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El anuncio de Abbott sobre la red eléctrica de Texas que impactará en 300.000 familias
El gobernador de Texas, Greg Abbott, celebró el inicio de la construcción de dos nuevas plantas de energía en el sureste del estado. Las centrales Entergy Legend y Lone Star ampliarán la capacidad de la jurisdicción para suministrar el recurso a los hogares tejanos. Además, la medida tiene una importancia particular en una jurisdicción en la que la industria es uno de los pilares de la economía.El mensaje de Abbott por el inicio de la construcción en el sureste de TexasLa oficina del gobernador republicano compartió un comunicado de prensa en el que comunicó el inicio de la construcción y resaltó el fortalecimiento de la capacidad del estado para ofrecer energía más fiable y asequible al sureste. "Ningún otro estado genera más energía que el gran estado de Texas", declaró el gobernador en primer lugar. En esa línea, destacó el impacto del comienzo de la construcción de las instalaciones."Hoy, ampliamos ese liderazgo con la colocación de la primera piedra de dos nuevas y enormes centrales eléctricas. Agradecemos a Entergy su inversión en nuestro estado y por impulsar nuestro futuro", manifestó.Según los datos de la oficina de Abbott, las centrales eléctricas Legend y Lone Star aportarán 1200 MW de energía. Esta cantidad es suficiente para abastecer de electricidad a más de 300.000 hogares.En el texto, Eliecer Viamontes, director ejecutivo de Entergy Texas, adelantó que los proyectos tendrán el objetivo de satisfacer la demanda eléctrica estatal, impulsar la creación de empleo y fomentar el desarrollo económico.La industria de la energía en Texas y su aporte en EE.UU.En la ceremonia de inauguración, el gobernador Abbott destacó a Texas como líder energético de Estados Unidos. De acuerdo con sus palabras, el estado ocupa el primer lugar en producción de energía eléctrica, petróleo y gas, generación de energía eólica, energía solar a gran escala y almacenamiento de baterías.Las afirmaciones del gobernador republicano son respaldadas por un informe de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés) publicado a mediados de 2025. Estos datos indican que el Estado de la Estrella Solitaria proporciona aproximadamente una cuarta parte de la energía primaria producida internamente en el país.El gobernador Abbott celebró el inicio de la construcción de dos centrales de energíaJunto con campos de petróleo crudo y gas natural, Texas tiene abundantes recursos renovables y es el primero en la nación en electricidad generada por fuentes eólicas. Además, también es el estado con mayor consumo de energía, ya que representa aproximadamente el 15% del gasto total del país y ocupa el sexto lugar en cuanto al consumo per cápita.Cuánto aporta la industria energética a la economía de Texas: empleo, impuestos y producciónAl margen de la producción estatal, la industria también tiene un importante impacto económico en la jurisdicción. El análisis de la Texas Oil and Gas Association de 2025 indicó que:La industria del petróleo y el gas natural de Texas pagó US$27.000 millones en impuestos estatales y locales, así como en regalías estatales, durante el año fiscal 2025.Los distritos escolares de Texas recibieron US$2600 millones en impuestos sobre la propiedad provenientes de yacimientos minerales de petróleo y gas natural, oleoductos y gasoductos en el mismo período.El sector empleaba a más de 495.500 tejanos con un salario promedio de US$133.095 anuales, un 68% más que el promedio del resto del sector privado en la jurisdicción.La producción de petróleo crudo de Texas alcanzó un nuevo récord en julio de 2025 con 5,85 millones de barriles diarios. La extracción comercializada de gas natural alcanzó los 35,4 mil millones de pies cúbicos diarios en agosto.A su vez, un estudio del Banco de la Reserva Federal de Dallas señaló que el Producto Bruto Interno (PBI) creció un 2,6% anualizado entre el cuarto trimestre de 2024 y el tercer trimestre de 2025. Este incremento está vinculado principalmente a la demanda energética y la inversión en infraestructura y producción.
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Avanza un plan para otorgar 3.000 dólares a familias con un impuesto a multimillonarios
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El recorte de la era Milei: las provincias resignaron US$18.000 millones en fondos nacionales en dos años
CÓRDOBA.- El presidente Javier Milei reconoció un primer trimestre "difícil" y pidió "paciencia". Lo mismo vienen escuchando los gobernadores de sus interlocutores de la Casa Rosada, quienes les plantean que en mayo habrá una mejora. Las cuentas de las provincias están bajo estrés: entre enero de 2024 y febrero pasado, dejaron de percibir por la caída de las transferencias nacionales el equivalente a US$18.000 millones. Ese monto combina la baja de la coparticipación por contracción de la recaudación nacional y las restricciones de los giros nacionales.Un informe del Iaraf, que dirige Nadin Argañaraz, muestra que la reducción de recursos nacionales afectó a todas las jurisdicciones. El mayor impacto provino de la poda de transferencias no automáticas, aunque la menor recaudación también recortó los envíos automáticos. El Iaraf plantea que hay un "cambio estructural en la relación fiscal entre Nación y provincias". Por un lado, la fuerte reducción de transferencias no automáticas indica su "menor uso" como herramienta de financiamiento. Por otro, la caída de la recaudación afectó el principal canal automático de distribución de recursos.Así, las provincias enfrentan un escenario más restrictivo. El doble ajuste reduce el margen fiscal y obliga a replantear estrategias. La proyección implícita es clara: sin una recuperación sostenida de la recaudación o un cambio en la política fiscal nacional, el nivel de transferencias difícilmente vuelva a los valores previos en el corto plazo.El resultado es un "reordenamiento del federalismo fiscal argentino, en el que la Nación reduce su peso como financiador directo y las provincias asumen una mayor