El hijo del Presidente de EE.UU. vio su patrimonio neto saltar de US$50 millones a 300 millones en un año, impulsado por inversiones en criptomonedas como World Liberty Financial. Su trayectoria política, como asesor clave de su padre, contextualiza este ascenso en un ecosistema de poder familiar. Leer más
Cuando el punto de comparación es circunstancial, el resultado puede ser engañoso. Este año se venderá un 50% más de autos 0km que en 2024, pero en el último semestre el crecimiento fue menos de la mitad
La explosión del girasol en la última campaña agrícola, con un aumento del 23% en el área sembrada, rindes sólidos y una industria en expansión, generó que las exportaciones de aceite de este cultivo entre enero y octubre pasado alcanzaran los 1,2 millones de toneladas. De acuerdo con los datos del Indec, al décimo mes del año en curso, estas ventas al exterior se transformaron en un ingreso de divisas por casi US$1300 millones a valor FOB. En este contexto, en un relevamiento, hace unos días la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) subrayó que el aceite de girasol registró hasta noviembre pasado embarques por 1,43 millones de toneladas, "la cifra más alta del siglo", dentro de esta ventana temporal.Según los expertos del sector, es notable el incremento en la demanda de aceite que ya marca récords históricos y sostiene firmes los precios en el mercado internacional en medio del conflicto entre Rusia y Ucrania.Salvataje: Trump ayudará con US$12.000 millones a los agricultores de Estados Unidos tras la "guerra" comercial con ChinaEn el último análisis del Monitor Agroindustrial de la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), difundido hoy, se indicó que entre enero y octubre último se molieron 4,064 millones de toneladas de girasol, lo que superó en 591.000 toneladas el récord de 2023. En rigor, la molienda mensual en octubre alcanzó un récord de 448.000 toneladas, un 12% más que el mes previo. En tanto que las exportaciones de aceite de girasol de ese mes alcanzaron 97.242 toneladas versus 148.923 toneladas durante septiembre. Si bien esto derivó en una baja del 34,7%, desde la entidad remarcaron que fue por el fin de la temporada. "La producción de girasol en la Argentina crece y se está transformando en un cultivo de alto interés para los productores, quienes tienen que animarse a ir por más porque la industria está en condiciones de recibir y exportar en condiciones muy competitivas el aceite de girasol y el pellets en múltiples mercados", señaló Gustavo Idígoras, presidente de Ciara-Cec.Jorge Ingaramo, asesor económico de la Asociación Argentina de Girasol (Asagir), agregó que los precios internacionales se mantienen un 39% por encima de la media de las 10 campañas previas a la guerra. "El stock mundial de grano de girasol no se recompuso, sigue sin llegar al 7% del consumo cuando lo normal sería un 12%. Por eso los precios futuros son tan buenos como los actuales", detalló y destacó que hay una demanda muy firme desde India y Medio Oriente. Respecto de la situación en el nivel local, el experto dijo que los precios futuros (FOB para marzo-abril) muestran un descuento "apenas perceptible" respecto al valor disponible, lo que incentiva la siembra.El complejo del girasol es el noveno complejo exportador de la Argentina, agregó el economista, con un crecimiento del 53% interanual. "Nuestro país exportó en dólares un 53% más en todo el complejo. Estamos llegando a los 1800 millones de dólares de exportación en lo que va del año y vamos a superar los 1400 millones que tuvimos el año pasado en todo el año", adelantó.Ingaramo recordó que el área sembrada estimada para esta campaña roza los 2.700.000 hectáreas, según las estimaciones que hace la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Representará 500.000 hectáreas más que el ciclo anterior. El 70% de ese crecimiento se dio en el centro-norte (Santa Fe, Chaco y Formosa) de país. "El año pasado no llovió nada en la siembra; en esta campaña sobraba la humedad. La gente se entusiasmó porque la producción anterior fue completamente rentable y el cultivo volvió a zonas donde había desaparecido", afirmó.A este buen momento en el cultivo se suma un recambio generacional y tecnológico, según mencionó, con nuevos productores jóvenes que se están acercando al cultivo, atraídos por cuatro campañas consecutivas de rentabilidad y mejoras genéticas que han elevado el rendimiento de aceite en grano.La sojaMientras el girasol dinamiza la caja del complejo agroindustrial, la molienda de soja tuvo una leve baja de 103.000 toneladas (-2,48%) en relación con septiembre último, alcanzando un volumen de 4 millones de toneladas. Con respecto a las exportaciones, la oleaginosa tuvo una merma del 18% en poroto de soja y una baja del 9% en harina de soja. "Las exportaciones de poroto fueron 1,679 millones de toneladas, y las exportaciones de harina de soja alcanzaron las 2,425 millones de toneladas. En el caso de la harina de soja la firme demanda internacional da sustento al sostenido volumen de las exportaciones", precisaron.Aclararon que el uso de la capacidad de la industria aceitera tuvo una caída de dos puntos porcentuales, del 76% del mes anterior al 74% en octubre. "De no haber contado con la importación de soja, por 238.200 toneladas, el Uso de la Capacidad Instalada hubiera sido 70%. La capacidad ociosa aumento del 24% al 26%", describieron. Por otra parte, desde la entidad de la agroexportación destacaron el aumento en la llegada de camiones con trigo a las terminales portuarias. "Durante noviembre ingresaron un récord de 66.047 camiones para dicho mes, 50.741 camiones más que el mes previo. En términos de volumen de trigo equivale a 2,114 millones de toneladas, versus 486.000 toneladas en el mes anterior", dijeron.
Entre empresas y provincias argentinas, las colocaciones en el mercado internacional superan los USD 6.200 millones desde las elecciones legislativas. La importancia de que siga cayendo el riesgo país
El "giro animal" crece como tendencia en las ciencias sociales y en la cultura contemporánea. Desde el cuestionamiento del antropocentrismo de la filósofa belga Vinciane Despret en ¿Qué dirían los animales si les hiciéramos las preguntas correctas?.A las novelas Kaidú, de Paula Pérez Alonso; La perra, de la colombiana Pilar Quintana y El gran danés, de Corina Bistritsky.
Con un bosque que ocupa 640 hectáreas, la zona es reconocida por sus aires que la asemejan a los paseos de Cariló. El oeste de la provincia de Buenos Aires generó una micro zona con impronta propia que, en sus inicios, creció impulsada por el ferrocarril Sarmiento. Pero se potenció en la década del 90 cuando la autopista 25 de Mayo se unificó con el Acceso Oeste. Esta movida logró que un lugar "famoso" por sus casas quintas de fin de semana ganará protagonismo en el radar de los desarrolladores inmobiliarios."¿Me puedo quedar en tu casa?". Cómo funciona el sistema de intercambio para viajar por el mundo sin pagar alojamientoHoy, 35 años después de la unificación de los accesos, en el kilómetro 26 de ese corredor, a solo 13 kilómetros de la General Paz y a 1500 metros del Camino del Buen Ayre, se consolida un nutrido polo gastronómico con las mejores marcas rodeado de proyectos inmobiliarios. Es la cara visible de un nuevo Parque Leloir, la zona que se ha convertido en el epicentro del corredor oeste y que no para de crecer. ¿Las razones? Con el desarrollo de accesos y autopistas, el medio de locomoción por excelencia que conectaba el área dejó de ser el tren y pasó a ser el auto, por lo que las estaciones ferroviarias -Ramos Mejía, Haedo, entre otras- también dejaron de aglutinar y monopolizar el intercambio de bienes y servicios de cada lugar."Aunque fueron apareciendo pequeños polos comerciales en los alrededores de los accesos viales con oferta para un cliente que se mueve en automóvil, en el corredor fue quedando gente dispersa, sin un lugar de encuentro", contextualiza Martín Boquete, director general de Toribio Achával. "Entonces, apareció Parque Leloir", completa.Mayormente concentrada sobre la avenida Martín Fierro, hay una floreciente propuesta gastronómica, de hotelería y oficinas, con importantes nombres de cada sector. "Además de ser único en todo el corredor, Parque Leloir tiene verde, servicios y cercanía", define Boquete, subrayando lo que parece ser el secreto de su expansión: un entorno natural que ofrece la posibilidad de llevar "una vida más urbana". Hace apenas un año se inauguró el hotel Merit by Amerian. "Hicimos un estudio de mercado y detectamos que en la zona vivían tres millones de habitantes, la misma cantidad que tiene Uruguay", detalla Germán Tavella, uno de los principales empresarios inmobiliarios de la zona y agrega otro dato clave: 12% es del segmento ABC1. "Es decir, hay 360.000 potenciales consumidores que no contaban con servicios".Vivir, trabajar, disfrutarLa transformación de Parque Leloir incluye un fenómeno de residencialización, que arrancó tres o cuatro años atrás. Así lo afirma el mismo Tavella, parte de la familia que participó del loteo original de don Antonio Leloir. En 2008 integró el equipo que llevó adelante Bureau Leloir, el primer proyecto de oficinas. Hoy, 17 años más tarde, la estimación es que la zona tiene cerca de 1200 oficinas que se alquilan entre los US$15/m2 y los US$25/m2, es decir en los mismos rangos que algunos polos corporativos de la CABA.Costantini inauguró una torre de lujo de US$90 millones de inversión en un "nuevo barrio porteño""La pandemia lo aceleró todo", puntualiza en relación a lo que solía ser un área de quintas que, en la avenida Martin Fierro y sus alrededores, sin prisa y sin pausa cambió e incorporó nuevos tipos de proyectos, enfocados en un comprador que desea achicarse y que no quiere perder el entorno, por lo que la demanda de vivienda en la zona se centra fundamentalmente en unidades grandes. La estimación es que la zona tiene una oferta de 250 departamentos terminados y otros 1000 en 15 emprendimientos en plena construcción. Uno de los últimos en entregarse fue Vie Vert, desarrollado por el Grupo Habitti -el más activo en la zona-. Se trata de un complejo de departamentos pensados para el segmento ABC1 en el que las unidades que se vendieron en pozo a US$2000/m2 defienden valores de US$3000/m2: los tickets oscilan entre los US$450.000 (150 m²) y los US$600.000 (200 m²)."Compra un perfil de mediana edad para arriba, con hijos grandes o sin hijos, que dejan sus casas situadas en countries cercanos", perfila Tavella que presentó junto a Toribio Achával Le Rêve, el emprendimiento llevado también adelante por el Grupo Habitti, que está emplazado en un terreno de 14.000 m² y 70 metros de frente sobre la avenida Martín Fierro. El complejo incluirá en su frente una plaza comercial con locales y oficinas profesionales, y en su interior un sector privado de viviendas, con 155 departamentos de dos a seis ambientes en edificios de hasta tres pisos. La primera etapa de 44 unidades se entregará en 30 meses. "Los tres ambientes tienen 150 m² y los cuatro, 220 m²", detalla Tavella, y un valor que arranca en los US$2700/m², y que -estima- trepará un 25% cuando el proyecto concluya.Le Rêve es un condominio cerrado ubicado justo frente a Kansas, SushiClub y Negroni por nombrar algunos de los locales gastronómicos. Además, está a una cuadra del Jumbo. "Parque Leloir se desarrolló desde lo comercial a lo residencial ", afirma Boquete.El emprendimiento tiene amenities que van desde áreas wellness y coworking hasta cavas privadas, pasando por piscinas y un parque central de 7000 m², que también cuenta con 410 cocheras cubiertas. "El proyecto tiene seguridad física y presencial, una demanda del comprador de la zona", enfatiza Tavella, remarcando que la escala del proyecto permite que las expensas no se disparen."Lo quiso Tinelli": se remata un hotel por $81,8 millones que se vendió y el comprador nunca lo pagóEl corredor tiene unos 10 emprendimientos en desarrollo, además de otros tres, cuatro o cinco proyectos en calles internas. Las inversiones hoteleras son impulsadas por la demanda que podría generar los parques industriales de la zona.Otro de los emprendimientos fue Thays Parque Leloir, un proyecto con marcas como Fabric Sushi, Patagonia y Lucciano's, entre otras. Es un emprendimiento que demandó US$70 millones que se inauguró en 2022 y tiene oferta residencial con locales, oficinas y hasta un Hilton para mediados de 2026. Está sobre la avenida Martin Fierro al 3300 en un bosque centenario con más de 200 árboles, sobre un macro lote de 2,5 hectáreas con espacios peatonales parquizados y forestados por el ingeniero agrónomo Nicolás Heinz. Debe su nombre al paisajista Carlos Thays, quien proyectó el parque de 70 hectáreas donde se emplaza el emprendimiento que realizó Romay Desarrollos Inmobiliarios, la empresa que compró el terreno por US$6 millones. En sintonía con la zona, el predio era una quinta perteneciente a un privado.Leandro Molina, director general de Zonaprop, reconoce el gran potencial de zona oeste. En números, explica que la inversión en infraestructura, desarrollos urbanos y espacios residenciales y comerciales impulsó la zona. "La oferta de desarrollos creció un 27% en comparación a febrero de 2024", destaca y agrega: "el interés por invertir en estas zonas también ha crecido exponencialmente. Solo en el volumen de demanda de desarrollos vemos un incremento del 55% con respecto a un año atrás. A su vez, la demanda de avisos creció un 11%".Respecto a los valores de venta, los brokers sostienen que el precio del metro cuadrado en la zona varía bastante, situándose entre los US$2000 y los US$3000, con casos puntuales por debajo o por encima de ese rango. "Es un mercado en plena expansión y con gran potencial", comparte la bróker.La historiaLa avenida Martín Fierro se ha convertido en el eje del crecimiento inmobiliario porque es un área en la que existen menos restricciones para la construcción de los desarrollos. Por cierto, en esta instancia cabe consignar que, ubicado en la localidad de Ituzaingó, la historia de Parque Leloir se remonta a finales del siglo XIX, cuando Alejandro Leloir, un importante hacendado de Buenos Aires, comenzó a adquirir tierras en el cuartel 4º del partido de Morón.Jardines pequeños que parecen enormes: tres ideas que usan los paisajistas para ganar metros visualesEn 1888, una de las parcelas fue comprada por su sobrino, Federico R. Leloir, y más tarde adjudicada a Antonio César Leloir, hijo menor de Alejandro. Fue Antonio quien, al cumplir la mayoría de edad, comenzó a expandir la propiedad, adquiriendo chacras linderas hasta conformar un campo de más de 330 hectáreas. En el corazón de esta extensa propiedad, decidió crear un parque de aproximadamente 70 hectáreas que incluyó una laguna con islote, un diseño que se atribuye al paisajista francés Carlos Thays.Realizado a principios del siglo XX, el parque reflejó un enfoque estético propio de los europeos, con grandes áreas verdes y una variada arboleda.Molina explica que el "fenómeno Leloir" fue impulsado porque muchas empresas han optado por reducir o eliminar la presencialidad y apostar por el trabajo remoto. Esto generó que la centralidad que siempre caracterizó a la Ciudad se expandiera por el Gran Buenos Aires. Como consecuencia, muchas personas que antes optaban por vivir cerca de su lugar de trabajo, hoy no estén obligadas. Esta cadena de facilidades permitió a los bonaerenses pensar opciones por fuera de CABA, que estén cercanas a ella pero no necesariamente dentro. A su vez, el cambio en la modalidad de trabajo vino acompañada de un interés en ganar metros cuadrados y vivir rodeados de naturaleza. "Por ejemplo, con respecto a esto, en esta zona del conurbano vemos un crecimiento del 39% en la demanda de casas tanto para comprar como para alquilar. Además, en esta área hay un 90% más oferta de este tipo de propiedades que en la ciudad de Buenos Aires", detalla Molina.El futuro hotel de la cadena Hilton, ubicado dentro del complejo Galería Thays, ha sido clave en la transformación de la zona. Para Germán Tavella, con la llegada de un importante laboratorio, comienza a saldarse el déficit en materia de servicios de salud aunque revela que hay grandes grupos del sector interesados en afincarse en el lugar. "Lo que falta es mayor oferta educativa, tanto secundaria como universitaria", admite.Lo cierto es que, de cara al futuro, las fuentes coinciden: todo es crecimiento ya que dentro de la zona no hay otro polo con un desarrollo de este nivel ni en calidad ni cantidad de proyectos, además de que, como indican los que saben de ventas inmobiliarias, es muy difícil que un vecino del "cercano oeste" -como llaman al lugar- se disponga a abandonar su corredor por lo que el target objetivo es verdaderamente enorme.A la hora de responder si se trata de una zona rentable para invertir, Molina afirma que "con la recuperación del mercado de compraventa y el aumento en los valores del alquiler, la rentabilidad también comenzó a tener una tendencia alcista, sobre todo a partir de julio de 2024. Actualmente, el Gran Buenos Aires oeste-sur registra un retorno bruto del 6.08% anual. Se necesitan 16.4 años de alquiler para repagar la inversión de compra, 21% menos que un año atrás. Tavella agrega que al no haber producto terminado, un dos ambientes puede alquilarse en dos o tres días a US$900 mensuales. Un número tentador para los inversores que buscan refugiarse en mercados inmobiliarios con potencial, en los que, además de la renta mensual, haya una revalorización real del bien.
La expansión energética impulsa un fuerte salto de viviendas y alojamientos cerca de la cuenca acuífera, con Villa Añelo proyectada a 50.000 habitantes para 2032.
Una entrevista a Jensen Huang, el presidente de Nvidia, ha dado vueltas por todo el mundo, generando sorpresa en todos los oyentes. El dueño de la compañía más valiosa del mundo reveló en una entrevista con un medio europeo cómo piensa que se transformarán los trabajos en el futuro, con el auge de la inteligencia artificial. En junio pasado, Nvidia se volvió noticia, cuando se convirtió en la empresa más valiosa del mundo. Además, el miércoles 29 de octubre alcanzó un valor de mercado de US$5 billones, la primera en la historia en lograrlo. Hoy, su capitalización de mercado se ubica en US$4,4 billones, superando así a Apple, que hoy está en US$4,3 billones, y a Google, que actualmente está valuada en US$3,8 billones.Expertos alertan por las posibles consecuencias psicológicas. ChatGPT permitirá chats eróticos a partir de diciembreEn ese nuevo escenario, las palabras de su CEO se pueden convertir en los consejos de un gurú, que de hecho, ya han dado vueltas por el globo. Semana atrás, dio una entrevista con Channel 4 News del Reino Unido y fue interrogado sobre el futuro del mundo laboral, dada la explosión de la IA. "La inteligencia artificial es la tecnología más impactante de nuestros tiempos. Es un área importante para cualquier país: Estados Unidos, China, el Reino Unido, y cualquier otro", aseguró Huang. En la entrevista, también le consultaron si consideraba que el gobierno del Reino Unido había procesado su advertencia sobre construir más infraestructura. "Sí, absolutamente, es por eso que estamos acá otra vez. Es una internalización suficiente para poder empezar a recorrer un camino en que el Reino Unido sea una superpotencia mundial en IA, pero no en el largo plazo. Tendrán que construir y duplicar los números de construcción año a año, y creo que podrán desarrollar una infraestructura para inteligencia artificial en el Reino Unido para una década", respondió. También le consultaron por cuáles considera que serían los riesgos de no aprovechar esta oportunidad, para una economía como la que existe actualmente en el Reino Unido. "Tal como la última revolución industrial, la razón por la cual surgió fue porque el país la necesitaba. La necesitan también ahora", aclaró. Por último, le consultaron si estas medidas generarían algún cambio en los ciudadanos británicos corrientes. "Si sos electricista, plomero o carpintero, necesitaremos cientos de miles de ellos para construir estas fábricas. El segmento de oficios manuales calificados de todas las economías del mundo verá un boom, porque todos los países empezarán a desarrollar el sector manufacturero, fabricando cosas físicas o inteligencia. Por lo que este sector atravesará un gran resurgimiento", concluyó. De hecho, el City of Westminster College (CWC) de Londres, una institución para la formación de oficios como plomería, reportó que en los últimos tres años, las matriculaciones en sus cursos de ingeniería, construcción y edificación han aumentado un 9,6%. También notaron un fuerte aumento del interés por la construcción, la plomería, la hostelería y otros oficios, que además vienen sufriendo hace años por el envejecimiento de su plantilla, por lo que los profesionales jóvenes tienen una buena perspectiva laboral. De trabajar lavando platos a convertirse en uno de los hombres más ricos del mundoEl actual presidente de la compañía más valiosa del mundo se convirtió en un símbolo de éxito, aunque sus primeros pasos están lejos de ser los de un hombre criado en cuna de oro. Tal como lo detalló el medio brasilero O Globo, Jen-Hsun Huang nació en Taiwán y pasó parte de su infancia entre su país y Tailandia, antes de mudarse a Estados Unidos. Junto a su hermano, estudió en un instituto que funcionaba como reformatorio, donde tenía que limpiar los baños, de acuerdo con un informe de la BBC de 2024.En un año. Cómo cambió el motivo principal por el que los argentinos invierten en criptoA los 15 años consiguió su primer trabajo en un local de comida rápida, donde se encargaba de lavar platos y atender mesas. Más adelante, en 1984, se recibió de ingeniero eléctrico en la Universidad Estatal de Oregón, institución en la que también conoció a su futura esposa, Lori. Posteriormente, completó una maestría en la Universidad de Stanford y pasó por varias empresas tecnológicas hasta que, en 1993, fundó Nvidia junto con Chris Malachowsky y Curtis Priem. La idea nació durante una conversación en un restaurante de la misma cadena donde Huang había trabajado lavando platos. Hoy dirige Nvidia, la empresa que fabrica los chips que alimentan sistemas de inteligencia artificial como ChatGPT, Claude y otros. Entre sus clientes más importantes figuran Microsoft, Google, Amazon, Meta y Spotify. Sus productos más avanzados incluyen las GPU H100 y A100, además de la nueva generación Blackwell (B100), creada para brindar más potencia y eficiencia.
La Resolución 513/2025 asignó 50 mil vehículos eléctricos e híbridos para la importación con arancel cero el próximo año. Con 71 modelos de 32 marcas y una demanda récord de 160 mil solicitudes, el Gobierno busca ampliar la oferta y contener precios. Leer más
Ofrecen desde recetas guiadas con actualizaciones en la nube hasta programas automáticos para tareas básicas.Combinan potencia, precisión y accesorios para distintos niveles de uso.
El organismo internacional destaca un repunte productivo tras las reformas llevadas a cabo y la CEOE alerta de su caída por el aumento de ausencias laborales y la falta de seguridad jurídica
Crecen las opciones digitales que permiten abonar servicios y productos en Brasil a través de sistemas instantáneos, eliminando efectivo o conversión previa a moneda extranjera
MENDOZA.- El temor por la inseguridad en Chile no frenó a los argentinos a seguir buscando productos más baratos del otro lado de la Cordillera de los Andes. Después de un fin de semana XXL, con un fuerte flujo vehicular en la alta montaña hacia el vecino país, y un reciente episodio de emboscada y robo a un tour de compras, los viajeros decidieron nuevamente en los últimos días emprender el viaje, tomando algunos recaudos. Hubo que armarse de paciencia, una vez más, para atravesar la frontera, donde se registraron hasta tres horas de demora.El motivo central: las promociones del Black Friday, rodeadas de espíritu navideño, lo que permite hacerse de mercadería y regalos más económicos para Nochebuena y Reyes. Así, aunque el "efecto billetera" sigue teniendo impacto en los bolsillos argentinos, que impide disponer de ahorros para viajar y hacer shopping, la cercanía de fin de año volvió a pesar fuerte en un sector de la población a la hora de emprender el periplo a Chile para comprar lo que esté al alcance. Y no es para menos: sigue siendo superconveniente adquirir desde indumentaria, calzado, juguetes y perfumes hasta electrodomésticos, además de tecnología. "Hay quienes por estas horas se interesan por las promociones especiales, con buenas descuentos, pensando en las compras navideñas. Otros, para cuidar el bolsillo, aguardan poder viajar en el verano, para hacer playa y compras", contó a LA NACION una fuente del sector aduanero. En tanto, desde la Coordinación de Frontera indicaron a este diario que en las últimas jornadas se observó un movimiento promedio de unos 3500 viajeros diarios, números que es probable se repitan hasta entrada la semana que comienza por la extensión de las promociones de Black Friday, por lo que las cifras cerrarían similares al fin de semana largo anterior, cuando cruzaron a Chile más de 20.000 personas. "Vemos importante movimiento de autos particulares y varias camionetas, aunque menos micros de tour de compras, pero igual siguen trabajando, más allá del episodio de inseguridad que ocurrió en una ruta menos transitada", explicaron. Las principales tiendas y outlets del país trasandino pusieron manos a la obra para lanzar distintas ofertas y descuentos especiales, en su mayoría online, por lo que se observan rebajas de hasta el 70% en artículos de primera marca, que incluso se pueden comprar desde casa. Con esos precios diferenciales, con cupones de descuentos extra, se conseguían productos que en la Argentina llegan a costar hasta tres veces más. En la consulta en los distintos rubros se pudo observar esta realidad de manera recurrente. Por estas horas, un celular Samsung Galaxy A56 256 GB Grafito tiene un precio con descuento de 380 dólares, mientras que en los comercios argentinos ronda los 700 dólares, aun con promo especial. Si lo que se busca es un juego de mesa para los más chicos y no tanto, el Monopoly edición Stitch de Disney vale 20 dólares en Chile, mientras que en la Argentina se consigue por más de 60 dólares. Y la muñeca Barbie edición "Vamos al Supermercado" cuesta 27 dólares, mientras que en las jugueterías argentinas se consigue por unos 50 dólares.Si las fragancias son un deseo para obsequiar o para consumo personal, también vale la pena comprarlos del otro lado de la montaña: el clásico de mujer Good Girl de 80 ml de Carolina Herrera cuesta 90 dólares, contra los más de 150 dólares que se piden en la Argentina. El Girl de Tommy Hilfiger se podía conseguir por 30 dólares, mientras que en nuestro país superaba en los últimos días los 90 dólares. Por ejemplo, en Falabella Chile, con descuento por Black Friday, el perfume para hombre Eros Flame de Versace por 200 ml se podía conseguir a 75 dólares, contra un precio superior a 170 dólares en la Argentina.También hay quienes aprovecharon el viaje para ir un poco más allá. En este caso, se enfocaron en la "línea blanca", ya sean heladeras, lavarropas o aires acondicionados. Aunque no es un consumo que se observa en mayoría, el crecimiento de los traslados en camionetas 4x4 explica también este fenómeno incipiente, luego de que en julio de este año el gobierno argentino abrió esa posibilidad: traer un artefacto al año por persona, con el pago de los impuestos correspondientes. Por caso, un refrigerador "no frost" de alta calidad en Chile ronda los 600 dólares finales, mientras que en nuestro país supera los 1500 dólares. Para un lavarropas automático de carga superior con control de tiempo hay que desembolsar unos 300 dólares, a diferencia de la Argentina, donde el mismo producto cuesta cerca de 900 dólares. Una cocina de primera vale unos 500 dólares, contra un precio que supera los 1000 dólares en el país. "Estuve el finde XL en Chile y lo que más me llamó la atención fue ver varias camionetas con patente argentina que aprovecharon para traerse electrodomésticos que en nuestro país están muy caros. Hasta que no bajen los impuestos, las diferencias serán notables, y viajar a Chile este verano será la excusa perfecta", contó a LA NACION Marcelo, un profesional mendocino que no duda en comprar "de todo" del otro lado de la cordillera cada vez que puede. "Hasta bebidas alcohólicas me traje, a muy buen precio", relató, pensando incluso en el brindis de fin de año.
