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Reencuentros en el aeropuerto Jorge Chávez: Peruanos regresan del extranjero para recibir el Año Nuevo 2026

Familias que estuvieron separadas por trabajo y migración volvieron a encontrarse en Lima, marcando el cierre del 2025 con esperanza y emoción

Fue agente de la TSA y revela los ocho artículos que nunca se deben pasar por los controles del aeropuerto

Caleb Harmon-Marshall, exagente de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés), explicó qué artículos complican el embarque al avión. También recomendó alternativas que se pueden pasar por los controles de seguridad sin provocar demoras.Los consejos para pasar más rápido el control de seguridad en los aeropuertos de EE.UU.Harmon-Marshall, que trabajó en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, explicó en diálogo Travel + Leisure que muchas demoras surgen por objetos que dificultan la lectura de los escáneres o no respetan los límites establecidos. Asimismo, aclaró que la TSA aplica los mismos procedimientos en todos los aeropuertos de Estados Unidos, aunque el tipo de revisión puede cambiar según la situación. "La clave está en escuchar lo que dicen los agentes", subrayó.En tanto, aconsejó observar el avance de la fila y quitarse los auriculares antes de llegar al puesto de control. Según detalló, atender a las indicaciones del personal disminuye las inspecciones manuales y facilita la reorganización del equipaje.Los ocho artículos que conviene no llevar a los aeropuertos y las alternativas permitidasHarmon-Marshall señaló que ciertos objetos habituales suelen generar inconvenientes a lo largo del proceso de viaje, ya sea durante el control de seguridad o en la organización del equipaje en cabina. En cada caso, explicó qué alternativa permite cumplir con las normas vigentes y evitar demoras o ajustes de último momento antes del embarque: Joyas sueltas: las piezas voluminosas dificultan la lectura de los equipos de rayos X, por lo que conviene llevarlas en un organizador de viaje que pueda retirarse del equipaje y colocarse aparte en la bandeja.Solución para lentes con peróxido de hidrógeno: este ingrediente figura entre las sustancias restringidas, por lo que recomendó optar por una solución salina sin peróxido o declararla si se considera médicamente necesaria.Computadora portátil sin acceso rápido: cuando no se cuenta con TSA PreCheck o Clear, los agentes obligan al pasajero a vaciar la maleta. Una opción más práctica es usar equipaje con compartimento frontal que permita retirarla de forma directa.Líquidos sin rotular: la TSA evalúa el tamaño del envase y no su contenido, por lo que es preferible utilizar frascos de viaje con capacidad visible y dentro del límite permitido.Almohadas de tamaño completo: algunas aerolíneas no las reconocen como artículo personal. Una almohada de viaje compacta evita cargos adicionales.Equipaje voluminoso: incrementa el riesgo de reubicaciones en cabina o costos extra, mientras que un bolso que encaje en el compartimento superior ofrece mayor flexibilidad.Zapatos sin calcetines: al retirarlos, el contacto con el piso del aeropuerto resulta inevitable. Los cubrezapatos desechables pueden ayudar a evitar estar descalzo en el control de seguridad.Falta de desinfección: el tránsito por áreas comunes eleva la exposición a gérmenes, motivo por el cual recomendó llevar un spray desinfectante aprobado por la TSA y dentro de los límites para líquidos.Cargo de US$45 por no tener Real ID: cómo impacta en los controles de seguridad aérea en 2026A partir del 1° de febrero de 2026, las personas que viajen dentro de Estados Unidos sin una identificación que cumpla con los requisitos de la REAL ID podrán hacerlo, pero deberán pagar un cargo adicional de 45 dólares, según informó la TSA. La medida se aplicará a quienes utilicen un sistema alternativo de verificación de identidad y podría generar mayores tiempos de espera en los puntos de control.El cobro estará asociado al uso del sistema ConfirmID de la TSA, un mecanismo que permite acreditar la identidad del pasajero por un período de 10 días. El procedimiento se realizará en el momento del check-in y antes de pasar por el control de seguridad, y alcanzará a quienes presenten licencias de conducir o identificaciones estatales que no cumplan con los estándares de la REAL ID. La agencia indicó que todos los viajeros sin una identificación válida serán derivados a este proceso opcional. También precisó que trabaja junto al sector privado para ofrecer opciones de pago en línea antes de llegar al aeropuerto, con el objetivo de reducir demoras en las filas.

Influencer colombiana se hizo viral por video recibiendo a su novio en el aeropuerto vestida de Grinch: "¿Será que me deja?"

La joven hasta le armó la conversación al guarda de seguridad y le provocó risas a los demás usuarios que esperaban a sus familiares

Inauguraron el remodelado Aeropuerto Internacional de Rosario

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, inauguró el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario que volverá a estar operativo a partir de este lunes 29 de diciembre tras tres meses de obras de remodelación.El mandatario destacó una inversión provincial de 150 millones de dólares. Las mejoras incluyen la repavimentación de la pista, un nuevo sistema de balizamiento LED y la ampliación de la terminal.Ante 25.000 asistentes, Pullaro sostuvo: "Sentimos que tenemos el aeropuerto que nos merecemos. No es solo para las personas que quieren viajar, sino que es un aeropuerto que abre los brazos de Rosario y de toda la región al mundo y dice que aquí hay una provincia productiva que quiere colaborar para que a la Argentina también le vaya bien".Y reivindicó en ese sentido la "obra pública sin corrupción"."Este aeropuerto es el símbolo de que juntos podemos salir adelante. Hoy podemos mostrarle a Rosario, a la Provincia y a la Argentina que aquí hay obra pública sin corrupción, con eficacia, que muestra que las obras públicas también se pueden terminar en forma y hacerla como corresponde. Cuando no se roba, la plata alcanza", afirmó el gobernador. Asimismo, Pullaro en su discurso, mencionó al difunto Miguel Lifschitz, como el ideólogo del diseño original, y a su antecesor, Omar Perotti, por haber iniciado los trabajos. "Esto es producto de políticas públicas de Estado".Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó: "Estamos haciendo historia en la Provincia de Santa Fe. De ahora en más no vamos a tener que envidiar a ningún otro aeropuerto. Esto fue producto de una decisión política. Dos gobiernos nacionales le dijeron que no a este Aeropuerto. Hoy Rosario se conecta al mundo, Santa Fe despega".La diputada nacional y exvicegobernadora de Santa Fe, Gisela Scaglia, afirmó, en tanto, que "este aeropuerto es provincial y se llama Islas Malvinas. No está concesionado, es de una provincia que invierte y se anima en una Argentina difícil, que nos deja sola y no contempla la obra pública". La segunda pista más grande del paísLa magnitud de la obra posiciona a la terminal rosarina en un lugar de privilegio dentro del mapa aerocomercial argentino. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, subrayó que la pista de 3.000 metros, repavimentada en un 90 días, es ahora la segunda más grande del país, solo superada por la de Ezeiza.Las tareas finalizadas comprendieron:Repavimentación completa de la pista de 3.000 metrosInstalación de un sistema de balizamiento LED de última generación.Ampliación de la terminal flexible, que suma más de 10.500 metros cuadrados, dos mangas, escaleras mecánicas y un sector internacional renovado. El ensanche de la avenida Jorge Newbery.La jornada de sábado incluyó además una "fiesta a cielo abierto". Entre exhibiciones aéreas y saltos de paracaidismo, los asistentes observaron las nuevas instalaciones. El cierre musical estuvo a cargo de la banda local Vilma Palma e Vampiros.

Tiene green card desde hace más de 20 años y fue detenido en un aeropuerto de Texas: "Encarcelado y no hice nada"

Un titular de la green card en Estados Unidos fue detenido en un aeropuerto de Texas cuando volvía de un viaje de negocios en México. Las autoridades encontraron un detalle en los antecedentes penales de Curtis J. Wright, de 39 años, quien fue puesto bajo custodia del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés).Por qué detuvieron a un titular de la green card en un aeropuerto de TexasWright vive en EE.UU. desde hace casi tres décadas y obtuvo la residencia permanente legal hace 24 años. Su próximo propósito era adquirir la naturalización. De origen canadiense, fue arrestado el 6 de noviembre pasado por los agentes migratorios en una inspección en el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, Texas.El hombre se trasladó a México por un viaje de negocios, en el marco de su trabajo como gerente de desarrollo comercial de una empresa de fabricación y venta de válvulas y equipos para yacimientos petrolíferos, según indicó a Newsweek. Wright regresó a EE.UU. junto al director de operaciones y el director financiero de la compañía.Durante una inspección secundaria, las autoridades migratorias revisaron los antecedentes penales del hombre y hallaron una condena por delito menor, hace 22 años, por posesión de una tableta de Xanax. Se trata de un medicamento de prescripción de la clase de las benzodiazepinas que se utiliza en tratamientos de ansiedad grave y ataques de pánico, según American Addiction Centers."Me cuesta mucho aceptar que estoy encarcelado por no haber hecho nada", señaló Wright al medio citado. Y agregó: "Me dijeron que estaba relacionado con un delito menor que cometí a los 17 años, lo cual me confundió, ya que ya había sido juzgado y pagado mi condena en ese momento".El residente permanente bajo custodia del ICE en Texas fue transferido a tres centros distintosSegún Newsweek, el historial criminal de Wright tiene delitos menores en la década de 2000. Por ejemplo: Una citación en 2004 por evasión de la detención y un cargo menor por posesión de drogas por menos de 28 gramos del medicamento recetado.En 2016, una acusación por posesión de drogas que fue desestimada y un cargo por delito menor por portar un arma en un vehículo. En 2018, fue acusado por conducir en estado de ebriedad y posteriormente se resolvió en los tribunales.Desde que permanece bajo custodia del ICE en Texas, Wright fue transferido a tres centros de detención distintos, como el de Pearsall y el Regional del Condado de La Salle, cerca de Laredo."Me dijeron que me mantendrían detenido hasta que pudiera comparecer ante un juez para una audiencia sobre mi estatus migratorio, que todavía estoy esperando después de siete semanas", aseveró al medio citado. En tanto, se programó una audiencia para el 16 de enero de 2026, tras el aplazamiento de dos previas.El pedido del residente permanente detenido en un aeropuerto de Texas por el ICEEn el marco de su arresto, Wright envió un mensaje a la administración de Donald Trump: "Mi sueño era convertirme en ciudadano estadounidense y vivir el resto de mi vida con mi familia aquí, en EE.UU.", expresó. El hombre tiene tres hijos nacidos en ese país, al igual que su prometida."Entiendo plenamente la necesidad de la organización ICE de asegurar las fronteras estadounidenses y de encontrar y deportar a delincuentes reincidentes", precisó. Y concluyó: "Sin embargo, me resulta muy difícil entender que se encarcele a personas que residen legalmente en el país y se esfuerzan por ganarse la vida y ser buenos ciudadanos".

"Lamento haberles traído a Santiago": un jabalí en la pista obliga a desviar los vuelos del aeropuerto de A Coruña

Viajar en temporada alta: cómo evitar demoras y gastos extra en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

El alto flujo de pasajeros por fiestas de fin de año y la puesta en marcha del renovado aeropuerto de Lima obligan a planificar con mayor anticipación el viaje, desde la documentación hasta el equipaje y los tiempos de llegada

MTC refuerza supervisión en el aeropuerto Jorge Chávez ante incremento de vuelos y pasajeros

Equipos especializados verificaron la operatividad, la atención y los estándares de seguridad en el principal terminal aéreo del país durante la temporada alta

Ciudadana británica arrestada en el aeropuerto de Miami con casi 60 kilogramos de marihuana en su equipaje

Begum Mulazimoglu fue detenida luego de que las autoridades encontraran 60 paquetes del producto escondidos en sus maletas antes de abordar un avión con destino a Londres

El Aeropuerto Velasco Astete del Cusco se convertirá en un parque metropolitano: ¿A partir de cuándo?

