cadenas
La OMA suma esfuerzos para controlar el uso ilícito de la aviación general en las cadenas logísticas
Con foco en América Latina y África, el organismo internacional fortalece capacidades operativas y de inteligencia para limitar el impacto del tráfico ilícito aéreo sobre la logística internacional
Las mejores pijamas para Navidad 2025 en Costco, Amazon, Target y más cadenas
Vuelven a ser un furor y las grandes tiendas de EE.UU. ya lanzaron sus colecciones.Dónde comprar, qué tendencias dominan esta temporada y los modelos más buscados.
Así reaparece Daniel Cango, el torturador de 'Los Michis': el preso con 61 cadenas perpetuas recluido en Challapalca
En una entrevista exclusiva con Panorama, el líder criminal narra desde la prisión más inhóspita del país los métodos de terror que impuso con su banda, las traiciones internas y el impacto de su encierro tras cuatro años de aislamiento
Logística e inseguridad en LATAM: cuando el crimen organizado redefine las cadenas de suministro
La logística formal opera bajo presión en una región donde las redes criminales avanzan con estructuras más ágiles, generando mayores riesgos, costos crecientes y pérdida de capacidad operativa
Tecnologías colaborativas que transforman cadenas logísticas y operaciones internacionales
Jorge Payró, country manager y director regional en una empresa de software de código abierto, analiza la integración de datos, la eficiencia operativa y la adaptabilidad
Crece el proteccionismo global y se amplían las tensiones para las cadenas de suministro
La escalada de restricciones comerciales impulsa cambios en proveedores, plazos y costos logísticos, en un momento en que la demanda global muestra señales dispares hacia 2026
Gustavo Petro reaccionó a encuesta Invamer que sitúa a Iván Cepeda como líder en intención de voto: "Romperemos las cadenas"
El senador y candidato del Pacto Histórico, Iván Cepeda, se ubica en el primer lugar con un 31,9%, seguido por el abogado Abelardo de la Espriella, con un 18,2%
Cómo la logística define calidad, escala y experiencia en las cadenas gastronómicas
Pablo Campos, fundador de una cadena gastronómica, analiza cómo la logística condiciona horarios, abastecimiento y selección de proveedores, elementos que sostienen la expansión de un modelo con alto ritmo operativo
La dura multa que impone una nueva ley en Colorado por la falta de cadenas en neumáticos: hasta US$650
Con el objetivo de reducir los incidentes de tránsito en las vías del estado, Colorado aprobó una nueva ley para la instalación de cadenas en los neumáticos de los autos durante la temporada de invierno, ya que, de lo contrario, los conductores podrían ser multados con hasta 650 dólares.Multas de hasta 650 dólares por no poner cadenas en ColoradoLa nueva ley SB69 se aplica para todos los automovilistas en Colorado, y establece que los conductores deben contar con neumáticos de invierno o con cadenas para evitar incidentes en las vías congeladas o con nieve, en especial en el corredor I-70.Este proyecto de ley se hizo oficial a principios de 2025, y comenzará a aplicarse en cuanto comience a nevar en el estado y el hielo se apodere de las carreteras y calles. Cualquier persona que sea sorprendida al conducir sin el equipo necesario, podría recibir una multa de 130 dólares, mientras que cualquiera que tenga un incidente, como derrapar o girar sin control, que termine en el bloqueo de una carretera, podría ser multado con hasta 650 dólares, según The Sun.El objetivo de esta iniciativa, es reducir los incidentes en las vías del estado, así como evitar atascos que pueden prolongarse por varias horas, como ocurrió en febrero de 2025, por un choque en una autopista durante el Día del Presidente, que dejó atrapados a los conductores por nueve horas, según la cadena KMGH.Ley se aplica también a los autos de alquiler en ColoradoDe acuerdo con Denver 7, estos cambios en las leyes de tracción en Colorado también aplican para los conductores y autos de alquiler, quienes suelen estar involucrados en la mayoría de los incidentes de temporada invernal.Las normas establecen que los arrendatarios de vehículos de alquiler deben informar a los clientes sobre las nuevas disposiciones en tres métodos distintos: de manera verbal, en una explicación clara a través de las aplicaciones móviles para el check-in online o por medio de un aviso visible físico dentro del vehículo.Por ejemplo, indicó que la empresa Enterprise planea colgar etiquetas en los espejos retrovisores para indicar de manera clara si el vehículo está aprobado para circular por carreteras de montaña.La nueva ley no exige a las compañías de alquiler de autos que proporcionen cadenas para neumáticos u otros equipamientos a los clientes, pero sí requiere que el vehículo cuente con neumáticos con una profundidad de banda de rodadura de al menos 3/16, y deben ser llantas de invierno, para barro o para todo clima.El senador estatal demócrata y uno de los principales impulsores de la reforma, Dylan Roberts compartió con el medio que el objetivo de esta nueva ley es que los conductores que vienen de otro estado y no tienen tanta experiencia para manejar en la nieve, tenga más claras las leyes de Colorado y darle más opciones si las necesita.Otras leyes de conducción en invierno de 2025Además de la ley de tracción en Colorado, hay otras leyes de conducción que comenzarán a aplicarse a partir del 1 de diciembre de 2025, en la temporada de invierno, en el estado y el resto del país, de acuerdo con The Sun.Carolina del Norte: Una nueva ley habilitará que los conductores con ventanas polarizadas bajen los vidrios si un policía se los pide. Quienes cuenten con cristales demasiado oscuros corren el riesgo de ser multados por un delito menor. El tinte de las ventanas no estará sujeto a inspección. Asimismo, entrará en vigor una ley que prohíbe a los conductores de grúas inmovilizar los remolques; quienes lo hagan pueden ser acusados de un delito menor.Oklahoma: Dos leyes se aplican desde el 1 de noviembre. La primera endurece las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol, que ahora será un delito agravado. La segunda, prohíbe usar el celular mientras se conduce por una zona escolar o de construcción.
La transformación aduanera impulsa un nuevo ciclo de eficiencia en las cadenas de suministro
El nuevo informe anual de la Organización Mundial de Aduanas expone avances decisivos en digitalización, cooperación y seguridad que están reconfigurando el comercio mundial
Varios restaurantes y cadenas de comida rápida permanecen abiertos en Acción de Gracias en Estados Unidos
Franquicias reconocidas ofrecerán servicios y platillos alternativos al tradicional menú casero, aunque los horarios podrán variar según cada sucursal y región del país
Tras dos años de desvíos, Suez inicia un retorno gradual que impacta en las cadenas de suministro
Con un aumento del tránsito y un paquete de beneficios para atraer buques, Suez retoma su rol central como eje del corredor este-oeste, clave para la fluidez de las cadenas globales
GLAAD alerta una caída inminente por la ola de cancelaciones de series inclusivas: "Es imperativo que las cadenas y los servicios de streaming no se den por vencidos"
Con un 10% de la población total de España compuesta por personas que se identifican como parte del colectivo LGTBI+, cada vez más surge el tema de la representación que estas personas reciben en la televisión
Solo 5% de las empresas latinoamericanas usa soluciones avanzadas para cadenas de suministro
Un informe destaca que la mayoría de las empresas de la región aún no aprovechan tecnologías clave como la IA o los sistemas de planeación avanzada, poniendo en riesgo su competitividad global
Qué pasó en la Vuelta de Obligado: la historia de la barrera de cadenas
Cada 20 de noviembre, Argentina conmemora el Día de la Soberanía Nacional, recordando la batalla de la Vuelta de Obligado, un hito en la defensa de la independencia nacional. En 1845, en un recodo del río Paraná, cerca de San Pedro, las fuerzas de la Confederación Argentina, se enfrentaron a una poderosa flota anglo-francesa.¿Qué pasó en la Vuelta de Obligado?Hacia 1845, Francia e Inglaterra no reconocían la autoridad de Juan Manuel de Rosas. Ambos países buscaban establecer lazos comerciales y políticos con provincias opositoras a Rosas, como Santa Fe, Entre Ríos y Corrientes, navegando libremente por el Río de la Plata y sus afluentes.La Confederación Argentina, por su parte, defendía su derecho a regular la navegación por sus ríos. Rosas designó a Lucio Norberto Mansilla como comandante de las fuerzas porteñas, encargándole la organización de la resistencia ante una posible invasión.El 20 de noviembre de 1845, la flota anglo-francesa se topó con las fuerzas argentinas en la Vuelta de Obligado. La flota invasora superaba ampliamente en recursos a la fuerza nacional. Contaba con 22 barcos de guerra y 92 buques mercantes, sumando 418 cañones y 880 soldados. Argentina disponía solo de seis barcos mercantes, un bergantín y 60 cañones de escaso calibre.En su sitio web, Felipe Pigna describe la defensa argentina como "tan precaria como ingeniosa". Tres enormes cadenas cruzaban el Paraná, uniendo ambas costas. Estas cadenas se sostenían sobre 24 barquitos, diez de ellos cargados con explosivos. Detrás de este dispositivo, una goleta nacional esperaba a la flota invasora. El objetivo era demorar el avance enemigo y dañar sus embarcaciones.El combate se extendió por varias horas. Finalmente, la flota anglo-francesa logró cortar las cadenas y continuó su avance hacia el norte. Las fuerzas argentinas sufrieron importantes bajas, con más de 400 muertos y heridos. Las bajas de ingleses y franceses fueron menores, con alrededor de 40 muertos y 150 heridos.A pesar de la derrota militar, la batalla representó una victoria estratégica para la Confederación Argentina. En los años siguientes, Francia e Inglaterra reconocieron la soberanía argentina sobre sus ríos. Hacia 1850, las relaciones entre los tres países se normalizaron.Día de la Soberanía NacionalDía de la Soberanía NacionalEn 1974, el historiador José María Rosa propuso conmemorar la batalla de la Vuelta de Obligado como un símbolo de la soberanía argentina. El Congreso de la Nación aprobó esta idea, y la presidente María Estela Martínez de Perón la promulgó ese mismo año. En 2010, Cristina Fernández de Kirchner convirtió esta fecha en feriado nacional mediante un decreto.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
El norte se cubre de nieve: estas son las carreteras de León, Asturias, Cantabria y Huesca en las que se necesitan cadenas
Decenas de vías están afectadas en el norte de España por las nevadas, aunque solo una de Navarra está cortada al tráfico
La Vuelta de Obligado: una barrera de cadenas y una tenaz resistencia ante la poderosa flota anglo-francesa
Se cumplen 180 años de un encarnizado combate entre fuerzas muy desiguales. Las circunstancias que llevaron a que, con el correr de los años, se transformase en emblema de la soberanía nacional
Las grandes cadenas textiles impulsan un convenio histórico con subidas salariales, reducción de jornada y más conciliación para 100.000 trabajadores
Inditex, Mango, Primark, H&M y otras compañías del sector, lanzan estas propuestas con el objetivo de sacar adelante el primer convenio estatal de las grandes cadenas del comercio textil
Fiscalía pide 64 penas cadenas perpetuas para cabecillas e integrantes de La Jauría del Norte
Además de los líderes de la organización criminal, sus principales miembros enfrentan posibles penas de 35 años de prisión
Se despide una de las cadenas de comida rápida más popular Estados Unidos: más de 200 tiendas cerrarán sus puertas para siempre
Fundada en 1969, es una de las principales cadenas de comida rápida de Estados Unidos.