carga del ajuste, con impactos que, aunque desiguales, alcanzan a todo el territorio".La magnitud del ajuste se refleja en la baja acumulada de $36 billones para el consolidado de las 23 provincias, medida a precios constantes de febrero de 2026 y comparada con el promedio mensual de 2023. De ese total, 57% es explicado por menores transferencias no automáticas ($20,5 billones menos) y el resto, por la baja de los giros automáticos. En el primer caso, el achicamiento, en términos absolutos, Buenos Aires concentró la mayor pérdida, con una caída acumulada de $10,56 billones. Muy por detrás se ubicaron Santa Fe, con $1,05 billones menos, y La Rioja, con $938.000 millones (se cortaron los giros compensatorios por la pérdida de un punto de coparticipación en los '80). Córdoba también registró un descenso significativo, del orden de $842.000 millones, mientras que Mendoza perdió cerca de $689.000 millones.En el extremo opuesto, los distritos que menos recursos perdieron en términos absolutos fueron Chubut, con una caída de $44.600 millones; Tierra del Fuego, con $185.000 millones, y Jujuy, con $191.000 millones.La lectura cambia cuando se observa el impacto por habitante. Entonces fue La Rioja la más afectada, con una pérdida de $2,31 millones por persona, seguida por Tierra del Fuego, con $1,01 millones, y Santa Cruz, con $957.000. En contraste, las menores caídas per cápita se registraron en Chubut, con $74.000; Córdoba, con $174.000, y Mendoza, con $183.000.El segundo canal de ajuste fueron las transferencias automáticas. En este caso, la disminución acumulada fue de $15,6 billones y está relacionada directamente con la evolución de la recaudación que lleva ocho meses consecutivos de contracción.Entre las razones, el informe menciona que "un factor relevante que afectó negativamente la recaudación del IVA fue la medida de administración tributaria relacionada con la restitución de los certificados de exclusión" en 2025. A esto se sumaron reducciones en la carga tributaria de impuestos como Ganancias, cargas internas y Bienes Personales.En términos absolutos, Buenos Aires volvió a liderar las pérdidas, con $3,56 billones menos, seguida por Santa Fe, con $1,47 billones, y Córdoba, con $1,42 billones. En el otro extremo, Tierra del Fuego registró la menor caída, con $176.000 millones, seguida por Chubut, con $235.000 millones, y Santa Cruz, con $238.000 millones.El análisis por habitante vuelve a mostrar un patrón distinto. Los fueguinos aparecen como los más afectados, con una pérdida de $966.000 por habitante, seguidos por los catamarqueños, con $929.000, y los formoseños, con $891.000. Las menores caídas los registraron los porteños con $106.000; los bonaerenses con $203.786, y los mendocinos, con $302.000.Panorama complejoAl sumar ambos componentes, el resultado es un ajuste generalizado en todo el país, aunque con magnitudes dispares. Buenos Aires fue la provincia más afectada, con una pérdida acumulada de $14,1 billones. Le siguen Santa Fe ($2,53 billones), y Córdoba ($2,11 billones). Más atrás se ubicaron Mendoza ($1,6 billones), y Entre Ríos y Tucumán, con pérdidas en torno a $1,2 billones.En el otro extremo, Chubut registró la menor caída, con $279.000 millones. Después vienen Tierra del Fuego, con $362.000 millones, y La Pampa, con $553.000 millones.Cuando se mide el impacto por habitante, el ranking vuelve a liderarlo La Rioja, con una pérdida de $3,08 millones per cápita, seguida por Tierra del Fuego ($1,98 millones) y Formosa ($1,77 millones). En cambio, las menores caídas fueron para Chubut ($463.000), Mendoza ($485.000) y Córdoba ($533.000).En este escenario de ajuste generalizado, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aparece como la única jurisdicción con resultado positivo. La explicación radica en el cumplimiento por parte de Nación de la medida cautelar de la Corte Suprema que elevó su coeficiente de coparticipación, lo que compensó la caída en los envíos automáticos.
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Buenas noticias en California: Newsom suma 55.000 posiciones nuevas en programas de aprendizaje en la construcción
El gobernador de California, Gavin Newsom, anunció una inversión de 37,2 millones de dólares destinada a fortalecer el sistema de aprendizaje y capacitación laboral en todo el estado. Esta medida busca generar 60.000 nuevas oportunidades de formación técnica y práctica, lo que eleva el total de plazas creadas desde el inicio de su gestión a 674.735 cupos.Aprendizaje y formación laboral en CaliforniaEl plan centraliza sus esfuerzos en dos programas estatales fundamentales: el Fondo de Capacitación del Consejo de Aprendizaje de California y las Asociaciones de Formación de Alto Nivel impulsadas por la Junta de Desarrollo de la Fuerza Laboral.La estrategia gubernamental prioriza el modelo de aprender mientras se trabaja. Según datos de la administración difundidos en un comunicado oficial, uno de cada 30 trabajadores en el estado completó un programa de este tipo desde que Newsom asumió el cargo, cifra que supera la meta original de 500.000 puestos fijada para 2029. El objetivo principal reside en ofrecer caminos claros hacia empleos bien remunerados sin que los ciudadanos deban enfrentar la carga de deudas educativas. El secretario de Trabajo, Stewart Knox, señaló que estos programas resultan eficaces cuando la educación y la industria trabajan de forma conjunta. "Estos proyectos se alinean con el Plan Maestro de Educación Profesional y con la iniciativa California Jobs First, para garantizar que más personas accedan al entrenamiento necesario para triunfar en industrias en crecimiento", sostuvo el funcionario. La División de Estándares de Aprendizaje asignó 18,6 millones de dólares provenientes del fondo de capacitación a 160 programas estatales. Esta partida beneficia a más de 55.000 aprendices en sectores de la construcción, como:electricistasplomerostechadorespintoressoldadores técnicos de climatización. La jefa de la división, Adele Burnes, enfatizó que este financiamiento permite modernizar currículos, actualizar equipos esenciales y fortalecer el