08 a 10,16 centímetros).Las tasas máximas de precipitación alcanzarán 0,5 pulgadas por hora (1,27 centímetros), con valores aislados cercanos a 0,75 pulgadas por hora (1,9 centímetros).El pronóstico incluyó además la posibilidad de tormentas eléctricas aisladas, con una probabilidad cercana al 10%, y vientos asociados a la tormenta con ráfagas de hasta 40 millas por hora (64 km/h).
Una tormenta invernal avanzó con fuerza durante los últimos días sobre amplias regiones de Estados Unidos y provocó diversos accidentes y complicaciones de movilidad. En ese sentido, se registraron choques masivos, tornados destructivos, cortes de energía y miles de vuelos afectados, justo en uno de los períodos de mayor movimiento por las fiestas de fin de año.Derrumbes y choques en California tras lluvias intensasLas precipitaciones asociadas al temporal provocaron situaciones críticas en la costa oeste, donde el suelo saturado cedió en zonas montañosas.El episodio más grave ocurrió en el sur de California, cuando una roca de gran tamaño se desprendió de una ladera y cayó sobre una ruta clave del condado de San Bernardino, lo que generó un choque entre vehículos y dejó a cinco heridos.Dos autos se vieron involucrados en el impacto, en un tramo afectado por lluvias persistentes que habían debilitado el terreno.Equipos de emergencia atendieron a cinco personas, entre ellas dos menores. Las autoridades locales confirmaron que las lesiones fueron leves y que cuatro pacientes fueron trasladados a un hospital de la zona.Imágenes difundidas tras el hecho mostraron que la roca alcanzó una altura similar a la de algunos de los vehículos que circulaban por la carretera.Desde AccuWeather advirtieron que, si bien el clima de California tuvo una breve tregua, nuevas lluvias están previstas para los próximos días, con riesgo de más inundaciones, deslizamientos y complicaciones en el tránsito, especialmente en la antesala de Año Nuevo.Choques masivos y rutas cerradas en el Medio oesteA medida que el núcleo más frío del sistema avanzó hacia el centro del país norteamericano, la combinación de nieve, viento y visibilidad reducida provocó accidentes en cadena en varias autopistas.En el área metropolitana de Detroit, Michigan, se produjo el lunes 29 por la mañana un choque múltiple de gran magnitud en la interestatal 75.Al menos tres camiones de carga y más de 20 vehículos quedaron involucrados en el siniestro, en medio de ráfagas intensas y nevadas intermitentes.La Policía estatal informó que no se reportaron heridos en ese episodio puntual.En otro tramo de la misma autopista, Fox Weather reportó un choque aún mayor, con más de 50 autos y varios camiones afectados durante condiciones de tormenta invernal severa.La situación fue similar en Iowa, donde el domingo se registró un accidente fatal en la interestatal 35, en un contexto de visibilidad casi nula.Ese corredor vial permaneció cerrado desde Ames hasta la frontera con Minnesota, desde el domingo hasta la tarde del lunes.En ese tramo se produjo un choque que involucró a 14 vehículos.Minnesota también sufrió un fuerte impacto, con cientos de colisiones desde el inicio de la tormenta el domingo.La patrulla estatal contabilizó 31 accidentes con heridos.En la región de Minneapolis-St. Paul se acumularon cerca de seis pulgadas (15 centímetros) de nieve, acompañadas por ráfagas que superaron las 30 millas por hora (48 km/h).Tornados en Illinois y daños estructuralesEl contraste térmico generado por el frente frío también desató tormentas severas y tornados en sectores del Medio oeste, un fenómeno poco habitual para esta época del año.El domingo 28 de diciembre, intensas tormentas eléctricas atravesaron Illinois y derivaron en al menos tres tornados reportados por Fox Weather.Uno de los eventos más destructivos se produjo cerca de Long Creek, donde viviendas sufrieron daños significativos y se observaron techos arrancados y escombros dispersos.El Servicio Meteorológico Nacional emitió una advertencia por tornado durante la tarde, cuando el fenómeno avanzaba hacia el este a unas 45 millas por hora (72 km/h).En la zona de Groveland se confirmó un tornado EF-1, con vientos máximos de hasta 98 millas por hora (158 km/h). Destruyó construcciones auxiliares, derribó postes de energía y provocó daños en la vegetación.Fox Weather indicó que otros tornados reportados en el estado seguían bajo evaluación, a la espera de relevamientos completos de daños.Cortes de energía y complicaciones en los aeropuertosLa magnitud del sistema también se reflejó en la red eléctrica y en los aeropuertos, en días clave para los desplazamientos por las fiestas.Según Fox Weather, cerca de 300 mil clientes quedaron sin suministro eléctrico en distintas regiones, principalmente en Michigan, Nueva York y Pensilvania.Solo en Michigan, más de 115 mil usuarios se vieron afectados por apagones debido a la caída de árboles y líneas eléctricas.En el aire, el impacto fue igualmente significativo. El lunes se registraron más de 9000 vuelos demorados dentro de Estados Unidos, además de alrededor de 850 cancelaciones, según datos citados por CNN a partir de FlightAware.Chicago, Detroit y Minneapolis-St. Paul figuraron entre los aeropuertos más comprometidos.Durante el pico del fin de semana, se contabilizaron hasta 1500 vuelos cancelados en una sola jornada.Las autoridades advirtieron que, aunque la tormenta principal comenzó a alejarse de algunas regiones, el ingreso de aire ártico mantendrá el riesgo de nieve por efecto lago y temperaturas peligrosamente bajas en amplias zonas.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) se encarga del proceso de registro de un vehículo. Para completar el trámite como migrante, se deben presentar documentos de identidad, así como otras solicitudes y comprobantes. De esta forma funciona a partir del 1° de enero de 2026.Los documentos que solicita el DMV de California para el registro de un autoLos estatutos de la agencia señalan que para completar el proceso de registro de un auto se debe presentar el número de licencia de conducir o tarjeta de identificación de California de cada propietario.La entidad es una de las que otorga licencias a personas que no pueden comprobar su estatus legal, gracias a la ley AB 60. Esta legislación permite la emisión del documento para quienes pueden proporcionar comprobante de identidad y domicilio en el Estado Dorado.Las normas estatales también señalan que las solicitudes de registro deben incluir la dirección de residencia o comercial del propietario y la dirección postal, si es diferente.Las direcciones de residencia deben incluir el número de la casa, el nombre de la calle y, cuando corresponda, el número de apartamento o del espacio en el parque de casas móviles. Mientras que las comerciales pueden ser de un edificio de oficinas o una dirección física en la calle.Registro de un vehículo en California: comprado a un concesionario El DMV explica que comprar un vehículo en un concesionario suele implicar que al menos parte del proceso de matriculación se gestionará por el nuevo propietario, aunque muchos están autorizados a transferir títulos y emitir una placa temporal hasta que llegue por correo la permanente y las calcomanías.Para el registro del vehículo comprado en un concesionario se necesita:Si el vehículo es nuevo, se requiere el formulario Solicitud de Título o Registro (REG 343).Si el vehículo es usado, el Certificado de Título de California (o un título de otro estado, si el vehículo está actualmente registrado en otra entidad).Si el título se ha perdido o dañado, completar una Solicitud de reemplazo o transferencia de título (REG 227) para solicitar una copia.La firma del vendedor y/o del acreedor prendario en el Certificado de Título.La firma del propietario en el Certificado de Título.Tarifas de transferencia de título aplicables o un impuesto de uso.También se podría requerir estos documentos:Un formulario de Transferencia y Reasignación de Vehículo/Embarcación (REG 262) completo. Formulario de Declaración de hechos (REG 256).Certificación de smog.Formulario de Declaración del sistema de emisiones del vehículo (SMOG) (REG 139).Impuesto sobre el uso y/o diversas otras tasas.California: el registro de un auto comprado a un particularDe acuerdo con el DMV, los compradores tienen diez días después de la adquisición del vehículo para transferir la propiedad del vendedor a sí mismos, y los vendedores tienen cinco días después de la venta para informar la transferencia de propiedad al Departamento.Asimismo, se tienen 20 días para registrar un vehículo después de obtener la residencia o conseguir trabajo en California.Los documentos que se necesitan para el registro:El título del vehículo, a veces llamado comprobante de venta, firmado por quien lo vende. La firma del nuevo propietario es obligatoria en la línea 1 del título.Si el título del vehículo se ha perdido, ha sido robado o dañado, completar el formulario Solicitud de reemplazo o transferencia de título (REG 227).Si el vendedor no es el propietario cuyo nombre aparece en el título, necesitará una factura de venta firmada tanto por el vendedor como por la persona cuyo nombre aparece en el título.Un registro del kilometraje del odómetro, si el vehículo tiene menos de diez años.Si el título no incluye una línea para anotar el kilometraje, completar el formulario de Transferencia y Reasignación de Vehículo/Embarcación (REG 262). Una certificación de smog.Tarifas aplicables y un impuesto de uso.
El sismo sucedió a las 5:02 horas, a una distancia de 58 km de San Felipe y tuvo una profundidad de 8.7 km
La nueva ley AB 889 de California modifica el cálculo de los pagos de los trabajadores de obras públicas.Está en línea con la legislación federal. Y exige otra manera de calcular para las constructoras sobre el salario diario de los obreros.
California retiró una demanda contra la administración Trump por suspender la inversión de US$4 mil millones en subvenciones federales para el diseño ferroviario de alta velocidad que trasladaba pasajeros entre San Francisco y Los Ángeles. Las autoridades confirmaron que se centrarían en otras fuentes de financiación para completar el proyecto. Los motivos detrás del retiro de la demanda contra la administración TrumpDe acuerdo con AP, las autoridades de California planean seguir con el proyecto sin financiación federal, y agregaron que solo el 18% de los gastos del programa proviene de fondos federales. "Esta acción refleja la evaluación del Estado de que el gobierno federal no es un socio confiable, constructivo ni digno de confianza en el avance del ferrocarril de alta velocidad en California", dijo un portavoz estatal.Asimismo, la autoridad ferroviaria dijo que este cambio de enfoque en el financiamiento ofrece "una nueva oportunidad" para el proyecto. "Avanzar sin la participación de la administración Trump le permite a la autoridad aplicar las mejores prácticas globales probadas y utilizadas con éxito por los sistemas ferroviarios de alta velocidad modernos en todo el mundo", afirmaron.La agencia de California destacó que estaban por iniciar un proceso para atraer inversionistas y desarrolladores privados para el verano boreal de 2026. El proyecto estaba previsto para finalizar en 2020 con un costo de US$33 mil millones. Ahora, se estima que costará entre US$89 mil millones y US$128 mil millones y que comenzaría a prestar servicio en 2033.La demanda que generó conflictos entre Gavin Newsom y Donald TrumpLa disputa inició en julio de este año, cuando el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) decidió retirar US$4 mil millones de financiación para la construcción del tren bala para transportar pasajeros entre San Francisco y Los Ángeles.Para el presidente Donald Trump y el secretario de Transporte, Sean Duffy, el proyecto del tren "nunca iba a existir" pese a las promesas establecidas por el gobierno de California. "El ferrocarril que nos prometieron aún no existe, y nunca existirá", escribió Trump en su cuenta de Truth Social. "Este proyecto fue extremadamente caro, sobrerregulado y nunca se entregó".Tras esta medida, el gobernador Gavin Newsom anunció que la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad demandaría a la administración Trump por considerar la normativa como una "represalia política mezquina" contra el gobierno de California. "La cancelación por parte de Trump de las subvenciones federales para el tren de alta velocidad de California huele a política. Es otra maniobra política para castigar a California", señaló el gobernador en un comunicado del estado. "En realidad, esto es solo un ataque despiadado contra el Valle Central que pondrá en peligro empleos y medios de vida reales. Estamos demandando para impedir que Trump descarrile el único tren de alta velocidad de Estados Unidos en construcción", cerró en aquel momento.
Considérenlo como una historia aleccionadora. En 2022, la empresa Kroger anunció la compra de Albertsons, una cadena de almacenes rival, por casi US$25.000 millones, pero rápidamente el acuerdo se descarriló: los fiscales generales de Washington y Colorado impugnaron la fusión en sus respectivos tribunales estatales, argumentando que el impacto en los precios y la mano de obra perjudicaría a sus electores; poco después, la Comisión Federal de Comercio (FTC) presentó su propia demanda en un tribunal federal, y el acuerdo fue torpedeado por una avalancha de presentaciones judiciales. Tal vez los estados se hayan alineado con la FTC en contra de esa fusión, pero no esperaron a que los federales actuaran para lanzarse a la batalla. "Está claro que estamos dispuestos y somos capaces de impulsar estas causas por nuestra cuenta", dice sin titubear Phil Weiser, fiscal general de Colorado.Hollywood debería parar la oreja, porque la inminente gran fusión de la industria del entretenimiento corre el riesgo de convertirse en una secuela de aquella historia. Netflix y Paramount están librando una feroz batalla para quedarse con Warner Bros. Discovery, una de las joyas de la corona de Hollywood. David Ellison, CEO de Paramount, tiene tantas ganas de comprar el estudio que está por firmar una oferta pública de adquisición hostil de US$108.000 millones. El 17 de diciembre, la junta directiva de Warner instó a los accionistas a rechazar la oferta de Paramount, pero nadie cree que Ellison vaya a rendirse tan fácilmente: espera convencer a los accionistas de Warner de que, si la puja la gana Netflix, la megaempresa resultante combinaría películas y servicios de streaming y asustaría a las autoridades antimonopolio del gobierno federal, mientras que una fusión Paramount-Warner podría superar la prueba.Ambos postores están enfocados en conseguir el apoyo de Donald Trump, del Departamento de Justicia (DoJ) y de la FTC. A la familia Ellison no le viene nada mal su relación de amistad con Trump, un presidente transaccional que además tiene un historial de intromisión en las fusiones de medios de comunicación. El presidente ya se ha referido al acuerdo, dando a entender que en última instancia será él quien elija al ganador. Pero tanto Ellison como Ted Sarandos, co-CEO de Netflix, parecen estar pasando por alto la existencia de los fiscales generales de cada estado. Y en particular Rob Bonta, el fiscal general de California, es una variable impredecible que podría arruinar cualquier fusión de Warner, por más que quienes toman las decisiones en Washington lo consideren un acuerdo aceptable. Durante la subasta, un vocero de la oficina del fiscal Bonta dijo que "una mayor concentración de los mercados que son centrales para la vida económica de Estados Unidos no es buena ni para la economía, ni para los consumidores ni para la competencia". Son palabras que no parecen dispuestas a ceder ante Washington.Los estados tienen un largo historial de aplicación de las leyes antimonopolio. De hecho, antes de la Ley Sherman de 1890, base del régimen antimonopolio norteamericano, ya 12 habían aprobado su propia legislación sobre la competencia. Sin embargo, la concentración de mercado en diferentes sectores y el auge de las políticas antimonopolio entre la izquierda y los populistas económicos del movimiento MAGA ponen nuevamente el tema en el centro de la escena. Y los estados están respondiendo de dos maneras: aprueban leyes que refuerzan sus facultades antimonopolio e impulsan sus propias denuncias, independientemente de la actuación del gobierno federal. Durante una presidencia de Trump, "la posibilidad de que el gobierno federal haga una aplicación insuficiente de la ley antimonopolio preocupa cada vez más", explica Prasad Krishnamurthy, jurista de la Universidad de California en Berkeley.En 2025, ocho estados presentaron proyectos de ley que exigirían que las grandes empresas notifiquen al fiscal general de ese estado antes de una fusión. En Colorado y Washington esa ley fue aprobada. Colorado también está a la vanguardia en otros aspectos, quizás porque el fiscal Weiser es un exabogado antimonopolio. En 2023, Colorado aprobó una ley que aumentó las multas y le otorgó al fiscal general del estado mayores poderes de investigación, entre otras facultades. El fiscal Weiser dice que antes de la reforma su oficina estaba atada de pies y manos, al punto de haber cedido soberanía estatal. Pero ya no. "Que la FTC o el Departamento de Justicia actúen en una dirección no significa que yo no pueda actuar en otra", advierte Weiser.Hace tres años que la Comisión de Revisión Legal de California, que recomienda proyectos de ley a la legislatura, viene evaluando si ese estado no debería reforzar y endurecer su legislación antimonopolio. La legislatura podría abordar el tema el próximo año. Las grandes empresas californianas, temerosas de un panorama antimonopolio balcanizado, sin duda presionarán con fuerza contra cualquier reforma.Pero hay otras señales de que los fiscales generales, los demócratas en particular, quieren que la aplicación de las leyes antimonopolio sea una prioridad. Rohit Chopra, exdirector de la de facto extinta Oficina de Protección Financiera del Consumidor, liderará un nuevo grupo de trabajo de protección al consumidor para la Asociación de Fiscales Generales Demócratas. Por otra parte, a los fiscales generales ambiciosos les rinde enfrentarse a las grandes empresas porque también ayuda a mejorar su imagen: el fiscal general que demandó a Kroger y Albertsons en Washington era Bob Ferguson, hoy gobernador del estado. Y Weiser es candidato a gobernador en Colorado. Parte de su discurso ante los votantes es que persiguió "a las empresas irresponsables que estafaron a los coloradenses".Y el fiscal Bonta tal vez tenga algo similar en mente: está considerando postularse para gobernador en 2026. El Departamento de Justicia de California ya ha presentado al menos 48 demandas contra el segundo gobierno de Trump, y seguramente no dejará pasar oportunidad de señalar que el estado de California se enfrenta a las grandes empresas mientras que el presidente no lo hace. Y si impulsa una causa judicial para frenar la fusión de Warner Bros., se ganaría el apoyo de los poderosos sindicatos de Hollywood, a quienes les preocupa que si hay menos estudios también haya menos compradores para el trabajo de sus empleados. La seccional Los Ángeles del Sindicato de Guionistas de Estados Unidos describe la posible venta del estudio como "una catástrofe". Sea cual sea la empresa que se imponga, la fusión tardará en concretarse. Este es apenas el primer episodio.(Traducción de Jaime Arrambide)
Uno de los alimentos más consumidos en el estado tendrá que ser modificado por mandato legal.
Mantener el buen funcionamiento del corazón es clave porque permite que el organismo reciba el oxígeno y los nutrientes que requiere para operar de manera continua. Cuando el músculo cardíaco no se cuida o enfrenta condiciones que lo afectan, aumenta la probabilidad de padecer malestares físicos, que, según el doctor Sanjay Bhojraj, pueden pasar desapercibidos, sin embargo, existe un método eficaz para su detección.¿Es posible ver las señales antes de una emergencia cardíaca?El cardiólogo Bhojraj, con sede en Newport Beach, California, desarrolló una estrategia sencilla para ayudar a sus pacientes a identificar señales tempranas que podrían anticipar una urgencia cardíaca. Con 20 años de ejercicio profesional, el especialista observó un patrón recurrente en las consultas posteriores a un evento que involucra al corazón."Hace unos años, un médico me dijo que los síntomas eran 'lo suficientemente obvios' como para notarlo. Pero día tras día, me encuentro con pacientes que dicen la misma frase desgarradora: 'Nunca vi las señales'", dijo en una publicación en Instagram.Según relató, escucha con frecuencia frases similares que describen desconocimiento sobre los primeros indicios de un problema cardíaco. Incluso pacientes que mantienen hábitos saludables, realizan actividad física y llevan control del estrés, no interpretan que ciertas molestias pueden ser signos tempranos de riesgo. Esa repetición lo llevó a generar un marco de observación claro. "Por eso creé el método H.E.A.R.T., una herramienta sencilla para ayudarte a detectar señales tempranas antes de que se conviertan en una emergencia", agregó.El método H.E.A.R.T: una herramienta para interpretar señales cardíacasA partir de esa necesidad, Bhojraj elaboró una guía de cinco componentes que permite organizar la observación de señales corporales. El objetivo es reconocer mensajes tempranos antes de que evolucionen hacia un evento de emergencia. El acrónimo resume un proceso de análisis y acción que, según el especialista, puede ser utilizado por cualquier persona:H - "Hidden Patternsâ?¨Notice subtle shifts": corresponde a "patrones ocultos" y propone prestar atención a cambios poco notorios, como cansancio sin causa aparente, alteraciones en el sueño o episodios breves de falta de aire que suelen atribuirse a "falta de condición física".E - "Everyday symptoms": refiere a "síntomas cotidianos". Bhojraj sugirió registrar si aparece presión en el pecho, molestias en la mandíbula o el brazo, o palpitaciones repetidas, incluso cuando estas manifestaciones se mantienen en niveles leves.A - "Ask better questions": se relaciona con "hacer mejores preguntas". El cardiólogo indicó que en lugar de preguntarse si una sensación es grave, es más útil cuestionarse si es un síntoma nuevo, persistente o en aumento. Esto facilita diferenciar situaciones aisladas de patrones relevantes.R - "Risk reality": trata sobre "asumir la realidad". Factores como el estrés, la genética, la alimentación y el estilo de vida actúan de manera continua y silenciosa, por lo que no cambian de forma inmediata. Reconocer esta dimensión permite observar de manera más realista el estado de la salud cardíaca.T - "Take action early": se refiere a "tomar acción". El especialista propuso agendar evaluaciones médicas antes de que los síntomas progresen. Indicó que la prevención ofrece beneficios que la atención de urgencia no alcanza cuando el problema ya ha avanzado."Cuando los pacientes comienzan a usar este método, pasan de estar ansiosos, reactivos y confundidos a sentirse seguros, informados y proactivos", aseguró el doctor. "A menudo, terminan mejorando no solo su salud cardíaca, sino también su estilo de vida", agregó.Bhojraj sostuvo que muchas personas observan señales equivocadas o las interpretan tarde, mientras que comprender cuáles son relevantes fortalece la prevención. En su mensaje, invitó a quienes tengan dudas a buscar asesoría profesional.Cada 34 segundos una persona en EE.UU. muere por causas cardiovascularesEn Estados Unidos, las cifras vinculadas a la salud cardiovascular muestran un escenario crítico. La Asociación Estadounidense del Corazón señala que las enfermedades cardíacas continúan encabezando las causas de muerte. Este panorama se sostiene porque los factores de riesgo más frecuentes están en aumento y afectan a gran parte de la población adulta.Según sus estimaciones, una persona en ese país muere por causas cardiovasculares cada 34 segundos. Esto equivale a casi 2500 fallecimientos diarios.Además, alrededor del 47% de los adultos convive con presión arterial elevada, más del 72% tiene un índice de masa corporal por encima de lo recomendado y aproximadamente el 42% cumple con los criterios de obesidad. A su vez, el 57% presenta diabetes tipo 2 o prediabetes, lo que constituye un riesgo adicional.El método desarrollado por Bhojraj se inserta en un contexto donde la prevención resulta clave para reducir el impacto de las enfermedades cardíacas. La identificación de señales tempranas puede permitir intervenciones antes de que los síntomas se vuelvan críticos.
El Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria (SNAP, por sus siglas en inglés) iniciará su calendario de pagos en California a partir de los primeros días de enero de 2026. Para garantizar una distribución correcta, la entrega de beneficios se realizará bajo según la terminación del número de caso de los suscriptores.Calendario del pago de SNAP para enero 2026 en CaliforniaSegún las pautas del Departamento de Agricultura de EE.UU. (USDA, por sus siglas en inglés), el estado de California distribuye los fondos de asistencia alimentaria de forma mensual. Los depósitos se completan siempre dentro de los primeros días del mes.El orden de pagos de SNAP en enero de 2026 se realizará de la siguiente manera:Número de caso que termine en 1, el día 1.º del mesNúmero de caso que termine en 2, el día 2 del mesNúmero de caso que termine en 3, el día 3 del mesNúmero de caso que termine en 4, el día 4 del mesNúmero de caso que termine en 5, el día 5 del mesNúmero de caso que termine en 6, el día 6 del mesNúmero de caso que termine en 7, el día 7 del mesNúmero de caso que termine en 8, el día 8 del mesNúmero de caso que termine en 9, el día 9 del mesNúmero de caso que termine en 0, el día 10 del mesLos cambios que se aplicarán en 2026 para el programa SNAPLa implementación de la ley One Big Beautiful Bill (OBBB, por sus siglas en inglés), que formó el presidente Trump en julio de 2025, endureció los requisitos para recibir el SNAP. Como consecuencia de estos cambios en la elegibilidad, se espera que el número de beneficiarios disminuya drásticamente.Entre las nuevas medidas, se encuentran las siguientes, según se detalla en la página oficial del Servicio de Alimentación y Nutrición (FNS, por sus siglas en inglés):Aumento del límite superior de edadEl límite de edad para los adultos sanos sin dependientes se amplió de los 54 a los 64 años. Esto significa que un grupo más grande de personas deberá demostrar actividad laboral para mantener su apoyo nutricional. Sin embargo, la legislación protege a quienes tienen 60 años o más: este grupo sigue exento de los requisitos generales de trabajo y mantiene su estatus de "persona mayor" ante el SNAP. Gracias a esto, las agencias estatales aplicarán beneficios específicos para ellos, como las deducciones por gastos médicos y de vivienda excedentes.Cambios en la excepción para niños en el hogarUno de los cambios más drásticos de la OBBB es la reducción de la edad de los hijos para eximir a sus padres del límite de tiempo. Mientras que antes el cuidado de cualquier menor de 18 años servía como excepción, ahora solo los padres o tutores de niños menores de 14 años podrán acceder al programa. Como resultado, los adultos con hijos de entre 14 y 17 años deberán cumplir con los requisitos de trabajo, a menos que califiquen por otra razón.Fin de las excepciones implementadas por la Ley de Responsabilidad Fiscal de 2023La ley OBBB dejó sin efecto las exenciones de la FRA de 2023, y obliga a veteranos, personas sin hogar y jóvenes que salieron de hogares de acogida a cumplir nuevamente con los límites de tiempo del programa SNAP. Estos grupos pierden su estatus de excepción automática y regresan a las normativas de elegibilidad anteriores, salvo que presenten otra causa de exención válida.Qué pasa con las restricciones para comprar alimentos en CaliforniaHasta ahora California no se encuentra en la lista de 18 estados que implementan restricciones alimentarias. Los estados que sí tienen restricciones, según el sitio web del FNS, son: ArkansasColoradoFloridaHawaiiIdahoIndianaIowaLouisianaMissouriNebraskaDakota del NorteOklahomaCarolina del SurTennesseeTexasUtahVirginiaWest Virginia
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) anunció el cierre temporal de una de sus oficinas por obras de renovación. Por ahora, quienes necesiten asistir a sus citas podrán optar por establecimientos cercanos, al menos en los primeros dos meses de 2026.El momento en el que cerró la oficina del DMVA través de un comunicado, el DMV del Estado Dorado detalló que su oficina en la localidad de Visalia, en el 1711 E Main St., cerrará temporalmente para realizar mejoras en las instalaciones, como nuevos accesorios de baño y la repavimentación del estacionamiento.Las puertas estarán cerradas desde las 17 (hora local) del viernes 26 de diciembre, y se prevé su reapertura para el día viernes 20 de marzo de 2026 a las 8 hs.Oficinas del DMV de California cercanas Para que los californianos puedan realizar sus trámites en el DMV sin inconvenientes, las autoridades detallaron dónde están las oficinas más cercanas a la ubicación que pausa sus servicios.Tulare: 274 E. Cross Ave., a 17 millas (27,3 km) de la oficina de Visalia.Hanford: 701 W. Hanford Armona Road, a 23 millas (37 km) de la oficina de VisaliaReedley DMV: 1890 E. Dinuba Ave., a 27 (43,4 km) millas de la oficina de Visalia.Porterville: 329 E. Olive Ave., a 30 millas (48,2 km) de la oficina de Visalia.La recomendación del DMV de CaliforniaEl DMV de California insta a los residentes a que, antes de acudir a una dependencia, ingresen a los servicios en línea para completar transacciones, "como pueden ser renovaciones elegibles de licencias de manejo y registro de vehículos". Además, destacaron que los clientes pueden usar el Asesor de Servicios en el sitio web del DMV para conocer sus opciones y completar sus trámites sin la necesidad de ir.DMV en California: documentos para presentar en diciembre de 2025 para registrar un vehículoSobre el registro de vehículos, quienes llegan para establecerse en el estado pueden comenzar con su trámite. Las reglas son idénticas tanto para migrantes como para ciudadanos estadounidenses. El archivo oficial del DMV indica los documentos a presentar:Formulario REG 31 de Verificación del Vehículo, completado por un empleado del DMV.Certificado de emisiones (Smog Certificate), si corresponde.Formulario REG 343 de Solicitud de Título o Registro.Título del vehículo emitido en su estado o país de origen.Comprobante de registro previo.Prueba de seguro.Además, California permite que extranjeros en situación irregular obtengan un permiso de conducir mediante la licencia AB 60, que solo requiere demostrar identidad y residencia en el estado.Esto distingue a California de otros estados como Florida y Texas, donde se exige probar el estatus legal en EE.UU. para poder registrar un vehículo. En el caso de autos importados, también deben cumplirse las regulaciones federales del país.
El gobernador Gavin Newsom firmó una normativa que establece obligaciones para los propietarios.Entrará en vigor el 1º de enero de 2026 y dará comodidades a familias inquilinas.
El pasaporte es un documento indispensable para los ciudadanos de California y del resto de Estados Unidos que planean viajar al extranjero en 2026, ya que la mayoría de los países lo exige como requisito de entrada. Por ese motivo, el gobierno estadounidense informó dónde y cómo tramitarlo, además de detallar los requisitos tanto para adultos como para menores.Dónde tramitar el pasaporte americano en California antes de 2026El pasaporte americano puede solicitarse por primera vez en agencias y centros oficiales administrados por el Departamento de Estado (DOS, por sus siglas en inglés), que son los encargados de procesar las solicitudes presentadas en oficinas de aceptación, por correo tradicional o mediante citas urgentes para viajes internacionales programados dentro de un plazo de 14 a 28 días, en ciertas excepciones.California cuenta con tres agencias de pasaportes donde se puede realizar este trámite:Los Ángeles: ubicada en el West L.A. Federal Building, 11000 Wilshire Blvd., Suite 1000, Los Angeles, CA 90024-3602, en la intersección de Wilshire Blvd. y Veteran Ave. Atiende de lunes a viernes, de 7:00 a 15:00 horas, únicamente con cita previa.San Diego: localizada en Columbia Place, 401 West A St., piso 10, San Diego, CA 92101, con entrada en la esquina de Columbia St. y West A St. Su horario es de lunes a viernes, de 8:00 a 16:00 horas, también solo con cita.San Francisco: se encuentra en 450 Golden Gate Ave., tercer piso, Suite 3-2501, San Francisco, CA 94102. Atiende de lunes, martes, miércoles y viernes de 8:00 a 16:00 horas, y los jueves de 9:30 a 16:00 horas, exclusivamente con cita previa.Todas las agencias de pasaportes del estado cierran sus puertas durante los días festivos federales.Cómo sacar cita para tramitar el pasaporte americano en CaliforniaPara solicitar una cita para poder tramitar el pasaporte americano en California y el resto de Estados Unidos, en especial si se requiere con urgencia en un plazo máximo de 28 días, se deben seguir estos pasos:Visitar el sitio oficial para agendar una cita de la dependencia.Ingresar sus datos y planes de viaje para saber si califica para una cita; en caso de hacerlo, puede agendar una cita hasta para siete miembros de su familia.Ingresar un correo electrónico para recibir un código para poder continuar con el registro.Proporcionar un número celular al cual se enviará otro código por un mensaje SMS para continuar con el proceso.Completar el proceso de programación de la cita y revisar el correo electrónico para verificar que llegó la confirmación con los detalles de la reunión. El sistema mantendrá abierto el sistema para confirmar la cita durante 15 minutos. Si no se confirma dentro de este periodo, se deberá realizar de nuevo todo el trámite.Si se necesita cancelar o cambiar el día de la cita, se debe ingresar al enlace que se recibió por email.La dependencia indicó que las citas son limitadas y no garantiza que haya disponibilidad para todos los usuarios.Quiénes pueden obtener un pasaporte americanoDe acuerdo con el gobierno de Estados Unidos, las personas que pueden solicitar un pasaporte americano son las siguientes:Ser ciudadano estadounidense por nacimiento.Ser ciudadano estadounidense por naturalización.Califica como nacional de Estados Unidos "no ciudadano".Este trámite no se puede realizar por correo tradicional ni en línea: solo se puede realizar en persona en alguna oficina de aceptación de solicitudes de pasaportes.
A partir del 1° de enero de 2026 entrará en vigor en California una nueva ley que afecta a los conductores de camiones. Según la disposición de la AB 98, ya no podrán circular en calles residenciales del Inland Empire. La norma exige el establecimiento de rutas específicas y busca optimizar el tránsito y disminuir la contaminación, así como proteger el estado de las carreteras.La ley de California que afecta a los transportistasEl nuevo año traerá consigo la implementación de las regulaciones de la AB 98, que impactarán en el Inland Empire. Esta zona abarca los condados de Riverside y San Bernardino, y es un centro clave para la logística, el turismo y las comunidades en crecimiento.Frecuentemente, los camiones atraviesan las ciudades y dejan a su paso baches y deterioro del pavimento y afectan al tránsito, lo que cambiará con la nueva prohibición.Con la modificación, las regiones de concentración de almacenes y alta actividad logística e industrial deberán actualizar los mapas oficiales de rutas antes del 1° de enero. El propósito de la nueva legislación es mejorar las condiciones del tráfico vehicular y reducir la contaminación.Las opiniones sobre la nueva ley de California que prohibiría una maniobra en las calles residenciales Además de mejorar el tránsito y permitir a los conductores de camiones realizar sus entregas con mayor rapidez, los alejará de las calles residenciales, algo que pone contentos a algunos ciudadanos."Las calles están dañadas y los baches son cada vez más grandes", se quejó la residente Angelique Rageasingh en diálogo con la cadena local KNBC, afiliada de NBC News.A su vez, Frank Ramírez, propietario de Rock Solid Nutrition en el Inland Empire, opinó: "Los necesitamos. No digo que debamos deshacernos de ellos, sino que los necesitamos".Por su parte, Michael Hales, un camionero con más de 48 años de experiencia, expresó su frustración debido a que a menudo se encuentra con muchas personas molestas cuando pasa con su vehículo. "El problema son las curvas. Las carreteras son estrechas y la gente es irrespetuosa. No hay cortesía con los camiones. Es como si fuéramos una molestia para ellos", lamentó.Otro camionero entrevistado, Anthony McDonald, enfatizó la importancia de su trabajo: "Todo lo que tienes y consumes llega en un camión de una forma u otra".Detalles de la ley de California que afecta a los conductores de camionesAl margen de la exigencia de las rutas específicas, el texto de la ley impacta también en instalaciones logísticas (como almacenes y centros de distribución). Se aplicará a nuevos proyectos logísticos o ampliaciones, especialmente cuando involucran almacenes grandes o están cerca de lugares sensibles.Estos recintos deberán:Cumplir con normas de energía eficiente y sostenibilidad, lo que incluye paneles solares, techos "fríos" y preparación para carga de vehículos eléctricos.Tener características específicas para mejorar la eficiencia energética y reducir emisiones.Incorporar zonas de amortiguamiento con barreras visuales y vegetación para reducir el impacto sobre comunidades cercanas.Además, si una instalación logística requiere demoler viviendas existentes, el proyecto debe cumplir una de dos:Reemplazar cada unidad demolida con dos nuevas viviendas.Realizar pagos a los inquilinos desplazados según lo especificado en la ley.
Freedom es un perro K-9 criado desde cachorro por personas privadas de la libertad que cumplió siete años de servicio en la Autoridad de Incendios del Condado de Orange, en California. En 2024 se retiró de la actividad operativa y comenzó una nueva etapa como mascota familiar junto al bombero que lo acompañó durante toda su carrera.Quién es Freedom, el perro K-9 del condado de OrangeFreedom es un labrador que integró la sección de Investigaciones de la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange (OCFA, por sus siglas en inglés) como Perro Detector de Acelerantes (ADC, por sus siglas en inglés). Esta es una categoría que identifica a los caninos especializados en la detección de líquidos inflamables utilizados en incendios provocados. El can nació el 1° de abril de 2018 y fue certificado el 7 de diciembre de ese mismo año, fecha en la que también quedó formalmente en servicio, según consta en la información institucional de la OCFA.Su cuidador asignado fue el capitán Shaun Miller, con quien trabajó durante toda su carrera. En diálogo con NBC News, Miller destacó sus capacidades: "Tiene un sentido del olfato realmente excepcional".Según explicó, Freedom puede detectar sustancias en cantidades tan pequeñas que resultan imperceptibles para el olfato humano.De acuerdo con la OCFA, el perro estaba entrenado para identificar trazas mínimas de líquidos inflamables pertenecientes a seis clases distintas, entre ellas gasolina y diversos destilados de petróleo. Esa capacidad lo convirtió en una pieza clave para determinar el origen y la causa de los incendios y para reforzar la evidencia incorporada en causas penales.De Puppies Behind Bars a un recurso federal de investigaciónDurante sus primeros meses de vida, Freedom fue criado dentro de Puppies Behind Bars, una organización sin fines de lucro que trabaja con personas encarceladas en la crianza de cachorros destinados a tareas de servicio. Según la entidad, el objetivo del programa es permitir que quienes participan puedan "contribuir a la sociedad en lugar de tomar de ella".Una vez adulto, Freedom se incorporó a la OCFA a través de una asociación con la Agencia de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos (ATF, por sus siglas en inglés). Fue el único perro K-9 entrenado por la ATF en el condado de Orange, uno de cuatro en todo California y uno de apenas 65 en todo Estados Unidos, según datos oficiales publicados por la entidad. Como recurso certificado por la ATF, Freedom contaba con capacidad de despliegue a nivel nacional y debía certificarse anualmente para mantener el estándar operativo exigido por la agencia federal.Miller subrayó el impacto del trabajo de este canino en las investigaciones: "Es algo que o no habríamos encontrado, o que nos habría llevado mucho más tiempo", afirmó al referirse a la detección de pruebas clave en escenas de incendio.La despedida oficial de FreedomCon motivo de su retiro, las autoridades realizaron un reconocimiento formal durante un comunicado radial, en el que Freedom recibió el homenaje junto a Miller.El final del servicio no implicó un distanciamiento de su compañero de trabajoDurante el mensaje, la OCFA indicó que el perro colaboró en casos de fuego intencional, asistió a actividades comunitarias y aportó a tareas de seguridad pública.El organismo expresó: "Ahora está oficialmente fuera de servicio y pasará sus días jugando, descansando y recibiendo cariño". El momento en el que Miller y Freedom escuchan el mensaje dentro del patrullero quedó registrado en un video difundido por la propia institución. El retiro de Freedom dejó a Miller con emociones encontradas, según expreso a NBC News. Sin embargo, la despedida del servicio no marcará una separación definitiva: el perro permanece en el hogar junto a él y a sus cinco hijos.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés) y la Patrulla de Caminos de California (CHP, por sus siglas en inglés) pusieron en marcha un programa piloto para retirar con mayor rapidez de las rutas a quienes manejan a velocidades extremas. La iniciativa apunta a los conductores sorprendidos a más de 100 millas por hora (160,9 km/h).Un mecanismo automático para revisar licencias en CaliforniaDe acuerdo con un comunicado, el plan se denomina Forwarded Actions for Speeding Tickets (FAST). Cada infracción por exceso de velocidad superior a 100 mph (160,9 km/h) lo activa de forma automática y se dispara una revisión por parte de la División de Seguridad del Conductor del DMV de California.Ese organismo evalúa el incidente y el historial del conductor para definir si corresponde una medida inmediata, como la suspensión o revocación de la licencia.La determinación del DMV funciona de manera independiente del proceso judicial asociado a la multa. No requiere una condena previa ni depende del avance del caso en los tribunales. Además, el programa alcanza incluso a quienes no registran puntos por operador negligente en su historial.Una política enfocada en la prevenciónEl programa se apoya en el trabajo previo del DMV en materia de Seguridad del Conductor y en el sistema de tratamiento de conductores negligentes. También forma parte de una estrategia estatal más amplia para frenar el aumento de muertes en el tránsito y se alinea con la Política de Seguridad Vial de California."Bajo el liderazgo del gobernador Newsom, California toma medidas audaces y basadas en datos para enfrentar de frente el exceso de velocidad imprudente", expresó el secretario de Transporte del estado, Toks Omishakin. "El piloto FAST refleja nuestro compromiso con la innovación, la rendición de cuentas y la prevención, con información en tiempo real para intervenir antes de que la conducción peligrosa resulte mortal. Se trata de proteger vidas y cumplir con nuestra responsabilidad compartida de hacer que las rutas sean más seguras para todos", dijo el funcionario.Desde el DMV, su director Steve Gordon remarcó el enfoque anticipatorio del programa. "Creemos que la intervención temprana es clave para salvar vidas", afirmó. El rol de la CHP y los controles en las rutas de CaliforniaLa Patrulla de Caminos cumple un papel central en las detecciones de infractores y en el programa piloto de California FAST. Cada mes, sus agentes emiten citaciones a unas 1600 personas por circular a 100 mph o más. Durante 2024, la cifra superó las 18.000 infracciones de ese tipo.En mayo, la CHP desplegó 100 patrulleros de bajo perfil y señalización especial para detectar lo que los oficiales describieron como conducción "estilo videojuego" en las autopistas. Estos vehículos se integran al tránsito y permiten identificar maniobras de alto riesgo. En sus primeros seis meses, los agentes que los operaron emitieron casi 33.000 multas por exceso de velocidad en todo el estado. Más de 1100 correspondieron a velocidades superiores a 100 mph."El objetivo es proteger al público que circula por las rutas", señaló el comisionado de la CHP, Sean Duryee, quien agregó que conducir a más de la velocidad indicada "es una decisión imprudente que pone en peligro a todos". "Este nuevo programa impone consecuencias rápidas para sacar de circulación a conductores peligrosos antes de que causen un daño irreversible", agregó el oficial.
El Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) informó que un tornado azotó al condado de Boyle Heights, Los Ángeles, California, en Navidad. La confirmación se produjo después de que la agencia enviara un equipo para investigar los daños. El comunicado del NWS sobre el tornado en CaliforniaLa agencia confirmó la noticia a través de un comunicado publicado en su sitio web. Allí informaron que un tornado, con una velocidad máxima de viento de 80 mph y un ancho de 80 yardas, afectó una vivienda residencial en Lee Street. La casa sufrió daños en la superficie y estructura del techo, lo que derivó en la filtración de agua en el interior de la propiedad. Asimismo, se quedaron sin suministro eléctrico. "Los árboles empezaron a temblar con tanta fuerza, y fue tan repentino que pensé que probablemente se trataba de algo extraño, de un tornado", dijo Susan Orozco, la propietaria de la casa, en diálogo con Los Angeles Times. "Ya he pasado por un tornado. No creo que quiera pasar por un huracán. Y este fue pequeño".Otra de las zonas con daños significativos por el fenómeno fue un centro comercial ubicado en la esquina de Whittier Blvd y S Lorena St. Varios letreros comerciales fueron destruidos y restos de plástico con metal fueron arrastrados por el viento.La calificación del tornado que golpeó en CaliforniaTras reportarse las primeras alertas, el NWS envió un equipo de expertos a la zona para evaluar los daños y ver las imágenes de las cámaras de vigilancia. La alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, también se unió en la zona donde azotaron los fuertes vientos.Al evaluar los daños causados a los postes eléctricos y múltiples señales en toda la zona, lo calificaron como un tornado EF-0, que indica velocidades del viento de 65 a 85 mph, el más débil de la escala. Un EF 5 indica velocidades superiores a 200 mph."El Servicio Meteorológico Nacional desea agradecer a la Ciudad de Los Ángeles y al Departamento de Gestión de Emergencias por su dedicada colaboración para tanto el estudio de tormentas como los esfuerzos de preparación previos", comunicó el organismo meteorológico. Imágenes del tornado en Los Ángeles Casa residencial en Lee Street Letreros y calles destruidas por el tornado en CaliforniaReporte local del tornado "We do get these weak, brief tornadoes in the LA area, and you need to take them seriously." NWS confirms EF-0 tornado hit Boyle Heights, leaving behind debris and damaged roofs and signs. @FOXLA pic.twitter.com/HG5AlBGKQH— Rachel Aragon (@RachelANews) December 27, 2025From muddy mountains to flooded streets, a Christmas week storm caused hundreds of traffic accidents and severe damage, even ripping off the roof of a home.Video captured the dramatic moments when a roof blew off a home in Boyle Heights, sending debris spiraling through theâ?¦ pic.twitter.com/Ki7jkbaRy0— ABC7 Eyewitness News (@ABC7) December 26, 2025
Una tradición que durante décadas formó parte de la experiencia de viajar en avión en Estados Unidos comienza a regresar de manera gradual a algunos aeropuertos del país. Tras más de dos décadas de restricciones, ciertos aeropuertos ya permiten que familiares y amigos acompañen a los pasajeros hasta la puerta de embarque.La TSA permite a familiares despedirse de los pasajeros en la puerta de embarqueDesde el primer vuelo comercial en 1914 y hasta 2001, era común que personas sin boleto pudieran ingresar a las zonas de embarque para despedir a sus seres queridos. Esta práctica se eliminó tras los ataques terroristas del 9/11, cuando se creó la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y se endurecieron los protocolos de seguridad en todo el país.Más de dos décadas después, ciertos aeropuertos comenzaron a flexibilizar esta medida mediante programas conocidos como guest passes o pases de invitado. Estos permiten a personas sin boleto de avión acceder a las áreas posteriores al control de seguridad para acompañar a viajeros hasta la puerta de embarque.Además, quienes obtienen estos pases pueden utilizar restaurantes, tiendas y otros servicios ubicados dentro de las zonas restringidas del aeropuerto, siempre bajo las mismas normas de seguridad que los viajeros.No obstante, la TSA aclaró que estos programas no son obligatorios ni se aplican a nivel nacional. Cada aeropuerto decide de manera independiente si implementa este sistema, por lo que su disponibilidad varía según la terminal.En qué aeropuertos de EE.UU. ya se aplican los pases de invitadoAunque la medida aún no es oficial a nivel federal, la TSA publicó en redes sociales que la llamada "era dorada de los viajes" comienza a regresar. A raíz de ello, varios aeropuertos ya pusieron en marcha programas de pases para invitados.De acuerdo con Fox News, estos son los aeropuertos que ya cuentan con el programa de pases de invitado: Aeropuerto de Ontario, en el Inland Empire, California.Aeropuerto Internacional de Oakland (OAK), en la Bahía de San Francisco.Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins, con su "pase de reunión".Aeropuerto Internacional de San Antonio (SAT), con el Pase SAT.Aeropuerto Internacional de Kansas City.Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL), con el "pase de compañero de ala".Aeropuerto Metropolitano de Detroit, con el pase de destino.Aeropuerto de Seattle-Tacoma (SEA), con el pase de invitado SEA.Cómo obtener el pase de invitado en los aeropuertos de Estados UnidosLas personas interesadas en acompañar a familiares o amigos hasta la puerta de embarque en los aeropuertos que ya cuentan con este programa deben seguir algunos pasos básicos, según información de Secret Los Angeles.Solicitar el pase en línea: la mayoría de los aeropuertos permite solicitarlo a través de su sitio web con hasta siete días de anticipación. En algunos casos, la aprobación puede ser casi inmediata.Revisión de la TSA: la agencia verifica los datos del solicitante, como nombre completo, fecha de nacimiento, tal como aparecen en la identificación oficial o pasaporte.Mostrar identificación y pase digital: el día del acceso, el invitado debe presentar una identificación oficial con fotografía y el pase digital aprobado.Pasar el control de seguridad: los invitados deben someterse al mismo proceso de inspección que los pasajeros y cumplir con las normas vigentes, como el límite de líquidos en el equipaje de mano.Aunque el programa aún es limitado, su implementación marca un cambio significativo en la experiencia aeroportuaria y revive una tradición.
Desde 2026, California activará un paquete de leyes laborales con impactos en salarios, propinas, licencias, organización sindical y obligaciones de los empleadores. Casi todas entran en vigor el 1° de enero de 2026.Leyes laborales en California en 2026Las leyes que entrarán en vigor en 2026 redefinen aspectos centrales de la relación entre empleadores y empleados, desde cláusulas contractuales hasta descansos y licencias vinculadas a situaciones personales delicadas.La AB 692 prohibirá desde el 1° de enero de 2026 los denominados contratos "stay or pay", que imponían multas, cargos o deudas si el vínculo laboral terminaba. A partir de esta norma, resultará ilegal exigir pagos o autorizar mecanismos de cobro al finalizar una relación de trabajo. Además, la ley habilita acciones privadas con un piso de daños mínimos de US$5000 por trabajador, junto con medidas judiciales y el pago de honorarios legales.En el sector del transporte y la construcción, la SB 809 establece la obligación de reembolsar a los empleados por el uso, mantenimiento y depreciación de camiones, tractores, remolques u otros vehículos comerciales de su propiedad utilizados para tareas laborales. La medida busca corregir una práctica extendida que trasladaba costos operativos a los trabajadores.La AB 406 ampliará de manera significativa los motivos para acceder a licencias pagas y no pagas. Desde 2026, los empleados podrán utilizar días por enfermedad y ciertos permisos sin goce de sueldo cuando ellos o familiares cubiertos sean víctimas de delitos y deban asistir a audiencias judiciales, incluidas instancias de fianza, liberación, declaraciones de culpabilidad o sentencias.Otras normas ajustarán reglas sobre pausas y descansos. La SB 693 extenderá a las corporaciones de agua las excepciones existentes en convenios colectivos que permitían modificar los períodos de comida, equiparándolas a empresas eléctricas y de gas. En tanto, la AB 751 volverá permanente la exención de los descansos para empleados con funciones sensibles a la seguridad en instalaciones petroleras y refinerías, eliminando la fecha de vencimiento que regía hasta enero de 2026.Registros, notificaciones y cumplimiento de la ley en CaliforniaOtra batería de cambios se centró en el control, la transparencia y la posibilidad de reclamar derechos ante el Estado.La SB 477 ampliará los supuestos para suspender el plazo de prescripción en demandas civiles bajo la Ley de Empleo y Vivienda Justa de California, cuando una persona apele decisiones o celebre acuerdos con el Departamento de Derechos Civiles. Esta modificación otorgará un margen temporal más amplio para iniciar acciones judiciales.La SB 355 impondrá nuevas obligaciones a empleadores condenados a pagar sumas a trabajadores o al Estado. Dentro de los 60 días posteriores a una sentencia firme, deberán demostrar ante el Comisionado Laboral que el fallo fue cumplido, que se constituyó una garantía o que existió un acuerdo de pago en cuotas vigente. La norma también incorporará protecciones para denunciantes vinculadas a la seguridad en inteligencia artificial.En materia de documentación interna, la SB 513 ordenará que los registros de capacitación incluyan datos detallados como el nombre del trabajador, el proveedor del curso, la duración, las fechas, las competencias adquiridas y las certificaciones obtenidas. A su vez, la AB 963 reforzará las exigencias de archivo en obras públicas, y obligará a desarrolladores y propietarios a facilitar información a las autoridades laborales y a fondos fiduciarios, bajo apercibimiento de sanciones.La SB 617 ampliará el contenido obligatorio de los avisos WARN en casos de despidos masivos o cierres. Desde 2026, los empleadores deberán informar si coordinarán servicios para los trabajadores afectados a través de juntas locales de empleo u otras entidades, e incluirán datos de contacto y una descripción de las prestaciones disponibles.La SB 294, conocida como "Know Your Rights Act", exigirá desde febrero de 2026 la exhibición de cartelería oficial y la entrega de avisos escritos sobre derechos laborales clave, como la correcta clasificación de contratistas independientes, la prevención de enfermedades por calor, la compensación laboral, las licencias pagas y las protecciones frente a prácticas migratorias injustas. Además, impondrá la obligación de notificar al contacto de emergencia si un empleado es detenido o arrestado en su lugar de trabajo.Salarios, propinas y equidad salarial en CaliforniaEl salario mínimo estatal aumentará a US$16,90 por hora para todos los empleados, como parte de un esquema de actualización anual vinculado al índice de precios al consumidor. La normativa establecerá que algunos sectores, como comida rápida y salud, y diversas ciudades y condados, aún fijarán pisos salariales más altos.La SB 464 fortalecerá los reportes de datos salariales con el objetivo de reducir las brechas de ingresos. Desde enero de 2026, las sanciones se volverán obligatorias a pedido del Departamento de Derechos Civiles, se incorporarán nuevas categorías laborales y se exigirá que la información demográfica se almacene por separado de los legajos del personal. Para ese año, el plazo de presentación quedará fijado en mayo.Otras leyes apuntarán al cobro efectivo de salarios adeudados. La AB 774 ajustará los procedimientos de embargos y retenciones, mientras que la SB 648 autorizará al Comisionado Laboral a investigar y sancionar la apropiación indebida de propinas, incluso mediante demandas civiles.La SB 642 introducirá cambios en la Ley de Igualdad Salarial, redefinirá conceptos como escala salarial, sexo y remuneración, y precisará qué situaciones constituirán violaciones. En paralelo, la SB 261 ordenará publicar en un sitio oficial los laudos impagos contra empleadores y establecerá multas equivalentes al triple del monto si la deuda permanece impaga durante más de 180 días.Organización sindical y acción colectiva en CaliforniaLa AB 288 habilitará a la Junta de Relaciones Laborales del Sector Público de California a intervenir en conflictos del ámbito privado cuando la autoridad federal no actúe. La AB 1340 creará un marco específico para choferes de plataformas digitales, y les reconocerá el derecho a sindicalizarse y negociar colectivamente, más allá de su estatus como contratistas independientes.En tanto, la AB 1514 ajustará exenciones para manicuristas y pescadores comerciales, y modificará fechas y condiciones de aplicación.
El fiscal general de California, Rob Bonta, presentó una demanda contra la ciudad de El Cajón y acusó al departamento de policía local de compartir datos de las matrículas de los autos con las autoridades de más de una docena de estados. El alcalde de la localidad, Bill Wells, alegó que se ciñeron a la ley estatal.Por qué California demandó a El Cajón por compartir información de matrículas de autosEl viernes 3 de octubre pasado, Bonta presentó la demanda contra la ciudad de El Cajón por presuntamente no cumplir la ley estatal que prohíbe compartir datos de matrículas vehiculares con agencias del orden público federales y de otros estados. La legislación de California establece que la información de ALPR (lectores automatizados de patentes) puede usarse únicamente en investigaciones criminales y no permite que se comparta con fines de inmigración.En la demanda, el fiscal general solicitó al Tribunal Superior del Condado de San Diego que "declare ilegal la práctica actual del Departamento de Policía de El Cajón" y alegó que el organismo comparte los datos con diversas agencias del orden público de otros estados en EE.UU. Así, pidió que se ordene a la ciudad que cese "el intercambio ilegal de datos ALPR".Estos sistemas de cámaras registran de forma automática el número de matrícula, la hora, la fecha y la ubicación de los vehículos. La legislación de California determina que la información puede utilizarse en investigaciones criminales, pero no con motivos de inmigración o sin justificación.En una publicación de X el 3 de octubre, Bonta expresó que la ciudad y el organismo policial "violó la ley de California". "Cuando la información sobre los californianos sale del estado, ya no tenemos voz ni voto sobre ella. El Cajón y su Departamento de Policía serán responsables de poner en peligro la privacidad de las personas", aseveró.El fiscal de California apuntó contra las políticas migratorias de TrumpEn medio de la incertidumbre de la población migrante, principalmente en regiones como California, ante las políticas de Donald Trump, Bonta apuntó que el mandatario republicano "continúa atacando" a esa comunidad. Y concluyó: "Es importante que las fuerzas del orden estatales y locales no sean vistas como una herramienta para promover la agenda de deportación masiva del presidente".En mayo de 2025, el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) firmó un contrato de 30 millones de dólares con Palantir Technologies para desarrollar ImmigrationOS, un sistema destinado al rastreo de migrantes.La reacción de El Cajón ante la demanda presentada por el fiscal de CaliforniaWells reaccionó a la medida de Bonta y compartió un extracto de una normativa estatal en su perfil de Instagram. "La SB 34 lo deja claro: las agencias públicas pueden compartir información con otras agencias públicas y eso es exactamente lo que El Cajón ha hecho", aseveró.Y continuó: "El estado de California nos está demandando por seguir la ley y hacer nuestro trabajo para mantener a la gente a salvo. Esto no se trata de privacidad, sino de política. El Cajón es una de las pocas ciudades conservadoras que quedan en California"."No seremos intimidados por defender la seguridad pública y por negarse a inclinarnos ante su agenda política", concluyó.
Con una herencia que supera el siglo de existencia, el Desfile de las Rosas se prepara para su edición de 2026 en Pasadena. Este despliegue de arte floral, música y tradición ecuestre se consolida como un referente cultural que convoca anualmente a miles de visitantes nacionales y extranjeros. Este año, los residentes de California podrán seguir el evento en vivo a través de varias opciones.Dónde ver en vivo el Desfile de las Rosas en Pasadena, CaliforniaPor primera vez, Telemundo transmitirá en vivo y de costa a costa el Desfile de las Rosas, el cual se realizará el jueves 1º de enero a partir de las 11.00 hs (tiempo del Este), 10.00 hs (tiempo del Centro) y 8.00 hs (tiempo del Pacífico), destacó NBC.Con la conducción estelar de Penélope Menchaca y Carlos Calderón, la audiencia podrá disfrutar de la llegada del 2026 a través de este emblemático desfile. Un evento lleno de vida, música y las famosas carrozas florales que convierten a Pasadena en el epicentro de la alegría de Año Nuevo.Artistas que participarán en el desfileLa música será la gran protagonista del cierre del Desfile de las Rosas 2026. El broche de oro de esta edición estará a cargo de la banda nominada al Grammy y multiplatino Capital Cities, junto a DEK of Hearts, la ganadora de The Voice, indicó Pasadena.El desfile culminará cuando Capital Cities interprete su himno mundial Safe And Sound, éxito que lidera listas en 18 países. En un despliegue de nostalgia y modernidad, 24 bailarines recorrerán diversos estilos, desde el flapper hasta el hip-hop, rodeados de autos clásicos, confeti y una lluvia de color.Carrozas que se presentarán en el Desfile de las RosasEl Desfile de las Rosas 2026 contará con carrozas espectaculares y temáticas. Una de las más populares es la carroza de Visita Mississippi que rinde homenaje a su creador, Jim Henson, con la famosa rana tocando el banjo. Bajo el nombre "Donde Florece la Creatividad", el diseño integra literatura, cine y arte para mostrar el alma creativa del estado, consignó Pasadena Star News.Star Trek también tendrá una carroza en el Desfile de las Rosas de 2026. Bajo el nombre "Espacio para todos" esta carroza monta un diseño de John Ramirez, y recrea el puente de mando, diversos planetas y las famosas rocas Vasquez Rocks, un escenario icónico de la serie, destacó Telemundo.Otras de las carrozas que se podrán encontrar, según Pasadena Star News son:Todos a bordo - Ciudad de BurbankJungle Jumpstart - Universidades Cal PolyFelices juntos - KiwanisGoin' Nutz - La Cañada FlintridgeCree en San Francisco - Asociación de Viajes de San FranciscoDesayuno de panqueques - Asociación de carrozas de rosas de la Sierra MadreCompartiendo habilidades para el éxito - The UPS StoreTú haces flotar nuestro barco - Trader Joe'sLa historia del Desfile de las Rosas en CaliforniaLo que hoy se conoce como el Desfile de las Rosas nació en 1890 con un propósito muy particular: presumir el envidiable sol de California frente al gélido invierno del resto del país. Los fundadores del Valley Hunt Club decidieron demostrar que en Pasadena las flores brotaban incluso el 1 de enero, destacó Hispanos Press.Aquella primera procesión, que apenas reunió a dos mil personas entre caballos y bicicletas, fue el inicio de una tradición centenaria que hoy cautiva a millones de espectadores a nivel global. El evento creció tanto que en 1895 se fundó la Tournament of Roses Association para su organización oficial.Sus estrictas reglas exigen que cada carroza esté cubierta totalmente por elementos naturales como flores, semillas y cortezas, para las cuales se utiliza más de 100 mil flores por unidad. Además de la innovación floral, el desfile destaca por su diversidad ecuestre, que incluye desde charros mexicanos hasta cowboys del viejo Oeste.
La mujer resultó culpable de agredir y ser la principal responsable en el feminicidio de Aitana Nikol
En octubre, el gobernador de California, Gavin Newsom, firmó una ley que aprueba un nuevo feriado estatal. Esta y otras fechas importantes llegarán al estado Dorado en 2026 gracias a los proyectos promulgados.Quiénes ganan un día feriado en California en 2026 La ley AB 268 designa Diwali como feriado estatal oficial, fue aprobada con éxito en ambas cámaras legislativas en septiembre y firmada por el gobernador demócrata un mes después. Entrará en vigor este jueves 1º de enero.De acuerdo con ABC7, autorizaría a las escuelas públicas y los colegios comunitarios a cerrar durante el feriado. Además, los empleados estatales podrán optar por tomarse la fecha libre, y los estudiantes de las escuelas públicas tendrán una ausencia justificada.La nueva ley reconoce que Diwali también es celebrado por sijs, jainistas y budistas.Qué es Diwali y por qué se aprobó un feriado con su nombreDiwali es un festival celebrado por los indios estadounidenses, la mayor parte de la diáspora del sur de Asia, y para hindúes, sijs, budistas y jainistas de todos los orígenes étnicos, explica en un comunicado el asambleísta Ash Kalra, de San José y coautor del proyecto junto con Darshana Patel, de San Diego.De acuerdo con Kalra, California alberga la mayor población de indios americanos, y "designar Diwali como feriado estatal oficial elevará su mensaje a los cientos de miles de californianos que lo celebran y ayudará a darlo a conocer a muchas personas en nuestro diverso estado"."Une a las comunidades con el mensaje de buena voluntad, paz y un sentido compartido de renovación", agregó.Esta celebración es conocida popularmente como el "Festival de las Luces", durante el cual se encienden pequeñas lámparas de aceite, las colocan por toda la casa y rezan por la salud, el conocimiento y la paz. Para muchas familias hindúes, la luz simboliza la luz del bien y la superación de los males de la oscuridad. Aunque destaca que el día puede tener un significado adicional para sijs, budistas y jainistas.Con la ley AB 268 California se une a otros estadosLa ley AB 268 tiene como objetivo refleja el compromiso de California con la inclusión, al honrar el rico patrimonio cultural de millones de residentes "a la vez que ilumina el camino hacia un futuro más brillante y unido para todos", dijo la asambleísta Patel. Con la promulgación, el estado Dorado se une a otras entidades que celebran el día. En el 2024, Pensilvania se convirtió en el primero, y este 2025, Connecticut en el segundo, en reconocer oficialmente Diwali como feriado estatal. Nueva York exige que las escuelas públicas de la ciudad permanezcan cerradas durante el feriado escolar.2026: otros cambios legislativos importantes en CaliforniaEl proyecto de Ley 1299 entra en vigor el 1º de enero y se aplica a nivel estatal a las prácticas locales de control de estacionamiento. Ahora pueden aliviar la carga de las multas de estacionamiento al reducir, suspender o eximir las sanciones para quienes presenten dificultades económicas, como la falta de vivienda o la incapacidad de pago.Una nueva ley exigirá que la mayoría de las harinas de masa de maíz y las tortillas de ese producto que se venden comercialmente estén fortificadas con ácido fólico. La ley incluye exenciones para ciertos pequeños productores y para la masa fresca elaborada en el lugar. A partir del 1º de enero, las grandes aseguradoras de salud de California deberán limitar el copago de insulina a 35 dólares por un suministro de 30 días.El proyecto de Ley 524 del senado, promulgado en octubre, exige a las fuerzas del orden revelar si utilizaron Inteligencia Artificial (IA) para redactar informes oficiales.El proyecto de Ley 49, también conocido como la Ley de Escuelas Seguras, refuerza la protección de estudiantes y familias al restringir la aplicación de las leyes migratorias en los campus de primaria y secundaria.
Un aumento del nivel del mar superior a los diez pies (tres metros) podría dejar bajo el agua a varias ciudades de la costa de California. Este escenario se vería agravado por los efectos acumulados de otros fenómenos naturales, como tormentas e inundaciones, que ya han impactado al estado en años recientes.Qué ciudades de California quedarían bajo el agua, si aumenta el nivel del marDe acuerdo con proyecciones de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés), un incremento de tres metros en el nivel del mar tendría consecuencias severas en gran parte de la costa de California.J. Derek Loftis, profesor del Centro de Gestión de Recursos Costeros del Instituto de Ciencias Marinas de Virginia, perteneciente al College of William & Mary, explicó a Newsweek que un aumento de esta magnitud dejaría inutilizables zonas clave de aproximadamente un tercio de las ciudades costeras del estado.Según el mapa interactivo del NOAA, varias ciudades costeras de California quedarían bajo el agua si ocurre este aumento del nivel del mar:Crescent CityTrinidadSan FranciscoOaklandLong BeachSeal BeachHuntington BeachNewport BeachSan DiegoAdemás de áreas urbanas, también se verían gravemente afectadas zonas naturales y reservas protegidas, como Big Lagoon, los humedales de Brush Creek y Lagoon Lake, la reserva natural Coastal Dunes, la reserva de caza del condado de Ventura y amplias extensiones del Monumento Nacional Marino de California.En el norte del estado, la bahía de Humboldt inundaría comunidades cercanas como Bayside y Bracut, además de partes de Eureka. El Refugio Nacional de Vida Silvestre de la zona también quedaría cubierto por el agua.En el Área de la Bahía, regiones cercanas al Área Recreativa Nacional Golden Gate y San Francisco quedarían parcialmente sumergidas. La Reserva Nacional de Vida Silvestre de San Pablo sería cubierta por completo, mientras que la bahía Grizzly y amplias zonas de la bahía de San Francisco se desbordarían.Factores que propician el aumento del nivel del marEl especialista señaló que, incluso sin un aumento extremo del nivel del mar, el problema ya afecta de forma directa a todas las ciudades costeras de Estados Unidos. Muchas de ellas destinan recursos significativos a planes de resiliencia, especialmente para enfrentar interrupciones en los sistemas de transporte provocadas por inundaciones recurrentes.Entre los factores que aceleran el abandono de las ciudades costeras menos resilientes se encuentran los impactos acumulados de huracanes, tormentas del noreste, el aumento sostenido del nivel del mar, las emisiones de gases de efecto invernadero y el derretimiento prolongado de los casquetes polares.El experto advirtió que, incluso si las emisiones globales se redujeran a cero de inmediato, el nivel del mar continuaría aumentando durante décadas debido a procesos ya en curso. Aunque los escenarios más extremos se proyectan hacia el año 2100, pequeños incrementos actuales ya representan una amenaza significativa para muchas comunidades costeras.Qué otras ciudades de EE.UU. quedarían bajo el aguaAdemás de la costa de California, también Oregon se vería afectado ante un aumento de tres metros en el nivel del mar. Según el mapa del NOAA, Rockaway City, Bay City, Cape Meares, Garibaldi, Oceaside y Netart, son algunas de las ciudades que quedarían cubiertas por el agua.También, Washington tiene zonas de riesgo que quedarían bajo el mar, como Seattle, Marysville, Mukitteo, Edmons, Bremerton y Balhbridge Island, junto con algunos refugios de la vida silvestre y parques nacionales como el de Dosewallips.
