accidente
Accidente fatal en la Panamericana Norte: choque entre tráiler y camioneta deja cuatro fallecidos, incluidos dos menores, en La Libertad
El accidente ocurrió en la curva de La Barranca, un tramo reconocido por su peligrosidad tanto para vehículos pesados como ligeros, y donde se han registrado otros siniestros viales
Menor de 13 años recibió por accidente un balazo de escopeta; su tío, que activó el arma, se suicidó horas después
El lamentable accidente con arma de fuego ocurrió entre la noche del jueves y la mañana del viernes, ocasionando la muerte de una adolescente y su tío entre San José de Uré y Versalles, Córdoba
Familiar de la pareja de adultos mayores que murieron en accidente en la Avenida 68 contó cómo se enteró de la tragedia
La colisión múltiple registrada en una avenida principal de Bogotá impactó de manera directa a una familia que no tenía nada que ver con un hecho delictivo ocurrido minutos antes
Marta Fort protagonizó un accidente de tránsito y atropelló a una mujer de 89 años en Palermo
La hija de Ricardo Fort manejaba su camioneta BMW, a la altura de Migueletes al 1100.La mujer atropellada sufrió heridas.
Vuelco en La Frontera: otro accidente con un UTV dejó un herido en Pinamar
En el arranque de la segunda quincena de enero, la zona de La Frontera en Pinamar fue nuevamente escenario de un accidente. El viernes por la tarde volcó un vehículo UTV, lo que provocó lesiones en una persona que debió ser trasladada a un centro de salud de la zona para su atención.El accidente ocurrió mientras Bastián continúa internado y luchando por su vida, luego del choque entre un UTV en el que viajaba y una camioneta 4x4. El menor de 8 años fue intervenido quirúrgicamente este viernes por cuarta vez, luego de que le detectaran múltiples fracturas de cráneo.Según se informó, el accidente del viernes dejó un herido: el conductor de un UTV que no llevaba ningún tipo de protección y fue derivado al Hospital de Pinamar.En este caso no hubo otros vehículos involucrados. El conductor habría realizado una maniobra imprudente mientras circulaba por la arena, perdió el control del rodado y terminó volcando.Cómo sigue el estado de salud de BastiánEl niño de 8 años que sufrió un grave accidente el pasado lunes tras un choque entre vehículos de doble tracción en el parador La Frontera de Pinamar, permanece estable al cabo de su segunda noche de internación en el Hospital Interzonal Especializado Materno Infantil (Hiemi) de esta ciudad.Superadas las primeras 24 horas de la intervención para colocarle una válvula de control de presión intracraneal y otro paso posterior por quirófano para completar el cierre abdominal tras dos cirugías previas, se encuentra "clínicamente y hemodinámicamente estable, sin requerimiento de drogas vasoactivas", según se detalló en el segundo parte médico emitido por el Ministerio de Salud bonaerense desde que el paciente llegó a este establecimiento.El informe difundido esta mañana explica que Bastián se encuentra en coma farmacológico inducido y con asistencia ventilatoria mecánica. "Se aguarda su evolución para iniciar de manera gradual y progresiva el descenso de sedantes, conforme a la respuesta clínica", completaron.
Villa Gessell: dos mujeres resultaron heridas en un accidente en cuatriciclo
Un accidente protagonizado por dos mujeres que circulaban en un cuatriciclo se registró este viernes en la zona del Camping Pucará, en Villa Gesell. Según fuentes municipales consultadas por LA NACION, el siniestro ocurrió por causas que aún se intentan establecer y motivó un rápido despliegue de los servicios de emergencia locales.Las involucradas, de 27 y 31 años, son oriundas de la ciudad de Buenos Aires. Tras el impacto, una ambulancia municipal con personal médico y de enfermería acudió de inmediato al lugar, donde se realizaron las primeras evaluaciones clínicas y maniobras de primeros auxilios, antes de proceder al traslado sanitario.De acuerdo con la información recabada por este medio, una de las pacientes sufrió un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento y un traumatismo de columna. Al momento de la atención inicial, no presentaba sensibilidad en los miembros inferiores. La otra mujer presentó lesiones de menor gravedad, compatibles con un cuadro de politraumatismos.Ambas fueron derivadas a un nosocomio en Mar de Ajó, donde se les realizaron estudios tomográficos para precisar el diagnóstico. Luego de esa evaluación, se determinó que la mujer de 31 años presentaba "compromiso lumbar", por lo que fue trasladada nuevamente a un centro de mayor complejidad. Ninguna de las dos requirió intubación ni asistencia respiratoria con oxígeno durante la atención médica.El hecho se inscribe en un contexto de reiterados accidentes registrados en zonas de circulación de vehículos recreativos de la costa atlántica, en particular en el sector conocido como La Frontera de Pinamar, un área de médanos de acceso informal y alta afluencia durante la temporada de verano. Allí, pese a los operativos preventivos y las advertencias oficiales, se repiten los siniestros protagonizados por cuatriciclos, UTV y camionetas 4x4.Uno de los episodios más graves ocurrió el 12 de enero e involucró a Bastián, un niño de ocho años que resultó gravemente herido tras un choque entre un UTV tipo Can-Am y una camioneta Volkswagen Amarok. Como consecuencia del impacto, el menor fue hallado inconsciente y con un traumatismo severo, mientras que otro ocupante del UTV, de 30 años, sufrió lesiones en el rostro.El niño fue trasladado de urgencia al Hospital Dr. Pepe Olaechea, de Pinamar, donde ingresó en estado crítico y fue sometido a una cirugía de emergencia por una lesión hepática severa, que obligó a colocar un packing para contener una hemorragia interna. Al día siguiente, debió ser intervenido nuevamente debido a un cuadro de inestabilidad hemodinámica.El jueves, tras evaluar la complejidad del cuadro, el equipo médico resolvió su traslado a Mar del Plata. La derivación se realizó por vía aérea durante la tarde y, tras un rápido transbordo a una ambulancia escoltada por la Policía bonaerense, el menor ingresó al Hospital Interzonal Especializado Materno Infantil (HIEMI). Allí fue estabilizado y sometido a estudios que confirmaron múltiples fracturas de cráneo, lo que motivó la intervención del equipo de neurocirugía para la colocación de una válvula de control de la presión intracraneal. Este viernes, Bastián fue operado por cuarta vez desde su internación y permanece internado en terapia intensiva, con pronóstico reservado y bajo estricta vigilancia médica.
El último viaje del cantante Yeison Jiménez: sus cenizas retornarán a su lugar de origen después del accidente
Luego del accidente aéreo y los homenajes realizados en Bogotá, los familiares han confirmado qué sucederá con los restos mortales del artista y cómo podrán despedirse sus fanáticos
Estas son las identidades y los rostros de la pareja que falleció en un accidente de tránsito en la avenida 68 en Bogotá
La Policía detuvo a uno de los implicados en el robo que originó el siniestro, identificado como Roberto Camargo Galvis, quien sufrió heridas y fue trasladado a un centro médico
Este es el video que muestra el robo y la persecución que desencadenó fatal accidente en la avenida 68 de Bogotá
Las imágenes captan cómo un hombre armado comete un hurto y cómo la víctima lo persigue, desencadenando un choque múltiple con tres muertos y siete heridos
Predicción de Mhoni Vidente sobre el accidente de Yeison Jiménez genera controversia: "Una brujería muy bien hecha"
La vidente conocida por sus predicciones sobre figuras del espectáculo, sostuvo que el cantante Yeison Jiménez habría presentido su muerte y que detrás del accidente hubo energías negativas y envidia
Cómo fue el accidente de Bastián en Pinamar y qué se sabe del estado de su salud
Bastián J., el niño de 8 años que se encuentra en estado delicado tras el choque entre una camioneta y un UTV en la zona de La Frontera, en Pinamar, fue trasladado a Mar del Plata. Según indicaron en LN+, el menor fue derivado el jueves 15 de enero cerca de las 16.30 horas por vía aérea al Hospital Interzonal Especializado Materno Infantil (HIEMI), donde será operado por tercera vez."En el día de la fecha, y teniendo en cuenta la mejoría de los parámetros clínicos, se informa que el paciente masculino se encuentra en condiciones clínicas para un traslado seguro", indicó el último parte médico.En menos de 24 horas, el pequeño fue sometido a dos intervenciones quirúrgicas en el Hospital de Pinamar Dr. Pepe Olaechea para frenar hemorragias internas. Este viernes, se informó que sufrió "múltiples fracturas de cráneo" y volverán a intervenirlo.Bastian sufrio "multiples fracturas de craneo"Cómo fue el hechoDe acuerdo con la reconstrucción del hecho, Bastián viajaba en el UTV, que era conducido presuntamente por una amiga del papá del niño. La mamá no estaba cuando se produjo el episodio. En el vehículo también iban otros dos menores.Como consecuencia del impacto, el niño golpeó su cuerpo contra uno de los parantes que forman parte de la estructura de la cabina, lo que le provocó lesiones internas de extrema gravedad.Choque entre una camioneta y dos UTV en PinamarTras el choque, una médica que se encontraba en el lugar le practicó maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) hasta la llegada de una ambulancia, que lo trasladó de urgencia al hospital. Desde entonces, permanece bajo estricta observación médica, mientras su familia y el personal de salud siguen minuto a minuto su evolución.Los vehículos quedaron preservados para la realización de pericias, con el objetivo de determinar cómo se produjo el choque y si alguno circulaba fuera de las normas permitidas en ese sector. La causa quedó caratulada como lesiones culposas y continúa bajo investigación judicial.Cómo es la zona de La Frontera en Pinamar"La circulación de vehículos en los médanos debería estar prohibida". A partir de esa coincidencia, el especialista en seguridad vial, Gustavo Brambati, y el abogado penalista, Rodrigo Tripolone, analizaron la zona de La Frontera, en Pinamar."El área donde ocurrió el hecho es súper peligrosa: es una gran anarquía", puntualizó Brambati. "Allí, en los médanos, pueden surgir situaciones inverosímiles y difíciles de resolver, agregó.Gustavo Brambati y Rodrigo TripoloneDesde la cosmovisión del especialista en seguridad, "en estos lugares donde hay libre albedrío los controles deben ser más rigurosos. Porque cuando un auto vuelca, los vehículos suelen caerse sobre los ocupantes"."La Frontera debería contar con las habilitaciones específicas para que este tipo de rodados, como son los UTV, puedan circular sin problemas", remató Brambati.Un abogado penalista sembró dudas sobre la investigación del choqueEn diálogo con LN+, el abogado penalista Carlos Dieguez sostuvo que la situación procesal podría cambiar de manera significativa dependiendo de la evolución médica del menor. "Según cómo prospere su salud, va a ir mutando la calificación legal", explicó.Dieguez planteó como llamativo que el conductor de la camioneta no se encuentre detenido. Según detalló, el Código Penal y la Ley Nacional de Tránsito 24.449 contemplan sanciones severas en casos de conducción imprudente o temeraria.Carlos Dieguez, abogado penalista"Es raro que no esté detenido. La ley prevé la detención cuando hay conducción imprudente, temeraria, parabrisas polarizados, falta de oblea de VTV. Son prohibiciones absolutas", enumeró el penalista, tras remarcar que la acumulación de infracciones puede tener un fuerte peso en la causa.Un campeón del Dakar analizó los accidentes de La Frontera en PinamarEl tricampeón del Dakar Marcos Patronelli analizó lo que sucede cada verano en ese sector y alertó sobre los riesgos que se repiten temporada tras temporada.En diálogo con LN+, el piloto fue contundente: "Tiene que haber orden y disciplina. Yo me enojo porque participo todos los veranos en la costa atlántica y no puede ser lo que pasa".Y siguió: "Si vieras los videos de Pinamar, se paran todos en una línea y hacen picadas, corren como locos todas las tardes". Para Patronelli, el principal problema no es el uso de estos vehículos en sí, sino la falta de límites claros y de conciencia sobre el peligro.Marcos Patronelli, campeon del DakarEl campeón del Dakar explicó que el escenario más peligroso no es la playa, sino las dunas. "En los médanos no sabés qué hay del otro lado. Ahí están los encuentros, los choques y los accidentes", advirtió. Según señaló, la combinación de velocidad, falta de visibilidad y maniobras imprudentes termina generando situaciones graves, como la ocurrida en los últimos días.Patronelli sostuvo que muchos usuarios subestiman el riesgo o directamente no lo dimensionan. "Tenés gente que la tiene clara y chicos que no. Con orden se evita que hagan picadas. Está buenísimo andar, pero así se lastiman", afirmó.
