El alto tribunal estableció que negar cambios de nombre por interpretación restrictiva vulnera los derechos de esta población, e insta a funcionarios judiciales a acatar la jurisprudencia
POSADAS.- A pocos días del inicio de las vacaciones de invierno en gran parte del país, taxistas, remiseros, choferes de combis y otros transportistas realizaron ayer una manifestación en la cabecera del puente internacional Tancredo Neves en reclamo de medidas para agilizar ese paso fronterizo, el segundo más importante detrás del aeropuerto internacional de Ezeiza.El reclamo apunta fundamentalmente a los trámites de Migraciones, que demoran las filas de autos y provocan esperas de tres horas o más, desalentando a muchos turistas a cruzar desde Brasil.En la Triple Frontera, Paraguay y Brasil no realizan controles migratorios para el tránsito fronterizo y de turistas. Pero la Argentina sí los exige, en una modalidad que genera un contraste cada vez más chocante para los visitantes, ya que ocasiona esperas a las que no están acostumbrados los brasileños o paraguayos.Resignados a que nunca se implementarán las medidas de Paraguay y Brasil, los empresarios y trabajadores del turismo piden recurrentemente a las autoridades que tomen medidas urgentes para al menos agilizar el paso fronterizo.Brasil El retraso cambiario ha generado una significativa merma en la llegada de visitantes a Puerto Iguazú, tanto de argentinos como de extranjeros. Hoy muchos argentinos aterrizan en el aeropuerto Carlos Krause y cruzan inmediatamente a los hoteles de Foz, a mitad de precio o menos en establecimientos de similar o mayor calidad."Con el dólar barato conviene ir a Brasil, pero nosotros tenemos una oportunidad todavía en trabajar con los argentinos que van a un hotel allá, llevarlos desde el aeropuerto, por los convenios nos permiten trabajar allá unos días", explicó Fredy Ríos, uno de los referentes de los taxistas de Iguazú.Según explicaron a LA NACIÓN, el puente Tancredo Neves tiene 36 cabinas de Migraciones para salir y otras tantas para el ingreso al país. Luego de realizar el trámite de Migraciones, se realiza la revisión de la Aduana, aunque los controles son aleatorios y no provocan esperas, más allá de que cada determinada cantidad de automovilistas se hacen revisiones exhaustivas."Nos cuentan empleados de Migraciones que a veces solamente funcionan 5 o 6 de las 36 cabinas habilitadas, a esto se suma que la tecnología es obsoleta y puede darse que haya apenas cinco autos esperando para cruzar por una cabina, lo cual no debería demandar mucho tiempo, pero la demora termina siendo de media hora", explicó a LA NACIÓN, Jorge Antonio, empresario gastronómico y exgerente del Hotel Sheraton.Antonio explicó que agilizar el puente es una demanda cada vez más urgente si lo que se pretende es trabajar con el "derrame" de los turistas brasileños que quieren visitar la Argentina.Inversiones En Iguazú todos están acostumbrados a los vaivenes cambiarios que hacen que unos años convenga comprar de un lado y luego, del otro. Sin embargo, Foz de Iguazú está a punto de poner en marcha multimillonarias inversiones en turismo y se espera una explosión de ese destino. El reclamo de hoteleros, gastronómicos y transportistas, cada vez más, tiene que ver con permitir que los controles se agilicen para poder recibir parte de ese "derrame" de brasileños."En Puerto Iguazú tenemos atractivos para una parte de los brasileños que van a Foz y quieren cruzar, pero ellos no están dispuestos a esperar tres horas de ida y tres horas de vuelta en el puente, así se pierden oportunidades, nos quitan la posibilidad de trabajar", señaló Antonio.Este empresario, junto a otros colegas argentinos, participa de las reuniones del ente de turismo brasileño Visit Iguassu, donde todos se están preparando para la puesta en marcha de las mencionadas obras de infraestructura que prometen duplicar y hasta triplicar los visitantes que recibe Foz de Iguazú. "A esto se suman multimillonarias inversiones privadas de jugadores muy importantes del turismo, empresas brasileñas de primer nivel", agregó Antonio.Entre esas obras figuran la reforma del aeropuerto de Foz de Iguazú, el nuevo centro de frontera casi en la cabecera del puente Tancredo Neves, una moderna autovía que lleva hasta el Parque Iguazú brasileño y el segundo puente, ya terminado, que unirá a Foz de Iguazú con Ciudad del Este, casi en las narices del Hito de la Triple Frontera.Según las previsiones de crecimiento que manejan en Foz, esperan que el número de visitantes salte de 1,8 millones por año a 3 millones en el mediano plazo, para alcanzar los 5 millones en los próximos 10 años.Esta explosión relegará aún más a Puerto Iguazú, de fuertes contrastes con sus vecinas Ciudad del Este y Foz.Como si fuera un recordatorio de cómo quedó relegada la localidad argentina, entre las tres que componen la Triple Frontera, paraguayos y brasileños tendrán un segundo puente que los vinculará, mientras la Argentina todavía no tiene un vínculo físico que atraviese el río Paraná para conectar con Paraguay.El puente de la Integración, financiado por la represa de Itaipú, ya está terminado y solo espera que se completen las obras complementarias para ser inaugurado. Se sumará al Puente de la Amistad, ya totalmente colapsado por el crecimiento explosivo de las dos ciudades fronterizas.Promesas de Patricia BullrichUna de las soluciones de fondo que planteó la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, en una reciente visita a Iguazú, fue correr los controles migratorios unos 25 kilómetros fuera de la localidad, sobre la Ruta Nacional 12.De forma que el tránsito vecinal pueda circular sin controles migratorios, imitando a Brasil y Paraguay.Sin embargo, más allá del optimismo de Bullrich, los profesionales del turismo prefieren apuntar a soluciones menos ambiciosas."Lo que plantea Bullrich es muy interesante, pero no vemos que pueda pasar porque habría que construir casillas nuevas, poner infraestructura en el lugar elegido, y no nos parece que eso vaya a suceder", explicó Fredy Ríos, el vocero de los taxistas.Es por eso que piden a Migraciones celeridad, y también a las autoridades