auto

Choque de tráiler contra autos y deja como saldo dos personas muertas en Calzada Ignacio Zaragoza

El conductor fue detenido por policías de la CDMX tras intentar huir

Una automotriz adapta uno de sus nuevos autos para dar la sensación "de un Fórmula 1â?³

Mercedes Benz ha anunciado una transformación significativa con una nueva tecnología que empezaría a aplicar en su auto insignia eléctrico, el EQS EV, todo orientado a redefinir la experiencia de conducción de lujo. Entre las innovaciones más destacadas se encuentra la incorporación de un volante "cortado" y un sistema de dirección "steer by wire", que reemplaza la conexión mecánica tradicional por una electrónica, marcando un paso importante hacia la conducción autónoma.â??El nuevo volante tipo yugo, con una forma similar a las de dos orejas, se aleja del circular convencional y ofrece agarres horizontales similares a los de un joystick. Este diseño no solo busca evocar la estética de los autos de Fórmula 1 y su forma de manejo, sino que también guarda cierta relación con una serie de ciencia ficción. Algunos usuarios que vieron adelantos del modelo comentaron en redes sociales sobre ciertas similitudes del auto con el KITT de la serie Knight Rider (1982-1986). Además, también mejora con modelos anteriores la visibilidad del panel de instrumentos y la ruta, todo gracias a eliminar la parte superior del volante.A diferencia de intentos anteriores, como el de Tesla en 2021, que enfrentaron críticas por su funcionalidad limitada, la terminal alemana integró controles táctiles intuitivos en el centro del yugo para gestionar el audio, el control de crucero y las llamadas manos libres. Además, el sistema "steer by wire" ajusta electrónicamente el ángulo de las ruedas según la velocidad y las condiciones de conducción, eliminando la necesidad de girar completamente el volante. â??Estos son tres productos que ayudan a que un auto usado quede "como un 0 km"Al respecto, el director de Tecnología de Desarrollo y Adquisiciones de Mercedes Benz, Markus Schäfer, afirmó en su presentación: "La dirección por cable supone otro gran paso hacia la movilidad del futuro. La tecnología permite una experiencia única para el cliente que va mucho más allá de la simple conducción. En combinación con la conducción automatizada condicional de nivel 3, permitirá una experiencia de entretenimiento aún más inmersiva a medio plazo". â??En adición a lo anterior, el diseño del yugo también permite que el volante se retraiga completamente en el tablero cuando el vehículo opera en modo autónomo, proporcionando una vista despejada de la pantalla para actividades como el streaming de contenido multimedia (a pesar de que la legislación no permite dejar de estar mirando el camino, e incluso en la gran mayoría de regiones no permite soltar las manos del volante). â??Un paso más hacia la electrificación y el lujoEstas innovaciones forman parte de la visión de Mercedes-Benz para su próxima plataforma eléctrica MB.EA, que sustentará modelos como la futura S-Class y el EQS a partir de 2026. Además, la marca presentó en el Salón de Shanghái su gama eléctrica Vision V, que incluirá interiores lujosos con asientos de cuero blanco, compartimentos de almacenamiento de acrílico transparente y paneles de vidrio que separan a los pasajeros del conductor, creando un "salón privado" para esta limusina moderna.

Dos automotrices lanzan sus autos en cuotas y a tasa 0

La financiación fue una de las herramientas clave en la reactivación de la industria automotriz. De hecho, las compras en cuotas llegaron a representar cerca de la mitad de las operaciones de 0km durante algunos meses del año pasado. En 2026, el arranque en ventas fue algo más lento en comparación con el inicio del año anterior, aunque con el correr de los meses la actividad se fue recuperando y logró acercarse a esos niveles. Entre enero y marzo se patentaron 157.455 unidades, un 3,1% menos que en el primer trimestre de 2025, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.Toyota lanza el auto más barato de su historiaEn ese contexto, las automotrices optaron por sostener tanto los precios como las opciones de financiación, que en varios casos se ofrecen a tasa 0. Peugeot, una de las marcas que habitualmente impulsa este tipo de herramientas, presentó su propuesta comercial para abril de 2026, al igual que RAM, que también dio a conocer sus condiciones para este mes.Los modelos de Peugeot en cuotasDurante abril, la firma del león despliega una oferta de financiación amplia y versátil, pensada para adaptarse a distintos perfiles de clientes en la Argentina. Como eje principal, ofrece una tasa express a tasa 0 a 18 meses para toda su gama, con un monto máximo financiable de $16.000.000, una alternativa ágil que busca facilitar el acceso a un 0km a través de su red de concesionarios.En paralelo, refuerza su estrategia con una tasa exclusiva a tasa 0 a 24 meses para los modelos Peugeot 208 y Peugeot 2008, que permite financiar hasta $20.000.000. Esta propuesta apunta a quienes priorizan mayor plazo y previsibilidad, especialmente en los productos de mayor volumen de la marca. Para montos más elevados, Peugeot ofrece financiación de hasta $36.000.000 con tasas moderadas y plazos de hasta 48 meses, mientras que modelos como Peugeot Boxer, Peugeot 3008, Peugeot 408 y Peugeot 5008 cuentan con un tope ampliado de $45.000.000, abarcando tanto usos particulares como profesionales.Como complemento, la marca incorpora opciones a través de créditos UVA. En este caso, propone una alternativa a 24 meses con tasa 0 para financiar hasta $24.000.000, y otra a 36 meses con una tasa del 9,9%, que alcanza hasta $26.000.000. Estas líneas están disponibles para los modelos 208, Peugeot Partner y 2008, ampliando el abanico de posibilidades.Los precios de Peugeot para abril 2026Peugeot 208 Active: $31.460.000Peugeot 208 Allure MT: $36.560.000Peugeot 208 Allure AT: $38.450.000Peugeot 208 Allure Pack T200: $41.090.000Peugeot 208 GT T200: $43.310.000Peugeot 2008 Active T200: $44.970.000Peugeot 2008 Allure T200: $49.260.000Peugeot 2008 GT T200: $53.520.000Peugeot 408 GT: $74.650.000Peugeot 3008 GT: $77.940.000Peugeot 5008 GT: $82.230.000Peugeot Partner Confort 1.6 HDI 92: $38.270.000Peugeot Boxer L2H2 HDI 140: $69.840.000Peugeot Boxer L3H2 HDI 140: $75.090.000Peugeot Expert L3 HDI 150: $57.500.000Peugeot Expert L3 HDI 150 6P: $62.960.000Los modelos de RAM en cuotasEn abril, RAM también despliega una propuesta de financiación competitiva en la Argentina, orientada a facilitar el acceso a toda su gama de pickups y vehículos comerciales. Como eje principal, la firma del carnero ofrece una tasa fija 0 a 12 meses, con un monto máximo financiable de hasta $24.000.000, y una alternativa a tasa 0 a 18 meses para financiar hasta $18.000.000, posicionándose como una de las opciones más atractivas dentro de su segmento.En paralelo, incorpora la línea de créditos UVA, con una propuesta a tasa 0 a 12 meses para financiar hasta $30.000.000. A su vez, permite extender los plazos hasta 60 meses, con una tasa del 12,9% en abril, brindando mayor previsibilidad y flexibilidad financiera. Como complemento, la marca ofrece otras alternativas de financiación para toda su gama, que permiten cubrir hasta el 80% del valor del vehículo.En el caso de la RAM Dakota (su nueva pickup mediana), la firma suma una propuesta exclusiva que permite financiar hasta $30.000.000 a tasa 0 a 12 meses. Para quienes buscan plazos más largos, el modelo también cuenta con una opción de hasta 36 meses, con una tasa del 27,9%.Los precios de RAM para abril 2026RAM Rampage Bighorn 2.2 AT9 4X4: $62.500.000 RAM Rampage Rebel 2.0 AT9 4X4: $68.500.000 RAM Rampage Laramie 2.0 AT9 4X4: $69.070.000 RAM Rampage Laramie Night Edition 2.0 AT9 4X4: $69.070.000 RAM Rampage R/T 2.0 AT9 4X4: $77.800.000 RAM Dakota Warlock 2.2 AT 4X4: $70.040.000 RAM Dakota Laramie 2.2 AT 4X4: $72.070.000 RAM 1500 Laramie Night Edition 3.0 AT8 4X4: US$101.800RAM 1500 Laramie 3.0 AT8 4X4: US$101.800RAM 2500 Laramie Night Edition 6.7 TD AT6 4X4: US$110.000RAM 2500 Laramie 6.7 TD AT6 4X4: US$110.000

Buscaban lugares abandonados y encontraron un galpón con autos emblemáticos: desde un Toyota Corolla hasta un Honda de los setenta

Una pareja creadora de contenido dedicada a explorar lugares abandonados, responsable del canal de YouTube Exploring the Unbeaten Path, se propuso un nuevo desafío al enterarse de la existencia de un galpón en Portugal repleto de autos clásicos japoneses abandonados, un verdadero tesoro para los fanáticos del mundo motor.Autos: en abril entró en vigencia la quita del impuesto al lujo, los modelos que más bajaron de precioFieles a su estilo, emprendieron la travesía sin conocer con exactitud la ubicación, lo que terminó complicando el viaje desde el inicio. Mientras se dirigían al lugar, el auto que manejaban quedó encajado en un camino de tierra, ya que no contaba con tracción en las cuatro ruedas.Ante la imposibilidad de sacarlo por sus propios medios, decidieron caminar hasta un pueblo cercano para pedir ayuda. "Es la primera vez en mi vida que me quedo con el vehículo enterrado, y eso que manejé por todo el mundo. Esto es una pesadilla", comentó entre risas el aventurero.Luego de varios intentos, lograron sacar el auto del barro. Al día siguiente, retomaron la aventura y finalmente llegaron al destino que buscaban. Allí se encontraron con un galpón que, según pudieron observar, habría sido una antigua fábrica que intentaron remodelar, aunque el proyecto aparentemente no llegó a concretarse.De hecho, en los alrededores ya se podían ver algunos vehículos abandonados, una primera señal de lo que iban a encontrar. Sin embargo, decidieron comenzar la exploración por las unidades que estaban resguardadas debajo de la estructura, donde el paso del tiempo parecía haberlas conservado un poco más.Los autos clásicos más destacados que encontraronEn ese sector encontraron varias unidades antiguas de Toyota, en su mayoría correspondientes al Corolla 1200 que, según el creador de contenido, datan de la década del 70. Estaban cubiertos de polvo, con signos de óxido y prácticamente inmovilizados desde hace años.Frente al icónico sedán de Toyota había un Honda, visto de frente, cuyo modelo no pudieron identificar con precisión. Sin embargo, por su diseño se asemeja al Civic de primera generación, un modelo que hasta el día de hoy se mantiene como un emblema de la marca y que también sería de la década del 70.Luego de estos hallazgos, forzaron la puerta y accedieron al interior del galpón, donde encontraron aún más autos clásicos y terminaron de confirmar que se trataba de una antigua fábrica abandonada.Según el explorador, la mayor parte de los vehículos encontrados eran japoneses y de la década del 70.Uno de los modelos que logró reconocer fue una Toyota Corona de 1966, en este caso una versión pickup de caja simple. Este tipo de configuraciones eran comunes en la época, con una mecánica sencilla y robusta, pensadas para el trabajo y el uso utilitario, lo que explica su durabilidad incluso décadas después.Respecto a otras marcas, también mostró el hallazgo de un Subaru FF-1, otro clásico de mismo origen que los anteriores, reconocido por ser uno de los primeros modelos de la marca con tracción delantera y por su diseño compacto característico de la época.También, entre la multitud destacaba un Datsun B210 de 1973. Este modelo era conocido por su confiabilidad y bajo consumo, de hecho, fue uno de los exponentes más populares de la marca en esa época.Por mencionar otra automotriz, también encontraron un Mitsubishi Colt Galant, un modelo que marcó los primeros pasos de la marca en su expansión internacional y que se destacó en su época por su diseño sencillo, mecánica confiable y enfoque práctico para el uso diario.En cuanto a la colección, fue simplemente documentada para la realización del video. No fue informado si los vehículos tendrán algún destino en particular o si se buscará a sus dueños originales para la devolución.

Las mejores opciones para comprar hoy un auto nuevo: una por una, las ofertas de financiación para comprar un 0 km a tasa 0%

El crédito parece haber sido nuevamente el motor de las ventas en marzo. Las automotrices salieron a aumentar las ofertas en abril con más plazos y suba en los montos máximos

Alquilar un auto en EE.UU. con licencia latina en 2026: qué necesitas y qué piden las agencias

Las personas que viajan por turismo, negocio u otras razones similares a Estados Unidos y necesitan trasladarse en automóvil pueden hacerlo si cuentan con una licencia, aunque también deben cumplir otros requisitos. Si bien las condiciones dependen de cada estado, en general las agencias solicitan el Permiso de Conducir Internacional (IDP, sigla en inglés), junto con documentos adicionales. Requisitos para alquilar un auto en EE.UU.: documentos y condiciones para turistasAsí como sucede con muchas otras cuestiones legales en Estados Unidos, los requisitos para manejar dependen de la ley de cada estado. Son numerosos los casos en los que los visitantes deben trasladarse en vehículos para hacer su viaje, tanto de un estado a otro como para visitar parques nacionales o monumentos históricos.Las personas que se encuentran en esta situación podrían tener la obligación de solicitar un IDP para cumplir con las normas del estado. Según el sitio web oficial del gobierno estadounidense, este registro, que también se conoce como licencia de conducir internacional, es aceptado por muchos países del mundo.El visitante que viaje a Estados Unidos debe obtener el permiso antes de su viaje, en el país que emitió su documento para manejar. En EE. UU. no se emiten IDP a extranjeros.A su vez, la sanción por ir en un automóvil sin un IDP válido puede ir desde una simple multa hasta una citación judicial.El IDP es un complemento, no un sustituto: si olvidas tu licencia nacional en casa, no te servirá de nada por sí solo.Cómo tramitar el permiso internacional de conducir según el país de origenEl proceso de petición del IDP varía según el país de cada visitante. En México, de acuerdo con el sitio web del gobierno, la licencia internacional permite conducir legalmente en más de 150 países y se tramita en línea en menos de 24 horas, con entrega en oficina o envío nacional/internacional. Para solicitarla, es necesario agendar una cita y presentar:Permiso nacional de manejo con vigencia mínima de un añoPasaporte con vigencia mínima de un añoIdentificación Oficial (IFE)Comprobante de domicilioDos fotografías tamaño pasaporte a colorLos mexicanos también pueden realizar el proceso si están desde el extranjero. Para ello, debe enviar su documentación por medio de la plataforma de Trámite Online con el escaneo de los originales.En el caso de Argentina, los ciudadanos deben realizar el trámite con el Automóvil Club Argentino (ACA). En su página web, la agencia indica que el trámite es personal, presencial y no requiere turno previo. Para obtenerlo, es necesario presentar:Registro de conducir argentino vigente, original físico y fotocopia de frente y dorso.Documento Nacional de Identidad (DNI) original físico y fotocopia de frente y dorso. Deberá ser el último emitido y en vigencia.Dos fotos iguales y actualizadas 4Ã?4 de frente, con fondo celeste o blanco, sin anteojos, impresas en papel de calidad fotográfica.Los turistas que viajen desde Colombia tienen que solicitar el IDP con el Automóvil Club de Colombia (ACC). El formulario puede adquirirse en las oficinas de Touring & Automóvil Club de Colombia. La documentación a presentar en este caso es:Original del documento de identidadOriginal de la licencia de conducción colombiana vigenteFoto impresa 3Ã?4 con fondo azul o blancoEs importante aclarar que el Documento Internacional tiene vigencia de un año, a partir de la fecha de expedición. La licencia colombiana debe tener una vigencia mínima de un año adicional a partir de la fecha de expedición del IDP.Si una persona no puede realizar el trámite de manera presencial, tiene la opción de tramitarlo a través de la página web. Una vez confirmado el pago, se lo harán llegar a domicilio sin ningún costo adicional en la ciudad de Bogotá. Para otras ciudades el costo del envío es de $14.700 pesos colombianos. Asimismo, el tiempo de entrega estimado es de 10 días hábiles.Requisitos de Hertz, Enterprise y Avis para alquilar autos en EE.UU.Los documentos que piden las agencias para alquilar un auto en Estados Unidos pueden variar, aunque en general son similares. Un ejemplo es el de Hertz, que según su página en internet, requiere que los conductores tengan al menos 20 años de edad.Además, los clientes que viajen al país norteamericano y que posean un permiso expedido en otra nación deberán presentar el IDP en el momento del alquiler y un pasaporte válido con el mismo nombre que figura allí.Otra compañía importante que alquila autos es Enterprise. En este caso, los clientes internacionales tienen que llevar una licencia de conducir válida, vigente y con fotografía, expedida por su país de origen. No se aceptan digitales.En algunos lugares de EE.UU. y Canadá, a quienes no posean un documento estadounidense o canadiense se les podría solicitar documentación adicional válida emitida por el gobierno, como un pasaporte vigente. Desde su lugar, la empresa Avis exige que cada cliente y conductor adicional cumpla con el requisito de edad mínima y presente un IDP y un historial de conducción aceptable, junto con una tarjeta de crédito aceptada para el pago del servicio.La compañía remarca también que los documentos de identificación aceptados pueden variar según la oficina de alquiler, por lo que recomienda ponerse en contacto con la ubicación donde recogerá el vehículo.

