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"Todos salieron despedidos, fue un caos total": los crudos testimonios del accidente en LaGuardia

NUEVA YORK.- Un accidente inusual y devastador sacudió el domingo por la noche al aeropuerto LaGuardia en Nueva York, cuando un avión de Air Canada colisionó en plena pista con un vehículo de bomberos de la Autoridad Portuaria. El impacto dejó un saldo de al menos 41 heridos y provocó la muerte del piloto y el copiloto de la aeronave, según informaron fuentes policiales. El choque ocurrió durante una maniobra de aterrizaje. Por causas que aún se investigan, el avión se encontró con el camión de emergencias en la pista, en un escenario que rápidamente derivó en caos, pánico y escenas de desesperación tanto dentro de la aeronave como en los alrededores. "Veníamos realmente rápido, como en un aterrizaje normal", relató a Fox News el pasajero Jack Cabot. "Nos detuvimos muy bruscamente y unos dos segundos después sentimos un impacto terrible. La gente salió despedida por todos lados, fue un caos total", relató el joven. 'IT WAS CHAOS': An Air Canada passenger details the harrowing moments when the plane he was on collided with a fire truck on the runway during landing at LaGuardia Airport. Two pilots were killed and dozens of passengers were injured. pic.twitter.com/7Nt36V5Bfc— Fox News (@FoxNews) March 23, 2026Cabot describió momentos de extrema violencia dentro de la cabina: pasajeros golpeándose contra los asientos, equipaje cayendo y gritos que inundaban el avión. Aun así, destacó la reacción de la tripulación en los segundos previos al choque. "El piloto hizo lo mejor que pudo. Frenó con todas sus fuerzas. Sabía que podía costarle la vida", afirmó. Las consecuencias físicas fueron evidentes. Con una mancha de sangre visible en su brazo, el joven contó que "muchas personas se golpearon la cabeza y sufrieron conmociones". "Recuerdo bajar del avión y ver a un hombre con la cara completamente ensangrentada. Mucha gente resultó herida", agregó. Otro pasajero, identificado como Brady, expresó su impacto emocional tras sobrevivir al accidente. "Estoy bien físicamente, pero tengo el estómago revuelto por las vidas que se perdieron. Por favor recen por ellos", escribió en redes sociales, donde también compartió imágenes desde la pista mientras aún permanecían dentro del avión siendo asistidos. La escena también fue presenciada por pasajeros de otros vuelos. Leo Medina, de 23 años, esperaba despegar hacia Miami cuando vio el choque a pocos metros. "Estábamos literalmente a unos 100 metros. Fue como si el avión se hubiera partido por la mitad", relató a BBC. En estado de shock, dijo que al principio no comprendía lo que ocurría: "Pensé '¿qué está pasando?', hasta que vi ambulancias por todos lados". El incidente paralizó por completo la actividad en el aeropuerto. El vuelo de Medina regresó a la puerta de embarque y él, junto a otros pasajeros, pasó la noche en la terminal. "Llevamos doce horas esperando, durmiendo en el suelo con chaquetas. Starbucks es lo único abierto", contó, reflejando el colapso operativo. La angustia se repitió entre decenas de viajeros. Katie Rojas, de 26 años, estaba a punto de despegar hacia Chicago cuando su avión intentó partir dos veces sin éxito. "En ambas ocasiones se detuvo en seco", relató. Tras más de dos horas y media a bordo, se ordenó evacuar la aeronave. "Dijeron que había un olor extraño. No sé si fue eso exactamente", explicó. Ya en la terminal, Rojas vio la magnitud del operativo de emergencia. Minutos después, al revisar su teléfono, entendió lo ocurrido. Desde entonces, encadena demoras y cancelaciones. "Llevo doce horas acampando en el suelo. Reprograman los vuelos, pero el control de seguridad está cerrado y no podemos ni despachar equipaje", dijo. El miedo se instaló entre los pasajeros. "Da miedo. Nunca sabés si podría habernos pasado a nosotros", reflexionó Rojas, sintetizando la sensación generalizada. Los dos oficiales que viajaban en el camión de bomberos resultaron heridos, aunque se encuentran en condición estable. En tanto, las autoridades aún no determinaron las causas del accidente, aunque una de las hipótesis apunta a la escasez de controladores aéreos en medio del "shutdown" presupuestario federal, que habría afectado la operatividad del aeropuerto. El impacto obligó al cierre total del Aeropuerto LaGuardia al menos hasta las 14 (hora local), mientras se desplegaba un amplio operativo de emergencia y comenzaban las pericias. Todos los vuelos fueron cancelados o demorados desde la madrugada, en un aeropuerto que ya venía registrando complicaciones por mal clima y falta de personal. Agencias AP y Reuters

Nuevos detalles del accidente del avión de la Fuerza Aérea colombiana: ministro de Defensa descarta ataque de grupos armados

Pedro Sánchez aclaró que no existen indicios de atentado y anunció la evacuación de decenas de heridos tras el desplome del C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Colombiana

El accidente del cesio-137: la tragedia real que inspiró Emergencia Radiactiva, el nuevo fenómeno de Netflix

La serie recrea los hechos ocurridos en Goiânia, Brasil, que desembocaron en el peor accidente nuclear desde Chernobyl.La serie es la más vista en Netflix Latinoamérica.

Petro respondió a Cabal y Marta Lucía Ramírez, que lo culparon por accidente en Putumayo: "Mujer vampira y princesa de la oligarquía"

En medio de la polémica por este suceso, el presidente confrontó a la senadora y la exministra, acusándolas de priorizar sus intereses políticos y económicos sobre la vida de los militares, y aseguró que su gestión busca modernizar las Fuerzas Armadas

Petro ya se imagina cómo será su despedida, en medio del luto por el accidente aéreo en Putumayo: "La revolución llegará en bicicleta"

En un mensaje a varios frentes, el primer mandatario habló de dos asuntos que no tendrían relación alguna en una misma publicación, y de cómo se imagina su salida del poder, lo que generó toda clase de comentarios en las redes sociales, en especial de sus opositores

Nuevos detalles del accidente del avión de la Fuerza Aérea colombiana: ministro Pedro Sánchez descarta ataque de grupos armados

El titular de Defensa aclaró que no existen indicios de atentado y anunció la evacuación de decenas de heridos tras el desplome del C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Colombiana

Cómo tomar una rotonda para no correr el riesgo de tener un accidente

Las rotondas son intersecciones de diseño circular en las que los vehículos avanzan en un único sentido, con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito y reducir la siniestralidad. A diferencia de otros cruces, no cuentan en su mayoría con señalización lumínica como los semáforos, por lo que su correcto funcionamiento depende del cumplimiento de normas específicas de prioridad.Estos son los 10 autos con caja automática más baratos en enero de 2026El error más frecuente al ingresar a una rotonda es desconocer lo que establece la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, que indica que la prioridad de paso corresponde a quien ya circula dentro de la rotonda. En consecuencia, los vehículos que se incorporan deben ceder el paso a los que transitan por el anillo central. Esta regla busca evitar interrupciones en el flujo y la formación de embotellamientos.Las confusiones suelen darse por dos motivos. Por un lado, porque en este tipo de intersecciones la prioridad la tiene quien circula por la izquierda, es decir, quien ya está dentro de la rotonda. Por otro, porque aún persiste la creencia (respaldada por distintas encuestas del sector) de que tiene prioridad quien llega primero, una interpretación errónea que suele derivar en maniobras riesgosas.Esta norma no sólo es necesaria para rendir el examen teórico de obtención de la licencia de conducir, sino que resulta clave para reducir la siniestralidad y mejorar la fluidez del tránsito. Ahora bien, existen casos puntuales en los que la rotonda cuenta con semáforos; en esas situaciones, la prioridad de paso la tiene quien circula con luz verde.Por su parte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) remarca que la maniobra debe realizarse a baja velocidad y con el uso anticipado de luces de giro. Para salir de la rotonda, el conductor debe señalizar con el intermitente derecho y ubicarse con suficiente antelación en el carril más externo. A su vez, no sólo es necesario tener en claro la prioridad entre vehículos, sino también ceder siempre el paso a los peatones en las rotondas. Por ese motivo, los automovilistas deben reducir la velocidad y garantizar el cruce seguro de las personas que circulan a pie o en bicicleta.

Relatos de pasajeros revelaron el ambiente previo al accidente en La Guardia y la maniobra del piloto para evitar una tragedia mayor

Una noche que empezó como cualquier otra terminó con relatos de angustia y heroísmo entre los pasajeros que sobrevivieron al impacto en la pista de Nueva York

Se estrelló un avión militar en Colombia: los impactantes videos del accidente

Iban más de cien soldados a bordo. Hay al menos 77 sobrevivientes.El accidente ocurrió cuando el Hércules intentaba despegar de Puerto Leguizamo.

Consternación en Santander: Sacerdote murió en accidente de tránsito, dos personas más resultaron heridas

El hecho que sucedió en la vía Bucaramanga-Rionegro quedó registrado en video por varios transeúntes, el cura era párroco de la Iglesia Inmaculada Concepción

Políticos expresaron sus condolencias por accidente de avión de la Fuerza Aeroespacial accidentado en Puerto Leguízamo, Putumayo

Senadores de la República y excandidatos presidenciales pidieron al Gobierno nacional celeridad en las investigaciones, mientras que extendieron su solidaridad con los militares y sus familias

Sandra Ramírez arremetió contra Vicky Dávila por lanzar pullas al Gobierno por accidente de avión de la Fuerza Aérea Colombiana: "Cuánto veneno"

La senadora de Comunes expresó su inconformidad por las insinuaciones en los mensajes de la periodista contra el Gobierno Petro

Entidades de Colombia, funcionarios del Gobierno y Fuerzas Militares se pronunciaron tras accidente de un avión Hércules en Putumayo

La Procuraduría de Colombia, el comandante del Ejército Nacional, el ministro del Interior, Armando Benedetti, lamentaron lo sucedido y enviaron un mensaje de condolencias a los familiares

Accidente aéreo en el sur de Colombia: esta es la lista de la tripulación que iba a bordo del avión de la FAC en Putumayo

Según información incluida en la bitácora de vuelo y el historial de la aeronave, salieron la tripulación que iba dentro del Hércules

Este es el balance oficial tras el accidente de avión de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en Puerto Leguízamo: van 48 heridos

El comandante de la institución, Carlos Fernando Silva Rueda, aseguró que se activaron todos los protocolos de contingencia y los militares fueron trasladados a centros asistenciales para atención urgente

Pablo Montero sufre accidente automovilístico previo al estreno de 'Perfume de Gardenia'

Un incidente menor y versiones encontradas rodearon el arribo del actor, quien se mantuvo firme en su compromiso con la función y el público asistente

En motocicleta son transportados soldados sobrevivientes del accidente de avión de la Fuerza Aérea de Colombia

Debido a la magnitud del accidente la comunidad ha colaborado en la búsqueda de sobrevivientes y despeje de la zona

Accidente avión de la Fuerza Aérea Colombiana - EN VIVO: una aeronave Hércules se accidentó en Puerto Leguízamo, al sur de Colombia

Más de 100 soldados estarían dentro de la aeronave que se desplazaba hacia Bogotá cuando se accidentó en el departamento de Putumayo

Este sería el momento del accidente del avión de la Fuerza Aérea de Colombia: la aeronave se precipita y cae detrás de una zona de árboles

