Una científica que realizaba estudios de campo para un proyecto de mejora del hábitat en California halló un molar de mastodonte del Pacífico excepcionalmente bien conservado en el lecho de un arroyo. El fósil, con una antigüedad estimada de al menos 10.000 años, es el ejemplar más completo encontrado en el Área de la Bahía, según los expertos.California: cómo hallaron el molar de mastodonte más completo de la bahíaDurante el Pleistoceno, los mastodontes del Pacífico habitaban una amplia zona que incluía territorios de lo que hoy es Oregón, California y partes de México. Un molar superior izquierdo de uno de estos animales fue encontrado recientemente por Brigid Lynch, geomorfóloga de Balance Hydrologics.La investigadora realizaba un trabajo de campo para un proyecto de Midpen destinado a mejorar el hábitat de la amenazada rana de patas rojas de California cuando se topó con una piedra de forma extraña."Estaba en el lecho del arroyo examinando las rocas cuando me topé con ella y pensé: esa tiene una forma muy extraña", explicó en primer lugar. Luego, se refirió al impacto que le generó el descubrimiento."Como geóloga, he salido al campo y he visto cosas, pero sin duda nada tan emocionante como esto", expresó mediante un comunicado de prensa difundido por la organización Open Space de Midpeninsula.La investigadora tomó una fotografía y continuó con su trabajo de prospección. Al día siguiente, se enteró de que se trataba de un fósil prehistórico mientras revisaba las imágenes.El paleontólogo y propietario de Pacific Paleontology, Wayne Thompson, destacó la excelente conservación de la pieza dental. "El diente en sí está en perfectas condiciones. Es el molar de mastodonte más completo de nuestra zona y el más espectacular que he visto jamás. Sentí escalofríos. Es otro enigma de la saga de la Edad de Hielo que podemos completar", comentó.La organización decidió no revelar la ubicación exacta del arroyo para proteger el sitio y evitar que visitantes busquen fósiles de manera no autorizada.Mastodonte del Pacífico: cómo era y dónde habitaba en EE.UU.El mastodonte del Pacífico es la especie de mastodonte más reciente en ser reconocida. Anteriormente, se creía que era parte del mastodonte americano, pero en 2019 un estudio anatómico determinó que se trataba de una especie distinta, con dientes más estrechos, un fémur proporcionalmente más grueso y otras diferencias anatómicas. Estos animales herbívoros de gran tamaño habitaron esta zona durante el Pleistoceno, desde hace 2,5 millones de años hasta su extinción hace unos 11.700 años.A diferencia de los mamuts, que se alimentaban principalmente de hierbas, los mastodontes eran ramoneadores y utilizaban la trompa para arrancar hojas, brotes tiernos y frutos de plantas leñosas y de gran tamaño, según indicaron los expertos en otro comunicado."Los alisos eran su alimento favorito. En ocasiones, encontramos mastodontes en yacimientos arqueológicos con restos de aliso conservados en la boca y el estómago", señaló Thompson.Los mastodontes recorrieron durante este período territorios de California, Oregón, las Montañas Rocosas del norte y zonas de México. Además, compartieron hábitat con otras especies extintas como tigres dientes de sable, lobos gigantes, mamuts colombianos, camellos occidentales y perezosos terrestres de Jefferson.Qué hará Stanford con el molar de mastodonte hallado en CaliforniaLa organización donó el diente fosilizado a la Escuela de Sostenibilidad Doerr de la Universidad de Stanford. Los investigadores planean datar el molar por carbono para precisar su antigüedad y realizar otros análisis que permitan estudiar su dieta y las condiciones climáticas de la época.Según los expertos, el equipo de Stanford realizará un escaneo 3D e imprimirá una copia de este espécimen para que Midpen la utilice en actividades de divulgación y educación pública."Los fósiles son nuestra única oportunidad de observar la biodiversidad del pasado", explicó Christine Garcia, curadora y directora de la Colección de Especímenes de Geociencias de Stanford. "Podemos estudiar los fósiles para comprender mejor el pasado de la Tierra, la fauna del pasado y el ecosistema del que formaban parte, y para ayudarnos a hacer mejores predicciones y tomar mejores decisiones sobre cómo ayudar a que nuestros ecosistemas y la biodiversidad prosperen en el futuro", concluyó.
Se instaló en los Alpes y contó cómo consiguió juntar una importante suma durante una temporada laboral.La experiencia también incluyó beneficios como alojamiento y comida, aunque reconoció algunas dificultades de la vida en la localidad.
Jacinta comenzó a percibir la ayuda en 2020 y en 2025 la Administración le reclamó una deuda por cobros indebidos a través de una notificación digital que nunca llegó a ver
El complejo está en el cantón La Montaña, distrito de Osicala, y tiene dos canchas, juegos infantiles y áreas para convivencia familiar
El diligencia fue realizada por la División de Control Operativo Cali. El material estaba en contenedor que aparentaba tener artículos de oficina
Se trata del Fondo de Asistencia Laboral (FAL) creado con la Reforma Laboral para pagar indemnizaciones y juicios laborales.Las empresas deben aportar de manera obligatoria pero puede elegir al banco o a la casa de bolsa para su manejo.La fecha de largada es el 1 de noviembre, aunque faltan algunos ajustes normativos
La Sala Penal de Apelaciones de Chanchamayo redujo la condena de seis a cinco años y dispuso la suspensión de su ejecución bajo un periodo de prueba de tres años
Los recursos asignados priorizan el mantenimiento y continuidad operativa durante la transición, sin partidas para construcciones ni nuevos proyectos mientras avanza el traspaso a concesionarios privados
Los fondos serán invertidos en distintos sectores, como defensa, construcción naval y computación cuántica.Desde 2021 el gobernador de California trata de consolidar el desarrollo regional.
Esta histórica alianza entre Rockstar Games y la plataforma también reactivó a más del 5% de los usuarios que llevaban un mes inactivos en el servicio
El portavoz de la Cámara Baja se compromete a trabajar en la propuesta de Trump de entregar 5.000 dólares a adultos si su partido triunfa.Johnson admite que el plan, que costaría más de 1,2 billones, requiere aprobación legislativa y matiza su apoyo en una entrevista.