reclutamiento. "La inversión refuerza el compromiso estatal con oportunidades que conducen a carreras estables y bien pagadas", afirmó Burnes. Cabe destacar que los sueldos en estos oficios suelen superar los 70.000 dólares anuales.Nuevos trabajadores para áreas críticas de CaliforniaEn paralelo, otros 18,6 millones de dólares financian las asociaciones de formación para al menos 4.600 trabajadores en áreas críticas. Desde 2019, esta modalidad capacitó a 32.000 personas, enfocándose en individuos con barreras de acceso al mercado laboral y sectores como salud, tecnología y manufactura. Kaina Pereira, directora ejecutiva de la Junta de Desarrollo de la Fuerza Laboral, subrayó que los fondos conectan a los trabajadores con empleos de calidad mientras ayudan a las empresas a conseguir el personal calificado que necesitan para competir.Dentro de este esquema, el proyecto del sector salud de la Fundación Miguel Contreras recibió 3,5 millones de dólares para la formación de jóvenes desempleados. Por su parte, el Distrito de Colegios Comunitarios de San Bernardino obtuvo una cifra similar para implementar estrategias en manufactura avanzada, ciberseguridad y economía limpia. Finalmente, el Centro de Empoderamiento utilizará los recursos para expandir la capacitación en salud mental en regiones afectadas por desastres naturales. El plan, según el gobierno, continuará su expansión.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
Hidrovía: avanza la licitación y quedan dos empresas belgas en la competencia por un negocio que facturará un promedio de US$15.000 millones en 25 años
De las tres fases estipuladas por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) para llegar al final de la licitación "a riesgo empresario y sin aval del Estado" para las obras que permitirán la navegación de buques de mayor calado por la Hidrovía, entre otras, quedan solo dos. El gobierno nacional emitió el Acta de Evaluación del Sobre 1 de la licitación para la privatización de la Hidrovía, dando un paso más en este proceso, y ya se sabe que la brasileña DTA Engenharia quedó definitivamente descalificada. Mano a mano quedan las dos compañías belgas, que son gigantes a nivel mundial y con suficientes credenciales para hacerse cargo de las obras, según un trabajo realizado por la Unctad, el organismo de las Naciones Unidas que fiscalizó el proceso de licitación.La contienda se resolverá entre Jan De Nul y DEME, que tienen sus headquarters en Bélgica, a unos 60 kilómetros de distancia. Aunque dicen los allegados a estas empresas que compiten ferozmente y que son prácticamente "archienemigos", la realidad es que también tienen proyectos en común. Uno de ellos, en los que se asociaron DEME Group y Jan De Nul Group, a través de consorcio TM Edison, fue la construcción de la Isla Princess Elisabeth en la parte belga del Mar del Norte. La isla artificial (a 45 km de la costa) "será un eslabón crucial en nuestro suministro energético", difundieron en un comunicado conjunto.Para este proyecto de infraestructura, el más importante del Gobierno de Javier Milei, las dragadoras belgas se presentaron por separado, y después de la apertura del primer sobre, cuando tomaron vistas del contenido, ambas hicieron llegar a la Anpyn y a la Comisión de Evaluación sus "sugerencias".Cómo sigue el procesoLas empresas oferentes dispondrán ahora de un plazo de siete días corridos para presentar impugnaciones al dictamen, confirma el Gobierno, y al concluir este proceso, la Anpyn emitirá una Resolución aprobando la evaluación de la Etapa 1.Según la información oficial, lo que sigue es el llamando a la apertura del Sobre 2 del análisis, que, mediante un sistema de puntaje, califica el Plan de Trabajo, donde se detalla la forma, equipos y profesionales que realizarán las obras establecidas.Finalizada esta fase, se abrirán las ofertas de la Etapa 3, que evaluará las ofertas económicas de cada contendiente.El titular de la Agencia, Iñaki Arreseygor, convoco a representantes de las provincias, y a usuarios como la Bolsa de Comercio de Rosario, la Sociedad Rural Argentina, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina, la Unión Industrial Argentina y la Cámara de Puertos Privados Comerciales, entre otros, para informarles del estado de avance y el cumplimiento del cronograma estipulado."Tendremos a dos de las empresas más grandes del mundo compitiendo en el próximo tramo de la licitación, que va a ser clave", destacó Arreseygor.Según la palabra oficial, la oferta económica tendrá el peso más relevante, garantizando la tarifa más baja posible para los productores argentinos.Finalizadas las diferentes evaluaciones, se avanzará con la adjudicación y la firma del nuevo contrato para la privatización de la Hidrovía, con una inversión estimada en más de 10 mil millones de dólares.
Buenas noticias para Texas: investigan a más de 1.000 ciudades para frenar aumentos ilegales de impuestos
El fiscal general Ken Paxton lanzó una ofensiva para garantizar transparencia financiera en los municipios.
Tras un fallo histórico, Gavin Newsom exige devolver 130.000 millones dólares cobrados por aranceles a los ciudadanos de California
El tribunal anuló algunos aranceles que había impuesto el presidente.Mediante los aranceles, el Estado recaudó 130.000 millones de dólares.
Contrato por $33.000 millones del Sena está bajo la lupa, denuncian irregularidades en proceso de seguimiento
La adjudicación del contrato de seguridad del Sena, que cubre Arauca, Casanare, Boyacá, Santander, Norte de Santander y Meta, quedó en entredicho tras denuncias de falta de transparencia y presunto trato preferencial a una unión temporal específica
Encontraron una escultura romana de 2.000 años en México que podría reescribir la historia del descubrimiento de América
El hallazgo no apareció en Europa ni en el Mediterráneo.Salió a la luz en un entierro del centro mexicano y desde entonces sigue generando discusión.
Buenas noticias para California: más de 60.000 personas accederán a capacitación laboral y nuevas oportunidades
La iniciativa busca mejorar el acceso a empleos bien pagos sin generar deudas.