La nave, con personal militar a bordo, se precipitó al intentar despegar en Puerto Leguízamo; los heridos fueron evacuados por equipos de emergencia

Gustavo Petro se pronunció tras accidente de un avión Hércules de la Fuerza Aérea de Colombia: "Accidente horroroso"

El presidente colombiano indicó que espera que no haya muertos en el accidente en Puerto Leguízamo, en Putumayo, sur de Colombia

Candidatos presidenciales lamentaron el accidente del avión Hércules de la Fuerza Aérea colombiana en Putumayo: "Su ejemplo permanecerá siempre"

El siniestro se registró en la mañana del lunes 23 de marzo, en zona rural del municipio de Puerto Leguizamo; las autoridades avanzan en las investigaciones de lo ocurrido

Accidente en las corralejas de Campo de la Cruz, Atlántico: se desplomó uno de los palcos

Los habitantes y visitantes presenciaron el desplome de un palco durante la última corrida, cuando la multitud debió intervenir rápidamente para auxiliar a quienes quedaron bajo los escombros

Tres errores que comente la mayoría de personas después de un accidente de tráfico, según una experta en seguros

La mayoría de conductores subestima las consecuencias de un accidente leve y omite pasos clave que resultan determinantes en la valoración médica y legal posterior

¿Permanece cerrado el Aeropuerto de LaGuardia? Actualizaciones recientes tras accidente de Air Canadá en Nueva York

El Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, que también sirve a la ciudad de Nueva Jersey, permanece en el centro de la atención tras un trágico accidente ocurrido durante la noche del domingo, que dejó víctimas fatales, decenas de heridos y una fuerte disrupción en el transporte aéreo. Mientras las autoridades avanzan con la investigación, miles de pasajeros enfrentan cancelaciones y desvíos.Un choque fatal en plena pista del aeropuerto de LaGuardia en Nueva YorkSegún informó NBC News, el siniestro tuvo lugar cerca de las 23.40 hs (hora local) del domingo, cuando una aeronave operada por Jazz Aviation en nombre de Air Canada impactó contra un vehículo de rescate y extinción de incendios de la Autoridad Portuaria. El vehículo de rescate se encontraba en plena respuesta a un incidente ajeno, vinculado a un reporte de "olor" en otro vuelo, cuando fue embestido por el avión en plena pista.El impacto resultó devastador: el piloto y el copiloto del avión murieron como consecuencia directa de la colisión. A bordo viajaban 72 pasajeros junto a cuatro miembros de la tripulación. En total, 41 personas resultaron heridas y fueron trasladadas a hospitales de la zona. De ese grupo, 32 ya fueron dadas de alta, aunque algunas continúan internadas con lesiones de gravedad.Las autoridades aeroportuarias confirmaron que el aeropuerto fue cerrado inmediatamente después del accidente y que, en principio, no reabrirá antes de las 14 horas locales del lunes. No obstante, no se descarta que esta medida se extienda en función del avance de las pericias.Investigación en curso y cierre prolongado en LaGuardiaDe acuerdo con CNN, el aeropuerto permanecerá clausurado al menos hasta la tarde mientras se lleva adelante una investigación exhaustiva para determinar las causas del choque. Equipos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) ya se encontraban en el lugar, en donde trabajan en conjunto con la policía de la Autoridad Portuaria y otras agencias federales.Los primeros datos indican que la aeronave había aterrizado y se encontraba en fase de rodaje cuando se produjo el impacto contra el vehículo, que contaba con autorización para cruzar la pista. Registros de audio revelan que los controladores aéreos intentaron advertir al conductor del camión para que se detuviera instantes antes del choque, aunque no lograron evitar la tragedia.Además de las dos víctimas fatales, también se reportaron heridos entre el personal en tierra: dos oficiales de la Autoridad Portuaria que se encontraban en el vehículo afectado. Ambos fueron hospitalizados y se encuentran en condición estable, según los reportes preliminares.Caos en los viajes y desvíos masivosEl cierre de LaGuardia generó un fuerte impacto en el tráfico aéreo de la región. Tal como detalló ABC News, al menos 18 vuelos fueron desviados hacia otros aeropuertos cercanos, principalmente el John F. Kennedy y el Newark Liberty, en Nueva Jersey. Esta situación provocó demoras generalizadas y complicaciones para miles de pasajeros.La interrupción también obligó a muchos viajeros a reorganizar sus planes de manera abrupta. Algunos optaron por trasladarse por vía terrestre a otras ciudades para abordar vuelos alternativos.Las autoridades recomendaron evitar la zona mientras continúan las tareas de investigación y limpieza, lo que también impacta en el tránsito terrestre en los alrededores del aeropuerto.Desde el lugar, NBC News recogió el testimonio de Alyssa Benaventi, una pasajera que tenía previsto volar hacia Kansas City. La mujer relató que, al llegar al aeropuerto, se encontró con todos los accesos cerrados y una situación de total desconcierto."No nos dejaban entrar al aeropuerto y había muchos otros pasajeros confundidos", explicó. Ante la cancelación de su vuelo, decidió alquilar un automóvil y dirigirse a Filadelfia, ubicada a unas 120 millas (193 km), para intentar abordar otro vuelo desde allí.

Cómo fue el accidente aéreo en el aeropuerto de LaGuardia en Nueva York

NUEVA YORK (AP). - Dos personas murieron y alrededor de unas 40 sufrieron heridas de distinta consideración cuando un vuelo regional de Air Canada chocó este domingo por la noche contra un camión de bomberos que estaba en una de las pistas del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York. El incidente tuvo lugar mientras la aeronave aterrizaba.Debido al fuerte impacto, que causó graves daños al frente del avión, el piloto y el copiloto murieron. Mientras 41 pasajeros y tripulantes fueron llevados a hospitales de la zona, algunos con lesiones graves, para las 8 de la mañana, hora argentina, solo nueve de ellas permanecían internadas. En el vuelo de Jazz Aviation que operaba en nombre de Air Canada, y que había salido del Aeropuerto Internacional Montréal-Pierre Elliott Trudeau, viajaban 72 usuarios y cuatro miembros de la tripulación.Por tareas de remoción del avión siniestrado y la realización de los primeros peritajes, el aeropuerto permanecerá cerrado hasta al menos las 14 de este lunes, informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.El camión de bomberos estaba cruzando la pista para responder a un incidente ocurrido a bordo de un vuelo de United Airlines, cuyo piloto había reportado "un problema con olor", explicaron las autoridades del aeropuerto, y tenía la autorización dada desde la torre de control. En las últimas horas comenzó a circular un diálogo que hubo momentos previos al incidente entre el conductor del camión de bomberos y un controlador de tráfico aéreo. Cuando el operador notó que se acercaba a toda velocidad un avión que estaba aterrizando, comenzó a pedirle al hombre en el rodado: "Deténgase, Camión 1. Deténgase". No se pudo evitar el impacto.El audio segundos antes del choque en LaGuardiaFotos y videos de la escena mostraron graves daños en la parte delantera de la aeronave, con cables y escombros colgando de una cabina destrozada. Cerca, un vehículo de emergencia dañado yacía de lado.

Accidente en LaGuardia: dos pilotos muertos y decenas de heridos tras colisión entre avión de Air Canada y camión de bomberos

La gobernadora Kathy Hochul y el alcalde Zohran Mamdani se pronunciaron hace minutos tras el accidente, que ocurrió a las 11:40 p.m., hora local. Las autoridades locales descartaron que se trate de un atentado terrorista.

Grave accidente en un gimnasio: condenaron a una cadena deportiva a pagar una indemnización millonaria a un socio

Un cliente sufrió la amputación de un dedo en 2019, lo que derivó en una extensa batalla judicial. La Cámara Civil ratificó que tanto el titular de la marca como la sede son responsables por los daños físicos y morales sufridos por el usuario tras un incidente con el equipamiento

"No aceptaba lo que pasó". El polista Clemente Zavaleta habla del accidente que hace cuatro años lo puso al borde de la muerte

