barco

Melissa Klug asegura que sigue separada de Jesús Barco: "Veo muy lejano recuperar la familia"

La empresaria señaló que prioriza el bienestar de su hija y que, aunque siempre la verán junto al futbolista en actividades familiares, considera lejana la posibilidad de volver como pareja.

Aparece un nuevo cuerpo en la zona donde naufragó el barco en el que viajaba una familia española en Indonesia

Este domingo ya fue encontrado el cadáver de Fernando Martín, ex futbolista y entrenador del equipo del Valencia Femenino B, y quedaban los cuerpos de sus dos hijos menores

Melissa Klug y Jesús Barco se dejan de seguir en Instagram tras su reciente reconciliación

¿Punto final o nueva tregua? Tras un ampay, una reconciliación pública y nuevos mensajes reflexivos, la relación vuelve a generar incertidumbre

Melissa Klug tras recibir Año Nuevo lejos de Jesús Barco: "Decisiones que me acerquen a la tranquilidad"

La empresaria compartió un mensaje cargado de reflexión y cambio que muchos interpretaron como el cierre de un ciclo amoroso

BARCO

El regreso del Barco Ciudad de Rosario suma definiciones clave. La emblemática embarcación turística operará desde la Terminal Fluvial y sus nuevos responsables trabajan con la expectativa de ponerla nuevamente en funcionamiento a mediados de este año, con la posibilidad de que tenga una presentación especial el próximo 20 de junio frente al Monumento Nacional a la Bandera. La confirmación surgió tras un encuentro entre el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, y los titulares de Hayra SRL, la firma rosarina que adquirió el barco y asumió la restauración integral de la nave, que permanece fuera de servicio desde hace cinco años. La definición se da en paralelo a una fuerte inversión provincial en ese espacio estratégico de la costa central. El gobierno de Santa Fe avanza con la puesta en valor de muelles centenarios y un proceso de modernización que busca reforzar el perfil turístico y de conectividad fluvial de Rosario.

La Fundación Barco, y un premio que busca impacto educativo y transformación social

Desde hace más de 50 años, la prestigiosa fundación trabaja a partir de la evidencia y el diálogo en Colombia y América Latina para entender las particularidades, necesidades y oportunidades de cada territorio

Detenidos dos tripulantes del barco sospechoso de dañar un cable submarino finlandés

Las autoridades finlandesas interrogan a dos integrantes del Fitburg, mientras prohíben la salida del país a otros dos, tras descubrir daños en una conexión clave entre Finlandia y Estonia, según afirmó el inspector criminal jefe Risto Lohi

Hallan cuerpo de adolescente que desapareció cerca al 'barco fantasma' ubicado en la playa Costa Azul

La familia del menor encontrado muerto en Costa Azul solicita apoyo para costear el sepelio, mientras autoridades advierten sobre la importancia de seguir las medidas de seguridad en playas

Finlandia sospecha que un barco extranjero provocó una nueva rotura de cable submarino en el mar Báltico

Los indicios apuntan a otro caso de sabotaje similar a los que han ocurrido desde la invasión rusa a Ucrania.

Encuentran el cuerpo de la hija de Andrea Ortuño, una de las españolas desaparecidas en el naufragio del barco en Indonesia

La desaparición tuvo lugar en la isla de Padar, el viernes pasado, mientras parte de la familia se encontraba camino de Komodo en una embarcación turística

El Colo Barco recordó su tempestuosa salida de Boca y marcó un contrapunto con Juan Román Riquelme

El zurdo, de gran presente en el Racing de Estrasburgo, contó detalles de sus últimos días en el club.Además se acordó de los dichos del presidente-ídolo antes de que se marchara a Inglaterra.

Habla el abuelo de la familia desaparecida en Indonesia: "Mis tres nietos y mi yerno posiblemente quedaron atrapados en el barco, que se partió y se hundió rápidamente"

Según Enrique Ortuño, el abuelo de los desaparecidos, "los cuerpos deben estar en el fondo del mar", en la mitad del barco que las autoridades no han localizado todavía

Una familia española, desaparecida tras el naufragio de un barco turístico en Indonesia: una pareja y sus dos hijos

La autoridad portuaria de Labuan Bajo atribuyó el naufragio a condiciones marítimas adversas

Más de 200.000 muertos, millones de desplazados y el barco encallado que se convirtió en arca de Noé: el tsunami que golpeó al mundo

El 26 de diciembre de 2004, un violento terremoto en el lecho del océano Índico produjo un maremoto que afectó las costas de 14 países y dejó un saldo de más de 228.000 muertos. La ausencia de sistemas de alerta potenció el desastre natural. El "milagro" del barco que quedó atrapado en el techo de una casa de un pueblo y salvó las vidas de 59 personas

La Navidad a bordo de un barco: "Estamos todo el día rodeados de gente, pero al final estás solo cuando te metes en el camarote"

La primera oficial de máquina María Peña cuenta a 'Infobae' cómo se pasan las fiestas dentro de un barco

Epa Colombia organizó despedida para empleados de sus tiendas con lujosa cena, pese a estar en prisión: "Gracias por no hundir el barco"

La empresaria y creadora de contenido Epa Colombia, actualmente privada de la libertad, sorprendió a su equipo con una cena en uno de los restaurantes más reconocidos de la capital, mientras su pareja Karol Samantha se encarga de la compañía y de mantener el ánimo de los trabajadores

Buques petroleros: Venezuela anunció la salida de un barco de Chevron hacia los Estados Unidos en medio del bloqueo de Trump

La informó la vicepresidente ejecutiva de Maduro, Delcy Rodríguez, mientras crece la tensión bilateral.

Estados Unidos incautó otro barco en las costas de Venezuela y crece la tensión en el Caribe

Se trata del petrolero Centuries con bandera panameña, según el New York Times.Trump anunció un "bloqueo" de todos los petroleros sancionados que entran y salen del país sudamericano.

El 'Juan Sebastián Elcano' vuelve al mar tras sus obras en el astillero de Navantia: un barco que se ha convertido en un símbolo nacional

En 2027 celebra su centenario, entrando en un nuevo capítulo de la historia de España

La maldición del barco que cambió de nombre, un buque petrolero con un timón roto y el mayor desastre marítimo en tiempos de paz

4.385 personas murieron el 20 de diciembre de 1987 en las aguas del Océano Pacífico que bañan el archipiélago de Filipinas. El ferry el "Doña Paz", que transportaba más de cuatro mil pasajeros, y el buque petrolero "Vector", que cargaba un millón de litros de petróleo y nafta, chocaron y se hundieron. Los restos de ambas embarcaciones se encuentran a doscientos metros en el fondo del mar

Dos adolescentes desaparecen tras ingresar al 'barco fantasma' ubicado en la playa Costa Azul en Ventanilla

Un despliegue de rescate se mantiene tras la denuncia de una madre, mientras cámaras de seguridad y equipos especializados intentan ubicar a los menores que no han sido vistos desde la tarde del 14 de diciembre

Hito: se empezó a cargar el primer barco con trigo rumbo a China

La operación, que parte desde Timbúes y completa carga en Quequén, es realizada por COFCO International. Autoridades nacionales, provinciales y directivos de la compañía destacaron el impacto estratégico del envío y el rol de la infraestructura para sostener el flujo exportador.

"Apenas el comienzo": empezó la carga del primer barco con trigo argentino para China

"Este hito es apenas el comienzo". Con esa frase, Alfonso Romero, CEO de COFCO, el grupo de origen chino que es uno de los gigantes mundiales del comercio de granos, describió a LA NACION lo que para la empresa significa la carga hoy, desde el puerto de Timbúes, en Santa Fe, del primer barco con trigo argentino para China. La novedad había sido anticipada por este medio la semana pasada.Para presenciar la operación de carga del buque MV Shandong Fu Yi asistieron diversas autoridades, entre ellas Wang Wei, embajador de la República Popular China en la Argentina; Maximiliano Pullaro, gobernador de Santa Fe; Gustavo Puccini, ministro de Desarrollo Productivo provincial y Antonio Fiorenza, intendente de Timbúes. También Wei Dong, CEO de COFCO International; Sun Bao, Chairman de COFCO Trading, y el antes mencionado Romero. El presidente Javier Milei hizo llegar sus felicitaciones a través de su oficina, se indicó. Desde enero del año pasado, según había informado la Secretaría de Agricultura, la Argentina quedó en carrera para vender este cereal a China, una nación que, al margen de ser el mayor productor de trigo del mundo, viene en crecimiento en materia de importaciones del cereal. En este marco, al país se le abrió la oportunidad para exportar apenas la Administración General de Aduanas de la República Popular de China (GACC) incluyó a las empresas argentinas en "el Sistema Online de Registro Cuarentenario de Establecimientos habilitados para exportar Vegetales, Animales y sus Productos que ingresan a China".Cuota Hilton: los exportadores celebran el nuevo régimen para exportar a Europa, pero alertan por el fin de la categoría "planta nueva"Según contó Romero, la carga del barco, estimada en 65.000 toneladas entre ese puerto de Timbúes y la terminal de Quequén, en el sudeste bonaerense, donde se completará, provino de productores y distintos proveedores locales de COFCO International."La salida de este primer barco abre una ruta nueva y muy potente para nuestro país. Desde COFCO lo vemos como una oportunidad enorme para empujar el desarrollo de la actividad agropecuaria en la Argentina. Mueve a toda la cadena productiva generando actividad en semilleros, prestadores de servicios, fertilizantes y protección de cultivos, producción, almacenaje, transportistas, puertos, generando valor y trabajo argentino", dijo. El ejecutivo local señaló que esta operación "también marca un antes y un después". Y explicó: "Por un lado, es el resultado de años de trabajo público-privado; por el otro, es el punto de partida para crecer en volúmenes y profundizar el comercio. Genera más exportaciones, más trabajo y divisas para el país".Este hito de la llegada a China se conoce en el contexto de una cosecha calificada como récord. Según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la producción del cereal de esta campaña se ubicará en 27,7 millones de toneladas, un salto del 37,8%. El año pasado la cosecha fue de 20,1 millones de toneladas. En tanto, el cereal dejará ingresos al país por US$3600 millones, unos US$660 millones más respecto del ciclo pasado.Esta importante producción de trigo a nivel país tiene como base los altos rendimientos que se vienen registrando en la mayoría de las principales regiones agrícolas. Al cereal le llovió bien en gran parte del ciclo y tuvo temperaturas que acompañaron. En este contexto, vale recordar que esta semana el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció una rebaja de retenciones al campo que, en el caso del cereal, redujo su alícuota de 9,5% a 7,5%."Como COFCO trabajamos desde la habilitación del protocolo fitosanitario para ayudar a abrir este mercado en beneficio de ambos países", señaló Romero a LA NACION.Consultado sobre qué posibilidades existen de que se puedan hacer más operaciones con trigo a China, respondió: "Creemos que este hito es apenas el comienzo. La Argentina tiene la sanidad y la calidad necesarias para ser un proveedor estable. Si el productor sigue recibiendo incentivos para aumentar la producción, este primer barco va a ser uno de muchos". Para el CEO de la compañía, el trigo argentino es reconocido por clientes de todo el mundo. Agregó que "la distancia relativa a otros exportadores exige un mayor esfuerzo, tal como también ocurre con otros destinos". En línea con esto, opinó que la profundización de la Hidrovía será clave "junto a otras mejoras como caminos rurales y accesos a puertos para acercar la Argentina al mundo".Sorpresiva designación: un empresario de la carne, militante de LLA y amigo de un importante funcionario manejará el Instituto de la YerbaEn cuanto al movimiento de China como comprador señaló que la demanda crece: ese país pasó de adquirir de 2 a 3 millones de toneladas a niveles cercanos a 6 millones esta campaña. "Y ya vimos picos superiores a 10 millones en 2023/24", recordó. Indicó que se apunta a "una buena relación precio-calidad y foco en el trigo panadero para mezclar con la producción local para elaborar harinas". Y remarcó: "Es importante asegurar estabilidad normativa y productiva para dar previsibilidad de largo plazo como origen confiable".Según un reporte de la Bolsa de Comercio de Rosario, en el primer semestre de 2025 COFCO fue el tercer agroexportador después de Cargill y Viterra. La llegada de la empresa china al país se produjo en 2014 con la compra del 51% del negocio de granos de Nidera, porcentaje que luego amplió al 100%. También se quedó con Noble, otro histórico jugador. COFCO emplea a 1400 personas en el país.