Carlos Melio, abogado: "Si has tenido un accidente laboral no solo tienes derecho a la baja médica"
El marco legal que ampara al trabajador frente a incumplimientos en prevención de riesgos laborales contempla aumentos de hasta el 50% en la prestación o incluso indemnizaciones
El barco español, Los Gallos, no estará en la primera prueba de SailGP por un accidente
Impactante accidente en Mataderos: un auto chocó a otro y atropelló a un cartonero que quedó en estado crítico
Un impactante accidente se produjo en la mañana del miércoles en el barrio porteño de Mataderos, donde un auto que circulaba a alta velocidad chocó contra otro y atropelló a un cartonero que estaba en una esquina. El hombre resultó herido y se encuentra internado en estado crítico. Vecinos de la zona apuntaron contra el conductor implicado y, además de cuestionar la maniobra, acusaron que no suele respetar las leyes viales y que desde su familia no toman medidas.El hecho, que ocurrió en la intersección de las calles Chascomús y Fonrouge, quedó documentado a través de una cámara de seguridad. Un Toyota Yaris blanco circulaba con normalidad, cuando un Volkswagen Fox Rojo que venía a alta velocidad no respetó la reglamentación vial -ya que debía ceder el paso por encontrarse a la derecha- y, en un intento de esquivarlo, terminó impactándolo.Tras la colisión, el vehículo, que era conducido por un joven de 19 años, atropelló a un cartonero que estaba justo en la esquina, quien fue herido de gravedad y se encuentra en estado crítico. El auto sobrepasaba los límites de velocidad e, incluso, circulaba por una calle por la que no se podía ir a más de 20 kilómetros por hora, ya que a pocos metros se ubica un colegio.Vecinos se acercaron a auxiliar al cartonero y apuntaron contra el conductor que ocasionó el choque. Según relataron, el joven realizaba estas maniobras y circulaba a alta velocidad con cotidianidad. Además acusaron problemas de convivencia con la comunidad gitana, a la que pertenece el conductor implicado.Uno de los vecinos que no mostró su identificación expresó su malestar por la situación y relató a Crónica: "Siempre hacen lo mismo. Los padres de este chico se lo permiten. Denunciamos y nunca pasó nada".Además, otra vecina relató en diálogo con el mismo medio: "Estaba paseando con el perro por ahí y vi toda la situación. No sé si fue siempre este chico, pero vimos situaciones similares. Que haya pasado una sola vez en tanto tiempo es un milagro. Era probable que pasara algo porque ya minutos antes venía a altas velocidades sobre la calle Chascomús".
Trágico accidente en Arequipa: bus que transportaba trabajadores mineros cae por un acantilado y deja 30 muertos y al menos 20 heridos
Entre los fallecidos se encuentran el conductor de la unidad y dos empleados de la minera Inmaculada. Hasta el momento, las autoridades no han dado a conocer oficialmente las identidades de las víctimas
Un hombre que volvía de pasar sus vacaciones en Bariloche murió en un accidente en la ruta
La víctima, que vivía en el barrio porteño de Boedo, chocó en la provincia de Neuquén. Una mujer de 54 años sufrió heridas leves. Leer más
Qué le pasó a Bastián en Pinamar: cómo fue el accidente en La Frontera
El choque entre una Amarok y un UTV dejó grave a Bastián (8) en Pinamar.La Justicia investiga cómo fue el accidente en La Frontera y ordenó pericias.
Una conductora de TV perdió un ojo en un trágico accidente con fuegos artificiales: "De repente, estaba tirada en el suelo"
Una presentadora alemana de televisión habló públicamente sobre el grave incidente que sufrió en su casa.
Habla el esposo de víctima del accidente en Panamericana Sur: "Era su segundo día de trabajo"
La tragedia en la carretera dejó a dos menores huérfanos y expuso la precariedad laboral de los trabajadores de mantenimiento vial. Las familias exigen que se esclarezcan las responsabilidades y que los culpables enfrenten la justicia
Aparatoso accidente de tránsito dejó un motociclista fallecido: avenida 68 sentido norte-sur permanece bloqueada
Una colisión múltiple, en la que resultaron afectados varios vehículos, provocó que la movilidad esté completamente restringida cerca de la calle 72
Médicos descartan gravedad de Verónica Castro tras hospitalización por secuelas de antiguo accidente
La actriz, de 73 años, ingresó al hospital el miércoles 14 de enero, según Pati Chapoy
Daniela Salazar y Simón Pulgarín vivieron momentos de pánico con accidente doméstico que tuvo su hijo: qué pasó
La influenciadora contó cómo un accidente en casa con una mesa rota puso en riesgo a su pequeño y dejó lecciones que decidió compartir con sus seguidores
Menor de edad colombiana tardó seis años para reencontrarse con su mamá en España, pero murió en grave accidente de tránsito
La colisión frontal, ocurrida a mediodía del sábado 10 de enero, provocó la movilización de servicios de emergencia y el corte del tráfico. Su familia en Colombia pide ayuda
Rally Dakar: la segunda etapa maratón, un accidente espeluznante y pilotos de motos con huesos rotos
La carrera más extrema del planeta, el desafío de mayor calibre que un piloto puede encarar durante dos semanas. El desierto y las rocas, el calor del día y las bajas temperaturas de la noche, los descansos en carpas individuales y a cielo abierto, la alimentación con raciones militares son algunos de los múltiples retos que tienen que sortear los participantes del Rally Dakar. La clase reina de la competencia más destacada y de mayor historia del rally-raid es el motociclismo, y también la más peligrosa. Los riders y los amateurs combinan en el camino velocidad con navegación para cumplir el parcial en el menor tiempo posible.El desierto, la pista, abren trampas: no descubrir un waypoints implica retrasarse, limar las posibilidades de pulsear por la victoria; encarar con optimismo desmedido un salto, una duna, e intentar llegar al límite de velocidad en caminos de ripio y piedras pueden ser prolegómeno de una caída. El segundo parcial de la segunda etapa maratón de 2026, un recorrido de 368 kilómetros cronometrados entre el campamento refugio y Bisha, dejó secuelas: el australiano Daniel Sanders, de KTM y defensor del Touareg, se fracturó una clavícula; el español Arnau Lledó protagonizó un espeluznante accidente, se fracturó el tobillo izquierdo y fue trasladado en helicóptero.La décima etapa se presentó como una batalla entre los tres principales candidatos a la victoria en motos y terminó en un drama para Sanders; un suplicio para el argentino Luciano Benavides, también de KTM, y un alivio para el estadounidense Ricky Brabec, de Honda. El trinomio no se guardó energías y salió a la pista decidido, sin especular. La gloria no tiene precio. Sanders inició la jornada como líder del clasificador general y por constancia y velocidad era el favorito, pero en el kilómetro 138 las esperanzas de repetir el triunfo de 2025 se desvanecieron por una caída dura del australiano, de 31 años, que es animador desde 2019. El accidente enseñó el espíritu del Dakar: Brabec detuvo la marcha para asistir a quien era el principal rival. La organización más tarde devolvió el tiempo perdido al estadounidense, que al recuperar 1m37s trepó a la cima general.La ayuda de Brabec a Sanders, su principal rivalRespect. A crucial moment in this year's race as Daniel Sanders crashed on Stage ð??? and Ricky Brabec was there by his rival's side to assist ð?¤?#DakarInSaudi #Dakar2026 pic.twitter.com/BQeZJOvSIj— DAKAR RALLY (@dakar) January 14, 2026"Pasé por encima de una duna y fue bastante aterrador. Casi aterricé sobre Tosha [Schareina, piloto de Honda], faltó muy poco. Y en cuanto me levanté supe que la clavícula estaba rota, y también el esternón. No fue agradable seguir manejando en las dunas, desafortunadamente ahí perdí el rally", se lamentó amargamente Sanders, que completó el parcial -230 kilómetros- y al llegar a Bisha manifestó que la idea es afrontar las tres etapas que restan de la carrera. "Reevaluaré las lesiones con el equipo para ver si es seguro. No nos rendimos: mamá y papá no criaron a un cobarde, así que no voy a abandonar hasta que alguien me saque a rastras de la carrera. No voy a parar", aseveró Chucky, que arribó 27 minutos más tarde que el vencedor de la etapa, el francés Adrien van Beveren (Honda); de primero cayó al cuarto casillero global, a 17m37s de diferencia de Brabec.Sanders evitó la asistencia médica, porque teme que le prohíban seguir. "No puedo levantar el brazo, así que me agarro del manillar y noto cómo el hueso se me clava en la piel. No es agradable, duele mucho, pero me hace más fuerte", explicó las sensaciones de correr con la fractura. Y sobre cómo afrontará el resto, tiene una idea: "Si acabo de correr 150 kilómetros por las dunas de arena, no debería ser tan grave. Ahora todo es roca, así que puedo levantarme y seguir; si fueran dunas sería más difícil. Los caminos de grava son un poco más fáciles".After a scary crash, Daniel Sanders is back at the bivouac. Drop your support messages below â?¤ï¸?â¬?ï¸?