En Cuatro Vientos Polo Club, en General Rodríguez, falta un rato para que arranque el partido exhibición a beneficio de la Fundación Circular (creada por el polista Rodrigo Rueda), pero ya se siente un lindo clima, con amigos de toda una vida poniendo el corazón por una noble causa: ayudar a chicos con cáncer. Entre ellos está Clemente Zavaleta (40), que ni bien baja de su camioneta saluda con una sonrisa contagiosa, invita a tomar asiento en los palenques y se presta a la charla con ¡HOLA!, que fluye entre la solidaridad, la amistad y todo lo que vivió a partir del accidente que sufrió el 17 de marzo de 2022 mientras jugaba un torneo en Palm Beach, y que casi le cuesta la vida. "Cuando me accidenté mucha gente me ayudó, así que esto es devolver un poco. Con Rodrigo somos amigos desde chicos por nuestros padres (los ex polistas Clemente Zavaleta y Rodrigo Rueda), y cuando me estaba rehabilitando en Atlanta, se ofreció a quedarse conmigo. Si bien no pudo volar a Estados Unidos porque no llegó con la visa, estuvo muy pendiente", arranca Corchito, como lo conocen todos. Y sigue: "Él siempre fue muy solidario, entonces todos sus amigos nos sumamos a Circular. Nos ocupamos de los chicos y de sus familias, intentando mejorarles el día a día con pequeñas cosas".-¿Cómo estás hoy?-Estoy muy bien, mucho mejor. Pasaron cuatro años y me voy dando cuenta de lo que perdí mientras lo voy recuperando. Siento un poco de empatía hacia mí mismo porque no concientizaba, quería hacer cosas que no podía, no aceptaba los tiempos que me tocaban. Y aunque agradezco cada avance, es difícil ser consciente todo el tiempo, tendés a naturalizar. Por eso, de vez en cuando tengo unos videítos para acordarme de que lo que tenemos no hay que darlo por hecho.-¿Tenés recuerdos del accidente?-Tengo imágenes de esa mañana, de estar desayunando con mis hijas (Olympia, de 9 años y Assia, de 7), pero del accidente en sí me dijeron que no voy a recuperar nada, por suerte. Al principio yo estaba muy inseguro, incómodo, de repente te despertas y no sabes cuánto tiempo estuviste inconsciente (estuvo un mes y medio en coma), no veía bien, tenía un ojo casi tuerto y no podía mover bien la parte izquierda. Hace poquito me operé los ojos gracias a Hugo Nano, que me lo propuso y me cambió mucho. No saber caminar, no poder tomar agua, porque si tomaba rápido me atragantabaâ?¦ Estaba muy inseguro en todos los aspectos de mi vida, como padre, marido, amigo, jugador, todo. Y hoy capaz que sigo, pero ya estoy algo más asentado.-Mucha gente rezó pidiendo por tu recuperación. ¿Lo sentiste?-Eso fue impresionante y todavía me sigue pasando que mucha gente me dice que rezó por mí, y a algunos por ahí no los conozco. Es fuerte, pero no sabés lo bien que te hace. Al principio quizás me ponía incómodo, pero hoy me llena.-¿Sos creyente?-Siempre fui creyente, siempre recé. No es que soy más o menos creyente por mi accidente, pero sí tuve una experiencia, algo que me sucedió muy lindo, pero es muy personal para contarlo. Lo único que puedo decir es que si alguien perdió a un ser cercano, que se quede tranquilo que está en la vida que viene después de la muerte. Eso es seguro. Yo lo tomo como una experiencia, no como un sueño, ni una alucinación.-Me conmueve recordar a tu mujer (la amazona francesa Isabelle Strom) o a tu mamá (la Trilliza de Oro María Emilia) con mensajes siempre positivos, dos leonas.-Mi familia siempre estuvo full. Lo mismo que mis amigos, y otros que no lo eran tanto, pero a raíz de esto ahora lo somos. A Isabelle siempre le cuento que me despertaba cada día a las tres de la mañana y cuando escuchaba los carritos o a los enfermeros pensaba: "Es ella". Pero Isa volvía a las 8 de la mañana, y cuando sentía que llegaba me relajaba y me dormía. Después, cuando pasé a la rehabilitación, dormía al lado mío, en un sillón.-¿Y tus hijas?-Mi mujer tuvo que tomar la decisión fuerte de mandarlas a Francia. Separarme de mis hijas lo sufrí más que nada, pero sabía que estaban donde tenían que estar porque confío en mi mujer. Aparte, Isabelle estaba conmigo, ella también lo sufrió. Su decisión fue la más acertada y hoy te lo confirmo todavía más porque no estaba bueno que las chicas se quedaran con esas imágenes.-¿Cómo fue ese reencuentro?-Espectacular, todavía no encuentro las palabras para definirlo. Por suerte salió todo bien y hoy estamos hablando de este tema como un recuerdo.-Qué lindo poder decir eso, por más que el proceso fue duro.-Cuando te pasa a vos es menos grave que si le pasa algo a un hijo, a un padre o a un amigo. Sufrí otras cosas, pero no ese dolor. Insisto, no era tan consciente de cómo estaba. Tanto es así que estaba atado a la cama para no caerme y pretendía jugar al polo enseguida.-Una de tus primeras salidas fue ir a un recital de Calamaro. ¿Era tu ídolo?-Su música me acompaña desde los 9 años, cuando un compañero de colegio me regaló un CD de Los Abuelos de la Nada. Al año sacó Alta suciedad y ahí quedó para siempre en mi vida, hasta me dormía con su música. Estoy todo el día escuchando sus canciones e incluso mis hijas las cantan. Cuando estaba internado me dejó un audio a través de mi madre, y cuando pude, fuimos con Isabelle a verlo tocar. Fue espectacular conocerlo, poder hablar con él. También me mandaron videos Bochini, Percudani, ¡soy hincha del Rojo a full! [Se ríe].-Dicen que las situaciones límites te cambian la vida. ¿Lo sentís así?-Yo los primeros años empeoré, estaba enojado. Pero no por victimizarme ni por preguntarme "¿por qué a mí?", sino por lo que estaba pasando. Lo más difícil es aceptar los tiempos que te tocan. Y en eso estoy. Sí me cambió la forma en que veo a mi mujer, a mis padres, a mis amigos. Me pasó algo muy fuerte y cambiar la perspectiva no fue de un día para el otro.-¿Cómo fue volver a subir a un caballo?-Estaba muy asustado de cómo iba a reaccionar, pero cuando me subí me volví a sentir normal. El tema es que también me subí a una película y me dije: "Ya está. Mañana estoy jugando un partido". Y la realidad es que estaba montando y haciendo un montón de cosas antes de tiempo. Me hizo bien, pero me hizo mal también porque después vino mucha frustración, porque me estaba viendo en un lugar que no iba a llegar. Insisto, no se pueden apurar los tiempos.-Hoy estás a full con tu cría, el polo en Francia...-Estoy muy agradecido a Sainte Mesme (la organización de polo de la familia Strom), que me pudieron bancar los primeros años. De hecho, tuve la suerte de ganar con ellos ese año del que hoy te digo que no estaba listo ni siquiera emocionalmente. Tengo también trabajo acá en Argentina (vive parte del año en Francia), esa es la parte linda. Todos los días trabajo en la caballeriza, tengo mi cría de caballos y trato de jugar y trabajar en las cosas que proyecté y competir cuando me toca. Mis hijas, a través de mi mujer, están muy entusiasmadas con la equitación, así que me encanta acompañarlas, ver cómo se motivan y divierten. Lo hacen cada vez mejor y son competitivas. No juegan al polo, pero están aprendiendo a taquear, a veces me acompañan. En todo este tiempo el mayor aprendizaje es aceptar lo que te toca en la vida, transitarlo de la mejor forma posible sin victimizarte, no buscar el porqué ni compararse. Y no hay dudas de que la familia es lo más importante.

Autoridades investigan accidente de tránsito en el que murió la hermana menor de Dilan Cruz: ya manejan una hipótesis

La revisión de los hechos por la Policía de Tránsito contempla hipótesis técnicas y se mantiene en etapa preliminar, en tanto el entorno familiar recibe muestras de solidaridad y la sociedad recuerda el caso de Dilan, fallecido en el estallido social de 2019

Dramático accidente en ruta 9, altura de Campana: una mujer murió y otra está muy grave

El siniestro ocurrió en el kilómetro 75, con sentido a la ciudad de Rosario, cuando el vehiculo en que circulaban ambas mujeres se detuvo en la banquina por un desperfecto mecánico, y fueron impactadas por un camión. Leer más

"Escuché el golpe y supe que algo no estaba bien; ese ruido fue distinto": Muni, el accidente de su hijo y una culpa que permanece

La actriz y creadora de contenidos infantiles cuenta el drama que atravesó con su hijo Vicente, de apenas diez meses: se cayó del cambiador en su habitación y se fracturó el cráneo. El niño estuvo tres días internados, se recupera bien y usa un casco protector, pero su mamá aún está afectada por el susto. "Si pudiera dar un consejo sería que dejen la culpa de lado. Yo todavía no puedo, pero ojalá otras sí", asegura

Investigan muerte de egresado de la Universidad del Valle al interior del campus académico tras aparente accidente de tránsito

La víctima estaba relacionada con actividades universitarias y murió en la madrugada del sábado en el campus ubicado en el barrio Meléndez, mientras organismos oficiales continúan las indagaciones para esclarecer lo ocurrido

Se despertó durante la noche por un dolor punzante en su rostro y descubrió la inusual causa: "Fue un completo accidente"

Una joven se llevó un gran susto a raíz de un desafortunado incidente en la madrugada, según su relato.

El OIEA pidió "moderación militar" en la guerra en Irán y hay temor a un accidente nuclear

Irán denunció que Estados Unidos e Israel bombardearon su principal planta de enriquecimiento de uranio. El organismo nuclear de la ONU confirmó que no se detectaron fugas radiactivas, pero advirtió sobre los riesgos de una escalada sin precedentes en instalaciones atómicas.

Accidente fatal en Chubut: tres muertos y tres heridos luego de un violentísimo choque entre dos camionetas

Ocurrió el viernes por la tarde en la ruta nacional 3, a la altura de Garayalde. Involucró a una Ford EcoSport y una Toyota Hilux.Las víctimas mortales fueron una madre y sus dos hijos; mientras que entre los heridos se cuenta a un niño de 11 años, también familiar de los anteriores.

Colombiano murió en un accidente laboral en España: gracias a las redes sociales se supo que era líder de un resguardo indígena

El caso se presentó en Badajoz, Madrid, luego de una caída mientras adelantaba arreglos locativos en un tejado, pero gracias a la inmediatez por medio de grupos en Facebook y Whatsapp se confirmaron más detalles sobre quién era el migrante

El impresionante accidente de la ciclista Debora Silvestri en la carrera San Remo Women 2026

Una situación que rozó la tragedia se vivió este sábado durante la prueba ciclística San Remo Women 2026 cuando la italiana Debora Silvestri protagonizó un accidente que paralizó a todos. El incidente se produjo a menos de 20 kilómetros de la llegada, en el descenso de la Cipressa. Una mala elección de la trazada en una curva hacia la derecha desencadenó una caída múltiple, a la que se vieron involucradas varias ciclistas y otras más que, al rodar a corta distancia, no lograron evitar el choque.Fue entonces cuando apareció Silvestri, del equipo Laboral Kutxa, y al intentar esquivar a sus colegas que yacían sobre el asfalto, salió despedida de su bicicleta y voló por encima del guardarraíl para caer en un camino en desnivel que estaba por debajo del nivel de la carretera de la competencia. Las imágenes captadas por las cámaras que seguían la carrera fueron elocuentes: Silvestri quedó tendida e inmóvil sobre el asfalto, mientras arriba las competidoras que habían rodado intentaban volver a la acción.Así fue el accidenteLuego de ser evacuada y trasladada a un hospital, la televisión italiana RAI confirmó, de fuentes de la organización, que la ciclista italiana estaba consciente."Debora Silvestri ha sufrido una caída en el descenso de la Cipressa. Está consciente y de camino al hospital para ser atendida. Daremos más información de su estado en las próximas horas", informó en sus redes sociales Laboral Kutxa Team, el equipo para el que corre Silvestri. Minutos más tarde, amplió el panorama: "Después de ser atendida por los servicios médicos de carrera y de urgencias, Debora Silvestri se encuentra estable en estos momentos. Permanecerá hospitalizada las próximas horas bajo supervisión médica y se le realizarán más pruebas para conocer el alcance de las lesiones".La campeona polaca Kasia Niewiadoma, la francesa Margaux Vigié y la mauriciana Kim Le Court también estuvieron involucradas en el accidente.

La hermana menor de Dilan Cruz presuntamente falleció tras un accidente de tránsito, su madre habría compartido la confirmación en redes:

La noticia, divulgada por allegados, sumó innumerables muestras de solidaridad y empatía a quienes la acompañan

Cómo actuar tras un golpe en la cabeza en un accidente de tránsito y siete claves para prevenir lesiones

En exclusiva para Infobae, expertos de Ineco compartieron recomendaciones precisas para actuar en estas situaciones. Por qué no hay que minimizar síntomas

Más de 5.000 personas salen a la calle para exigir "verdad, justicia y respeto" sobre el accidente de Adamuz

La marcha, convocada por la Asociación Víctimas Descarrilamiento, pidió respeto "para las víctimas y familiares"

Encuentran 42 metros de vía retirada tras el accidente en Adamuz de los que Adif no informó hasta dos meses después

El material, junto a los otros 36 metros previamente retirados, permanece en Hornachuelos bajo custodia judicial

Muni Seligmann habla del accidente doméstico de su hijo de 10 meses: "Se me heló el cuerpo"

