baratos

Este es el barrio con los alquileres más baratos en CABA en abril 2025

A pesar de que la inflación continúa estable, con números que rondan los 2,4% (dato de febrero), los precios de los alquileres de los departamentos publicados en las plataformas inmobiliarias continúan aumentando por encima de los datos del Índice de Precios al Consumidor (IPC).De esta manera, el alquiler medio de un departamento de dos ambientes en la ciudad de Buenos Aires (CABA) se incrementó un 3,1% en marzo con respecto al mes anterior, 0,6 puntos porcentuales menos que en febrero (3,7%), de acuerdo al último reporte realizado por Zonaprop.El invento que promete revolucionar la construcción: levantar paredes sin cemento y con piezas que encajan como LegoEn números concretos: un monoambiente de 40 m² se alquila en promedio por $509.943 por mes, un dos ambientes de 50 m² lo hace por $604.905, y un tres ambientes de 70 m² por $813.274.Además, tomando como referencia una unidad de dos ambientes, los valores van desde los $435.661, para el barrio más barato, hasta los $1.065.853, para el más caro. Es decir, una diferencia de más del 144%.El barrio más barato para alquilarVecino de Villa Soldati, Mataderos y Villa Riachuelo, Villa Lugano se distingue por ser uno de los de mayor extensión dentro de la ciudad, luego de Palermo. Es un importante pulmón verde gracias a espacios como el enorme Parque de las Victorias y otras plazas y plazoletas que se encuentran en su superficie.Se trata de una zona residencial con una gran cantidad de complejos habitacionales, entre los que se encuentra: Barrio General de División Manuel Nicolás Savio (conocido como Lugano 1 y 2), Barrio Cardenal Antonio Samoré y Barrio Comandante Luis Piedrabuena, entre otros. Se encuentra conectado a partir de la línea del ferrocarril Belgrano y de avenidas como Eva Perón, Escalada, o la avenida General Paz, con la que limita.El edificio que costó US$1100 millones y ganó el premio a mejor rascacielos del mundoEn esta zona de la ciudad, los alquileres promedian los $435.661, para un dos ambientes, y los $586.700, para un departamento de tres ambientes. Mientras que, al hacer referencia con el mismo valor que el año anterior, este barrio se encuentra en la zona media de los que más subieron, con un promedio de 49.4% interanual.Pero, Lugano no es solo el barrio más barato para alquilar un departamento, sino que también es el que mayor rentabilidad genera, con el 8%. En este sentido, para los inversores que están pensando en comprar un departamento para alquilar, este barrio de la zona sur de la ciudad puede ser una buena oportunidad.Los precios de alquiler en los barrios más baratos y más carosDe acuerdo a la zona en la que se encuentran los inmuebles, los precios de los departamentos varían: el portal inmobiliario da a conocer los precios mensuales promedio de los departamentos en los diferentes barrios de la ciudad, utilizando a modo de ejemplo concreto las unidades de dos ambientes.Alquileres: dos formas sencillas para calcular los aumentos por inflación en abrilLos 10 barrios más baratos para alquilar:Lugano: $435.661Mataderos: $515.064Floresta: $524.767Liniers: $528.525La Boca: $529.169Monte Castro: $542.414Villa Luro: $543.054Nueva Pompeya: $551.105San Nicolás: $551.314Montserrat: $552.663Los 10 barrios más caros para alquilar:Puerto Madero: $1.065.853Núñez: $677.233Palermo: $671.412Saavedra: $656.497Coghlan: $648.546Belgrano: $647.346Chacarita: $643.463Villa Urquiza: $637.778Colegiales: $631.922Recoleta: $630.411

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Se presentó un nuevo SUV y se convirtió en uno de los más baratos del mercado

Tal como habían adelantado el año último durante el lanzamiento del Glory 580 (de 7 plazas), la marca china DFSK amplió la gama de sus SUV con el lanzamiento del Glory 500, un vehículo práctico, de estilo deportivo y que llega para competir en el segmento B. De esta forma, ya son dos los modelos disponibles en el país, aunque se espera que en el futuro se sigan sumando más a su portfolio."Como dijimo en junio pasado, nuestra idea es ir sumando modelos para ofrecer una gama amplia de opciones para quienes buscan vehículos amplios, equipados y que sean accesibles para el público", comentó Santiago Sporleder, gerente comercial de DFSK Argentina. "Este Glory 500 es el segundo de nuestros vehículos, pero no será el último", agregó.Cuánto sale el trámite para transferir un auto usado en marzo 2025Presenta un diseño que combina modernidad, deportividad y elegancia. Su estilo atractivo se refleja no solo en la ejecución de las líneas y formas, sino también en la atención que se ha puesto en los acabados y demás detalles visuales. Con 4,38 m de largo, 1,85 m de ancho, 1,64 m de alto y 2,65 m de distancia entre ejes, es uno de los vehículos más grandes de su segmento, a lo que suma un amplio baúl de 318 L que se puede agrandar si se rebaten los asientos traseros.En el frente destaca por la gran parrilla con tramado lateral en negro brillante, a lo que agrega faros afilados y de estilo contemporáneo que mejoran la trazabilidad de la iluminación y, por ende, la visibilidad; el alto paragolpes, atravesado por un aplique en rojo, aloja las tomas de aire.En tanto, las líneas laterales son fluidas, con un capot largo, el techo con una ligera inclinación y una línea de cintura elevada. Las ventanillas tienen un marco cromado y las llantas de aleación de 18â?³ poseen un tono oscurecido.En la parte trasera las luces utilizando tecnología LED para mejorar la visibilidad y poseen una forma más ancha y envolvente. Ahí destaca, también, el spoiler trasero, que no solo mejora la aerodinámica, sino que también añade un toque deportivo. La antena de tipo aleta de tiburón es un detalle moderno que contribuye a la línea limpia del techo.En el interior, el Glory 500 ofrece un habitáculo espacioso y cómodo, en el que pueden viajar cinco pasajeros. Los materiales utilizados son de calidad y están pensados para ser duraderos. Por eso, aparecen plásticos blandos y suaves al tacto y tapizados en cuero sintético. Los asientos son ergonómicos están pensados para proporcionar un buen soporte en viajes largos, y las butacas delanteras ofrecen ajuste en altura y profundidad.El diseño es sobrio y la disposición de los elementos es tradicional, con todos los elementos a la mano. El tablero es intuitivo, con una disposición para una lectura clara, y la consola central incluye una pantalla táctil de 7â?³ que da acceso a las funciones de infotaintment, incluyendo conectividad por Bluetooth y soporte para sistemas de navegación. Los principales controles son mediante diales y botones y abundan los espacios de almacenamiento.El equipamiento incluye volante multifunción, encendido por botón, aire acondicionado, computadora de a bordo de 3,5â?³, control de velocidad crucero, levanta cristales, cámara de retroceso, etcétera. En seguridad ofrece dos airbags, cinturones de seguridad con pretensores y laterales, frenos con ABS y EBD, anclajes Isofix y mucho más.A nivel mecánica, cuenta con un motor naftero de 4 cilindros en línea, 16 válvulas y 1.5 L, que produce 115 CV a 6000 rpm y 147,5 Nm de par entre las 2800 y las 3600 rpm, que se anexa a una caja automática tipo CVT y la tracción es delantera. El motor es cadenero, lo cual ya adelanta un bajo costo de mantenimiento, y tiene una regulación que apunta al rendimiento y el ahorro de combustible. El precio sugerido al público es de $30.000.000.

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La derogación de la Ley de Alquileres y el crecimiento de la oferta moderaron los incrementos en los precios. Las unidades de dos y tres ambientes lideran la demanda y los valores aumentan por debajo de la inflación

Hyundai lanzó un modelo que está entre los más baratos del mercado

En noviembre del 2024, Hyundai había lanzado en la Argentina el HB20 hatchback, un modelo que compite dentro del segmento B y que se fabrica en la planta de Piracicaba, Brasil. Ahora, la terminal redobló las apuestas y lanzó este mismo modelo pero en una variante sedán.Estos son los precios de todas las pickups en marzo 2025Si bien ya comenzó la venta del HB20 sedán en la Argentina, la marca surcoreana informó que llegará en las próximas semanas a los concesionarios en dos versiones: Confort Plus Manual (entrada de gama) y Platinum Safety Automática (tope de gama).Por empezar, los cambios se comienzan a ver por fuera, ya que al ser un sedán cuenta con una silueta un poco más alargada por su baúl, que contiene con una capacidad de 475 litros, 175 más que la versión hatchback.Ahora bien, en cuánto a los neumáticos, la versión menos equipada viene con unas llantas de alineación de 16", mientras que la más equipada trae unas diamantadas de alineación con el mismo rodado.En su interior se conserva lo mismo que en la variante hatchback, una pantalla multimedia de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, y por otro lado, otra instrumental de 3,5" en la variante Confort Plus y de 4,2" en el Platinum Safety.Debajo del capot, este sedán sólo se ofrece con un motor 4 cilindros 1.6 de 16 válvulas CVVT de 123 CV, cadenero, asociado a una caja manual de 6 velocidades u otra automática de seis marchas. La tracción es delantera.En lo que hace a la seguridad, todas las versiones están equipadas con seis airbags, frenos ABS con EBD, controles electrónicos de estabilidad y tracción (ESP y TCS), señalización de frenado de emergencia (ESS), asistente de arranque en pendiente (HAC) y control de velocidad crucero con limitador de velocidad.Por su parte, sólo la variante tope de gama (Platinum Safety) está equipado con asistente de punto ciego, asistente y mantenimiento de carril, alerta y frenado autónomo de tráfico, asistente de luces altas, luces antiniebla, entre otros asistentes a la conducción.Por último, en lo que refiere a los precios, así quedó configurada toda la gama del HB20 en marzo del 2025, tanto hatchback como sedán:HB20 hatchback 1.6 6MT Comfort Plus: $22.700.000HB20 hatchback 1.6 6AT Comfort Plus: $25.500.000HB20 hatchback 1.6 6AT Platinum Safety: $28.900.000HB20S sedán 1.6 6MT Comfort Plus: $23.400.000HB20S sedán 1.6 6AT Platinum Safety: $29.600.000A modo de comparación, su principal competidor es el Fiat Cronos, sedán que logró ser el auto más vendido en febrero del 2025 con 2872 patentamientos, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).En cuanto a los precios, el modelo entrada de gama cuesta $22.826.000, por debajo del HB20 sedán. Por el otro lado, la versión tope de gama del Fiat Cronos cuesta $28.452.000, también por debajo de la versión más equipada del HB20 sedán.