de Gendarmería poner un poco de orden en un caos creciente que se está provocando en la cabecera del puente por los adelantamientos indebidos, las peleas y la tensión que provocan los automovilistas que buscan acelerar el cruce."Creemos que una solución inmediata sería establecer una guardia permanente de Gendarmería en las horas pico, que supervise el tránsito e imponga respeto a las normas de circulación", sugirieron los transportistas en una carta."Asimismo, sugerimos que se apliquen sanciones económicas a los vehículos que incumplan las directivas de las autoridades presentes, con el objetivo de desalentar estas maniobras imprudentes y prevenir accidentes", explicaron."Por otro lado, queremos mencionar la lentitud del sistema informático de Migraciones, que en muchos casos demora hasta 15 minutos en procesar cada vehículo. Esta situación genera extensas filas y grandes pérdidas económicas para los trabajadores del transporte, quienes llegan a esperar hasta 3 horas para poder cruzar", indicaron, en la misiva de la Cámara de Transporte Terrestre de Pasajeros Puerto Iguazú.
Desactivar la contraseña de inicio en Windows 11 puede mejorar la experiencia de uso diario. Te contamos cómo hacerlo y en qué casos es recomendable
Vía solo está habilitada para autos particulares, buses, cústeres y minibuses que transporten pasajeros con boletos aéreos
Aprender a utilizar las plataformas digitales brinda facilidades para acceder a los servicios con menor tiempo de espera y evitar largos procesos burocráticos
La Superintendencia de Servicios de Salud fijó plazos máximos para resolver las denuncias de los afiliados y creó un ranking de cumplimiento que será de acceso público. También se anunciaron modificaciones a la publicidad de medicamentos de venta libre
La Superintendencia de Servicios de Salud estableció un procedimiento unificado y simplificado para el tratamiento de denuncias y faltas formales contra obras sociales y empresas de medicina prepaga, con el objetivo de acortar los tiempos de respuesta y reforzar los mecanismos de control. La medida fue oficializada a través de la Resolución 951/2025, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, y apunta a agilizar la gestión de reclamos por parte de los beneficiarios del sistema de salud. A partir de ahora, las entidades tendrán un plazo de cinco días corridos para responder los requerimientos del organismo y los trámites deberán resolverse en un máximo de treinta días hábiles.La justificación del cambio se marcó en la necesidad de mejorar la eficiencia, evitar dilaciones indebidas y asegurar el acceso efectivo a las prestaciones médicas. Además, se incorporan mecanismos como la inversión de la carga de la prueba y presunciones de incumplimiento, lo que obliga a las entidades a justificar su accionar con documentación concreta y dentro de los plazos establecidos.El nuevo procedimiento se estructura en torno a dos procesos principales: uno para las denuncias que presentan los usuarios del sistema de salud y otro para las faltas formales que detecta la propia Superintendencia en el ejercicio de sus funciones de fiscalización. Ambos seguirán circuitos diferenciados de análisis, pero bajo un marco normativo común que fija principios, plazos, instancias y responsabilidades.La inversión de la carga de prueba hará que, en este nuevo marco, si las entidades no responden a tiempo, presentan descargos evasivos o no acreditan debidamente el cumplimiento de sus obligaciones, se considerará que han incurrido en un incumplimiento. Esa presunción podrá ser revertida únicamente si la documentación que presenten es fehaciente y suficiente. Esta lógica busca equilibrar la relación entre los prestadores y los beneficiarios, que muchas veces se ven en desventaja frente a las herramientas técnicas y jurídicas de las entidades.Otro eje importante es la reforma del régimen sancionatorio. Las multas se determinarán mediante un sistema de módulos, cuyo valor se vincula al haber mínimo jubilatorio. Según el nuevo nomenclador, las infracciones se clasifican en leves, moderadas y graves, con un esquema de sanciones progresivas en caso de reincidencia. Algunas de las faltas más severas -como el falseamiento de información, la negativa de afiliación o la falta de cobertura prestacional- pueden ser sancionadas con hasta 100 módulos, lo que hoy equivale a más de $30 millones.A la vez, se creó un Ranking de Cumplimiento que evaluará a las obras sociales y prepagas en función de su desempeño. Este registro será público y tendrá carácter institucional, con el fin de promover la transparencia, brindar información útil a los beneficiarios al momento de elegir un prestador y generar presión para el cumplimiento efectivo de las normas. La Gerencia de Sistemas de Información será la encargada de mantenerlo actualizado.La resolución también prevé medidas inmediatas para casos de gravedad institucional, administrativa o financiera, sin necesidad de agotar el procedimiento. La Superintendencia podrá intervenir directamente para preservar la continuidad de las prestaciones. Además, se mantienen los mecanismos recursivos tanto administrativos como judiciales, y se establecen procedimientos específicos para la ejecución de las sanciones impuestas.En paralelo, el organismo incorporó una serie de indicadores de desempeño y un plan de mejora continua para monitorear la eficacia del nuevo esquema. Las medidas incluyen controles internos, auditorías trimestrales, registros digitalizados, capacitación permanente y matrices de riesgo. También se prevé una revisión periódica de los tiempos de respuesta y de la tasa de resolución de expedientes, así como un seguimiento de las sanciones judicializadas y su grado de confirmación en sede judicial.En cuanto a los expedientes en curso, la resolución establece una cláusula transitoria: los procedimientos ya iniciados continuarán bajo las reglas anteriores, salvo que puedan adaptarse al nuevo sistema sin afectar garantías. El objetivo, según la Superintendencia, es evitar que los cambios introducidos generen nuevos cuellos de botella o demoras, y facilitar la implementación progresiva del nuevo esquema.