Argentina de las dos caras: las finanzas y la economía real
El mercado automotor se prepara para cerrar el mejor año desde 2018, con un total de patentamientos que, todo indica, superará por poco las 600.000 unidades, lo que implicaría un salto mayor al 45% con respecto a los números de 2024. Este renovado boom de los 0 km. se explica por una combinación de factores que van desde la ampliación de la oferta hasta la reaparición del crédito, pasando por la reducción impositiva y la nueva competencia china.De enero a octubre de este año se patentaron 552.484 vehículos, lo que equivale a un crecimiento del 55,1% respecto al mismo período de 2024, cuando se registraron unas 356.230 unidades. Y más allá de que la suba del dólar previa a las elecciones terminó impactando en los números sector, el optimismo reina entre las terminales, los importadores y los referentes del sector. Las proyecciones para el año entrante se ubican en el promedio de las 625.000 unidades, donde los más entusiastas ven un mercado acercándose a las 700.000 y los más cautos prevén valores similares a los de este período, aunque todos admiten que las proyecciones dependen en gran parte de la estabilidad de las condiciones macroeconómicas, comenzando por el tipo de cambio y la tasa de interés."La principal variable es el acceso al financiamiento, que es el motivo fundamental del crecimiento interanual en ventas. Para 2026 estimamos un aumento del 5 al 10%, con una expectativa de exportar el 60% de las unidades producidas â??unas 560.000â??", le explicó a LA NACION el presidente de Stellantis, Martín Zuppi.La contracara del dinamismo que muestra el mercado interno son las exportaciones del sector. En lo que va de 2025 las ventas al exterior cayeron un 10,3% interanual según el último informe de Adefa (Asociación de Fabricantes de Automotores), mientras las importaciones y el volumen de ventas locales crecieron con fuerza (se aumentó el volumen de ventas en unos 150.000 vehículos respecto al 2024). Además, el principal destino de exportación, Brasil, redujo sus compras de vehículos argentinos, lo que implica una señal de alerta para todo el sector."En 2025 el mercado interno mostró un gran dinamismo, pero las exportaciones tuvieron un retroceso cercano al 10%, principalmente por la menor demanda de Brasil", aseguró Marcellus Puig, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina. Desde General Motors, su director domercial para la Argentina, Paraguay y Uruguay, Andrés Carfagna, agregó que "la devaluación del real y la alta competencia del mercado brasileño afectaron las exportaciones", y destacó la necesidad de "seguir reduciendo la carga fiscal para mejorar la competitividad".En esa misma línea, el ejecutivo de la terminal alemana detalló que atravesaron un momento particular al terminar la producción local de Taos para empezar las obras de adecuación en la planta para recibir en 2027 a la nueva generación de la pickup Amarok, afectando su volumen de exportaciones.Oportunidades en puertaZuppi, que además preside Adefa, asegura que el año que viene también existirán más oportunidades para aumentar las exportaciones al país vecino. "Brasil estima un crecimiento de ventas en torno al 10% en 2026, que son 250.000 autos más. Podríamos incrementar como industria un 10% la exportación".Zuppi también remarcó la elevada carga impositiva que pesa sobre la industria argentina al momento de competir en el exterior: mientras los vehículos locales salen con una carga del 16%, Brasil exporta con 7% y México con 0%. "Hace no mucho, cuando Argentina exportaba un auto, el 24% del valor eran impuestos; hoy ese porcentaje ya bajó al 16%. Hay que seguir por el camino de la reducción impositiva", sostuvo.Los cambios en el mercado interno no solo pasan por una mayor demanda, sino también por el origen de los vehículos. De enero a septiembre de 2024, un 57% de los vehículos patentados eran de origen argentino y un 35% llegaban desde Brasil), mientras que este año la participación de los autos nacionales cayó al 41% y las importaciones desde el socio mayor del Mercosur treparon al 49 por ciento.Pese a los cambios, desde de la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA), aseguran que no se está viviendo "una avalancha de importaciones" y que el país sostiene un superávit comercial, con más exportaciones que importaciones mes a mes. Lo que sí ocurre, es una "recomposición del nivel en dólares", propia de la normalización del flujo comercial, en palabras de Fernando Furci, gerente general de la entidad que reúne a los importadores.Para explicar el momento del mercado, Furci habla de un "factor de percepción": hoy el consumidor ve una oferta de marcas y modelos mucho más amplia que hace dos años, lo que genera la sensación de un aumento en las importaciones. En realidad, dijo, hay más variedad de productos, pero no necesariamente más unidades ni más dólares importados. "El consumidor tiene expectativa y curiosidad frente a lo nuevo y eso puede traccionar más importaciones si queda satisfecho".Furci además se mostró favorable a rediseñar el acuerdo marco del Mercosur y la dinámica comercial entre la Argentina y Brasil. "El 'corset' de la estructura automotriz está ahí. Hay que analizar nuevas oportunidades no solo para que lleguen autos del mundo, sino para incentivar la producción local y exportar a otros mercados fuera del Mercosur. No solo hay que pensar en aranceles sino también en normas y en la protección de largo plazo, mirando a 10 o 15 años".Avanzada orientalA la hora de explicar los cambios que vive el mercado automotor, sin dudas, uno de los datos que sobresale es el terreno que están ganando las marcas chinas, en línea con lo que pasa en las principales plazas del mundo.En lo que va del año se multiplicó la oferta disponible en el mercado local de modelos "made in China", que desembarcan en el país con una propuesta de valor renovada. Ya no compiten solo por precio: mejoraron su seguridad y apuestan por la tecnología. Hoy el mercado argentino cuenta con la presencia de marcas como Haval, Ora, Tank, Jetour, BYD, Maxus, Baic, Chery, MG, Skywell, JAC, Changan, Geely, GAC, DFSK, Foton, JAC, Kaiyi y JMEV, que ofrecen desde SUV hasta vehículos eléctricos. En los próximos meses se sumarán Leapmotor (de la mano de Stellantis), Deepal, AVATR, Lynk & Co, entre otras. Estos arribos buscan reconfigurar el mapa automotor, a pesar de que las terminales tradicionales insisten en no que se trata de una amenaza a su modelo de negocio.En octubre, dentro de las 40 marcas más vendidas 14 fueron de origen chino, pero aún sin generar un volumen desafiante (solo tres están entre las 20 más vendidas). En términos de participación, todas juntas de momento solo cuentan con un 4,2% del mercado (unas 2103 unidades). Sin embargo, cabe aclarar que el jugador número uno de la industria automotriz china, BYD, acaba de llegar al país, solo lleva dos meses en ventas. Recién a fin de año proyectan tener 15 concesionarios a pleno funcionamiento y para el año que viene tienen programados entre seis y ocho lanzamientos.El gerente general de Grupo Antelo (que cuenta con GWM, Haval, Poer y Tank en nuestro país), Alejandro Nicolini, se mostró optimista con el rendimiento que pueden tener estos vehículos en el mercado argentino. "Las automotrices chinas tienen una sólida estrategia y una escala de producción incomparable, que posibilita productos de altísima calidad a un precio muy competitivo. Estas continuarán ganando participación. No obstante, su crecimiento dependerá del respaldo del importador, de la fortaleza de la red comercial y la atención al cliente".Sobre la llegada de estas nuevas marcas, el gerente general de CIRA destacó la necesidad de emparejar las reglas de juego. "Durante años la industria tuvo la cancha inclinada a su favor y ahora se busca equilibrio. La integración obliga a revisar costos y portafolios, a ser más competitivos, salir de la zona de confort y pensar en el futuro para sostener la empresa y ofrecer valor agregado al consumidor. En definitiva, se trata de brindarle al mercado lo que demanda", explica Furci.El futuro eléctricoLa transición hacia los electrificados (híbridos y eléctricos) avanza de manera gradual en la Argentina, acompañando una tendencia global que aún muestra matices según el mercado, donde la infraestructura de carga y los costos de adquisición aún limitan la masificación. Las automotrices coinciden en que el proceso está en marcha y que los próximos años serán clave para su consolidación.En General Motors destacan el rendimiento del Spark EUV desde su lanzamiento, ya que se transformó en el eléctrico más vendido del mercado . "Las ventas iniciales muestran que el costo â??más que la autonomíaâ?? sigue siendo la principal barrera", indicaron. La compañía espera replicar ese éxito en los próximos meses con el nuevo Captiva PHEV, su primer híbrido enchufable.Desde Volkswagen aseguran que "la electrificación es un camino claro en la industria" y confirman que la filial local "está cada vez más cerca de introducir su primer modelo electrificado", que podría ser híbrido o 100% eléctrico. La compañía destaca que la filial de Brasil ya anunció planes para la producción de modelos híbridos y que esas tecnologías llegarán progresivamente a la Argentina. Incluso dentro del proyecto de la nueva Amarok está prevista una variante híbrida, pensada para adaptarse a la geografía y las distancias del país.Stellantis, en tanto, amplió este año su gama de híbridos y eléctricos y comenzó la fabricación local de los Peugeot 208 y 2008 híbridos para la exportación desde su la planta de El Palomar. La compañía anticipa que en 2026 incorporará Leapmotor, joint venture del grupo. Sin embargo, subrayan que la adopción de la nueva tecnología dependerá del contexto local. "La Argentina aparece hoy como un país donde es más lógico que se imponga primero la tecnología híbrida, sin dejar de sumar eléctricos puros a la oferta", señalaron.Por su parte, BYD apunta a crecer un 10% en el mercado de los electrificados locales, respaldada por su escala global: la marca china produce más de 4,5 millones de vehículos eléctricos e híbridos al año, equivalente al 5% de la producción mundial.Renault proyecta que los vehículos electrificados representen hasta el 12% de los patentamientos en 2026. La marca francesa contó con una participación en el cupo de 50.000 unidades sin arancel para 2026 similar a las anteriores, impulsando modelos como el Arkana.Inversiones y salidasLa inversión más importante del año llegó de la mano de Ford, que anunció que invertirá US$170 millones para producir en su planta de Pacheco la versión híbrida enchufable de la Ranger a partir de 2027. El desembolso total de la automotriz del óvalo desde 2020 asciende a los US$870 millones, entre los US$580 millones iniciales para la nueva generación de la Ranger y los posteriores montos para la planta de motores y el agregado de la versión de cabina simple de la pickup.En Renault, el Proyecto Niágara avanza hacia su etapa final de desarrollo. La marca francesa ya cuenta con unidades de preserie fabricadas en la planta Santa Isabel, también en Córdoba, y prevé iniciar la producción en serie durante el segundo semestre de 2026. Se trata de una pickup de media tonelada con fuerte perfil exportador, con una proyección de 65.000 unidades anuales, que permitirá ampliar la participación local del grupo en un segmento clave del mercado.Por su parte, Stellantis consolida su apuesta en Córdoba con una inversión de US$385 millones en su planta de Ferreyra, donde ya se producía el Fiat Cronos y ahora también las pickups medianas Fiat Titano y Ram Dakota. "Del total de pickups, un 60% tiene como destino la exportación, principalmente Brasil", destacaron desde la compañía. En 2025 la firma prevé alcanzar una producción de 65.000 unidades entre todos los modelos y elevarla a 85.000 en 2026. Además, proyecta cerrar ese año con 170.000 vehículos fabricados entre Ferreyra y El Palomar.Desde Volkswagen confirmaron que el Proyecto Patagonia avanza "a toda marcha y según lo previsto". Se trata del desarrollo de la próxima generación de la Amarok, cuya producción comenzará en 2027 en la planta de General Pacheco, tras una inversión que alcanzó a US$580 millones.En los últimos años, otras terminales también realizaron importantes apuestas industriales. Toyota invirtió US$50 millones para ensamblar el utilitario Hiace en Zárate que ya comenzó a exportarse a países vecinos; y Mercedes-Benz Camiones y Buses avanza con la construcción de una nueva planta en Zárate, con una inversión de US$110 millones, que reemplazará las operaciones de Virrey del Pino a partir de 2026.La otra cara de los proyectos de inversión es la salida de Nissan, que pasó a operar como importador tras cesar la fabricación de su pickup Frontier en la planta de Santa Isabel, producto de un reordenamiento productivo global. El modelo se producía en la misma línea que la Renault Alaskan, que también dejó de fabricarse para cederle el protagonismo a la nueva pickup de media tonelada de la marca francesa.
En pleno avance de la campaña de granos gruesos de soja y de maíz, y tras un gran año para el trigo, un dato sorprendió por su salto en el sector agropecuario: entre enero y octubre pasado se importaron 1,2 millones de toneladas de urea, un 32% superior al registro de igual época del año pasado, cuando se importaron unas 925.000 toneladas y, más del doble de las 500.000 toneladas registradas en 2023, en pleno impacto de la sequía. El crecimiento en este fertilizante está vinculado al crecimiento del trigo y el maíz que aun se siembra. Pese al aumento, todavía no supera el récord de las casi 1,3 millones de 2021. Según los expertos, el incremento viene a poner el foco en la disponibilidad de fertilizantes, los cambios en la demanda y la menor producción local por una prolongada parada de planta de Profertil. En este contexto, y considerando todos los fertilizantes, no solo la urea, según dijeron desde la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) a LA NACION, entre enero y octubre pasado se importaron fertilizantes por US$1926 millones, un 38% superior a igual período de 2024. En materia de volumen, la compra al exterior de urea subió un 32% y la de fosfato monoamónico un 19%. La BCR destacó: "Las importaciones entre estos dos productos totalizaron 2,07 millones de toneladas entre enero y octubre, el segundo mayor volumen para este período. A la vez, este nivel se ubica un 26% por encima del mismo período del 2024 y solo un 3,8% por debajo del máximo de 2021â?³.Expertos consultados por este medio coincidieron, volviendo al tema de la urea, que el incremento responde a una combinación de factores: una mayor área destinada al maíz y una caída significativa de la producción nacional. Revive un palacio: la calle Florida recupera un ícono de la Rural, ahora como restaurante cultural y con un reconocido cocineroSegún datos oficiales del Indec, la importación de enero a octubre alcanzó los 1,2 millones de toneladas, un número que sorprendió por su magnitud. Para Diego Napolitano, presidente de la Cámara Empresaria de Distribuidores de Agroquímicos, Semillas y Afines bonaerense(Cedasaba), es necesario mirar el fenómeno con cautela. "En principio, es un número teórico, pero habría un 35% más en el crecimiento de importación de urea. Es para su análisis", dijo a LA NACION, el directivo.Napolitano planteó esta pregunta: "¿Se importa un 35% más porque se va a utilizar más o se importó un 35% más porque se dejó de producir un 35% en la Argentina?". Y agregó que, por las verificaciones que realizaron, "pareciera que el camino es el segundo; entonces, no significa que se va a usar más urea; sino que lo que posiblemente se está produciendo menos urea en el país y se está compensando con esta importación". En Fertilizar Asociación Civil, la expectativa es positiva; la entidad proyecta que el uso de fertilizantes en 2025/26 supere los 5 millones de toneladas en total, un crecimiento del 7% respecto del ciclo anterior. "Es momento de aprovechar cada milímetro de agua disponible y transformarlo en grano con los cultivos de verano", afirmó María Fernanda González Sanjuan, gerenta ejecutiva.La especialista detalló: "Al día de hoy, comparado al período de lo que lleva de la campaña, ya estamos arriba del consumo [del año pasado]". Aunque advirtió que buena parte de lo que ocurra dependerá del maíz tardío y de las dificultades de acceso a los lotes tras las lluvias. También consideró que un factor relevante fue el aumento de superficie sembrada con trigo, que demandó más nitrógeno.Manejo tecnológico y calidad del trigoNo obstante el mayor volumen, González Sanjuan analizó: "No estamos viendo, y lo vemos como un problema, que el productor haya mejorado el manejo tecnológico". Según explicó, la dosis de nitrógeno fue ajustada y, con la humedad disponible, el nutriente terminó siendo el limitante del rinde y de la proteína para el trigo, por ejemplo. "La planta fisiológicamente necesita nitrógeno, ya sea para generar rendimiento o para generar proteína", dijo.Para el maíz tardío, las expectativas de rinde podrían ser altas, pero solo si la nutrición acompaña: "Podríamos aspirar a maíces tardíos de 13.000, 14.000 kilos con una buena nutrición, pero no van a ocurrir si no hay nitrógeno". También señaló que el crecimiento en consumo de urea se explicó por más hectáreas que por un aumento en las dosis aplicadas. En esa línea, la Cámara de la Industria Argentina de Fertilizantes y Agroquímicos (Ciafa) proyectó un aumento del consumo de urea de entre el 3% y el 5%. El director ejecutivo, Armando Allinghi, dijo que todo parece indicar que el incremento es básicamente por el "impulso de las gramíneas sobre todo por las hectáreas sembradas de maíz temprano y la intención de siembra de maíz tardío". "Hay que tomar en consideración que la provincia de Buenos Aires tiene hectáreas que probablemente no vayan a maíz por las inundaciones o zonas que no son accesibles por el momento, siendo este cultivo uno de los más importantes en cuanto a consumo de urea", dijo. Por su parte, Javier Preciado Patiño, analista del mercado de granos, coincidió en la relevancia del dato: "Una importación de 1,2 millones de toneladas [de urea] es un volumen un 32% mayor al año pasado y más del doble de 2023".El analista apuntó a tres elementos que confluyen: "Una expectativa de mayor área sembrada de maíz; muy buenas condiciones de humedad en el suelo después de tres años deficitarios y una relación de precios que no es mala". En ese contexto, sostuvo: "Deberíamos estar viendo una buena nutrición para el maíz que empuje los rendimientos".Destacó: "el volumen importado no solo compensa sino que supera la parada de la planta de Profertil", fuera de operación casi por 60 días desde el 16 de octubre pasado.Profertil y la oferta localProfertil, la principal productora nacional de fertilizantes, opera en Bahía Blanca y tiene una capacidad anual de 1,32 millones de toneladas de urea granulada. Según informó la empresa, este año encaró una inversión récord de US$90 millones para su parada técnica, que se extendió más de lo habitual y redujo el abastecimiento local en el período crítico.La falta de producción empujó aún más la necesidad de recurrir a importaciones para abastecer la demanda de trigo y maíz, principalmente, este año con proyecciones de una mayor superficie.
La idea del aprendizaje continuo a lo largo de la vida cala fuerte entre los mayores de 55 años que ven una nueva oportunidad para combinar su experiencia con la educación del presente pensada especialmente para esta generación
El encarecimiento de componentes clave y la presión sobre la cadena de suministro obligan a fabricantes a buscar nuevas estrategias
El Gobierno sostiene que la nueva regulación unifica el sistema, mejora la interoperabilidad y acelera la transición hacia la movilidad eléctrica en el país
Un informe de la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA) y "Las Chicas del Agro" reveló que hay 1,2 millones de trabajadoras en el sector, sobre un total de 4,2 millones de personas, lo que representa el 28% del empleo total de la cadena. El estudio destacó que la participación femenina es determinante en los rubros de servicios, con un 43%, y comercio, con 41%, situación impulsada fuertemente por la incorporación de tecnología y profesionales menores de 30 años.Beneficia a la Argentina: el Parlamento europeo votó postergar la entrada en vigor de una controvertida exigencia antideforestación"La tendencia es irrefutable, en los últimos cinco años se sumaron más de 200.000 mujeres: productoras, técnicas, ingenieras, emprendedorasâ?¦ la fuerza del agro también viene de ellas", afirmó Antonella Semadeni, economista de FADA. En ese sentido, señalaron que la agroindustria argentina, un motor clave de la economía, se consolida como una fuente de empleo cada vez más diversa, con la participación femenina, alcanzando cifras históricas y estratégicas en dos sectores clave: 43% en servicios y 41% en comercio. Destacaron que, el sector agroindustrial emplea a más de 4,2 millones de personas, y de ese total, 1,2 millones son mujeres. Este dato significa que una de cada cuatro personas que impulsan la producción, la innovación y el futuro del agro es mujer. "Uno de tantos ejemplos de mujeres con garra en la Argentina son nuestras Leonas de hockey, si lo llevamos a las trabajadoras del agro llenan 193 veces el estadio mundialista Luciana Aymar, estadios llenos de talento, energía y capacidad", agregó Semadeni.Mencionaron que la agroindustria se destaca por ser federal. A diferencia de otras actividades productivas, que suelen concentrarse en las grandes capitales, la agroindustria está presente a lo largo y a lo ancho del país, generando oportunidades en cada región, ya sea grandes ciudades o pequeños pueblos. Desde la organización mencionaron que el camino hacia la paridad se evidencia en rubros como servicios (43%) y comercio (41%). En cambio, los rubros primarios (14%), insumos (14%) y transporte y logística (17%) muestran menor presencia femenina, ya que históricamente se asociaron a tareas más físicas y tradicionalmente masculinizadas.Agregaron que la irrupción de la tecnología es un gran motor de este cambio. "La automatización y la digitalización están borrando la histórica asociación de ciertas tareas con la fuerza física. Hoy, las mujeres acceden a roles de alta capacitación técnica y operativa: desde la conducción de tractores y cosechadoras de última generación y la operación de sembradoras hasta el manejo de drones, la gestión inteligente de la logística, entre otros", advirtieron.Dijeron que el futuro está en manos de las nuevas profesionales. "El informe destaca que el aumento de la participación femenina es mayor entre las menores de 30 años, lo que proyecta un futuro más equilibrado y prometedor para el empleo agroindustrial", siguieron. Agregaron que la agroindustria argentina no solo está produciendo alimentos para el mundo, sino que construye un modelo laboral más equitativo, demostrando que la eficiencia y la innovación pasan por la inclusión de talento sin distinción de género.
La inversión en publicidad digital en América Latina crecerá un 12% anual hasta 2028, aunque aún se sitúa un 40% por debajo del promedio global
El mercado inmobiliario bonaerense continúa en expansión y marcó un nuevo récord de la mano del crédito
La popular marca Williamsburg se reconstruyó con una propuesta que busca "volver un poco a casa".El menú pasó de 16 a tres hamburguesas y optimizaron la calidad de las materias primas.
El sector continúa anotando nuevos máximos históricos en las ventas al exterior y las perspectivas para los próximos cinco años son aún más positivas. Cuánto podría exportarse hacia 2033
Una sola ruta da la vuelta completa a Islandia. Hay quienes optan por empezar a recorrerla hacia el sur y otros hacia el norte, aunque es solo una cuestión de dialéctica rutera, porque en el camino se pasará por los mismos sitios. Lo que puede hacer un viaje diferente es el clima, lo menos previsible que existe en la isla del fuego y el hielo. Un dicho trata de reconfortar a los visitantes durante los momentos de intensas lluvias: "¿no te gusta este tiempo? Esperá cinco minutos que se viene otroâ?¦". En Islandia llueve día por medio y hay alrededor de 150 palabras para designar el viento, según sus intensidades y direcciones. El "oro blanco" que equilibra la microbiota y mejora la salud digestivaLa Ruta Nacional 1, también conocida como Hringvegur (ruta circular), es la única propiamente dicha, aunque en realidad hay una ruta 2, que todavía no figura como tal en los mapas. Se trata de un intento relativamente nuevo para diversificar los itinerarios y tratar de llevar a los turistas a recorrer los fiordos del oeste, aquellos que forman como una "cabellera al viento" arriba a la izquierda en los mapas de Islandia.Una vez decidido el sentido, solo hace falta alejarse del centro repleto de turistas de Reykjavik, la capital más septentrional del mundo, y salir en dirección a la Islandia de siempre, la de antes del sobreturismo, de las redes y del Íslenski heitið (el juramento del buen turista, que trata de concientizar y minimizar los impactos que pueden llegar a tener más de 2,3 millones de visitantes extranjeros sobre una población de menos de 400.000 personas).Hace unos 30 años, el panorama era radicalmente diferente y los pocos turistas que emprendían la vuelta a la isla por la Ruta 1 se lanzaban a una verdadera aventura. Debían prepararse para largos tramos de ripio y escasos servicios. Ahora todo el recorrido está asfaltado y mantenido en un impecable estado, con profusión de estaciones de servicio.Durante los últimos meses, estos paradores escucharon a menudo el acento argentino, ya que muchos emprendieron el largo viaje a la isla de las sagas vikingas. Pudieron descubrir así un país distinto a los demás, donde las crisis -como la de 2008- fueron motivo de crecimiento.Hacia el centro de la TierraLa ruta totaliza un poco más de 1300 kilómetros. No da una vuelta completa a la isla, sino que realiza varios atajos en ciertas regiones, como entre Reykjavik y el norte, obviando los intricados fiordos del noroeste. Se acortó 150 kilómetros también cuando se construyó el túnel submarino debajo del Hvalfjördur, entre los suburbios del norte de Reykjavik y el puerto de Akranes, la primera etapa de quienes emprenden la Ruta 1 hacia el norte.El viaje se podría completar en un par de días, pero requiere por lo menos una semana, para disfrutar de cada parada y de los atractivos a lo largo del itinerario. Algunos le dedican incluso dos o más semanas, y bifurcan el recorrido hasta parajes más aislados, cascadas o para realizar excursiones embarcadas en los puertos del norte. Por eso, muchos alquilan casas rodantes. Las hay de todos los tamaños y niveles de equipamiento. Sin duda es la mejor manera de recorrer la isla con libertad y aliviar el presupuesto, ya que los precios de los hoteles y Airbnb están entre los más elevados de Europa.Borgarnes es el punto de partida para una incursión hasta la península del Snæfellsnes, donde se levanta el volcán del mismo nombre, coronado por un glaciar. Muchos lo conocen desde la infancia: es allí donde Julio Verne ubicó la entrada hacia las entrañas del planeta en su novela Viaje al centro de la Tierra. La región es además una "mini Islandia", por tener un poco de todo lo que hay en el resto del país: volcán y glaciar, pero también actividades geotérmicas, cascadas y más.De Borgarnes a Akureyri -la principal ciudad de la costa norte y la segunda más poblada del país- son poco más de 300 kilómetros. Las paradas imprescindibles de este tramo son: las antiguas granjas con techo de pasto de Glaumbaer, los puertos que proponen salidas embarcadas de avistaje de ballenas y las aldeas donde se producen pulóveres de manera tradicional.En esa región de la costa norte, la noche no existe en julio, como tampoco el día en enero. En primavera y en otoño, por el contrario, la duración de la oscuridad y la luz es más o menos similar a otras zonas templadas del globo.Finalmente, se llega a Akureyri, ciudad de edificios bajos, extendida a lo largo de un profundo fiordo. La moda de las novelas negras islandesas llegó hasta esos confines subárticos y las obras de Árni Thorarínsson y Ragnar Jónasson suelen estar ambientadas aquí. Como suele pasar fuera de Reykjavik, las localidades islandesas no son centros turísticos per se, sino puntos de partida para descubrir las regiones vecinas. En el caso de Akureyri, se organizan navegaciones por el fiordo para ver focas o frailecillos (según las épocas del año). También se suelen avistar varias especies de ballenas en el mar abierto.La ruta sigue hacia Myvatn, un lugar apreciado por los locales en verano. Alrededor del lago hay varios complejos de cabañas y alojamientos. Además del avistaje de aves, la región ofrece todo lo que uno puede imaginar de rarezas geológicas y geotérmicas, desde cuevas con cristales de hielo hasta conos volcánicos y mares de lava esculpida por las fuerzas de la tierra. Hay también baños termales bien equipados, como en muchas otras partes de Islandia. La entrada es más bien onerosa para bolsillos acostumbrados a los pesos, pero la experiencia vale la pena.No muy lejos, al borde mismo de la Ruta 1, se pasa luego por el sitio de Hverir, el campo geotérmico más sorprendente del norte, que presenta un condensado de las fuerzas del interior de nuestro planeta: fumarolas, pozos de azufre, barros hirvientes, solfataras y más.Destellos en la nocheEl norte de Islandia se considera como la mejor región para ver auroras boreales, lo que se da a partir de septiembre, como se puede descubrir en el centro dedicado a este fenómeno natural en la capital (el Aurora Reykjavik - The Northern Lights Center). Durante la visita se derriban varios mitos: no siempre hay que esperar los meses más fríos del año y subir a altas latitudes. De septiembre a mayo es muy probable ver este fenómeno lumínico por toda la isla, fuera de los centros urbanos. Sin embargo, salvo cuando las condiciones son muy particulares, hay que olvidarse de las vistosas imágenes de "velos" intensamente verdes o violetas que se ven en las redes, ya que el ojo percibe generalmente luminiscencias blancuzcas, realzadas por los sensores fotográficos de las cámaras.Se llega finalmente a Egilsstaðir, la principal ciudad del este de Islandia. El paisaje cambia y ya no tiene la rudeza de las comarcas que se dejaron atrás. Por lo general, pocos son los viajeros que hacen tiempo en esta parte del país. Todos quieren llegar cuanto antes al sur para descubrir las maravillas naturales que hicieron la fama de Islandia en las redes.Para ahorrarse las interminables sinuosidades de la Ruta 1 que bordea los fiordos del este, muchos automovilistas optan por el camino de ripio que les indica el GPS como atajo. Suele estar en bastante mal estado y es el único tramo difícil del viaje (solo se puede realizar en verano y a principios del otoño). Finalmente se llega a Höfn, donde empieza el tramo estelar y más instagrameado de la ruta 1.La estrella indiscutida de la costa sur de Islandia es la laguna glaciar Jökulsárlón, donde los icebergs se desprenden del mayor glaciar islandés (el Vatnajökull) y flotan hacia el océano. El lugar es tan increíble que maravilla hasta bajo intensas lluvias, algo común incluso en pleno verano. La contracara es que es uno de los epicentros del sobreturismo en la isla. La laguna misma tiene a veces tantas embarcaciones como icebergsâ?¦ En invierno, por supuesto, hay menos gente. La oscuridad es total, pero está la posibilidad de ver una aurora boreal, un recuerdo para toda la vida. Frente a la laguna, del otro lado de la Ruta 1, se encuentra la Diamond Beach, la famosa playa de arena negra con icebergs azules varados.Buena parte del tramo de la ruta entre Höfn y Vík í Mýrdal bordea el sur del Vatnajökull. Siempre es emocionante ver las lenguas de hielo de esta gran mancha blanca de los mapas. En la región, muchos prestadores ofrecen todo tipo de actividades en el glaciar, desde caminatas hasta paseos en motos de nieve o sobrevuelo en helicópteros. Además se organizan visitas a la cascada de Svartifoss, al cañón de Fjaðrárgljúfur, con sus paredes escarpadas, al Eldhraun cubierto de musgo, o al Skeiðarársandur (la llanura de sedimentos glaciales más grande de Islandia).El último tramo lleva de Vík a Reykjavik. A esta altura, todos los visitantes saben que Vík quiere decir bahía en islandés. Y la capital no es otra cosa que la bahía de las fumarolas, por la actividad volcánica y geotérmica. Vík es otro pequeño pueblo costero, con otra playa de arenas negras. La cascada de Seljalandsfoss es muy popular porque es posible pasar detrás de su cortina de agua, un sitio muy buscado para las fotos. Otra cascada fotogénica en las cercanías es la de Skógafoss, visible desde la ruta 1. Los días de sol forma un arco iris permanente por encima del paisaje.En cuanto a los glaciares, si bien dejamos el Vatnajökull atrás, tenemos ahora el Mýrdalsjökull y el Eyjafjallajökull, tan famoso como impronunciable; fue el responsable del cierre de gran parte de los aeropuertos cercanos al Atlántico norte con la nube de ceniza que generó su erupción en 2010.Desde allí se puede optar por llegar al centro de Reykjavik en menos de una hora o dejar la 1 y empalmar con el circuito del Gullni hringurinn (el Círculo de Oro). Es el itinerario que lleva a los tres sitios más clásicos de cualquier viaje a Islandia. Son las cataratas de Gulfoss, el gran géiser y el parque nacional histórico de Ã?ingvellir. Pero al igual que Reykjavik, ya estamos fuera de la Ruta 1 y es otra historia. De paso, historia, en islandés, se diceâ?¦ saga.Datos útilesAlquiler de auto. Los alquileres no son caros en Islandia en comparación con el resto de los precios (como los de restaurantes u hoteles). Una opción interesante es el alquiler de una casa rodante: las más pequeñas (para dos personas) cuestan entre â?¬150 y â?¬190 por día en alta temporada de verano. Una más espaciosa, para cinco personas, costará alrededor de â?¬500 al día. En mayo, junio, fines de septiembre y octubre, estos precios pueden bajar a la mitad y es posible alquilar vehículos semejantes por unos â?¬350 por semana, muy conveniente en comparación con la hotelería o Airbnb (un departamento para cuatro personas en Akureyri cuesta entre â?¬300 y â?¬350 por noche).Verano. En verano, si bien el sol desaparece en el horizonte, no hay oscuridad entre mediados de junio y fines de julio. Por el contrario, en diciembre y enero no hay prácticamente luz diurna, más particularmente en el norte de la isla. En verano los viajeros buscan el sol de medianoche, visible únicamente en la isla de Grimsey, situada sobre el círculo polar ártico. En el resto del país, el sol desaparece de unos minutos a una hora, según la latitud y la fecha.Invierno. En invierno, los viajeros buscan el espectáculo natural de las auroras boreales en sitios como Seljalandsfoss o Jökulsárlón. También en la región de Myvatn.
El sector registró el mayor ingreso neto en una década por el avance de la producción no convencional y a pesar de la baja en los precios
Mientras se discute la existencia o no de una burbuja financiera creada por las inversiones en inteligencia artificial, Nvidia reportó hoy ingresos récord. Tras el cierre del mercado, la empresa publicó los resultados correspondientes al tercer trimestre fiscal de 2025: registró ingresos por US$57.000 millones, un salto del 62% interanual y del 22% respecto del trimestre anterior.La acción de Nvidia cerró hoy en US$186 y, tras la publicación del reporte, comenzó a reflejar el impacto del informe en el mercado. En el aftermarket, alrededor de las 18:45, la cotización se acercaba a US$194, lo que representa un aumento de aproximadamente 4,3%.El desempeño volvió a concentrarse en el negocio de Data Center, que ya es sinónimo del auge de la IA generativa. Esta división alcanzó US$51.200 millones en ingresos, lo que implica un incremento del 66% interanual, traccionado por tres grandes transformaciones tecnológicas: la computación acelerada, la adopción masiva de modelos potentes de IA y el avance de las aplicaciones agentic.Por qué el mundo financiero está en vilo por los balances de una empresaLa arquitectura Blackwell Ultra se convirtió en la opción preferida de clientes de todos los segmentos, mientras que la versión anterior, Blackwell, siguió mostrando una demanda sólida. En contraste, las ventas de la línea H20 fueron insignificantes durante el trimestre, según el informe que presentó la empresa.Dentro del negocio de centros de datos, la computación propiamente dicha representó US$43.000 millones, un 56% más que hace un año y un 27% más que en el trimestre previo. La división de networking también registró un hito: ingresó US$8200 millones, un salto del 162% interanual, gracias al crecimiento de NVLink para los sistemas GB200 y GB300.Nvidia también difundió sus proyecciones para el cuarto trimestre fiscal de 2026, que apuntan a una continuidad del fuerte ritmo de expansión. La compañía anticipó ingresos por US$65.000 millones, con un margen de variación de 2%, y márgenes brutos cercanos al 75%.Nvidia proyectó, por último, una tasa impositiva del 17%, con un rango de variación de un punto porcentual, en un marco que sugiere que la compañía no prevé una desaceleración en la demanda de infraestructura de inteligencia artificial hacia el cierre del ejercicio.Un reporte clave para Wall StreetEl anuncio de hoy se produjo en un contexto de fuerte expectativa. Nvidia, cuyo valor de mercado supera el billón de dólares, llegó al reporte con oscilaciones marcadas en el precio de su acción y con la atención total de los inversores."Nvidia se considera casi un reflejo de lo que está sucediendo en el ámbito de la inteligencia artificial", afirmó a Reuters Matt Orton, estratega jefe de mercado de Raymond James Investment Management. Según el especialista, lo que informe la compañía marca el pulso del sector, que a su vez se transformó en "el principal impulsor del rendimiento del S&P 500 este año".El mercado venía de semanas de dudas sobre si el entusiasmo por la IA estaba comenzando a perder fuerza. El propio Sam Altman, CEO de OpenAI, sostuvo recientemente que el ecosistema está en una "burbuja": "¿Los inversionistas están demasiado entusiasmados con la IA? Sí. ¿Es la IA lo más importante que ha sucedido en mucho tiempo? También sí", afirmó.A esas señales se sumaron algunos movimientos inquietantes, como la salida del fondo Thiel Macro â??de Peter Thielâ??, que liquidó toda su posición en Nvidia durante el tercer trimestre. Esa participación tenía un valor estimado de US$85 millones en la última evaluación.Acierto de los analistasPese a esos temores, expertos de Goldman Sachs y Morgan Stanley habían anticipado que el informe confirmaría la continuidad del ciclo expansivo de la empresa. Según proyecciones citadas por Morningstar, Nvidia seguirá mostrando "otro año de fuerte crecimiento de dos dígitos en ingresos y ganancias".Microsoft y Nvidia invierten US$15.000 millones en Anthropic, que compra sus servicios por US$30.000 millonesBrian Colello, estratega tecnológico de la misma firma, enfatizó que es poco probable que los inversores reaccionen negativamente al desempeño de la compañía, aunque una eventual caída "arrastraría al resto del sector de inteligencia artificial".La reacción del mercado en las próximas horas será decisiva, no solo para Nvidia â??una empresa que tardó apenas 13 meses en pasar de una valuación de US$3 billones a US$4 billonesâ?? sino para todo el ecosistema tecnológico global. El récord alcanzado en el tercer trimestre parece reafirmar que, aun en medio de cuestionamientos y advertencias, la demanda por infraestructura de IA sigue escalando sin pausa.