El terreno aéreo será destinado exclusivamente a un parque metropolitano, atendiendo una necesidad histórica de Cusco por áreas verdes, según el Gobierno

Francia: el video de agresiones y amenazas a un niño judío en un aeropuerto de París que desató una investigación

Las autoridades francesas abrieron una investigación por violencia por razones de raza, etnia, nación o religión tras la difusión de un video que muestra la agresión verbal y el hostigamiento a un niño judío en el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle, un hecho ocurrido en junio pasado pero que salió a la luz recién en los últimos días, informaron fuentes judiciales y confirmaron medios locales como Le Parisien.La fiscalía de Bobigny, competente en la zona del aeropuerto, confirmó a la agencia AFP la apertura de una causa, aunque evitó dar detalles sobre el avance de las actuaciones. El video, publicado por primera vez el 19 de diciembre en X y visto cientos de miles de veces, provocó una ola de indignación.Las imágenes muestran a un niño de entre 7 y 8 años, que lleva una kipá y juega con una consola PlayStation en un espacio recreativo del Terminal 2B, cuando un hombre adulto, cuyo rostro no se ve, se le acerca y lo increpa en inglés, con acento británico."Vas a liberar a Palestina. Si no, te arranco el sombrero", le dice en referencia a su prenda religiosa. Luego le quita el joystick de la consola y continúa con insultos en un francés rudimentario, repitiendo expresiones como "cochon, danse, cochon" ("cerdo, bailá, cerdo").De acuerdo con la reconstrucción publicada por el diario francés, los hechos ocurrieron el 25 de junio de 2025, alrededor de las 7 de la mañana (hora local). La grabación habría permanecido sin difusión durante casi seis meses, lo que explica que el caso recién haya adquirido repercusión pública ahora.La cuenta Sword of Salomon, que difundió el video y se especializa en denunciar contenidos que considera antisemitas, señaló que los padres del niño se encontraban a pocos metros, en la zona de espera, junto a otros hijos, y que bastaron "unos segundos de distracción" antes de que se produjera la agresión.La Prefectura de Policía de París expresó su "indignación ante dichos inadmisibles e insoportables" y aseguró que "no quedarán impunes", al tiempo que confirmó que la Policía Nacional lleva adelante las investigaciones para identificar al agresor. El ministro del Interior, Laurent Nuñez, manifestó su "pleno apoyo a nuestros compatriotas de confesión judía" y afirmó que existe una "movilización total frente a los actos antisemitas". Desde la fiscalía de Bobigny indicaron que, por el momento, no realizarán comentarios públicos sobre la causa.El Groupe ADP, operador de los aeropuertos parisinos, reafirmó su política de "tolerancia cero" frente al racismo, el antisemitismo y toda forma de discriminación. Precisó que el episodio involucró a un pasajero y no a personal del aeropuerto, aunque aseguró su plena colaboración con la Policía Nacional y su disposición a aportar cualquier información útil para la investigación.El episodio se inscribe en un contexto de persistente preocupación por el antisemitismo en Francia. Según cifras del Ministerio del Interior citadas por Le Parisien, entre enero y junio de 2025 se registraron 646 actos antisemitas, una baja interanual del 27,5 %, aunque todavía muy por encima de los niveles previos a los ataques del 7 de octubre de 2023 en Israel. Un estudio reciente del instituto Ifop para el Consejo Representativo de las Instituciones Judías de Francia reveló además que más de la mitad de los alumnos de secundaria declaró haber escuchado comentarios despectivos contra los judíos, lo que refuerza la preocupación de las organizaciones comunitarias por la exposición de los menores a este tipo de agresiones.Con información de AFP

Segunda pista de aterrizaje en el aeropuerto Jorge Chávez permitirá realizar 52 vuelos y reducir tiempos de espera

Las obras de rehabilitación de la pista 16L demandaron una inversión superior a los 75 millones de dólares, destinada a la mejora de la carpeta asfáltica y la instalación de un nuevo sistema de luces

El aeropuerto de Río Gallegos reabrió tras una remodelación integral

La terminal aérea que opera Aeropuertos Argentina retomó sus actividades luego de renovar por completo su pista principal y mejorar sectores claves, lo que refuerza la conectividad dentro de la región y responde al incremento del tránsito de pasajeros

Dominicanos que se hacían pasar por colombianos mientras viajaban por Suramérica fueron capturados en el aeropuerto El Dorado de Bogotá

Las autoridades migratorias de Perú, Argentina y España ya estaban alertados sobre los pasos de los extranjeros que utilizaban documentos falsos para viajar a Europa

Tras casi cuatro meses, vuelve a operar el aeropuerto de Río Gallegos

La terminal fue sometida a obras de remodelación desde el pasado 1 de septiembre. Este martes retomará los vuelos comerciales.

El nuevo sistema del Aeropuerto de Miami para verificar la identidad de los pasajeros en cinco segundos

Un nuevo sistema de verificación de identidad automatizada llega al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés). Este método con tecnología biométrica, dispuesto en los puntos de control, optimiza el tiempo de revisión a solo unos segundos.El nuevo sistema del Aeropuerto de Miami que agiliza el paso de los viajerosEl MIA ha comenzado a implementar las puertas de pase automatizado Clear eGates en los controles de seguridad. La nueva medida permitirá utilizar un escaneo facial más rápido para verificar su identidad, lo que, según los funcionarios, acelerará el proceso de verificación, refiere Telemundo.Estas puertas electrónicas de la empresa Clear están diseñadas para realizar verificación biométrica en tiempo real, al cotejar la imagen facial del viajero con su documento de identidad y tarjeta de embarque. Este proceso toma alrededor de cinco segundos o menos, según la compañía."¡EGates están oficialmente en vivo en @iflymia! Como centro importante para los viajeros estadounidenses, Florida juega un papel crítico en los viajes aéreos y con el lanzamiento en Miami, junto con las recientes expansiones, está transformando el futuro de los viajes en todo el estado", escribió la empresa en redes sociales.El proceso requiere de:Que el viajero escaneé su boleto de abordar.Se coloca frente a la puerta electrónica.Se confirma su identidad con reconocimiento facial antes de pasar al área de inspección.Este sistema está disponible únicamente para pasajeros inscritos en TSA PreCheck que además sean miembros de Clear Plus, un servicio privado con membresía anual. Las filas regulares de seguridad continúan en operaciones de la manera tradicional, informaron las autoridades del aeropuerto.Qué pasa con las funciones de la TSA con el nuevo sistema en el MIALa compañía dio a conocer en un comunicado, cuando se lanzó el programa piloto de las eGates, que la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) mantiene el control operativo completo al activar el acceso a las puertas, realizar las verificaciones y aplicar los requisitos de seguridad gubernamentales.Por su parte, Clear transmite solo datos limitados (foto en vivo, tarjeta de embarque, fotografía de identificación utilizada para el registro e información de identidad) y destaca que no tiene acceso a listas de vigilancia, no puede anular las decisiones de la TSA sobre las puertas ni las manualmente. El sistema de puertas electrónicas biométricas se lanzó en agosto de este 2025 para ayudar a modernizar los aeropuertos de Estados Unidos antes de los partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026.Así es la nueva detección biométrica en el Aeropuerto de NewarkA partir de agosto, las eGates se comenzaron a utilizar en aeropuertos de Atlanta, Washington, Seattle, Nueva Jersey y Clear sigue en expansión en toda su red nacional.MIA y la temporada de Navidad: aumento en los viajesLa implementación de este sistema llega a unos días de que el Aeropuerto Internacional de Miami viva una nueva temporada de Navidad y Año Nuevo, época en la que se incrementan los viajes locales y fuera de Estados Unidos.El año pasado, dieron a conocer que esperaban más de 3 millones de pasajeros durante el período, lo que representaba un aumento del 1% con respecto a la temporada récord del 2023 y un promedio diario de más de 178 mil viajeros. Debido al aumento proyectado en el tráfico, el MIA ofrece consejos para la temporada de viajes de invierno, como:Llegar al MIA tres horas antes del vuelo para tener tiempo suficiente para estacionarse, registrarse en el avión y pasar el control de seguridad.Realizar el check-in aéreo en línea antes de llegar al aeropuerto.Si el vuelo se retrasa, tener paciencia con los empleados de la aerolínea mientras trabajan para reprogramarlo y permanecer en contacto con la aerolínea para obtener actualizaciones sobre el viaje.MIA también proporciona información de vuelos actualizada en línea y en su aplicación móvil.

El cargamento de US$190.000 no declarado que la CBP incautó en un aeropuerto a 40 minutos de la Casa Blanca

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) advirtió el hallazgo de 190 mil dólares no declarados en distintos controles en el Aeropuerto Internacional Washington-Dulles, en Virginia, que se ubica a 40 minutos en auto de la Casa Blanca. Las autoridades advirtieron a los viajeros la importancia de la declaración aduanera de forma adecuada para evitar sanciones, principalmente frente a las festividades. El operativo de la CBP en un aeropuerto que derivó en la incautación de miles de dólaresEntre el 27 de octubre y el 10 de diciembre de 2025, la CBP confiscó alrededor de US$190 mil, una cantidad acumulada proveniente de diferentes operativos que involucraron dinero no declarado en los controles aeroportuarios, en la terminal aérea de Washington-Dulles. En total, el monto resultó de la incautación a ocho grupos de viajeros en inspecciones en las puertas de embarque.En un comunicado publicado el 16 de diciembre, la agencia federal señaló que los pasajeros trataron de abordar vuelos diferentes a Bélgica, Ghana, Jordania, Arabia Saudita, Senegal y Togo.La falsa declaración de una pareja que quedó al descubiertoEn los operativos, la CBP realizó la mayor incautación individual en US$50.000 el 27 de octubre, perteneciente a una pareja que pretendía viajar a Ghana, pero que únicamente declaró que portaba US$9250, tanto en el documento escrito como de forma verbal. Posteriormente, los agentes federales hallaron US$40.000 en efectivo, distribuidos en cuatro sobres del equipaje de mano, previo a que ambos abordaran el vuelo al país africano.A partir de qué cantidad de dinero se debe declarar en las aduanas de EE.UU., según la CBPEl organismo indicó que los pasajeros pueden viajar con cualquier cantidad de dinero en efectivo, pero los montos superiores a US$10.000 deben reportarse al Departamento del Tesoro de EE.UU. Para ello, tienen que completar el "informe de transporte internacional de divisas o instrumentos monetarios" del organismo, FINCEN 105, con los siguientes datos:Información personal del pasajero.Origen y destino del viaje.Instrumentos monetarios.Firma.El formulario se puede completar tanto antes de llegar al aeropuerto como en la puerta de embarque, al solicitar ayuda a los oficiales de la CBP.La agencia federal incautó un promedio de US$152.418 diarios en moneda no declarada en las fronteras estadounidenses durante el año fiscal 2024.La advertencia de la CBP para los pasajeros que viajen esta Navidad y Año NuevoLa agencia federal emitió un mensaje a los pasajeros que tengan previsto trasladarse durante la época festiva. "Es la temporada navideña y sabemos que la gente viajará internacionalmente a un destino vacacional o para pasar tiempo con la familia. También entendemos que muchos viajeros transportarán dinero en efectivo para comprar regalos", indicaron.Y siguieron: "Les recomendamos que ahorren tiempo e inconvenientes, y eviten posibles retrasos en sus planes de viaje, cumpliendo estrictamente con las leyes de reporte de divisas de nuestro país".En tanto, la CBP advirtió que los viajeros corren el riesgo de perder su vuelo si se identifican estas anomalías durante una inspección de los agentes que resulta en incautación, además de poder enfrentar un proceso penal por contrabando de divisas a granel y ser investigados por el desconocimiento del origen del dinero.