Este es el barrio con los alquileres más baratos en CABA en marzo 2025

Los precios de los alquileres publicados en las principales plataformas inmobiliarias continúan en aumento. A pesar de que la inflación continúa a la baja a nivel nacional, los valores de los nuevos contratos de alquiler evidencian un alza con respecto al índice de Precios al Consumidor (IPC).De acuerdo al último reporte realizado por Zonaprop, el alquiler medio de un departamento de dos ambientes en la ciudad de Buenos Aires aumentó un 3,7% en febrero, lo que implica 1.3 puntos porcentuales más que la inflación revelada por el Indec en febrero (2.4%, el último informado).Arreglaban una calle y se encontraron con un valioso tesoro de los tiempos medievales debajo del asfaltoEn números concretos: un monoambiente de 40 m² se alquila en promedio por $489.115 por mes, un dos ambientes de 50 m² lo hace por $586.791, y un tres ambientes de 70 m² por $788.847.Además, tomando como referencia una unidad de dos ambientes, los valores van desde los $425.064, para el barrio más barato, hasta los $994.694, para el más caro. Es decir, una diferencia de casi 60 puntos porcentuales.El barrio más barato para alquilarVecino de Villa Soldati, Mataderos y Villa Riachuelo, Villa Lugano se distingue por ser uno de los de mayor extensión dentro de la ciudad, luego de Palermo. Es un importante pulmón verde gracias a espacios como el enorme Parque de las Victorias y otras plazas y plazoletas que se encuentran en su superficie.Se trata de una zona residencial con una gran cantidad de complejos habitacionales, entre los que se encuentra: Barrio General de División Manuel Nicolás Savio (conocido como Lugano 1 y 2), Barrio Cardenal Antonio Samoré y Barrio Comandante Luis Piedrabuena, entre otros. Se encuentra conectado a partir de la línea del ferrocarril Belgrano y de avenidas como Eva Perón, Escalada, o la avenida General Paz, con la que limita.En esta zona de la ciudad, los alquileres promedian los $425.064, para un dos ambientes, y los $558.800, para un departamento de tres ambientes. Mientras que, al hacer referencia on el mismo valor que el año anterior, este barrio se encuentra en la zona media de los que más subieron, con un promedio de 52.5% interanual.El nuevo destino que tendrá un palacio porteño que es uno de los 10 edificios más antiguos de la ciudadPero, Lugano no es solo el barrio más barato para alquilar un departamento, sino que también se encuentra entre los que mayor rentabilidad genera, con el 8,4%. En este sentido, para los inversores que están pensando en comprar un departamento para alquilar, este barrio de la zona sur de la ciudad puede ser una buena oportunidad.Los precios de alquiler en los barrios más baratos y más carosDe acuerdo a la zona en la que se encuentran los inmuebles, los precios de los departamentos varían: el portal inmobiliario da a conocer los precios mensuales promedio de los departamentos en los diferentes barrios de la ciudad, utilizando a modo de ejemplo concreto las unidades de dos ambientes.Cuánto cuesta escriturar: todos los gastos en marzo de 2025Los 10 barrios más baratosLugano: $425.064Floresta: $501.711Mataderos: $508.150Vélez Sarsfield: $517.448Constitución: $518.394Monte Castro: $521.554Liniers: $525.630La Boca: $526.978Villa Luro: $529.706San Nicolás: $531.969Cómo activar el "modo capibara" en WhatsappLos 10 barrios más carosPuerto Madero: $994.694Palermo: $654.940Núñez: $650.901Saavedra: $635.397Coghlan: $633.247Parque Chas: $627.752Belgrano: $627.708Chacarita: $616.551Colegiales: $614.668Recoleta: $614.419

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Volkswagen publicó los nuevos precios para marzo 2025: los modelos que están más baratos

Enero fue un mes de grandes resultados para Volkswagen tras haber ubicado a la Amarok, su pickup mediana fabricada en Pacheco, provincia de Buenos Aires, como la líder del segmento. Tras haber obtenido buenos números e impulsado el crecimiento a través de diversos planes de financiación, la marca alemana busca mantener un buen caudal de ventas para un año que proyecta un mercado por encima de las 500.000 unidades.Por el momento, Volkswagen es la marca líder en ventas en este primer bimestre de 2025. Según informa la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), las 18.847 unidades totales vendidas la posicionan como la número uno, seguida de cerca por Toyota, que lleva 17.141 ventas.Los 14 SUV chicos que se venden en la Argentina y cuánto cuestanCon el objetivo de mantenerse en esa línea, la terminal actualizó su lista de precios para este mes además de anunciar una línea de crédito para la adquisición de algunos modelos de su portfolio. De esa manera, así quedo configurado cada vehículo para marzo 2025:El modelo de entrada a la marca, el Polo, estableció sus montos en los siguientes valores:Polo Track MSI MT (MY24): $28.900.900Polo Comfortline AT: $32.462.670Polo Highline AT: $35.050.100Polo GTS AT: $40.636.800El siguiente modelo más barato de la marca es la Saveiro, que se importa desde Brasil, a diferencia de la Amarok que se produce en Pacheco, y también se establecieron sus montos para este mes:Saveiro Trendline CS MSI MT: $30.162.100Saveiro Comfortline CD MSI MT: $32.165.950Saveiro Extreme CD MSI MT: $35.673.300Le sigue en la lista el B-SUV (chico) Nivus. El modelo, que tuvo un rediseño hace poco para el mercado argentino, figura a estos precios para marzo:Nivus 170TSI MT: $30.481.500Nivus Trendline 200TSI AT: $32.355.900Nivus Comfortline 200TSI AT: $34.232.200Nivus Highline 200TSI AT: $36.962.900Nivus Outfit 200TSI AT: $37.825.800Otro de los modelos que la marca ofrece a precios cercanos a lo más bajo del mercado es el sedán Virtus, cuyos precios para marzo quedaron de la siguiente manera:Virtus MSI MT: $31.945.000Virtus Comfortline MSI MT: $34.404.400Virtus Highline 170TSI AT: 25 $37.154.700Virtus Exclusive 250TSI AT: $41.819.600En la continuación de la lista aparece otro B-SUV de la marca, el T-Cross. Es la opción que se ubica en la mitad del camino entre el mencionado Nivus y el Taos y que tiene estos precios para marzo:T-Cross Trendline 200TSI AT: $36.856.450T-Cross Trendline 170TSI MT: $35.044.700T-Cross Comfortline 200TSI AT: $39.681.650T-Cross Highline 200TSI AT: $43.478.700T-Cross Highline Bi-Tono 200 TSI AT: $44.219.500Cuánto cuesta la pickup Amarok en marzoLa pick up alemana es el modelo más vendido de la marca. Gracias a sus 2047 unidades, fue el cuarto modelo más vendido de la Argentina detrás del Fiat Cronos (2872), Peugeot 208 (2753) y Toyota Hilux (2418).Por su precio de entrada de gama no integra la lista de los modelos más económicos de la compañía, pero sin lugar a dudas es el producto principal de la automotriz para dar pelea en la lucha por un mayor porcentaje del mercado. Para este mes, todas sus versiones ya tienen un monto establecido:Las versiones 4x2Amarok Trendline TDI MT 4x2: $42.620.050Amarok Comfortline TDI MT 4x2: $47.290.000Amarok Comfortline TDI AT 4x2: $51.623.900Amarok Highline TDI MT 4x2: $52.308.900Amarok Highline TDI AT 4x2: $57.415.150Las alternativas 4x4Amarok Trendline TDI MT 4x4: $49.362.650Amarok Comfortline V6 AT 4x4: $61.296.800Amarok Highline V6 AT 4x4: $71.862.800Amarok Extreme V6 AT 4x4: $76.694.400Amarok Hero V6 AT 4x4: $76.694.400Amarok Black Style V6 AT 4x4: $76.941.200Otros modelos que también forman parte de la oferta de la terminal con sede central en Wolfsburgo, Alemania, son el deportivo Vento que llega en una única versión GLI 350 TSI a un precio de $54.109.700 y el D-SUV (grande) Tiguan, que también llega en la única alternativa Life 350 TSI, a un precio de $67.482.100.

Alquileres en CABA: estos son los 10 barrios más baratos en marzo 2025

Mes a mes los alquileres que salen al mercado se publican con aumentos que varían dependiendo de diversos factores económicos y, a pesar de que la inflación esté en un período de desaceleración, los precios de los nuevos contratos de locación continúan en alza por encima del Índice de Precios al Consumidor (IPC).En este sentido, el alquiler medio de un departamento de dos ambientes en la ciudad de Buenos Aires subió un 3,7% en febrero, lo que implica 1,3 puntos porcentuales más que la inflación revelada por el Indec en febrero (2.4%, el último informado), de acuerdo al informe de Zonaprop del segundo mes del año.Un economista revela que los precios de las propiedades subirán hasta un 40%En los primeros dos meses del año el precio publicado acumula 6,6%, mientras que en los últimos 12 meses acumula 40,7%. "Los departamentos chicos son los de mayor incremento de precio interanual", explican desde la plataforma inmobiliaria.En números concretos: un monoambiente de 40 m² se alquila en promedio por $489.115 por mes, un dos ambientes de 50 m² lo hace por $586.791, y un tres ambientes de 70 m² por $788.847.Desde la pandemia, la oferta de alquiler disminuyó sistemáticamente, alcanzando un mínimo histórico en febrero de 2023. Pero, ya en enero de 2024, el mes siguiente a la derogación de la ley de alquileres, la oferta de departamentos para alquiler tradicional en CABA aumentó un 62% respecto al mes previo. Desde entonces el crecimiento se moderó y lleva a que este mes caiga un 8,2%. A pesar de esta disminución, el volumen de oferta actual es 2,9 veces superior al registrado en el segundo mes del 2023."El mercado de alquileres sigue buscando un valor de equilibrio y en lo que va del año el precio de publicación de la oferta cayó en términos reales", comparte Soledad Balayan, titular de Maure Inmobiliaria. Los analistas concuerdan con que esta reducción se debe a una estabilización del mercado inmobiliario en el que los propietarios se adaptaron a las nuevas reglas establecidas por el DNU y volvieron a volcar sus unidades al alquiler.Cepo cambiario: qué pasará en el mercado inmobiliario si se levantaLos precios de alquiler en los barrios más caros y más baratosDe acuerdo a la zona en la que se encuentran los inmuebles, los precios de los departamentos varían: el portal inmobiliario da a conocer los precios mensuales promedio de los departamentos en los diferentes barrios de la ciudad, utilizando a modo de ejemplo concreto las unidades de dos ambientes.Los 10 barrios más baratosLugano: $425.064Floresta: $501.711Mataderos: $508.150Vélez Sarsfield: $517.448Constitución: $518.394Monte Castro: $521.554Liniers: $525.630La Boca: $526.978Villa Luro: $529.706San Nicolás: $531.969Los 10 barrios más carosPuerto Madero: $994.694Palermo: $654.940Núñez: $650.901Saavedra: $635.397Coghlan: $633.247Parque Chas: $627.752Belgrano: $627.708Chacarita: $616.551Colegiales: $614.668Recoleta: $614.419El dato que explica por qué es mejor negocio comprar un departamento en Capital que en zona norteEn cuanto a los aumentos interanuales, se puede observar que: Parque Avellaneda, Nueva Pompeya y Liniers fueron los barrios que tuvieron la mayor variación de los últimos 12 meses con: 69.3%, 65.6% y 65.2% respectivamente.Mientras que, por el lado contrario se encuentran: Palermo (30.6%), Puerto Madero (27.2%) y Retiro (24.4%), como los que menos subieron.