Las siete empresas tecnológicas más grandes de Estados Unidos concentran hoy un tercio del valor del S&P 500. Sus precios no reflejan lo que la inteligencia artificial está haciendo hoy, sino lo que podría hacer mañana. O más precisamente: lo que los mercados creen que hará pasado mañana. El problema es que ese "pasado mañana", aun si se verificara, podría tardar más de lo que los inversores esperan.El progreso tecnológico suele avanzar en forma de S: una fase inicial lenta, una aceleración exponencial y, finalmente, una meseta donde las ganancias marginales se reducen y la adopción se acelera. La comunidad IA hoy se divide entre tres escenarios posibles: crecimiento sostenido (fase exponencial de la S de la IA generativa), una meseta inminente, o un salto cualitativo en camino (una nueva S: ¿la IA general?). Los mercados ya eligieron. Están apostando al salto: una nueva "curva S" (un nuevo cambio tecnológico, como lo fueron los modelos transformers detrás de los LLM) que redefina la productividad y los márgenes en todas las industrias.Es una apuesta de alto riesgo: los mercados financieros tienden a comprimir horizontes tecnológicos largos en ciclos de valuación cortos. Incluso demoras menores pueden ser costosas. La realidad macroeconómica cuenta otra historia. El crecimiento de la productividad sigue siendo modesto; la adopción empresarial, lenta, y las ganancias e inversiones se concentran en fabricantes de chips y proveedores de nube.Pero los mercados no esperan. Este patrón no es nuevo: siempre descuentan el progreso tecnológico antes de que aparezca en las estadísticas. Lo distintivo hoy es la escala y la concentración. Cuando un puñado de empresas sostiene toda la narrativa del mercado, los cambios de humor se propagan rápido.Las valuaciones actuales descansan en un supuesto: que la IA está al borde de un salto cualitativo inminente. No un progreso constante, sino un cambio de régimen. Esa fe se traduce en tres señales:* Inversión en infraestructura. Goldman Sachs proyecta que el gasto ligado a IA superará el billón de dólares para 2027. Centros de datos masivos, chips, capacidad en la nube. Son inversiones que solo tienen sentido si el avance llega pronto.* Múltiplos de ganancias. Las empresas expuestas a IA cotizan al doble del promedio del mercado, pese al escaso crecimiento de los ingresos fuera del sector de chips. Los inversores pagan hoy por ganancias imaginadas en un futuro transformado.* Unanimidad narrativa. Desde Wall Street hasta los bancos centrales, todos hablan de lo mismo: modelos con memoria, sistemas autónomos, razonamiento genuino. Las valuaciones dependen no del progreso incremental, sino de la expectativa de un quiebre.En otras palabras, los mercados están anticipando la próxima S antes de que la actual se haya estabilizado. Para que estas valuaciones se sostengan, cuatro cosas deberían alinearse rápido: primero, nuevas arquitecturas de modelos que reduzcan drásticamente los costos o desbloqueen capacidades radicalmente nuevas en el corto plazo (12 a 18 meses); segundo, una adopción acelerada más allá de la tecnología: que los sectores tradicionales pasen de pilotos a despliegue masivo, visible en las cifras de productividad hacia 2027; tercero, modelos de negocio que permitan capturar un valor proporcional al que se crea: el desafío de la monetización que la IA todavía no resuelve, y cuarto, una claridad regulatoria que no frene el despliegue ni fragmente los mercados.Es un conjunto de condiciones exigente, que requiere sincronizar avances técnicos, adaptación organizacional, innovación comercial y coordinación política. La historia tecnológica está llena de cronogramas comprimidosâ?¦ y de desincronizaciones. El escenario alternativo no es el fracaso de la IA generativa, sino su éxito: progreso en la frontera, difusión gradual, ganancias que se acumulan durante una década en lugar de llegar de golpe. Igualmente transformador, pero insuficiente para justificar los múltiplos actuales.El FMI señaló en octubre que "los precios de activos de riesgo están muy por encima de los fundamentos". El Banco de Inglaterra habla de mercados "vulnerables a una fuerte corrección". En la industria financiera también crece la cautela. Jamie Dimon, CEO de J.P. Morgan, estima en 30% la probabilidad de una corrección importante, citando "exuberancia excesiva por la IA". David Solomon, de Goldman Sachs, ve "euforia de fin de ciclo". Un estudio reciente del NBER cuantifica el fenómeno: las valuaciones de empresas expuestas a IA implican mejoras de productividad cuatro veces mayores que las que predicen las tasas actuales de adopción.Lo dicho, los inversores ya están descontando una nueva S. El riesgo no es solo que la IA falle; también lo es que las expectativas lleguen antes que la realidad. Ya vimos esta película con las puntocom y los vehículos eléctricos. El progreso continuó, pero los cronogramas de ganancias se corrieron. Cuando las valuaciones incorporan un salto que no llega todavía, cualquier demora â??técnica, regulatoria u organizacionalâ?? genera un desajuste entre esperanza capitalizada y resultados efectivos.Así, incluso el escenario optimista conlleva riesgos. Si la próxima ola de modelos mejora de forma constante y no escalonada, los inversores podrían reevaluar el timing de los retornos y comprimir múltiplos, aun cuando los fundamentos se fortalezcan. La tecnología se valida, pero la apuesta temporal resulta prematura.La historia es congruente: ferrocarriles en 1840, electrificación en 1890, internet en 1990. Los mercados valoraron el salto antes de que la difusión lo acompañara. Cuando el salto se demoró, vino la corrección. La tecnología igual transformó la economía, solo que no en el tiempo imaginado.Quizás estemos viviendo varias curvas S simultáneas: progreso exponencial en la frontera de investigación, meseta en aplicaciones actuales y gestación del próximo paradigma bajo la superficie. Los mercados, en cambio, valoran una sola curva sincronizada. Asumen que las tres se alinearán pronto. Pero rara vez el cambio tecnológico funciona así. Los avances no esperan a la adopción, y la adopción no se acelera solo porque aparezcan nuevas capacidades.Lo que los precios de las acciones de IA están valorando no es una subida constante, sino la sincronización perfecta entre innovación, adopción y rentabilidad. Un resultado que, la historia sugiere, casi nunca llega a horario. Reconocer ese desajuste ayuda a moderar la exuberancia sin caer en pesimismo. El impacto de la IA es real y creciente, pero el ritmo de transformación sigue siendo desigual. En toda S, la parte más difícil no es la subida. Es la espera.
Incentivos fiscales y precios energéticos encarecidos aceleran la adopción de modelos chinos y consolidan la transformación del mercado automotor local. Leer más
CÓRDOBA.- Con la baja del riesgo país y la posibilidad cierta de que la Nación le firme los avales necesarios -una puerta que el ministro del Interior, Diego Santilli, deja abierta en las reuniones que viene manteniendo con los gobernadores- son varias las provincias que están preparándose para salir a colocar deuda. Hasta ahora, en el mercado voluntario de crédito, solo Córdoba captó US$725 millones en julio, un bono que incluso podría reabrir en los próximos meses.La próxima, ya confirmada, es la Ciudad de Buenos Aires (CABA). Jorge Macri emitirá hasta US$600 millones y refinanciará su deuda; la tasa estimada es de entre 8% y 8,5%. En una primera etapa, se buscarán captar entre US$400 millones y US$500 millones en una oferta abierta a inversores globales, y luego se completará el monto con un canje dirigido a minoristas que tengan el bono CABA 2027. La emisión contará con la participación de Bank of America, JP Morgan, Deutsche Bank y Santander. Hace una semana, el entrerriano Rogelio Frigerio dio una señal concreta cuando, en la conferencia de prensa que compartió con Santilli, dijo que la posibilidad de conseguir financiamiento permitirá a las provincias ejecutar obras de infraestructura. Incluso, habló de una "revolución" en el arreglo de rutas.Este año, Entre Ríos emitió títulos de deuda por $75.110 millones (ER 2025 Serie I y Serie II) con el respaldo de la coparticipación. Los vencimientos son el año próximo (Serie I) y en 2027 (Serie II). El análisis ahora es avanzar en el mercado internacional y reactivar conversaciones con organismos internacionales de crédito.Otros gobernadores que empezaron a evaluar la búsqueda de fondos son Ignacio Torres (Chubut), Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y el cordobés Martín Llaryora, cuya administración podría "reabrir" el bono que emitió bajo ley del Estado de Nueva York y vence en 2032. A mediados de año fue colocado a una tasa del 9,75% y recibió ofertas de compra por más de US$1.000 millones, por encima de los US$500 millones que buscaba la provincia.Córdoba fue la primera institución pública argentina en acceder a financiamiento externo desde diciembre de 2017. El clima financiero volvió a enrarecerse antes de las elecciones legislativas bonaerenses y también después, con lo que se cortaron las salidas al mercado, tanto de empresas como de estados subnacionales.El neuquino Rolando Figueroa ya tiene aprobada la colocación de deuda. Todavía no lo ha hecho, pero cuenta con todo el trámite completado tanto en la legislatura provincial como en la cartera de Luis Caputo. No avanzó con esa colocación, pero sí ha tomado préstamos de bancos internacionales -CAF, BID y Banco Mundial- para rutas y obras verdes.El viernes pasado, Nación publicó un decreto nacional en el Boletín Oficial en el que se presentó como contragarantía para que Mendoza acceda a un crédito de US$75 millones para obras de agua potable en el Gran Mendoza y San Rafael. Fue la primera muestra del cambio de ambiente en la relación entre provincias y la Rosada.La última serie de garantías nacionales significativas para provincias data de marzo pasado, cuando Economía habilitó a CABA, Córdoba, Santa Fe, Neuquén, Salta, Chubut y Chaco por un total US$1715 millones para financiar distintas obras en sus distritos. Chaco, que podría emitir un bono para recomprar el de ahora y liberarse del peso del pago de capital y estirar los plazos, no está analizando todavía la posibilidad. Chubut salió la semana pasada al mercado local. En agosto pasado, el gobierno de La Rioja (Ricardo Quintela) comunicó a la Bolsa de Valores de Buenos Aires que "no realizará el pago de capital e interesesde los bonos internacionales con vencimiento en 2028â?³. Es la única provincia en default en el país.
Desde la victoria de La Libertad Avanza en las elecciones legislativas, se desató un boom de colocaciones de obligaciones negociables en el exterior. Este fenómeno explica por qué el mercado de cambio opera en calma hace semanas, incluso en una época sin mucha oferta por parte del complejo agroexportador. Por otro lado, las acciones argentinas arrancan la semana con algunas tomas de ganancias, luego de que el viernes registraran alzas del 13% tras conocerse el acuerdo comercial entre la Argentina y Estados Unidos. Los detalles del proyecto minero con el cual la Argentina se ilusiona con volver a producir cobreEn la primera rueda de la semana, el dólar oficial minorista aparece en las pizarras del Banco Nación a $1430, una suba de $5 frente al cierre anterior (+0,4%). El precio promedio del mercado es de $1431,84, según el relevamiento diario de entidades financieras que realiza el Banco Central (BCRA). El tipo de cambio oficial mayorista cotiza a $1403,93, equivalente a un avance diario de apenas $0,58 (+0,04%). Pasado el ruido electoral, el Gobierno reafirmó la semana pasada que las bandas cambiarias no serán modificadas porque "están bien calibradas". Actualmente, se prevé que esta cotización fluctúe entre un piso de $929,88 y un techo de $1504,48. "El tipo de cambio oficial se alejó del techo de la banda y la brecha se redujo, lo que se explicó por la mayor oferta por emisiones de deuda de empresas y por la menor dolarización de carteras que compensa la caída significativa de la oferta del agro. La mala noticia es que las reservas internacionales no mejoran, dado que ni el Tesoro ni el Banco Central intervienen en el mercado de cambios para no presionar sobre la cotización del dólar", dijeron desde Cohen Aliados Financieros. Los tipos de cambio financieros operan ligeramente a la baja. El dólar MEP aparece en pantallas a $1448,21, unos $2,96 menos frente al viernes (-0,2%). En tanto, el contado con liquidación (CCL) retrocede $6,34 y cotiza a $1477,64 (-0,4%). El crédito privado siguió estancado en octubreEn las cuevas y arbolitos que operan en el microcentro porteño, el dólar blue se negocia a $1425, una baja de $5 frente al cierre previo. De esta manera, vuelve a posicionarse como la cotización minorista más barata del mercado de cambios.Acciones y riesgo paísCon foco en el mercado accionario, este lunes el índice S&P Merval retrocede 0,6% y cotiza en 2.976.008 unidades, equivalentes a US$2014 al ajustar por el CCL (-0,1%). En el panel líder, Aluar (-1,9%), Grupo Financiero Galicia (-1,8%) y Banco Supervielle (-1,7%) son las acciones que más presionan a la baja al índice. La tendencia se replica en las acciones de compañías argentinas que cotizan en Wall Street (ADR), donde se observa que el sector financiero lidera las bajas. Los papeles de Banco Macro caen 0,8%, seguidos por los de Grupo Financiero Galicia (-0,7%) y Banco Supervielle (-0,6%). Avanzan las tareas de enfriamiento para realizar los primeros peritajes"Está quedando claro que el optimismo por los activos locales perdura. Sin embargo, los movimientos en Estados Unidos rigen el curso de los inversores a nivel global. Por lo tanto, la evolución del Merval va a depender de que ambos drivers se mantengan en línea. Además, nos estamos acercando a una de las últimas semanas de la temporada de balances en el plano local y se vienen los bancos", sumaron desde Portfolio Personal de Inversiones (PPI). Los bonos soberanos operaron mixtos y sin una tendencia definida, dependiendo de la curva de vencimientos. Por ejemplo, entre los Globales, se observan subas del 0,41% (GD35D) y bajas del 0,77% (GD46D). El riesgo país se ubica en 613 puntos básicos, de acuerdo con información de Rava.
La psicóloga clínica y divulgadora Marina Mammoliti fue la invitada de este episodio de Conversaciones, el ciclo de entrevistas de La Nacion. Reconocida por su mirada clara y accesible sobre la salud mental, Mammoliti se volvió una referencia regional a través de su podcast Psicología al Desnudo, un fenómeno que ya reúne más de 426 mil seguidores en YouTube, donde aborda temas complejos de manera sencilla, cercana y basada en evidencia. También fundó Psi Mammoliti, una plataforma internacional de Psicología y Bienestar en la que más de 200 profesionales acompañan a miles de personas alrededor del mundo.Durante la charla, Marina habló sobre el auge del interés por la salud mental en los últimos años, las emociones que más cuestan aceptar, la importancia del autoconocimiento y el rol del terapeuta como figura reparadora. También reflexionó sobre el impacto de los vínculos en nuestro desarrollo emocional, la teoría del apego, las crisis que nos obligan a replantearnos la vida y la necesidad de democratizar herramientas psicológicas para que lleguen a todos. Una entrevista íntima y profunda que invita a pensar, y a sentir, de otra manera.â??El podcast arrancó en 2020, en un momento muy especial...â??La pandemia fue protagonista. Empecé a notar, en mis pacientes virtuales y presenciales, que el encierro quitó los estímulos que nos distraían, desaparecieron. Se empezaron a mover emociones que antes podíamos evitar o distraernos de ellas, ahora la gente no entendía lo que le pasaba y apareció esa necesidad de tener respuestas. "Me tengo que mirar, no entiendo lo que me pasa", eso planteaba la gente, "¿por qué lo siento? ¿por qué ahora? No sé que hacer con esto."â??¿Y qué cosas iban surgiendo? ¿El comienzo fue entre tus pacientes, entre tus consultantes?â??Exacto. Mis consultantes fueron los primeros que me impulsaron, en realidad, a sentarme a grabar. Aparecían un montón de cosas, y es interesante, porque eran emociones normales, naturales. Aparecía miedo, tristeza, enojoâ?¦ y ese miedo, esa tristeza, ese enojo tenían todo el sentido de estar ahí. Por ejemplo, una persona que atravesaba un duelo â??porque había muerto alguien o porque la pandemia había hecho que se cayera un proyectoâ?? sentía tristeza, y aparecía esa sensación de "esto no está bien", cuando en realidad sí, estaba bien. La tristeza estaba muy bien que estuviera ahí, porque la tristeza es la emoción que aparece necesariamente cuando uno atraviesa un duelo. Esa es su función principal. Yo empecé a notar algo del analfabetismo emocional, esto de "no sé cuándo aparece cada emoción", "no sé qué hacer con esto". Primero no la acepto, porque digo "uy, no, estoy triste, esto no tiene que pasar". No entiendo que está bien que esté ahí, y además no sé qué hacer con eso. Entonces venían muchas personas a consulta a intentar sentirse normales â??si tuviéramos que ponerlo entre comillasâ??, a preguntarme si estaba bien lo que sentían, si no estaban locos por sentirse de determinada manera.â??Vos dijiste tristeza, miedoâ?¦ le sumo enojo, infelicidad, culpa. Son todas emociones que tratamos de evitar. Tenemos toda una serie de comportamientos para barrerlas bajo la alfombra y no enfrentarlas, ¿no?â??Los seres humanos tendemos a buscar todo el tiempo las emociones que mal llamamos "positivas" â??que yo llamo "agradables", las que se sienten lindasâ??. Porque es verdad, es lindo sentir alegría. Y tendemos a querer barrer bajo la alfombra o pasar rápido las emociones que se sienten desagradables: la tristeza, el enojo, la culpa, los celos, el miedoâ?¦ todas esas que mejor esconderlas. Pero lo cierto es que la vida nos va a presentar situaciones en las que vamos a sentir necesariamente esas emociones, y está bien que así sea. Cada una tiene su función evolutiva. â??¿Y están por algo para mi o en general para el ser humano?â??Exacto. Sí, son universales. Nosotras dos, simplemente por ser seres humanos y tener un cuerpo y un cerebro, tenemos la capacidad de sentir todo el abanico emocional. Absolutamente todo. Por supuesto que a cada una, según la vida que tengamos, se nos van a encender ciertas emociones más que otras. Pensémoslo como el tablero del auto: se nos van a ir prendiendo esas alarmas por distintas circunstancias. Pero todos vamos a atravesar emociones incómodas. El gran camino â??o de eso se trata la alfabetización emocional, como yo lo llamoâ?? tiene que ver con aprender cuándo se me prenden esas alarmas emocionales y cuál es la función que tiene esa emoción en ese momento. Para poder, primero, aceptarla y después entender qué hacer con eso. ¿Por qué se me prendió? ¿Qué tengo que aprender de esta emoción para que cumpla su ciclo natural?â??Asumo que es más riesgoso evitarlas o taparlas completamente.De hecho, ya lo decía Freud hace muchísimos años: si uno esconde o evita las emociones desagradables, no se esfuman en el aire. Ojalá desaparecieran, pero no. Las vamos guardando, acumulando, y en algún momento explotan, y generalmente de una manera poco saludable. Cuando venimos acumulando mucho enojo, por ejemploâ?¦ viste esas personas que nunca se enojan, que parecen siempre apaciblesâ?¦â??y decís "no quiero estar cerca cuando explote". Exacto. Es como una olla a presión: cuanto más se aprieta, mayor va a ser el impulso cuando salga. â??Pero estamos hoy en 2025. Esto surgió en 2020 y siguió. ¿Hoy las necesidades son otras, o las angustias del ser humano terminan siendo siempre las mismas?Yo te puedo responder desde mi experiencia: las angustias suelen ser las mismas. Por supuesto, cambió el contexto. Hay cosas que antes, en la pandemia, no teníamos que enfrentar y hoy sí, pero en el fondo las angustias siguen teniendo que ver con no poder aceptar ciertas emociones, con no saber qué hacer con eso, y con los vínculos. Sí, los vínculos. Gran tema.Es el gran tema de angustia, y también el de mayor aprendizaje. Pero sigue siendo el tema.â??Ese es un tema recurrente. â??Absolutamente. Es de los principales que traen a las personas a terapia. Una persona llega a terapia cuando las herramientas con las que venía lidiando con su vida antes funcionaban, pero ahora ya no. En este momento, todas esas herramientas que traía ya no me sirven. Tengo que actualizarme, encontrar otras nuevas. Y en general, los vínculos suelen ser grandes disparadores de ese vacío de herramientas: "no sé qué hacer". Pero también las emociones. Si tuviéramos que pensar en los grandes temas que hoy traen a las personas a terapia, tienen que ver con los vínculos, la ansiedad, el estrés, el agotamiento. â??¿Y te dedicás, por casualidad o no, a un grupo etario en particular? ¿Tenés mayormente consultantes jóvenes o de otras edades?â??Desde que me recibí y empecé a atender Sí, te diría de 20 años en adelante.â??Pero bueno, 20 años son adultos jóvenes que están como recién casi saliendo de la adolescencia.â??Sorpresivamente igual los adultos jóvenes, estas personas de 20 años, quizás venían con una noción mucho más amable o la posibilidad mucho más amable de conectar con sus emociones, poniendo como mucho más en prioridad su salud mental. Hay una cuestión como de esta nueva generación de poder poner mucho límite, empezar a entender qué es lo que yo necesito y se lo transmito al otro. No digo que sea la generalidad, no, pero sí es algo que veo en contraste con las personas quizás más grandes, hay mucho del "debería". Llego a consulta sin saber qué hacer con esto que me habita porque no me animo tanto a hablar de lo que siento. â??Decís en algún lugar en tu presentación que acompañás en este camino del autoconocimiento. Asumo por esto que el camino del autoconocimiento es un camino necesario de transitar para vos. ¿Y con qué objetivo lo transitamos?â??Carl Gustav Jung, que es un psicólogo y gran maestro para mí, habla del proceso de individuación. Le llama así. Es el proceso que va a encarar toda persona a lo largo de su vida, digamos. Es un proceso que uno podría no hacerlo, pero es casi como el gran objetivo y que tiene que ver con transformarnos en quienes de verdad somos. Él habla como de la primera mitad de la vida en la que los seres humanos tenemos que necesariamente adaptarnos a la sociedad en la que vivimos. Y entonces vamos agarrando mandatos y demás. Y hay un segundo momento en el que lo dejamos. Y entonces empezamos a caminar eligiendo, no destruyendo todos los mandatos. Se trata de ponerlo sobre la mesa y elegir cuáles son los mandatos que sí me hacen sentido a mí, cuáles son los que voy a dejar de lado para transformarme lo que más pueda en una persona completa, en una persona real. ¿Y a qué se refería él con esto? A integrar ambas cosas: lo que me gusta de mí y lo que no me gusta tanto. Esto que tanto escuchamos de luces y sombras, que tiene que ver con esto que muestro hacia afuera y con lo que me identifico, y lo muestroâ?¦ y todo esto que me llevo ahí, tapando porque no me gusta de mí. Bueno, Jung hablaba de la posibilidad de integrar esas dos partes, porque es eso, en algún punto, lo que nos va a llevar a una vida más auténtica. Y a no estar explotando â??esto que hablábamosâ?? sin entender por qué exploto. Cuando yo puedo ir integrando y conectando con todas mis partes es mucho más fácil que pueda entender, primero, por qué hago lo que hago, y después saber qué hacer de manera consciente, lo más consciente posible.â??Porque vos decís: por entender por qué hago lo que hago. El principal aprendizaje es que lo hago por un motivo. Que hay un motivo detrás. Que nada es casual ni aleatorio.â??Está buenísimo. Eso fue lo que un poco a mí me llevó a estudiar psicología. Cuando yo veía todo el tiempo y decía: ¿Por qué tenemos estas conductas al parecer irracionales? Comoâ?¦ ¿Por qué esta persona se queda en una relación que en realidad no le hace bien? Uno de afuera lo miraría y diría: "no es esta la conducta más conveniente". ¿Por qué lo hace? Y cuando empezamos a entender que todas esas conductas aparentemente irracionales en realidad tienen una lógica interna â??solamente que no la vemos si nos quedamos en la superficieâ??, ahí aparece la psicología como la ciencia que se puede meter en las profundidades, a la cocina, para entender por qué tengo esos comportamientos que parecen irracionales. Empezamos a ver que no existe el libre albedrío psíquico. Nada es casual.â??Venimos de una historia, de toda una serie de experiencias que procesamos, de alguna manera.â??Exacto.â??¿Y cuánto nos frustra no hacer este camino del autoconocimiento?â??Yo conozco personas de 70, 80 años que no lo han hecho, y quizás hay algo del malestarâ?¦ o no. Yo siempre recomiendo meternos a bucear. Pero en algún punto al principio â??y esto pasa mucho en los procesos terapéuticosâ?? uno se siente muy mal. "Empecé terapia y me siento peor." Bueno, tiene que ver un poco con esto. Hay veces que abrir cuestiones del inconsciente que traíamos escondidas y llevarlas a la conciencia genera mucho malestar. Es el proceso necesario para después ir integrando y amigándonos con esas partes.â??Pero hay una promesa esperanzadora al final de este camino.â??Absolutamente. Porque quedarnos barriendo las cosas bajo la alfombra, como te digo, nos va a traer muchos momentos de malestar porque no vamos a entender por qué nos pasa lo que nos pasa. Probablemente incluso andemos por la vida culpando a otros: culpando a la situación, al país, a lo que fueraâ?¦ como por fuera de nosotros. Sin entender que, en realidad, si empezamos a mirar un poco hacia adentro hay algo de poder que empezamos a ganar sobre las situaciones de la vida. Al menos en términos de elegir dónde me quiero quedar, de dónde me quiero ir. Entonces sí, es súper importante hacer el camino.â??Hablás también de democratizar el acceso a la salud mental. También me gustó ese término. Durante mucho tiempo, supongo que por prejuicio y también por circunstancias económicas, el acceso a la salud mental â??cuando era una decisión terapéutica propiaâ?? quedaba restringido a un grupoâ?¦ si querés, medio burgués, pensemos en una clase media. Y en realidad es algo que necesita cualquier ser humano sin importar el estrato en el que se encuentre y probablemente en múltiples circunstancias y situaciones. ¿Por qué pensás que es importante ese acceso?â??Quizás lo que me motivó a arrancar el podcast tenía que ver con esto: yo sentirme muy afortunada de haber accedido a un montón de herramientas cuando estudié la carrera de psicología, y decía: "¿cómo esto no lo sabe todo el mundo?". Cuando empiezan a llegar mis consultantes y empiezan a traerme estos malestares, yo decía: "esperen, si uno entendiera la función de todo esto, no estaría este malestar". Por supuesto que la psicoeducación es el primer paso de cosas que hay que trabajar. Pero ¿por qué no todos accedemos a esto? ¿Por qué no nos enseñan las herramientas emocionales? Y entonces democratizar la salud mental tiene que ver con eso: con sacar a la psicología de la academia, que estuvo tantos años como en ese nichito tan chico â??como el que vos decísâ?? o en los estudiantes de psicología o en las personas que podían pagar un proceso terapéutico. Democratizarlo tiene que ver con llevarlo a las masas: a las personas que no tienen por qué saber nada de psicología. Y en algún punto lo que hago a través de Psicología al desnudo tiene que ver con eso: con bajarlo a lo simple, con ejemplos muy concretos de lo cotidiano, sacándole los tecnicismos que generan una barrera.â??¿Y se llevan herramientas?Algo que me traen todo el tiempo y es lindo porque es como si se los estuviera explicando una amiga. Lo sienten muy cercano. Yo hago mucho uso de historias. Cuento muchas historias. Uso muchas metáforas. La idea es bajarlo bien a lo simple. Y al final hay como una capsulita de herramientas prácticas. â??Más "tips".â??Yo le escapo un poco a la noción de "tip" de psicología. No son recetas únicas. Eso es importante para mí decirlo: no son recetas ni verdades absolutas, sino recomendaciones para la acción relacionadas con el tema del episodio y basadas en evidencia lo más actual posible. Porque también se habla mucho de autoestima, de cómo mejorar la autoestima y demás, y después es difícil pensar "¿y qué hago con todo esto?". Suena fantástico, pero falta el puente hacia la acción. Entonces siempre en cada episodio hay al final una mini cápsula para empezar a movernos hacia ahí y accionar. Esa parte gusta muchísimo: la gente la espera para saber cómo aplicar lo que escuchó.â??¿Algún episodio que recuerdes como muy exitoso? Y por exitoso me imagino: muy necesitado.â??Cuando lancé los episodios sobre la teoría del apego, me sorprendió lo que pasó. No dejaron de reproducirse durante años. Muchos consultantes venían a terapia diciendo "escuché el episodio del apego" y necesitaban hablar de eso. La teoría del apego es profundísima y muy amplia. Es hoy la teoría del desarrollo humano con mayor evidencia empírica científica. A mí me apasiona porque ayuda a responder preguntas como: ¿por qué hago lo que hago? ¿por qué siento lo que siento? ¿por qué reacciono como reacciono? Y la respuesta muchas veces está en nuestras primeras experiencias tempranas. Hoy sabemos â??con estudios longitudinalesâ?? que esos primeros vínculos configuran gran parte de quiénes somos hoy.â??¿El primer vínculo con madre y padre?El primer vínculo, en general, es mamá-bebé, pero yo prefiero hablar de bebé-cuidador: cualquier figura que haya cumplido la función de cuidado. Esa relación es fundante. Primero porque nos permitió sobrevivir â??si no hubiéramos tenido ese vínculo, no estaríamos vivosâ?? y segundo porque moldea nuestro cerebro. Ese vínculo temprano moldea, por ejemplo, la amígdala, que procesa emociones, ansiedad y miedo. Según cómo haya sido ese vínculo, la amígdala va a ser más o menos reactiva frente al estrés. También se generan más o menos conexiones del nervio vago, que regula la calma. Es decir, configura estructura cerebral. Y desde lo psicológico, moldea nuestras creencias sobre nosotros. Si soy valiosa o no, si merezco o no, si puedo o no. Eso se estructura en gran medida durante los primeros 24 meses de vida y tiene implicancias en todo lo que hacemos hoy: relaciones de pareja, trabajo, etc. Por eso es tan interesante revisar ese primer vínculo: porque condicionó muchas cosas de nuestra vida adulta.â??Y en terapia, sentirse acompañado en ese proceso es clave. Mucha gente tiene resistencia a iniciar, pero la presencia de un otro que acompaña hace una diferencia enorme. â??El vínculo terapéutico incluso puede convertirse en una figura sanadora de apego. Un terapeuta puede ayudar a reparar heridas, miedos e inseguridades que se formaron temprano. â??Además, cuando hablamos de salud mental, no siempre hablamos de enfermedad. Uno puede no estar clínicamente enfermo y aun así sentirse infeliz, insatisfecho, frustrado. Y eso ya es motivo suficiente para pedir ayuda.â??Las personas suelen llegar a terapia con "incendios": urgencias que apagar. Es válido y necesario trabajar sobre eso, pero también pasa que, cuando se apagan todos los incendios, la persona siente alivio y quiere irse. Y es justo ahí donde empieza lo más importante: entender por qué se generaron esos incendios en primer lugar. Si no, seguramente volverán. Tal vez cambien los actores o las situaciones, pero el patrón se repetirá. Por eso entiendo la terapia y la vida como una escalerita ascendente: quizás vuelvo a enfrentarme al mismo conflicto, pero con nuevas herramientas, menos daño y más conciencia.â??Tengo algunas preguntas para cerrar. ¿Qué te trajo hasta acá?â??Mi curiosidad y mi compromiso. Curiosidad por entenderme â??por qué hago lo que hago, por qué siento lo que siento y qué hacer con esoâ?? y curiosidad por el universo de lo humano. Y compromiso porque cuando algo me apasiona, me meto de lleno. Doy el 110 por ciento. Esas dos cosas me trajeron hasta acá.â??¿Qué parte de tu infancia te gustaría volver a vivir?â??Los campamentos con mi familia. Mamá, papá, hermana, Patagonia, carpa. Eran momentos de mucho disfrute y aprendizaje. Volvería ahí.â??¿Qué te enoja con facilidad?â??El ideal de belleza. Me enoja lo presente y bombardeado que está. Me interpela mucho porque me peleo con ese ideal, pero a la vez me descubro repitiéndolo. Hay algo ahí que todavía no termino de resolver.â??¿Qué te hace reír con ganas?â??Mi pareja. Tiene un humor absurdo que me mata de risa en lo cotidiano. También mi perra, que tiene actitudes muy humanas. Eso siempre me hace reír.
