Los detalles fueron difundidos por residentes que reaccionaron ante la huida de aquellos que provocaron el choque y estuvieron a punto de protagonizar un caso de "justicia por mano propia"
Un violento choque ocurrido la madrugada del sábado dejó cuatro fallecidos tras incendiarse un automóvil en un túnel bajo la pista aérea de Long Beach, según autoridades y medios estadounidenses, mientras la investigación continúa para esclarecer las causas
El impacto fue registrado en video y ocurrió en un punto con alto tránsito vehicular y peatonal. Vecinos cuestionan el diseño de la vía y exigen medidas urgentes
La tragedia ocurrió en la carretera Patambuco - Juliaca, donde un bus sin frenos impactó contra una camioneta antes de precipitarse por un barranco
Tras una campaña de recaudación que ha sobrepasado el objetivo inicial de 260.000 euros en solo tres días, Adrián Palomino y sus allegados vuelven a casa
La periodista deberá declarar ante las autoridades por el atropello mortal a la deportista, luego de que el vehículo registrado a su nombre fuera conducido por su hijastro.
El cierre se reventó justo cuando Cynthia Urías estaba presentando el programa
El sector del autotransporte de cargas plantea incorporar al Fondo de Asistencia Laboral el financiamiento de salarios por contingencias no imputables al empleador, con respaldo en modelos aplicados en la región
El cadáver apareció en una zona en obras del edificio que no está destinada para pacientes
La circulación en un sector clave del norte de la ciudad enfrenta demoras debido a una colisión ocurrida en la intersección con la calle 100, en la que organismos de tránsito reportaron ausencia de lesionados tras la emergencia
Ocurrió luego de un choque que ambos protagonizaron en pleno centro.La secuencia quedó grabada por unos testigos que captaron la pelea a las trompadas.
Personal del Cuerpo de Bomberos se encargó de controlar riesgos, incluyendo el manejo de derrame de líquidos en la vía y asegurar el vehículo accidentado
El incidente ocurrió en plena filmación de una escena de justa medieval y, lejos de provocar tensión, se transformó en una anécdota de compañerismo y humor en el set
Los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina no fueron, ni de cerca, el escenario que proyectaba la esquiadora estadounidense Lindsey Vonn. La triple medallista olímpica de 41 años se fracturó la pierna izquierda tras sufrir una brutal caída el 8 de febrero en la pista Olimpia delle Tofane. Tras cuatro intervenciones quirúrgicas, regresó a su casa, pero, además de las complejidades de la larga recuperación que tiene por delante, debió hacerle frente a una dolorosa pérdida: la de su perro Leo, quien murió un día después de su accidente. Lindey compartió un profundo y emotivo posteo en sus redes para decirle adiós a quien la acompañó incondicionalmente durante 13 años: "El día que me caí, Leo también"."Leo falleció y se unió a Lucy y Bear en el cielo", escribió la deportista en una publicación que hizo en Instagram, red social en la que acumula 3.5 millones de seguidores. "Fueron unos días increíblemente duros. Probablemente los más duros de mi vida. Todavía no acepto su partidaâ?¦ El día que me caí, Leo también. Recientemente le diagnosticaron cáncer de pulmón (sobrevivió a un linfoma hace un año y medio), pero ahora su corazón fallaba. Sentía dolor y su cuerpo ya no podía seguirle el ritmo a su fuerte mente", reveló. El día después del accidente, mientras estaba internada en el hospital, se despidieron. Leo la acompañó desde su segunda lesión del ligamento cruzado anterior y se volvió su apoyo incondicional, sobre todo en los momentos más difíciles. "Me abrazó en el sofá mientras veía los Juegos Olímpicos de Sochi. Me levantó cuando estaba deprimida. Se acostó a mi lado y me abrazó, siempre haciéndome sentir segura y querida. Pasamos por tantas cosas juntos en 13 años", expresó."Me llevará un tiempo procesar las cosas emocionalmente, pero sé que siempre estará conmigo. Sé que está ahí arriba con Lucy, Bear, mi mamá, mis abuelos y tanta gente que perdí en los últimos años. Y me consuela saber que ya no sufre", escribió conmovida. "Nunca habrá otro Leo. Siempre será mi primer amor", sentenció momentos antes de someterse a una quinta cirugía. Sus palabras estuvieron acompañadas por varias imágenes de su perro. Rápidamente, recibió el apoyo y el cariño de sus fanáticos y de varias personalidades del espectáculo y el deporte. "Lo siento mucho", comentó Reese Witherspoon, lamento que también compartieron las actrices Sarah Rafferty y Olivia Munn. "Siento mucho tu pérdida", escribió la tenista Coco Gauff. A través de sus "Me Gusta", Max Verstappen, Novak Djokovic y Pierre Gasly también le dieron su apoyo.Cómo sigue la salud de Lindsey VonnTan solo nueve días antes de debutar en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026, Vonn se rompió el ligamento cruzado anterior de la rodilla derecha. Sin embargo, decidió que estaba en condiciones de regresar a la competencia luego de seis años de ausencia y una prótesis de titanio en la rodilla derecha. Pese a eso, en su primera prueba sufrió una brutal caída que conmocionó al mundo del deporte. Se fracturó la tibia izquierda y debió someterse a cuatro intervenciones quirúrgicas en el hospital Ca' Foncello de Treviso.La esquiadora compartió en sus redes sociales varias fotos y videos que dieron cuenta de su evolución. Su más reciente publicación fue un video del traslado en ambulancia desde el centro médico europeo al avión que la llevó de vuelta a casa y al hospital de Estados Unidos en el que la recibieron. La esquiadora Lindsey Vonn regresó a casa tras su brutal caída en los Juegos Olímpicos de Invierno"Mi pierna todavía está hecha pedazosâ?¦ ¡Pero por fin estoy en casa!", escribió esta semana y extendió sus agradecimientos a todo el personal médico que la acompañó. Además, reveló que iba a someterse a una quinta cirugía, la cual ya se llevó a cabo. "Mi lesión fue mucho más grave que una simple pierna rota. Todavía estoy asimilando lo que significa y el camino que me queda por delante, pero les daré más detalles en los próximos días. Como siempre, agradezco todo el cariño y apoyo", concluyó.