Llegó en 2024, se convirtió en uno de los autos más baratos y quiere conquistar el mercado argentino

El Hyundai HB20 es uno de los autos que más se hicieron desear en nuestro mercado. ¿Por qué? Porque este modelo creado y desarrollado por la filial de la marca surcoreana de Brasil (HB hace referencia a Hyundai Brasil y el 20 indica que pertenece al segmento B), tardó poco más de 12 años en cruzar la frontera y lo hizo luego de haber conquistado las plazas de México, Colombia, Paraguay y Uruguay, entre otras de la región.Un nuevo SUV llega a la Argentina: cuánto sale y por qué su arribo cambia al mercadoLas razones tienen que ver tanto con las trabas aduaneras y los vaivenes de la economía argentina, como con que la capacidad de producción de la planta de Piracicaba estaba en su máximo. Para darse una idea, en este tiempo ya se fabricaron más de 1,5 millones de unidades y en el país vecino lidera las ventas de su segmento desde hace años.La que tenemos aquí, entonces, es la tercera generación del HB20, que en esta primera etapa está disponible en tres versiones, todas con silueta hatchback: 1.6 6MT Comfort Plus, 1.6 6AT Comfort Plus, y 1.6 6AT Platinum Safety (la idea de la firma es en el futuro próximo sumar las variantes sedán). La que pudimos evaluar fue la de entrada de gama.Largo: 4,015 mAncho: 1,72 mAlto: 1,47 mDistancia entre ejes: 2,53 mCapacidad del baúl: 300-930 LCapacidad del tanque: 50 LPeso orden de marcha: 1056 kgNeumáticos: 185/60 R15â?³El diseño sigue los parámetros de cualquier hatch que se precie de tal, con volúmenes bien definidos, una cintura un poco elevada y proporciones armónicas. No goza de una estética que descuelle ni que llame demasiado la atención (está marcada por las líneas rectas y las formas geométricas), pero le basta para verse moderno y actualizado.La parte delantera posee una la parrilla angosta, ópticas con los DRL (son halógenos) en forma de boomerang anexados, el paragolpes voluminoso que alberga los antiniebla, la rejilla con las tomas de aire amplia y bien baja, y el capot más horizontal, que le aportan mayor sofisticación y robustez.Atrás cuenta con luces traseras integradas que cruzan el coche de lado a lado (en concordancia con otros modelos de la marca), el paragolpes con elementos en negro, las luces estilizadas, el spoiler en el remate del techo y la larga tapa del baúl (es de generosos 300 L estirable hasta 930 L). A esto suma llantas de 16â?³ con neumáticos 185/60, algunos detalles en plástico negro y la antena en forma de aleta de tiburón.Mide 4,015 m de largo, 1,72 m de ancho, 1,47 m de alto y 2,53 m de distancia entre ejes (muy buenas para el segmento), lo cual se traduce en un buen espacio interior para que 4 adultos viajen con comodidad.En el interior la calidad de materiales es correcta (encontramos muchos plásticos duros pero de tacto suave, tapizados en tela, etcétera), las terminaciones son buenas y la estética es agradable. La posición de manejo es baja y fácil de encontrar y la visibilidad hacia el exterior se ve bien favorecida por las vastas superficies vidriadas.El equipamiento de confort comprende cámara de retroceso, central multimedia con pantalla de 8â?³ compatible con Android Auto o Apple CarPlay mediante cable o Bluetooth, dos puertos USB (uno tipo A y el otro tipo C), espejos eléctricos, control de velocidad crucero con función de limitador de velocidad, aire acondicionado, levanta cristales en las cuatro puertas, y poco más. De nuevo, está demasiado bien para ser un base.En lo que hace a la seguridad, cuenta con 6 airbags, frenos con ABS y EBD, controles de estabilidad y tracción, señalización de frenado de emergencia, asistente de arranque en pendiente, anclajes Isofix, asistente de frenado y arranque en pendientes, alarma perimetral, etcétera. Y pese a que esta variante no incluye el paquete de ADAS SmartSense de Hyundai que sí traen las más equipadas, es sin dudas una de las más completas del mercado.Estilo convencionalLa fórmula mecánica de este modelo es clásica y única para toda la gama: motor naftero con cadena de distribución de 4 cilindros en línea, 16 válvulas y 1.6 L de cilindrada, que genera 123 CV a 6300 rpm y 15,5 kgm de torque a 4850 rpm, que en este caso se asocia a una transmisión manual de 6 marchas; la tracción es delantera. O sea, un combo más bien tradicional y que no apela ni al downsizing ni a los turbos ni a nada similar para conquistar al público.El impulsor ofrece buena potencia (no hay otro entrada que entregue esos CV) y punch (responde muy bien a las demandas del acelerador aún en velocidad y en los rebajes sale con solvencia), por lo que resulta muy práctico tanto para moverse en medio del tránsito (se puede poner cuarta a muy bajas vueltas) como para sacarlo a la ruta sin complicaciones. La caja es de relaciones más bien cortas, excepto la sexta que es muy muy larga. De ahí que en autopista a 130 km/h constantes el propulsor gire a unas 3200 rpm.Motor: nafteroCilindrada: 1591 ccCilindros: 4 en líneaVálvulas: 16Potencia: 123 CV a 6300 rpmPar motor: 15,5 kgm a 4850 rpmCaja: manual de 6 marchasTracción: delanteraDirección: asistida eléctricamenteEn cuanto a la performance, acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en 8 segundos y la velocidad máxima es de 184 km/h.Los consumos son lógicos: 10,5 L/00 km en ciudad y 8 L/100 km en autopista a 130 km/h constantes.El confort de marcha es realmente destacado: se nota un gran trabajo en la insonorización, mientras que, al ser un producto regional, las suspensiones (de dureza justa) filtran todas las imperfecciones del camino sin inconvenientes. Viaja agarrado en la ruta, dobla muy bien cuando se anda rápido (la dirección es directa y bien progresiva) y frena mejor que bien (unos 41 m para detenerse de 100 km a 0).Resumiendo, muy buen andar, amplio equipamiento, seguridad, mecánica fiable y un precio muy competitivo (es de $21.450.000) son los componentes de la ecuación que llevó al éxito de este HB20 en el continente. Y no hay dudas de que en nuestro país tiene todo dado para repetirla.

Desde marzo: estos son los cinco autos 0KM más baratos en la Argentina

Son varios los cambios que el Gobierno anunció para la industria automotriz en los últimos meses. En primer lugar, se dictaminó eliminación de la primera escala de los impuestos internos (aquellos con un precio de entre los $41 millones y los $75 millones) y la baja de la segunda escala a una alícuota del 18% para aquellos que superen ese monto â??antes estaba en un 35%â??.Por otro lado, se estableció un cupo de 50.000 unidades anuales para automotrices e importadoras para ingresar al país con arancel 0 vehículos electrificados con un precio FOB de hasta US$16.000. Las medidas provocaron, en un primer momento, que los autos comprendidos por el impuesto al lujo bajen de precio y, comentan analistas, generarán una renovación del parque automotor con una mayor variedad de opciones para el mercado local.Toyota publicó los nuevos precios para marzo 2025: los modelos que están más baratosAhora bien, los segmentos que no se vieron afectados por estas medidas o que todavía no recibieron el impacto de una mayor oferta disponible mantuvieron sus actualizaciones mensuales de precios al alza. Sin embargo, lo que sí se evidenció fue una desaceleración, con subas que en muchos casos rondaron el 1%, porcentajes por debajo de la inflación.Así, con todas las listas publicadas para marzo, es posible identificar cuáles son los autos 0km más baratos del mercado. Por el momento, el modelo más económico que se puede conseguir en la Argentina es el Renault Kwid en su versión naftera, a un precio de $18.530.000. De cerca lo siguen el Fiat Mobi y un poco más lejos el recién llegado Hyundai HB20. El ranking de los cinco más económicos está integrado de la siguiente manera:Renault Kwid: $18.530.000Fiat Mobi: $19.567.000Hyundai HB20: $22.400.000Toyota Yaris: $22.402.000Fiat Cronos: $22.826.000Con un precio levemente superior se encuentra el Citroën C3 a $23.370.000 y el nuevo Basalt, de la misma marca, a $23.520.000. Un poco por encima aparece el Peugeot 208 a $23.630.000, el Renault Logan a un precio de $24.550.000 y el Sandero, también de la compañía francesa, que figura a $24.870.000. Uno de los modelos que se venden en el país y que está en condiciones de aplicar al ingreso sin arancel dispuesto por el Gobierno es el Renault Kwid E-Tech, que actualmente figura a $25.450.000.A nivel mercado, los patentamientos llegaron a las 42.918 unidades en febrero, lo que representó una baja del 37,79% respecto del mes pasado y del 72,98% por encima en comparación con el mismo mes del año último, según los datos proporcionados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

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Cómo es la ciudad de Georgia considerada como uno de los lugares más baratos para vivir en Estados Unidos en 2025

En un contexto en donde los altos costos de vida representan un desafío para una gran cantidad de personas, la ciudad de Augusta, Georgia, se posiciona como una de las localidades más económicas para vivir en Estados Unidos en este 2025. Sus precios asequibles en viviendas y el bajo costo de algunos sectores como el transporte, salud y alimentación hicieron de este lugar una de las opciones más destacadas para aquellos que buscan una vida estable y de calidad.¿Cuál es el costo de vida en Augusta, Georgia?Según Apartments, en esta ciudad, el precio promedio de una vivienda es de aproximadamente US$293.146, cifra considerablemente inferior al promedio nacional que es de US$498.033. Por otro lado, el alquiler de propiedades ronda los US$1.075 por mes. Estos valores, en conjunto con una economía un 16,1% más barata que la media nacional, le permiten a los residentes poder disfrutar de un estilo de vida sin las presiones financieras que pueden tener las grandes metrópolis.Gracias a su bajo costo de vida y a la amplia oferta cultural, Augusta continúa atrayendo a nuevos residentes. Jena Puckett, agente de bienes raíces de Meybohm Real Estate, comentó en Travel and Leisure: "Augusta es un lugar fantástico para vivir". Además, añadió: "Tenemos el río Savannah y el canal de Augusta, con hermosos paisajes, senderismo, ciclismo, kayak y paseos en barco".Augusta no solo se destaca por belleza natural, sino que también por el torneo de golf Masters, el cual reúne a miles de visitantes y millones de televidentes. Este prestigioso certamen impulsa el turismo local y fomenta una dinámica interesante en la que muchos residentes optan por alquilar sus viviendas durante el evento debido a la alta demanda de alojamiento.Además, la ciudad tiene una calidad de vida superior al promedio gracias a que la atención médica está respaldada por instituciones de primer nivel como la Facultad de Medicina de Georgia, que incluye programas de enfermería, medicina y odontología.Actividades recreativas en AugustaEl entorno natural de Augusta es uno de sus grandes atractivos. La ciudad es hogar del famoso Augusta National Golf Club, sede del prestigioso torneo Masters. Sin embargo, las opciones recreativas van más allá del golf. El Canal de Augusta convirtió en una zona popular para realizar actividades como el kayak y el senderismo, mientras que el Augusta Riverwalk ofrece un paseo junto al río Savannah.Además, lugares cercanos como el lago Clarks Hill añaden una amplia variedad de actividades acuáticas que fortalecen el estilo de vida activo que caracteriza a la ciudad. Desde la pesca recreativa hasta paseos en lancha, este lugar tiene opciones para todos los amantes de la naturaleza.Historia y cultura de AugustaFundada en 1736, Augusta es la segunda ciudad más antigua de Georgia. Su historia está reflejada en sitios emblemáticos como el Museo de Historia de Augusta y la Casa Natal del expresidente Woodrow Wilson. Por otro lado, el Museo de Arte Morris tiene una gran colección de obras del sur de Estados Unidos, consolidando a la ciudad como un referente cultural.Los distritos históricos de Augusta, con su arquitectura anterior a la guerra de Secesión, son como viajar al pasado. Además, su comunidad artística contemporánea le agrega más oferta a la cultura de la ciudad. Por otro lado, los eventos y espacios recreativos complementan el equilibrio entre la tradición y lo moderno.