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El 18 de marzo venció el acuerdo de arancel 0% entre ambos países y hoy los vehículos que entran desde el mercado azteca deben pagar el arancel del 35% como si fueran europeos o chinos. Crece la preocupación en la industria automotriz

Este domingo se realiza una carrera de autos clásicos en Palermo y un sobrino de Fangio manejará una Ferrari antigua

El próximo domingo 12 de abril se realizará en la Ciudad de Buenos Aires un rally de regularidad de autos clásicos para rememorar las "Temporadas Internacionales", competencias que marcaron la época dorada del automovilismo a mediados del siglo pasado. Lanzarán más de 100.000 taxis que se manejan solos y prometen revolucionar al transporte globalLa propuesta es organizada por UDAONDO Buenos Aires, un desarrollo inmobiliario ubicado en la intersección de las avenidas Udaondo y del Libertador, que combinará residencias bajo el concepto Smart Luxury con un hotel cinco estrellas.En el rally participarán 70 vehículos clásicos sport, con binomios piloto-navegante seleccionados por invitación y curaduría, fabricados hasta aproximadamente 1976 y representativos de las marcas más emblemáticas del automovilismo internacional y nacional, como Porsche, Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Jaguar, Ferrari, Lamborghini y modelos de preguerra.Los participantes deberán afrontar pruebas de precisión, en las que no se evalúa la velocidad sino la exactitud en la ejecución de consignas cronometradas, garantizando una convivencia armónica con el entorno urbano y conformando, a su vez, una exhibición patrimonial en movimiento. Asimismo, incluirá la exhibición de dos piezas con un enorme valor histórico para el automovilismo argentino y mundial, como lo son la Ferrari 166 FL (Fórmula Libre), también conocida como Ferrari 166 C, y manejada por su sobrino Juan Manuel, con la que compitió Juan Manuel Fangio en sus primeras participaciones internacionales, y la Maserati 250F original, uno de los autos más emblemáticos de su trayectoria deportiva.Ambos vehículos son verdaderas joyas del patrimonio nacional, estrechamente ligadas a la figura del quíntuple campeón del mundo y a una etapa fundacional del automovilismo en la Argentina. ¿Cómo es el circuito histórico?El rally, denominado "Las Temporadas ACA-UDAONDO", contempla tres postas principales seleccionadas por su valor simbólico: Costanera Sur, como punto inicial de pruebas y organización; los Lagos de Palermo, escenario histórico de las Temporadas originales; y el Parque de la Innovación, como representación de la Buenos Aires contemporánea y su proyección futura.El evento será fiscalizado por el Automóvil Club Argentino (ACA) y formará parte del Campeonato Argentino de Regularidad Sport Histórico, otorgando puntaje oficial a los participantes. La iniciativa también cuenta con el acompañamiento del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, consolidando una propuesta que integra patrimonio, cultura y espacio público."Este rally de autos clásicos tiene como objetivo reconstruir, desde un lenguaje actual, una historia que nos marcó como referentes internacionales. En ese cruce entre pasado y futuro, UDAONDO Buenos Aires se afirma como epicentro del Smart Luxury, donde el lujo se expresa a través de la cultura, el patrimonio y la experiencia compartida", destacó Alejandro Furst, CEO de Landmark, firma a cargo del proyecto encargado de la organización.¿Cómo es el proyecto?Es uno de los emprendimientos más ambiciosos de la ciudad. Con una inversión estimada de más de US$370 millones, contempla tres torres de 100 metros de altura y más de 165.000 m² construidos en la intersección de las avenidas Udaondo y Libertador con residencias de alta gama."Este proyecto integra arquitectura, diseño, sustentabilidad y sentido de pertenencia en un mismo concepto" explica Furst.A 18 meses del inicio, tras una comercialización privada bajo el esquema Friends & Family -donde vendieron alrededor del 30% del volumen total- comenzó la venta al público general, con un valor de metro cuadrado de US$8000 que esperan que se ajuste hacia arriba. La forma de pago es con un anticipo del 30% y 48 cuotas en pesos más CAC (el índice de la Cámara Argentina de la Construcción).Gabriela Goldszer, directora de Ocampo Propiedades, master broker del proyecto, explica que el emprendimiento apunta a un tipo de demanda que está insatisfecha: familias que dejan casonas grandes y buscan departamentos nuevos de lujo, amplios, con altura interior de hasta tres metros y vistas abiertas al río. Las obras empezaron hace 18 meses y esperan que esté terminado en 2030.Dos de las torres serán netamente residenciales y una tercera de usos mixtos. Además, un hotel cinco estrellas de una marca internacional formará parte del complejo. En medio, un jardín central unificará y conectará las edificaciones, para que los residentes puedan usar los servicios del hotel.Las unidades en la torre Ciudad irán desde los 74 a los 120 metros cuadrados, y desde los 200 hasta los 719 metros cuadrados en las torres Río. El proyecto tendrá además cinco subsuelos para más de 900 cocheras.Es más, las residencias de alta gama de la torre Ciudad ya pueden "conocerse". Este jueves abrió el showroom, ubicado sobre el eje de Avenida del Libertador, que también funcionará como plataforma cultural y social. Allí se realizarán charlas, encuentros y presentaciones vinculadas a la arquitectura, el diseño, la economía urbana y la cultura contemporánea, abriendo el proyecto a la comunidad profesional y a la ciudad.

Subastan más de 40 autos, SUV y pickups desde $11 millones: cómo participar

Una nueva subasta se llevará a cabo el próximo martes 21 de abril y reunirá una amplia variedad de unidades, desde motos y autos hatchback o sedanes hasta utilitarios y pickups. En total, serán 44 los vehículos que formarán parte del remate organizado por Monasterio Tattersall S.A., una compañía especializada en subastas online.Toyota lanza el auto más barato de su historiaLa exhibición de los modelos (todos libres de deuda) se realizará el martes 19 y miércoles 20, de 10 a 15 horas.Los modelos más destacados de la subastaEntre las unidades de mayor valor aparecen dos Toyota SW4 4x4 SRX 2.8 TDI con caja automática y siete asientos, correspondientes a los años 2019 y 2020, dentro del segmento de vehículos de alta gama. El SUV modelo 2019 parte desde los $36.000.000 y el que se patentó en 2020 desde los $38.000.000.En el apartado de pickups, se destacan varias Toyota Hilux en distintas configuraciones: versiones 4x2 SRV 2.8 TDI automáticas del año 2021, una 4x4 SRV 3.0 TDI de 2014 y una 4x4 DX 2.4 TDI manual de 2020. En cuanto a precios, la opción más accesible parte desde los $11.000.000 (4x4 DX 2.4 MT), aunque cabe aclarar que no se encuentra en óptimo estado.En el otro extremo, una Hilux parte desde los $33.000.000: se trata de una versión 4x2 DC SRV 2.8 AT, con 37.171 kilómetros recorridos y patentada en 2021.Dentro de los vehículos particulares, la oferta es variada, con fuerte presencia de la familia Toyota Corolla en diferentes versiones y años, además de unidades como el Peugeot 408, el Volkswagen Polo, el Toyota Yaris, el Renault Kangoo, el Fiat Mobi y varios Toyota Etios en distintas configuraciones y años.Si se pone la lupa sobre el Toyota Corolla, la unidad con el precio inicial más alto parte desde los $22.000.000: se trata de la versión 2.0 XEI CVT, patentada en 2021 y con 64.410 kilómetros declarados.En cuanto a utilitarios, se incluyen modelos como el Citroën Jumpy, el Peugeot Partner y varias unidades del Mercedes-Benz Vito, todos orientados al trabajo y la logística.Por último, la subasta también contempla motovehículos, entre los que se destacan dos Honda XR150 y un cuatriciclo Honda TRX 420.¿Cómo participar del remate online?El procedimiento de compra tiene como único requisito ingresar, solicitar crédito y ofertar desde la plataforma, con una simple previa registración y habilitación por parte de Monasterio Tattersall, y la subasta es únicamente por internet.Para poder participar se requiere una caución del 10% (depósito en efectivo o transferencia bancaria) o un 30% con ECHEQ en garantía (monto que, en caso de no ofertar o que la oferta no resulte ganadora, será devuelto en su totalidad en el plazo de 4 a 5 días hábiles posteriores a la subasta).Cada participante puede realizar la cantidad de ofertas que considere necesarias, hasta tanto resulte adjudicatario o que su oferta sea superada durante el tiempo de duración de la subasta. Cabe destacar que un mismo oferente puede realizar más de una oferta para el mismo bien, predominando siempre la de mayor valor. En ningún caso las ofertas se pueden anular. Durante la subasta los participantes pueden observar en tiempo real el avance de la puja.El día de la subasta tiene un horario previsto de cierre. Si algún participante realiza una oferta dentro de los últimos treinta segundos previos al cierre, el cronómetro adicionará treinta segundos más, para que todos los oferentes interesados tengan la oportunidad de efectuar nuevas ofertas. Y así sucesivamente. Finalmente queda la oferta de mayor valor, cuando ya nadie más ofrece un monto superior.

Buenas noticias en Florida: a partir de mayo, habrá una rebaja en los seguros de autos para todos los residentes que cumplan con un requisito

La reducción forma parte de un plan impulsado por el gobernador DeSantis.Más de 40 compañías ofrecen rebajas o evitan aumentos en sus pólizas.

Iba a trabajar en su Ford Ka, el asfalto se hundió y el auto cayó en un pozo: el municipio deberá indemnizarla

Ocurrió en una zona muy transitada de Zona Norte. El pavimento cedió de repente y la conductora terminó en el hospital. Un fallo judicial determinó que la falta de mantenimiento vial fue la causa del accidente y ordenó compensar económicamente a la víctima por las secuelas físicas y el trauma sufrido

Pico y Placa: qué autos no circulan en Medellín este viernes 10 de abril

Esto le interesa si va a conducir por las calles de Medellin este viernes

Lo detuvieron por una infracción y encontraron algo impensado: una bomba activa dentro de un auto en California

Un control vehicular de rutina terminó en el hallazgo de una bomba activa dentro de un auto en Roseville, California. Las autoridades detectaron el 7 de abril una infracción por visibilidad de la placa de un vehículo, pero tras una inspección encontraron el artefacto. El conductor, Jacob Vanwagoner, de 32 años, fue detenido en el lugar.El hallazgo de la bomba durante el control de tránsitoLa portavoz de la oficina del sheriff del condado de Placer, Elise Soviar, indicó a SFGate que el vehículo presentaba una placa parcialmente cubierta, por lo que un agente detuvo un sedán en una zona comercial cercana a Industrial Avenue. Al aproximarse al auto, el oficial detectó un objeto sospechoso, "un tubo metálico con tapas en los extremos y una mecha".Tras el hallazgo, el agente retuvo al conductor y a su acompañante. Luego, solicitó la intervención del equipo de desactivación de explosivos del condado (EOD, por sus siglas en inglés). El análisis confirmó que se trataba de una bomba tipo "pipe bomb" activa, por lo que el equipo retiró el dispositivo del vehículo y lo desactivó, según explicó la oficina del sheriff en un comunicado en Facebook. Además, luego de asegurar la escena, los agentes inspeccionaron el vehículo y encontraron presunta metanfetamina, una conducta que se sumó a los cargos para el conductor.¿Qué es una "pipe bomb" y cuáles son sus efectos?Una pipe bomb es un dispositivo explosivo improvisado (IED, por sus siglas en inglés) cargado con material explosivo en su interior, según describe el estudio "Experimental fragmentation of pipe bombs with varying case thickness", publicado en Forensic Science International. El confinamiento dentro del tubo metálico permite que explosivos de baja potencia adopten un comportamiento similar al de los de alta potencia. Los cargos que enfrenta el detenido por tener una bomba activaVanwagoner fue arrestado y trasladado a la cárcel de South Placer. La oficina del sheriff informó que la fianza se fijó en US$590 mil.La verificación de antecedentes reveló que el conductor tenía múltiples órdenes de arresto pendientes, tanto por delitos graves como menores. Por este hecho, además, enfrenta cargos por posesión de un dispositivo destructivo y por posesión de una sustancia controlada.No es la única bomba hallada en EE.UU.Esta no es la única vez que las autoridades han encontrado algún artefacto explosivo en Estados Unidos. En 2024, un grupo de trabajadores de la construcción hacía labores para la edificación de una escuela en Florida cuando sus integrantes encontraron un raro objeto. En medio de sus tareas, desenterraron algo que resultó ser una bomba de casi media tonelada que data de la Segunda Guerra Mundial.Al Nienhuis, sheriff del condado de Hernando, compartió que una llamada los puso en alerta por el objeto descubierto. En esa ocasión, se requirió el apoyo del equipo especializado en bombardeos del condado de Citrus y un escuadrón de la base de la Fuerza Aérea MacDill, en Tampa. Tras las labores, descubrieron que el artefacto estaba inerte y no representaba ningún peligro.

Buscan las pertenencias de una víctima del temporal en Tucumán que desaparecieron tras el hallazgo del auto

A pocos días de la muerte de Mariano Robles, de 28 años, y Solana Albornoz, de 32, víctimas del fuerte temporal que azotó a Tucumán durante el último fin de semana largo, los allegados de la joven iniciaron una campaña para hallar sus pertenencias.El pedido se centra en elementos que, según denuncian, desaparecieron luego de que los cuerpos fueran retirados del vehículo en el que la pareja quedó atrapada en el barrio Nueva Italia.La búsqueda se centra específicamente en un iPhone 13 Pro Max y tres anillos: su alianza matrimonial, su anillo de compromiso de oro con una flor de cuatro pétalos blancos y otro con sus iniciales.Según el relato de los familiares, los objetos habrían sido vistos por el personal de rescate durante las tareas iniciales en el vehículo Nissan Versa donde quedaron atrapados cuando volvían de un casamiento en Tafí Viejo. Sin embargo, desaparecieron tras el retiro de los cuerpos en aquel barrio, a unos 400 metros de la Ruta 9."El celular de sol fue prendido el día domingo, necesitamos encontrarlo para recuperar sus recuerdos. Los bomberos que estuvieron en el lugar del accidente me comunicaron que Sol tenía puestos los anillos y hasta ese momento no habían podido sacarlos. Una vez que retiraron los cuerpos ya no los vieron más y desaparecieron", aseguró un familiar en Facebook.Mientras la familia atraviesa el duelo, pusieron a disposición el número 3815701505 para recibir cualquier dato que permita recuperar estos elementos."Pedimos por favor cualquier información al respecto nos sería de gran ayuda para poder entregar a sus papás y hermanas los recuerdos de Sol", expresaron en el mensaje difundido en el que también señalaron que ofrecen recompensa.Fuerte temporalMariano Robles y Solana Albornoz eran empleados en el sector público de la provincia. Según consignó el diario La Gaceta, Robles trabajaba en la Caja Popular de Ahorros y Albornoz en la Casa de Gobierno de Tucumán.Ambos habían sido vistos por última vez el sábado por la noche, cuando salieron de la fiesta. Sus familiares denunciaron que perdieron contacto con ellos cerca de las 21. Horas después, su auto fue hallado en un canal de desagüe, cubierto por barro y ramas, con ambos muertos en el interior del vehículo.De acuerdo con el relato difundido por sus familiares, "estaban en el auto esperando a que baje el agua" para retornar a su hogar. Allí, los esperaban sus dos hijos, de cinco años y nueve meses, a los que habían dejado al cuidado de una niñera.La tercera víctima del temporal se trata de un niño de 12 años que murió el sábado por la noche tras recibir una descarga eléctrica en la vía pública, en medio de las intensas lluvias. Según datos oficiales, en algunas zonas se registraron más de 150 milímetros de precipitaciones acumuladas, lo que provocó anegamientos y la crecida de ríos y arroyos.El fuerte temporal de lluvia y viento registrado durante la noche del sábado y la madrugada de este domingo dejó un escenario complejo en distintos puntos de Tucumán, con anegamientos, inundaciones, evacuaciones y serios daños en infraestructura, informaron desde Defensa Civil local.