Este accidente provoca intenso tráfico en Valle de Chalco con rumbo a la CDMX
La hazaña del snowboarder confirma un largo proceso de recuperación tras un suceso que puso en peligro su vida cuando tenía trece años, obligándolo a superar graves secuelas físicas y emocionales
Irregularidades contractuales, hallazgos técnicos recientes y decisiones administrativas abrieron interrogantes sobre la gestión militar en medio de la tragedia
La modelo ya se encuentra fuera de peligro, pero Pati reveló que el choque le habría costado una carilla y cuestionó detalles del incidente que aún generan dudas
El representante a la Cámara falleció el 28 de enero de 2026, en Norte de Santander, en un vuelo que cubría la ruta Cúcuta-Ocaña
Después de 15 meses de ausencia, Tyson Fury sorprendió al mundo del boxeo al anunciar su regreso al ring para enfrentar a Arslanbek Makhmudov este 2026. El británico explicó que su decisión estuvo influenciada por el accidente automovilístico que sufrió Anthony Joshua a finales del año pasado, hecho que lo puso a pensar sobre su vida y carrera deportiva.Cómo fue el accidente de Anthony Joshua que motivó a Tyson Fury a regresar al ringFury, mejor conocido como el Rey Gitano, quedó impactado al enterarse del accidente de tránsito que sufrió Anthony Joshua en diciembre de 2025, el cual dejó dos víctimas mortales, de acuerdo con DAZN. Ocurrió el pasado 29 de diciembre al mediodía, en un tramo de la autopista que conecta Lagos e Ibadan. Joshua viajaba en la parte trasera de una camioneta Lexus cuando, por causas que se investigan, el vehículo impactó violentamente contra un camión que se encontraba estacionado en la vía. Dos personas murieron, una de las víctimas fue Kevin Latif Ayodele Latz, el entrenador personal del pugilista.Este hecho tuvo un fuerte impacto emocional en el excampeón mundial de peso completo, quien comprendió que nadie tiene el futuro garantizado y que su vida puede terminar en cualquier instante."Nunca hay que dejar las cosas para mañana, ni para el año que viene, ni para la semana que viene, porque el mañana no está prometido a nadie", dijo durante una conferencia de prensa.También declaró que decidió regresar al boxeo para devolverle grandeza a la disciplina, ya que considera que desde su retiro el deporte ha perdido cierto atractivo.Anthony Joshua reapareció tras accidente automovilístico en NigeriaAnthony Joshua sobrevivió al accidente ocurrido el 29 de diciembre de 2025 en la autopista Lagos-Ibadan y solo sufrió heridas leves. Mientras que su preparador físico, Sina Ghami, y su entrenador, Latif Ayodele, murieron luego de que se impactaran contra un camión estacionado.Días después, el pugilista británico publicó un video en su canal oficial de YouTube en el que habló por primera vez de lo ocurrido. En la grabación lamentó la pérdida de sus amigos y aseguró que brindará apoyo a sus familias. ¿Cuándo y dónde será la pelea de Tyson Fury vs. Arslanbek Makhmudov?El combate está programado para el 11 de abril de 2026 en el Tottenham Hotspur Stadium de Londres.Tyson Fury llegará a este combate con un récord profesional de 34 victorias (24 por nocaut), dos derrotas y un empate, según los datos de DAZN. Tiene una destacada trayectoria en el ring, entre cuyos logros sobresale el título mundial que consiguió ante Wladimir Klitschko en 2015.En su historial solo tiene dos derrotas; ambas fueron en 2024 ante Oleksandr Usyk, en Arabia Saudita. El ucraniano le arrebató el título mundial de peso pesado del Consejo Mundial de Boxeo (CMB, por sus siglas en español) y de esa manera se convirtió en campeón indiscutido de los pesos pesados.Arslanbek Makhmudov llegará a este duelo con marca de 21 victorias (19 por nocaut) y dos derrotas, según información de ESPN. Su pelea más reciente fue en octubre de 2025 contra David Allen, en Inglaterra. El ruso ganó por decisión unánime y se apoderó del título intercontinental de peso pesado de la Asociación Mundial de Boxeo (AMB, por sus siglas en español).¿Anthony Joshua s retira del boxeo tras el accidente?El promotor Eddie Hearn señaló que su representado se tomará un tiempo para recuperarse física y emocionalmente de lo ocurrido, indicó en una entrevista con Sky Sports Boxing. Al parecer, solo es una pausa y cuando se sienta listo regresará al ring.Anthony Joshua debutó como profesional en 2013 y acumula 33 peleas, con récord de 29 victorias (26 por nocaut) y cuatro derrotas. Su enfrentamiento más reciente fue en 2025 contra Jake Paul, en el Kaseya Center de Miami. El influencer estadounidense no fue rival para el boxeador inglés, quien lo noqueó en el sexto round.