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En 10 de las zonas más económicos, los valores no superan los $655.000 en promedio. Quiénes buscan estas opciones y cómo avanza la dinámica de los contratos , que generalmente se extienden por dos años

Los cinco SUV más baratos para comprar en la Argentina hoy

El segmento de los SUV se renueva en la Argentina. Los primeros cambios llegaron de la mano de Renault, que presentó el Kardian en 2024 y de Citroën, que hizo lo propio con el Basalt. A eso se le suman las recientes novedades: la presentación del Volkswagen Tera, la renovación del Ford Bronco y el anuncio de la llegada del Ford Everest al país. Así, se empieza a conjugar un nuevo mercado que espera, además, la llegada de nuevos modelos anunciados para los próximos meses. En el mientras tanto, las automotrices apuestan por seguir competitivas y actualizan sus listas de precios por debajo de la inflación. En promedio, el segmento incrementó sus valores de lista en torno al 1,4% y se reconfiguró la lista de los SUV más baratos.Toyota publicó los nuevos precios para marzo 2025: los modelos que están más baratosEn su mayoría, los Sport Utility recibieron el impacto directo de los cambios impositivos. El Gobierno decidió semanas atrás eliminar la primera escala del impuesto interno a los autos y reducir el segundo tramo del 35% al 18%, por lo que muchos modelos que compiten en este segmento bajaron su precio. De esta manera, así quedó configurado el ranking de los SUV más económicos en marzo del 2025:Citroën Basalt: $23.520.000 (2% de aumento)Renault Stepway Intens: $27.440.000 (1,4%)Citroën C3 Aircross: $27.580.000 (1%)Fiat Pulse Drive: $27.610.000 (1%)Renault Kardian Evolution: $28.110.000 (1,4%)El primer lugar lo ocupó el Citroën Basalt, un nuevo lanzamiento que se presentó en la temporada de verano en Cariló. Este SUV que llega desde Brasil, registró 451 patentamientos en febrero, lo que provocó un acumulado anual de 802 unidades, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).En segundo lugar quedó el Renault Stepway, modelo que registró 267 matriculaciones en febrero y 571 durante el primer bimestre del año, un 46% por debajo del mismo periodo del año anterior (1060).Por una leve diferencia en el precio, el tercer puesto lo ocupó el Citroën C3 Aircross, auto que registró 707 patenamientos durante el segundo mes del año; lo que provocó un acumulado de 2059 ventas en lo que va del año.También por una mínima diferencia, Fiat contó con el Pulse en el ranking de los más económicos. Este modelo registró 524 nuevas ventas en febrero, de esta manera, en el acumulado de este primer bimestre, el Pulse alcanzó las 1485 unidades. Para cerrar el listado apareció otro modelo de Renault, el Kardian, que contabilizó 747 matriculaciones en febrero y 2191 durante el primer bimestre del año.El listado continúa y para completar el ranking de los diez SUV más baratos de la Argentina aparecen los Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Citroën C4 Cactus, el renovado Volkswagen Nivus y el Renault Duster. Tanto en este caso como en los antes citados, los montos destacados corresponden a las versiones de entrada de gama de los modelos.Nissan Kicks Sense: $28.547.508Chevrolet Tracker: $28.393.900Citroën C4 Cactus: $29.310.000Volkswagen Nivus: $30.481.500Renault Duster: $31.240.000

Toyota publicó los nuevos precios para marzo 2025: los modelos que están más baratos

En lo que va del año Toyota logró comercializar 17.141 unidades, un 93% más que durante el primer bimestre del 2024, según informa la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). De esta manera, la marca nipona se posicionó como primera escolta de Volkswagen, terminal que registró 18.847 operaciones en el mismo período.Ya se vende en la Argentina un auto que llega a más de 300km/h: cuánto cuestaEn búsqueda de mantener un buen ritmo de ventas e intentar alcanzar la punta, tal como lo hizo en 2024, Toyota actualizó sus precios de cara a marzo 2025. En primer lugar, el modelo más económico es el Yaris, auto que registró 3686 patentamientos en lo que va del año, un 88% más que en el mismo periodo pero del año anterior (1960).Este modelo se ofrece en dos versiones: el hatchback y el sedán, que pese a que está a la venta se dejó de fabricar. Otro aspecto a mencionar es que esta terminal automotriz dejó también de fabricar autos con caja manual. Por ende, las versiones con esta transmisión que tienen presencia en concesionarios corresponden al remanente de stock.Ahora sí, el modelo entrada de gama del hatchback de caja manual XS parte desde los $22.402.000 y alcanza los $29.097.000 en su variante tope de gama (XLS pack CVT). Mientras que la versión sedán, el XLS 1.5 MT está listado por $27.028.000 y se ubica en $28.193.000 en la versión XLS pack CVT.El Toyota Corolla, el sedán insignia de la marca, registró 1984 matriculaciones en el primer bimestre del año, número que le valió superar en un 75% lo obtenido en el mismo período, pero de 2024, cuando computó 1129 operaciones. Su variante entrada de gama, XLI CVT se lista en $30.673.000, mientras que en el otro extremo está el SEG CVT por $37.735.000. En este caso, también se ofrece dos variantes híbridas HEC CVT ($35.660.000) y HEV SEG CVT ($39.523.000).Dentro del portfolio de Toyota, en el segmento SUV se encuentran dos opciones el Corolla Cross y el SW4. Por un lado, el Corolla Cross registró 3834 ventas en el acumulado anual; su modelo entrada de gama, el XLI CVT, cuesta $38.725.000, mientras que el SEG CVT (tope de gama) está en $45.343.000. Al igual que el Corolla, el Cross tiene dos variante híbridas XEI HEV CVT ($42.660.000) y SEG HEV CVT ($46.498.000).Por otro lado, el SW4 registró 1399 matriculaciones durante los primeros dos meses del año. En este caso, hay dos versiones disponibles: la entrada de gama (SRX 2.8) listada en $68.424.000 y la tope de gama (Diamond) que figura a $68.777.000. Por último, en el segmento de las pick ups, la Hilux acumuló 5849 operaciones en el año, un 72% más que en el mismo periodo del 2024. Si se parte desde el modelo entrada de gama con cabina doble y manual, esta camioneta se puede encontrar por $39.413.000. En la otra cara de la moneda está la variante SRX 4X4 AT vale $67.352.000.Cuáles son los modelos más baratos de ToyotaTeniendo en cuenta todo el portfolio de la marca en la Argentina, así quedaría un listado de las cuatro opciones más económicas de Toyota en nuestro mercado. En este caso, se destacan únicamente las versiones de entrada de gama de cada modelo y no se distingue por segmento.Toyota Yaris: desde $22.402.000Toyota Corolla: desde $30.673.000Toyota Corolla Cross: desde $38.725.000Toyota Hilux: desde $39.413.000

Cuáles son los 10 autos 0Km más baratos de la Argentina

En marzo de 2025, los precios de los autos nuevos en Argentina mostraron ajustes por la microdevaluación oficial y la dinámica del mercado. A continuación, un ranking con los modelos más accesibles en el país según sus precios de lista

Vuelos baratos en marzo 2025: fechas ideales para comprar boletos para viajes nacionales e internacionales

El tercer mes del año es el cambio de temporada en la mayoría de países y se abren oportunidades de compra con hasta el 70% de descuento en el precio normal. 'El chico de las fechas' nos da los días y horas en que podemos adquirir un pasaje a bajo precio.

Vivía en alojamientos baratos y usaba ropa vieja: quién fue la millonaria más amarreta de la historia

Hetty Green, conocida como la 'bruja de Wall Street', se convirtió en la mujer más rica del mundo en el siglo XIX, pero era recordada como una tacaña y avara. La estadounidense daba consejos financieros y se destacaba por ser una gran maestra de las inversiones.Henrietta Howland Robinson Green nació en 1834 y su madre, Abby Slocum Howland, era hija del rico propietario de una flota ballenera, Gideon Howland. Su padre, Edward Mott Robinson, era socio comercial de su suegro.Por qué aparecen lagartijas en una casa y cuál es su significadoDe acuerdo con National Women's History, su padre estaba molesto con no haber tenido un hijo varón al cual poder enseñarle sobre el negocio familiar. Se dedicó a trabajar y su madre se deprimió. Por lo tanto, Hetty tenía sólo dos años cuando fue enviada a vivir con su abuelo y su tía, Sylvia Ann Howland, hermana enferma de su mamá.La mujer desarrolló sus habilidades financieras a una edad muy temprana, solía pasar tiempo con su abuelo, quien le hablaba sobre asuntos financieros y la animaba a leer artículos de economía. Cuando cumplió ocho años, abrió una cuenta bancaria con cinco centavos ahorrados de asignaciones y recompensas por buen comportamiento."Hetty pronto acompañaría a su abuelo y a su padre en el puerto mientras dirigían su exitoso negocio ballenero, Isaac Howland Jr. and Company", escribió Ann O'Leary para Historic Women of SouthCoast. La joven se destacaba por prestar atención a su padre en los muelles mientras él inspeccionaba los barcos y negociaba con capitanes y comerciantes. Al notar su esfuerzo y conocimientos, le enseñó a leer los libros en la casa de contabilidad y a negociar acciones en la correduría.Después, falleció su abuelo y el padre de Hetty se convirtió en el socio principal del negocio familiar y controlaba la parte de la herencia de su esposa. De acuerdo con O'Leary, Edward Mott Robinson le aseguró que ella sola heredaría la riqueza de sus padres y de su tía como única heredera viva de la fortuna familiar, pero la realidad fue otra. "Cuando su madre, Abby, murió en 1860 sin un testamento, todo su patrimonio de más de US$100.000 dólares pasó al padre de Abby, quien prometió dejarle el dinero a Hetty tras su propia muerte", anotó la experta.Cuáles son las 7 ciudades de Sudamérica que podrían quedar tapadas por el agua en 75 añosSe mudó a Nueva York con su padre y comenzó a trabajar con él. Juntos colaboraron en la creación de una cartera de acciones, bonos y bienes raíces.A pesar de sus grandes esfuerzos, su padre murió en 1865 y le dejó a Hetty US$900.000 y US$5 millones en fideicomiso. "Hetty quedó devastada al darse cuenta de que, aunque había sido la atenta estudiante de negocios de su padre, este no le confiaba la mayor parte de la fortuna familiar", explicó.Dos semanas después, su tía Sylvia murió como la mujer más rica de New Bedford con más de US$2 millones. "Se redactó un testamento que donaba un millón de dólares a organizaciones benéficas y el otro millón de dólares en fideicomiso a Hetty como inversiones que serían gestionadas por el médico de Sylvia. Hetty presentó una carta que afirmaba que ella era la heredera legal, pero los acusados afirmaron que la carta era falsificada. Años más tarde, ambas partes llegaron a un acuerdo", añadió.En 1867, se casó con Edward Henry Green, un empresario de Vermont que se había convertido en un millonario a sus 44 años. La mujer le hizo firmar un acuerdo prenupcial, pues tenía tendencias a la especulación arriesgada y la extravagancia. Tuvieron dos hijos, Edward y Sylvia.ARBA: cuáles son las condiciones para estar libre de pagar el impuesto inmobiliario que ya rigen para más de 40.000 personasAunque su familia se resistía a darle control completo de su herencia, Hetty ideó una estrategia de inversión astuta con los recursos que podía manejar. Optó por invertir de manera contraria al mercado, comprando cuando los precios estaban bajos y vendiendo cuando estaban altos. Siempre se aseguraba de investigar, leer y cuestionar antes de tomar decisiones de inversión. Apostó por sectores como ferrocarriles, bienes raíces y bonos gubernamentales. Para 1885, 20 años después de que su padre murió, su fortuna había crecido a US$26 millones.¿Por qué era conocida como "la bruja de Wall Street"?De acuerdo con un artículo publicado en el sitio web de la Biblioteca del Congreso de Estados Unidos, muchas de las historias escritas sobre ella fueron bastante sensacionalistas."Un artículo del San Francisco Call del 26 de marzo de 1899 indicaba que ella nunca pagó impuestos, vivía en alojamientos baratos y creía tan firmemente que había una conspiración de abogados que la perseguían, que contrató a un guardaespaldas y comenzó a portar una pistola", anotó Ellen Terrell.The New York Social Diary escribió que utilizaba largos vestidos negros, pasados de moda durante décadas hasta el punto en que se volvían andrajosos por el uso y la suciedad. El diario también narró que tenía las uñas sucias y crujientes."El 3 de julio de 1916, apenas unos meses antes de cumplir 82 años, Hetty Green murió en la casa de su hijo en West 91 Street. Se estimaba que su patrimonio ascendía a cerca de US$200 millones en ese momento, que serían unos US$17.000 millones actuales", escribió."Había pasado toda su vida buscando dinero. No compró nada para ella ni para dejarle a sus hijos. Simplemente vio cómo su fortuna crecía y crecía a expensas de prácticamente todo lo demás en su vida", concluyó el medio.

