El aspirante al Senado de la República señaló que, pese a perder a su compañero de fórmula, acogerá su lucha por la paz y trabajará en sus proyectos e iniciativas como homenaje póstumo
El operativo conjunto involucra apoyo psicológico y acompañamiento social a los allegados, mientras sigue la solidaridad nacional y política
Presidencia envió un mensaje de apoyo a los familiares de los 15 fallecidos en accidente aéreo de Satena
María Fernanda Rojas Mantilla, ministra de Transporte, remarcó la importancia de mantener el "aplomo" institucional y permitir que la información sea filtrada antes de difundir cualquier teoría
Lucía Cabrera, pareja del piloto, exigió respuestas por la falta de información oficial y contó la trayectoria profesional del capitán fallecido en el siniestro aéreo que dejó 15 víctimas
El presidente de la República, en sus redes sociales, se pronunció sobre el deceso del congresista de la Circunscripción Especial de Paz del Catatumbo, que pereció tras la colisión del avión en el que se transportaba, junto a otros miembros de su comitiva
Una tragedia aérea sacudió al estado de Maharashtra, en el oeste de la India, tras confirmarse el fallecimiento de Ajit Pawar, un viceprimer ministro estatal, junto a otras cuatro personas. El siniestro ocurrió cuando la aeronave privada en la que se desplazaban intentó realizar un aterrizaje de emergencia en la localidad de Baramati, terminando en un impacto fatal que no dejó sobrevivientes. LN+ difundió las imágenes del momento del desenlace fatal.Tragedia aerea en la IndiaEl accidente generó una profunda conmoción política y social en el país asiático. El funcionario fallecido tenía 66 años y viajaba acompañado por otras cuatro personas cuya identidad aún no se difundió oficialmente. La aeronave se dirigía hacia Baramati cuando, por causas que aún son investigadas, el piloto intentó una maniobra de emergencia. Testigos presenciales relataron que el avión parecía tener dificultades técnicas visibles antes de precipitarse a tierra, cayendo aproximadamente 100 pies antes de alcanzar la pista de aterrizaje prevista.Los restos del fuselaje quedaron esparcidos en un terreno baldío, donde las llamas consumieron gran parte de la estructura. Equipos de bomberos, efectivos policiales y personal de emergencias trabajaron intensamente entre los hierros retorcidos y el humo para recuperar los cuerpos de las víctimas. En las grabaciones se observa la cola del avión, identificada con las siglas "VSR", como una de las pocas partes reconocibles tras la explosión.La noticia escaló rápidamente a los niveles más altos del gobierno nacional. El primer ministro de la India, Narendra Modi, utilizó sus canales oficiales para expresar su pesar por lo ocurrido. "Estoy profundamente entristecido por el lamentable accidente aéreo ocurrido en Baramati, Maharashtra. Mis condolencias están con todos aquellos que perdieron a sus seres queridos en este accidente. Rezo para que las familias de las víctimas encuentren fuerza y valor en este momento de dolor", manifestó el mandatario a través de un mensaje publicado en la red social X.Ajit Pawar era una figura política de relevancia en la región, y su fallecimiento en estas circunstancias alertó a los organismos de seguridad aérea del país. Las autoridades ordenaron cercar el área para preservar las pruebas y permitir que los peritos realicen las evaluaciones correspondientes sobre los restos del motor y los sistemas de navegación.
La escasa visibilidad obligó a suspender despegues y aterrizajes en el aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón, afectando vuelos hacia Lima y otras ciudades
El informe preliminar de la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes concluyó más detalles de la avioneta en la que murió el reconocido artista de música popular
La industria contribuyó con más de $9,000 millones al producto interno bruto en 2019, impulsada por el flujo de turistas extranjeros, las aerolíneas y los servicios vinculados al turismo y la infraestructura aeroportuaria
La entrega del Erick Moreno Hernández está prevista para las 8:00 horas, en medio de un despliegue de seguridad poco habitual y una coordinación directa entre Interpol, fiscales y autoridades diplomáticas
Según los últimos datos de ANAC, 2025 fue el mejor año de la serie histórica para la aviación comercial. Se registraron récords en pasajeros totales, internacionales y de cabotaje
Los primeros datos del año muestran una recuperación sostenida de los tonelajes, mientras las tarifas comienzan a estabilizarse tras el ajuste estacional de fin de año
Una tormenta invernal histórica acontecida el pasado fin de semana generó miles de vuelos cancelados, aeropuertos paralizados y pasajeros varados en distintos puntos de Estados Unidos. Quienes tenían planes de viaje ahora deben saber cuándo corresponde la devolución total del dinero del pasaje y qué obligaciones tienen las aerolíneas en medio de un evento climático extremo. La tormenta que paralizó a Estados Unidos y a los aeropuertosLa crisis aérea se dio en el contexto de una tormenta invernal calificada como histórica, que trazó un recorrido destructivo de unas 2300 millas (3700 km) a lo largo del país norteamericano, desde el sur hasta el noreste. El sistema dejó a su paso acumulaciones extremas de hielo y nieve, temperaturas peligrosamente bajas y cortes de energía que afectaron a millones de personas. Según el reporte de FOX Weather, en el punto más crítico del domingo por la tarde, más de un millón de clientes se quedaron sin suministro eléctrico en estados como Texas, Louisiana, Mississippi, Tennessee y Kentucky, principalmente por la caída de árboles y líneas eléctricas debido al hielo.En paralelo, el noreste quedó enterrado bajo la nieve. A lo largo del corredor de la Interestatal 95 se registraron acumulaciones cercanas a un pie, y más de 18 estados superaron ese umbral hacia el inicio del lunes. Nueva York midió 11,4 pulgadas (29 centímetros) en Central Park, Filadelfia alcanzó 9,3 pulgadas (24 centímetros), Baltimore llegó a 11,1 pulgadas (28 centímetros) y Boston acumuló 16,7 pulgadas (42 centímetros), en lo que fue uno de los eventos de nieve más intensos en media década para la región.Este escenario tuvo un efecto directo en el transporte aéreo. FOX Weather señaló que los viajes por aire prácticamente se detuvieron a nivel nacional, con miles de vuelos cancelados durante todo el fin de semana, justo cuando la tormenta avanzaba y se combinaba con un pulso de aire ártico asociado al vórtice polar.La regla federal que protege al pasajero en medio de las inclemencias del climaEn medio del caos, la normativa del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) se convirtió en el principal respaldo para los viajeros afectados. De acuerdo con lo informado por Newsweek, la ley federal obliga a las aerolíneas a otorgar un reembolso si un vuelo es cancelado o si el pasajero enfrenta un retraso significativo y decide no viajar, sin importar la causa del problema, incluso cuando se trata de condiciones meteorológicas adversas.La llamada regla de reembolso automático establece que, cuando una aerolínea cancela un vuelo o realiza un cambio importante en el itinerario â??lo que incluye demoras prolongadasâ??, el pasajero tiene derecho a la devolución total del dinero, aun cuando haya comprado un boleto no reembolsable, siempre que opte por no aceptar una reprogramación.Este punto es central en el contexto de tormentas severas, ya que muchas compañías solían ampararse en el argumento de "fuerza mayor" para restringir compensaciones. La nueva regulación, según explicó Newsweek, fue creada precisamente para terminar con el sistema fragmentado que existía antes, cuando cada aerolínea fijaba sus propias reglas y los pasajeros debían navegar un proceso confuso e inconsistente.Qué incluye y qué no incluye el reembolso obligatorioLa obligación de devolver el dinero no implica, sin embargo, que las aerolíneas deban cubrir todos los gastos derivados de la interrupción del viaje. El DOT aclara que, cuando el problema se debe al clima u otros factores fuera del control de la compañía, no existe un requerimiento general de ofrecer vales de hotel o comidas.Lo que sí exige la normativa es que la aerolínea informe de manera clara y oportuna al pasajero cuando un vuelo es cancelado o sufre un cambio significativo, y que comunique el derecho al reembolso antes de ofrecer alternativas como vouchers o compensaciones distintas al dinero.
El proceso, aunque largo y técnico, es mucho más accesible de lo que podría parecer
El Azul Brazil Air Pass permite volar a varios destinos dentro de Brasil.Es para visitantes extranjeros y las tarifas varían según cantidad de destinos y de días.