La medida será aplicable a partir del 1 de enero de 2026
Medi-Cal, que ofrece cobertura médica gratuita o de bajo costo a las personas elegibles que viven en California, presentará un bloqueo en las solicitudes del próximo año. Estos son quienes no podrán inscribirse al programa de salud a partir de enero de 2026.Quiénes no podrán inscribirse a Medi-Cal en 2026 El Departamento de Servicios de Atención Médica de California (DHCS, por sus siglas en inglés) congelará la inscripción en Medi-Cal para ciertos adultos en estatus irregular que reciben la cobertura completa. La medida entra en vigor desde este jueves 1º de enero de 2026. California Medical Association señala que el bloqueo de inscripciones se aplica a los adultos mayores de 19 años que:Son indocumentados o no tienen un estatus migratorio satisfactorio para recibir Medi-Cal de alcance completo financiado por el gobierno federal.Reciben Medi-Cal completo financiado por el estado a través de los programas de expansión para adultos que se crearon para cubrir a aquellos sin estatus legal.Asimismo, la organización señala que si bien esta congelación impedirá nuevas inscripciones para dicha población, las personas ya inscritas en Medi-Cal completo seguirán como elegibles siempre que completen su renovación anual a tiempo.Este cambio no afecta a los niños de 0 a 18 años ni a las embarazadas, quienes podrán seguir inscritos en el programa, independientemente de su estatus migratorio. En California: quiénes tienen estatus migratorio satisfactorio y los que noEl DHCS indica que California utiliza el término Estatus Inmigratorio Satisfactorio (SIS, por sus siglas en inglés) para determinar el alcance de los beneficios para los cuales una persona es elegible. La cobertura total incluye visitas médicas regulares, atención de salud mental, atención dental, de la vista y más.Se considera que un residente tiene SIS si:Es ciudadano o nacional de Estados Unidos.No es ciudadano y su estatus migratorio le permite acceder a Medi-Cal con cobertura completa, financiado por el gobierno federal; como residentes permanentes legales (titulares de la green card) o refugiados y asilados.Mientras que el término Estatus Inmigratorio Insatisfactorio (UIS, por sus siglas en inglés) se utiliza para determinar cuándo alguien no cumple con los requisitos de elegibilidad para recibir todos los beneficios de Medi-Cal, ya sea porque su estatus no está en una de las categorías aceptadas o porque no se ha verificado. En ese caso, aún podría calificar para la cobertura restringida de Medi-Cal, que cubre servicios de emergencia o relacionados con el embarazo.Se considera que se tiene UIS si no declara o no puede verificar uno de los estatus migratorios reconocidos que califican para la cobertura completa con fondos federales. Algunos ejemplos incluyen:No se tiene un estatus o uno reconocido por Medi-Cal.Beneficiarios de la Consideración de Acción Diferida para los Llegados en la Infancia (DACA).Se encuentra en EE.UU. con una visa de visitante, una de estudiante o de trabajo temporal (a menos que sea menor de 21 años).Ha solicitado una visa U (pero aún no se la han concedido).Se le permitió ingresar a EE.UU. en libertad condicional (parole) por menos de un año.Cómo mantener su Medi-CalSegún refiere Los Angeles Times, el gobernador Gavin Newsom ha defendido la congelación de inscripciones bajo el argumento de que la medida es necesaria para enfrentar el déficit presupuestario y el rápido incremento de costos de Medi-Cal, y para mantener la estabilidad fiscal del programa para todos los californianos.Ante la posible perdida de la cobertura de salud, el DHCS informó que los miembros afectados recibirán cartas por correo postal, SMS o correo electrónico. Además, aconseja para conservar el beneficio:Mantener la información de Medi-Cal actualizada para no perderse avisos importantes.Revisar el correo y responder rápidamente a los paquetes de renovación o las cartas del plan de salud o de la oficina local de Medi-Cal del condado.Conocer su fecha de renovación para actualizar la cobertura en línea o trabajar con la oficina del condado si no reciben notificaciones.Visitar el sitio web de la agencia estatal y seguir los canales de redes sociales para obtener actualizaciones.
Decenas de familias debieron abandonar sus viviendas tras el colapso de terrenos saturados, mientras equipos de emergencia trabajaron contrarreloj para despejar caminos y asistir a personas atrapadas
Cuáles son los condados impactados por la medida.Cómo prepararse para evitar daños.
WRIGHTWOOD, California.â?? Un sistema de tormentas récord alteró amplias zonas de California durante la Navidad, con lluvias torrenciales, vientos intensos y fuertes nevadas que inundaron autopistas clave, obligaron a cerrar pistas de aeropuertos y activaron alertas por tornados e inundaciones repentinas. Aunque el fenómeno comenzaba a perder fuerza este viernes, las autoridades advertían que los riesgos persistían, especialmente en la costa, en áreas cercanas a Los Ángeles y en regiones montañosas de la Sierra Nevada.Las olas en el Área de la Bahía de San Francisco podrían alcanzar hasta 7,6 metros, mientras que en el sur de California se mantenía la amenaza de inundaciones y deslizamientos de lodo. En la región del lago Tahoe, en tanto, continuaban las advertencias por posibles avalanchas. En Wrightwood, un pueblo montañoso ubicado a unos 130 kilómetros al noreste de Los Ángeles, los residentes fueron instados a permanecer listos para evacuar ante la inestabilidad del terreno.El temporal estuvo impulsado por una serie de ríos atmosféricos â??grandes plumas de humedad provenientes del océanoâ?? que atravesaron California durante más de una semana, coincidiendo con uno de los períodos de mayor movimiento turístico del año. Según el Servicio Meteorológico Nacional, el sistema dejó la temporada navideña más lluviosa en el centro de Los Ángeles en 54 años, con varios récords diarios de precipitaciones batidos el 24 de diciembre en Los Ángeles, Burbank y otras localidades.Durante la madrugada del jueves, lluvias intensas inundaron calles en el norte del estado, provocaron deslizamientos en zonas afectadas por incendios forestales en el sur de California y cubrieron de nieve húmeda extensas áreas de la Sierra Nevada. En algunas comunidades de montaña, los residentes pasaron toda la Navidad bajo órdenes de evacuación.Tras una breve tregua con cielos despejados y algo de sol durante la tarde del jueves, las tormentas regresaron por la noche. Los pronósticos anticiparon nuevas precipitaciones de entre 25 y casi 40 milímetros en ciudades que ya habían batido récords de lluvia, con acumulados que podrían duplicarse en áreas montañosas. En los condados de San Luis Obispo, Santa Bárbara y Ventura se esperaban hasta 38 milímetros adicionales, mientras que en la zona de Oxnard se mantuvo vigente una alerta por inundaciones repentinas hasta la tarde.Wrightwood fue la zona más castigada del estado. El miércoles, una avalancha de barro, rocas y escombros irrumpió en viviendas y edificios, dejando calles cubiertas de lodo espeso. Muchas rutas y puentes quedaron destruidos y algunas casas acumularon hasta cinco pies de barro en su interior. Las condiciones seguían siendo tan peligrosas que la empresa eléctrica local advirtió que el corte de suministro podría prolongarse hasta la semana siguiente."Estamos a 6,7°C dentro de la cabaña y nuestra única fuente de calor es la chimenea", relató Chris Reid, un contratista de 54 años que vive en el pueblo. Contó que él y su esposa pasaron las noches abrazados a sus tres perros para mantenerse calientes.Durante la Nochebuena, mientras el agua y los escombros desbordaban los caminos, equipos de emergencia evacuaron personas atrapadas en viviendas y vehículos, colocaron bolsas de arena para contener el avance del agua y utilizaron helicópteros para rescatar a personas y animales grandes, como caballos, desde los techos de las casas, explicó el jefe de bomberos del condado de San Bernardino, Daniel R. Munsey.Con la lluvia cediendo el día de Navidad, las autoridades comenzaron a evaluar los daños. "No van a poder volver a vivir en estas casas en el corto plazo", advirtió Munsey. "El impacto sobre la infraestructura de estas comunidades es enorme".Arlene Corte, una vecina de Wrightwood, contó que las calles se transformaron en ríos, aunque su casa no sufrió daños. "Podría haber sido mucho peor", resumió. "Estamos acá hablando".El impacto del temporal se extendió a todo el estado. Partes de la autopista interestatal 5, en el Valle de San Fernando, quedaron inundadas el miércoles, aunque el tránsito se restableció el jueves por la mañana. En Santa Bárbara, el aeropuerto reabrió tras un cierre nocturno provocado por más de 75 milímetros de lluvia â??un récord diario para el 24 de diciembreâ??, mientras que vuelos hacia San Francisco registraron demoras promedio de dos horas debido a los fuertes vientos.Al menos dos muertes fueron atribuidas a las tormentas: un hombre murió en San Diego tras la caída de un árbol, y más al norte un agente del sheriff del condado de Sacramento falleció en lo que aparentó ser un accidente de tránsito relacionado con el clima.Más de 72.000 usuarios seguían sin electricidad el jueves por la tarde, principalmente en el norte de California y en zonas montañosas, aunque la cifra había bajado desde los cerca de 160.000 cortes registrados la mañana de Navidad. Equipos de emergencia continuaban trabajando para restablecer el servicio.Gran parte del área metropolitana de Los Ángeles permanecía bajo riesgo "moderado" de lluvias excesivas. Las autoridades advirtieron que, con el suelo ya saturado, incluso precipitaciones moderadas podían provocar nuevos deslizamientos e inundaciones. "Insto a todos los angelinos a extremar la precaución si deben viajar", señaló la alcaldesa Karen Bass. "Por favor, no subestimen esta tormenta".As City crews continue monitoring the storm and responding to its impacts, I am urging all Angelenos to stay safe and be extremely careful on the roads if you absolutely must travel.Stay vigilant, use extreme caution on roads, and do not drive through flooded streets.Pleaseâ?¦ https://t.co/scHZbNs1QD— Mayor Karen Bass (@MayorOfLA) December 24, 2025Algunas órdenes de evacuación seguían vigentes en sectores de Los Ángeles, mientras que residentes de zonas afectadas por incendios forestales recientes fueron advertidos de una posible evacuación preventiva. En total, miles de personas pasaron la Nochebuena en refugios tras evacuaciones obligatorias en partes de los condados de Orange, Ventura, Los Ángeles y San Bernardino.El gobernador Gavin Newsom declaró el estado de emergencia en seis condados â??incluidos Riverside y Shastaâ?? para agilizar la asistencia estatal. Recursos adicionales y equipos de primera respuesta fueron desplegados en áreas costeras y del sur del estado, mientras que la Guardia Nacional de California quedó en alerta.With atmospheric rivers, intense rainfall, and strong winds ahead, I'm declaring a state of emergency in Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, San Diego, and Shasta counties to activate emergency authorities and preposition resources to keep our communities safe. pic.twitter.com/C3eLImPkwx— Governor Gavin Newsom (@CAgovernor) December 24, 2025Pese a la devastación, algunas familias lograron salvar parte de sus celebraciones navideñas. En el barrio de Woodland Hills, en Los Ángeles, Linda Mendez recuperó el suministro eléctrico poco antes del mediodía de Navidad, lo que le permitió planear una cena junto a su madre, próxima a cumplir 99 años. "Vamos a ver qué podemos rescatar para la cena después de limpiar el agua que salió de la heladera", escribió.Desde su casa, Mendez observaba a vecinos que habían perdido su vivienda en Malibú durante los incendios de enero cargar sus teléfonos en el auto mientras esperaban que regresara la electricidad. "Realmente me da mucha pena por ellos", dijo. "Están tratando de hacer lo mejor posible esta Navidad, y pasa todo esto".Agencia AP y The New York Times
El escenario meteorológico del fin de semana en Estados Unidos estará protagonizado por lluvias persistentes en la costa oeste, tormentas invernales en amplias zonas del norte y el este, y temperaturas inusualmente elevadas en el centro y sur, según el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés).Lluvias, viento y nieve en CaliforniaCalifornia afrontará este viernes 26 de diciembre una jornada marcada por precipitaciones y condiciones adversas antes de una mejora progresiva durante el fin de semana. De acuerdo con el pronóstico de corto plazo del NWS, una serie final de sistemas de baja presión ingresará al estado con bandas de lluvia de moderada a fuerte intensidad, especialmente durante la mañana y primeras horas del día. En el sur de California se anticipó un leve riesgo de inundaciones repentinas, acompañado por vientos intensos y tormentas eléctricas aisladas, sobre todo cerca de la costa.En zonas elevadas, el panorama será aún más complejo. La Sierra Nevada recibirá más nevadas significativas antes de que las precipitaciones disminuyan durante la noche. En el condado de Siskiyou, continuará vigente una advertencia por tormenta invernal, con acumulaciones adicionales de nieve de entre cuatro y diez pulgadas (diez a 25 centímetros), y sectores por encima de los 5000 pies (1524 metros) donde la nieve podría superar las 12 pulgadas (30 centímetros).Más al sur y al este, en los condados de Lassen, Eastern Plumas y Eastern Sierra, el NWS previó nieve intensa hasta la tarde, con acumulaciones que en zonas superiores a los 5500 a 6000 pies (1676 a 1829 metros) podrían alcanzar entre uno y dos pies (30 a 61 centímetros). Los vientos soplarán con ráfagas que llegarán a 60 millas por hora (97 km/h), generando condiciones de viaje muy peligrosas.Hielo y nieve en el Medio oeste: los estados afectadosMientras la Costa Oeste lidia con lluvias y nieve, una franja extensa desde el Medio oeste superior hasta los Grandes Lagos y Pensilvania enfrentará este viernes un evento invernal complejo. Un sistema tipo "clipper", combinado con aire frío proveniente de Canadá, favorecerá la formación de nieve y hielo desde temprano.En Michigan, Ohio y Pensilvania, se desarrollarán tormentas con una mezcla de precipitaciones. Según el NWS, algunas zonas podrían acumular hasta un cuarto de pulgada de hielo (0,6 centímetros), con sectores puntuales que superarán ese valor. Ciudades densamente pobladas como Baltimore y Filadelfia quedarán dentro del área de mayor riesgo, con posibles cortes de energía y serias complicaciones para el tránsito.En el oeste de Maryland y el centro de Pensilvania, las advertencias por tormenta de hielo remarcaron el peligro de acumulaciones significativas, con capas de hielo entre dos y tres décimas de pulgada, suficientes para provocar caída de ramas y daños en el tendido eléctrico. Las autoridades meteorológicas insistieron en que viajar durante la tarde y noche del viernes podría resultar extremadamente difícil.Nieve intensa en Nueva York y Nueva InglaterraMás al norte, el escenario se volverá plenamente invernal. Desde el norte del estado de Nueva York hasta el área triestatal, lo que incluye la ciudad de Nueva York y Long Island, se pronosticó para el viernes por la tarde y la noche una nevada generalizada de entre cuatro y ocho pulgadas (diez a 20 centímetros). En regiones del valle del Hudson, los Catskills y el noroeste de Connecticut, las advertencias por tormenta invernal anticiparon acumulaciones totales de entre cinco y diez pulgadas (13 a 25 centímetros).El NWS detalló que durante la noche del viernes podrían registrarse tasas de precipitación de nieve de una a dos pulgadas por hora (2,5 a cinco centímetros por hora), lo que complicará seriamente la circulación vehicular, en especial en puentes y autopistas. Para el sábado, el sistema se desplazará rápidamente hacia el Atlántico, con una mejora gradual del tiempo, aunque persistirán ráfagas de viento antes de disminuir durante la noche.Calor en el sur y el centro de Estados UnidosEn marcado contraste con el frío del norte, gran parte del centro y sur de Estados Unidos experimentará temperaturas inusualmente altas para fines de diciembre. Desde Texas hasta el valle del Tennessee, los termómetros alcanzarán este viernes y durante el fin de semana máximas entre los 77°F y los 83°F (aproximadamente 25°C a 28°C). Estas condiciones se extenderán incluso hasta las Carolinas durante el sábado.Las mínimas nocturnas también se mantendrán elevadas, con valores en el rango de los 57°F altos a 64°F(entre 14°C y 18°C). Esta masa de aire cálido y húmedo favorecerá la formación de niebla a lo largo de la costa del Golfo, con sectores de visibilidad reducida, especialmente durante la madrugada y la mañana.Alaska: nieve abundante durante el fin de semanaEn Alaska, el sudeste del estado, conocido como el Panhandle, enfrentará un nuevo episodio de nieve abundante a partir de la noche del viernes. Un sistema proveniente del suroeste llevará primero un frente cálido que provocará fuertes nevadas durante la madrugada del sábado, con acumulaciones que en varias áreas superarán las 12 pulgadas (30 centímetros) en 24 horas. En ciudades como Petersburg, Wrangell y Ketchikan, se esperan entre seis y nueve pulgadas (15 a 23 centímetros) de nieve durante el sábado, antes de una transición gradual a lluvia en los sectores más al sur.
La joven cordobesa fue arrestada por el Servicio de Inmigración pese a encontrarse en pleno trámite de ajuste de estatus tras haberse casado con un ciudadano estadounidense y ahora espera una audiencia que definirá su situación legal. Leer más
Tylor Chase, quien formó parte del elenco del programa infantil Ned's Declassified School Survival Guide (Manual de supervivencia escolar de Ned), fue visto recientemente en situación de calle en California. Tras la viralización de un video sobre su situación, uno de sus excompañeros de la serie, Daniel Curtis Lee, decidió brindarle apoyo y acompañamiento.Daniel Curtis Lee ayuda a Tylor Chase a salir de las callesA través de redes sociales, Daniel Curtis Lee, recordado por su papel de Cookie en la serie de Nickelodeon, compartió cómo está ayudando a Tylor Chase, luego de reencontrarse con él en una calle de California.Según los videos publicados en su cuenta de Instagram, Lee, de 34 años, se encontró con Chase y conversó con él durante algunos minutos, incluso en presencia de un agente de policía. Luego, ambos ingresaron a una pizzería para compartir una comida caliente.Durante ese encuentro, Curtis Lee le dio una sorpresa adicional a su excompañero: realizó una videollamada con el actor Devon Werkheiser, protagonista del programa, con quien Chase mantuvo una breve charla.Más tarde, los videos muestran a ambos a bordo de una camioneta conducida por Curtis Lee, hasta llegar a un hotel, donde Chase se mostró emocionado por contar con un lugar donde pasar la noche y resguardarse de la lluvia. Tras unas palabras de aliento, ambos se abrazaron antes de cerrar el video, con un mensaje de apoyo para que Chase pueda dejar la vida en la calle.Qué dijo Daniel Curtis Lee sobre ayudar a Tylor ChaseEn sus redes sociales, Curtis Lee explicó que este acompañamiento representa el primer paso de un proceso más largo para ayudar a su amigo. También contó que Chase tiene el objetivo de hacer transmisiones en vivo de videojuegos, por lo que pidió apoyo para concretar ese proyecto."Mucha gente me ha contactado para saber si sigo en contacto con Tylor, desde aquel último video que publiqué. Y sí, de hecho, acabo de terminar una llamada con él", dijo en Instagram.Lee reconoció que la comunicación es inestable, ya que en algunos momentos Chase cuenta con un teléfono y en otros no. Por ese motivo, adelantó que evalúa crear un fondo de ayuda para sostener el proceso de asistencia y rehabilitación.En un video publicado el 23 de diciembre de 2025, Curtis Lee indicó que Chase logró comunicarse con su padre por videollamada y que varios exintegrantes del programa trabajan de manera conjunta para ayudarlo a ingresar a un tratamiento de rehabilitación.Más ayuda de actores para Tylor ChaseSegún informó la revista People, otros actores también se sumaron a la ayuda. Shaun Weiss, protagonista de la saga Mighty Ducks, señaló que recibió numerosos mensajes sobre la situación de Chase y decidió intervenir."Me comuniqué con algunos amigos y tenemos lista una cama para él en un centro de desintoxicación y un lugar donde puede recibir tratamiento a largo plazo", afirmó Weiss, de 47 años, quien además alentó a otras personas a colaborar.Weiss ha hablado en el pasado sobre su propia experiencia en situación de calle y con adicciones, y destacó que el apoyo de sus seguidores fue clave en su proceso de recuperación y rehabilitación.
Los meteorólogos advirtieron que la lluvia adicional podría aumentar el riesgo de flujo de escombros en áreas saturadas de agua tras los incendios forestales en enero. El fuego acabó con la vegetación en esas zonas y tienen menos capacidad de absorber agua.