El informe incluyó incautaciones de marihuana y cocaína en Pereira, Quindío y Cundinamarca, además de un arsenal hallado en Antioquia
La propuesta de la ley SB 873, denominada Courthouses: privilege from civil arrest, establece nuevas protecciones para los migrantes que concurren a los tribunales de California para participar en procedimientos legales. El proyecto fue enviado para la firma del gobernador Gavin Newsom el 4 de septiembre y todavía espera una decisión.Qué establece la SB 873 sobre los tribunales de CaliforniaLa iniciativa busca evitar que una persona sea detenida por una supuesta infracción de carácter civil mientras se encuentra dentro de una sede judicial o mientras se desplaza hacia ella o regresa de allí. Entre los casos que podrían quedar alcanzados por esta disposición se encuentran las detenciones migratorias.El texto legislativo establece que si alguien es detenido en esas circunstancias pese a encontrarse en una actividad legal, podría configurarse un caso de encarcelamiento ilegal o arresto falso. La persona afectada podría reclamar los daños correspondientes y una compensación fijada por ley de hasta 10.000 dólares, además de los costos judiciales y honorarios razonables de abogados si obtiene un fallo favorable.La protección prevista por la iniciativa no se limita al interior del edificio donde funcionan los tribunales. La definición contempla las instalaciones judiciales y también determinados espacios ubicados alrededor de ellas.El proyecto incluye las aceras, áreas verdes y calles que rodean directamente las instalaciones judiciales. También incorpora las vías públicas ubicadas dentro de un radio de 1000 pies (304 metros) de los edificios alcanzados por la norma.De esta manera, la protección busca abarcar el desplazamiento de las personas antes y después de una comparecencia judicial. La iniciativa considera como actividad legal no solo la participación directa en un proceso, sino también determinadas tareas de acompañamiento y asistencia.Quiénes quedarían protegidos por la ley de CaliforniaAdemás de quienes concurran a tribunales por un caso, el proyecto contempla a las personas que acompañen, apoyen o asistan a una parte, un testigo, un posible testigo o una víctima. La lista incluye:CónyugesParejas de hechoPersonas comprometidas o en una relación de noviazgoPadres biológicos, adoptivos, de crianza y padrastrosNewsom critica las políticas migratorias y arancelarias de TrumpTambién quedan contemplados los menores y otras personas dependientes bajo el cuidado de quien debe acudir al tribunal. La iniciativa incluye a intérpretes, traductores y personas que colaboren con la lectura o el llenado de formularios y otros documentos judiciales.La protección alcanza además a quienes proporcionen asistencia médica o social, gestores de casos, trabajadores sociales, defensores de víctimas de violencia doméstica o agresión sexual y personas encargadas de transportar a las partes o testigos. El texto aclara que esta enumeración no es exclusiva y presume que quien viaja hacia un tribunal, permanece allí o regresa, realiza una actividad legítima.Qué ocurre si se produce un arresto civil, según la SB 873 de CaliforniaLa SB 873 establece que el personal de seguridad de los tribunales deberá actuar bajo un protocolo específico cuando detecte a agentes del orden público que ingresen en funciones oficiales. Deberá solicitarles su identificación, conocer el motivo de su presencia y pedir una copia de la orden judicial correspondiente.Cuando la persona afectada tenga representación legal, los agentes deberán permitir que su abogado examine la orden. El objetivo de esta disposición es determinar si existe una autorización judicial válida antes de que se produzca una detención.La iniciativa contempla una excepción principal: la prohibición no se aplicaría cuando el arresto se realice en cumplimiento de una orden judicial válida emitida por un juez. También establece que los tribunales, funcionarios judiciales y empleados de las cortes, incluido el personal de seguridad, no podrán ser demandados bajo estas disposiciones cuando actúen legalmente para preservar la seguridad y el orden.La SB 873 de California espera la firma de Newsom para convertirse en leyEl proyecto completó su recorrido legislativo en California. La Asamblea lo aprobó el 25 de agosto y el Senado aceptó las modificaciones finales el 28 de agosto, con 30 votos a favor y diez en contra.Luego, el texto fue impreso y certificado para su presentación al gobernador. Newsom recibió formalmente la propuesta el 4 de septiembre.Desde entonces, el proyecto permanece a la espera de una decisión ejecutiva. El gobernador puede firmarlo o vetarlo dentro del período correspondiente.
Las dosis se aplican en cinco provincias y priorizan a niños y adolescentes, grupo que concentra buena parte de los diagnósticos en Bajo Mayo
Jensen Huang felicitó a la empresa de Sam Altman tras la puesta en marcha de Astra y dijo que la siguiente etapa cuadruplicaría la escala actual
La expansión de las marcas chinas en la Argentina generó un aumentó en la oferta de los modelos disponibles, sobre todo en aquellos de motorización electrificada como consecuencia del ingreso de vehículos sin arancel. Una de las consecuencias de este fenómeno fue el aumento de opciones por debajo de los US$35.000.En agosto las marcas vinculadas a grupos chinos alcanzaron las 4513 unidades y representaron el 10,8% de las operaciones. Además, la participación es todavía mayor cuando se considera el lugar de fabricación. Al sumar las 1601 Ford Territory y las 383 Chevrolet Captiva producidas en China, los vehículos provenientes de ese país concentraron el 15,6% de los patentamientos de agosto, lo que equivale aproximadamente a uno de cada seis 0km.Tesla puso en circulación su auto sin volante ni pedales: cómo funciona el Cybercab y dónde operaUna parte central de ese crecimiento está relacionada con los precios. Aunque las marcas chinas también compiten en segmentos de alta gama, todoterrenos y pickups, buena parte de su oferta se concentra en la franja intermedia. El vehículo chino más barato de la Argentina es también el más económico de todo el mercado. Se trata del JMEV Easy 3, un eléctrico urbano ofrecido a US$18.900. Por encima se ubican el JAC S2 MT Intelligent, a US$20.900; el Kaiyi X3, a US$22.000; y el Forthing T5 MT, a US$21.950.La lista continúa con el JAC JS2 Luxury, a US$22.900, y el Chery Tiggo 2 Pro Max, que cuesta US$23.000 con caja manual y US$25.500 con transmisión CVT. Luego en el listado aparece el primer modelo de BYD, considerando que el Dolphin Mini cotiza a US$22.990 en versión GL y US$23.990 en GS. Por su parte, el MG3 híbrido está disponible por US$23.500 en nivel Comfort y US$25.900 en Luxury.SUV y autos por menos de US$30.000Entre las alternativas de menos de US$30.000 se encuentran el BAIC X35, con precios de US$25.500, US$27.200 y US$28.200 según la versión; el Jetour X50, a US$26.600; y el Kaiyi X3 Pro, a US$26.000.Dentro de esa franja también figuran el Arcfox Kaola S, a US$27.200; el JAC JS4, desde US$27.500; y el MG ZS híbrido, con valores de US$27.500 y US$29.900. GAC ofrece el Aion UT por US$26.490 en versión Elite y US$27.490 en Premium.La oferta eléctrica incluye además al BAIC EU5, a US$28.900; el Haval Jolion Pro HEV Deluxe, a US$28.990; el Dongfeng Box, a US$29.700; y el Arcfox T1, a US$29.500. Por su parte, el Changan Eado Plus PHEV y el BYD Yuan Pro GL cuestan US$29.990. También ingresan en este grupo las pickups Poer Elite 2WD, a US$28.730, y Maxus T60 4x2, a US$28.900.Las opciones entre US$30.000 y US$35.000En la parte superior del rango aparece una mayor variedad de tecnologías y carrocerías. Haval ofrece el Jolion a US$30.000 y US$33.000, además del Jolion Pro HEV Supreme, a US$30.990, y el H6 HEV Deluxe, a US$33.500. BYD comercializa el Yuan Pro GS a US$30.990; el Atto 2 DM-i y el Seal 5 DM-i, ambos a US$31.990; y el Song Pro GL, que queda apenas debajo del límite con un precio de US$34.990.Chery cuenta con el Tiggo 4 Hybrid, a US$32.500, el Tiggo 7 Pro MHEV a US$32.900 y el sedán Arrizo 8 PHEV, a US$34.600. En tanto, DFSK ofrece el E5 Plus por US$33.800 y el E5 PHEV por US$34.500. La nómina incluye además al Ora 03 Deluxe, a US$31.000; el Geely Icon, a US$30.800; el Geely EX5, a US$34.800; el Changan CS55 Plus PHEV, a US$32.000; y el Lynk & Co 06, a US$32.800.Entre las restantes opciones se encuentran el JAC E30X, a US$30.500; el JAC JS6 PHEV, a US$33.900; el Kaiyi X7 híbrido, a US$34.500; el Dongfeng Mage, a US$34.400; el Leapmotor B10, a US$31.990; y el Forthing Friday REEV, a US$32.300. GAC participa con el Aion ES y el Emkoo Hybrid GL, ambos a US$33.800. El GS3 Emzoom parte de US$31.900, aunque las versiones superiores superan el límite planteado.Finalmente, también hay pickups por debajo de US$35.000 como la Poer Elite 4WD, a US$32.697; la JAC T8 4x4, a US$34.900 y la Rely R8 Comfort 4x4, que cuesta US$32.000 con caja manual y US$34.000 con transmisión automática. La Maxus T60 ofrece configuraciones 4x4 manuales desde US$31.500.
Los fondos designados por el gobernador serán para perfeccionamiento en una universidad de Texas.
El acuerdo busca mejorar el acceso al crédito en un país donde solo el 37% de los habitantes del interior vive cerca de una vía pavimentada.
Los pilotos cuentan con programas de acompañamiento para afrontar situaciones personales adversas y disponer de apoyo antes de que afecten a su trabajo
Las exportaciones también reflejan el crecimiento del sector, tras un repunte interanual del 74,8% en el primer semestre del 2026
El presidente Abelardo de la Espriella y el director de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, Andrés Felipe Velásquez, entregaron detalles sobre las medidas que se han adoptado para combatir la minería ilegal y la comercialización ilegal de mercancía
El monto estará contemplado en el Presupuesto 2027 y será financiado con recursos del Estado. La obra de la Base Naval Integrada tiene un plazo de ejecución previsto de tres años. Leer más
Los manifestantes se movilizaron hasta la sede de la Asamblea irlandesa, donde también cuestionaron a las autoridades del país por haber permitido la visita.