Especialistas en salud cardiovascular de Cleveland Clinicexplican las señales distintivas de cada emergencia médica y detallan los hábitos, antecedentes y condiciones que aumentan la posibilidad de sufrir cualquiera de estos dos eventos
Una colisión registrada en la mañana del martes dejó afectado un restaurante ubicado en la zona universitaria, causando pérdidas materiales significativas y obligando al dueño a interrumpir su actividad comercial
La conductora puso en duda la validez de la prueba realizada horas después del choque y criticó presuntas fallas en el protocolo policial
31 días después del siniestro, los familiares y supervivientes siguen reconstruyendo sus vidas, mientras los trenes vuelven a circular y la investigación judicial avanza lentamente
Un perito en ciencia criminalística aseguró que, según parámetros técnicos, la modelo podría haber estado en estado de ebriedad al momento del impacto
Las imágenes del siniestro, ocurridas cerca de la calle 10 con carrera 2, muestran el momento en que el vehículo toma fuerza en una pendiente y choca el inmueble
Autoridades investigan si el exceso de velocidad o irregularidades técnicas causaron el siniestro
La detonación en una instalación militar de Pisco movilizó a equipos de rescate, generó preocupación entre las familias de los soldados y abrió una investigación para esclarecer las causas del accidente y las condiciones de seguridad en el manejo de municiones
A sus 86 años, Sir Ian McKellen, uno de los intérpretes más importantes del cine y el teatro actual, reflexionó sobre la muerte. "Acepté que no soy inmortal", declaró el reconocido actor a The Times. "Aun así, sigo funcionando". El actor, que ganó enorme prestigio a través de sus trabajos basados en piezas de Shakespeare, pero que también conquistó el corazón de un público más joven por su labor en las sagas de X-Men y de El señor de los anillos, reveló -en una entrevista con The Times- cómo cambió su concepto sobre la vida después de ser hospitalizado en junio de 2024, cuando cayó del escenario durante una función teatral en Londres, lo cual le provocó una fractura de muñeca y una vértebra astillada.El intérprete que compuso a Gandalf en El señor de los anillos señaló: "En realidad, la inevitabilidad de la mortalidad no solo proviene de lo que sentís por vos mismo, sino del simple hecho de que tus amigos mueren constantemente. Cuando sos joven, la muerte es asombrosa, algo fascinante, pero es una característica del envejecimiento. La muerte se vuelve omnipresente"."Más vale prevenir que curar"Hubo un antes y un después en la forma en que el actor comprendió su vida. Ese momento tiene una fecha concreta: 18 de junio de 2024. Aquel día, mientras presentaba una función de Players King, durante una escena de pelea, McKellen perdió el equilibrio y cayó del escenario. Inmediatamente la función fue interrumpida y el público desalojado del conocido teatro Noel Coward de Londres. Según informaron algunos testigos a la BBC, luego de la caída, se prendieron las luces del recinto y se pudo escuchar el grito del actor de 85 años. Y si bien los presentes quedaron impactados frente a la fuerte caída, se destacó que McKellen, a pesar del golpe, no perdió la consciencia.Tras el accidente y tres días de hospitalización, McKellen no pudo regresar a la producción y en agosto de ese año explicó que sufría un dolor insoportable. El intérprete, que fue nombradocaballero por la corona británica, decidió no asistir al estreno de su próxima película, The Christophers, en el Festival Internacional de Cine de Toronto de 2025, por orden de sus "asesores médicos", según explicó en septiembre pasado mediante un mensaje de video pregrabado. "Más vale prevenir que curar"."Era la forma más segura de volver al trabajo"Sin embargo, después de un tiempo alejado de los eventos, McKellen apareció en una innovadora obra de teatro de realidad mixta que se presenta actualmente en The Shed, en Nueva York. Se trata de una producción experimental que utiliza gafas de realidad virtual, en la que McKellen y sus coprotagonistas aparecen frente al público a pesar de no estar presentes en la sala. Esta producción se destaca por ser la primera obra creada específicamente para este formato [en el que los actores no están físicamente en el teatro sino que sus interpretaciones fueron capturadas volumétricamente para ser vistas a través de los lentes de realidad mixta]. "Pensé que era la forma más segura de volver al trabajo", admitió McKellen en diálogo con The Times. "Porque si algo va mal con tu cuerpo, mente o estado de ánimo, puedes simplemente parar durante el rodaje y decir: '¿Puedo tomar un té?'. No puedes dejar el teatro en vivo. Pero he vuelto a trabajar en el escenario un par de veces y, para mi gran alivio, todavía me encanta hacerlo y no me resulta inquietante. Todavía puedo recordar los diálogos, así que, considerando mi edad, todo está bien".Al recordar a un amigo que falleció recientemente, el actor reflexionó: "¿Arrepentimientos? He tenido varios. Nunca es satisfactorio cuando alguien muere, pero me consuela saber que, cuando las personas cercanas a mí se están muriendo, parecen estar preparadas, incluso lo aceptan". Sobre su propia experiencia de vida, destacó que siente que aún le queda "mucho por hacer".
Bomberos de Bogotá indicó que realizaron el control de riesgos pertinentes, confirmando que no se reportaron personas lesionadas
A través de un largo posteo en Instagram, Leonardo, pareja de la joven desaparecida, dio precisiones acerca de lo ocurrido y criticó el "burocrático" accionar de Prefectura.La mujer de 23 años oriunda de Moreno se sumergió junto a otros tres buzos, pero nunca regresó a la embarcación del grupo. La búsqueda se reinició este martes en la zona del Parque Submarino.