La regla 3-1-1 de la TSA que se debe cumplir en el aeropuerto para evitar retrasos

Los aeropuertos de Estados Unidos anticipan un movimiento récord de pasajeros en la época de las fiestas. En este contexto, es importante conocer la regla 3-1-1 de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés), sobre el ingreso de líquidos en el equipaje de mano. Cumplirla no solo evita demoras individuales, sino que también ayuda a descomprimir filas que, según las proyecciones, estarán especialmente cargadas en las próximas semanas.Controles más lentos y un dato que explica la advertenciaLas aerolíneas estadounidenses prevén que más de 52 millones de personas viajen entre el 19 de diciembre y el 5 de enero, de acuerdo con Airlines for America (A4A).Con ese volumen, los puestos de seguridad pueden verse saturados y cualquier incumplimiento en el equipaje de mano se traduce en minutos extra de revisión. Por eso, la TSA insiste en que los pasajeros revisen con antelación qué pueden y qué no pueden llevar al pasar por los escáneres, con especial énfasis en la regla 3-1-1.Qué exige la regla 3-1-1 en el equipaje de manoLa normativa establece un límite claro para líquidos, geles y aerosoles. Cada envase debe ser de 3,4 onzas (100 mililitros) o menos. Todos deben colocarse dentro de una bolsa transparente, resellable, de hasta un cuarto de galón (aprox. 946 ml), y cada pasajero puede llevar solo una de estas bolsas. Los artículos que superen ese volumen deben ir en el equipaje despachado, que no tiene restricciones de líquidos.Durante los controles, en la mayoría de los aeropuertos del país se exige retirar esa bolsa del bolso o mochila para su inspección, aunque algunas terminales aéreas (como el Aeropuerto Internacional de Orlando y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York) ya eliminaron ese paso. Aun así, las autoridades recomiendan actuar con cautela porque cada terminal puede tener procedimientos propios.La advertencia de un experto de la TSADesde la agencia explican que la medida busca ser fácil de recordar. "La regla general es que si se puede derramar, rociar, untar, bombear o verter, no es un sólido", señaló Brian Bushnell, director federal de seguridad interino de la TSA para el norte del estado de Nueva York, en declaraciones a Spectrum News. Y agregó una aclaración directa para evitar confusiones: "Si tiene más de 3,4 onzas, debe ir en un equipaje despachado.La TSA también recuerda que existen excepciones, como la fórmula para bebés y ciertos medicamentos, que no están sujetos a las mismas limitaciones. Además, los funcionarios aconsejan comenzar a armar el equipaje con bolsos vacíos para asegurarse de no llevar artículos prohibidos por error.Cuáles son los productos que quedan fuera de la regla 3-1-1 de la TSARecientemente, la TSA amplió las excepciones a la regla 3-1-1 y ahora permite llevar determinados artículos que antes estaban sujetos a límites estrictos de volumen sin necesidad de ajustarlos a las cantidades establecidas, siempre que el control se realice en aeropuertos que cuenten con escáneres de última generación habilitados. Dentro de los productos alcanzados por esta autorización se incluyen:Medicamentos recetados y de venta libre en formato líquido, gel o aerosol.Leche materna y fórmula infantil.Alimentos y bebidas para bebés.Mordedores líquidos o dispositivos de refrigeración infantil.Huevos frescos en su empaque original.Baterías húmedas utilizadas en sillas de ruedas o dispositivos médicos.Peces vivos transportados en agua dentro de recipientes adecuados.Compresas frías o paquetes de gel con fines médicos.Productos del duty-free, siempre y cuando estén sellados en una bolsa de seguridad inviolable.Muestras biológicas con fines médicos o científicos.

Multan al hotel del aeropuerto con S/431 mil por reproducir canciones de J Balvin y más sin pagar regalías

Indecopi multó. El hotel Costa del Sol Wyndham, del anterior aeropuerto Jorge Chávez, habría incumplido con pago durante tres años

Robó un avión, no pudo hacerlo despegar y se estrelló: investigan el incidente en un aeropuerto de Los Ángeles

Una avioneta Cessna C172 chocó contra un hangar en horas de la madrugada.Sucedió en el aeropuerto Van Nuys, donde suelen aterrizar los jets privados de las estrellas de Hollywood.

Aeropuerto Jorge Chávez habilita la pista del antiguo aeródromo y ahora tendrá dos vías de aterrizaje

Esto permitirá gestionar hasta 500 vuelos diarios y atender a más de 25 millones de pasajeros al año. Es la primera vez que un aeropuerto del Perú tiene dos pistas

Alejandro Aramburú causa furor en el aeropuerto de Lima: cantante regresó a Perú tras su debut internacional en Santos Bravos

El cantante peruano fue recibido por decenas de seguidores en el aeropuerto Jorge Chávez luego de consagrarse como integrante de la nueva boyband latina de HYBE Latin America y protagonizar un hito para la música nacional

Bloomberg alerta que cancelación de rutas en el Aeropuerto Jorge Chávez por cobro de la TUUA resalta una "fallida implementación del terminal"

El nuevo recargo a pasajeros en transferencia internacional en el Aeropuerto Jorge Chávez generó una ola de cancelaciones de rutas nunca vista y despierta cuestionamientos globales por la efectividad del megaproyecto

Aeropuerto Internacional de Chinchero registra retrasos y fallas técnicas, reporta Contraloría

El órgano de control alertó demoras en el cerco perimétrico y el terminal de pasajeros del nuevo aeropuerto en Cusco, durante operativos que además revelaron carencias en hospitales y la morgue regional.

Aeropuerto de Chicago se convierte en ayudante de Santa Claus: aquí se pueden entregar las cartas de Navidad

El aeropuerto de Chicago puso en marcha una iniciativa especial para convertirse en el "ayudante" de Santa Claus durante la temporada navideña de 2025. A partir de diciembre, los pasajeros podrán enviar cartas directamente al Polo Norte para compartir sus deseos con Papá Noel.Lanzan programa de cartas a Santa Claus en aeropuertos de ChicagoEl Departamento de Aviación de Chicago (CDA) activó su tradicional programa anual "Cartas a Santa" en los aeropuertos internacionales O'Hare y Midway, informó Fox 32.Como parte de la iniciativa, se instalaron buzones navideños en ambas terminales, y los embajadores festivos â??identificados por sus trajes alusivos a la temporadaâ?? los vacían dos veces al día para asegurar que todas las cartas lleguen al "destino" final: el Polo Norte.El CDA también confirmó que Santa Claus enviará respuestas a quienes incluyan su información de contacto, como un correo electrónico, dentro de su carta.Este programa coincide con uno de los periodos de mayor actividad en los aeropuertos de la ciudad. Se estima que 1,63 millones de pasajeros pasarán por O'Hare y Midway entre Acción de Gracias y Navidad.En dónde estarán los buzones para enviar cartas a Santa en los aeropuertos de ChicagoSegún el departamento, en ambas terminales aéreas se colocarán buzones para reunir las cartas que se enviarán a Santa Claus al Polo Norte, hasta el 19 de diciembre de 2025. Las ubicaciones son las siguientes:Aeropuerto O'HareTerminal 1: Después del control de seguridad, cerca del Brachiosaurus, en el vestíbulo BTerminal 2: Tras el control de seguridad, cerca del Family LoungeTerminal 3: Después del control de seguridad, en la RotondaTerminal 5: Tras el control de seguridad, cerca de la puerta M8Aeropuerto MidwayMostrador de información, junto al Mercado CentralDe acuerdo con Secret Chicago, el departamento señaló que se siente orgulloso de ayudar a viajeros de todas las edades "a llegar hasta Santa Claus" en una época especialmente ajetreada tanto para el propio Papá Noel como para los pasajeros.Las ciudades más bonitas para disfrutar de una "blanca Navidad" en Illinois, según la IAPara quienes viajan a Illinois durante la temporada navideña, diversas herramientas de inteligencia artificial â??como ChatGPT, Copilot y Geminiâ?? destacan varias ciudades ideales para disfrutar de la nieve, las tradiciones y la gastronomía invernal entre 2025 y comienzos de 2026.Galena: Con un centro histórico lleno de calles empedradas y arquitectura del siglo XIX, es uno de los destinos más pintorescos del estado. Su Chestnut Mountain Resort ofrece esquí y snowboard con vistas al río Misisipi.Chicago: La ciudad más emblemática de Illinois luce especialmente en invierno, con el Lago Michigan parcialmente congelado y barrios como Lincoln Park cubiertos de nieve, creando un ambiente clásico de temporada.Rockford: Cada enero se transforma en un espacio de arte invernal al aire libre gracias a la competencia Illinois Snow Sculpting, donde artistas tallan enormes bloques de hielo y nieve.Utica: Muy cerca del poblado está el parque estatal Starved Rock State Park, famoso por sus cañones y cascadas congeladas durante la temporada fría.

Latam levanta un vuelo entre Argentina y Perú por una nueva tasa en el aeropuerto de Lima

La aerolínea dejará de operar la ruta Tucumán-Lima a partir de marzo. Atribuye la decisión al cobro de una tarifa de US$12 a pasajeros en tránsito en el Aeropuerto Jorge Chávez. Leer más

Tucumán-Lima: Latam cancelará una ruta que comenzó a operar hace dos días por la nueva tasa que cobra un aeropuerto

A pesar de que la ruta Tucumán-Lima lleva apenas dos días de inaugurada, Latam Airlines Perú anunció hoy que la cancelará desde el próximo 29 de marzo por la implementación de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de la capital peruana.Según un comunicado de la línea aérea, la introducción de esta tarifa encarece el costo total del viaje de los pasajeros que conectan en Perú hacia un tercer país y debilita el rol estratégico de Lima como hub regional, en comparación con otros centros de conexión como Bogotá y Panamá, que ofrecen redes de destinos similares sin aplicar cargos adicionales por transferencia y con menores tiempos de conexión.La Argentina sumó 57 rutas este año: a qué nuevos destinos se puede ir en avión, cuánto salen y qué pasará en 2026"La ruta desde Tucumán a Lima fue diseñada con un fuerte enfoque en la conectividad internacional y en el desarrollo económico y turístico de la región. Los pasajeros en conexión resultan fundamentales para alcanzar la demanda necesaria que permita sostener vuelos de largo plazo, los cuales generan beneficios concretos tanto para el país de origen como para el Perú y su ecosistema aeroportuario", agregaron.En cuanto a los clientes que se vean afectados por la cancelación de la ruta a partir del 29 de marzo de 2026, indicaron que podrán solicitar la devolución total del importe abonado a través de los canales de atención de la compañía, o bien reprogramar su vuelo con Latam desde Salta o vía Buenos Aires, en conexión con otra compañía asociada, hacia su destino final.Esta definición se suma a la cancelación de otras tres rutas internacionales (Lima-Orlando, Lima-Curaçao y Lima-Florianópolis), así como a la anulación de dos rutas que estaban previstas para ser lanzadas durante el primer trimestre de 2026: Guatemala-Lima y Belo Horizonte-Lima."Latam Airlines Perú lamenta que en la implementación de esta tasa no se haya priorizado el beneficio para el pasajero ni la sostenibilidad de la conectividad regional. A pesar de ello, la compañía reafirma su voluntad de continuar dialogando con los actores involucrados en Perú para encontrar soluciones que permitan preservar el rol de Lima como un hub competitivo y eficiente para Sudamérica", concluyeron.