WASHINGTON.- El gobierno de Donald Trump está considerando imponer una tarifa de 1000 dólares para turistas y otros solicitantes de visas no inmigrantes que busquen una cita acelerada para una entrevista, aunque abogados del gobierno han advertido sobre posibles problemas legales con el plan, según un funcionario estadounidense y un memorando interno del Departamento de Estado.Actualmente, las personas que ingresan a Estados Unidos con visas de turista u otras visas no inmigrantes ya pagan una tarifa de procesamiento de 185 dólares. La nueva opción de 1000 dólares que se está evaluando sería un servicio premium que permitiría a algunos solicitantes adelantarse en la fila para obtener una entrevista.El programa podría comenzar en fase piloto tan pronto como en diciembre, según indica el memorando revisado por Reuters.La tarifa propuesta para las entrevistas de visa, que no había sido informada anteriormente, se suma a la visión del presidente Trump de una "tarjeta dorada" que permitiría comprar la ciudadanía estadounidense por cinco millones de dólares, otorgando acceso más rápido a quienes estén dispuestos a pagar.Sin embargo, el equipo legal del Departamento de Estado señaló que existe un "alto riesgo" de que la propuesta sea rechazada por la Oficina de Presupuesto de la Casa Blanca o anulada por tribunales estadounidenses. Establecer una tarifa por encima del costo del servicio "va en contra de precedentes ya establecidos por la Corte Suprema", señala el documento.Esta no es la primera vez que las medidas migratorias de la administración enfrentan obstáculos legales. De hecho, esta semana un juez federal determinó que cientos de venezolanos deportados a El Salvador bajo una ley de tiempos de guerra del siglo XVIII deben tener la posibilidad de impugnar su detención, y ordenó que la administración Trump facilite los recursos legales necesarios para que los afectados puedan presentar sus reclamos ante la justicia.Un vocero del Departamento de Estado declaró que la institución no comenta sobre documentos o comunicaciones internas."La programación de entrevistas para visas no inmigrantes es dinámica y estamos trabajando continuamente para mejorar nuestras operaciones a nivel mundial", indicó el vocero.Desde que asumió el poder el 20 de enero, Trump ha intensificado las restricciones migratorias, incluyendo la revocación de algunas visas estudiantiles y un mayor escrutinio a todos los solicitantes de visas.El Departamento de Estado emitió 10,4 millones de visas no inmigrantes en el año fiscal 2023, incluidas 5,9 millones de visas de turista, según el informe anual más reciente de la agencia.El gasto en turismo internacional en Estados Unidos se espera que caiga aproximadamente un 7% en 2025, debido a la oposición a las políticas de Trump y a un dólar fuerte que lleva a los visitantes extranjeros a elegir otros destinos, según informó en mayo el Consejo Mundial de Viajes y Turismo.Agencia Reuters
Se trata de tres estudiantes, dos de nacionalidad peruana y uno brasileño. A través de un video, la Asociación de Guías de Montaña del Perú indicó que presentan dificultades para acercarse a la cordillera
Luego de que se registrara un incremento del 471,79% de amparos presentados en materia de salud, el Gobierno autorizó la creación de un sistema para efectivizar y acelerar los procesos
La firma de un Acuerdo de Reconocimiento Mutuo entre los bloques económicos promete simplificar procesos aduaneros, reducir tiempos de despacho y elevar la competitividad
India y Estados Unidos buscan avanzar en un acuerdo comercial bilateral, en medio de conversaciones entre Piyush Goyal y Howard Lutnick, con la intención de eliminar aranceles significativos en productos clave
La Agencia Nacional de Materiales Controlados (ANMaC) lanzó un trámite express para agilizar el acceso a armas de fuego.Está habilitado tanto para civiles y como para fuerzas de seguridad.