Auto pierde el control en una pendiente, se estrella contra una vivienda en Chorrillos y acaba con la vida de una mujer

El siniestro se presentó cuando la víctima cerraba la puerta de su hogar, siendo alcanzada por el coche que descendió fuera de control. Las autoridades continúan las diligencias para establecer las causas y eventuales responsabilidades

Hoy No Circula Valle de México y de Toluca: qué autos descansan y cuáles no aplican este 10 de abril

Conozca si su auto puede circular en la Ciudad de México y su zona conurbada, así como los valles de Toluca y de Santiago Tianguistenco,de acuerdo con las restricciones vigentes del programa de restricción vehicular

Alumna de CCH Azcapotzalco de la UNAM gana concurso internacional con auto hecho de residuos electrónicos

La universitaria creó una réplica de Fórmula E ganando el certamen Recover E

Una automotriz prepara el lanzamiento de su nuevo SUV y muestra los secretos del diseño de autos

San Pablo.- El segmento de los SUV fue, sin dudas, uno de los que más creció en el último tiempo. Dentro de él, el subsegmento B (compactos) gana cada vez más protagonismo, con una oferta en constante expansión que suma incluso variantes crossover.Para sumar un nuevo competidor, Chevrolet, que viene de duplicar sus ventas en 2025 frente a 2024, se prepara para el lanzamiento del Sonic, su nuevo sport utility.Así es el SUV chino híbrido que se convirtió en uno de los más baratos del mercadoSe trata del nuevo Chevrolet Sonic, un SUV crossover compacto que se produce en Brasil, fue desarrollado en la región y, por el momento, estará destinado exclusivamente a este mercado.El Chevrolet Sonic se ubica dentro del portafolio de la marca entre el Onix y Tracker, y sus principales rivales serán el Volkswagen Nivus y el Renault Kardian.Aunque todavía no se confirmaron versiones, configuraciones ni motorizaciones, sí se conocen algunas de sus dimensiones: mide 4,23 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,53 m de alto. Además, incorpora un nuevo conjunto de faros LED con proyector (con el que se logró reducir la masa de los componentes y mejorar en un 19% la eficiencia lumínica), junto con una carrocería reforzada, un nuevo esquema de suspensión, vías y llantas específicas, además de evoluciones mecánicas y electrónicas.Otro frente comunicado es la nueva generación del sistema Chevrolet Intelligent Driving, se trata de un conjunto de asistencias avanzadas de seguridad para la conducción que monitorea permanentemente el escenario por delante para ayudar al conductor en situaciones de riesgo.En el modelo también debuta un sistema con una cámara de mayor definición y aproximadamente un 40% más de área de cobertura. Esto le permite identificar con mayor precisión a otros vehículos, peatones y ciclistas, ampliando el campo de visión y mejorando la rapidez de respuesta de los sistemas de asistencia a la conducción."A pesar de formar parte de un programa global, el Chevrolet Sonic fue ideado y liderado por nuestro equipo en América del Sur, lo que aporta al proyecto toda nuestra experiencia en crear productos de volumen pensados para atender las demandas reales del consumidor de la región hoy, pero también preparados para acompañar la evolución de esas necesidades en el futuro", dijo Fabio Morgan, ingeniero jefe del producto.Cómo se desarrolla un auto desde cero hasta su lanzamientoEn vísperas del lanzamiento del Sonic, Chevrolet invitó a la prensa a su Centro Tecnológico en San Pablo, para mostrar todas las etapas del desarrollo de un modelo: desde su origen como idea, analizando lo que demanda el mercado, hasta la producción de unidades de pre-serie y el inicio de la fabricación a escala.Todo comienza con la concepción del vehículo, una etapa clave en la que áreas como planificación e ingeniería trabajan en conjunto para interpretar las tendencias del mercado y el comportamiento del consumidor. En esta fase se define la estrategia de portafolio, la viabilidad del proyecto y el posicionamiento del modelo, además de dar forma a los primeros bocetos de diseño.Luego llega el desarrollo, donde ese concepto inicial se transforma en un producto concreto. A través de simulaciones virtuales, se ajustan aspectos técnicos y se validan soluciones antes de pasar a la producción real. También, en el desarrollo, se integran los proveedores, se define el proceso productivo y se toman decisiones clave en términos de costos, contenido y tecnología.En paralelo, se optimizan componentes y sistemas mediante herramientas digitales que permiten mejorar variables como el rendimiento, la eficiencia o la iluminación, reduciendo tiempos y costos de desarrollo. Todo esto permite anticiparse a posibles fallas y llegar a un producto más afinado antes de su fabricación física.En la tercera etapa se lleva a cabo la homologación y validación, una instancia en la que se construyen prototipos y se los somete a pruebas exigentes de durabilidad, maniobrabilidad, desempeño y seguridad. Además, se completan las certificaciones legales y se realizan los ajustes finales antes de iniciar la producción en serie y definir la estrategia de lanzamiento del vehículo.Cómo es el campo de pruebas de Cruz Alta de ChevroletLos modelos, una vez que cuentan con unidades de pre-serie, también son testeados en el Campo de Pruebas de Cruz Alta, en Indaiatuba, San Pablo. Se trata del campo de pruebas más grande del hemisferio sur, inaugurado en 1974.El predio cuenta con una extensión de aproximadamente 50 kilómetros en 18 pistas, donde se recrean diferentes condiciones de manejo y superficies para evaluar el comportamiento dinámico, la durabilidad y la seguridad de los vehículos. Allí se recorren más de 6.000.000 de kilómetros al año en ensayos, lo que permite detectar fallas, ajustar componentes y validar soluciones en condiciones reales.Además, el centro dispone de cinco laboratorios especializados que abarcan áreas clave como seguridad, sistemas eléctricos y electrónicos, emisiones, ruido y vibraciones, y desempeño térmico. En estos espacios se realizan pruebas específicas que complementan los ensayos en pista, con el objetivo de garantizar que cada vehículo cumpla con los estándares técnicos y regulatorios.En números, el complejo lleva adelante más de 10.000 tests de emisiones por año, acumula más de 3500 crash tests desde su inauguración en 1997 y realiza más de 500 validaciones eléctricas y electrónicas anuales.

Alpine mostró el auto que conducirá Franco Colapinto en Buenos Aires y crece la expectativa en la Fórmula 1

La escudería francesa compartió imágenes exclusivas del monoplaza que conducirá el pioloto argentino el próximo 26 de abril. Mirá las imágenes.

El gobierno de Santa Fe subasta autos y motos incautados a delincuentes a precios muy bajos

El gobierno de Santa Fe convocó a una subasta pública para el próximo jueves 16 de abril. El evento tendrá lugar en el Salón Metropolitano de Rosario a partir de las 16.20. La iniciativa busca transformar bienes de origen ilícito en "oportunidades para la comunidad". El remate incluye automóviles, motocicletas y hasta una aeronave con costos reducidos para fomentar la participación ciudadana.La Agencia Provincial de Registro, Administración y Destino de Bienes y Derechos Patrimoniales (APRAD) confirmó la inscripción de 5.411 interesados de las 23 provincias argentinas y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para este remate, lo que representa un máximo histórico para un evento de este tipo.El catálogo para la jornada está compuesto por 150 lotes que incluyen camionetas de alta gama, vehículos sedán, motos de diversas cilindradas y mobiliario de fondo de comercio. Destaca entre el listado la presencia de un avión Cessna 402A con una base de 50 millones de pesos. Los precios base finales sufrieron una reducción de aproximadamente el 50% respecto a las tasaciones de mercado, aunque aumentarán según el interés de los oferentes durante la puja a viva voz. La exhibición de las unidades será el miércoles 15 de abril de 10 a 18 horas y el jueves 16 de abril 8 a 13, en el mismo predio de calle Junín 501. Los interesados deben acreditar identidad con DNI original y retirar los lotes adquiridos dentro de un plazo máximo de 20 días hábiles posteriores a la acreditación del pago total ante la APRAD.El comprador debe abonar el 10% en concepto de seña y otro 10% por la comisión del martillero. Los montos menores a 100 mil pesos se recibirán en efectivo, pero las sumas superiores requerirán transferencia bancaria en las 48 horas posteriores al acto. El saldo restante del 90% se completará en los diez días hábiles siguientes a la aprobación administrativa.El proceso cuenta con un protocolo de seguridad estricto, ya que la Policía de Investigaciones y el Ministerio de Justicia y Seguridad cruzaron los datos de los inscriptos para descartar vínculos con organizaciones criminales. Los vehículos registrables contarán con un bloqueo de dominio ante la Dirección Nacional de la Propiedad Automotor y la administración asignará nuevas patentes a los rodados para evitar posibles asociaciones a los titulares anteriores, involucrados en causas judiciales.El secretario de Gestión de Registros, Matías Figueroa Escauriza, señaló: "El nivel de inscriptos demuestra que hay confianza de la ciudadanía en un proceso que se caracteriza por su transparencia, publicidad y accesibilidad". La APRAD gestiona estos efectos secuestrados bajo la Ley Provincial 13.579 y decidió la disposición de estos activos debido a los altos costos de conservación y la depreciación por falta de uso. Los fondos recaudados se destinarán a fines sociales y equipamiento para las fuerzas de seguridad provinciales.

Alpine mostró el auto con el que correrá Colapinto en Buenos Aires

La llegada de Franco Colapinto a las calles porteñas está cada vez más cerca. La escudería Alpine F1 mostró en sus redes el monoplaza que el piloto utilizará en el circuito el próximo domingo 26 de abril y que ya fue preparado para su traslado desde el Reino Unido. "Buenos Aires, preparate. El auto de Franco ya está en camino", anunciaron.En un video de 15 segundos publicado en su cuenta de X, el equipo exhibió el vehículo â??un Fórmula 1 E20 de 2012, impulsado por un motor Renault V8â?? mientras era embalado en una caja de madera para su envío. Alpine mostró el auto con el que correra Colapinto en Buenos AiresLa exhibición de Colapinto será en las calles del barrio de Palermo, donde las avenidas del Libertador y Sarmiento se transformarán en un circuito callejero de dos kilómetros. Allí se llevarán a cabo dos "show runs" oficiales. Será la primera vez en 14 años que un auto de Fórmula 1 circule por la ciudad."Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida. Es mi forma de devolver, aunque sea un poco, todo el apoyo y el cariño que recibí desde muy chico, que me impulsa todos los días a seguir soñando con alcanzar todos mis objetivos en mi carrera. Cada mensaje, cada bandera y cada aliento siempre estuvieron presentes. Esto es para todos ustedes, para disfrutar juntos este momento especial", dijo Colapinto tras darse a conocer la noticia.Cómo será el evento. Habrá un sector abierto y gratuito.. También habrá sectores exclusivos a la venta, incluyendo Fan Zone, Grandstands y Hospitality con acceso diferenciado y vistas únicas de la pista.. En el Fan Zone habrá propuestas de entretenimiento, activaciones de marcas y espacios interactivos.. El espacio de Hospitality también ofrecerá Garage Tours con acceso a boxes.

Milagro en el puente: cayó con su auto a un río y pasó 24 horas en el agua hasta que un ciclista lo vio

Agustín Mancini estaba volviendo a Bigand, al sur de Santa Fe, cuando su Chevrolet Cruze salió disparado como una flecha y voló sobre un puente.Con fracturas y un edema cerebral, pudo salir del vehículo y llegó hasta la orilla, donde pasó empapado una fría noche, tapándose con pastos.Ahora se recupera en el Hospital Español, de Rosario, donde su familia celebra el milagro y él ya quiere salir para jugar al pádel.

El auto eléctrico como segundo vehículo: la clave detrás del crecimiento del segmento

El mercado de este segmento en la Argentina comienza a expandirse impulsado por un uso específico: la movilidad urbana, donde el costo operativo y la practicidad pesan más que la autonomía.

China acelera sus exportaciones de autos y refuerza su avance global pese a tensiones en Medio Oriente

Mientras el frente interno muestra señales de debilidad, el gigante asiático impulsa sus ventas al exterior con cifras récord y consolida su expansión en mercados clave.

Toyota lanza el auto más barato de su historia

En el mercado de autos eléctricos por excelencia, la marca japonesa decidió aumentar su oferta de vehículos con la llegada del bZ3X, un SUV de cinco plazas, que llegará al mercado chino a un precio de unos Â¥110.000 (US$15.000). Será un 30% más económico que el sedán bZ3, uno de los tres vehículos eléctricos de gama media y alta que la empresa vende en el país oriental. La venta del modelo será llevado adelante por la compañía GAC-Toyota, la empresa que opera en conjunto en territorio chino desde el 2004 y en el que cada compañía cuenta con la mitad de la participación. Se ubicara en el segmento C, ya que sus medidas son de 4.600 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.645 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm. Qué autos se podrán importar sin aranceles en la ArgentinaEn lo que su motorización se refiere, llegará con una única alternativa de potencia de 204 CV, pero se podrá elegir entre tres opciones de alimentación: baterías de 50, 58 y 69 kWh, con supuestas autonomías de 430, 530 y 620 km (aunque el proceso de homologación chino se encuentra muy criticado y se estima que la autonomía real de estos modelos seria menos). El interior del vehículo eléctrico ofrece una pantalla multimedia de 14,6â?³ con control por voz y un tablero de 8,8â?³ para el conductor. El diseño se aleja del tradicional estilo de Toyota para occidente y ceder el protagonismo a un minimalismo y con luces interiores de colores, pensado por supuesto para adaptarse a la demanda oriental. Como la gran mayoría de los modelos de ese mercado, no trae botones físicos y todos los ajustes se llevan adelante por medio de la consola. Como agregado, los asientos delanteros y traseros son totalmente abatibles para crear un espacio de casi tres metros de largo, en el caso de que se requiera transportar carga o tener mayor espacio. Además, las versiones que empiezan en los US$20.700 (las dos más equipadas) cuentan con el sistema de conducción inteligente Momenta 5.0 de la marca, que cuenta con 25 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems â??sistemas avanzados de asistencia al conductorâ??), entre las que se incluyen: piloto automático en ruta, estacionamiento por control remoto, asistente en tráfico y la series de control de puntos ciegos. El bZ3X está basado en la plataforma AEP 3.0, que es la misma que emplea el modelo de GAC Aion V que se ofrece en China y que algunos medios especulan podría llegar al mercado europeo. El fabricante japonés asegura que en una hora recibió más de 10.000 pedidos para la preventa del vehículo y se va transformando de a poco en un acierto de marca.

Ni trapos viejos, ni detergente: las cosas que nunca hay que usar ni hacer al lavar el auto

Muchas personas deciden lavar el auto por su cuenta, ya sea para ahorrar dinero, por una cuestión de practicidad o simplemente por el disfrute de la actividad. Sin embargo, un accionar aparentemente inofensivo puede convertirse en un daño para la pintura si se repiten ciertos errores muy comunes.A diferencia de un golpe o un rayón puntual, el desgaste que provoca un mal lavado es silencioso y progresivo. No suele notarse de un día para el otro, pero con el tiempo termina apagando el brillo del auto y dejando visibles esas marcas finas que aparecen bajo el sol o la luz artificial.Revelan a qué edad conviene dejar de manejar y por quéUno de los errores más habituales es lavar el auto con la chapa caliente o bajo el sol directo. Cuando la superficie está caliente, el agua y el shampoo se evaporan demasiado rápido, dejan marcas y obligan a frotar de más para corregirlas. Ese exceso de fricción termina siendo el primer paso hacia los rayones. Por eso, siempre que sea posible, conviene lavar a la sombra y con la carrocería fría, evitando hacerlo apenas después de manejar.Otro clásico es recurrir a detergente de cocina u otros productos domésticos. Aunque limpian bien, no están pensados para la pintura automotriz: su poder desengrasante puede eliminar la cera o capas protectoras y dejar la superficie más expuesta al sol, a la contaminación o la suciedad. También es frecuente subestimar las herramientas que se usan. Esponjas comunes, trapos viejos o cepillos pueden retener tierra y partículas que luego se arrastran sobre la pintura como una lija muy fina. El daño no siempre se percibe en el momento, pero se acumula en cada lavado.Algo similar ocurre cuando se empieza a frotar sin haber enjuagado antes. Si el auto tiene polvo, barro liviano o restos de tierra de la ruta, ese material debe retirarse primero con abundante agua. Frotar directamente sobre la suciedad seca multiplica el riesgo de rayar el barniz, incluso usando buenos productos.El uso de un solo balde para todo el proceso es otro punto crítico. Cada pasada del guante o paño recoge partículas que, si no se eliminan correctamente, vuelven a la pintura en la siguiente pasada. Por eso, se recomienda separar el agua jabonosa del agua de enjuague, una forma simple de reducir el arrastre de suciedad.Tampoco conviene mezclar carrocería y llantas con los mismos elementos. Las ruedas concentran polvo de freno, partículas metálicas y arena. Llevar eso a un guardabarros o a una puerta casi garantiza marcas visibles con el tiempo.El secado suele ser tan agresivo como un mal lavado. Arrastrar una toalla áspera, sucia o ejercer demasiada presión puede marcar la pintura incluso después de haber lavado correctamente.