Latam canceló una ruta entre Argentina y Perú por la nueva tasa que cobra el aeropuerto de Lima: la había inaugurado hace dos días

La filial peruana de la aerolínea cancelará en marzo esta ruta que inauguró el lunes. Significaba el recupero de la conectividad entre ambas ciudades luego de seis años.La compañía lamentó "que no se haya priorizado el beneficio del pasajero, ni la sostenibilidad de la conectividad regional".

Aeropuerto Jorge Chávez incorpora medidas tras presencia de gripe H3N2 en Perú, ¿regresa el uso obligatorio de mascarillas?

Rigoberto Robles, director ejecutivo de Sanidades Internacionales, aclaró que no hay restricciones de viaje ni riesgo de pandemia, pero que se evalúan medidas adicionales para evitar la propagación del virus

Turistas extranjeros sufrieron robo por sujetos que se hicieron pasar por pasajeros en el aeropuerto Jorge Chávez

Un grupo de cuatro personas fue capturado tras sustraer una mochila a visitantes extranjeros en el terminal aéreo, luego de que las cámaras de seguridad registraran el accionar coordinado de los implicados

VIDEO| Esta es la trayectoria que siguió el jet privado que se desplomó tras vuelo de Acapulco al Aeropuerto de Toluca, Edomex

El accidente aéreo en Toluca cobró la vida de tres menores y siete adultos, incluidos los dos pilotos del Cessna Citation 650

VIDEO| Captan momento exacto de la caída de la aeronave cerca del Aeropuerto en Toluca

Nuevos videos que circulan en redes sociales muestran el momento preciso en que vehículo aéreo pierde altura

"Nos estamos desplomando": difunden audio del piloto de avioneta pidiendo ayuda al Aeropuerto de Toluca

Personal operativo de Protección Civil y equipos de rescate del Estado de México se encuentra trabajando en la zona

Cae avioneta ejecutiva cerca del aeropuerto de Toluca, Edomex

Los primeros reportes indican hay varios heridos

'Los manos de seda': la banda que robaba maletas en segundos dentro del aeropuerto Jorge Chávez

Las imágenes de seguridad permitieron identificar a los integrantes del grupo, quienes operaban disfrazados de pasajeros y aprovechaban descuidos para apropiarse de objetos de valor de ciudadanos extranjeros

La narcobanda de las multivitaminas: las nuevas técnicas que usan los burriers para pasar cocaína en el aeropuerto Jorge Chávez

Banda de narcotraficantes usan a extranjeros y productos cotidianos como las multivitaminas para hacer pasar cocaína peruana en vuelos internacionales

Viajar con escala ahora cuesta más: el impuesto que empezó a cobrarse en el aeropuerto de Lima, Perú

Desde el 7 de diciembre, los pasajeros que realizan conexiones internacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de Lima, deben pagar una nueva tasa aeroportuaria. La medida impacta especialmente en los viajeros argentinos, que utilizan esta terminal como principal punto de escala rumbo a otros destinos. Leer más

Detención en un aeropuerto de EE.UU.: guía para superar una segunda inspección de la CBP sin perder la calma

Los agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP, por sus siglas en inglés) tienen la autoridad de realizar inspecciones en los aeropuertos internacionales. En ocasiones, pueden determinar una segunda revisión para un viajero y esta es la forma de superarla, según un abogado de inmigración.La segunda inspección de la CBP: qué es y cuáles son los motivos Si el oficial de la CBP no puede verificar la información del viajero, o si este no cuenta con toda la documentación requerida, podría determinar una inspección secundaria, que se realizará en una zona de entrevistas. La acción permite realizar investigaciones adicionales para verificar la información sin causar demoras a los demás pasajeros que llegan.Gianfranco De Girolamo, abogado especialista, señala para InmigraciónTV, que entre las razones más comunes, que no necesariamente representan un problema, está la selección al azar o aleatoria. También pude establecerse la segunda revisión por la falta algún documento o cuando el pasaporte o visa están por vencer."A veces el oficial simplemente no puede verificar tu información lo suficientemente rápido en el sistema durante la primera inspección o hay muchas personas esperando y te pasan a otra área para mantener el flujo", explica el legista.Sin embargo, advierte que hay razones que pueden indicar un problema más serio. Esta es la lista que el abogado señala como los motivos:Discrepancias entre lo que dice el viajero y lo que muestra el sistema,Sospechas de que se tienen planes de trabajar sin permiso.Historial de violaciones migratorias anteriores.El nombre coincide con alguien en una lista de seguridad.Se tienen antecedentes penales.Respuestas contradictorias o comportamiento nervioso extremo.De Girolamo aclara que todos pueden ser enviados a segunda inspección, sin importar si se es ciudadano estadounidense, residente permanente, turista, estudiante, o trabajador temporal. "Nadie está exento de esta posibilidad, aunque es más común para ciertos perfiles de viajeros", agrega.Cómo superar la segunda inspección de la CBP "Este proceso puede ser intimidante, pero conocer sus derechos y comprender qué esperar puede ayudarlo a transitar la situación con facilidad", indica una guía del despacho legal Gaertner Torres.Por su parte, el abogado De Girolamo precisa: "Si te llevan a segunda inspección, la forma en que te comportas puede marcar una gran diferencia en el resultado", por lo que lo primero y más importante es mantener la calma. "Trata de no mostrarte excesivamente ansioso o a la defensiva", aconseja.El legista recomienda respira profundo y recordar que es un procedimiento rutinario para miles de viajeros cada día, por lo que no significa automáticamente que exista un problema.En general, señala que lo mejor para superar la revisión secundaria es colaborar con los oficiales de la CBP, responder de forma breve y directa, y evitar dar información innecesaria que pueda generar dudas. Mantener coherencia con lo dicho en la primera inspección, ya que cualquier contradicción causa sospechas. También explica la importancia de ser respetuoso y cuidar el lenguaje corporal. Advierte tener máxima precaución al firmar documentos: leerlos completamente, pedir intérprete si es necesario y no dejarse presionar. Si confiscan pertenencias, debe solicitarse un recibo oficial detallado. En cuanto a dispositivos electrónicos, recalca que los agentes de la CBP no pueden obligar a dar contraseñas, pero negarse puede tener consecuencias. Finalmente, sugiere contactar a un abogado si la situación se complica, aunque destaca que aunque no se tiene derecho a su presencia, muchos oficiales permiten una llamada.Como extranjero, se puede pedir contactar al consulado en cualquier momento. El personal puede ayudar de varias maneras, como al verificar la identidad del viajero, contactar a la familia para avisarles sobre la detención o apoyar con conseguir un abogado.

Emergencia en el aeropuerto de Barranquilla: avión tuvo que aterrizar de emergencia y sigue bloqueando la pista

La tripulación detectó irregularidades en el tren de aterrizaje izquierdo, lo que motivó un retorno de emergencia. Durante la maniobra de aproximación, una parte del tren colapsó y golpeó la pista, obligando a detener la aeronave en plena zona de rodaje

Cayó un ascensor en el Aeropuerto de Ezeiza: hay cuatro heridos, uno con fracturas expuestas

Cuatro personas resultaron heridas este miércoles, en el Aeropuerto de Ezeiza, luego de que un ascensor de la empresa estatal Intercargo, que trasladaba a pasajeros con movilidad reducida, sufriera un desperfecto mecánico y cayera bruscamente al suelo. El impacto causó que dos pasajeros sufrieran politraumatismos y que un trabajador de la empresa de seguridad GPS tuviera fracturas expuestas.Los pasajeros bajaban del vuelo AR 1875 de Aerolíneas Argentinas, procedente de Ushuaia, en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini cuando ocurrió el accidente a las 14.55. Tres pasajeras, mayores de 70 años, requerían de un elevador especial para personas con movilidad reducida, que fue contratado por Aerolíneas Argentinas a Intercargo. La compañía suele brindar servicios de rampa y, en este caso, otro tipo de vehículos para el traslado de los pasajeros.Mientras descendían, el sistema hidráulico que eleva la cabina hasta la altura de la puerta de la aeronave sufrió un desperfecto técnico, provocó el descenso busco de la plataforma y que las mujeres y un trabajador terminaran lastimados, confirmaron fuentes de la Secretaría de Transporte. Las tres pasajeras que sufrieron politraumatismos leves fueron asistidas por el servicio médico del aeropuerto y luego trasladadas al Hospital de Ezeiza para un chequeo de rutina. En tanto, el trabajador de la compañía de seguridad fue llevado al mismo nosocomio, pero con fracturas expuestas. No se registraron daños en la aeronave o riesgos adicionales para la operación.Bomberos de la Policía Federal, personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la división Cuartel Aeropuerto Internacional Ezeiza realizaron un operativo en el lugar para asistir a los heridos. Ahora se encuentra la División de Investigación de Siniestros, a cargo de la pericia.El vehículo fue retirado de servicio de manera preventiva para su revisión técnica integral. También se activaron los protocolos internos de atención, contención y notificación y se inició un procedimiento de reporte correspondiente para determinar cuáles fueron las causas del desperfecto. Desde Aerolíneas Argentinas informaron que harán una presentación y reclamo ante el prestador de servicio, es decir, Intercargo.Noticia en desarrollo

Aeropuertos Argentina inauguró el nuevo aeropuerto de San Juan tras una inversión de US$55 millones