Una mujer roba un barco cargado de paquetes y se estrella en Venecia

La joven chocó la embarcación contra el lateral del canal, destruyendo parte de la construcción

Descubren un barco de 2000 años con indicios sobre Cleopatra, la última faraona de Egipto

La vida de Cleopatra VII fascinó a miles de personas a lo largo de la historia, en especial por su final trágico junto a Marco Antonio. En una expedición reciente que se realizó frente al puerto de Alejandría, un equipo de arqueólogos halló los restos de una barcaza de lujo que brindaría indicios de cómo fue la nave en la que la última faraona de Egipto escapó tras la Batalla de Accio, hace más de 2000 años. Se trata de un tipo de barcaza conocida como thalamagos que hasta el momento solo hay un ejemplar, por lo que su cuidado debe ser óptimo. Según las primeras incursiones submarinas, informaron que está en buen estado y tiene parte de la estructura original. Además, remarcaron que pudo haberse construido hace dos milenios.Según un artículo publicado en National Geographic, el descubrimiento lo hizo el arqueólogo marino Franck Goddio y su equipo del Institut Européen d'Archéologie Sous-Marine (IEASM). El resultado de esta expedición y el consecuente yacimiento fue catalogado como "extraordinario". Características de la barcaza Esta nave se localizó en aguas poco profundas a escasos metros del templo sumergido de Isis, en la isla de Antírrodos (conocido como Iseum). Mide 35 metros de largo y siete de ancho. Presenta una quilla plana, por lo que se especula que sirvió para navegar por los canales de Alejandría y su trayectoria incluía solo las costas del Antiguo Egipto. La propulsión era exclusivamente a remo. Al menos 20 remeros le daban movimiento y los expertos lo calificaron como un "superyate". La barcaza trasladaba a importantes funcionarios, por lo que se la consideró lujosa. Su tamaño podría contribuir a entender cómo era la nave en la que Cleopatra escapó junto a Marco Antonio cuando los romanos invadieron su imperio. Un sitio con gran significancia en la historia El bote se halló en una zona donde antes se erigió el último templo en honor a la faraona egipcia, que terminó en ruinas y luego bajo el mar, cuando en el año 50 d.C un terremoto y un posterior tsunami arrasó con su existencia. Algunos de los restos de esa edificación única se perdieron en las aguas del Mediterráneo, aunque los arqueólogos son optimistas de que muchos todavía permanecen ocultos y a la espera de darse a conocer. Los investigadores iniciaron un proceso para comprender a quién perteneció el transporte náutico y la razón de por qué se hundió. Una hipótesis es que se trató de una embarcación festiva o formaba parte de los rituales del templo de Isis, en particular en el día de la diosa de la magia, la curación y protección. Goddio explicó al medio anteriormente citado: "Podríamos sugerir un uso ritual para esta barcaza: podría haber pertenecido al santuario y formar parte de la ceremonia naval de la navigatio iside, cuando una procesión que celebraba a Isis se topó con una embarcación ricamente decorada, el Navigium, que representaba la barca solar de Isis, señora del mar". El hallazgo es relevante en lo que concierne al mundo antiguo, ya que los arqueólogos solo conocían este tipo de bote gracias a representaciones gráficas. Ahora hay uno real bajo el agua y con la tecnología de 3D se logró plasmar un escáner que reconstruyó en detalle su estructura sin necesidad de extraerla.

Qué significa la frase "El agua hace flotar el barco, pero también puede hundirlo"

El proverbio anima a reflexionar sobre aspectos de la vida cotidiana.También puede aplicarse en otros ámbitos, como las empresas o la política.

Hallan los restos de un barco del antiguo Egipto en el puerto sumergido de Alejandría: pudo haberse usado en ritos en honor de la diosa Isis

Los arqueólogos estiman que su hundimiento se produjo alrededor del año 50 d. C.

Estados Unidos incautó un barco petrolero frente a las costas de Venezuela

La medida se suma al despliegue de barcos y aviones que lleva adelante Estados Unidos cerca del país bolivariano.La operación fue liderada por la Guardia Costera estadounidense con ayuda de la Marina.

El Baychimo, el barco perdido que nadie pudo hundir y que hoy es leyenda del hielo

Avistamientos, relatos y fallidos intentos de rescate construyeron el mito de un navío que desafió el hielo y el tiempo. Cómo fue su derrotero y por qué aún es uno de los grandes enigmas de la navegación polar

La familia que dejó todo para cruzar el Atlántico y criar a sus tres hijos en un barco

Ángeles Sonzini cuenta cómo nació la decisión de cruzar el océano en familia, los desafíos de la vida a bordo y los aprendizajes que marcan una travesía que cambió su forma de vivir

Así fue el rescate de la Armada de un barco griego asaltado por piratas en el Océano Índico

El Estado Mayor de Defensa ha difundido un vídeo que muestra cómo fue la actuación de los militares españoles

Evelyn Vela cuestiona el retorno de Melissa Klug con Jesús Barco: "ella no es feliz con él"

La examiga de la empresaria aseguró que los gestos románticos en televisión no siempre reflejan la realidad, y que la felicidad de la pareja podría ser solo parte del show mediático

Camuzzi anuncia el tercer proyecto para exportar gas por barco y negocia con Kicillof instalarse en la provincia de Buenos Aires

El emprendimiento, en el que participan Jorge Brito y Alejandro Macfarlane, demandará US$ 3.900 millones en 20 años.Busca estabilidad impositiva y pedirá ingresar al RIGI.

Achille Lauro, el barco maldito: el crucero que arrastró accidentes, un secuestro y terminó envuelto en llamas en el Índico

Nacido para el lujo y recordado por las adversidades, el barco acumuló más golpes del destino que cualquier transatlántico de su época. Su viaje final solo confirmó una reputación que hoy sigue siendo un misterio flotante

Buscaban un barco en la Antártida pero hallaron nidos de peces bajo un iceberg

Durante una expedición en el mar de Weddell, en la Antártida, un grupo de científicos realizó un hallazgo inesperado. Mientras buscaban el histórico HMS Endurance, naufragado en 1915, descubrieron centenares de nidos de peces ocultos bajo la plataforma de hielo Larsen C.La zona se volvió accesible luego del desprendimiento del iceberg A68, en 2017. En enero de 2019, la tripulación abordó el buque de investigación SA Agulhas II para una misión de 49 días. Aunque el hielo marino impidió una revisión completa en busca del navío, el equipo documentó imágenes inéditas del fondo oceánico.Mediante el uso del vehículo remoto Lassie, los investigadores captaron más de 1000 cavidades circulares en el sedimento, habitadas por la especie Lindbergichthys nudifrons, conocida como albacora o cazón de roca. Las estructuras se encontraban organizadas en formas geométricas complejas, como medias lunas, óvalos, figuras en U y disposiciones aisladas.Los científicos determinaron que los nidos más comunes eran los aglomerados, que representaban el 42% del total. Estas agrupaciones formarían una defensa colectiva frente a depredadores como las estrellas quebradizas y los gusanos cinta. Según el estudio, estos últimos localizan los huevos mediante señales químicas, y los grupos podrían dificultar esa tarea.Los ejemplares machos de esta especie protegen los nidos durante cerca de cuatro meses, resguardando los huevos de posibles amenazas. Los nidos aislados, en cambio, tienden a pertenecer a peces más grandes y capaces de defenderse por sí mismos.Las imágenes también mostraron larvas dentro de los nidos. Este comportamiento reproductivo se interpreta como una expresión de la "teoría del rebaño egoísta", la cual plantea que los individuos buscan ubicarse entre otros para reducir el riesgo ante un depredador.Investigaciones previas ya habían detectado comportamientos similares en la zona, donde habitan especies como el pez de hielo, caracterizado por su sangre transparente. Los investigadores señalaron que la repetición de estos hallazgos sugiere un ecosistema más complejo de lo que se creía.Los resultados respaldan los esfuerzos por establecer un Área Marina Protegida en el mar de Weddell. Esta propuesta está en análisis por parte de la Comisión para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos de la Antártida.Aunque la expedición no logró encontrar el Endurance â??localizado hasta 2022â?? el hallazgo de los nidos representa un avance significativo en el conocimiento de la biodiversidad en aguas antárticas.

