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Viajar con escala ahora cuesta más: el impuesto que empezó a cobrarse en el aeropuerto de Lima, Perú

Desde el 7 de diciembre, los pasajeros que realizan conexiones internacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de Lima, deben pagar una nueva tasa aeroportuaria. La medida impacta especialmente en los viajeros argentinos, que utilizan esta terminal como principal punto de escala rumbo a otros destinos. Leer más

Detención en un aeropuerto de EE.UU.: guía para superar una segunda inspección de la CBP sin perder la calma

Los agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP, por sus siglas en inglés) tienen la autoridad de realizar inspecciones en los aeropuertos internacionales. En ocasiones, pueden determinar una segunda revisión para un viajero y esta es la forma de superarla, según un abogado de inmigración.La segunda inspección de la CBP: qué es y cuáles son los motivos Si el oficial de la CBP no puede verificar la información del viajero, o si este no cuenta con toda la documentación requerida, podría determinar una inspección secundaria, que se realizará en una zona de entrevistas. La acción permite realizar investigaciones adicionales para verificar la información sin causar demoras a los demás pasajeros que llegan.Gianfranco De Girolamo, abogado especialista, señala para InmigraciónTV, que entre las razones más comunes, que no necesariamente representan un problema, está la selección al azar o aleatoria. También pude establecerse la segunda revisión por la falta algún documento o cuando el pasaporte o visa están por vencer."A veces el oficial simplemente no puede verificar tu información lo suficientemente rápido en el sistema durante la primera inspección o hay muchas personas esperando y te pasan a otra área para mantener el flujo", explica el legista.Sin embargo, advierte que hay razones que pueden indicar un problema más serio. Esta es la lista que el abogado señala como los motivos:Discrepancias entre lo que dice el viajero y lo que muestra el sistema,Sospechas de que se tienen planes de trabajar sin permiso.Historial de violaciones migratorias anteriores.El nombre coincide con alguien en una lista de seguridad.Se tienen antecedentes penales.Respuestas contradictorias o comportamiento nervioso extremo.De Girolamo aclara que todos pueden ser enviados a segunda inspección, sin importar si se es ciudadano estadounidense, residente permanente, turista, estudiante, o trabajador temporal. "Nadie está exento de esta posibilidad, aunque es más común para ciertos perfiles de viajeros", agrega.Cómo superar la segunda inspección de la CBP "Este proceso puede ser intimidante, pero conocer sus derechos y comprender qué esperar puede ayudarlo a transitar la situación con facilidad", indica una guía del despacho legal Gaertner Torres.Por su parte, el abogado De Girolamo precisa: "Si te llevan a segunda inspección, la forma en que te comportas puede marcar una gran diferencia en el resultado", por lo que lo primero y más importante es mantener la calma. "Trata de no mostrarte excesivamente ansioso o a la defensiva", aconseja.El legista recomienda respira profundo y recordar que es un procedimiento rutinario para miles de viajeros cada día, por lo que no significa automáticamente que exista un problema.En general, señala que lo mejor para superar la revisión secundaria es colaborar con los oficiales de la CBP, responder de forma breve y directa, y evitar dar información innecesaria que pueda generar dudas. Mantener coherencia con lo dicho en la primera inspección, ya que cualquier contradicción causa sospechas. También explica la importancia de ser respetuoso y cuidar el lenguaje corporal. Advierte tener máxima precaución al firmar documentos: leerlos completamente, pedir intérprete si es necesario y no dejarse presionar. Si confiscan pertenencias, debe solicitarse un recibo oficial detallado. En cuanto a dispositivos electrónicos, recalca que los agentes de la CBP no pueden obligar a dar contraseñas, pero negarse puede tener consecuencias. Finalmente, sugiere contactar a un abogado si la situación se complica, aunque destaca que aunque no se tiene derecho a su presencia, muchos oficiales permiten una llamada.Como extranjero, se puede pedir contactar al consulado en cualquier momento. El personal puede ayudar de varias maneras, como al verificar la identidad del viajero, contactar a la familia para avisarles sobre la detención o apoyar con conseguir un abogado.

Emergencia en el aeropuerto de Barranquilla: avión tuvo que aterrizar de emergencia y sigue bloqueando la pista

La tripulación detectó irregularidades en el tren de aterrizaje izquierdo, lo que motivó un retorno de emergencia. Durante la maniobra de aproximación, una parte del tren colapsó y golpeó la pista, obligando a detener la aeronave en plena zona de rodaje

Cayó un ascensor en el Aeropuerto de Ezeiza: hay cuatro heridos, uno con fracturas expuestas

Cuatro personas resultaron heridas este miércoles, en el Aeropuerto de Ezeiza, luego de que un ascensor de la empresa estatal Intercargo, que trasladaba a pasajeros con movilidad reducida, sufriera un desperfecto mecánico y cayera bruscamente al suelo. El impacto causó que dos pasajeros sufrieran politraumatismos y que un trabajador de la empresa de seguridad GPS tuviera fracturas expuestas.Los pasajeros bajaban del vuelo AR 1875 de Aerolíneas Argentinas, procedente de Ushuaia, en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini cuando ocurrió el accidente a las 14.55. Tres pasajeras, mayores de 70 años, requerían de un elevador especial para personas con movilidad reducida, que fue contratado por Aerolíneas Argentinas a Intercargo. La compañía suele brindar servicios de rampa y, en este caso, otro tipo de vehículos para el traslado de los pasajeros.Mientras descendían, el sistema hidráulico que eleva la cabina hasta la altura de la puerta de la aeronave sufrió un desperfecto técnico, provocó el descenso busco de la plataforma y que las mujeres y un trabajador terminaran lastimados, confirmaron fuentes de la Secretaría de Transporte. Las tres pasajeras que sufrieron politraumatismos leves fueron asistidas por el servicio médico del aeropuerto y luego trasladadas al Hospital de Ezeiza para un chequeo de rutina. En tanto, el trabajador de la compañía de seguridad fue llevado al mismo nosocomio, pero con fracturas expuestas. No se registraron daños en la aeronave o riesgos adicionales para la operación.Bomberos de la Policía Federal, personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la división Cuartel Aeropuerto Internacional Ezeiza realizaron un operativo en el lugar para asistir a los heridos. Ahora se encuentra la División de Investigación de Siniestros, a cargo de la pericia.El vehículo fue retirado de servicio de manera preventiva para su revisión técnica integral. También se activaron los protocolos internos de atención, contención y notificación y se inició un procedimiento de reporte correspondiente para determinar cuáles fueron las causas del desperfecto. Desde Aerolíneas Argentinas informaron que harán una presentación y reclamo ante el prestador de servicio, es decir, Intercargo.Noticia en desarrollo

Aeropuertos Argentina inauguró el nuevo aeropuerto de San Juan tras una inversión de US$55 millones

Aeropuertos Argentina inauguró hoy formalmente las obras de renovación total del aeropuerto de San Juan (Domingo Faustino Sarmiento), que implicaron una inversión de más de US$55 millones y demoraron seis años, ya que se hicieron en dos etapas para no interrumpir el normal funcionamiento de la terminal.En el acto de inauguración, Daniel Ketchibachian, CEO de la compañía que integra el holding Corporación América, que conduce el empresario Eduardo Eurnekian, dijo que los vuelos a San Juan crecieron un 11% interanual a noviembre pasado y que la terminal tiene más posibilidades de sumar frecuencias.Millonario anuncio de Trump: los expertos marcaron un fuerte contraste entre la política agrícola de Estados Unidos y la Argentina"Los vuelos a los aeropuertos centrales tuvieron un crecimiento muy grande. Bariloche, Córdoba y Mendoza crecieron muchísimo en el último tiempo y lo que se viene ahora, porque estamos esperando que sigan creciendo los vuelos, es el flujo a los aeropuertos secundarios en cantidad de pasajeros. Ahí es donde San Juan va a jugar un papel enorme y ya está preparado", describió.En tanto, el gobernador de la Provincia, Marcelo Orrego, dijo que San Juan está entre los tres destinos más elegidos a nivel nacional y que están trabajando para tener un vuelo que conecte con Chile."Creo que la conectividad es fundamental para el turismo, que es parte de nuestra matriz productiva. Por supuesto, Chile también es el primer productor de cobre mundial y tiene un complejo minero importante", afirmó.Por otro lado, indicó que los chilenos también están eligiendo San Juan por la apertura de pasos y la ruta comercial del Paso de Agua Negra, que hoy no está operativa, pero tuvo una prueba piloto el año pasado con los camiones de harinas. "Si logramos generar todo esto, tendríamos un tráfico de personas y un flujo de circulación importante que le haría muy bien a los sanjuaninos y a los chilenos también. Hay que entender que somos complementarios", cerró.La primera etapa de las obras fue finalizada en junio de 2023 e incluyó la construcción del 50% del edificio. Esta fase comprendió el nuevo hall de partidas, el sector de check-in, la sala de embarque nacional, locales comerciales y gastronómicos, así como edificios técnicos de apoyo a la operación.La segunda etapa contempló la incorporación de un nuevo hall de arribos, un área de retiro de equipajes en cabotaje y en sector internacional, una nueva área de migraciones en arribos, un embarque internacional, dos puertas de embarque, un puente fijo más núcleo, una manga, un sector de control RX, un área de migraciones en partidas, un puesto fijo de acceso a plataforma y locales comerciales y gastronómicos.La terminal dispone de 12 mostradores de check-in, dos cintas de equipaje, dos mangas de embarque, 12 locales comerciales, cuatro gastronómicos y salas de embarque para vuelos nacionales e internacionales, cada una con su propio bar y áreas de descanso.Con una superficie total de 367 hectáreas, el aeropuerto â??uno de los más importantes del oeste argentinoâ?? opera todos los días de 7 a 21 y recibe vuelos comerciales y privados, nacionales e internacionales. La terminal muestra un creciente flujo de pasajeros: en lo que va de 2025 (enero-noviembre) pasaron 183.444 personas, un 8,88% más que en el mismo período de 2024, año que contabilizó unos 186.476 pasajeros totales (enero-diciembre). Operan Aerolíneas Argentinas y Flybondi con vuelos regulares a Ezeiza y Aeroparque, aunque también operan vuelos no regulares a Rosario, Mar del Plata y Córdoba, entre otros. Además de las inauguradas en San Juan, durante este año ya se finalizaron más de 10 obras en seis aeropuertos bajo la concesión de Aeropuertos Argentina: Viedma, Comodoro Rivadavia, Termas de Río Hondo, Río Cuarto, Aeroparque y Ezeiza. Fueron realizadas con una inversión que alcanzó los US$156 millones.Otras inversionesHace una semana, el Gobierno nacional anunció que avanzará en la modernización de 13 aeropuertos, con una inversión que ascendería a cerca de US$500 millones para realizar 15 obras de infraestructura.Según detallaron fuentes al tanto de las tratativas, aproximadamente el 70% del financiamiento provendrá del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, que se nutre del canon que pagan los concesionarios.El 30% restante será una inversión directa de Aeropuertos Argentina, que opera la mayor cantidad de terminales en el país.Las obras, anunciadas por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se desarrollarán en aeropuertos de 11 provincias e incluirán la construcción y/o remodelación de terminales, la modernización de pistas de aterrizaje y de salas de preembarque, entre otras intervenciones.Así, se modernizarán los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque Jorge Newbery, Salta, Iguazú, Resistencia, Tucumán, Córdoba, Bariloche, Mendoza, Río Grande, Río Gallegos, Formosa y San Rafael.