Santiago Bausili, el presidente del Banco Central, confirmó en redes sociales que la entidad avanza hacia la eliminación del cheque físico. La versión digital ya representa más del 81% del monto operado
El Monitor de Crédito Hipotecario de la Fundación Tejido Urbano registra el mejor nivel de actividad desde el ciclo UVA de 2017-2018. Sin embargo, el acceso está fuertemente restringido y dejan afuera a la enorme mayoría de los hogares. Leer más
Para muchos es sinónimo de verano en la Costa Atlántica. Es la compañía indisociable del mate frente al mar, que se resume en la imagen del vendedor ambulante caminando por la playa con su canasta de mimbre al grito de "¡Lloren chicos, lloren y pídanle a sus papás que les compren churros!". Para otros (o los mismos), ya en la ciudad, es el bienvenido invitado al desayuno o la merienda de los meses fríos del año, tradicionalmente acompañado de una taza de chocolate caliente.Así, la vida del churro se reparte entre esos dos polos -verano en la costa, invierno en la ciudad-, dando como resultado un consumo que ronda los 30 millones de unidades al año, según datos de la Asociación de Pizzerías y Casas de Empanadas y Afines (Apyce). Esta entidad, que en sus "afines" agrupa a las fábricas de churros, celebró el martes pasado el Día Internacional del Churro, destacando su vigencia e incluso su auge local.Producto tradicional presente en numerosos países y bajo diversas formas, llegó a la Argentina de la mano de los inmigrantes españoles que desembarcaron a fines del siglo XIX en el puerto de Buenos Aires con sus recetas, entre las que se contaba la del churro madrileño. En la actualidad y más allá de la citada estacionalidad -que mueve la aguja de su producción masiva-, el churro se ha hecho un lugar fijo en muchos restaurantes de alta gastronomía en el apartado de los postres. En estos establecimientos, las propuestas se reparten entre el clásico churro al estilo español y las versiones de autor, que incorporan incluso ingredientes no convencionales."En El Burladero servimos los churros como postre, acompañados con chocolate y dulce de leche. Una combinación sencilla que, sin embargo, se transformó en uno de los grandes éxitos del restaurante: en la actualidad el 70% de las comandas los incluyen", comenta Gastón Caretti, director gastronómico del grupo Waisman, que agrega que "la clave está en su frescura y en esa textura crocante que los vuelve irresistibles".Es por eso que en El Burladero, en Recoleta, al igual que en Juan Pedro Caballero, ubicado en la palermitana calle Thames (destacada como "corredor gastronómico" por The New York Times), los churros se fríen en el mismo momento en que el comensal los ordena. "Los vamos haciendo a la minuta y de a uno", dice Germán Sitz, uno de los socios de Juan Pedro Caballero, local que ofrece churros rellenos con dulce de leche, con chocolate y con pastelera, pero también con frutos rojos."Usamos una churrera que trajimos de España que tira directamente el churro en la freidora, y que además permite hacer churros con distintas estrías: dependiendo de la cantidad de estrías que tenga va a ser más suave o más crocante -agrega-. Fuimos trabajando hasta encontrar el punto justo entre cremosidad y crocancia".Frutas de sarténComo sucede con muchos platos populares, el origen del churro es incierto y hay varias teorías en torno a esta fritura elaborada a partir de harina, agua y sal, presente en países como España, Portugal, Francia o Bélgica, en el Viejo Continente, pero también en lugares más distantes, como Filipinas o Japón. Cuenta Carina Perticone, investigadora en historia de las culturas alimentarias de la Argentina, que "el churro es un tipo de fritura de las llamadas frutas de sartén, que ya aparece como algo normalizado en el siglo XIX en Madrid".En la ciudad de Buenos Aires, agrega, "se ponen de moda para la época de los festejos del Centenario, en las chocolaterías de la zona de Plaza de Mayo, porque en realidad lo que aflora en ese entonces son las chocolaterías españolas y ahí estaban los churros. Una vez que pasa el auge de las chocolaterías, después de los años 30, comienzan a aparecer las primeras churrerías, pero ya no solo en manos de españoles, sino también en manos de criollos e incluso de inmigrantes italianos".Sin embargo, el churro tendrá que recorrer un largo camino para alcanzar su masividad actual. De ese recorrido da cuenta El Sol de Galicia, una empresa que nació a mediados de los 50 cómo una pequeña churrería regenteada por dos inmigrantes gallegos, y que hoy cuenta con cuatro plantas y la capacidad para elaborar 15.500 churros rellenos por hora, a fin de abastecer diariamente a más de 3000 locales de todo el país."El Sol de Galicia nace en el año 1957, cuando dos inmigrantes gallegos compraron un fondo de comercio en la calle Luis Viale, a metros de Nazca -cuenta Horacio Santaya, vicepresidente del directorio de la empresa y yerno de uno de los socios de la primera sociedad-. Manuel López y José Cornide eran de un pueblo en las Rías Altas, que se llama Santa Marta de Ortigueira, pero vinieron por separado a la Argentina. Uno empezó a trabajar como mozo en un bar y el otro se dedicaba a la herrería, hasta que Manolo tentó a José para comprar la churrería".Con un claro espíritu emprendedor, la dupla encontró un nicho en el mercado, a partir del cual convertir a la churrería en un negocio redituable. "El panadero no hacía churros porque era un proceso frito y el panadero cocina en horno; para muchos era complicarse la vida ponerse a fabricarlos para después vender unas pocas docenas. Entonces a Manuel y José se les ocurrió que además de vender en el mostrador podían empezar a fabricar para venderles a los panaderos, que además la mayoría eran paisanos. Así algunos empezaron a comprar para tener un producto más y otros simplemente para ayudarlos".Incluso los panaderos, que en un principio no se dejaron tentar por los churros, terminaron incluyéndolos en su oferta: "Cuando la gente comenzó a demandar el churro se fue generando la costumbre de los panaderos de que si no los hacían los compraban -relata Santaya-. Manolo y José hacían los churros a media noche y los salían a repartir a la madrugada. Cuando los repartos no dieron abasto, empezaron a tentar a sus parientes y amigos a unirse y así se formó una sociedad de siete familias".Con el paso de los años y las décadas, el negocio siguió creciendo, lo que los impulsó a abrir otras tres fábricas para ampliar su capacidad: una en Avellaneda, para abastecer zona sur; otra en Morón, enfocada a zona oeste, y una tercera (la más grande y moderna) en Villa Martelli, para llegar a zona norte.¿Cómo cambió el consumo del churro en todo este tiempo? "Antes los que más se vendían eran los comunes y algunos pocos rellenos. Con los años, la proporción se dio vuelta y hoy más del 70% de los churros son rellenos e incluso hay un 10% de churros rellenos y bañados en chocolate, que antes no se hacían", distingue Santaya.El sabor del veranoEn ciudades como Buenos Aires, el consumo del churro tiene una marcada dinámica estacional asociada: sus ventas comienzan a incrementarse en abril y luego se retraen a partir de septiembre. El momento pico de consumo se da en torno a la celebración del 25 de mayo, en la que los churros forman parte de su folklore. Otra de las costumbres argentinas de las que participa esta fruta de sartén es la merienda en la playa, y ese otro folklore tiene un origen claro, incluso un nombre propio: Churros El Topo.Pero la historia no comienza en Villa Gesell, como podría suponerse, sino en la ciudad de Buenos Aires. Más precisamente en 1965, con dos amigos, Hugo (Navarro) y Cacho (Juan Carlos Elía), que trabajaban juntos llevando los rollos de las películas de un cine a otro. Tras un accidente en moto, Cacho comenzó a trabajar en una churrería y luego convenció a Hugo de abrir una propia. Abrieron primero en Belgrano, pero luego se mudaron a Paternal, donde no les fue muy bien."Entonces un amigo les sugiere que se vayan a un pueblito nuevo de la costa, como lo era en ese entonces Villa Gesell. Le hacen caso y consiguen un local en Avenida 3, entre las calles 109 y 110 -cuenta Ian Waisblat, integrante de la tercera generación en la empresa familiar y gerente de las sucursales de capital-. Una semana antes de abrir el local, el pintor les pregunta cómo se va a llamar la churrería. No lo habían decidido, entonces el hombre les ofrece ponerle El Topo".Por aquel entonces, el Topo Gigio ya era un personaje reconocible para chicos y grandes. A la hora de pintar el cartel surgió otra idea: poner el nombre al revés. "Una estrategia de marketing de la vieja escuela, con la idea de llamar la atención. Y funcionó", agrega Waisblat.Ya desde su primera temporada de verano en Villa Gesell, la de 1968, el Topo fue un éxito que no solo fue haciéndose un nombre en la costa Atlántica -con el tiempo abrirían locales en Necochea, Pinamar, Mar del Plata, Valeria del Mar, Mar de las Pampas, Mar Azul, Cariló e incluso en Quequén-, sino que comenzó a establecerse una asociación en el imaginario popular entre churros y verano, algo impensable hasta ese entonces en que el consumo solo se deba en los meses fríos del año.En 1980, el desembarco en Mar del Plata de Manolo, ya consagrado en Uruguay y con gran impacto en Punta del Este, termina de dar forma a la costumbre de comer churros en vacaciones. Detrás del local, está otra familia de inmigrantes: Manuel Benito y Claudia Ortiz, originarios de Burgos, España, que a raíz de la guerra civil española deciden emigrar a Uruguay, donde trasladan su expertise en la elaboración de churros y buñuelos. En 1980 Manuela, una de las hijas de Manuel y Claudia, abre junto a su marido el primer local de la marca en Mar del Plata, más precisamente en Avenida Independencia y 9 de Julio.Polémica en las redesEn pleno siglo XXI, los churros continúan su camino ascendente en las preferencias de los argentinos, sumando incluso nuevas generaciones de consumidores que siguen la herencia familiar pero no le temen a la innovación. Según Waisblat, una polémica en redes sociales en torno a los churros rellenos con roquefort tuvo mucho que ver con el crecimiento reciente de la categoría."En el verano de 2020, el comediante Lucas Lauriente publicó un mensaje en la red X (entonces Twitter) en el que criticaba nuestros churros con roquefort. Juan, segunda generación de El Topo y parte del equipo que manejaba las redes sociales, le contestó de forma sarcástica y con altura, diciéndole que no fuera soberbio y contándole que hacía 52 años que El Topo hacía churros rellenos con roquefort", cuenta y agrega: "A partir de ese momento la polémica explotó en redes y de repente nos estaban llamando hasta medios españoles para contar lo que había pasado".La exposición se tradujo en mayores ventas y nuevos clientes. Waisblat lo resume de la siguiente forma: "Antes de la polémica teníamos solo dos locales en Capital, ahora tenemos ocho y en abril vamos a abrir el noveno".En paralelo al auge del churro, que se verifica en la apertura de otras churrerías y en su inclusión en restaurantes, se produjo un verdadero big bang de nuevos sabores."Hoy se pueden encontrar churros de queso cheddar, hummus, jamón y queso, membrillo, crema de limón e incluso aceituna -enumeran desde Apyce-. Entre las variedades más recordadas figura una propuesta tan audaz como exitosa: los churros de vitel toné, que causaron furor. Y la innovación no se detiene: pistacho, kit kat, sambayón, óreo, menta con chocolate o pasta saborizada de frutilla".Versátil, su masa salada permite incorporar casi cualquier ingrediente que caiga dentro de las preferencias de los consumidores. Y si no, pregunten por la versión Chocolate Dubái, que ya llegó al universo del churro.
LONDRES.â?? Durante la mayor parte de la historia de la humanidad, formar pareja no era simplemente un mandato social: era una necesidad. Antes de que existieran métodos anticonceptivos confiables, las mujeres no tenían forma de controlar su fertilidad y la mayoría de ellas eran demasiado pobres para cuidar solas a sus hijos. De ahí viene que las historias con final feliz siempre terminan con un "Vivieron felices y comieron perdices".Por eso sorprende tanto la velocidad con que está siendo dejada de lado la norma del matrimonio, y de hecho, de las relaciones de cualquier tipo. En todo el mundo desarrollado, la soltería va en aumento. En las últimas cinco décadas, la proporción de norteamericanos de 25 a 34 años que viven sin cónyuge o pareja se duplicó, y actualmente alcanza al 50% de los varones y al 41% de las mujeres. Y en 26 de los 30 países más ricos, desde 2010 el porcentaje de personas que viven solas también aumentó. Según los cálculos de The Economist, hoy en el mundo hay al menos 100 millones más de personas solteras que si las tasas de emparejamiento fueran tan altas como en 2017. Lo que estamos viviendo es una profunda "recesión" de las relaciones de pareja.Para algunos, es una muestra de decadencia social y moral. En el movimiento "pronatalista" muchos creen que el hecho de que los jóvenes no se establezcan ni tengan hijos amenaza con acabar con la civilización occidental. Para otros, es una admirable muestra de autonomía. Recientemente, la revista de moda Vogue sugirió que a las mujeres jóvenes, modernas y ambiciosas, tener novio no solo les resultaba innecesario, sino "vergonzante".En realidad, el aumento de la soltería en sí mismo no es ni bueno ni malo. Entre los heterosexuales â??sobre quienes se han realizado más investigacionesâ??, es en gran medida consecuencia de algo claramente positivo: al disminuir los obstáculos para las mujeres en el mundo laboral, se ampliaron sus opciones. Si quieren vivir solas, ahora tienen mucha más capacidad de hacerlo y enfrentan menos estigma social que antes. Cuanto mayor sea su independencia económica, menos probable es que toleren a una pareja inadecuada o abusiva. Este cambio ha evitado que incontables mujeres sufran relaciones tóxicas durante años y ha obligado a muchos hombres a tratar mejor a sus parejas si desean conservar la relación.Sin embargo, el auge de la soltería también ha tenido consecuencias negativas. Estar solo puede ser una liberación, pero también causar soledad. Muchos solteros â??especialmente las mujeresâ?? dicen estar felices con su soltería. Pero las encuestas de diversos países sugieren que entre el 60% y el 73% de las personas solteras preferiría estar en pareja. Un sondeo realizado en 2019 en Estados Unidos reveló que si bien el 50% de los solteros no buscaba pareja activamente, solo el 27% disfrutaba de la soltería. Lo cierto es que muchos se dieron por vencidos, ya sea porque pierden la esperanza de encontrar pareja o porque no los convencen los candidatos disponibles.Una verdad que ya no tiene valor universalSi hay mucha gente que quiere tener pareja pero no la encuentra, entonces el mercado de las relaciones está fallando. El problema del aborto selectivo por sexo â??que provocó escasez de mujeres y exceso de solteros en algunas zonas de Asiaâ?? por suerte está disminuyendo rápidamente, pero los expertos demógrafos han identificado muchos otros obstáculos a la formación de parejas.Algunos creen que las redes sociales y las aplicaciones de citas fomentaron expectativas poco realistas â??en Instagram, los demás siempre parecen tener parejas maravillosasâ?? y una selectividad excesiva: según los informes, la mayoría de las mujeres en la red social de citas Bumble insisten en que el hombre mida 1,83 metros, descartando de esa forma al 85% de los posibles candidatos. Otro problema es la creciente grieta política entre los jóvenes: hoy los varones jóvenes se inclinan hacia la derecha y las mujeres jóvenes hacia la izquierda. Y muchos solteros y solteras insisten en que su pareja debe ser ideológicamente afín, lo que también deja afuera de competencia a muchos.Otros expertos señalan que el aumento del tiempo que pasamos frente a las pantallas disminuyó nuestras habilidades sociales. Los norteamericanos de todas las edades socializan menos en persona que hace dos décadas, pero el descenso es especialmente pronunciado entre los jóvenes. Además, las redes sociales difunden el temor de que las mujeres que van a una cita pueden ser agredidas y de que los hombres pueden ser abochornados públicamente si la cita sale mal.Quizás el factor más importante es que, a medida que vivir sola se ha vuelto más fácil, los estándares de las mujeres se han vuelto más exigentes. Para muchas, una pareja mediocre ya no parece mejor opción que quedarse solteras. Las mujeres son más propensas que los hombres querer que su pareja tenga buen nivel educativo y una situación económica estable, pero cada vez son más los hombres que no alcanzan ese estándar, ya que quedan rezagados frente a las mujeres en cuanto a educación, y los menos dedicados tienen problemas para encontrar trabajo. Los hombres sin título universitario y con bajos ingresos tienen problemas para encontrar pareja, más aún si no saben compartir las tareas domésticas o si, tras ser rechazados con frecuencia, empiezan a sentir aversión por las mujeres, un vicio común en la "manosfera", esa red virtual de sitios web, blogs y foros en línea que promueven la masculinidad exacerbada, la misoginia, y una fuerte oposición al feminismo.Algunos de estos problemas podrían solucionarse por sí solos. Una idea obvia es que los hombres maduren, participen más en las tareas domésticas, se comporten de manera más responsable, y así se conviertan en parejas más deseables. Los mandatos culturales pueden obstaculizar ese proceso, pero la perspectiva de una vida de celibato y soledad sin duda será un poderoso incentivo para que los hombres cambien. Muchos países llevan años avanzando en esa dirección, con una distribución más equitativa entre hombres y mujeres de las tareas domésticas, la cocina y el cuidado de los hijos.Sin embargo, incluso en lugares tan avanzados como los países nórdicos, la tendencia hacia la soltería no da señales de disminuir: en Finlandia y en Suecia, aproximadamente un tercio de los adultos viven solos. Como mínimo, es probable que este cambio profundice la ya drástica caída de la fertilidad a nivel mundial, dado que la crianza monoparental es difícil y en muchas regiones los tabúes culturales al respecto siguen muy arraigados. Y algo más: dado que la mayoría de los delitos violentos son cometidos por hombres jóvenes solteros, un mundo con menos parejas también podría ser un mundo más peligroso.También es posible que la disminución de las relaciones no se corrija por sí sola. Un sorprendente 7% de los jóvenes solteros afirma estar dispuesto a considerar un "robo-romance" con un "compañero" de inteligencia artificial, y seguramente esos "robots del amor" serán cada vez más completos y sofisticados. Al fin y al cabo, la IA es paciente y amable: ni te pide que limpies el baño ni que consigas un trabajo mejor.Muchos temen que un mundo con menos parejas e hijos sea más triste y esté más atomizado. Sin embargo, con lamentarnos no evitamos nada. Y tampoco corresponde que los gobiernos se impongan a las preferencias de la gente, aunque sin duda deberían intentar resolver el tema del bajo rendimiento escolar y académico masculino. Se avecina un futuro con muchos más solteros que antes, y todos, desde los desarrolladores inmobiliarios hasta las agencias de recaudación de impuestos, deberían empezar a prepararse.(Traducción de Jaime Arrambide)
Las exportaciones de poroto de soja se encaminan a marcar en noviembre un récord en 10 años para este mes, según señaló un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) difundido hoy. En volumen se trata de 2 millones de toneladas despachadas al exterior. "La exportación de soja dejó cifras que merecen ser resaltadas: al 11 de noviembre, considerando los datos preliminares de embarques y el line-up previsto según la agencia marítima Nabsa para el mes que corre, el tonelaje embarcado de porotos de soja acumulado a noviembre alcanzaría un récord de 10 años", indicó. Agregó: "Poniéndolo en perspectiva, el valor es más de cinco veces el promedio de los últimos diez años para dicho mes". Acuerdo comercial: en la lista, la Argentina le concede a Estados Unidos, por ahora, más productos de los que consigueSegún el reporte, China aparece como el principal comprador con una participación del 94%. En tanto, en lo que va del año el total colocado en el exterior se ubica en 11,25 millones de toneladas, el segundo registro en importancia en lo que va del siglo. Para la BCR, la rebaja y suspensión de las retenciones ayudaron a activar las ventas y, además, esto coincidió con una demanda de China."Dos factores ayudaron a apuntalar la dinámica exportadora. Desde el lado de la oferta, las bajas temporales de derechos de exportación (DEX) y su eliminación transitoria en septiembre. Estas funcionaron como un gran aliciente para los productores a dinamizar la comercialización doméstica y a los exportadores a declarar ventas de exportación (DJVE), aportando grandes disponibilidades al mercado exportador", dijo. Añadió: "Por el lado de la demanda, y como hecho determinante, el giro de las compras de China desde Estados Unidos hacia la Argentina y Brasil ayudó a convalidar los volúmenes disponibles para colocar en el exterior y se reflejó en una tendencia sostenida de embarques de poroto de soja, alcanzando así un nivel récord en 10 años".En este contexto, en un informe propio, Eugenio Irazuegui, analista de Zeni, señaló que el cronograma de embarques del grano "resulta inédito a esta altura del año". Dijo que, contra los volúmenes de este mes, "en noviembre de 2024 y 2023 apenas se despacharon 317.600 y 213.200 toneladas, respectivamente". Este experto contabilizó hasta el momento despachos de noviembre de 2025 por 1,73 millones de toneladas del poroto."El 46% del tonelaje es explicado por las terminales portuarias localizadas en el cordón portuario del Up-River [zona Rosario]. A esto se agregan los cargamentos habituales del complejo oleaginoso, con 1,51 millones de toneladas de harina de soja y otras 408.300 toneladas de aceite", explicó.Irazuegui indicó que el 54% restante, que representan 940.165 toneladas, serán despachadas a través de los puertos localizados en el sur, con Bahía Blanca a la cabeza y, en segundo lugar, Necochea. "Salvo una única embarcación que tiene como destino asignado a Vietnam, todos los envíos serán ingresados a China", expresó.El experto analizó: "Sin dudas, la prolongación de la disputa comercial entre las principales economías del mundo [Estados Unidos y China] hasta finales de octubre y la supresión transitoria de los derechos de exportación en nuestro país conformaron un combo que emergió la competitividad de la exportación de poroto".
Estados Unidos ayudó a Colombia de manera económica para combatir a las guerrillas y los traficantes, pero el presidente Donald Trump anunció que reducirá la ayuda a cero tras el fracaso de su par Petro en el control de este problema. Leer más
El sector turístico de Uruguay anticipa que será un gran verano para Punta Del Este. Los alquileres premium frente al mar fueron los primeros que se reservaron.
La especialista financiera con 27 años de experiencia en el sector bancario analiza cómo la subida de tipos de interés y la ralentización del mercado afectarán a quienes buscan hipotecas en 2026
El mercenario, escribió Nicolás Maquiavelo, era "inútil y peligroso". Era "infiel, valiente ante los amigos, cobarde ante los enemigos". Un soldado privado se daba vuelta y huía cuando aparecían los problemas. "No tienen otro atractivo ni motivo para mantenerse en el campo que una mísera paga, que no basta para hacerlos dispuestos a morir por vos". Sin embargo, 500 años después, el negocio de las compañías militares privadas (PMC, por sus siglas en inglés), el eufemismo moderno, está floreciendo.Los conflictos traen miseria, pero también generan demanda. Cuando la Gaza Humanitarian Foundation (GHF) fue contratada para distribuir ayuda en Gaza a comienzos de este año, recurrió a UG Solutions, una empresa estadounidense, para brindar seguridad armada. Cuando Rusia necesitó hombres para su guerra en Ucrania y sus operaciones en África, recurrió al Grupo Wagner, una organización respaldada por el Kremlin e integrada por exmiembros de las fuerzas especiales rusas. Mercenarios colombianos están entre los que combaten por Ucrania. En Occidente, el gobierno estadounidense es el mayor cliente de las PMC, dice Dominick Donald, un analista que trabajó para Aegis, una firma de seguridad británica.Cambio de hábitos: la industria del alcohol resiste a la moderación de la Generación ZEl negocio de la seguridad abarca desde los regordetes guardias de centros comerciales y custodios armados contratados por empresas en zonas peligrosas, hasta soldados de fortuna que pelean en guerras. Muchos provienen del mismo reservorio: exmilitares, a menudo de fuerzas especiales. Y todas las ramas de la industria se expandieron en las últimas décadas, a medida que los gobiernos redujeron sus ejércitos y creció la demanda privada. Ahora, los conocedores se entusiasman con el posible final de la guerra en Ucrania, con la esperanza de que su reconstrucción sea tan beneficiosa para el sector como lo fue la de Irak.Los primeros años 2000 fueron un "verdadero boom", dice Tim Spicer, exoficial del ejército británico que fundó Aegis y Sandline International, otra PMC. Irak albergaba a decenas de miles de contratistas, la gran mayoría en roles no combatientes.Al final de la guerra en Irak, "los cowboys se lanzaron", dice el teniente coronel Spicer. Pero hoy existen media docena de grandes empresas de seguridad privada con "estructuras corporativas", incluyendo departamentos legales, de contratación y de personal. El trabajo tipo PMC representa solo una pequeña fracción de sus negocios. Entre ellas se cuentan la estadounidense Constellis (que el año pasado tuvo ingresos de US$1400 millones y más de 12.700 empleados) y la canadiense GardaWorld (que opera en decenas de países). Donald explica que el mercado se divide entre firmas bien capitalizadas, respaldadas por capital de riesgo y fortunas privadas, y otras más precarias, que permanecen "latentes" hasta que aparece un gran contrato, momento en que suelen ser adquiridas por los grandes jugadores.La industria también está "atomizada" en otros sentidos, dice Sean McFate, de la National Defence University en Washington D.C., exparacaidista (que, según él mismo, "levantó pequeños ejércitos en África para intereses estadounidenses"). McFate divide las PMC en tres "lenguajes de mando", según la lengua en que se imparten las órdenes, cada uno con su propia cultura: un grupo angloparlante (EE.UU., Europa y otros países de habla inglesa), otro rusoparlante y un tercero hispanohablante, compuesto por exoperativos de fuerzas especiales latinoamericanos â??en particular colombianosâ??, a menudo entrenados por los boinas verdes estadounidenses.Con los gobiernos enfrentando dificultades para reclutar soldados, las PMC ofrecen un sustituto más barato, en parte porque no requieren el mismo nivel de entrenamiento, pensiones ni beneficios. Spicer señala que sus colegas calcularon alguna vez que un contratista estadounidense costaba unas siete veces menos que un soldado regular, y un mercenario británico diez veces menos. Los combatientes colombianos también resultan una ganga. "Cuestan cerca de una cuarta parte de lo que costaba yo cuando estaba en la industria", dice McFate.Mapa corporativo renovado: EE.UU. ingresa en una nueva ola de fusiones y adquisicionesPara quienes se alistan, la paga puede resultar atractiva. Los mercenarios colombianos ganan mucho más que en el servicio estatal y suelen vivir en condiciones más cómodas. Los mercenarios rusos en Ucrania llegaron a cobrar el doble que los soldados regulares en un momento. Pero el dinero no es la única motivación. "Muchos de los tipos que conocí en la industria entraron no porque el dinero fuera bueno, sino porque podían tener control sobre su vida", dice McFate. "Podés decir que no a una misión. Y eso era muy atractivo."La mayoría de las PMC no participan en combates serios. Pero en la última década más de ellas comenzaron a ofrecer lo que Ulrich Petersohn, de la Universidad de Liverpool, llama "soluciones de combate". En un momento, dice, había más de 50.000 operadores comerciales en Ucrania, en su mayoría poco calificados y del lado ruso, en buena medida para evitar la necesidad de un reclutamiento formal.El coronel Spicer lamenta las connotaciones negativas de la palabra "mercenario". Se queja de que el auge de grupos tipo Wagner, protegidos por regímenes autoritarios, ha empañado la reputación de operadores más respetuosos de las normas. Petersohn halló que, entre 1980 y 2016, la presencia de mercenarios se asoció con una tasa 39% menor de "victimización" civil. Las PMC con sede en países democráticos presentaban una tasa 66% menor que las de países no democráticos. (Una posible explicación es que, al menos entre las empresas más "corporativas", una mala reputación es mala para el negocio). "Percibir la industria como una colección de cowboys agresivos es un error", concluyó.Aun así, las firmas occidentales también han tenido sus controversias. En Gaza, la ya desaparecida GHF utilizó mercenarios armados del Infidels Motorcycle Club, una pandilla estadounidense antiislámica, aunque se cree que la mayoría de las muertes en puntos de distribución de ayuda fueron causadas por fuerzas regulares israelíes. La Frontier Services Group, fundada por Erik Prince â??el polémico ejecutivo cuya empresa, Blackwater, mató a 17 civiles iraquíes en 2007â?? fue sancionada por Estados Unidos en 2023 por entrenar pilotos militares chinos.Muchos creen que la industria está lista para otra ola de expansión. "Creo que habrá otro boom", dice el coronel Spicer. "Los problemas que se encontraron en la reconstrucción de Irak serán enormemente amplificados en Ucrania."Y habrá una oferta abundante de hombres para satisfacer la demanda. La guerra de Ucrania producirá miles de soldados curtidos, expertos en las últimas tecnologías, como los drones de ataque. El presidente ucraniano, Volodímir Zelensky, dijo que su país evalúa crear sus propias PMC. Muchos soldados de élite estadounidenses también acaban de salir de un período de "descanso y recuperación" tras la caída de Kabul en 2021, dice una fuente del sector. Están listos para campañas agresivas de EE.UU. contra los cárteles latinoamericanos o para proteger la minería de minerales críticos en Estados frágiles."La privatización de la guerra ya está en marcha", sostiene McFate. "Quienes la entienden la están adoptando, como Rusia. Quienes no, como Occidente, van a enfrentar serios desafíos."
Economistas plantearon sus proyecciones para los próximos meses ante empresarios en la Cámara Argentina de Comercio.Esperan que con inflación más baja, haya una tendencia mayor al ahorro en lugar de gasto.Perspectivas favorables para bienes durables y menores para consumo masivo.