Janet Barboza le pide a Melissa Klug que haga 'sufrir' a Jesús Barco: "lo hubiese hecho dormir en la perrera"

El intercambio entre la 'rulitos' y la chalaca desató un intenso debate televisivo sobre los límites del perdón. Barboza cuestionó la falta de castigos ejemplares y Klug defendió la intimidad de su relación

Jesús Barco aclara sus intenciones matrimoniales con Melissa Klug: "Eso nunca ha estado en duda, quiero casarme con ella"

La pareja se robó el show en el programa 'Esta Noche' con la Chola Chabuca, donde hablaron abiertamente sobre su futuro juntos y la posibilidad de formalizar su relación.

La madre de Jesús Barco conmueve con mensaje que une a Melissa Klug y al futbolista en plena crisis : "Lucha por tu familia"

Gloria Bozzeta, madre del jugador, sorprendió con un video cargado de afecto y gratitud, recordando la importancia de la familia y dejando claro el cariño que siente por la empresaria y su nieta.

Melissa Klug y Jesús Barco se reconcilian: pareja se dio un beso en 'Esta Noche'

Tras varias semanas de haber anunciado su separación, la empresaria y el deportista se lucieron juntos públicamente en el programa de 'La Chola Chabuca'

Gustavo Barco: "La literatura que sale de los barrios populares no habla solo de violencia y narcotráfico"

El periodista Gustavo Barco acaba de publicar La perrera (Cía. Naviera Ilimitada), un libro de cuentos donde el barrio, las creencias familiares y las memorias de la infancia se entrelazan en relatos con dosis parejas de crónica y realismo mágico, para lograr relatos con una emocionalidad que interpela. "Fue una decisión darle voz a Gusty", dice sobre el narrador que recorre las historias. "Yo estoy, pero más como un nene que hace una crónica. Quise correrme del protagonismo, porque muchas de las cosas que están ahí las vi, fui testigo o las reconstruí en charlas con amigos, entre cervezas, asados o partidos de fútbol".Barco nació en la villa 12, en Villa Soldati â??hoy barrio San Martín o Charrúaâ??, donde creció, formó su familia y crio a sus dos hijos. "Fue por necesidad, pero también por pertenencia. Cuando volví de Estados Unidos, adonde fui a estudiar y trabajar, viví tres años en casa de mi mamá hasta que me mudé con Rosita, mi mujer, que estaba embarazada. Construimos arriba de la casa de su mamá, y recién hace uno seis que alquilamos algo afuera", dice.El libro está habitado por escenas cotidianas de una comunidad en su mayoría inmigrante trabajadora, marcada por la precariedad, pero también por la solidaridad y la esperanza. "Mi decisión política, si la tuve inconscientemente, fue ponerles rostro a esas historias individuales â??diceâ??. Mostrar que la literatura que sale de los barrios populares no es solo la que habla de violencia o narcotráfico. Sí, eso existe, pero el 90 o 95 por ciento de la gente que vive ahí son laburantes".Esa mirada, que mezcla ternura y crudeza, viene de su doble formación: la del periodista que aprendió a observar y la del vecino que conoce el pulso de los pasillos de la villa. Barco se inició en el periodismo a fuerza de vocación y arrojo. Ganó una mención de honor en los Premios LA NACION por una crónica sobre los enfermos de HIV internados en el Hospital Borda. "Esa mención cambió todo â??recuerdaâ??. Era estudiante del Círculo de Periodistas y trabajaba con la meta de quedar en una pasantía. Me dijeron que el concurso era para profesionales, pero igual participé. Cuando me llamaron para avisarme, mi mamá atendió el teléfono. Me pidieron que fuera a recibir el premio con trajeâ?¦ y yo no tenía traje", dice y se ríe al recordar.Ese fue el primer reconocimiento como periodista. "Esa crónica la pude hacer gracias a mi barrio â??aclaraâ??. Un amigo me conectó con la gente del hospital. Creo que premiaron la audacia del tema". Aun hoy recuerda la estructura de ese texto, las voces que incluía y, también, que cuando descubrieron que no era enfermero lo echaron del lugar.La observación, el registro y la empatía â??esas herramientas del periodismoâ?? también atraviesan su escritura literaria. "Lo más difícil es traspasar la pantalla â??reflexiona, en referencia a su trabajo como cronista en Canal13â??. Eso se logra con emoción, con empatía. A veces me sorprende que la gente me pida fotos en la calle, pero creo que es porque las historias están bien bajadas a tierra."En los cuentos de La perrera esa cercanía se traduce en una prosa directa, visual, con escenas que parecen captadas por una cámara. "Puede ser que venga de mi trabajo audiovisual â??reconoceâ??. Inconscientemente cuando leo lo que escribo me hago idea de dónde estaría la cámara". Los relatos combinan elementos reales y poéticos: hay talleres textiles con jefes coreanos, pasillos angostos, fiestas populares, partidos de fútbol bien picantes, bares, narcos, madres y abuelas, curanderos y un puerto simbólico desde donde los personajes buscan otra orilla.Barco relata que su primer cuento, El fuego de la Navidad, nació en 2001, en plena crisis. "Lo escribí en IBM, donde trabajaba como operador bilingüe. Viajaba dos horas en el 21 hasta Martínez. Se sentía el clima de los saqueos, las calles cortadas, el humo. Tenía computadoras a disposición y mucho tiempo libre. Y escribí el primer cuento", dice. Aquel texto, publicado años después en la revista Mundo Villa, se convirtió en su piedra fundamental. Supo que podía hacer literatura."Viste lo que es el laburo periodístico, que tiene un corset: las cinco W (las cinco preguntas básicas: quién, qué, cuándo, dónde y por qué) y listo â??dice, mientras admite cierta incomodidad al ser él entrevistadoâ??. A mí me gustaba escribir crónicas con datos concretos y algún giro literario. Ahora fue el camino contrario: descubrí que la literatura te da una libertad increíble." Esa libertad que encontró en la literatura le permitió escribir desde el lugar del testigo, pero también del hijo, del vecino y del padre. "Propongo entrar al pasillo, con lo bueno y lo malo, con las creencias y los choques culturales de quienes llegan de otros países y crían hijos en otra cultura", dice. "No es fácil". En sus cuentos esas tensiones se vuelven materia literaria. "Decir 'bolita' o 'boliviano' como insulto es algo que todavía existe. En mis cuentos intento mostrar otro mundo, el que los medios grandes no muestran: el de los trabajadores, los laburantes. Mostrar que todo eso â??una zanja, un ovillo de cables, una creenciaâ?? también puede ser literatura."Las historias nacen de conversaciones con su mamá, con sus amigos, con los vecinos. "Todo caminando el barrio. Si alguien no sabía algo, me mandaban a otro. A veces me decían: 'Viene los sábados, esperalo', porque muchos se fueron yendo. Así fui reconstruyendo. Tenía una libretita donde anotaba todo."En el cuento que da título al libro, La perrera, narra un episodio real: la entrada del camión municipal a los barrios pobres y el asesinato de un perro en su pasillo. "El perro como amigo leal que paga con su vida la deslealtad â??diceâ??. Fue muy fuerte. Era enfrentar la pérdida, hacer el duelo siendo un niño."También hay relatos atravesados por el realismo mágico, como el de Ceferino, el chico con poderes, que aparece entre otros en Infierno verde, inspirado en la figura de su abuelo sanador y en la Guerra del Paraguay. "A los chicos de las escuelas les encanta Ceferino â??cuentaâ??. No pensé en el realismo mágico como recurso, seguí mi intuición. Quise transmitir lo que sentía."Las creencias familiares, incluso reflejadas con palabras en quechua, están presentes en todas las historias. "Mi mamá y mi abuela eran muy supersticiosas. Celebraban el Día de los Muertos, cocinaban, armaban una mesa con fotos de familiares y las tantaguaguas, pero nos decían: 'Esto no se lo cuenten a nadie'. Querían mantener las tradiciones en secreto, para que no nos discriminaran." En esas prácticas, dice, hay una verdad que lo conecta con sus raíces: "No es que yo crea. Creo en la verdad que ellos tienen al creer. Para mi mamá era sagrado."El cierre del libro fue también un proceso íntimo. Es el único momento de la entrevista en que Gustavo se emociona, abre un silencio, aprieta sus ojos, contiene. El cuento Don Américo surgió de la sugerencia de su editor: escribir sobre su padre. "Yo no quería. Era algo muy íntimo. Al final lo entrevisté, lo grabé, y mi hija me hizo la desgrabación. Fue muy fuerte ponerme en el lugar del periodista frente a él, repreguntarle cosas duras que yo no sabía. Ahí pude entender algunas cosas, a través de su relato, que fue tremendo. Le cambié el nombre por protección.""¿Por qué Américo?, porque en Bolivia decían que venir a Argentina era hacer la América", responde. "Representa también toda esa gente que viene con ganas de progresar". El título La perrera fue una señal. "Era el cuento más conocido, ya se había publicado en Estados Unidos. Fue un mensaje: 'Acá hay algo'", explica. El libro, dice, es también un modo de rescatar las historias del barrio y los vecinos que lo leyeron están muy orgullosos. En las presentaciones a las que fueron, le agradecen que rescate sus historias. "Les encanta encontrarse en los cuentos", dice. "En la escena del cementerio puse los nombres de los que recuerdo que estaban, los que llevaban el cajón de nuestro amigo".Barco, que tiene una maestría en periodismo por LA NACION y la Universidad Torcuato Di Tella, que sabe que sus informes en la tele son lo más visto, reconoce que su punto de partida es el barrio. "Quise contar desde adentro lo que muchos ven desde las avenidas. Siento una responsabilidad: representar no solo a una colectividad, sino a todas", dice.Termina con un deseo: "Me gustaría que quien lea La perrera empiece con un concepto â??o un prejuicioâ?? y que al terminarlo lo haya transformado. Porque yo también me transformé escribiéndolo. Pude perdonar y reconectarme. Pude encontrar este camino literario y que se reconozca como tal".

Cuánto cuesta tener tu propio barco en Córdoba

Con siete modelos propios y una embarcación de 36 pies a punto de debutar, una firma apuesta por un diseño pensado para el río con estética internacional. Además, con autonomía para llegar Punta del Este y volver sin recargar combustible. Leer más

Magaly Medina cuestiona la entrevista de la Chola Chabuca a Melissa Klug y Jesús Barco: "Es la incondicional de los tramposos"

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Great Eastern: era el barco más grande del mundo y nació y murió maldito

Su construcción, botadura y final estuvieron rodeadas de muertes y misterio. Además de ser el barco más grande del mundo, era insumergible. Mirá el video.