La Agencia Nacional de Materiales Controlados (Anmac) puso en marcha un nuevo sistema digital denominado Tenencia Express, que permitirá tramitar en línea la autorización de tenencia de armas de fuego adquiridas en armerías. El procedimiento estará disponible tanto para usuarios civiles como para miembros de las fuerzas armadas, de seguridad, policías y personal del servicio penitenciario. Según la Resolución 45/2025, publicada este lunes en el Boletín Oficial, el objetivo del programa es simplificar los trámites, incorporar controles automáticos sobre los antecedentes de los solicitantes y reducir los plazos administrativos.La plataforma a través de la cual se realizará el proceso es MiAnmac, una herramienta digital desarrollada por el organismo en el marco de su plan de transformación digital. En esa misma aplicación también se emitirán las credenciales digitales de tenencia y de consumo de municiones, que luego podrán visualizarse desde la app oficial MiArgentina. Con esta medida, el Gobierno busca avanzar en la modernización del sistema de registro y control del uso de armas en el país.El nuevo mecanismo estará habilitado únicamente para armas de fuego con código identificatorio adquirido a través de comercios habilitados. En todos los casos, los usuarios deberán validar su identidad y cumplir con los requisitos exigidos por la Anmac, incluidos los controles sobre antecedentes penales y, en el caso de los miembros de fuerzas públicas, la validación de su situación de revista. Todos estos pasos serán procesados de manera digital, según se indicó en los considerandos de la norma.A diferencia del sistema tradicional, que implicaba presentaciones presenciales y plazos extendidos para la emisión de documentación, el trámite express apunta a ofrecer una respuesta en menos tiempo mediante verificaciones automatizadas. De acuerdo con lo dispuesto en la resolución, también quedará digitalizada la emisión de la Tarjeta de Consumo de Municiones (TCCM), documento habilitante para la compra de cartuchos.Desde el organismo indicaron que el sistema está diseñado para garantizar trazabilidad digital, lo que permitirá un seguimiento completo del trámite por parte del usuario y de las autoridades de control. También remarcaron que los datos registrados quedarán integrados a las bases oficiales y serán auditables en tiempo real. En ese sentido, la digitalización integral busca aumentar la transparencia del proceso, con mayor capacidad de fiscalización por parte del Estado.El titular de la Anmac, Juan Pablo Allan, firmó la resolución que aprueba la entrada en vigencia del nuevo procedimiento. Además de acelerar los tiempos y reducir la carga burocrática, el sistema se apoya en una lógica de "ventanilla única", por la cual el ciudadano podrá consultar, completar y seguir el estado de su trámite desde un solo portal. En la resolución se aclara que la única vía habilitada para gestionar la tenencia será la digital, por lo que deja de estar vigente la opción presencial para los casos contemplados en esta modalidad express.
Los directores de ambas instituciones indicaron que también se trabaja en el mejorar el sistema de filas
Eliminan resoluciones que obligaban a la intervención de entidades sectoriales en la verificación de importaciones. Buscan eficiencia y menor burocracia.
El gobierno federal prevé una implementación gradual de la iniciativa, con miras a alcanzarla en 2030; activistas en pro del proyecto acusan a legisladores de politizar el tema
El Gobierno de Canarias solicita al Estado que inicie la derivación de menores migrantes no acompañados a otras comunidades, aprovechando la reciente disminución de llegadas irregulares a las islas
El ministro José Manuel Albares anuncia una transformación digital de los servicios consulares, incluyendo una nueva sede electrónica y registros civiles, para mejorar los trámites de los ciudadanos españoles en el exterior
La Fiscalía Anticorrupción inició una investigación por el presunto delito de tráfico de influencias. Funcionario municipal fue grabado por testigo, quien le exige devolver el monto otorgado
El empresario bonaerense, actual presidente de la Uipba y titular de Cerámica Alberdi, asumirá hoy como nuevo titular de central fabril, en reemplazo de Daniel Funes de Rioja. Estará al frente de la entidad durante dos años
En los tribunales de justicia, esta herramienta acorta tiempos procesales; sin embargo, también introduce errores, sesgos y construcciones ficticias que obligan a repensar sobre su rol
Conseguir una cita para tramitar la Real ID en Illinois se volvió una tarea frustrante. Ante la avalancha de solicitudes, las autoridades locales tomaron medidas urgentes para destrabar el sistema y responder al requisito federal que regirá desde el 7 de mayo. Con una nueva red de oficinas sin turno y campañas informativas, el estado busca ordenar la demanda de una credencial que será clave para vuelos domésticos y accesos federales en Estados Unidos.Real ID en Illinois: nuevas reglas ante la alta demandaLa Secretaría de Estado de Illinois habilitó centros exclusivos y jornadas especiales para quienes necesiten obtener la Real ID, una tarjeta de identificación que cumple con los estándares federales. El objetivo es reducir la presión sobre las 30 sedes de atención disponibles y acelerar la entrega de documentos antes de la fecha límite establecida por el gobierno federal.Estas son algunas de las medidas que lanzó Illinois para agilizar el trámite de la Real ID:Supercentro Real ID en Chicago, ubicado en 191 N. Clark St., que funciona sin turno previo de lunes a viernes de 7.30 a 17 hs.Sábados Real ID: jornadas especiales en oficinas seleccionadas del DMV donde se atiende exclusivamente esta gestión.Una guía interactiva de documentos para evitar errores frecuentes que obligan a reprogramar la cita.Desde el organismo aclararon que la Real ID no es obligatoria para todos. La credencial solo se necesita para