Los productos comestibles que seraÌ?n maÌ?s baratos si entran en vigor los aranceles de Trump a MeÌ?xico

La propuesta arancelaria del presidente Donald Trump, que busca gravar con un 25% por ciento a las importaciones mexicanas, podría provocar un incremento considerable en los precios de víveres alimenticios básicos para los consumidores locales. Sin embargo, según un ranking reciente, las producciones en otros países y las que hay actualmente en EE.UU. también sufrirían una variación en los precios, incluso a la baja.Un rayo de esperanza para los productos comestibles de EE.UU.Economías de otros países aumentaron la producción de sus cosechas en los últimos años, modelo que Estados Unidos podría replicar para no tener la necesidad de recurrir a México en sus negocios alimentos. Entre ellos, se destacan cinco productos que son elementales para la gastronomía local, según un ranking de GoBanking Rates.1. Aguacates (paltas)Según reveló el sitio especializado Statista, Perú aumentó significativamente la producción de este alimento, puntualmente un 270 porciento. Aunque México es el principal proveedor de aguacates estadounidenses, hay otras naciones que están detrás y podrían ser una alternativa, al no tener las presiones arancelarias.2. CaféProducto por excelencia en los hogares norteamericanos, desde hace años que EE.UU. lo importa en un 99 porciento y con México como gran aliado. Sin embargo, según reveló World Coffee Research, la mayor parte del café llega directamente de regiones sudamericanas en Colombia y Brasil, pero también otros de Centroamérica como Honduras o Guatemala.3. Pimientos morronesEstados Unidos es el sexto productor mundial de pimientos, por lo que subir al considerablemente el porcentaje de la producción de pimientos costaría menos a los comerciantes y a los ciudadanos. Esto toma más relevancia al observar el segundo puesto de México en esta producción.4. TomatesMéxico es el mayor proveedor de tomates frescos a las tiendas de comestibles locales. Sin embargo, también se cultivan en invernaderos estadounidenses, lo que ofrece una gran alternativa para reducir los precios.5. BayasDurante el invierno, México suministra la mayor parte de las bayas a Estados Unidos, sobre todo cuando los climas más fríos dificultan la producción. No obstante, y al tener en cuenta que EE.UU. es el mayor productor de arándanos del planeta, según World Population Review, el costo mexicano no tendría mucho impacto sobre toda la producción, sobre todo si se usa la agricultura de invernadero.El producto comestible que aumentó de forma considerable en EE.UU.Previo a todo el tema de los aranceles del presidente Donald Trump, Estados Unidos ya se enfrentaba a una escasez y alza de precios. Un emergente brote de gripe aviar obligó a sacrificar a más de 21 millones de gallinas ponedoras en 2025. En consecuencia, los precios de los huevos se duplicaron. La falta de este producto impactó no solo a las familias, sino también a industrias como pastelerías, panaderías y restaurantes.Michael Collins, CEO y fundador de WinCap Financial, indicó a GoBanking Rates cuál podría ser la postura de Trump sobre los aranceles: "Están diseñados para presionar a las autoridades mexicanas para que aborden los problemas de inmigración". El especialista sumó: "Conducen a renegociaciones favorables que podrían reducir los costos de importación de ciertos bienes, incluidos los productos agrícolas, bajando así los precios de los comestibles en EE.UU."

Estos son los supermercados más baratos de México para adquirir la canasta básica, según la Profeco

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5 estados de EE.UU. baratos para visitar durante la primavera en Spring Break 2025

El Spring Break, o vacaciones de primavera, es uno de los períodos más esperados del año para estudiantes y familias en Estados Unidos. Sin embargo, muchos destinos populares suelen ser costosos, lo que puede dificultar la planificación de un viaje con un presupuesto ajustado. Afortunadamente, existen alternativas económicas que permiten disfrutar de experiencias únicas sin gastar de más.Los estados que destacan por su accesibilidad y atractivo durante la primavera borealUn análisis reciente de la empresa de finanzas personales GoBanking Rates identificó los cinco estados más baratos para vacacionar en la primavera boreal y que ofrecen una combinación de playas, montañas, parques nacionales y ciudades culturales. Estos lugares permiten reducir los costos sin sacrificar la experiencia.1. Carolina del Sur y Carolina del Norte como destinos económicosLas Carolinas se han convertido en un destino asequible y atractivo durante el Spring Break. Charleston, en Carolina del Sur, es conocida por su arquitectura histórica, sus playas y su gastronomía. Muchas de sus atracciones, como paseos a pie por el centro histórico y parques públicos, son gratuitas o de bajo costo. El precio promedio de un hotel es de entre US$86 a US$102 por noche, según agrega Budget Your Trip.Por otro lado, Carolina del Norte ofrece playas en la costa atlántica y las montañas Blue Ridge para quienes prefieren una experiencia más natural. Asheville, famosa por su arte y su cercanía al Parque Nacional Great Smoky Mountains, permite disfrutar de la naturaleza sin gastar demasiado, con tickets de US$5 aproximadamente. Los senderos de la zona y las vistas panorámicas son accesibles sin necesidad de pagar tarifas elevadas.2. Arizona, el destino ideal durante la primavera borealEl desierto de Arizona se convierte en una opción ideal en la primavera debido a su clima agradable y sus paisajes únicos. El Gran Cañón es una de las principales atracciones del estado y la tarifa de entrada por vehículo es de solo US$35 para una semana completa de exploración.Sedona, con sus famosas formaciones rocosas rojas, es otro destino asequible, con parques estatales que cobran tarifas de entrada tan bajas como US$7 por persona. Además, la ciudad ofrece senderismo, galerías de arte y vistas de sus cautivadores paisajes sin costo adicional. Las tarifas de alojamiento en Phoenix y Tucson son considerablemente más bajas que en destinos de playa populares, con un rango de precios que parten desde los US$35 por noche, lo que permite un ahorro significativo en hospedaje.3. Utah y sus parques nacionales accesiblesUtah alberga algunos de los parques nacionales más importantes de ese país, como Zion y Arches. Durante la primavera boreal, estos destinos ofrecen un clima ideal para senderismo y exploración sin las multitudes del verano. La entrada a los parques cuesta entre US$30 y US$35 por vehículo, lo que les permite el acceso por una semana completa.Para quienes desean visitar varios parques, el pase anual "America the Beautiful" cuesta US$80 y cubre la entrada a todos los bosques nacionales de EE.UU. Además, Utah ofrece opciones de campamentos y alquiler de cabañas a precios accesibles, lo que reduce el costo del alojamiento, según agrega la página web del estado.4. Texas, diversión a bajo costo en la región montañosaTexas es un estado diverso con opciones económicas para todos los gustos. En la región montañosa de Texas Hill Country, ciudades como Austin y San Antonio ofrecen una mezcla de cultura, música y naturaleza a precios accesibles.La piscina natural Barton Springs en Austin tiene una tarifa de entrada de solo US$5, y muchas atracciones en la ciudad, como el Capitolio del Estado, son gratuitas. El costo promedio de alojamiento es de aproximadamente US$56 por noche, según Budget Your Trip.San Antonio es otra opción económica, con atracciones gratuitas como el River Walk y El Álamo. Para quienes buscan una experiencia más aventurera, Big Bend National Park en el oeste de Texas ofrece paisajes desérticos y senderos accesibles con tarifas de entrada de US$30 por vehículo.5. Indiana, naturaleza y actividades familiaresIndiana es una alternativa menos conocida para el Spring Break, pero igualmente asequible. El Parque Estatal Turkey Run es una de las principales atracciones del estado, con una tarifa de entrada de solo US$2 por persona o entre US$7 y US$9 por vehículo, según la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés). Este lugar ofrece senderos naturales, cañones y ríos ideales para actividades al aire libre.La ciudad de Indianápolis, conocida por el famoso Indianapolis Motor Speedway, ofrece numerosas atracciones gratuitas o de bajo costo, como el Museo de Arte de Indianápolis y el Canal Walk. Además, el costo promedio de alojamiento en el estado es significativamente más bajo que en destinos turísticos más concurridos.Las vacaciones de primavera pueden ser costosas si se eligen destinos de alta demanda. Sin embargo, opciones como las Carolinas, Arizona, Utah, Texas e Indiana permiten disfrutar de la temporada sin comprometer el presupuesto.

Se lanzó una nueva camioneta y se convirtió en uno de los modelos más baratos de la Argentina

Tal como lo había adelantado hace algunas semanas, Fiat finalmente introdujo en nuestro mercado una versión con cabina simple de la exitosa pickup chica Strada, la Freedom CS 1.3 MT. Fabricada en Brasil, esta nueva variante se convierte en la opción más accesible de la gama.Esta Strada es ideal para quienes necesitan un vehículo versátil para trabajar en ciudad, ya que destaca por su capacidad de carga (hasta 720 kg y 1354 L de volumen máximo) y por el buen tamaño de la caja: 1,646 m de largo y 1,31 m de ancho, con una profundidad de 60,6 cm.La VTV dejaría de ser anual: cuáles son los cambios que el Gobierno anunció para el trámiteRespecto al diseño exterior, esta nueva versión ofrece faros antiniebla delanteros, paragolpes del color de la carrocería, llantas de aleación de 15â?³ y espejos laterales con repetidores de luz de giro. La caja incluye una capota cubre carga, iluminación integrada, diseño modular con ganchos de sujeción y un portón trasero con apertura amortiguada.El equipamiento incluye tablero multifunción de 3,5â?³, radio AM/FM, indicador de temperatura externa, comandos de radio/teléfono en el volante, dos parlantes, un puerto USB A/C, aire acondicionado manual, tapizado de tela, volante y asiento del conductor con regulación en altura, apertura remota del tanque de combustible, dirección asistida, y espejos retrovisores y alzacristales eléctricos en ambas puertas.A nivel mecánico tiene el motor Firefly de 4 cilindros, 8 válvulas y 1.3 L de cilindrada, que ofrece 99 CV a 6000 rpm y 130 Nm a 4000 rpm, anexado a una caja manual de 5 velocidades y tracción delantera.En seguridad presenta frenos con ABS y EBD, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, dos airbags, alarma perimetral y sistema inteligente de monitoreo de presión de neumáticos. Está disponible en cinco colores (rojo Montecarlo, negro vulcano, blanco Banchisa, plata Bari y Gris Silverstone, y el precio sugerido es de $24.223.000.

Estos son los 10 autos automáticos más baratos en febrero de 2025

En febrero, los autos con caja automática que integran la lista de los diez más económicos aumentaron en torno al 3% promedio. Anteriormente, las variaciones de precio habían sido dispares: así como había algunos modelos que incrementaban su valor, otros se mantenían al mismo tiempo que los demás bajaban.Preparaba una mezcla casera, se le cayó sobre la estufa y sin querer creó una de las industrias más ricas del mundoEnero estuvo marcado por cambios para la industria. No sólo se confirmaron cambios impositivos que afectaron a los autos sino que también se registró el mejor enero en ventas de los últimos siete años. Un conjunto de novedades que impulsó cambios en los precios de todos los modelos que se venden en la Argentina.Así como varias automotrices aunciaron disminuciones de precios para aquellos modelos comprendidos por la primera o segunda escala del impuesto interno, otras actualizaron por inflación al resto de su gama y resultaron en una reconfiguración del mercado local.En paralelo, sigue la tendencia de priorizar, en algunos casos, la venta de modelos con transmisión automática. Ejemplos de esto son los Renault Kardian y Peugeot 2008, dos estrenos recientes que casi no tienen opciones manuales (solo el Kardian, la entrada de gama). La tendencia, ya sea por gusto o costo, parece apoderarse de un mercado que cambia constantemente y promete seguir haciéndolo. Cambios que sirven de excusa para repasar los diez autos automáticos más baratos que se venden hoy.Todos los precios corresponden a las versiones más básicas con caja automática de cada modelo y los valores son los comunicados de manera oficial por las automotrices para febrero. Con incrementos promedio en un 3%, así quedó entonces la lista de los diez más económicos así como su variación en relación al mes anterior.Citroën C3 VTi AT Feel Pack: $23.770.000 (aumentó 1%).Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $24.021.000 (2,3%).Fiat Cronos Drive Pack Plus 1.3 GSE CVT: $26.426.000 (0,5%).Renault Sandero Intens 1.6 CVT: $27.270.000 (2%).Chevrolet Onix LTZ 1.0 AT: $27.453.900 (3,3%).Renault Stepway Intens CVT: $28.030.000 (2%).Peugeot 208 Allure AT: $28.090.000 (1%).Fiat Pulse drive 1.3 CVT: $28.474.000 (1%).Hyundai HB20 Comfort Plus AT 1.6: $28.600.000 (16%).Citroën C4 Cactus VTi AT Feel: $29.010.000 (1,5%).Con las subas en los precios, en la Argentina es necesario tener más de $23.7 millones para acceder al cero kilómetro más barato con caja automática, el Citroën C3. Este auto que registró un aumento del 1% escaló al primer puesto desplazando al Toyota Yaris. El Hatchback de Toyota, que había liderado el ranking en enero, registró una suba del 2,3% que lo hizo perder la punta; en enero costaba $23.481.000.En esta ocasión, el podio lo completó el Fiat Cronos luego de sufrir un aumento del 0,5%. En enero, el tercer puesto lo tenía el Hyundai HB20, auto que no había modificado su precio desde que se lanzó en la Argentina. Ahora bien, registró la primera suba desde su lanzamiento que fue del 16%. De esta manera, cayó en el listado y se ubicó en el anteúltimo puesto.Continuando con el ranking, al cuarto puesto escaló el Renault Sandero que aumentó su precio un 2%, al igual que el Renault Stepway (sexto puesto).En el quinto puesto se registró el mismo modelo que en enero, el Chevrolet Onix. Este modelo de General Motors registró un aumento del 3,3% para este mes tras haber bajado un 5,5% en el período anterior.En el séptimo y octavo puesto se encontraron el Peugeot 208 y el Fiat Pulse que aumentaron en igual proporción un 1%. Por su parte, en el último puesto no hubo modificaciones ya que se mantuvo el Citroën C4 Cactus, que la registrar una variación del 1,5%, quedó en $29.010.000.