El Consenso de Ginebra marca un nuevo rumbo para las cadenas de suministro globales
La 16ª Conferencia de la ONU sobre Comercio y Desarrollo concluyó con compromisos para fortalecer la resiliencia logística, en un contexto de creciente desigualdad y tensiones económicas
Ciberseguridad: nueva ola de ataques a cadenas de suministro
Los ataques ya no se limitan a vulnerar servidores o robar datos: ahora buscan infiltrarse en redes tecnológicas que une a miles de empresas. Los llamados "supply chain attacks" se convirtieron en una de las principales amenazas globales
San Leonardo de Noblac: el Patrono eremita que rompió las cadenas
San Leonardo de Noblac, un noble franco que se hizo ermitaño y se convirtió en patrono de los prisioneros y parturientas. Su culto se extendió por toda Europa debido a sus milagros. Leer más
Halloween y Día de Muertos: la temporada que desafía a las cadenas logísticas globales
Dos celebraciones con raíces diferentes pero unidas por la globalización movilizan millones de productos, eventos y servicios, y ponen a prueba la planificación
La sostenibilidad se acelera en las cadenas logísticas: el nuevo desafío corporativo global
La OCDE advierte que la sostenibilidad ya no es opcional. Las cadenas logísticas deberán reducir su huella y reportar avances verificables
Latinoamérica creará una red regional para fortalecer las cadenas logísticas
Los ministros de Transporte de la región acordaron impulsar una plataforma de cooperación para modernizar corredores estratégicos, digitalizar la infraestructura y promover un transporte más limpio y resiliente
La revolución cuántica acelera el futuro de las cadenas de suministro globales
El Foro Económico Mundial advierte que las tecnologías cuánticas marcarán el próximo salto industrial, transformando la precisión, la seguridad y la resiliencia en manufactura y logística
Así fue la caída de alias 'Pipo', el criminal con nueve cadenas perpetuas que operaba en Lima Norte
La policía lo capturó en Ancón mientras planeaba nuevas extorsiones a negocios y comerciantes, a pesar de tener un historial judicial que incluía nueve cadenas perpetuas
Cadenas de suministros circulares y sostenibles, un complejo desafío global
Repensar la forma en que producimos, distribuimos y reutilizamos los recursos es urgente. La circularidad ya no es una opción, sino una necesidad vital para sostener las operaciones en un mundo interconectado y limitado
El Nobel pica en punta en cadenas de librerías y la editorial argentina Sigilo debió reimprimir ejemplares
El Premio Nobel de Literatura mueve el amperímetro en librerías. Tras el anuncio de que el húngaro László Krasznahorkai había sido el elegido por la Academia Sueca, en cadenas locales como Cúspide y Yenny-El Ateneo se agotaron los dos títulos publicados por la editorial Sigilo: El último lobo ($ 15.000) y Al norte la montaña, al sur el lago, al oeste el camino, al este el río ($ 25.000) que, misteriosamente, comienza con el capítulo II después del epígrafe "Nadie lo ha visto dos veces". Ambas fueron traducidas por el chileno-español Adan Kovacsics.¿Por qué el gato ocupa un lugar clave en la capital del imperio romano, bizantino y otomano?En Cúspide, donde el primer puesto lo ocupa la nueva novela de Dan Brown, las dos obras del Nobel lanzadas por Sigilo ocupan el quinto y en el séptimo puesto, respectivamente, y en Yenny-El Ateneo (donde el fin de semana pasado se quedaron sin stock) figuraban entre los diez más vendidos. "Hay demanda en todos lados y el mismo jueves [que se conoció que había ganado el Nobel] se agotaron todos los libros en el depósito", informaron los responsables de Sigilo, que tuvieron que reimprimir 2500 ejemplares de cada título. También se reimprimió en Uruguay. Por ahora, la editorial no tiene previsto publicar otro título de Krasznahorkai, a quien este miércoles se esperaba en una conferencia de prensa en la Feria del Libro de Frankfurt de la que se dio de baja por "motivos de salud".Desde Riverside Agency, que distribuye los sofisticados libros de Acantilado, informaron que las librerías locales cuentan con tres de de las obras más conocidas del Nobel: Tango satánico ($ 37.500), llevada al cine en los años noventa por el director húngaro Béla Tarr (amigo de Krasznahorkai); los "relatos mortales" reunidos en Relaciones misericordiosas ($ 30.000) y El barón Wenckheim vuelve a casa ($ 51.000), todos con traducción de Adan Kovacsics.En breve la casa matriz de Acantilado, ubicada en Barcelona, hará llegar otros títulos notables del Nobel, como Guerra y guerra y su hit -también adaptado por Tarr al cine con el título de Las armonías de Werckmeister- Melancolía de la resistencia.
Una de las principales cadenas de supermercados del país cerró varias sucursales y dejó a más de 100 empleados sin tareas
El gigante del retail Cencosud se deshizo de al menos cuatro sucursales de Vea en distintas partes del país, y no se descartan más cierres. Caída de consumo y el trasfondo de la competencia por comprar Carrefour
Cadenas seguras y sostenibles marcan el nuevo rumbo del banano ecuatoriano
El país refuerza la trazabilidad y los controles en puertos para blindar su logística exportadora frente a las amenazas del narcotráfico y fortalecer su posición en los principales mercados globales
Nueva York estrena advertencia obligatoria de azúcar añadida en menús de restaurantes de cadenas
La medida busca que los consumidores puedan adquirir los productos de manera informada y que sean conscientes de las graves enfermedades que los azúcares añadidos provocan
El Foro Económico Mundial advierte: los ciberataques ya impactan en las cadenas de abastecimiento
La interdependencia digital y los ataques a terceros se convirtieron en una amenaza directa para el comercio internacional. El Foro alerta sobre la necesidad de fortalecer la ciberresiliencia
Para reforzar cadenas alternativas
Con apoyo provincial y municipal el comercio busca conectar familias con productores y sus alimentos frescos, artesanales. Todo a precios accesibles.
Encuentro Empresarial Andino: integración logística y cadenas de abastecimiento en foco
Con más de 500 citas de negocios, Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú consolidan la integración de sus cadenas logísticas y de abastecimiento, impulsando a las mipymes hacia mercados regionales e internacionales
Mercosur y EFTA: un pacto que redefine cadenas logísticas y acceso a mercados
El acuerdo marca un punto de inflexión para la logística regional: mayores volúmenes de intercambio, exigencias ambientales y la apertura de nuevos corredores demandarán cadenas más ágiles, sostenibles y digitalizadas
Monitor Digital: las cadenas de Milei ya no marcan agenda y exponen un creciente rechazo digital
El último mensaje presidencial acumuló 83.300 menciones en redes sociales, con un nivel de rechazo del 80%. El recurso comunicacional, que en diciembre de 2023 superaba las 280 mil interacciones, hoy aparece desgastado y limitado a un núcleo de usuarios críticos. Leer más
Dos grandes cadenas de supermercados buscan empleados con pocos requisitos: qué perfiles requieren y cómo postularse
Se abren nuevas oportunidades para quienes desean incorporarse al sector con diversas alternativas laborales y procesos de selección accesibles
PerúRail no trasladará nuevos buses a Machu Picchu por daño en frenos y cadenas en plataformas que iban a trasladar a unidades
Por medio de un comunicado, el operario indicó que realizará el traslado cuando tengan las garantías necesarias de que será una actividad segura
ICC: inflación, tensiones geopolíticas e incertidumbre presionan a las cadenas de suministro
Según la Cámara de Comercio Internacional, las empresas apuestan por diversificar mercados y proveedores como respuesta al creciente impacto de la volatilidad en el transporte global
El pacto UE-Mercosur podría transformar las cadenas de suministro y abrir nuevos mercados
Con mayores flujos de bienes, el acuerdo generaría nuevas oportunidades para el transporte, el almacenamiento y la diversificación de mercados en ambos continentes
La inflación impacta en las cadenas de comida rápida: la nueva batalla que podría desatar un cambio masivo de precios
La inflación acumulada en Estados Unidos hasta julio pasado fue de 2,4% y, durante este año, los habitantes percibieron incrementos en los valores de productos básicos, viviendas y actividades. Uno de los sectores afectados fueron las cadenas de comida rápida, que ahora podrían liderar una nueva batalla con cambios masivos de precios.Por qué podrían cambiar los precios de las cadenas de comida rápida en EE.UU.En julio de 2025, los precios de los menús en restaurantes de servicio limitado, entre los que se encuentran los de comida rápida, registraron un incremento del 3,3% interanual, según la Asociación Nacional de Restaurantes. En ese contexto, McDonald's anunció una iniciativa para promover el ahorro de sus clientes, según anticipó en el comunicado oficial el 2 de septiembre.En medio de la implementación de aranceles de Donald Trump a más de 90 países y el incremento de los costos de producción, el gigante de hamburguesas lanzó una nueva oferta que buscó atraer a clientes de la competencia e incrementar sus ventas, que disminuyeron durante el primer trimestre del año.Con una promoción de descuento del 15% en ciertos productos, el director de finanzas de restaurantes y franquicias de TD Bank, Mark Wasilefsky, advirtió a Fox Business que McDonald's podría desatar una "guerra de precios" e impulsar un cambio en toda la industria. Aunque, en su opinión, consideró que las probabilidades no serían altas y que el efecto que podría generar esta iniciativa es que las compañías rivales sigan su ejemplo con descuentos propios.Cómo es el menú estratégico de McDonald's que pretende que sus clientes "ahorren"El gigante anunció el regreso de los Menús Extra Value, que fueron retirados en 2019, con ocho opciones para desayuno, almuerzo y cena, que presentan un descuento del 15% a partir del 8 de septiembre si se compara con su compra por separado."Enviamos un mensaje claro: estamos aquí para nuestros clientes", expresó la empresa en el comunicado. "McDonald's siempre será un lugar donde podrás disfrutar de la comida que te encanta a un precio que se adapta a tu estilo de vida", expresó Joe Erlinger, presidente de la marca en EE.UU.Las ocho opciones señaladas, a un precio de entre cinco y ocho dólares, son:McMuffin de salchicha con huevoMcMuffin de huevoMcGriddles de salchicha, huevo y quesoGalleta de bacon, huevo y quesoBig Mac10 nuggets de polloHamburguesa Quarter PounderSandwich McCrispyQué se espera del incremento de precios hasta 2026Un informe del Departamento de Agricultura (USDA, por sus siglas en inglés) sobre las perspectivas de los precios de alimentos este año y el próximo indicó que los valores aumentarían aproximadamente la tasa promedio histórica de crecimiento.Para finales de 2025, los precios de todos los alimentos aumentarían un 2,9%, mientras que los del hogar ascenderían un 2,2% y los productos de alimentación fuera de casa se incrementarían un 3,9%.En 2026, el pronóstico señaló que los precios generales de los alimentos aumentarían a un ritmo más lento que la tasa media histórica de crecimiento.