El encuentro, encabezado por el intendente Federico Otermín, se realizó en el Parque de Lomas. Analizaron más de 100 iniciativas enfocadas en inclusión social, construcción barrial y el uso de inteligencia artificial en la administración diaria
En 2025 exportó por USD 700 millones, básicamente al mercado regional, pero ya empezó a hacerlo a la India, principal vector de expansión de demanda de Asia. En la próxima década el país podría ser el quinto exportador mundial en un mercado global de USD 380.000 millones
Además de los diez años de prisión por peculado doloso agravado y falsificación de documentos, deberá pagar S/80.000 al Estado y permanecer inhabilitado para ejercer cargos públicos
Playa La Marinera recibió la segunda llegada sincronizada del año, un fenómeno natural que ocurre en pocos lugares del mundo.
Miles de manifestantes inundaron Dublín rechazando la visita del mandatario estadounidense, defendiendo la neutralidad irlandesa.Protestas se extendieron a Shannon y Doonbeg, destacando críticas contra el líder por su papel en conflictos internacionales.
Durante su gira por Texas, el presidente Donald Trump afirmó que no cree necesitar la aprobación del Congreso para distribuir un "dividendo" de 5.000 dólares a cada ciudadano adulto estadounidense si los republicanos retienen el control legislativo.Pese a que la medida tendría un costo fiscal estimado de 1,2 billones de dólares y la Constitución otorga la potestad del gasto al Poder Legislativo, el mandatario sostiene que la iniciativa se financiará con la recaudación de los nuevos aranceles.
Llegó al país sin contactos, con el dinero justo en el bolsillo y aceptando empleos como peón, camarero o granjero
La medida, anunciada en el Congreso de la República durante el debate del presupuesto de 2027, busca ahorrar cerca de $540.000 millones y redirigirlos a crédito, subsidios de tasas y programas productivos rurales
Howard Graham Buffett también integra el directorio de Berkshire Hathaway y podría tener un papel en el futuro de la compañía.
La movilización rompe así la tendencia a la baja que lleva experimentando su asistencia desde 2018, cuando la Guardia Urbana contabilizó alrededor de un millón de personas en Barcelona, en una jornada marcada por la fragmentación del independentismo
Cada proyecto tiene una capacidad individual equivalente a 360 unidades de ganado mayor, justo una por debajo del umbral a partir del que se exige este trámite
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El gobernador presentó la nueva estrategia turística provincial en el Auditorio Julián Zini. La iniciativa contempla financiamiento blando a través del Banco de Corrientes. Leer más
El incidente ocurrió en Springfield, Massachusetts, donde las autoridades detectaron una intrusión en la red institucional que dejó fuera de servicio varias herramientas utilizadas por el personal educativo
Una demanda que podría tener consecuencias para aproximadamente 600.000 cubanos en Estados Unidos continuará bajo revisión judicial después de una decisión de la jueza federal de Miami, Jacqueline Becerra, concretamente del Distrito Sur de Florida. El caso cuestiona la forma en que las autoridades migratorias procesaron a estos ciudadanos que llegaron al país norteamericano por la frontera con México.Green card para cubanos: la disputa entre parole e I-220AEl conflicto está relacionado con la interpretación de la Ley de Ajuste Cubano, aprobada en 1966. Esta legislación permite que determinados ciudadanos de la isla soliciten la residencia permanente después de permanecer un año en EE.UU., siempre que hayan sido admitidos o inspeccionados legalmente.La discusión se concentra en los documentos que recibieron los migrantes al ser liberados después de cruzar la frontera. Algunos obtuvieron parole, mientras que otros recibieron un formulario I-220A.Para los abogados de los demandantes, las autoridades debieron otorgar parole a personas que fueron procesadas bajo circunstancias similares. "Queremos aclarar que son elegibles para aplicar el Ajuste Cubano y que después cada persona individualmente persiga su aplicación, que la gente que ya tiene orden de deportación pueda pedir la apertura de su caso a un juez de inmigración", dijo Prada.El parole implica que un funcionario migratorio autoriza la permanencia temporal en EE.UU. El I-220A, en cambio, corresponde a una liberación bajo palabra mientras continúa el proceso migratorio.Esta diferencia determina si comienza a contabilizarse el periodo requerido para solicitar el Ajuste Cubano.Jueza de Miami rechazó el pedido del DHS de desestimar la demandaLa magistrada rechazó la solicitud del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) para desestimar la demanda. Esta resolución no significa que los demandantes hayan obtenido la residencia ni que se haya reconocido su derecho a utilizar la Ley de Ajuste Cubano."La jueza decidió que tiene jurisdicción para proceder con el caso. Eso es lo más importante de todo", dijo a la salida del tribunal el abogado Mark Prada, que lidera la demanda, según lo retomado por CNN.El próximo punto del proceso será determinar si el caso puede transformarse en una acción colectiva de alcance nacional. De concretarse, una eventual resolución podría alcanzar a otros cubanos que se encuentren en circunstancias similares a las de los 992 demandantes originales.Green card para cubanos: el fallo judicial no hizo ningún cambio sobre el I-220ALa resolución de Becerra constituye una decisión sobre la posibilidad de que el tribunal examine el caso, no un fallo definitivo sobre el derecho de los cubanos a obtener la green card. Por ahora, quienes cuentan únicamente con I-220A no pueden asumir que ya cumplen el requisito de entrada legal para solicitar el Ajuste Cubano."Hoy no se puede pedir la residencia si uno no califica. Todavía no hay una definición de entrada legal para los que tienen la I-220A", señaló el abogado de inmigración, Jaime Barrón, en una entrevista con CNN.El tribunal también deberá establecer cuál sería la solución correspondiente y si la demanda puede representar a aproximadamente 600.000 cubanos afectados a nivel nacional. El resultado de esa etapa será determinante para conocer el alcance que podría tener el litigio.