Aeropuertos Argentina inauguró hoy formalmente las obras de renovación total del aeropuerto de San Juan (Domingo Faustino Sarmiento), que implicaron una inversión de más de US$55 millones y demoraron seis años, ya que se hicieron en dos etapas para no interrumpir el normal funcionamiento de la terminal.En el acto de inauguración, Daniel Ketchibachian, CEO de la compañía que integra el holding Corporación América, que conduce el empresario Eduardo Eurnekian, dijo que los vuelos a San Juan crecieron un 11% interanual a noviembre pasado y que la terminal tiene más posibilidades de sumar frecuencias.Millonario anuncio de Trump: los expertos marcaron un fuerte contraste entre la política agrícola de Estados Unidos y la Argentina"Los vuelos a los aeropuertos centrales tuvieron un crecimiento muy grande. Bariloche, Córdoba y Mendoza crecieron muchísimo en el último tiempo y lo que se viene ahora, porque estamos esperando que sigan creciendo los vuelos, es el flujo a los aeropuertos secundarios en cantidad de pasajeros. Ahí es donde San Juan va a jugar un papel enorme y ya está preparado", describió.En tanto, el gobernador de la Provincia, Marcelo Orrego, dijo que San Juan está entre los tres destinos más elegidos a nivel nacional y que están trabajando para tener un vuelo que conecte con Chile."Creo que la conectividad es fundamental para el turismo, que es parte de nuestra matriz productiva. Por supuesto, Chile también es el primer productor de cobre mundial y tiene un complejo minero importante", afirmó.Por otro lado, indicó que los chilenos también están eligiendo San Juan por la apertura de pasos y la ruta comercial del Paso de Agua Negra, que hoy no está operativa, pero tuvo una prueba piloto el año pasado con los camiones de harinas. "Si logramos generar todo esto, tendríamos un tráfico de personas y un flujo de circulación importante que le haría muy bien a los sanjuaninos y a los chilenos también. Hay que entender que somos complementarios", cerró.La primera etapa de las obras fue finalizada en junio de 2023 e incluyó la construcción del 50% del edificio. Esta fase comprendió el nuevo hall de partidas, el sector de check-in, la sala de embarque nacional, locales comerciales y gastronómicos, así como edificios técnicos de apoyo a la operación.La segunda etapa contempló la incorporación de un nuevo hall de arribos, un área de retiro de equipajes en cabotaje y en sector internacional, una nueva área de migraciones en arribos, un embarque internacional, dos puertas de embarque, un puente fijo más núcleo, una manga, un sector de control RX, un área de migraciones en partidas, un puesto fijo de acceso a plataforma y locales comerciales y gastronómicos.La terminal dispone de 12 mostradores de check-in, dos cintas de equipaje, dos mangas de embarque, 12 locales comerciales, cuatro gastronómicos y salas de embarque para vuelos nacionales e internacionales, cada una con su propio bar y áreas de descanso.Con una superficie total de 367 hectáreas, el aeropuerto â??uno de los más importantes del oeste argentinoâ?? opera todos los días de 7 a 21 y recibe vuelos comerciales y privados, nacionales e internacionales. La terminal muestra un creciente flujo de pasajeros: en lo que va de 2025 (enero-noviembre) pasaron 183.444 personas, un 8,88% más que en el mismo período de 2024, año que contabilizó unos 186.476 pasajeros totales (enero-diciembre). Operan Aerolíneas Argentinas y Flybondi con vuelos regulares a Ezeiza y Aeroparque, aunque también operan vuelos no regulares a Rosario, Mar del Plata y Córdoba, entre otros. Además de las inauguradas en San Juan, durante este año ya se finalizaron más de 10 obras en seis aeropuertos bajo la concesión de Aeropuertos Argentina: Viedma, Comodoro Rivadavia, Termas de Río Hondo, Río Cuarto, Aeroparque y Ezeiza. Fueron realizadas con una inversión que alcanzó los US$156 millones.Otras inversionesHace una semana, el Gobierno nacional anunció que avanzará en la modernización de 13 aeropuertos, con una inversión que ascendería a cerca de US$500 millones para realizar 15 obras de infraestructura.Según detallaron fuentes al tanto de las tratativas, aproximadamente el 70% del financiamiento provendrá del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, que se nutre del canon que pagan los concesionarios.El 30% restante será una inversión directa de Aeropuertos Argentina, que opera la mayor cantidad de terminales en el país.Las obras, anunciadas por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se desarrollarán en aeropuertos de 11 provincias e incluirán la construcción y/o remodelación de terminales, la modernización de pistas de aterrizaje y de salas de preembarque, entre otras intervenciones.Así, se modernizarán los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque Jorge Newbery, Salta, Iguazú, Resistencia, Tucumán, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Río Grande, Río Gallegos, Formosa y San Rafael.

Robert Kennedy Jr. sorprendió a los 71 años al hacer veinte dominadas en un aeropuerto de EE.UU.

El secretario de Salud de Donald Trump lo hizo durante una campaña para promover la actividad física antes de los vuelos.

Alerta de bomba en el Aeropuerto de Mendoza

Una broma que le salió mal al baterista del grupo Don Osvaldo

Pidió un taxi por aplicativo para ir al aeropuerto, pero chofer lo abandonó en un descampado en zona peligrosa del Callao

El joven que tomó el taxi desde Chorrillos relató que, tras ser abandonado en un descampado del Callao cuando se dirigía al aeropuerto Jorge Chávez, el chofer lo hostigó insistentemente con llamadas y mensajes para exigirle un pago mayor al acordado

Robert Kennedy Jr. sorprendió al hacer veinte dominadas en un aeropuerto y se volvió viral

El secretario de Salud de Estados Unidos, Robert F. Kennedy Jr., sorprendió el lunes al realizar veinte dominadas en el aeropuerto Ronald Reagan de Virginia, en un gesto destinado a promover la actividad física antes de los vuelos. La demostración fue realizada en compañía del secretario de Transporte, Sean Duffy -que también participó- y en el marco de una campaña oficial que busca incentivar hábitos más saludables en los viajes aéreos.Duffy exhortó a los aeropuertos y las distintas aerolíneas a ofrecer opciones de comida más nutritivas, incorporar áreas de ejercicio y sumar espacios familiares, como salas de lactancia y zonas de juegos para chicos. Robert Kennedy sorprendió a turistas al hacer dominadas en pleno aeropuerto y se volvió viralTambién pidió a las compañías mejorar la experiencia general del pasajero sin imponer obligaciones. "No se trata de mandatos ni requisitos. Es una conversación sobre cómo hacer que viajar sea un poco mejor", afirmó.El funcionario anticipó que no planea intervenir en los precios de la comida en las terminales pero sí insistió en la necesidad de reemplazar snacks salados y productos altos en calorías por alternativas más saludables.Duffy también aprovechó la conferencia para detallar que está supervisando un plan de modernización del sistema nacional de control aéreo y solicitó al Congreso otros US$19.000 millones para terminar el proyecto.Por último, admitió no tener novedades sobre una propuesta heredada de la administración Biden para prohibir que las aerolíneas cobren por asignar asientos contiguos a familias con niños pequeños.No es la primera vez que Kennedy, de 71 años, se hace viral por su increíble estado físico. El titular de la cartera de Salud protagonizó otros videos en los que realiza flexiones y rutinas breves de ejercicio.En diciembre de 2024, compartió en su cuenta oficial de X imágenes de su entrenamiento en un gimnasio en Los Ángeles, California. En agosto de 2025, protagonizó un reto físico con Pete Hegseth -secretario de Defensa-, que fue llamado "Pete and Bobby Challenge" y consistía en hacer 50 flexiones y 100 dominadas en 10 minutos.Robert Kennedy sorprendió a turistas al hacer dominadas en pleno aeropuerto y se volvió viralQuién es Robert Kennedy Jr.El abogado ambientalista, miembro de la reconocida familia Kennedy e hijo del exsenador y fiscal general Robert F. Kennedy nació en 1954. Desarrolló gran parte de su carrera en el ámbito legal y activista, especialmente en causas vinculadas al medioambiente, la salud pública y la regulación de industrias contaminantes.A partir de los años 2000, Kennedy amplió su visibilidad pública no solo por su labor ambiental sino también por su postura crítica frente a las agencias regulatorias y a determinadas políticas sanitarias.Con los años, estas posiciones lo llevaron a confrontar con el establishment científico y político, lo que generó un perfil controvertido dentro del Partido Demócrata. Su discurso, enfocado en la desconfianza hacia los laboratorios y la defensa de libertades individuales lo acercó a sectores heterogéneos, desde libertarios hasta independientes.A nivel político, Kennedy lanzó su candidatura presidencial en 2024 primero como demócrata y luego como independiente, una movida que buscó capitalizar su apellido histórico y su presencia mediática. En 2025, ya integrado como funcionario en la administración de Donald Trump, sumó notoriedad por su participación en campañas oficiales relacionadas con la salud y el bienestar, donde adoptó una postura enfocada en hábitos físicos, alimentación y estilo de vida.

Una broma de mal gusto del baterista del Pato Fontanet desató un escándalo en el aeropuerto de Mendoza que tuvo que ser desalojado: dijo que tenía una bomba

Luis Lamas, baterista invitado de la banda Don Osvaldo que lidera el exCallejeros obligó al personal de seguridad a activar los protocolos de seguridad. El sitio fue evacuado y los vuelos sufrieron retrasos.

Detenida en el aeropuerto de Barajas: una mujer finge estar embarazada para ocultar más de dos kilos de cocaína

La pena podría modificarse según los factores que aprecie el juez, como el uso del aeropuerto y la cantidad incautada, o atenuantes como una posible adicción o la colaboración con la Policía

El aeropuerto de Dublín cancela 42 vuelos por la tormenta Bran

Ni Nueva York ni Los Ángeles: revelan cuál es el aeropuerto más estresante del mundo y queda en Estados Unidos

El ranking fue elaborado por la empresa de comparación de seguros de viaje iSelect.Cómo está compuesto el Top 5.

La Justicia británica da luz verde a la ampliación del aeropuerto londinense de Luton

Agricultores invaden la pista del aeropuerto de Creta para reclamar el pago de ayudas

Ni en Texas ni en Nueva York: dónde está el aeropuerto más estresante de EE.UU.

Uno de los aeropuertos más populares en Estados Unidos obtuvo el primer lugar en la lista de las terminales aéreas más estresantes del mundo. El informe contempló estadísticas y reportes relacionados con la cancelación de vuelos y otras problemáticas para los pasajeros.El aeropuerto de Nueva Jersey es el más estresante del paísEl Aeropuerto de Newark, situado en el Estado Jardín, fue calificado como el más estresante de todo el mundo, de acuerdo con informe de iSelect.El servicio de comparación de seguros de viaje incluyó en su análisis a 50 de los aeropuertos más importantes del mundo y calificó factores clave como:Retrasos de vuelosFacilidad de accesoCancelaciones de vuelosTiempo de espera en la facturaciónControl de seguridadLas estadísticas indican que el Aeropuerto Internacional Newark Liberty es considerado como "un foco de estrés" al viajar y tiene la peor puntuación en facturación y facilidad de acceso de toda la lista.En la calificación de seguridad, fue el segundo peor del ranking y el peor en tiempo de espera en aduanas e inmigración. Por lo que el informe advierte que los viajeros que usen sus instalaciones podrían pasar mucho tiempo de espera por su equipaje.El Newark Liberty también fue mal calificado en las áreas de retrasos y cancelaciones de vuelos, con un promedio de 21,40 minutos de demora y una tasa de cancelación de 1.43% en el último año.Cómo es y dónde está el Aeropuerto Internacional Newark Liberty Este aeropuerto está ubicado en el estado de Nueva Jersey, y es el segundo aeropuerto internacional de la ciudad de Nueva York, de acuerdo con Nueva York ES.Las instalaciones están a poco más de 17 millas (28 kilómetros) de Manhattan y existen diversas opciones de traslado ida y vuelta con La Gran Manzana.Al aterrizar en el Newark Liberty, los pasajeros deben atravesar la aduana, y el tiempo de espera dependerá del número de vuelos que lleguen simultáneamente, lo que generalmente podría tomar hasta una hora.Este aeropuerto neoyorquino cuenta con tres terminales nombradas como A, B, y C, las cuales se encuentran conectadas por AirTrain.Para el proceso de salidas de esta terminal, lo primero será facturar el equipaje, en caso de contar con uno, pasar por la aduana y atravesar los procesos de control de pasaportes y control de seguridad. Una vez completado, se podrá recorrer el aeropuerto y hacer uso de las instalaciones, incluidos restaurantes y tiendas.El segundo aeropuerto más estresante de EE.UU.Según iSelect, el segundo aeropuerto más estresante de Estados Unidos es el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de la ciudad de Nueva York.A nivel internacional, esta terminal ocupa el cuarto lugar de la lista, después de los aeropuertos Humberto Delgado, en Lisboa, Portugal, y el de Manchester, en Reino Unido.Aunque es el aeropuerto alternativo a Newark para los viajeros que visitan la Gran Manzana, también cuenta con tasas de cancelación importantes, con un 0,91%, y cierto nivel de insatisfacción de los pasajeros al momento de recoger su equipaje.Sin embargo, los peores puntajes que obtiene son en factores como la peor calificación en tiempo empleado en aduanas e inmigración, así como el tercer peor lugar en control de seguridad y el quinto peor en facilidad de acceso a sus instalaciones.Todos estos factores hacen que la experiencia aeroportuaria de los pasajeros sea potencialmente estresante, al igual que en el ubicado en el estado de Nueva Jersey.El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy tiene seis terminales que son gestionadas por seis diferentes aerolíneas, de acuerdo con Skytrax Ratings. Algunos reportes indican que la infraestructura es incompatible con la cantidad de pasajeros que recibe, lo que resulta en un bajo nivel de atención a los usuarios.