El pueblo "hippie" de Nuevo México con menos de 300 habitantes donde no hay cadenas comerciales
Nuevo México es el quinto estado más extenso de EE.UU., con una superficie de 314.917 kilómetros cuadrados. Limita con Utah, Arizona, Colorado, Texas y Oklahoma, y tiene una población aproximada de 2.117.522 habitantes. En este territorio se encuentra el pueblo de Madrid, un asentamiento con apenas 247 residentes, según datos del Censo de 2020.Así es Madrid, el pueblo de menos de 300 habitantes en Nuevo MéxicoLa localidad ocupa 3,6 kilómetros cuadrados y forma parte del condado de Santa Fe. Oficialmente, es un lugar designado por el censo (CDP, por sus siglas en inglés) y se integra en el área metropolitana. Su nombre proviene de la capital de España y, aunque hoy tiene una vocación cultural, en el siglo XIX nació como un centro minero de carbón.Madrid es uno de los pocos pueblos en EE.UU. que, pese a recibir visitantes de forma constante, no cuenta con presencia de cadenas comerciales. Sus servicios y tiendas están conformados por negocios locales, lo que refuerza la identidad comunitaria y el carácter histórico del asentamiento.Orígenes mineros y auge del carbón en el siglo XIX en el pueblo de MadridDe acuerdo con Visit Madrid, el pasado de esta localidad está ligada a la explotación de carbón. Desde la década de 1850 se registraron actividades extractivas en la zona. Para 1892, la producción alcanzaba volúmenes suficientes para justificar la construcción de un ramal ferroviario de 10,5 kilómetros que conectó el área con la línea principal del Ferrocarril de Santa Fe.El asentamiento tomó forma en 1893, con la instalación de una planta de procesamiento de antracita de siete pisos. A finales del siglo XIX, Madrid concentraba toda la producción de carbón de la región. Se levantaron viviendas para trabajadores que fueron trasladadas en tren desde Kansas y se estableció una población estable de alrededor de 2500 habitantes.Durante las décadas de 1920 y 1930, la localidad alcanzó su mayor esplendor. Bajo la administración de Oscar Joseph Huber, superintendente de minas, el pueblo de Nuevo México incorporó escuelas, hospital, clubes sociales y una organización comunitaria que destinaba aportaciones mensuales de los trabajadores para actividades colectivas.La caída de Madrid tras la Segunda Guerra MundialLa Segunda Guerra Mundial marcó el inicio de la caída de la actividad minera. Al finalizar el conflicto, la demanda de carbón disminuyó drásticamente y la localidad entró en un proceso de abandono. Para la década de 1950, las minas cerraron y el asentamiento quedó prácticamente convertido en un pueblo fantasma, con largas filas de casas desocupadas.La recuperación comenzó en la década de 1970, cuando artistas y artesanos llegaron a la localidad porque les atrajo los bajos costos de vivienda y el entorno montañoso. Desde entonces, Madrid se transformó en una comunidad orientada a la producción artística y cultural.Madrid en la actualidad: un destino cultural y turísticoHoy, Madrid cuenta con más de 40 tiendas y galerías, además de restaurantes, museos y espacios culturales. Entre sus lugares más reconocidos se encuentran la histórica Mine Shaft Tavern, que ofrece música en vivo, y el museo del pueblo fantasma.El recorrido por su calle principal incluye galerías como Range West y Calliope, así como negocios especializados como Shugarman's, dedicado a la producción artesanal de chocolate, y Java Junction, que combina cafetería con alojamiento en un bed and breakfast.Otro punto de interés es "Maggie's Diner", una construcción creada originalmente para una película y que actualmente funciona como tienda. La presencia cinematográfica dio a Madrid notoriedad, ya que varias producciones se filmaron en el área, lo que reforzó su perfil turístico.Datos sociodemográficos de Madrid, Nuevo MéxicoDe acuerdo con el censo de 2020, este lugar cuenta con una población de 247 habitantes, con una edad media de 59 años. El 32,3% de los residentes supera los 65 años, mientras que los grupos más numerosos se concentran en las franjas de 55 a 59 años y 60 a 64 años.En cuanto a raza y etnicidad, la mayoría de los residentes se identifica como blanca (212 personas), seguida por personas de dos o más razas (20). También se registran cinco individuos de origen hispano o latino y cinco pertenecientes a comunidades indígenas.El nivel educativo es alto: el 91,9% de la población tiene al menos un título de secundaria y el 60,5% cuenta con licenciatura. El 31,5% posee un posgrado o título profesional.El ingreso familiar medio en Madrid es de US$62.268 anual, aunque más del 50% se encuentra registrado oficialmente bajo la línea de pobreza. La tasa de empleo es del 21,8% y una parte importante de los trabajadores se dedica a la administración pública (25,9%) y a servicios vinculados a la información y actividades culturales.La economía local se sostiene en pequeños locales, restaurantes y talleres artísticos. Entre los establecimientos más destacados se encuentran Refinery 14, con servicio de desayunos y almuerzos; la Frutería del Pueblo, orientada a sistemas alimentarios locales; y Old Boarding House Mercantile, que conserva la estructura de un antiguo local minero.La ausencia de cadenas impulsó una dinámica basada en el comercio independiente, con un fuerte vínculo entre residentes y visitantes. Este rasgo es uno de los principales atractivos para quienes buscan experiencias fuera del modelo de consumo habitual.Cómo llegar a Madrid, Nuevo MéxicoMadrid se encuentra a 43 kilómetros al suroeste de Santa Fe y a una hora en auto desde Albuquerque. Está localizado en la histórica Ruta Turquesa, un corredor escénico que conecta ambas ciudades a través de la carretera estatal 14.Llegar a esta localidad desde Santa Fe implica recorrer 40 kilómetros hacia el sur por la NM-14. Desde Albuquerque, la ruta requiere tomar la interestatal I-25 y luego la NM-14 hacia el norte durante 48 kilómetros.El pueblo se presenta como una parada con oferta cultural, historia minera y servicios turísticos locales, todo en un entorno rodeado de montañas.
El impulso del litio: innovación, cadenas de valor y desarrollo para Argentina
La consolidación del sector impulsa inversiones, genera empleo y activa industrias como seguros y tecnología. El desafío: coordinación federal y reglas claras
"6 de cada 10 dólares que ingresan al país provienen de las cadenas agroindustriales"
La economista de la FADA, Antonella Semadeni, comentó que, "de las exportaciones argentinas que fueron casi 40.000 millones de dólares, el 60% de esa entrada de dólares en el primer semestre viene del agro". Leer más
Buepp suma pagos sin contacto: subtes y colectivos gratis y descuentos en grandes cadenas
La app del Banco Ciudad anunció la incorporación la tecnología NFC para hacer operaciones más ágiles, seguras y contactless
Diseñar cadenas de suministro ágiles en tiempos de incertidumbre
Gisel Schenoni, gerente de supply chain en la industria de electrodomésticos, destaca el valor de planificar con flexibilidad, integrar tecnología y construir vínculos sostenibles con proveedores
La situación del campo: las cadenas agrícolas quieren producir más, pero piden un gesto ante la presión tributaria
La presión impositiva, el déficit de infraestructura, las restricciones logísticas y la falta de previsibilidad macroeconómica y la caída de los precios internacionales en algunos cultivos, fueron algunos de los puntos que convocaron a los integrantes de las cuatro principales cadenas agrícolas del país, compuesta por la Asociación de la Cadena de la Soja Argentina (Acsoja), la Asociación Argentina de Trigo (Argentrigo), la Asociación Argentina de Girasol (Asagir) y la Asociación de Maíz y Sorgo Argentino (Maizar). De la pollera escocesa al riego inteligente: el impactante caso de un descendiente que transformó un campoEn la última jornada del Congreso de la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (Aapresid), que se realizó en el predio de la Rural, los representantes de estos sectores debatieron, además, sobre el impacto de las nuevas regulaciones internacionales, como el Reglamento de la Unión Europea sobre productos libres de deforestación y la necesidad de consolidar una estrategia común que represente al sector ante el Congreso y el Poder Ejecutivo.Estuvieron el presidente de Acsoja, Rodolfo Rossi; el presidente de Argentrigo, Martín Biscaisaque; el presidente de Asagir, Juan Martín Salas Oyarzún; y el presidente de Maizar, Federico Zerboni.Los empresarios indicaron que la Argentina tiene uno de los sectores agroindustriales más avanzados del mundo, pero compite en desventaja frente a los conflictos geopolíticos. Señalaron que hay una alta eficiencia en el campo, pero baja la competitividad sistémica. Remarcaron que hubo un récord de producción y exportación en girasol. Agregaron que se espera una recuperación en el maíz y destacaron los avances tecnológicos en sorgo. Hicieron hincapié en la pérdida de competitividad por contexto impositivo, regulatorio y logístico, incluso, en la situación de la hidrovía."Estamos por alrededor del 30% [por encima] de divisas generadas por el país respecto del año anterior. Crecimos en exportaciones un 30%: logramos producir algo desde el campo hasta el barco en un contexto internacional superatravesado por una situación histórica, donde el precio del aceite venía muy bien antes del conflicto de la invasión [de Rusia] a Ucrania. Veníamos a un buen precio, y eso llevó a un precio impresionante en la campaña de 2022â?³, dijo Salas Oyarzún.En tanto, Zerboni destacó que para esta campaña se está haciendo una recuperación histórica en maíz y hasta ahora los números de venta de híbridos vienen bien, dado que ya se comercializó casi 80% de las previsiones para este año en agosto: "Creemos que va a ser una buena campaña de maíz. Hoy vemos que hay tecnología y que hay formas, una expresión para poder tener rendimientos que compitan y sea un cultivo más en la rotación. No es maíz o sorgo u otro cultivo, es uno más, sorgo, soja, uno más en la rotación, un efecto para el suelo y los rastrojos... Todo el propósito". Rossi dijo que la soja en los últimos 30 años ha tenido un crecimiento "impresionante", pero resaltó que sigue castigada con el 26% de las retenciones, lo que la hace menos competitiva frente al maíz -que ahora paga el 9,5%-. No obstante, aclaró que con esta baja que se produjo del 33% al 26% motiva al productor a sembrar. Además señaló que la rentabilidad está comprometida por precios internacionales "deprimidos que están marcando una alarma en Brasil". Contó que en Mato Grosso (Brasil) ya se planea bajar la siembra de soja 3-4% porque no dan los números. "Siempre decimos que nosotros no dependemos de la soja, quienes dependen de la soja son quienes la consumen", planteó.Brasil, el año pasado, exportó más de 100 millones de toneladas de soja, que marcó un nuevo récord. "Ellos están con 45 millones de hectáreas, nosotros estamos en 17 millones. Hay un potencial enorme. La Argentina tranquilamente puede llegar a sembrar 10 millones de hectáreas más. No las hace porque no tiene rentabilidad y no tiene horizonte. Entonces, todo el mundo habla de la oportunidad que tenemos con la soja, y está, pero mientras tengamos un sistema que castiga la soja, es muy difícil", subrayó. Los empresarios subrayaron que la Argentina compite contra países que no tienen la misma carga impositiva, lo que la deja en una desventaja estructural frente a sus competidores."Estamos en una megasequía": se queda sin agua un emblemático río y afecta a millones de personasBrasil consume casi el 50% de la producción de soja con feedlots, tambos, pollos y, además, tiene biodiésel. "Nosotros seguimos discutiendo si al biodiésel hay que ponerle un 10% o un 15% [en el gasoil]. La Argentina es el país con mayor capacidad de crushing del mundo", observó. Según datos del Monitor Agroindustrial de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores (Ciara-CEC), la molienda de soja alcanzó en junio pasado 4,055 millones toneladas, un aumento de 171.000 toneladas versus el registro del mes anterior.