Robert Kennedy Jr. sorprendió a los 71 años al hacer veinte dominadas en un aeropuerto de EE.UU.

El secretario de Salud de Donald Trump lo hizo durante una campaña para promover la actividad física antes de los vuelos.

Alerta de bomba en el Aeropuerto de Mendoza

Una broma que le salió mal al baterista del grupo Don Osvaldo

Pidió un taxi por aplicativo para ir al aeropuerto, pero chofer lo abandonó en un descampado en zona peligrosa del Callao

El joven que tomó el taxi desde Chorrillos relató que, tras ser abandonado en un descampado del Callao cuando se dirigía al aeropuerto Jorge Chávez, el chofer lo hostigó insistentemente con llamadas y mensajes para exigirle un pago mayor al acordado

Robert Kennedy Jr. sorprendió al hacer veinte dominadas en un aeropuerto y se volvió viral

El secretario de Salud de Estados Unidos, Robert F. Kennedy Jr., sorprendió el lunes al realizar veinte dominadas en el aeropuerto Ronald Reagan de Virginia, en un gesto destinado a promover la actividad física antes de los vuelos. La demostración fue realizada en compañía del secretario de Transporte, Sean Duffy -que también participó- y en el marco de una campaña oficial que busca incentivar hábitos más saludables en los viajes aéreos.Duffy exhortó a los aeropuertos y las distintas aerolíneas a ofrecer opciones de comida más nutritivas, incorporar áreas de ejercicio y sumar espacios familiares, como salas de lactancia y zonas de juegos para chicos. Robert Kennedy sorprendió a turistas al hacer dominadas en pleno aeropuerto y se volvió viralTambién pidió a las compañías mejorar la experiencia general del pasajero sin imponer obligaciones. "No se trata de mandatos ni requisitos. Es una conversación sobre cómo hacer que viajar sea un poco mejor", afirmó.El funcionario anticipó que no planea intervenir en los precios de la comida en las terminales pero sí insistió en la necesidad de reemplazar snacks salados y productos altos en calorías por alternativas más saludables.Duffy también aprovechó la conferencia para detallar que está supervisando un plan de modernización del sistema nacional de control aéreo y solicitó al Congreso otros US$19.000 millones para terminar el proyecto.Por último, admitió no tener novedades sobre una propuesta heredada de la administración Biden para prohibir que las aerolíneas cobren por asignar asientos contiguos a familias con niños pequeños.No es la primera vez que Kennedy, de 71 años, se hace viral por su increíble estado físico. El titular de la cartera de Salud protagonizó otros videos en los que realiza flexiones y rutinas breves de ejercicio.En diciembre de 2024, compartió en su cuenta oficial de X imágenes de su entrenamiento en un gimnasio en Los Ángeles, California. En agosto de 2025, protagonizó un reto físico con Pete Hegseth -secretario de Defensa-, que fue llamado "Pete and Bobby Challenge" y consistía en hacer 50 flexiones y 100 dominadas en 10 minutos.Robert Kennedy sorprendió a turistas al hacer dominadas en pleno aeropuerto y se volvió viralQuién es Robert Kennedy Jr.El abogado ambientalista, miembro de la reconocida familia Kennedy e hijo del exsenador y fiscal general Robert F. Kennedy nació en 1954. Desarrolló gran parte de su carrera en el ámbito legal y activista, especialmente en causas vinculadas al medioambiente, la salud pública y la regulación de industrias contaminantes.A partir de los años 2000, Kennedy amplió su visibilidad pública no solo por su labor ambiental sino también por su postura crítica frente a las agencias regulatorias y a determinadas políticas sanitarias.Con los años, estas posiciones lo llevaron a confrontar con el establishment científico y político, lo que generó un perfil controvertido dentro del Partido Demócrata. Su discurso, enfocado en la desconfianza hacia los laboratorios y la defensa de libertades individuales lo acercó a sectores heterogéneos, desde libertarios hasta independientes.A nivel político, Kennedy lanzó su candidatura presidencial en 2024 primero como demócrata y luego como independiente, una movida que buscó capitalizar su apellido histórico y su presencia mediática. En 2025, ya integrado como funcionario en la administración de Donald Trump, sumó notoriedad por su participación en campañas oficiales relacionadas con la salud y el bienestar, donde adoptó una postura enfocada en hábitos físicos, alimentación y estilo de vida.

Una broma de mal gusto del baterista del Pato Fontanet desató un escándalo en el aeropuerto de Mendoza que tuvo que ser desalojado: dijo que tenía una bomba

Luis Lamas, baterista invitado de la banda Don Osvaldo que lidera el exCallejeros obligó al personal de seguridad a activar los protocolos de seguridad. El sitio fue evacuado y los vuelos sufrieron retrasos.

Detenida en el aeropuerto de Barajas: una mujer finge estar embarazada para ocultar más de dos kilos de cocaína

La pena podría modificarse según los factores que aprecie el juez, como el uso del aeropuerto y la cantidad incautada, o atenuantes como una posible adicción o la colaboración con la Policía

El aeropuerto de Dublín cancela 42 vuelos por la tormenta Bran

Ni Nueva York ni Los Ángeles: revelan cuál es el aeropuerto más estresante del mundo y queda en Estados Unidos

El ranking fue elaborado por la empresa de comparación de seguros de viaje iSelect.Cómo está compuesto el Top 5.

La Justicia británica da luz verde a la ampliación del aeropuerto londinense de Luton

Agricultores invaden la pista del aeropuerto de Creta para reclamar el pago de ayudas

Ni en Texas ni en Nueva York: dónde está el aeropuerto más estresante de EE.UU.

Uno de los aeropuertos más populares en Estados Unidos obtuvo el primer lugar en la lista de las terminales aéreas más estresantes del mundo. El informe contempló estadísticas y reportes relacionados con la cancelación de vuelos y otras problemáticas para los pasajeros.El aeropuerto de Nueva Jersey es el más estresante del paísEl Aeropuerto de Newark, situado en el Estado Jardín, fue calificado como el más estresante de todo el mundo, de acuerdo con informe de iSelect.El servicio de comparación de seguros de viaje incluyó en su análisis a 50 de los aeropuertos más importantes del mundo y calificó factores clave como:Retrasos de vuelosFacilidad de accesoCancelaciones de vuelosTiempo de espera en la facturaciónControl de seguridadLas estadísticas indican que el Aeropuerto Internacional Newark Liberty es considerado como "un foco de estrés" al viajar y tiene la peor puntuación en facturación y facilidad de acceso de toda la lista.En la calificación de seguridad, fue el segundo peor del ranking y el peor en tiempo de espera en aduanas e inmigración. Por lo que el informe advierte que los viajeros que usen sus instalaciones podrían pasar mucho tiempo de espera por su equipaje.El Newark Liberty también fue mal calificado en las áreas de retrasos y cancelaciones de vuelos, con un promedio de 21,40 minutos de demora y una tasa de cancelación de 1.43% en el último año.Cómo es y dónde está el Aeropuerto Internacional Newark Liberty Este aeropuerto está ubicado en el estado de Nueva Jersey, y es el segundo aeropuerto internacional de la ciudad de Nueva York, de acuerdo con Nueva York ES.Las instalaciones están a poco más de 17 millas (28 kilómetros) de Manhattan y existen diversas opciones de traslado ida y vuelta con La Gran Manzana.Al aterrizar en el Newark Liberty, los pasajeros deben atravesar la aduana, y el tiempo de espera dependerá del número de vuelos que lleguen simultáneamente, lo que generalmente podría tomar hasta una hora.Este aeropuerto neoyorquino cuenta con tres terminales nombradas como A, B, y C, las cuales se encuentran conectadas por AirTrain.Para el proceso de salidas de esta terminal, lo primero será facturar el equipaje, en caso de contar con uno, pasar por la aduana y atravesar los procesos de control de pasaportes y control de seguridad. Una vez completado, se podrá recorrer el aeropuerto y hacer uso de las instalaciones, incluidos restaurantes y tiendas.El segundo aeropuerto más estresante de EE.UU.Según iSelect, el segundo aeropuerto más estresante de Estados Unidos es el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de la ciudad de Nueva York.A nivel internacional, esta terminal ocupa el cuarto lugar de la lista, después de los aeropuertos Humberto Delgado, en Lisboa, Portugal, y el de Manchester, en Reino Unido.Aunque es el aeropuerto alternativo a Newark para los viajeros que visitan la Gran Manzana, también cuenta con tasas de cancelación importantes, con un 0,91%, y cierto nivel de insatisfacción de los pasajeros al momento de recoger su equipaje.Sin embargo, los peores puntajes que obtiene son en factores como la peor calificación en tiempo empleado en aduanas e inmigración, así como el tercer peor lugar en control de seguridad y el quinto peor en facilidad de acceso a sus instalaciones.Todos estos factores hacen que la experiencia aeroportuaria de los pasajeros sea potencialmente estresante, al igual que en el ubicado en el estado de Nueva Jersey.El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy tiene seis terminales que son gestionadas por seis diferentes aerolíneas, de acuerdo con Skytrax Ratings. Algunos reportes indican que la infraestructura es incompatible con la cantidad de pasajeros que recibe, lo que resulta en un bajo nivel de atención a los usuarios.

El aeropuerto de Vilna volvió a suspender el tráfico el sábado por globos de contrabando

Evacuaron el aeropuerto de Comodoro Rivadavia luego de que una mujer dijese que llevaba una bomba

Una mujer, que viajaba con su hija menor con destino a Aeroparque, dijo que llevaba el explosivo en su bolso.Intervino un Grupo Especial de Explosivos de la PSA.