En una entrevista exclusiva a PERFIL, el presidente de la 31° Conferencia Industrial consideró que las elecciones legislativas dejaron un momento bisagra para hacer las reformas. La carta de León XIV y Paolo Rocca como el empresario modelo. Leer más
El repunte del metal rojo ha reconfigurado el mapa minero mundial, impulsando a los dos países vecinos a posiciones clave en la producción global, en un año marcado por precios récord, interrupciones operativas y crecientes riesgos de déficit en el suministro
El descabezamiento de Maduro y su cleptocracia viene, y pronto, pero esto apenas es el principio de una nueva guerra contra las drogas en la cual, una vez terminada la operación en Venezuela, México y Colombia pasarán a ser el epicentro
Nadie pone en duda que consumir sal en exceso es malo para la salud. Pero en algunos casos, puede ser una aliada para tratar desde dolores crónicos hasta afecciones respiratorias y cuadros de estrés. Fuera de la mesa, la sal se reivindica con tratamientos que la tienen como protagonista. La novedad más reciente es la cueva de sal que funciona desde julio de este año en el barrio de Belgrano. Se trata de una habitación de 16 metros cuadrados completamente cubierta de sal: desde las paredes hasta el techo y el piso están revestidos de ese mineral esencial. Quienes decidieron apostar por este particular espacio son la licenciada en nutrición Agustina Vázquez y la médica dermatóloga Angela Cañedo, que tomaron la idea de los viajes que hicieron por España, donde hay varias de estas cuevas, y la trajeron a la Argentina. Funciona dentro de Biobalance, un spa integral dedicado a la salud. "En Europa la haloterapia está muy difundida. Nosotras siempre tuvimos una visión más integral y natural de la salud y cuando conocimos estas cuevas de sal decidimos armar una en Buenos Aires. Es el primer salt room que hay en el país", cuenta Vázquez, que amplía acerca del funcionamiento: "Hay un halogenerador que tritura la sal y envía las micropartículas al ambiente. Es una sal especial, del Himalaya", explica la especialista.La sesión dura 40 minutos y cuesta 25.000 pesos, aunque hay paquetes mensuales que disminuyen el valor por sesión. Durante ese tiempo, la gente inhala partículas de sal mientras se relaja en sillones reclinables con música clásica en un ambiente purificado que incluso permite crear distintos climas con luces led. Los que no buscan desenchufarse, llevan la laptop y siguen con su rutina laboral. Y están también quienes comparten un momento en familia, ya que pueden ir niños desde tres meses y hasta embarazadas."Este tratamiento tiene beneficios muy marcados a nivel respiratorio. Ayuda con los broncoespasmos, el asma y el epoc. En Inglaterra el neumonólogo lo prescribe a sus pacientes", asegura Vázquez, y Cañedo agrega: "También sirve para la piel. La sal, al ser antibacteriana, ayuda con el acné, la dermatitis atópica y la psoriasis".Las cuevas de sal también son un aliado para bajar el nivel de estrés y reforzar el sistema inmunológico: "La gente asegura que duerme mejor, con un descanso más reparador -plantea Vázquez-. Aunque acá es una novedad, la haloterapia es algo antiguo y probado: fue descubierta en las minas de sal de Europa del Este por un médico que observó que los trabajadores no tenían problemas respiratorios y casi no se enfermaban. Eso despertó interés y su uso se popularizó", cuenta la nutricionista. Otros lugares en los que la sal cumple un rol fundamental son los flotarios, que en Buenos Aires empezaron a surgir hace poco más de una década. Son tanques de agua a 36° donde el cuerpo flota sin esfuerzo gracias a la alta concentración de sales Epsom. En sus orígenes, se trató de un experimento psíquico del científico John C. Lilly, considerado el padre de estos tanques que aparecen en películas como Estados alterados y series como Doctor House.Hoy, los tanques de flotación están asociados a la relajación. Entre los beneficios, el flotario ayuda a paliar dolencias (circunstanciales y crónicas), relaja la mente y disminuye las contracturas, alivia el insomnio y mejora la circulación.Yohan Poissonneau, formado en psicología y al frente de Zero Gravité, en Parque Chas, que ofrece la posibilidad de flotar en un entorno de aislamiento sensorial (está totalmente insonorizado y puede oscurecerse por completo), explica: "A las personas les cuesta meditar, sentarse y aquietar la mente, pero en el flotario es algo que se hace de forma espontánea".Hay dos tipos de tanques: los cerrados y los abiertos, sin tapa: "La realidad es que el cerrado da sensación de encierro porque tiene una dimensión generosa. Pero muchos, al empezar, prefieren el que no tiene tapa y después, eligen el cerrado. La experiencia es la misma. Y también hay un formato cabina, para dos personas, que es el que vamos a inaugurar dentro de poco en Palermo". Las sesiones son de 60 minutos, aunque hay algunos que se quedan dos horas, y tienen un costo de 42.000 pesos. No hay una frecuencia máxima, se puede flotar todos los días, aunque lo habitual es una vez por semana. "Si la persona está bajo una situación de mucho estrés, con su sistema nervioso muy desregulado, lo conveniente es que venga dos veces hasta volver a equilibrarlo. También vienen personas con dolores crónicos, que encuentran en el tanque un alivio y hacen protocolos de 15 sesiones. Otros quieren saber de qué se trata y vienen una vez. Depende de cada caso", explica Poissonneau. Finalmente, el spa Atelier du Corps, en Recoleta, incluye dentro de su circuito de bienestar una cama con 150 kilos de sal del Himalaya que baja la intensidad en cuadros de nerviosismo. "La Crystal es parte del circuito de spa y en su perímetro interior de acero especial contiene 30 azulejos de sal que neutralizan las frecuencias electromagnéticas ambientales -describe Lorena Jara, dueña del espacio-. Desintoxica, mejora la circulación, baja el nivel de estrés, alivia dolores musculares y promueve un sueño reparador".Además, por debajo, la cama está equipada con un circuito interno de agua caliente que permite el aumento de la temperatura de los cristales de sal de 32 a 40 grados. También está equipada con un sistema de iluminación led de alta intensidad que crea un clima de relax. "Es una cama que combina haloterapia y cromoterapia. También se realizan sesiones de reflexología que potencian sus efectos", concluye Jara.
China domina el 80% del mercado de los 17 minerales necesarios para fabricar misiles, radares, aviones, satélites, tecnología médica y -también- los centros de datos que procesan inteligencia artificial. Washington pone el ojo en los yacimientos latinoamericanos, por "una cuestión de seguridad". Leer más
Despegar es la primera empresa del sector que ofrece financiar vuelos internacionales en tarjeta de crédito. En el sector, los pagos en moneda estadounidense ya son frecuentes para evitar los impuestos del dólar tarjeta.La vuelta que le encontró a la prohibición del Banco Central que rige desde 2021 de financiar consumos en el extranjero.
Analistas advierten que la saturación del sector en el país y la presión por los subsidios locales están empujando a las compañías a una guerra de precios insostenible, y el crecimiento acelerado puede ser tan desafiante como el estancamiento.
"El tipo del FBO nunca laburó así", graficó una fuente del sector sobre el movimiento inusual que se vive desde el martes en el aeropuerto de Ezeiza. En el área destinada a pasajeros y tripulaciones de aviación ejecutiva y taxis aéreos se recibieron 18 aviones, de los cuales 12 estarían vinculados al foro del JPMorgan -el banco más grande de los Estados Unidos- que se celebra en Buenos Aires.Tres de las aeronaves están registradas a nombre del JPMorgan Chase Bank NA: dos Gulfstream G600 (matrículas N601CH y N602CH) y un Gulfstream G650ER (N662CH). A ellas se suman un Gulfstream G600 (N318AG) de CSC Delaware Trust Company Trustee, un Gulfstream G650ER (N651XA) de Aramco, un Dassault Falcon 8X (N716CG) de Inteligo Bank, un Gulfstream G700 (M-YNNS) de Jet Aviation Business Jets, otro G700 (VP-COR) de Jet Aviation Business Jets Hong Kong Ltd, un Gulfstream G650 (M-SCDM) de Jet Concierge Club, un Gulfstream G650ER (N656TT) de Bank of Utah Trustee y un Gulfstream G550 (HI1128) de Panorama Jets.Mi principal pronóstico para el 27 de octubre de 2025El movimiento es inédito: ni siquiera durante el G20 se vio algo similar, ya que los mandatarios que asistieron entonces lo hicieron en aeronaves presidenciales de mayor porte y no en jets privados.El foro, que se realiza en San Telmo, reúne a figuras destacadas del mundo político y empresarial. Entre los oradores se cuentan Tony Blair, exprimer ministro británico, actual jefe del consejo del JP Morgan y recientemente señalado por Donald Trump como posible integrante de una "Junta de Paz" para supervisar un eventual gobierno de transición en Gaza; y Condoleezza Rice, ex secretaria de Estado de EE.UU. durante la administración de George W. Bush y socia del banco.Desde el sector privado, uno de los invitados más relevantes es Amin Nasser, CEO de Saudi Aramco, la petrolera más grande del mundo, que acaba de adquirir estaciones de servicio en Chile y mantiene su interés en Vaca Muerta.La agenda del encuentro incluye varias instancias. Primero se desarrollaron reuniones cerradas del banco, y hoy se celebrará un cocktail en el Teatro Colón. Mañana, el presidente Javier Milei se reunirá con el CEO global del JP Morgan, Jamie Dimon, quien también compartirá un almuerzo con empresarios argentinos como Marcos Galperin, Eduardo Escasany, Armando Loson y Mariano Bosch. El Presidente participará, contaron fuentes oficiales, en el evento. Dimon ya había visitado el país en noviembre de 2018, cuando mantuvo un encuentro con el entonces presidente Mauricio Macri. A diferencia de aquella ocasión, esta vez la visita ocurre en vísperas de las elecciones legislativas del domingo.Otro dato llamativo es el contexto internacional: la llegada del JPMorgan coincide con el respaldo financiero de Estados Unidos a la Argentina, que recientemente firmó un swap por US$20.000 millones y está interviniendo en el mercado cambiario comprando pesos para contener el tipo de cambio oficial. Se trata de una operación inédita. Además del intercambio de monedas, el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, adelantó que el paquete de apoyo podría incluir un préstamo adicional por US$20.000 millones de un consorcio de bancos, entre los que podría estar el propio JPMorgan. El banco de inversión, además, según explicitó el flamante canciller y exsecretario de Finanzas, Pablo Quirno, será el encargado de la operación de recompra de deuda que se anunció esta semana.
Los precios varían entre $100.000 y $400.000 según el largo, el color y el estado del cabello.El rubio virgen de 60 centímetros es el más cotizado, mientras que el castaño alcanza hasta los $200.000.
Newsan, Heybez y Telefunken apuestan a un segmento que pasa del nicho al consumo masivo, con foco en tecnología, comunidad y producción adaptada al mercado argentino.
El auge asiático trae consigo un nuevo desafío: el mantenimiento y la reparación de un tipo de vehículo que requiere conocimientos técnicos muy distintos a los tradicionales.
Hace menos de una década, el açaí -una pequeña fruta amazónica de intenso color violeta- era un producto exótico reservado a quienes lo descubren durante sus vacaciones por Brasil. Hoy, sus preparaciones se multiplican en Buenos Aires, Córdoba, Rosario y hasta en destinos de la Patagonia, de la mano de locales y franquicias.El açaí pasó de ser un producto de nicho a una categoría establecida. Recién en 2017 fue incorporado al Código Alimentario Argentino. Y si bien las presentaciones tradicionales en las que se comercializa son en vaso y en bowl -en los que se combina una especie de helado de açaí con otros toppings, como frutas y granola-, también está disponible en la versión de pulpa congelada, como es importada desde la región del Amazonas.Detalles del proyecto y de la inversión. La empresa que cerró un acuerdo billonario con OpenAILa tendencia hace eje en un estilo de vida saludable y está apoyado en su categoría de superalimento, por sus propiedades antioxidantes, fibras, vitaminas y minerales esenciales. Según datos de la consultora GFK, el 38% de los consumidores a nivel global se muestra más proclive a hábitos de este tipo.Así, su crecimiento en la plaza local no pasó inadvertida para los grandes jugadores internacionales: esta semana, la brasileña Oakberry, que cuenta con más de 700 locales en el mundo, inauguró sus primeros puntos de venta en Buenos Aires, en Palermo y Recoleta. Con un modelo de franquicias llave en mano y una inversión inicial cercana a los US$90.000 por local, la marca planea abrir al menos 50 sucursales en el país en los próximos 10 años."Confiamos en que la expansión y la aceptación serán excelentes, sobre todo porque nuestro producto se encuentra entre los de mayor calidad del mercado. Eso es posible gracias a que controlamos toda la producción, desde el árbol de açaí hasta el vaso que se sirve en la tienda. Todo el proceso está completamente verticalizado y mantenemos una cadena sostenible, controlando cada una de las etapas de producción", señaló Gabriel Meredig, gerente de Operaciones en Oakberry para la Argentina y Uruguay.Para el ejecutivo -quien conoce de la infancia al fundador de la compañía, Arthur Silva, y quien lideró el desembarco de la marca en países de Europa y en Corea del Sur, país en el que abrieron 37 tiendas en un año y medio-, Oakberry viene a llenar un espacio en el mercado para quienes no encuentran soluciones saludables de comida rápida. Y el interés por la marca, que tiene como embajador al piloto Franco Colapinto, se reflejó incluso antes de la apertura de su primera tienda: la firma ya había cerrado acuerdos con los primeros franquiciados. En el país, el negocio está en manos de los mismos empresarios que llevan la operación en Perú. Marcas localesPero no todo el negocio está en manos internacionales. Fundada por Facundo Levy, Maracaibo fue una de las primeras en trabajar con açaí en el país. "En 2015, adherí a un retiro voluntario en el banco en el que trabajaba desde hacía 10 años y fui de vacaciones a Buzios con mi pareja. No tenía idea qué sería de mi futuro; quería poner un negocio pero no sabía de qué. Ahí conocí el açaí: todo el mundo lo consumía y había una oferta enorme; en cada cuadra había un local. A mi no me volvió loco, pero a mi mujer le encantó", señaló.En 2016, creó una empresa importadora y exportadora de helados y encaró los trámites para la incorporación de la fruta en el Código Alimentario Argentino y para la importación de la fruta. Mediante una inversión inicial de US$50.000, montó una planta en la localidad bonaerense de Munro y se volcó a la producción envasada. En 2018 lanzó Maracaibo. Hoy, produce alrededor de 5000 litros de helado de açaí por mes junto a otras variedades como mango y kiwi; cuenta con un local propio en el barrio porteño de Belgrano; abastece a más de 250 puntos de venta a lo largo del país; y atiende a más de 10 marcas que sirven el producto bajo su nombre."En 2019 participamos en la feria Expoagro con un food truck. Nos habían dicho que era un buen evento e invertimos un montón de plata para ello, pero nos volvimos con gran parte de la mercadería. Con el paso del tiempo, entendimos que nuestro mercado es muy de nicho y que el producto tiene mayor aceptación entre el público deportivo. En esa línea, comenzamos a asistir a otro tipo de eventos, como el Southfit Challenge -de crossfit- en La Rural", explicó.Otro de los principales jugadores es Açaí Brasil, creada por Patrick Souza y Roberta Rocha, dos jóvenes brasileños que llegaron a la Argentina para estudiar Medicina. "El açaí es parte de nuestra alimentación diaria. Por eso, cuando llegamos, sentimos tanto su falta. Eso nos incitó a plantear por qué la Argentina no lo tiene".En 2019 abrieron su primer local en Recoleta y a partir de entonces fueron creciendo. "Muchas veces, la gente se acercaba y preguntaba si eran franquicias. Yo le decía a Roberta de considerar la idea, pero ella no quería entregar el proyecto en manos de otra persona, que no sabía si la cuidaría como nosotros. Finalmente, en 2023, empezamos el proceso de forma muy selectiva", aseguró Souza.Actualmente, la firma cuenta con cuatro puntos de venta propios y prevé llegar a las 21 franquicias en diciembre. El plan de expansión incluye a plazas como Rosario y Córdoba, a la vez que analizan también oportunidades en Mendoza. "Si bien la gente ya conoce el producto y lo ve en otros países del mundo, aún hoy hacemos un trabajo de educación de hormigas. La cultura argentina es muy fuerte con los helados y lo confunden. En los locales, los chicos explican qué es, cómo se consume y sus propiedades. Además, recientemente, llevamos a seis franquiciados a la Amazonia, para que conocieran el proceso y cómo viven las poblaciones detrás", señaló Rocha. Y añadió: "Queremos traer un poco de la cultura brasileña. Ofrecemos también otras comidas típicas de Brasil, como pan de queso y jugos de frutas como la guayaba".El mapa se complementa con emprendimientos familiares más pequeños, pero con propuestas definidas. Tal es el caso de Açaí Premium, creada por Viviana Sayegh dos años atrás. Nacida en Venezuela, llegó a la Argentina en 2019 y trabajó en un restaurante brasileño, donde se interiorizó sobre el açaí y decidió montar su propio negocio. Hoy, cuenta con dos locales, en los que trabaja con sus hijos, y fusionó la propuesta con su propia marca de ropa deportiva."No solo vendemos açaí, sino experiencias con foco en el cuidado de la salud de manera integral. Organizamos eventos biopsicosociales, en los que incorporamos elementos biológicos -el cuidado de la salud-, el consumo de açaí -que proporciona beneficios alimenticios-, y psicológicos -porque trabajamos con personal calificado como psicólogos-. Al finalizar, invitamos a los participantes a que cuenten cómo se sienten y aspiramos a que se vean inmersos en un cambio potencial de salud", explicó.
Cada vez más personas buscan en la medicina natural una ayuda para sobrellevar las cargas de la vida actual. De qué manera sustancias de origen vegetal como hierbas, raíces y hongos devuelven al cuerpo el equilibrio perdido
Los canales de streaming ocupan cada vez más espacio y la audiencia que elige ver programas a través de las webs es cada vez más grande. Por eso -dado el avance de los nuevos medios- APTRA anunció los Martín Fierro de Streams. Se trata de la primera entrega dedicada exclusivamente a la materia. La cita es el 14 de diciembre en el Centro de Convenciones de Buenos Aires y se transmitirá en dúplex por Telefe y Olga.La Asociación de Periodistas de Televisión y Radio Argentinas buscará destacar lo mejor de los canales de streaming durante el año 2025 y a diferencia de lo que podría haber ocurrido hace unos años, se espera una ceremonia llena de figuras de la televisión, que en el último tiempo se animaron a desembarcar en las nuevas plataformas.Uno de los reconocidos conductores de la pantalla chica y gran candidato a la nueva fiesta es, por supuesto, Marcelo Tinelli, que el pasado 23 de septiembre a las 20 debutó con su ciclo Estamos de paso y así regresó a la pantalla. Pero a diferencia de otros años, su vuelta no fue a la televisión, sino al canal de streaming Carnaval. Su desembarco en la web puso en evidencia que hablar de "regreso a la pantalla" ya abarca mucho más que los medios tradicionales.En su debut logró un pico de 87.000 personas online al mismo tiempo. El equipo que acompaña a Tinelli es de lo más variopinto: por un lado están sus hijas Cande y Juana y su primo El Tirri aportando ese toque familiar y espontáneo que muestra desde hace tiempo el conductor en sus redes sociales. Además, en su mesa lo acompañan los ex Bailando Carla Conte y Fede Bal y volvieron a estar a su lado Pachu Peña y Sebastián Almada para dar el toque de humor con el objetivo de revivir el espíritu del viejo VideoMatch. Completa el plantel Iván Ramírez. View this post on Instagram A post shared by Marcelo Tinelli (@marcelotinelli)"Volví muchas veces en mi carrera, pero esta vez es diferente. No es tele, es streaming, un mundo totalmente nuevo. Tendré que aprender casi desde cero. Lo que les prometo es que el primero que se va a reír de todas las cosas que me pasaron y se dicen de mí voy a ser yo", aseguró el conductor en un video que publicó en conjunto entre su cuenta de Instagram y la del canal antes del debut. Pionero en muchas cosas, no en esta. Ya que muchas figuras -varias de ellas aun con programa propio en aire o cable- ya se animaron a incursionar en el mundo de las transmisiones por YouTube, llevando a estas plataformas a gran parte del público que los seguía en radio y televisión, con lo que quedó demostrado que las nuevas plataformas no son solo para centennials. Un animal suelto en la webEl conductor de ciclos como Mar de Fondo o Animales sueltos, Alejandro Fantino, fue uno de los primeros en ver que las cosas podían ir (en paralelo) por otro lado y en 2022 creó Neura, su propio canal de streaming. Allí realiza su ciclo Mutiverso Fantino de lunes a viernes a las 22. Además, en junio de este año se sumó a Carnaval Stream con el programa Cónclave, junto a sus colegas Fabián Doman, Jorge Rial y Viviana Canosa. Allí el cuarteto habla principalmente de política. Hace un tiempo, Fantino se refirió de este modo a las nuevas plataformas: "Creo que lo que está ocurriendo entre el streaming y los medios tradicionales es una discusión por el monopolio de la verdad y la verdad no existe. Antes la verdad la tenía un sistema y ahora llega el streaming y llega gente que dice: 'somos sujeto de enunciación de verdad'; el monopolio de la verdad ya no es tradicional".Enfrentados en TV, compañeros en streamingBeto Casella al mando de Bendita por El Nueve y Ángel de Brito conductor de LAM por América compiten en la televisión de aire en su franja por el rating. Sin embargo, en abril del año pasado se convirtieron en las caras de Bondi Live, el canal de streaming de Mandarina.A la emisora se fueron sumando otras figuras como Dalma Maradona, Pedro Alfonso y recientemente Barbie y Narazarena Vélez. Con un aire relajado similar al que se respira en su programa en Pop Radio, el conductor de El Nueve proponía en su ciclo mucha interacción con el público. Pero luego de un debut más bajo del que esperaba, el locutor se replanteó su futuro en el lugar: "La verdad, todavía no tenemos un plan. Estamos viendo qué pasa con esto, cuánto tiempo estamos, si estamos cómodos". Además, lo comparó con los medios tradicionales: "Yo cuando arranco en tele o un nuevo programa de radio, tengo que tener contenido de una o dos horas, para llenar el espacio. En el streaming, no". Un año más tarde, abandonó el canal. View this post on Instagram A post shared by BONDI LIVEð??? (@bondi_liveok)Por su parte, Ángel Responde, el programa del conductor de América que se emite de lunes a viernes a las 12, es el más visto de la señal. "Bondi es un streaming nuevo, con gente distinta, con caras distintas, con otro bagaje. Venimos de otro lado, no venimos de las redes, venimos de los medios más tradicionales, de la radio, de la tele, de la gráfica. Y vamos a entretener. Esa es nuestra misión. Buscar nuestra comunidad", definía el periodista previo a su debut en el formato, a la vez que asumía que él y sus colegas eran "más grandes" que los competidores líderes (en referencia principalmente a Olga y Luzu).Dios los cría y el streaming los amontonaEl canal de streaming Carnaval logró algo que parecía imposible, reunir a Jorge Rial y a Viviana Canosa. Ambos conductores forman parte del ciclo antes mencionado, Cónclave, con Fantino y Doman. Ella, además, conduce El bulo de Viviana y juntos hacen Revueltos, los jueves a las 20.El canal al que se sumó recientemente Tinelli tomó gran relevancia en las últimas semanas ya que fue en uno de sus ciclos, Data Clave, con Mauro Federico, donde se emitieron por primera vez los audios de Diego Spagnuolo, exdirector de Andis, en el que se hacía referencia a presuntas coimas.Todos los mencionados anteriormente fueron (y son) figuras de la televisión de aire, supieron crear y disfrutar de "la época de oro" del medio y ser reyes del rating. En tiempos en los que la tecnología avanza a paso agigantado y hay que subirse al tren antes de que sea tarde, se animaron a apostar por nuevos formatos. En contraste, Nico Occhiato, dueño y figura principal de Luzu TV, el canal líder en el streaming, decidió dar el paso inverso y apostó por los medios tradicionales al aceptar la conducción de La Voz Argentina, en Telefe, el programa más visto de la televisión. "Yo estoy re contento, la verdad, es un honor trabajar con todos ustedes. Siento que es el programa más sano de la televisión, más lindo para disfrutar en familia, así que nos vamos a estar acompañando todas las noches, espero que por mucho tiempo, y que encontremos muchísimo talento, que es el objetivo de este programa", decía feliz en su debut.En el medio, otras figuras que apostaron y a las que no les fue tan bien, como por ejemplo Gastón Soffritti y Cande Molfese, que fueron un pilar fundamental del prontamente desaparecido canal de streaming Loft. En su libro, Vos sí que no tenés problemas, el ex Patito Feo relata lo duro que fue dejar el proyecto, ya que además era productor general del canal, mientras que quien era su pareja en ese entonces sufrió el acoso de los haters que la trataron de "traidora", ya que para poder sumarse había tenido que renunciar a Luzu TV, donde era una de las principales figuras.Exitosos en los realities televisivos, Furia Scaglione y Alex Caniggia también pasaron el año último con Toda por el canal Carajo, pero debido a la baja audiencia el ciclo duró solo dos meses. Los ex ShowMatch Yayo Guridi y Pichu Straneo hacen La Gambeta Deportiva con Martín Vázquez y Luis Rubio en el rol de Eber Ludueña, primero por Direct TV GO y actualmente por Takawishi. El furor por su programa es tal que están haciendo gira teatral por todo el país. Los hermanos Korol realizan El korol del vino por MX+, Moria Casán aterriza cada semana su Nave Nodriza en el canal Picnic Extraterrestre, mientras que Guido Süller, luego de su paso por Luzu, tiene su propio ciclo, Guido en vivo, por Mabel, solo por mencionar algunos de los famosos que salieron de las pantallas tradicionales y hoy están en streaming, sin obviar por supuesto el caso de Migue Granados que, en junio de 2023, inauguró Olga, una de las propuestas más exitosas. View this post on Instagram A post shared by Mabel (@mabel.baradero)Desde hace tiempo, no alcanza con escuchar a los personajes y las radios (Vorterix con Pergolini a la cabeza fue la pionera). Estas desde hace un tiempo tienen cámaras gracias a las cuales los oyentes se convirtieron en espectadores. La radio ahora se mira, las caras de los locutores ya no son un misterio y la pecera se parece cada vez más a un estudio de televisión. Prácticamente no hay diferencias entre el medio creado en 1920 por "los locos de la azotea" y las transmisiones que se realizan por YouTube. Y salvando las distancias, tampoco hay demasiada distinción entre éstos y la televisión, sumado a que muchos espectadores no siguen la tele en vivo, sino que la consumen a través de fragmentos que miran en redes sociales u otras plataformas web. ¿Será que lejos de que un medio provoque la desaparición del otro, éstos se complementen y convivan como desde hace más de setenta años lo hacen las emisoras radiales y televisivas? Después de todo y más allá de las modas, pareciera que tienen más cosas en común que diferencias.
Aún sin estar en flor, los girasoles del norte ya anuncian el color que pintará el paisaje rural en las próximas semanas. Desde el Chaco y Santa Fe, el amarillo avanzara hacia el resto del país, cuando las sembradoras avancen sobre Buenos Aires y La Pampa, y promete cubrir una de las mayores superficies de los últimos diez años.Este año, el girasol es uno de los cultivos estrella. Con precios internacionales en alza, ventas récord y una fuerte recuperación del área sembrada, el girasol vive su mejor momento en más de una década. El complejo exportador ya generó más de US$1400 millones en los primeros ocho meses del año, casi el doble que en 2024. La combinación de buenos precios, baja de retenciones, condiciones climáticas favorables y alta demanda externa empujó al cultivo a una expansión que se replica desde el norte hacia el sur del país. "El productor vendió 47% más que el año pasado: 3,7 millones de toneladas contra 2,5 millones", resume Jorge Ingaramo, asesor económico de Asagir. "Y las preventas de la nueva campaña ya suman 637.000 toneladas, un 370% más que el año pasado. Es impresionante", agrega.La expansión del girasol, dice, tiene explicación en los precios y en el contexto internacional. Hasta 2022, Rusia y Ucrania concentraban el 55% de la producción y el 80% de las exportaciones mundiales de aceite. La guerra alteró todo: la logística por el mar Negro se complicó y Europa tuvo dificultades para abastecerse. "La relación stock-consumo global cayó a 7%, cuando lo normal es 12%. No había girasol en el mundo. Y los precios se mantuvieron altísimos", explica Ingaramo .Al interrumpirse las exportaciones del mar Negro, los precios internacionales se dispararon y la demanda de aceite se reorientó hacia otros proveedores. En ese contexto, la Argentina se convirtió en un actor clave: es el único país del hemisferio sur con volumen suficiente para abastecer a Europa entre febrero y octubre. "Tenemos el 8% del mercado mundial, y usamos ese 8% justamente cuando ellos no tienen producción. Eso nos dio una posición estratégica", señala Ingaramo. Además, el precio CIF Rotterdam está hoy un 32% por encima del promedio 2012-2021, previo a la invasión. "Hablamos de unos US$1262 por tonelada. Bajó apenas un 5% en octubre, por la entrada de la cosecha del norte, pero sigue siendo altísimo", describe.La competitividad argentina, agrega, también se vio favorecida por retenciones más bajas. "Con Cristina [Kirchner] tuvimos 32% durante ocho años, del 2007 al 2015, y eso nos hizo perder más de un millón de hectáreas. En 2022 ya estábamos mejor: entre 7% y 5,5% según el producto. Eso permitió recuperar superficie y volver a crecer.En esta campaña 2025/26, el cultivo volvió a ganar presencia en el norte. "El año pasado se sembraron apenas 155.000 hectáreas en Chaco y 212.000 en Santa Fe, porque no llovió en el momento justo. Este año pasamos a 481.000 y 257.000 hectáreas, respectivamente. Es un salto enorme", cuenta. En el sur, el girasol recién empieza a sembrarse. "En el oeste bonaerense todavía hay campos con mucha agua, pero hay tiempo; se puede sembrar hasta noviembre", aclara."Son unos asesinos": la desazón de un productor correntino al que le mataron 11 vacas a tiros en la costa del río UruguaySi el clima acompaña, la Bolsa de Cereales de Buenos Aires proyecta 2,7 millones de hectáreas y 5,8 millones de toneladas, lo que sería la mayor producción de la década. "Esperemos que baje el agua y se pueda completar la siembra. Si eso pasa, va a ser una campaña histórica", dice Ingaramo.Más allá de los precios, los especialistas destacan que el girasol se afianza por su capacidad de adaptarse a la variabilidad climática. "En los años Niña, cuando falta agua, se la banca mejor que la soja. Tiene raíces profundas y busca humedad abajo. En cambio, la soja se seca enseguida", explica. Esa rusticidad, sumada a su rápida comercialización, atrae tanto a productores experimentados que vuelven al cultivo como a jóvenes que lo eligen por primera vez. "Hay muchos menores de 45 años que venían de esquemas trigo-soja o maíz-soja y ahora prueban con girasol. Están entusiasmados", cuenta.En este contexto, no parece repetirse el fantasma de lo ocurrido hace 15 o 20 años, cuando un exceso de producción local desplomó los precios internacionales. "A fines de los 90 y comienzos de los 2000 hubo un boom similar. La Argentina llegó a producir unas 7 millones de toneladas y representaba el 40% de la oferta mundial. Ese salto hizo caer los precios. Pero hoy el escenario es distinto: el país participa con solo el 7 u 8% del comercio global, así que un aumento de nuestra producción no tiene el mismo impacto", recuerda Juan Martín Salas, presidente de Asagir.Salas explica que, a diferencia de entonces, el cultivo crece sobre una base más sólida. "Durante años el girasol perdió terreno frente a la soja, con retenciones del 32% que lo dejaron fuera de juego. Hoy la situación cambió: con precios firmes y reglas más razonables, vuelve a ocupar espacios que había perdido."El dirigente destaca también su resistencia a condiciones extremas. "Es tolerante a sequías, a lluvias excesivas y a heladas, y se cosecha antes que la soja o el maíz. Eso le da una estabilidad que los productores valoran", afirma. Incluso tras los excesos hídricos de febrero y marzo, el cultivo se defendió mejor de lo esperado. "Hubo algo más de acidez, pero sin pérdida de calidad ni rendimiento", añadió.Otro punto a favor es su costo moderado. "El girasol no responde igual que el maíz o el trigo al uso intensivo de fertilizantes. Tiene un punto óptimo: si se lo fertiliza de más, genera demasiadas hojas y puede haber enfermedades. En general, se usan menos insumos y el principal costo pasa a ser la semilla", indicó.En la Argentina, el girasol tiene además un incentivo de calidad definido por una resolución oficial que premia el contenido de aceite del grano. El estándar base es de 42% de materia grasa, y por cada punto adicional se aplica una bonificación del 2% sobre el precio. "Hoy el promedio nacional ronda el 51%, lo que implica un sobreprecio cercano al 18% respecto del valor base", detalla Ingaramo.El complejo girasolero exportó US$1432 millones en los primeros ocho meses del año, casi el doble de lo que Ingaramo había proyectado hace cinco años. "En ese momento estimaba 1200 millones anuales, y ya estamos muy por encima. Es una locura", dice.Salas coincide: el mercado muestra señales de mayor dinamismo, pero advierte que uno de los desafíos sigue siendo mejorar la transparencia. "El girasol es un mercado chico, sin futuros ni opciones, y eso genera la sensación de que los precios se mueven de forma poco clara", admite. "Durante los años de los fideicomisos, cuando los exportadores debían subsidiar el consumo interno, se generó desconfianza. Pero hoy el escenario es distinto: grandes jugadores como Molinos, Cargill, LDC y ACA volvieron a moler girasol, y además hay unas 20 o 30 pymes que industrializan o exportan a nichos. Desde Asagir estamos preparando un mapa de todos los compradores para mostrar que el mercado no son solo tres grandes empresas: hay circuitos alternativos y más competencia", comenta.