Walmart, Amazon y otras grandes cadenas suspendieron sus pedidos textiles a India por los nuevos aranceles de EEUU
La medida, derivada de un nuevo gravamen del 25 % que podría duplicarse en las próximas semanas, incrementa la presión sobre el acuerdo comercial bilateral entre Washington y Nueva Delhi
Denuncian que grupos armados usarían "cadenas de WhatsApp" para intimidar y causar desplazamientos en Antioquia
Según la alcaldía municipal de Valdivia, mensajes de audio y texto enviados por redes sociales por parte de las estructuras armadas han generado temor en la población antioqueña
El "Amazon chino" desembarca en Europa con la adquisición de Ceconomy y sus cadenas MediaMarkt y Saturn
La compra refuerza la presencia china en Europa y desafía el dominio de Amazon en el comercio electrónico
Así es como funcionan las pantallas para hacer pedidos en cadenas como McDonald's: "Están pensadas para que gastes más"
El impacto de las pantallas de autopedidos ha demostrado ser más que una herramienta de comodidad, incrementando significativamente las ventas en los establecimientos
Latinoamérica reconfigura sus cadenas de suministro para liderar la transición energética
El rediseño de las cadenas logísticas se volvió clave para responder a la creciente demanda de insumos críticos y avanzar hacia una economía baja en carbono
Tras hallazgo del Rancho Izaguirre, CJNG mueve su red de reclutamiento a cadenas de comida rápida
El grupo criminal de "El Mencho" cambió parte de su modus operandi para hacerse de nuevos integrantes
Se estrena la versión restaurada de "La quimera del oro" y por primera vez Charles Chaplin desembarca en salas de grandes cadenas y shoppings
El tercer largometraje de Charles Chaplin y el segundo con él como protagonista cumple cien años y, para festejarlo, una restauración del film original fue estrenada durante el último Festival de Cannes. El amor, la soledad, la ambición, la lucha contra la naturaleza, son los principales tópicos de La quimera del oro, una película que se transformó en un descomunal éxito cuando se estrenó en los Estados Unidos en 1925 y que terminaría de perfilar a su creador, marcando su derrotero posterior y fundiendo su imagen con el personaje: Charlie o Carlitos, el Pequeño Vagabundo, El Hombrecillo, Charlot. La quimera del oro llega próximamente a las salas argentinas, marcando un debut para Chaplin en las grandes cadenas y las salas de shoppings.
Descuentos y promociones marcan la celebración del 4 de julio en cadenas de comida y plataformas digitales en EEUU
Desde recompensas exclusivas para miembros hasta menús especiales por tiempo limitado, múltiples marcas del sector alimentario y servicios de reparto implementan estrategias de fidelización y consumo masivo en el marco del feriado nacional estadounidense
¿Cómo se colocan las cadenas de nieve?
Con la llegada del invierno y las primeras nevadas, las cadenas para nieve vuelven a ocupar un lugar esencial entre los elementos de seguridad vial. Este dispositivo, diseñado para aumentar la tracción de los neumáticos en superficies nevadas, es obligatorio en determinados tramos donde las condiciones climáticas lo exigen. El uso de cadenas para transitar en nieve existe hace más de un siglo y si bien se han desarrollado opciones más modernas, de tela o mixtas, las clásicas metálicas siguen siendo útiles para este tipo de situaciones.Harley Davidson refuerza su presencia en el país y busca competir en un mercado movidoEl primer paso para su correcta colocación es identificar cuáles son las ruedas motrices del auto, ya que sobre ellas debe colocarse el sistema de cadenas. En autos con tracción delantera (la mayaría de los modelos del parque automotor) se instalan en las ruedas delanteras. En cambio, en los vehículos con tracción trasera deben colocarse en las ruedas posteriores. Si se trata de un modelo con tracción total o 4x4, lo recomendable es instalarlas en las cuatro ruedas para una mayor estabilidad, aunque algunos sistemas permiten hacerlo solo en un eje específico. En estos casos, es aconsejable consultar el manual del vehículo para confirmar la configuración adecuada.Antes de comenzar, es importante desplegar las cadenas sobre el suelo para verificar que no estén enredadas. Esto facilita su manejo y evita errores en el montaje. Luego se debe pasar el cable de acero por detrás de la rueda (es común que traigan un plástico para mejor agarre), enganchándolo para conformar el primer anillo (los ganchos de metal deben mirar hacia las cubiertas para no dañarlas).Una vez enganchado el aro, se continúa extendiendo la cadena sobre la parte externa de la rueda, cubriendo la banda de rodamiento. Para facilitar el ajuste, se recomienda mover el auto unos centímetros hacia adelante o hacia atrás, permitiendo que la rueda pise la parte inferior de la cadena.Una vez cubierta la rueda, se deben unir los enganches y tensores. El mecanismo suele ser intuitivo, ya que las piezas están diseñadas para ensamblarse de una única manera y venir en colores distintos. Es necesario conducir unos metros, detenerse, y ajustar nuevamente las cadenas para garantizar que queden bien sujetas.Con cadenas colocadas, la velocidad máxima permitida es de 50 km/h, según los estándares internacionales. Además, es fundamental retirarlas una vez que desaparece la nieve, ya que continuar circulando con ellas en pavimento seco puede dañar tanto el dispositivo como el neumático.Aunque las cadenas metálicas continúan siendo las más difundidas, alternativas más recientes como las de tela â??más simples de instalar, aunque menos duraderasâ?? ofrecen soluciones rápidas y eficaces en emergencias. En todos los casos, llevarlas en el baúl cuando se transita por zonas de alta montaña es más que una precaución: es un requisito obligatorio en diversos pasos fronterizos y rutas nacionales.