Cuáles son los 10 autos con caja automática más baratos del mercado

La mayoría de los modelos cuentan con este tipo de transmisión, superando a los manuales.Hay muchas opciones económicas: autos compactos, crossovers y SUV.

Estos son los artículos que son más baratos en Walmart que en Dollar Tree

En medio del contexto de inflación que atraviesa Estados Unidos, las familias suelen hacer sus compras en Dollar Tree, ya que habitualmente ofrece precios más accesibles en comparación con otros grandes minoristas. Sin embargo, algunos artículos pueden encontrarse a un precio más conveniente en Walmart.De acuerdo con Finance Buzz, Walmart también ofrece ofertas competitivas en ciertos productos que incluyen desde alimentos hasta artículos de primera necesidad. Por este motivo, comparar los precios antes de realizar las compras puede ser de gran ayuda para ahorrar unos cuantos dólares, sobre todo en productos que son de consumo regular.Ocho artículos que son más baratos en Walmart que en Dollar TreePizza de pepperoni de la marca Red BaronLa pizza clásica de pepperoni de la marca Red Baron tiene un precio de US$4,82 en Walmart, varios centavos más barato en comparación con los US$5 de Dollar Tree. Esta opción es ideal para aquellas familias que compran pizzas con frecuencia, ya que esta diferencia en el precio puede representar un ahorro considerable a largo plazo.Tazón de desayuno de la marca Jimmy DeanPara el desayuno, Walmart ofrece el tazón de desayuno Jimmy Dean con tocino a tan solo US$2,87, mientras que en Dollar Tree el mismo producto se vende a US$3. Al igual que en el caso anterior, este tipo de ahorro puede llegar a ser significativo en personas que compren regularmente estos productos congelados.Filetes de pescado rebozados de la marca GortonEn cuanto a productos de mar, Walmart ofrece los filetes de pescado rebozados y crujientes de Gorton a un precio promocional de US$4,87. Su precio original es de US$6,98. En Dollar Tree, estos filetes cuestan US$5, pero vienen en paquetes de seis unidades en lugar de diez, lo que significa que el precio por unidad es más alto.Macarrones con queso KraftOtro de los casos de productos que son más baratos en Walmart es el de los macarrones con queso Kraft, cuyo precio es de US$1,24, mientras que en Dollar Tree es de US$1,25. Si bien puede parecer una diferencia mínima, al comprar varias unidades el ahorro se va acumulando.Conos de helado en miniaturaWalmart comercializa los conos de helado miniatura con remolinos de vainilla bañados en chocolate de Blue Bunny a un precio de US$4,47, mientras que en Dollar Tree el precio asciende a US$5 por la misma caja de ocho unidades. Esto se traduce en un ahorro de más de 50 centavos por caja.Mentas JuniorEn el rubro de los dulces, la caja de Junior Mints de 3,5 onzas cuesta US$1,24 en Walmart, apenas un centavo menos que en Dollar Tree. A pesar de que la diferencia parezca pequeña, cada centavo cuenta cuando se trata de compras que se realizan regularmente.Platos de papel color rojoLos artículos para fiestas también presentan variaciones de precio. En Walmart, el paquete de 20 unidades de platos de papel rojos cuestan 97 centavos, mientras que en Dollar Tree se venden 24 platos a US$1,25. Si bien la cantidad es mayor en la cadena de tiendas de descuento, el costo unitario favorece a su competidor, ya que cada plato cuesta menos de cinco centavos, en comparación con los más de cinco centavos en Dollar Tree.Cepillo de dientes ColgateEntre los productos de higiene personal, se encuentran los cepillos de dientes Colgate, que pueden adquirirse en Walmart por US$1, mientras que en Dollar Tree el precio es US$1,25. Si bien la diferencia es de solo 25 centavos, aquellos que buscan reponer cepillos de dientes con frecuencia podrán notar el ahorro a lo largo plazo.

Autos eléctricos baratos en Argentina: mientras se espera la reglamentación final, estos son los nuevos modelos que podrían llegar al país

Antes de fin de mes, el Gobierno terminará de definir los detalles del decreto que habilite hasta 50.000 autos electrificados que podrán llegar este año sin pagar arancel de importación. Se suman dos nuevos candidatos al cupo

Un nuevo SUV llegó a la Argentina y se convirtió en uno de los más baratos del mercado

La marca china JAC Motors amplía su gama de SUV con el lanzamiento del JS4, un vehículo para el segmento C que llega importado de ese país en una única versión, la Luxury.Este modelo es una de las "grandes apuestas del gigante chino" para este año, y busca colocarse entre la variada competencia de nuestro mercado.Maravillados por Colapinto, en Renault lo preparan para "un rol clave" en LatinoaméricaTiene un diseño moderno y con toques deportivos y sus medidas son 4,41 m de largo, 1,8 m de ancho, 1,66 m de alto y 2,62 m de distancia entre ejes; el baúl tiene una capacidad de 520 L expandible a 1050 L.En el interior luce una estética novedosa y tecnológica, y entre el equipamiento destacado aparecen techo corredizo eléctrico, barras longitudinales, pantalla táctil de 10,25â?²', asientos combinados en tela y ecocuero, apoyabrazos delantero y trasero, apertura y encendido sin llave, auto hold, climatizador con salidas de aire traseras y equipo de audio con 6 parlantes, espejos exteriores eléctricos calefaccionados, sensores de estacionamiento traseros y cámara de retroceso.A nivel mecánico cuenta con un motor turbonaftero de 4 cilindros en línea, 16 válvulas y 1.5 L de cilindrada, que genera 147 CV a 5500 rpm y 210 Nm de par desde las 2000 rpm, asociado a una caja automática tipo CVT; la tracción es delantera.En lo que hace a la seguridad ofrece 6 airbags, frenos con ABS y EBD, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, supervisión de presión de neumáticos, anclajes Isofix, alarma de velocidad ajustable.El precio sugerido al público es de US$27.900 y ofrece garantía por 7 años o 150.000 km (lo que suceda primero).

Los autos más baratos subieron de precio en febrero: cuánto cuestan los 10 modelos más económicos

Las listas registraron aumentos de hasta un 2,3% entre los vehículos más accesibles.Todavía quedan autos por debajo de la barrera de los $ 20 millones.

Cómo buscar vuelos más baratos en Google: truco para ahorrar dinero

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Estos son los 10 autos más baratos en febrero 2025

Enero se caracterizó por muchas novedades para la industria automotriz que acompañaron, en paralelo, a un mes récord en ventas de los últimos siete años.Se patentaron 68.988 unidades, un 103,4% más que en enero de 2024, cuando se habían contabilizado apenas 21.758, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).Nissan se reunió con Smata y confirmó sus planes para 2025Los cambios impositivos comunicados por el Gobierno afectaron únicamente a los modelos cuyo valor parte de los $41 millones y, si bien se esperaba que esa medida hiciera un efecto arrastre a unidades más económicas, no es algo que vaya a ocurrir en el mediano plazo.Las automotrices comunicaron sus listas de precio e hicieron efectivas las bajas en el valor de sus autos como consecuencia del cambio tributario. En lo que respecta a los modelos más baratos, fueron actualizados por inflación y sufieron modificaciones al alza respecto a enero en algunos casos.En ese sentido, así quedó la lista de las diez unidades más baratas que se venden en la Argentina. Todos los precios expresados corresponden a las versiones de entrada de gama de cada uno de los modelos. Como novedad, figura el Citroën Basalt, presentado hace unos meses y que ya empieza su venta general.Renault Kwid: $18.260.000Fiat Mobi: $19.373.000Toyota Yaris: $22.158.000Hyundai HB20: $22.400.000Fiat Cronos: $22.600.000Citroën C3: $ 22.910.000Citroën Basalt: $23.050.000 (nuevo modelo)Peugeot 208: $23.280.000Renault Logan: $24.200.000Renault Sandero: $ 24.530.000Por debajo de los diez más económicos hay otros modelos que salieron de la tabla como por ejemplo el Chevrolet Onix, que ingresó a la lista en enero pero no se pudo sostener este mes, ya que figura a un monto de $25.361.900. El otro modelo que estuvo cerca de ingresar la lista fue el Renault Kwid E-Tech, que se encuentra a $25.450.000 (mantuvo el precio por segundo mes consecutivo). Otros vehículos con montos similares son el Nissan Versa, que se vende a $27.136.100 y la Fiat Strada, que se ubica en $27.207.000.En otra línea, con unos precios levemente superiores aparecen otros modelos como pueden ser la Chevrolet Spin, que figura a partir de los $27.492.900, el Citroën C3 Aircross que se vende a $27.300.000, el Nissan Kicks, que ahora parte de los $28.209.000 y el Volkswagen Polo Track, que este mes se vende a partir de los $28.614.750. Apenas un poco más atrás se ubicó la Chevrolet Montana, que se ofrece a unos $28.678.900.