Después de varios años de conflicto, deterioro y finalmente la quiebra de la empresa que la controlaba, La Suipachense volvió a producir. La planta láctea, ubicada en la localidad bonaerense de Suipacha, retomó sus operaciones el 1 de junio y hoy ya procesa alrededor de 100.000 litros de leche diarios, tiene 63 trabajadores y busca dar un nuevo paso: que el Senasa le restituya una habilitación internacional que le permita comenzar a exportar leche ultrapasteurizada a Uruguay.El regreso de la actividad fue posible luego de que la Justicia autorizara el alquiler de las instalaciones fabriles, las maquinarias y las marcas comerciales de la empresa quebrada a Compañía Láctea Suipacha SA, del empresario Pablo Acsi. El contrato tiene una duración de dos años y se desarrolla mientras continúa el proceso de quiebra de la compañía.El Súper Niño gana fuerza y crece el riesgo de lluvias excesivas en la ArgentinaCasi cuatro meses después de aquella resolución judicial, la fábrica logró recuperar progresivamente su actividad. El camino, sin embargo, estuvo lejos de ser sencillo: la planta había atravesado un largo proceso que incluyó el concurso preventivo y, posteriormente, la quiebra de Lácteos Conosur SA, la compañía venezolana que en ese momento controlaba La Suipachense."Estamos en 100.000 litros diarios. Nos hicimos cargo a principios de junio. Y nos encontramos con una fábrica que era un caos porque la administración anterior no había invertido un centavo en los últimos 3 años de operación y no funcionaba ninguna máquina", contó Acsi sobre las condiciones en las que encontraron las instalaciones.Inversión: qué hay que mirar detrás de la rentabilidad en la compra de un campoSegún explicó, el deterioro alcanzaba a distintos sectores de la planta: "Ni siquiera ni la máquina de Tetra, ni la máquina de envasado de sachet, ni el secador ni todo lo que tiene que ver con la operación y la caldera, y todas las habilitaciones estaban caídas".Uno de los problemas estaba relacionado con la caldera, un equipo indispensable para el funcionamiento de la industria. "La caldera requiere una habilitación anual de parte de industria por seguridad y hacía cuatro años que no la habilitaban. Entonces todo era un caos", relató el empresario.Para volver a poner en marcha la fábrica fue necesaria una inversión significativa: "Tuvimos que invertir más de $1000 millones en reparaciones, así que de entrada fue este un sacrificio muy grande".En ese proceso, destacó el acompañamiento recibido de distintos sectores. "Tuvimos un apoyo de la intendencia, del juzgado, del gremio y de Tetra Pak", afirmó. La planta comenzó a recuperar su actividad hacia fines de julio y empezaron a elaborar ya con los equipos más o menos en condiciones, en orden: "Recién ahora estamos estabilizando un poco todo".Con la recuperación de la producción también comenzó la reconstrucción de la estructura laboral. Actualmente trabajan 63 personas en la planta y los productos ya están en el mercado. Había 140 empleados cuando quebró.Uno de los principales desafíos fue recuperar también el posicionamiento comercial de una marca con una larga historia en el mercado: "Una marca que tiene una historia muy grande, 80 años prácticamente en el mercado, pero que en los últimos 3 años se vio muy maltratada en cuanto a calidad también".El empresario afirmó que el deterioro de la calidad había afectado la imagen de la marca entre los consumidores: "Esta gente empezó a envasar cualquier cosa en lugar de leche y eso hizo que la marca vaya para atrás y el público decidiera no consumirlo". Ahora, la empresa volvió a ofrecer distintos productos. Según Acsi, ya cuenta con una línea de leche entera y descremada en envases Tetra Pak y sachet, además de yogur bebible. "Ahora estamos por lanzar el queso crema y leche en polvo", anticipó.Pero el proyecto no se limita al mercado interno. La compañía se encuentra negociando un acuerdo con una empresa uruguaya para producir leche ultrapasteurizada destinada a ese mercado, aunque para concretarlo necesita recuperar las habilitaciones internacionales correspondientes."Estamos cerrando un acuerdo, pero necesitamos que el Senasa nos genere la habilitación del secador y de la línea de Tetra Pak internacional para poder vender a Uruguay", explicó Acsi. Según detalló, ya hubo una visita de representantes de la empresa uruguaya a la planta.Mientras avanza ese proyecto, la producción actual se abastece con leche proveniente de distintas zonas: "La materia prima viene de Carlos Casares y Luján, entre otros. Hoy somos una alternativa con experiencia y confiabilidad y nos están entregando". Aclaró que el objetivo inmediato no es llevar la planta rápidamente a su máxima capacidad, sino consolidar la operación. "Tampoco es ir a dos millones de litros por día. Nos vamos a quedar en este volumen por un tiempo para asegurar que la compañía tenga buena salud y se sanee totalmente y a partir de ahí ver las posibilidades", afirmó.La producción ya tiene destino en distintos lugares: en la Mesopotamia, Bahía Blanca y la zona de Bariloche, además en localidades cercanas como Junín, 9 de Julio, Chivilcoy, Luján y la propia Suipacha.Impacto socialEl regreso de la fábrica tiene además un impacto que excede a la empresa. El intendente de Suipacha, Juan Luis Mancini, destacó el vínculo histórico entre la planta y la comunidad. Cuando la fábrica dejó de funcionar, según explicó, se perdieron unos $400 millones en sueldos, con un impacto que alcanzó a toda la actividad comercial del pueblo. "Hoy se está recuperando. Hay una relación muy estrecha entre la planta láctea y el pueblo", afirmó Mancini.El jefe comunal también destacó el mecanismo elegido por la Justicia para evitar que el proceso de quiebra terminara con una fábrica paralizada. "Desde el inicio del conflicto fue un proceso muy lento hasta que el juez tuvo la idea de que se alquile la marca y la planta por dos años mientras avanzaba el proceso de quiebra. Eso fue genial porque se iban a terminar vendiendo maquinarias y un predio en desuso", dijo. Para Mancini, ese mecanismo permitió preservar el valor productivo de las instalaciones y recuperar puestos de trabajo. Ahora, mientras la planta busca estabilizar su operación y ampliar gradualmente su producción, también continúa el proceso judicial. La Facultad de Ciencias Económicas de la UBA realizará la tasación de la fábrica para avanzar con el proceso de venta de la quiebra. Según explicó Mancini, cuando se liquide la empresa, se venderá una fábrica funcionando, con una preferencia de compra para quien actualmente la alquila.Acsi, por su parte, ya piensa en esa posibilidad: "Cuando termine el contrato la idea es poder ejercer la opción a compra. Estamos en una negociación con el síndico para que esos $1000 millones de pesos sean contemplados".El empresario, con una extensa trayectoria en la industria láctea, explicó que decidió asumir el desafío junto con otros accionistas locales pese al complejo escenario del negocio y al bajo nivel de consumo. "Con 62 años, tengo historia muy amplia en toda la industria láctea, fui el CEO de Parmalat de Latinoamérica, del grupo Lactalis durante cuatro años y ahora somos un grupo de accionistas locales que nos pusimos esta fábrica al hombro para sacarla adelante", contó. Con ese objetivo, Acsi destacó el impacto social de la reapertura de la planta: "Quisimos devolver algo de lo que la Argentina nos dio y dar una esperanza a todas estas familias que quedaron en la calle después de una pésima y fraudulenta administración".
La expansión de las marcas chinas en la Argentina generó un aumentó en la oferta de los modelos disponibles, sobre todo en aquellos de motorización electrificada como consecuencia del ingreso de vehículos sin arancel. Una de las consecuencias de este fenómeno fue el aumento de opciones por debajo de los US$35.000.En agosto las marcas vinculadas a grupos chinos alcanzaron las 4513 unidades y representaron el 10,8% de las operaciones. Además, la participación es todavía mayor cuando se considera el lugar de fabricación. Al sumar las 1601 Ford Territory y las 383 Chevrolet Captiva producidas en China, los vehículos provenientes de ese país concentraron el 15,6% de los patentamientos de agosto, lo que equivale aproximadamente a uno de cada seis 0km.Tesla puso en circulación su auto sin volante ni pedales: cómo funciona el Cybercab y dónde operaUna parte central de ese crecimiento está relacionada con los precios. Aunque las marcas chinas también compiten en segmentos de alta gama, todoterrenos y pickups, buena parte de su oferta se concentra en la franja intermedia. El vehículo chino más barato de la Argentina es también el más económico de todo el mercado. Se trata del JMEV Easy 3, un eléctrico urbano ofrecido a US$18.900. Por encima se ubican el JAC S2 MT Intelligent, a US$20.900; el Kaiyi X3, a US$22.000; y el Forthing T5 MT, a US$21.950.La lista continúa con el JAC JS2 Luxury, a US$22.900, y el Chery Tiggo 2 Pro Max, que cuesta US$23.000 con caja manual y US$25.500 con transmisión CVT. Luego en el listado aparece el primer modelo de BYD, considerando que el Dolphin Mini cotiza a US$22.990 en versión GL y US$23.990 en GS. Por su parte, el MG3 híbrido está disponible por US$23.500 en nivel Comfort y US$25.900 en Luxury.SUV y autos por menos de US$30.000Entre las alternativas de menos de US$30.000 se encuentran el BAIC X35, con precios de US$25.500, US$27.200 y US$28.200 según la versión; el Jetour X50, a US$26.600; y el Kaiyi X3 Pro, a US$26.000.Dentro de esa franja también figuran el Arcfox Kaola S, a US$27.200; el JAC JS4, desde US$27.500; y el MG ZS híbrido, con valores de US$27.500 y US$29.900. GAC ofrece el Aion UT por US$26.490 en versión Elite y US$27.490 en Premium.La oferta eléctrica incluye además al BAIC EU5, a US$28.900; el Haval Jolion Pro HEV Deluxe, a US$28.990; el Dongfeng Box, a US$29.700; y el Arcfox T1, a US$29.500. Por su parte, el Changan Eado Plus PHEV y el BYD Yuan Pro GL cuestan US$29.990. También ingresan en este grupo las pickups Poer Elite 2WD, a US$28.730, y Maxus T60 4x2, a US$28.900.Las opciones entre US$30.000 y US$35.000En la parte superior del rango aparece una mayor variedad de tecnologías y carrocerías. Haval ofrece el Jolion a US$30.000 y US$33.000, además del Jolion Pro HEV Supreme, a US$30.990, y el H6 HEV Deluxe, a US$33.500. BYD comercializa el Yuan Pro GS a US$30.990; el Atto 2 DM-i y el Seal 5 DM-i, ambos a US$31.990; y el Song Pro GL, que queda apenas debajo del límite con un precio de US$34.990.Chery cuenta con el Tiggo 4 Hybrid, a US$32.500, el Tiggo 7 Pro MHEV a US$32.900 y el sedán Arrizo 8 PHEV, a US$34.600. En tanto, DFSK ofrece el E5 Plus por US$33.800 y el E5 PHEV por US$34.500. La nómina incluye además al Ora 03 Deluxe, a US$31.000; el Geely Icon, a US$30.800; el Geely EX5, a US$34.800; el Changan CS55 Plus PHEV, a US$32.000; y el Lynk & Co 06, a US$32.800.Entre las restantes opciones se encuentran el JAC E30X, a US$30.500; el JAC JS6 PHEV, a US$33.900; el Kaiyi X7 híbrido, a US$34.500; el Dongfeng Mage, a US$34.400; el Leapmotor B10, a US$31.990; y el Forthing Friday REEV, a US$32.300. GAC participa con el Aion ES y el Emkoo Hybrid GL, ambos a US$33.800. El GS3 Emzoom parte de US$31.900, aunque las versiones superiores superan el límite planteado.Finalmente, también hay pickups por debajo de US$35.000 como la Poer Elite 4WD, a US$32.697; la JAC T8 4x4, a US$34.900 y la Rely R8 Comfort 4x4, que cuesta US$32.000 con caja manual y US$34.000 con transmisión automática. La Maxus T60 ofrece configuraciones 4x4 manuales desde US$31.500.