Las personas afectadas exigen que la responsabilidad por el siniestro supere el ámbito administrativo, proponiendo incorporar hallazgos de la Superintendencia de Transporte para profundizar las pesquisas sobre directivos y técnicos
El ministro Guillermo Alfonso Jaramillo pidió que se investigue a fondo la muerte del menor de 7 años
La rápida llegada de Sebastián Gálvez, su cercanía con la exmodelo y el retiro de pertenencias del auto accidentado han abierto un debate sobre lo ocurrido en los minutos posteriores al choque
El consejero delegado de Iryo, Fabrizio Favara, viaja en el primer tren Madrid-Sevilla desde junto a parte de su equipo directivo: la empresa ofrece otros 6 viajes de ida y 7 de vuelta; Renfe, seis de ida y seis de vuelta; y Ouigo tres en cada sentido
En 'Q' bochinche!' identificaron en su espacio digital a quien sería el nuevo interés sentimental de la modelo. El sujeto ha sido visto con ella en distintos lugares
Según indicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, la aeronave de Satena habría perdido altitud sin tener visibilidad de la zona. Asimismo, la Aerocivil aseguró que, preliminarmente, no se halló daños en los motores
El 7 de abril de 1994, un DC-10 despegó de Memphis (Tennessee) rumbo a San José, California. El vuelo 705 de FedEx era un carguero que transportaba equipamiento electrónico hacia Silicon Valley. En la cabina, tres hombres repasaban los checklists de rutina. Había también un cuarto, un "tripulante extra", con uniforme de vuelo, que se movía con soltura, como si fuera uno más. Se llamaba Auburn Calloway y llevaba semanas preparando ese momento: convertir el vuelo en "el accidente perfecto"â?¦ o en algo que se pareciera bastante.Un ataque a martillazos a 20.000 piesEse día, alrededor de las tres de la tarde, la tripulación del vuelo 705 se presentó en el centro de conexión de FedEx en Memphis: el capitán David Sanders, el primer oficial James Tucker y el ingeniero de vuelo Andrew Peterson, todos pilotos con amplia experiencia que se conocían de vista, de cruzarse en algún pasillo, del mismo ambiento, aunque era la primera vez que volaban juntos. Distinta era la relación con Auburn Calloway, que aunque estaba entre ellos ese día, era un nombre desconocido para el resto del equipo.Desde el inicio, algo llamó la atención. Al llegar al avión, Sanders notó que Calloway ya estaba adentro. No esperando en la puerta ni acomodando un bolso: sentado en la estación del ingeniero de vuelo, iniciando procedimientos previos como si ese asiento fuera suyo. No pidió permiso ni dio explicaciones. Actuaba con una naturalidad desconcertante.Si bien Calloway era ingeniero de vuelo de FedEx, en el vuelo 705 no estaba "de servicio". Viajaba como deadhead, es decir, un empleado trasladado por la compañía, con asiento asignado, sin responsabilidad operativa. Por eso sorprendió a la tripulación que estuviera adentro del avión tocando los controles antes que ellos mismos. Era algo inusual y contrario a los protocolos de vuelo habituales. Además, su equipaje también era inusual: un estuche de guitarra que guardó en la cocina, detrás de la cabina. Sin embargo, y más allá de todas las irregularidades, nadie le dio demasiada importancia en ese momento. Lo dejaron pasar y siguieron con la rutina. Peterson, el ingeniero de vuelo, se acomodó en su puesto, empezó con las comprobaciones habituales y descubrió algo raro: el CVR, el grabador de voces de cabina, tenía que ser reiniciado. Lo encendió, salió un momento para hacer otras verificaciones y al regresar se quedó helado: el selector del CVR figuraba en "apagado" otra vez. Perplejo, lo activó nuevamente y pensó que si volvía a ocurrir, lo anotaría para mantenimiento. Con todo listo, los tripulantes se acomodaron y el avión despegó. El DC-10 inició el ascenso.Lo impredecible estaba a punto de ocurrir, así cuando el avión alcanzó altura de crucero, Calloway se desabrochó el cinturón y se levantó de su asiento. En silencio, abrió el estuche de guitarra que llevaba como equipaje de mano y sacó dos martillos.Regresó a la cabina.No volvía para mirar, y mucho menos para ayudar. Volvía para cambiar el destino del vuelo.MaydayEl primer golpe fue directo a la cabeza de Peterson. Un instante después, Tucker se giró por reflejo y recibió otro martillazo en el lado izquierdo del cráneo. En la cabina se escucharon gritos y luego el ruido seco de los golpes. Estaban tan aturdidos y doloridos que apenas pudieron reaccionar cuando el atacante se lanzó sobre el capitán Sanders. Forcejearon unos segundos hasta que Sanders también quedó herido y desorientado.En un momento, cuando Calloway salió de la cabina, los tres intentaron recomponerse como pudieron. Con el cuerpo respondiendo a medias y un zumbido constante en los oídos, Tucker alcanzó la radio y pidió ayuda a gritos: "¡Escúchenme!â?¦ Estoy herido. Hemos tenido un intento de toma del avión". Mientras hablaba con control, instaba a sus compañeros a moverse para que no le dejaran el camino libre.Pero Calloway volvió. Esta vez traía un arpón. Y lanzó una amenaza que quedó registrada en el audio de cabina: "Siéntenseâ?¦ los voy a matar". Sanders hizo un mínimo movimiento y Calloway giró el arma hacia él. Entonces Peterson, herido y tambaleante, se lanzó desde un costado y alcanzó a desviar el arpón la distancia justa para que no cumpliera su cometido. Ese segundo fue suficiente para que Sanders se abalanzara sobre el atacante.Por su parte, Tucker hizo lo único que podía hacer desde su asiento: usar el avión como arma. Con el cuerpo herido y la cabeza destrozada por los golpes, metió el DC-10 en una subida brusca que sacudió a todos. Calloway perdió el equilibrio y salió despedido hacia atrás. Se levantó y volvió a avanzar. Tucker repitió: otra sacudida, luego un giro fuerte. Las alarmas del DC-10 advirtieron que esas maniobras estaban fuera de lo normal. Aunque la tripulación está entrenada para manejar situaciones en escenarios de secuestro, esos protocolos se basan en la manera de ganar tiempo para poder negociar. Aquí no