¿Nueva clave contra los apagones? Los autos eléctricos podrían ser el nuevo pilar energético urbano

Una investigación publicada en Nature Communications detalla cómo esta sinergia puede ofrecer electricidad asequible y confiable en ciudades y grandes urbes afectadas por el cambio climático

Mapa de cargadores: dónde se puede cargar un auto eléctrico en abril 2026 en el país

El mercado de los autos eléctricos en la Argentina continúa en plena expansión, aunque todavía desde una base baja. En lo que va de 2026 se patentaron 1617 vehículos eléctricos, lo que representa un salto del 874% frente al mismo período del año pasado, cuando se habían registrado apenas 166 unidades, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).El crecimiento se acelera aún más si se observa el último dato mensual disponible, ya que en marzo se patentaron 529 unidades, un 917% más que en el mismo mes de 2025. A pesar de esta dinámica, el segmento sigue siendo incipiente y representa cerca del 1% del total del mercado automotor.Estos son los precios de todas las pickups para este mesUna de las claves detrás de este avance es el nuevo contexto comercial. El Gobierno habilitó en 2024 un cupo anual de 50.000 vehículos electrificados â??que incluye eléctricos puros, híbridos e híbridos enchufablesâ?? que pueden ingresar al país sin pagar el arancel extrazona del 35%, siempre que cumplan ciertos requisitos técnicos y no superen un valor FOB â??free on board, puestos en su puerto de origen antes de impuestosâ?? de US$16.000.La medida, sumada a una mayor apertura importadora, facilitó la llegada de nuevas marcas y modelos, muchos de ellos con tecnologías electrificadas, lo que amplió la oferta y generó mayor interés en el público.Cuántos cargadores hay en la ArgentinaEl crecimiento del parque eléctrico empieza a reflejarse tímidamente en una mayor infraestructura. Actualmente existen poco más de 260 puntos de carga públicos distribuidos en todo el país, operados por empresas como YPF, Shell, Scame, EPEC y Chargebox.A esta red se suma una cantidad considerable de cargadores privados. Aunque no hay un registro oficial consolidado, estimaciones del sector indican que hay cerca de 1500 puntos de carga instalados en ámbitos privados, como domicilios particulares, edificios o barrios cerrados.Este desarrollo, sin embargo, todavía enfrenta el desafío de la falta de un sistema unificado que concentre toda la información disponible sobre los puntos de carga en el país.Cómo encontrar estaciones de cargaAnte la ausencia de un mapa oficial único, los usuarios recurren a distintas herramientas digitales para ubicar cargadores. Entre las más utilizadas se encuentran aplicaciones móviles especializadas y mapas colaborativos en Google Maps, que permiten identificar estaciones disponibles, muchas veces con detalles sobre el tipo de conector, potencia y estado operativo.Estas plataformas funcionan hoy como la principal guía para quienes utilizan vehículos eléctricos y necesitan planificar recorridos, especialmente fuera de los grandes centros urbanos.En paralelo a la expansión de la red, continúan sumándose nuevos puntos de carga. Uno de los casos más recientes es la reinauguración de una estación del Automóvil Club Argentino en Villa María, Córdoba, que incorporó un cargador eléctrico como parte de su proceso de modernización.El espacio, inaugurado originalmente en 1939, fue actualizado para adaptarse a las nuevas demandas del sector, en el marco de una estrategia que busca integrar la movilidad eléctrica dentro de la infraestructura tradicional de servicios.

Pico y Placa: qué autos no circulan en Cartagena este jueves 9 de abril

Esto le interesa si va a manejar en la ciudad hoy jueves

Rafael López Aliaga afirma que si es presidente renunciará a su sueldo, seguridad del Estado y auto oficial: "No quiero nada"

El líder de Renovación Popular anunció que, de llegar a la presidencia, no cobrará sueldo, no accederá a la seguridad estatal ni hará uso del 'cofre', sino su propio vehículo

Rociar con vinagre las alfombras de los autos: para qué sirve y por qué recomiendan hacerlo

Qué significa rociar con vinagre las alfombras de los autos, según la psicología.

Detienen a hombre al volante de auto vinculado con 11 robos de vehículos en el Edomex

La unidad implicada sirvió como muro en los asaltos, los cuales fueron perpetrados en 6 municipios mexiquenses

Starlink: cuánto costará el servicio para tener Wi-Fi en tu auto en Argentina

Starlink, la empresa de internet satelital liderada por Elon Musk, profundiza su estrategia comercial en el mercado argentino. Con 700.000 suscriptores actuales, la compañía proyecta alcanzar el millón de usuarios antes de finalizar el año, un hito que consolida a la Argentina como un actor central al representar el 25% de sus operaciones en toda América Latina. Este crecimiento, impulsado por la política de cielos abiertos para operaciones satelitales, muestra una expansión semanal del 2% en su base de clientes.La firma elige al país como primer mercado para el despliegue del Mini X, un dispositivo que integra la antena Starlink Mini con un router Wi-Fi 6, diseñado para entornos residenciales. A esta oferta se suma, desde el próximo mes, el lanzamiento del Mini Car Pack, una solución técnica pensada para el segmento automotor. Este producto consiste en la venta conjunta del kit Starlink Mini, un sistema portátil de conectividad satelital, junto a un adaptador específico que permite suministrar energía eléctrica al equipo dentro del vehículo. El valor de comercialización para este paquete ronda los $299.000, una cifra equivalente al costo del Mini X, y se encuentra disponible en los mismos puntos de venta minorista que el resto de los dispositivos de la marca.La apuesta apunta a resolver la desconexión existente en el parque automotor nacional, compuesto por aproximadamente 13 millones de autos particulares, 3 millones de rodados comerciales y 300.000 unidades destinadas al sector agropecuario. Este sector vehicular presenta una baja conectividad, con una antigüedad promedio de 14 años y una dependencia del 99% hacia la red móvil 4G convencional. La propuesta de la empresa busca cubrir este déficit estructural mediante su tecnología satelital.El acceso al servicio móvil implica, además de la compra del hardware, la suscripción a planes específicos. Los usuarios pueden optar por el servicio residencial estándar con un costo mensual de $56.100, o elegir la versión Light a $38.000. Para quienes busquen movilidad, los abonos comienzan en $63.000 por 50 GB, mientras que las opciones ilimitadas ascienden a $87.500 mensuales. La actual estructura de clientes muestra una fuerte predominancia de los hogares, cuya densidad generó saturación en áreas como el AMBA, Córdoba y Vaca Muerta. En tales regiones, la empresa aplica un recargo adicional de $790.000 para nuevas altas residenciales, lo que eleva el precio final frente a los proveedores locales de telecomunicaciones.La compañía planea aliviar estos obstáculos con la incorporación masiva de satélites de nueva generación, conocidos como V3, cuya puesta en órbita depende del sistema Starship. El primer vuelo operativo de esta configuración, que unifica nave y propulsor, tiene como fecha prevista mayo de 2026.Cabe recordar que el Gobierno autorizó a Starlink, junto a los proyectos Kuiper de Amazon y OneWeb, a operar en el país a principios de 2024 para fomentar la competencia. Esta etapa actual sigue a un proceso iniciado en 2022, cuando la empresa se registró bajo la denominación Starlink Argentina S.R.L., pero enfrentó demoras por la necesaria coordinación técnica con Arsat, la empresa estatal de soluciones satelitales encargada de la transmisión de datos, televisión y telefonía. Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA

Hoy No Circula del jueves: qué autos descansan en CDMX y Edomex

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Starlink ofrecerá internet para el auto desde $38.000 a partir del mes próximo

Starlink, la compañía de internet satelital de Elon Musk, registra un fuerte crecimiento en la Argentina desde la adopción de la política de cielos abiertos para las operaciones satelitales. Actualmente cuenta con 700.000 suscriptores en el país y proyecta alcanzar el millón antes de fin de año.La Argentina representa el 25% del mercado latinoamericano de la empresa y se posiciona entre las naciones con mayor penetración, con un crecimiento semanal de usuarios del 2%. En este contexto, la compañía eligió al país como primer mercado para el lanzamiento del Mini X, un producto que combina la antena Starlink Mini con un router Wi-Fi 6, orientado a usuarios residenciales. Para mayo, además, está previsto el lanzamiento del "Mini Car Pack", enfocado específicamente en el segmento automotor.Tiene 22 años y es CEO: creó un sistema que detecta incendios forestales antes que la NASA y levantó US$2,7 millonesSegún fuentes del mercado, no se trata de un desarrollo completamente nuevo, sino de la comercialización conjunta de dos dispositivos: el kit Starlink Mini â??un sistema compacto y portátil de internet satelitalâ?? y un adaptador para vehículos que permite alimentar el equipo. Ambos productos estarán disponibles en los retailers que ya comercializan Starlink, a un precio de $299.000, el mismo valor que el Mini X.La propuesta apunta a cubrir un déficit estructural de conectividad en el parque automotor argentino. En el país circulan alrededor de 13 millones de autos particulares, casi 3 millones de vehículos comerciales y unos 300.000 vinculados al sector agropecuario. Se trata de una flota amplia, pero con baja conectividad: la antigüedad promedio es de 14 años y el 99% de la red móvil disponible es 4G.Al igual que con el resto de los dispositivos de la compañía, la adquisición del equipo requiere luego la contratación de alguno de los planes de servicio vigentes.Del total de 700.000 usuarios en la Argentina, la mayoría corresponde a hogares. Esta alta concentración generó saturación en determinadas zonas, como el AMBA, Córdoba y Vaca Muerta. En estos casos, la empresa aplica un recargo de $790.000 para nuevas suscripciones residenciales, lo que encarece el servicio frente a los operadores tradicionales de telecomunicaciones. A corto plazo, la compañía prevé aliviar estas limitaciones mediante el despliegue masivo de satélites de nueva generación (V3), impulsado por el sistema Starship en su versión V3. El primer vuelo completo de esta nueva configuración â??que integra nave y propulsorâ?? está programado para mayo de 2026.A comienzos de 2024, el Gobierno autorizó a Starlink, al proyecto Kuiper de Amazon y a OneWeb a operar en el país, con el objetivo de fomentar la competencia y atraer inversiones en el segmento de conectividad satelital. La empresa de Musk se había registrado como sociedad ante la Inspección General de Justicia (IGJ) en 2022, bajo el nombre de Starlink Argentina S.R.L., pero había tenido problemas para concretar la operación por demoras con Arsat, la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales, que brinda servicios de transmisión de datos, telefonía y televisión.

Autos chinos en la Argentina: los modelos más vendidos en 2026 y las claves de su crecimiento

Con más modelos, precios agresivos y alto nivel de equipamiento, estos vehículos ganan espacio frente a las automotrices tradicionales.

La industria automotriz se recupera, pero solo un tercio de los autos vendidos son nacionales

Pese a la mejora en la producción y las ventas, Gustavo Salinas, ceo de una de las grandes empresas automotrices alertó sobre la pérdida de participación de la fabricación local frente al avance de importados

Por qué los autos híbridos importados son más baratos en la Argentina

Lejos de tratarse de una tendencia global, esta situación responde a una combinación de factores locales que alteran la estructura de precios y generan condiciones favorables para este tipo de vehículos. Leer más

La regla no escrita en el Bayern Múnich: los jugadores, sus autos y una cláusula inquebrantable

En el Bayern Múnich, el principal e histórico club de fútbol de Alemania, las diferencias de jerarquía entre los jugadores no se limitan solo a la cancha, sino también se refleja en el estacionamiento del predio de Säbener StraÃ?e.Desde 2002, Audi es socio estratégico del club bávaro y, desde 2010, posee el 8,33% de las acciones del club tras una inversión inicial de â?¬90 millones. Parte visible de esa alianza es la flota de autos que cada temporada reciben los futbolistas profesionales.Un reconocido SUV se renueva y suma más equipamiento y nuevo diseñoEn el uso de los vehículos la regla es clara, ya que los jugadores deben presentarse a entrenamientos y todos los eventos oficiales en vehículos de la marca de los cuatro anillos. En privado pueden conducir lo que deseen, pero en actos institucionales rige el principio de "solo Audi", aplicado con mayor rigor en los últimos años.La potencia marca el estatus: qué maneja cada jugadorAunque no esté establecido en los contratos, al momento de la distribución de los modelos aparece una clara regla tácita. Las figuras consolidadas eligen â??o recibenâ?? los modelos más potentes del catálogo.El tope de gama es el Audi RS e-tron GT Performance, un deportivo 100% eléctrico que desarrolla hasta 925 CV y parte desde unos â?¬160.500 en Europa. Entre quienes lo conducen figuran Michael Olise, Jamal Musiala y Alphonso Davies, según informó la automotriz al momento de repartir los autos. El capitán Manuel Neuer, en tanto, optó por el Audi Q8 SUV TFSI e-quattro, un híbrido enchufable de hasta 490 CV. El volante Leon Goretzka también se inclinó por este modelo. Joshua Kimmich, padre de cuatro hijos, eligió el Audi Q7 SUV S line TFSI e quattro de siete plazas y 462 CV, con un enfoque más familiar.Para los más jóvenes la política es distinta. Lennart Karl, recientemente mayor de edad, conduce un Audi Q4 Sportback e-tron de 340 CV, modelo que también fue elegido por otros talentos emergentes como Tom Bischof. A pesar de que estos modelos evidencian una potencia abrumadora para cualquiera, la práctica evidencia que la potencia y el posicionamiento del modelo suelen acompañar el estatus deportivo dentro del plantel.Un auto nuevo por temporadaCada profesional recibe, en general, un vehículo nuevo por temporada. La elección se realiza exclusivamente dentro del catálogo vigente de Audi, con opciones eléctricas e híbridas enchufables. La gestión está centralizada: seguros, mantenimiento, asistencia ante siniestros y hasta el cambio y guardado de neumáticos forman parte del paquete.La apuesta por la electrificación es explícita. En el predio de entrenamiento se instalaron 38 puntos de carga y en el Allianz Arena hay más de 50 disponibles. Si bien algunos SUV de gran tamaño siguen siendo híbridos enchufables, el discurso oficial tanto del club como del fabricante apunta a reforzar la movilidad eléctrica como eje central.La entrega de autos es también un evento institucional en sí mismo. En la última ceremonia realizada en Neuburg an der Donau en octubre, los futbolistas participaron de actividades en la Audi Driving Experience y recibieron información exclusiva sobre el proyecto de Fórmula 1 de la marca, incluyendo visitas a talleres de ensamblaje y simuladores.

Una automotriz presentó su nuevo SUV reconocido como "el mejor auto del año"

BMW Group oficializó la llegada del nuevo BMW iX3 40, la segunda variante de propulsión de su renovada línea de vehículos deportivos totalmente eléctricos. Este modelo, que se posiciona como la opción de entrada a la gama de la Neue Klasse, busca ampliar la oferta comercial tras el reciente lanzamiento del iX3 50 xDrive en el mercado alemán. El iX3 40 incorpora la sexta generación de la tecnología BMW eDrive, denominada Gen6. El vehículo cuenta con un motor síncrono eléctrico situado en el eje trasero que entrega una potencia de 235 kW (320 HP) y un torque máximo de 500 Nm. Adiós al efectivo: la Ciudad de Buenos Aires eliminará las cabinas de peaje de cobro manualSegún los registros técnicos de la compañía, esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con una velocidad máxima limitada a 200 km/h. El sistema eléctrico opera bajo una arquitectura de 800 voltios. La batería, con una capacidad útil de 82,6 kWh, adopta celdas cilíndricas de iones de litio que incrementan la densidad energética en un 20% respecto a los modelos previos. Su tecnología permitió reducir el peso total y uso de materiales. Esta configuración permite una autonomía máxima de 635 kilómetros bajo el ciclo WLTP (protocolo internacional vigente desde 2019 en Europa para homologar consumos). En cuanto a la carga, el sistema admite potencias de hasta 300 kW. Según informó la compañía, esto posibilita recuperar 300 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos al conectar el vehículo en estaciones de corriente continua y el proceso de carga del 10 al 80% demandaría 21 minutos en condiciones óptimas. El diseño exterior mantiene los lineamientos de la Neue Klasse, con una estética definida por superficies modernas, líneas marcadas y una parrilla que se ve dividida en la mitad por dos rectángulos, un concepto "de cuatro ojos".En el habitáculo, BMW implementó el sistema Panoramic iDrive con el software Operating System X, donde el control integra comandos táctiles y por voz mediante el asistente personal de BMW, que ahora incluye una colaboración con Amazon para integrar Alexa.El vehículo estrena la función Soft-Stop, que gestiona el motor eléctrico para lograr una detención imperceptible y sin ruidos. El fabricante destacó este avance como "la parada más suave en la historia de la marca".El equipamiento de serie iguala en diseño interior y exterior al iX3 50 xDrive. Los precios, las fechas de lanzamiento y las configuraciones específicas para cada mercado internacional serán comunicados por la marca en los próximos meses.El nuevo SUV logró ser reconocido como "Auto Mundial del Año 2026â?³ por los World Car Awards. La distinción fue otorgada luego de que un jurado internacional compuesto por 98 periodistas automotrices eligiera al modelo como ganador de esta categoría, además de contar con el galardón a "Vehículo Eléctrico Mundial 2026".