abordar vuelos comerciales dentro del país o ingresar a edificios federales seguros, en caso de no contar con otros documentos que lo habiliten, tales como un pasaporte. No es necesaria para conducir, votar o acceder a servicios públicos.Qué documentos exige Illinois para obtener la Real IDEl proceso de solicitud para una Real ID en Illinois requiere una visita presencial con documentación en papel. Entre los requisitos figuran:Documento de identidad válido: acta de nacimiento estadounidense, pasaporte, tarjeta de residencia o documento migratorio con formulario I-94.Prueba del número de Seguro Social: tarjeta SSN, W-2 o recibo de salario con el número visible.Dos comprobantes de domicilio en Illinois: facturas de servicios, contrato de alquiler o extracto bancario.Firma y fotografía presencial en la oficina del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés).No se aceptan fotocopias, pero sí documentos electrónicos impresos. En el caso de personas con discapacidad que ya posean una identificación estatal, deben presentar un nuevo formulario médico actualizado.Cuáles son los costos de las tarjetas Real ID en IllinoisLas tarifas para una licencia de conducir/identificación Real ID son las mismas que las que se cobran actualmente en Illinois por las tarjetas estándar. Para obtener la lista completa de costos, el solicitante puede visitar la página "Tarifas básicas de la licencia de conducir", que pone a disposición la Secretaría de Estado. Algunas de las más comunes son:Licencia de conducir básica: US$30.Licencia de conducir para personas de 18 a 20 años: costo US$5.Licencia de conducir para personas de 21 a 68 años: costo US$30.Licencia de conducir para personas de 69 a 80 años: costo US$5.Licencia de conducir para personas de 81 a 86 años: costo US$2.Licencia de conducir para personas de 87 años o más, es gratis.El servicio advierte que si una persona renovó recientemente su licencia de conducir, o no vence en más de un año, puede solicitar una Real ID y pagar una tarifa corregida de US$5. La Real ID conservará la misma fecha de vencimiento que la licencia original.
Air Europa busca capitalizar 240 millones y refinanciar 235 millones mientras contrata a PJT Partners para acelerar el reembolso del préstamo de 475 millones otorgado por la SEPI tras la pandemia
La legislación vigente ya contempla la subasta, aunque conlleva un periplo burocrático que dificulta su venta y, en el mejor de los casos, este proceso se extiende durante años, perjudicando aún más el estado de la aeronave
En un borrador de decreto, la entidad tiene como objetivo asegurar una distribución más justa de los servicios farmacéuticos en el país, regulando la autorización para la apertura y traslado de establecimientos minoristas de medicamentos, como farmacias y droguerías
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP, por sus siglas en inglés) dio un paso importante en la mejora de la experiencia de los viajeros internacionales con el lanzamiento de un nuevo proceso de inspección remota de equipaje. Esta medida, que entra en vigor este mes, promete reducir los tiempos de espera en los aeropuertos y optimizar la seguridad en las fronteras.Así será la nueva inspección remota de equipaje de la CBPLa iniciativa de Inspección Remota de Equipaje Internacional (IRBS, por sus siglas en inglés) tiene como objetivo principal agilizar los procesos de inspección sin comprometer la seguridad de los pasajeros. Esta nueva tecnología permitirá a los oficiales de CBP revisar las imágenes de rayos X del equipaje, tomadas en los aeropuertos internacionales de origen, antes de que los aviones aterricen en Estados Unidos. Esta revisión no solo agilizará el procesamiento de los vuelos de conexión, sino que también permitirá a los oficiales identificar riesgos potenciales de seguridad con mayor eficiencia, según señalaron a través de un comunicado oficial.El sistema de inspección remota, que funciona en conjunto con los procedimientos actuales de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés), no altera los requisitos de seguridad para el equipaje facturado, pero sí optimiza los tiempos al evitar duplicaciones innecesarias en las revisiones. El plan de CBP para modernizar los aeropuertosLa implementación de esta nueva tecnología forma parte del plan de Modernización Aeroportuaria de CBP, una serie de iniciativas tecnológicas diseñadas para mejorar la eficiencia del procesamiento de pasajeros sin poner en riesgo la seguridad nacional. Según Diane J. Sabatino, Subcomisionada Ejecutiva Interina de la Oficina de Operaciones de Campo de CBP: "Esta iniciativa es un avance significativo en la modernización de nuestros procesos y en la provisión de una experiencia segura y fluida para los viajeros internacionales".Además de optimizar los tiempos de espera y reducir las demoras, la IRBS ayuda a fortalecer la seguridad en los aeropuertos, permitiendo un control más preciso y rápido del equipaje que ingresa al país. La iniciativa IRBS no solo facilita el tránsito de pasajeros, sino que también responde a la necesidad de modernizar los sistemas de seguridad de manera constante. A través de la tecnología, CBP busca mantener altos estándares de protección mientras mejora la experiencia del viajero, según manifestó la agencia en el comunicado.Con más de 65.000 agentes en todo el país, la CBP es una de las principales agencias responsables de la seguridad en Estados Unidos, tanto en tierra como en el aire. Qué se debe declarar antes de viajar a Estados UnidosAnte estos cambios, es conveniente recordar que los pasajeros tienen la obligación de declarar las carnes, frutas, verduras, plantas, semillas, tierra, animales y productos, tanto vegetales como animales que puedan llevar consigo. También se incluyen las sopas o productos a base de estos alimentos. Es importante recalcar que se debe informar sobre los productos que se transporten tanto en el equipaje de mano como en el de bodega.