Muni Seligmann habla tranquila, con pausa, detalla todo lo vivido un mes atrás, cuando su hijo tuvo un accidente doméstico que derivó en una fractura de cráneo. Resalta su capacidad de reacción positiva ante la adversidad, el no bloquearse. Aunque, admite, se le heló el cuerpo en aquel momento. Hoy, cinco semanas después, asegura que todavía mira a su hijo y lagrimea. De emoción y agradecimiento, porque él está bien, pero también con el miedo de lo que pudo haber sido.Muni Seligmann contó que su bebé sufrió una fractura de cráneo"Y la culpa con la que cargamos las madres", dice la animadora infantil en esta entrevista con LA NACION en la que repasa lo que sucedió la segunda semana de febrero cuando su bebé se cayó del cambiador de la cuna, la polémica que se generó por un viaje de ella con amigas posterior al accidente, por qué decidió contar lo que sucedió y qué amigo famoso que la asistió en ese entonces: "Somos familia".â??¿Cómo fue el accidente doméstico de Vicente?â??Fue la segunda semana de febrero, estábamos disfrutando de un día en mi casa con familia y también estaba mi amigo Diego Topa, que para nosotros es familia también. De hecho mi hija mayor (Carmela, de casi cinco años) dice que él es su tío, y Mitaí (la hija del animador infantil, de seis años) es su prima. Yo estaba con Diego dándole de comer a las chicas, había un familiar que estaba con Vicente en el cuarto cuando se cayó del cambiador. También estaban haciendo unos arreglos de unas luces en esa habitación. Entonces, escuché el estruendo, se me heló el cuerpo y salí corriendo. Escuché el llanto, que fue un buen indicio porque no se desmayó. Muchas veces el llanto te paraliza, y yo tengo una forma de accionar en momentos de crisis o situaciones extremas y que soy una persona que pone play. Todo lo contrario a paralizarme en el momento, me baja todo después, una vez que ya pasó.â??¿Qué pasó cuando llegaste al cuarto?â??Pregunté cómo fue, qué había pasado, pero las personas que estaban ahí se bloquearon, se asustaron. No estaban seguros de lo que había pasado. Todo pasó muy rápido. Vicente no paraba de llorar, le di la teta y lo calmé. Le toqué la cabeza y no tenía nada, pero a los 15 minutos le apareció un chichón en el costado. Hablé con su pediatra y nos fuimos a un hospital cerca de mi casa en donde ella estaba de guardia. Le hicieron una radiografía, se veía algo, pero no del todo, y nos dijeron que lo mejor era hacerle una tomografía, y había que hacerla a las seis horas de la caída.â??¿Cómo fueron esas horas de espera?â??Bastante largas, difíciles de sostener. La dinámica de haber salido corriendo con mi marido y mi bebé... en casa había familiares, amigos, y había quedado mi hija Carmela.â??¿Carmela entendió lo que estaba pasando? â??Lo entendió y después se lo explicamos de vuelta. Entendió que se había caído y se había lastimado. Además, nosotros siempre les marcamos que tengan cuidado, que se pueden lastimar.â??¿Y con quién se quedó cuando ustedes se fueron al hospital?â??Le dije a Diego (Topa) que me iba, él se quedó, me ordenó toda la casa y se llevó a Carmela a la suya. "Vos despreocupate, hacé tranquila lo que necesites", me dijo. Cuando la llamé estaba chocha, para ella era una pijamada con su prima. Incluso Diego le preguntó si quería hablar conmigo y le dijo que no porque estaba entretenida. Se quedó a dormir ahí porque a todo esto ya se había hecho de noche, era tarde.â??¿Mientras tanto, ustedes cómo seguían en el hospital?â??Con la cabeza y el corazón divididos de haber tenido que dejar a Carmela. Y se nos hizo eterna la espera para la tomografía. Estábamos en la sala de espera y apareció una señora que estaba con su hija también esperando para hacerle un estudio. Me vio angustiada porque es un estudio incómodo: él tiene que estar dormido. Entonces, lo duermen ellos o lo dormís vos, y lo meten en el tubo del tomógrafo. Es chiquito para ese tipo de estudios. Yo estaba angustiada y la señora me vio así y me dio una virgencita y me dijo: "Por lo que sea que estés pasando, esta virgen te va a acompañar y va a estar todo bien". Yo lo tomé como una señal de "no estoy sola". Por la señora, por la virgen.municado difundido por la cadena pública IRIB, la Guardia Revolucionaria señaló que Naini "ha caído mártir" durante la guerra y destacó su labor durante más de cuatro décadas al servicio de la "protección de la Revolución Islámica".La institución subrayó que "sus ideas revolucionarias y modelos eficientes en el campo de la 'guerra blanda' guiarán a la Guardia Revolucionaria y sus oficiales en la guerra psicológica contra las potencias arrogantes".Irán amenazó al Reino Unido y aseguró que sería una "agresión" que acoja fuerzas estadounidensesEn una conversación telefónica, el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, advirtió a su homólogo británico que permitir el uso de bases militares por parte de Estados Unidos sería considerado como participación en una agresión."Tales acciones serán consideradas sin duda como participación en una agresión y quedarán registradas en la historia de las relaciones entre los dos países", afirmó Araghchi, según un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní./wapo/2026/03/20/los-precios-altos-de-la-gasolina-pronto-podrian-empezar-a-presionar-tambien-a-las-companias-petroleras//america/mundo/2026/03/20/iran-intensifica-su-ofensiva-contra-la-infraestructura-energetica-del-golfo-y-provoca-incendios-en-una-refineria-clave-de-kuwait/La Guardia Revolucionaria afirmó que la producción de misiles continúa en tiempos de guerraEl Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) aseguró que la producción de misiles se mantiene activa a pesar del conflicto actual y que no existe escasez tras las declaraciones del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu. "Nuestra industria de misiles merece una puntuación perfecta en 2025 y no hay ninguna preocupación al respecto ya que producimos misiles incluso en condiciones de guerra, lo cual es asombroso, y no existe ningún problema particular en cuanto al almacenamiento", declaró el general Ali Mohamad Naini, portavoz del Cuartel General Central Khatam al-Anbiya de la CGRI.El general sostuvo que la guerra continuar: "Esta gente espera que la guerra continúe hasta que el enemigo esté completamente agotado. Esta guerra debe terminar cuando la sombra de la guerra se disipe sobre el país".El brent desciende levemente en la apertura y cotiza en los 106 dólaresEl barril de petróleo Brent para entrega en mayo registra leves caídas este viernes, en torno al 2%, y se sitúa en 106,7 dólares, tras el fuerte repunte de las últimas sesiones provocado por el conflicto en Oriente Medio. A las 7 de la mañana, el Brent bajaba un 1,78%.Por su parte, el petróleo intermedio de Texas (WTI), que ya había cerrado la jornada anterior en negativo, desciende un 2,11% antes de la apertura oficial del mercado en Estados Unidos, hasta los 93,47 dólares./america/mundo/2026/03/20/el-estrecho-de-ormuz-tiene-una-larga-historia-de-perturbaciones/La refinería Mina Al-Ahmadi de Kuwait fue atacada con dronesLa petrolera estatal de Kuwait, KPC, informó que su refinería Mina Al-Ahmadi fue atacada con múltiples drones a primera hora de la mañana, lo que provocó un incendio en algunas unidades, según la agencia estatal de noticias. No se reportaron víctimas en un primer balance.Equipos de bomberos acudieron de inmediato al lugar y varias unidades de la refinería fueron desactivadas como medida de precaución para garantizar la seguridad del personal./america/mundo/2026/03/20/el-regimen-irani-disparo-12-andanadas-de-misiles-contra-diferentes-puntos-de-israel-en-un-dia/Los estados del Golfo responden a ataques con misiles y dronesLas defensas aéreas de Emiratos Árabes Unidos y Kuwait respondieron el viernes a ataques con misiles, según informaron las autoridades de ambos países del Golfo.El Ministerio de Defensa saudí comunicó que interceptó y destruyó diez drones en el este del país y otro en el norte. Por su parte, el Ministerio del Interior de Baréin indicó que la metralla de una "agresión iraní" provocó un incendio en un almacén, el cual fue controlado sin que se registraran heridos.Kuwait se enfrentó a una segunda oleada de ataques con misiles y dronesEl Ejército de Kuwait informó que está respondiendo a "ataques hostiles con misiles y drones" y pidió a la ciudadanía seguir las instrucciones oficiales de seguridad.Las autoridades militares señalaron que los sonidos de explosiones escuchados corresponden a la acción de los sistemas de defensa aérea, que lograron interceptar el ataque.Hace poco más de una hora, el ejército kuwaití había reportado haber enfrentado un ataque previo con misiles y drones.El príncipe exiliado Reza Pahlavi propuso un Irán sin aliados ni amenaza nuclear tras el fin de la guerraEl hijo del último sha de Irán, Reza Pahlavi, presentó una visión para el país posterior al régimen en la que se pondría fin al apoyo a milicias y grupos aliados, se detendría el enriquecimiento de uranio sensible y se garantizaría la cooperación plena con el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).Pahlavi propone además impulsar la paz regional, incluyendo la ampliación de los Acuerdos de Abraham â??a los que denomina "Acuerdos de Ciro"â??, e insta a los países árabes a respaldar una transición organizada que favorezca la estabilidad y la prosperidad en la región.En un artículo de opinión publicado el jueves en Asharq Al-Awsat, titulado "A nuestros vecinos árabes: el fin del régimen abrirá una nueva era de paz", Pahlavi expone su visión de un Irán sin grupos afines ni amenazas nucleares, con el objetivo de tranquilizar a los estados árabes y asegurar su apoyo a una transición ordenada.EEUU confiscó cuatro webs que atribuye a "operaciones represión psicológicas transnacional" del régimen iraníEl Departamento de Justicia de Estados Unidos anunció este jueves la confiscación de cuatro dominios web en el marco de una campaña dirigida a "desmantelar programas de ciberataques y represión transnacional", así como "operaciones psicológicas" atribuidas a la inteligencia iraní.Según el comunicado oficial, una orden judicial permitió la incautación de los sitios justicehomeland.org, Handala-Hack.to, karmabelow80.org y Handala-Redwanted.to, que ahora muestran un mensaje de confiscación junto a los logos del Departamento de Justicia y del FBI.Las autoridades estadounidenses sostienen que estos dominios eran empleados por el Ministerio de Inteligencia y Seguridad de Irán para facilitar ciberataques, atribuirse operaciones de hackeo, publicar datos confidenciales obtenidos ilícitamente e incitar al asesinato de periodistas, disidentes y ciudadanos israelíes. Las webs también habrían servido para operaciones psicológicas dirigidas a adversarios del régimen iraní.

Un accidente cierra el único puente que da acceso a una de las playas más populares de Texas

Una colisión vehicular ocurrida en la única vía terrestre de llegada a la isla provocó la interrupción del tránsito, afectando considerablemente la movilidad de residentes y turistas durante el inicio de la temporada alta de vacaciones de primavera

Vox celebra que la Fiscalía Europea investigue el accidente de Adamuz: "Es un ejemplo de una corrupción mata"

Una hermana del 'influencer' Yeferson Cossio sufrió accidente mientras esquiaba: el momento quedó grabado en video

En las imágenes compartidas en redes sociales quedó captado el instante en el que la también creadora de contenido pierde el equilibrio mientras baja por una montaña cubierta de nieve

La Fiscalía Europea investiga presunto fraude de fondos de la vía de tren de Adamuz donde ocurrió el accidente

El órgano comunitario realiza pesquisas sobre posibles irregularidades en la asignación de recursos destinados al tramo donde se produjo la tragedia, mientras solicita documentación clave a Adif y mantiene bajo reserva los detalles del proceso

Tráfico alerta de que 1 de cada 4 motoristas ha tenido un accidente en los últimos 10 años

Regresaron a Fukushima 15 años después del accidente nuclear: "Este lugar se convertirá en tierra muerta"