había margen. "No era una situación en la que pudiéramos hablar; eso no iba a ayudarnos. Desde el primer segundo estábamos peleando por la vida", recordaría Peterson. Hicieron lo único posible: resistir.Mientras el avión se inclinaba hasta ángulos extremos, Sanders y Peterson pelearon con Calloway en la parte de atrás del avión. Mientras tanto, en Memphis, los controladores intentaban recuperar, sin éxito, el contacto del avión que por tramos volaba en piloto automático. A Calloway no le importaba tomar el control del avión ni negociar un desvío. El objetivo era otro, algo distinto y difícil de imaginar: buscaba eliminar a la tripulación y provocar un accidente para que pareciera un error humano o una falla; no un ataque desde adentro.El plan: que parezca un accidenteCalloway era ingeniero de vuelo de FedEx, tenía 42 años y un currículum que no despertaba dudas a quien lo tuviera en sus manos: formación universitaria, pasado militar y entrenamiento en artes marciales. Pero, al momento del ataque, estaba al borde del despido. La empresa lo estaba investigando por irregularidades en el informe de sus horas de vuelo y había sido citado para una audiencia ("hearing") para el 8 de abril de 1994 en Memphis, el día siguiente al ataque.En los días previos comenzó a ejecutar una salida tan fría como desesperada. Reacomodó sus finanzas, transfirió más de 50.000 dólares a su exesposa y fue a la oficina de beneficios de la empresa para cambiar a los beneficiarios de una póliza por muerte accidental y desmembramiento y a los de un seguro de vida, aunque nunca trascendió a quiénes designó. Su idea era simple y escalofriante: tomar un vuelo de la empresa, matar a la tripulación y hacer que todo pareciera un accidente, de modo que su familia pudiera cobrar una póliza de 2,5 millones de dólares, según señalaron los fiscales del caso.Para ejecutarla subió al DC-10 con un arsenal escondido en un estuche de guitarra: dos martillos, dos mazas y un arpón. También llevaba una nota dirigida a su exmujer donde reflejaba su desesperación. Lo que no quedó del todo claro es cómo pensaba estrellar el avión una vez que la cabina estuviera neutralizada.La maniobra que los salvóCon el cráneo fracturado y el cuerpo golpeado Tucker hizo una maniobra final: dio vuelta al avión casi por completo, el DC-10 llegó a quedar prácticamente invertido a unos 19.700 pies y eso sirvió para cambiar el equilibrio de la pelea. Esa sacudida hizo que Calloway se golpeara la cabeza y la tripulación pudiera detenerlo. "Tucker nos salvó la vida, lo que hizo con ese avión todavía no puedo creerlo", diría luego Sanders sobre la osada maniobra de su compañero.Una vez que lograron controlar a Calloway, el capitán solicitó por radio un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Memphis. "Estamos declarando una emergencia, necesitamos que la seguridad se reúna con el avión, lo detendremos en la pista si podemos", avisó.Sin embargo, aterrizar no iba a ser sencillo: el avión venía con el tanque casi lleno de combustible. Cuando Sanders advirtió que se acercaban demasiado rápido y demasiado alto para la pista asignada, pidió una más larga. Después, con las alarmas sonando en la cabina y una sucesión de giros cerrados, alineó el DC-10 como pudo.Fue un aterrizaje contra toda lógica: el avión estaba por encima del peso máximo permitido, la tripulación herida y la estructura castigada. Tocaron la pista y frenaron a 300 metros antes del final. Calloway intentó resistirse. Los equipos de emergencia que esperaban en la pista subieron por la rampa y la escalera, entraron a la cabina y encontraron una escena brutal. "La sangre de los cuatro hombres cubrió el interior del avión y todo se veía como si hubiera estallado una granada", recordaría el director del aeropuerto, Larry Cox. Finalmente lo esposaron. El vuelo 705 había terminado.El reconocimiento y las secuelasLos tres tripulantes sobrevivieron, aunque quedaron con lesiones graves. Tucker sufrió fracturas severas de cráneo y problemas de motricidad, Sanders terminó con cortes profundos y una oreja reimplantada, y Peterson con fractura de cráneo y la arteria temporal seccionada.Calloway intentó alegar insania transitoria, pero la justicia lo condenó a cadena perpetua. En mayo de 1994, la Asociación de Pilotos de Línea Aérea (ALPA) reconoció a Sanders, Tucker y Peterson con la Medalla de Oro al Heroísmo (Gold Medal for Heroism) la máxima distinción civil que puede recibir un piloto. Ninguno volvió a volar comercialmente.
La Cámara Civil confirmó la responsabilidad del consorcio y elevó el monto de la reparación económica. El tribunal contempló tanto la incapacidad sobreviniente como el daño moral derivados del incidente ocurrido en 2017 en un edificio de Villa Crespo
Las vías están inoperativas desde que se produjo el choque de trenes que se llevó 46 vidas por delante el pasado 18 de enero
El accidente, que dejó tres muertos y al menos 15 heridos, movilizó a autoridades estatales y servicios de emergencia
La conductora se enlazó con Al Sexto Día desde la clínica donde permanece internada tras el accidente del 12 de febrero. Agradeció a sus padres y amigos de La Manada por acompañarla en estos duros momentos
El colapso de una estructura pesada sorprendió a quienes acompañaban a la víctima, mientras los intentos de auxilio y la espera de atención médica no evitaron el desenlace fatal
La colisión, ocurrida en el sector Plebiscito de Calle Larga, provocó serias afectaciones a la infraestructura local y originó la movilización inmediata de residentes para auxiliar a los ocupantes del automóvil
La reconocida artista, de 81 años, permanece internada en la Clínica Zabala luego de sufrir una caída en su casa que le provocó lesiones y obligó a realizarle estudios médicos.
La conductora de televisión reveló que quedó en shock al ver las imágenes de su vehículo contra la pared. Confesó que todo está borroso en su memoria
Basta con ver lo que pasa en calles y rutas: en más de un ranking Argentina se consagra como uno de los países en que peor se maneja.