Había entrado a Estados Unidos con un programa de trabajo temporal.La arrestaron tras una entrevista con las autoridades y ahora espera por la audiencia de deportación.
El gobernador Gavin Newsom continúa con sus políticas a favor de los migrantes.En el estado viven 10 millones de personas que nacieron en el extranjero.
En California, una nueva legislación identificada como SB 294 y conocida de manera referencial como "Conozca sus Derechos en el Lugar de Trabajo", fue promulgada por el gobernador Gavin Newsom en octubre. La medida entrará en vigor en 2026 para beneficiar a los trabajadores. El documento que deberán entregar los empleadores en California en 2026La SB 294 obligará a los empleadores a informar a sus empleados sobre sus derechos laborales específicos y los protegerá de tratos injustos por reclamarlos. Además, impondrá penas severas para quienes la incumplan.Según explica el texto oficial de la ley, se refuerzan las funciones de la División de Cumplimiento de Normas Laborales, dirigida por el Comisionado Laboral, dentro del Departamento de Relaciones Industriales (DIR, por sus siglas en inglés). También exigirá que el empleador proporcione una notificación por escrito independiente a cada empleado actual a más tardar el 1° de febrero de 2026. Desde entonces, se deberá hacer anualmente.La notificación incluirá información sobre sus derechos laborales específicos. A su vez, la ley requerirá que el empleador brinde el documento por escrito a cada nuevo empleado al momento de su contratación y que lo entregue anualmente a su representante autorizado, si lo hubiera.En esa línea, la SB 294 impondrá al Comisionado Laboral la obligación de elaborar un video para detallar a los empleados sus derechos. La autoridad también tendrá que realizar un video informativo para los empleadores en el que les comunicará sus derechos y requisitos.Cambio clave para los empleados detenidos en California en 2026Otra modificación esencial que impondrá la legislación consiste en que existirá la oportunidad de elegir a un contacto de emergencia, a más tardar el 30 de marzo de 2026, para los empleados actuales.Aquellos que sean contratados posteriormente, podrán hacerlo al momento de oficializar su vínculo con la empresa. El contacto será notificado por el empleador si el empleado es detenido en su lugar de trabajo.Si el arresto ocurre durante el horario laboral o durante el desempeño de sus funciones, pero no en el lugar de trabajo, el empleador también notificará al contacto de emergencia designado. En estas circunstancias, solo tendrá la obligación de hacerlo si tiene conocimiento efectivo de la situación.Despidos injustificados y los castigos de la nueva ley activa en California en 2026Cuando una persona ejerza o intente reclamar sus derechos laborales, la ley prohibirá a quien esté a cargo:Despedir.Amenazar con despedir.Degradar.Suspender.Discriminar o tomar represalias.Cualquier empleador que incumpla el proyecto de ley podría estar sujeto a una multa de hasta 500 dólares por empleado por cada infracción. Incluye también una excepción para los casos en que las sanciones ocurran por incumplir las disposiciones relativas a los contactos de emergencia. En esta situación, serán de hasta US$500 por empleado por cada día de infracción y de hasta un máximo de US$10.000 por trabajador.Consejos para denunciar a un empleador en CaliforniaDe acuerdo con el DIR, en el Estado Dorado, las personas que hayan sufrido represalias o discriminación pueden presentar una denuncia. Todos los empleados están protegidos por las leyes laborales. Las quejas deben realizarse dentro del año siguiente al acto, excepto en ciertos casos:Denunciantes reciben represalias por presentar quejas sobre violaciones de licencias de guarderías infantiles: 90 días.Violaciones de la Ley de Igualdad Salarial: dentro de los dos años (tres años si es intencional) de la violación.La firma de abogados Labor Law PC recomienda a los trabajadores seguir los siguientes pasos:Reunir pruebas: pueden incluir correos electrónicos, memorandos, evaluaciones de desempeño, declaraciones de testigos, fotografías o cualquier otra documentación que demuestre las acciones o políticas ilegales del empleador.Explorar los procedimientos internos de quejas: muchas empresas atienden en su lugar las quejas de los empleados. Si existen pasos sugeridos, puede seguirlos.Consultar con un abogado laboral: el profesional puede evaluar la situación particular de cada persona, explicarle sus derechos legales y orientarlo sobre la mejor manera de proceder.
Navidad y Año Nuevo son dos de las fechas más importantes y esperadas en Estados Unidos y están consideradas feriados federales. Por ese motivo, muchas empresas y oficinas gubernamentales cierran sus puertas en esos días en California. Sin embargo, surge una duda frecuente entre los trabajadores: ¿se paga el doble si se trabaja durante Año Nuevo?¿Se paga el doble si se trabaja durante Año Nuevo en California?De acuerdo con la Ley de Normas Justas de Trabajo (Fair Labor Standards Act, FLSA, por sus siglas en inglés), las empresas en Estados Unidos no están obligadas por ley a pagar un salario extra o doble por trabajar en días feriados federales, a menos que así lo establezca el contrato individual del empleado o un acuerdo colectivo.La normativa federal señala que los empleadores no están obligados a:Pagar días feriados, vacaciones, licencias por enfermedad o indemnizaciones por terminación del contratoOfrecer pagos adicionales por trabajar en días feriados o fines de semanaConceder vacaciones o días feriados pagosOtorgar pausas para comer o descansar durante la jornada laboralEstablecer un límite máximo de horas trabajadas por díaCuándo corresponde el pago de horas extraNo obstante, la División de Salarios y Horas del Departamento del Trabajo aclara que existen excepciones. Los trabajadores no exentos de la FLSA deben recibir pago de horas extra cuando laboran más de 40 horas en una semana, independientemente de que ese tiempo adicional coincida con un feriado.En esos casos, la ley establece que la tarifa por hora extra debe ser de 1,5 veces el salario habitual por hora. Este pago adicional solo aplica al tiempo efectivamente trabajado de más, no por el solo hecho de que sea Año Nuevo.Qué empresas cierran sus puertas durante Año Nuevo en Estados UnidosDurante la temporada de fiestas, muchas cadenas minoristas en California y otros estados confirman cierres totales o parciales. Varias empresas suspenden sus operaciones tanto en Navidad como en Año Nuevo, como es el caso de Trader Joe's.La firma indicó que en la víspera de Año Nuevo, el 31 de diciembre, dará servicio con un horario especial donde cerrará cuatro horas antes de su horario habitual, por lo que cerrarán a las 17.00 hs en lugar de las 21.00 hs.Otro caso es el de Aldi, que también notificó que no dará servicios durante el 1 de enero de 2026, junto con Costco, quienes también tendrán un horario especial durante la víspera de Año Nuevo, donde suspenderán sus operaciones a las 17.00 hs.De acuerdo con NBC Nueva York, otras de las cadenas que no abrirán durante esta fecha son:WalmartTargetCostcoSam's ClubAldiIkeaHome DepotLowe'sMacy'sPublixMeijerTrader Joe'sWhole FoodsCuál es el origen de Año NuevoEl Año Nuevo no siempre se celebró el 1 de enero, ya que en la antigüedad esa fecha estaba marcada por eventos astronómicos y agrícolas, donde el registro más antiguo de esta celebración data del año 2000 a.C. en Mesopotamia, de acuerdo con CNN.En esa antigua civilización se celebraba el Akitu, una fecha que marcaba la primera luna nueva después del equinoccio de primavera, mientras que para los egipcios, fenicios y persas el año comenzaba durante el equinoccio de otoño, el 21 de septiembre, mientras que para los primeros griegos comenzaba en el equinoccio de invierno, el 21 de diciembre.
Desde Nochebuena, el sur de California se enfrenta a intensas tormentas que ha provocado inundaciones repentinas, deslizamientos de tierra y flujos de escombros. Esta tendencia se mantiene hasta el 25 de diciembre, por lo que Gavin Newsom, gobernador de California, declaró "estado de emergencia" en varios condados.El comunicado de Gavin Newsom sobre la tormenta El gobernador se pronunció en la mañana de Navidad a través de su cuenta de X. Allí, remarcó el estado de emergencia en los condados de Los Ángeles, Orange, Riverside, San Bernardino, San Diego y Shasta para desplegar con antelación recursos de respuesta. Esta medida parte de un comunicado presentado por su administración en Nochebuena. Allí, informó el traslado de 55 camiones de bomberos, diez equipos de rescate en aguas rápidas, cinco equipos manuales, cinco excavadoras, cuatro cargadores, tres helicópteros, un equipo de gestión de incidentes y un equipo de búsqueda y rescate urbano para apoyar los esfuerzos de respuestas locales. "California actúa con rapidez y decisión para hacer todo lo posible por anticiparse a las peligrosas tormentas invernales. El estado propició recursos, activó a las autoridades de emergencia y trabaja en estrecha colaboración con socios locales para mantener a los californianos seguros", señaló el gobernador en su sitio web. El avance de las tormentas en California para Navidad Se prevé que las condiciones inestables se mantengan hasta el viernes 26 de diciembre. Desde la madrugada de Navidad, fuertes tormentas eléctricas se desplazaron hacia el norte de California con ráfagas de viento superiores a 70 mph (110 km/h),El Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) prevé el avance de dos sistemas que provocarán períodos de lluvias y tormentas eléctricas durante el día festivo. De acuerdo con el informe de la agencia, el primer "impulso" ingresará a la Costa Central durante el amanecer y saldrá del condado de Los Ángeles en la tarde. El segundo sistema avanzará hacia la Costa Central en la noche y saldrá del condado de La Gran Naranja alrededor del mediodía del 26 de diciembre.Bajo estos sistemas, la amenaza de inundaciones estará presente el 25 y 26 de diciembre. Asimismo, los deslaves serán una amenaza en Navidad, sobre todo en zonas afectadas por incendios forestales recientes."Cualquier precipitación que ocurra se convertirá inmediatamente en escorrentía", señaló la oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Los Ángeles. Qué es el río atmosférico y cómo incide en California La causa principal de las tormentas deriva del fenómeno conocido como "río atmosférico". Los mismos son regiones estrechas y largas que se encuentran en la atmósfera y que transportan gran parte del vapor de agua fuera de los trópicos. Estos ríos son columnas de vapor que se mueven y transportan una cantidad de vapor de agua equivalente al caudal de agua en la desembocadura del río Misisipi.Aquellos que contienen mayores cantidades de vapor de agua y vientos más fuertes pueden provocar lluvias e inundaciones extremas, a menudo al estancarse sobre cuencas hidrográficas vulnerables, según consignó la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA).
Las autoridades han desplegado recursos estatales y equipos de rescate para responder a inundaciones y deslaves, con advertencias adicionales para comunidades cercanas a áreas quemadas por incendios recientes
Millones de trabajadores en Estados Unidos comenzarán 2026 con un aumento en el salario mínimo, luego de que decenas de estados, ciudades y condados aprobaran ajustes vinculados a la inflación. Entre las entidades beneficiadas se encuentra California, donde el incremento impactará directamente en el ingreso de empleados que han visto reducido su poder adquisitivo en los últimos años.Cuánto ganará un empleado en California con el aumento al salario mínimoDe acuerdo con un informe del National Employment Law Project (NELP), el salario mínimo aumentará en 19 estados a partir del 1 de enero de 2026. En total, 88 jurisdicciones â??entre estados, ciudades y condadosâ?? aplicarán incrementos a lo largo del año.En la mayoría de los casos, los nuevos salarios mínimos oscilarán entre 15 y 17 dólares por hora. En California, el salario mínimo estatal quedará establecido en 16,90 dólares por hora a partir de 2026, según el reporte de la organización.Cómo queda el salario mínimo en los estados para 2026NELP explica que los ajustes varían según el costo de vida, la inflación y las disposiciones legales de cada estado. Para 2026, los salarios mínimos por hora quedarán de la siguiente manera en las entidades que aplicarán incrementos:Arizona: 15,15 dólaresCalifornia: 16,90 dólaresColorado: 15,16 dólaresConnecticut: 16,94 dólaresHawái: 16,00 dólaresMaine: 15,10 dólaresMichigan: 13,73 dólaresMinnesota: 11,41 dólaresMissouri: 15,00 dólaresMontana: 10,85 dólaresNebraska: 15,00 dólaresNueva Jersey: 15,92 dólares (empleadores grandes) / 15,23 dólares (empleadores pequeños)Nueva York: 16,00 dólares en la mayor parte del estado, con montos superiores en algunas áreasOhio: 11,00 dólaresRhode Island: 16,00 dólaresDakota del Sur: 11,85 dólaresVermont: 14,42 dólaresVirginia: 12,77 dólaresWashington: 17,13 dólaresEstos incrementos responden a mecanismos automáticos ligados a la inflación o a planes de aumento escalonado aprobados en años anteriores, en un contexto donde el salario mínimo federal se mantiene en 7,25 dólares por hora desde 2009.En qué estados no subirá el salario mínimo en 2026La organización sin fines de lucro prevé que en al menos ocho estados del país, en donde se supera el salario mínimo por hora de 7,25 dólares, no aumentarán sus sueldos base durante 2026.Las entidades en donde no se aumentará el sueldo mínimo el siguiente año son:ArkansasDelawareIllinoisMarylandMassachusettsNevadaNuevo MéxicoWest VirginiaLa organización advierte que cerca de 20 estados del sur del país tampoco aplicarán incrementos significativos, debido a la falta de legislación estatal en la materia. Según NELP, esta situación afecta de manera desproporcionada a comunidades históricamente vulnerables, al limitar la adopción de políticas que fortalezcan el ingreso de los trabajadores.Además del impacto directo en los ingresos, el aumento al salario mínimo en California y otros estados podría tener efectos secundarios en sectores como el comercio, los servicios y la restauración, donde se concentra una gran parte de los trabajadores que perciben el sueldo base. Especialistas señalan que, si bien el alza ayuda a compensar la inflación, algunas empresas podrían ajustar precios, reducir horas laborales o modificar esquemas de contratación para absorber el incremento en los costos.
Durante todo diciembre de 2025 y parte de enero de 2026, el Hotel del Coronado, en California, ofrecerá una pista de hielo cerca de la playa en la que sus huéspedes podrán patinar, además de otras actividades relacionadas con la temporada navideña y una temática especial nombrada Vacaciones en Oz.Dónde patinar sobre hielo a pie de playa en CaliforniaLa pista de hielo a pie de playa pertenece al Hotel del Coronado, ubicado en San Diego, y tiene vistas impresionantes hacia el océano Pacífico, según el sitio web de la empresa.Esta atracción que fue inaugurada el pasado 21 de noviembre, estará disponible todo diciembre y se retirará el 4 de enero de 2026.El Hotel de Coronado detalla que los días 1°, 8 y 15 de diciembre habrá descuentos de US$5 en la compra de cada entrada. Los demás días, los boletos están en US$40 y US$45, según la fecha. La organización también explica que las ganancias serán donadas a la fundación Make A Wish en San Diego.La compra de los tickets se debe hacer de manera anticipada a través del portal web del hotel, con a opción de seleccionar la fecha y hora.Cada boleto permite que el usuario accede a la pista de hielo ubicada muy cerca del mar californiano durante 90 minutos e incluye la renta de los patines.El hotel del Coronado aclara que las entradas solo son válidas en la fecha y hora que fueron seleccionadas al momento de la compra, que se debe firmar una exención de responsabilidad y que las condiciones climáticas, como el viento o la fuerte exposición a los rayos UV, pueden afectar la calidad del hielo.La temática del Mago de Oz para celebrar las vacacionesEl mismo hotel ofrece otras atracciones durante la temporada de Navidad para todos sus visitantes, como el espectáculo Vacaciones en Oz, que estará disponible hasta el 4 de enero, según su sitio web.La celebración incluye árboles y decoraciones temáticas, así como luces brillantes, festines para celebrar en familia, como el espectáculo de luces Maravilla de Oz, con una banda sonora inspirada en la historia y un final de ráfagas de nieve.Hasta el 1 de enero también estará disponible el Sendero de oropel a Oz para que los visitantes realicen el recorrido de las baldosas amarillas y conozcan a todos los personajes del cuento.Existirán actividades programadas durante la temporada navideña que consistirán en:ReunionesFestival de vacacionesFotos con SantaEntrega de ElfosDecoración de casas de jengibrePelículas navideñas en la playaIglús junto a la playaExperiencias gastronómicasCenas y espectáculos de Noche Buena y año nuevoMejores lugares de California para visitar en Navidad este 2025El Estado Dorado tiene muchos destinos para visitar durante la temporada navideña, desde los soleados cerca de la playa, hasta los que se ubican en High Sierra, de acuerdo con Visit California.Algunos de los pueblos que se recomienda visitar en Navidad, de acuerdo con los gustos y expectativas de cada viajero, son:Newport Beach en el condado de Orange CountyQue organizan un desfile de botes durante cinco noches consecutivas y cuenta con paseos en barco que atraviesan por fincas iluminadas y otros edificios en la costa.Fresno en el Valle CentralCon increíbles luces navideñas con más de 2 millas (3.21 kilómetros) de decoraciones a lo largo del bulevar Van Ness, cientos de árboles de Navidad y casas adornadas lujosamente.Mammoth Lakes en High SierraEl lugar perfecto para los amantes de la nieve, con pistas para esquiar y practicar snowboard, luces navideñas y eventos temáticos de la temporada.
La alerta de la Oficina de Aduanas de EE. UU. permitió interceptar un paquete con sustancias psicoactivas y derivó en un operativo policial en Santa Rosa
En la autopista de California, los agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) llevaron a cabo en los últimos días la Operación Centinela de Carreteras. Como resultado, detuvieron a 101 migrantes indocumentados que manejaban camiones y contaban con licencias de conducir comerciales (CDL, por sus siglas en inglés).Operativo del ICE en California: detuvieron a más de 100 migrantes que conducían camionesBajo las órdenes del presidente Donald Trump, el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) suspendió este año las CDL para extranjeros con estatus irregular. Para hacer cumplir esta norma en California, los funcionarios del ICE se presentaron en diciembre en las autopistas en el marco de la Operación Centinela de Carreteras.A través de un comunicado de prensa, la agencia federal justificó los procedimientos a raíz de los accidentes ocurridos en California, Florida y Oregón, en los que participaron extranjeros. "La Operación Centinela de Carreteras se lanzó como respuesta directa a esta amenaza", escribió el ICE.El control se centró en empresas de transporte de mercancías del centro y norte de California "sospechosas de participar en actividades delictivas". Los agentes detuvieron a 101 inmigrantes indocumentados procedentes de: IndiaMéxicoColombiaUzbekistánUcraniaNicaraguaRusiaGeorgiaVenezuelaEl SalvadorHondurasEstas personas permanecerán bajo custodia del ICE a la espera de sus respectivos procedimientos de inmigración. Además, los investigadores realizaron aproximadamente 800 inspecciones de carga en los principales puertos de carga, lo que resultó en el arresto de dos personas.En ocasiones anteriores, el ICE había desplegado operaciones similares contra indocumentados con licencias CDL en Indiana, Nueva York y Oklahoma. Estos controles redundaron en el arresto de más de 200 conductores de camiones extranjeros indocumentados con permisos comerciales."Nuestra operación ha sacado de las calles a 101 conductores que no deberían haber estado al volante, lo que envía un mensaje claro de que no se tolerarán las infracciones a nuestras leyes ni las amenazas a la seguridad pública", declaró Eddy Wang, agente especial a cargo de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés) en Los Ángeles.El motivo de la operación del ICE en las carreteras de CaliforniaEn el comunicado, la agencia acusó al gobernador Gavin Newsom de emitir CDL a "inmigrantes que no debían circular por las carreteras estadounidenses". Según el texto, la operación se centró en empresas de transporte de mercancías del centro y norte de California sospechosas de participar en actividades delictivas.A finales de septiembre, el DOT anunció una medida de emergencia para restringir drásticamente la elegibilidad de conductores no domiciliados para obtener CDL. Mediante esta norma, suspendió la emisión de estos permisos para los extranjeros sin domicilio en Estados Unidos.La acción contempla excepciones para quienes cumplan con ciertos requisitos, como tener una visa de trabajo y someterse a una verificación federal obligatoria de estatus migratorio mediante el sistema SAVE. A su vez, dispuso:Pausar la emisión de CDL para no domiciliados.Identificar todas las CDL de no domiciliados que no estén vencidas y que no cumplan con las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (Fmcsa, por sus siglas en inglés).Revocar todas las CDL de no domiciliados que no cumplan con los nuevos requisitos federales.Posteriormente, el Secretario de Transporte, Sean Duffy, emitió avisos para 17.000 titulares de CDL que no cumplen con los requisitos en California. Esta medida implicó también la caducidad de los permisos 60 días después de la notificación, que fue publicada el 12 de noviembre.Quiénes pueden solicitar una licencia de conducir comercial en CaliforniaPara cumplir con la normativa del gobierno federal, el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) del Estado Dorado modificó los términos en su sitio web oficial. Allí, la dependencia estatal indica que suspendió la emisión de CDL para no domiciliados. Esto incluye originales, renovaciones, duplicados, correcciones, mejoras, transferencias y transacciones pendientes para solicitantes que tienen presencia legal limitada en Estados Unidos.Para tramitar el permiso, los solicitantes elegibles deben verificar su identidad con un documento aceptable. Los peticionarios tienen la obligación de presentar:Prueba de identidad válida: puede ser pasaporte de EE.UU., certificado de nacimiento o copia, certificado de naturalización o ciudadanía, tarjeta de residencia permanente y documento de Autorización de Empleo, entre otros.Prueba de residencia: contrato de alquiler o arrendamiento, facturas de servicios o estados de cuenta bancarios con dirección en California.Número de Seguro Social (SSN, por sus siglas en inglés): tarjeta del Seguro Social con el número completo.
La ley SB-766 es conocida como Ley de California para Combatir las Estafas en la Venta de Automóviles.Protege a los compradores de engaños. Y sanciona malas acciones de los vendedores.