#Dakar2026 #DakarInSaudi pic.twitter.com/7QNaOXTGNR— DAKAR RALLY (@dakar) January 14, 2026El Dakar no reconoce entre pilotos experimentados, como Sanders, y novatos, como Lledó. El español fue protagonista de uno de los accidentes más espectaculares de la carrera. Apenas en la salida del especial, el drama rodeó al deportista de 23 años. La aventura tenía un propósito: firmar una actuación que le permitiera convertirse en piloto profesional. Hasta el año pasado, el catalán combinaba el motociclismo con trabajar en la construcción con su padre. En la obra, Arnau es el peón de Quico, según relata un artículo de Mundo Deportivo. "Mi padre me animó a intentarlo, pero dijo que si veía que no llegaba, que volviera a ayudarle. Si llego, perfecto, pero si no, volveré a su lado", comentó con entusiasmo.Decimonoveno en la clasificación general, a más de 5 horas de Sanders, vio estrellado su sueño en las dunas. La moto que lo antecedía escupió tanta arena que Lledó quedó ciego y en un salto en velocidad fue despedido por la moto y protagonizó una caída aparatosa. El primer parte, sin revisión de los médicos del hospital que se emplaza en el vivac, señaló una fractura en el tobillo izquierdo. Tendido junto a la moto, el español tuvo como primer asistente a su compatriota Edgar Canet (KTM), ganador del prólogo y de los primeros especiales, y que el martes rompió la llanta delantera, que tuvo que arreglar por sus propios medios ya que no tenía asistencia del equipo, al tratarse de una etapa maratón.Los médicos evacuaron a Lledó en helicóptero y el ex piloto y navegante David Castera, actual director del Rally Dakar, fue uno de los que ayudaron al traslado en el lugar. "Una fuerte caída. Un tobillo roto. Pero una verdadera mentalidad guerrera. Toda la Familia Dakar te desea pronta recuperación", señaló en un posteo en redes sociales la cuenta oficial de la carrera. Al llegar al vivac, la persona que apoyó la aventura de Lledó, Ferran Zaragoza, avisó: "No te preocupes: el año que viene estará aquí".A hard fall. A broken ankle.But a true warrior mindset.The entire Dakar Family wishes you a strong recovery â?¤ï¸?#DakarInSaudi #Dakar2026 pic.twitter.com/PSOUFIuccD— DAKAR RALLY (@dakar) January 14, 2026Los periodistas que siguen la competencia en Arabia Saudita señalaron que el piloto fue trasladado desde Bisha hasta el aeropuerto de Riad, donde tomó un vuelo con destino a Barcelona. Ahí será evaluado y los médicos determinarán la fecha de una operación."El piloto se encuentra bien, aunque sufrió lesiones en la pierna. En las próximas horas le serán realizadas pruebas médicas para obtener un diagnóstico concreto y valorar los pasos a seguir. Hasta el momento del abandono, Arnau estaba firmando un gran Dakar, mostrando regularidad, velocidad e inteligencia sobre la moto, gestionando cada etapa con madurez y determinación. Le deseamos una pronta y completa recuperación. Estamos seguros de que volverá más fuerte", comunicó el equipo Pedrega Team.Brabec vs. Benavides; Honda vs. KTM El Dakar mostró que todo puede suceder. Mientras, los resultados de la décima etapa exponen un duelo entre Brabec y Benavides, que contarán con el apoyo de los restantes componente de los respectivos equipos oficiales para lograr la victoria. Detrás de los pilotos está el duelo de marcas entre Honda y KTM, la máxima vencedora en la prueba, con 20 éxitos. "Una lástima lo que pasó con Daniel, que se comió una duna. Yo también me la comí, pero por suerte no me caí", lamentó Luciano Benavides, el salteño que pretende copiar los dos triunfos que selló su hermano Kevin, que festejó con las dos marcas y este miércoles terminó la etapa en el tercer puesto en Challenger.El argentino se adueñó del clasificador general, pero la organización devolvió a Brabec el tiempo perdido en la asistencia a Sanders y el estadounidense lleva 56 segundos de ventaja. La etapa puso contra las cuerdas a Benavides, al borde del abandono: "Un día de locos. Empecé muy bien, luego tuve una caída... Pero en la segunda parte llegué a pensar que mi Dakar había terminado. Me quedé enterrado en una duna, no había forma de salir, y perdí como cinco minutos, pero Bradley Cox [Sherco Rally Factory] y Neels Theric [Kove Factory Racing] me ayudaron. Les estoy agradecido, porque gracias a ellos terminé el tramo. Para completar, le pegué a un árbol y creo que terminé de romperme la rodilla. Si llegó hasta acá, va a llegar hasta el final", analizó Luciano, que no quiere proyectar más allá: "Pongo la cabeza en lo que tengo que hacer, nada más".De la etapa maratón a una de 882 kilómetros, con 346 cronometrados, indica la hoja de ruta que tiene el Rally Dakar para el parcial número 11, de este jueves. Una nueva aventura con múltiples desafíos. De eso se trata la carrera más exigente del mundo.
Federica Quijano de Kabah sufrió doloroso accidente doméstico y le pusieron injerto de cadáver
Mientras la cantante permanece convaleciente lejos de su hogar en Mérida, su compañera sentimental ha jugado un papel clave en su cuidado y en la visibilización de su relación ante el público
Sube a tres la cifra de muertos tras el accidente múltiple registrado de madrugada en la Panamericana Sur
El accidente ocurrió de madrugada entre San Juan de Miraflores y Villa El Salvador. Un tráiler, una furgoneta de la Municipalidad de Lima y un vehículo de transporte de personal estuvieron involucrados
Hospitalizan a Verónica Castro por secuelas de su accidente en elefante: "Tiene dolores por todos lados"
La icónica actriz mexicana permanece ingresada por indicación médica para combatir el dolor crónico que enfrenta desde su accidente en Big Brother VIP, hace 22 años
Muerte en la Panamericana Sur: Municipalidad de Lima decreta duelo por fallecidos en accidente
Un múltiple choque a la altura de Brisas de Villa dejó tres fallecidos, entre ellos empleados de la comuna limeña, y llevó a la comuna edil a izar banderas a media asta y activar protocolos de apoyo en todas sus sedes
A 11 años del accidente doméstico que lo dejó ciego de un ojo, el actor Diego Mesaglio recibió la noticia más esperada
En 2014 la vida de Diego Mesaglio dio un dramático giro. El actor, conocido por sus papeles en Chiquititas, Floricienta y Rebelde Way perdió la visión del ojo izquierdo luego de un accidente doméstico por el cual no recibió los cuidados adecuados. En varias oportunidades habló de la difícil situación a la que tuvo que enfrentarse y su lucha, entre tratamientos y estudios, para recuperarse, apoyándose en sus vínculos y en su trabajo. Ahora, tras nueve años de espera por un trasplante de córnea, reveló que recibió un llamado telefónico con la noticia con la que más soñó.Hace 11 años, Mesaglio perdió por completo la visión del ojo izquierdo cuando le saltó un chorro de alcohol mientras limpiaba su casa. Se acercó a una clínica, pero no le hicieron los primeros auxilios adecuados. "Fue una mala praxis. No me lavaron como tenían que hacerlo, ni me hicieron los primeros auxilios, sino que me dieron una anestesia para cuando me doliera. Cada 10 minutos me la ponía y después me enteré de que era una gota cada ocho horas. El alcohol que tenía adentro y el exceso de anestesia hicieron una cápsula del ojo y lo asfixiaron. Mataron el ojo", relató en la emisión del martes 13 de enero de Modo Zapping, el programa de streaming de la TV Pública. Tras atenderse con distintos especialistas que le aseguraban que no había solución posible, se encontró con la doctora Mirtha Arana, de Luján, que lo derivó al Hospital de Clínicas y según sus propias palabras, le salvó la vida.En un momento de la charla, el conductor Dany Martins, dijo que Mesaglio tenía una noticia muy importante para compartir. El invitado tomó la palabra y dijo: "El miércoles pasado me llamaron del Hospital de Clínicas y me dijeron: Hola, ¿Mesaglio, Diego? Tenemos tu córnea".La mujer que se comunicó comenzó a darle instrucciones, pero él la frenó. "Sabés que estás hablando con una persona que hace nueve años está esperando este llamado", le dijo, con una mezcla de alegría, sorpresa y nerviosismo. "Qué frío vos también para explicarle eso. Tengo la piel de gallina", comentó el conductor. "La última vez que recibo un llamado del Hospital de Clínicas, fijate la desesperación, veo que en el identificador dice: 'Hospital de Clínicas, córnea', dejo el teléfono y salgo corriendo. No me preguntes para qué, me bajé del auto y salí corriendo. Así que nada, después de nueve años, tengo córnea", explicó. Ahora está en la etapa de los estudios previos a la espera del llamado para programar la cirugía. El actor comentó que tras su accidente perdió el cien por ciento de la visión, pero no el ojo. Estima que con el trasplante de córnea podrá ver entre un 60 y un 70 por ciento. Pero, como toda cirugía, tiene sus riesgos. "Hay muchas posibilidades de que se rechace la córnea. Hoy menos que antes (en 2015 le hicieron un trasplante, pero no funcionó por el deterioro del ojo) porque el ojo está fuerte, por eso también no me molestaba esperar. El año pasado me había resignado a todo eso. Hoy llegó en un momento justo", sostuvo y reconoció que volver a hacerse todos los estudios y revivir todo otra vez fue una experiencia muy difícil.Si bien admitió que no tiene miedo, la ansiedad y el saber que existe un riesgo lo mantienen alerta. "Sé que después es un proceso de mucho tiempo, pero yo voy a estar pensando siempre que algo malo me puede pasar, porque ya me pasó. Hoy tienen menos probabilidades, pero siempre hay un porcentaje y no depende de uno", reflexionó. Ahora, a 11 años del accidente y tras nueve en la lista de espera, el actor de 41 años se someterá a un trasplante de córnea para recuperar la visión del ojo izquierdo.
Impactante accidente en Recoleta: una camioneta perdió el control, traspasó una reja y se subió a una plazoleta
El conductor del utilitario debió ser asistido por personal del SAME de medio de un ataque de pánico.No hubo heridos.
Diego Mesaglio recibirá el trasplante que esperó 11 años por el accidente que lo hizo perder un ojo
El actor de Chiquititas, Rebelde Way y Graduados perdió la visión de un ojo tras un accidente doméstico y una mala praxis.A nueve años de que su cuerpo rechazara el primer trasplante, finalmente recibió la noticia más esperada.