Caos en el aeropuerto Jorge Chávez: colas y quejas de pasajeros de vuelos internacionales por el cobro de la TUUA

Las filas y la falta de información marcaron la mañana de este domingo 7 de diciembre en la zona de conexiones, donde numerosos viajeros de Argentina, Chile y México expresaron su rechazo a la nueva tarifa

La tierna reacción de la hija de Maxi López al reencontrarse con su papá en un aeropuerto

Maximiliano López voló hacia el continente europeo, más específicamente a Genoa, Italia, para reencontrarse con su esposa Daniela Christiansson y su hija Elle, en vísperas al nacimiento de Lando, el segundo hijo de la pareja.Luego de tomar la decisión de volver al país para sumarse al programa MasterChef Celebrity (Telefe), donde se reencontró con su expareja, Wanda Nara, el ahora empresario mostró en su cuenta de Instagram cómo fue la reacción de su hija al enterarse que volvería a verse con su papá."Alguien está esperando que su papi llegue de Argentina", describió Maxi en una foto de Instagram donde se ve a la pequeña expectante ante el arribo de su padre. Minutos después de publicarse la postal, Elle protagonizó un tierno video donde, después de esperar varios minutos, vio venir a su papá a lo lejos y salió disparada para poder abrazarlo. "Reencuentro", tituló Maxi López este registro fílmico donde la alegría de Elle se llevó todas las miradas. El abrazo, inmediato, generó que el contenido se viralice en las redes sociales.A sus 41 años, el exfutbolista de River, Barcelona, entre otros, aguarda la llegada de su quinto hijo. Además de Benedicto, Valentino y Constantino, fruto del matrimonio con Wanda Nara, López armó una nueva familia junto a Christiansson, a quien conoció en el año 2014 y actualmente viven en Suiza.Desde su llegada a su país natal, Maxi López brindó una serie de entrevistas donde se conoció parte de su historia. Un dato que reveló en los últimos días fue cuál iba a ser el nombre del bebé en camino en el programa Implacables (Canal 9).Maxi López reveló el nombre de su hijo"Se va a llamar Lando. Es un nombre inglés. A Elle, como nació en Londres, le quería poner un nombre inglés. Como era nena, lo eligió la mamá. Y ahora que salió varoncito, me toca a mí. Así que estoy un poco ansioso", reveló el participante de MasterChef Celebrity que se ausentará en las próximas ediciones y será reemplazado por L-Gante.Maxi López se quebró al hablar de sus hijos y Wanda Nara lo consolóEn una jornada particular de MasterChef donde los familiares de cada participante estuvieron presentes, Maxi López se quebró al aire al recordar la distancia geográfica que mantiene con sus tres hijos Benedicto, Valentino y Constantino. Todo comenzó cuando Wanda Nara, mamá de sus hijos, le consultó: "¿Qué es lo más difícil de tener a los chicos lejos?". Con total honestidad y sin filtros, López dijo: "Que te la pasás extrañando".Maxi López se emocionó al hablar de sus hijos en Masterchef y Wanda Nara lo sostuvo ante las cámarasAl quebrarse, Wanda decidió acercarse para consolar a su expareja: "Ya no me acuerdo cuándo fue la última vez que lo abracé a Maxi". Luego de esta broma, la mediática subrayó: "Están todos bien los chicos, eso es lo importante"."Trato de estar presente acá y allá, me cuesta, es difícil. Cuando estoy acá extraño a mi hija, cuando estoy allá extraño a mis hijos acá", manifestó López, quien, luego, deslizó la posibilidad de volver a instalarse en la Argentina para estar con sus hijos mayores.

Atacan con gas pimienta a pasajeros en el aeropuerto de Londres: hay un detenido

LONDRES.- La policía británica informó que un hombre fue arrestado bajo sospecha de formar parte de un grupo que roció gas pimienta contra varias personas en el aeropuerto londinense de Heathrow este domingo por la mañana (hora local). El ataque obligó a los equipos de emergencia a responder al incidente que tuvo lugar en el estacionamiento de la Terminal 3 del aeropuerto más grande y transitado de Reino Unido.La Policía Metropolitana indicó que el incidente fue aislado y no está relacionado con terrorismo ni protestas. En tanto, detalló que las investigaciones para determinar su identidad e intenciones continúan."Varias personas fueron rociadas con lo que se cree que es gas pimienta por un grupo de hombres que luego huyeron del lugar. Agentes armados acudieron al lugar y arrestaron a un hombre como sospechoso de agresión. Permanece bajo custodia y las investigaciones continúan para localizar a otros sospechosos", declaró la policía en un comunicado.La detención del sospechosoEn videos que comenzaron a circular en redes sociales se puede ver al sospechoso siendo detenido y esposado por los efectivos policiales luego del incidente. Hasta el momento continúan los operativos para encontrar al resto, que huyó a los pocos minutos. En tanto, cinco de las personas agredidas fueron trasladadas al hospital. "Se cree que sus lesiones no ponen en peligro su vida", detalló el parte policial. Los equipos de ambulancias atendieron a aproximadamente 21 personas en el lugar y solo las de mayor gravedad fueron llevadas a los centros de salud cercanos.El incidente y los posteriores operativos de seguridad provocaron algunas interrupciones y demoras de tránsito en la zona. A su vez, los pasajeros que utilizaban la terminal también se vieron afectados durante varias horas. La Policía Metropolitana informó que las primeras investigaciones arrojaron que el hecho en el estacionamiento de la Terminal 3 ocurrió después de que "escalara una discusión entre dos grupos que se conocían". "No estamos tratando este incidente como terrorismo", reiteraron.Según indicó el medio local The Guardian, un portavoz del aeropuerto de Heathrow afirmó que sus equipos estaban respondiendo al incidente junto con los servicios de emergencia. Desde la terminal aérea recomendaron a los pasajeros que tengan un vuelo programado que reserven un tiempo adicional al llegar al aeropuerto y que, si tienen alguna duda, consulten con su aerolínea.En tanto, la terminal permaneció abierta durante todo el incidente, aunque sí se provocaron algunas interrupciones en el tráfico y el transporte público.Agencias ANSA y AP

TUUA de transferencia: Así se paga la tarifa del aeropuerto Jorge Chávez por internet desde hoy

La Tarifa de Uso de Aeropuerto se cobrará a los pasajeros que realicen una escala en el terminal aéreo para rutas internacionales y nacionales

MTC acelera modernización del aeropuerto y amplía conectividad 4G en zonas rurales en Piura

La cartera anunció además el avance del nuevo puente San Francisco y la ejecución de obras viales destinadas a mejorar el transporte regional

Incautan cocaína escondida en una encomienda con lámparas en aeropuerto de Palmira

La incautación incluyó tres lámparas que contenían paquetes plastificados con un peso bruto total de un kilo de clorhidrato de cocaína

Abren dos nuevas rutas en el aeropuerto Jorge Chávez, a pesar de la TUUA de transferencia

Lima Airport Partners anunció que las aerolíneas LATAM y Delta abrieron nuevas rutas directas, justo en medio de la controversia por el cobro a pasajeros internacionales en conexión

Link para pagar la tarifa adicional para pasajeros que hagan conexión en el aeropuerto de Lima

La TUUA de transferencia se cobra desde el 7 de diciembre en el aeropuerto Jorge Chávez. Este monto no está incluído en el boleto que pagaste por el pasaje

Estos pasajeros pagarán US$11,86 extra por volar al aeropuerto Jorge Chávez desde mañana 7 de diciembre

La TUUA de transferencia sigue firme. Lima Airport Partners finalmente cobrará este monto que las aerolíneas se negaron a incluir en el precio de los boletos

Carretera Central, aeropuerto de Jauja y corredor ferroviario: los tres proyectos que siguen pendientes para destrabar al centro del Perú

La falta de avances en estas obras mantiene altos costos logísticos, limita la competitividad regional y deja a la Macrorregión Centro operando por debajo de su verdadero potencial productivo

Aeropuerto de Trujillo registra una disminución de 52 mil pasajeros entre enero y setiembre frente al año pasado

Las visitas a sitios emblemáticos se redujeron, mientras que persisten desafíos para mejorar la infraestructura aérea y elevar la ejecución presupuestal

Aprueban dictamen para convertir el aeropuerto Velasco Astete del Cusco en un gran Parque Metropolitano

El Congreso dio un paso decisivo para el futuro urbano del Cusco al aprobar la ley que permitirá transformar el terreno del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete en el Parque Metropolitano del Cusco tan pronto como el terminal aéreo cierre sus operaciones

Aeropuerto de Cusco extiende su horario de operaciones a 22 horas: ¿Desde cuándo?

Durante los primeros días tras la ampliación, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial informó que aún no se registraron vuelos en las nuevas franjas habilitadas

El aeropuerto Olaya Herrera de Medellín amanece con restricciones en los vuelos por baja visibilidad

Se reportaron novedades en sus operaciones durante la mañana del viernes 5 de diciembre. Hay recomendaciones para los pasajeros que tienen vuelos programados o llegadas a esta terminal

Autoridades realizaron simulacro de ataque armado en el Aeropuerto Internacional de Toluca

En el ejercicio participaron fuerzas federales, estatales, municipales y servicios de emergencia en conjunto

Ante retrasos del Aeropuerto de Chinchero, comunidades advierten toma de Machu Picchu y reclaman mayor gestión del Ejecutivo

El MTC reconoció un avance global de solo 25% en la infraestructura, mientras comunidades campesinas exigen un cronograma claro

Más de 10.000 personas desalojadas para construir "el aeropuerto más grande del mundo": ahora está abandonado y costó 925 millones de euros

Una inversión multimillonaria, desalojos masivos y el sueño olímpico hicieron del Aeropuerto de Mirabel un "elefante blanco"

Yahaira Plasencia y el incómodo cruce con Jefferson Farfán en el aeropuerto: "¡Qué vergüenza!"

La salsera narró en TV el episodio incómodo que vivió tras cruzarse con su expareja en el aeropuerto, ante los comentarios y gritos del público.

Migraciones: Habilitan más e-gates para todos los extranjeros en salidas internacionales en el Aeropuerto Jorge Chávez

El control migratorio automatizado amplía su operación, permitiendo ahora que turistas extranjeros usen puertas electrónicas para agilizar su tránsito, con prerregistro digital y nuevas medidas ante contingencias de alta afluencia

Aeropuerto Jorge Chávez iniciará cobro de USD 11.86 por TUUA de transferencia internacional desde el 7 de diciembre

LAP señaló que la tarifa no pudo incluirse en el boleto aéreo debido a la decisión de las aerolíneas, por lo que el cobro será directo al pasajero

TUUA sigue enfrentando aerolíneas con Aeropuerto Jorge Chávez: IATA advierte graves consecuencias para el Perú

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo alerta que la nueva tarifa impuesta en el aeropuerto del Callao podría hacer menos competitiva a Lima, desincentivar nuevas rutas y encarecer los boletos para pasajeros nacionales e internacionales

Mafias usan el aeropuerto Jorge Chávez como puente para "tours criminales" rumbo a Europa con documentos peruanos falsificados

La demanda internacional por identidades peruanas alimenta una red que entrena a migrantes para pasar controles y desafía los sistemas de verificación en el aeropuerto

Shin Hyun Joon llegó a Lima y desató euforia en el aeropuerto: hoy es su fan meeting

El actor coreano pisó suelo peruano en medio de una ola de seguidores, quienes tuvieron la oportunidad de tomarse una foto con él

Gobierno de José Jerí firma adenda N.º 11 para modernizar el aeropuerto de Tumbes y otras terminales

El plan incluye la construcción de nuevas salas de embarque, pistas, estacionamientos, mejor en los servicios, acelerar la inversión y ampliar la conectividad del país

Avanza la ampliación del Túnel de Oriente para reforzar la conexión entre los valles de Antioquia y el aeropuerto José María Córdova

Esta obra, orientada a consolidar una doble calzada en ambos sentidos, representa una de las intervenciones más recientes en el sector vial del departamento

Pasajera es bautizada como 'Lady Aeropuerto' por reclamar reembolso tras dar mal la dirección: "Que me lleve a la otra terminal"

La mujer insistía en que el conductor le "debía dinero", aunque la aplicación mostraba que ella misma marcó la Terminal 1 del AICM

Aerolíneas revocadas en Venezuela y un aeropuerto desolado: el reclamo del sector aéreo a Maduro

La cancelación de permisos a seis compañías internacionales profundizó el aislamiento de Caracas y encendió alarmas en el sector, en un día marcado también por amenazas cruzadas y advertencias desde EE.UU.