Los intentos por ver el filme han llevado a miles de usuarios a portales falsos que piden registros y hasta datos bancarios, revelando cómo la ingeniería social es usada contra los seguidores de grandes estrenos
La nueva campaña agrícola comenzó con señales alentadoras: los perfiles de humedad están bien recargados, los precios de algunos de los fertilizantes bajaron y la relación insumo-producto empieza a mostrar signos claros de recuperación. Después de varios años marcados por la sequía y los altos costos internacionales, el sector vuelve a mostrar dinamismo. En este escenario, Fertilizar Asociación Civil proyecta que el consumo total de fertilizantes podría crecer alrededor del 7% respecto de la campaña anterior, consolidando una tendencia de mejora que comenzó en 2024.No obstante, desde el canal comercial advierten que las compras todavía se mueven con cautela, ya que muchos productores están demorando decisiones a la espera de nuevas bajas en los valores del fósforo y el nitrógeno, una tendencia que también se observa en el mercado internacional.Productores de bioetanol le piden al Senado para elevar el corte en las naftas al 15%"Estimamos un crecimiento del 7% en el consumo de fertilizantes respecto de la campaña pasada", señaló María Fernanda González Sanjuan, gerente ejecutiva de Fertilizar AC. "Es un aumento que abarca todos los cultivos â??trigo, maíz, soja, girasol y cebadaâ?? y refleja una tendencia de recuperación después de varios años difíciles", agregó.Según explicó, este crecimiento está principalmente impulsado por el maíz de primera, un cultivo que demanda una alta dosis de nutrientes. "Si bien el incremento se reparte entre todos los cultivos, el mayor impulso viene del maíz. Hay un gran interés este año, porque los perfiles de humedad están muy bien y el contexto de precios también acompaña", apuntó González Sanjuan.En ese sentido, en las proyecciones de producción la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) se estimó que la superficie total de maíz podría alcanzar 9,7 millones de hectáreas, de las cuales 8 millones serían destinadas a grano comercial, frente a 7 millones del ciclo previo. Esto deja un horizonte de 61 millones de toneladas proyectadas, un récord histórico y 22% más que en la campaña anterior. "Esa mayor intención de siembra tiene un correlato directo en la demanda de fertilizantes", subrayó González Sanjuan.A este contexto se suma que en el mercado de fertilizantes los precios vienen en baja. Entre agosto y septiembre, los productos nitrogenados bajaron cerca de 8% y los fosfatados entre 4 y 5%. "Esa baja, junto con una mayor previsibilidad en el tipo de cambio y la normalización de las importaciones, genera un ambiente más propicio para que el productor planifique sus compras", explicó González Sanjuan.Aunque el volumen total proyectado â??unas 5,1 millones de toneladasâ?? aún se ubica por debajo del récord de 5,6 millones alcanzado en 2021, la tendencia es positiva. "Puede parecer un incremento moderado, pero lo importante es que consolida la recuperación. El año pasado ya habíamos visto un cambio de tendencia, y ahora se profundiza", dijo. El consumo de fertilizantes había caído a 4,7 millones de toneladas en 2022 y 4,6 millones en 2023, afectado por la suba de precios tras la guerra entre Rusia y Ucrania y la sequía. "Hoy estamos en otra situación: hay humedad, los precios bajaron y el productor tiene más confianza en invertir. Además, hay una convicción agronómica más sólida: cada vez se entiende mejor que la fertilización no es un gasto, sino una inversión para sostener los rendimientos", agregó.Desde el punto de vista de la oferta, el abastecimiento está garantizado. "No vemos dificultades en la cadena de suministro. Los inconvenientes que hubo en 2022 y 2023 con los embarques ya se resolvieron. La industria está en condiciones de atender la demanda, y el productor que quiera usar fertilizantes los va a encontrar disponibles", afirmó González Sanjuan.Según aclaró, los datos de oferta los releva la Cámara de la Industria Argentina de Fertilizantes y Agroquímicos (CIAFA), entidad que nuclea a las principales empresas del sector. "CIAFA es la que sigue más de cerca el panorama de abastecimiento, y no tenemos reportes de problemas logísticos ni de importación", detalló.En tanto, Diego Napolitano, presidente de la Cámara Empresaria de Distribuidores de Agroquímicos, Semillas y Afines Bonaerense (Cedasaba), advirtió que el repunte de operaciones todavía no se traduce plenamente en un aumento real de ventas. "Lo que estamos viendo es que muchos productores venían retrasados en sus compras. Entonces, cuando salen a comprar ahora, parece que hay más movimiento, pero en realidad son operaciones que se tendrían que haber hecho antes", dijo.De todos modos, reconoció que hay señales positivas. "Tanto el fósforo como el nitrógeno muestran una curva descendente de precios, y eso mejora las condiciones para el productor. Lo que falta es que se consolide la confianza para acelerar las compras. Si eso ocurre, el mercado puede cerrar el año con un buen nivel de actividad", concluyó.No hubo acuerdo en la paritaria aceitera y se dispuso un cuarto intermedio hasta el lunes próximoSegún detalló, actualmente lo primero que se está utilizando es el fósforo, y lo que son nitrogenados podría usarse más adelante. "En muchos casos se aplica para recomponer lo que se lavó por las lluvias. Pero en general, todo viene lento, porque el productor está esperando que baje un poco más el fósforo y el nitrógeno, que es lo que también está pasando afuera", explicó.El directivo advirtió que esta expectativa choca con la realidad de las empresas que ya compraron esos productos para venderlos en el mercado interno. "Ahí se genera una tensión: el productor espera una baja mayor, pero las compañías ya pagaron ese fósforo a precios más altos. Entonces, hay demoras en las decisiones de compra", analizó.Para Martín Díaz Zorita, consultor, docente e investigador, la mejora en las relaciones de precios y las buenas condiciones hídricas abren una oportunidad para replantear la estrategia de fertilización, pero con una advertencia: los suelos hoy muestran niveles de fertilidad inferiores a los históricos."En gran parte de la región agrícola, los perfiles hídricos están en condiciones muy favorables para acompañar un crecimiento normal de los cultivos, pero los indicadores de fertilidad de los suelos son más bajos que los de años anteriores. Por eso es clave intensificar los diagnósticos y que estos sean precisos para actuar en consecuencia", señaló.Según el especialista, los recientes mapas de fertilidad elaborados para la región pampeana identifican zonas con insuficiencia no solo de fósforo y nitrógeno, sino también de azufre, zinc y boro, entre otros nutrientes. "Hay que conocer mejor cada caso para aplicar en oportunidad y cantidad adecuada los fertilizantes, de modo que las carencias no limiten el crecimiento normal de las plantas", advirtió.Díaz Zorita subrayó que la elección de productos debe basarse en información local validada y en el contexto de cada región. "En estos momentos de oportunidad, pero también de alta necesidad de eficiencia, las decisiones deben sustentarse en datos y evidencias claras", sostuvo.En el caso del maíz, recomendó "atender con precisión la expectativa de rendimiento y la incorporación oportuna de nitrógeno y, en muchas regiones, también de azufre". Para la soja, en tanto, sugirió "no descuidar el diagnóstico de fósforo â??a veces acompañado con azufreâ?? y potenciar la fijación biológica del nitrógeno con una adecuada inoculación".
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La ciudad cabecera del municipio de General Pueyrredón cambia, se reformula, suma metros cuadrados y, también, proyectos premium, todo en línea con una idea rectora: Mar del Plata es una urbe de 12 meses, ni más ni menos. Así y entonces, los emprendimientos inmobiliarios se multiplican "La oferta de urbanizaciones cerradas en la zona sur de Mar del Plata con eje en la avenida Jorge Newbery sigue creciendo con nuevos desarrollos en marcha de frentes comerciales, servicios y propuestas deportivas y de esparcimiento, además de lanzamientos previstos para este año y el próximo", informa Ezequiel Lorenzo, socio de Espatolero & Lorenzo Desarrollos Inmobiliarios, activando el geolocalizador y precisando dónde está lo nuevo.De acuerdo con el desarrollador, el área ofrece un ambiente tranquilo a pocos minutos en auto de Güemes, "donde ya hay barrios consolidados", clubes y otras propuestas de esparcimiento. "La consolidación hace que hoy aproximadamente el 75% de la demanda corresponda a personas que buscan construir su vivienda principal y radicarse en la zona, buscando ganar calidad de vida", analiza.¿Cuándo debo podar el limonero de mi casa?Al grano: a cuánto se consigue un lote en aquella que, coinciden las fuentes, es un área vedette para este tipo de producto. A modo de ejemplo, menciona Lorenzo, en Casonas del Haras y el Haras Santa María del Mar, un lote de 600 m² ronda los U$S 60.000, mientras que una casa terminada de cerca 200 m² cubiertos sobre un terreno de 700 m², tiene un valor cercano a los U$S 400.000."En diciembre pasado, Coto inauguró allí el hipermercado más grande del país y hoy hay en desarrollo y en plan de lanzamiento hay barrios con opciones de lotes, casas y unidades multifamiliares de departamentos tales como Senderos, Praderas y Terrazas, así como frentes comerciales, dos nuevas estaciones de servicio, una clínica y centro médico", completa Martín Spatolero, socio de la citada firma, enumerando novedades y dando idea del crecimiento del área y de una expansión que, aseguran, no para. Gilda Clauso, responsable de la oficina RE/MAX Arena explica que en los últimos meses se han lanzado proyectos muy interesantes, principalmente desarrollos de edificios con amenities que apuntan a un público joven y a familias que buscan calidad de vida sin salir de la ciudad. "Además, hay en marcha loteos abiertos en la periferia norte y sur, que generan mucho interés por su accesibilidad y por la posibilidad de pensar en vivienda a futuro. Este tipo de propuestas son claves porque permiten a muchos compradores acceder a su primer terreno en cuotas y con proyección de construcción", agrega.Zonas en crecimientoMar del Plata ocupa el quinto lugar en el ranking de metrópolis argentinas por población, con 667.082 habitantes, según datos oficiales. Se ubica detrás de Buenos Aires, Córdoba, Rosario y La Plata. Aunque algunas estadísticas consignan que en época estival su población puede aumentar en alrededor de un 301%, hoy se afianza como una ciudad de 12 meses.Así lo afirman Florencia Miconi, CEO de IMASA, y Manuel Campomar, CEO de Miconi Campomar Investments, quienes subrayan que la oferta en materia de servicios, gastronomía, cultura y entretenimiento con que hoy cuenta la ciudad, la posicionan como una gran urbe que excede holgadamente lo estival. Y, en ese mismo sentido, consignan más información demográfica, al señalar que hay mucho interés de extranjeros en radicarse en la ciudad. Créditos hipotecarios: cuánto hay que ganar para comprar un departamento en octubre 2025"Hay rusos y también americanos; no podemos soslayar la experiencia off shore marplatense", indican, vinculando la demanda de inmuebles a la actividad económica reciente y contextualizando otros números que hacen al sector. "Además, claro, tenemos el clásico público mixto, esto es marplatenses, gente de CABA y también del interior, que redescubrieron Mar del Plata en los últimos años", puntualizan, consultados acerca de quiénes compran. También Miconi y Campomar apelan al dónde para, de inmediato, referirse al qué. "En el sur, los barrios cerrados. Un tipo de emprendimiento que también crecen en las rutas 2 y 226". A la hora de individualizar y referirse a qué hay de nuevo, uno de los proyectos es el barrio cerrado Lawen, en las 53 hectáreas donde iba a tener lugar el quinto loteo del bosque Peralta Ramos. "Todavía pertenecían a la familia", comparte Campomar en relación a las tierras, explicando en paralelo que, para preservar la arboleda, que es "una forestación de 100 años", los lotes serán grandes. "La parquización es uno de los diferenciales", remarca, en relación al proyecto que en precio de preventa arrancaba en los U$S160.000. "En tanto, de El Torreón a Playa Chica predominan los proyectos en altura", apunta Miconi, aportando el nombre que, define, es "el nuevo punto de referencia de Mardel y el del metro cuadrado más cotizado". La ingeniera se refiere, claro está, a Maral Explanada, de César Pelli, donde hoy se comercializan unidades de dos ambientes desde U$S239.000; de tres, desde U$S409.000 y de cuatro, desde U$S1.050.000."Aparte, yo atribuyo a esa obra el hecho de amigarse con la altura porque detrás de ella vinieron los otros proyectos premium: Unkanny, Alem, Hurlingham, Chateau. Previo a Maral Explanada los edificios en altura eran de los años 60 o 70: Havanna, Manantiales, Cosmos", ejemplifica Miconi. Asimismo, entre las iniciativas que redefinen la urbe, Miconi y Campomar incluyen al Distrito de Arte y Diseño (DAD), un proyecto de usos mixtos de 145.000 m² de superficie y 7500 m² de espacios verdes, entre la histórica Playa Grande y los ya citados barrios del sur. "Se trata de una propuesta que ya derramó", añaden, citando a la Manzana de los Circos y el shopping, allí, en el puerto.Precios y rentabilidadHay números que dan cuenta del momento por el que atraviesa el ladrillo: las escrituras de compraventa de inmuebles en 2025 han mostrado un fuerte crecimiento impulsado por el regreso de los créditos hipotecarios, con un aumento del 314% interanual según el Colegio de Escribanos, con transacciones que ya representan casi el 26% del total. "El mercado inmobiliario en Mar del Plata muestra una dinámica particular. Si bien aún estamos en un proceso de reacomodamiento, se observa un incremento en las consultas y un interés más activo en segmentos vinculados a primera vivienda y también en inversiones estratégicas", introduce Gilda Clauso, responsable de la oficina RE/MAX Arena. De acuerdo con la martillera, en el segmento de usados, la mayor concentración se da en departamentos de uno y dos ambientes en macrocentro, La Perla y Güemes, "que son muy demandados tanto por residentes como por quienes compran para segunda vivienda". Según explica, la compra de un dos ambientes usado se ubica entre los US$45.000 y los US$65.000, dependiendo de la zona y del estado de la unidad. "Este es el rango más buscado hoy en la ciudad", sentencia.En un relevamiento de Zonaprop se detalla que el precio del metro cuadrado en Mar del Plata se ubica en los US$1894, cifra que revela un aumento mensual de 0,6% y un incremento del 4,9% acumulado en el año, 3,3 puntos porcentuales por encima de la inflación medida en dólares (1,6%). "Son números un 22% inferior al valor en la CABA (US$2440/m²) pero si se analizan los últimos 12 meses, el valor del metro cuadrado subió un 7,1%", comparte Leandro Molina, director de QuintoAndar, el grupo dueño de Zonaprop y da más detalles:Un departamento con un dormitorio y 50 m² en Mar del Plata tiene un valor de US$101.954 mientras que un departamento con dos dormitorios y 70 m² cuesta US$135.688. El informe de ZonaProp segmenta las zonas por valores de publicación y este es el top 3:Leandro N. Alem lidera el ranking de barrios más costosos para la venta, con un precio medio de US$2971/m². Los Troncos US$2774/m² Lomas de Stella Maris US$2746/m²El mismo relevamiento detalla los valores de alquiler que defienden las propiedades en la misma ciudad: Un departamento de dos ambientes se alquila por $650.884 mensuales, mientras que uno de tres ambientes se ubica en $858.625 por mes. Respecto a las zonas, San José lidera el ranking de barrios con la oferta más cara, con un precio de $764.659 mensuales. Lomas de Stella Maris y Estación Terminal completan el podio, con precios medios de $710.078 y $689.312 mensuales, respectivamente.Por el contrario, la conocida como Área Centro concentra la oferta más económica de Mar del Plata, con un precio medio de $629.844 pesos por mes. Le sigue Parque Camet con un promedio de $666.103 mensuales. Al analizar la variación interanual de precios, queda en evidencia que todos los barrios de Mar del Plata registran aumentos en los valores de los alquileres. Área Centro, si bien es la zona más económica, también es la que registra mayor incremento. Actualmente está un 107,3% más cara en comparación a un año atrás. San José es la mejor opción para los inversores que buscan renta, con un retorno del 7,1%. Parque Camet y Área Centro completan el podio, con una rentabilidad del 6,7% cada uno.¿Cuál es el precio por metro cuadrado de una construcción en seco en octubre 2025?En línea con este avance de los emprendimientos inmobiliarios, Gustavo Yankelevich, director del Estudio Modo Casa, especializado en proyectos de interiorismo residenciales de alta gama. reconoce que Mar del Plata está experimentando desde hace algunos años un renacer arquitectónico: con desarrollos de lujo que valorizan las vistas al océano y espacios sociales innovadores. "Se posiciona así como un referente urbano y creativo con proyectos integrales que combinan patrimonio, modernidad, sustentabilidad y vida social activa, todo en diálogo con el mar", explica el especialista que trabaja en varios proyectos integrales de interiorismo de edificios de alta gama en las que todas las unidades tienen vistas marítimas, se destacan por amplios ventanales y balcones con vistas al mar. "El interiorismo se realiza entonces con un respeto por la luz natural", agrega el arquitecto que trabaja en cuatro proyectos en las Torres Unkanny, uno de ellos un triplex, un piso de 500 m² y dos semipisos de 300 m². Hoy los espacios se piensan para habitar el paisaje, no solo para mirarlo. "En Mar del Plata, el diseño interior se convierte en una extensión del entorno: el sonido del mar y la luz cambiante, trabajando con materiales nobles, paletas suaves y texturas que invitan a quedarse. El lujo está en la armonía" agrega Yankelevich. Su socio Máximo Ferraro reconoce que "hay una búsqueda clara por espacios que transmitan calma, elegancia y pertenencia. No se trata solo de estética: se trata de crear hogares que respiren mar, luz y vida y en Mar del Plata está la inmensidad del mar como telón de fondo". Los arquitectos también trabajan en la identidad e interiorismo de los espacios comunes e unidades modelos de la Torre Dimora Torreón y en cuatro casas de particulares en emprendimientos de barrios privados.
Estas construcciones son una alternativa competitiva ante lo tradicional.Son casas que combinan diseño, eficiencia, rapidez y sustentabilidad.
MENDOZA.- Con los primeros calores, los mendocinos empiezan a mirar hacia el otro lado de la Cordillera de los Andes. Puede ser el preludio de lo que ocurrirá en la temporada estival en las playas y shopping chilenos, aunque dependerá, sin dudas, de la billetera. Lo cierto es que por estas horas, en el inicio del fin de semana largo, y en las puertas del domingo de la semana próxima, por el Día de la Madre, un aluvión de argentinos decidió cruzar al vecino país, para hacer compras y descansar, lo que provocó una importante demora en la frontera. De acuerdo con datos oficiales a los que accedió LA NACION, durante este viernes se registraron más de 6 horas de espera, con largas filas de vehículos y conductores impacientes, por lo que no faltaron momentos de tensión, protagonizados por quienes buscaban sortear sus lugares. "Hay mucha gente y mucha demora, sobre todo porque es un fin de semana largo. Veremos cómo sigue hacia adelante, aunque el bolsillo es el que dará la pauta", expresó a este diario una fuente aduanera, sorprendida por el constante flujo que comenzó a observarse hacia Chile esta semana. "Aprovechamos que el tiempo acompaña para viajar seguros en la ruta, y desconectar todo el finde, con la idea de pasear, comer rico y hacer varias compras, entre ellas, los regalos para las mamás de la familia", comentó Claudia, una joven profesional mendocina que viajó con un grupo amigos a Santiago, donde recorrerán también los outlets, que tienen descuentos importantes, en indumentaria, calzado y tecnología, con precios finales en productos que en la Argentina cuestan hasta 300% más.Así las cosas, a pesar de las dificultades económicas en el país, comienza a registrarse un incremento en la cantidad de ciudadanos que viajan al país trasandino. Los registros oficiales así lo dejan en claro. En el último mes, el promedio de viajeros no superaba los 2.000 por jornada, mientras que en los últimos días, prácticamente se duplicó la cifra. De hecho, este jueves se superó esa cantidad: más de 5.000 personas decidieron cruzar la cordillera, según informaron desde la Coordinación Operativa de Frontera.Esta semana, acompañó el buen clima, por lo que no hubo sobresaltos meteorológicos en la alta montaña, más allá de los pronósticos de alguna precipitación nívea que pueda ocurrir en las próximas horas, lo que demanda la portación obligatoria de cadenas para los vehículos. Tanto el Sistema Internacional Cristo Redentor (SICR), en la región centro-norte de la provincia, como el Paso Pehuenche, en el sur mendocino, permanecen habilitados, con horario de verano, lo que incentivó a más personas a emprender el cruce de la cordillera."El Complejo Los Libertadores, del lado chileno, reporta más de 6 horas de demora. Atención: 7 cabinas para autos, habilitadas; y 5 cabinas para ómnibus", informaron las autoridades fronterizas, indicando que en las 7 cabinas de atención se tramita la parte documental ante aduana y Policía de Investigaciones (PDI), para luego pasar al sector de revisión, en manos del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Para agilizar el proceso, los formularios son digitales y se pueden completar previo al viaje, además de contar con internet gratuita en el lugar. Por la tarde, desde el organismo binacional indicaron que se habilitaron 6 puntos de atención en el patio mixto de Libertadores, con el objetivo de acelerar los trámites, previendo un crecimiento de viajeros en las horas siguientes, por lo que estiman que este viernes cerrará con un número mayor de personas que buscan ingresar a Chile. Por el contrario, en el complejo argentino Roque Carranza, en la localidad Los Horcones, la demora no superaba los 10 minutos, con un promedio diario de ingreso de 2.000 personas. "Los controles en Chile son muy exhaustivos y rechazan hacerlos de manera aleatoria, como pasa en la Argentina. De ahí las demoras que siempre se evidencian en el complejo trasandino", expuso una fuente del sector, que aseguró que aunque se dispongan más cabinas de atención habrá que seguir armándose de paciencia, incluso cuando lleguen las vacaciones.
Alejandro Braña analizó la brecha del 135% en los alquileres porteños y señaló que la oferta se multiplicó por 30 en un año. Leer más
Después de atravesar una de las peores crisis de su historia reciente, el sector limonero argentino vuelve a recuperar terreno en los mercados internacionales. Tucumán, el corazón productivo de la actividad, brilla con exportaciones que alcanzaron los niveles más altos de los últimos cinco años. Sin embargo, el repunte no se distribuye de manera uniforme: mientras los grandes complejos integrados celebran, los productores que solo se dedican a la producción primaria aún enfrentan números en rojo.Durante décadas, la Argentina logró consolidarse entre los principales exportadores mundiales de limón, abasteciendo con jugos, aceites esenciales, cáscaras y fruta fresca a mercados exigentes como Europa, Rusia y, más recientemente, Estados Unidos. Pero el auge se frenó en seco hace unos cinco años cuando el aumento global de la oferta â??principalmente por la expansión de España y Turquíaâ?? derrumbó los precios internacionales de los derivados industriales y golpeó duramente al negocio.Gestión crucial: la Argentina pidió a la Unión Europea ser considerada de riesgo bajo en deforestaciónMiles de hectáreas fueron abandonadas o reconvertidas, y el ánimo del sector se desplomó. Hoy, ese escenario comienza a revertirse por una combinación de factores climáticos y económicos. Una fuerte helada en Turquía en 2024 y una merma productiva en España abrieron espacio para el limón argentino, mientras que la mejora del tipo de cambio volvió a darle competitividad a las exportaciones.Según datos de la Secretaría de Agricultura, las exportaciones de cítricos durante los primeros ocho meses del año superaron los US$408 millones, con un incremento del 27% en el monto y del 21% en el volumen respecto de 2024. De ese total, el limón fresco aportó US$140 millones, con una suba del 43% interanual.Denuncia judicial: un diputado nacional pidió investigar a Luis Caputo y a Juan Pazo por la suspensión de las retenciones"Estamos viendo una recuperación importante", señaló a LA NACION Pedro Omodeo, presidente de Latin Lemon SA, uno de los principales complejos exportadores del país. Sin embargo, precisó que "los números que maneja el sector difieren un poco de los datos oficiales". Según el empresario, la exportación de limón fresco creció un 35% respecto del año pasado, al pasar de 156.000 a 210.000 toneladas. Omodeo explicó que este salto se debe "básicamente a una caída de la producción en España y Turquía", los dos grandes jugadores del hemisferio norte. "Si bien exportamos en contraestación, la caída en la producción de esos países permitió una ventana de ingreso más amplia y una demanda mucho más sostenida", dijo.Esa coyuntura, añadió, se vio potenciada por la fuerte helada que sufrió Turquía el año pasado. "Esa pérdida redujo su oferta justo en el cierre de nuestra campaña, lo que nos permitió enviar más producto a Europa. La combinación de ambos factores explica el aumento de las exportaciones argentinas", precisó.Europa fue el principal destino del limón argentino, con alrededor de 100.000 toneladas, seguida por Estados Unidos (50.000 toneladas) y Rusia (otras 60.000). "Los precios en los mercados europeo y ruso aumentaron entre un 30% y un 40% respecto del año pasado", aseguró Omodeo, y destacó que la paridad cambiaria también ayudó: "El euro estuvo un 15% arriba del dólar, lo que favoreció nuestras ventas a la Unión Europea".En cuanto a la industria, el empresario sostuvo que la molienda de 2025 fue similar a la del año pasado, pero con menores rendimientos fabriles debido a factores climáticos. "La oferta de jugo y aceite fue menor, y eso impulsó una fuerte suba de precios: el jugo concentrado aumentó un 80%, pasando de US$1200 a más de US$2200 la tonelada; y el aceite esencial subió alrededor del 50%", explicó.En detalle, por su parte la Secretaría de Agricultura destacó que el aceite esencial de limón se comercializó en estos primeros ocho meses en US$23.320 por tonelada.El panorama para 2026 se presenta alentador. "España seguirá con problemas productivos y Turquía aún no se recuperó del todo, por lo que esperamos un mercado con precios sostenidos", anticipó Omodeo. No obstante, advirtió que todo dependerá del clima local: "Recién estamos en plena floración; hay que ver cómo atraviesa la primavera y el verano la producción argentina".DisparPero no todos los actores del negocio viven esta recuperación con la misma intensidad. Gastón Guerineau, asesor en producción, comercialización y exportación de limones, marcó una diferencia clara: "Venimos de cinco años de crisis, con precios internacionales deprimidos y un tipo de cambio poco favorable. Lo que está pasando ahora es una mejora que solo llega a los productores verticalizados, es decir, a quienes controlan toda la cadena: desde el cultivo hasta la industrialización y la venta".Según Guerineau, los productores que solo venden fruta a la industria o a los exportadores "no pueden aprovechar este escenario". "El costo productivo anual por hectárea ronda los US$3000 a US$3500, y un buen productor obtiene entre 7000 y 8000 dólares por hectárea. Pero esa diferencia no alcanza a todos, porque la mayoría no tiene industria ni contratos de procesamiento", explicó.De hecho, en el norte del país solo existen 15 plantas industriales y unos 20 contratos de procesamiento; el resto son productores que dependen de las compras de terceros. "Hay mucho esfuerzo, pero el nivel de inversión viene cayendo. No es el sector entero el que se beneficia, sino un grupo reducido de empresas que manejan grandes volúmenes", subrayó.Para el especialista, el problema es estructural: "Esto es fruticultura, y la fruticultura es de largo plazo. No se puede entrar y salir del negocio como en la soja. Cada año hay que invertir para mantener el nivel productivo y la calidad exportable".Guerineau recordó que el último gran ciclo expansivo del limón se dio entre 2005 y 2015, impulsado por contratos con grandes empresas de bebidas. "Desde 2020, el sector entró en crisis, y en 2022 fue el peor momento: se arrancaron muchas plantaciones, se abandonaron lotes. Si no se invierte, la producción se deteriora", dijo.Por eso, insistió en que la clave es entender que esta actividad exige integración. "El productor que no está detrás de cada proceso comercial y productivo termina vendiendo su fruta a precios viles. Está preso de los valores que le impone la industria", advirtió. Algunos pequeños productores, no obstante, intentan adaptarse. "Hoy, hay casos de productores que empezaron a exportar por su cuenta o en asociación con otros, pero son los menos. Requiere mucho capital y una gestión profesional", señaló Guerineau.Si bien, con estos avances, la Argentina reafirma su liderazgo global como primer exportador de jugo y aceite esencial de limón, y quinto productor de fruta fresca la contracara es una estructura productiva desigual donde solo los grandes jugadores integrados logran aprovechar las oportunidades, según explicaron.El asesor privado remarcó que el futuro del limón argentino depende de consolidar la integración de toda la cadena, donde el desafío no es solo producir más, sino lograr que los beneficios lleguen también a los productores que hoy están al margen del negocio.
Palermo vive una transformación con nuevas marcas gastronómicas y un perfil joven. Proyectos en marcha, metro cuadrado al alza y fuerte interés de inversores.
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En agosto se llevaron a cabo menos de 47.800 transacciones, lo que supuso un descenso anual cercano al 3,5%
Un informe destaca el crecimiento de empresas tecnológicas de base científica en la región, pero advierte sobre los desafíos para convertir el talento y la investigación en industrias sostenibles y competitivas
¿Qué tienen que ver la Revolución Rusa de octubre de 1917, una novela de Hemingway, un colapso financiero o los dinosaurios del período cámbrico? Que los cuatro eventos se usan habitualmente para describir una dinámica común en los contextos de cambio acelerado y alta complejidad: todo parece ocurrir lentamente, hasta que los acontecimientos se precipitan y pasa todo de golpe."Hay décadas en las que no pasa nada, y semanas que parecen décadas", es una frase que se le atribuye a Lenin (aunque se discute si la dijo realmente alguna vez). El economista Rudiger Dornbush sí señaló en su momento que "en economía, las cosas tardan más de lo que uno cree, y luego suceden más rápido de lo que uno imaginaba que podían". Esta frase es muy citada en contextos de crisis económicas, burbujas financieras o colapsos de regímenes, porque captura la no linealidad de los procesos de cambio sistémico.En una novela de 1926, "Fiesta", Ernest Hemingway crea un personaje que le pregunta a otro cómo fue que quebró: "Gradualmente, luego de golpe", recibe como respuesta.Y en biología evolutiva, Stephen Jay Gould y Niles Eldredge acuñaron el concepto de "equilibrio puntuado": la evolución no ocurre en forma gradual y constante, sino en largos períodos de estabilidad ("equilibrio") interrumpidos por rápidos episodios de cambio. Eso pasó en el período cámbrico, con una explosión de vida en pocos millones de años (un parpadeo en términos evolutivos).Y eso es lo que está pasando ahora con la IA. En economía académica, ya se quedaron cortos con las comparaciones del último siglo, y el único evento medianamente análogo (en intensidad de impacto) parece ser el de la Revolución Industrial. Así que estamos, como se dice habitualmente, ya transitando un cambio cámbrico. La trayectoria de esta temática en 2025 tampoco fue lineal, y en los últimos dos meses hubo un cambio de narrativa importante: está mutando rápido, desde un "optimismo (mayormente) acrítico", que tuvo su cenit con la "explosión Ghibli" (cuando salió el nuevo generador de imágenes de OpenAI). Ahora, los títulos pasan a ser neutros o negativos: si ChatGPT nos hace más tontos, o si tal o cual empresa fracasó implementando IA. Hay evidencia asimétrica, como dice Nassim Taleb: a los que les va bien con sus integraciones no generan noticias.El fin o el límite para este storytelling más naif llegó también en la primera mitad del año a los "laboratorios de ideas", "abrazar la incertidumbre", etc. Un informe de Bain & Company de la semana pasada llama a los CEO a salir de la "trampa de la experimentación" (que en buena parte es un pantano de arenas movedizas porque hay miles de aplicaciones nuevas todas las semanas, entonces uno no deja de experimentar) y pasar a "los bifes": cuatro o cinco proyectos medibles y de impacto y ganancia concretos. El péndulo se corrió para el otro lado, y las novedades que hoy tienen un mayor recorrido en redes son las que hablan de una decepción o una "niebla de IA", como el estudio del MIT que sostuvo que el 95% de las empresas que aplicaron programas de IAG no vieron retornos significativos de la inversión.Algunos especialistas pusieron en duda esta andanada de pesimismo. Ethan Mollick, profesor de Wharton y especialista en esta ola de transformación, remarcó que tanto este estudio del MIT como uno anterior del mismo centro que concluía que ChatGPT nos hace perder habilidades cognitivas están basados en muy pocos casos (el segundo sólo en 54 observaciones, con lo cual le hicieron bastante bullying en redes, y algunos "escépticos del escepticismo" aludían al paper como "Studio 54", haciendo el juego con la discoteca de Nueva York). Otra analista muy escuchada en este campo, Cassie Kozyrkov, ex jefa de inteligencia de decisiones de Google, sostuvo que buena parte de esta decepción o "niebla de IA" se debe a otra asimetría: los costos de las iniciativas son medibles, y los beneficios más ambiguos y difíciles de mensurar (aunque esto no significa que no existan). "Los beneficios de la IAG van a la base de la compañía y son cualitativos", dice la experta. "¿Cómo se mide elegir entre diez borradores de marketing en lugar de uno? ¿O ese contrato legal que se produce en minutos, aunque luego requiera una revisión humana rigurosa? ¿O el de empleados administrativos que están más lejos del burnout porque se les simplificaron tareas?".Más allá de la discusión polar entre entusiasmo y decepción, sí parece haber una convicción de que el tema está bajando a tierra, en múltiples aspectos. La presión para los CEO y equipos gerenciales en los últimos meses fue tan grande que se privilegió una última milla de entregables más vistosos, para mostrar rápidamente que "se está haciendo algo con IA": comerciales, bots, agentes, etc. Lo que el futurólogo Marcelo Rinesi llama el "porno de la innovación": se prioriza lo vistoso sobre lo útil.Automatizar procesos en la capa intermedia de las organizaciones tal vez tenga un ROI más alto, pero es más aburrido para contar. Mollick da un ejemplo concreto: el de los bots customizados con el "nombre de la empresa + GPT", algo que muchas firmas compraron (¿Quién se va a oponer a esta iniciativa internamente?) pero que con la carrera que hay quedan viejos muy rápido, y ahora varias compañías están empantanadas tratando de mostrar que los empleados los usan. Termina siendo un lastre, un sesgo de costo hundido, mientras los LLMs abiertos se despegan cada día más en la experiencia de uso. Parte del problema, agrega Kozyrkov, es que la IAG trae múltiples respuestas correctas, y por eso se aleja de los manuales tradicionales de medición de las empresas. "Es más como tocar jazz, muchos resultados, cada uno con su valor y sus sutilezas, donde el valor no pasa por preguntarse si algo es 'correcto' sino si es 'útil' y aplicable". Como nuestro cerebro (y el de las organizaciones) está "cableado" para los caminos lineales y las certidumbres, las iniciativas de IA terminan haciendo ruido. La ex ejecutiva de Google dice que el nuevo liderazgo deberá adoptar una "mentalidad alien" (o extraterrestre) para llevarse bien con el nuevo mundo. Si hacemos doble click: criaturas extrañas tocando jazz, como en el bar de Jabba de la película "El regreso del Jedi", de la saga de Star Wars.