El gremio aéreo cuestionó la intención del Gobierno de modificar las reglas de asignación de slots y advirtió que la medida podría afectar la competitividad, la operación de las aerolíneas y los compromisos internacionales del país
La apertura de los cielos propuesta por la autoridad busca mejorar la conectividad internacional, fomentar la competencia entre aerolíneas y ampliar las oportunidades de acceso para el turismo y el comercio en diferentes regiones
Tras un año récord para la aviación, el país inicia 2026 con más de una docena de nuevos vuelos internacionales, la llegada de aerolíneas extranjeras y un mayor protagonismo de los aeropuertos del interior, impulsado por el crecimiento del turismo emisivo. Leer más
El récord de pasajeros y el fuerte crecimiento del turismo emisivo explican la expansión de la conectividad internacional y la llegada de nuevas aerolíneas al país
La Secretaría de Comunicaciones detalló que no constituye un riesgo ni prohibición de vuelo para las aerolíneas mexicanas
La Administración Federal de Aviación (FAA) advirtió que se podría generar interferencia en los sistemas de navegación
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos emitió una advertencia de sesenta días ante posibles situaciones peligrosas para aeronaves en regiones cercanas a México y otros países por maniobras militares y fallas en sistemas de navegación
La advertencia abarca México, Panamá, Ecuador, Colombia y sectores del espacio aéreo del Pacífico oriental.Esta semana, Donald Trump señaló que los cárteles de narcotráfico controlaban México.
La reapertura de la ruta se da en un contexto de reapertura gradual del espacio aéreo venezolano luego de semanas de tensión política y restricciones operativas
Donald Trump, presidente de Estados Unidos, advirtió que atacaría Irán si las fuerzas de seguridad de este país no dejaban de matar gente en las protestas que se suceden, desde hace semanas, en Teherán y otras ciudades. Leer más
La Fuerza Aérea del Perú prepara una exhibición aérea que recorrerá Lima de norte a sur. El espectáculo será gratuito y forma parte de una nutrida agenda de celebraciones culturales y deportivas
En medio de la escala de tensión interna en Irán, el gobierno iraní cerró su espacio aéreo para todos los vuelos, con excepción de los internacionales con origen o destino hacia Teherán que cuenten una autorización especial, según informó Flightradar24. La decisión tendrá validez para las próximas dos horas, en principio, y llega luego de que Irán amenazara a Estados Unidos con atacar sus bases militares en Medio Oriente, en caso de interferir con la política interna del país. En este momento solo dos aviones circulan por el espacio aéreo persa.â?? New NOTAM just issued by Iran closing airspace to all flights except international flights to/from Iran with permission. NOTAM is valid for a little more than 2 hours. Live view of Iranian airspace: https://t.co/8pUMTxjSkS pic.twitter.com/8GTGUZw0po— Flightradar24 (@flightradar24) January 14, 2026Anteriormente, el presidente estadounidense, Donald Trump, había advertido con una incursión militar si el régimen de los Ayatollah no cesaba la represión contra los manifestantes. Según reportó un funcionario de Occidente a Reuters, "todas las señales indican que un ataque estadounidense es inminente". Al mismo tiempo que se emitió el aviso, el Grupo Lufthansa anunció que sus aerolíneas evitarán el espacio aéreo iraní e iraquí "hasta nuevo aviso". El grupo, que incluye a Lufthansa, ITA Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover, Eurowings y Swiss, explicó en un comunicado que evita estos espacios aéreos "debido a la situación actual en Oriente".Noticia en desarrollo.Con información de Reuters.
Con 109 aviones de transporte, este país se ubica en el sexto lugar mundial en esta categoría.En qué puesto se encuentra la Argentina.
Un equipo especializado revisará a fondo los motores y el historial de la aeronave, cuya antigüedad y antecedentes han generado dudas sobre prácticas de mantenimiento y condiciones de seguridad operacional
La institución detalló los resultados de las labores de identificación realizadas después del accidente aéreo, garantizando la pronta devolución de los restos a los allegados de las víctimas, en un proceso acompañado por las autoridades competentes
Un espectáculo de acrobacia aérea y solidaridad se vivirá en el Aeropuerto Internacional de Ilopango, donde expertos del mundo y actividades para toda la familia buscan atraer a miles de visitantes
"Tres veces soñé que me mato en ese avión". Eso confesó hace algunos meses en una entrevista televisiva, Yeison Jiménez, uno de los cantantes más populares de Colombia. Este sábado, en la localidad de Boyacá, la profecía se cumplió. Además del artista, en el accidente aéreo murieron su mánager, su fotógrafo personal, el piloto y el copiloto de la aeronave.Para analizar el trágico evento, el piloto Jorge Polanco dialogó con LN+.El piloto de avion, Jorge Polanco"En los accidentes de aviación siempre, pero absolutamente siempre, está la mano del hombre", aseveró Polanco. "Siempre somos nosotros los responsables. Ya sea por error, omisión o falta de entrenamiento. En la aviación no existen el error ni la fatalidad", agregó el piloto.A partir de las imágenes transmitidas en LN+, donde puede verse a la aeronave que transportaba a Jiménez, Polanco sostuvo: "Por esta filmación vemos que, en un momento, se pierde de vista a la aeronave. Por ese motivo, es muy difícil determinar las causales verdaderas del accidente".Yeison Jiménez revela que soñó tres veces con un accidente de aviónSobre la investigación que busca encontrar los motivos del accidente, Polanco resaltó que lo más importante "es saber si iba bien cargado, si tenía exceso de equipaje o mucho combustible". Desde su experiencia, el piloto subrayó: "Es probable que el piloto no haya estado lo suficientemente entrenado para manejar este tipo de aviones".La leyenda de alerta y la caja negraPrevio a la tragedia, el fotógrafo del artista compartió una imagen del tablero de la cabina, inaugurando una serie de sospechas sobre el estado de la aeronave. "Se habla de una supuesta leyenda de error antes del despegue. Pero el piloto la tuvo que haber visto. Cualquier aviso de este tipo que ocurriese durante el despegue, y que impida el mismo, saldría con sonidos. Y en el video que circula no se escucha nada", analizó Polanco. Esta hipótesis motivó al piloto a recordar la tragedia de Lapa. "En las grabaciones que se recuperaron, durante toda la carrera de despegue se escucha una alarma de 400 ciclos que le remacha la cabeza a cualquiera. Y el acto reflejo hubiera sido abortar el despegue, pero no se hizo", apuntó Polanco.¿La caja negra podría aportar claridad a la investigación?, le preguntaron al piloto, quien realizó una aclaración importante: "Este tipo de aviones no tiene caja negra. Solo las aeronaves comerciales y de gran porte lo llevan".Otra teoría que dejó ese registro previo al fallido despegue fue la relacionada al actitud del piloto, a quien se lo ve utilizando el teléfono celular mientras el avión carretea. "Podría haber estado haciendo una comunicación para una autorización. De igual manera, durante el despegue, cualquier piloto tiene las dos manos ocupadas. Una con los aceleradores y la otra con el bastón de comando. Es imposible que estés hablando, como uno puedo hacer arriba de un auto", cerró Polanco.
Los análisis forenses avanzan para entregar los resultados tras la tragedia ocurrida en Boyacá
El administrador del predio en el que terminó incinerada la aeronave, que iba tripulada por el cantante de música popular y su equipo, contó cómo fueron los últimos segundos antes de la tragedia en la vereda Romita
Qué dijo su círculo más cercano luego de la confirmación del fallecimiento de la estrella de la música popular colombiana.El legado del artista, sus canciones más exitosas, y la familia que quedó con dolor.
La hija mayor del cantante, de 15 años, utilizó su perfil de Instagram para compartir un desgarrador mensaje tras el fallecimiento de su padre, cuya avioneta en la que viajaba se estrelló en una zona rural este sábado 10 de enero. Leer más
El artista reveló en una entrevista reciente que en uno de los sueños el avión terminaba estrellado.Ayer fue víctima de un accidente en el que falleció con otras 5 personas en Boyacá.