Cae viajera con documento falso en el Aeropuerto Jorge Chávez: así opera la mafia que cobra hasta USD 6.000 por pasaporte

Las autoridades detectaron que la pasajera originaria de República Dominicana intentaba volar a Madrid con una tarjeta de residencia adulterada, similar a las vendidas por redes criminales en casi mil casos durante este año

Natalia Jiménez vivió un momento fan y persiguió a Hugo Sánchez en el aeropuerto: "Ayúdenme a encontrarlo"

La cantante española no pudo ocultar su emoción al encontrarse con el legendario exfutbolista mexicano y hasta lo invitó personalmente a su concierto

Thanksgiving 2025 en Miami: la TSA revela un punto de control más rápido en el aeropuerto

La Administración de Seguridad del Transporte de EE.UU. (TSA, por sus siglas en inglés) anunció que está preparado para los intensos días de viajes por Thanksgiving 2025. Como una forma de ayudar a los usuarios, también revelaron el punto control más rápido del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA, por sus siglas en inglés). En Miami: el punto de control más rápido para Thanksgiving 2025En un comunicado, la agencia federal explicó que se espera que los días de mayor actividad sean después del Día de Acción de Gracias, y se proyecta que el sábado 29, el domingo 30 de noviembre y el lunes 1º de diciembre sean los más concurridos.A tiempo para la temporada alta de vacaciones, el MIA inauguró un puesto de control de seguridad de última generación recientemente renovado en la Terminal D (Punto de Control 2). Stephen Taber, director de seguridad federal de la TSA en el MIA, indicó: "Este punto de control de vanguardia mejora tanto la seguridad como la eficiencia. Al combinar la tecnología más avanzada con operaciones optimizadas, ofrecemos una experiencia más fluida y rápida a los viajeros".Cómo funciona el nuevo punto de control de la TSA en el MIAEl nuevo Punto de Control TSA 2 del MIA cuenta con cuatro carriles de inspección de pasajeros Analogic eXpress, cada uno equipado con escáneres de detección de explosivos por tomografía computarizada (TC) 3D de última generación. Su costo de renovación fue de 5,3 millones de dólares. Equipado con tecnología de control avanzada, está diseñado para procesar a los pasajeros un 30% más rápido que las filas tradicionales, gracias en parte a un sistema automatizado de devolución de contenedores con capacidad para 500 por hora.La TSA revela un punto de control más rápido para los viajeros en MiamiLa Terminal D alberga a la aerolínea principal American Airlines, que atiende a 31 millones de pasajeros al año en el MIA. Los contenedores del sistema eXpess son un 25% más grandes que los de las líneas de control convencionales, lo que mejora la velocidad y la eficiencia. Cada contenedor cuenta con etiquetas únicas de identificación por radiofrecuencia (RFID) para un control más preciso de los artículos.Las cintas transportadoras automatizadas transportan el equipaje de mano a las máquinas CT y, una vez finalizado el control, devuelven los contenedores a la cola. Los bolsos con una posible amenaza pueden dirigirse a una zona separada, lo que permite que los depósitos posteriores continúen su recorrido sin interrupciones.El proyecto forma parte del Plan de Modernización en Acción de US$9000 millones del MIA para renovar todo el aeropuerto en los próximos cinco a diez años. Viajeros en Miami: se esperan millones de pasajeros por el Día Acción de GraciasEl Aeropuerto Internacional de Miami informó que durante el período de 12 días por las vacaciones de Thanksgiving (del 21 de noviembre al 2 de diciembre), espera recibir a 1,96 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 4% con respecto al año pasado y un nuevo récord. Durante los días de mayor afluencia de usuarios, esperan que los viajes en el MIA alcancen o superen los 170 mil pasajeros diarios.

Caso Andis | Ordenaron secuestrarle el celular a un acusado clave, pero los agentes del aeropuerto se demoraron y el teléfono "desapareció"

El empresario de la aviación Sergio Mastropietro, investigado como un engranaje clave del presunto circuito financiero de sobreprecios y sobornos en la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), logró no entregar su teléfono en un procedimiento judicial porque la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Dirección de Migraciones demoraron hacerle la requisa que había ordenado el juez Sebastián Casanello. De acuerdo con la información a la que accedió LA NACION de fuentes conocedoras del hecho, agentes de los dos organismos debían secuestrarle sus dispositivos cuando Mastropietro llegara de Estados Unidos a Aeroparque, pero eso nunca sucedió. Según informaron fuentes que conocieron los movimientos de Mastropietro, el empresario viajó el sábado 15 de Miami a Buenos Aires en un avión privado. Su plan de vuelo era directo entre ambas ciudades. A su llegada, los oficiales tenían la orden de llevar a cabo una requisa. Todo se demoró porque la aeronave que lo traía desvió inesperadamente su rumbo e hizo una parada intermedia en Tucumán. Allí, Mastropietro hizo una llamada cuyo destinatario aún es desconocido. Cuando llegó al Aeropuerto Jorge Newbery, los agentes de la PSA y Migraciones debían realizar el procedimiento, pero lo dejaron ir. Al enterarse el juzgado de la situación, los organismos buscaron frenar la marcha de Mastropietro, que ya había salido del aeropuerto. Lo corrieron y cuando le solicitaron sus dispositivos, dijo que había dejado el celular en un lugar y que desapareció. Un relato poco verosímil, transmitieron los agentes a la Justicia. LA NACION se comunicó con el Ministerio de Seguridad, que depende de Patricia Bullrich y que tiene a su cargo la PSA y Migraciones. En el ministerio derivaron la consulta a la PSA, organismo en el que dieron la siguiente versión: "El pasajero pasó por Migraciones. Después de que se fue, este organismo se dio cuenta de que tenía una restricción. Migraciones fue a buscar al pasajero y llamó a PSA. PSA llamó al juzgado. Cuando se hizo la requisa en búsqueda de elementos electrónicos, el señor no tenía nada. El juzgado ordenó que el pasajero se vaya y que los registros fílmicos de los movimientos de esta persona en el aeropuerto sean entregados a la Policía Federal Argentina".Un funcionario vinculado al caso dijo que Migraciones, en cambio, cuestionó a la PSA por no haber colaborado lo suficiente. Lo cierto es que Comodoro Py nunca se hizo de los dispositivos del empresario y la situación podría ser objeto de una denuncia.Esto sucedió cuando todavía está pendiente de investigación lo ocurrido con la llegada al país, a fines de febrero, de otro avión privado, también procedente de Miami, que transportaba a Laura Arrieta, empleada de Leonardo Scatturice, empresario cercano al gobierno libertario a través de Santiago Caputo. Luego de que Carlos Pagni revelara que las diez valijas que transportaba no fueron revisadas, el Gobierno negó los hechos hasta que se conocieron las imágenes de las cámaras del aeropuerto, que constataron que intervino alguien de la Aduana, que aparentemente autorizó el paso sin el control correspondiente. El rol de MastropietroLa causa por corrupción en la Andis reveló, según la fiscalía, un sistema de direccionamiento de compras, licitaciones armadas, proveedores favorecidos y retornos sistemáticos. En ese circuito fue determinante Mastropietro, de acuerdo con la reconstrucción del fiscal Franco Picardi. El empresario es, además, un socio histórico de Fred Machado, el financista de la campaña de José Luis Espert que fue extraditado y hoy está a un paso de un juicio por narcotráfico en Estados Unidos.De acuerdo con el dictamen de Picardi, Mastropietro operó como receptor, administrador y presunto legitimador de fondos provenientes del núcleo que encabezaba Miguel Ángel Calvete dentro de la Andis. Ese grupo, con vínculos con funcionarios y con el propio Diego Spagnuolo, manejó durante meses el flujo interno de recursos derivados del direccionamiento de contrataciones del programa "Incluir Salud". El extitular de la agencia visitó en varias oportunidades a Mastropietro, reforzando la hipótesis de un circuito político-operativo detrás de los movimientos económicos.La evidencia más sólida que compromete a Mastropietro surgió de su relación con Baires Fly S.A., una empresa de aviación privada (de la cual sería el avión que lo trajo de EE.UU.). El 10 de septiembre de 2025, Calvete le envió cinco archivos con transferencias por cientos de millones de pesos provenientes de droguerías sospechadas de haber sido favorecidas por el sistema de compras direccionadas: Profarma S.A., Prolite Orthopedics S.R.L. y Probock S.R.L. Acto seguido, Mastropietro emitió facturas desde Baires Fly a esas mismas firmas por montos calcados, bajo un concepto uniforme: "Compra de kilómetros nacionales para ser utilizados en aeronaves de la empresa". Para la fiscalía, esa estructura tenía una funcionalidad evidente destinada a dar apariencia lícita a dinero de origen irregular.El nexo con Río Negro también llamó la atención de los investigadores. El dueño de Baires Fly, Luis Grande, fue piloto de la gobernación provincial y tanto Fred Machado como la diputada Lorena Villaverde -señalada por su cercanía con el presunto narco- tienen fuerte arraigo en esa provincia.En paralelo, información de inteligencia enviada desde el Ministerio de Seguridad a Homeland Security indicó que Machado y Mastropietro no solo compartieron sociedades y vuelos privados, sino que también tuvieron un mismo domicilio en Juez Tedín 2860, en la Ciudad de Buenos Aires. Esa coincidencia reforzó la visión de un vínculo estable entre ambos, reflejado además en los viajes que realizaron juntos: vuelos privados hacia Estados Unidos en 2016 y hacia Perú en 2019 con pasajeros de múltiples nacionalidades.Los registros ubicaron a Mastropietro como parte del círculo de confianza de Calvete. Era uno de los interlocutores habituales a quienes consultaba la disponibilidad de dinero en efectivo y formaba parte de una red interna donde también aparece Alan Pocoví. Su conexión no se limitó a Calvete: durante 2025, Mastropietro visitó dos veces el domicilio privado de Spagnuolo, en Altos de Campo Grande. En ambas oportunidades, se verificó la presencia casi simultánea de Calvete y de su pareja, Guadalupe Ariana Muñoz, responsable del manejo del efectivo para la organización. Esa coincidencia temporal fue interpretada por los investigadores como indicio de reuniones donde se definían estrategias financieras y decisiones vinculadas al reparto del dinero obtenido del esquema de sobreprecios.El mapa societario también aportó elementos sospechosos. En 2018, Mastropietro creó Megastática S.A.S. junto a Lorena Di Giorno, funcionaria de la propia Andos. La sede de esa firma coincidía con el domicilio de Indecomm S.R.L., sociedad conectada a Calvete. Para la fiscalía, ese entramado de empresas interrelacionadas funcionaba como soporte administrativo para canalizar recursos.La estructura se tornó más evidente durante los allanamientos del 9 de octubre de 2025. Los mensajes recuperados muestran cómo, ante la irrupción judicial, Calvete intentó mover dinero a través de Mastropietro y Pocoví. Incluso ordenó contactar a otro miembro del grupo para ejecutar una transferencia que finalmente no se concretó. Para los investigadores, esa secuencia exhibió el rol asignado a cada integrante ante un escenario de crisis.El origen del dinero estaba siempre ligado al corazón del esquema: compras direccionadas de medicamentos e insumos Pacbi a un grupo limitado de proveedores -entre ellos, Profarma S.A., Génesis S.A., New Farma S.A. y Floresta S.A.-. En las compulsas acotadas analizadas, Profarma y Génesis concentraron más del 93% de las órdenes por montos que superaron los 30.000 millones de pesos, afirmó el fiscal. Parte de esos fondos volvía en retornos a funcionarios como Spagnuolo, Daniel Garbellini, Eduardo González y Di Giorno, de acuerdo con la investigación de Picardi. Otra parte alimentaba el circuito de triangulación operado por Mastropietro y Pocovi, donde las facturas de Baires Fly jugaban un papel central.