El aeropuerto de Vilna volvió a suspender el tráfico el sábado por globos de contrabando

Evacuaron el aeropuerto de Comodoro Rivadavia luego de que una mujer dijese que llevaba una bomba

Una mujer, que viajaba con su hija menor con destino a Aeroparque, dijo que llevaba el explosivo en su bolso.Intervino un Grupo Especial de Explosivos de la PSA.

Caos en el aeropuerto Jorge Chávez: colas y quejas de pasajeros de vuelos internacionales por el cobro de la TUUA

Las filas y la falta de información marcaron la mañana de este domingo 7 de diciembre en la zona de conexiones, donde numerosos viajeros de Argentina, Chile y México expresaron su rechazo a la nueva tarifa

La tierna reacción de la hija de Maxi López al reencontrarse con su papá en un aeropuerto

Maximiliano López voló hacia el continente europeo, más específicamente a Genoa, Italia, para reencontrarse con su esposa Daniela Christiansson y su hija Elle, en vísperas al nacimiento de Lando, el segundo hijo de la pareja.Luego de tomar la decisión de volver al país para sumarse al programa MasterChef Celebrity (Telefe), donde se reencontró con su expareja, Wanda Nara, el ahora empresario mostró en su cuenta de Instagram cómo fue la reacción de su hija al enterarse que volvería a verse con su papá."Alguien está esperando que su papi llegue de Argentina", describió Maxi en una foto de Instagram donde se ve a la pequeña expectante ante el arribo de su padre. Minutos después de publicarse la postal, Elle protagonizó un tierno video donde, después de esperar varios minutos, vio venir a su papá a lo lejos y salió disparada para poder abrazarlo. "Reencuentro", tituló Maxi López este registro fílmico donde la alegría de Elle se llevó todas las miradas. El abrazo, inmediato, generó que el contenido se viralice en las redes sociales.A sus 41 años, el exfutbolista de River, Barcelona, entre otros, aguarda la llegada de su quinto hijo. Además de Benedicto, Valentino y Constantino, fruto del matrimonio con Wanda Nara, López armó una nueva familia junto a Christiansson, a quien conoció en el año 2014 y actualmente viven en Suiza.Desde su llegada a su país natal, Maxi López brindó una serie de entrevistas donde se conoció parte de su historia. Un dato que reveló en los últimos días fue cuál iba a ser el nombre del bebé en camino en el programa Implacables (Canal 9).Maxi López reveló el nombre de su hijo"Se va a llamar Lando. Es un nombre inglés. A Elle, como nació en Londres, le quería poner un nombre inglés. Como era nena, lo eligió la mamá. Y ahora que salió varoncito, me toca a mí. Así que estoy un poco ansioso", reveló el participante de MasterChef Celebrity que se ausentará en las próximas ediciones y será reemplazado por L-Gante.Maxi López se quebró al hablar de sus hijos y Wanda Nara lo consolóEn una jornada particular de MasterChef donde los familiares de cada participante estuvieron presentes, Maxi López se quebró al aire al recordar la distancia geográfica que mantiene con sus tres hijos Benedicto, Valentino y Constantino. Todo comenzó cuando Wanda Nara, mamá de sus hijos, le consultó: "¿Qué es lo más difícil de tener a los chicos lejos?". Con total honestidad y sin filtros, López dijo: "Que te la pasás extrañando".Maxi López se emocionó al hablar de sus hijos en Masterchef y Wanda Nara lo sostuvo ante las cámarasAl quebrarse, Wanda decidió acercarse para consolar a su expareja: "Ya no me acuerdo cuándo fue la última vez que lo abracé a Maxi". Luego de esta broma, la mediática subrayó: "Están todos bien los chicos, eso es lo importante"."Trato de estar presente acá y allá, me cuesta, es difícil. Cuando estoy acá extraño a mi hija, cuando estoy allá extraño a mis hijos acá", manifestó López, quien, luego, deslizó la posibilidad de volver a instalarse en la Argentina para estar con sus hijos mayores.

Atacan con gas pimienta a pasajeros en el aeropuerto de Londres: hay un detenido

LONDRES.- La policía británica informó que un hombre fue arrestado bajo sospecha de formar parte de un grupo que roció gas pimienta contra varias personas en el aeropuerto londinense de Heathrow este domingo por la mañana (hora local). El ataque obligó a los equipos de emergencia a responder al incidente que tuvo lugar en el estacionamiento de la Terminal 3 del aeropuerto más grande y transitado de Reino Unido.La Policía Metropolitana indicó que el incidente fue aislado y no está relacionado con terrorismo ni protestas. En tanto, detalló que las investigaciones para determinar su identidad e intenciones continúan."Varias personas fueron rociadas con lo que se cree que es gas pimienta por un grupo de hombres que luego huyeron del lugar. Agentes armados acudieron al lugar y arrestaron a un hombre como sospechoso de agresión. Permanece bajo custodia y las investigaciones continúan para localizar a otros sospechosos", declaró la policía en un comunicado.La detención del sospechosoEn videos que comenzaron a circular en redes sociales se puede ver al sospechoso siendo detenido y esposado por los efectivos policiales luego del incidente. Hasta el momento continúan los operativos para encontrar al resto, que huyó a los pocos minutos. En tanto, cinco de las personas agredidas fueron trasladadas al hospital. "Se cree que sus lesiones no ponen en peligro su vida", detalló el parte policial. Los equipos de ambulancias atendieron a aproximadamente 21 personas en el lugar y solo las de mayor gravedad fueron llevadas a los centros de salud cercanos.El incidente y los posteriores operativos de seguridad provocaron algunas interrupciones y demoras de tránsito en la zona. A su vez, los pasajeros que utilizaban la terminal también se vieron afectados durante varias horas. La Policía Metropolitana informó que las primeras investigaciones arrojaron que el hecho en el estacionamiento de la Terminal 3 ocurrió después de que "escalara una discusión entre dos grupos que se conocían". "No estamos tratando este incidente como terrorismo", reiteraron.Según indicó el medio local The Guardian, un portavoz del aeropuerto de Heathrow afirmó que sus equipos estaban respondiendo al incidente junto con los servicios de emergencia. Desde la terminal aérea recomendaron a los pasajeros que tengan un vuelo programado que reserven un tiempo adicional al llegar al aeropuerto y que, si tienen alguna duda, consulten con su aerolínea.En tanto, la terminal permaneció abierta durante todo el incidente, aunque sí se provocaron algunas interrupciones en el tráfico y el transporte público.Agencias ANSA y AP

TUUA de transferencia: Así se paga la tarifa del aeropuerto Jorge Chávez por internet desde hoy

La Tarifa de Uso de Aeropuerto se cobrará a los pasajeros que realicen una escala en el terminal aéreo para rutas internacionales y nacionales

MTC acelera modernización del aeropuerto y amplía conectividad 4G en zonas rurales en Piura

La cartera anunció además el avance del nuevo puente San Francisco y la ejecución de obras viales destinadas a mejorar el transporte regional

Incautan cocaína escondida en una encomienda con lámparas en aeropuerto de Palmira

La incautación incluyó tres lámparas que contenían paquetes plastificados con un peso bruto total de un kilo de clorhidrato de cocaína

Abren dos nuevas rutas en el aeropuerto Jorge Chávez, a pesar de la TUUA de transferencia

Lima Airport Partners anunció que las aerolíneas LATAM y Delta abrieron nuevas rutas directas, justo en medio de la controversia por el cobro a pasajeros internacionales en conexión

Link para pagar la tarifa adicional para pasajeros que hagan conexión en el aeropuerto de Lima

La TUUA de transferencia se cobra desde el 7 de diciembre en el aeropuerto Jorge Chávez. Este monto no está incluído en el boleto que pagaste por el pasaje

Estos pasajeros pagarán US$11,86 extra por volar al aeropuerto Jorge Chávez desde mañana 7 de diciembre

La TUUA de transferencia sigue firme. Lima Airport Partners finalmente cobrará este monto que las aerolíneas se negaron a incluir en el precio de los boletos

Carretera Central, aeropuerto de Jauja y corredor ferroviario: los tres proyectos que siguen pendientes para destrabar al centro del Perú

La falta de avances en estas obras mantiene altos costos logísticos, limita la competitividad regional y deja a la Macrorregión Centro operando por debajo de su verdadero potencial productivo

Aeropuerto de Trujillo registra una disminución de 52 mil pasajeros entre enero y setiembre frente al año pasado

Las visitas a sitios emblemáticos se redujeron, mientras que persisten desafíos para mejorar la infraestructura aérea y elevar la ejecución presupuestal

Aprueban dictamen para convertir el aeropuerto Velasco Astete del Cusco en un gran Parque Metropolitano

El Congreso dio un paso decisivo para el futuro urbano del Cusco al aprobar la ley que permitirá transformar el terreno del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete en el Parque Metropolitano del Cusco tan pronto como el terminal aéreo cierre sus operaciones

Aeropuerto de Cusco extiende su horario de operaciones a 22 horas: ¿Desde cuándo?

Durante los primeros días tras la ampliación, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial informó que aún no se registraron vuelos en las nuevas franjas habilitadas

El aeropuerto Olaya Herrera de Medellín amanece con restricciones en los vuelos por baja visibilidad

Se reportaron novedades en sus operaciones durante la mañana del viernes 5 de diciembre. Hay recomendaciones para los pasajeros que tienen vuelos programados o llegadas a esta terminal

Autoridades realizaron simulacro de ataque armado en el Aeropuerto Internacional de Toluca

En el ejercicio participaron fuerzas federales, estatales, municipales y servicios de emergencia en conjunto

Ante retrasos del Aeropuerto de Chinchero, comunidades advierten toma de Machu Picchu y reclaman mayor gestión del Ejecutivo

El MTC reconoció un avance global de solo 25% en la infraestructura, mientras comunidades campesinas exigen un cronograma claro

Más de 10.000 personas desalojadas para construir "el aeropuerto más grande del mundo": ahora está abandonado y costó 925 millones de euros

Una inversión multimillonaria, desalojos masivos y el sueño olímpico hicieron del Aeropuerto de Mirabel un "elefante blanco"

Yahaira Plasencia y el incómodo cruce con Jefferson Farfán en el aeropuerto: "¡Qué vergüenza!"

La salsera narró en TV el episodio incómodo que vivió tras cruzarse con su expareja en el aeropuerto, ante los comentarios y gritos del público.