Compró un auto usado por internet, pero el tablero estaba manipulado: la Justicia condenó al vendedor

Una mujer descubrió que el vehículo que acababa de comprar tenía graves fallas. Un cable adulterado impedía que se encendieran las luces de alerta y simulaba un estado óptimo. Cómo se detectó el engaño y qué sanción impuso el tribunal

El uno por uno de River: qué auto tiene cada jugador y cuál es su precio

La relación entre las grandes figuras del fútbol y los autos de alta gama no es nueva. A lo largo del tiempo, los vehículos funcionaron como una extensión del estatus, el recorrido profesional y el poder adquisitivo de los jugadores. En este fenómeno, el fútbol argentino no es la excepción. Dentro de los planteles conviven modelos muy diversos, que suelen acompañar la trayectoria de cada futbolista. En términos generales, a mayor experiencia y consolidación, más exclusivo suele ser el vehículo elegido.Cuáles son los 10 autos 0km más baratos en abril y cómo variaronEn ese marco, un video que se viralizó en redes sociales por parte del influencer Germaneandoo â??filmado hace más de un mes en el estadio Monumentalâ?? permitió conocer qué autos manejan algunos de los jugadores de River. En ese momento el equipo todavía era dirigido por Marcelo Gallardo, quien luego fue reemplazado por Eduardo Coudet.El monto más alto del relevamiento correspondía justamente a Gallardo, quien durante su ciclo se trasladaba en un Mercedes GLC 4MATC Coupé (AMG-Line), con un valor estimado de US$140.000, posicionándose como el vehículo más caro del plantel.Otro de los modelos más costosos es el del campeón del mundo Marcos Acuña, quien se mueve en un Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, valuada en torno a los US$119.900. Se trata de un SUV mediano con foco en el confort, la tecnología y las prestaciones.En una franja similar se ubica Maximiliano Salas, con una Ford F-150 Raptor que ronda los US$105.000, uno de los modelos más extremos dentro del universo de pickups por su potencia y capacidades fuera del asfalto que se comercializan en la Argentina. También se destacan Paulo Díaz, con un BMW 430i Coupé de aproximadamente US$74.900, y Facundo Colidio, quien conduce un Ford Bronco Badlands, valuado en unos $103.230.000.Un escalón por debajo, pero igualmente dentro de valores elevados, aparece Juan Fernando Quintero, con un Toyota SW4, que arranca en los $91.585.000 en la versión base, cotiza a $92.508.000 en la alternativa Diamond y alcanza los $97.092.000 en la opción deportiva. Por su parte, Aníbal Moreno utiliza una Volkswagen Amarok V6 Extreme automática, cuyo valor para este mes es de $99.096.300. Se trata de una de las versiones más potentes de la pickup producida en el país.Los más accesibles del grupoEntre los jugadores más jóvenes del plantel, los valores bajan considerablemente. El arquero Santiago Beltrán fue visto con una Honda HR-V valuado en $45.890.000 en su versión LX y unos $51.240.000 en la EXL. Por otro lado, Ian Subiabre utiliza un Peugeot 208, cuyo precio supera los va desde los $31.460.000 hasta los $43.310.000, según versión.Estos casos reflejan elecciones más alineadas con el uso cotidiano, con modelos compactos y funcionales, más cercanos a los vehículos que suelen ser de los más vendidos en el país.

Joven motociclista muere tras ser arrollado por un bus en Chorrillos luego de maniobra imprudente de auto estacionado en avenida

Imágenes de seguridad muestran cómo un auto estacionado se incorporó a la avenida, invadiendo el carril del motociclista, obligándolo a intentar esquivar el vehículo, pero terminó perdiendo el control y cayendo al pavimento

Dictaron la prisión preventiva para la policía que baleó a cuatro personas en un auto

La jueza Julia Correa dictó la medida contra la oficial de la Federal imputada por tentativa de homicidio y lesiones agravadas. El hecho ocurrió durante un viaje compartido y dejó cuatro heridos.

El mercado mayorista de autos usados en Estados Unidos experimenta un aumento de precios y ventas en el primer trimestre de 2026

Las cifras muestran que la tasa de conversión de ventas superó el promedio de los últimos tres años y el inventario promedio cayó por debajo de los 40 días, impulsando la rotación en las transacciones

Luces verdes en la industria automotriz: en marzo hubo números positivos de producción y exportación de autos

El primer trimestre del año cierra con un mejor escenario para las fábricas argentinas de automóviles, tras conocerse que en marzo subieron las dos variables que marcan el rumbo de la industria

En la Argentina hay más autos que hace un año, y también más viejos

Lo señala un estudio de la Asociación de Fabricantes de Auto componentes. La flota circulante se incrementó en más de 200.000 unidades y a la vez subió la edad promedio.

La historia del joven cordobés que estudia dos carreras, se volvió viral con un pedido y un famoso le regaló su auto

Esta semana Santiago Maratea se volvió viral luego de confirmar que le regalará su auto a Gonzalo, un joven que estudia dos carreras universitarias en la capital cordobesa, pero que, debido a la falta de transporte público, peligra su permanencia. Respecto a ello, el influencer que se dedica a las famosas colectas compartió en Instagram un resumen de cómo llegó hasta una familiar directa del joven y explicó qué lo conmovió de esta historia. "Mi auto se lo voy a regalar a un chico de Córdoba que se llama Gonzalo y que todo el mundo me mandó su video", introdujo Maratea en su anuncio. El joven se inscribió en noviembre pasado para la carrera de Geología y Traductorado de Inglés, pero debido a un cambio en el recorrido de los colectivos, ya no hay transporte público hacia La Quintana, zona donde él habita. Maratea le regalará su auto a un estudiante universitario En una entrevista con El Doce TV, el joven admitió entre lágrimas: "Dejar el estudio por el traslado sería un golpe bajo para mí". El principal problema es que la frecuencia de los colectivos finaliza a las 20 horas y él sale de la facultad a las 21.30.En ese clip también entrevistaron a su madre, quien aseguró que no tiene trabajo y que no puede costear un remise todos los días, por lo que pidió un auto y dijo que ella lo pagaría de a poco, mes a mes.Esta entrevista se viralizó en las redes y llegó a conmover a Maratea. "Contactarlo no fue fácil porque conseguí su teléfono y le mandé un mensaje, pero me mandó a la mier*a y me bloqueó porque pensó que lo estaba estafando", dijo el influencer. Por ese motivo es que se comunicó con su mamá y le pidió que no le notifique a Gonzalo, ya que se trataría de una sorpresa. "Ella justo está en Buenos Aires porque trabaja como empleada doméstica. Necesito que me haga de cómplice para entender dónde vive el hijo, dónde va a estar en Córdoba", indicó. La madre de Gonzalo contó que ellos son de Buenos Aires, pero que se mudaron a la provincia mediterránea cuando el joven tenía 12 años para que tuviera una mejor calidad de vida. Entonces se instalaron en José de la Quintana, a pocos kilómetros de Córdoba Capital. En su relato, la mujer explicó que la falta de transporte hacia el pueblo afectó sus vidas desde que ella trabajaba en la ciudad y tenía que dejar varios días solo a su hijo porque al horario de vuelta no funcionaban los colectivos. De todas formas, cuando se graduó de la escuela técnica, su madre ya había renunciado a su trabajo como cuidadora en una clínica psiquiátrica para residir con él. Acto seguido, Maratea le enseñó su auto a la mujer y le explicó que él mismo se lo llevaría a Gonzalo. "Gracias a toda la gente que trató de ayudarnos", manifestó entre lágrimas la madre. La historia de Gonzalo, el joven que no tiene transporte para estudiarDe acuerdo a lo que notificó Maratea, el video de la entrega en persona de su auto al joven será durante esta semana, cuando viaje a Córdoba para darle las llaves y los papeles correspondientes.Tras el anuncio, en la sección de comentarios del reel no tardaron en reaccionar sus seguidores, quienes plasmaron mensajes de felicitaciones, alegría y agradecimiento hacia el influencer por tener este tipo de actos con personas que necesitan una verdadera ayuda.

Cuántos autos 0 km se necesitan vender por año en Argentina para que no siga envejeciendo el parque automotor

La flota actual circulante en el país es de casi 15.8 millones de unidades.La antigüedad promedio aumentó respecto del año anterior y es de 14,8 años.Crecieron mucho los híbridos y eléctricos, pero su participación es todavía marginal.

El peso de los impuestos en los autos: por qué los híbridos importados son más baratos que los nafteros en la Argentina

Por tener una tecnología más costosa, en todo el mundo los autos electrificados son más caros que los de propulsión convencional. Pero en el mercado local hoy son más económicos

La policía detiene a un hombre que bajó a su hijo de un auto por la noche en Tlalpan: este fue el motivo

El menor de cinco años suplicó que no lo dejara solo en las calle Huehuetán y Dzibalchén, en la colonia Cuchilla de Padierna

Venta de autos en Argentina: cuáles son los modelos más baratos

Tras la caída de febrero, el patentamiento de 0 km mostró una leve mejora. Las automotrices apuestan a rebajas de precios y financiación para impulsar la demanda. Leer más

Horror en Avellaneda: un hombre apuñaló a su pareja, su hija se tiró del auto para escapar y él se suicidó

Un hombre de 34 años atacó a su pareja a cuchillazos y luego se suicidó en la localidad de Sarandí el pasado viernes. El episodio ocurrió frente a su hija, en el cruce de Edison y Acceso Sudeste, después de una fuerte pelea por un aparente caso de celos. La menor intentó defender a su madre y más tarde saltó del auto en movimiento, por lo que ambas se encuentran hospitalizadas.El hombre, identificado como H.K., manejaba un vehículo marca Chevrolet modelo Corsa junto a su pareja de 32 años, de iniciales B.T., y su hija, B.I. Volvían de la localidad de Don Torcuato, donde habían festejado el aniversario de la pareja. El conflicto inició en el marco de un violento episodio de celos, cuando el conductor intentó revisarle el teléfono a la mujer.Ante la negativa de la mujer, el hombre sacó un cuchillo y la apuñaló en el cuello y la espalda. La menor intentó interponerse para defenderla, pero más tarde tuvo que tirarse del auto en pleno movimiento para protegerse. El atacante se retiró de la escena a bordo del Chevrolet Corsa y dejó a las víctimas heridas en la vía pública.La policía llegó a la intersección de Edison y Acceso Sudeste, asistió a las damnificadas e instruyó a médicos del SAME el traslado de ambas a la guardia del Hospital Perón de Avellaneda, debido a las lesiones recibidas por los cortes y la caída del coche. Poco tiempo después, las autoridades tomaron conocimiento de un hombre fallecido en el kilómetro 5 del acceso sudeste. El reporte policial indicó que el sujeto se arrojó desde un puente y dejó estacionado el auto en las inmediaciones. La policía confirmó oficialmente que el fallecido fue H.K., quien horas antes agredió a B.T. y B.I.María Laura Carballal, titular de la Unidad Funcional de Instrucción número dos de Avellaneda-Lanús, recibió la notificación del hecho. La fiscal dispuso el inicio de actuaciones legales en una causa que incluye los delitos de tentativa de femicidio, amenazas coactivas agravadas y privación de la libertad. Los agentes del Gabinete Técnico Operativo de la Comisaría Avellaneda Cuarta, en tanto, analizan grabaciones de cámaras de seguridad municipales y privadas para precisar los detalles del suceso. El comisario mayor Javier Bibiano firmó el parte oficial de la inspección en la zona de lo ocurrido.El Hospital Interzonal General de Agudos Presidente Perón, donde fueron atendidas las víctimas, es una institución preparada para afrontar casos de gravedad por su carácter de alta complejidad. Depende del Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires, está ubicado en la ciudad de Avellaneda y recibe pacientes de distintas localidades de la zona.

Acciones de Tesla caen en Wall Street: qué está pasando con la empresa de autos eléctricos de Elon Musk

La compañía despachó 358.023 vehículos, una cifra inferior a las 372.160 unidades previstas

Los autos importados pisan fuerte: las marcas que más crecieron en marzo en el país

El segmento de importadores acelera su expansión con mayor volumen y una oferta cada vez más diversa, donde las marcas asiáticas marcan el ritmo.

El auto eléctrico con carga rápida en solo 99 segundos que promete revolucionar el mercado automotor

Una nueva tecnología apunta a eliminar las largas esperas y redefine el uso cotidiano de los vehículos a baterías en los principales mercados.

Así fue el gigantesco operativo contra El Mesa en Bogotá: agentes encubiertos, 23 arrestos, 16 bienes y autos de lujo incautados

La investigación expuso cómo la red utilizaba taxis y viviendas alquiladas para ocultar actividades ilícitas mientras extendía su influencia en diferentes zonas urbanas

¿Es un buen momento para comprar un auto 0 km?: precios congelados y financiación vs inflación y el efecto "guerra"

Los valores en pesos vienen bajando y el dólar sigue barato.Las empresas han aumentados sus promociones con descuentos y planes de pago más beneficiosos.Pero hay factores que pueden alterar este "veranito".

Una automotriz baja el precio de tres de sus autos, congela el resto y los vende en cuotas y a tasa 0

En un mercado automotor que registró cifras positivas en los patentamientos de marzo, algunas marcas comenzaron a ajustar sus estrategias comerciales para sostener la demanda. En ese contexto, Honda decidió mantener congelados los precios de sus modelos y conservar los valores promocionales en tres de sus vehículos.La decisión se da en un escenario en el que los patentamientos de 0km alcanzaron las 48.972 unidades en marzo, lo que representó una suba del 16,53% respecto de febrero y un incremento interanual del 3,87%, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Subastan un Audi A7 a un precio irrisorio: las condicionesA pesar de las cifras del mes pasado, en el acumulado del primer trimestre muestra cierta estabilidad, con 157.078 unidades, registra una leve caída del 1,24% frente al mismo período de 2025.Dentro de este panorama, Honda se ubicó en el puesto 15 entre las marcas más vendidas del país, con 537 unidades patentadas en marzo y una participación de mercado del 1,2%.La estrategia comercial de la automotriz se apoya en mantener precios competitivos en tres modelos que funcionan como referentes dentro de su gama:Civic Advanced Hybrid: conserva su precio promocional de US$49.900, frente a un valor de lista de US$54.000, en línea con lo ofrecido durante marzo. CR-V EXL AWD: presenta un precio promocional de US$65.800, por debajo de los US$70.800 oficiales, ampliando el descuento respecto al mes anterior. CR-V Advanced Hybrid: introduce un valor promocional de US$69.900, frente a los US$74.900 de lista. A la política de precios se suma una herramienta clave para dinamizar las ventas, ya que la automotriz mantiene una línea de financiación a tasa 0% a 12 meses en pesos, disponible a través del banco Santander para la compra de unidades 0km.En paralelo, la marca sostiene sin cambios el resto de su gama, cuyos valores vigentes en abril son los siguientes:WR-V EXL CVT: $42.490.000 HR-V LX CVT: $45.890.000 HR-V EXL CVT: $51.240.000 ZR-V Touring CVT: $59.990.000 CR-V EXL AWD CVT: US$70.800 (con la promoción figura a US$65.800)CR-V Advanced Hybrid: US$74.900 (con la promoción figura a US$69.900)Civic Advanced Hybrid: US$54.000 (con la promoción figura a US$49.900)Accord Advanced Hybrid: US$70.500 El congelamiento de precios y la continuidad de promociones aparecen como una respuesta a un mercado cada vez más competitivo, donde la mayor oferta â??impulsada en parte por la apertura importadora y la llegada de nuevas marcasâ?? presiona sobre los valores y obliga a las terminales a reforzar sus propuestas comerciales.