Dos errores y 183 muertes: la tragedia del "vuelo de los intelectuales", 45 segundos antes de aterrizar en el Aeropuerto de Barajas

La madrugada del 27 de noviembre de 1983, un Boeing 747 de Avianca se estrelló cuando estaba por aterrizar en Madrid. Rozó una colina debido a una combinación de errores del piloto y la torre de control. En el avión volaban los escritores Manuel Scorza y Ángel Rama, junto a otros intelectuales y artistas que iban a participar en un congreso. Los estremecedores relatos de los once pasajeros que se salvaron milagrosamente

Cuáles son los vuelos retrasados en el Aeropuerto Internacional de Lima de hoy noviembre 27 de noviembre

El aeropuerto internacional de Lima es uno de los más transitados del país y es uno de los pilares estratégicos para el turismo en la ciudad

Tucumán y Nación iniciaron las obras en el Aeropuerto Benjamín Matienzo

El plan contempla desembolsos de entre u$s50 y u$s60 millones para una renovación integral del edificio principal. Habrá mejoras en los sectores de check-in, preembarque, hall central y áreas de servicios.

LAP espera ganar más de S/ 45.9 millones al año solo por cobrar la TUUA de transferencia en el aeropuerto Jorge Chávez

Infobae Perú pudo conocer que las estimaciones de Lima Airport Partners sobre el flujo de pasajeros con conexiones nacionales e internacionales supera los 2.8 millones de personas

Así se cobrará la TUUA en el Aeropuerto Jorge Chávez: solo 15 puntos de pago para más de 2.8 millones de pasajeros al año

LAP indicó a Infobae Perú que establecido canales virtuales y presenciales ubicados específicamente en el área de conexión del terminal aéreo para no perjudicar a los pasajeros. Afirmó que la cantidad de puntos de pago podría aumentar en el futuro

Demoras y desvíos en vuelos por incidente en el aeropuerto de Ernesto Cortissoz: esto se sabe

Las autoridades aeroportuarias mantienen restricciones en el tráfico aéreo de la capital del Atlántico mientras se realizan trabajos para garantizar condiciones seguras en la pista

Hombre irrumpe en pista del Aeropuerto de Guadalajara, autoridades informan que ya está a disposición del Ministerio Público

Un individuo logró acceder sin permiso a la zona de rodaje junto a una aeronave

¿Turismo en jaque?: Empresas exigen suspender cobro de TUUA a conexiones en el Aeropuerto Jorge Chávez

Gremios del sector advierten que la nueva tarifa de uso aeroportuario elevada para pasajeros en tránsito internacional amenaza la competitividad y el atractivo de Lima como principal hub del país

Atención pasajeros: el Aeropuerto de Miami adoptó un nuevo chequeo para poder entrar a Estados Unidos

El nuevo mecanismo de control migratorio fue puesto en marcha en el principal punto de entrada a Estados Unidos desde América Latina.En qué terminales del aeropuerto se encuentran.

Aeropuerto Jorge Chávez: antigua pista de aterrizaje volverá a operar el 20 de diciembre, ratifica LAP

La antigua pista 16L volverá a operar en diciembre. De acuerdo con el concesionario, se tuvo que pedir una prórroga a las autoridades ante el ajuste de en pavimentos y la gestión de recursos críticos

Niño queda atrapado en escalera eléctrica del Aeropuerto Jorge Chávez: esto dijo LAP sobre el accidente

El hecho generó preocupación entre los pasajeros que transitaban por la zona, quienes incluso intentaron detener el equipo por sus propios medios mientras el menor seguía inmovilizado por la estructura metálica

En San Diego: así se puede pasar por la TSA del aeropuerto sin boleto de avión para despedir a familiares

El Aeropuerto Internacional de San Diego cuenta con una autorización especial, el SAN Pass, que habilita a personas sin boleto a atravesar el control de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) y acceder a las áreas de embarque sin tener vuelo. Esta credencial permite acompañar a familiares o amigos hasta la puerta, participar de las despedidas y recorrer los espacios del Terminal 1 y 2 sin necesidad de poseer una reserva aérea.¿Cómo solicitar el SAN Pass para acceder al control de seguridad?Para obtener el acceso, se debe realizar una solicitud en la página oficial que requiere ingresar el nombre legal completo, la fecha de nacimiento y el género exactamente como figuran en una identificación aprobada por la TSA, explican en el sitio del programa. El sistema habilita al usuario la posibilidad de presentar el pedido tanto para el mismo día como con hasta siete días de anticipación. Cuando una fecha aparece inhabilitada en el calendario, eso indica que el cupo diario disponible para el SAN Pass ya fue completado y no se aceptarán más solicitudes para ese período.Si el permiso resulta aprobado, el usuario recibe un PDF. En el acceso general de Terminal 1 o 2 se debe mostrar el archivo en el móvil junto con un documento válido con foto. Es importante señalar que no se aceptan impresiones en papel. A su vez, todos los visitantes pasan por el control estándar y no tienen derecho a filas aceleradas como TSA PreCheck o CLEAR.¿Quiénes no pueden usar el SAN Pass?El SAN Pass queda excluido para quienes poseen un vuelo programado ese mismo día, ya que el programa solo admite a visitantes que no viajan y desean ingresar a las terminales. Tampoco es válido para recibir pasajeros que arriban en vuelos internacionales, porque esas llegadas salen por áreas controladas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), espacios a los que el pase no otorga acceso.En la web advierten que el uso indebido â??como intentar reemplazar credenciales laborales o evadir el programa de acreditación de visitantesâ?? puede derivar en sanciones o pérdida del privilegio.¿Qué reglas aplican para los menores de edad?Los menores deben contar con un pase propio y figurar como visitantes asociados dentro de la solicitud presentada por un adulto responsable. Cada acompañante puede encargarse de hasta tres menores por visita. Las autoridades del aeropuerto aclaran que el acceso al programa puede modificarse, suspenderse o cancelarse en cualquier momento, de acuerdo con las condiciones operativas o de seguridad vigentes.¿Qué documentos se aceptan para acompañar la solicitud y acceder al control de seguridad?La TSA establece un listado de identificaciones válidas que permiten verificar la identidad al momento de ingresar al punto de control. Entre ellas se incluyen:Licencia de conducir compatible con Real ID o tarjeta de identidad estatal emitida por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) o su equivalente. Una credencial temporal no se considera válida para pasar el control.Licencia o identificación mejorada (Enhanced Driver's License o Enhanced ID) expedida por estados participantes, con verificaciones adicionales de seguridad.Pasaporte de Estados Unidos, documento estándar para comprobar identidad y ciudadanía.Tarjeta de pasaporte estadounidense, válida como identificación oficial.Tarjetas de los programas de viajero confiable del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés): Global Entry, NEXUS, SENTRI y FAST.Todas cuentan con protocolos reforzados de control.Credencial del Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD, por sus siglas en inglés), incluidas las tarjetas emitidas a dependientes.Tarjeta de residente permanente (Green Card), que acredita residencia legal en el país.Identificación con fotografía emitida por una Nación Tribal reconocida federalmente, incluidas las Enhanced Tribal Cards (ETC).Solo se aceptan tarjetas provenientes de autoridades tribales aprobadas.HSPD-12 PIV Card, credencial federal de alta seguridad para empleados y contratistas.Pasaporte emitido por un gobierno extranjero, válido para confirmar identidad de ciudadanos no estadounidenses.Licencia de conducir canadiense o tarjeta de Asuntos Indígenas y del Norte de Canadá (INAC, por sus siglas en inglés), admitidas para ciudadanos canadienses.Tarjeta de Autorización de Empleo (I-766) emitida por el Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis, por sus siglas en inglés).Credencial de Marinero Mercante de Estados Unidos .Tarjeta de Identificación de Salud para Veteranos (VHIC, por sus siglas en inglés), emitida por el Departamento de Asuntos de Veteranos para sus beneficiarios.Las licencias estatales que no cumplen con el estándar Real ID dejaron de ser aceptadas en aeropuertos, por lo que los viajeros deben presentarse con alguna de las opciones válidas mencionadas en la lista.

Aerolíneas se rebelan contra la nueva TUUA del aeropuerto Jorge Chávez: gremio anuncia impugnación y reunión con José Jerí

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) sostuvo que el incremento a la controversial tarifa supera lo previsto en el contrato de concesión, advirtió que el ajuste afectará los costos al pasajero, y solicitó una revisión urgente al cálculo de Ositrán

El aeropuerto de Miami implementa el mayor sistema biométrico de Estados Unidos

La automatización del control de pasaportes permite a los ciudadanos estadounidenses pasar los controles de CBP en cuestión de segundos

Cobro de la TUAA por vuelos de conexión en el Aeropuerto Jorge Chávez: así será el pago de los pasajeros que lleguen al Perú

LAP activará la tarifa de transferencia para viajeros en escala internacional desde el 7 de diciembre, con precios diferenciados y nuevos canales de cobro ante la negativa de las aerolíneas a incorporarla en el pasaje

Aeropuerto Jorge Chávez: LAP confirma cobro de TUUA de transferencia internacional de US$10,05 desde el 7 de diciembre

Lima Airport Partners confirmó que el cobro de la TUUA de transferencia se aplicará sí o sí a todos los pasajeros de conexión, aunque las aerolíneas no lo quieran incorporar

El aeropuerto de Madrid-Barajas suspende todos sus vuelos de hoy con destino Venezuela por la "actividad militar" en el Caribe

Varias compañías han decidido cancelar sus vuelos a Caracas después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos solicitara "extremar la precaución"

Ositrán aprueba la TUUA de transferencia en el aeropuerto Jorge Chávez: esto pagarás si haces escala desde diciembre

El anuncio ocurre apenas semanas después de que LATAM Airlines Perú y SKY Airlines anunciaran la suspensión de rutas internacionales como protesta por el cobro de la tarifa

El cambio en el Aeropuerto de Orlando que impacta en la movilidad de los pasajeros y comienza antes de 2026

El Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO, por su código aeronáutico) se prepara para una transformación que modificará la experiencia de desplazamiento dentro de sus terminales. A partir del miércoles 3 de diciembre, comenzará una modernización que afectará directamente la movilidad de los pasajeros y que se extenderá durante varios años. El proyecto del Aeropuerto Internacional de Orlando que condicionará los tiempos de trasladoLa renovación del Aeropuerto de Orlando apunta a reemplazar el antiguo sistema de tranvías, una infraestructura que, según precisaron las autoridades en un comunicado, necesita una actualización profunda para acompañar la demanda creciente de pasajeros.La obra incluye la sustitución de los actuales vehículos de transporte de personas, que superan los 20 años de uso. Serán reemplazados por unidades más rápidas, modernas y con mayor capacidad: cada nuevo tranvía podrá transportar 240 pasajeros.El cambio no será inmediato: el aeropuerto avanzará de a un tranvía por vez, lo que implica que durante la construcción solo habrá un vehículo operativo por cada zona de acceso. Este esquema de trabajo anticipa desplazamientos más lentos en una de las épocas de mayor movimiento en Orlando, según advirtió Fox.En este contexto, las autoridades recomendaron planificar su llegada con unos minutos adicionales para evitar contratiempos.Qué dicen las autoridades del Aeropuerto Internacional de Orlando sobre el impacto de las obrasDesde la administración del aeropuerto defienden el proyecto como una intervención necesaria para mejorar el funcionamiento de la terminal aérea."En cualquier infraestructura, la modernización es clave", enfatizó Márquez Griffin, vicepresidente senior de Operaciones de la Autoridad de Aviación del Gran Orlando. El funcionario remarcó que la experiencia acumulada en la modernización realizada en 2017 permitirá que esta transición sea más ágil, ya que las "lecciones aprendidas contribuirán a que el proceso sea más fluido esta vez".Mientras los tranvías estén fuera de servicio, el MCO implementará un sistema alternativo de traslado mediante autobuses entre las zonas de embarque.Además, los dos vehículos quedarán fuera de funcionamiento todas las noches entre las 23 hs y las 4 hs, horario en el que también se utilizarán micros para mejorar la movilidad de los pasajeros.Cómo será la ejecución del proyecto de renovación del Aeropuerto Internacional de OrlandoLa modernización del MCO se extenderá durante dos años y se realizará en dos etapas:Primera etapa: entre las puertas 100 y 129.Segunda etapa: entre las puertas 70 y 99.La transición demandará una coordinación estrecha entre el aeropuerto y las aerolíneas para reducir el impacto de cualquier imprevisto. Como refuerzo, el MCO incorporará 84 nuevos trabajadores destinados exclusivamente a la atención y orientación de los pasajeros.En este contexto, desde el aeropuerto insistieron en que este proyecto permitirá actualizar una infraestructura clave, pero reconocieron que la movilidad interna tendrá cambios y demoras inevitables mientras duren las obras. Con una fecha de finalización prevista para 2027, la experiencia diaria de los viajeros dependerá de la adaptación a este nuevo esquema de traslados dentro de uno de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos.Las recomendaciones del Aeropuerto Internacional de Orlando para evitar demorasA través del comunicado, el MCO destacó la "regla 3-2-1â?³ para evitar demoras en el aeropuerto durante las obras de renovación. Esto implica:Arribar a la terminal con tres horas de anticipación.Presentarse en el control de seguridad de la TSA dos horas antes de la partida.Estar en la puerta de embarque una hora antes del comienzo del abordaje.

Olivia Munn sufrió una intoxicación tras comer sushi en la bañera: le provocó vómitos explosivos en el aeropuerto

Ella misma calificó el hecho como "una de las cosas más asquerosas" que hizo en su vida.

El mega proyecto de desarrollo que impulsa Kathy Hochul en un aeropuerto de Nueva York

Recientemente, el gobierno estatal de Nueva York anunció un cambio clave en un aeropuerto. Como parte de un proyecto de desarrollo estatal, la terminal aérea de Watertown ahora cuenta con infraestructura renovada y otras comodidades para los pasajeros. Kathy Hochul se mostró orgullosa y destacó los beneficios que traerá no solo para quienes usen las instalaciones, sino para la región en general.Nueva terminal en el aeropuerto de Watertown: Kathy Hochul anuncia modernización aérea en Nueva YorkA través de un comunicado oficial, el Estado Imperial dio a conocer los detalles sobre la nueva terminal. El espacio tiene 25.000 pies cuadrados (poco más de 2300 metros cuadrados).Las autoridades remarcaron las siguientes mejoras para los pasajeros:Nueva pasarela de embarque.Amplio espacio para los viajeros.Un nuevo sistema modernizado de recogida y facturación de equipaje.Las autoridades estatales explicaron que este cambio en Watertown se enmarca en un proyecto de desarrollo que se lleva a cabo en las instalaciones de la terminal aérea. Para esto, el aeropuerto recibió 28 millones de dólares del programa de Desarrollo Económico y Revitalización de Aeropuertos del Norte del Estado que impulsa el gobierno de Hochul.Watertown es una de las nueve terminales aéreas que recibieron dinero en el marco de la iniciativa. El programa comenzó en 2022 y hasta ahora ya otorgó US$230 millones para financiar mejoras.Por qué es clave la renovación del aeropuerto de Watertown en el norte de Nueva YorkEl Aeropuerto Internacional de Watertown está ubicado en el condado de Jefferson y representa una pieza de gran importancia en la conexión de las comunidades del norte del estado. Las autoridades neoyorquinas destacaron que es clave para turistas de la región de Thousand Islands y para personal de la instalación militar Fort Drum.Actualmente, gestiona más de 23.000 vuelos y mueve más de US$29 millones al año. En ese contexto, el gobierno Nueva York subrayó la importancia y necesidad de las mejoras. "Esta terminal de Watertown le brinda al norte del estado el centro de transporte de primera clase que merece", expresó Hochul en el comunicado.Los cambios principales en el aeropuerto Watertown de Nueva YorkLas autoridades de Nueva York destacaron que la nueva terminal se construyó junto a la original, que data de 1947. Hasta el momento, las salas de espera no eran "adecuadas".En esa misma línea, la terminal aérea no contaba con una pasarela para embarcar, porque el proceso de subir y bajar de los aviones ocurría en la pista. Más allá de las cuestiones de seguridad, esto podía ser especialmente incómodo para los pasajeros por el factor climático.En vuelos que se realizaban en el invierno, los viajeros tenían que soportar caminar en temperaturas bajo cero o incluso bajo la nieve, lo que afectaba la experiencia. Entre las mejoras que trae la nueva terminal, se evita el camino de la aeronave al aeropuerto a la intemperie.Además de la inauguración, también se anunciaron remodelaciones para la terminal original. En el marco de una obra que se estima que termine para mediados de 2026, el edificio contará con restaurantes y otros nuevos espacios.

Buenas noticias en California: la inversión millonaria en el aeropuerto de LA que beneficia a millones de pasajeros

La junta directiva del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) aprobó una inversión que supera los 1500 millones de dólares. El objetivo de este proyecto es avanzar con un sistema de calles elevadas que, según las autoridades, transformará por completo el acceso a la terminal aérea más transitada de la zona.El proyecto millonario para ordenar el caos vehicular del Aeropuerto de Los ÁngelesLa iniciativa del aeropuerto contempla la construcción o reemplazo de 4,4 millas (7,08 kilómetros) de accesos viales, con el objetivo de separar el tráfico que se dirige a la terminal aérea del que circula por la zona, según detalló un comunicado de Los Angeles World Airports.Emery Molnar, ejecutivo de LAX, describió ante los comisionados el problema actual con una frase contundente, según consignó LAist: "Tenemos múltiples accesos de entrada y salida del aeropuerto, y cada uno de ellos genera puntos de congestión y embotellamientos, especialmente a lo largo de Sepulveda Boulevard".Para las autoridades aeroportuarias, la obra representa una oportunidad para hacer más seguros y eficientes el ingreso y la salida de LAX. Antes de esta resolución, ya se habían autorizado más de US$600 millones para trabajos preliminares. La nueva asignación completa la cifra total de US$1500 millones dentro de un plan de mejoras generales que asciende a US$30.000 millones.Críticas al proyecto de renovación del Aeropuerto de Los ÁngelesLa aprobación de esta inversión no estuvo exenta de cuestionamientos. Vecinos de la zona expresaron dudas sobre la necesidad de avanzar ahora con el proyecto, en un contexto con niveles de pasajeros por debajo de lo previsto. "Creo que este es un proyecto que quizá estuvo bien concebido hace diez años, pero no es necesario", enfatizó Cord Thomas, un residente de Westchester. Otros señalaron que el aeropuerto debería concentrarse primero en completar el Automated People Mover, el tren cuya construcción acumula demoras y grandes sobrecostos. De hecho, una de las empresas seleccionadas para las nuevas carreteras, FlatironDragados, integra LINXS, el consorcio que desde 2018 trabaja en esa obra, que ya costó US$880 millones adicionales y quedó postergada hasta el año próximo.Miedo por el impacto negativo de las obras en el tránsito de Los ÁngelesLa controversia también gira en torno al posible impacto sobre el tráfico de Los Ángeles. Críticos advierten que las nuevas calles elevadas podrían incentivar mayor circulación vehicular, tal como ocurrió cuando se amplió la autopista 405. Kenneth Ehrenberg, capitán de la Fuerza Espacial estadounidense y residente de Westchester, afirmó ante los comisionados que la obra no ataca el problema central: los cuellos de botella en las zonas de ascenso y descenso de pasajeros. Cuándo estarán listas las renovaciones del Aeropuerto de Los ÁngelesLas dudas también se centran en la capacidad del aeropuerto para cumplir los plazos de las renovaciones. Aunque las autoridades aseguran que los accesos de ingreso estarán listos antes de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, estiman que los caminos de salida, el paisajismo y otros elementos recién estarán completos para la primavera boreal de 2030.

Cuenta regresiva: el cambio en el Aeropuerto Internacional de Orlando que impactará en los viajeros

El Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO, por su código aeronáutico) anunció que, a partir del miércoles 3 de diciembre, comenzará un proyecto de reemplazo y modernización de los vehículos de traslado interno que conectan a los pasajeros con algunas de sus terminales aéreas.El cambio en el Aeropuerto Internacional de OrlandoLa medida busca mejorar la experiencia de traslado de los viajeros dentro del aeropuerto de Orlando, aunque también podría generar retrasos temporales que afecten los viajes.El proyecto, llamado Gate Link Replacement Project, reemplazará los vehículos conocidos como people movers , que conectan a los pasajeros con las puertas de las terminales norte A y B (Airside 2 y Airside 4), que incluyen aerolíneas como: Air CanadaAvelo AirlinesDeltaFrontier AirlinesLATAMSouthwestVirgin AtlanticDe acuerdo con Click Orlando, no se trata solo de cambiar los vagones: la terminal aérea de Florida también actualizará la infraestructura de soporte, que incluye las superficies de rodamiento, la distribución de energía y los sistemas de control de los vehículos. Los actuales vagones de la marca canadiense Bombardier serán sustituidos por nuevos de la corporación automotriz japonesa Mitsubishi, similares a los instalados en 2017 para las Airsides 1 y 3 del aeropuerto.Cómo afectarán las obras de modernización a los viajeros del Aeropuerto de OrlandoDe acuerdo con las autoridades, estas serán las condiciones del servicio del MCO mientras se realizan las modernizaciones de la flota de transporte de pasajeros:Durante la fase de renovación, solo se mantendrá un vehículo en operación por aire, en lugar de los dos habituales, lo que podría generar pequeñas demoras en los trasladosEl MCO asegura que el retraso estimado será de solo unos minutos, incluso en temporada altaSe dispondrá de autobuses de enlace como alternativa, especialmente durante la nocheLos pasajeros que tengan vuelos programados deberán llegar con anticipación y agregar unos 30 minutos extra si planean recoger un auto de alquiler o utilizar servicios de transporte terrestreLa inversión millonaria del Aeropuerto de Orlando: estas son las mejoras para los viajerosEl proyecto de renovación del MCO cuenta con un presupuesto de 253 millones de dólares y se enmarca dentro del programa integral de mejoras de capital 2025-2030 de la Autoridad de Aviación de Greater Orlando (GOAA, por sus siglas en inglés). Este plan mayor prevé una inversión total de US$5900 millones destinada a modernizar y ampliar las instalaciones del aeropuerto.Según los responsables del proyecto, las obras buscan optimizar la eficiencia y las operaciones, reforzar la seguridad de los pasajeros y consolidar la reputación de MCO como uno de los aeropuertos más avanzados del mundo. Entre las principales mejoras previstas se destacan:Ampliación de la capacidad de estacionamiento.Expansión de la capacidad para el manejo de equipaje.Creación de áreas de acceso nuevas y mejoradas.Modernización de las terminales A y B.Renovación y adición de baños, zonas de descanso, tiendas y restaurantes.Incorporación de tecnología de última generación y señalización para facilitar la circulación dentro del aeropuerto.La regla 3-2-1: la recomendación de las autoridades a los viajeros de Estados UnidosA través del comunicado oficial del MCO, las autoridades aeroportuarias le recordaron a los viajeros sobre la "regla 3-2-1â?³, que los guía para saber a qué hora deben presentarse al aeropuerto para no tener problemas:Los pasajeros deben presentarse en la taquilla tres horas antes de la salida de su vueloSe recomienda llegar al control de seguridad de la TSA dos horas antes del despegueEs aconsejable estar en la puerta de embarque una hora antes del embarque