Agricultor de la zona reveló escalofriantes detalles del accidente de Yeison Jiménez: "No había posibilidades de auxiliar"
Sergio Alayón, campesino de la zona rural donde cayó la aeronave en la que viajaba el cantante y su equipo, contó que intentó socorrer a los ocupantes tras el impacto
Estados Unidos intervendrá en investigación de accidente aéreo en el que murió Yeison Jiménez: los motores serán enviados al fabricante
Un equipo especializado revisará a fondo los motores y el historial de la aeronave, cuya antigüedad y antecedentes han generado dudas sobre prácticas de mantenimiento y condiciones de seguridad operacional
Jack Doohan fue despedido por Alpine: del accidente en Japón a perder el asiento ante Colapinto y salir de la Fórmula 1
Con la finalización del calendario de la Fórmula 2, en la que terminó en el tercer puesto del campeonato, hizo una elección: no correr en 2024 para ser el piloto de reserva de Alpine y aspirar a una butaca al año siguiente. En su mochila tenía dos pruebas libres en el auto de Fórmula 1 y el test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi, con lo que juntaba kilómetros para que le aprobaran la superlicencia. Todo marchaba como lo había planificado.Y hasta mejor: la escudería francesa anunció que no renovaría el contrato con Esteban Ocon y para acelerar procesos hizo debutar al novato en el circuito de Yas Marina en la última fecha del calendario 2024. Jack Doohan fue el elegido para acompañar a Pierre Gasly en la grilla, pero el sueño se derrumbó después de otros seis grandes premios, un par de accidentes y la sombra de Franco Colapinto, que desde que firmó apadrinado por Flavio Briatore resultó una amenaza.Este martes, con un comunicado, Alpine informó que el australiano de 22 años era liberado de su función de piloto de reserva, concluyendo el vínculo entre la escudería de Enstone y Doohan. "BTW Alpine Formula One Team ha llegado a un acuerdo mutuo con Jack Doohan para que no continúe como piloto del equipo en la temporada 2026 de Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, y le permite buscar otras oportunidades profesionales", es el encabezado de la despedida a quien se convirtió en el primer miembro de la Alpine Academy en graduarse y lograr un asiento. "El equipo desea agradecer a Jack su compromiso y su profesionalidad durante los últimos cuatro años, tanto en la pista como fuera de ella, y le desea lo mejor para el futuro", concluye la nota.El comunicado de Alpine sobre la salida de DoohanBWT Alpine Formula One Team confirms it has reached a mutual agreement with Jack Doohan to not continue his driving services with the team for the 2026 FIA Formula One World Championship season and allow him to pursue other career opportunities.Jack became the first member ofâ?¦ pic.twitter.com/w4VJLjyQyt— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 13, 2026El futuro de Doohan estaría en la Súper Fórmula Japonesa bajo el paraguas de Kondo Racing, que utiliza motores Toyota. Y si su deseo es sumarse a la estructura de Toyota Gazoo Racing, el australiano se topará, como en Alpine, con un piloto albiceleste. El franco-argentino Sacha Fenetraz fue confirmado por la fábrica japonesa para integrar los programas de Súper Fórmula y Súper GT. En los monoplazas, Fenetraz continuará en TOM'S y su compañero será Sho Tsuboi, que el año pasado resultó el subcampeón; para el criado en Córdoba será la quinta temporada en la categoría, en la que fue subcampeón en 2022 y suma dos victorias y cuatro podios.La tierra del Sol Naciente no es un territorio de recuerdos agradables para Doohan. En diciembre pasado, en pruebas con Kondo Racing, se estrelló tres veces en la misma curva -la Degner 2- en Suzuka. La misma pista en la que en la segunda práctica del programa protagonizó uno de los accidentes más espectaculares de 2025 en la Fórmula 1. Una falla del piloto desencadenó el golpe que destrozó el auto. El entonces jefe de Alpine, Olive Oakes, afirmó: "Fue un error de juicio no cerrar el DRS en la curva 1. Es algo de lo que deberá aprender, y sé que Jack y el equipo estarán listos para mañana".Los accidentes de Jack Doohan en la Fórmula 1De modo incomprensible, guiado por cómo accionaba en el simulador, Doohan no presionó el botón para cerrar el DRS, que habitualmente vuelve a su posición de manera automática cuando el piloto pisa el freno o levanta el pie del acelerador. Las características de la curva 1 de Suzuka invitan a comenzar a doblar antes de ejecutar alguna de esas dos acciones, pero el piloto debe desactivar el DRS manualmente. El auto entró en la curva con mucha menor carga aerodinámica y se descontroló la parte trasera.El exdirector deportivo de Toro Rosso y Alpha Tauri -ahora Racing Bulls- Franz Tost fue lapidario con la maniobra en la cadena austríaca ORF. "Realmente no la entiendo. Al escuchar el sonido del motor es como si apenas hubiera levantado el pie del acelerador, y en esa curva, en especial en esa fase de la práctica, hay que frenar. No se puede entrar a esa velocidad. Pero no se ve ninguna desaceleración. Estoy totalmente desconcertado. Si fue un error de conducción, entonces fue uno muy grave", juzgó quien fue también piloto y el primer jefe de equipo que tuvo Max Verstappen en la F. 1.Doohan ocultó una lesión en la mano izquierda para ser parte del Gran Premio de Japón, en el que terminó 15º. "El viernes [día del accidente] me dolía un poco. El sábado me sentí peor y el domingo, aún peor. Diría que sentí dolor desde el principio de la carrera", comentó el australiano, que en Suzuka no tomó parte de la primera práctica, porque condujo su auto el piloto local Rio Hirakawa; Colapinto no viajó a la cita japonesa.Ésa fue la tercera fecha del año y Doohan tenía como antecedente un accidente en la primera vuelta en el estreno del calendario, en Australia. La fuerte lluvia resultó una valla insuperable para quien corría frente a su público. "En este deporte las cosas pasan muy rápido, como vimos, y la próxima carrera ya está casi encima [a la siguiente semana el Gran Circo corrió en China]. Fue una manera desafortunada de empezar, pero se aprende la lección. No busco excusas: cometí un error, lo acepto y espero recuperarme", se alentó Doohan, pero la teoría no funcionó.Los accidentes no fueron un único lastre del joven piloto. Las penalizaciones lo aquejaron también desde la segunda carrera, con 10 segundos de castigo por haber hecho conducir fuera de la pista a Isack Hadjar (Racing Bulls), lo que lo hizo descender dos posiciones en el clasificador general en Shanghái. En Bahréin recibió una sanción de 5 segundos por haber cruzado los límites de la pista. Todas, situaciones que agigantaban la figura del suplente Colapinto. Los flojos rendimientos en los autódromos contrastaban con los aportes que desde la fábrica acercaba el argentino, que trabajaba en el simulador para descubrir soluciones para el A525."Nunca me sentí afectado. Este tema lleva tanto tiempo circulando que para cuando empezó la temporada, quizá ya era inmune a él", manifestó Doohan en Miami, donde no completó un giro, y a los dos días el nombre de Colapinto para sucederlo en el Gran Premio de Emilia Romaña era un secreto a voces, al que solo le restaba la oficialización. "Este último capítulo es difícil de afrontar ya que, como piloto profesional, quiero correr", aceptó la decisión, sabiendo que las cinco carreras que Alpine ofrecía a Colapinto eran apenas el inicio para que el pilarense completara la temporada.Doohan y Colapinto son los dos pilotos que no sumaron puntos en 2025, aunque la diferencia en la performance entre el australiano y el argentino resultó abismal. Por velocidad, porque logró equiparar y hasta vencer en algunas citas a Gasly y porque se repuso a la desventaja que resulta no ser parte de los tests de pretemporada, momentos en los que el equipo y el piloto ajustan el auto para que se adapte al manejo de quien es titular, el reemplazante fue claramente mejor que el reemplazado.Ahora en Japón, Doohan intentará revertir la imagen. Posiblemente la Fórmula 1 no le ofrezca nuevas oportunidades, pero el automovilismo en general abre puertas para muchos pilotos a los que expulsó el Gran Circo.
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Quién era Yeison Jiménez, el cantante colombiano que murió en un accidente en su avioneta y había soñado con la tragedia
Tenía 34 años y era uno de los máximos referentes de la música popular colombiana.El cantante había contado en una entrevista que soñó varias veces con morir en una avioneta.
Un piloto analizó la muerte del músico colombiano que predijo que iba a morir en un accidente aéreo y arrojó hipótesis
"Tres veces soñé que me mato en ese avión". Eso confesó hace algunos meses en una entrevista televisiva, Yeison Jiménez, uno de los cantantes más populares de Colombia. Este sábado, en la localidad de Boyacá, la profecía se cumplió. Además del artista, en el accidente aéreo murieron su mánager, su fotógrafo personal, el piloto y el copiloto de la aeronave.Para analizar el trágico evento, el piloto Jorge Polanco dialogó con LN+.El piloto de avion, Jorge Polanco"En los accidentes de aviación siempre, pero absolutamente siempre, está la mano del hombre", aseveró Polanco. "Siempre somos nosotros los responsables. Ya sea por error, omisión o falta de entrenamiento. En la aviación no existen el error ni la fatalidad", agregó el piloto.A partir de las imágenes transmitidas en LN+, donde puede verse a la aeronave que transportaba a Jiménez, Polanco sostuvo: "Por esta filmación vemos que, en un momento, se pierde de vista a la aeronave. Por ese motivo, es muy difícil determinar las causales verdaderas del accidente".Yeison Jiménez revela que soñó tres veces con un accidente de aviónSobre la investigación que busca encontrar los motivos del accidente, Polanco resaltó que lo más importante "es saber si iba bien cargado, si tenía exceso de equipaje o mucho combustible". Desde su experiencia, el piloto subrayó: "Es probable que el piloto no haya estado lo suficientemente entrenado para manejar este tipo de aviones".La leyenda de alerta y la caja negraPrevio a la tragedia, el fotógrafo del artista compartió una imagen del tablero de la cabina, inaugurando una serie de sospechas sobre el estado de la aeronave. "Se habla de una supuesta leyenda de error antes del despegue. Pero el piloto la tuvo que haber visto. Cualquier aviso de este tipo que ocurriese durante el despegue, y que impida el mismo, saldría con sonidos. Y en el video que circula no se escucha nada", analizó Polanco. Esta hipótesis motivó al piloto a recordar la tragedia de Lapa. "En las grabaciones que se recuperaron, durante toda la carrera de despegue se escucha una alarma de 400 ciclos que le remacha la cabeza a cualquiera. Y el acto reflejo hubiera sido abortar el despegue, pero no se hizo", apuntó Polanco.¿La caja negra podría aportar claridad a la investigación?, le preguntaron al piloto, quien realizó una aclaración importante: "Este tipo de aviones no tiene caja negra. Solo las aeronaves comerciales y de gran porte lo llevan".Otra teoría que dejó ese registro previo al fallido despegue fue la relacionada al actitud del piloto, a quien se lo ve utilizando el teléfono celular mientras el avión carretea. "Podría haber estado haciendo una comunicación para una autorización. De igual manera, durante el despegue, cualquier piloto tiene las dos manos ocupadas. Una con los aceleradores y la otra con el bastón de comando. Es imposible que estés hablando, como uno puedo hacer arriba de un auto", cerró Polanco.