Lo anticipó la intendenta Magdalena Sierra y se cobrará con el sueldo de septiembre.También anunció jornada completa para todos los jardines del municipio desde 2027.
Se trata de una pieza de la diseñadora griega Christina Stambolian, usado por la princesa para una gala benéfica en Londres. Fue lucido el mismo día que el hoy rey Carlos III confesó haberle sido infiel durante su matrimonio.
Con un total acumulado de 4,172 casos y 78 pacientes que presentan signos de alarma, la Dirección de Vigilancia de la Salud llama a la población a reforzar la eliminación de criaderos de mosquitos
WASHINGTON.- Era una mañana de fines de verano idílica: luminosa, despejada y con un aire fresco que anticipaba el otoño. Mohamed Atta, el hombre que comandaría sobre el terreno los atentados del 11 de septiembre, había pasado la noche anterior en Portland, Maine. En la madrugada tomó junto a Abdul Aziz al-Omari un vuelo hacia Boston y, desde allí, abordó el American Airlines 11 con destino a Los Ángeles.Para entonces, Atta llevaba más de un año entrando y saliendo de Estados Unidos sin despertar grandes sospechas. Había llegado por primera vez a Newark el 3 de junio de 2000, procedente de Praga, como turista. Su objetivo era concreto: aprender a volar. Se instaló en Florida, pasó por distintas escuelas de aviación, obtuvo licencias, entrenó en simuladores y recorrió el país. Aquella mañana ejecutó el plan que Al-Qaeda había preparado durante años y que hundió al mundo en el estupor y el espanto."Tenemos algunos aviones", se escuchó por radio desde el vuelo poco después del despegue. "Solo mantengan silencio y estarán bien. Estamos volviendo al aeropuerto".A las 8.46, Atta estrelló el Boeing 767 contra la Torre Norte del World Trade Center, el primer impacto del atentado terrorista más mortífero de la historia de Estados Unidos.Los ataques introdujeron una innovación siniestra: en lugar de recurrir a bombas colocadas previamente, los terroristas secuestraron cuatro aviones comerciales y los convirtieron en armas. Por primera vez en su historia, Estados Unidos cerró su espacio aéreo y ordenó aterrizar a los vuelos que todavía permanecían en el aire.El país quedó paralizado. Los servicios de inteligencia y las fuerzas de seguridad no lograron impedir un ataque que, en buena medida, se había preparado dentro de sus propias fronteras. Tres de los pilotos de la llamada célula de Hamburgo se formaron en escuelas de aviación estadounidenses; otro, Hani Hanjour, ya había obtenido allí una licencia de piloto comercial años antes. La propia Comisión del 11-S concluiría después que "la nación no estaba preparada".Atta, de 33 años, era el comandante táctico de la operación y el líder de los 19 secuestradores. Pilotó el vuelo American Airlines 11 contra la Torre Norte. Marwan al-Shehhi, de 23 años, tomó los controles del United Airlines 175 y lo estrelló contra la Torre Sur a las 9.03. El segundo impacto fue visto en directo por millones de personas en todo el mundo. La Torre Sur sería la primera de las dos en derrumbarse.Hani Hanjour, de 29 años y el más experimentado de los pilotos, condujo el American Airlines 77 contra el Pentágono. Ziad Jarrah, de 26, estaba al mando del United Airlines 93. Pero allí el plan se quebró: después de enterarse por teléfono de los otros ataques, pasajeros y tripulantes intentaron recuperar el control. El avión terminó estrellado en un campo de Shanksville, Pensilvania, antes de alcanzar Washington. La Comisión del 11-S señaló como posibles blancos el Capitolio o la Casa Blanca. Los atentados dejaron 2977 víctimas, sin contar a los 19 terroristas: 2753 personas murieron en Nueva York, 184 en el Pentágono y 40 en el vuelo 93.El complotAtta, al-Shehhi y Jarrah â??integrantes de la denominada "célula de Hamburgo"â?? y Hanjour pasaron meses en Estados Unidos antes de los ataques. Alquilaron autos, abrieron cuentas bancarias, viajaron dentro y fuera del país, estudiaron aeropuertos y aviones, se inscribieron en escuelas de aviación, obtuvieron certificados de piloto, entrenaron en simuladores y realizaron vuelos destinados a familiarizarse con las rutas que luego utilizarían.Los otros 15 integrantes completaron los equipos encargados de tomar las cabinas y controlar a pasajeros y tripulantes. Muchos habían recibido entrenamiento especial en Afganistán. Según el relato que Khalid Sheikh Mohammed hizo posteriormente a los interrogadores, parte de esa preparación incluyó aprender técnicas de secuestro, desarmar a agentes de seguridad y practicar con cuchillos; incluso debieron sacrificar una oveja y un camello para acostumbrarse a utilizarlos.La simplicidad del operativo sería uno de los aspectos más inquietantes que revelaría después la investigación oficial. Los secuestradores no necesitaron armamento sofisticado. Utilizaron cuchillos pequeños y cutters y aprovecharon las vulnerabilidades de seguridad de la aviación comercial de la época.También sorprendió el costo. La Comisión del 11-S calculó que Al-Qaeda gastó entre 400.000 y 500.000 dólares para planificar y ejecutar los ataques, una cifra mínima frente a la devastación que provocaron. Los fondos llegaron a los conspiradores mediante transferencias y dinero en efectivo y circularon a través del sistema financiero ordinario sin llamar la atención.El primero de los pilotos de Hamburgo en llegar fue al-Shehhi. Aterrizó en Newark el 29 de mayo de 2000 procedente de Bruselas y se dirigió a Nueva York para esperar a Atta. Este llegó el 3 de junio, después de viajar en ómnibus desde Alemania hasta Praga y tomar allí un avión rumbo a Estados Unidos. Jarrah arribó a Newark el 27 de junio y viajó después a Florida, donde ya había organizado su ingreso al Florida Flight Training Center, en Venice.Atta y al-Shehhi todavía no habían elegido dónde aprenderían a volar. Visitaron una escuela en Oklahoma y finalmente se inscribieron en Huffman Aviation, también en Venice. A fines de julio ya realizaban vuelos en solitario y, hacia mediados de agosto, habían aprobado los exámenes para obtener sus licencias privadas.Luego cambiaron brevemente de escuela y pasaron por Jones Aviation, en Sarasota, pero regresaron a Huffman. Hacia fines de 2000, Atta y al-Shehhi ya habían conseguido certificados de piloto comercial y comenzaron a entrenarse en simuladores de grandes aviones. Jarrah avanzaba en paralelo en otro centro de Florida.El dinero para buena parte de ese entrenamiento provenía de Al-Qaeda. Un sobrino de Khalid Sheikh Mohammed, Ali Abdul Aziz Ali â??también conocido como Ammar al-Baluchiâ??, transfirió desde Dubái más de 100.000 dólares a Atta y al-Shehhi durante 2000.Las operaciones parecían normales. Esa era precisamente una de las claves del plan: moverse dentro de la vida cotidiana estadounidense sin sobresalir.Hanjour siguió un recorrido diferente. Había vivido anteriormente en Estados Unidos y había tomado clases de vuelo en Arizona. En 1999 ya había obtenido un certificado de piloto comercial de la Administración Federal de Aviación. Cuando los dirigentes de Al-Qaeda descubrieron que tenía esa experiencia, fue incorporado al operativo. Regresó a Estados Unidos el 8 de diciembre de 2000 y volvió a entrenarse en Arizona.Mientras tanto, Ben Laden y los altos mandos de Al-Qaeda seleccionaban al resto de los hombres que participarían del ataque. Eran los llamados "muscle hijackers", los secuestradores cuya tarea consistía en irrumpir en las