Encontraron decenas de autos abandonados en una fábrica con un particular origen en común

Una pareja creadora de contenido dedicada a explorar lugares abandonados, responsable del canal de YouTube Exploring the Unbeaten Path, se propuso un nuevo desafío al enterarse de la existencia de un galpón en Portugal repleto de autos clásicos japoneses abandonados, un verdadero tesoro para los fanáticos del mundo motor.Autos: en abril entró en vigencia la quita del impuesto al lujo, los modelos que más bajaron de precioFieles a su estilo, emprendieron la travesía sin conocer con exactitud la ubicación, lo que terminó complicando el viaje desde el inicio. Mientras se dirigían al lugar, el auto que manejaban quedó encajado en un camino de tierra, ya que no contaba con tracción en las cuatro ruedas.Ante la imposibilidad de sacarlo por sus propios medios, decidieron caminar hasta un pueblo cercano para pedir ayuda. "Es la primera vez en mi vida que me quedo con el vehículo enterrado, y eso que manejé por todo el mundo. Esto es una pesadilla", comentó entre risas el aventurero.Luego de varios intentos, lograron sacar el auto del barro. Al día siguiente, retomaron la aventura y finalmente llegaron al destino que buscaban. Allí se encontraron con un galpón que, según pudieron observar, habría sido una antigua fábrica que intentaron remodelar, aunque el proyecto aparentemente no llegó a concretarse.De hecho, en los alrededores ya se podían ver algunos vehículos abandonados, una primera señal de lo que iban a encontrar. Sin embargo, decidieron comenzar la exploración por las unidades que estaban resguardadas debajo de la estructura, donde el paso del tiempo parecía haberlas conservado un poco más.Los autos clásicos más destacados que encontraronEn ese sector encontraron varias unidades antiguas de Toyota, en su mayoría correspondientes al Corolla 1200 que, según el creador de contenido, datan de la década del 70. Estaban cubiertos de polvo, con signos de óxido y prácticamente inmovilizados desde hace años.Frente al icónico sedán de Toyota había un Honda, visto de frente, cuyo modelo no pudieron identificar con precisión. Sin embargo, por su diseño se asemeja al Civic de primera generación, un modelo que hasta el día de hoy se mantiene como un emblema de la marca y que también sería de la década del 70.Luego de estos hallazgos, forzaron la puerta y accedieron al interior del galpón, donde encontraron aún más autos clásicos y terminaron de confirmar que se trataba de una antigua fábrica abandonada.Según el explorador, la mayor parte de los vehículos encontrados eran japoneses y de la década del 70.Uno de los modelos que logró reconocer fue una Toyota Corona de 1966, en este caso una versión pickup de caja simple. Este tipo de configuraciones eran comunes en la época, con una mecánica sencilla y robusta, pensadas para el trabajo y el uso utilitario, lo que explica su durabilidad incluso décadas después.Respecto a otras marcas, también mostró el hallazgo de un Subaru FF-1, otro clásico de mismo origen que los anteriores, reconocido por ser uno de los primeros modelos de la marca con tracción delantera y por su diseño compacto característico de la época.También, entre la multitud destacaba un Datsun B210 de 1973. Este modelo era conocido por su confiabilidad y bajo consumo, de hecho, fue uno de los exponentes más populares de la marca en esa época.Por mencionar otra automotriz, también encontraron un Mitsubishi Colt Galant, un modelo que marcó los primeros pasos de la marca en su expansión internacional y que se destacó en su época por su diseño sencillo, mecánica confiable y enfoque práctico para el uso diario.En cuanto a la colección, fue simplemente documentada para la realización del video. No fue informado si los vehículos tendrán algún destino en particular o si se buscará a sus dueños originales para la devolución.

Esto es lo que nunca hay que hacer si el motor de un auto se sobrecalienta

Que se caliente el auto mientras se lo conduce es una situación que han vivido varios conductores alguna vez en su vida. Y aunque es desafortunada, también puede prevenirse con pequeños hábitos.Cambia la forma de pago en los peajesDe acuerdo con la empresa mexicana de aceites y aditivos Bardahl, existen múltiples razones por las que un auto se puede calentar y muchas veces hay señales que advierten este problema:El nivel del anticongelante no es el adecuado.El termostato no está abriendo y cerrando conforme la temperatura del motor incrementa.La banda de la bomba de agua está suelta, "patinando" o rota.El sistema de enfriamiento tiene una fuga de anticongelante.La bomba de agua no funciona de manera adecuada.Asimismo, es posible darse cuenta de que el motor se está calentando a través del indicador en el tablero. Si es de tipo reloj, la aguja debe mantenerse siempre a la mitad o cerca de ella. Pero cuando sube más de tres cuartas partes, indica una posible falla y es cuestión de tiempo para que se encienda el testigo.¿Qué no hacer cuando se calienta el auto?En caso de que suceda este hecho mientras se conduce, es importante mantener la calma. De acuerdo con la empresa Kavak, que se dedica a la compra-venta de autos usados, lo que no se debe hacer cando el motor alcanza altas temperaturas es:No frenar de golpe ni seguir conduciendo: no hay que dejarse ganar por los nervios; reducir la velocidad y encontrar un lugar seguro para estacionarte. Si se continúa manejando podría provocar graves daños al motor.No abrir el capot inmediatamente: de lo contrario, se puede sufrir quemaduras o lesiones por el vapor caliente y el humo acumulado en el interior. Mejor es esperar a que el indicador de temperatura del motor se apague.No añadir refrigerante antes de que el motor se enfríe: el motor tiene que enfriarse antes de comprobar los niveles del refrigerante o ponerle más. Y es que mientras se conduce, este líquido aumenta de temperatura y presión. Por otra parte, la empresa Bardahl señala que algunas personas intentan rociar agua al radiador con el objetivo de bajar rápidamente la temperatura; sin embargo, esto no es recomendable. ¿La razón? El cambio abrupto de temperaturas puede dañar los componentes del motor.¿Qué sí hacer cuando se calienta el auto?Estas son algunas acciones que sí debes seguir cuando el vehículo se calienta:Apagar el aire acondicionado.Encender la calefacción al máximo.Si es posible detener en el camino y esperar a que la temperatura disminuya.Cuando se haya enfriado, abrir el capot para que el aire caliente salga.Revisar los niveles de refrigerante.Finalmente, aunque la temperatura se regule, es importante darle mantenimiento al auto y llevarlo con un mecánico para que lo revise. Así se podrá evitar accidentes en el futuro.

Hoy No Circula en el Valle de México y de Toluca: los autos que descansan este 7 de abril

Esto es de interés para aquellos que van a conducir en la Ciudad de México y el Estado de México este martes

Un viaje de 12 horas en auto por Irán muestra destrucción, desafíos y cómo sigue la vida cotidiana en medio de la guerra

ZANJAN, Irán.- Una bandera negra cuelga sobre el paso fronterizo y retratos del fallecido líder supremo de Irán, el ayatollah Ali Khamenei, miran hacia abajo, prometiendo venganza contra Estados Unidos e Israel.Pero en el viaje de 12 horas hacia el sur, rumbo a la capital, Teherán, la vida cotidiana continuaba, con solo señales ocasionales de la guerra en curso, incluyendo un centro religioso chiita que, según funcionarios, fue dañado por un reciente ataque aéreo.Periodistas de Associated Press (AP) realizaron el trayecto el sábado, después de cruzar a Irán desde Turquía. Obtuvieron un vistazo del país que se encuentra en el centro de una guerra regional que ha sacudido la economía mundial y que no muestra señales de terminar cinco semanas después del asesinato de Khamenei en el ataque inicial de Washington y Tel Aviv.La agencia AP ha recibido permiso del gobierno iraní para enviar un equipo adicional al país para un breve viaje de cobertura. La AP ya opera en Irán. El equipo visitante debe ir acompañado por un asistente de medios de una empresa afiliada al gobierno. La AP conserva el control editorial total de su contenido.Un centro religioso dañado por un ataque aéreoLa primera señal importante de la destrucción causada por la guerra se vio en la ciudad noroccidental de Zanjan, a unas seis horas en auto desde la frontera.Funcionarios iraníes dijeron que un ataque aéreo impactó un centro comunitario religioso, conocido como husseiniyah, matando a dos personas y destruyendo una clínica y una biblioteca. Otras partes del complejo, algunas con siglos de antigüedad, sufrieron daños, incluyendo su cúpula dorada.Al ser consultado sobre el ataque, el Ejército israelí afirmó que había alcanzado "un cuartel militar" y que trata de evitar dañar instalaciones civiles, sin dar más detalles."Me ha dolido mucho y me ha angustiado mucho", dijo Somayeh Shojaei, una residente local que ha participado en eventos religiosos y culturales en el centro. "Con estos ataques aéreos, [Estados Unidos e Israel] están mostrando su intención maliciosa al mundo entero", agregó.El ataque mató al encargado de la biblioteca y a un voluntario de primeros auxilios del Media Luna Roja de Irán, según Jaafar Mohammadi, director provincial de orientación cultural e islámica.Dijo que personas de bajos recursos habían recibido atención gratuita en la clínica y que estudiantes habían hecho uso de la biblioteca, que albergaba más de 35.000 libros, incluidos manuscritos antiguos.Afirmó que no sabía por qué el complejo fue atacado."Irán quería negociar la paz con [el presidente norteamericano, Donald] Trump, pero Trump respondió con la guerra", dijo Mohammadi. "Él inició la guerra, pero nosotros definitivamente seremos el bando victorioso", agregó.La vida continúa en IránEstados Unidos e Israel han llevado a cabo miles de ataques en todo el país, y Trump ha amenazado con bombardear Irán "de regreso a la Edad de Piedra, donde pertenece". Durante el fin de semana, reiteró un plazo hasta el martes para que Irán reabra el estrecho de Ormuz, una vía marítima vital para el petróleo y el gas.Los líderes sobrevivientes de Irán han mantenido una postura desafiante y el control, rechazando lo que dicen son propuestas de paz estadounidenses poco razonables. Israel no ha dado indicios de que planee reducir sus ataques, y ha instado a los iraníes a derrocar a sus líderes.Incluso mientras la guerra genera turbulencia global -y miedo y ansiedad dentro de Irán-, la vida cotidiana continúa.Ciudad tras ciudad en el camino hacia Teherán, los reporteros de AP vieron tráfico normal, negocios abiertos y personas caminando por las calles. Un restaurante servía delicias iraníes como cordero a la parrilla con arroz, sopa de cebada y bebidas con azafrán, mientras sonaba por los altoparlantes la canción de R.E.M. "Losing My Religion".Se pudo ver a muchas mujeres realizando sus actividades diarias sin portar la cobertura obligatoria para la cabeza impuesta por la teocracia, cuya aplicación se ha relajado en los últimos años.El equipo pasó por dos puestos de control al acercarse a Teherán sin ser detenido.Infraestructura destruida en TeheránLa ciudad estaba inquietantemente tranquila después de la medianoche. La noche anterior se habían registrado fuertes ataques aéreos en las montañas que rodean la capital.Teherán está en la línea del frente, habiendo visto oleada tras oleada de ataques que Washington y Tel Aviv aseguran van dirigidos a las fuerzas militares y de seguridad interna. Las autoridades iraníes dicen que más de 1900 personas han muerto. No está claro cuántos eran soldados o civiles.Los periodistas de AP vieron varios edificios gubernamentales y estaciones de policía que habían sido destruidos. Pasaron por varios puestos de control operados por miembros de los Basij de civil, una fuerza de seguridad interna, y por miembros uniformados de la Guardia Revolucionaria paramilitar.Fueron detenidos una vez y se les pidió abrir el automóvil y mostrar sus credenciales de prensa antes de que se les permitiera continuar.El combustible está fuertemente subsidiado, de modo que 4 litros de nafta cuestan alrededor de 15 centavos de dólar. Pero a las personas solo se les permite comprar aproximadamente 20 litros a la vez. No se observaron filas de para comprar nafta.De regreso en Zanjan, Mohamoud Maasoumi, un soldado retirado, dijo que el conflicto con Estados Unidos -"la arrogancia del mundo"- se remonta al golpe respaldado por la CIA en 1953, que está grabado en la memoria de muchos iraníes. Expresó su esperanza de que los líderes de Irán defiendan al país."El enemigo ve que nunca vamos a sucumbir", dijo Maasoumi.

Cuáles son los 10 autos 0km más baratos en abril y cómo variaron

El mercado automotor argentino mostró una pequeña recuperación en marzo, luego de patentar 48.972 unidades â??un 1,2% más que en igual mes de 2025 y un 16,5% por encima de febreroâ??, pero el acumulado del primer trimestre aún refleja una caída del 3,1% interanual, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En ese contexto, los precios de entrada se mantienen como una referencia clave para medir el pulso del consumo.Venden uno de los autos más polémicos de la historia de la Fórmula 1Dentro de ese escenario, abril no trajo cambios bruscos en el ranking de los modelos más accesibles del mercado. Por el contrario, predominó la estabilidad, con ajustes puntuales y de baja magnitud en algunos casos. De hecho, seis de los diez modelos más baratos no registraron modificaciones respecto a marzo.El listado sigue encabezado por el Renault Kwid, que pasó de $26.050.000 a $26.360.000, con una suba de $310.000 (+1,19%), la más marcada dentro del segmento. Detrás se ubica el JMEV Easy 3, que mantuvo su precio en US$18.900, sin cambios.El podio lo completa el Fiat Mobi, que también ajustó su valor, aunque en menor medida: subió de $27.210.000 a $27.350.000 (+$140.000; +0,51%). Más atrás aparece el Hyundai HB20, que se mantuvo en $27.600.000 y no modifica su precio desde noviembre del año pasado. Entre los modelos que no presentaron variaciones también figuran el JAC S2 (US$19.900), el Fiat Argo ($29.930.000) y el Fiat Cronos ($31.120.000), uno de los modelos con mayor volumen del mercado local.En la parte alta del ranking, se registraron algunos ajustes menores. El Citroën C3 pasó de $31.200.000 a $31.360.000 (+0,51%), mientras que el Peugeot 208 â??que fue el modelo más vendido en marzo con 2245 unidadesâ?? subió de $31.300.000 a $31.460.000 (+0,51%). Por su parte, el Chevrolet Onix se mantuvo sin cambios en $31.505.900.Los 10 autos 0km más baratos en abril 2026Renault Kwid (naftero): $26.360.000JMEV Easy 3: US$18.900Fiat Mobi: $27.350.000Hyundai HB20: $27.600.000JAC S2: US$19.900Fiat Argo: $29.930.000Fiat Cronos: $31.120.000Citroën C3: $31.360.000Peugeot 208: $31.460.000Chevrolet Onix: $31.505.900Más allá de la estabilidad en los precios de entrada, desde el sector advierten que el ritmo de recuperación de las ventas es más lento de lo esperado. "Vemos como en los tres meses ya transcurridos nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos y claramente estamos en un momento en el que hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar", señaló el presidente de Acara, Sebastián Beato.En ese marco, la financiación aparece como una herramienta clave para dinamizar el mercado. "Una vez más, insistimos en que la financiación, por un lado, con tasas que sigan hacia abajo, y la reforma impositiva, tantas veces anunciada, pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando", agregó.

Ford lanzará un auto eléctrico barato para competir con Tesla: "Queremos apostar a todo"

El CEO Jim Farley confirmó que la marca desarrollará un sedán eléctrico de bajo costo para enfrentar a los Model 3 y Model Y, en paralelo a una fuerte apuesta por los híbridos.

Un auto eléctrico sorprende y toma el podio de los 0km más baratos de la Argentina

Por primera vez, un modelo chino y 100% eléctrico encabeza la tabla de los vehículos más accesibles del país, en un contexto donde los precios muestran comportamientos dispares según el segmento.

Quiénes eran Mariano Robles y Solana Albornoz, la pareja que murió atrapada en su auto en el temporal en Tucumán

El fuerte temporal que tuvo lugar en la provincia de Tucumán este fin de semana se cobró, hasta el momento, tres víctimas fatales. Dos de ellas eran una pareja que quedó atrapada en su auto cuando volvían de un casamiento en Tafí Viejo. Se trata de Mariano Robles, de 28 años, y Solana Albornoz, de 32, que habían sido vistos por última vez el sábado por la noche, cuando salieron de la fiesta.Sus familiares denunciaron que perdieron contacto con ellos cerca de las 21. Horas después, su automóvil â??un Nissan Versa blancoâ?? fue hallado en un canal de desagüe, cubierto por barro y ramas, en el barrio Nueva Italia, a unos 400 metros de la Ruta 9. Ambos estaban muertos en el interior del vehículo.De acuerdo con el relato difundido por sus familiares, "estaban en el auto esperando a que baje el agua" para retornar a su hogar. Allí los esperaban sus dos hijos, de cinco años y nueve meses, a los que habían dejado al cuidado de una niñera. Ambos eran empleados en el sector público de la provincia, y, según consignó el diario La Gaceta, Robles trabajaba en la Caja Popular de Ahorros y Albornoz en la Casa de Gobierno de Tucumán. El medio local indicó que desde que se reportó la desaparición se desplegó un amplio operativo de fuerzas policiales y equipos de emergencia en la zona de Tafí Viejo para tratar de dar con el paradero de la pareja desaparecida. A partir de esa notificación, se activó el protocolo de búsqueda y rescate de personas, con la participación de un equipo del Grupo Especial de Rescate (G.E.R.), dependiente de C.E.R.O. Cerca del mediodía del domingo, trabajadores que realizaban tareas de mantenimiento en unas canchas de fútbol alertaron sobre la presencia de un automóvil debajo de un puente en un canal pluvial ubicado en las inmediaciones de la cancha de Lanieri, detrás del barrio Villa Italia. De acuerdo con los primeros informes, el automóvil fue arrastrado por la corriente durante el temporal. El jefe de Bomberos de Tafí Viejo, Ángel Aguilar, dijo, en diálogo con LN+, que alrededor de las 13 del domingo recibieron un llamado dando cuenta de que habían encontrado un rodado en una canaleta del barrio Nueva Italia. "Hubo que sacar los cuerpos tras desprender el techo del vehículo porque quedó incrustado debajo de un puente", detalló.Aguilar indicó que, debido al violento temporal que cayó sobre distintas ciudades tucumanas, tuvieron que asistir, por ejemplo, a un hombre que se agarró de la rama de un árbol cuando su rodado era arrastrado por una fuerte corriente de agua.La tercera víctima, confirmada más temprano, se trata de un niño de 12 años que murió el sábado por la noche tras recibir una descarga eléctrica en la vía pública, en medio de las intensas lluvias. Según datos oficiales, en algunas zonas se registraron más de 150 milímetros de precipitaciones acumuladas, lo que provocó anegamientos y la crecida de ríos y arroyos.El gobernador tucumano, Osvaldo Jaldo, publicó un posteo en su cuenta de la red social X, donde expresó sus condolencias a los familiares de las tres víctimas fatales y agregó: "Ante los problemas climáticos que atraviesa nuevamente Tucumán y otras provincias del país, estamos trabajando de manera permanente junto a autoridades de cada ciudad y cada pueblo, atendiendo las zonas más afectadas por la intensa caída de agua y la crecida de ríos y arroyos, que provocaron inundaciones y anegamientos en distintos pueblos y ciudades de la provincia". El fuerte temporal de lluvia y viento registrado durante la noche del sábado y la madrugada de este domingo dejó un escenario complejo en distintos puntos de Tucumán, con anegamientos, inundaciones, evacuaciones y serios daños en infraestructura, informaron desde Defensa Civil local.