7 muertos y 3 heridos en un accidente de lanchas en Tumaco, Nariño: no han logrado identificar varios cuerpos
El hecho se habría presentado debido a la baja visibilidad del sector, el fuerte oleaje y el aumento de los viajeros por las festividades
Experto detalló las alertas que aparecieron en el panel de la aeronave de Yeison Jiménez antes del accidente en Paipa
Un especialista en aviación explicó a Infobae Colombia las advertencias técnicas que aparecieron en el panel de la aeronave minutos antes del siniestro que dejó seis fallecidos, mientras las investigaciones oficiales continúan
Accidente fatal en Mendoza: una niña y una mujer murieron tras caer de un puente con una camioneta
Una niña y una mujer de 36 años fallecieron a primera hora de este domingo luego de que la camioneta Toyota Hilux en la que viajaban chocara en la ruta nacional 40 a la altura de la ciudad mendocina de Malargüe contra otro rodado y cayera a un costado de un puente.Por motivos que ahora son materia de investigación, un Fiat Palio conducido por una mujer de 30 años, y la camioneta, al mando de un hombre de 38, colisionaron cuando ambos rodados circulaban en dirección norte hacia la ciudad de San Rafael. El violento incidente vial tuvo lugar a las 5 de la mañana en el kilómetro 2952, sobre el sector conocido como Puente del Matadero, informó el medio local Uno.Tras chocar, la Hilux cayó del puente. Dos de las ocupantes de la camioneta, una mujer identificada como Vilma Guanco y una niña â??cuya identidad y edad no trascendieronâ?? fallecieron en el lugar. En ese mismo rodado viajaba un joven de 17 años que tuvo que ser trasladado al Hospital Central en estado reservado. El conductor de 38 años, en tanto, ingresó a terapia intensiva del Hospital Malargüe.Los ocupantes del Palio, en tanto, se trasladaron en vehículo particular a un centro de salud local. Allí viajaban la conductora y dos niñas de 10 y 7 años que sufrieron politraumatismos leves. Las tres víctimas fueron trasladadas a un hospital de la zona para recibir atención médica.La mujer que conducía ese rodado arrojó un resultado negativo de alcoholemia, agregaron las fuentes policiales. Al momento, la causa se instruye como homicidio culposo agravado.Otro choqueTambién a primera hora de este domingo, un conductor de 26 años fue internado en el Hospital Central tras haber chocado contra un árbol en la ciudad de Maipú. El siniestro ocurrió alrededor de las 7, cuando el conductor circulaba en un Ford Mondeo con dirección de oeste a este y, por razones que aún se investigan, perdió el dominio del rodado.El vehículo se cruzó de carril e impactó contra un árbol. Luego, comenzó a incendiarse. El joven fue rescatado por personas que se encontraban en el lugar, informó el medio mendocino El Sol.
Medicina Legal confirmó la fecha en la que entregará los cuerpos del accidente aéreo en el que murió Yeison Jiménez
Los análisis forenses avanzan para entregar los resultados tras la tragedia ocurrida en Boyacá
Otro cantante de música popular tuvo un accidente en la misma pista que Yeison Jiménez: sufrió un "pinchazo"
El aeropuerto Juan José Rondón de Paipa, escenario de dos episodios que marcaron la vida de dos referentes de la música popular colombiana
"Comenzó con un sonido extraño": así relató el dueño de la finca cómo ocurrió el accidente aéreo de Yeison Jiménez
El administrador del predio en el que terminó incinerada la aeronave, que iba tripulada por el cantante de música popular y su equipo, contó cómo fueron los últimos segundos antes de la tragedia en la vereda Romita
El comunicado que publicó el equipo de Yeison Jiménez, el cantante colombiano que murió en un accidente aéreo
Qué dijo su círculo más cercano luego de la confirmación del fallecimiento de la estrella de la música popular colombiana.El legado del artista, sus canciones más exitosas, y la familia que quedó con dolor.
En video: entre una casa y un poste de la luz, así quedó un vehículo tras accidente de tránsito en Ibagué
Pese a lo llamativo del accidente, no se reportaron personas heridas ni daños estructurales graves en la vivienda afectada
Sebastián Ayala tuvo un accidente de tránsito: el cantante de música popular mostró que su carro quedó destrozado
En una historia de Instagram, el artista de música popular contó cuál fue el susto que pasó en las carreteras de Colombia y cuál es su estado de salud
La hija de Yeison Jiménez lo despidió en redes tras su muerte en un accidente aéreo: "Me parte el alma ver tus videos"
La hija mayor del cantante, de 15 años, utilizó su perfil de Instagram para compartir un desgarrador mensaje tras el fallecimiento de su padre, cuya avioneta en la que viajaba se estrelló en una zona rural este sábado 10 de enero. Leer más
Testigos del accidente en el que murió Yeison Jiménez contaron como sucedió: "Se cayó, rebotó y estalló"
Las autoridades confirmaron el fallecimiento de todos los ocupantes después de que el avión, con destino Medellín, sufriera un incidente al despegar y se incendiara antes de que los servicios de rescate pudieran intervenir
Murió Yeison Jiménez| Así avanzan las investigaciones por el choque de la avioneta: "No tenemos referencia de un accidente como este"
Las autoridades han concentrado sus esfuerzos en examinar tanto el estado y funcionamiento de la aeronave como el rendimiento de la tripulación y las circunstancias del vuelo en el que fallecieron el artista y cinco personas más
Murió Yeison Jiménez: el video del accidente de avioneta en el que falleció el cantante
El reconocido artista colombiano perdió la vida a los 34 años cuando se dirigía a dar un show cerca de Medellín.La avioneta tuvo problemas para despegar y luego se incendió.
La trágica premonición de Yeison Jiménez: el cantante colombiano soñó tres veces con el accidente aéreo en que murió
El artista reveló en una entrevista reciente que en uno de los sueños el avión terminaba estrellado.Ayer fue víctima de un accidente en el que falleció con otras 5 personas en Boyacá.
Quién era Yeison Jiménez, el músico colombiano que predijo que iba a morir en un accidente aéreo y sucedió
El mundo del espectáculo colombiano se conmocionó el sábado tras la confirmación del fallecimiento de Yeison Jiménez, una de las figuras más representativas de la música popular, en un trágico accidente aéreo. El siniestro, ocurrido cerca del municipio de Paipa, en el departamento de Boyacá, cobró la vida del artista, su mánager, su fotógrafo personal, así como el piloto y el copiloto de la aeronave. Lo terrible fue que el artista en una reciente entrevista contó que soñó con morir de este modo: "Tres veces soñé que me mato en ese avión", dijo. La gobernación de Boyacá emitió un comunicado confirmando la noticia y lamentando la pérdida de Jiménez, quien a sus 34 años había construido una destacada carrera como referente de las rancheras y corridos, géneros muy populares en aquel país. La Aeronáutica Civil de Colombia, a través de un comunicado emitido el mismo sábado, precisó que aproximadamente a las 16:11, hora local, se confirmó el accidente. "Lamentablemente, tras el arribo de los organismos de socorro y la Policía Nacional al lugar del impacto, se confirma el fallecimiento de los seis (6) ocupantes de la aeronave. Entre las víctimas se encuentra el reconocido artista de música popular Yeison Jiménez", señalaron.Los otros fallecidos fueron identificados como Hernando Torres, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora. Miembros de la Defensa Civil y bomberos de la zona acudieron al sitio del impacto, mientras que las razones del accidente permanecen bajo investigación de la Aeronáutica Civil. Un video que se viralizó en redes mostró como la aeronave se dio vuelta al despegar y se incrustó contra la pista de aterrizaje, sin darle chance de maniobra al piloto ni a los tripulantes. Lo que agregó un matiz sombrío y premonitorio a esta tragedia es que el propio Yeison Jiménez había compartido públicamente una serie de sueños en los que anticipaba su propia muerte en un accidente aéreo. En una entrevista, el cantante relató: "Tres veces soñé esa mierda, tres veces... Dos veces en España, y la tercera acá, que me mato en ese avión, no se lo he contado a nadie, si hasta me dio depresión... Mi avión se estrella y yo veía Medellín desde arriba, me iba... Pensaba en mi bebé, es que vida es tan endeble, huevón", dijo hace unas semanas el artista en el programa Se dice de mí de Caracol TV. Estas palabras, pronunciadas antes del fatal suceso, resuenan ahora con una dolorosa carga emocional en sus fanáticos. Este sábado por la noche, el equipo del cantante publicó un emotivo comunicado en sus redes sociales para despedirlo. "Hoy no solo despedimos a un artista; despedimos a un hijo, un hermano, un amigo, un ser humano lleno de sueños y valentía, que convirtió su historia en esperanza para miles de personas. Yeison fue perseverancia, disciplina y amor por su gente. Su voz y su ejemplo nacieron del esfuerzo, y por eso marcaron para siempre la vida de quienes lo siguieron y lo quisieron", aseguraron en la carta."Yeison se va físicamente, pero su legado se queda: en sus canciones, en sus palabras, en sus luchas, en su manera de no rendirse, y en la huella imborrable que deja en la música regional colombiana y en el corazón de su gente. Su luz seguirá viva cada vez que alguien cante una de sus canciones y recuerde que sí se puede salir adelante", agregaron sus seres queridos y confirmaron que en breve se dará a conocer cómo serán los actos de despedida para el músico.Jiménez se había consolidado como una estrella de la música popular colombiana, mezclando elementos de la tradicional ranchera mexicana con sonidos locales. Sus inicios se remontan a los 7 años, cuando participó en el Festival de la canción infantil de Manzanares, obteniendo el primer lugar por cinco años consecutivos. De origen humilde, trabajó desde joven como comerciante y cargador en la Central Mayorista de Abastos en Bogotá para ayudar a su familia, lo que forjó su carácter resiliente.Yeison se destacaba por su talento musical En marzo de 2025, en una entrevista con la revista colombiana Semana, el artista reflexionó sobre las dificultades de su camino. "A mí me hubiera encantado haber sido una persona de una vida normal... pero quizás mi vida se desenvolvió así porque era la manera como Dios me iba a permitir lograr hacer lo poquito o lo mucho que he hecho", afirmó.Su primer álbum, "Con el Corazón", lanzado en 2013, incluyó su éxito "Te Deseo Lo Mejor". Con más de 70 canciones compuestas, conquistó audiencias en Colombia y la región con temas como "Aventurero", "Tenías Razón", "Por qué la envidia", "Vete" y "Ni tengo ni necesito".