cabinas, reducir a las tripulaciones y mantener bajo control a los pasajeros.Durante el verano boreal de 2001, el operativo entró en su fase final. Atta coordinó la llegada de los distintos integrantes, la formación de los equipos y la selección de los vuelos. En julio se reunió en España con Ramzi Binalshibh, uno de los principales enlaces entre los hombres que estaban en Estados Unidos y la dirección de Al-Qaeda.En aquel encuentro discutieron objetivos, tiempos y aspectos concretos del ataque. Según la reconstrucción de la Comisión, Atta y al-Shehhi quedaron destinados al World Trade Center; Hanjour, al Pentágono; y Jarrah, a un objetivo en Washington. También debatieron la Casa Blanca y el Capitolio.Los conspiradores eligieron vuelos transcontinentales porque despegaban con grandes cantidades de combustible. Además, realizaron viajes de reconocimiento en aviones comerciales para estudiar los procedimientos de seguridad y comprobar qué objetos podían llevar a bordo sin despertar sospechas.En agosto comenzaron las últimas compras y definieron la fecha. Los 19 pasajes para el 11 de septiembre fueron reservados y comprados entre el 25 de agosto y el 5 de septiembre. Para entonces, la operación ya estaba prácticamente cerrada.En los días previos, los cuatro grupos se desplazaron hacia las ciudades desde donde partirían sus vuelos.El equipo del American Airlines 77 se instaló cerca del aeropuerto de Dulles, en Virginia. Jarrah condujo hacia Newark, donde lo esperaban los otros secuestradores del vuelo 93. Al-Shehhi y sus hombres pasaron sus últimas horas en hoteles de Boston.Atta llegó a Boston el 9 de septiembre. Al día siguiente recogió a Abdul Aziz al-Omari y ambos condujeron hasta Portland, Maine, por razones que nunca pudieron establecerse con certeza. Allí comieron pizza, hicieron algunas compras y retiraron dinero de un cajero. A la mañana siguiente tomaron un pequeño vuelo hacia Boston para conectar con el American Airlines 11.El plan había nacido varios años antes. Según la Comisión del 11-S, Khalid Sheikh Mohammed propuso a Osama ben Laden en 1996 utilizar aviones secuestrados para atacar objetivos dentro de Estados Unidos. Con el tiempo, aquella idea se transformó en la llamada "Operación Aviones".KSM se convirtió en el arquitecto central del complot; Ben Laden aprobó la operación, participó de la selección de blancos y aportó los recursos de Al-Qaeda. A 25 años de los atentados, Mohammed permanece detenido en Guantánamo. Después de más de dos décadas de disputas judiciales, un tribunal militar fijó para el 5 de junio de 2028 el comienzo de su juicio. Además, una de sus confesiones clave fue excluida como prueba después de que un juez determinara que no podía considerarse voluntaria tras los interrogatorios y torturas a los que había sido sometido bajo custodia estadounidense.La noche del 10 de septiembre de 2001, los 19 hombres estaban distribuidos en hoteles corrientes de la costa este, listos para abordar cuatro vuelos comerciales a la mañana siguiente.Horas después, el mundo sería otro.Agencias AFP, AP y Reuters
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La Ciudad de Buenos Aires tendrá en 2035 casi 160.000 habitantes menos. Así lo indican las proyecciones de población difundidas hoy por el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Idecba), que toman como base las estimaciones nacionales y jurisdiccionales elaboradas por el Indec para el período 2022-2035.Según el informe, la Ciudad perderá en promedio entre 10.000 y 15.000 habitantes por año.Menos chicos, más adultos mayoresLa franja de 0 a 4 años, que en 2022 sumaba 148.829 niños, caerá a 119.919 en 2035: una reducción cercana al 19%. En simultáneo, el grupo de 85 años y más pasará de 105.320 a 126.349 personas, un incremento aproximado del 20%.Este cruce de tendencias retrata un proceso de envejecimiento demográfico que ya viene de arrastre y que las proyecciones profundizan hacia 2035. Con menos nacimientos y una población añosa que crece, la pirámide poblacional porteña se angosta en la base y se ensancha en la cúspide, un patrón consistente con lo observado en otras grandes ciudades con bajos niveles de fecundidad.El tramo de 5 a 14 años es el que más se contraería de todo el informe (entre -40% y -47%), porque esos niños nacieron durante la fase de descenso de la fecundidad que el Indec ubica entre 2021 y 2030. En cambio, los bebés de 0 a 4 años en 2035 corresponden a una fecundidad ya "recuperada" en el modelo, por eso caen menos (-19%). Los jóvenes de 15 a 34 años también pierden peso, aunque de forma más moderada.En simultáneo, la franja de 40 a 64 años crecería entre 9% y 16%, mientras que los adultos mayores, de 65 a 79 años, se mantendrían casi sin cambios y recién a partir de los 80 volverían a acelerar el crecimiento, con un salto del 20% en el grupo de mayores de 85 años.Por comunasDetrás del promedio porteño hay realidades distintas según la comuna. La mayoría perderá población hacia 2035, pero la comuna 8 (Villa Soldati, Villa Riachuelo, Villa Lugano) es la que más crecería, al pasar de 232.923 a 239.399 habitantes, un aumento de casi 2,8%. También proyectan que la comuna 14 (Palermo) mostraría un leve incremento, de 234.700 a 236.936 habitantes, y la comuna 1 (el área que incluye el microcentro, San Telmo, La Boca, Puerto Madero, Retiro, entre otros barrios) se mantendría prácticamente estable, con una suba marginal.En el otro extremo, las comunas 3 (Balvanera, San Cristóbal) y 9 (Mataderos, Parque Avellaneda, Liniers) son las que más población perderían en términos relativos, con caídas cercanas al 10,4% cada una. Les siguen de cerca la comuna 10 (Versalles, Monte Castro, entre otros barrios del oeste porteño), con una baja estimada del 9,4%, y las comunas 2, 5 y 6 tendrían reducciones en torno al 7% y 8%.A la vez, el informe refleja que la brecha de género es estable en la esperanza de vida, siempre favorable a las mujeres. Esto se refleja en la composición por sexo: en 2022, las mujeres eran 1.680.354 sobre un total poblacional de 3.121.189 (53,8%), y hacia 2035 seguirían siendo mayoría, representando 1.576.723 sobre 2.961.850 habitantes (53,2%), aunque la proporción se achicaría levemente. El Idecba aclara que, para llegar a estos números, tomó como insumo las proyecciones nacionales y jurisdiccionales del Indec y las desagregó a nivel comunal. Primero, distribuyó la población proyectada por comuna según la estructura etaria relevada en el Censo 2022. Luego, ajustó esos resultados para que coincidieran con los totales proyectados por sexo y grupo de edad a nivel de toda la Ciudad.Lo analizan siguiendo la evolución de cada cohorte en los componentes del crecimiento demográfico:Fecundidad: se proyectó una fase inicial de caída y una posterior recuperación, convergiendo a largo plazo con la trayectoria nacional.Mortalidad: la esperanza de vida y la mortalidad infantil se proyectaron en convergencia gradual con los parámetros del país, manteniendo una brecha estable favorable a las mujeres.Migración: se estimó un saldo migratorio internacional prácticamente nulo y un saldo migratorio interno levemente negativo, reflejando la tendencia histórica de los movimientos interprovinciales.Aunque el documento no incluye medidas gubernamentales específicas, sí busca proveer indicadores estadísticos oficiales como base fundamental para el diseño y la implementación de políticas públicas.