El CEO de Nvidia señaló que gran parte de estos trabajos no exigen un título universitario y destacó que los sueldos pueden superar los 100.000 dólares
El entusiasmo ciudadano contrasta con un panorama regulatorio que podría elevar costos, limitar opciones y frenar los avances en movilidad sostenible
La Argentina es hoy uno de los pocos países del mundo que tienen más de una gallina ponedora por habitante. El dato no es menor: refleja la magnitud de un fenómeno que no para de crecer. En el último año, el 30% de los hogares argentinos aumentó el consumo de huevos y se consolidó como el segundo alimento más importante en la mesa de los argentinos, solo detrás de las carnes rojas.En el país se consumen unos 385 huevos por persona al año, lo que posiciona a la Argentina entre los líderes globales. Y el sector ya se prepara para un nuevo salto: la Cámara Argentina de Productores Avícolas (Capia) trabaja en el desarrollo de un envase familiar de dos maples que permita acompañar la demanda creciente y, a la vez, impulsar que cada argentino sume un huevo más por día en su dieta en los próximos años.Según el Estudio Nacional de Consumo de Huevo 2025, elaborado por la cámara, un 30% de los hogares incrementó su consumo en el último año, comparado con el 15% registrado en 2023. El patrón más habitual es de entre 6 y 12 huevos por semana, aunque crece el segmento que consume entre 12 y 18 unidades. En Capia aseguraron que esto es impulsado por su "precio accesible, su valor nutricional y su versatilidad culinaria".La encuesta â??realizada de manera presencial para captar mejor los hábitos reales de compraâ?? confirmó que el envase actual es una de las principales limitaciones para seguir creciendo."Hoy nuestro primer desafío es cambiar el envase", explicó Javier Prida, presidente ejecutivo de Capia. "Una familia tipo, de cuatro personas, que consume dos huevos diarios, necesita más de un maple por semana. Un 40% de los hogares nos dijo que requiere un envase más grande porque no llega a cubrir el consumo semanal".Energía revolucionaria: son productores e invertirán más de US$100 millones para transformar una ciudad en un polo agroindustrialPor eso, la entidad avanza en el desarrollo de un formato de 60 unidades que responda a esta demanda real. "Muchos consumidores estarían dispuestos a comer un huevo más por día, pero necesitan un envase que se los permita", agregó. "Hoy una familia tipo compra un maple por semana y no le alcanza para consumir dos huevos por día". La meta es clara: ampliar la compra semanal sin encarecer el producto.El auge del consumo interno va de la mano de una producción récord. Este año, la Argentina cerrará con cerca de 400 huevos producidos por habitante: 385 destinados al mercado interno, entre 7 y 8 para la exportación y el resto no comercializable por roturas o descarte. "Vamos a estar casi en los 400 huevos producidos per cápita. Es un número histórico para el país", celebró Prida.Para sostener este crecimiento, el país cuenta con un parque productivo de entre 61,5 y 62 millones de gallinas alojadas, es decir, 1,2 aves por habitante. "Somos uno de los pocos países del mundo que tiene más de una gallina alojada por persona, y eso habla de la escala y la importancia que tiene el huevo en la dieta local", subrayó.La comercialización también cambió. A la clásica cadena productor-mayorista-minorista-consumidor se sumaron esquemas con menos intermediarios, impulsados por los propios productores. "Históricamente la comercialización era productor, mayorista, minorista, consumidor. Pero muchos productores dijeron 'no queremos más intermediarios' y empezaron a vender directamente", relató Prida.Actualmente existen más de 400 puntos de venta exclusivos de huevos en todo el país, de los cuales unos 280 son gestionados por productores. "Esto permitió que el consumidor compre huevos más frescos y a precios más competitivos, y que el productor reciba mejores precios por su mercadería", explicó.En cuanto a precios, entre mayo y septiembre el valor mayorista cayó más de un 20%, aunque esa baja no siempre se trasladó al consumidor final. "En algunos casos, los intermediarios absorben la baja y no la trasladan. Por eso hoy podés ver maples que se siguen vendiendo a $8000 como en mayo, y otros a $6000 o $6500. La diferencia es quién se quedó con la baja", señaló.El mapa del consumo de huevos en la Argentina muestra diferencias marcadas entre provincias. Tucumán lidera el ranking nacional, con un consumo per cápita que en el caso de los adolescentes supera los tres huevos diarios, un récord absoluto. Paradójicamente, la provincia no es productora: depende en gran medida del abastecimiento proveniente de Córdoba, Entre Ríos, San Juan y Salta. "Tucumán prácticamente no produce, es una provincia importadora, pero tiene el mayor consumo promedio del país", detalló el presidente de Capia.En el otro extremo, Mendoza produce más de lo que consume y se consolida como una provincia exportadora, con un mercado interno más acotado.La región pampeana concentra el corazón productivo: Buenos Aires y Entre Ríos explican el 70% de la producción nacional. Mientras la primera absorbe buena parte de su propia producción para el consumo interno, la segunda destina un gran volumen al mercado externo, consolidándose como un actor clave en las exportaciones.ContrabandoUno de los temas que Capia venía reclamando con insistencia es el contrabando de huevos desde países limítrofes. Según explicó Prida, gracias a tareas de inteligencia y operativos coordinados con las autoridades, el volumen de contrabando se redujo respecto de años anteriores, aunque el problema persiste. "Obviamente contrabando hay, sí. Hoy son volúmenes más pequeños, pero constantes. Es un drenaje silencioso que nos afecta igual", advirtió.Otro tema clave es el tratamiento impositivo. Mientras otras proteínas animales cuentan con un IVA reducido o exenciones, el huevo continúa tributando 10,5%. "A nosotros nos encantaría que nos saquen el IVA como a otras carnes", planteó Prida. En reuniones con el Gobierno, les explicaron que por ahora no habrá cambios, pero podría evaluarse más adelante. "Nos dijeron que no por ahora, y lo fundamentaron. La idea es que cuando se estabilice la macro y la microeconomía, unifiquen un IVA menor para todos. Por eso no tenía sentido bajarlo temporalmente", comentó.De cara a lo que viene, Capia proyecta que el crecimiento continuará a un ritmo de entre 5 y 6% anual. "Antes poníamos objetivos a 2030 y los cumplimos en 2023. Ahora vamos por el 2035: si seguimos creciendo, podríamos llegar a 700 huevos per cápita, casi dos por persona por día", proyectó Prida.
Un estudio de la cámara que agrupa a los productores avícolas revela que el consumo llegó a un récord de 385 unidades por persona en 2025. El huevo se consolida como la proteína más accesible y versátil del mercado, desplazando a la leche y sólo superado por las carnes rojas.
El negocio minero atraviesa una etapa de contrastes: mientras el oro gana aire con los precios internacionales y extiende la vida de proyectos como Veladero, el litio enfrenta un ciclo bajista que desafía a las empresas a sostener operaciones hasta que repunte la demanda global. En paralelo, el cobre aparece como la gran apuesta de largo plazo y el RIGI funciona como imán para inversiones.Esa fue la síntesis que dejaron los ejecutivos de las principales mineras que operan en la Argentina, durante el summit de Minería, realizado hoy por LA NACION. En un panel, moderado por la periodista Sofía Diamante, coincidieron en que el recurso está, pero el límite para crecer vendrá dado por la infraestructura y la capacidad del país para sostener reglas claras.Minería - Capitulo 1: Oportunidades, transición y tecnología. El análisis de los Ceos.Para los ejecutivos, la aprobación del RIGI marcó un antes y un después en la industria. "El RIGI fue una razón fundamental para que Rio Tinto pusiera en marcha el proyecto Rincón en Salta", señaló Ignacio Costa, gerente general de la minera angloaustraliana, que regresó al país tras haber vendido su participación en Borax años atrás. La minera, que se convirtió en la primera en adherir el RIGI, adquirió primero este proyecto y luego también la firma Arcadium Lithium, como parte de una estrategia global de introducir el litio en su portafolio.En la misma línea, Simón Pérez Alsina, presidente de Exar -sociedad conjunta entre la china Ganfeng Lithium, Lithium Argentina y Jujuy Energía y Minería Sociedad del Estado (Jemse), aseguró que el régimen viene a "reivindicar los años de inestabilidad macroeconómica" y a darle previsibilidad a un sector que proyecta a décadas. "Los mineros sabemos desarrollar la actividad en cualquier lugar; lo que pedimos es estabilidad macroeconómica y política", subrayó.Oro en alza, litio en bajaLos ciclos de precios marcan el pulso de la minería. El caso de Veladero, emblema de San Juan, lo deja en evidencia: "El año pasado exportamos US$1300 millones, unas 500.000 onzas de oro. Nos beneficiamos con la suba del precio, pero hay que entender una cosa: luego de la pandemia los costos internacionales y de producción también se dispararon. Gracias al precio del oro hoy, Veladero sigue operando; a los precios del oro de dos años atrás, con los costos que hoy tenemos, tal vez la producción no sería viable", explicó Marcelo Álvarez, director ejecutivo del proyecto compartido entre Barrick y Shandong Gold.Y añadió: "La combinación del precio actual y decisiones estratégicas, como la línea eléctrica que redujo 30% los costos y el foco puesto en la exploración, que significó encontrar más recursos, permitió extender la vida útil de Veladero hasta 2032. Estos ciclos de precios altos ayudan a que las empresas invirtamos más en exploración y en desarrollo de infraestructura".La contracara es el litio. Pérez Alsina recordó que la tonelada de carbonato llegó a valer US$80.000 y se desplomó hasta US$7000 este año, con una leve recuperación reciente a US$12.300. "Estamos en momentos complicados. Todas las empresas hacemos un esfuerzo inmenso para sostener operaciones esperando que los precios suban. El negocio es factible por la calidad de las salmueras que tenemos en la Argentina, lo que nos permite reducir los costos", indicó.El cambio de paradigma tecnológico también se metió en la agenda. "Tradicionalmente, el litio se extraía por un sistema de evaporación: se concentraba la salmuera con litio en grandes piletas; y una vez que la salmuera tenía más grado de litio, pasaba a una planta química. La extracción directa, por el contrario, saca la salmuera del salar y se bombea directamente a una planta. En esa planta, mediante diferentes procesos se obtiene una eficiencia del 90%. Necesitamos la mitad de salmuera para obtener la misma cantidad de litio", precisó Alejandro Moro, CEO de Eramine Sudamérica, filial local de la francesa Eramet. Mientras tanto, el cobre aparece nuevamente en el radar: el último gran proyecto -Bajo la Alumbrera, ubicado en Catamarca- cerró en 2018. Barrick, que este año cambió su nombre global a Barrick Mining, busca diversificar su portafolio y ya invierte en un yacimiento de 100 años de producción en Pakistán. En la Argentina, la minera sigue de cerca las oportunidades. "Hay alrededor de cinco proyectos en San Juan y Salta; y con la inversión en exploración que se dio en los últimos años, la Argentina se convertirá en un nuevo jugador", anticipó Álvarez.Escalar con infraestructuraPara los especialistas, el cuello de botella más evidente es la infraestructura. Y para dar cuenta del desafío, Moro describió la logística del litio: "Por cada tonelada de carbonato que exportamos desde Rosario, necesitamos proveernos de cuatro toneladas de insumos. Hoy tenemos 20 camiones que suben por día a la planta y cinco que bajan cargados".En ese marco, el ferrocarril aparece como alternativa. "Se está explorando la reactivación del Belgrano Cargas. Requiere inversiones fuertes, y el Gobierno ya dijo que no tiene plata. Las compañías tendremos que analizar si podemos financiar parte del proyecto. No podemos crecer sin infraestructura", advirtió Costa.
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En un contexto marcado por una nueva fiebre minera, con el litio como estandarte y el cobre como promesa, el desafío ya no es solo explicar qué es la minería, sino saber gestionar lo que genera en la sociedad. Así lo sostuvo Ernesto Cussianovich, director del área de Recursos Naturales y Ambiente de Poliarquía, durante su presentación en el primer evento de Minería organizado por LA NACION.Con una mirada basada en más de una década de relevamiento de opinión pública sobre el sector a nivel nacional y provincial, Cussianovich fue claro: el sector necesita no solo una estrategia de producción e inversión, sino también una "gerencia de expectativas" que sepa leer y anticipar los movimientos de la sociedad. "Hoy hay una expectativa muy grande, y las empresas deberían comenzar a mirarlas un poco más de cerca". Para el orador el gran cambio se dio en los últimos dos años, con una explosión de interés que no siempre fue acompañada de conocimiento. "Se ha creado un círculo de interés", observó. Sin embargo, advirtió que "el nivel de conocimiento sigue siendo bajo". Solo un 30% de la población nacional dice saber de qué se trata la minería. "El público escucha, sabe, identifica, pero no necesariamente con un grado de conocimiento como para decir 'puedo hablar del tema'", señaló.Del desconocimiento al avalA pesar de ese bajo nivel de información, el apoyo al desarrollo minero creció de manera notable. Según las últimas mediciones de Poliarquía, el 60% de los argentinos dice estar a favor de la actividad, incluyendo personas de provincias que no están relacionadas directamente al sector. "Eso es importante decirlo. Estamos hablando de vecinos de Almagro o residentes en Ushuaia que dicen que están a favor del desarrollo minero", remarcó.Tanto el litio como el cobre funcionan como "nuevos voceros" del sector minero, según Cussianovich. Si bien muchos dicen no conocer el detalle de los proyectos, hay un consenso generalizado a favor. En definitiva, la gente dice "sí a la producción de litio, sí a la de cobre", pero al mismo tiempo dice: "desconozco, no sé mucho de qué se trata".Por un lado, a nivel nacional, el 85% de las personas afirma estar al tanto de que hay producción de litio en el país. Y frente a la pregunta sobre si están a favor de esa producción, los porcentajes positivos son altos. En el caso del cobre, cerca del 69% de los argentinos dice saber que hay yacimientos en el país. "El cobre ha empujado muchísimo la agenda, no solamente a nivel nacional, sino también las provincias. En los últimos 5 años se puso de moda San Juan por el cobre".Esta conciencia y en gran parte aval, advierte Cussianovich, es una buena noticia para el sector, pero también compromiso. "Son buenas noticias, la minería quería ser escuchada, vista, reconocida, después de tantos años de detrimento y evasión. Pero también implica un desafío: cómo manejar la expectativa generada. Hay una serie de agendas que hay que empezar a mirar con mucho cuidado". Expectativa social y demandas localesEl crecimiento del interés no se detiene en las encuestas. En las comunidades locales, la minería aparece como una oportunidad concreta de mejora de vida. Cussianovich señaló que en relevamientos recientes, "un 90% dice que está interesado en trabajar en minería". Y quienes no se sienten preparados, reclaman formación: "Le voy a pedir a la empresa que me capacite y dentro de un año le traigo el currículum para que me contraten".También destacó el rol central de los proveedores locales, actores que impulsaron el mejoramiento de la imagen del sector."Vivo acá, tengo mi empresa de remises o de catering. La operadora tiene casi como una especie de obligación de escucharme y llamarme. Atenderá a sus estándares, pero también tiene que atender a mis necesidades", ejemplificó.En paralelo, la relación entre empresas y gobiernos gira en torno a la creación de empleo, infraestructura y carga impositiva, con una presión creciente para responder a esas expectativas."Hay un crecimiento geométrico de la imagen positiva de la minería, pero la expectativa crece exponencialmente", advirtió. "Eso está poniendo al sector en una posición que debería comenzar a mirar, sobre todo en relación a comunidades, proveedores y gobiernos".
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A partir del 4 de diciembre, la Argentina tendrá por primera vez una conexión aérea directa con China. China Eastern Airlines ofrecerá dos vuelos semanales entre Shanghái y Buenos Aires, con escala técnica en Auckland, que ya muestran buena demanda tanto para el tramo a la ciudad neozelandesa como para la ruta completa.Más allá del aspecto comercial, Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina â??concesionario del aeropuerto de Ezeizaâ??, destacó que se están preparando para recibir al turismo chino.Lo trajo un prócer: el boom del superfruto que tiene como "embajador" a un famoso cantante"Todo nuestro equipo se está capacitando porque los chinos no van a países en donde sienten algún temor con la idiosincrasia y la cultura. Entonces, estamos trabajando con la Secretaría de Turismo para tener en el aeropuerto traducciones en chino y poder facilitarles los trámites y el transporte", explicó Ketchibachian durante un encuentro con la prensa en la Feria Internacional de Turismo (FIT).Por otro lado, el ejecutivo subrayó la importancia estratégica de este nuevo servicio. "Para la Argentina es una conexión muy necesaria y espectacular, sobre todo para el turismo receptivo. Con ese vuelo vas a poder traer, además de todos los chinos que queremos atraer, gente de un montón de ciudades y países que no tenían conexión", señaló.El vuelo se realizará en un Boeing 777-300ER, con una duración total de 25 horas desde Shanghái y de 29 en sentido inverso. Ambos trayectos incluyen una escala de dos horas en Auckland para carga de combustible, durante la cual los pasajeros podrán descender del avión.Según Ketchibachian, el respaldo de la aerolínea es clave. "Al ser un vuelo de una compañía china, eso les dará mucha tranquilidad a ellos para subirse. Los ejecutivos de China Eastern nos dijeron que ya lo estaban vendiendo muy bien. Me junté con ellos en el evento Routes de 2018 y ya entonces estaban analizando lanzar esta ruta", contó.El servicio está pensado principalmente para pasajeros y no para carga. Llega en paralelo con una medida que podría potenciar la demanda: desde el 1 de junio de 2025 y hasta el 31 de mayo de 2026, los ciudadanos argentinos (junto con los de Brasil, Chile, Perú y Uruguay) podrán ingresar a China sin visa para estadías de hasta 30 días, en el marco de un programa piloto que busca fomentar el turismo y los negocios con América Latina.China Eastern Airlines, con sede en Shanghái, es una de las tres principales aerolíneas estatales de China y miembro de la alianza SkyTeam. La compañía opera una de las flotas más grandes del mundo, con 804 aviones (108 de fuselaje ancho), conecta más de 1000 destinos en 160 países y transporta a más de 140 millones de pasajeros al año.La semana pasada, Aeropuertos Argentina recibió a ocho directivos de China Eastern Airlines que llegaron al país para comenzar a trabajar con las áreas operativas del aeropuerto en la puesta a punto de lo que será el primer vuelo de una línea aérea comercial china. El gerente general de la compañía, XU Haiming, destacó: "Para nosotros lo más importante es la seguridad, queremos tener garantía de que vamos a funcionar bien. Tenemos un piloto de mucha experiencia para garantizar que todo salga como esperamos. Cuando llegamos esta mañana pudimos sentir la energía de todo el equipo de Ezeiza, ¡muchas gracias!".El Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el más importante del país, está ubicado a 23 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires y cuenta con infraestructura adecuada para la operación de aviones de gran porte. En 2024 registró un movimiento de 11,4 millones de viajeros. En lo que va de 2025 (a agosto inclusive), pasaron por allí 7,74 millones de pasajeros. Actualmente, operan en Ezeiza 29 aerolíneas que conectan con destinos de todo el mundo.
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En 2022, ninguna empresa texana se mostró interesada en visitar Vaca Muerta. Dos años después, durante la exposición Argentina Oil & Gas en Neuquén, más de 25 ejecutivos y empresarios del estado petrolero de los Estados Unidos aterrizaron en el país con una misión concreta: explorar oportunidades de inversión, cerrar acuerdos con operadoras locales y posicionarse en el desarrollo de infraestructura en la cuenca neuquina. Para los empresarios, el atractivo y la conexión no es casual. Vaca Muerta ofrece una ventana de rentabilidad creciente. Y desde el estado de Texas -con epicentro en el Permian Basin, una formación geológica que registra una actividad 20 veces mayor- ven una posibilidad concreta de escalar en un mercado emergente.Por US$115 millones. Una petrolera colombiana ingresa como operador en Vaca Muerta"Desde afuera, muchas veces confían más en el potencial argentino que desde adentro; están convencidos de que es posible alcanzar una escala similar a la del Permian", sostuvo Ariel Masut, un exYPF que en julio asumió la posición de presidente de la Cámara de Comercio Argentino-Texas, entidad empresarial dedicada a fomentar negocios entre ambas regiones y responsable de la misión comercial que trajo a los ejecutivos al país. Y añadió: "Texas se ubica entre las 10 mayores economías a nivel global, con una estructura económica muy diversificada. Alrededor de 15 años atrás, Texas era la puerta de entrada para la importación de gas natural y crudo. Hoy, tras el boom del shale, esa dinámica se revirtió rápidamente y el estado se convirtió en un exportador energético de escala mundial".La delegación de este año incluyó a empresas como Axion Lift, Caterpillar, Duralitte y FlowCo. "Veo un futuro prometedor para el sector energético argentino y una oportunidad de colaboración entre las empresas de EWTC [Energy Workforce & Technology Council] y los operadores argentinos para una mayor colaboración y un desarrollo mutuamente beneficioso para la región", enfatizó Tim Tarpley, presidente en EWTC, otra de las firmas que participó.Cuellos de botella y un espejo de Vaca MuertaPara Masut, el diferencial que las empresas estadounidenses pueden aportar está en la velocidad de ejecución, la innovación tecnológica y la disponibilidad de capital, especialmente para el desarrollo de midstream y procesamiento de petróleo y gas.Ariel Szarfsztejn contó por primera vez qué hay detrás de su nombramiento como CEO en Mercado Libre"Esta es una industria de arranque y parada muy pronunciada: cae un poco el precio, se para mucho la actividad y cuando arranca, todos arrancan juntos y ahí se producen los cuellos de botella en la adquisición de equipos. Esto nos trae también un aprendizaje: en Permian los arranques y paradas son menos pronunciados", señaló. Y destacó otro punto clave: muchas de estas firmas, especialmente las pymes de servicios petroleros, llegan con financiamiento propio y modelos de negocio ya probados.Hoy, en Vaca Muerta ya operan empresas texanas especializadas en perforación direccional, provisión de torres, fractura de pozos y equipos de tecnología avanzada. Algunas llevan más de 10 años en el país, otras se integraron más recientemente mediante asociaciones con socios locales o tras ganar licitaciones específicas con petroleras.Para Masut, las oportunidades que ven las empresas texanas coinciden, en gran medida, con las brechas que la Argentina aún no logró cerrar. Infraestructura vial y logística insuficiente, falta de disponibilidad de equipos tecnológicos avanzados y escasa planificación para acompañar el crecimiento urbano en zonas productivas como Añelo son, a su juicio, los tres principales cuellos de botella."La experiencia texana nos enseña que la responsabilidad social empresarial no puede ser individual. En Permian, las operadoras se agrupan para financiar infraestructura comunitaria -como vivienda, servicios y educación- en las áreas", ejemplificó.
La producción récord de granos garantiza volumen para el comercio exterior, aunque la logística global sigue expuesta a la volatilidad del petróleo y a las tensiones en corredores estratégicos
CÓRDOBA.- La nuez pecán gana hectáreas de cultivo en la Argentina. Es un fruto originario de la cuenca de los ríos Mississippi-Missouri en la zona centro-sur de los Estados Unidos: a las primeras semillas las trajo Domingo Faustino Sarmiento. Se producen unas 4000 toneladas anuales y alrededor del 70% se exporta. Vivero Santa María, en Entre Ríos, es uno de los más grandes de pecanes del país y, además, es un aliado de La Matera, el campo escuela recreativo en provincia de Buenos Aires del cantante Abel Pintos, designado el "embajador de la nuez pecán"."Paguen lo que corresponde": una entidad del campo pidió prorrogar la quita de retenciones y aconsejó no apurarse a vender granosJuan Pablo Passini es parte de Santa María y, además, vicepresidente del Clúster del Pecán e integrante de la Cámara Argentina de Productores de Pecán. El vivero, ubicado en La Criolla (pueblo de la colonia San Bonifacio), es propiedad de Carlos Alberto Pellichero, suegro de Passini, quien es la tercera generación a cargo. Empezó a gestarse entre 1945 y 1946, lo fundó Juan, su abuelo. Es vivero cítrico bajo cubierta (1,5 hectáreas, producen unas 120.000 plantas al año de lima, limón, quinotos, pomelo, naranja y kumquat) y el de pecán, que nació en 2004 a través de una vinculación tecnológica con el INTA que trajo material genético de Estados Unidos para el proyecto ProPecán."Empezamos a trabajar con la genética apropiada y la acreditación adecuada -cuenta Passini a LA NACION-. Producimos unas 80.000 plantas anuales, unas 35 hectáreas por año a raíz desnuda y estamos incursionando en maceta con una superficie menor porque se compacta más. Además tenemos plantaciones propias de pecán y de cítricos. No hacemos comercialización directa, pero estamos desarrollando una unidad propia para acondicionamiento y mantenimiento de las nueces".Precisa que el pecán es "muy plástico, se da en muchos tipos de suelos, de climas". En la Argentina se cultiva en unas 13 provincias y, "seguida por agrónomos, con los análisis de factibilidad correctos, va muy bien". Hay plantaciones en Entre Ríos, Buenos Aires, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Tucumán, Catamarca, Santiago del Estero, Córdoba y Salta, por ejemplo. Passini apunta que se trajeron variedades de clima frío o ciclo corto por lo que se adapta hasta el límite de Río Negro.La Argentina produce unas 4000 toneladas anuales y se exporta hasta el 70%. "Es un muy buen año para las peladoras, para los que apostaron a dar valor agregado. Hay una demanda amplia y, en el pelado, se cuotifican los envíos", detalla el productor. Los envíos llegan a la Unión Europea, Rusia, Medio Oriente, Estados Unidos y hace unos meses se habilitó el mercado de China: "Por su tamaño es una demanda desabastecida; con nuestra producción podríamos solo proveerle a ellos con cáscara. Este año seguramente los envíos serán pocos porque se están completando los preparativos".El mercado interno está repartido entre más elaboradores y muchas pymes. "Es cuestión de tiempo el crecimiento en ese segmento. Hay que hacer ese desarrollo para abastecer a la industria que, seguramente, sacará productos como hoy está pasando con el pistacho", señala.El pecán es muy plástico, se da en muchos tipos de suelos, de climasEl vivero Santa María en 2022 se alió al establecimiento sustentable La Matera, el proyecto de Pintos, de unas 120 hectáreas con 12.000 plantas de pecán en Mercedes (provincia de Buenos Aires), un campo escuela recreativo que también incluye un vivero muestrario de cítricos, energías renovables, maquinaria de John Deere y un galpón con máquinas peladoras. Es visitado por alumnos de diferentes escuelas."Abel entendió mucho, nos visitó, se nutrió -dice Passini-. Este año fue nombrado embajador del pecán y seguramente por su compromiso nos ayudó con la promoción y desarrollo del mercado. Nos va a dar una mano importante. Comprendió que es una apuesta a largo plazo, que hace planta verdes, pulmones, ecosistemas".Enfatiza que ese punto es importante, el del largo plazo: "Hay que aceptarlo. Las primeras nueces son entre el tercer y el quinto año, dependiendo de las variedades. De los ocho años en adelante empezamos a ver los primeros pesos, a dejar de poner anualmente una cuota sustancial para que las plantas se hagan cada vez más longevas. Se estabilizan entre los 15 y 20 años con el máximo producido y de allí no paran. En el país hay plantas de más de 50 años y, en Estados unidos y México, los mayores productores del mundo, de hasta 120 años".
Se trata de tintos y blancos provenientes de un paisaje único, que son patrimonio cultural y natural de la humanidad. Diez vinos recomendados para viajar a través de las copas a este lugar icónico de la Argentina
El crecimiento sostenido de pasajeros en terminales, sumado a la digitalización y a la modernización de las vías, fortalece la cadena turística nacional
Los viajes fuera del país, las compras en el extranjero y los desembolsos vinculados a plataformas digitales explican la escalada del rojo en la cuenta de servicios, que se encamina a un nuevo máximo histórico este año.
En el marco de la Feria Internacional de Turismo en La Rural, se hará el Campionato Scuola Pizzaioli. Participarán 120 pizzeros en 13 categorías, con más de 300 competencias.
En julio se registraron 64.730 operaciones de compraventa, un 13,7% más que el año pasado, mientras los créditos crecieron hasta los 45.067 impulsadas por la bajada de los tipos de interés del BCE
Un reciente informe del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) pone de relieve que múltiples proyectos piloto de IA enfrentan obstáculos para escalar y llegar a producción en empresas de todo el mundo
La influencer estuvo presente en la Pigmento Fest, un evento que se desarrolló en La Rural y mostró cómo los productos de belleza de origen coreano vienen ganando lugar en el mercado global de la mano de SKINKO
El crecimiento del e-commerce y las importaciones genera una fuerte presión de demanda sobre la capacidad de la infraestructura logística.