Dejó el gris de tribunales por el país ideal para reinventarse: "Observaba a colegas arrastrando legajos como cadenas"
Si nos detenemos a analizar el concepto `sentido de la vida' podemos descubrir un juego semántico, donde emerge la palabra sentido como un equivalente a dirección (¿Hacia la derecha o la izquierda? ¿Hacia el norte o el sur?) y sentido como sentir. Con este doble significado presente, el dilema acerca de qué es el `sentido de la vida' se simplifica: el sentido de la vida yace ahí donde el recorrido de los sentimientos y deseos auténticos, y la dirección en la que uno está transitando efectivamente, coinciden. Es decir, si vamos por una dirección sentida, encontramos nuestro sentido de la vida.Por ello, tal vez, Gustavo Costa, el protagonista de esta historia, estaba en problemas. A simple vista, para la mirada social, su andar era apreciable: iba por el sentido correcto; para él, en cambio, su paso era frustrante. Como abogado, cada amanecer repetía el mismo ritual, una danza mecánica entre expedientes y audiencias que, lejos de traerle una sensación de sentido, iban carcomiendo su espíritu. "Los pasillos de tribunales, tanto en Capital como en provincia, se convirtieron en el escenario de un desgaste silencioso. Entre filas interminables, bajo el peso del traje y la corbata â??insufribles cómplices del verano porteñoâ??, observaba a colegas mayores, rostros marcados por el hastío, arrastrando legajos como cadenas. Y en ese instante, una certeza helada: eso no sería mi destino. Estaba sumergido en una existencia sin color, tan gris como las paredes de los juzgados que recorría", reflexiona hoy al rememorar aquellos días. Gustavo no era el héroe de su historia, sino el extra de fondo, ese que gracias a su apatía, exalta la luminiscencia de los que se animan a brillar. Sin embargo, como todo protagonista encubierto, cierto día el abogado argentino se levantó con la desgracia y la fortuna de saberse atrapado en un camino ajeno. Desgracia, porque a veces la ignorancia es una bendición: no hay peor castigo que saberse atrapado, pero incapaz de reaccionar por miedo y quedar hundido en la resignación. Sin embargo, Gustavo tuvo la fortuna de llevar su sentir más allá para hacerse una pregunta: ¿Y si había otra manera de vivir? Entonces observó esa pasión y ese título de instructor de buceo encajonados, se armó de coraje, y se dispuso a averiguarlo.Y así, un buen día, saltó. Lo hizo consciente del riesgo, pero con la certeza de que estaba corriendo tras una vida con sentido. México, el lienzo perfecto para reinventarse: "Debía elegir entre el conformismo o la aventura de ser fiel a mí mismo"En el mapa frente a él había un país que lo llamaba por razones profundas: México, una tierra que traía la promesa de convertir su pasión en una forma de vida. El avión despegó cargado de emociones encontradas. Gustavo sintió el dolor desgarrador de dejar a la tierra que lo vio nacer atrás. El miedo, por otro lado, también acompañaba insistente: ¿Estaré haciendo lo correcto? ¿Podré labrar un destino distinto aquí, o terminaré regresando, derrotado, con la cola entre las piernas? Con el título de instructor bajo el brazo, algunas pertenencias y muchos sueños, arribó a Cozumel deseoso de sumergirse en sus aguas cristalinas, reconocidas entre las mejores del mundo para el buceo: "Eran el lienzo perfecto para reinventarme". Desembarcó entre manglares y arrecifes con una recepción cálida por parte de amigos argentinos que lo aguardaban colmados de emoción y menguaron el dolor inevitable de dejar a sus padres atrás: "Les costó asumir mi partida, la distancia les pesaba en el pecho, pero jamás dudaron de mi decisión. Ellos, testigos mudos de mi vacío en aquella vida gris, prefirieron mi felicidad, aunque eso significara verme partir", dice Gustavo pensativo. "No todos en la familia entendieron ese vuelo hacia lo desconocido: hubo reclamos, silencios incómodos, grietas que aún hoy persisten. Los asumí con serenidad, pero sin titubear. Sabía que, al final, la vida es un viaje de una sola mano, y yo debía elegir entre el conformismo o la aventura de ser fiel a mí mismo".De la vida acelerada a la existencia sin relojes: "Aprendí a soltar las agujas imaginarias que llevaba clavadas"En un comienzo, Gustavo se alojó en un espacio austero que le sirvió de refugio inicial para trazar su nuevo camino. Más tarde, junto a un compañero de trabajo, se mudó a una casa más cómoda y económica. Para el argentino, el pequeño progreso trajo consigo la sensación de haber comenzado a echar raíces.Sin embargo, no se trató únicamente de tener un trabajo o dónde vivir; para ser parte, Gustavo tuvo que asimilar los impactos culturales de una comunidad que iba lento, sin prisas, una filosofía que al principio le resultó chocante. A pesar de asfixiarse en su rutina acelerada de Buenos Aires, la diferencia era tal, que en los primeros tiempos no pudo evitar preguntarse cómo hacía la gente para vivir sin mirar el reloj. "Con los meses, aprendí a soltar las agujas imaginarias que llevaba clavadas. Descubrí que hay una belleza inmensa en vivir sin desesperación, en dejar que las cosas lleguen cuando deban llegar", asegura. "Y en muchos aspectos, los mexicanos me resultaron familiares desde el primer día: su calidez, su amor por la familia, su manera de celebrar la amistad. Sin embargo, no todo es color de rosa. En la Península de Yucatán, por ejemplo, la impuntualidad y cierta laxitud en los compromisos pueden ser un desafío para un argentino acostumbrado a otro ritmo. Y, por supuesto, está la sombra del narcotráfico, un mal que golpea con crudeza a este país"."Y sigo sin acostumbrarme al picante de sus salsas, pero me maravilla la pasión con la que los mexicanos viven su gastronomía. Y es que México no es uno, sino muchos países en uno: desde las raíces mayas y aztecas hasta el legado colonial, desde las playas caribeñas hasta los desiertos del norte. Es una tierra de contrastes, con un potencial tan vasto como el de Argentina, pero donde, pese a los problemas, se respira una calidad de vida distinta". Trabajar en el mundo soñado y chocarse con la realidad: "Nervios hechos polvo" "La calidad de vida es un espejismo que cada quien contempla desde su propio horizonte", dice Gustavo, un hombre que al pisar tierra azteca halló un escenario propicio para su transformación radical. Había llegado a Cozumel con un objetivo claro: trabajar en el mundo del buceo. A los quince días ya había sido contratado por una empresa líder, no solo por su preparación en el rubro, sino por el buen dominio de su inglés. En poco tiempo, su sueldo como instructor superó con creces lo que ganaba como abogado en Buenos Aires. ¡Por fin vivía de su pasión! ¿Había hallado su sentido de la vida?"La realidad, como siempre, impuso sus matices. Descubrí que el `sueño del buceo profesional' tenía su lado menos romántico", revela Gustavo. "El desgaste físico era brutal: bucear tres a cuatro inmersiones diarias, cargar tanques, lidiar con corrientes fuertes y clientes inexpertos dejaba mis articulaciones y nervios hechos polvo". "Estaban los riesgos de seguridad: en México, las normas de buceo a veces son más `flexibles' que en otros países. Tuve que aprender a imponer mis propios protocolos, lo que generó roces con operadores locales que priorizaban el dinero sobre la seguridad. También está el tema de la temporalidad del trabajo"."Si bien amaba el buceo, no podía ser mi única fuente de sustento a largo plazo", continúa Gustavo. "Fue entonces que el amor me llevó a Campeche, donde la vida me presentó un enorme regalo: una esposa que transformó mi camino. Allí, trabajé un tiempo en la constructora de mi suegro, donde aporté mis conocimientos legales para agilizar trámites y contratos. Pero mi mente seguía en el mar". Lograr vivir de dos amores: "Encontré oportunidades que, en Argentina, con su inflación crónica y su mercado laboral saturado, jamás hubiera soñado"En 2007, con ahorros y esfuerzo, Gustavo finalmente abrió su propia escuela de buceo, donde ofrece cursos de calidad, con grupos reducidos y seguridad extrema. En paralelo, rescató otra pasión dormida: la fotografía. Junto a ella, se sumergió en la fotografía subacuática para capturar la magia del mundo marino. En un comienzo este nuevo camino fue complejo, con los desafíos técnicos y las habilidades requeridas: "pero la práctica hace al maestro", afirma Gustavo, quien con el tiempo ganó reconocimiento y fue premiado con una mención honorífica en el Concurso Nacional de Fotografía de la Naturaleza, un hito que le abrió las puertas al mundo profesional, donde hasta la actualidad es solicitado para trabajo editorial y de ONGs. "Finalmente dejé la constructora para vivir enteramente de mis dos amores, el buceo y la fotografía", cuenta Gustavo, que hoy, a 18 años de inaugurar su propia escuela de buceo, ha certificado cientos de alumnos. "Y tras la crisis sanitaria por el COVID 19, un verdadero mazazo, emergí con una nueva propuesta: liderar expediciones fotográficas por el mundo. Guío a otros apasionados hacia paisajes submarinos y terrestres, combinando mi experiencia con la gratificación de compartir vivencias únicas", cuenta Gustavo. "Lo cierto es que en las últimas dos décadas encontré oportunidades que, en Argentina, con su inflación crónica y su mercado laboral saturado, jamás hubiera soñado", continúa. "Socialmente, descubrí un sentido de pertenencia que, en Buenos Aires, con su ritmo frenético e individualista, se había diluido. Y emocionalmente, por primera vez en años, sentí que estaba construyendo una vida con propósito, no simplemente sobreviviendo". "Si Argentina me enseñó melancolía, aquí el luto se pinta de colores"Si el sentido de la vida habita ahí donde el recorrido de los sentimientos y deseos auténticos, y el camino que alguien está transitando efectivamente, coinciden, entonces, el protagonista de esta historia halló su sendero. Veinte años atrás, Gustavo dejó al abogado frustrado en Argentina, pero algo más sucedió: más allá de los kilómetros y los años, Argentina nunca lo dejó a él. Porque Argentina -suele decir Gustavo- es el olor al pizarrón de su colegio secundario, el sabor del primer mate de la mañana, el eco de las risas en las reuniones familiares que aún resuenan en su memoria. Argentina fue parte de su sentido, hasta que un día el camino se desdibujó y supo que era tiempo de desplegar las alas para migrar hacia allí donde el corazón respira con mayor calma. Aun así, dos décadas después de su gran salto al vacío, cada regreso a su suelo natal significa una pequeña travesía existencial, donde Ezeiza es el portal donde por un instante Gustavo se desdobla."El adulto que construyó una vida en México y el pibe que alguna vez corrió por las calles de su barrio", reflexiona. "A Argentina le debo lo más valioso: mi identidad. Por eso, aunque mi cuerpo esté lejos, mi corazón sigue haciendo check-in constantemente: sigo las noticias con esa mezcla de preocupación y cariño, celebro los triunfos de mi equipo de fútbol como si estuviera en la tribuna, y guardo como tesoro los mensajes de esos amigos que, contra viento y marea, siguen siendo los pibes, aunque los años pasen". "Y abrazar a mi madre duele y cura al mismo tiempo, sus arrugas nuevas son un recordatorio del tiempo robado, pero sus sonrisas siguen siendo mi puerto seguro. Caminar por Buenos Aires es un diálogo con mis fantasmas: allí me enamoré por primera vez, tomé decisiones que me marcaron, en una esquina soñé con un futuro que hoy es realidad. Una realidad donde mi hija es fanática de Soda Stereo, los asados que hago para mis amigos son como un tratado de paz gastronómico, donde el guacamole convive con el chimichurri y mis noches de nostalgia se curan con un partido de fútbol transmitido desde allá". "Volver a Argentina a vivir parece improbable, pero no porque haya dejado de quererla, sino porque la vida me llevó a florecer en otro suelo", continúa. "En México me convertí en el buzo que aprendió a leer las corrientes, el fotógrafo que descubrió que la luz es el tesoro más preciado, como lo es la luz de esta vida, en el esposo que encontró en el amor no solo un refugio, sino un nuevo continente por explorar cada día, en el padre que aprendió que la paternidad no es un destino, sino un viaje compartido, donde los pasos más pequeños dejan las huellas más profundas. En el extranjero que entendió que ser `fuereño' no es una desventaja, sino un superpoder: ver con ojos nuevos lo que los locales dan por sentado"."En México aprendí el arte de la paciencia y el uso del color como antídoto contra la grisura. Si Argentina me enseñó melancolía, aquí el luto se pinta de colores, los muertos bailan, y un mercado callejero es una explosión de piñas, chiles y flores que gritan: Mirá qué hermosa es la vida"."Y básicamente me enseño y dio el regalo más grande: la libertad de reinventarme. Argentina me hizo, pero México me rehízo. Y si las raíces son importantes, las alas lo son más todavía. Hoy, cuando miro atrás, sé que ese salto al vacío, aunque doloroso, fue el mejor regalo que pude hacerme. Porque al final, la vida no se mide por la seguridad de lo conocido, sino por el coraje de perseguir lo que realmente nos hace vibrar. Y yo, aquí, en este rincón del mundo, he encontrado mi vibración"."En conclusión ¿valió la pena el riesgo? Absolutamente sí. México me enseñó que los sueños, como los corales, crecen en direcciones inesperadas, pero siempre hacia la luz. Aquí, entre el azul del Caribe y el clic de mi cámara, encontré lo que tanto busqué: una existencia con propósito, donde cada día es una inmersión hacia lo desconocido y cada foto, un testimonio de que valió la pena nadar contra la corriente. Los sacrificios fueron muchos: la distancia de mi familia, los años de incertidumbre, los tropiezos económicos. Pero al final, como dice el refrán `El que no arriesga, no gana'. Y yo, al menos en esta vida, me siento ganador". *Destinos Inesperados es una sección que invita a explorar diversos rincones del planeta para ampliar nuestra mirada sobre las culturas en el mundo. Propone ahondar en los motivos, sentimientos y las emociones de aquellos que deciden elegir un nuevo camino. Si querés compartir tu experiencia viviendo en tierras lejanas podés escribir a destinos.inesperados2019@gmail.com . Este correo NO brinda información turística, laboral, ni consular; lo recibe la autora de la nota, no los protagonistas. Los testimonios narrados para esta sección son crónicas de vida que reflejan percepciones personales.