Cuando Isuke Takakura regresó a Futaba, la ciudad ya no existía como la recordaba. Las calles seguían allí. Las farolas también. Algunas casas permanecían en pie, silenciosas, vacías, con las ventanas cerradas desde hacía más de una década.Lo que había desaparecido era la gente.Antes del desastre del 11 de marzo de 2011, Futaba tenía unos 7.200 habitantes.Hoy, 15 años después, solo unos 190 residentes viven oficialmente en la ciudad, según datos del gobierno local; una reducción de más del 97% de la población.Takakura es uno de ellos.Camina lentamente por las calles que conoce desde la infancia, pasando junto a casas abandonadas y terrenos baldíos donde la vegetación ha crecido sin control."A veces siento rabia. Y también tristeza", dice. La frase sale con calma, casi sin emoción. Quizás porque la ha repetido muchas veces a lo largo de los años.Pero continúa: "Si nadie hace nada, este lugar se convertirá en una tierra muerta".Por eso decidió regresar.Quince años después del terremoto, el tsunami y el accidente nuclear en la tristemente célebre central eléctrica local que convirtió a Fukushima en sinónimo de desastre a nivel mundial, la región atraviesa un lento e incierto proceso de reconstrucción.Algunas ciudades permanecen prácticamente desiertas. Otras intentan reinventar sus economías con nuevas industrias, tecnología y proyectos experimentales.En Futaba y los pueblos vecinos, los residentes que decidieron regresar se enfrentan a una pregunta que aún no tiene una respuesta clara: ¿es posible reconstruir una comunidad después de que casi todos se hayan marchado?La ciudad que se detuvo en el tiempoFutaba se encuentra en la prefectura de Fukushima, en la costa del Pacífico.Durante décadas, vivió muy cerca â??a unos 4 kilómetrosâ?? de la central nuclear de Fukushima Daiichi, operada por la compañía eléctrica Tepco.En 2011, un terremoto de magnitud 9,0 â??el más fuerte jamás registrado en Japónâ?? provocó un gigantesco tsunami que azotó la costa noreste del país.Según el gobierno japonés, más de 20.000 personas murieron o desaparecieron en ese desastre.El tsunami destruyó ciudades enteras a lo largo de la costa. Además, al inundar la central nuclear, provocó una serie de explosiones y fallos en el sistema de refrigeración que derivaron en el mayor accidente nuclear del mundo desde Chernóbil.Futaba fue el epicentro de esta historia.Durante años, toda la población de la ciudad se vio obligada a evacuar. Las casas quedaron abandonadas, con objetos aún sobre las mesas y autos aparcados en los garajes. En muchos barrios, el tiempo parecía haberse detenido.El santuarioSeis años después del desalojo total de la ciudad, el gobierno japonés comenzó a levantar gradualmente las órdenes de evacuación en algunas zonas. Pero eso no significaba que la gente fuera a regresar.De hecho, la mayoría no lo hizo.Takakura observó aquel paisaje desolado y se hizo una pregunta sencilla: "¿Si nadie regresa, qué queda de una ciudad?".Fue entonces cuando aceptó liderar un proyecto simbólico: reconstruir el santuario sintoísta de la comunidad, destruido por el tsunami.Durante siglos, los santuarios fueron el centro espiritual de los pueblos japoneses. Allí se celebraban festivales, ceremonias y reuniones. Era el lugar donde la comunidad se reunía.Sin el santuario, dijo, Futaba no tendría alma. "Si no hay nada a lo que la gente pueda regresar, simplemente no volverán", reflexionó.El nuevo santuario se terminó hace cuatro años. No trajo de vuelta a la población. Pero trajo algo que quizás sea aún más raro en una ciudad casi desierta: la sensación de que ese lugar aún puede existir.Nuevas industriasLa memoria y los símbolos por sí solos no sostienen una ciudad. Reconstruir un lugar requiere algo más simple, y más difícil: trabajo y empleo.En los últimos años, la región de Futaba y las ciudades vecinas han comenzado a atraer pequeños proyectos industriales y tecnológicos, iniciativas que intentan responder a la pregunta que ha planeado sobre Fukushima desde 2011: ¿cómo reconstruir una economía en un territorio marcado por un desastre nuclear?Quince años después del accidente nuclear, la palabra radiación aún provoca aprensión, tanto dentro como fuera de Japón.Para muchos japoneses, Fukushima sigue asociada a un riesgo invisible.En varias ciudades de la región, se han instalado medidores de radiación en plazas, escuelas y edificios públicos, que muestran en tiempo real niveles que, según el gobierno japonés y organizaciones internacionales como el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), son ahora comparables a los de las grandes ciudades del mundo.Gran parte de las zonas evacuadas se han reabierto gradualmente tras una extensa labor de descontaminación.Millones de metros cúbicos de suelo contaminado fueron retirados de campos, jardines y zonas urbanas, y almacenados temporalmente en instalaciones especiales.Aun así, el miedo persiste. Muchos antiguos residentes dudan en regresar, no solo por la radiación en sí, sino también por la pérdida de infraestructura, empleos y lazos comunitarios que existían antes del desastre.Desde un punto de vista científico, estudios realizados por el gobierno japonés, la ONU e investigadores independientes indican que, para la población general, los niveles de exposición actuales son bajos y no deberían causar impactos significativos en la salud.Pero el miedo no siempre va a la par con los datos científicos.Esto se observa, por ejemplo, en relación con los alimentos. Fukushima siempre ha sido una importante región agrícola, conocida por su arroz, frutas â??como duraznos y manzanasâ?? y productos frescos que abastecían los mercados de todo Japón.Tras el accidente, estos alimentos cargan un estigma difícil de erradicar.Aunque los productos de la región se encuentran entre los más rigurosamente analizados del país â??con estrictos controles de radiación llevados a cabo por el gobierno y las cooperativas agrícolasâ??, muchos agricultores afirman que aún enfrentan desconfianza.Algunos consumidores evitan comprar alimentos producidos allí, incluso cuando los niveles registrados están muy por debajo de los límites de seguridad.Para quienes viven de la tierra, recuperar la confianza puede ser uno de los mayores desafíos de la reconstrucción.Después de todo, la radiación es inodora, incolora e invisible, y esta invisibilidad ayuda a explicar por qué, incluso cuando las cifras indican seguridad, el miedo puede tardar mucho más en desaparecer.En Namie, otro municipio cercano a la central nuclear, una empresa emergente japonesa intenta reinventar la acuicultura.Dentro de una especie de remolque discreto, tanques circulares producen peces en tierra firme utilizando agua salada artificial, sensores y monitorización digital.El sistema permite la cría de especies de aguas cálidas en regiones frías, y en espacios mucho más reducidos que la acuicultura tradicional."Estamos probando si este tipo de cultivo puede funcionar realmente en un lugar como este", explica Koyo Takenoshita, uno de los responsables del proyecto."El entorno aquí es hostil. Pero si podemos demostrar que funciona aquí, entonces puede funcionar en cualquier lugar de Japón".La lógica es transformar un territorio considerado frágil en un laboratorio para nuevas industrias.Transformando el estigmaOtras empresas apuestan por un camino similar: transformar el estigma ambiental de la región en un motor de innovación.En otra zona de Namie, una fábrica produce plástico utilizando arroz desechado o no apto para el consumo.El material combina granos con polímeros industriales para crear un bioplástico que no daña el medio ambiente."Fukushima se ha convertido en un lugar asociado al desastre nuclear", afirma Shohei Iida, propietario de la empresa."Queremos cambiar esa imagen. Queremos demostrar que las tecnologías respetuosas con el medio ambiente también pueden surgir aquí".Parte del arroz utilizado en la producción proviene de reservas gubernamentales que, de otro modo, se desecharían. Otra parte proviene de agricultores locales que aún enfrentan dificultades para vender sus productos."Algunos agricultores no pueden vender arroz para el consumo porque la gente todavía tiene miedo", explica. "Así que compramos este arroz para producir el material. De esta manera, ayudamos a los agricultores y creamos un nuevo mercado".Plantar vides donde antes había ruinasSin embargo, no todas las iniciativas surgieron de la industria. Algunas nacieron de una idea sencilla: volver a cultivar la tierra.En Tomioka, un pueblo vecino de Futaba, una pequeña bodega surgió precisamente de este deseo de reconstruir el territorio.La Bodega Tomioka se fundó en 2016, cinco años después del desastre. La idea surgió de un residente local, Shubun Endo, quien pasó años viviendo como desplazado y temía que su pueblo desapareciera."Empezó a pensar que, si no se hacía nada, Tomioka podría convertirse en un pueblo sin vida", dice Junichiro Hosokawa, el gerente del proyecto.La solución encontrada fue plantar vides.No era una tradición en la región. Pero había una razón práctica. "En muchos países del mundo siempre hay una bebida local, como cerveza o vino", explica Hosokawa. "Nos dimos cuenta de que aquí no teníamos nada parecido".Inicialmente, diez personas decidieron regresar para intentar el proyecto. Ninguno de ellos era experto en viticultura.Plantaron unas 200 vides.Durante los primeros años, casi todo salió mal. Plagas, enfermedades y el suelo alterado por el tsunami dificultaron el cultivo. Pero perseveraron.En el tercer año, lograron cosechar las primeras uvas. Produjeron apenas unas decenas de botellas de vino. Fue suficiente para convencerlos de que el proyecto podía sobrevivir.Este año, la bodega espera producir unas 10.000 botellas.Las uvas ahora crecen en tierras que, años atrás, habían sido devastadas por el tsunami.La economía de la reconstrucciónTambién hay quienes ven la reconstrucción como una oportunidad.Una empresa textil instaló una fábrica en la región para producir hilos especiales utilizados en la fabricación de toallas y telas.Masami Asano, fundador de la empresa, cree que el propio pasado de la región puede convertirse en una ventaja."Cuando llegamos aquí, nos dijeron que reconstruir esta ciudad era imposible", afirma. "Pero creemos que este lugar se convertirá en una ciudad extraordinaria".Según él, existe una fortaleza especial en los lugares que han sufrido grandes tragedias."Cuando un lugar se enfrenta a algo tan difícil, surge una fuerza de reacción. Ahí es donde nace algo nuevo".Entre los empleados de estas nuevas empresas se encuentra una generación que creció con el recuerdo del desastre.Una generación que regresóRiona Okada tenía solo 5 años cuando comenzó el terremoto. "Mi madre nos tomó en brazos a mi hermano y a mí y nos llevó afuera", recuerda. "Esperamos allí hasta que cesó el temblor".Esa noche, la familia durmió en casa.Sin embargo, a la mañana siguiente, llegó la noticia del accidente en la central nuclear. "Mis padres no sabían exactamente qué estaba pasando. Solo sabían que teníamos que irnos".La familia condujo durante aproximadamente una hora hacia las montañas. Días después, terminarían mudándose a otra provincia.Durante años vivieron lejos de casa. "Nos quedamos en casas de parientes, luego en apartamentos alquilados. Fueron muchas mudanzas".Regresó a la región unos años después. Hoy trabaja para una de las empresas que intentan reconstruir la economía local. "Al principio tenía un poco de miedo de trabajar aquí", admite.Pero también sentía otra cosa. "Cuando pienso en lo que pasó, recuerdo que mucha gente ayudó a nuestra familia en aquel momento. Así que quería devolverle algo a mi región".Sus padres estaban preocupados cuando decidió trabajar en Futaba. Aun así, no cambió de opinión. "Si nadie hace nada, nada cambiará".Riona sonríe cuando habla del futuro. "Mi sueño es llegar a ser presidenta de la empresa algún día".El silencio que persisteQuince años después del desastre, Fukushima sigue siendo un territorio en transición. Hay nuevas empresas, nuevos proyectos y algunas familias que regresan.Sin embargo, la mayoría son nuevos residentes. Personas de otras regiones que quieren ayudar en la recuperación del lugar.Pero el ritmo de la reconstrucción es lento. Y el vacío aún domina gran parte del paisaje.En Futaba, el silencio sigue siendo la presencia más constante.Al atardecer, Takakura suele caminar por las calles vacías de la ciudad.El viento que viene del Pacífico atraviesa terrenos donde antes se alzaban casas, pasa por solares abandonados y continúa su camino hacia el antiguo centro."Quiero ver con mis propios ojos hasta dónde puede llegar esta ciudad", dice.Quizás Futaba nunca vuelva a ser la ciudad que fue. Pero Takakura permanece allí, caminando por las calles silenciosas, observando cada pequeño indicio de recuperación.Mira a su alrededor, a la ciudad casi desierta, y repite la frase que ha estado diciendo desde que decidió regresar: "Si nadie hace nadaâ?¦ este lugar se convertirá en una tierra muerta".Por Ewerthon Tobace BBC News Brasil , Informa desde, Futaba (Fukushima), Japón

La FAA endurece normas tras el accidente en Washington D.C.