Engaño en Miraflores: Dos amigos son drogados y pierden 20.000 soles tras confiar en mujeres en la Calle de las Pizzas
La PNP investiga una red que utiliza a mujeres para captar a sus víctimas en bares y robarles mediante drogas y violencia
El departamento que Adorni escrituró en US$230.000 se ofrecía a US$295.000
En noviembre de 2024, el actual departamento del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se ofrecía en US$295.000 en el mercado inmobiliario. Un "oportunidad" única para un 4 ambientes, con 150 m2 cubiertos, una cochera y un patio. Seis meses después, ese inmueble, en el corazón del barrio de Caballito, se terminó escriturando a US$200.000. Las compradoras en los papeles fueron la jubilada Beatriz Viegas y la afiliada al PAMI Claudia Sbabo. El departamento terminó en manos de Adorni por un valor registrado de US$230.000, un 22% más barato que el aviso del año anterior. "Miro 500, Piso 1â?ï¸?Venta en Caballito, Capital Federal", decía el posteo que publicó el 4 de noviembre de 2024 Rucci Propiedades en las redes sociales. Se trata de la misma inmobiliaria que fue allanada este miércoles por la Justicia y que participó de la operación entre el exfutbolista Hugo Morales y las dos jubiladas. "â?ï¸?USD 295.000. Departamento 150 m² cubie. 3 dorm. 2 baños 4 ambientes 1 cocheras 1 toilettes Muy Bueno", continuaba el mismo aviso. Una fuente del sector inmobiliario confirmó que el posteo aludía a la propiedad que es foco de la investigación judicial. "Nosotros lo tuvimos en venta", contestaron en una de las sucursales de la inmobiliaria ante la consulta de LA NACION. Una de las fotos del aviso, sin embargo, muestra la fachada de un edificio contiguo, de similares características. Allegados a Hugo Morales, el primer propietario de ese inmueble, coincidieron en la descripción del departamento: un primero piso, con tres dormitorios, y un patio trasero. Según un informe de dominio del Registro de la Propiedad Inmueble de la Capital Federal al que LA NACION tuvo acceso, Viegas y Sbabo compraron ese departamento en mayo de 2025 a US$200.000. Es decir, la jubilada de 73 años y la afiliada al PAMI habrían conseguido una rebaja de US$95.000 del precio original. Medio año más tarde, lo revendieron por US$230.000, a Adorni y su esposa, Bettina Angeletti. Teniendo en cuenta solo los metros cubiertos que figuraban en el posteo, abonaron US$1533 por m2. Cuando el departamento estaba a la venta, apareció en escena un nombre poco conocido en esta trama: Pablo Feijoo. Fuentes judiciales confirmaron que durante el allanamiento a la inmobiliaria Rucci, la del posteo de US$295.000, se secuestró una reserva a su nombre. Ese papel se corresponde con la venta que realizó Morales a las dos mujeres (Viegas y Sbabo).Feijoo es hijo de Viegas. Su nombre también aparece en los registros de ingreso a Casa Rosada. Entró, autorizado por el propio Adorni, el 22 de octubre de 2025. Para ese entonces, su madre ya había comprado el departamento de Caballito, pero faltaban semanas para concretar su posterior venta al jefe de Gabinete, hipoteca mediante. Este jueves, el fiscal Pollicita lo citó a declarar.LA NACION contactó a Feijoo, pero al momento de publicación de este artículo, no emitió comentarios.En ventaOtro aviso inmobiliario también lleva el nombre de "Pablo Feijoo". Se trata de una publicación en el sitio ZonaProp de un departamento en la avenida Asamblea, en Parque Chacabuco. Es la misma dirección y el mismo piso en el que vivía Adorni junto a su familia hasta el año pasado. Las fotos del interior de esa propiedad, reveladas por LN+, coinciden con imágenes que Adorni difundió en sus redes sociales. Por ejemplo: el fondo negro con letras blancas en la cocina resulta similar a lo que se observa en un video que el exvocero publicó el 24 de julio de 2020, al que tituló "La semana, entre más subsidios, intentos estatizadores y deseos de silencio". Otra foto publicada por Adorni en su cuenta de Instagram en septiembre de 2023 muestra la pared que se observa en la esquina de uno de los ambientes del departamento publicitado. Pese a estas similitudes, la información publicada en ese aviso de ZonaProp indica que dicho departamento tiene una superficie cubierta de 138 m2, que forman parte de los 191 m2 totales. El departamento en Ciudad de Buenos Aires que declaró Adorni en 2024 posee 115 m2, tal cual se lee en la documentación oficial. El anuncio de ese departamento publicitado a través de ZonaProp lleva otros dos datos que complementan la información sobre sus características. Precio de venta: US$289.990. Expensas: $500.000. Añade que es "dueño directo y apto crédito" y el contacto que proporciona es el de Pablo Feijoo. En el Registro de la Propiedad el inmueble figura inscripto a nombre de Adorni y de su esposa, Bettina Angeletti.Tal como publicó LA NACION, Feijoo, de 36 años, se desempeña como socio y gerente de una constructora y una empresa de desarrollos urbanos, Avda SRL y TJS Group, respectivamente. También aparece en una demanda judicial laboral junto a su madre (Viegas), iniciada en octubre de 2020. Ambos comparten domicilio alternativo sobre la avenida Pedro Goyena, también en Caballito, y figura como trabajador autónomo y monotributista categoría F, que estipula unos ingresos brutos anuales de hasta $38,6 millones, de acuerdo con bases de datos de información fiscal y comercial.El fiscal Pollicita lo citó a declarar el 22 de abril. Antes lo hará su madre. Esa declaración junto a la de Sbabo, la otra vendedora, está prevista para el próximo miércoles. La escribana que participó de la operación de compraventa entre las dos mujeres y el jefe de Gabinete, Adriana Nechevenko, describió, en diálogo con Infobae, que las partes acordaron una hipoteca de US$200.000 con un "plazo de pago de un año" y agregó que "pueden acordaron una prórroga". A propósito de los términos de pago, indicó que "nunca hubo cuotas" y ratificó que Adorni deba pagar intereses.
El Banco Central realizó la mayor compra de de dólares en más de un año y las reservas superaron los USD 45.000 millones
La autoridad monetaria hilvanó 63 jornadas consecutivas con compras de divisas tras sumar USD 281 millones este jueves
Una pareja gana 500.000 euros con un rasca, ella se escapa y el premio no existe: habían confundido dos números
Un detalle romántico termina con un hombre denunciando a su propia novia
La Justicia obligó al municipio de Baradero a informar qué hizo con los $1.000 millones recaudados por la tasa vial
La decisión judicial surge a raíz de un pedido de acceso a la información pública realizada por los productores rurales
El deporte femenino generará ingresos globales de u$s3.000 millones en 2026
El fortalecimiento de esta industria ha consolidado un ciclo de inversión y progreso que obliga a redefinir las metas de éxito para atletas, socios comerciales y el público en general.