Zulma Faiad sufrió un accidente doméstico y terminó internada en un sanatorio de Belgrano. Según compartió en sus redes sociales, se cayó mientras bajaba la escalera de su casa. Por el momento la actriz se encuentra fuera de peligro y en observación, pero dolorida por el golpe. Los profesionales de la salud están evaluando su estado físico general y está siendo sometida a diversos estudios para descartar lesiones en la cadera y evaluar si hay compromiso en una quinta costilla. Sobre el episodio, fue la propia actriz quien compartió lo ocurrido en su cuenta de Facebook: "Amores, tuve una caída bajando la escalera de mi casa. Estaba con poca luz, terminé con la baranda del descanso de la escalera en el medio de mi pecho. No podía respirar, un dolor insoportable. Estoy en la [Clínica] Zabala, con cuatro costillas rotas. Gracias a los que me ayudan en este momento. Llamé desde la ambulancia, porque en este lugar estuvo tan bien atendida Carmen Barbieri... A mi hija Eleonora yo le aviso siempre, hizo todos los trámites y está acompañandome mi amiga Cristina Paradiso. Besos a las tres angelitas. Gracias Jesús", escribió en su cuenta de Facebook. En el posteo, la actriz le agradece el apoyo y acompañamiento a sus amigas Carmen Barbieri y Cristina Paradiso, y a una de sus hijas, Eleonora. Sin embargo, no nombra a su segunda hija, Daniela, lo cual marca una distancia entre ellas que se viene gestando en el último tiempo. Según trascendió, tras la muerte de Daniel Guerrero, en 2022, las hijas del actor y locutor entraron en guerra por la herencia familiar y la exvedette tomó partido por Eleonora, la mayor de ellas. La interna familiarA mediados de enero de 2022, Daniel Guerrero falleció a causa del Covid, aunque antes dejó un testamento manuscrito para el reparto de sus bienes. El periodista Diego Estévez reveló en el programa A la tarde, conducido por Karina Mazzocco por América, que el famoso galán de telenovelas habría favorecido en mayor medida a una de sus hijas, Eleonora, en detrimento de Daniela. Esta última, que mantiene un enfrentamiento con su madre y con su hermana, salió al aire por el mismo ciclo para contar su versión."El problema con mi papá arrancó cuando él estaba vivo, porque en la segunda internación Eleonora decidió ir a su casa y romper la cerradura, se metió en su casa y se quedó ahí", relató la hija de ambas figuras. Respecto a cuál es la relación que mantiene con su hermana, aclaró: "No hay vínculo posible cuando una madre divide y controla todo. Si no estás del lado de ella, no va a haber vínculo posible con nadie", dijo. Al mismo tiempo, fue crítica con Zulma Faiad: "Mi mamá es una persona destructiva, se maneja de esa forma y divide a sus hijas. Yo a mi hermana la amo, pero en este momento lo que siento es mucha tristeza y no puedo hablar objetivamente porque no creo que esté bien su cabeza".Desde entonces, la pelea familiar escaló a los medios y a las redes, donde la exvedette tuvo que bloquear a su hija menor por sus comentarios y mensajes.En aquel momento, Faiad expresó su "dolor" por la situación. "Mi corazón llora de desilusión, de pena, de miseria humana y de caranchos al acecho. Yo siempre defendí a la familia y si no hablo es para defender a mis nietos porque la historia es muy triste", aseguró.
El todavia esposo de la exreina de belleza llegó hasta la clínica y declaró que la modelo ya fue operada y salió con bien.
El empresario mexicano ha preferido mantener a sus pequeños al margen de la delicada situación, priorizando su tranquilidad mientras la conductora peruana avanza en su recuperación tras un grave accidente automovilístico.
El cuerpo del hombre recorrió una larga distancia por el río Magdalena, desde Puerto Berrío, en Antioquia, hasta Barrancabermeja, Santander
El proyecto de "modernización laboral", que todavía debe aprobarse en diputados, introduce modificaciones importantes en el régimen de licencias por enfermedad o accidentes no laborales. Leer más
Las autoridades reportaron el hallazgo de un hombre sin vida durante la mañana después de una llamada de emergencia, e identificaron que no presentaba signos vitales al ser rescatado en el lugar situado frente a la cancha local
Tras el reciente choque que la dejó hospitalizada, resurge una anécdota contada por la modelo en un programa de YouTube, donde admitió haber perdido el control del auto por falta de experiencia y exceso de velocidad.
El mismo día en que el cantante falleció en un accidente aéreo en Boyacá, Caz vivió un momento de tensión a bordo de un avión que no era suyo. La confesión sorprendió a los internautas
El siniestro se dio entre un auto y una moto. Como resultado, el motociclista perdió la vida.
La modelo pidió comprensión por no poder declarar ampliamente y aseguró que su prioridad es recuperarse tras la operación
La polémica estalló después de que la exconductora reflexionara sobre los riesgos de manejar luego del accidente de la exMiss Perú
La polémica se encendió luego de que la exreina de belleza explicara que estaba cansada y había salido por una urgencia a dejar algo importante a una amiga en pijama
El parte policial y programas de espectáculos confirmaron que la ex Miss Perú manejaba exhausta y el cansancio extremo provocó el siniestro vial.
La modelo permanece estable y consciente, bajo observación médica y con pronóstico reservado, según informaron sus familiares y compañeros.
La conductora de televisión enfrentará una cirugía en la columna debido a las secuelas del fuerte choque sufrido, mientras colegas y seguidores se mantienen atentos a su evolución y envían muestras de apoyo desde redes sociales
La máxima del filósofo romano mantiene su vigencia más de dos mil años después.
El impactante video muestra a los bomberos asistiendo a Laura Spoya, quien fue extraída con protocolos de seguridad, generando reacciones en televisión y plataformas digitales por la gravedad de lo ocurrido.