El mundo del espectáculo colombiano se conmocionó el sábado tras la confirmación del fallecimiento de Yeison Jiménez, una de las figuras más representativas de la música popular, en un trágico accidente aéreo. El siniestro, ocurrido cerca del municipio de Paipa, en el departamento de Boyacá, cobró la vida del artista, su mánager, su fotógrafo personal, así como el piloto y el copiloto de la aeronave. Lo terrible fue que el artista en una reciente entrevista contó que soñó con morir de este modo: "Tres veces soñé que me mato en ese avión", dijo. La gobernación de Boyacá emitió un comunicado confirmando la noticia y lamentando la pérdida de Jiménez, quien a sus 34 años había construido una destacada carrera como referente de las rancheras y corridos, géneros muy populares en aquel país. La Aeronáutica Civil de Colombia, a través de un comunicado emitido el mismo sábado, precisó que aproximadamente a las 16:11, hora local, se confirmó el accidente. "Lamentablemente, tras el arribo de los organismos de socorro y la Policía Nacional al lugar del impacto, se confirma el fallecimiento de los seis (6) ocupantes de la aeronave. Entre las víctimas se encuentra el reconocido artista de música popular Yeison Jiménez", señalaron.Los otros fallecidos fueron identificados como Hernando Torres, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora. Miembros de la Defensa Civil y bomberos de la zona acudieron al sitio del impacto, mientras que las razones del accidente permanecen bajo investigación de la Aeronáutica Civil. Un video que se viralizó en redes mostró como la aeronave se dio vuelta al despegar y se incrustó contra la pista de aterrizaje, sin darle chance de maniobra al piloto ni a los tripulantes. Lo que agregó un matiz sombrío y premonitorio a esta tragedia es que el propio Yeison Jiménez había compartido públicamente una serie de sueños en los que anticipaba su propia muerte en un accidente aéreo. En una entrevista, el cantante relató: "Tres veces soñé esa mierda, tres veces... Dos veces en España, y la tercera acá, que me mato en ese avión, no se lo he contado a nadie, si hasta me dio depresión... Mi avión se estrella y yo veía Medellín desde arriba, me iba... Pensaba en mi bebé, es que vida es tan endeble, huevón", dijo hace unas semanas el artista en el programa Se dice de mí de Caracol TV. Estas palabras, pronunciadas antes del fatal suceso, resuenan ahora con una dolorosa carga emocional en sus fanáticos. Este sábado por la noche, el equipo del cantante publicó un emotivo comunicado en sus redes sociales para despedirlo. "Hoy no solo despedimos a un artista; despedimos a un hijo, un hermano, un amigo, un ser humano lleno de sueños y valentía, que convirtió su historia en esperanza para miles de personas. Yeison fue perseverancia, disciplina y amor por su gente. Su voz y su ejemplo nacieron del esfuerzo, y por eso marcaron para siempre la vida de quienes lo siguieron y lo quisieron", aseguraron en la carta."Yeison se va físicamente, pero su legado se queda: en sus canciones, en sus palabras, en sus luchas, en su manera de no rendirse, y en la huella imborrable que deja en la música regional colombiana y en el corazón de su gente. Su luz seguirá viva cada vez que alguien cante una de sus canciones y recuerde que sí se puede salir adelante", agregaron sus seres queridos y confirmaron que en breve se dará a conocer cómo serán los actos de despedida para el músico.Jiménez se había consolidado como una estrella de la música popular colombiana, mezclando elementos de la tradicional ranchera mexicana con sonidos locales. Sus inicios se remontan a los 7 años, cuando participó en el Festival de la canción infantil de Manzanares, obteniendo el primer lugar por cinco años consecutivos. De origen humilde, trabajó desde joven como comerciante y cargador en la Central Mayorista de Abastos en Bogotá para ayudar a su familia, lo que forjó su carácter resiliente.Yeison se destacaba por su talento musical En marzo de 2025, en una entrevista con la revista colombiana Semana, el artista reflexionó sobre las dificultades de su camino. "A mí me hubiera encantado haber sido una persona de una vida normal... pero quizás mi vida se desenvolvió así porque era la manera como Dios me iba a permitir lograr hacer lo poquito o lo mucho que he hecho", afirmó.Su primer álbum, "Con el Corazón", lanzado en 2013, incluyó su éxito "Te Deseo Lo Mejor". Con más de 70 canciones compuestas, conquistó audiencias en Colombia y la región con temas como "Aventurero", "Tenías Razón", "Por qué la envidia", "Vete" y "Ni tengo ni necesito".
El cantante colombiano Yeison Jiménez murió este sábado como consecuencia de un choque que sufrió la avioneta privada en la que viajaba en una zona del departamento de Boyacá, Colombia. En el accidente también fallecieron el piloto y cuatro acompañantes. La aeronave se dirigía a Medellín cuando se produjo el siniestro. En entrevistas realizadas previamente, el artista contó que había soñado que moría en un accidente aéreo.El hecho ocurrió minutos después de que la avioneta partiera del aeropuerto de Paipa, según informaron en el medio colombiano El Tiempo. El artista había llegado a Paipa tras una presentación en Málaga, España, y planeaba continuar su gira con un show previsto para esta misma noche en Marinilla.Informamos a la opinión pública sobre un accidente aéreo ocurrido en el día de hoy. Se ha confirmado el siniestro de una aeronave con matrícula N325FA en el sector comprendido entre Paipa y Duitama. pic.twitter.com/N1V2zaPkcS— Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (@DIACC_COL) January 10, 2026De acuerdo con la información oficial difundida por la Aeronáutica Civil, la aeronave â??matrícula N325FAâ?? activó la señal de localización de emergencia (ELT) y el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate inició las tareas junto con la Policía Nacional y organismos locales. La autoridad informó además que la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes activó el protocolo para determinar las causas del siniestro.En el accidente fallecieron el capitán Hernando Torres y los tripulantes: Yeisson Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Oscar Marín, Jefferson Osorio y Weisman Mora, según informó El Tiempo. Además del piloto, el copiloto y el famoso cantante, fallecieron su fotógrafo y su manager.El cantante colombiano contó que había soñado que sufría un accidente aéreoA partir de esa situación, la gobernación de Boyacá declaró luto en el departamento, mientras equipos de emergencia de Paipa y Duitama desplegaron ambulancias, dotaciones de bomberos y apoyo logístico para asegurar el área y asistir en las tareas posteriores.En las horas posteriores al accidente comenzaron a circular en redes sociales diferentes videos de una entrevista concedida dos semanas antes por el artista, en la que relataba sueños recurrentes vinculados a un accidente aéreo. "Yo me soñé tres veces con que íbamos a tener un accidente en el avión. En uno de los sueños, soñé que nos habíamos matado y salíamos por las noticias", decía en el registro que volvió a difundirse tras el siniestro.El presidente colombiano, Gustavo Petro, compartió en X el comunicado de la autoridad aeronáutica y señaló que, de manera preliminar, el avión "al parecer se incendió en vuelo" en las cercanías de Paipa. Por su parte, la ministra de Transporte, Fernanda Rojas, señaló en la red social X que autoridades competentes iniciaron las investigaciones para establecer las causas del siniestro.En tanto, más videos que circulan en las redes sociales permiten ver a la avioneta al despegar mientras se escuchan gritos de que "se le acabó la pista". En otras imágenes se ven restos de la aeronave en llamas tras el accidente.El intérprete de rancheras y corridos de influencia mexicana era muy popular en Colombia y algunas de sus canciones como "Aventurero" o "Guaro" acumulan millones de reproducciones en YouTube y Spotify.Con información de AP y AFP.
Durante su presentación en Málaga, Santander, el artista agradeció al público y se despidió desde el escenario con un: "Muchas gracias Málaga, Santander. Encantado de venir a su tierraâ?¦", palabras que hoy corresponden a su última intervención ante una audiencia
La seccional de la Fiscalía General de la Nación en Boyacá investigará todo lo que paso en el accidente registrado en Paipa
El artista colombiano Yeison Jiménez, uno de los principales exponentes de la música popular colombiana, falleció a los 34 años.