La innovación tecnológica en el tráfico de drogas, los nuevos liderazgos criminales y un sismo inesperado coincidieron: la triada perfecta a la que un solo país tuvo que hacer frente el 19 de septiembre de 1985
Hubo un tiempo en el que la Grant High School de Los Ángeles, California, se había convertido en un buen semillero de músicos. De allí, y de otros colegios vecinos, salieron los hermanos Porcaro (Jeff, Steve y Mike), David Paich, Steve Lukather y Joseph Williams, que terminaron consolidando la banda Toto. El guitarrista Steve Lukather (socio fundador y quien sigue impulsando al grupo sobre los escenarios de todo el mundo) y el cantante Joe Williams (que ingresó a la banda en sus años gloriosos de los ochenta y se reintegró en 2010) se conocen de cuando eran adolescentes. Steve era amigo de Mark, hermano mayor de Joe. "Te recuerdo perfectamente con 14 años", dice Luka. Y Joe, quien terminó siendo, también, su amigo de toda la vida, devuelve la gentileza al decir que ya en esos años de adolescencia ha visto a Lukather en distintos escenarios, sin imaginar, obviamente, el destino que los uniría como profesionales tiempo después y que los mantendría en la ruta, ya entrado el siglo XXI. Más allá de que muchos integrantes quedaron en el camino, basta escuchar la potencia canora de Williams o la maestría de las manos de Lukather para darse cuenta de que la banda sigue en muy buena forma y ha sobrevivido a todo. A las críticas de cuando no entraba en los cánones esperables de una banda de rock, al lógico paso del tiempo, a la rareza de estar integrada por una mayoría de músicos de sesión (esos que viven dentro de estudios y graban decena de álbumes por año). Toto visitó Buenos Aires el año pasado. Dio un concierto en el Movistar Arena. Y por la demanda que tuvo su show (y la imposibilidad, por cuestiones de agenda, de agregar fechas) volverá a presentarse el 13 de diciembre próximo junto a Christopher Cross como artista invitado. Volverá con sus grandes éxitos a cuesta: "África", "Rosanna", "Hold The Line". Y esta vez será en el Campo Argentino de Polo. Como músico de sesión, Lukather ha grabado en varios centenares de álbumes, incluido el Thriller de Michael Jackson (sólo para dar un ejemplo icónico). Además, publicó media docena de álbumes en solitario y es el único de los miembros originales que sigue sosteniendo la bandera de Toto. Joe (como suelen llamar a Joseph Williams), además de ser hijo de uno de los más famosos compositores de música para la pantalla grande, John Williams, tiene un extenso trabajo en música para televisión, le puso la voz a varios proyectos del cine, también cuenta con un gran inventario de producciones como solista y se mantiene como frontman de Toto desde la última década y media. -¿Cómo se las arreglan para apoyarse mutuamente después de tantos años trabajando juntos? Joe: -Bueno. Cuando él se cansa, yo lo sostengo y viceversa. Si lo tomás como metáfora de cada aspecto de la vida, sí, eso es exactamente lo que somos. Nos apoyamos el uno al otro.Steve: -No hay nadie que sobreviva tanto tiempo, no solo como amigos. Joe estuvo en la banda, hubo un tiempo en que no y desde que regresó nuestra amistad se hizo mucho más profunda con los años. Sí, es uno de los mejores amigos que he tenido en mi vida. Alguien en quien sé que puedo confiar, no solo como amigo, sino como músico, y, bueno, produjo mi último disco. O sea, es la persona a la que respeto más que a nadie. Una de las personas más talentosas que conozco, así que, ya sabés, nos llevamos bien. Porque yo soy un poco más agresivo en mi enfoque. A veces no con mala intención, sino más bien, "¿qué hacemos aquí?". Joe es, más bien: "Estemos relajados". Así que funciona bien. Policía bueno, policía malo. Eso está bien. ¿Adivina quién es quién? [se ríe]-Steve, tu último álbum en solitario, Bridges, reúne a varios de tus socios de Toto y a veces es una especie de flashback...Steve: -Eh, ¿vamos a hablar de eso? Bueno, Joe me ayudó. Joe es el verdadero cerebro detrás de ese disco. Estaba saliendo de la pandemia y solo buscaba algo divertido que hacer. Así que Paich, Joe y yo nos juntamos y escribimos un disquito divertido del que estoy muy orgulloso. Joseph realmente lo hizo posible para mí. Tengo que decirlo. Y con mi hijo, también trabajé en ello con él. Pero ahora mismo estoy totalmente centrado en Toto. -¿Cuál es el momento de Toto?Steve: -Estamos en una ola de resurgimiento del éxito que jamás podría haber imaginado en un millón de años. ¿Sabés a qué me refiero? Es como si supiéramos que 2025 sería el año más exitoso de Toto en Estados Unidos. ¿Quién lo diría? Y está despegando en todo el mundo. Miren lo que estamos haciendo en grandes estadios con ustedes. Volvemos por segunda vez. Así que: ¡Gracias chicos! Incluso podemos ver quién escucha nuestra música con las estadísticas de Spotify, por grupo de edad, dónde y en qué ciudades. Y ustedes están en lo más alto de la lista, así que estamos deseando volver. -¿Qué es lo más loco que han vivido en una gira de conciertos?Steve: -Nunca te lo diré. -¿Por qué? Steve: -Porque no quisiera que lo contaras [Se ríe]. No, es broma. Hay cosas que pasan casi a diario cuando estás de gira. Nunca se sabe. Desde autobuses averiados a gente que tropieza en medio de un concierto o que se olvida de la letra. Es decir, es interminable. Lociones y muñecas inflables [hace una pausa y no puede contener la carcajada]. Espera, por favor, que otra vez no estoy hablando en serio y sé que hay gente que no entiende cierto tipo de humor.-Lo entendí Steve, además, se nota en el tono gracioso para contarlo. También hay ironía sutil en la banda. En el nombre de una gira, "The Dogz of Oz" [siempre hubo mitos sobre el nombre de la banda, uno fue que respondía al nombre del perro de la película El mago de oz]. En el título del último álbum, Old is New. ¿Qué tan importante es el humor en su trabajo?Steve: -Por supuesto que es importante. Es esencial, aunque muchas veces no siempre es gracioso. A veces es muy doloroso. El humor es un regalo maravilloso de Dios que nos ayuda a superar los momentos más difíciles, ¿sabés? Exactamente. Y nadie me hace reír más que Joe. Joe es una de las personas más divertidas del Planeta Tierra. Y somos un buen público el uno para el otro. Él también se ríe de mis estupideces, así que, si no fuera por el humor, ¿cómo lo superaríamos? Joe: -No lo superaríamos. No lo haríamos porque a veces es difícil. En los últimos años, hemos podido disfrutar más del humor. En ese sentido ha sido bueno, te mantiene en marcha. -¿Qué les queda pendiente? Steve: -La verdad que me siento como un niño viendo todo el éxito que estamos teniendo ahora mismo. Nos han criticado bastante a lo largo de los años, así que debo decir que no sólo hay gente a la que le gusta nuestra música, y es la que nos sigue y nos quiere, también hay jóvenes. ¿Y como no voy a estar agradecido al mundo por aceptar a este montón de viejos? Mi teoría es que somos una especie de músicos en extinción. Somos los últimos de un grupo de personas que lo hicieron a la antigua, a la vieja usanza. A falta de una mejor expresión. Joe ¿quieres añadir algo?Joe: -Bueno, eso es exactamente. Diste en el clavo. Creo que hemos trabajado muy duro, especialmente durante los últimos diez años, para llegar a este punto. Hemos estado tocando por todo el mundo y tocando con otras bandas que nos han ayudado mucho, especialmente en Estados Unidos. Steve: -Trabajamos duro y tuvimos la suerte de tener éxitos como el de la canción "Africa", que fue una gran bendición; a veces me da perplejidad. Pero es una gran canción que sigue siendo la prueba del tiempo. Ahora se va a escuchar en una nueva película. Para tener una banda legendaria como esta, simplemente mantenemos la música original. La banda de Jeff [Porcaro], de David [Paich]. Solo mantengo viva la llama de nuestra música. Muchos dejaron el grupo. Otros fallecieron jóvenes. Eso fue trágico. Ojalá pudiéramos tener a la banda original. Pero Joe y yo mantenemos viva la llama. ¿Y sabés? Sí no hubiera llegado Joe [en los ochenta] y el éxito de esos álbumes, Fahrenheit y The Seventh One, habríamos terminado. Joe le dio mucha vida cuando tomó el relevo. Y todos fueron amigos. Hubo rumores de que se odiaban, pero nunca fue cierto. "Africa", el gran hit de Toto que la propia banda estuvo a punto de descartar por "tonto"-¿Qué es lo más difícil?Steve: -Mantener esta bandera. Me comprometí con esto. He hecho sacrificios. Mi hija cumplirá 18 años en dos días. Me perdí mucho. Y eso me rompe el corazón. Tengo a mi hijo más pequeño de 14 años, autista. Y se toma un poco mejor mis partidas, pero no le gusta, ¿sabés? Como tampoco a mi perro que se enoja más que mis hijos cuando me voy. He tenido que perderme cosas increíbles de mis hijos durante años. Joe acaba de tener nietos. Veo lo feliz que está Joe y ahora puedo apreciarlo.-Pero...Steve: -Pero este es el trabajo de mi vida. David [Paich] tuvo que dejar [los escenarios] por problemas de salud, aunque sigue involucrado en el negocio, quiere escribir y ayudar y ensayar con la banda. Nuestros mayores éxitos son de Dave. No estaríamos aquí si no fuera por él. Esto es suyo, esto que empezó con Jeff [el mayor de los Porcaro falleció en 1992]. Seguimos tocando su música original. Y Jeff fue su musa y su mano derecha, ¿sabés? Así que, para mí, esto es gran parte de la historia original, y también la de Bobby Kimball [el primer cantante de la banda].-Y un gran presente. Steve: -Sí, y no me voy a teñir el pelo. Eso te explica lo de la edad. La estamos pasando genial. Quiero seguir haciéndolo.Joe, ¿que cosas fueron difíciles en tu carrera, ser hijo de un compositor tan famoso, por ejemplo?Joe: -Bueno, en cierto modo, creo que el período más difícil que afronté fue cuando componía. Intentaba ser compositor para televisión. Y entonces, algunos pensaron que estaba tratando de aprovecharme de su éxito o algo así. Pero la mayor parte de mi vida la he dedicado al rock and roll como cantante, lo cual es completamente diferente a lo que hizo mi padre. Y en ese sentido, haciendo el trabajo que hago ahora, especialmente, girando y siendo cantante de rock and roll, le encanta y no creo que nadie más tenga problemas. Así que está bien.-Lalo Schiffrin, que murió en junio, admiraba a tu padre; sus oficinas estaban una junto a la otra cuando trabajaban para un estudio de cine. Joe: -Lo conocí. Fue un compositor maravilloso, con tantos temas geniales, tantos proyectos geniales. Tenía un talento increíble.-Bueno, en un par de meses los volvemos a ver en la patria de Schifrin. Joe: -Sí, nos encanta estar en Latinoamérica. La gente, la comida, la calidez, la recepción del público. Les encanta la música y a nosotros nos encanta.
El mercado automotor argentino transita un 2025 de recuperación, crecimiento de ventas y mayor oferta. Según analistas, la estabilización macroeconómica, la inflación con tendencia a la baja y mayor acceso al crédito impulsaron una suba generalizada en los patentamientos, que registran los niveles más altos de los últimos siete años.El fenómeno, a su vez, se acentúa todavía más en vehículos pesados y semipesados, segmentos en donde las ventas crecen a un ritmo más veloz y se consolida como uno de los sectores de mejor desempeño.Entre enero y julio se patentaron 261.480 autos, un 79,9% más que en igual período de 2024, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). En paralelo, se inscribieron 13.340 vehículos comerciales pesados, un 81,1% más que en el año pasado (si se toma como referencia solo el primer semestre la suba es del 99%). A ello se suman otros 6926 tipos de pesados, con un salto del 49,6%.El nuevo auto de lujo que trae cafetera, tocadiscos y hasta un jardín bonsái en su interiorLa tendencia no solo refleja un repunte, sino también un cambio en la composición del mercado de vehículos, con los camiones manteniendo su participación (en realidad creció un 0,18%), los autos avanzando con un 3,15% más de marketshare y los comerciales livianos perdiendo un 3,05%, según Acara.Desde la perspectiva empresarial, Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses en la Argentina, sostiene que la relación entre patentamientos de pesados y actividad económica es directa."Siempre digo que el camión â??y también el colectivo, pero principalmente el camiónâ?? es un termómetro de la economía. Transporta los productos que consumimos y las materias primas que van a las fábricas. Cuando caen las ventas de camiones, después la Argentina entra en recesión. Cuando se recuperan, volvemos a tener crecimiento económico", le explicó a LA NACION. "El camión es un termómetro de la economía. Cuando caen las ventas de camiones, después la Argentina entra en recesión. Cuando se recuperan, volvemos a tener crecimiento económico"Raúl Barcesat, CEO de Mercedes Benz Camiones y Buses.Para Andrés Civetta, especialista en movilidad de la consultora Abeceb, este comportamiento responde a una combinación de factores estructurales y coyunturales. "El mercado de camiones está creciendo muy fuerte. En estos siete meses, las ventas subieron un 84%, casi se están duplicando, y dentro del segmento crecen más los pesados. Esto habla de cierta heterogeneidad vinculada a actividades específicas que atraviesan un buen momento", comentó a este medio.Esa heterogeneidad se refleja en los sectores vinculados a la energía, el petróleo, el gas y el agro, que hoy impulsan fuertemente la demanda. Según Civetta, el proceso arrancó con un cambio de reglas en el comercio exterior: "Con el ingreso del Gobierno de [Javier] Milei se eliminó la discrecionalidad administrativa. Eso normalizó el mercado, aumentó la oferta, se amplió la competencia de precios y permitió satisfacer una demanda que venía contenida".Sin embargo, el especialista remarcó que no se trata de un crecimiento homogéneo en toda la economía: "No necesariamente es que la actividad general esté despegando. La construcción todavía no reaccionó â??ni la inversión pública ni la privadaâ?? y, si lo hace, podría impulsar aún más las ventas. Hoy el dinamismo está concentrado en sectores que requieren camiones".Barcesat explicó que las decisiones de compra en el rubro se vinculan con expectativas concretas de trabajo, donde un transportista renueva su unidad porque tiene la expectativa o el contrato para trasladar mercadería. Se anima a hacer una inversión porque sabe que detrás hay trabajo y que, cuando eso ocurre, la economía también se mueve.El otro punto central en el sector es el financiamiento, sobre todo considerando que son bienes mucho más costosos que los autos. "Son bienes de muy alto valor y el crédito es fundamental. Los bancos generaron herramientas, pero estamos viendo una desaceleración en los últimos meses. No es el Estado el que incide, sino el ordenamiento macro, que debe ofrecer tasas de interés razonables para que se pueda acceder a estos bienes durables", explicó Civetta.El máximo ejecutivo de Mercedes también subrayó el rol del financiamiento: "En el mundo, el 95% de las ventas de camiones se financia bancariamente; en la Argentina estamos en 55% y creciendo. Tenemos financiera propia y plan de ahorro con plazos de hasta 84 meses. Si la inflación y las tasas siguen bajando, se generará un círculo virtuoso para el mercado".El economista de Abeceb proyecta para este año unas 16.000 unidades de este segmento, cerca del máximo de 2017 cuando se vendieron casi 17.000. Además, cree que esa barrera se superará en los próximos años, no solo por una mayor estabilidad macroeconómica, sino porque los sectores que dinamizan esta demanda están más fuertes que en aquel entonces. Aun así, advierte que falta consolidar el proceso de ordenamiento macroeconómico: "Argentina necesita fortalecer reservas, dar más previsibilidad a inversores internos y externos y acceder al crédito internacional. Las elecciones de medio término también jugarán un rol. Es un proceso de maduración en marcha", concluyó Civetta. En esa misma línea, Barcesat proyecta un 2025 de fuerte expansión: "Este año algunos economistas hablan de un crecimiento del PBI cercano al 5%. En el mercado vemos subas muy fuertes: la industria automotriz podría pasar de 400.000 a casi 700.000 unidades, y los camiones de 12.000 a 19.000, un aumento del 60% o más. Venimos de niveles bajos, pero un año normal debería ser 17.000 camiones. Los años récord llegaron a 22.000".En cuanto a sectores clave, coincide con Civetta que las oportunidades están en Vaca Muerta, la minería de litio y cobre, y espera que en breve también en la construcción. "Son industrias muy cíclicas: si dejás pasar este momento, tal vez tengas que esperar años para que vuelva".Mercedes-Benz lidera el mercado con un 34% de participación en camiones y 67% en colectivos. La compañía avanza además con una inversión de US$110 millones en un nuevo centro industrial en Zárate, que empezará a operar plenamente a partir de 2026. En el país producen las líneas de camiones Accelo y la mayoría de los Atego, además de buses urbanos de motor delantero y trasero, y la remanufactura de cajas. Desde la marca definen que en el proceso productivo fue clave la apertura del flujo de importaciones â??tanto de repuestos como de unidadesâ??.La nueva planta de Mercedes Benz Camiones y Buses en Zárate"La normalización del flujo de importaciones y repuestos nos dio previsibilidad para pensar en nuevos proyectos y exportaciones. En el primer semestre crecimos más de 60% y proyectamos cerrar el año con un aumento similar", detalla Barcesat.El mercado de pesados refleja una competencia marcada. Mercedes-Benz, empresa independiente a la de los autos desde diciembre de 2021 y subsidiaria de Daimler Truck Alemania, encabeza con 5068 unidades y un 38% de participación. Le siguen Iveco (3218, 24,1%), Scania (1842, 13,8%), Volkswagen (1388, 10,4%) y Volvo (649, 4,9%). En cuanto a modelos, Iveco domina el ranking: el 170 E (808 unidades) encabeza las ventas, seguido por el Stralis (786) y el Tector (657).Las visiones de Civetta y Barcesat muestran dos enfoques distintos. Para el consultor, el crecimiento de los pesados refleja sobre todo la expansión de sectores específicos y la normalización de la oferta, pero no implica todavía un despegue homogéneo de la economía. Para el ejecutivo, en cambio, la correlación es directa: los camiones anticipan la recuperación porque son la base del transporte de mercaderías y materias primas.Lo cierto es que, en un país con una logística fuertemente terrestre, la evolución del segmento pesado sigue siendo un espejo de la actividad productiva. La logística como columna vertebral de la economíaEl aumento en los patentamientos de camiones no puede analizarse de manera aislada: está íntimamente ligado a la matriz logística argentina, donde más del 90% de la mercadería se transporta en camión. Esto convierte al segmento pesado en un termómetro no solo de la actividad productiva, sino también de la eficiencia y los costos del comercio interno y externo.Sin embargo, desde el sector advierten que el crecimiento de la flota convive con un serio déficit de infraestructura vial. Cristian Sanz, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), planteó tiempo atrás: "Aunque hace tiempo que junto con otras organizaciones empresarias venimos alertando sobre el mal estado de las rutas, la situación actual se ha vuelto verdaderamente crítica. Hoy estamos frente a una emergencia nacional y eso se traduce en el aumento de incidentes viales, en muchos casos con pérdidas de vidas".La entidad celebró el anuncio oficial de la Nueva Red Federal de Concesiones (RFC), que prevé licitar unos 9100 kilómetros de corredores viales nacionales. Pero, según Sanz, se trata de un proceso de largo plazo que no resuelve la urgencia: "La mayoría de las rutas no está en condiciones de esperar trámites administrativos. Necesitamos medidas paliativas urgentes. Nuestra federación, que agrupa a 42 cámaras de transporte de todo el país, recibe a diario reportes de rutas llenas de cráteres, sin señalización, con banquinas deterioradas y puentes al borde del colapso. La red vial quedó obsoleta frente al crecimiento económico y requiere atención inmediata".Según FADEEAC, más del 40% de los costos de transportar mercadería está formado por tasas impositivas, mientras que los insumos (combustibles, neumáticos, repuestos) se ajustan mes a mes, muchos atados al dólar.Así, la expansión del mercado de pesados revela una paradoja: mientras los sectores productivos demandan más unidades para sostener su crecimiento, la red vial y los costos estructurales del transporte condicionan la posibilidad de traducir ese mayor dinamismo en una reducción de precios logísticos.El mercado de camiones en la Argentina ya mostró en el pasado su capacidad de anticipar los ciclos económicos. El año 2017 fue el último gran récord para el segmento: se vendieron casi 17.000 unidades de pesados y semipesados, impulsadas por un escenario de crecimiento económico cercano al 3% del PBI, con fuerte actividad en la construcción y en el agro. Aquella dinámica se vio interrumpida en 2018 y 2019, cuando la crisis cambiaria, la pérdida de acceso al financiamiento y la recesión derrumbaron las ventas.La caída se profundizó en 2020, año marcado por la pandemia, en el que las restricciones de movilidad y la parálisis de gran parte de la actividad redujeron la demanda a niveles históricamente bajos. A partir de 2021 comenzó un repunte gradual, aunque condicionado por las trabas al comercio exterior y la falta de oferta, que impidieron una recuperación más acelerada.Ese arco â??auge, caída y lenta recuperaciónâ?? explica por qué los números actuales cobran tanta relevancia. Tras casi una década sin alcanzar los máximos históricos, el mercado de pesados vuelve a acercarse a niveles prometedores y los especialistas proyectan que en 2026 podría superarlos.
Determinar la cantidad adecuada de proteína es esencial para cualquier plan de alimentación saludable, aunque no existe un valor único aplicable a todas las personas. Según expertos en nutrición de la Universidad de California en Los Ángeles (UCLA, por sus siglas en inglés), el requerimiento proteico diario es un rango personalizado que varía en función de la edad, el nivel de actividad física, el estado de salud y los objetivos individuales.Cuánta proteína se debe consumir al díaLas proteínas desempeñan un papel fundamental no solo en el desarrollo muscular, sino también en el mantenimiento de la estructura y el funcionamiento de los tejidos y órganos del cuerpo, según indicó la UCLA. Su consumo adecuado contribuye a una composición corporal equilibrada, tanto si se busca aumentar la masa magra como si el propósito es reducir el porcentaje de grasa corporal.De acuerdo con Yasi Ansari, dietista de UCLA Health, la ingesta proteica recomendada para la mayoría de los adultos se sitúa entre 0,8 y 1,6 gramos por kilogramo de peso corporal, lo que equivale a aproximadamente entre el 10% y el 35% del total de calorías diarias. Para una persona de 150 libras (68 kilogramos), esto representaría un consumo diario de entre 1,9 onzas (55 gramos) y 3,8 onzas (110 gramos).No obstante, Ansari enfatizó que estos valores pueden variar significativamente. Por ejemplo, atletas, adultos mayores de 65 años y personas con condiciones médicas crónicas suelen requerir cantidades más elevadas.Con el avance de la edad, se produce una pérdida progresiva de masa y fuerza muscular, condición denominada sarcopenia. Frente a este proceso natural, la experta destacó que incrementar el consumo proteico diario resulta clave para conservar no solo la musculatura, sino también la movilidad y la funcionalidad general. Por esta razón, se sugiere que las personas mayores ingieran entre 1,2 y 1,6 gramos por kilogramo de peso al día.Por otro lado, quienes mantienen una rutina activa de ejercicios pueden requerir cantidades aún mayores: entre 1,4 y 2 gramos por kilo de peso, distribuidos idealmente en porciones de 20 a 40 gramos por comida. Mientras que aquellos que buscan perder peso podrían necesitar hasta 2.3 gramos por kilogramo para proteger el músculo durante el proceso.De acuerdo con la especialista, las recomendaciones de proteína deben adaptarse a las circunstancias individuales. Quienes llevan una vida con poca actividad física pueden situarse en el extremo más bajo del rango propuesto.Por otro lado, los pacientes diagnosticados con enfermedad renal crónica suelen recibir indicaciones de limitar su consumo, ya que una cantidad excesiva podría sobrecargar la función renal. En contraste, situaciones como el embarazo, la lactancia, tratamientos oncológicos o procesos de recuperación tras una lesión incrementan significativamente los requerimientos diarios de este nutriente.Riesgos de consumir demasiada proteínaSi bien este nutriente es fundamental, la experta advirtió que su consumo en exceso puede tener consecuencias negativas. Ansari aclaró: "La mayoría de las personas sanas pueden consumir de forma segura hasta 2 gramos por kilogramo de peso corporal, lo que para una persona de 68 kg son unos 135 gramos al día. Pero demasiada proteína puede ser preocupante si reemplaza a otros nutrientes, como carbohidratos o grasas saludables".Entre las señales de un consumo excesivo, la dietista identificó la distensión abdominal debido a la falta de fibra proveniente de frutas y verduras, así como malestares gastrointestinales causados por alcoholes de azúcar presentes en algunos suplementos proteicos.La especialista recomendó algunas estrategias para alcanzar la ingesta diaria de proteínas sugerida:Opciones para el desayunoHuevos (aproximadamente 6 gramos de proteína por unidad).Yogur griego (entre 14 y 20 gramos de proteína por porción de 170 gramos).Porciones principalesUna porción de carne de res, pollo o pescado del tamaño de la palma de la mano (85-113 gramos) aporta entre 21 y 28 gramos de proteína.Una lata de atún blanco proporciona entre 20 y 30 gramos de proteína.Alternativas vegetales1 taza de quinoa cocida (8 gramos de proteína).½ taza de legumbres (7-8 gramos de proteína).85-113 gramos de tofu firme (10-14 gramos de proteína).
El 2025 está marcando un punto de inflexión para la producción porcina argentina. Con indicadores que muestran un crecimiento sostenido en la faena, un consumo interno en alza y la posibilidad de aumentar las exportaciones, el sector vive un presente auspicioso, según destacan en la actividad. Sin embargo, también enfrenta desafíos que podrían limitar su expansión, como el aumento de las importaciones provenientes de Brasil, las cuestiones sanitarias y trabas impositivas que restan competitividad. Un reciente informe del Ieral, de la Fundación Mediterránea, mostró que el margen promedio de enero a julio fue de $367 por kilo producido, muy por encima del resultado negativo de igual período 2024 (-$11/kg)."Este año, como desde 2002 en adelante, va a seguir creciendo el sector porcino, ofreciendo más faena y obviamente más carne de cerdo al mercado local", señaló a LA NACION el consultor Juan Uccelli, quien sigue de cerca la evolución de la actividad.Siembra directa. El cambio que se ve desde las rutas y una pregunta inquietante: ¿hay lugar para las labranzas ocasionales?El dato no es menor: según sus proyecciones, el crecimiento anual de 2025 se ubicaría entre el 3 y el 4%. A ese desempeño positivo se suman importaciones de una magnitud inédita en más de dos décadas. "Las importaciones de este año van a ser muy importantes, un valor que habría que retrotraerse a finales de la década del 90 para encontrar algo similar", advirtió.En materia de consumo interno, los registros oficiales subestiman la realidad. Uccelli precisó: "El consumo es un poco más alto de lo que se maneja oficialmente, porque lamentablemente en el sector porcino hay mucha venta en negro, sin ningún papel". En base a cálculos de conversión alimenticia, estimó en 23 kilos por habitante por año, cinco kilos más que el dato formal.Tensión en una fábrica: preocupación de un gremio porque Vassalli seguirá cerrada otra semanaEse aumento del consumo se explica también por la mejora en la productividad de las granjas. Según contó, ingresaron al sistema entre 10.000 y 15.000 cerdas reproductoras que producen aproximadamente 3600 a 4000 kilos por cerda por año. Y, si bien muchos pequeños productores salieron de la actividad, los nuevos animales aportaron más del doble de kilos que los que se fueron, lo que consolida una tendencia hacia la concentración.ExportacionesLas exportaciones también muestran un repunte. Tras un 2024 marcado como "de terror", en palabras de Uccelli, este año se proyectan 15.000 toneladas. Aunque aún lejos de las 42.000 toneladas de 2020, dijo, se vislumbra un escenario más favorable, condicionado por la evolución del tipo de cambio.En paralelo, las importaciones superarán las 45.000 toneladas, provenientes en un 95% de Brasil. "Ese crecimiento es muy importante y obliga a repensar la integración comercial, porque afecta el equilibrio de los cortes en el mercado local", advirtió el experto de la consultora JLU.El panorama sanitario es otro de los puntos sensibles. "Tenemos algunas tareas pendientes e internas desde el punto de vista sanitario que tendríamos que solucionar. No solo complica la producción en sí, sino que impide exportar a mercados como China", alertó Uccelli, en alusión al virus de Aujeszky, una enfermedad que estaba controlada, pero hace dos años empezó a aparecer y hoy es un problema importante, especialmente para los grandes productores.A los problemas sanitarios se suman trabas fiscales que frenan la inversión. En detalle, el sector porcino tiene un IVA de 10,5% para la venta de sus cerdos y de la carne, pero cuando compra instalaciones, por ejemplo, paga mayormente un 21%. Ese saldo es irrecuperable. Según explicó Uccelli, resolver esta distorsión permitiría "un crecimiento superior al 15% anual" y posicionar a la Argentina en el camino "del top 10 mundial de exportadores de cerdo".En la misma línea, Agustín Seijas, director ejecutivo de la Federación Porcina Argentina (FPA), destacó el cambio de clima entre 2024 y 2025. "El primer semestre del año pasado tuvo números rojos, con precios del capón muy por debajo de los costos de producción. En cambio, en el primer semestre de 2025 hubo estabilidad y márgenes positivos", sostuvo, con cautela.Para Seijas, el crecimiento de la producción porcina en el país es "genuino, apalancado por la eficiencia y la tecnología". Sin embargo, coincidió que las limitantes son claras: "El IVA inversiones y la falta de líneas de crédito adecuadas frenan mucho las ampliaciones del stock productivo".Aun con estas dificultades, la producción se mantiene en expansión, con tasas de entre 3 y 5% anual. "Hoy la clave pasa por la eficiencia, porque estamos en un escenario de menos márgenes y más volumen. El productor que esté más preparado va a poder proyectar un desarrollo sostenible", afirmó.En cuanto al consumo, Seijas recordó que la evolución fue notable en las últimas dos décadas: "Esto se explica por la mejora en la calidad de la carne y por su accesibilidad en el mostrador". El objetivo de la FPA es ambicioso: alcanzar en 2032 los 28 kilos per cápita. Para ello trabajan en campañas de promoción y posicionamiento de la carne de cerdo como alternativa saludable y económica.En el plano externo, la Federación apunta a un crecimiento de las exportaciones a través de una estrategia más selectiva. "Tenemos 39 mercados abiertos, el 65% de los que accede Brasil, que exporta 1,2 millones de toneladas. Queremos exportar de manera más inteligente, sabiendo qué demanda cada destino", explicó Seijas.La competencia con el país vecino es uno de los principales dolores de cabeza. Brasil no solo aprovecha una ventaja cambiaria, sino también el uso de promotores de crecimiento prohibidos en 160 países. "Genera una competencia desleal. Nosotros no queremos usar esos aditivos y pedimos igualdad de condiciones", planteó el director ejecutivo de la FPA.En este contexto, el Ieral, de la Fundación Mediterránea, analizó el desempeño reciente en un informe titulado "Del piso en 2024 al podio en 2025â?³. Allí se destacó que los márgenes de las granjas se recuperaron con fuerza este año. "El margen promedio de enero a julio fue de $367 por kilo producido, muy por encima del resultado negativo de igual período 2024 (-$11/kg)", precisó el estudio.La mejora se explicó por dos factores: el abaratamiento de los granos, que representan el 60% de los costos de alimentación, y una recuperación en los ingresos por el precio del capón. En dólares constantes, los márgenes de 2025 se ubicaron entre los más altos de la última década. En ese sentido, los costos cayeron 15% interanual y se ubican en los niveles más bajos desde 2017 y, mientras casi todos los rubros se abarataron, la mano de obra aumentó 16% interanual y ya representa el 10% del costo total de las granjas. Además, dijeron que una granja eficiente logró en 2025 márgenes de $537/kg, frente a $77/kg de una granja menos productiva, "incluso los sistemas de baja eficiencia dejaron atrás siete años consecutivos de pérdidas".De todas formas, el documento advirtió que los valores actuales del capón todavía están 7% por debajo del promedio 2016-2023 en términos reales. Es decir, los buenos resultados de este año se apoyaron principalmente en costos bajos, un factor que podría revertirse en el futuro.En este nuevo escenario, en el sector señalaron que, con una base de producción en crecimiento, un consumo interno firme y la expectativa de ampliar mercados externos, enfrentan un presente y un futuro de oportunidades. El desafío estará en sostener la competitividad frente a la presión de las importaciones y resolver sus problemas estructurales para no frenar el despegue.