Las cadenas de supermercados que cerrará varias tiendas: las primeras están en Texas
Kroger anunció el cierre de una tienda en Texas como parte de un plan que prevé reducir su red comercial en Estados Unidos. La primera sucursal afectada está en McKinney, dentro del condado de Collin, según informó la compañía el 20 de junio en su reporte financiero del primer trimestre de 2025.¿Cuántas tiendas cerrará Kroger en los próximos meses?La empresa anticipó el cierre de unas 60 tiendas durante los próximos 18 meses. El plan responde a un proceso de reorganización destinado a optimizar el rendimiento y sostener la rentabilidad a largo plazo.El informe detalla que Kroger registró un cargo por deterioro de activos de 100 millones de dólares vinculado a estas clausuras. La compañía proyecta un beneficio económico moderado por el ajuste y aseguró que los recursos se destinarán a mejorar la experiencia del cliente.¿Dónde está la tienda de Kroger que cerrará primero en Texas?La primera sucursal que dejará de operar está ubicada en 1707 W. University Drive, en la ciudad de McKinney, Texas.Kroger confirmó que los empleados de esta tienda recibirán ofertas de traslado a otras ubicaciones dentro de su red en la región. La empresa no precisó cuáles serán los siguientes locales afectados.¿Qué resultados financieros presentó Kroger en el primer trimestre de 2025? A pesar de los cierres, Kroger reportó un desempeño positivo entre marzo y mayo de 2025. Las ventas totales alcanzaron los US$45.100 millones, con un incremento del 3,2% en ventas idénticas sin combustible, según el reporte.Las ventas de comercio electrónico crecieron un 15%, mientras que el beneficio operativo ajustado (FIFO) llegó a US$1518 millones, frente a los US$1499 millones del mismo período del año anterior.El presidente y CEO, Ron Sargent, destacó en el informe: "Avanzamos en la simplificación de nuestras prioridades y mejoramos el enfoque en el cliente, lo que nos posiciona bien para el futuro".¿Qué impacto tuvo la fusión fallida con Albertsons en los planes de Kroger? El plan de cierres llega después de la cancelación de la fusión entre Kroger y Albertsons, prevista como la mayor unión de supermercados en la historia de Estados Unidos.Según Associated Press, la operación quedó bloqueada en diciembre de 2024 por fallos judiciales, tras una demanda de la Federal Trade Commission (FTC) y de los estados de Washington y Colorado, que advirtieron sobre posibles aumentos de precios y reducción de empleos.El plan original preveía la venta de 579 tiendas a C&S Wholesalers, pero los reguladores consideraron que la compañía no tenía capacidad para operar tantos locales.Tras la ruptura del acuerdo, Albertsons presentó una acción en la Corte de Cancillería de Delaware, donde acusó a su exsocia de incumplir el contrato y no explorar soluciones que permitieran el aval de los reguladores. Por su parte, Kroger negó esas acusaciones y sostuvo que la otra empresa actuó de manera desleal al buscar presionar para que cediera más tiendas y al planear la presentación judicial incluso antes de la cancelación definitiva.¿Qué otras cadenas cierran tiendas en Texas?Junto al cierre de Kroger, Tom Thumb anunció la clausura de dos sucursales en el condado de Collin, según informó WFAA-TV.La tienda de 2200 E. 14th Street, en Plano, cerrará el 26 de julio. Por su parte, el local de Allen, ubicado sobre la West McDermott Drive, finalizará operaciones antes del 5 de julio.La firma explicó que la decisión responde a la necesidad de concentrar inversiones en puntos de venta con mejor rendimiento. "A veces debemos tomar decisiones difíciles para poder reinvertir en nuestras tiendas restantes en el mercado", señaló la empresa.El grupo aclaró que esta medida no afectará a otros establecimientos de la cadena en el área de North Texas. Además, recordó que entre 2024 y 2026 abrió o proyecta abrir al menos seis nuevas tiendas en la región, incluyendo remodelaciones y nuevas construcciones.
Paulo Londra en el Movistar Arena: la operación retorno de un cantante "sin cadenas"
El cordobés completó su vuelta a los escenarios con una doble jornada de fiesta porteña, donde subió a invitados como María Becerra y LIT killah para celebrar -justo como león- su liberación del leonino contrato con Big Ligas.
Tecnologías convergentes reconfiguran las cadenas de suministro globales
El nuevo informe del Foro Económico Mundial traza una hoja de ruta para impulsar la innovación logística a través de la integración tecnológica
Transformación digital, estrategia y ciberseguridad: claves para competir en cadenas globales
Pablo Kaplan, CEO de una empresa de servicios profesionales enfocada en transformaciones digitales, explica el valor de profesionalizar procesos y proteger los activos clave en las cadenas de suministro
CAF impulsa el acuerdo UE-Mercosur y destaca sus beneficios para las cadenas logísticas
Mientras CAF y España promueven la ratificación del acuerdo, Francia refuerza su oposición al tratado. La incertidumbre genera expectativa en el sector logístico por su impacto en flujos y normas
Dudas en el pago con dólares: "El pago con QR en las principales cadenas de supermercados no existe, no lo tienen implementado"
La aceptación de dólares en el ámbito cotidiano todavía no es una realidad, "excepto una cadena que dijo que recibía dólares, hay otras cadenas que directamente no reciben ni billete de dólar", destacó la analista del mercado de capitales, Adriana Marinelli. Leer más
Nueva función de Gmail: te resume cadenas largas de mails para ponerte al día
Los usuarios de Gmail podrán disponer de resúmenes creados automáticamente con la inteligencia artificial (IA) de Gemini para los hilos de correos más largos, que aparecerán encima del primer email y sintetizarán la información de los mensajes para agilizar su lectura.El servicio de correo electrónico de Google incorporó el año pasado la función para resumir correos electrónicos generada por Gemini, pero era necesario activarla manualmente. A partir de este jueves, Gmail comenzará a proporcionar resúmenes de forma automática.Resúmenes automáticosEn concreto, esta función se activará cuando los correos sean muy largos, o el intercambio de mensajes sea muy extenso, y se actualizará cada vez que se sumen más mensajes a la conversación.El resumen aparecerá encima del primer correo de la conversación y, de momento, esta función solo está disponible en inglés para dispositivos móviles y puede tardar hasta dos semanas en aparecer, según ha informado Google en una publicación en blog de Workspace.En el caso de no querer que Gemini muestre los resúmenes, esta opción se podrá desactivar en el apartado Funciones inteligentes de Gmail, en la configuración de la aplicación.Del mismo modo, esta función está disponible para los usuarios suscritos a las modalidades de Business Starter, Standard y Plus, así como para la versión Enterprise Starter, Standard y Plus, y para los que hayan adquirido los complementos Gemini Education o Gemini Education Premium. Los usuarios que hayan contratado Google One AI Premium también tendrán acceso.
La OCDE ve contraproducente relocalizar las cadenas de suministro pese al dominio de China
La OCDE, contra el retorno de las cadenas de suministro pese a la dependencia de China
Cencosud sorprende al vender 32 locales de una de sus cadenas más conocidas en Brasil
La operación se hizo efectiva luego de obtener la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE), lo que habilitó a la compañía a formalizar un contrato particular con la compradora: Supermercados BH Comércio de Alimentos
Aumentan las restricciones a la exportación de minerales y se reconfiguran las cadenas logísticas
Entre 2009 y 2023, las restricciones crecieron más de cinco veces, impulsadas por países clave en la cadena de suministro, lo que afectó el abastecimiento de minerales críticos
Una de las cadenas de farmacias más grande cerrará cientos de tiendas en Estados Unidos
La empresa anunció que, en total, se eliminarán más de mil sucursales a lo largo del país y publicó la lista de los primeros estados afectados
Cadenas de comidas rápidas manifestaron su apoyo a Frisby por conflicto de marca en España "Con lo original no se juega"
Reconocidas marcas de cadenas alimenticias que operan en Colombia lanzaron campañas de solidaridad en redes, y extendieron un mensaje de apoyo en favor de Frisby
OCDE: el 2,3% del comercio mundial es falso y desafía a las cadenas logísticas globales
La circulación de productos falsificados representa alrededor de 467 mil millones de dólares y alcanza el 4,7% en las importaciones de la Unión Europea
Con miras en grandes cadenas de supermercados y exportación, las pymes lácteas afrontan el desafío de tecnificación y la calidad
Desde hace años, y más allá de la situación económica y financiera, las pymes lácteas debieron asumir riesgos como apostar a la tecnificación y sortear costos crecientes para acceder a los grandes centros de consumo. Leer más
La versión 2.0 de Manolo Cadenas pasa por la formación sin descartar opciones de selección
Manolo Cadenas, tras su etapa en Abanca Ademar, se centra en la formación de jóvenes talentos en balonmano y evalúa nuevas oportunidades en selecciones nacionales
Gigante marítimo chino alerta por impacto de aranceles en las cadenas globales
Con una flota que supera los 300 buques y operaciones en más de 40 terminales portuarias alrededor del mundo, la firma china es una de las mayores en volumen de contenedores movilizados anualmente
Karina Milei controlará las cadenas nacionales en lugar de Manuel Adorni
El Gobierno oficializó el traspaso mediante el decreto 272/2025. La Secretaría General de Presidencia, a cargo de Karina Milei, asumirá la organización de las cadenas nacionales en reemplazo de la Secretaría de Comunicación de Manuel Adorni. Leer más
Hoteles y cadenas francesas y españolas se unen contra las cláusulas abusivas de Booking
Las cadenas de supermercados patean la discusión de los precios: "Las listas no se tomaron y seguiremos conversando la semana próxima"
El titular de la Asociación de Supermercados Unidos (ASU), Juan Vasco Martínez, calificó la actitud de los proveedores tras la devaluación de "sobrerreacción": "Ha habido una tendencia a la dolarización en pesos respecto a los precios", analizó, este sábado, en la 750.