Cada avión que despega y aterriza en cualquier parte del mundo transporta un dispositivo clave para la seguridad aérea, conocido como la caja negra. Este sistema registra datos técnicos, voces de la cabina y resulta esencial para reconstruir accidentes. Aunque hoy en día sea un objeto obligatorio de portar, su implementación global tardó varias décadas en hacerse realidad. Su inventor fue David Warren, quien nació el 20 de marzo de 1925 en Groote Eylandt, una isla remota del Territorio del Norte australiano. A los nueve años, su vida quedó marcada por la muerte de su padre, quien falleció en un accidente aéreo a bordo del Miss Hobart, un hidroavión comercial que desapareció sin dejar rastro en el estrecho de Bass. Nunca se encontraron restos ni se determinó la causa del siniestro.El último regalo que Warren recibió de su padre fue una radio de galena y fue por ello que se interesó por la electrónica. Mientras llevaba adelante sus estudios se dedicó precisamente a construir radios, pero no pudo dedicarse a la radiofonía, ya que durante la Segunda Guerra Mundial se prohibió la radioafición. Esto lo llevó a estudiar química, carrera que le dio alto prestigio y lo convirtió en 1952 en científico e investigador principal de los Laboratorios de Investigación Aeronáutica de Melbourne. A principios de esa década, una serie de accidentes fatales del Comet, el primer avión comercial, desconcertaba a ingenieros y autoridades. En 1954, uno de esos jets se desintegró en pleno vuelo sobre el Mediterráneo y la investigación no encontraba respuestas. Warren, asignado a estudiar aspectos del combustible, se hizo una pregunta simple y disruptiva: ¿y si pudiéramos saber qué pasó en la cabina durante los últimos minutos?La idea tomó forma tras ver una grabadora portátil alemana en una exposición tecnológica. "Si uno de los pilotos del Comet hubiera tenido una de estas grabadoras, sabríamos qué pasó", pensó. Inspirado, diseñó un dispositivo capaz de registrar simultáneamente las voces de la cabina y los datos técnicos del vuelo, entre ellos la altitud, velocidad, rumbo, funcionamiento de motores, y resistir un impacto.En 1956, construyó un prototipo funcional al que llamó Flight Memory Unit, basado en cinta magnética. La idea de este aparato era preservar lo ocurrido antes de un accidente, lo que permitiría entender las causas y prevenir tragedias a futuro.La historia del inventor de la caja negraAl principio su idea no fue bien recibida, ya que el Departamento de Aviación Civil de Australia y la Fuerza Aérea desconfiaba del proyecto y, en paralelo, el gremio aeronáutico lo acusaba de querer espiar a los pilotos. Durante dos años, Warren trabajó prácticamente solo, convencido de que su invento era necesario para la humanidad.El giro llegó en 1958, cuando un técnico británico que visitaba los laboratorios de Melbourne comprendió el valor del dispositivo y lo invitó a Londres. Allí, la Air Accident Investigation Branch validó su utilidad y Canadá también mostró interés en desarrollar sus dispositivos a gran escala. En ese proceso nació el nombre que se volvería universal: black box (caja negra), un apodo irónico por su función enigmática. Con el tiempo, el término se consolidó, aunque los equipos pasaron a pintarse de naranja brillante para facilitar su localización entre los restos.Si bien el invento fue un total éxito, Warren no obtuvo un reconocimiento hasta su muerte y tampoco dinero, ya que la caja negra estaba patentada y fue considerado un trabajo dentro de sus servicios como empleado estatal. "Si hubiera patentado la caja negra, sería millonario", reconoció en una de las entrevistas que le hicieron antes de su muerte, en 2010.En 2002, fue reconocido oficialmente en la lista de Honores del Día de Australia, donde fue nombrado Oficial de la División General de la Orden de Australia por su "servicio a la industria de la aviación, en particular a través del trabajo conceptual temprano y el desarrollo del prototipo de la grabadora de datos de vuelo de caja negra".
SAN CARLOS DE BARILOCHE.- A más de tres días de haberse iniciado en Puerto Patriada, el incendio forestal que ya afectó más de 2000 hectáreas y arrasó con diez viviendas en Chubut permanece activo. Si bien hay menos viento que en los primeros días, las temperaturas se mantienen cerca de 30ºC y el humo estancado en el valle de Epuyén impide por ahora la operación de los medios aéreos.Hasta el mediodía de ayer, personal del Servicio Provincial de Manejo del Fuego (SPMF) y bomberos construyeron fajas cortafuegos y el trabajo se concentró en proteger viviendas, especialmente en la zona de Rincón de Lobos, cerca de la localidad de El Hoyo, y en la ladera sur del cerro Pirque, cerca de Epuyén. Los brigadistas -oficiales y autoconvocados- también realizaron enfriamiento con equipos de agua."En Patriada se trabajó ayer en algunos focos que se reactivaron, pero fueron mayormente tareas de control. Anoche volvimos muy tarde de Epuyén, adonde seguimos yendo para colaborar con amigos. Se aprovechó para apagar puntos calientes cerca de las casas y hacer cortafuegos grandes para intentar que, si se reactiva fuerte, el fuego no se acerque a las casas. Hoy creo que seguiremos en esa misma línea, no hay tanto viento, pero sigue activo por todos lados y esperamos un poco lo peor", indicó hoy Adán Jones, que vive en Puerto Patriada y consiguió salvar su casa.Cientos de pobladores mantienen guardias en sus chacras y las brigadas de vecinos se organizan a pesar del cansancio acumulado para seguir intentando mantener las llamas, de origen intencional, a raya. "Escuchar al fuego rugiendo, a los coihues centenarios cayendo, a los animales del Pirque gritando. Escuchar las motobombas al palo. Las instrucciones en la radio. Las voces de los pájaros cazados por el calor. Escuchar al colapso es estar en este incendio", escribió en sus redes la activista y politóloga Flavia Broffoni.Ella y sus vecinos llevan más de tres días intentando defender su espacio. Ayer, el incendio quemó elementos esenciales como motobombas y motosierras, por lo que los vecinos solicitan con urgencia motobombas, mangas forestales con acople, motosierras y rastrillos forestales, entre otras herramientas. "Las llamas avanzan sobre bosques y amenazan hogares. Sabemos que, ante un desastre de esta escala, no hay instituciones que den abasto por sí solas; nunca alcanza. Por eso, el trabajo solidario y organizado es nuestra herramienta más poderosa", comentaron desde la Brigada Patagónica, formada por vecinos autoconvocados. Por estas horas, se concentran en contener frentes activos y proteger viviendas, sobre todo en Callejón Mayorga y en la costa del lago Epuyén.Desde la Municipalidad de Epuyén informaron que la escasa visibilidad por el intenso humo hizo imposible ayer la actividad de los medios aéreos. En ese sentido, la Subsecretaría de Protección Ciudadana de la provincia de Chubut solicitó transitar con precaución sobre la Ruta Nacional N°40, en el tramo entre Esquel y El Bolsón, debido a la reducida visibilidad por presencia de humo. En tanto, se encuentra cerrado el acceso al Parque Municipal Puerto Bonito.Los AlercesAlgo más al sur, también permanece activo el incendio en el Parque Nacional Los Alerces, en los alrededores del lago Menéndez. El intendente del parque, Danilo Hernández Otaño, confirmó a LA NACION que el fuego se encuentra actualmente a 15 km de la localidad de Villa Lago Rivadavia. De hecho, la Municipalidad de Cholila solicitó a vecinos y visitantes estar preparados y atentos ante una posible evacuación. De acuerdo con el último comunicado oficial, el incendio en Los Alerces -que fue denominado Puerto Café y que se inició el 9 de diciembre por rayos- se encuentra activo entre lago Verde y lago Rivadavia. "La complejidad de control en el área inicial, con riscos altos, sin disponibilidad de agua y con una acumulación sobre el suelo de casi un metro de cañas secas, facilitó una propagación veloz en cuanto se combinaron las condiciones meteorológicas de altas temperaturas, baja humedad, inestabilidad atmosférica y vientos intensos", señalaron desde el parque nacional.Unas 70 personas están afectadas al combate del incendio. Para hoy se esperan máximas de 29ºC, una humedad relativa mínima del 25%, una velocidad del viento de entre 10 y 20 km/h de direcciones variables, predominando del sector oeste, con ráfagas que irán aumentando hasta 35 km/h. No se prevén precipitaciones. La proyección meteorológica para los próximos días supone un escenario adverso para el despliegue de los combatientes de incendios. "Actualmente, la densidad de humo en la zona condiciona la seguridad de los desplazamientos de equipos, tanto en el terreno con pendientes y quebradas, como en la navegación lacustre de apoyo, y restringe la posibilidad de operación para los medios aéreos por baja visibilidad", sumaron desde el área protegida.Más allá de los turistas que fueron evacuados preventivamente de esa zona del parque nacional, los pobladores se mantienen en sus viviendas, con el apoyo de las brigadas. Por ahora, la ruta 71 se mantiene con tránsito restringido entre la Portada Norte y Quebrada del León. Entre la Portada Centro y Quebrada del León, los servicios turísticos se prestan con normalidad.
Según el vicegobernador para Asuntos Turísticos y Culturales, Yahya Saleh Afrar, "la situación de los turistas es buena" y "la isla es segura y todo está bien"
El actor cumplió 71 años el 6 de enero, en medio del éxito de "Hombre vs. Bebé", la nueva miniserie de Netflix que protagoniza.Es uno de los actores más ricos del Reino Unido por su acaudalado patrimonio.Las facetas menos conocidas del icónico comediante británico.