Las nuevas exigencias para operadores y pilotos abarcan controles más rigurosos y capacitación adicional a raíz de un siniestro reciente, impulsando cambios que afectan tanto al sector comercial como al privado de la aviación local

Un turista murió por un accidente mientras buceaba en un arrecife en Florida

Un hombre de origen indio perdió la vida tras experimentar problemas bajo el agua en una reserva marina protegida; las autoridades investigan el caso y esperan la autopsia para determinar la causa exacta del fallecimiento

Accidente en la vía al Llano por el volcamiento de un camión obliga a reducir la circulación vial

El tramo afectado permanece con paso limitado, mientras operarios y oficiales supervisan el tránsito y brindan recomendaciones a los automovilistas que cruzan por el sector

El impactante accidente que sufrió el delantero de Galatasaray, Noa Lang, tras chocar con las vallas de publicidad en Anfield

La desesperación de Noa Lang, el delantero de Galatasaray, tras chocar con una de los carteles de la publicidad ubicados detrás del arco de Liverpool, en Anfield, permitió advertir que algo no estaba bien. El neerlandés se tomó su mano derecha y comenzó a pedir asistencia. Sus compañeros se acercaron de inmediato y con urgencia llamaron a los médicos de ambos planteles para que atiendan a Lang, que tenía un dedo completamente bañado en sangre. Aunque no hay aún un parte médico oficial, algunos medios internacionales afirman que, tras ser operado, los médicos tuvieron que semiamputarle el pulgar.Nada permitía dimensionar lo que realmente había sucedido. El incidente sucedió a minutos del final, cuando Lang fue a disputar una pelota, chocó con Curtis Jones, terminó contra la valla publicitaria y en su intento de detener su marcha puso las manos y su dedo quedó atrapado en un sector de la cartelería eléctrica, lo que le provocó la lesión en su mano.Noa Lang elinin kesildiÄ?i an. Bakalım @UEFAcom ne yaptırım uygulayacak ? pic.twitter.com/Q9VaDolEpX— JOLLY GHOST ð??» (@Sansar_Jack) March 19, 2026El partido se detuvo varios minutos mientras el futbolista gritaba sobre el césped y sus compañeros lo consolaban. Los médicos de Liverpool y Galatasaray tardaron en vendarle el pulgar y detener la hemorragia. Lang tuvo que ser retirado en camilla porque estaba muy afectado, tuvo que recibir oxígeno al dejar el campo de juego, lo que provocó que fuera trasladado directamente al hospital."Nuestro jugador Noa Lang sufrió un corte profundo en el pulgar derecho y está programado para ser operado en Liverpool en las próximas horas, con la presencia de nuestro equipo médico", informó el Galatasaray en un comunicado en su cuenta oficial de X.El entrenador de Galatasaray, Okan Buruk, también habló del tema tras la derrota por 4-0, en Anfield, y contó: "Ahora mismo va al hospital, es un asunto importante el que tiene con el dedo. Lo han llevado allí muy rápido. Si existe la necesidad de una operación aquí de inmediato, habrá que tomar una decisión".También habló su compatriota y capitán de Liverpool Virgil van Dijk, que le envió palabras de ánimo a Lang y hasta defendió al club inglés que quedó expuesto por su supuesta responsabilidad en el incidente: "Es un accidente muy grande, no tiene nada que ver con el estadio. Hablé con él (por Lang), creo que van a cuidar de él en el hospital. Espero que vuelva a las canchas lo antes posible, porque también lo necesitamos si lo llaman a la selección la semana que viene".Bir Taraftarın Kamerasından Noa Lang SakatlandıÄ?ı Anda YaÅ?ananlar.Noa Lang Çok Acı Çekiyor BaÄ?ırıÅ?ları Duyuluyor.GeçmiÅ? Olsun Noa Lang ð???â?¤ï¸? pic.twitter.com/hr0dO2tNCk— Galatasarayultrataraftar (@gsultratrftr) March 19, 2026Según los medios de Estambul, el neerlandés de 26 años, ya fue operado y la intervención ha evitado la amputación. Además, el medio turco asegura que Galatasaray presentará una denuncia por lo ocurrido y la UEFA también debería abrir una investigación para comprobar si las vallas publicitarias estaban colocadas correctamente.En las últimas horas, el jugador compartió en su cuenta de Instagram una foto en un ascensor de la clínica en la que fue intervenido quirúrgicamente en la que se lo ve con una sonrisa junto a un par de enfermeras del lugar y en el que escribió: "Lo m... sucede". View this post on Instagram La fractura de OsimhenLas malas noticias se multiplicaron para Galatasaray en su derrota ante Liverpool en Anfield, porque no sólo quedaron todos impactados por la lesión de Noa Lang, sino que tras el partido se confirmó que Victor Osimhen, también sufrió una grave lesión y que se está evaluando su intervernción quirúrgica.ð??¨ BREAKING :Galatasaray have confirmed that Victor Osimhen has suffered a fracture in his right forearm following a collision with Ibrahima Konaté. ð??¥Wishing him a speedy recovery! ð???ð??? pic.twitter.com/UstphIsYQm— Speedline (@speedlinexx) March 19, 2026El club turco emitió un comunicado en el que explicó qué sucedió con el delantero nigeriano de 27 años: "Nuestro jugador Victor Osimhen, que recibió un golpe en el brazo durante la primera parte del partido de vuelta de los octavos de final de la Champions League contra Liverpool, no pudo jugar en la segunda parte debido al riesgo de fractura, tal y como revelaron las pruebas realizadas durante el descanso. Tras el partido, una visita al hospital bajo la supervisión de nuestro equipo médico confirmó una fractura en el antebrazo derecho, por lo que se le ha colocado una férula. En los próximos días se tomará una decisión sobre una posible intervención quirúrgica, tras realizar más estudios".

Una niña de dos años espera a sus padres: Tres jóvenes salvadoreños mueren en fatal accidente en Virginia

La comunidad salvadoreña en Fairfax se une en luto tras el accidente que cobró la vida de tres jóvenes migrantes. Entre la barrera del idioma y el dolor de la pérdida, las familias exigen mejoras en la seguridad vial mientras organizan colectas para cubrir gastos fúnebres y médicos

Estudiante de la Universidad Nacional reportada como desaparecida murió en un accidente de tránsito en Bogotá

Un tractocamión, un carro particular y la motocicleta en la que se movilizaba la mujer estuvieron involucrados en el siniestro registrado en la NQS

Montero avanza que el accidente de trenes de Adamuz será considerado accidente laboral

Juanma Lorente, abogado: "Se cobra mucho más dinero estando de baja por accidente laboral que por enfermedad común"

Los errores al tramitar una baja pueden afectar directamente al salario y saber cuándo se considera accidente laboral permite acceder a mayores derechos económicos

Abierto uno de los carriles de la A-3 sentido Valencia, cortada en Cuenca por un accidente

Estados Unidos: crecen las dudas sobre el accidente aéreo en la guerra con Irán y su verdadera magnitud

Nuevas reconstrucciones contradicen la versión inicial del episodio y sugieren que ocurrió en un contexto más hostil de lo informado. El caso vuelve a poner el foco en la comunicación oficial en medio de la escalada con Teherán. Leer más

Incendio en el portaaviones de EE.UU: retiran el buque de guerra del Mar Rojo y revelan nuevos detalles del accidente

WASHINGTON.- Un incendio a bordo del USS Gerald R. Ford, el portaaviones más moderno de la Marina de Estados Unidos, sumó en las últimas horas nuevos detalles que amplían la dimensión de un incidente que, en un primer momento, había sido presentado como contenido y sin impacto operativo. El buque que hasta entonces se encontraba apostastado en el frente bélico, fue retirado y será trasladado en los próximos días a la isla de Creta. El fuego se inició el 12 de marzo en el área principal de lavandería del buque, mientras operaba en el Mar Rojo como parte de las acciones militares contra Irán. Las primeras comunicaciones oficiales del Comando Central de EE.UU. señalaron que el episodio no estuvo vinculado a un combate, que había sido controlado y que no afectó la planta de propulsión, por lo que el portaaviones permanecía "plenamente operativo".También se informó que dos marineros resultaron heridos, con lesiones que no representaban un riesgo para sus vidas. El parte oficial buscó transmitir una imagen de control y continuidad operativa en un contexto de alta sensibilidad militar en la región. Sin embargo, con el correr de los días, comenzaron a surgir datos que muestran un escenario más complejo a bordo del buque insignia de la flota estadounidense.Según marineros y funcionarios militares, el incendio no se extinguió de inmediato: las tareas para controlarlo se extendieron por más de 30 horas. El fuego se habría originado en el conducto de ventilación de una secadora de ropa y se propagó con rapidez dentro del sistema, lo que obligó a desplegar equipos de control de daños durante un período prolongado.El impacto sobre la tripulación fue significativo. Al menos 600 marineros perdieron sus camas tras el incendio y debieron dormir en el suelo o sobre mesas. A eso se sumaron problemas logísticos básicos: muchos tripulantes no pudieron lavar su ropa desde el episodio, mientras que decenas habrían sufrido inhalación de humo.El episodio también obligó a mantener tareas de evaluación y reparación en distintas áreas del buque. Equipos técnicos continuaron trabajando tras el control inicial del fuego, con apoyo previsto de estructuras especializadas de mantenimiento naval, en particular en sistemas eléctricos afectados por el incidente.El episodio ocurrió en un momento de máxima exigencia operativa. El USS Gerald R. Ford despliega más de 5000 marinos y puede operar más de 75 aeronaves, entre ellas cazas F/A-18 Super Hornet, en ciclos de vuelo que, según funcionarios navales, se sostienen de forma continua.La presencia del portaaviones en la zona se inscribe en la "Operación Furia Épica", la campaña conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán, que ya transita su tercera semana y que incluye ataques sobre territorio iraní y acciones contra unidades navales de ese país.En paralelo, el incendio vuelve a poner el foco sobre el desgaste acumulado del buque. El despliegue del Ford comenzó en junio de 2025 y se extendió en varias oportunidades por decisión del Pentágono, en un contexto de creciente presión militar en el Caribe y Medio Oriente.El portaaviones lleva ya cerca de diez meses en operaciones continuas. Si permanece en el mar hasta mediados de abril, superará el récord posterior a la Guerra de Vietnam para este tipo de unidades, fijado en 294 días por el USS Abraham Lincoln en 2020.El alargamiento de la misión también implicó la postergación de tareas de mantenimiento previstas en astilleros en Estados Unidos, lo que suma presión sobre los sistemas del buque y su tripulación.Pese a los nuevos datos, las autoridades estadounidenses mantienen su evaluación inicial al asegurar que el incendio no afectó los sistemas críticos del buque y que el portaaviones continúa operativo en una de las zonas más sensibles del actual escenario en Medio Oriente.Pero la combinación de un incidente prolongado, problemas logísticos a bordo, exigencia operativa constante y un despliegue que se acerca a niveles históricos vuelve a plantear una pregunta de fondo: cuánto puede sostenerse el ritmo de operaciones de uno de los activos más estratégicos de la Marina estadounidense en plena guerra.Un funcionario militar dijo que el Pentágono era consciente de que el portaaviones estaba llegando al límite de su capacidad de despliegue. Dijo que el USS George HW Bush se está preparando para desplegarse en Medio Oriente y probablemente relevará al Ford.Agencia Reuters y diario The New York Times