Migraciones: Habilitan más e-gates para todos los extranjeros en salidas internacionales en el Aeropuerto Jorge Chávez

El control migratorio automatizado amplía su operación, permitiendo ahora que turistas extranjeros usen puertas electrónicas para agilizar su tránsito, con prerregistro digital y nuevas medidas ante contingencias de alta afluencia

Aeropuerto Jorge Chávez iniciará cobro de USD 11.86 por TUUA de transferencia internacional desde el 7 de diciembre

LAP señaló que la tarifa no pudo incluirse en el boleto aéreo debido a la decisión de las aerolíneas, por lo que el cobro será directo al pasajero

TUUA sigue enfrentando aerolíneas con Aeropuerto Jorge Chávez: IATA advierte graves consecuencias para el Perú

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo alerta que la nueva tarifa impuesta en el aeropuerto del Callao podría hacer menos competitiva a Lima, desincentivar nuevas rutas y encarecer los boletos para pasajeros nacionales e internacionales

Mafias usan el aeropuerto Jorge Chávez como puente para "tours criminales" rumbo a Europa con documentos peruanos falsificados

La demanda internacional por identidades peruanas alimenta una red que entrena a migrantes para pasar controles y desafía los sistemas de verificación en el aeropuerto

Shin Hyun Joon llegó a Lima y desató euforia en el aeropuerto: hoy es su fan meeting

El actor coreano pisó suelo peruano en medio de una ola de seguidores, quienes tuvieron la oportunidad de tomarse una foto con él

Gobierno de José Jerí firma adenda N.º 11 para modernizar el aeropuerto de Tumbes y otras terminales

El plan incluye la construcción de nuevas salas de embarque, pistas, estacionamientos, mejor en los servicios, acelerar la inversión y ampliar la conectividad del país

Avanza la ampliación del Túnel de Oriente para reforzar la conexión entre los valles de Antioquia y el aeropuerto José María Córdova

Esta obra, orientada a consolidar una doble calzada en ambos sentidos, representa una de las intervenciones más recientes en el sector vial del departamento

Pasajera es bautizada como 'Lady Aeropuerto' por reclamar reembolso tras dar mal la dirección: "Que me lleve a la otra terminal"

La mujer insistía en que el conductor le "debía dinero", aunque la aplicación mostraba que ella misma marcó la Terminal 1 del AICM

Aerolíneas revocadas en Venezuela y un aeropuerto desolado: el reclamo del sector aéreo a Maduro

La cancelación de permisos a seis compañías internacionales profundizó el aislamiento de Caracas y encendió alarmas en el sector, en un día marcado también por amenazas cruzadas y advertencias desde EE.UU.

Cae viajera con documento falso en el Aeropuerto Jorge Chávez: así opera la mafia que cobra hasta USD 6.000 por pasaporte

Las autoridades detectaron que la pasajera originaria de República Dominicana intentaba volar a Madrid con una tarjeta de residencia adulterada, similar a las vendidas por redes criminales en casi mil casos durante este año

Natalia Jiménez vivió un momento fan y persiguió a Hugo Sánchez en el aeropuerto: "Ayúdenme a encontrarlo"

La cantante española no pudo ocultar su emoción al encontrarse con el legendario exfutbolista mexicano y hasta lo invitó personalmente a su concierto

Thanksgiving 2025 en Miami: la TSA revela un punto de control más rápido en el aeropuerto

La Administración de Seguridad del Transporte de EE.UU. (TSA, por sus siglas en inglés) anunció que está preparado para los intensos días de viajes por Thanksgiving 2025. Como una forma de ayudar a los usuarios, también revelaron el punto control más rápido del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés). En Miami: el punto de control más rápido para Thanksgiving 2025En un comunicado, la agencia federal explicó que se espera que los días de mayor actividad sean después del Día de Acción de Gracias, y se proyecta que el sábado 29, el domingo 30 de noviembre y el lunes 1º de diciembre sean los más concurridos.A tiempo para la temporada alta de vacaciones, el MIA inauguró un puesto de control de seguridad de última generación recientemente renovado en la Terminal D (Punto de Control 2). Stephen Taber, director de seguridad federal de la TSA en el MIA, indicó: "Este punto de control de vanguardia mejora tanto la seguridad como la eficiencia. Al combinar la tecnología más avanzada con operaciones optimizadas, ofrecemos una experiencia más fluida y rápida a los viajeros".Cómo funciona el nuevo punto de control de la TSA en el MIAEl nuevo Punto de Control TSA 2 del MIA cuenta con cuatro carriles de inspección de pasajeros Analogic eXpress, cada uno equipado con escáneres de detección de explosivos por tomografía computarizada (TC) 3D de última generación. Su costo de renovación fue de 5,3 millones de dólares. Equipado con tecnología de control avanzada, está diseñado para procesar a los pasajeros un 30% más rápido que las filas tradicionales, gracias en parte a un sistema automatizado de devolución de contenedores con capacidad para 500 por hora.La TSA revela un punto de control más rápido para los viajeros en MiamiLa Terminal D alberga a la aerolínea principal American Airlines, que atiende a 31 millones de pasajeros al año en el MIA. Los contenedores del sistema eXpess son un 25% más grandes que los de las líneas de control convencionales, lo que mejora la velocidad y la eficiencia. Cada contenedor cuenta con etiquetas únicas de identificación por radiofrecuencia (RFID) para un control más preciso de los artículos.Las cintas transportadoras automatizadas transportan el equipaje de mano a las máquinas CT y, una vez finalizado el control, devuelven los contenedores a la cola. Los bolsos con una posible amenaza pueden dirigirse a una zona separada, lo que permite que los depósitos posteriores continúen su recorrido sin interrupciones.El proyecto forma parte del Plan de Modernización en Acción de US$9000 millones del MIA para renovar todo el aeropuerto en los próximos cinco a diez años. Viajeros en Miami: se esperan millones de pasajeros por el Día Acción de GraciasEl Aeropuerto Internacional de Miami informó que durante el período de 12 días por las vacaciones de Thanksgiving (del 21 de noviembre al 2 de diciembre), espera recibir a 1,96 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 4% con respecto al año pasado y un nuevo récord. Durante los días de mayor afluencia de usuarios, esperan que los viajes en el MIA alcancen o superen los 170 mil pasajeros diarios.

Caso Andis | Ordenaron secuestrarle el celular a un acusado clave, pero los agentes del aeropuerto se demoraron y el teléfono "desapareció"

El empresario de la aviación Sergio Mastropietro, investigado como un engranaje clave del presunto circuito financiero de sobreprecios y sobornos en la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), logró no entregar su teléfono en un procedimiento judicial porque la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Dirección de Migraciones demoraron hacerle la requisa que había ordenado el juez Sebastián Casanello. De acuerdo con la información a la que accedió LA NACION de fuentes conocedoras del hecho, agentes de los dos organismos debían secuestrarle sus dispositivos cuando Mastropietro llegara de Estados Unidos a Aeroparque, pero eso nunca sucedió. Según informaron fuentes que conocieron los movimientos de Mastropietro, el empresario viajó el sábado 15 de Miami a Buenos Aires en un avión privado. Su plan de vuelo era directo entre ambas ciudades. A su llegada, los oficiales tenían la orden de llevar a cabo una requisa. Todo se demoró porque la aeronave que lo traía desvió inesperadamente su rumbo e hizo una parada intermedia en Tucumán. Allí, Mastropietro hizo una llamada cuyo destinatario aún es desconocido. Cuando llegó al Aeropuerto Jorge Newbery, los agentes de la PSA y Migraciones debían realizar el procedimiento, pero lo dejaron ir. Al enterarse el juzgado de la situación, los organismos buscaron frenar la marcha de Mastropietro, que ya había salido del aeropuerto. Lo corrieron y cuando le solicitaron sus dispositivos, dijo que había dejado el celular en un lugar y que desapareció. Un relato poco verosímil, transmitieron los agentes a la Justicia. LA NACION se comunicó con el Ministerio de Seguridad, que depende de Patricia Bullrich y que tiene a su cargo la PSA y Migraciones. En el ministerio derivaron la consulta a la PSA, organismo en el que dieron la siguiente versión: "El pasajero pasó por Migraciones. Después de que se fue, este organismo se dio cuenta de que tenía una restricción. Migraciones fue a buscar al pasajero y llamó a PSA. PSA llamó al juzgado. Cuando se hizo la requisa en búsqueda de elementos electrónicos, el señor no tenía nada. El juzgado ordenó que el pasajero se vaya y que los registros fílmicos de los movimientos de esta persona en el aeropuerto sean entregados a la Policía Federal Argentina".Un funcionario vinculado al caso dijo que Migraciones, en cambio, cuestionó a la PSA por no haber colaborado lo suficiente. Lo cierto es que Comodoro Py nunca se hizo de los dispositivos del empresario y la situación podría ser objeto de una denuncia.Esto sucedió cuando todavía está pendiente de investigación lo ocurrido con la llegada al país, a fines de febrero, de otro avión privado, también procedente de Miami, que transportaba a Laura Arrieta, empleada de Leonardo Scatturice, empresario cercano al gobierno libertario a través de Santiago Caputo. Luego de que Carlos Pagni revelara que las diez valijas que transportaba no fueron revisadas, el Gobierno negó los hechos hasta que se conocieron las imágenes de las cámaras del aeropuerto, que constataron que intervino alguien de la Aduana, que aparentemente autorizó el paso sin el control correspondiente. El rol de MastropietroLa causa por corrupción en la Andis reveló, según la fiscalía, un sistema de direccionamiento de compras, licitaciones armadas, proveedores favorecidos y retornos sistemáticos. En ese circuito fue determinante Mastropietro, de acuerdo con la reconstrucción del fiscal Franco Picardi. El empresario es, además, un socio histórico de Fred Machado, el financista de la campaña de José Luis Espert que fue extraditado y hoy está a un paso de un juicio por narcotráfico en Estados Unidos.De acuerdo con el dictamen de Picardi, Mastropietro operó como receptor, administrador y presunto legitimador de fondos provenientes del núcleo que encabezaba Miguel Ángel Calvete dentro de la Andis. Ese grupo, con vínculos con funcionarios y con el propio Diego Spagnuolo, manejó durante meses el flujo interno de recursos derivados del direccionamiento de contrataciones del programa "Incluir Salud". El extitular de la agencia visitó en varias oportunidades a Mastropietro, reforzando la hipótesis de un circuito político-operativo detrás de los movimientos económicos.La evidencia más sólida que compromete a Mastropietro surgió de su relación con Baires Fly S.A., una empresa de aviación privada (de la cual sería el avión que lo trajo de EE.UU.). El 10 de septiembre de 2025, Calvete le envió cinco archivos con transferencias por cientos de millones de pesos provenientes de droguerías sospechadas de haber sido favorecidas por el sistema de compras direccionadas: Profarma S.A., Prolite Orthopedics S.R.L. y Probock S.R.L. Acto seguido, Mastropietro emitió facturas desde Baires Fly a esas mismas firmas por montos calcados, bajo un concepto uniforme: "Compra de kilómetros nacionales para ser utilizados en aeronaves de la empresa". Para la fiscalía, esa estructura tenía una funcionalidad evidente destinada a dar apariencia lícita a dinero de origen irregular.El nexo con Río Negro también llamó la atención de los investigadores. El dueño de Baires Fly, Luis Grande, fue piloto de la gobernación provincial y tanto Fred Machado como la diputada Lorena Villaverde -señalada por su cercanía con el presunto narco- tienen fuerte arraigo en esa provincia.En paralelo, información de inteligencia enviada desde el Ministerio de Seguridad a Homeland Security indicó que Machado y Mastropietro no solo compartieron sociedades y vuelos privados, sino que también tuvieron un mismo domicilio en Juez Tedín 2860, en la Ciudad de Buenos Aires. Esa coincidencia reforzó la visión de un vínculo estable entre ambos, reflejado además en los viajes que realizaron juntos: vuelos privados hacia Estados Unidos en 2016 y hacia Perú en 2019 con pasajeros de múltiples nacionalidades.Los registros ubicaron a Mastropietro como parte del círculo de confianza de Calvete. Era uno de los interlocutores habituales a quienes consultaba la disponibilidad de dinero en efectivo y formaba parte de una red interna donde también aparece Alan Pocoví. Su conexión no se limitó a Calvete: durante 2025, Mastropietro visitó dos veces el domicilio privado de Spagnuolo, en Altos de Campo Grande. En ambas oportunidades, se verificó la presencia casi simultánea de Calvete y de su pareja, Guadalupe Ariana Muñoz, responsable del manejo del efectivo para la organización. Esa coincidencia temporal fue interpretada por los investigadores como indicio de reuniones donde se definían estrategias financieras y decisiones vinculadas al reparto del dinero obtenido del esquema de sobreprecios.El mapa societario también aportó elementos sospechosos. En 2018, Mastropietro creó Megastática S.A.S. junto a Lorena Di Giorno, funcionaria de la propia Andos. La sede de esa firma coincidía con el domicilio de Indecomm S.R.L., sociedad conectada a Calvete. Para la fiscalía, ese entramado de empresas interrelacionadas funcionaba como soporte administrativo para canalizar recursos.La estructura se tornó más evidente durante los allanamientos del 9 de octubre de 2025. Los mensajes recuperados muestran cómo, ante la irrupción judicial, Calvete intentó mover dinero a través de Mastropietro y Pocoví. Incluso ordenó contactar a otro miembro del grupo para ejecutar una transferencia que finalmente no se concretó. Para los investigadores, esa secuencia exhibió el rol asignado a cada integrante ante un escenario de crisis.El origen del dinero estaba siempre ligado al corazón del esquema: compras direccionadas de medicamentos e insumos Pacbi a un grupo limitado de proveedores -entre ellos, Profarma S.A., Génesis S.A., New Farma S.A. y Floresta S.A.-. En las compulsas acotadas analizadas, Profarma y Génesis concentraron más del 93% de las órdenes por montos que superaron los 30.000 millones de pesos, afirmó el fiscal. Parte de esos fondos volvía en retornos a funcionarios como Spagnuolo, Daniel Garbellini, Eduardo González y Di Giorno, de acuerdo con la investigación de Picardi. Otra parte alimentaba el circuito de triangulación operado por Mastropietro y Pocovi, donde las facturas de Baires Fly jugaban un papel central.