La empresa española ha recibido un contrato de la Administración Federal de Aviación (FAA)
Dos aviones hidrantes sobrevolaron más de 400 mil hectáreas en zonas críticas de la provincia para reforzar la vigilancia preventiva, en un contexto de riesgo ígneo extremo. Leer más
De acuerdo con información oficial, Avianca anunció la reanudación de sus vuelos desde y hacia Aruba, Curazao y San Juan
El presidente Gustavo Petro expresó la posición oficial de Colombia tras el ataque aéreo de Estados Unidos a Caracas, reiterando el respeto por la soberanía, el rechazo a acciones militares unilaterales y la activación de medidas preventivas en la frontera colombo-venezolana
Después de sobrevivir a un intenso dolor en el pecho en Nepal, el deportista italiano fue atendido en un hospital de Katmandú
JABO, Nigeria.- Sanusi Madabo, un agricultor de 40 años de la aldea nigeriana de Jabo, se preparaba para acostarse cuando escuchó un fuerte ruido como el de un avión estrellándose. Salió corriendo de su casa de adobe con su esposa y vio el cielo brillar de un rojo intenso.La luz brilló durante horas. "Era casi de día", dijo Madabo. No se enteró hasta más tarde de haber presenciado un ataque estadounidense contra un supuesto campamento del grupo extremista Estado Islámico.El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la noche del jueves que Estados Unidos había lanzado un "poderoso y mortal ataque" contra las fuerzas de Estado Islámico en Nigeria. El gobierno nigeriano confirmó su cooperación con Washington en el bombardeo. Los residentes de Jabo, una aldea en el estado de Sokoto, al noroeste de Nigeria, declararon que los ataques aéreos los hicieron presas del pánico y la confusión. También afirmaron que la aldea nunca había sido atacada por bandas armadas como parte de la violencia que, según Estados Unidos, es generalizada, aunque este tipo de ataques sí ocurren con frecuencia en aldeas vecinas."A medida que se acercaba a nuestra zona, el calor se intensificó", recordó Abubakar Sani, quien vive a pocas casas del lugar de la explosión. "Nuestras habitaciones comenzaron a temblar y luego se desató el fuego. El gobierno nigeriano debería tomar las medidas adecuadas para protegernos como ciudadanos. Nunca antes habíamos experimentado algo así"."Una nueva fase de un viejo conflicto"Los ataques aéreos son el resultado de un tenso enfrentamiento diplomático que viene de hace meses entre Nigeria y Estados Unidos. La administración Trump sostiene que Nigeria está sufriendo un genocidio cristiano, una afirmación que el gobierno nigeriano rechaza.Sin embargo, ahora el Ministerio de Relaciones Exteriores de Nigeria afirma que los ataques aéreos son resultado del intercambio de inteligencia y la coordinación estratégica entre ambos gobiernos. El canciller de Nigeria, Yusuf Tuggar, calificó los ataques aéreos como una "nueva fase de un viejo conflicto" y afirmó que esperaba más bombardeos. "Para nosotros, es algo que ha estado ocurriendo", añadió Tuggar, refiriéndose a los ataques de bandas armadas que han tenido como objetivo a cristianos y musulmanes en Nigeria durante años.Bulama Bukarti, analista de seguridad sobre África subsahariana en el Instituto Tony Blair, afirmó que el temor de los residentes se ve agravado por la falta de información.Los residentes afirman que no hubo víctimas y que los agentes de seguridad acordonaron la zona. Sin embargo, el gobierno nigeriano no ha publicado información sobre los militantes atacados ni ninguna evaluación de las víctimas tras el ataque."Lo que podría ayudar a calmar la tensión es que los gobiernos estadounidense y nigeriano declaren quiénes fueron los objetivos, qué fue atacado y qué ha sucedido hasta ahora", dijo Bukarti. Dicha información "sigue faltando, y cuanto más opacos sean los gobiernos, más pánico habrá sobre el terreno, y eso es lo que intensificará la tensión".Combatientes extranjeros Los analistas afirman que los ataques podrían haber estado dirigidos contra el grupo Lakurawa, un actor relativamente nuevo en la compleja crisis de seguridad de Nigeria.El primer ataque del grupo se registró alrededor de 2018 en la región noroeste, antes de que el gobierno nigeriano anunciara oficialmente su presencia el año pasado. Investigadores de seguridad han documentado que el grupo extremista está integrado principalmente por extranjeros de la región africana del Sahel.Sin embargo, los expertos afirman que no se han demostrado los vínculos entre el grupo Lakurawa y Estado Islámico. Estado Islámico de la Provincia de África Occidental, una rama de ISIS en Nigeria, tiene sus bastiones en el noreste del país, donde actualmente se encuentra envuelto en una lucha de poder con su organización matriz, Boko Haram."Lo que podría haber sucedido es que, en colaboración con el gobierno estadounidense, Nigeria identificó a Lakurawa como una amenaza e identificó campamentos pertenecientes al grupo", declaró Bukarti. Mientras tanto, algunos lugareños se sienten vulnerables. Aliyu Garba, líder de la aldea de Jabo, dijo que los escombros de los ataques estaban esparcidos en el lugar y que los residentes acudieron ahí. Algunos recogieron fragmentos de los escombros con la esperanza de encontrar metal valioso para comerciar, y Garba dijo temer que puedan resultar heridos.Para Balira Sa'idu, de 17 años, el ataque la sacudió mientras se preparaba para casarse. "Se supone que debería estar pensando en mi boda, pero ahora mismo estoy entrando en pánico", dijo. "El ataque lo cambió todo. Mi familia tiene miedo y ni siquiera sé si es seguro continuar con el plan de boda en Jabo".Secuestro y liberaciónAl cabo de otro incidente vinculado con los jihadistas, en una reunión navideña, familias y aldeanos en el centro-norte de Nigeria lloraron y abrazaron a los escolares recién liberados tras ser víctimas de uno de los mayores secuestros masivos en la historia del país.Los 130 escolares y maestros fueron liberados tras un mes de cautiverio y llevados a casa en la comunidad de Papiri, en el estado de Níger, en la noche del miércoles, marcando el último grupo liberado desde el ataque del 21 de noviembre a la Escuela Católica St. Mary's en Papiri.Madres con ojos llorosos abrazaron fuertemente a sus hijos mientras otros niños eran levantados en el aire, sus rostros radiantes de alegría mientras los aldeanos los llamaban y examinaban cuidadosamente para asegurarse de que no fueron lastimados.Los secuestros escolares se han convertido en un grave problema en medio de la inseguridad en el país más poblado de África. La mayoría de los niños secuestrados de Papiri tenían entre 10 y 17 años, según la escuela. Agencia AP
Edward Ramírez arribó a Houston para recibir el cuerpo de su hijo y reunirse con su esposa sobreviviente del accidente aéreo de la Marina mexicana ocurrido en Texas
En octubre de 2009, una familia de Colorado, Estados Unidos, denunció la desaparición de un niño de seis años que volaba sin rumbo en una especie de globo aerostático. Sus padres fueron condenados para disuadir a otros de inventar historias parecidas
Las aerolíneas mexicanas anunciaron su unificación bajo el nombre 'Grupo Más Vuelos', lo que impactó positivamente en sus acciones en la Bolsa Mexicana de Valores
El hecho se dio cuando un vuelo que cubría la ruta Miami-Cali se estrelló en un cerro de Buga debido a errores humanos
La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) presentó al juez Daniel Rafecas una denuncia penal por la interrupción del servicio aéreo y por haber comprometido la seguridad operacional. Leer más
El secretario de Gobierno Felipe Crespo confirmó que el municipio avanza en la incorporación tecnología para reforzar el plan de seguridad. El equipo cuesta unos 15 millones de pesos y ya se capacitan tres pilotos. Leer más
American Airlines anunció la cancelación de la ruta entre Nueva York, Estados Unidos, y Toronto, Canadá. Los vuelos se eliminarían a partir de 2026, mientras que otras dos aerolíneas continúan con las operaciones habituales.A partir de cuándo se cancelan los vuelos de American Airlines entre Nueva York y TorontoEl Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson (YYZ), en Canadá, y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) no contarán con una ruta directa de American Airlines a partir del 20 de mayo de 2026. La decisión afecta a dos vuelos diarios que se operaron entre los dos destinos desde su inauguración en enero de 2023.Según el sitio Aviation A to Z, la aerolínea estadounidense con sede en Texas tomó la decisión debido a un descenso cada vez más notorio de la demanda de los viajes entre Estados Unidos y Canadá, operados con aviones Embraer 175.Las estadísticas de Statistics Canada evidenciaron que el número de visitantes internacionales procedentes de EE.UU. que ingresaron al país vecino por vía aérea osciló entre los 7000 y los 12.500 al día.Cómo solicitar un reembolso de un vuelo de American Airlines de Nueva York a TorontoEl sitio web de American Airlines detalla su política de reembolso para los billetes de avión, en función del tipo de pasaje y el plazo con el que se solicita la devolución del dinero invertido. Esta petición se debe realizar a través de la página oficial de la compañía, al iniciar sesión en la cuenta personal del usuario o con la búsqueda del número de vuelo.La compañía advirtió que se dispone de 24 horas desde la compra del boleto para solicitar el reembolso, si fue comprado con dos días de antelación a la salida. En esos casos, este proceso suele demorar un período de siete días hábiles para las tarjetas de crédito y de 20 días para el resto de formas de pago.En las devoluciones, se descontarán los impuestos no reembolsables por la venta y el cargo de servicio de la reserva.American Airlines puntualizó que, bajo las reglas del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT, por sus siglas en inglés), los pasajeros pueden recibir un reembolso si su vuelo se interrumpe significativamente y no aceptan las ofertas de cambio de reserva. Otros casos de aceptación de la devolución para los boletos no reembolsables son:Si existe un cambio de horario de más de tres horas en un destino nacional o de más de cuatro horas en uno internacional.Se produjo un cambio de horario del vuelo de 90 minutos o más dentro de las 72 horas previas a la salida programada.El pasajero o su acompañante fallecen.Por órdenes militares.Qué aerolíneas operan entre Nueva York y Toronto en 2026, tras el adiós de American AirlinesEl sitio mencionado resaltó que, por el momento, los viajeros que quieran realizar la ruta de la ciudad estadounidense a la capital de Canadá cuentan con dos aerolíneas disponibles para 2026: Delta Air Lines y Air Canada.Los vuelos que operan ambas compañías cubre la ruta entre el aeropuerto JFK de Nueva York y Pearson de Toronto.