El increíble aterrizaje de una avioneta en medio de los autos en una autopista

El piloto notó problemas en el motor.La riesgosa maniobra resultó exitosa y nadie sufrió heridas.

Esperaba que el semáforo cambiara a verde y un árbol aplastó su auto: la Justicia condenó al municipio por la falta de mantenimiento

El conductor estaba detenido en una esquina cuando el ejemplar se desplomó sobre el techo y el baúl de su vehículo. Tras comprobar las lesiones físicas y materiales, un fallo ordenó una indemnización de más de siete millones de pesos por fallas en el control y mantenimiento de la arboleda pública

El Gobierno abre un debate en el Congreso por el uso de los autos oficiales: las tensiones por uno de los artículos de "Hojarasca"

Las autoridades nacionales incluyeron dentro del proyecto de ley "Hojarasca" una medida para que los legisladores ya no puedan circular y estacionar libremente, pero varios bloques ya protestaron. El caso del diputado del PRO que no pudo llegar a tiempo para dar quórum a la reforma laboral

Encontraron sin vida a la pareja desaparecida en Tafí Viejo: su auto fue arrastrado por el temporal

Mariano Robles y Solana Albornoz fueron encontrados sin vida dentro de su auto. Además, un niño de 12 años murió electrocutado. Leer más

Encontraron muertos a un hombre y una mujer que quedaron atrapados en su auto durante el temporal en Tucumán

Luego del temporal que azotó varias ciudades en Tucumán este fin de semana, autoridades confirmaron el hallazgo sin vida de un hombre y una mujer que quedaron atrapados en su auto durante el fenómeno meteorológico que afectó numerosas localidades entre la noche de este sábado y la madrugada de hoy. El fallecimiento de la pareja, padres de un bebé de nueve meses, se suma al de un chico de 12 años que murió tras recibir una descarga eléctrica en la vía pública. El hombre y la mujer â??identificados como Mariano Robles, de 28 años, y Solana Albornos, de 32â?? habían sido vistos por última vez el sábado por la noche, cuando salieron de un casamiento en Tafí Viejo. Según denunciaron sus familiares, perdieron contacto con ellos cerca de las 21, cuando emprendieron el regreso a su casa. Horas después, su automóvil â??un Nissan Versa blancoâ?? fue hallado en un canal de desagüe, cubierto por lodo y ramas, en el barrio Nueva Italia, a unos 400 metros de la Ruta 9. Ambos estaban muertos en el interior del vehículo.De acuerdo con los primeros informes, el auto fue arrastrado por la corriente durante el temporal. El jefe de Bomberos de Tafí Viejo, Ángel Aguilar, dijo, en diálogo con LN+ que alrededor de las 13 de este domingo recibieron un llamado dando cuenta de que había encontrado un rodado en una canaleta del barrio Nueva Italia. "Hubo que sacar los cuerpos tras desprender el techo del vehículo porque quedó incrustado debajo de un puente", detalló.Aguilar indicó que, debido al violento temporal que cayó sobre distintas ciudades tucumanas, tuvieron que asistir, por ejemplo, a un hombre que se agarró de la rama de un árbol cuando su rodado era arrastrado por una fuerte corriente de agua.La tercera víctima, confirmada más temprano, se trata de un chico de 12 años que murió el sábado por la noche tras recibir una descarga eléctrica en la vía pública, en medio de las intensas lluvias. Según datos oficiales, en algunas zonas se registraron más de 150 milímetros de precipitaciones acumuladas, lo que provocó anegamientos y la crecida de ríos y arroyos.El gobernador tucumano, Osvaldo Jaldo, publicó un posteo en su cuenta de X, donde expresó sus condolencias a los familiares de las tres víctimas fatales y agregó: "Ante los problemas climáticos que atraviesa nuevamente Tucumán y otras provincias del país, estamos trabajando de manera permanente junto a autoridades de cada ciudad y cada pueblo, atendiendo las zonas más afectadas por la intensa caída de agua y la crecida de ríos y arroyos, que provocaron inundaciones y anegamientos en distintos pueblos y ciudades de la provincia".Temporal violentoEl fuerte temporal de lluvia y viento registrado durante la noche del sábado y la madrugada de este domingo dejó un escenario complejo en distintos puntos de Tucumán, con anegamientos, inundaciones, evacuaciones y serios daños en infraestructura, informaron desde Defensa Civil local. De acuerdo con información oficial del organismo, pese a que el fenómeno había sido anticipado bajo alerta amarilla con previsiones que estimaban precipitaciones inferiores a los 55 milímetros, la intensidad de las lluvias superó ampliamente esos valores. En apenas tres horas se registraron marcas extraordinarias, agravando el impacto en varias localidades.A partir de las 4 de la madrugada de este domingo, las zonas más afectadas fueron las ubicadas en el sudeste de la provincia. Sin embargo, en sectores de piedemonte y áreas montañosas del centro-oeste, el milimetraje de agua caída superó los 100 milímetros. El caso más extremo se registró en Alpachiri, departamento de Chicligasta, donde se acumularon más de 210 mm hasta las 18 de este sábado. Esta situación provocó el corte de la ruta nacional 65 y el socavamiento de un puente sobre el río Chirimayo. En esa localidad y en Piedra Grande se realizaron evacuaciones preventivas.Las precipitaciones también impactaron en Monteros, donde se produjeron cortes en la ruta 307 hacia los Valles Calchaquíes y anegamientos en León Rougés y Villa Quinteros. En León Rougés se registraron 122 milímetros de lluvia y en Pueblo Viejo, con 117 milímetros.Defensa Civil informó que el servicio eléctrico se vio afectado en gran parte de la provincia debido a ráfagas de viento y descargas atmosféricas que provocaron la caída de postes y árboles, así como cortes preventivos solicitados por Defensa Civil en áreas anegadas. Las localidades más comprometidas fueron San Felipe, Santa Ana, Los Sarmientos, La Florida, Alderetes, Santa Rosa de Leales y El Cadillal.Nuevamente un temporal de lluvia afectó a nuestra localidad.Junto a personal de seguridad, salud, Defensa Civil local, Bomberos y la coordinación del Gobierno de Tucumán, estamos asistiendo a los vecinos damnificados. pic.twitter.com/Sj8j2Nqbby— Comuna Santa Ana (@comuna_san8365) April 5, 2026Desde el Gobierno tucumano indicaron que, este domingo por la mañana, el Ministerio de Desarrollo Social puso en marcha un operativo de asistencia urgente en localidades del sur provincial, tras el fuerte temporal de lluvia y viento que provocó inundaciones y evacuaciones. El despliegue se concentró especialmente en el departamento Río Chico, donde las ciudades de Aguilares y Santa Ana presentan el cuadro más complejo, con numerosas familias afectadas por el ingreso de agua a sus viviendas.

Hoy No Circula del lunes 6 de abril: qué autos no pueden transitar en CDMX y Edomex

Conozca si su coche puede circular en la Ciudad de México y su zona conurbada, así como los valles de Toluca y de Santiago Tianguistenco, según las normas vigentes del programa de restricción vehicular

Gustavo Petro proyecta a Colombia como futuro centro de producción de autos eléctricos: "Hay que invertir"

Según el presidente colombiano, el objetivo es realizar una profunda modernización industrial, generar nuevos empleos y cambios sociales respaldados por energía limpia y tecnología digital

Tesla cambia el volante de sus autos con una nueva patente que duplica el giro

El sistema permite hasta 340 grados hacia cada lado, integra amortiguación progresiva, facilitando la transición hacia autos eléctricos más seguros

Caos en un desfile en Estados Unidos: al menos quince heridos cuando un auto atropelló al público

La gente participaba en Luisiana de la celebración del Año Nuevo Lao, un festejo budista de la comunidad laosiana.El conductor fue detenido.

El costo invisible del tráfico en CDMX: autos concentran casi todo el gasto energético del transporte

El 46% del gasto energético nacional se origina en el transporte, el 95.9% de ese consumo corresponde a los vehículos

Pese a una leve baja en marzo, la venta de autos eléctricos se multiplicó por diez en el último año

Mientras en octubre de 2025 se vendían 200 autos por mes, en marzo se superaron las 500 unidades. La cuota de mercado todavía es baja, pero crece a gran velocidad

Así es el carrito de helados más lujoso del mundo que reversiona un auto clásico de los sesenta

A simple vista parece una excentricidad más de Hollywood: un Cadillac Serie 62 descapotable de 1963, intervenido hasta el último detalle para rendir homenaje a una de las marcas de helados más reconocidas del mundo.A pesar de esto, detrás de su estética llamativa hay algo más que una simple acción promocional. Este clásico estadounidense convertido en una heladería sobre ruedas combina diseño, cultura pop, preservación automotriz y un destino solidario.Encuentran una colección de autos de lujo en un hotel de 5 estrellas abandonadoEl proyecto fue un encargo de Häagen-Dazs y estuvo a cargo de West Coast Customs, el célebre estudio californiano especializado en personalizaciones extremas. El objetivo no fue crear un vehículo de reparto, sino un modelo homenaje conceptual pensado para exhibiciones, eventos y acciones de alto impacto visual.La intervención respetó la esencia del Cadillac original. No hubo alteraciones estructurales ni mecánicas y se conservaron tanto su instrumentación como las líneas que lo convirtieron en un ícono del diseño norteamericano de los años 60.La transformación se concentró en la identidad estética: la carrocería y el interior adoptaron los tonos borgoña y crema característicos de la marca, mientras que los cromados originales fueron reemplazados por terminaciones en crema mate. Incluso los emblemas de Cadillac cedieron su lugar a los logotipos de la heladería, reforzando el carácter simbólico de la pieza.Puertas adentro, el concepto se replica con tapizados de cuero a tono y una presencia constante del logo bordado, en una puesta en escena cuidada y deliberadamente excesiva.Entre los detalles más curiosos aparece un soporte especial para dos cucuruchos que emerge del apoyabrazos central delantero, un guiño lúdico que refuerza la narrativa del proyecto sin alterar la funcionalidad original del vehículo.El baúl concentra la mayor carga escenográfica. Allí se diseñó un espacio que combina exhibición y espectáculo: tapa interior espejada, iluminación LED, un sistema de sonido de alto nivel y un refrigerador integrado, pensado para conservar helados durante eventos puntuales.El auto forma parte de The Vault, la exclusiva colección del Petersen Automotive Museum, que reúne más de 300 automóviles raros e históricos. Allí permanecerá antes de ser subastado.El cierre del recorrido también tiene un objetivo claro: todo lo recaudado será destinado a los programas educativos y sociales del museo, orientados a acercar a niños y jóvenes de contextos desfavorecidos al mundo de la automoción, la educación técnica y la preservación del patrimonio automotor.

Un fuerte temporal azotó el AMBA y causó destrozos: autos tapados, inundaciones y árboles caídos

Varias localidades del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) registraron este viernes fenómenos adversos que provocaron destrozos y obligaron a las autoridades a intervenir. En sectores Lomas de Zamora hubo tormentas intensas que generaron inundaciones, mientras que en Escobar se reflejaron vientos fuertes de hasta 100 kilómetros por hora que derribaron árboles.Se dio en el marco de una alerta amarilla por tormentas que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió para gran parte de Buenos Aires para este viernes. El organismo había advertido que las precipitaciones alcanzarían a todo el Área Metropolitana de Buenos Aires y sectores del norte y este de la provincia.En el AMBA, se registraron tormentas a lo largo de todo el día, sin embargo, las más fuertes se produjeron entre la tarde y la noche. En sitios como Lomas de Zamora y Ezeiza se acumularon 70 milímetros de precipitación en tan solo una hora y se produjeron inundaciones severas.En redes sociales comenzaron a circular videos e imágenes que los vecinos del AMBA compartieron, en las que se veían las calles inundadas, árboles caídos y los pasos viales obstruidos por el agua. En algunos casos, las inundaciones llegaron a tapar a los autos que estaban estacionados.Otro video compartido por un usuario mostró cómo una reconocida heladería de Lomas de Zamora quedó inundada y con el agua casi a la altura del mostrador, lo que obligó a los empleados a treparse. Asimismo, el bajo nivel de Temperley también quedó tapado por el agua y se cortó el tránsito en esa zona.En Quilmes, las tormentas también produjeron inundaciones, aunque en menor medida que en Lomas de Zamora. Sin embargo, si bien en gran parte de la ciudad el paso para los autos no quedó bloqueado, el agua se acumuló en las esquinas y algunas calles y los vecinos reclamaron por obras hídricas. En Escobar, por otra parte, hubo vientos con velocidades aproximadas de entre 23 y 31 kilómetros por hora y ráfagas que superaron los 50. Los fenómenos adversos produjeron la caída de árboles y postes de luz. Incluso, una garita de seguridad se voló y fue arrastrada varios metros.Las autoridades del municipio de Escobar, por su parte, compartieron en sus redes sociales imágenes sobre el temporal y afirmaron que el personal de Defensa Civil, Espacios Públicos, Política Municipal, Guardia Urbana y Tránsito intervino para reparar los destrozos y emitió una serie de recomendaciones para los ciudadanos. "Durante la noche del viernes y todo el fin de semana, nuestros equipos estarán trabajando para restablecer tanto la circulación como la limpieza en el distrito", expresaron.Este sábado, las condiciones adversas continuarán en el AMBA aunque en menor medida. El SMN publicó una alerta, aunque advirtió que podrían registrarse lluvias durante la mañana.La llegada de una posible ciclogénesisEn el marco del cambio de estación, desde el sitio especializado Meteored  señalaron que este fin de semana se acercará una posible ciclogénesis en varias regiones del país, que provocará cambios bruscos en las condiciones climáticas, como un marcado descenso en la temperatura y tormentas intensas.Según indicó, afectaría al centro del país. Si bien se espera el ingreso de un frente fresco, en la región pampeana se prevé el regreso de un aire cálido y húmedo que, al encontrarse con una pendiente frontal estancada en el centro del país afectando a Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos, generaría una caída en la presión atmosférica. Este choque genera masas de aire de bajas presiones en la superficie sobre el este del país, lo que podría provocar fuertes tormentas.

El temporal golpea fuerte en el AMBA: granizo, autos bajo el agua, caída de la temperatura y alertas para este sábado

El SMN adelantó que habrá más chaparrones y fuertes ráfagas de viento durante la madrugada del sábado. Hay nueve provincias bajo alerta por tormentas.En Lomas de Zamora y Ezeiza llovió 70 milímetros en tan solo una hora. Escobar fue una de las zonas más afectadas por las ráfagas de viento, que alcanzaron los 100 kilómetros por hora.