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Un cantante colombiano murió tras estrellarse su avioneta: había soñado que sufría un accidente aéreo
El cantante colombiano Yeison Jiménez murió este sábado como consecuencia de un choque que sufrió la avioneta privada en la que viajaba en una zona del departamento de Boyacá, Colombia. En el accidente también fallecieron el piloto y cuatro acompañantes. La aeronave se dirigía a Medellín cuando se produjo el siniestro. En entrevistas realizadas previamente, el artista contó que había soñado que moría en un accidente aéreo.El hecho ocurrió minutos después de que la avioneta partiera del aeropuerto de Paipa, según informaron en el medio colombiano El Tiempo. El artista había llegado a Paipa tras una presentación en Málaga, España, y planeaba continuar su gira con un show previsto para esta misma noche en Marinilla.Informamos a la opinión pública sobre un accidente aéreo ocurrido en el día de hoy. Se ha confirmado el siniestro de una aeronave con matrícula N325FA en el sector comprendido entre Paipa y Duitama. pic.twitter.com/N1V2zaPkcS— Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (@DIACC_COL) January 10, 2026De acuerdo con la información oficial difundida por la Aeronáutica Civil, la aeronave â??matrícula N325FAâ?? activó la señal de localización de emergencia (ELT) y el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate inició las tareas junto con la Policía Nacional y organismos locales. La autoridad informó además que la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes activó el protocolo para determinar las causas del siniestro.En el accidente fallecieron el capitán Hernando Torres y los tripulantes: Yeisson Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Oscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora, según informó El Tiempo. Además del piloto, el copiloto y el famoso cantante, fallecieron su fotógrafo y su manager.El cantante colombiano contó que había soñado que sufría un accidente aéreoA partir de esa situación, la gobernación de Boyacá declaró luto en el departamento, mientras equipos de emergencia de Paipa y Duitama desplegaron ambulancias, dotaciones de bomberos y apoyo logístico para asegurar el área y asistir en las tareas posteriores.En las horas posteriores al accidente comenzaron a circular en redes sociales diferentes videos de una entrevista concedida dos semanas antes por el artista, en la que relataba sueños recurrentes vinculados a un accidente aéreo. "Yo me soñé tres veces con que íbamos a tener un accidente en el avión. En uno de los sueños, soñé que nos habíamos matado y salíamos por las noticias", decía en el registro que volvió a difundirse tras el siniestro.El presidente colombiano, Gustavo Petro, compartió en X el comunicado de la autoridad aeronáutica y señaló que, de manera preliminar, el avión "al parecer se incendió en vuelo" en las cercanías de Paipa. Por su parte, la ministra de Transporte, Fernanda Rojas, señaló en la red social X que autoridades competentes iniciaron las investigaciones para establecer las causas del siniestro.En tanto, más videos que circulan en las redes sociales permiten ver a la avioneta al despegar mientras se escuchan gritos de que "se le acabó la pista". En otras imágenes se ven restos de la aeronave en llamas tras el accidente.El intérprete de rancheras y corridos de influencia mexicana era muy popular en Colombia y algunas de sus canciones como "Aventurero" o "Guaro" acumulan millones de reproducciones en YouTube y Spotify.Con información de AP y AFP.
En video: Así fue el último concierto de Yeison Jiménez antes del accidente aéreo en Boyacá
Durante su presentación en Málaga, Santander, el artista agradeció al público y se despidió desde el escenario con un: "Muchas gracias Málaga, Santander. Encantado de venir a su tierraâ?¦", palabras que hoy corresponden a su última intervención ante una audiencia
Murió en Colombia el cantante Yeison Jiménez: el escalofriante video de sus premoniciones sobre 'un accidente en mi avión'
Tenía 34 años y era una de las figuras más conocidas del universo de rancheras y corridos de ese país. Había contado en una entrevista que lo perseguía el sueño que se mataría en ese avión, lo que hasta le había provocado depresión. Murieron también las 5 personas que lo acompañaban. Video Leer más
Experto en aviación explicó el "stall" que causó el accidente aéreo en el que murió Yeison Jiménez
La seccional de la Fiscalía General de la Nación en Boyacá investigará todo lo que paso en el accidente registrado en Paipa
Conmoción por la muerte de Yeison Jiménez: el cantante perdió la vida en un accidente aéreo
El artista colombiano Yeison Jiménez, uno de los principales exponentes de la música popular colombiana, falleció a los 34 años.
Fiscalía abrió investigación por accidente de avioneta que dejó seis muertos, incluido al cantante Yeison Jiménez en Boyacá
El ente acusador activó un equipo especializado para indagar las causas del siniestro ocurrido en la tarde de este 10 de enero, mientras autoridades aeronáuticas y de rescate coordinan labores en el lugar del hecho
En video: Este fue el momento exacto del accidente de la avioneta en la que iba Yeison Jiménez
El artista iba acompañado de cuatro allegados, además del capitán de la aeronave
Hija de Jeison Jiménez publicó sentido mensaje tras la muerte del cantante en accidente de avioneta
María Camila Jiménez, la hija mayor del artista, emocionó a todos con una sentida publicación dedicada a su padre, reflejando el dolor familiar y el cariño que el intérprete deja tras su repentina partida
Vuelven a España las madres de los menores afectados por el naufragio en Indonesia mientras la Policía sigue investigando si hubo negligencia en el accidente
La búsqueda de Quique, hijo de una de las supervivientes y el único que sigue desaparecido, se dio por concluida este viernes, pero su padre continúa en el país
Aparatoso accidente de tránsito entre carro particular y volqueta en vía a Buenaventura habría dejado dos personas muertas
La colisión, registrada en el sector Los Tubos, activó la solidaridad de conductores y residentes, que prestaron apoyo inicial mientras llegaban las autoridades al lugar
Isidre Esteve y Txema Villalobos se retiran al sufrir un accidente en la sexta etapa
Un policía bonaerense fue baleado por un compañero y se encuentra en grave estado: creen que se trató de un accidente
Ocurrió en una base policial ubicada en la localidad de Pilar. El agente de 22 años está internado en terapia intensiva y ya fue operado cuatro veces. Leer más
La muerte de dos jóvenes en un garaje de Soria fue un "fatídico accidente"
Animales sueltos, un accidente en la ruta y la condena a una concesionaria por falta de prevención
Una sentencia determinó que la empresa debe responder por los perjuicios ocasionados a los usuarios, luego de que un vehículo colisionara con caballos en la costa atlántica bonaerense. El fallo reconoció el derecho a una indemnización millonaria
Cristina Kirchner despidió al militante que falleció frente a su casa en un accidente cuando iba a apoyarla
Había viajado desde Córdoba para acompañarla, pero un taxi lo chocó cuando perdió el control y se subió a la vereda. Leer más
Perdió a su padre en un accidente aéreo y la incertidumbre sobre lo sucedido lo llevó a inventar la caja negra
Cada avión que despega y aterriza en cualquier parte del mundo transporta un dispositivo clave para la seguridad aérea, conocido como la caja negra. Este sistema registra datos técnicos, voces de la cabina y resulta esencial para reconstruir accidentes. Aunque hoy en día sea un objeto obligatorio de portar, su implementación global tardó varias décadas en hacerse realidad. Su inventor fue David Warren, quien nació el 20 de marzo de 1925 en Groote Eylandt, una isla remota del Territorio del Norte australiano. A los nueve años, su vida quedó marcada por la muerte de su padre, quien falleció en un accidente aéreo a bordo del Miss Hobart, un hidroavión comercial que desapareció sin dejar rastro en el estrecho de Bass. Nunca se encontraron restos ni se determinó la causa del siniestro.El último regalo que Warren recibió de su padre fue una radio de galena y fue por ello que se interesó por la electrónica. Mientras llevaba adelante sus estudios se dedicó precisamente a construir radios, pero no pudo dedicarse a la radiofonía, ya que durante la Segunda Guerra Mundial se prohibió la radioafición. Esto lo llevó a estudiar química, carrera que le dio alto prestigio y lo convirtió en 1952 en científico e investigador principal de los Laboratorios de Investigación Aeronáutica de Melbourne. A principios de esa década, una serie de accidentes fatales del Comet, el primer avión comercial, desconcertaba a ingenieros y autoridades. En 1954, uno de esos jets se desintegró en pleno vuelo sobre el Mediterráneo y la investigación no encontraba respuestas. Warren, asignado a estudiar aspectos del combustible, se hizo una pregunta simple y disruptiva: ¿y si pudiéramos saber qué pasó en la cabina durante los últimos minutos?La idea tomó forma tras ver una grabadora portátil alemana en una exposición tecnológica. "Si uno de los pilotos del Comet hubiera tenido una de estas grabadoras, sabríamos qué pasó", pensó. Inspirado, diseñó un dispositivo capaz de registrar simultáneamente las voces de la cabina y los datos técnicos del vuelo, entre ellos la altitud, velocidad, rumbo, funcionamiento de motores, y resistir un impacto.En 1956, construyó un prototipo funcional al que llamó Flight Memory Unit, basado en cinta magnética. La idea de este aparato era preservar lo ocurrido antes de un accidente, lo que permitiría entender las causas y prevenir tragedias a futuro.La historia del inventor de la caja negraAl principio su idea no fue bien recibida, ya que el Departamento de Aviación Civil de Australia y la Fuerza Aérea desconfiaba del proyecto y, en paralelo, el gremio aeronáutico lo acusaba de querer espiar a los pilotos. Durante dos años, Warren trabajó prácticamente solo, convencido de que su invento era necesario para la humanidad.El giro llegó en 1958, cuando un técnico británico que visitaba los laboratorios de Melbourne comprendió el valor del dispositivo y lo invitó a Londres. Allí, la Air Accident Investigation Branch validó su utilidad y Canadá también mostró interés en desarrollar sus dispositivos a gran escala. En ese proceso nació el nombre que se volvería universal: black box (caja negra), un apodo irónico por su función enigmática. Con el tiempo, el término se consolidó, aunque los equipos pasaron a pintarse de naranja brillante para facilitar su localización entre los restos.Si bien el invento fue un total éxito, Warren no obtuvo un reconocimiento hasta su muerte y tampoco dinero, ya que la caja negra estaba patentada y fue considerado un trabajo dentro de sus servicios como empleado estatal. "Si hubiera patentado la caja negra, sería millonario", reconoció en una de las entrevistas que le hicieron antes de su muerte, en 2010.En 2002, fue reconocido oficialmente en la lista de Honores del Día de Australia, donde fue nombrado Oficial de la División General de la Orden de Australia por su "servicio a la industria de la aviación, en particular a través del trabajo conceptual temprano y el desarrollo del prototipo de la grabadora de datos de vuelo de caja negra".