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La hija de Melissa Klug aseguró que el futbolista es "una excelente persona" y reveló que conversó con él apenas estalló la polémica. Además, señaló que será su madre quien decida pronunciarse sobre el futuro de la relación.

Afirman que el "Spiridon II", el barco con casi 3.000 vacas uruguayas, atracó en Libia y desembarcó a los animales

Fernando Fernández de la empresa Ganosan SAS, responsable de la exportación por parte de Uruguay, informó al noticiero Telemundo de Canal 12 que "todos los animales ya fueron descargados".El buque estuvo en el puerto de Bengasi tres días y partió este lunes hacia Alejandría, Egipto.

El desastre del Barco Blanco: un capitán, una sucesión en juego y el inicio de una crisis sin precedentes

El naufragio ocurrido el 25 de noviembre de 1120 no solo significó una catástrofe marítima, sino que reveló la fragilidad del sistema sucesorio anglo-normando, desencadenando años de guerra civil y devastación en Inglaterra

El misterio del barco abandonado en Texas: la disputa que divide un condado y lleva más de un año sin resolverse

En la isla de Galveston, en Texas, un barco permance abandonado y sin reclamar hace más de un año. Los vecinos denuncian irregularidades y exigen su remoción, pese a que está allí desde 2024, no está claro cómo encalló en el área, pero apareció allí tras el paso del huracán Beryl. En redes sociales, los ciudadanos instan al gobierno local a tomar acciones sobre las embarcaciones varadas.Misterio por el barco abandonado en Texas: la denuncia de los vecinosUna publicación en un grupo de Facebook "Galveston Talk" se volvió viral la semana pasada. Un usuario, llamado Douglas Jones, compartió una imagen de la embarcación con un reclamo contra la ciudad.Luego, el ciudadano exigió la remoción y aclaró que "lleva ahí desde el huracán Beryl", que azotó la zona en julio de 2024. En los comentarios, muchas personas apoyaron su postura y exhortaron a las autoridades a que lo retiren.Otro sugirió tomar una acción más pintoresca de cara a las fiestas de fin de año. "Decóralo para Acción de Gracias, Navidad y Año Nuevo. ¡Incluso puedes seguir con la tradición de decorar el barco abandonado para cada festividad, así no te resultará desagradable a la vista! ¡Problema resuelto!", comentó.La responsabilidad sobre el barco abandonado en Texas que los vecinos denuncianEntre los comentarios, un miembro del Club Náutico de Galveston indicó que el buque podría haber llegado allí luego de que su propietario falleciera. Esto presenta aún mayores dificultades para su remoción. Esta problemática despertó una disputa entre la Guardia Costera, la Oficina General de Tierras de Texas (GLO, por sus siglas en inglés), el Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército.El barco, de 51 pies (15,5 metros) de largo, llevaba el nombre de ACTA cuando circulaba, según se puede observar en las imágenes. Visible desde la Interestatal 45 camino a Galveston, apareció en las orillas del Offatts Bayou tras el paso del huracán Beryl en 2024 y aún sigue varado allí.Qué dicen las autoridades sobre el barco abandonado en TexasEn un mensaje enviado al medio local Chron, el secretario de prensa de la GLO, Barry Hunt, aseguró que la agencia vigila la embarcación. "La división de Prevención y Respuesta a Derrames de Petróleo ha estado rastreando el buque desde finales de agosto de 2024 y ha completado todos los trámites legales para su remoción y eliminación", sostuvo. No obstante, se refirió a la falta de dinero para llevar a cabo el proceso pertinente. "Actualmente, no se cuenta con financiamiento para la remoción del ACTA, ya que la GLO no recibe fondos específicos para la remoción de buques abandonados o en desuso. Sin embargo, la agencia está buscando activamente recursos", agregó.Por su parte, Alex Porretto, concejal de Galveston, también enfatizó la escasez de recursos económicos para retirar la embarcación. De todas maneras, prometió luchar para recibir más fondos durante la sesión legislativa de Texas de 2027.El alcalde de Seabrook, Jim Sweeney, declaró en diálogo con Chron que tan solo en Texas se han abandonado "hasta 500 embarcaciones a lo largo de la costa del Golfo y el Canal Intracostero". En sus redes sociales, Sweeney manifestó: "Se necesitará que alguien de la ciudad de Galveston, o un grupo de voluntarios preocupados, aborde este problema en el arroyo Offats".

Magaly Medina critica supuesta ruptura de Melissa Klug y Jesús Barco: "No da buena señal, separación es separación"

La conductora de televisión cuestionó la autenticidad de la ruptura entre la empresaria y el futbolista, señalando que su cercanía en eventos familiares no corresponde a una verdadera distancia sentimental.

La CBP revisó un barco procedente de República Dominicana y encontró una carga ilegal de más de US$10 millones

Agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) revisaron un barco que llegaba desde República Dominicana sin saber lo que encontrarían. Al emplear una estrategia de control por capas, inspeccionaron los contenedores y hallaron 1168 libras (530 kilogramos) de cocaína, con un valor estimado de más de 10 millones de dólares.Los detalles de la operación de la CBP en Puerto Rico: contenedores con casi 1200 libras de drogaAgentes de la Oficina de Campo de San Juan, en Puerto Rico, del Equipo de Control de Contrabando Antiterrorista, realizaron un control rutinario el 11 de noviembre al buque M/V Lyktos. La embarcación, que llegó a la capital puertorriqueña tras haber partido de Santo Domingo, presentaba irregularidades en varios chasis. Por lo tanto, los oficiales decidieron remitirla a una inspección más exhaustiva.En el procedimiento, emplearon una estrategia de control por capas, según detalló la CBP en un comunicado de prensa. En concreto, combinaron inteligencia, tecnología de detección, equipos caninos altamente entrenados y otras capacidades con el propósito de contrarrestar las técnicas de contrabando cada vez más sofisticadas utilizadas por las organizaciones criminales transnacionales.Apoyados en estas tácticas, los oficiales descubrieron 1168 libras de cocaína ocultas en compartimentos de chasis modificados y bolsas de lona escondidas dentro de la carga paletizada. La droga tenía un valor en la calle que supera los 10 millones de dólares, según los expertos de la agencia.Tras el hallazgo, trasladaron el cargamento a la Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés) para su posterior investigación."Los contrabandistas adaptan continuamente sus métodos, pero nuestros equipos se mantienen firmes. Gracias a la tecnología de punta, la ayuda de nuestros perros y la experiencia de nuestros oficiales, estamos deteniendo drogas peligrosas en nuestra frontera caribeña antes de que lleguen a nuestras comunidades", manifestó al respecto Roberto Vaquero, director de operaciones de campo de la Oficina de Campo de San Juan.Las operaciones de la CBP sobre barcos que llegan a territorio estadounidenseAsí como protege los puertos de entrada terrestres, la agencia también se ocupa de resguardar las vías aéreas y marítimas. En su página web, indica que cuenta con más de 1800 agentes federales y personal de apoyo, junto con más de 200 aeronaves y 300 embarcaciones que operan en todo Estados Unidos, Puerto Rico y las Islas Vírgenes.Las Operaciones Aéreas y Marítimas (AMO, por sus siglas en inglés) interceptan personas y cargamentos ilegales que se aproximan a las fronteras. Además, investigan redes criminales y responden a contingencias y misiones nacionales.En el año fiscal 2024, el último sobre el que se tienen datos, las acciones de cumplimiento de AMO resultaron en 1009 arrestos y 48.609 detenciones de inmigrantes indocumentados. También incautaron 244.781 libras de cocaína, 2235 libras de fentanilo, 3061 libras de metanfetamina, 1499 armas y US$12,5 millones.Incautaciones de la CBP en puertos de entrada de EE.UU.En el año fiscal 2025, que terminó con el inicio de octubre, la droga más incautada en puertos de entrada fue la marihuana, con 185 mil libras confiscadas. En estos primeros meses del año fiscal 2026, la agencia retuvo 24.000 libras, de acuerdo con las estadísticas oficiales.En cuanto a la cocaína, los funcionarios de la CBP confiscaron 70.000 libras en el anterior período. En los meses recientes, la cifra es de 5900 libras.

Reino Unido advierte a Moscú que responderá cualquier incursión tras avistar un barco espía cerca de sus aguas territoriales