Este estado experimenta cambios significativos en el ámbito de la educación. Luego de varias décadas de liderazgo, la disminución de inscripciones de estudiantes extranjeros ha sido notable.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda confirmó que se realizará una revisión estatal a funerarias tras detectarse diversas irregularidades
Un sistema atmosférico de gran extensión condiciona el tiempo en Estados Unidos durante este miércoles 24 de diciembre, con escenarios de lluvias abundantes en la costa oeste y nevadas de consideración en regiones del noreste y zonas montañosas. Los pronósticos advierten sobre riesgos de inundaciones, complicaciones en rutas y fenómenos invernales mixtos en plena semana navideña.Riesgo elevado de lluvias excesivas en el sur de CaliforniaDe acuerdo con el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés), el sur de California enfrenta una situación meteorológica delicada debido a la presencia de un río atmosférico que transporta grandes volúmenes de humedad desde el océano Pacífico hacia la costa.Este fenómeno incrementa de manera significativa la probabilidad de precipitaciones intensas y persistentes durante la jornada del miércoles y la madrugada del jueves.Para este período, se estableció un nivel de riesgo alto (nivel 4/4) por lluvias excesivas, lo que implica una posibilidad elevada de inundaciones repentinas en zonas urbanas y suburbanas. Las áreas más expuestas incluyen cuencas densamente pobladas, como la región metropolitana de Los Ángeles, donde el sistema de drenaje puede verse superado por la intensidad de la caída de agua.Además del sur de California, se identificó un riesgo menor, aunque relevante, para sectores del centro y norte del estado, así como para partes del sur de Nevada, donde las precipitaciones podrían generar problemas localizados.Impactos esperados por las precipitaciones intensas de CaliforniaEl flujo constante de humedad previsto para este evento puede provocar una serie de consecuencias encadenadas. Entre los principales impactos se encuentran las inundaciones repentinas.Los arroyos y cauces secundarios tienen alta probabilidad de desbordarse, lo que podría aumentar el caudal de ríos de mayor tamaño. Esta situación incrementa el riesgo para viviendas, infraestructura vial y servicios básicos.Otro de los factores de atención son las áreas afectadas recientemente por incendios forestales. En estos sectores, el suelo pierde capacidad de absorción, lo que favorece la aparición de flujos de escombros y deslizamientos, incluso con acumulados de lluvia relativamente breves.Nevadas relevantes en el oeste y el noreste de EE.UU.: las zonas afectadasMientras la lluvia domina el panorama en sectores de California, las zonas de mayor altitud del oeste y el noreste de EE.UU. se preparan para condiciones invernales más severas. Las montañas de la Sierra Nevada figuran entre las áreas con pronósticos de nevadas moderadas a fuertes que podrían extenderse hasta el viernes.La acumulación sostenida de nieve en estos sectores genera preocupación por el peso adicional sobre estructuras y por las dificultades para la circulación en pasos de montaña. En algunos tramos, las condiciones podrían hacer que los desplazamientos resulten complejos o directamente inviables.También se esperan nevadas en elevaciones de la Gran Cuenca, el suroeste y regiones intermontanas, donde la combinación de nieve y lluvia afectará rutas y accesos rurales.En el noreste del país norteamericano, un sistema de baja presión que se aleja de la costa contribuirá al desarrollo de nevadas desde la mañana del miércoles. Nueva Inglaterra se encuentra entre las zonas más expuestas, con acumulaciones que podrían prolongarse hasta la tarde.Durante el día de Navidad, la nieve afectará a distintos puntos del noreste, lo que podría generar retrasos en el transporte y condiciones resbaladizas en carreteras urbanas y suburbanas.Este escenario se suma a un patrón atmosférico más amplio que mantiene temperaturas favorables para la precipitación sólida en gran parte de la región durante el periodo festivo.Precipitaciones mixtas en estas regiones de EE.UU.Además de la lluvia y la nieve, otras áreas del país norteamericano enfrentarán episodios de precipitación invernal mixta. En sectores de los Grandes Lagos, Pensilvania y partes del Atlántico Medio, se prevé la posibilidad de lluvia helada y aguanieve desde la noche de Nochebuena hasta el día de Navidad.Estas condiciones suelen generar riesgos adicionales, ya que la acumulación de hielo puede afectar la circulación vehicular y provocar interrupciones en el suministro eléctrico. La presencia de una franja de transición térmica favorece este tipo de fenómenos, difíciles de prever con exactitud en escalas locales.Hacia el centro y este de EE.UU., la humedad proveniente del Golfo de México contribuirá al desarrollo de lluvias en los valles de Ohio y Tennessee durante el miércoles. A su vez, una nueva área de baja presión se formará sobre el valle medio del Mississippi y avanzará hacia el este.Este sistema llevará precipitaciones al Atlántico Medio durante la mañana de Navidad, mientras que, en su borde norte, persistirá el riesgo de lluvia helada y nieve ligera en sectores del norte de la región. La interacción de estos eventos explica la diversidad de fenómenos previstos para el mismo periodo, desde lluvias intensas en el oeste hasta nevadas y mezclas invernales en el este.
El espíritu navideño se une a la vigilancia aérea en una de las tradiciones más queridas: el seguimiento de Santa Claus por parte del Mando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica (NORAD, por sus siglas en inglés). Este sistema permite a miles de personas de California y el mundo visualizar la trayectoria exacta del legendario personaje, y convierte la espera de los regalos en una experiencia interactiva y única.A qué hora y cómo ver el recorrido de Santa Claus desde CaliforniaLa aventura inicia el 24 de diciembre a las 4 hs (tiempo del Este). Es posible seguir el trineo de Santa en tiempo real a través de NoradSanta.org o descargar la app oficial. Además, se puede obtener un informe del movimiento de Papá Noel en la línea 1-877-HI-NORAD a partir de las 6.00 hs (tiempo del Este), donde un equipo de voluntarios informará por dónde vuela el trineo. Según datos del NORAD, el itinerario de Santa inicia en el Pacífico y avanza hacia el oeste por Asia, África y Europa, para finalizar en América. Se estima que su paso por California ocurra entre las 21 y las 00 hs, del 24 de diciembre. Es fundamental considerar que el trayecto es variable y depende de la meteorología. Aunque hay coordinación logística con el Polo Norte, el control total de la ruta es responsabilidad exclusiva de Papá Noel. Cabe destacar que expertos del NORAD advierten lo siguiente: "Santa siempre se asegura de visitar cada hogar donde los niños estén dormidos. Si algún niño está despierto, continúa su camino y regresa más tarde, cuando todo esté en calma". El operativo del seguimiento de Santa no escatima en recursos: una red de satélites y radares de vanguardia monitorea el trineo a nivel global. Estas actividades se complementan con actualizaciones minuto a minuto en redes sociales para que nadie pierda el rastro de la Navidad. Desde cuándo NORAD sigue a Santa Claus el 24 de diciembreTodo comenzó por pura casualidad en 1955. Tras un error en un anuncio impreso, un niño que soñaba con llamar al Polo Norte terminó por llamar equívocamente a la línea del CONAD (antecesor del NORAD), destacan desde la página oficial de la agencia.Al otro lado del teléfono, el coronel Harry Shoup se puso a trabajar y decidió decirle al pequeño que ellos mismos se encargarían de seguir el trayecto de Papá Noel para informarle en dónde se encontraba. Al mismo tiempo que se aseguraban de que hiciera su recorrido sin contratiempos.NORAD tiene datos estadísticos sobre el trineo y la apariencia de Papá NoelLos radares del NORAD revelan los secretos más increíbles del Polo Norte. El vehículo de Santa Claus es un transporte versátil que no depende de carburantes externos y que destaca por su capacidad de aterrizaje en espacios pequeños y despegue vertical. Pero los datos no terminan ahí: los perfiles de vuelo sugieren que el "Hombre de Rojo" tiene una estatura de 1.70 metros y un peso de 117 kg. Pilotos de combate que monitorean año a año la ruta de Santa, describen al individuo con barba blanca y rostro sonrosado, cuya generosa complexión física es inconfundible desde el aire. Dónde está Papá Noel en este momentoSanta se encuentra en su hogar en el Polo Norte, preparándose junto a la Sra. Noel, sus fieles renos y el equipo de elfos que trabajan sin descanso en el taller de juguetes. La gran aventura comienza en la madrugada del 24 de diciembre, momento en que el trineo despega para su viaje mundial.Apenas cruce el cielo, el NORAD activará sus radares para que en cada lugar del mundo se pueda seguir el movimiento completo del trineo kilómetro a kilómetro.
Miles de habitantes de San Francisco recibirán un crédito de entre 200 y 2500 dólares de compensación por el apagón masivo que dejó a más de 130 mil hogares sin suministro eléctrico durante varias horas o incluso días. Las autoridades de la compañía en la ciudad de California detallaron el monto para los clientes y cómo serán notificados.Apagón eléctrico: quiénes recibirán el crédito en San FranciscoLa empresa de servicios públicos Pacific Gas and Electric Company (PG&E) emitirá créditos a los clientes que se vieron afectados por el apagón del sábado 20 de diciembre, derivado de un incendio en una subestación eléctrica. La compañía señaló que se trata de compensaciones de US$200 y US$2500 por las molestias y las interrupciones.En un comunicado oficial publicado el 22 de diciembre, la empresa indicó que los clientes, tanto residenciales como comerciales, recibirán un crédito en sus facturas. Para los primeros, el monto será de US$200, mientras que para los segundos será de US$2500. En la jornada del sábado pasado, más de 130 mil hogares se quedaron sin luz y muchos de los semáforos de las calles dejaron de funcionar, por lo que el transporte público se vio interrumpido en la ciudad de San Francisco y hubo complicaciones en el tránsito."Reconocemos el impacto significativo que esta interrupción tuvo en nuestros clientes y nos comprometemos a brindar soporte inmediato y eficaz", sostuvo el vicepresidente senior y director de atención al cliente de PG&E, Vincent Davis.Esos créditos, detalló la compañía eléctrica, tienen el objetivo de recuperar la confianza en los clientes afectados por el apagón masivo en la ciudad de California. Para recibir el crédito de compensación de PG&E, los habitantes de San Francisco no deben realizar ningún procedimiento, ya que la empresa los emitirá de forma automática en las facturas de luz. El concepto en el que aparecerán será "Ajuste de satisfacción del cliente". Además, la empresa indicó que se pueden solicitar procesos de reclamaciones adicionales para aquellos hogares que experimentan un apagón prolongado.Cuántos hogares siguen sin electricidad en San Francisco, tras el apagónEn el último reporte de las 17 horas (hora local) del lunes, la mayoría de hogares de la ciudad californiana habían recuperado el suministro eléctrico, a excepción de unos 3800. En tanto, a las 6 hs de este martes, aún persistían sin energía clientes ubicados en las zonas de Presidio, distrito Richmond, Golden Gate Park y áreas del centro de San Francisco.Qué hacer si se corta el suministro eléctricoLa Comisión de Servicios Públicos de San Francisco (Sfpuc, por sus siglas en inglés) compartió una serie de recomendaciones a seguir en caso de que un hogar se quede sin electricidad. Para preservar la seguridad en esas circunstancias, el organismo indicó los siguientes pasos:No abrir las puertas del refrigerador y del congelador, para evitar que descienda la temperatura de los alimentos.Desenchufar los aparatos electrónicos para prevenir subidas de tensión cuando vuelva la energía.Ubicar linternas y baterías en lugares de fácil acceso.Si alguien se encuentra en un vehículo cuando se produce el apagón, en las intersecciones con semáforos rige la norma de paradas en todos los sentidos.
California se encuentra bajo fuertes tormentas que generan lluvias torrenciales, intensas ráfagas de viento y riesgo de inundaciones en varias regiones del Estado Dorado. En este contexto, la administración de Gavin Newsom publicó diez recomendaciones clave para reducir los peligros, en un contexto marcado por los viajes de Navidad.Los diez consejos ante la alerta meteorológica que afronta California A través de un comunicado de prensa, el gobierno californiano realizó diez sugerencias que los ciudadanos y turistas que visiten el estado deben tener en cuenta frente a los pronósticos climáticos."Manténgase alerta", se advierte en el artículo, donde se detallan las recomendaciones: Consultar el manual oficial de Seguridad para la Temporada de Tormentas de la administración estatal, que centraliza recomendaciones y buenas prácticas ante condiciones climáticas adversas.Revisar la página de Listos California, que ofrece materiales de preparación para el invierno en más de 15 idiomas.Inscribirse en Ready.ca.gov para recibir alertas locales de emergencia.Seguir las noticias a través de fuentes confiables para mantenerse informados sobre posibles deslizamientos de tierra y flujos de escombros, especialmente en zonas afectadas por incendios previos.Preparar una mochila de emergencia con suministros básicos, agua, medicamentos y documentos importantes. Evitar circular por las rutas siempre que sea posible durante tormentas.En caso de que los desplazamientos sean inevitables, verificar las condiciones en tiempo real y conducir a velocidad reducida, evitar el agua estancada y/o escombros.No caminar ni conducir por zonas inundadas, ya que incluso pequeños niveles de agua en movimiento pueden resultar peligrosos.No estacionar debajo de árboles o líneas eléctricas durante lluvias intensas o vientos fuertes.Prestar atención a la situación de vecinos vulnerables, como adultos mayores o personas con discapacidades, para verificar que se encuentren a salvo.Despliegue en California en medio de la amenaza de fuertes tormentasCalifornia activó un despliegue estatal coordinado ante la amenaza de fuertes lluvias, vientos y posibles inundaciones. Bajo la dirección del gobernador Newsom, la Oficina de Servicios de Emergencia del Gobernador de California (Cal OES, por sus siglas en inglés) y la Guardia Nacional movilizan equipos terrestres y aéreos, incluidos camiones de bomberos, helicópteros y unidades de rescate acuático.En paralelo, el Departamento Californiano de Transporte (Caltrans, por sus siglas en inglés) y la Patrulla de Carreteras (CHP, por sus siglas en inglés) protegen las rutas críticas, gestionan el tránsito y responden ante cualquier incidente vehicular.Por su parte, el Departamento de Recursos Hídricos (DWR, por sus siglas en inglés) supervisa niveles de ríos y coordina sacos de arena en busca de frenar posibles inundaciones. Asimismo, el Departamento de Bomberos y Protección contra Incendios Forestales de California (CAL FIRE, por sus siglas en inglés) mantiene personal estratégico listo para intervenir. "Cuando el clima severo amenaza a nuestras comunidades, no esperamos para reaccionar. Nos adelantamos. El personal altamente capacitado y calificado de California es parte esencial del sistema estatal de rescate y respuesta a emergencias", enfatizó el gobierno californiano.Alerta roja en California: ordenan evacuaciones masivas en Los Ángeles por un "río atmosférico" mortalLas recomendaciones del gobierno de Gavin Newsom y el despliegue de las agencias de seguridad locales ocurren en medio de una situación climática dramática. Ante la proximidad de un río atmosférico calificado como de altamente peligroso, se ordenaron evacuaciones masivas en el área de Los Ángeles.De acuerdo con el informe del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) de Los Ángeles/Oxnard, el escenario climático se volverá aún más complejo a partir del miércoles 24 de diciembre.Los especialistas describieron la situación como una "fuerte tormenta invernal atmosférica con inundaciones peligrosas y deslizamientos de rocas y barro", impulsada por un chorro de viento intenso en niveles altos y una masa de aire tropical extremadamente húmeda.La emergencia comenzó el fin de semana en el norte del Estado Dorado, cuando la primera tormenta vinculada a este patrón provocó inundaciones repentinas con saldo fatal.En Redding, a unas 150 millas (241 km) al norte de Sacramento, al menos una persona perdió la vida tras quedar atrapada en un vehículo rodeado por agua, según informó el alcalde Mike Littau.Las precipitaciones alcanzaron tal intensidad que, en solo dos días, se registró un volumen casi equivalente al promedio mensual de lluvias.
Ante los pronósticos que prevén intensas tormentas durante la Nochebuena y la Navidad en California, el gobernador Gavin Newsom emitió un mensaje de alerta para los ciudadanos. A través de sus redes sociales, pidió que estén atentos a las instrucciones y sigan las advertencias y órdenes de evacuación, principalmente en Los Ángeles, donde se esperan las peores condiciones. Las lluvias afectarán a la región, especialmente el miércoles, aunque continuarán durante el jueves y viernes.Gavin Newsom alerta por tormentas severas en NavidadEl Estado Dorado atraviesa una semana de tormentas debido a un río atmosférico. Este fenómeno consiste en regiones relativamente largas y estrechas que transportan la mayor parte del vapor de agua fuera de los trópicos, según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés). Puede provocar lluvias e inundaciones extremas, interrumpir el transporte, provocar deslizamientos de tierra y causar daños catastróficos.En este escenario, el gobernador de California escribió en su cuenta de X un mensaje para los habitantes de Los Ángeles: "Manténganse informados y preparados. Presten atención a las instrucciones de las autoridades locales y sigan las advertencias y órdenes de evacuación".Anteriormente, Newsom había compartido una publicación del Departamento de Obras Públicas del condado (Lacdpw, por sus siglas en inglés). En el texto, las autoridades brindaron un pronóstico de riesgo de deslizamiento de escombros para todas las áreas quemadas. Estará activo desde el martes 23 de diciembre a las 11 hs (hora local) hasta el jueves 25 de diciembre a las 11 hs."Los escombros pueden bloquear repentina y completamente algunas calles. Algunas estructuras están en riesgo, dependiendo del terreno. Los residentes a los que se les recomienda evacuar debido al pronóstico de lluvia deben prepararse para hacerlo", advirtieron. Las ubicaciones potencialmente vulnerables incluyen las zonas de:AquaBethanyBridgeCanyonEatonFishFranklinHurstKennethLandLidiaOwenPalisadesSunsetLas órdenes de evacuación vigentes, emitidas el lunes por la Oficina de Gestión de Emergencias del Condado, afectan a 383 propiedades, confirmó CNN. Mientras California se prepara para los ríos atmosféricos que traerán fuertes lluvias, nieve, amenazas de inundaciones y vientos fuertes, la oficina de Newsom desplegó los siguientes recursos:Oficina de Servicios de Emergencia y Guardia Nacional de California: operaciones en marcha las 24 horas, los siete días de la semana; preparación para deslizamientos de lodo, flujos de escombros e inundaciones repentinas.Departamento de Transporte y Patrulla de Caminos: equipos y cuadrillas desplegados en todo el estado; más de 1700 trabajadores de mantenimiento y 1300 quitanieves en la Sierra; gestión de cierres de carreteras, tráfico e impactos de tormentas.Agencia de Recursos Naturales: centro de Operaciones de Inundación activado; proyectos de aguas pluviales listos para captar agua de lluvia.Departamento de Bomberos: personal y equipo ubicados en todo el estado; coordinación con socios estatales y locales.California bajo alerta: el pronóstico para NavidadDe acuerdo con el informe del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) de Los Ángeles/Oxnard, lo peor llegará durante el miércoles 24 de diciembre. Se espera que se produzca una "fuerte tormenta invernal atmosférica con inundaciones peligrosas".Las lluvias torrenciales comenzarán en el sur de California muy temprano en la mañana del miércoles y continuarán durante la noche. Está vigente un riesgo de inundación por lluvia de nivel 4 de 4. Esto incluye a casi seis millones de personas en partes de los condados de Los Ángeles, San Bernardino, Ventura y Santa Bárbara.Según el Centro de Predicción del Clima (WPC, por sus siglas en inglés), los totales de fuertes lluvias para la región probablemente ocurrirán durante un período de 18 horas. Tendrán lugar tormentas generalizadas de cuatro a siete pulgadas y cantidades máximas aisladas de nueve pulgadas.Las precipitaciones podrían superar los 2,5 centímetros por hora en algunas ocasiones durante la madrugada del miércoles, especialmente en las montañas de los condados de Santa Bárbara y Los Ángeles.Además, los vientos intensos aumentarán el riesgo para los ciudadanos. Esto se debe a que podrían derribar árboles y cables eléctricos. En las montañas, se esperan vientos sostenidos del sur de 48 a 80 kilómetros por hora (km/h), con ráfagas de hasta 128 km/h.Aunque los expertos prevén que las condiciones mejoren luego de la Navidad, otra tormenta atmosférica alimentada por un río atmosférico seguirá el jueves y continuará hasta el viernes.Los consejos de las autoridades para las personas en California ante el alertaEl NWS de Los Ángeles publicó en su página web las siguientes recomendaciones para los ciudadanos californianos:Nunca manejar a través de los caminos inundados.Alejarse de arroyos y corrientes.Seguir las instrucciones de las autoridades pertinentes.Tomar precauciones en las áreas susceptibles a inundaciones.Contar con múltiples vías confiables para recibir notificaciones.Estar atento: será necesaria cada vez menos cantidad de lluvia para que los impactos sean severos a medida que la semana avanza.