Cuáles son los vuelos retrasados en el Aeropuerto Internacional de Lima de hoy noviembre 22 de noviembre

Si vas a tomar un vuelo en el aeropuerto peruano, esta información es de tu interés

Control migratorio móvil llega al aeropuerto Jorge Chávez: Así se desarrollará para acelerar el ingreso de pasajeros

Migraciones pone en marcha un sistema tecnológico basado en tabletas biométricas, orientado a reforzar la seguridad mediante verificación en tiempo real conectada a bases internacionales

Transportistas turísticos denuncian asaltos en la salida del aeropuerto Jorge Chávez y exigen mayor seguridad policial

Los conductores señalaron que la mayoría de asaltos se registra cuando los vehículos quedan detenidos por el tráfico en el cruce de las avenidas Santa Rosa y La Paz, en el distrito de La Perla

Renuevan contrato con AeroDirecto para rutas al aeropuerto Jorge Chávez: ¿Por cuánto tiempo?

Este servicio continuará operando hacia el terminal aéreo en sus seis rutas correspondientes. Asimismo, es posible que el contrato se extienda por más años, según anunció la ATU

Polémica en redes por video de la gobernadora del Chocó pasando filtros del aeropuerto El Dorado, al parecer, sin hacer fila

Con un video, un usuario denunció que la funcionaria no hizo la fila en el aeropuerto bogotano, aunque las imágenes sí la muestran entregando sus pertenencias en las bandas detectoras de seguridad

El Aeropuerto Córdoba creció 50% en vuelos internacionales y se consolida como hub regional

Estanislao Alemán, gerente general de la Unidad de Negocios Este de Aeropuertos Argentina, analiza el salto del Taravella en pasajeros internacionales, el rol de Córdoba como aeropuerto de referencia para otras provincias y las nuevas rutas que se suman a la grilla. Leer más

Aeropuerto El Dorado activa protocolos por baja visibilidad y advierte posibles demoras

La coordinación de sistemas y personal especializado permite mantener el flujo de operaciones pese a las restricciones meteorológicas

Aeropuerto Jorge Chávez: Vuelos entre el 1 y el 20 de diciembre podrían verse afectados por mantenimiento de la antigua pista de aterrizaje

Miles de pasajeros enfrentan incertidumbre en sus viajes de diciembre tras el anuncio de la interrupción temporal de la pista, lo que obligará a las aerolíneas a reprogramar o cancelar múltiples itinerarios

Aeropuerto Jorge Chávez: LAP responde ante críticas por cierre de pista de aterrizaje en temporada navideña

IATA advierte a pasajeros y aerolíneas sobre impactos en vuelos por la extensión del cierre de la pista principal; Lima Airport Partners responde y detalla el nuevo cronograma de trabajos y mejoras técnicas.

Escándalo en el aeropuerto Jorge Chávez: Más de 350 vuelos en riesgo en plena Navidad por pista de aterrizaje cerrada

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) alertó que el aviso de la ampliación de las obras en la pista 16L llegó solo 12 días antes de la fecha prevista generará congestión, retrasos y reprogramaciones durante la temporada alta

Obras del nuevo aeropuerto Jorge Chávez arrastran una deuda de US$82 millones: ¿quién debe realmente a los 35 proveedores?

Las firmas afectadas acusan retrasos prolongados en los desembolsos y responsabilizan al consorcio constructor, mientras LAP señala que la administración de los recursos para subcontratistas no depende de la concesionaria

El aeropuerto de Eindhoven retira dos vuelos semanales a Ryanair por llegar tarde

Las autoridades aeroportuarias critican retrasos sistemáticos en los vuelos desde Pisa (Italia) y Sofía (Bulgaria). La aerolínea recurre la sanción ante la Comisión Europea y los tribunales neerlandeses

Córdoba prepara la ampliación de su aeropuerto con una inversión de U$S25 millones

Las autoridades provinciales y representantes de Aeropuertos Argentina presentarán esta tarde el plan de obras para ampliar la capacidad operativa del aeropuerto. Leer más

La trama de Cerdán habría maniobrado para beneficiarse de la remodelación del aeropuerto de Palma, según la UCO

El megaoperativo de la CBP y el IRS para incautar millones de dólares en oro en el aeropuerto JFK de Nueva York

Un operativo conjunto entre la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés) y el Servicio de Impuestos Internos (IRS, por sus siglas en inglés) permitió identificar un presunto esquema destinado a evitar el pago de aranceles en Estados Unidos. La acción resultó en dos detenciones, el decomiso de más de 13 millones de dólares en oro y la detección de un posible fraude que superaría los US$86 millones en impuestos no saldados.Cómo fue el operativo en el aeropuerto JFK de Nueva York: incautación millonaria de oroLa colaboración entre las distintas agencias federales descubrió un importante fraude comercial. El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), en Nueva York, se convirtió en lugar de una investigación que abrió nuevas líneas de análisis sobre el uso de cadenas de suministro para alterar el verdadero origen de mercancías que ingresan a Estados Unidos.La participación de la CBP fue clave para el desarrollo de la investigación, especialmente a través de sus inspecciones de carga y revisiones de documentos. Su trabajo se integró con el de los equipos especializados del HSI y del IRS, que habían recopilado durante años información sobre movimientos comerciales vinculados a joyería de oro. El resultado conjunto permitió detectar una presunta maniobra destinada a modificar el estatus de ciertas exportaciones e importaciones para reducir o evitar el pago de aranceles."Nuestros agentes y especialistas en importación utilizaron un enfoque basado en datos y exámenes meticulosos para desarticular este presunto esquema de evasión de aranceles, al tiempo que facilitaban el comercio legítimo", detalló Francis J. Russo, director de operaciones de campo de la oficina de la CBP en Nueva York, en un comunicado oficial.La investigación de la CBP para incautar millones de dólares en oro en el JFK de NUeva YorkEl caso se basó en el análisis de envíos de joyería de oro que salían de Estados Unidos y regresaban posteriormente bajo la clasificación de "mercancía estadounidense devuelta". Esa categoría permite reducciones significativas en el pago de aranceles.Los equipos de CBP observaron diferencias entre los productos exportados y los que eran reingresados, con variaciones en peso, características y tiempos de procesamiento que no eran coherentes con la documentación presentada. Estas observaciones llevaron a ampliar la revisión de los envíos, así como a realizar análisis de patrones que consolidaron la sospecha de una acción sistemática.En este proceso también participaron especialistas en importación de la CBP, quienes contrastaron la información sobre el origen declarado con las rutas observadas. Según los reportes internos, existían indicios de que los envíos eran desviados a través de un tercero en el extranjero para luego volver a EE.UU. bajo una categoría que reducía los costos tributarios.Dos personas detenidas por fraude: de qué se las acusaEl 10 de noviembre pasado, y tras reunir elementos suficientes, autoridades federales realizaron un operativo conjunto que derivó en la detención de dos personas señaladas como presuntos participantes del esquema. Los cargos incluyeron declaraciones falsas, fraude electrónico y lavado de dinero, todos bajo jurisdicción federal.Un día después, agentes del HSI, IRS y CBP participaron en allanamientos vinculados a la investigación. Allí se incautaron aproximadamente US$7,2 millones en oro en la instalación comercial y otros US$6,16 millones en el envío de salida, lo que elevó la cifra total decomisada a US$13,36 millones.Además del valor del oro confiscado, las autoridades estiman que el esquema habría permitido evitar el pago de US$86,47 millones en aranceles. Este cálculo forma parte del proceso judicial en curso, por lo que aún debe ser confirmado en los tribunales."La investigación continúa en curso", aseguró la agencia federal en el comunicado oficial. Por su parte, Russo destacó que la combinación de revisiones detalladas y análisis basados en información permitió detectar inconsistencias y avanzar hacia un proceso judicial.Cuáles son las funciones de la CBP y su relación con la seguridad económica de EE.UU.La CBP, como agencia con presencia en todas las fronteras del país norteamericano y en numerosos puntos de entrada, tiene un papel central tanto en la seguridad como en la regulación del comercio internacional. Es una organización que supera los 67.000 empleados, responsables de cubrir tareas vinculadas al tránsito de personas, mercancías y transporte.La entidad es la primera línea de control de EE.UU. y trabaja para garantizar que la entrada y salida de bienes cumpla con las leyes federales. Dentro de sus funciones, el análisis de datos comerciales y la inspección física de mercancías son herramientas que permiten identificar irregularidades en el movimiento internacional de productos.

El aeropuerto Córdoba contará con kioscos de autoservicio para check in y despacho de equipajes

El convenio estratégico apunta a modernizar los procesos de chequeo de pasajeros y despacho de equipajes y contempla también puertas de seguridad de última generación. El objetivo es agilizar el embarque y reducir las filas en los mostradores. Leer más

Decomisan más de cinco kilos de cocaína en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro: hay dos capturados

Dos viajeros fueron arrestados cuando intentaban transportar droga oculta en maletas de mano durante controles de rutina en la terminal aérea

López Aliaga genera desconcierto al plantear un Ministerio del ser humano y un aeropuerto en Oxapampa con ruta a Alemania

El exalcalde de Lima propuso la creación de un Ministerio del Ser Humano y un aeropuerto internacional en Oxapampa con vuelos directos a Frankfurt. Las ideas sorprendieron a Augusto Peñaloza durante la entrevista

Ingresa en prisión un pasajero detenido en el Aeropuerto de Barcelona con 14 kilos de cocaína en su ropa y un peluche

¿Vuelo cancelado, con retraso o en hora? Este es el estado de vuelos hoy en el Aeropuerto Internacional de Lima

Todos los días el aeropuerto peruano recibe en sus instalaciones a miles de pasajeros; conoce cuál es el estatus de los vuelos de salida de hoy

La regla de la TSA que podría arruinar tu viaje: el error de llevar el celular sin batería a un aeropuerto de EE.UU.