LONDRES.- Reino Unido advirtió el miércoles a Rusia que está preparado para responder a cualquier incursión en su territorio, luego de que el buque de inteligencia Yantar â??que en 2017 participó en la búsqueda del submarino argentino ARA San Juan, perdido tras una implosión en el Atlántico Surâ?? fuera detectado en el límite de las aguas territoriales británicas, al norte de Escocia.El ministro británico de Defensa, John Healey, afirmó que el buque ruso apuntó con láseres a los pilotos de aviones de vigilancia de la Royal Air Force que monitoreaban su actividad."Mi mensaje para Rusia y para Putin es este: Los vemos. Sabemos lo que están haciendo", afirmó Healey en una reunión informativa en Londres. "Y si el Yantar viaja hacia el sur esta semana, estamos preparados".Incursiones rusasFuncionarios británicos dijeron que el Yantar forma parte de la Armada del Kremlin y de un programa diseñado para realizar labores de vigilancia. Por este motivo, Londres y sus aliados monitorean su actividad y trabajan para impedir sus operaciones cada vez que se acerca a aguas territoriales británicas."Forma parte de una flota rusa diseñada para poner en riesgo nuestra infraestructura submarina y la de nuestros aliados", apuntó Healey, en referencia a los ataques a oleoductos y cables submarinos registrados en el mar Báltico a principios de año."No se trata solo de una operación naval. Es parte de un programa ruso dirigido por lo que ellos llaman la Dirección Principal de Investigaciones en Aguas Profundas, o GUGI, y está diseñado para contar con capacidades que permitan realizar vigilancia en tiempos de paz y sabotaje en tiempos de conflicto", agregó el funcionario.En su conferencia de prensa en Downing Street, el ministro dijo que la utilización de láseres era un intento de "perturbar" a los pilotos británicos, lo que calificó como algo "profundamente peligroso" que su gobierno tomaba "muy en serio"."Por eso hemos sido firmes: cada vez que el Yantar entra en aguas más amplias del Reino Unido, lo seguimos, lo disuadimos y le decimos a Putin que estamos preparados, y lo hacemos junto a nuestros aliados", afirmó Healey.Según el medio británico BBC, Healey ha sido objeto de críticas en el parlamento por depender en exceso de los recursos de defensa de Estados Unidos. Un comité especializado consideró que, bajo su dirección, Reino Unido no está preparado para su defensa ni la de sus territorios de ultramar de un ataque militar.Esta no es la primera vez que el Yantar pone a prueba las defensas británicas, según Healey.Después de una advertencia el año pasado, la embarcación dejó las aguas territoriales de Reino Unido rumbo al Mediterráneo y el 22 de enero, el ministro ya había lanzado un aviso a Putin tras la detección por la Royal Navy del mismo buque, calificado de "espía ruso", en el Canal de la Mancha y luego en el mar del Norte. En esa oportunidad, la embarcación fue seguida por la HMS Somerset, una fragata que patrulla en las aguas que rodean al país.Las acciones del buque se inscriben en un contexto más amplio de incursiones rusas en territorios de países europeos mientras lleva adelante su invasión en Ucrania.Otras incursiones en EuropaEsta semana, Rumania movilizó dos aviones Eurofighter Typhoon y otros dos F-16 luego de la entrada de un dron en su espacio aéreo durante una serie de ataques rusos durante la madrugada del miércoles, explicó el Ministerio de Defensa Nacional del país, que forma parte de la OTAN.Por su parte, el ejército de Polonia señaló que desplegó aviones polacos y aliados durante la noche como medida preventiva a raíz del bombardeo ruso. Los aeropuertos de Rzeszów y Lublin, en territorio polaco, cerraron temporalmente para dar prioridad a la aviación militar, reportó la Agencia de Servicios de Navegación Aérea de Polonia.Las autoridades polacas también arrestaron a varias personas en relación con una explosión que dañó una línea ferroviaria que conecta Varsovia con la frontera ucraniana durante el fin de semana, reportó la prensa estatal el miércoles.I spoke with the Prime Minister of Poland, @donaldtusk.Prime Minister Tusk expressed his sympathy with regard to people killed in Ternopil and dozens wounded across other regions of Ukraine in Russian drone and missile attacks. Thank you for your solidarity, Donald. Repairâ?¦— Volodymyr Zelenskyy / Ð?олодимиÑ? Ð?еленÑ?Ñ?кий (@ZelenskyyUa) November 19, 2025El primer ministro de Polonia, Donald Tusk, describió la explosión como un "acto de sabotaje sin precedentes", mientras que el ministro de Asuntos Exteriores, Radek Sikorski, dijo que fue "un acto de terrorismo de Estado".Tusk dijo en la víspera ante el parlamento polaco que las autoridades creían que dos ciudadanos ucranianos habían volado la línea ferroviaria y alegó que los sospechosos llevaban mucho tiempo colaborando con los servicios secretos rusos.En otro incidente el fin de semana, se destruyó el tendido eléctrico en la zona de Pulawy, a unos 50 kilómetros de Lublin, en el este del país.Agencias AP y AFP

La Marina Real Británica persigue como "barco espía" al Yantar, el buque ruso que buscó al ARA San Juan

Reino Unido detectó la presencia del barco en las costas de Escocia y lanzó una advertencia: "Sabemos lo que están haciendo y estamos preparados". Leer más

El buque ruso que buscó al ARA San Juan ahora es un "barco espía" perseguido por la Royal Navy tras un peligroso incidente con láseres

El barco opera al norte de Escocia y es perseguido por una Fragata británica y cazas de la RAF.Grave advertencia de Londres a Moscú. "Sabemos lo que estás haciendo. Estamos listos"

Un barco proveniente de Uruguay quedó varado en Turquía con casi 3000 vacas a bordo

El carguero "Spiridon II", que zarpó de Montevideo el 19 de setiembre, se encuentra anclado frente al puerto de Bandirma â??ciudad ubicada al oeste de Turquíaâ??, desde el 21 de octubre. Se estima que en la embarcación viajan cerca de 3000 vacas procedentes de Uruguay, pero el cargamento de animales permaneció bloqueado en puerto hasta ahora.Según las autoridades turcas, esto se debe a la "falta de certificados sanitarios y comerciales en regla" de los animales. Sin embargo, el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca uruguayo niega esta versión y señala que se trataría de un problema comercial.Fuentes de la cartera indicaron al medio local El País que este viernes se reunieron autoridades del ministerio con sus pares del gobierno turco para tratar este tema, pero no obtuvieron resultados positivos. Ahora, el buque inició el viaje de regreso a la capital uruguaya pero los especialistas denuncian que los animales podrían llegar sin vida debido a la falta de alimento a bordo.El comunicado del gobierno turco"Se presentó una solicitud de importación el 21 de octubre ante el puesto de control veterinario del puerto de Bandirma para la entrada de 2901 cabezas de ganado procedentes de Uruguay, en nombre de 15 empresas", explicó el gobierno en un comunicado al que accedió AFP.Agregó que se registraron irregularidades en la carga. "Las inspecciones revelaron que algunos animales no llevaban ni aros ni chips de identificación electrónica, y que 469 no coincidían con las listas suministradas", añadió e indicó: "Debido a estas irregularidades, se denegó la entrada del cargamento al territorio nacional y se añadió la mención 'RECHAZADO' a los 15 certificados defectuosos".La versión de UruguayEn cambio, Marcelo Rodríguez, director de Servicios Ganadero del MGAP de Uruguay, dijo a la AFP que "no hay un problema sanitario". "El problema es uno comercial entre el exportador y el importador, (porque) aparentemente el importador había elegido unos animales que no fueron en el barco", añadió.Según Rodríguez, la cantidad de animales que hacen la cuarentena y pasan por exámenes para determinar si son aptos para recibir el certificado sanitario para la exportación es mayor a la del embarque final."Fueron alrededor de 4000 animales que se eligieron en los diferentes predios para que entraran a la cuarentena, y de eso se exportaron 2900 y algo, que fueron lo que el importador supuestamente eligió para que fueran al destino final", explicó y subrayó: "Desde el punto de vista sanitario está todo correcto".Las denuncias de las organizaciones animalistasDesde su salida de Uruguay, las vacas permanecieron confinadas en el barco, según denunciaron varias ONG que también destacan el estado deplorable del navío. Según la Fundación para el Bienestar Animal (AWF), que exige el desembarco inmediato de los animales, 48 ya habían muerto la semana pasada.De acuerdo con la AWF y la ONG francesa Robin des Bois, la carga estaba destinada a los mercados de Turquía y Medio Oriente, incluido Israel.El Spiridon II â??que navega bajo la bandera de Togoâ??, pertenece a la compañía Murr Shipping, que se dedica a la exportación tanto de ganado como de granos y metales. Según señala la organización animalista, el carguero fue detenido para su inspección en repetidas ocasiones tanto en el Líbano, Eslovenia, Croacia, Brasil, Colombia y España. En total, de acuerdo al documento elaborado por AWF, se le encontraron "76 deficiencias" que incluyen problemas estructurales y de protección contra incendios.

Helvecia: la historia del barco de vapor hundido en el Nahuel Huapi

En Infobae en Vivo, el escritor y buzo aficionado Pablo Sigüenza habló del hallazgo del legendario remolcador en el fondo del lago. Reveló los secretos del Bariloche de comienzos de siglo XX y los desafíos del rescate

La borrasca Claudia descarga con fuerza en Ávila y Cáceres: se desborda el río Tormes a su paso por El Barco de Ávila

Durante la noche y la madrugada, la Aemet activó alertas rojas en estas provincias por las fuertes lluvias

Un español pregunta a un patrón de barco la verdad sobre el monstruo del lago Ness y su respuesta sorprende: "Ahí es donde la gente empezó a verlo"

El lago Ness sigue sin revelar el misterio de su monstruo tras nuevas investigaciones

Valentín Barco: el renacer del "pequeño duende argentino" que busca su lugar en la lista del Mundial