Fue conmovedor. Todos sabían su historia y en el ambiente se respiraba cierta incertidumbre al recordar el reciente caso de la estadounidense Lindsey Vonn, que terminó en el hospital con una fractura de fémur y una larga rehabilitación por delante, cirugías varias incluidas. Los Juegos Olímpicos de Invierno de Milano Cortina quedarán grabados a fuego en el corazón de los italianos y sobre todo, de Federica Brignone. A sus 35 años y tras una grave lesión de la que se recuperó contrarreloj para estos, Brignone dio la gran alegría del jueves al país anfitrión al colgarse la medalla dorada en el supergigante femenino de esquí. De por sí, ganar un oro olímpico ya es relevante y emotivo, pero mucho más en las condiciones en que lo logró Brignone, apenas 10 meses después de una doble fractura de tibia-peroné izquierdos. Brignone logró un título con tintes épicos en Cortina d'Ampezzo, superando en el podio de la prueba a la francesa Romane Miradoli (terminó a 41/100, medalla plateada) y a la austríaca Cornelia Huetter (a 52/100, de bronce)."Esto es increíble. Simplemente pensé en esquiar, en dar el máximo. No creía realmente que pudiera conseguir el oro. Nunca hubiera imaginado este título y lo he conseguido. Quizás ha sido precisamente por eso, porque no me veía ganando, hoy me veía más como una outsider", declaró Brignone tras su memorable victoria. Es su primer título olímpico y su cuarta medalla en unos Juegos de Invierno, después de la plata en eslalom gigante de 2022 y los bronces de combinada en 2022 y de eslalom gigante en 2018.El éxito de Brignone de este jueves se convierte así en la historia de superación más relevante de lo que va de Juegos Olímpicos, un honor que parecía destinado a la estadounidense Lindsey Vonn (41 años), que tras una caída brutal en el descenso, el domingo pasado, sufrió severas fracturas de fémur. Aún así, desde el hospital, Vonn felicitó a la nueva campeona, alegrándose por su gesta: "Felicidades, Fede!! Qué regreso tan increíble!!", tuiteó.En unas condiciones lejos de ser ideales, con niebla en lo alto de la pista Olimpia delle Tofane, Brignone dio una master class de control sobre sus esquíes, atacando justo al final, sin dejar de ser precisa en las difíciles curvas del trazado, que provocaron numerosas salidas de pista. El año pasado, Brignone fue campeona del mundo de gigante, pero su grave lesión en abril de 2025 puso a la "Tigresa" en una difícil situación de cara a sus deseados Juegos de Milán-Cortina.El tremendo accidenteð??¨ Federica Brignone ð??®ð??¹ triumphs in the women's Super-G and takes the gold ð?¥?This medal comes exactly 10 months after this crash ð???One of the most incredible comebacks in Italian sports history!Tears and goosebumpspic.twitter.com/dyYUU1BPoM— Mambo Italiano (@mamboitaliano__) February 12, 2026Italia festejó ya como un triunfo al ver a Federica el pasado viernes en el desfile de apertura, apenas 15 días después de haber regresado a la competición. Brignone fue una de las cuatro abanderadas de Italia durante la ceremonia. En un momento, todavía afectada por el dolor en la pierna izquierda casi 10 meses después de su aterrador accidente en Val di Fassa, Brignone le pidió al jugador de curling Amos Mosaner que la llevara sobre sus hombros. Mosaner accedió, dejando a Brignone libre para ondear la bandera.En el descenso del domingo había terminado en el 10° puesto. Cuando cruzó la meta, Brignone fue a saludar a los aficionados y se sentó emocionada en el "hot seat", el asiento reservado a la persona que va líder en ese momento. Desde allí, Brignone vio cómo el resto de favoritas iban fallando, una a una, incluidas las tres medallistas del descenso: la estadounidense Breezy Johnson, la alemana Emma Aicher y la también italiana Sofia Goggia), que tuvieron que abandonar.A menos de un año de haberse fracturado varios huesos de la pierna izquierda -lo que derivó en dos cirugías y meses de rehabilitación-, Brignone sorteó el exigente y técnico trazado de Tofane en 1m23s41. "Me dije: 'O sale genial o será un desastre'. Pero nunca pensé en ganar. Fue como una de esas películas en las que no creés porque no es posible que termine tan bien".En rigor, Brignone veía un futuro sombrío. Hicieron falta dos cirugías y 42 puntos de sutura para recomponerle la pierna. Y después, meses de rehabilitación. No volvió a competir hasta finales de enero, poco más de dos semanas antes de los Juegos Olímpicos."No sabía si podría volver a caminar. O si podría volver a esquiar alguna vez. Para mí, ya era especial estar aquí", admitió.La victoria de Brignone la convirtió en la medallista de oro de mayor edad en el alpino femenino. El oro también fue su cuarta medalla olímpica. Sus cuatro medallas bajo los aros igualan ahora a Deborah Compagnoni como la mayor cantidad lograda por una esquiadora italiana.Brignone fue precisa y rápida, una combinación difícil de encontrar para muchas de las principales aspirantes, cuyas bajadas terminaron mucho antes de la meta.En total, 16 de las 42 esquiadoras que se lanzaron no llegaron a la meta y, para muchas de las que sí lo lograron, su trayecto de unos 85 segundos hasta la línea pintada al final fue angustiante.La victoriað?¥? Federica Brignone sul tetto olimpico. Ã? oro nel SuperG.Un esempio e un orgoglio per tutta l'Italia ð??®ð??¹ pic.twitter.com/Ojdlenyz6q— Forza Italia (@forza_italia) February 12, 2026La conocida combinación de rojo, blanco y verde se veía en una amplia franja de las gradas el jueves cuando Brignone terminó, mientras una multitud envalentonada por el éxito temprano del país anfitrión rugía en los Juegos de 2026 y expresaba su aprobación.La unidad acrobática de la Fuerza Aérea Italiana, apodada "Frecce Tricolori", realizó un sobrevuelo poco antes de la ceremonia de medallas, dejando estelas de humo con los colores característicos del país.Begue, la mejor latinoamericanaEntre las esquiadoras latinoamericanas participantes en esta prueba, la mejor fue la joven argentina de 19 años Nicole Begue, que acabó 22a. En el 26° y último puesto entre las competidoras que terminaron quedó la veterana mexicana Sarah Schleper, que a sus 46 años disputa sus séptimos Juegos Olímpicos (cuatro con Estados Unidos, tres con México). En cambio, tuvieron que abandonar las otras dos latinoamericanas presentes en el pórtico de salida, la argentina Francesca Baruzzi y la chilena Matilde Schwencke.Con información de AFP y AP
El choque de la modelo peruana dejó su camioneta destrozada, pero, según el actor y panelista de 'Nadie te salva', su estado es estable y las lesiones, aunque serias, son tratables con atención médica y apoyo de su entorno.