Pano mantiene que dio 90.000 euros al PSOE por Aldama y que Ábalos "quería una casa" por la licencia de Villafuel
Carmen Pano dice en el Supremo que entregó 90.000 euros en Ferraz de parte de Aldama
Dede 2019 se han exhumado de fosas restos de "unas 4.000 personas en Andalucía" y quedan unas 10.000 en España
Un tesoro de la música: desde 1984 grabó 10.000 conciertos de rock a escondidas
La primera grabación es de 1984 y a escondidas grabó el primer concierto de un grupo que hacía su debut: Nirvana.La colección incluye actuaciones de los inicios de artistas alternativos y experimentales como R.E.M., The Cure, The Pixies, The Replacements, Depeche Mode, Stereolab y Sonic Youth.
El Gobierno prevé pagar este mes ayudas por las borrascas a más de 140.000 beneficiarios
Caputo vuelve a EEUU: cumbre del FMI y cierre de las negociaciones para que llegue el desembolso de USD 1.000 millones
El ministro de Economía viaja la semana que viene a Washington D.C.; después podrían llegar noticias sobre la segunda revisión del acuerdo desde Estados Unidos y el desembolso pendiente por USD 1.000 millones
Medellín extiendió sus subsidios de movilidad: anunció 50.000 cupos para viajes estudiantiles disponibles en el sistema metro
Algunos formatos de la tarjeta Cívica serán reemplazados y podrían dejar de funcionar, lo que afectaría el acceso a descuentos en movilidad durante periodos académicos
Más de 2.000 productos colombianos podrían acceder al mercado de Estados Unidos tras el aumento de aranceles en Ecuador
El aumento del 50% en los aranceles para productos colombianos en Ecuador llevó a que al menos 1.208 productos colombianos estén listos para ingresar al mercado estadounidense, mientras otros 905 exploran su potencial en ese destino
Una marca china recibió 40.000 pedidos en un día y ahora lanza un SUV con 1.730 km de autonomía
El nuevo modelo de Galaxy promete 225 kilómetros en modo eléctrico y una autonomía total de 1.730 kilómetros.El vehículo apunta al segmento más competitivo del mercado de China.
Quiénes son las dos policías de la Federal que le prestaron 100.000 dólares a Adorni
Con ese dinero, la mujer del jefe de Gabinete se compró la casa del country.
La SAE subastó un lote de 800.000 metros cuadrados en más de $2.000 millones, pertenecía a un grupo de contrabandistas
El inmueble fue intervenido por las autoridades en 2017 y entregado a la Sociedad de Activos Especiales en 2019
General Motors retira más de 270.000 Chevrolet Malibu en EE.UU. por fallas en la cámara trasera
El defecto podría reducir la visibilidad del conductor y aumentar el riesgo de accidentes.
Ciudad Bolívar sigue esperando Transmicable, un proyecto con años de retraso y una inversión final de más de $500.000 millones
Aunque el distrito prometió entregar el Transmicable en 2027, el contrato está suspendido y los habitantes siguen esperando una obra que reduciría hasta en 30 minutos sus trayectos diarios
Piden a Sanidad con 150.000 firmas que financie el tratamiento para la piel de mariposa
Por problemas de la plataforma de pasaportes de la Cancillería, Daniel Briceño denunció que se perdieron más de $3.000 millones: "Vergüenza"
El representante electo por el Centro Democrático señaló que la falla del sistema coincidió con la presunta pérdida de millonarios recursos públicos
Starlink ofrecerá internet para el auto desde $38.000 a partir del mes próximo
Starlink, la compañía de internet satelital de Elon Musk, registra un fuerte crecimiento en la Argentina desde la adopción de la política de cielos abiertos para las operaciones satelitales. Actualmente cuenta con 700.000 suscriptores en el país y proyecta alcanzar el millón antes de fin de año.La Argentina representa el 25% del mercado latinoamericano de la empresa y se posiciona entre las naciones con mayor penetración, con un crecimiento semanal de usuarios del 2%. En este contexto, la compañía eligió al país como primer mercado para el lanzamiento del Mini X, un producto que combina la antena Starlink Mini con un router Wi-Fi 6, orientado a usuarios residenciales. Para mayo, además, está previsto el lanzamiento del "Mini Car Pack", enfocado específicamente en el segmento automotor.Tiene 22 años y es CEO: creó un sistema que detecta incendios forestales antes que la NASA y levantó US$2,7 millonesSegún fuentes del mercado, no se trata de un desarrollo completamente nuevo, sino de la comercialización conjunta de dos dispositivos: el kit Starlink Mini â??un sistema compacto y portátil de internet satelitalâ?? y un adaptador para vehículos que permite alimentar el equipo. Ambos productos estarán disponibles en los retailers que ya comercializan Starlink, a un precio de $299.000, el mismo valor que el Mini X.La propuesta apunta a cubrir un déficit estructural de conectividad en el parque automotor argentino. En el país circulan alrededor de 13 millones de autos particulares, casi 3 millones de vehículos comerciales y unos 300.000 vinculados al sector agropecuario. Se trata de una flota amplia, pero con baja conectividad: la antigüedad promedio es de 14 años y el 99% de la red móvil disponible es 4G.Al igual que con el resto de los dispositivos de la compañía, la adquisición del equipo requiere luego la contratación de alguno de los planes de servicio vigentes.Del total de 700.000 usuarios en la Argentina, la mayoría corresponde a hogares. Esta alta concentración generó saturación en determinadas zonas, como el AMBA, Córdoba y Vaca Muerta. En estos casos, la empresa aplica un recargo de $790.000 para nuevas suscripciones residenciales, lo que encarece el servicio frente a los operadores tradicionales de telecomunicaciones. A corto plazo, la compañía prevé aliviar estas limitaciones mediante el despliegue masivo de satélites de nueva generación (V3), impulsado por el sistema Starship en su versión V3. El primer vuelo completo de esta nueva configuración â??que integra nave y propulsorâ?? está programado para mayo de 2026.A comienzos de 2024, el Gobierno autorizó a Starlink, al proyecto Kuiper de Amazon y a OneWeb a operar en el país, con el objetivo de fomentar la competencia y atraer inversiones en el segmento de conectividad satelital. La empresa de Musk se había registrado como sociedad ante la Inspección General de Justicia (IGJ) en 2022, bajo el nombre de Starlink Argentina S.R.L., pero había tenido problemas para concretar la operación por demoras con Arsat, la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales, que brinda servicios de transmisión de datos, telefonía y televisión.