Luis Caputo aseguró que grandes cadenas de supermercados rechazaron listas de productos con aumentos de precios
El ministro de Economía, Luis Caputo, aseguro en un posteo en la red social X que representantes de las grandes cadenas de supermercados que operan en la Argentina rechazaron mercadería con aumentos de precios, en medio de un escenario de especulación por la salida del cepo cambiario y la flotación del dólar entre bandas."Hoy los supermercados grandes rechazaron la mercadería con lista de precios nueva de Unilever y Molinos con subas de 9% a 12%", comunicó el titular del Palacio de Hacienda y coronó la publicación con emojis de aplausos.Mientras que Unilever ofrece una amplia gama de productos en categorías de alimentos y bebidas, cuidado personal y del hogar, Molinos destaca en el rubro alimenticio (pastas, harina, arroz, yerba mate, etc.).Hoy los supermercados grandes rechazaron la mercadería con lista de precios nueva de unilever y Molinos con subas de 9% a 12%.ð???ð???ð???ð???— totocaputo (@LuisCaputoAR) April 16, 2025Como anticipó LA NACION el martes, el salto en la cotización del dólar oficial -que este miércoles cerró en $1160- empezaría a reflejarse en las góndolas esta semana, con subas que oscilarían entre 5% y 9%. Después de tomarse unos días para analizar el impacto de los anuncios de Luis Caputo, los principales proveedores comenzaron ayer a enviar las listas de precios actualizadas con un dólar oficial cerca de $1200.En la mayoría de los casos, los incrementos no llegaban a los dos dígitos. El listado de empresas que se pusieron al frente de las subas incluía los principales jugadores en el rubro del consumo masivo, como Aceitera General Deheza (AGD), SC Johnson, Morixe y los mismos Molinos Río de la Plata y Unilever."Hoy empezaron a llegar las primeras listas, con subas del orden del 7% al 9%", reconocían en una cadena de supermercados. Para los mayoristas las subas también se ubicaban en la misma franja. "Tuvimos aumentos en aceites, harinas y productos de limpieza", explicaron en una empresa que vende al por mayor.La suba de precios fue acompañada también por una quita en los descuentos y las promociones, que acuerdan las empresas fabricantes con las cadenas de supermercados. Po ende, se espera que el próximo fin de semana se reduzcan las acciones comerciales del tipo 3x2 o 70% de descuento en la segunda unidad.Inflación en aumento, costos dolarizados y posible estancamiento en el consumoLa nueva ola de aumentos llega en un momento complicado en materia de inflación. Hace menos de una semana se conoció el número del Indec para marzo, que mostró un salto en el costo del vida del 3,7%. El principal motor de las subas fue el rubro Alimentos, que cerró el mes con un incremento del 5,9%, impulsado por los aumentos en la carne y algunos productos estacionales como el tomate y la lechuga.En algunos casos, quienes envían las nuevas listas de precios atribuyen los aumentos a los costos dolarizados de los envases. "Una empresa fabricante de conservas nos pasó una lista de precios con una suba promedio del 10% con el argumento de que el material para las latas es importado", explicó una cadena a este medio.Además del impacto en la inflación de abril, se teme que las subas de precios provoque un nuevo estancamiento en el consumo. En febrero, las ventas de productos de la canasta básica acumularon quince meses seguidos de baja interanual y todas las esperanzas de las empresas de consumo masivo estaban puestas en que durante este mes se empezara a revertir la tendencia.
Pactos de no agresión y nuevos socios: España, ante el "vaivén proteccionista" de los aranceles de Trump en sus cadenas de suministro
El centro de análisis económico Funcas considera que "las cosas son más complicadas" que cuando Trump impuso aranceles a los productos agrarios en 2018, pero es optimista a la larga
Qué hay detrás del boicot contra una de las mayores cadenas minoristas de Estados Unidos
Del 7 al 14 de abril, un movimiento de protesta económica organizado por el grupo de defensa People's Union USA, busca interrumpir el consumo en todas las áreas de negocio
Diego Coatz: "Hay que insertarse en las cadenas de valor de Estado Unidos"
El director y economista jefe de la UIA recomienda "aprender" del sistema de preferencias norteamericano. "Es necesario igualar la cancha", plantea.
Cómo mantener el brillo de las cadenas de oro: consejos esenciales para su limpieza
Su mantenimiento requiere atención especial, ya que este metal puede deteriorarse si no se limpia correctamente
Cómo hacer un pollo casero crujiente y 100% jugoso como el de las principales cadenas: este es el paso a paso
En esta adaptación casera, resaltamos el equilibrio entre especias y técnicas simples como el doble empanizado y la refrigeración previa a la fritura, que ayudan a lograr ese acabado crocante
DATOS MACRO- Índice Redbook ventas en grandes cadenas de EEUU se sitúa en un +4,8% interanual
El dato del mes anterior había mostrado un nivel del 5,6%
Las cadenas de suministro se transforman al ritmo de los conflictos comerciales globales
La guerra arancelaria, las tensiones geopolíticas y las condiciones climáticas obligan a los actores logísticos a adaptarse a un entorno cada vez más volátil
La nueva apuesta de Chick-fil-A: el producto estrella que ya se vende en dos cadenas de supermercados en EE.UU.
Los seguidores de Chick-fil-A tienen una nueva razón para celebrar. Las famosas salsas de la cadena de pollo frito ya están disponibles en presentaciones más grandes dentro de dos grandes cadenas de supermercados: Costco y Sam's Club. Esta expansión permite que los clientes disfruten de su sabor característico sin necesidad de visitar un restaurante y les ofrece la posibilidad de integrar este aderezo en más comidas caseras sin preocuparse por la cantidad disponible.Presentación exclusiva y mayor tamañoHasta ahora, las salsas embotelladas de Chick-fil-A solo se encontraban en supermercados en envases de 470 mililitros. Con esta nueva oferta, los fanáticos podrán adquirir paquetes con dos botellas de 700 mililitros, lo que representa una alternativa más conveniente para quienes las usan con frecuencia en sus comidas caseras, según Parade.Esta versión a granel facilita el acceso a su característico sabor y permite que los clientes recreen la experiencia de Chick-fil-A en casa con mayor comodidad y sin temor a quedarse sin su salsa favorita. Además, al tratarse de un formato de mayor capacidad, es ideal para familias o para quienes disfrutan compartir sus recetas en reuniones con amigos y seres queridos.Un nuevo nivel de comodidadLa incorporación de estas salsas en tiendas de venta al por mayor responde a la creciente demanda de los clientes, quienes buscan integrar los sabores de Chick-fil-A en su cocina diaria. Según la compañía, este movimiento busca facilitar el acceso a sus productos y ampliar la experiencia gastronómica más allá de sus restaurantes.Con esta opción, los consumidores pueden disfrutar de su salsa preferida sin necesidad de hacer filas en los locales o depender de los pequeños envases que acompañan los pedidos. La comodidad de contar con una cantidad suficiente en casa también permite a los usuarios experimentar con nuevas combinaciones y recetas.El precio del paquete de dos botellas en BJ's Wholesale fue fijado en US$8,99, lo que indica que Costco y Sam's Club ofrecerán tarifas similares. Ahora, los fanáticos de Chick-fil-A pueden asegurarse de tener su salsa favorita en todo momento, ya sea para acompañar platos caseros o mejorar el sabor de otras comidas. La posibilidad de acceder a esta salsa sin restricciones de cantidad y a un precio competitivo refuerza el atractivo de la oferta.Una posible expansión futuraEsta estrategia podría ser solo el inicio de una oferta más amplia de productos de Chick-fil-A en tiendas minoristas. Si la respuesta del público es positiva, no sería sorprendente ver más variedades de salsas o incluso otros productos de la marca en supermercados.Además, la creciente aceptación de estos productos, podría abrir la puerta a una mayor presencia de la marca en el segmento de alimentos envasados, ofreciendo una alternativa para aquellos que, aunque no frecuenten los restaurantes, desean seguir disfrutando de sus sabores preferidos de una manera más práctica y accesible.