La exMiss Perú impactó su vehículo contra una pared en Surco durante la madrugada del 12 de febrero y se encuentra hospitalizada en una clínica local
La emisión del programa digital 'La Manada' estuvo marcada por la consternación de los conductores, quienes resaltaron la importancia de esperar información oficial sobre la recuperación de su compañera
Imágenes muestran la camioneta con la parte frontal completamente destruida tras el impacto contra un muro. Un detalle fue primordial para que la conductora salvara la vida.
Imágenes de una cámara de seguridad mostraron el momento en el que el vehículo de la conductora pierde el control y termina impactando
El informe de la Policía Nacional del Perú detalla cómo se encontró a la presentadora de televisión tras su aparatoso choque contra una pared
La imagen, tomada horas previas al choque en Surco, muestra a la modelo junto a amigos celebrando un cumpleaños. La difusión del registro generó debate sobre el contexto del siniestro.
Tras la media sanción de la reforma laboral este miércoles en el Senado, el proyecto introduce cambios sustanciales en el régimen de licencias por enfermedad o accidentes no vinculados al trabajo. El texto reduce los plazos de licencia paga y modifica los porcentajes de remuneración que percibirán los trabajadores afectados, estableciendo nuevas condiciones según el origen del evento y la existencia de cargas de familia. "En caso de sufrir un accidente o una enfermedad que no sea consecuencia de la prestación de tareas derivadas del contrato de trabajo, y que impida dicha prestación, el trabajador tendrá derecho a percibir el 50% de su remuneración básica que perciba al momento de la interrupción de los servicios si la imposibilidad de trabajar fuera producto de una actividad voluntaria y consciente del trabajador que implicara algún riesgo en la salud durante un período de 3 meses si el trabajador no tuviera personas legalmente a su cargo, o de 6 meses si las tuviera. La recidiva - reaparición de una enfermedad algún tiempo después de padecida- de enfermedades crónicas no será considerada una enfermedad distinta, salvo que se manifestara una vez transcurridos los 2 años", remarca el artículo 208 del proyecto."Si la imposibilidad de trabajar no fuera producto de una actividad voluntaria y consciente del trabajador sobre el riesgo en la salud, percibirá el 75% de tal remuneración, en cualquier caso, durante el mismo periodo de tiempo dispuesto en el párrafo precedente", indica.Y continúa: "La suspensión por causas económicas o disciplinarias dispuestas por el empleador no afectará el derecho del trabajador a percibir la remuneración parcial por los plazos previstos, sea que aquélla se dispusiera estando el trabajador enfermo o accidentado, o que estas circunstancias fuesen sobrevinientes".Ahora bien, si el trabajador tiene más de 5 años de antigüedad y no tiene cargas de familia, la licencia por enfermedad o accidente paga es de 6 meses; y si además tiene cargas de familia, la licencia paga se extiende a 12 meses.A su vez, se modifica el porcentaje de remuneración: en el esquema actual se cobra el 100%, mientras que la reforma propone que, si el accidente o enfermedad tiene origen en una actividad voluntaria y consciente del trabajador que implica un riesgo conocido, perciba el 50% de la remuneración; en cambio, si no hubo voluntad ni conciencia del riesgo, se percibe el 75% durante el período de licencia, ya sea de tres o seis meses.Asimismo, el proyecto oficial especifica que el trabajador que no pueda asistir a su primer día de trabajo por enfermedad o accidente deberá informar inmediatamente la situación y el lugar donde se encuentra, salvo que se trate de un caso de fuerza mayor.Por último, el texto establece que los certificados médicos que el trabajador presente para justificar inasistencias por enfermedad o accidente, deberán contener el diagnóstico médico, el tratamiento y la cantidad de días de reposo laboral indicados, y ser brindados por profesionales médicos habilitados para el ejercicio de la medicina y firmados digitalmente a través de las plataformas electrónicas autorizadas.El texto completo que aprobó el Senado
A través de las redes sociales de la exreina de belleza se dio a conocer su actual estado de salud, en medio de las investigaciones
El siniestro, aún bajo investigación, provocó contratiempos en la movilidad de la ciudad y cuestionamientos sobre la responsabilidad del conductor implicado
La niña y otros dos menores murieron el pasado 28 de julio durante un accidente náutico.Tomás Yankelevich y Sofía Reca presentarán una demanda por "muerte por negligencia".
De acuerdo con el periodista Carlos Jiménez, la mujer se asustó luego de atropellar a Roberto, hombre de 52 años que perdió la vida
La británica Aleema Ali transformó su experiencia personal, generando contenido digital para informar y apoyar a otros, logrando una considerable audiencia e impulsando iniciativas de recaudación para tratamientos reconstructivos