Leve baja de la pobreza en CABA: alcanzó a 652.000 personas en el último trimestre del 2025
El indicador elaborado por el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires mostró una mejora frente al 24,2% del mismo periodo del año anterior, pero se mantuvo igual respecto del segundo trimestre de 2025. Leer más
Exempleado de Meta es acusado de descargar 30.000 imágenes privadas de usuarios de Facebook
El sospechoso habría utilizado un script para eludir los sistemas de seguridad de Meta
FIFA aprobará un presupuesto récord de ingresos de 14.000 millones $ para ciclo 2027-2030
La pobreza en CABA cayó al 21,1% y alcanzó a 652.000 personas en el último trimestre del 2025
El indicador mostró una mejora interanual impulsada por la recuperación de los ingresos por encima de los precios. Al mismo tiempo, se registró un crecimiento de los sectores medios y acomodados dentro de la estructura social porteña. Leer más
Así va la pelea entre el Estado colombiano y un particular por paradisiaco terreno en las Islas del Rosario: el empresario pagaba $220.000 mensuales de arriendo
La Agencia Nacional de Tierras advierte que la ocupación continuó pese al vencimiento del contrato y defiende la recuperación del predio como parte de un proceso para proteger bienes públicos en zonas de alto valor turístico
Fiscalía aclaró si estaban chuzando a Abelardo de la Espriella: revisaron 13.000 interceptaciones
La revisión interna del ente acusador se activó tras afirmaciones del presidente y, hasta ahora, no evidencia rastreos sobre la línea del aspirante, lo que aumenta las dudas sobre la procedencia de la información divulgada del Gobierno
Un estudio reveló que criar a un hijo cuesta ahora más de 300.000 dólares en Estados Unidos
Un reciente informe de LendingTree expone que el monto necesario para mantener a un hijo hasta los 18 años se sitúa en ese monto, considerando factores como alimentación, vivienda y servicios básicos, sin incluir estudios universitarios
Acusan a un exempleado de Meta de descargar 30.000 imágenes privadas de usuarios de Facebook
La Policía Metropolitana de Londres está investigando a un exempleado de Meta acusado de haber descargado ilegalmente 30.000 fotos privadas de usuarios en la red social Facebook a través de un programa diseñado por él mismo para eludir los controles de seguridad.El sospechoso fue detenido el pasado mes de noviembre por acceso no autorizado a material informático, pero actualmente se encuentra en libertad bajo fianza mientras se está llevando a cabo la investigación, según ha indicado The Telegraph.Según los documentos judiciales, recogidos por el medio británico, la policía ha indicado que se le acusa de haber accedido y descargado aproximadamente 30.000 imágenes privadas pertenecientes a usuarios de Facebook mientras trabajaba para Meta a través de un script diseñado para eludir los sistemas de detección internos de la compañía.Por su parte, un portavoz de Meta ha confirmado a la BBC que la vulnerabilidad se descubrió hace más de un año, momento en el que despidieron al empleado con efecto inmediato y remitieron el asunto a las autoridades.Además, la empresa notificó a los usuarios afectados por esta brecha de seguridad y desde entonces ha actualizado sus sistemas de seguridad para frenar este tipo de ataques.Sin embargo, esta brecha de seguridad es la enésima en el historial de Meta, que ya recibió una multa de 251 millones de euros tras la filtración de 29 millones de cuentas de Facebook en 2018.
Hacienda defiende que ha ahorrado 50.000 millones en impuestos a la clase trabajadora
Proponen devolución de la ONP de hasta S/22.000, inclusive para quienes dejaron de aportar
Otro proyecto más para retiro de ONP se presentó en el Congreso. Mientras no hay avance por los pedidos al presidente José María Balcázar, un parlamentario presiona desde el legislativo
Unos 250.000 jóvenes pasaron por el plan Talento Joven, cuyo aniversario preside la reina
El Plan Romero 2026 del Rocío moviliza 7.000 efectivos y refuerza seguridad desde la aldea
Una paraja de managers acusados de estafar 75.000 euros a una cantante se enfrentan a penas de 4 y dos años de cárcel
Fondos del PAMI: las reuniones que prepara el Gobierno y el trasfondo de los más de 5.000 prestadores en jaque
Los ministros Luis Caputo (Economía) y Mario Lugones (Salud) se reunirán esta tarde para evaluar la situación de la gestión sanitaria. Horas antes, la obra social recibirá a las cámaras de todo el país, que piden resolver el envío de partidas antes del comienzo del período invernal
Lotería de la Cruz Roja resultados 7 de abril: quién ganó el premio mayor de $7.000 millones
Este popular sorteo cuenta con un plan de premios principal que ofrece más de 50 premios principales
Retiraron casi 50.000 cédulas sin renovar de personas mayores a 110 años que hacían parte del censo nacional electoral
La medida está dirigida a depurar el padrón electoral para las elecciones presidenciales de 2026. Los documentos ya no estaban vigentes y correspondían, mayoritariamente, a población ya fallecida
Paraguay alista 350 km de pruebas y espera 400.000 seguidores para etapa mundial del rally
El juego de Steam que ha aumentado usuarios más de 1.000%: récord histórico
La última actualización de Gray Zone Warfare disparó su base de jugadores a más de 40.000 usuarios simultáneos
Millones de trabajadores recibirán una ayuda de más de $800.000: las cajas de compensación familiar confirmaron quénes serán
Las transferencias mensuales para empleados con cargas familiares tendrán incrementos diferenciados según la región y el tipo de beneficiario en Colombia
El imperio de los 817.000 millones: cómo Elon Musk despegó de la competencia global
Elon Musk redefine la riqueza global tras la fusión de SpaceX y xAI, alcanzando una fortuna récord que roza el trillón de dólares y deja atrás a gigantes como Jeff Bezos y Bernard Arnault. Leer más
Acuerdo histórico: Nación transfiere $40.000 millones a Corrientes en 12 cuotas para saldar deuda con el IPS
El gobernador Juan Pablo Valdés y la ministra Sandra Pettovello firmaron el convenio que destraba fondos clave para la caja previsional provincial. Se trata de un "pago a cuenta" que busca garantizar la sustentabilidad del sistema. Leer más
Secretaría de Hábitat abrió 2.000 cupos para subsidio de vivienda en Bogotá: requisitos y quiénes pueden participar en Reactiva tu Compra
La estrategia permitirá a hogares de bajos y medianos ingresos sumar un aporte financiero para concluir trámites pendientes en la compra de vivienda, promoviendo la posibilidad de recibir beneficios concurrentes con otros apoyos nacionales
Investigan otra hipoteca privada para Adorni, por US$ 100.000, y citan a declarar a las cuatro prestamistas
Para comprar el departamento en Caballito, el jefe de Gabinete obtuvo un crédito de 200.000 dólares de una jubilada y una empleada. Ahora aparece el mismo mecanismo para adquirir otro inmueble. Y la Justicia quiere escuchar a todas las involucradas.