El cuerpo cambia con los años, se endurece, se acostumbra al roce, pero lo que no pierde es la memoria. El de Valentín Barco aún recuerda su pasado de enganche, aquel que lo llevó a probarse en las divisiones infantiles de Boca, le permitió desarrollar una técnica envidiable y hoy lo hace en un jugador polivalente, que empieza a ganarse un lugar en la selección argentina con miras a la Copa del Mundo. Citado para el partido amistoso de este viernes frente a Angola, el Colo atraviesa su mejor momento desde su irrupción en el fútbol, con una madurez poco común para su edad.En el Racing de Estrasburgo, su tercer club en Europa en apenas dos años, encontró lo que le había faltado: continuidad, confianza y un lugar donde puede volver a sentirse importante, después de pasos frustrados por la Premier League y la liga española que lo obligaron a empezar de nuevo. En Francia volvió a sentirse futbolista; allí ya fue stopper, defensor lateral, mediocampista interno por ambas bandas y volante por la izquierda. "Con tal de ir al Mundial, juego donde diga Scaloni", dijo Barco, que intenta asentarse como alternativa a Nicolás Tagliafico y cumplir el sueño de estar en Norteamérica.El desafío de la selección no lo asusta: Barco aprendió de chico a pelearla desde abajo. Oriundo de 25 de Mayo, de chico hacía sacrificios que hoy suenan imposibles. Su familia recorría 450 kilómetros entre la ida y la vuelta, cuatro veces por semana, para llevarlo a entrenarse a La Candela, a bordo de un viejo Renault 12. Con el sandwich que le daban en el club comían él y su mamá, Patricia, y su papá, Walter. En la octava división, Diego Martínez, que años más tarde dirigiría la primera, lo convirtió en marcador de punta. Barco era el 10 del equipo, pero durante un partido se lesionó el defensor lateral titular y él debió ocupar su lugar. Desde entonces, no se movió más: hizo todas las inferiores en ese puesto y fue citado a las selecciones sub 13 y sub 15. Ya más grande, alternó en el mediocampo y, con Jorge Almirón como director técnico, llegó a jugar casi como extremo izquierdo, siendo protagonista importante de la campaña que llevó a Boca a la final de la Copa Libertadores en 2023.Tras aquella fenomenal explosión en la primera, en la que con solo 19 años se convirtió en uno de los jugadores más influyentes del equipo, junto a Sergio Romero, se dio su controversial salida a Brighton, de Inglaterra. Fue el desenlace de una serie de idas y vueltas por la renovación de su contrato que terminaron con el futbolista ejecutando su cláusula de rescisión, de diez millones de euros, una cifra alta para el fútbol argentino pero baja en relación con su presente de entonces y, sobre todo, con su proyección.Barco venía de ser distinguido como MVP del torneo Sub 20 de L'Alcudia de 2022 y de atravesar meses complicados en Boca, en el que no había podido afrontar el Sudamericano de 2023 con Javier Mascherano como entrenador por estar en conflicto con el club y sin minutos de acción. Sí jugó el Mundial Sub 20 que se organizó en Argentina ese mismo año y también fue parte del Preolímpico de Venezuela, en el que Argentina fue subcampeona, detrás de Paraguay.En Europa las cosas no salieron como Valentín esperaba. En Brighton protagonizó apenas siete partidos -cuatro como titular-, sin goles ni asistencias. Esa falta de continuidad le quitó terreno en la selección: si bien en marzo de 2024 tuvo su primera convocatoria a la mayor y en la gira por Estados Unidos que constó de amistosos con El Salvador y Costa Rica sumó sus primeros minutos, más tarde quedó al margen de los Juegos Olímpicos de París y de la Copa América de Estados Unidos, para la que integró la prelista junto a Leonardo Balerdi y Ángel Correa.A mitad de año fue cedido a Sevilla, que trataba de reemplazar a Marcos Acuña, recién incorporado a River. Sin embargo, en España tampoco logró afianzarse: estuvo en apenas nueve encuentros -cinco desde el inicio- y no participó en ningún gol. Aunque el préstamo estaba acordado hasta el final de la temporada, el club andaluz decidió interrumpirlo y devolver al argentino a Brighton al cierre del primer semestre. Fue entonces, a 18 meses del Mundial, cuando Barco entendió que era momento de comenzar nuevamente.Escuchó ofertas de ligas menores y aceptó pasar al Racing de Estrasburgo, séptimo en la liga francesa. Y en Francia halló la continuidad que tanto pretendía. Suma 26 presencias, con un tanto y cuatro asistencias, y su equipo pelea por un lugar en la próxima Champions League. La particularidad es que jugó como zaguero, defensor lateral, volante y doble 5, volcado a la izquierda y a la derecha, e incluso más suelto, detrás de los delanteros.Su nivel fue tan alto que, tras los primeros seis meses, el club ejecutó la opción de compra por diez millones de euros, y hoy Barco aparece en la mira de varios gigantes de Europa, entre ellos, Bayern. Su rendimiento lo llevó a ser nominado en varias ocasiones al premio al mejor jugador joven del mes, y la prensa francesa lo ha tratado de "le petit lutin argentin", "el pequeño duende argentino", por su contextura física, su carisma y esa magia especial para jugar."Puedo jugar como lateral o en el medio, para mí es igual siempre y cuando le haga bien al equipo. Scaloni y yo habíamos hablado de que jugara como lateral, pero ahora todavía no hablé. ¿La competencia en el puesto? Son los campeones del mundo: Acuña, Tagliafico y los del mediocampo. En todos los lugares es muy difícil dar esa pelea", contó Barco en ESPN.En la punta izquierda, Tagliafico es el único que tiene asegurado el pasaje para el Mundial. Séptimo futbolista en presencias en el ciclo (49), su presente en Olympique, de Lyon, y su vigencia lo confirman como el 3 titular en la Copa del Mundo. Detrás, en cambio, se abre una posibilidad. Si bien Acuña recuperó parte de su regularidad en River, pasó un tiempo sin ser convocado y tampoco forma parte de esta gira, ya que Scaloni decidió no citar a jugadores del fútbol argentino teniendo en cuenta el superclásico y la etapa decisiva del Clausura. Tampoco están Julio Soler, mundialista sub 20, ni Facundo Medina, que a comienzos de octubre sufrió un esguince de tobillo en Olympique, de Marsella, y seguirá fuera de las canchas al menos tres semanas.Con ese panorama, y teniendo en cuenta que la selección tendrá muy pocas pruebas antes del Mundial -la Finalissima, contra España, y un amistoso con un rival por establecer, en marzo de 2026, más otra doble ventana en junio, contra México y Honduras-, esta gira puede ser una de las últimas oportunidades para Barco de ganarse un lugar en la lista, ya con la confianza y la madurez como para demostrarle a Scaloni y demostrarse que cada paso valió la pena.

Así es el portaaviones USS Gerald R. Ford, el mayor barco de guerra del mundo que llegó a America Latina

WASHINGTON.- Los países del Caribe verán por primera vez desplazarse por las cercanías al inmenso e intimidante USS Gerald R. Ford, el mayor y más avanzado de los 11 portaaviones de Estados Unidos, una nave de vanguardia que este martes llegó a América Latina.El Comando Sur de las Fuerzas Navales de Estados Unidos afirmó en un comunicado que el USS Gerald Ford, que estaba destinado en el Mediterráneo y cuyo despliegue se ordenó hace casi tres semanas, entró en su zona de responsabilidad, que abarca América Latina y el Caribe."Reforzará la capacidad de Estados Unidos para detectar, vigilar y desarticular a los actores y actividades ilícitas que comprometen la seguridad y la prosperidad del territorio estadounidense y nuestra seguridad en el hemisferio occidental", afirmó el vocero jefe del Pentágono, Sean Parnell.Como el primero de su clase, es el portaaviones más avanzado y de mayor tamaño actualmente en servicio en la Armada estadounidense, con un desplazamiento de más de 100.000 toneladas, y es además el buque de guerra más grande del mundo. Fue diseñado para lanzar y recuperar aviones con mayor frecuencia y apoyar operaciones conjuntas con sus cerca de 5000 marineros a bordo."El USS Gerald R. Ford es el buque insignia de la clase Ford de portaaviones, la primera nueva clase en más de 40 años", dice la página oficial de la Armada de Estados Unidos. "Es la plataforma de combate más capaz, adaptable y letal del mundo y mantiene la capacidad de la Armada de proyectar poder a escala global a través de operaciones desarrolladas en el mar", agrega. Este gigante del mar entró en servicio en 2017 e incluye un reactor nuclear, puede albergar más de 75 aviones militares, incluyendo cazas como los jets F-18 Super Hornet y el E-2 Hawkeye, que puede actuar como sistema de alerta temprana.La nave cuenta con un arsenal de misiles como el Evolved Sea Sparrow Missile, un misil tierra-aire de medio alcance utilizado para contrarrestar drones y aviones. También tiene sofisticados radares que pueden ayudar a controlar el tráfico aéreo y la navegación.Los buques de apoyo, como el crucero de misiles guiados Normandy, de clase Ticonderoga, y los destructores de misiles guiados Thomas Hudner, Ramage, Carney y Roosevelt, de clase Arleigh-Burke, tienen capacidades de guerra superficie-aire, superficie-superficie y antisubmarina.Los portaaviones, de los que solo hay 11 en el arsenal militar estadounidense, son un recurso escaso y sus calendarios suelen fijarse con mucha antelación.Con su nombre, el Gerald R. Ford rinde homenaje al 38º presidente de Estados Unidos y a su trayectoria de servicio en la Armada y en el gobierno. Durante la Segunda Guerra Mundial, Ford alcanzó el rango de teniente comandante de la Armada. Fue presidente del país entre 1974 y 1977.En junio pasado, el USS Gerald R. Ford recibió el Premio del Fondo para Acorazados Marjorie Sterrett. El premio es otorgado anualmente por el Jefe de Operaciones Navales a un buque de la Flota del Atlántico y a un buque de la Flota del Pacífico por suexcelente desempeño en la competencia de eficiencia de combate. El reconocimiento también incluye una pequeña asignación para los programas de Moral, Bienestar y Recreación de la tripulación."Los marineros a bordo del USS Gerald R. Ford representan lo mejor de los guerreros altamente entrenados de nuestra nación", declaró el capitán David Skarosi, comandante de esta verdadera ciudad artillada flotante. Agencias AFP y Reuters

Jesús Barco sobre el fin de su relación con Melissa Klug: "Estamos tratando de solucionar nuestros temas"

El futbolista rompió su silencio tras ser captado nuevamente en la casa de su expareja, con quien habría retomado el contacto en medio de rumores de reconciliación.

Scaloni confirmó la lista de convocados para el amistoso vs Angola y los entrenamientos en España: Messi presente, chance para Panichelli, vuelve Barco y repite "Flaco" López

Serán 24 futbolistas los que estarán en esta ventana de noviembre, la última del 2025.Todos los detalles.

Samahara Lobatón dedica sentido mensaje a Melissa Klug tras ruptura con Jesús Barco: "Sabe que la amo y es mi vida"

La pareja visitó el set de Magaly TV La Firme y sorprendió al hablar sin filtros sobre su pasado, sus peleas, la fe y cómo reconstruyeron su relación tras los escándalos

La postura del barco, el ejercicio de yoga que fortalece el abdomen y alivia el dolor lumbar

Un estudio considera la navasana una de las prácticas más recomendadas para combatir las molestias de espalda, tonificar el core y los brazos y reduce el cortisol, la "hormona del estrés"

Evelyn Vela espera que Melissa Klug y Jesús Barco se reconcilien: "Estaban muy enamorados"

La examiga de la 'Blanca de Chucuito' lamentó que la pareja haya terminar su relación, luego de haberse comprometido en matrimonio

Un sondeo de la Fundación Barco marca la urgencia que enfrenta Colombia: "El 13% de los estudiantes en zonas rurales han pensado en abandonar el colegio"

En el reciente Foro de Educación 2025 organizado por Fundación Barco en Bogotá, y apoyado por Ticmas, se dieron a conocer datos que llaman a la acción en pos de construir el futuro del país

Valentín Barco hizo su primer gol en Europa y agregó una asistencia y un pase "no look"