La estrategia busca ampliar los datos disponibles sobre la problemática, capacitar a las autoridades locales y estimar los beneficios sanitarios que tendría una reducción de la contaminación atmosférica
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El mandatario presentó la propuesta como un incentivo para que los votantes respalden a su partido, aunque no quedó claro de inmediato cómo funcionarían los pagos ni si serían legales. Con unos 270 millones de adultos estadounidenses, la iniciativa tendría un costo aproximado de 1,35 billones de dólares
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Las autoridades ya contactaron a miles de personas incluidas en el primer corte del RUD para definir el medio de pago. La Administración distrital prepara nuevos desembolsos mientras continúa la evaluación de los inmuebles afectados
La Oficina de la Secretaría de Estado informó que una tanda tramitada el 26 de agosto salió con una imagen de archivo en la esquina inferior derecha y una fecha de nacimiento errónea. Las nuevas credenciales corregidas ya fueron enviadas por correo
El reacomodamiento del mercado inmobiliario sigue su curso, aunque en cuestión de precios parece haber encontrado su freno.En este sentido, el precio medio de publicación de los departamentos subió 0,1% en julio y se ubica en US$2471/m² en promedio en CABA, mientras que en lo que va del año el precio acumula un incremento de 0,9%.En los últimos 12 meses, el aumento fue del 1,3%, el menor incremento interanual en los últimos 28 meses. En este sentido, el precio actual se mantiene 11,7% por debajo del máximo histórico de la serie.En números, un monoambiente de 40 m² tiene un valor de US$108.377; uno de dos ambientes y 50 m² se encuentra en torno a US$131.034; y uno de tres ambientes y 70 m² alcanza los US$179.809, tomando precios promedio de publicación según Zonaprop.Así es la casa de Lionel Scaloni en Mallorca: sencilla, de arquitectura mediterránea e ideal para disfrutar de los espacios exterioresUn dato clave de la situación actual tiene que ver con que hacia fines de 2022, el 20% de los barrios registraba subas mensuales de precio. A partir de ese momento, el indicador creció hasta alcanzar el 90% de los barrios en junio de 2024 y a principios de 2025 esta situación se mantuvo. Pero desde entonces comenzó a retroceder y en julio de 2026, alrededor del 60% registró una suba de precios.En este contexto, es relevante analizar cuántos metros cuadrados se pueden comprar en cada barrio de la Ciudad con US$100.000.Puerto Madero (US$6122): 16,33 m² Palermo (US$3431): 29,15 m² Núñez (US$ 3387): 29,52 m² Belgrano (US$3273): 30,55 m² Colegiales (US$3075): 32,52 m² Saavedra (US$2894): 34,55 m² Chacarita (US$2833): 35,30 m² Coghlan (US$2823): 35,42 m² Recoleta (US$2795): 35,78 m² Villa Urquiza (US$2794): 35,79 m² Villa Devoto (US$2743): 36,46 m² Villa Ortúzar (US$2633): 37,98 m² Retiro (US$2616): 38,23 m² Villa Crespo (US$2542): 39,34 m² Parque Chas (US$2455): 40,73 m² Caballito (US$2421): 41,31 m² Villa Pueyrredón (US$2314): 43,22 m² Almagro (US$2290): 43,67 m² Villa del Parque (US$2284): 43,78 m² Parque Chacabuco (US$2254): 44,37 m² Agronomía (US$2242): 44,60 m² Monserrat (US$2216): 45,13 m² San Telmo (US$2189): 45,68 m² Santa Rita (US$2146): 46,60 m² Villa Luro (US$2134): 46,86 m² Monte Castro (US$2115): 47,28 m² Barracas (US$2110): 47,39 m² Liniers (US$2108): 47,44 m² Boedo (US$2070): 48,31 m² Paternal (US$2055): 48,66 m² Mataderos (US$2044): 48,92 m² Villa Real (US$2003): 49,93 m² Flores (US$1997): 50,08 m² Villa General Mitre (US$1956): 51,12 m² Vélez Sarsfield (US$1879): 53,22 m² San Cristóbal (US$1874): 53,36 m² Versalles (US$1848): 54,11 m² Constitución (US$1832): 54,59 m² San Nicolás (US$1791): 55,83 m² Balvanera (US$1775): 56,34 m² Parque Patricios (US$1773): 56,40 m² Floresta (US$1702): 58,75 m² Villa Riachuelo (US$1700): 58,82 m² Parque Avellaneda (US$1683): 59,42 m² La Boca (US$1584): 63,13 m² Nueva Pompeya (US$1495): 66,89 m² Lugano (US$1053): 94,97 m²Los psicólogos explican por qué las personas que tienen una silla con ropa acumulada no son desordenados y lo hacen por practicidadEstos valores muestran una brecha: en el barrio más barato, Lugano, se pueden comprar 78,64 m² más que en el barrio más caro, Puerto Madero, y 65,82 m² más que en el segundo más caro, Palermo. Si se tiene en cuenta los metros cuadrados promedio por tipología que plantea Zonaprop, hay 33 barrios que con US$100.000 pueden comprarse un monoambiente (40 m²), hay 15 barrios que pueden comprarse un dos ambientes (50m² ) con esa suma, y solamente en Lugano se puede acceder a un tres ambientes (70m²) con el monto establecido.
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El economista José Dapena, en diálogo con Ronda de Economistas (RDEco) analizó las dificultades que enfrentan las pymes, la falta de crédito, la caída de la inversión y los desafíos para recuperar el empleo. Leer más
El actual directivo de Bancor y exministro de Economía pasó por Córdoba en tono proselitista para detallar sus primeros planes de gobierno en caso de llegar a la Casa Rosada. Aunque destacó la baja de la inflación y el consenso sobre el déficit cero, advirtió por la profundidad del costo social y laboral. Leer más
WASHINGTON.â?? El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, entregó generosos regalos navideños a su asistente ejecutiva Natalie Harp y a otros tres jóvenes y leales asesores de la Casa Blanca, según declaraciones financieras difundidas por el gobierno y reveladas en un primer momento por el diario The Washington Post.Trump les regaló 45.000 dólares en efectivo a la asistente ejecutiva Natalie Harp, la asesora de comunicación Margo Martin y el subdirector de operaciones del Salón Oval, Chamberlain Harris; y 20.000 dólares al director de operaciones del Salón Oval, Walt Nauta. Los cuatro "bonos" quedaron consignados como "regalo en efectivo por las Fiestas" en los formularios anuales de declaración financiera del personal, que el gobierno publicó la semana pasada. Estos pagos â??equivalían aproximadamente a un tercio de los sueldos de los colaboradores, â??que ascienden a 150.000 dólares al año, según â??el informe anual de personal de la Casa Blanca presentado al Congreso. Nauta cobra 175.000 dólares anuales.Estos pagos suscitaron dudas éticas, ya que, por ley, los empleados federales tienen prohibido, por â??lo general, â? recibir remuneraciones adicionales â? a sus sueldos del gobierno."Un miembro del personal de la Casa Blanca no es el portero de la â??Quinta Avenida", afirmó Richard W. Painter, profesor de Derecho que ocupó el cargo de abogado jefe de ética de la Casa Blanca entre 2005 y 2007 bajo la â? presidencia de George W. Bush, en una publicación en las redes sociales.Supplementation of government salaries is prohibited under a criminal statute.18 U.S. Code § 209 - Salary of Government officials and employees payable only by United Stateshttps://t.co/2H70SlncuG— Richard W. Painter (@RWPUSA) September 9, 2026El portavoz de la Casa Blanca, Davis Ingle, respondió que los regalos cumplían con â??las normas éticas. "El presidente tiene la costumbre de larga data de hacer regalos de Navidad a personas de su entorno, incluyendo en ocasiones a empleados y asesores, tanto en el gobierno como durante su etapa en el sector privado", señaló en un comunicado el miércoles."Los regalos en cuestión no tienen nada que ver con las funciones oficiales de ninguna de estas personas, por lo que son totalmente admisibles según las normas legales y éticas pertinentes".Harp y Nauta se encuentran entre los asesores â??de mayor confianza de Trump, con acceso casi constante al presidente durante las largas jornadas de viaje o en la Casa â? Blanca.Harp, de 35 años, quedó en el centro de la escena el mes pasado cuando The Washington Post informó que ella y â??Nauta fueron de las pocas personas que acompañaron a Trump en un camión de catering que trasladó en secreto al mandatario a un vuelo â? que tomó en julio desde Turquía