Un proyecto de transporte regional inicia una fase clave de estudios que permitirá evaluar su viabilidad e integración dentro del sistema de movilidad en la capital del país
Dos cazas F-18 despegaron del portaaviones USS Gerald Ford y se mostraron sobre el Golfo de Venezuela el martes. Leer más
Este martes, dos aviones estadounidenses F-18 sobrevolaron el Golfo de Venezuela, cerca de Maracaibo, durante unos 40 minutos, según indicó el medio The Miami Herald y otras fuentes en base a los datos del vuelo. Esta fue la aproximación más cercana de aeronaves de guerra estadounidenses al espacio aéreo del país sudamericano desde el inicio de la campaña de presión de la administración de Donald Trump.Los F-18 Super Hornet son los cazas principales de la aviación naval de Estados Unidos. Se trata de un avión denominado como "multimisión" y diseñado para operaciones de combate aire-aire y ataques aire-superficie, que puede portar misiles guiados, bombas de precisión y un cañón interno de 20 milímetros.Cómo fue la trayectoria de los F-18Según precisaron los sitios web públicos de seguimiento de vuelos, los aviones ingresaron en tándem al espacio aéreo venezolano alrededor del mediodía, sobrevolando el Golfo de Venezuela. El sobrevuelo tuvo lugar a menos de 160 kilómetros al noreste de Maracaibo, la segunda ciudad más grande de Venezuela, de acuerdo con la información brindada. Miles de venezolanos rastrearon la aeronave en línea a través de los sitios web especializados.De acuerdo con The Miami Herald, los cazas permanecieron dentro del espacio aéreo venezolano durante al menos 40 minutos a una altitud aproximada de 7660 metros antes de dirigirse al norte y abandonar la zona. Los aviones sobrevolaron dos regiones clave para el sector energético venezolano: los estados Zulia y Falcón.El diario venezolano El Nacional sostuvo por su parte que las naves se desplazaron desde el portaviones USS Gerald R. Ford, el más grande del mundo, que se encuentra en la zona como parte del despliegue estadounidense orientado a reforzar operaciones antinarcóticos y de vigilancia estratégica en el hemisferio.Los cruces con el gobierno de MaduroEsta fue la última demostración de fuerza contra el régimen de Nicolás Maduro, en medio de un despliegue naval armado que surca el Caribe desde septiembre. El primer mandatario estadounidense volvió a advertir que "si es necesario" el Ejército atacará "también por tierra", tal como viene haciendo por agua en acciones militares en el Caribe contra embarcaciones "narcoterroristas"."Empezaremos a realizar esos ataques también en tierra. Es mucho más fácil. Y conocemos las rutas que toman. Lo sabemos todo sobre ellos. Sabemos dónde viven los malos. Y vamos a empezar eso también muy pronto", dijo Trump en una reunión de gabinete abierta, en la que respondió consultas de periodistas.When asked if Maduro has offered to leave, Trump says "he will" ð???pic.twitter.com/ratwWwHiOj— Francisco Poleo (@FranciscoPoleoR) December 2, 2025Días atrás el mandatario ya había advertido sobre la posibilidad de lanzar ataques terrestres "muy pronto" en Venezuela. Tras el cierre de la reunión, un periodista le preguntó a Trump -ya de pie y dispuesto a irse de la sala- si Maduro "ofreció irse" del poder. "Lo hará", respondió, escueto, el presidente.Trump también dejó abierta la posibilidad de realizar ataques terrestres contra los carteles en cualquier país, y remarcó que "Colombia tiene fábricas enteras de cocaína". "Cualquiera que haga eso y lo venda a nuestro país está sujeto a ataques... no solo Venezuela", advirtió.
WASHINGTON (AP).- El ejército de Estados Unidos voló un par de aviones de combate sobre el Golfo de Venezuela en lo que parece ser la aproximación más cercana de aeronaves de guerra estadounidenses al espacio aéreo del país sudamericano desde el inicio de la campaña de presión de la administración de Donald Trump.Sitios web públicos de seguimiento de vuelos mostraron un par de aviones de combate F/A-18 de la Marina de Estados Unidos volando sobre el Golfo, un cuerpo de agua delimitado por Venezuela y de solo unos 241 kilómetros (150 millas) en su punto más ancho, y pasando más de 30 minutos volando sobre el agua. Un funcionario de defensa de Estados Unidos confirmó que un par de aviones realizaron un "vuelo de entrenamiento rutinario" en la zona.El funcionario, que habló bajo condición de anonimato para poder informar de operaciones militares sensibles, no pudo decir si los aviones estaban armados, pero señaló que permanecieron en el espacio aéreo internacional durante su vuelo. En tanto, comparó el vuelo de entrenamiento con ejercicios anteriores que tenían como objetivo mostrar el alcance de los aviones estadounidenses y dijo que la maniobra no tenía la intención de ser provocativa.El ejército ha enviado previamente bombarderos B-52 Stratofortress y B-1 Lancer a la región, pero esos volaron hasta la costa de Venezuela y a lo largo de ella. No hubo indicios de que esos aviones volaran tan cerca del territorio del país como los aviones de combate F/A-18 del martes.Los vuelos son la acción más reciente del ejército de Estados Unidos mientras construye su mayor presencia en la región en décadas y ha lanzado una serie de ataques mortales contra presuntas embarcaciones de contrabando de drogas en el mar Caribe y el océano Pacífico oriental. El presidente Donald Trump dice que los ataques terrestres llegarán pronto, pero no ha ofrecido detalles sobre la ubicación.El presidente venezolano Nicolás Maduro asegura en que el verdadero propósito de las operaciones militares de Estados Unidos es forzarlo a dejar el cargo.La administración Trump enfrenta un creciente escrutinio por parte de los legisladores estadounidenses sobre la campaña de ataques a barcos que ha matado al menos a 87 personas en 22 bombardeos conocidos desde principios de septiembre, incluyendo un ataque de seguimiento que mató a dos sobrevivientes que se aferraban a los restos de una lancha después del primer impacto.Los legisladores quieren ver los videos sin editar de los ataques, pero el secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo a los líderes del Congreso el martes que aún estaba evaluándolo. Hegseth proporcionó una sesión informativa clasificada para los líderes del Congreso, junto al secretario de Estado, Marco Rubio, y otros altos funcionarios de seguridad nacional.El mismo día por separado, el almirante Alvin Holsey, quien estaba al mando de la campaña para destruir lanchas que supuestamente transportan drogas y se retirará del Comando Sur de Estados Unidos esta semana, habló con los principales líderes republicano y demócrata en la Comisión de Servicios Armados del Senado.Trump ha justificado los ataques como una escalada necesaria para detener el flujo de drogas hacia Estados Unidos y afirma que el país está involucrado en un "conflicto armado" con los cárteles.Flightradar24, uno de los sitios web que permite ver públicamente los aviones volando en tiempo real, dijo que las aeronaves militares fueron las más seguidas en su sitio en ese momento.Venezuela afirma que el cuerpo de agua es parte del territorio nacional, pero esas afirmaciones han sido desafiadas por académicos legales de Estados Unidos y el ejército durante décadas.