En una nueva actuación destacada, Valentín Barco fue protagonista excluyente del 3-0 de Racing, de Estrasburgo, a Auxerre como local por la Ligue 1. El futbolista argentino brindó una asistencia, participó en el primer tanto con un pase "no look" y consiguió su primer gol en el fútbol europeo. A la vez, Joaquín Panichelli, compatriota y máximo artillero del campeonato, volvió a anotar. El conjunto de Alsacia, integrado por jóvenes promesas, se consolida como una de las grandes revelaciones del torneo francés.La adaptación de Barco al fútbol de Europa se acelera. A los 21 años, el defensor-volante zurdo, formado en Boca, alcanzó este miércoles un hito importante en su carrera, ese de su primer tanto oficial en el Viejo Continente. A la par, Strasbourg, club al que llegó a principios de año, se consolida en los primeros puestos de la liga de Francia.El partido, por la décima jornada, tuvo protagonismo argentino en todos los goles. Primero, Panichelli, otra de las figuras del equipo, abrió el marcador al minuto del segundo tiempo tras un centro rasante que cruzó el área chica, como para que el número 9 solo tuviera que empujar la pelota, con su habitual oportunismo. Así destrabó un encuentro que hasta entonces era parejo. El ex atacante de River, de 23 años, acumula goles en cinco partidos consecutivos, y sus 9 tantos lo convierten en el máximo anotador del certamen.La asistencia fue del sueco Sebastian Nanasi, y previamente 'Colo' Barco le había hecho un pase de primera sin mirar.¡LO QUE HIZO EL COLO POR FAVOR! ¡EL NO LOOK DE BARCO EN EL GOL DE PANICHELLI!ð??º #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/bVU17mTVnE— SportsCenter (@SC_ESPN) October 29, 2025La ventaja inicial liberó al conjunto dirigido por el inglés Liam Rosenior, que en pocos minutos aprovechó los espacios y definió el juego con una ráfaga ofensiva. A los 10 minutos de la etap final, Barco recuperó tras un rebote de la defensa en campo ajeno y habilitó con un pase atrás al propio Nanasi, que resolvió entre las piernas del arquero belga Donovan León. Fue la quinta asistencia de Barco en 29 partidos en el Racing alsaciano.Y cinco minutos más tarde, tras un rebote en el área, 'Colo' capturó la pelota y, con mucha calidad, la "picó" por encima del arquero. El balón entró con suspenso, al lado del palo derecho. El festejo, contenido pero significativo, reflejó el peso del momento: se trató de su primera conquista desde que dejó Boca, en 2023.El golazo de BarcoLa progresión del versátil Barco en Francia ha sido sostenida. Inicialmente utilizado como defensor lateral izquierdo, fue convertido en mediocampista central o interno, y en esa posición encontró una continuidad que no había tenido en Sevilla, donde apenas sumó minutos de protagonismo. El impacto de su presente incluso motivó un interés de Bayern, que envió observadores para seguirlo. El club francés, que lo compró por 10 millones de euros a Brighton & Hove, de Inglaterra, fijó su cláusula de salida en 40 millones y extendió su contrato hasta 2029.El esquema ofensivo diagramado por Rosenior, que combina presión alta, posesión dinámica y amplitud por las bandas, potencia sus cualidades. Su despliegue, su visión de juego y su lectura táctica transformaron a Barco en una pieza crucial de Racing, que apuesta a futbolistas nacidos en el siglo XXI como núcleo de un proyecto deportivo ambicioso.El contexto explica también el ascenso de Joaquín Panichelli, el goleador cordobés que suma 9 tantos en 13 partidos desde su llegada, ocurrida a mediados de este año. En una entrevista previa con ESPN al encuentro, el ex delantero de River elogió a su compañero: "Con Valentín me entiendo muy bien, en la cancha y fuera de ella".Compacto de Strasbour 3 vs. Auxerre 0Con un plantel cuyo promedio de edad es de apenas 22 años, Racing, de Estrasburgo, se afianza como un protagonista inesperado en las alturas de la Ligue 1. Está en la cuarta posición, a dos puntos del líder, PSG. La política impulsada por el grupo inversor BlueCo, también dueño de Chelsea, se centra en la revalorización de jóvenes talentos. En ese marco, los argentinos Barco y Panichelli no solo responden con rendimiento, sino que además se volvieron símbolos de una fórmula que combina juventud y eficacia.

Del gol de Panichelli al penal por VAR de Valentín Barco en el triunfo del Lyon de Tagliafico

A pesar de adelantarse en el marcador con un nuevo tanto de Joaquín Panichelli, Racing de Estrasburgo cayó derrotado 2-1 en el descuento en su visita a Lyon, este domingo en el partido que cerró la 9ª jornada de la Ligue 1.El delantero argentino marcó de cabeza a los 25 minuto del primer tiempo, pero luego el partido se fue complicando para los visitantes, en gran medida por la desventura de Ismael Doukoure que primero marcó en contra de su arco (a los 31, fue al piso para intentar bloquear un remate de Malick Fofana) y luego fue expulsado, a los 23 minutos de la segunda etapa. El árbitro fue convocado por el VAR y le mostró la tarjeta roja tras observar en el monitor nuevamente la falta que le cometió a Fofana.PENAL PARA LYON: el Colo Barco bajó a Tolisso y, tras una revisión en el VAR, llegó la mala noticia para Estrasburgo.ð??º Mirá la #Ligue1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/jKO5Ac6lRh— SportsCenter (@SC_ESPN) October 26, 2025Con el partido empatado, Corentin Tolisso había fallado un penal para el Lyon sobre el final de la primera etapa luego de una falta sancionada por VAR a Valentín Barco, exjugador de Boca que también atraviesa por un buen momento en el fútbol francés. El arquero Mike Penders le desvió el remate a Tolisso con los pies luego de ir hasta el banco para estudiar los machetes, cómo venía ejecutando el rival. El consuelo para Barco fue que su infracción no le trajo perjuicio a su equipo. Valentín Barco está jugando como doble 5 en un esquema 3-4-2-1 del entrenador Liam Rosenior. Se muestra como salida pero también trata de romper líneas hacia adelante, de atacar con personalidad y rebeldía como lo hacía en Boca. El el Xeneize apareció como lateral izquierdo pero luego Jorge Almirón lo utilizaba como mediocampista externo o wing. En las últimas semanas se había activado un rumor en Europa de que el futbolista estaba en los planes de Bayern Munich, de Alemania. Pese a su inferioridad numérica en el tramo final del partido, Racing de Estrasburgo resistió épicamente ante el empuje de los locales y creyó conseguir el objetivo de salvar un punto, pero un disparo con efecto del portugués Afonso Moreira a los 46 minutos de la segunda etapa dejó los tres puntos en Décines-Charpieu. El delantero portugués hizo un golazo: armó una jugada sobre la izquierda con gambetas y tras un amago remató a colocar junto al ángulo superior izquierdo del arquero Panders. Inatajable.Gracias a esta victoria, el Lyon entra en la zona de Champions League, poniéndose cuarto en la clasificación y manteniéndose a dos puntos del nuevo líder, el París Saint-Germain, que el sábado había vencido 3-0 en el campo del Brest. El Lyon consigue además igualar a puntos con el Marsella, que había empezado el fin de semana como líder pero que caer al tercer lugar después de caer el sábado 2-1 ante el Lens, que es segundo a un punto del PSG.La cabeza de la tabla está por lo tanto muy apretada y el Estrasburgo baja al sexto lugar, a cuatro unidades del liderato.Lo mejor del partidoPanichelli sigue líder de la tabla de goleadores de la Ligue 1, ahora con 8 tantos, una más que el británico Mason Greenwood (Marsella). El jueves, el joven argentino de 23 años, revelación de la temporada en Francia, ya había marcado para salvar un punto para su equipo (1-1) ante el Jagiellonia Bialystok polaco en la Conference League.En el resto de partidos del domingo en la 9ª jornada francesa se destacó la goleada 6-1 del Lille (5º) al colista Metz. El Angers (15º) sale del descenso al vencer 2-0 a un rival directo por la permanencia, el Lorient (16º). Niza (8º) y Le Havre (14º) ganaron como visitantes en sus respectivas visitas al Rennes (10º) por 1-2 y al Auxerre (17º) por 0-1.

Así es el portaaviones USS Gerald R. Ford, el mayor barco de guerra del mundo que Trump envió al Caribe

WASHINGTON.- Los países del Caribe verán por primera vez desplazarse por las cercanías al inmenso e intimidante USS Gerald R. Ford, el mayor y más avanzado de los 11 portaaviones de Estados Unidos, una nave de vanguardia a la que el Pentágono ordenó poner proa a la zona. El USS Ford está desplegado actualmente en el Mediterráneo y tardará varios días en llegar a América Latina, donde será la estrella de las fuerzas ya desplegadas. Este viernes se encontraba en Croacia, en tanto uno de los cinco destructores de su flota estaba en el Mar Arábigo y otro en el Mar Rojo.Como el primero de su clase, es el portaaviones más avanzado y de mayor tamaño actualmente en servicio en la Armada estadounidense, con un desplazamiento de más de 100.000 toneladas, y es además el buque de guerra más grande del mundo. Fue diseñado para lanzar y recuperar aviones con mayor frecuencia y apoyar operaciones conjuntas con sus cerca de 5000 marineros a bordo."El USS Gerald R. Ford es el buque insignia de la clase Ford de portaaviones, la primera nueva clase en más de 40 años", dice la página oficial de la Armada de Estados Unidos. "Es la plataforma de combate más capaz, adaptable y letal del mundo y mantiene la capacidad de la Armada de proyectar poder a escala global a través de operaciones desarrolladas en el mar", agrega. Este gigante del mar entró en servicio en 2017 e incluye un reactor nuclear, puede albergar más de 75 aviones militares, incluyendo cazas como los jets F-18 Super Hornet y el E-2 Hawkeye, que puede actuar como sistema de alerta temprana.La nave cuenta con un arsenal de misiles como el Evolved Sea Sparrow Missile, un misil tierra-aire de medio alcance utilizado para contrarrestar drones y aviones. También tiene sofisticados radares que pueden ayudar a controlar el tráfico aéreo y la navegación.Los buques de apoyo, como el crucero de misiles guiados Normandy, de clase Ticonderoga, y los destructores de misiles guiados Thomas Hudner, Ramage, Carney y Roosevelt, de clase Arleigh-Burke, tienen capacidades de guerra superficie-aire, superficie-superficie y antisubmarina.Los portaaviones, de los que solo hay 11 en el arsenal militar estadounidense, son un recurso escaso y sus calendarios suelen fijarse con mucha antelación.Con su nombre, el Gerald R. Ford rinde homenaje al 38º presidente de Estados Unidos y a su trayectoria de servicio en la Armada y en el gobierno. Durante la Segunda Guerra Mundial, Ford alcanzó el rango de teniente comandante de la Armada. Fue presidente del país entre 1974 y 1977.En junio pasado, el USS Gerald R. Ford recibió el Premio del Fondo para Acorazados Marjorie Sterrett. El premio es otorgado anualmente por el Jefe de Operaciones Navales a un buque de la Flota del Atlántico y a un buque de la Flota del Pacífico por suexcelente desempeño en la competencia de eficiencia de combate. El reconocimiento también incluye una pequeña asignación para los programas de Moral, Bienestar y Recreación de la tripulación."Los marineros a bordo del USS Gerald R. Ford representan lo mejor de los guerreros altamente entrenados de nuestra nación", declaró el capitán David Skarosi, comandante de esta verdadera ciudad artillada flotante. Agencias AFP y Reuters

Un barco antiguo convertido en una casa flotante de 57 metros cuadrados incluye todas las estancias para vivir sin perder el confort

Un estudio de arquitectura estadounidense trasforma una embarcación en una vivienda para albergar a un médico local que ha optado por vivir sobre el agua de un lago

Una niña de 5 años se cae por la borda de un crucero de Disney mientras su madre la fotografiaba: su padre saltó del barco para salvarla

El incidente ocurrió el último día del trayecto cuando ya viajaba de vuelta a Florida

Mamá de Jesús Barco rompe su silencio y pide reconciliación con Melissa Klug: "Espero que se arreglen"

Gloria Bozzeta reveló que mantiene una excelente relación con la 'Blanca de Chucuito'. Además, pidió que su hijo y la empresaria se reconcilien.