Lanzarán más de 100.000 taxis que se manejan solos y prometen revolucionar al transporte global
La conducción autónoma dejó de ser una promesa futurista para convertirse en el próximo gran salto de la movilidad. Lo que hasta hace pocos años parecía una utopía de la ciencia ficción comienza a tomar forma con la combinación de inteligencia artificial, sensores de alta precisión, aprendizaje automático y conectividad permanente. Este tipo de vehículos promete transformar no solo la manera de desplazarse, sino también el propio concepto de propiedad, infraestructura y responsabilidad vial.Construyeron una autopista que "funciona como en los celulares" y promete transformar al transporte globalLos beneficios potenciales son múltiples: reducción de accidentes causados por error humano, optimización del tráfico, menores emisiones por conducción más eficiente y un acceso más inclusivo al transporte, especialmente para personas mayores o con movilidad reducida. Sin embargo, también plantea interrogantes profundos. Los marcos regulatorios todavía buscan adaptarse a una realidad en la que la homologación técnica y la responsabilidad civil y penal podrían recaer en fabricantes, desarrolladores de software o incluso proveedores de datos.Aun así, la industria avanza. En los próximos años, las principales automotrices y tecnológicas planean desplegar flotas de vehículos capaces de circular sin intervención humana bajo determinados entornos controlados.Esa etapa, conocida como nivel 4 de autonomía, implica que el vehículo puede conducirse por sí mismo en la mayoría de las situaciones, aunque el sistema puede requerir asistencia en casos extremos o fuera de las zonas geográficas habilitadas.En ese escenario, el gigante Nvidia dio un paso decisivo al anunciar un acuerdo con Uber para desplegar 100.000 robotaxis a partir de 2027, en una alianza que también involucra a Stellantis y Foxconn (una de las mayores fabricantes electrónicas, conocida por ensamblar productos para Apple, Microsoft y Amazon, entre otras).La iniciativa, presentada en la conferencia GTC DC en Washington, apunta a consolidar un ecosistema global de movilidad autónoma de nivel 4.Durante el evento, el CEO de Nvidia, Jensen Huang, presentó la nueva plataforma Drive AGX Hyperion 10, desarrollada para dotar a los vehículos de las capacidades necesarias para operar sin conductor humano. "El sistema está pensado para crear vehículos listos para operar como robotaxis", explicó el ejecutivo, quien definió a estos autos como "robots sobre ruedas" que marcan el inicio de una nueva era.El proyecto prevé una colaboración a gran escala: Nvidia aportará la plataforma informática y el hardware de inteligencia artificial; Uber gestionará la red de datos y la infraestructura operativa; Stellantis proveerá las bases vehiculares y Foxconn asumirá la integración de sensores y software de alta precisión. Mientras tanto, empresas como Waymo, filial de Google, ya operan la flota comercial de robotaxis más grande del mundo, con alrededor de 2000 vehículos activos en Estados Unidos. Sin embargo, el salto a una escala masiva como la que propone Nvidia podría marcar un antes y un después en la adopción global de esta tecnología.
Cuánto hay que ganar para acceder a un crédito hipotecario de USD 75.000 en el Banco Nación
Los bancos volvieron a ofrecer créditos hipotecarios, pero acceder exige cumplir con ingresos mínimos elevados
El Gobierno prepara otra licitación de 12.000 kilómetros de rutas para hacer autovías y obras de ampliación a cambio de más peajes
Había pasado prácticamente una hora de la conferencia del ministro de Economía, Luis Caputo, en la Bolsa de Comercio de Rosario, el miércoles pasado. Se aprestaba a cerrar su charla y entonces llegaron los primeros aplausos. Fue cuando habló de "cagar a patadas en el culo" a quienes pedían devaluación. La espectacularidad de la frase despertó las palmas. Pero hubo un momento más donde el recurso se volvió a escuchar: fue cuando habló de los proyectos para mejorar la destartalada red vial con la que produce, transporta y hace turismo la Argentina. "A los 9000 kilómetros que están en proceso de concesión les vamos a agregar 12.000 kilómetros adicionales, entre algunos que haremos doble mano y otros con pasos alternativos, y algunos que vamos a rehacer. El mapa vial para el final del mandato va a parecer que estamos en otro país. Esto va a ser un cambio", dijo. Y volvieron las palmas.Sin brindar demasiados detalles sobre cómo será el proceso que viene, se refería a un mapa de prioridades que elaboró Vialidad Nacional y que recorre los despachos de Economía, Obras Públicas y las oficinas del Ministerio de Desregulación y Reforma del Estado, que conduce Federico Sturzenegger. Ese mapa, que proyectó mientras hablaba, muestra no sólo nuevas rutas que pasarán al sector privado a cambio de nuevos peajes, sino otro universo de corredores que serán mantenidos por las empresas que ganen las licitaciones y que pagará el Estado.Pero, sin dudas, lo que más resalta de ese croquis rutero argentino son los tramos en rojo donde Vialidad marcó los lugares críticos de tránsito y que necesitan obras urgentes. ¿Cuáles son y qué se hará con ellos? Esas son las preguntas que aún no están contestadas. "Estamos en el proceso de análisis de factibilidad y costos", dijo el ministro en Rosario. Este es el paquete importante, el que moverá el amperímetro de la infraestructura vial, ya que en él se prevé la construcción de tramos de autopistas, autovías, duplicación de calzadas o tercer carril, según el flujo de tránsito. Ahora bien, gran parte de estas obras están dentro del paquete que se licita por estos días, que según dijo Caputo, es el que concentra el 80% del movimiento vial argentino. Para que se entienda. Lo que está en marcha actualmente es el