El funcionamiento de los dispositivos electrónicos puede ser un factor determinante durante los controles de seguridad. En los aeropuertos de Estados Unidos incluso existe una regla de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) que pocos conocen y que podría complicar un viaje: los agentes pueden pedir que los dispositivos estén encendidos durante la inspección.Qué dice la TSA sobre los dispositivos electrónicos y celularesSegún detalla la página oficial de la TSA, "los oficiales pueden pedir que encienda su dispositivo electrónico, incluidos los teléfonos celulares" en los aeropuertos de EE.UU. Sin embargo, aseguran que el objetivo no es revisar la información privada del usuario, sino verificar que el dispositivo sea funcional y esté en buen estado. La agencia de control aéreo aclara que los dispositivos que no puedan encenderse podrían no estar permitidos a bordo. Esta medida busca comprobar que los ítems no estén modificados previamente. Como explica la TSA, encender un aparato demuestra que no lo manipularon previamente con fines ilícitos, como podría ser implantarle materiales explosivos u otros elementos peligrosos.Qué ocurre si el dispositivo no enciende antes de subir a un avión en EE.UU.Si un dispositivo está en la lista de artículos permitidos y no enciende cuando un agente lo solicita, la TSA puede aplicar un control secundario con una inspección más exhaustiva del aparato. En algunos casos, la agencia podría prohibirle al pasajero que lleve el dispositivo en el avión o bien se le podría solicitar una prueba de que no funciona, como un recibo de RMA (prueba oficial de que se está gestionando la reparación, reemplazo o devolución del aparato) u otra documentación relacionada.Este protocolo aplica también a baterías portátiles y cargadores, que deben transportarse únicamente en el equipaje de mano. La TSA establece que dispositivos como laptops, consolas portátiles, tabletas, ereaders, cámaras y discos duros deben sacarse del bolso para la inspección. Por el contrario, artículos como ciertas herramientas eléctricas, planchas de cabello, pistolas eléctricas o, de forma conocida, el Samsung Galaxy Note 7, están prohibidos debido a riesgos de seguridad.Consejos para evitar contratiempos con la TSA en los aeropuertos de Estados UnidosPara evitar sorpresas desagradables, la agencia recomienda asegurarse de que todos los dispositivos estén cargados antes de pasar por seguridad aeroportuaria. Además, conviene revisar las actualizaciones recientes de las normas de la TSA, ya que ajusta periódicamente sus procedimientos. Cumplir este sencillo chequeo adicional puede marcar la diferencia entre un embarque tranquilo y un retraso inesperado que arruine el inicio de un viaje.Los elementos prohibidos por la TSA en vuelos de Estados Unidos A través de su web, la TSA destaca todos los elementos prohibidos de transportar en cualquier vuelo de EE.UU. y recomienda revisar bien el equipaje de mano antes de ir al aeropuerto para no caer en infracciones que podrían complicar el viaje.De acuerdo a la agencia de control, esto es lo que nunca hay que llevar en el equipaje de mano si no quiere que se lo quiten las autoridades:Armas de filo grandes o afiladas como hachas, hachones, navajas de doble filo, sables o machetes: no pueden transportarse en equipaje de mano.Explosivos o materiales peligrosos: por ejemplo, detonadores, dinamita, proyectiles, gases comprimidos no vacíos, líquidos inflamables.Equipamiento que puede emplearse como instrumento contundente o arma improvisada: por ejemplo, bates de béisbol, mazas, ciertas herramientas grandes que no estén permitidas en cabinaRéplicas realistas de armas o dispositivos que simulan bombas o explosivos: incluso si son inertes, "si parece explosivo, no se permite" en el equipaje de mano o facturadoDispositivos electrónicos que no enciendan cuando lo requiera un agente de la TSA: la regla es que "officers may ask you to power up your electronic device, including cell phones. Powerless devices will not be permitted onboard the aircraft".

El aeropuerto de EE.UU. que tuvo una transformación y abrirá el 18 de noviembre de 2025

La cuenta regresiva llegó a su fin para el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh (PIT), en Pensilvania, que este 18 de noviembre inaugurará una terminal completamente nueva, resultado de más de una década de planificación y cuatro años de construcción. La apertura de esta estación aérea de EE.UU. marca un punto de inflexión para el transporte aéreo de la región y un cambio positivo para los viajeros.Nueva terminal del Aeropuerto de Pittsburgh: mejoras, cambios y qué esperar como pasajeroLa nueva terminal reemplaza a la estructura anterior, diseñada para funcionar como un hub de US Airways y pensada para pasajeros en tránsito.El rediseño, según destacó Blue Sky News, completa la conversión del aeropuerto en una verdadera estación de origen y destino, adaptada a las necesidades actuales y a la diversidad de aerolíneas que operan allí.El control de seguridad, por ejemplo, se unifica en un punto central con doce líneas de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés), antes eran siete, y equipos automatizados que aceleran el proceso.El sistema de equipaje también se renueva: la distancia de las cintas se redujo y el procesamiento se vuelve más eficiente, lo que permitirá cortar a la mitad el tiempo de entrega de valijas.La experiencia de llegada internacional también cambia por completo en el moderno aeropuerto. Los pasajeros que ingresen al país norteamericano ya no pasarán por un mecanismo provisional del viejo edificio, sino por un esquema más rápido y moderno.Cómo es la nueva infraestructura del Aeropuerto de PittsburghUna de las características más destacadas del proyecto, que abrirá sus puertas el martes 18 de noviembre, tal como destacó el sitio web del proyecto, el es la ampliación del estacionamiento en el propio predio. El nuevo Terminal Garage suma tres mil trescientos espacios (el doble de los que había cubiertos) y tecnología que indica en tiempo real qué lugares están disponibles. A ello se agrega el Terminal Lot, a cinco minutos a pie de la entrada, y el Shuttle Lot, con refugios calefaccionados y un sistema de seguimiento del transporte interno.Las comodidades dentro del edificio también marcan un salto respecto del pasado. La terminal tendrá cuatro terrazas, dos antes del control y dos después, una rareza en aeropuertos estadounidenses. Allí habrá áreas verdes con paisajismo inspirado en el entorno natural de Pensilvania Occidental.La propuesta comercial incluye veinte locales nuevos o renovados, entre ellos marcas locales como Mineo's y cadenas nacionales como Shake Shack. El diseño general se rige por el principio de "acceso universal", es decir, servicios y espacios pensados para que cualquier pasajero pueda utilizarlos con facilidad.Inversión del nuevo aeropuerto de PittsburghCon una inversión de US$1.700 millones, la obra generó un impacto estimado de US$2.500 millones en la región. No se utilizaron fondos de los contribuyentes locales y cerca del 90% de los trabajadores pertenecían al área metropolitana de Pittsburgh.Ese mismo porcentaje se repite en la procedencia de materiales y servicios, incluida la fabricación local de dieciséis mil toneladas de acero estructural.La identidad de Pittsburgh se refleja en el renovado aeropuerto de Estados UnidosEl diseño del edificio busca reflejar la identidad de la ciudad de Pittsburgh a través del nuevo Skybridge, que conecta la terminal landside con el área airside, reproduce la sensación de atravesar una calle local mediante iluminación inspirada en paisajes regionales. La experiencia continúa en los sectores renovados del área de embarque, que ahora cuentan con baños más amplios, salas familiares, nursing lounges y un nuevo núcleo central con ofertas comerciales actualizadas.Otra de las novedades de la nueva terminal del PIT es el espacio conocido como Welcome Point, que fue diseñado para recibir a familiares y visitantes en persona.

Capturaron a ciudadana croata con más de seis kilos de cocaína en aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón

Según explicaron las autoridades, la sindicada buscaba viajar hacia Madrid, España, con el cargamento avaluado en más de 250.000 dólares

Llegó a Estados Unidos con el pasaporte vencido y revelan qué le dijeron en el aeropuerto

Una joven venezolana tenía el pasaporte vencido y contó el inesperado mensaje salvador que colocaron en su boleto.

El cargamento ilegal de China que la CBP encontró en el aeropuerto de Chicago: está valorado en más de US$8 millones

Oficiales de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) descubrieron un cargamento ilegal que llegó desde China con destino a una residencia en Chicago. El hallazgo, realizado el 23 de octubre en una instalación de envíos exprés cercana al Aeropuerto Internacional de Chicago, consistió en relojes y pulseras que imitaban marcas de lujo internacionales por un valor que superó los ocho millones de dólares.Rolex, Richard Mille y más relojes de lujo falsos que halló CBP en el aeropuerto de ChicagoDurante la inspección en el Aeropuerto Internacional de Chicago, los agentes interceptaron un paquete que contenía 26 relojes y dos pulseras con falsos logotipos de reconocidas firmas de diseño. Entre los artículos se encontraban seis relojes que imitaban la marca Richard Mille, ocho supuestos Audemars Piguet, cuatro Diesel, ocho G-Shock y dos pulseras Rolex, una de las empresas más reconocidas en este segmento de lujo. Todos los ítems fueron confiscados.La evaluación y el valor millonario de la mercadería china incautada por CBPDe acuerdo con un comunicado oficial de la CBP, el análisis realizado por los agentes especializados de la agencia de control, determinó que los artículos eran falsificaciones. Según el organismo, de haber sido auténticos, habrían alcanzado un valor minorista sugerido de más de US$8,5 millones."Mientras las compras en línea siguen aumentando, la CBP se mantiene vigilante para detener cargamentos ilegales como este que pueden dañar nuestra economía", declaró LaFonda D. Sutton-Burke, directora de Operaciones de Campo de la oficina de Chicago. La funcionaria destacó que los oficiales de los puertos de ingreso de EE. UU. "siempre están atentos para cumplir con la misión de proteger a los estadounidenses de envíos y materiales peligrosos".Los riesgos del comercio ilegal de mercancías en Estados UnidosDe acuerdo con la CBP, este tipo de productos falsificados suele venderse en el mercado negro o a través de sitios de comercio electrónico de terceros. Además de perjudicar a las marcas legítimas, los artículos falsos financian a contrabandistas y organizaciones delictivas.Adicionalmente, remarcó que el comercio de bienes falsificados y pirateados constituye una amenaza para la economía estadounidense, la competitividad de sus empresas y los puestos de trabajo locales. En algunos casos, advirtió la agencia, también puede poner en riesgo la seguridad nacional y la salud de los consumidores.Protección de la propiedad intelectual y advertencia a los consumidoresPara frenar y combatir el ingreso de productos falsificados, la CBP mantiene un programa riguroso de control y cumplimiento de los derechos de propiedad intelectual. La agencia recuerda que los peligros de adquirir productos falsificados no siempre son evidentes, especialmente en compras por internet. "Los productos falsos pueden generar riesgos reales", sostuvo la CBP, que insta a los consumidores a informarse en su portal The Truth Behind Counterfeits y a reportar cualquier actividad comercial sospechosa mediante el sistema de denuncias en línea o a través de las líneas telefónicas oficiales.Para ese fin, los estadounidenses pueden denunciar al Centro Nacional de Coordinación de Derechos de Propiedad Intelectual o por teléfono al 1-866-IPR-2060.

Aeronáutica Civil confirmó que Colombia tendrá un nuevo aeropuerto internacional: busca conectar el oriente del país

La terminal aérea de Casanare inicia su transformación para recibir vuelos internacionales tras un acuerdo entre autoridades nacionales y regionales, buscando impulsar el desarrollo económico y turístico en la Orinoquía colombiana

Explosión en Ezeiza: aeropuerto normal, autopista cortada y amplio operativo

Hay al menos 25 heridos y un amplio despliegue de fuerzas de seguridad, bomberos y equipos sanitarios. La autopista Ezeiza-Cañuelas permanece cerrada y los hospitales de la zona activaron código rojo. Leer más

Damiano David y Dove Cameron enloquecieron a sus fans a la salida del aeropuerto El Dorado

La actriz y cantante, famosa por su época en 'Disney Channel', se unió a la gira mundial de su novio, que debuta como solista, tras su trabajo con la banda Maneskin