Tesla incumple nuevamente las expectativas de ventas de autos eléctricos

Tesla Inc. registró uno de sus peores trimestres de ventas en años, incumpliendo las expectativas de Wall Street, mientras el fabricante enfrenta dificultades para reactivar su negocio principal y lidiar con un mercado de vehículos eléctricos cada vez más desafiante. Leer más

Qué dice la ley HB 2067 firmada por Greg Abbott que protege a los dueños de autos en Texas

La ley HB 2067, firmada por Greg Abbott, modificó el Código de Seguros de Texas sobre cómo deben actuar las compañías ante rechazos, cancelaciones o no renovaciones de pólizas. La norma obliga a informar por escrito los motivos de cada decisión y suma un sistema de reportes públicos por código postal.Ley HB 2067 en Texas: obligaciones para las aseguradorasHasta ahora, en determinados casos, el consumidor debía solicitar formalmente las razones de una negativa o de una baja de cobertura. Con la HB 2067, esa carga pasa a las aseguradoras.La ley también habilita que esa notificación se realice por medios electrónicos. Esto significa que las aseguradoras podrán remitir la información por canales digitales válidos, siempre dentro de los parámetros permitidos por la normativa estatal.Para los dueños de autos, el cambio tiene un efecto directo: si una empresa decide no emitir una póliza, terminarla antes de tiempo o no renovarla al vencimiento, el conductor deberá recibir una razón documentada. Transparencia por código postal: cómo funcionará el nuevo sistemaLa normativa también incorpora una obligación de reporte ante el estado. Las aseguradoras deberán presentar informes trimestrales al Departamento de Seguros de Texas (TDI, por sus siglas en inglés) con un resumen de los motivos de rechazo, cancelación y no renovación.Esos reportes deberán organizarse por código postal. En la práctica, esto permitirá detectar si en determinadas zonas hay patrones más frecuentes de denegación de cobertura o de interrupción de pólizas.Luego, el Departamento de Seguros deberá publicar esa información en su sitio web. El objetivo es que el público pueda conocer tendencias del mercado asegurador según el área donde vive.A quién protege la norma y qué seguros quedan fueraLa ley fue pensada para pólizas reguladas bajo capítulos específicos del Código de Seguros de Texas. Dentro de ese marco, los seguros de automóviles personales aparecen entre los principales alcanzados por el cambio.También se extiende a otras coberturas vinculadas a propiedad, responsabilidad civil y ciertos seguros comerciales. Quedan fuera de este nuevo esquema de notificación y reporte:Seguros de vida y anualidades: estas líneas suelen estar reguladas bajo otros títulos del Código de Seguros (como el Título 7) que no fueron incluidos en la HB 2067.Seguros de salud y accidentes: al igual que los de vida, se rigen por marcos legales distintos (como los Títulos 8 y 9).Qué pueden hacer los conductores si reciben una cancelación o rechazoPara los usuarios, el primer paso será revisar con atención la explicación escrita enviada por la aseguradora. Ese documento pasará a ser la base para entender si la decisión estuvo vinculada al historial de manejo, información de la solicitud, cambios en la política comercial o cualquier otro criterio aplicado por la empresa.También será importante conservar correos, cartas o notificaciones electrónicas, ya que la ley reconoce esos medios como parte válida de la comunicación.

Video: así fue el operativo de rescate al auto que cayó al Río de la Plata en la Costanera

Durante la madrugada de este viernes, una camioneta cayó al Río de la Plata con una mujer de 29 años y su hija de 11 a bordo. Ante el hecho, el esposo de la joven, junto a otros pescadores, se acercaron a socorrerlas del agua. En ese contexto, se desplegó un operativo de rescate de Bomberos, Policía de la Ciudad y médicos del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME). El video, de unos 25 segundos y grabado de noche desde la zona de la Costanera norte, muestra el momento posterior al accidente en el que la Chevrolet Spin cayó al río.En las primeras imágenes se observa la orilla del río apenas iluminada. A pocos metros del agua, se encuentran los efectivos alrededor de las víctimas rescatadas, que están fuera de peligro y fueron rescatadas por el padre y marido, Vicente, que estaba pescando en la zona. A pocos metros, se distingue la camioneta parcialmente sumergida. El vehículo aparece inclinado hacia el río, con buena parte de la carrocería bajo la superficie.Los pescadores que participaron del rescate permanecen cerca de la madre e hija, que presentaban un cuadro de crisis nerviosa. Según pudo saber LA NACION de fuentes oficiales, participaron también del operativo Bomberos, el Grupo Especial de Rescate, personal de tránsito de la Ciudad y Prefectura Naval. Alrededor de las 4, se retiraron los efectivos. La camioneta continuó hundida en el agua durante varias horas y poco antes de las 11 fue removida.El hecho ocurrió alrededor de las 3 de la mañana en Rafael Obligado al 2234, cerca del ingreso al Complejo Costa Salguero.De acuerdo a las primeras versiones, la joven de 29 años estaba en el Chevrolet Spin esperando a su marido, que estaba pescando. En ese marco, por causas que aún se investigan, el vehículo cayó al agua. La barrera de contención se rompió por el impacto.Qué dijo el esposo de la mujerAlrededor de las 8 de la mañana Vicente habló con la prensa y contó que tanto su esposa como su hija se encuentran en su casa en buen estado de salud."Es la segunda vez que vengo a pescar. Mi hija quizás le sacó el freno de mano", indicó el hombre. Además, aclaró que la mujer iba en el asiento del acompañante y no estaba manejando.Por último aseguró: "Atamos el auto para que no se lo lleve la corriente. Tengo seguro pero no es contra todo riesgo".

El Paso de Riogordo, de Málaga, un auto religioso que une a políticos de todos los colores

Cuáles son los 10 autos 0 km más baratos del mercado tras los cambios de precios de abril

Al tener las listas de precios en dólares, los autos importados se ponen cada vez más accesibles. Un modelo eléctrico está segundo y otros dos a punto de entrar en el Top 10

Lanzan un auto superdeportivo que se hace en Italia y promete ser el más barato del mundo

La industria automotriz a nivel global atraviesa una transformación profunda impulsada por la movilidad eléctrica. En ese proceso, las marcas chinas lograron capitalizar el cambio con rapidez y hoy ya lideran en numerosos mercados, gracias a una combinación de escala industrial, desarrollo tecnológico y precios competitivos. El auto que cuesta diez veces menos que un hiperdeportivo y logró la velocidad de los modelos de millones de dólaresEn la Argentina, este fenómeno empezó a sentirse con más fuerza a partir del año pasado, cuando comenzó el ingreso masivo de vehículos electrificados de origen chino. Esto fue posible, en gran medida, por el beneficio otorgado por el Gobierno, que habilitó un cupo de 50.000 unidades para ingresar al país sin pagar el arancel extrazona del 35%, una medida clave para acelerar la oferta y bajar los precios de entrada.Además, estos modelos no se limitan a un solo tipo de vehículo. A nivel global, la oferta abarca prácticamente todos los segmentos: desde city cars hasta pickups. Incluso hay superdeportivos eléctricos que marcan récords a nivel mundial, como el BYD Yangwang U9 Track Edition, que logró establecer un nuevo récord de velocidad dentro del segmento de los autos eléctricos.En una línea similar, JMEV, una firma china que llegó a la Argentina en la segunda mitad de 2025, presentó en 2022 el SC01, su modelo superdeportivo, que en 2026 llegará al mercado europeo con un cupo limitado de 1000 unidades. El precio es uno de sus diferenciales y puntos de atractivo en Europa. Según informan medios especializados locales, se produciría en Italia y costaría apenas â?¬28.000. De esta manera, se convertiría en uno de los deportivos más accesibles del mercado global.En cuanto a su llegada a la Argentina, desde la automotriz le señalaron a este medio que no está prevista su llegada al país aunque "se siguen analizando oportunidades para introducir nuevos modelos al mercado local".Cómo es el JMEV SC01Se trata de un vehículo al estilo coupé que mide 4,11 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,17 de alto, con un peso de 1365 kilos. En materia de motorización, cuenta con dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 429 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.Al contar con un motor eléctrico en cada eje, el sistema permite disponer de tracción integral en las cuatro ruedas. Además, puede configurarse para que la potencia se transmita únicamente a uno de los ejes (el trasero), como es habitual en vehículos de estas características.Los propulsores eléctricos se alimentan de una batería de 60 kWh, que le otorga una autonomía estimada de 500 kilómetros, una cifra no menor para un vehículo meramente eléctrico. De hecho, una particularidad de este modelo es que surgió a partir de una colaboración entre la startup TGAT, Xiaomi y JMEV.Su chasis es tubular y cuenta con amortiguadores derivados de la competición, además de discos de freno de 260 mm de diámetro. Las llantas son de aleación de aluminio y magnesio, con un peso de apenas 5,9 kg cada una. A esto se suma una suspensión de doble horquilla, presente tanto en el eje delantero como en el trasero, un esquema pensado para priorizar el comportamiento dinámico y el manejo deportivo.

Una automotriz lanza financiación para todos sus autos e incluye a su nuevo SUV

Renault, una de las automotrices pioneras en financiación de vehículos 0km, presentó sus nuevas propuestas comerciales para este cuarto mes del año. En ese marco, la marca incorporó a su oferta al nuevo Renault Boreal, un Sport Utility Vehicle (SUV) del segmento C (mediano) que ya se encuentra en etapa de preventa a través de Renault Store. Autos: en abril entró en vigencia la quita del impuesto al lujo, los modelos que más bajaron de precioLa novedad llega acompañada por una financiación exclusiva de la mano de Mobilize Financial Services, que ofrece líneas a tasa 0 para este modelo, junto con otros vehículos de la gama. A su vez, cabe destacar que Renault aplicó para abril aumentos promedio de entre el 1% y el 2% en buena parte de su gama (como en los Kwid tanto E-Tech como térmico, Megane E-Tech y algunas versiones de Sandero, Kardian, Arkana, Oroch y Alaskan), aunque no todos los modelos registraron incrementos.Todos los modelos que Renault ofrece en cuotas en abril de 2026Renault Boreal (nuevo): hasta $20.000.000 en 12 meses.Renault Arkana: hasta $20.000.000 en 18 meses.Renault Kardian: hasta $20.000.000 en 12 meses.Renault Kardian Evolution: hasta $12.000.000 en 36 meses.Renault Kwid: $12.000.000 en 24 meses.Renault Kangoo (furgón): hasta $11.000.000 en 24 meses.Renault Kangoo (pasajero): hasta $16.000.000 en 24 meses.Renault Oroch: hasta $16.000.000 en 24 meses. Renault Duster: hasta $15.000.000 en 18 meses.Renault Logan: hasta $13.000.000 en 18 meses.A su vez, la marca ofrece otros modelos con financiación disponible, aunque con tasas más elevadas:Renault Sandero y Stepway: hasta $13.000.000 en 12 meses, con una tasa del 4,9%.Renault Alaskan: hasta $22.000.000 en 12 meses, con una taza del 4,9%.Renault Master: hasta $16.000.000 en 12 meses, con una tasa del 19,9%.Renault Koleos: hasta $30.000.000 en 12 meses, con una tasa del 9,9%.

Filtraron un nuevo video de Tiger Woods dentro del auto policial tras el accidente en Florida

La grabación difundida por la policía de Martin County muestra al golfista en el interior del vehículo oficial, luego de su detención tras el vuelco

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La intervención permitió recuperar la camioneta robada e identificar un predio usado como cochera clandestina para almacenar autos de alta gama

Precio vs. autonomía: cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Texas y la diferencia con uno a gasolina

Cargar un auto eléctrico en Texas puede costar menos de la mitad que llenar un tanque de gasolina. Analizar estos datos permite calcular si conviene hacer el cambio de vehículo, sobre todo cuando entran en la comparación características tan importantes como el precio vs. la autonomía.Comparativa entre el auto eléctrico y a combustible en TexasSegún Kelley Blue Book, un conductor en Texas que recorre 1000 millas (1609 kilómetros) al mes gasta aproximadamente US$55 en electricidad mediante carga hogareña. En cambio, el mismo trayecto en un vehículo de combustión con un rendimiento de 30 mpg requiere US$127 en combustible, bajo un precio promedio de US$3,80 por galón en las estaciones del estado.Ford F-150 lightning vs. F-150 a gasolinaLa pickup más vendida en el mercado texano sirve como referencia para entender la diferencia en autonomía y costos. Estos son los valoresAutonomía total: la versión Lightning (eléctrica) ofrece entre 240 y 320 millas (386 y 515 kilómetros) por carga. La versión V6 (gasolina) rinde entre 480 y 700 millas (772 y 1126 kilómetros) por tanque.Costo de llenado: una carga completa en el hogar cuesta entre US$15 y US$20. Por el contrario, completar el tanque de gasolina oscila entre US$85 y US$105.Precio inicial: el modelo eléctrico comienza en US$55.000, mientras que la versión estándar parte de los US$37.000.Como detalla U.S. News & World Report, la versión eléctrica ofrece una aceleración superior y un costo operativo menor. Sin embargo, el modelo a gasolina mantiene la ventaja en autonomía, lo cual facilita los viajes largos.Los niveles de carga y su impacto económico para los conductoresEl gasto total en Texas depende del método de carga y la velocidad de transferencia de energía:Nivel 1 (120V): utiliza el enchufe estándar de casa. No requiere inversión en instalación, pero solo agrega 3 millas (4,8 kilómetros) de rango por hora.Nivel 2 (240V): precisa una instalación profesional con un costo cercano a los US$2000. Este sistema completa la batería en un lapso de 8 horas.Carga rápida DC (nivel 3): representa la opción más costosa en estaciones públicas. El precio puede duplicar la tarifa residencial y alcanzar valores similares a los del combustible fósil."La forma más barata de cargar su auto eléctrico es casi siempre en casa, durante la noche. Algunos servicios públicos ofrecen tarifas especiales bajas para el período nocturno", explicó el analista John Voelcker a Kelley Blue Book.Mantenimiento y durabilidad mecánica de un auto eléctricoA diferencia de los motores de combustión, que poseen cientos de piezas móviles, el bloque eléctrico utiliza principalmente un rotor. Esta característica elimina la necesidad de cambios de aceite, sustitución de correas de distribución y pruebas de emisiones, lo cual reduce el gasto de mantenimiento a largo plazo en un 40%.No obstante, la autonomía limitada persiste como una barrera en Texas debido a las extensiones territoriales. Según U.S. News & World Report, las temperaturas extremas del verano también afectan el rendimiento de las celdas de energía. El uso intensivo del aire acondicionado puede reducir la capacidad efectiva hasta en un 15%. Actualmente, diversos proveedores locales ofrecen incentivos para la colocación de cargadores de pared en domicilios particulares.

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La propuesta de Sturzenegger sobre la compra de los autos oficiales

El Gobierno nacional presentó un nuevo proyecto de ley denominado "Ley de Hojarasca", impulsado por el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, que propone derogar y modificar más de 70 normas por considerarlas "obsoletas".Ya se vende en el país un SUV de bajo consumo con siete asientosEn ese marco, el texto plantea una revisión amplia del entramado normativo vigente en la Argentina, con foco en leyes que hoy carecen de aplicación práctica o que, según el Ejecutivo, generan costos innecesarios tanto para el sector público como para los ciudadanos.Uno de los cambios que propone este proyecto está vinculado al mecanismo de compra de vehículos oficiales en la Argentina. En concreto, el Gobierno busca eliminar una norma que obligaba a los organismos del Estado nacional a adquirir exclusivamente autos de producción nacional para su funcionamiento.La ley vigente que se pretende derogar es la N° 16.789, sancionada el 30 de octubre de 1965 y promulgada el 30 de noviembre de ese mismo año (por lo que acumula más de 60 años de vigencia). La misma establece que todos los poderes, reparticiones, organismos y entidades del Estado nacional que adquieran automóviles destinados a su servicio deben comprarlos entre los productos de la industria automotriz nacional. Según se argumenta en el proyecto, esta exigencia termina restringiendo las opciones disponibles al momento de comprar y afecta la eficiencia del gasto público. En esa línea, el texto sostiene que el Estado debe priorizar el uso más eficiente posible de los recursos de los contribuyentes, y que la obligación de adquirir vehículos de producción local impone trabas que pueden derivar en mayores costos.De esta manera, la propuesta apunta a eliminar ese criterio obligatorio y habilitar una mayor flexibilidad en los procesos de compra.¿Cuál es el auto que utiliza Javier Milei?En la actualidad, el presidente de la Nación, Javier Milei, se traslada habitualmente a bordo de un Toyota SW4, un Sport Utility Vehicle (SUV) del segmento D (grande) con capacidad para siete pasajeros. Este modelo, desarrollado sobre la base de la Toyota Hilux, se fabrica en la planta que la automotriz japonesa posee en Zárate, provincia de Buenos Aires. En marzo de 2026, el Toyota SW4 se comercializa en la Argentina en dos versiones: la SRX 2.8 TDI AT, con un precio de $91.585.000, y la variante tope de gama Diamond II AT 4x4, que asciende a $92.508.000.Entonces, según comentaron a LA NACION fuentes del Ministerio que encabeza Federico Sturzenegger, el principio que buscan que prevalezca es que el Estado deje de comprar por origen y pase a hacerlo en función de la conveniencia, el precio y la eficiencia.