Dos errores y 183 muertes: la tragedia del "vuelo de los intelectuales", 45 segundos antes de aterrizar en el Aeropuerto de Barajas

La madrugada del 27 de noviembre de 1983, un Boeing 747 de Avianca se estrelló cuando estaba por aterrizar en Madrid. Rozó una colina debido a una combinación de errores del piloto y la torre de control. En el avión volaban los escritores Manuel Scorza y Ángel Rama, junto a otros intelectuales y artistas que iban a participar en un congreso. Los estremecedores relatos de los once pasajeros que se salvaron milagrosamente

Cuáles son los vuelos retrasados en el Aeropuerto Internacional de Lima de hoy noviembre 27 de noviembre

El aeropuerto internacional de Lima es uno de los más transitados del país y es uno de los pilares estratégicos para el turismo en la ciudad

Tucumán y Nación iniciaron las obras en el Aeropuerto Benjamín Matienzo

El plan contempla desembolsos de entre u$s50 y u$s60 millones para una renovación integral del edificio principal. Habrá mejoras en los sectores de check-in, preembarque, hall central y áreas de servicios.

LAP espera ganar más de S/ 45.9 millones al año solo por cobrar la TUUA de transferencia en el aeropuerto Jorge Chávez

Infobae Perú pudo conocer que las estimaciones de Lima Airport Partners sobre el flujo de pasajeros con conexiones nacionales e internacionales supera los 2.8 millones de personas

Así se cobrará la TUUA en el Aeropuerto Jorge Chávez: solo 15 puntos de pago para más de 2.8 millones de pasajeros al año

LAP indicó a Infobae Perú que establecido canales virtuales y presenciales ubicados específicamente en el área de conexión del terminal aéreo para no perjudicar a los pasajeros. Afirmó que la cantidad de puntos de pago podría aumentar en el futuro

Demoras y desvíos en vuelos por incidente en el aeropuerto de Ernesto Cortissoz: esto se sabe

Las autoridades aeroportuarias mantienen restricciones en el tráfico aéreo de la capital del Atlántico mientras se realizan trabajos para garantizar condiciones seguras en la pista

Hombre irrumpe en pista del Aeropuerto de Guadalajara, autoridades informan que ya está a disposición del Ministerio Público

Un individuo logró acceder sin permiso a la zona de rodaje junto a una aeronave

¿Turismo en jaque?: Empresas exigen suspender cobro de TUUA a conexiones en el Aeropuerto Jorge Chávez

Gremios del sector advierten que la nueva tarifa de uso aeroportuario elevada para pasajeros en tránsito internacional amenaza la competitividad y el atractivo de Lima como principal hub del país

Atención pasajeros: el Aeropuerto de Miami adoptó un nuevo chequeo para poder entrar a Estados Unidos

El nuevo mecanismo de control migratorio fue puesto en marcha en el principal punto de entrada a Estados Unidos desde América Latina.En qué terminales del aeropuerto se encuentran.

Aeropuerto Jorge Chávez: antigua pista de aterrizaje volverá a operar el 20 de diciembre, ratifica LAP

La antigua pista 16L volverá a operar en diciembre. De acuerdo con el concesionario, se tuvo que pedir una prórroga a las autoridades ante el ajuste de en pavimentos y la gestión de recursos críticos

Niño queda atrapado en escalera eléctrica del Aeropuerto Jorge Chávez: esto dijo LAP sobre el accidente

El hecho generó preocupación entre los pasajeros que transitaban por la zona, quienes incluso intentaron detener el equipo por sus propios medios mientras el menor seguía inmovilizado por la estructura metálica

En San Diego: así se puede pasar por la TSA del aeropuerto sin boleto de avión para despedir a familiares

El Aeropuerto Internacional de San Diego cuenta con una autorización especial, el SAN Pass, que habilita a personas sin boleto a atravesar el control de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) y acceder a las áreas de embarque sin tener vuelo. Esta credencial permite acompañar a familiares o amigos hasta la puerta, participar de las despedidas y recorrer los espacios del Terminal 1 y 2 sin necesidad de poseer una reserva aérea.¿Cómo solicitar el SAN Pass para acceder al control de seguridad?Para obtener el acceso, se debe realizar una solicitud en la página oficial que requiere ingresar el nombre legal completo, la fecha de nacimiento y el género exactamente como figuran en una identificación aprobada por la TSA, explican en el sitio del programa. El sistema habilita al usuario la posibilidad de presentar el pedido tanto para el mismo día como con hasta siete días de anticipación. Cuando una fecha aparece inhabilitada en el calendario, eso indica que el cupo diario disponible para el SAN Pass ya fue completado y no se aceptarán más solicitudes para ese período.Si el permiso resulta aprobado, el usuario recibe un PDF. En el acceso general de Terminal 1 o 2 se debe mostrar el archivo en el móvil junto con un documento válido con foto. Es importante señalar que no se aceptan impresiones en papel. A su vez, todos los visitantes pasan por el control estándar y no tienen derecho a filas aceleradas como TSA PreCheck o CLEAR.¿Quiénes no pueden usar el SAN Pass?El SAN Pass queda excluido para quienes poseen un vuelo programado ese mismo día, ya que el programa solo admite a visitantes que no viajan y desean ingresar a las terminales. Tampoco es válido para recibir pasajeros que arriban en vuelos internacionales, porque esas llegadas salen por áreas controladas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), espacios a los que el pase no otorga acceso.En la web advierten que el uso indebido â??como intentar reemplazar credenciales laborales o evadir el programa de acreditación de visitantesâ?? puede derivar en sanciones o pérdida del privilegio.¿Qué reglas aplican para los menores de edad?Los menores deben contar con un pase propio y figurar como visitantes asociados dentro de la solicitud presentada por un adulto responsable. Cada acompañante puede encargarse de hasta tres menores por visita. Las autoridades del aeropuerto aclaran que el acceso al programa puede modificarse, suspenderse o cancelarse en cualquier momento, de acuerdo con las condiciones operativas o de seguridad vigentes.¿Qué documentos se aceptan para acompañar la solicitud y acceder al control de seguridad?La TSA establece un listado de identificaciones válidas que permiten verificar la identidad al momento de ingresar al punto de control. Entre ellas se incluyen:Licencia de conducir compatible con Real ID o tarjeta de identidad estatal emitida por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) o su equivalente. Una credencial temporal no se considera válida para pasar el control.Licencia o identificación mejorada (Enhanced Driver's License o Enhanced ID) expedida por estados participantes, con verificaciones adicionales de seguridad.Pasaporte de Estados Unidos, documento estándar para comprobar identidad y ciudadanía.Tarjeta de pasaporte estadounidense, válida como identificación oficial.Tarjetas de los programas de viajero confiable del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés): Global Entry, NEXUS, SENTRI y FAST.Todas cuentan con protocolos reforzados de control.Credencial del Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD, por sus siglas en inglés), incluidas las tarjetas emitidas a dependientes.Tarjeta de residente permanente (Green Card), que acredita residencia legal en el país.Identificación con fotografía emitida por una Nación Tribal reconocida federalmente, incluidas las Enhanced Tribal Cards (ETC).Solo se aceptan tarjetas provenientes de autoridades tribales aprobadas.HSPD-12 PIV Card, credencial federal de alta seguridad para empleados y contratistas.Pasaporte emitido por un gobierno extranjero, válido para confirmar identidad de ciudadanos no estadounidenses.Licencia de conducir canadiense o tarjeta de Asuntos Indígenas y del Norte de Canadá (INAC, por sus siglas en inglés), admitidas para ciudadanos canadienses.Tarjeta de Autorización de Empleo (I-766) emitida por el Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis, por sus siglas en inglés).Credencial de Marinero Mercante de Estados Unidos .Tarjeta de Identificación de Salud para Veteranos (VHIC, por sus siglas en inglés), emitida por el Departamento de Asuntos de Veteranos para sus beneficiarios.Las licencias estatales que no cumplen con el estándar Real ID dejaron de ser aceptadas en aeropuertos, por lo que los viajeros deben presentarse con alguna de las opciones válidas mencionadas en la lista.

Aerolíneas se rebelan contra la nueva TUUA del aeropuerto Jorge Chávez: gremio anuncia impugnación y reunión con José Jerí

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) sostuvo que el incremento a la controversial tarifa supera lo previsto en el contrato de concesión, advirtió que el ajuste afectará los costos al pasajero, y solicitó una revisión urgente al cálculo de Ositrán

El aeropuerto de Miami implementa el mayor sistema biométrico de Estados Unidos

La automatización del control de pasaportes permite a los ciudadanos estadounidenses pasar los controles de CBP en cuestión de segundos

Cobro de la TUAA por vuelos de conexión en el Aeropuerto Jorge Chávez: así será el pago de los pasajeros que lleguen al Perú

LAP activará la tarifa de transferencia para viajeros en escala internacional desde el 7 de diciembre, con precios diferenciados y nuevos canales de cobro ante la negativa de las aerolíneas a incorporarla en el pasaje