El accidente de Matthew Broderick y Jennifer Grey que llevó sus carreras a la ruina: dos muertes y una multa de 175 dólares
En el año 1987, Matthew Broderick y su pareja en aquel entonces, Jennifer Grey, eran consideradas las nuevas figuras de Hollywood en ascenso. Él venía de protagonizar Un día en el desierto y ella se encontraba a punto de estrenar el éxito Dirty Dancing. Pero sus vidas dieron un giro de 180 grados al ser parte de un accidente fatal.Todo ocurrió en verano, cuando la pareja decidió conocer el norte de Irlanda. Los enamorados alquilaron un BMW y se adentraron en la ruta para apreciar los paisajes del lugar. Sin embargo, sin razones explicables hasta el día de hoy, en un momento del viaje Broderick se desvió de carril y comenzó a manejar en sentido contrario al tráfico, el mismo en el que él estaba acostumbrado en Estados Unidos. Esto causó un choque frontal contra otro vehículo, donde perdieron la vida Margareth Doherty, de 63 años, y Anna Gallagher, su hija de 30. Matthew sufrió heridas graves que lo dejaron internado por algunos días, mientras que Jennifer corrió mejor suerte y solo tuvo algunas contusiones por el impacto. Un año después la pareja decidió terminar la relación, pero el trauma de ese momento los unió para siempre. "El accidente de coche en Irlanda fue, diría yo, uno de los tres mayores traumas de mi vida, quizás el primero. Es muy difícil describirlo cuando tienes una experiencia cercana a la muerte y presencias la muerte de otras personas", declaró Grey a la revista ET. "Estar solo en una carretera rural en medio de la nada, sin nadie más alrededor ni consciente, fue bastante aterrador... Me llevó a muchas otras cosas en la vida. Fui la única testigo viva, porque Matthew había sobrevivido, pero estaba inconsciente, con amnesia y muy gravemente herido. Pensé que estaba muerto. Ni siquiera sabía que otras dos mujeres murieron trágicamente en ese momento. Es algo de lo que uno no se recupera", remarcó la actriz. Tras el accidente, el actor de 25 años fue acusado de "conducción imprudente" y multado con 175 dólares. Este castigo fue mucho menor del que esperaba la familia de las víctimas, quienes creían que recibiría al menos la pena de "conducción peligrosa", que prevé cinco años de cárcel. "Claro, uno se pregunta si salió airoso por ser quien era. Recibió el mismo castigo que si hubiera atropellado ganado", remarcó Martin Doherty, hijo de Margareth Doherty y hermano de Anna Gallagher, a Belfast Telegraph. ¿Cómo lograron reinsertarse Matthew Broderick y Jennifer Grey a la actuación?La vuelta a sus respectivos trabajos actorales no fue fácil para ninguno de los dos. "Fue extremadamente difícil aceptar lo sucedido, pero con el tiempo me sentí mejor tras esa terrible experiencia. La terapia me ayudó", reconoció Matthew, quien a su vez tuvo que recibir una extensa rehabilitación al haber sufrido una conmoción cerebral, costillas rotas, una pierna rota y un pulmón colapsado tras el accidente. Por su parte, Jennifer, aunque salió ilesa del choque, luego descubrió que la fuerza del impacto le desgarró los ligamentos de la espalda y el cuello. Esto le ocasionó dolores de cabeza que le durarían varios días y que a veces le dificultaban abrir los ojos. Por lo que terminó sometiéndose a una cirugía de columna para prevenir mayores daños y parálisis.En medio de este sufrimiento interno y externo, la pareja decidió separarse definitivamente un año más tarde. Si bien Jennifer Grey se había catapultado a la fama con Dirty Dancing, que se estrenó justamente tres semanas después del accidente, durante un tiempo prefirió mantenerse al margen del mundo del cine. Con los años reapareció en series como Friends o Grey's Anatomy, pero jamás con el mismo impacto que en su juventud. Algo parecido le ocurrió a Matthew Broderick, quien tampoco pudo despegarse del todo de este duro trauma. Algunos de sus trabajos posteriores fueron en Godzilla, El inspector Gadget e interpretando la voz de Simba en la película infantil El Rey León de Disney. Sin embargo, encontró en Broadway otro refugio, donde también construyó una extensa carrera.
Accidente en Palermo: un vidrio se desprendió desde un balcón y dejó herido a un vecino en la vereda de un bar
Los bomberos de la Ciudad accedieron al departamento vacíoâ??cuyo dueño vive en Córdobaâ??y retiraron la placa restante por precaución. Allí, el personal del SAME también asistió en el lugar y la Comisaría Vecinal 14B intervino de inmediato. Leer más
Cristina Kirchner confirmó que murió un militante en el accidente frente a su departamento
La expresidenta contó que la víctima del episodio ocurrido este miércoles hacía "vigilias" mirando a su balcón."Me enoja mucho que el amor y el agradecimiento tengan tanta mala suerte", escribió la exmandataria.
Cristina Kirchner escribió un sentido posteo por la muerte de un militante en un accidente debajo de su balcón
"Me enoja mucho que el amor y el agradecimiento tengan tanta mala suerte", expresó la ex presidenta al contar que el joven hacía vigilias en la vereda de San José 1111, donde ella cumple prisión domiciliaria
Calleja, ileso tras su accidente, no tira la toalla: "Volveremos al Dakar"
Les dijeron que su hijo había muerto en un accidente, pero 3 semanas después descubrieron que estaba vivo en el hospital: "Lo que hemos pasado es inimaginable"
Los adolescentes Joshua Johnson y Trevor Wynn tuvieron un accidente de tránsito.A la familia Wynn le avisaron que su hijo había fallecido y a la Johnson que el suyo estaba muy herido, pero luego se descubrió qué pasó en realidad.
El tremendo accidente en el Rally Dakar en la quinta etapa que dejó a una pareja española afuera de la competencia
Las imágenes, al menos, son inquietantes. Si bien el Rally Dakar suele ofrecer situaciones de vehículos al límite de sus posibilidades, en este 2026, en la quinta etapa muchos se quedaron sin aliento cuando se produjo un accidente a alta velocidad. El auto que conducía Jesús Calleja y su copiloto Eduardo Blanco terminó fuera del trazado tras sufrir un fuerte vuelco que destrozó el Santana en que estaban abordo y eso obligó a ambos a abandonar la competencia. Nada parecía indicar que esta pareja española podía tener un accidente de estas características, ya que en el desierto estaba marcando buenos tiempos. Sin embargo, un bache no marcado en la hoja de ruta provocó que su vehículo diera una vuelta de campana. El incidente se produjo después del kilómetro 271, cuando Calleja y Blanco, CEO de Santana Motors, transitaban por una pista recta, cubierta por el polvo de otros competidores. La zona, calificada como "peligro 3" en el argot del Dakar, no figuraba en el roadbook, lo que elevó el riesgo para quienes circulaban a alta velocidad.Wat een crash van de Spanjaard Jésus Calleja! ð??±Gelukkig zijn er omstanders die Calleja en navigator Eduardo Blanco direct te hulp schoten.#rtlgp #dakar2026 pic.twitter.com/AtlVVUMF9d— RTL GP (@RTLGP) January 8, 2026En la etapa anterior, el equipo español había logrado su mejor posición dentro de la carrera, ubicándose en el puesto 26 de la clasificación, pero el accidente que sufrieron dejó el vehículo destrozado y quedaron sin posibilidades de continuar en la competencia.El Santana se encontraba a sólo 17 minutos del líder de la etapa tras superar el kilómetro 217. La falta de advertencia sobre el obstáculo en el roadbook generó malestar entre los pilotos, sumando otro episodio a las críticas sobre la seguridad y el sistema de reposicionamiento de los corredores.El accidente movilizó rápidamente a los equipos de rescate y a los servicios médicos del Dakar. Incluso, algunos espectadores se acercaron para asistir a Calleja y a Blanco, que lograron salir del vehículo por sus propios medios. Si bien los dos salieron ilesos de semejante incidente, ambos fueron trasladados a un centro médico para realizar revisiones de rutina. La organización evalúa las condiciones de la pista y el cumplimiento de los protocolos de seguridad para evitar nuevos accidentes en una de las pruebas más exigentes y peligrosas del automovilismo mundial.En los días previos al accidente, Calleja le había trasladado su molestia a la Federación Internacional del Automóvil por las decisiones tomadas respecto con el orden de salida. La inquietud del español se multiplicó entre otros pilotos, como Isidre Esteve, que también habían advertido a la FIA sobre los riesgos de transitar detrás de máquinas más lentas, especialmente en los tramos con mucho polvo en el aire."Salen delante nuestro 40 pilotos más lentos. ¿Resultado? Todo el rato en el polvo, no veíamos la pista...Super peligroso ¿Seguridad? Ni seguridad ni leches. Aquí la seguridad no existe", dijo Esteve el martes último.Hoy hemos salido muy a gusto! Salimos 39, pero sin polvo delante se corre mejorâ?¦ y ahí hemos demostrado que también sabemos ir rápido!!Hemos hecho un 26, que aquí tiene mucho mérito.â?°Eso ya es estar metido con gente muy buena y se nota!Ahora estamos en plena etapa maratón:â?¦ pic.twitter.com/6BVWRGakGn— Jesús Calleja (@JesusCalleja) January 7, 2026
Impactante accidente en el Dakar: el auto de Jesús Calleja quedó destrozado después de dar varias vueltas y debió abandonar la competencia
Si bien resultó ileso junto a su copiloto, ambos terminaron afuera de la competencia. Debieron ser trasladados para una revisión médica de rutina.
El accidente del vuelo 92: trece minutos en el aire, confusión en la cabina y una decisión fatal
La noche del 8 de enero de 1989, el vuelo 92 de British Midland despegó desde Heathrow (Londres) hacia Belfast, Irlanda. A bordo iban 118 pasajeros y 8 tripulantes. Era un tramo corto, de un poco más de una hora, y nada hacía pensar que ese vuelo quedaría grabado en la memoria de la aviación como: el accidente de Kegworth.Algo comienza a fallarEl avión era un Boeing 737-400, que había sido recientemente incorporado a la flota de la empresa. Aunque era familiar porque formaba parte de una línea de aviones ampliamente conocida, esta versión traía algunos cambios: motores nuevos y cambios técnicos con los que la mayoría de las tripulaciones no se habían familiarizado. En la cabina de mando estaban el capitán Kevin Hunt y el primer oficial David McClelland, ambos pilotos experimentados.Trece minutos después del despegue, mientras el avión ascendía por encima de los 28.000 pies algo comenzó a fallar. Dentro del motor izquierdo, parte de una de las palas del ventilador se rompió y ese daño generó un desequilibrio dentro del motor. No fue una explosión cinematográfica: fue algo más inquietante. Vibración, un ruido extraño, una sensación de maquinaria que de pronto deja de sonar "bien". El avión seguía volando, sí, pero ya no era el mismo.En la cabina de pasajeros, apareció un poco de humo y algunos sintieron un fuerte olor a quemado, "como a metal caliente". Quienes estaban junto al ala izquierda vieron lo que nadie quiere ver en pleno vuelo: chispas y por momentos una lengua de fuego que salía del motor. Otros describieron el sonido como el de un coche que "falla", un petardeo seco y repetido.Los auxiliares caminaron por el pasillo tratando de transmitir calma a los pasajeros. Mientras tanto, en la cabina de mando, los pilotos intentaban traducir el caos en algo que pudiera leerse: números, agujas, indicaciones. Pero allí estaba el problema: no había una señal inequívoca, no apareció una alarma que dijera con claridad "este motor". "Es el izquierdo... No, el derecho"En segundos, los pilotos tuvieron que tomar una decisión: "Es el izquierdo... No, el derecho", se los escucha decir en la grabación de la caja negra. Creyeron que el fallo venía del motor derecho y decidieron reducir la potencia. Al hacerlo, la vibración disminuyó. Fue un alivio inmediato, lo intepretaron como la confirmación de que ese era el problema. Finalmente, apagaron ese motor y las sacudidas cesaron.El avión pareció recuperar el pulso. Por un momento, el vuelo volvió a parecer estable, como si la emergencia hubiera sido superada.Con esa certeza, el capitán pidió aterrizar en East Midlands, el aeropuerto más cercano. "Todo parecía normal", recordaría después uno de los sobrevivientes. "No fue hasta que el piloto nos pidió adoptar la posición de impacto que entendimos que estábamos en peligro real".Lo que nadie sabía â??ni en los asientos ni en la cabina de mandoâ?? era que la calma era una ilusión. El motor que seguía funcionando, el único que ahora sostenía el vuelo, era el que había sufrido el daño inicial. Durante el descenso algunos pasajeros volvieron a ver llamas en el ala izquierda. Parte de esa información llegó a la tripulación de cabina, pero no fue leída con claridad por los pilotos. En la aproximación final, cuando el avión requería empuje para sostenerse, el motor izquierdo empezó a rendirse del todo. A menos de tres millas de la pista y a unos 900 pies de altura, la potencia cayó de golpe. Entonces sonó la alarma de incendio. Los pilotos intentaron reencender el motor derecho, el que habían apagado minutos antes. Pero a esa altura el tiempo no alcanzó. El avión perdió velocidad, descendió con brusquedad y golpeó un terraplén junto a la autopista M1, a pocos metros del aeropuerto.Murieron 47 personas. 79 sobrevivieron, muchos con heridas graves. El fuselaje se partió en tres y aunque el golpe fue muy fuerte, no fue letal para todos, lo que permitió un rescate rápido y evitó un número aún mayor de víctimas.La investigación oficial fue contundente: la causa principal fue la identificación errónea del motor averiado. Y alrededor de ese error se alinearon varios factores â??instrumentos poco claros, poca familiaridad con la versión del avión, la dificultad de interpretar vibraciones nuevas y fallas en la comunicación dentro de la cabina y entre cabina y tripulaciónâ??, como si la tragedia hubiera necesitado una cadena de pequeñas grietas para hacerse inevitable.Años después, en 2015, ocurrió un accidente similar: un avión turbohélice ATR 72-600 de TransAsia Airways Vuelo 235 sufrió una falla pocos segundos después del despegue desde Taipéi. Uno de los motores dejó de funcionar, pero en medio de la confusión, el piloto apagó por error el otro motor, el que todavía estaba operando correctamente. El avión quedó sin empuje suficiente en una fase crítica del vuelo, perdió altura y terminó estrellándose en un río, con numerosas víctimas.