Accidente en la avenida Brasil: choque de buses deja al menos 25 heridos

María Inés Quiroz, directora del Sistema de Atención Móvil de Urgencias (SAMU), informó que los heridos fueron derivados a hospitales cercanos para recibir atención especializada

Un joven que bailaba semidesnudo sobre un Jeep salió despedido, sufrió un accidente y quedó detenido en Texas

El episodio ocurrió en Port Aransas durante las vacaciones de primavera y provocó preocupación por la seguridad y el consumo de alcohol. El accidente se viralizó en redes sociales

Accidente de tránsito en Magangué, Bolívar, dejó heridos a varios infantes de Marina

El hecho se registró mientras los uniformados se desplazaban para cumplir tareas de prevención y apoyo a la comunidad local

Fiscalía de Chihuahua investiga a agente estatal por accidente y presuntos disparos en Balleza

Las detonaciones habrían sido realizadas en una cantina

Lacalle Pou sufrió un accidente mientras andaba a caballo y tuvo que ser trasladado a un hospital

El expresidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, sufrió un accidente mientras andaba a caballo. A través de sus redes sociales, el exmandatario contó que el caballo "se le cayó arriba y lo pisó varias veces" el pasado domingo en un campo del departamento de Tacuarembó, un día después de participar en una actividad local. Fue cerca del mediodía cuando ocurrió el accidente. El expresidente se encontraba en Tacuarembó tras participar de la Fiesta de la Patria Gaucha, un evento destinado a celebrar las tradiciones del país a través de un desfile a caballo del que participó el actual presidente, Yamandú Orsi, autoridades nacionales y departamentales, y el exmandatario. Lacalle Pou fue visto montado en su caballo con sombrero y botas.Sin embargo, un día después, Lacalle Pou continuó con sus cabalgatas. Fue entonces que el caballo en el que andaba "se enterró en un resumidero", es decir, en una depresión profunda en el terreno. "Se me cayó arriba. Cuando se fue a parar, me pisó varias veces, dejando algunas lastimaduras", expresó en la red social X. A pesar de las heridas, el expresidente se trasladó en su vehículo personal hacia el Hospital de Tacuarembó cerca de las 13. "Allí me atendieron de manera excelente. Por las dudas lo pagó el seguro médico. Gracias a todos los que se interesaron. ¡Estoy bien!", sumó.En el nosocomio le realizaron una tomografía de cuerpo entero e informaron que sufrió un traumatismo de cráneo sin pérdida de conocimiento y una lesión en uno de sus codos, reportó el medio local El País. Luego se retiró del establecimiento por sus propios medios. El director del hospital, Ciro Ferreira, indicó al medio uruguayo que el expresidente estaba en buen estado de salud. "Como me dijo alguien que quiero mucho: 'No se cae el que no sube'", escribió el ex titular del Ejecutivo.En virtud de las publicaciones de prensa, les cuento que el domingo andando a caballo tuve un accidente.El caballo se enterró en un resumidero y se me cayó arriba. Cuando se fue a parar me pisó varias veces dejando algunas lastimaduras. Me fui hasta el hospital de Tacuarembó yâ?¦— Luis Lacalle Pou (@LuisLacallePou) March 17, 2026El exmandatario es reconocido por involucrarse en varios deportes con diferentes niveles de peligro. Tan solo en agosto del año pasado se volvió viral en redes sociales al ser visto surfeando olas en una playa de El Salvador. Con una tabla de Slater Designs, un gorro y una remera con fotografía del departamento de Rocha, el exfuncionario fue visto realizando curvas y llegando hasta la orilla con una ola. Su pasión por el surf viene desde su infancia. En la década de los 80 comenzó a practicarlo en Florianópolis y luego lo continuó en La Barra de Maldonado. Aunque no es lo único que se lo vio haciendo.En mayo del año pasado, fue captado de paseo en longboard por las calles de Carrasco, Montevideo. Un vecino de la zona lo filmó mientras recorría la calle Alejandro Schroeder a punto de llegar a la avenida Alfredo Arocena.

El accidente de taxi en Manhattan que reaviva el debate sobre la seguridad peatonal en Nueva York

Un vehículo fuera de control atropelló a dos mujeres y destrozó una bodega, lo que ha puesto en el centro de la conversación la urgencia de reforzar la protección a los peatones en la ciudad

Participante de 'MasterChef Celebrity 2026â?² tuvo un accidente que afectó su rostro: "Me quemé con aceite"

La creadora de contenido compartió en sus redes sociales imágenes en las que mostró las lesiones que sufrió en el rostro tras el accidente en la cocina

"Fue solo un accidente": el thriller de Jafar Panahi que revoluciona el cine independiente llegó al streaming

Un tercio de los padres teme que su joven conductor cause un accidente vial

Healthday Spanish

Cruz Roja Salvadoreña lamenta el fallecimiento de su presidenta departamental Sandra Benítez, en grave accidente vial

La noticia del fallecimiento resonó entre sus colegas y familiares, marcando una jornada de luto profundo. El fatal regreso de un evento dejó marcas imborrables en San Vicente

Tres muertos y varios heridos deja fatal accidente entre pickup y autobús en Tocoa, Colón

En el lugar del accidente, familiares de las víctimas y residentes vivieron escenas de dolor mientras esperaban la llegada de los cuerpos de socorro y de las autoridades forenses, que realizaron el levantamiento de los cadáveres.

La vía de tren de Adamuz pudo romperse hasta 22 horas antes del descarrilamiento que provocó el accidente ferroviario

La hipótesis de la rotura de la vía es, por ahora, la principal línea de investigación para explicar las causas del descarrilamiento

Accidente en la ruta 9: más de 40 heridos tras el vuelco de un micro en San Pedro

Un colectivo de larga distancia que iba de Villa Carlos Paz a Mar del Plata cayó sobre el cantero central en el kilómetro 177 de la autovía. Leer más

Napoleón Becerra será velado en Lima y su entierro se realizará en Cajamarca tras el accidente fatal

El cortejo fúnebre del candidato presidencial será recibido por sus allegados y compañeros de partido, mientras los heridos del accidente permanecen hospitalizados y bajo observación médica en Ayacucho

Grave accidente en carretera Litoral deja tres fallecidos de Cruz Roja Salvadoreña y ocho heridos

Un percance vial registrado en Santa Cruz Porrillo, San Vicente, involucró a miembros de una organización humanitaria que regresaban de un evento cuando el vehículo en que se transportaban volcó tras impactar contra un árbol

Dímelo Jara apareció tras ser relacionado con un accidente en Medellín que dejó un ciclista herido

El mánager reconocido en el género urbano insistió en que los señalamientos realizados carecen de fundamento y afirmó a la opinión pública que respondería si tuviera algo que ver realmente

Murió Napoleón Becerra, candidato a presidente de Perú, en un accidente de tránsito

Tenía 67 años y lideraba el Partido de los Trabajadores y Emprendedores (PTE-Perú).Su camioneta cayó a una cuneta al lado del camino por causas aún no precisadas cuando se dirigía a una actividad de campaña en el sur del país.

Murió en un accidente de tránsito un candidato a la presidencia de Perú

Napoléon Becerra representaba al Partido de los Trabajadores y Emprendedores (PTE). Tenía 61 años. Los comicios serán el 12 de abril. Leer más

"17 puntos": el fuerte accidente que sufrió el ex Gran Hermano Licha Navarro y lo llevó de urgencia al hospital

El ex participante contó que terminó con "la oreja colgando".En sus redes, compartió una foto y detalles de lo ocurrido.

Tragedia en la política: qué se sabe de la salud de los heridos en el accidente donde murió Napoleón Becerra

Mónica Huayllane, Segundo Pizango Chota y Lisandro acompañaban a Napoleón Becerra en la camioneta accidentada cuando faltaban dos horas para llegar a Ayacucho

Perú: murió el candidato presidencial Napoléon Becerra en un accidente de tránsito

El candidato presidencial peruano del Partido de los Trabajadores y Emprendedores (PTE-Perú), Napoléon Becerra murió tras sufrir un accidente de tránsito en la ciudad de Huaytará.La noticia fue confirmada por Emily Silva, candidata a la Cámara de Diputados por ese partido.El accidente ocurrió a la altura del kilómetro 183 de la vía Los Libertadores, en la bajada hacia la zona de Rumichaca, en el distrito de Pilpichaca. Becerra tenía programada una actividad de campaña para la mañana de este domingo en el distrito de Tambo, en la provincia ayacuchana de La Marma, según informó RPP.Según información provista por el alcalde de Pilpichaca, Balvín Huamaní, la camioneta que trasladaba Becerra se despistó, cayendo a una cuneta al lado de la vía.Tras el accidente, el candidato fue trasladado a un centro de salud local, donde falleció debido a la gravedad de sus lesiones. Otras tres personas resultaron heridas -dos de ellas de gravedad- y fueron derivadas a Ayacucho.Emily Silva, contó que Becerra se dirigía en un auto particular a su destino desde la noche del sábado junto con una comitiva."Yo anoche me comuniqué con él y me informó que se estaban yendo a Ayacucho. Como venían viajando por el tema de la campaña, se estaban trasladando en vehículo particular y me dijeron que hoy día iban a estar en Ayacucho", manifestó en diálogo con RPP.Asimismo, Silva solicitó apoyo al Gobierno para trasladar los restos de Becerra a Lima."Nosotros no tenemos recursos para viajar por avión como hacen otros candidatos. Esa es la muestra clara de que no tenemos recursos y por eso tenemos que viajar por nuestros propios medios, con nuestros carros, justamente arriesgando nuestras vidas", expresó.El hecho generó conmoción en el arco político peruano y motivó mensajes de solidaridad hacia la familia, los allegados y los militantes del Partido de los Trabajadores y Emprendedores.Las próximas elecciones presidenciales en Perú se celebrarán el domingo 12 de abril de 2026. Por primera vez en décadas, se elegirá un parlamento bicameral compuesto por 60 senadores y 130 diputados.