Los bancos de alimentos en California anunciaron jornadas especiales de entrega de comida gratuita durante la semana de Navidad de 2025, con el objetivo de apoyar a familias de bajos recursos y personas que enfrentan inseguridad alimentaria, en particular en el sur del estado.Dónde darán comida gratis en California en la semana de Navidad 2025El FIND Food Bank, uno de los principales bancos de alimentos del sur de California, informó que realizará entregas gratuitas de despensas durante los días previos a Navidad. Esta organización opera principalmente en el este del condado de Riverside y el sur del condado de San Bernardino, regiones donde combate la desigualdad alimentaria, especialmente en comunidades del desierto; según informó 2001 Live.De acuerdo con la organización, FIND Food Bank proporciona entre el 75 y el 100% del suministro de alimentos al 90% de los comedores comunitarios, despensas, organizaciones religiosas y entidades sin fines de lucro de la región.Durante la semana de Navidad, este banco proporcionará comida gratis a los que lo necesiten, en su siguiente jornada de ayuda:En North Shore Community Park: 99480 70th Ave. Mecca. Con un horario de 16.00 a 18.00 hs, el día 23 de diciembre.No es necesario sacar una cita o entregar algún documento, todo se hace conforme al orden de llegada.Dónde conseguir alimentos gratis en San Diego, CaliforniaEn San Diego, California, diversas organizaciones también ofrecen alimentos gratuitos de manera regular, aunque se recomienda verificar horarios debido a los feriados federales de la semana de Navidad.The Jacobs & Cushman San Diego Food Bank: este banco de alimentos ofrece despensas cada semana. Se recomienda utilizar su mapa interactivo para localizar la dirección más cercana al domicilio y verificar los horarios y días en los que darán comida.Feeding San Diego: se puede realizar una búsqueda de su ubicación más cercana por medio de su sitio web para verificar horarios de entrega de alimentos.Las autoridades recomiendan revisar con anticipación si los puntos de distribución estarán operando durante los días festivos.Dónde encontrar alimentos y juguetes gratis en Los ÁngelesEn Los Ángeles, distintas iglesias, centros comunitarios, organizaciones sin fines de lucro y grupos de voluntarios ofrecerán alimentos y juguetes gratuitos durante la semana de Navidad, de acuerdo con Secret Los Angeles.Entre los eventos recientes destacó la actividad organizada por Casa de Refugio Iglesia de Dios en Cristo, ubicada en 1446 W 36th Pl, Los Ángeles, CA 90018, donde se entregaron juguetes a niños y comidas calientes a sus familias como parte del evento "un juguete de Navidad festivo".Durante Navidad, exactamente el día 25 de diciembre, Building our village together y Gale C. Ballard, darán comidas calientes para llevar durante el día feriado federal, en este evento comunitario de la ciudad.El evento estará ubicado en el 9132 S Vermont Ave, Los Angeles, CA 90044, y tendrá un horario de 11.30 a 13.00 hs, hora local, donde se atenderá a todas las personas que no puedan pagar por una comida navideña ni tengan algún sitio a donde ir en esa fecha.La comida se dará de forma gratuita y se atenderá por orden de llegada, por lo que no se requiere una cita previa, y se entregarán las comidas hasta agotar existencias; de igual manera, solo se dará una comida por persona y es necesario ir en persona para obtenerla.
El heroísmo de un grupo de rescatistas y bomberos le salvó la vida a un bebé, cuya casa estaba rodeada por una crecida del río.Por qué el estado sigue en alerta para Nochebuena.
Una combinación poco frecuente de factores meteorológicos extremos puso a California bajo alerta roja. En este contexto, ordenaron evacuaciones masivas en el área de Los Ángeles ante la inminente llegada de un río atmosférico catalogado como altamente peligroso.Un incidente trágico que encendió las alarmas climáticas en CaliforniaEl punto de partida de esta emergencia se registró durante el fin de semana en el norte de California, donde la primera tormenta asociada a este patrón atmosférico provocó inundaciones repentinas con consecuencias fatales.En la ciudad de Redding, ubicada a unas 150 millas (241 km) al norte de Sacramento, al menos una persona murió luego de quedar atrapada en un vehículo rodeado por agua, según confirmó el alcalde Mike Littau en Facebook. Las lluvias fueron tan intensas que, en apenas dos días, cayó casi el equivalente a un mes completo de precipitaciones. Según informó CNN, una estación de bomberos de Redding registró poco más de cinco pulgadas (12,7 centímetros) de lluvia entre el sábado y el domingo, un volumen suficiente para desbordar arroyos, anegar calles y forzar múltiples rescates acuáticos. En tanto, la Policía local informó que respondió a "numerosos llamados de automovilistas varados" y pidió evitar circular por zonas inundadas.Un río atmosférico "muy peligroso" amenaza al sur de CaliforniaDe acuerdo con el informe del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés) de Los Ángeles/Oxnard, el escenario climático se volverá aún más complejo a partir del miércoles 24 de diciembre. Los especialistas describieron la situación como una "fuerte tormenta invernal atmosférica con inundaciones peligrosas y deslizamientos de rocas y barro", impulsada por un chorro de viento intenso en niveles altos y una masa de aire tropical extremadamente húmeda.Este sistema provocará lluvias persistentes y, en algunos momentos, de gran intensidad, especialmente en laderas orientadas al sur, al sur de Point Conception. Los meteorólogos señalaron que estas áreas, junto con zonas costeras y valles adyacentes, fueron clasificadas como de alto riesgo por la posibilidad de inundaciones peligrosas y generalizadas.Evacuaciones de emergencia en Los Ángeles por el clima peligrosoDebido al peligro inminente tras los incendios forestales, las autoridades del condado de Los Ángeles activaron alertas y órdenes de evacuación obligatorias en diversos sectores, según indicó CNN. Estas medidas afectan principalmente a las comunidades cercanas a los perímetros de los incendios de Eaton y Palisades, ocurridos en enero. Viviendas afectadas: la Oficina de Gestión de Emergencias del Condado confirmó que la orden impacta directamente a 383 propiedades.Despliegue de agentes: para garantizar la seguridad de los residentes, miembros policiales realizan operativos presenciales para notificar a los ciudadanos de forma directa y casa por casa.La urgencia de estas evacuaciones radica en un fenómeno geológico peligroso: tras un incendio, el suelo pierde su capacidad de absorción y comienza a actuar de forma similar al hormigón, al repeler el líquido. Ante la llegada de tormentas fuertes, el agua no se filtra y, en su lugar, fluye por las pendientes a gran velocidad, lo que hace que arrastre lodo, rocas y escombros. Pronóstico de lluvias y riesgos asociados al sistema en CaliforniaEl NWS detalló que las precipitaciones comenzarán de manera ligera, pero se intensificarán con el avance del río atmosférico, con dos impulsos principales: uno entre la noche del martes y el miércoles, y otro durante el día de Navidad.Totales de lluvia previstos hasta Navidad:Al norte de Point Conception: entre dos y cuatro pulgadas (5,1 a 10,2 centímetros) en zonas costeras y valles. Entre cuatro y siete pulgadas (10,2 a 17,8 centímetros) en colinas y montañas.Al sur de Point Conception: entre tres y seis pulgadas (7,6 a 15,2 centímetros) en áreas costeras y valles. Entre cinco y 11 pulgadas (12,7 a 27,9 centímetros) en zonas de mayor elevación.Las tasas de lluvia podrían alcanzar picos de hasta 1,50 pulgadas por hora (3,8 centímetros) en sectores favorecidos, un nivel considerado suficiente para provocar inundaciones repentinas y flujos de escombros, en especial en cicatrices de incendios recientes.Además de la lluvia, el viento será otro factor crítico. El pronóstico anticipó ráfagas generalizadas de 35 a 55 millas por hora (56 a 88 km/h) en amplias zonas del sur de California. En áreas específicas, como los condados de Santa Bárbara y San Luis Obispo, y en montañas y desiertos de los condados de Ventura y Los Ángeles, se esperan ráfagas de 60 a 80 millas por hora (97 a 129 km/h) desde el mediodía del martes hasta la tarde de Navidad.El NWS también advirtió sobre la posibilidad de tormentas eléctricas, capaces de generar lluvias breves pero intensas, vientos dañinos y, en casos aislados, tornados débiles o trombas marinas, especialmente durante el segundo impulso del sistema.Clima peligroso en el sur de California para Navidad Las autoridades meteorológicas subrayaron que este evento coincide con un período de alta movilidad por las festividades. "Una vez más, se trata de una tormenta navideña muy peligrosa", alertó el NWS, que recomendó extremar precauciones a quienes deban viajar en Nochebuena o Navidad. El riesgo incluye inundaciones urbanas extensas, crecidas rápidas de ríos y arroyos, rescates en aguas rápidas y la caída de árboles y líneas eléctricas por la combinación de suelos saturados y vientos intensos.
La situación de salud de Bruce Willis obligó a su entorno más cercano a atravesar diversas adaptaciones. A pocos días de Navidad, su esposa, Emma Heming, describió de qué manera la enfermedad neurodegenerativa del actor transformó rutinas, roles familiares y celebraciones desde su residencia en California. "Las fiestas son diferentes ahora", subrayó.Así vive la familia de Bruce Willis la NavidadEl actor de Duro de matar fue diagnosticado en 2022 con afasia, condición que afectó su capacidad de comunicarse. En febrero de 2023, el cuadro fue precisado como demencia frontotemporal (DFT), una patología que compromete funciones cognitivas, conductuales y del lenguaje.Con el paso del tiempo, la enfermedad avanzó hasta limitar de forma severa su movilidad, su comprensión y su expresión verbal. En ese contexto, su esposa Emma Heming decidió poner en palabras cómo atraviesa la Navidad 2025 junto a su familia. "No se puede negar que las fiestas son diferentes ahora", escribió en un texto publicado en su blog. "Pero diferente no significa vacío. No significa roto. No significa carente de significado. Todavía hay conexión, amor y alegría", agregó.La actriz de 47 años explicó que las tareas que antes se desarrollaban de manera automática, hoy exigen una planificación detallada. "Momentos que traían una alegría sencilla pueden llegar enredados en una red de dolor. Lo sé porque lo estoy viviendo", relató.Heming señaló que actividades cotidianas como preparar el desayuno, decorar la casa o coordinar reuniones familiares pasaron a ser una responsabilidad completa para ella, a diferencia de cuándo se repartían las obligaciones."He aprendido que las fiestas no desaparecen cuando la demencia entra en tu vida. Cambian", enfatizó.El rol de Emma Heming como cuidadora de Bruce WillisDesde que se confirmó el diagnóstico de demencia frontotemporal, Emma Heming asumió un papel central en el acompañamiento diario de Bruce Willis. Además de ser su esposa, se convirtió en su principal cuidadora y en la voz que comunica públicamente el estado de salud del actor.En su reflexión, explicó que el acompañamiento de una persona con esta enfermedad implica convivir con una forma particular de duelo, que "no se siente por la muerte", sino por "el cambio y por la ambigua pérdida que los cuidadores conocen tan bien". Heming también hizo referencia a la carga emocional que implica asumir estas responsabilidades. En ese sentido, aclaró que el cansancio o el estrés no están dirigidos hacia Willis, sino que surgen como una reacción natural. "Si sientes esa mezcla de dolor (y sí, molestia), no estás aprovechando mal las fiestas. Estás respondiendo con honestidad a una pérdida muy real. Puedes extrañar lo que fue y aun así estar presente en lo que es", escribió en su blog.Para la actriz, aceptar la mezcla de emociones resulta fundamental para sostener el equilibrio familiar y generar espacios de encuentro, aun cuando las condiciones ya no sean las mismas."No hay una única manera 'correcta' de afrontar esta época del año en la que la demencia forma parte de tu vida", aclaró.La relación de amor entre Bruce Willis y Emma HemingBruce Willis y Emma Heming se conocieron en 2007 en un gimnasio, cuando ambos compartían entrenador personal. A partir de ese encuentro, iniciaron una relación que culminó en su casamiento en 2009, celebrado en las islas Turcas y Caicos.La pareja trabajó en distintos proyectos cinematográficos y construyó una vida familiar. Fruto de su matrimonio nacieron dos hijas: Mabel Ray, en 2012, y Evelyn Penn, en 2014. A ellas se suman Rumer, Scout y Tallulah, de la relación anterior del actor con Demi Moore.
Con las festividades de fin de año, miles de guatemaltecos residentes en California deberán ajustar sus calendarios para evitar contratiempos en sus trámites. El consulado de Guatemala en Los Ángeles confirmó tres días de cierre oficial durante diciembre de 2025, un anuncio que llega como un recordatorio crucial para quienes planean renovar pasaportes o gestionar documentos antes de que concluya el año. Qué días de diciembre cerrará el consulado de Guatemala en CaliforniaLa sede consular de Guatemala, que se ubica en Los Ángeles, California, suspenderá su atención al público el miércoles 24, jueves 25 y viernes 26 de diciembre, con motivo de las festividades de Navidad, manifestaron desde sus redes sociales oficiales.Ante el cierre, se aconseja a la comunidad tomar previsiones y asegurar sus citas con antelación o planificarlas para después de esta fecha. Desde el consulado, volverán a retomar la atención al público el lunes 29 de diciembre en horario habitual.En caso de que algún guatemalteco tenga una emergencia, deberá comunicarse al teléfono (213) 900-1098 opción 2, o bien al correo electrónico conlosangeles@minex.gob.gt.Cuáles son trámites que se pueden realizar en el consulado de GuatemalaEn el Consulado General de Guatemala en Los Ángeles puedes realizar trámites como solicitud y renovación de pasaportes, obtención de la Tarjeta de Identificación Consular Guatemalteca (TICG) (para respaldo en EE.UU.), servicios de visas, documentos legales y atención de emergencias, y muchos otros trámites. Es crucial agendar una cita a través del portal oficial para solicitar atención, o bien acudir a los sábados consulares sin cita para ciertos servicios como el DPI. Qué documentación es necesaria para los principales trámitesDesde de la página oficial del Consulado General de Guatemala en California indican que se debe llevar documentos distintos, según el trámite que se desee realizar. Algunos de los principales son:PasaporteLos guatemaltecos que se encuentren en el exterior y necesiten tramitar el pasaporte, deben seguir estos pasos:Menor de edad: solicitar cita en línea en la página www.minex.gob.gt y hacer clic en el botón de citas consulares. Cancelar con Money Order US$65 (vigencia 5 años). Acudir al Consulado con ambos padres con los siguientes documentos, con vigencia no mayor de 6 meses:Documento Personal de Identificación o Certificado de Nacimiento de ambos padres.Certificado de nacimiento original emitido por RENAP del menor de edad.En caso de que falten uno o ambos padres, se requiere presentar una carta de autorización del Ministerio de Relaciones Exteriores. Mayor de edad: solicitar cita en línea en la página www.minex.gob.gt y acceder a citas consulares. Presentarse a la sede consular en la fecha de la cita con documentos originales y copia legible. Si nunca tuvo DPI, debe presentar el certificado de nacimiento (no mayor de 6 meses) emitido por el RENAP, y cancelar con Money Order US$65 (vigencia 5 años) o US$100 (vigencia 10 años).DPIPara obtener el DPI es necesario agendar una cita en el consulado y acceder a citas consulares. La cita es gratuita e intransferible. Se debe llevar original y copia del certificado de nacimiento emitido por el RENAP (vigencia no mayor de 6 meses). Finalmente, se realiza el pago de US$15 en el consulado con Money Order. Inscripción de nacimiento por la vía consularEste trámite es para guatemaltecos en el exterior que quieran inscribir el nacimiento de su hijo. El trámite es gratuito y no necesitas cita. Debe presentarse con original y 2 copias legibles de:Certificado de nacimiento del menor de edad extendida en el extranjero (Con traducción legal si está en otro idioma que no sea español o inglés).Documento de identificación de ambos padres: DPI vigente, certificación de DPI, pasaporte vigente o copia legible de pasaporte vigente.Certificado de nacimiento de ambos padres: en caso de guatemaltecos emitido por RENAP, y para extranjeros, emitido por su país de origen.
Un amplio sistema atmosférico avanzará sobre Estados Unidos y configurará el escenario climático de este martes 23 de diciembre. De acuerdo a los pronósticos oficiales, se espera una combinación de lluvias intensas, nevadas significativas y episodios de precipitación invernal mixta.Lluvias y nevadas: los estados afectados Un sistema de baja presión que se extenderá desde la región de los Grandes Lagos hacia las Llanuras Centrales y el norte de las Montañas Rocosas se desplazará hacia la Costa Noreste durante el transcurso de este martes. Según el Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés), la humedad que ascenderá desde el Golfo de México favorecerá el desarrollo de lluvias en áreas de los valles de Ohio y Tennessee, además del Atlántico Medio, con precipitaciones que se intensificarán hacia la tarde y la noche del martes. A medida que el frente avance, las lluvias tenderán a concentrarse sobre el valle de Tennessee entre la noche del martes y la mañana del miércoles.En paralelo, el mismo sistema impulsará nevadas de moderadas a intensas sobre el Noreste, mientras que en Pensilvania y sectores de los Apalaches Centrales se prevé la aparición de lluvia congelante y precipitación mixta durante la tarde y la noche.Riesgo elevado de lluvias excesivas e inundaciones en CaliforniaLa situación más delicada se desarrollará en la Costa Oeste. Un flujo persistente de humedad del Pacífico ingresará sobre el noroeste y el norte de California, y será el antecedente de un frente que alcanzará tierra firme durante la mañana del miércoles. Este patrón favorecerá lluvias generalizadas y nevadas en zonas de mayor altitud del Noroeste del Pacífico y de la región Intermontañosa del Norte.Sin embargo, el foco principal estará en California. Durante el martes, la humedad avanzará sobre el Estado Dorado y provocará lluvias en el sur del territorio y en Gran Cuenca durante la noche.El NWS anticipó dos núcleos bien definidos de precipitaciones intensas: uno sobre el norte y centro de California y otro sobre el sur del estado. Por ese motivo, se mantendrá un Riesgo Leve de lluvias excesivas (nivel dos de cuatro) hasta la mañana del miércoles, con la posibilidad de inundaciones repentinas localizadas.El miércoles, el escenario se agravará. Una nueva inyección de aire cargado de humedad ingresará directamente al sur de California y dará lugar a lluvias torrenciales. El NWS emitió un Riesgo Alto (nivel cuatro de cuatro) de precipitaciones excesivas desde ese día hasta la mañana del jueves. El pronóstico advirtió sobre inundaciones severas y generalizadas, con peligro tanto para zonas urbanas como para áreas que habitualmente no registran este tipo de eventos. Caminos, arroyos pequeños y cicatrices de incendios recientes figuran entre los sectores más vulnerables.Nieve intensa y advertencias en regiones montañosas del OesteAdemás de la lluvia, el sistema llevará importantes acumulaciones de nieve en zonas elevadas. La Sierra Nevada recibirá nevadas abundantes hasta el jueves, mientras que sectores de la Gran Cuenca, el Suroeste y las Montañas Rocosas Centrales verán el avance progresivo de nieve en cotas más altas.En Utah, el NWS emitió una Advertencia por clima invernal para las Montañas del Sur, válida desde la mañana del miércoles hasta la noche del jueves, por encima de los 8500 pies (2590 metros). Allí se prevén acumulaciones de entre seis y 12 pulgadas (15 a 30 centímetros), con valores locales que podrían alcanzar hasta 15 pulgadas (38 centímetros) cerca de Brian Head.En el estado de Washington, la advertencia alcanzará a las Tierras Altas de Okanogan, donde se esperan entre dos y cuatro pulgadas (cinco a diez centímetros) de nieve entre la noche del martes y la mañana del miércoles, con impacto directo en los desplazamientos matutinos.Precipitaciones invernales en el Noreste y los Grandes Lagos: cómo afecta a Nueva YorkEl Noreste afrontará un episodio prolongado de nieve y precipitación mixta. En el estado de Nueva York, varias oficinas del NWS mantendrán advertencias vigentes hasta la mañana del miércoles. En la región oriental del lago Ontario, que incluye localidades como Oswego, Watertown y Lowville, se esperan acumulaciones de tres a cinco pulgadas (ocho a 13 centímetros) en terrenos elevados, mientras que en zonas más bajas los valores rondarán entre una y dos pulgadas (2,5 a cinco centímetros).En el centro del estado, áreas como Syracuse, Utica y Auburn registrarán entre dos y cinco pulgadas (cinco a 13 centímetros) de nieve, acompañadas por una leve capa de hielo. Los mayores registros se concentrarán en elevaciones más altas, mientras que los valles experimentarán montos menores.Pensilvania y Nueva Jersey también quedarán bajo advertencia por precipitaciones mixtas. En condados como Morris, Sussex, Warren, Carbon y Monroe, las acumulaciones oscilarán entre uno y cuatro pulgadas (tres a 10 centímetros), con posibilidad de una fina capa de hielo, especialmente por encima de los 1200 pies (366 metros).Más al norte, el centro y sur de Maine recibirán nevadas de entre tres y cinco pulgadas (ocho a 13 centímetros) desde la tarde del martes hasta el mediodía del miércoles, lo que afectará principalmente los desplazamientos matutinos.
A partir de 2026, entrarán en vigor en California una serie de leyes de alquileres que redefinirán obligaciones para los propietarios y ampliarán derechos para inquilinos. Las normativas, firmadas por el gobernador Gavin Newsom, abarcan desde requisitos básicos de habitabilidad hasta nuevas reglas para depósitos de garantía y protocolos frente a desastres naturales.AB 628: electrodomésticos obligatorios y habitabilidad en CaliforniaUno de los cambios más visibles será la incorporación de electrodomésticos esenciales como requisito legal de habitabilidad. Desde el 1° de enero de 2026, la ley AB 628 establece que la mayoría de las propiedades residenciales en alquiler deberán contar con cocinas y heladeras en funcionamiento. Este nuevo estándar introduce obligaciones concretas para los propietarios, aunque contempló algunas excepciones específicas, como los inmuebles con cocinas comunitarias o determinadas viviendas subsidiadas.Los dueños quedan obligados a reparar o reemplazar cocinas y heladeras retiradas del mercado dentro de un plazo máximo de 30 días.Los inquilinos pueden optar por no utilizar los electrodomésticos provistos y colocar los propios, con la posibilidad de solicitarlos nuevamente al propietario en el futuro.La medida apuntó a elevar la calidad de vida en edificios antiguos y complejos multifamiliares, donde la provisión de estos equipos no siempre estuvo garantizada. Sin embargo, también implica una carga económica adicional para los propietarios, quienes deben inspeccionar todas sus unidades y prever gastos de mantenimiento o reposición.AB 414: depósitos de garantía más flexiblesOtra modificación relevante llegó de la mano de la ley AB 414, que introduce cambios en la forma en que se administran y devuelven los depósitos de seguridad. Esta normativa buscó modernizar prácticas y adaptarlas a modalidades más flexibles y digitales.El eje principal de la reforma es la devolución electrónica del depósito, que pasa a ser obligatoria cuando el inquilino así lo solicite. Además, la ley abrió la puerta a acuerdos alternativos entre las partes, siempre que exista consentimiento mutuo.Se permite pactar métodos no tradicionales para la devolución, como aplicar el depósito al pago del último mes de alquiler.En contratos con más de un inquilino, se exige que cada parte recibiera su devolución de manera separada.Estas disposiciones amplían el margen de negociación y reducen conflictos habituales al finalizar los contratos, al tiempo que exige mayor claridad administrativa por parte de los propietarios.SB 610: nuevas obligaciones frente a desastres naturalesLa ley SB 610 introdujo un conjunto de deberes específicos para los propietarios cuando una unidad resulte afectada por desastres naturales. La norma partió de una presunción clave: una vivienda impactada por escombros derivados de un evento natural se considera automáticamente inhabitable.Bajo este criterio, los propietarios deberán cumplir una serie de acciones orientadas a proteger a los inquilinos en situaciones de emergencia.Retirar los escombros de las propiedades dañadas.Suspender el cobro del alquiler y de cualquier cargo adicional durante evacuaciones obligatorias.Devolver alquileres prepagos y depósitos si la vivienda queda inhabitable.Garantizar el derecho del inquilino a regresar una vez finalizadas las reparaciones.Permitir la rescisión del contrato sin penalidades cuando la unidad no pudo ser habitada.Notificar a los inquilinos cuando la propiedad volvió a reunir condiciones de habitabilidad.Estas medidas buscan brindar certeza y respaldo a los arrendatarios en un contexto marcado por incendios, inundaciones y otros eventos extremos cada vez más frecuentes en California.