Alberto Benítez, abogado: "Si sufres un accidente de trabajo tienes muchos derechos que no conoces"
El experto explica cómo la normativa española contempla varias figuras que pueden proteger al trabajador afectado por un siniestro laboral a las que muchas veces no se accede por desconocimiento
Anthony Joshua podría dejar el boxeo después del accidente de auto en el que murieron dos de sus amigos
Después de derrotar a Jake Paul por nocaut técnico en diciembre de 2025, el excampeón mundial de los pesos pesados Anthony Joshua podría estar viviendo el capítulo final de su carrera en el boxeo, luego de sufrir un accidente automovilístico en el que resultó herido y dos de sus amigos más cercanos perdieron la vida.El tío de Anthony Joshua revela que podría dejar el boxeoDe acuerdo con The Punch, el tío del boxeador británico, Adedamola Joshua, aseguró que su sobrino está considerando seriamente retirarse del boxeo tras el trágico accidente ocurrido en Nigeria.El pugilista inglés, de 36 años, sobrevivió a un incidente automovilístico que cobró la vida de dos miembros clave de su equipo profesional, lo que lo llevó a reflexionar profundamente sobre su futuro dentro del deporte."Lo más importante es que se ha retirado del boxeo. Eso nos alegra mucho", reconoció Adedamola Joshua desde su residencia en Nigeria.El tío del excampeón agregó que para la familia cada combate era una experiencia angustiante. "Cada vez que lo derriban en el ring, sentimos que el corazón se nos sale del pecho", explicó, al recordar que muchas de sus peleas fueron especialmente traumáticas.Ante la insistencia de los periodistas sobre si Anthony Joshua había confirmado directamente su decisión, su tío respondió con un rotundo "sí". Sin embargo, hasta el momento el boxeador no ha emitido un comunicado oficial para confirmar o desmentir su retiro.Anthony Joshua se compromete a ayudar a familias de sus amigos que fallecieronTras el accidente en el que murieron Sina Ghami y Latif "Latz" Ayodele, amigos cercanos y miembros de su equipo, Anthony Joshua se comprometió a ayudar a sus familias de por vida.El pasado 4 de enero de 2026, el boxeador rompió el silencio al compartir en redes sociales fotografías junto a los familiares de las víctimas, acompañadas de un breve pero emotivo mensaje:"Guardianes de mis hermanos".Una fuente cercana al pugilista señaló que Joshua es extremadamente leal a su círculo cercano y que su equipo profesional ha sido prácticamente el mismo desde el inicio de su carrera. Ghami y Ayodele formaban parte fundamental de ese grupo: uno como entrenador personal y el otro como entrenador de fuerza.Próxima pelea de Anthony Joshua queda en suspensoMientras el futuro de Joshua permanece en duda, Tyson Fury confirmó recientemente su regreso a los cuadriláteros tras salir del retiro, según AP, lo que había reavivado las especulaciones sobre un esperado duelo entre ambos en 2026."He estado fuera por un tiempo, pero ahora estoy de vuelta. Tengo 37 años y sigo golpeando. No hay nada mejor que golpear hombres en la cara y que te paguen por ello. El 2026 es el año", publicó Fury en sus redes sociales.El británico había anunciado su retiro luego de perder por segunda ocasión ante Oleksandr Usyk en diciembre de 2024. Antes de esas derrotas, Fury se mantenía invicto con 34 victorias y un empate en 35 peleas.Aunque no mencionó directamente a Joshua como posible rival, las especulaciones crecieron tras la victoria del excampeón sobre Jake Paul. Sin embargo, el combate ahora está en duda debido al accidente y a la posible decisión de Joshua de colgar definitivamente los guantes.
Video: un magnate ruso murió en un accidente de helicóptero mientras sobrevolaba un complejo recreativo
Un magnate ruso murió este miércoles en un accidente de helicóptero ocurrido en la región de Perm, en el oeste de Rusia, cerca de un complejo recreativo que pertenece a los montes Urales. Ilyas Gimadutdinov, director de la empresa de transporte Tattranskom, estaba acompañado por Elmir Konyakov, jefe de un convoy de la misma compañía. Ambos perdieron la vida en el acto.Según las agencias TASS y RIA Novosti, las fuerzas de seguridad locales confirmaron de manera preliminar el fallecimiento de ambos horas después del siniestro y tras revisar el lugar de los hechos.Un millonario ruso murió tras un accidente de helicóptero en un complejo recreativoEl incidente involucró a una aeronave Robinson R44, que se estrelló en el predio del centro recreativo Ashatli Park, ubicado en el distrito de Bardym. De acuerdo con la Fiscalía de Transporte de los Urales, el vuelo no contaba con autorización. Entre las hipótesis preliminares que se investigan, figura una posible falla técnica del vehículo.Las imágenes que se viralizaron en redes sociales muestran el momento exacto en el que el helicóptero colisiona contra dos cables suspendidos en el aire, la hélice se rompe y termina en el suelo.El Comité Interestatal de Aviación abrió una investigación para determinar las causas del accidente. En paralelo, integrantes del Comité de Investigación de la Federación Rusa, la fiscalía especializada en transporte aéreo y agentes de la Policía local realizan peritajes en la zona donde se produjo la tragedia.Tattranskom, compañía fundada por Gimadutdinov, ofrece servicios de transporte y logística con operaciones concentradas en la región del Volga-Urales, una de las zonas industriales más importantes del país. La empresa se especializa en el traslado terrestre de cargas, principalmente vinculadas a sector energético.Antecedente en Nueva YorkEl pasado mes de abril, seis personas murieron tras el desplome de un helicóptero en las aguas del río Hudson, en Nueva York, Estados Unidos. Fuentes de la alcaldía identificaron entonces a las víctimas como una familia española de cinco integrantes -uno de ellos era alto ejecutivo de la empresa Siemens- y el piloto. El incidente ocurrió alrededor de las 15.17 (hora local), cerca del sector de la ciudad de Jersey.Un helicóptero cayó sobre el río HudsonAl parecer, la aeronave se desintegró en el aire y se precipitó. Testigos que circulaban por el Muelle 40 relataron haber visto la aeronave, que cuenta con una cabina con capacidad para 7 personas, perder altitud rápidamente antes de impactar con el agua. Algunas imágenes que circulan por internet confirman esos mismos dichos y muestran que una parte se desprende del cuerpo del helicóptero -lo que parecería ser un hélice- y luego el pierde estabilidad. También hay imágenes de la aeronave mayormente sumergida, boca abajo en el agua.Se trataba de vehículo operado por New York Helicopter, una empresa local de excursiones, precisó Michael Roth, director ejecutivo de la empresa, que ofrece servicios turísticos en la región de la ciudad de Nueva York.
Accidente fatal frente a la casa de Cristina Kirchner: un peatón murió tras una persecución policial en San Telmo
Un operativo de la Policía de la Ciudad de Buenos Airesderivó en una tragedia este martes por la mañana, cuando una moto robada chocó contra un taxi que terminó atropellando a dos peatones frente al domicilio donde la expresidenta cumple detención. Leer más
Tony Rosado se recupera tras accidente automovilístico en Arequipa: "Fue un susto"
El cantante confirmó que sufrió lesiones leves y aseguró que continuará cumpliendo con su agenda musical en distintas ciudades del país.
Accidente fatal frente a la casa de Cristina Kichner: un taxi atropelló a un peatón tras ser chocado por una moto robada
Ocurrió en la esquina San José y Humberto I, frente al lugar de detención de la expresidenta.La Policía perseguía una moto sin patente, que chocó a un taxi. El auto subió a la vereda y embistió a dos personas. Una de ellas murió.
Identifican a las víctimas del accidente en Pericongo: un muerto y 17 heridos tras caída de buseta en la Ruta 45
El siniestro ocurrió en uno de los tramos más críticos del sur del Huila y dejó a varias personas con lesiones de gravedad; las autoridades confirmaron la identidad de la víctima fatal
Rowan Atkinson, el actor de "Mr. Bean": su lucha contra la tartamudez, el día que salvó a su familia de un accidente aéreo y su paternidad a los 62
El actor cumplió 71 años el 6 de enero, en medio del éxito de "Hombre vs. Bebé", la nueva miniserie de Netflix que protagoniza.Es uno de los actores más ricos del Reino Unido por su acaudalado patrimonio.Las facetas menos conocidas del icónico comediante británico.
Accidente fatal en Corrientes: dos personas murieron tras el vuelco e incendio de un vehículo
El siniestro ocurrió este miércoles a la altura del kilómetro 973, en la zona del arroyo González. Las víctimas quedaron atrapadas en la cabina. Leer más
Accidente en el Metropolitano: camioneta del Congreso se volcó en la Vía Expresa y genera congestión
Una camioneta oficial quedó volcada en la ruta del sistema de buses, lo que desencadenó largas demoras y obligó a desviar la circulación en plena hora punta
Dos mujeres murieron y 15 personas resultaron heridas en un accidente entre bus y tractomula en el norte del Tolima
La colisión involucró un bus de la empresa Rápido Tolima y una tractomula, lo que obligó a restringir el paso vehicular mientras los heridos eran trasladados a centros asistenciales y las autoridades adelantaban las investigaciones correspondientes
Hermana de Yina Calderón sufrió aparatoso accidente de tránsito que dejó el carro en pérdida total
La empresaria de fajas reveló todos los detalles a través de un video difundido en redes sociales. Al parecer, el siniestro fue ocasionado por un motociclista en aparente estado de embriaguez