Fiat, Peugeot, Citroën y Jeep publicaron sus nuevos precios: cuáles son los que están más baratos

A partir de los anuncios del Gobierno sobre el impuesto al lujo, con la eliminación de la primer escala del tributo y una baja en los aranceles de la segunda, las terminales variaron sus precios para febrero. En esta oportunidad, fue el Grupo Stellantis quien comunicó bajas en sus listas.La medida, efectiva desde el pasado 31 de enero cuando se publicó en el Boletín Oficial, busca disminuir la carga impositiva sobre los autos. La primera escala obligaba a pagar el gravamen impositivo a los vehículos que tenían un precio de entre $41 millones y $75 millones y la segunda escala para aquellos que superaban ese monto sufrió una baja del arancel a un 18% â??estaba en 35%â??. Compraron en Córdoba el primer Ferrari Purosangue de la Argentina: vale poco menos de US$400.000Por otro lado, también se implementó un arancel cero para importar vehículos electrificados de bajo costo FOB (que no superen el precio de los US$16.000 en su puerto de origen antes de afrontar cualquier tipo de impuesto) y mermas impositivas para las motos.Jeep, con disminuciones de hasta un 16%La marca estadounidense es la única del grupo que tenía modelos que tributaban en ambas escalas. Son siete los modelos de la compañía que bajaron sus precios, quedando listados de la siguiente manera:Wrangler Unlimited Rubicon: US$126.800 ( bajó US$20.200, un 13,7% menos)Grand Cherokee Limited:  US$137.700 (su disminución fue de US$21.300, una merma del 13,74%)Commander Limited 1.3L: $49.900.000 ($9.919.000 menos, un 16,5%)Commander Limited 2.0L: $56.566.000 ($9.982.000 menos, un 15%)Commander Overland: $59.629.000 ($10.522.000 menos, un 15%)Compass Trailhawk: $51.730.000 ($9.128.000 menos, un 15%)Renegade Trailhawk: $42.704.000 ($7.535.000 menos, un 15%)Por otro lado, los modelos que no sufrieron cambios, ya sea porque nunca estuvieron en la banda de precios afectada por el impuesto o porque estaban exceptuados (es el caso de las pick ups y los vehículos utilitarios) son los siguientes: Renegade Sport: $33.641.000Gladiator Overland: US$108.400Gladiator Rubicon: US$117.500RAM Rampage Rebel: $50.364.000RAM Rampage Laramie: $50.862.000RAM Rampage R/T: $57.437.000RAM 1500 Laramie Night Edition: US$92.700 RAM 1500 Laramie: US$95.700RAM 2500 Laramie Night Edition: US$110.000RAM 2500 Laramie: US$110.000Además, hay algunos modelos de la marca que aumentaron su precio para febrero. Los motivos, al igual que informaron otras automotrices, tiene que ver con el ajuste por inflación y que no se veían afectados por el impuesto modificado. Las subas estuvieron en el orden del 2% a excepción de la Ram Rebel, que subió un 40%.Renegade Longitude : $38.160.000 (+1,8%)Renegade Serie-S: $38.952.000 (+1,8%)Compass Sport: $40.391.000 (+1,5%)Compass Longitude: $41.590.000 (+1,5%)Compass Longitude Plus: $42.056.000 (+1,5%)Compass Limited Plus: $43.186.000 (+2,5%)Compass Serie-S: $43.607.000 (+3,5%)1500 Rebel: US$136.500 (+42,6%)Cómo es el nuevo todoterreno que bajó más de US$12.000 su precioPeugeot, con bajas en dos de sus modelos De parte de la marca del león, los modelos 3008 y 5008 disminuyeron sus precios, ya que estaban involucrados en la primera escala de los impuestos internos. Por otro lado, el 2008, el 208 â??el auto más vendido del paísâ?? y sus utilitarios subieron de precio un 1,5% en promedio. 3008 GT Pack AM24: $53.000.000 (un 15,7% menos)5008 GT Pack AM24: $54.000.000 (un 15,4% menos)208 Active MT: $23.280.000 (mantuvo su precio respecto a enero)208 Allure MT: $26.730.000 (+1%)208 Allure AT: $28.090.000 (+1%)208 Allure Pk MT: $29.820.000 (+1,5%)208 Allure Pk T200: $30.730.000 (+1,5%)208 GT T200: $32.480.000 (+1,5%)2008 Active T200: $32.900.000 (+1%)2008 Allure T200: $36.310.000 (+1%)2008 GT T200: $40.580.000(+1%)Partner Patagonica:$29.090.000 (+1,50%)Partner Confort: $24.500.000 (+1,5%)BOXER L2H2: $49.680.000 (+1,5%)BOXER L3H2: $52.880.000 (+1,5%)EXPERT L3 HDI: $40.870.000 (+1,5%)De parte de Fiat no hubieron disminuciones La empresa italiana, al no tener ningún modelo previamente afectado por el impuesto, no tuvo bajas en sus precios. Todos sus vehículos tuvieron una suba del 1,5% en promedio: Mobi Trekking: $19.373.000 (+1%)Cronos Like: $22.600.000 (+0,5%)Cronos Drive Pack Plus: $26.269.000 (+0,5%)Cronos Drive Pack Plus CVT: $26.426.000 (+0,5%)Cronos Stile: $26.426.000 (+0,5%)Cronos Precision CVT: $28.170.000 (+0,5%)Pulse Drive MT5: $27.336.000 (+1%)Pulse Drive CVT: $28.474.000 (+1%)Pulse Audace: $30.768.000 ($1,5%)Pulse Impetus 1 CVT: $31.829.000 ($1,5%)Pulse Abarth Turbo: $33.708.000 (+1,5%)Fastback Turbo: $35.228.000 (+1%)Fastback Abarth Turbo: $38.671.000 (+1%)Strada Freedom : $27.207.000 (+1,5%)Strada Volcano: $31.014.000 (+1,5%)Strada Ranch: $33.522.000 (+1,5%)Strada Ultra: $33.619.000 (+1,5%)Toro Freedom: $34.998.000 (+1,5%)Toro Volcano: $39.760.000 (+1,5%)Toro Volcano 4X4: $43.967.000 (+0,5%)Toro Ultra 4X4: $48.007.000 (+0,5%)Cuánto cuesta un Porsche y por qué la marca arrancó enero con ventas récordsCitroën bajó un modelo más de un 12%La compañía francesa contaba con un solo modelo que se veía influido por los impuestos internos, el C5 Aircross, que bajó $6.990.000 (un 12,6%). El resto de los modelos sufrieron una suba del 1% en promedio. Además, se incorpora a la lista el Basalt, presentado meses atrás.C3 VTi Feel $22.910.000 (+0,5%)C3 VTi AT Feel Pack $23.770.000 (+1%)C3 T200 Feel Pack YOU! $24.990.000 (nueva versión en la gama)Basalt VTi Live PK $23.050.000 (nuevo modelo)Basalt VTi Feel $24.660.000 Basalt T200 Shine $28.690.000 Basalt T200 1ST Edition $29.590.000 C3 Aircross VTi Feel PK $27.300.000 (+1%)C3 Aircross T200 Feel PK $29.840.000 (+1%)C3 Aircross T200 Feel P7 $30.210.000 (+1,3%)C3 Aircross T200 Shine $31.220.000 (+1%)C3 Aircross T200 Shine 7 $32.480.000 (+0,8%)C4 Cactus VTi AT Feel $29.010.000 (+1,5%)C4 Cactus THP AT Shine $31.960.000 (+1,5%)C5 Aircross Feel PK $48.430.000 (bajó 12,6%)

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Volkswagen publicó los nuevos precios para febrero 2025: los modelos que están más baratos

El sector de los autos atraviesa tiempos de cambio. La modificación del impuesto al lujo obligó a las terminales a redefinir sus nuevas listas de precios. El anuncio del ministro de Economía, Luis Caputo, de eliminar la primera escala del impuesto interno a los autos que tienen un precio de hasta $75 millones y la baja del arancel a un 18% para aquellos que superan ese montoâ??estaba en 35%â??, despertó la expectativa sobre cuánto de esa baja sería trasladada finalmente a los valores de venta al público.Así son los nuevos colectivos eléctricos de US$200.000 que pronto verás en la ciudadLa medida, efectiva desde el pasado 31 de enero cuando se publicó en el Boletín Oficial, apunta a disminuir la carga impositiva sobre los autos. También se incluyó el arancel cero para importar vehículos electrificados de bajo costo FOB (que no superen el precio de los US$16.000 en su puerto de origen antes de afrontar cualquier tipo de impuesto) y mermas impositivas para las motos.Ante este panorama, la primera compañía en adelantarse a la implementación efectiva y anunciar una baja en sus precios fue Ford. La siguieron Toyota, Nissan, BAIC, Honda y ahora es el turno de Volkswagen. La automotriz alemana disminuyó los precios de los modelos afectados por la primera escala del impuesto, y pero subió el resto de productos que se encontraban fuera de la base imponible o eximidos del mismo.El cambio más significativo se vio en el SUV grande de la marca, el Tiguan, que en su versión Life 350TSI bajó un 13,2% respecto a enero, unos $10.193.700. Se encontraba gravada por la primera escala impositiva. Para el mes de febrero tiene un precio de $66.814.000.El segundo modelo que registró una baja relevante fue el Vento, también influenciado previamente por la primera escala. Bajó unos $5.843.600 (9.8% menos), quedando para este mes en $53.574.000.El otro modelo de la alemana que en el mercado local pagaba el gravamen es el SUV Taos, pero solo en sus versiones tope de gama. La versión Comfortline, de entrada de gama al modelo, aumentó su precio un 1%, mientras que la Highline y Highline Bi Tono disminuyeron un 4,3%, reduciendo la diferencia entre las diferentes alternativas. A partir de este mes, el modelo se puede conseguir a $42.861.400 en su primera versión, a $47.416.000 en su alternativa Highline y la Bitono quedó en $47.847.700.Duelo de marcas: cuál fue el auto más vendido en enero y cómo se completa el podioCómo quedaron los otros modelos de VolkswagenAquellos vehículos de la marca que no estaban alcanzados por los impuestos internos subieron en promedio un 2%, producto de la inflación mensual. En el caso de los modelos Polo, Virtus, Nivus, T-Cross y las versiones de entrada de gama de la Taos no estaban afectados por el tributo, mientras que en el caso de las pick ups Amarokâ??la más vendida del segmento en eneroâ?? y Saveiro, se encontraban exentas al estar definidas como vehículos utilitarios.Con el aumento de precios de febrero, la versión más accesible del Polo quedó en $28.614.750. Aquí el detalle.Polo Track MSI MT (MY24) $28.614.750Polo MSI MT $30.787.950Polo Highline 170 TSI AT $34.703.100Polo GTS 250TSI AT $40.234.450Los valores de venta de las diferentes versiones del Virtus también se actualizaron: Virtus MSI MT $31.628.700Virtus Comfortline MSI MT $34.063.800Virtus Highline 170TSI AT 25$36.786.800Virtus Exclusive 250TSI AT $41.405.550Entrando en el terreno de los SUVs, la marca cuenta con las alternativas del nuevo Nivus, el T-Cross y el ya mencionado Taos. Respecto a los primeros dos modelos, sus precios quedaron de la siguiente manera para febrero:Nuevo Nivus 170TSI MT $30.179.700Nuevo Nivus Trendline 200TSI AT $32.035.500Nuevo Nivus Comfortline 200TSI AT $33.893.300Nuevo Nivus Highline 200TSI AT $36.596.900Nuevo Nivus Outfit 200TSI AT $37.451.300T-Cross Trendline 200TSI AT $36.491.550T-Cross Trendline 170TSI MT $34.697.700T-Cross Comfortline 200TSI AT $39.288.750T-Cross Highline 200TSI AT $43.048.200T-Cross Highline Bi-Tono 200 TSI AT $43.781.700Cuánto cuesta la pick up Amarok este mesLa chata emblema de la marca alemana se transformó en la más vendida en su segmento el mes pasado gracias a sus 3664 unidades vendidas, lo que representó un 5,6% del mercado. Muy cerca se ubicó la Ford Ranger, con 3634 ventas, y cerró el podio de las camionetas con caja la Toyota Hilux con 3418 unidades. Para mantener el buen nivel de ventas en un segmento muy competitivo, ya se definieron los precios de la Amarok para febrero:Amarok Trendline TDI MT 4x2 G2 $42.198.050Amarok Trendline TDI MT 4x4 G2 $48.873.912Amarok Comfortline TDI MT 4x2 G2 $46.821.800Amarok Comfortline TDI AT 4x2 G2 $51.112.750Amarok Highline TDI MT 4x2 G2 $51.791.000,00Amarok Highline TDI AT 4x2 G2 $56.846.700,00Amarok Comfortline V6 AT 4x4 G2 $60.689.900,00Amarok Highline V6 AT 4x4 G2 $71.151.300,00Amarok Extreme V6 AT 4x4 G2 $75.935.050,00Amarok Hero V6 AT 4x4 G2 $75.935.050,00Amarok Black Style V6 AT 4x4 G2 $76.179.400,00En el caso de la Saveiro, la otra pick up de la compañía (esta se fabrica en Brasil, a diferencia de la Amarok que se produce en Pacheco) también se establecieron los precios para este mes:Saveiro Trendline CS MSI MT $29.863.500,00Saveiro Comfortline CD MSI MT $31.847.500,00Saveiro Extreme CD MSI MT $35.320.100,00