Las fuerzas de rescate desplegaron un operativo en el área de Lovers Point después de que testigos observaron movimientos anómalos en el agua y alertaron sobre la aparición de un tiburón poco antes de la desaparición de la nadadora
La región del este del Área de la Bahía de San Francisco atravesó en las últimas semanas un período de intensa actividad sísmica que llamó la atención de científicos y residentes. Una seguidilla de pequeños temblores, concentrados principalmente en la ciudad de San Ramón, marcó un nivel de movimientos de la tierra que no se registró en casi medio siglo.En San Ramón: un récord sísmico que no se veía desde la década de 1970Durante fines de noviembre y principios de diciembre, San Ramón acumuló una cantidad de terremotos que superó ampliamente los registros habituales. De acuerdo con un análisis del San Francisco Chronicle basado en datos del Servicio Geológico de Estados Unidos, la ciudad afrontó en noviembre 19 sismos de magnitud superior a 2, el mayor número para ese mes desde 1976. Diciembre profundizó esa tendencia: hasta el 18 de este mes se contabilizaron 38 eventos de esa magnitud, una cifra aún más elevada que consolidó el récord de actividad en casi 50 años.Este patrón no respondió a un único terremoto fuerte seguido de réplicas, sino a lo que los expertos denominaron "enjambres sísmicos". Se trató de secuencias en las que numerosos temblores pequeños ocurrieron repetidamente en una misma área durante semanas. Qué son los enjambres sísmicos y por qué se repitenLos científicos explicaron que los enjambres se diferenciaron de las secuencias clásicas de terremotos porque no presentan un evento principal claramente dominante. En cambio, aparecen como una sucesión prolongada de movimientos pequeños o moderados que luego se disipan. En el área del Tri-Valley, donde se ubica San Ramón, junto con ciudades como Danville y Alamo, este tipo de episodios se repitió en varias oportunidades desde la década de 1970.Según registros históricos citados por el San Francisco Chronicle, la región experimentó enjambres similares en 1970, 1976, 1990, 2002, 2003, 2015 y 2018. La duración de estos fenómenos varió considerablemente: algunos se extendieron apenas dos días, mientras que otros persistieron durante varias semanas. El caso más prolongado ocurrió en 1990, cuando una secuencia concentrada al este de Alamo se extendió durante 42 días.Los especialistas señalaron que esa variabilidad dificulta cualquier intento de predecir con precisión cuánto tiempo podía mantenerse activo un enjambre. La incertidumbre no se limita a la duración, sino también a los mecanismos físicos que los provocaron, un aspecto que todavía no contó con una explicación definitiva.La falla de Calaveras, la clave del fenómeno sísmico en esta región de CaliforniaUno de los elementos clave para entender esta seguidilla de sismos es la falla de Calaveras, una estructura geológica menos conocida que la de San Andrés o la de Hayward, pero integrada al mismo sistema tectónico. De acuerdo con otra investigación del San Francisco Chronicle, los enjambres registrados en noviembre y diciembre se produjeron a lo largo de esta falla, que atravesó el este del Área de la Bahía.Los geólogos ubicaron la falla de Calaveras desde las cercanías de Danville hasta el sur de Hollister, en el condado de San Benito, donde se desprendió de la falla de San Andrés. En su recorrido, pasa por zonas densamente pobladas como Dublin, Pleasanton, Alamo, Sunol, San José y Morgan Hill. Esa traza explica por qué los temblores se sintieron en un área extensa.La falla demostró a lo largo de la historia que fue capaz de generar terremotos significativos. Produjo un sismo de magnitud 6,2 en Morgan Hill en 1984 y otro de igual intensidad en 1911, además del terremoto de Coyote Lake de magnitud 5,9 en 1979. Más recientemente, en 2007, originó un movimiento de magnitud 5,6 cerca de Alum Rock, en San José, que en su momento fue el más fuerte en la región desde el devastador Loma Prieta de 1989.
Equipos de emergencia intervienen ante la amenaza de nuevas tormentas y escenarios peligrosos para los habitantes en plena temporada navideña
California dio un paso significativo para proteger la estabilidad y el bienestar emocional de los menores que enfrentan el riesgo de la separación familiar debido a las políticas federales de inmigración. La legislación, conocida como la Ley del Plan de Preparación Familiar de 2025 (AB 495), fue firmada por el gobernador Gavin Newsom y entrará en vigor el 1° de enero de 2026.El Plan de Preparación Familiar 2025: un escudo legal en CaliforniaEl objetivo central de la nueva normativa es fortalecer los derechos de los padres y ofrecer opciones claras para las familias que buscan garantizar el cuidado continuo de sus hijos en caso de una crisis migratoria.La Ley del Plan de Preparación Familiar de 2025, promulgada el 12 de octubre de 2025, aborda deficiencias cruciales en el sistema legal que exacerbaban el trauma emocional, dificultaban el acceso a la educación y la atención médica, e impedían la capacidad de las familias para responder eficazmente ante situaciones de emergencia. El texto legal modifica varios códigos, incluidos el de Educación, el de Familia, el de Salud y Seguridad y el de Sucesiones, para introducir procesos más ágiles y claros. La intención de la Legislatura de California fue proporcionar estructuras legales coherentes que reduzcan la incertidumbre y las barreras administrativas, al permitir que las familias actúen con rapidez en momentos críticos.El cambio en la definición de "cuidador" y el poder de las autorizaciones en CaliforniaUna de las áreas fundamentales que aborda la legislación es la clarificación y expansión de los derechos conferidos mediante la declaración jurada de autorización del cuidador (Caregiver's Authorization Affidavit). Esta herramienta legal permite a un adulto de 18 años o más, que viva con un menor, autorizar la inscripción escolar y el consentimiento para la atención médica relacionada con la escuela.La ley AB 495 realiza modificaciones clave para optimizar esta herramienta:Definición de pariente extensible: ahora, "pariente" significa un adulto relacionado con el niño por parentesco por sangre, adopción o afinidad dentro del quinto grado de parentesco, incluidos padrastros, hermanastros y todos los parientes cuyo estado esté precedido por las palabras "bisabuelo", "tatarabuelo" o "abuelo", o el cónyuge de cualquiera de estas personas, incluso si el matrimonio ha terminado por muerte o disolución.Derechos ampliados para cuidadores parientes: ahora tienen los mismos derechos que los tutores para autorizar la atención médica y dental del menor. Custodia temporal y confidencialidad: protección de familias migrantes en CaliforniaPara el caso específico de las familias afectadas por procedimientos migratorios, la ley introduce la posibilidad de nombrar tutelas conjuntas con el fin de proporcionar estabilidad al menor.Tutela conjunta por causas migratorias: un tribunal tiene ahora la discreción de nombrar al padre o madre con custodia y a una persona nominada por este como tutores conjuntos del menor.Carácter temporal: se establece una presunción de que la terminación de la tutela conjunta es en el mejor interés del niño si el padre designado como cotutor presenta una petición para finalizarla.Confidencialidad estricta: todos los registros judiciales, peticiones, órdenes y documentos relacionados con el nombramiento de tutores conjuntos en estas circunstancias serán confidenciales. Estos documentos solo se pondrán a disposición de las partes notificadas en el procedimiento y sus abogados. En su conjunto, la Ley del Plan de Preparación Familiar de 2025 establece un marco legal robusto y detallado en California para proteger a los hijos de inmigrantes contra el caos y la interrupción que las acciones federales pueden causar. Luego de su aprobación en octubre, entrará en vigor a partir del 1° de enero de 2026.
El pronóstico meteorológico anticipa un fenómeno severo en la costa oeste. Las autoridades advierten sobre riesgos para la infraestructura y la movilidad justo en la temporada festiva
California aprobó una norma que modifica la composición de uno de los alimentos más presentes en la mesa de las comunidades latinas: las tortillas de maíz. La ley, sancionada en 2024 y con vigencia a partir del 1° de enero de 2026, estableció la fortificación obligatoria con ácido fólico para la harina de maíz y habilitó esa misma adición en productos de masa húmeda.La nueva ley de California que cambia las tortillas de maízLa iniciativa quedó plasmada en la AB 1830, que incorpora una nueva sección al Health and Safety Code de California. El texto legal explicó que las comunidades latinas enfrentaron un riesgo mayor de defectos del tubo neural, malformaciones graves que se producen en las primeras etapas del embarazo. En ese contexto, la Legislatura estatal justificó la intervención sobre un alimento básico para millones de hogares, al considerar que la dieta de amplios sectores de origen latino se apoya más en el maíz que en el trigo.Según detalló el propio articulado, la ley se apoyó en antecedentes federales y estatales. A nivel nacional, la Food and Drug Administration autorizó el uso de ácido fólico como nutriente y fijó límites precisos para su incorporación en alimentos. A nivel local, la normativa californiana tomó esas pautas y las convirtió en una exigencia concreta para la harina de maíz que se fabrica, distribuye o comercializa dentro del estado.Qué producto quedó alcanzado por la ley de CaliforniaEl texto legal definió con precisión el alcance de la medida. Bajo la denominación "corn masa flour", la ley incluyó a la harina seca elaborada a partir de maíz tratado con cal u otros métodos. Además, incorporó una categoría distinta para los productos de masa de maíz húmeda, elaborados a partir de granos cocidos en soluciones alcalinas.A partir de esa distinción, la norma estableció obligaciones diferenciadas:La harina de maíz nixtamalizada deberá contener ácido fólico en una proporción de 0,7 miligramos por libra de producto.Los productos de masa de maíz húmeda podrán incluir ácido fólico en una cantidad de 0,4 miligramos por libra de producto final.En ambos casos, la ley admitió márgenes de error acordes a los estándares de la industria alimentaria.La obligación alcanza a productos fabricados, vendidos, entregados, distribuidos, almacenados u ofrecidos para la venta en California, así como a la harina de maíz utilizada como ingrediente en otros alimentos.Por qué California exige ácido fólico en la harina de maízEn los fundamentos de la Assembly Bill 1830, la Legislatura de California describió con detalle las razones sanitarias que motivaron la intervención. Allí se indicó que los defectos del tubo neural incluyeron patologías como la espina bífida, caracterizada por una abertura en la columna vertebral, y la anencefalia, una malformación letal marcada por la ausencia de partes del cerebro o del cráneo.El texto explicó que las personas con espina bífida enfrentaron cuadros que variaron desde daños nerviosos leves hasta parálisis severas, con tratamientos extensos y costos elevados. Frente a ese panorama, los legisladores recordaron que el consumo diario de ácido fólico redujo el riesgo de estos defectos en más de la mitad de los casos.La ley citó un antecedente clave: en 1998, la FDA ordenó la fortificación con ácido fólico de todos los productos de granos enriquecidos a base de cereales. Esa decisión generó una caída del 35% en la incidencia de defectos del tubo neural. Sin embargo, la harina de maíz quedó fuera de ese mandato, pese a su importancia en la alimentación de comunidades de origen centroamericano y sudamericano.
Vince Zampella falleció a los 55 años tras chocar con su Ferrari en una ruta de montaña al norte de Los Ángeles. Fue una de las figuras más influyentes de la historia de los videojuegos.
Una exestrella de Nickelodeon fue encontrada en las calles de Los Ángeles. Se trata de Tylor Chase, quien interpretó a Martin Qwerly en la serie de Ned's Declassified School Survival Guide en la década de 2000. El video de Tylor Chase que generó revuelo en redes socialesLas imágenes de Chase fueron publicadas por una usuaria en TikTok. En el video, se escucha a una mujer preguntándole si había actuado en Disney o Nickelodeon. Dom Lucre Breaker Of Narratives On X Al confirmarle el canal en donde participó, añadió que participó en la serie protagonizada por Devon Werkheiser. "Oh, sí, tú eres ese chico", respondió la fan, mientras Chase le decía su nombre completo. El video generó preocupación por Tylor y luego fue discutido por sus Werkheiser y los otros coprotagonistas Daniel Curtis Lee y Lindsey Shaw en el podcast Ned's Declassified Podcast Survival Guide a fines de septiembre. "A principios de esta semana recibí una mala noticia sobre nuestro querido amigo Tylor Chase. Fue muy difícil de procesar para mí", señaló Daniel.Luego agregó: "Cuando lo vi por primera vez, me enojé porque pensé: ¿por qué poner una cámara en la cara de alguien en tiempos difíciles? . Al principio no quería creerlo. Pensé: 'Oh, simplemente lo atraparon en un mal momento'. Pero luego vi otros videos, y parece que un hermano está pasando por algo difícil. Creo firmemente que puede recuperarse, pero eso también es una ilusión mía". Curtis Lee aseguró que tenía ganas de verlo sin afectarlo de alguna manera. Lindsay también se mostró dispuesta a ayudarlo e intentar retomar contacto con él. "No se puede hacer mucho, pero me encantaría ir a hablar con él, quererlo y mirarlo a los ojos. Extraño a Tylor, lo quiero muchísimo", dijo Shaw. La reacción de su madre a la situación de Tylor Después de que el video se hiciera viral, una tiktoker creó un GoFundMe para ayudarlo. Sin embargo, su madre le pidió que lo cerrara de manera inmediata. "Tylor necesita atención médica, no dinero. Pero lo rechaza. Agradezco tu esfuerzo, pero el dinero no lo beneficiará", dijo su madre, a lo que agregó: "Le he comprado varios teléfonos, pero los pierde en uno o dos días. No puede administrar sus medicamentos, él solo", agregó. Frente a este pedido, la página en GoFundMe fue detenida y la tiktoker comunicó a sus seguidores que ya no aceptaría más donaciones, aunque señaló que podría reunirse con la madre del actor para entregarle lo ya recaudado.La historia de Tylor Chase en Hollywood Tylor nació el 6 de septiembre de 1989 en Arizona. Es reconocido por sus actuaciones en Good Time Max (2007), Everybody Hates Chris (2005) y Ned's Declassified School Survival Guide (2004), según consignó IMDb. En la serie de Nickelodeon interpretó a Martin Qwerly, un estudiante competitivo e hiperactivo. Su personaje fue recurrente a lo largo de las tres temporadas.
Estados Unidos afrontará este lunes 22 de diciembre un escenario climático diverso. Mientras algunas regiones enfrentarán lluvias intensas con riesgo de inundaciones repentinas, otras estarán alerta por avisos por nieve, hielo y vientos intensos, especialmente en zonas montañosas y del oeste del país norteamericano.Nieve en Estados Unidos: las zonas afectadasDurante el transcurso de este lunes, una onda de baja presión que se ubicará sobre las Montañas Rocosas del norte avanzará hacia el este en dirección a la región de los Grandes Lagos para la mañana del martes. Ese sistema se combinará más tarde con otra baja presión proveniente del este de Canadá, lo que generará un frente que, según el análisis del Servicio Meteorológico Nacional (NWS, por sus siglas en inglés), favorecerá lluvias y nevadas a lo largo de amplias áreas:En las primeras horas del lunes, la energía en niveles altos de la atmósfera impulsará nevadas ligeras sobre el valle superior del Mississippi y la zona de los Grandes Lagos. Con el correr de la jornada, esas nevadas se desplazarán hacia los Grandes Lagos inferiores. Para el martes se desarrollará nieve en sectores del noreste.Lluvia y hielo en Pensilvania y los Apalaches centralesDurante la noche del lunes y la madrugada del martes, en zonas de Pensilvania y los Apalaches centrales se desarrollarán lluvias y heladas, lo que aumentará el riesgo de superficies resbaladizas. Más adelante, durante la noche del martes, estas precipitaciones se desplazarán hacia sectores del sur de Nueva Inglaterra, mientras que la nieve ganará terreno en el norte de esta región y el este del estado de Nueva York.Este tipo de eventos, caracterizados por la mezcla de lluvia y hielo, pueden generar complicaciones en rutas y zonas urbanas, especialmente durante las primeras horas del día.Fuerte preocupación en el norte de California por lluvias excesivas e inundacionesUno de los focos principales del día estará en el oeste. Impulsos en niveles altos y una marcada entrada de humedad desde el Pacífico avanzarán sobre el noroeste y el norte de California. El flujo directo desde el océano favorecerá lluvias muy intensas sobre sectores del norte del Estado Dorado durante el lunes.De acuerdo con el NWS, se mantendrá un riesgo moderado de lluvias excesivas (nivel tres de cuatro) en partes del norte de California hasta la mañana del martes. Este escenario aumentará de manera significativa la probabilidad de inundaciones repentinas, lo que podría hacer que los arroyos e incluso ríos de mayor tamaño se desborden. En simultáneo, la nieve se desarrollará en las elevaciones más altas de varias cadenas montañosas:Sierra NevadaCordillera de las CascadasRegión Intermontañosa del norteMontañas Rocosas del norteEstas nevadas se intensificarán entre el lunes y el martes, lo que generarán condiciones complejas para el tránsito en pasos de montaña.Alertas invernales en el oeste de Estados UnidosDiversas oficinas del NWS mantendrán vigentes avisos por condiciones invernales adversas en estados del oeste y del noroeste.Montana e Idaho: en áreas montañosas de Montana y el este de Idaho, se esperarán nevadas de hasta dos pulgadas (cinco centímetros), con posibles mezclas de lluvia helada y una ligera acumulación de hielo. Los vientos podrán registrar ráfagas de hasta 30 millas por hora (48 km/h) en Montana y 35 millas por hora (56 km/h) en Idaho.Washington y Oregon: en las Cascadas del estado de Washington, se prevé una acumulación adicional de nieve de hasta tres pulgadas (ocho centímetros), con caminos resbaladizos en pasos clave como Snoqualmie Pass y Stevens Pass. En el sur de Oregon, las nevadas húmedas continuarán en elevaciones superiores a 5000 pies (1524 metros), con acumulaciones de entre una y tres pulgadas (tres y ocho centímetros) y ráfagas que alcanzarán 40 millas por hora (64 km/h) en zonas expuestas.Sierra Nevada y región del lago Tahoe: para este lunes se mantendrá un aviso por nieve pesada y húmeda, con acumulaciones adicionales de entre dos y diez pulgadas (cinco a 25 centímetros) por encima de 8000 pies (2438 metros).
Tesla vuelve a estar en el centro de la polémica en California. La firma de autos eléctricos encabezada por Elon Musk enfrenta la posibilidad de perder, de manera temporal, su licencia para vender vehículos en el estado, luego de que las autoridades determinaran que utilizó publicidad engañosa para promocionar sus sistemas de asistencia al conductor.Por qué Tesla puede perder su licencia para vender autos en CaliforniaDe acuerdo con el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV, por sus siglas en inglés), un juez administrativo determinó que Tesla violó la ley estatal de publicidad al emplear de forma engañosa los términos "piloto automático" y "capacidad total de conducción autónoma" para describir sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción.Según el fallo, la empresa difundió declaraciones que podían inducir a error a los consumidores, al sugerir que sus vehículos estaban equipados â??o podrían estarloâ?? con capacidades de conducción autónoma total, cuando en realidad dichos sistemas requieren la supervisión constante del conductor y no cumplen con los criterios legales de autonomía vehicular.El DMV señaló que, desde mayo de 2021, Tesla utilizó estas denominaciones principalmente en su sitio web y materiales promocionales, pese a que sus vehículos no podían operar como autos autónomos ni en ese momento ni en la actualidad. Con base en estas prácticas, el departamento presentó cargos contra la licencia de fabricante de la compañía en noviembre de 2023.Tras el inicio del proceso legal, Tesla modificó su terminología y comenzó a utilizar el concepto "Conducción autónoma total (supervisada)", con el fin de aclarar que el sistema requiere la atención permanente del conductor."La decisión de hoy confirma que el DMV exigirá a todos los fabricantes los más altos estándares de seguridad para proteger a conductores, pasajeros y peatones en California", afirmó Steve Gordon, director del organismo.Como resultado, el juez ordenó la suspensión de la licencia de fabricación y de concesionario de Tesla por un periodo de 30 días, medida que podría entrar en vigor si la empresa no corrige las irregularidades señaladas.Qué puede hacer Tesla ante la advertencia de CaliforniaLa resolución judicial establece que Tesla dispone de 60 días para tomar acciones correctivas relacionadas con el uso del término "piloto automático" y evitar así la suspensión de sus licencias para vender vehículos en el estado."Tesla puede tomar medidas sencillas para detener esta decisión y resolver el problema de forma permanente, como ya lo han hecho otros fabricantes en el mercado de innovación de California", señaló Gordon.Elon Musk desestima decisión de CaliforniaRecientemente, Elon Musk desestimó la decisión del Departamento de Vehículos Motorizados de California sobre la decisión de imponer una sanción de detener las ventas de la firma en el estado por 30 días, al referir que fue un "exceso regulatorio"."Esta fue una orden de 'protección al consumidor' sobre el uso del término 'piloto automático' en un caso donde ni un solo cliente se presentó para decir que hay un problema. Las ventas en California continuarán sin interrupciones", aseguró.Pese a la caída de sus ventas a nivel mundial, y la amenaza de suspensión de ventas en California, el precio de las acciones de Tesla alcanzó un máximo histórico de 495,28 dólares, durante las primeras operaciones del miércoles, antes de retroceder más tarde para caer por debajo de los 470 dólares.