Exmánager de Blessd atropelló a un ciclista y dio positivo por embriaguez en un accidente vial en Medellín

Dímelo Jamer conducía una camioneta Hummer y protagonizó un incidente en la avenida Regional, donde resultó herido un ciclista. Las autoridades de Medellín investigan las circunstancias y posibles consecuencias legales para el mánager musical

Murió Napoleón Becerra: detalles del accidente de tránsito del candidato presidencial

El aspirante al sillón presidencial falleció a los 61 años. Al momento del accidente, viajaba junto a cuatro personas, quienes fueron trasladadas a un centro de salud cercano para recibir atención médica

"Ayuda, por favor": los desgarradores gritos tras el accidente en el que murió el hijo del director de BBVA México

Testigos del accidente mortal en el que falleció Diego Osuna Miranda compartieron videos y comentarios sobre el suceso en redes sociales

Fallece candidato presidencial Napoleón Becerra en un accidente de tránsito cuando se dirigía a Ayacucho

La representante del partido, Emily Silva, señaló que el candidato del Partido de los Trabajadores y Emprendedores, murió en un accidente de tránsito durante un recorrido que formaba parte de su campaña

Impactante accidente en Nueva York: dos mujeres fueron embestidas por un taxi que terminó incrustado en un local

Ocurrió en el Lower East Side. Las víctimas salieron despedidas y una terminó en el sótano de una carnicería.

Difunden VIDEO del accidente donde murió Diego Osuna Miranda, hijo del CEO de BBVA México

El siniestro, que dejó un saldo de tres personas muertas, ocurrió en la autopista Toluca-Valle de Bravo, a la altura del municipio de Villa de Allende

Quién fue Diego Osuna, hijo del director general de BBVA México que murió en aparatoso accidente automovilístico

El fallecimiento del hijo de Eduardo Osuna Osuna conmocionó al sector financiero y empresarial del país

Tres jóvenes argentinos murieron en un accidente de tránsito en Brasil

Tres jóvenes argentinos murieron el viernes por la noche en un choque frontal ocurrido sobre la ruta estadual ERS-324, en Río Grande do Sul, en el sur de Brasil. El Volkswagen Fox en el que viajaban circulaba por el tramo que conecta las localidades de Casca y Vila Maria cuando intentó realizar un adelantamiento y terminó impactando contra un Ford Focus que avanzaba en sentido contrario.Las víctimas, según informó el medio misionero Primera Edición, eran Lautaro Daniel Mattive, de 17 años; Jonathan Gabriel Hubscher, de 22; y Jennifer Celeste Prosin, también de 22. Los tres eran oriundos de Campo Grande, Misiones.Según indicaron allegados de las víctimas al medio misionero, los jóvenes vivían en Brasil desde hacía aproximadamente cuatro años y en ese momento se encontraban viajando hacia Misiones para visitar a sus familiares.Noticia en desarrollo.

Quién es Eduardo Osuna y cómo llegó a ser director general de BBVA México antes de perder a su hijo en un accidente

El empresario lidera la famosa banca desde el año 2015

¿Qué tan peligrosa es la autopista Toluca-Valle de Bravo? El tramo donde ocurrió el accidente del hijo del director de BBVA México

Aunque no es considerada una carretera con altos niveles de inseguridad, sus condiciones geográficas, curvas pronunciadas y tránsito mixto la convierten en una vía con riesgo importante de accidentes

Agente de policía resultó herido tras accidente en obra de la autopista Norte en Bogotá: el momento exacto quedó registrado en video

Testimonios directos, expuestos por el concejal Jesús Araque, advierten sobre riesgos evitables para infantes y transeúntes debido a omisiones en controles y permisos en la obra

Muere en accidente automovilístico Diego Osuna, hijo del director general de BBVA México

El incidente ocurrió en la autopista Toluca-Valle de Bravo

El accidente de un camión con sustancias químicas peligrosas obliga a confinar dos pueblos de Soria: el vehículo ha ardido

La situación ha obligado a la Junta de Castilla y León a activar el nivel 1 del Plan Especial de Mercancías Peligrosas

Bus interprovincial cae a un abismo de 100 metros en Moyobamba: accidente en 'La Curva del Diablo' deja al menos 5 muertos y 9 heridos

Entre los pasajeros heridos se encuentran cinco menores de edad, desde un bebé de meses hasta adolescentes, quienes fueron llevados al Hospital de Moyobamba para recibir atención médica

Rick Harrison rompe el silencio y asegura que los gastos médicos por el accidente de su hijo en Cancún están pagados

El protagonista del reality 'El Precio de la Historia' asegura que ya había pagado los gastos hospitalarios de su hijo antes de que se iniciara la colecta en internet

Qué se sabe de la muerte de seis militares estadounidenses en un accidente de avión en Irak

Un avión estadounidense de reabastecimiento se estrelló este viernes en el oeste de Irak y dejó seis militares norteamericanos muertos, en plena guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán. Por el momento, el responsable de las fuerzas estadounidenses en Medio Oriente confirmó que no se debió a "fuego hostil ni a fuego amigo". Investigan las causas detrás del accidente y realizan labores de rescate."Se ha confirmado el fallecimiento de los seis tripulantes del avión cisterna estadounidense KC-135 que se estrelló en el oeste de Irak. La aeronave se perdió el 12 de marzo mientras sobrevolaba espacio aéreo aliado durante la Operación Furia Épica", señaló en un comunicado el Comando Central de Estados Unidos. El KC-135 formaba parte de la operación contra Irán y es al menos la cuarta aeronave militar de la potencia norteamericana que se perdió durante el conflicto -tres F-15 fueron derribados por fuego amigo sobre Kuwait. "Se están investigando las circunstancias del incidente. Sin embargo, la pérdida de la aeronave no se debió a fuego enemigo ni a fuego amigo. La identidad de los miembros del servicio se mantendrá en reserva hasta 24 horas después de que se haya notificado a sus familiares", sumaron en el comunicado. All Crew Members of U.S. KC-135 Loss in Iraq Confirmed DeceasedTAMPA, Fla. - All six crew members aboard a U.S. KC-135 refueling aircraft that went down in western Iraq are now confirmed deceased. The aircraft was lost while flying over friendly airspace March 12 duringâ?¦— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 13, 2026En tanto, el embajador de Estados Unidos en Israel, Yechiel Leiter, confirmó a través de X que la otra aeronave "aterrizó sin problemas en Israel" y que el jefe de la Fuerza Aérea "fue informado por el comandante del AFCENT sobre los detalles iniciales del incidente".El accidente eleva el número de muertos en la Operación Furia Épica a al menos 13 militares de Estados Unidos, siete de los cuales fallecieron en combate. Unos 140 militares estadounidenses han resultado heridos, entre ellos, ocho de gravedad, informó el Pentágono a principios de esta semana. El KC-135 Stratotanker es una aeronave de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que se utiliza para reabastecer de combustible a otros aviones en pleno vuelo, lo que les permite recorrer distancias más largas y mantener operaciones durante más tiempo sin aterrizar. Se usa hace más de 60 años, apoyando a la Fuerza Aérea, la Marina y el Cuerpo de Marines. El avión también se utiliza para transportar personal herido durante evacuaciones médicas o realizar misiones de vigilancia.El experto en seguridad del Instituto Asan de Estudios de Política de Corea del Sur Yang Uk aseguró que sería extraño que el avión cisterna de reabastecimiento haya sido derribado por fuego enemigo debido a que esas operaciones se suelen realizar en la retaguardia de las zonas de combate. Pese a las mejores que se realizaron a lo largo de los años, la antigüedad de los KC-135 alimentó preocupación sobre su fiabilidad y durabilidad. En paralelo, la transición al KC-46A avanzó más lentamente de lo esperado. We're at day 13 of operation #RoaringLion - here's today's update:- The cracks in the Iranian regime are widening: officials, stationed aoutside of Iran are abandoning their posts and asking for asylum in various countries.- â? One of the two American aircraft involved in theâ?¦— Ambassador Yechiel (Michael) Leiter (@yechielleiter) March 13, 2026Los KC-135 estuvieron involucrados previamente en accidentes mortales: el más reciente fue en mayo de 2013, cuando una aeronave se estrelló tras despegar al sur de Chaldovar, Kirguistán, mientras apoyaba la guerra en Afganistán. La tripulación tuvo problemas con el timón del avión y, mientras luchaban por estabilizar el avión, la sección de cola se desprendió y el avión explotó en el aire, lo que provocó la muerte de los tres tripulantes a bordo. La colisión en el aire más grave en la que estuvo involucrado el avión ocurrió en 1966, cuando un bombardero B-52 que transportaba bombas nucleares chocó con un avión cisterna cerca de Palomares, España, y dejó cuatro muertos.Una tripulación básica de estos aviones se compone de un piloto, un copiloto y un operador de pértiga. En misiones de evacuación aeromédica se suman enfermeros y técnicos médicos. Con información de AFP, Reuters y AP

Accidente cerebrovascular: actuar en menos de 4 horas y media puede evitar daños irreversibles

Essalud señala que los síntomas de alerta incluyen adormecimiento de un lado del cuerpo, dificultad para hablar, problemas de visión y dificultad para caminar

Accidente fatal en bulevar Los Próceres deja una persona fallecida y genera fuerte congestión en San Salvador

La circulación en el bulevar Los Próceres, en San Salvador, permaneció restringida tras un choque entre una rastra y un pick-up que dejó una víctima mortal y dos heridos. El alcalde Mario Durán difundió imágenes del incidente. En otro hecho registrado, un camión volcó su carga de arena sobre la vía en Las Delicias, Santa Tecla, sin causar víctimas, pero generando caos vehicular.

Accidente en Panamericana: chocaron una moto y un camión y murió una persona

Un motociclista falleció este viernes por la madrugada tras chocar contra un camión en el kilómetro 30 del Acceso Norte de Panamericana a la altura de El Talar. Por el siniestro el tránsito en la zona se ve fuertemente afectado. El hecho ocurrió cuando la víctima intentó ingresar a la vía rápida y recibió el impacto del transporte de carga, que circulaba con sentido al norte en dirección a la provincia de Buenos Aires.Según los datos preliminares, ninguno de los conductores logró advertir la presencia del otro, ambos ingresaron en un mismo carril y entonces tuvo lugar el impacto.Personal de seguridad trabaja en el lugar del hecho para facilitar las pericias correspondientes y reestablecer la fluidez habitual. Dos carriles ya fueron habilitados, pero la restricción de circulación afecta al resto y genera inconvenientes para los conductores. Los vehículos que se desplazan hacia el norte se encuentran con un fuerte embotellamiento.El flujo hacia la Capital Federal también presenta complicaciones en la intensidad de la marcha, ya que los cierres parciales provocaron demoras que se extendieron a lo largo de la zona.Las autoridades policiales ya iniciaron las averiguaciones para establecer de modo oficial los motivos que desencadenaron el hecho. La investigación quedó a cargo de los peritos de la zona y el ingreso a la autopista todavía permanece bloqueado para permitir el retiro de las unidades involucradas y la finalización de las tareas de limpieza en el pavimento. El cuerpo del conductor permaneció sobre la autopista durante el inicio de la jornada para asegurar el proceso, lo que llamó la atención de los conductores.Otros accidentes en el AMBAEl SAME también reportó operativos por siniestros en distintas zonas de la Ciudad:Avenida Belgrano y Perú: por colisión entre un auto y una motoPizarro e Inocencio Pieres: por impacto entre un auto y una motoViamonte y Uriburu: por choque entre un auto y una motoPalos 221 y Villafañe: por colisión entre dos autosEn tanto, en Wilde, partido de Avellaneda, un auto y un patrullero se estrellaron contra un edificio en el marco de una persecución policial en la esquina de las calles Raposo y Coronel Linch, en el barrio de Wilde.

De accidente creativo a revolución narrativa: cómo nació Kratos y por qué God of War cambió para siempre los videojuegos

La evolución de la franquicia refleja la apuesta por vínculos intergeneracionales, desarrollos técnicos pioneros y una mirada introspectiva que redefinió el estándar del género de acción en consolas