al Reino Unido, en medio de la preocupación â? por posibles amenazas procedentes de Irán.La asistente, que rara vez se separa de Trump, controla la cuenta del mandatario en Truth Social; publica en su nombre y lo ayuda a redactar comunicados para las redes sociales, según una persona familiarizada con su función. Sus colegas a veces la llaman la "impresora humana", ya que suele proporcionar a Trump una cobertura informativa favorable mediante una impresora portátil que lleva consigo.Días después del informe del Washington Post, el senador demócrata Jon Ossoff dijo en un mitin de campaña que Trump preferiría "viajar con Natalie en su aparentemente indefenso palacio volador" â??en referencia al avión que la familia real qatarí le regaló a Trumpâ??, acusando al presidente de descuidar sus deberes. El comentario provocó una fuerte reacción de la Casa Blanca y de figuras de los medios conservadores, lo que intensificó la atención sobre Harp.Nauta, un â??antiguo asistente personal de la Casa Blanca, se enfrentó a â??acusaciones de la fiscalía federal por ayudar a Trump a ocultar documentos de alto secreto que el presidente republicano se llevó al finalizar su primer mandato en la Casa Blanca en 2021. Nauta se declaró inocente y el caso fue archivado tras el regreso de Trump a la Casa Blanca.Margo Martin, de 31 años, ha trabajado para Trump desde su primera etapa en la Casa Blanca. Comenzó en el primer mandato como asistente de prensa de la Casa Blanca y siguió al presidente a Palm Beach, Florida, para ayudar a dirigir sus operaciones de prensa tras perder las elecciones de 2020 ante el demócrata Joe Biden. Regresó a la Casa Blanca con Trump tras su victoria de 2024 y suele grabar sus actividades diarias para las redes sociales.A principios de este año, Trump nombró a Harris, de 26 años, como miembro de la Comisión de Bellas Artes de Estados Unidos, que supervisa el proyecto del salón de baile de la Casa Blanca impulsado por el presidente.DudasDon Fox, exdirector interino de la Oficina de Ética Gubernamental (OGE) durante la administración Obama, afirmó que, según la información disponible, no estaba claro que los pagos violaran la ley de prohibición de suplementación. Dijo que eso ocurriría si Trump hiciera los regalos después de que uno de los empleados dijera que se iba al sector privado porque no podía vivir con su sueldo, y él le diera un complemento para compensar la diferencia salarial.Existen normas que prohíben a los empleados dar regalos a sus superiores por temor a que se abuse de ellos para ganarse su favor. Pero un pago cuantioso a un subordinado "no es una circunstancia que la OGE haya previsto jamás", dijo Fox. "Esto simplemente no sucede".Incluso si no representaran ninguna infracción, Fox dijo que los pagos le seguían pareciendo "problemáticos" porque podrían dejar a los asesores en deuda con Trump. "Me sentiría incómodo y a la vez en deuda con la persona que me hizo un regalo tan grande", dijo.Agencias AP, Reuters y The Washington Post
La víctima relató que pidió préstamos para reunir el dinero exigido, pero terminó siendo encañonada y asaltada cuando acudió a recuperar su camioneta
Un nuevo informe de Afin alerta que las operadoras aseumen costos que corresponden al Estado para aplicar una geolocalización fallida que termina afectando líneas de hogares y comercios cercanos
La denuncia indica que el ajuste o reintegro a los hogares de estrato 2 en Hacienda Los Molinos superaría los 30 millones de pesos, tras una aplicación desigual del descuento que afectó a más de 125 contratos
La designación del Estatus de Protección Temporal (TPS, por sus siglas en inglés) para El Salvador llegó a su fin este miércoles 9 de septiembre. El programa había permitido a miles de ciudadanos salvadoreños permanecer de forma regular en Estados Unidos y acceder a una autorización para trabajar.El TPS de El Salvador finalizó: qué deben hacer los migrantesMás de 170.000 salvadoreños perdieron sus beneficios y estatus legal tras la conclusión del TPS el 9 de septiembre. Los beneficiarios que tenían permisos de trabajo con una extensión automática, correspondientes a las categorías A-12 o C-19, también se vieron afectados, ya que el programa mantenía vigente el documento hasta esa fecha.Sin embargo, la terminación del TPS no significa, por sí sola, que todas las personas beneficiarias deban salir inmediatamente del territorio estadounidense. El Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis, por sus siglas en inglés) establece que quienes pierden esta protección deben revisar si reúnen las condiciones para acceder a otra categoría migratoria.Por el contrario, aquellas personas que no gestionen ni califiquen para ningún otro estatus migratorio quedarán sin amparo legal tras el vencimiento. Esto las expone a quedar sujetas a procesos de deportación bajo las leyes de inmigración de EE.UU.Qué estatus pueden buscar los salvadoreños que pierden el TPSEntre las alternativas posibles para migrantes de El Salvador que tuvieron la protección se encuentran:La posibilidad de solicitar la green card, siempre que la persona cumpla los requisitos establecidos para alguna de las categorías previstas por la legislación migratoria estadounidense.Una petición presentada por un familiar que reúna las condiciones necesarias para patrocinar al beneficiario. La disponibilidad de esta vía depende de la situación particular de cada persona y del vínculo familiar correspondiente.El asilo. Las reglas contemplan las circunstancias relacionadas con el mantenimiento del TPS que pueden afectar el cómputo del plazo de un año para presentar una solicitud.La pérdida del TPS no determina por sí misma cuál será el próximo paso migratorio de cada salvadoreño. La situación dependerá de sus antecedentes migratorios, familiares y de las solicitudes o procesos que tenga abiertos ante las autoridades estadounidenses.El Uscis recomienda que quienes pierdan la protección revisen sus alternativas con un abogado de inmigración autorizado o con un representante acreditado por el Departamento de Justicia (DOJ, por sus siglas en inglés). Con esto, la agencia busca evitar fraudes cometidos por personas que ofrecen servicios sin autorización.El impacto económico del TPS y los salvadoreños para EE.UU.La población salvadoreña beneficiaria del TPS, en muchos casos, vivió y trabajó más de dos décadas en Estados Unidos.Según las cifras proporcionadas por FWD.us y la Alianza Nacional TPS, estos trabajadores generaron alrededor de 5400 millones de dólares anuales para la economía estadounidense y aportaron cerca de US$1500 millones por año en impuestos federales, estatales y locales.Unos 152.000 salvadoreños que tenían el TPS hasta este 9 de septiembre participaron activamente del mercado laboral:La construcción concentró aproximadamente 36.000 trabajadores.El mantenimiento de edificios y terrenos, 32.000.El transporte, 23.000.La manufactura, 18.000.Los servicios de alimentos, 12.000.La presencia laboral de salvadoreños también tiene peso en distintos estados:California registró unos 31.000 trabajadores salvadoreños con una contribución estimada de US$1100 millones anuales.Texas, 23.000 trabajadores y US$932 millones.Maryland, 20.000 y US$732 millones.Nueva York, 15.000 y US$534 millones.Virginia, 10.000 y US$371 millones.
El futuro de las protecciones temporales para miles de salvadoreños en EE.UU. está incierto, con el plazo de decisión del gobierno en curso.La política de deportaciones masivas de Trump, apoyada por Bukele, afecta a miles de inmigrantes de varios países, incluido El Salvador.
La cartera financiera de EE.UU. triplicará su recompra de bonos, alcanzando 6.000 millones, para estabilizar el mercado ante altos intereses.La medida se enmarca en un plan anunciado en agosto por el secretario del Tesoro, buscando reforzar la economía durante el trimestre actual.
El CNI advirtió que estaban viendo llamamientos por redes para cruzar a Ceuta y que el día clave podía ser el de la celebración de la 'Fiesta del trono'