proceso de concesión de alrededor de 9000 kilómetros que antes estaban en la empresa estatal Corredores Viales. Mediante este esquema, que se licitó en varias etapas, ya se entregó la ruta del Mercosur (12 y 14) a la empresa Cartellone, una compañía constructora mendocina que tiene a gran parte de sus ejecutivos imputados y en juicio oral en el caso Cuadernos. Las otras están en distintas etapas de ese llamado a concurso. Allí se pelean las principales constructoras del país, la gran mayoría imputadas en este proceso y alguna de ellas con ejecutivos confesos.Pero ese esquema no prevé prácticamente autopistas ni obras importantes, sino más bien mantenimiento de la calzada y de las estaciones de peaje, además de posibilidad de utilizar los terrenos aledaños. El pago es mediante un peaje que rondará los 3500 pesos por cada 100 kilómetros y que podrán cobrar por 30 años, según un sistema de actualización que está previsto en los pliegos.De ahí que, con semejante caja y sin necesidad de obras importantes, los constructores se pelean por este sistema. "No es que no hay obras -aclaró un funcionario días pasados a LA NACION-. De esos 9000 kilómetros hay 3000 que ya son autopistas, y de los 6000 restantes se prevé la construcción de 300 más de autovías." Una curita para una fractura expuesta.Las críticas de todos los sectores se sucedieron a medida que se conocían estos pliegos que adolecían de obras estructurales y, además, sumaban 50 estaciones con cabinas de peaje nuevas a las 39 actuales. "Estas concesiones son para mantener en condiciones de transitabilidad las rutas actuales. Lo demás, la expansión de la ruta, saldrá de otro paquete que se suma a esto", aclaró otro funcionario con poder sobre el asunto.Así las cosas, y de regreso a aquel mapa de sectores o tramos críticos elaborado por Vialidad, podría darse el caso que, sobre un determinado corredor, desde junio en manos de un concesionario, haya que hacer una duplicación de ruta o un tercer carril de sobrepaso para descomprimir el tránsito. "Podría darse ese supuesto; de hecho, muchas de las obras previstas son en estas rutas. Habría un concesionario de la ruta y un constructor, que ganó la licitación y se debería cobrar con un peaje adicional", explicó el funcionario.Todavía el cuadro de cómo será ese proceso no está claro, ni tampoco cómo será el cobro mediante un peaje adicional. En principio, lo que el Gobierno pretende es que no salga un solo peso del Tesoro, sino que esa nueva obra de expansión la haga un privado y que, como se dijo, se cobre con tarifa. Habrá que ver si los constructores que ahora se frotan las manos por las concesiones de los primeros 9000 kilómetros, que cobran y mantienen, también estarán tan inquietos cuando el negocio sea distinto: poner dinero y esperar que el tránsito lo repague.Eso no es todo. En ese paquete de 12.000 kilómetros que serán noticia a partir de junio, hay muchos tramos que actualmente no pagan peaje y que serán concesionados a cambio de rehacer rutas en muy mal estado. A eso se le suman otros miles de kilómetros que actualmente son mantenidos por la red de campamentos de Vialidad Nacional y que ahora, mediante contratos de mantenimiento, también pasarán al sector privado.En las oficinas del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado hay cálculos que sostienen que esa modalidad de mantenimiento estatal cuesta, al menos, el doble que si lo hiciera un privado. Por eso la decisión: pasarán a un contrato privado que estima ahorrar al menos la mitad del costo. De esta manera, Vialidad ya no usará dinero del Tesoro y tampoco tendrá más sus campamentos para mantener esos 12.000 kilómetros. La idea es que en el futuro sea un órgano de contralor y planificación vial, pero sin funciones de mantenimiento.Finalmente, hay otra novedad. Desde el inicio de la gestión, el Gobierno nacional ha dicho a las provincias que está dispuesto a entregarles tramos de rutas para que sean las jurisdicciones, mediante empresas públicas provinciales, las que mantengan el corredor transferido y cobren el peaje. Pero, más allá de las declamaciones, no hubo novedades con este tema. Hasta ahora."Le estamos dando rutas a las provincias que tienen presupuesto y nosotros no. En el caso de Santa Fe, le vamos a entregar la A012 y negociamos financiamiento con la CAF para la provincia, para el desarrollo del puerto y demás obras", dijo Caputo.La A012 es un corredor vial estratégico de 67 kilómetros que circunvala el Gran Rosario y conecta localidades claves como San Lorenzo, Roldán y Pueblo Esther. Debido a su deterioro, la provincia asumirá su reparación integral tras el traspaso nacional.Así las cosas, el mundo vial espera que finalmente el Gobierno termine de poner en marcha un esquema que entregue alguna certidumbre. Se trata de uno de los sectores donde se vivió una verdadera catástrofe regulatoria y económica y que albergó uno de los principales focos de corrupción de la historia. Mientras tanto, los argentinos mueren sobre el asfalto. De ahí que cuando Caputo habló en Rosario de los planes viales, despertó los aplausos de su auditorio.
Empresas argentinas van a los mercados para financiar el auge energético: se esperan inversiones totales de hasta USD 60.000 millones
Según un informe de la agencia Bloomberg, el sector corporativo prioriza la obtención de recursos externos con el fin de impulsar proyectos vinculados a petróleo, gas e infraestructura, marcando un cambio frente a años anteriores en que se focalizaban en reestructurar pasivos
Juanma Moreno cree que su mayoría absoluta el 17M puede depender de 15.000 votos
Deuda de Nueva EPS pone en riesgo servicios de salud en Manizales para más de 30.000 usuarios
Hospitales advierten crisis financiera por pagos pendientes y posible suspensión de atención a afiliados en la ciudad