El Ministerio del Interior, a través de su instancia 'Mesa Nacional de Casos Urgentes LGBTI', emitióÌ? una comunicación a las entidades del orden nacional, departamental y municipal, para que tomen acciones frente al caso
El plan impulsará 11 acciones para facilitar el acceso a servicios y prestaciones a pacientes de ELA, priorizando la formación profesional y el desarrollo de un registro estatal de enfermedades neurodegenerativas
A partir de la segunda semana de abril, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) implementará un nuevo servicio
La detención se realizó en un operativo encubierto, donde se halló en su poder parte del dinero presuntamente entregado por el denunciante. El caso es investigado como un posible cohecho pasivo propio, delito que podría derivar en sanciones severas para el técnico superior
Sare convoca manifestación en Bilbao para exigir derechos de presos de ETA y solicita a la Audiencia Nacional que agilizase sus excarcelaciones tras la reforma de la ley de penas
La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) publicó este viernes dos resoluciones que buscan agilizar el comercio exterior. Por un lado, exceptuó la participación de entidades privadas del proceso de verificación aduanera de cueros y afines para consumo y, por el otro, digitalizó las declaraciones post-embarque."ARCA, a través de la Aduana, continuará con las tareas de revisión normativa a los fines de eliminar códigos aduaneros en desuso, ineficientes u obsoletos relacionados con la intervención de las entidades en verificaciones de mercaderías pertenecientes a distintos rubros de la economía", explicaron desde el organismo."Overweight": el Bank of America elogia al Gobierno y recomienda comprar acciones argentinasA través del Boletín Oficial, la Resolución General 5665/25 exceptúa la participación de entidades privadas en la verificación aduanera de exportaciones de cueros y afines para consumo. Según explicaron oficialmente, el fin es eliminar demoras innecesarias que afectaban negativamente la dinámica de comercio exterior y generaban costos logísticos adicionales para los exportadores."La decisión se enmarca en el objetivo de lograr una gestión pública más ágil, eficiente y eficaz, manteniendo intactos los mecanismos de control aduanero y la trazabilidad de las operaciones de exportación. Esta simplificación normativa entrará en vigor inmediatamente, beneficiando a todos los operadores del sector de exportación de cueros y afines", comunicaron desde ARCA.Meses atrás, el Gobierno también había eliminado el sistema mediante el cual las cámaras, federaciones y asociaciones representativas de las actividades sectoriales participaban, en carácter de observadoras, en la verificación física de las mercaderías con destinación de importación, cuando se les hubiera asignado "canal rojo" de selectividad. Ahora, los controles aduaneros se realizarán exclusivamente por los equipos técnicos y operativos de la Dirección General de Aduanas (DGA) para "no comprometer la trazabilidad ni la seguridad" de las operaciones.La segunda Resolución publicada en el día fue la 5666/25, la cual introdujo cambios en la declaración post-embarque para que el trámite sea digital y evitar que los exportadores tengan que presentarse ante una dependencia aduanera. "Esta medida busca reducir costos operativos y tiempos administrativos, favoreciendo la competitividad del sector exportador", agregaron.El Banco Central ya perdió más de US$1000 millones por la incertidumbre cambiariaEste trámite aduanero le permite a los exportadores modificar la cantidad de mercadería declarada en la destinación de exportación, cuando la efectivamente embarcada resulte menor a lo declarado inicialmente (o mayor, dentro de las tolerancias permitidas por la normativa vigente). En vez de recurrir a una dependencia de aduana, a partir de ahora se podrá hacer a través del Sistema Informático Malvina (SIM).Si la cantidad de unidades embarcadas es menor a la declarada, el exportador dispondrá de cinco días hábiles para registrar la declaración post-embarque en el SIM y ratificarla mediante el servicio web "Ratificación de la Declaración Post-Embarque". Y si la diferencia es en la cantidad de bultos, pero no en cantidad de unidades, el SIM procederá automáticamente con el registro y ratificación de la declaración post-embarque. "Antes de esta resolución, los exportadores con operaciones en canal naranja o rojo debían presentarse personalmente para completar el trámite", cerraron.
El cerebro es una máquina compleja que codifica y almacena información, y para que funcione correctamente es fundamental mantener hábitos saludables. Los especialistas coinciden en tres pilares esenciales para optimizar la memoria: un sueño reparador, actividad física regular y una alimentación equilibrada. En este último punto, un simple gesto como incorporar nueces en el desayuno podría marcar la diferencia en el rendimiento mental.Investigadores de la Universidad de Reading han comprobado que consumir 50 gramos de nueces por la mañana puede mejorar la memoria y reducir los tiempos de reacción a lo largo del día. En el estudio, publicado en Food & Function, participaron 32 adultos jóvenes de entre 18 y 30 años, quienes consumieron dos tipos de desayuno en momentos separados: uno con nueces y otro sin ellas pero con el mismo aporte calórico.Los resultados fueron claros: quienes incorporaron nueces en su desayuno mostraron un mejor desempeño en pruebas cognitivas realizadas durante las seis horas posteriores.La clave de este beneficio radica en el perfil nutricional de las nueces. Son ricas en ácidos grasos omega-3, proteínas y polifenoles, compuestos que favorecen el funcionamiento cerebral. Además, los análisis de sangre revelaron mejoras en los niveles de glucosa y ácidos grasos, factores que también influyen en la actividad neuronal.Una estrategia sencilla para potenciar la menteLos hallazgos refuerzan la idea de que las nueces son un verdadero alimento para el cerebro. Sus efectos positivos no solo se limitan a quienes las consumen de manera habitual, sino que pueden brindar beneficios inmediatos. Sin embargo, los investigadores subrayan que aún se necesita más evidencia para comprender a fondo el impacto de estos frutos secos en la función cognitiva.Mientras tanto, incluir un puñado de nueces en el desayuno puede ser una estrategia simple y efectiva para mejorar la memoria y potenciar el rendimiento mental, especialmente en momentos de alta demanda intelectual. Como siempre, mantener una alimentación variada y equilibrada sigue siendo la mejor receta para cuidar la salud del cerebro.