Comerciantes de Córdoba advierten: "Nos acostumbramos a pagar impuestos baratos, pero en este caso hubo subas injustificadas"

La Cámara de Comercio alertó sobre aumentos abruptos en tributos provinciales. Aseguran que colaborarán con la administración para revisar los casos afectados y evitar el impacto en el sector. Leer más

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El pueblo de Nueva Jersey que fue elegido como el mejor lugar vivir luego de para jubilarse: alquileres baratos y playa

Mudarse tras la jubilación es una decisión que muchos estadounidenses toman para encontrar un lugar que se ajuste mejor a sus necesidades. Según un estudio de 2024, más de 338 mil personas mayores de 65 años se mudaron después de retirarse, lo que representa un aumento del 44% en un periodo de dos años.Aunque Nueva Jersey no tiene el clima cálido de Florida, el "estado jardín" como se lo llama, ofrece una combinación atractiva de paisajes pintorescos, asequibilidad y recreación al aire libre para quienes buscan un lugar tranquilo para disfrutar de sus años dorados.Según un informe reciente de GoBankingRates, Mays Landing, una pequeña y encantadora ciudad histórica, se llevó el título del mejor lugar para jubilarse en Nueva Jersey. Con un costo de vida promedio mensual de 1828 dólares y una hipoteca mensual promedio de US$1978, este destino resulta considerablemente más accesible que el promedio nacional. Para quienes buscan comprar una vivienda, el precio promedio de una casa unifamiliar en Mays Landing es de 332 mil dólares, una cifra competitiva comparada con otras localidades del estado.Los beneficios de vivir en Mays LandingUbicada en el condado de Atlantic, esta comunidad de apenas 6000 habitantes está a tan solo media hora en coche del paseo marítimo de Atlantic City y sus populares playas. También se encuentra junto al río Great Egg Harbor, que ofrece diversas actividades como pesca, kayak y observación de aves, destacó Travel and Leisure.Otra joya local es el parque Lake Lenape, que abarca 2000 acres (809 hectáreas) de paisajes naturales y un lago de 344 acres (139 hectáreas). Este espacio cuenta con instalaciones recreativas que incluyen un campo de béisbol, pasarelas, mesas de picnic y una cancha de voleibol. Además, los aficionados al golf encontrarán tres campos públicos en las cercanías para disfrutar de este deporte.El encanto de Mays Landing también se encuentra en su acogedor centro, donde las tiendas pequeñas y los restaurantes familiares se ubican en edificios históricos. Si bien la ciudad ofrece tranquilidad, también permite un acceso rápido a destinos más animados como Filadelfia, que está a menos de una hora en coche, y Baltimore, a poco más de dos horas.Lo que realmente distingue a esta ciudad como un destino ideal para retirarse es su comunidad. Más de una quinta parte de la población local tiene 65 años o más, sostiene el informe, y la zona cuenta con varias residencias asistidas y centros de retiro donde las personas mayores pueden socializar y mantenerse activas.El informe de GoBankingRates, que colocó a Mays Landing en el primer lugar de Nueva Jersey, también analizó factores clave como la demografía, el costo de vida, el valor de los bienes raíces y las tasas de pobreza entre los mayores de 65 años. La combinación de asequibilidad, belleza natural y una comunidad acogedora hace de este pueblo un destino excepcional para disfrutar de la jubilación.

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El precio de la vivienda en la capital es de 4.952 euros/m2, siendo esta una cifra más elevada en distritos como Salamanca, Centro o Chamberí

Cuáles son los departamentos que siempre fueron los más caros y ahora "están más baratos"

El metro cuadrado de publicación volvió a subir en la Ciudad de Buenos Aires y acumuló un 7% de aumento en un año. Es así como el mercado inmobiliario continúa recomponiéndose, con precios lentamente en alza y una demanda ávida de metros cuadrados.Las 5 razones por las que hay que apurarse para comprar una propiedadAsí lo revelaron los números del último informe de Zonaprop, que aseguraron que el metro cuadrado promedio de la ciudad creció un 0,6% en enero y se ubicó en US$2339, un nivel similar al registrado en enero de 2022. En números concretos, un monoambiente medio de 40 m² se ubicó en US$103.039, un dos ambientes de 50 m² en un precio medio de US$123.785 y un tres ambientes de 70 m² alcanza los US$170.512.A la hora de analizar los aumentos en cada zona, es importante destacar que el 96% de los barrios registró una suba interanual en los precios y el 88% de ellos tuvo aumentos en enero. Los barrios del norte de la ciudad son los de mayor incremento, encabezando la lista Núñez, Colegiales y Villa Ortúzar con un 13,4%, un 13,3% y un 12,9% de aumentos interanuales respectivamente.Puerto Madero lidera el ranking de los barrios más caros para la compra, con un precio de US$6032 el m². Le siguen Palermo, con un precio de US$3235 el m² y Núñez, con un valor de US$3030 el m². Del otro lado, Lugano se posiciona como el barrio más económico para la venta, con un precio de US$1019 m². Le siguen Nueva Pompeya (1396 dólares/m²) y Parque Avellaneda (1508 dólares/m²).¿Por qué es un buen momento para comprar un departamento nuevo?A la hora de analizar los aumentos en los precios de venta, es interesante resaltar que los departamentos de pozo fueron los que tuvieron el mayor incremento en los precios. Se trata de productos que aumentaron un 0,97% en enero, mientras que los departamentos a estrenar crecieron sólo un 0,66% y los usados un 0,59%.Compró un departamento abandonado en la cúpula del Palacio Bencich y creó un espacio impensadoLa paradojaEn general, los departamentos a estrenar tienden a ofrecer valores de venta más altos que uno en pozo y que el usado, pero, actualmente, se concentran casos singulares en CABA. Los expertos del sector coinciden en que, cuando se iniciaron las obras de las cuales actualmente se están entregando departamentos a estrenar, los precios de construcción eran mucho menores; sin embargo, construir hoy es más caro, lo que empuja el precio de los departamentos en pozo hacia arriba. Efectivamente, el costo de construcción en dólares acumula un aumento del 103% desde las elecciones presidenciales de octubre 2023. En otras palabras, muchos de los que tienen mercadería recién terminada la compraron a los costos de la época del gobierno anterior, momento en que estaba muy barato construir, por lo que, actualmente, venden al precio que les genera una diferencia respecto de lo que pusieron. Son obras que ya tienen calzadas, aunque claro está que están vendiendo por debajo del valor de reposición.De esta forma, el precio medio del metro cuadrado en pozo en CABA hoy se ubica en US$2828, mientras que el a estrenar se encuentra casi un 2% por debajo, ubicándose en US$2773. Esto habla de oportunidades para adquirir departamentos a estrenar, ya que, ateniéndose a los precios de publicación, hoy corren con ventaja.El beneficio más común de los departamentos en pozo es la posibilidad de financiar la unidad durante el trayecto de obra y pagarla en pesos. Sin embargo, la elección de un departamento en pozo no es fácil de predecir, sobre todo si se tiene en cuenta que la Argentina es un país con ciclos macroeconómicos y ajustes cambiarios.La principal ventaja que tiene un departamento terminado es la posesión inmediata y, en el caso de querer percibir una rentabilidad, se puede colgar el cartel de alquiler en ese momento. Otro punto a favor tiene que ver con que quien adquiere un piso para habitar es el primer dueño y representa un valor emocional único.Por otra parte, los departamentos a estrenar tienden a ser los más cotizados, porque en general están en proyectos alineados con las tendencias actuales, son modernos, atractivos y tienen amenities. A su vez, es una de las mejores alternativas si además necesita la propiedad para habitar en forma inmediata. En cuanto a la diferencia con un inmueble usado, aclara que, si bien tiene un costo más elevado, el valor invertido en la compra se mantiene a niveles altos por mucho más tiempo, y a la hora de necesitar vender, va a estar favorecido en los plazos.

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Vivienda asequible: así es el proyecto que construirá 72 departamentos baratos en San Diego

En Point Loma, un barrio costero de San Diego, un terreno de poco más de dos hectáreas ubicado en la intersección de las calles Famosa y Nimitz está en camino a transformarse en un complejo de viviendas asequibles. Este desarrollo, promovido por la Comisión de Vivienda de San Diego y la empresa BRIDGE Housing Corp., fue recibido con opiniones divididas por parte de los residentes locales, quienes destacan preocupaciones sobre la pérdida de espacio abierto y el impacto ambiental del proyecto.El plan prevé la construcción de 72 unidades distribuidas en tres edificios de tres pisos cada uno. También se incluirá una suite para el personal administrativo y estacionamiento, cuyo número de plazas aún no se definió. Los alquileres oscilarán según los ingresos de los inquilinos, con tarifas que van desde US$852 mensuales para un apartamento de una habitación, destinado a una familia con ingresos anuales de US$36.400; hasta más de US$3000 por un espacio de tres habitaciones para familias que ganan US$125.000 al año. Sin embargo, para muchos habitantes, este proyecto plantea más interrogantes que soluciones.Un tesoro comunitario en riesgoComo informa The San Diego Union Tribune, el terreno, vendido en 2024 por US$1.300.000, fue utilizado por los vecinos desde 2017 como un espacio recreativo. Darren Miller, residente de la zona, declaró que él y su hijo crearon los montículos y senderos que conforman una pista de ciclismo de montaña. De hecho, lo calificó como un "tesoro comunitario". Según Miller, la transformación de este espacio en un complejo habitacional no puede reemplazarse: "La vivienda podría desarrollarse en otro lugar, pero esto no puede recrearse en ningún otro sitio. No hay otro terreno", señaló a ese medio.La preocupación radica en la pérdida de un espacio abierto utilizado para actividades recreativas, pero también en el impacto ecológico que podría tener el proyecto. Eric Law, miembro de la Junta de Planificación Comunitaria de la Península, señaló que el terreno incluye humedales que funcionan como drenaje natural hacia el Estero Famosa. "Siempre hemos dicho que el Cañón Famosa debe preservarse tal como está, en parte porque es un humedal natural", indicó Law.Respuestas y compromisos del desarrolloPor su parte, la concejala Jennifer Campbell, representante del Distrito 2 que incluye Point Loma, defendió el proyecto al afirmar que "no hay mejor momento que el presente para asegurarnos de que estamos maximizando estos activos de la ciudad". Campbell también destacó que la parte ambientalmente sensible del terreno permanecerá intacta, y que la Comisión de Vivienda está consciente de las inquietudes planteadas.Eric Brown, vicepresidente senior de políticas y comunicaciones de BRIDGE Housing Corp., afirmó que el proyecto busca equilibrar la creación de viviendas asequibles con la preservación del espacio abierto. Según Brown, aproximadamente 0,81 de las 2,02 hectáreas del terreno se mantendrán sin desarrollar, y la organización explorará posibles alianzas para conservar estas áreas.Vivienda asequible en un contexto de crisisEl desarrollo de vivienda asequible ganó relevancia en California, donde la escasez habitacional y los altos costos de alquiler afectan a miles de familias. BRIDGE Housing Corp., una empresa con sede en el área de la Bahía, completó más de 100 proyectos de este tipo en todo el estado, financiados mediante créditos fiscales y herramientas del sector público y privado. En 2021, el Concejo Municipal de San Diego autorizó a la Comisión de Vivienda a firmar un acuerdo con BRIDGE que incluyó un préstamo de predesarrollo de más de US$900.000.Sin embargo, la comunidad local cuestiona si el beneficio de este proyecto justificará la pérdida del terreno en su estado actual. Eric Law expresó su malestar por lo que considera una falta de comunicación entre la ciudad y la Junta de Planificación Comunitaria respecto al proyecto.Actualmente, se encuentra en fase de planificación, un proceso que se espera se extienda entre 12 y 18 meses. Aunque no se estableció una fecha de apertura para las viviendas, el debate sobre su impacto sigue creciendo. Mientras algunos consideran que el desarrollo representa una respuesta necesaria a la crisis habitacional, otros temen que sacrificará recursos valiosos para la comunidad.

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