Video: un auto se tuvo que tirar a la banquina para esquivar el avance de un barco en plena Ruta 40

Un insólito hecho sorprendió a un automovilista que circulaba por la Ruta Nacional 40 en Santa Cruz, mano a El Chaltén. El conductor de un auto debió tirarse a la banquina para esquivar un camión que cargaba un gran barco y ocupaba ambos carriles de mano y contramano. Según las imágenes que mostró LN+, el hombre no tuvo otra alternativa ya que, si no salía de la cinta asfáltica, chocaba de frente contra el catamarán. El destino final de la embarcación era Lago Viedma.El episodio, que fue publicado por el propio conductor, se viralizó rápidamente en las redes sociales y escaló a más de 11 millones de reproducciones en TikTok.Un auto esquivo un barco en plena ruta 40Que ocurrióEl conductor viajaba junto a su familia cuando, de pronto, una camioneta que escoltaba al camión detrás comenzó a hacerle luces para que advirtiera lo que sucedía -otro vehículo iba atrás del rodado para cuidar a los conductores-. En ese sentido, tratando de vislumbrar de qué se trataba la inmensa carga que transportaba, el hombre comenzó a desplazarse hacia el lateral derecho de la ruta sureña. @pablomanuel05 Tírate a la banquina!! . #elchalten #patagonia #patagoniaargentina #paratii #argentina â?¬ sonido original - Pablo Manuel "Te está haciendo señas que te tires a la banquina, andá a la banquina", insistíó la mujer que viajaba en el asiento de copiloto, al ver que el barco estaba cada vez más cerca. "Ya sé, ya sé", respondió el conductor.Finalmente, el catamarán pasó por el medio de ambos carriles sin ningún problema. "Ay no, ¡qué miedo!", expresó la mujer mientras la embarcación se desplazaba a pocos centímetros de su vehículo.

Jesús Barco señalado por salidas con joven huanuqueña en medio de su separación con Melissa Klug

La empresaria asegura que tomó distancia del futbolista por problemas de comunicación, aunque reconoce haber recibido mensajes que lo vinculan a una joven tras las imágenes difundidas por televisión

Melissa Klug no cierra las puertas a una reconciliación con Jesús Barco: "Hay que pensar bien las cosas, con cabeza fría"

La empresaria enfrenta uno de los momentos más difíciles en su relación con el futbolista, mientras se recupera de una operación y pone en primer lugar la tranquilidad de su hija menor y su salud emocional.

Las indirectas entre Melissa Klug y Jesús Barco tras su ruptura: "Mientras uno está vivo, uno debe amar lo más que pueda"

Los recientes mensajes en redes sociales de la expareja reavivaron las especulaciones sobre su ruptura definitiva, y Magaly no dudó en leerlos "entre líneas"

Melissa Klug atraviesa un duro momento tras el fin de su relación con Jesús Barco: "Solo quiero recuperarme en paz"

La influencer se mostró profundamente afectada y confesó que atraviesa "uno de los peores momentos" de su vida, mientras intenta mantener la calma y concentrarse en su proceso de recuperación postoperatoria

El buscador de inmigrantes oficial que permite rastrear a tus abuelos que llegaron en barco

El Archivo General de la Nación ofrece un servicio a través de 25.000 expedientes.Se trata del registro de buques que ingresaron al país entre 1901 y 1954.El tiempo de respuesta puede demorar hasta 60 días.

Jesús Barco rompe el silencio tras su ruptura con Melissa Klug: "Reset, restart y refocus"

El futbolista compartió una frase en inglés que desató todo tipo de interpretaciones luego de que la empresaria confirmara que ya no están juntos

La historia de amor entre Melissa Klug y Jesús Barco: "Estamos 2025, no se han casado y terminaron dos veces"

La empresaria chalaca y el futbolista vivieron un romance lleno de ilusiones, una hija y varias reconciliaciones, pero el final parece definitivo

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Melissa Klug se somete a abdominoplastia, reducción de mamas, y más tras ruptura con Jesús Barco: "Me duele hasta el ojo"

La empresaria confesó que quiere verse y sentirse mejor tras su separación. Las cirugías, según su médico, fueron cuidadosamente planificadas por sus antecedentes de salud

Valentín Barco está bajo la lupa de Bayern y Boca puede recibir 1.200.000 euros por la transferencia

La atención en el desempeño de Valentín Barco en el fútbol de Europa es cada vez es mayor. Su explosión en la Ligue 1, de Francia, con la camiseta de Racing, de Estrasburgo, encendió atrajo a clubes poderosos del Viejo Continente y en las últimas horas trascendió la versión de que el lateral izquierdo argentino está bajo la lupa de Bayern.Según indicó el medio alemán TZ, los ojeadores del club de Múnich asistieron a varios partidos de Strasbourg para obtener información de Barco. En la última fecha de la liga francesa el argentino tuvo una destacada tarea en el Parque de los Príncipes y aportó una asistencia (la segunda en ocho encuentros) en el 3-3 frente a PSG. Ese desempeño habría terminado de convencer a los enviados de Bayern.Valentín Barco y su show contra PSG.Qué fenómeno. ð??©ð??¦ð??·pic.twitter.com/e7FVyxhUMX— Ataque Futbolero (@AtaqueFutbolero) October 20, 2025El jugador de 21 años que surgió de Boca es una pieza clave en la estructura del equipo francés, que marcha sorprendentemente tercero en la liga francesa. Según medios alemanes, Bayern valora "su juventud, capacidad atlética y rendimiento inmediato en más de una posición, una ecuación que cumple con el perfil de refuerzos que el club privilegia en su proyecto deportivo". Además, informan que "la institución alemana no descarta avanzar en negociaciones, anticipando la competencia de otros gigantes europeos por el jugador. Barco tiene contrato vigente hasta 2029 y el club francés pediría 40 millones de euros por su ficha".Bayern quiere asegurarse a Barco, además, porque es inminente la salida de Raphael Guerreiro y se multiplica la incertidumbre sobre la recuperación de Alphonso Davies, víctima de una rotura del ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha, sufrida en marzo último. No serían sencillas las gestiones: el precio del argentino no sería negociable, ya que Racing ejecutó la opción de compra de 10 millones de euros y procuró bloquearlo hasta mediados de 2029.No sólo en Europa miran de cerca esa posible operación, ya que Boca Juniors recibiría dinero por ella a raíz de la ley de formación. Si bien cuando Barco se fue libre del club y recibió unos 300.000 dólares en concepto de derechos de formación, en el caso de que Bayern pague 40 millones, como pretende Strasbourg, el club argentino debería recibir aproximadamente 1.200.000 euros por mecanismo de solidaridad (un 3% del total), producto del forjamiento del jugador en las divisiones inferiores y la primera xeneize entre los 12 y 19 años de edad.En estos casos, la norma prescribe que se reserva 5% del monto de la transferencia pagado por el club comprador (en este caso, Bayern) para repartirlo entre las instituciones formadoras que tuvieron al jugador entre los 12 y los 23 años. La suma por entregar a cada uno se corresponde con la cantidad de años que el futbolista estuvo inscripto en la institución. Si actuó entre los 12 y 15, percibe 0,25% del total del pase por año en que el transferido jugó en el club, y si lo hizo entre los 16 y los 23, embolsa 0,5%.

Melissa Klug confirma que terminó relación con Jesús Barco a 'Magaly TV La Firme': "Estamos separados"

La popular 'Blanca de Chucuito' se comunicó con la producción de Magaly Medina y confesó ruptura con futbolista de Alianza Universidad de Huánuco.

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La 'Blanca de Chucuito' se sinceró sobre su situación sentimental y aseguró que espera poder resolver los problemas con el pelotero

El valioso foro educativo de Fundación Barco que busca solucionar el problema de la deserción escolar

Este 22 de octubre, en la Cámara de Comercio de Bogotá, tendrá lugar el esperado encuentro organizado para debatir con referentes nacionales e internacionales sobre cómo garantizar la permanencia de niños y niñas en la escuela

Magaly Medina revelará imágenes de Jesús Barco en un día de piscina con amigas: ¿la causa del comunicado borrado de Melissa Klug?

Magaly Medina promete difundir imágenes inéditas de Jesús Barco disfrutando un día de piscina con amigas, material que habría motivado el inesperado comunicado y posterior retractación de Melissa Klug

Melissa Klug aclara comunicado de ruptura con Jesús Barco: "Lo siento"

La influencer rompió su silencio luego de eliminar el post en el que anunciaba el fin de su relación con el padre de su última hija

Evelyn Vela manda indirecta a Melissa Klug tras supuesta separación de Jesús Barco: "Cada quien tiene lo que se merece"

La examiga de la 'Blanca de Chucuito' se pronunció en redes sociales y lanzó un fuerte mensaje que no pasó desapercibido

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Gianella Marquina comparte fuerte mensaje en medio de la ruptura de su madre con Jesús Barco: "Por culpa de la conducta del tuyo"

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Hubo tablas en el duelo entre el líder y el sorprendente escolta en el partido adelantado de la Ligue 1.El delantero argentino, que además es el goleador torneo , jugó un partidazo.Y el ex Boca, devenido volante, también la rompió.

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