El Gobierno de Canarias aumenta el crédito para beneficiarios de ayudas económicas tras la erupción volcánica en La Palma, respondiendo a la solicitud del Cabildo Insular para paliar la vulnerabilidad económica
Según el abogado de la familia del menor, la IA podría simplificar y acelerar el análisis de los datos obtenidos en los allanamientos, rastrillajes y operativos realizados en varias provincias.
Con este convenio, Paraguay se convierte en el primer país del Mercosur en sumarse al esquema argentino de reconocimiento recíproco de estándares sanitarios
Mazón solicita al Consorcio de Seguros que reduzca la burocracia para el pago de indemnizaciones a víctimas de las inundaciones, destacando las ayudas directas de la Generalitat a afectados
LaCoalición de Sumar, con el apoyo del PP y otros partidos, impulsa la transferencia de competencias a las comunidades autónomas subrayando la necesidad de adaptar el sistema de financiación autonómica
Con la fecha límite del 7 de mayo de 2025 para la implementación del Real ID acercándose rápidamente, la Oficina de Vehículos Motorizados (OMV) de Luisiana decidió abrir oficinas locales seleccionadas durante tres sábados de esta primavera.Esta medida busca ayudar a los residentes a cumplir con los requisitos del Real ID de manera oportuna. Aunque se aceptarán visitas sin cita previa, se recomienda a los ciudadanos programar una cita para estas fechas, según la OMV.Fechas y horarios de atención especialLas oficinas de la OMV estarán abiertas los sábados 15 de marzo, 12 de abril y 3 de mayo, en un horario de 8:00 a.m. a 1:00 p.m. Esta iniciativa busca proporcionar opciones adicionales a aquellos residentes que no pueden acudir durante los días laborables. Entre las sucursales que participarán en esta extensión de horario se encuentran:AlejandríaBaton RougeHoumaLafayetteLake CharlesLivingstonMonroeNueva OrleansShreveportCentro Oakwood en WestbankImportancia del Real IDA partir del 7 de mayo de 2025, será necesario presentar una licencia de conducir o tarjeta de identificación emitida por el estado que cumpla con los estándares del Real ID para abordar vuelos nacionales y acceder a ciertas instalaciones federales.Las credenciales que cumplen con estos estándares en Luisiana mostrarán un círculo dorado con una estrella en la esquina superior derecha. Las licencias y tarjetas de identificación que no cumplan con los requisitos del REAL ID no serán aceptadas por la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos.En su lugar, se deberá presentar un pasaporte válido u otra forma aceptable de identificación federal para abordar vuelos nacionales, acceder a ciertos edificios federales, bases militares e instalaciones de energía nuclear, según la TSA.Cómo prepararse para obtener el Real IDLa OMV insta a todos los residentes a considerar la obtención de una credencial que cumpla con el REAL ID al momento de renovar su licencia o tarjeta de identificación. Para aquellos que aún no son elegibles para la renovación, es posible actualizar su licencia o tarjeta de identificación solicitando un duplicado que cumpla con los estándares del Real ID.Para facilitar este proceso, la OMV ofrece a "LOUIE", su experto virtual en REAL ID, disponible en www.expresslane.org/REALID. LOUIE está diseñado para ayudar a los residentes de Luisiana a identificar los documentos necesarios para obtener su REAL ID.Documentación requeridaPara obtener una licencia de conducir o tarjeta de identificación que cumpla con el REAL ID en Luisiana, los solicitantes deben presentar los siguientes documentos:Prueba de identidad y fecha de nacimiento: Esto puede incluir un certificado de nacimiento original o una copia certificada, un pasaporte estadounidense válido o una tarjeta de residencia permanente.Prueba del número de Seguro Social: Se puede presentar una tarjeta de Seguro Social, un formulario W-2 reciente o un talón de pago que muestre el nombre completo y el número de Seguro Social del solicitante.Dos comprobantes de residencia en Luisiana: Estos pueden ser facturas recientes de servicios públicos, contratos de arrendamiento, estados de cuenta bancarios o cualquier otro documento oficial que muestre el nombre y la dirección residencial actual del solicitante.Documentación de cualquier cambio de nombre legal: Si el nombre actual del solicitante es diferente al que aparece en los documentos de identidad presentados, se debe proporcionar evidencia del cambio de nombre, como un certificado de matrimonio, una orden judicial de cambio de nombre o un decreto de divorcio que indique el cambio de nombre.Los solicitantes deberán traer originales o copias certificadas de estos documentos, ya que las copias no certificadas o documentos laminados pueden no ser aceptados.Proceso de solicitudUna vez que se hayan reunido todos los documentos necesarios, los residentes deben programar una cita en una oficina local de la OMV o en una ubicación de Public Tag Agent. Aunque se aceptan visitas sin cita previa, programar una cita puede reducir los tiempos de espera y garantizar una experiencia más eficiente.Durante la cita, se revisarán los documentos presentados para verificar su autenticidad y exactitud. Una vez aprobados, se tomará una fotografía del solicitante y se procesará la solicitud. La nueva licencia de conducir o tarjeta de identificación que cumple con el REAL ID se enviará por correo a la dirección registrada en un plazo de 7 a 10 días hábiles.