MIAMI.- Dos cazas estadounidenses F-18 sobrevolaron este martes el Golfo de Venezuela, cerca de Maracaibo, durante unos 40 minutos, según indicaron The Miami Herald y otras fuentes en base a los datos del vuelo. Los cazas ingresaron en tándem al espacio aéreo venezolano alrededor del mediodía, sobrevolando el Golfo de Venezuela, en la última demostración de fuerza contra el régimen de Nicolás Maduro, en medio de un despliegue naval armado que surca el Caribe desde septiembre. El sobrevuelo tuvo lugar a menos de 160 kilómetros al noreste de Maracaibo, la segunda ciudad más grande de Venezuela, de acuerdo con la información. Miles de venezolanos rastrearon la aeronave en línea a través de sitios web especializados.De acuerdo con The Miami Herald, los cazas permanecieron dentro del espacio aéreo venezolano durante al menos 40 minutos a una altitud aproximada de 7660 metros antes de dirigirse al norte y abandonar la zona. Los aviones sobrevolaron dos regiones clave para el sector energético venezolano: los estados Zulia y Falcón.El diario venezolano El Nacional sostuvo por su parte que las naves se desplazaron desde el portaviones USS Gerald R. Ford, el más grande del mundo, que se encuentra en la zona como parte del despliegue estadounidense orientado a reforzar operaciones antinarcóticos y de vigilancia estratégica en el hemisferio.Aviones multimisiónLos F-18 Super Hornet son los cazas principales de la aviación naval de Estados Unidos. Se trata de un avión "multimisión", diseñado para operaciones de combate aire-aire y ataques aire-superficie, que puede portar misiles guiados, bombas de precisión y un cañón interno de 20 mm.De acuerdo con la Marina de Estados Unidos, el modelo es capaz de ejecutar misiones de patrullaje y defensa aérea, apoyo aéreo cercano, ataques contra infraestructura militar, supresión de defensas enemigas, escolta de aeronaves y vigilancia avanzada.El movimiento de los F-18 se suma a una serie de vuelos militares detectados en los últimos días. El jueves, dos B-52H Stratofortress de la Marina de Estados Unidos sobrevolaron el noreste de Curazao en misiones de largo alcance.Estas aeronaves, basadas en Dakota del Norte, completaron un recorrido que las situó frente al litoral occidental venezolano antes de continuar hacia el Atlántico.Simultáneamente, el Comando Sur ha mantenido activos drones de reconocimiento, aeronaves de patrulla marítima P-8A Poseidón y plataformas ISR diseñadas para rastreo de embarcaciones vinculadas al contrabando y el narcotráfico.Washington sostiene que estos movimientos forman parte de un esfuerzo regional para combatir redes criminales transnacionales. Caracas, por el contrario, los ha descrito como "provocaciones" y "acciones de intimidación".También este martes, de madrugada, un dron militar estadounidense MQ-4C Triton ejecutó maniobras de reconocimiento frente a la costa central de Venezuela.El aparato, perteneciente a la Marina de Estados Unidos y fabricado por Northrop Grumman, sobrevoló el mar Caribe manteniendo trayectoria paralela al litoral venezolano.El vuelo se realizó a gran altitud, característica operacional del sistema, que está diseñado para vigilancia estratégica de largo alcance sin necesidad de descender a niveles bajos.El MQ-4C Triton es uno de los drones más avanzados del inventario estadounidense. Su función principal es ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, por sus siglas en inglés), lo cual lo convierte en una plataforma capaz de cubrir miles de kilómetros cuadrados en un solo vuelo.Entre sus características más relevantes tiene un radar multifunción que detecta embarcaciones, aeronaves y movimientos terrestres y capacidad de inteligencia de señales, lo que incluye interceptación de comunicaciones marítimas, aéreas y potencialmente terrestres.Según fuentes aeronáuticas consultadas, durante su paso por el Caribe venezolano probablemente efectuó barridos de radar y monitoreo de señales, prácticas habituales en operaciones de vigilancia marítima del Comando Sur.
Lo informó el Miami Herald. El sobrevuelo, realizado a pesar de que el régimen venezolano poseía varias baterías antiaéreas de fabricación rusa, tuvo lugar a menos de 160 kilómetros al noreste de Maracaibo, la segunda ciudad más grande del país.
El avance de varias obras en la ciudad plantea cambios para la movilidad y el desarrollo urbano en los próximos años
Por la ofensiva de Donald Trump contra el régimen de Maduro, varias líneas áreas cancelaron servicios. Y hay pocas vías alternativas para entrar o salir del país. Es un grave problema cuando se acerca la Navidad o Año Nuevo.
Ya son 12 las aerolíneas que dejaron de volar a Caracas y el país quedó aislado. Los reguladores de la aviación piden "extremar la precaución" debido al aumento de la actividad militar estadounidense en el Caribe. "Pueden representar un riesgo potencial", señalan. Se temen cruces con aviones de combate y, particularmente, interferencias en sistemas de navegación. Leer más
Las medidas impuestas por aerolíneas extranjeras y la revocación de concesiones provocaron una disminución sustancial en la cantidad de itinerarios disponibles para viajar al extranjero desde el país sudamericano
El presidente Nicolás Maduro aseguró que su país es "garantía de seguridad" en todo el continente
El Ministerio de Defensa coordinó una exhibición aérea de los cazas F-16 sobre el centro porteño para este domingo por la mañana. La escuadra de aviones supersónicos cumplirá un patrón de vuelo diseñado para permitir el avistaje público de las unidades que se incorporan al sistema de defensa nacional. Esta maniobra precede al acto formal de recepción de la flota que tendrá lugar en la provincia de Córdoba.Cuál será el trayecto de los aviones sobre la CiudadLa cartera de Defensa detalló el itinerario exacto que seguirán las aeronaves durante su paso por el Área Metropolitana de Buenos Aires: la escuadrilla de aviones de combate ingresará al espacio aéreo porteño desde el sector noroeste. Las unidades proceden directamente del Área Material Río Cuarto, su base de operaciones inicial en la provincia de Córdoba.El esquema de vuelo establece una altura de 600 metros para el desplazamiento de las máquinas. El recorrido incluye un pasaje sobre el Río de la Plata y avanza hacia el corazón de la ciudad. Los F-16 sobrevolarán puntos neurálgicos como la Casa Rosada y el eje de la Avenida de Mayo hasta alcanzar la plaza Miserere. El trazado de la exhibición contempla también el paso por el espacio aéreo correspondiente a la avenida 9 de Julio.Las autoridades establecieron una ventana horaria específica para esta actividad. Los vecinos y visitantes de la ciudad podrán observar el despliegue de las aeronaves entre las 8 y las 8.45 de este domingo. Desde el ministerio explicaron la intención de que los ciudadanos presencien el movimiento de estas máquinas que simbolizan un cambio en la capacidad disuasiva del país.La ceremonia oficial de recepciónEl presidente Javier Milei encabezará el acto formal de incorporación de los aviones tras la exhibición en Buenos Aires. La ceremonia se desarrollará este mismo domingo a las 9 en las instalaciones del Área Material Río Cuarto. Esta unidad de la Fuerza Aérea Argentina funcionará como el centro de operaciones para la presentación oficial del material.Las seis aeronaves tocaron suelo argentino este viernes. El ministro de Defensa, Luis Petri, recibió las unidades en la base cordobesa. El funcionario destacó el arribo de la flota como un hito estratégico. Petri remarcó la importancia de consolidar la recuperación de la capacidad de intercepción supersónica y el fortalecimiento de la defensa del espacio aéreo nacional con esta incorporación.Características técnicas y equipamientoEl lote que llegó al país se compone de seis aviones de combate. La formación incluye cuatro aeronaves biplazas y dos monoplazas. Este grupo representa la primera entrega de un total de 24 aviones adquiridos al Estado de Dinamarca. La operación completa implicó una inversión total de 650 millones de dólares.El Ministerio de Defensa brindó detalles sobre las especificaciones técnicas de la flota. Las unidades cuentan con un sistema de armas provisto por los Estados Unidos. Los técnicos sometieron a estos aviones a un proceso de modernización. Esta actualización permite equiparar sus prestaciones a las de los cazas de cuarta generación. Las mejoras incluyen innovaciones recientes en sensores y capacidades para el intercambio de datos.La configuración actual de los F-16 les permite operar en entornos centrados en redes. Su diseño contempla una elevada capacidad de supervivencia gracias a la incorporación de sistemas avanzados de guerra electrónica. El paquete de armamento disponible otorga a estas unidades un perfil competitivo en el campo de batalla moderno.Las autoridades castrenses definen la operatividad de estos aviones como una verdadera capacidad "multirol". Esta característica faculta a las aeronaves para ejecutar una amplia variedad de misiones. Entre las tareas posibles figuran la defensa antiaérea y la supresión de defensas enemigas. También pueden realizar operaciones de ataque marítimo e interdicción aérea.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA a partir de un artículo firmado por Mariano De Vedia.