Una de las mayores cadenas de descuento en EEUU vende su subsidiaria por 1.000 millones de dólares
La venta marca el final de un intento de integración que comenzó en 2015, cuando Dollar Tree adquirió Family Dollar por 9.000 millones de dólares, con la esperanza de expandir su base de clientes y competir con rivales
Cadenas en Cotos y Navacerrada y cortes aún en varias vías madrileñas por inundaciones
La nieve mantiene sólo un tramo cortado y tres con cadenas en Castilla y León, según DGT
La "leyenda Cadenas" será el padrino de honor del Ademar-Logroño
Manolo Cadenas, figura emblemática del balonmano español, regresa como "Padrino de Honor" en el partido entre Abanca Ademar y Ciudad de Logroño tras una trayectoria destacada y retos superados
La inteligencia artificial transforma la gestión de riesgos en las cadenas de suministro
Un informe revela que el 50% de las empresas desconoce su exposición al riesgo en la cadena de suministro, dificultando la prevención de crisis y la toma de decisiones
Las cadenas por cultivo creen que puede haber un "salto productivo", pero reclaman cambios
Las entidades por cadenas de cultivos (soja, maíz, trigo y girasol) expresaron que es momento de "dar un salto cualitativo" en la producción mediante la eliminación de los impuestos distorsivos, la mejora de la infraestructura, el apoyo a la innovación y la adopción de prácticas agrícolas sostenibles.Tendencia: en Expoagro los empresarios de la maquinaria agrícola proyectan hasta un 15% más de ventas y los productores recuerdan una promesa de MileiEn un documento que presentaron en Expoagro, la Asociación de la Cadena de la Soja (Acsoja), la Asociación Maíz y Sorgo Argentrigo (Maizar), la Asociación Argentina de Girasol (Asagir) y la Asociación Argentina de Trigo (Argentrigo) expresaron que "es imperativo convertir esta suspensión [por la baja] en una eliminación definitiva de los impuestos distorsivos que restringen nuestra competitividad".Las entidades en las que confluyen tanto productores como exportadores, industrias y otros sectores advirtieron que "cualquier demora en esta transformación generará un mayor estancamiento que afectará negativamente el crecimiento de nuestras cadenas productivas".Al respecto, el presidente de Acsoja, Rodolfo Rossi, sostuvo: "estamos estancados" y explicó que la industria procesadora de soja, que elabora harina, aceite y biodiésel con el poroto, realizó inversiones para moler unos 70 millones de toneladas por año. Sin embargo, dijo, hace varios años que la producción de soja apenas supera los 50 millones de toneladas. La soja es el cultivo con mayor presión impositiva por los Derechos de Exportación: el poroto tiene una alícuota de 33%, mientras que para los subproductos como la harina y el aceite es del 31%. A fin de enero pasado, el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la reducción del tributo hasta el 30 de junio próximo y estableció que será de 26% para el poroto de soja y 24,5% para la harina y el aceite. Además, dispuso una reducción de 12% a 9,5% para el maíz y el trigo y de 7% a 5,5% para el girasol.En tanto, el presidente de Argentrigo, Martín Biscaisaque, expresó: "vamos a sembrar con unas condiciones y no sabemos con cuáles vamos a cosechar", en referencia a la baja temporal de los DEX. "Necesitamos previsibilidad", afirmó.El productor explicó que hay buenas condiciones en los suelos para la siembra de trigo por las recientes lluvias que recargaron los perfiles de humedad. Aunque los números están ajustados, por la baja de precios, los valores de los insumos son favorables para la campaña 2025/26 que comienza en mayo próximo. "Es una oportunidad no debemos desaprovechar", sostuvo.A su vez, el presidente de Maizar, Federico Zerboni, planteó que el maíz puede tener un mayor valor agregado al transformar el grano en proteínas animales (carnes y lácteos), energía (etanol) y productos industriales. Explicó que la mayor posibilidad de crecimiento está en las zonas alejadas de los puertos ya que allí se necesita industrializar el grano.Zerboni y Rossi coincidieron en que hay expectativas positivas en ambas cadenas por la posible firma de un acuerdo de libre comercio con Estados Unidos, especialmente si se abren las exportaciones de biodiésel.InfraestructuraRespecto de la infraestructura, las entidades por cadena consideraron que "es imperioso el llamado a una nueva licitación transparente y eficiente" de la Hidrovía Paraná-Paraguay, "nuestra principal vía de salida de exportaciones".En documento expresaron que "las recientes lluvias, que ocasionaron pérdidas humanas y materiales en Bahía Blanca y localidades vecinas, evidencian nuestra fragilidad. Es crucial coordinar un plan transparente, simplificado y sostenible que priorice obras de interés público".A su vez, sostuvieron que es necesario el mantenimiento y expansión de la red vial y ferroviaria. "En el ámbito rural, la falta de inversiones y el uso ineficiente de recursos públicos agravaron esta situación llegando hoy a un punto crítico", dijeron.Para estas entidades "es necesario que los distintos niveles del estado, incluyendo el nacional, provincial y municipal, establezcan mecanismos transparentes de inversión y gestión público-privada que fortalezcan la conectividad en las regiones productivas".En tanto, Juan Martin Salas Oyarzun, presidente de Asagir, destacó la necesidad de sostener la interacción-público privada, particularmente en la investigación científica. "El convenio que hicimos con el INTA para el mejoramiento genético del girasol dio muy buenos resultados", dijo.Más allá de las críticas, los productores e industriales elogiaron la decisión del Gobierno de reducir la carga burocrática con la eliminación de trámites y requisitos para las actividades cotidianas de las empresas.No obstante, apuntaron contra la resolución 45 que desreguló los ensayos para la obtención de nuevas variedades de semillas. "Es un mamarracho", objetó Rossi y adelantó que le están solicitando al Gobierno que la modifique.
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El creador de Cencosud, de origen alemán, falleció este martes a los 89 años. La historia de su éxito
Importantes cadenas minoristas advierten sobre alza de precios por los aranceles de Estados Unidos
Las grandes cadenas alertan que no podrán absorber el costo de los aranceles y trasladarán parte del impacto a los clientes. Expertos advierten sobre riesgos para el consumo y la economía
Quién es 'El Kiko', sobrino del Z-40 y Z-42 que purga dos cadenas perpetuas en EEUU
El inesperado traslado de los hermanos Treviño Morales al país de las barras y estrellas recordó la presencia de otro integrante del clan familiar en territorio estadounidense: Juan Francisco Treviño Chávez
Un juez lo condenó a cinco cadenas perpetuas; 27 años después, se arrepintió y lo dejó en libertad
Walter Johnson pensó que nunca saldría de prisión luego de que Frederick Block emitiera su fallo en 1997; ahora se reúne con el hombre que lo condenó para agradecerle la revocación de la sentencia
El pedido de un sheriff de Florida que quiere colaborar con el ICE: "Que nos quiten las cadenas"
El sheriff de Polk, Grady Judd, instó al gobierno federal a eliminar restricciones que limitan la cooperación con agencias locales en la deportación de inmigrantes con antecedentes penales. El condado se ubica en el área central del estado de Florida.El sheriff de Polk pidió libertad para las agencias locales en deportacionesEn una entrevista con la cadena de noticias Fox News, Judd enfatizó la importancia de proporcionar recursos y respaldo federal a las agencias locales. "Necesitamos que nos quiten las cadenas y nos permitan trabajar junto con ICE para garantizar la seguridad de nuestras comunidades", afirmó.El sheriff reveló que existen 1,4 millones de inmigrantes con órdenes federales de deportación o remoción. "Si podemos identificarlos e ingresarlos en el sistema, podemos ir por ellos", señaló. Asimismo, insistió en que su departamento podría actuar con mayor rapidez si recibe el apoyo adecuado. "Podemos detener a grandes cantidades de personas que están aquí ilegalmente y han cometido delitos", agregó.Sobre la necesidad de infraestructura, Judd comentó: "No se puede simplemente prender y apagar un interruptor. Hay que establecer infraestructura, pero seremos aliados aún más fuertes de ICE".Reducción de deportaciones bajo la administración BidenEn 2019, el condado de Polk firmó un acuerdo con el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas, durante la primera administración de Trump, para facilitar la deportación de inmigrantes con antecedentes penales. Sin embargo, según Judd, esta colaboración se redujo con el cambio de gobierno.Además, explicó que en el primer mandato del republicano el "ICE retiró a muchos de los que arrestamos por otros delitos, pero con Biden esos números disminuyeron". "Parecía que preferían mantener a los criminales ilegales en EE.UU. en lugar de deportarlos", consideró.El sheriff elogió a Ron DeSantis y a los legisladores estatales por su esfuerzo en fortalecer la cooperación. "Aplaudo al gobernador, al presidente de la Cámara, Danny Pérez, y al presidente del Senado, Ben Albritton, por impulsar legislación estatal para garantizar la cooperación con ICE", expresó.¿Las agencias locales pueden acceder a las bases de datos migratorios federales?Judd criticó la falta de acceso a la información sobre inmigrantes con órdenes de deportación activas, y señaló que estos datos no aparecen en el Centro Nacional de Información Criminal (NCIC, por sus siglas en inglés)."Esto es un problema de seguridad. Cuando detenemos un vehículo, podemos estar frente a alguien con una orden de deportación activa sin saberlo", denunció. "No podemos retenerlos porque el gobierno federal no los registra en el sistema", sumó.Según el sheriff, proporcionar esta información facilitaría la labor de su oficina. "Si ICE nos da acceso a esta información, seremos un apoyo más grande en la aplicación de la ley", dijo. "Es fundamental que exista una comunicación abierta entre el gobierno federal, ICE y las agencias locales", sentenció en la entrevista.Florida: casos de reincidencia de inmigrantes ilegales en PolkPor otra parte, Judd citó un caso de un inmigrante ilegal, arrestado entre abril y mayo de 2024 por un ataque violento, que fue entregado al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas. "Pensamos que lo habían deportado", relató.Sin embargo, en enero de 2025, el mismo individuo fue detenido nuevamente por manejar ebrio junto a su hermano, también ilegal. "Nos preguntamos: '¿No habíamos deportado a este tipo?'". Al revisar el caso, descubrieron que ICE había rechazado la detención en abril. "Ese es el problema", subrayó el jefe de policía.El sheriff responsabilizó a la anterior administración Biden por la permanencia de inmigrantes ilegales involucrados en delitos en Florida. "Permitieron la entrada de venezolanos que eran ladrones profesionales y se enfocaron en nuestras comunidades asiático-americanas", denunció. "Siete de los nueve robos que investigamos tuvieron como objetivo a asiáticos-americanos", informó.Asimismo, mencionó la desarticulación de una banda de venezolanos acusada de cometer robos millonarios en todo Estados Unidos. "Estafaron a víctimas en Polk y en el centro de Florida por cientos de miles de dólares", aseguró.Judd también alertó sobre los accidentes fatales causados por conductores sin licencia. "Vimos un aumento de accidentes mortales provocados por ilegales que manejaban sin licencia y sin respeto por la ley", afirmó.El sheriff Budd destacó el descenso en la criminalidad en PolkEl sheriff destacó que, gracias a su enfoque de mano dura, la tasa de criminalidad en el condado de Polk alcanzó su nivel más bajo en 53 años. No obstante, advirtió que la migración ilegal es todavía un gran desafío."Nuestra tasa de criminalidad sería aún menor si la administración Biden no permitiera la entrada de criminales ilegales", sostuvo. También vinculó la crisis fronteriza con el tráfico de drogas y el aumento de muertes por sobredosis.DeSantis endurece las leyes migratorias en Florida: sanciones más severas y nuevas restriccionesEl gobernador de Florida, Ron DeSantis, firmó el 13 de febrero dos leyes migratorias que endurecen las restricciones para extranjeros indocumentados en el estado.La SB 2C prohíbe otorgar licencias de conducir y elimina las matrículas estatales para estudiantes sin estatus legal. La SB 4C refuerza las penas criminales para quienes reingresen tras ser deportados y establece la pena de muerte obligatoria para delitos capitales cometidos por extranjeros no autorizados, como el asesinato en primer grado y la violación infantil.La firma de estas normativas, realizada en una sesión especial de la Legislatura de Florida, refuerza la política migratoria estatal y apoya las medidas del expresidente Donald Trump. DeSantis aseguró que estas leyes convierten al Estado del Sol en la entidad con las regulaciones más estrictas de EE.UU. en materia de inmigración.