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Los administradores de explotaciones agropecuarias enfrentan un desafío recurrente: las demoras en la devolución del Impuesto al Valor Agregado (IVA). Este retraso, lejos de ser un mero trámite burocrático, impacta directamente en la liquidez de las empresas, afectando inversiones y operaciones diarias. El Sistema de Información Simplificado Agrícola (SISA) puesto en vigencia por la RG 4310/2018 fue diseñado para agilizar los procesos, pero en la práctica muchos productores experimentarían demoras significativas en la devolución de los fondos retenidos. Estas demoras se estarían verificando a pesar del cumplimiento de todos los requisitos establecidos por la normativa vigente.Para tener derecho a tal reintegro deberá tenerse en cuenta que el vendedor tendrá que estar en el SISA en la categoría productor con Estado 1 o 2, siempre que no se encuentre en el plazo adicional que se otorga cuando la ARCA cambia el estado en SISA por "incumplimientos formales" y no hubiera subsanado las inconsistencias detectadas. La venta deberá estar documentada mediante el formulario de Liquidación Primaria de Granos (LPG). El Código de Operación Electrónico (COE) deberá estar correctamente informado por DD.JJ. de IVA Productor.La baja de retenciones es un giro más que bienvenido ante un escenario muy difícilEl importe de la retención practicada deberá estar correctamente informado por productores agropecuarios: en la DD.JJ. del IVA, empleando los códigos de retención correspondientes a "Operaciones primarias sujetas a reintegro". Agente de retención: en el Sicore, empleando los códigos de retención correspondientes a "Operaciones primarias sujetas a reintegro".El importe del débito fiscal declarado emergente de la DD.JJ. de IVA debe ser igual o superior al débito fiscal correspondiente a la suma de operaciones sujetas a devolución del período. La DD.JJ. de IVA deberá ser confeccionada mediante el correspondiente programa aplicativo o aplicación vigente al momento de efectuar la declaración.El monto efectivamente reintegrado en concepto de retenciones sufridas deberá ser informado por los productores en la DD.JJ. de IVA en el campo "Monto de retenciones reintegrado en el período" en el período que se liquida.¿Qué pueden hacer los productores ante la demora en el reintegro en término del IVA? Si bien fuentes de la ARCA sostienen estar al día con el reintegro, habría productores con demoras significativas. Lo recomendable es que los interesados, luego de transcurrido el plazo para que la ARCA acredite los importes correspondientes al reintegro sistémico y este no se haya efectuado, realicen la consulta mediante Clave Fiscal al servicio SISA "Régimen de devolución de retenciones".A través de este servicio el responsable obtendrá el detalle de las operaciones informadas en sus declaraciones juradas del IVA que no han sido reintegradas, visualizando el motivo que originó la observación de dichas operaciones.Asimismo, el sistema emitirá una constancia que incluirá el detalle de los reintegros observados a la fecha de la consulta. El responsable podrá presentar ante la dependencia de la exAFIP en la que se encuentre inscripto una nota de disconformidad por los reintegros no acreditados.Si luego de efectuada la consulta y encontrándose reunidos todos los requisitos legales, el fisco no procediera a acreditar las sumas retenidas, el interesado se encuentra habilitado para interponer un "pronto despacho" ante el organismo fiscal (art. 182 ley N° 11683). Transcurridos 15 días hábiles sin que ARCA cumpla con la petición queda expedita la vía del recurso de amparo ante el Tribunal Fiscal de la Nación.El recurso de amparo ante el Tribunal Fiscal de la Nación es una vía procesal establecida en el art. 159, inciso e), 182 y 183 de la Ley N° 11.683 y tiene como objeto que, ante la demora excesiva de funcionarios de AFIP en resolver un trámite pendiente -de prosperar el amparo- el Tribunal Fiscal ordene a la ARCA que resuelva la solicitud.Se trata, en suma, de una orden jurisdiccional de pronto despacho de las actuaciones obrantes ante el Fisco Nacional, las que -en su caso y de proceder el amparo- merecen una rápida resolución a fin de frenar el perjuicio sufrido por el productor.El año empezó con una menor oferta de hacienda gorda en el mercadoEntre las recomendaciones para los administradores están mantener actualizada la documentación, esto es asegurarse de que toda la documentación relacionada con las operaciones esté correcta y al día. Realizar consultas periódicas, como monitorear el estado de las solicitudes de devolución a través de los canales habilitados por la ARCA. Unirse a organizaciones del sector y participar para estar al tanto de las novedades y acciones colectivas. El autor es contador especializado en temas agropecuarios
Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, detallo que esta herramienta ofrecerá certeza jurídica a los inversionistas, asegurando que ningún proyecto se lleve a cabo al margen de la ley
Con esta medida el Gobierno busca incentivar el comercio y la industria, optimizando los procesos regulatorios