La tensión entre Estados Unidos y Venezuela escaló tras el anuncio de Donald Trump para bloquear el espacio aéreo venezolano. A pesar de esa decisión del presidente estadounidense, un avión con cientos de migrantes deportados despegó en la mañana del miércoles desde Arizona rumbo hacia el país latinoamericano. Horas antes, los gobiernos habían acordado restablecer los vuelos de repatriación.Un vuelo llevó 379 migrantes deportados de Venezuela a ArizonaEn un marco de escalada de tensión, ambos gobiernos lograron llegar a un acuerdo sobre el tema. Tras el anuncio de Trump en redes sociales sobre el cierre del espacio aéreo venezolano, se acordó solo tres días después la reanudación de los vuelos con deportados.En ese contexto, Estados Unidos envió a cientos de migrantes de regreso a Venezuela. Según informó Telemundo Arizona, una aeronave despegó desde el aeropuerto de Mesa a las 7 hs del miércoles rumbo a Maiquetía. Se trató de un vuelo directo entre ambos países, sin escalas.Ese mismo miércoles, el país sudamericano ya había recibido otro avión con 304 extranjeros expulsados desde Arizona, pero en ese caso con una parada intermedia. Según consignó Euro News, partió desde Phoenix y aterrizó a México. Desde allí, las personas fueron trasladadas a Venezuela en un segundo vuelo. El mensaje de Trump sobre el cierre del espacio aéreo venezolanoEl nuevo vuelo de extranjeros expulsados a Venezuela ocurrió poco después del anuncio del presidente estadounidense. En el marco de una escalada de tensión que incluyó un despliegue militar en el Caribe y la amenaza latente de tomar acciones en tierra, Trump expresó que el espacio aéreo del país gobernado por Nicolás Maduro se encontraba cerrado."Todas las aerolíneas, pilotos, narcotraficantes y traficantes de personas, por favor, consideren que el espacio aéreo sobre y alrededor de Venezuela permanecerá cerrado en su totalidad", escribió el republicano en un posteo de Truth Social que data del 29 de noviembre.El mensaje suponía la interrupción de los llamados vuelos de repatriación a Venezuela, un acuerdo que llevaba 11 meses. EE.UU. y Venezuela retomaron los vuelos de repatriación días después del anuncio de TrumpA pesar del mensaje y de que parecía no haber punto de acuerdo entre ambos gobiernos, se comunicó tres días después oficialmente un cambio. Mediante redes sociales, el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela informaron que Estados Unidos había solicitado reanudar los vuelos de repatriación."Por instrucciones del presidente Nicolás Maduro, se autoriza el ingreso a nuestro espacio aéreo de las aeronaves operadas por la empresa Eastern Airlines LLC, en la ruta Phoenix, Arizona - Maiquetía", escribieron las autoridades venezolanas en un comunicado que fue compartido a través de una publicación en Instagram.Según detallaron, esos aviones estaban habilitados para aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, tal como ha ocurrido "de manera periódica semanal, cada miércoles y viernes", de acuerdo al acuerdo entre el gobierno de Maduro y la administración Donald Trump. "Continuará la repatriación de nuestros connacionales para reunir a la familia venezolana a través del Plan Vuelta a la Patria", concluyeron.
La aeronave, operada por Eastern Airlines, marca el vuelo número 95 de la Misión Vuelta a la Patria en 2025, el programa de la dictadura chavista de repatriación
Copa Airlines y Wingo se suman a otras compañías internacionales que interrumpieron viajes tras la recomendación de extremar precauciones por la intensificación de actividades militares en el Caribe
Un experto en aeronáutica señaló, en conversación con Infobae, que no debe subestimarse la contundencia y precisión de esta medida
Autoridades de ambos países confirmaron que entre 40 y 50 personas, incluidos niños y adultos mayores, permanecen atrapadas en la línea de la Concordia sin posibilidad de avanzar ni retroceder
Un accidente entre una moto y un auto a la altura de Balbín obligó a realizar un corte total durante diez minutos. El motociclista, un policía de 41 años, fue trasladado en helicóptero al Hospital Churruca.
El sistema, con múltiples sensores avanzados, introduce el concepto "ver sin ser visto, atacar sin ser detectado"
Las autoridades colombianas pidieron a la OACI y a organizaciones internacionales tomar medidas para evitar que advertencias no autorizadas generen confusión entre aerolíneas y usuarios
Por el momento, las compañías españolas siguen pendientes de si la Agencia Estatal de Seguridad Aérea prorroga el aviso que lanzó el pasado 24 de noviembre -en vigor hasta este lunes- para evitar volar a la zona.El presidente de Estados Unidos advirtió a líneas aéreas y pilotos que tengan en cuenta que el espacio aéreo venezolano "permanecerá cerrado en su totalidad".
La senadora y precandidata presidencial del Centro Democrático se refirió a las afirmaciones del primer mandatario, en las que salió a cuestionar las determinaciones del Gobierno de los Estados Unidos, en el sentido de cerrar el espacio aéreo de Venezuela
El Ministerio de Relaciones Exteriores destacó la importancia de la coordinación aeronáutica entre autoridades competentes
Además de su llamado a la Organización de Aviación Civil Internacional, el presidente colombiano le pidió a la Unión Europea y a países de Latinoamérica reiniciar sus vuelos a Venezuela
En plena escalada del conflicto, el Gobierno de Maduro intenta garantizar la entrada y salida del país de los ciudadanos afectados.Uno de los mayores operadores turísticos de Rusia ya envían a sus pasajeros a Cuba.
El mandatario colombiano posteó este domingo que "un presidente extranjero no puede declarar el cierre del espacio aéreo de otro país" y dijo que lo hacía "en calidad de presidente de la CELAC". Sin embargo, no se animó a mencionar al líder republicano. Leer más
Petro afirmó que, si la OACI no actúa frente a la decisión de Trump, estaría fallando en su misión de garantizar la soberanía de los espacios aéreos nacionales y el cumplimiento del derecho internacional
La medida implica una grave escalada contra el régimen de Nicolás Maduro y el escenario se torna impredecible. Las principales aerolíneas ya habían suspendido sus vuelos a Caracas por advertencia de las fuerzas armadas estadounidenses. El gobierno venezolano lo calificó como una "amenaza colonialista", y sostuvo que es una "agresión extravagante, ilegal e injustificada contra el pueblo venezolano". En los últimos días se registró actividad constante de aviones de combate estadounidenses a pocas decenas de kilómetros de la costa venezolana. Leer más
El canciller alertó sobre una "política permanente de agresión" contra Venezuela.Dijo que se trata de "un intento de intimidación".
La dictadura chavista emitió un comunicado luego de que Donald Trump advirtiera a "aerolíneas, pilotos, narcotraficantes y traficantes de personas" que el espacio aéreo del país caribeño debe considerarse "cerrado en su totalidad"
La autoridad emitió una directiva de emergencia que obliga a intervenir de inmediato los equipos de control tras un descenso inesperado registrado en una aeronave comercial